【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
ZR-7＆7Sのスレ。
カワサキ公式（ZR-7S）
http://www.kawasaki-motors.com/model/zr-7s/index.jsp
前スレ
[販売]カワサキZR-7＆7S[継続]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135404207/
過去スレ達
[速すぎず]カワサキZR-7＆7S[遅すぎず]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127927554/
[空冷ﾅﾅﾊﾝ] カワサキZR-7＆7S [隠れ名車]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099815554/
[ツアラー]不死鳥！ZR-7＆Sスレ[隠れ名車]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081325167/
[ニューカラー]不死鳥！ZR-7＆Sスレ[隠れ名車]
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053596211/
[ニューカラー]不死鳥！ZR-7＆Sスレ[隠れ名車]
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046422366/
〔どうか〕☆ZR-7/Sスレッド☆〔落ちないで〕
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040122203/
ZRｰ7に乗っている奴等って・・・・
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022144941/
◇◇◇ ZR-7 ◇◇◇
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007261073/
【カワサキZR-７（不人気車）に新型が出るぞ】
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/991123029/
カワサキZR-7ってどうですか？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/988950798/
カワサキ公式（ZR-7S）
http://www.kawasaki-motors.com/model/zr-7s/index.jsp
前スレ
[販売]カワサキZR-7＆7S[継続]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135404207/
過去スレ達
[速すぎず]カワサキZR-7＆7S[遅すぎず]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127927554/
[空冷ﾅﾅﾊﾝ] カワサキZR-7＆7S [隠れ名車]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099815554/
[ツアラー]不死鳥！ZR-7＆Sスレ[隠れ名車]
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1081325167/
[ニューカラー]不死鳥！ZR-7＆Sスレ[隠れ名車]
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053596211/
[ニューカラー]不死鳥！ZR-7＆Sスレ[隠れ名車]
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1046422366/
〔どうか〕☆ZR-7/Sスレッド☆〔落ちないで〕
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1040122203/
ZRｰ7に乗っている奴等って・・・・
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1022144941/
◇◇◇ ZR-7 ◇◇◇
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/1007261073/
【カワサキZR-７（不人気車）に新型が出るぞ】
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/991123029/
カワサキZR-7ってどうですか？
http://ton.2ch.net/test/read.cgi/bike/988950798/
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2 ：U*Ａ*U ◆twNEETuaU6 ：2006/04/13(木) 16:35:01 ID:YqEu09PO
ノ / / l｜ ! ', ｀`
. // ,' l｜ |｜ ',
| ｌ | | | l .l | | ! |
| ! .! | ! !＿ _/_/ ! ｌ l ! l
',| ', ｌ_. '"｢ ﾄ、｀ ´/' ｲ'｀丶､/ ,/ / ,'
', ｌ 'r"ﾄ、 ,.ヽ､_＼ ／'／_／ //ヽ' / /
＼ヽヽ ＼ ／_"｀ヽ` ` ｰ-' イ,ｨ_'｀ヾ､／ ／／
＼ ＞ `ト ｲ |-ｲJ | |-ｲJ !ﾍイ !＼ 2getなのー☆
＝`= -- K∠._!__, 弋＿ン 弋＿ン ' lヘ イ| _
_-_‐‐''" ｰ- .,＿| __'__ r二_ -‐'_.. -＝"-
_.. ∠∠、 i´ ｀i rｰ`―ト .._
＿.. -‐'"_／''",∠ヽ､ ', / ／＞ニ｢ ￣￣
' ヽ-‐＜<＿ , ￣ｰ' /丶､ `ー' _.. ＜ ､__）￣ ｀`ト- ..＿_
￣ ', ｀丶-- '" / ﾞｰ- ､..二
､ ､ ヽ ／ ヽ､__-'ノ /
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､ ､ ヽ ／ ヽ､__-'ノ /
1乙
>>2
「1乙」は無しか？あとsageろよ。
「1乙」は無しか？あとsageろよ。
Ｑ：Ｎ→１の時のガシャコン！（プ は壊れているのですか？
Ａ：仕様です。停車時には１→２へは入らずＮへ入る、ポジティブ・ニュートラル・ファインダーを採用しています。
Ｑ：タンクから「ピー」と音がするのは何？
Ａ：ガソリンが気化して圧力が高くなり、そのガスを穴から逃がしているためです。
Ｑ：今どき空冷（プ
Ａ：それが好きで乗っているんだからほっといて下さい。解せぬ香具師は乗らぬで結構。
Ｑ：パワーなさすぎ（プ
Ａ：闇雲にパワーが欲しいのならリッターをどうぞ。低速からトルクがあるため４００には負けません。
Ｑ：錆びやすいですね。
Ａ：効果的なグリスアップをすればいつまでも(`．ω．´)シャキーン！ゼファーシリーズよりは錆びにくいです。
Ｑ：燃費はどうですか？
Ａ：過去のレスだと１８～２３くらいが多いです。中には３０というツワモノも。このクラスにしては良好です。
Ｑ：リミッターカットのやり方を教えてください。
Ａ：光センサーで速度を感知しているのでメーターの裏の凸の出っ張りを切ってください。切るのが怖い人は輸出用フルスケールメーターを買ってもＯＫ。
Ｑ：ハンドルアップはどうすればいいの？
Ａ：ＺＲＸ４００用のハンドルアップスペーサーの流用が可能と確認されています。
Ａ：仕様です。停車時には１→２へは入らずＮへ入る、ポジティブ・ニュートラル・ファインダーを採用しています。
Ｑ：タンクから「ピー」と音がするのは何？
Ａ：ガソリンが気化して圧力が高くなり、そのガスを穴から逃がしているためです。
Ｑ：今どき空冷（プ
Ａ：それが好きで乗っているんだからほっといて下さい。解せぬ香具師は乗らぬで結構。
Ｑ：パワーなさすぎ（プ
Ａ：闇雲にパワーが欲しいのならリッターをどうぞ。低速からトルクがあるため４００には負けません。
Ｑ：錆びやすいですね。
Ａ：効果的なグリスアップをすればいつまでも(`．ω．´)シャキーン！ゼファーシリーズよりは錆びにくいです。
Ｑ：燃費はどうですか？
Ａ：過去のレスだと１８～２３くらいが多いです。中には３０というツワモノも。このクラスにしては良好です。
Ｑ：リミッターカットのやり方を教えてください。
Ａ：光センサーで速度を感知しているのでメーターの裏の凸の出っ張りを切ってください。切るのが怖い人は輸出用フルスケールメーターを買ってもＯＫ。
Ｑ：ハンドルアップはどうすればいいの？
Ａ：ＺＲＸ４００用のハンドルアップスペーサーの流用が可能と確認されています。
最近のエンジンには無い温かさと思いのほか滑らかな所がイイ
ちょっと不器用でもキャブが良いな。血が通ってるような感じがするから
今時、プラグ交換がいつでもどこでも簡単に出来る４発車って、貴重だと思う
大型なのに燃費が中型よりイイ！
２２Ｌタンクデカイ！
ほんっとハンドリングにクセがナイ！
センタースタンドイイ！
ハーフカウルイイ！（Ｓの人
車体がコンパクトでイイ！
極低回転でも加速デキル！
伝統あるkawasakiエンジン壊れナイ！
こんなに文句をつけるところの無いのも珍しい
４，０００回転も回せば、もうそれで十分って感じです
８０～９０ｋｍ／ｈ位で巡航するのが気持ちイイ
直進安定性もバツグンで下手くそな漏れが乗ってフラフラしない
カーブでの安定性もこれまたスゴイ。 感動した
それに、下半身がリラックス出来る楽なポジション、エンジンも静かでスムーズ、
どこまでも走っても疲れないような気がした
人気が無いのは、ただの食わず嫌いじゃないかな？
初心者からベテランまでが満足出来る、大変良いバイクだと思いました
ちょっと不器用でもキャブが良いな。血が通ってるような感じがするから
今時、プラグ交換がいつでもどこでも簡単に出来る４発車って、貴重だと思う
大型なのに燃費が中型よりイイ！
２２Ｌタンクデカイ！
ほんっとハンドリングにクセがナイ！
センタースタンドイイ！
ハーフカウルイイ！（Ｓの人
車体がコンパクトでイイ！
極低回転でも加速デキル！
伝統あるkawasakiエンジン壊れナイ！
こんなに文句をつけるところの無いのも珍しい
４，０００回転も回せば、もうそれで十分って感じです
８０～９０ｋｍ／ｈ位で巡航するのが気持ちイイ
直進安定性もバツグンで下手くそな漏れが乗ってフラフラしない
カーブでの安定性もこれまたスゴイ。 感動した
それに、下半身がリラックス出来る楽なポジション、エンジンも静かでスムーズ、
どこまでも走っても疲れないような気がした
人気が無いのは、ただの食わず嫌いじゃないかな？
初心者からベテランまでが満足出来る、大変良いバイクだと思いました
俺うまくなったか？と錯覚させてくれるバイク
コストパフォーマンスの高さ＆燃費の良さ
ド初心者でも安心感あふれる安定性と扱いやすさ
それでもやっぱり大型。常識の速度での高速クルージングは快適この上ない。
世間の認識は正直高くないので、路上で煽られたりしない。マイペースで走れる
ぶっちゃけ不人気車種だから盗難の心配も少ない
なんと言っても最強クラスの航続距離が魅力だと思ってます
近未来なデザインに空冷エンジンも見た目イイ
普通に２３?／Ｌは出ていると思う
街糊で１８キロ、ツーリングで２５キロかなぁ
俺のは無印ですがコンスタントに20km/ｌです
高速を95で走るとリッター24だった
燃費17ってとこか
パワー以外は全てにおいて大満足
ZR-7＆7S賛歌（前スレどれかの１氏）
これほどまでにDAT落ちし、サーバーすら落ちログが消え、虐げられても、
私は胸を張って言うであろう
ZR-7Sは名車である！ 素晴らしいバイクである！
ニーグリップの一体感とか、素直なコーナリングとか、エンジンの完成度とか、
乗らないとわかんないっつーか。
このバイクを生産終了させずに販売し続けているKAWASAKIに敬意を払い、
私はこのスレを立ち上げる決心をしたのであーる。
コストパフォーマンスの高さ＆燃費の良さ
ド初心者でも安心感あふれる安定性と扱いやすさ
それでもやっぱり大型。常識の速度での高速クルージングは快適この上ない。
世間の認識は正直高くないので、路上で煽られたりしない。マイペースで走れる
ぶっちゃけ不人気車種だから盗難の心配も少ない
なんと言っても最強クラスの航続距離が魅力だと思ってます
近未来なデザインに空冷エンジンも見た目イイ
普通に２３?／Ｌは出ていると思う
街糊で１８キロ、ツーリングで２５キロかなぁ
俺のは無印ですがコンスタントに20km/ｌです
高速を95で走るとリッター24だった
燃費17ってとこか
パワー以外は全てにおいて大満足
ZR-7＆7S賛歌（前スレどれかの１氏）
これほどまでにDAT落ちし、サーバーすら落ちログが消え、虐げられても、
私は胸を張って言うであろう
ZR-7Sは名車である！ 素晴らしいバイクである！
ニーグリップの一体感とか、素直なコーナリングとか、エンジンの完成度とか、
乗らないとわかんないっつーか。
このバイクを生産終了させずに販売し続けているKAWASAKIに敬意を払い、
私はこのスレを立ち上げる決心をしたのであーる。
以上前スレより。
sageはいいけど、なんか700番台突入すると落ちちゃうらしい。sageは程々に。
sageはいいけど、なんか700番台突入すると落ちちゃうらしい。sageは程々に。
9 ：1：2006/04/13(木) 17:55:03 ID:fZBcsQ3K
FAQ追加
Q：シフトがメチャ固くてギヤチャンジ困難。
A：スプロケカバーを外してシフトシャフトとスプロケカバーの接触部をグリスアップ。
固着してたらプラハンマーで叩いて外して、やすりで磨く。
Q：スプロケカバーが外れない
A：プラハンマーで叩きながら少しずつ。
Q：お手軽流用改でなんかいいのない？
A：ZXR750/ZX-7R用スリップオンサイレンサーが流用可。ZRX1100用も付くけどボルト位置がずれてるので楕円だとボルト穴切り直しが必要。
またキャリパー取付ピッチ62mmなので、純正流用できるキャリパーはいろいろありそう。現行ZRX400用トキコ6POTキャリパーも62mmでZZR1100ゼファ1100/400、GPZ900なんかにサポート無しで付くので、ZR-7にも付くはず（付いたらイイナ）
他なんかあったっけ？
Q：シフトがメチャ固くてギヤチャンジ困難。
A：スプロケカバーを外してシフトシャフトとスプロケカバーの接触部をグリスアップ。
固着してたらプラハンマーで叩いて外して、やすりで磨く。
Q：スプロケカバーが外れない
A：プラハンマーで叩きながら少しずつ。
Q：お手軽流用改でなんかいいのない？
A：ZXR750/ZX-7R用スリップオンサイレンサーが流用可。ZRX1100用も付くけどボルト位置がずれてるので楕円だとボルト穴切り直しが必要。
またキャリパー取付ピッチ62mmなので、純正流用できるキャリパーはいろいろありそう。現行ZRX400用トキコ6POTキャリパーも62mmでZZR1100ゼファ1100/400、GPZ900なんかにサポート無しで付くので、ZR-7にも付くはず（付いたらイイナ）
他なんかあったっけ？
乙でござる！
スレ立てできずにどきどきしてたよ
ｳﾁの７Sも1000km点検終えて、GWに間にあいました
どこいこうかな～
スレ立てできずにどきどきしてたよ
ｳﾁの７Sも1000km点検終えて、GWに間にあいました
どこいこうかな～
乙！
これで週末に納車報告できます。
これで週末に納車報告できます。
12 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:56:25 ID:EFuMprVP
早めに上げとこう
13 ：1：2006/04/14(金) 01:29:23 ID:KIxKlgQz
IDが7Sだたｗｗｗ
fgのサスはクソだがｗｗｗ
fgのサスはクソだがｗｗｗ
米国にＺＲ－７サイトがありました。それだけ。
ttp://www.riderforums.com/forumdisplay.php?f=29
ttp://www.riderforums.com/forumdisplay.php?f=29
17 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 12:08:03 ID:sa0rln5N
>>14
ブレーキカスタムの正攻法でいうと
キャリパーの前にマスター、マスターの前にパッド
を換えるべきなんだろうけどね・・・
ホンダ純正を他メーカー車種にとりつけるための
専用サポートを、わざわざ作ってるけど、
ホンダ純正ニッシンってそんなに性能がいいの？
汎用ニッシンやブレンボとかと比べて
なんかメリットあるの？
ブレーキカスタムの正攻法でいうと
キャリパーの前にマスター、マスターの前にパッド
を換えるべきなんだろうけどね・・・
ホンダ純正を他メーカー車種にとりつけるための
専用サポートを、わざわざ作ってるけど、
ホンダ純正ニッシンってそんなに性能がいいの？
汎用ニッシンやブレンボとかと比べて
なんかメリットあるの？
ZR-7Sがほしかったが最近FZS600も捨てがたくなってきたこの頃。
金があるならFZで良いんでないの
21 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 18:38:57 ID:0RJFMHxP
生産中止決定しました。
7Sでハンドルアップした方、教えてくだせえ。
ZRX400のスペーサーでおｋだそうですが、
ブレーキホースの延長は必要だったすか？
25mm上げると長さが足りなうように見えるのですが。
ZRX400のスペーサーでおｋだそうですが、
ブレーキホースの延長は必要だったすか？
25mm上げると長さが足りなうように見えるのですが。
23 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 21:07:45 ID:BIxAQudn
即死防止安芸
このバイクこんなに燃費いいんだ
バイアスだし、コスパいいねー
次の候補にしとくよ
バイアスだし、コスパいいねー
次の候補にしとくよ
>>17
まー、正攻法で行くとそうなんだよね。
漏れはそこまで行き着いてキャリパー替えてますよ。
替える決定的なキッカケはZCOOやメタリカのパッドが使えなかったからなんだよね。
純正ニッシンは安いのが最大のメリット
運がよければブレンボの半額で手に入ったりするしね。
あとはダストシールついてて公道メインなら有利、
オーバーホールのパーツも確実に出るなんて利点もあるね。
それにブレンボの汎用キャストレベルであれば性能はこちらの方が上
もともとがVTR SP-1で採用されてた比較的設計が新しいレース用キャリパーだし
ブレンボにこだわる盆栽の方以外にはお勧めできますよ。
まー、正攻法で行くとそうなんだよね。
漏れはそこまで行き着いてキャリパー替えてますよ。
替える決定的なキッカケはZCOOやメタリカのパッドが使えなかったからなんだよね。
純正ニッシンは安いのが最大のメリット
運がよければブレンボの半額で手に入ったりするしね。
あとはダストシールついてて公道メインなら有利、
オーバーホールのパーツも確実に出るなんて利点もあるね。
それにブレンボの汎用キャストレベルであれば性能はこちらの方が上
もともとがVTR SP-1で採用されてた比較的設計が新しいレース用キャリパーだし
ブレンボにこだわる盆栽の方以外にはお勧めできますよ。
>>24
散々既出だけどタイヤは『ラジアル』だよ
散々既出だけどタイヤは『ラジアル』だよ
ほしゅ
今日はじめて自分以外の７S見たよ!
29 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:45:21 ID:zBKhYK3Z
俺も今日兄弟をみた
場所は川越街道 板橋付近
青くて箱つけた7か7Sが
俺のシャンパンゴールドの7をスイーと抜いていった
俺の７は明日車検に出すよ
ほっとけば落ちるスレなんだからageデフォでいこうぜ
「sageても落ちませんが？」とかいうレスは遠慮願います
場所は川越街道 板橋付近
青くて箱つけた7か7Sが
俺のシャンパンゴールドの7をスイーと抜いていった
俺の７は明日車検に出すよ
ほっとけば落ちるスレなんだからageデフォでいこうぜ
「sageても落ちませんが？」とかいうレスは遠慮願います
30 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:39:00 ID:tTm0ETDo
今日バイク屋さん（カワサキ専門店ではない）で7Sのチェーンの調整
してもらったのですが、スイングアームの左右の目盛って全くあてにな
らないようです。
何を見て調整すればいいんでしょう？
してもらったのですが、スイングアームの左右の目盛って全くあてにな
らないようです。
何を見て調整すればいいんでしょう？
31 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:24:58 ID:lGe1YUJr
チェーンじゃないのか？
32 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 01:27:57 ID:tXda63FN
>>31
チェーンの張り具合ですね。
チェーンの張り具合ですね。
俺は昨日バイク便のZR7Sを谷原で見た
地元で兄弟見るのはじめてだよ
で今気づいた、昨日洗車したのに雨でぬれてる（涙）
地元で兄弟見るのはじめてだよ
で今気づいた、昨日洗車したのに雨でぬれてる（涙）
>俺は昨日バイク便のZR7Sを谷原で見た
谷底で見た、かと思って一瞬あせった。
昨日信号待ちで青の無印と並んだんだけど、その時乗ってたのは
違うバイクだったんで、「俺も俺も！俺も乗ってるんですよ！」とか言いたくて
たまらんかった。
谷底で見た、かと思って一瞬あせった。
昨日信号待ちで青の無印と並んだんだけど、その時乗ってたのは
違うバイクだったんで、「俺も俺も！俺も乗ってるんですよ！」とか言いたくて
たまらんかった。
35 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 18:38:19 ID:cvpDY8aN
新車のZR-7S、本日納車されました！
ホーネットからの乗り換え。
すっごい楽チン。
山道も少し走ってみたけど、ほんとにスイーッと曲がる。
いいバイクです。
ちなみにホーネットと並べて斜め後ろから見ると。。。
似てるなぁ。
ホーネットからの乗り換え。
すっごい楽チン。
山道も少し走ってみたけど、ほんとにスイーッと曲がる。
いいバイクです。
ちなみにホーネットと並べて斜め後ろから見ると。。。
似てるなぁ。
36 ：35：2006/04/16(日) 19:25:43 ID:cvpDY8aN
ちょっとお聞きしたいのですが。
ハンドルを目いっぱい左に切った状態では、ハンドルロック＆解除ができません。
ちょっと戻した状態だとできる。
昔乗ってたバリオスも同じだった。
これがカワサキスタンダード？
ハンドルを目いっぱい左に切った状態では、ハンドルロック＆解除ができません。
ちょっと戻した状態だとできる。
昔乗ってたバリオスも同じだった。
これがカワサキスタンダード？
39 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:33:25 ID:bPJD7Rqu
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1145197805827.jpg
今日でやっと10000㌔行ったよ。３年かかった。
週末ちょっとだけライダーだから全然メーター進まなくて。
今年はもうちょっと乗ってやらないと。
とりあえず来週に10000㌔点検して貰ってこよう。
店も驚くかも「ツアラーなのに！」って。
今日でやっと10000㌔行ったよ。３年かかった。
週末ちょっとだけライダーだから全然メーター進まなくて。
今年はもうちょっと乗ってやらないと。
とりあえず来週に10000㌔点検して貰ってこよう。
店も驚くかも「ツアラーなのに！」って。
去年の9月に買ってもう11000kmだぜ！！ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）
41 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:59:00 ID:mfnaEi7M
年増なのに無理してミニスカートが
合言葉だ！
合言葉だ！
42 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:13:07 ID:eFPaMjoE
・・・何の・・・？
43 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:20:51 ID:j01cBv+w
ゼファーはおまえの実の父なんだよ
保守
45 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:51:29 ID:9czRW2Oe
しっかり保守
46 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 19:16:08 ID:rAzrfvQl
age
大型とって初のアレがコレでした。
48 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 20:33:17 ID:LzXdYjlt
今日16時半過ぎ、国道1号線保土ヶ谷橋手前の上り車線で銀の7Sみまつた。
結構ゆったりしたポジションでした。
当方V125G海苔
結構ゆったりしたポジションでした。
当方V125G海苔
リッターマシンから乗り換え検討中。
ヘアピンからアクセルがば明けしてもリアがブレイクしなかった。
暖かくなったﾅｧ（´-｀）
暖かくなったﾅｧ（´-｀）
ＭＳＬの限定のマットブラックカッコイイ
>>51
詳しく!!
詳しく!!
53 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 10:37:17 ID:7Q8A8mKi
オイルが滲んできたので
行きつけのバイク屋で修理しました
そのときの写真です。
ttp://www.mms-moto.hr/images/slike/servis/servis_zr7_velika.jpg
行きつけのバイク屋で修理しました
そのときの写真です。
ttp://www.mms-moto.hr/images/slike/servis/servis_zr7_velika.jpg
確かカワサキバイクマガジンの今月号
の最初の方にＭＳＬの広告が載ってて
みてみたら限定10台？だかでマットブラック
の7Ｓの写真がのってて渋くてカッコヨカッタ
カワサキバイクマガジンじゃなかったらごめりんこ
の最初の方にＭＳＬの広告が載ってて
みてみたら限定10台？だかでマットブラック
の7Ｓの写真がのってて渋くてカッコヨカッタ
カワサキバイクマガジンじゃなかったらごめりんこ
KBMであってまつ
俺ぜは750海苔だけど、寂しいな。ぜはもあと何年で消えるやら。
俺ぜは750海苔だけど、寂しいな。ぜはもあと何年で消えるやら。
BIG MACHINE（だっけ？）誌のガソリン満タンミステリーツアーが
一冊にまとまったけど、航続距離でZR-7SとZR-7が2トップぽいね。
547kmと542kmだったかうろ覚えだけど。
一冊にまとまったけど、航続距離でZR-7SとZR-7が2トップぽいね。
547kmと542kmだったかうろ覚えだけど。
そんなに走る？やまなみハイウェイだけとかならまだしも。
みんなﾘｯﾀｰどれくらい？うちの子は17km/lぐらいだわ。
みんなﾘｯﾀｰどれくらい？うちの子は17km/lぐらいだわ。
58 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 18:07:09 ID:+HTB1ZfY
↑普通にツーリングだと２１Ｋｍ／ｌぐらいだけど
峠とかで、セカンド中心でギヤチェンジさぼると
１７～１８Ｋｍ／ｌになるよ
峠とかで、セカンド中心でギヤチェンジさぼると
１７～１８Ｋｍ／ｌになるよ
納車直後に給油してからまだガソリン入れてない。
あんまり走れてないからだけど。
ところでエンジンからカチカチカチカチ音がするんだけど、これタペット音？
乗ってるうちに当たりがついて、この音なくなってくるのかな。
過去ログでも数件報告があるけど、あんまりレスがついてない。
みんなのZR-7はどうなのさ！
あんまり走れてないからだけど。
ところでエンジンからカチカチカチカチ音がするんだけど、これタペット音？
乗ってるうちに当たりがついて、この音なくなってくるのかな。
過去ログでも数件報告があるけど、あんまりレスがついてない。
みんなのZR-7はどうなのさ！
＞エンジンからカチカチカチカチ
まだ慣らし中だけど、そんな音しないよ？
まだ慣らし中だけど、そんな音しないよ？
>59
うちのやつは13000kmでも音がしてた。
硬めのオイルに交換した直後は若干静かだったけど。
カチカチというか、カタカタというかそんな感じの音。
ガザザザザザ･･･みたいなエンジン音に混ざってカタタタタ･･･って感じ。
熱ダレ気味になるとよく聞こえるようになるし、何かの具合で日によっても
気になるときとならないときがあったな。
13000km乗って売却したんで今はわからんです･･･。
うちのやつは13000kmでも音がしてた。
硬めのオイルに交換した直後は若干静かだったけど。
カチカチというか、カタカタというかそんな感じの音。
ガザザザザザ･･･みたいなエンジン音に混ざってカタタタタ･･･って感じ。
熱ダレ気味になるとよく聞こえるようになるし、何かの具合で日によっても
気になるときとならないときがあったな。
13000km乗って売却したんで今はわからんです･･･。
録音しといたやつを貼ってみた。イヤホンとかじゃなく、できれば
大きめの密閉型のヘッドホンで聞かないと分かりにくいかも。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8222.mpg.html
車の爆音がうるさいけど、信号待ちあたりでわかるかも。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8223.mp3.html
これは音だけ。メット被る前に録ったから、こっちの方が分かりやすいかな。
芋掘ってるけど気にしないでくれ。しかも2回も･･･。
大きめの密閉型のヘッドホンで聞かないと分かりにくいかも。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8222.mpg.html
車の爆音がうるさいけど、信号待ちあたりでわかるかも。
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8223.mp3.html
これは音だけ。メット被る前に録ったから、こっちの方が分かりやすいかな。
芋掘ってるけど気にしないでくれ。しかも2回も･･･。
全然ノイズなんかしないぞ？
うちの子よりよっぽど静かじゃないかｗ
うちの子よりよっぽど静かじゃないかｗ
>>62
N→1 のガチャコン！は良く聞こえるがｗ
N→1 のガチャコン！は良く聞こえるがｗ
>>62
それそれ！その音！
>>61の表現でもあってると思う。
気になってしょうがない。うちのはエンジン始動直後から音がする。
>>64
信号待ちのときに音は小さいが確かに聞こえる。
ヘッドホンだと頭の後ろのほうで鳴ってるw
それそれ！その音！
>>61の表現でもあってると思う。
気になってしょうがない。うちのはエンジン始動直後から音がする。
>>64
信号待ちのときに音は小さいが確かに聞こえる。
ヘッドホンだと頭の後ろのほうで鳴ってるw
こんなん一々気にしてられねぇよｗ
俺も明日風強くなかったらなんかうｐしてみるよ。
うちの娘も異音がするんだが同じ音なら大丈夫ってことかな？
俺も明日風強くなかったらなんかうｐしてみるよ。
うちの娘も異音がするんだが同じ音なら大丈夫ってことかな？
多分体質とか体調によるんではなかろうか。
うるさいというか、ちょうど気になる周波数？夜の蚊の羽音みたいな。
ちなみに>62はオドが8000kmくらいの時で、確かオイル交換直後。
関係ないけどバイノーラル録音ってやつなので、ヘッドホンだとそこそこ
臨場感あるかも？
うるさいというか、ちょうど気になる周波数？夜の蚊の羽音みたいな。
ちなみに>62はオドが8000kmくらいの時で、確かオイル交換直後。
関係ないけどバイノーラル録音ってやつなので、ヘッドホンだとそこそこ
臨場感あるかも？
68 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:51:02 ID:qfuSPw1X
>>61
おれも鳴ってるよ。
コールドスタートで大きく感じる。
暖まれば小さくなる。（じゃなくて耳が慣れるのかも？）
エンジンブン回せば聞こえなくなる。
それにしても心配のしすぎではないかな？
カチカチという息遣いを感じていれば
突然のエンジントラブルも防げるはずだよ。
なあに、かえって好きになるさ。
おれも鳴ってるよ。
コールドスタートで大きく感じる。
暖まれば小さくなる。（じゃなくて耳が慣れるのかも？）
エンジンブン回せば聞こえなくなる。
それにしても心配のしすぎではないかな？
カチカチという息遣いを感じていれば
突然のエンジントラブルも防げるはずだよ。
なあに、かえって好きになるさ。
エキパイガス漏れしてんじゃね？
グーバイクやらバイクブロスみても近所に7S置いてないっす。
現車に跨がれないので質問させてください。
当方身長180センチ痩せがた手足長めなのですが、同じような身長の方、
ポジションはどうですが? ちょっとキツイですか?
ペダルなどは調節すればいいとして、全体的な感じが知りたいです。
よろしくお願いします。
現車に跨がれないので質問させてください。
当方身長180センチ痩せがた手足長めなのですが、同じような身長の方、
ポジションはどうですが? ちょっとキツイですか?
