【マターリ】ビグスクでツーリング【荷物を積んで】
1 ：７７４ＲＲ：
ビグスクツーリングスレが昔あったみたいなので復活させますた。
快適なポジションにツーリング時の荷物もラクラク収納できる収納スペースなど
街乗りだけでなくツーリングにも大活躍できる、そんなビッグスクーターでツーリングに行きましょう！
詳しいテンプレは>>2-20辺り？
快適なポジションにツーリング時の荷物もラクラク収納できる収納スペースなど
街乗りだけでなくツーリングにも大活躍できる、そんなビッグスクーターでツーリングに行きましょう！
詳しいテンプレは>>2-20辺り？
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良ｽﾚ 2ｹﾞﾄ
3 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 19:41:33 ID:8mNMYGZb
誰かテンプレよろしく！
昔のスレとかわからん。
昔のスレとかわからん。
4 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 19:45:26 ID:4dtdc6Dn
奥多摩のほうへツーリング＆日帰り入浴いってきましたが
ほとんどがＭＴ車
１台だけビグス見ました
ほとんどがＭＴ車
１台だけビグス見ました
マターリ★ビグスクでツーリング★マターリ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099505931/l50
マターリ★ビグスクでツーリング★マターリ その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119566910/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1099505931/l50
マターリ★ビグスクでツーリング★マターリ その２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1119566910/l50
6 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 19:53:58 ID:8mNMYGZb
7 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 19:56:55 ID:8mNMYGZb
8 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:00:47 ID:E9Z8AtDG
好ましいツアラーの条件
1.前輪16インチ
2.水冷単気筒、次いで水冷２気筒
3.純正トップケースとバニアケースがあると良い
4.純正ロングスクリーンがあると良い
5.排気量は264cc以上が望ましい
6.タンデムツーリングなら背もたれは必須
1.前輪16インチ
2.水冷単気筒、次いで水冷２気筒
3.純正トップケースとバニアケースがあると良い
4.純正ロングスクリーンがあると良い
5.排気量は264cc以上が望ましい
6.タンデムツーリングなら背もたれは必須
10 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:13:59 ID:E9Z8AtDG
ヤマハのTMAX、Versity300が近いだろう。ついでXMAX、マジェ400。
5番の微妙な数値はなにw
12 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:25:20 ID:E9Z8AtDG
望ましいツアラー
Beverly 500
ttp://www.italscooter.net/5database/5database000001.html
ttp://www.narikawa.co.jp/beverly500.html
アクセサリー
ttp://www.narikawa.co.jp/vespa_top.html
Scarabeo 500
ttp://www.italscooter.net/5database/5database000031.html
ttp://www.apriliajapan.co.jp/products/scarabeo_500/index.html
次いで…
Spidermax 500
ttp://www.italscooter.net/5database/5database000087.html
Beverly 500
ttp://www.italscooter.net/5database/5database000001.html
ttp://www.narikawa.co.jp/beverly500.html
アクセサリー
ttp://www.narikawa.co.jp/vespa_top.html
Scarabeo 500
ttp://www.italscooter.net/5database/5database000031.html
ttp://www.apriliajapan.co.jp/products/scarabeo_500/index.html
次いで…
Spidermax 500
ttp://www.italscooter.net/5database/5database000087.html
13 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:27:02 ID:E9Z8AtDG
スカブスレから来ました。
250だけど、よくツーリング行きますよ。
先月も神戸から和歌山に往復300kmのツーリング行ってきた。
やっぱりビグスクは楽で良いね。
250だけど、よくツーリング行きますよ。
先月も神戸から和歌山に往復300kmのツーリング行ってきた。
やっぱりビグスクは楽で良いね。
15 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:39:56 ID:Rnw/dRs/
好ましいツアラーの条件
1.前輪18インチ
2.水冷水平対向６気筒
3.純正トップケースとバニアケース（合計１６５㍑）
4.ベンチレーション付ウインドシールド
5.排気量1,832ｃc
6.バックレスト、サイドサポート、大型ステップボードなど
7.前（16ｃｍＳＰ＋ツィーター）×２
後（14ｃｍＳＰ）×２
４ｃｈパワーアンプ
8.シートヒーター、グリップヒーター、フットウォーマー
ｅｔｃ・・・・・・・。
うんざりするよ、なんやこの装備は。
はっきり言って、過剰やろ。
1.前輪18インチ
2.水冷水平対向６気筒
3.純正トップケースとバニアケース（合計１６５㍑）
4.ベンチレーション付ウインドシールド
5.排気量1,832ｃc
6.バックレスト、サイドサポート、大型ステップボードなど
7.前（16ｃｍＳＰ＋ツィーター）×２
後（14ｃｍＳＰ）×２
４ｃｈパワーアンプ
8.シートヒーター、グリップヒーター、フットウォーマー
ｅｔｃ・・・・・・・。
うんざりするよ、なんやこの装備は。
はっきり言って、過剰やろ。
16 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:40:39 ID:E9Z8AtDG
スカブ400に乗ってたことがあります。
足つきがよいし、収納は使いやすい広さだし、
歯切れの良い加速が楽しいよね。
ただタンデムでロングツーリングすると
お尻が痛くなりやすいと感じませんか？
足つきがよいし、収納は使いやすい広さだし、
歯切れの良い加速が楽しいよね。
ただタンデムでロングツーリングすると
お尻が痛くなりやすいと感じませんか？
17 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 20:42:25 ID:E9Z8AtDG
>>15
それはバイク。ここはスクータースレ。
それはバイク。ここはスクータースレ。
18 ：やちょ ◆knaSs.ZX56 ：2006/04/02(日) 20:44:27 ID:Uvg8VVyl
良すれageage
19 ：やち ◆017/YNjUiY ：2006/04/02(日) 20:54:01 ID:Uvg8VVyl
業物ﾀｿで見つけたこれはどう？
http://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=13973
http://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=13973
【ＤＱＮ派】ローダウン・LED・爆音スパトラとオーディオ。目立つならなんでもよく
スクーターを珍化したものを好む。夜の街を意味もなくバイクで徘徊し溜まりダベる。
行動・嗜好・倫理道徳感・職業も珍と符合する。唯一の違いはファッションセンス
特攻服はさすがに着ない。いずれステップワゴン・VIPカーなどのDQN車に出世する。
また、若年層だけでなく、いい歳したおっさんもこのスタイルを「カスタム」と称し
老化していく自身のセンスと肉体に必死に抗うその姿は、涙を禁じえない。
【下駄派】バイクへのこだわりなどは微塵もなく、日常の足としてのみ使う
普段着そのままで乗るスタイルで「バイク乗りであるオレ(アタシ)」を全く主張しない
ビグスク自体もあまり派手な改造はされていない。通勤・通学・買い物・遊びデートなど
足として二輪車の特性をもっとも享受している、ある意味幸せなバイク乗りかもしれない。
既存バイク乗りとの最大の違いは「全くもってバイクを趣味と認識していない」点であり
ここ２ちゃんにおいて生息数はほぼゼロ。年齢層も様々、むしろバイク乗りじゃない。
本人もバイク乗りとは思ってない。数は極めて少ない。
【脱オタ派】それまで全く周囲に関心がなかったのに突如として「目覚めた」オタ。
ファッションにＢ系を取り入れたり定番を好んだり、周囲の視線を気にしてみたりと
ティーンエイジャーの頃に体験すべき経験を大人になってから必死に追い求める
バイクもしかり。
一見すると下駄派と差がないのだが、最大の違いは、ビグスクに乗ることを
「格好良いこと」だと気負っている点にある。突っ込むとキョどる。
最近目撃されている「ビグスクに秋葉系で乗る」ヤツもコレ
自分はイケメンだと勘違いしてるケースが非常に多い。現実はニキビ面等、キモ（ｒｙ
バカスク乗りの大半はこれに該当。口癖はリアルで云々・・・あと女。
スクーターを珍化したものを好む。夜の街を意味もなくバイクで徘徊し溜まりダベる。
行動・嗜好・倫理道徳感・職業も珍と符合する。唯一の違いはファッションセンス
特攻服はさすがに着ない。いずれステップワゴン・VIPカーなどのDQN車に出世する。
また、若年層だけでなく、いい歳したおっさんもこのスタイルを「カスタム」と称し
老化していく自身のセンスと肉体に必死に抗うその姿は、涙を禁じえない。
【下駄派】バイクへのこだわりなどは微塵もなく、日常の足としてのみ使う
普段着そのままで乗るスタイルで「バイク乗りであるオレ(アタシ)」を全く主張しない
ビグスク自体もあまり派手な改造はされていない。通勤・通学・買い物・遊びデートなど
足として二輪車の特性をもっとも享受している、ある意味幸せなバイク乗りかもしれない。
既存バイク乗りとの最大の違いは「全くもってバイクを趣味と認識していない」点であり
ここ２ちゃんにおいて生息数はほぼゼロ。年齢層も様々、むしろバイク乗りじゃない。
本人もバイク乗りとは思ってない。数は極めて少ない。
【脱オタ派】それまで全く周囲に関心がなかったのに突如として「目覚めた」オタ。
ファッションにＢ系を取り入れたり定番を好んだり、周囲の視線を気にしてみたりと
ティーンエイジャーの頃に体験すべき経験を大人になってから必死に追い求める
バイクもしかり。
一見すると下駄派と差がないのだが、最大の違いは、ビグスクに乗ることを
「格好良いこと」だと気負っている点にある。突っ込むとキョどる。
最近目撃されている「ビグスクに秋葉系で乗る」ヤツもコレ
自分はイケメンだと勘違いしてるケースが非常に多い。現実はニキビ面等、キモ（ｒｙ
バカスク乗りの大半はこれに該当。口癖はリアルで云々・・・あと女。
珍走＆飲酒運転バカクスサイト
http://www13.ocn.ne.jp/~busta/busta.htm
■Re^6: 仙台の事故を知って No8496への返信
■ともひと＠ＢＵＳＴＡ(8501) ＨＯＭＥ 投稿日時：2005/5/25(Wed) 22:53:49
ＳＩＮさん＞
まったくだ！！
俺は家族もいるし妻子もいるし１人じゃない身ですからね！！
でも俺の事をフォロ～してくれて嬉しかったですよ(^^)
飲む人ならわかるとお思いますが飲酒運転癖って結構直すの難しいんですよねぇ～
皆さんも考え直してみてくださいね！！
ごう君＞
うん、読んでて俺も疑問に思ったけどそういう場合は運転手の責任だね！！
例えばで言ったらトラックの荷台から落下した物で後続車が事故を起こせば＆当たればトラックの運転手が責任を問われるのと同じ事だからね(^^)
女の子とセックスするのに酒で酔わせて後ろに乗っけた時は注意だよゴウ君(^^)ﾅﾝﾃﾈ!
■Re^3: 仙台の事故を知って No8472への返信
■ともひと＠ＢＵＳＴＡ(8480) ＨＯＭＥ 投稿日時：2005/5/24(Tue) 20:34:25
すいませんジュースホルダーにビールをさして飲みながら運転してる事を反省します。
http://www13.ocn.ne.jp/~busta/busta.htm
■Re^6: 仙台の事故を知って No8496への返信
■ともひと＠ＢＵＳＴＡ(8501) ＨＯＭＥ 投稿日時：2005/5/25(Wed) 22:53:49
ＳＩＮさん＞
まったくだ！！
俺は家族もいるし妻子もいるし１人じゃない身ですからね！！
でも俺の事をフォロ～してくれて嬉しかったですよ(^^)
飲む人ならわかるとお思いますが飲酒運転癖って結構直すの難しいんですよねぇ～
皆さんも考え直してみてくださいね！！
ごう君＞
うん、読んでて俺も疑問に思ったけどそういう場合は運転手の責任だね！！
例えばで言ったらトラックの荷台から落下した物で後続車が事故を起こせば＆当たればトラックの運転手が責任を問われるのと同じ事だからね(^^)
女の子とセックスするのに酒で酔わせて後ろに乗っけた時は注意だよゴウ君(^^)ﾅﾝﾃﾈ!
■Re^3: 仙台の事故を知って No8472への返信
■ともひと＠ＢＵＳＴＡ(8480) ＨＯＭＥ 投稿日時：2005/5/24(Tue) 20:34:25
すいませんジュースホルダーにビールをさして飲みながら運転してる事を反省します。
バカスク乗りの誤爆レス（過去スレ参照）
ＩＤに注目！！
399 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/09/22(木) 09:56:24 ID:wzkKafJM ←
>>407,410
成人 95、94
DOUJIN ONLINEの緊縛の館 ～略奪～ 後編＜後編＞ありますか？
落とせたけど何故か解凍できなかったので・・・
591 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2005/09/22(木) 10:20:37 ID:wzkKafJM ←
ネットでしかビグスク乗りに反論できないキモレプ乗りが必死だな～
お前等が言うバカスク乗りは２ｃｈなんて見てませんからｗｗ
ＩＤに注目！！
399 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2005/09/22(木) 09:56:24 ID:wzkKafJM ←
>>407,410
成人 95、94
DOUJIN ONLINEの緊縛の館 ～略奪～ 後編＜後編＞ありますか？
落とせたけど何故か解凍できなかったので・・・
591 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2005/09/22(木) 10:20:37 ID:wzkKafJM ←
ネットでしかビグスク乗りに反論できないキモレプ乗りが必死だな～
お前等が言うバカスク乗りは２ｃｈなんて見てませんからｗｗ
406 名前：名前が無い＠ただの名無しのようだ[sage] 投稿日：2006/04/02(日) 18:45:04 ID:heN7RZRj0
うちの妹とか見てると普通にストーリークリアで満足してるよ
どうせやるなら最強装備欲しい、強い敵は全部倒したい
そういう人らの廃人度に格差が出てるのが問題なんじゃね
407 名前：名前が無い＠ただの名無しのようだ[sage] 投稿日：2006/04/02(日) 19:52:26 ID:WRqDK6Uh0
FF5みたいにボスと戦うときくらい仲間内での会話がほしかったな。
12はいきなりボスが出てきてどういった経由で戦うことになったのか意味がわからない。
408 名前：名前が無い＠ただの名無しのようだ[sage] 投稿日：2006/04/02(日) 20:00:53 ID:hFV/KKrz0
>>405
やりこめば誰でも最強になれるし
やりこんだ分達成感もある
うちの妹とか見てると普通にストーリークリアで満足してるよ
どうせやるなら最強装備欲しい、強い敵は全部倒したい
そういう人らの廃人度に格差が出てるのが問題なんじゃね
407 名前：名前が無い＠ただの名無しのようだ[sage] 投稿日：2006/04/02(日) 19:52:26 ID:WRqDK6Uh0
FF5みたいにボスと戦うときくらい仲間内での会話がほしかったな。
12はいきなりボスが出てきてどういった経由で戦うことになったのか意味がわからない。
408 名前：名前が無い＠ただの名無しのようだ[sage] 投稿日：2006/04/02(日) 20:00:53 ID:hFV/KKrz0
>>405
やりこめば誰でも最強になれるし
やりこんだ分達成感もある
256 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/02(日) 21:04:25 ID:esdqB3LP
ソープランドとイメクラの違いって何ですか？
本番OKな場所あったら教えて下さい
乗ってるバイクの車種はXJRです
ソープランドとイメクラの違いって何ですか？
本番OKな場所あったら教えて下さい
乗ってるバイクの車種はXJRです
>16
オレもスカブー４００に乗ってツーリングに行ったが、ケツが痛くなったね。
結局、ロー＆ロングのスクーターはロングツーリングには向いていない
と思った。
MAXAMなんてとんでもないと思う。（笑）
シートはある程度高くないとダメで、ヒザがケツより下に来ないと尻に
加重が掛かりすぎるんだな。
オレもスカブー４００に乗ってツーリングに行ったが、ケツが痛くなったね。
結局、ロー＆ロングのスクーターはロングツーリングには向いていない
と思った。
MAXAMなんてとんでもないと思う。（笑）
シートはある程度高くないとダメで、ヒザがケツより下に来ないと尻に
加重が掛かりすぎるんだな。
28 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:24:13 ID:E9Z8AtDG
>>26
>ロー＆ロングのスクーターはロングツーリングには向いていない
>と思った。
そう思う。ハイ＆ショートのスクーターが向くんだよ。
となると、フリーウェイ250なき今となっては、
欧州ヤマハのVersity300やXMAX250の逆輸入か、
イタリアンスクーターしか選択肢がないよね。
>ロー＆ロングのスクーターはロングツーリングには向いていない
>と思った。
そう思う。ハイ＆ショートのスクーターが向くんだよ。
となると、フリーウェイ250なき今となっては、
欧州ヤマハのVersity300やXMAX250の逆輸入か、
イタリアンスクーターしか選択肢がないよね。
29 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:25:53 ID:E9Z8AtDG
250cc以下のスクーターでありつつ
２メートル以下の高速道路を走れるコンパクトスクーター
ベスパGTS250ie 全長194cm 前輪12"、後輪12" 乾燥車重148kg
ファントム250 全長198cm 前輪13"、後輪13" 乾燥車重148kg
ベスパGT200L 全長194cm 前輪12"、後輪12" 乾燥車重138kg
フリーウェイ250 全長184cm 前輪10"、後輪10" 乾燥車重136kg
ランナーVXR200 全長184cm 前輪14"、後輪14" 乾燥車重129kg（RST）
ベスパLX150_4T 全長180cm 前輪11"、後輪10" 乾燥車重110kg
ヴェクスター150 全長192cm 前輪10"、後輪10" 乾燥車重106kg
リバティー200 全長193cm 前輪16"、後輪14" 乾燥車重105kg
こいつらはツーリングに向いた乗車姿勢が取れるものが多いよ
２メートル以下の高速道路を走れるコンパクトスクーター
ベスパGTS250ie 全長194cm 前輪12"、後輪12" 乾燥車重148kg
ファントム250 全長198cm 前輪13"、後輪13" 乾燥車重148kg
ベスパGT200L 全長194cm 前輪12"、後輪12" 乾燥車重138kg
フリーウェイ250 全長184cm 前輪10"、後輪10" 乾燥車重136kg
ランナーVXR200 全長184cm 前輪14"、後輪14" 乾燥車重129kg（RST）
ベスパLX150_4T 全長180cm 前輪11"、後輪10" 乾燥車重110kg
ヴェクスター150 全長192cm 前輪10"、後輪10" 乾燥車重106kg
リバティー200 全長193cm 前輪16"、後輪14" 乾燥車重105kg
こいつらはツーリングに向いた乗車姿勢が取れるものが多いよ
俺もスカブー４００だけどケツは痛くならんなぁ。
逆に普通のバイク（前のバイクはＳＶ４００無印）より
ケツが痛くならないから長距離すごいラク。
あとロー＆ロングも自分ではすごい長距離向きだと
思っているんだけど、普通の人には違うのかな。
逆に普通のバイク（前のバイクはＳＶ４００無印）より
ケツが痛くならないから長距離すごいラク。
あとロー＆ロングも自分ではすごい長距離向きだと
思っているんだけど、普通の人には違うのかな。
ズッポンポンズッポンポン
なんだとｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐぽぽおぽおおおおおおおおおお
なんだとｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐｐぽぽおぽおおおおおおおおおお
32 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:40:20 ID:SG2XoEDO
荒らしは消えてくれ
そうだそうだ
荒らしは消えろんだりんぐれーとぱぱいや田中わんだるふるあああ
荒らしは消えろんだりんぐれーとぱぱいや田中わんだるふるあああ
自分は日帰りで５００キロから７００キロ走るので特殊な方かも。
あと思ったのは、スクーターはショックが短いので段差とかの衝撃
がキツイですよね。
田舎の道でマンホールの穴が意外に深くて、ケツが痛くなります。
乗り心地が良くてロー＆リングでない、スクーターはやっぱ外車しか
無いのかな。
あと思ったのは、スクーターはショックが短いので段差とかの衝撃
がキツイですよね。
田舎の道でマンホールの穴が意外に深くて、ケツが痛くなります。
乗り心地が良くてロー＆リングでない、スクーターはやっぱ外車しか
無いのかな。
うっせーばか
ごめんうそだよす気だよ
なんだよやめろおって
あはは
あはあああああああああｈｈｈ
ごめんうそだよす気だよ
なんだよやめろおって
あはは
あはあああああああああｈｈｈ
>>35
日帰りで500～700キロも走ったら、どんなバイクでもケツが痛くなると思うんですが・・・
日帰りで500～700キロも走ったら、どんなバイクでもケツが痛くなると思うんですが・・・
>>26
じゃあマグスレにリンク貼るなボケ！
>>28 >>29
車体からはみ出すようなダサいキャリアとBOX付けんなよ
150～250ccのスクーターでロングツーリングだとアホか喪前
俺は身長が183cmで普通の人より手足が長いからおまるみたいな窮屈なポジションで
ロンツーなんか行ったらエコノミー症候群になるっつーの
じゃあマグスレにリンク貼るなボケ！
>>28 >>29
車体からはみ出すようなダサいキャリアとBOX付けんなよ
150～250ccのスクーターでロングツーリングだとアホか喪前
俺は身長が183cmで普通の人より手足が長いからおまるみたいな窮屈なポジションで
ロンツーなんか行ったらエコノミー症候群になるっつーの
>>36
未来予想図乙
未来予想図乙
40 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:10:14 ID:E9Z8AtDG
>>38
お前個人のことなんて知ったことか。
お前個人のことなんて知ったことか。
42 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:12:27 ID:E9Z8AtDG
>>38
>250ccのスクーターでロングツーリングだとアホか喪前
>俺は身長が183cmで普通の人より手足が長いからおまるみたいな窮屈なポジションで
>ロンツーなんか行ったらエコノミー症候群になるっつーの
俺は身長181cm。たとえばベスパGTで少し後ろ寄りに座ってみなよ。
軽い前傾。足元ラクラク。お尻はスイートスポットに乗って快適だよ。
>250ccのスクーターでロングツーリングだとアホか喪前
>俺は身長が183cmで普通の人より手足が長いからおまるみたいな窮屈なポジションで
>ロンツーなんか行ったらエコノミー症候群になるっつーの
俺は身長181cm。たとえばベスパGTで少し後ろ寄りに座ってみなよ。
軽い前傾。足元ラクラク。お尻はスイートスポットに乗って快適だよ。
43 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:14:55 ID:u7ZR7Vyu
アプリリアのスカラベオってかなりツーリング向きの条件を満たしてるんじゃないか。
純正でパニア付くしスクリーンもでかいのがオプションである。ナックルガードも。
欲しいけど買えませんがな。。。
純正でパニア付くしスクリーンもでかいのがオプションである。ナックルガードも。
欲しいけど買えませんがな。。。
44 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:44:34 ID:E9Z8AtDG
スカラベオ500は良いよね。
足を置くところがスクーターというより
ネイキッドとかSW-1に近いけど、
すぐに慣れるよ。
足を置くところがスクーターというより
ネイキッドとかSW-1に近いけど、
すぐに慣れるよ。
45 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:23:25 ID:HBQF0/pt
あげ
46 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 02:06:21 ID:aGkWlRO6
ロングツーリング用に、と銀翼400買ったけど
新型スカブＳもいいな。
半年早く出ていれば、スカブＳにしただろう。
250ccクラス最大のパワーで荷物もたくさん入るし。
先進のシステムも魅力的だ。気温表示と燃費計もうらやましい。
新型スカブＳもいいな。
半年早く出ていれば、スカブＳにしただろう。
250ccクラス最大のパワーで荷物もたくさん入るし。
先進のシステムも魅力的だ。気温表示と燃費計もうらやましい。
47 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 05:38:14 ID:mHjIDWMR
バカスクで公道走ってるとひき殺すぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
先週、ｿﾛﾂｰで伊豆の下田まで行って来ましたよ。
朝9時に家を出て、帰宅は夜の7時。
距離計は約300kですた。
途中で桜を見たり、海に面した露天風呂に入ったりして
充実の一日を過ごせました。
朝9時に家を出て、帰宅は夜の7時。
距離計は約300kですた。
途中で桜を見たり、海に面した露天風呂に入ったりして
充実の一日を過ごせました。
>>48
ﾙｰﾄは？
ﾙｰﾄは？
>>50グロ注意
52 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:16:16 ID:hWGZk/L0
>15
ＧＬ１８００かい
スカブ６５０が、まるでおもちゃバイクに思えるな
ＧＬ１８００かい
スカブ６５０が、まるでおもちゃバイクに思えるな
ここまで来ると車乗れよって思うな
54 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:30:06 ID:AKBSqmn/
０６フォルツァＺで北海道一周ツーリングって、どうですか？
↑
スイマセン！sage忘れました！
スイマセン！sage忘れました！
いいね。
ぜひ俺の分まで走りまくってくれ。
ぜひ俺の分まで走りまくってくれ。
>>54
荷物も収納できるしまたーり走りたいなら何も問題ないよ
個人的にはロングスクリーン＆フルフェORシールド付きのジェッペルを勧める
出発前のメンテは念入りにね
漏れはブレーキパッドが無くなり300キロ先のバイク屋まで
リヤブレーキのみで走りましたOTL
荷物も収納できるしまたーり走りたいなら何も問題ないよ
個人的にはロングスクリーン＆フルフェORシールド付きのジェッペルを勧める
出発前のメンテは念入りにね
漏れはブレーキパッドが無くなり300キロ先のバイク屋まで
リヤブレーキのみで走りましたOTL
おじゃまします。アベニス１５０乗りです！
輸出仕様のロングシールドをつけてるので高速も制限速度厳守なら快適です＾＾
足つきは悪いですがその分シートが分厚く、ファットなタイヤにも助けられて
乗り心地はスカブよりソフトでお尻にも優しいです。
絶版車ですが大事に乗りたいと思います！
東京から青梅街道・奥多摩・塩山・勝沼・箱根・西湘バイパス・・・がオススメコースです♪
山中湖から道志街道もいいかもですね。
輸出仕様のロングシールドをつけてるので高速も制限速度厳守なら快適です＾＾
足つきは悪いですがその分シートが分厚く、ファットなタイヤにも助けられて
乗り心地はスカブよりソフトでお尻にも優しいです。
絶版車ですが大事に乗りたいと思います！
東京から青梅街道・奥多摩・塩山・勝沼・箱根・西湘バイパス・・・がオススメコースです♪
山中湖から道志街道もいいかもですね。
59 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 11:05:44 ID:xw5Inw4h
60 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 11:24:15 ID:r2YhqBwt
ＧＬなら大丈夫な気がする
ケツが痛くなるくらいの方がツーリングした感があって好きだな
でぶってるとケツ痛いんじゃね？
63 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:38:36 ID:ghXTFeJQ
デブのケツにはBMW二輪のシートがいいよ
64 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:40:15 ID:6VKrlO2C
デブは重量税倍払えって
>59
BM､経験ではRTとGSはとりあえず800は行けたし痛みもない…が一日中走ってると飽きるのも解った｡
BM､経験ではRTとGSはとりあえず800は行けたし痛みもない…が一日中走ってると飽きるのも解った｡
アメリカンが大陸横断を考慮してるんだから、(思い込みです)
ロー&ロングは長距離に向いているのでは･･･
ロー&ロングは長距離に向いているのでは･･･
>>56 >>57
ありがとうございます。当方、現在中免教習に通っており、
４月中旬には免許ゲト出来そうであります。
その後、どんなバイクを買おうかだいぶ悩んでおりまして…
使用用途は主に街乗り、たま～にツーリングで高速道路も使用。てな感じで０６フォルかGSR400、CB400SBを候補に考えてます。
ビグスクの高速道路巡航はキツイと聞きますが、実際走ってみて皆さんはいかがですか？
ありがとうございます。当方、現在中免教習に通っており、
４月中旬には免許ゲト出来そうであります。
その後、どんなバイクを買おうかだいぶ悩んでおりまして…
使用用途は主に街乗り、たま～にツーリングで高速道路も使用。てな感じで０６フォルかGSR400、CB400SBを候補に考えてます。
ビグスクの高速道路巡航はキツイと聞きますが、実際走ってみて皆さんはいかがですか？
>>67
スクでもアメリカンでもオフ車もそうですが高速はスクリーンなし（ショートも含む）の背筋垂直系は
上体や頭に当たる風との戦いです！
スクリーンナシでもヨーロピアン？は上体が前傾してるのである程度前からの風とバランスして
さほど辛くないというのが実感ですから、もしスクにするならロングシールド仕様が良いと思いますよ。
あと250以下のスクでは高速での追い越し加速が厳しいので制限速度でまったり走ると心に決めない
と快適ではないでしょう＾＾
スクでもアメリカンでもオフ車もそうですが高速はスクリーンなし（ショートも含む）の背筋垂直系は
上体や頭に当たる風との戦いです！
スクリーンナシでもヨーロピアン？は上体が前傾してるのである程度前からの風とバランスして
さほど辛くないというのが実感ですから、もしスクにするならロングシールド仕様が良いと思いますよ。
あと250以下のスクでは高速での追い越し加速が厳しいので制限速度でまったり走ると心に決めない
と快適ではないでしょう＾＾
>>68
なるほど。アドバイスありがとうございます。
自分の性格上、あまり速いバイクに乗ると絶対飛ばしちゃうのが目に見えているので、
まったりツーリングが安全かつゴールドカード維持には好都合だと思いました。
ではスカブ400にロングシールドでしたら、ちょっとした追い越し加速時もゆとりありそうですね。
なるほど。アドバイスありがとうございます。
自分の性格上、あまり速いバイクに乗ると絶対飛ばしちゃうのが目に見えているので、
まったりツーリングが安全かつゴールドカード維持には好都合だと思いました。
ではスカブ400にロングシールドでしたら、ちょっとした追い越し加速時もゆとりありそうですね。
>>68
250以下は高速乗れねよｰW
250以下は高速乗れねよｰW
71 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 18:30:42 ID:sdIB5ZLi
>>70
安い釣りだな
安い釣りだな
>>70
無免、乙。
無免、乙。
73 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 18:56:43 ID:2se9duk1
とにかくさ。
寝袋一つでどこまでも行けよ。
食い物は無人野菜販売所で買って調理しろ。(田舎には必ずある)
風呂なんて入らなくても死なん。(入りたくなったら銭湯へ行け)
あと洗濯はコインランドリー(短パンにＴシャツで他のもの全部洗え)
貧乏バイク旅行は、むかし原チャリでやったことある。
ビクスクなら楽勝だろ？
あとオイルは絶対に持って行け
以上 とにかくこんな旅行は男にしか出来ん。
やったれ 絶対にやったれ
寝袋一つでどこまでも行けよ。
食い物は無人野菜販売所で買って調理しろ。(田舎には必ずある)
風呂なんて入らなくても死なん。(入りたくなったら銭湯へ行け)
あと洗濯はコインランドリー(短パンにＴシャツで他のもの全部洗え)
貧乏バイク旅行は、むかし原チャリでやったことある。
ビクスクなら楽勝だろ？
あとオイルは絶対に持って行け
以上 とにかくこんな旅行は男にしか出来ん。
やったれ 絶対にやったれ
>>69
飛ばしちゃう性格なんだったら、250クラスのビグスクはやめておいた方がいい。
スピードの無さにイライラすると思うから。
なのでオススメはやっぱりスカブ400かな。
来月くらいに新型スカブ400が発売される予定なので、候補にしてみては？
高いけどね・・・
飛ばしちゃう性格なんだったら、250クラスのビグスクはやめておいた方がいい。
スピードの無さにイライラすると思うから。
なのでオススメはやっぱりスカブ400かな。
来月くらいに新型スカブ400が発売される予定なので、候補にしてみては？
高いけどね・・・
>>63 はい、絶対やってやろうと思います!!
