高速道路でありがちなことPart2

もうじきETCですよ！

前スレhttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140311896/

2get

3なら廃車

>>3
>>3
>>3

(´；ω；`)ウッ…愛車は大事にしましょうｙｏ

>>1

乙カレー。

SAのバイク駐輪所の前に、田舎の駅（小田急線にもあるが）で見る待合室みたいの作れば良いのにね・・。
座席が結構あって、冷暖房完備。ミドリ安全の空気清浄機もあるから喫煙も可。

夏の暑い中、冷房が効いた室内で、目の前にある自分の愛車を見ながらコーヒー、タバコで一服。
バイクの高速料金けっこう高いからそれくらい作っても良いような気がする。

カプセルホテル欲しい

>>1

　　　　　　　　 Λ＿Λ
　　　　　　　　（　・∀・） ﾖｲｼｮﾖｲｼｮ　ｵﾂ!
　　 　ｷｺｷｺ 　（ ヽ┬U
　　　〜 〜. ◎>┘◎

>>5
いいね。
寒い季節は、足湯が欲しい。

８

>>1乙

>>1 乙
>>5 同意。ただ、ﾏｽﾂｰ連中が中で騒いでたら萎えるけどな。

高速道路でありがちなこと

マスツーリングで下りるICを通過…。

冬に高速を走っていると、物好きなオッサンが来て
「寒くないの？」と話しかけられる。

確かに暖かい車から比べると寒いかも知れないが、
「だったらスキーやスノボするやつはどうなの？」と言ってやりたい。

寒くても、足がこれしかないんですorz

スキーやスノボは激しく体動かしてるからなぁ。暖まるだろ。

問題は気温より風じゃないか？

だね

さて、3月32日になりました

いかがおすごし？

マジで３月３２日になってるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

wwww

私達に、新年度は来ないのですか、そうですか。

32日はいくらなんでもありがちではないな

しかし、マジでSA・PAとかでメシ喰いたい時とかツライ。。
家族連れなら良いけど、カップルとかに遭遇するとマジ泣きたくなる。

メットで潰れた髪型や、北斗の拳みたいなウェア・・。明らかにダサイと分かってるけど
安全面は譲れないし・・。最近では対策としてメットを持ちながら施設に入るｗ

>>21
特に冬は雪だるまみたいになってるしなｗ
一人、スキーヤーみたいになってるｗｗｗｗ

夏なら、上のジャケット脱いでTシャツになるよ。

飯食うくらいなら我慢できるけど、すんごい疲れてる時に寝る場所に困る。
10分でも睡眠とらないと確実に事故るって分かる時。
夜中ならいいけど、昼間家族連れの中でベンチで横になるのは辛い。。。

俺は今年の元旦から少々賑わっていた海ほたるの休憩所で仮眠した。
恥がどうとか言ってられないくらい疲れていたよ。

500〜1000円出すから横になれる場所欲しいな。
現状、車の人は車の中で眠れるだろうし、需要はあまりないのかね

俺も過去に仙台からの帰り、東北の何処かのパーキングで仮眠取ったっけなぁ。
夏で雨が降ってて…止んできて…もう少しで都内って所で、力尽きてベンチでw
やっぱ仮眠所は欲しいわ…1500円までなら出す。

高速で爆走してＰＡに入ってタイヤの減り具合をチェック
「なんか減ってる・・・」と思いゆっくり走ろうと思うのだが
また爆走。

足柄と多賀でねる

関越って上りはおーびす、カメラなかったっけ？
誰か教えてくださいまし。

ありがちっつーよりも希望になってるしｗ

ベンチで寝ようかなと思ったこともあったけど、ベンチに座った家族連れとかが
弁当を広げたりしてて、とてもそんな暴挙ができる余地が無かったよ。
でも、少しだけでも寝ておかないとマズイ状況下･･･。
なので仕方なくタンクバッグを枕にして地面で寝た。
起きたとき、周りの視線が痛かった。

長時間被ってたメットと、寝癖で髪型が悲惨な事になっていて
タンクバッグにはよだれがベットリついていた。
そのまま寝ぼけまなこで北斗の拳のコスプレのような格好で
ソフトクリーム買いに行ったよ。
今思うと、汚物以外の何者でもなかったと思う。

休日にPASAで休憩していると、SSに乗ったおっさんが来る。
そして中型の俺を鼻であしらう。
しばらくするとおっさんの仲間が到着

>>31
あるあるｗ
「こんにちは。」って言って軽く会釈しても無視されるんだよな。
大体は「どこまで行きますか？」とか返ってくるのに。

中型を見下す奴はバイク乗りとして疑問を感じるな。
原付→中型→大型とステップアップしていく人もいる訳で大型だから偉いのか？と言いたい。
俺はリッター乗ってるけどMTのバイクなら排気量・ジャンル問わず興味ある。

中型を見下すバイク乗りに一言。　お前にも中免小僧の時代があっただろ？
排気量だけで人が大切にしてるバイクを見下すな。
免許はデカいが器が小さいぞ。スレ違いすまん。

＞＞３３
うまい！座布団１枚！

>>33
勝手にひがんで卑屈になってるだけじゃねぇの?

>お前にも中免小僧の時代があっただろ？
最近はそうでもないらしい。

いや、でもやっぱ軽く見下しちゃうかも。
そりゃ車種だけで見下すわけじゃない。
だが峠の休憩所などで、アプリリアのRS125とかに乗って颯爽と現れ
散々パーツやら車種情報に詳しいとこを見せながら
いざ走り出すとてんでダメ・・・ってのを沢山見てきたからなぁ。

もちろん、逆にそういうバイクでなければ普通にバイク仲間として見る。
例えばツーリング中のビクスクやＢＭＷ、アメリカンなどだ。

中免って見下されるのね(´・ω・｀)

>>38
18歳未満でなければ時間と資金があるならばとっておくことをお勧めする。
大型二輪教習課程って普通二輪課程とは違ったこともやっておもしろいし。

その上で普通二輪免許の範囲の車輛に乗ればいいんじゃなかろうか
おいらはそうしている

ありがちというか、
早く帰りたくて飛ばしてる時は、緩いカーブがスゲェ怖い。

しかも夜だとなおさら怖い。

良ｽﾚ age

ここはチンコの大きさ比べですか？

１人で120kmくらいで流してて、はるか前方にバイク見つけると
とりあえず抜かないと気がすまないお子ちゃまなσ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!

逆に今まで100kぐらいで左車線走ってたのに右車線をすごい速度で
走り去るＳＳマシンとか見たらついつい合わせてついていってしまう
お子ちゃまなオレ！

あーそれもあるね。

おれSAとかで話しかけられたこと無いなぁ

昨日バッチリ決めたねーちゃんがアメリカンで颯爽と首都高を走ってたんだけど口半開きでした。

でっかいバイクででっかいSA行ったらかなりの高確率で話しかけられるよ。
小さいバイクじゃ見向きもされんが。ｶﾅｼｽ。

まあBMかハーレーでも乗ってたらシロートにもわかりやすい。

寂しがり屋も居るようですね

基本的に法律で速度制限がなければ常に全開でかっとばしたいと
思うのは俺だけ？

高速で100kぐらいで巡航し続けるのは非常にストレスが貯まる・・・

>>50
燃費が頭によぎって…

てか、何時間もそんな緊張して運転してられないだろ

>>51
>>50はMAXスピード120km/hのビグスク乗りなんだよ。

ゴーストライダー見て、
常に全開でかっとばすのは難しいと思ったのは俺だけ？

ふわわ以上で巡航なんて、ヘタレな俺には無理。

長距離の移動だと、100キロくらいのスピードで走ったほうが早く着く。
少し速く走っても疲れて休憩ばっかになったら意味ないし。

>>52
なるほど。妙に納得した。

>>54
なるほど。妙に納得した。

>>54
スピード域は違うけど納得できる

俺のは160キロ巡航くらいが疲れないし、時間もちょうど良い。
200キロ巡航は楽しいけど、１時間走ってられないんだよな、
燃料タンク容量と高速域での燃費の都合で。
んで、給油休憩挟むと、160キロ巡航より、トータル時間はでかいという……ｏｒｚ

>>47
その姉ちゃんは虫を食おうとしていたに違いない
>>53
うん、自分にも無理だわ
高速道でもいっぱいいっぱいだと緊急回避ができん
突然、前方の大型車の影から段ボール箱が飛び込んできた時はﾋﾞｸｰﾘした
落ちていた空箱が風圧で動いたんだろうが・・・回避失敗したらコケてたかも

（・∀・）つ【巡航速度】
航空機などが，経済的で安全な定常飛行を行う時の速度。

一時間で疲れるとか、燃費が悪くなるとかはただの高速走行でそ

燃費はそんな気にならないんだけど
１５０ｋｍ超えたあたりからタイヤのセンターが
目に見えて減っていくのが悲しい。

>>60
いったいどんなバイクでどんなタイヤを履いてるんだ！？
ハイパートラクションのスーパーヘビー級の超強力ブレーキ！？

>>62
隼やZX12Rとかのメガツアラーに柔らか目のスポーツタイヤ履かせて
高速道路を160km/h巡航とかすればそうなるんじゃない?

>>62
メガツアラーとハイグリップの柔めコンパウンドでもそこまでひどいもんかなぁ。
でも実際にそう言ってるんだからそうなんだろなぁ。
>>60には次回からミシュランのパイロトパワーをすすめるｗ
グリップ力はいいし、減りは遅いしマジおすすめ。
熱ダレに関しては今夏が初になるのでまだわかんない。
今日は暖かいし今から峠行くんで熱ダレするかどうか調べてくる。

おまえら堂々と160kmとか書くのやめてくだちい。
ぬおわとかに汁

ヒント：ドイツかもしれない。

>>47
ラムエア

ぬるぽ�`出したぞ

>>67
お巡りさんにｶﾞｯされるぞ

高速の陸橋の下を通るとき、橋に人が居ないか警戒する。（物を落とすやつがいる為）

>>66
それによって過給効果が得られるなら是非とも俺も真似したいと思う

>>61

バイクはＣＢＲ９２９ＲＲでタイヤはスポルテックＭ１

俺の住んでる所が高速１週して帰ってこれるから
たまに走るんだが、ぐるっと１週約５００ｋｍで
平均ぬゆわキロ位で走ったら
走る前と走った後で目に見えて減ってるのがわかるよ

ちなみに土曜日にＰパワーに履き替えました。

2stオフ車だが、凶暴タイヤにフロントビードストッパー入りで80�`が精一杯。
後続車スマゾ

NSR250乗りだけど基本的に150kぐらいで2時間ぐらいは
巡航できる。カウルに伏せてれば楽よ。

同じ名前のNSRだけど、伏せても効果がないくらいスクリーンが低い・・・

肩にバンバン当たって肩がこる　OR　前が見れない

>>70
エアクリ無しだと異物が入るぞｗ

　　　　o-o、
　　　　('A`)　 ﾒｶﾞﾈﾒｶﾞﾈ
　　　　ﾉ　ﾉ)_













　　　　o-o、
　　　　('A`)　！
　　　　ﾉ　ﾉ)_

o-o、

>74

背高いだろ？

誰のメガネなんだろ

>>78
アニメ「あたしンち」の、お父さんのメガネだそうです。

>>75
だから珍走はマスクしてるのか！！！！！
よーし俺も早速（ｒｙ

良スレage

高速でありがちというか準備なんだけど

カードだけ、チャック開けばすぐ取り出せるところに出しておく。
お札も。

ここまで準備してても実際、料金所に行くとちょっと緊張+グローブで
うまくつかめなくてモタモタしてしまう。さっとニュートラに入らない時も
ちょっとあせあせ。

>>82
あるある

>83

さらにお釣りの小銭はバッグに投げ込む感じでそそくさと発進。

発券してもらったカードが料金所でなかなか取り出せなかったり・・・

料金所出てから本線に合流する間の怒涛の加速を楽しむ


そしてﾏﾀｰﾘ巡航

>>85
あるある。
加速レーンで車来てないのに無駄な加速を楽しむｗ

>>72
俺も2st200ccオフ車に極悪タイヤに前後ビードストッパーだが、メーター(140)振り切るぞ
高速乗る時は空気圧1.5k位にしてるけど

書いてる途中で投稿しちまった
その速度だと燃費すげー悪いから、リザーブになるのと同じくらいに休憩するのが丁度良い。
流石にそれで300km以上走る気にはならんがw

>>87
空気圧1.5kって低すぎやしませんか？
指定はいくつなの？

オフロードは基本１．２〜３が指定だよ
しらないの？

家を出て３分で高速に乗れるのだけど、
タイヤが温まってない冬場の朝は
急加速するとタイヤがずりずりして怖いので
やんわり加速して合流する。
もう春だねぇ〜朝からちょっと乱暴にアクセル開けても
タイヤがずりずりしなくなったｗ

俺んとこは高速乗るまで１０分かな。
週末しか乗らないんで、いちおう走り出し１０�`くらいまでは回さないように
してるから、高速乗っても最初は走行車線でちんたらちんたら。

>>90
オフ車の指定空気圧値は全てのバイク海苔にとって常識だったのか。
ついでにもう一つ質問していいか？なんでそんなに偉そうなの？

>>93
餅突け
俺もオフ車乗っているが、空気圧覚えちゃいないぞ。チェック時に確認すりゃいいだけだ

>>94
お、おおお、、お、怒ってなんかねーしヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

で、高速の話だったね
200オフ車で関越〜軽井沢無給油で逝けたのに驚いた。７�gしか入らんのになｗ
まぁ、給油し損ねただけでﾊﾗﾊﾗﾄﾞｷﾄﾞｷだったが

練馬だった・・

>>96
普段出ないような燃費に酔いしれるのも高速の醍醐味です。
そのぶん高速代でチャラになるけどなｗ

>>96
ジェベルか?バンバンか?
そして体重をkwsk

>>93
じゃあ１．５は低いんじゃないか？とか
知ったかぶりなレスするんじゃねーよハゲ。
オフ車乗ってるやつは指定空気圧が低いのは常識だよボケ。

おれの、ダウンヒルバイクは指定空気圧４とか５とかだよ。

ハゲ、ボケだけ読んだ。
(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ

俺のは前2.2後2.5。二人乗りは2.4-2.9となっております

俺の彼女は前は開発済み。後ろは未開発となっております。

俺の前は皮むきが終わってない。後ろは指だけなら開発済みとなっております。

俺の前は素人童貞。後ろはみやげ物のこけし開通済みとなっています。

漏れは前2.5後2.9指定で前2.0後2.3で乗ってる。
これで高速を長距離走ると酷い減り方するんだろうな。
(# ﾟДﾟ) ﾑｯｶｰ

　　　　　　君がひかりだと言った部屋
　　　　　　俺にとってもひかりになった
　　毎日話すたびに壁みたいなのは無くなった。

　君の望む所へ俺が案内してあげれればいいのにな
　　　　　俺にはそんな力なんてないけれど。

　　いつか君を傷つける日が来るかもしれない
　　　　　　結局は自分が大事なんだけど
誰よりも君が一番だった時があったこと忘れないで欲しい

　　　　　　　　ＹＵＫＡＲＩ俺のユートピア

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

　　　　　　　【幽戸】俺の後ろのＶＩＰ達６【縁】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1144413274/
　　　　　オカルトキモオタ　ＶＳ　ＶＩＰＰＥＲ　開催中！
　　　　　あなたは少女の幽霊とデート出来ますか？

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

空気圧の話はもうどうでもいいよ。

次いこ。

という言葉を残して>>109は俺に手を振りながら
意気揚々と高速の入り口を駆け上っていった

まさかそれが>>109の最後の姿になろうとは思ってもいませんでした･･･(-人-)

「1ヶ月に1度は空気圧の点検をしましょう」

::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::。:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::。::::::...... ...　　 --─-　　:::::::::::::::::::: ..::::: . ..::::::::
:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　 （___ ）（___ ）　::::。:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.::::::::::::::::: _　i/ ＝　＝ヽi　:::::::::::::。::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　　　／/[||　 　 」　　||]　 >>109::::::::::゜:::::::::: ...:: :::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::::　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　:::::::::::.... .... ..　.::::::::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿/　　.......　.　.::::::::::::........ ..::::
:.... .... ..　.　　　　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞:.... .... ..　.:.... .... ..
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

感動した！！

良スレage

夏場は高速のチケットをポケットに入れると、汗で蒸れて取り出しづらくなるｗｗ
ケツポケに入れた財布も同様ｗ

そんなチケットを受け取る料金所の人も嫌だろうなｗ　女子だったらﾊｧﾊｧかもしれんがｗ

そういえば料金所で女の子を見たことないな

前女の子の料金所がいたが、絡まれることが多々あったそうなので、
おじさんしかいなくなったそうな。

大仏みたいなオバサンだったら絡まれないだろうに・・・


細木○子みたいな

昔、三京でおばちゃんに金払った記憶があるけど。
別んトコだったかな？

俺去年しまなみ海道通ったとき、結構若い（といっても20代後半くらいかな）
おねーちゃんが料金所にいたの見たよ。

那須塩原ＩＣの料金所にはカワイイお姉ちゃんがいたけど。　去年

城ケ島大橋わたったらどう見ても地元のおばちゃんだった

料金所ではないんだけど、この前関越道上り上里SAで深夜１時頃に
８０歳くらいで腰がくの字に曲がったおばあさんがモップ掛け清掃を
してたんだよな。
あんな時間にあんなお年寄りが働いているんだろうか？
だれか見た事ある人いる？オバケ？