ペダルなどは調節すればいいとして、全体的な感じが知りたいです。
よろしくお願いします。
>70
あ、身長同じだ。
ただし漏れは筋肉質、手は長めで足は長くない（短くもない・・・と思う）けど。
両足はかかとまでちゃんと着きますよ。
特に下半身が窮屈な感じはありません。
自分の好みからすると、ハンドルは遠くはありませんが、ちょっと低かったですね。
スペーサー入れて25ｍｍアップしました。おかげで大変乗りやすくなりました。
この辺は個人の好みなのでどうでしょうか・・・
私はハンドルの低いバイクは嫌い（レプリカなんて真っ平）ですので。
あ、身長同じだ。
ただし漏れは筋肉質、手は長めで足は長くない（短くもない・・・と思う）けど。
両足はかかとまでちゃんと着きますよ。
特に下半身が窮屈な感じはありません。
自分の好みからすると、ハンドルは遠くはありませんが、ちょっと低かったですね。
スペーサー入れて25ｍｍアップしました。おかげで大変乗りやすくなりました。
この辺は個人の好みなのでどうでしょうか・・・
私はハンドルの低いバイクは嫌い（レプリカなんて真っ平）ですので。
75 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 23:06:24 ID:EEy66n+f
＞＞71、72、73
ありがとうございます。
参考になりました。今のバイクが事故にあって（9・1で相手悪い）、修理に時間かかるみたいで5月いっぱいまで乗れないのです。
そしたら修理のお金を新車にまわそうかと。でも車検とおしたばかり、タイヤかえたばかりだし、相棒とこんなかたちで別れたくないけど、バイクのない生活も耐えられないし。チラシの裏すいません。
ありがとうございます。
参考になりました。今のバイクが事故にあって（9・1で相手悪い）、修理に時間かかるみたいで5月いっぱいまで乗れないのです。
そしたら修理のお金を新車にまわそうかと。でも車検とおしたばかり、タイヤかえたばかりだし、相棒とこんなかたちで別れたくないけど、バイクのない生活も耐えられないし。チラシの裏すいません。
77 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 10:16:56 ID:ynxOb/ps
タペット音は全くしない方が心配だよ。
クリアランスが無い証拠だからね。
因みに、加速時のカリカリ、カチカチ音は、ハイオク入れれば直る。
どうやらZR-7（S)は、レギュラーじゃない方が調子が良いようだ。
クリアランスが無い証拠だからね。
因みに、加速時のカリカリ、カチカチ音は、ハイオク入れれば直る。
どうやらZR-7（S)は、レギュラーじゃない方が調子が良いようだ。
78 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 11:48:02 ID:JESaaI+i
79 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 13:53:00 ID:LefnQ6rm
購入検討してますが、空冷って水冷よりも夏場若干熱くないですか？
個人のサイト色々見てるとギアが抜けやすいとか見ますけど・・・
そこが問題
個人のサイト色々見てるとギアが抜けやすいとか見ますけど・・・
そこが問題
>>79
おれはギヤぬけしない。
ならし中はたま～にあったかな。
「あ、ぬけた。入れ直そう」ってな感じで
特別あぶないことはなかった。
激しく攻め込んでて抜けたら危ないだろうけど。
慣らし中だったからね。
だが心配のしすぎではないかな？
ギヤの息遣いを感じていれば
突然のギヤ抜けも防げるはずだ。
なあに、かえってギヤ抜けに対して免疫がつく。
おれはギヤぬけしない。
ならし中はたま～にあったかな。
「あ、ぬけた。入れ直そう」ってな感じで
特別あぶないことはなかった。
激しく攻め込んでて抜けたら危ないだろうけど。
慣らし中だったからね。
だが心配のしすぎではないかな？
ギヤの息遣いを感じていれば
突然のギヤ抜けも防げるはずだ。
なあに、かえってギヤ抜けに対して免疫がつく。
81 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 17:06:01 ID:LefnQ6rm
水冷でも渋滞でファンが回るとめちゃ暑い。
温風ストーブ。
空冷でもだるまストーブ。
まあ結局どちらも暑い。
空冷エンジンが熱ダレするときは、人間のほうが先にダレるような気が…
温風ストーブ。
空冷でもだるまストーブ。
まあ結局どちらも暑い。
空冷エンジンが熱ダレするときは、人間のほうが先にダレるような気が…
83 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 18:24:56 ID:/9PjraRC
何十分も渋滞とかで止まらなければ心配ないと思われ。
>84
そんな餌にｸﾏｰ
そんな餌にｸﾏｰ
>>84
ファンが回る…設定温度に達した為。
車が止まってるか速度が遅い為
ラジエータに水温を下げる為の十分な風が来ない
ファンが回らない…設定温度に達していない。
ラジエータが水温を下げる事ができる十分な風が
あたる速度で走っている。
または、故障している。
ハッキリ言って、夏の強烈な日ざしの中じゃ
エンジンからの熱の大小なんてあまり意味がないとオレは思う。
それに着てるウェアや体調、感覚や温度耐性の個人差もあるし。
好きなのに乗って、経験を積んでくれ。
ファンが回る…設定温度に達した為。
車が止まってるか速度が遅い為
ラジエータに水温を下げる為の十分な風が来ない
ファンが回らない…設定温度に達していない。
ラジエータが水温を下げる事ができる十分な風が
あたる速度で走っている。
または、故障している。
ハッキリ言って、夏の強烈な日ざしの中じゃ
エンジンからの熱の大小なんてあまり意味がないとオレは思う。
それに着てるウェアや体調、感覚や温度耐性の個人差もあるし。
好きなのに乗って、経験を積んでくれ。
もう買わないくていいよｗ
みんなバンディッドとかZ750S買えばいいじゃないｗｗｗ
みんなバンディッドとかZ750S買えばいいじゃないｗｗｗ
ZR-7Sで４泊ぐらいのツーリングに出かけようと思うのですが、
荷物搭載ってみなさんどのようにしてますか？
タンクバッグ？それともバイク用のバッグをタンデムシートに
固定してます？
何も持っていないので購入しようと思ってます。
今までは１泊ぐらいだったのでデイバッグを紐でくくりつけて
ました。
荷物搭載ってみなさんどのようにしてますか？
タンクバッグ？それともバイク用のバッグをタンデムシートに
固定してます？
何も持っていないので購入しようと思ってます。
今までは１泊ぐらいだったのでデイバッグを紐でくくりつけて
ました。
どーしてもZR-7なのか・・？
バンディットやZ750とか・・
もっと簡単でドカンとパワー出るヤツあるゾ
このジャンルには昔からZR-7しかないワケじゃないんだぜ
・・・・
ザッパーがいいんです
カワサキの組んだ空冷がいいんですオレ
OK
ZR-7を組もう
バンディットやZ750とか・・
もっと簡単でドカンとパワー出るヤツあるゾ
このジャンルには昔からZR-7しかないワケじゃないんだぜ
・・・・
ザッパーがいいんです
カワサキの組んだ空冷がいいんですオレ
OK
ZR-7を組もう
>88
40リットルくらいのターポリン製の防水ザックをゴムロープでタンデムシートに
固定してます。
ロープがこすれると塗装が剥げるので、ツーリング時だけは保護シート貼ります。
あとナンバープレート用荷掛けフック増設は必須かも。
場合によってはそのザックにさらに小さいシートバッグをつけます。
バックルですぐに取り外せるので貴重品入れるのにオヌヌメ。
40リットルくらいのターポリン製の防水ザックをゴムロープでタンデムシートに
固定してます。
ロープがこすれると塗装が剥げるので、ツーリング時だけは保護シート貼ります。
あとナンバープレート用荷掛けフック増設は必須かも。
場合によってはそのザックにさらに小さいシートバッグをつけます。
バックルですぐに取り外せるので貴重品入れるのにオヌヌメ。
>>89
全米が泣いた
全米が泣いた
>>84
俺はZR-7でエンジンが糞熱いと思った事は無いな。真夏の渋滞でも太陽熱の方が厳しい
リッター空冷乗ってる人は流石に熱いみたいだけど、それは水冷も一緒
比較している水冷の車種書かないと、一概には言えないでしょ
ちなみに、水冷は冬場でもスムーズに走っててもファン回る事あるみたいだから
夏場は確実なんじゃない？これも車種によるんだろうが
特に最近（でもないか？）の水冷は完全にラジエーターに頼ってるだろうし
俺はZR-7でエンジンが糞熱いと思った事は無いな。真夏の渋滞でも太陽熱の方が厳しい
リッター空冷乗ってる人は流石に熱いみたいだけど、それは水冷も一緒
比較している水冷の車種書かないと、一概には言えないでしょ
ちなみに、水冷は冬場でもスムーズに走っててもファン回る事あるみたいだから
夏場は確実なんじゃない？これも車種によるんだろうが
特に最近（でもないか？）の水冷は完全にラジエーターに頼ってるだろうし
93 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 08:00:03 ID:AaIfv6I0
空冷２台/水冷３台乗ったワシの意見では、夏はどっちも暑いのじゃ。
じゃが空冷はスロットルを全開にした瞬間にモワッと熱気が押し寄せてきての・・
じゃがＺＺＲ１１００なんてのも、ストーブ抱えて乗るようなもんじゃったで。
要は好きなバイクなら、たぶん気にならんといいたいのじゃ。
最後にワシの近況をひとつ・・レオビンチのスリップオンを買ってしまったのじゃ！わーい！
じゃが空冷はスロットルを全開にした瞬間にモワッと熱気が押し寄せてきての・・
じゃがＺＺＲ１１００なんてのも、ストーブ抱えて乗るようなもんじゃったで。
要は好きなバイクなら、たぶん気にならんといいたいのじゃ。
最後にワシの近況をひとつ・・レオビンチのスリップオンを買ってしまったのじゃ！わーい！
ノーマルのウィンカーが、デカイ＆転倒時カウルまで破壊しそう。
ということで、PLOTのエアロフラッシュウィンカーを購入。とりあえず仮止め。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1145785905108.jpg
元のウィンカーがついてた凹みにフィットしない。。。
隙間はプラ板で覆うとしても、ウィンカーの頭が少し飛び出る。
こういうのつけてる人いませんか？なんかいい細工方法知りたい。
ということで、PLOTのエアロフラッシュウィンカーを購入。とりあえず仮止め。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1145785905108.jpg
元のウィンカーがついてた凹みにフィットしない。。。
隙間はプラ板で覆うとしても、ウィンカーの頭が少し飛び出る。
こういうのつけてる人いませんか？なんかいい細工方法知りたい。
97 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 19:57:52 ID:5G3GUL/G
バイク屋に話聞きに行ってきました。
乗り出し74万だそうだけどこんなもの？
物腰柔らかい人のよさそうな店員だったしで買っちゃおうかなと思ってます。
ただもう在庫はかなり少ないので急がないと駄目みたいです。
乗り出し74万だそうだけどこんなもの？
物腰柔らかい人のよさそうな店員だったしで買っちゃおうかなと思ってます。
ただもう在庫はかなり少ないので急がないと駄目みたいです。
冗談抜きで川崎社員の工作かと思ってきた。
今だに一回しか自分以外の７S見たこと無いぞ！！
今だに一回しか自分以外の７S見たこと無いぞ！！
99 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 20:15:04 ID:vD9Rcs8d
ＺＲー７Ｓで未舗装林道走破は無謀ですか
例えば中津川林道（埼玉）とか雑魚川林道（長野）、川上牧丘林道（長野山梨）は大丈夫ですか
例えば中津川林道（埼玉）とか雑魚川林道（長野）、川上牧丘林道（長野山梨）は大丈夫ですか
昨日町中を走っているZR-7Sを見かけきれいな水色に惹かれ、
某雑誌の満タンでどこまで走れるかツーリング企画でトップに立った（54?km）ことを知り、
大型免許とったらZR-7Sしかないでしょうなどと思っております。
まるで工作員みたいな書き込みですが、まずは大型免許を取らないと…
某雑誌の満タンでどこまで走れるかツーリング企画でトップに立った（54?km）ことを知り、
大型免許とったらZR-7Sしかないでしょうなどと思っております。
まるで工作員みたいな書き込みですが、まずは大型免許を取らないと…
>>96
>ウィンカー裏の鉄板をはずせば
走行中も問題なさそうだね。
で、転倒したときは無理なく取れるか埋まるのか。
まぁコケ方によるんだろうけど。
でもPLOTのウィンカーつけてみたらすっきりしてて
結構気に入ったので、もうちょいこっち考えてみます。
>ウィンカー裏の鉄板をはずせば
走行中も問題なさそうだね。
で、転倒したときは無理なく取れるか埋まるのか。
まぁコケ方によるんだろうけど。
でもPLOTのウィンカーつけてみたらすっきりしてて
結構気に入ったので、もうちょいこっち考えてみます。
教習所でＣＢのクラッチ硬いなと思ったんですが
ＺＲ-7Ｓもナナハンだから４００より硬いですよね？
クラッチ軽くする方法ありますか？
それとも慣れて握力ついてきて気にならなくなるものなんですかね？
ＺＲ-7Ｓもナナハンだから４００より硬いですよね？
クラッチ軽くする方法ありますか？
それとも慣れて握力ついてきて気にならなくなるものなんですかね？
104 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:51:02 ID:IOjU6BhH
慣れない。400km～500kmのツーリングに行ったら、最後はエイヤ！って気合入れて
クラッチ握らないと切れなくなる。
そういう時はなるべく3速ホールドで済ます様にしてる。
クラッチ握らないと切れなくなる。
そういう時はなるべく3速ホールドで済ます様にしてる。
>>104
いや、7Sのクラッチは軽いって。グリス&オイルちゃんとさしてる？
左手が疲れたことなんて一度も無いよ。福岡から埼玉行った時も半分
高速だったけど右手だけがしんどかった。
ZZR250、RF400R、XL250の中で一番軽いよ。
全部ワイヤー腐ってるけどｗ
いや、7Sのクラッチは軽いって。グリス&オイルちゃんとさしてる？
左手が疲れたことなんて一度も無いよ。福岡から埼玉行った時も半分
高速だったけど右手だけがしんどかった。
ZZR250、RF400R、XL250の中で一番軽いよ。
全部ワイヤー腐ってるけどｗ
107 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 00:27:26 ID:0igB4279
おおー、なんかすごい勢いだな
そろそろ在庫なくなるんじゃないか？
そろそろ在庫なくなるんじゃないか？
降ったりやんだりの中、往復340kmの道のり
休みなしで行ってきました。やっぱラクだわ。
クラッチ重いとは思わなかった。
休みなしで行ってきました。やっぱラクだわ。
クラッチ重いとは思わなかった。
>>102
俺も教習車のクラッチは重いと思い、大型ってこんなものなのかな
と思ったが、>105の言うとおり教習車のCBが油圧だから重かっただけみたい。
250からZR7への乗り換えだけどクラッチが特に重いと思ったことはないよ、
安心汁。
今月のバイク雑誌に糞軽いクラッチレバーの話が出ていたな～
なんて言う雑誌だろう？
俺も教習車のクラッチは重いと思い、大型ってこんなものなのかな
と思ったが、>105の言うとおり教習車のCBが油圧だから重かっただけみたい。
250からZR7への乗り換えだけどクラッチが特に重いと思ったことはないよ、
安心汁。
今月のバイク雑誌に糞軽いクラッチレバーの話が出ていたな～
なんて言う雑誌だろう？
クラッチを切らないで変速するのはのは反則ですか？
タナックスのプレートフック買ってきた。
取り付け写真がZR-7のようだ。
ちょっと嬉しい。
取り付け写真がZR-7のようだ。
ちょっと嬉しい。
115 ：107：2006/04/25(火) 05:12:54 ID:tklqEhJF
バイク屋行って注文してきた
免許まだ取れてないけど
免許まだ取れてないけど
そういえば、愛媛の南の方のバイク屋で7Sを見たな・・・
愛媛の方おられる？
愛媛の方おられる？
117 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 06:46:14 ID:5Hu8/XAI
ＺＲ-7ＳとＺ７５０Ｓで迷ってます。
最初は絶対ＺＲと思っていたのだが・・・
Ｚ７５０Ｓに跨ってみて、思ったより前傾じゃなくて軽くてヤラレタ！
このままだとＺ７５０Ｓ買ってしまいそう・・・
その前にＺＲ7Ｓもまたがってみないと・・・
重さもＺ７５０Ｓの方が乾燥で１２kg軽いよね・・・
お店の人が言ってたけどＺＲ7Ｓって今メ－カ－に在庫あるだけで終わり
なんだってね。
最初は絶対ＺＲと思っていたのだが・・・
Ｚ７５０Ｓに跨ってみて、思ったより前傾じゃなくて軽くてヤラレタ！
このままだとＺ７５０Ｓ買ってしまいそう・・・
その前にＺＲ7Ｓもまたがってみないと・・・
重さもＺ７５０Ｓの方が乾燥で１２kg軽いよね・・・
お店の人が言ってたけどＺＲ7Ｓって今メ－カ－に在庫あるだけで終わり
なんだってね。
120 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 22:21:10 ID:k+OKIyFN
ＺＲ－７にはセンタースタンドがある
>>117
Z750Sはあらゆる面で新世代。インジェクションだし。
絶対性能では適わない。
が、バイクは性能だけじゃ語れないのは知ってるよね？
両方に跨ってみて(試乗できればベスト)自分のカンを信じよう。
Z750Sはあらゆる面で新世代。インジェクションだし。
絶対性能では適わない。
が、バイクは性能だけじゃ語れないのは知ってるよね？
両方に跨ってみて(試乗できればベスト)自分のカンを信じよう。
123 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:34:12 ID:LQSmoLHs
20万は高くなるからな。。。
皆さんレスどうもです。ZR-7S乗ってる人って良い人多いですね。
個人のサイト見てても愛着伝わってくるし。mixiにもコミュがあったり。
今日ZR-7Sに跨って揺さぶって来ましたが、キモチ思い感じがしないでも
ないな、と思いました。しかしポジションとスクリ－ンはZ750Sより上。
ただ一つ気になったのが「右足がエンジンにあたる」事です。
ゼファ－みてもそんな感じなんですが、別段問題ないんですかね？
アチチチチとか・・・
>>118
両方とも良い所が半々で迷いまくりです。
>>119
おお！これは貴重な情報どうもです！実際乗れるんだ、ウレシ－！
試乗してきます。
>>120
無骨さと見た目のかっこ良さやはりZRの方が上だと自分は思いました。
Z750Sはモダンで洗練された感じ。
>>121
センスタっ重要なんですかね？自分初MTバイクなんで分らないっす・・・
駐車する時は重宝するかも。メンテは自分で出来ないし・・・
>>122
そうなんですよ、性能だけじゃ語れませんよね。
Z750Sって110PSもパワ－あるけど、なんか有り過ぎな気が・・・
フルパワ－で260km/hって言ったってそんあに出さないしな～
CB750の77馬力が一番好きです、バイクは重いけど。
>>123
そう言われてみるとそうですね・・・ 利口だ。
個人のサイト見てても愛着伝わってくるし。mixiにもコミュがあったり。
今日ZR-7Sに跨って揺さぶって来ましたが、キモチ思い感じがしないでも
ないな、と思いました。しかしポジションとスクリ－ンはZ750Sより上。
ただ一つ気になったのが「右足がエンジンにあたる」事です。
ゼファ－みてもそんな感じなんですが、別段問題ないんですかね？
アチチチチとか・・・
>>118
両方とも良い所が半々で迷いまくりです。
>>119
おお！これは貴重な情報どうもです！実際乗れるんだ、ウレシ－！
試乗してきます。
>>120
無骨さと見た目のかっこ良さやはりZRの方が上だと自分は思いました。
Z750Sはモダンで洗練された感じ。
>>121
センスタっ重要なんですかね？自分初MTバイクなんで分らないっす・・・
駐車する時は重宝するかも。メンテは自分で出来ないし・・・
>>122
そうなんですよ、性能だけじゃ語れませんよね。
Z750Sって110PSもパワ－あるけど、なんか有り過ぎな気が・・・
フルパワ－で260km/hって言ったってそんあに出さないしな～
CB750の77馬力が一番好きです、バイクは重いけど。
>>123
そう言われてみるとそうですね・・・ 利口だ。
ちなみにZR-7Sの方がTOPケ－スやらハンドル位置上げる奴やら
MRAのロングスクリ－ンやら色々パ－ツが豊富ですよね。
Z750Sは全然無いからな～。 やはりZRか
このバイクくらいの重量だと重いとは言わないんですかね、一般的に？
多少ヒラヒラ走行出来ますかね？
スレ汚して失礼しました・・・。
MRAのロングスクリ－ンやら色々パ－ツが豊富ですよね。
Z750Sは全然無いからな～。 やはりZRか
このバイクくらいの重量だと重いとは言わないんですかね、一般的に？
多少ヒラヒラ走行出来ますかね？
スレ汚して失礼しました・・・。
金があって、性能や見た目重視、たまにはカッ飛ばしたいなら間違いなく750S。
コストパフォーマンス重視とまったり乗り、長距離重視なら7S。
一長一短だが、安い買い物じゃないのでじっくり決めろ。
コストパフォーマンス重視とまったり乗り、長距離重視なら7S。
一長一短だが、安い買い物じゃないのでじっくり決めろ。
131 ：珈琲焼酎 ◆coffeeE2zo ：2006/04/26(水) 23:13:07 ID:zFgnj6S+
132 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:22:44 ID:us/tuRgA
メーター見にくくてしょうがないんだけど、裏の電球変えた人居るかな？
換えたというか、9000km超えたあたりで立て続けに3つ球が切れた。
なんだっけ、バッテリが弱って電圧が低下してるときに、アイドリングストップして
灯火類を点灯してると切れやすいんだっけ？
なんだっけ、バッテリが弱って電圧が低下してるときに、アイドリングストップして
灯火類を点灯してると切れやすいんだっけ？
134 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 10:45:56 ID:ZGmtdVz2
>>133
普通そういう使い方しなくね？
昼はアイドリングストップで灯火する必要無いから消しとけばいいし。
夜はスイスイだからアイドリングストップしようなんて思わない。
それに夜に灯火消したら自殺行為だよ？
普通そういう使い方しなくね？
昼はアイドリングストップで灯火する必要無いから消しとけばいいし。
夜はスイスイだからアイドリングストップしようなんて思わない。
それに夜に灯火消したら自殺行為だよ？
>>133
まったく同じ色にしたんですか？
電球は普通の豆電球なのかな？
GWに一回分解して赤に変えてみる（｀・ω・´）
と思ったがメーターの文字自体が緑だから黒くなるか・・・
ZZR250みたいな赤いメーターにしてみたいなぁ
まったく同じ色にしたんですか？
電球は普通の豆電球なのかな？
GWに一回分解して赤に変えてみる（｀・ω・´）
と思ったがメーターの文字自体が緑だから黒くなるか・・・
ZZR250みたいな赤いメーターにしてみたいなぁ
136 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 13:17:19 ID:ZGmtdVz2
＞135
確かにメータの明かりは暗いよなぁ。
結果報告、お待ちしておりますよ。
詳しい手順・画像うｐなどしてくれるとうれしいぞ。
確かにメータの明かりは暗いよなぁ。
結果報告、お待ちしておりますよ。
詳しい手順・画像うｐなどしてくれるとうれしいぞ。
>>135
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/image/99908-1095-01/F2530.png
メータだけで９つもあるんだな
T10 ウェッジ球 3.4w 4ヶ
T10 ウェッジ球 1.7w 4ヶ
T6.5ウェッジ球 1.7w 1ヶ
オクにある色付きLEDでどう？
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/image/99908-1095-01/F2530.png
メータだけで９つもあるんだな
T10 ウェッジ球 3.4w 4ヶ
T10 ウェッジ球 1.7w 4ヶ
T6.5ウェッジ球 1.7w 1ヶ
オクにある色付きLEDでどう？
139 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 19:30:17 ID:n7RBEWgG
ageておきます。
140 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 00:31:48 ID:gax50K3S
もうそろそろ在庫もなくなったかな？
141 ：107：2006/04/29(土) 00:39:06 ID:MFawsFg+
今日バイク屋行ったら注文してたZR-7Sが置いてあった
まだ免許取れてないけど
まだ免許取れてないけど
142 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 00:40:48 ID:XJIkXhTw
そんなに売れてるわけないじゃん。ｗ
143 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 10:43:48 ID:MIsEt/dQ
ZR-7Sってニ－グリップするタンクのところが
キモチ太くない？
Z750S乗って細いと思った
キモチ太くない？
Z750S乗って細いと思った
144 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 22:47:32 ID:E/NABJKQ
明日買いにいくぞ。
145 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:15:18 ID:qZsyVBzy
146 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 12:20:22 ID:SjlTbcDP
この動画の人、アクセル開けるタイミングが悪くて危ない。
そのうちコケる。
そのうちコケる。
148 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 12:42:54 ID:SjlTbcDP
149 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 12:48:31 ID:kj6EtuCC
150 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 13:14:50 ID:SjlTbcDP
151 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 13:24:26 ID:kj6EtuCC
>>150
俺には重く感じるなぁ・・・。
速く走りたいのならそれだけ金かけなきゃならん。素材としては
いいのかもしれないけど。CBR600をハンドル変えて乗るほうがよっぽど（ｒｙ
後、アクセルひねってから少しタイムラグがあるよね？
俺のだけかな？？いつもそれでこけそうになるんだけど。
俺には重く感じるなぁ・・・。
速く走りたいのならそれだけ金かけなきゃならん。素材としては
いいのかもしれないけど。CBR600をハンドル変えて乗るほうがよっぽど（ｒｙ
後、アクセルひねってから少しタイムラグがあるよね？
俺のだけかな？？いつもそれでこけそうになるんだけど。
152 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 13:40:18 ID:SjlTbcDP
>>151
いや、早く走らなくてもいいんだけど
スラロ－ムとかＵタ－ンが速く出来ればいいなとw
タイムラグはありますよね。モ－タ－サイクリストのインプレにも
ありましたね。
ちなみにちょっと走っただけでエンジンからの熱風がメッシュパンツの
足元を通り抜けます。空冷だからなの？水冷ならもっと涼しいwかな？
いや、早く走らなくてもいいんだけど
スラロ－ムとかＵタ－ンが速く出来ればいいなとw
タイムラグはありますよね。モ－タ－サイクリストのインプレにも
ありましたね。
ちなみにちょっと走っただけでエンジンからの熱風がメッシュパンツの
足元を通り抜けます。空冷だからなの？水冷ならもっと涼しいwかな？
>>136
光の混色ﾃﾞｽｶ・・・
黄色なら変えてみる価値はあるかな？
何色にしたら見やすいんだろう。
>>137
GW明けにうｐできたらします。
>>138
色つきLEDって相場はいくらくらいなんですかね？
地元のホムセンかカーセンに売ってたらいいんだけど。
オクだと届くまでに時間がかかりそうなんで。
値段見て高かったら速度計だけ変えてみます。
光の混色ﾃﾞｽｶ・・・
黄色なら変えてみる価値はあるかな？
何色にしたら見やすいんだろう。
>>137
GW明けにうｐできたらします。
>>138
色つきLEDって相場はいくらくらいなんですかね？
地元のホムセンかカーセンに売ってたらいいんだけど。
オクだと届くまでに時間がかかりそうなんで。
値段見て高かったら速度計だけ変えてみます。
155 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 14:55:10 ID:SjlTbcDP
Ｚ750欲しかったのに妥協してＺＲ買った人
もしくは今Ｚ750欲しい人
手上げ！
もしくは今Ｚ750欲しい人
手上げ！
>>152
> 水冷ならもっと涼しいwかな？
よくある勘違いだが、水冷は別に涼しくないぞ。空冷・水冷はエンジンの発熱を
逃がす方法が違うだけで、最終的には熱を空気中に逃がすことには変わらん。
体感の暑さに直結するのは、冷却方式よりエンジンの発熱量と放熱位置、あとは
フルカウルかどうか。
発熱量に関しては、一般に水冷高性能エンジンの方が高い（というか、話は
逆で、高性能エンジンを作ろうとすると必然的に発熱がタイトになって、ピン
ポイントに冷却できて廃熱効率の高い水冷エンジンにせざるをえない）。
放熱位置は空冷だとエンジンのフィン、水冷だとラジエーターがメイン。どっちに
しても、そこを通って暖まった熱風が足を直撃する。V型だとシリンダーヘッドが
股間に来るので、そこも熱いが。
> 水冷ならもっと涼しいwかな？
よくある勘違いだが、水冷は別に涼しくないぞ。空冷・水冷はエンジンの発熱を
逃がす方法が違うだけで、最終的には熱を空気中に逃がすことには変わらん。
体感の暑さに直結するのは、冷却方式よりエンジンの発熱量と放熱位置、あとは
フルカウルかどうか。
発熱量に関しては、一般に水冷高性能エンジンの方が高い（というか、話は
逆で、高性能エンジンを作ろうとすると必然的に発熱がタイトになって、ピン
ポイントに冷却できて廃熱効率の高い水冷エンジンにせざるをえない）。
放熱位置は空冷だとエンジンのフィン、水冷だとラジエーターがメイン。どっちに
しても、そこを通って暖まった熱風が足を直撃する。V型だとシリンダーヘッドが
股間に来るので、そこも熱いが。
157 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 15:44:59 ID:SjlTbcDP
158 ：過疎スレを活性化：2006/04/30(日) 15:48:27 ID:SjlTbcDP
>>156
あー確かにFirestormは股間がファイヤーストームだったよ
あー確かにFirestormは股間がファイヤーストームだったよ
そろそろ礼も言わない質問厨がウザくなる頃合だな
161 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 20:42:49 ID:zbwxBTJr
今日契約しちゃいました。よろしく。
162 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 22:08:01 ID:LOOTmOz0
うーん、タイミングよくメータの電球のネタが出てる。
今日、何個か切れたoｒｚ
10,000kmちょい手前
今日、何個か切れたoｒｚ
10,000kmちょい手前
>162
俺も9000km台後半あたりで立て続けに切れました。
なんだろう、持病？
ちなみに02年型無印でした。
俺も9000km台後半あたりで立て続けに切れました。
なんだろう、持病？
ちなみに02年型無印でした。
164 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 00:07:09 ID:edJbJ7oJ
ローに入れた時変わった音するよね？
>>161
オメ！ 気長に気楽に乗りましょう
オメ！ 気長に気楽に乗りましょう
ＭＦＪのＨＰでＺＲ－7でライディングテクニックの車両で使われてるよな。既出だっけか。
今日、奥三河のR257でシルバーのSとすれ違った。
当方ビキニカウル付き無印の青。
咄嗟のことで何も挨拶できなかった。
当方ビキニカウル付き無印の青。
咄嗟のことで何も挨拶できなかった。
大阪日本橋で路駐の青Ｓを見かけた。
俺の他にも乗ってる人いるんだなあ。
今日はたまたまスクーターで行ったけど
青Ｓで行ってたら隣に停めてやったのに。びっくりするだろな。
俺の他にも乗ってる人いるんだなあ。
今日はたまたまスクーターで行ったけど
青Ｓで行ってたら隣に停めてやったのに。びっくりするだろな。
近々大型免許取得予定です。
今の250からすぐ乗り換えるつもりはないんですけど、
乗るなら7Sがいいな、と公式サイトを眺めてはニヤニヤしますｗ
でも・・・新車で買うと銀しかないんですよね・・・。
青に乗りたいなぁ。
今の250からすぐ乗り換えるつもりはないんですけど、
乗るなら7Sがいいな、と公式サイトを眺めてはニヤニヤしますｗ
でも・・・新車で買うと銀しかないんですよね・・・。
青に乗りたいなぁ。
カタログや公式WEBではホントのシルバーに見えるが、実車はちょっと青っぽいシルバー。
水色と言えなくも無いぐらい。
保守部品で青色のパーツを取り寄せる。いくらかかるか分からないが。
リサイクルマークは多分付いていないだろうけど。
水色と言えなくも無いぐらい。
保守部品で青色のパーツを取り寄せる。いくらかかるか分からないが。
リサイクルマークは多分付いていないだろうけど。
ごめんなさい。
書くとこ間違えた。
書くとこ間違えた。
173 ：過疎スレを活性化：2006/05/01(月) 11:05:28 ID:6Dgj7iQr
174 ：過疎スレを活性化：2006/05/01(月) 11:06:08 ID:6Dgj7iQr
質問厨ｳｻﾞｽ。
証拠はGW明けにうｐするからそれまでニートは黙ってろ。
証拠はGW明けにうｐするからそれまでニートは黙ってろ。
176 ：過疎スレを活性化：2006/05/01(月) 12:43:43 ID:6Dgj7iQr
先輩がた、相談のって！
私はZR-7S新車購入をたくらんでます
地元のバイク屋に電話でかたっぱしから乗り出しいくらになるか聞きまくったんだけど
「電話でのお見積もりは受けかねます」って何件か言われたのです
なんでだろ？
ちょっと遠いけど感じのいいおばちゃんが出て川崎のクレジットキャンペーン使えるって行ってた店にしようかな、って思ってます
乗り出し72万
新車価格が70万ぐらいだからこんなモンかなぁ？
私はZR-7S新車購入をたくらんでます
地元のバイク屋に電話でかたっぱしから乗り出しいくらになるか聞きまくったんだけど
「電話でのお見積もりは受けかねます」って何件か言われたのです
なんでだろ？
ちょっと遠いけど感じのいいおばちゃんが出て川崎のクレジットキャンペーン使えるって行ってた店にしようかな、って思ってます
乗り出し72万
新車価格が70万ぐらいだからこんなモンかなぁ？
178 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 14:09:22 ID:6Dgj7iQr
【掲載月日】 02/06/30
【お名前】 遅れてきた中年
【年式時】 99
【購入動機】
大自二免許持っているのだから一度は大型をと思っていたら出物が
あったので．初めての大型車です．
【短所】
①旧式エンジン: ボア/ストロークを見るとゼファー750と共通仕様ですが馬力はZR-7のが上．
何が違うんでしょう? 基本設計が古いせいか最初見た時リッターバイクかと思った巨大なクランク
ケース（エンジンガード必須）．空冷ならばもっとコンパクトに出来ないのか．重くてでかいくせに
出力・ふけ上がりはも一つです．2,300回転付近に共振点がありフレーム/ハンドルに嫌な振動が伝わって
来ます．街乗りではよく使う回転域なので一日乗っていると手から腕まで痺れて痛くなってきます．
【お名前】 遅れてきた中年
【年式時】 99
【購入動機】
大自二免許持っているのだから一度は大型をと思っていたら出物が
あったので．初めての大型車です．
【短所】
①旧式エンジン: ボア/ストロークを見るとゼファー750と共通仕様ですが馬力はZR-7のが上．
何が違うんでしょう? 基本設計が古いせいか最初見た時リッターバイクかと思った巨大なクランク
ケース（エンジンガード必須）．空冷ならばもっとコンパクトに出来ないのか．重くてでかいくせに
出力・ふけ上がりはも一つです．2,300回転付近に共振点がありフレーム/ハンドルに嫌な振動が伝わって
来ます．街乗りではよく使う回転域なので一日乗っていると手から腕まで痺れて痛くなってきます．
179 ：不満だらけのアホ>>175：2006/05/01(月) 14:19:27 ID:6Dgj7iQr
>>175
お前だろｗ
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/pass/kawasaki/zr.htm
②.重量: 古くからあるナナハンとしては標準的な乾燥重量ですが，
満 タ ン に す る と 嫌 に な る 位 取 り 回 し が 重 い
重心の関係もあるのかもしれません。
③.錆びる: 冬季，寒いから2-3週間乗らなかったらチェーンが真っ赤．
慌ててチェーン・ルブしたが，吹き付けムラや隙をあざ笑うように次から次へと錆びて来る．
まるでモグラ叩き．ブレーキディスクも2, 3日乗らないと錆びます．
他にフレームに電装系のワイヤーが当たって擦れるところ等．しょっちゅうあちこち
見ておかないと錆びだらけにぁ?!
③燃料計: メーターで空っぽになってもリザーブも含めて残7L近くあります．これならトリップメーターから給油を判断した方がまし．
④ミッション5速まで: 40 kmで5速に入れたら後はもうすることがありません．
⑤タイヤ: ノーマルでは冬季，冷えているとグリップしません．滑ります．ケツ振って怖い．
⑥メットホルダー: メットをどう向けてもセンタースタンド（サイドスタンドを使わずにセンスタを
かけていれば助かるが）とタンデムステップ（これは助けようがない）でメットに傷が付いてしまう．メットが傷だらけになるのは悲しいがシールドに傷が付くと視認性，ひいては安全に関わることなのでメットホルダーの設置場所を再検討して欲しい．是非．
【今までの故障個所】 自然故障は無し（これは意外．Kの悪評はさんざん聞いているのに）
【燃費】 15.6（街乗り）--22.5（ツーリング）Km/L
【走行距離】 購入時3,900 km，その後1,400 km走行
お前だろｗ
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/pass/kawasaki/zr.htm
②.重量: 古くからあるナナハンとしては標準的な乾燥重量ですが，
満 タ ン に す る と 嫌 に な る 位 取 り 回 し が 重 い
重心の関係もあるのかもしれません。
③.錆びる: 冬季，寒いから2-3週間乗らなかったらチェーンが真っ赤．
慌ててチェーン・ルブしたが，吹き付けムラや隙をあざ笑うように次から次へと錆びて来る．
まるでモグラ叩き．ブレーキディスクも2, 3日乗らないと錆びます．
他にフレームに電装系のワイヤーが当たって擦れるところ等．しょっちゅうあちこち
見ておかないと錆びだらけにぁ?!
