925 :
774RR:2006/06/15(木) 16:17:34 ID:I5ziTNr+
つ【1000のフロントサスは調整式】
926 :
774RR:2006/06/15(木) 20:01:42 ID:iiCGqG30
>>921 プリロード弱くするとストロークするようになるけど、ブレーキング時の
沈み込み量も変わります。あるのなら、まずは圧側を抜いてみるのも手です。
また、はねると言っても、伸び側が強すぎてはねるときもあるので、それも
試したらどうでしょう?
927 :
774RR:2006/06/16(金) 05:28:00 ID:i1T6nFB/
>>926 では今度、とりあえずプリロードを緩めるのとリバウンドの調整で試してみようと思います。
基本的には
プリロードを緩める>初期のストロークが増える
ダンパーのリバウンドを緩める>サスが伸び側に働く力が弱まる(荷重が抜けにくくなる)
ダンパーのコンプレッションを緩める>沈み込み易くなる(荷重がかかり易くなる)
と言った感じで考えれば宜しいのでしょうか?
基本的には固めで粘ってくれる足が好きなんですが、如何せん体重が軽い性か、ギャップで細かく跳ねてグリップしないのは行きすぎでして・・・
ベストな位置を探るまで、何度も変更する予定ですが、サス調整機構の付いたバイクに乗るのは初めてでして
しかも、結構調整の幅が有るのでちょっと尻込みしてしまってます。
と言うか、モンスター特有なのか、ドカの基本姿勢なのか知りませんが、意図的にフロント荷重を掛けてやら無いと、フロント接地が軽いバイクですねぇ。
・・・高速の横風が結構怖いのは、気のせいじゃないですよね?
928 :
774RR:2006/06/16(金) 18:36:43 ID:uJzjzvN5
CHレーシングのモンスターってエンジンもノーマルM900と違うの?
929 :
926:2006/06/16(金) 20:01:14 ID:u3f2z7/+
>>927 私はモンスター乗りではないので詳しくは分かりませんが、倒しこみの際などに
フロントの接地感がなくて怖い場合は、リアの伸び側を強めると解消する場合が
あります。でも変化がなかったらすぐに戻してくださいね。
プリロードを緩めると、初期のストロークもそうですが、絶対的な沈み込み量も
多くなります。ですが、しっとりする感じになるので、もし突っ張る感じで跳ねている
のであれば、効果は大だと思います。
一箇所ずつ試して比較してみてください。
930 :
774RR:2006/06/17(土) 02:06:51 ID:W4FRiWnW
>>927 ご参考
ttp://www.honda.co.jp/HRC/tech/result/all_s02.html モンスタS4 体重75kg
漏れもフロントがバタバタするので色々やった所、以下に落ち着いた。
F 伸び 8/14戻し
圧 4/14戻し
プリ 21mm(ノーマルより-5mm抜く)
漏れの感覚だと、プリで初期動作の反発を抜いて、圧で奥の踏ん張りを出す。
プリロードは926氏の言う通りと思います。
R 伸び 16/19戻し
圧 1と1/2戻し
プリ 面倒なのでそのまま
ノーマルの値は忘れました。
セッティングは好みなので、参考程度にして下さい。
931 :
774RR:2006/06/17(土) 04:20:35 ID:7NzhY9+/
モンスターなんて全然面白くない乗り味、白物家電とはこのバイクの為に
あるような言葉、何の苦労もなく乗れると言う点ではホンダと同じ。
何でこんなつまらんバイクが特別扱いされてるのか意味不明。
コーナー攻めるんならまだSR400の方が手応えがあって面白い。
後方排気TZRとは比べるべくも無いね。
こんなつまらんバイクに無駄金払うなら、VTR250買って乗ってる方が
まだお利口。
何がいいのか全く意味不明バイク、それがモンスター。
932 :
774RR:2006/06/17(土) 04:33:57 ID:0snBUZS/
モンスターって特別扱いされてるのか?(・・?)
933 :
927:2006/06/17(土) 04:40:00 ID:FeVSsgq8
>>929-930 お二方とも、助言ありがとうございます。
S2R1000の場合、リヤのダンパーはダンピング調整のみで、伸び側と沈み込み側での個別調整が出来ないので、先にフロントから調整し
最後にやってみようかと思います。
(この辺りは、やっぱりコスト面で水冷の物より安物が付いてるみたいですねw)
934 :
774RR:2006/06/17(土) 09:55:00 ID:3bJe3vrA
>>931 そりゃあSRで手応えがあるなんて思ってる
君にはとても扱えるバイクではないだろう…
935 :
774RR:2006/06/17(土) 10:44:26 ID:q9i6cmG+
S2R800海苔の皆さん、ブレーキパッド手に入んなくね?