スレ違いか、スマソ。

>>122
都市部の道路工事は夜間工事が多いのと同じ理由じゃないの？

(∩ﾟ∀ﾟ)∩ age

前方に浮遊してるでっかいナイロン袋（恐

>>125
必ずこっちに向かってくるよなｗ

リモコン操作だからな

捕獲を完了しサイン会場に移動中のパンダがいると
その後方にワラワラと集まるバイクの群れ。

サイン会場に到着したとたん、
ペースカーがコースアウトしたINDYのように
バイク全車アクセル全開ｗ

>>122
ヒント：年寄りは朝が早い。

>>128 そういうｼﾁｭｴｰｼｮﾝは未経験だけど、なんか楽しそうでいいなｗ

SAの長椅子で爆睡すると玉袋に限りなく近い内ももを
蟻ん子に噛まれる。

玉袋って素直に言えよ。おじさん笑わないぞ。

>>132
ちんこ噛まれた

>>131
>>133

おまいら、股間から何だしてんだよｗ
糖か、フェロモンか？ｗ

ﾆｰﾊﾝの俺は高速では必死です

ＳＳとかがカッ飛んでくと、ついつい追いかけちゃうけど
６速18000回転ふわわkm/hでレブりまくってんのに追いつけないアクセル戻せない

それでもブッ壊れない相棒はCBR250RR。

追っかける時点でアホ

まあ250は（ry

CBR250RRってそんなに出るのか。すげえな。

確かNSR250R改とかで実測240くらいでてた。

>>135
本田ｶﾑｷﾞｱﾄﾚｰﾝ最高wwwBY JADE海苔wwwwwww

NSRで240ってすごいな。
ウチのNS400R（Normal）じゃ220くらい（メーター読み）が精一杯だった。

そしてその横をﾏﾀｰﾘと走り去るリッターバイク

>141
実測２４０だとメーター読み２７０ってとこだぞ？
相当必死にならないと抜けない。

よく実測とか言うけどどうやって測ってるの？

スピードガンでも使ってる？

メーター誤差を10%と仮定してるんじゃね？

GPS使うとかなり正確に分かる

なるほど
GPSなら実測と言っても問題なさそうですが
メーター誤差は幅があるので本当かどうかはわからないですね。

保安基準を満たしている速度計でも実測200km/hで走行中の針は
180km/h〜230km/hの何処を差していても良いんですから…。

スレ違いなのでこの辺にしたいと思います。

全開までスロットルあけても3桁までやっと届く俺が来ましたよ

俺のも同じだｗ
ＴＷで高速走るのは迷惑でつか？

>>147-148
だいたい左車線は80〜90km/hくらいでトラックが流れているので
それに合わせてまったり走れば良い。つかれたらSAPAで休憩。

SAPAを「さぱ」と読んでしまった俺はどうすればorz

＞80〜90km/hくらいでトラックが流れている

甘いな。
そんなにまじめなトラックは10台に1台程度だぞ。

>>143
オービスで計測するサービスがあるよ。
計測代はちと値がはるが。
ついでに点数も。

レガシィツーリングワゴンで268km/h

まぁとりあえず高速の最低速度は８０km/hなんだから
それで左車線走ってても何の問題も無い。
煽られたらケツ上げておちょくってやる。

>>150
ｽﾊﾟと読みました。
ちょっと吊ってきまつね('∀`)

>>154

５０ｋｍじゃなかったか？

>>156
正解です

最低速度違反で切符を切られたｵｲﾗが言うから間違いありません

ウソ？　50だったっけ？
すまん。

>>157
どういう状況だったのか、すごく気になる。

ガス欠間際でチンタラ走ってたんじゃねーの

>>127
笑った

>>157
ちょwwwww

KWSK

60kmじゃね？

50だよ

>>150
Ｊ-ＳａＰａ（ジェイサパ）って読むし（もうなくなっちゃったけど）
まぁ間違いともいいきれないかも

>143
４輪だが、カーナビの速度表示はＧＰＳ使用して補正してるんで正確。
標準メーターとの誤差は１０％有った。

>166
今のカーナビって速度表示もできるんだ。
GPSによる速度算出ならそれなりに信頼できそうですね。

>>151
関東だとだいたいそれくらいで流れてる（常磐道を除く）
関東を脱出するとたしかに速度が上がるね。

前方に渋滞ハザードを発見したとき、嬉しくなって参加してしまう。

で、自車の後ろが大型トラックorzﾊｽﾞｶﾁｨ

最近のトラックってリミッター付いてるのかと思ったんだけど、どいつもこいつも80〜90km/h
くらいで走ってね？　んで同じくらいの速度で追い越したり追い越されたりしてるもんだから
延々何kmも併走してウザス。
たぶんブレーキ踏みたくないからなんだろうけど、抜こうとしたらいきなり追い越し車線に
割り込んできたりしやがるし。

>>170
制限速度リミッター付きみたいなの貼ってあるトラック見たような気がする

80-90なら抜けないか?

98km/hくらいで走行車線を走っているトラックを
100km/hくらいで1分ぐらいかけて抜いていくトラックがムカつく！！

>>173

仕事で車乗ってるけど、それ凄くわかる！

ましてや上り坂に差し掛かろうものなら…

速度抑制装置付きのトラック乗ってるけど
92〜3ｋｍで燃料カットみたいな感じになって頭打ち

なので、85km程度の車だったらなんとか抜けるけど
90ｋｍ付近で走ってるのを抜くのは躊躇してしまう･･･

抜けそうだ！と思って追い越し車線に出た途端
抜かせまいとスピード上げるやつとかもいるし(´･ω･`)

そんな車でむきになって抜きに掛かるなよ…
大人しく左側を走っててくだちぃ。こっちは黒煙を回避したいから
必死に抜きに掛かってるってのに…

大体９０キロ程度で追い越し車線なんか使うな

トラック他の大型車って、遅いのに右車線走ることが多い。
少しでも速く行きたいっつー気持ちの表れだろう。
実際は走行車線走っても速度的にほとんど違わないわけで、
右車線走られると他の車両の迷惑になるだけで、意味がない。
にもかかわらず、巨体で道を塞ぎ、他の迷惑を顧みない。
なぜか？大型車に限ってなぜか？
トラックやバスの運ちゃんなんて、バカしかやらないからだ。
他の迷惑顧みるような人ならそもそも運ちゃんなんかしていない。
つまり高速道路の右車線がトラックで塞がれるのは、これ必然。

>>178が悪い

>>178が悪いな

>>178は賤業従事者。

>>181
失礼な！誰がトラック運転手だ！

>>182
しょうがないよ。
だって>>178だもん。

>>178 乙！

俺も大型車が右車線をひたすら走るのは許せないけど…やっぱ>>178が悪いわな。

さすが>>178だ100人乗っても（ｒｙ

>>178の人気に嫉妬

２輪ＥＴＣ自主運用マジサイコー！！バイクに誰もつけてねえからめだちまくり
今日つけてはじめて高速乗ってきた！進入と同時にゲートがガーッと開く
そのままとおりぬける気分はサイコーまるで俺のために高速がある気分
機械はここで聞いてヤフオクで軽登録のものを使用、カードは親のだから無料
カード２枚使いの通勤割引で親孝行な俺最高！なんかしらねーけど､後からマイレッジもつくらしい。
俺のエアロフォル、爆音マフラー、サウンドウーファー、ネオンそれにＥＴＣついてもう完璧じゃね？
なんでみんなやらないのか解らねぇ､みんなＥＴＣ自主運用バリバリやろうぜぃ！！

自主運用反対派とかバカじゃね､金払ってるのに詐欺だ痴漢だ規約違反バカだ？ハァ〜脳みそうんでるのか？
逮捕 逮捕って捕まえられるもんなら捕まえてみろっつーの
おまえら一生日陰でひっそりふみつぶされたろ。２輪ＥＴＣ反対スレも全力でぶっ潰す。
俺の中で自主運用スレの神が二人いる　土曜日この二人にあわ無ければ､今の俺はいない
ID:kn0YE8enすばらしい意見でＥＴＣ自主運用を引っ張るすごい奴、俺の中ではキングと呼んでいる。
ID:3B3llfuF反対派のバカ意見を軽く聞き流しつつ壮大な破壊力で黙らせるまるでカイザー！
自主運用この二人の話だけ聞けば間違いない、７７４ＲＲでもレスが光ってる､だれでもすぐわかる。
うちのクラブ１００人異常いるけどみんな自主運用させるぜぃ！キングカイザー解らないことあったらョロ！バイ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143935270/

↑マルチウゼエ>>178

>>188
>そしたらちょうど閉まりかけたドアに頭が挟まって

ﾜﾛﾀ

追い越される側もアホーな奴が多い。
自分が遅いから後続車が追い越しするのに、追い越し車に競争でも挑むみたいにスピードアップするやつ。
それがリミッター装着トラック同士だと、100キロで併走状態になっちゃう。
追い越される側が一定スピードを保っていれば、スムーズに追い越しが完了しちゃうのにね。

ウゼェと言うかコエェのは、やや左寄りを走ってると
俺が特に詰まらせてるわけでもないのに、無理やり並んで抜かそうとしてくる車。

都内だが、通勤に高速使ってると月に１台くらいはいる。マジ勘弁してください。
つうか、そこまでするなら通勤時間に車なんて使うなよ。

>>192
俺は、それが怖いので道路の中心を走っているが、それでも被せてくるヤツがいるね。
コノヤロと思って、ドライバーの顔を見ると意に反して、オバチャンや老人だったりする。

ほしゅ

>>193
原付は同じ車線内で追い抜きOKってのを間違って覚えてる奴が
いると思う。

むしろ、二輪イコール原付と思ってるやつが多い。
高速の話じゃないけど、原付抜かそうと右に振ったら
さらに右から抜こうとする四輪がいたし。

バイクを舐めてる年寄りやオバサンが多いのもあるか・・・。

ﾆｰﾊﾝで高速は辛す。
100�`だそうものなら、既に8000〜9000回転で燃費悪す！首もケツも痛い
でもﾊﾞｲｸは楽しいね

６速入れれば7000rpmぐらいで走れないか？
最近の高回転型4stだと厳しいかもしれんが。
NSR乗ってたころは６速7000rpmじゃトルクが足りなくて
いつも５速で走っていたっけ。

制限70km/hの片側1車線対面通行高速で、後ろから
どけといわんばかりにくっついてきた乗用車がいたなあ。
こっちはそんなにちんたら走ってたわけではないのに。
ぬえわkm/hまでがんばったが、それでもくっついてきた。
俺が左によればいいのかもしらんが、それもおかしいと思ったので
追い越し車線が現れるまで抜かさせなかった。
今考えると事故らなくてよかったよ。

とにかく無事でよかったですね。

すなおに抜かせてやればいいじゃん。（違反だろうけど）

クルマの時でもそれやられるときあるよ。
バカは先に行かせるが吉。

基地外相手にするだけ無駄だからな。

>>198
CBRエンジンベースのJADEってマシンだが…14000rpmまで回るが、ギアがノーマルでクロス気味なので、60�`ぐらいならちょうどイイが、高速道路ペースだと超高回転になるから、結果は目に見えていたな

や〜い！>>178

>>205
単純に、トラック、大型車は右を走行！の標識が有るところだったりして。

渋滞中のすり抜けをしていて前のバイクに追いついたとき

大抵のバイクは後ろに気がついて譲っていくれるのだが、
大抵のアメリカンは後ろに気がついても譲ってくれない。

虎之介になりたくないからだよ

車に乗ってる子供に手振ってカッコつけてその車抜き去ってSAで休憩してたらその家族連れと会って気まずい

>>209
なにかの縁かもよ。w　微笑ましい。

>>207
若い女性ライダーを見かけると、思わずやさしくしてあげたくなる俺だが、
それやられた時はだんだんとイラついてきて、スキを見てぶち抜いてやった。

ごめん。でもそういう時はお互い譲りあおうぜ。
ハレ海苔、つまり大型持ちだろうし、なおさらね。

幼い頃、車の後部座席から見た８０年代の白に青ｽﾄﾗｲﾌﾟのアメ車。フォード？
ドライバーのゴツいおじさんが幼い俺に向かって手を振ってくれた。マジ格好良かった。
十数年経つけど忘れられない。はい板違いですた

オフ車は高速がツラい

ありがちとかいう問題じゃないか

高速道路の車線上を走っている50ccのｽｸｰﾀを見た。
ディオだと思う。





もちろん工事区間内を工事のｵｻｰﾝが移動に使っていただけだけどね。

>>199
と思ってたら前方に渋滞が発生していて、せっかく抜いても同じことに。

>>211
それ、ハレ海苔じゃなくてSS乗りでやられて同じ事やったな。

ハレ海苔だけじゃないぜ。

>>211
譲る余裕がないっていうこともありそうだな

　

クワガタが腕にささる日もある

鳩が腹に直撃したことがある。
痛いなんてもんじゃない

ひー

何度からオーバーヒート？

ある程度

カブトムシが頭に刺さった人もいる

覆面に捕まったorz

100km制限区間で110km程度で走行車線を走っていると、右側スレスレに同一車線内で
抜いていく家族連れのファミリーカーに1台は出くわす。

ラムエアダクトに蜂が突撃
頭だけインテークのネットに引っ掛かって、残りの部分はエアクリボックスにてバラバラ遺体で発見

(((;ﾟдﾟ)))

>>226
あるある。

>>227
ｇｋｂｒ

どーしても小便したくてスピードうｐしたところを
覆面に捕まったことがあった。が、どーしても小便
したかったから、次のＳＡまでお付き合いしてもらい
小便後に切符切ってもらった…

>230
でも、法定速度で、もどかしさ倍増

>>230
いっそのことパトカーの中で．．．

>>230
俺のケツに（ｒｙ

>>230
走りながらいたせ

>>226
俺はいつも右寄りもしくは真ん中を走るようにしてる、変にスペースあけると突っ込みたくなるのかも。

>>235
一般道での原チャリを抜く感覚なんだろーな。
安全考えれば、右寄りを走るしかない。

>>235
真中走ってても白線またいで抜いていくDQNいるよ

それはもうほっとくしかないな、かかわらん方がいい。

>>219
口の中にカブトムシが飛び込んだ人を知っている。

高速走ってると近くにお墓でもあるのか、線香の匂いがする時がある。
しかも結構強烈にｗ

>>237
俺は無言で煽りまくる
そして抜く
抜き際に首をちゃんとDQNに向けてなめるように思い切りミラーシールドごしに睨んでやる

無言なのかどうかは相手には伝わらないよ。

>>242 ｗ

特にフェラーリのマナーが悪いな。
スラロームしながら、割り込みながら、右から左へまた右へ。俺が高速で見たフェラーリは全部そうだったよ。

>244
それはそれで楽しんでんだろ、悪意みたいなのはないんじゃないかな。

>>240
高速道路は墓だった土地を利用して作られていました。

>>246
トリビアに投稿しますた

SAでは金銭感覚が狂います

ぬおわKmで平和に巡航してるとセルシオなんかによく煽られる。
ふおわKmぐらいで点にしては待つを繰り返すと暇潰しにはなる。
4輪スポーツには道譲って露払いにするけど。

往々にして高速道路で二輪を煽ったりする家族連れファミリーカーって、一般道に下りたら
とたんに、凄まじく遅くなるのだが

走行車線がつまり気味で、普通に追い越し車線に出て追い越しを開始すると、
追い越し車線上にいる車がどんどん走行車線に戻り始めて、戻り時？が
なかなかつかめない状況ってない？
譲ってくれたのに、その車の後ろに付くのって、なんか申し訳ない・・・

>>246
高速で、元墓場の辺りに事故が多いのは、祟りとか呪いとかは関係なくて、
墓と墓とをつないだために墓の辺りのカーブがキツくなるからだそうだね。

そういえば、ハイウェイカード無くなったから支払いが現金出さなきゃ鳴らないから
面倒っちいんだよねえ。

つETCカード手渡し

>>230
それは違反にならないって聞いた事がある。

>>253　クレカ手渡し

>>255
トイレに急いでるときは違反ではない、って事！？

カバチタレって行政書士のドラマでそんなネタがあったがｗ
主人公が「尿意を我慢して運転するのは危険である」とかいう理由で
婦警に駐車違反でキップきられそうになったときに「緊急避難」を主張して
強引に認めさせてたなぁ

乗車前にお手洗いは済ませておきましょう。で片付けられる悪寒。

うんこは急に来るから無理

走行風が腹の辺りで巻いてマジ腹冷えてすぐうんこピーになるよ
いつ出るかなんて予想できんよ

>>251
そうやって俺はだんだんペースが上がってしまう。
最初は１００、で１２０、１３０、・・・・最後は２２０くらいまで。
飛ばさないつもりで高速乗っても最後はいつも飛ばしてしまう。

あとはね〜〜
俺の高速ただ乗り方法は、友人のワンボックスにバイク入れて高速入る。
で最初のSAかPAでバイクを出す。
バイクで高速爆走。
で最後のSAかPAでワンボックスにバイク入れて料金所通過。

伏せれば楽なのに、あえて上体を起こし「風圧なんかに負けてたまるかぁぁぁ！」と
心の叫び、そのまま加速、加速、なお加速

>>262
つまり最終的には２００キロを越えるようなスピードで走るバイクにワンボックスが
びったりついてくるってこと？
それとも待ち合わせＰＡでぼーっと待ってるわけ？
その友だちはただでバイク走らせるためだけに高速料金はらって高速にのるの？
手間ひま考えると結局バイクで載ったほうがよほど快適なような。
春？

>264
タダの直線番長なんだろ
速度自慢なんかしちゃってるし。

はっきり言って、友達と１BOXで高速走るのなら、一々バイクなんか降ろさず
助手席で友達と話しながら行った方が良いと思うが。
まぁ、>262が高速を走る理由が分からないとなんとも言えないけど。

って俺も釣られた？

>>264
>春
と思ふ

>>262
m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>262
なんで入るときにもワンボックスに積むのか理解できんｗ
もうね、阿呆としか、馬鹿としかｒｙ）

>>249
そのセルシオから回転灯が出てきたりしてな。

どけち

>>262
人気者になって良かったなw

ナンバーのついてない車両を持ち込んで走ってるとかじゃないか？
そうじゃないと全く意味ないし。

>>262を相当むりやり拡大解釈すると
・首都高もしくはとにかくルーレット形式の高速に
友達と２台分バイクをいれて走るという手段。
・ＮＳＲ５０などの本来高速道路を走れない車両を
可能にしてしまおうと言う手段。

