【SUZUKI好き好き】SV三姉弟【33スレ目】

1 ：ｽｽﾞｷ海苔なのに名は本田：2006/03/27(月) 10:08:43 ID:sLdF8SsG

SUZUKI　SV400/SV400S/SV650/SV650S/SV1000/SV1000S　のスレです。
新型・旧型どちらでも可。
従兄弟にTL1000S/RやV-strom650/1000(DL650/1000)がいます。

▼sageてマターリいきましょう
▼荒らしは無視・放置
▼姉弟喧嘩はほどほどに
▼転んでも泣かない
▼倒れたバイクは自分で起こせ
▼過去スレその他は>>2以降を参照

前スレ
【SUZUKI】SV三姉弟【32スレ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140362617/

2 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:09:14 ID:sLdF8SsG

【過去スレ】
ＳＶってどうよ？
http://ton.2ch.net/bike/kako/987/987946513.html
SV400Sってどうよ？
http://ton.2ch.net/bike/kako/988/988799258.html
SUZUKIのSVについて語ろうぞ。
http://ton.2ch.net/bike/kako/991/991474917.html
実は名車。ＳＶについて語るスレ-Part2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1002/10025/1002550606.html
もはや輸出専用機 SV乗りの駆け込み寺?３軒目
http://ton.2ch.net/bike/kako/1010/10107/1010764500.html
ＳＶ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1019/10191/1019113066.html
■SVシリーズとそのEG積んでるｳﾞｧｲｸ■
http://ton.2ch.net/bike/kako/1021/10219/1021971343.html
♪SUZUKI輸出専用んなこたない♪　SV乗り寺5
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1021982375/
〓禁OCネタ〓SV乗り集会所・六軒目〓売れてねぇ〓
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1030023770/
SUZUKI　SVシリーズ　その７
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1035/10350/1035083714.html
【間もなく】SUZUKI SVｼﾘｰｽﾞ　8ﾗｯﾌﾟ目【ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞ】
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1040/10406/1040638360.html
[400/650/1000]ＳＶシリーズ[９ｽﾚ目]
http://hobby2.2ch.net/bike/kako/1044/10447/1044790828.html
[400/650/1000]ＳＶシリーズ[10ｽﾚ目]
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1045742657/

3 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:09:48 ID:sLdF8SsG

4 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:10:31 ID:sLdF8SsG

5 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:11:01 ID:sLdF8SsG

【公式サイト】
SV1000S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sv1000s/index.html
SV400/400S
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sv400s/index.html
V-Strom650
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/v_strom650/index.html

【公式サイト(国外)】
SV1000 (UK)
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=13
SV1000SZ (UK)
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=103 (消失?)
SV1000S (CA)
http://2005.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv10&subcategory=street/sport
SV650S (UK)
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=24
SV650 (UK)
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=23
SV650S (CA)
http://2005.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv65&subcategory=street/sport
SV650 (CA)
http://2005.suzuki.ca/en/bike/intro.cfm?modelcode=sv60&subcategory=street/sport
V-Storm1000 (UK)
http://www.suzuki-gb.co.uk/model.asp?id=26

【海外のSVオーナーズサイト等】
http://www.sv650.org/
http://webring.parsimony.net/webring331/liste.htm
http://www.banditmania.co.uk/
http://perso.wanadoo.fr/sv650s-mclaren/index.htm

6 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:11:32 ID:sLdF8SsG

【社外パーツ】
ヨシムラ（マフラー、カムシャフト、ブレーキホース）
http://www.netmove.co.jp/yoshimura/
ＫＥＮＺ（マフラー）
http://www.kenz-pro.co.jp/
Ｄｅｖｉｌ（マフラー）
http://www.devil-technica.com/
ＧＩＶＩ（スクリーン）
http://www.daytona.co.jp/givi/
レーシングサプライ
http://www.racing-supply.com/
Akrapovic（マフラー）
http://www.akrapovic-ai.si/main/main.htm
micron（マフラー）
http://www.micronexhausts.com/
アグラス
http://www.agras.co.jp/
チームアダチ（マフラー）
http://www.teamadachi.com/
TOOBEE/TiFORCE（マフラー）
http://www.toobee.co.jp/
スピリッツ（マフラー）
http://homepage2.nifty.com/racingspirits/index.html
マイクロン(輸入元：クールライド)
ttp://www.cooride-net.com/
プロドラッグ(RED MOTOR) 恐ろしく高い…
ttp://www.redmotor.com/index.html
レムス(日本代理店：動研？)
ttp://www.remus.at/
Kファクトリー
ttp://www.k-factory.com/

7 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:12:09 ID:sLdF8SsG

　｜
　｜○ ttp://2st.dip.jp/bike/sv/sv.jpg
　｜○ ttp://2st.dip.jp/bike/sv/sv0.jpg
　｜
　｜この業物氏のカウルはUSスズキの純正オプションです
　｜　　　　　　｡
.　　Λ Λ　／
　　(,,ﾟДﾟ)⊃ ｼﾞｭｳﾖｳﾀﾞﾓﾅ!
～/U /
.　U U

US.SUZUKI　SV1000Sアクセサリー
ttp://www.suzukicycles.com/Accessories/list.aspx?modelId=2925f8fe-6511-41ee-839c-4aac8f4df733&accessoryCategoryId=a4cf57c5-8016-499c-bec7-c7595610d3e4
UK.SUZUKI　SV1000Sアクセサリー
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/access.asp?m=13&l=
UK.SUZUKI　SV650Sアクセサリー
ttp://www.suzuki-gb.co.uk/access.asp?m=24&l=

8 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:12:41 ID:sLdF8SsG

【バイクのインプレサイトいろいろ】
http://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
http://my.reset.jp/~tk_nagoya/
http://www.takibi.org/rider/garage/inpressions_400.htm
http://homepage2.nifty.com/BLUE3Go/girl-html/impre-list.html

9 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:13:14 ID:sLdF8SsG

☆出席名簿☆　１ぺーじ目　朝練組

１　400S　東京／高円寺
２　400S　神奈川／横浜
３　400S　新潟／新潟　　「新潟ＳＶマジすくねー。」
４　400S　東京／吉祥寺
５　400S　東京／小金井
６　400S　千葉／千葉市
７　400無印　千葉
８　650無印　神奈川／川崎
９　1000無印　北海道／札幌

10 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:13:47 ID:sLdF8SsG

☆出席名簿☆　２ぺーじ目　ダベリ組

１０　1000無印　北海道／札幌
１１　400無印　？／森町
１２　650S　　　千葉／北西部
１３　1000無印　徳島／徳島
１４　400無印　島根／島根　「去年はＤＬ乗ってたよ。」
１５　400S　　　東京／新宿区　「今年はこけない！」
１６　1000Sワークス　東京／二十三区　ありえない安さに店頭即決（ぉ
１７　400S　　　福岡／福岡市の隣たい！
１８　1000S　　神奈川／川崎市
１９　400　　　東京／高円寺下のほう

11 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:14:20 ID:sLdF8SsG

☆出席名簿☆　３ぺーじ目　１時間目遅刻組
２０　400無印黒　　東京／中野区　「駐車場２まんえんｷﾂｽ」
２１　1000S初期型　京都／京都　「自分以外は、今まで一度しか見た事なし。」
２２　400S　　　　大阪／大阪　　「特に効果なし」
２３　1000無印　　神奈川／川崎　「246より南には殆ど行かないが。」
２４　650S　　　　佐賀／佐賀市　「吉田屋オフしたい。」
２５　1000S黒　東京／中央区　「10km圏内にカッパーが１、青が２いる模様。。。」
２６　400無印　　　茨城／茨城　　「意外と丈夫だね」
２７　1000Sの変なの　大阪／大阪市
２８　現行650無印　東京／２３区東部　「挫折orz　なおさら無念・・・・」
２９　1000S銀　　　広島／広島市
３０　400無印　　　東京／２３区北東部　「現行650無印ﾃﾗｶｯｺﾖｽ．．．」
３１　旧650S　　　岡山／岡山
３２　旧650無印　　神奈川／厚木市
３３　400無印　　　京都／京都
３４　赤650S　　　北九州

12 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:14:51 ID:sLdF8SsG

☆出席名簿☆　４ぺーじ目　昼になって登校組
３５　400S　　愛知／名古屋　「レギュラーでいいのカモ」
３６　1000S　　岐阜／岐阜　「ちょっとポジションｷﾂｽ」
３７　1000S　　埼玉／真ん中　「ヒュルヒュル音が気になる」
３８　650S　　愛知／？　　　「冬眠といいつつ乗って風邪ひいた；；」
３９　400S　　静岡／東部　　「俺も参加」
４０　400S　　神奈川／横浜　「いいんじゃないかと」

13 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:18:09 ID:4gt8IInV

☆出席名簿☆　５ぺーじ目　留年決定組
４１　400S　東京／練馬　「後輪ロックでよく滑るぅ?♪　ﾊｲ、ｱﾙｱﾙﾀﾝｹﾝﾀｰｲ」
４２　400S　静岡／中部　「ミラー調節が難しいこの頃」
４３　400S　神奈川／横須賀　「愛・・・有」
４４　旧650S　愛知／？　「愛知県で一番イケてる俺ちゃん」
４５　現行650無印　東京／西部　「SVシリーズで最もマイナーなオレサマ」
４６　400無印　千葉／市川　「ラジエタへこんでます」
４７　1000S青　東京／杉並　「アクラのボルトオン付けた。ﾃﾗﾔｶﾏｼｽ…」
４８　1000黒無印　神奈川／川崎市北部　「イナズマいいバイクだった」

14 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:18:39 ID:4gt8IInV

☆出席名簿☆　６ぺーじ目　顧問が怖くて部活だけ行く組
４９　SV400　東京／大田区　「雨が嫌い」
５０　火事場のハスクバナ６５０　？／？　「仲間にいれてくれます？」
５１　SV1000S K3　福岡／業物ﾀﾝ
５２　SV1000 K5 婦久岡／偽物ﾀﾝ
５３　1000無印黒　東京／２３区外
５４　新650無印青　東京／練馬　「>>780同じだ。しかも近いですね」
５５　新650S黒　神奈川／横浜　「ところで冬におすすめのタイヤとかない？」

先生「コラっ！遅刻者が多いぞ?！」

15 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:19:57 ID:4gt8IInV

５６　1000S赤　岐阜／岐阜　「車庫の前の雪が融けなくてしばらく乗れなかった」
５７　400S銀　愛知／名古屋「家から数十メートルのとこに400S黒が居るｗ」
５８　400S赤　神奈川／相模原　「セルギアが空回って乾クラのような音がする。あぁドカみたい・・・」
５９　400無印赤　静岡／？　「次の車検で1000Sに乗り換え予定。」
６０　400無印神奈川／相模原　「今日は宿直のため登校しましたw」
６１　650S K3 東京／練馬　「自分が買った頃は、鈴木世界で試乗できたよ」
６２　旧650S　山形／村山「他に東北はいないのか？」
６３　旧650S　神奈川／横浜　「マグ鍛装着うｐしたモンです。」
６４　400無印赤　神奈川／横浜　「無印結構いるね。もっと少ないかと思ってました」

16 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:20:33 ID:4gt8IInV

☆出席名簿☆　８ぺーじ目　卒業写真で端（欠席のため）に写ってる人組
６５　新650ｓ　東京／練馬　｢練馬変態多い・・・｣

17 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 12:04:13 ID:fE6EMVYn

本田乙

18 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 20:13:40 ID:mmUcG/5u

【海外のSVオーナーズサイト等】
tp://perso.wanadoo.fr/sv650s-mclaren/index.htm
ブラクラなみにポップアップうざい
しかも変な物インストールさせようとするし。
PC初心者は閲覧注意

19 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 08:11:36 ID:0bZQ1T02

>>1
川崎乙

20 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 03:27:00 ID:amitNoWE

あげるよ

21 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 03:47:14 ID:8hOjOA8M

俺のSV早く完成しないかなぁ…

22 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 06:10:34 ID:sWB4nBFW

>>21
何をすりゃあ完成するの？(何待ち？)
ぶっちゃけＳＶってツルシ(新車)の状態で未完成なトコが俺にとって魅力…
あまり出てないパーツ探して買って『俺のＳＶ最高～』って感じにしていくのがたまらん
俺のはあとウインカー変えたらとりあえず終了する予定だが…
　　　

23 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 07:50:59 ID:chY48KSG

>>1
otsu

24 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 10:00:07 ID:7WT8kL+E

>>1
おつかれ。

出席名簿6番は俺かっ…。
忘れてた。

>>20
IDがナウい

25 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 10:26:19 ID:pF9bjh7y

出席番号4番です。

26 ：1000S銀 ◆SbKWycd4w. ：2006/03/29(水) 15:13:27 ID:lxVtDa97

わー出席簿にのってないよ・・・
千葉＠F市・・・
青いSV１０００もよくみるんだよなー
自分はF周りの改造が終わって通勤だけかっ飛ばしてます
次はRサス・テクノフレックスの予定

４/９に箱根りませんか？＞SV海苔
温泉入りたいです

27 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 16:15:42 ID:NIw24aSx

>>26
箱根かぁ…いいですね。
でもＳＶを車検に出すかもしれないのでオフ車で来てもいいですか？

28 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 01:09:06 ID:Xjs3Euc1

9日に納車！
箱根age

29 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 03:20:04 ID:Wb8XUJon

箱根近いから行こうかな　壊れかけの箱650Sだが･･･　おれもDR-Zで行くかも
ブレーキスイッチまあだ届かない。

30 ：21：2006/03/30(木) 04:11:51 ID:16lgu+UY

>>22
400Sですが、ハンドル周りを変える予定です。
純正のセパハンからバーハンに仕様変更、それに伴う各種ケーブルの延長。
スクリーンもそのままでは付かないので社外に変更。
前後タイヤのサイズも変えて、前上がり後下がりになるようです。
そのタイヤもハイグリップにするので、サス周りも変更することになるのかな？
バイク屋の指摘によるポジショニングの変更が主目的ですが、これが吉と出るか凶と出るか。
現在スクリーンの入荷待ちとケーブル加工（外注）の完成待ちです。
このスレの中では異端児になりそうな悪寒。

あ、出席簿に載ってないや。
400S　青森／八戸です。田舎モンですがよろすく。

31 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 04:40:50 ID:40erQ6Qp

>>30
ジムカーナ仕様になるのかな？
ギュン！と振り回すセッティングになる予感。高速コーナーは捨てて・・・。
元々400Ｓで現行600ＳＳに高速でついて行くのは不可能なので
面白いかもしれないけど、無印なら安上がりに終わったような気もします。
デザイン的に無印は面白みがないので、400Ｓでするのは格好良いかな。

32 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 12:13:30 ID:MZmfB2hA

>>30
外したセパハン欲しい(´･ω･`)

33 ：774RR：2006/03/30(木) 12:48:33 ID:tjnN9RK7

4/9は残念ながら行けません。
ということで、参加できる人もできない人も前日4/8に恒例の保土谷OFFしませんか？

そろそろ温かくなってきたしねー。

34 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 12:51:59 ID:t79jMtPN

SV1000が扱いきれないので、軽いバイクに買い換えたい。

どれがいいでしょうか？

１．VTR250
２．ZZR250
３．エリミネータ250V
４．KATANA125

35 ：10922：2006/03/30(木) 12:55:23 ID:qjY/N/Dz

少し前に１０００SK3買いました。
仲間に入れて・・・
神奈川在住３０代です。

36 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 12:58:19 ID:A4zWioro

九州オフどうなった？

阿蘇か、山口の角島あたりどうかな？

場所の希望あげてくれ。

37 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 13:00:48 ID:R7aw8vO+

>>34
SV400じゃだめなのかい

38 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 13:06:11 ID:yZG32IFf

漏れの４００Ｓが今朝息を引き取った・・・
冬の寒さと就活を言い訳にしばらく乗ってなかった。
いや
むしろ触ってもいなかった。
今朝、久しぶりにセルを回したがエンジンかからず。２、３回セルを回したら
セルも回らなくなり、漏れの４００Ｓは息絶えた・・・
ごめん！ごめんよＳＶちゃん！！
バイト代入ったらすぐ病院連れてくからな！！orz

39 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 13:10:15 ID:28wsygLf

>>34

SV650と言ってみるテスト
ZZR250ならＳＶのほうが軽い気が・・・
でもどちらにせよＳＶ1000乗った後では物足りないかもねぇ
ＳＶを使いきれるように、講習会や教室にお金をかけてみる＆ハンドルやシートを替えてみる
のも手じゃないかな？

4/8なら逝ける！

40 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 15:11:14 ID:E+Etiave

オラは４／８の夜なら行けるだよ。
日中は仕事だとおもうだよ。

41 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 15:55:27 ID:Se7xKLgy

>>38
ｶﾜｲｿｽ(´・ω・`)
早く復活させてあげて下さいね。

８も９も仕事だﾁｸｼｮｰ

42 ：33：2006/03/30(木) 16:50:12 ID:i0Vn9tWS

それでは、定番で申し訳ないですが
4/8(土)　20:00-保土ヶ谷PA　ということでお願いいたします。

日が変わるぐらいまではいるでしょうから、遅れてる方も平気です。
翌日箱根に行く方は、ほどほどの時間で一時解散ということで。

43 ：39：2006/03/30(木) 18:09:10 ID:28wsygLf

>>42

つ))
参加します

44 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 18:26:41 ID:2Ncthn75

>>42
え？　お泊りで行くんですか？

45 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 19:53:27 ID:H0YaBhxZ

>>４２
ラジャー！参加しまっせ～

46 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 20:46:52 ID:Zz2Np8DA

千葉行こうぜ

47 ：21：2006/03/30(木) 21:08:18 ID:16lgu+UY

>>31
実際金かかってるからなぁ。
まぁ、Sのスタイルに惚れて買った口なので、後悔はしてません。

>>32
すでに交換してるけど、まだバイク屋にあるかも…
欲しいのなら送りますよ。

48 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 21:17:49 ID:2w0KgVrG

>>34
DR-ZSM

49 ：32：2006/03/30(木) 21:29:41 ID:MZmfB2hA

>>47
ホントですか？！

50 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 22:17:20 ID:WLg9L+po

ども。400S乗りです。
ブレーキパットを何にしようか迷っています（前後。
フロントは純正＋αでいいけど、リアはコントロール性を重視したいね。

みなさんは何使ってます？オススメなどあれば是非教えて下さいな。

51 ：k6 650S：2006/03/31(金) 00:29:07 ID:/021DQAv

ﾊﾞﾛﾝにｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙ輸入すると8万するって言われた
高くないですか？
個人で買った方がいいですか？

52 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 01:16:31 ID:Exv9Nl1T

>>21氏
横槍で質問させて
カウルには干渉しないでいけそうなものなの？
うｐハンに興味深々なの

53 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 02:10:37 ID:bKc+SI1D

東京、江東区
今月初めに旧型650赤にGIVI箱付けて乗ってます。

>>42
私も参加させて下さい

54 ：21：2006/03/31(金) 02:42:17 ID:ua+ib9pk

>>49
土曜日にバイク屋行ってくるので、持って帰って来れたら報告しますんで、
そのときに捨てアド晒してくれれば、直接メールします。
っつーか、ただのハンドルとグリップエンドのみで、
スイッチASSYとかはついてないですけど、いいんですよね？

>>52
今のところ、仮付けの状態ですけど、カウルには干渉してません。
ただし、リザーバータンクが邪魔っけで、スクリーンの端（カウルからはみ出てる部分）が接触します。
ですので、そこら辺を切ってしまうか、形状が違う社外スクリーンに変えるしかないと思います。
私は、純正スクリーンが汚くなってきたので社外を購入することにしましたが、
実際につけてみないと干渉するかどうかはわからないので、付けてみてからレポします。

よそ様のサイトですが、↓のSV400Sコーナーとかが参考になるかも。
ttp://www.geocities.jp/nsb6v/

55 ：赤チョイノリ：2006/03/31(金) 02:42:44 ID:+pKb4rO9

>>42
参加します～
赤の１０００ｓ

56 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 03:54:46 ID:abCLjlUb

保土ヶ谷ならいかねー。　遠いし。

57 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 04:53:14 ID:W+ciMBVr

>>51
オクに個人で作ってるアンダーカウルが出てました。
インナーフェンダーとかも作ってるようです。
ただし-03の650まで適応みたいです

58 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 07:31:21 ID:/uIxxHbL

>>51
車種とモノは？
フルカウル化するためのアンダーカウルなら昔、400S（旧650S）用を赤男爵で注文したがそれくらいだったよ。
個人輸入の方が安く済むだろうけど、手間隙の分を金に換えて赤男爵に頼んだ。

59 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 10:47:37 ID:gEcicq/Y

無印400は結構かっこいいのに
なんで無印1000はあんなにカッコ悪いの？

60 ：51：2006/03/31(金) 14:15:07 ID:/021DQAv

>>58
ﾌﾙｶｳﾙにしようとすると10万超えるそう(´・ω・｀)

61 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 15:22:03 ID:5JV/BNNN

でもいつかはﾌﾙｶｳﾙしたいな

漏れのﾂｰﾄﾝで出来るかわからんけど…('A`)

62 ：52：2006/03/31(金) 18:02:05 ID:Exv9Nl1T

>>54
レスありが㌧
ケーブル類は無印流用ﾒﾓﾒﾓ
肝心のステムは穴あけ加工かー
そこさえクリアすればなんとかなりそうだなー

63 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 18:06:21 ID:+7uSSPry

>60
アンダーカウルって、つまりは1000Sみたいなアレ？アレが８万?!
んで、フルカウルってのは業物が1000Sに付けたようなアレですか？それが10万。

高いな。。。

64 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 18:54:49 ID:+1VNa5A3

何でみんなフルカウルが好きなのか分からん
ＴＬ－Ｓ・ＶＴＲ－Ｆ・ドカの旧ＳＳみたいなほうがいいな、俺は
サイドとアンダー分割できる出来るやつがあればいいのに

65 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 19:15:34 ID:eAMcvpzZ

フルカウルより今のアンダーカウルの方がカッコいいと思っているよ

66 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 20:29:29 ID:i9bw4xWr

俺のマシン、いざって時はネイキッドなんだけど
普段はフルorハーフカウル…。
病院と言う名のショップに行った方が良いんだろうか…。

67 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 20:32:08 ID:AW7CQVUS

俺なんかカントンカウルだぜ！

68 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 21:53:37 ID:gTWKdNGi

>>67
ちゃんと車検に対応してるのか？

69 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 22:28:58 ID:3tEr+HOE

俺のマシンは車検に対応しているんだが排気量が多すぎる気がするんだが…

70 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 23:22:14 ID:rN4D6hu+

SV400モデルチェンジﾏﾀﾞｰﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･)

71 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 23:25:48 ID:gTWKdNGi

モデルチェンジしちゃったら、俺の初期400Sのパーツ供給が不安になるだろ！
個人的には、あと10年はマイナーチェンジだけで行って欲しい(^^;

72 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 23:28:51 ID:QLndRv3b

RSV450って70度V2で77PS･14000rpmらしいね～。
スズキさん頑張ってみませんか？400で650でさ。

73 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 23:30:29 ID:JFijVbD7

>61
1000の青白ならフルカウルにしてる人に聞いた事があるが
個人輸入(男爵通さず)+ペイントで10万弱らしいよ。
つーかOCかどっかに写真が載ってたハズだから探して見れ。

74 ：ﾊﾝﾄﾞﾙ：2006/03/32(土) 00:18:11 ID:7auL5uTo

>>54
了解です

75 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 00:45:41 ID:8zufFeLM

SV1000Sワークスカラーのフルカウルってこんな感じ。

http://www.wazamono.jp/futaba/src/1143819820439.jpg

76 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 01:00:09 ID:zWswPnSU

>>73
漏れも1000のﾂｰﾄんです
個人輸入で10ﾏｿ弱ですかー
とりあえずｲﾔｯﾎ終ったらやってみたいと思ってます

>>75
うほっ！ｷﾀｺﾚ！！！１
親切にありがとうございます。
ちゃんとRになってるところがｲｲｗ

77 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 02:05:01 ID:6hW4Dfp4

昨年末のクリスマスパレードでフルカウルのＳＶ４００Ｓを見たよ。
http://www.wazamono.jp/futaba/src/1143824636622.jpg

78 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 10:15:04 ID:V7svsvxM

IDがSVなので記念
これはSVを買えという変態神からのお告げかな

79 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 10:16:21 ID:V7svsvxM

さげ

80 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 10:20:36 ID:XCbJm6SH

>>78
SVSV XM(変態)

81 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 10:39:34 ID:XCbJm6SH

ところで400/S乗りのみんなFI化したら乗り換える？
ユニット移植汁？

82 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 10:45:24 ID:XCbJm6SH

あと400Sて一般的に見てネイキッドのカテゴリだよね？
同クラスの現行では性能的に屈指だけど、レプリカとは違うし、
積載性とか考えるとツアラーとも違う。
やっぱネイキッドだな…。

83 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 11:15:01 ID:KB3nMoc+

まー　スポーツとかでよくね？
Ｚ750Ｓとかもネイキッドっていうかというと・・・

84 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 16:44:46 ID:tgY2jUsR

>81
ユニット移植かな

85 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 18:15:41 ID:SLFocrAA

>>81
FI化せず絶版じゃない？

86 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 18:20:10 ID:233w098W

>>82
ネイキッドって意味わかっとらんのか？
裸って意味だぞ～
昔のレプリカブームが去ってカウル無しの時代が来た時にカウルとったバイクを
『裸にしたみたいだ』って事でネイキッドって呼ぶようになった。
って事はカウルついてるからＳはネイキッドじゃないじゃん
無印はネイキッドだお

87 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 18:26:06 ID:XZPCH+75

>>78
「ＳＶを２台買いなさい」
もしくは、
「ＳＶのカウル付きとＶＸ８００を買いなさい」
と、変態神様がおっしゃってます。

88 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 19:05:35 ID:KsCGuXpR

>>87

ぇ何その超がつくほどの変態具合

89 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 22:32:52 ID:VnN/l4Gw

鉄郎…SVに乗りなさい

悲しい瞳をしたその女性から
僕は鍵を受け取った

90 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 23:14:47 ID:buOm0Odc

あーほんまに変な日付や
記念ぱぴこぉ

91 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 00:33:19 ID:cxYHyCVl

>>87
俺の守護神様は｢SVとアルシオーネSVXの二本立てで行きなさい(´人｀)｣
というお導きを出しましたよ

92 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 02:15:39 ID:xIZ6vp03

>>77-78
ｲｲﾖｲｲﾖｰ(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

93 ：出席番号８番：2006/04/02(日) 04:52:22 ID:B0AF/LhR

いよっしゃ～、ちゃんと起きれた
これから某峠に行って朝練してくる
1000と650と400の３台が連なって走っていたらそれは私達だ…　
そんな光景滅多に見らんないから目撃出来たらそりゃラッキーだよな？
見掛けてもあおらないで生暖かい目でお願いします(路面濡れてなきゃいいなぁ)　