>>74
ありがとうございます。
そうですね、新型スカブはだいぶ自分好みのデザインなので検討してみます。
フォルに400か、スカブに7モードMTがあればいいんですけどねｗ
>>74
ありがとうございます。
そうですね、新型スカブはだいぶ自分好みのデザインなので検討してみます。
フォルに400か、スカブに7モードMTがあればいいんですけどねｗ
77 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:57:29 ID:FAWdWRPS
＞＞６０
乗り出し３４５ﾏｿのバイクだぞ。
スクピーとは次元が違いすぎる。
なので、除外。
乗り出し３４５ﾏｿのバイクだぞ。
スクピーとは次元が違いすぎる。
なので、除外。
>>49
亀ﾚｽｽﾏｿ
行き：R1→R134→西湘BP→R135
帰り：R135→真鶴道路→西湘BP→R134→新湘南BP→R1
てな感じです。
平日だったので、渋滞らしい渋滞もなく快適でした。（･∀･）
亀ﾚｽｽﾏｿ
行き：R1→R134→西湘BP→R135
帰り：R135→真鶴道路→西湘BP→R134→新湘南BP→R1
てな感じです。
平日だったので、渋滞らしい渋滞もなく快適でした。（･∀･）
やっぱ伊豆は有料道路必須なのか。
金がかかって仕方ないな。
金がかかって仕方ないな。
80 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 10:04:40 ID:lkY51TXW
ﾌｫﾙﾂｱ400ほしい
本田に要望汁
本田に要望汁
82 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 11:49:01 ID:T+ZXFwSz
銀翼があるからムリ
83 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 12:01:17 ID:p4IwK21+
スクーピー400（水冷単気筒、前後輪12インチ）を
ベスパGT500より先に出して欲しい。
ベスパGT500より先に出して欲しい。
84 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 12:10:10 ID:/kmDegBt
質問なんですが、１０台とかで集団でツーリングって
法律でダメになってるんですかね？
法律でダメになってるんですかね？
んなわけない。ただ、周りの迷惑にならないようにきちんと縦に並んで、法定速度を遵守して走れってだけのこと。
86 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 12:24:37 ID:/kmDegBt
＞＞８５
ありがとうございます。来週みんなで行ってきます！
ありがとうございます。来週みんなで行ってきます！
87 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 13:32:36 ID:uDcEYCtL
ビックスクーターに乗って行くんだったら、車で行く方が快適で楽しい
山越えでしんどいからバイクが良い
箱根越えはビクスクだと恐怖
箱根越えはビクスクだと恐怖
89 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 13:38:06 ID:p4IwK21+
箱根越えをスカラベオ500でしたけど、楽しかったよ。
去年の同じ時期に銀翼600でしたときは辛かったけど。
去年の同じ時期に銀翼600でしたときは辛かったけど。
90 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 13:46:54 ID:/3bSa8N4
91 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 13:53:23 ID:p4IwK21+
>>87
徒歩、自転車、原チャ、原二スク、ビクスク、二stレーレプ、
リッタースポーツ、大排気量ネイキッド、大排気量ツアラー、
軽自動車、1600ccオープン四輪、普通のクルマ、スポーツカー、
キャンピングカー、V8カーで牽引するトレーラーハウス、、、、
どれでも旅は楽しいよ。
徒歩、自転車、原チャ、原二スク、ビクスク、二stレーレプ、
リッタースポーツ、大排気量ネイキッド、大排気量ツアラー、
軽自動車、1600ccオープン四輪、普通のクルマ、スポーツカー、
キャンピングカー、V8カーで牽引するトレーラーハウス、、、、
どれでも旅は楽しいよ。
快適＝楽しいって・・・つまらん感性だな
93 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 14:33:34 ID:p4IwK21+
そうだよね。
真夏の陽射しと路面からの照り返しの中で
汗をかきながらペダルを踏むのも楽しいし、
寒風の中で好きな男の子の背中にギュッって
しがみついてのタンデムツーリングも楽しい。
真夏の陽射しと路面からの照り返しの中で
汗をかきながらペダルを踏むのも楽しいし、
寒風の中で好きな男の子の背中にギュッって
しがみついてのタンデムツーリングも楽しい。
94 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 14:34:13 ID:uDcEYCtL
バイクに長時間乗ってて退屈って思ったことないのか？
色々寄り道していけば楽しいじゃない
電車よりは遥かにエキサイティングだよ
電車よりは遥かにエキサイティングだよ
96 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 14:57:29 ID:/3bSa8N4
97 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 15:01:27 ID:uDcEYCtL
>>96
車持ってないからわからん
車持ってないからわからん
車だと燃費が…ハイオクでリッター5しか走らないからなぁorz
99 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 16:09:22 ID:/3bSa8N4
>>97
持ってないのに、おまえはさっきから何を言ってるのだ？
持ってないのに、おまえはさっきから何を言ってるのだ？
101 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:11:58 ID:oQ9FwLOX
102 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:31:12 ID:SP5ki+KZ
>>101
ビクスクにはやっぱオーディオ必要だと思うよ。
だって静かなんだもん。
エンジンの音が限りなく静か(スカブしか乗ったことないけど^ ^;)
田舎の道をワグナーの「ワルキューレの騎行」でも聞きながら
走りたいなと本気で思った。
ビクスクなら出来る。
いやビクスクにしか出来ない。こんな優雅な旅は。
ビクスクにはやっぱオーディオ必要だと思うよ。
だって静かなんだもん。
エンジンの音が限りなく静か(スカブしか乗ったことないけど^ ^;)
田舎の道をワグナーの「ワルキューレの騎行」でも聞きながら
走りたいなと本気で思った。
ビクスクなら出来る。
いやビクスクにしか出来ない。こんな優雅な旅は。
103 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:33:40 ID:oQ9FwLOX
104 ：やち ◆017/YNjUiY ：2006/04/05(水) 19:34:33 ID:umORrZ0B
>>102
つ ヘッドホン
つ ヘッドホン
106 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:24:04 ID:Hs04747F
107 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:27:58 ID:ljoJ9UjW
>>106
ノーマルならビグスクは結構静かよ。
ノーマルならビグスクは結構静かよ。
109 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:12:05 ID:ljoJ9UjW
ピアジオ製460cc単気筒エンジン搭載の
ビクスク（アプリリア、ジレラ、ピアジオ）たちは
結構元気な排気音がするよ。
ビクスク（アプリリア、ジレラ、ピアジオ）たちは
結構元気な排気音がするよ。
110 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:53:50 ID:Vg8QyyJS
ＧＷにマグザムを乗って東京から福岡に帰り予定です
まだ慣らし運転中（３７０ｋｍ）なので早く１０００ｋｍになるように急いで
運転しようかとおもってます
ちなみに慣らし運転中が終わればいきなり高速とかで１００ｋｍ/ｈだしても
いいものなんでしょうか？
今のところ予定では下道で二日かけて帰ろうかと思ってます
まず246から１号に入って愛知らへんで別の国道（何号線だっけ）で亀山まで
行きトラックステーションで一泊したあと、名阪国道を抜け数百円の有料道路を
通り、藤井寺？あたりから外環に出て２号線から九州まで帰ろうかと思ってます
コースはこんな感じでいいですか？
まだ慣らし運転中（３７０ｋｍ）なので早く１０００ｋｍになるように急いで
運転しようかとおもってます
ちなみに慣らし運転中が終わればいきなり高速とかで１００ｋｍ/ｈだしても
いいものなんでしょうか？
今のところ予定では下道で二日かけて帰ろうかと思ってます
まず246から１号に入って愛知らへんで別の国道（何号線だっけ）で亀山まで
行きトラックステーションで一泊したあと、名阪国道を抜け数百円の有料道路を
通り、藤井寺？あたりから外環に出て２号線から九州まで帰ろうかと思ってます
コースはこんな感じでいいですか？
>>110
>>ちなみに慣らし運転中が終わればいきなり高速とかで１００ｋｍ/ｈだしても
いいものなんでしょうか？
それ位全然おｋ。ただ初心者で2日1000キロ下道はきつい。
Aプランはそれで3日かけるBプランも用意しとくといい。
予定に合わせようとムリすると危険。
>>ちなみに慣らし運転中が終わればいきなり高速とかで１００ｋｍ/ｈだしても
いいものなんでしょうか？
それ位全然おｋ。ただ初心者で2日1000キロ下道はきつい。
Aプランはそれで3日かけるBプランも用意しとくといい。
予定に合わせようとムリすると危険。
すまん、1000キロ走るわけじゃないんか。悪い。
こみいったセクションでは高速使ったほうがせいしんてきにも良いど。
こみいったセクションでは高速使ったほうがせいしんてきにも良いど。
>>110
まだＧＷまで時間があるので、出来るだけ慣らしは終わらせておく方が良いでしょう。
ちなみに慣らし運転の仕方は分かってますよね？
だいたい1000km走れば、新車バイクの大まかな粗が削れるので、走りやすくなるってのが、
慣らし運転の必要性なので、高速で飛ばすのは大丈夫だと思う。
けど、慣らしが終わったからと言ってフルアクセルをするのはバイクには良くないので気をつけよう。
約1000km超の道なりになると思うので、１日500km走るのは結構しんどいよ。
こまめに休憩とって、無理はしないように。
あと、慣らし運転が終わったら初回点検でバイク屋に点検してもらおう。
オイル交換は絶対しとこう。
ルートはそんな感じで良いと思われ。
まだＧＷまで時間があるので、出来るだけ慣らしは終わらせておく方が良いでしょう。
ちなみに慣らし運転の仕方は分かってますよね？
だいたい1000km走れば、新車バイクの大まかな粗が削れるので、走りやすくなるってのが、
慣らし運転の必要性なので、高速で飛ばすのは大丈夫だと思う。
けど、慣らしが終わったからと言ってフルアクセルをするのはバイクには良くないので気をつけよう。
約1000km超の道なりになると思うので、１日500km走るのは結構しんどいよ。
こまめに休憩とって、無理はしないように。
あと、慣らし運転が終わったら初回点検でバイク屋に点検してもらおう。
オイル交換は絶対しとこう。
ルートはそんな感じで良いと思われ。
114 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:37:26 ID:Vg8QyyJS
>>110です
勉強になります
車でも二日で１０００ｋｍは疲れるのでビクスクだとさらにきついでしょうね
２泊３日くらいのプランで帰るのがいいかもですね
一日目は名古屋あたりで美味しいものを食べてその先に適当な宿をみつけとまって
二日目は岡山あたりで泊まって次の日に福岡入りするプランでいこうかとおもいます
それとフルアクセルっていうのは、たとえば赤信号で止まってて青になった瞬間に
ブーーーーーンとアクセルを回してダッシュかけることを言うんですか？
最近免許とったのであまりバイクについて詳しくないですがよろしくお願いします
勉強になります
車でも二日で１０００ｋｍは疲れるのでビクスクだとさらにきついでしょうね
２泊３日くらいのプランで帰るのがいいかもですね
一日目は名古屋あたりで美味しいものを食べてその先に適当な宿をみつけとまって
二日目は岡山あたりで泊まって次の日に福岡入りするプランでいこうかとおもいます
それとフルアクセルっていうのは、たとえば赤信号で止まってて青になった瞬間に
ブーーーーーンとアクセルを回してダッシュかけることを言うんですか？
最近免許とったのであまりバイクについて詳しくないですがよろしくお願いします
>>110
２泊３日なら問題ないでしょう。
フルアクセルってのは、アクセルをフルに回しきりながら走るって事。
高速道路などでアクセルを回しきりで巡航してると、
エンジンなどに負担がかかるので、だいたい７割～８割くらいのアクセルで走ると良いと思う。
あなたが114で言ってるのは、「急発進」の事だね。
急発進もバイクにはよくない事なので、発進する時は除々にアクセルを回すようにしよう。
ってか、微妙にスレ違いになってきたので、↓ここで勉強してみよう。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143798392/
２泊３日なら問題ないでしょう。
フルアクセルってのは、アクセルをフルに回しきりながら走るって事。
高速道路などでアクセルを回しきりで巡航してると、
エンジンなどに負担がかかるので、だいたい７割～８割くらいのアクセルで走ると良いと思う。
あなたが114で言ってるのは、「急発進」の事だね。
急発進もバイクにはよくない事なので、発進する時は除々にアクセルを回すようにしよう。
ってか、微妙にスレ違いになってきたので、↓ここで勉強してみよう。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143798392/
俺もスカラベオ500乗ってるけどホントに良いバイクだよ。
特に高速道路をメーター読み110kで巡航すると、もうウットリするような快適さ。
ただ、足つきがキツイのが難点。
特に高速道路をメーター読み110kで巡航すると、もうウットリするような快適さ。
ただ、足つきがキツイのが難点。
国産ですとスカブ400にGIVIイカあたりが高速ツアラーとしては及第点でしょかね＾＾＞中免ライダー
118 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:58:19 ID:DJZtYq4w
>>及第点でしょかね
ie,落第だとおモふ
ie,落第だとおモふ
そうですかぁ・・・なかなかハードル高いですね
120 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:38:01 ID:dpDUryMy
スカブ400とマジェ400だと
マジェ400の方が
ツアラーとしては向いている。
スカブ400（ノーマルスクリーン）は所有していたし、
マジェ400はショップからベスパGTSの修理時に代車として
借りて２週間乗っていた。イカデビルは未経験。
スカブ400は乗車姿勢とシートがマジェ400に劣り、
軽さと足つき性に勝る。むしろタウン向きだが
どちらも大きい。
ソロツーリングなら高速を使おうと使わまいと、
ベスパGTSの方が上の二車より快適で楽しい。
軽く、コンパクトで、小回りが利きながら安定している。
その上、シートがいい。その点で二車など歯牙にもかけない。
純正オプションのロングスクリーンがとても快適だ。
長時間タンデムツーリングなら、マジェ400がいい。
ベスパGTSはタンデムすると少し前よりに座ることになり、
１時間ほどで尻が痛くなる。タンデム同乗者が慣れていないと
カノジョの足先とライダーの足がぶつかって不愉快な思いをする。
マジェ400の方が
ツアラーとしては向いている。
スカブ400（ノーマルスクリーン）は所有していたし、
マジェ400はショップからベスパGTSの修理時に代車として
借りて２週間乗っていた。イカデビルは未経験。
スカブ400は乗車姿勢とシートがマジェ400に劣り、
軽さと足つき性に勝る。むしろタウン向きだが
どちらも大きい。
ソロツーリングなら高速を使おうと使わまいと、
ベスパGTSの方が上の二車より快適で楽しい。
軽く、コンパクトで、小回りが利きながら安定している。
その上、シートがいい。その点で二車など歯牙にもかけない。
純正オプションのロングスクリーンがとても快適だ。
長時間タンデムツーリングなら、マジェ400がいい。
ベスパGTSはタンデムすると少し前よりに座ることになり、
１時間ほどで尻が痛くなる。タンデム同乗者が慣れていないと
カノジョの足先とライダーの足がぶつかって不愉快な思いをする。
現行フォルツァの引き出し型グローブボックスの使いやすさはガチ
二気筒エンジン銀翼の走りの円滑さはガチ
確かにどりゅりゅりゅりゅ～ん！って音は萌えるね＞銀翼とかスカブ６５
同じ2気筒でもスクじゃないバイクのとはなんか違う感じがする。
クランクの位相が１８０度なのかな？
Ｔ魔は360だろうからブオ～ンって感じでそちらもイイ！
同じ2気筒でもスクじゃないバイクのとはなんか違う感じがする。
クランクの位相が１８０度なのかな？
Ｔ魔は360だろうからブオ～ンって感じでそちらもイイ！
124 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 22:42:06 ID:GbazDmeK
良スレあげ
俺、７割がアメリカンというツーリングチームに入ってて、
月１でツーリング行ってるよ。
周りがアメリカンだから、まったりツーリングなんで250ビグスクでも難なく行ける。
月１でツーリング行ってるよ。
周りがアメリカンだから、まったりツーリングなんで250ビグスクでも難なく行ける。
このスレ、なんでテンプレにSEIKOが載ってないの？
安物メーカーだから？
安物メーカーだから？
ごめん、誤爆った・・・
アタシ、大型ネイキッド・SSの多いツーリングクラブ入ってるけど
フォルツァで何とかついていってるよ。
峠でアメリカンの後ろはゆっくりすぎてﾂﾏﾝﾅｲ。
GWはそのチームで一泊ツーリングに行くよ。
ビクスクが一番羨ましがられる時だよね。
やっぱ荷物入るのは快適だなぁ。
フォルツァで何とかついていってるよ。
峠でアメリカンの後ろはゆっくりすぎてﾂﾏﾝﾅｲ。
GWはそのチームで一泊ツーリングに行くよ。
ビクスクが一番羨ましがられる時だよね。
やっぱ荷物入るのは快適だなぁ。
>>128
フォルでも大型ネイキッドに付いていけるんだ。
まぁ、多分、ネイキッドが気を使ってかなり低速で走ってるんだろうけど。
ウチのチームでもバルカン2000の人がいるんだけど、
かなり抑えて走ってるみたい。
確かに一泊ツーリングに行く時は重宝される。
ちょっとした買出しとか借り出されるし（って、パシリやん！）
フォルでも大型ネイキッドに付いていけるんだ。
まぁ、多分、ネイキッドが気を使ってかなり低速で走ってるんだろうけど。
ウチのチームでもバルカン2000の人がいるんだけど、
かなり抑えて走ってるみたい。
確かに一泊ツーリングに行く時は重宝される。
ちょっとした買出しとか借り出されるし（って、パシリやん！）
制限速度を大幅に越えない常識的なペースならモーマンタイでそ
131 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 12:35:39 ID:f/bL4jfq
>>122
>二気筒エンジン銀翼の走りの円滑さ
直線で平坦路ならね、でもスカブ650より劣る。
峠の下りになったら、ヨレヨレ車体で恐怖の拷問SMワールド。
スカブ650、TMAX、マジェ400、スカブ400よりはるかにダメダメ。
>二気筒エンジン銀翼の走りの円滑さ
直線で平坦路ならね、でもスカブ650より劣る。
峠の下りになったら、ヨレヨレ車体で恐怖の拷問SMワールド。
スカブ650、TMAX、マジェ400、スカブ400よりはるかにダメダメ。
２気筒は大歓迎だけど出来たらもう少し減量して欲しいですね
でも
スカブーはスズキだから．．．．orz
スカブーはスズキだから．．．．orz
お勧めはどのメーカー？
135 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 09:50:32 ID:anylWHRh
タンデムでツーリングしてる人います？
136 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 12:34:55 ID:hnUad/9f
単亀頭は息つきするからダメダメだね。
荷物たくさん載せても重心が高くならないから
ツーリングすごくしやすい。
ツーリングすごくしやすい。
>>137
いや、「たくさん」載せたら重心上がるでしょ。
なんか特殊な積み方してるの？
ツーリング用に特化したスクーターがあってもいいよね。
それもハイスピードツーリングじゃなくてﾏﾀｰﾘな。
アメリカンはスタイル崩せないから、なかなか機能重視にできないけど
スクーターはあまり縛りがないからチャレンジして欲しい。
ちなみにTMAXでツーリングはなかなかｲｹﾙ。
街乗りだけに使ってるのはもったいない。
下道600km/日が最高かな。
いや、「たくさん」載せたら重心上がるでしょ。
なんか特殊な積み方してるの？
ツーリング用に特化したスクーターがあってもいいよね。
それもハイスピードツーリングじゃなくてﾏﾀｰﾘな。
アメリカンはスタイル崩せないから、なかなか機能重視にできないけど
スクーターはあまり縛りがないからチャレンジして欲しい。
ちなみにTMAXでツーリングはなかなかｲｹﾙ。
街乗りだけに使ってるのはもったいない。
下道600km/日が最高かな。
139 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 19:25:15 ID:TK1kVNO7
えっと
初心者に教えてあげる。
風の強い日は高速に乗るな
死にまっせ、マジで。
風の強い日は下道をマッタリ速度で走る。分かった？
初心者に教えてあげる。
風の強い日は高速に乗るな
死にまっせ、マジで。
風の強い日は下道をマッタリ速度で走る。分かった？
風が死ぬほど強いかどうか、乗ってみないとわかんない
141 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 20:41:18 ID:gRihq1M8
スカブ６５０も銀翼も
大した差はないよ。
どっちもどっち。
両者の比較する価値も
ないスクピーでしょ。
大した差はないよ。
どっちもどっち。
両者の比較する価値も
ないスクピーでしょ。
142 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 20:42:45 ID:n+qzoj6J
はいはいﾜﾛｽﾜﾛｽ
つーか
ツーリングの季節ですね
整備してツーリングに備えましょう！
つーか
ツーリングの季節ですね
整備してツーリングに備えましょう！
>>143
＞風の強い日はロングスクリーンが恨めしいよ。
そうなの？
スクリーンが短いために体全面に風浴びて不安定なのかと思ってた。
土曜は一部で強風のため、40km/hで両足を地面にほぼつけるような感じで走りました。
＞風の強い日はロングスクリーンが恨めしいよ。
そうなの？
スクリーンが短いために体全面に風浴びて不安定なのかと思ってた。
土曜は一部で強風のため、40km/hで両足を地面にほぼつけるような感じで走りました。
スクリーンが短いと風が無い日でも高速は罰ゲームっす
ショートスクリーンってかっこ悪いし 冬は寒いし 高速では罰ゲームだし
良いところ一つもない。
あれ付けてるだけでIQ８０以下のDQN認定。
良いところ一つもない。
あれ付けてるだけでIQ８０以下のDQN認定。
ロングスクリーンってかっこ悪いし 夏は暑いし 風を感じられないし
良いところ一つもない。
あれ付けてるだけでIQ８０以下のDQN認定。
良いところ一つもない。
あれ付けてるだけでIQ８０以下のDQN認定。
148 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 18:29:02 ID:jtuMU241
ショートの方が格好悪ければ、デフォがロングになってるはず。
日本の美意識的にはショートの方が良いと思う人が多いってことだ。
日本の美意識的にはショートの方が良いと思う人が多いってことだ。
流行に敏感な若い人向け＞ショート
街中流すだけならショートのほうが気持ちいいかもね。
長距離ツーにはミドル以上が必須だよな。 やっぱり旅は快適でないと。
長距離ツーにはミドル以上が必須だよな。 やっぱり旅は快適でないと。
ここはツーリングスレだからね。
都内街乗りはショートの方がいいけど、
郊外や高速ではロングの方がいい。
都内街乗りはショートの方がいいけど、
郊外や高速ではロングの方がいい。
ジェットやフルフェイス被ってるならショートでも快適だと思うけどね。
真夜中に長野の山を越えるときに大雨に降られた時はさすがに悶絶したけど。
まぁ今思い起こせばいい思い出かな、迷惑かかんないんだから常識の範囲内で好きなの乗ろうぜ
真夜中に長野の山を越えるときに大雨に降られた時はさすがに悶絶したけど。
まぁ今思い起こせばいい思い出かな、迷惑かかんないんだから常識の範囲内で好きなの乗ろうぜ
154 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 19:06:18 ID:FT3u7OCg
ロングがカッコイイか、カッコ悪いかは、好みの問題ではないかと。それより、ヨーロッパで主流だからといって、カッコイイ、悪いの判断材料にはならないと思う。
まぁ、それも個人の感覚だけどね。ｲﾅｶﾓﾉ?
まぁ、それも個人の感覚だけどね。ｲﾅｶﾓﾉ?
主用途がツーリングかチョイノリかの差＞日欧の主流
ショート付けてる若い連中はツーリングに行ったことがないのが
よくわかる。
街中で爆音たててかっこいいと思っている連中は、高速にでも乗って
郊外に出かけた途端一番かっこわるくなる。
よくわかる。
街中で爆音たててかっこいいと思っている連中は、高速にでも乗って
郊外に出かけた途端一番かっこわるくなる。
ロングスクリーンが風を増幅してくれる銀翼って、一体…
158 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:38:05 ID:/LZodOtE
発情中の「俺が俺が」なニイチャン向けがショートスクリーン。
極太の勃起マフラーとかサカリ拡声器つきオーディオも同じ。
女性や中高年など、↑以外の人向けがロングスクリーン。
極太の勃起マフラーとかサカリ拡声器つきオーディオも同じ。
女性や中高年など、↑以外の人向けがロングスクリーン。
オフ車とかＶ－ＭＡＸ乗りは高速は辛いって言ってるよ。
前傾姿勢のヨーロピアンネイキッドは風圧の影響が少ないみたいだけど
スクはフロントシェルが風を顔面に持ち上げるからネイキッド・アメリカンより更に辛いでしょ。
やせ我慢は身体に毒。報われない努力。
前傾姿勢のヨーロピアンネイキッドは風圧の影響が少ないみたいだけど
スクはフロントシェルが風を顔面に持ち上げるからネイキッド・アメリカンより更に辛いでしょ。
やせ我慢は身体に毒。報われない努力。
ショートにもロングにも長所短所あるだろ
ロングはロングで前からの風圧を避けたり冬場は寒さ防止にもかなり役立つ
反面、上着は体に密着するようなものじゃないと負圧で膨らんで運転しにくいし。
夏場だと風あったほうが良い人間も居るし。
風圧によるマイナス面だけ取り上げてやせ我慢とか言ってんじゃねえよ
ロングはロングで前からの風圧を避けたり冬場は寒さ防止にもかなり役立つ
反面、上着は体に密着するようなものじゃないと負圧で膨らんで運転しにくいし。
夏場だと風あったほうが良い人間も居るし。
風圧によるマイナス面だけ取り上げてやせ我慢とか言ってんじゃねえよ
162 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 23:39:52 ID:/LZodOtE
ロングスクリーンでも寝そべらないスクーター、
XMAX、VespaGT系、スカラベオ、ビバリーなどでは
高速道路を走っていても、負圧は全然気にならないよ。
XMAX、VespaGT系、スカラベオ、ビバリーなどでは
高速道路を走っていても、負圧は全然気にならないよ。
>>161
おぬし、よく分かっているな
おぬし、よく分かっているな
ロングスクリーンだと視界のちょうどイイとこに境目がきて
前が見にくいんですよ。。。
Gマジェ試乗した時は辛かった。
フォルツァMF08（純正ショートスクリーン）乗りのチビ女のﾋﾄﾘｺﾞﾄでした。
前が見にくいんですよ。。。
Gマジェ試乗した時は辛かった。
フォルツァMF08（純正ショートスクリーン）乗りのチビ女のﾋﾄﾘｺﾞﾄでした。
165 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 23:56:05 ID:vykrNFIS
ビクスクじゃなくてバカスク乗りが紛れ込んでいるようですね。
166 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:00:57 ID:ZcMTsJBm
>>164
>ロングスクリーンだと視界のちょうどイイとこに境目がきて
>前が見にくいんですよ。。。
中途半端なロングスクリーンを付けるからだよ
お洒落なVespaLXとか、軽～いリバティ200なんかだと
ロングスクリーンはオデコより上に来るから視界はクリアだよ。
>ロングスクリーンだと視界のちょうどイイとこに境目がきて
>前が見にくいんですよ。。。
中途半端なロングスクリーンを付けるからだよ
お洒落なVespaLXとか、軽～いリバティ200なんかだと
ロングスクリーンはオデコより上に来るから視界はクリアだよ。
>>164>>166
お前らの座高はみんな一緒なのか？
ロングでもショートでもどっちでも良いだろ？
何を議論しあってんだ？
どっちにもメリットがあり、デメリットがある。
デザインで選んでるヤツもいれば、性能で選んでるヤツもいる。
議論しあう意味なんてねぇんだよ。
お前らの座高はみんな一緒なのか？
ロングでもショートでもどっちでも良いだろ？
何を議論しあってんだ？
どっちにもメリットがあり、デメリットがある。
デザインで選んでるヤツもいれば、性能で選んでるヤツもいる。
議論しあう意味なんてねぇんだよ。
俺ちびだから、ロングスクリーンは、いらね。
かえって、雨の日は視界ぼけぼけになるから、いらねぇっす。
ショートスクリーンで十分。
というナイナイ岡村サイズの野郎もいるって事を、どこかで思い出してください。
冬はショートスクリーン、夏はスクリーンレス仕様のちび助より。
かえって、雨の日は視界ぼけぼけになるから、いらねぇっす。
ショートスクリーンで十分。
というナイナイ岡村サイズの野郎もいるって事を、どこかで思い出してください。
冬はショートスクリーン、夏はスクリーンレス仕様のちび助より。
169 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:13:55 ID:4ETQNQuE
ショートスクリーン付けているなら、こちらへどうぞ。
【教養無いし】バカスク邪魔杉【職も無いｗ】Part25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144385126/
【教養無いし】バカスク邪魔杉【職も無いｗ】Part25
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144385126/
170 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:36:34 ID:ZcMTsJBm
172 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:40:16 ID:4ETQNQuE
バカスクと一緒にするな。
174 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:50:04 ID:4ETQNQuE
それがどうしたバカスクめ。
175 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:55:07 ID:y+HVhm3m
日曜に伊豆一周してきました。まわりはみんな大型でちょっと泣けた。。。でもロンツーはたまらんね！しめて４３０キロ。
ビクスクだって大型だ。
…車体の大きさは。
…車体の大きさは。
177 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 05:44:14 ID:dX+j2a9F
スクリーンがショートでもロングでも別にいいですよ
変な改造してなければ俺的には全然オーケイなんで
同じビクスク乗り同志 喧嘩するのはやめましょうよ^ ^
ところで時間がある人なら日本一周とかやってみなよ。
もちろん宿を予約してから行くなんてへタレな事はすんなよ。
寝袋一つあればなんも怖くないはず。
お薦めの寝床は高速のＳＡかＰＡ。
ここは本当に安全だから。
ビクスク盗まれる心配もないし、変質者のいる確立は限りなく０パーセントに近い。
だから女でも安心して眠れるはず。まあでも女は万が一の事を考えて宿を予約したほうがいいかもしれんが^ ^;
変な改造してなければ俺的には全然オーケイなんで
同じビクスク乗り同志 喧嘩するのはやめましょうよ^ ^
ところで時間がある人なら日本一周とかやってみなよ。
もちろん宿を予約してから行くなんてへタレな事はすんなよ。
寝袋一つあればなんも怖くないはず。
お薦めの寝床は高速のＳＡかＰＡ。
ここは本当に安全だから。
ビクスク盗まれる心配もないし、変質者のいる確立は限りなく０パーセントに近い。
だから女でも安心して眠れるはず。まあでも女は万が一の事を考えて宿を予約したほうがいいかもしれんが^ ^;
まあ、なんだ
ID:MvR5b2KIは死ねということだ
それで世界は平和になる
ID:MvR5b2KIは死ねということだ
それで世界は平和になる
180 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 08:47:16 ID:CL+aocX/
>>177
>だから女でも安心して眠れるはず。
高速道路のSAやPA、四輪で車中泊してても、
性犯罪に巻き込まれることは時々起こってるよ。
「女が寝ていること」を犯罪者たちに知られないために
車中泊するときは、トイレに出るときは男装して帽子を
深く被ったたり、車内が見えないように窓をクッションで
ふさいだり、停車位置に注意したりと工夫してるよ。
車中泊で往こう!! その１１
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1143696626/
車中泊で温泉めぐり その２
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1107931796/
>だから女でも安心して眠れるはず。
高速道路のSAやPA、四輪で車中泊してても、
性犯罪に巻き込まれることは時々起こってるよ。
「女が寝ていること」を犯罪者たちに知られないために
車中泊するときは、トイレに出るときは男装して帽子を
深く被ったたり、車内が見えないように窓をクッションで
ふさいだり、停車位置に注意したりと工夫してるよ。
車中泊で往こう!! その１１
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/travel/1143696626/
車中泊で温泉めぐり その２
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/onsen/1107931796/
他人に迷惑になるような爆音マフラーで走らなければ、風の好き嫌いは自由だわな
オーディオも迷惑だな
184 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 09:32:26 ID:CL+aocX/
かなり昔、ジープのフロントウインドを倒して公道を走っても、
道路交通法上、許されてた時期があった気がする。今はダメだ。
フロントウインドの全面着色やシルバーミラー化も禁止されている。
四輪のフロントウインドウは風雨へのプロテクションだけでなく、
防塵や事故時の飛び出し防止の効果も評価されて、装着が義務づけ
られている。さらに運転者の識別、顔の表情や行動を周囲に知らせる
ために、それが見えなくなるような改造が禁止されている。
二輪車に対しても、それに準ずる規制が始まったら窮屈になるな。
透明なロングスクリーンを装着していてないビクスクの走行禁止とかね。
道路交通法上、許されてた時期があった気がする。今はダメだ。
フロントウインドの全面着色やシルバーミラー化も禁止されている。
四輪のフロントウインドウは風雨へのプロテクションだけでなく、
防塵や事故時の飛び出し防止の効果も評価されて、装着が義務づけ
られている。さらに運転者の識別、顔の表情や行動を周囲に知らせる
ために、それが見えなくなるような改造が禁止されている。
二輪車に対しても、それに準ずる規制が始まったら窮屈になるな。
透明なロングスクリーンを装着していてないビクスクの走行禁止とかね。
確かに・・・前からカブトムシが飛んできたら怖いね
186 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 09:43:21 ID:RN7YIm80
貧乏人の私は高速に乗らないので、ショートでOK。
>>177
高速のSAやPAでのバイク盗難も、普通に報告あった気がするぞ。
高速のSAやPAでのバイク盗難も、普通に報告あった気がするぞ。
でも外と比べたら高速は出入り口でビデオまわってるから危険でしょ＞窃盗団
190 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 15:51:40 ID:3qzGJUrs
釣り用の目出し毛糸某氏にマスクとサングラス、
前後のナンバーには擬装用偽ナンバー板を被せる。
それでいいじゃん。
高速道路内で乗り込めるバスもあるし、
非常用階段から徒歩で下りたっていい。
別の仲間の車に乗り換えてもいいんだよ。
前後のナンバーには擬装用偽ナンバー板を被せる。
それでいいじゃん。
高速道路内で乗り込めるバスもあるし、
非常用階段から徒歩で下りたっていい。
別の仲間の車に乗り換えてもいいんだよ。
191 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 15:52:06 ID:fRSIo/wh
g
そっか。おっかないね
ショートスクリーンってだけでバカスク呼ばわりなのか・・・
>>193
ビグスク乗りの８割はバカスク乗りって事になってしまうね。
ビグスク乗りの８割はバカスク乗りって事になってしまうね。
195 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:58:07 ID:1sU9d6xI
世界のビクスク乗りの中では少数派だからバカ決めつけでいいよ
ショートスクリーンと爆音マフラーがセットになってるイメージがあるからだと思う
197 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:02:16 ID:+1ljojP9
おーい、ショート、半ヘル、ローダウン、スパトラ の連中、おまえらも
ツーリングしてみろよ。ｗ
１日終わったら、服は虫の死骸と埃まみれ、ケツは腫れ上がり、耳はぼー
っとして意識はふらふら。ｗ
ツーリングしてみろよ。ｗ
１日終わったら、服は虫の死骸と埃まみれ、ケツは腫れ上がり、耳はぼー
っとして意識はふらふら。ｗ
>>198
そもそも、ツーリングを主体で考えてるのがおかしい。
そういうバカスク連中はツーリングなんて考えてないだろ。
だから、あんな軽装になってるんだよ。
ある意味、理にかなってる。街中でロングスクリーンだと暑いしな。
爆音マフラーは支持しないが、他に関しては迷惑かけてないんだから、
他人がどうこう言う事じゃない。
そもそも、ツーリングを主体で考えてるのがおかしい。
そういうバカスク連中はツーリングなんて考えてないだろ。
だから、あんな軽装になってるんだよ。
ある意味、理にかなってる。街中でロングスクリーンだと暑いしな。
爆音マフラーは支持しないが、他に関しては迷惑かけてないんだから、
他人がどうこう言う事じゃない。
なんか俺のレスから荒れてしまって申し訳ない(´･ω･`)
冬ショート、夏スクリーンレスなだけで、
オーディオ付けてないし、スクリーンだけが唯一のいじりで、あとはドノーマルです。
職業上、深夜3時とかに帰ってくるってのが当たり前な職場なので、
マフラーとかいじる気もおきません。
ビクスク以外のバイクも乗っているので、メットはフルフェイスしか持ってないし、
虫の死骸とか、埃まみれは平気です。
昔、高速走行中に肩にクワガタ刺さったことありますからorz
ビクスクはここ数年しか乗ってないので、顔に風が当たらないとなんか落ち着かないというか・・・。
一応バカスク乗りでなないことアピールしたかったのですが、伝わります・・・か？
冬ショート、夏スクリーンレスなだけで、
オーディオ付けてないし、スクリーンだけが唯一のいじりで、あとはドノーマルです。
職業上、深夜3時とかに帰ってくるってのが当たり前な職場なので、
マフラーとかいじる気もおきません。
ビクスク以外のバイクも乗っているので、メットはフルフェイスしか持ってないし、
虫の死骸とか、埃まみれは平気です。
昔、高速走行中に肩にクワガタ刺さったことありますからorz
ビクスクはここ数年しか乗ってないので、顔に風が当たらないとなんか落ち着かないというか・・・。
一応バカスク乗りでなないことアピールしたかったのですが、伝わります・・・か？
201 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 01:30:10 ID:na1Bu/WR
202 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 01:58:10 ID:TdK/zFmj
せっかくだからみんなでツーリング行きたいですね！
奥多摩行きたい～！
誰か企画してください
奥多摩行きたい～！
誰か企画してください
203 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 02:14:57 ID:kgQVCfDQ
爆音ﾏﾌﾗｰ、ﾛｰﾀﾞｳﾝ、ｵｰﾃﾞｨｵ、電飾大量の僕はﾀﾞﾒなのでしょうか(?_?)
