【BALIUS】バリオス＆GSX250FX part18 【バリウス】

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1 ：７７４ＲＲ：
カワサキのバリオス・バリオスIIと、スズキのGSX250FXについて語りましょう。


前スレ
【BALIUS】バリオス＆GSX250FX part17 【バリウス】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137926470/

過去ログ
ttp://www.geocities.jp/balius_archive/

メーカーページ
BALIUS-II
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/balius2/index.jsp
GSX250FX　(生産は終了となったので、登場時の広報だけ貼っておきます。)
ttp://www.suzuki.co.jp/release/b/b020122a.htm

バリオスオーナーズクラブ「ASTRIDERS」（略してＡＳＴ）
ttp://balius.sakura.ne.jp/index.shtml

インプレ集
ttp://p52.aaacafe.ne.jp/~bikeimpr/
ttp://my.reset.jp/~tk_nagoya/pass/kawasaki/bariosu.htm　（登録が必要。無料。）

★色々細かい情報は>>2-10辺りに。★

2 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 01:20:17 ID:3JuKvQV/
A型、B型、FXの違いなどなど。

【A型】
下がちょっと眠いEg、しかし上をキープすると結構パワフル
モノサスでわりとクイックな挙動
サイドカウルとシートカウルが繋がっている
A1からA3まではホイールがツートンカラー
A4から小物入れとハザード装備・キャブをクーラントが通るようになった
A5からメーターが変わり燃料計を装備・メットホルダーが使いやすい物に変わった
赤白ツートンという珍車あり
A2まで45ps/15000rpm(A3以降40ps/15000rpm)

【B型】
そこそこ下からまわるEg、しかし上ではちょっとおとなしめ
ツインサスでわりとマターリ挙動
ツインサス化によりサイドカウルとシートカウルは繋がっていない
全年式に小物入れ,燃料計装備
赤緑前後左右ツートンという珍車あり
B3まで40ps/15000rpm(B4から39.5ps/14000rpm)

A型とB型、細かい違いはまだ他にもある
FXはカワサキのOEMで、カラーリングのみ違う。
スズキ(FX)かカワサキ(バリオス-II)か好きな方をﾄﾞｿﾞｰ
3 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 01:20:49 ID:3JuKvQV/
【見た目だけでのA型の解りやすい年式の見分け方】
車体色が緑っぽい奴→A2
リヤフェンダーがある→A1～A3
ハザードが付いている→A4～A6
リヤフェンダーが無く、メーターが銀メッキ一色→A4
メーターに黒い帯が入っていてソリッドカラー→A5
燃料計が付いている→A5かA6
車体色が銀→A5
ツートンカラー→A6
エンブレムがノーマル状態で馬じゃない→A6

【B型】
車体色がツートン→B1A
車体色が黄色→B4かB5
KLEENステッカー→B5以降


●【始動性の改善方法の1つ】●
ttp://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higaax04.html#041005
参考にﾄﾞｿﾞｰ

★注：バリオスは若い人間から年配の方、女性に年配にと、幅広い人間が乗っています。
　　　若い人も多いので、つい血気盛んになる事もあるかと思いますが、
　　　ﾏﾀｰﾘ楽しくいきましょう。

　　☆無駄な煽り合い禁止！ 　（・∀・）ﾏﾀｰﾘ、、、、ｲﾋ!
4 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 01:21:47 ID:3JuKvQV/
　　　　　　　　　　　　　　　★★★★注意★★★★　

＜荒らしへの対策＞

"あおり"などに応じることなく、落ち着いて、無視を決め込んでください。

「荒らし」は、わざと、
あおりや誘導のカキコをして、相手をしてくれるカモを探しているだけです。

*「荒らし」の典型的行動パターンを、参考に示しておきます。
１．調子をあわせて話に割って入り、話相手をしてくれるカモが釣れるのを待つ。
　　一件一件のカキコに必死にレスして、カモが釣れるのを待つ。
　　偉そうな、勝ち誇った"あおり"カキコをして、カモが釣れるのを待つ。
　　全く関係のないスレ違いな独り言をカキコして、カモが釣れるのを待つ。

２．カモが釣れると大喜びで反応する。
　　次第に豹変し、独自ワールドを展開させて、1人で「論破したつもり」になって自己満足。
　　スレ違いな内容を展開。

３．都合の悪いカキコに対しては、
　　屁理屈、揚げ足取り、暴言、中傷、スルー、オウム返し、
　　無理やりなこじつけ、ひとりよがりな根拠のない常識論 、1人で勝ち誇って罵倒
　　などを展開し、自己解決。

４．上記の繰り返し。


無視を決め込んでください。荒らしに反応したら、あなたも荒らしと同類（仲間)とみなされます。

5 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 01:22:17 ID:3JuKvQV/
　　　,＿
　　ノ　ヽミ
　　`'´）　`ー　、＿
　　くy　、＿ j　）～ヽ
　　　ヾ　　　,＞,＞
　　　　　　　｀　｀
　　　Balius II
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ ト､ヽｚ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　__７ 〉〉　￣ヽ､__,.
　　　　　　　　　　　　　　　　　 う　//　　 _　,. ､く
　　　　_　　　　　　　　　　　　 ⊆ //　 　 ヽ´　 ´
　　／/´　　　　　　　　　　　 ７　 ! !　　　　{
　/　 |　　　　　　　　　　　　　う .ﾉ_ｊ　　　　　ヽ　　 _
　{　　ヽ　　　　　　　　　　　　ぅ//　　　　　　 レ―' .〉
　＼　　 ＼　　　　　　　　　　チ'　　　　　　　　　イ/
　　　￣　ヽ＼　,.　-―--‐ '′　　　　　　　　／.//
　　　　　　 　 y　　　　　　　　　　　　　　　__/　r'j
　　　　　　　 /　　　　　　　　 　 　 _,. ｨ f´　　 〈/
　　　　　　　 {　　　　　　　イ￣￣　　 { {　　　　　　　　　　　　 r⌒)　　　　　　　　　　／ヽ
　　　　　　　 ヽ　　　　／　（　 　 　 　 (_j　 　 ＿,.-- ､､　 ./｀i｜ /　　 　 rｰ,イ 〉　／ ／
　　　　　　　　　＼　　{ヽ 　 〉　　　　 　 ,. _,.=‐‐'′￣ ) ）/　 | | /　　r'7/　/ !　!／／
　　　　　　　　　 /　　　〉__ ヽ、　　　／r'′ ｨi　　 ／／ / /| ! | |　　 7! } /　! ハ　ｰ―、
　　　　　　　　　｀ﾞヾ　（　　｀ﾞヾ＼　 ヽ'⌒　 ﾉ ﾚ'′ く　 / / j└'└i　 | i｜し'　ﾚ　　ﾌ　/
　　　　　　　　　　　 ＼＼　　　＼_っ　　　(　f ￣ﾝノ　/ /⊂┌i .[＿ } hﾊ　h　7 ／　/
　　　　　　　　　　　　　ヽ (_　　　　　　　　 !_ ニイ　　t_j 　 Ｕ └―' し'　ヽ' し'　 ／
　　　　　　　　　　　　　　ヽ-'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ｀ｰ'
6 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 01:23:02 ID:3JuKvQV/
◇質問の仕方◇
以下の事をやって回答が得られなければ質問して下さい。

◆ブラウザ検索による方法
１，スレッドを全部表示させる
２，ブラウザ検索で知りたいキーワードを入れる
例）ZXRの倒立フォークに関することなら検索窓に「ZXR」や「倒立」と入力する。
　　過去に一度でも話題に上っていれば、関連事項が引っかかるはず。

※ブラウザ検索の仕方
・win→ctr+F
・mac→コマンド+F

◆その他
・ASTを見る（BBSで過去ログ検索が可能）
・google検索する
7 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 01:32:14 ID:Y9Ht2YIb
>>1舞乙HiME
8 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 01:34:02 ID:HEbtdQQK
>>１
超乙
9 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 02:16:07 ID:0/xQsxsk
>>1　激乙
10 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 04:24:21 ID:0uL3D6fm
>>1
　　　　　　　　　　　r‐-､._,,. r─-､.,　
　　　バ　　　（　　/~ 　ﾐﾐ/⌒　　　ﾞヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　　　リ　　　 （　 ,( 　ﾐﾐ/⌒　　　　 ）ﾞヽ　　　　　　　　　r‐-､._,,.r-､.,　　　／　　　 　 ＼
　　　バ　　　.（　 ',　　　　　　　　,,;;　 ))ヾ　　　　　　　/"　　ミﾐ/⌒ヽ　　ｌ 　　　　　　 │
　　　リ　　　 （　 .',　　　　　　　　,,,　　　))　　　　 　 / (（⌒　　　ヽリ　　.|　　バ　こ 　.|
　　　　　　　（　　 ｨ　　　　　　　　 ｲｈ'~　))　　　　　 ﾄﾞ　 Yi⌒　 ）),ｿ　　 |　　リ　.や　│
⌒⌒⌒ヽ(⌒ヽ　　',　　　　　ﾉﾘﾊﾘｿｌ.ｌｰ''´　　　　　　i ﾐミ;⌒;V､,, ,,..ﾉ 　　.|　　バ　つ　│
　　　　　　　　　　　',ﾘﾊﾘｿﾘﾊﾘｿﾘｆｌｌＪ.　　　　　　　　{　ｒ' ー-､t（ｲ‐ｌ 　　 |.　　リ　め　│
　　　　　　　　　　　　ヾﾘﾊﾘﾊﾘﾊﾙ'ﾉ　|ll　　　　　　 ,-ｌ　ｌ　´~~ ‐ ｌ~｀ﾄ,.　　ｌ　　！　　　　|
　　　　　　　　　　　　　〉vw'ﾚﾊﾉ　　 l.lll　　　　　　 ヽｌ　ｌ ',　　 ,_ !　,'ﾉ 　　ヽ　 __＿＿／
　　　　　　　　　　　　　l_,,, =====､_　!'lll　　　　　　　.ﾊ. ｌ　 ｒ'"__ﾞ,,｀ｌ| 　　　　)ノ
　　　　　　　　　　＿,,ノ※※※※※｀ｰ,,,　　　　　　 /　ｌヽﾉ ´'ー'´ﾊ
　　　　　　　-‐'"´　ヽ※※※※※_,, -''"｀''ｰ-､ _,へ,＿',　ヽ,,二,,/ .ｌ
　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣　　　　　　　｀''ｰ-､　ｌ　　　　　　ﾄ､へ
11 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 08:54:04 ID:44Xu9jXo
華麗に>1乙
12 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 15:55:22 ID:u9TWgYos
2ならみんな宝くじ当たる
13 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 20:05:24 ID:1OShO0e5
バリオスのブレーキの
タッチを良くしたいんですがホースを変えるのとｷｬﾘﾊﾟｰを変えるのとﾊﾟｯﾄﾞ変える、
のどれが一番いいですか？
14 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 20:36:32 ID:HEbtdQQK
全部すればいいじゃない
15 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 20:40:21 ID:USS+TUsT
タッチならホースでは？ゴムの純正のは力が逃げると言うし、、、、

ホーンをＰＩＡＡのに換えてみた。単音だが、中々良い感じ。
と言うか純正が音が小さい。１０５ｄｂって、、、
市販のはダブルで１１４ｄｂとかだ。片方でも１１２ｄｂはあるはず。
対ＤＱＮには良いと思う。
16 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 20:40:50 ID:TjMhwg6O
タッチをよくしたいならホースだろ
17 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 20:57:41 ID:1OShO0e5
やっぱりホースですかねぇ、できれば全部やりたいんですけどちょっとお金が…
18 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 21:34:37 ID:6DveF6oe
それよりもリアをせめてロックできる位効く様にしたい・・・

リアだけで30キロ標識のある道の一旦停止にキビキビ止まれるようになりたい・・
19 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 21:44:30 ID:u9TWgYos
晴れた日は出かけようどこか遠くへ～♪

まだしらぬ道 目指して歩いて行こう


さぁ冒険だ～♪
20 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 21:45:02 ID:USS+TUsT
ＺＸＲ２５０のリアはどうなんでしょうね。
フロントはダブルだし4ポッドな希ガスるので聞くはずだが。
リアは対抗2ポッドかな
21 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 21:56:03 ID:vK4VUWmw
zxrのフロントは方押し2potのダブル
リアは方押し1potだと思われ
年式によっては違うかもしらんが

つうかキャリパサポート必須だからZXRにこだわる必要もない
むしろリアを変える必要性がない
制動はフロントでやれ
リアはコントロールだ

むしろブレーキ気にするならZXRをネイキッド化しろ
暴れん坊のフルパワーエンジンに強いフレーム、アジャスタブル倒立フォークにダブルディスク、KIS-ARM
よだれが出てくる装備だろう・・・ｼﾞｭﾙﾘ
22 ：20：2006/03/24(金) 22:01:22 ID:USS+TUsT
後期？はピンスライドの2ポッドのもあったみたい、、、効くだろうなあ。
でもまあＺＲＸ４００II、フロントが6ポッドだけどリアは1つのピストン。（対抗と思うが）
まあリアの重要性は制動時には低いってことか。
ついでにあまり効きが強いとロックで転倒とかのクレームを恐れてか？？
＞ZXRをネイキッド化しろ
ソレ　イミナイ　ココ　バリオスノ　スレ
23 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 22:47:46 ID:SpD/mskh
>>1乙！初カキコのFX乗りです。皆さんよろ
リアはロックしない？以前ＤＱＮワゴンに信号付近で割り込まれた時に「キキッー！」とリアロックでケツ振ったよ。
その後ＤＱＮ車は猛スピードで逃走。二車線で右折車が居て左に入って来たんだが、ミラー見てないし目視もしてないのね。
皆も気をつけてね。長文ｽﾏｿ。
24 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 22:54:31 ID:HEbtdQQK
今日、前のクルマが急ブレーキしてこっちも急制動したら
確かにロックしてケツ振ったな。タイヤがもったいない･･･
25 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 23:05:59 ID:Se8MsdLP
もう一発うｐ
ttp://www.uploda.org/uporg345297.jpg

気温が高くなって、バイク海苔の数も多くなってきましたね
26 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 23:30:58 ID:OTcMTe+M
>>25
きれいなサイレンサーｳﾗﾔﾏｼｽ
27 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 23:53:01 ID:Cq4+pL7B
ケツ降り降りやわ～ケツ降りの王様や～
28 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 00:10:03 ID:YRDS2Y3u
さっき一万回転くらいでギアチェンしたらギアがガッコン、ガッコンってギアが滑ってんのかぶっ壊れてんのかよくわからないけどなった。なんだったんだろ
29 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 00:43:47 ID:mRZB68xQ
俺もリアロックさせました。
まぁテンパってリアを強く踏みすぎた訳だが。
とっさの急制動でもしっかりフロントを使って止まれるようになりたいです。
まだまだ下手くそな俺・・・精進します。
30 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 00:44:56 ID:i7dujxDp
リアロックさせてる奴・・・
ニーグリップが足りない予感
31 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 01:51:27 ID:IyBhNe0H
加重前過ぎだからすぐロックするんだよ
32 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 10:40:14 ID:IJn+3amG
みなさん自分のバイクにつけた
自慢の逸品ってありますか？



私は時計つけただけで他はﾄﾞﾉｰﾏﾙですw
33 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 14:06:33 ID:bz6oiZSo
ブレーキングの時には鬼ニーグリップ、これ基本
34 ：ひかり：2006/03/25(土) 14:08:42 ID:LXZqKsd1
私は、カーメイトの温湿計をつけました(笑)
時計はどのような感じでつけておられるのですか？
コンパスなんかもつけたいのですが、なんて。
35 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 14:10:02 ID:7D0jP4tR
俺はくるぶしグリップ
36 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 17:43:30 ID:LKt8XMri
フルノーマルで乗ってます。スライダーを付けたいけど…。スライダーの恩恵に与った人いる？

>>33
ブレーキング時はニーグリップ＋後方加重だね。ニーグリップしただけじゃ制動力自体に変化ないでしょ。
37 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 17:49:31 ID:Ar8bwdy9
>>36
ニーグリップしない→慣性力に負け前加重になる→リアロック
38 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 19:51:09 ID:Kx0fhrhs
時計はハンドルにダイソーの奴を付ける｡すごく便利｡以外とタフだから外さないで洗車しても平気｡
39 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 20:25:53 ID:sv0VzyVJ
ドリンクホルダーってハンドル以外つけれるとこある？
40 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 20:27:11 ID:uCoplOfs
俺もその時計買った。
でも腕時計のずれとか、その時計を過信して、、、とか考えたら面倒になってつけていないｗ
で、家にあるその時計見たらずれが殆ど無い。意外と優秀ね。
41 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 22:20:34 ID:uCoplOfs
メタリックロウチタニウムは綺麗だね。実車見たけど、シャンパンゴールドが濃くなって艶が消えたみたい。
42 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 23:37:51 ID:aJDTDWwy
サイレンサーの下の部分から茶色い液体が滴り落ちてきました。
見るとその部分は少しサビていて、ヒビのようなものがあり、そこから垂れてくるらしいです。
転倒したとしてもサイレンサーの下側を傷つけることは無いと思います。
原因がよくわからないのですが、放っておくのは良くないのでしょうか？
43 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 23:39:12 ID:aNygPcnW
>>42
水抜き穴だと思われ
心配すな
44 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 01:31:31 ID:0NiU/Kfz
バリオス新車で買いました色はグレーのやつ
まだ８０００までしか回せないのがもどかしい（｀･ω･)
始動性は聞いてた通りやっぱりﾜﾙｽ

リアはロックしやすいので漏れは低速で走る時にしか使いませぬ
正直前ブレーキだけで十分だとｵﾓ
45 ：ひかり：2006/03/26(日) 02:00:18 ID:37tKH38m
なるほど！明日ダイソー行ってみます☆
どうもありがとう。
46 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 07:57:49 ID:Pb/8IRnA
>>44
速度が上がるほどリア重要ぞなもし。ロックしない程度にかけませう。
リアをかけるとケツが下がり安定して止まれます。路面にタイヤを押しつけるので制動力もうｐします。
リアで姿勢を安定→フロントで主制動を推奨します。制動力は明らかに違いますよ。
47 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 08:25:19 ID:VH21+WTn
昨日、大型が納車だったので今まで乗ってたバリオスを下取りに出した。
最後に今までのことを思い出しながら洗車しました。
ありがとうバリオス、今まで気持ちよく走らせてもらったよ。
48 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 15:32:43 ID:vp0zB0mo
先日バッテリ交換したんですが、さっきかけようとしたらセルが回りません。前回はかかりました。ウィーンという音がセルモータから聞こえるだけです…原因わかる人いたら教えてください！
49 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 18:12:50 ID:ovH0zmg0
日ごろの行いが悪い
50 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 19:36:34 ID:Xa7mNmkA
>>42
見たら穴開いてますよ。
あれ冬は酷い。もうポタポタポタ、、、お陰でバイクカバーの内側が錆び付きまくり。
しかし4番管と１番管を繋いでいるバイパス管はトルクアップのためかな。
>>４７
何を買ったか気になる
51 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 22:05:23 ID:eKENVhEY
>>44
II型はエンジンかけたことないですけど、
まぁコツつかむと普通にかけられるようになりますよ。
セル押すときちょこっとアクセル捻らないとと一向にかからないですが
52 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 22:33:14 ID:w6YFWJAl
今日一速発進の時、ｸﾗｯﾁをｽﾊﾟｯと切ったらﾌﾛﾝﾄが浮いた(*ﾟДﾟ)このままｳｲﾘｰできるのかなとか思ったんですがどうだろか
53 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 22:36:34 ID:Xa7mNmkA
触媒付きのＢ型乗りだけど、
チョーク引かずにアクセルをほんのちょっとだけ開けながらセル回すと、毎回1発。俺の場合は。
54 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 23:55:21 ID:XuN1Un0i
>>チョーク引かずにアクセルをほんのちょっとだけ開けながらセル回すと、毎回1発

A4海苔の俺もまったく同じ
55 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 01:24:33 ID:YGVh7CwS
>>47
いくらで下取りしてもらえました？
56 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 03:13:44 ID:/ccsrg0T
>>54 俺もだがまわしとかんとすぐとまる→なかなかつかなくなるってなるorz
57 ：774RR：2006/03/27(月) 03:34:15 ID:tG4xY/FF
93年３６０００ｋｍのバリオス海苔なんですが、
１時間ほど熱く走ると、交差点で信号待ちしたときに
ストンとエンジンが落ちて１０分くらい放置しないと再起動しません。
何が原因なんでしょうか？
カワサキはタンクの密閉が強いから負圧で燃料引っ張れなくなるって聞いたんで、
落ちたとき一応タンク開けて空気入れたんだけど、エンジンかからなかった（泣
こんな症状の人います？
58 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 04:37:36 ID:3BN43+9d
クーラントは換えてるか
オイルは換えてるか
エアクリは換えてるか
59 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 04:51:51 ID:Lsj4jG5O
>>57
バルブクリアランスな気がするです。
自分のバリもドック入りする前はよくそうなってました。
勝手にエンストはしませんでしたが、しばらく走ってからエンジン切ると、
押しがけしようが何しようが徹底的に始動不能に。
退院した後は(ヘッドガスケットを交換したときに見てくれたらしいけど、クリアランスは問題無かったそうで)ほぼ症状が無くなりました。
そういう症状の場合はまずバルブクリアランスを疑うらしいです＜カワショップの店員さん
60 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 07:55:10 ID:zTDUtKMJ
44

まず店に頼んでやってもらったのか、自分でやったのかくらいは書いてもらわないと説明しにくいな。
まぁ、同じバイク乗りってこともあるしバイクに乗れないってのも可哀想だし、釣られてあげる。
たぶん可能性があるとしたら…
電解液のキャップをつけた際、ちゃんとキャップをしめたか。
もしくは一度しめた電解液キャップをあけてしまったか。
MFのバッテリーで寿命が極端に短くなる場合ってのはこれぐらいしか考えられない。
でもしバイク屋にやってもらったとしたらクレームもんだな。
61 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 11:01:16 ID:cfHUYNs/
オクでステダン落札した。
まだ来てないけど楽しみ。Ａ３乗り6万km突破だがすこぶる怪鳥！
62 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 11:04:39 ID:cfHUYNs/
でもバリオスは疲れるよね。よんひゃくずっと乗ってたから。
うるさいわりにあまりすすまんww
63 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 12:31:28 ID:99ufM/F5
はじめましてm(__)m ぁたしは、つい先日古い型のバリオスを買ったんですけど…
プラグがスゴイ狭い所にあるんですけどぉ…どうしればプラグを取れるのですか？教えて下さい
64 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 12:37:05 ID:uZTrSzT2
それぐらいのことも聞かないと分からないという時点で君には無理だ。
諦めろ。
65 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 12:46:49 ID:99ufM/F5
やっぱり無理ですかぁ…
66 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 13:53:33 ID:ujfh1T5D
プラグは車載工具のプラグレンチが一番使い易いよ。
かんたん！わからんかったらまた聞いて
67 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 15:01:02 ID:vIj990Rh
空回りしてる人いるなぁｗ
68 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 15:06:54 ID:AUam4/pM
バリオスは必死にみえるから困る
信号で停止して発進する際、早めに上のギアにしないと
キュイイイイイイイインンってうるさくなる
69 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 15:13:29 ID:99ufM/F5
プラグの入ってる所の上に、太いホースとか配線やらが邪魔でプラグレンチ入れられないんですぅ
両ハジはプラグ取れて交換出来たんですが…真ん中二本がどうしてもダメでした…
70 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 17:10:30 ID:/omoRPFj
タンクを外す
71 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 17:13:00 ID:/omoRPFj
sage
72 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 17:19:35 ID:9GgrrZtx

春だねぇ
73 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 17:32:51 ID:AUam4/pM
バイク屋へgo
74 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 20:28:24 ID:LhlP366b
アレは知恵の輪みたいなもんだから
まあがんばれよ
75 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 20:52:30 ID:slxir/6B
あんなクソ重たいマフラーが、よくタンデムステップと、シリンダーだけで固定されているな、と思う。
ところで、Ｂ２からＢ４に変わった時車重が4キロ増えているが、内容は何だろう。
2次エア導入装置、触媒、とか？排ガス規制と同時に騒音規制も強化された、んだよね？
76 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 21:43:01 ID:vlIuvWvE
>>62
そのうるさいのが乗ってたら心地よくなってくるんだよ
77 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 22:22:56 ID:/kGKgcl6
アイドリングしてる時や走った後1気筒だけ熱くないんだけど…これってプラグかな？
78 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 23:11:29 ID:uTkpC8sw
>>77
恐らくビンゴ。
79 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 23:36:50 ID:ou5UR64J
プラグだったらラッキーだね
80 ：774RR：2006/03/27(月) 23:53:50 ID:trs2B0m5
>>59
ありがとうございます！！
自分買って１年なんで、もう１年乗って来年当たり点検出そうと思ってたんですが、
今年キャブＯ／Ｈなど、やっていった方がよさそうですね。
カムチェーんテンショナーもシャリシャリ言ってるし
81 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 01:57:11 ID:UJsbYQxz
1型のバリに乗ってるんですが、
たまにぶん回した後(14000rpmくらい)、
信号待ちなので停車すると、
アイドリングが急激に落ち込む(ギリギリエンストはしない)のですが、
これって正常ですか？
82 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 01:59:51 ID:+MjeEkwb
アイドリング調整汁
83 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 10:18:30 ID:TaA08qfI
>>81
俺もなるわ。ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞは1700にあわせてるんだけど1000近くまで落ちる
でも俺の場合は走行距離が80ｷﾛ越えてからあたりだけど
84 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 11:23:05 ID:dryrgRYS
>>78、>>79
バイク屋行ったらやはりプラグだったみたいです。今、在庫がないらしいので夕方にもう一回行ってきますorz
85 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 14:10:56 ID:9Pk6MykL
お、俺は、1500が2000くらいになって、じわじわ1500に戻る。

86 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 16:33:34 ID:nSWqYDkM
>>85
普通ジャマイカ
87 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 19:06:50 ID:CsLBzIp2
何でもスパークプラグは
常用回転域が高いバイクだと消耗が激しいらしいからそれもバリオスの始動制の悪さの一つかもね。
88 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 19:42:36 ID:UZ9w8B9l
純正ハンドルグリップの右って、何でスロットルごと注文せにゃあかんのだ。
お陰で社外品を余儀なくされる。
89 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 21:07:06 ID:YMSv/WkU
値段は知らないけど、社外品の方が値段が安いというのはよくあること。
90 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 21:16:00 ID:lxXlIZuO
今思ったけどバリオスって超かっこいいよな!
91 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 21:17:01 ID:YPoJopI8
>>90
おせーよ
92 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 21:24:44 ID:lxXlIZuO
いやマジでかっこいいよ｡
あのレーシーなサウンドもフェラーリみたいな跳ね馬マークも何もかもがかっこいい｡
93 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 21:25:38 ID:+MjeEkwb
誰がわかりきったことを言えと(ry
94 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 21:38:56 ID:UZ9w8B9l
Ｂに乗っているけど、初めはＢのエンブレムはダサいのでＡのを貼ろうかと思っていたが、
Ｂのが気に入ったよ、いつのまにか。
リアフェンダーにでもＡのエンブレムでも貼ったら、1人くらいはフェラーリ？とか思う人がいるかも、、、しれない。
95 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 22:01:15 ID:Ps3N0K7s
>>88
1型の純正とほとんど同じデザインのグリップ、用品店で見かけたことある。
1500円くらいだったけど、日本製じゃない感じのパッケージだったような…
俺は2型の純正が欲しかったんだけどカワショップの人に、
アッシーだよって言われて半諦め中orz
96 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 22:17:06 ID:lxXlIZuO
アッシーって送り迎えにパシられてる人？
97 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 22:51:16 ID:QRs/lDCQ
>>94
いや、いないよ。