94 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 11:12:01 ID:YIM37bex

編隊(変態)走行乙！

95 ：SV1000：2006/04/02(日) 11:16:17 ID:99fODZPR

燃費が23km行きました。

96 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 13:18:59 ID:YIM37bex

昨日400Sで二ケツしたんですけど、加速感がスゲーかったるい感じになりますね。
いつもより結構回して走ったから実際の加速度はそんなに落ちてないと思うんですが、
感覚的に非常に重ったるい気がしました。
400ccってこんなもんなんすかね。

97 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 13:34:36 ID:cWPbrExX

おまえの感覚なんて俺にはわからん。

98 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 15:13:33 ID:Bw5tcbAn

>>96
二人で総重量何㌔?
二人でやせれば多少は改善するかもよ。

99 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 16:20:42 ID:5tObidJE

後ろの奴(彼女？)オモスギてるんジャマイカ？

100 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 16:57:21 ID:8fVOFez7

シングルディスクのSV400って、ベルリンガーのキャリパーがポン付けできるってホントですか？

101 ：96：2006/04/02(日) 17:15:07 ID:YIM37bex

>>98-99
自分56kgで友達52kgです。
あくまで感覚的なもので実際の数字にしたら、
たいして変わってないのかも知れません。
でも、自分の乗ってる軽ターボ(アルトワークス)なんかは
一人乗車も二人乗車も加速感は大差ない気がしたんで…

102 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 17:27:40 ID:HaKHPzM8

SVで変態ならTLはどーなるのYO！

とTL-S海苔が言ってみるテスト。

103 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 17:29:51 ID:oIg7Qc8z

つーかいきなり搭乗者の重量が倍になれば感覚とかも違ってきて当然なような気も。

104 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 17:58:44 ID:KJK7qX3B

てか車重を考えろ。
軽はバイクに比べて車重がかなりあるんだから一人くらい乗せても比率にするとそんなに重くなってない。
バイクは軽いから搭乗者が増えれば総重量の変化はかなりのもんになる。

105 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 18:37:10 ID:5tObidJE

車とバイク比べる時点でアフォかと・・・Σ(´Д｀lll)

友達じゃなくオカンのせて走ってみー原因がよくわかるから。

106 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 18:51:17 ID:4HVX7dCB

>>101
頭わるすぎ・・・。

107 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 19:59:04 ID:iseul+W5

今日GSR見てきたけどウチの子のほうが勝ってたわ

108 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:33:43 ID:jNSQE0QM

これはゆとり教育の弊害かな

109 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:45:55 ID:dFlvDB/D

>107
GSRはメーター周りがﾁｮｯﾄｶｺｲｲｶﾓ・・。

110 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:29:52 ID:6WLijTJj

>>109
ギアポジションインジケータも、もれなく付いてくるよ。

111 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:49:56 ID:FtogiAeb

ﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸという概念がありませんが、なにか？

112 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 23:06:59 ID:sUAR28oS

>>62
安く済ませるんなら、それが一番でしょう。
俺は社外を使ってますが、ハンドル周りで6万くらい吹っ飛んでます。

>>74
まだ現物は持ってきてませんが、持ち出しの確約は得てきました。
連絡しますのでメルアドよろしくです。

113 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 23:16:52 ID:phTzJrzW

650欲しい

114 ：偽物（ＡＡ略）：2006/04/02(日) 23:20:24 ID:3+0L+5Sj

純正のPスポがそろそろ終わりなので、丁度の難解のセールでPパワーを注文して
きたが。ダンロップのGPRα-10って何だ、アレ？だれかSV糊がタイヤスレでイン
プレしてたけど、アレってもつんだろうか、あの消しゴム以下の柔らかさで。
純正Pスポが4000kmちょいで終わったのはアレだが、Pパワーもその程度いくよね？

115 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 23:23:43 ID:G4FmeJF3

>>114
タイヤ４０００キロ交換か～
金持ちだな
俺の走行距離だとタイヤ代に年間１６万円以上もかかることになる

116 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 23:39:12 ID:1KVjvhsL

>>114

そのSV乗りでございます
漏れの感触だと峠メインで３～４０００キロの悪寒
でもαー10がかなり自分の壷にはまっているのでｷﾆｼﾅｰｲ
持ちとサーキットでの荒れ具合はそのうちレポートしまつ・・・

しかし、Pスポ４０００キロってすごいですね
自分はPスポ１０００キロ乗って捨てましたが、全然減ってなかった気が・・・

117 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 23:53:12 ID:ClonUiOR

>>116
峠メインで３～４０００キロって
Pパワーそんなに耐久性すごいの？

118 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:34:38 ID:VAiUJo6d

>>96
計算してみよう。
加速を考えるために、馬力あたりの車重を考える。
この値が小さいほど加速がいい。
値は適当だが、
アルトワークス、車重700kg、64PS
SV400S、車重200kg、53PS
人間一人当たり50kg
とする、
kg/PS) 1人 2人
ALTO 11.71 12.55
SV 4.71 5.66

1人乗りから2人乗りの場合の、負荷増加率は、
ALTOが6%で、SVが20%。

119 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 00:54:08 ID:s+/rqU/v

ねーねー今度キャブ外そうと思うんだけど、外すのにみんなどれくらい時間かかる？
前側のプラグ変えるのに1時間もかかったことを考えると、半日はかかるかなー
もちろん人それぞれだけどさ、他の人の時間聞いて、作業する日の計画を練りたいわけですよ。

ちなみにSV650Sであります。気が向いたら教えてくださいませ。

120 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 01:09:47 ID:VAiUJo6d

>>119
俺は2-3時間あればOK
カウル外しに15分、
シート・タンク外しに15分、
エアクリボックスすぐ外せるから、
あとはケーブル類に15分。
OHはのんびりやって1個1時間くらい。
慣れてないなら、この2倍くらいみとけばいいのでは？

カウル類を外したことが無いと時間が掛かる気がする。
あとキャブを外すときは砂が落ちるから注意！

121 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 01:28:18 ID:s+/rqU/v

おーおーどうもありがとう
カウル・シート・タンクはもう外してあるんです。
俺はそれ、一時間弱かかったから、2倍の見立てはあてはまるかもしれない。

全然関係ないけどサービスマニュアルの４－１０３の人ってなんか愛しいよね。

じゃあがんばります。どうもありがとう。

122 ：120：2006/04/03(月) 01:48:39 ID:VAiUJo6d

>>121
せっかくなので注意点を箇条書きに、
エアクリボックスとキャブを留めるバンドは締めにくいので、
バンド部単体で締めたあと、ボックスを載せて、
ボックス内部からリップを起こしてやるとやりやすい。
エンジンとキャブ部のバンドの締めしろは覚えておいたがいい。
前後キャブの連結プレートを外す場合は、スプリングの位置関係をしっかり覚えて。
エアクリ取り付け時は、クランクケースからのブリーザーホース（2本）の付け忘れに注意。
チョークワイヤーは無理な力を加えると、分岐部のプラスチックが割れる。

こんなとこかななぁ、検討を祈る！

123 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 01:57:36 ID:s+/rqU/v

>>122
あんたいいひとだ～あ

124 ：４００ｓ：2006/04/03(月) 11:29:37 ID:8d4zRBDk

この前、レオビンチ付けてる方の６５０に
試乗させて貰いましたが、
アクセル開けるのがすげぇ～楽しくて
音もうるさすぎず、ありゃ～欲しいですね。
自分はＵＰ仕様にしたいと思うけど、
ウィンカーに干渉しないかな？

125 ：軍鶏：2006/04/03(月) 16:03:48 ID:kxAM46bx

質問なんだけど。ＴＬ－Ｒ海苔なんだけどSV１０００と乗り比べた
人いますか？ハンドリングやエンジン特性の違いなど教えてください。。

126 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 16:37:44 ID:Avar130+

＞125
あまりの熱さに耐えかねてTL-SからSV400Sに乗り換えた軟弱者なら、ココに居ますが。

127 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 16:59:41 ID:epxKsV0l

>>124
自分は400Sにアップタイプ着けてるけど
ウインカーはそのままでOKでしたよ。

128 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 19:12:32 ID:3dZztLZ0

>>124
自分は650乗るのにアップアップしていますw
レオビンチ買っちゃえ～、いいぞ～
(私の場合３ヶ月待ちだったよ)
何かね、アップにすると低中速のトルクが落ちにくいらしいよ
(排気管の長さの違いからなのかな)　　

129 ：１２４：2006/04/03(月) 19:55:23 ID:wqKVzNVT

>>１２７＋１２８
レスどうもです。
アクセル開けるたびに、ヒーローになれるのが最高ですね。
本当はノーマルが総合的に良いんだろうけど、
あのレオ様の音を聞いてしまうとね・・・
土曜保土ヶ谷参ります。

130 ：偽物（ＡＡ略）：2006/04/03(月) 21:09:52 ID:860+XNF0

>>115
いや、それだから通勤用は別にγ125あるし、サーキットにはまりそうなら
そちら用にオクで250か400の安いのを落とした方がいいかなと思ってる。
>>116
>>117
どうすごいんだか、どっち方向に？だいたいなんでPスポすてたの？α-10は
耐久性はともかく期待できそうなんでレポート期待してますぜ。

131 ：116：2006/04/03(月) 22:10:05 ID:JTj7H0xQ

>>130

いや、自分のライディングではPスポは4千以上余裕で持ちそうだったので・・・
多分あの減り方だと8000キロくらい持ったと思います
1000キロ乗ったときの減りで計算しているので、あてになりませんが

Pスポは乗り味が嫌いだったので捨てちゃいました
具体的には、接地感がつかみ辛いのと、倒しこみが重いのとです

どうも自分はダンロップが性に合っているようです
今度筑波サーキット行ってきますので、またレポートしますです
PPのインプレも是非是非

132 ：0074：2006/04/03(月) 22:10:59 ID:7012FBoz

こんなもんどうですか
ttp://www.cafepress.com/svportal,svnourl,svportal_url

133 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:19:03 ID:Pj/lW/xg

ＳＶ400Ｓ平成１７年度登録、ヨシムラチタン、オーリンズリアショック装備
３月だから約一年車検残ってるんだけど、訳あって手放したい。
1800キロしか走ってないけど、買い取りやすいんだろうな・・

134 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 00:11:52 ID:wcgNzED4

出張買取だけはヤメトケ。

135 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:11:34 ID:4U2XP52q

>>133
漏れも免許と金さえあれば･･･力になれなくてｽﾏｿ

136 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:40:30 ID:sx2H7wWQ

>>133
うわ～、こないだ初めてのバイク成約して来ちゃったんだ。
SVもかなり惹かれてたんだよね。
もう半月ほど早ければお願いしてたかもしれない、つーか多分お願いしてた。
ちくしょ～、残念　(　´・ω・｀)

137 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:45:02 ID:K3D4wCuj

よし、アンダーカウル落とした

138 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 02:15:31 ID:H+bePLfc

>137
走行中に？

139 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 03:38:27 ID:14wuDclq

>>133
色はワークス？
ちょっといいかも。

140 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 07:51:02 ID:dCw5iPWQ

>>133
オーリンズ売ってクレ！

141 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 10:16:40 ID:igavPiVI

>>133
参考までに、いくらで個人売買してくれるんだろう？
半年前なら飛びついていたかも・・・。残念。

142 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 10:32:55 ID:FmVyOs7r

>>133
ヨシムラ売ってクレ！

143 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:07:27 ID:voB7NUOT

>>１３３
カウルのネジ売ってクレ！

144 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:18:39 ID:uZTrxPrl

>>133
無印売ってそれ買いたい

145 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:42:48 ID:pZoAObOe

>>133
お前が欲しい

146 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:44:19 ID:gNXdT3d+

>>133の人気に嫉妬。

147 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 14:05:48 ID:K3D4wCuj

>>145
それ何てシェゾ・ウィグィィ？

さて、オクに出品してあったアンダーカウル落としましたよと…

148 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 14:21:01 ID:NIX5SNOy

パーツを売ってくれってのは、半ば追い剥ぎみたいなもんだけどなw

>147
キントウンのアンダーカウル？
それともあの…

149 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 15:07:24 ID:aXhDvHCO

>>133
君のビックリマンシール売ってクレ！

150 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 16:57:56 ID:Io8dmtiQ

１３３の人気は
以前、箱付けて画像ｕｐしダサイと皆に言われた人ぶりだなぁ～
あの人は元気だろうか・・・
僕の一番気になる人だ・・・

151 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 17:32:36 ID:igavPiVI

↑
箱根に行けば会えるよ！

じゃなかったっけ？

152 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 17:38:20 ID:AuKTzsW+

400Sのポジションて
下道300Kの距離走るとして、
きついですか？

153 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 17:40:56 ID:Icg8dlVY

慣れれば楽勝

154 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 17:45:05 ID:lvwxKyUy

>152
170cm57kgの俺は辛かった。
ハンドルの高さが微妙に高くて腰に来た。これは身長によるかもね。
そんな訳でハンドルを3センチ下げたらかなりマシになったよ。
そのかわりカウルに干渉して色々面倒だったけど。

ただ個人差があるからなんとも言えない。
動力性能的には当然問題なし。乗り心地は良くない。
ポジションと関係すると思うけど、シートの座り心地も良くはない。

155 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 18:07:45 ID:nZAAIFlq

133です。人気者になってらｗ
ネジとかバラで手放す気はないです。ビックリマンシールとか持ってないし。
http://kiken.jp/norimono/bike/log/20060404180540/img/img1956.jpg
これなんですけど、いくらぐらいが相場なんでしょう？

156 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 18:10:35 ID:AuKTzsW+

>>153 >>154
ハンドル下げたほうが楽になることもあるんですね
ありが㌧

157 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 19:06:33 ID:hdjV8xKd

うお、カッコヨス。
金があれば建前嫁用本音俺のセカンド用に
欲しいけど車買い換えて金がナス。

158 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:13:40 ID:0OF9CnxA

>157
133のSVが欲しい～♪でも金が無い～♪
そんな時は～♪
Let's GO!!
借りちゃいなMONEY!!
気にしないで幾らでも貸したげる♪

159 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:22:27 ID:VYWzqyZf

>132
これ欲しい
http://www.cafepress.com/cp/moredetails.aspx?showBleed=false&ProductNo=25604440&pr=F

160 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:34:42 ID:mP8mMP+w

キャワ

161 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:47:23 ID:WJqnSWQ9

>>155
ﾖｼﾑﾗいいなー
ﾁﾀﾝｻｲﾚﾝｻ狙ってたけど、ｶｰﾎﾞﾝも良いなぁ
かなりきれいだしﾖｼﾑﾗ、ｵｰﾘﾝｽﾞ装備で高額買取になるんｼﾞｬﾏｲｶ

鱸車でなければ

162 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:48:16 ID:WJqnSWQ9

ブレーキホースもメッシュじゃーん

163 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:01:30 ID:x3AcTR25

>>155
ヨシムラｸﾚｸﾚ

164 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:47:32 ID:Xg98UXdh

>>155
ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰに付け加えた泥除け対策のカーボン柄のフェンダーって市販されてるもの？
晴れの日しか走らなくても、道の汚れが結構エンジンやエキパイにつくから欲しいかも。
詳細教えてください。

165 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 22:22:18 ID:xwtzrfr9

ヤフオクに時々出品されてるやつのこと？

166 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 22:23:50 ID:rBXNHayM

>>164
>>155ではないけども、カーボン柄じゃなければヤフオクに出てる。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m28471033

参考までに

167 ：166：2006/04/04(火) 22:26:57 ID:rBXNHayM

>>165と被ったorz
>>166は無視してください。

168 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 11:00:36 ID:Vf7r5Osr

ヤフオクの延長キットの事かな？

たしか2000円アップでカーボンで作ってくれるよ。

169 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 17:56:29 ID:4iBKIlA1

ＳＶ４００って峠で速いでっか？
峠でＣＢＲやＺＸ等の大型カモりてぇ～
まずは群馬エリアから制覇したるでぇ～

そういえば、今日電車乗ってたら
胸にＳＶって大きなロゴ入った服着てたおばちゃん
いたけど、そんなブランドあんの？
それとも・・・・

170 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 18:09:30 ID:J1akFvxk

>>155
オーリンズのＲサスは650（99-02）用でしょうか？
400に適合したものがカタログ等では見つからなかったので…。
650のパーツでも、02年式までなら基本的に取り付けられるのかなぁ。

171 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 18:22:49 ID:OwLeBHSu

>>170
400にもポン付け可能

172 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 18:40:10 ID:jDJPoPJs

>>158
練馬大根っておまｗｗ

173 ：0074：2006/04/05(水) 18:44:35 ID:B67x1gW3

132です。
>159
ありがとん

174 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 19:49:38 ID:57D5d/6I

>>169

腕がよけりゃカモれるんでない？？
少なくとも同じ腕なら400レプリカのほうが速い。

175 ：0074：2006/04/05(水) 21:01:31 ID:B67x1gW3

>169
これでふ
ttp://www.cafepress.com/svportal,svnourl,svportal_url

176 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:17:08 ID:ImA/pa3r

>ＳＶ４００って峠で速いでっか？
>峠でＣＢＲやＺＸ等の大型カモりてぇ～

その質問事態理不尽である事に気づいてる？
大型カモるかどうかは腕の問題なのにマシンの性能気にしてどうすんの？
中免で乗れる速いバイク乗りたければ2stレプ買えばいいじゃん。

177 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:30:37 ID:BCAp/F5U

>>175
ＳＶは、女性に人気があるんですね。
Women's Tank Top
Camisole
Classic Thong
ｸﾏｰ
それとも、プレゼント用かな？

178 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:19:02 ID:GNy8X3ko

バックトルクリミッタって、クラッチ板減りやすいのかな

179 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:24:43 ID:L4V3gSAo

「ＳＶキャミ　彼女に着せて　２度ﾊｧﾊｧ」

　　　　　　　　　　　　　SV乗り心の俳句

180 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:42:23 ID:Iph0zgBc

ＳＶのキャミいいですね。
ＡＩＲの晴子さんなんか似合いそうだｗ

181 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:43:21 ID:D9yENnUF

>>178
常識的な走り方なら通常のクラッチ車もスリッパークラッチも大差ないと、
ドカティの中の人が言っていたんでSVもそうかもしれないっす！

182 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:51:43 ID:uxHj3VH+

クラッチ破壊しちゃったﾃﾍ♪

183 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:59:46 ID:D9yENnUF

>>182
非常識な方なのね♪

184 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 00:03:48 ID:J1akFvxk

>>171
㌧クスコ

185 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 00:10:08 ID:c8yofbl2

ＳＶシャツカッコヨス。
「ＳＶ」のロゴの後ろにうっすらと見えるのは
Ｖツインエンジンを模したものでしょうか。興味深いです。

186 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 03:19:43 ID:i9E+/gx/

SVの服欲しいけど、どうやって買えばいいんだろうか。

187 ：箱SV：2006/04/06(木) 03:54:24 ID:NZwHe9VF

>>150
気にしていただいて申し訳ないニダが、最近箱根はDR-Zばかりだすよ。
椿から十国峠通って帰るのがパターンでふ。晴れてたら日曜は久しぶりにSVで
走ってきます。

188 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 06:51:57 ID:VJPtUBf6

>>180
ＡＩＲの晴子さんて、この人？

ttp://www.vega.or.jp/~kohkichi/image/gallary/haru.jpg

実在の人（お姉系）かと思ってた・・・。

カワイイじゃねえか。

189 ：箱ＳＶふぁん：2006/04/06(木) 10:28:12 ID:7j69i2D7

>>187
やたぁ～　神の出現！
あれから箱はどうされてますか？
皆から、まるで釣り人だとか言われてましたけど・・・
私はあの箱乗せて峠を疾走するＳＶ見たら
まじで興奮しちゃうと思いまふ。
どうかこれからも箱乗せ続けてください。

いつかきっと会えるよね・・・

190 ：1000S銀 ◆SbKWycd4w. ：2006/04/06(木) 11:04:32 ID:Bb5LKAO8

年甲斐も無く、ぎっくり腰に・・
でも車よりバイクの方が腰は痛くないな
日曜の箱根は意地でも行く！
まだ寒いかな？
１３４号のPA（名前忘れた）に９時か１０時位にいますよ
適当に集まりましょ！４発もいますんで
FIコントローラー持って行くんで
サイレンサー替えてる人は貸しますぜ

191 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 11:23:05 ID:Boa6GM8L

>>190
|-`).｡oO（長時間同じ体勢は、かなり腰に厳しいですよ…ｳﾌﾌﾌ）

('A`)｡oO（ええ、二年前にやって以来、年々長距離がキツクなってます…）

|彡ｻｯ

192 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 11:42:19 ID:XxpZ/e7e

>>188
|-`).｡oO（この人もSV乗りなのかなぁ…）

193 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 11:44:34 ID:SF6IxGzH

>>188
そうそう、こんな人だ(左)。ちなみにモンスター乗り
ttp://wish.pe.kr/tt/attach/0306/050306160215943666/740066.JPG

194 ：箱SV：2006/04/06(木) 11:48:55 ID:NZwHe9VF

>>189
箱は付けっぱですよ。もうバイクの一部というか、箱があるからSV乗ってる情況です。
あれから箱は若干のステッカーチューンにて現在に至りますが、今年は車検あるし
フェンダーレス割れるし、ブレーキスイッチ壊れたし、アンダーカウル（キントウン）
割れたのを修理中だし、前後サスはOHしなくちゃです。塗装もヤレたんで全塗装したい。

ところで日曜の箱根って何時？

195 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 11:49:40 ID:NorzKHVC

ヲタクきもいよ

196 ：1000S銀 ◆SbKWycd4w. ：2006/04/06(木) 12:24:06 ID:Bb5LKAO8

>>194
お昼位に大観山P
それまで木春で遊んでます
カレー食べるのは試練なんでお弁当、可です

197 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 13:07:30 ID:C6PVTC5l

あそこのカレー野菜ちょい生っぽかった・・・
まぁ、野菜だから兵器なんだが・・・

現地でカレーつくるってのは？

198 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 13:15:57 ID:0E+FcMrc

>>188
なんか奥多摩スレを思い出したｗ

199 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 14:04:58 ID:mMWwfcqm

>>190

FIコントローラーは何処かの製品ですか？
０５国内フルパワ改造海苔ですが興味を惹かれます。

200 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 15:20:43 ID:TjhGD6Uq

>>198
おくたま～にゃの晴子さん？
確かあの人はＳＶ海苔だった希がす

201 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 15:52:09 ID:XxpZ/e7e

>>200
また、俺が書き込んだと思われて、叩かれるに決まってるﾆﾀﾞから
やめれｗｗ

202 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:35:03 ID:CAN2guVB

NANKAI春夏カタログ
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1144323100262.jpg
うほっwwwいいバイクwwwwww

203 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:39:52 ID:bU7WwY1I

昔から南海はそういう店だと思ってた

204 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:47:33 ID:nSo7SVSy

ID記念パピコ

205 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:59:47 ID:cDTSeuDS

たちごけしちゃった
かなしい
SV400S　多分パールクリスタルレッドってやつ
これに近い色の塗り塗りする奴、お勧めありますか？
DAYTONAから出てるみたいだけど、うちの地元じゃ、取り寄せに随分時間かかるみたい。
オートバックスにある自動車用のタッチアップ塗料、だれか使ったことある人いるかな。
情報ある人いたら、おしえてください

206 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:05:17 ID:qtFAo6tX

注文したマフラーが届かねぇ…orz
２３日の鱸試乗会までには間に合うのか。

207 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:36:58 ID:I5hJ4HHl

>>206

漏れも届かないorz
23日無理だ
5月上旬らしい・・・

208 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:38:16 ID:JlAJ8b6Q

保土ヶ谷は　何時に行けばいいのですか？

209 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:43:46 ID:GhWJFTSN

2回SV1000S転ばせてカウル損傷０の俺が来ましたよ。

バイク屋さんに奇跡って言われた・・・。

210 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:46:18 ID:HcRdVSVd

ID記念パピコ

211 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:47:35 ID:bs3CNoCJ

>>208
20時以降です。
遅れても平気ですが、問題は天気かな。
外れることを願いますが。

212 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 03:21:06 ID:IT7m2HEl

>>205
板金屋に行ってカラーナンバー言えば作ってくれるよ。

213 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 13:52:16 ID:zu7WiVwz

そういや、結構前にあったヨシムラのマフラー開発車両の話、全然影も形も見えてこないな。ポシャったかな？
夏のボーナスまでに出る気配もないんじゃ、アクラポヴィッチにしちゃうぞー

214 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 15:19:23 ID:qKmaoFbC

>213
ありゃ外国向けで国内販売は無いよ。
アクラ管買ったらインプレ頼むね♪

215 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 16:09:11 ID:lbQ0hrin

SV400S購入しようか検討してるんですが。
ちょっと質問させてください。
燃費どのくらいですか？
センスタつけられますよね？
ちなみに今はZZR250乗ってます。