走ってる時オーディオ鳴らさなければいいと思いますよ。
私もオーディオ積んでますし、ローダウン、電飾もしてます。
私もオーディオ積んでますし、ローダウン、電飾もしてます。
205 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 05:30:56 ID:cHOxWLZ5
>>180
高速道路のSAやPAって危なかったのか！！
すまん。女性の方。
いい加減なこと言って。ホテルか旅館でも予約して安心してツーリングしてくれ。
いやさ、俺は普通に寝てて安心感があったからさ。
屋根はついてるしトイレも近くにあるしでさ。
>>188
知らなかった。今度ゴジラかなんかつけてから寝るよ。
それで取られたらもうあきらめる。
高速道路のSAやPAって危なかったのか！！
すまん。女性の方。
いい加減なこと言って。ホテルか旅館でも予約して安心してツーリングしてくれ。
いやさ、俺は普通に寝てて安心感があったからさ。
屋根はついてるしトイレも近くにあるしでさ。
>>188
知らなかった。今度ゴジラかなんかつけてから寝るよ。
それで取られたらもうあきらめる。
まぁ足柄ＳＡみたいに宿泊施設があるＳＡもあるしね
207 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 08:25:03 ID:na1Bu/WR
>>203
別に改造をとやかくは言わないが、
他人に迷惑になるのはｲｸﾅｲ
マフラーの音は法律の規定値より下回ってる？
周りに人がいるのにオーディオ鳴らしてない？
走行中に点けてはいけない電飾点けてない？
これが守られてるんなら別に良いよ。
って、守られてる人なんて皆無だろうけどｗ
別に改造をとやかくは言わないが、
他人に迷惑になるのはｲｸﾅｲ
マフラーの音は法律の規定値より下回ってる？
周りに人がいるのにオーディオ鳴らしてない？
走行中に点けてはいけない電飾点けてない？
これが守られてるんなら別に良いよ。
って、守られてる人なんて皆無だろうけどｗ
停止して迷惑にならないように楽しむのはいい
ただ走りながらやるとただのバカスクだから死んだほうがいい
ただ走りながらやるとただのバカスクだから死んだほうがいい
音楽聴くなら爆音マフラーいらんと思うんだけどどうなの？
ローダウンも、唯でさえサスストロークの少ないビクスクで更に下げたら、ガンガン底突いちゃう
と思うんだけど、何かメリットとかあるの？
ローダウンも、唯でさえサスストロークの少ないビクスクで更に下げたら、ガンガン底突いちゃう
と思うんだけど、何かメリットとかあるの？
見た目
騒音以外は自由にしてﾖｼ。＞道交法・車両法等
止まって音楽も、大きな音で聴きたいなら他人が居ないところでﾖﾛ。＞各地の迷惑防止条例等
ところでロングスクリーンだと夏、暑い？止まったら暑いけど走ってるとき暑いと感じたことはないがな。
止まって音楽も、大きな音で聴きたいなら他人が居ないところでﾖﾛ。＞各地の迷惑防止条例等
ところでロングスクリーンだと夏、暑い？止まったら暑いけど走ってるとき暑いと感じたことはないがな。
くだらねー議論してねーでさっさとツーリング言って来いよ！
なにが”快適＝楽しいはつまらん”だ
状況はどうあれ本人が楽しきゃいいだろーが！
バイクに乗ってって退屈か？だと？
そんなこと他人に聞いてどないすんねん？
おまいが退屈だと思ったら乗らなきゃいいだけだろーが！
と・に・か・く・本人が満足してりゃどんなバイクでもツアラーになりうるんだよ！
どいつもこいつもまったくもう･･･ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
と私の友人がこのスレを読みながら申しておりました。
なにが”快適＝楽しいはつまらん”だ
状況はどうあれ本人が楽しきゃいいだろーが！
バイクに乗ってって退屈か？だと？
そんなこと他人に聞いてどないすんねん？
おまいが退屈だと思ったら乗らなきゃいいだけだろーが！
と・に・か・く・本人が満足してりゃどんなバイクでもツアラーになりうるんだよ！
どいつもこいつもまったくもう･･･ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
と私の友人がこのスレを読みながら申しておりました。
213 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 18:29:20 ID:cHOxWLZ5
>>212
そだね。正論だね。
俺はスクーターの世界にどっぷりとはまり込んでしまった人間。
おそらくもうギアバイクに乗ることは永遠にないだろうと思う。
とにかくスクーターは楽しいよ。
まあロングでもショートでもいいじゃん。
不便だと思ったら変えればいいだけの話。
そんなことよりおまいらゴールデンウイークはどっか行くのか？
俺は秩父一泊二日。今回は野宿なしwwwww
そだね。正論だね。
俺はスクーターの世界にどっぷりとはまり込んでしまった人間。
おそらくもうギアバイクに乗ることは永遠にないだろうと思う。
とにかくスクーターは楽しいよ。
まあロングでもショートでもいいじゃん。
不便だと思ったら変えればいいだけの話。
そんなことよりおまいらゴールデンウイークはどっか行くのか？
俺は秩父一泊二日。今回は野宿なしwwwww
俺は四国へキャンプツー4泊5日。釣竿3本持ってく。ビクスクの本領発揮だぜ。
天気だけが心配。
天気だけが心配。
ビクスクを購入しようと思っているのですが、
CマジェにしようかGマジェにしようか非常に悩んでおります。
用途ですが、高速道路を利用しての
旅路の帰りのすり抜けが多くなると思うのです。
ﾎｲｰﾙ径12ｲﾝﾁのCマジェでも、高速道路のすり抜けは苦になりませんか？
スタイルはCマジェのほうが好きなのですが、その点が気になってしまい購入まで踏み切れません。
元オーナー、現行オーナーの方がおりましたら、感想をお聞かせいただけますと参考になります。
CマジェにしようかGマジェにしようか非常に悩んでおります。
用途ですが、高速道路を利用しての
旅路の帰りのすり抜けが多くなると思うのです。
ﾎｲｰﾙ径12ｲﾝﾁのCマジェでも、高速道路のすり抜けは苦になりませんか？
スタイルはCマジェのほうが好きなのですが、その点が気になってしまい購入まで踏み切れません。
元オーナー、現行オーナーの方がおりましたら、感想をお聞かせいただけますと参考になります。
>>215
すりぬけは慣れだ。その2台で差なんかないよ。biteとGLで迷ってるんじゃあるまいし。
つか何故ホイール径でなやむ？直進安定性か？気にするほどではないよ。好きなほう買おうよ。
でもちろん渋滞時の話だよな？
すりぬけは慣れだ。その2台で差なんかないよ。biteとGLで迷ってるんじゃあるまいし。
つか何故ホイール径でなやむ？直進安定性か？気にするほどではないよ。好きなほう買おうよ。
でもちろん渋滞時の話だよな？
高速を使うならロングスクリーンのＧマジェ400がいいよ。
秩父なんて日帰りコースだろ。
俺様は東北４泊５日の旅に行く。
どうせ雨になるだろうけど…
俺様は東北４泊５日の旅に行く。
どうせ雨になるだろうけど…
219 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 22:43:07 ID:DtEjKLj8
雨道を走るならAdiva250がいいよ。
>>219
欲しいけど高すぎ・・・
欲しいけど高すぎ・・・
>>220
普通じゃん
普通じゃん
フェラーリを普通に買う人種も居るしね
223 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:02:45 ID:DtEjKLj8
TMAXと同じ位の値段。
VespaGTSと同じエンジン。
Adiva250は欲しいよな～。
VespaGTSと同じエンジン。
Adiva250は欲しいよな～。
>>223
ピアジオクオーサーだっけ？イタリア製とは思えない信頼性の高い高性能エンジンだよな。
ピアジオクオーサーだっけ？イタリア製とは思えない信頼性の高い高性能エンジンだよな。
226 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:57:18 ID:l9DC40qY
GT200LからGTS250ieに乗り換えてるけど、
信頼性は国産スク（マジェスティ250と
スカブ400に各１万キロ）時代と変わらないよ。
両車で合計３万キロ走ってるけど、
全くノートラブルだよ。
信頼性は国産スク（マジェスティ250と
スカブ400に各１万キロ）時代と変わらないよ。
両車で合計３万キロ走ってるけど、
全くノートラブルだよ。
ノントラブル車とトラブル続き車の個体差数の大小ってことかな＞信頼性
チャイニーズでも全部が壊れるわけじゃないだろうし
チャイニーズでも全部が壊れるわけじゃないだろうし
228 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 12:15:54 ID:dQURGHEr
韓国製のは買う気にならない。
うい。ドイツ製なら買ってみたい。
ピアジオリーダー系列のエンジンは、イタスクの殆どが長年採用しているだけあって
かなり熟成された信頼性の高いものだという印象がある。
イタスクのトラブルもベルトや電装系は聞いてもエンジン周りではほとんど聞かないし。
かなり熟成された信頼性の高いものだという印象がある。
イタスクのトラブルもベルトや電装系は聞いてもエンジン周りではほとんど聞かないし。
231 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 13:10:18 ID:R3RUIIeB
そうだね、某Ｈノラリー店の納車整備が悪くて
プラグが走行中に外れたというのを一件だけ
聞いたことがある。あとはエンジン周りについては
GT200Lはよく回って楽しい、GTS250ieは速くてスムーズ、
スカラベオやビバリーの460ccエンジンは力強くて快適、
それが一般的な評判だ。
プラグが走行中に外れたというのを一件だけ
聞いたことがある。あとはエンジン周りについては
GT200Lはよく回って楽しい、GTS250ieは速くてスムーズ、
スカラベオやビバリーの460ccエンジンは力強くて快適、
それが一般的な評判だ。
233 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:06:09 ID:cz6WepNb
そうだね、世界一歴史のあるスクーターメーカーと、
利幅の少ない小排気量スクーターにぞんざいになった
ホンダやヤマハとの比較は面白いよね。
利幅の少ない小排気量スクーターにぞんざいになった
ホンダやヤマハとの比較は面白いよね。
絶対壊れない機械なんてないから、問題はどうフォローできるかでしょ。
補修部品の流通がカギかと。
旅先で壊れたらアウトってのはちょと困るし。
補修部品の流通がカギかと。
旅先で壊れたらアウトってのはちょと困るし。
荷物が入りきらない場合、後席にネットで固定しようと考えたが
シートの横幅が広すぎてネットが使えないと判明。
シートの横幅が広すぎてネットが使えないと判明。
東京からスクで日帰りツーしたいと思いますが、道志街道って最近どうでしょうか。
スクでも走りやすい路面状況でしょうか。
スクでも走りやすい路面状況でしょうか。
>>237
先週ﾌｫﾙで走ったけど問題ないでつよ。
まったり走るなら平日がオススメ。
土・日は行楽の車やら珍やらﾈｽﾞﾐやらで混み混みです。
あと山中湖周辺はまだかなり寒いので、
念のため冬ｼﾞｬｹ等を持っていくといいかも。ヽ（´ー｀）ノ
先週ﾌｫﾙで走ったけど問題ないでつよ。
まったり走るなら平日がオススメ。
土・日は行楽の車やら珍やらﾈｽﾞﾐやらで混み混みです。
あと山中湖周辺はまだかなり寒いので、
念のため冬ｼﾞｬｹ等を持っていくといいかも。ヽ（´ー｀）ノ
/(・。・) 了解ﾃﾞﾂ!
ネズミ取りもいるとは予想外でした！
アリガ㌧(人-)謝謝
ネズミ取りもいるとは予想外でした！
アリガ㌧(人-)謝謝
241 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 00:09:43 ID:vjDhxQfQ
age
>>235
ロープでいいやん。シートバッグとか。つかデカいネット買えよ。
ロープでいいやん。シートバッグとか。つかデカいネット買えよ。
243 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 10:18:35 ID:/iea++hc
スカイウェイブはタンデムシートに荷物を括ると
トランクが開けられなくなる罠。
その時だけはマジェが羨ましく思う。
ホント、その時だけやけど。
トランクが開けられなくなる罠。
その時だけはマジェが羨ましく思う。
ホント、その時だけやけど。
244 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 12:09:41 ID:MjC8TtRc
フォルツァ去年だけで２万台も売れたらしい
その割に初代みたいに街に溢れてないね。
なんとなくスカブが多いように思える
なんとなくスカブが多いように思える
247 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 11:23:18 ID:kDRiKPo6
田舎ものが「やはり二輪はホンダだべえ」って買ってるんだよ。
巨人のファンで、四輪はトヨタで、家電はナショナルなんだよ。
巨人のファンで、四輪はトヨタで、家電はナショナルなんだよ。
都会ッコの俺は
野球は横浜、四輪はミツビシ、家電はサンヨー
ｶｸｲｲ？(∀｀*ゞ)
野球は横浜、四輪はミツビシ、家電はサンヨー
ｶｸｲｲ？(∀｀*ゞ)
>>246
累計台数の差。
累計台数の差。
252 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:34:06 ID:EcnTzSSx
>>251
失礼した。トップケース付のオイラには判らないお悩みのようです。
失礼した。トップケース付のオイラには判らないお悩みのようです。
キャンプツーリングとかするとトップケース＆シート下でも足りなくないかい？
スカブの背もたれ部分にＳ字フックをかけて、シートのロック金具とをゴムひもで
結んで荷物を固定してる。使っているゴムは自転車用荷作りロープ。
スカブの背もたれ部分にＳ字フックをかけて、シートのロック金具とをゴムひもで
結んで荷物を固定してる。使っているゴムは自転車用荷作りロープ。
スカブーのシートは２つに分かれれば良いと思う。
運転手側と、後部座席側が別々にオープンすればいい。
後部座席に荷物を積んでいる時は、ドライバー側を開けて荷物の
取り出しが出来るとか。
運転手側と、後部座席側が別々にオープンすればいい。
後部座席に荷物を積んでいる時は、ドライバー側を開けて荷物の
取り出しが出来るとか。
256 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 07:19:17 ID:OZpZD0pf
後部座席が取り外せれば、トランクに入らない高さのある
荷物も積むことができる。(・∀・)
荷物も積むことができる。(・∀・)
メーカー開発部はキミらをハンティングすべし！(｀・ω・´)
259 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 08:57:46 ID:eLE1NyUu
分割シートはヤマハの特許だよん。
もうそろそろ特許期間が過ぎるから
他メーカーも導入するんじゃないか？
っと未確認情報を垂れ流してみる。
もうそろそろ特許期間が過ぎるから
他メーカーも導入するんじゃないか？
っと未確認情報を垂れ流してみる。
260 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:28:32 ID:zbVFO/3P
新車で慣らしを兼ねてツーリングってのは無謀でしょうか？
ＧＷに東京～大阪で考えているんですが
高速４割､下道６割で､もちろん全開にしたりはしませんが…
車ならさんざん上記区間は往復した事あるんですが
初めてのスクーターなんで
楽しみな反面､ちょっと不安もあります…
最低限の荷物と､補修剤や工具類はもって出ようかなと思っています
ＧＷに東京～大阪で考えているんですが
高速４割､下道６割で､もちろん全開にしたりはしませんが…
車ならさんざん上記区間は往復した事あるんですが
初めてのスクーターなんで
楽しみな反面､ちょっと不安もあります…
最低限の荷物と､補修剤や工具類はもって出ようかなと思っています
261 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:33:04 ID:KZJuGAek
ちとエンジンに厳しいかもね
前もって1～2時間マターリ走って、オイル交換すれば実際はＯＫだとは思うっす。
スクにとって高速巡行（80キロ～）はかなりエンジンへの負担が大きいから往きは下道をなるべく通るとか、
高速でもノロ～い大型車見つけてその後ろをひたすら走るとかはいかがでしょう。
とりあえず現地（500ｋｍ走行）でも１回オイル交換がベター。
ちなみにもしショートスクリーン仕様だと長距離高速ツーは後悔するかも・・・
空力特性の良いヘルは必須。事前に第三京浜とかで体験テストするもヨシ
スクにとって高速巡行（80キロ～）はかなりエンジンへの負担が大きいから往きは下道をなるべく通るとか、
高速でもノロ～い大型車見つけてその後ろをひたすら走るとかはいかがでしょう。
とりあえず現地（500ｋｍ走行）でも１回オイル交換がベター。
ちなみにもしショートスクリーン仕様だと長距離高速ツーは後悔するかも・・・
空力特性の良いヘルは必須。事前に第三京浜とかで体験テストするもヨシ
ただそんなに気にすることでもない。
迷わず行けよ、行けばわかるさ。
アリガトォーッ！！
迷わず行けよ、行けばわかるさ。
アリガトォーッ！！
ﾀﾞｧｰ！！！
大丈夫だと思うよ
バイク屋には慣らし中は高速道路を避けるよう言われた
＞シェイクダウン
ピストンとかクランクは1時間もやれば充分だよ。
ゆっくり加速すれば80ｋｍ出してもＯＫ。
逆にあんまりトロトロいつまでもやってると当たりが均一に出ないまま表面硬化してしまって渋いエンジンに
なったりもするから。
それより普段、水温が上がるまで負荷をかけないように走り出すとか
オイル交換をマメにやる方が長持ちの秘訣だよね。
ピストンとかクランクは1時間もやれば充分だよ。
ゆっくり加速すれば80ｋｍ出してもＯＫ。
逆にあんまりトロトロいつまでもやってると当たりが均一に出ないまま表面硬化してしまって渋いエンジンに
なったりもするから。
それより普段、水温が上がるまで負荷をかけないように走り出すとか
オイル交換をマメにやる方が長持ちの秘訣だよね。
>>266
わしのバイクのバヤイ、7000rpmは越えないようにとの指示、
でも、高速道路を走るなとは言われなかったな
で、お持ち帰りがてら高速道路での慣らし走行だったのだが
（購入首都圏→住居甲信越、外車スクなので甲信越で扱ってない）、
5000rpmで十分に100km/hマターリ走行しますた、問題なし
ちなみに460ccのメガスクだから出来る芸当だとは思いますが
250ccクラス以下なら高速道路での慣らしはやめた方が良いかも
わしのバイクのバヤイ、7000rpmは越えないようにとの指示、
でも、高速道路を走るなとは言われなかったな
で、お持ち帰りがてら高速道路での慣らし走行だったのだが
（購入首都圏→住居甲信越、外車スクなので甲信越で扱ってない）、
5000rpmで十分に100km/hマターリ走行しますた、問題なし
ちなみに460ccのメガスクだから出来る芸当だとは思いますが
250ccクラス以下なら高速道路での慣らしはやめた方が良いかも
269 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 06:25:08 ID:mTX6w2zc
>>268
スカラベオ500でしょうか？
スカラベオ500でしょうか？
270 ：260：2006/04/19(水) 08:36:24 ID:JujZCIwu
皆さんレスありがとうございます
買った車は旧型ランナー２００です(あえて旧型にしました)
２９日納車なんでその後通勤などで少しは乗るんで
いきなりツーリングには使用しないんで…
まあ､高速は８０㌔くらいにとどめて現地で出来たらオイル交換してみます
２りんかんとかに頼めば大丈夫ですよね＞オイル交換
>>268
…ネクサスですか？
買った車は旧型ランナー２００です(あえて旧型にしました)
２９日納車なんでその後通勤などで少しは乗るんで
いきなりツーリングには使用しないんで…
まあ､高速は８０㌔くらいにとどめて現地で出来たらオイル交換してみます
２りんかんとかに頼めば大丈夫ですよね＞オイル交換
>>268
…ネクサスですか？
ランナーで高速は結構怖いと思うよ。 横風や大型トラックの風圧はかなりの脅威。
私の場合、スカラベオ500で横浜～大阪を、平均速度120㌔、給油兼休憩30分一回で約7時間といったところ。
正直、四輪よりラクチン。
私の場合、スカラベオ500で横浜～大阪を、平均速度120㌔、給油兼休憩30分一回で約7時間といったところ。
正直、四輪よりラクチン。
ミニスクリーンだと横風以前に縦風もかなり・・・
とりあえず左車線をマターリ走るのがお勧め。
メットにスピーカーでも仕込んで音楽聴きながらとか♪
とりあえず左車線をマターリ走るのがお勧め。
メットにスピーカーでも仕込んで音楽聴きながらとか♪
>>270
ランナー200か～
それで、慣らしがてら東京～大阪間を走るのは無謀じゃないだろうか？
もしやるのなら、行きは下道で出来るだけ距離を稼いで、
大阪着いてからオイル交換や、初期メンテ、
そして状態を見て帰りは高速ってのはどうかな？
オイル交換は２りんかんでＯＫだよ。
ランナー200か～
それで、慣らしがてら東京～大阪間を走るのは無謀じゃないだろうか？
もしやるのなら、行きは下道で出来るだけ距離を稼いで、
大阪着いてからオイル交換や、初期メンテ、
そして状態を見て帰りは高速ってのはどうかな？
オイル交換は２りんかんでＯＫだよ。
>>269-270
今更ながらスマン、ネクサスだす
今更ながらスマン、ネクサスだす
275 ：260：2006/04/19(水) 12:42:56 ID:JujZCIwu
>>レスくれた皆さん
…やぱし大阪は無謀ですよね
４輪と２輪がかなり違うって認識があまりなかったようで…
取りあえず箱根か房総半島あたりからですかね
初めてのツーリングが辛い物になったら､以後やる意欲も起きなくなるだろうし…
皆さんありがとうございました
…やぱし大阪は無謀ですよね
４輪と２輪がかなり違うって認識があまりなかったようで…
取りあえず箱根か房総半島あたりからですかね
初めてのツーリングが辛い物になったら､以後やる意欲も起きなくなるだろうし…
皆さんありがとうございました
276 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 13:38:28 ID:nzE4AItq
250でもいいよ・・・うちの県代理店ないし・・・
たしかに。
なんか最近の250はどんどん重くなってきたのでアプの250に興味が沸いたが
消耗部品（ブレーキパッド）とかって汎用品（ﾔﾏｼﾀﾞとか）ないんだろうな。
なんか最近の250はどんどん重くなってきたのでアプの250に興味が沸いたが
消耗部品（ブレーキパッド）とかって汎用品（ﾔﾏｼﾀﾞとか）ないんだろうな。
279 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:37:59 ID:nzE4AItq
ネクサスはTMAXと性格がダブってるし、
足元が窮屈だし、部品供給とか考えると
あえて選ぶ気がしない。
スカラベオ500はカッコイイし、悪路
走破性に優れている。ビバリー500よりも
あえて選びたいよ。
足元が窮屈だし、部品供給とか考えると
あえて選ぶ気がしない。
スカラベオ500はカッコイイし、悪路
走破性に優れている。ビバリー500よりも
あえて選びたいよ。
280 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:58:23 ID:NWbPutUS
250で充分さスカラベオ
281 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:27:23 ID:pNOOybor
スカブ400なら150キロ巡航可能だよ
一応、制限速度ってものもあるしね
今度巡航するときは100～110にする。
風圧で疲れた。
風圧で疲れた。
俺は風圧よりも、事故るんじゃないかという恐怖心から
時速100キロ以上は出せれない。
ので、250ccで良かとです。
時速100キロ以上は出せれない。
ので、250ccで良かとです。
１００キロは遅く感じるよ。
ずっと１００キロで走っていると飽きてくるので、たまに１３０まで上げて
追い越し車線走ったりして気分転換する。
１２０キロで走ったときにどれだけ安定して、快適でいられるかが
スクーターの性能を測る指標かな。
（スカブ４００乗り）
ずっと１００キロで走っていると飽きてくるので、たまに１３０まで上げて
追い越し車線走ったりして気分転換する。
１２０キロで走ったときにどれだけ安定して、快適でいられるかが
スクーターの性能を測る指標かな。
（スカブ４００乗り）
100も出すと風の音がすごくて、エンジン音が聞こえないから
バイクがどのくらい無理しているのか分からない。
一応、タコメーターは付いているが。
とりあえず8000rpmでぬうわkm出たけど、短時間でやめた。
（銀翼４００乗り）
バイクがどのくらい無理しているのか分からない。
一応、タコメーターは付いているが。
とりあえず8000rpmでぬうわkm出たけど、短時間でやめた。
（銀翼４００乗り）
288 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 01:19:51 ID:cC5dQ5E0
ttp://nyarome92.fc2web.com/kasutamu2/yamikojou/pu_ri_/pu_ri_kukan/kasutamu3.htm
銀翼４００はちょっと弄るだけで１８０キロでるみたいね。
ちなみに６００は２００キロでるみたい。
銀翼４００はちょっと弄るだけで１８０キロでるみたいね。
ちなみに６００は２００キロでるみたい。
289 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 01:29:39 ID:peFiObjZ
250CCだとどれくらいで巡航できるの？
290 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:18:24 ID:t5vr2zgT
上り坂や向かい風、ライダーやタンデムの
体重にもよるけど、110km～120km/h程度。
体重にもよるけど、110km～120km/h程度。
291 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 11:34:02 ID:ArJ2Pz+I
とりあえずバイクに負担をかけないように痩せよう。
80～100なら快適。それ以上は風もエンジンも煩いよね。
デザインやスクリーンの設計による影響が大きいよ
294 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 14:58:37 ID:btHLFupq
欧州バイクで走った事あるがみな120以上で走ってた。 欧州製バイクなら120は余裕なんじゃないかなあ
295 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 14:59:31 ID:btHLFupq
欧州バイクで走った事あるがみな120以上で走ってた。 欧州製バイクなら120は余裕なんじゃないかなあ
296 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 17:50:24 ID:2aZ7NdXe
来週、新型スカブが納車になるんですが、慣らしを兼ねてお勧めのコースはありませんか？
出発は千葉の船橋です。
仕事の都合上、平日、昼頃から出掛けるようなると思います。
原付き以外では、教習所に通って以来、七年ぶりのバイクなので、あまり長距離はキツイと思うのですが…
いいコースをご存知の方がいらっしゃったら教えて下さい。
出発は千葉の船橋です。
仕事の都合上、平日、昼頃から出掛けるようなると思います。
原付き以外では、教習所に通って以来、七年ぶりのバイクなので、あまり長距離はキツイと思うのですが…
いいコースをご存知の方がいらっしゃったら教えて下さい。
>>289
250の場合、車種に関係なく心地よい巡航速度域は80～90km/h。
それ以上の速度域は追い越しや追い抜きをするための一時的な速度域であって巡航する速度域じゃない。
概ね>>292氏のカキコの通り。
250の場合、車種に関係なく心地よい巡航速度域は80～90km/h。
それ以上の速度域は追い越しや追い抜きをするための一時的な速度域であって巡航する速度域じゃない。
概ね>>292氏のカキコの通り。
298 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 18:01:07 ID:cfKbYqB8
>>296
普通に鋸山まで往復では
普通に鋸山まで往復では
フォルZだけど、８０までなら割と元気に加速するから
特に遅くて不満は無いな。高速ほとんど利用しないし。
特に遅くて不満は無いな。高速ほとんど利用しないし。
高速道路を良く利用するﾔｼは、追い抜き時には250ccだとツラい思いをする
と思われる
と思われる
301 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 19:27:32 ID:cfKbYqB8
無理して追い抜きなんかしなきゃいい。
ひどく遅い車を抜くのに怖い思いなんかしたことがないよ。
買い物カゴ付けたヴェクスター150で
４年間首都高速をほぼ毎日走ってましたが。
ひどく遅い車を抜くのに怖い思いなんかしたことがないよ。
買い物カゴ付けたヴェクスター150で
４年間首都高速をほぼ毎日走ってましたが。
まずスレタイが「【ﾏﾀｰﾘ】」ですからね、高速でサクサクツーリングをメインにしたいなら
違う選別をすべきでしょう。
その場の空気の流れを味わいながら移ろいゆく景色を愉しむ、これが目的なら
250もランニングコストが安くて非常に魅力的。
違う選別をすべきでしょう。
その場の空気の流れを味わいながら移ろいゆく景色を愉しむ、これが目的なら
250もランニングコストが安くて非常に魅力的。
>>301
すげぇ・・・
すげぇ・・・
実際、単気筒の400以上ってピストンがデカイ分、振動も大きそうに思うのですがどうなんでしょう。
私は以前フリーウエイ250に乗ってたのですが振動で手がしびれてどうしようもなく、
今回はピストンが小さい１５０（アベニス）にしたのですが高速を法定速度前後で走る分には凄く快適です。
スカブ２５０にも乗ったのですが確かに１５０より僅かですが振動が大きかったので400はどんな感じか
気になります。
なんとか軽クラスでも２気筒マシンを作って欲しいですね。
私は以前フリーウエイ250に乗ってたのですが振動で手がしびれてどうしようもなく、
今回はピストンが小さい１５０（アベニス）にしたのですが高速を法定速度前後で走る分には凄く快適です。
スカブ２５０にも乗ったのですが確かに１５０より僅かですが振動が大きかったので400はどんな感じか
気になります。
なんとか軽クラスでも２気筒マシンを作って欲しいですね。
305 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 20:56:24 ID:cfKbYqB8
ヴェクスター150の次は
スカブ400に乗り換えたけど、
振動は別に気にはならなかったよ。
重くなったことが気になった。
２気筒はスクーターには要らない気がする。
銀翼400/600は曲がる＆止まるがキツい。
スカブ650はエンジンを止めてからの取り回しが地獄。
友人やショップのを借りて１日程度ずつ乗った経験しかないけど。
個人的意見だけど、スクーターは乾燥車重が150kg以内がいいと思う。
大径ホイールの大型ツアラーでも190kg程度以内が望ましい。
ベネリのVelvet 400（140kg）、ベスパGTS250（148kg）、
「最速スクーター」のPhantom Max 250（138kg）あたりが良いと思う。
大型ツアラーならスカラベオ500かビバリー500（共に189kg）がいい。
国産だとヤマハのバーシティ300とXMAX250がいいと思う。
少し重いけどTMAXもいい。
スカブ400に乗り換えたけど、
振動は別に気にはならなかったよ。
重くなったことが気になった。
２気筒はスクーターには要らない気がする。
銀翼400/600は曲がる＆止まるがキツい。
スカブ650はエンジンを止めてからの取り回しが地獄。
友人やショップのを借りて１日程度ずつ乗った経験しかないけど。
個人的意見だけど、スクーターは乾燥車重が150kg以内がいいと思う。
大径ホイールの大型ツアラーでも190kg程度以内が望ましい。
ベネリのVelvet 400（140kg）、ベスパGTS250（148kg）、
「最速スクーター」のPhantom Max 250（138kg）あたりが良いと思う。
大型ツアラーならスカラベオ500かビバリー500（共に189kg）がいい。
国産だとヤマハのバーシティ300とXMAX250がいいと思う。
少し重いけどTMAXもいい。
銀翼に250の軽量スリムバージョンが出れば最高なんですが・・・
乗ったことないのですがそんなに曲がらない止まらないマシンなんですいか。
Ｔマやスカブ65もそうですがユニットスイングじゃなければ排気管が車体側固定なのでそれも魅力なんです＾＾
４００だとトルクも大きいでしょうから細かいカーブからの立ち上がりはリヤが突っ張るユニットスイング
独特の動きで滑らさないのに熟練が要るのでしょうね。
友人がスカブ４００の初代に試乗していきなりリヤを大きくスライドさせてしまってビビったと聴いてから
恐れをなしてます＾＾；
乗ったことないのですがそんなに曲がらない止まらないマシンなんですいか。
Ｔマやスカブ65もそうですがユニットスイングじゃなければ排気管が車体側固定なのでそれも魅力なんです＾＾
４００だとトルクも大きいでしょうから細かいカーブからの立ち上がりはリヤが突っ張るユニットスイング
独特の動きで滑らさないのに熟練が要るのでしょうね。
友人がスカブ４００の初代に試乗していきなりリヤを大きくスライドさせてしまってビビったと聴いてから
恐れをなしてます＾＾；
307 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:22:25 ID:1RAZaFkg
250スクの馴らしって、何キロ又は何回転以内？
スクのエンジンって大半が大端もベアリングですし、摺動するのはアルミのピストンだけなので
実際は１～２時間ハーフスロットル以下で走ればＯＫだと思いますよ＾＾
それより日常の水温管理やマメなオイル交換が長持ちの秘訣かと！
実際は１～２時間ハーフスロットル以下で走ればＯＫだと思いますよ＾＾
それより日常の水温管理やマメなオイル交換が長持ちの秘訣かと！
誰か可変スクリーン開発して
ショートでもＢＭＷ（ｋ100）みたいなシールドの上端にフラップをつけると
すごくよくなるんですけど見栄えがあまり宜しくないためか、なかなかやりませんよね。
すごくよくなるんですけど見栄えがあまり宜しくないためか、なかなかやりませんよね。
311 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 20:13:27 ID:1AT4+T8Z
確かスカブ650にも採用されてますよね＾＾＞電動スクリーン
皆さんはゴールデンウイークはドコかにツーリング行くんですかい？
俺は仕事だがね。
俺は仕事だがね。
ノシ 東京発、横浜散策（片道15ｋｍ・・・ｏｒｚ）
電車で逝けｗ
名古屋から伊豆まで。一泊の予定です。
楽しみだなぁ。
楽しみだなぁ。
とりあえず今度の土曜日友人の結婚式で大阪→名古屋に行く。
礼服を持って行くので車の方がいいかなぁ、でも天気がよければフォーサイトでのんびり行くのもいいなぁ、と悩み中。
微妙にフォーサイトのトランク狭いんだよなー。
礼服を持って行くので車の方がいいかなぁ、でも天気がよければフォーサイトでのんびり行くのもいいなぁ、と悩み中。
微妙にフォーサイトのトランク狭いんだよなー。
礼服、着て行けばいいじゃん（・∀・）!
>>318
ｵﾏｴ頭いいなー。
ｵﾏｴ頭いいなー。
信州タンデムツーリングしてきます
連れの荷物が怖いです
連れの荷物が怖いです
321 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:49:35 ID:hdIDgTme
あげ
渋滞がヤだから28日出発で関東脱出する俺は勝ち組
323 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 10:09:11 ID:zjbHndHG
28日から教習所に通う折れは素人童貞・・・ｏｒｚ
きっといい出会いがある(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
漏れは越前海岸＆三方五胡の日本海シリーズ2本立。
越前は【マターリ】ビグスクでツーリング【ヨメを積んで】
三方は野郎でマスツーの予定。
しかしなんだ、高速タンデムOKのおかげで日帰りエリアがホント延びたよ。
越前は【マターリ】ビグスクでツーリング【ヨメを積んで】
三方は野郎でマスツーの予定。
しかしなんだ、高速タンデムOKのおかげで日帰りエリアがホント延びたよ。
326 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 14:50:25 ID:WPeTLMro
27日に納車されるんで高速で伊豆か千葉に行こうかと…本当は実家の新潟まで行きたいんだけど初高速じゃキツイよね。どうしようか迷うな…
327 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 15:07:36 ID:2VSJ6XUD
>>326
新車で納車なら、納車すぐの高速はやめておいた方が良いと思うよ。
新車で納車なら、納車すぐの高速はやめておいた方が良いと思うよ。
確かに。まあ一晩乗り回してオイル交換してから郷
329 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 16:28:12 ID:WPeTLMro
中古なんです。
関越は天気が激しく変わりやすそうでチト心配です。まぁその日の天気見て関越コースか東名コースか海ぼたるコースか決めますわ。
関越は天気が激しく変わりやすそうでチト心配です。まぁその日の天気見て関越コースか東名コースか海ぼたるコースか決めますわ。
ウミホタルと言えばみんなＥＴＣはどうしてる？ＥＴＣカードで有人ゲート支払いしても割り引かれないよね。
>>330
割り引かれないけどマイルは付く。
俺もETCでノンストップやりたいんだけど、
あのやる気のないバカでかい車載機を
車体に付ける気にならんな。
かと言って、自主運用はﾄﾗﾌﾞった時に
色々面倒だし・・・(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
割り引かれないけどマイルは付く。
俺もETCでノンストップやりたいんだけど、
あのやる気のないバカでかい車載機を
車体に付ける気にならんな。
かと言って、自主運用はﾄﾗﾌﾞった時に
色々面倒だし・・・(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
>>326
中古納車後で即高速走行は駆動・制動系に不安が無いとはいえないね。
その前に半日ほど軽く走ってきたら？
>>330
>>331
この板で自主運用の是非を論じる事は遠慮したいが漏れは最近取り付けた。
それまでは車用のETCカードで料金支払いをしてきたが割引通行の時間帯でも
通常金額を払ってきた。それが当たり前のことかも知れないがHIDOの2輪対策には
憤慨している。
もし止められれば言うだけのことは言うつもり。
中古納車後で即高速走行は駆動・制動系に不安が無いとはいえないね。
その前に半日ほど軽く走ってきたら？
>>330
>>331
この板で自主運用の是非を論じる事は遠慮したいが漏れは最近取り付けた。
それまでは車用のETCカードで料金支払いをしてきたが割引通行の時間帯でも
通常金額を払ってきた。それが当たり前のことかも知れないがHIDOの2輪対策には
憤慨している。
もし止められれば言うだけのことは言うつもり。
333 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 21:46:30 ID:WPeTLMro
もち走り込んでチェックします。
334 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 21:52:24 ID:rNC2aXoW
ビクスクならETCの機械がシート下にはいる？
フロントの小物入れに入ると期待したい
>>333
晴れることを祈っているよ、頑ｶﾞﾚ!!
>>334
手前にカパッて開くフロントボックスに入れてる。
防水、防振、断線等の機械的なトラブルには気を使ったつもり。
防水･･･フロントボックスの天井側設置でまず大丈夫
防振･･･少し固めのスポンジをかまして固定
通電確認･･･LED付きアンテナをスクリーン内側で目視確認OK、音声をインカムまで引っ張った。
これでキーON時のカード確認とゲート手前の「プッ、プッ」が確認できる。
ＥＴＣはデンソーのDIU3700
晴れることを祈っているよ、頑ｶﾞﾚ!!