③燃料計: メーターで空っぽになってもリザーブも含めて残7L近くあります．これならトリップメーターから給油を判断した方がまし．
④ミッション5速まで: 40 kmで5速に入れたら後はもうすることがありません．
⑤タイヤ: ノーマルでは冬季，冷えているとグリップしません．滑ります．ケツ振って怖い．
⑥メットホルダー: メットをどう向けてもセンタースタンド（サイドスタンドを使わずにセンスタを
かけていれば助かるが）とタンデムステップ（これは助けようがない）でメットに傷が付いてしまう．メットが傷だらけになるのは悲しいがシールドに傷が付くと視認性，ひいては安全に関わることなのでメットホルダーの設置場所を再検討して欲しい．是非．
【今までの故障個所】 自然故障は無し（これは意外．Kの悪評はさんざん聞いているのに）
【燃費】 15.6（街乗り）--22.5（ツーリング）Km/L
【走行距離】 購入時3,900 km，その後1,400 km走行
>>171
レスありがとうございました。
青みがかった銀、ですかー（ムーンライトシルバーでしたっけ）。
カワサキの販売店を覗いても実車置いてないので貴重な情報でした。
カウル取り寄せるまでの資金もなし、オールペンもしたくなかったんですよね。
これでまた少し7Sが欲しくなりましたｗ
次は購入してからココに参ります。失礼しました。
レスありがとうございました。
青みがかった銀、ですかー（ムーンライトシルバーでしたっけ）。
カワサキの販売店を覗いても実車置いてないので貴重な情報でした。
カウル取り寄せるまでの資金もなし、オールペンもしたくなかったんですよね。
これでまた少し7Sが欲しくなりましたｗ
次は購入してからココに参ります。失礼しました。
>>179
２．と５．はカワサキのせいじゃないし・・・
２．と５．はカワサキのせいじゃないし・・・
181さんが情報を下さったのであと一度だけカキコします。
20万ですかｗ
元々装着されてたカウル売れば少し相殺できるんでしょうけどねぇ。
もっとも、売れるニーズがあれば、の話かもしれませんけど。
まだ乗ったことないですけど、いいバイクだと思うんですけどねぇ・・・
ZZRばかりじゃなくて、7（Ｓ）にも力入れて欲しいと思います。
絶版だけは避けて欲しいｗ
板汚し失礼しましたー。
20万ですかｗ
元々装着されてたカウル売れば少し相殺できるんでしょうけどねぇ。
もっとも、売れるニーズがあれば、の話かもしれませんけど。
まだ乗ったことないですけど、いいバイクだと思うんですけどねぇ・・・
ZZRばかりじゃなくて、7（Ｓ）にも力入れて欲しいと思います。
絶版だけは避けて欲しいｗ
板汚し失礼しましたー。
184 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 15:26:07 ID:qmXUmXAo
購入相談カキコがあると
その直後になぜか荒れる。
これがzr7スレクオリティー
その直後になぜか荒れる。
これがzr7スレクオリティー
ZR-7は買い替え候補の一つだったのにorz
買い替えは来年予定してるんだが、
Z750Sはなんかスタイルが好きじゃない…
今年買うのは難しいし…どうしよう…
買い替えは来年予定してるんだが、
Z750Sはなんかスタイルが好きじゃない…
今年買うのは難しいし…どうしよう…
186 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 16:59:55 ID:qmXUmXAo
>>185
いったいどうしたというんだい？
心配のしすぎじゃまいか？
kawasakiの息吹きを感じていれば
ZR-7Sに代わるニューモデルの情報をつかめるはずだ。
ま、人の気持ちは変わりやすいから、
なあにかえって一年後にはZ750Sでもよくなってるだろ。
つうか、中古買えばいいじゃん。
いや、つうか、ホントにカタログ落ち決定なわけ？
いったいどうしたというんだい？
心配のしすぎじゃまいか？
kawasakiの息吹きを感じていれば
ZR-7Sに代わるニューモデルの情報をつかめるはずだ。
ま、人の気持ちは変わりやすいから、
なあにかえって一年後にはZ750Sでもよくなってるだろ。
つうか、中古買えばいいじゃん。
いや、つうか、ホントにカタログ落ち決定なわけ？
今日秩父でブルーの７Sと行き会った
ブルーかっこいいね
外装一式欲しいな
ブルーかっこいいね
外装一式欲しいな
>>179
あぁ、まだ信じてなかったのか。
ごめんなぁ、4日か5日まで実家かえるからあんまり相手できなくて。
釣られるのはこれが最後デス＞＜
>>181
これとか参考になるかわからんが
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1146477537132.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1146477638668.jpg
下のアンダーカウルは下地なので車のFitみたいなねずみ？銀？色。
比べてみると車体の色は青っぽいシルバーなのがわかると思う。
二枚目ﾃﾌﾞﾚが・・・・
あぁ、まだ信じてなかったのか。
ごめんなぁ、4日か5日まで実家かえるからあんまり相手できなくて。
釣られるのはこれが最後デス＞＜
>>181
これとか参考になるかわからんが
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1146477537132.jpg
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1146477638668.jpg
下のアンダーカウルは下地なので車のFitみたいなねずみ？銀？色。
比べてみると車体の色は青っぽいシルバーなのがわかると思う。
二枚目ﾃﾌﾞﾚが・・・・
>>190
その青いレバーは某オークションのやつですか？
その青いレバーは某オークションのやつですか？
192 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:18:30 ID:686DSArA
>>190
次は7S買ってから、などと言いつつ・・・
お気遣いにレスせずにはいられませんｗ
見比べてみると確かに青みがかってますね。
ムーンストーン？こんな色の宝石があったような・・・
あれ、結構この色好きかも、などと思ってしまいましたｗ
わざわざ画像up頂いて感謝です！
次は7S買ってから、などと言いつつ・・・
お気遣いにレスせずにはいられませんｗ
見比べてみると確かに青みがかってますね。
ムーンストーン？こんな色の宝石があったような・・・
あれ、結構この色好きかも、などと思ってしまいましたｗ
わざわざ画像up頂いて感謝です！
194 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:42:28 ID:QiibO9sP
山があったら登りたくて、穴があったら入れたくて、バイクがあったら盗みたくなるのが人の性ということで、
幾ら不人気車といえども無防備にしてたら盗まれるんじゃないかと思うのですが、
防犯対策はどうしてます？イモビなんて近代装備は付くのでしょうか？
幾ら不人気車といえども無防備にしてたら盗まれるんじゃないかと思うのですが、
防犯対策はどうしてます？イモビなんて近代装備は付くのでしょうか？
>>190
さて、このごつくて中々カッコイイアンダーカウルの詳細を聞こうか。
さて、このごつくて中々カッコイイアンダーカウルの詳細を聞こうか。
>>186
カワサキの公式ＨＰに０５以降継続販売って載ってるじゃん
てか外観がＺＲ-７Ｓで動力性能がＺ７５０Ｓだったらな
Ｚ７５０Ｓってツアラ－向けじゃないからな
また中途半端なバイク出して～って感じ＞Ｚ
カワサキの公式ＨＰに０５以降継続販売って載ってるじゃん
てか外観がＺＲ-７Ｓで動力性能がＺ７５０Ｓだったらな
Ｚ７５０Ｓってツアラ－向けじゃないからな
また中途半端なバイク出して～って感じ＞Ｚ
>>198
これは兄弟久しぶりw
友達がＺ７５０Ｓ乗っていますが、レスポンスがかなりよくて
ドンツキが激しいらしいです。それと比べるとＺＲは緩やかで優しくて
こっちの方が俺には向いてるなとか思いました。
回すとシ－トからずり落ちそうになるらしいです（シ－トも硬くて
グリップ云々と言ってました）。
人と免許に優しいＺＲに乾杯！
これは兄弟久しぶりw
友達がＺ７５０Ｓ乗っていますが、レスポンスがかなりよくて
ドンツキが激しいらしいです。それと比べるとＺＲは緩やかで優しくて
こっちの方が俺には向いてるなとか思いました。
回すとシ－トからずり落ちそうになるらしいです（シ－トも硬くて
グリップ云々と言ってました）。
人と免許に優しいＺＲに乾杯！
200 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 11:53:29 ID:EsBr07Db
１００位あるんだっけか？
で、足回りが似たようなもんでしょ？
まぁ、後５．５なのは羨ましい
で、足回りが似たようなもんでしょ？
まぁ、後５．５なのは羨ましい
201 ：メーター裏のライト交換：2006/05/02(火) 13:08:15 ID:B5RedSAB
メーター裏のライト交換してみました。
メーターのカバーをあけなくても裏からソケットを引っ込抜けば簡単に交換できました。
どうもバルブの側面から出る光を使って光らせているみたいなので
LEDを入れるなら注意が必要です。広範囲を光らすことができる奴を
買ってください。作業時間は一時間かかりませんでした。
携帯からなんでまた五日あたりに写真うPします。
アンダーカウルはﾔﾌｵｸで入手しました。メーカー不明。
フランスのメーカーらしいですが。過去ログにも少しレスがありますよ。
メーターのカバーをあけなくても裏からソケットを引っ込抜けば簡単に交換できました。
どうもバルブの側面から出る光を使って光らせているみたいなので
LEDを入れるなら注意が必要です。広範囲を光らすことができる奴を
買ってください。作業時間は一時間かかりませんでした。
携帯からなんでまた五日あたりに写真うPします。
アンダーカウルはﾔﾌｵｸで入手しました。メーカー不明。
フランスのメーカーらしいですが。過去ログにも少しレスがありますよ。
202 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 13:21:47 ID:ghjZ4GAZ
204 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:39:49 ID:EsBr07Db
205 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:08:56 ID:wH4x84pM
俺の買った所では最近よく売れてるらしいぞ。
イメージ検索するとそれなりに出てくるよね。海外だけど。
ここのなんかどうだろう。手に入るかどうかは知らんが
ttp://www.whaccessories.com/ZR7Accessories.htm
ここのなんかどうだろう。手に入るかどうかは知らんが
ttp://www.whaccessories.com/ZR7Accessories.htm
つか、>206のサイト見て、で、そのうちのリンクロッド見て、思い出したように
「車高調整」で検索したら、WPのNEWタイプにも7の設定があるんだなぁ
新しいのは車高調付きらしい で、圧側が高速と低速が独立してるのもあると
だれか人柱してくれ
「車高調整」で検索したら、WPのNEWタイプにも7の設定があるんだなぁ
新しいのは車高調付きらしい で、圧側が高速と低速が独立してるのもあると
だれか人柱してくれ
208 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 10:49:19 ID:D0qKJ1ui
マイナー上げ
夏までに7S乗ろうと思って今日、教習所行って来ました
昔バリオス乗ってて久しぶりに二輪運転して股とか痛いっス
教習車はCB750で結構大柄で重く感じたけどシート高が割と高い7Sでも問題なく乗れますかね
市販のモノよりシートとか車体を低くしていると思われる教習車のCB750なら
これなら、なんとかなるかなって思いましたがどうでしょうか
昔バリオス乗ってて久しぶりに二輪運転して股とか痛いっス
教習車はCB750で結構大柄で重く感じたけどシート高が割と高い7Sでも問題なく乗れますかね
市販のモノよりシートとか車体を低くしていると思われる教習車のCB750なら
これなら、なんとかなるかなって思いましたがどうでしょうか
210 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 19:57:47 ID:p4KkgFQk
句読点が無い件について。
211 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 20:01:59 ID:tn7EvQDz
初日でしょ。教習車なんて卒業する頃には慣れているし、
ＣＢ７５０で慣れれば、ＺＲ－７Ｓは間違いなく乗れる。
なんとかなると思っているのならなんとかなるよ。
背格好によってはハンドルはチト上げて寄せた方がいいかもしれないけど、
ソンなのはあとでドーにでもなります故。
ＣＢ７５０で慣れれば、ＺＲ－７Ｓは間違いなく乗れる。
なんとかなると思っているのならなんとかなるよ。
背格好によってはハンドルはチト上げて寄せた方がいいかもしれないけど、
ソンなのはあとでドーにでもなります故。
>>210
読点が有る件について
>>209
ZR7Sの方がやや乗り易いという意見もあるし
CB750がきちんと動かせたらﾓｳﾏﾝﾀｲ。
教習車ってやや動きが悪い気がする(余計なランプとかのせいかも)。
気になるなら、バイク屋さんで跨らせてもらったりしては？
読点が有る件について
>>209
ZR7Sの方がやや乗り易いという意見もあるし
CB750がきちんと動かせたらﾓｳﾏﾝﾀｲ。
教習車ってやや動きが悪い気がする(余計なランプとかのせいかも)。
気になるなら、バイク屋さんで跨らせてもらったりしては？
シート幅とタンク高端の形状がCBよりやさしい
あ、後端。ついでにニーグリップも程よいし易さ
膝擦る様なことしてたら先にエンジン擦るかな…？
>>215
したたかに速いほうが、７Sにはふさわしく美しいと思うです。
したたかに速いほうが、７Sにはふさわしく美しいと思うです。
>>209
ＣＢ７５０Ｋは糞重いからあんま気にしない方がいいよ。
ＣＢ７５０Ｋは糞重いからあんま気にしない方がいいよ。
>>215
このバイクは、ハングオフで乗るには向かんと思うぞ。バンク角も小さいし、
高速度で寝かしたときの安定性も SS に劣る。
軽快なハンドリングと先を見やすい乗車姿勢を活かして、ライン取りで
勝負。乗車姿勢もエンジン音も頑張ってるように思えないのに、なぜか
速いという乗り方が格好良いかと。
このバイクは、ハングオフで乗るには向かんと思うぞ。バンク角も小さいし、
高速度で寝かしたときの安定性も SS に劣る。
軽快なハンドリングと先を見やすい乗車姿勢を活かして、ライン取りで
勝負。乗車姿勢もエンジン音も頑張ってるように思えないのに、なぜか
速いという乗り方が格好良いかと。
>>211
バイク歴浅いし体力もさほど自信ないしチビなんでちと心配してしまいました
>>212
実車って地元のバイク屋さん探したけどないんですよね～
>>213
確かにCBはシート幅広いしニーグリップしにくく感じました
片足だと地面にべったりだけど両足つこうとしたらバレリーナ状態
>>217
調べてみたら7Sのほうがずっと軽いみたいですね
実はちらっと通りすがりで見たぐらいでまぢかではまだ未見ですが
このバイク新車で買うために大型二輪教習通ってます
みなさんレスありがとうございました
買ったらまた報告させてもらいますです
バイク歴浅いし体力もさほど自信ないしチビなんでちと心配してしまいました
>>212
実車って地元のバイク屋さん探したけどないんですよね～
>>213
確かにCBはシート幅広いしニーグリップしにくく感じました
片足だと地面にべったりだけど両足つこうとしたらバレリーナ状態
>>217
調べてみたら7Sのほうがずっと軽いみたいですね
実はちらっと通りすがりで見たぐらいでまぢかではまだ未見ですが
このバイク新車で買うために大型二輪教習通ってます
みなさんレスありがとうございました
買ったらまた報告させてもらいますです
このバイクの動力性能って教習車のＣＢ７５０とほぼ同じと考えていいですかね？
教習車の半分近く開けた時の加速感が好きなので、それより遅いと
買ってから後悔しそうで・・・
２速で半開くらいでも結構早いですかね？
教習車の半分近く開けた時の加速感が好きなので、それより遅いと
買ってから後悔しそうで・・・
２速で半開くらいでも結構早いですかね？
>>221
教習仕様の CB750K は、市販モデル CB750 よりもパワーを落としてある。
乗った感覚としては
CB750K < (ちょっとした差) < CB750 = ZR-7S
っつー感じ。大差ない。
加速感を求めるならリッターマシンには敵わんよ。リッターマシンは、タイヤや
ブレーキも良いのをつんでるから、減速性能も高いし。(維持費かかるけどな）
教習仕様の CB750K は、市販モデル CB750 よりもパワーを落としてある。
乗った感覚としては
CB750K < (ちょっとした差) < CB750 = ZR-7S
っつー感じ。大差ない。
加速感を求めるならリッターマシンには敵わんよ。リッターマシンは、タイヤや
ブレーキも良いのをつんでるから、減速性能も高いし。(維持費かかるけどな）
>>222
レス㌧クスです。いや～、リッターは怒涛の加速をするそうで、
個人的にＣＢ程度の加速で十分なのでやはりＺＲかゼファ－がいいですね。
同じKAWASAIの７５０だとＺ７５０とかはスペック見るとリッタ－並に早
そうで腕ないと乗せられてる感じになりそうですね。
無駄に速いと「もっと開けろ！」と急かされて乗ってる様で疲れるわ
レス㌧クスです。いや～、リッターは怒涛の加速をするそうで、
個人的にＣＢ程度の加速で十分なのでやはりＺＲかゼファ－がいいですね。
同じKAWASAIの７５０だとＺ７５０とかはスペック見るとリッタ－並に早
そうで腕ないと乗せられてる感じになりそうですね。
無駄に速いと「もっと開けろ！」と急かされて乗ってる様で疲れるわ
ある意味身の丈に合ったバイクだわな。
一時の加速や最高速を目指したり、いつでもどこでも速さを求めるなら
速さに特化してる他のバイクの方が断然良い。
マイペースでまったり乗って、いきがる400cc程度に抜かれても
別に気分を害さない人向け。
それでも必要な時は飛ばせる。これくらいの意識で十分。
基本的に中長距離向けのツアラーなんだから。
一時の加速や最高速を目指したり、いつでもどこでも速さを求めるなら
速さに特化してる他のバイクの方が断然良い。
マイペースでまったり乗って、いきがる400cc程度に抜かれても
別に気分を害さない人向け。
それでも必要な時は飛ばせる。これくらいの意識で十分。
基本的に中長距離向けのツアラーなんだから。
ZR-7もアクセルひねれば怒濤の加速だよ。
信号ダッシュでも中型以下のバイクをあっというまにミラーの中の点にできる。
ナナハンの力を舐めたらイカン。
個人的には乗鞍越え（今は通れなくなった）以外ではパワー不足を感じることは無かったね。
信号ダッシュでも中型以下のバイクをあっというまにミラーの中の点にできる。
ナナハンの力を舐めたらイカン。
個人的には乗鞍越え（今は通れなくなった）以外ではパワー不足を感じることは無かったね。
>ナナハンの力を舐めたらイカン。
ホント、腐ってもナナハン！（腐ってないって？w)
ホント、腐ってもナナハン！（腐ってないって？w)
227 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 14:11:30 ID:1N6ZfGsX
>>224
自分が乗れてないことの言い訳だと思う。
公道では使い切れないくらい速いと思うよ。
試しに、見通しのいい直線道路で発進後２速で全開にしてみなよ。
それでも身の丈に合ってるていうなら納得する。
自分が乗れてないことの言い訳だと思う。
公道では使い切れないくらい速いと思うよ。
試しに、見通しのいい直線道路で発進後２速で全開にしてみなよ。
それでも身の丈に合ってるていうなら納得する。
すいません、どっかで「錆びやすい」って見たんですが
KAWASASKI車ってそうなんですか？
もしかしてHONDAが錆びにくいとかあるですか？
ないですよね・・・
KAWASASKI車ってそうなんですか？
もしかしてHONDAが錆びにくいとかあるですか？
ないですよね・・・
10年は乗り続けたいと思ういいバイクだからね。じっくり乗るよ。
色々選択肢はあったけど、マイペースで走れて「やる時はやる」みたいなツアラーなら
財布と相談してこれがベストだと思って7S買ったんだけどね。見た目も良かったし。
もちろん加速は試したことがあるけど、凄かった。
あまり多くの比較対象を知らないけど十分に大型と自慢できるレベルだった。
でも日常では使わない。使わなくてもいいバイクだから。
エンジン腐らせないように、たまに高回転まで回すけど
相手をミラーで点にするような使い方はしない。
仕事で車に乗ってるもんで、万が一でも免許汚せないのよ。
罰金程度ならともかく、失効したら仕事無くしちゃう。
だからあまり無理しない。ましてや下道でなんて。
750のパワーを生かす乗り方もあるんだろうけど、
俺は誇示するような乗り方はしないなあ。
明日からちょっと往復1000㌔ほどのんびり走る予定。
高速通らず下道でね。そういうのが楽しいバイクだし。
そういう乗り手もいると思ってくださいな。
色々選択肢はあったけど、マイペースで走れて「やる時はやる」みたいなツアラーなら
財布と相談してこれがベストだと思って7S買ったんだけどね。見た目も良かったし。
もちろん加速は試したことがあるけど、凄かった。
あまり多くの比較対象を知らないけど十分に大型と自慢できるレベルだった。
でも日常では使わない。使わなくてもいいバイクだから。
エンジン腐らせないように、たまに高回転まで回すけど
相手をミラーで点にするような使い方はしない。
仕事で車に乗ってるもんで、万が一でも免許汚せないのよ。
罰金程度ならともかく、失効したら仕事無くしちゃう。
だからあまり無理しない。ましてや下道でなんて。
750のパワーを生かす乗り方もあるんだろうけど、
俺は誇示するような乗り方はしないなあ。
明日からちょっと往復1000㌔ほどのんびり走る予定。
高速通らず下道でね。そういうのが楽しいバイクだし。
そういう乗り手もいると思ってくださいな。
231 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 17:34:52 ID:HEOPj+bZ
俺の場合、他のバイクに負けたら技量不足、勝ったらバイクのおかげだと思っている。
逆輸入車の強烈なのと比べたら遅いかもしれないけど普通に走る分には十二分に速いよな。
233 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 20:28:36 ID:1N6ZfGsX
>>230
それってゼルビスでもCB1300でもZZR1400でも同じじゃん。
＞でも日常では使わない。使わなくてもいいバイクだから。
＞高速通らず下道でね。そういうのが楽しいバイクだし。
自分がそういう風に乗りたいんでしょ。良いと思う。
でもバイクが制限かけてるわけじゃないよ。
それってゼルビスでもCB1300でもZZR1400でも同じじゃん。
＞でも日常では使わない。使わなくてもいいバイクだから。
＞高速通らず下道でね。そういうのが楽しいバイクだし。
自分がそういう風に乗りたいんでしょ。良いと思う。
でもバイクが制限かけてるわけじゃないよ。
236 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:24:06 ID:uabNIbkM
>>235
鳩みたいだな。
鳩みたいだな。
237 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 22:25:51 ID:LohdVC8T
興味本位でサイレンサーはずしたまんまエンジン掛けたけどすごいねー。
まじマッドマックスなサウンドだったわ。ナナハンなんだなと実感したよ。ボゥボゥガボゥッ！
まじマッドマックスなサウンドだったわ。ナナハンなんだなと実感したよ。ボゥボゥガボゥッ！
ミラーが振動してるんじゃなくてカウル自体がブレているのかも
・・・400と一緒にすんなや、腐っても750や。
>>225
> ZR-7もアクセルひねれば怒濤の加速だよ。
俺は CB750 → SV1000S → ZR-7S っつー車歴だが、SV1000S に比べると
ローギア全開でも加速もっさりに感じる。
リッターバイクだと、コーナー立ち上がりでラフにアクセル開けるとリアが
簡単に滑って怖い思いをするが、ZR-7S 程度なら（タイヤをグリップ良い
ヤツに履き替えれば）、ガバっと開けても結構大丈夫。
ま、慣れと比較対象によりけりですな。400cc クラスと比べれば加速性能は
高いが、リッターマシンや最近の空冷ミドルクラス (600cc クラス SS や Z750) と
比べるとまったり。だが、それが良い。
> ZR-7もアクセルひねれば怒濤の加速だよ。
俺は CB750 → SV1000S → ZR-7S っつー車歴だが、SV1000S に比べると
ローギア全開でも加速もっさりに感じる。
リッターバイクだと、コーナー立ち上がりでラフにアクセル開けるとリアが
簡単に滑って怖い思いをするが、ZR-7S 程度なら（タイヤをグリップ良い
ヤツに履き替えれば）、ガバっと開けても結構大丈夫。
ま、慣れと比較対象によりけりですな。400cc クラスと比べれば加速性能は
高いが、リッターマシンや最近の空冷ミドルクラス (600cc クラス SS や Z750) と
比べるとまったり。だが、それが良い。
>>244
ミスった。空冷ミドルクラス→水冷ミドルクラス
ミスった。空冷ミドルクラス→水冷ミドルクラス
>>244
SVと比べてスペック的に勝てる要素は…。
SVと比べてスペック的に勝てる要素は…。
>>246
価格・燃料タンクサイズ・最小回転半径・ランニングコスト・シート下スペース
下道まったりツーリングとか、講習会で低速旋回して遊びたいならこっちの
方が向いてる。高速道路をかっ飛ばすとか、峠やサーキットを攻めたいなら
SV1000S。
価格・燃料タンクサイズ・最小回転半径・ランニングコスト・シート下スペース
下道まったりツーリングとか、講習会で低速旋回して遊びたいならこっちの
方が向いてる。高速道路をかっ飛ばすとか、峠やサーキットを攻めたいなら
SV1000S。
また動力性能の話か。
っ リッター買え
っ リッター買え
なんで7/Sでそんなに（競争するような）速さを求めるのかな。
大型で中型ちぎっても何の自慢にもならないのに。
とにかく速いのが欲しいなら1000cc超えのSS買えばいいし
ナメられたくないなら1000cc超えのツアラー買えばいいし
大排気量のバイクをカモりたいなら600や400で腕磨いた方が爽快だと思うし
ただ負けん気が強いだけだと思うんだけど、勝ちたい気持ちが強いなら
もっと速いマシンであっさりちぎるか、
明らかに格下のマシンに乗って腕で勝つ方が楽しいと思うんだけど。
750ツアラーって、そういう視点から見たら中途半端なマシンじゃない？
大型で中型ちぎっても何の自慢にもならないのに。
とにかく速いのが欲しいなら1000cc超えのSS買えばいいし
ナメられたくないなら1000cc超えのツアラー買えばいいし
大排気量のバイクをカモりたいなら600や400で腕磨いた方が爽快だと思うし
ただ負けん気が強いだけだと思うんだけど、勝ちたい気持ちが強いなら
もっと速いマシンであっさりちぎるか、
明らかに格下のマシンに乗って腕で勝つ方が楽しいと思うんだけど。
750ツアラーって、そういう視点から見たら中途半端なマシンじゃない？
>>249
そう思うならもうこの手の論争は放っておきましょうよ
そう思うならもうこの手の論争は放っておきましょうよ
251 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 09:56:51 ID:z+9LYl6G
エンジンゼファ－と同じだから
中回転でファイーンときて高回転ででフゥォォォォ－ンって
伝統の空冷四発の音するの？ＣＢみたいな
中回転でファイーンときて高回転ででフゥォォォォ－ンって
伝統の空冷四発の音するの？ＣＢみたいな
252 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 10:01:53 ID:DD0WI4j7
CBなんか持ち出すな、呆け
カワサキは、ホンダみたいな味気ないモーター音のような音ではなく、がさつで暖かくて凄みのあるいい音です。 ガチャコーン
254 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 10:24:28 ID:wq32NIOZ
教習車と同じじゃ誰も買わんわな
速さにこだわってるわけじゃないが400ccネイキッドよりも遅いといわれるのは心外だというだけだろ。
400ccネイキッドだって速さを求めているバイクじゃないんだしさ。
400ccネイキッドだって速さを求めているバイクじゃないんだしさ。
性能なんかどうでもいいじゃん。かっこいいから買ったって事でいいと思う。
2006年モデルは2005年モデルのまま継続販売だそうで
新しい排ガス規制て2007年からだっけ？
もうﾏｼﾞに今年で生産中止かな？
今あるバイクもうすぐ検査切れるんで車検受けて来年か再来年7S買うか
下取りに出して今のうちに新車で買うか迷ってる
ちなみにマフラーだけ変えたら規制前のフルパワーになるんですかね？
新しい排ガス規制て2007年からだっけ？
もうﾏｼﾞに今年で生産中止かな？
今あるバイクもうすぐ検査切れるんで車検受けて来年か再来年7S買うか
下取りに出して今のうちに新車で買うか迷ってる
ちなみにマフラーだけ変えたら規制前のフルパワーになるんですかね？
マジでZR-7Sを買うか、それとももっと金を出して逆輸入車にするか悩んでます。
自分が想定している使い方だとZR-7Sで十分というか、まさに要求通りのバイクなのですが、
やっぱり逆輸入車の持つ圧倒的なパワーにも憧れてしまうんですよねえ・・・。
本当に熊った熊った。
自分が想定している使い方だとZR-7Sで十分というか、まさに要求通りのバイクなのですが、
やっぱり逆輸入車の持つ圧倒的なパワーにも憧れてしまうんですよねえ・・・。
本当に熊った熊った。
260 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 21:39:11 ID:WE97yGwc
もうパワー云々言う奴はスルーしようぜ。
もうCB400SFと同じ位の速さでいいじゃん。
速さなんて乗り手次第。
山口の高速でZR-7Sとすれ違った。
ちょっと感動。
後、メーターのバルブの話うｐ。
業物様に感謝。
つ ttp://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=15590
もうCB400SFと同じ位の速さでいいじゃん。
速さなんて乗り手次第。
山口の高速でZR-7Sとすれ違った。
ちょっと感動。
後、メーターのバルブの話うｐ。
業物様に感謝。
つ ttp://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=15590
261 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:21:17 ID:pQeoeGER
今日、このバイクに乗り換えてから初めて嫁を後ろに乗せて走ったんだけど、思いの他、好評ですた。
「ずっと乗ってられそう」との事。
ま、比較対象がバリオスなんで、サイズ、重さによる安定感を考えたら当然と言えば当然なのですが。
座面、グラブバーの使い勝手等々、好印象だったようです。
「タンデムが快適なこと」を考慮して購入したつもりだったので、良かったですわ。
レスポンスが適度にダルで、トルクをじわじわと掛けながら走りやすいのも好印象の理由と思ってます。
「ずっと乗ってられそう」との事。
ま、比較対象がバリオスなんで、サイズ、重さによる安定感を考えたら当然と言えば当然なのですが。
座面、グラブバーの使い勝手等々、好印象だったようです。
「タンデムが快適なこと」を考慮して購入したつもりだったので、良かったですわ。
レスポンスが適度にダルで、トルクをじわじわと掛けながら走りやすいのも好印象の理由と思ってます。
ＺＲ－７Ｓの快感は航続距離。２２Ｌは特大ツアラー除くと最大級で
７５０ｃｃだから燃費がいい。航続距離５４０ｋｍは半端じゃない。
タンクが半分になっても逆車ＳＳ並みの航続距離が残っちいる。
もし青森から東京へ高速でバトルしたら勝つのはＺＲ－７。
ＳＳはＳＳで順番待ちしてる横をピュ～ と抜いていく 焦ったＳＳは
速度を上げて覆面に捕まるｗｗ。
７５０ｃｃだから燃費がいい。航続距離５４０ｋｍは半端じゃない。
タンクが半分になっても逆車ＳＳ並みの航続距離が残っちいる。
もし青森から東京へ高速でバトルしたら勝つのはＺＲ－７。
ＳＳはＳＳで順番待ちしてる横をピュ～ と抜いていく 焦ったＳＳは
速度を上げて覆面に捕まるｗｗ。
>>260
だから加法混色っつったじゃん。つ>>135
青（バルブ）と緑（メーター）たしたら水色なんだよ。
メーターの色を変えないと赤を発色させるのはムリ。
ttp://www.kiriya-chem.co.jp/q&a/q04.html
それと暗いのはバルブが原因じゃないかな？
高効率を謳ってはいるが青と白だったら、
白の方が明るそうだもんな。
>>261
そう、タンデムにいいというのも購入理由の一つ。
だが、うちのヨメは育児中で乗れない。（乗る気がない）
子供がタンデムできるのは10年後だろう。orz
だから加法混色っつったじゃん。つ>>135
青（バルブ）と緑（メーター）たしたら水色なんだよ。
メーターの色を変えないと赤を発色させるのはムリ。
ttp://www.kiriya-chem.co.jp/q&a/q04.html
それと暗いのはバルブが原因じゃないかな？
高効率を謳ってはいるが青と白だったら、
白の方が明るそうだもんな。
>>261
そう、タンデムにいいというのも購入理由の一つ。
だが、うちのヨメは育児中で乗れない。（乗る気がない）
子供がタンデムできるのは10年後だろう。orz
>>263
いえ、話を聞いた限り赤にするのは無理そうだったので諦めて、同系色の
青ならちょっとはかっこよくなるかなぁと思ったんだけど。。。
さすがに青と緑で赤が出せるとは思ってませんよｗ
バルブ自体の色が真っ青だったのでもう少し青い光が出るかな～と思ってたんだけど。
トンネル入ったら結構青っぽくなる。
今度は白入れてみまつ
いえ、話を聞いた限り赤にするのは無理そうだったので諦めて、同系色の
青ならちょっとはかっこよくなるかなぁと思ったんだけど。。。
さすがに青と緑で赤が出せるとは思ってませんよｗ
バルブ自体の色が真っ青だったのでもう少し青い光が出るかな～と思ってたんだけど。
トンネル入ったら結構青っぽくなる。
今度は白入れてみまつ
265 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 11:22:33 ID:I0GndLJO
ZR-7Sが生産終了だそうですが、カワサキはちゃんと後継モデルを用意してくれるんだろうか？
まさかZZR-600を国内向けにも用意してZR-7は廃盤なんてことはないよね？
まさかZZR-600を国内向けにも用意してZR-7は廃盤なんてことはないよね？
今年で生産終了って毎年言われてるけどホントそろそろなのかな
後継モデルはないだろうな ナナハン市場自体もう皆無に等しい訳だし
後継モデルはないだろうな ナナハン市場自体もう皆無に等しい訳だし
KBMの黒い７にﾌｧｲﾅﾙってあるな。
268 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 12:47:20 ID:bFxw4qim
昨日PM3:00時頃、国道４号線をタンデムして走ってた７Ｓカッコよかったよ。
実物見て、デケ－！と思った。
>>265
俺が雑誌で見たときはZ750Sが後継モデルって書いてあったよ。
そういわれてみれば狙ってる所が同じだなと思った。
７Ｓの時みたいにZ750Sが国内販売されるんじゃない？
実物見て、デケ－！と思った。
>>265
俺が雑誌で見たときはZ750Sが後継モデルって書いてあったよ。
そういわれてみれば狙ってる所が同じだなと思った。
７Ｓの時みたいにZ750Sが国内販売されるんじゃない？
国内仕様にして馬力規制喰らうと、40馬力くらい落とされるな
値段的には10万うｐ位だから、そんなには変わらんか
値段的には10万うｐ位だから、そんなには変わらんか
二泊三日のツーリングに行ってきたが、ZR7一台も目撃できず、残念～
なぜか右の足首が疲れる、なぜだ～
なぜか右の足首が疲れる、なぜだ～
271 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 15:15:33 ID:bFxw4qim
272 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:23:06 ID:pa6vD7S+
カワサキ試乗会でZ750 乗ってきた。
意外にZR7 とは別物だった。
形と着座姿勢は似てたけど、動かすと空冷と水冷は全然違った。
気動車と電車のような違い。
やっぱZR7 の個性は空冷エンジンフィーリングだね。
意外にZR7 とは別物だった。
形と着座姿勢は似てたけど、動かすと空冷と水冷は全然違った。
気動車と電車のような違い。
やっぱZR7 の個性は空冷エンジンフィーリングだね。
ZR-7手放しました。
ほんといいバイクでしたよ。
60kmぐらい（2000～2500回転ぐらい）でｽﾞﾓﾓﾓﾓと回してやるのが気持ちいいバイクでした。
さようならZR-7。次のオーナーの元で幸せになってね。
ほんといいバイクでしたよ。
60kmぐらい（2000～2500回転ぐらい）でｽﾞﾓﾓﾓﾓと回してやるのが気持ちいいバイクでした。
さようならZR-7。次のオーナーの元で幸せになってね。
>>273
残念。 で、何に乗り換えたんですか？ 参考までに
残念。 で、何に乗り換えたんですか？ 参考までに
275 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:35:41 ID:0h4PaNzl
高野山から龍神にかけて青7Sを三台見たぞ。俺と同方向に走ってたんだがちなみに全部陸運違いだったがみな近畿だった。俺は足立ナンバーのマイナーバイク（笑）
それ、いつの話や？今日？？
>260
おお、本当に画像うｐしてくれたんだ。ありがとう。
参考にして漏れも変えてみるかな。
＞山口の高速でZR-7Sとすれ違った
夕方ごろ、銀の７Ｓで山陽道の山口あたりを走ってました。
鹿児島からの連続走行でしたが、ケツが痛くてかなわんかった。
あのシートはツアラー７Ｓの唯一の欠点だと思う。
おお、本当に画像うｐしてくれたんだ。ありがとう。
参考にして漏れも変えてみるかな。
＞山口の高速でZR-7Sとすれ違った
夕方ごろ、銀の７Ｓで山陽道の山口あたりを走ってました。
鹿児島からの連続走行でしたが、ケツが痛くてかなわんかった。
あのシートはツアラー７Ｓの唯一の欠点だと思う。
280 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 11:00:28 ID:tCEp820J
なんとなくZ750Sのデザインが好きじゃない俺は無くなる前にZR-7Sを買わねば。
ってその前に大型免許とらんといかんか・・・ｏｒｚ
ってその前に大型免許とらんといかんか・・・ｏｒｚ
ふと思ったんだけどゼファーχのエンジンを使ってZR-4Sを作ってくれれば万事解決するんだな。
まあ今以上に売れないとは思うけどｗ
まあ今以上に売れないとは思うけどｗ
283 ：275：2006/05/07(日) 11:17:33 ID:rMRBydw/
４日だな。高野山に登ってく道の混み具合がたまらんかった。龍神はガラガラ（笑）
7S欲しかったんだが終了か…今年別の中古買っちまったんで諦めるしかないな、初カワサキはｵｱｽﾞｹ
7S欲しかったんだが終了か…今年別の中古買っちまったんで諦めるしかないな、初カワサキはｵｱｽﾞｹ
Z750Sって90万もするんだね。
国内仕様にデチューンすれば安くなるんだろうけど、この価格帯だとホンダやヤマハの逆輸入車と競合するから苦戦するんじゃないかなあ。
それにオーバー1000のバイクだって80万ちょっと出せば買えちゃうわけだしさ。
国内仕様にデチューンすれば安くなるんだろうけど、この価格帯だとホンダやヤマハの逆輸入車と競合するから苦戦するんじゃないかなあ。
それにオーバー1000のバイクだって80万ちょっと出せば買えちゃうわけだしさ。
Z750SかうならSV1000S買うな。
>>282
ゼファー1100のエンジンでZR-11Sの方が売れ・・・ないね。
いっその事バリオスのエンジンでＺＲ２５０Ｓとかでっち上げた方が売れるかも
つかバリオスに７Ｓのハーフカウル付けるだけだがｗ
ゼファー1100のエンジンでZR-11Sの方が売れ・・・ないね。
いっその事バリオスのエンジンでＺＲ２５０Ｓとかでっち上げた方が売れるかも
つかバリオスに７Ｓのハーフカウル付けるだけだがｗ
バリオスは五月蠅いからなあｗ
つーか、オプションでハーフカウルを用意してくれさえすればそれで良いと、そういうことみたいですなｗ
あ、でも燃料タンクをでかくしてくれないとZR-7Sの魅力の１つである航続距離の長さは得られないのか。
つーか、オプションでハーフカウルを用意してくれさえすればそれで良いと、そういうことみたいですなｗ
あ、でも燃料タンクをでかくしてくれないとZR-7Sの魅力の１つである航続距離の長さは得られないのか。
ＺＲ７Ｓって無駄にデカイ気がする・・・
その割りに遅い
Ｚ７５０Ｓの軽さと速さがあればな・・・
その割りに遅い
Ｚ７５０Ｓの軽さと速さがあればな・・・
あと航続距離？
まあ利便性は二の次といやあそうなんだけど、ツアラーとして使うなら
結構重要だよね。
まあ利便性は二の次といやあそうなんだけど、ツアラーとして使うなら
結構重要だよね。
291 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 12:44:26 ID:fGlZ84Oc
>>288
あのデカさ、重さは無駄じゃないよ。
長距離を走るときの疲れにくさ、安定性につながってる。
また、でっかいタンクがついてるって事とも直結してる事だしさ。
ただ軽くするなら出来なくはないんだろうが、コストにもつながるな。
遅いってのは何も言わん。少なくとも俺はZR-7Sのパワーバンドを使った走りを公道で制御はできん。
サーキットランをしたいなら物足りなくはなるだろうが、それを前提にするならそもそもZR-7Sを選ばん。
ZR-7SにGPz750R系のエンジンを積んだのはちょっとみてみたい希ガス。
あのデカさ、重さは無駄じゃないよ。