216 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 16:28:01 ID:8zidAkjn

燃費
20ぐらい
センスタ
なかったハズ

217 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 18:52:25 ID:9Mq/OkAx

この前実家に帰ったらSVファミリーのカタログがリビングに置いてあった…
近所で弟が貰って来たらしい。カタログに店名のスタンプが捺してあった。

今日また実家に帰って来たら、父親宛にスズキからカタログが…
封を切ってあったから中を覗くとSVファミリーのカタログが…

どうしちゃったんだよマイファミリー…
俺の400Sがそんなに気に入ったのかw

218 ：２１５：2006/04/07(金) 19:58:10 ID:lbQ0hrin

>>216
レスサンクスです。
センスタ無いと整備が面倒でないですか？
後付けできないか店の人に聞いてみます。

219 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:28:50 ID:FsoD0vSq

ちょっと撮ってみたヽ(´ー｀)ﾉ

ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1144409207122.jpg

220 ：216：2006/04/07(金) 20:33:29 ID:nntUzgjY

レーシングスタンドを買ったよ
結構安いぜよ

221 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:33:37 ID:OSCEskmE

>>219
なんか・・・こわいです

222 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:49:00 ID:bveElfjx

>>217
鈴菌に感染しています。

223 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 21:09:47 ID:9/1VORQ3

ｳﾘは24km/Lだお＾＾

224 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 22:34:15 ID:oAOWDHib

>>217
是非、お父様と弟さんには、１０００Ｓと６５０Ｓの購入をお勧めください。
そして、バイク雑誌に写真を投稿してください。
ＳＶファミリーとして採用。

225 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 22:47:21 ID:HK6YjsbA

明日の降水確率が微妙なんだが
10 - 20 - 50 - 10％
0-6 6-12 12-18 18-24
保土ヶ谷OFFは雨天決行でつか？

226 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:13:43 ID:O2csUGEK

>>225
まあ、それは個々の判断じゃない?
ちょっとぐらいの雨でも集まる人はいると思うけどねー。
とりあえず、暖かい格好してきたほうがいいと思われ。

227 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:38:08 ID:zDIg2Kwr

保土ヶ谷って何線？
んで上下って有ります？

228 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:48:42 ID:+BHewbub

横須賀線

って冗談は程ほどにして横浜横須賀道路かな？
バイクでその辺あまり走った事無いから自信は無いが・・・

229 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 00:21:34 ID:xUL84yq8

>>223
ヒョースン？

230 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 01:01:07 ID:O6QO19xZ

あのー９日の箱根オフのスケジュールってどうなってます？？

231 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 01:06:39 ID:XwyLcnCJ

sv１000S　ﾏﾀｰﾘのれるかなぁ
鱸世界の人はﾏﾀｰﾘ乗るならGSX1400て言ってたけどSVが・・

232 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 01:10:57 ID:ahl4eD7f

ﾏﾀｰﾘ乗るバイクではないと思う
俺はいつもギンギンだ

233 ：河童ﾁｮｲﾉﾘ：2006/04/08(土) 01:33:51 ID:jpuVdcFZ

>>231
別に常にアクセル開けまくって走るもよしＶツインのドコドコ生かしてﾏﾀｰﾘもよし。
適度にダルというかどっちつかずだけど万能なのがいいところだと>>現行650/1000系
私なんて車に煽られまくるくらいﾏﾀｰﾘと…ﾉﾛﾏﾅﾀﾞｹorz

箱根行きたいなぁ…でも4/23・5/21のために仕事ですだよ(T_T

234 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 02:09:36 ID:AIjYM/Dl

400Sの排気ガスがオイル臭い気がする。
アイドリング状態で排気口に白い紙をかざすと、細かい黒いツブが付着した。

どうなんだろう。400Sでこう言う症状はありがちなの？

235 ：231：2006/04/08(土) 02:25:31 ID:XwyLcnCJ

>>233
>Ｖツインのドコドコ生かしてﾏﾀｰﾘ
こんな乗り方出来ますか？って聞いたら、4発と違うからギクシャクしやすいと聞きました。
試乗したいが「SV試乗車はこの前やめました」だって。ｱｧﾝ(*´Д｀)

236 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 08:21:39 ID:f21mGyeo

ギクシャクしやすい？

いつでもギクシャクする訳ではないだろ！

運転技術云々のハナシダヨナ？

そんなこともデキナイノ？

様は慣れ！まともに乗ってない店員の話を鵜呑みにしてどうする！？

233氏の事の方がよっぽど信頼性あるぞ！オーナーだしな。

237 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 08:35:21 ID:pOhC8EfP

ろくに乗ってなくて理屈でしか理解していない店員と、実際に乗りこなしているSVオーナー
どちらの話を信用する？

238 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 09:38:19 ID:pj9hJJuf

>>188
はる姉は実際、お姉系なんだけどねｗ
ドカの次は、ぜひＳＶに乗ってほしい。
タイトルは「晴子アフター」

239 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 10:40:32 ID:tMSD3djP

でもまあ2000rpm以下で走れないSV1000Sと1000rpm以下でも走れるGSX1400だと、
低速でギクシャクしにくいのは普通にGSXの方だろう
だが俺は誰がなんと言おうとSV1000Sの方が軽くてかこいくて面白いから好きなのだわ

240 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 12:43:36 ID:CYWeuLAF

只今、関東雨雲通過中。
その後、急速に天気は回復するとの事。
待ってろ！保土ヶ谷オフ！
明日は、箱根オフかソロ秩父ツーだ！

241 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 13:25:02 ID:cLzZFPpU

雨すぐにやんだね
保土ヶ谷決行で

242 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 13:40:28 ID:1EFo7tGa

>>234
マフラーは純正？
俺の予想だと、すすだと思う。

243 ：箱SV：2006/04/08(土) 14:04:58 ID:qJjY3jHE

>>230
確か昼時くらいと言ってたから12～14時くらいか?　適当に椿ラインでもマッタリ
走りこんでみてはどうだろう。　週末はバスやファミリカーの交通量が多いから
飛ばさないほうがいいよ。

244 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 14:23:15 ID:BLZ85/i0

>242
マフラーはノーマルです。
紙がオイル臭い…

245 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 16:23:45 ID:1XvIgdyW

SV1000S、納車の日。
怒涛のトルクによってウイリーしてしまうんではないかと怖い。

246 ：241：2006/04/08(土) 18:41:48 ID:+tsdjzQt

ごめ、仕事終わんない
今日保土ヶ谷無理そうorz
皆で楽しんできてくれ・・・

247 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 19:10:46 ID:d7uLXNvo

>>246
12時ぐらいまでいるはずだから、遅れても平気かとー。

248 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 19:15:35 ID:OWZeLIcl

8ヵ月ぶりにいこうかと思ってたけど、予定が入ってしまったのでいけずorz
前は400無印GIVIカウルで参加してました。1000になったらまた来ますねーって言っていた
が、未だに行けてない。アクラポのうるせぇのを客観的に評価してもらいたかったのに。

249 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 19:22:18 ID:9GwBCR8n

>>245
アクセルやクラッチ荒い人や下手な人が、納車早々急加速しようとしない限りはんなことないから安心汁

250 ：774RR：2006/04/08(土) 19:24:01 ID:4ed6ZdYh

さてと、行くかな
保土ヶ谷まで

251 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 19:40:12 ID:tkk+HQK+

俺もそろそろ出るか。
佐賀からだけど。

252 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 19:42:08 ID:OCjR+9rj

まじっすか...

253 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 20:00:01 ID:7OyU9DZ1

こっちは朝から雪降ってるからｳﾗﾔﾏｼｽ

254 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 20:37:22 ID:Xn5Ue2U8

>251さんは明日の箱根を目指してるんだろうか…
んな事あるかいっ！
本当に来たらネ申認定

255 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 21:30:39 ID:qFYJE3PP

今仕事オワタ
銀400S行きます

256 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 21:41:15 ID:BQp8MPZA

たのしそう
ぜひレポしてください

257 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 22:42:25 ID:NmdoUv0m

保土ヶ谷組強風にお気をつけて～

箱根組は>>243氏の通り昼頃大観山かな。

258 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 23:34:08 ID:OkQjmeyx

保土ヶ谷、SV多いなぁと思ったらこのスレの人たちだったのか。
第三京浜でSVの人をストーキングしたGSX-Rは、私です。
ごめんなさい、珍しいからうれしくってついつい・・・・。

259 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 23:43:54 ID:JQQ9Y1PR

>>120
遅くなったけどお礼。ありがとう。
俺、>>119だけど、今日作業して、キャブ外した。
前側のキャブとエキマニのバンド、工具が届かなくて手が攣りそうだったけど、無事取れました。
どうもどうも

260 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 00:30:02 ID:l0oguAxZ

今日納車!!
ハフンハフンッ!

261 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 00:35:48 ID:QdqxQM61

お先に上がった、本日のオフ発起人です。
計10台のSVが集合しました。
1000の比率が高く、赤が二台とこれまた珍しい集合となりました。
皆様寒い中お疲れ様でした。

262 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 00:52:05 ID:csR39JBj

>>260
おめでとう。
自分も一昨日納車でした。
すごい嬉しいですよねｗ

>>261
お疲れ様でしたー。
いつかは参加してみたいです。

263 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 01:04:10 ID:MIO2x9Bn

旧型赤GIVI箱付きです。先程帰還しました。本日はありがとうございました、

264 ：赤チョイノリ：2006/04/09(日) 01:33:14 ID:8rkwNqId

ただいま帰還～
前回１０００率低かったんで知り合いの赤１０００Ｓ乗りの方を誘ってみました
そしたら今日は１０００率高かったですね。
倒立にフルカウルにかっちょよすぎです

265 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 01:47:58 ID:IOR1UGzq

赤１０００の二人目です。

今日はお疲れさまでした。
色々参考になる話を聞けて感謝感激です。
また、機会があればよろしくお願いします。

266 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 07:59:03 ID:SPOoeVLX

off羨ましいっす！

関西でもできんかな？
なかなか気軽に集まれるとこ思い付かんけど（..)

湾岸中島とか？

267 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 08:01:34 ID:brADK6h1

現行650Sオーナーに質問でつ
シート高800mmでつが、身長170cmで足つきはどんなもんでしょうか？
通勤にも使うことになると思うので激しく気になりまつ

268 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 08:27:42 ID:d9TDG+uB

>>240
定峰行こうかと思ってるが、居るのだろうか…

269 ：1000S銀：2006/04/09(日) 10:17:47 ID:pYeirkSz

大変！今、起きた
どうしよ？何台か来てます？
＜山に行ってる人

270 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 10:53:39 ID:jtudaY+T

>>269
もう遅いよ・・・。
もうみんな出発したからまた今度ね。

271 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 13:01:47 ID:nXZ11A3b

大観山到着・・・ってあれ誰もいない(-.-;)

272 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 16:13:18 ID:J0Pfhljw

>>267
650無印K5海苔の168cmだが、平らなところで
思いっきり足を伸ばせば何とか両足裏全部つく。

迷わず買えよ、買えばわかるさ。

273 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 16:45:08 ID:hbmflRPD

SV1000下取りして、CB400SF買いました。バイクはとても乗りやすいバイクがCB400SFがとても良い。

274 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 16:47:05 ID:Oj3pO/pm

>>273
おめでとう

275 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 17:01:03 ID:8tx7L0ah

>>266
次の日曜日に赤橋とか
桜目当てにどうせみんな行くだろうしｗ

276 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 17:01:32 ID:ES5XS2CK

>>273
日本語でおｋ

277 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 17:52:06 ID:44He6SHV

SV400Sの人で
HID化した人いませんか？

278 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 18:09:59 ID:d9TDG+uB

うわー

某店でオイル交換してから、停車中にオイルが滲むのでなんでかなぁ、と思いつつ
精神衛生上よろしくないので自分で今オイルを変えている最中だが…

なんか、パッキンが異常に潰れててボルトから取れないんですがorz
緩めるときも硬かったしなぁ。パッキンをケチって使い回し、で、力一杯締められたのかなぁ

そろそろ、オイルの抜き取りが終わるのだけど、どうしよう

279 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 19:12:55 ID:jLupRE0f

>267
股下84cmだけど、とりあえず両足ついて膝曲がる。
あと5cmくらい短くても余裕と予想。

280 ：774RR：2006/04/09(日) 19:41:40 ID:ZvENarDg

>>277
前スレで400SをHID化して写真をうｐした俺が来ましたよ。出席番号2番でつ。

281 ：01_650S赤：2006/04/09(日) 19:42:00 ID:YQ+5wLWW

箱根OFFの皆様お疲れでした。

って3台しかいなかったんだけど・・・。

282 ：774RR：2006/04/09(日) 19:45:11 ID:ZvENarDg

前々スレだった、スマソ

283 ：400S赤：2006/04/09(日) 19:56:53 ID:nXZ11A3b

箱根オフお疲れさまでしたー
３人だけでしたが色々と情報交換できて楽しかったです（＾＾

284 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 20:40:10 ID:NOpapPIU

昨日の夜はお疲れさまでした
仕事が遅くなって最後に来た銀400Sでつ

あれから二時間程仮眠をして四時に家出てさっき仕事終わりますた…

…色々お疲れさまでした…orz

あ、さっきアンダーカウル届いたみたいです
次回オフの時は峠仕様にしたいなぁともくろんでますので何卒よろしくお願いしまつ…

285 ：270：2006/04/09(日) 21:12:44 ID:k/3dOpsD

>280
過去ログにあげられてましたか
みなおしてきます

すんません

286 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:40:15 ID:l727k/7w

今日奥多摩に集合してたね。

287 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 22:16:23 ID:Ih0te/Cp

イグナイタ不調でレッドまで回らん
400&旧650があるとか聞いてたんで心配になって自分の400Sで試してみた。
とりあえず3速で11500rpmまで回ったんで大丈夫そうですた。

288 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 22:31:45 ID:GgAtmMka

>>278
ワッシャとボルト頭の間になんとかして細いマイナスドライバを差し込んで隙間を空け、
ワッシャをプライヤで挟み、ボルト頭にレンチをセットして、互い違いに回して

・・・がんばって

289 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 23:04:04 ID:d9TDG+uB

>>288
がんがったよ。

やっぱり、ネジの部分に噛みこんでいて少し動くと斜めになるけど、それ以上は回らず。
しかし、所詮はパッキンだ。ネジより柔らかいはず。との信念で、ペンチの類でがんばって
みたが、ツルツル滑ってパッキンを固定できず。なんとか、電工ペンチでがんがったよ…

何とか外れて、オイル交換が完了できました。

で、とりあえず整備情報(SV1000S)
エンジンオイルドレンボルト 17mm
ドレンボルトパッキン　M14
オイルフィルター隼やインパルスと一緒。というか、400/650とも一緒と言うことか？

290 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 00:01:47 ID:FjSS8/yL

650S旧型だが、ハイビームだけHIDにしたいな
Loはあんまり必要ないからな

291 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 00:04:25 ID:oLcm1IX0

普通逆じゃないの？

292 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 00:13:12 ID:hyZyy67c

ハイビームなんてほとんど使わないじゃん

293 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 01:00:07 ID:Zg7B6B1G

照射範囲の狭さからHiを使いたくなる気持ちは分からんでもない。…使わんけど

294 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 02:17:47 ID:2yAfeaoz

つ『HID化両方目』

295 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 03:37:28 ID:m8FbH0XT

LoにHID付けた感想として照射範囲広いで
ハロゲンでは一灯で広範囲照らし過ぎているせいで、明るさが物足りないと感じた
それよか、Hiランプの配光悪いのかな？暗くてあまり役に立たない

296 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 04:06:31 ID:zj4rOJdQ

HIビームのリフレクタを見てみたら分かるが、
前方に照らす部分が少なく、周りに光が散るようになっている。

297 ：箱SV：2006/04/10(月) 04:34:50 ID:sQc1xqOd

箱根に箱付けて行きました。　人数は少なかったが楽しかったよ。
SVで箱根走ったのは久しぶりだったので思ったようには走れ無かったけど
天気が良くて気持ちよかったわ。

旧型にHID付けてるけどLO側。かなり明るくなるけどプロジェクターなんで
照射範囲以外は真っ暗です。　これで山道飛ばすのは自殺行為に等しいけど
HI側も照射範囲はそれほど広くないのであんまり意味は無い上にパッシング
使えなくなるお。

298 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 07:49:27 ID:m8FbH0XT

Loが届かないバイクの足元を照らしたり、看板は良く見えるけど
Hiが照らすべき道をまったく照らさなく
無駄に拡散しすぎで、まるでフォグみたいやね
ハロゲンの80Wでも入れようと思い
検索したがH1の80Wが見つからない
需要が無く販売しなくなったのか？

299 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 08:58:13 ID:2yAfeaoz

つ『マニアック杉』

300 ：290：2006/04/10(月) 12:08:29 ID:ICNPadsg

ウチは山道ばかりで、対向車は滅多に合わないから
HIDはハイの方が良いな
つーか、暗すぎ！

301 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 13:32:14 ID:/rwoTbaG

LoだけでもHID入れたいけど、4万ならサスの資金に回すかなあ
>>箱Svさん
いくらぐらいかかりましたか？

302 ：箱SV：2006/04/10(月) 14:13:59 ID:sQc1xqOd

安いところのHID_KITなら片側新品で2万で入りますよ。H1タイプもありますし。
僕のはヤフオクで落としたんで1万ちょっとでHID入れました。
車用の片側ですが最近のモデルはバラストの小型化が進んでいるので
うまくカウル内に収まると思います。　

ちょっと自鯖立ててみたんで後でその辺の手順晒しますんでお待ちください。
（今使ってるプロパイダはWEBスペースくれないんですよ）
そいでは今からDR-Zで十国峠走ってきます。　あでゅー

303 ：301：2006/04/10(月) 14:43:27 ID:mNIY22P3

案外安いんですね
買っちゃおうかなあ～

304 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 15:36:19 ID:+rLgtXvM

|-`).｡oO（明るかろうが暗かろうが、光に向かって飛び出してくる鹿を、何とか出来ないモノか…）

|-`).｡oO（バイクじゃ、間違いなくこっちが負けてしまいます…）

305 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 16:43:15 ID:x5mPBIGl

もうすぐゴールデンウィークだぞ～
みんな気合入ってますか～？
俺は横浜から琵琶湖まで行ってみるつもり。
そっちの方面のＳＶのみなさん　よろしこ～

306 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 17:24:59 ID:XEc/ZWYB

３月中旬頃に事故って、SV全損。(´･ω･｀)
骨折もしたし、しばらく乗れません。(ノ_・、)

307 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 17:32:08 ID:dh3rd8bZ

ネイキッドのHIDは安くあげるのは無理だよね
カウル付きが羨ましい

308 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 17:39:20 ID:Th8/3I0U

400無印のヘッドライトってどの他車種と同じ？
リムだけでもいいんだけど、同じのある？

309 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 17:56:46 ID:Mt86vFXy

パーツリストで探すしかないよな

イナヅマ辺りと同じじゃないか？

何に使うんだろ

310 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 18:02:56 ID:Th8/3I0U

スズキのネイキッド車のパーツリストで探してみるよ、ありがとう。

実はこかして凹んだから交換しようと思ったんだ。
んでヤフオクで出てたらいいなって。
他にもステップ周りも直さないといけないから安くあげたいんよ。

311 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 18:40:11 ID:JBQcQqvp

なるほどな
頑張ってくれ
同じネイキッド乗りとして応援します

312 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 18:48:07 ID:it+4rAik

そこで刀ヘッドライトと刀カウルを買ってだな（ry

313 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 19:06:00 ID:G8IWzEfh

GSRとかどうよ

314 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 19:30:47 ID:Mpm6KgTL

400Sだけど、330㎞あたりで給油ランプが点滅しました。
燃費どうですかね？

315 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 19:35:34 ID:9LGDkVOb

俺の1000Sは街乗りだと120kmくらいで付くぜ

316 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 20:27:40 ID:zj4rOJdQ

>>298
PIAAのハイパワーの80W（130W相当）を使ってたよ。
品番はH186で、ネットで調べると出てくるかもしれん。

317 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 20:40:55 ID:x+4tN9dl

>>314

俺の400は200kmでチカチカするんだが・・・
燃費17kmなんよ・・・

318 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:11:33 ID:aSdkVjeH

>>304
> |-`).｡oO（バイクじゃ、間違いなくこっちが負けてしまいます…）
知り合いの６R、ほんとに負けやがった
引き上げた車輌のカウルに毛が挟まってたし
一年たった今でもネタにされてる(σ＾∀＾)σ

319 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:31:06 ID:Mpm6KgTL

もち環境にもよるとはいえ、うれしいですわ♪

320 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:44:18 ID:F5EZGz4E

４００ｃｃのアメリカンを２年ほど乗っているんですが、スタートで原付に負けるのが我慢ならなくなり、今年中に大型免許＋１０００Ｓに手を出そうと思ってます。
大型は扱いづらいと言いますが、やはり重量とスピードの問題でしょうか？
重量の面は恐らく問題ないと思うんですが、クラッチのツナギが早すぎてウィリー→転倒の流れが少々怖いです。

何かアドバイスがあればお願いします。

321 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:50:03 ID:rCjMSSOX

大型のほうが乗りやすいよ
特にＳＶはなんの心配も要らない

322 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:51:42 ID:hyZyy67c

400クルーザーって原付にスタートで負けるの？
マジですかい？

323 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:51:47 ID:lPQQZj8M

>>320
極々普通な乗り方でOK
低回転域でスパッとつないだってウイリーなんかしないし
と言うか逆にエンストするからｗ

324 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:54:44 ID:KBw52Pyf

少なくとも友達のShadowは原付より確実に速かったが…。
２種２ストとかには負けんのかな？

325 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:21:22 ID:OoScIBBa

>>310
俺もこの前こけてヘッドライトゆがんだ。が、分解して叩き直してまたはめた。
ウインカーも黒ビニテで巻いたままだ。

>>314燃費いいね。残り3Lあるはずだから400kmは無給油走行か。うらやましい。
うちのは280前後だな。

326 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:24:15 ID:r7ZyjiZL

>>314
とっても良いんでねー。
ガソリン入れたら燃費知らせて？

327 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:32:48 ID:kceo6+kJ

ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k28462551
これ、どこのメーカーかわかる人いますか？

328 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:35:29 ID:2yAfeaoz

317
同志よ(;´・ω・)yもれもだ。

最近満ﾀﾝでもランプつくし不具合がぁぁ('A`)

329 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:36:42 ID:bNBujdnO

ＳＶ650Ｓの成分解析結果 :

ＳＶ650Ｓの33%は柳の樹皮で出来ています。
ＳＶ650Ｓの33%はマイナスイオンで出来ています。
ＳＶ650Ｓの23%は情報で出来ています。
ＳＶ650Ｓの10%は電波で出来ています。
ＳＶ650Ｓの1%は魂の炎で出来ています。

330 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:38:03 ID:KBw52Pyf

SV400Sの成分解析結果 :

SV400Sの83%はかわいさで出来ています。
SV400Sの8%は食塩で出来ています。
SV400Sの4%は保存料で出来ています。
SV400Sの3%は電波で出来ています。
SV400Sの2%は汗と涙(化合物)で出来ています。

331 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:42:52 ID:AdbnrPVd

箱関係者諸氏

1000S検討中なんですが、箱が無いと死んじゃう人です。
すでにGIVI漬けなんでGIVIのステーに使用かと思ってますが、
取り付け方法とか正直どうですか？（って、いるのかなぁ？）

332 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:50:40 ID:F5EZGz4E

>>321-324
亀レスですいません。
僕もshadow400ですが、50ccのスクーターに負ける事も多々ありますね。ほんの一瞬ですが。
原付２種には５秒くらいは前走られるかと。道が混んでたらもう勝ち目はありませんね。

ＳＶは乗りやすいのですか。嬉しいですね。
ただ、エンストするのはなんとかさけたいところです。

shadowだとフルスロットルで１３０kmくらいが限界なんですが、ＳＶはどうでしょう？
それと、主に都内を移動するのですり抜けがしやすく小回りがきく方がいいんですが、他のバイクと比べるとどうですか？

333 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 23:07:30 ID:A8rdt+A2

HIDのバーナー(H4の台座+遮光板)
イグナイタ
バラスト
が、余ってるんだが、誰か買わないか？

334 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 23:08:16 ID:s3uZyYn7

400で190くらい。もち庭で計測です

335 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 23:17:59 ID:m8FbH0XT

PIAAのホームページに、もう掲載されていないし
今出ている在庫かぎりで終わりみたいやね。
いつ販売止めたかしらんけど、
在庫処分で安いこと期待して、店回って探してみるよ

336 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:00:23 ID:F5EZGz4E

>>334
400で190ですかぁ。速いですねー。
とりあえずスピード違反には気をつけないといけませんね。

そろそろ寝ます。いろいろ教えてくれた方々ありがとうございました。

337 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:51:56 ID:JAF0/+xn

僕は190までは出してませんが、見事に捕まりました(汗)
おやすみなさい。。。

338 ：箱SV：2006/04/11(火) 14:01:32 ID:Q6nzWtAY

HID購入当時の取り付けの模様です。　どうも自鯖が調子悪いので手間取りました。
もうHIDを取り付けてかれこれ2年目ですがノートラブルです。ただバッテリーが
かなり弱ってくると若干ちらついてくるのでバッテリチェッカーとしても機能しますｗ
http://www.k2.dion.ne.jp/~hos/sv/svhid.htm

十国峠は雨でした･･･。

339 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 14:56:09 ID:ghxMkMPM

わかりやす！
いいなあコレ

340 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 16:39:48 ID:SV2h+6Ky

箱SVﾀﾝの車体色ｶｯｺﾖｽ

341 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 20:03:48 ID:bBzxM78I

>>320
日曜に納車されましたので感想を
第一印象がエンストしそう。です
クラッチ繋ぐと予想以上に前に行こうとする感じで、そのまま回転数がストンと・・・
今は慣れました
グイっと回さなければ、普通のバイクです。
一回長い直進で7000まで回してみたら
「やべーなんだこりゃーとんでもねー　ハッハッハ」になりました。

342 ：707：2006/04/11(火) 20:57:48 ID:Gr9Ew6za

DL1000及び650の正規輸入（ﾓﾄﾏｯﾌﾟ分）終了、ほぼ正式決定らしいですな｡
1000は今年度一杯の販売状況を見て判断、650は決定のようです｡
650、飼う奈良今しかないのか。。。。

343 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 21:35:53 ID:idQlW3Xy

>>306
偶然だな、俺も３月中旬に事故って入院中だよ(´・ω・｀)
愛車のZZRは全損
んで次車候補にSV400Sの情報集めにこのスレに常駐してる
早く治ってSV乗りたい…(´・ω・｀)

344 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:09:19 ID:tt0Ypt6p

懲りませんよ　SUZUKIですからって感じｗ

345 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:23:32 ID:Oj3y66WC

1速のクラッチミートは3000rpm以上じゃないとエンストこくね。

346 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:25:45 ID:AR2q1Dp4

1000Sならアイドルでクラッチ繋いでも走り出せるけど
駐輪場とか走り回るとき回りの人を威圧しないで済むんで便利

347 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:32:05 ID:vXdumT8u

>>343
もしや21日でないですか？
この日は暖かくて（東京）解禁日みたいになってて
事故った人多いみたい　orz

348 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:58:35 ID:rCwoiS+X

なんだ。SV-Sが次車候補だったのに、常時両目点灯じゃないのか。
片方だけだと、ﾊﾞﾗﾝｽ悪く見えるんだよなぁ(ｵﾚはね)。

349 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:03:23 ID:AR2q1Dp4

1000は常時両目だけど

350 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:29:05 ID:rCwoiS+X

>>349
買わせていただきます。

351 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:31:04 ID:/ywvPNdS

>>347
いや13日に事故ったよ
反対車線から強引に右折してきた車にｶﾐｶｾﾞして
左足と左肩折って
右手は神経と腱が切れた

352 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 23:41:55 ID:JAF0/+xn

http://q.pic.to/1cf4s
どうですかね？カメラじゃ綺麗に写りませんでしたが

353 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:17:12 ID:NjKhuIP0

>>345
>>346
400無印ですが、アイドリングからいきなり繋いで、すかさずスロットル当ててます
静かに発進できると気持ちいいですわ

354 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:48:36 ID:9MhbQvcW

>>351
よかったな。
入院と通院はできるだけしろ。
最低入院1､2ヶ月8ヶ月は通院しろ。
出来るだけリハビリで日数をこなせ。
後遺障害はしっかり取れ。

通院で80-100万
後遺障害&後遺障害逸失利益で400～1500万は取れるぞ。

355 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 01:06:35 ID:d15i7wHP

そんだけの怪我してるなら治療費はいくらぐらいなんだろう？
俺が病院のお世話になった中で一番金がかかったのが、自転車乗ってるときにタクシーにはねられて
無傷だったが、念のためにと全身レントゲンで4万が最高。

356 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 01:14:08 ID:dh6mDRQT

>>354
入院期間を患者が決めるな。と、居座っちゃった人に困り果てた人が言ってみる。

357 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 01:45:55 ID:LK6tlT2N

てか、病院に居座ってベッド占領しない方がいいぞっつーかすんな。
救急で運ばれてきた瀕死の人が行くとこなくて死ぬぞ。

358 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 01:52:12 ID:87+93qNt

>>332
それってマフラーかなんかいじってる？俺ノーマルSlasher400だがメーターで150までは確認したよ

庭でな

359 ：351：2006/04/12(水) 06:09:33 ID:Gr3jbpqO

みんなありがとう(´・ω・｀)
ちなみに現在右手は余裕で動かない
左足は良くなってきたがまだ立てない
肩は大分良くなっていま腕回せるくらいに回復した
それでもまだ１ヶ月はベッドの上くさい
あと過失割合だけど向こう側が飲酒してたので95:5となるみたい
相手側は事故起こした当日にﾀｲｰﾎ
留置場に10日ほど入れられて免許ｼﾎﾞﾝﾇ
もう目も当てられない(ノ△｀)
はやく治ってSV欲しぃ…(´・ω・｀)

360 ：ﾊﾞｲｸ&車乗り：2006/04/12(水) 09:57:13 ID:AmjC/DzZ

>>359
相手は飲酒かぁ......災難でしたなぁ......
でも、生きてたし意識不明の時間が長くなかったし、
相手が嘘をつく前に警察がﾀｲﾎしてくれた面では良かったですな。
死んでたら死人に口なしで加害者の嘘の証言のみで進められ、
「ﾊﾞｲｸが悪い」で加害者が無罪放免とか当たり前のようにある世の中だからねぇ......
相手は「自分は大丈夫」とか思って飲酒運転して事故を起こしたんだから、
まぁ自業自得でしょうなぁ.......