>>262の人気に嫉妬

ETC付けたら高速頻繁に乗るようになった．．．．．orz

>275
請求来てびっくりだぞ、思う壺だぞ！

ETCカード手渡しで使っていてもやはり思う壷かもなあ
ハイカの時と同じように首都高でも利用でき、残額切れ意識せず使えちゃう

気が付いたらサクッと5700円分乗っているよ
GWあたり金額加算が急加速しそうでｺﾜｽ...(((; ﾟДﾟ))

ETCカードって、車体別に用意する必要あんの？
例えば、バイク２台と車一台で３枚とか

車体別に用意する必要があるのはカードを差し込む車載器（セットアップ時に車種情報も記録されるため）
カードは１枚持ってればＯＫだよ

軽自動車用のをなんとかして装着すればいいんじゃね？

とりあえずETCカード作って、マイレージ登録しちゃったよ・・・

車載機無くても登録出来るの？

>>282
ttp://www.mlit.go.jp/road/press/press06/20060323/20060323.html

二輪用車載機発売までの暫定措置なり〜

クレカで十分って思う俺は無知なのかな？
クレカでもサインいらないし別に・・・
と思いつつ実は気になるＥＴＣ

>>284
首都高ではクレカが使えない罠

>>284
首都高はETCカード手渡しで割引きなるのに・・・

首都高って乗った事ないっす・・。
クレカ使えないって初めて知ったよ。そんな俺は関西在住・・

ttp://www.youtube.com/watch?v=TAVVBjrTu0w&search=japan%20highway

お前らこんなんすんの？

今ならとりあえずマイレージ600Ｐ（2500円相当）もらえるし・・・
まぁ、その程度の認識でカード作りますた。

車載機付けるかどうかは値段次第ですねェ。
1マソ程度なら考えるけど、それ以上ならいらない。

241は単なる小心者

実際降りて来られたりすると足がｶﾞｸｶﾞｸしちゃってんだよなぁ

ミラーシールド越しかぁ・・弱ッッ

フルスモークの車も怖がりでつね

２人でツーリング→高速にのる→マターリ→連れに抜かれる→俺も抜き返す→また抜かれる

繰り返してとんでもないスピードにw

ぽ

車線変更の為に死角を目視確認

　　　　　　　　↓

横を向いたとたんバブルシールドの
フリップアップステーが暴走

　　　　　　　　↓

前を向くと元に戻る

いつか後ろに吹っ飛んで行きそうで怖いわ

>293

>293
っ！

初高速でガス欠った。

自己破産してクレカ作れない駄目人間の俺様が来ましたよ。orz

>>287
阪神高速も割引きだよ

俺の親父がそう

あ、>>300は誤爆ネ

>301
300の親父もクレカで割り引きってわけじゃないのか。

>>298
いつもニコニコ現金払い

>>298
そんな人の為にETCパーソナルカードがあるんじゃないか

>>304
なんだそりゃ？と思ってｸﾞｸﾞったら、そんなカードがあるのねん。

>>304
早速ググッてきますた。ありまもぅ〜

手渡しでも使えるのか、知らんかった。

４輪で高速や街を走っている時、
後ろからバイクが接近してくると、
窓を開けて排気音を確認してしまう。

>>304　見てきた。
クレカ所有者には全くメリットないね。

ETC付きのクレカ作ろうかなぁ。

ETCが普及すれば
パチンコと一緒で
必ずカードが偽造
されると思う。

>>310
残念。仮に偽造できても、一日一回ホストサーバとデータ照合をして
無効カードを決定してるから、翌日以降は使えなくなる。
クレカも同様。料金所ブースで警報が出るｗ

パトカーや道路作業車のカードが
盲点となろう。

車椅子駐車場にはＤＱＮが斜めに車を止め、女子トイレからは行列が溢れ出し、
普段ろくに整備しないサンドラファミリーカーがバッテリー上がりを起こしてお父さんは必死に携帯でＪＡＦに電話をかけ、
電光掲示板はおびただしい数の事故と渋滞を表示し、ハイウエイラジオは絶望を告げる… 。
軽食コーナーは長蛇の列、人と人がぶつかり、
ラーメンが床にぶちまけられ、子供は親を探して泣き叫び、悲鳴と怒号が交錯する…

それがGWの関越クオリティ

あ、そうか。ハイウェイカードもう売ってないんだ。
あー、支払い現金だとめんどくさいなあ。ゴールデンウィークどうしましょ。

>>313
そこを颯爽とメットでつぶれたカッパ頭＆バトルスーツで闊歩すれば･･･ｶｺｲｲ

>>314
ETCカード作ればハイウェイカードと同じに通過できる。

>>312
パトカーや道路作業者は料金払ってるのか？？

>>317
ヒント：業務用ETCカード

>>314
ETCカードはスピード発行してくれるところも多々あるので、
今からでも間に合うと思うよ。もしかしたら今クレカ持ってる人だけかもしれんけど。

でもその前にゴールデンウィークにわざわざ出かけて、さらに高速乗るだなんて、
そっちの方がめんどくさいと思うのは俺だけか。

うん、ＧＷはあえて高速道路使いたくないな

しかし、長距離走ろうと思うと高速じゃなきゃきついしな

昨日今日、国道一号線バイパスを使い、神奈川から豊橋まで往復してきた。
まぁあっちに越してった友達と飲むためなんだけどw
高速使ってもあまり時間的に変わらないから、それにバイパス無料化したし。
しかしさすが無料化。みんな乗ってくるw こりゃ来週はさらに混むかも…
東名もどうせ混むんなら、俺はバイパス派。

確かに長距離走るならＧＷと言えど、高速使うかもしれないな。

でも帰りに暗くなってしまうと、左右の車のテールランプを頼りに
数十キロもすり抜け続けることになると思うんだけど、
だんだん頭がおかしくなってこない？眠いっていいのとは違うんだけど、
ボーっとしてきて、左右どっちの車のテールランプか判断が遅れる。

>>323それって軽く催眠術かかってるんじゃない？
そのまま突っ込まないように気をつけてね〜

>>323

それ分かるｗ
自分が動いてるのか、テールランプが動いてるのか分からなくなるｗ

同じく漏れは晴れの日のトンネルで催眠術っていうか視覚がおかしくなる。
なんかワープしてるような異次元に行ってるような。。。
たぶんハッパでキメて走ってたらそのまま意識だけが別次元に行きそうな感覚。
すごい気持ちいいけどすごく怖いんだよね。

高速ではないけど経験ある
右に大きくアールを描くカーブ
夜走ってて街灯とかない道なんだけどカーブ曲がってるときになんか変な感覚になってどこまでまがってるとかなにやってるかわかんなくなって気がついたらカーブ抜けてた
時間にしたら数秒だけど今でも不思議

>>327

海ほたるに行った時に、バイクが加速してる感が無いのにメーター振り切ってたことがあった。

>>326
あるある、
トンネルの中って風圧が弱くなるからスピード出しやすいが、その割りに出口から
先が全く見えなかったりする。
ふわわから更にアクセル開けながらも「本当にこの先道が続いてるんだろうな！」
って不安に駆られたりして。

天気のいい日はサングラスしてるから、トンネル入った時の、急に視界が悪くなるあの感じが怖い。

ララァに会うのが怖いわけじゃない。

俺いつもダークスモークシールドだから慣れっこ。
晴れの日でも曇りに見える

age

age

>>331
( ´ー`)ﾌｩｰ．．．

>>323-329
高速道路催眠現象（ハイウェイ・ヒプノーシス）ってやつだろか？
バイクじゃないけど、中央道を北上中になぜかカーブミラーが目の前に急接近してきたことがあったな
危うく、急ハンドル切るところだった…同乗していた人間も信じてはくれなんだが。


わ　た　し　は　確　か　に　見　た　！！

・・・多分

スレ違いかもしれんが

GWや盆暮れ正月に混むとわかっていても
高速乗る人って何なんでしょうか？

>336
下道もそれなりに混むし歩行者や信号の心配がいらないのが大きいんじゃないか？

高速も下道も混んでる
だったら信号が無いだけでも高速のほうがましじゃないか。
っつーことじゃね？

電車も飛行機も人多いしな
折れは人多いとこ嫌いだから家でゴロゴロしてバイクいぢるぐらいだな

俺もＧＷは家でゴロゴロしながらティンコいじるつもりだ

んじゃオレは彼女のオパイでもいじろうかな
脳内で

明日大渋滞の高速道利用するﾔﾂ居る？

>342
未明に利用しますがなにか？

高速２人乗り解禁直後の頃。

タンデムで高速乗った時、乗ったICから10分も経たないうちに高速パトカーに止められた。
んで、免許証の提示と口答で年齢確認、免許証渡したらなんか無線でやりとりして、
5分くらいしたら「もう行っていいよ」みたいなこと言われてまた走り出したんだけど、こんな経験したﾔﾂいる？
自動二輪交付後３年以上、年齢21歳以上だっけ？それの確認だったけど、高速で後ろからサイレン鳴らされて止められて、ﾎﾟﾘに質問されるのは実に不愉快だった。。

タンクバックの脇ポケットからETCカードを出して金払ったら
料金所のオッチャン「入れるよッ！」って言ってそのポケットに
カードと領収書入れてくれた


なぜかバイクだとサービスええのぉ。

一度でいいから高速を全裸で走りたい(；´Д`)ﾊｧﾊｧ

>>338
いやいや、どっちも混むなら、お金払う高速は意味ないってことかもよ。
金払って渋滞。金かえせってね。

>>344
たぶん見せしめ的な意味合いが強いと思う。
どうせ免許証提示しなきゃバレないしって
条件満たしてないのにしようとする奴を防ぐ為じゃないかな。
こういうのって最初が肝心だから。

なんもしてねｪ〜のに みせしめに利用された奴はかなわねーよな

でも実際解禁後に起きたタンデムの事故って全部条件違反だったらしいジャン

条件違反とか、無免許とか、(w

俺みたいにほぼペーパーでタンデム経験なし、
スクーターばっか乗ってるような奴がリッターバイクで高速タンデム走行したらどうなる？
条件は満たしているがな。

まず練習すれば

>>352
下道タンデムよりよっぽど安心して走れると思う。
リッターバイクで100km/hなんて、退屈するくらいゆっくりな速度だし。

今日山陽道を長時間車で乗ったがGWならではのバイクを結構見た。
でもタンデムは一回も見なかった。というか一度も見たことない。
まあ俺も高速タンデムする気全くないけど

逆に漏れは今日後に彼女乗せたニーチャンを見ましたよ＿|￣|○

しかし、ストリートで、尚且つタンデムの彼女はメットシールド無し。
タンデムでもシールド無いとキツイと思うのだが、漏れの経験上。

>>356
今日の山陽道の上り線でドカの９９９を見掛けた。
・・・のだが、乗ってるニーチャンは黄色い半ヘルでゴーグルなし。
端から見ても辛そうだったな。

俺はタンデムステップは速攻取り外しますが何か？


('A`)

前のニイチャンフルフェイス
後ろのネエチャン半ヘル
ってぇのを見ると、せめてネエチャンにフルフェイス貸して
男は半ヘルかぶれ、と思う

ﾆｰﾊﾝで高速乗って、SAで大型ﾊﾞｲｸ海苔にビックリしたような目で見られましたが…何か？







(／Д｀)ｩﾜｧｧｧｱﾝ

それ俺も。
今日無理して大型について行って同じタイミングで休憩したら、超ジロジロ見られた。

ちょっといじってるとは言ってもたかがニーハンだからだな。

タイヤの使っている範囲がカブみたいな細さのSS

(・∀・)

それ 今日見たよWWW

調子に乗って200km/h巡航するとタイヤの真ん中が溶けるとです・・・

>>359
近ごろ、普通二輪は数的に珍しい。

単気筒だから排気量コンプレックスは無いに等しいけどね
400かよwwwという輩にはタイヤチェックで反撃

まあ２５０は見かけんかったな。
４発の４００を1台見ただけで後は大型だったな
高速利用したことあるが２５０はマジできついからな

>358
いやいや、ﾌﾙﾌｪｲｽは男、ｼﾞｪｯﾄは女の方がいいらしいぞ
女は化粧してたりするし、そうじゃなくても誰が使用したか知らない他人のﾍﾙﾒｯﾄに口廻りを包囲されるのも良い気はしないそうな・・

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1139323186/l50

>>361
>>362
ジョースター、貴様見ているな！！

月末、２２３ccで高速にチャレンジ！
負けないぞ〜!!!
視線に。

１００キロ出しても壊れないよね。

高速でふわわ出すやつすげぇな。
カーブとか怖くない？
てかちゃんとまがれるのか？ｗ

昔仲間とのツーリングでFTR×KLX×CRM×ﾏｼﾞｪの四台でBMWのｵﾔｼﾞ軍団を追い越し車線からぶち抜いた時､次のSAで声かけられました
｢いや〜君達凄いね〜ｗ｣
明らかに呆れられてましたよｗ

>>372
ＦＴＲとかマジェとか必死さが伝わってきすぎだろうしねｗ
必死なのにこっちがちょっとアクセル開ければ追い付くみたいな。

>>373　でもカリカリにエンジンをイジったSRって速いよ。
メーター読みで200とか普通に出るし。

俺はリッター乗ってるけど湾岸でブチ抜かれた経験有り。
SAで見かけて少し喋ったけど60近い人が乗ってて更にビックリｗ
ガキが乗ってるSRとは全く違う次元の走りをする単気筒って格好良いわ。

ありがちではないな・・。

あ

>>374
ＳＲもいじればメーター読み200km/hも出るんだｗ
ＳＲでその速度となると５０馬力ってところかな。
でもＦＴＲをいくらいじってもよくて４０馬力だろうし…
高速を４０馬力でしかも単気筒だとやっぱり…ねぇｗ

ってかスプロケも換えてるだろうから街中はかなり乗り難そう。

俺様の１２Ｒで３００ｋｍ近く出すのと
ＳＲで２００ｋｍ出すのとどっちが怖いかってそりゃ
ＳＲに決まってるべ

手渡しＥＴＣカードでも通勤時間割引とか使えるのでしょうか？
詳しい人教えて下さい。

はやぶさじゃ無理だが、のぞみでなら３００ｋｍ近くは体験したことがある

>>378
スレ違い。





ttp://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/etc/topics/2006-0322-1354-9.html

でもほとんどの高速で、手渡しでは割引してくれないと思う。

それでも答える380に全米が惚れた

>>379
そりゃ寝台特急で３００ｋｍは無理だべさ

>>380
ありがとうございます。
失礼しました。

てｓ

明日免許取ってから初めての高速道路運転となります
京都〜名古屋間を400で逝きますが、見かけても煽らないでくださいｗ
ﾏﾀｰﾘ逝きます。ちなみにZZR400です。

∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─-　∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵　 （___ ）（___ ）　∴∵。∴∵∴∵　゜
∴∵∴∵∴:∵∴∵_　i/ ＝　＝ヽi　∴∵∴∵。∴∵∴
∴∵☆彡∴∵∵ ／/[||　 　 」　　||]　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵　/　ﾍ　| |　 ____,ヽ | |　∴:∵∴∵∴∵:∴∵
∴ﾟ∴∵∴∵ ／ヽ ﾉ　 　 ヽ＿＿./　　∴∵∴∵:∴∵∴∵
∴∵∴∵　 く　 /　　　 　三三三∠⌒＞　∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
　　 ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧
　　（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ　ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
　　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/
　　 三　 |　　三　 |　　三　 |　　三 　|
　　 ∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪　　∪ ∪
　　三三　　　三三　　三三　　三三

>>385
竜ちゃん
それは見かけたら仕掛けろってことかっ！





って、お約束が終わったところで安全運転で行けよ
「お土産は 笑顔でいいの おとうさん」

250のバリオス２で高速道路200ｋｍを走ろうと思いますが、
危険って聞きますが、どの辺が危険なのでしょうか・・・？

>388
特に危険無いよ。追い越し車線を走り続ける様なのは厳しいけど、
走行車線を車に合わせて行く分には全然問題ない。
高速道路は軽自動車も走ってるわけだし、パワー云々は考えすぎ。

>>388
バリオスで２００ｋｍ走るのは誰でもできるけど
バイオスで時速２００ｋｍで走るのは危ないよ
って言うか出ないよね？

>>388
巡航速度が速い、信号の無い有料のバイパスだと思えばよろし

>>390
バイオス？？

バイパス？

ヘルペス？

>>385　木にすんな。漏れなんかSL230で高速を東京から名古屋へ走るよ。
でも、天気悪いから今日はどうしようかなあ。明日にするかも。

85-100km/hで巡航出来れば無問題
ただその時、必ず「走行車線をキープセンター」で走るようにな。

キープレフトなんてしてると
脇スレスレを掠められるよ。

キープレフトって左側車線走る事じゃないか？
って事はキープセンターってのは左側と追越車線の
間の白線上を走る事になって危ない

あ、そうそう。SL230だからって車線変更しないまま抜かそうする車がいるから
車線のど真ん中走るようにしてるよ。あ〜あ、まだ天気ドンよりしてるなあ。

>>396
も一回車校に行け、DQN


話はそれからだ

>>398
本来の意味は
「車線区分がなければ左に寄って走れこの野郎」
って意味だったと思うが。
同じ車線内で左に寄る行為は、名前つけるほど意味があるのかな？

つ原付の法規

普通のバイク海苔の感覚だったら車の真ん中後ろには付けないよね。
突っ込む、込まれる場合でも出来るだけ寸避けの可能性を高めたい
から自然と斜に付きます。
しかし、それとは逆にど真ん中で堂々としたり、フラフラしたりすると
車が近寄ってこないよーな場合もあるんで臨機応変ですな。

習志野って何県だっけかと思ってしまう。

>>398
とりあえず二輪の免許位とれ
そして車の免許とれ

原付しか乗った事がないのは
お前みたいに勘違いしてる

　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　 / 　　 　　　ヽ
　　　　, -‐ (_).⌒ l￣| ⌒ |　　プップププ
　　 　 ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　ﾉ─|　　ﾉ
　　　　/ 　 /　　　　　　　ヽ
　　　 〈　 ノ　　　　　　　　 |

