【縦横】BMW "K"series統合 5速目【つるぺた】

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352774RR:2006/05/18(木) 23:08:03 ID:FkQl+Xsq
あります
353774RR:2006/05/18(木) 23:33:34 ID:V9WyiDel
どこのメーカーでしょうか?
教えて欲しいです
354353:2006/05/19(金) 00:03:15 ID:nfdsP6id
解決しました。
355353:2006/05/19(金) 00:04:33 ID:9BwywHTy
↑うそコクでね
356349:2006/05/19(金) 09:11:35 ID:VKFRaZAA
>平地でABS効かせてみれば(略
これなんですけど、今まで何度か試してみましたが、40Km程度の急制
動で動作させると(アスファルト上)ブレーキ解放と急制動が短時間でく
り返されて車体ががくがくピッチングを起し大揺れになります。そうする
としがみついているのが精一杯で冷静にABSの作動ポイントを探るどこ
ろではありませんでした。また、ABS作動時の制動距離は想像していた
停止箇所から、かなり進んでしまいます。
そのため私にとってバイクのABSは「転ばないで済むかもしれない」と
いう保険という認識です。

更にいうと、まったく路上に問題がないと思っていたら突然作動したり
するので、まだまだ作動コントロールの調整を煮詰めることができるよ
うに感じています。

なもんで、どうしても及び腰になってしまうのですよ。
で、この車体で峠を走ったりサーキットを走ったりしている人はどういう
対処をしているのか、どういう認識をされているのか教えてもらいたい
のでした。

で、そろそろベーシックラインが出回る頃だし、ABS無しのEVOブレー
キがどうなっているのか気になるところ。
357774RR:2006/05/19(金) 17:54:36 ID:Wex0tlnT
>>356
故障では?
358774RR:2006/05/19(金) 18:25:37 ID:lf3adn6P
うん故障だね多分。
359774RR:2006/05/19(金) 18:28:09 ID:vm6ql1cI
K100RSが気になってます
てかけっこう安いし、渋い
これどうなんでしょう?古いバイクなんで維持費かかりますか?
360774RR:2006/05/19(金) 18:54:58 ID:grM84m1u
維持費はかからない。
でも定常状態に仕上げるまでに金がかかる可能性が高い。
2V と 4V はかなり別なバイクなのでその辺もよく調べておいた方が良い。
361774RR:2006/05/19(金) 19:02:57 ID:HTlVBuVl
K100RSの4Vは、K1100RSにするための在庫部品調整で組まれたのではないかと
私は勘ぐってる。BMWのバイクは年式でパーツが変わるのは常だが、K100RS4Vは
それがスゴク多い。3年程度しか造られていないし。
362774RR:2006/05/19(金) 19:05:51 ID:HTlVBuVl
>>359
2Vにしろ4Vにしろ、強烈に頑丈なので最初っから完全調子の機体が
手に入れば、あとは凄く楽だよ。Rでよく問題になるセルモーターは
Kでトラブルを起こしたとは滅多に聞かない(私自身は聞いたことがない)。
363774RR:2006/05/19(金) 19:30:22 ID:WNYAx2gh
>>362
だって4気筒だもん。
セルの負担はボクサーに比べて
かなり低い。
364774RR:2006/05/19(金) 19:48:53 ID:grM84m1u
いくら頑丈だと言っても15年とかそれ以上古い機体ばっかなのだから、
これまでメンテナンスフリーだと思われてた箇所が
10年に一度、20年に一度級のトラブルに襲われる心配もしておくべき、
て話が最近あって、オーナーは結構ガクブルしてる。

まあ余程酷い車両でない限り、最大でもプラス20万もかければ、
普通に酷使できるくらいには仕上ると思うよ。
365362:2006/05/20(土) 00:37:20 ID:u3mSa2Ij
>>364
と言って、修理不可能と言うレベルのトラブルなどありませんが。
部品が出ない、なんて事態に陥らない。

>>363
Kは、Rで使われてる悪名高きバレオのモーターじゃない。
366774RR:2006/05/20(土) 01:59:58 ID:NXVxl/oZ
問題はお金ね。
やれフォーク交換だミッションOHだと繰り返してくとすぐ金額は上がるし、
なまじ中古価格が安いシリーズだけにこんなはずじゃと幻滅しかねない。
自分でいじれる人はともかくね。
367774RR:2006/05/20(土) 08:11:15 ID:bzqEN5t1
【BMWのスクーターC1】って知ってる。
世界で一番安全なバイク。レイなスクータ
http://www.urbit.jp/
368774RR:2006/05/20(土) 14:17:00 ID:HtVjS8G2
>>357->>358

喪前らの乗ってる車種教えてくれ。
漏れは少なくもとR1150RTは>>356と同じ印象を受けた。
細かい制御は国産バイクの方が得意なのかと思ったんだが。
369774RR:2006/05/20(土) 15:12:51 ID:NXVxl/oZ
ABS はブレーキを「緩める」装置
作動したら制動距離が伸びて当り前