多分、この後、相手は業務上過失傷害とかで刑事裁判を受けて、
交通刑務所行き3ヶ月～6ヶ月.......とかだと思うんだが......

ともあれ、一日も早い回復を祈るが、くれぐれも無理をせん事だよ。
事故の後遺症ってﾎﾝﾄにどんな形で現れるか分からんからね。

361 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 10:14:17 ID:Mwfzh617

この前、上野公園で停車したＳＶ６５０に
またがりながら、ファミ通を読んでた人がいたけど
ＳＶ乗りってこんなにキモイ人だらけなの？
あの眼からしてイヤラしいもんね　ＳＶって・・・
あ～ぁ、やっぱり彼氏はＣＢＲに乗ってる人にしよぉ～っと！

362 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 10:25:01 ID:ILpUP+2R

>>361
そうだよ、そんなもんだよ。

363 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 10:25:11 ID:nFPNCKDP

CBRはオタク率高いよ、マジで。

364 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 10:25:32 ID:Kx/oH/4i

何を釣ろうとしているのか・・・。

365 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 10:33:57 ID:BL60S9vo

>>351
お大事にしてください。
私も４年前の今日、春の交通安全期間中に飲酒運転の車に突っ込まれました（しかもひき逃げ）
たまたま人通りの多い場所だったので多くの人に通報していただきました。
加害者は２日後に逮捕され、本来１０日で豚箱から出てこれる予定だったが、
自分も含めた他の被害者からも「悪質」ということで留置延期。
３ヶ月間の豚箱生活の後、裁判で懲役１年７ヶ月執行猶予５年。

自分のほうは、右ひじ粉砕骨折で手術３回。その後、半年入院して
半年近くリハビリで、入院と通院で１年無駄にした（その間仕事も変えた）
もう治らないとか言われてたけど、このままだと悔しいので意地でもバイクが
乗れるまで回復させた。

参考までに、入院と通院で１年、障害認定12級（機能障害ではない）で
20代後半、年収450万前後で最高賠償額が全部で2200万。
まぁ自分も95:5だったので2000万くらいでしょうか。

>>360
初犯なら執行猶予になる可能性もあります。
まぁ執行後、免許を再び取るのは難しいでしょうけどね。

366 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 13:37:36 ID:g+SBf1jH

今年も８耐出るんかね？

367 ：箱SV：2006/04/12(水) 13:47:36 ID:+YWCIa9/

>>340
うっほーさんきゅー　でも最近クリアの剥離が(´；ω；`)ｳｯ…　全塗したいよ。
踏ん切りがつかないので修理終わったアンダーカウルも塗装できないす。

>>351
災難でしたね。俺右腕動かなかったら仕事辞めなきゃならんくなる。想像する
だけでもぞっとする。早く良くなるといいね。　この前の箱根オフで椿ラインで
KTM 950Adventureとか色々側溝に落ちてた話を聞いたけど最近事故の話が
やたら多い気がするんだけど･･･。　みんな気をつけよう。

368 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 15:49:11 ID:Hx2yPw1X

>>３６１
だれがお前なんかの腐れマ〇子を欲しがるかよ！
ＳＶ乗りは基本的にチョイノリか薔薇のどっちかに
乗ってる女の子にしか乗らんのだよ。
これ鉄則

369 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:11:30 ID:WlPU3RXH

俺達も舐められたもんだな。
オタクな雑誌で「ファミ通」程度しか思い付かないようなﾝﾀﾞ信者には
釣られる訳がないだろw

370 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:23:38 ID:NaM/3M8a

せめてコロコロコミックとかビニ本と言って欲しかった。

371 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:35:32 ID:gSNFrkNj

熱烈投稿なんかもよかったかも

372 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:56:33 ID:aaejowy3

それはオタクじゃなくて変態・・・鈴菌だから良いのか

373 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 17:10:10 ID:RPUTZLrJ

アニメージュに１票

374 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 18:05:54 ID:BL60S9vo

パソコンパラダイスに１票

375 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 18:07:45 ID:QTpmYXsL

コンプティークってまだあるの？あの袋とじは良かった…

376 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 18:09:37 ID:m8gLOgyQ

まんがタイムきららに一票

377 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 18:26:52 ID:Kx/oH/4i

結局>>361は変態のヘの時も理解してなかったって事か・・・。
もっと研究してエサ投下に再チャレンジ汁！

378 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 18:27:12 ID:iN9djfiY

きららよりらぶりー

379 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 18:29:11 ID:UTtSA5Sz

おーはしるい　が大好きなSv400乗りです
以後よろしく

380 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 18:46:51 ID:I9XSy/wU

>>205
遅レスですまん
俺も同じ色のSV1000Sにのってるんだが、野外に
シーツを掛けて保存している状態でヘッドカウルの塗装の一部が
摩擦で剥げてしまった。

同じ色でパールクリスタルレッド（鱸カラー番号YU7）なんだよｗ
俺の情報でもDAYTONAの新製品で同じ色のタッチペンがでてると
聞いているんだが、お店では見たことない。
パールヘリオスレッドを買ってきて色合わせしてみたけど
激しく違うしｗ

こっちは塗装に配色依頼するよてい　ノ

381 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 19:44:07 ID:N1AEKIfI

スケッチブックとか、あずまんがとか好きだぜ

382 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 19:52:53 ID:lHX2JYF3

パンプキンシザースとか、スクランとか好きだぜぇ

383 ：３６１：2006/04/12(水) 20:22:42 ID:rWkFwHS4

ほんとアンタ達キモイわね～！
私が思っていた以上だわ！！！
なによ！あずまんが・・・とか、パンプキンなんだとか
わけの分からないことほざかないでよっ
これでも私ＲＦ４００乗りなんだからね～

384 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 20:32:57 ID:JDJBFJyh

ローゼンメイデンとか読んでます
ブラックラグーンとか好きです

385 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 20:58:03 ID:p8Ou0OIF

俺は上記のほかに、ヘルシングとかアライブとか読んでる

386 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:24:15 ID:fnJmkuuh

げんしけんとラブやんも読んでる。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 21:26:42 ID:D9DuNSyC

ＳＶ４００を中古購入予定なんですがまだ中古でも４,５０万くらいするんですねorz
整備登録ｺﾐｺﾐで３５万くらいで程度いいのありませんかねぇ…色はシルバー、黒でおねがいします
関東近郊で情報お願いします

388 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:36:26 ID:7vB6XG5H

もの欲しそうな顔してると、足元みられるぞ
らいかデイズの好きな400海苔です

389 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:46:55 ID:3eN9X/tl

やっぱＳＶ海苔ならＡＩＲは外せないでしょう。
シナリオの中の弟も400Sに乗ってるし。

390 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 22:29:10 ID:DNftRHCD

>>387
OCに売り物件があったな

391 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 22:31:40 ID:wQ0JCnx5

ライテク本を買おうと考えちょります
誰が書いた本がお勧めですか？

392 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 22:54:44 ID:FRtGVZnD

つ『時代はDVD、見た方がわかりやすい』

個人的にはマエジュンだっけ？あの人の理論好きだな～。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2006/04/12(水) 23:25:18 ID:D9DuNSyC

>>390
すみませんOCとは？

394 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:33:07 ID:ILpUP+2R

竹本泉の漫画が大好きです！

395 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:10:05 ID:CjpCcnYw

犬上すくね　さん　大好きだな

396 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:11:55 ID:RQw3T6e3

ＳＶのスレがいつの間にかオタク本のスレになってる・・・
さすがＳＶだぜ
オタ最高！　明日はみんなそろって＠homeカフェだな

397 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:16:03 ID:WOvPNT/5

みんなファンロードやアウト、買ってたろ？

398 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:18:36 ID:4EY33nFe

ほとんどの本が分らない・・・・・・。
俺はSVに乗る資格がないようだ・・・・。

399 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:19:52 ID:WNe7Aoyg

こりゃ８月中旬に、東京国際展示場でＳＶオフだな

400 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:26:53 ID:PwSo0xhT

>>399
つ【言いだしっぺの法則】

401 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:29:02 ID:358v6Esb

スレ違いな流れだな。

ヲタ自慢ならヨソでやってくれ。書き込みの内容がわからん。

402 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:34:41 ID:NnQP+0tD

誰も自慢してなくね？

日本語理解できないならどんな内容読んでてもわからんだろ？

403 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:37:12 ID:logbo6uV

>>397
もう、いい年なんだから、こんな流れでテンション上げるな。

404 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 00:42:24 ID:358v6Esb

>>402
気分を害したなら謝るよ。
「スレ違い」って意味で書いたつもりなんですが、そうは読みとれなかったですか？

あ…釣られたか…？

405 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:24:34 ID:NnQP+0tD

ＳＶ海苔が速くなる、なりたいって事をスレ違いで止める必要ないだろ！

と言いたいのだが伝わりませんでしたか？

力になれんなら大人しく紳士的にROM汁。

406 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 02:08:18 ID:eDORzMyC

おまいらかっこいいぜ

それよりオレの黒龍号（ぴんぽんじゃなく無印黒）
タンクの子傷が酷い
神経質なヤツ、管理が適当なヤシにはお勧めしない…
でも見た目はカッコいいんだよなあ

407 ：391：2006/04/13(木) 07:02:11 ID:2CUVcnKj

>392
ありがとう
探してみるですよ

ライダースクラブ関連のライテク本は読んだんですが
私にはサッパリでした
動作を本で伝えるのは難しいね
やはり、Dvdがわかりやすそう

408 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 07:08:54 ID:GYobqcVx

どーゆー本が好きか書き込むのはいいけど
「Sv海苔なら知ってるだろ」
なんて書き込みはウゼェ
つーか、痛いし恥ずかしい
マイノリティを優越と感じるのも程々にな

409 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 07:44:56 ID:ogt0EEU6

>>392

ぉや奇遇だ。
俺もマエジュンの理念?にはすごい共感できるお。
もしかしてヤンマシ見た？？

410 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 09:50:47 ID:NnQP+0tD

409

マエジュンがもれを峠に向かわせた張本人かと・・・。

初心者がコーナーを攻める感覚を覚えるには最適な気が汁。

ハングオン連中をいきなりカモれたのはマエジュンのお陰です。ありがとうございました。

411 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 10:20:34 ID:rm7utu9s

フルネームで頼む

412 ：箱SV：2006/04/13(木) 11:15:43 ID:5fZjhUq5

この展開だとヤマジュンは俺を男に向かわせた張本人とか言い出す奴が出てきそうな悪寒。

413 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 12:04:42 ID:WEQeZlbq

うほっ

414 ：409：2006/04/13(木) 13:08:38 ID:ogt0EEU6

>>411

前田淳。日本人で唯一の公道レーサー。
昨年はマン島TTで６位入賞だと。

>>410

確かに。
安全にかつ攻めた感を味わえるかんね。
ハングオン連中にもふつーに付いていけるようになったし。SV400の特性に合ってる気がする。

415 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 15:11:32 ID:4EY33nFe

ハングオンとか書いてる時点でアレだな・・・・・

416 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 15:16:49 ID:NnQP+0tD

407

おまい運がいいね～！
今本屋寄ったらヤンマシ五月臨時増刊ってのがあって
マエジュン載ってるし、
バイクライディング免許皆伝タイトルで売ってたよ。
DVD付きで1300円だってマジ安くね？

417

フロントから切り込んでいくＳＶに嵌まり捲くりですよ～これ！
久しぶり見たけど改めて納得したd(´∀｀*)ｲｲｨ

417 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 15:19:27 ID:NnQP+0tD

417じゃね414だった。
('A`)

418 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 15:26:59 ID:1VMXchQD

無印400で攻めてる人いますか？

419 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 16:47:44 ID:kRrtWO3h

アドレスV125とスイフトスポーツとSV1000Sが欲しい。欲しい車とバイクと原2挙げたらコレ
侵され過ぎですか

420 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 16:48:48 ID:T9AU/d4J

俺は
KATANA125とKeiワークスとSV400が欲しい。

421 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:34:29 ID:sOoOxdam

ドゥービルとトランザルブが欲しい。
そんな俺はSV650S乗り。

422 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:44:15 ID:JxZq24EA

>>418
いるよ

423 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:48:12 ID:qKNmyfp5

トランザルブは650かな？　俺も一時期600がスゲー欲しかったSV650S乗り。
日本じゃアフリカツインは見かけるけど、トランザルブはＳＶより見かけない超マイナー車。

424 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 18:05:41 ID:WMftlJch

>>418
俺は社会人になって車も無いと不便だろうと親父が貸してくれた金で400S
買っちまった。とうぜん責められますた。

425 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 19:03:39 ID:9222kH3p

日曜日の明け方に・・・

団地近くの公園で・・・

暖気運転をする

そんな光景が見られた・・・　

懐かしき８０年代。

426 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:09:19 ID:a7wXoKWP

仕事場までバイク使うから、朝三時に暖気してたら次の日に親の車に接着剤で「暴走族は出ていけ」と張られますた
まずはその前の道で騒いでるバカスクとたまに通る族どもに注意してくれよ頼むから…

427 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:15:10 ID:Pm/2Rsjy

マフラー変えてないで言われてるんなら、基地外だな

428 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:34:23 ID:a7wXoKWP

400Sのケンツ二本出し
だけど絶対アイドリングプラス1000回転に押さえてるもん…ｸﾞｽﾝ

429 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:36:17 ID:+YiyGpPj

責任がまったくないとは言えないよな

430 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:38:43 ID:a7wXoKWP

そうしたらバイクに乗ること自体（ry

431 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:41:28 ID:4EY33nFe

でもさ、朝の3時なんでしょ。
自分が寝てる時にやられたらどう思うかな？

432 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:58:03 ID:4I64twzZ

ケンツは煩いしな。俺ならせめてノーマルに戻すな。

433 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:58:52 ID:a7wXoKWP

一応事前に近所の人たちには仕事に行くためと手土産持って行ってるんだけどね…
これ以上はスレチなので以下何事もなかったかのようにﾄﾞｿﾞｰ↓

434 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:59:49 ID:+73BjuQp

仕方がないから、毎朝暖機しながら近所を掃き掃除。
そんで、プラスマイナスゼロってことで・・・

435 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:07:59 ID:0HyWiMWl

>>426
気持ちはわかるが、手押しで家から出して押してあげて。
中には睡眠時間が限られてる奴もいるんだよ。

俺は同じツインで別のバイクに乗ってるが、やはりあのエンジンの
振動は窓枠とカベに響くんだよ。
後はマフラー換えてる車の排気音。

俺は公務員で交代制やってるが、音で起こされるのは目覚ましだけで
それ以外は無茶苦茶腹が立つ。
バイク乗ってる時にはおまえら全員仲間だがな。

436 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:12:38 ID:0HyWiMWl

>>426
しかし、そのやり方は腹が立つ。
もしそういう事をされたら絶対に犯人をつきとめる為に
カメラと防犯灯を付ける。

本当の近所付き合いだったら、やんわりと言えば済むし
こういう悪質なやり方はそいつ自身に問題がある。

とりあえず仕事頑張れな。

437 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:16:33 ID:96PptusP

>>426
警察に被害届とか出せばいいんじゃね？
犯罪にはならないのかな？

438 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:25:16 ID:a7wXoKWP

んじゃ最後に…
前のバイク、山賊250の時に親にうるさいと言われたから仕事前は必ず手で押して100メートル程離れた公園で暖気
就職が決まった時に近所の人に手土産渡しに行ったときに、仕事が特殊だから深夜三時頃バイクを使いますと断っている
これでも…これでもその公園に集まるバカスクや族より悪いの？俺…

ひとまず明日ノーマルマフラー探してきまつ…
皆さんごめんねスレ汚して…

439 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:25:46 ID:PwSo0xhT

いや、暖機とはいえ午前3時にケンツ管はあかんやろ。
暴走族は言い過ぎにしてもそれと同等並みの迷惑度。
ノーマルマフラーでも午前3時ならかなり気を遣うもんだ。

440 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:35:33 ID:5YbBe+90

器物損壊でいけるんじゃない？
けんか売られたからって殴ったら、殴ったほうが加害者なのと同じ

ttp://www.police.pref.niigata.jp/anzen/sougou_qa5.html

441 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:36:22 ID:4EY33nFe

停まって暖機してもあんまり意味ないから
走りながら温めたほうがいいよ。それなら近所にかける迷惑も減るかもね。

442 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:52:07 ID:qUU/wPbA

>>438
バンディット乗ってるときは何時に仕事に行ってたの？
４発250ｃｃと２発400だと音質、音量共に違いすぎるし、
断り入れたからといって許されるモンでもないと思われ。（am3時じゃなおさらね・・・）

ひとまず明日からは公園でエンジンかけて、走りながら暖気を心がけてみれば？
あと、＞公園に集まるバカスクや族
こんなのと比べてはダメ。

443 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:59:34 ID:96PptusP

暖気走行すれば解決するような気もするな

444 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:07:37 ID:0BpTPSHR

>これでも…これでもその公園に集まるバカスクや族より悪いの？俺…
いや、族やバカスクよりは悪くない。
ただ、世間が許してくれる音量を10としたとき、ケンツ管付きSVの音量が13だとして、
仮に族やバカスクが20だからと言ってケンツ管が許される訳ではない。
あくまで仮の話だけどさ。

○○より煩くないなどと言う事は近隣住民にとってはどうでも良い事で、
>438のSVは煩いバイクの一台にすぎない訳ですよ。

四輪並に静かな純正マフラーがあれば、俺もSVで出勤しても良いと思えるかな。
ノーマルマフラーでも十分煩いよ、400S。これが650や1000だと更に…

445 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:12:26 ID:oVdbwPaZ

一般に仕事に使うと言って社会的に許される排気音量は
スーパーカブやバーディーなどのビジネスバイクの音量までだと思うよ

446 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:14:42 ID:k4gwbfM8

>>444
1000Sは静かです。すげー静かです。ヒュルヒュルエンジン音の方が５倍くらい音でかい位静かです。
はっきり言ってノーマルだと排気音聞こえません

447 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:31:32 ID:2CUVcnKj

李下に冠正さず。ってやつか？

448 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:42:40 ID:jeKl7AJn

>424
スルーされ気味だけど
あんたも充分クソ野郎だな
自制心を養え

449 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:48:38 ID:W4FxRplN

>>446
うそ付け。
2ｽﾄ250ccより煩いぞ。

450 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:50:17 ID:HEa5iBGL

イエーイ股火鉢

451 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:54:06 ID:k4gwbfM8

>>449
んな訳ない。ちなみに'06国内仕様ね

452 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:54:59 ID:0gjnnj8T

嘘かどうかはｼﾗﾝが、嘘ついてる人間に｢嘘つけ｣って
なんかおかしいと思うのってｵﾚだけかな?

453 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 22:58:20 ID:Kwb21wIX

確かにおかしいな

454 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:05:50 ID:nuRhcmpX

ＳＶに乗っていると振動で
アソコが勃起勃起してしまうんだが、
これって正常でつか？心配になってきた

それとも元気な証拠？下半身の勝ち組でっか？

455 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:13:56 ID:ZZUyoU76

>>449
パワーバンド手前からエンジン音(吸気かも)が大きくなってきて、排気音は相対的に
小さく感じるのだよ…

>>452
つ五段活用仮定形

456 ：407：2006/04/13(木) 23:14:10 ID:1T2iLdJO

本屋で見掛けたけど、ライダースクラブ系だと決めつけてました
とりあえずゲット
週末は晴れると良いな

457 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 01:13:01 ID:g0DdrE+w

【暖気】じゃなくて【暖機】な！

458 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 09:39:54 ID:NE2NiQQa

バスとかのディーゼルエンジンの始動時や発進時の低音がたまらなく不快。
１階に住んでてそれが嫌で引越しした。
うるさいアメリカンがいたけどそれじゃ目覚めなかったなぁ。

459 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 10:02:53 ID:UPpkI4K7

交差点付近なんて最低だよ

発進時にはみんなふかすもんな

460 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 10:56:57 ID:ps/ALrof

790 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/13(木) 19:06:06 ID:TNGuQiP2
>>789
荒らしはしないけど、SV乗りにもキモイの多いのは何ででしょうか？

461 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 11:40:04 ID:IbdGBUsh

さあ
なんでだろうな

462 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 12:14:36 ID:47C3UkS2

キモくてすまんね…

463 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 13:02:42 ID:UBiirRWx

同情　　　　　　

・・・じゃなかった同上！

464 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 13:14:47 ID:1SLnQyRE

マエジュンが載ってるヤンマシ五月臨時増刊を買ってきたよ。
参考になる記事は沢山あったな。
だけどマエジュンのは去年の通常版にのってたヤツそのままの様な。
自宅に戻ってから比べてみる。

465 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 15:13:36 ID:yJkQxkhc

456

おお～買えたんだね！晒した甲斐があったな、晴れたら実践レポタノム。

464

確かに去年と一緒だったから買うの悩んだね。
でも楽しみなのはDVD！
まだ途中までしか見てないから帰ったらミルヨ。

466 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 15:44:27 ID:Oe7eQReR

既に終わった話みたいだけど･･･。
>>438
その”公園に集まるバカスクや族”とやらのお仲間と思われている予感。

467 ：464：2006/04/14(金) 15:46:29 ID:1SLnQyRE

>>465
書き方からして416と思うけど。

記事の中にバイクのセルフステアを邪魔しないってのがあった。
ＳＶのセルフステアって結構きつくないか？
Ｗ６５０と比べただけだけど、切れ込み方が全然違う。
ＳＳではどうなんだろ？

468 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 20:29:35 ID:nJclVf3r

SV４Sいま探してもらってるんですが、
オークションにもでてこないっぽです...
もし、でない様なら、新車も考えてるんですが、
値引きはどんなですか？

469 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 20:34:58 ID:5DDlgtHf

SV4Sじゃ出てこないんジャマイカ？

470 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 20:53:05 ID:nJclVf3r

すいません、業者のオークションです
SBSに頼んでみたのですが、それでもなかなか見つからない様なので

471 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 21:53:07 ID:eCYH3RC6

>>468
タマ数が超少ないからな。

レッドバロンで探してみたら？
俺が去年の10月頃に探してもらったときは全国に中古が3台あった。

ちなみに新車の値引きは5万円ですた。

472 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 21:57:26 ID:8D315SGR

4Sって、400Sの事？新車値引き５万？？強気じゃんスズキ…

473 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 21:59:04 ID:nJclVf3r

バロンで
3台ですかほんとに少ないんですね。orz
新車も考えて見ます。ありがとう

474 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:20:38 ID:min7amIv

もーちょい早くバイク屋に行ってりゃ新車値引きで10ﾏｿは逝けたのになぁ
もうシーズン入ったからね　冬ほどの値引きはむりぽ

475 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:25:56 ID:eCYH3RC6

SV400Sで10万値引きは不可能だよ。

476 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:37:37 ID:min7amIv

2月に400S5K、車両価格は10ﾏｿひいてもらったお＾＾
変わりに諸経費とかとられてるかもしれんけど
新車乗り出し69ﾏｿ（保険込）だった
これって高かったのか安かったのか未だに解からんけどね

477 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:43:27 ID:eCYH3RC6

ずいぶん安いな。
デッドストックだったとか。

そういや5万円値引きは無印の方だった希ガス。
Sは無印より10万高いから、もちっと値引きは気体できるのかもしれんね。

478 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:50:24 ID:hQt2dIiB

半年待てば決算期だからまたいつものスズキ値引きになるな

それまで新車で買えれb(ry

479 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:51:52 ID:H1E1PX8p

GSRが出たからなあ
車種整理の為、今期一杯が山の希ガス

480 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:00:49 ID:YRIsD3fo

オラは乗り出し６５ですたよ。ＶＫ５３Ａの最新カラーね
１０マン値引きは余裕だすね。
店によって値引き額が違うのは当たり前やけど、
同じ店の中でも営業マンによって額が違うことあるだよ
店の値引き額だけで、すんなり買わないのが
関西人だすね。

481 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:05:09 ID:eCYH3RC6

バロンは関西人でも値引きは不可能ですた。

482 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:11:43 ID:HeeJwr2L

初期型は00年春には新車が\39.8ﾏｿだったな

483 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 01:48:09 ID:92o9KeuE

>>468
ocの掲示板見てみ

484 ：465：2006/04/15(土) 03:19:45 ID:S6tTjdJd

464

＜セルフステア結構きつくないか？

個人差があると思うけど、ワインディング中に、きついと思うなら何かが足りてないじゃない？
アクセルを開いて旋回すればＳＶほどｸﾞｲｸﾞｲ曲がるバイクはないでしょ！

Ｗ6と比べてもしょうがない気が汁。

ＳＳよりもＳＶの方が旋回性はいい。

なにより楽しいってのも大事だよね。

きついって感じるなら運転に問題あると思われ・・・。
もれはきつくないよ。

485 ：465：2006/04/15(土) 04:17:42 ID:S6tTjdJd

464

ヤンマシの80・81・ 95Pを参照してみて。
セルフステアについてよく書いてあるから。

連投スンマソ

486 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 09:32:20 ID:7p3BQMl2

>>465
ねぇ、携帯からなのかもしれないけど、レス番の前にアンカー入れようよ。
>>←これ

487 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 14:04:00 ID:tfIaqgbT

昨日SV400S納車でした。

やはりVツインは良いですねぇ。
しばらく直4のってたのでまた走り方を一から直さないと。

488 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 14:55:48 ID:r76buiis

>>487
お　め　で　と　う

489 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 16:14:27 ID:ZNUDPVmM

アイドリングを少しあげたらごきげんになった。
もしかして低回転は苦手なのか？

490 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 16:34:17 ID:tfIaqgbT

>>488
thx!