長距離を走るときの疲れにくさ、安定性につながってる。
また、でっかいタンクがついてるって事とも直結してる事だしさ。
ただ軽くするなら出来なくはないんだろうが、コストにもつながるな。
遅いってのは何も言わん。少なくとも俺はZR-7Sのパワーバンドを使った走りを公道で制御はできん。
サーキットランをしたいなら物足りなくはなるだろうが、それを前提にするならそもそもZR-7Sを選ばん。
ZR-7SにGPz750R系のエンジンを積んだのはちょっとみてみたい希ガス。
五千回転以上で股間が気持ちいいのは隠れた美点ですよね
>>288
どこがデカイんだよ。チビか？
どこがデカイんだよ。チビか？
>>292
2000回転あたりもなかなかだという噂は本当ですか？
2000回転あたりもなかなかだという噂は本当ですか？
>>289
実はもう契約した罠w
>>291
パワ－バンド云々言う前に４００と同じくらいにスロットル開けても
加速に劇的な差がとかない
>>293
店でＺ750Sと並べておいてあったけど、比べるとでかいよ。
外見だけだと隣にあった１３００ボルド－ルといい勝負。カウルのせいか？
重さも１０kg違うし。
実はもう契約した罠w
>>291
パワ－バンド云々言う前に４００と同じくらいにスロットル開けても
加速に劇的な差がとかない
>>293
店でＺ750Sと並べておいてあったけど、比べるとでかいよ。
外見だけだと隣にあった１３００ボルド－ルといい勝負。カウルのせいか？
重さも１０kg違うし。
296 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 14:24:51 ID:3LcFmKtI
重さの話をしだすとZ750SはZ1000（ｒｙ
ちなみにＣＢ400ＳＢってﾅﾅﾊｿより高いのね・・・
定価で俺の０５年DeadStockのＺ750Ｓと同じ値段
定価で俺の０５年DeadStockのＺ750Ｓと同じ値段
ZR-7Sがでかいとか言ってるやつは実際に乗ってるのか？
よく400と間違えられるぞ。RF400Rのほうが大きいし。
小人の人？
よく400と間違えられるぞ。RF400Rのほうが大きいし。
小人の人？
>>295
Z750Sはいいバイクだと思うぞ。ただし、ZR-7Sとは違うバイクだ。
おまいがこのスレで何をしたいか良くわからん。見切ったものが惜しいからこのスレに張り付くのか？
加速が欲しけりゃ、ちゃんとスロットル開けれ（普通に走る分には400あれば十分なんだがな）。
てか、下からのトルク間は間違いなくZR-7Sの方があるから、
劇的に差があると言うつもりはないが、俺は少なくとも別物とは感じる。
水冷と空冷でフィーリングの違いもあるだろうが。
>>297
人の言葉を無理に引用するなや。
スポーツバイクとして利用したいなら、軽いほうがよかろ。
Z750Sはどっちかというとツアラーよりもスポーツバイクだと思うんだが。
ZR-7Sはその逆。スポーツバイクというよりもツアラー、だから重さが利に働く。
だからと言って、別にZ750Sが無駄に重いなんていうつもりもないが。
別に教習所のCB750で苦労してなければ、乾燥重量220キロくらいまでは気にせず扱えるだろ。
Z750Sはいいバイクだと思うぞ。ただし、ZR-7Sとは違うバイクだ。
おまいがこのスレで何をしたいか良くわからん。見切ったものが惜しいからこのスレに張り付くのか？
加速が欲しけりゃ、ちゃんとスロットル開けれ（普通に走る分には400あれば十分なんだがな）。
てか、下からのトルク間は間違いなくZR-7Sの方があるから、
劇的に差があると言うつもりはないが、俺は少なくとも別物とは感じる。
水冷と空冷でフィーリングの違いもあるだろうが。
>>297
人の言葉を無理に引用するなや。
スポーツバイクとして利用したいなら、軽いほうがよかろ。
Z750Sはどっちかというとツアラーよりもスポーツバイクだと思うんだが。
ZR-7Sはその逆。スポーツバイクというよりもツアラー、だから重さが利に働く。
だからと言って、別にZ750Sが無駄に重いなんていうつもりもないが。
別に教習所のCB750で苦労してなければ、乾燥重量220キロくらいまでは気にせず扱えるだろ。
なんでZ750Sと比べたがるんだろうね。
方向性が違うと思うんだけど。隼とFJR比べてるようなもんだろ。
この前からｷﾃｨが張り付いてるな。ｳｻﾞｽ。
方向性が違うと思うんだけど。隼とFJR比べてるようなもんだろ。
この前からｷﾃｨが張り付いてるな。ｳｻﾞｽ。
>>300
>Z750Sはどっちかというとツアラーよりもスポーツバイクだと思うんだが。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144204100/281
281 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:23:21 ID:PNNSS9yw
28日から1日まで東北1500キロテント泊で行って来た、
750S、東北道120-160キロ/H 快適そして疲れが少ない、小振りだし
本当に乗りやすい、時々ギアが空回りするのが玉にきず、
長距離に向いていると思う
>Z750Sはどっちかというとツアラーよりもスポーツバイクだと思うんだが。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144204100/281
281 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:23:21 ID:PNNSS9yw
28日から1日まで東北1500キロテント泊で行って来た、
750S、東北道120-160キロ/H 快適そして疲れが少ない、小振りだし
本当に乗りやすい、時々ギアが空回りするのが玉にきず、
長距離に向いていると思う
ウインカー付けないシーマの左折に巻き込まれてぶつかってもふらついた位で
耐えた７Ｓの重量を馬鹿にするな
もっとも乗ってる奴の重量も0.1t近いんだがｗ
耐えた７Ｓの重量を馬鹿にするな
もっとも乗ってる奴の重量も0.1t近いんだがｗ
>>302
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 7台目【水冷Z】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144204100/304
304 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/05/03(水) 18:14:34 ID:6AAI83nL
Z750Sで岩手から広島まで走った感想。
あの前傾はツアラーとはしては？ですね。長時間乗ると肘に負担がくるので×。
スポーツNKって表現のほうが当たっていると思う。
だけどカウルが優秀だし、トータルで考えれば長距離にも使える部類じゃないですか？
ケツの痛みは慣れと座布団でカバーできます。
まさに人それぞれ。
【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 7台目【水冷Z】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144204100/304
304 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/05/03(水) 18:14:34 ID:6AAI83nL
Z750Sで岩手から広島まで走った感想。
あの前傾はツアラーとはしては？ですね。長時間乗ると肘に負担がくるので×。
スポーツNKって表現のほうが当たっていると思う。
だけどカウルが優秀だし、トータルで考えれば長距離にも使える部類じゃないですか？
ケツの痛みは慣れと座布団でカバーできます。
まさに人それぞれ。
粘着きんもー☆＞ID:0+fB2FoK
ツアラーとして疲れない要素としてのパワーは７Sにも十分にありますが。
アクセル開けられないﾄﾞ下手ちゃんか脳内か。
400ｃｃ以上だと単純な馬力の大きさよりもパワーの出かたのほうが大事ですよ？
ツアラーとして疲れない要素としてのパワーは７Sにも十分にありますが。
アクセル開けられないﾄﾞ下手ちゃんか脳内か。
400ｃｃ以上だと単純な馬力の大きさよりもパワーの出かたのほうが大事ですよ？
307 ：273：2006/05/07(日) 15:19:10 ID:0+fB2FoK
308 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:20:27 ID:0+fB2FoK
>>305
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144204100/90
90 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 11:32:03 ID:JB53TpO6
Z750Sのポジションはとても楽です。84氏の身長を考慮すると
ちょうど良いのではないでしょうか？
程良い前傾姿勢は長距離のライディングで疲れが軽くなります。
起きすぎた姿勢では上半身を走行風から支えるための労力が
馬鹿にならないからです。
SSのような過度の前傾ではないので、乗っているうちに自然に
体がなれてくると思います。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144204100/90
90 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 11:32:03 ID:JB53TpO6
Z750Sのポジションはとても楽です。84氏の身長を考慮すると
ちょうど良いのではないでしょうか？
程良い前傾姿勢は長距離のライディングで疲れが軽くなります。
起きすぎた姿勢では上半身を走行風から支えるための労力が
馬鹿にならないからです。
SSのような過度の前傾ではないので、乗っているうちに自然に
体がなれてくると思います。
SVのSの方だってツアラーに分類する人がいるのに、
SVと比べたらZR-7とZ750の差なんて誤差みたいなもんだと思うが･･･。
SVと比べたらZR-7とZ750の差なんて誤差みたいなもんだと思うが･･･。
>>302
うん、Z750Sで長距離ツーリングを快適に出来るのはわかった。
とはいいつつ、もともとはZ750というストリートファイター系のバイクでしょ。
それにハーフカウル、ダブルシート＆グラブバーを取っ付けた、と（エンジン特性とかもいじってるのかな？）。
だからそもそもはスポーツユースの意味が強いと俺は考えた次第。
重さ、車体のに関しては、別に「自分が耐えられる範囲」なら、
その中で、どんな風に利用したときに、それがどんな風に作用をしてくるか、
それを考えて選択すれば良い、それだけの話なんだが。
>あのデカさ、重さは無駄じゃないよ。
>長距離を走るときの疲れにくさ、安定性につながってる。
って俺は書いたが、だからと言って300キロのバイクになんか乗りたくない。
で、おまいにとってはZR-7Sの209キロが重くていやです、と。そこから得られるメリットより、重くて嫌な点の方が多いです、と。
はいわかった。君にはZ750Sがいいんだよ。それでいいじゃん。
Z1000/Z750(S)のスレにお帰り。それともそこで排気量論争でいじめられでもした？
うん、Z750Sで長距離ツーリングを快適に出来るのはわかった。
とはいいつつ、もともとはZ750というストリートファイター系のバイクでしょ。
それにハーフカウル、ダブルシート＆グラブバーを取っ付けた、と（エンジン特性とかもいじってるのかな？）。
だからそもそもはスポーツユースの意味が強いと俺は考えた次第。
重さ、車体のに関しては、別に「自分が耐えられる範囲」なら、
その中で、どんな風に利用したときに、それがどんな風に作用をしてくるか、
それを考えて選択すれば良い、それだけの話なんだが。
>あのデカさ、重さは無駄じゃないよ。
>長距離を走るときの疲れにくさ、安定性につながってる。
って俺は書いたが、だからと言って300キロのバイクになんか乗りたくない。
で、おまいにとってはZR-7Sの209キロが重くていやです、と。そこから得られるメリットより、重くて嫌な点の方が多いです、と。
はいわかった。君にはZ750Sがいいんだよ。それでいいじゃん。
Z1000/Z750(S)のスレにお帰り。それともそこで排気量論争でいじめられでもした？
>>309
>長時間乗ると肘に負担がくるので
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144204100/92
92 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 15:36:13 ID:GOaQvcwi
ツアラー程度の前傾は楽だよね。
初バイクがＺＺＲ４００だったんだけど、最初は夜寝れないくらいに肩こって
きつかったけど
初 心 者 だ か ら 腕 で ハ ン ド ル 支 え て い た
せいもあり、慣れると楽だった。
>長時間乗ると肘に負担がくるので
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144204100/92
92 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 15:36:13 ID:GOaQvcwi
ツアラー程度の前傾は楽だよね。
初バイクがＺＺＲ４００だったんだけど、最初は夜寝れないくらいに肩こって
きつかったけど
初 心 者 だ か ら 腕 で ハ ン ド ル 支 え て い た
せいもあり、慣れると楽だった。
で、なんでZ750Sと比べるのかまったくわからんのやけど。
ここのスレ住人にZR-7Sはツアラーですか？スポーツですか？と聞いたら
みんなツアラーですよって言うだろ？
同じ質問をZ750S乗りに聞いたら結果は全然違うと思うぞ。
>>308
いえ、十分にあります。
公道はサーキットじゃないですよ。
高速を150巡航できるんだから十分です。ハンクラなんかほとんど必要ありません。
発進加速も基本的には400のNKに負けません。
これでも十分じゃないと？
ここのスレ住人にZR-7Sはツアラーですか？スポーツですか？と聞いたら
みんなツアラーですよって言うだろ？
同じ質問をZ750S乗りに聞いたら結果は全然違うと思うぞ。
>>308
いえ、十分にあります。
公道はサーキットじゃないですよ。
高速を150巡航できるんだから十分です。ハンクラなんかほとんど必要ありません。
発進加速も基本的には400のNKに負けません。
これでも十分じゃないと？
バイク知らない奴に見せれば遠目じゃ区別つかない位に似てるバイクで言い争ってもｗ
ID:0+fB2FoK がスペックヲタってのはわかった
なんか全ての面でZ750S＞ZR-7Sと言いたいみたいね。
ﾊｲﾊｲそれでいいですよ。速い速い。超距離ラクラク。最高のバイクですよねーZ750Sは。
サイコーサイコー。いやー勝てませんよーあっはっはっは。
釣られるのも飽きたし、ツーリング行ってきます（｀・ω・´）手振ってね
ﾊｲﾊｲそれでいいですよ。速い速い。超距離ラクラク。最高のバイクですよねーZ750Sは。
サイコーサイコー。いやー勝てませんよーあっはっはっは。
釣られるのも飽きたし、ツーリング行ってきます（｀・ω・´）手振ってね
318 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:36:28 ID:OIqXoU2C
463 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/05/07(日) 14:14:08 ID:0+fB2FoK
>>462
Ｚ750Ｓパワ－ないよ。回さないとスカスカ。
トルク無いから回さないとエンストしやすい
ふと気付いた。ﾄﾞ下手糞決定。
>>462
Ｚ750Ｓパワ－ないよ。回さないとスカスカ。
トルク無いから回さないとエンストしやすい
ふと気付いた。ﾄﾞ下手糞決定。
吊れたっていうヤツほど、実は悔し紛れの言い訳なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Z750Sも良いとは思うけど
どっちかつうと空冷の方がエンジン形状とか好き
シート下とか微妙なスペースあるのか？
燃費いいの？
センスタある？
運転下手な俺にはそこまでパワーいらん
安い？ｗ
とか考えるとなぁ・・・Z750Sはよく知らんけど
どっちかつうと空冷の方がエンジン形状とか好き
シート下とか微妙なスペースあるのか？
燃費いいの？
センスタある？
運転下手な俺にはそこまでパワーいらん
安い？ｗ
とか考えるとなぁ・・・Z750Sはよく知らんけど
アンチも湧いて来るほどの人気バイクになったんだなｗ
さっきから熱心な人
↓
ID:OIqXoU2C
やはり悔しかったか？ ゴメンゴメン、手マンコしてあげるからw
↓
ID:OIqXoU2C
やはり悔しかったか？ ゴメンゴメン、手マンコしてあげるからw
324 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:48:17 ID:OIqXoU2C
まだ曇ってる（´・ω・｀）
>>319
低脳乙。速い人がみんなSS乗ってるとはかぎらねーｿﾞ。
回さないとエンストするようなバイクよりも回さなくても余裕で発進できるバイクのほうが
ツアラーとして秀でてないか？どっちが疲れるのかは明白だよな？？
>>319
低脳乙。速い人がみんなSS乗ってるとはかぎらねーｿﾞ。
回さないとエンストするようなバイクよりも回さなくても余裕で発進できるバイクのほうが
ツアラーとして秀でてないか？どっちが疲れるのかは明白だよな？？
ハーフカウルの空冷なのがええのう
いまはこういう落ち着いたデザインのバイクはなかなか売れないだろうが
いまはこういう落ち着いたデザインのバイクはなかなか売れないだろうが
>>323
明らかにお前の方が痛々しいがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
明らかにお前の方が痛々しいがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなことより
横浜←→能登半島 日帰り(帰れてないけど)ソロツーリング行って来ました！
・・・流石に死ぬかと思ったよ疲労で。アホやわいはアホや
でもさすがはZR-7S！ 丸一日以上(走行距離約1400km)走ってもなんとも無いぜ！
カウルはわけわからん虫の死骸でいっぱいだがな！
横浜←→能登半島 日帰り(帰れてないけど)ソロツーリング行って来ました！
・・・流石に死ぬかと思ったよ疲労で。アホやわいはアホや
でもさすがはZR-7S！ 丸一日以上(走行距離約1400km)走ってもなんとも無いぜ！
カウルはわけわからん虫の死骸でいっぱいだがな！
ZRスレが昼間から伸びていると思えば…
旗色悪くなって釣宣言で逃げたのがいるのか
ZRはお子ちゃまには似合わないバイクだからね～
旗色悪くなって釣宣言で逃げたのがいるのか
ZRはお子ちゃまには似合わないバイクだからね～
>>324
その前に750も排気量あってエンストする方がおかしいって思うが
その前に750も排気量あってエンストする方がおかしいって思うが
いつの間にか超人気バイクになったようですが…皆さんオイルは何を使ってます？
夏場都内の渋滞にハマっても10W-40で大丈夫ですかね？
夏場都内の渋滞にハマっても10W-40で大丈夫ですかね？
バイクで「ツアラー」っていう確固とした定義ってあんの？
333 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:58:17 ID:0+fB2FoK
>>309
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/327
327 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:53:04 ID:/q32liT2
そんなことより
横浜←→能登半島 日帰り(帰れてないけど)ソロツーリング行って来ました！
・・・流 石 に 死 ぬ か と 思 っ た よ 疲 労 で。
アホやわいはアホや
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/327
327 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:53:04 ID:/q32liT2
そんなことより
横浜←→能登半島 日帰り(帰れてないけど)ソロツーリング行って来ました！
・・・流 石 に 死 ぬ か と 思 っ た よ 疲 労 で。
アホやわいはアホや
終了
336 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:01:48 ID:0+fB2FoK
337 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:02:18 ID:OIqXoU2C
>>335
800rpmでミートする方がアホだな
800rpmでミートする方がアホだな
だいたいパワーが何とかってアウトバーンでも走るつもりなのか？。ここは日本だぜ？。
>>331
ちょっとこれは独り言だけどさ・・・
この前安売りしてたVistraのオイル入れたんだけど
オイル交換する前はギア抜けなんて数えるほどしかしなかったのに
変えたらその後何回もギア入らなかったり抜けたりで悲惨だったさ。
ちょっとこれは独り言だけどさ・・・
この前安売りしてたVistraのオイル入れたんだけど
オイル交換する前はギア抜けなんて数えるほどしかしなかったのに
変えたらその後何回もギア入らなかったり抜けたりで悲惨だったさ。
>>331
300V入れとけば問題無しよ
300V入れとけば問題無しよ
「アイドリング走行」とか「アイドリング巡航」という言葉に思い入れが
あるタイプというのはいるからね。
あるタイプというのはいるからね。
345 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:10:50 ID:0+fB2FoK
346 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:12:28 ID:0+fB2FoK
>>346
整備もまともに出来てない池沼がバイク乗らない方が良いんじゃねぇのｗｗｗｗ
整備もまともに出来てない池沼がバイク乗らない方が良いんじゃねぇのｗｗｗｗ
アイドリング調整も出来ない池沼ならしょうがないかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一月足らずで350もレスついたのって初めてでは？
実はちょっと感動している（つД｀）
粘着アンチがつくほどのバイクになったか・・・
粘着アンチがつくほどのバイクになったか・・・
http://www.kawasaki-motors.com/service_data/cgi-bin/svdata.cgi?ZR750-J1,ML=model_code
アイドリング800回転って、そりゃエンストするだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アイドリング800回転って、そりゃエンストするだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
前のアンチネタはCB400FORとの比較だったのに同クラスと比較されるとは
出世したもんだな。
出世したもんだな。
353 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:21:26 ID:0+fB2FoK
アイドリング調整ってな～にwwwwwww？？？
華がないという点ではみんないくらでも譲歩するけど、
実用性については譲れないというか、元々そこにこだわるユーザが多いから、
そこら辺を批判されると揉めるのも仕方ないわな。
実用性については譲れないというか、元々そこにこだわるユーザが多いから、
そこら辺を批判されると揉めるのも仕方ないわな。
355 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:22:56 ID:0+fB2FoK
ま、俺はこのバイク乗った事ないからわけんないけどw
てことで
さよ～なら!
てことで
さよ～なら!
356 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:24:14 ID:OIqXoU2C
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗアイドリングの回転数も調整できないのか？
まさかな・・・釣りにしては面白く無いぞ。
まさかな・・・釣りにしては面白く無いぞ。
>>353
恥の上塗りはやめて素に戻ってキャリアケースの話でもしときなよｗｗｗｗｗ
恥の上塗りはやめて素に戻ってキャリアケースの話でもしときなよｗｗｗｗｗ
勝利宣言→逃亡かよ・・・・典型的なキチガイだな
GW厨とでも言えばいいのか？
GW厨とでも言えばいいのか？
>>358
VIPPERじゃないのｗｗ
VIPPERじゃないのｗｗ
もういい、やめよう。
ここは大人の乗るバイクのスレだ
ここは大人の乗るバイクのスレだ
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/04/11(火) 23:52:48 1nVreCRH0
大学生で禿げてる俺は一度だけ合コンに誘われた。
イケメングループからメンバーが足りないから頼む！と言われたので仕方なしにだった。
けれど、だんだんわくわくしてきて服を買いに行ったりモテ術の本を読んだりした。
親に「俺今日合コンだから遅くなるよ！」というと親は「あんまり飲んじゃだめだよ」とうれしそうだった。
当日、予定の場所に行くと誰もいない。 イケメンに電話すると「もうみんな店にいるから早く来い」という
遅れて登場も悪くない、と思いながら店に入ると地獄が待っていた。
「うっそ～！！ほんとに禿げてる！！」 「な？な？俺が言ったとおりだろ？」「うわ～キモイｗｗｗ」
俺は何が起こったのかわからなかったが、どうやら最初からネタにするつもりで呼んだようだった。
そのうちイケメンの一人が俺にヘッドロックをかけ、 「ほらこの頭見ろよ！すげー！！」
とやってきたので俺は手でそれを振り払った。すると今度は
「何本気できれてんだよ」「ハゲって最低」「空気嫁よ」
俺はもう参加する気力も切れる気力もなく店を出た。 誰も引き止めなかった。
家に向かって歩いていると雨が降ってきてびしょぬれになった
もう情けなくて情けなくて声もあげず泣いてた。
家に入ると母親に向かって怒鳴った「お前のせいで禿げたんだぞ！！」
母親も泣いた。 俺も泣いた。
大学生で禿げてる俺は一度だけ合コンに誘われた。
イケメングループからメンバーが足りないから頼む！と言われたので仕方なしにだった。
けれど、だんだんわくわくしてきて服を買いに行ったりモテ術の本を読んだりした。
親に「俺今日合コンだから遅くなるよ！」というと親は「あんまり飲んじゃだめだよ」とうれしそうだった。
当日、予定の場所に行くと誰もいない。 イケメンに電話すると「もうみんな店にいるから早く来い」という
遅れて登場も悪くない、と思いながら店に入ると地獄が待っていた。
「うっそ～！！ほんとに禿げてる！！」 「な？な？俺が言ったとおりだろ？」「うわ～キモイｗｗｗ」
俺は何が起こったのかわからなかったが、どうやら最初からネタにするつもりで呼んだようだった。
そのうちイケメンの一人が俺にヘッドロックをかけ、 「ほらこの頭見ろよ！すげー！！」
とやってきたので俺は手でそれを振り払った。すると今度は
「何本気できれてんだよ」「ハゲって最低」「空気嫁よ」
俺はもう参加する気力も切れる気力もなく店を出た。 誰も引き止めなかった。
家に向かって歩いていると雨が降ってきてびしょぬれになった
もう情けなくて情けなくて声もあげず泣いてた。
家に入ると母親に向かって怒鳴った「お前のせいで禿げたんだぞ！！」
母親も泣いた。 俺も泣いた。
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/04/12(水) 00:11:54 i2HmqrK20
>>300
ちょｗｗ笑えねえよ・・・
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/04/12(水) 00:12:25 i2HmqrK20
>>301
禿げ乙
303 名前：301 投稿日：2006/04/12(水) 00:13:12 i2HmqrK20
>>302
禿げてねえよｗ
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/04/12(水) 00:13:54 i2HmqrK20
自演乙
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/04/12(水) 00:16:06 HGnrLi/T0
>>301-304
夜更けに何してんだｗ
>>300
ちょｗｗ笑えねえよ・・・
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/04/12(水) 00:12:25 i2HmqrK20
>>301
禿げ乙
303 名前：301 投稿日：2006/04/12(水) 00:13:12 i2HmqrK20
>>302
禿げてねえよｗ
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/04/12(水) 00:13:54 i2HmqrK20
自演乙
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2006/04/12(水) 00:16:06 HGnrLi/T0
>>301-304
夜更けに何してんだｗ
ﾜﾛﾀ
1 名前：エロリンコさん ◆ISKnZCS1rs [sape] 投稿日：04/02/25 09:33 ID:???
おい！お前ら聞いてください。
この前女の子と2人で飲みに行ったんですよ
その途中の会話でこんな事を試みた。
俺「早口言葉ね、俺の言うことを早口で言って見て」
俺「ライター」
女「ﾗｲﾀ!」
俺「コーヒー、ライター」
女「ｺﾋｰ!ﾗｲﾀｰ!」
俺「最初にウルトラマンって付けて」
女「ｳﾙﾄﾗﾏﾝ!ｺﾋｰ!ﾗｲﾀｰ!」
俺「ウルトラを抜いてもっと早く言って」
女「ﾏﾝｺﾋｰﾗｲﾀ!、、、、ｷｬｰ」
俺「このエロ！」
他にこんなのあったらよろしく。
33 名前：名無しさん？[] 投稿日：04/02/25 13:22 ID:Co39ApqS
>>1のを嫁に試してみた
俺：今からおれの言ってること繰り返し言ってみな
嫁：うん、いいよ
俺：マンコ
嫁：マンコ ？
＿|￣|○ 間違えた…
おい！お前ら聞いてください。
この前女の子と2人で飲みに行ったんですよ
その途中の会話でこんな事を試みた。
俺「早口言葉ね、俺の言うことを早口で言って見て」
俺「ライター」
女「ﾗｲﾀ!」
俺「コーヒー、ライター」
女「ｺﾋｰ!ﾗｲﾀｰ!」
俺「最初にウルトラマンって付けて」
女「ｳﾙﾄﾗﾏﾝ!ｺﾋｰ!ﾗｲﾀｰ!」
俺「ウルトラを抜いてもっと早く言って」
女「ﾏﾝｺﾋｰﾗｲﾀ!、、、、ｷｬｰ」
俺「このエロ！」
他にこんなのあったらよろしく。
33 名前：名無しさん？[] 投稿日：04/02/25 13:22 ID:Co39ApqS
>>1のを嫁に試してみた
俺：今からおれの言ってること繰り返し言ってみな
嫁：うん、いいよ
俺：マンコ
嫁：マンコ ？
＿|￣|○ 間違えた…
乗り換えちまったのでしばらくのぞいてなかったが、ZR-7Sも荒らしが来るほどに人気者になったんだね。
俺はうれしいよ（つ∀；）
俺はうれしいよ（つ∀；）
>>339
10w-40で大丈夫ですか
ならオールシーズン同じオイルで大丈夫そうですね
>>342
Vistraでググって見たらギア抜けを訴える人が他にも
このオイルはさけようと思います
>>331
オーバスペックかも知れないけど100パーセント
化学合成オイル入れてみたいですね～
レスサンキュウです
10w-40で大丈夫ですか
ならオールシーズン同じオイルで大丈夫そうですね
>>342
Vistraでググって見たらギア抜けを訴える人が他にも
このオイルはさけようと思います
>>331
オーバスペックかも知れないけど100パーセント
化学合成オイル入れてみたいですね～
レスサンキュウです
とりあえずオイルで迷ったら川崎純正入れとけ
それで駄目ならオイルのせいってのじゃないよ
それで駄目ならオイルのせいってのじゃないよ
370 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:49:09 ID:OIqXoU2C
/H＼
('(0M0∩_ 俺をどこかのｽﾚに送ってくれ。
/ヽ .〈/＼ お別れの時にはお土産を持たせるんだ。
./|￣￣￣|.＼/
| .ｶﾗﾐｿ..|/
￣￣￣
現在の所持品: 辛味噌 バードン ゆかなの生写真 枕営業検出用リトマス試験紙 PS2
MGガンダムＭＫ－Ⅱver2.0ティターンズの腰パーツ PC130B（ポリキャップ）
加藤あい温泉入浴DVD ヅラ（姉葉秀次モデル） カブトゼクター ガンダムA５月号 ローゼンメイデン四巻
Ｍ１４ ヴァンタ マゾモナー 新じゃが あいんそふおうる☆ 307WRCの壊れたギアボックス
('(0M0∩_ 俺をどこかのｽﾚに送ってくれ。
/ヽ .〈/＼ お別れの時にはお土産を持たせるんだ。
./|￣￣￣|.＼/
| .ｶﾗﾐｿ..|/
￣￣￣
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371 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:51:00 ID:A16lAEJX
で、結局の所、大きな燃料タンクが唯一の長所ということなんだね
つか、燃費のみを意識した特殊で極端な乗り方は別にして、
重い車体に加え、パワーが無く回らない上に全域スカスカのエンジンを
無理ヤリ回してなんとか普通に走れるかもしれないってかんじだろうから
実際は３００キロ走るかどうかでしょ
まぁ、取り敢えず、安く買えるってだけのバイク
もっとも、コストパフォーマンスは悪いｗｗ
つか、燃費のみを意識した特殊で極端な乗り方は別にして、
重い車体に加え、パワーが無く回らない上に全域スカスカのエンジンを
無理ヤリ回してなんとか普通に走れるかもしれないってかんじだろうから
実際は３００キロ走るかどうかでしょ
まぁ、取り敢えず、安く買えるってだけのバイク
もっとも、コストパフォーマンスは悪いｗｗ
このGW、大阪～東京～大阪と下道往復してきた。国道１号線をまったりと。
１台も7/Sに会わなかったよ。＿|￣|○
z750/Sにも会ってないけど。(´･ω･`)
１台も7/Sに会わなかったよ。＿|￣|○
z750/Sにも会ってないけど。(´･ω･`)
>>367
ゼファ750スレの常時粘着荒らしが、最近同じエンジンだと知ったようで
こっちに移動しているようだ。
今ゼハ750スレは、普段のココみたいに過疎状態
ゼファ750／ZR7スレの粘着荒らしの特徴
・「CB400SFより遅い」と言う
・速い遅いに妙にこだわる（レプリカ世代のおっさん）
・ゼファ／ZR7乗りを装いつつ脳内不満ネタを並べる
ゼファ750スレの常時粘着荒らしが、最近同じエンジンだと知ったようで
こっちに移動しているようだ。
今ゼハ750スレは、普段のココみたいに過疎状態
ゼファ750／ZR7スレの粘着荒らしの特徴
・「CB400SFより遅い」と言う
・速い遅いに妙にこだわる（レプリカ世代のおっさん）
・ゼファ／ZR7乗りを装いつつ脳内不満ネタを並べる
粘着荒らしの特徴もう一つ
・見かけない、売れてないと脳内情報を書き込む
・見かけない、売れてないと脳内情報を書き込む
あ。。。ﾀﾞﾃﾞｨここに誤爆ってたんだ・・・スマンみんな〇|￣|＿
376 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:25:48 ID:A16lAEJX
つか、現行のＳＦって遅くなったの？
まぁ、馬鹿混は嫌いだから、ＳＦなんてどうでもいいけど
まぁ、馬鹿混は嫌いだから、ＳＦなんてどうでもいいけど
こういうレスを見ると２ｃｈを匿名→有名にして顔avatar必須に
してしまえと思う。 そうしたら急におとなしくなるんだろうな。
日本の掲示板のimmaturityにつくづくうんざりする。
してしまえと思う。 そうしたら急におとなしくなるんだろうな。
日本の掲示板のimmaturityにつくづくうんざりする。
ﾕｰ､半島ﾆｶｴｯﾁｬｲﾅﾖ
ID:0+fB2FoK このバカ他スレでも能無しレス連発してるな。死ねよ。
つまんない煽りに対して泰然と無視。華麗にスルー。
これが大人のバイク7/S乗りのあるべき姿ですよ。
これが大人のバイク7/S乗りのあるべき姿ですよ。
つまんない煽りに対して泰然と無視。華麗にスルー。
これが大人のバイク7/S乗りのあるべき姿ですよ。
これが大人のバイク7/S乗りのあるべき姿ですよ。
○|￣|＿ ｽﾏﾝ
販売終了するまでにお金が貯まるだろうか・・・(´･ω･｀)
以前友達のゼファー750にちょびっと乗ったときのあのエンジンの気持ちよさが忘れられない・・・
あの気持ちよさにハーフカウルと大きなタンクが付いたこのバイク。
とりあえず来年一杯は生産を続けて欲しい(´･ω･｀)
以前友達のゼファー750にちょびっと乗ったときのあのエンジンの気持ちよさが忘れられない・・・
あの気持ちよさにハーフカウルと大きなタンクが付いたこのバイク。
とりあえず来年一杯は生産を続けて欲しい(´･ω･｀)
もう生産中止ですよ。
在庫しかありません。
在庫しかありません。
ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ；)━━ﾝ!!
387 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 11:52:48 ID:5o1ChoFO
まあ生産を止めて在庫限りと言っても、そう簡単に在庫がはけないのがZR-7Sの良いところ？なわけでｗ
ZR7は事実上受注生産だろw
在庫限りなんて嘘ですよ
カワサキがゼファーの排ガス規制をクリヤーさせる意思があり、
かつZ750Sを国内販売する意志がなければ販売継続ですよ～
在庫限りなんて嘘ですよ
カワサキがゼファーの排ガス規制をクリヤーさせる意思があり、
かつZ750Sを国内販売する意志がなければ販売継続ですよ～
まあ今年で生産終了かどうかは分からないけど
モデルチェンジはおろかカラーリング変更さえもうないだろうね
今売ってるのも2005年モデル継続販売だし
カワサキとしては終了しても惜しくはないバイクだろ
モデルチェンジはおろかカラーリング変更さえもうないだろうね
今売ってるのも2005年モデル継続販売だし
カワサキとしては終了しても惜しくはないバイクだろ
>>389
その2005モデルも2003モデルに
リサイクルシールはっただけだね。
カラーが青からシルバーになったのは
カスタム好きなユーザーが
他のカラーに塗り替えたくなった時に
下地出さないで簡単に上塗りできるよう
カワサキが配慮してくれたのかもな。
その2005モデルも2003モデルに
リサイクルシールはっただけだね。
カラーが青からシルバーになったのは
カスタム好きなユーザーが
他のカラーに塗り替えたくなった時に
下地出さないで簡単に上塗りできるよう
カワサキが配慮してくれたのかもな。
>>386
元Z1テストライダーのお店で聞いた
元Z1テストライダーのお店で聞いた
>>391
神戸か
神戸か
ぴんぽ～ん！
>>393
あの人、客に対して内部情報筒抜けだしなｗ
あの人、客に対して内部情報筒抜けだしなｗ
>>393
君は7(S)糊なん？
君は7(S)糊なん？
IDがZRのオレが来ましたよ
板変わるとID変わるんだな…ｽﾏﾝｶｯﾀ('A`)
400 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 20:33:16 ID:7NaYIOWi
俺が尋ねたバイク屋２店とも生産中止で在庫限りって言ってたよ。
401 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:21:38 ID:cybvZOMA
バックステップ入れてる人いる？
使い勝手とか姿勢とか感想聞きたい。
使い勝手とか姿勢とか感想聞きたい。
排ガス規制まで在庫と、いざとなれば保管用の部品を組み上げて、で十分まにあうんじゃない？
・・・２日見なかっただけでこんなにスレ伸びてるなんて・・・ビックリ。
通常比５～１０倍。
通常比５～１０倍。
404 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 22:12:07 ID:oCSfvdPJ
>>403
軽いお祭りがあったから
軽いお祭りがあったから
406 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 22:41:29 ID:7NaYIOWi
蝋燭の火は消える間際に一瞬大きくなるっていうしね。。。
407 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 23:12:56 ID:nl11MecC
基本デザインは変えずに er6n かW650 のエンジン積んで ZR6S
数字が１減っても多分パワーは上がる
数字が１減っても多分パワーは上がる
408 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 10:51:48 ID:cPxUKdBM
空冷四気筒750ccから水冷二気筒650ccへ変更した時点で基本設計から全部やり直さないとダメでしょ。
W650か・・・
2気筒のくせにZR-7の四気筒より味も素っ気もないエンジンなんて(´･д･`) ﾔﾀﾞ
2気筒のくせにZR-7の四気筒より味も素っ気もないエンジンなんて(´･д･`) ﾔﾀﾞ
7Sの見積もりをお願いした販売店様からの情報ですが、
生産終了予定だと言われました・・・。
しかも連休中に注文が相次いでKawasakiでも
在庫があとわずかということで、なんとか１台確保して
もらった次第です。
他の販売店ではどういう状況なんでしょうか・・・。
生産終了予定だと言われました・・・。
しかも連休中に注文が相次いでKawasakiでも
在庫があとわずかということで、なんとか１台確保して
もらった次第です。
他の販売店ではどういう状況なんでしょうか・・・。
記念にかっとこかな
そんなに注文殺到の車種を生産終了って･…
413 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:09:38 ID:DdlKZrtJ
ZR7S Fi 発売の悪寒
415 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:23:45 ID:zN8e2XiW
身長175センチで無印乗ったらバイク小さく見えますか?