せいぜいレクサスのエンブレムとか付けてるDQNにしか見られないと思う。
98 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 22:51:52 ID:gyoA4zVb
なんか携帯で検索するとproxyに繋がんない


なんでだろ？
99 ：94：2006/03/28(火) 23:23:16 ID:UZ9w8B9l
>>95
ありました？
俺が欲しいのはキジマです。
>>97
そうやりこめなくてもいいじゃねえの
100 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 23:37:47 ID:+MjeEkwb
はいはい俺が俺が
101 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 00:19:40 ID:Qbgc/DnH
26日に成約してきました。
9日納車です。
よろしくおねがいします～　( ´Д｀)ﾉｼ
102 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 00:48:01 ID:oagvYe3L
>>101
おぉ！いらっしゃーいｗ

プラグだけどイリジウムは4000回転以上で本領発揮らしいが、同時に始動性は良くないとか…。
ノーマル使いで8000kmも走ると始動性悪くなた。イリジウム使ってる人は使用感は如何？
103 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 01:10:12 ID:Qbgc/DnH
>>102
よろしくおねがいします～
今まではKSR-Ⅱだったんですけどフツーに乗ってたんで、今度はちょっとずつ手を入れてってみようかな、と。
104 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 02:20:17 ID:R3/rqe4x
もう1ヶ月近くバリオスに乗れてないなぁ・・・
105 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 02:27:39 ID:oagvYe3L
>>104
安心汁！５ヶ月乗ってないさ～！春は遠いさ～！

北海道だからさ…orz 任意保険も更新したのに…orz
106 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 13:47:00 ID:vMs3Fye4
>>102
イリジウムにしたらエンジンかかるまで苦労してたのが
嘘のようにチョーク無しでも一発始動だぜよ
107 ：99：2006/03/29(水) 13:57:12 ID:q9P+lOAV
>>100
なんだ？俺に言っているのか？
108 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 21:27:41 ID:CWdUy6Sm
そういやプラグ代えなきゃなあ…
109 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 22:19:05 ID:oagvYe3L
>>106
レス㌧です。何型ですか？私はFXです。
NGK？DENSO？始動性いいなら替えよかな？高回転域は如何ですか？
110 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 22:21:54 ID:kVH+RYXb
イリジウム入れて変わるのは始動性だけ
パワーうｐしたとか言ってるのは単なるプラシーボ効果

しかもその始動性も適当な番手に変更することで改良可能
結論：イリジウムは金の無駄
111 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 23:35:14 ID:4dbkdPOU
イリジウム買うより、安いやつでコマメに交換したほうがいいと思い込んでるのは俺だけ？
112 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 23:37:01 ID:kVH+RYXb
>>111
正解
113 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 08:01:59 ID:XWHmvFEV
>>112 じゃあ何でイリジウムは売ってんの？
114 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 08:46:30 ID:AEJp5QuB
イリジウムをこまめに交換していく方が良いな
115 ：17歳女子高生：2006/03/30(木) 09:43:49 ID:pUoLxbxQ
ブレーキがウンコなのは本当なんですか？
116 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 09:45:58 ID:Mt4o1Z/8
>>115
後ろはね
117 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 10:34:13 ID:FbmS0Dz0
当然皆はイリジウムなんて高いだけで・・・なんて思ってないだろうな。
ヤフオクなら・・・ｒｙ
118 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 10:36:10 ID:2uckVNVb
現行スレの会話レベルが
過去スレと比べると激しく劣っている件
119 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 10:37:28 ID:cmAU2OuR
>>118
ヒント：春
120 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 10:42:19 ID:FbmS0Dz0
アーシングとＮＧＫレーシングプラグコード（赤いやつ）プラグはノーマルＣＲ９Ｅ
を１つ番手落としてＣＲ８Ｅ。オイルはコーナンの１Ｌ６８０円だったか
ＴＯＴＡＬプラボトル４ストバイク用「化学合成系」と表記の１０ｗ－４０。
体感トルクもあがったし上すげーまわるよ。まぁ元々好調なEgでしたが。
121 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 17:45:51 ID:s2r+tHeQ
>>120
つプラシーボ効果
122 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 20:50:52 ID:h3Ok9PZm
ﾌﾞﾘｯﾂｪﾝのﾋﾞｷﾆｶｳﾙを付けようと思っているのですがゼファー用かZRXⅡ用なら
無加工で付くと思いますか？
123 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 20:51:29 ID:cmAU2OuR
さぁ･･･
124 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 20:51:53 ID:3QYh3N3G
>>115
ネタと思うが、17歳女子校生がウンコとか書くなー！

ところで、バリオスはカムチェーンが弱りやすい？らしいけど、どんな音がしてくるんですかね。
シャカシャカ・・・・・？ガラララララ・・・・？どんな具合だろ
125 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 20:56:57 ID:3QYh3N3G
ついでに、ホーネットはカムギアの音がデカそうなので、異音に気づきにくそうだなと思った。
バリオスは新車からエンジン音はでかかったなあ。
126 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 22:02:33 ID:eG3nX5YK
ﾊﾞﾘｵｽのEg音は最高さ!!
4000回転位でｼｬｶｼｬｶｼｬｶｼｬｶいってるぜ!!回すとﾌｫｫｵｵｵｵｱｱｱｱ~~~~~ﾝ!!っていうんだぜ!!正にＦ１だぜ
かっこいいぜ
127 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 22:20:03 ID:cmAU2OuR
確かにF1と形容されることはよくあるな。
（ジェットエンジンと言われたこともある）
走ってるところを横から聞いたらどうなのかは知らんが。
128 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 23:31:41 ID:KbIm52V6
バリオス乗ってるみなさーん！メガネレンチとかどのくらいのサイズよく使いますか？
129 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 23:32:34 ID:+A42DQdG
バリオスは10000RPM以上回すと音が良い感じになるよね。
もちろん制限速度内だけど
130 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 23:58:10 ID:nRtcm99u
>>128
変わった質問だなあｗ
俺は１０かな？最近は。
131 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 23:59:02 ID:nRtcm99u
８０００～から吸気音ですかね？クォーンって鳴るのがイイ！
132 ：774RR：2006/03/31(金) 05:20:40 ID:k3ar2keV
ハイオク入れたらどーなんすかね？
133 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 06:03:28 ID:i9k/lxmG
友達のバリオス乗りが昨日事故りました。軽傷で済んだらしいですが、バリオスはこいつが救急車に乗る時、同時にレッカーだったらしいです。
なので、多分廃車かと…。一応軽傷だったので良かったですが同じバイク乗りとしてちょっと悲しいです。知ってる奴が事故ったのも初めてなので。
自分は事故り済みですが(^^)

長くなってスイマセン。後、多分スレ違いすいませんm(_ _)mバリオススレだったのでm(_ _)m
134 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 10:24:27 ID:tt3rrVsS
君がﾊﾞﾘｵｽ買ってあげれば友達との親密度がうｐするし友達も喜んでくれるさ!
135 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 11:42:14 ID:u7MZg19N
ハイ億いれたら調子悪くなったよ
高圧縮のにね
136 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 11:47:54 ID:u7MZg19N
高圧縮なのにね。
ガソリン添加剤のほうが効くよ

しかし京セラぽん1ほんま最悪に使いずらいな
携帯でちょうぶんいらいらする
137 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 13:00:39 ID:h7F6TgtH
>136 日本語でおK
138 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 14:37:25 ID:LoxfOXvC
ハイオク仕様ですが何か？
139 ：774RR：2006/03/31(金) 17:34:37 ID:k3ar2keV
ハイオクしようとかってあるの！？
よかったらおしえてください。
私はＡ５のりです。。
140 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 18:24:51 ID:tt3rrVsS
セルフのレギュラーですがなにか?
141 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 18:47:06 ID:8VoISLYp
廃屋は燃費悪いから。ただエンジンに優しいだけ。とかいいつつ廃屋派
142 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 18:57:27 ID:EdebjcvT
ハイオク入れ続けてたらキャブ溶けるぞ
143 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 20:27:44 ID:TskQAebL
今日ﾊﾞﾘｵｽで走りに行った時ﾀﾊﾞｺを吸うために休憩をした
ﾊﾞｲｸを駐車してﾀﾊﾞｺに火をつけようとしたようとした時に後ろで
「ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞガシャン！！」
ﾊﾞｲｸ倒れてるよ・・・
起こしてみたらﾀﾝｸに凹みは無かったがよく見ると
ｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰが短くなってる！そして地面にはｸﾗｯﾁﾚﾊﾞｰの先っちょが転がってた
ついにやっちまった。ｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙも内側にまがってるし
あぁーこかしたことなかったのになぁ
144 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 20:41:04 ID:QpdsDkb+
>>143
なぜ倒れてしまったのかを述べてくれないと皆の参考にならんだろう。
例えば「駐輪の際はちゃんとローに入れましょう」とか。
かくいう俺は下り坂にもかかわらずNのまま駐輪してしまい、
転倒させてしまったことがあるが。
145 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 21:58:53 ID:h7F6TgtH
やはりセンタースタンドが欲しいよなぁ…
146 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 22:17:58 ID:U1MR+pX/
別スレにも書いたけどｽﾏｿ。中古ステダン（たぶん某放送局の）
オクで６Ｋで落札。これ(･∀･)ｲｲ! すり抜け時の安定感が増した。
信号待ちのときとかハンドル左右に振って一人にやけてまつ。
147 ：143：2006/03/31(金) 23:22:29 ID:TskQAebL
144
下り坂にニュートラで駐車したのが原因です
これからは下り坂で駐車する時はﾛｰに入れることにしよー
前乗ってたﾊﾞｲｸ（DSC4）は重量240kgあったからそんなことせんでも動かなかったんだよなぁ
148 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 00:41:14 ID:37uj9/tq
今日は32日
149 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 00:48:08 ID:ZVK3A54w
だね、エイプリルフールか？
てアメリカ市場、ドル円まで反応すんなよ・・・カストロ議長がｱﾎﾞｰﾝて。本当？
150 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 02:02:10 ID:0PYudYoi
昨日、バリ納車しました。
多分初期型だと思います。
近いうちにうｐさせてもらいます～♪
151 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 02:04:29 ID:37uj9/tq
ome!楽しく乗りんさ~い
152 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 10:34:11 ID:s7qohzTU
バリオスワールドへ陽子そ！
ぎんぎん回すもよしマターリ走るもよし。うプきぼー
事故には気を付けて楽しみましょう。
153 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 13:03:46 ID:oK3CEGM2
日本語でおｋ
154 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 14:25:39 ID:k3z5jCxS
http://r.pic.to/9u6t

松本商会アンダーカウル仮止めあげ
155 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:36:00 ID:gVjDx7ia
先週、純正ミラーからナポレオンの防眩ミラーに変えてみました。
正面からバリオスを見たらスッキリしたような重厚感がなくなったような・・・
でも、ぼうげんミラーの色は渋くて気に入った。視認性もＵＰした。
走るとミラーはちと振動するけどね。
156 ：150：2006/03/32(土) 17:53:50 ID:0PYudYoi
うｐしてみました。
うｐろだ１号からでいいのかな？
upload10000096658.jpg
パス7790です。写真ヘタですけど…
157 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 17:55:30 ID:e9fX4AV/
そんなんじゃ誰も見てくれないよ
httpのhだけを取ってここに直リンさせればいい
158 ：150：2006/03/32(土) 17:59:45 ID:0PYudYoi
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php
↑でいいんですかね？
初心者なものでスイマセン…m(_ _)m
159 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 18:01:58 ID:e9fX4AV/
ああ、パス有りのところに上げちゃったのね
ここ↓でもう一回うｐし直してみたら？
http://www.uploda.org/
160 ：150：2006/03/32(土) 18:11:43 ID:0PYudYoi
お世話掛けます…m(_ _)m
そのＵＲＬの所でしてみました。
[uporg353102.jpg]
うｐ出来てますかね？
161 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 18:13:04 ID:e9fX4AV/
こうやるんだよ
ttp://www.uploda.org/uporg353102.jpg

綺麗なホイールですね
大事に乗ってやって下さい
162 ：150：2006/03/32(土) 18:16:24 ID:0PYudYoi
ありがとうございます。
大事に乗っていきたいと思います。
163 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 18:21:22 ID:y6vnrqCv
RG125γとどちらが速いですか？
直線はバリオスですかね？排気量のさもありますし。

164 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 18:53:08 ID:toOjxxfq
>>163
遅い速いは荒れる元なので深くは言いませんが、
あっち22PSこっち40PSです。
あとは自分で考えてください。
165 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 19:38:15 ID:1DDlMWmb
こないだ後ろから「フォーン！フォオオーン！」とF1みたいな甲高い音で
何が来るのかと思ったら、このバイクだった。社外品か純正かは知らんけど、
ノーマルでもあんな甲高い音するの？

感度抜群age
166 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 19:45:07 ID:I6WcL87g
パッドってどこから覗けば見える？

ｷｬﾘﾊﾟｰ分解したことないからどれがパッドなのかわからん。
(´・ω・｀)
167 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 20:07:45 ID:1LQf0ZGo
Ｆは前かななめ前、ブレーキデスクついてない方から
リアは後ろからだったかな。
168 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 20:34:24 ID:1LQf0ZGo
ノーマルでも本当にＦ１みたいなというかまんま音します♪
この前レッド手前までひっぱって感動した！！特に高架下とかトンネル内とか。
こわーいけどね・・・視線がいたいし、どこでポリさん見てるかわからんし。
あんまりするとさすがにエンジンには・・・
169 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 21:17:07 ID:gvFCN899
バリオスって15リットル入るんですよね。私のバリオス１は、なぜか8リットルしか入りません。
予備タンクは一度も使ったことは無いのですが、それを含めたとしてもたぶん10リットルいかないと思います。
私の他にもにそういう方いますか？
170 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 21:44:20 ID:oK3CEGM2
ホイール綺麗だとやっぱ違うねえ
頑張って磨くかｗ
171 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 21:50:46 ID:cZ4Q4rWl
>>169
どゆこと？型は？燃料系を頼るとそんなもんだと思われ。リザーブまで走ってみたら？
172 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 21:55:01 ID:37uj9/tq
一回リザーブも空っぽにしてみればいいよ
したら15㍑入るからさ
173 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 22:21:47 ID:vD2s4eIj
今日は初めてエアクリを自分で交換してみたけど意外と簡単なんだな…
174 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 23:16:16 ID:95aqTUvs
ストライカーってどうなの？音や性能
175 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 00:29:09 ID:2DQEmcDL
まだレッドあたりまで回したことないです。エンジンどんななるんですか？怖くてできません
176 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 00:39:05 ID:VlVoFdUt
叫ぶ
177 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 00:40:00 ID:+geZSkLO
ﾚｯﾄﾞまで回すと19000回転位になります
178 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 00:41:30 ID:O3kXRi8S
命
179 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 01:15:40 ID:bt1O130u
>>175
やればわかるさ！１速や２速なら法定速度内で走れる。周りは五月蝿いだろうけど
高速の合流とかで頑張りやす
180 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 12:30:49 ID:u7hleqrZ
>>175
俺の友達でA1に乗っているヤツがいるんだけど、
そいつは平気でレッド付近まで回すんだよ。
マフラー純正だけど、後ろにいると音が大変な事になってるよ。
このまま爆発するんじゃないかって感じがする。
181 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 14:16:39 ID:+geZSkLO
俺もﾚｯﾄﾞまで回すけどビリビリくるんだよね何て言うかエンジン割れそうな音
182 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 15:29:23 ID:XKjksLdK
通行人が振り向くこと必至の爆音だよねぇ
183 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 16:11:04 ID:iy6rJq3h
今日バリオス新車（グレー）契約済ませ、土曜納車予定。
在庫で手に余ってそうな気もしたが…
バイク自体５年ぶりに乗ります。
よろしく！
184 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 17:54:28 ID:upFr4yZ1
>>183
慣れるまで無茶せず、久しぶりのバイクを楽しんでください。
感が戻ってきたら、ぶん回してバリオスを楽しんでください。
185 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 19:07:58 ID:zL32hJs6
社外マフラーから純正に戻したけど、ガスケット交換するの忘れて排気漏れだ。
ガスケット交換、ネジを緩めて純正マフラーずらすだけでできるかな？
マフラークソ重たいんだよな。
186 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:24:50 ID:XdeuvaL9
バリA4へのフルエキ導入を検討しています。
近所の中古用品店でB型用のストライカーのUSスーパースポーツと思しきフルエキが、
手頃な値段で出ているのですが、1型への装着は可能でしょうか？
多少の工夫(サイレンサーバンド、ボルト、カラー等で対処)で装着が可能であれば購入しようと思っているのですが…
要タンデムステップカットであれば諦めます。
187 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 23:52:33 ID:BrciVl0h
ブロスにストライカーのマフラーが売ってるよ
188 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 01:38:57 ID:9XXcW/g8
>>187
経緯を書き忘れました；
できれば中古でも低予算で考えていまして、
そのフルエキを見つけるまではスリップオンをしようと考えていました。
もし装着が難しいようであれば、今回はフルエキは諦めてぶった切りスリップオンにしようと思います。

レスどうもでした。
189 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 02:47:35 ID:Rx+4LlRE
>>186
Ｂ型にＡ型のマフラーはダメだけど
Ａ型にＢ型なら貴方の言う多少の工夫でつくんじゃないかな？
エンジン側は一緒なんだし。

ちなみにＢ型にＡ型の純正マフラーぶった切って
スリップオンにしてつけたことあるけどかなり外向きでｶｯｺﾜﾙｽ
190 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 10:02:29 ID:su2HJFyA
　
191 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 14:10:07 ID:zj/PZadw
ヤバい、金がなくて
ﾜｺｰｽﾞの白いチェーンオイルが買えないorz
呉のクリーナーも必要なのに

はぁ、エンジンオイルも一ランク下げて安いの買ったというのに
次はチェーンですかそうですかorz
192 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 14:44:51 ID:AgmOo7cQ
つ556
193 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 14:49:29 ID:fJUXgBKU
チェーンに呉5-56って微妙じゃね？
194 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 15:49:34 ID:/78QqLz+
>>191
つ【はちみつ】
195 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 16:06:47 ID:zj/PZadw
やっぱりﾜｺｰｽﾞ使わなきゃ心配だなぁw
196 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 17:35:51 ID:VWBglAEm
エンジンオイルで十分！
197 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 18:25:34 ID:zj/PZadw
てゆーかむしろ何も使わなくていんじゃね？
198 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 19:41:11 ID:nYMG+M2U
チェーンに呉5-56使ったら駄目だよ
199 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:15:04 ID:ka5OBOpK
社外マフラーは6000以下なら良い音だが１００００～回すと煩いし捕まりそう。
なのでノーマルに戻した。グラスウールの劣化が早い＜社外
6000以下は妙に静かだが８０００～の吸気音がたまらん。
200 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:18:27 ID:3wDUDkxF
バリオス中古で買おうと思ってるんですが（オークションで）
これってセルつかなくてもキックでかけれますか？
あと普通の店で10万以下の綺麗めなバリオスってあると思いますか？
とりあえず二年くらい乗れればいいので
201 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:20:16 ID:WYt85nh7
10万以下！？
202 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:24:18 ID:3wDUDkxF
あ・・・だって・・・
オクとかで5,6万くらいで結構状態良さそうなのが落とされてるから・・・
なので車両登録、保険うんぬんで乗り出し価格10万に・・・せめて15万までに・・・抑えたい・・・です
203 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:28:58 ID:WYt85nh7
そもそもバリオスにキックスタータがあるなんて、乗ってるのに気づかなかったぞ。
どこにあるのか教えてくれないか？
204 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:30:26 ID:/OudLsiW
>>193
>>198
5-56じゃなくてチェーンクリーナーのことだろ。
205 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:31:56 ID:3wDUDkxF
バリオスってキックないのか・・・
206 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:34:48 ID:3wDUDkxF
これとかかなり良さそうなんだが
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r20153819
207 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 20:40:22 ID:WYt85nh7
　　 　ｌ'''-、　　　 .t―--､　　 .!￢､　　　　　　　　　 > 、　　　　　　　　　　　　　 r‐ , 　 　 　 　　 >-、　　　　　>､＿__
　.lヽ,,|　il,,..、　　　,ゝ--′ 　　|　| 、　　　　　　　　/ ./　t-、　 　 　 　 　 　 ,,,　 |　ﾚ''')　　　　　 ! . ゝ､,. t,　　 ＞　　 ｀!
　 ﾞヽ､　＿_,ﾉ　 　, -''',ﾞ￣''､ <ﾞﾞ´　レ'',ﾞ￣＼ .lﾞ‐''"゛.,i､｀'i　ｌヽ　　　_,＿._,,、　ﾍ￣ .,,..-',ﾞ　＿　ト‐'" .,i　 l, ｌ.ヽ　/ .厂￣゛
　/ !/ ,l_r-,.´>、 ヽ,,./ 　 |　.l ｀ﾌ　 ／￣│ .ｌ `-7 ./ .l　.! .ｌ　ｌ l'‐'ﾞ／'''''''､.ヽ　 /　/ｨﾆ二_,,,ﾉ　ゝ7 ./ .l　! ﾞl　ｌ .!　!_.. -　､.
　ヽ、　　 ./ﾞl .ｌ　　　　　 ｌ　 !　/　 !　　　 ｝　!　/ ./　ｌ　/!││ﾞ''"　　　 .}　|　lﾞ　/　,,.'"゛　　　 / ./　 ｌ　l　|　|.l　 ン"ﾞﾞ''､ ヽ
　　.!　ｌ￣ .,ﾉ　|　　　　ノ 　ﾉ∠ 　 !　　　ﾉ　ﾉ / .iト,,ﾉ　/　 .ﾞ''ﾞ　　　　　 / . l ,/　/ ./.!　 ._....、./ .,ｌ ﾄ,,/ /　 .ﾞ''ﾞ Ｌ./ 　　 /　 }
　　.ヽ　｀ﾞ゛ . / 　._,,／_,／　　　.!　l　∠‐"　 |__/ ヽ　./ 　　　　　 ._.. ‐,ﾞ..-ﾞ　!　/　.ｌ、.´　　 ,!| ./　ｌ　./ 　　　　 . __,, ／ ,.ノ
　　　 .｀ﾞﾞﾞﾞﾞ゛　　 ｀⌒　　　　　 　｀゛　　　　　　 　　｀´　　　　　　 . ￣´　　　｀"　　　｀"'''''"゛ 　　　｀゛　　　　　　｀ﾞ'''''ﾞﾞ´
208 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 21:21:51 ID:Calg3kKc
バリウス音が好き(´∀｀)
あのビューンってかんじが…

って友達が乗ってるんだけどｗ
209 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 21:48:19 ID:lXcej+ve
>>200
俺のバリオス車体7万で諸費用合わせて10万くらいだった。走ってすぐプラグ交換することなったけど、かなり好調だよ。
210 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:32:02 ID:3wDUDkxF
>>209
くわしく聞かせてください
買った店やバイクの状態などなど。。。

ああああああああああああああああああああああああああ
バリオス欲しいよバリオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオス
211 ：188：2006/04/03(月) 22:37:37 ID:gdvpq04D
>>189
レスどうもでした。
もうちょっと確認してから購入に踏み切りたいと思います。

ちなみに純正のサイレンサーをスリップオンにするのって難しいですか？
212 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:40:40 ID:gdvpq04D
>>210
そんなにバリに乗りたいのに2年で見切りつけるとかオレには理解できんなぁ。
まぁオレみたいにハズレ掴まないようにぱっと見で年式わかるようになるくらいまで勉強するよろし。
213 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:45:54 ID:HuadXDGy
200さん、初心者ですか？春ですね・・・
気を悪くしたらすまない。まじでキックうんたら・・・言ってるの？

漏れのバリオスＡ３超調子いいやつ売ろうか？　大阪
214 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:49:30 ID:3wDUDkxF
>>212
いや2年で見切りってわけやないのよん
2年くらいは何も整備無しに走れるくらいのモノを買いたいのです
まぁそれで乗り出し価格10万ていうのはがめついと思うけど
250ｃｃじゃバリ以外は買う気にならんし
215 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:51:11 ID:tY5W9YvW
>>200

>これってセルつかなくてもキックでかけれますか？
ﾜﾛﾀ
216 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:51:49 ID:3wDUDkxF
>>213
まじですか！？？？？！？
バイク買った事ないので激しく初心者です
こちら＠徳島で、現在愛媛に住んでます

いくらくらいで売って貰えるんでしょうか!?!??!
217 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:52:34 ID:tY5W9YvW
>>214
何の整備もなしに2年も乗れるバイクは無いかと。新車ですら無いかと。
218 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:54:22 ID:TVI85RRq
きっと壊れた時後悔するんだろうな・・・
219 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:57:14 ID:HuadXDGy
>>216
四国でしたか。ウイウイしいですな、学生さんかな。やっぱバリは人気やね。
うーん、悪いけど冗談半分で言ったこと・・・大事な足だから。
ちなみに１４、５万位かな･･･わからん１０万は欲しいね。
自賠責今月で切れるからまるまる２年つけるけど。
ＨＩＤ、アーシング、ステダン、マフラーノーマル、年式の割りにきれい。
220 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:58:49 ID:3wDUDkxF
>>219
10万円で譲ってくれるんですか！？！？？！
221 ：219：2006/04/03(月) 22:59:58 ID:HuadXDGy
車体は青。ただ距離がすごい走ってるよ、６万越えてる。
タイヤもちとやばいな・・・もうじき換える予定だけど。
222 ：219：2006/04/03(月) 23:02:07 ID:HuadXDGy
>>220
むっちゃ欲しそうですねw
悪いけど・・・夏か秋まではまだいじりながら金ためながら乗ると思う。
223 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:06:23 ID:3wDUDkxF
>>222
！？！？？！！？

（＃＾ω＾）！？・・・ﾋﾞｷｯ・・・？！　　ﾋﾞｷﾋﾞｷ！？？！
224 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:14:49 ID:hcRP84jv
は～るがき～た♪は～るがき～た♪
ど～こ～にぃ～きた～？？
225 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:25:51 ID:WYt85nh7
遠く見つめポツリ”じゃあね”
今は同じお日様の下　目を覚ます