満足度は高いのですが、
不満点の最大の懸案はメーター。

Vstromとかのメーターを付けられるようにするハーネスとか
売ってませんか？^^;
燃料系動かなくていいから、普通の2連＋インジケータのメーター
だったら最高なんですが。

491 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 17:00:25 ID:mkfnk6RE

ﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｨｽｸになった後のSV400S赤が欲しいけど近くにないorz
三件ほど見つけたけど在庫確認したらもう売れましたと･･･
どれも掲載日時から二日も経ってないのに

こんなに人気だったのかぁ、欲しいよ！

492 ：ﾊﾞｲｸ&車乗り：2006/04/15(土) 17:15:05 ID:Q7vNbOP7

>>468
行きつけのﾊﾞｲｸ屋で聞いてみたんだが、中古は沢山あるって言ってたぞ。
値段は新型で498.000（販売価格ね）くらいだそうだ。
SBSでもｽｽﾞｷﾜｰﾙﾄﾞｸﾞﾙｰﾌﾟの所に行ってみる事をお勧めするよ。
（SBSは普通のﾊﾞｲｸ屋でもSBSなんだそうだ。ｽｽﾞｷﾜｰﾙﾄﾞがSUZUKI直営店。）

ちなみに、新車の値引きは７～8万くらいだって言ってたよ。

493 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 17:48:05 ID:Y/Y53g7U

>>489
確かに２発だから極低回転は苦手。
でも発進時以外は適正なギアを選んでりゃ問題ないしエンブレも乗ってりゃ慣れるから
アイドリングはマニュアルの値で十分なはず。
アイドリングが安定しないならキャブの同調やら見てみるといいかもしんない。

494 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 17:52:24 ID:mi0C6vGb

アイドリング上げたらエンブレもマイルドになるからな。
自分も峠なんかでは3000回転近くまで上げて走るよ。下手くそだから。

495 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:38:03 ID:dobQQ+JB

'06 1000Sブルー契約しました。
0.9%ローンって、思いっきり長いの組んでも冗談みたいな
金利しかつかなくてびっくり。

GIVIの箱ステーが付けられるかどうか、ご存じの方いませんか？

496 ：箱SV：2006/04/16(日) 03:56:03 ID:RfbNPiEI

俺もOFF会のとき話したんだけど多少走りに重きを置く場合はアイドリングあげて
走りますよ(2000~2300位かな）コーナーの進入が本当に滑らかになるです。
あとエンジンオイルを少なめ（下面ギリギリ）で走ると更にフリクションが
減ってイイ感じですよ。（650s）

>>495
あえて、必要な時にこのようにホームセンターの箱を取り付けて使う
と言うのはどうでしょう？　ｗｗｗ
http://hos2005.homeunix.com/CA320048.jpg

497 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 06:33:36 ID:9b2H0jyo

Vツインと言えばVTRも思い浮かぶのですが、
VTR1000FとSV1000Sを比べると何処が違いますか？

今Vツインのバイクが欲しくて悩んでおります・・・

498 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 07:55:28 ID:GmwV2jKE

VTR＝ホンダ

SV＝スズキ

もう決まったな。

499 ：465：2006/04/16(日) 08:52:02 ID:xTPrI6XH

>>486

しぇんきゅ～。これでいいのかテスト！

500 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 11:31:28 ID:KwiH0Q3M

SV1000で慣れてないうちに、発進時にストンとエンストしてﾀﾁｺﾞｹっていうパターンの人いますか？
俺ホーネットですらやらかしたから怖くて・・・。

501 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 11:37:50 ID:Y1JcBLxI

1000Sでまだこけたことないけど、なんか低速でカチンって感じの音がしてコンマ何秒か駆動がなくなるような現象があるんだよね
今は慣らしも終わって回転高めだからあんま発生しなくなったけど、慣らし中で慣れてない人だと出だしのコーナリング中に発生したらこける人いるかもね

502 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 11:53:36 ID:cajBCAEU

最近ペケＪのる機会があったんだがエンジン特性と足回りの違いにビビッた
SV400が初バイクなですが
エンジン特性は使い易いけど
足回りはペケＪのが断然イイ

503 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 12:12:28 ID:7YUzWK8T

>>497
VTR-F・・レースから街中まで優秀な子。大飯喰らいが珠に傷。
　　　　　　人気がある為色々と自分色に染めやすいです。

SV-S・・・ワイルドな兄を反面教師として育ったおとなしい感じの子。
　　　　　　性格的にVTR-Fと似ていて優秀ではあるが、今ひとつ目立たない子。

などとのたまってみた。今は反省している。

504 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 12:18:14 ID:BUo+ARLy

>>491
馴染みのバイク屋さんで業者用オークションで赤が出たら押さえておいてくれ
とお願いするしかないね。あとはバイクのネット検索かオークション。

505 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 15:25:05 ID:bmXBGA4n

>>502
日本語でおｋ

506 ：400無印：2006/04/16(日) 20:46:21 ID:ELnl7F2h

HID入れたけど、雨じゃなあ

507 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:02:09 ID:gtMKJlW9

アクラポ規制前から純正マフラーに戻した。アクラポは五月蝿すぎるので、加工予定中…
あの、シュルシュル排気音ナツカシす。精神衛生上、良好(w

土管マフラーの四輪に接近した際
アクラポの時　…　五月蝿いのは俺じゃない。お前だ。お前の排気音聞こえねーけどorz
純正の時　　　…　ブリブリ言ってて遅いじゃん(w

けど、やっぱり純正重すぎ。持った感じは、中身の入った缶ビールと飲み終わった缶くらい
違うんだよなぁ

508 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:30:52 ID:AW5R5kkY

>507
その重さの違いって体感出来るの？てか車種は何？

400Sのサイレンサー変えてみようと思うのだけど、
静かさと引き換えに軽さを実感出来るのかが気になる。

509 ：?：2006/04/16(日) 23:39:16 ID:3zoPrBqZ

早さや出力を求めるならば、排気量の大きいものを選べば
静かさを失わなくてすむゆ

510 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:44:31 ID:h2Lg6YQS

だからと言って愛着のあるバイクを簡単に手放せるかどうかは疑問

511 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:45:45 ID:mgaSmX68

排気量がデカいバイクは音が太いよね。

512 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:47:39 ID:SxlW8uvT

>>491
売ってあげるって言ったらどうしますか？

513 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:49:38 ID:9b2H0jyo

>>498
まぁそうなんですが、スズキラブなんですが、
一応乗った感じの違いも教えて頂けませんでしょうか？

>>503
VTRの方が燃費が良くないんですね。
何かイメージが掴めたような気がします。

ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

514 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:03:39 ID:tZ/snnC0

>>508
1000ですよん。

体が自然と慣れるので、走行中には明確な違いってのは表現しづらい。吹け上がりとかも変わってるんで
単純に重さの違いなのかってのは言えないが、ｸｲｯって感じで動く。
あとは、降りての取り回しは劇的に違う(w

400/650だと片出しだけど、1000だと二本出しなので重さの違いは半端じゃないのよ。

515 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:04:39 ID:A8B5arbb

なんか変なスレがたってるから
みんな気をつけろ

516 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:13:06 ID:5NwgA1Ww

具体的にはなんてスレ？

517 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:52:27 ID:tZ/snnC0

これじゃね？

【ホンダ】お手軽Vツイン　VTR vs SV400【スズキ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1145160470/

518 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 03:38:11 ID:iKoGWnq3

>>508
ノーマルに３キロ位の重りつけて走ってみ
体感できなければ逆に軽くなってもわからないからノーマルで充分

519 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 03:39:18 ID:iKoGWnq3

サイレンサーのとこにね

520 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 12:28:17 ID:YIP4ZQK6

サイレンサーに3キロのおもりはつけられないっす。

521 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:12:39 ID:OCzKJQA6

重いのはサイレンサーだけじゃない。
純正はエキパイも重い。

522 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:52:01 ID:CsFT7eST

>>518
マフラーを軽くしてパニアケースを付けるのがここでの嗜み

523 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:58:16 ID:inpRIpi9

つまり、ただでさえ重心の高いSVをさらに高重心化するわけか。(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

524 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:09:11 ID:OumI7wH/

SVって重心高いの？
てっきり低いと思ってた…

525 ：河童ﾁｮｲﾉﾘ：2006/04/18(火) 00:10:57 ID:MtpJe15h

>>522
>>523
漏れorz

526 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 06:43:51 ID:4Ivbzpuc

>>524
そうだぞ、重心高いぞ～
でもそのおかげでバンクするスピードが速く『スパッ』と寝る
高重心に特化した河童チョイノリ号は『パンチングボール』か『起き上がりこぼし』の様にコーナーをヒラヒラと…(想像)
さながら『蝶の様に舞い蜂の様に…』(これも想像…)
河童さん、タンデムの人は免許とれた？ＳＶ買った？　　　　　　

527 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 07:07:20 ID:YJk/tAa+

重心の高いバイクの寝かせが早いなんて
馬鹿の戯言です
きにしないやうに

528 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 12:12:44 ID:87GCA9t1

正直寝かせは遅いし寝かせにくい

529 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 12:12:46 ID:Ypw7GdHk

質問！
昨日借りてきたSV400Sのライトがとんでもない方向を向いているので
直したいのですが、カウル付きの上２灯のバイクなんて初めてなので
どうしたら良いか判りません・・・。
オーナーは出張中で聞くに聞けず、明後日のツーリングが心配になってきました。
オーナーの皆様、どうぞよろしくお願いいたします。
どうやれば調整出来るのでしょうか？カウルを外さないと駄目ですか？
また、特殊な工具が必要だったりするでしょうか？

ageさせて下さい。

530 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 12:15:12 ID:KZJuGAek

人のバイクならいじるな

531 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:07:33 ID:mGZzSIoP

いや～、うちのバイクもローの照射範囲ががやたら高いような気がするンだよね～。
どうしたらいいのか・・・と>>529への回答を待つ。

532 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:10:08 ID:sRPFZmVY

>>529
つ携帯

533 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:14:32 ID:kKMWJtG2

右目がHi
左目がLo
のガチャ目点灯と言うことを知って書いてるのか？

534 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:51:20 ID:qcf27hVl

>>529
調整ねじは、黒六角で+で回せるようになったもの。

LOWはバルブの右下あたり
HIはバルブの左下あたりに、上下調整ねじがある。
締めこんでいくと、光軸は下がる。

左右調整ねじはメーターパネルの右下と左下の穴の先にある。
こちらは長いドライバーが必要。
個人的には左右は弄らない方が吉。

535 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:56:16 ID:tSyKny8S

そういや、俺のSVも納車時にローが変な方向向いてたな。ほぼ真下。
なんかの拍子に大きくズレることってあるんだろうか。

536 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 15:12:02 ID:L9/8rtqx

自作自演がすぎますぞ

537 ：531：2006/04/18(火) 16:08:14 ID:mGZzSIoP

中古で買ったSVだったんでライトが元々暗くて気がつかなかったんですが
LOだけライトのたまを買えたらすんごく明るくなり、あらぬ方向を向いている
疑惑が出てきたのよねﾝ。
Hiは変えてないため両方点灯してもあんまり変わらないような・・・気がする。
そのくらい、上を向いてるって感じです。
>>534を参考にいじってみます。
他人への回答横取りでつが、ありがとうございます。

538 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 19:42:46 ID:r+qvHWqN

悪いけど>527と>528はＳＶ乗るのに向いてない…
ペタペタ寝るじゃん！
自分の未熟さをＳＶのせいにするヘタレにしか見えん
そんなヤシは素直に四発乗ったほうが楽なのにな　

539 ：河童ﾁｮｲﾉﾘ：2006/04/18(火) 20:27:20 ID:MtpJe15h

昔のヤマハコーナリング伝説でもあるまいし寝る寝ないという時代でもなさそうな…。
峠走ると楽しいバイクです。それじゃいかんのかな。
私みたいな下手糞にゃ何乗っても変わらないorz

>>526
無事免許取得しました～。SV布教は失敗しましたが鈴菌には感染した模様（ｗ
あとマフラー交換しました。換えたのが無駄に思える位静かで凹んでます。

540 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 21:10:06 ID:5zSPk6Y/

>>539
夏の本庄ではお世話になったものでし。
なんのマフラー入れました？
アクラのｅ１？　夏にコレを買うかどうか悩んでたので気になってるとですよ。

あとこの間ﾊﾞｲｸ屋で雑誌をパラパラとめくっていたら
何処かで見たＳＶと顔を見て思わずのけぞってしまいましたですよｗ

541 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 22:13:38 ID:kGcapRq8

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e56486023
どう見ても(略)
本当にありがとうございました

542 ：Sv乗る資格の無い527：2006/04/18(火) 22:23:11 ID:1NmgozkT

あげるぜよ
>>538
重心が高い＝バンキングが早い
について説明してほしいなあ
>>526
でも変な事言ってるよナ
重心の高いSVを、起き上がりこぼしに例えてるし
起き上がりこぼしは、重心が低いものの代表各だろう？

543 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 22:41:56 ID:vQOyAXKk

>>542
ちなみにSVに乗ってるのかね？君は。

544 ：Svﾏ?ﾂ?ﾎﾑﾊiﾂ?ﾖ?ﾂ?527：2006/04/18(火) 22:52:03 ID:QyxDyfJu

もちろん

545 ：527 ◆0ns.hcXrLI ：2006/04/18(火) 22:53:35 ID:QyxDyfJu

名前がバグったので変更

546 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 23:04:31 ID:R95+0RQX

俺は重心が高いとバンキングはやりにくいと思う。
ただ、その分V2の慣性の小ささが補ってあまりある程に倒し込み易さに貢献していると思う。
V2同士なら、重心が低い方がよりバンクさせ易いよ。それが物理の法則。

ようするに>538の頭が足りないって事だな。
理論に現実を持って来ても仕方ないのに…
SVが倒し込み易いかどうかの話じゃないのに。
重心が高くなると倒し込み易くなるかどうかの話だったんだよ、>538よ。

547 ：河童ﾁｮｲﾉﾘ：2006/04/18(火) 23:16:46 ID:MtpJe15h

>>540
ttp://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=14848
ユーロストリートを選んだのでとても静かです。
ただ構造上純正と比べてもさほど軽くはありませんでした。
軽量化も求めるならアクラとかアロー、レオビンチあたり買った方がいいかもです。

548 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 23:28:51 ID:J4jSrGMG

ユーロストリートまだ買えるんですか！

549 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 23:48:12 ID:0b5sSWPE

ん？バイクの場合は重心が高い方が倒しこみは速くなるんじゃないのか？
メトロノームは錘の位置が上の時ほどテンポが遅くなるけど、
アレは力点と支点の位置が近いからで、バイクの場合は倒しこみの時には
ライダーが力点となり、起き上がるときはアクセルからの力が加わる場所、
つまりタイヤの接地点が力点になるんじゃね？
だからSVの様な高重心バイクは倒しこみが速く、立ち上がりが遅い。(アクセル開放時)
CBに代表される低重心のバイクは倒しこみが遅く、立ち上がりが速いんじゃないのかな？
勿論、諸条件で変化するだろうけど重心以外の車体構成が近ければこんな感じではなかろうか。

550 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 23:57:05 ID:NvEcteol

振り子の概念と、テコの原理を一緒にするな。
お前も中学校からやり直せ

551 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 00:12:35 ID:MPwh6Bh0

つモーメント＆車体とライダーの重量比
まぁ、脳内で何を想像しようと現実は変わらないんだがね

552 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 00:21:29 ID:HIXjR2pN

>549
いや、だから、それはエンジンの形式って言う大切な要素が抜けてるから。
左右の慣性モーメントも倒し込みには大きく影響するよ。

553 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 00:24:34 ID:eAFUIC/i

変わる

554 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 00:30:00 ID:cTGmAtsV

それ以前に支点力点の説明の時点で既に無理があると思うが。
重心を支点として考えてるように見えるがそうなる理由は？

…とまぁID記念カキコがしたかっただけの俺が言ってみる。

555 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 01:08:52 ID:fZh3sgiu

重心が高いってことは、理屈から行くと左右の切り返しが遅くなるのかな。

とは言えバンク中にチョンとフロントブレーキ掛けるとピョコンと起き上がるけど。
ただその現象を利用して走れるほど俺の腕がないのよね。

556 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 01:18:06 ID:s8WwD9J2

重い方が移動させるのに力いるでしょ。だから重心低い方がバンクさせやすい
重心高い方がバンクさせやすいと思ってる人は、重力に魂を引かれてるのでは
あとツインはエンジンの回転パーツが少ない分ジャイロ効果が減って動かしやすくなるみたいね

557 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 01:44:01 ID:aFWvG8Z7

倒しこみの論争傍観してた漏れがきましたよ。
重心高い方が寝かし早くない？起きは遅いかもしれないが。
重心高いとフラフラするけど、その不安定さが寝かしを早くするんじゃないの？

558 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 03:26:54 ID:dC4mwSvK

重心が高いとバンキングが早いかどうかはよくわからんが、
重心が高いと立ちゴケしやすいということは断言できる
俺ガイル。

559 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 04:53:01 ID:cQJqrXYg

とりあえずﾂｰﾘﾝｸﾞいこうや＞おまいら

560 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 07:07:29 ID:vENg8RvH

>>555
> とは言えバンク中にチョンとフロントブレーキ掛けるとピョコンと起き上がるけど。

意識したことないな。後で試してみよう。

561 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 07:09:01 ID:SBs590oz

バンクするって事は、タイヤの接地点を中心として車体が左右に回転する
って事じゃないかな
重心が高い方が、回転させづらく、止めづらい

*バンクによる接地点の移動は考慮してません

562 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 07:26:44 ID:quQN9g8p

巨箱を搭載して更に重心が上がったが、
バンキングが速くなった感じはないな

563 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 07:40:52 ID:1pnA2Jrt

それは重さが足りないからだよ
箱に鉄アレイを詰めれば、バンキングは早くなるよ

564 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 08:51:12 ID:ni7pi4ey

倒れ込みが早くなりすぎてそのままコケてな

565 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 09:30:31 ID:F4WOpMjH

慣性って、知ってますか？
動いているものは動き続けようとするし
止まっているものは、止まり続けようとする

566 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 09:44:23 ID:KAqEZjC9

正直重心の高い低いで、倒しこみ速度の違いはオラにはわからんが
マスだったっけ？が重要なｷｶﾞｽ

そんで重心の高いほうが力がより必要と思うんだが・・・

『SVは重心高いがマスが小さいし元々軽いので倒しこみ易い』
で、合ってる？

567 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 10:07:17 ID:mvp+2Bav

△定規で比べてみると、下の２角が両輪として、

重心低い場合、重心高い場合と比べて
重心までの高さに対しての底辺の長さの割合が
大きい。これは、安定しているを示す。

ちょっとしたきっかけで、重心高い方が倒しこめる。

568 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 10:31:44 ID:mBd638AW

>567
なるほど
そうやって勘違いしてるのか

569 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 11:37:42 ID:WNzHzFqg

旋回性を上げると言う意味で解釈すると、

ハンドルを下げると旋回性は上がります。

シートを上げると旋回性は上がります。

上の二つの常識を理解できていますか？

Ｖツインだと更にエンジンレイアウトにマスの集中化に優れ、その重心は旋回性を向上させます。

エンジン特性も旋回時に強力なグリップ力を生み、貢献しているのです。

今はGSV-Rの存在がその旋回速度の高さを証明しています。

ＳＶは倒れない、寝かせにくい、曲がれない等々、
コーナーで不満を感じる人は、

自分の下手さを棚に上げて恥ずかしくないの？

570 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 11:45:50 ID:FThkAuFJ

論点が違うよ

571 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 12:04:29 ID:/Tvd3VgF

ディメンション（キャスター・トレール等）は無視ですか、そうですか

572 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 12:04:33 ID:NQwx6FYJ

私は５６９に同意ですね。
それに反対している人の
詳しい説明を望みます。

573 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 12:07:08 ID:qJ9Z8N3S

だめな人ほど物のせいにするんだよ。。。。

574 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 12:08:12 ID:1Wo2qzIq

自演乙

575 ：５７２：2006/04/19(水) 12:33:50 ID:gWVbW5uZ

>>５７４
ことわっておきますが、私は５６９ではありませんから・・・残念
５７４の低脳ぶりに拍手

576 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 13:20:00 ID:RFYcScVX

>>569 >>572
エンジン特性がどうとか言ってるが
今までの論点は『重心が高いのと低いのどっちがバンクさせやすいか』だろ？
お前の話からはそれが読み取れない

577 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 13:31:56 ID:X+tNVdoe

重心の高低の議論にエンジン特性も入れると
結論が入れ替わるということがあるんですか？
もし、そうなら分けて話を進めないといけないけど。

578 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 13:39:30 ID:UrHXkm4J

Vツインの倒しこみが軽いのは、4発に比べてクランクがコンパクトで、
回転数も低いからジャイロ効果が少ない為。逆にいうと不安定。
重心うんぬんってのはウソではないけど、正解じゃない。
実際、4発でフルエキのチタンマフラーに交換したりすると重心は確実に高くなるが
フィーリングはツインにならない。

SVで寝かしにくいってのは、ふらつく感触があるから思い切った倒しこみが
怖いんでないかな。　そういう人はリアプリロード抜いてトレールを増やす。
これやるとアンダー気味になるから、慣れて不満に感じたら戻してみれ。

579 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/04/19(水) 13:49:19 ID:pfDwoMxj

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　まぁヘッドが高い位置に二つもあるから重心が高いのと。
　|文|⊂）　車重そのものが重いのは寝かせ始めが重く感じる方に作用するけど
　|￣|∧| 　　ジャイロ効果が少なく細身なので思い切ってスパっと寝かせれば結構軽く振り回せる感じ
￣￣￣￣￣
#まー感じ方は人それぞれ。まったり乗ると安定してるというか少し重い

580 ：ﾊﾞｲｸ&車乗り：2006/04/19(水) 16:13:56 ID:cPJXQxgq

とりあえず、DL乗ってるｵﾚ的には、去年の11月まで乗ってたGSF
よりも寝かせやすく感じるのは確かだな。

GSFの頃は身体全体で体重移動して「ﾖｲｼｮ!」って感覚だったが、
DLは上半身の動きでだけで「ﾖｯ!」って感覚になったようにｵﾚは感じてる。

581 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:07:53 ID:C+q6W+xV

みんなダンデムしていて倒し込み速いのか？
わからなければニケツして重心高くして走ってこい

582 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:24:37 ID:mlW2MO3S

>>581
ﾘｱに荷重があるのとﾌﾛﾝﾄに荷重があるとのでは別だと思うのだが......