　　　　　　　　　　／　　／＼　　　＿＿　　　／＼　　＼
　　　　　　　　　　|　　　　　　　　 .|　　　|　　　　　　　　　|　
　　　　　 i⌒ヽ　 |　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　.| 　プギャーーー
　|⌒|⌒| ヽ_ノ|　 .|　　　　　　　　ノ＿＿ヽ　　　　　　 　　| 　
　|　 | 　| ヽ_ノ　　.＼　　　　 .　　l　　　　l　　　　　　 　／

>>403
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

しかし二輪に限らず、ものすごいスピードで去っていった奴が
少し先で捕まってる所を見ると笑える。
たまにしか見ないけど。

↑
それは私です
覆面まで煽ってしまいout

数々のご教授ありがとうございます。
200ｋｍというのは速度じゃなくて、距離でした。分かりずづらくて申し訳ないです。
大体80ｋｍ〜150ｋｍの速度しか出さないと思います。
160以上は未開の地です（苦

平均は110ｋｍぐらいを目安に。

無事目的地に着いたら、携帯で報告します〜

>>394
SL230とは凄いですね〜、風とかきつくないですか？

>>408
なんか肩が凝ってきたな〜と思ったら無理せず休めよ？

ある程度スピードの出せるバイクなら無休憩でも大丈夫だけど
250だと微妙にキツイだろうし。ネイキッドなら風はモロにくるだろうし。

風圧って意外と疲れを蓄積するからなぁ
気をつけていってらー

>>408
前にＳＲX400で東京から滋賀県経由で福井まで行ったことがある。
200キロなら問題ないように思うんだけど。

ちなみにＳＲX400は四十馬力くらいしかないし車格は250並み。
単気筒の振動付きで最高速は150キロいくかな〜ってとこ。

40馬力で車格750並なGL400の漏れ様が着ましたよ、と。
現行ﾆｰﾊﾝと同じ馬力ながらも、やっぱり400だと「余裕」を感じる。
ノンカウルでもぬあわKm/h巡航出来るものですね。
とうぜん疲労も結構あるわけで、時折擦違うカウル付きが羨ましくなるｗ

ふわわキロとかぬわわキロとかよくでてくるけど良く解らん、
誰か説明してチョーラぃ。


野暮な質問ですまん。

>>413
キーボードのひらがなの位置をみて味噌。
全部のひらがなは１行目にあるはずだ。

鍵盤
ぬふあうえおやゆよわ
1234567890

「みかか」とかのネット用語も今は昔なりか…

「ﾘﾆﾄｶ」とか「ｽﾅﾐ」とか、よくやったなあ…。

80年代のかほりがただよってきました（ｗ

漏れも明日高速道路ﾃﾞﾋﾞｭｰｗ
名神一宮→姫路まで
車種はRF400R黒
死なないように逝ってきます！

RFはまさに高速を走るためのバイクだと思うよん。
初めてのバイクがＲＦ400ＲＶだったけど高速楽だったわ。
大柄で安定感あるし、何よりあのカウルが最強！

>>419
RFカッコイイよね。
免許取ったらチョイスしようと思ってまふ。

UＦＯのやつか？

俺も車高は750ccばりのVRX400に乗ってるw
巡航速度はぬふわ�`が精一杯。それ超えると風強くて駄目ぽ。。。

ジェベル200で東京〜宮城間を日帰り往復した時は死ぬかと思った。
ちょっとした上り坂＋ゆるい向かい風だと全開でメーター読み105キロ・・・。

たとえネイキッドでもウェアを見直すと疲労がずいぶん変わってくるよ
個人的には皮ツナギが最高だけど、お薦めはしない。

買い替えるとか作り替えるなら変わってくるかもしれないけど
見直すだけで変わるかな?

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

テンプターでつ
伏せれば自然に130宇宙キロで巡航してしまいます。
カウルが欲しくなりますが…

珍用のイノウエタイプロケットならフルカウルになんじゃね?
とアホな事を思いついたが実行する勇気が無い

俺はロケットカウルを取り付けたカフェ仕様のSRで高速を走るけどカウルの意味ないっす。
80キロ〜90キロで巡行出来るなら高速は無問題。
遅いからって他車に遠慮して端っこを走るより普通に走ってる方が安全。

595ccまでボアアップしたSRで東京←→大阪を往復したけど振動で全身が痺れたなぁ。

ウェアはバイク用の作りのしっかりしたバタつかないやつね。
長時間走ると疲労度が全然違ってくる。

中部圏を走っているとどこもきれいなもんだが、一歩大阪圏内にはいると
IC付近に領収書その他が舞い飛んでいる。キタナいも甚だしい。


受け取った領収書をそのまま窓から投げ捨てるんだな、関西人は。

>>431
違う、料金所と窓の間ですぐ放す

>432
それはそれでひでーなｗ

犬阪民国、マンセー

それにしても流石に今日はどこも大渋滞だな。色んなサンドラがいたが本日の一等賞は阪和道の岸和田和泉インターに間違えて入ったサンドラ車が
Ｕターン逆走で出てきて高速に乗ろうとした俺とあわや正面衝突しそうになった挙句、俺に対してクラクション攻撃！もうやってられませんわＯＲＺ

ケチで有名な同期が出口を過ぎてバックしたらしい。
助手席の社長は絶叫

>435
河合祖素。
そんな屑、処分してＯＫだったのに・・・

>>435
そんなことが「高速道路でありがち」なことなら、ホントにこの国
イチから作り直した方がええよなぁ。


その時はぜひ、関西地区は挑戦にでも譲ってやって欲しいわ。

そういえばなんかのバイク雑誌で
韓国行ったらトラックとかが平気で信号無視してたそうな…

パトカーが赤色等を回したままバス停で待機しているのを遠くに発見、
数百メートル手前から法定速度を守ってパトカー脇を通過してミラーを覗く。
パトカー発信、サイレンは鳴らしていなくても、もう心臓ドキドキ。

別段、何をするわけでもなく走り続けるパトカー。
私、ロックオンされてました？カッ飛ばし始めたらトリガー引く気だったんだろうか。

きっとロックオンされてたなwよほど獲物が欲しかったんだろう…

俺はパトカーの左横を平気ですり抜けて追い越す馬鹿だが…
左側は暗黙の了解だから、奴ら何も出来ないでやんの。
パトカーの前をわざとゆっくりと走ってやるよ。

信号が青に変わって
きずかずに覆面を追い抜き、フル加速でふあわ�`まで、すぐに減速して赤信号で停止、
同時にサイレンの音して覆面追い付いてきた。

青切符で済んだが、警官は不思議そうに俺のバイクを覗き込んでたな、
セルシオだったが全然追いついてなかったぞ、でも切符きられた。

しょうがないか。


ん、スレ違いか？すまん。

間違えた、ぬあわ�`でした。

>>443
＞＞きずかず

(・(ェ)・；)

>442
ちゃんとセルシオのスピードメーター確認したか？
速度計れてなかったら速度違反では検挙できないはず。

>>446
計れてなくて他の事で検挙したから青切符なんじゃない？
何で検挙したかは知らないけど。

車海苔から質問なんだけど、高速（の走行車線）走ってたら、２台で俺の後ろについて
3分ぐらいスラロームし続けたバイクさんがいたんだけどタイヤでも暖めてたの？

そのバイク乗りは基地外なので相手しないでください。

追いかけてるときに押したんだと思うよ、俺が減速して
スピードが合ったときに、だから青切符で済んだ。
スピードメーターは見たよ、何キロだったか忘れた。

>>448
遊んでたか
同じ姿勢が続くと疲れるから、体を動かしてた

今日「一宮」⇔「姫路」間を初高速走行で帰ってまいりますたRF400海苔です。
いやぁ、ﾏｼﾞおっしゃる通りでした。
100km/h辺りから初めてカウルの良さに気付きましたｗ
初めてなんでﾑﾘせず、ぬうわkm/ｈまで回してみてﾊﾝﾄﾞﾙのｼﾋﾞﾚる感覚と
ｶｳﾙが体を押してくる風を避けてくれる感満点で大変気持ち良かったです。
ﾌﾙｶｳﾙのﾊﾞｲｸ買って良かったと心から思った一日でしたｗ

>>452
ネイキッド乗りの俺はCB1300だけど、
あっという間にふわわkm/hまで出る。

だが風圧でスッゲー疲れる。
だから普段はぬふわkm巡航。

カウルが欲しい罠。

スクリーンつけるくらいじゃ駄目？

>>453
ビキニカウルが有るのと無いとじゃ、思ってた以上の疲労度の違いに驚いた。

その位が免許の心配なくて幸せだよ。

ネイキッドじゃぬふわｋｍ巡航も長いと疲れるからなぁ。
俺もガイラシールドでもつけたいな。

ところで、普通のデニムとライダー向けデニムだと全然違うのかな？
普通のだとバタついてるのが気になって･･･。

>>457
油汚れなんかそのまましとくとよく固まる

>452
俺はTL1000Rだけどあまり効いてないな。

>459
ﾃﾞﾌﾞではみ出してるんじゃ（ry

>>457
後ろ裾が長めでパンツがはみ出ないとか
脇を締められるのでばたつかないとか
いろいろあるでよ

速度関係以外のありがちなことプリーズ

ジジイの逆走

コンビニ袋がこっちに寄ってくる。

追い越し車線で車線を譲った後続車の後ろにポリ公

>>464
あるあるｗ
そしてエキパイにはりつく

空き缶が「からからから・・・・」



あれ踏んだら即死ねる

>>467
缶が潰れるだけでしたよ

人が飛んでくる

　ﾉﾉﾉ
(*ﾟ∋ﾟ)男便所にﾊﾞﾊﾞｧ

>470
あるある。おねーさんもたまにいるぞ。

四輪、観光バスからのゴミの投げ捨て、飲み物の投棄

ビンとかやめれ、当たったら骨折確定だ・・・（；´Д｀）

初高速走行してきましたが、車線変更せずに抜いていく車がたくさんいてｵｯｶﾅｽ。

しかしそれ以前に250ｵﾌで高速を走るもんじゃないなとよくわかった

まじで？車線のど真ん中走ってるけど、みんな車線変更して抜いていくよ。
でも昨日、1台車線変更せず接近して抜いて行ったからハイビーム光線浴びせてあげたよ。
和泉ナンバーだったよ。
それよか、中央高速久し振りに走ったけど、車体がガクンガクンして、思わず
タイヤの空気が抜けてるのかと思って、路側帯に止まって空気圧確認しちゃったよ。
もともと、あーいう仕様だっけ？

>>473
大丈夫、1000ccツアラーでも同じことやられるからｗ

>>474
長い連休が続く時期に走ると毎回見かけます
一般道は不必要にブレーキ踏んでとろいバカどもが高速になるとDQNさながらに
すっ飛ばしてるのがうざすぎ

>>475
>高速になるとDQNさながらに ←×

DQNはどこでもDQN

明らかにミラーを見ないで追い越し車線に出てくる
1300ccくらいのコンパクトカー。20代〜30半ばのねーちゃんが
転がしていることが多し。

トラックやバスを追い抜くときは恐いな。
前、いきなり車線変更されて市に掛けた。
クラクションも聞こえないっぽかったみたい。
それ以来ヤツらを抜くときは一気（ぬうわ以上で）に抜ける。
ただ、間に覆面がいる場合があるから要確認なんだけど。

リッタークラスのマスツーリングを追い越し車線から４００オフ車が
ぬえわキロで抜くとなぜか全員急加速をして俺を抜いていく

必　死　な　ん　だ　な　（藁

>>479
それあるなｗ
排気量の小さいのに抜かれると、ムキになって抜き返す香具師って多い。

ふふわ〜ふおわで追い越し車線を走ってると、走行車線の車までがさらに左端に避けていく。
やっぱ怖いのかな。

>482
ｵﾏｲの頭が一番ｲﾀくてｺﾜｲ

追い越し車線をずっと譲らない車は、あえて右側の隙間からこじ開けるように強引に抜いていく。
ドライバーはかなりビビるみたい。

バイク乗りにもETC手渡しが普及してる最中・・
俺は現金でツーリングしたよ。
作ろうかな？と思いつつ機会がない。
検索してみると種類もいっぱい。
ハイカの時代が恋しい

漏れも現金ツーリングだよ。漏れの前に並んでた人も現金で払ってたよ。
でもETCカード作ろうかと思うよ。

俺、今ETC待ちだお。
何事もなければ来週くらいには来るはず

この前名神でXR250でタンデムしてる奴を見た。すげーな。

道路の真中に女物の靴が落ちてるなぁ〜と思ったら、
タンデムのお姉ちゃんのサンダル？ハイヒール？だった。
タンデムシートに彼女残して男が拾いに行ってたが、
高速道路で落とした靴拾うのってかなり怖いだろうなぁ、
車がんがん走ってるし。
目的地に着いたときに靴がなくなってるのも困るだろうけど。

高速道路でありがちというか。
高速走行してるときに、たまーにメットにｶﾞﾂｰﾝと何かが当たるよな。
大抵が蟲なんだけど。
でもトンボの攻撃力はバカに出来ないが。

ああいうとき、ホンとフルフェイスで良かったと思う。

>>489
旅先の店で靴を買う：2000円あればそれなりの物が買える
危険を冒して拾う：ヘタすりゃｱﾎﾞﾝ

この２日間ツーの途中で高速に乗った時見たもの。
１、追越車線で前車に追いついた。前車の前はガラガラ。何故かブレーキ。
で、左ウインカーも出さずにフラフラと走行車線へ行こうとするがまた
戻ってみたり・・・。
２、追越車線で前車に追いついた。前車はノア。中でガキが暴れてる。
おまけに、ミラーで運転してるヤツがオレに気づき、多分「後ろからオートバイが
来てるよ」とでも言ったのか、ガキが車内を猛ダッシュで一番後ろまで来て
手を振りだした・・・。
参りました。降参です。

>>490
カナブンアタックが最強。
他にカミキリや蜂なども強いよね。

高速やバイパスをちょっと走ってたらメットやカウルがすぐに体液だらけになるのが嫌だ。
１００ｋｍ/ｈでＦＲＰの塊にぶつかられた虫にとってもたまったもんではないだろうが・・・

カブトムシはもっとすげーぞｗ
高速120で巡航中アタック受けた。
シールドのチョイ上。まるでハンマーで殴られたかの様な衝撃だった。

サービスエリアで、なんだったんだ？？？と確認したらツノの残骸がへばりついてました。

高速道路はやっぱＲ１とかＹＺＦとかが速いのがいいよな。
最低でも１３０キロ以下に落としたら負けだろ。男は走行車線なんて走らないものさ
常に最も右の追い越し車線を連続走行する。

>>494
おい、名前それでいいのか?

>>494
>>495
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

689 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/05/06(土) 19:09:28 ID:UPsZA9F9
>>681
1 ：アイアムナンバー１：2006/05/06(土) 14:30:48 ID:dvmbqB0z
511 ：& ◆LMRaV4nJQQ ：2006/05/06(土) 18:49:05 ID:dvmbqB0z

あなたは釣り師としてはランク外です。二年はROMっていたほうがいいでしょう

>>492
俺、トンボアタックが今までで最強だったんだ。
そうか…まぁ、外殻もってるヤツが強いのは当たり前か。

そういやどっかで、ミミズクと正面衝突してるR1の画像があったな。
バイクｶﾜｲｿｽﾞだがライダーとぶつからなかったのがせめてもの救いだよな。

甲殻アタックも辛いが、鳥の糞も怖いぞ。
高速でシールドに当たるとかなりの衝撃とともに視界が奪われて
そりゃぁもう((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

500

ふわわで移動してたらﾊﾚのｽﾎﾟｽﾀにつっつき回されてSAで談笑した。

アメリカンでそんな速度で付いてくるって・・・ありえねぇが実話ｗ

パパサン？まぁ、スポスタだったらあり得なくも無い。

高速じゃないけど、小田原厚木道路の平塚PAのパンが美味かった。
焼きたてのフダが付いてるやつ。

漏れはいつもぬわわで走ってるからいつもみんなに抜かれまつ。

ふわわで巡航してると首が痛くなる。
結局、燃費も良くて疲れないから、ぬわわで淡々と巡航してる。

同じく
最近ﾏﾀｰﾘ定速で流すのも心穏やかでいいなと思い始めた

普段自分もぬわわで走るんだが、（ビグスク乗り）
この間友人からＲ６を乗させてもらったら、
その程度で走ったらいけないんじゃないかって気になってきた。
最近のバイクは怖いな。

　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

ガス欠起こして路肩で呆然としている人

・首都高外回り　霞ヶ関トンネル内で歩いていたグースのにーちゃん
・関越　下り　関越トンネルからしばらく行ったところでV-Maxの60歳くらいの方

教訓として、小生、高速道路に乗るときには1リットルミニ携行缶×３を装備するように
しました。燃費運転に徹すれば50kmは走れるはず。次のSAまでもから。

本当に気をつけよう、調子に乗ってぶん回しすぎると燃費落ちて気が付いたら、
という事態に陥らないように。

うむ。燃料やばくなって来たら、ゆわ〜よわ程度で走れば次のサービスエリアま持つよ。
ま、早めの給油に越したことはないね。

>>506
あのテのスーパースポーツは怖い
アクセル開けろと呼び掛けてくるよ、あれ('A`)

>>510
つーか前の車両が譲ってくれるもんだから消えてやろうというサービス精神もあるんだよね。
お目当てのICで左車線に移ってしばらく走ってると、「ゆっくり走れるじゃねーか」
と思うときもある。追い越し車線は怖い。延々追越しさせられる感じ。

>>511
＞延々追越しさせられる
バイクに限らず良くあることだったりする・・・特にGW中は。

そして気が付くとミラーに移る回転灯

それが恐くてぬうわ以上出せないヘタレなオレ。
850に乗っても250に乗ってた時代と高速での速度が変わっていない。

>514
それでいいの、それが普通、免許無くなったら最悪って
結構出してんじゃん、１２０�`までにしときなさい。

追越車線でタイヤ交換してたおっさん見たことある。
パンクしたって惰性で路肩まで行けるだろうに。
もうひとつはトンネル出て50m位の追越車線で、中央分離帯に向けて子供に小便させてた奴。
渋滞時じゃなくてフツーに流れてる時だぜ！ありえねぇ。

後続車の事なんて全く考えてないんだろうな。
追突されて氏ね、と言いたいがこの場合突っ込んだ方が被害者だと思う。

くわばらくわばらですな。

バリオス２で東京-福島間（往復600km）走ってきました〜。

高速に乗った距離は500ｋｍ程ですが、
初めてというのもあってかなかなか楽しく乗れてしまいました。
一応ｽｸﾘｰﾝがついてたので良かったですが、
大体ぬふわ〜ぬうわぐらいが快適ですね。

バリオス２の速さはぬゆわkmが限界でした。
それ以上は出ないみたいです。


しかし、帰りがずっと雨できつかったですOTZ

カーブの多い高速は140Km/hでビビリリミッタが作動するorz

120km/h越えるとバイクに乗ってるというより、弾道ミサイルにしがみついてる感じｗ

>>520
まっすぐ進まんのか?