こういう夢ならもう一度逢いたい　春が来るたびあなたに逢える
そういう気持ちでチクリと心が痛む


あ、逮捕されたんだっけ････
226 ：219：2006/04/03(月) 23:33:05 ID:HuadXDGy
>>223
ん、？(`･ω･´)
なんしか今すぐには売れない。
バリオスならオクで気長に待ったらもっと安いタマ出てくるでしょう。
227 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:52:49 ID:2cUSugkv
町乗りに最適なバイクはバリオス
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1144072933/

誰だよｗ
228 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:56:03 ID:WYt85nh7
>>227
煽られ方がいかにもここ数日のバイク板という感じでﾜﾛｽ
229 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 00:07:57 ID:I2FVNYmS
>>210
俺の場合は確かバイク屋さんが知り合いからバリオスを見つけて持ってきて、車体は7万で保険とか名義変更で全部で10万くらいだったよ。ちなみにA3で走行距離は9300キロくらい。まぁ、タンクに小さなヘコミとかあったんでそんなもんでしょ
230 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:31:01 ID:ifJ77E9z
なんか安いオイルいれてもいいオイルいれても2000キロぐらいでギヤ
かたくなんじゃけど・・・
231 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:38:03 ID:gQOIeOgT
ｵｲのﾊﾞﾘｵｽは20万くらいだったよ
赤で走行2万ｷﾛ･タンク凹みなし･軽いｺｹ傷あり･タイヤ8分位でめたんこ程度よかった!
しかもプラグ･オイルは新品だったし最高の相棒です
232 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:55:34 ID:88m3L8s6
>>219
売り買いスレにいた方ですか？
HIDどんな感じですか？ちょっと気になってるので…
233 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 02:00:47 ID:pEB8x9/G
だったら売り買いスレでやってくれ
234 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 08:40:36 ID:HjXg1AIm
オクで16万で買って
修理費30万かかった俺は負け組
235 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 11:38:44 ID:NuBMw/Vl
バリオス欲しいって言ってた人、当方東京だけど、１０万円くらいなら売りたいかも・；
走行三万だけど、クラッチ交換済み、フロントフォークOH済み、高効率バルブ、LEDテールランプ
交換はRタイヤと音が気になるならカムチェーンテンショナーくらいかなぁ・・外装はそこまできれいじゃないけど、エンジンは絶好調でメーター読み１８０以上出ます。
236 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 11:39:30 ID:LcdY6DdU
どれだけ修理すれば３０万になるの？
237 ：210：2006/04/04(火) 12:30:26 ID:UAz3g9h4
>>235
すごく・・・ほしいです・・・
238 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:58:42 ID:HjXg1AIm
>>236
フロントフォーク交換、タイヤ前後交換、スプロケ前後&チェーン交換、エンジンオイル漏れ修理、
クラッチレバー交換、プラグ交換などなど

何回かにわけてやったから、工賃がかなりいった
239 ：235：2006/04/04(火) 14:11:05 ID:NuBMw/Vl
ちなみにA1黒です。
お互いすんでるところが離れているので、取引は難しいかもしれないですけど・・・
捨てアドさらしてくれればメルします。
240 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 15:25:17 ID:Rq/R9wNq
>>206
本気でそう思ってるのか？ｗ
241 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 17:44:49 ID:Sl6gf4QF
大盤振る舞いじゃ～
242 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 18:06:36 ID:xBIHtu5S
親父がヨシムネのライター持ってた(´Д｀

パチスロなんて無縁の昔ながらの親父と思ってたのに…
243 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 19:37:07 ID:RLYCSud1
バリオス欲しいよバリオス
ウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウウ
244 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 19:41:33 ID:atT0GqkU
>>243
金貯めろよ。。。
もしくはローン
245 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 19:48:53 ID:RLYCSud1
ヤダヤダヤダヤダ！！！
中古で10万以内で規制前の45ｐｓバリオスの美品じゃないとヤダーーーーーー！！
246 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 19:57:13 ID:Y9fuU4Ko
規制前にこだわるのはリア房の特徴
247 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:20:27 ID:y5MrOdAE
バリオス買うか悩んでて、ひとつ聞きたいんだが、俺はヤンキーみたいな爆音は嫌いなんだけど
そうゆう煩い音はノーマルマフラーにしとけば出ないよね？
248 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:22:33 ID:fsLkHYYT
でるよー
249 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:27:00 ID:tVuccm/9
hid漏れはヤフオク中古6000円。4200ケルビン。いいよ、ぽんつけでついた。でも期待したほどあかるくない。
電圧降下で最初安定するまでｱｲﾄﾞﾙだとついても消える。ﾘﾚｰかまさなくては。走ると大丈夫
マルチリフレクタと組み合わせる予定
250 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:28:06 ID:dBki90YF
>>247
Aのノーマルは「爆音は嫌だけど、静かすぎるのも嫌」という方にお勧めです。
ホントに静かなマフラーがいいのならBの購入を検討してください。

ちなみに俺は>>245みたいに規制前にこだわってはいないけど、
あのマフラーの音が好きという点でAが好き。
今はBに乗っているけど、できればまたAに乗りたい。
251 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:10:04 ID:jguOYHRY
規制前と後て体感上やっぱりちがうの？漏れはＡ３規制後40psだが。
45にするにはやっぱり大変？エアクリとかキャブジェット類が違うの？
252 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:15:40 ID:YltXPoq1
バリオスⅡでウィンカーつけた時カッチンカッチンって音したっけ？
253 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:20:56 ID:RLYCSud1
45ｐｓのバリオスかＷＯＬＦじゃないとヤダヤダヤダヤダダダ！！！！
254 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:29:21 ID:jguOYHRY
>>232
249だよ～ＨＩＤは消費電力は確かにハロゲンより少ないけど点ける時に
要高電圧と高消費電力。数十秒で安定し、消費電力少なくなるけど。
だから最初スイッチいれてもパット点いてすぐ消えたりします。
その状態で通電してても再度点かない。しばらく待ってスイッチ再操作で点く。
まぁ電圧降下防止リレーいれたらまた値ちがうだろうけど・・・
255 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:38:02 ID:tBzT5dLu
しかしなんだ。
初期型→現行型までにリアサスやらマフラー(触媒)やらで、10kgも重くなってんだな･･･。
256 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:40:17 ID:Rq/R9wNq
いまだに45ps出るのがあったら余程整備やら改造できてるんだな
257 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:42:43 ID:jguOYHRY
ＤＳ二輪館で3000円でパワーチェックやってるから今度してみるか･･･
でもチェーン、スプロケ換えないとなぁ。
258 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 21:53:35 ID:gQOIeOgT
5psの違いなんぞ素人にはわかんねーwww
259 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 23:00:15 ID:A+P1j1B+
春厨うぜえ
260 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 23:12:09 ID:3IdyRYTt
>>255
上にも書いたが、
Ｂ２からＢ４に変わる時、4ｷﾛほど重たくなっているけど
あれって触媒が重いの？2次エア導入装置？何が重いんだろう
触媒ってそんなに重いのか？
261 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 00:06:10 ID:SxLgYeGt
>>234
なるほど　サンクス
262 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 03:31:38 ID:GD+KJ3I1
ショップで248ｋで買って、3ヵ月後に239kかかった俺は負け組みだけど、
今は後悔していない。
263 ：232：2006/04/05(水) 03:34:12 ID:kRT47PjC
>>254
事細やかなレポどうもです。
とりあえずマルチリフレクター入れて、
それで満足できなければ変更することを検討してみます。
もしリレー入れる予定があれば、その後の経過も是非聞きたいです。
264 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 03:37:10 ID:tlh8pZXc
>>260
触媒は金属だし軽くは無いと…、でも小さいからそんなに重くはない筈。プラチナとか比重はあれだが。
重くなった原因は長くなったマフラーかな。排気口も大分、絞られてる。おそらく膨張室とパイプ増えて増量の悪寒。

とFX乗りが予想してみる。そいやKLEENもついつるね→FXはシール無しで単に黒いが。
265 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 11:36:32 ID:S0PU5fE0
エンジンオイール何キロ位で交換してる?買って３週間で2000ｷﾛくらい走っているのだけれども
266 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 12:00:50 ID:8lVIpwi9
A1、A2の音とそれ以降のA型の音は違うのですか？
267 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 12:27:51 ID:gETciLcw
>>265
3000キロ
268 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 13:16:28 ID:P2PtI/ye
パワーフィルターにしたら良い音するだろうな
269 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 16:28:11 ID:S0PU5fE0
>267
ありがとう
270 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 16:28:43 ID:ougGoXHf
ｴｱｸﾘって何kmを目安に交換でしたっけ？
271 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 16:47:12 ID:k9Fkc6Oh
3000kmもしくは個人の自由
272 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 17:46:49 ID:fVj+QFoZ
今日こけたお(*´・д・｀)=3 右ウインカー破壊と右膝と右肘をすりむいただけで済んで良かったお…みんなも気をつけて
273 ：260：2006/04/05(水) 19:57:45 ID:w2O4gRUZ
>>264
触媒はそんなに重くない悪寒。
マフラーかな、、、、触媒が付いた型から、騒音規制も強化された・・・希ガス。
街中でシャンパンゴールドのＢ２は結構良い音しているけど、ブルーの、Ｂ４かな。
ああ言うのとかは静かだ。白のも静か。Ｂ６だっけ。
規制後のに規制前のＢ１のとか付けたら良い音しそうだなあ。

>>270
俺は５０００で掃除して、10000で交換してるが。
274 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:18:56 ID:EQZ14Td2
ﾊﾞﾘｵｽは400並に音が良いって聞いたんですが
マジですか？
275 ：長文須磨祖：2006/04/05(水) 20:45:35 ID:tlh8pZXc
>>265
新車なら1000kmで交換、その後は3000km又は半年が推奨されてる。だいたいこんな感じじゃない？ギアの入りが悪い、エンジン音が変わったら交換。

>>272
無事で何より、ウィンカー早く直してあげてね。

>>273
だね。FXはマフラー長いよ、10cmは長く感じる。二度の規制で音は大人しい。39.5ps…

規制前の付くのかな？でもエアクリの形状違うから…キャブだけじゃ調整できない悪寒…。

>>274
「官能的なサウンド」と言われてるけど…。実際に聴いてみなされ。この板の「動画」にあったよ、
Ａ１は太くてイイ音してるなぁ…。規制されたのは細い。高回転域は「Ｆ１みたいor戦闘機みたい」とか言われる。
また「うるさい割に遅いｗ」とも…。アイドルはエンジンが小さいから体に響く感じは無いよ。
エンジンは「ガラガラ」言う。結論、それなり。

「俺はバリオス、それ以上でも、以下でも無い！ただのバイクさ…」
276 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:59:49 ID:EQZ14Td2
>>275おー！普通の答えが返ってきた！
「ググれ、カス」とか言われるのかと
思ってた･ﾟ.･(つД`)ﾟ･:.
良かった
動画、携帯房だから見られないんっすよ(´･ω･`)
やっぱり、kskは遅いんですね
277 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:14:42 ID:tlh8pZXc
>>276
>>275だけど…ググれｋｓ(ry
バイク板にある検索で「動画」をしろと、携帯電話のカメラで撮った動画だよ。
あと下の「設」を押して、「ime」チェックして下の「設」押し、「classic」である程度みれるから試して見なされ。
278 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:22:09 ID:tlh8pZXc
あと「遅い」訳ではないと思われ。大型と比べたらあれだが。排気量無視のタイヤ履いた骨よりは早いんじゃない？
現在市販車4ST､250ではトップレベル。低中速サーキットなら400とそんな変わらないらしい。雑誌情報より
279 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:00:27 ID:cfA4FFPJ
そういや、バリオス買う時発進はバリのが速いけど
最高速は骨のが伸びるって聞いたな
280 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:26:14 ID:EQZ14Td2
何度すみません、ﾊﾞﾘｵｽのﾊﾟﾝﾌもってる人、
ﾊﾞﾘｵｽのｽﾍﾟｯｸをうpしてもらえませんか？
公式サイト観たんですが、載ってなくて…
【全長】
【全幅】
【全高】
【軸距】
【ｼｰﾄ高】
【車両重量】

お手数ですがお願いしまつ(´･ω･`)
281 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:29:58 ID:h05Fytri
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿　　　　､ミ川川川彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::""'''-ミ　　　　　　　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　//, -‐―､:::::::::::::::::::::三　　ギ 　そ 　三
　　　　　　　　　　　　＿＿_　 　 巛/　　　　＼::::::::::::::::三.　　ャ 　れ 　三
　　　　　　　　＿-=三三三ミミ､.//!　　　　 　 ｌ､:::::::::::::三　　グ 　は 　三
　　　　　=＝三＝￣　　　　　　《|ll|ﾆヽ　l∠三,,`＼＼::三　　で 　 　 　 三
　　　　　　　 /　 　 　 　 　 　 　 |||"''》 ''"└┴‐`　`ヽ三 　　言　 ひ 　三
　　　　 　 　 !　　　　　　　 　 　 　| /　　　　　　　　　 三 　　っ　　ょ 　三
　　　　　　　|‐-､:::､∠三"`　　　　| ヽ=　　　　　U　 　三.　　て 　 っ 　三
　　　　　　　|"''》 ''"└┴` 　 　 　 | ゝ―-　　　　　 　 三　　る　　と　 三
　　　　　　　| /　　　　　　　　　　　ヽ　""　 　 　 　 ,.　三 　 の 　 し　 三
　　　　　 　 | ヽ= 　 ､　　　　U　　　 lヽ､＿__,,,...-‐''" 　三 　 か　 て　 三
.　　　　　 　 | ゝ―-'′　 　 　 　 　 | 　|::::::::::::＿,,,...-‐'"三　 !?　　　　三
　 　 　 　 　 ヽ　""　 　 　 　 ,.　 　 | |￣￣￣　　　　　　彡　　　　　　ミ
　　　　　　　　ヽ､＿__,,,...-‐''"　 ,,..-'''~　　　　　　　 　 　　 彡川川川ミ
　　　　　　　　　　厂|　　厂‐'''~　　　　　　〇
　　　　　　　　|￣＼|　／

マジレスするとASTに載ってる
282 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:37:48 ID:EQZ14Td2
吊ってきます　ﾉｼ
283 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 00:18:34 ID:u7p4h4j6
購入検討なんですけれど、手、尻、足の振動とかどんなものですか？
主に街中巡航の50～70、高速の100～120km辺りが知りたいです。
284 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 01:45:27 ID:+NBEo7mn
バイクのｳﾞｧｲﾌﾞﾚｰｼｮﾝで俺のｿｳﾙがｴｸｽﾀｽｨｰ。
そんな風なことが俺にもありました。
285 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 01:50:40 ID:mMhpOdX9
>276
ｷｮｶｶｶｶｶｶｶｯﾎﾞｯﾎﾞｫｯﾎﾞｫﾞｵｵｵｱｱﾞｱﾞｱﾞﾝﾝ
ｸﾞｫﾞﾌﾞｫﾌﾞｫﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ…ｶﾞﾁｬ
ｸﾞﾌﾞｫﾞｫｵﾞｵｱﾞｱアアｱｱアアアアｱｱ~~ｱｱﾝ ｶﾞﾁｬ
ﾌｫｫｵｵｵｵｱｱｱｱ~~~~~ﾝ ｶﾞﾁｬ
ﾌｧｱｱアアアｱﾝ ｶﾞﾁｬ
ﾌｱｱｱｱｱﾝ ｶﾞﾁｬ
ﾌｫｫｵﾝ ｶﾞﾁｬ

ﾌｫｫｵｵｵｵｫｫｫｵ←6速70ｷﾛ走行

俺のA4だけどね｡大体こんな感じですわ
286 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 06:38:27 ID:rCLJWeTs
>>279
両方とも変わらない
287 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 14:24:27 ID:n3Myow99
>>279
固体差かもしらんけど川崎と本田ではあるんじゃね？ 俺のよりﾀﾞﾁの骨の方がぐっと加速する。
288 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 16:49:01 ID:vAfVsA1f BE:106587825-##
バリオスの車載プラグレンチが欲しいんだけど
プラグレンチのみって取り寄せできんのかなぁ・・。
289 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 16:53:12 ID:wg50kva9
普通の道路走るときは4速ぐらいで十分？
290 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 17:10:07 ID:vAfVsA1f BE:298443874-##
自己解決した、[58] オーナーズツールか。
291 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 17:43:13 ID:8RiqJI2b
今日 消音機不備で捕まった バッフル入れないとダメだこりゃ
292 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 17:52:07 ID:ysXXq/Es
>>289
法廷速度でただ走るだけなら、1速か2速で十分。
293 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 19:43:55 ID:RlNGDb01
バリオスを5万円で売ってくださあああああああああああああああああああああああああい
294 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:04:37 ID:gPXfnhrH
まだ、学校始まらないのか
295 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:18:29 ID:RlNGDb01
だって無職だもん♪
年中夏休みーーーーーえへへ♪
296 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 20:56:17 ID:LHTJUEF4
>>291
サイレンサー何使ってるですか？
297 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 21:39:36 ID:wg50kva9
>>292マジ！？唸ったりしないの？
ｽｰﾌｫｱとか2速で60kmで唸りまくり
298 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 21:58:11 ID:HEoQ3B6l
>>297
バリオスの場合、一速16000回転位で60㎞/hだから、その時の音がどうなるかは大体想像つくよね？
299 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:13:52 ID:jksOL2ys
>>288
カワサキのページで探せばわかると思うけど
92110-1132で注文すればプラグレンチだけ買えます。
300 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 22:22:43 ID:KbCvkRAp
確か記憶では、ローで１６０００くらいで６０きろ、
セカンドで１６０００くらいで80キロ、なので、
セカンド60キロは１３０００くらいじゃないか？記憶が怪しい。
俺は5までは上げるけど。デカイ道なら６。

>>274
ｷｭﾙﾙﾙ　ﾋｭｵﾝ!　ﾌｫﾌｫﾌｫﾌｫﾌｫﾌｫﾌｫﾌｫ､､､､､
ｶﾞﾁｬ　ﾋｭｵｰ　ﾌｵｫｰｰﾝ　ﾁｬｯ　ﾌｵｫｰｰｰｰｰﾝ　（ｒｙ
ﾌｨｰｰｰｰｰｰﾝ　←60キロトップギア
俺のＢ７　とっても静香ちゃん
301 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:02:13 ID:ytSsxz8x
俺も速度と回転数みてみよっと。
てか不動ﾊﾞﾘを3万で譲ってもらってｷｬﾌﾞOHして動くようになった(ﾟ∀ﾟ)でもﾀﾝｸが錆錆だから新品に交換しようと思うんだけど…
4万ｵｰﾊﾞｰて高すぎない？
錆とり剤で頑張ろうと思うんだが、使った事ある人いる？　いたらｲﾝﾌﾟﾚよろ(=ﾟωﾟ)ﾉ
302 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:15:50 ID:HE3KmOrQ
バリオス用唯一のスリップオンマフラーアサノで新しくチタンが出るらしい。
カーボンよりうるさい悪寒。
303 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:19:36 ID:wFLUe/cN
2
304 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:21:13 ID:WpJk5E7l
>>301
あまりに錆びてる場合はタンクを中古で買ったほうがいいと思う
305 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:23:59 ID:wFLUe/cN
1速16000rpmで70㎞くらい
2速で17000rpmで100㎞くらい
6速8300pmで100㎞くらい
俺のA5の場合
306 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:31:24 ID:SAG1KtgJ
回転数のことをrpmって言う人って、
テンポのことをbpmって言う人と似てる
307 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:35:27 ID:+NBEo7mn
バリオスはリリンの生み出した文化の極みだよ。
308 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 23:36:47 ID:ytSsxz8x
そうなんだけどなかなかいいのが出品されてないんですよ。当方A4の赤。いつもﾀﾝｸは凹みとか錆ばっかw
309 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:01:31 ID:6G29Jxs9
そりゃ綺麗な奴は自分が使いたいわな
310 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:30:36 ID:lrUkdK3Z
今ホーネットどっち買うか迷ってますorz
ホーネットと迷った結果バリオスを買った方、バリオスを買う決め手となった事を教えてください！
自分的にはタイヤなどの維持費のことならバリオス、
５０歩１００歩かもしれないがスペックのことならホーネット。
と考えているのですが・・・あと収納スペースってバリオスの方が全然大きいのでしょうか？
311 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:43:44 ID:rfN5CoV/
友達がホーネット買ったので
被るのはいかんとバリⅡ購入
どっちにしろ、俺はスタイルはバリオスのほうが好きだし
骨はあのタンクが好かない
312 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:45:05 ID:ov1FI2k0
骨のタンクの形状が気に入らない
アップマフラーも嫌
タイヤ無駄に太すぎ
カムギアトレーンの音？も嫌だ

ごめんなさい骨海苔の皆さん
313 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:45:23 ID:Mx7T5Ha1
コケてもタンクが無傷なことが実は相当魅力的だったり。
ヘタレですから･･･たぶんホーネットならもうタンクボコボコだ。
314 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:51:26 ID:+jwUbhPz
サイレンサーはWR'sだよ
315 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:56:03 ID:o4KosIfO
>>311
バリオス１型のほうが安くて軽いから
音が好きじゃない
カワサキ
そんな感じ

ま～大差ないから好きなほう乗りな
316 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:58:09 ID:o4KosIfO
音って骨のカムギアの音ね
モーターみたいだから、あんまり好きになれないな
ま～骨もいいんじゃね？
317 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 00:59:38 ID:6G29Jxs9
ホーネットはスタイルいいね｡グラマーだね
バリオスはどっちかと言うと漢らしいスタイルだね｡
318 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 01:05:52 ID:tuMBIICM
そーいや、骨は2ｹﾂの時火傷しないのか？
319 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 01:08:34 ID:ov1FI2k0
確かマフラーカバーがついたような希ガス
320 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 01:35:08 ID:XXU0yY2W
決めたから・・・
僕はもうバリには乗らないって
・・・そう決めたから・・・
321 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 07:39:43 ID:UDpQZLkF
ここで両方乗った俺の登場ですよ
他にでてない骨の事
ｼｰﾄは容量で見たら骨だけどﾊﾞﾘの方が形的にも入りやすい。骨はUﾊﾟｲが入る
ﾘﾔﾀｲﾔはIRCを入れると2万以下で抑えられる(ﾀｲﾔ専門のHP)
ﾀｲﾔが太いのでどの領域でもﾊﾞﾘより安定してる
骨の方がｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ多い気が…2本出しﾏﾌﾘｬｰｶｺｲｲ
整備が楽
ﾊﾞﾘはみなさんの意見を参考に
322 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 14:23:58 ID:2pXgcmt1
>>320
乗せてくださいッッ！！
僕を・・・このヴァリオス初期型に・・・乗せてくださいッッ！！！
323 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 19:31:52 ID:Mz3jz3rr
あのぅ、
きのうバリオスで四時間くらい走って
目的地ついてしばらく休んでたら数滴
冷却水がタレてたんだけどこれって仕様？
家帰ったらたれてなかったんだけど
324 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 19:40:46 ID:o6I030cL
腫瘍です。
325 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 20:13:51 ID:LAFKL70t
>>305
100キロで８３００？低いなあ
俺のＢ７は100キロで８９００くらいです。厳密には９０００で105キロくらい。

>>321
骨は残念ながらシート下には殆ど入らん感じだ。
バリオスはシート下とテールカウルに少々。
326 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 21:39:19 ID:/sQnEb/k
あげあげあげげ
最近おもろないなー

みなさんフロントフォークオイルかえてますか？
327 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:49:11 ID:Nes/PHD6
8000km越えたし10000kmまでに替えたい…。パッドも換えなきゃ…orz 一万で出来たらなぁ…。
328 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 00:53:11 ID:isgQwTOS
男なんだろ？グズグズするなよ
329 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 00:55:36 ID:XnIzqwnx
規制前の馬、海苔の方は燃料系ないと不便じゃない？
330 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 00:57:44 ID:61B0CD9E
100キロ毎に給油

これ最強
331 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 01:07:04 ID:aafcXFp1
>>329
全然不便じゃない。
332 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 01:39:49 ID:lbN8QW0G
フォークは全とっかえしたから、フォークだけ新車だなぁ…
リヤのブレーキパッドが残り1mmくらいになって鳴き始めたな。
純正よりはコントロール性がよくて、ローターに優しいパッドってありますか？
ちなみに今付いているのは、旧赤パッドと思われます。

燃料計自体の減り方が一定じゃないから…
という声をきいて常に気にするよりは…ということで>>330と全く同じことしてます。
333 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 03:20:32 ID:MAnz2T/E
誰か松本商会アンダーカウルつけてませんか？
うｐされてた方いたみたいですけど、もうリンク切れてて。。。
334 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 06:42:23 ID:IoiE7q4F
うちのA1は130kmでガス欠なった・・・
335 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 11:06:17 ID:+CvwRGrr
>>333
未塗装、仮止めなのでピクトですが…
塗装したらでかい写真でアップしますのでヽ(・(ェ)・)ノ
336 ：335：2006/04/08(土) 11:07:07 ID:+CvwRGrr
アドレスはりわすれたorz
http://r.pic.to/9u6t
337 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 14:29:15 ID:sJkdNVER
５速って速度と回転数がある程度シンクロしてるよね。

40km 4000rpm
60km 6000rpm

ぐらいだった希ガス

アンダーカウルカッコヨス　塗装したらええ感じになるね！
338 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 18:50:21 ID:eVkd3oWD
ヤフオクのこれ付けてる人いませんか？
Nプロ、シックデザイン等のメーカーの半額以下なんだけど。
ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n37023598
339 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 20:39:51 ID:JLrhVQks
どっかに書いた気がしたけど、朝乗ろうとしたらトリップメーターが200キロほど増えている時がある
カバー捲る時に回った？そんな事あるのか？不思議です。
340 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 22:06:30 ID:B3SjtFP1
>>339
すまん、俺がイタズラしといた
341 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 23:24:10 ID:NbbXKsVW
>>339
すまん、俺が乗り回した
342 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 00:17:19 ID:WhRwiGMU
彼女がチョーク引きっぱなしで２０分くらいトロトロ走っちゃった・・

案の定エンジン不動
セル回しすぎでバッテリ上がり
火花が飛んでるのは２番シリンダだけ

プラグは２ヶ月前に変えたばかりなのに
プラグともかくバッテリは生き返らないだろうなぁ・・

プラグも抜いたら生ガスだらけってことになってそうな悪寒。
343 ：339：2006/04/09(日) 10:44:33 ID:kikcuLiL
>>340ｰ341
なんだァ・・・・
344 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 15:59:18 ID:Xi97eE6R
深夜に某有料道路でバッシングされた。
345 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 18:38:15 ID:rjIrVwQx
>>344
深夜に某有料道路で批判されたんだ。
346 ：342：2006/04/09(日) 19:17:06 ID:WhRwiGMU
みごとに真っ黒にかぶったプラグを交換したんだが
２番だけプラグがオイルまみれ・・