583 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:39:26 ID:zbO8+36r

荷重ってなんだよ
今の問題は重心だろ

ガソリン入れてこい

584 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 18:44:27 ID:WNzHzFqg

タンデムは条件として逸している。

論点がそもそもＳＶでは、と言う意味ではなくなって気がする。

シートが高いほど旋回性が上がる話に注目してみて。
『旋回性＝寝かせれる』

重心が高いほど寝かすことができることを表してないか？

ＳＶが寝かせにくいから始まった話のはず、
コーナーリングに軽快性が高いＶツインが他のバイクに劣るはずがない。

ＳＶの特性を理解していないライディングで走ってれば倒せないのも無理はない気がする。

乗ってる奴に問題があると思われて仕方ないだろ？

585 ：527 ◆0ns.hcXrLI ：2006/04/19(水) 18:59:21 ID:9gLCRE6v

マシン自体の重心が高い事と
シートが高い場合の旋回性とは別の話
余計なネタ持ち込んで、話をすりかえるな

586 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:00:01 ID:C+q6W+xV

>>584
重心の話だから書いただけ。
シート高は別問題だろ。モトクロスはシート高は高いだろ。
R6も上げただろ！後は自分達で考えて、じゃあね。

587 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:00:55 ID:KAoqi3Og

流れと違う質問でスマンが、
1000Sでマフラーを変えると燃調の補正って必要になるかな？
US YOSHIMURAの1本出しを狙ってるんだけど、
そのままポン付けだと不調になるのかな？

588 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:40:40 ID:jy8kK95N

>>569
>>584
なんでそんなにいっぱいスペース作ってるんですか？

589 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:52:34 ID:WNzHzFqg

>>588

分かりやすいようにです。特に意味ないんですが。

>>527

ＳＶの話じゃないんならそろそろやめないか？
現実的にいこまい。

590 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:56:51 ID:WSb9NROC

　甲

　由

上の方が倒れやすいような気がするので重心高＝倒しこみやすい。ＦＡ

591 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:59:46 ID:y8uBW+IA

>>587
US　YOSHIMURAはどれも燃調補正＆バッフルが必要だよ。
基本的に「レーシング」なので、総合的にいじる事前提って感じ。

業物ﾀｿの意見も聞きたいっす＞業物ﾀｿ

俺はあの情けない音をどうにかしたいK6乗りだが、
リミッターカットなしで音だけﾄﾞｶの999ぽく出来るマフラーは無いものだろうか…

オススメがあったら教えてほしい＞all

592 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:59:49 ID:jy8kK95N

>>589
あっ、そうなんですか。空き過ぎて読みにくいなと思って・・・。

593 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:08:09 ID:idTOvF9Y

軽いSVはタイトなコーナーで結構速い。
ブラックバードから乗り換えたら笑っちまう程にヒラヒラ。

594 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:16:15 ID:ghF4wy5F

きっとどっちも正しいよ
うーん勉強になった

595 ：527 ◆0ns.hcXrLI ：2006/04/19(水) 20:19:04 ID:EvG+/n1Q

やめるのには賛成だが、なんだかふにおちない
>584
マシンの重心と、ライダーの重心を同列に考えるのは
違うんじゃないか？

文章だけで説明するのはしんどい
なんかウマイ図が書けたら報告するよ

596 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:24:42 ID:j7TPxQNN

もうエエやん。しつこいよ。

597 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:26:13 ID:9Am0+Xcz

腑に落ちないのは当たり前やろ
だってお前の考えが間違ってんだからな
図なんていらねぇからｒｏｍってろ

598 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:36:03 ID:fZh3sgiu

>595
言いたいことはわかる。
ライダーの位置が力点で、タイヤの接地面が支点で、マシンの重心が作用点だから。
ただ、そういう話はどうでもいいんだ。
感覚を否定する理屈とか流れに反する話なんて聞きたくないんだよ。
「空気読め」ってのはそういうことだ。異論は唱えちゃダメだ。

599 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:38:42 ID:WNzHzFqg

>>527

おまいさんのＳＶはリモコン操作で動くのかい？
ライダーを考えずに思案するのは技術者、
その先を体感し思案するのがライダーじゃないか？
ライディングにライダーとバイクを一緒に考えない事事態不自然じゃね？

ＳＶスレなのでＳＶ抜きに考えるのもＮＧだとも思ったの。噛み合わないのはしょうがないかと。

600 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:46:57 ID:HIXjR2pN

V2もL4もそれぞれ同じ形式で比べたら重心が高い方が倒し込みにくいよ。
で、V2の方がL4より遥かに倒し込み易いから、L4より高重心でも倒し込みは軽いんだよ。

棒の両端に重りを付けて手首のかえしでロールさせると、結構大変。
重りが遠くにある程やりにくくなる。これがL4。

V2は、重り自体を左右にロールさせる感じ。結構楽。

勿論重りは同じ重さね。重りをペットボトルのような物で考えると、
ボトルの上の方をもって振れば、重心が低い状態をイメージ出来ると思う。
逆に下の方を持って振ると、高重心をイメージ出来ると思う。

重心の高さだけでなく、左右の慣性モーメントってのも大事になるのさ。

601 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:11:52 ID:jfE5AI51

|-`).｡oO（昔のSVスレのあった殺伐さが、蘇った気がする…）

そして今も昔もこう思うのさ…

「正直、どうでもいい…」

602 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:15:47 ID:fZh3sgiu

http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8218.mpg.html
とりあえずこれでもループ再生しててよ。

603 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:41:42 ID:cyStsetC

>600
重心の意味わかってるのか？

604 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:39:43 ID:LP0IJF/V

SV1000の燃費って　どのくらいですか？

605 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:40:31 ID:o2PA4g/2

重心？気にいらない香具師は乗り換えりゃーいいじゃん

あれだ・・・スレでも立てて話し合ってくれ

606 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:52:05 ID:vENg8RvH

以上を踏まえて、SVに適したライテクを教えてくれ。

607 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:54:19 ID:trVXXspd

SV400はやくモデルチェンジしないかな。
ボリューム感あるデザインでマッチョな感じがいい。
フレームはなしで。

608 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:55:04 ID:D/RKl3gL

なんて短絡的な奴が多いのだろう
重心が高い=バンキングが速い
この事について話をしてるのに、
乗り換えろと？

609 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:10:34 ID:VnM4BAdK

>>604
俺は都内で 9km/l, ツーリングだと 14km/l ぐらい。

タンクが小さいことと合わせて航続距離がかなり短く、都内だと 120km 前後で
給油ランプが点灯始める。

610 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:16:03 ID:mhfy/HKK

乗り換えたらこのｽﾚ来なくてすむだろ？
さっさと出て行け

611 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:18:36 ID:AMTUja3e

正直、どうでもいい

612 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/04/19(水) 23:22:20 ID:pQl7Kp85

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　>>604 K3で街乗り16、ツーリング18。
　|文|⊂）　 >>591 バッフル入れないと薄すぎてエンブレかけるとアフターファイヤしまくり
　|￣|∧| 　　基本的にはサブコンで燃調は取った方がいいと思う。
￣￣￣￣￣

613 ：609：2006/04/19(水) 23:31:13 ID:VnM4BAdK

>>612
近所の道路状況によって差が出やすい街乗りはともかく、ツーリングでの燃費も
私の数字と開きがでかいですね。

私が、エンジン回し過ぎなんだろうか。ちなみに K5 ハイオク。

614 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:38:18 ID:48Kn0B/m

>>608
頭の良くない他の住人には分からない話だったからだよ・・・悪いな。

おいらもだけど(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

615 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:45:16 ID:gi+U8yny

久々に熱いな
で、重心が高いほうが寝難いのか？寝易いのか？

616 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:46:59 ID:48Kn0B/m

さぁ・・・？？

結局「バイク乗りなら頭を使うな。心と体で感じ取れ」ってことで・・・。

617 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:48:36 ID:fZh3sgiu

おそらくてこの原理だけで決まる問題じゃないからややこしいんだよ。
もう他の話題で流そうぜ。
続けるならツインスポーツ総合スレとかでやった方が話が進むんじゃないか？

618 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 23:51:54 ID:TC93IiEK

>>613
ハイオク入れちゃだめだよ

619 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/04/20(木) 00:13:42 ID:yjyVzWPe

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ツーリングはいつも下道で峠道多いからそんな燃費良くはないけどね。
　|文|⊂）　おりもやたらめった回します
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#高速ツーなら20とか行くんだろか

620 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:19:11 ID:02IAoWGP

ＳＶ４００Ｓ買おうかと５件ほどバイク屋回ったがどこにもなかった。
不人気だから置いてないんだと。
試乗はできなくても実車みて跨ってみたいんだがなー。

621 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:20:26 ID:U4nNypHW

>>618
まぢ？

マルチからの乗り換え当初、レギュラーだと低速でノッキング気味になったので
ハイオク入れてたんだが(要はクラッチワークが下手だった）、さすがに慣れた
のでレギュラーに戻すか。

622 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:24:30 ID:2UCVATCz

下道のみツーリングだと１８±１くらいでかなり安定してるのに、街乗りになると１０～１４なんだよな
ツーと街乗りで差があり過ぎうばぁ

623 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:34:10 ID:VAKzIygg

ちょっと質問するお。
SV400って結構トルクありますよね。
でも、1速や2速でアイドリング走行できませんよね？
ネット上でﾁﾗﾎﾗ「できる」みたいなことを見たことがあるんだけど・・・
ちなみに俺のSVではできません。これって普通？それともヘタってる？

624 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:37:16 ID:2UCVATCz

俺は昔ZZR250に乗ってたときに１速アイドルでなんとか走れたよ
２５０以上で走れないバイクってあるのん？

625 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:39:24 ID:sODcH7rl

トルクはあるが極低回転トルクはないからそういうのは苦手。
俺はアイドリングを低めの１１００くらいにしてるけどぎりぎり出来るか出来ないかくらいだったような。

626 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 01:14:20 ID:T4svBvWb

重心位置が低い方がバンク時に重心の移動量が少なくてすむ
ゆえに低い方がバンク速度は速い
ライダーの位置が高いのとはまた別の話

627 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:01:29 ID:m+wjFGaI

>>604
17km前後

628 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:01:53 ID:9Oh6bqWb

>>623
650だけど1速は余裕、2速は普通、3速はギクシャクする。
アイドリングは1300程度。

恐らく同調とって、パイロット系を調整すればOKかと。

629 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 06:13:06 ID:amv2TWes

重心とかバランスで思いつくのはＳＶって横風に弱いと思いませんか？
この前、石和温泉まで高速使ったら風にドツかれた(道路横の吹きながしはそんなに動いていないのに)
あと、トラックが横をガーっと走って行かれると風にあおられて辛い　
これは仕様？
みんなは我慢(根性？)で乗ってるの？　　　

630 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 07:40:50 ID:2H2zYFfl

バイクはなに乗ってもそんなもんだろ

631 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 07:43:57 ID:Ts7nXa3j

>>629
SV以外のバイク乗ったことないの？

632 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 08:44:47 ID:OduSKH64

金翼1800はあまり流されなかったが、気持ち程度だな。
SVは確かに若干は影響され易い方かもな。
それでも概ね>>630が言っている通りだよね。

633 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 09:57:50 ID:Uz5hthH9

俺は1000Sだけど、バイクとしてはごく普通だと思うけどな。ハーフカウルなだけ
フルカウルで軽いSSとかタイア径が小さいビグスクとかマジ勘弁

634 ：26：2006/04/20(木) 13:39:52 ID:l5BuxP0x

現在ＴＬ－Ｒ海苔なんですがＳＶ１０００との違いを知りたいんだけど。エンジン
やフレーム、乗りあじなど。

635 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/04/20(木) 14:08:56 ID:uZ/XXkYs

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　そりは自分で乗り比べた方がいいと思うよ。
　|文|⊂）　試乗やってる店無いのかな？
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

636 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 16:46:33 ID:cIh/pzHZ

>>629
ビグスクから乗り換えた自分にとっては
「横風でも安定してるな～」て感じなのでつが

637 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 17:06:11 ID:RkMu7FUt

女から乗り換えた自分にとっては
「穴はどこなのよ～」て感じなのでつが

638 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 18:45:42 ID:5g70BfM9

>>635
業物さん好きです付き合って下さい

ところでこのスレには400Sに倒立フォークかませたり、リアにオーリンズ入れた気合いの入った方は居ますかな？
居たら是非潮騒を

639 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 18:50:35 ID:43ocvIKG

ところで１５日に納車した400Sが
さっき軽に巻き込まれてズザーしたんだが

泣いてもいいですか？

640 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 19:13:24 ID:I/XO9BPk

>>639
体の方は大丈夫なのか？

とりあえず、ご愁傷様。(>_<)

641 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 19:47:36 ID:ZJPmaOGZ

いいよ
納車日に立ちゴケした俺が言ってみるが
まあ俺なんてまだまだ甘いね

642 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 19:53:55 ID:RKZ+cdGH

修理代相手持ちなら泣かなくていいぞ

643 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 20:05:10 ID:P4ddAfHs

蒸し返すようで悪いが。

重心低い方が物理的には寝かせやすいはずなのに、
重心高い方が寝かせやすい、と感じているヤツがいるんだよな？
バンキングの時の逆操舵が原因ではないか、と思ったんだが。

644 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 20:06:05 ID:Ts7nXa3j

もうエエて。マジでいい加減にしてよ。

645 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 20:26:48 ID:SMyr8DZI

ええ加減くどいな。
口で語るだけなら随分とまぁ…。
ＳＶ乗ってるのは全部口だけのやつしかいないらしい。

646 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 20:26:53 ID:U4nNypHW

>>643
> 蒸し返すようで悪いが。
悪い。

647 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 20:58:45 ID:JrPtzmsU

>>643
それだけ熱く語りたいなら、熱く語るOFFでも企画したらいいじゃん?
私はそんなOFFは企画したくないけどねw

648 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 21:40:00 ID:By7ZA3iM

>>６４３
口だけ君は逝ってよし
師バクぞ！

649 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 21:41:59 ID:p0u0X8Ec

>>623
スタートしちゃえば1～3速で万遍なくアイドル走行はできるが
400Sでアイドルは1400～1500ぐらいね

650 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:03:39 ID:AfK+FBh1

道路に自分ひとりしかいなくて、かつ、平坦か下りならできるんじゃね。
でも、すこしでも加速しようと思ったらガクガクってなる。

651 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:34:13 ID:43ocvIKG

>>640
極低速まで減速したところで逃げ場なくなって
歩道の縁石にタイヤぶつけて３０cmほどズザー
どうやら漏れは前に飛び降りたらしく無傷ですた
見上げた空がとても青かったところからしか覚えていない・・・

修理代はともかく
昨日までピカピカだったSVが一瞬でズル剥けになったことと
保険屋との話が進むまで乗れないことがものすごくツライ

すまんSV
シフトとクラッチレバー直ったらまた走りに逝こう

652 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:34:24 ID:JQYI8Fho

1000ｓもアイドル走行て苦手だよ。こんなに粘らないバイク初めてだｗ
ところで1000ｓてハイオクよりレギュラーの方がいいの？なんか理由あんの？

653 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:42:21 ID:zie1exph

レギュラーとハイオクの意味を知れ

654 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:53:27 ID:0m2+3lhA

バンクが速いだの、加速や旋回性がどうのこうの言う奴が
なーんで理屈を無視して語るんだろ

655 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 22:53:29 ID:JQYI8Fho

頭悪いんでそれじゃわからないです。説明してくれ～＞６５３

656 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:03:24 ID:m+wjFGaI

ノーマルはレギュラー指定

657 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:14:36 ID:X4gzgI7m

廃屋は燃えにくいから

658 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:15:40 ID:p0u0X8Ec

>>655
ttp://www.union-net.or.jp/cu-cap/regular.htm

659 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:18:14 ID:JQYI8Fho

>>656
ありがと～。理由がそれならハイオクでも問題なさそうだね

660 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:28:38 ID:L2Fq7bep

なんでハイオクいれるんだ！

661 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:29:13 ID:RivSt5+5

ﾊｲｵｸとﾚｷﾞｭﾗｰの違いは

ttp://oshiete1.goo.ne.jp/kotaeru.php3?q=1257386
ここの回答No.4
>>発火点温度が違う、つまりは、発火するタイミングが違います。
ってのを読むとよく分かると思うよ。

あとここね。
ttp://www.bikebros.co.jp/school/gas/main01.html

詰まる話、ﾊｲｵｸ指定ならﾊｲｵｸ以外を入れない方がよくて、
ﾚｷﾞｭﾗｰ指定なら好みで入れてOKって事でしょうな。

662 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:20:56 ID:q8kP0cHT

>>660
廃屋に入ってる洗浄剤がFIのノズルの穴を綺麗にする効果があって良い！ってオートバイだかヤングマシンだかに書いてあった
俺は金ケチる為にレギュラーしか入れたことないけど

663 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:24:29 ID:XGZPBaUM

パワーはどうかわからんけど、振動がちょっと減るんでハイオク入れてるな･･。

664 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:35:23 ID://GEDIYy

ℓ数十円程度の差なのでハイオク入れてる。
気分的なもので特にこだわりはないわな。バイクだし。
ベンツとかクラウンの入れてる量と値段みるのがバイクでよかったなぁと思える瞬間。

なんとか筑波の試乗会にマフラー間に合ったが見事に雨の予報orz

665 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/04/21(金) 00:42:15 ID:VJ8R35c5

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　廃屋は「燃えにくい」じゃなく「不正着火しにくい」だよ。
　|文|⊂）　レギュ仕様に廃屋入れてもコスト以外にデメリットはなさげ
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

666 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 01:21:19 ID:jqI+gNAf

400Sの乗り方を教えてくれ！

重心とか慣性とか分からないからそれは置いとくとして、一体どうやって乗るんだ？

倒れない…
高速での切り返しで全然寝ない。悔しい。

667 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 01:23:29 ID:q8kP0cHT

右に倒したいときは左にハンドル切れば倒れるよ

668 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:09:43 ID:f+DstNiZ

>667
逆操舵か。結構力居るんだよな…
力任せだと、無茶してる感じで嫌。。

しかも逆操舵で少し傾いても、その先が続かない。何で倒れないんだろう。

669 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 02:51:02 ID:PK9zitr9

俺もまったく乗れないんだけど
競艇のモンキーターンみたいな感じで
前に乗りだす感じで乗ったら結構曲がった
一歩前進

670 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 06:18:14 ID:8D7sbYWd

>>666
そんなに寝ないか？
サキットで急激な切り返しでもしているのか？
何のテクもない俺だが、普通に走ってる分には
倒れない、寝ないとは思ったこと無いが。

それとも、もっとレベルの高い話なのかな。

671 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 07:18:33 ID:mvJDib1c

寝かす必要が無いから寝ないんだよ
無理やり寝かせても意味無いだろ
お前はきっと字コルから、無理スンナ

672 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 12:39:19 ID:gpkxa/CK

俺は後ろ乗りでヒラヒラ。
後ろ乗りと聞くと、反論してくる奴がいるが、
乗り方は人それぞれなので。

673 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 12:42:08 ID:/ceMZQ/t

切り返しの時にアクセルをガバッて感じで多めに開けて一気に倒し込んでごらん。慣れるまでは少しづつね

674 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/04/21(金) 12:43:22 ID:VJ8R35c5

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　おりも後ろ乗り。
　|文|⊂）　なんかシートカウルにケツつけてないと落ち着かない
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

675 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 14:39:53 ID:n/wfjM0F

ケツ浮かせてステップで踏み変えれば倒しこみ楽じゃね？

立ち乗りで切り返しの練習してたころがナツカスィ

ただ、セッティングが悪いんかそれともFフォークがショボイか判らんが
高速レーンチェンジでFフォークの応答悪くって冷や汗かいたことは何回かある

初期650無地海苔のﾋﾄﾘｺﾞﾄです

676 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 15:15:46 ID:dbQMfpXL

SV650S（初代）のピリオンシートににFastBag付けてますが、
コレのお陰で、バイクに体（体重）を預けやすくなって、
加速やコーナリングがメチャラク＆楽しいです。

唯一の欠点は、短い足を思いっきり振り上げないと、乗り降りできない・・・。

677 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 15:33:48 ID:CAqCkriL

本日1000S納車。

書類入れるところ・・・というか、タンデムシート下が
車外とツーツーなのにひどく驚いた。

678 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 17:46:33 ID:F1YJFDcF

シート下のスペース、ヒューズボックスをどっか端に移動させればけっこう広がると思うんだが、
実践してる人いないかな？

679 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 18:33:56 ID:5dyZ1o0K

>車外とツーツー

誰か標準語に直して…

680 ：ランバダ：2006/04/21(金) 18:40:49 ID:kyoFdqfe

>>666
イン側のステップから足を持ち上げるような感じをしてみよう

>>675
話にならない。もう来るな

681 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 19:17:35 ID:gFTJ1pVn

批判すると、すぐ排他する
そんなウンコ野郎が！

682 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 20:39:28 ID:okFaxCV/

>>664

漏れは試乗会にマフラー間に合わずしかも雨・・・ orz
雨天決行なのかな？自分は午後なんだけど・・・

683 ：664：2006/04/21(金) 21:21:29 ID://GEDIYy

>>682
雨天決行みたい。一部イベント中止とあるからライダーのデモ走行とかが中止になるんだろうね。
秋吉さんの走る姿はみたいなぁ。ｳﾞｧｰﾐｭｰﾚﾝさえいなければほんとは…。
明日も仕事なので今からグローブとブーツ洗って防水スプレーかけて対策する。
私は午前ですべて終わります。
雨がひどくならないことを願いましょう。

684 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 21:25:28 ID:D9SqpZbW

秋吉さんじゃスポンサーつきませんわ

685 ：赤1000S：2006/04/21(金) 23:04:33 ID:Br+AF/BO

来週、京都～北陸～能登半島あたりを旅してます！
現地のSV乗りさん、よろしくお願いします。

686 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 23:44:06 ID:itnGLpWO

>>679
つまり、リアシート外して中を覗き込むと地面が見える
ってことかな？
あんまりちっちゃい物入れて、でこぼこの道とか走ると
落っこちる可能性があるということか
そうなのか～、ちょっとマイナスポイントだな

687 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 23:53:39 ID:n/wfjM0F

>>680

何が話にならないの～？
頭の悪いぼくちゃんにも分かるように教えてくださいまし

688 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 01:34:09 ID:2kJbBPTu

>>686
> つまり、リアシート外して中を覗き込むと地面が見える
> ってことかな？

そういうことです。「ツーツー」は会社とかでは普通に通じるんだけど、
多分通じない人もいるだろうとは思いましたが。

> あんまりちっちゃい物入れて、でこぼこの道とか走ると
> 落っこちる可能性があるということか

それがあるかどうかは不明。シートつけたら密閉されるのかも。

689 ：0074：2006/04/22(土) 08:14:47 ID:OY9c44xd

ドラスタ府中の移転お手伝いいってきます。
ウィンカーコーナーに居るので暇な人遊びに来てね。
あっしは銀SV1000Sです。
でわん

690 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 11:37:21 ID:3nV7D6N8

明日にでもSV1000SK5のECU配線替えをしてみようと思ってるんだけど、
どのコードが何番かってどこかに書いてありますか？

691 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 12:16:14 ID:Mmm2Twmn

400sのフロントスプロケットの固定ボルト、自分が持っているセットレンチでは大きさが足りず
ボルトのサイズっていくつ？

692 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 12:58:50 ID:SR6V2Kvv

今見てきたが、32mmだ。

693 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 13:02:43 ID:Mmm2Twmn

わざわざ見てきてくれて、ありがとう
ネジロックかかつていて、硬そうだが頑張って緩めてみるよ

694 ：691：2006/04/22(土) 13:12:37 ID:SR6V2Kvv

>>693
俺の400Sは相当硬かった。
ラチェットレンチをエクステンションで伸ばした状態で、パイプで延長して回したが、
車体が動き出したので、跨ってリアブレーキを踏みながら緩めたよ。

知り合いの400無印は簡単に緩んだ、個体差があるかもしれん。

あと、緩み止めのワッシャを完全に戻してから作業ししたがいい。
少しでも起きてると緩みにくい。

では頑張ってくれ！

695 ：694：2006/04/22(土) 13:36:50 ID:SR6V2Kvv

ありゃ、名前間違えてた。692の間違えっす･･･orz

696 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 13:44:28 ID:pAPVC0rs

>>690
つ　サービスマニュアル

ただし、K5はサービスマニュアル本体とは変更があるので、補遺版の紙っぺらの方ね。

697 ：690：2006/04/22(土) 13:50:59 ID:3nV7D6N8

>>696
レスありがとうございます！
ってことは、サービスマニュアルを入手しないとわからないってことですか！！！
サービスマニュアルってバイク屋さんとかじゃないと手に入らないですよね？
もし、簡単に説明していただけそうなものでしたら、
どういう順番に配線が並んでいるのか教えていただけないでしょうか？

698 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 15:11:04 ID:sWH4jcxF

言葉で説明すると齟齬が生じやすいので
大人しくサービスマニュアルを見ろ貧乏人めが

699 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 15:36:09 ID:se48vf07

>>698に同意。
サービスマニュアル見ろってレス貰ってんじゃん。
丁寧な口調であつかましいやっちゃ。

700 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 15:37:34 ID:2V35kdXv

age

701 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 16:08:16 ID:ejjfsuMW

>>697
バイク屋に行って、その部分をコピーして貰えるか聞いてみな。
「いいですよ」って言ってくれる可能性もあるよ。

702 ：箱SV：2006/04/22(土) 17:16:14 ID:LQbzLuxQ

箱根走ってきた。でも下りはガス欠で泣きそうになった。
赤いSV1000がバヒュンと降りていきますた。一緒に走れなくて残念

703 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 18:40:09 ID:UjgAYA0X

>>496
似たようなことやってる人がいて思わず笑ってしまった。
俺、もうちょっとでかい衣装箱をくくりつけて、北海道まわったことあるよ。
グラブバーと干渉しないように、木の板かましたりしてさ。

今度は脱着しやすい箱にしようと思って、
リアシートとツライチになるようなキャリアさがしたんだけど、なかなか無いのね。
ブレーキランプの視認性を考えたらそれも止むを得ないのかな
悩ましいところです。