機械だから余裕のあるうちに作動することくらいは覚えておけ。
その削られた余裕が必要だという奴は公道に出るな。
いつ作動するか分からないという奴は作動のタイミングも分からないほど鈍感な自分を自覚しろ。
絶対そんなことはないという自信があるなら点検してもらえ。
一走りしてもらうだけだ、金すらかからんよ。

体験するつもりなら 40km/h なんてロックさせるのとどちらが良いか中途半端な速度じゃなくて、
80とか100km/h くらいで試してみた方が分かり易いぞ。
370368:2006/05/20(土) 16:52:14 ID:HtVjS8G2
>>369

ABS動作でブレーキのオンオフがかえって怖いって言ってるんだよ。
FJRや黒鳥のABSに比較すると、はっきり雑に感じる。
というか、このスレのどこを見てそんなABSの基本をレスしようと思ったんだ?
371774RR:2006/05/20(土) 18:40:44 ID:fHqw/OAr
は??
FJRやブラックバードのABSのが酷いよ〜。
372349:2006/05/20(土) 19:08:55 ID:ORnRX/le
368さんへ。
釣りにマジレスはいかがかと思います。

ここでたむろするのは、誰かを言い負かすことが目的ではありません。
あくまでも日本全国のK乗りと情報を共有することが目的ですから、質
問にちゃんと向き合わず非難だけする人には、「あっそ」と流すのが流
儀。
善悪ではなく、いろんな人がいるという当たり前の大人心ザンス。
373358:2006/05/20(土) 19:37:50 ID:DwCpeypz
K1200RS後期。
峠でABS作動させたことはないよ。
そんなリスキーな走りは出来ない。
(ゼブラみたいになってるとこは
勝手になるからそこまでに充分減速しとく)

要はロックしないようにする機械なわけでしょ?
で、ロックするかどうかは普通わかるでしょ?

だからいつABSが作動するか判らない、なんてのは
壊れてるんじゃないの?って思ったわけ。
もちろん作動させたことあるけど
しがみつかなきゃならんなんてこともないしね・・・。
374774RR:2006/05/20(土) 21:37:33 ID:7b6767Xl
年式によってABSのキックバックあるのとないのとあるけどな。
まあ自分のが全てで、他なんか関係ないんだろうけどね、バイクも人生も。
まわりからもそう思われるから、そんな人間にはなりたくないな。
375774RR:2006/05/20(土) 22:17:45 ID:NXVxl/oZ
キックバックと大揺れは違うだろ。
瞬間的にブレーキ抜けるのは確かだから恐いのは分かるけれど、
>>373 のいうように自分でコントロールできてる限りは何も問題にならないし、
それができないやつはそもそもそこまで攻め込むのが間違い。

ところでホンダのやヤマハのはそんなに良い?
公道で積極的に使いたくなるくらい?
それはそれで興味あるんだが。
376368:2006/05/21(日) 00:01:14 ID:sfgy+egC
これ最後に774Rに戻るよ。ウザいって思うやつも出てきそうだし。

ココ見る限りは>>373の言うとおり車種より年式によるのかもしれんね。
RTの場合、しがみつかなきゃならんほど酷いとは思わなかったが、
パニックブレーキのような緊急時の作動が宿命のABSで、かえって
車体が乱されるような挙動を引き起こすのはどうかと思った。

>公道で積極的に使いたくなるくらい?

そんなに良いもんじゃないよ。漏れが試したのは2001年式のR1150RT、
2002年式のSTX1300A、2003年式のFJR1300A。
>>368で黒鳥を挙げたけど、ごめん、これABSつきじゃなかったかも。

一番安定しているように感じたのはSTX1300。
ABSが作動するとグリップしながらザーというすべるような?感じ。

FJRは多少キックバックが気になったが、ウェット路面でもグリップし
続けているのはよく分かる。

RTはABS頑張ってます、というのが一番感じられた。ただ、オンオフの
メリハリが利いているのか、この状態で回避操舵はちと躊躇する。

どれも公道で使って気持ちのいいものじゃないと思う。
軽いマシンなら楽しめるかも知れんけど、このクラスでは正直怖い。
377373:2006/05/21(日) 00:36:49 ID:uteEiUQ8
ごめん普段あんまりABSとか気にしたり
小難しいこと考えながら乗ってないから
よくわからんwww
>>374も、え、オレのことか?と小一時間も考えてたwwww

94年式の1100GS〜95の1100GS〜02の1150GS〜98?のK11LT〜でK12RSだけど
今まで気にしたことあんま無いな〜オレってニブwwww
378774RR:2006/05/21(日) 00:44:05 ID:H5ghMsMs
BMW のは作動してることをライダーにはっきり知らせる
「警告」の意味も持たせてるって話もあるからね。本当かどうかは知らんけど。
個人的には作動タイミングに不満はないし、作動させるつもりもないのに作動したら、
それは自分が下手だった証拠だと思ってる。

