【SRV】ヤマハ4DN　part13【ルネッサ】

エリミカウル来た！
土曜日に塗装して取り付けるとしますよー

ついでに新品のシートもｵｸに出てたんで落としちゃいました。
\11,500ナリ

琵琶湖オフの日程ですが、8月26日(土)あたりはどうでしょうか？

>シルネ殿
其の辺りなら、いけるかな。
念の為、俺の居住地は大阪市南部海沿い。
梅田まで３０分弱って所だな。

朝陽射しあって、
関東梅雨明けｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
と思ったら、なんか曇ってきたな・・・予報通り8月か

あれ？SRXのスレが無いな。。落ちたか？誰か釣り上げやがってくださいませ。

>>956
おちてるど。
関東でオフするなら逝きたいのう

>>75千km ◆Mc.DESSY4.
カウル上手くいった？

>>954 ９２８
なんと オイラと近所やね（ｗ
南海パーツ堺店が閉店で「これからどこで買う？」と悩んでるオヤジですが

今日、チェーンに給油したらＯリングが数個ちぎれ飛んでいた・・・・・

何か音がするなぁ〜とおもっていたが・・・古かったのね
まだ、規定範囲ないではあるが仕方ない交換するかな〜

トリ無くしたorz

>>957 オレルネ糊
関東オフ実現したいですねー
軽くやりませんか？

>>958 かぬやん
今日は午前中、宮ケ瀬にヤエー集団をｳｫﾁしに行って
午後に塗料とステーを買いにホムセンに。
帰ってきて通勤用のCRM50の腰上OHに手をつけてしまったので未着手です。
心配していたライト径はルネの方が若干小さい感じ。5mmくらいのスキマ。
ガタ付き防止のためにゴムシートも買ってきた。
明日は塗装で終わっちゃうかな？色が合うと良いなぁ
思い切ってボディごと全塗装・・・？
行く行くはワインレッドっぽい色にしたいと目論んでますｗ

え〜っと今のとこ参加者は私と
>>940
>>943
他にも名古屋の人が行ってみたいと言っていたがどうなんだろ
まぁとりあえずまだ様子見といったとこかな

AVONタイプのロケットカウルとか付けたいんだけど、イマイチ入手先が判らんのですよ。。。
似合うと思うんだけどなあ。
画像を見せて、ワンオフで造った方が早いのかねえ。

ところで、やっぱりロケットカウルとか付けると、すり抜けする時は厄介になるもんですか？
自分の乗り方が主に通勤快速仕様なもんで……。

AVONってタイヤの? ｸﾞｸﾞっても出てこないけど、どんな形状のロケット
カウルなんだろ?

なお、例えばノートンやドカみたいなロケットカウルなら、ハンドルよりも
狭いくらいなのですり抜けは変わらないと思う。ハンドルがトップブリッジ
下になるから、渋滞じゃ地獄だろうけど・・・

>>963
AVONタイプって、ヘッドライトのところにもシールド（？）のついてる、新幹線の頭みたいなやつです。
今は携帯なんで参考貼れないけど、「エイボン ロケットカウル」とかでググれば見つかったハズですよん。

やっと参考貼れる様になったんで、貼っときますね＞エイボン
ttp://www.nomad-loosers.com/awaji10316.jpg

>>965
本当にヘッドライトにシールドついてるんだな
そして本当に新幹線っぽい

>>964
おお、これですか。ルネッサページに似たような形状のカウルあった
ような・・・(シールドは付いていないかも)
ブリティッシュ・ビートでなら入手できるのではないでしょうか。ただ、
そのまま流用すると4DNの車格にはちょっと大きいかも。