704 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 21:33:53 ID:qn0ao96Y

グラブバーを外して、代わりに自作ステーをグラブバー用のボルトで
止めるとかすれば、そこそこいい感じに箱が乗りはしないかと考えてる。

ただ、箱派じゃないんでやってみようという気が起きないんだなぁ･･･。

705 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 21:59:31 ID:hTZ0COXF

SV400無印にビキニカウル(シックデザインのモニター品)つけたんだが、写真とか需要ある？
需要あるなら業物アプロダにあげようかと思ってるんだけど。

706 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:04:14 ID:m3441SiK

ageたら見ます

707 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:11:33 ID:W4lowTS6

>>704
それ実行して半年でステーが腐れ落ち、あわや後続車大惨事
そんなな折れが来ましたよ

ﾎﾑｾﾝやハンズで手に入る材料＆加工レベルなら止めといた方が無難
大人しめとはいえツイン、振動は侮れない

708 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:30:17 ID:EG5YqoSn

>>704,707
昔、USスズキからそんなかんじのキャリアが純正ででてたよねえ、たしか。

リアシートもういっこ買って、直接穴あけて固定してしまおうか。
ああ、妄想が楽しくてしょうがない。

709 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:37:26 ID:pAPVC0rs

>>697
K5のはOCの方の掲示板に情報があるよ。

710 ：705：2006/04/22(土) 22:49:08 ID:hTZ0COXF

>>706
これは自分へのレスでいいのかな？
とりあえず、あげておきました。

http://www.wazamono.jp/futaba/futaba.php?res=15108

このアングルの画像が見たいなど、なんかあったらこのスレで言ってください。

711 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:49:37 ID:NN9lmWju

>>708
呼ばれた気がした
ttp://www.wazamono.jp/futaba/src/1145713740050.jpg

712 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:02:26 ID:rrbRA+AN

SV1000Sイヤッホオゥゥしたい。。。

713 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:02:44 ID:EG5YqoSn

>>711
うわあｗｗｗ
あんた馬鹿か、そうでなければ変態でしょ。
うん。俺も真似する。是非そうする。
もう決めた。穴あける。

一名乗車になっちゃうから車検終わったらつけよう是非つけよう
とてもありがとう

714 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:17:07 ID:EIREB3dT

今日都内を走ってたんだが1000Sを3台も見た。
青にオレンジにワークス。しかも一台フルカウル。
これは私にイヤッホオゥゥしろとのお告げなのか。

715 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:29:38 ID:tZr+8lSU

>>711
SVが湖畔に佇んでるように見えてﾜﾛｽｗ

>>714
凄く良い事か凄く悪い事が起きる希ガスｗ

716 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:02:13 ID:kvn1V42S

>>711
このマフラーを詳しく

717 ：711：2006/04/23(日) 00:12:30 ID:3Z89Il/4

>>713
反応にうけた（笑
確かに変態かもしれんです(^^;
ちなみに、SHADの32Lを使ってますよ。
フルフェイス+αが入るくらいの容量です。

>>715
トンクス！

>>716
純正ですよ～
何故？

718 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:14:48 ID:y7iW82AV

1000Sでボルトオンサイレンサを交換する場合って
03SV、05SV、TL1000S、TL1000R用であれば
どれでも使用することができるのでしょうか？

719 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:23:30 ID:rnqTslvI

ちょっと質問なんですが。
実は先日事故でCB400SF（04）を廃車にしてしまいました。
それで次の候補として、SV400Sが上がっているんですが、
Vツイン、セパハンとどちらも経験したことがありません。
マルチのネイキッドと比べて乗り味、加速感等どう違うのかどなたか教えてください。

720 ：716：2006/04/23(日) 00:38:18 ID:xvKQFii1

>>717
社外品かとｵﾓﾀ
失礼しました

721 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:43:46 ID:bfsU885s

>>719
聞く前にこのスレだけでも最初から読んだ？
あとググッてみればそれぐらいの情報すぐに手に入るよ。
それでもわからないなら、実際にお店で跨るなり、
知り合いに乗せてもらうなりして実際に体験するしかない。
あとは加速動画のまとめサイト見るとかね。

722 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:48:50 ID:rnqTslvI

うっ……スイマセン。
なにぶん携帯なもんで…、ググッたりできないもんですから…。
失礼しました～。

723 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:52:47 ID:BR/ZMxwr

>>719
ちっとは前レスみろ！
と、いいつつセパハンはレプリカのそれに比べると高めな感じ。
そのお陰で軽めの前傾がちょうど普段使いやツーにはには良い加減。
エンジンはツインとしては非常によく回るいいエンジンだけど、
鼓動感を期待されると、アレっ？と思うかも知れないけど、4発に比べればパルス感は
あるよ！アイドリング域での粘りが足りない感覚があるんで、極低速での小回り時は
注意が必要。加速感に関してはマルチに比べスッと巡航速度に乗るけど、
それ以降の伸び感に欠ける鴨ね。

724 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:58:50 ID:bfsU885s

>>722
携帯しかないの？
ググるのが無理なら>>2のhtml化されてる過去スレ見るといいかもね。
多分、SVがどんなバイクなのか？って疑問に答えてくれると思うよ。

SVのセパハン自体きつくはないけど、好みの問題だから他人じゃなんとも。

725 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 01:03:00 ID:dj7Ix1Gq

あ、でも誰かまとめてくれたらテンプレサイトに書いておきますよー

726 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 01:06:50 ID:ilJhw3W8

少なくとも1000Sの前傾は結構きつめ
1日400キロツーリングしてきたら腕がガクガクになった

727 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 01:07:08 ID:rnqTslvI

お、オォ…、前のほうから読んでる間に親切な方がこんなにもレスを…
ありがとうございます！

728 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 03:08:08 ID:Nlz22qHz

SV400Sが来週の日曜日に納車ぁ！イヤッホウ！
またがってみたけど最高だった！

729 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 03:22:21 ID:Tpt52/h5

おめでとう　何色ですか

730 ：650S K6：2006/04/23(日) 04:02:18 ID:EgeT6Dva

前に個人輸入について書き込んだ者です
Berrypanをﾊﾞﾛﾝに頼むと8万かかると言われたんだがSVOCを調べてとある通販会社で見積もりしてみたら6万近くだった
それならとﾌﾙｶｳﾙはいくらだろうと見てみたら14万超え(;￣▽￣)
これは純正にこだわる必要ないかなぁ、と
あーどうしよ！？
誰か個人輸入した事ある人意見求む！

731 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 08:05:09 ID:SIHoFuO+

>>726
|-`).｡oO（腕は慣れるけど、腰痛持ちには腰が辛い…昨日下道300km走行。）

732 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 11:20:17 ID:XSO/rpcd

>>722

携帯からならYahoo!の掲示板でSVトピがおすすめ。
CBからSVに乗り換えた人もカキコしてるから参考になると思うよ～。

733 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 11:42:57 ID:mO8aiOw6

>>730
650Sの純正Berrypanなんてあるんですか。
UKスズキサイトのものでしょうか？（国内1000Sのとは違うデザインの）

それは高すぎですね･･･私はCOORIDEの予約しました

734 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 14:30:52 ID:d2TujtmJ

>>730
とある通販会社ってUSっすか、UKっすか？
UKだったら教えて欲しいっす _(__)_

735 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 15:16:05 ID:YGehIkkY

SV400は車載工具を荷室の前方に押し込むと、荷室が広く使えるね。
合羽くらい入りそう。

736 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 15:47:27 ID:EgeT6Dva

>>734
UK
SVOCの質問BBSでｸﾞｸﾞってみ
それにしても高い
社外品って手もあるけど

とにかく輸入した事ある人(UK、どうやったか教えてくれ

737 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 15:50:52 ID:EgeT6Dva

>>733
UKｽｽﾞｷ

Coorideとは？

738 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:39:32 ID:enBzw/KQ

>>737
http://www.cooride.com/pyramid/pyramid1/pyramid1.htm
よくこのスレに出てくるココ↑

って久しぶりに見たら旧型の方が更新されてる
このスクリーンかっこいいな
この前アンダーカウル買った時に一緒に注文すればよかった・・

739 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:42:27 ID:d2TujtmJ

Pyramid Plasticsの日本代理店･･･ｶﾅ?
ttp://www.cooride-net.com/

740 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:51:04 ID:enBzw/KQ

あれ？
-net.comになってる

741 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:51:28 ID:nkDttmiG

>>738
でもこのスクリーン、MRAのと似てない？

742 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:58:40 ID:enBzw/KQ

>>741
MRAのD/Bはもっと丸くて大きいような気がする
実際見たこと無いからわからないけど、
もっとシャープなのがﾎｽィ
あと色もこっちのほうが濃くていい感じ

743 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 18:28:31 ID:K9XeTpoa

参考にSVOCのコピペ貼っておきます

外国ではSharkSkinz(http://www.sharkskinz.com/)とか、スズキ純正とか、色々とあるみたいですよ。なんせSVの主流は外国ですから。
ヨーロッパで売ってるアンダーカウル（LOWER FAIRING SV650S-1000S 2003-05：$469.99）は国内でも注文できる店があるそうです。
外国のスズキが普通に売ってる物だから他の近所の店でも注文できるかもしれませんね。
http://oneidasuzuki.com/store/customer/search.php?substring=SV1000&in_category=&page=5

sharksinzは有名なFRPフルカウルのメーカーです。http://www.sharkskinz.com/suzukisv1000s.htm

しかも、ヨーロッパでは最新のSVの限定版でワークスカラーのフルカウル付きバージョンまであるし・・・GSX-Rシリーズの20周年記念に出したそうです。
http://www.inter-bike.co.uk/tblnewspop.asp?news=845

アバウトにフルカウルのSV写真をいっぱい見るだけならやっぱりSVRIDER.COMでしょう。
http://www.svrider.com/
http://www.svrider.com/riders/racers.htm
http://www.svrider.com/photos/photo_index.htm

F/Rカーボンフェンダーだけなら国内にもあります。
http://www.a-tech.org/info_new_back_sv1000.html

744 ：730：2006/04/23(日) 18:47:56 ID:K9XeTpoa

スマン
ポンドで計算してた
ドルに換算するとフルカウルで84,161だった

これならまだいけそう

745 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 20:13:35 ID:aBvkHlQo

流れぶった切って悪いが、みんなGWはツーリングに行くのかい？

746 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 20:58:28 ID:M4AX39gs

ＧＷ？おらぁ仕事だ…
ツーリングなんて行けねえ
おらの分まで張り切ってツーリングしてきてくれ
　　

747 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 21:26:09 ID:MJ0hzcOL

SUZUKIの試乗会逝ってきたよ
SV1000S,　R600,　隼を乗り比べて見たんだけど、コーナーはマルチのほうが良いね
R600とSVを比べるのもどうかと思うけど、マルチはスパッと寝て進入していける
SVはある程度寝かせると、そこから寝るのを嫌がる感じが・・・
なんででしょね？

ストレートはマルチはただ回ってるだけという感じで、盛り上がるんだけどいまいち
SVは回転の上がり方が眠いけど、V2の鼓動感がGood！

最終的には、マシンにあわせた乗り方を心がけるのが大切ということなんでしょうかね？

748 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/04/23(日) 21:37:25 ID:FmzbQ3h5

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　ストレートで9000とか1万rpm回ってるとあんま鼓動感無いけどに。
　|文|⊂）　おりはコーナの立ち上がりで地面を蹴りだすような感触が好き
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

749 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 22:04:09 ID:YS7CNf/F

>>747
コーナーどうこうじゃなくSVはZ１０００やFZ1と比べてください
目的がGSXとぜんぜん異なります

750 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 22:29:14 ID:LmlSSXqi

ノーマルマフラーだと9000rpmとか回すとすげー無理してる感じがする
音は全然なんともないんだが、なんちゅーか回らないものを回してるような・・・
エアクリ開けて、マフラー外製品に交換したら高回転が気持ちよくなるのかな

751 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 22:32:53 ID:MWwkQ1cc

ならねーよ

752 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 22:35:49 ID:BR/ZMxwr

>>750
よ志村から650用のハイカム出てなかった？

753 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 22:40:07 ID:NCYI52NJ

>>750
うちのSVは高回転が気持ちいいでつよ・・。
ノーマルと比べたことないけど、ケンツ管。
高回転が気持ちいいというよりは、低回転がだめなだけ・・・？
ｼｮﾎﾞﾝ

754 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:08:02 ID:TalkiIq7

SV650ですが5500～7000rpmあたりが一番好き
無理なく走れてSVらしい官職がする、なんとなくだけど

755 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:37:02 ID:6Npc0pWR

>>752
よっ志村ﾉｼ

と、志村を呼びかけてるのかとｵﾓﾀ

756 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 00:06:30 ID:3Gv8yj7H

1000にLLSのフェンダーレスキット付けてる人いませんか？

757 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 00:17:07 ID:rScaTQQW

90°Ｖ-twinって、理論上１次振動が打ち消されるっつーワケだから、
高回転になるほど鼓動感は感じないというのは、理屈と合ってると漏れは思ってますが。

…間違ってる？

758 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 00:41:48 ID:1iQZD1Is

ちがう

759 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 01:33:54 ID:72IqoipA

>>729
遅レスですが2001の赤です。
待ち遠しい･･･

760 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 02:03:48 ID:u9ktFSXo

>>757
それはピストン・クランク単体での、機械力学的な打ち消しだろう？
鼓動感は、実際の燃焼によるから、その理論とは違う気がする。

761 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 02:08:18 ID:OMkCzUZk

ずいぶんと感覚的理解ですね。エンジンには魂が宿っていますかそうですか。

762 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 02:13:20 ID:u9ktFSXo

>>761
っで、何を言いたいの？

763 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 02:23:09 ID:HGJx30Cl

世の中なんでも理屈通りに行くなら、実験も試験も必要なくなるさ

764 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 12:25:17 ID:OnNumL+V

ＳＶが戦国時代にあったら
日本の歴史は変わってましたか？

765 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 13:10:43 ID:4BWkDLF/

世界の版図が変わってたかと

766 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 16:33:34 ID:nDQVlsFj

ガソリンがありませぬ

767 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 16:47:17 ID:u9ktFSXo

>>766
古事記か日本書記に出てきているよ→石油

768 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 16:50:03 ID:Pcxe6ceT

精製してない石油入れたら壊れまする！

769 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 17:32:29 ID:GyUqPaH0

ビールの、ラベルがＳＶに。
伝説の動物チーター。
（キリンビールの麒麟のように）

770 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 18:27:03 ID:uidp4dUY

400Sって、オイル消費多い？
3000km走って、気付いたらLOWを少し割ってた。
慌てて10w-30のスクーター用のオイルを足しといたけど、こんな減るもんなのか？
まだ12000kmも走ってないのに。オイルも3000km毎に換えてたんだけど…

771 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 19:25:42 ID:6QUTFzJE

↑普通はそんなに減らないと思う
オイル上がりか？下がりか？
どっちにしても燃えてるんだと疑う…
と今日オイル交換した俺が言ってみる

772 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 19:59:00 ID:uidp4dUY

>>771
とりあえず屑オイルを足しちゃったし、近々オイル交換して実際どれ程減るか見てみるよ。
もともと少なめに入ってた気がするし。

調べたら、400はバルブシールがヘタってオイルが下がる事が割とあるみたい。
オイル上がりだったら…腰下まで割るんだよね？
12000kmでそんな大事まで発展してほしくないな…

排気がオイル臭かったのはそういう事か…

773 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 20:23:59 ID:WbLO986b

とりあえずマフラーの出口見て、煤を触ってチェック。
ベタベタしてたり真っ黒だったらオイルが混じってる。

昔、高回転エンジンのバイクでレットゾーン手前まで一気に引っ張ったら
ﾊｯｷﾈﾝとﾍﾟﾔﾝｸﾞがいた頃のﾏｸﾗｰﾚﾝﾒﾙｾﾃﾞｽのF1ﾏｼﾝみたいに
どーんと大ブロー。もう後ろなんか白煙でミラーで見えないどころじゃなかったw
走る火災現場、人間山火事男状態。
で、修理したんだけどエキパイの中はもちろんサイレンサーの中もオイルでベタベタ。
パーツクリーナーを中にぶっかけた後、タンクにﾜｺｰｽﾞのFSC入れて
かっ飛ばしてたらすっきり綺麗に取れたよ。

774 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 21:32:43 ID:q+IlvrCy

今度SV400Sを購入するつもりなんですが、アンダーカウルを付けている人ってどのくらいいますか？

775 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 21:56:38 ID:PB8qg5yv

>>773
そんな喩え、誰も分からないよw
ブランドルのマクラーレンプジョーみたいに火吹かなくて良かったね。

煤が黒くない事ってあるの？
黒くはあるけどベタベタって程でもなかったよ。
僅かにしっとりしてる程度。

オイルはどこ行っちゃったんだ？？

776 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 22:48:37 ID:/SFd2y0J

しっとりしてるって事は油分を含んでるって事だから漏れてるだろうね。
わずかにというのも排気がオイル臭いと気づくのだから頷ける
酷ければ2stみたいに青白い煙が出てるはず。
つかベタベタってド派手にブローした場合w
サイレンサーの中はススとオイルが交じり合ったドロドロしたものが･･･

777 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 22:54:30 ID:7h34yjQx

>>694
リアブレーキ踏んで緩めたら簡単に緩んだよ、ありがとう。

SV400でRKのチェーンに換えた人に聞きたいが、
グレードは、RXかXWどっちにした？
RXは軽量、XWは長く持つと書いていたが
軽量に惹かれつつも、耐久性も良いなと感じて迷う

778 ：694：2006/04/24(月) 23:00:18 ID:u9ktFSXo

>>777
一回目の交換はRKのXWにしたよ。
耐久性は純正と同じ（純正は意外とすごい？）だったけど、伸びは少なかった。
あと、強度があるためかスプロケの摩耗が少し早い印象。

現在はヤフオクで格安購入のDIDのG-BRIGHTを使用中。

779 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:23:21 ID:7h34yjQx

純正で約４万キロ持ったので
同じくらい持たせたいと思うので、XWが無難なのか
ありがとう

780 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:00:33 ID:PB8qg5yv

>776
えっと、もうバイク屋持ってった方が良いレベルなのかな？
このまま経過を楽しみたくもある。

781 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:40:48 ID:txjnq2k/

ちょ、おまいら
今回の加速スレのまとめ、異様にSV率が高い気がする(w

782 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 01:08:20 ID:dXoxms2k

今、BaliusⅡ乗ってるんだけど、次、SV400S乗って見たいな。
でも今、色がスズキのカラーしかないのがちょっとアレだな。
赤を復活させてほしいとか、黄色が欲しいとか、ちょっとスズキさんにお願いしたい。

783 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 03:44:30 ID:lPKRP0RF

色くらい塗ればいいじゃんガタガタ言うなボケ。あるだけありがたいと思え。

784 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 09:13:17 ID:d1hBcaks

銀フレームを復活させて欲しい

785 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 09:43:16 ID:yNheTvGY

俺は黒フレームの方が
引き締まってみえるので好き

786 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 11:20:20 ID:eJXerh9a

とあるDVDを見て…
ケビン・シュワンツはどう見てもSV大好きです。
ありがとうございました。

787 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 11:49:28 ID:ScKOmgFF

ヒューズボックス周辺にやたらと遊んでる
ソケットがあるんだけど、あれって何用なの？

788 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 13:21:33 ID:mskMis+9

何用かと言われれば
答えは｢不用｣

789 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 13:46:38 ID:XV+tzY2D

最近人生がつまらない

楽なしにかたを教えてくれ
周りに迷惑にならないやつがいいな

790 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 13:51:58 ID:iNHUGaRV

>>782
なにその３年前の俺ｗ
03がワークスカラーと知って02赤の在庫探してもらったけど当時。

791 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 14:49:16 ID:/ViHR6cJ

>>789
人生つまんないって･･･
そりゃSV乗んなきゃ人生つまんないに決まってるジャン。

792 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 14:55:05 ID:frD/k6vs

わたしはＳＶに乗るようになって
男の子にモテモテになりましたよ～
毎日ズッコンバッコンしちゃってます　ハイッ
今度、保土ヶ谷オフ行ってみようかしら・・・

793 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 15:25:59 ID:hSkoVY4Q

>>792
　　　　　　　　　　　, ;,勹
　　　　　　　　　　ノﾉ　　　`'ﾐ
　　　　　　　　　 /　y　,,,,,　 ,,, ミ
　　　　　　　　　/ 彡　`ﾟ　　ﾟ' l
　　　　　　　　　〃　彡　　"二二つ
　　　　　　　　 |　彡　　~~~~ミ　　　　　それ、何てエロゲ？
　　　　　,-‐― |ll　　川| ll || ll|ﾐ―-､
　　　／　　　　　|ll　　　　　　 |　　　ヽ
　　/　　　　　　　z　W`丶ノW　　　　　ヽ
　/　　　　　　　　＼＼　　 / /　　　　　 |
/　　　天　　　　　　＼`i　/ /　　狗　　 |

794 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 16:26:07 ID:TwbfsgeR

４００のレオビンチＳ/ＯのＵＰを付けてる方で
画像をうｐしてくださる方いませんか？

795 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 17:29:51 ID:hov0JAeR

ワークスカラーってあまり好まれてないんですね、
俺なんて、そのワークスを探してもらってますよ
そんなにへんかなぁ

796 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 17:38:08 ID:d6l7soJN

俺もワークスカラーが嫌だったから、赤の新車を探して貰って手に入れた。

SVSにワークスカラーって、何かおかしい気がする。レプリカじゃないんだしさ。
でも黒フレーム黒ホイールのワークスカラーは格好良いと思った。
理想は黒フレームに単色の組み合わせだね。

797 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 17:40:40 ID:0ThQGFpP

>>790
そしたら何故か03の赤の新車が出てきてな

798 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 17:53:15 ID:LK9OMScK

>>797
ああ、伊達と酔狂で造ったマボロシの裏SVな。

799 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 19:10:14 ID:XSKDdz7W

>>795
黒フレーム＆黒ホイール化された04と柄を変えた05はキライじゃないんだけど
03は銀フレ白ホイが柄とケンカしてるように見えてどうもダメだったのね。
幻の03赤の話がここで出た時は店晒し品買った身にはフクザツｗだったけど
今まで約3万Km走って全くのトラブルフリーで結果オーライ。
>>796
俺は単色だったら銀フレームがいいな派。02赤も朱色に近いから
DF125のようなユンボオレンジとかいいかなと妄想。

800 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 19:49:42 ID:o9nJvNvK

黒ボディ、黒フレーム、黒ホイール、黒エンジンがいいな

801 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 20:07:18 ID:I3sIqnes

自分は外装をつや消しブラックに塗装しようと思ってます。
銀フレームじゃ似合わないか？

802 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 20:36:03 ID:L5dq2DLh

自家塗装？業者に発注？
一口にマットブラックと言っても
黒フレームと質感が違って見えるかもしれないから銀でもＯＫでわ？

803 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:05:26 ID:QFIvPmHb

筑波の試乗会に行ったらスズキって売れてるの？と誤解するくらい鱸だらけだった。
その中でもＳＶは･･･少なかったよorz
マイバイクの枠はワークスカラーやら06やらフルカウルやらいろいろいたね。
ヨシムラRS3にテルミニョーニ、Ｋファクトリーかブルーフレイムの生音が聴けて面白かったよ。

あの事故ったバンディット1200？の人大丈夫だったのかなぁ。

804 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:30:41 ID:j+PFZ9Fp

試乗会ってそんなに事故率高いのか
今月だったか先月だったかのカワサキの試乗会でも、無茶な運転して6R大破させた奴がいたみたいだし

805 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 00:14:00 ID:UW4RvP1/

>>331です。

納車しました。GIVIのステーも付けました。
さすがにこの車体に45㍑の箱はでかい。

806 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 02:33:41 ID:wHtaM2ib

>>804
それでどうなった？
何か俺は試乗車というだけでかなり緊張して、アホみたいに回したりできんな。
絶対に弁償させないとな。

よくブログとかでウィリーさせたとか、フロントリフトポンポンしたよ
とか言ってる奴いるけど、なんか勘違いしてないか？
関係者がパフォーマンスでやってるならいいが、素人が「俺を見てくれ！」
は小学生と同じ臭いがする。
俺が次に乗る事になって壊されたらマジで「死ね」と言ってるよ。

807 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 02:35:13 ID:wHtaM2ib

ここでそういう奴をさらし者にしたい。

808 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 04:48:40 ID:T2hYuMFb

>>俺もワークスカラーが嫌だったから、赤の新車を探して貰って手に入れた。

>>そしたら何故か03の赤の新車が出てきてな

>>ああ、伊達と酔狂で造ったマボロシの裏SVな。

うはっ！
俺が沢山居るｗｗｗｗ
お前等大好き！

809 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 07:44:05 ID:53p0rmt/

俺はSV400でウィリーがしてええええ

810 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 08:25:06 ID:362zlpF+

SV1000の左側のエキパイが凹んでるんだが、元から？

811 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:06:20 ID:CjeoozdG

>810　そういう仕様

812 ：774RR：2006/04/26(水) 18:37:09 ID:Th8vBy0G

>>810
元のパイプの四分のⅠ位だよね
ツブレ部分は
あんなに潰す方が大変だと
思うが・・
SV1000のトレール量と
キャスター角って何度？
教えて！エロイ人！

813 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:45:57 ID:RR4Ru380

SV1000S　キャスター 24度30分　トレール 98mm
SV1000　キャスター25度　トレール107mm

もうこれっきりだぞ。
その7行書き込む間に、これぐらいは調べがつくと思うが？

814 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:54:52 ID:NEBogOtv

後ろバンクのせいで燃料タンク容量が少なくなったり、排気管の取り回しも迷路のようにした上に半分潰さないといけなかったり、
ラジエターの固定もままならないからオイルクーラーでなんとか補ってみたり、リッターVツインは、色々不都合の多いエンジン形式ですね
まあ、そこに痺れる、憧れるー

815 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 19:13:54 ID:JdV+TKKd

新しいSVはパラツインでも良いな。
フラットツインを横置きしてくれても良いし。
V２みたいな平凡なレイアウトはもう良い。新型は是非もっと変なレイアウトで。

まぁSVの新型である必要は無いか。

>03赤の新車
それを買って、今になってオイル下がりっぽい症状が…
酔狂で組み立てたからバルブシールがいい加減だったんだろうか…
バイク屋持ってかなきゃなぁ…

816 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 19:46:48 ID:j6px+bTp

フラットツイン横置きなんかしたら長さがえらい事になるだろ…

817 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 20:04:01 ID:j6px+bTp

すまん。ヘリオスとか別にしてもTLのデザイン段階であったんだな。
俺の勉強不足だった。
出来るなら確かに載ってみたい気がする。

818 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 20:55:04 ID:PY6OuYwn

>>815
粋狂でって…
エンジンは普通に03だろw

819 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 20:57:25 ID:lUJ8pEI9

SV1000S黒K6に乗ってるのですが、
５日位の旅行を予定しているのですが。
リアシートへの荷物の固定って網状の物と、紐状の物どちらがいいですかね？
洗濯は出来るので3日間ぐらいの荷物を持っていく予定です。