上着をばたつかせて走ってる奴は見てて恥ずかしいよね。

ふわわで巡航してるとベンツがパッシングしてくる。

>>521
むしろまっすぐ進むだけ。
余裕のある大型にﾉﾘﾀｽ

>>523
俺、逆だな。
ベンツ煽る事はあるけど、煽られた事はない。
パトカーは170km/hくらいまで出してるの見たことある。
一気に抜こうかと反射的にアクセル開けたが、やっぱやめた。
180km/hで巡航する車を煽るのが好き。
その手の車が譲らない時は、車間を一度空けてから240km/hくらいまで加速して、ぶつかる勢いで突っ込むと避けてくれるよ。

>>525
命を粗末にするな

150より上の速度で巡航している4輪には数百メートル後ろからくっついていけ。
パンダや白馬の王子様へのサイン代行役を折角買って出ていてくれているんだから。

今日が雨だったのでﾌと気付いたがんだが
仮に雨降りなのを承知でﾊﾞｲｸで高速を巡航する場合
ﾒｯﾄに撥水処理ってする？

>>527
高速なら無しでもok。
水滴付いてもちょっと横向けば吹っ飛んでく。

中央道でよくある出来事
大型トラックで８０キロ巡航中の俺様を
覆面が追い越し車線変更して俺様のまえに？？
車間は３０メートル以内でしばらく走る・・・？？
追い越し車線からはトラックで見えないんだろうね
１００キロ以上出してる奴は追尾してくよ

バイクは車検切れでもう４年だわ・・

ぬゆわで巡航してるクルマって結構多いよな。
それの後ろにつくと確かに楽。でも５分くらいすると譲ってくれる・・んで、＋α出して次の車群に
追いついて、、の繰り返し。空いてる関越道での話。

>>530
車間距離は大きく取って、車にプレッシャーあたえないようにね。
いいペースメーカ失うと自分が損するからさ。

>529
いい話しを有難う。
その後、君の後ろに車間の狭い5〜8台の列が出来るんだよね。
(みんな抜けずに下がってくる)

>531
相当車間取ってるつもりなんだが、何故か譲ってくれるんだよ。普通に走ってくれればいいのに。

追い越し車線を延々と走るのは違反なんだぜ。

高速初心者ですが・・

よくみんな速いスピードで走れるな
スカブ400ｃｃなんだが、ノーマルの風防でもかなり風強くてスピード出すの怖いわ
80kmが今のところの限界
ブリッジとかで横風に「ﾌﾞﾜｧ！」っと吹かれるとコケそうになるし
どうしたら120km巡航が出来るようになるのやら・・

何言ってんだ？こいつ

>>536
>>536

>>535
120km/h巡航はともかく、80km/hが限界ってのは、ひょっとすると車体そのものに問題あるんじゃないか？
80km/hだったら、スカブ400なら、一般道でもちょっと加速すれば出るスピードだよね。
高速でスクーターなら、250ccでも100km/h巡航は楽々な気がするんだけど。
タイヤのバランス取りとか大丈夫かな？

>>535
つーかバイク初心者？？
まぁ俺はビッグスクーターなるものに乗ったことないので
なんとも言えんが。

>>538
レスさんくすです

なぜですかね・・・横風に吹かれるとびびって速度出せなくなるんですよね。
ニーグリップ出来ないのがこんなに怖いことだとはおもわなんだ・・
タイヤのバランスはショップでやってもらったのでだいじょぶです。
うーん車検通したばっかりの車体だから単に俺がスピード耐性のないチキンってことなのかorz

>>539
ビッグスクーターに乗ったのは2ヶ月前からです。
慣れたら風圧にも耐えられるようになるのかな
200kmで追い越し車線をすっとんでいくネイキッド＆レプリカの人って風防なしで
よくあんな速度出せますな　尊敬！

同じ速度でもビグスクはニーグリップができないから恐いとかかな？
イスに腰掛けてるだけのような状態で１２０km/hは確かに恐そうだ。

いや、その本能的に恐怖を察知してる感覚は尊重しておいた方がいいだろう。
それなりにバイク歴があるならなおさら。

しかし俺も将来的にはデカスクでツーリングとかも少し考えていただけに
その非力というか使えなさぶりにガックリ。

SAの二輪駐車スペース、せっかくの屋根付きなのに四輪が止まってる。
特に雨天時。

CB1300海苔だけど、スピード出せば
ノンカウルだから風圧はものすごいよ。
横風もこぇーよ
フルフェを軽く殴られたような衝撃を感じる。
200km/hでかっとぼうと言う気にはならんな。
一瞬なら出すが、普段は120km/h巡航だな。

あんな楽な乗り物で怖いとか言うなよ。

出せないように周りに泊めてやれ。

>544
CB1300って国内しか売ってないよね？
２００って出るの？メーター読みでは出るのかな？

>>547
つ【ヨーロッパ仕様】

>>535
前スカブの400typeS乗ってたけど小牧〜八王子まで休みながらだけどぬふわkm巡航したことあるよ。
まぁ風きつくなるから快適なのはその辺までだけどさ。
スカブだって出す気になればぬえわｋｍくらいまではでるよ。

>>540
チキンならチキンでいいんじゃない？ガキじゃなければ無謀自慢も無いだろうし。
ただあまりビビりすぎてると、とっさの対処がスムーズに出来ない恐れがあるね。
荷物満載とか、後ろに座りすぎてるとスクーターの場合、前輪荷重が少なくてバランス
悪い状態になったりするけど、そういうんじゃないよなあ・・・
乗って2ヶ月なら”慣れ”の問題かも。

>>542
デカスクツーリングって荷物があまり乗らないイメージあるけどどう？
高速に乗る場合、リアキャリアに乗せすぎは危険なイメージが・・・登りカーブでウイリーしそう・・・

>>547
そこらの排気量のネイキッドはリミッター外せば２７０スケールのメーター
ぐらいは振り切りますよ。国内でも。ZRXでしか試してないけど

120ｋｍ/ｈで走るとヘルメットがずれるのは
サイズが大きすぎるのですかね？

>551
そんな事は馬鹿でも知ってる。ちなみにセルシオでもリミッター外せばそんくらいでる。
勿論メーター読みだがな。

俺の知りたいのはＣＢ１３００でリミッター外さなくてもメーター２００読むか、ってことだ。
メーター誤差10%とするとちょうど180だからそんなもんかとは思うが。

丁度車重と馬力が一緒くらいの750ccに乗ってるが、
簡単に180km/hスケールのメーターは振り切るね。

ただ、CB1300の国内仕様のギヤレシオは知らんし
ある程度まで速度出すと燃調絞るんなら速度は頭打ちだよね

>554
で、リミッターついてんの？

>>555
俺が知るかよｗ
自分で調べろトンマ


750ccのほうはCDI変えなくても速度リミッターは掛からんよ
最新のリッターネイキッドはどうなんだろうねぇ

ﾄﾝﾏ・・・ｗ

ID:reJF8PbNが>>547ID:zxP3lKIeと同一人物かどうか判らんが、別人だとして


人 に も の を 聞 く の に そ の 態 度 は な ん だ ？



オレもCB1300SBに乗ってるが、教えてやらない！
つーか恐くてそんな速度、だせん！

左右にエレベーター操作が出来て、取り付け強度のある翼を付けたいｗ
浮くかな？ｗ

>>559
ありがちですな

>514
変わった奴乗ってますね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>561
山羽のヘンテコリンな奴ならふわわでもビッタリ安定してるけどね。
あれに乗ってたときが一番速かったな、俺。

なんkm/hで巡航したか話し合ってるのもﾍﾝな話だが、
400海苔の漏れでもぬゆわkm/hは出してしまうこともある。
でも通常ﾏﾀｰﾘ巡航速度はやっぱぬふわkm/h前後が普通かなぁ・・
そんな漏れはRF400R海苔。

>474
亀レスだが、俺も昨日初めて中央走ったけど１部区間だけものすごく路面凸凹してるよね。高速であんな凸凹は初めてなんでびびった。

雨の中、高速乗ったら、500円の雨合羽が一時間くらいで破けた。
一回の着用で廃棄。やっぱ雨具もイイのに、越した事ないネ！

ビニール袋が前方から右左とゆらゆら飛んできて
どっちの避けようか迷う

耐久性や耐水性もそうだが、やっぱバイク用に開発されてるものは
バイクで走る速度域のことも考えて作られてる分、
袖口や襟からの水滴の混入や風でのバタつきなども考慮して
作られてることがほとんどだから、カッパはやっぱ専用品を
購入することを強くお勧めする。特にある程度の長距離を走る
シチュエーションが多い人には。
スクで街中でのチョイ乗りとか、駅まで数kmの通勤・通学に
使うだけっていうなら宝の持ち腐れだと思うけど。

>>514
そう、排気量だけでかなり限定されるのですよねコレ。(^^;
RXの方です、チビなのでDMでは信号で止まれない。

>>515
ヘンテコリンな方では無い（と思う）けれど、
こいつも車体は安定してます。
オレの物理的社会的ビビリミッターの閾値が低いだけで。

>556
国内仕様の750なら速度リミッターは漏れなく付いてる。
つまり２００メーターで越えても１８０出てないｗ

つーかレザー製品で身を固めてたらカッパなんていらなくね？

固めてなかったらいるじゃないか

>570
おまいはフェイクレザーしか着た事がないと見たｗ

俺は一部分だけ、
ﾌﾙﾚｻﾞｰでがっちり固めてあるよ。

>573
不潔にしてると女性に嫌われるよ。

ブーツカバーやグローブカバーってもはや意味がわからないな
体を守る物を守る

>>572
ん？ダイネーゼってフェイク？

>>575
そのブーツやグローブは、体を守るためのものという意味合いより、
オサレのためのものという意味合いが強いのだよ。
そのブーツに傷がついたら、もったいないというわけだ。

レーシングブーツにブーツカバーなんてヤツはいないだろ？

>>576
お前のダイネーゼはフェイク

カバーってたんに防水の為につけるんじゃないのか・・・

俺も防水カバーなら持ってるぞ。
防水グローブと防水ブーツを導入して洋梨となったが。

糞、俺のダイネーゼはシナ製か・・・

皮製品は水濡れはダメだぞ。乾くと縮む。

>>582
俺のﾃｨﾑの事か

ほんと、特に冬とか雨に濡れた後は、
ありえない位小さくなってるよな。

その状態でピンサロ行くと有り得ないくらい気持ち良いよな

>>585
( ･∀･)つ〃∩ へぇーへぇーへぇー

縮んだ時に行く　っと。φ（．．）

おまいらのﾃｨﾑﾎﾟは乾くとちぢむんかｗ

セルシオが２７０キロも出るんか？
そこらの排気量のネイキッドが２７０キロも出るんか？
１００ＰＳだよね？　それだったら１４０ＰＳのＶ魔はもっと出ることになるじゃん

ネイキッドで２７０出ても人間が風圧に耐えられないだろうな

>>589
ノンカウルの隼ターボで290km/hで走ってるバイクをチギる動画があるから元気があればなんでもできる

>588
１３００とか１２００で１００ｐｓって表示がおかしいんだよ。トルクは１２キロとかあるのに。
あと、セルシオは実測２５０キロオーバーだよ。メーター読みでは２８０くらい行くんじゃね？

すげえ。そんなに出るんだ。セルシオ煽らないでおこう。
ってことはＧＴＲとかランエボとか３２０�`以上出たりして。

確か国内では１００ＰＳが規制の範囲内だったよね？
だから実際はそれ以上あるけど上辺だけ１００ＰＳってことにしてるとか

ヒント：パーツの違い

セルシオだろうと何だろうと抜かさせておけばいいんだよ。
どおせ、小仏トンネルの渋滞に引っかかってるんだから、そこでみんなごぼう抜きだよ。
後はそのまま料金所に到着だよ。

亀レスだけど
>>509
ゆわ〜よわ�`は数字でおｋ

>592
300キロ超えるには空気抵抗を小さくするしかない、その辺の速度だと
数十馬力あげても数キロアップする、そんな程度だよ。
百単位で馬力上げないとね

ゴーストライダー見て思うんだけど
200kmでもモノ凄い風圧なのに、
カウル無しで300kmって耐えられるもんなの？
首にかなりの負担がかかりそう。

風圧はv^2に比例するから(3/2)^2で
２００ｋｍのときの2倍以上だけどまぁ耐えられるんじゃね？
俺はアメリカンでふわわくらい出すが
まぁそんなに耐えられないって物の程じゃない。

リッターＳＳでがふえわで高速走っていて
何を考えたか足をちょっと横に出したら
足だけ後方におもいっきり流されてバランス崩しそうになったよ

ノンカウル乗った事ないけど、俺はカウルないと
怖いな

なんだかよくわかりませんが、おもちゃ置いときますね
エロい人たちでいぢって遊んでください。

【乾性抵抗】【粘性抵抗】

同じ270km/hでも室内無風空間の四輪と体剥き出しの二輪とじゃ、度胸の入り方が違う罠。
まぁ漏れは二輪四輪共にふぬわ�`でビビリミッターが作動するわけだが。

>>601
そうじゃなくて、セルシオに乗っているようなDQNはスピードに対する
恐怖ってのも持ち合わせてないかもしれないよ。

そんなヤツあおってトップスピード勝負になっちゃったら、
万が一のことがあっても怪我するのはこっち。

というわけで>>594は賢いね。

当然車種や装備、目標速度への到達時間によっても異なるけど

正直、スピードは慣れ

高速でぬおわ出したら磁石式のタンクバックが「パカッ」って音と共に外れた。
幸い腹部に張り付いて落下せずに済んだが焦ったよ。

免許も取った。ゼファーも買った！
でも保険はいってないですorz...
皆さん保険にいくら位払ってますか？自分は単車初めて、20才なんで、やっぱりどうしても高く付いちゃいます・・・
保険の条件とか教えてくださいo(_ _*)o

>>605
ここは親切スレじゃないんで。
てか保険会社や何年無事故かとかでも変わるし。

自分が安く上げて得したいなら
自分が苦労して調べろよ。

>>605
おめでとう！
以下に専門のスレがあるので、過去ログを読んで、不明なところは質問しよう。

対人 保険総合スレッド 8
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139330455/l50

なるべく早く入りなよ！！

ふよわ出したとき、メットが顔にへばりついた。
で、何故か耳の位置がおかしかったのか耳の軟骨みたいのが折れて柔道野郎の
耳のように餃子みたいになっちゃった；；

料金所のブースから出て、勢い良く加速したら
中途半端に開けてたシールドが閉まった・・・。

開くよりマシ

今年のGW渋滞で路肩で女の子の野糞とか見た奴はおらんか？

>>611
野糞する女なんか、おるのかいな？

>>612
東名の路肩で見た事あるよ
４０前くらいのおばさんだったけどね、車のドアと旦那さん？でガードしてたけど
丸見えだった。

外でする勇気があるなら車内でしちゃえばいいのにね

>>613
＞外でする勇気があるなら車内でしちゃえばいいのにね

そりゃ同乗者が死ぬだろうがｗ

ああ、美女の恥ずかしいとこがみたい。

ハードなやつなら車内でもいいけど、ウェットなやつだとやばいから外だったんじゃ

どっちもやばいと思ふ

車種によっても異なるけど加速はバイクが有利
最高速は車が有利
ってことかな。　ワゴンＲやムーブ、ヴィッツやマーチ、カローラ、サニー、エスティマ
などの大衆車、ファミリーカーの最高速度ってどのくらいですかね？
軽が１６０�`、　普通車が２００キロくらい出るんだろうか

>>617
リミッターのこと忘れてないよね？

>>617
とりあえず旧型マーチの最高速は１３０ｋｍ／ｈ〜１４０ｋｍ／ｈだおｗ
ＮＡの1000cc、最大馬力が・・・言いたくない・・・。

>>615

>>616の言うとおりだし、俺はハードなのだからこそ車内は嫌だ。

スカトロ系のビデオなんてウンコ出す覚悟の女が出演してるので全然おもしろくない。
ウンコを人前でさらす位なら死んだ方がマシって感じの乙女がもう我慢ならず
高速の路肩で桃尻を公衆の面前にさらけ出してブー、ブリブリ、ブーブー
と糞を垂れ流し、目から涙が・・・・というシーンはない？？

>>621
変態は変態ワールドへお帰りください。

なんか臭いスレだw

またスズ菌か

>>621
あ-、解るわそれ。
巣か吐露も露出も女の子がシクシクしながらやってると萌えるよな！

同意だな

ちなみに
脱糞も放尿も、服着たままなら、
恥ずかしがってなくても抜ける

スカトロスレってここですか？

話の流れを変えた>>611がすべて悪い

>>617
軽自動車は135〜140km/hでリミッター効くぞ。

中央分離帯に向かってまっすぐに走るブラックマークを見ると
ｗｋｔｋしてしまう。

>>613
助手席からやって前後のドアフルオープンにしとけば見えなさそうだし、ゆっくり走りながら出来そうな気もするんだが

>>613
ニオイの存在を忘れてないか？

携帯用トイレって小だけなのかな？

おまえらここはバイク板ですよ?