>>334
手前にカパッて開くフロントボックスに入れてる。
防水、防振、断線等の機械的なトラブルには気を使ったつもり。
防水･･･フロントボックスの天井側設置でまず大丈夫
防振･･･少し固めのスポンジをかまして固定
通電確認･･･LED付きアンテナをスクリーン内側で目視確認OK、音声をインカムまで引っ張った。
これでキーON時のカード確認とゲート手前の「プッ、プッ」が確認できる。
ＥＴＣはデンソーのDIU3700
337 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 06:54:22 ID:SHQM14Vo
昨日まで３日連続降ったのに、明日も雨かよ。
ＧＷも初っぱなから２日間雨。その後もすっきり晴れる日なし！の予報。
長距離ツーリング行く予定なのに最悪です。
ＧＷも初っぱなから２日間雨。その後もすっきり晴れる日なし！の予報。
長距離ツーリング行く予定なのに最悪です。
338 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 06:57:19 ID:hmjYoRgU
雨の少ない地方へ行くといい
339 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 10:13:08 ID:gxY+Z3et
今年は特に天気が変じゃね？大雪だったり雨続きだったり…予定もギリギリまでたてられんよ(-.-;)
340 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 10:38:15 ID:tuai6oxg
>>339
おかしいよな確かに
なんか梅雨が今来てるという感じ
ちと地球の環境がおかしくなってるのかもしれん
ところでさ
俺の友達がツーリングするなら漫画喫茶使えって言ってるんだけど
どうなの？ 眠れるかな？
おかしいよな確かに
なんか梅雨が今来てるという感じ
ちと地球の環境がおかしくなってるのかもしれん
ところでさ
俺の友達がツーリングするなら漫画喫茶使えって言ってるんだけど
どうなの？ 眠れるかな？
341 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 11:07:39 ID:gxY+Z3et
漫喫のイスは座り心地が良いよ。たしかに。
だけど店によってイスは異なるし是非に奨められないよ。渋谷の漫喫は良かったが…
ツーリングで漫喫ってのも抵抗あるな…俺は
だけど店によってイスは異なるし是非に奨められないよ。渋谷の漫喫は良かったが…
ツーリングで漫喫ってのも抵抗あるな…俺は
342 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 14:51:46 ID:tuai6oxg
便乗質問だけど、みんなは泊まりがけのツーリング行く時ってドコに泊まってるの？
キャンプ場のバンガローとか。
345 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 15:32:52 ID:q7CAjG/O
民宿とかラブホ
ラブホって男一人で？
ビグスクでツーリングか～。俺もそれを最近考え始めたとこ。
今はギア車乗ってて楽しんでるけど、一日距離走るとクラッチ操作やら
ブレーキ操作で手が死ぬからな。太もももパンパンになるし。
それはそれでおもしろいんだが、北海道とかの超遠出となるとスポーツ走行など
二の次って感じになるから。荷物が積め、チェーンのメンテが要らないビグスク
で北海道行きたいな～と。バイクで疲労しきらないからトレッキングや女遊び等も楽しめそう。
今はギア車乗ってて楽しんでるけど、一日距離走るとクラッチ操作やら
ブレーキ操作で手が死ぬからな。太もももパンパンになるし。
それはそれでおもしろいんだが、北海道とかの超遠出となるとスポーツ走行など
二の次って感じになるから。荷物が積め、チェーンのメンテが要らないビグスク
で北海道行きたいな～と。バイクで疲労しきらないからトレッキングや女遊び等も楽しめそう。
>>347
最後の一言で台無しｗ
最後の一言で台無しｗ
チェーンよりベルトメンテの方が厄介だしょ
29日から紀伊半島ツーに行きますよ
で、心に決めました
天気予報はもう見ない！！
で、心に決めました
天気予報はもう見ない！！
>メンテ
切れたら直す
切れたら直す
353 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 08:44:15 ID:aXmlVVOo
354 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 09:25:37 ID:GB8NoJFz
よーし。今日納車だ。
走り込むぞ～
走り込むぞ～
356 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 11:12:24 ID:GB8NoJFz
NO NO NO…
聞いてびっくりするなよ！
旧型フュージョン。中古は駆動系が心配だからなww
聞いてびっくりするなよ！
旧型フュージョン。中古は駆動系が心配だからなww
結構ツーロングには向いてるかも
>>356
元フュージョン海苔の俺がきましたよ。
フューはロングツーリング楽だよ。東京から北海道や東北、新潟、信州、木曽路を
ぐるぐる乗りまわして最終的に７万キロ台で売った。
中古でも駆動系を新品にしとけば問題ない。
元フュージョン海苔の俺がきましたよ。
フューはロングツーリング楽だよ。東京から北海道や東北、新潟、信州、木曽路を
ぐるぐる乗りまわして最終的に７万キロ台で売った。
中古でも駆動系を新品にしとけば問題ない。
>>358
ちなみに売った時の状態と値段、kwsk
ちなみに売った時の状態と値段、kwsk
360 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 14:37:28 ID:GB8NoJFz
このスレの住人は優しいな～。また「バカスク」って叩かれるとオモタ。フュージョンはアンチが多いからね。フュージョンスレは酷すぎるよ(ToT)
361 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 14:45:02 ID:GB8NoJFz
正確に言うとヘリックスなんですorz
フュージョンじゃなくてフュージョン海苔にアンチが多いんだよ
>>359
友達に売ったから参考にならんかもしれんが５万ポッキリ。
その昔、フュージョンが流行る前に友達から１０万で買って５万キロぐらい乗ったし、
８６年型だから売値はいくらでもよかったんだけどね。
程度はフロントのどこかからビビリ音がするのと、メーターの曇り、距離計リセットボタン欠け、
シールドの曇りぐらいかな。塗装はそれなりで小傷あり。破損・事故歴はなし。完全ノーマル。
高速ではぬふわ巡航は普通にできた。ベルト周りは数回交換して常に良い状態に保って、エンジン
オイルもマメに交換してた。
あ、シートに破れがあって純正のカバーをかぶせてたかな。尾久に出せばもっと高く売れたかな？
友達に売ったから参考にならんかもしれんが５万ポッキリ。
その昔、フュージョンが流行る前に友達から１０万で買って５万キロぐらい乗ったし、
８６年型だから売値はいくらでもよかったんだけどね。
程度はフロントのどこかからビビリ音がするのと、メーターの曇り、距離計リセットボタン欠け、
シールドの曇りぐらいかな。塗装はそれなりで小傷あり。破損・事故歴はなし。完全ノーマル。
高速ではぬふわ巡航は普通にできた。ベルト周りは数回交換して常に良い状態に保って、エンジン
オイルもマメに交換してた。
あ、シートに破れがあって純正のカバーをかぶせてたかな。尾久に出せばもっと高く売れたかな？
オクは止めといて正解だと思う。
物がフュージョンならＤＱＮが落札してトラブルになる可能性が極めて高いから。
物がフュージョンならＤＱＮが落札してトラブルになる可能性が極めて高いから。
フュージョン…恐ろしいビクスクらしいな
366 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 09:28:17 ID:5peqnP/F
？
367 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 09:43:25 ID:5peqnP/F
今、オークション覗いたら中国製のコピーフュージョンとか激安で売ってんのな。餓鬼が群がってたわ…
それも個人売買(>_<)
それも個人売買(>_<)
漢字にしたら「複製融合」か・・・
ＧＷは天気まずまずなのかな？
371 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 19:56:59 ID:DehEnLpu
低気圧と高気圧がぶつかりそうで明後日あたりから天気が悪くなるみたいだね
雨といえばカッパだが、みなさん防水手袋はどうしてる？
オラは雨になると青い作業用ゴム手袋をするが、完全防水で常用できる優れものはないものか。
オラは雨になると青い作業用ゴム手袋をするが、完全防水で常用できる優れものはないものか。
ゴアテックスのグローブ沢山出てる罠。
そういえば、ヤマハよりホンダの方がエンジン耐久性あるのかな？
フュージョンが７万キロってのも凄いけど、フォーサイトもエンジンもつそうですね。
ヤマハはマジェが４万あたりでオイル上がりするって聞くけど、マジェのエンジンの耐久性って
どうなんですか？
フュージョンが７万キロってのも凄いけど、フォーサイトもエンジンもつそうですね。
ヤマハはマジェが４万あたりでオイル上がりするって聞くけど、マジェのエンジンの耐久性って
どうなんですか？
○○万キロで云々なんていうのはナンセンス過ぎやしない？
そんなのは使用者の過去のメンテ次第で変わるんじゃないだろーか。
そんなのは使用者の過去のメンテ次第で変わるんじゃないだろーか。
376 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 06:15:08 ID:AlZi1AjS
バイク便なんかもHONDAが多い気が…
ビグスクのバイク便ってのもたまにいるな。
確かに仕事で使う分には楽だと思う。
俺が見たのは初期型のマジェとかだけど。
確かに仕事で使う分には楽だと思う。
俺が見たのは初期型のマジェとかだけど。
配達の連中はベルト・クラッチをかなり短期間で交換してくみたい。
だろうなぁ、ビクスク発進時ってベルトをヤスリでごりごり削ってるみたいな感触だもんな
380 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 17:22:24 ID:AlZi1AjS
俺が昔利用してた中古屋は「全中古車、二年保証」だった。フュージョンを購入したのだが二年間に起こったトラブルはウィンカーの球切れだけだった。
たしかそのバイク屋はバイク便会社専属のショップだったな。よく黄色い箱を着けたバイクが整備に来てたよ
たしかそのバイク屋はバイク便会社専属のショップだったな。よく黄色い箱を着けたバイクが整備に来てたよ
ビクスクでキャンプツーリングの人居ますか
私は明日から信州の予定
テントが山で使ってた一人用なのがちょっとだけど
がんばります
私は明日から信州の予定
テントが山で使ってた一人用なのがちょっとだけど
がんばります
382 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 21:35:13 ID:n+8NMERe
良スレあげ
383 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 22:50:05 ID:9lY1CvL2
スカイウェーブ250とフォーサイトで悩んでます
中古で狙ってますがどちらがロングツーリングに向いてますか？
フォーサイトは取り回し、運転が楽なイメージあるんですがどうでしょうか？
中古で狙ってますがどちらがロングツーリングに向いてますか？
フォーサイトは取り回し、運転が楽なイメージあるんですがどうでしょうか？
384 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:46:47 ID:Usmgez3m
スカブ250がいいよ。尻と背中がロングツーリングでは
つらくなることもあるから、後ろ寄りに腰掛けるといいよ。
フォーサイトは質感が低すぎて所有しすると悲しくなるよ。
あの乗車姿勢とコンパクトさが好きならば、フリーウェイの
程度良な中古やキムコB&Wの極上中古車を探した方がいいよ。
つらくなることもあるから、後ろ寄りに腰掛けるといいよ。
フォーサイトは質感が低すぎて所有しすると悲しくなるよ。
あの乗車姿勢とコンパクトさが好きならば、フリーウェイの
程度良な中古やキムコB&Wの極上中古車を探した方がいいよ。
今日はツーリングと思われるアメリカン軍団を見かけた。
楽しそうだったなぁ・・・
俺もマスツー行きたいけど、ＧＷは仕事です・・・
楽しそうだったなぁ・・・
俺もマスツー行きたいけど、ＧＷは仕事です・・・
388 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 15:37:13 ID:t/m/6Q3M
389 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 16:28:14 ID:cj07q+j9
40ﾏﾝの予算でﾏｼﾞｪ探してます・自宅近辺は相場が高いので、なかなかみつかりません
やはり新車買うしかないのかな？
やはり新車買うしかないのかな？
390 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 17:47:34 ID:JauUawiN
通販しな。都内のショップなら俺が見てきてやる。
391 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 17:54:08 ID:JauUawiN
写メで随時画像送信、携帯で交渉。コレ最強
392 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:31:00 ID:cj07q+j9
>>390関東は相場安いみたいですね。GOOバイクで検索してみます
エアロなんてただのはりぼて意味ないしかっこ悪い
それよりさりげなく速い方がｶｺｲｲ!
それよりさりげなく速い方がｶｺｲｲ!
みんなはツーリング仕様に何がカスタムってる？
箱付けたり。
箱付けたり。
396 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:53:38 ID:01osgCbG
>>395
スロットルロッカー。これはガチ。
スロットルロッカー。これはガチ。
確かに箱は便利だね。
俺も付けてる。メット２個入るやつ。
でも重いものいれるとふらつくんで、入れる時に
考えて入れてるよ！
俺も付けてる。メット２個入るやつ。
でも重いものいれるとふらつくんで、入れる時に
考えて入れてるよ！
漏れは最初カッコを気にして小さいのをつけてた。
しかし・・・・
思い切って大きいのをつけるともう戻れん。
すり抜けもまったく関係ないよ。
>でも重いものいれるとふらつくんで･･･
これはいったい･･･ ^_^;、何いれとんねんと釣られてみる
しかし・・・・
思い切って大きいのをつけるともう戻れん。
すり抜けもまったく関係ないよ。
>でも重いものいれるとふらつくんで･･･
これはいったい･･･ ^_^;、何いれとんねんと釣られてみる
>>399
キックが無いので念のため予備バッテリーを数個ｗｗｗ
あと、季節外れの雪が降ったときのためにタイヤチェーンを。。。
ガス欠が怖いので5Lの携帯燃料タンクと、、、
パンク修理の為のタイヤレバー2本と、
遭難したら困るので、乾パンと六甲の美味しい水5L
家に置いとくと不安なので、通帳と金庫、印鑑と印鑑証明。
コールマンのガスボンベ5本・・・
そんなもんかな？ｗｗｗ
キックが無いので念のため予備バッテリーを数個ｗｗｗ
あと、季節外れの雪が降ったときのためにタイヤチェーンを。。。
ガス欠が怖いので5Lの携帯燃料タンクと、、、
パンク修理の為のタイヤレバー2本と、
遭難したら困るので、乾パンと六甲の美味しい水5L
家に置いとくと不安なので、通帳と金庫、印鑑と印鑑証明。
コールマンのガスボンベ5本・・・
そんなもんかな？ｗｗｗ
しかも>>400はPS250乗り
どこまでが本音で、どこからがﾈﾀなんだろう・・・WW
しかし「乾パンと六甲の美味しい水5L」は参考になるな
おやつは？パパ
>>400
たぶん日本にも一人くらいはそのくらい積んでる心配性な人がいそうだ
たぶん日本にも一人くらいはそのくらい積んでる心配性な人がいそうだ
明日からＧＷ後半戦。
どっか行きてぇ～～
どっか行きてぇ～～
>>399
別に釣りじゃないよ！！
重いものって俺はプラモ用のコンプレッサーをあの箱の中に
入れて持って帰った事あるので。メットインにははいらなかった。
ところで俺明日から関西方面行くのですが、キャンプというよりかは
ビジネスホテル泊まった方が数ありそうですか？
別に釣りじゃないよ！！
重いものって俺はプラモ用のコンプレッサーをあの箱の中に
入れて持って帰った事あるので。メットインにははいらなかった。
ところで俺明日から関西方面行くのですが、キャンプというよりかは
ビジネスホテル泊まった方が数ありそうですか？
治安が悪いと言うかガラが悪い？ｗ
京都ならまだマシやけどね。
まぁ、お金が許されるのなら素直にビジホをオススメしときますわ。
楽しんできて下され！
京都ならまだマシやけどね。
まぁ、お金が許されるのなら素直にビジホをオススメしときますわ。
楽しんできて下され！
大阪より京都のほうがヤバいだろ。 っていうか関西で治安云々言ってたら外国には行けんよ。
414 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:13:34 ID:Qyq8A0jl
明日からＧＷ後半戦なんて言ってるやつは会社じゃ窓際確定
治安つーか、運転マナーが・・・
416 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 16:26:59 ID:3tYsiDc4
運転ﾏﾅｰつｰか、、、民度が(ry
皆さんレスありがとう。
俺は３０過ぎだが正直、関西行くのは今回が始めてで
どういうとこか興味があり、行ってみようと思いました。
ガラが悪いのはヤの付く方々が多いからですかね。
兎に角ビジホを中心に捜した方が良さそうですね。
俺は３０過ぎだが正直、関西行くのは今回が始めてで
どういうとこか興味があり、行ってみようと思いました。
ガラが悪いのはヤの付く方々が多いからですかね。
兎に角ビジホを中心に捜した方が良さそうですね。
>ヤの付く方々
それよりも大阪の人口の1/10が日本国籍の無いアジア人wとかなんとか
それよりも大阪の人口の1/10が日本国籍の無いアジア人wとかなんとか
＞417
関西だからって危険でもなんでもないよ。 至って普通。 神奈川県民なら尚更。
中国人なら神奈川のほうがよっぽど目立つし、危険度なら池袋や大久保のほうが上。
関西だからって危険でもなんでもないよ。 至って普通。 神奈川県民なら尚更。
中国人なら神奈川のほうがよっぽど目立つし、危険度なら池袋や大久保のほうが上。
30日、軽井沢泊
1日、清里泊で神奈川から出掛けてきました。
今日の中央道はビクスク結構走ってましたよ。
タンデムも割と多いですね
私は【嫁を積んで】でしたが
高速で後ろで寝られて怖い
今日は微妙な雨が憎たらしかったけど一昨日と昨日は良かった。
1日、清里泊で神奈川から出掛けてきました。
今日の中央道はビクスク結構走ってましたよ。
タンデムも割と多いですね
私は【嫁を積んで】でしたが
高速で後ろで寝られて怖い
今日は微妙な雨が憎たらしかったけど一昨日と昨日は良かった。
>>420
[嫁が寝て]それありますよね
自分も四国の長ったらしい高速乗って延々同じような高速道を走ってて静かになったな～って(インカム使用)思ってたら…
確かにビッグスクーターの後ろは乗り心地が良いそうだ
しかしビッグスクーターのオフって無いの？
[嫁が寝て]それありますよね
自分も四国の長ったらしい高速乗って延々同じような高速道を走ってて静かになったな～って(インカム使用)思ってたら…
確かにビッグスクーターの後ろは乗り心地が良いそうだ
しかしビッグスクーターのオフって無いの？
>>421
オフ会？(゜▽゜)
オフ会？(゜▽゜)
423 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 23:38:18 ID:1XuliDKp
スクーター系雑誌が毎年やってるな
>>398
釣りじゃなかったのか、それはスマソww
ところで偶然にも漏れは京都なのだが、もう一日レスが早ければお詫びのしるしに
プランでも立てたんだけどな。
まぁ、ぶらり散策もまた楽しだな。
こちらの天気は心配無用みたいだから安心汁
>確かにビッグスクーターの後ろは乗り心地が良いそうだ
漏れのヨメは高速走ると風に飛ばされそうだと歯を食いしばって乗ってるそうな
250ccだとちょっと無理があるのかな。
釣りじゃなかったのか、それはスマソww
ところで偶然にも漏れは京都なのだが、もう一日レスが早ければお詫びのしるしに
プランでも立てたんだけどな。
まぁ、ぶらり散策もまた楽しだな。
こちらの天気は心配無用みたいだから安心汁
>確かにビッグスクーターの後ろは乗り心地が良いそうだ
漏れのヨメは高速走ると風に飛ばされそうだと歯を食いしばって乗ってるそうな
250ccだとちょっと無理があるのかな。
425 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 00:56:06 ID:0pe7tlfA
ベスパGTS250ie＋純正トップケース（背もたれクッション付き）だけど、
彼女と高速道路を走ると、「ラクチ～ン」とよく居眠りしているよ。
彼女と高速道路を走ると、「ラクチ～ン」とよく居眠りしているよ。
426 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 01:50:34 ID:XEh0r9Js
愚痴っていいですか？
去年のＧＷの前に友達３人と温泉旅行にいこうという話を持ちかけました
だけど一人の友達の携帯がとめられてて連絡がとれず、ＧＷ過ぎて連絡とると
「ホントに行く気だったの？」と言われかなり腹が立ちました
そして今年は１ヶ月前にまたＧＷに温泉旅行に行こうと持ちかけＧＷもそろそろ
近づき旅館の予約もとらないといけないため友達に連絡をとると「お金が無い」の
一点張りでした
めちゃくちゃ腹が立ちました
そしてさきほど電話するとパチンコしてました
このおかげで２年連続ＧＷは自宅で過ごす羽目になったのです
なにか自分の周りにはだらしないのが多い
かといって一人で遠出する気になれないしどうしたらいいですか？
どこか日帰りで美味しい料理や温泉がある場所知ってたら教えてください
自分は東京２３区に住んでます
去年のＧＷの前に友達３人と温泉旅行にいこうという話を持ちかけました
だけど一人の友達の携帯がとめられてて連絡がとれず、ＧＷ過ぎて連絡とると
「ホントに行く気だったの？」と言われかなり腹が立ちました
そして今年は１ヶ月前にまたＧＷに温泉旅行に行こうと持ちかけＧＷもそろそろ
近づき旅館の予約もとらないといけないため友達に連絡をとると「お金が無い」の
一点張りでした
めちゃくちゃ腹が立ちました
そしてさきほど電話するとパチンコしてました
このおかげで２年連続ＧＷは自宅で過ごす羽目になったのです
なにか自分の周りにはだらしないのが多い
かといって一人で遠出する気になれないしどうしたらいいですか？
どこか日帰りで美味しい料理や温泉がある場所知ってたら教えてください
自分は東京２３区に住んでます
バイク乗りでソロツーする気になれない人って
割かし珍しいと思うよ。スク乗りに限定するとどうだか知らんけど。
割かし珍しいと思うよ。スク乗りに限定するとどうだか知らんけど。
<<411
気をつけてな～、
朝から高速道路の渋滞情報ばっか流してるから時間かかるかもしれんぞ
って、もう出発してるかww
気をつけてな～、
朝から高速道路の渋滞情報ばっか流してるから時間かかるかもしれんぞ
って、もう出発してるかww
>>414の意味が分からない
432 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 13:01:36 ID:3eL39jGv
433 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 13:11:25 ID:Ajp/Cq1E
高速道路でのロングツーリングなら、
ベスパGTSよりスカラベオの方が快適だね。
トップケースもバニアケースもつくし。
友だちのスカラベオ500に乗ってみて驚かされたよ、いいね。
ベスパGTSよりスカラベオの方が快適だね。
トップケースもバニアケースもつくし。
友だちのスカラベオ500に乗ってみて驚かされたよ、いいね。
疲れた～ww
人も車も大杉でマターリとはいかなかったよ
もし同じコースを車で行っていたら・・・
絶対あしたになってる、キッパリww
人も車も大杉でマターリとはいかなかったよ
もし同じコースを車で行っていたら・・・
絶対あしたになってる、キッパリww
435 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 21:42:39 ID:HoLyrQBL
明日は川崎から湯河原温泉までヨメ乗せてツーリングです。
初長距離タンデムなので少し不安ありです。
後ろのヨメ寝ないでほしい。
初長距離タンデムなので少し不安ありです。
後ろのヨメ寝ないでほしい。
436 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 21:45:29 ID:GB/uwWda
カワサキさんからOEMではなく独自開発のビッグスクーターを出してほしい。
イプシロンがあるんだからスズキの技術を盗めばいいと思う。
イプシロンがあるんだからスズキの技術を盗めばいいと思う。
みなさんツーリングの時、地図はどうしておられます？
スクーターはタンクバッグみたいなのが付けられないんで
地図が見れないのが不便なんですが
何かいい方法ないですかね？
スクーターはタンクバッグみたいなのが付けられないんで
地図が見れないのが不便なんですが
何かいい方法ないですかね？
>>437
俺は新フォル海苔なんだけどパイプハンドル中央に１００円ショップで買ってきた
クリップボードを穴あけてタイラップで取り付けてそこにソフトクリアケースに
マップル入れたのを挟んで使っているよ。
やっつけ仕事で作ったから走行中落ちそうで不安だから今はクリアケース
ごとクリップボードにガムテープで固定しているけど、
近々改良したのを作り直そうかと思っている。
レプから乗り換えてタンクバックとか使えないから地図見れなくて不便で
困っていたけどとりあえず適当に作ったもののすごく便利だよ。
一時はナビでも買おうかと思っていたけど大まかなルートが分かれば
困らない郊外ツーリングじゃマップル＆コンパスで十分だなと再認識
やっぱ手元で信号待ちとかにすぐ見れると無駄に迷わないねｗ
材料費は３００円未満ｗ
俺は新フォル海苔なんだけどパイプハンドル中央に１００円ショップで買ってきた
クリップボードを穴あけてタイラップで取り付けてそこにソフトクリアケースに
マップル入れたのを挟んで使っているよ。
やっつけ仕事で作ったから走行中落ちそうで不安だから今はクリアケース
ごとクリップボードにガムテープで固定しているけど、
近々改良したのを作り直そうかと思っている。
レプから乗り換えてタンクバックとか使えないから地図見れなくて不便で
困っていたけどとりあえず適当に作ったもののすごく便利だよ。
一時はナビでも買おうかと思っていたけど大まかなルートが分かれば
困らない郊外ツーリングじゃマップル＆コンパスで十分だなと再認識
やっぱ手元で信号待ちとかにすぐ見れると無駄に迷わないねｗ
材料費は３００円未満ｗ
ラフ＆ロードのビクスクフロントバック使ってます
使い勝手悪いけどツーマップル見ながら走れる
10リットルとちっちゃいですが意外と物も入りますし
ニーグリップもどきも出来る様になります
でも、高いですね
使い勝手悪いけどツーマップル見ながら走れる
10リットルとちっちゃいですが意外と物も入りますし
ニーグリップもどきも出来る様になります
でも、高いですね
ナビも併用してます
ナビ付きのMio168RSがもう少し安かったらな
29800円・・・せめてナビ機能無しのMio168と同じく39800円なら買うんだが
29800円・・・せめてナビ機能無しのMio168と同じく39800円なら買うんだが
>>443
禿しくそう思う漏れも頭悪いﾐﾀｲ
禿しくそう思う漏れも頭悪いﾐﾀｲ
ちなみに実際の値段は
Mio168：4万円前後
Mio168RS：5万～7万
Mio168：4万円前後
Mio168RS：5万～7万
俺は携帯（au）の「助手席ナビ」という機能を使ってる。
音声案内機能が付いてるから携帯はポケットに入れて、そこからイヤホンで耳に。
常時通信中になるから携帯の電池がすぐ切れるんだけど、
俺はスカブ乗りなんで、充電も出来て便利だわ。
音声案内機能が付いてるから携帯はポケットに入れて、そこからイヤホンで耳に。
常時通信中になるから携帯の電池がすぐ切れるんだけど、
俺はスカブ乗りなんで、充電も出来て便利だわ。
>>448
俺はここの
http://www.u-systems.co.jp/pda/
これを使って携帯電話を固定してます。
http://www.u-systems.co.jp/pda/review/ram/UN2U.htm
横の穴から充電器を差し込めるので良いですよ。
俺はここの
http://www.u-systems.co.jp/pda/
これを使って携帯電話を固定してます。
http://www.u-systems.co.jp/pda/review/ram/UN2U.htm
横の穴から充電器を差し込めるので良いですよ。
450 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 11:06:36 ID:DoF32cxu
>>448
それってauの請求明細こわくね ｡ﾟ:｡:･ﾟ(ﾉД`)ﾟ･:｡ﾟ｡
それってauの請求明細こわくね ｡ﾟ:｡:･ﾟ(ﾉД`)ﾟ･:｡ﾟ｡
>>450何故に？
漏れもたまに使うがプラス何百円程度だが？
漏れもたまに使うがプラス何百円程度だが？
452 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 11:44:24 ID:g4CjEbJj
>>449
情報サンクス(^O^)
そういうのって走行中の振動で落ちないか凄く心配なんですけど、大丈夫ですか？
横に穴が空いてるみたいなんで、イヤホンプラグとかを挿せられて良さげですね。
>>450
パケット定額に入ってなかったら死ねるやろうねｗ
使用料は一回に付き150円やからお手軽やよ。
情報サンクス(^O^)
そういうのって走行中の振動で落ちないか凄く心配なんですけど、大丈夫ですか？
横に穴が空いてるみたいなんで、イヤホンプラグとかを挿せられて良さげですね。
>>450
パケット定額に入ってなかったら死ねるやろうねｗ
使用料は一回に付き150円やからお手軽やよ。
現行タイプのフォルツァなら、引き出し方のグローブボックス空けておくだけで
PDAナビとかなら見ながら走れるから加工('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾな人にはいいかもね
でも電源取るの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
PDAナビとかなら見ながら走れるから加工('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾな人にはいいかもね
でも電源取るの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
457 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 07:51:44 ID:eyJkw0ch
ドノーマルなのにSAで冷たい視線で見られない？
458 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 09:26:09 ID:6rxA4Pdp
ノーマルのスカブＳＳ（赤）乗ってるんだけど変なＤＱＮから声かけられてキモいです。
どこでカスタムしたのかとか煩くてうっとうしい。
どこでカスタムしたのかとか煩くてうっとうしい。
レッドバ○ンと答えておけ。
460 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 09:38:50 ID:6rxA4Pdp
レッド○ロンで買ったからそう答えておくのも面白いな。
でもＤＱＮってビクスク好きなんだなってあらためて実感したよ。
でもＤＱＮってビクスク好きなんだなってあらためて実感したよ。
足怪我しちゃって人生で初めて原二スクーター生活してるんだけどスクーターはスクーターでトコトコ走れて楽しいね。
これならビグスクもいいなぁと思うんだけどセカンドにするにはどれもデカすぎるorz
みんなやっぱメインで乗ってるんですか？
これならビグスクもいいなぁと思うんだけどセカンドにするにはどれもデカすぎるorz
みんなやっぱメインで乗ってるんですか？
メインは原２で毎日乗っている。ビクスクはセカンドとして時々ツーリング等に使ってる。
464 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 13:40:24 ID:jNOLoBY1
>>463
>DQNってマグザムやフュージョン系統が大好きだよ。
ダボパンおろし気味にはいて
ヒゲはやして咥えタバコで
大音響の音楽で流したいんだよ
米国ダウンタウンの流行を気取ってるつもりだけど、
マニラの下町あたりに似合ってることに無自覚なんだよ
HONDAフュージョンがかつての米国で売れたから、
ヤマハはマグザムを米国でMorphousという名前で
青と黒の２モデルを売ってるけど…な現状。
ヤマハはデザイナーがゲイ兄ちゃんになったかのように
ここ五年間で急速に男色系の悪趣味になっている。
>DQNってマグザムやフュージョン系統が大好きだよ。
ダボパンおろし気味にはいて
ヒゲはやして咥えタバコで
大音響の音楽で流したいんだよ
米国ダウンタウンの流行を気取ってるつもりだけど、
マニラの下町あたりに似合ってることに無自覚なんだよ
HONDAフュージョンがかつての米国で売れたから、
ヤマハはマグザムを米国でMorphousという名前で
青と黒の２モデルを売ってるけど…な現状。
ヤマハはデザイナーがゲイ兄ちゃんになったかのように
ここ五年間で急速に男色系の悪趣味になっている。
465 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 13:50:06 ID:RAIdyXd3
テメエのバイクのマフラーにウンコつっこむぞ！こら
３型スカブ４００で、熊本市内から天草（牛深）に日帰りソロツーリングしてきました。
ＧＩＶＩのイカデビルと42ＬのリアBOXを装備したツーリング仕様です。
お昼に出発したので、途中（三角を過ぎたあたり）から渋滞です。
関東近辺のビクスクツーリングツーリング集団と遭遇しましたが、渋滞に
嫌気をさして車道の思いっきり左 w を走り出してしまいました。
パッセンジャーに止められたのでこれ以上の追走はできませんでした。
ミニ水族館（シードーナッツ）や途中の道の駅などでまったり過ごしながら
走ったので、帰りは午後７時過ぎに出発。これが良かったようで、帰り渋滞にも
さほど遭遇せず、無事自宅に帰ってきました。
リアＢＯＸのおかげで、お土産なども暖めることなく積めました。
（冷却材＋濡れたタオルで途中休憩も快適）
車だったら渋滞に巻き込まれて大変だったと思います。
ＧＩＶＩのイカデビルと42ＬのリアBOXを装備したツーリング仕様です。
お昼に出発したので、途中（三角を過ぎたあたり）から渋滞です。
関東近辺のビクスクツーリングツーリング集団と遭遇しましたが、渋滞に
嫌気をさして車道の思いっきり左 w を走り出してしまいました。
パッセンジャーに止められたのでこれ以上の追走はできませんでした。
ミニ水族館（シードーナッツ）や途中の道の駅などでまったり過ごしながら
走ったので、帰りは午後７時過ぎに出発。これが良かったようで、帰り渋滞にも
さほど遭遇せず、無事自宅に帰ってきました。
リアＢＯＸのおかげで、お土産なども暖めることなく積めました。
（冷却材＋濡れたタオルで途中休憩も快適）
車だったら渋滞に巻き込まれて大変だったと思います。
そんな田舎でも渋滞するのか。
困ったものだ。
困ったものだ。
468 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:47:54 ID:hA7iMZCD
マジェ250(2001年モデル)でツーリングするのしんどい。
アクセル回し杉で右手が痛すぎる。。。
もうすぐ任意保険が切れるんで、
これを機にグラマジェ400に乗り換えようと考えてるけど、
どうでしょう？
アクセル回し杉で右手が痛すぎる。。。
もうすぐ任意保険が切れるんで、
これを機にグラマジェ400に乗り換えようと考えてるけど、
どうでしょう？
任意保険は関係無いと思われ。
それどころか車両入れ替え手続きをして継続にしないと
バイク買い換えで等級が元に戻ってしまうよ。
それどころか車両入れ替え手続きをして継続にしないと
バイク買い換えで等級が元に戻ってしまうよ。
任意はきっかけのつもりで言ってるんでしょう。
俺もｽｶﾌﾞ250からTMAXに乗り換え検討中っす。
俺もｽｶﾌﾞ250からTMAXに乗り換え検討中っす。
471 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:25:11 ID:b93Nsgay
いいね、うらやましい
01ﾏｼﾞｪどぇ～す
だがﾊｲｽﾛ組んでるから右手は痛いとか思った事無かったな～
確かにﾊｲｽﾛ前はキツかった様な…
バシバシとツーリングしてま～す
荷物乗るし楽チンだし
だがﾊｲｽﾛ組んでるから右手は痛いとか思った事無かったな～
確かにﾊｲｽﾛ前はキツかった様な…
バシバシとツーリングしてま～す
荷物乗るし楽チンだし
スカブー４００で北海道ツーリング行ってきました。
北海道はまだ寒かった。摩周湖は雪（プチ吹雪）で、
駐車場のおじさんが、バイクで来た私を見てドン引きしていました。
ビグスクも何台か見たけどやっぱりまだ少数派な感じでした。
北海道はまだ寒かった。摩周湖は雪（プチ吹雪）で、
駐車場のおじさんが、バイクで来た私を見てドン引きしていました。
ビグスクも何台か見たけどやっぱりまだ少数派な感じでした。
474 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 23:27:51 ID:4U3TMP5c
おめーら車線の端走れよ
邪魔でしょーがねえ
邪魔でしょーがねえ
車の運転が下手だと恐くて、そう思うのかもね
がんばって、運転技術をあげてね
日々の努力だよ、がんばー
がんばって、運転技術をあげてね
日々の努力だよ、がんばー
>>474
オマエ、車線の真ん中走れよ。
邪魔でショーが無い！
携帯操作してたから・・・って言い訳なしな。
オバハンじゃ有るまいし・・・。
携帯操作しながらでも車線の真ん中走ればバイクも車も干渉しない。
自分の運転技術を棚に上げるなyo！
ちなみに俺、四輪と二輪の両刃使いだけど。
オマエ、車線の真ん中走れよ。
邪魔でショーが無い！
携帯操作してたから・・・って言い訳なしな。
オバハンじゃ有るまいし・・・。
携帯操作しながらでも車線の真ん中走ればバイクも車も干渉しない。
自分の運転技術を棚に上げるなyo！
ちなみに俺、四輪と二輪の両刃使いだけど。
ついでに書くと、
今日（厳密には昨日）四国に行ったんよ。＠兵庫から
んで、国道を走ると、交差点毎に、二段停止線が有るの。もちろん神戸にもあるけどな。
最初は、これは走りやすいわな。と思っててんけど、さもあらん。
二段交差点の二輪の場所に行くのに一苦労。
車が車線の左に寄ったり右に寄ったりで、折角の二段停止線が・・・。
普通、車線の左側面が広くなってるはずが、５０ｃｍほどの進入路？
これではビグスクお手上げ。
オマケに、四輪はその進入路塞いでるしで。
期待した俺が甘かった。
交通マナー後進県。
景色は良かったけど、こんな使えない道路標示に税金払ってる県民はどうよ？
原付はら何とか通れるかな？
今日（厳密には昨日）四国に行ったんよ。＠兵庫から
んで、国道を走ると、交差点毎に、二段停止線が有るの。もちろん神戸にもあるけどな。
最初は、これは走りやすいわな。と思っててんけど、さもあらん。
二段交差点の二輪の場所に行くのに一苦労。
車が車線の左に寄ったり右に寄ったりで、折角の二段停止線が・・・。
普通、車線の左側面が広くなってるはずが、５０ｃｍほどの進入路？
これではビグスクお手上げ。
オマケに、四輪はその進入路塞いでるしで。
期待した俺が甘かった。
交通マナー後進県。
景色は良かったけど、こんな使えない道路標示に税金払ってる県民はどうよ？
原付はら何とか通れるかな？
478 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 00:32:52 ID:AP1cIRtu
>>463,464
DQN好みはフュージョン、マグザムだけじゃねえ
マジェスティとかスカイウェーブとかもけっこう
DQNステレオ＋ダボパンがいるぞ
フュージョン乗りの俺からみればスカイウェーブあたりで
眼鏡かけた中年太りのゴテゴテ改造おっさんの方が
よっぽどイタいけどな
DQN好みはフュージョン、マグザムだけじゃねえ
マジェスティとかスカイウェーブとかもけっこう
DQNステレオ＋ダボパンがいるぞ
フュージョン乗りの俺からみればスカイウェーブあたりで
眼鏡かけた中年太りのゴテゴテ改造おっさんの方が
よっぽどイタいけどな
479 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 00:43:29 ID:XKBujQ/J
みんな、やはり新車買ったの？金餅だね
480 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 00:47:45 ID:aZXYA1wx
フォーサイト買ったぜい。込みで20万しなかった。オッサンバイクだけど楽しみだ
こんな良ｽﾚがあったとは・・・・
釣りはフナに始まってフナに終わるって聞いたことあるけど
バイクはスクーターで始まってスクーターで終わるのでは？なんて
思う今日この頃。
リッターネイキッドから２５０ＣＣスクーターに乗り換えて
キャンプツーリング目論んでますｗ
釣りはフナに始まってフナに終わるって聞いたことあるけど
バイクはスクーターで始まってスクーターで終わるのでは？なんて
思う今日この頃。
リッターネイキッドから２５０ＣＣスクーターに乗り換えて
キャンプツーリング目論んでますｗ
482 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 01:26:18 ID:XKBujQ/J
>>480やったね！俺マｼﾞｪが欲しいんだが予算オーバー
右手が痛いという香具師はこれでも付けてみたら?