いやーな悪寒
347 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 19:39:08 ID:4a4bqPt7
女になんか貸すからだ
348 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 20:32:09 ID:J8djLdCz
エンジン回すとヒュイーンと言うのが好き。ギア鳴りかな
349 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:16:21 ID:1nMd3llg
みなさんいつも何回転を目安に走ってます？
また、何回転が最も理想的で燃費が良いのでしょうか？
350 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:18:19 ID:4a4bqPt7
自分の走りやすい回転数で走っとけ
351 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:30:33 ID:UJ8KEoG8
回転数まで人に聞かないとできないとは････
352 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:54:33 ID:Vt3Dh7Ht
18000回転くらいがいいよ
353 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:58:21 ID:iU9mwGbZ
>>349
何を求めてこのエンジンにしたんだ？
街中で遭遇する馬乗りは、レッドまで回したいけど、壊れそう
だから普段は10,000ちょい位にしとこ。とかってゆー音さしてる
のが普通。
特にエンジンに求めるものがないなら、壊れないようにやさしく
乗っとけばよいと思う。
燃費が気になるなら最大トルク発生回転数前後で走るか、
小型・原付に乗り換えるか。
354 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 22:26:08 ID:1PhxpXwU
町乗り巡航時なら8000で十分
でかい音させたいならギア落として14000
高速状態でいたいなら落とさず14000
何もかも嫌になったら1速から順にレッドまで回してかっとべ
ブレーキフルード抜いとくの忘れちゃいかんぞ
355 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 22:52:17 ID:+x6CGI4R
漏れはすぐ６速にあげて３，４，５千回転くらいで走ってる。
ええ、うるさいのはきらいなんです・・・エンジンに悪いの解かってます・・・
356 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 01:07:58 ID:96h1M9tI
はじめまして！
初バイクを買うにあたって、いろいろ巡った所で、バリオスを発見し、エンジン音に魅せられ購入を検討中です。
それがⅡじゃなくて旧の方なんですが、ここのレス見てたらいろいろと問題点？（ある程度は許せますが）が書かれていますが
それは旧も同じ事なんでしょうか。
旧はやめとけーー！みたいな事はありますでしょうか。
357 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 02:11:48 ID:dOVdvU5f
俺はバリ2買ってやっぱりバリ1買っとけば良かったって思った
今頃リアモノサスの魅力に取り付かれたんだ
358 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 02:38:03 ID:Xq6rAj09
>>356
1.信頼できそうなお店を探しましょう。(カワサキショップ推奨)
2.A1～A4まではメーターが巻いてあれば裏をみればすぐにわかるのでタコメーターと見比べてみてください。
3.素性のわかる物がオススメです。(前のオーナーを店の人が知っている)

やめとけーとは言いませんが、それなりの覚悟は必要かもしれません。
自分は250kで車体を購入し、3ヶ月後、エンジンキャブはノータッチで更に240kかかりました。

上野近辺で在庫が多い店は絶対にオススメしません。
年式が年式なのと、車検制度が無い250ccというカテゴリーなので慎重に品定めして欲しいです。

自分のような人を少しでも出したくない為に、つたない文章ながら書かせていただきました。

良いバリに出会える事を祈っています。
359 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 10:54:52 ID:Kmao/0Tz
新車最高！


エンジンの上部にネバネバする水たまりみたいのあるけど
問題ないぜ。
360 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 11:40:53 ID:6YtOvBbd
>>355
そうとばかりも…。取説にも「5000回転以下でシフトチェンジして下さい」とあるぞ。街中で一万も回したら迷惑だし。
ノッキングの出ない回転数＆ギアを選べば問題ないとオモ。四千～五千を維持するなら平気。私も割と早いよ、上げるの。

偶には郊外で回しますよ。あっ、そうだ昨日やっと初乗り出来たよ♪＠北海道
ゆっくり馴らして暖まってから14000まで回したけど快調だ。しかし寒かった
361 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 12:37:34 ID:9IMw3pHN
A型乗りです
コックの部分からガソリンが漏れてきます。
これってコックを交換すればいいのかな？
362 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 12:38:55 ID:OIa/TTwW
バイクを交換すればいいと思うよ
363 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 12:39:14 ID:tCeKs9Hn
>>355
車種選びを間違ったな。
アメリカン乗っとけ
364 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 14:09:34 ID:xvduwi2t
>>360
それはシフトダウンだぞ。5000回転。

俺は、６000くらいでギア上げて、巡航は5000くらいだけど。
エンジンに悪いのか？高回転まで回るからといって回さなくちゃいけない訳ではないと思う。
365 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 17:34:04 ID:Dqy4xccC
>>361
ホースの劣化でコックから漏れてるように見えることもあるぞ
366 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 19:05:24 ID:eWac14fR
バリオスって、バリウムみたいで薬臭いイメージだよね
367 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 20:00:36 ID:pMfkjRh3
B7だけど、排気管集合部のちょっと前方が妙に焼けている事に最近気付いた。
4つが1つになる場所だから排気抵抗でもある？いや、触媒？
でもパンフレットには、「サイレンサー内のパイプ触媒」とあったから、あそこはサイレンサーではない、、、
色々ネットで画像見ると、やはり排ガス規制前のB２とかは焼けてないなあ。

ところでバリオスはむしろ玄人向けなバイクとｵﾓﾀ。４００ｃｃとかの方が簡単だ。
368 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:47:05 ID:nn1cBHfZ
バリオスに合計10年くらい乗ってるよ。1と2．うちの子は250で最速ですよ。（親ばか）
マ実際のところ打ちの近所の3号線では、４００ネイキッドと2ストには勝てないが
その他の1発、2発、ビッグスクーター、アメリカンとかは雑魚雑魚＾＾
6速6000回転で70キロだけどした道はそれで十分。そもそもビック巣クー多とかで速さがどうの
っていうの自体が笑える。250で4発やから発信は遅いけど最高速、4，5，6速の
速さは２５０では2スト以外は負けないね。ちなみにうちの子はモトズームのビキニカウルと
ＷＲＳのマフラー、ラジアルタイヤ、スタビ、ブレンボ、など等やけど、エンジンノーマルで
6速で14000回転で160キロｈくらいは出るし、当然、アメリカンやらびくすくはついて来れないなあ
。まあした道でそんなやから高速、峠はもっと相手にならんけど。
369 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:50:23 ID:dcaAWB8c
はあ・・・
それはよかったですね・・・。
370 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 21:54:01 ID:WIYsfKMj
バリオスに10年乗ってる歳には思えんな
バリオスが好きなのことは十分理解した！ありがとう！
371 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:20:33 ID:OIa/TTwW
感動した！！
もう来ないでくれ！！！！
372 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 23:24:29 ID:EPLH4LIq
で、どこを縦読み？
373 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:03:37 ID:npxdp2Gi
>>364
？？？
374 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 07:22:45 ID:vLiq5QIs
バマそ６っ速まで読んだ
375 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 08:46:14 ID:2PCNqYO6
ふつうに１７０ｋ～出ますから
376 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 09:25:07 ID:mPRrOTeb
10年のってるって事は少なくとも26歳…かわいそうな方だ…
377 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 09:32:56 ID:fqIPIKRq
上にバリオスは玄人向けと書いてありますがそうなんですか？
初バイクでバリオスを考えてるんですが
378 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 09:52:03 ID:VBrwYBdL
400に比べると乗りづらいよね
低速でノッキングするし
車体は軽くていいけど
379 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 11:31:10 ID:co8LUExB
低速トルクが無いからね。
おそらく速く走らせるのにはそれなりの腕が必要ということでは？>>377
普通に乗る分には特に難しくないと思うよ。
380 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 17:00:23 ID:D+I3GUx1
>>377
プラグ交換が面倒…
381 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 17:00:51 ID:fRSIo/wh
j
382 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 17:06:06 ID:BHMyHK2A
基本的にはアクセル多めに開けるだけで解決すると思うぞ
車体も軽いし、足付きもいいから教習車のCBより乗りやすいかな
ブレーキは知らんがな(´・ω・｀)
383 ：364：2006/04/11(火) 20:32:22 ID:gAMUkW4p
>>373
ん？

確か、取説には「5000回転以下でシフトチェンジして下さい」ってのは、シフトダウンの事だったと。
5000以下でシフトアップしてください、じゃなかった。5000以上で下手にしたら回転が上がって
エンブレが聞いて危険、と言いたいのでは。

俺は、6000くらいでシフトアップして、巡航は5000くらいだけど。
5000巡航はエンジンに悪いのか？4000くらいまでなら問題無いような。個人的には３０００はお勧めしない。
で、このエンジンが高回転まで回るからといって回さなくちゃいけない訳ではないと思う。
せいぜい14000くらいしか使わない。飛ばす時で12000くらいでギア上げている。クラッチがどっかに悪そう。
384 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:00:07 ID:GxbOxzyQ
キャブOHしようと思いますが、ZXR250のキャブも数千円で
買えるので、ZXRの方がスペック高くてポン付けだったら
交換しようと思います。

スペック差と互換性をご存知の方いらっしゃいますか？
過去ログにあったら済みません。
385 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:04:08 ID:4SmckfrF
＞過去ログにあったら済みません。

読め
386 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:29:50 ID:4iOBLxhK
お～い、バブルスく～ん！
387 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 08:22:58 ID:/iUZFx/U
制服で原付に乗ってる女子高生に萌え
388 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 10:16:01 ID:HxHEvhDF
制服でﾊﾞﾘｵｽに乗ってる女子高生に萎え
389 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 11:47:03 ID:3nyN7d+E
俺は萌えるぞ!
390 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 13:28:23 ID:qQAcF3rX
女子校生で制服に乗ってるバリオスに萌え
391 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 13:35:28 ID:4+8sOgOr
なんかここ、冷たいな、、、
392 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:27:17 ID:u148c2sC
>>391
まぁ過去いくどと無く繰り返されてるけど
いつか良くなるでしょ。



俺は制服着てバリオスⅡに乗ってる女子高生を見たことあるよ
いま流行？のジェッペルにカラーシールドを付けたやつ被ってた。
顔は…想像にまかせる！
393 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:43:49 ID:LVSBEt+X
最近ガス欠みたいにカブって止まりそうになって、
しばらくぶん回したら普通に戻るみたいな感じになる。
394 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 16:43:59 ID:3nyN7d+E
(´;ω;`)＼(ﾟVﾟ)ﾖｼﾖｼ そのうちかわいい子を見れるって
395 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 17:48:02 ID:oqmeZxKW
はぁ、バリオスが可愛い女の子になったらなぁ…
396 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 18:00:15 ID:iwYawVq2
バリオスのメーターっていくらするの？
397 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 19:03:22 ID:4iOBLxhK
一日に三回バリオス２乗りにでくあした。黒、青、黒
398 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 19:42:09 ID:taEjp2wx
今日大学でバリ２の乗ってる女の子を見た。
スカートで跨いで乗るもんだから、パンツが見えそうだった・・・
399 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 20:11:44 ID:SNL0uB6X
>>392
良くなるのかな？w　まあ車種別スレはどうしても、、、（；´ω｀）

触媒付きのに乗っているが、
始動時のアクセル開度は今のところ、１ｍｍ位アクセルを動かしただけが丁度良い。
あまり開ける（５ｍｍとか）と濃すぎるのか掛かり難い。
この場合は当然チョークは引かない。
アクセルの遊びを無くした時点からほんのちょっと、１ｍｍくらい開けると掛かりやすいかな。
ただし俺流。
400 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:17:27 ID:FGx2Y1ke
>>383
無理に回す必要も無いけどバイク屋にも「小型車は回した方が良い、回さないとプラグに煤も着くし調子悪くなるよ」と言われる。
車なんかでも高回転域を使ってやると、エキパイ、マフラー内の汚れが取れて調子よくなる。燃費も上がるね。

>>393
エアクリ＆プラグ交換時期じゃない？キャブが詰まってるならｲﾝｼﾞｪｸﾀｰｸﾘｰﾅｰ入れてみるとか。
401 ：３８３：2006/04/12(水) 21:26:38 ID:SNL0uB6X
>>400
巡航はどうなんでしょ。6000以上で巡航すると燃費とかがどうも。
シフトアップに回すのは俺も賛成です。
俺的には適当に回してスス取りしたらまあ良いかなあと。
いちおうアイドリングは波は無いし、始動性も良いし、燃費も21くらいあるしまあいいか。
402 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:38:38 ID:oqmeZxKW
世間的にバリオスの人気ってどうなのかな？
403 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:39:42 ID:36uVyqm1
>>402
日本語でおｋ
404 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 21:51:22 ID:p/k1eoWn
>>396
一概にメーターだけではパーツが特定できないよ
スピード・タコ・ランプ等の一見して見える範囲全体だとすると
それらを全部まとめたパーツはないと思う

燃料計の有無に気をつけないといけないけど、探せば川崎の
ホームページにネジ一個の値段まで全部乗ってるから
405 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 22:10:23 ID:FGx2Y1ke
>>401
私も偶に煤取りに回すくらい。巡航は無理に高回転域を使う必要はないでしょう。
片道15km通勤、途中で10000以上回してたけど燃費は25は行きます＠Ⅱ型FX海苔in田舎
燃費21ならⅠ型ですか？

バリは8000からがｗｋｔｋですね～10000からがやはり楽しい＆美味しい。
406 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:45:00 ID:/Pf2n805
みなさん燃費良いですね～
うちのＡ５は１５とかです・・・
まぁエンブレ使いすぎな気もしますが。
407 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:50:19 ID:D/QvEYaN
エンブレ使っていいんだよwww
408 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 23:55:32 ID:nMtXBTq8
自作自演防止月間
～自作自演は人間として恥～

とてもイタイ自作自演の例

【ﾏﾀｰﾘOK】 CBR1100XXスレPart19 【ｶｯﾄﾋﾞOK】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141737550/


387 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/08(土) 23:18:07 ID:mBpgs1P5
>>376
倒し込みの軽快感はどっちが上だった？

388 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/09(日) 00:02:45 ID:mBpgs1P5
>>387
CB1300SF

389 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2006/04/09(日) 04:06:09 ID:31NtBbwl
>>387-388
ご苦労様。

390 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/09(日) 09:19:40 ID:8i5m9zCN
>>387-388 乙！
きっと、日付が変わるときを狙ったんだろうが、失敗したんだね。
409 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:05:01 ID:eeXhxi/p
>>408
マルチすんなカス
410 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:53:40 ID:4+QxhpEa
バリ1とバリ2のアクセルとクラッチワイヤーの長さって同じですか?。
411 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 02:50:50 ID:gAtUTsFI
ヒント：バリ２のほうがハンドル高い
412 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 15:07:24 ID:TnhTeIEx
バリにリプレイスエアクリってでてますかね？
骨用ならあったけどバリ用はないのかな…(´･ω･`)
413 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 15:08:19 ID:tseXK2AH
雨降って出掛けられない時みんなどうしてる？
414 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 15:11:39 ID:MFhtL2DG
出掛けない
ただそれだけ。
415 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:35:07 ID:sN0jdfEQ
>>412

在庫があればベスラのリプレイスフィルター売ってる
なければターボフィルターみたいなのをチョキチョキして自作でおｋ
416 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:56:50 ID:Gst459l0
バリオスにバクステあるよね？バリⅡにはあるのわかるんだけどさ
417 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 18:18:47 ID:truwVja5
>>416
ぐぐれよ
418 ：401：2006/04/13(木) 20:08:10 ID:LnXCwsZt
>>405
そうですよね。俺のは4000巡航では静か過ぎて止まっているのか走っているのか分からない、、、
ギア鳴りのヒュ―ンだけ聞こえる。
5000くらいから聞こえてくる。６０００だと音程が高いので止める。ﾏﾝｾｰは５０００です。
片道7km通勤、途中で10000以上回してたけど燃費は21くらいしか行きません＠Ⅱ型ガス規制後海苔in都会
燃費21はⅡ型です。ちなみに体重78キロ。ちと重たいかな？これが54キロくらいだと燃費変るのかな？？
漏れはバリは7000からがｗｋｗｋｄｋｄｋですね～10000からがやはり楽しい＆美味しい＆煩い。

うん、長かったので文使わせてもらったよ（´・ω・｀）
419 ：４０５：2006/04/13(木) 20:30:21 ID:3tZOzQWg
>>418
Ⅱ型で21は体重と信号によるストップ＆ゴー！によるんだろうか？私の体重は55～60kgの間を推移してます。

定期的チェーン清掃＆注油すると快調！チェーンの張りでも変わるだろうね。

Ⅱ型は静かだからエンジンの「ﾌｨｰﾝ！」しか聞こえない(^_^;) フルフェイスだし尚更かな？

6000以下使用で信号に合わせて速度調整する（アクセル開閉を減らす）と大分違う希ガス。
車の多い都会じゃ厳しいかな？
420 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 21:48:16 ID:Zv4+ZlN4
今の流れと全然関係無い質問で申し訳ないのですが、
みなさんバリオスに年間で何万円使ってます？
421 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:47:22 ID:gAtUTsFI
そんなのしらん
422 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 23:59:10 ID:FproJ3cz
ガソリンタンクキャップのエア穴の清掃やったことある人いる？
423 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 00:59:02 ID:hp4y90wY
>>422
探せばいると思うよ
424 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 01:45:41 ID:zkXvJ7yp
スプロケカバーが外せないorz サービスマニュアル通りに、シフトレバーボルトとスプロケカバーボルト外す→カバー外す。
と書いてるが外せない、一時間格闘したがダメポ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ウォーターポンプ裏に這ってるホースが邪魔で手前に引けない。外せる人は簡単に外せるのかな？
Ⅱ型を新車購入、初挑戦。教えてエロい人！
425 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 15:05:45 ID:Ox90ddx+
ステダンつけたが前後サスOHしたいが金欠あげ
426 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 18:32:32 ID:kupazXXY
>>424
そこはホースをつぶす感じで無理やりやればできるよ

フロントフォークのオイル交換って難度どんくらいですか？
427 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 18:46:12 ID:xpe4E+AP
オイル漏れが二カ所。
オイルフィルター取り付け部分と、
ｴｱﾌｨﾙﾀｰ(?)の真下あたり。

ｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰは自分の不手際として、もう一つはなんでだろう？

出費がかさむよﾏﾏﾝ('A`)





てゆーかｵｲﾙﾌｨﾙﾀｰ取り付けで失敗なんて俺なにやってんの？orz
428 ：418：2006/04/14(金) 20:30:30 ID:8XBn/auM
>>419
体重はあるでしょうね。信号によるストップ＆ゴーは大きいと思う。１、2速は高めにしないとキツイし。
＞Ⅱ型は静かだからエンジンの「ﾌｨｰﾝ！」しか聞こえない(^_^;) フルフェイスだし尚更かな？
ですね。でも、あのギア鳴りはﾊｧﾊｧ､､､､
＞6000以下使用で信号に合わせて速度調整する（アクセル開閉を減らす）と大分違う希ガス。車の多い都会じゃ厳しいかな？
結構出来ますよ。ただ、回すと気持ち良いからつい。低速で引っ張ってさっさとギア上げるのもいい気がした。

>>427
実はブローパイガスだったりして。


ところでこれはBEETだろうか？エキパイの作りが良い。
ttp://bag03pr000.ac.yahoo.co.jp/users/3/8/6/7/trexnet-imgbatch_1144957290/600x442-2006041400022.jpg
429 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:25:25 ID:oYK3PDjh
エアフィルター交換したいけど場所がよくわからない・・・
430 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 22:51:43 ID:B9NJqQhj
バリオスで高速に乗ると140超えた辺りから
強烈な風圧で車体がｶﾞｸｶﾞｸになっちゃうよね。
おっかないYO
431 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:02:14 ID:eTmrTx7q
快適な巡航速度は90～110くらいじゃね？
120くらいになるとけっこうだるい。。。。辛い
432 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:27:07 ID:0UriNCVj
サービスマニュアル見ると規制前と規制後の変化はバルブタイミングのみなんだが、
これはカム交換で五馬力アップってことか？
排気開：上死点前60°→63°
排気閉：上死点後36°→33°
433 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:42:47 ID:iHJPbR6Q
＞規制前と規制後の変化はバルブタイミングのみなんだが、

　　 ／￣￣￣￣￣ ミ
　 /　　 ,――――-ミ
　/　　／　 ／　　 ＼ |
　|　 /　　　,（･）　（･） |
　 (6　　　　　　 つ　　|
　 |　　　　　　＿＿_　 |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | 　　　　 /＿＿/ ／　 ＜　なわけねぇだろ！
／|　　　　　　　　 ／＼　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
434 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:44:57 ID:0UriNCVj
>>433
じゃあ他の変更点はどこだ。
435 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:48:57 ID:2uj3AEEc
説明書は？
436 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:36:45 ID:KgKu5a80
>>428
BEETで間違いないと思う。
437 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 02:05:16 ID:GZ/mMuKt
>>426
オイル交換だけならフロント浮かすのができるのなら楽。
438 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 02:48:05 ID:Vjl8hL+g
ガソリンを入れた後しばらく走るとガス欠みたいにエンジン回んなくなって最後にエンジンが切れる・・・
でもその症状が出た後は快調なんですよー
みなさんのバリオスはどうですか？こんな症状でます？
ちなみに私のバリオスはA1で走行7800km、プラグ交換、エアクリ清掃していません
439 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 10:28:13 ID:aLB0xs56
僕は高速道路でそのような症状がでた。スロットルまわしても走らない。僕のはたぶんオーバーヒートだと思うけど
440 ：424：2006/04/15(土) 11:17:23 ID:0GdKNCqO
>>426
レス、トン！ホースにカバーかかってるから、ずらして再チャレンジしてみまつ。

>>427
ドレンホース開けてみたら？私も開けてみた、ドロドロの蜂蜜みたいなオイルが大さじ１位出てきたよ(笑
「ブリーザドレンホースはエアクリハウジングの底部に取り付けられていて、雨中走行時に水が入ったエンジンオイルが
ブリーザホースから吹き返されドレンホースに溜まる。」←マニュアルより抜粋。

>>428
教習所では「動き出したら２速に入れた方が走りやすい」と言われてやってます。1速はロー過ぎるから確かに走りやす
いね。信号交差点左折でも、停止→発進→２速→曲がる。ギクシャクしなくて良いね。基本トロトロ走ってます。

>>429
タンク下のプラスチックの箱の中に入ってます。タンクを外してバキュームホースとメインハーネス外して(避けて)三本
のボルト外せばぉｋ！＠FX 自分で交換？

>>432
規制前、後でマフラーの排気口は大きさが違います。エアクリもボックス＆エレメントも変更されてます。キャブも…。
441 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 11:27:17 ID:F7uTUpVy
プラグコード、高いプラグ、カム交換、パワーフィルター、デカイキャブ、良いマフラー、
柔らかめのオイル、いいチェーン、ラジアルタイヤ、
これだけすれば意外といける鴨。
442 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 11:31:47 ID:++EfdC6+
なにが？
443 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 12:31:56 ID:wbV8hTxX
>>430…ﾊﾞﾘｵｽ関係ないやん…つうか伏せろよ
444 ：429：2006/04/15(土) 13:32:41 ID:l13FH8rl
>>440
ありがとおおおおおおおお
自分でやってみようかと思ってね
445 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 14:52:50 ID:Dpcg6xCC
一週間ぶりにバリオス（Ａ４）動かそうとしたら、
エンジンはなんとかかかるんですが、１速に入れてクラッチを戻すと
すぐエンストしてしまいます。
原因わかりますか？まだエンジンが温まってないからでしょうか？？
446 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 14:55:20 ID:6jqXR3dV
再度スタンド
447 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 15:10:38 ID:AnyXu4RK
１７７ｃｍ　８０ｋｇが乗ってもバランスおかしくないでしょうか？
448 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 15:13:00 ID:xNYEDCdt
>>445
プラグ交換かエアクリ交換
もしかしたらプラグキャップの金属部分が腐食してるかもしれない
449 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 17:07:46 ID:6jqXR3dV
175cm 75kgの俺が乗ってもおかしくないそうです
450 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 17:15:08 ID:Xdp9H1Cf
ヒント：1週間ぶり
451 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 20:34:33 ID:CfPkyZBx
ヒント：スタンド戻し忘れ
452 ：428：2006/04/15(土) 20:52:41 ID:gRoPYqLF
>>436
やっぱり。
>>440
ですね。


オナニーズクラブみたら、燃費が２５行っているのとかいて凄い。羨ましい。
453 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:37:39 ID:fdXcLGi+
91年式のバリオス乗りです
ガソリンキャップの鍵穴付近から液体がにじんでいるんでが
どうもガソリンっぽいんですがこれって正常ですか？
454 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:41:10 ID:fdXcLGi+
すいません変な文章書いちゃいました　訂正
91年式のバリオス乗りです
ガソリンキャップの鍵穴付近から液体がにじんでいるんですが
どうもガソリンっぽいんです
これって正常ですか？
455 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:42:07 ID:GZ/mMuKt
>>453
ガソリン多めに入れて運転したらもれてくるよ。
456 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 23:43:14 ID:3+OzNXLo
匂いをかいでみないと分からんね
雨の中を走行中、雨水がキャップの内部に入り込むことはたまにあるけど・・・
457 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 02:20:27 ID:+WdWr66E
久々にトラブル出た。B1のサイドスタンドがイカレたｗ
スプリングとシフトペダルが干渉してシフトダウン出来ないの。取り合えずスタンドは注文して来たけど。
別にサイドスタンドターンとかやってたわけじゃないのに、壊れるもんだねぇ…
ヘッドからはオイル滲んでるしゴム系の部品も劣化しまくりんぐだし、考えてみりゃ結構いい年だもんなー。きっちりメンテしたらな。
458 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 02:56:51 ID:j7I5Y/gw
骨スレが大火事だーよ
ROMるの楽しい
459 ：バリオス海苔：2006/04/16(日) 10:18:04 ID:05EzFPMB
この間、買い物をする為にバイクを止めていた時の話。

買い物を30分ほどで終え、バイクに戻るとなぜかメットだけ濡れていました。
とても晴れた暖かい日だったのに、何故？おかしいぞ？
等と思いながらも水滴を手で振り払いました。
しかしその疑問は、2,3度目の手のストロークが終わった所で解決しました。

周りを見ると黒い猫ちゃんが数匹。
そう、それは猫ちゃんの尿でした。
すんごい臭く、よく見るとその水滴は黄色く。
数分止めたバイクの辺りが気持ちよかったのか、
猫ちゃんたちは気分よく放ったのでしょう。
私のメットに。

とてもやるせなくなった私は、近くの水道で洗ってそれを被り家に帰ったのでした。
匂いは落ちません。

長文、失礼しました。
460 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 12:19:28 ID:pdHihFBy
>>459
これ実話？かわいそすw
461 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 13:24:54 ID:k1osUQZO
オレもカバーにならやられた事ある(汗
表面すべる素材で落ちるの1ヶ月くらいかかったからメットなんて…
何か臭い落とすのにいいもの無いもんか
462 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 15:42:28 ID:WVRkYiGp
俺はほぼ毎日バリオスの前輪におしっこかけられてるよ・・・
犯人は飼い犬
463 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 15:53:34 ID:vJFFcyee
バリオス2型乗ってる俺が、糞ホーネットスレを潰しに行って来たぞｗ
お前らもホーネットスレ行こうぜ！！
バリオスより全てにおいて勝っているとか言ってるぞｗｗｗｗ
ホーネットの分際で。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1143822489/
464 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:11:38 ID:OMV+HFep
恥ずかしいﾔﾒﾚ
465 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 16:20:54 ID:zObqxQ5p
ぬこ殺せよ
466 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:22:39 ID:SGTv6W8T
>>463
街宣右翼＝朝鮮人
467 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 17:42:23 ID:NeW/j2Uw
>>463
なんだこいつ
468 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:24:42 ID:1aq7dqVn
>>458
楽しくないぞ。仮にも買う時迷ったし、しかもバリオス乗りを自称しているのがいる。
まず自称だろうけど。

