952 :
774RR:2006/04/03(月) 20:34:49 ID:G5cnMloc
初バイクが50ガンマ
初の中型がGSX-R250R
それから他メーカーに流れて行き
十数年振りにスズキに帰ってきました。
GSF750、先週納車されました。
スズキの大型、油冷は初めてなんでちと楽しみw
953 :
774RR:2006/04/03(月) 21:34:11 ID:cL3dMsiJ
湯呑みのK6型が待ち遠しいな
954 :
774RR:2006/04/04(火) 00:57:37 ID:fS15n8Ji
>>939 フロンテじゃなくて、マーボーなら参戦したかも。
955 :
774RR:2006/04/04(火) 08:59:51 ID:eEhEoXtf
品川区戸越の店先にGAGがある。
売り物かどうか不明(*´д`*)
956 :
774RR:2006/04/04(火) 11:05:48 ID:mReThgKo
957 :
774RR:2006/04/04(火) 11:40:43 ID:29L4rvR/
黄色はキチガイですか。
ならDR-Zと先日乗換えたスイスポ所有の私は至って正常ですね。
どっちも菜の花色ですから。
昔祖母が2stキャリィ乗ってました。
商売車の為同型で乗換え、同色でした。
黄色じゃありませんよ?
うちでは肌色と言ってましたから・・・。
隔世遺伝?タベモノデスカソレ?
958 :
774RR:2006/04/04(火) 12:57:09 ID:HtvTXE6x
取合えず今現在ジムニー(新車で買える型)と、GSF750&VJ22AΓ(車庫でホコリ被ってる)所有の比較的マトモな部類に入るスズ菌保因者である。
発生はして居ない、なぜなら「SUZUKI」を選んで車両を買っていない、タマタマ買った車両が「SUZUKI」だったダケ。
で、この度ナンバー無しのTS200Rを譲ってくれる話が転がってきた。
ナンバー無しなので、エンデューロか川原で遊んでみようかと考えた。
だがしかし我愛車スーパージムニー号にはとても積めん、そこでトレーラ増設を目論む今日この頃。
発症しそうで怖い保因者ですタ
959 :
774RR:2006/04/04(火) 13:14:07 ID:c3qexdxh
>タマタマ買った車両が「SUZUKI」だったダケ。
初めはみんなそう言うんだよな
俺がそうだったからわかる
960 :
774RR:2006/04/04(火) 13:17:47 ID:eEhEoXtf
お茶が飲みたかったから、買った湯のみがたまたまスズキなだけ。
961 :
774RR:2006/04/04(火) 13:20:34 ID:Z9Bpo61x
いや、湯呑みって自分で買わなくても
贈答品とかで結構間に合うやん?
生まれて初めてだよ自分で湯呑み買ったの。
やべ、侵されてるわ。
962 :
774RR:2006/04/04(火) 13:21:09 ID:QMkP2KNM
963 :
774RR:2006/04/04(火) 13:40:25 ID:FQ56nhdM
964 :
774RR:2006/04/04(火) 14:57:58 ID:LT1EMV+E
965 :
774RR:2006/04/04(火) 14:58:33 ID:LT1EMV+E
あ、h抜き忘れた・・・スマソ
966 :
774RR:2006/04/04(火) 15:13:27 ID:c3qexdxh
軽は1度負けるとイイよ
最近意欲的なモデルはダイハツばかり
追う立場になって原点に返ってくれ
967 :
774RR:2006/04/04(火) 15:28:02 ID:/a3ceDzI
ダイハツはスズキを超えてダサすぎます><
968 :
774RR:2006/04/04(火) 15:41:56 ID:Hin85ey7
>>964 >スズキのシェアは29.8%、ダイハツのシェアは28%と、それぞれ2ポイント、0.8ポイント前年同月よりも落した。
>日産のシェアは7.6%となり、前年同月にくらべ、3.4ポイントも上昇した。
日産の軽は(マツダもだけど)スズキのOEMな訳で実質シェアは拡大
969 :
774RR:2006/04/04(火) 15:47:39 ID:+i3ab7bf
スズキも充分意欲的かつ攻めたコンセプトの軽四作ってるジャマイカ
軽本来のシンプルさを極限まで突き詰めた驚異のマシーン、
その名も「ツ イ ン」
初めて実物見たときは何の冗談かとオモタよ(;´д`)
970 :
774RR:2006/04/04(火) 15:50:39 ID:c3qexdxh
ツインは終了したよ
もう少し長い目で作ってくれ
971 :
774RR:2006/04/04(火) 15:58:10 ID:LT1EMV+E
まったくだ。たしかに売れなそうではあったけどなw
それと、スズキもコペンみたいなやつ作って欲しいな。
もちろんただの焼き直しじゃなくて、独自性を持ったやつ。
>>968 日産側も、軽が売れるのは良いけど、利益が少ないから普通車にもっと売れて欲しいとか言ってたな。
972 :
774RR:2006/04/04(火) 15:59:24 ID:vs6UOA9f
973 :
774RR:2006/04/04(火) 16:09:46 ID:c3qexdxh
>>972 有言実行という言葉もある
10年作ると言ってすぐに終了したテンプタを俺は忘れない
974 :
774RR:2006/04/04(火) 16:32:21 ID:gzkgE74A
でも海外じゃ、Savage売ってるぉ(^o^)ノシ
975 :
774RR:2006/04/04(火) 16:56:27 ID:E0nntKBV
>>971 キャラとカプチーノと2台も売ってましたなぁ。
976 :
774RR:2006/04/04(火) 17:12:58 ID:CuDxpot6
どっかのショップがツインにターボ載せて「ツインターボ」とか言って売ってたなぁ。
あの車体をさらに軽量化した上で、120馬力出してた変態マシンだったが。
977 :
774RR:2006/04/04(火) 17:46:33 ID:A6+h4Od0
(;´Д`) シコシコシコシコ
_(ヽηノ_
ヽ ヽ
( ゚д゚ ) !