>>962は>>906かな？ｗ
前話した時に通勤仕様と言っておりましたし、ロケカウ付けたいって言ってたようなｗ

ルネッサのリア・パンク修理、オイル交換を目論んでいる者です。

どなたか、ルネッサ、もしくはSRV、ビラーゴ250のリアタイヤ・アクスルナット、
およびドレンボルトの締め付けトルクをご存じの方いらっしゃいませんか。

当方でも軽くググってみたのですが、なかなか苦戦しております。
宜しくお願いします・・・・。

度々申し訳ないです・・。

できれば今後のために、フロントのアクスルナットの締め付けトルクも教えていただけると助かります。

>969
リアタイヤアスクルはリアホイールアクスルでいいかな？
そうだと、１０．４ｋｇ・ｍ
ドレンボルト　３．２ｋｇ・ｍ
フロントホイールアスクル　５．９ｋｇ・ｍ

ＳＲＶのサービスマニュアルにはこう書いてあったよｗ

>>971
素早い返答をありがとうございます。
おっしゃる通り、リアホイールのメインのアクスルの事です。
ほんと助かりました。

SRやルネッサってエンジンオイルを抜く箇所って2つあるんですか？
エンジンの下部にあるのとエンジンの低側面にあるみたいなことを聞いたのですが

今日、走行中に突然メーターが動かなくなった。
帰って調べてみるとどうやらケーブルは切れていない。
指でワイヤーを回してみるとメーターは反応。

ってことは・・・

ディスクローターの中央に付いてる黒いアレが壊れたってことですか？

あれは結構よく壊れるよ

>>973
SRじゃねーw
オイル交換、確かに横っかわにもボルトがあると聞くけど、通常は
エンジンの下にあるのがドレンボルトで交換する

てか抜いた後はどこから入れるんだ？
抜いてみたはいいがわからないうちに空が暗くなっちまったｗｗ

>>976
おいおいマジか？

>>976
ひっくり返して、抜いた所から入れるんだよ

>>978
俺チビだから無理

黒いキャップみたいなのがあるけどこれか？
あーあ、明日は早起きだなー。

>>949
SRV-Sはノーマルの紺に比べてラメ入りのような感じの塗装。
ノーマルはキラキラ光ってない。
Fスプリングを硬くしたいのだが、
どれを入れたらいいか教えてくれないでしょうか？

ジールのスプリングが一般的かな
SRV　ジールスプリング
でｸﾞｸﾞると沢山ヒットした

>>978
朝から激しく笑わせていただきましたｗ

新スレでございます(　´ω｀)つ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1154398238/

>>981 ありがとうです。
>>975　通常はエンジンの下にあるのがドレンボルトで交換する
下のドレンが舐めてしまったので
YSPに持ってたとき「普通は側面から抜きますけど」
といわれて交換してくれなかった。本当なのか！？

>>985
でもサービスマニュアルみると側面のほうは載ってなくて
エンジン下のドレンボルトしか載ってないんだよね

>>983
ｽﾚ立て乙
ドジェベルの人、4DNも乗ってたの?

乗ってるわけ無いじゃん
みんなの嫌われ者がこんなところにまで・・・orz

・・・(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

オイラも昨日サービスマニュアル見ました。横に付いているのは
「エンジンかけてオイルが出ることを確認する」って書いてあるから
オイル循環が正常化調べるためにあるのでは無いかな？　４ｓｔよく知らないけど（ｗ

今オイル交換しててエンジンオイルいれてからオイルフィルタも交換するの思い出したよorz
しかもオイル量を1600ccのところを1800ccいれてしまった・・・

このままでも大丈夫かな・・・・？

>>983
漏れは乗ってないけど職場の斜め向かいの理容室の人がSRVで通勤してたり、
個人売買スレで買ったコレダにポリスボックスを搭載してくれた人がSRVに乗ってたりしてますたよ(　´ω｀)

結局エンジンオイル全部抜いてオイルフィルター交換してまたエンジンオイル入れなおしたよ（;´Д｀）
サービスマニュアル見たらオイルフィルター交換時は1800ccって書いてあったから
さっき入れた量は間違いじゃないけど手順を見事に間違えてしまった・・・

あー、予備のエンジンオイル使っちまったよ('A`)

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埋めてるのかな？

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変なのに埋められそうだな

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さて、どちらが1000かな？

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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