■初心者のための購入車種相談スレッド Vol.78■

400アフォにみえますた

>>784
愛と勇気と根性でいける

>>784
テンプレってわかる？
世の中にはね、ルールってものがあるわけ
それに従えないようなら、バイクはやめたほうがいいよ

>>784
多分免許を取るときに近いバイクは乗るからその後考えれ
教習所を教習採用バイクで選んで通うのも作戦だ

>>779
いずれにしても予算不足
通学＝毎日乗るのであれば壊れず動くバイクを買え。

とりあえず兄貴のCB借りておくことだな。

>>784
別に400から始めても問題ないけど、ビビリでバイクの大きさや重さに圧倒される
ようなら50ccでバイクそのものに慣れるのは有効。
あとは金銭面が許すかどうかだけ。

>>789
買ってものらなそーな感じだけどなぁ

バイクなんて、買うだけかっても年間10回くらいしか乗らんやつ多いしね

>>787
テンプレ…ちょっと使いにくかったので。
>>788
そうなんですか…。ありがとうございます。
ところで。普通二輪免許を取るのに大体いくらくらいかかるのですか？

>>784
そもそも教習所で使っているのがCB400SFなので誰にでも乗りやすい訳で、
走行性の敷居が高い訳ではないが。
これからバイトして〜となると、購入代金を稼ぐまでの経済的な敷居が高いよな。
既にバイクに興味持っているのなら適当な50のギア車を買って
工具と防具買い足しながらスキル高めていくのもアリだと思うよ。

こちら側へ、ようこそ。

>>792
そろそろ>>1を音読してもいい頃
>購入するバイクの「車種」を相談するスレです。

>>792
そりゃ、おまいさんの所持免許や地域によって異なるので、詳しくは最寄の教習所で聞いてくだしぁ

>>779
あと5-8万出してST250かグラストラッカーの新車。

>>793
詳しい説明ありがとうございます。バイクに興味を持ったのはつい最近で、
実際今はまだ15歳なのですが、もうすぐ16になるので情報を集めているところです。
やっぱり、なにか物を買うときは値段で妥協しちゃいけないってのが僕なりの前からの考えなので、何年苦労しようが絶対このバイクを買おうと思います。

>>794
ごめんなさい、スレ違いでしたか。他の初心者スレ行って来ます。

グラストラッカーって、高速走れるんだろうか？？

>>810
走れるよ

>>798
ジェベル200だって高速走れるよ。走りたいとは思わないけど。

810へのプレッシャーに押しつぶされそうですよ

ま、貧乏人は拘束まで快適になんて贅沢いってちゃいかんのですよ
俺は、高速をゆっくり流すことが今のところ一番の贅沢だけどね
この前アクアライン通って、ひたすらゆっくり走って超幸せだった
なぜか皆人の後ろに長蛇の列つくってやがったけど

>>791
おれの父親もそう。
130万もするトライアンフのサンダーバード スポーツ買ったくせに２ヶ月に１回
乗るか乗らないかぐらい。あ〜もったいね

>>801
そもそも貧乏人は高速に乗らない。
まあ、オレのことだが。

>>802
歳食ってバイク乗ってる人でも、若い頃みたいにバイクバイクバイクバイクバイクバイクなんて思わんからなぁ
俺も3年で5000キロしか乗ってねーや

持つ喜びってものもあるから、別に使わなくたってそれはそれでいいのだが
もったいねぇよなぁ
俺はどっかいくには車かバイクの人だから、あっというまに走行距離が伸びる
車は6年目で119500だし、バイクは・・1年たたないが6000か、1年で1万行かないから
思ったほど乗ってないかも

二人乗りが楽で、燃費が良くてその癖アクセル開けたらそれなりにパワーの
あるバイクなんかね〜かな
都内なんで小柄な車体で
また3万キロくらいで乗り換えよっと

>>805
>>787

>>806
・・・・わかった

>>797
もう普通自動二輪は18歳からじゃないと取れないよ。

>>808
えっ??ｗほほほほんとですか?!ｗ

大型自動車免許で1500ccのバイクって乗れる？

>>809
テラカワイソス(´･ω･`)

レスありがとうございました。

>>781
カラーリングを色々探してみたいデザインですね。
乗りやすそう。

>>783
CB400は兄から借りれそうなので…
クラブマンいいですね〜。綺麗な形してますよね。って、年式が…

>>789
んー。なるほど。もうちょっと金だせるようになってから考えるということですか。
確かにそれもありかもしれません。

>>796
ST250、いいですねー。なんか見てるとワクワクします。

候補がかなり増えたので、ここから絞ってこうかと思っています。
乗れる日が早く来るといいなぁ。焦る事はないですし、ゆっくり検討させてもらいます。
本当にありがとうございました。