416 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:35:29 ID:SH9G+/Lj
ショップの在庫が掃けるまでは問題なし。
>415
俺身長173㌢だけど、よく400ccに間違われる
本当に良いバイクなんだが・・・250オフに浮気しそうな俺が居るorz
只今もの凄い葛藤中だ
誰か買わない？99年ビキニ付き走行7000っって,買い換える気ありありじゃん俺w
俺身長173㌢だけど、よく400ccに間違われる
本当に良いバイクなんだが・・・250オフに浮気しそうな俺が居るorz
只今もの凄い葛藤中だ
誰か買わない？99年ビキニ付き走行7000っって,買い換える気ありありじゃん俺w
>>417
セカンドで250オフ買えばいいと思う。
セカンドで250オフ買えばいいと思う。
むぅ、セカンドは無理と追加しようとした矢先に
一人しか愛する事ができないんです。不器用ですk・・じゃなくて低所得なので
一人しか愛する事ができないんです。不器用ですk・・じゃなくて低所得なので
４００のオフ車を買えば高速から林道まで超快適だと書いて見るテスト
体格さえあればな・・・。
体格さえあればな・・・。
>>420
お尻が痛いのは嫌でつ。
お尻が痛いのは嫌でつ。
痛くならない座布団みたいなツーリング用シートがあるんですよ
改めてみたら400もあまり重さ変わらないんだね
そんな本気で林道行く訳じゃないから400でも大丈夫かな？
と、スレ違いなのでここら辺で・・・
レスくれた方サンキュウ
そんな本気で林道行く訳じゃないから400でも大丈夫かな？
と、スレ違いなのでここら辺で・・・
レスくれた方サンキュウ
58マンだった 買うか
425 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:56:00 ID:wD/U1ZZL
>>424
練馬の某店ですか？
練馬の某店ですか？
俺、身長175だけど特別小さく見られることはない。
あ、古い人から見ると400ccに見えるみたいだけどね。
あ、古い人から見ると400ccに見えるみたいだけどね。
古い人ｗ
428 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 10:49:45 ID:N01H7nIY
こことゼファーすれ、出来てもすぐ落ちるGPzスレを統合して
カワサキ空冷750スレにしないか？
空冷ＺスレではゼファーもZR7もGPz750も相手にされないからな。
カワサキ空冷750スレにしないか？
空冷ＺスレではゼファーもZR7もGPz750も相手にされないからな。
>>428
ｾﾞﾌｧｰをくっつけると荒らしの人もｲﾊﾟｰｲ来るからお断りだ(｀･ω･´)
ｾﾞﾌｧｰをくっつけると荒らしの人もｲﾊﾟｰｲ来るからお断りだ(｀･ω･´)
>>429
新潟の750400登録者ってまだいんのかな。
新潟の750400登録者ってまだいんのかな。
カワサキのバイクって壊れやすいとか作りが悪いとか聞くけど
本当なんですか？
新幹線や船舶まで作ってる技術大国の日本のメ－カ－が
品質管理怠るとは思えないんだけど・・・
たんなるデマ？ それともそのくらいのクオリティっていうのは
ホンダでもヤマハでもオ－トバイなら当たり前のレベルなのですか？
本当なんですか？
新幹線や船舶まで作ってる技術大国の日本のメ－カ－が
品質管理怠るとは思えないんだけど・・・
たんなるデマ？ それともそのくらいのクオリティっていうのは
ホンダでもヤマハでもオ－トバイなら当たり前のレベルなのですか？
すぐ壊れてたら旧車なんぞ残らんよ
>>431
趣味 [バイク] 【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 7台目【水冷Z】
404
趣味 [バイク] 【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
431
この前にキチガイか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
趣味 [バイク] 【Kawasaki】Z1000 Z750 Z750S 7台目【水冷Z】
404
趣味 [バイク] 【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
431
この前にキチガイか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
434 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 22:06:43 ID:k6eWNVTP
７S色どうしよう・・・
435 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:30:45 ID:n3pCgyWU
>>433
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID:/29Povxhってさ、この前このスレでZ750Sでアイドリング発進するとエンストする
っていってたやつだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID:/29Povxh＝ID:0+fB2FoKってのは明白だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうかんがえてもﾘｱﾙｷﾁｶﾞｲですね
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID:/29Povxhってさ、この前このスレでZ750Sでアイドリング発進するとエンストする
っていってたやつだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID:/29Povxh＝ID:0+fB2FoKってのは明白だよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうかんがえてもﾘｱﾙｷﾁｶﾞｲですね
>>437
俺も地元の試乗会でZ750S乗ったんだけどさ、エンストするようなバイクじゃないでしょうｗ
実は俺には７Sより姿勢がしっくりきたのはﾅｲｼｮ。
ところで、
みんな長く乗ってたらふともも裏に湿疹できない？
シートの角が当たるところなんだけど・・・（´・ω・｀）
なんかいい方法無いかなぁ。
俺も地元の試乗会でZ750S乗ったんだけどさ、エンストするようなバイクじゃないでしょうｗ
実は俺には７Sより姿勢がしっくりきたのはﾅｲｼｮ。
ところで、
みんな長く乗ってたらふともも裏に湿疹できない？
シートの角が当たるところなんだけど・・・（´・ω・｀）
なんかいい方法無いかなぁ。
439 ：KrqgLR9m：2006/05/11(木) 02:23:43 ID:j/QgXE2m
お宅の>>438のKrqgLR9mが
姿勢がしっくり来たとかでZ750Sに嫉妬しているらしくＺ750スレを荒らしてました。
ちゃんと捕獲して処理しておいてくださいｍ(＿ ＿)ｍ
↓
416 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 00:23:00 ID:KrqgLR9m
463 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/05/07(日) 14:14:08 ID:0+fB2FoK
>>462
Ｚ750Ｓパワ－ないよ。回さないとスカスカ。
トルク無いから回さないとエンストしやすい
↑ZR-7Sスレで暴れたｷﾃｨです。
431 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/05/10(水) 16:18:59 ID:/29Povxh
カワサキのバイクって壊れやすいとか作りが悪いとか聞くけど
本当なんですか？
新幹線や船舶まで作ってる技術大国の日本のメ－カ－が
品質管理怠るとは思えないんだけど・・・
たんなるデマ？ それともそのくらいのクオリティっていうのは
ホンダでもヤマハでもオ－トバイなら当たり前のレベルなのですか？
404 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/05/10(水) 14:24:27 ID:/29Povxh
Ｚ750Ｓってアイドリングでクラッチ繋いで発進しますか？
教習所のみたいに
姿勢がしっくり来たとかでZ750Sに嫉妬しているらしくＺ750スレを荒らしてました。
ちゃんと捕獲して処理しておいてくださいｍ(＿ ＿)ｍ
↓
416 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 00:23:00 ID:KrqgLR9m
463 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/05/07(日) 14:14:08 ID:0+fB2FoK
>>462
Ｚ750Ｓパワ－ないよ。回さないとスカスカ。
トルク無いから回さないとエンストしやすい
↑ZR-7Sスレで暴れたｷﾃｨです。
431 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/05/10(水) 16:18:59 ID:/29Povxh
カワサキのバイクって壊れやすいとか作りが悪いとか聞くけど
本当なんですか？
新幹線や船舶まで作ってる技術大国の日本のメ－カ－が
品質管理怠るとは思えないんだけど・・・
たんなるデマ？ それともそのくらいのクオリティっていうのは
ホンダでもヤマハでもオ－トバイなら当たり前のレベルなのですか？
404 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/05/10(水) 14:24:27 ID:/29Povxh
Ｚ750Ｓってアイドリングでクラッチ繋いで発進しますか？
教習所のみたいに
440 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 02:34:37 ID:j/QgXE2m
＞前を走る軽自動車を見てて、オレの方が排気量多いのかと感心したり。
＞もっとクリビツは、航続距離の長さ。
馬鹿だね～こいつ。軽自動車より速いわけないだろこんなキモチ悪い色のバイクがｗｗｗｗｗ
＞もっとクリビツは、航続距離の長さ。
馬鹿だね～こいつ。軽自動車より速いわけないだろこんなキモチ悪い色のバイクがｗｗｗｗｗ
441 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 02:36:13 ID:j/QgXE2m
関西のアホ大学生
色で速さが変わるとは思えんが
443 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 02:54:03 ID:j/QgXE2m
＞色で速さが変わるとは思えんが
なんか当たり前の事言ってるお前ってアホだね
なんか当たり前の事言ってるお前ってアホだね
色で速さが変わると言ってる藻前は天才です (ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
445 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 02:58:52 ID:j/QgXE2m
もしかしてＺＲのブログやってる親父かwww？
それとも札幌のキモヲタかwww？
それとも札幌のキモヲタかwww？
ID:j/QgXE2mは>>440で「軽自動車より速いわけないだろ」などと言ってる時点で
750に乗ったことない原ﾁｬﾘ厨まるだしｗ
750に乗ったことない原ﾁｬﾘ厨まるだしｗ
大爆笑！1899年の韓国の教科書が断言！「独島？そんな島は知らないNida！」（終了）！
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=ttalk&nid=267973
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=ttalk&nid=267973
は～い、みなさん今日のｷﾃｨは ID:j/QgXE2mですよ。
あぼ～んするなり釣って楽しむなりしましょう。
過疎スレだからって相手しすぎることに注意しましょう（ ゝω・）ｂ
あぼ～んするなり釣って楽しむなりしましょう。
過疎スレだからって相手しすぎることに注意しましょう（ ゝω・）ｂ
ひょっとして ID:j/QgXE2m=ID:0+fB2FoK か？ｗ
鬱陶しいから書き込みすんなよ。早く事故って死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
鬱陶しいから書き込みすんなよ。早く事故って死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
450 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 09:04:08 ID:LLjW3nDg
>>ALL
放置しろ。頼むから。
放置しろ。頼むから。
>>ALL
放置しろ。お願い。
放置しろ。お願い。
>>ALL
放置しろ。わかった？
放置しろ。わかった？
453 ：KrqgLR9m=iXnW76Zl：2006/05/11(木) 10:47:03 ID:j/QgXE2m
KrqgLR9m=iXnW76Zl確定だな
鬱陶しいから書き込みすんなよ。早くダンプに轢かれてミンチで死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
鬱陶しいから書き込みすんなよ。早くダンプに轢かれてミンチで死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
454 ：KrqgLR9m=iXnW76Zl：2006/05/11(木) 10:49:45 ID:j/QgXE2m
ZR海苔って>>449みたいな低脳な人間ばかりなんですか？
↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144204100/420
420 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 07:51:26 ID:iXnW76Zl
ID:j/QgXE2m=ID:0+fB2FoK
／ ／＼ ＿＿ ／＼ ＼
| .| | |
i⌒ヽ | | | .| プギャーーー
|⌒|⌒| ヽ_ノ| .| ノ＿＿ヽ |
| | | ヽ_ノ .＼ . l l ／
↓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144204100/420
420 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 07:51:26 ID:iXnW76Zl
ID:j/QgXE2m=ID:0+fB2FoK
／ ／＼ ＿＿ ／＼ ＼
| .| | |
i⌒ヽ | | | .| プギャーーー
|⌒|⌒| ヽ_ノ| .| ノ＿＿ヽ |
| | | ヽ_ノ .＼ . l l ／
>>454
お前以上の低脳なんて世の中いねぇよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前以上の低脳なんて世の中いねぇよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>KrqgLR9m=iXnW76Zl確定だな
お前をウザがってるのは一人だと思ってんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
で、お前は ID:j/QgXE2m=ID:0+fB2FoK を否定しないって事は図星かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前をウザがってるのは一人だと思ってんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
で、お前は ID:j/QgXE2m=ID:0+fB2FoK を否定しないって事は図星かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
457 ：ID→iXnW76Zl：2006/05/11(木) 10:59:11 ID:j/QgXE2m
Z750S海苔ってクズばかりですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ID:j/QgXE2m=ID:0+fB2FoK って、アイドル調整出来ない池沼なんですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
461 ：ID→iXnW76Zl：2006/05/11(木) 11:03:50 ID:j/QgXE2m
プラモデルに青塗りたくったみたいなZRにまだ乗ってんの君w？
>>461
反論出来ずに誤魔化す所がまた痛々しいねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
反論出来ずに誤魔化す所がまた痛々しいねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
463 ：ID→iXnW76Zl：2006/05/11(木) 11:05:16 ID:j/QgXE2m
アイドル調整だってよw
免許とってから出直しておいで ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
免許とってから出直しておいで ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
>>461
出前するのにボックスは付けたのかい？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
出前するのにボックスは付けたのかい？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>463
お前は人生やり直した方が良いと思うよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前は人生やり直した方が良いと思うよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
KrqgLR9m=iXnW76Zl
別人だったらどう言い訳するのか楽しみだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
別人だったらどう言い訳するのか楽しみだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
467 ：ID＝iXnW76Zl：2006/05/11(木) 11:09:34 ID:j/QgXE2m
468 ：ID＝iXnW76Zl：2006/05/11(木) 11:10:32 ID:j/QgXE2m
iXnW76Zlが中年のおっさんとかだったら最高に笑えるな
>>467
457 名前：ID→iXnW76Zl[] 投稿日：2006/05/11(木) 10:59:11 ID:j/QgXE2m
>>455
これ→ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗって低脳
の証ですね。親が可哀想だ・・・
お前の親も可愛そうだな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
457 名前：ID→iXnW76Zl[] 投稿日：2006/05/11(木) 10:59:11 ID:j/QgXE2m
>>455
これ→ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗって低脳
の証ですね。親が可哀想だ・・・
お前の親も可愛そうだな。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>468
自分に当てはまる事を言いたくなるのが心理ねｗｗｗｗｗ
自分に当てはまる事を言いたくなるのが心理ねｗｗｗｗｗ
471 ：ID＝iXnW76Zl：2006/05/11(木) 11:12:31 ID:j/QgXE2m
早速、試乗。
店の人にエンジンをかけてもらいます。
いきなりチョークを引き、エンジンがかかったら、ガンガン空ぶかしします。
キャブですから、仕方ないのかなぁ・・・。
マンションでコレを何度かやると、絶対悪意のいたずらされますナ（笑）
お店の人いわく、試乗する際にはよく暖めたほうが、エンストが少なくなっていいからねとのこと。
↑
なんかエンジンかけるだけで大変そうなバイク乗ってるんだね ｳｼｬｼｬ
店の人にエンジンをかけてもらいます。
いきなりチョークを引き、エンジンがかかったら、ガンガン空ぶかしします。
キャブですから、仕方ないのかなぁ・・・。
マンションでコレを何度かやると、絶対悪意のいたずらされますナ（笑）
お店の人いわく、試乗する際にはよく暖めたほうが、エンストが少なくなっていいからねとのこと。
↑
なんかエンジンかけるだけで大変そうなバイク乗ってるんだね ｳｼｬｼｬ
>>471
それってお前の事だろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それってお前の事だろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
473 ：ID＝iXnW76Zl：2006/05/11(木) 11:18:16 ID:j/QgXE2m
http://www.kakaku.com/bbs/Main.asp?PrdKey=76102910182
ぽむ２さん 2006年4月7日 14:23
昨日納車しました。20でこのバイク買うのも変わり者ですが、安さとハーフカウルに魅かれて
購入にいたりました。いまは慣らし運転中でのろのろ走っております。どっかのインプレでも
ありましたけど2千回転からなぞの音がします。3千回転くらいになればなくなりますけど。。
しかもいつも2千回転からなるわけではなくたまになります。初回点検で見てもらおうかと思います。
はじめての4気筒＋大型ですが思っていたより遅くて幻滅しています。前車がオフ者なんで高速に期待
します。2006モデルが2005とまったく同じなのでもう終わりですかね。。でもパーツ流用が高いそうなので
作りが雑ですね。日本人にはあまり人気が出なそうなスペック＆スタイルですが大事に乗っていきたいと思います。
ぽむ２さん 2006年4月7日 14:23
昨日納車しました。20でこのバイク買うのも変わり者ですが、安さとハーフカウルに魅かれて
購入にいたりました。いまは慣らし運転中でのろのろ走っております。どっかのインプレでも
ありましたけど2千回転からなぞの音がします。3千回転くらいになればなくなりますけど。。
しかもいつも2千回転からなるわけではなくたまになります。初回点検で見てもらおうかと思います。
はじめての4気筒＋大型ですが思っていたより遅くて幻滅しています。前車がオフ者なんで高速に期待
します。2006モデルが2005とまったく同じなのでもう終わりですかね。。でもパーツ流用が高いそうなので
作りが雑ですね。日本人にはあまり人気が出なそうなスペック＆スタイルですが大事に乗っていきたいと思います。
474 ：ID＝iXnW76Zl：2006/05/11(木) 11:19:53 ID:j/QgXE2m
というわけでエンジンガードを保険として装着！
無いほうが軽いしよいんですけど、念のためです。
購入時に10000円でつけてもらいました。
今の所、なんとかお世話にはなってません。
でもバイクは路面悪いとすぐスリップするし、立ちゴケなんかもありがちなので。
特にＵターン時。登り坂中なんかは特にデンジャラスな時です。
半分回りきった所で車体が下りの方に倒れかかってー・・・ガッシャーン。なんてね。←以前こけそうになった人
無いほうが軽いしよいんですけど、念のためです。
購入時に10000円でつけてもらいました。
今の所、なんとかお世話にはなってません。
でもバイクは路面悪いとすぐスリップするし、立ちゴケなんかもありがちなので。
特にＵターン時。登り坂中なんかは特にデンジャラスな時です。
半分回りきった所で車体が下りの方に倒れかかってー・・・ガッシャーン。なんてね。←以前こけそうになった人
何がしたいのか理解不能。逝ってるのかｗｗｗｗｗｗｗ
IDがKrなんたらっていうのは俺なんだが…
家に帰ったら証明してあげる。ちなみにこれ携帯ね。
キティさんの予想ははずれだね＾＾
家に帰ったら証明してあげる。ちなみにこれ携帯ね。
キティさんの予想ははずれだね＾＾
はじめまして！
購入検討してますが、空冷って水冷よりも夏場若干熱くないですか？
個人のサイト色々見てるとギアが抜けやすいとか見ますけど・・・
そこが問題
購入検討してますが、空冷って水冷よりも夏場若干熱くないですか？
個人のサイト色々見てるとギアが抜けやすいとか見ますけど・・・
そこが問題
>>479
君、面白いね。コテハンで参戦よろしくｗ
君、面白いね。コテハンで参戦よろしくｗ
後、俺はエンジンガードつけてないよ。
アンダーカウル付けられないからね。
でも、バックステップ入れたいからはずそうかなって思ってる。
誰か二万くらいで買ってくれないかなw
アンダーカウル付けられないからね。
でも、バックステップ入れたいからはずそうかなって思ってる。
誰か二万くらいで買ってくれないかなw
482 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 11:32:12 ID:j/QgXE2m
483 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 11:36:29 ID:9lhB4Pq+
485 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 15:31:21 ID:j/QgXE2m
ZR-7とス－フォアとどっちが速いんですか？
488 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 16:32:59 ID:j/QgXE2m
国内空冷750序列表
CB750>>>>>超えられない壁>ゼファ－750（有名）>>>超えられない壁>>ZR-7/S
CB750>>>>>超えられない壁>ゼファ－750（有名）>>>超えられない壁>>ZR-7/S
すごいスレのびてると思ったら、またか…orz
ID:j/QgXE2m ある意味素晴しいすり抜け方を知ってるようだな。ﾜﾛｽｗｗ
そういえば、このバイクで走行会行ったらかなりオーバーステアで
ちょっと困ったんだけど、みんなあんまり気にしないのかな？
切り込んでいく角度が急であんまり攻め込めなかったんだけど
こんなもの？
こんなバイクでサーキット走るなってのは言わないでね＾＾；
ちょっと困ったんだけど、みんなあんまり気にしないのかな？
切り込んでいく角度が急であんまり攻め込めなかったんだけど
こんなもの？
こんなバイクでサーキット走るなってのは言わないでね＾＾；
>>492
フロントサスも下手なスポーツバイクよりいいの持ってるんじゃ？って
バイクに詳しい先輩が言ってたしｗ
パワーが無いことを除けば十分走れると思いましたよ。
ステップ裏のバンクセンサーが吹っ飛んでいったことには閉口したがｗｗｗ
フロントサスも下手なスポーツバイクよりいいの持ってるんじゃ？って
バイクに詳しい先輩が言ってたしｗ
パワーが無いことを除けば十分走れると思いましたよ。
ステップ裏のバンクセンサーが吹っ飛んでいったことには閉口したがｗｗｗ
>>471
なんかふと見つけたんだが
http://silverwing.xrea.jp/04_sakana_zatuki/01_ribal/32_zr7s/untitled.htm
こいつの試乗はﾏｼﾞであてにならないぞ。
始動性悪くないし、エンジンつけていきなり煽るってエンジン壊してるも一緒。
こんなバイク屋がこの世にあるのか？エンスト少なくなって～って
エンストなんかしませんｗマフラー変えたときにしちゃったけどまずありえないよ。
雪がちらつく冬場でも無い限り、チョーク引いてればヘルメットとグローブする間に
アイドリングは安定するし。
パワーバンドに入れたら明らかに加速感が違う。（アクラポ入れてるけどそのせい
はほとんど無いと思う）
ギア抜けなんてBPのオイル入れるまでｶﾜｻｷの純正オイルではなかった。
あぁ、当たりを引いた感覚はありますｗ
1ﾏｿ3ｾﾞﾝでオイルにじみでないし、05なのに後輪出力70超えてるしｗｗｗ
なんかふと見つけたんだが
http://silverwing.xrea.jp/04_sakana_zatuki/01_ribal/32_zr7s/untitled.htm
こいつの試乗はﾏｼﾞであてにならないぞ。
始動性悪くないし、エンジンつけていきなり煽るってエンジン壊してるも一緒。
こんなバイク屋がこの世にあるのか？エンスト少なくなって～って
エンストなんかしませんｗマフラー変えたときにしちゃったけどまずありえないよ。
雪がちらつく冬場でも無い限り、チョーク引いてればヘルメットとグローブする間に
アイドリングは安定するし。
パワーバンドに入れたら明らかに加速感が違う。（アクラポ入れてるけどそのせい
はほとんど無いと思う）
ギア抜けなんてBPのオイル入れるまでｶﾜｻｷの純正オイルではなかった。
あぁ、当たりを引いた感覚はありますｗ
1ﾏｿ3ｾﾞﾝでオイルにじみでないし、05なのに後輪出力70超えてるしｗｗｗ
495 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:00:49 ID:j/QgXE2m
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060327-00000118-kyodo-soci
危険運転致傷で２人逮捕 幅寄せ、同乗者に初適用
大阪府泉大津市内で２００２年１２月、後続の乗用車に幅寄せされ２人乗りの
ミニバイクが転倒して重傷を負った事故で、大阪地検は２７日、危険運転致傷と道交法違反
（ひき逃げ）容疑で乗用車を運転していた会社員佐々木陽介容疑者（２３）と同乗していた
無職吉留博幸容疑者（２３）を逮捕した。
危険運転致傷容疑の同乗者への適用は初めてという。
調べでは、佐々木容疑者らは０２年１２月１５日未明、泉大津市内の国道で、
乗用車を運転中に前を走っていた男性２人乗りのミニバイクに幅寄せし、縁石に接触させて
転倒させ２人に重傷を負わせ、逃走した疑い。
（共同通信） - 3月27日14時3分更新
危険運転致傷で２人逮捕 幅寄せ、同乗者に初適用
大阪府泉大津市内で２００２年１２月、後続の乗用車に幅寄せされ２人乗りの
ミニバイクが転倒して重傷を負った事故で、大阪地検は２７日、危険運転致傷と道交法違反
（ひき逃げ）容疑で乗用車を運転していた会社員佐々木陽介容疑者（２３）と同乗していた
無職吉留博幸容疑者（２３）を逮捕した。
危険運転致傷容疑の同乗者への適用は初めてという。
調べでは、佐々木容疑者らは０２年１２月１５日未明、泉大津市内の国道で、
乗用車を運転中に前を走っていた男性２人乗りのミニバイクに幅寄せし、縁石に接触させて
転倒させ２人に重傷を負わせ、逃走した疑い。
（共同通信） - 3月27日14時3分更新
496 ：iXnW76Zl：2006/05/11(木) 19:03:38 ID:j/QgXE2m
iXnW76Zl←モマエ、書き込み９位になってるぞwwwwwww
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060511/
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060511/aVhuVzc2Wmw.html
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060511/
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060511/aVhuVzc2Wmw.html
498 ：KrqgLR9m：2006/05/11(木) 19:13:14 ID:j/QgXE2m
KrqgLR9m
↑
モマエは長居鶴に出没すると・・・ﾒﾓﾒﾓ 福岡か
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060511/S3JxZ0xSOW0.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145907443/353
↑
モマエは長居鶴に出没すると・・・ﾒﾓﾒﾓ 福岡か
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060511/S3JxZ0xSOW0.html
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145907443/353
500 ：もうすぐ５００！：2006/05/11(木) 19:15:48 ID:j/QgXE2m
もうすぐ５００！
501 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:16:33 ID:j/QgXE2m
502 ：1000まで祭り！：2006/05/11(木) 19:17:28 ID:j/QgXE2m
お前等、１０００まで祭りだぞ！
気合入ってるか？
気合入ってるか？
503 ：1000まで祭り！：2006/05/11(木) 19:18:03 ID:j/QgXE2m
俺のおかげでこんなにレスが伸びて
ちゃんと感謝城よ！
ちゃんと感謝城よ！
>>501
それはお前の事だろ。頭悪いレスすんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それはお前の事だろ。頭悪いレスすんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>503
その前にアク禁になるんじゃねぇのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その前にアク禁になるんじゃねぇのｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
506 ：1000まで祭り！：2006/05/11(木) 19:20:34 ID:j/QgXE2m
tomo wrote:
はじめまして。同じZR-7S乗りです。
どうぞよろしく～。
生息地はきたひろです。
2005-10-24 20:35:47
五月王 wrote:
＞tomoさん
どっひゃー
コメントアリガトございます。
ZR-7Sの先達として、以前からHPなど拝見してました。とても参考になります。
これからも、よろ～ ＾＾
もうすぐシーズン終了ですね。寂しいです。
2005-10-25 01:38:11
Add Comments
はじめまして。同じZR-7S乗りです。
どうぞよろしく～。
生息地はきたひろです。
2005-10-24 20:35:47
五月王 wrote:
＞tomoさん
どっひゃー
コメントアリガトございます。
ZR-7Sの先達として、以前からHPなど拝見してました。とても参考になります。
これからも、よろ～ ＾＾
もうすぐシーズン終了ですね。寂しいです。
2005-10-25 01:38:11
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507 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:21:50 ID:j/QgXE2m
508 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:22:56 ID:j/QgXE2m
僕は海を渡ってツーリングがメインテーマなのです。だから、フェリー必須なんです。
バイクの運賃は、大抵のフェリーで750ccで料金を区切ってます。だから、大型なら600ccクラスだったら低料金だけど、普通のビッグバイクなら諦めて高い運賃を払うしかないものと割り切ってたのです。
ところが、よくよく調べると、いわゆるナナハンのバイクなら排気量が748ccとかだから、フェリー料金の750cc未満に入るじゃないですか。つまり、いまのおれの250ccバイクと同じでいいんだ。
ところが、憧れのVFRは約780cc。実際車検証はチェックしないからといって、毎回ごまかすのは嫌だし。
600ccモデルはほとんど海外モデルだから、高いし納車まで時間がかかりそう。
てことで色々物色して、現在はカワサキのZR-7Sがいいなと思ってます。
大人しいけど、安いし、燃費いいし、燃料タンク22lででかいし。でもシルバーしかないのが残念。
ただ、北海道は今シーズンあと2ヶ月半ぐらいだから、来年でもいいかな、とか迷いまくり、のたのしさ。
街を歩いてもバイクに振り向きすぎて首が痛いです。
ホント、どうしようかなー。
バイクの運賃は、大抵のフェリーで750ccで料金を区切ってます。だから、大型なら600ccクラスだったら低料金だけど、普通のビッグバイクなら諦めて高い運賃を払うしかないものと割り切ってたのです。
ところが、よくよく調べると、いわゆるナナハンのバイクなら排気量が748ccとかだから、フェリー料金の750cc未満に入るじゃないですか。つまり、いまのおれの250ccバイクと同じでいいんだ。
ところが、憧れのVFRは約780cc。実際車検証はチェックしないからといって、毎回ごまかすのは嫌だし。
600ccモデルはほとんど海外モデルだから、高いし納車まで時間がかかりそう。
てことで色々物色して、現在はカワサキのZR-7Sがいいなと思ってます。
大人しいけど、安いし、燃費いいし、燃料タンク22lででかいし。でもシルバーしかないのが残念。