>>463＝部落
469 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 19:59:22 ID:T00nzUI3
>>463
一人でやってろこっちくんなぼけ
470 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 20:16:37 ID:WVRkYiGp
さっき初めてガソリンキャップをバラした
途中スプリング２つと銀色の玉２つがふっとんでそれ探すのに３０分かかった
471 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 20:53:57 ID:zR/7Bx+E
漏れのバリオスにもおしっこよくかけられます。
ペットボトルを前後輪共に３本ずつ置いたのだが・・・。
何の役にもたたね～～～。
472 ：459：2006/04/16(日) 21:14:47 ID:05EzFPMB
えらい臭いですよね。人間のそれよりも。
帰る途中の信号待ちがとても辛かった（汗

結局、メットは洗剤等でしっかりと洗って匂いは落ちましたが…。

皆さんも猫ちゃんには気をつけましょう（苦笑
473 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:18:05 ID:P5wew9p1
>>459
ｶﾜｲｿｽ(´･ω･)

明日は我が身・・・
474 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 21:22:48 ID:Ooa9J2/A
A6糊なんだけど、誰かオーナーになってくれる人いる？
大型取るからバイクも買い変えようかと思ってんだけど、
バイク屋に下取りで出しても大した額にもならんだろうし。
それに変な扱いされかもしれないと思うと、何となく気が引けるんだよな～。
475 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 22:18:09 ID:pV2hbDBg
>>471
木酢酢？だったか木酢がいいよ、ためして合点かご近所の底力でやってた。ホムセンの園芸用品コーナーにあるよ。
化粧用コットンに染み込ませて置いてみたら如何？
476 ：459：2006/04/16(日) 22:40:41 ID:05EzFPMB
>>475
それはまっ黒い液体でしょうか？
親戚の家に腐る程保管してあったので同じ物なら試してみようかな…。
477 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:09:01 ID:FOgc8FO6
今日クラッチを切ってるのに1速でひきずってる感じが。。。
エンジンがあったまった後は症状は改善されたけど、これはなんでですか？

クラッチがそろそろ終焉なのでしょうか？｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡ｳｧｧｧﾝ
お金が。。。
478 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:15:41 ID:El4a9dgJ
うちの息子バリオス2　00型は38000キロくらいだけどブレンボとスタビとラジアルタイヤ
で走りはカッチリしてますよ。あとモトズームのビキニカウルついてる。
日ごろのメンテナンスでチェーンとかタイヤ、オイル、冷却水、プラグなどをちゃんと見とけば特にトラブルは無いなあ
。ちなみに中型なら２ストと400ネイキッド以外は負けない速さはありますな。
流行のマジェとかＴＷとかは雑魚雑魚。ていうかいどんで来るな。

479 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:39:29 ID:pV2hbDBg
>>476
そう、重油みたいな黒い液体。猫の嫌がる臭いらしい。
ペットボトルは火事の危険もあるから早めに撤去した方が…。
480 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 23:59:25 ID:NeW/j2Uw
>>478
春ですねぇ。
481 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:19:36 ID:6sIGd5g1
>>474いくらですか？
482 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 00:25:45 ID:NPaTtcXJ
みんなﾁｪｰﾝｵｲﾙ何使ってるの？

街乗りメインでたまにしか飛ばさないんだけど、
何かｵｽｽﾒあったら教えてください。
483 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 01:32:54 ID:uTIJVLaL
>>480
んだね。ｱｹﾞ厨沸きすぎ。半年ＲＯＭって欲しいわ(´д`)y―･~~

>>482
シールを侵さないなら何でもぉｋ！でしょ。好きなの使いなされ
ホムセン購入、KUREのクリーナー＆ルブ使用。赤い缶
484 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 02:28:28 ID:uoDWSOxN
>>482
自分は呉さんのスーパーチェーンルブ使ってますが、
たまに飛ばす(ぬわわからぬふわキロ)くらいで少し飛ぶので別のものに変更を検討中です。
車体が白なので一度テールカウルに飛ぶと…orz
RKのホワイトは全然飛ばないと聴いたので、試してみようかと思ってます。
485 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 06:01:39 ID:AwhF+thi
>>474
関東だったら譲ってー。
大した額しか出せないけど。
486 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 06:02:19 ID:AwhF+thi
×　大した額しか
○　大した額は
487 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 13:07:01 ID:NPaTtcXJ
今チェーンの掃除&ｵｲﾙ散布終わったー。
ニートはつらいぜよ(心が)


俺はﾜｺｰｽﾞのﾁｪｰﾝｶﾞｰﾄﾞ使ってます。
高いし少ないけどなんかこれが好きなんです。

ふき取り甘かったからチェーンがところどころ白いが問題ないぜ。
488 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 16:36:59 ID:PLizHrkk
誰かバリオスのエンジン音クレクレ
489 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 17:01:26 ID:AwhF+thi
歯ブラシ・チェーンクリーナー・チェーンガード（ワコーズ）
これ最強
490 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 17:01:32 ID:IFD477uI
俺はワコービスタック使ってる。
500キロ毎くらいに薄く噴くかんじで使ってる。
手間もかからないし飛び散らないしマジおすすめ
491 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:40:31 ID:3a3J+/TD
KUREのチェーンルブ（液体が青いやつ）使ってるけど、ホイールに飛びまくりで掃除しんどい。

今度飛ばないってみんなが言うてるやつ買ってみます！
492 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 18:45:03 ID:mrUwLVE9
俺はヤマハのドライタイプのチェーンルブだよ
お勧め。
493 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 19:49:06 ID:kRNjuWYy
>488
携帯動画スレにあった筈
494 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:23:20 ID:HDFaLLP0
>>481
いくらだったらいいですか？

>>485
残念、関東じゃないです・・・orz
495 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 20:35:05 ID:1ejfBiop
>>478
＞ていうかいどんで来るな。
うどんに見えた


触媒ってエキパイの集合部にあるんだよね、きっと。
じゃあ、サイレンサーだけぶった切ってB１の入れたら心地よい排気音＆抜けの良いのの出来あがり！
・・・・というかあの静音マフラーちょっとは劣化して煩くならんのかよ。
496 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:00:32 ID:24CxIuQZ
バリウス２を久しぶりに乗ろうと思ってたんですがバッテリーがアがってエンジンかかりません。かれこれ2年くらい動かしてませんでした。今充電中ですが動きますかね？
497 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:15:07 ID:RJCOvZJn
>>496
私達はエスパーではないので、現物をみないことにはわかりません。
498 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:48:38 ID:1ejfBiop
>>496
充電できたら動くんじゃないのか？
そこまで分かるか！
499 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 21:58:42 ID:07Q95G6b
ｷｬﾌﾞ腐りも考えれるね
500 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:13:42 ID:24CxIuQZ
そうですか・・。みなさんすいませんでした。バッテリーと相談します。
501 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:40:39 ID:uTIJVLaL
あげすぎだろ。変なの沸くからsageろよ。sageが分からないなら半年ＲＯＭってから出直してくれ。
502 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:40:54 ID:9czRW2Oe
エンジン、ガソリンタンク、キャブと相談しよう！
503 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:50:15 ID:kRNjuWYy
今日洗車した!!ワクースｽﾘｽﾘしたから妖しく光ってるぜ!!
504 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:53:16 ID:7IVyM2hM
>>474

大阪だったら星逸す
505 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:16:55 ID:5gADaCjR
バッテリーあがったから押し掛けやってたけどもう体力の限界だ！
すごい汗かいた
ロンティー一枚でやってて途中休憩したら体が冷えて腹痛くなった
誰か押し掛けのコツを伝授してくだされ
506 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:19:16 ID:6YeMHUvL
>>505
･がんばる
507 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:21:18 ID:STLHPtLm
B4乗りです。
最近エンジンを掛け始めのアイドリングが1000いかない程で、
殆どエンストギリギリでちょっとおかしいなって思うんですが、どうなんでしょう？
508 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 23:50:30 ID:ptGtlegn
ヒント　スクリュードライバー
509 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:01:50 ID:s4iWYgTp
暖まったら１５００イク？
それなら単にオイルが固いせいだろうけど。
510 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:24:24 ID:lXqVu51O
>>507
アイドリング調整ネジくらいは知ってるよね？
511 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:29:35 ID:lXqVu51O
押しがけ　　俺のやり方、カワ車は停車時は２速入らんので、Nで押し走り
ある程度で飛び乗ってクラッチ切って２速入れてすぱっとつなぐ。これだけ。
どかっとケツからリアに乗らないとだめだよ～１速でもできないことはないが。
512 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:34:17 ID:lXqVu51O
チェーンオイル、モチュール買ったがなかなかいいと思う。
なによりまったくの透明で最初は完全な液体で数分で強力固着するグリス
に早変わり。ホワイト系は色がつくから嫌でクレ使ってたが今度からこれにする。

さすがモチュール！　皆さんおすすめでつよ。
513 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:47:28 ID:ZvtrzVpw
うひゃー
514 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:50:30 ID:ctvA3u1q
>>488

ttp://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8203.mp3.html
515 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:59:20 ID:ZwDTtYGv
>>514
これ、マフラーは何入れてるん？
516 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 02:06:18 ID:FqkJ8zqd
アイドリング調節ネジだと思ったらアクセル調節ネジだった。
517 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 04:29:33 ID:8EUBSsk9
>>508
それ、何てザンギエフ？
518 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 08:10:28 ID:0NJkTxjz
一速入れて走る
ハンクラでかかりそうになったらクラッチ切ってアクセル回す

無理なら走って二速いれたあともう一回走れ


まさか5メートルも10メートルも走ってるわけじゃないよな？ｗ
519 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 12:20:20 ID:mNwffZ8d
>512 そんなにいいものなら次はそれ使ってみようかな。

量と値段を教えてくれまいか。
520 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 14:02:23 ID:8EUBSsk9
>>519
つ【Google】
521 ：505：2006/04/18(火) 18:10:06 ID:n5jFWBWe
506.511.518さん
押し掛けのコツを伝授してくださってありがとうございます
522 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 20:12:06 ID:GMAxjVtq
>>511
その方式、エンジンが冷えていると、２に入れた時にバコッ！と結構なもんがありません？
523 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 21:06:02 ID:hH5qDPXm
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　な
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　じ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ゃ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　流
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　れ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　は
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　？　
524 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 21:17:27 ID:ZvtrzVpw
すっげーなｗ
525 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 21:19:33 ID:bAfr3+jZ
ちょっと聞きたい事あるんだけどいいかな？

A5(25000km)に乗ってるんだけど、最近チョーク引いてEg始動したら確実に不調に陥る。
Egはいちおかかるし、エキパイも4本とも熱くなるんだけどどうにもアイドリングが安定しない。
ちなみにチョーク引かずにEgかけたら、しっかりアイドリングは安定する(1500rpm)。
冬場はいつもチョーク引いて始動してたんだけど、アイドルが不安定になることなんて無かったからさ。

プラグ、エアクリは22000kmで新品に交換したんだけど･･･。この際キャブのOHかな？

なんかアドバイスあったら教えて下さいな。
526 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 21:48:13 ID:8EUBSsk9
>>525
Ｆ１（フューエルワン）入れてみたら？詰まってるなら良くなるかも。タンク錆はあるか見た？
バイク屋の店員は「チョークは使わないと詰まります」と言っていた。
ガソリンはレギュラー入れてるのかな？
527 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 01:52:24 ID:p5un1heG
バリウスの存在感バリ薄い・・・
528 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 02:00:32 ID:f6XEwp9u
座布団ボッシュート
529 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 09:22:28 ID:HSJppXMv
>>494
安い方がいい
そんなに出せないので
530 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 15:16:48 ID:+dJfObIl
ギア抜けする。もう寿命みたいだ
531 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:22:02 ID:YardE18L
>>５２３
何か文句ある？


このハンドルは純正？？？
ttp://bag05pr000.ac.yahoo.co.jp/users/5/5/0/2/daio_bike-imgbatch_1144234906/600x450-2006040100011.jpg
532 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:50:23 ID:7/Y9YiDb
( ﾟДﾟ) <荒れそうな予感
533 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:02:52 ID:nK86sRuo
｜-`)｡oO{ﾅｶﾖｸﾈ
534 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:07:27 ID:zmq8FBr+
だんだんとバイク（バリオス）に慣れてきたけどまだタイヤ（リア）全幅使うことができない
左右1cmずつ使ってない部分がある
コーナーこわっ！！
みなさんはどうですか？
535 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:16:44 ID:KxvTPGzz

.∧_∧
( ﾟ∀ﾟ)＜ｵｳﾏｻｰﾝﾊﾟｯｶﾊﾟｯｶ♪
(　 o┬o
◎ヽJ┴◎
536 ：525：2006/04/19(水) 21:49:39 ID:bFF42Phi
>>526
レスありがとう。
フューエルワンじゃないけど、STPのスーパーガストリートメント入れてみました。
とりあえずこれで様子見てみます。

ASTのBBSの過去ログ漁ってみると

> チョーク（スターター）ワイヤーが、錆て少し動きが悪くなっていて、
> 冬場、結構使う間に少し戻りが悪くなっていて、ほんのわずか引けてる状態になり、
> ガソリンが濃い目になっている為暖かくなると、調子が悪いのが顕著になる場合がある。
> 寒い時は、濃い目でも、大きく症状が出ない。
> あと、チョークワイヤーの遊びの調整が少なすぎても、同様の症状になる時がある。

という表記があったので、もしかしたらこれかな？とも思ったりしています。
537 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 21:58:37 ID:3LuHz2UE
>>534
自分もリアタイヤを使い切れなくて、落ち込んでいたけれど、
ラジアルに換えたその日のうちにかなり端まで使いました。
タイヤを換えたばかりだったし、寒い日だったので、あまり倒しこまなかったのに。
元のタイヤでの話なら、は性能が低く曲がらないから仕方ないと思う。
538 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:03:41 ID:YardE18L
>>534
全部使う必要があるのだろうか？
そもそも、街乗りを前提とすると、直線の方が多いと思う。
すると端が残るのは当然、と思う。
街で深く寝かすと砂で滑るかビニールで滑る（ｒｙ　とか、段差で、とか。
タイヤを端まで使うとか言っている人はレースの見過ぎでは？
レースはかっこいいが、殆どの人はレース出ないでしょう。
俺は公道には色々落ちているから寝かさないほうが良いと思うが。
峠は砂が浮いている。ダンプが落とすから。
そんなので転倒したらアホ臭い。楽しい物も楽しくない。
そんな俺はタイヤなんて見ていないけど多分残りまくり。使う気もしない。
たまにそういうスレ立っているけど、「端まで使わなくちゃダサい」って言う見栄っぱり？
見栄を張るのも分かるが、あんまり見栄ばかりだとつまらないと思う。楽しくてなんぼ。
539 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:07:02 ID:Mph9Pbk+
>>538
m9(^Д^)
540 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:52:21 ID:muIAmdw3
アクセルがやたら重いんでワイヤーいかれたかなぁ？って思ってばらしてみたらキャブ自体の動きが渋くなってた事があります
541 ：534：2006/04/19(水) 22:55:57 ID:zmq8FBr+
537さん
ラジアルにすると全部使えるものなのですか！
でも最近K505買っちゃったからラジアルはまだ当分先そうです
538さん
見栄とか関係なくただ全幅使ってみたいと思っただけです
何分バリオス初心者なので色々と興味津々なんで
542 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 22:56:31 ID:f6XEwp9u
まずはレスアンカーのつけ方から
543 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 00:18:04 ID:ny/b/jul
俺のバリ、そろそろ朽ち果てそう・・・
ついに走行7ﾏｿ突破したよ
544 ：537：2006/04/20(木) 00:37:43 ID:EAtOcDqr
>>538
タイヤを換えた初日は、軽く田舎道を流しただけですよ。
メインの用途は街乗りより、ライスク通いとワインディングです。
街ではバンクさせられません、下手なんで。
>>542
リア使いたいなら、低速コーナーのショートサーキットはマジオススメ。
ライスクや初級者講習会も楽しいよ。
山道走るのがさらに楽しくなるし。
545 ：537：2006/04/20(木) 00:42:52 ID:EAtOcDqr
レス番つけ間違えた…orz
546 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 07:21:51 ID:HK6gvmyW
空気抜けば簡単に端まで使えるよｗ
意味無しオちゃんですが
547 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 16:06:43 ID:AJJjZnwo
定常円旋回してたら嫌でも端まで使えるよ
548 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 17:07:00 ID:W2XtrznA
つーか、ﾉｰﾏﾙｽﾃｯﾌﾟを擦っても端が残ってるな。
今のﾀｲﾔはそれ以上ねかすと前後輪滑りだすから俺には無理だが…
公道でも無理したら簡単に端も使えるだろうし早く走るのは簡単やと思うけど
公道だからこそ安全ﾏｰｼﾞﾝを余分にとりその安全ﾏｰｼﾞﾝを限界まで使ってはしるのが本当の早いじゃないだろうか…
と、偉そうに言ってみる。
549 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 17:09:30 ID:oDCxKqM2
それをライテクスレで言ってみたらすんごい怒られた
550 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 17:10:02 ID:AJJjZnwo
121 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2006/04/20(木) 14:53:08 ID:oDCxKqM2
タイヤ端っこまで使わなくてもバイクが楽しけりゃおＫ!!!
551 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 17:49:37 ID:z1cscpln
ヤスリで削っとけばいいやん
552 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 17:57:34 ID:Oo4eIqIw
>>551
おまい頭良いな
553 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 01:34:07 ID:FrFvX9gd
ノーマルステップのゴムが減ってきた。
パーツリスト見たら1000円くらいのゴムが換えられるみたい。
で、ステップ見ると＋ボルトで留まっている？ようですけど、あんなの外れるんかいな、、、
六角キャップにでもして欲しかったなあ。
554 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 05:03:55 ID:r3ExYRxM
>>549 公道でﾗｲﾃｸなんて向上してもｻｰｷｯﾄじゃ役にたたんからな。
まったく違う世界に感じたし。
公道じゃ不安定すぎ
555 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 05:23:25 ID:sjLUqYbG
早くてもねぇ
速くないと
556 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 05:53:04 ID:3CtlsPod
いやいや速さを求めたらバリじゃなくなるジャマイカ。
パッパッと早く、ソツなく、軽やかに！がバリには似合う。
と言ってみるテスト。速さだけじゃない楽しさがあるのですよ。
557 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 09:09:01 ID:p9eDa1XL
ああ俺のバリオス2。
タンク内のサビ落としても
キャブOHしても
エアクリーナーエレメント換えても
プラグ換えても

絶不調！寿命かのう…
558 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 13:42:59 ID:+zGa77km
プラグコード換えたらいいんジャマイカ？
559 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 18:43:55 ID:tPlTD06l
じゃあもしかしたらエンジンのせかえると直るかもしれないなぁ。
560 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 19:53:24 ID:liu0Lcft
バリオス買って400乗ってる人とにツーリング行こうと思うんですが一緒に高速走れます？
561 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 20:01:32 ID:V+sIK9/h
何キロで走るつもりだ
562 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 20:06:46 ID:Df7i4RML
ふわわ㌔
563 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 20:18:24 ID:rlKForPp
もちろん１００キロでしょ

法廷速度！！
564 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 20:22:22 ID:Eh2z2L14
>>560
マジレスすると何が聞きたいのかわからん
565 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 20:39:10 ID:DcguzuN9
最近ガソリンの価格が上がってきたので、何となく丁寧に入れてみた。セルフです。
よく給油口を観察すると、銀色の「ここまで入れろ」みたいなのが2つあった。
説明しづらいが、段差と言うか、そんな感じ。
上はタンクキャップがはまる場所。下は「ここまで入れろ」と説明書に書いてある場所。
俺は今まで上のタンクキャップがはまる場所まできっちり入れていた。
そこまで入れてももしかしたらブリ―ザーホースから漏れていたかもしれない。
これからは説明書に載っている、下の「ここまで入れろ」な場所で押さえておこう、と思った。

ところで社外マフラーのほうが燃費がいい気がした。排ガス規制後は糞詰まりね。
566 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 21:01:51 ID:zTXHGnEt
日本語でおｋ
567 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:24:23 ID:f7w8NXmj
モノサスのホーネットの方がかっこいいと思う。。。
568 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:26:40 ID:uRd05F7r
ブレーキのききが悪く衝突したって話もあるみたいですがどうなんですか？
569 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:32:03 ID:XIcFjkD3
うーんｗ
もっとさげていこうよ。
570 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:32:33 ID:St25gxg2
ただの整備不良です。
571 ：↑：2006/04/22(土) 00:32:41 ID:Y8+hPFqK
それは、ブレーキのせいではなく乗り手の問題です。
572 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:42:36 ID:uRd05F7r
あと高速走るとガタつくとか、
でもカッコイイ、、
573 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 00:49:17 ID:ZhydG5Gq
変形できたらもっとかっこいいんだろうなぁ…
574 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 03:03:23 ID:yBVZNtcy
ｵﾏｲﾗ、ﾊﾞﾘのﾌﾚｰﾑはﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚｰﾄﾞﾙﾌﾚｰﾑというのを忘れてはいまいか？
ﾚﾌﾟﾘｶ車ではよく使われているﾌﾚｰﾑだが、ﾈｲｷｯﾄﾞでこのﾌﾚｰﾑを使用している車種は極わずか。
つまりﾊﾞﾘｵｽはﾈｲｷｯﾄﾞﾓﾃﾞﾙの中では最強のﾊﾞｲｸってことだ。
軽い、速い、かっこいいの三点ｾｯﾄを持っているのはﾊﾞﾘｵｽだけですよ(*´д`*)ﾊｧﾊｧ
575 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 03:17:30 ID:RxicaRKk
そういう書き込みは荒れる元ですよ･･･
576 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 09:34:24 ID:BodZ4S2o
>>567にしてもそうだけど、知っててやってるんじゃね？
ここは華麗にﾇﾙｰで。
577 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 11:11:53 ID:26bG+Qfm
フレームもねー黒にしてくれたらメチャｶｯｺｲｲと思うんだよねー
まぁ今のままでも必要以上にｶｯｺｲｲんだけどさ
578 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 15:50:10 ID:IelKgCSR
ﾓﾉｻｽ…かっこいいか？ NKにおいてはﾂｲﾝｻｽのが渋いと思うが…
579 ：？：2006/04/22(土) 18:00:03 ID:zEBlbHT4
初めまして今バイク何買おうか迷ってる者です。ネイキッドバイクが欲しいんですがバリオスについて教えてほしいんです！知り合いからバリオスのエンジンはすぐ終わると聞いたのですが、どうなんでしょう？自分はそんな風に思わないんですが…誰か教えて下さい！お願いします。
580 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 18:02:24 ID:XIcFjkD3
うん、そんなことはないよ。
バイクにしろ車にしろ、オーナー次第でしょ？

581 ：？：2006/04/22(土) 18:13:44 ID:zEBlbHT4
そうですよね！ありがとうございます。乗り方次第で変わりますよね？バリオスの燃費はどれくらいでしょうか？すいません！質問ばかりで…後規制前と規制後の欠点はありますかね？
582 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 18:14:51 ID:7gZ5krPw
1L/km
583 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 18:21:16 ID:z5D3kU0H
>>581
とりあえず>>1-579読め
あと改行しろ
584 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 19:02:55 ID:v2cTQ/3x
バイク買う前に国語とか道徳の教科書でも買ったらどうだ
585 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 20:12:09 ID:XCR+D0dZ
たぶん携帯からなんだろ
そうカッカするなよ
>>581よ、とりあえず>>1を読んでから再質問お願い
586 ：565：2006/04/22(土) 20:42:35 ID:J39VIMj2
>>566
分かりにくかったってか？長文だし、半分チラシの裏だしな。
いくら頑張って入れても、漏れていたかもしれないな、とか思った。
今度からは銀の部分より以下に入れよう。それでも１４Ｌ入るんだし。
タンクキャップぎりぎりまで入れるとメーターの針が、Ｆよりちょっと右に行く。入れ過ぎだ。

>>574
ダブルクレードルって偉かったのか？ネイキッドだから、昔のＺ４００ＦＸとかみたいな
古臭い方式のフレームと思っていた。
ＸＪＲ、ＣＢ４００ＳＦ、インパルス、全部ダブルクレードルフレームだが、、
Ｚ４００ＦＸもダブルクレードル。別に進化していないぞｗまあそれだけ無難で質の良いタイプなのかも？
ＧＳＸ１４００は前後サスフルアジャスタブルの高性能だけど、フレームはダブルクレードル。
やっぱり良い感じのフレームなのかな？だけど　極　わ　ず　か　ではない。
587 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 21:20:05 ID:+xeIDmDO
ストライカーめちゃイイ音でるね
588 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 21:22:36 ID:aR6csZFS
>>586
むしろダイヤモンドフレームでネイキッド作って欲しいな。
589 ：？：2006/04/22(土) 21:23:59 ID:zEBlbHT4
いろいろとありがとうございました。今ジェイドかバリオスと迷ってて決まりそうです。教えて下さった方ありがとうございます。また質問するかもしれませが、その時はお願いします。
590 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 21:37:49 ID:ZhydG5Gq
( ﾟДﾟ)！？
591 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 22:17:30 ID:krhyzdAB
新車で買って1ヶ月もたたないうちに
エンジンカバーの塗装が剥げていた…
どうやらブーツの金具が当たってたみたいで…
凹み気味ですが、
これって何かでごまかせますか？
592 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:08:16 ID:mYej1pET
なんだかんだ言ってリュックが最強なんだよな
ヲタ市ね
593 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:09:01 ID:mYej1pET
誤爆ｽﾏｿ
594 ：７７４ＲＲ：2006/04/22(土) 23:23:13 ID:vNsILhVD
今日はじめてクラッチレバー自分で交換した。
車載工具でやったけど、分解って楽しいね。ついでに掃除できるし。
今度はエアフィルター探してみよ（・∀・）
595 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:31:58 ID:ViGTHP1g
青が消滅していた・・・・
596 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:41:29 ID:ViGTHP1g
>>355
みたいな、低回転で走り続けるのは良くないってのを度々目にするね。
それじゃあ街中で走り難いなぁ。
あんまり高回転・高速で走ると危ないし。
高速道路なんて滅多に乗らないし。
597 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 01:24:36 ID:oFCU6FD1
>>587
フルエキですか？
598 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 01:27:52 ID:5wjY1Qzc
バッテリー代えたんだが
エンジンのかかり難さは変わってねー('A`)
599 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 01:29:42 ID:nZFe72fT
おいらは６０００までには上げてるよ。
理由は、6000以上の巡航はエンジンが煩い、燃費が悪い。
巡航は、５０００とか４０００とか。それ以下には下げない。
高回転使いまくっていたら、燃費が悪くてしょうがない。
で、普段は余り回さないから時々ぶん回すようにしている。掃除です。
時々高回転まで回している。16000まで回したりとか、高回転巡航（せいぜい１万）とか。
とりあえず、アイドリングとか針が安定して振れないから良いかなとか思っているけど。
バイク屋曰く、２５０マルチはアイドリングが安定しないのが多いらしいがそうなの？
１５００の付近で針が大きく上下するのか？？？
俺の方針は、普段はまったり、時々かっ飛ばす、かな。
ガソリン高いってのもあるけど、燃費が悪いと何かむかつくからｗ昔からそうだ。
600 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 02:44:37 ID:eXzX+d8f
>>599
おまいは漏れかｗ？ って感じだ。しかし北海道にいるので10000位は巡航で使う。燃費は25～28＠FX
乗ってるのは何？煩いみたいだからA?だろうけど。

アイドリングはエンジンが暖まるまで、針はフラフラ上下するなぁ。
601 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 02:45:11 ID:9vrgZ2UO
>>598
エンジンのかかりにくさはバッテリーの弱さが原因じゃないよ
602 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 08:16:42 ID:kgLjR1hy
>>598
志村～!プラグ!プラグ!