【購入資金】 200万
【用途】 夜中にカラオケに呼び出されて15〜20キロくらいの移動（月数回）
　　　　　そのまま送ってくれとか言われて10キロくらいタンデム
　　　　　夜中にホタルが見たくなって150ｋｍ位高速利用してホタル見物（日帰りというか月帰り、季節ものなので1月間だけ数回）
　　　　　夜中に満点の星空が見たくなって200キロ内外の移動、年数回
　　　　　美味いラーメン屋めぐりに2〜200キロ圏内で月2回くらい
　　　　　15キロ内外の買い物　　　　
【年齢】 30
【毎月バイクに使える金額】 ガソリン高速代を入れて年間100万
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まず
【身長体重】 174-80
【候補のバイク】 モスピーダ、ウィナー、ＫＡＮＥＤＡ’ｓバイク
【その他】 60ｋｍ定地では50キロくらいの燃費
　　　　　パワーバンド使う時はけっとばされたような加速
　　　　　二人乗り楽
　　　　　小柄な車体

　　　　　　　　　　な　ん　か　あ　り　ま　せ　ん　か　？

>>813
二人乗りが楽なバイクはいろいろあるけど、コンパクトという
ことで、Bandit1200Sをお勧めます。燃費は、まぁ、50キロは
無理ですが我慢しましょう。

候補に挙がっているバイクは、年式がはじまっておりません
ので購入は難しいです。また、モスピーダ、ウィナァに至って
は、保守部品がまず一般では入手できませんのでまず除外
ですね。

わかったら相談スレで茶々入れるのやめてニュー速ででも遊んでくださいねｗ

>>813
予算不足、あと1000万溜めてから。
それから>>778を音読

>>813
マジレスするぞ

















カブ買って蹴っ飛ばしてもらえ

モスピーダやウイナーがわかるやつがいるとは

もしかすると、エルメスやら、エアブレーキ付き前後輪駆動の垂直ステアリング
のバイクもわかるのかえ？

>>810トライクならおｋ

>>779
その CB400Four が復古版のほう（水冷）であればそれを点検に出して劣化部品を取り替えたうえで
二輪の取り扱いとは何ぞや というのを学ぶというのもいいと思う
旧車（空冷）の方であれば使うのはやめたほうがいい

CB400SFハイパー何とかは400って言うか、バイク全体の中でも
その完成度は高いの？ 興味あれば所有してみる価値はある？

>>820
ある
下駄からツーリングまで幅広く対応
教習所で教習車輛に広く採用されているのは伊達ではない
もちろん取り回しの軽さではモンキーやエイプにはかなわないし
高速道路での快適さはゴールドウィングや隼にはかなわない

>>ＢＴさん
　やはり日常を考えるとＴＬＲよりｓｖですかね・・・うーん
>>679さん
　輸入はできるけど時間はかかるよ、とのことでした・・・orz
>>682さん
ドカは手を出したいんですが、どうも故障で乗れない時期を考えると・・・手を出しにくいです

>>822
フルカウル化しなきゃ乗れないってわけじゃないんだからSVでいいんじゃない？
ハーフカウルとフルカウル一粒で2度おいしいみたいなｗ

>>823さん
今までのグースがネイキッドだったのでどうもフルカウルに憧れてしまうんですよね。
虐めのように直線でフルカウル組みに離されていたし・・・orz

>>824
それは関係ない

俺は最近TL買ったけどオマイも気に入ったならTLでいいんじゃね？
グース乗りの変態にはピッタリだよw

>>822
私の場合、非日常車とは別の日常使用バイクでTL-Rを使っています。
慣れれば十分許容範囲内と思われますが性根はスポーツバイクなので
扱いやすさはSVのほうが上ですね。

どの変で妥協するか、が選択の決め手になるでしょう。

【所持免許】 自動車免許
【購入資金】 ２０万
【用途】 通勤、通学
【年齢】 ２０
【毎月バイクに使える金額】２万？ぐらい。
【任意保険代を購入資金に含むか？】 含まない
【身長体重】 １７３／５３
【候補のバイク】 ベンリィーだっけ。
【その他】
ジョグさんが壊れました。５０ｃｃです。
オートマっぽい原付は飽きたのでカブとか、あんなやつに乗りたいです。
ベンリィはお店でみて一目でカッコいいな、と思ったものです。
燃費がよくてオサレなのが好きです。

>>828

そうですか

>>828
候補がひとつなら、黙ってそれを買えばいいじゃん。。。

>>828
リトルカブ
可愛いよ

【所持免許】普通二輪
【購入資金】50万
【用途】片道4ｋｍ通勤、日帰りツーリング、たまにタンデム
【年齢】21
【毎月バイクに使える金額】2万程度
【任意保険代を購入資金に含むか？】含む
【身長体重】172cm62kg
【候補のバイク】CBR125R、マジェスティ125Fi
【その他】
候補が全然違う性質のバイクだけど、デザインはこの２つが気にいったので・・・。
この用途でそれぞれの良い点悪い点を教えてください。

>>832
なんで普通二輪の免許あるのにコマジェを選ぶの？
デザインが気に入ってるなら仕方ないけど普通の２５０マジェにした方が良いと思うよ。
50万あるなら十分だし、CBRの方も同じく。

>>832
モータースポーツの入り口に立ちたいなら CBR125
単に移動する椅子が欲しいなら コマジェ

ツーリングなら一応高速道路・有料道路も使える CBR150 のほうがいいかもしんない
あとこんなのもあるよ
http://www.riverside-jp.com/krr150ssr.htm