>>633
大も有るよ
http://www.q-lion.jp/care/index.html?banner_id=ot001

何、この変態スレ･･･

ルーフからケツ出して脱糞してたら怖いなと一瞬想像しちまったい

は〜。ＧＷ渋滞終わりか〜。すり抜けおもしろいのに。次はお盆だな。

ハザード出しながらすり抜けしてると
ペースカーになった気分になれるよなｗ

スリヌケって違反にならないの？

脱糞中に轢かれてあぼーんとか末代までの恥だな

>>638
ﾊｻﾞｰﾄﾞ出してると、前方の車はミラーに写るそのバイクの姿をみて、
停止してる、と思っちゃったりしないか？

>>485
ＥＴＣカード持ってるから（つーか入り口だから関係ないな）、悠々と
入口ゲートに入ってチケット取ろうと思ったらどこにもチケット見当たらない。
しばし当たりを見回すと、駐車場の清算機のようなものが・・

現金３００円入れてください、と機械の声が言っていた。

山形自動車道でのこと。

>>641
何故ハザードを出してるのか注視するだろうから大丈夫と思う

>>643
それ以前に見てない

>>639
路肩を走ると明確に違反だけど車と車の間なら違法ではないが合法ともいえない脱法状態
で警察も黙認せざるを得ない状態

脱糞状態にみえた

重症だね

渋滞中の高速で助手席の彼女に下剤入りのジュースを・・・
という鬼畜はおらんかの？

そして路肩での光景をビデオカメラでバッチリ撮影。

ここ見るのやめた・・・

>>648
2chだけど引くわ。

>鬼畜はおらんかの？

おまいさん

>>648
めっさ引いた・・・・・

>>648の人気にshit

まだスカトロねたが、続いてるのかw

それだけ変態が居るってことだね

そんな俺も数年前はおもらしビデオ観まくってたさ

>>645 白バイがすり抜けやってるのとか見かけますから気になってました。
レスサンクスでした

皆すり抜けやって擦ったりしないのかな

>>656
白バイは関係無いんじゃなかったかな

緊急車両や取締り等に使われる特殊車両は道交法の制限を受けないと聞いた
よって白バイは参考にならんハズ

彼女とドライブ中に高速で渋滞にハマったとき

俺 「こんな時にお腹痛くなって我慢出来なくなったらどうする？」
って聞いた事あるんだけど、
彼女「同乗者が家族だけだったら車内で出来る」
って言うんだ。

俺 「それじゃ、俺と二人きりだったら？」
彼女「出来るよ…。」（恥ずかしそうに）

あの時は愛を感じたなぁ

　　　　∧＿∧
　　　　（´・ω・）　　
　　　／ 　　　＼
＿＿| |　　　　　| |＿
||＼　￣￣￣￣　　 ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 　∧＿∧.
.　　　 ＼＼　　　　　　　　　　 ＼| 　 （　　　）　ｷﾞｬﾊﾊわかったからパン買って来い
.　　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 　＼＼　　　　　　　　　／ |　　　|　|
.　　　　　　　　＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　 （ 　　　　）オレおにぎり３個な　∧＿∧
.　　　　　　　　　_/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼|　 （　　　）　金はお前が出せよ
.　　　　　　　　　|　　　　　ヽ　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ、
.　　　　　　　　　|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　 　　／.|　　　|　|

>>659
もちろん、「ビデオに撮っていい？」ってきいた？

>658
それは赤色燈付けてサイレン鳴らしている時の話だな。ライトもサイレンも無いのなら
一般車両と同じく、道交法を守らんとイケナイ。

誰か>>653に座布団の一枚くらいやってくれよ

>>662
それが違うらしい。
警察車輌は赤色灯やサイレン無しでも道路交通法の適用を受けないとかなんとか・・・
だから、白バイが一般道を90km/hで巡航してても問題ないとのこと。
ソースはどこかの交通法規関係のサイトだった。

緊急走行には、赤や吹鳴が必要なのだが、
省略することもできることになっている

>>665
速度取締りのときだな。

ｏｒｚ・・・

速度取締りは
違反車両のと同じ速度で並走を２００M？
だっけか、しないといけないんだったよな。
鳴らして並走したらばれるし。捕まんないよな

一体いつからここはキモヲタ妄想スレになったんだ？まじでお気に入り外すところだ

>>668
お前は、夏までに、腰を浮かしてオナラをしようとして、ちょっと漏らす

ﾉｼ

>>664
これかな？

（緊急自動車等の特例）
第41条
２　前項に規定するもののほか、第22条（最高速度）の規定に違反する車両等を
取り締まる場合における緊急自動車については、同条の規定は、適用しない。

>>667
ホントにバイク乗ってる？鳴らして並走ってなんだよｗ　ンナことするわけねーじゃんｗ

>>672は日本語が読めないみたい。可哀想。

白バイと２００ｍ並走ｗ
ツーリングみたいで楽しそうだなｗ

>>664
サイレンならさなかった緊急車両（覆面パト）がオービスで罰則受けた例があるぞ。

>違反する車両等を取り締まる場合
だから、取り締まる＝回転等を回すということではないのか

サイレンは鳴らさなくてもよい！ただ白バイは赤灯回さないと速度は測れない

>>677
へぇぇ。そうなんだ。。。
でもあの赤色灯って周りに知らせる為？
追跡・計測されてる本人の死角で赤色灯回してるよねｗ
何度ホーンで助けてあげようかと思ったか。。。
でも公務執行妨害が怖くて出来んかった。。。

実際、適用されるんかな？
わざとその違反者の前に行って左折の為に減速するとかもＯＵＴかな？

つい手が滑って… 飲み物を飲もうとしてペットボトルの底をぶつけちゃって 　屁を出そうと力んだらつい…と言い訳すればいいかも

>>672
お前バカだろｗ

そんな>672が好きだ
いつまでも子供の頭脳でいてください

他人を叩こうとして自爆してる奴ほど面白いものはないなｗ

>>672は今頃、自分の顔が赤色灯みたいになってるんじゃね？

>>672の人気に‥‥いや何でもない

えーと、ちょっといいかい？
>>672がすごい叩かれてるみたいだけど、どこがやばいの？

>鳴らして並走ってなんだよｗ

ここを叩いてるんだよね？
>>667の「鳴らして並走したらばれるし」というカキコに対して
「そういう予想をすること自体おかしい」という意味で

>ンナことするわけねーじゃんｗ

と言ってるんじゃないの？
それとも、本当にサイレン鳴らして「並走」することあるの？
捕獲する直前に「はい寄って止まってー」みたいにほんの少し並走することはあるかもしれないけど、普通は

後ろでロックオン→赤色灯回して速度測定→速度超過確認→サイレン&追跡

というように、全て「後ろを走行」するんじゃないの？
みんな何を叩いてるのかわからん…。
無知なおれに教えてくれ。
あ、釣りじゃないよん。

>>680-684必死だなｗ　速度計測するのに「並走」ってなんだよ？　普通は「追走」だろ？
まず免許取ってから出直して来い

>>685
667が無知を晒されて必死になっているんですよｗ　サイレン鳴らされたらすでに
計測終了→お疲れ様〜な状態。>>685の認識でほぼあってるよ。

>>686
>>687
ですよね？ｗ
なんか援護レスが多いから自分の認識が間違ってるのかと不安になっちゃいました。
もしかしたら自演だったのかな？ｗ

まあなんだっていいぢゃんか
みんな揚げ足酉ってことだね

最近便秘で困ってます

手前ェら落ち着けや。
そしてスレタイをよく見ろ。

>>672の
約10分間に連続４レス>>685-688の
顔真っ赤で必死な自演が見受けられます。

>>691
先の件で自演が行われてるとしたら、間違ったことを書いた>>667によるものだろ。
執拗に>>672を叩くおまえが>>667本人であり、自演レスをしまくっていると見る方が
よほど自然だがな。
見たところアド欄に「釣り」とも書かれてないみたいだが、あとから「大漁」とか
「おまいら釣られすぎ」とか言って都合よく逃げるなよ？

流れぶったぎって白バイの解説。

右手のスライドスイッチは
OFF　赤色灯　計測　サイレン
の順に並んでたりする。

ま、一気に操作するﾔｼもいるがなｗ

>>691
残念だが>>680と>>691はもちろん俺だが後は知らんな。
まあ>>681以降にレスした人に聞いてみたら？
俺の自演じゃないから本人が数人出てくるでしょ。
ただ>>685-688は自演としか思えんからそう書いたまで
お前も怪しいけど

>>692のアンカ間違いでした。

よーわからんが>>685が他人のフリしてるのﾜﾛｽ

>>696
要は>>667がバカすぎってことｗ

おめえら若いな
おぢちゃん付いて行けねえよ
ｿﾛｿﾛ他でやってくれや

１０分間、連続レス、２つのＩＤ、>>685の必死さ、、、
>>685ですら>>667のレスが>>664からのつながりであることを読めていない。

いや、マジでこんなに分かりやすい自演そうそうないｗ

ど〜でもいいですよ〜

>いや、マジでこんなに分かりやすい自演そうそうないｗ

単なる予想や妄想を確信に変貌させる奇行にただただ驚くばかりｗ
真実をお見せできないことが心苦しいですな。
まあ、たとえ見せることが叶ったとしても、今度は捏造とか言い始めるんでしょうなｗ
まるで彼の国の御人だ・・・

>>693
２００�b追走したとか言い張るなら、計測後２００�b経たないとサイレンが鳴らない仕様にしてくれないと

高速で白バイに追尾されるのが「高速でありがち」だったら
毎回スリル万点やなぁ〜　
制限速度内で走ってることの方が少ないからｗ

遅レスだけど速度リミッターの話
ホンダ　メーター１８０で作動
スズキ　カワサキ　メーター２００で作動

スズキ、カワサキはメーター誤差１０％を考慮して
いるそうな。
優等生ホンダはらしくきっちり１８０で作動
スズキは俺が確認した所、間違いなく２００で作動した。
誰かホンダを試して見てくれ。

ヤマハは忘れたけど確か１８０作動だったと思う。

2003年式CB1300SFで180ぴったしで作動したお

全開にして1回目は200で作動、速度が170くらいまで落ちてしまう
また加速しだす。2回目以降は180で作動。あとは170から180をいったりきたり
もちろんアクセルは全開のまま少しも緩めてはいない

レガシィの場合だけどねｗ

うまくやると190で巡航ができてｳﾏｰ

ﾎﾝﾀﾞ乗ってるから試してみたいけど160までしか出ません

140キロでビビリミッターが作動します。

2stだとスピードそのものや捕まることよりもぶっ壊れないかが一番怖いです

>710
８０００ｒｐｍ以上で巡航しなけりゃ問題ないよ。
その程度に押さえても５ガンとかだとぬゆわ行ってるが。

ここで、高速の追い越し車線で焼き付いた私が来ましたよ…

ハイウェイカード廃止になってから、初めて高速に乗ったけど、現金払いは面倒だったよ。
だけどサービスエリアでバイクはETCカード手渡しで使えるって分かったから、
申し込んだよ。

ﾊｧ？じゃ最初から普通にｸﾚｶ使えよ・・・

>>714
並のクレカとETCカードは違いがある

もうスレタイなどどうでも良くなってるね…

査定通りません。
借金も負債も無いけど。

借金も負債もなければ
職も無し

ＳＡ ＰＡに寄ると、普段は全然食べたいと思わないお菓子が無性に食べたくなり、買ってしまう。何も考えずにチョコレートを買い、タンクバックの中で溶けてる事に気付く。

クンニしてたら 毛もたべちゃう
はい はい はいはいはい
あるあるたんけんたい

高速道路走行中、ステップの上に立ち上がると、エンジン熱で温められてたチンポがスースー冷えて気持ちよくないですか?(´･ω･`)  

>721
ふるちんかよ！

それどんなバイク？
エンジンの熱でチンポが温められるなんてよっぽど特殊じゃね？

>>722
深夜、女の運転する車の真後ろでやってみたいよね

>>723
ただの２５０ｃｃネイキッドだけど(´･ω･`) 

エンジンの熱なわけないだろ・・・

エンジンの熱なわけないだろ・・・
熱いのは俺とお前の心だよ
あまぁ─────い

>>723
VFR800とか

チンコの前にタンクじゃなくて、エンジンがあるバイクなんて現代にあるの？

後方排気なんかエキパイがモロチソコ下だな

いっそうのことモロチンコででいんじゃね？

>>704
え、俺CB400SFのスペ3でメーター185km/h出たよ。

高速道路においてる地図って今まで使えてたのに
なんかどうでもいいのに変わったね。

>731
だから？

>>733
＞優等生ホンダはらしくきっちり１８０で作動
に異を唱えてるんだろ

つまりは、ノーマルだとCB1300SＦよりCB400SFのが速いってことっすね！

それだけでも個人的には大満足です。
本当にありがとうございました。

400が最高速に到達するまでに1300ははるか彼方にまで去ってるだろうけど。

はるかって言っても、1300と400の加速にそれほど大きな差は無い。
時速で5kmも差があるならすぐにおいつくぞ。

【国交省】首都・阪神高速、2008年度メドにＥＴＣ義務化を本格検討　未搭載車は通行禁止
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1147646638/

【ＥＴＣ】　首都・阪神高速、ＥＴＣ義務化を本格検討・2008年度メド
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1147658592/

国土交通省は首都高速道路と阪神高速道路の通行車両に2008年度から自動料金収受システム（ＥＴＣ）の
利用を義務づける方向で本格的な検討に入った。

昨年10月の民営化を受け経営効率化へ料金徴収コストを大幅に減らすのが狙い。
未搭載車は利用できなくなるため、道路運営2社と近く協議会を設け、対策づくりを始める。
利用料の引き下げや簡易型ＥＴＣの導入が焦点となる。

両高速道路での料金支払いは、いまは現金とＥＴＣのどちらでも可能だ。
ＥＴＣを義務づけると、すべての入り口がＥＴＣ専用となり、未搭載車は通行できなくなる。

http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20060515AT3S0801A14052006.html

ＥＴＣを義務づけると、すべての入り口がＥＴＣ専用となり、未搭載車は通行無料となる。

なら歓迎。

ＥＴＣって渋滞解消が目的で導入したんじゃなかったっけ？
自腹切るのは痛いから利用者の腹を斬ろうって考え方が
ムカツクな！


当然バイクは無料ですよね？

高速は無料にならないのか。

車線幅は狭い。
路面は荒れている。
制限速度はたかだか100km/h。
渋滞はするし。
落下物はあるし。

それであの通行料かよ。

義務化なんかしたら高速使わない人が多くなるだろうな。
つか、高速って将来的には無料にするもんじゃないのか？
とくに首都高なんかは建設のための借入金がなくなったら
無料化するはずだったと思うけど。

まぁ、メーカーが標準搭載して車体の料金に上乗せするの
だろうけど…。

有料のままなら、せめて制限速度上げれ。

70年代の車ならまだしも、現代の車でたった100km/hはないだろ。
早朝の国道でもそれくらいで流れてるし。
高速道なら130km/hでも全然問題ないと思うが。

つ スレ違い

それ以前に80制限のとこ結構あるな。

有料なら、もうちっと道路明るくしろや。特に中央道。真っ暗じゃねえかよ。

地形とコーナーのバンク角なんかから上限決めてるんじゃないかな？
たしか、車でハンドルから手を離しても、その速度なら曲がっていく
というのが基本コンセプトだったような。
大昔に聞いた話だからまったく信憑性ないしソースもないけど。

チケットなくして、ICの事務所行きになった

車運転させたら速攻で事故るようなジジイ共が決めるからこうなる

>>747
中央は真っ暗だけど、常磐はびっくりする程真っ暗だ。
関越・東北は明るいんだよなぁ。
まあ最近のはバイクも車もライト明るいから電気の節約で良いんでね？


つーかETC義務化、お前らどうすんだ？
事実上の二輪排除だろ。二人乗り解禁どころじゃなくなってきたな。
スレ住人のゴルァのメル凸からはじめるか。

普通に考えて2008年に実施って鬼だな。
さすがにこれはボツるか…
ほんとにやったらこの国はもうやばいな。

2輪排除？そんな事はありえない。
大型免許を教習所で取れるように後押ししてくれて、高速での2人乗り解禁をも後押ししてくれた
ダビッドソンさんが許すわけがありません。バイク板住人のゴルァなんて邪魔になるだけだから
止めた方が良い。

腫れさんとこのバイクにETC車載器が標準装備されて
”ちゃんちゃん♪”だったりして。

諸事情でクレジットカードの審査がダメな人はどうすんだろね
文筆業とかなんとかで収入が不安定だと審査が通らん奴っているじゃない
まぁいまどきどっか1社くらいは適当に審査通すだろうけどｗ
ETCカードってクレカ必須なのがどうにもこうにも鼻持ちならん

審査が無いカードあるじゃん。クレジットじゃなくて、デビットカードのようなタイプのやつ。
今、そのVISAのやつがすげー人気あるらしいから、いずれそれがETCカードになるかと。
行政もクレカ持てない人の心配は何かでしてたよ。

SUICAを導入してくれれば問題なし

ありがちなこと：首都高も制限速度100km/hだと思ってる。
あそこは高速と言っても高速自動車国道じゃなくて自動車専用道路だろ。

>>755
ttp://www.nexco.ne.jp/etc_info/etc_personal/index.php
クレジットカードなしでもETCカード作れるらしいよ。

おりはクレカ借金大嫌いなのでETC反対れす
ETCにすることで事実上高速道路の無料化が反故にされるのにも
同意できねー

カード会社との甘い関係もあるだろうけど，
これって，車載機メーカーとのあっまーい関係を確かなものにしたいんじゃね?
>HIDOの中の人，つーかコッコ省Σ(`Д)ノ）





血で痔で甘い汁（「ち」と読む）啜る計算省と電機メーカーを横目に，
奴らの頭の中の２ｗ電球が点灯したに違いない．

ちきしょー，奴ら，腐ってやがるorz

携帯にETC機能がつけばいいのに。

道路の制限速度は大型車が安全に走れる速度、及び振動、低周波を出さない速度に設定されている
普通車や二輪車で走ってて遅過ぎると感じるのは当たり前だ
混合交通なんだから我慢しろ