>599
燃比気にするなら回す回さないより､空気圧の管理とかチェーンに油を小まめに指す方がいいんじゃない？
あとはﾄﾞﾘﾌﾞﾝ一丁あげのﾄﾞﾗｲﾌﾞ三丁下げとか｡マルチ乗ってる意味無くなる気がするけどｗ
603 ：602：2006/04/23(日) 08:20:17 ID:kgLjR1hy
上げ下げ逆だった('A`)
604 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 12:57:04 ID:YtcPqqf3
バリオスをフルカウルにする妄想
605 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 13:19:58 ID:5wjY1Qzc
>>601
何が原因なんですか？(;_;)
606 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 13:46:18 ID:msM1RI5Y
>>605
>>3を見る！負圧がなんちゃら。
607 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 15:49:49 ID:eXzX+d8f
>>604
つZXR-250
608 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:10:54 ID:4muC1C6/
>>606
>>3を見ましたが、よくわかりません！
始動性の悪さはﾃﾞﾌｫだと思っていいのでしょうか・・
609 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:15:08 ID:plnJUfvK
始動性が悪いんじゃなくて君が悪い
610 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:23:54 ID:+gU5yiF3
バイクも悪そうだ。
611 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:39:49 ID:5wjY1Qzc
>>609-610
…どちらも否定できません(´・ω・｀)
612 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 17:50:40 ID:0JKucKYA
ttp://www.borujoa.org/img/src/1145782045977.jpg
ttp://www.borujoa.org/img/src/1145782071476.jpg
ttp://www.borujoa.org/img/src/1145782090043.jpg

松本商会アンダーカウル装備したのでうｐします。
613 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 19:43:09 ID:YtcPqqf3
あとハーフカウルつければ完璧だなwwwww
614 ：599：2006/04/23(日) 20:20:54 ID:d5ODUF6W
>>600
俺は大阪です。街乗り中心で停まったりするの多いですよ。
燃費は２１くらいかな？＠Ｂ７　北海道は燃費良さそうですね。
エンジンは煩いですね。異音じゃなくて、普通にヒュイーンと。
今日意識して見たら、５５００とか5000巡航が多いような、です。流れが良いと4000まで落とすかな。
エンジン冷えている時は針は普通動くものと思っています。不安定。
ﾊﾞｲｸ屋に点検に出した時、アイドリングも安定していますって言われたけど、
安定していないバリオスを見てみたいものだ。どんだけぶるぶるしているのか・・・
こないだＡの人がエンジン掛けるの見たら、ｷｭﾙﾙﾙﾙﾙボボボオオオ、、、と、なんて良い音。
俺のはｷｭﾙﾙﾙﾋﾞｭｫｫｫｫ、、、と、静かだ。さすが壁だらけの細い出口のサイレンサーｗ

>>608
セルが勢いよく回るなら、チョーク引かずに、アクセルをほんのちょっとだけ開けながらセル回したら、どう？
俺は始動時にチョーク使ったことない。暖気に使う。

>>612
このホーン、どこに留めているんですか？
615 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 20:30:24 ID:k4JHF+nG
フルエキ！フルエキ！！ええんですわ
616 ：612：2006/04/24(月) 01:38:40 ID:s33ACV0p
>>614
フレームからステーを組んで付けています。
617 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 02:34:21 ID:avj4VrXl
バリオスを買って一ヶ月・・・・
点検も済ませて問題なしと言われたけど・・・・・
エンジン冷えてから始動して走らせるとエンジンから変な音がするんですが問題ないですかね？
エンジンの中で虫が飛び回ってるような音がします
618 ：購入未定現役教習生：2006/04/24(月) 05:53:58 ID:SBkWb9Pc
goobikeで検索したらバリウス異状に安いんだけどなんで？
619 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 08:28:48 ID:Xi7tLsgm
高い奴もある
620 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 11:44:27 ID:lAZDqbup
>>617
ちょっとよくわかんないけど、「ガラガラ」って音？
だとすればカムチェーンテンショナの可能性がある。
1回外して付け直せば、その音は消えるよ。
ただ交換してしまうのが一番いい。
621 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 12:03:13 ID:L1Yuf9ZB
年式古い奴は安い罠
622 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 15:20:58 ID:HOWUTcrL
バリのメーターって何φか測った方いらっしゃいます？
623 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 15:25:12 ID:n7wYISYJ
>>622
自分で測れば？
624 ：614：2006/04/24(月) 20:27:24 ID:A9XibI/u
>>616
フレームからステ―ですか。
フレーム？どのへんだろう。ライトを留めている金具かと思ったよ。
625 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:02:04 ID:A9XibI/u
バッテリー交換って、タンクの下の、タンクホルダー？だったか、黒の平たい金具を2つ外して、
タンクの後方を持ち上げたら抜けます？
どのくらい持ち上げるのか分からないけど、１人で出来るかな？左手でタンク持ち上げながら右手でバッテリ外す。
あと、ＣＴＸ７ＬＢＳだか、台湾製のバッテリーをある程度の期間使っていた人います？
あれの耐久性はどうだろうか。突然漏れ出したりしない、かな。今の台湾は大丈夫かなあ。
626 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:11:34 ID:+xksxScW
ここはいつからバリオスよろず相談所になったんだ？
627 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:11:44 ID:gEV3Aoo7
銀バリちゃんは月明かりに映えるなぁ
628 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:38:32 ID:SQxDvjCb
>>602>>603
あげとさげだけでなくドライブとドリブンも逆なのは気のせい？
629 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:57:29 ID:oDvg6rKd
シートに雨がしみ込んでケツがびしょびしょだ
晴れの日が３、４日続いてもまだしみてくる
シート外して裏のスポンジ押すと水がじょばー

えぇえぇ、ガレージに屋根無いのが悪いんすよ
バイクカバー買うかな
630 ：７７４ＲＲ：2006/04/24(月) 23:58:05 ID:1H6c3YGX
>>628
うむ、ドリブン一丁は微妙だし、ドライブ三丁はやり過ぎだな>>602
631 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:08:48 ID:U/LxVVj4
>>630
ヨカッタ。オレ間違ってなかったw

ところで、純正オプションのメッキライトステーって高級感
上がりそうじゃないか？！
632 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:10:05 ID:eQ2sFq/q
>>629
黒いゴミ袋巻けば？
ツルツル滑るかもしれんけど
633 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:13:30 ID:64A7VsWQ
新車でバリオス買おうと思うんですが注意点とかありますか？
いくらくらいで買いました？
634 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:14:10 ID:0I6YHvaw
>>633
半年ROMれ
635 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 00:18:17 ID:gv6QwXmN
新車で5000000銭くらい
636 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 03:27:36 ID:QWRJxNt+
>>635
安っ？！
637 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 03:32:15 ID:vd5JKRTp
ラジエターの裏にあるファンっていつ作動するん？
まだ動いてるとこ見たことない
それとも壊れてんのかコレ
638 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 05:30:30 ID:2QEe/j08
通常の走りか足していたらまず動かない
定期点検でショップでぶん回しても
かなりの時間回し続けなければまわりません。
一般道で回ったのは、夏の渋滞３０分ぐらいは待ったときに
一回だけちなみにＢ８ですけど、
オーバーヒートとは無縁ですね。
リッターバイクと比較してもラジ得たーかなり大きめだから
639 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 06:49:34 ID:g8qhFTXo
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　　/:::::::::::::::::::::::::::::::::::`ｰ-､.　|::::::::::

　ハンツキー・ロムッテロ[Handski Romtteroo]
　　　　　　（1955～　アメリカ）
640 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 12:14:20 ID:FjMOL5h6
半月でいいのか？ｗ
641 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 16:57:04 ID:g5BM5EPv
昨日せっかくワックスかけたのに
通り雨→黄砂→急激な日照りにやられた・・・
642 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 19:31:15 ID:FjMOL5h6
今日ナポレオンクロスとかいうミラーに変えたんだが
6千円の価値があったかどうか微妙・・・
これで二回目なんだが見やすいと思う物がない
バリのコンチハンがいけないんだろうか
643 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 20:31:37 ID:8Wy+cao2
あ
644 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:26:42 ID:fFnNi5xs
エアクリの掃除って自分じゃできない場合、買ったバイク店に頼めばやってもらえるのかな？
いくらかかるんだろう？
645 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:32:25 ID:fnzKU26f
去年、ファン結構回っていたけどなあ。
ちなみに街乗り。渋滞じゃなくて、適当に街中流していて信号でふとファンを見たら回っていた。＠Ｂ７
ホーンを純正と交換したから実は冷却が落ちた？付けていたのはアルファーホーン。

関係無いけどこのバイクは夏大丈夫か気になる。
ttp://img201.auctions.yahoo.co.jp/users/8/9/2/2/hirotake71022002-img600x450-11454732660331.jpg
646 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:35:20 ID:nbyqCgf4
ダサいカスタムだな。ZRXだよね？
ハンドルはキモいしシーシーバーみたいなのは貧乏くさい
647 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:47:36 ID:+1yAh7Bo
でもスイングアームとダブルディスクがかっこいい。
スレちがいだな
648 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:52:12 ID:0I6YHvaw
左ミラー無しか･･･

白のZRXは初めて見たが、やはりZRXはビキニカウルがないとね･･･
649 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 23:54:19 ID:hU3tAHqP
ラジエターぶっ潰れてるな。
事故車か…

下品なカスタムしてなければFXみたいなのになぁ
650 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 01:15:51 ID:aE7fDvdF
>>644
エアクリは掃除じゃ効果ないから新品に交換が基本。
エアクリ自体は２千円しなかったと思うから、工賃込みで
３千円もだせばおつりがくると思う。まぁタンク外せれば自分でできるよ＾＾

651 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 02:15:27 ID:1SXM+hK5
バリオスのバッテリーって何ボルトでしたっけ？
シート外してバッテリー見たけどボルト数書いてあるとこが見えなかったのでお聞きしましたー
652 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 02:25:35 ID:F/c6JSCC
>>651
公式サイトぐらい見ろ
653 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 02:31:12 ID:1SXM+hK5
PC持ってないんで見れないんですよ
654 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 02:35:38 ID:F/c6JSCC
>>653
文句言うな
655 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 02:43:07 ID:wSPT2+lH
PC持ってないから人に聞けばよいって発想・・・
PCなくてもいくらでも調べられるだろ
656 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 02:49:30 ID:BDIA1Lmg
人は調べる時は一番楽なことを選ぶだろう…2chに書き込むのが一番楽だなｗ

買いに行く時店にこれにあうﾊﾞｯﾃﾘｰくれ！っていうのでいがな。
657 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 04:02:34 ID:BelA/Irs
>>651
単三の乾電池を直列で8本。
単一のほうが持ちはいいけど、でも太いよなぁ。
658 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 06:13:19 ID:g8pK8kS7
>>651
12Vだ｡見えないなら引きずりだして見ればいい｡
659 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 11:37:32 ID:QEocCnCp
「公式サイトぐらいみろ」　と書くより、　「12V」　と3文字書くほうが　よっぽどラクでみんな気分も良いと思うのだがどうだろう？
660 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 12:23:38 ID:2WtjWMxq
>>659
質問スレじゃないからね。基本を一から教えてなんてのはウザイでしょ。
調べもしないで聞くなと思う。「携帯だから…」は言い訳だし。
ファイルシーク使うなりして探して呉！とおも。
661 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 13:45:10 ID:/X6ZqnOO
>>659は論点がずれてると思うのだがどうだろう。

楽して知りたいならバイク屋にでも聞けばいいのに。
こんなどこの誰が本当か嘘かわからない返答を何分何時間も待つよりいいと思うのだがどうだろう。
662 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 13:59:04 ID:CPRWcOSY
|_∧
|x・） はぁ、雨の中ビデオ返しに行かなあかん…
|⊂）
| /~
|´
663 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 14:26:24 ID:CPRWcOSY
|_∧
|x・） スミマセン誤爆しました。
|⊂）
| /~
|´
664 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 15:04:16 ID:h2tn8Hcz
>>659
見ていて気分が悪いのは同感だ。
「～ですか？」　→　「～しろ」
こう言うのが多い。

原因は質問にあるようだが、質問無しで掲示板は成り立つだろうか？ずっと雑談？ずっと
情報交換？
質問内容が意外と簡単だったら叩かれる？その基準から外れた質問なんか出来ないな。
気軽さが無い。この掲示板の魅力は気軽さと思っていたが。匿名だし。
まあ見ていると確かに異様に簡単な質問も多いような気もするが、それに対する反応が酷い。
普通にどっかに誘導とか、１人が反応したらもうやめとけば良いのに。叩き過ぎ。胸糞悪い。
>>651の質問に、6人（？）が偉そうに意見している。これじゃあ駄目だな。
質問者は当然教えてもらう立場だから敬語になるが、教える方がほとんど偉そうな態度。
スーパーで客が、反論できない店員に偉そうに突っかかっているのと一緒。
所詮弱い物虐めのヘタレ。
自分が分かっている事を聞く人間を排除する。つまりは自己中。心が狭い。
自分以外の人間は馬鹿、みたいな本が出ているけどあれと変わらん。

まあ時々嘗めたような質問もあるけど、適当に返すなり誘導なりしたらいいと思うが。
放っておくとか。
乗っている人も多いし、携帯から気軽に書きこめたり、年代が若いから短絡な質問も多い。
数が多いから雑な対応になるのかもしれないが、見ていて気分悪い。
俺は２年くらいこのスレを見ているが、ここ1年くらいはこうなってしまった。残念だ。
665 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 15:31:25 ID:bevNL/nL
>>664
深く考え過ぎ。
教えたい奴はどんなレス付いてても教える、その逆も然り。

と、初めの３行だけ読んだ俺がこのように勘で申しております。
666 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 16:16:14 ID:BDIA1Lmg
>>664の言う事はすんげー分かるなぁ。
しかし、2chはそういう変な奴多いからここでそんな事行っても無駄やと思うよ。
sageないと無駄に怒りだす奴もいるしね。だから2chは馬鹿の集まりってよくいわれんだよ。
667 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 16:25:28 ID:rv0D2x3d
春だからね。
668 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 16:43:32 ID:g8pK8kS7
>>664
一番偉そうに能書き垂れてんのはお前だけどな｡長いレスつけるだけで何にもしてないじゃん｡
669 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 16:52:46 ID:/X6ZqnOO
>>668が核心をついた
670 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 17:13:06 ID:cEVeBypJ
これからは優しく教えあえばいいんじゃない？
俺は今後そうするよ、
分かる範囲でね。
取りあえず自分で調べろ、とかいうレス付けられると教えたい人が教え難くなるからなるべくスルーしてよ(そういう人は)
これでOKかな？
671 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 17:45:46 ID:5+Z3Bi1o
>>664に同意
でも>>666のいうとおり変な奴多いからなぁ
672 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:14:30 ID:uj0zSm53
うんこしたい
673 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 18:39:19 ID:BelA/Irs
いいえこしたくない
674 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:03:44 ID:2WtjWMxq
>>670
同意しかねるな。質問にもよるけどね、雑誌の付録に書いてあるようなスペック教えて！
とかは迷惑ジャマイカ。叩きすぎは気持ちよくはないけどね。

>>664
次スレに使えるテンプレとか作らないの？あれば便利だと思うよ、誘導し易いし。
上にあるようなカタログスペックから、発端のバッテリー、ランプ類、etc…。
675 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:04:29 ID:imvdTVyO
>>659に同意
せめて>>657みたいのなら愛嬌あっていいとおもう
676 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:29:19 ID:jyz62dRZ
答えたい奴だけ答えとけばいいんだよ
答えたくない奴はスルーすればいいだろ
答えたくない奴らが煽るとスレがこのような状態になる
677 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 22:38:24 ID:Lc0+ai4F
でも自分で調べるのも大事だと思うがな
678 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:06:32 ID:rlasszbt
質問肯定派に質問させてもらうが、
仮に30レスごとに全く同じような内容の質問が来ても、
ちゃんと優しく回答してあげるのか？
何のための>>1-10なのかと思うが。

それに少々言葉が悪かろうとも「まずは調べろ」というのは、
「本当にバイクが好きならば、調べる作業は苦ではないだろ？」
という言葉の裏返しだと思うんだよ。
調べていくうちに色々と発見もあったり、
勉強にもなると思うからこその発言なのだと思うのだがどうだろう？
本当にバイクが好きならば、多少苦労してでも自身のトラブルを解決させるはず。
679 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:09:05 ID:jyz62dRZ
厨な質問があったらまず答えてやる
と同時に次からはしっかり点プレ嫁と教えてやる

これでええやん
まあ最初から点プレ読まないで質問する奴が一番悪いんだけどな
680 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:30:19 ID:cEVeBypJ
>>678
ここんとこ質問に対して
自分で調べろ、の流れできたが結局こーなってしまっているのでこのままではいけないと思う。
スルーするか教えるかだと思うよ、｢自分で調べろ｣
じゃ何か感じ悪いもん。
681 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:42:33 ID:/X6ZqnOO
感じ悪いもなにも本来なら当然のことだろ。
682 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:43:55 ID:rlasszbt
>>680
確かに感じが悪いのはわかる。
ただバイクという乗り物は、ある意味命と引き換えに乗る乗り物だと思う。
回答者は「そのくらいの責任を持って乗れよ」ということが言いたいのだと思う。
改造に対して冷ややかな意見が多いのも、このためではないだろうか？
683 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:53:40 ID:2WtjWMxq
>>677-678
概ね同意。ここは「サービスセンター」ではないしね。

私は質問によりスルーしてる。テンプレの見える所に、
「厨な質問禁止＆1～10当たりを読め」
とか入れるしかないか？
684 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:54:50 ID:jyz62dRZ
こんなネタでスレ消費してる俺らも情けないよな・・・
685 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:57:02 ID:2Fg+ygQh
ちょっと聞きたいんですがバリオスって何ccですか？
マニュアルですか？
オートマですか？
教えて君ですいません。。
686 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:57:48 ID:cEVeBypJ
でもこのままじゃこのスレ無くなっちゃうかもよ…？
687 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:00:45 ID:jyz62dRZ
>>685
249cc
マニュアル
688 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:09:49 ID:Qy/6Tsis
質問－回答の２レスがあった所で別に何とも思わないが。
689 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:10:39 ID:cUMWFEnJ
答えたい奴だけ答えとけばいいんだよ
答えたくない奴はスルーすればいいだろ
答えたくない奴らが煽るとスレがこのような状態になる
答えたい奴だけ答えとけばいいんだよ
答えたくない奴はスルーすればいいだろ
答えたくない奴らが煽るとスレがこのような状態になる 答えたい奴だけ答えとけばいいんだよ
答えたくない奴はスルーすればいいだろ
答えたくない奴らが煽るとスレがこのような状態になる
690 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:14:03 ID:hg7gAbGQ
>>689
そうなればいいけどね…
691 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:22:59 ID:bmhSqWSR
>>687
>>685は釣りじゃなくて煽りだな。

皆さんに質問です、バリが好きで乗ってると思うけど、「ここは不満だ…。」とかない？
漏れは低速におけるハンドリングにチト不満、400NKみたいにカチッと座らない所がね。
峠道とかなら軽快だけどさ。ﾊﾞｲｸまかせなUﾀｰﾝ…、楽だよなぁ。
692 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:25:00 ID:+DeB3XDX
>>691
それも釣りか煽りのつもりか？
693 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:34:57 ID:8aA4jS/8
そういえば◆onsensvOjUっていうコテ、最近見ないね
他のに乗り換えるとか言ってたけどもう乗り換えちゃったのかな？
694 ：691：2006/04/27(木) 01:08:35 ID:bmhSqWSR
>>692
いや、率直な疑問。
695 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 01:15:04 ID:8aA4jS/8
疑問というのもおかしいかな

・低速トルクが無さ杉　←250マルチだからしょうがない
・高回転使いまくるとヘッドからオイルにじみ　←俺の整備不良か？
・イグニッションOFFでもガソリンメーターの針が振れる　←どうにかしろ
・5,6速間に存在するN　←カワ特有

こんなところか
696 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 02:02:12 ID:bmhSqWSR
>>695
・ヘッドからのオイル滲みはないなぁ。ガスケット交換したら良くなるかも？
・イグニッションOFFでメーターの針が振れるも事もないなぁ。
・5-6速間に存在するN←んんん？！そんなんあるの？
1-2速間以外にNに入る処はないなぁ。
＠FX

川崎はオイル滲みとかエンジンのガラガラが有名だけど、今はそんなでも無いとおも。
697 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 07:29:55 ID:XKU8OAks
>>691
いや、率直な疑問。
698 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 09:44:52 ID:7kB/BBu2
A2の俺にはガスメータのフレなんて関係ないね！
それよりも低回転5000rpm付近で走ってるとぼごっぼごごってなるのが気になる。
セッティングでてないんかなぁ
699 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 09:57:30 ID:+DeB3XDX
>>698
日本語でおｋ
700 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 12:57:56 ID:XKU8OAks
>>698
ぼごっ語でぼk
701 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 15:32:54 ID:IyR+VeSr
メーターが振れるっていうのは
イグニoffでもメーターが0の位置まで戻らないってことだろ
>>695は間違いなく理系だな
702 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 16:23:29 ID:WiOgi9Mq
膝擦りとか三角減りとかｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙｷｯｸﾀｰﾝとか
考えていた時期が俺にもありました。
703 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 18:50:33 ID:clgOR5bl
いやいや、ぼごっごぼぼってなんない？
704 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 21:12:52 ID:Fr2KHKDP
俺ﾏﾌﾗｰ変えてからﾊﾞﾘｵｽが息継ぎしだした。ｷｬﾌﾞｾｯﾃｨﾝｸﾞめんどくせ。誰かﾊｯﾋﾞｰﾀｰﾝあげるからやってよ
705 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 21:47:59 ID:+DeB3XDX
タンデムスタイル６月号、一応バリオスの特集記事が･･･
既出だったか？
706 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 22:17:34 ID:ryv68jSw
＞＞20
遅レスですが
ﾄﾝクス
試してみます
707 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 04:07:06 ID:SspdI8Qq
>>702 できるから頑張れｗ

>>703 ｴｱｸﾘはきれいか？ 汚れてるとそうなったりするよ
708 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 19:16:55 ID:ymk/4beq
三十路でバリオス乗りって恥ずかしいことなんでしょうか？
709 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 19:18:10 ID:a4fKhJWD
ｶﾜｻｷﾏｶﾞｼﾞﾝにも、バリオスのページが少ないながらも…

初期型登場時ってそんなにセンセーショナルだったのか？？
710 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 21:05:06 ID:4i4nr8ti
>>708
俺はフルノーマルでバリオス乗っているよ。
そんなに恥ずかしいとは思わないけど・・・
711 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:26:31 ID:jfwgIr/U
>>710
ノーマル最高。社外品つけないと落ち着かないのはＤＱＮ認定。
でもロングは辛いからシールドは欲しい。鎧羅シールド付けてる人いない？
712 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:29:23 ID:HFObFvjl
>>612とは違うのか？＞鎧羅シールド

mixiのバリオスコミュは半ば珍走の集まりになりかかってるからな･･･
ああいう方々はとにかく社外品を付けたくて仕方ないのかね。
713 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:35:11 ID:ywNRXLxQ
いじる所はミラーと
ﾘｱﾌﾞﾚｰｷしか見当たらないなぁ。
714 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 22:58:14 ID:u/IghPps
やっぱりノーマルが一番かっこいいと思う
でもせめてグラブバーは純正仕様を作ってほしい
社外品付けてるけどどうも似合わない・・・orz

>>710
ガイラシールドは防風効果結構高いらしいけど
デザイン的にはロードコメットの方が見た目が良さそう
ZRXみたいになっちゃうけどｗ
715 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:05:39 ID:u/IghPps
失礼！>>714は>>711へのレスね

>>708
オレも三十路のバリオス乗りだけど
乗ってて楽しいし別に恥ずかしいとか思わないな
716 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 00:36:31 ID:6rit3O3E
俺も３０前半です
717 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 00:47:46 ID:9/ZGG2ML
>>708
何で？
どういう具体的な理由から？
718 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 01:18:49 ID:N4WImLyh
ごめん、俺はシールドとミラー（純正でついてない場合はグラブバーも）は社外だわ。
もちろんバルブやオイルも社外ね
719 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 02:56:47 ID:bqGDcdhM
>>717
エントリーバイクっていう位置づけだからね。
価格は安いから作りも贅沢じゃない。

バイク好きなら普通はもうちょっと趣味性の高いバイクに乗るし、
なんとなく中途半端なイメージはぬぐえない。

スポーツカー乗りがカスタム軽自動車を蔑視するのに近い。

まあ本人が楽しめればそれでいいんだけど。
720 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 11:02:24 ID:ZG5iMb9g
バリオスにネオン管付けてる奴は自分でかっこいいと思ってるのか？
端から見ると禿しくダサいのだが・・・。
721 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 11:04:33 ID:Fz4vj+Um
30代って結構いたんだね。
俺もミラーとフェンダーレス化している以外はノーマル。
カスタムもいいけど、やっぱりノーマルがいい。
722 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 11:31:58 ID:kOu4DAs7
ノーマルのマフラーがかっこよすぎ
ストライカーにしても似合う
バイクの中のイケメン
723 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 12:52:37 ID:qQzbR3Yl
ﾜﾀｼﾊ18ﾀﾞｶﾞノーマルﾉﾊﾞﾘｵｽﾊｻｲｺｳﾆｶｯｺｲｲﾈ!!
724 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 13:39:10 ID:7bYFt4Mm
シールドってなんであんな高いんかねぇ
ちょっとスピードだすと体がのけぞってしんどい
725 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 14:18:36 ID:WBM6bOc9
>>712
鎧羅はスクリーンをハンドル、ライトの上に乗せた感じのシールド。
ライト周りに覆いはないのさ。マラサイを思い出す感じ？