ただ、北海道は今シーズンあと2ヶ月半ぐらいだから、来年でもいいかな、とか迷いまくり、のたのしさ。
街を歩いてもバイクに振り向きすぎて首が痛いです。
ホント、どうしようかなー。
>>507
いや、ふと、よ。ZR-7Sでﾔﾌｰ検索したら見つかったの。
いや、ふと、よ。ZR-7Sでﾔﾌｰ検索したら見つかったの。
面白いと思ってコピペしまくってるのかね。ほんとキチガイだなｗｗｗｗwww
511 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:37:07 ID:j/QgXE2m
512 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:38:40 ID:qAsG3mez
エンスト基地外が大暴れしてんのかよ。シャブでもやってんのかw
513 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:40:26 ID:j/QgXE2m
>>511
偽類スレは削除対象だな。はやく依頼出しとけよ。
偽類スレは削除対象だな。はやく依頼出しとけよ。
516 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:41:28 ID:j/QgXE2m
517 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:42:39 ID:j/QgXE2m
>>516
面倒じゃなくて依頼の仕方知らないだけだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
面倒じゃなくて依頼の仕方知らないだけだろ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>517
癇癪持ちのキチガイがキレると何しでかすか怖いねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
癇癪持ちのキチガイがキレると何しでかすか怖いねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
520 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:44:58 ID:j/QgXE2m
>>491
タイヤはBT-020？
バイクの性質なのかタイヤの性質なのか両方なのか分からんが、
思ったより曲がるという印象がある。
峠とかで狙ったライン（へたくそなので、らしきもの）より
ちょい内側に行こうとするような気がする。
タイヤはBT-020？
バイクの性質なのかタイヤの性質なのか両方なのか分からんが、
思ったより曲がるという印象がある。
峠とかで狙ったライン（へたくそなので、らしきもの）より
ちょい内側に行こうとするような気がする。
>>520
お前はニュー速VIPの方がお似合いだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前はニュー速VIPの方がお似合いだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
523 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:49:46 ID:j/QgXE2m
>>523
お前の体臭くらいじゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前の体臭くらいじゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
525 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 19:54:36 ID:j/QgXE2m
記事がありましたので追加しておきます。
白バイの事故後の写真、また、殉職された隊員の方の顔写真(生前)があります。
見たくないという方はクリックしないでくださいね。
http://mytown.asahi.com/kochi/news.php?k_id=40000000603040004
ちなみに、安全運転中央研修所は栃木ではなく、茨城でした。
失礼しました。
白バイの事故後の写真、また、殉職された隊員の方の顔写真(生前)があります。
見たくないという方はクリックしないでくださいね。
http://mytown.asahi.com/kochi/news.php?k_id=40000000603040004
ちなみに、安全運転中央研修所は栃木ではなく、茨城でした。
失礼しました。
>>525
リンク切れ貼ってどうするよ。エンストピザ屋君よｗｗｗｗｗ
リンク切れ貼ってどうするよ。エンストピザ屋君よｗｗｗｗｗ
527 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 21:06:06 ID:j/QgXE2m
>>526
藻前、道を歩いてると気付かないか？
みんなチンポやマンコという臭い性器を服の下に隠してあるいてるんだぜ
パンツを脱がせばみな臭くて汚くて奇形な性器を隠しもってるんだぜ
向こうから歩いてくるパンツと衣服に隠された他人の性器を事を考えると
笑ってしまわないか？
藻前、道を歩いてると気付かないか？
みんなチンポやマンコという臭い性器を服の下に隠してあるいてるんだぜ
パンツを脱がせばみな臭くて汚くて奇形な性器を隠しもってるんだぜ
向こうから歩いてくるパンツと衣服に隠された他人の性器を事を考えると
笑ってしまわないか？
>>481
金が貯まってZR買ってれば是非欲しかったorz
パワーも400よりあって格好も良い上にあんまり見ない、そして安い。
素晴らしい！
ただエンジンの出っ張り具合が気になる…。
そんなに倒すなとか膝擦って遊ぶ車種じゃねぇと言われるかもしれんけどインプレ聞くと
ただのマッタリバイクには惜しい性能を持っているらしいので余計に。
それに一番近いサーキットは元はカート用で無茶苦茶狭いし…。
金が貯まってZR買ってれば是非欲しかったorz
パワーも400よりあって格好も良い上にあんまり見ない、そして安い。
素晴らしい！
ただエンジンの出っ張り具合が気になる…。
そんなに倒すなとか膝擦って遊ぶ車種じゃねぇと言われるかもしれんけどインプレ聞くと
ただのマッタリバイクには惜しい性能を持っているらしいので余計に。
それに一番近いサーキットは元はカート用で無茶苦茶狭いし…。
529 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:03:36 ID:j/QgXE2m
530 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 23:43:18 ID:y+tB8Bxp
j/QgXE2m
iXnW76Zl
２人とも消えろ。
iXnW76Zl
２人とも消えろ。
ｽﾚが伸びてると思ったら…
・・・ほとんど２人で書きこんどるな・・・。
しかも木曜日というのに・・・・・・・・・・・仕事は？
しかも木曜日というのに・・・・・・・・・・・仕事は？
j/QgXE2mとiXnW76Zlで透明αβοοη..._〆(ﾟ▽ﾟ*)したらほとんどのレスが消え去った件について。
>>491
サーキットとは言っても、どの程度の規模のサーキットでしょうかね？
ミニサーキットレベルであれば切れ込む方が走りやすいような気がします。
あとはフロントフォークのオイル交換とかこまめなメンテをしてますか？
>>493
無印のフロントサスはウンコですがね・・・。
コーナーの突っ込みでフルボトムして、コーナリング中にすぐ戻ってきて怖すぎる。
Z750のフォークがカートリッジであれば買い換えるのに・・・。
>>528
今は一時閉鎖してるサーキットですか？
>>491
サーキットとは言っても、どの程度の規模のサーキットでしょうかね？
ミニサーキットレベルであれば切れ込む方が走りやすいような気がします。
あとはフロントフォークのオイル交換とかこまめなメンテをしてますか？
>>493
無印のフロントサスはウンコですがね・・・。
コーナーの突っ込みでフルボトムして、コーナリング中にすぐ戻ってきて怖すぎる。
Z750のフォークがカートリッジであれば買い換えるのに・・・。
>>528
今は一時閉鎖してるサーキットですか？
535 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 08:36:37 ID:0kKE125W
で、いきなりガツっとくる手前の僅かな範囲しか使える部分がないとｗｗ
あれだと、何でもＦブレーキ引きずって誤魔化す癖がつくような気がする
つか、今はサイトの仕様なの？
あれだと、何でもＦブレーキ引きずって誤魔化す癖がつくような気がする
つか、今はサイトの仕様なの？
>>534
長々と書き込んでるが中身が全然無いなｗｗｗｗｗｗｗｗ
長々と書き込んでるが中身が全然無いなｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>534
無印のフロントサスはウンコということは
7Sのフロントサスはどのくらいいいのですか？ZRX並み？
>>dAf6YnW/
おまえのレスよりは中身が全然あるよ。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ID変わってるけどj/QgXE2mとiXnW76Zlのどちらかだよな？
もう来んな。
無印のフロントサスはウンコということは
7Sのフロントサスはどのくらいいいのですか？ZRX並み？
>>dAf6YnW/
おまえのレスよりは中身が全然あるよ。
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ID変わってるけどj/QgXE2mとiXnW76Zlのどちらかだよな？
もう来んな。
539 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 12:56:36 ID:oHvG2SvJ
今日もエンスト基地外は来るかな。ｶﾜｻｷﾕｰｻﾞｰの人格疑われそうねw
いや、荒らしはカワサキユーザーじゃないから
543 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 15:50:24 ID:0kKE125W
つか、ＺＲＸ並というのは正しいんでないの？
１１００や１２００と比べるヴァカはいないだろうし
１１００や１２００と比べるヴァカはいないだろうし
545 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 06:49:57 ID:XRiax16W
出てないようなのでカキコしま。
ZR-7Sのサービスキャンペーン（2006年4月25日通知）
ttp://www.khi.co.jp/mcycle/recall/06-05/index.html
不具合の内容：
センタースタンドのピボット部の溶接が不適切なものがあるため、センタースタンドを立てようとした際に、ピボット部の溶接が剥れることがある。そのため、センタースタンドが外れ、車両が転倒するおそれがある。
改善の内容： 全車両、センタースタンドを良品と交換する。
ZR750F-112022 ～ ZR750F-112091 合計70台
平成17年1月7日～平成17年5月7日
注意されたし！
ZR-7Sのサービスキャンペーン（2006年4月25日通知）
ttp://www.khi.co.jp/mcycle/recall/06-05/index.html
不具合の内容：
センタースタンドのピボット部の溶接が不適切なものがあるため、センタースタンドを立てようとした際に、ピボット部の溶接が剥れることがある。そのため、センタースタンドが外れ、車両が転倒するおそれがある。
改善の内容： 全車両、センタースタンドを良品と交換する。
ZR750F-112022 ～ ZR750F-112091 合計70台
平成17年1月7日～平成17年5月7日
注意されたし！
うお～セーフｗ
俺の７Sは去年の9月買ったんだけど112の180番台だから一年に200台ほどは
売れてるのかな？ｗ
俺の７Sは去年の9月買ったんだけど112の180番台だから一年に200台ほどは
売れてるのかな？ｗ
俺は去年の十月で200番台せ～ふ
う～む、年200台以上か、かなりの人気車種じゃないかw
う～む、年200台以上か、かなりの人気車種じゃないかw
551 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 14:45:36 ID:HFka4YBz
553 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 17:48:45 ID:fDQtDfDj
>>549
>>550
リコールにする様な大変な不具合では無いから。
例の三菱が叩かれてた時、不具合をリコールしなかった！と言うスクープが出たんだけど、
（リコール隠しの後の事）
その内容の一つに、ウインカーランプの色が漂白する(落ちる)なんてのが有ったんだが、
そんなもんたいした不具合じゃないよな。
（だからリコールにならなかったんだが、何であれがスクープだったんだろうな?）
こんな感じでほって置くと整備不良になるけど、事故や火災等の原因に結び付かない様な不具合が
サービスキャンペーンの名前で修理する事になる。
で、それを誰が線引きしてるかというと、メーカーが持ち込んだ資料を見て役人が判断する。
と言う訳で、不思議がっていないで国交賞に聞いて来い。
どうしてリコールじゃないか、教えてくれるかどうかは知らんけどな。
>>550
リコールにする様な大変な不具合では無いから。
例の三菱が叩かれてた時、不具合をリコールしなかった！と言うスクープが出たんだけど、
（リコール隠しの後の事）
その内容の一つに、ウインカーランプの色が漂白する(落ちる)なんてのが有ったんだが、
そんなもんたいした不具合じゃないよな。
（だからリコールにならなかったんだが、何であれがスクープだったんだろうな?）
こんな感じでほって置くと整備不良になるけど、事故や火災等の原因に結び付かない様な不具合が
サービスキャンペーンの名前で修理する事になる。
で、それを誰が線引きしてるかというと、メーカーが持ち込んだ資料を見て役人が判断する。
と言う訳で、不思議がっていないで国交賞に聞いて来い。
どうしてリコールじゃないか、教えてくれるかどうかは知らんけどな。
554 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 17:55:42 ID:qVQFb1gH
現行のZEP750、CB750ともに、新排ガス規制と共に生産終了との話だけど、
これマジ？空冷なくなっちゃうのか？
これマジ？空冷なくなっちゃうのか？
555 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 18:24:10 ID:fDQtDfDj
>>554
？
731名前： ７７４ＲＲ投稿日： 2006/05/13(土) 17:55:08 ID:qVQFb1gH
現行のZEP750、CB750ともに、新排ガス規制と共に生産終了との話だけど、
↑
デマ
？？
？
731名前： ７７４ＲＲ投稿日： 2006/05/13(土) 17:55:08 ID:qVQFb1gH
現行のZEP750、CB750ともに、新排ガス規制と共に生産終了との話だけど、
↑
デマ
？？
556 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 18:25:33 ID:yzuin4XN
今度無印のほう買うことにしたんでよろしくですノ
手付け金払って7S契約しました。
サービスマニュアル買って勉強するつもりですけど、
先輩諸氏にアドバイスを乞うこともあるかと思いますので
どうぞよろしくお願いします！
先に免許センター行かないと乗れないんだけどｗ
サービスマニュアル買って勉強するつもりですけど、
先輩諸氏にアドバイスを乞うこともあるかと思いますので
どうぞよろしくお願いします！
先に免許センター行かないと乗れないんだけどｗ
>>559＝j/QgXE2m＝iXnW76Zl
エンストz750厨カエレ！
エンストz750厨カエレ！
561 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 15:42:50 ID:c+QCCMD+
ＺＲに携帯の充電用にソケットつけたんですが
ドライヤ－とか掃除機や洗濯機つなげたら駄目ですかね？
長いコ－ド買ってきて家の周りグルグル回りながら
家の中で掃除機とか
電気止められてるものですから・・・
ドライヤ－とか掃除機や洗濯機つなげたら駄目ですかね？
長いコ－ド買ってきて家の周りグルグル回りながら
家の中で掃除機とか
電気止められてるものですから・・・
いいと思うよ。
ただバイクがとまってる状態で使うとバッテリーに入ってる電気すぐに使いきっちゃうから、走りながら使ったほうがいい
ただバイクがとまってる状態で使うとバッテリーに入ってる電気すぐに使いきっちゃうから、走りながら使ったほうがいい
お馬鹿さんを相手にするのはやめましょう。
ID:c+QCCMD+
今日もエンスト房が来てるな。お前の書き込むスレが決まってるからすぐに分かるぞｗ。
今日もエンスト房が来てるな。お前の書き込むスレが決まってるからすぐに分かるぞｗ。
565 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 17:49:12 ID:YaXPNJMe
Ｚ７５０は足回りに関しては、リアのリム幅以外同じようなもんの上、Ｚ１０００コンプに悩まされるだろうなぁ
で、１０００にしたところで今度は片側プリロードだけのフロントが気持ち悪い
左右調整出来るものだと、危険だから左右同じにしろって旨にされてるのにｗｗ
して、どうせ盆栽かますならＺＲＸを一本サスにするのがスマートなきもするが
事実上マフラーもセットだから７０万以上でフロントも入れたら１００万コース
まぁ、次はＳＳか、こういうのなら山葉か鱸を買うわ
で、１０００にしたところで今度は片側プリロードだけのフロントが気持ち悪い
左右調整出来るものだと、危険だから左右同じにしろって旨にされてるのにｗｗ
して、どうせ盆栽かますならＺＲＸを一本サスにするのがスマートなきもするが
事実上マフラーもセットだから７０万以上でフロントも入れたら１００万コース
まぁ、次はＳＳか、こういうのなら山葉か鱸を買うわ
>>565
ZR-7とはなんにも関係がないな。
ZR-7とはなんにも関係がないな。
ｵﾏｲら空気圧はいくらにしてますか？
ずっと指定だったんだけどどうにもリアの3ﾐﾘがなくならない。
まぁこれ以上傾けたらステップ削るんですが。
てかステップの位置低すぎないか？
ずっと指定だったんだけどどうにもリアの3ﾐﾘがなくならない。
まぁこれ以上傾けたらステップ削るんですが。
てかステップの位置低すぎないか？
568 ：561：2006/05/14(日) 20:04:22 ID:c+QCCMD+
>>562
電動バイブくらいならＯＫですかね？
セフレの熟女人妻が家に来た時に不便なんですよ・・・
彼女がマンコにバイブ差し込んでよがってる間に僕はアドレスで
家の周りを回ろうと思うのですが・・・
そして彼女のオナニ－が終わったら急いで家に入って本番って考えてるんですけど
・・・
電動バイブくらいならＯＫですかね？
セフレの熟女人妻が家に来た時に不便なんですよ・・・
彼女がマンコにバイブ差し込んでよがってる間に僕はアドレスで
家の周りを回ろうと思うのですが・・・
そして彼女のオナニ－が終わったら急いで家に入って本番って考えてるんですけど
・・・
>>566
ＺＲ－７とＺ７５０を乗り換えを前提として比較した場合、
パワーは十分になるとして、以下同文
>>567
エアは2.0の2.1～2.2
競技やるわけでないし、ヲタでもないからこれで良いかどうかはてきとー
5.0適合の170履いているけどもっと残ると思う
ヲレはだいたいだけど2㎝バックの5㎝アップて感じ
もうちとバックするとレプリカのポジション（ＳＳは乗ったことないから知らん）
似たような位置からＲＢにした人がこのスレに相当書き込んでるはずなんで
感想を訊きたいんだが
ノーマルだと（ＣＸとか）普通に切り返しただけでも擦る
ＺＲ－７とＺ７５０を乗り換えを前提として比較した場合、
パワーは十分になるとして、以下同文
>>567
エアは2.0の2.1～2.2
競技やるわけでないし、ヲタでもないからこれで良いかどうかはてきとー
5.0適合の170履いているけどもっと残ると思う
ヲレはだいたいだけど2㎝バックの5㎝アップて感じ
もうちとバックするとレプリカのポジション（ＳＳは乗ったことないから知らん）
似たような位置からＲＢにした人がこのスレに相当書き込んでるはずなんで
感想を訊きたいんだが
ノーマルだと（ＣＸとか）普通に切り返しただけでも擦る
あ～、あとステップは某ショップ製の付けてるのは２台だったか見たことある
たしか、ノーマルと同じ構造だった記憶があるが
外国製のを付けてるのは見たことない
つか、ステップ（ホルダー）を自作するのもチェンジ側は簡単で、アルミ板をてきとーな形にして
穴３つ空けるだけだから誰でも出来る
ブレーキ側はマスターの位置決めが難しい
ノーマルペダルを使えば位置関係はノーマルをコピーすれば良いんだろうけど、
ノーマルはステップと同軸でないのでそれはそれで加工が面倒だったり、またピロボールにもしたい
で、リターンスプリングやブレーキランプスイッチもつけたいとなるとそれなりに研究が必要
段ボールがなんかで模型を作って試した方がいいと思う
まぁ、売ってるの買うのが手っ取り早いか
たしか、ノーマルと同じ構造だった記憶があるが
外国製のを付けてるのは見たことない
つか、ステップ（ホルダー）を自作するのもチェンジ側は簡単で、アルミ板をてきとーな形にして
穴３つ空けるだけだから誰でも出来る
ブレーキ側はマスターの位置決めが難しい
ノーマルペダルを使えば位置関係はノーマルをコピーすれば良いんだろうけど、
ノーマルはステップと同軸でないのでそれはそれで加工が面倒だったり、またピロボールにもしたい
で、リターンスプリングやブレーキランプスイッチもつけたいとなるとそれなりに研究が必要
段ボールがなんかで模型を作って試した方がいいと思う
まぁ、売ってるの買うのが手っ取り早いか
>>569
170にしてなんか不具合とかありますか？
160だと在庫が無い！！ってこの前バイク屋に言われましたよ・・・
>>570
某ショップ製ってのはリア〇〇ランスですか？
作りとか気になるんですけど、ここには入れた人いるのかな？
やっぱりちょっと盆栽するだけでもﾊﾟｰﾂが無いと苦労するっすね〇|￣|＿
170にしてなんか不具合とかありますか？
160だと在庫が無い！！ってこの前バイク屋に言われましたよ・・・
>>570
某ショップ製ってのはリア〇〇ランスですか？
作りとか気になるんですけど、ここには入れた人いるのかな？
やっぱりちょっと盆栽するだけでもﾊﾟｰﾂが無いと苦労するっすね〇|￣|＿
>>571
一応、チェーンカバーとかとのクリアランスを注意するようにってメーカーからいわれてるって
話があったような記憶があるけど012（5吋適合170は長期メーカー欠品とか）と014は大丈夫
某ショップというのは関東の店
リア○○ランス入れた人は確実にこのスレに相当レスしていて
レスに特徴があり、慣れるとかなり特定できる
一応、チェーンカバーとかとのクリアランスを注意するようにってメーカーからいわれてるって
話があったような記憶があるけど012（5吋適合170は長期メーカー欠品とか）と014は大丈夫
某ショップというのは関東の店
リア○○ランス入れた人は確実にこのスレに相当レスしていて
レスに特徴があり、慣れるとかなり特定できる
574 ：特定されたかもしれない人：2006/05/15(月) 00:42:03 ID:gcCtUNRK
(´･ω･`)∩＜リア○○ランス入れてますが何か？
前に入れてた詳細不明のステップ(ヤフオクで買って売った)よりはかなりマシです。
って>>569に思いっきり書かれてますなｗ
前のは漏れの身長(175cm)のせいかもしれないけど、ひざの曲がりが窮屈な上に
下半身のポジションに自由度が少なかったのが不満ですね。
RBのに変えてだいぶ自由度は上がりましたが、フルバンクで接地します。
自分の場合はスラッシュガードつけてるんで、そっちの接地とほぼ同時くらい。
なので、問題は無いんですけどね。
それとヤフオク入手品はチェンジロッドのつくりが悪く、
ギアの入りが渋くなっていたのも不満。
RBは値段が手ごろな上に出来も良いし個人的には満足です。
欠点を強いて言えばくるぶしでホールドかけた時にペラい靴だと
ステップの凹凸が当たって痛い程度ですね。
某PBKのステップはペダルやステップバーはノーマル流用ですね。
こちらの問題はチェンジペダルの位置が遠くなるので、
シフトチェンジがしづらいと聞いたことがあります。
あと、値段の割りに作りはイマイチでした。
前に入れてた詳細不明のステップ(ヤフオクで買って売った)よりはかなりマシです。
って>>569に思いっきり書かれてますなｗ
前のは漏れの身長(175cm)のせいかもしれないけど、ひざの曲がりが窮屈な上に
下半身のポジションに自由度が少なかったのが不満ですね。
RBのに変えてだいぶ自由度は上がりましたが、フルバンクで接地します。
自分の場合はスラッシュガードつけてるんで、そっちの接地とほぼ同時くらい。
なので、問題は無いんですけどね。
それとヤフオク入手品はチェンジロッドのつくりが悪く、
ギアの入りが渋くなっていたのも不満。
RBは値段が手ごろな上に出来も良いし個人的には満足です。
欠点を強いて言えばくるぶしでホールドかけた時にペラい靴だと
ステップの凹凸が当たって痛い程度ですね。
某PBKのステップはペダルやステップバーはノーマル流用ですね。
こちらの問題はチェンジペダルの位置が遠くなるので、
シフトチェンジがしづらいと聞いたことがあります。
あと、値段の割りに作りはイマイチでした。
・流石に７５０ｃｃ！回せばとんでもない加速をしてくれますが、
回さなければ．．．所詮約１８５ｃｃ／シリンダー。低回転域はヘタレです（最初の頃はエンストばかりしました）。
・３０００ｒｐｍ付近及び５０００ｒｐｍ付近の振動は「これ、ほんまに直４か？」と思えるような振動のオンパレード（笑）。
・よくビビるカウル。
・シフトがよく抜ける。
・ブレてはっきりと見えないミラー。
・時計が付属していない。
・車幅灯の光が夜はハーフカウルに反射して鬱陶しい（かなり慣れました）。
・鍵穴のシャッターが横にスライドする事を知らず、ひたすら真上から押し込もうとしてました（爆）。
回さなければ．．．所詮約１８５ｃｃ／シリンダー。低回転域はヘタレです（最初の頃はエンストばかりしました）。
・３０００ｒｐｍ付近及び５０００ｒｐｍ付近の振動は「これ、ほんまに直４か？」と思えるような振動のオンパレード（笑）。
・よくビビるカウル。
・シフトがよく抜ける。
・ブレてはっきりと見えないミラー。
・時計が付属していない。
・車幅灯の光が夜はハーフカウルに反射して鬱陶しい（かなり慣れました）。
・鍵穴のシャッターが横にスライドする事を知らず、ひたすら真上から押し込もうとしてました（爆）。
だがそれがいい。
577 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 01:29:02 ID:rE8pKNC2
CB400はよかったんですが、リッターでタチゴケ続発。
で、ちょっと落として、７５０あたりにしようと思うんですが、
足つきはどうですか？
４００ｃｃクラスに比べると、やっぱりきつさはありますか？
リッターは足は届いても重さに耐え切れずバタっとやってしまうんですよね。
低速でパッとあしをついて、車体リカバーできますかね。
１７０センチです。非力です。
で、ちょっと落として、７５０あたりにしようと思うんですが、
足つきはどうですか？
４００ｃｃクラスに比べると、やっぱりきつさはありますか？
リッターは足は届いても重さに耐え切れずバタっとやってしまうんですよね。
低速でパッとあしをついて、車体リカバーできますかね。
１７０センチです。非力です。
579 ：特定されたかもしれない人：2006/05/15(月) 02:00:52 ID:gcCtUNRK
>>577
リッターってSSであればZR-7よりも軽いと思いますけど。
一応乾燥で200kg超えてますし、満タン状態だとかなり重いですよ。
>>578
ハンドルは定番のZRX用ポジションアップキットを使って上げたところに
低めのハンドルを使ってノーマルと大きな変化が無いところに仕上げています。
バンク角は車高を上げてかなり改善してます。
が、サーキットなんかを走ると多少の接地はしょうがないわけです。
本当にバンク角に不満があればとっとと乗り換えますｗ
と言うわけで自分の腕であれば今の状態でも十二分な性能です。
実際、使いきれてませんしねｗ
あと、車高を上げた関係で足つきに不安を覚えアンコ抜いてるので
ポジション関係は正直アテにならんかも。
リッターってSSであればZR-7よりも軽いと思いますけど。
一応乾燥で200kg超えてますし、満タン状態だとかなり重いですよ。
>>578
ハンドルは定番のZRX用ポジションアップキットを使って上げたところに
低めのハンドルを使ってノーマルと大きな変化が無いところに仕上げています。
バンク角は車高を上げてかなり改善してます。
が、サーキットなんかを走ると多少の接地はしょうがないわけです。
本当にバンク角に不満があればとっとと乗り換えますｗ
と言うわけで自分の腕であれば今の状態でも十二分な性能です。
実際、使いきれてませんしねｗ
あと、車高を上げた関係で足つきに不安を覚えアンコ抜いてるので
ポジション関係は正直アテにならんかも。
乗ってると徐々に前にずれちゃうんですが・・・
ニーグリップしようと思ったら火傷しない為に、一旦後ろに座りなおさなきゃ・・・
みんなはそんな事思わないんですか？
２０ｃｍのアップハン水平タイプをシート側に向けてちょっとだけ楽になったけどω
ニーグリップしようと思ったら火傷しない為に、一旦後ろに座りなおさなきゃ・・・
みんなはそんな事思わないんですか？
２０ｃｍのアップハン水平タイプをシート側に向けてちょっとだけ楽になったけどω
>>553
すれ豚すまそだけど、リコールの範囲って法律で決まってるんだよ。
ウィンカーの色や停止距離は法律で決まってるし、寸法や排ガスは
車検証で決まってるから、それから大きく外れるのはリコール。
後は火が出たりする場合もね。
センスタが壊れてもそーいった所に違いはでないから、リコールにならない。
それより、半年近くで70台しかラインアウトしてないのかよ（涙）
すれ豚すまそだけど、リコールの範囲って法律で決まってるんだよ。
ウィンカーの色や停止距離は法律で決まってるし、寸法や排ガスは
車検証で決まってるから、それから大きく外れるのはリコール。
後は火が出たりする場合もね。
センスタが壊れてもそーいった所に違いはでないから、リコールにならない。
それより、半年近くで70台しかラインアウトしてないのかよ（涙）
582 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 12:30:36 ID:W+ELh84J
583 ：いっこ：2006/05/15(月) 12:34:55 ID:bL0hN+2C
>>582
スペック見ると驚くほどは違わないぞ
スペック見ると驚くほどは違わないぞ
適度に重い方が丁寧にあつかうから
倒しにくいんじゃまいか。
400並みに軽いと気軽に倒してしまいそうで恐い。
つか750にこだわらなくてもいいだろ。
今どきの600の方が軽くて速いんだし。
倒しにくいんじゃまいか。
400並みに軽いと気軽に倒してしまいそうで恐い。
つか750にこだわらなくてもいいだろ。
今どきの600の方が軽くて速いんだし。
>>584
エンストするようなド下手にかまっちゃダメ。
エンストするようなド下手にかまっちゃダメ。
加速スレ見たけどこのバイク結構速いね
592 ：cQJf1vSE：2006/05/15(月) 22:05:06 ID:W+ELh84J
>>588
自分がニ－トだからって他人までニ－ト扱いするなよw
おれはtelecommuterなんだからさ
まあ、馬鹿に言ってもググって調べて知ったかして終わりだろうけどwwww
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060515/Y1FKZjF2U0U.html
自分がニ－トだからって他人までニ－ト扱いするなよw
おれはtelecommuterなんだからさ
まあ、馬鹿に言ってもググって調べて知ったかして終わりだろうけどwwww
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060515/Y1FKZjF2U0U.html
594 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 22:46:04 ID:W+ELh84J
2005年07月19日22:31
இ150!!
じゃ、僕の【ドッペルゲンガ－】をお見せ致しましょう！
今年の６月１８日宮が瀬にて遭遇しました。
メットの形状・色も同じ、
ハンドルの同じ場所に腕時計が巻いてあったり・・・
最初『あれ？俺より先に俺が居る？』と思いましたよ。
2005年07月20日 06:59
ぜのん
うわぁー、全く同じじゃないですか！(驚)
前から単車に向かったら自分のがどっちだか分からなくなりそうですね…(笑)
இ150!!
じゃ、僕の【ドッペルゲンガ－】をお見せ致しましょう！
今年の６月１８日宮が瀬にて遭遇しました。
メットの形状・色も同じ、
ハンドルの同じ場所に腕時計が巻いてあったり・・・
最初『あれ？俺より先に俺が居る？』と思いましたよ。
2005年07月20日 06:59
ぜのん
うわぁー、全く同じじゃないですか！(驚)
前から単車に向かったら自分のがどっちだか分からなくなりそうですね…(笑)
>>594
良識ある大人なら自分が場違いである事に気が付かないとな。
良識ある大人なら自分が場違いである事に気が付かないとな。
>>596
他スレでほとんどスルーされてるからある意味かわいそうですなｗ
他スレでほとんどスルーされてるからある意味かわいそうですなｗ
598 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 00:00:29 ID:nTYwvzK8
ｚｒ－７乗ってる人こんなにいるんだ ･ﾟ･(ノω；`)･ﾟ･
こんなスレッド在ってうれし。
こんなスレッド在ってうれし。
純正オイルクーラーって結構な放熱量だけど冬にオーバークールにならないのかな？
601 ：sei10：2006/05/16(火) 01:48:14 ID:DBxG9woe
2006年05月08日 23:42
お名前：sei10
はじめまして。福岡のzr-7s乗りです。長居鶴に出没してます'05の新車です。
次回イベント等ぜひ参加したいので、よろしくお願いします。
お名前：sei10
はじめまして。福岡のzr-7s乗りです。長居鶴に出没してます'05の新車です。
次回イベント等ぜひ参加したいので、よろしくお願いします。
602 ：ウメザワ：2006/05/16(火) 01:52:52 ID:DBxG9woe
2005年10月24日 00:42
お名前：ウメザワ
はじめまして、ZR-7Sに乗っています。
トリプルボックスを付けて通学しております。
最近は三つでも足りなくなってきています･･･
おい、ウメザワ、毎日ZRで出前かwwwwwwwwwwwww?
お名前：ウメザワ
はじめまして、ZR-7Sに乗っています。
トリプルボックスを付けて通学しております。
最近は三つでも足りなくなってきています･･･
おい、ウメザワ、毎日ZRで出前かwwwwwwwwwwwww?
603 ：マーぁラーぁカーぁス ：2006/05/16(火) 01:54:49 ID:DBxG9woe
2005年10月14日 22:29
お名前：マーぁラーぁカーぁス
初めまして♪ ZR-7Sに乗り始めて２年目の大学生です。
先日、ZR-7Sで事故ってしまいました。 タンクの右がベコベコ（涙）
めげずに頑張ります。
ちなみに、私のZR-7Sの名前はキャサリンです。
↑
バイクに名前付けてる気血害ﾃﾞｽｶ？
お名前：マーぁラーぁカーぁス
初めまして♪ ZR-7Sに乗り始めて２年目の大学生です。
先日、ZR-7Sで事故ってしまいました。 タンクの右がベコベコ（涙）
めげずに頑張ります。
ちなみに、私のZR-7Sの名前はキャサリンです。
↑
バイクに名前付けてる気血害ﾃﾞｽｶ？
604 ：ル－：2006/05/16(火) 01:58:29 ID:DBxG9woe
2006年01月02日 23:52
お名前： ルー
禿げましておめでとうございます。
12月31日にバイト先までの乗り収め？をしていらい。
初乗りしてないです。ｗ
今年もよろしくお願いします。
お名前： ルー
禿げましておめでとうございます。
12月31日にバイト先までの乗り収め？をしていらい。
初乗りしてないです。ｗ
今年もよろしくお願いします。
605 ：ル－：2006/05/16(火) 01:59:46 ID:DBxG9woe
2005年12月28日 01:41
お名前：ルー
二輪の講習会に行って、転倒しました(>_<) フロントロックでずってんーーーー
ーーーー右カウル割れまして。。 ウィンカーも割れました。
エンジンはエンジンガードが犠牲になり無事。
マフラーに少々傷が。
みなさんもお気をつけてm(__)m
↑
こいつダッセ－wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww!!!!!!
お名前：ルー
二輪の講習会に行って、転倒しました(>_<) フロントロックでずってんーーーー
ーーーー右カウル割れまして。。 ウィンカーも割れました。
エンジンはエンジンガードが犠牲になり無事。
マフラーに少々傷が。
みなさんもお気をつけてm(__)m
↑
こいつダッセ－wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww!!!!!!