820 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 21:02:13 ID:SsgZFFqX

俺は今は箱原理主義者だけど、
その前の経験からすると、断然あみあみが便利だったな
まあ、荷物が増えたときのために、バックアップで紐と両方もっていきんしゃい

821 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 21:04:13 ID:jmf4VS17

>>816
そんことないお。
ttp://www.midual.com/english/900.htm

822 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 21:09:14 ID:d8tEzBo5

紐で固定、網で補助。

網で均等にテンションをかけるのはﾑｽﾞｶｼｽ。

823 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 21:26:43 ID:vTrQ1KM+

K6/650のシルバーってあるの？
レッドとブルーだけだと思ってたお・・・

824 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 21:28:45 ID:lUJ8pEI9

>>820
>>822
ありがとうございます。
今度の休みにでもバイクショップへ行って両方とも買ってきます。

825 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:09:30 ID:5iXAau4V

50L級の防水ザックに荷物詰め込んで、姫で固定が最強！

826 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:12:46 ID:iZWcy4oZ

>>825

我が家には姫がいない為、固定不能。

827 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:23:21 ID:dHJwlORQ

なら女王様で代用を

828 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:44:22 ID:92vVYm1a

鞭！？

829 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:00:08 ID:KaKRQ0Fe

荒縄に決まってるでしょ、この白豚がっ！

830 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:02:24 ID:4mvEZWRo

あぅ～　もっと強く～
足で僕の顔をグリグリしてちょ～

831 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:05:37 ID:53p0rmt/

なるほど、SV海苔が変態というのはそのままの意味だったのか

832 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:40:02 ID:l0ncQwYB

>>815
いっそＬツインに。
あ、それってドカ（ｒｙ

833 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:46:28 ID:tgoPZbsR

>>821
コレって、どんなメリットあるよ？

834 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:10:43 ID:ibS0tfk5

>>830
ﾅｶﾏ

835 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:18:32 ID:MJ/vETt4

>832
搭載角度を変えればすぐにLツインになりますよ…

>833
普通じゃ無いって事以外に何か理由付けが必要なのかい？

836 ：834：2006/04/27(木) 00:30:13 ID:AfXhKgcW

>>835
普通じゃない理由が知りたいのよ。

837 ：836＝833：2006/04/27(木) 00:31:34 ID:AfXhKgcW

名前欄間違えた。

838 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 01:33:49 ID:MJ/vETt4

>836
ホンダが作ってないからだYO！

839 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 08:55:49 ID:kzDOcg6v

【所持免許】大型2輪
【購入資金】 30万円＋親ローンで30万ぐらい
【用途】 10km離れたバイト先へ移動、ツーリングを少々
【年齢】 18
【毎月バイクに使える金額】 15750円
【任意保険代を購入資金に含むか？】含むよ
【身長体重】 152-55
【候補のバイク】 SV400、SV650S、SV1000S
【その他】
SV400　12000km　390000円　ヨシムラ2本だしマフラー付
SV650S　18700km　480000円　フルノーマル
SV1000S　10000km　548000円　フルノマール
足つきはあまり気にしません。DR-Z400にも乗ったことがあります。
どれがお勧めっすか？

840 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 09:02:30 ID:Hc/iVRrd

原付き

841 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 09:50:09 ID:I2XBrKPE

自転車

842 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 10:02:39 ID:JJljRc/2

だれか>>839の
＞ヨシムラ2本だしマフラー
にﾂｯｺﾐを入れる香具師はいないのか？

つかﾏｼﾞﾚｽすると、その予算・年齢で任意込みだと1000Sは買えないでしょう
400と650は好きな方買いなはれ
維持費も取り回しもほとんど変わらないよ

843 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 10:16:45 ID:UAOtSYXk

車検残の有無が抜けているように思えるが・・・

844 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 10:26:28 ID:esuQMhxy

SRV250でいいんじゃね？

845 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 10:58:41 ID:NudL49P3

買うなら、
どう考えてもSV400幻のヨシムラまふりゃ～二本だし付きです。本当にありがとうございました。

846 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 11:24:52 ID:FjJAATSk

年式もなきゃ車検の残りの記載もなしにお勧めもなにもないと思うがね。
金まだつっ込めるなら年式も03～になる1000Sの方がいいんだろうけど。
車検も無い前提で任意も含めるの考えたら400Sしか選択種はないでしょう。

847 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 11:31:23 ID:QDdaEfQC

ブレーキホースをステンにしてる４００Ｗディスクの人に質問です。
前後交換すると、工賃別でいくらくらいかかりました？

848 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 12:08:31 ID:BNh0hWOj

前12000円ぐらい、後ろ6500円ぐらい。＋工賃5000円ぐらい。

849 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 14:55:53 ID:2KiUv+QR

メッシュ入れるならマスター交換も同時にお勧め。

850 ：８４７：2006/04/27(木) 15:37:24 ID:UEqQ4aCF

れすどうもです。
２万ほどかかるんですか。
今、まふら～注文しちゃっているし、
財布の中身と相談してきます。

851 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 16:17:47 ID:JN8KOy9o

イジるときには「同時に」は望ましくないな
マスターシリンダの影響か、ステンメッシュの影響か判断つかないからな
少なくとも俺は別々に試すな

852 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 18:38:33 ID:vYaIkEo1

単車がないのにヨシムラ二本出しマフラーを注文てwwwww
何を注文したんだ…
しかも400と1000で互換(ry

853 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 19:49:16 ID:VJmtyABH

1000S海苔ですが、
ノーマルサイレンサーについてるガスケットって簡単に外せて再利用できますか？
ストライカーのボルトオンを買ったから週末に交換しようと思ってるのですが、
ガスケットが入ってなかったのでどうしようかなと思ってます。

854 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/04/27(木) 19:57:37 ID:rt9n3WbH

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　簡単に外れるよ。
　|文|⊂）　挟んであるだけだし
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

855 ：853：2006/04/27(木) 20:05:58 ID:VJmtyABH

業物さん、いつもありがとう！
夏頃になればSVのページも更新が始まるのかな？
楽しみに待ってます！

856 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 04:43:24 ID:VKDVbNjd

欲しいが金が無い。
いつか金持ちになった時の為上げとくか

857 ：ボギー：2006/04/28(金) 04:45:25 ID:UNKmxyJi

いいこと思いついた

858 ：ボギー：2006/04/28(金) 04:46:35 ID:UNKmxyJi

お金持ちになる方法

859 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 06:08:21 ID:eUNl8zkS

↑方法はどうでもいいから金持ちになってとっととＳＶ買えよ　　

860 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 09:33:11 ID:IXJ5Li9Q

先日こけてウィンカーがキレイに粉砕しました

861 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 13:22:07 ID:KqHnCKIT

あれだけいろいろグッズを販売しているスズキなのに
何故SVのアンダーカウルは国内販売しないのだろうか

862 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 17:40:47 ID:T9t7BtgN

宣伝はいらねぇ～

863 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 18:25:36 ID:Wkgwyj+O

>>861
ヒント:ワンオフ

864 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 18:49:10 ID:DcCxG1E1

３度目の転倒でついにSV1000Sのｶｳﾙ逝ったよ！

　　　　　　　　　　　　　　　　ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　　　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩　逝ったよ！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈　
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)

あー死にてぇ

865 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 18:49:45 ID:0QjoDTPe

なんでそんなにこけるのさ

866 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 18:50:19 ID:G47NVhLK

確かに・・・。

867 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 18:54:13 ID:DcCxG1E1

>>865
うん、下手なんだ済まない
小回りで良くこけるorz

868 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 19:39:10 ID:IXJ5Li9Q

>>864
ｶﾜｲｿｽ

同じく下手くそでｽｲﾏｾﾝorz

869 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:49:57 ID:dOkFP8pK

>>867
1000S購入して二ヶ月ほど乗ってますが、
小回り→エンスト→足で「おっとっと！」　にはヒヤヒヤさせられますorz
エンジン冷えてる時はとくにヒドス…

870 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:52:55 ID:APqaK35e

直営店じゃない方のSBSだと
400sの値引きってどのくらいかぁ
探してもらってるんですが
中古（カラー年式不問）が１ヶ月以上みつかりません orz
現行の紺のやつカコイイ

871 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:00:11 ID:QZh83Cgh

納車したての時にクーラント駄々漏れしてそれが直って安心したら、
今度はエンジン左側面下の方にある六角穴の付いた丸いパーツの隙間からオイルが漏れてきた
俺のSV1000Sは、何かに祝われてるのだろうか

872 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:12:52 ID:dOkFP8pK

>>871
それ僕もです！！
03の1000Sですが、納車直後に左側トラスフレームの隙間から見えるラジエターホースの集合部から
クーラントが漏れだして、あわててホースバンド絞めました。
その後は六角穴付きのカバー（クランクカバー？）のスキマからオイルが漏れてきて、
そのシールを交換してもらったんですが、シールの痛みも六角のネジの緩みもなかったそうです…
僕のSV1000Sも、何かに呪われてるのだろうか…

873 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:21:49 ID:QZh83Cgh

>>872
おお、仲間がいましたか！
ちなみに自分は'06だす。去年の12月納車
クーラント漏れた場所も殆ど同じ場所みたいだね
もしかして、これって結構ありがちな罠とか・・・

874 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 00:02:54 ID:5bfRHih8

私も400ｓですがクーラント漏れとオイル漏れが同時に来て、
いやな気持ちになりました。
オイル漏れはあのプラカバーと、アルミのエンジンの
相性が悪いのではと思われます。
熱でゆがむんでしょうね。

875 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 00:11:51 ID:+CeUwVwa

>>871
俺もそのエンジン左の六角穴付きのとこから漏れてきた・・・
持病？

876 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 04:07:00 ID:80pKqwi7

素の400に1000のメーターバイザー着くかなぁ？？
ライトの経が同じならイケそうだけど、解る人いますん？

877 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 08:19:47 ID:o8gW5QHb

|-`).｡oO（'03乗りだけど、とっくの昔からオイル滲んでるが、全く気にしていない…）

878 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 08:50:36 ID:L9Hi5mci

滲むのはオイルが入っている証拠だよ。

879 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 11:12:23 ID:v12oq9AO

うむ、OEMやりはじめてから
順調にカワサキ化が進んでいるようだ。

880 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 11:17:42 ID:wSN4dD/h

個人的感想なんだけど
SV400ってエンジンの雰囲気がVTで
外装がヤマハぽくて
そして、滲むオイルカワサキ化？

881 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 12:31:58 ID:y+OQUfxh

鈴木ってエッチなの？

882 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 12:33:59 ID:skodGJLi

質問の意味が分からん

883 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 13:21:44 ID:QZJ4yrrs

>>879
地味にﾜﾛﾀ

884 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 13:25:06 ID:mEiWC5YJ

>>879
漏れも地味にﾜﾛﾀ

885 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 15:04:22 ID:omVT6GZU

>>879
ＯＥＭ解消したんじゃなかったか？
それともKAWASA菌はﾋﾟﾛﾘ並みに潜伏期間が長いとかいうオチ？

886 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 15:21:49 ID:v12oq9AO

>>885
うへぇ、しらなかった！
まぁ一度感染したら完治しないから一緒ですw

んで、ライムグリーンのSV発売したら
たぶん買い足すw

887 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 15:49:50 ID:BgukHlH3

グリーンモンスターならぬグリーンヘンタイが…

888 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 15:53:45 ID:h989OHKw

スズキもカワサキも提携前からオイル漏れの代名詞かと思ってた

889 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 18:44:32 ID:JTUlys/J

スズキは錆の代名詞じゃないの?

890 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 18:44:54 ID:r6S23zH9

>>876
1000のメーターバイザーって何？純正opとか?そんなんあったっけ?

891 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 18:48:07 ID:+CeUwVwa

>>890
'05モデルからついてるアレだろう。
ttp://www.rideforever.co.nz/images/ride_smart/Suzuki_SV1000K5.jpg
ttp://www.diseno-art.com/images/Suzuki_SV1000.jpg

892 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 18:52:42 ID:r6S23zH9

>>891
㌧　ちと調べるか。

893 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 19:10:28 ID:gFLKBfpD

05からついてるやつだな。
デザイン重視で防風効果はほとんどないが。

894 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 19:55:15 ID:n3noTH1e

KV650/650Sをひたすら期待してたらER-6n/f出されてｼｮﾎﾞｰﾝな俺ガイル

895 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 21:51:32 ID:E6kIVN5e

ソ連の戦車みたいっスね。KV

896 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:17:54 ID:LM/YV/+d

Korean Vehicle

897 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 07:56:40 ID:b3mHHgCH

今日納車のSV400Sとってきまー
帰りはプチツーリング

898 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 09:51:05 ID:U0ioHpVh

SV1000でリッター30ｷﾛ逝きました
燃費いいすね

廃屋入れてたらもっと良かったかも

899 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 10:29:33 ID:Jg4cJ6Pb

バイク屋通さずに
できるだけ早く
パーツを手に入れたいんだけど、
どっかない？

割れたリヤカウルと、なくしたシート横の目隠しを
買って直したいのだが

900 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 11:37:57 ID:hvjRe/7i

今朝チョークひいて暖気してて水蒸気煙がもくもくしてたから
何気なく手をやったら掌にオイルが2stオイルよろしく飛び散ってきたんだけど
これって問題ありですかね？？
飛び散ってるといっても２ｓｔほど粒が大きいわけではなく、
霧吹きしたみたいな感じなんですけど。。。

901 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 12:47:49 ID:IQmuOC3/

それ、オイルじゃなくて水蒸気に混ざったカーボン（煤）だと思う

902 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 12:56:10 ID:4qGFgo64

>>898
良すぎ！高速か？

>>899
webの通販。後は用品店で注文。

>>901
だとしても濃過ぎないか

903 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:00:56 ID:ZU68tk/T

SV1000S用アクラポ規制前(公式音量99db)を買ってうるさいなーと思ってる人向け情報。

デイトナのφ52.5のインナーサイレンサーがすっぽりとはまります。
で、テールパイプの曲がり部分にスコッと引っかかるので、6mmの穴開けて固定。

明日の夜以降に取り付けて、効果の程を試しますね。一緒に加速スレ向け映像もかな。
目指せ3.0secって事で。

904 ：898：2006/04/30(日) 18:01:23 ID:PoUYCNhI

>>902
下道オンリーでつ。
北海道なので、ほとんど走りっぱなしです

905 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 19:36:33 ID:Zq2myqNm

カタログ値よりも燃費が良くなることってあり得るのか？
俺の1000Sは多分60km/hで走り続けたとしても25km/lは出ない気がする

906 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 19:49:14 ID:BiJiBv4Y

|-`).｡oO（わしの1000Sの最高値は21km/lだったなぁ…それ以上は無いねぇ…ｳﾗﾔﾏｼｲ…）

907 ：900：2006/04/30(日) 20:03:13 ID:hvjRe/7i

>>901

カーボンなんですかねぇ・・・
サイレンサーの出口付近がちょっとオイルでベトってるもんで・・・
暖気不足で走り出してカブってレッドまで回してパンッ！！
て時々なるからそれが原因ですかね。

908 ：901：2006/04/30(日) 20:11:20 ID:oQGtr7h4

>>907
>暖気不足で走り出してカブって
むしろ暖機運転の方がカブるのだが･･･
そして、そんな状態でレッドまで回すのはどうかと。

まずは、オイルレベルゲージを見て減ってる傾向か確かめて、
ついでに、マフラー出口付近を清掃して経過を見てみてはどうだろう？

909 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 20:47:34 ID:aZXY2Z09

初心者のオッサンですが、SVの前傾きついかな？

910 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 20:49:31 ID:Zq2myqNm

きついよー

911 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 20:54:38 ID:IBa3/I9x

ニーグリップで体支えられれば
そんなにきつくないけど
腕で支えようとするときついと思う

912 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:00:33 ID:P9AOHShY

1000も400もそんなに前傾きつくないと思うが。

913 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:04:06 ID:yK9Ca6Tb

>>909
車種（排気量）書いてね。
ていうか、ショップに行って試乗するなり、跨るなりして自分で
確認した方がいいですよ。
人によって感じ方は、人それぞれだし…。

914 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:12:22 ID:C2I2Rg6T

＞人によって感じ方は、人それぞれだし

だな。
SV1000Sって雑誌とかでは前傾はそんなにきつくないような書かれ方が多いけど、
個人的にはあれで長距離はちときつい気がした。

そんな俺は1000無印海苔。
これでもCB1300なんかのネイキッドに比べたらけっこう低く感じるが・・・

915 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:40:34 ID:TNzvvACW

そうかなぁ･･･前傾きついといっても高速だとあれくらいがちょうどよくないか？
大型スクリーン+バーハンのネイキッドやスクーターには敵わないとしてもさ。
Ｕターンとか停車時の取り回し以外だと適度なセパハンのSの方が快適です。私は。

燃費は下道15キロ/ℓ、高速22キロ/ℓですね。'03逆車1000S。

916 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:44:33 ID:ZcU1aZAm

1000は旧400&650に比べるとちょっぴりきつめだよね
旧型のセパハンはほんとに適度で良かった
現行1000sはR1000よりハンドルが遠く感じてアレだわ

917 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:50:22 ID:5pu9MFcg

５段階に分ける（きつい方が１）としたら、SV1000Sは2くらい
SSよりはマシって程度で、数時間も乗ると腕と腰が痛くなってくる。一日乗ると色々感覚なくなってくる。停止線に停まると前の信号が見えない

918 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:59:35 ID:ay86199f

>915
>適度なセパハンのSの方が
いや、だから適度かどうかは人それぞれだから。。お馬鹿。
と言いつつ1000Sは俺にも適度で、逆に400Sのポジションの方が辛かったりする。

骨格に起因する体型の差もあるよね。
足が長かったり腕が短かったりで、同じ身長体重でも感じ方が違って来るだろうし。

全然違うバイクだけど、RSV1000のハンドルの遠さにはびっくり。
尻の位置とステップの位置から想像したハンドルの位置の遥か先にハンドルがある…
設計思想の違いを感じた。最近はハンドルが近いのが流行だよね。

919 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 22:09:55 ID:RMFrRntm

まいすいーと400sあｐはんにしてぇえええふぉおおおおおおおおお！！！！！

920 ：909：2006/04/30(日) 22:19:13 ID:TVqKqptn

やはり自分自身がバイクに跨ってみないとわからないですね。一応400ccクラスのバイク購入を検討してます。参考になりました。SVの外見、デザインに惹かれ聞いてみました。

921 ：915：2006/04/30(日) 22:30:14 ID:TNzvvACW

>>918

922 ：915：2006/04/30(日) 22:33:56 ID:TNzvvACW

やべ･･･エンター押しちまった。

>>918
お馬鹿ですまんかったorz
でも私にもちょうどいいんだわ。ハリケーンのハンドル入れて純正に戻したくらい。

923 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 22:36:53 ID:yK9Ca6Tb

>>909 >>920
それが一番いいですよ。いろんなバイクショップ巡りをすれば、「これだ!」と
思うバイクが必ず見つかる筈です。バイク選びってワクワクしますよね。
バイク購入後、良いバイクライフを送って下さい。

924 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:30:12 ID:GcI9ex7G

腰の問題だと
跨ってみるよりは、100kmくらい走らないとわからねーんだな、これが
おっさんの場合。^^;

925 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:31:50 ID:5pu9MFcg

ニーグリップすれば腰と腕は多少緩和されるんだが、これも一日続けると翌日太ももが筋肉痛になるしなｗ

926 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 00:00:06 ID:isQn49NA

でも、週1くらい乗ってれば慣れてくるよ。
時間があくとまた慣れ直し・・・。

927 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 01:47:29 ID:xlG/WIkt

SV1000S K6（ECU配線、エアクリ加工）
マフラーをレオビンチに替えたら全然違うバイクになっちまった
純正のマフラーがSVの良さをかなり台無しにしていると思った
良くなった点

・取り回しがすげー軽くなった
・倒しこみも軽い＆安定するようになった
・V2のはじける音が鳴るようになった
・アフターファイアーが減った！

928 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 02:00:16 ID:CYhlnWcc

オフから乗り継いだら400Sでもきつかった
尻が全部乗るシートには感動したけど・・・

角度に関しては、標準的な体格ならば慣れだと感じた
カッコイイと感じてしまったら買うべき

929 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 03:28:18 ID:Ky1zkheG

400Sを納車からそのまま帰りにプチツーリングしたら道に迷ってしまったｗ
軽いので立ちごけしそうになっても踏ん張ったらがんばれる！
初バイクでスポーツバイクはしんどいかなと思いましたけど、いけますね！

930 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 03:38:56 ID:ZeGf8y1b

>>929
納車、おめでとうございます。

931 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 03:50:31 ID:WBnTWDo7

>>927
軽くなったんだから箱つけちゃﾀﾞﾒw

932 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 05:42:34 ID:1nu6hkcS

前バンクにやっぱり水入る

プラグがサビサビ

なんとかならんか

933 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 07:43:55 ID:jACvY8KF

|-`).｡oO（ぎっくり腰やるまではへっちゃらだったけど、今は100kmも走れば腰が…）

934 ：21：2006/05/01(月) 08:07:11 ID:ekfkmScf

バーハンといえば、400Sをアップハンに仕様変更した者です。
純正セパハンが欲しいと言ってた方はまだいますかね？

935 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 08:52:57 ID:YB26QAaG

>>934
うｐ

936 ：350259000481851：2006/05/01(月) 09:31:53 ID:CtqRNZOD

今から普通二輪の試験受けてくる。
いつかSVに乗る日を夢見て受かってくるぜ！

937 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 09:42:20 ID:ePquL6N/

頑張れ
次は大型にステップアップで1000に挑戦だ

938 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 09:59:35 ID:Nq3sU4m5

>>934
いる

ごめん

携帯だと捨てアドが取れなかったorz

939 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 10:02:56 ID:bGraSG2s

1000ｲﾗﾈ

940 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 10:18:34 ID:BBQYUIS7

SV1000於慢胡苦彩?

941 ：21：2006/05/01(月) 12:49:51 ID:ekfkmScf

>>935
携帯画質で良ければ今晩うｐします。
まぁ、まだ未完成なんですが。

>>938
OKです。
夜、捨てアド晒しますんでメールくださいな。

942 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 13:01:01 ID:CtqRNZOD

試験落ちました…
マジでショック。

いじわる問題反対！ヽ(`Д´)ﾉ

943 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 13:02:46 ID:qoLknu7o

何点やったん？

944 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 13:15:08 ID:CtqRNZOD

８３点…

945 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 13:16:39 ID:jdDFDGEk

いや、それは対策立てなすぎでは・・・

946 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 13:20:56 ID:CtqRNZOD

くそ～、こんなことなら、昨日のゲームやってた時間を勉強にまわせばよかった…

この悔しさを糧に、今から猛勉強します！

947 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/05/01(月) 14:03:29 ID:1Fr8mbC0

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　筆記試験の前日に徹夜でゲームしてたおりが居る。
　|文|⊂）　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

948 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 14:09:57 ID:qoLknu7o

>>942
>>947
もう一回がんばって

949 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 15:28:11 ID:JfbnFVPs

試験問題で、
文末が「～しなければならない」は×
とかの法則性は、今はもうないの？

950 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 16:37:16 ID:jACvY8KF

|-`).｡oO（今でもお金儲けの日（難しい問題）ってあるのだろうか…）

951 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 17:15:01 ID:sh8K9hz3

>>949
そういうのは3～5年前の改正？で無くなったみたい。
引っかけ問題とか多くなって結構いぢわるらしいと聞きました。

952 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 17:16:33 ID:Nq3sU4m5

>>941
待ってます

953 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 17:22:38 ID:fpmHJXY8

そろそろ次スレ？

954 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 18:47:17 ID:ughP5Q0i

ズバリ質問！
ＳＶ４００、新車で予想される最大限の値引きされると本体のみいくら位ですか？

955 ：21：2006/05/01(月) 19:00:18 ID:ZPZsUIYy

>>935
間違って携帯用のサイズで撮ってしまったorz
苦し紛れに画像連結して一括表示させてみたけれど・・・
グリップエンドがないのは気にしないでｗ

http://www.wazamono.jp/futaba/src/1146477228221.jpg

>>938
この目欄のアドレスでよろ。

956 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:03:41 ID:s+FQkQsI

>>941
あんまり筆記試験で落ちたこと言わない方がいいよ。
心の中で憐れみか見下しする人がいるから。

俺だが。

957 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:57:14 ID:NpZGDIC/

お前の見下しが怖い奴なんていないよ

958 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:04:37 ID:b28F+uFw

去年、学科試験受けたけど、原付きより簡単だったよ

959 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:06:42 ID:sBYmy5ne

車の時は仮免受ける時だかに、本試験と同じのに受からないと仮免も貰えなかった気がしたが、
二輪免許は教習所卒業するまで試験やらないんだっけ

960 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:08:32 ID:hvOEIa+z

卒検前だったかに効果測定ってやつはあるよな。

961 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:09:52 ID:pnRuKQ27

1000Sでスピード違反一発免停！

業物ﾀｿの後を追いそうです。。。

962 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:12:13 ID:b28F+uFw

>>959
うん。二輪を先に取ると試験が一回ですむね。

そう言えば思いだしたんだけど、｢雨でブレーキパッドが洗われてブレーキがよくきく｣って感じの問題あるじゃん？
答えは×だけど、実際きくようになるしｗ

963 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:12:50 ID:LmvQ2TBN

ttp://up.2chan.net/j/src/1146479442504.jpg

964 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:33:39 ID:8JtA3qJ+

>>963
ワラタ

965 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:18:42 ID:rrHGgxaR

>>963
あまりにも情けなさ過ぎて、失禁しそう。

966 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:34:53 ID:y6x/P07N

>>963
カワイイ

967 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:14:15 ID:JwUOsBRo

明日SV1000Sで横浜新潟間初ツーリングいってきます。

ソロで・・・・('A`)

968 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:15:59 ID:tX4jBp9f

後ろに、空気嫁を積めばいいじゃない
もしくは、こんなステッカー貼れば寂しくないかも
ttp://www.wazamono.biz/futaba/src/1146474852523.jpg

969 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:28:52 ID:JwUOsBRo

報告ついでにｽｹﾞｪアホな質問なんだけど
ttp://webshop.rough-and-road.jp/webshop/item-detail.html?ItemNo=C010200000086367&category1=3

この下って下着以外何か履くべき？

970 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:31:18 ID:BlsrvVQi

>>954

最近４００Sほう契約してきたんだけど、
最終的に13万引きになったよ

971 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:55:29 ID:jACvY8KF

>>961
|-`).｡oO（二年前のわしを見ている様だ…）

972 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:27:34 ID:WCqkIYrg

400の650化って可能ですか。誰かやった人いますか？

973 ：969：2006/05/02(火) 00:34:05 ID:Kd/8xrLJ

ｽﾏﾝかったちょっと初心者ｽﾚで聞いてくる

974 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 01:02:39 ID:B1ANxV4P

大型二輪免許は持ってますよね

975 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 02:04:33 ID:LpTW6lOc

650の中古車をみつける
↓
400を下取りに出す
↓
650購入
↓
完了

つうか人に聞かないとできるかどうかすらわからんような奴は
上の方法以外はやらんほうがいいよ。