改善策としては大型車の追越レーン通行禁止
そしたら追越レーン１２０�`とかアリエール

>>762
改善策があるのにそれを実行しないのは怠慢じゃないか？


ってもはやスレタイどうでもいいのかなw

>>762
それは、設計以前の速度を設定する段階で考慮すること。

道路自体の設計速度は大型小型関係なく、設計速度で安全に
曲がることのできる最小Ｒとそれに応じた道路幅が決まる。

>>763
改善策もなにも、道路自体の設計速度以上は無理。
普通、最高速度と同等、せいぜい＋20km/h程度が設計速度。

追い越し車線を延々と走る大型車はほんとにむかつくけど、
先日東北道で走行車線をぬうわ�`で走ってる時に大型トラックに
抜かれた。ぬえわ〜ぬおわ�`は出てたなありゃ。
スピードに乗ってしまえば速いのね。

>>764
100km/hの高速道路は150km/hで設計されているんじゃなかったっけ？
そんなに小さいマージンじゃ危険過ぎるでしょ。

>>766
それは、将来の（本当になるかどうかは、全く未知数）高速道路の
最高速アップを見込んでの道。
旧来の高速道路は100ないしは120km/hだよ。設計速度。

といっても、その設計自体にマージンはあるけどね。

ハヤブサはクローズドカウルでタンク部分が
熱くなってチンコが保温されるよ。
確かにあの状態で立ち上がるとスースーする

４００で１８５km/h出たのはタイヤサイズが大きくなってるんじゃない？
銘柄でも多少径が変わるしタコで制御してたらあり得る話。

>738
加速が全然違うでしょ
その状態で180巡航されたら
+5km/hで追いつくのにどれくらいかかるんだろ？
そりゃ状況によるけど算数の問題なら。ね？

>769 まぁいいじゃないか夢見るくらい
　　　　スルーしてやれよ

>769
1300が180まで８秒程度？400だと１８秒程度だから、
差は１０秒、最悪でも１８０km/hでの１０秒差だから差は500m。
５km/h差で500mを詰めるのは360秒。まあ、実際は500mも差はないから、
３分もすりゃ追い越せるだろ。

その後は、前に車がいると加減速を繰り返さないといけないから、
高速域での圧倒的な加速差で、1300には当然ついていけないんだけど、
オーバルコースだと400の勝ち！でＦＡだな。

>772
それに、リミッター外せば全然違うけどなｗ

でもその速度域だとカウル有：４００　カウル無：１３００ならイイ勝負かも。

隼クラスならそうそうは無いんだろうけど、リッターでもネイキッドならアリストの
リミッター外した奴とかにもて遊ばれるんだろうな。

アッー！

って感じ

ﾌｫ━━━━━━(●∀●)━━━━━━ｩ!!
って感じ？

リッター車だと200までなら待つとか粘るとかそう言う感覚は無いよな。
あぁヤベぇ！見たいな感じで。

メーターと、にらめっこして待ってまでガマン大会みたいなことしたくないなあ。

結局、やる気無くヘラヘラ走ってる大型車をやる気満々の400が追い越して
次の休憩で「たいしたことねえな」とか言っちゃうだけのことだわな。ｲﾀﾀ。

このすれ見て思うこと・・・
大型ってよっぽど楽チンなんだろうな・・・高速道路なんてｗ

飛ばさなければ、3000rpmくらいでまったりと。

>>777
100�q/h位なら、排気量にも拠るが2500〜4000rpm程度でﾏﾀｰﾘのほほんと。

大型SS乗ってるけどそれ程楽勝感はないな。
やはり160以上は「飛ばしてるな」というそれなりのストレスというか
風圧というか緊張感みたいなものはある。
ブサとかならもっとその速度域でも平常感はあるんだろうけど。
たまに一速でレブ当てることがあるｗ中央道とか走ってるとコーナーが多いから
のほほんと高めのギアで走りにくいんだよね。

CB1300SBだが、確かに楽ではないね。
100Km/hならのんきなもんだけど、それ以上になるとねぇ。
風圧の壁を感じるし、コーナーや上り坂になるとシフトダウンしないと
ツラいし。

車でこの速度なら、ら〜くちんなんだろうなっていつも思うよ。
140〜160でも鼻くそほじりながら走れるもんね。

>>781
そのぼじった鼻くそはどうするの？
窓からぽい？それとも口のな（ry

>>768
新車からついていたタイヤでやりました。
もう少しいけそうでしたよ。
でもタイトなジャケット着てないと、出ないと思います（風圧？水圧？すごいので）。

>>771
1300SFは確か180km/hまで11秒くらいです。
あとゼロヨンが11秒9だったけな。

>783
え？そんなに遅いの？
俺の２０年選手の５００ガンマの方が速いじゃん。

>>783
す、水圧？？？？

水中バイクｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!

きっと湿度のすんごい高い所にお住まいなんでしょうね
それにしても耐水圧なのでわ…

>>782
窓からポイしてライダーにくっつけるに決まってんだろ

>782
ハンドルの裏側にくっつける。
他人が運転すると悲鳴を上げる。

それが高速道路でありがちなことなのか…

94年式CB400SF (ドノーマル) でメーター振り切った （190kmくらい？) ことがあるよ。
5速12500回転だったけど、6速にあげる勇気はなかった。
フレームがねじれてるのがありありとわかったし。
エンジンはまだ回るけど車体がついていけない、まっすぐ走ってくれなかった (ウォルブ？)。

メーター振り切っても速度は上がってないんじゃあるまいか

>792
普通に上がってるだろ。
なんでそうひねくれてるんだｵﾏｲはｗ

ﾘﾐｯﾀ-があるでしょ？

>>71
190でフレームの捻れ・・・
単純に日本指すだからグネって感じただけだろ

>>795
20年前のバイクはみんな180過ぎから車体系が、もうやめて的挙動を示したよ。
リッター車が解禁になる前の750なんかみんなそうだった。
ステアのブレとそういうレベルじゃない。
もうフレームの底から湧き上がってくるかのようなイヤ〜な揺れというか捻じれ。
もう明らかにＥｇより車体が負けてる感じでまさにガマン大会。
ダブルクレドールで二本サスという、型式的には何も変わっていないにもかかわらず
10年位前からの車両はそういういやな感じは出なくなった。
サスが飛躍的に向上したせいなのか、強度解析がコンピュータで高度な計算を
なせるようになったせいなのかは判らんがとにかく今の車種は鉄フレームの2本サスだろうが
フレームが先に泣きを入れるようなことは無くなった。

それはフレームが限界なんじゃなくて
フレームやタイヤ、サスペンションなどのバランスや性能によって
そんな挙動が出るのではないかと思ってみるテスト

アクセル全開で３分の差ってでかいよな。

ビックネイキッドはビキニカウル装着で
１５０までなら楽勝で巡航出来るよ。
ここから２００までは結構厳しいけど出来ないことは無い。
ただ、道路状況と青服サンが許してくれないけどね。。。。

ブサはエンジン・フレームともに余裕。
ただ、スクリーンが低く整流効果も高いので
半端な伏せじゃ逆にヘルメットに風が集中して直撃するので
きつい。
本気伏せをマスターするか、アップスクリーンに変えると
驚くほど楽になる。
この状態なら１５０から２２０位までほとんど変わらない。

ＺＺＲ系はツアラーっぽい性格でスクリーンが元々立ってるので
ノーマル状態だったら楽な姿勢で巡航出来るね。

最近のネイキッドでフレームが負けて不安定になるモデルは
知らないなぁ。
ただ、出荷状態のままのサス設定は100km/h以上の速度域は
想定されていないので不都合出るのはあたりまえ。
リアサスの伸びが弄れるなら一段強くするだけで驚くほど
安定するよ。

オフメットで100とか120とか出すと風がｺﾜﾋ

頭にヨーイングがでる

ヘルメットにも垂直尾翼をつけるべし
主翼もつければちょっと上向いたら頭だけ急上昇

水平尾翼とエレベーターをつけて安定化

>800
めまい。

>801
半魚人。

どこの改造人間ですか

>>797

正確にはそういうことなんだろうけどね。
でも、実際に乗って体験してみると、まさにフレームが悲鳴を上げてるという表現が当てはまる感じ。
いくらハンドルを押さえこんでまっすぐ走ろうとしても、車体が左右に振られ続ける。
同年代同クラスの他車でそこまでの速度を出したことがないから、自分が乗っていたバイクにのみ当てはまる特性なのか否なのかわからないが。
>>796を見ると個体差ではなく一般的な特徴みたいだけど。

今はリッターネイキッドに乗っているけど、200でもまだまだ車体的には余裕みたい。乗っている人間のほうがつらい。

>805
RZ350で１８０まで出したけど車体的には余裕だったよ。１８インチのせいかな。
やっぱりフルフェは顔に張り付きましたがｗ

おれインパルス初期型で１７５k、第三京浜。小型ベンツ（出たばっかだった）のケツに
スリップでやっと出せた。
そのあとベンツさらに加速で振り切られ、風圧が一気に来てヨレヨレになったけどな。
正直死にそうなほど怖かった。タイヤは当時主流のピレリファントム前後交換したばっかの時。

「フレームが悲鳴を上げてる」って言ってみたかっただけっぽいな。

いや、正直フレームうんぬんはわかんなかったな。当時。
風圧無しの状態からいきなり風圧きたから、びっくら＆あせった
んで、ふらついたつー感じ。

４０歳以上のライダー集合
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145753999/

へどうぞ

>>806
あるあるｗｗｗ　ネイキッドで140くらい超えたあたり、フルフェのアゴんとこに鼻先が触れてむず痒いったらありゃしないｗ

最近のヘルメットは空力が優れてきたのか
顔面にめり込むようなことがなくなったよね。

>>812
そうそう。
20年近く前だと、140〜150出すと、ヘルメット上に
引っ張られて脱げそうになったことあったｗ

大分自動車道でふつーに、250K/h前後で追い越し車線走ってると馬鹿四輪が
リミッター一杯の180K/hで進路変更してくるので、追突しそうになる。

「ふつーに、250K/h前後で追い越し車線走ってると」

そう言いたい時期が私にもありました。

米良の直線でかっ飛ばしてる奴見たことあるが、あれはおまえさんかｗ

だって、ふつーだから。その為に大型バイク買った。

中国とかは、都市部の道路は全てバイク乗り入れ禁止らしいし、韓国はずっとバイクは高速道路を走れない。 
日本は、電化製品や自動車はすごいけど。交通安全の精神は中国や韓国から 
１から、学ぶべき。

まずは日本語を習い直してくれ

818よ
帰国しなさい
日本はあなたを必要としていません。

バイクが高速走れないのは韓国だけだし、
中国の交通事故数は凄まじいと聞く。

どこを見習えと？

高速の上を牛や人が平然と歩いてるような国から
交通安全の何を学べばいいんでしょうか？

>>821
日本は建前だけで法律がなってない。
バイクは危険なのは分かりきったこと、誰も否定しない。
なら、なぜ、法律でバイクをあらゆる面から規制しない？
ガソリンスタンド連盟に働きかけてバイクに給油する場合は自動車の倍額取ることを義務付け、暴走族には給油しない。
バイクにも自動車と同じように、税金を掛ける。法定速度は全て時速３０キロに。違反したら免許取り消し。
白バイは、自動車ばかり取り締まらずにバイクをもっと重点的に取り締まるべき。
二人乗りのオートバイに事故られたら、状況にかかわらずオートバイ側が１００パーセント悪くなる法律を制定。
だって元々危険な行為をしていて事故ったんだろ。

ソープに行くときはいつもバイク
まで読んだ

日本は建前だけで法律がなってない。
在日は危険なのは分かりきったこと、誰も否定しない。
なら、なぜ、法律で在日をあらゆる面から規制しない？
在日に物を売る場合は表示価格の倍額取ることを義務付け、不法入国者には売らない。
在日にも日本人と同じように、税金を掛ける。生活保護は全て廃止。違反したら強制送還。
警察は、日本人ばかり取り締まらずに在日をもっと重点的に取り締まるべき。
在日の運転する車に事故られたら、状況にかかわらず在日側が１００パーセント悪くなる法律を制定。
だって元々危険な行為をしていて事故ったんだろ。

>>825

うわー、何の違和感もなく読める

>>825
これほど違和感のない改変コピペは初めて見た。

ていうか、>825が元ネタに見えるよな。
コピペ大失敗だったな>823w

高速道路をもっと低回転でマターリ走りたい、
と思って大型に乗り換えたら、今度は高速道路が退屈でつまらなくなった。
今では極力高速は使わない。

>>0Ig/EK8f
すげー釣りだな、おい。

>830
たしかに壮大だなｗ

>>825
激しく同意。 <丶｀∀´> は、いらない

>>825
ｳﾏｲ

神降臨age

>>829
贅沢なお方だ。

>>814
大分道か〜。
あそこはカーブでもなんとか250km/h出た。
直線は299km/hいった。
路面がフラットだから走りやすいね。
俺は飛ばしてる時は、中央ラインは全く見てなくて、道路の左の壁から右の壁までをひとつの車線と考えて、幅いっぱいフルに使ってライン取りしている。
車線内で走ろうとすると結構怖いね。

180km/hでリミッター車がいても、というか速度差あって180km/hかは分からないが、すぐに左から抜いている。

>>829
大型国産ネイキッドだったら退屈だろね。
せいぜい120kmm/h巡航だし、その速度だと、追い越し車線から乗用車が160km/hくらいで普通に余裕で追い越していくからね。
下道では強者でも、高速では弱者と痛感する。
それが嫌でカウル車に変えたよ。

MDKが帰って来たと聞いて、250km/hで来ました。

ネイキッドでぬえわkm/h以上出せる人ってすごいと思う。
風圧に耐え切れないよ。

カウル付きからネイキッドに乗り換えて初めて高速走った時は
120�q/hの風圧ってこんなに凄かったっけ？とｵﾓﾀ

>>836
そうだろ！250ｋ/hふつーだよなっ！？

うはｗｗｗｗオレなんてｗｗｗ400k/hだぜぇええｗｗうえうえぅぇｗｗｗｗ

>>841
ﾘｱﾙ厨房かよｗ

150くらいで走ってて車線変更しようと思って確認のために横を向いたらシールド全開になってびっくらこいた

>>840
カウル車は乗った事が無いので分らないんだけど，
ブサ，ZZR等はもろ前かがみになれば切り裂きそうに見えるけど，
SS等のレーシングはけっこうきつそうだけどどうなんだろう？

>>844
僕は横向いた瞬間，空力学の無いサイドに強烈な風圧を受けて中々前向けなくなる・・・

>845
カウル付きなら伏せれば何�`でも平気。ＳＳでもメガスポでも飛ばす時は結局伏せるからね
スクリーンをアップタイプに換えてるならジェットでも大丈夫。これだと疲れない

ふわわで巡航していて、つい油断して
チンコポジション直そうとしてちょっと立とうとしたら
後ろにふっとびそうになった

まじで死ぬかと思った

ふわわでちょっと立とうとするところがすごい

>>814
>馬鹿四輪がリミッター一杯の180K/hで進路変更してくるので、追突しそうになる。

それで怖い目にあったのならそれはお前の責任。
自分の運転を省みる事も出来んのか、お前は。

>>850
こんな、○鹿が要るから高速道路が渋滞するんだっ！

ハイ、池沼はスルーですよ

>>847
そうなんですか。
ゴーストライダーがSSで長い距離全開走りしているの見て
この人体力あるなーと思ったけどツナギで伏せれば風圧はそれ程でもないんですね。

>>847

腕とか腰が疲れて来ませんかね？前傾姿勢で

私は、翌日、足腰ギブッ・・首も・・・ゴーストライダー崇拝・・

高速の前傾姿勢は風が支えてくれるから楽だよ
カウリングがいくら良くても肩はどうやったって風に晒されるからねぇ
風圧の威圧感はやっぱ顔にばちばち当る風
これが無いだけでかなーり違う

メット内に響く轟音もかなり疲れのもとだよな。
以前メットスレにも書いたけど、200km/h前後、或いはそれ以上で数時間走ると、
降りた後も当分難聴気味になるくらい。
今は遠出する時は耳栓してる。

経験上、150Km/h以上はｶｳﾙﾚｽなﾊﾞｲｸだと、かなり死ねるな。
ｶｳﾙくっ付けて、120Km/h巡航が一番楽。

オマイら耐久性無さすぎじゃねえ？

つうか、カウル付き乗ったこと無いからその楽さを俺が知らないだけなのかも知れんけど。
リミッター付きネイキッドだけど１５０くらい普通だろ。
さすがに去年の夏横浜までプラプラ遊びに出かけた帰り
ロンTのまま第三京浜乗って調子こいたら背中丸出し状態にメクレ上がって
こりゃ恥ずかしいとおとなしく１００キロで帰ってきたけど。

バカ自慢？


ＲＺ３５０でＴシャツ一枚で１６０巡航した俺様がきましたよ。

RZ350 なつかし〜〜〜そういえばGW大寒望の駐車場で見た！マッハ�Vも一緒に
いた。

フルチンで160キロ出した。



今は興奮している

なるほど、耳栓か？漏れも試してみよう（＾０＾/

>>859
だからカウル付きなら250でも300でも平気だって
NKだと200にデカイ壁がある

>>859
何か若いね♪

>>864
そう
BNで200超すとメットRR4だけど強烈な風圧で内部構造がつぶれてダメになっちゃいそうだよ。

ゴーストライダーが凄いのはラインを読む力

と免許取得2日目に常磐道でシングルNKでぬえわ出したバカが言ってみる
110くらいが疲れなくて良いよ、覆面とオービスを気にしなくて良いし

今の流れでスレの趣旨に戻ると、

ふとメータを見ると200km/h余裕超え。
カウルがついてるとこんな速度でも超余裕！と思った直後、
グロ画像を思い出して減速する。

ネイキッドで高速走行するときは空気を読めと。

>>859
＞第三京浜乗って調子こいたら〜

そのくらいの距離なら、NK200ｵﾊﾞでも根性があれば何とかなる。
100Km超えの行程なら、SAで死んでいる。

ｶｳﾙは偉大。

誰か>>846に「日本語で〜」ってやってやれよ

エッ！常磐道のオービスってバイクのナンバー写せるの？

>>867んっ？リクエストか？　ホレッ
ttp://jp.ogrish.com/archives/9164_7_29_2005.html

スレタイ趣旨にもどると…

ＳＡ・ＰＡに寄ると、とりあえず何か食べたくなる。

カウルは偉大だね〜

220km/hでコーナリング中、膝出したら、風圧のバランスが崩れてバイク揺れたもん。

>>875
漏れも経験した。前走ってる馬鹿四輪が進路譲らないので左側から追越するとき
右足でドアに、蹴りいれようとしたら、風圧で其のまま右足が流されてバイクふらついた。
HONDAのHESDシステムは偉大だと痛感(*´・ω・`)

>857
難聴気味になる前に捕まるだろ。

>>876にﾎﾟｶｰﾝ

120km以上で走ってる奴は馬鹿二輪四輪
お互い様だ

さすがに１２０ｋｍは遅すぎだろ

てか、譲らないからって
蹴り入れる奴もどうかと思うが。

120キロだったら一応法定速度超だし。

高速道路の上では俺が一番速い。そしてエライ。
だから、俺ルールで全てが動くべき。
従わないやつは鉄拳制裁。当然だな。

>>877
メットスレにも書いたけど、速度制限のない道路がある国に住んでる。
ﾍﾀﾚなんで、日本の道路ではそんな速度怖くて出せないorz

料金所でお金を払う時は皆さんどうしてます?