>>714
レス㌧。コメットは普通すぎてね、ZRXになるのもチョットねｗ。色も形も個人的に微妙ﾅﾝﾃﾞｽ 。

>>718
ミラーは分かる。視界良くないしね、ブルーミラー欲しい…。消耗品は仕方ないよ。

>>722
分かる！あの絶妙な角度が、カコ(・∀・)イイ！
ピカピカステンレス最高ﾃﾞｽ！

>>723
ｼｭﾗｳﾄﾞ良い！ｻｲﾄﾞﾊﾟｲﾌﾟのﾗｲﾝ、タンク→サイドカバー→テールの流れイイ！

>>724
マーケット、販売数がね～。一人一台バイク持ってたらホムセンで、数千円で買えそう。(ｱﾘｴﾈｰ
三万あれば楽になれそう。GIVIのクリアは二万円台だったよね？
726 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 17:12:25 ID:O62XVBnM
なんつーかＦ９１的ポジションのバイクだよな
727 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 18:54:34 ID:KZxRFEjr
B型の詳しい見分け方乗ってるサイト無い？
728 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 20:01:13 ID:mnxxqLll
乗り手はシーブックかイケメンじゃないか
729 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 20:19:41 ID:qh43QZwb
バリオスA型乗ってる人に聞きたいことがあります
80kmぐらい走るとエンジンとまったりしませんか？
今日は140km走って3回とまりました
自分のバイクの型はA1です
730 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 20:21:19 ID:S9UNArOD
80km走ると自動的にエンジンが止まるって････
それはひょっとしてギャグで(ry
731 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 21:01:43 ID:K+hN06cW
>>727
サイトは知らんが、>>3でも読めば多少わかるとｵﾓ
732 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 21:41:09 ID:HK53cn4u
バリオスのフォーク径って３９φだっけ？
733 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:14:13 ID:WBM6bOc9
YE～S
734 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:18:10 ID:HK53cn4u
>>733THX！
735 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:22:35 ID:N4WImLyh
>>727
車体番号みれば一発じゃまいか
736 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 23:36:48 ID:S7sIux6P
エアクリって交換せずに清掃だけでも大丈夫かな？
A型だから灯油でじゃばじゃば洗うつもりなんだけど。
737 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:48:13 ID:+aK8IDlc
>>736
('A`)漏れはFXだからムリポ…。
ﾊﾞｲｸ屋のｦﾁｬｰﾝは「Ⅱ型は無料」とは言っていた希ガス…。
教えてエロイ(A乗りの）人！
738 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:49:57 ID:+aK8IDlc
あと、例え洗うのぉｋでも専用オイル塗らなきゃ駄目でしょ。洗っただけはヤバス…。
739 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 00:55:42 ID:egzonZNC
バリのプラグつけるとこって結構細いのね
おれの持ってたプラグレンチじゃ入らなかった
740 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:37:02 ID:dsExzVZI
729
止まった！俺は夏だったのでオーバーヒートと予想。俺は高速で二回止まった。ちなみに俺もA1だよ
741 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:40:12 ID:IBTswFfy
俺は俺は
742 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 01:49:22 ID:TADYd8xq
俺俺！俺だよば～ちゃん！
743 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 02:16:20 ID:VwzV7cks
高速走行時のハンドルのブレ抑える為に、
汎品のステダンと３９φのステー買って付けようか考え中。
ヤフオクの安もんは危ないかなぁ

付けてる人どんな感じ？
744 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 06:28:36 ID:uNa95KN4
>728 あ、俺ｼｰﾌﾞｯｸ並だから大丈夫。
745 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 07:36:55 ID:Ug9+hM9X
>>743
ハンドルのブレねぇ・・。ブレが気になるだけならブレースとかバーエンドつけて改善しなかったらにしたら？
ステダンつけて良くなるのは､高速の切り返し&直進安定性｡高速によく乗るならお勧め｡
体感だとステダンあり160キロ=ステダン無し100キロくらい変わった｡
NHK5がおすすめ｡6段階でつけて無いのと一緒～停止状態からハンドル切るのがかなり難しいくらいまで調節出来る｡値段なりの価値はあるかと｡
746 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 09:37:12 ID:xeC8fZP2
2年間放置されたA3ﾊﾞﾘのｴｱｸﾘbox開けたらﾌｨﾙﾀｰ腐って原形がありませんでした。ﾊﾞﾘのﾌｨﾙﾀｰってどんなのでしょうか？
747 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 10:50:30 ID:+aK8IDlc
>>746
ビスカス式を輪切りにして大きくしたような奴です。
ミスドのドーナツをデカくしたようなの。
腐ってとあるけどスポンジは金属で支持されてなかった？
748 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 11:42:59 ID:xeC8fZP2
>>747
あざーす!金属は無いです。ﾌﾟﾗｽﾁｯｸの円筒状?みたいなのがありました。
749 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 11:47:11 ID:+aK8IDlc
>>748
Ⅰ型とⅡ型はエレメント違うらしいの？でお店の人に聞いてつかぁさい。
750 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 12:05:32 ID:Gq6JC4Td
Ⅰ型は湿式Ⅱ型は乾式
751 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 12:15:14 ID:xeC8fZP2
>>749
ｶﾜｻｷに行って聞いてみますわー


>>750
確かにｴﾚﾒﾝﾂの残骸は濡れてました
752 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 15:42:19 ID:rqECdPoS
こんちわ！バリオス94年式を中古で買いまして、結構乗り回しております。
今日も今からロンリーツーリングです。
音がいいですよぉぉぉ！そして伸びる伸びる。。。
タコメーターが全体的にぐらぐら動くんです。。悪戯されたかな(´・ω・`)
ＫＡＷＡＳＡＫＩのお店行ってきまぁ！
753 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:19:55 ID:IBTswFfy
これがGWか･･･
754 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 16:25:39 ID:ORThqX/q
まあええやん

最近フォークがヘタってきてるな・・・
そろそろオイル交換の時期か
755 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 17:26:08 ID:8vuJG7m2
ベアリングを交換したら、走りが一新したね、高速道路のブレも無くなった
756 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 19:34:00 ID:P8O7noCv
今日オイル交換したお
MOTURU5100ってのに。１６００円/L。

純正から変えたんだけど、シフトがバコバコはいって気持ちいいな！
素人でも感覚で乗り味変わったのが分かります。
757 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 20:41:58 ID:K8Qlz5ca
>>745
ゴールデンウィーク中に東京-福島への長距離を考えていたので
743の悩みと便乗して、NHKのステダン（ODM-3000）を注文しました。
高速道路でのガクガク回避が目的です。
使用後の効果発揮等、後ほど報告します。

そこで一つ質問なのですが、やはり普段乗るのは街乗りが大半なので
楽に調節出来ればと思っています。

比較的簡単に変えられるものなんでしょうか?
758 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:40:31 ID:gOhkyi/X
ちょｗｗｗバリオスIIの方向指示灯が常に両方点灯するんですがｗｗｗ

まじで誰か助けて・・・
759 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:47:23 ID:IBTswFfy
霊障ｷﾀｺﾚ
760 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:48:30 ID:gOhkyi/X
ちょｗｗｗ霊障ってｗｗｗ笑えねぇーーーーー
761 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:55:39 ID:Ug9+hM9X
>>757
街乗りの時は最弱にしてればつけてないのと同じくらいハンドル動く｡すり抜けする時とかは最弱にしてるよ｡
下道でも舗装し直しを重ねてミミズみたいになってる道路を走ると効果覿面｡
取付自体は簡単だけど､位置決めがシビア｡山とか行ってヘッドライト外した状態で調節がオススメ｡
762 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:04:52 ID:fkv5azBS
ﾊﾞﾘにGPRα10つけた。あのﾀｲﾔいいよ！
んでﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸもしてもらった
にしても110.140サイズはなかなかいいのがみつからん
763 ：757：2006/04/30(日) 23:29:28 ID:K8Qlz5ca
>>761
返答ありがとうございます。
やっぱり幅が自由に決められるのがいいところなんですね。
高速の道路の継ぎ目？みたいなところでﾊﾞｲｰﾝとなるショックが怖くてこれを望みました。

＞山とか行ってヘッドライト外した状態で調節がオススメ｡
ヘッドライトは邪魔だったりするのですか？
764 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:45:30 ID:Ug9+hM9X
>>763
Fフォークにとりつけする際に､六角レンチが入らないor入りにくい｡無理に頑張るよりライト外して取り付けし直す方が簡単だったりする｡
ギャップ踏んだときの跳ね方が激変する｡まぁお楽しみにｗ立ちゴケしないようにね｡
個人的には左につけるのがオススメ｡NHKのロゴは逆になるけど｡
765 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:52:24 ID:F+TmngFi
>>762
パワーチェックってｱｼﾀﾞﾑかなんか？
よかったらあなたのバリオスのスペックとか教えてください。
766 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 08:06:47 ID:t5xGuGIX
>>758
電気関係はテスター使うのが一番簡単なので、バイク屋に行こう。
移動時には手信号をがんばれ。
767 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 13:38:44 ID:UvswycL4
>>758
ハザードつけっぱなしとマジレス
768 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 14:22:26 ID:7/54hZFE
ﾊﾞﾘでｳｨﾘｰって出来ます？
やり方がへたなのかこいつでやると後輪が滑りっぱなしやったorz
ﾀｲﾔが悪いのか路面が悪いのか…やっぱり腕かorz
769 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 15:10:41 ID:u/obNqoI
珍走乙
770 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 15:53:53 ID:fUfOwmyn
>>768
小林直樹ｻｿなら大抵の車種で可能です。ウィリーなんて公道ではやらないでね。
お兄さんと約束だ！
771 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 16:47:00 ID:7/54hZFE
>>770
空き地だから無問題ですよ。誰も居ないし近くに民家もないし

他車種ならできるんだけどなぁ
772 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 18:34:17 ID:gmqeEbOv
さっきﾊﾞﾘﾀﾝを倒してしまった・・・＿|￣|○
なるべくソフトに倒れるよう頑張ったがタンクにエクボが・・・。
ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳﾜｧｧｧﾝ
773 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 19:23:58 ID:OQ0HH7DI
バリオスのタンクがへこむなんて珍しいな
774 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:03:31 ID:oDqEjzrj
KAWASAKIが作った超人気250ccネイキッドです！☆
ホーネットやバンディットなどの同クラスのネイキッドとは比べ物になりません。
正直、速すぎです！
重量141kgに対し馬力はなんと＝45ps＝です！
250ccの2stで速いと言われている、NSRやTZRでも、
重量、馬力ともにほぼ同じです。
また400ccのネイキッドのゼファーなどと比べても、断然バリオスのほうが速いです！
400ccネイキッドは重量が190kgあり、とても重いです！
しかしバリオスは重量が140kgと、とても軽く、取り回しもとても楽ですし、
シート高が400ccほど高くないので、安定して乗車できます！
倒れそうになっても足で簡単に踏ん張れる軽い車体ですので、
初心者の方や女性の方などには特にお勧めいたします！
また、高回転型エンジンですので、走りのほうも存分に楽しめます！
バリオスはKAWASAKI技術者の最高傑作の１つに入るのでないでしょうか？

warosu
775 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:08:57 ID:LChw9/kV
出典はどこ？
776 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:13:38 ID:jseOqV0I
とても高性能なバイクですね
777 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:44:02 ID:fC333YAa
>>774
それ知ってる、ヤフオクの出品者の説明だろ
778 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 20:53:49 ID:LChw9/kV
これか･･･
Yahoo!オークション - ★★★バリオス★人気の白★幻の規制前★注目★★★
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h35923668


なんというか、痛々しいな･･･
779 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:18:48 ID:fUfOwmyn
>>773
だよね、>>772ｻｿは砂利道でこけたのかな？
780 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:21:28 ID:t7UXZen2
縁石とかにぶつけてもえくぼ出来るよね
781 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:22:17 ID:/mVM2pOE
こけた衝撃でハンドル曲がって刺さる事はあるね。

今日エアクリ注文しようと思ったら、A6のパーツリストしか無かったんだけど、
A2と互換性あるかな？ネットとかの方がいいんだろうか。
782 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:40:11 ID:gPSD+ypz
>>778
確かに痛いな。というかバイクが変なデザインにされて可哀想だ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
783 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:59:17 ID:0B+x8sgO
すべての抵抗を入れた場合の馬力等が
32.8ps 13967rpm
1.8m.kg　11971rpm
ちなみに94式 ﾏﾌﾗｰ変更、ﾊﾞｯﾌﾙなし　　前ｵｰﾅｰは多分ﾔﾝｷｰ　　です
みなさんのﾊﾞﾘの結果もみてみたい
784 ：772：2006/05/02(火) 00:18:55 ID:WQBAEGvD
現場はアスファルトの道路の端でしたが、縁石にはヒットしていません。
凹みはハンドルがあたりそうな場所よりも後方（テール側）で、
直接地面に接触してへこんだものと思われます。

何とかしてあの忌々しいエクボを引っ張り出してやりたい・・・。
785 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 00:31:37 ID:OcavTiYS
>>781
A型は湿式、B型は乾式。よって大丈夫。
ちなみに俺はA型に乗っている当時、
kawasakiのショップに行って「バリオスのエアクリ下さい」と言ったら、
店員は何も言わずに乾式のエアクリを渡してきた。
俺自身は何も知らずに取り付けて乗っていたが、何の問題もなく走っていた。
786 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 01:07:07 ID:oHQjIsnz
俺もA型だが乾式使ってる乾式の方がいいらしいよ。何がいいかは知らんが…
787 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 01:32:19 ID:SbUqnRwo
>>786
A型に乾式って使えるの？
俺もやってみよう！
788 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 01:34:54 ID:rFhWdgjb
>>778
ウィンカーが斜めにひんまがってるのって意図的なのか？
なんかたまーに曲がってるバイク見るけど
789 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 01:47:51 ID:SmMRyQBW
>>787
一応II型になってキャブのジェット類変わってるから、
セッティングあってないことになるかも。

ノーマルが安心ですよ。
790 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 09:20:38 ID:yV4gI2gr
普通にA型のエアクリエレメント発注したら、乾式が来たのだが・・・。
リストの絵で見たらＢ型のモノとは別物みたいだったよ。
仕様変更になったんじゃないかな？
ちなみに元に付いてた湿式はバラバラになってた。
で、新品の乾式に変えてから気温上がると６～７０００ｒｐｍでボコつくようになってしまった。
多分、針を下げるだけでイケそうな感じなんだけど、面倒でやってない。
やっぱり最近ボコついてきたし今年はやろうかな・・・。
791 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 10:19:12 ID:iNNmbFlI
A2なんだけど、オイルの確認窓ってないんだね・・・
あれは計って入れろってこと？
792 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 14:07:17 ID:kgSv/Qw4
>>790
ん？針を下げるってどういうことだ？
793 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 15:54:09 ID:7XA5KyB9
ジェットニードルだろ。
でも、バリオスのニードル、固定だから上げることは出来ても下げれませんよ・・・

で、エアクリのことが話題になってるけど、Ａ型にＢ型エアクリ入れたら上でふけなくなるって
聞いたことがあるね。たぶんＢ型用の方が吸引抵抗高いんだろう。
Ｂ型でマフラー換えてキャブセッティングする場合、Ａ型のエアクリ入れたらウマー？？
バリオスってリプレイスエアクリ無いから困るよね・・・
794 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 17:27:53 ID:xsXB+10H
A1-A6までは　メインジェット　#98　パイロットジェット #38
B1-B2までは　メインジェット　#95　パイロットジェット #32
B4-B6F(現行) メインジェット　1.4は#98　2.3は#95　パイロットジェット #32

微妙に違ってるね
795 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 17:34:10 ID:xsXB+10H
>>790
乾式エレメント
　ttp://www.amy.hi-ho.ne.jp/zxrdongara/balius/bike24.html
湿式はスポンジ製です
796 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 17:47:28 ID:oHQjIsnz
あぁ～、俺はもしかしたら湿式を乾式と勘違いして使ってるかもしれん、
スポンジだけどオイルに浸してないわ。
797 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 19:16:48 ID:I/CfXrdM
チョークレバーを引くとじわじわと戻っていくんだけど、俺のバリたんだけ？
中古で買った時からこんな感じなんだけど
798 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 20:36:25 ID:rFhWdgjb
俺のは普通だよ。
スイッチﾎﾞｯｸｽばらせば？
799 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 21:07:24 ID:2OIF3RaO
>>797
ワイヤーじゃない？錆びてたりして抵抗がある→常に引っかかって引っ張られてるとか。
インジェクターで注油に一票！
800 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:16:17 ID:dRtu0uIp
ノーマルマフラーはグラスウールは使っていないのだろうか。
とりあえず消音能力がちょっとでも落ちてくれることを切に願う。＠B９
静か過ぎです。
801 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:23:36 ID:2OIF3RaO
>>800
B型は諦めなさい…。マフラー長い→膨張室増えた→涙ι
ナサート入れた人とか居ないかな？マフラーは長いけどエキパイ綺麗だよね。
音も知りたい…、あっでも僕はノーマルはですよ？本当だよ。(ｳﾜｷﾅﾝﾃ ﾊｧﾊｧ…
802 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 22:39:32 ID:epUeVYHl
>>798,799
サンクス。
明日からの連休でなんとかしてみる。
エアクリ新品が届くのwktk
803 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 01:23:28 ID:mvyTSCtt
今度FX買おうと思っている者ですがバリオス2の初期のタコを見ると
レッドゾーンが19000～だったのに対して
FXだと16000(17000だったっけ？)～になっていたのですが
実際乗り味の違いはどの程度出ているものでしょうか？
スペック上でも最高出力や最大トルクの出てる所が違うみたいだし
どの程度違うかわかる人がいたら教えてください。
まあ実際15000以降なんてそうそう使わないと思うけどｗ
804 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 01:59:50 ID:eW4+vadD
>>803
違いが分かっている人に聞いても、貴方が体験する訳ではないので正直意味はないです。
FXが欲しいのなら買って乗ればよいのでは？
気になるなら実際に乗るしかありません。
805 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 04:13:14 ID:95tyK+ga
ヤフオクで8万いないで落札しようと思ってるんだが
注意点きぼんぬ
806 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 09:26:48 ID:VNrcwNnc
・安物買いの銭失い
807 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 10:16:10 ID:nrI6fAEi
>>805

【感想】オークションでバイク購入【体験談
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141738910/l50

ここを読めば注意点が大体分かる。
808 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 11:04:45 ID:RuxNEHpf
>805
オクで買うのはパーツだけにしとけ
809 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 16:23:01 ID:97wyS8Hd
<がんばれ街の仲間たち>
【電柱】
DQN撲滅のｴｰｽで今まで輝かしい戦績を誇ってきた｡設置数､強さ､実績とも文句なし｡
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが､地球温暖化防止にも一役買うお得なﾏﾙﾁ兵器｡
【ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ】
強力装備である鉄の爪は除去が進んでしまったが､二輪車両には相変わらずの強みを見せる｡
【中央分離帯･ｷｬｯﾂｱｲ】
車両ﾊﾞﾗﾝｽを崩し諸施設への激突を堅実にｱｼｽﾄする縁の下の力持ち｡
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNに止めをさす｡
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際､その威力は脅威的｡
【ﾌｪﾝｽ･側壁】
ｶﾊﾞｰ範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在｡
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが､歩道によれたDQNのﾄｽ役を地道にこなす仕事屋｡
【標識柱･信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でｶﾊﾞｰするｸｰﾙｶﾞｲ｡ひっそり佇みDQNを討つ｡
810 ：800：2006/05/03(水) 21:20:42 ID:oQXE2G0C
>>801
B2までは良い音ですよね。規制後から静か過ぎ。
811 ：交差点横の住人：2006/05/03(水) 22:17:18 ID:IY+OSS2T
うるさくするのはタダの迷惑行為ですよ
オナニーならお家でやってくださいね
812 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:30:38 ID:eW4+vadD
>>811
全くだ！by国道沿い交差点住み、しかも高速ｲﾝﾀｰまで…('A`)
ＤＱＮｳﾙｻｽ…。しかも家の前にはコンビニ...orz

今日はメーターパネルを外してみようと思い立った。ライトを外しカプラー外して…。
あれ？ボルトにアクセス出来ない…('A`)ｳﾎﾞｧ

タコメーターの左側、7000辺りまで光らないから気になるけど…、いいや('A`)
813 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:33:18 ID:SCkfb6Hl
そこはＴ６.５だぜ旦那ァ
814 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:46:30 ID:en7Lq1jS
>>811
当方A6糊だけどホント周りはうるさいんだと思っています。
バイク変えるまで少々お待ち下さい(_ _;)
815 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 22:51:58 ID:eW4+vadD
>>814
ノーマルマフラーなら早朝と夜間に走らなければ問題無くない？
日中なら吹かしたり急加速とかしなければぉｋジャマイカ？
816 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 08:31:02 ID:l3BwlQR/
バリオスの急加速はノーマルマフラーでもかなりうるさいな
ヘルメットしてて普段はわからないけど
友人に乗らせたときにうるささがわかったよ・・・
817 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 10:53:29 ID:zN0uS+F1
ガス規制前のは煩い。いや、BよりAのほうが煩い気がしたが気のせい？
赤のAがエンジン掛けたらｷｭﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙﾙッボッボッボボボボボッボボボ、、、、
と、社外品みたいな良い音。
818 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 17:36:13 ID:p/06f4E7
今日チェーン調整をしました。
ﾒﾓﾘで左右均等にってどういう意味ですか？
めっちゃ伸びてたんで、わからず、適当に締めて満足しちゃったんですけど。

一応、走り心地は改善されました。
819 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 19:17:27 ID:RvxVn9ay
>>818
それは危険。
ホイールが曲がってるからすっ飛ぶかも。
スイングアームの右と左にそれぞれナットがあって、アクスルシャフトが刺さってるだろ?
それが進行方向に対して直角じゃないといけない。
要は緩める量も締める量も左右均等じゃないとダメだよってこと。
820 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 20:02:56 ID:iFz2V2E1
http://r.pic.to/3a8b4
中央の奴何か分かりますか？
821 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 02:08:50 ID:bTR847uZ
携帯のを貼るなと小一時間。。。
とりあえずＰＣ許可しろ
822 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 08:57:08 ID:8/glaZoU
>>820
A型？微妙にB型と違う。写真の黒いのなんだろ？
バッテリー端子に一本余計なのが着いてたらライトのリレーとか？
823 ：820：2006/05/05(金) 15:18:42 ID:vLBdnpcH
>821
PC許可したはずですが見れないですか? すいません
>822
そうですか｡今度バッテリー付近を見てみます
824 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 17:37:16 ID:eqb49kk1
>>821
PCからだと時間制限がかかってるだけ午後７時以降～
825 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 19:28:32 ID:ryguxHbO
>>820
今はピクトはPCから見るのツラいからピタとかの方がいいよ。
ここ↓
http://pita.st/index.html
826 ：820：2006/05/05(金) 19:28:56 ID:PdOMJi55
自己解決しました
827 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 22:05:20 ID:NrG2NGME
4日前にバリオス（B2?）海苔になった者です。
ニヤニヤしながら車体眺めてたらシートとリヤカウルの間がやけに開いてるのに気づきました。
気になってバイク屋で他のバリを見たら私のほど開いてない。。。
シート固定するツメ?は二つともカチッってはまって外れはしないんですがスキマがあるのがなんか嫌です。
リヤにグラブバー等カスタムは全くしてません。
同じ症状の経験がある人、こうしたら直るんじゃないかって情報あったらお願いします。
828 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:14:24 ID:hjiCyg+r
>>827
車載工具の上に書類とかのっけてない？
829 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 23:28:48 ID:G6qLOKzK
>>827
私のバリ（たぶんＡ６）もそうです。
なので小まめに掃除しないと、1週間くらいですぐに砂や埃が中に溜まってしまいます。
直す方法を色々と考えましたが、結局今ではあきらめています。
830 ：827：2006/05/05(金) 23:29:08 ID:NrG2NGME
>>828
載せてないです。というか中身全部出して車載工具外してシート付けても浮いてるんです・・・。
831 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:01:36 ID:8/glaZoU
そういやA?のシートのキー穴弱くない？何かひん曲がってたのを見たな。
あと友達のA?は鍵がONの位置で抜ける。エンジンかけたら無くさないように財布にしまっていた…。
他にもそんな人いない？
832 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 00:17:24 ID:hxvRdBq+
俺のんも鍵まがってる。ちなみにA4です。てか鍵がちっこすぎ
833 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 13:07:20 ID:IGyVsZWt
ネジが緩んでるだけでは？
834 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 15:59:06 ID:/DvDZDxP
オレのも一番使用頻度が低いタンク以外みんな回りが悪いorz＠A4
それに釣られてかディスクロックまでもorz
鍵穴なんとかってやつどれ程効果あるんだろうか。
835 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:03:15 ID:acMB+Yla
漏れは鍵穴に時々、防錆潤滑剤（556等）を吹いてるからか、動きは良いよ。
836 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:30:51 ID:x0jmGbmE
うちのA1は前輪のディスクブレーキがかかりっぱなしの時がある
擦ってる音が気になるorz
837 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 16:35:31 ID:/DvDZDxP
後で556挿してみるか。

>>836
うちのはブレンボの4POTキャストにしてるけど、擦れてる音はするよ。
多少音がするのは許容範囲らしいけど…＜川ショップのお兄ちゃん談
838 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 17:06:56 ID:x0jmGbmE
>>837
許容範囲か・・・
うちは鳴き止め液つけてる
少しは効果あるかな～程度だけど
839 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 17:59:00 ID:ckFEjwDr
なぜか4～8千回転ぐらいでボコ突く。
キャブもOH、同調も取ったし、プラグもエアクリも交換済み。
何故…街乗りしにくいよ！
840 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 18:05:56 ID:/DvDZDxP
>>838
音するのって取り回しの時だけよね？
フロント浮かせてタイヤ回してもすぐ止まるようだと(ｒｙ

>>839
うちもサイレンサースリッポンにしたらそんな常態に…
もっと回せということでわｗ

キャブO/Hしたいな…
841 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:51:22 ID:VQrkoM4z
鍵には鍵の薬（？）とか言うのが売っていた。ホームセンターの錠前の場所にあった気が。
もしくは鉛筆の削り粉。５５６はすぐ乾く、そして汚れを呼ぶらしい。