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8910/junk/slotasi.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/8910/junk/slotasi.html
>>477
四国はマイナーだから知られてないけど運転がめちゃ荒いよね。
道が良くなったから飛ばすしね。しかも、ドヘタなのに飛ばすからタチが悪い。
四国から一生でないままの人間も多いからドネタに気がつかない。
四国はマイナーだから知られてないけど運転がめちゃ荒いよね。
道が良くなったから飛ばすしね。しかも、ドヘタなのに飛ばすからタチが悪い。
四国から一生でないままの人間も多いからドネタに気がつかない。
ホント二輪は雨に対して無力ですね
四輪ﾏﾝｾｰ
四輪ﾏﾝｾｰ
それ言ったら四輪なんて毎日の通勤ラッシュで既に無力だよな…
この前、岡山県にツーリング行ったら、
車道に大きく「★合図」って字が書いてあった。（制限速度の「40」みたいな感じで）
走ってる時は意味が分からなかったんだけど、家に帰ってからネットで調べてみたら、
どうやら、岡山県人は車を運転する際に、交差点でウインカーを出さずに右左折する人が多いらしく、
「ウインカーを出せよ」という意味で「★合図」と書いてるらしい。
ところ変わればだね・・・
車道に大きく「★合図」って字が書いてあった。（制限速度の「40」みたいな感じで）
走ってる時は意味が分からなかったんだけど、家に帰ってからネットで調べてみたら、
どうやら、岡山県人は車を運転する際に、交差点でウインカーを出さずに右左折する人が多いらしく、
「ウインカーを出せよ」という意味で「★合図」と書いてるらしい。
ところ変わればだね・・・
昨日の晩に帰ってきました。
初の関西ツーリングでした～。コースを言いますと、東名～名神で京都南で降り
ここでビジネスホテルで一泊、翌日京都観光しました。ここで３時過ぎに
京都出発、奈良にいきました。この時点でよせば良かったのですが・・・。
夜６時過ぎには奈良に到着しましたが、この奈良市周辺のホテルを捜したのですが
どこも満室です。１１件もあたったのですが、全滅でとなり街にも行く始末でした。
結局最終手段として、ラブホテル泊ｗと言う事になりました・・・・・。
バイク雑誌でラブホテルと言う選択肢もあり、と読んでの判断でしたがもう実際中に入って
非常に情けなくまた悲しい気分になりましたｗなんか特有の香料が部屋に充満しており
おぇえぇ～と気分最悪でした。派手だし。結局４時間弱しか眠れず、しかも祭日料金とかで
一泊１万！でこれかよ！！とこの判断をした自分自身にも腹がたってきました。
教訓としては緊急用として寝袋は持っていった方がいいな！って思いました。綿密な計画もなし
の旅では寝袋での宿泊覚悟も必要だなと、思い知らされました。（奈良公園もあったし・・）
翌日は奈良観光をして１６９号線を使い紀伊半島を南下しました。関東の房総半島よりもスケールが
大きく雄大でした。ただここでバイクが故障したらどうしようと言う思いがしてきましたが。
（実際ビーウィズ５０の人がパンクしてましたが無事だったのかな・・。）
この後４２号熊野街道を使い、三重県松坂市で一泊となりました。
この街はビジネスホテルも多く、無事ｗ宿泊する事ができました。
ここからは神奈川目指して、下道で帰宅する事にしました。
（高速はどうせUターン渋滞だろうという判断で・・マジェで高速は恐いし）
紀伊半島には何度も行って見たいと思う土地でした。今回見れなかったとこもたくさんあるし。
それからやっぱ今回のツーリングをとおしてTマックスが欲しくなってきました。
（マジェの燃費いいのはわかるけど。）
初の関西ツーリングでした～。コースを言いますと、東名～名神で京都南で降り
ここでビジネスホテルで一泊、翌日京都観光しました。ここで３時過ぎに
京都出発、奈良にいきました。この時点でよせば良かったのですが・・・。
夜６時過ぎには奈良に到着しましたが、この奈良市周辺のホテルを捜したのですが
どこも満室です。１１件もあたったのですが、全滅でとなり街にも行く始末でした。
結局最終手段として、ラブホテル泊ｗと言う事になりました・・・・・。
バイク雑誌でラブホテルと言う選択肢もあり、と読んでの判断でしたがもう実際中に入って
非常に情けなくまた悲しい気分になりましたｗなんか特有の香料が部屋に充満しており
おぇえぇ～と気分最悪でした。派手だし。結局４時間弱しか眠れず、しかも祭日料金とかで
一泊１万！でこれかよ！！とこの判断をした自分自身にも腹がたってきました。
教訓としては緊急用として寝袋は持っていった方がいいな！って思いました。綿密な計画もなし
の旅では寝袋での宿泊覚悟も必要だなと、思い知らされました。（奈良公園もあったし・・）
翌日は奈良観光をして１６９号線を使い紀伊半島を南下しました。関東の房総半島よりもスケールが
大きく雄大でした。ただここでバイクが故障したらどうしようと言う思いがしてきましたが。
（実際ビーウィズ５０の人がパンクしてましたが無事だったのかな・・。）
この後４２号熊野街道を使い、三重県松坂市で一泊となりました。
この街はビジネスホテルも多く、無事ｗ宿泊する事ができました。
ここからは神奈川目指して、下道で帰宅する事にしました。
（高速はどうせUターン渋滞だろうという判断で・・マジェで高速は恐いし）
紀伊半島には何度も行って見たいと思う土地でした。今回見れなかったとこもたくさんあるし。
それからやっぱ今回のツーリングをとおしてTマックスが欲しくなってきました。
（マジェの燃費いいのはわかるけど。）
おぉ～、おかえり～～
無事でなによりでした。
奈良での件・・・・・これもいい思い出だよ～ww
無事でなによりでした。
奈良での件・・・・・これもいい思い出だよ～ww
先日ＧＩＶＩのトップケースをつけて、シート下４５Ｌ＋ケース４５Ｌで
９０Ｌの収納スペース確保。着替えを入れる圧縮袋も新しく購入してほぼ
準備おｋ。
慣らし終わるの待てなさそうなので、今週１泊ツーいてきます。
９０Ｌの収納スペース確保。着替えを入れる圧縮袋も新しく購入してほぼ
準備おｋ。
慣らし終わるの待てなさそうなので、今週１泊ツーいてきます。
GW中はチームで一泊ツー。
彼氏とキャンプツー（２泊）で走りまくりでした。
今日からの仕事が辛いです。
でもフォルﾀﾝと楽しい時間を過ごすためには働かなきゃいけないのよね。
>>496
お気を付けてﾉｼ
彼氏とキャンプツー（２泊）で走りまくりでした。
今日からの仕事が辛いです。
でもフォルﾀﾝと楽しい時間を過ごすためには働かなきゃいけないのよね。
>>496
お気を付けてﾉｼ
>>497
詳しく！
詳しく！
>>496
一泊ならそんなに収納スペースいらないんじゃ？
一泊ならそんなに収納スペースいらないんじゃ？
500
>>498
詳しく ってどう書いてイイのかわからなくなった。。。 orz
一泊ツーは名古屋から伊豆へ。
行きと帰りは高速使用。１００～１１０ぐらいで音楽聴きながらﾏｯﾀﾘ走行。
伊豆スカイライン走りました。とっても楽しかった。
すれ違うツーリングチームにビクスクが１台ぐらいは混じっててなんだか嬉しかったよ。
名古屋ではほとんど見かけないからね。。。
彼氏とのキャンプツーは岐阜＆長野をフラフラ走りました。
シュラフと着替えは自分で持っていったんだけど全部トランクに入ってしまったので
キャリアにテントなどのキャンプ用品満載の彼氏と走ると
全部男に荷物持たせている悪い女になった気分でしたｗ
納車１年７ヶ月で走行距離３万４千㌔。
最近フォルﾀﾝがご機嫌ﾅﾅﾒなのでドリームに入院させる予定です。。。
詳しく ってどう書いてイイのかわからなくなった。。。 orz
一泊ツーは名古屋から伊豆へ。
行きと帰りは高速使用。１００～１１０ぐらいで音楽聴きながらﾏｯﾀﾘ走行。
伊豆スカイライン走りました。とっても楽しかった。
すれ違うツーリングチームにビクスクが１台ぐらいは混じっててなんだか嬉しかったよ。
名古屋ではほとんど見かけないからね。。。
彼氏とのキャンプツーは岐阜＆長野をフラフラ走りました。
シュラフと着替えは自分で持っていったんだけど全部トランクに入ってしまったので
キャリアにテントなどのキャンプ用品満載の彼氏と走ると
全部男に荷物持たせている悪い女になった気分でしたｗ
納車１年７ヶ月で走行距離３万４千㌔。
最近フォルﾀﾝがご機嫌ﾅﾅﾒなのでドリームに入院させる予定です。。。
>>501
ｻﾝｸｽ
でも、詳しくと言ったのは、彼との馴れ初めなどを・・・
いや、何でもないですｗ
俺も車種問わずのチーム入ってて、ビグスクは２台だけ・・・
そういうチームと擦れ違うと確かにちょっと嬉しい。
フォルは旧型？現行型？
ｻﾝｸｽ
でも、詳しくと言ったのは、彼との馴れ初めなどを・・・
いや、何でもないですｗ
俺も車種問わずのチーム入ってて、ビグスクは２台だけ・・・
そういうチームと擦れ違うと確かにちょっと嬉しい。
フォルは旧型？現行型？
うぜー
女には優しいんだな。皆
なんかﾜﾛｽw
ちっと深いんで晒し＆保守age
ちっと深いんで晒し＆保守age
507 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:29:15 ID:mJQv1K1e
ageてねーしorz
みんな尖がらなくてもええんでないかいww
女の子が来ると漏れもウレシ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ>497
女の子が来ると漏れもウレシ
ｶﾞﾝｶﾞﾚ>497
１年７ヶ月で走行距離３万４千㌔か。
なかなかの走行距離だ。
なかなかの走行距離だ。
510 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 08:45:16 ID:9KPrptho
ネカマ乙
511 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 10:30:14 ID:9KPrptho
暇人決定！
>>502
彼氏とはバイクのチームに入って知り合いました。
ごく普通の出会いですよ。
うちのフォルﾀﾝはMF08ですよ。
マイチェンしちゃったから現行とは言えなくなっちゃって難しい立場。。。
>>508
ありがと。
>>509
今日見たら３万５千㌔になってました。
>>511
土日祝休みの会社なので暇は結構ありますよー。
日帰りツーだったら１人でもしょっちゅう行ってるし
通勤でも乗ってるので走行距離伸びるの早いんです。
ツーリングﾈﾀがあったらまた来ますね。
さよ～ならぁ～
彼氏とはバイクのチームに入って知り合いました。
ごく普通の出会いですよ。
うちのフォルﾀﾝはMF08ですよ。
マイチェンしちゃったから現行とは言えなくなっちゃって難しい立場。。。
>>508
ありがと。
>>509
今日見たら３万５千㌔になってました。
>>511
土日祝休みの会社なので暇は結構ありますよー。
日帰りツーだったら１人でもしょっちゅう行ってるし
通勤でも乗ってるので走行距離伸びるの早いんです。
ツーリングﾈﾀがあったらまた来ますね。
さよ～ならぁ～
おまいら、ネタの提供だ！
漏れはシート下というかテールランプのスペースに
パンク修理材（剤じゃないョ）を突っ込んでる。
パンクなんかしねーよ、とか家までなら空気減らんとかいう椰子もいるが
漏れはそれで高速乗って帰るバカ勇気はない。
参考になったか？
漏れはシート下というかテールランプのスペースに
パンク修理材（剤じゃないョ）を突っ込んでる。
パンクなんかしねーよ、とか家までなら空気減らんとかいう椰子もいるが
漏れはそれで高速乗って帰るバカ勇気はない。
参考になったか？
ロードサービスに加入すればよくね？
最近はバイク版もあるみたいだし
最近はバイク版もあるみたいだし
ロードサービスはピザ屋じゃないから20分以内にこねーぞ
まして行楽シーズン中は･････････だよ
まして行楽シーズン中は･････････だよ
バッテリーブースターケーブルを常駐している俺はすごくね？
まぁ、あれだ。中国産バッテリーだからな。エッヘン！
まぁ、あれだ。中国産バッテリーだからな。エッヘン！
518 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 02:17:25 ID:6qwtXYYI
ビクスクでツーリング、いいよな～
また今度行ってみたい。
でも天気が…
また今度行ってみたい。
でも天気が…
>>517
藻前、おもしれーヤツだなww
という漏れケーブルも突っ込んでる。
2年ほど前にネイキッドを救援したことあるが
しかしなんだ、押しがけを知らないヤツだった。
ちょっとビックリ～だったよ。
教習所じゃ押しがけを教えないのか？
藻前、おもしれーヤツだなww
という漏れケーブルも突っ込んでる。
2年ほど前にネイキッドを救援したことあるが
しかしなんだ、押しがけを知らないヤツだった。
ちょっとビックリ～だったよ。
教習所じゃ押しがけを教えないのか？
520 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 11:20:48 ID:u22p82sO
スカイウェイブ650 最高速何キロでるんですか・・
521 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 12:13:02 ID:hZuO5VU+
200くらいかな。
522 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 12:25:46 ID:mi/Kb7Pl
首都高３号線下りでメーター読み177キロが限界だった、ぐらぐら揺れてこえーよ
アクセルにはもちっと余裕があったな。
アクセルにはもちっと余裕があったな。
523 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 14:23:21 ID:XJIAZtoc
俺のフュージョンは110キロが限界…高速なんて夢のまた夢orz
525 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 21:21:39 ID:XJIAZtoc
しかしかなりエンジンに負担かかってそうで…高速途中で壊れたら…ｶﾞｸﾌﾞﾙ
526 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 21:58:07 ID:x/PXedMg
ビクスクなんだからマタ～り走ればいい
ビクスクは積載量多くていいよね。
みんなメットインの常備品って何？
俺は
レインコート、折りたたみ傘、タオル、シガーソケットの携帯充電器、
防犯用チェーン、タンデム用メット、タンデム用グローブ、交通安全のお守り、
ナビ防水用のジップロック
ちょっと入れすぎか・・・
みんなメットインの常備品って何？
俺は
レインコート、折りたたみ傘、タオル、シガーソケットの携帯充電器、
防犯用チェーン、タンデム用メット、タンデム用グローブ、交通安全のお守り、
ナビ防水用のジップロック
ちょっと入れすぎか・・・
>>527
俺はスカブ３型250乗りで
フロントボックス・・・携帯充電器、グローブ、タオル、ウェットティッシュボックス
トランク・・・レインコート、チェーンロック、地球ロック用のワイヤー、空気圧測定器
チケットボックス・・・ポケットティッシュ
って感じかな。
携帯の充電できるのには重宝してる。
俺はスカブ３型250乗りで
フロントボックス・・・携帯充電器、グローブ、タオル、ウェットティッシュボックス
トランク・・・レインコート、チェーンロック、地球ロック用のワイヤー、空気圧測定器
チケットボックス・・・ポケットティッシュ
って感じかな。
携帯の充電できるのには重宝してる。
530 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 23:52:44 ID:hFxqOUZ/
age
あ、雨だ.....
>>531
大台が原にお住まいですか？
大台が原にお住まいですか？
…どうして
534 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 17:30:55 ID:iLdEG6Kv
日本一雨の多い地域
536 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 17:53:58 ID:iLdEG6Kv
それは屋久島だ
あそこの山では１週間の内８日間雨が降る!?
レンタルバイクもあるよ。
鹿や猿の出現、気節によっては蟹の
大量路上横断にも注意。
あそこの山では１週間の内８日間雨が降る!?
レンタルバイクもあるよ。
鹿や猿の出現、気節によっては蟹の
大量路上横断にも注意。
537 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 20:20:58 ID:ob/znjal
４００㌔を嫁タンデムで帰省したＧＷ
思ったよりもタイクツしなかったなぁ
思ったよりもタイクツしなかったなぁ
ま、まさか....
ﾊｼﾘ(´・ω・｀)H
ﾊｼﾘ(´・ω・｀)H
>>535
記憶違いかと調べたら下のURLがヒットした。
＞日本一の多雨地帯、という特異な気象が原始の森をはぐくみ、人をよせつけない厳しい風土をつくりあげた。
「ひと月に３５日雨が降る」といわれるほど
ttp://www.kintetsu.co.jp/ensentokusyu/ensenkikou/ensenkikou_info/trip0000046.html
因みに、年に何回かは大台ケ原（三重県）から富士山が見えるらしい。
興味が有るヤツは「大台ケ原 富士山」でググッてみそ？。
記憶違いかと調べたら下のURLがヒットした。
＞日本一の多雨地帯、という特異な気象が原始の森をはぐくみ、人をよせつけない厳しい風土をつくりあげた。
「ひと月に３５日雨が降る」といわれるほど
ttp://www.kintetsu.co.jp/ensentokusyu/ensenkikou/ensenkikou_info/trip0000046.html
因みに、年に何回かは大台ケ原（三重県）から富士山が見えるらしい。
興味が有るヤツは「大台ケ原 富士山」でググッてみそ？。
>>527が層化でないことだけはわかった
543 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 08:13:57 ID:2higv0nN
ｼﾙﾊﾞｳｲﾝｸﾞ600っす
雨だったけど完全防備で
でも高速は寒かったみたいで
嫁は寝込んでしまい・・・orz
でも経済性に見所あったのか
また単車で。と
ちなみに二人で140㌔質量くらい
雨だったけど完全防備で
でも高速は寒かったみたいで
嫁は寝込んでしまい・・・orz
でも経済性に見所あったのか
また単車で。と
ちなみに二人で140㌔質量くらい
雨の日にタンデムツーリング？
拷問だなそれは。
拷問だなそれは。
545 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 11:07:54 ID:99Eqk5UY
40の予算で中古の程度良いマジェ探してるけど
なかなか無いね
なかなか無いね
>>545
40万を頭金にしてローン組め
40万を頭金にしてローン組め
547 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 17:09:51 ID:99Eqk5UY
ローンで新車かぁ～
金利が安ければな
金利が安ければな
548 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 17:26:13 ID:RveC1DTa
フォルツァかったよ＾＾ コンパクトロッドをつみこんでマターリぶらり釣りツーリングいきたい
549 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 17:29:24 ID:Uoh2BgrZ
>>547 100回まで金利無しってのが売りのバイク屋があるんだけど、何か裏があるのかな？
ﾁﾗｼの裏がある
551 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 23:27:27 ID:jgjMdLlH
裏のウラは表である（意味不明）
553 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 00:10:17 ID:pV9NAbRD
>>552 あるよねたしか。それかパイプくくりつけて竿突っ込んどけばいいとおもう。
ちなみに、上に出てるひと月に３５日雨が降るっていうのは屋久島のこと。
林芙美子の小説『浮雲』で紹介された文章。
屋久島の年間降水量は平地で4000mm前後で気象庁の観測点で最も多い
ということになってる。
平地ではこの量だけど、山間部になると8000から10000mmの雨が降るから、
本気でひと月に３５日雨が降る。
あと屋久島は小さい島のくせにビグスクは結構いる。
しかもツーリングシーズンになると相当の数のバイカーが島にやってくるよ。
林芙美子の小説『浮雲』で紹介された文章。
屋久島の年間降水量は平地で4000mm前後で気象庁の観測点で最も多い
ということになってる。
平地ではこの量だけど、山間部になると8000から10000mmの雨が降るから、
本気でひと月に３５日雨が降る。
あと屋久島は小さい島のくせにビグスクは結構いる。
しかもツーリングシーズンになると相当の数のバイカーが島にやってくるよ。
555 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 02:14:20 ID:tQlZqD5P
>>554
>浮雲
数年前、俺のXT400に娘、妻のセローはソロで
鹿児島からツーリングに行った。
浮き雲の宿、屋久島ロイヤルホテルに泊まったら、
ちょうど羽虫たちの交尾の夜だった。アサヒガニや
トビウオ、亀の手（貝？）など珍味が並ぶ夕食時、
家族の頭の上で、繰り広げられる交尾の宴。
小学生の娘には性教育の良い機会だった!?
翌朝には、一匹もいなかった。
朝早くから掃除機が唸ってるのが気にはなったのだが。
>浮雲
数年前、俺のXT400に娘、妻のセローはソロで
鹿児島からツーリングに行った。
浮き雲の宿、屋久島ロイヤルホテルに泊まったら、
ちょうど羽虫たちの交尾の夜だった。アサヒガニや
トビウオ、亀の手（貝？）など珍味が並ぶ夕食時、
家族の頭の上で、繰り広げられる交尾の宴。
小学生の娘には性教育の良い機会だった!?
翌朝には、一匹もいなかった。
朝早くから掃除機が唸ってるのが気にはなったのだが。
556 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 02:35:31 ID:icaaU0BW
中古は店頭にあるの買うのと店で探してもらうのと、どちらが良いのかな？
>>556
状態による。
状態による。
フォルには工具袋の中に20センチほどのワイヤーが入ってる
これを使えばヘルメットホルダーにメットを２個まとめて留められる
これがまた意外と便利でふ
あと、559プラス可変ダンパーの調節工具がデフォみたい
これを使えばヘルメットホルダーにメットを２個まとめて留められる
これがまた意外と便利でふ
あと、559プラス可変ダンパーの調節工具がデフォみたい
561 ：７７４ＲＲ：2006/05/18(木) 11:25:37 ID:u4lO843V
保守
駐車禁止取り締まり強化で、見知らぬ土地に行くのも行きづらくなりますね。
特にビッグスクーターは場所を取りますし・・・
特にビッグスクーターは場所を取りますし・・・
563 ：７７４ＲＲ：2006/05/19(金) 07:25:10 ID:AmYQvDOd
フォルツァで、うしろに荷物くくりつけてる方っておられますか？
くくりつけられるのかなぁ。ちなみにもうじき納車予定でつd(^O^)b
くくりつけられるのかなぁ。ちなみにもうじき納車予定でつd(^O^)b
荷物乗せやすいように前後分割シートになっている。
かもしれない。
かもしれない。
紐があれば、くくれる
かも知れない
かも知れない
このスレ落ちる
かもしれない。
かもしれない。
567 ：７７４ＲＲ：2006/05/20(土) 11:11:37 ID:oQV/H/n9
上げとくほうがいい
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
｜ ∴ ノ ３ ﾉ
＼＿＿＿＿_ノ
かもしれない
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
｜ ∴ ノ ３ ﾉ
＼＿＿＿＿_ノ
かもしれない
568 ：564：2006/05/20(土) 11:45:32 ID:4biHQDr6
570 ：563だった・・・：2006/05/20(土) 17:02:42 ID:4biHQDr6
もうしわけないでし・・・魔がさしたとしか言いようがない気がするけど単におばかちゃんだったの。
かもしれない
(｡･ω･｡)
かもしれない
(｡･ω･｡)
572 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 01:34:32 ID:13J2VnZy
デカスクに屋根がついてたらクルマなんて要らないと思う
かも知れない。
かも知れない。
574 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 11:20:09 ID:+YwG9a7L
そんなふうに考えてた時期が俺にもありました
スレ風になってしまってる・・・
かもしれない
スレ風になってしまってる・・・
かもしれない
575 ：７７４ＲＲ：2006/05/21(日) 18:23:08 ID:TBduCIi0
この流れがスタンダードになった日には、564氏は神！
かもしれない
ヽ(;´Д｀)ﾉ
かもしれない
ヽ(;´Д｀)ﾉ
ここで流れをぶった切って質問させてもらう
かもしれない
かもしれない
日曜は久々に良い天気だったんで、軽くツーリングしてきました。
やっぱ久々の好天ということで、バイクが非常に多かったです。
でもビクスクでツーリングしている人は全体の５％くらいだったかな。
まだまだビクスクのツーリング適性を理解している人が少ないの
かもしれないね。
やっぱ久々の好天ということで、バイクが非常に多かったです。
でもビクスクでツーリングしている人は全体の５％くらいだったかな。
まだまだビクスクのツーリング適性を理解している人が少ないの
かもしれないね。
580 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 04:23:55 ID:X4+JNKp9
ネイキッドタイプが多かったんでしょうか？
ビグスクでのツーリングはホント快適で気持ちいいのになぁ。
カリカリに攻めるってのじゃなくて、ゆったりと景色を堪能したり新緑の
匂いに満ちた空気を深呼吸しながら走ると気分がリフレッシュできるよ。
で、山間の清流のほとりで停車してフロントBOXからササっとデジカメ
取り出して撮ったり飲み物のんで小休止とか出来るのもいい。
このときセンタースタンドで立てておくと自然の中のリラックスベンチに
変わるのもまたいい。
こいつとは長い付き合いになりそうだ。
さて、今年の夏はどこにいこうか･･･と考えるだけでも楽しい。
カリカリに攻めるってのじゃなくて、ゆったりと景色を堪能したり新緑の
匂いに満ちた空気を深呼吸しながら走ると気分がリフレッシュできるよ。
で、山間の清流のほとりで停車してフロントBOXからササっとデジカメ
取り出して撮ったり飲み物のんで小休止とか出来るのもいい。
このときセンタースタンドで立てておくと自然の中のリラックスベンチに
変わるのもまたいい。
こいつとは長い付き合いになりそうだ。
さて、今年の夏はどこにいこうか･･･と考えるだけでも楽しい。
582 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 13:03:15 ID:X4+JNKp9
どこに行くか思いついたらここにメモしてぷりーず
584 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 13:34:33 ID:vW4xxT4H
>>581
うらやましぃ
うらやましぃ
585 ：７７４ＲＲ：2006/05/22(月) 16:24:10 ID:A1I4JHGQ
場所なら軽井沢、近場で長瀞といったところか…
しかしとりあえず晴れねえ事には始まんないよね。そう思うと今年はヒドイ年だ(`o´)
しかしとりあえず晴れねえ事には始まんないよね。そう思うと今年はヒドイ年だ(`o´)
>>581
コピペ推奨とさせてもらいます。
>>585
昨日いい天気だったので上野村経由で軽井沢に行った。
寒くも暑くもなく景色の良さも最高だったよ。
ちなみに今度の土曜も雨予報です。 さらに日曜も。
コピペ推奨とさせてもらいます。
>>585
昨日いい天気だったので上野村経由で軽井沢に行った。
寒くも暑くもなく景色の良さも最高だったよ。
ちなみに今度の土曜も雨予報です。 さらに日曜も。
587 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 07:41:23 ID:sP2Eo5QE
途中でトラブルが起きることって考えられますよね。パンクとか。他にもあると思うけど、よく分からない（＾－＾；
そんなときに備えて、何か用意してますか？
それと、トラブル対策として身につけておいた方がいいスキルってどんなものでしょ。パンク修理とか？
そんなときに備えて、何か用意してますか？
それと、トラブル対策として身につけておいた方がいいスキルってどんなものでしょ。パンク修理とか？
588 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 08:01:01 ID:F9P1fZPT
>>587
とくにトラブル対策、ってわけではないけど、知らない所走るときは、ガソリンスタンド、とか
バイク屋を確認しながら走ってる。「ここにある、ここにあるな」程度だけど。
あとは、ロードサービス期待かな、パンク修理でも自転車はやったことあるけど、
バイクのチューブレスとか経験無いから、実際道具あっても不安だね。
でもパンク修理道具位乗せておきたいとはいつも考えているが。
とくにトラブル対策、ってわけではないけど、知らない所走るときは、ガソリンスタンド、とか
バイク屋を確認しながら走ってる。「ここにある、ここにあるな」程度だけど。
あとは、ロードサービス期待かな、パンク修理でも自転車はやったことあるけど、
バイクのチューブレスとか経験無いから、実際道具あっても不安だね。
でもパンク修理道具位乗せておきたいとはいつも考えているが。
>>587
・携帯：公衆電話もなく民家もないところでSOSを発信するにはこれしかない。（電波が届かない場所も当然あり）
・ガムテープ：転倒などで壊れた部分を補修する。また出血した場合にティッシュをあててその上からガムテープで巻いて止血。
・トイレットペーパー：包帯がわりにもなるし旅先の公衆トイレで紙がなくてしたくても出来なかったというトラブルも解消。いざとなれば草むらでの野糞（ry
・パンク修理剤：ビグスクの多くはチューブレスタイヤなので持っておいた方が無難。
こんな感じかな。
あとはJAFに入会する事を勧める。
赤男爵でバイクを購入したなら入会する必要はなし。
・携帯：公衆電話もなく民家もないところでSOSを発信するにはこれしかない。（電波が届かない場所も当然あり）
・ガムテープ：転倒などで壊れた部分を補修する。また出血した場合にティッシュをあててその上からガムテープで巻いて止血。
・トイレットペーパー：包帯がわりにもなるし旅先の公衆トイレで紙がなくてしたくても出来なかったというトラブルも解消。いざとなれば草むらでの野糞（ry
・パンク修理剤：ビグスクの多くはチューブレスタイヤなので持っておいた方が無難。
こんな感じかな。
あとはJAFに入会する事を勧める。
赤男爵でバイクを購入したなら入会する必要はなし。
高速ﾛﾝﾂｰが多い俺はこんな感じ。
・パンク修理剤＆コーナンで買った\380空気入れ
・メッシュの反射ベスト
・発煙筒2本
・赤色点滅灯付き懐中電灯
・救急キット
・乾パンｗ
これを100円ショップで買った防水ポーチに放り込んで
トランクルームの隙間に押し込んでまつ。
JAFは車で入ってるけど、連絡が出来て尚かつ無茶な場所でなければ
時間がかかっても来てくれるのでかなり安心。
・パンク修理剤＆コーナンで買った\380空気入れ
・メッシュの反射ベスト
・発煙筒2本
・赤色点滅灯付き懐中電灯
・救急キット
・乾パンｗ
これを100円ショップで買った防水ポーチに放り込んで
トランクルームの隙間に押し込んでまつ。
JAFは車で入ってるけど、連絡が出来て尚かつ無茶な場所でなければ
時間がかかっても来てくれるのでかなり安心。
591 ：587：2006/05/23(火) 13:31:42 ID:sP2Eo5QE
質問なんですが、タイヤのパンク修理剤って、使える物ですか？
いざという時の為に持ってて良い物だとは思うのですが、
そこそこの値段するので買わずじまいでいます。
効果があるのでしたら携帯しようと思うのですが、
どんなもんでしょう？
いざという時の為に持ってて良い物だとは思うのですが、
そこそこの値段するので買わずじまいでいます。
効果があるのでしたら携帯しようと思うのですが、
どんなもんでしょう？
一泊二日でキャンプツーいってきました。
ビクスクで初でしたが、いいね。
オートマの楽さを体験できた。クラッチ、アクセル、シフト操作不要が
思ってた以上に体への負担が無くていい。
気づいたら１０００キロ走ってた。燃費はリッター３０キロ。
ネイキッドから乗り換えの自分からは不満なかった。
恐るべしスクーターｗ
ビクスクで初でしたが、いいね。
オートマの楽さを体験できた。クラッチ、アクセル、シフト操作不要が
思ってた以上に体への負担が無くていい。
気づいたら１０００キロ走ってた。燃費はリッター３０キロ。
ネイキッドから乗り換えの自分からは不満なかった。
恐るべしスクーターｗ
595 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 18:26:42 ID:sP2Eo5QE
>>593
便乗質問すみません。旅中、盗難対策なんてどうされてましたか？寝るときなんか特に不安でし。
便乗質問すみません。旅中、盗難対策なんてどうされてましたか？寝るときなんか特に不安でし。
５９３です。
>>594
車種はＳＹＭのＲＶ２５０です。高速では８０～９０で走行。
郊外の県道、国道では６０前後で走行。
>>595
バイクの盗難対策は、バイクのそばで寝れるポイント探します。なので
キャンプ場は使わないので、野宿に近いかもｗ。
貴重品などの盗難は特に気にせずテント内に放り込んでます。
>>594
車種はＳＹＭのＲＶ２５０です。高速では８０～９０で走行。
郊外の県道、国道では６０前後で走行。
>>595
バイクの盗難対策は、バイクのそばで寝れるポイント探します。なので
キャンプ場は使わないので、野宿に近いかもｗ。
貴重品などの盗難は特に気にせずテント内に放り込んでます。
597 ：595：2006/05/23(火) 18:47:47 ID:sP2Eo5QE
595です。レスありがとうですm(__)m
添い寝なら心配ないですね！
SYMかっこいいなぁ(^O^)
添い寝なら心配ないですね！
SYMかっこいいなぁ(^O^)
598 ：７７４ＲＲ：2006/05/23(火) 19:02:50 ID:UpDFN3E3
>>596
SYM RV250とは新しい型ですよね。
RV１２５やRV１８０はそこそこ見ますが、２５０はまだ一回も見た事ないなぁ。
国産スクより小ぶりで取り回しよさそうですね。
俺のは初期マジェですがちょうどサイズ的に同じだと思います。
正直これくらいの大きさのがもっとあってもいいと思うな！
SYM RV250とは新しい型ですよね。
RV１２５やRV１８０はそこそこ見ますが、２５０はまだ一回も見た事ないなぁ。
国産スクより小ぶりで取り回しよさそうですね。
俺のは初期マジェですがちょうどサイズ的に同じだと思います。
正直これくらいの大きさのがもっとあってもいいと思うな！
パンクしても遅めになら走れるから、パンクしてからバイク屋に行けばいいよ。
つーかパンクなんてめったにあるものではない。
つーかパンクなんてめったにあるものではない。
学生時代ヒマはあったが金が無かった。
社会人になり金ができて念願のビグスクを買った。
が、時間がない(´･ω･｀)
あのヒマな時間に勉強して「しゅーきゅーふつか」の企業に入るべきだった。
こんな負け組の俺にこれからもうらやましいレポ待ってます。
社会人になり金ができて念願のビグスクを買った。
が、時間がない(´･ω･｀)
あのヒマな時間に勉強して「しゅーきゅーふつか」の企業に入るべきだった。
こんな負け組の俺にこれからもうらやましいレポ待ってます。
>>592
チューブレスなんだから修理キット＋ポンプを携行すればいいよ。
俺なんてSSでツーリングするときにおいてすらかさばるフットポンプまで
携行してる。パンクはホント嫌だからね。滅多にないけど。それでも高価な
ハイグリップタイヤに絵に描いたようにビスとかが刺さるのを経験してしまうと
用心深くなる。
チューブレスなんだから修理キット＋ポンプを携行すればいいよ。
俺なんてSSでツーリングするときにおいてすらかさばるフットポンプまで
携行してる。パンクはホント嫌だからね。滅多にないけど。それでも高価な
ハイグリップタイヤに絵に描いたようにビスとかが刺さるのを経験してしまうと
用心深くなる。
604 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 00:26:21 ID:26lsJeWw
交通量の多い道走ってたら前の車の下から学校とかで使う
便所の床ブラシの頭だけがヒョコッと現れた
あまり車間距離とってなかったから現れたときにはよけることが出来ず
あわや５ｃｍくらい横を通過した
もしもう少し横だったら転倒してたなｗ
便所の床ブラシの頭だけがヒョコッと現れた
あまり車間距離とってなかったから現れたときにはよけることが出来ず
あわや５ｃｍくらい横を通過した
もしもう少し横だったら転倒してたなｗ
うちの会社は商品の売れ行きが激しすぎて週休２日が有名無実化しつつある。