607 ：誰か↓で字スレ立てて！：2006/05/16(火) 02:34:06 ID:DBxG9woe
誰かこの内容で次スレたてて！俺は立てられん！
☆★★☆☆★女の子ライダァ集まれ☆★★☆☆★
女の子ライダ－の肛門に精子を発射させてみましょう。
女の子の肛門からドロドロの精子が垂れてきて
興奮してオマンコに挿入したくなるでしょう。
女の子のお腹に注射して思いっきり水を詰めて
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140808026/
☆★★☆☆★女の子ライダァ集まれ☆★★☆☆★
女の子ライダ－の肛門に精子を発射させてみましょう。
女の子の肛門からドロドロの精子が垂れてきて
興奮してオマンコに挿入したくなるでしょう。
女の子のお腹に注射して思いっきり水を詰めて
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140808026/
608 ：誰か↓で字スレ立てて！：2006/05/16(火) 02:42:46 ID:DBxG9woe
誰かこの内容で次スレたてて！俺は立てられん！
☆★★☆☆★女の子ライダァ集まれ☆★★☆☆★
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140808026/
☆★★☆☆★女の子ライダァ集まれ☆★★☆☆★
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
前スレ
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609 ：誰か↓で字スレ立てて！：2006/05/16(火) 02:45:02 ID:DBxG9woe
誰かこの内容で次スレたてて！俺は立てられん！
☆★★☆☆★女の子ライダァ集まれ☆★★☆☆★
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
前スレ
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☆★★☆☆★女の子ライダァ集まれ☆★★☆☆★
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
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610 ：誰か↓で字スレ立てて！：2006/05/16(火) 02:48:51 ID:DBxG9woe
誰かこの内容で次スレたてて！俺は立てられん！
☆★★☆☆★女の子ライダァ集まれ☆★★☆☆★
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
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まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
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しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
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611 ：誰か↓で次スレ立てて！：2006/05/16(火) 03:23:04 ID:DBxG9woe
誰かこの内容で次スレたてて！俺は立てられん！
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女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
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女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
前スレ
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ID:DBxG9woe
どうせIDで足付くんだからコテハンにしろよ。
「時給800円」に因んで「ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ800回転」なんてどうよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうせIDで足付くんだからコテハンにしろよ。
「時給800円」に因んで「ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ800回転」なんてどうよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
613 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 09:03:31 ID:tA0rW5tE
あえてコメントはしないけど
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/
>>615
1~3時まで、90回も同じような書き込みよくできるよな。
1~3時まで、90回も同じような書き込みよくできるよな。
618 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 16:52:27 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
619 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 16:53:06 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
620 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 16:53:59 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
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女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
∩＿
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩＿＿＿∩ | |
| ノ ヽ ! ! こいつ最高にバカ！！
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／
彡、 |∪| ／
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● | こいつ最高にアホ！！
| ( _●_) ミ
彡､ |∪| / ＼
/ ＿＿ ヽノ / ＼ ＼
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/ ヽ
l lUUU
Ｕ
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
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| ノ ヽ ! ! こいつ最高にバカ！！
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ／
彡、 |∪| ／
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(＿＿＿） /
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(＿＿＿） / │ │
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/ ヽ
l lUUU
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この基地外、ミクシィのコミュの内容暴露してるけどヤバくないか？
ﾐｸｼｨじゃないだろ。
書き込み違うし。どっかでみた奴ばっかりだけど。
書き込み違うし。どっかでみた奴ばっかりだけど。
624 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:02:14 ID:DBxG9woe
625 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:03:06 ID:DBxG9woe
626 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:04:04 ID:DBxG9woe
628 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:05:47 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
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しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
629 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:07:45 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
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腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
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630 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:09:35 ID:DBxG9woe
>>627 出た～！統合失調症の哀れな本人登場！ 正体は馬鹿大学生wwwww
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
ZR-7Sに乗るキチガイは連日大暴れ
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
ZR-7Sに乗るキチガイは連日大暴れ
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
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631 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:10:22 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
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注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
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まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
>>630
内職ヒッキーして人と触れ合わないとお前みたいになるんだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
内職ヒッキーして人と触れ合わないとお前みたいになるんだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
633 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:12:39 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
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しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
634 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:14:53 ID:DBxG9woe
>>284
引き篭もりで親の金で生きてるニ－トはこうなるんだな
あるいみ行為能力制限者
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
ZR-7Sに乗るキチガイは連日大暴れ
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/
引き篭もりで親の金で生きてるニ－トはこうなるんだな
あるいみ行為能力制限者
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
ZR-7Sに乗るキチガイは連日大暴れ
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/
635 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:16:05 ID:DBxG9woe
>>632
引き篭もりで親の金で生きてるニ－トはこうなるんだな
あるいみ制限行為能力者
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
ZR-7Sに乗るキチガイは連日大暴れ
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/
引き篭もりで親の金で生きてるニ－トはこうなるんだな
あるいみ制限行為能力者
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
ZR-7Sに乗るキチガイは連日大暴れ
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/
636 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:17:02 ID:DBxG9woe
>>632
引き篭もりで親の金で生きてる将来のない馬鹿大学のニ－トはこう
なるんだなあるいみ制限行為能力者
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
ZR-7Sに乗るキチガイは連日大暴れ
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/
引き篭もりで親の金で生きてる将来のない馬鹿大学のニ－トはこう
なるんだなあるいみ制限行為能力者
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
ZR-7Sに乗るキチガイは連日大暴れ
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
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637 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:17:49 ID:DBxG9woe
>>632
引き篭もりで親の金で生きてるニ－トはこうなるんだな。
あるいみ制限行為能力者
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
ZR-7Sに乗るキチガイは連日大暴れ
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/
引き篭もりで親の金で生きてるニ－トはこうなるんだな。
あるいみ制限行為能力者
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
ZR-7Sに乗るキチガイは連日大暴れ
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
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>>638
引き篭もりで親の金で生きてるニ－トはこうなるんだな。
あるいみ制限行為能力者
自分を置き換えて例え話をする痛々しいヤツですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
ZR-7Sに乗るキチガイは連日大暴れ
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/
引き篭もりで親の金で生きてるニ－トはこうなるんだな。
あるいみ制限行為能力者
自分を置き換えて例え話をする痛々しいヤツですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
ZR-7Sに乗るキチガイは連日大暴れ
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
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640 ：ejOsvfjdがコピペした内容↓：2006/05/16(火) 17:21:34 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
641 ：ejOsvfjdがコピペした内容↓：2006/05/16(火) 17:23:03 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
643 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 17:25:18 ID:BBapRtHn
つか、フロントに比べるとマシなんで、目立たないけど、リアもそうとう厄介っぽい
一応、フロントはいい感じになったんだけど、したらリアもフロント同様に
ある程度から急に硬くなるのが気になりだした（上に書いたフロントと同じ理由でそうなってるんだろうと思う）
まぁ、別にどうでもいいんだけど、リンクの立ち上がりなのかなぁ
で、リンクのなんつっーんだっけか、所謂車高調の長さ変えて（勿論、車高が変わる分はショックの長さで合わす）、
どっちかに振るとフラットになって一応は解決ってレベルなのか、丸々見直した方がよいのか
そりゃ後者にこしたことはないか
一応、フロントはいい感じになったんだけど、したらリアもフロント同様に
ある程度から急に硬くなるのが気になりだした（上に書いたフロントと同じ理由でそうなってるんだろうと思う）
まぁ、別にどうでもいいんだけど、リンクの立ち上がりなのかなぁ
で、リンクのなんつっーんだっけか、所謂車高調の長さ変えて（勿論、車高が変わる分はショックの長さで合わす）、
どっちかに振るとフラットになって一応は解決ってレベルなのか、丸々見直した方がよいのか
そりゃ後者にこしたことはないか
644 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:27:07 ID:DBxG9woe
あ～俺ZR-７S海苔じゃないからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
↑
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｳﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
今更遅いよアホwwwwwwwwwwwwwwww
↑
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｳﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
今更遅いよアホwwwwwwwwwwwwwwww
645 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:27:58 ID:DBxG9woe
>>644
スレタイ嫁。理解出来たか池沼君よ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スレタイ嫁。理解出来たか池沼君よ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
647 ：ejOsvfjdがコピペした内容↓：2006/05/16(火) 17:28:43 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
648 ：ejOsvfjdがコピペした内容↓：2006/05/16(火) 17:29:56 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
649 ：ejOsvfjdがコピペした内容↓ ：2006/05/16(火) 17:31:24 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
池沼だけに理解出来てないよだなｗｗｗｗｗｗｗｗ
651 ：ejOsvfjdがコピペした内容↓：2006/05/16(火) 17:32:58 ID:DBxG9woe
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
652 ：DBxG9woeがコピペしまくってる内容↓：2006/05/16(火) 17:35:36 ID:ejOsvfjd
女の子の肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
女の子の肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
653 ：ejOsvfjd：2006/05/16(火) 17:36:02 ID:DBxG9woe
ニ－ト＆制限行為能力者がＺＲ-7/Ｓに乗ってるらしいです。
誰か友達になってやって
↓
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/
誰か友達になってやって
↓
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/
654 ： ID:DBxG9woe↑お前の事だろｗｗｗ：2006/05/16(火) 17:38:42 ID:ejOsvfjd
655 ：ejOsvfjdは悪質な荒しです：2006/05/16(火) 17:41:35 ID:DBxG9woe
>>ALL
誰か>>654=D:ejOsvfjdと遊んでやってよ。友達居ない引き篭もりで、
親の金で生きてるニ－トらしいから
行為能力制限者
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
中古のZR-7/Sに乗ってる奴らしい
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/
誰か>>654=D:ejOsvfjdと遊んでやってよ。友達居ない引き篭もりで、
親の金で生きてるニ－トらしいから
行為能力制限者
http://hissi.dyndns.ws/read.php/bike/20060516/ZWpPc3ZmamQ.html
中古のZR-7/Sに乗ってる奴らしい
【また】ZR-7 ＆ ZR-7S【落ちたか】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144913666/
>>655
お前の言う事に耳を傾ける人がいればいいねm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
お前の言う事に耳を傾ける人がいればいいねm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
658 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 19:55:51 ID:tA0rW5tE
>657
お前もな
お前もな
よ～し、1000とり合戦いくぞ。
次スレのスレ立て準備してね。
それとテンプレ。
次スレのスレ立て準備してね。
それとテンプレ。
661 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 20:16:18 ID:oScthmGd
マジでメーカー在庫無しなんだね。
普通二輪の教習受け始めたばっかりだけど続けて大型とって
ZR-7Sを購入しようと思っていたんだけど、俺が免許を取った
頃にはもう残っていないかも・・・orz
普通二輪の教習受け始めたばっかりだけど続けて大型とって
ZR-7Sを購入しようと思っていたんだけど、俺が免許を取った
頃にはもう残っていないかも・・・orz
>>661
メーカーに残ってなくてもどっかにはあるはずだから、今期ならそう難しくなく見つかると思うよ
メーカーに残ってなくてもどっかにはあるはずだから、今期ならそう難しくなく見つかると思うよ
663 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 21:07:26 ID:tA0rW5tE
664 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 21:58:43 ID:Zm5298KV
665 ：774RR：2006/05/16(火) 22:07:54 ID:XH006uop
ここにまだ新車があるみたいだけど在庫は無いのかな？
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_syasyu_area.cgi?maker=4&exhaust1=&exhaust2=&model=1040278&baitai_name=&kind=new
http://goobike.com/cgi-bin/search/search_syasyu_area.cgi?maker=4&exhaust1=&exhaust2=&model=1040278&baitai_name=&kind=new
>>657
こっちまでアク禁くらうとマズイんで了解
こっちまでアク禁くらうとマズイんで了解
zr-7ｓも生産中止なのっっ？！
668 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 00:21:56 ID:mLrqNvXB
age
671 ：７７４ＲＲ：2006/05/17(水) 18:59:09 ID:B643Mi9n
>>661
免許なくてもバイクは買えるのでgetしちゃいましょうｗ
免許なくてもバイクは買えるのでgetしちゃいましょうｗ
674 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 00:08:31 ID:Ta1o3d5F
雨にふられちゃったω
>>675
ええ、ドツボです。
一時期は本気でノーマルに戻したかった・・・orz
最近、ようやくセッティングが出てきて乗りやすくなってきましたけどね。
それよりもエミュレータってどうですか？
興味があるんですけど、なかなか手を出すキッカケがつかめなくて・・・。
ええ、ドツボです。
一時期は本気でノーマルに戻したかった・・・orz
最近、ようやくセッティングが出てきて乗りやすくなってきましたけどね。
それよりもエミュレータってどうですか？
興味があるんですけど、なかなか手を出すキッカケがつかめなくて・・・。
ZR-7Sの無印乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルひねると加速する、マジで。ちょっと
感動。しかもツーリングマシンなのにカウル付だから受ける風も少なくて良い。アンダーカウル無しだろと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。フルカウルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただアウトバーンとかで追い越し車線を走るとちょっと怖いね。スーパースポーツが来るのに気づかないし。
速度にかんしては多分ナナハンもリッターも変わらないでしょ。リッター乗ったことないから
知らないけどリッターかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもZR-7Sな
んて買わないでしょ。個人的にはZR-7Sでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでスバルサンバーを
抜いた。つまりはスバルサンバーですらZR-7Sには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルひねると加速する、マジで。ちょっと
感動。しかもツーリングマシンなのにカウル付だから受ける風も少なくて良い。アンダーカウル無しだろと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。フルカウルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただアウトバーンとかで追い越し車線を走るとちょっと怖いね。スーパースポーツが来るのに気づかないし。
速度にかんしては多分ナナハンもリッターも変わらないでしょ。リッター乗ったことないから
知らないけどリッターかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもZR-7Sな
んて買わないでしょ。個人的にはZR-7Sでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでスバルサンバーを
抜いた。つまりはスバルサンバーですらZR-7Sには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
678 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 19:34:20 ID:ogNpwZXt
>>677
AGE
AGE
面白ぇ～
>677
コピペ乙
コピペ乙
>680
ハーフカウルでライトだけ丸目w
ハーフカウルでライトだけ丸目w
>>676
ん～、いいと思うけど
低速で加速しながら切り返すときで、フロントが抜けて欲しくない時ってあると思うんだけど、そういうの出来るようになったし
ただ、元の穴でなくて別のものでって話だからリスクは低くはないと思う
あと、７（の初期・後期は知らん）は、シリンダーとエミュレーターの間のスペーサーを
作んなきゃなんないとかあるから一般人が自分で組むのは難しいと思う
張り切って、エミュレーターとシリンダー（とフォークの消耗パーツ）を買ったんだけど、
スペーサーを作んないと駄目なのが解ったんでそのまましばらく放置して、結局、店に頼んだ
ん～、いいと思うけど
低速で加速しながら切り返すときで、フロントが抜けて欲しくない時ってあると思うんだけど、そういうの出来るようになったし
ただ、元の穴でなくて別のものでって話だからリスクは低くはないと思う
あと、７（の初期・後期は知らん）は、シリンダーとエミュレーターの間のスペーサーを
作んなきゃなんないとかあるから一般人が自分で組むのは難しいと思う
張り切って、エミュレーターとシリンダー（とフォークの消耗パーツ）を買ったんだけど、
スペーサーを作んないと駄目なのが解ったんでそのまましばらく放置して、結局、店に頼んだ
× の初期・後期は知らん
○ 初期の話、後期は知らん
○ 初期の話、後期は知らん
ハンドル位置を少し下げたいけど、何か良い方法ある？
私は無駄に上背があるので、高速道路などで伏せ気味になって風を凌ぐ場合に
腕が余って窮屈になる。
私は無駄に上背があるので、高速道路などで伏せ気味になって風を凌ぐ場合に
腕が余って窮屈になる。
>>686
ハンドルバーの交換。
ハンドルバーの交換。
688 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 12:52:38 ID:Bpw15q0z
セパハン
♪パンパン!スパパン!!
と、いい歳こいて童貞風情が申しております。
>>690
大人しくしてると思ってたら耐え切れずに来たかｗ
大人しくしてると思ってたら耐え切れずに来たかｗ
ちょっと乗り遅れたがセンスタのサービスキャンペーン、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ
対象台数って７０台なのね。正直、思ったより多い。
ついでに半年くらい替えてないオイルも交換してくる。
あと２０００回転くらいで出るカウルのビビリも見てもらう。
対象台数って７０台なのね。正直、思ったより多い。
ついでに半年くらい替えてないオイルも交換してくる。
あと２０００回転くらいで出るカウルのビビリも見てもらう。
697 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 13:33:26 ID:AM9zt8Jx
保守
距離乗ってる方々にお聞きしたいんですが
ZR-7でもザッパー系エンジンの弱点である
スタータークラッチの磨耗で
セルが廻らない症状は出てしまいますか。
ZR-7でもザッパー系エンジンの弱点である
スタータークラッチの磨耗で
セルが廻らない症状は出てしまいますか。
>>698
ゼファー750のそれはZR7デビューと同時に改善されたはずだが・・・
ゼファー750のそれはZR7デビューと同時に改善されたはずだが・・・
>>687 >>688 >>696
ハンドルの件、どうもです。ハリケーン社から汎用バーハンドルが出ているようなので、
しばらくカタログ眺めてみます。スワローハンドル以外に、コンドルハンドルなんてのも
あるのね。
http://www.hurricane-web.jp/products/catalog.html
関係ないけど、スクリーン交換してたらナットウェル一個紛失した orz 型番調べて
注文しとかんと。
ハンドルの件、どうもです。ハリケーン社から汎用バーハンドルが出ているようなので、
しばらくカタログ眺めてみます。スワローハンドル以外に、コンドルハンドルなんてのも
あるのね。
http://www.hurricane-web.jp/products/catalog.html
関係ないけど、スクリーン交換してたらナットウェル一個紛失した orz 型番調べて
注文しとかんと。
っ レンサル
175/57の痩せ型なんですけど、倒した場合起こせるでしょうか？
教習所のCB750は起こせるんですが、力つけてくるべきでしょうか？
教習所のCB750は起こせるんですが、力つけてくるべきでしょうか？
703 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 22:32:41 ID:m1sAqtFH
>>702
お前は俺か！
このバイクを買ったときは175/55でしたが何も問題なかったですよ。
最近腹に肉が付いて175/59になっちまったけど・・・orz
CB750が起こせるのなら、コイツを倒しても普通に起こせますよ～
お前は俺か！
このバイクを買ったときは175/55でしたが何も問題なかったですよ。
最近腹に肉が付いて175/59になっちまったけど・・・orz
CB750が起こせるのなら、コイツを倒しても普通に起こせますよ～
>>704
赤って7Sの赤？
赤って7Sの赤？
>>706
無印の赤です。
無印の赤です。
今日ドナドナしました。
ピカピカに磨いて最後に街乗りしたけど、やっぱり良いバイクだと思った
今度の彼女は変態鈴木さんです。皆さんさようなら～
ピカピカに磨いて最後に街乗りしたけど、やっぱり良いバイクだと思った
今度の彼女は変態鈴木さんです。皆さんさようなら～
今日マターリ流してきたけどZR-7をたくさん見たな
無印
飴青 1台、金 1台
7S
飴青 2台、月銀 1台
漏れ含めると合計6台・・・そろそろ脱マイナー？ｗ
無印
飴青 1台、金 1台
7S
飴青 2台、月銀 1台
漏れ含めると合計6台・・・そろそろ脱マイナー？ｗ
あ、俺も今日はいっぱいZR-7S見たよ
７Sの銀が3台、青が1台
結構人気あんじゃん・・・多分
７Sの銀が3台、青が1台
結構人気あんじゃん・・・多分
今だに一回しか自分以外の７S見たこと無い。
ZR-7S乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルひねると加速する、マジで。ちょっと
感動。しかもツーリングマシンなのにカウル付だから受ける風も少なくて良い。アンダーカウル無しだろと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。フルカウルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただアウトバーンとかで追い越し車線を走るとちょっと怖いね。スーパースポーツが来るのに気づかないし。
速度にかんしては多分ナナハンもリッターも変わらないでしょ。リッター乗ったことないから
知らないけどリッターかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもZR-7Sな
んて買わないでしょ。個人的にはZR-7Sでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでスバルサンバーを
抜いた。つまりはスバルサンバーですらZR-7Sには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。スロットルひねると加速する、マジで。ちょっと
感動。しかもツーリングマシンなのにカウル付だから受ける風も少なくて良い。アンダーカウル無しだろと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。フルカウルと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただアウトバーンとかで追い越し車線を走るとちょっと怖いね。スーパースポーツが来るのに気づかないし。
速度にかんしては多分ナナハンもリッターも変わらないでしょ。リッター乗ったことないから
知らないけどリッターかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもZR-7Sな
んて買わないでしょ。個人的にはZR-7Sでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでスバルサンバーを
抜いた。つまりはスバルサンバーですらZR-7Sには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
>>714
池沼はコピペしか出来ないんだな。可愛そうにm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
池沼はコピペしか出来ないんだな。可愛そうにm9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
コピペでも何でもいいけど
>>スロットルひねると加速する
これはいかがなものかと・・・
>>スロットルひねると加速する
これはいかがなものかと・・・
>>717
ウザイコピペ推進派か。死ね。
ウザイコピペ推進派か。死ね。
721 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 12:22:39 ID:xy47DF/v
>>719
元ネタが「アクセルを踏むと加速する」だからなぁｗ
元ネタが「アクセルを踏むと加速する」だからなぁｗ
723 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 20:01:07 ID:lB34v6kF
つか、空冷とか２バルブを盛り込むべき
あるいはターボのままという手もある
千切るのは馬鹿混の２輪が望ましい
あるいはターボのままという手もある
千切るのは馬鹿混の２輪が望ましい
土曜日雨続きで慣らしが進まない…
>>724
金曜の夜にハシりゃいいじゃねーか
金曜の夜にハシりゃいいじゃねーか
朝走ればええよ。今日はいい天気だった
ｶﾗageするのもなんなのでチラ裏
いてもたってもいられず午後半休を取って走りに出た
800km近くなったのでオイル交換をして帰ってきたら突然の豪雨。ラッキー
慣らし第一段階が終わったってことで6000回転まで解禁してみた
3速5000回転のトルク感がいいねぇ.｡.:*･゜ﾟ･(´ー｀).｡*･゜ﾟ･*:.｡.
いてもたってもいられず午後半休を取って走りに出た
800km近くなったのでオイル交換をして帰ってきたら突然の豪雨。ラッキー
慣らし第一段階が終わったってことで6000回転まで解禁してみた
3速5000回転のトルク感がいいねぇ.｡.:*･゜ﾟ･(´ー｀).｡*･゜ﾟ･*:.｡.
Z750Sとくらべると性能落ちるけどどう？もちろん値段の違いがあるから
一緒じゃないだろうけどレポきボン
一緒じゃないだろうけどレポきボン
お、ｷﾁｶﾞｲのアク禁が解けたのか？
週末雨保守
732 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 15:50:58 ID:QvzZrD+0
さらに保守
本日、1軒目で「在庫なし、メーカー受注中止」、
2軒目で「在庫あり、最後の1台」と言われて新車契約してきました。
水曜日納車予定です。
これから、よろしくお願いします。
2軒目で「在庫あり、最後の1台」と言われて新車契約してきました。
水曜日納車予定です。
これから、よろしくお願いします。
>メーカー受注中止
改めて聞くと切ないな
改めて聞くと切ないな
735 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 21:28:14 ID:iPsXIND4
>>733
メーカー在庫もとうとう無くなったんだ。
メーカー在庫もとうとう無くなったんだ。
736 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:41:26 ID:+vzNANJP
みかの肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
みかの肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
みかの肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
737 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 22:41:58 ID:+vzNANJP
しずくの肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しずくの肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しずくの肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
738 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:15:53 ID:+vzNANJP
みかの肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
みかの肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
みかの肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
739 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:16:55 ID:+vzNANJP
みかの肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
みかの肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
みかの肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
740 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:32:37 ID:+vzNANJP
http://www4.famille.ne.jp/~silpheed/diary/2005/05_04.html
走り出してみるとZ750Sは車体もエンジンの応答も軽い。
とてもZR-7Sと同クラスとは思えん。2台前を走っていたYELLOW CORNの
ジャケットの人のペースが上がらず、ちょっと渋滞気味の中でしか走れ
なかったのが残念。次からはなるべく先頭に近い位置を取った方がいいな。
走り出してみるとZ750Sは車体もエンジンの応答も軽い。
とてもZR-7Sと同クラスとは思えん。2台前を走っていたYELLOW CORNの
ジャケットの人のペースが上がらず、ちょっと渋滞気味の中でしか走れ
なかったのが残念。次からはなるべく先頭に近い位置を取った方がいいな。
741 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:57:49 ID:+vzNANJP
しずくの肛門に太い注射機で腸に牛乳を思いっきり注射して
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しずくの肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
まんぐり返しにしてお腹を殴ってみましょう。
肛門から噴水の様に水が吹き出てきます。
しずくの肛門にポンプ式浣腸機で腸に牛乳を思いっきり注入
しましょう。凄い勢いでおもいっきり連続でポンプを押しまくって
腸に牛乳を注入して下さい。腸が破壊されるまで牛乳を
注入してみて下さい。肛門が破裂し内蔵損傷となります。
742 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 00:05:37 ID:H42e1Wl5
NGwordって便利だね。
743 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 00:33:30 ID:Z7OG8f4Q
未だにあらしっているんだな。
20世紀の遺物だな。
20世紀の遺物だな。
ほし
745 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 21:16:40 ID:/UUrZqCE
ヤフオクのタンク落とせない〇|￣|＿
暴騰しすぎｗ
暴騰しすぎｗ
746 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 21:33:16 ID:+9q+hE/4
タンク取り寄せたら幾ら？
747 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 21:36:40 ID:/UUrZqCE
5ﾏｿ以上
「メーカー受注中止」と言われていますが、カワサキのHPにはまだ
2005年モデルで継続販売と書いてある。
よく分からない・・・・。在庫がはけたら、こっそりHPから消えるのか？
2005年モデルで継続販売と書いてある。
よく分からない・・・・。在庫がはけたら、こっそりHPから消えるのか？
ｶﾜｻｷのことだからもしかしたらファイナルエディションなんて。。。。ﾈｰﾖｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
考えられる事としては、
１．製造ライン等を他車種に変更するのでしばらくは作らない（作れない）。
その間は受注停止。
２．納期未定の完全受注生産に移行。
３．やっぱり生産中止。
ぐらいかな？
１．製造ライン等を他車種に変更するのでしばらくは作らない（作れない）。
その間は受注停止。
２．納期未定の完全受注生産に移行。
３．やっぱり生産中止。
ぐらいかな？
752 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 20:23:22 ID:7JHHilrJ
だからもう生産しないんだって。
753 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 22:07:06 ID:9LrERnT3
ま いいじゃん？どーでも、どうあがいても人気車にはなれないんだし、
でも乗っている人は好きで乗ってるんだから、生産中止とか不人気なんて
気にしなくてもいいよ。人はどうかもしれんが俺は好きってスタンスかな。
まわりの友人は皆 なんでＺＲ-7？って 買った時顔してたけど・・
でも乗っている人は好きで乗ってるんだから、生産中止とか不人気なんて
気にしなくてもいいよ。人はどうかもしれんが俺は好きってスタンスかな。
まわりの友人は皆 なんでＺＲ-7？って 買った時顔してたけど・・
754 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 22:50:58 ID:TwclbtEW
ボーナスで買うかどうか検討してる身にとっちゃ重大だな。
755 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 00:18:36 ID:7Ay+ldFt
お前等ちなみにＳＵＺＵＫＩのインクラとブル－ヴァ－ドも
公式から消えてるぞ
公式から消えてるぞ
756 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 11:53:10 ID:KlL/WMJC
話をおるようだが、今までkwskを、
くわしく でなく、
カワサキ と勘違いしていた。
くわしく でなく、
カワサキ と勘違いしていた。
愛するＺＲ－７を魔が差して手放し一年が過ぎました…
四輪の方を事故で壊してしまった為、いまだに次のバイクが買えません…
四輪の方を事故で壊してしまった為、いまだに次のバイクが買えません…
758 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 23:35:43 ID:jx6AjxLE
ツーリングのためにキャリアつけようかと思うんですが、
RENTECとベンチュラだとどっちがいいですかね？
RENTECとベンチュラだとどっちがいいですかね？
759 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 22:10:00 ID:WGmfAlT3
http://www.ask.or.jp/ddd_inoue.html
事故の加害者は、トラック運転手という職業ドライバーでありながら、十数年も前から「寝酒」と
称した飲酒をした上でハンドルを握ることを繰り返し、数年前からは昼食時にも酒を飲むように
なっていた、飲酒運転の常習者でした。
事故当日も、昼食休憩に立ち寄った海老名サービスエリアで、高知―大阪間のフェリーを下船する際に
購入した缶入り焼酎（２５０ml）を飲んだだけでは飲み足らず、フェリー内で飲み残してトラック内に
持ち込んでいたウィスキー(約２８０ml)を２回に分けてストレートで飲み干し、１時間仮眠をとっただけで運転を再開。
酩酊状態で３０分間も高速道路上で三車線をまたぐような蛇行運転したために、それを目撃していた11人ものドライバーから
｢危ない車がいるので、何とかならないか｣という、通報をされました。
さらに、トラック運転手は通過した料金所の職員から「ふらついているので休んだ方がいいのでは」と言われましたが、
「風邪だけど、薬を飲んだから大丈夫」と応え、運転を再開し、そこからさらに５キロ先にいた私たちの車に追突したのです。
当時、三女の典子がお腹にいた郁美は、運転席から自力で脱出。子ども達の寝ていた後部座席は
すでに猛火に包まれ、近寄ることもできませんでした。
助手席にいた夫・保孝は、奇跡的に助け出されましたが、全身の２５％に三度の熱傷（やけど）を
負いました。背中に火がついたまま燃えさかる車中から救い出されるとき、保孝は「あちゅい」という
奏子の最後の声を聞きました。
郁美の耳からは今も、追突された直後に後部座席で周子が「わぁーん！」と泣いていた声が離れません。
事故の加害者は、トラック運転手という職業ドライバーでありながら、十数年も前から「寝酒」と
称した飲酒をした上でハンドルを握ることを繰り返し、数年前からは昼食時にも酒を飲むように
なっていた、飲酒運転の常習者でした。
事故当日も、昼食休憩に立ち寄った海老名サービスエリアで、高知―大阪間のフェリーを下船する際に
購入した缶入り焼酎（２５０ml）を飲んだだけでは飲み足らず、フェリー内で飲み残してトラック内に
持ち込んでいたウィスキー(約２８０ml)を２回に分けてストレートで飲み干し、１時間仮眠をとっただけで運転を再開。
酩酊状態で３０分間も高速道路上で三車線をまたぐような蛇行運転したために、それを目撃していた11人ものドライバーから
｢危ない車がいるので、何とかならないか｣という、通報をされました。
さらに、トラック運転手は通過した料金所の職員から「ふらついているので休んだ方がいいのでは」と言われましたが、
「風邪だけど、薬を飲んだから大丈夫」と応え、運転を再開し、そこからさらに５キロ先にいた私たちの車に追突したのです。