そういや俺のB型、シートロック開けようと鍵挿したら鍵の横の隙間へ貫通。ってのを何回か、、、
842 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:57:19 ID:MwHykwYt
>>841
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（当方B1）
微妙な隙間にグサリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
843 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 20:58:37 ID:76AA36aw
VIPPER乙
844 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:07:48 ID:u0gLOowm
友人の車を避けるために動かす時に、シートのところにキーを刺しっぱなしで動かしたら
キーがぐにゃっと曲がってしまった。
玄翁で叩いたけどなんか堅くなっちまったよ。みんなも気をつけろよ
845 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:31:22 ID:14nVIoqg
俺ものも取り回し時にシャリシャリ擦ってる音がしてるけどね
友達のもシャリシャリ擦ってる音してたから、そんなもんだと思ってた
さらにボコつきもあるし・・・
１万２千以上くらいの高回転時にアクセルを半分以上あけると
ボコつくんだよね。
エアクリ、プラグも交換したし、キャブが原因かな・・・
あとさアイドリング時に、タコメーターが微妙にピクピク動くんだけど
そんなもん？友達のは鱸だけどピクリとも動かなく安定してるんだけど
846 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 00:13:15 ID:RUn+xyK0
そんなもんだろ
俺のは安定してるけど
847 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 00:22:51 ID:IHX+xr3z
バイク乗ってると自分がどこか遠くへ行ってしまいそうで怖い。
848 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 00:27:48 ID:o7R2lrNR
アイドリングの針がピタッと止まるのは停止した時。
冷えた始動時は暖まるまでは脈打つよ。どの程度、脈打つか知りたいので動画スレにでもぅｐって
くれいすか？このスレでいいか？

凹つきは無し、シャリシャリもない。シャリシャリ言うのはローター歪んでるんでFA？(ry
849 ：848：2006/05/07(日) 00:54:50 ID:o7R2lrNR
>>848
くはっ∑タイプミス...orz
850 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 07:49:54 ID:ON1kGFrR
>>840
普通に走ってて音がしますよorz
851 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 08:12:19 ID:u4mjhEfx
>>827
シートの隙間があるのは私もそうでしたが、
おそらくバイク側のフレームが曲がっている可能性が高いです。
爪の下のフレームです。
爪というか金具？がネジ二つで止めてあると思うので、それをはずし、
軽くハンマーで叩けば平らになります。
傷が付かないように布を当てた上から叩くといいです。

平らにしてシートを着ければ隙間はなくなってると思いますよ。
852 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 08:16:37 ID:o7R2lrNR
>>850
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

ローターかキャリパーかフォークか…。
フォークに鉛筆を固定、ローターを回して…。
引きずってるならフルード入れすぎ？
押し引きで重くないならいいかｗ
853 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 11:21:19 ID:ekd91CGe
ﾊﾞﾘｵｽのキーシリンダー裏（下かな）のフタ開けて
ドライバーで直結的な感じに端子をいじったら
ｼｮｰﾄってする？
854 ：845：2006/05/07(日) 11:24:44 ID:W5iI903K
>>848
http://www.wazamono.jp/bikemovie/src/up8453.mov.html
とりあえず動画をうｐしました。
まだ完全に暖まってない状態ですけど、
完全に暖まっても同じ状態です。
855 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 12:12:33 ID:RUn+xyK0
>853
何故そんな事がしたいんだい？怒らないから教えてみなさい
856 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 12:38:28 ID:IfbjF07C
>>854
その程度の振れなら問題ない
857 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 13:17:02 ID:ekd91CGe
853です。

理由は鍵をなくしてシリンダーとりたくて…
ってなかんじでなんとなくふざけてグリグリしてました。
たぶんパチンいったからｼｮｰﾄしたかも。ｼｮｰﾄしたらどこを変えれば大丈夫ですかね？
メインヒューズ？
858 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 13:19:03 ID:IfbjF07C
>>857
素直にバイク屋池
859 ：845：2006/05/07(日) 13:43:33 ID:W5iI903K
>>856
問題ないならいいんだけど・・・
たしかに買ったときからこんなだった気がするし
(中古のB4、約1万2千Kmで　現在は約2万2千Km)

友人は別のカワサキ車(シェルパ)でもそんなブレてないぞって言ってたけど
どっちにしろ高回転＋アクセル開度が一定以上あけるとボコつくので
そのうちバイク屋に見てもらうついでに聞くか・・・
暖まるまでカムチェーンも煩いし・・・

ちなみに友人はシェルパは手放してたけど、もう一台鱸車もってて
そっちはピクリとも動きません、暖まる前から・・・
ついでに俺の鱸製の車は、じっと見てると微妙にピクピクしてる気もするｗ
860 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:06:35 ID:o7R2lrNR
>>854
ぅｐ乙です。この程度は普通じゃない？もっと脈打ってると思た。
凹つくのは何だろね。私はたまにＦ１入れてるけど、一本逝っとく？←本当に一本入れたら入れすぎι
861 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 15:09:40 ID:OqiF/0P4
>>857
バイクを換えればいいと思うよ
862 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 16:13:21 ID:L9ayS035
>>857
カギ無くしたら普通購入したバイク屋に連絡するだろ。
なんで自分でなんとかしようとしてたわけ？

盗難と思われてもしかたないよ？

そして盗難ならば、ちょっと考えて欲しい。

朝起きたらバイクがなくなっていた持ち主のことを。
どれだけ辛い思いをしてるかバイク好きなら想像できるだろ？

夜中にそっと戻すだけでもいいから返してこい。
863 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 17:01:03 ID:ekd91CGe
友達のなんでよーわからんですが、盗難じゃないみたいです。
だけどその子も友達からかって鍵の事きいたけどわからずじまいだったらしい。
んで今その子から連絡きたらリレーとセルモーターがいったらしい。
どないなこったよ。
864 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 17:04:07 ID:KNipVSkv
泥棒ｓ乙
865 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 17:07:02 ID:IfbjF07C
>>863
日本語でおｋ
866 ：827：2006/05/07(日) 17:12:15 ID:asDm3JvW
>>851
やってみたら直りました！結構ガンガン叩きましたけどフレームって丈夫なモンですね～。
myバリの唯一気になってた点が解消されてうれしいです！
ありがとうございましたm(_ _)m
867 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 17:40:02 ID:IHX+xr3z
馬のエンブレムを猫に替えたい。


プーマみたいか？orz
868 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 18:04:06 ID:KNipVSkv
ジャガーのバイクなんだと言い張れそうだな･･･
869 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 18:08:29 ID:L9ayS035
>>863
とりあえず警察に電話して盗難届けでてないか確認しろ。
それが盗難バイクだったらおまいも共犯になる。
870 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 18:58:49 ID:r9B4Xfe7


通報しますた
871 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 20:21:48 ID:PvrSFfFF
ついに俺のA4は走行18000突破。すこぶる元気だぜ
872 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 20:55:52 ID:xvZMWsJy
>>871
１８０００？

１８００００じゃなくて？










あっそ
873 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:23:14 ID:E24btLmF
>>859
こんなものじゃないの？
仮にどっか不調としても、アイドリングはこんなものかと、俺は思いましたが、、、、
あとは分からん・・・

>>863
悪いけど盗んだと思う人間がいてもおかしくない。俺もそう思った。
まず、鍵無くしたんでしょ。じゃあ餅は餅屋。カギ屋かバイク屋呼びましょう。専門家が一番。
で、ドライバーでショートさせるって時点で匂うぞ。泥棒の手口だしナ。
ついでに、盗人の証言によくあるのは「友達から～」「知らない」「借りた」「落ちてた」「分からない」
まあ泥棒と思われてもしょうがないな。カギ屋呼びなさいな。
874 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:34:08 ID:u4mjhEfx
カスタムでキャブ変えた人居ます？
FCRのとか付けられるのかなぁ。
875 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:36:01 ID:sVSKf4O5
去年の5/8にクソガキどもにバリオス2パクられた俺がきましたよ。
その節はお世話になりました。
876 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:36:47 ID:z2PEJ64R
悪戯されただけで持ち主は気分悪くなるよな
俺も一昨日、右側のコントロールボックスのケーブルぶった切られた
昨日はいい天気だったのに一日修理してたよ。余計な出費させやがって。とっちめてやりたい

修理代ケチってただ結線してチューブとビニテで養生しただけなんだよな……なんか不安っちゃ不安だ。
877 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:39:50 ID:r9B4Xfe7
>>876
たぶん恨みを買っちゃったんじゃないかなあ。
高い確率でまたなんかされると思うから気をつけたほうがいいよ。
878 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:45:39 ID:z2PEJ64R
>>877
そうだね。ブレーキに細工されてたりしたら動かすまで気づかないかもしれないし。
そうなったら死んでしまう。
ただ保管場所が外しか無いのがなあ。シートも切り裂かれたままだし。
屋根付きの車庫が欲しいなあ……
879 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:48:37 ID:okMx4tFR
カバーつけて、さらに接触警報装置で･･･
880 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:58:28 ID:IHX+xr3z
都会って怖い。
881 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:03:34 ID:z2PEJ64R
シートっていうかカバーだ。シートは無事だ
昔使ってたのがブルーシートみたいなカバーだったからついついシート言ってしまう。

>>879
野良猫と狂風がこわいけどそうも言ってられないよね
882 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:12:12 ID:IHX+xr3z
てゆーかもうやられる前にやってしまえw
883 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:15:59 ID:okMx4tFR
そのヤるは犯るなのか殺るなのか･･･((((；ﾟДﾟ)))
884 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 22:39:23 ID:o7R2lrNR
そりゃ…、ウホッ
885 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 23:31:57 ID:DkrowdTP
３、４日前にﾊﾞﾘ１乗りになったんですがｶﾞｿﾘﾝｺｯｸのつかいわけがわからないのですが……
886 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 23:36:39 ID:XrzzvLPV
ON→通常走行時、停車中にお使い下さい。エンジンの始動によりガソリンが
キャブレータに送られます。

PRI→ガス欠時にキャブレータにガソリンを強制的に送るときに使います。通常
５秒から１０秒でキャブレータにガソリンが満タンに送られます。

RES→リザーブコックで、ONでガス欠時にこちらへ切り替えていただくとしばらく
走行可能です。通常3L程度です。



887 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 23:41:12 ID:DkrowdTP
ありがとうございました！(>_<)
888 ：790：2006/05/08(月) 10:02:07 ID:WZGnz4Uh
>>793,>>795
遅レスすまぬ。
最初付いてたのはスポンジ製の湿式で、そのスポンジの接着が剥がれてバラバラになっていたので、
新品を注文したんだけど、紙製の乾式が来たんだよ。
で、Ｂ型のモノと間違って注文したのかと思ってパーツリストの絵を確認したらＢ型のモノとも違うものみたいだったと。

まー、近々バラす予定。やっぱボコつきガマンできない。
ニードル固定だったっけ？　うーーーん・・・参ったなぁ。メイン換えるかぁ。

Ａ型でエアクリエレメントを最近新品購入した人居ない？
居たらスポンジだったか紙だったか教えてくれるとありがたいなぁ。
889 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 10:23:20 ID:CNI168yY
A型は湿式だからスポンジだよ。

部品番号指定して注文した？
A1～A6
　11013-1208
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/image/99911-1210-54/E1130.png

B1～B9,B6F
　11013-1266
ttp://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/image/99908-1140-01/E1130.png
890 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 10:28:02 ID:CNI168yY
ttp://www.geocities.jp/balius_a1/maintenance.htm#air_filter
これはA1のだ
891 ：790：2006/05/08(月) 10:58:58 ID:WZGnz4Uh
「11013-1208 エレメント(エアフィルタ) 」で発注してたみたい。注文書残ってた。

確か元の湿式のプラスチック製の骨組を　新品の乾式が入ってた袋に入れてどこかに保管したはずだから
その袋の品番を見てみるよ。
こんな事ならバラバラになった湿式も置いておけばよかった。
接着剤でくっ付けるっていうのもアリだったのね。orz
892 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 17:40:24 ID:odFISmAA
ターボフィルターかパイパークロスでうまいことやればそれなりに代用が効くよ

ただしオイルを軽く撒いてやらないと吸気効率よすぎて
セッティングが微妙になる

私の場合後日２りんかんでなにげに（ベスラ製）リプレースフィルターあったから買ったけど
893 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:10:26 ID:7G93I+n3
>>876
「むしゃくしゃしていた。誰でも（ｒｙ」の可能性、おおいにあり。

ところでAの青紫っぽいのが走っていたんだが、めちゃくちｲｲ音するなとｵﾓﾀ。
９５ｄｂくらいあるんじゃねーか？ノーマルマフラーなのに。素晴らしいね。
894 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 21:15:12 ID:ciq70ur6
フルノーマルのB9に乗ってるけど、もう少し静かでもいいくらいだと
この前友人に貸したときに思った。
895 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 22:32:06 ID:3CUeTYHe
ﾌﾙﾉｰﾏﾙのB9乗ってるけど
こないだ知り合いに
「あんまいい音しないねぇ」
と言われたorz


Nでアクセルｷﾞｭｯと回したただけだからだよきっと…orz
走って高回転まで回せばすげーんだよ！orz
896 ：790：2006/05/08(月) 22:32:35 ID:bnNNW6HN
11013-1266 ・・・。
バイク屋め。間違えて注文しおったな・・・・。(-_-;)
Ａ型用、改めて注文しよう・・・。
これで直ってくれるといいな。

色々教えてくれた皆様、お騒がせしました。ありがとう。m(__)m
897 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 22:42:45 ID:vVf1qtkm
>>893-895
そこでFX乗りの漏れが登場ですよ。
バリが「パオーン」で親象なら、規制後は「ﾌﾟｫ-ﾝ」で子象orz
以前、VTマニアに「音軽いね～」と言われた時はカチーン∑ときた。二発と一緒にすんな！
898 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 22:50:07 ID:ciq70ur6
通勤で使うから出来るだけ静かな方がいいんだよ……
帰りに駐車場で暖気してるだけで人目を引いて引いて。
899 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 23:44:57 ID:vVf1qtkm
>>898
そうか、なら静かな現行型に乗り換えしかないね。
そして物足りなさも感じる事に(ry
900 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 23:49:06 ID:ciq70ur6
現行になって静かになったのか。実物見たこと無いからしらなんだ。
マルチリフレクタになった、くらいしか聞いてないや
901 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 23:52:07 ID:p4fcJQV5
B型ではB2の以前と以降でだいぶ違うらしいね
902 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:12:43 ID:RVhckdED
Aに比べたら静かだけど、B型後期なら変わらないか。→現行
しかしそんな事を言ったらパッソルしか乗れないジャマイカ？
Aじゃないなら気にするな>>898
903 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:18:08 ID:pjGFtWkQ
確かにそうだな。静かに暖気することにしようか。
オプションで静穏化装置でもあれば3万くらいなら買うんだけどな
904 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 00:23:26 ID:3ZWOY2jE
暖気さえしなければちょっとぐらいなら
音が出てもあんま迷惑にはならんのだろうなぁ…。



まぁ無理だが。
(´_>｀)y-・~
905 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 03:36:13 ID:pgRXbSGJ
A2に乗ってる人に聞きたいんですが、オイルの量ってどこで確認してます？
窓もディップスティックもないので、適当にこれくらいかなって感じで入れたんですが、
やっぱ計っていれるものなんでしょうか？それともどこかに確認するところありますか？
906 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 14:57:15 ID:iGE5Z39B
A2だったら下の方に窓があるはずですが・・
普通、オイルは計って入れます。
オイルは多すぎても少なすぎてもダメです。
907 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 19:54:11 ID:jDb2SgId
俺もちょっと質問あんだけど、みんなの鉄馬はもうﾗｼﾞｴﾀｰ裏のﾌｧﾝは回ってる？俺まだまわってないんだが…
とりあえず何となくﾋｭｰｽﾞみたらﾌｧﾝのだけ切れてで新しいのん入れといたんだけど
それでから土曜に朝から昼までぶっとおしで乗ってたんだけどそん時もまわってなかった
908 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:01:21 ID:PCdqURTM
今日ﾅｯﾌﾟｽでA5のｴｱｸﾘｰﾅｰｴﾚﾒﾝﾄを頼もうとしたら普通に在庫にあった。

ｽﾎﾟﾝｼﾞ製のやつで店員さんにこれｵｲﾙに湿らせて使うんですよね？って聞いたら乾式ですのでそのまま使いますと言われたよ。ちなみにそのｴﾚﾒﾝﾄは元から若干湿ってる模様…なのに乾式…？
909 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:04:53 ID:cXr4vxQf
ブレンボ入れたいと思っているんだけど、
ホースの長さって純正と一緒でいいんですか？

>>907
俺のもまだ回ってないよ。
記憶を遡ると最後に回ったのは10月くらいだった気が。
910 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:12:25 ID:kBHlAujK
>909
マスターなのかキャリパーなのかそして前なのか後ろなのか、さてどれだ？
911 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:25:21 ID:wPcGyrDP
B9とB６Fじゃ一緒と思うが・・・
B2以前は快音。
B9でももっと静かで良いと思う人がいるとは。。。。
俺のB７は距離走っているからちょっとは良い音なんだろうか。
まあ一応聞こえるからエンジン回転数は分かるｗ
意識して他人の規制後の音でも聞いてみるか。

>>907
俺は回ってない。夏に入ってやっと回った。去年は。
と言うか何となくヒューズ見るものなのか。箱をごそっと取り出して見るんか。
912 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 21:31:39 ID:cXr4vxQf
>>910
スマソ
フロントに４ポットのキャリパーいれたいんです．
マスターは純正を流用しようと思ってます．
913 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:22:15 ID:RVhckdED
>>907
夏に、10000以上で数十分は回さないと回らない。オイル銘柄や、状態にもよるかな。

>>908
再教育の必要な店員だなｗ

>>911
Ａは別物だよ、形は似てるけど違うバイク…。って位イイ音た～よ
914 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:26:49 ID:cnfRkR8q
ファンが回った音がしたら「おっ!!回りやがったか(･∀･)」
って思ったけど前の車のだったりして「なぁんだ…('A`)」

915 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:49:51 ID:1xOlojrQ
みんなが言う規制後って
排ガス規制のこと？
馬力規制のこと？
B1海苔だが規制前？
916 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 22:53:06 ID:84gTDiBO
後
917 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:11:09 ID:OIk40UFd
高速道路で200kmを突っ走ってた時は回りましたよ。
大体10000～13000回転を維持で。

ｼｭｺｼｭｺｼｭｺって、最初は何だと思った（笑
918 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 23:43:53 ID:jDb2SgId
返信ありが㌧
最近不動のﾊﾞﾘを譲ってもらって動く様にしたまでです。ｷｬﾌﾞついでだから一応色々な部分を見ていたらたまたま発見したのですよ
とりあえず真夏にｴﾝｼﾞﾝぶん回してみにゃわからないってことですね
919 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:54:38 ID:sjb9DI/r
質問す
ＺＺＲ２５０に乗っててそのときのマフラーとかバリウスにも流用きかないすか？教えてくださいお願いします
920 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 00:58:57 ID:nO4+TEZv
日本語でおk
921 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:00:49 ID:Q2kmg7Ep
>>919
おまい…。初心者質問スレででも聞いてきなさい！
で、出来たらどうする？良い事があるとは思えないが。
922 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:05:02 ID:sjb9DI/r
メーカー忘れたんですがカーボンマフラーもっててそれが流用できないかと・・・

変な質問すいません
923 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:17:48 ID:h9AmmZUV
上にも書いたんですが、
カスタム目的でバリオスのキャブ変えた人っていますか？
（B4乗りなので２が良いですが）
FCRでバリオスに対応してる物があるのか知りたいですが、中々みつからなくて…。

付け替えた方の感想が知りたいです。
924 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:18:47 ID:K1HtVqZS
夏、普通に街中走っていてふと見たら音も無くファンが回っていたが。
結構体捻らないと見えない。
925 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:19:10 ID:nO4+TEZv
一度書いたことを蒸し返すなよ･･･
そういうの何て言うか知ってる？
「しつこい」って言うんだよ
926 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:23:49 ID:5tD8Cb8+
>>922
ZZRは4気筒
バリは4気筒

スリップオンにするなら考えられるけども、走るかどうかはやってみないとわからない。
927 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:26:39 ID:Z3LoszvO
250のZZRは2亀頭ですよ
928 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 01:46:17 ID:5tD8Cb8+
>>927
ごめ、入力ミス・・・
929 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 03:33:13 ID:Q2JUMK4y
zxr250のなら付きますよ
てか付けてます
とても五月蝿くなってまさしくＤＱＮです
930 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 07:15:32 ID:jp4AWolw
確かﾏﾌﾗｰジョイントっていうのが売ってた気が…
931 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 09:43:01 ID:/b/gukq5
>>923
FCRもZXR250のならつくよ。
ただ、ノーマルエアクリを使ったりするとかなりの加工が必要。
ファンネル使ったりするとしてもタンクとかに干渉して加工が必要かもしれない。
932 ：924：2006/05/10(水) 13:51:26 ID:dqmPIUKZ
>>925
まずかった？
933 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 17:57:46 ID:h9AmmZUV
>>929,931
返信ありがとうございます。
ZXR250のが付くのですね。
やはり今のままだと加速に不満があるので考えていたところです。

FCR搭載で音が煩くなったということですが、どういう感じでしょうか？

934 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 18:00:21 ID:rufl2pkV
FCRにしても大して加速は変わらないと思うよ
俺ならZXR250に乗り換えるな
935 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 18:26:36 ID:jp4AWolw
どうしてもﾊﾞﾘの形がｽｷなら大型版ﾊﾞﾘに乗り換えりゃいい！　確か500ccだっけ？そいでリアがドラム式w
てかこれって日本に供給あったっけ？

ほかにもメタルスピ〇ﾄﾞのターボつけるとか。 80万あったらおつりが来るんじゃマイカ？
936 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 18:39:01 ID:Q2kmg7Ep
>>935
ER5だったか？でもあれは二発ジャマイカ？
937 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:02:58 ID:8E3825PT
加速が悪いと思ったら排気量の大きいパワーのあるバイクに乗り換えたほうが手間も金もかからないのだよ。
どうしてもバリオスがいい！って言うならそれもありだろうけど。
938 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 20:53:14 ID:FeoHZrXM
最近のガソリンメーター調査。１４Lタンクで、
針が半分の位置にくると約５L消費。
針がレッドゾーン寸前くると、残り約４L。

以上、目安ですが。保証はあまりない。
939 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 21:00:41 ID:Q2kmg7Ep
14Ｌを知らないのだが…。変わったの？
940 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 23:22:08 ID:b35QrjXR
社外のキャブ・パワフィル・マフラーなんかにしてみたいけど、セッティング
できないだろーなぁ。
やっぱ４連キャブは素人じゃ手だせないよねえ
941 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 00:04:20 ID:PwlLFbOk
ｷｬﾌﾞの同調とかｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰでやらなきゃな
942 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 00:35:10 ID:NNjNi/Nt
>>939
排ガス規制から１４Lじゃなかった？
多分2次エア装置が邪魔で小さくした、と推測。
943 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 01:22:14 ID:A0dPycao
>>942
漏れのFXは15な訳だが…。規制って最近じゃないよね？
まぁ計った訳ではないがｗ
944 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 03:46:48 ID:HW9XK5mX
15でも14でも1ﾘｯﾄﾙぐらいおk
945 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 12:54:03 ID:Gh6zZg8W
バリは15 バリオスＺは
946 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 14:26:15 ID:m9cUpYdy
ゼファーのおっきいのがもうバリオスにしかみえない。





大型取ったら(予定ないけど)ゼファー買おうかなw
947 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 14:47:15 ID:mvPPEREv
＞ゼファーのおっきいのがもうバリオスにしかみえない。

ねーよｗｗ
948 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 15:37:04 ID:m9cUpYdy
>947あるあるwwwww
949 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 15:46:06 ID:PebrCwND
>>940
基本的には単に作業がX4になるだけ。
特に複雑とかではない。

>>941
どこのワークスチーム？ｗｗｗ
950 ：７７４ＲＲ：2006/05/11(木) 20:00:17 ID:epXqRTaJ
カワサキのサービスデータの見たら、やっぱりB２までが１５L、B４からは１４L。
FXはスズキが書き間違えたとか・・・？
951 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 07:49:53 ID:EyhWnZMQ
バリオスⅡのテールのポジション灯の配線って何色のやつですか？
黒黄色、赤、青があるのですが･･･
952 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 14:13:15 ID:cQR2eyls
ｺﾅﾝ君「蘭、好きな方を切れ。」
953 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 16:25:13 ID:YXt8jQzX
A5の中古車今日契約しました。
合計で34万でした。
みなさんよろすく～
954 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 16:32:27 ID:XEuNc5A8
A5で34万････？
車体価格がいくらか知らんがどういうタマなんだろう
955 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 16:35:40 ID:YXt8jQzX
車両価格は27万です
956 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 16:55:42 ID:PJsATmpx
信じられない値段に
ビックリ
957 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 16:59:04 ID:YXt8jQzX
（　´ﾟдﾟ｀）えーーー
やっぱり高いのかorz
走行距離6000kmだったんでつい。。

当方バイク初心者です
958 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 17:00:09 ID:y1hjCX03
A5でその価格…
極上車か新古車かなにか？
959 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 17:07:04 ID:KEiyLX/j
>>953
いらっしゃーい！
確かに高めだな。写真ぅｐｷﾎﾞﾝﾇ！
メーター巻き巻き♪　メーター巻き巻き♪　巻い～て巻い～てウッホッホ♪
個人店？バロンとかチェーン店？
960 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 17:09:19 ID:YXt8jQzX
チェーン店です。
来週納車なので写真は無いです
961 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 17:22:41 ID:1eNYh3ZE
1年前に5800kmのB4を1年の保証付きで車両価格29.8万で買ったよ(･ω･`)
962 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 17:25:39 ID:skG3Hfze
つい最近バリオスを会社の後輩から「白い恋人」と交換でもらった。
963 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 17:53:56 ID:BvH4yKWj
>962
俺は博多ラーメンやるからそのバリオス頂戴な
964 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 18:07:24 ID:s1t8Mw6e
俺
A5車両価格23万で買ったよ
走 16000
程度 上(立ちゴケ傷有り)
その他もろもろで
>>953を超えたけど
965 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 18:22:26 ID:skG3Hfze
>>963
それは魅力的な交換条件だが、そのバリオスは既に彼女にあげちゃった・・・。
整備代＋登録諸費用７万は痛かった。
966 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 18:25:40 ID:XEuNc5A8
B1の走行１万、車体オールペン済み、社外マフラー入りで車体価格33万だった。
走行距離は怪しいもんだが（10年近く前のバイクが１万というのもなんかね･･･）

A型でも未だに値が張るんだな。そこまでとは･･･
967 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 20:02:15 ID:KEiyLX/j
う～ん、寧ろフルパワーな初期は人気かもね。2stじゃないけどさ、タマも少なくなって来たし。
人気車種だよね。

所で、次スレも近いし、何かやらないかひ？テンプレに追加できそうなスペックとか書くの。
ちと古いFXのカタログがアルから、必要なら書き込むよ、携帯だけど。
968 ：７７４ＲＲ：
次スレにこれ貼ったらどうだろうか？

Balius WebRing（バリオス関連サイトのリンク集）
ttp://www.webring.ne.jp/cgi-bin/webring?ring=balius;list

純正パーツカタログ検索（kawasaki公式）
http://www.kawasaki-motors.com/parts_cat/cgi-bin/pcsearch.cgi?mode=mc