ちゃんと金払うに決まってる
とマジレス

実際公道ってそういうやつ結構多いよね。
事実でネタになってない。

どーりで事故が絶えないわけだ。って感じ。

>876
飛ばしたければサーキット行け！
公道で腕もないのにバイクの性能だけで図に乗るんじゃね
>882
お前なんてクズは誰もしらね
お前がルールなら
本名と住所、好評して見ろよ。

888ｹﾞﾄ

遅れたごめん。886は882へ。

>>884
去年まではハイカ。今年からはハイカなくなったのでETCカード手渡し。胸あたりに入れとけば楽。
ハイカ廃止はほんと憤慨モノだった。
2008年からETC車載必須とか。普及が間に合うわけが無い。
バイクをなめとるな。

>>884

ETC車と兵装。

>>890
頭イイ!!

車でETCレーンを通過しようとしたら名古屋ナンバーのCB1300とX-4の2台連れにベタ付き
されて、そのまま無料通行されたぞ
デジカメでナンバー写してそのまま道路公団に通報したけど

その二台もETC車なんじゃないかね?

ETC積んでても2台併走で車の後ろをベタ付きはしないでしょ

>>857
200km/h以上からは、ズガガ〜〜〜〜ッ！っていう風の音が響きわたるね。
伏せると。フォ〜〜〜！ってエンジンが唸ってる。

さすがに200km/hで1時間は移動距離も200kmになるので燃料が持たない。
連続数時間ってのは無理でしょう。
200〜280km/hで車をぶち抜きながら30分走り続けたときは、誰かが通報してるんじゃないかと、心配になってきたよ。

>>895
それ、なんてゲーム？

>>896
マジッ

>>895
そんな運転してると、いつか天罰を受けるよ。

>898
尾久りっしゅデビューとかな。

>>895
そんな運転してると、いつか天使になるよ。

　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,　-―‐一'i
　　　　　　　　　　　　　　　 　/,,,, 　- 　　 ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　 (´　　　６　 　、 i
　　　　 　 　 　 　 　 　 /{ 　 〉　　　､ 　６ ,ノ
　　　　　　　　　　　　　{　｀>'　-‐ｧ､__｀__ノ　呼んだ？
　　　　　　　　　　 　 　 〉´　-‐ ' 　　!
.　　　　　　 　 　 　 　 ,ﾉ /／　　,ノ　;
　　　　　　　　　 　 ／／/　　／　∠
.　　　　　 　 　 　 /　'　/ 　 ﾉ　／ 　　ヽ
　　　　　　 　　　.′ ／　／　　　 　　 /
　　　　　　 　 　 '.　 Li｣_{　 　 　 ／　/
　　　　　　　　　　｀ Ｔ ｰ- ､＿／ 　 〈
　　　　　　　　　　　 l 　 ／　 {　　 ／
　　　　　　　　　　 　 ￣　　　 ｀￣

漏れも、高速道路200ｋｍ/h　巡航速度ですが？高速道路でありがちなこと！

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼　　　　　　 . ;:. .;:;'':;. ''..:;
　　 /∵∴∵∴∵∴＼　　　; . 　. （・）（・）'..:;
　　/∵∴∴,（　）（　）∴|　　; . . ;:. .;:;'':;○. ''..:;; . .
　　|∵∵／　　 ○　＼|　　.:; . . ;:.三;'':;|. ''三.;; . .
　　|∵ /　　三　|　三　|.　　:; . . ;:. .＿_|＿_;:;'';
　　|∵ |　　　＿_|＿_ 　|　.:; . . ;:. .;:;'＼＿/;:;''; ＜うるせー馬鹿
　　 ＼|　　　＼＿.:; . . ;:. .;:;''; . . ;;:;''; . . ;;:;'';
　 　 　 ＼＿＿＿_／;:;''; . . ;;:;''; . . ;

それなりの速度で巡行中に後ろのポケットに入れた携帯が落ちてないかチェック。
ハンドルから手を離すと凄い勢いで手を持ってかれる。
はい。ビビリミッター作動！

>>904
激、同意！

下記子忘れ・・・そんな時、漏れの場合、フルカウルの股間から湿って着ます(*´・ω・`)

>>901
懐かしいな。
検便きうぴい（←俺が脳内で勝手に呼んでた）じゃねーか。

>>907
検便じゃなくってぎょう虫検査な！

立ち上がって両手を出してタイタニックみたいなことをしたくなる。
フリーダムみたいなｗ

高速の白バイって青い回転灯のバイクに乗って
白ヘルに白の制服きてる？
今日中央道でそいつのすぐ後ろ付いて走ってたんだがメットの後ろには羽のマークが付いてて警視庁と書いてあった。
でもやけに飛ばすし混んでるから中央線走るしスゲー運転だなぁって思った。
これって本物？

>>910
青い回転灯ならレイヤー。

Ｋ視庁のロゴ入れるのは違法かどうかは知らんが、たぶん怒られるよ。
数年前に本物にクリソツなレイヤーが、罪状は知らんがタイーホされたことがあるよ。

原付ジジイが走ってる

リッターSS乗っててビビリミッター150km/h設定の漏れ様がきましたよ。

>>913
対面通行のところでか？あな恐ろしや……

わしは片側３車線以上(ry＞そんな速度

>910
もしかしたら不法投棄などを監視する市区町村の白バイかもw

CB400SBだと伏せればメーター一杯いけるんだが、スクリーンがスモークなので、前の車との距離感がわかりづらくて追突しそうになった。
それ以来120巡航です。

DSC11だとアクセルひねるだけでメータ一杯いけるんだが
アメリカンでスクリーンも一切ないので
伏せようが何しようが風圧が物凄いし、振動も物凄い。
よって基本的には100km/h走行です。

中央高速　談合坂ＳＡでレギュラーガソリン入れたが、１３１円／Ｌで地元より安かった・・・

SAで給油したら地元よりも高かったってな話かとおもった
うちの方はまだ128か9円、GW時にちと遠出したら123円なんて所があったよ
ちょっと怪しげだったけどね

１２３円は原価スレスレだが薄利多売ならやっていけるので怪しくはない。

>>918
高速のGSの油の価格は一ヶ月遅れだからね

税金二重取りして私腹を肥やしてる役所は
大魔人に踏み潰してもらうしかなかんべや、え〜？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060522-00000017-mai-soci

バイクだったら人間も死ねる（;´Д｀）

>>923
これってシカが即死なの？

それ以外にどう読める？

鹿はバラバラになりました。

高速のSAでンコすると鼻水出ねえ？

高速のバイク駐車エリアで食べ物食べてると絶対強盗の声がするだろ？「にゃにゃにゃああああああああああ」

ドライバーが即死したのかとｵﾓﾀ…
つってくる…

＞高速のバイク駐車エリアで食べ物食べてると絶対強盗の声がするだろ？「にゃにゃにゃああああああああああ」

そう。
しかも、奴らはより高価なものを食べている方へ擦り寄っていく。結構賢い。

本日、東名で女子高生が乗ってると思われるバスの後ろを走ってたら
バス後部から4人くらい手を振っているではないか！
けど、恥ずかしかったから猛加速して追い抜いた。

今思えば、アイーン！か、パッション屋良のウーン！ウーン！ウーン！くらいやれば良かったと後悔している・・。

なんだ、もったいない。そのバスに付いて行って、女子高生と仲良くなればよかったのに。

ほんとだ。休憩でＳＡに停まるだろうに

俺も心では嬉しいけど何か恥しいな。

涙を飲んで走り去るのが男ってもんだろ。
それが最高のかっこよさ。ひょっとするとその姿を見て女子高生は濡れるかもしれない。
付いて行ったらメットを脱いだ瞬間に(ry

>>934
そうだ、そうだ。

後ろ髪をひかれても、きっぱりとあきらめる。それが男だ。

以前、中国道で陸橋から5、6人から手振られたことがあったな。
全力で手を振り返したよ。

悪いけど俺、高校時代にすれ違った見知らぬ女子高生にカッコイ〜！って言われた事あるぞ。
連れのもう一人の女子高生がムリムリ！って言ってた。

けど、そんな俺は素人童貞ｗｗ　文句あっか！！！

今日いつもは通らない山道通ったらシカに横切られたぞ。
結構前のほうでぶつかりそうもなかったけど。

それよりも山道に行く途中の狭い道でぬこに立ち往生されて、
目の前までいったのに全然退いてくれなくて、そのまま停止＞エンストした負け犬のおれガイル。

>>937
漏れは中一のとき、中三の女子にカワイイ〜〜！って言われたことがｗ

もちろん今のステータスは937と同じだ！ﾁｸｼｮｳ！！

三十路になって女子高生にカワイイと言われた俺はどうすべきでしたか？

>>940
ｳﾗﾔﾏｼｽ・・・なのか？

>>940
ティムポ露出してたからじゃね？

>>930
俺もそんな場面に遭遇したい…

速度に対する耐性って、ホンと人それぞれだよね。
だから俺は150で怖いから250なんて出すやつはおかしい！
とか言うのはどうなのって感じ。
そりゃ危ない事は危ないけど、そんな事言ったら
バイクに乗ること自体が危ない。
無意味にバイクが危ないって言うヤツは大抵自分は乗ったことないのよね。
親戚のオッサンとかオバサンとか。
「知り合いの誰々がバイク事故で亡くなったから・・・」とか何とか。
そんときの状況にもよるだろ！ってのな。

俺は200ｷﾛでも大丈夫だが、バイク自体は無意味に危ないと思うな。

俺もバイクは無意味に危ないと思うぞｗ

車とバイクで３００KMオーバーは平気だけど自転車（ロードレーサーで１００KMオーバーは死ぬほど怖い

>>944
スレ違いすまんが、大鶴義丹さんの言葉だけど、
交通安全白書によると、平成17年度交通事故死傷者8492人、うち二輪運転中の死者577人
夏の水難事故死者436人で、自殺者32000人、ガン死亡者324000人。


単純計算で、自殺の可能性やガンで死亡の危険(年間死者数：356000人)はバイク事故死(577人)の616倍。
「知り合いの誰々がバイク事故で亡くなったから・・・」＝「バイクは危ないからやめなさい」という理論を適用すると、
生きていると自殺したくなったりガンに掛かったりして危険だから、生きているのはやめ（略　ってことになるわな。

ガン死者と事故死を単純比較するのはナンセンスだけど、まぁ数字だけ拾って比較するとこうなる。

でも死の確率を自ら増やしてる事には変わりないやね。

何もしないで生きててもガンで死ぬ可能性があるわけだが、そこにバイクに乗ったり
海で泳いだりタバコ吸ったりすることで危険性の上乗せをしてるわけだ。
だからといってバイクに乗ることを止めようという気になるわけも無いんだけど。
誰もがどうせ最後は死ぬんだから、好きなことを我慢して死ぬよりも、好きなことを
心おきなくやって死んだ方がいいな俺は。

>>948
確実にナンセンスな比較の仕方だし暴論だとは思うが
だから好きなことをするのが一番だって意味だとすると同意。

でも、バイク海苔の仲間はたくさん欲しいけど
バイクの危険性を何も知らない奴にバイクの楽しさを教えたくは無い。
正直、バイク初心者がいきなり大型だとか買うと危ないって思う。
飛ばしても恐怖心感じないし、すぐに100km/hだろうが200km/hだろうが簡単にでる。
なのに危険察知も急制動も甘ちゃんの初心者がこれに対応できるのかと。
原付も然り。死亡に繋がる確率は少ないかもしれないが
それこそバイクどころか公道の危険性もろくに知らないのに、、、って感じ。

数学弱そうなやつだな。
バイクに乗らないヤツはバイクで事故死しない。
暴論じゃなくて、数字の使い方を間違ってる。
ガンや自殺は誰にでも可能性はあるが、水難事故や2輪事故については可能性がゼロのやつが
圧倒的に多いんだよ。

そんで、自殺やガン死亡者の大半が40歳以上のおっさん。
10代〜20代なら、交通事故が1番の死亡理由だよ。

自分が死ぬか死なないかの確率を考えるなら、2輪免許所持者数と2輪車死亡事故数を考えようよ。

>>951
誰に対するレスなのかで受け止め方が変わるんだが。

年間、いったい何人の人間が地球上で死ぬだろうか。
怖い。怖すぎる。戦争、原爆や虐殺で殺された人数、大干ばつ、大飢饉で死んだ人数どころじゃない。

地球から逃げ出すべきだ。月や宇宙ステーションへ逃げるべきだ。宇宙で死ぬ人は滅多にいないから。
でもゼロじゃない。木星か火星がいいかもしれない。今まで、木星や火星で死んだ人間はいないのだから。

>>952
950みたいに正確に意図を読み取れる人も居れば、汲み取れない951みたいな人も居る。
統計学的、確率論的に意味のある数字ではないことは断っておいたのにw

高速道路でありがちではなかった事だが、二人乗りでの事故死って、無資格者が起こしただけで、
条件満たしている人は死亡事故はおこしていないみたいね。

＞数字だけ拾って比較するとこうなる。

なんて言うからだよ。
意味が無い事なのに、比較するバカ。
血液型の性格診断で熱くなるタイプ。

>>955
＞>>944
＞スレ違いすまんが、大鶴義丹さんの言葉だけど、
っていう最初の２行を読んだ？
しかも予め
＞単純比較するのはナンセンス
って書いてあるのに。

しかも意味が無いという事にかけちゃ>>955の３行がダントツトップでごさいます。

955は頭弱そうなやつだな。

＞自分が死ぬか死なないかの確率を考えるなら、2輪免許所持者数と2輪車死亡事故数を考えようよ。

なんて言うからだよ。
そんな事今の論点とは、的外れなこと言うバカ。
みのもんたのおもいッきりTV見て、健康重視の食材選びに熱くなるタイプ。

>948
８０年代は毎週の様に峠で高校生が死んでたのを知ってるから、数字の上でも合意しかねるｗ

>>958
90年代は四輪が、だなｗ

ピークだけ捉えてもしょうがない。

>>955>>957
最後の１行で笑いのセンスバトルでつね？

>>958
毎週！？８０年代ってそんなにアツい時代だったんだ・・・

俺は明日も生き延びる事ができるのか。

生きるか死ぬか。確立は2分の1！

　100年後までには今から換算して、60億人近く人が死ぬんだ、
　今生きてる人の殆どがね。
　
　ちいちゃいこと言ってんな！
　　

>>962
簡単な計算で悪いが少なく見積もってもその倍が死ぬと思うｗ

高速道路でありがちなことを話せよ
事故が〜ってのはスレ違いだということにいい加減気づけ

ナンセンスだけど、必死だな。
ナンセンスは免罪符ですか？

高速道路でありがちなこと。行きと帰りで立ち寄ったSAで同じライダーと遭遇する。

>>966
俺様だけは、それは絶対にないと断言できる
だって行きも帰りも高速なんてorz

掌が痺れるｗ

ヘルメットが浮く。

おもしろ黒人がじゃまをする

風になる

光る風を追い越せる

結論

バイクは無意味に危ない。

>960
しかも死亡事故があった一時間後には、
また集まって走り出す。
熱いっていうか、機違い集団だったな。
俺は平日組だったからそこまで頭おかしくはなかった。　

>>972
君にきっと逢える

高速でずっと抜きつ抜かれつやってたあいつとＳＡのトイレで横並びになり
途中で気づいてなんとなく気まずい雰囲気。

「あいつこんな顔だったのか・・・」

「いや〜、ちんこの分だけ
　こっちにハンデが在りましたからねぇ

オンジンオフ→オン→後ろの人に怒られる

そりゃ恩人殺しちゃ怒られるって
ほどほどにしなさい

なんか>>970が気になって仕事に集中できん。

おもしろ黒人が高速だけでなく >980 の仕事もじゃましているみたいです。

ここでのおもしろ黒人反対派は、偽善的な正義感と文意を無視した揚げ足取り。
その2点が非常に多いとは思っています。

私も、今日もおもしろ黒人しましたよ〜。
するする進入すると「がこ〜ん」とゲートが開いてくれる。
快適ですの〜。

>983
そんなの面白黒人じゃない。

覆面パトカーのことか

誰か 次スレ 頼む

>>978
>オンジンオフ→オン→後ろの人に怒られる
スマンが『エンジン』の誤字に吹いたｗ

次スレよろしくage

>978
どうゆう意味？

>>1
乙

991

次スレ立てたぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1148568414/

>>990今頃かよ！

>>992
乙＆埋め

梅