当時、三女の典子がお腹にいた郁美は、運転席から自力で脱出。子ども達の寝ていた後部座席は
すでに猛火に包まれ、近寄ることもできませんでした。
助手席にいた夫・保孝は、奇跡的に助け出されましたが、全身の２５％に三度の熱傷（やけど）を
負いました。背中に火がついたまま燃えさかる車中から救い出されるとき、保孝は「あちゅい」という
奏子の最後の声を聞きました。
郁美の耳からは今も、追突された直後に後部座席で周子が「わぁーん！」と泣いていた声が離れません。
なんかＺ７５０Ｓを遠めでみるとＺＲ－７Ｓに似てる
>>759
エンスト野郎はあちこちコピペしてるな
エンスト野郎はあちこちコピペしてるな
763 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 16:18:56 ID:7CyRmvZR
kwsk のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞでも、ZR-7Sは、唐揚げされちまったか。
来年、買いたかったのに。
来年、買いたかったのに。
test
765 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:03:36 ID:RJkQB2a6
無事に納車されました。
乗り易くて良いバイクですね。
15年乗った前の愛車同様に長く付き合えそうです。
でも、既にオイルが滲んでるんですけど･･･
乗り易くて良いバイクですね。
15年乗った前の愛車同様に長く付き合えそうです。
でも、既にオイルが滲んでるんですけど･･･
767 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 22:22:14 ID:Ibaxi1QC
ん～、マジで増車か買替でＺＲＸ１２００を考えたんだけど、二本はともかくエキセンなんだなぁ
結局のところ、何度どう考えても当面７で行くしかないのか・・・
新たに２００万以上使うのも嫌だし、かといって７に手間・ヒマ・金をかけるのもなぁ
たとえば、Ｚ７５０がカートリッジでせめてイニシャルとリバウンドがついててアルミスイングアームなら・・・
Ｚ１０００のフロントが左右調全整出来て、んな重そうなマフラーでなければ・・・
ＺＲＸ１２００が一本でエキセンでなければ・・・
んな難しいヲタ的な要求でなく一般的なニーズだと思うんだけど、どうよ？
結局のところ、何度どう考えても当面７で行くしかないのか・・・
新たに２００万以上使うのも嫌だし、かといって７に手間・ヒマ・金をかけるのもなぁ
たとえば、Ｚ７５０がカートリッジでせめてイニシャルとリバウンドがついててアルミスイングアームなら・・・
Ｚ１０００のフロントが左右調全整出来て、んな重そうなマフラーでなければ・・・
ＺＲＸ１２００が一本でエキセンでなければ・・・
んな難しいヲタ的な要求でなく一般的なニーズだと思うんだけど、どうよ？
俺はこいつのエンジンがもうちょっと引っ込んでれば個人的には大満足です。
770 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 07:01:52 ID:6rf/lnIj
771 ：107：2006/06/01(木) 07:55:27 ID:imgy1u9Q
７Sの燃料計って空を指してからも残量が１０数リッターあると何処かのインプレで読んだんだけど
うちのは空を指してそんなに余裕無いっぽい。
個体差って結構あるもんなんでしょうか？
インプレ信用して夜の山の中でエンジンが止まった総走行距離300kmのオレガイル
うちのは空を指してそんなに余裕無いっぽい。
個体差って結構あるもんなんでしょうか？
インプレ信用して夜の山の中でエンジンが止まった総走行距離300kmのオレガイル
773 ：７７４ＲＲ：2006/06/01(木) 08:31:17 ID:Xlg+9FRR
>>774
エキセンだとファイナル変えると車高が変わるでしょ
したら、このスレだと、何ミリ変わったか測ったのか？ とか突っ込まれる
エキセンでないのは７の数少ない長所の一つ
勿論、んなの実用上無問題ではある
エキセンだとファイナル変えると車高が変わるでしょ
したら、このスレだと、何ミリ変わったか測ったのか？ とか突っ込まれる
エキセンでないのは７の数少ない長所の一つ
勿論、んなの実用上無問題ではある
>>775
チラ裏にでも書いてろ。
チラ裏にでも書いてろ。
落ちないで！
779 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 16:40:20 ID:yA2INUuR
スレッド番号が700以下なら48時間近く経っても落ちないと思う。
例） http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144232917/123-124
スレ番700越えるとカキコが無ければ数時間で消えると思う。
例） FZ6-Sのスレ
例） http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144232917/123-124
スレ番700越えるとカキコが無ければ数時間で消えると思う。
例） FZ6-Sのスレ
KWSKのサイト見ると書いてないけどあちこちのサイトで完売って書いてますね
Z750Sの国内版は出ないかな？
Z750Sの国内版は出ないかな？
ホシュ
782 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 19:22:34 ID:ugR7UJy6
リコール修理逝って来た
センスタちょっと錆びてたんで新品に換わってﾃﾗｷﾓﾁﾖｽ
しかし初めての大型かつ初めての新車で
リコール対象に該当せんでも・・・運が良いのか悪いのか
センスタちょっと錆びてたんで新品に換わってﾃﾗｷﾓﾁﾖｽ
しかし初めての大型かつ初めての新車で
リコール対象に該当せんでも・・・運が良いのか悪いのか
どんな車種でも、燃料計をアテにするバイク海苔はいないぞ。
キャップを開けて目視で確認、これ基本。
キャップを開けて目視で確認、これ基本。
そう習うはずだけど
えっ！？今初めて聞いた！！
揺らせばちゃぷちゃぷ言うやんｗ
揺らせばちゃぷちゃぷ言うやんｗ
7S納車。
生産中止と聞いて半ば駆け込みで契約したので
実車見るのは今日が初めてでしたｗ
帰り道、突然エンジンがストールして
パニクったけど、ただのガス欠・・・。
確かに早めに給油してねとは言われてたんだけど。
7S自体は振動もなく静かで、乗るのが非常にラク、
というのが第一印象。
今まで「壊れたマッサージチェア」みたいなツインに
乗ってたから余計かもｗ
ところで、走行中にミラーが震えて見辛いんですけど、
こんなモノなんでしょうか・・・？
生産中止と聞いて半ば駆け込みで契約したので
実車見るのは今日が初めてでしたｗ
帰り道、突然エンジンがストールして
パニクったけど、ただのガス欠・・・。
確かに早めに給油してねとは言われてたんだけど。
7S自体は振動もなく静かで、乗るのが非常にラク、
というのが第一印象。
今まで「壊れたマッサージチェア」みたいなツインに
乗ってたから余計かもｗ
ところで、走行中にミラーが震えて見辛いんですけど、
こんなモノなんでしょうか・・・？
今日の昼過ぎ環七で、白バイに赤のＺＲ－７が捕まってた。
停止させられて暫くしたら、そのＺＲ－７が微妙な速度で逃げた。
勿論白バイは権力の名において追跡していた。
でも渋滞に阻まれて逃げられたかも知れぬ。
停止させられて暫くしたら、そのＺＲ－７が微妙な速度で逃げた。
勿論白バイは権力の名において追跡していた。
でも渋滞に阻まれて逃げられたかも知れぬ。
>>787
納車おめ！KWSKは細部が雑なところあるからそんなもんじゃない
納車おめ！KWSKは細部が雑なところあるからそんなもんじゃない
>>789
さんきゅーです！
噂に聞く「kawasakiだから」というヤツですかｗ
早く自分も一端のkawasaki海苔になりたいモノです。
・・・ああ、目視に勝る後方確認はないと。
kawasakiはブレるミラーを介して教えたいのですね・・・
自分もまだまだ青いっすｗ
さんきゅーです！
噂に聞く「kawasakiだから」というヤツですかｗ
早く自分も一端のkawasaki海苔になりたいモノです。
・・・ああ、目視に勝る後方確認はないと。
kawasakiはブレるミラーを介して教えたいのですね・・・
自分もまだまだ青いっすｗ
エンジンガード買い換えようと思ってるんだけど、どこかお勧めあります？
今は純正品をつけてるけど、これは倒しこむとバンクセンサーより先に
接地してしまうので、ちょっとなぁと。ネットで見た限りだと、GOLDMEDAL,
ODAX, HEPCO&BECKER が出してるみたいですが。
今は純正品をつけてるけど、これは倒しこむとバンクセンサーより先に
接地してしまうので、ちょっとなぁと。ネットで見た限りだと、GOLDMEDAL,
ODAX, HEPCO&BECKER が出してるみたいですが。
バンクセンサーより先に接地って・・・想像したらｺﾜｽ（（（;;゜Д゜）））
794 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 01:33:55 ID:4MrW46q7
中古で純正エンジンガード付買ったけど上りのヘアピンとかなら
すぐにエンジンガード擦るよ。
すぐにエンジンガード擦るよ。
>>791
GOLD MEDALのスラッシュガードがお勧め。
純正はスチールだが、これはアルミ製なので転倒時ショックを吸収して車体側の損傷を
少なくしてくれる・・・・はず。
２点留めと３点留め（サブフレーム付き）があるけど、自分はシンプルな２点留めの方を
選んだ。色はいろいろあるけど、値段が上がるのでお好みで。自分はエンジン周りが黒
と銀なのでこれまたシンプルに無塗装の一番やすいのにした。
GOLD MEDALのスラッシュガードがお勧め。
純正はスチールだが、これはアルミ製なので転倒時ショックを吸収して車体側の損傷を
少なくしてくれる・・・・はず。
２点留めと３点留め（サブフレーム付き）があるけど、自分はシンプルな２点留めの方を
選んだ。色はいろいろあるけど、値段が上がるのでお好みで。自分はエンジン周りが黒
と銀なのでこれまたシンプルに無塗装の一番やすいのにした。
なんで生産中止なの…
あと、あと一年継続してくれれば…来年中古かな
そんなオリが今年買ったのが12R B6…
生産中止車コレクターってことか…
あと、あと一年継続してくれれば…来年中古かな
そんなオリが今年買ったのが12R B6…
生産中止車コレクターってことか…
今年他の買ったのなら別にいいんじゃないかい？
>>783
タンク叩いて確認じゃないの？
タンク叩いて確認じゃないの？
燃費がわかってればトリップメーターでOKじゃまいか
漏れは250km超えた状態のときにGSあったらINしてる
漏れは250km超えた状態のときにGSあったらINしてる
300kmまでは余裕だね
まったり走って25km/l、回すと18km/lくらい？
まったり走って25km/l、回すと18km/lくらい？
まわして300km持たないな。
ツーリングだと20km/lはいくけど。
ツーリングだと20km/lはいくけど。
802 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 01:51:18 ID:Gouf8G0e
保守age
回しすぎて200km持たなかった・・・orz
回しすぎて200km持たなかった・・・orz
803 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 08:15:10 ID:/Bqz2etP
それ、公道でなくね？
週末微妙な天気
ZR-7Sはヘルメットホルダーってありますか？
購入を考えているのですが日常の使い勝手はどうなのか気になります。
購入を考えているのですが日常の使い勝手はどうなのか気になります。
808 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 00:28:26 ID:cnJPLSTb
>>805
ちょうどタンデムステップの角に当たってガリガリ削れる。
ちょうどタンデムステップの角に当たってガリガリ削れる。
809 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 00:29:16 ID:hmCxCqg1
センタースタンドでも削れる。
カワサキの伝統なんですかね？？
W650もメインスタンドでメットが削れました。
W650もメインスタンドでメットが削れました。
811 ：７７４ＲＲ：2006/06/08(木) 00:50:59 ID:cnJPLSTb
位置が低すぎるよね。
つーか、
メットホルダーは、走行中に使うモノじゃないだろ
メットホルダーは、走行中に使うモノじゃないだろ
>>812
誰も走行中とは書いてないけど。
誰も走行中とは書いてないけど。
センス他の件ですが
金魚のエア用シリコンチューブを切手モールしました。
リコールでまたまた自作です。。。
金魚のエア用シリコンチューブを切手モールしました。
リコールでまたまた自作です。。。
815 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 21:28:59 ID:k3wl01kE
危険深度まぢかage
納車から一週間ぶりに乗ってみました。
250に比べると体感速度が全然違う。乗っててとにかく楽。
エンジンは静かだし、ポジションも楽。保険のつもりで着けたエンジンガードも思った程目立たないしw
ﾁﾗｼ裏ｺﾞﾒﾝ、慣らし続行してきますﾉｼ
250に比べると体感速度が全然違う。乗っててとにかく楽。
エンジンは静かだし、ポジションも楽。保険のつもりで着けたエンジンガードも思った程目立たないしw
ﾁﾗｼ裏ｺﾞﾒﾝ、慣らし続行してきますﾉｼ
走行中に使わなければメットは削れない。
818 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 17:15:22 ID:nbXyAj1i
走行中にメットかけたらいかんよ。
しかしバンク角すくねーな・・・このバイクで膝擦れる？
しかしバンク角すくねーな・・・このバイクで膝擦れる？
ホンダのVTR250から乗り換えた方居ますか？
VTR1000Fからなら乗り換えてる
ひざの前にクランクケース擦りそうだ。
822 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 22:06:30 ID:mgIZexca
ノーマルでのクランクケースは、ゼハと比べて数センチ上なんでなかったっけか？
ノーマルステップでのバンク角は論外だか、後は知らん（とっばらうから。 センスタもマジで使えないし・・・）けど、
したら、んなバンク角が無いって事はないと思う
ただ、膝するなんてのは簡単だか、７って足回りがカスだからねぇ
あ、カスでなくてンコだっけかｗｗ
ノーマルステップでのバンク角は論外だか、後は知らん（とっばらうから。 センスタもマジで使えないし・・・）けど、
したら、んなバンク角が無いって事はないと思う
ただ、膝するなんてのは簡単だか、７って足回りがカスだからねぇ
あ、カスでなくてンコだっけかｗｗ
今日普通にクランクケース削ったんだけど。
タイヤをﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂにしたらいくらでも倒せるような気がして
無意味にｶﾞﾝｶﾞﾝ倒してたら削った。ステップはバンクセンサーはずして
たんだけどセンスタは擦らなかったよ。多分。
ちょっとギャップに当たっただけかもしれないけど、やっぱりバンク角は少ないよ。
でも俺このバイク以外に乗ったことないから本当はわからないや（ノ∀｀）
タイヤをﾊﾟｲﾛｯﾄｽﾎﾟｰﾂにしたらいくらでも倒せるような気がして
無意味にｶﾞﾝｶﾞﾝ倒してたら削った。ステップはバンクセンサーはずして
たんだけどセンスタは擦らなかったよ。多分。
ちょっとギャップに当たっただけかもしれないけど、やっぱりバンク角は少ないよ。
でも俺このバイク以外に乗ったことないから本当はわからないや（ノ∀｀）
824 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 21:40:48 ID:hvdxww3t
別にエンジンガード付いててもヒザ位すれるけどな・・・。
オレもエンジンガード付いてるけどヒザ位擦ろうと思えばいつでもすれるよ、多分。
要は、エンジンガードより外にひざを突き出せばいいんだよねっ！ ネッ？？
要は、エンジンガードより外にひざを突き出せばいいんだよねっ！ ネッ？？
コレくらい倒せばヒザはすれる
ttp://www.zamponi.net/zr7.jpg
ttp://www.zamponi.net/zr7-3.jpg
昔ひろった画像だがエンジンガード付きのZR-7でヒザすり
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=750
ttp://www.zamponi.net/zr7.jpg
ttp://www.zamponi.net/zr7-3.jpg
昔ひろった画像だがエンジンガード付きのZR-7でヒザすり
ttp://www.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=750
むしろ肘に穴が開いてる点に着目したい
ZR-7かZR-7Sの購入を考えています。
ロングツーリングで使う場合、やっぱりカウルの有無で疲れは全然違うのでしょうか？
今までオフ車だったのですが、それと比べたらカウルの有無なんて些末なことでしょうか？
カウルのついてるバイクって乗ったことないので…
ロングツーリングで使う場合、やっぱりカウルの有無で疲れは全然違うのでしょうか？
今までオフ車だったのですが、それと比べたらカウルの有無なんて些末なことでしょうか？
カウルのついてるバイクって乗ったことないので…
>>828
街乗りではそんなに分からない。
高速乗って走ると違いがあるので、高速乗ることがあるのなら、効果はあると思う。
ただ、純正で十分という人と、純正は効果が薄いのでMRAなどのスクリーンに
替えている人もいる。
ただ、この車種の場合はカウルがビビリの原因にもなっているのだが。w
街乗りではそんなに分からない。
高速乗って走ると違いがあるので、高速乗ることがあるのなら、効果はあると思う。
ただ、純正で十分という人と、純正は効果が薄いのでMRAなどのスクリーンに
替えている人もいる。
ただ、この車種の場合はカウルがビビリの原因にもなっているのだが。w
831 ：828：2006/06/12(月) 14:15:49 ID:M2oEsl7p
ずっとオフ車でクビがもげそうになりながら高速を走ってたので、
それと比べたらネイキッドでも十分楽になるかなあと思ったりしてます。
もしそうならカッコはネイキッドのほうが好みなので。
オフ車の高速走行の乗り心地を1、ZR-7Sの乗り心地を10としたとき、
ZR-7の乗り心地が8ぐらいだったらいいんですが、5とか6なのはツライかなと。
どっちも乗ったことある人って少なそうですが、主観でいいので教えてください。プリーズ
それと比べたらネイキッドでも十分楽になるかなあと思ったりしてます。
もしそうならカッコはネイキッドのほうが好みなので。
オフ車の高速走行の乗り心地を1、ZR-7Sの乗り心地を10としたとき、
ZR-7の乗り心地が8ぐらいだったらいいんですが、5とか6なのはツライかなと。
どっちも乗ったことある人って少なそうですが、主観でいいので教えてください。プリーズ
難しい質問だね。ｗ
乗車姿勢にもよるし。
ネイキッドをZR-7としているのなら、ZR-7は前傾姿勢ではないので変わらないかもね。
オフ車は重量が軽いから高速でしんどいってのもあるし。
そんなに頻繁に高速走るの？
実はもう自分の中で答えが見つかっているのではないかな？
>カッコはネイキッドのほうが好みなので
乗車姿勢にもよるし。
ネイキッドをZR-7としているのなら、ZR-7は前傾姿勢ではないので変わらないかもね。
オフ車は重量が軽いから高速でしんどいってのもあるし。
そんなに頻繁に高速走るの？
実はもう自分の中で答えが見つかっているのではないかな？
>カッコはネイキッドのほうが好みなので
高速乗ったときに全然違う。
いつも思うのだが、オフ車のメットってヒサシがついてるからよけい高速が
つらいんじゃないかとおもふ
Ｚ750Ｓってどうですか？
ヒディングのサイドアタックオンリーのごり押しサッカーに勝てるか日本
ZR7／Sは隠れた迷車
ZR7／Sは隠れた迷車
>>835
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ800回転だとエンストするな
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ800回転だとエンストするな
>>837
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>835
スレ違いだけどＺ７５０Ｓはいいわ～欲しい～
スレ違いだけどＺ７５０Ｓはいいわ～欲しい～
もともとツアラーを探していてZR-7Sがヒット！
で、調査を進めるうちにZR-7のほうがカッコイイ？
となってたのですが、初心に返ってZR-7Sにします。
さあ、免許取りに行こう。
Z750Sはポジションがキツいらしいですねぇ。それがなかったら第1候補でしたが…
で、調査を進めるうちにZR-7のほうがカッコイイ？
となってたのですが、初心に返ってZR-7Sにします。
さあ、免許取りに行こう。
Z750Sはポジションがキツいらしいですねぇ。それがなかったら第1候補でしたが…
Z750Sはまったくポジションきつく無いぞ。
Z750SやZR-7Sでポジションきついとかいってるやつは
スクーターでも乗ってればいいと思う。
Z750SやZR-7Sでポジションきついとかいってるやつは
スクーターでも乗ってればいいと思う。
いや、さすがにZR-7Sでポジションきついというのは聞かないですよ。
Z750Sはハンドル上げたりシート替えたり苦労してるヒトが多いみたいだけど。
Z750Sはハンドル上げたりシート替えたり苦労してるヒトが多いみたいだけど。
Z750Sがポジションきついと思う人ってオ－トバイ初めてなんじゃないの？
そんなこと言ったらＺＺＲとかレプなんか乗れないべ
そんなこと言ったらＺＺＲとかレプなんか乗れないべ
846 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 22:49:34 ID:L6f/iqPK
>>831
250オフ 1
ZR7 1.5
ZR7+市販スクリーン 5
7S 10
多分この位。
無印はタンクとエンジンに幅あるから腰より下の風は弱いけど、腹より上は防備無し。
上体の前傾も弱いので、ヘルメットへの風圧はオフ車と全く同じだと思う。
250オフ 1
ZR7 1.5
ZR7+市販スクリーン 5
7S 10
多分この位。
無印はタンクとエンジンに幅あるから腰より下の風は弱いけど、腹より上は防備無し。
上体の前傾も弱いので、ヘルメットへの風圧はオフ車と全く同じだと思う。
なんか40代とか年のいった人のインプレだと前傾がキツいとか書いてある印象。
いにしえのアップハンバイクに慣れてる世代というのは何かと違うようだ。
アップハンにツーリングスクリーンというのも、まあ快適仕様なんだろうけど。
いにしえのアップハンバイクに慣れてる世代というのは何かと違うようだ。
アップハンにツーリングスクリーンというのも、まあ快適仕様なんだろうけど。
自分も最初乗った時は想像していたよりは前傾かな？とは思ったが。
ハンドルの垂れ角が付いてるからそう感じるのかな。
ハンドルの垂れ角が付いてるからそう感じるのかな。
折れは刀載ってたから前傾でも大丈夫だな
前傾で手首に負担かからんようにすると自然に背筋で上体を支えるようになる
前傾で手首に負担かからんようにすると自然に背筋で上体を支えるようになる
ぐうたら自分はいっそ背もたれに寝そべりたい
ツーリングスクリーンってのもおかしな話だよな。
何キロ出してるんだ？170巡航でもちょっと伏せてれば問題ないだろう。
腰痛なのか？
何キロ出してるんだ？170巡航でもちょっと伏せてれば問題ないだろう。
腰痛なのか？
正直エストレアRSのほうがポジションはキツかった
正直今の４０代はレプリカブームの頃の人多いと思うよ。
若い頃乗ったであろうNSRに比べたら全然楽じゃないのかな。
若い頃乗ったであろうNSRに比べたら全然楽じゃないのかな。
我々が乗るのとモリワキがW・ガードナーにカウル無し乗らせてた理由とは違うからな。
レプリカブームってもっと若くね？
ヲレは３０台だが、免許を取った時、レプリカなんてγの１型しか無かったような・・・
峠もＣＢＸとＲＺＲが多かったような・・・
で、もう少し年令が上で、限定解除してたりすると、カワサキならＧＰｚ１１００あたり
で、外道はⅡ・Ⅲｗｗ
ヲレは３０台だが、免許を取った時、レプリカなんてγの１型しか無かったような・・・
峠もＣＢＸとＲＺＲが多かったような・・・
で、もう少し年令が上で、限定解除してたりすると、カワサキならＧＰｚ１１００あたり
で、外道はⅡ・Ⅲｗｗ
つか、３０“代”で携帯でこういうのキツい
ヲタなら別なんだろうけど・・・
ヲタなら別なんだろうけど・・・
>>855
君より上の世代でレプリカブームがあったのです。
君より上の世代でレプリカブームがあったのです。
４０代というよりは４０歳くらいを中心とした年齢層じゃね？レプリカは。
859 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 22:28:52 ID:sysQ+ejO
マジで？
つか、ヲレも89年型・91年型・93年型のZXRに乗ったっちやぁ乗ったけど・・・
10年違くね？？
つか、ヲレも89年型・91年型・93年型のZXRに乗ったっちやぁ乗ったけど・・・
10年違くね？？
４０歳かちょっと上ぐらいの世代が２０歳ぐらい（つまり２０数年前）にレプリカブームはあったよ。
ガンマなんかはそのころが最盛期じゃない？
ガンマなんかはそのころが最盛期じゃない？
初期ガンマって確か、８３年あたりじゃないかな。
ヴィガンマが８８年満を持してデビューって感じなんで、経済的にも余裕があったであろう
８０年代前半当時、２０代全半の人は今、４０代前半から後半にかけてじゃないかな。
ヴィガンマが８８年満を持してデビューって感じなんで、経済的にも余裕があったであろう
８０年代前半当時、２０代全半の人は今、４０代前半から後半にかけてじゃないかな。
862 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 00:15:10 ID:oeXkXooY
'86年に16歳だった漏れがきましたよ。
当時FZR400やGSX-R400Ⅲなどが人気あったけど'88年に後輩が買ったCBR400RRを借りたら驚きました。
ということでレプリカブーム全盛期は'84～'89年だと思う。
まぁ17～22年くらい前ってことで当時16～17歳なら30代後半ってことでいんじゃね？
当時FZR400やGSX-R400Ⅲなどが人気あったけど'88年に後輩が買ったCBR400RRを借りたら驚きました。
ということでレプリカブーム全盛期は'84～'89年だと思う。
まぁ17～22年くらい前ってことで当時16～17歳なら30代後半ってことでいんじゃね？
俺の生まれた年か・・・・その頃作られてまだ走ってるバイクって
なんかスゲーって思うなｗ
なんかスゲーって思うなｗ
>>863
そのころ作られたバイクが中古で結構な値段がするのです
そのころ作られたバイクが中古で結構な値段がするのです
>864
'86年に車体54マソで買ったCBR400Fエンヂュランス･･･定価は598000円だった。
2年で3マソキロ走って900Ninjaに乗り換えた時の下取りが15マソ
今の中古市場は当時の新車価格以上(゜ロ゜)ギヨエ！！異常ぢゃ～
'86年に車体54マソで買ったCBR400Fエンヂュランス･･･定価は598000円だった。
2年で3マソキロ走って900Ninjaに乗り換えた時の下取りが15マソ
今の中古市場は当時の新車価格以上(゜ロ゜)ギヨエ！！異常ぢゃ～
話をぶった切ってすまん
いい加減スレ違いレスやめれ！
いい加減スレ違いレスやめれ！
868 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 08:07:41 ID:5dp+FH7r
ヲレの記憶だと小学校低学年だから、昭和５０年ぐらいでないの
２０数年前のレプリカブームの頃で、今のZR-7Sのようなバイクってどんなのがあったっけ？
カワサキならGPZ750Fか？
カワサキならGPZ750Fか？
↑こういう話題なら良い？ >>867
良い絶版車ですね。
ゼッパン750S
ゼッパン750S
>>870
CBX750ホライゾン
CBX750ホライゾン
874 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 01:04:10 ID:7alfQZWH
緊急あげ
フェンダーレスキットの流用はできますか？
>>870
ホンダならＣＢ７５０Ｆ
ホンダならＣＢ７５０Ｆ
877 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 08:25:56 ID:VRDVsZcR
Z750S、乗車姿勢キツいとか言っているけど、一体お前らの身長、体格どうなの?
ジャンボな人間と、チビとが同じバイクを乗りにくいとか、
乗りやすいとか比較(評価)できルカァ?
と、ふと思った。
ジャンボな人間と、チビとが同じバイクを乗りにくいとか、
乗りやすいとか比較(評価)できルカァ?
と、ふと思った。
土曜日に大垂水に行ってきました(通算二度目）。
色んな意味で怖い思いしかしなかった前回に比べ、7Sで走る峠の気持ちよいこと＾＾
自分の技量は承知しているので、前走車のあとをついていくだけ。
でもホント気持ちよくカーブを曲がれる。
中免１年、大型１ヶ月、と駆け出しの自分にも「まだ倒せそう」と思わせてくれた。
（思うだけであって、バンクセンサーならぬビビリセンサーが作動するけど）
途中の渋滞ではエンジンの熱気に閉口したけど、そんなことはとても些細に
感じられた時間でした。ありがとう、7S。新しい楽しみを見つけたよ
色んな意味で怖い思いしかしなかった前回に比べ、7Sで走る峠の気持ちよいこと＾＾
自分の技量は承知しているので、前走車のあとをついていくだけ。
でもホント気持ちよくカーブを曲がれる。
中免１年、大型１ヶ月、と駆け出しの自分にも「まだ倒せそう」と思わせてくれた。
（思うだけであって、バンクセンサーならぬビビリセンサーが作動するけど）
途中の渋滞ではエンジンの熱気に閉口したけど、そんなことはとても些細に
感じられた時間でした。ありがとう、7S。新しい楽しみを見つけたよ
ベガスポーツのスリップオンに交換しました。
おとなしかったZR-7の音にちょっと迫力がでましたよ。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1150632135120.jpg
触媒部分？
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1150632193980.jpg
おとなしかったZR-7の音にちょっと迫力がでましたよ。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1150632135120.jpg
触媒部分？
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1150632193980.jpg
>>879
音うｐ
音うｐ
>>879
触媒部分切ってトンツーにしる
触媒部分切ってトンツーにしる
最近、バイク板でスレを立ててるといつもジャマ
されるんだけど、U*Ａ*U ◆twNEETuaU6っていう
コテハンはいつからいるんだ？
されるんだけど、U*Ａ*U ◆twNEETuaU6っていう
コテハンはいつからいるんだ？
>>885
04年？から触媒付きのようだが、下手に触らん方がよさげね。
04年？から触媒付きのようだが、下手に触らん方がよさげね。
>>887
突拍子の無いレスをしまくるｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ800回転。
突拍子の無いレスをしまくるｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ800回転。
889 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 17:24:43 ID:oXjJ+zkP
>>889
何言ってるの？
何言ってるの？
891 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 17:38:40 ID:jKdks3Kw
>>889
お! ｱｸ禁解けて早速ファビョってんのか？www。とっとと死ねよ寄生虫がよwwwwwwww
お! ｱｸ禁解けて早速ファビョってんのか？www。とっとと死ねよ寄生虫がよwwwwwwww
893 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 19:57:27 ID:iXhEO8y+
つか、何人でまわってるんだかｗｗ
アイドリング３千ってやるわけで確信犯ぼい
すると大垂水も釣り臭い
アイドリング３千ってやるわけで確信犯ぼい
すると大垂水も釣り臭い
>>893
君の言ってる事もよくわからねぇなｗ
君の言ってる事もよくわからねぇなｗ
なんか真性ｷﾁｶﾞｲを発見したおかげで
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ800なんてすっかりどうでもよくなった・・・
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ800なんてすっかりどうでもよくなった・・・
>>896
あら、マジでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ800回転だったのかよ
あら、マジでｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ800回転だったのかよ
>>896
コピペしか出来ない所がちっとも変わってないな。学習能力無しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
コピペしか出来ない所がちっとも変わってないな。学習能力無しｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ZZRを買うことにしますね…
いよいよ今週末納車です（無印）
(´д｀)ﾃﾗﾀﾉｼﾐ
(´д｀)ﾃﾗﾀﾉｼﾐ
901 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 23:49:33 ID:ngFEQa8L
>>900
おめでとさん
おめでとさん
>>901
このバイクでハングオンしてたら個人的にはカッコイイと思う。
このバイクでハングオンしてたら個人的にはカッコイイと思う。
一瞬、今週未納車に見えた、、、
納車来週に延びちゃった(´д｀)
早く乗りて～
早く乗りて～
ﾄﾞﾉｰﾏﾙだろ。
どうしてもステップが邪魔で膝擦れん。
やっぱり足みじかいんかなぁ・・・
どうしてもステップが邪魔で膝擦れん。
やっぱり足みじかいんかなぁ・・・
>>908-909
一部で足がちゃちいとか言われてるみたいだけどこりゃ良い！
今のバイクが壊れる前に金貯めて乗り換えたいんだけど漠然とした候補が
TRX850、ZR-7、骨600、DR-Z400SM
ほとんど安くて十分速いやつｗ
一部で足がちゃちいとか言われてるみたいだけどこりゃ良い！
今のバイクが壊れる前に金貯めて乗り換えたいんだけど漠然とした候補が
TRX850、ZR-7、骨600、DR-Z400SM
ほとんど安くて十分速いやつｗ
>>910
ﾊﾞﾝ1200が抜けてますよｗ
ﾊﾞﾝ1200が抜けてますよｗ
ホシュ。
雨降らなきゃいいのに
雨降らなきゃいいのに
>>879
ベガのスッポリオンでも、やはり低速は弱くなるの？
ベガのスッポリオンでも、やはり低速は弱くなるの？
>>915
低回転からあけた時にちょっともたつくようになった気がするけど・・・
正直そんなに違いがわからない。
まぁ見た目と音の変化が目的だったので。
それと、携帯のボイスレコーダーで録音してみたけど
ｼｬﾜｼｬﾜいってるだけでまともに聞こえないorz
アイドリングは「ボボボボ・・・」って太い音で、音量は控えめで気に入ってる。
ちなみに5速60キロ巡航だったら排気音ほとんど聞こえない。
低回転からあけた時にちょっともたつくようになった気がするけど・・・
正直そんなに違いがわからない。
まぁ見た目と音の変化が目的だったので。
それと、携帯のボイスレコーダーで録音してみたけど
ｼｬﾜｼｬﾜいってるだけでまともに聞こえないorz
アイドリングは「ボボボボ・・・」って太い音で、音量は控えめで気に入ってる。
ちなみに5速60キロ巡航だったら排気音ほとんど聞こえない。
ベガスポーツは音はあんまり大きくないのかね？
純正のマフラーってどんな音？
教習所のCBの排気音が好きなんだけど
教習所のCBの排気音が好きなんだけど
比べもんにならんくらい静か。
>>909
ブレーキマスターだけはラジアルポンプ
ブレーキマスターだけはラジアルポンプ
921 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 02:59:40 ID:4LeddJJ6
>>920
ノーマルにしか見えん
ノーマルにしか見えん
923 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 17:49:17 ID:/ZzQejOD
924 ：７７４ＲＲ：2006/06/23(金) 21:00:44 ID:siJppHqd
1000回転台は静かだけど、その先は特に静かじゃない
初期型だからか
初期型だからか
926 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 09:47:55 ID:/maa4OG1
オイルは何使ってますか?
懇意にしてもらっているバイク屋がホンダのお店なので、純正G3。
高いのでG2でも十分だから今度からG2にしようと思ってる。
高いのでG2でも十分だから今度からG2にしようと思ってる。
>>927
カワサキ空冷にＧ３はやばくないか？・・・オイル滲み
カワサキ空冷にＧ３はやばくないか？・・・オイル滲み
930 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 20:36:19 ID:Fv0kYkTa
6速があれば無敵だったんだがな。。。
旧いエンジンだからな。
昔のナナハンは、みんな５速だった。
パワーの少ない小排気量スポーツは６速だったけどね。
昔のナナハンは、みんな５速だった。
パワーの少ない小排気量スポーツは６速だったけどね。
カワサキワークスが使っているオイルって薦められた
シルコリン入れてる俺は負け組みですか・・・orz
シルコリン入れてる俺は負け組みですか・・・orz
933 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 00:09:02 ID:eEL33yV7
速くするための6速じゃなくて
5速の上に6速オーバードライブが欲しい。
高速走ってるとき回りすぎる。
1速が高いから、スプロケ変更は厳しそうだし。
5速の上に6速オーバードライブが欲しい。
高速走ってるとき回りすぎる。
1速が高いから、スプロケ変更は厳しそうだし。
このバイクはやっぱ夏場熱気とか凄いの？
ファンとかブ～ンっていって回りっぱなしですか？
ファンとかブ～ンっていって回りっぱなしですか？
回るものなんて何も無いけどな。
ファンがないって事？
このエンジンはさほど熱くならないのですか？
空冷エンジンなんで熱誰ダレとかおきませんか？
確か設計は相当古いエンジンで昔のざっパーとかいう
バイクのエンジンだそうで。こういうネガはだしきってるのかな。
このエンジンはさほど熱くならないのですか？
空冷エンジンなんで熱誰ダレとかおきませんか？
確か設計は相当古いエンジンで昔のざっパーとかいう
バイクのエンジンだそうで。こういうネガはだしきってるのかな。
>>938
> 空冷なんでファンなぞありません。
空冷でも、オイルクーラーにファンがついてる場合はある。ZR-7/S は無いけどね。
暑いのは、どうかなぁ。水冷リッターVツインに乗ってた身としては、エンジンの発熱量
自体が水冷高性能エンジンと比べると少ない上、シリンダーヘッドが股下にないから、
かなり楽に感じる。確かに熱気は感じるけど、やけどする程じゃなし。
> 空冷なんでファンなぞありません。
空冷でも、オイルクーラーにファンがついてる場合はある。ZR-7/S は無いけどね。
暑いのは、どうかなぁ。水冷リッターVツインに乗ってた身としては、エンジンの発熱量
自体が水冷高性能エンジンと比べると少ない上、シリンダーヘッドが股下にないから、
かなり楽に感じる。確かに熱気は感じるけど、やけどする程じゃなし。
942 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 22:45:18 ID:p+wdQqnG
GPz750F（空冷）からZR-7に変えた人っている？
エンジンの感想聞かせて下さい。お願いします。
エンジンの感想聞かせて下さい。お願いします。
943 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 00:12:43 ID:VemDv3WW
ZX-7S 5速で90キロ/Hだと何回転・・ちなみにZ750Sは6速で90キロ/H だと4000回転
100キロだと4500回転 ダニ。
100キロだと4500回転 ダニ。
>>943
800回転ニダ
800回転ニダ
945 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 01:00:40 ID:OXTzLxsv
4000ちょいかな。
ZX-7Sは知らないが、
ZR-7Sだと５速60km/hで2,500rpmぐらい。
ZR-7Sだと５速60km/hで2,500rpmぐらい。
947 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 12:43:47 ID:wKj1RpBC
ZR-7って、錆には強いですか？
前にゼファー750乗ってたんですが、錆びてイヤになりすぐに手放しました。
なんせワックス切らさなくとも、メーター周りやフォークが錆が浮いてくるくらいです。
ZR-7はメッキ部分が少ないので錆が少ない気がするんですが。
前にゼファー750乗ってたんですが、錆びてイヤになりすぐに手放しました。
なんせワックス切らさなくとも、メーター周りやフォークが錆が浮いてくるくらいです。
ZR-7はメッキ部分が少ないので錆が少ない気がするんですが。
949 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 15:20:02 ID:wKj1RpBC
>>948
それが野ざらしじゃ全然なくて、屋根付きガレージでカバーかけてました。
ワックスも切らさなかったのに、半年たたないうちにメーター周りやフォークカバーがザラザラになってきました。
その後、ニンジャに乗り換えましたが、ニンジャはそんなに錆びたりはなかったですね。
それが野ざらしじゃ全然なくて、屋根付きガレージでカバーかけてました。
ワックスも切らさなかったのに、半年たたないうちにメーター周りやフォークカバーがザラザラになってきました。
その後、ニンジャに乗り換えましたが、ニンジャはそんなに錆びたりはなかったですね。
>>949
うちは屋根つきガレージ（屋内）でカバーなしだが、あんまし錆びないよ。
通気窓から多少の雨が吹き込んでいるので、台風明けにブレーキディスクに赤茶色い斑点が出来ていたことはあるが。
手入れは２～３週間に一度くらい。ホコリは結構ヒドイが･･･。
で、錆びなかったらこのバイクに乗るのを検討してんの？
ゼファーものって、ニンジャにも乗った人がこのバイクにやってくる理屈があまりわからん。
うちは屋根つきガレージ（屋内）でカバーなしだが、あんまし錆びないよ。
通気窓から多少の雨が吹き込んでいるので、台風明けにブレーキディスクに赤茶色い斑点が出来ていたことはあるが。
手入れは２～３週間に一度くらい。ホコリは結構ヒドイが･･･。
で、錆びなかったらこのバイクに乗るのを検討してんの？
ゼファーものって、ニンジャにも乗った人がこのバイクにやってくる理屈があまりわからん。
特別錆び易いなんて事はないぞ。
半年で錆びるなんて有り得ない。
屋根つきでも湿気の多いところで、
カバーなんか掛けたりしたら余計に錆び易くなると思う。
除湿器でも置きなさい。
半年で錆びるなんて有り得ない。
屋根つきでも湿気の多いところで、
カバーなんか掛けたりしたら余計に錆び易くなると思う。
除湿器でも置きなさい。
952 ：947：2006/06/26(月) 21:08:48 ID:kfqO6og7
>>947です。
>>950>>951
ZR-7、あんまし錆びないなら安心ですね。
ニンジャ乗ってこのバイクに買い換える理由は、ニンジャが古くなってガタが来てきたのと、
軽くってシンプルな空冷バイクに戻りたくなったのが理由です。
バイク買ったら最低3～4年以上は乗り続けるので、パワーよりも飽きの来ないのがいいですね。
>>950>>951
ZR-7、あんまし錆びないなら安心ですね。
ニンジャ乗ってこのバイクに買い換える理由は、ニンジャが古くなってガタが来てきたのと、
軽くってシンプルな空冷バイクに戻りたくなったのが理由です。
バイク買ったら最低3～4年以上は乗り続けるので、パワーよりも飽きの来ないのがいいですね。
たまたま>>84を呼んだだけだがね。
954 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 21:18:09 ID:E33BuCrt
>>81とかな。
955 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 23:03:55 ID:/Q5FU6iy
みんな足長いなぁ･･･
俺じゃ絶対足擦れねーよｗｗｗ
センスタは結構擦らないのな。
俺じゃ絶対足擦れねーよｗｗｗ
センスタは結構擦らないのな。
いつも７Sで20L近くハイオクを入れるのだが、バイクってだけで
サービス悪いのは何故なんだろ？
ミラーくらい拭いてくれても良さそうだけど。
こないだ「エア入れたい」って言ったら、嫌な顔されて自分でやってくれ・・
って言われたしw
サービス悪いのは何故なんだろ？
ミラーくらい拭いてくれても良さそうだけど。
こないだ「エア入れたい」って言ったら、嫌な顔されて自分でやってくれ・・
って言われたしw
960 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 07:44:36 ID:CE/Udrd0
バイクの空気は自分で入れるのがノーマルだとおもってました。
入れてくれる所ってあるの？その間跨ってるの？
仁王立ち○○○みたいで気がひける。
入れてくれる所ってあるの？その間跨ってるの？
仁王立ち○○○みたいで気がひける。
962 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 11:47:30 ID:aXzVYzgn
バイクはＧＳでは嫌がられるよ
たいして量は入らない上に、忙しかろうとなんだろうとずっとついてなきゃならないし、
入れるのも神経を使うし、色々とうるさい（目一杯いれろとか）し、
金になる他の事は一切やらないから場合によっては、店的には、来なくていい、むしろ来るな位でしょ
まぁ、従業員と仲良くなるか、セルフにいくかだね
エアは普通のその辺で売ってる千円位だっけかの空気入れで普通に入る
足で踏むやつは垂直に押さないから長持ちしないことが多い
つか、７乗ってるやつはヲタがほとんどだから、コンプレッサー持っていないのは少数派
たいして量は入らない上に、忙しかろうとなんだろうとずっとついてなきゃならないし、
入れるのも神経を使うし、色々とうるさい（目一杯いれろとか）し、
金になる他の事は一切やらないから場合によっては、店的には、来なくていい、むしろ来るな位でしょ
まぁ、従業員と仲良くなるか、セルフにいくかだね
エアは普通のその辺で売ってる千円位だっけかの空気入れで普通に入る
足で踏むやつは垂直に押さないから長持ちしないことが多い
つか、７乗ってるやつはヲタがほとんどだから、コンプレッサー持っていないのは少数派
オレならセルフにしか行かない。有人スタンドは避けるくらい。
四輪でも。エアーも自分の自由にできるし。（少し高圧とか…）
とっととやって早く終わりにしたいし。
四輪でも。エアーも自分の自由にできるし。（少し高圧とか…）
とっととやって早く終わりにしたいし。
964 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 15:55:31 ID:RMh2ayQ7
有人は壊されそうで怖い。
965 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 19:09:24 ID:VzRyLXhW
今日納車しますた
250からの乗り換えなんでパワーがすごい
でもなんかシフトが軽すぎる気がする
早速週末ツーリング行ってきます
250からの乗り換えなんでパワーがすごい
でもなんかシフトが軽すぎる気がする
早速週末ツーリング行ってきます
966 ：７７４ＲＲ：2006/06/27(火) 19:57:28 ID:xT7SpIV/
>>962
> 金になる他の事は一切やらないから場合によっては、店的には、来なくていい、むしろ来るな位でしょ
むちゃくちゃ忙しくて車が列をなして待ってるような場合はともかく、従業員が手持ち無沙汰に
してるぐらいなら、どんな客でもありがたいってのが普通の感覚だが。
就業時間中にいかにサボるかばかり考えてるダメ店員は除く。
> 金になる他の事は一切やらないから場合によっては、店的には、来なくていい、むしろ来るな位でしょ
むちゃくちゃ忙しくて車が列をなして待ってるような場合はともかく、従業員が手持ち無沙汰に
してるぐらいなら、どんな客でもありがたいってのが普通の感覚だが。
就業時間中にいかにサボるかばかり考えてるダメ店員は除く。
このバイクなら給油量は軽自動車並みだから変な扱いは受けたこと無い。
たまに「いっぱい入りますねーコレ」とか話しかけられるよ
うちのオヤジのスーパーカブなんて３Ｌしか入らんぞ。
それでも近所のスタンドは嫌な顔せず入れてくれるがなあ。
俺の７Ｓではいつも１６Ｌ位だ。
それでも近所のスタンドは嫌な顔せず入れてくれるがなあ。
俺の７Ｓではいつも１６Ｌ位だ。
972 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 18:19:31 ID:R0A7U/4R
つか、スタンドによってはバイクの他にも軽油も嫌がられるよ
勿論、反対に宇○○みたいなところもあるけど
あと、何処の系列も、あるいは今もそうだかは知んないけど、ある系列では代行給油が相当嫌われてた
これは、商社とかが安い単価で客と契約し、スタンドがそこに代行して給油する
で、リッターあたり数円の手数料をもらうってことらしいんだけど、一回の給油毎にリッター未満は切り捨てた手数料しかくんないとか
したら、たとえば、４０．９リッターとかにすると赤になる
だから、一度、止まったら端数調整だけして終わりにしろ、端数は絶対に出すなとうるさくいわれた記憶がある
さらに、あくまで代行なんで、店・会社の売り上げ実績にもならない
バイクは客だけど、代行は文字通り客じゃないから当然、客扱いされない
勿論、反対に宇○○みたいなところもあるけど
あと、何処の系列も、あるいは今もそうだかは知んないけど、ある系列では代行給油が相当嫌われてた
これは、商社とかが安い単価で客と契約し、スタンドがそこに代行して給油する
で、リッターあたり数円の手数料をもらうってことらしいんだけど、一回の給油毎にリッター未満は切り捨てた手数料しかくんないとか
したら、たとえば、４０．９リッターとかにすると赤になる
だから、一度、止まったら端数調整だけして終わりにしろ、端数は絶対に出すなとうるさくいわれた記憶がある
さらに、あくまで代行なんで、店・会社の売り上げ実績にもならない
バイクは客だけど、代行は文字通り客じゃないから当然、客扱いされない
973 ：７７４ＲＲ：2006/06/28(水) 20:38:22 ID:ZXB/2nfE
（´・ω・｀）
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。
↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。
以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。
（´・ω・｀） ＜ はーい
ちぇ～んにさびが～
ＧＭのスラッシュガード使ってるんだが、エンジンとの間にあるゴムパッキンがなくなってた。
無くても大丈夫なのかな？
無くても大丈夫なのかな？
>>976
これ以上って・・・この時点でステップ、エンジンガード、マフラー、センスタ、ヒザ
全て擦ってて事実上ノーマルの限界ですが・・・orz
ステップ1/3無くなったのでバックステップ入れました(´･ω･`)
これ以上って・・・この時点でステップ、エンジンガード、マフラー、センスタ、ヒザ
全て擦ってて事実上ノーマルの限界ですが・・・orz
ステップ1/3無くなったのでバックステップ入れました(´･ω･`)
979 ：７７４ＲＲ：2006/06/29(木) 07:11:04 ID:2jh7pFos
>>976
バレたか
バレたか
次スレは夜でいいか？