ボーナスとかは増えたが、金よりも休みが欲しい…
ボーナスとかは増えたが、金よりも休みが欲しい…
忙しいときはお金ためて、時間できたら少し贅沢なツーリング
するといい。関東圏で現地まで高速使えばだいぶ遠くまでいけて、楽しさ
倍増です。
するといい。関東圏で現地まで高速使えばだいぶ遠くまでいけて、楽しさ
倍増です。
ここ良スレですね
>>592
おれパンク修理剤を一度だけ使ったことある。車種は中型ネイキッド。
修理剤を一本だけ持ってたけど、空気満タンにはならんかった。それ
でも、穴はふさがったようで、近くのショップまで走れて本格的な
パンク修理してもらった。家の近くだったので助かった。
修理剤はあくまで応急処置なんで、パンク修理するまではおとなしく
走らないとだめみたい。
ロングツーいくときはエアポンプ（足で踏むやつ）とパンク修理キット
をつんでたけど、ツーリング先で使った事はなかった。
おれパンク修理剤を一度だけ使ったことある。車種は中型ネイキッド。
修理剤を一本だけ持ってたけど、空気満タンにはならんかった。それ
でも、穴はふさがったようで、近くのショップまで走れて本格的な
パンク修理してもらった。家の近くだったので助かった。
修理剤はあくまで応急処置なんで、パンク修理するまではおとなしく
走らないとだめみたい。
ロングツーいくときはエアポンプ（足で踏むやつ）とパンク修理キット
をつんでたけど、ツーリング先で使った事はなかった。
みんな意外とパンク修理材積んでるんですね
やっぱ一度でも経験すると慎重になるのかな
そんな俺もツー仲間には言ってませんが積んでまつ
やっぱ一度でも経験すると慎重になるのかな
そんな俺もツー仲間には言ってませんが積んでまつ
610 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 20:34:31 ID:4RDHUYP7
洗車したいけど、ｱﾊﾟｰﾄの大家が口煩くてなぁ・・・orz
みんな何処で洗ってます？洗車嬢だと浮きまくりかな？
みんな何処で洗ってます？洗車嬢だと浮きまくりかな？
611 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 20:40:41 ID:aJS0LZUx
雨の日に外で洗います。
612 ：７７４ＲＲ：2006/05/24(水) 21:50:15 ID:CbocjqOg
お風呂に一緒に入ってる。
さすがに湯船には入れないけどね。
お湯で洗うとよく落ちるお。
さすがに湯船には入れないけどね。
お湯で洗うとよく落ちるお。
最近、毎日のように雨が降るから洗車する気が失せた。
今度の週末も雨だし。
今度の週末も雨だし。
>>610
大家は何でうるさいの？
ちなみに自分もアパートだけど、目の前の道路で洗ってますが
特に苦情いわれません。オイル交換もしてます。
洗車場でも違和感無いとおもうけど・・・違和感あるかな？
もし、自分が610と同じような状況だったら、洗車場いくと思う。
お金かけるのもったいないから水道使える場所さがすなｗ
それか人気のない公園や、その便所の水道から水引いちゃうかな・・・
大家は何でうるさいの？
ちなみに自分もアパートだけど、目の前の道路で洗ってますが
特に苦情いわれません。オイル交換もしてます。
洗車場でも違和感無いとおもうけど・・・違和感あるかな？
もし、自分が610と同じような状況だったら、洗車場いくと思う。
お金かけるのもったいないから水道使える場所さがすなｗ
それか人気のない公園や、その便所の水道から水引いちゃうかな・・・
616 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 07:28:30 ID:VLOQRe9D
バイクの洗車なんて、よほど泥だらけ、とかでなければ、バケツ2-3杯の水で
結構洗えると思うが。
結構洗えると思うが。
617 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 08:18:34 ID:mgho+f2a
＞洗車
基本的には水かけない方いいと思われ
ﾐｽﾞﾅｼ洗車で拭けばｷﾚｲになるよ
塗装なしﾌﾟﾗ部分はﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ用とか
ｼｰﾄはｱﾏｵｰﾙとか気ぃつけないとﾂﾙﾂﾙしてあぶない
あとﾊﾞｲｸ用の三角停止板って前みたんだけど
今でもどっか売ってるんかな？
基本的には水かけない方いいと思われ
ﾐｽﾞﾅｼ洗車で拭けばｷﾚｲになるよ
塗装なしﾌﾟﾗ部分はﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ用とか
ｼｰﾄはｱﾏｵｰﾙとか気ぃつけないとﾂﾙﾂﾙしてあぶない
あとﾊﾞｲｸ用の三角停止板って前みたんだけど
今でもどっか売ってるんかな？
618 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 14:55:55 ID:PD13YOY9
ツーリングスレじゃないじゃん。メンテスレになってるよ
619 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 15:43:37 ID:QUs72l3+
ビクスクはトップとかにデカボックス装着しても
とってつけたような不自然さがあまりナイのがいい
かもしれない(´･ω･｀)
とってつけたような不自然さがあまりナイのがいい
かもしれない(´･ω･｀)
620 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 20:35:39 ID:qw3hWDF8
不自然さがあまりナイと思っているとゆうこと（なぜか変換出来ない）は
少しはあると思っているの？
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
｜ ∴ ノ ３ ﾉ
＼＿＿＿＿_ノ
かもしれない。
少しはあると思っているの？
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-）
（６ (_ _) ）
｜ ∴ ノ ３ ﾉ
＼＿＿＿＿_ノ
かもしれない。
621 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 20:46:54 ID:UyPSE9wp
黄砂とかを水でやさしく洗い流してから拭かないと
傷だらけになるよ。
メンテ->ツーリング->メンテ->ツーリングの毎日
傷だらけになるよ。
メンテ->ツーリング->メンテ->ツーリングの毎日
622 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 20:54:34 ID:/Iv3EZhx
バイパスいい勢いでとばしてたら、前の車の下から
大きなネコの轢かれたのが出てきた。
４輪は真ん中スルーすればいいが後続は怖い・・・
その上乗れば、バランス崩して、ネコと同じ。
大きなネコの轢かれたのが出てきた。
４輪は真ん中スルーすればいいが後続は怖い・・・
その上乗れば、バランス崩して、ネコと同じ。
>622
俺もタンデムして走ってたら、前の車の下から、丸太が出てきた
よけきれず、乗っかったけど、一応オフ車だったからか大丈夫だった。
俺もタンデムして走ってたら、前の車の下から、丸太が出てきた
よけきれず、乗っかったけど、一応オフ車だったからか大丈夫だった。
>>610
フクピカだけ。
フクピカだけ。
>>617
水が無いとアクアクリスタルが使えません。
水が無いとアクアクリスタルが使えません。
627 ：７７４ＲＲ：2006/05/25(木) 22:58:06 ID:+GvJA9Gh
あいかわらずｲｲスレだなぁ
表面の砂埃は確かに水で流した方がいいかも。
トップケースはいいけど、俺はT-MAXほしいんだがこのスクは重量配分
気を使って作ったモノらしいので、買ってもトップケースつける気ないなぁ。
今はマジェだよ！！トップケース付けてる。
トップケースはいいけど、俺はT-MAXほしいんだがこのスクは重量配分
気を使って作ったモノらしいので、買ってもトップケースつける気ないなぁ。
今はマジェだよ！！トップケース付けてる。
今週末、天気しだいですがキャンプツー行ってきます。
都内出発の福島キャンプ。
天気が怪しいので家にいることになりそう。
都内出発の福島キャンプ。
天気が怪しいので家にいることになりそう。
630 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 01:15:02 ID:jIAhrFH+
雨つづきでもう疲れました。
ビクスクに乗れない人生なんて…
さようなら
ビクスクに乗れない人生なんて…
さようなら
631 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 06:30:58 ID:FG7JNg+f
元気でね～
632 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 10:07:14 ID:jIAhrFH+
ゴラーｧｧ！
人が死ぬってのに！(｀ε´)
人が死ぬってのに！(｀ε´)
(-ﾉ-)/Ωﾁｰﾝ
雨位で乗られへんねんやったら
スクのメリットなんか無いジャ～ン？！
スクのメリットなんか無いジャ～ン？！
↑？？？
634はきっと雨でも手軽に乗れるスクーターなのになんで乗らんのだ？
って事を言いたいのだとおもう。
雨の日は乗れないんじゃなくて、乗りたくない、乗らないのだ。
って事を言いたいのだとおもう。
雨の日は乗れないんじゃなくて、乗りたくない、乗らないのだ。
別にスクーターだからって雨の日に気軽に乗れるワケでもないし、
雨を苦に思わず乗る人は、ＭＴでも乗ると思うのだが。
雨を苦に思わず乗る人は、ＭＴでも乗ると思うのだが。
>>630の書いてる「乗れない」はウソってことでおｋ？
でも、実は>>630は雨の日は縛りつけられている
_, ,_
（ﾟ∀ﾟ； ）
（=====）
__ (⌒(⌒ )
／＼￣￣し'￣￣￣＼
￣￣￣￣| |￣￣￣￣
| |
／ ＼
かもしれない
でも、実は>>630は雨の日は縛りつけられている
_, ,_
（ﾟ∀ﾟ； ）
（=====）
__ (⌒(⌒ )
／＼￣￣し'￣￣￣＼
￣￣￣￣| |￣￣￣￣
| |
／ ＼
かもしれない
639 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 14:52:21 ID:jIAhrFH+
気分がはればれしないじゃん。だから雨はバイカーの敵！
と思ってたらすぐ梅雨…(;_;)
と思ってたらすぐ梅雨…(;_;)
640 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 15:14:33 ID:xlH7+/xZ
MT海苔だったものだが雨の日も楽しいぞい
シールドを叩く雨がそそる
641 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 20:49:33 ID:SDWaJMGj
俺は体にたたきつける雨の痛さが好きなのだ。
642 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 21:58:58 ID:ivWg3TzT
ある意味あっちの趣味の人なの??
俺は雨の中、マッパで走るのが好きなのだ。
644 ：７７４ＲＲ：2006/05/26(金) 23:56:43 ID:5vejsL6H
雨の日って、こわくて乗れません。
だって、ヘルメットにワイパーついてないんだから、前がよく見えませんよね？
手でそのつど拭くわけにもいかないし。
でもほんとは雨の日でも乗りたいくらいなのです。
だって、ヘルメットにワイパーついてないんだから、前がよく見えませんよね？
手でそのつど拭くわけにもいかないし。
でもほんとは雨の日でも乗りたいくらいなのです。
645 ：641：2006/05/27(土) 00:08:53 ID:luT40qAh
＞642
そういう趣味じゃないけど、雨の中バイクで走ると、違う感覚のスピード感が実感できるというか…
趣味でフットサルをやってるんだけど、雨の中走り回るのも好きなので、基本的に雨は結構好きかもｗ
そういう趣味じゃないけど、雨の中バイクで走ると、違う感覚のスピード感が実感できるというか…
趣味でフットサルをやってるんだけど、雨の中走り回るのも好きなので、基本的に雨は結構好きかもｗ
雨の中走ると何かテンション上がるのって俺だけ？
647 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 02:00:26 ID:nsQPcVMA
648 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 06:46:38 ID:1Kim2++B
>>647
かなり強力そうな撥水材ですね。試してみます。ありがとうです(^O^)
かなり強力そうな撥水材ですね。試してみます。ありがとうです(^O^)
IDに数字がなければフリーウェイ２５０復活＋４００発売
そこで屋根付きﾋﾞｸｽｸでつよ
ＡＤ250欲すぃ。
雨中を完全防備でﾏﾀｰﾘ走るのも
結構イイもんですよ
昼に限るけどね
結構イイもんですよ
昼に限るけどね
すっぽんぽんで雨の中、爆走しる！！！！！
654 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 17:23:08 ID:1Kim2++B
ビクスクにキャノピーつけてもあんまり違和感ないような気がしてきました。自分じゃ無理ですけれどw
あの形が、カプセルみたいになっても、ネイキッドがそうなるよりは違和感ないですよね？
あ、足がつけられないかも・・・
あの形が、カプセルみたいになっても、ネイキッドがそうなるよりは違和感ないですよね？
あ、足がつけられないかも・・・
＞６５４
今度ピアジオから出る三輪ビクスクなら大丈夫かもね。
めっちゃ窮屈で息が詰まりそうだけど。
今度ピアジオから出る三輪ビクスクなら大丈夫かもね。
めっちゃ窮屈で息が詰まりそうだけど。
657 ：７７４ＲＲ：2006/05/27(土) 18:14:26 ID:1Kim2++B
>>655
今度でるんですか！やはり売れるという認識をする向きもあるのですね
>>656
でてるんですか！いやはやまさにこういうイメージです。
そうか・・・足がつくつかないは三輪車なら問題ないわけですね。きづかなんだ。
でも万が一体勢を崩したら、ころころころー・・・っと行っちゃいそう。でも乗るだろうな。軽自動車いりませんね。
今度でるんですか！やはり売れるという認識をする向きもあるのですね
>>656
でてるんですか！いやはやまさにこういうイメージです。
そうか・・・足がつくつかないは三輪車なら問題ないわけですね。きづかなんだ。
でも万が一体勢を崩したら、ころころころー・・・っと行っちゃいそう。でも乗るだろうな。軽自動車いりませんね。
658 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 10:32:25 ID:FcA3RF36
ここのスレを見てたらバカスクのせいでビクスク嫌いになっていた心がほぐれました。
はあはあ・・・・土日雨だと来週のモチベーション下がるんだけど
俺だけですか？
梅雨の時期は憂鬱ですなー
俺だけですか？
梅雨の時期は憂鬱ですなー
660 ：７７４ＲＲ：2006/05/28(日) 11:26:47 ID:d7z0PqrU
>>659
>土日雨だと来週のモチベーション下がるんだけど
>俺だけですか？
都民。朝10時にカノジョを恵比寿の俺んちから
代々木の自宅まで送ったけど、雨は上がってたよ。
爽やかな雨上がり。TMAXのタンデムは楽しかった。
>土日雨だと来週のモチベーション下がるんだけど
>俺だけですか？
都民。朝10時にカノジョを恵比寿の俺んちから
代々木の自宅まで送ったけど、雨は上がってたよ。
爽やかな雨上がり。TMAXのタンデムは楽しかった。
はあはあ・・・・土日雨だとマスターベーション上がるんだけど
俺だけですか？
俺だけですか？
屋根なくともﾃﾞｶｽｸﾘｰﾝ＋ﾜｲﾊﾟでもいいなぁ
汁婆ｳｲﾝｸﾞ600っす
汁婆ｳｲﾝｸﾞ600っす
６／４まで仕事休み。
どっかいってくるわ。
どっかいってくるわ。
664 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 21:34:59 ID:u7jTBbpK
皆さんはビクスクツーリングに荷物何を持っていってますか？
665 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 21:36:06 ID:Pqs35tKJ
ビクスク（スカブー）にトップケース付けたらめっちゃ便利！
最初はデザイン的に（オッサン臭くて）嫌だったのだけど
装着してみると重量感が出てバランス的にも似合ってる気がする。
今はタンデムツーリングにも気軽に出掛けてる～
最初はデザイン的に（オッサン臭くて）嫌だったのだけど
装着してみると重量感が出てバランス的にも似合ってる気がする。
今はタンデムツーリングにも気軽に出掛けてる～
そうなのか？
ビクスクはただでさえ後輪の荷重が大きすぎるのにさらに大きくしても
乗りにくくならないのか？
と思っていた今まで。
ビクスクはただでさえ後輪の荷重が大きすぎるのにさらに大きくしても
乗りにくくならないのか？
と思っていた今まで。
667 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 22:15:31 ID:YD+79s0R
前２輪のビグスク欲しい
あれじゃあ、目立ちすぎてエロ関係のお店に行けない。
669 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 22:46:47 ID:Pqs35tKJ
>666
前後の重量バランスは悪くなります(^_^;)
走行中に両手を離すとブルブルなります、、
高速走行やコーナーリング中に不安は感じ無いですが、、
前後の重量バランスは悪くなります(^_^;)
走行中に両手を離すとブルブルなります、、
高速走行やコーナーリング中に不安は感じ無いですが、、
>>669
ちなみにスクリーンはショート？＞ハンドルブルブル（シミーと言うらしい）
ちなみにスクリーンはショート？＞ハンドルブルブル（シミーと言うらしい）
671 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 23:30:59 ID:k1wpkpSL
アプリリアスクータースレの住人が来ましたよ。 スカラベオっていうカブみたいなの乗ってんだが最初からリアケース付きだよ、もう国産には戻れないくらい安定してます 日本車メーカーもっと頑張れ！
672 ：７７４ＲＲ：2006/05/29(月) 23:35:03 ID:k1wpkpSL
アプリリアスクータースレの住人が来ましたよ。 スカラベオっていうカブみたいなの乗ってんだが最初からリアケース付きだよ、もう国産には戻れないくらい安定してます 日本車メーカーもっと頑張れ！
スカラペオはかっこ悪いからいらない。
674 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 00:13:09 ID:rlvOIXUi
スカラベオはカッコイイと思う
ビバリーなんかよりはるかにいい
国産や韓国産ビクスクは醜いしバカの匂いがする
（TMAX、Grand Majesty、Versity、X-MAXは別）
アトランやX-9は米国メーカー傘下になった後の
サーブやOpelの４輪車みたいにつまらない
スカラベオの
フロントフェンダーがダウン形なら完璧なのにと思う
ビバリーなんかよりはるかにいい
国産や韓国産ビクスクは醜いしバカの匂いがする
（TMAX、Grand Majesty、Versity、X-MAXは別）
アトランやX-9は米国メーカー傘下になった後の
サーブやOpelの４輪車みたいにつまらない
スカラベオの
フロントフェンダーがダウン形なら完璧なのにと思う
675 ：↑ ↑ ↑：2006/05/30(火) 01:16:45 ID:WbvwK/mW
馬鹿の独り言www
なにげに韓国産と一緒にするな。
皆さんはツーリングする時はマスツー派？ソロツー派？
俺はツーリングチームに入ってて複数人で走るのが主なんですけど、ウチのチームは殆どがアメリカンで中型ビグスクは２人だけ。
ツーリング中にすれ違うビグスクもＴ-ＭＡＸはよく見るけど、中型ビグスクは見ないですねぇ。
俺はツーリングチームに入ってて複数人で走るのが主なんですけど、ウチのチームは殆どがアメリカンで中型ビグスクは２人だけ。
ツーリング中にすれ違うビグスクもＴ-ＭＡＸはよく見るけど、中型ビグスクは見ないですねぇ。
ソロでもマスも良いところはあるがバカ音マフラー車が１台でも混ざってると傍からはタダの暴走族だから注意が必要
ﾏｽﾂｰに行くときは、
2㍑ポリタンクにシングルバーナー、
やかんｗをトランクに積んで出かけますよ。
途中で湧き水や名水系の水を汲んで、
景色の良い場所や涼しげな渓流で休憩。
みんなでコーヒーや紅茶をいれて(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
さらに、お茶菓子も積めるので(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ倍増ｗｗ
これからの季節はソフトクーラーに保冷剤を入れて、
冷えた麦茶を持って行くですよヽ(´ー｀)ノ
2㍑ポリタンクにシングルバーナー、
やかんｗをトランクに積んで出かけますよ。
途中で湧き水や名水系の水を汲んで、
景色の良い場所や涼しげな渓流で休憩。
みんなでコーヒーや紅茶をいれて(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
さらに、お茶菓子も積めるので(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ倍増ｗｗ
これからの季節はソフトクーラーに保冷剤を入れて、
冷えた麦茶を持って行くですよヽ(´ー｀)ノ
250ccで高速使って500㌔以上の移動ってキツイですか？
>>681
250オフ車に比べれば天国だよ (・∀・)
250オフ車に比べれば天国だよ (・∀・)
高速では追い越し車線には出ないと覚悟を決めてお行儀よく法定速度で走れば
ある意味一番楽かもね。ロングスクーリーン車なら
ある意味一番楽かもね。ロングスクーリーン車なら
686 ：７７４ＲＲ：2006/05/30(火) 20:18:16 ID:coiCl70Z
ﾋﾞｸﾞｽｸ・ｿﾛﾂｰにﾃﾝｼｮﾝをあげてくれる持ち物・出来事って何？
やっぱﾃﾞｼﾞｶﾒで良い景色とることとか？
やっぱﾃﾞｼﾞｶﾒで良い景色とることとか？
>>687
出先で入る露天風呂
出先で入る露天風呂
ソロの良さはルートやペースが自由自在ってことかな。
>>686
ｿﾛの時はシンプルに魔法瓶ｗ
気に入った場所で簡単にお茶が出来るので
重宝してまつ。
あと、夏の夜によくやってるのは、夕涼みｿﾛﾂｰ。
アイスコーヒーとサンドイッチをソフトクーラーに入れて、
小型のガスランタン、ポータブルCDとスピーカー、
敷物を持って山間の渓流に出撃。
川のすぐ横に店を広げて、ランタンの淡い光の中、
せせらぎとお気に入りのCDを聞きながらまったり晩飯。
ランタンの光を絞って空を見上げれば、
結構な数の星も見えて、心身共にリラックス出来ます。ヽ(´ー｀)ノ
ｿﾛの時はシンプルに魔法瓶ｗ
気に入った場所で簡単にお茶が出来るので
重宝してまつ。
あと、夏の夜によくやってるのは、夕涼みｿﾛﾂｰ。
アイスコーヒーとサンドイッチをソフトクーラーに入れて、
小型のガスランタン、ポータブルCDとスピーカー、
敷物を持って山間の渓流に出撃。
川のすぐ横に店を広げて、ランタンの淡い光の中、
せせらぎとお気に入りのCDを聞きながらまったり晩飯。
ランタンの光を絞って空を見上げれば、
結構な数の星も見えて、心身共にリラックス出来ます。ヽ(´ー｀)ノ
やってはいけないが
140以上のクルーズなら、おでこ上の髪の生え際にスクリーン上端がちょうど
慣れないと視界が歪んでとっても疲れる
SW600or650乗りの一部は判るよね
GWが最高だけどスクじゃないし
GWにスクカウル付けてATにしろ
140以上のクルーズなら、おでこ上の髪の生え際にスクリーン上端がちょうど
慣れないと視界が歪んでとっても疲れる
SW600or650乗りの一部は判るよね
GWが最高だけどスクじゃないし
GWにスクカウル付けてATにしろ
三|三
イ `＜ _|＿
￣ ＿ |＿ ヽ
∧ ／´ ｀＼ （j ）
/ ＼ ﾍ,:::: ::'ヽ
{::: : :i '⌒' '⌒' i: : :::ヽ _ヽ＿∠
└┼┘ {:: : : : | ╋ ╋ |: : : : :} ｌニl ｌ ｜
. |＿|＿| , ､ { : : : :| ● |:: : : :;! l─| l 亅
_＿ ヽ ヽ. _ .ヾ: :: :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ _
／ } >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′ l ｀ヽ
´⌒} | －! ＼` ｰ一'´丿 ＼ l/⌒ヽ
-' ﾉ ,二!＼ ＼___／ /｀丶､ _ノ
/＼ ／ ＼ /~ﾄ､ ／ l ＼
/ 、 ｀ソ! ＼/l::::|ハ／ l-7 _ヽ
/＼ ,へi ⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂 _ﾞ:、
∧ ￣ ,ﾄ｜ >‐-￣｀ ＼. | .r'´ ヽ、
,ﾍ ＼_,. ' | | 丁二＿ 7＼､|ｲ _／￣ ＼
i ＼ ハ∟ |::::|`''ｰ-､,_/ /＼＿ _／⌒ヽ
イ `＜ _|＿
￣ ＿ |＿ ヽ
∧ ／´ ｀＼ （j ）
/ ＼ ﾍ,:::: ::'ヽ
{::: : :i '⌒' '⌒' i: : :::ヽ _ヽ＿∠
└┼┘ {:: : : : | ╋ ╋ |: : : : :} ｌニl ｌ ｜
. |＿|＿| , ､ { : : : :| ● |:: : : :;! l─| l 亅
_＿ ヽ ヽ. _ .ヾ: :: :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ _
／ } >'´.-!、 ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′ l ｀ヽ
´⌒} | －! ＼` ｰ一'´丿 ＼ l/⌒ヽ
-' ﾉ ,二!＼ ＼___／ /｀丶､ _ノ
/＼ ／ ＼ /~ﾄ､ ／ l ＼
/ 、 ｀ソ! ＼/l::::|ハ／ l-7 _ヽ
/＼ ,へi ⊂ﾆ''ー-ゝ_`ヽ、 |_厂 _ﾞ:、
∧ ￣ ,ﾄ｜ >‐-￣｀ ＼. | .r'´ ヽ、
,ﾍ ＼_,. ' | | 丁二＿ 7＼､|ｲ _／￣ ＼
i ＼ ハ∟ |::::|`''ｰ-､,_/ /＼＿ _／⌒ヽ
やっぱり魔法瓶か…この季節はガスカートリッジとコンロ積んじゃまずいかな…。
スポーツバイク乗りの仲間とツーリングした事ある人居る？
特にワインディング攻めるのが好きな人たちと一緒に走った話を聞きたい。
俺あまり攻めるの好きじゃないからビグスクでついて行っていいのかどうか・・・
特にワインディング攻めるのが好きな人たちと一緒に走った話を聞きたい。
俺あまり攻めるの好きじゃないからビグスクでついて行っていいのかどうか・・・
ついていけるならね
ｼﾙﾊﾞｰｳｨﾝｸﾞ600だって
400ﾈｲｷｯﾄﾞ程度の性能しかないと思われ
ｼﾙﾊﾞｰｳｨﾝｸﾞ600だって
400ﾈｲｷｯﾄﾞ程度の性能しかないと思われ
俺はNK車の時でも駐車場でボーッとしてるか峠を後ろで流すぐらいなんだけど
俺に気を使って早く切り上げてくれるのが逆に辛い。
ビグスクなんて乗ったら更について行けなそうだ。
スレ汚しスマソ。始めてビグスクスレで落ち着いてる所見つけたもんでw
俺に気を使って早く切り上げてくれるのが逆に辛い。
ビグスクなんて乗ったら更について行けなそうだ。
スレ汚しスマソ。始めてビグスクスレで落ち着いてる所見つけたもんでw
>>697
虫は寄ってきますよ。
ただ、俺が行く所は夜になると
一定の方向に弱い山風が吹くので、
1㍍ほど離した風下側の場所にランタンを置いて、
出力を半分程度まで絞ってやれば、
寄ってきても風で流されていくので
それほど気になった事は無いです。
と言うより、俺が無神経すぎるのかも・・・orz
虫は寄ってきますよ。
ただ、俺が行く所は夜になると
一定の方向に弱い山風が吹くので、
1㍍ほど離した風下側の場所にランタンを置いて、
出力を半分程度まで絞ってやれば、
寄ってきても風で流されていくので
それほど気になった事は無いです。
と言うより、俺が無神経すぎるのかも・・・orz
そうじゃなく、蚊などの刺す虫にたかられるのではないかと…
川原でキャンピングしてる人はみな苦痛を楽しんでわけではなかろ
＞もしくは休憩場所だけ決めて先行ってもらうとか。
それ最良。地図と携帯電話があればﾓｰﾏﾝﾀｲ。
それ最良。地図と携帯電話があればﾓｰﾏﾝﾀｲ。
>>703
肌が露出している腕とか首筋には、
ウエットティッシュタイプの虫除けをこすりつけているので
無問題です。
たまーに、ジーンズの上からアタックしてくる蚊もいますが、
刺されまくって酷い目にあった事はありません。
まぁ、場所にもよるんでしょうけど・・・（＾＾；；；
一応、電池式の携帯蚊取りも持っていってますが、
モーターの呻る音や、ファンが回るカラカラという音が
五月蠅いので使ってないです。
肌が露出している腕とか首筋には、
ウエットティッシュタイプの虫除けをこすりつけているので
無問題です。
たまーに、ジーンズの上からアタックしてくる蚊もいますが、
刺されまくって酷い目にあった事はありません。
まぁ、場所にもよるんでしょうけど・・・（＾＾；；；
一応、電池式の携帯蚊取りも持っていってますが、
モーターの呻る音や、ファンが回るカラカラという音が
五月蠅いので使ってないです。
ぐはぁ、、アンカー間違えﾏｽﾀ orz
706は702へのﾚｽです。
706は702へのﾚｽです。
山中は夜になると気温がぐっと下がるので、案外蚊は寄って来なかったりする。
709 ：７７４ＲＲ：2006/05/31(水) 20:06:41 ID:LnahqytQ
このスレで決めた。
今のバイク売ってビクスクにしようっと。
今のバイク売ってビクスクにしようっと。
>>698
高速や峠道などで突っ走りたい人とマターリ行きたい人が混在する
グループの場合は、合流ポイントを決めて「フリーラン」にするのが
一般的 タイプや排気量もいろいろだろうし、この方法が最良でしょう
高速や峠道などで突っ走りたい人とマターリ行きたい人が混在する
グループの場合は、合流ポイントを決めて「フリーラン」にするのが
一般的 タイプや排気量もいろいろだろうし、この方法が最良でしょう
そこまでして一緒に走りたいのか。
俺は一人で気楽に走った方がいいや。
俺は一人で気楽に走った方がいいや。
>>711 その気持ちわかるね。人寂しかったらGWのシーズン
とかは、ライダーがたくさんいるから話しかければ
良い人多いしね。（個人的見解だけどアメリカン海苔
は感じが悪い人が多かった）
ｽﾄﾚｽって事も一人だとあんまりないしね。
とかは、ライダーがたくさんいるから話しかければ
良い人多いしね。（個人的見解だけどアメリカン海苔
は感じが悪い人が多かった）
ｽﾄﾚｽって事も一人だとあんまりないしね。
特にﾋﾞｸｽｸでｿﾛﾂｰしてると
地元民と勘違いされて
話しかけられることもない。
ﾁｮｯﾄ悲しい・・・。
反対にﾋﾞｸｽｸ海苔がいると
嬉しいんだがｼｬｲなので
話しかけられない俺ｶﾞｲﾙｗ
地元民と勘違いされて
話しかけられることもない。
ﾁｮｯﾄ悲しい・・・。
反対にﾋﾞｸｽｸ海苔がいると
嬉しいんだがｼｬｲなので
話しかけられない俺ｶﾞｲﾙｗ
みんなはツーリング中にすれ違ったツーリングと思われるバイクに手をあげて挨拶したりする？
ビグスクで走ってても、地元民だと思われるのか挨拶してもらえないね。
ビグスクで走ってても、地元民だと思われるのか挨拶してもらえないね。
あまりにもスレチガイが多いとちょとﾏﾝﾄﾞｸｻになるのも心情
>>716
一瞬、スレを間違えたかと思ったジャマイカ(´・ω・｀)
一瞬、スレを間違えたかと思ったジャマイカ(´・ω・｀)
みんな本当にサンクス。参考になった。
俺の友達は本当にイイ奴らなんでやはり一緒に走る事にするよ。
峠以外では性能を意識する程ペースは変わらないと言われたし
俺の友達は本当にイイ奴らなんでやはり一緒に走る事にするよ。
峠以外では性能を意識する程ペースは変わらないと言われたし
峠でカッ飛ぶお仲間さんも、五体満足なうちにまったり派になるといいね
ﾋﾞｸﾞｽｸはかなりいいと思うよ。ﾃﾞｼﾞｶﾒだって
ﾌﾛﾝﾄに入れられるから、気にいった風景を
ﾊﾟｼｬ。
年々DQN仕様になっていくのが悲しいけど
もっとﾋﾞｸﾞｽｸでﾂｰﾘﾝｸﾞする人が増えたら
ﾂｰﾘﾝｸﾞ仕様になっていく希ｶﾞｽ。
という漏れは実はﾋﾞｸﾞｽｸを持ってないOTL
原付で行った事しかない^^;
ｽｶﾌﾞｰほしいぃぃよ！
ﾌﾛﾝﾄに入れられるから、気にいった風景を
ﾊﾟｼｬ。
年々DQN仕様になっていくのが悲しいけど
もっとﾋﾞｸﾞｽｸでﾂｰﾘﾝｸﾞする人が増えたら
ﾂｰﾘﾝｸﾞ仕様になっていく希ｶﾞｽ。
という漏れは実はﾋﾞｸﾞｽｸを持ってないOTL
原付で行った事しかない^^;
ｽｶﾌﾞｰほしいぃぃよ！
721 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 00:03:56 ID:ZUu6FGIv
age
>>720
原付ツーリングもいいけど、ビクスクツーリングもいいぞぉ～
大きな違いは、やっぱ「長時間走ってもラク」。これかな。
もちろん、荷物がいっぱい入るから宿泊ツーリングもしやすい。
いざとなったら高速道路を走れる安心感もある。
またどこか行きたいな…
原付ツーリングもいいけど、ビクスクツーリングもいいぞぉ～
大きな違いは、やっぱ「長時間走ってもラク」。これかな。
もちろん、荷物がいっぱい入るから宿泊ツーリングもしやすい。
いざとなったら高速道路を走れる安心感もある。
またどこか行きたいな…
高速を走ってるときだけ、車のフロントガラスの偉大さを再確認する
>>715
ビグスクに乗ってるからとかじゃなくて昔に比べればピースサインの交換は少なくなったね。
向こうがしてきたら必ず返すようにはしてるよ。
旅先とか道の駅ではバイクとは縁遠い感じの人達からよく話しかけられるね。特に年配の人達から。
バイクは完全ノーマルで身なりも小奇麗にしているから周りの人達から見て近寄りやすく見えるのかも。
ギヤ付バイクに乗っていた時はバイク海苔はもちろん周りの人達からも全然話しかけられなかったよ。
ビグスクに乗ってるからとかじゃなくて昔に比べればピースサインの交換は少なくなったね。
向こうがしてきたら必ず返すようにはしてるよ。
旅先とか道の駅ではバイクとは縁遠い感じの人達からよく話しかけられるね。特に年配の人達から。
バイクは完全ノーマルで身なりも小奇麗にしているから周りの人達から見て近寄りやすく見えるのかも。
ギヤ付バイクに乗っていた時はバイク海苔はもちろん周りの人達からも全然話しかけられなかったよ。
質問でつ。
みなさんツーリングに行く時の服装は普段着ですか？バイクウェアですか？
夏休みに高速を使ったロンツーを画策してるんですが
バタつく服で高速を走ると疲れるとの話しをよく聞くので
ウェアを買おうかと考えています。
ビグスクにバイクウェアは大げさでしょうか？
みなさんツーリングに行く時の服装は普段着ですか？バイクウェアですか？
夏休みに高速を使ったロンツーを画策してるんですが
バタつく服で高速を走ると疲れるとの話しをよく聞くので
ウェアを買おうかと考えています。
ビグスクにバイクウェアは大げさでしょうか？
＞７２５
ロングスクリーンが付いてたら、そんなに気を使わなくても大丈夫だよ。
風の巻き込みで多少はバタつくけど、風圧で疲労するなんて事は無いから。
まあ一度試しに高速で走ってから考えてみては。
ロングスクリーンが付いてたら、そんなに気を使わなくても大丈夫だよ。
風の巻き込みで多少はバタつくけど、風圧で疲労するなんて事は無いから。
まあ一度試しに高速で走ってから考えてみては。
普段着だとバイク降りちゃうとバイク乗りの旅人ですっていう
アピールができないんだよね。
でも良さげなジャケットが見つからない
アピールができないんだよね。
でも良さげなジャケットが見つからない
着れるなら着た方が良いと思うよ。
万が一コケたときヒジとか守ってくれるかもだし＞バイクウエア
節々が厚手の長袖ジャンバーで風穴がアチコチにある普段着ってあまりないだろうしさ。
万が一コケたときヒジとか守ってくれるかもだし＞バイクウエア
節々が厚手の長袖ジャンバーで風穴がアチコチにある普段着ってあまりないだろうしさ。
730 ：７７４ＲＲ：2006/06/02(金) 17:54:17 ID:9pFm6bj9
怪我云々もそうだけど、そろそろ日焼け対策とか必要だね
夏場なんかは１０分外走ると夜寝るとき直射日光当たった
所が痒いことかゆいこと 走行中は風受けてるから
あんまり暑さを感じないんだけどね
夏場なんかは１０分外走ると夜寝るとき直射日光当たった
所が痒いことかゆいこと 走行中は風受けてるから
あんまり暑さを感じないんだけどね
ンダンダ
半ソデでグラブだけしてるとかなり恥ずかしい焼け方になるしね
半ソデでグラブだけしてるとかなり恥ずかしい焼け方になるしね
普段着だとバイクから離れたときはバイクで旅していると
認識されないから良い。
認識されないから良い。
降りる時にバイクウェアをシート下にしまっちゃえばいいんじゃないの？
やっぱ乗ってる時は普段着よりもバイク用の方が楽。
やっぱ乗ってる時は普段着よりもバイク用の方が楽。
実をとるか華をとるかの選択ですな
>>736
バイクウェアを脱いでも、それを収納するスペースがあるのがビグスクのメリットさ。
バイクウェアを脱いでも、それを収納するスペースがあるのがビグスクのメリットさ。
そこでリヤボックスですよ>着てるもの収納
>>739
みんなシート下のトランクって常にカラッポにしてる人ばっかしなわけ?
