【ﾁﾝﾀﾗ】バイク用ETC第14レーン【(´･ω･)ﾃﾗHIDOｽ】

>>896
先週走ったが、
西湘→上下とも未短尺、未ペイント。
箱新→下り短尺済み、未ペイント。
　　　　 上り未短尺、未ペイント。

箱新ブースのおっちゃんと話しました。
秋に2輪ＥＴＣ解禁の話は聞いてるそうです。
しかし、2輪がほぼ並走して（少しずれて）通過すると、誤作動を起こして開いたバーが２台目を直撃するそうです。
その対策を施さなければならないので、もう少し時間がかかるのでは？と言ってました。

でも、「テスト走行してる人（モニターことだと思う）は無線通過してもいいんでしょ？」と聞かれました。
はぁ？と思っていると「２輪のＥＴＣ通過は結構多いよ」と・・・それって自主運用？それともモニターのエリア外通行？

何れにしても、まだまだって感じ。(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ

>>896
hidoぺーじより。
「試行運用は、首都圏エリアを対象に範囲、料金所を限定して実施します。」

首都圏=東京、神奈川、千葉、埼玉、群馬、栃木＋山梨

西湘、箱根新道→○
甲府→○
沼津→×

箱根まで行って帰ってこられるように
（欲を言えば箱根の周辺を走り回ってこられるように）解禁すれば、
東京近郊のモニターの利用は激増すると思うんだが。
サンプルデータやトラブル事例の把握にはもってこいなのに。

hidoが「試行運用の目的」に挙げている
「本格運用に向けた安全性、料金所運用について広く意見を収集」
をまじめにやろうと思ってるなら、実施すべきだ!…と、誰か凸してみて。

>>901
アンケートの返事の末尾の自由記入欄に書いたよ。
東名厚木解放前だったけど、「今の範囲で「快適なツーリングをお楽しみ下さい」はないだろう。
せめて箱根往復が全部ETCで出来るようにしてくれ」と書いた。

小田厚の本線ゲートだけの対応でもいいんだがなぁ・・・
もちろん西湘バイパスや新湘南バイパスも対応になればそれに越したことはない

>>902
GJ!!
アンケートまだの香具師は902に続け!
正式な声が一番hidoを動かすと思われ。
意外と電凸、メル凸も効いてるみたいだけどね。

（財）道路新産業開発機構　二輪モニター窓口
電話 ０３-５６１４-７６９９ ＦＡＸ ０３-３６６６-２９８８
mail ： [email protected]

ところで、しばらく前に話題になった第2回アンケートって本当にあったの?
漏れは専用ページ行っても表示されないんだが。

うちも、第二回アンケート来ない。

もうとっくに回答したよ

第一回すらこない
もう2ヶ月経つんだけど・・・・・

静岡県にもエリア拡大汁！

だから、質問は来るもんじゃなくて、専用ページにログインして・・

>>907
機器の設置完了後も、そのログイン画面にアンケートが
出て来ないって人、結構多いみたいだよ、このスレ見ると。

オレは第一回アンケートとヒヤリハットアンケート以来来てません。　　

俺なんてETC取り付けメールがまだ来てません。
性格には一度着たけどちょうどバイクを買い換えるときだったから、相談したら再送付しろとのとこ。
それ以降音沙汰なし。

ﾋﾔﾘﾊｯﾄはみんなと同じ時期にきたが、一回目は未だに来てないよ

今ちょうど一回目書いてる。
なんか書いとくことある？

>>912
つ>901

>>913
それはかいつまんで書いてみた。
しかし改めて見てみると俺の場合、要望のほとんどが車載機と料金所の不満でしめられてた。

SRのステム（三つ叉）にアンテナ移設したいんだけど、何か良い金具ないかね。

SRってシート下に車載器収まったの？

>900>901
情報thx!

首都圏でモニター区間外の主な有料（自動車専用）道路

館山自動車道　　全線
アクアライン　　全線
東関東自動車道　全線
京葉道路　　　　全線
常磐自動車道　　三郷-柏
東北自動車道　　浦和-那須
北関東自動車道　全線
関越自動車道　　練馬-水上
上信越自動車道　藤岡-碓氷軽井沢
中央自動車道　　八王子-小淵沢
東名高速道路　　厚木-大井松田
小田原厚木道路　全線
西湘バイパス　　全線
真鶴道路　　　　全線
箱根新道　　　　全線
箱根ターンパイク
湯河原パークウェイ

首都圏の道路すべてがモニターに解放されるというのは
考えにくいが、個人的に利用の多い西湘BPや箱根新道は
早期モニター区間へなることを望みます。

今から第3京浜これる人いない？

>>917
横浜横須賀道路も忘れないで　(ToT)

八王子バイパスも〜
早く二輪ETC解禁にして欲しい。

>919>920
両氏、失礼いたしました。
他にも記載漏れがあれば指摘or修正願います。

首都圏でモニター区間外の主な有料（自動車専用）道路

館山自動車道　　全線
アクアライン　　全線
東関東自動車道　全線
京葉道路　　　　全線
常磐自動車道　　三郷-柏
東北自動車道　　浦和-那須
北関東自動車道　全線
関越自動車道　　練馬-水上
上信越自動車道　藤岡-碓氷軽井沢
中央自動車道　　八王子-小淵沢
東名高速道路　　厚木-大井松田
小田原厚木道路　全線
西湘バイパス　　全線
真鶴道路　　　　全線
箱根新道　　　　全線
箱根ターンパイク
湯河原パークウェイ
横浜横須賀道路　全線
八王子バイパス　全線