936 :
774RR:2006/06/17(土) 10:53:12 ID:dnW1y1cQ
10,000km超えたがまだまだパッドは残ってるぜよ
まぁ交換時期に来たら4ポッドに換えるつもりだから無問題
937 :
774RR:2006/06/17(土) 12:04:35 ID:3n5l2Wj4
>>934 お気楽エントリーバイクになに言ってるんだ?
938 :
774RR:2006/06/17(土) 12:19:44 ID:3bJe3vrA
939 :
774RR:2006/06/17(土) 14:26:09 ID:QUwWlLU4
999の方が実はモンスターより乗りやすいってのほとんどの人しらないんだよね
940 :
774RR:2006/06/17(土) 14:34:09 ID:GaNUL2wo
高いんだもん!
941 :
774RR:2006/06/17(土) 14:35:03 ID:3bJe3vrA
つ試乗
942 :
774RR:2006/06/17(土) 16:47:40 ID:jGDMo9yP
2002年式のS4のマフラーとステップ探してるんだけど
丁度いいのがないんだよね。
他の年式とか別種類(1000Sieとか400とか)で共用できるの
知っている人いたら教えて!
943 :
774RR:2006/06/17(土) 19:08:54 ID:0snBUZS/
丁度良い…って何が?
944 :
774RR:2006/06/17(土) 21:02:10 ID:fBNafgbF
01モンだが、5年経ってバーハンドルが左右で違う曲がりだって気づいた。
これって、不良?それとも設計?
ラテンのせいかな〜?
945 :
774RR:2006/06/17(土) 21:50:23 ID:0snBUZS/
不良
946 :
774RR:2006/06/18(日) 14:30:42 ID:B2SrKu8w
>943
ごめん。純正を持ってないから、
2002年式のS4に多機種でもいいから純正のサイレンサとステップが取り付くのあるかな?
あと他には、モンスター900 キャブ車(2002年式)のサイレンサを取り付ける事できる?
取り付け径(サイレンサとエキパイのジョイント部)と合うかな?
知ってたら教えて!
947 :
774RR:2006/06/18(日) 16:53:02 ID:omSKnoMi
>>928 エンジンはノーマルだよ。マフリャーは変わってたと思ったけど。多分。
しかしあのフレーム、欲しいよなぁ。
948 :
774RR:2006/06/18(日) 18:35:14 ID:JlPpY5f9
内圧コントロールのせいで、ドライブスプエロケットからオイル漏れ発生!
オイルシールの在庫なくて早くて退院は2週間後だとさ!(ToT)
949 :
774RR:2006/06/18(日) 19:28:11 ID:mUepSZKT
そんなにヤバイのか内圧バルブは?恐ろしいなぁ…
販売元はガクブルしてるのかな…
950 :
774RR:2006/06/18(日) 20:06:20 ID:NT0e1ir/
ドカ網の内圧バルブのトピで
いままで、何回も否定する書き込みを書いてきたが・・・
削除されまくった。
インチキ管理人め
951 :
774RR:2006/06/18(日) 20:12:29 ID:1mYcLSeO
>>950 今度のボーナスで買おうと思ったけど、
見送るかぁ…
952 :
774RR:2006/06/18(日) 20:28:42 ID:DnnfuKDo
付ける前に発覚してくれて良かった。
あと一ヶ月遅かったら俺も犠牲者になってるところだったよ。
エンシジンぶっ壊された人はご愁傷様です(-∧-;) ナムナムー
953 :
774RR:2006/06/18(日) 23:06:18 ID:omSKnoMi
人柱に買おうかと思ったけど、ショップの人に止められなかったら本当に人柱になるとこだった。
やっぱ、レースで勝ってる人が使ってるとか、せめてそんなんじゃないと
エンジンモノは怖いもんなんだね。
954 :
774RR:2006/06/19(月) 00:38:06 ID:bNili6KQ
955 :
774RR:2006/06/19(月) 01:04:35 ID:bQIzeKx4
伊豆スカをウロチョロしている盆栽ドカは音が耳障り。
トロトロ走っているのに音だけ200km/hだよな。
956 :
774RR:2006/06/19(月) 01:04:55 ID:gCgfiBzd
販売中止にするんじゃないの?イメージ悪くなったし…
「もう壊れないから買って!」と言われても…
957 :
774RR:2006/06/19(月) 01:20:02 ID:4KrqNKXp
>>953 やばいと思ってた店もあったってこと?