こう言っちゃなんだけど、ABS 効いた後どうしようなんてこと考えるより、
効かせずに走る方法を身に着けた方が良いぞ。
それで困るなんて言う奴は公道に出てくるな。
379774RR:2006/05/21(日) 00:59:00 ID:gGpjQIiz
いま >>378 がいいこと言った。
タイヤが減ってきてグリップが落ちた時もABSが作動して知らせてくれるよ。

いつもの道でいつもの走行でABSが効いて、「おかしいな?」と思ったら
タイヤの減りを疑うのがよろしいよ。
380774RR:2006/05/21(日) 01:02:41 ID:sfgy+egC
公道で走ってる限りはどうやったって急ブレーキが必要な場面は出る。
技術で回避できるならメットだのプロテクターだのは不要だ罠。
安全装備はそんなもんだ。
使わずにすめばそれに越したことは無いが、それすら理解できない
香具師は公道走るな。
381774RR:2006/05/21(日) 01:49:38 ID:H5ghMsMs


わざと作動させて ABS がどんなもんかも分かってんだろ?
その上で怖いなんて言ってるうちは、結局コントロールできてないってこと。
ABS ついてる方が怖いなんてこと言いながら、一番 ABS が必要なのがこのタイプ。
382774RR:2006/05/21(日) 01:52:11 ID:H5ghMsMs
もちろん故障の可能性もあるんだから、
あれこれ悩む前に点検してもらった方が良いけどな。
さっきも書いたように ABS はブレーキを緩める装置、
用もないのに誤作動されたら危険極まりないのだし。
383BMダブリュー ◇GfzAgLVr9U:2006/05/21(日) 08:11:55 ID:wm4fUa+b
事故したら私が保険について教えてやってもいいぞ〜。
特に高速料金所で事故しておくれ。
384774RR:2006/05/21(日) 14:44:47 ID:fTJooJUW
BMW Kシリーズのスレはここでいいんですよね?
385774RR:2006/05/21(日) 14:55:01 ID:4ZW4vYMS
いいんですよ
糞コテはスルーで
386774RR:2006/05/21(日) 23:46:53 ID:qs4Swl6I
オレもK1200S乗ってるけど、今日初めてABS作動したよ。
確かに強めに掛けたけどフルブレーキっていう程のブレーキングじゃなかったんだが、
偶々路面がうねってる所で、スーっとブレーキが抜けた感じ。
殆ど停止直前の速度だったので別に怖くもなかったけど、確かにスピードの乗った
コーナー進入時なんかだと怖いだろうな。

なんの雑誌か忘れたけど、新型のR1200Sのサーキットインプレッションでも、路面が
荒れてる所では意図せずABSが作動してしまうって書いてあったから、同じような
セッティングなのかもしれないなと思った。

それと国産車(車種忘れた)のABSはブレーキレバーにキックバックがあると聞いた
事があるけど今日ABS作動した時は分からなかったな。
387774RR:2006/05/22(月) 16:00:29 ID:y3py/gjb
昨日いたずらされてオイルフィラーキャップとられた。
やめてお。
388774RR:2006/05/22(月) 18:11:30 ID:qa8eldjO
ID割れた??
389BMダブリュー ◇GfzAgLVr9U:2006/05/22(月) 22:09:25 ID:nbrlYhvL
お〜い。事故のハナシしようゼ!
保険のハナシとか。
料金所ETCの場所のハナシとか。

ケツ割れた??
アソコワレメ??
390774RR:2006/05/22(月) 22:16:36 ID:KXE9btcy
ホントに死ねばよかったのに。
ジャマでしかたない
391774RR:2006/05/22(月) 22:22:03 ID:NVQGql/n
いわゆる偽者でしょ
IDおかしいよ

と、つら(
392774RR:2006/05/23(火) 07:41:08 ID:oibS+W0W
IDで分かるモンなの?
毎日変わるじゃん?
393774RR:2006/05/23(火) 11:38:11 ID:UNn8Xr6n
最近はトップリの事をアイデーというらしい。
394BMダブリュー ◇GfzAgLVr9U:2006/05/23(火) 21:35:16 ID:pVclG5fz
しかし何故バイクはタイヤが2個しかないんだ?
こけるじゃないか!
395774RR:2006/05/23(火) 21:44:11 ID:eu2kGZd+
396774RR:2006/05/24(水) 18:59:39 ID:iu8wOY0w
これいいな
397774RR:2006/05/24(水) 22:36:29 ID:EMdPl7lR
>>396
以外と乗り易かったよ。
身長180cm体重75kg
398774RR:2006/05/24(水) 23:24:21 ID:tlRIQwBt
そうだな
オフもガンガンいけそうだ
399774RR:2006/05/24(水) 23:40:02 ID:8rhHAklb
でも足つきに問題ありだな
400774RR:2006/05/25(木) 01:27:15 ID:dau5l4Ma
いや、漏れには峠の登りの体力が問題だ
401774RR
漏れ的にはこれのK12Sが出たらほしいかもw