中央道の支線？のことも忘れないでください　ってわけで
つ［大月−河口湖］

あとあまり意味ないけど稲城大橋有料道路。

新湘南BPも抜けてますよん。

あと、逗葉新道と城ヶ島大橋、、、、、は
そもそもETCゲートが無いか

箱根ターンパイク
湯河原パークウェイ

ここもETCゲート無いよね。

>>924
それ民間の道路じゃん

腕章届きますた。素早い対応だ。
モニター区間は次の拡張きぼー。
新湘南バイパス、西湘バイパス、箱根新道。

厚木〜清水ｷﾎﾞﾝ

もう、モニター区間だ秋からだなんて言わないで、全線を開放してくださいよ。
モニター始めて３ヶ月、何か不都合起きてるの？、このスレ見てると決定的不都合の
書込みは無いよね。

>>928
> 決定的不都合の書込みは無いよね。
決定的不都合を起こしたﾔｼはもう書き込みなんか出来なかろうｗ

ここに書き込んでいる人が全てではない

>>921
箱根ターンパイクはそもそも元JHじゃないから
ETC化はあり得ないんジャマイカ

>>929
なんで、そう極端に走るわけ、モニター機器が正常に動作している
にも関わらずゲートが開かなかったとか、ＥＴＣ通行したにも
関わらず課金がされなかった、なんてのがシステム上での決定的
不都合でしょ。
>>930
ここに書込んでいるのが全てでは無いし、サンプルとして適当でも
無いと思いますが、もし、このスレの住人が不都合を経験したら
即書込むだろうと思います。あなたが思ってる以上に２ｃｈは、
多くの人が参加していると様に思います。

みなさまのコメントを受け修正しました。
ターンパイク、湯河原PWは普段通らないので
誤って入れてしまいました。(ｽﾏｿ

首都圏でモニター区間外の主な有料（自動車専用）道路

館山自動車道　　 全線
アクアライン　　　 全線
東関東自動車道　全線
京葉道路　　　　　 全線
常磐自動車道　　 三郷-柏
東北自動車道　　 浦和-那須
北関東自動車道　全線
関越自動車道　　 練馬-水上
上信越自動車道　藤岡-碓氷軽井沢
中央自動車道　　 八王子-小淵沢
　　　　　　　　　　 大月-河口湖
稲城大橋有料道路
東名高速道路　　 厚木-大井松田
小田原厚木道路　全線
西湘バイパス　　 全線
新湘南バイパス　 全線
真鶴道路　　　　 全線
箱根新道　　　　 全線
横浜横須賀道路　全線
八王子バイパス　 全線

>927
静岡県は首都圏から外れるので
大井松田-清水はモニターエリアとして
拡大されることはないと思われます。

駐車場やGSでETC決済できるようにするって話が進んでるから、
ターンパイクや湯河原パークウェイでETC無線通行ってのは
結構実現性あるかも。

おいらは日光宇都宮道とか、修善寺道路や伊豆中央道に導入きぼんしたい。

>>932
俺もさっさと全線を開放して欲しい気持ちで一杯だけど、
一週間でも一日でも長く不具合無くモニター運用する事で、
二輪ＥＴＣの信頼性が高い事を実証出来るわけだから、
秋までの決まった期間でモニターを継続するの大切なのかなと思ってみたり。

でも、そろそろ我慢出来なくなってきたのも事実で。

>>915
SR もっていないんでわからないんだけど ウインカーの取り付け部分に
割り込ませる感じかな?

車で通行券受け取ってカード払いにするときってクレカを使うと思うけど、そのクレカのETCカードでも使えるのかな？

>>937
もちろん使える。つーか通常のクレカ使えない道でも
ETCカードなら支払い可能。（首都高とか）
が、車でETCカード持ってて車載器つけてない奴なんているのか？

このあいだレンタカー借りたときやったよ

横浜横須賀道路 港南台上り線入り口。
今朝通ったら二輪ＥＴＣ用の青い誘導ライン（短尺バーの隙間を示す奴）が路面にペイントされていた。
昨日通った時は無かったと思う。
んで、六ッ川本線の普段使わない左側のゲートを通ってみたらペイント発見。
試用開始に向けて準備中ということでいいのかな？
三浦半島へのアクセスが楽になるね。

>>940
　おぉ〜　横横はGW前にモニター範囲拡大の公算　高いね

　月に２回程度だけど　第三京浜〜横新〜横横　の往復があるんで
　今度通る　２１日より前に拡大だとうれしいなぁ〜　♪

　　

>>940
バーの長さはどうでしたか？？

ひょっとしてモニターって通行料無料なの？

ちげーよ

>>942
バーの長さまでは見てなかったけど、元々短かった気がするよ。

>>931
旧jhが二輪ETC解禁して、箱根周辺のjh道路を二輪がノンストップで
通れるようになれば、ターンパイクは利用者を奪われるから、
競争するためにETC導入しないとも限らないよね。民間なら。

あと、解禁後はETCゲートあると思って来ちゃう二輪が結構でそうだね。
問い合わせ先↓
[email protected]

>>936
>SR もっていないんでわからないんだけど ウインカーの取り付け部分に
割り込ませる感じかな?

イメージとしては三叉側面のウィンカーの取り付け部分じゃなくて、
三叉の下側から今使ってるラムマウントを流用して、
象が鼻をもたげるような感じで着かないかなぁと思ってる。
誰か知恵を貸してくれまいか?

>>933
茨城県は入らないのか？

首都圏=東京、神奈川、千葉、埼玉、茨城、群馬、栃木＋山梨

>>937です
モニターですが、引越しでレンタカーを借りたときに、クレジットカードで支払ったんだけど、ふとＥＴＣカードでもいいのかなと思いまして。