>>956 サイトのトップに専用のバナー貼ってるあたり売る気ありありに見える。
958 :
774RR:2006/06/19(月) 10:53:42 ID:+0hY6XlB
1) どの車種でどのような不具合が生じたのか?
A:SS1000DS等の空冷です。
トラブル箇所は、前回回収依頼書に記載した3箇所。
一番漏れやすいのはクラッチのプッシュロットOringです。
次にクラッチ内シール、次いでドライブスプロケットのシールとなります。
元来、空冷高温、排気量拡大による内圧ストレスと、高温のためにゴムが硬化しやすく
クランクケース内圧コントロールバルブを装着前から要定期交換になっているそうです。
従いまして、クランクケース内圧コントロールバルブが高温にさらされた場合に、一番
攻撃されやすい場所となります。
オイルシールからのオイルもれ の修理代金をSHOPに支払ったがこの代金は弁償してもらえる
のですか?
A:全走行距離、装着後の走行距離、年式モデル(RAM仕様の有無)を明記して修理明細書を添えて
提出してください。
959 :
774RR:2006/06/19(月) 10:56:35 ID:+0hY6XlB
最近,ネットでリコールの情報が出ているのを見ました。
対応についてご連絡いただけると幸いです。
当方,最近2回ほどオイル漏れを起こしております(4月末と5月中旬)。
オイル漏れの箇所は,
・1回目:クラッチプレートのオイルシール部分
・2回目:フロントスプロケットのオイルシール部分
となっております。
オイル漏れはバイクを購入したディーラ(ドカティ松戸)で見てもらいました。
1回目はクレームで対応してもらいましたが,
2回目のオイル漏れの箇所は通常では考えられない場所ということで,
当方で修理代金を払っております。
2回目のときはアエラの営業の人が来ていたみたいなので,
情報は製造・開発元にいっているものと思われます。
部品の回収・交換となっておりますが,
・払い戻しは可能か?
・修理費についても保証してもらえるのか?
についてもご回答いただけると幸いです。
なお,一回目のオイル漏れは,GWに計画していた長期ツーリングの初日におこってお
り,
フェリー等で多少のキャンセル料が生じたことと,なによりもGWが無駄になってし
まったことも追記しておきます。
960 :
774RR:2006/06/19(月) 11:52:21 ID:EmHiju45
シリンダーからのオイル漏れの修理代金っていくらぐらいかかるのかなぁ。
961 :
774RR:2006/06/19(月) 18:35:15 ID:c1e1WYiN
引き続きイタリアンジョブをご堪能ください。
962 :
774RR:2006/06/19(月) 20:30:52 ID:xIJgh9T/
>ドライブスプロケットのシール
こんなの定期交換させるなよw
963 :
774RR:2006/06/19(月) 20:31:57 ID:PNoNLaeI
>>955 おまえいい度胸してるな
マシンなんだよ?
ともかく貴様は伊豆スカの全ドカ乗りを敵にまわした訳だ
覚悟しとけよ
964 :
774RR:2006/06/19(月) 20:43:26 ID:TGy8JTA8
マシンw
965 :
774RR:2006/06/19(月) 20:54:16 ID:Zst7tCDy
955だからトライアンフだろ
966 :
774RR:2006/06/19(月) 21:00:05 ID:PNoNLaeI
つまんねぇ煽りいれてんじゃねーよ
荒れるだろうが
俺が勝手に釣られてるだけなんだから
関係無い奴は引っ込んでろ
967 :
774RR:2006/06/19(月) 22:11:01 ID:DNaW52XK
>>966 おまえのNS-1じゃスクーターくらいにしか勝てないと思うが?
968 :
774RR:2006/06/19(月) 22:17:11 ID:kKzgw+/j
スクーターのVベルトは発進は凄いぞ!
969 :
774RR:2006/06/19(月) 22:22:54 ID:PNoNLaeI
>>967 御前は何がしたいんだ?
伊豆スカと言う名前を出した以上
俺がドカ乗りじゃ無い訳ないだろ
970 :
774RR:2006/06/19(月) 22:24:33 ID:kKzgw+/j
そんな理屈が通用するトコじゃないだろ・・・
971 :
774RR:2006/06/19(月) 22:54:28 ID:7upuOhQA
(。A 。)ニヤニヤ
972 :
774RR:2006/06/20(火) 10:58:38 ID:wexbj0Ua
>>969 ドカのステッカーは用品店で買ったの?でも伊豆スカは原付き入れないから気をつけてね。
973 :
774RR:2006/06/20(火) 12:36:53 ID:vSIJAiew
>>963 音だけ300KMってお前かよw
的を射られて必死だなw
974 :
774RR:
叩いてる方も非常にみっともない