普段からいろいろと物を入れてて、出かけた先で買い物でもしたら
けっこういっぱいになったりする場合もあると思うんだけどね
そういう意味でボックスの話を上げてもおかしくないんじゃないかい?
みんなシート下のトランクって常にカラッポにしてる人ばっかしなわけ?
普段からいろいろと物を入れてて、出かけた先で買い物でもしたら
けっこういっぱいになったりする場合もあると思うんだけどね
そういう意味でボックスの話を上げてもおかしくないんじゃないかい?
ついでにもうひとつ、バイク用の本格的なウエアはがっちりとした
作りのものが多いから、小さくたたむのが難しいものもけっこうある
だから収納にはそれなりにスペースも必要になると思うが
作りのものが多いから、小さくたたむのが難しいものもけっこうある
だから収納にはそれなりにスペースも必要になると思うが
742 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 22:44:25 ID://oWtkLw
x
743 ：７７４ＲＲ：2006/06/03(土) 22:48:49 ID:prEYffRt
もの凄く個人的な意見でしかないが、バイクウェアってカッコワルイんだよね。ネイキッドに乗って時も思ってたんだけど、いかにもバイク乗りって感じがハズイ。
>>743
で、でもゴールドウィンのは大人っぽいし、グリーディのはなかなカコイイと思うよぉ！！
で、でもゴールドウィンのは大人っぽいし、グリーディのはなかなカコイイと思うよぉ！！
＞744
ゴールドウィンのウェアいいですか？
こんな事言ってはなんですが、半額位で買えるのですが、カッコイイと思えないので、レインウェアしか買った事ないよ。
ゴールドウィンのウェアいいですか？
こんな事言ってはなんですが、半額位で買えるのですが、カッコイイと思えないので、レインウェアしか買った事ないよ。
兎に角、バタつかないジャケとグラブ。
１日中走れば疲れが圧倒的に違うYo シテナイのとは。
１日中走れば疲れが圧倒的に違うYo シテナイのとは。
バイクウェアはコスプレ感覚で着れば抵抗無くて良いんジャマイカ？ｗ
デザインの好みは人それぞれだからなんとも言えないけど、
そろそろビクスク専用のウェアが出ても良いと思うんだが・・・。
デザインの好みは人それぞれだからなんとも言えないけど、
そろそろビクスク専用のウェアが出ても良いと思うんだが・・・。
749 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 00:40:14 ID:RFuXluOA
事故で半年入院した経験から言わしてもらうが
身を守りたいなら、それなりの服装を！
身を守りたいなら、それなりの服装を！
>>748
メイドの格好でおk？
メイドの格好でおk？
>>746
もちろんいいよ！！
デザインも派手すぎず、それでいて機能性もちゃんと抑えてるし。
バイクウェアがある程度、派手になるのは安全上の配慮からして仕方ないけど
それでも控えめのデザインだし、そんなにバイクウェア然としてないと思うけどなぁ
もちろんいいよ！！
デザインも派手すぎず、それでいて機能性もちゃんと抑えてるし。
バイクウェアがある程度、派手になるのは安全上の配慮からして仕方ないけど
それでも控えめのデザインだし、そんなにバイクウェア然としてないと思うけどなぁ
最近は、街中でも違和感の無い、もしくは少ないウェアもある。
趣味にもよるが、マックスフリッツなんかはいいじゃまいか。
趣味にもよるが、マックスフリッツなんかはいいじゃまいか。
753 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 07:59:32 ID:5vlbrEzp
みなさん携帯の充電どうしてますか？
旅先で、宿をとるわけでもないときに充電したいとき、
今度納車するフォルツァは充電できないと聞きました。
コンビニで売ってる携帯の充電器はあんまり使わない方が（携帯のために）いいと聞きまして・・・。
旅先で、宿をとるわけでもないときに充電したいとき、
今度納車するフォルツァは充電できないと聞きました。
コンビニで売ってる携帯の充電器はあんまり使わない方が（携帯のために）いいと聞きまして・・・。
755 ：７７４ＲＲ：2006/06/04(日) 08:39:29 ID:bNWDTUOG
>>753
バッテリーから12V取ってソケット付ければいい
バッテリーから12V取ってソケット付ければいい
フォルツァにアクセサリーソケットが無いとは意外だな。
アドレスV125Gですら付いているとういのに。
確かに使い道は多くないが…
アドレスV125Gですら付いているとういのに。
確かに使い道は多くないが…
＞携帯
イヤホンマイクをメットの中でして、一応かかってきたのは出れるようにしてるけどこれって違反なのかな
イヤホンマイクをメットの中でして、一応かかってきたのは出れるようにしてるけどこれって違反なのかな
アクセサリーソケットつける場合って、いくらぐらいかかりますか？フォルツァＺです。
>>759
イヤホンマイクは違法じゃないよ。
でも走行中に電話かかってきても風が強くて、マイクが音を拾ってくれないのでは？
あ、ちなみにイヤホンで音楽を聴きながら走るのは、厳密に言えば違法です。
僕はやってしまいますが・・・
イヤホンマイクは違法じゃないよ。
でも走行中に電話かかってきても風が強くて、マイクが音を拾ってくれないのでは？
あ、ちなみにイヤホンで音楽を聴きながら走るのは、厳密に言えば違法です。
僕はやってしまいますが・・・
762 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 07:35:36 ID:yus98VXN
同じくビクスクでタンデムの時だけ音楽聴いて走ってる(#^.^#)
右耳でＭＤ、左耳でヘルメットコム！前と後ろで会話しながら同じ曲を聞いてる(^^ゞ
右耳でＭＤ、左耳でヘルメットコム！前と後ろで会話しながら同じ曲を聞いてる(^^ゞ
763 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 08:24:26 ID:RvxevRoU
昨日初めて遠出をしました(当方ランナー２００)
行先は甲府､高速道路も初めて
長袖のシャツにウインドブレーカーを着ていったけど
小仏トンネル～笹子トンネル間の山の中が予想より寒く
ウインドブレーカーのばたつきもあって､高速では体力をかなり消耗しました
帰りは下道で東京まで帰りましたが寒さはどうしようもなく
休みながら戻りました
やっぱりそれなりのかっこしないとだめですね
でも楽しかった～
行先は甲府､高速道路も初めて
長袖のシャツにウインドブレーカーを着ていったけど
小仏トンネル～笹子トンネル間の山の中が予想より寒く
ウインドブレーカーのばたつきもあって､高速では体力をかなり消耗しました
帰りは下道で東京まで帰りましたが寒さはどうしようもなく
休みながら戻りました
やっぱりそれなりのかっこしないとだめですね
でも楽しかった～
764 ：７７４ＲＲ：2006/06/05(月) 08:30:14 ID:ligYZdph
ウインドブレーカーはばたついて疲れるね
荷物もバサバサ言うと精神的に疲れる。
荷物もバサバサ言うと精神的に疲れる。
>>760 アクセサリーソケットつける場合って、、、、
カーショップ等でソケット買ってきて自分で着ければ安上がり
フォルツァＺならフロントボックス内にカウルへ抜けるゴム蓋があると思う
そこにソケットのコードを通して本体は強力両面テープで固定
携帯の充電程度ならヘッドライトのラインから分岐させても問題ないと思う
カーショップ等でソケット買ってきて自分で着ければ安上がり
フォルツァＺならフロントボックス内にカウルへ抜けるゴム蓋があると思う
そこにソケットのコードを通して本体は強力両面テープで固定
携帯の充電程度ならヘッドライトのラインから分岐させても問題ないと思う
>>763
おれの初ツーリングもそんな感じだったよ。場所も長野だった。
寒くて眠くて大変だったけど楽しかった。
ジャケットはいろんなメーカーのを見てカジュアルなのを選ぶといいよ。
毎年デザイン変わる場合あるから、これいい！って思ったら買うべし。
おれの初ツーリングもそんな感じだったよ。場所も長野だった。
寒くて眠くて大変だったけど楽しかった。
ジャケットはいろんなメーカーのを見てカジュアルなのを選ぶといいよ。
毎年デザイン変わる場合あるから、これいい！って思ったら買うべし。
>>765 ﾚｽありがとうございます。さっそく買いに行こうと思います。
おおっ！
ビクスクのツーリングスレ復活してるぢゃん！（；ω；）
やっぱフォルとスカブの新型投入で一気に人気上がったかな
ビクスクのツーリングスレ復活してるぢゃん！（；ω；）
やっぱフォルとスカブの新型投入で一気に人気上がったかな
俺はツーリング先でよく見るのＴマだな。
一回のツーリングで３台は見る。
パートナーとのタンデムツーリングなんて見たら、羨ましく感じる。
250ccスクじゃ無理だよ・・・
一回のツーリングで３台は見る。
パートナーとのタンデムツーリングなんて見たら、羨ましく感じる。
250ccスクじゃ無理だよ・・・
773 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 12:40:47 ID:nkK6OS9L
>>769
俺も同じだよ スカラベオ250GTでお上品に見られるようになった。
俺も同じだよ スカラベオ250GTでお上品に見られるようになった。
素株400って少ないのか･･･
400なのに250に見えてしまうからなんか損した気分
776 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 13:33:27 ID:UwzzZlm6
水冷単気筒でスカブ500を出して欲しい
逆にオラは２気筒の250を出して星
778 ：７７４ＲＲ：2006/06/06(火) 13:41:09 ID:UwzzZlm6
SW+1の外観＋初代スカブの外観＋ヴェルデの外観
といったテイストでスカラベオ500のようにまとめた
スカブ500クラシックが欲しい。
といったテイストでスカラベオ500のようにまとめた
スカブ500クラシックが欲しい。
俺も巣株２５０でタンデムツーリングするが、やはりちょっと心もとないねぇ
まず高速の合流で加速に必死('A`)→フルスロットル
ほんのちょっと傾斜でもあれば→フルスロットル
これだけでも年間２マソｋｍ走るエンジンには相当なダメージだと思う。。。
それとタンデム機会が増えたせいか、リアタイヤの空気圧がすぐに減るようになった
そろそろ４００に乗換えかな・・・
劇的な効果はないだろうけど少しは余裕ができるかな
まず高速の合流で加速に必死('A`)→フルスロットル
ほんのちょっと傾斜でもあれば→フルスロットル
これだけでも年間２マソｋｍ走るエンジンには相当なダメージだと思う。。。
それとタンデム機会が増えたせいか、リアタイヤの空気圧がすぐに減るようになった
そろそろ４００に乗換えかな・・・
劇的な効果はないだろうけど少しは余裕ができるかな
免許とりました。ビクスク買うので１ヵ月後ツーリングいきます＞＜
>>780 おめでとさ～ん。ビグスク買うにはIYHするしかない。さぁ、君も今日からIYH君だ(^ω^)
岩国ユースホテルには泊まりません＞＜
一括で・・・
一括で・・・
>>781
マジ？
借りた４００で街中なら走ったことあるんだが、「んあ？」ってカンジだったが
高速域でダンチなのかな？
そいや４００のインプレってほとんど聞かないが、そこんとこkwswおせーろエロい人
マジ？
借りた４００で街中なら走ったことあるんだが、「んあ？」ってカンジだったが
高速域でダンチなのかな？
そいや４００のインプレってほとんど聞かないが、そこんとこkwswおせーろエロい人
>>784
http://bigscooter.com/staff/rufa/g_majesty400/ank/index.html
http://bigscooter.com/staff/rufa/skywave400_03/ank/index.html
http://bigscooter.com/staff/rufa/g_majesty400/ank/index.html
http://bigscooter.com/staff/rufa/skywave400_03/ank/index.html
786 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 08:56:27 ID:WtSGMzA6
>779
俺のはタンデムしても全然減らないよ！
納車の時からチッソだけど、、
俺のはタンデムしても全然減らないよ！
納車の時からチッソだけど、、
787 ：↑ ↑：2006/06/07(水) 09:30:54 ID:EJ9wHc6/
馬鹿じゃね？
空圧の話だろ？タンデムしたら減るなんて小パンクだよ。
ビートかリムにキズがあるのかも知れん。バルブがちゃんと締まってない場合もある。
オレも季節の変わり目にしかチェックしないけど減っても０．１～０．２程度なだ。
バルブにゲージを差すとき抜ける分だけかも。
>>786
スクのリヤは結構高温になるから窒素充填はいいかもね。
ろくに水抜きをしてないコンプレッサーで空気入れると走ってるうちに水分が蒸発してパンパンになってしまうから。
ビートかリムにキズがあるのかも知れん。バルブがちゃんと締まってない場合もある。
オレも季節の変わり目にしかチェックしないけど減っても０．１～０．２程度なだ。
バルブにゲージを差すとき抜ける分だけかも。
>>786
スクのリヤは結構高温になるから窒素充填はいいかもね。
ろくに水抜きをしてないコンプレッサーで空気入れると走ってるうちに水分が蒸発してパンパンになってしまうから。
>>789タン
3キロくらい充填して水の中に入れればどこから漏れてるのかの発見は容易なのでお試しあれ。
チャリのパンク穴探しと同じで、手ごろな桶があれば車上でもできるし、なんなら洗剤混ぜた霧吹き
でも探せるっす。
タイヤもホイール（リム）がＯＫならバルブの根元とか怪しくない？
3キロくらい充填して水の中に入れればどこから漏れてるのかの発見は容易なのでお試しあれ。
チャリのパンク穴探しと同じで、手ごろな桶があれば車上でもできるし、なんなら洗剤混ぜた霧吹き
でも探せるっす。
タイヤもホイール（リム）がＯＫならバルブの根元とか怪しくない？
792 ：７７４ＲＲ：2006/06/07(水) 19:12:28 ID:WtSGMzA6
>787
チッソ知らないんだね～
カワウソスｗ
チッソ知らないんだね～
カワウソスｗ
純窒素を入れる意味を本当に理解してる人って少ないしな。
俺も川井塾みて始めて知ったよ。
俺も川井塾みて始めて知ったよ。
あれだろ
吸い込むと変な声になるやつ
吸い込むと変な声になるやつ
それ、ヘリウム。
って、釣りか？
って、釣りか？
屁リウム?
希ガス？
ガイル？
と、ここで空気を読まず
ケチってｼｪﾌﾞﾛﾝ入れたらタペット音が大きくなった希ガス・・・(ﾟдﾟ)ﾔﾊﾞｰｲ？
ケチってｼｪﾌﾞﾛﾝ入れたらタペット音が大きくなった希ガス・・・(ﾟдﾟ)ﾔﾊﾞｰｲ？
800 ：763：2006/06/08(木) 18:16:30 ID:h1hwkbRd
>>764
>>766
ジャケットいろいろ見ましたが
カジュアルっぽいのでも肘とかにプロテクターついてるんですね
アルパインスターとかどうでしょ？
まあ､現地についたら脱ぎますが､ってスレ違いか
今週末は日光あたり行ってみたいけど関東も梅雨入りっぽいな～
なんかツーリングの魅力に取り付かれたっぽい
ツーリングマップルとか買っちゃったし
>>766
ジャケットいろいろ見ましたが
カジュアルっぽいのでも肘とかにプロテクターついてるんですね
アルパインスターとかどうでしょ？
まあ､現地についたら脱ぎますが､ってスレ違いか
今週末は日光あたり行ってみたいけど関東も梅雨入りっぽいな～
なんかツーリングの魅力に取り付かれたっぽい
ツーリングマップルとか買っちゃったし
>>800
ヤフーショッピングでチラッと見たらカジュアル？っぽいのあった。
ttp://store.yahoo.co.jp/bigmart/3393.html
ttp://store.yahoo.co.jp/seed/051222327.html
ちなみにおいらが使っているジャケットはこれ↓
ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/report/
プロテクターはカジュアルタイプのジャケットの場合入ってない
ものがおおいかも。
オプションで後付けできるタイプが最近多いみたい。
ヤフーショッピングでチラッと見たらカジュアル？っぽいのあった。
ttp://store.yahoo.co.jp/bigmart/3393.html
ttp://store.yahoo.co.jp/seed/051222327.html
ちなみにおいらが使っているジャケットはこれ↓
ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/report/
プロテクターはカジュアルタイプのジャケットの場合入ってない
ものがおおいかも。
オプションで後付けできるタイプが最近多いみたい。
>>802
とりあえずヲ倉様に萌えた
とりあえずヲ倉様に萌えた
コマジェですがﾅｶｰﾏにしてくれますか？
微妙
>>804
バカ音まふりゃ～未装備なら車種問わず個人的に大歓迎
バカ音まふりゃ～未装備なら車種問わず個人的に大歓迎
みなさんが乗ってるﾋﾞｸﾞｽｸって何ですか？ﾂｰﾘﾝｸﾞすればするほど、愛着ってわきます？
>>808
俺、スカブ250乗り。
ツーリングは月１くらいのペースで行ってる。下道、日帰りだけどね。
買ってもう２年半が経つけど、全く飽きてない自分がいる。
250ccだから力不足は否めないけど、それでもやっぱり好きだな。
俺、スカブ250乗り。
ツーリングは月１くらいのペースで行ってる。下道、日帰りだけどね。
買ってもう２年半が経つけど、全く飽きてない自分がいる。
250ccだから力不足は否めないけど、それでもやっぱり好きだな。
俺も素株250
最近はタンデムツーリングが多い
嫁もバイク所有してんのに後ろがラクだと・・・
ただ冬は想像以上に寒いらしいよ（絶対に乗ってこないw）
ビクスク歴７年目に突入したがＭＴ車に乗換えなんて微塵も思わんねぇ
最近はタンデムツーリングが多い
嫁もバイク所有してんのに後ろがラクだと・・・
ただ冬は想像以上に寒いらしいよ（絶対に乗ってこないw）
ビクスク歴７年目に突入したがＭＴ車に乗換えなんて微塵も思わんねぇ
811 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 22:28:54 ID:yu5xnN05
俺もスカブ乗り！新車で買って３年経ったのでそろそろ６５０に乗り換える
予定だったけど、、 便利で維持費の安いスカブを置いたまま、、
１３００のＭＴ車（遊び用）を買い足してしまった(#^.^#)
予定だったけど、、 便利で維持費の安いスカブを置いたまま、、
１３００のＭＴ車（遊び用）を買い足してしまった(#^.^#)
バカスク海苔は全員事故って死ね！
人生に妥協した負け犬どもよ。
バカスク見掛けたらイタズラするに限るなｗ
人生に妥協した負け犬どもよ。
バカスク見掛けたらイタズラするに限るなｗ
813 ：７７４ＲＲ：2006/06/09(金) 22:43:29 ID:GhVT4+yi
犯罪者晒しage
梅雨入りだ・・・早く夏にならんかな。
夏に東京→四国のロングを予定してるが、
日本の衛星写真を見て軽く躊躇してしまうｗ
夏に東京→四国のロングを予定してるが、
日本の衛星写真を見て軽く躊躇してしまうｗ
梅雨入りの翌日には晴れ予報。
で、今までの悪天候は梅雨では無いという。
で、今までの悪天候は梅雨では無いという。
オクでご機嫌な防水グラブを買ってから雨の運転が楽しくなった
今までは作業用のゴワゴワなゴム手袋で鬱だったが・・・
今までは作業用のゴワゴワなゴム手袋で鬱だったが・・・
817 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 11:03:46 ID:DlEpCrwy
818 ：７７４ＲＲ：2006/06/10(土) 11:20:57 ID:ifwG3onu
>>817
ずっと乗ってきたからＭＴ車の悪口は言いたくないんだけどさ。
ＭＴ車でツーリングだとホント疲れる。
目も腰も足も。
あんまり疲れて次の日、会社休んだこともあった。
だけどビクスクでは全く疲れなし。
それだけはホントすごいと思う。
ずっと乗ってきたからＭＴ車の悪口は言いたくないんだけどさ。
ＭＴ車でツーリングだとホント疲れる。
目も腰も足も。
あんまり疲れて次の日、会社休んだこともあった。
だけどビクスクでは全く疲れなし。
それだけはホントすごいと思う。
ギヤチェンジを楽しむのか景色を楽しむかの差だね
ＭＴ車でも景色楽しめるだろ。乗り慣れてないなら話は別だが。
今は巣株のＳＳだけど、ＭＴ車見たらまた乗りたいなー、とも思う。
でも今の巣株のスタイリングも好きだ。
やっぱりメーカーが力入れてるだけあって、見た目はいいの多いから。
今は巣株のＳＳだけど、ＭＴ車見たらまた乗りたいなー、とも思う。
でも今の巣株のスタイリングも好きだ。
やっぱりメーカーが力入れてるだけあって、見た目はいいの多いから。
>>巣株SS
高速、辛くない？
高速、辛くない？
辛いっす＞＜
よかった・・・オレだけ首の筋肉が弱いのかとｵﾓﾃﾀﾖ
>>821
まぁ、ＭＴでも景色は見れるけど、どっちが余裕があるかって言われると、
やっぱりギアチェンジの無いＡＴだろうな。
ごく小さな差かもしれないけど、ロングツーリングになると、その小さな差の積み重ねが響いてくる。
まぁ、ＭＴでも景色は見れるけど、どっちが余裕があるかって言われると、
やっぱりギアチェンジの無いＡＴだろうな。
ごく小さな差かもしれないけど、ロングツーリングになると、その小さな差の積み重ねが響いてくる。
旨いモン食って次の目的地まで
お気軽移動ってのもいいよね
お気軽移動ってのもいいよね
荷物がたくさん載るのもいい！
たまにMT車とﾂｰﾘﾝｸﾞ行くけど必ず積載能力の高さがいいと言われる
たまにMT車とﾂｰﾘﾝｸﾞ行くけど必ず積載能力の高さがいいと言われる
そして、だいたいツレの荷物を入れられる・・・
あるあるｗ
仲間内に車所持者がいないから、バーベキューの買出しとか毎回駆り出される(；´∀｀)
仲間内に車所持者がいないから、バーベキューの買出しとか毎回駆り出される(；´∀｀)
今の時期なんて、走ってると肌寒いけど、降りたら熱いからって、
「上着、入れさせて～」ってよく言われるな。
それでも入るビクスクは、やっぱ良いね。
「上着、入れさせて～」ってよく言われるな。
それでも入るビクスクは、やっぱ良いね。
他人の役に立つのも気分がいい
正直、俺はリッターに乗り換え考えてる。
高速つらいし、峠越えも心もとないし。
荷物はいっていいというのには同意だけど。
高速つらいし、峠越えも心もとないし。
荷物はいっていいというのには同意だけど。
>>832
リッタービクスクｷﾎﾞﾝﾇ
リッタービクスクｷﾎﾞﾝﾇ
ターボでもいい
835 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 16:10:52 ID:JuJwbFK+
あげ
ＢＭＷが850ccのビクスクを出すって話はどうなったんだろ？
かなり詳細なスペックが公表されてたと思うんだけど。
かなり詳細なスペックが公表されてたと思うんだけど。
837 ：７７４ＲＲ：2006/06/11(日) 16:47:02 ID:Ycgkl1W+
ここフュージョン糊いる？今年の夏に東京→北海道を計画中なんだが大丈夫
かな？
かな？
>>832
高速つらいって何キロで走りたいの？
８０キロ巡航より１４０キロ巡航の方がつらいぞｗｗｗ
峠超えも、重い車体と馬力に負けて、結局２５０、４００と変わらん速度
で走ってる事の方が多いと思う。
リッターＭＴ車から２５０スクに乗り換えたおいらのかんそー。
高速つらいって何キロで走りたいの？
８０キロ巡航より１４０キロ巡航の方がつらいぞｗｗｗ
峠超えも、重い車体と馬力に負けて、結局２５０、４００と変わらん速度
で走ってる事の方が多いと思う。
リッターＭＴ車から２５０スクに乗り換えたおいらのかんそー。
>>838
まぁ俺が乗り換えるとしても半年は先の事だけど・・・。
高速を１４０巡航とかじゃなくって、ちょっとした追越でも気を
使ってしまうというか。
峠越えとかきましたが、国道の登りなどでやはりパワー不足を感じて
しまって・・・・。
まぁ俺はしばらくMT乗ってなかったから乗りたいだけかも知れないけどね。
もっとも俺のは旧マジェは１０年近く前のもの（９７のドラムブレーキ）。
現在の第２世代以降の
ビクスクとの単純な比較は無理かも知れないけど。
ただ燃費が凄くよく、荷物も気兼ねなく積め、乗って疲れないマジェが
ツーリングの楽しさを教えてくれたとは思ってるよ。
まぁ俺が乗り換えるとしても半年は先の事だけど・・・。
高速を１４０巡航とかじゃなくって、ちょっとした追越でも気を
使ってしまうというか。
峠越えとかきましたが、国道の登りなどでやはりパワー不足を感じて
しまって・・・・。
まぁ俺はしばらくMT乗ってなかったから乗りたいだけかも知れないけどね。
もっとも俺のは旧マジェは１０年近く前のもの（９７のドラムブレーキ）。
現在の第２世代以降の
ビクスクとの単純な比較は無理かも知れないけど。
ただ燃費が凄くよく、荷物も気兼ねなく積め、乗って疲れないマジェが
ツーリングの楽しさを教えてくれたとは思ってるよ。
>>840
ﾀｲﾔ注意
ﾀｲﾔ注意
パワーに不満があるだけなら一度４００以上のビクスクに試乗してみるのは有りだろうな。
リッターMTにはビクスクにはないネガも結構有るし。
T-MAXや大排気量イタスクなら峠越え等でのパワー不足や足回りの不安はまず感じない筈。
リッターMTにはビクスクにはないネガも結構有るし。
T-MAXや大排気量イタスクなら峠越え等でのパワー不足や足回りの不安はまず感じない筈。
844 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 09:12:23 ID:pbYLMB0R
250スクでも
ツキのいいエンジンと
乾燥車重が150kg未満の車体に
自分自身もスリムなら
楽しく峠を走れるよ
スクーター全排気量参加のサーキット最速は
Phantom Max 250だろ
ttp://www.connrod.com/race/
PhantomMax 全長198cm 乾燥車重138kg 前輪13インチ
VespaGTS250 全長194cm 乾燥車重138kg 前輪12インチ
VespaGT200L 全長194cm 乾燥車重148kg 前輪12インチ
Liberty 200 全長194cm 乾燥車重105kg 前輪16インチ
ツキのいいエンジンと
乾燥車重が150kg未満の車体に
自分自身もスリムなら
楽しく峠を走れるよ
スクーター全排気量参加のサーキット最速は
Phantom Max 250だろ
ttp://www.connrod.com/race/
PhantomMax 全長198cm 乾燥車重138kg 前輪13インチ
VespaGTS250 全長194cm 乾燥車重138kg 前輪12インチ
VespaGT200L 全長194cm 乾燥車重148kg 前輪12インチ
Liberty 200 全長194cm 乾燥車重105kg 前輪16インチ
外車は減ったり壊れたときﾏﾝﾄﾞｸｻ
846 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 12:34:16 ID:W8JI7pyj
国産で軽量＆コンパクトな250スクーター出ないかなぁ
848 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 17:57:52 ID:4uZOcPis
フォーサイトは？ 250にしてはかなり小さめだよ
かといって積載量や走行安定性は他のビグスクに比べて
めちゃ劣るって訳でもないし
かといって積載量や走行安定性は他のビグスクに比べて
めちゃ劣るって訳でもないし
849 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 18:07:55 ID:QroBpAE4
つPS250
共にエンジンが骨董品
つ ヴェクスター150で我慢
>>842
>>843
お、俺も後で満タンミステリーツアーという本をよんで、スカブ６５０なんて
ありかなって思いました。
なんでも、フォルツァみたいに擬似ギア？がついてるそうで。
全体にツアラー感があってカコイイしね。
>>843
お、俺も後で満タンミステリーツアーという本をよんで、スカブ６５０なんて
ありかなって思いました。
なんでも、フォルツァみたいに擬似ギア？がついてるそうで。
全体にツアラー感があってカコイイしね。
853 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 20:05:41 ID:W8JI7pyj
>>848
>フォーサイトは？
全長207cm、乾燥車重154kg。
でかすぎるし、重すぎる。
それに跨ってみると分かるけど、
質感が低すぎて泣きたくなるよ。
イタスクとは比較対象にならない。
台湾キムコのB&W250と比べても劣る。
>フォーサイトは？
全長207cm、乾燥車重154kg。
でかすぎるし、重すぎる。
それに跨ってみると分かるけど、
質感が低すぎて泣きたくなるよ。
イタスクとは比較対象にならない。
台湾キムコのB&W250と比べても劣る。
やっぱNEWランナーがなんといってもカコイイよね。
ビクスクのエッセンスも取り入れてるし、質感も十分あるよ！！
こういうの出さないかな？って思うけど、日本市場では厳しいのかな。
ところでビクスクに対するリッターバイクのネガってなんですか？
ビクスクのエッセンスも取り入れてるし、質感も十分あるよ！！
こういうの出さないかな？って思うけど、日本市場では厳しいのかな。
ところでビクスクに対するリッターバイクのネガってなんですか？
855 ：７７４ＲＲ：2006/06/13(火) 22:17:57 ID:axJOODdC
リッターバイクのネガ（ vs 250ccスク）
1.大きい（スズキなど一部のSSは別）
2.重い（SSは別）
3.収納性が悪い（ツアラーは別）
4.タンデム性が悪い（ツアラーは別）
5.風雨や寒さ、泥はねへのプロテクトが弱い（ツアラーは別）
6.燃費が悪い
7.エンジンが熱い
8.車両価格、税金、保険金が高い
9.イタズラや盗難に遭いやすい
10.長距離ツーリングがポジション的に辛い（ツアラーは別）
リッターバイクのメリット
1.所有欲や見栄心が満たされる
2.直線や高速コーナーで速い
3.タンデムでもエンジンに余裕、高速道路が楽（特にツアラー）
4.DQNにみられにくい
5.Vツインだとエンジンの鼓動感と音が楽しい
6.４気筒だとエンジンのスムーズな力感と音が楽しい
1.大きい（スズキなど一部のSSは別）
2.重い（SSは別）
3.収納性が悪い（ツアラーは別）
4.タンデム性が悪い（ツアラーは別）
5.風雨や寒さ、泥はねへのプロテクトが弱い（ツアラーは別）
6.燃費が悪い
7.エンジンが熱い
8.車両価格、税金、保険金が高い
9.イタズラや盗難に遭いやすい
10.長距離ツーリングがポジション的に辛い（ツアラーは別）
リッターバイクのメリット
1.所有欲や見栄心が満たされる
2.直線や高速コーナーで速い
3.タンデムでもエンジンに余裕、高速道路が楽（特にツアラー）
4.DQNにみられにくい
5.Vツインだとエンジンの鼓動感と音が楽しい
6.４気筒だとエンジンのスムーズな力感と音が楽しい
スカイウェィブ1900出して下さい。
>>856
AT限定大型で乗れないから出なくてよし
AT限定大型で乗れないから出なくてよし
858 ：７７４ＲＲ：2006/06/14(水) 07:05:30 ID:WGjU7r11
アプリリアのスカラベオとか見てて乗り替えたくなって来た。 フュージョンとかスカブとかちょっと飽きてきた
そういうアンティークなデザインに興味が沸かないのはまだオレがｵｺﾁｬﾏだからかな
>>855
レスありがとう。
確かにこの暑い時期のリッターバイクの熱気は問題ですね。
荷物に関しては俺はどの道、トップケース付けるつもりなんですよ。
（まぁこれも完全に安全じゃないけど）
ツアラー特にネイキッドのハーフカウルモデルを考えてます。
バンディットやZRX１２００S、ZR－７S（ななはんだけど。）など。
でもスカブ６５０などもツーリング性能高そうですね。
レスありがとう。
確かにこの暑い時期のリッターバイクの熱気は問題ですね。
荷物に関しては俺はどの道、トップケース付けるつもりなんですよ。
（まぁこれも完全に安全じゃないけど）
ツアラー特にネイキッドのハーフカウルモデルを考えてます。
バンディットやZRX１２００S、ZR－７S（ななはんだけど。）など。
でもスカブ６５０などもツーリング性能高そうですね。
１０年前のマジェと比べたら雲泥の差だろ。
ユニットスイング方式じゃなければマフラーデザインの自由度があがるし乗り心地も良くなるはず
なんとか250クラスでも作ってほし。
なんとか250クラスでも作ってほし。
863 ：７７４ＲＲ：2006/06/15(木) 17:51:59 ID:/W00DXMZ
ラビットスクータみたいなのもありじゃないか？ どうしてああいう味のあるデザインをやらないんだろうね
864 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 13:04:36 ID:2DWiGtdb
しかしまぁ、こう雨っぽい天気が続いちゃ、ツーリングにも行けなくて、やだね。
>>857
そうか限定免許って650までだったんだね・・・
結構スカブ650の進化（排気量アップ、バックギア）に期待してたんだが。
シルバーとかスカブとかメガスクがデビューして久しいが放置が続いてるよな～。
今後どう進化していくのか。
リッターSSに乗りながら、将来のロングツーリング向けの車種選択を夢想する日々である。
そうか限定免許って650までだったんだね・・・
結構スカブ650の進化（排気量アップ、バックギア）に期待してたんだが。
シルバーとかスカブとかメガスクがデビューして久しいが放置が続いてるよな～。
今後どう進化していくのか。
リッターSSに乗りながら、将来のロングツーリング向けの車種選択を夢想する日々である。
866 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 15:53:07 ID:4BPyEvDT
スカブ650は、これ以上進化しなくていい
十分過ぎる。あってもリファイン程度でいい
十分過ぎる。あってもリファイン程度でいい
大事なことを忘れてないか！！
つ【軽量化】
つ【軽量化】
それでもせめて750ccまでは出して欲しいものだが
スクーターで650ccと聞くと結構すごい的なとこあるが
冷静に考えればSV650と同排気量なんだよね・・・
かたやほぼ1人乗り前提のライトウェイトスポーツ。その割り切った（全然割り切ってないかｗ）
SVでも想定スピード域は200以下だろう。
かたやスカブ650。同排気量で人間1人分ほど多目の車重（SV比）。
やはりグランツーリスモを演出するには絶対的に排気量が足りないような希ガス。
後ろに誰か乗せるならなおさらね。
冷静に考えればSV650と同排気量なんだよね・・・
かたやほぼ1人乗り前提のライトウェイトスポーツ。その割り切った（全然割り切ってないかｗ）
SVでも想定スピード域は200以下だろう。
かたやスカブ650。同排気量で人間1人分ほど多目の車重（SV比）。
やはりグランツーリスモを演出するには絶対的に排気量が足りないような希ガス。
後ろに誰か乗せるならなおさらね。
エンジンルームが小さい＝Ｖ２化が厳しい＝振動対策上大排気量化が困難＝ＣＶＴ+直噴ターボ最強伝説
スカブ６５０のエンジンて確か隼の片バンク使ってるんだよな。
へぇ～！！でも、それを言うなら片肺
だいたいAT限定の免許を650ccまでに限ってる事からしておかしいよな
わざわざ国産車のラインナップからそんな数字決めたりしてバカじゃねえかと
そんなのがあったらメーカーだってその上を考える時にネックになるだろ
わざわざ国産車のラインナップからそんな数字決めたりしてバカじゃねえかと
そんなのがあったらメーカーだってその上を考える時にネックになるだろ
AT限定は、あくまで限定であって、
650以上のﾒｶﾞｽｸ発売されたら、AT限定免許持ちは解除すんじゃねの？
650以上のﾒｶﾞｽｸ発売されたら、AT限定免許持ちは解除すんじゃねの？
普通のオートバイがそろそろＡＴになってもいい時代だしな。
トルコン積めとは言わないが電動クラッチになっても良さそうなもんだ。
トルコン積めとは言わないが電動クラッチになっても良さそうなもんだ。
877 ：７７４ＲＲ：2006/06/16(金) 23:50:04 ID:gfM7vh2E
大体、AT限定を取る人間がおかしい。
下手でクラッチ操作がおぼつかないとか
車にしか乗れないならしかたないが、
650超えを乗ろうとするひとが限定とは考えがおかしい。
ま、おかしくないなら、その時まともに大型を取るだろう。
下手でクラッチ操作がおぼつかないとか
車にしか乗れないならしかたないが、
650超えを乗ろうとするひとが限定とは考えがおかしい。
ま、おかしくないなら、その時まともに大型を取るだろう。
先にAT限定をさげすんできた四輪はすでにMT主流という現実。
まあそんなデカイのは出ないから安心汁
まぁ1人乗りなら現行の650もいい線逝ってるんだろうけど。逆車はもっと速いらしいときくが。
スクーターの逆車って一般的なのかね。あまり聞かんが。
やはり理想は排気量うｐだね。エンジンが大きくなってトランクルームは多少狭くなってもいい。
その代わりパニア（かつてモーターショーに参考出品したようなやつ）で補う。
車重はかなり増えるだろうがバックギアで補うと。ここまでやってくれると旅バイクとして
俄然選択したくなる。でもあまりやりすぎるとゴールドウィングと競合するかもな。
スクーターの逆車って一般的なのかね。あまり聞かんが。
やはり理想は排気量うｐだね。エンジンが大きくなってトランクルームは多少狭くなってもいい。
その代わりパニア（かつてモーターショーに参考出品したようなやつ）で補う。
車重はかなり増えるだろうがバックギアで補うと。ここまでやってくれると旅バイクとして
俄然選択したくなる。でもあまりやりすぎるとゴールドウィングと競合するかもな。
だから、ぶっちぎりで1900にして欲しいのです。
現行650乗りの戯言。
タンデムと荷物満載で400kgオーバーで走り回ってます
トータル500kgまでなら許す(ガス満車重350ｋｇ迄でスクーターね・バックは欲しい)
現行650乗りの戯言。
タンデムと荷物満載で400kgオーバーで走り回ってます
トータル500kgまでなら許す(ガス満車重350ｋｇ迄でスクーターね・バックは欲しい)
何故そこまで肥大化したのですか
そこまで大きくなるなら車で良いような気がする。
小回りきかんし燃費も悪いし…
小回りきかんし燃費も悪いし…
886 ：７７４ＲＲ：2006/06/17(土) 10:29:27 ID:eCfBwaXQ
ビクスクでもビッグバイクでもマターリと信号の少ない田舎道を
一定の速度で走るのが気持ち良いよね～ 走ってる間はＭＴもＡＴも関係無いよね～
一定の速度で走るのが気持ち良いよね～ 走ってる間はＭＴもＡＴも関係無いよね～
>>886その通り
問題はそこにたどり着くまでの高速＠都会のモヤシッコﾗｲﾀﾞｰ
モヤシでも喰ってろ！ガリ！！
そしてピザデブの台頭・・・
PS250にキャンプ用具満タンでツーリングしたら幸せになれまつか？
892 ：７７４ＲＲ：2006/06/18(日) 13:07:27 ID:NCXIPZMa
あげ
>>891
君の言う幸せって、何なんだい?
幸せってすぐ近くにある、なんてことは決して言わない
むしろ幸せはどんなに頑張っても手が届かないところにあるんだよ
君が、うわべだけの幸せを追っている限り、
幸せの本質を見失っている限りはな…
もう一度聞こう、君の言う幸せって、何なんだい?
それを見つけたとき、おのずと答えは出てくるはずだ
君の言う幸せって、何なんだい?
幸せってすぐ近くにある、なんてことは決して言わない
むしろ幸せはどんなに頑張っても手が届かないところにあるんだよ
君が、うわべだけの幸せを追っている限り、
幸せの本質を見失っている限りはな…
もう一度聞こう、君の言う幸せって、何なんだい?
それを見つけたとき、おのずと答えは出てくるはずだ
( ´_ゝ`) ﾌｰﾝ
PS250は荷物が乗りそうで実はあまり乗らない。
一般ビグスクのキャリア＋リアシートに乗せる荷物を荷台に載せたらそれでｵｼﾏｲ
シート下が無い時点で終わってる
一般ビグスクのキャリア＋リアシートに乗せる荷物を荷台に載せたらそれでｵｼﾏｲ
シート下が無い時点で終わってる
PS250は売れたの？
ズーマーが売れたから調子乗ったんじゃないの？
ツーリング中のビグスクはよく見るけど、PS250乗りはまだ見た事ない。
ズーマーが売れたから調子乗ったんじゃないの？
ツーリング中のビグスクはよく見るけど、PS250乗りはまだ見た事ない。
たまにPS250見るけど、背もたれ起こして乗ってるの見たことないな。
あの背もたれって実際のところ快適なのかな？ 少なくともダサいのは間違いないけど。
あの背もたれって実際のところ快適なのかな？ 少なくともダサいのは間違いないけど。
バックレストがあると、長時間の乗車でも尻が痛くなりにくいぞ。
背もたれはもっと効果的なんじゃない？
背もたれはもっと効果的なんじゃない？
PS250乗りです、荷物はリアボックス付けてやっと一般ビクスクの８０％くらい
クーラーボックスとかキャンピングテーブル持てるのが強みです。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1149944738455.jpg
クーラーボックスとかキャンピングテーブル持てるのが強みです。
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1149944738455.jpg
>>899
ウム。素直にカッコイイと思う。この状態で二人海苔出来るの？
ウム。素直にカッコイイと思う。この状態で二人海苔出来るの？
>>891ドキッとすること言われますた。w
（以下チラ裏）
今のビクスクは本当にすごい。
ネイキッドやオールドルックばかり乗ってきた漏れからすれば、
フォルやマジェはレクサスみたいな高級車って感じする。
そして、高級車でロングツーリングすることに「？」なのでつ。
ただ、積載能力、マターリATのビクスクに憧れがありまつ。
そんななか、PS250がバイク本来のサバイバル感を残しつつ、マターリできそうなので、
ツーリングの達成感もひとしおなのかなぁと思いますた。
ただ、完全無風の元祖スクーター、フォーサイトもだっさいけど、気になってまつ。
PS250はいろんなサイトで旅系の情報をゲットできるんだけど、
フォーサイトでロンツーやってるよーって人いたら、どれぐらいロマンチックなのかレポお待ちしておりまつ。
（以下チラ裏）
今のビクスクは本当にすごい。
ネイキッドやオールドルックばかり乗ってきた漏れからすれば、
フォルやマジェはレクサスみたいな高級車って感じする。
そして、高級車でロングツーリングすることに「？」なのでつ。
ただ、積載能力、マターリATのビクスクに憧れがありまつ。
そんななか、PS250がバイク本来のサバイバル感を残しつつ、マターリできそうなので、
ツーリングの達成感もひとしおなのかなぁと思いますた。
ただ、完全無風の元祖スクーター、フォーサイトもだっさいけど、気になってまつ。
PS250はいろんなサイトで旅系の情報をゲットできるんだけど、
フォーサイトでロンツーやってるよーって人いたら、どれぐらいロマンチックなのかレポお待ちしておりまつ。
↑>>893 ○
フォーサイトで北は宗谷岬、南は平戸までタンデムツーリングしてますが何か？
>>903
タンデム！？たのしそー！
フォーの旅の、ロマンチック度はどれくらい？
カウルに守られてるって感じで安心感あるとか、以外に250なりのサバイバル感あるとか。。
あぁ、はやく選んで購入してレポしたいぽ。
タンデム！？たのしそー！
フォーの旅の、ロマンチック度はどれくらい？
カウルに守られてるって感じで安心感あるとか、以外に250なりのサバイバル感あるとか。。
あぁ、はやく選んで購入してレポしたいぽ。
高速乗ってツーリングするならＰＳは辛いかもしれないね（ＰＳ乗ったことないからわからんけど）。
おいらのフォーサイトはスクリーンを大型化してるから、ライダーはまったく無風に近いｗ
ちょっとの雨なら濡れない。荷物をシート下に収納できるから比較的低重心でいい。
上り坂でのパワー不足はどの250スクーターも同じかな。
おいらのフォーサイトはスクリーンを大型化してるから、ライダーはまったく無風に近いｗ
ちょっとの雨なら濡れない。荷物をシート下に収納できるから比較的低重心でいい。
上り坂でのパワー不足はどの250スクーターも同じかな。
エンジンだけでもバージョンアップしてくれたらフォーはとても良いと思う。
フォーはもうちょっとメーター周り気を使えばもっとうれそうだけどな！
なんかメーカー自身これは通勤限定にしてる感じ、現状だと。
でもスタイリングはカコイイと思う。コンパクトでもあるし、ハンドル一体風防が
よいのかもね。
なんかメーカー自身これは通勤限定にしてる感じ、現状だと。
でもスタイリングはカコイイと思う。コンパクトでもあるし、ハンドル一体風防が
よいのかもね。
908 ：７７４ＲＲ：2006/06/19(月) 19:03:13 ID:y+uG4vXA
なんかフォーが妙に人気だな。
俺もフォー乗りで、通勤と長距離ツーにガンガン使ってる。
東京・大阪往復ぐらいなんてことない。
でも、高速だと風圧は楽々な一方でパワー的につらいのは確か。
銀翼とか見て激しく羨ましいと思ったり。
俺もフォー乗りで、通勤と長距離ツーにガンガン使ってる。
東京・大阪往復ぐらいなんてことない。
でも、高速だと風圧は楽々な一方でパワー的につらいのは確か。
銀翼とか見て激しく羨ましいと思ったり。
i｀ヽ ,r‐'ァ
｀ヽ：： ：：´
ヽ ヽ , -‐--､ / /
ヽ ＼ I:：：：：：:I_ _ / / ┌────────────
ヽ ヽ i,(;;;ﾉI､;;;)l ,,／ , ' ＜ 人気者フゥゥゥオオオオォォォオオオオゥゥ！
ヽ ` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - ' r' └────────────
` ､_ ／：:: `山'::::： ／
ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
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/;;;;;;;/:::::::::::《
<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ ））
／ ヽI,r''"""^~ヽ
/ ,／ ヽ ヽ
なに？シャレ？( ´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )やめなよ909に聞こえちゃうよ
今更HGかよ。面白いと思ってやってるのかな
今更HGかよ。面白いと思ってやってるのかな
リアボックスつけても背もたれ倒せばタンデムできます
むしろリアボックス無いと後ろに転げ落ちそうな恐怖感があったり
まだ慣らし中だから高速乗ったことないけど、ウィンドスクリーン無いからつらいだろうな
むしろリアボックス無いと後ろに転げ落ちそうな恐怖感があったり
まだ慣らし中だから高速乗ったことないけど、ウィンドスクリーン無いからつらいだろうな
912 ：赤乙女 ◆udmsmTpDok ：2006/06/19(月) 22:12:13 ID:TY2i1aq4
PS250を試乗した時の感想は
「あぁ～ ネイキッドだぁ」でした。
風が直撃です。高速は乗りたくない感じ。
「あぁ～ ネイキッドだぁ」でした。
風が直撃です。高速は乗りたくない感じ。
アメリカンとかオフ車と同じと思われ。
ショートスクリーンのビクスクはすくい上げた風が顔に集まるので更に辛い。
ショートスクリーンのビクスクはすくい上げた風が顔に集まるので更に辛い。
サバイバル感ねぇ。
確かに俺も原２スクーターで遠距離宿泊長期間ツーリングに行きたい気がする。
でも今は休みが少ないから銀翼を使用。
確かに俺も原２スクーターで遠距離宿泊長期間ツーリングに行きたい気がする。
でも今は休みが少ないから銀翼を使用。
かっちょわるいフォーがめずらしく評価されてる・・・
PS250は富良野で見かけたけど、あれはあれで味があっていいですね。
まったり一人旅したときの画でものせます。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060620021340.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060620021812.jpg
PS250は富良野で見かけたけど、あれはあれで味があっていいですね。
まったり一人旅したときの画でものせます。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060620021340.jpg
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardNoRes/img-box/img20060620021812.jpg
ＰＳ２５０にスクリーン付けてる香具師見かけるけどなぁ＠都内
一緒にツーリング行く女性がＰＳ（イエロー）に乗ってるんだけど、自分では「まるで重機みたいでしょ？」って
言ってるw
ツーリング途中でオサーンに「コレ自分で作ったの？」って言われてたよ'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､
一緒にツーリング行く女性がＰＳ（イエロー）に乗ってるんだけど、自分では「まるで重機みたいでしょ？」って
言ってるw
ツーリング途中でオサーンに「コレ自分で作ったの？」って言われてたよ'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､
これから、ネイキッドやアメリカンスタイルのＡＴが普及していくのかなぁ？
ＰＳも普通には売れてるみたいだし、需要はある？
ＰＳも普通には売れてるみたいだし、需要はある？
電動クラッチ＆ＣＶＴは普及するだろうね。
>>916の写真見てたらツーリングに行きたくなった。
下の湖はどこですか？いいなぁ…。
下の湖はどこですか？いいなぁ…。
921 ：７７４ＲＲ：2006/06/20(火) 20:18:01 ID:yByxTbUK
北海道女体村の有名な
「おまん湖」ですよ。
「おまん湖」ですよ。
>>921
んだよ！ググってしまったぞ
んだよ！ググってしまったぞ
924 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 01:59:14 ID:xmmPlkC0
馬鹿！ググるなwwww
ググった結果、何が出たのか発表汁ｗ
でも、「まん湖」という湖は沖縄に実在する。
927 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 10:39:09 ID:IuoGiqKT
928 ：７７４ＲＲ：2006/06/21(水) 14:50:35 ID:xmmPlkC0
うＰありがとう。
さっくり抜かせていただきましたm(_ _)m
さっくり抜かせていただきましたm(_ _)m
ヤングジャンプでもﾋﾞｸﾞｽｸでのツーリング特集
されてるね。これからメジャーになっていくの
かな？
されてるね。これからメジャーになっていくの
かな？
931 ：７７４ＲＲ：2006/06/22(木) 09:03:29 ID:Ici9zhtM
俺の環境だと見れない・・。
詳しくおせーて
詳しくおせーて
９３２は微妙。
まあ普通にＡＤさんの手っぽいね
新型スカブ400Sを最近購入した者です。
ビグスクは初めてなのですが、エンジンブレーキのあまり利かないATで、
峠の下りのブレーキがフェードを起こさないか心配です。
7月下旬に松本にタンデムで行く計画を立てています。
ビーナスラインを使いたいのですが、ビグスクのタンデムでは
やめておいたほうが無難でしょうか？
経験者の方、教えてください。
ビグスクは初めてなのですが、エンジンブレーキのあまり利かないATで、
峠の下りのブレーキがフェードを起こさないか心配です。
7月下旬に松本にタンデムで行く計画を立てています。
ビーナスラインを使いたいのですが、ビグスクのタンデムでは
やめておいたほうが無難でしょうか？
経験者の方、教えてください。
ブレーキの心配はないが事故と弁当は自分持ち
ここで聞くより今バイクが手元にあるなら少しタンデムすれば自分で大丈夫かどうか感じるのでは？
938 ：891＆901辺りの香具師：2006/06/24(土) 02:30:27 ID:h3Hh0SQw
あの～、ひさしブリっす。
結局、>>916のせいで（おかげで）フォーサイト買っちゃいますた！ｗｗｗｗｗ
ネイキッドなどを乗りまくってきた漏れとしては、
これぞAT ＆ Simple is the best！ ＆ 916の写真 で購入意思が固まってしまいますた。
PS250とフォー、散々迷ったけど、AT・無風・楽・居眠りを満喫するという目的はフォーで十分だと思いますた。。。YO!
梅雨が明けた頃には次スレになってると思うが、ツーレポするよ？ヨロシコ！！！！！
結局、>>916のせいで（おかげで）フォーサイト買っちゃいますた！ｗｗｗｗｗ
ネイキッドなどを乗りまくってきた漏れとしては、
これぞAT ＆ Simple is the best！ ＆ 916の写真 で購入意思が固まってしまいますた。
PS250とフォー、散々迷ったけど、AT・無風・楽・居眠りを満喫するという目的はフォーで十分だと思いますた。。。YO!
梅雨が明けた頃には次スレになってると思うが、ツーレポするよ？ヨロシコ！！！！！
>>935
ビーナスラインというのがどういう道か分からないけど、
400スカブなら問題無いと思うよ。
ビグスクだから峠を攻めたりしたらダメだけど。250スカブだと普通の坂でもキツイ。
それでもタンデムツーリングしてる人はいるみたいだしね。
ビーナスラインというのがどういう道か分からないけど、
400スカブなら問題無いと思うよ。
ビグスクだから峠を攻めたりしたらダメだけど。250スカブだと普通の坂でもキツイ。
それでもタンデムツーリングしてる人はいるみたいだしね。
940 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 16:23:00 ID:xj+gCdBV
あげ
941 ：７７４ＲＲ：2006/06/24(土) 16:53:14 ID:t8R8GZ86
フォーサイトいいと思ってる人やっぱいるんだねぇ。
ブレーキランプの形、レトロなルックスがいいと思う。
他のスカブ、フォルやマジェタイプ、フュージュンタイプは餓鬼が阿呆晒してるからいやなのです
ブレーキランプの形、レトロなルックスがいいと思う。
他のスカブ、フォルやマジェタイプ、フュージュンタイプは餓鬼が阿呆晒してるからいやなのです
PS250はオートバイ誌でK16氏が、スクーターの異端児としながら。
「これはすごくハンドリングがいい。見かけはドコでも走りそうだが、
要はスクーター版のNK。普通に街中を走るモデル。これがいい。
この走りと個性もけっこう気になる。」
なんて書いてたね。
PHNTOM MAX250ｶｯｺﾖｽ…。チラ裏ｽﾏｿ
「これはすごくハンドリングがいい。見かけはドコでも走りそうだが、
要はスクーター版のNK。普通に街中を走るモデル。これがいい。
この走りと個性もけっこう気になる。」
なんて書いてたね。
PHNTOM MAX250ｶｯｺﾖｽ…。チラ裏ｽﾏｿ
PS250ってシート下にトランク無いんだし、どうせならラージホイールで出せば面白かったのにな。
>>937
> ここで聞くより今バイクが手元にあるなら少しタンデムすれば自分で大丈夫かどうか感じるのでは？
私の文章はそれほど分かり難かったですかねぇ？
東京都内でのタンデムでは何の不安もありません。
ただしスクータの場合、ATの性格上、制動のほとんどをブレーキに頼らざるをえないこと。
さらにタンデムの場合、乗員を含めた車両総質量が増えるため更にブレーキに対する
負担が大きいこと。
このことから、数十キロ下りが続くワインディングロードのコーナー毎にブレーキを
使用していたら、ブレーキがフェードして効かなくなることが心配です。
峠の下りでフェードの心配が有るか無いかについて、私には
「少しタンデムすれば自分で大丈夫かどうか感じる」ことは出来ません。
ですから、ATスクータでタンデムで峠道にツーリングへ行かれている
経験者の方の話をお聞きしたかったのです。
> ここで聞くより今バイクが手元にあるなら少しタンデムすれば自分で大丈夫かどうか感じるのでは？
私の文章はそれほど分かり難かったですかねぇ？
東京都内でのタンデムでは何の不安もありません。
ただしスクータの場合、ATの性格上、制動のほとんどをブレーキに頼らざるをえないこと。
さらにタンデムの場合、乗員を含めた車両総質量が増えるため更にブレーキに対する
負担が大きいこと。
このことから、数十キロ下りが続くワインディングロードのコーナー毎にブレーキを
使用していたら、ブレーキがフェードして効かなくなることが心配です。
峠の下りでフェードの心配が有るか無いかについて、私には
「少しタンデムすれば自分で大丈夫かどうか感じる」ことは出来ません。
ですから、ATスクータでタンデムで峠道にツーリングへ行かれている
経験者の方の話をお聞きしたかったのです。
>>939
> ビーナスラインというのがどういう道か分からないけど、
すごくいい道ですよ。標高1000m以上の道が40km位つづいていて
特に夏場は涼しくてよいですよ。
「信州ツーリングガイド2006」という雑誌で信州の道ベスト10の
第2位ですよ。（第1位は滋賀草津ルート）
とにかく、走って楽しく、景色も絶景なんでお勧めです。
> 400スカブなら問題無いと思うよ。
> ビグスクだから峠を攻めたりしたらダメだけど。250スカブだと普通の坂でもキツイ。
> それでもタンデムツーリングしてる人はいるみたいだしね。
そうなんですよ。タンデムの高速と峠の上りを考えて、250じゃ無くて400を
選択しました。
だけど、上で書いたように、今になって峠の下りのブレーキで
心配しています。
> ビーナスラインというのがどういう道か分からないけど、
すごくいい道ですよ。標高1000m以上の道が40km位つづいていて
特に夏場は涼しくてよいですよ。
「信州ツーリングガイド2006」という雑誌で信州の道ベスト10の
第2位ですよ。（第1位は滋賀草津ルート）
とにかく、走って楽しく、景色も絶景なんでお勧めです。
> 400スカブなら問題無いと思うよ。
> ビグスクだから峠を攻めたりしたらダメだけど。250スカブだと普通の坂でもキツイ。
> それでもタンデムツーリングしてる人はいるみたいだしね。
そうなんですよ。タンデムの高速と峠の上りを考えて、250じゃ無くて400を
選択しました。
だけど、上で書いたように、今になって峠の下りのブレーキで
心配しています。
ビクスクはエンブレが効きすぎて困る。
他の車がブレーキするところでも、こちらはスロットルをひねらないと
引き離される場面が多々あるほど。
峠の下りといえどもよほど飛ばさない限りブレーキを使うことは少ない。
まあ、タンデムだとどうなるかは分からないけどね。。。
他の車がブレーキするところでも、こちらはスロットルをひねらないと
引き離される場面が多々あるほど。
峠の下りといえどもよほど飛ばさない限りブレーキを使うことは少ない。
まあ、タンデムだとどうなるかは分からないけどね。。。
ホムセンの立体駐車場のスロープで体験できるだろな＞ＡＴエンブレ
それ以前に、いまどきのブレーキはニュートラルで下って来てもフェードなんてしないけどね。
それ以前に、いまどきのブレーキはニュートラルで下って来てもフェードなんてしないけどね。
色々と見た、聞いた事を述べたいんだよ
坂道ぐらいあるだろうにw
坂道ぐらいあるだろうにw
俺ＣＪ４２Ａでタンデムツーリングばっかり行ってるけど、ブレーキが気になることなんて一度もないなぁ
5月も6月もビーナス走ったよﾉｼ
新型の４００か裏山ｽｲ
5月も6月もビーナス走ったよﾉｼ
新型の４００か裏山ｽｲ
>>950
レスありがとう。
> 俺ＣＪ４２Ａでタンデムツーリングばっかり行ってるけど、ブレーキが気になることなんて一度もないなぁ
こういう情報が欲しかったんですよ。
やっぱり実際にタンデムで峠ツーリングされている方の意見が
一番信頼できます。どうもありがとう。
レスありがとう。
> 俺ＣＪ４２Ａでタンデムツーリングばっかり行ってるけど、ブレーキが気になることなんて一度もないなぁ
こういう情報が欲しかったんですよ。
やっぱり実際にタンデムで峠ツーリングされている方の意見が
一番信頼できます。どうもありがとう。
953 ：７７４ＲＲ：2006/06/25(日) 17:44:21 ID:dRKY1Q23
次スレまだ(・∀・)？？
>>935
どういたしまして
まぁビグスクタンデムツーリングはマッタリが基本ですからﾉｼ
４００ならそこそこかもしれんけど、「こんなもんかよっ」なんてガカーリしないでね
俺あんまツーリング先でビグスクに会うことないんだが、行ってるヤツはレポあげようぜ
ＤＱＮの帰省以外でなw
どういたしまして
まぁビグスクタンデムツーリングはマッタリが基本ですからﾉｼ
４００ならそこそこかもしれんけど、「こんなもんかよっ」なんてガカーリしないでね
俺あんまツーリング先でビグスクに会うことないんだが、行ってるヤツはレポあげようぜ
ＤＱＮの帰省以外でなw
清里～野辺山～メルヘン街道～ビーナスラインと行ってきたが結構見かけたなぁ
殆どに共通してたのはツーリンググループの後ろにひっついていたこと
見かけた数→TMAX１台、グラマジェ、フュージョン、フォルツァ各数台
見かけなかったのは銀翼とPS250、スカブぐらいか
ビーナスラインと言ってもピンキリ、美ケ原エリア（落合大橋付近～県道464）
以外は快適だったな
おまけに、何だかんだで雨、降らなかったし
殆どに共通してたのはツーリンググループの後ろにひっついていたこと
見かけた数→TMAX１台、グラマジェ、フュージョン、フォルツァ各数台
見かけなかったのは銀翼とPS250、スカブぐらいか
ビーナスラインと言ってもピンキリ、美ケ原エリア（落合大橋付近～県道464）
以外は快適だったな
おまけに、何だかんだで雨、降らなかったし
ちなみにツツジがキレイでした、はい
>>955
> ビーナスラインと言ってもピンキリ、美ケ原エリア（落合大橋付近～県道464）
> 以外は快適だったな
落合大橋から美ヶ原台上まではわずか3km位の間で350ｍも上りますからね。
あそこはどんな乗り物でもきついと感じますよ。
ちなみに何に乗って行きましたか？
> ビーナスラインと言ってもピンキリ、美ケ原エリア（落合大橋付近～県道464）
> 以外は快適だったな
落合大橋から美ヶ原台上まではわずか3km位の間で350ｍも上りますからね。
あそこはどんな乗り物でもきついと感じますよ。
ちなみに何に乗って行きましたか？
関東からだとやっぱビーナスは外せない？
昔はちょこちょこ金取られてたもんなぁﾅﾂｶｼｽ
滋賀草津道路もいいよなぁ
昔はよくマスツーに参加してたけど、コーナーの立ち上がりと登りで後ろのバイクが
邪魔そうにしてたなぁ
しかも走ることに重点を置きすぎて、スクーター乗りにはﾂﾏﾝﾈ
ここんとこすっかりソロかタンデムツーばかりになったよ
昔はちょこちょこ金取られてたもんなぁﾅﾂｶｼｽ
滋賀草津道路もいいよなぁ
昔はよくマスツーに参加してたけど、コーナーの立ち上がりと登りで後ろのバイクが
邪魔そうにしてたなぁ
しかも走ることに重点を置きすぎて、スクーター乗りにはﾂﾏﾝﾈ
ここんとこすっかりソロかタンデムツーばかりになったよ
ＰＳ２５０は購入検討したくらい好きだけどメットインがないからやめた
あとゴツイタイヤにしてくれれば考えたかもしれん
あとゴツイタイヤにしてくれれば考えたかもしれん
ＰＳ/フォーのエンジンは高速で振動が大きいがある意味良心的なのかも試練＞メカニカルアラーム？
962 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 13:25:53 ID:BRe2ZQvB
で、次スレは？
>>960 ズーマみたいにﾀｲﾔ太くすればいいのにね。設計段階で難しいのかな？
964 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/26(月) 15:47:12 ID:Sq7dIe+4 BE:97148328-
ばかすくはツーリングに向くのか検証開始
両国を出発し
外神田で首都高にのり
用賀でおりて
いま溝の口を通貨
両国を出発し
外神田で首都高にのり
用賀でおりて
いま溝の口を通貨
966 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/26(月) 16:42:15 ID:Sq7dIe+4 BE:145721838-
応援ありがと
プロジェクト名は
友人にパソコンを届けよう！です
厚木を過ぎて
東海大が見えてきた
プロジェクト名は
友人にパソコンを届けよう！です
厚木を過ぎて
東海大が見えてきた
('◇')ゞラジャ＞フォー隊員
風当りとか振動に関するレポもヨロ
風当りとか振動に関するレポもヨロ
>>964
ビグスクじゃなくてバカスクで検証してるのか？
ビグスクじゃなくてバカスクで検証してるのか？
969 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/26(月) 17:17:50 ID:Sq7dIe+4 BE:36430823-
あめ～
Σ(￣ﾛ￣ll)ｶﾞｰﾝ
Σ(￣ﾛ￣ll)ｶﾞｰﾝ
970 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/26(月) 17:20:49 ID:Sq7dIe+4 BE:291442368-
走行しながらのレポートは難しいので休憩時間にまとめてかきます
971 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/26(月) 18:07:46 ID:Sq7dIe+4 BE:36430823-
国道1号線と合流
どこまで行ったんだろ。とりあえず無事を祈る
973 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/26(月) 18:51:07 ID:Sq7dIe+4 BE:36430823-
すぴーどうぷ
フォーサイトをバカスク改造してる奴なんているのか？
975 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/26(月) 19:27:17 ID:Sq7dIe+4 BE:194295348-
雨はやみました
一言
座布団欲しい
おしり痛い
一言
座布団欲しい
おしり痛い
ローダウン＆スクリーンレス＆電飾ピカピカのフォーサイトか…… どうしようもないバカスクだな。
もうちょっと深く腰掛けたほうがいいんじゃないか
正直フォーはかなり完成されたデザインだと思う。
だが、◆Antiny.CLwのフォーは、バカスク仕様にカスタムしたらしい
980 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/26(月) 20:14:54 ID:Sq7dIe+4 BE:109291436-
ばか改造です(容量あっぷ)
後で写真を挙げます
天竜川を越しました
後で写真を挙げます
天竜川を越しました
982 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/26(月) 20:59:42 ID:Sq7dIe+4 BE:218581766-
路面電車の軌道発見
豊橋か？？
984 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/26(月) 22:43:56 ID:Sq7dIe+4 BE:127506637-
ようやく
名古屋
飢えてきました
ガソリンいれなきゃ
名古屋
飢えてきました
ガソリンいれなきゃ
なんとなくわくわくするｗ
986 ：７７４ＲＲ：2006/06/26(月) 23:26:13 ID:sSDRtqiV
フォーサイトではないが同じ250スク海苔として応援するぜ こちら大阪 今夜はうちの近くを通るんだろうか
>>984
逐一走行距離も書いてくれると嬉しいです
逐一走行距離も書いてくれると嬉しいです
たぶん1000行っちゃって書けなくなる
頑張れよ！
明日５時に起きて東京から金沢市までタンデムするのでそろそろ寝るわ
もちろんフォーサイトで
明日５時に起きて東京から金沢市までタンデムするのでそろそろ寝るわ
もちろんフォーサイトで
990 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/26(月) 23:54:02 ID:Sq7dIe+4 BE:340015687-
名阪国道にのりました
走行距離は450km
時間は八時間半
走行距離は450km
時間は八時間半
だ、誰かフォーサイトたんのために次スレを…
992 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/26(月) 23:58:00 ID:Sq7dIe+4 BE:91075853-
ガソリンいれました
役10ﾘｯﾄﾙ
320km走行出来ました
やっぱり夜の方が空いてます
役10ﾘｯﾄﾙ
320km走行出来ました
やっぱり夜の方が空いてます
帰宅したら半月くらい乗りたくなくなると思われ
995 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/27(火) 00:27:22 ID:eU4Qd/57 BE:109290863-
名阪国道
なんか高速道路みたいだ
無料、
すてき
東京人からみるとうらやましい
また、小雨が降ってきた
なんか高速道路みたいだ
無料、
すてき
東京人からみるとうらやましい
また、小雨が降ってきた
リアルタイム・ツーレポって面白いな
997 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/27(火) 00:41:10 ID:eU4Qd/57 BE:437163089-
りぽでーとパンを補充
あ、
なんか有料道路にはいっちゃった鬱
もととるぞ！
次は騙されないゾ
あ、
なんか有料道路にはいっちゃった鬱
もととるぞ！
次は騙されないゾ
じ…次スレをうううぅ
痔擦れ・・・
1000 ：フォーサイト ◆Antiny.CLw ：2006/06/27(火) 00:53:31 ID:eU4Qd/57 BE:24287322-
また、300円とられた
勘弁してください
大阪圏を抜けてしまうには
しかたない？
勘弁してください
大阪圏を抜けてしまうには
しかたない？
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