_(ヽっノ_
ヽ ヽ
( ゚д゚ )っ
(彡ηr しこしこしこ・・・・・
. i_ノ┘
⊂( ゚д゚ )
. ヽ ηミ)
(⌒) |しこしこしこ・・・・・
三 `J
しこしこしこしこしこしこしこしこ
しこしこしこしこしこしこしこしこsk
( ゚д゚ )っ と( ゚д゚ ) ( ゚д゚ )っ ( ゚д゚ )
ゝミη ( ゚д゚ )っ ミ 〃と( ゚д゚ )(゙η")
しu (彡ηr⊂( ゚д゚ ) (ηミノ レ」
. i_ノ┘ ヽ ηミ) i_ノ┘
(⌒) |
三 `J
978 :
774RR:2006/04/04(火) 17:51:23 ID:c3qexdxh
こわっ
979 :
774RR:2006/04/04(火) 17:51:47 ID:d/IL/oME
980 :
774RR:2006/04/04(火) 17:54:28 ID:jpCFmR1X
こっち見んな
こっち来んな
分身すんな
981 :
774RR:2006/04/04(火) 18:10:20 ID:LT1EMV+E
982 :
774RR:2006/04/04(火) 18:26:34 ID:hG+RsTvC
>>968 もう日産の軽は三菱OEMに変わっていなかったか?
983 :
774RR:2006/04/04(火) 18:34:40 ID:gzkgE74A
>>981 それそれ(^o^)ノシ
コンパクトなアメリカンこそ、日本で売るべきだと思うんだけどなぁ・・
アメリカはインチ表記やめて欲しいですね。
984 :
774RR:2006/04/04(火) 19:04:21 ID:e0dO0HaT
985 :
774RR:2006/04/04(火) 19:47:41 ID:UuKeRU6O
コンパクトなアメリカンて何て略すの?コメリカン?
米で丁度いい。
986 :
774RR:2006/04/04(火) 20:13:57 ID:Vtk4+p96
昨日の夜中にスピードワゴンの小沢と小野真弓の結婚までの密着をやってた。
でもドッキリだった。正直、ぶち切れた
987 :
774RR:2006/04/04(火) 20:28:33 ID:YlawdTfL
また湯呑みの話題でごめん
最近の湯呑みって前のに比べて薄くなってない?
既出かな?
988 :
774RR:2006/04/04(火) 21:16:21 ID:2bfqHu+l
989 :
774RR:2006/04/04(火) 21:34:49 ID:hG+RsTvC
ホスト規制で断念した俺の代わりに誰か次スレをお願いします。
>>984 いや、勿論それは知っているけど、そうすると車種別に三菱とスズキを使い分けて
いるってことなの?
990 :
774RR:2006/04/04(火) 21:52:31 ID:7nrk06Ot
>>982 オッティ=三菱EKワゴン&EKスポーツ
MOCO=スズキ菌性もとい謹製MRワゴン
991 :
774RR:2006/04/04(火) 22:00:05 ID:JuMTqDIZ
992 :
774RR:2006/04/04(火) 22:08:13 ID:HtvTXE6x
ジムニー市場に三菱パジェロミニでアタックしたが、砕けたなw
ジムニーにCVT搭載したら神なのに
993 :
774RR:2006/04/04(火) 22:16:45 ID:hG+RsTvC
>>990 こりゃどうもです。
>>992 あれはラグジュアリーに作って車重が重くなって、軽のメリットを殺したのが敗因。
'90年代迄ジープなんて質素車を作っていたのに、そのノウハウを全く生かしていな
かったのが歯痒かったと同時に、ジムニーの良さがますます際立った。
994 :
774RR:2006/04/04(火) 22:18:34 ID:WvZYwovT
スズキのセールスマンって押しが強いねw
995 :
774RR:2006/04/04(火) 22:19:34 ID:Q1yzWR0Q
996 :
991:2006/04/04(火) 22:22:56 ID:JuMTqDIZ
>>995 乙。
時刻は俺が先だが、正直いろいろ微妙なので重複削除依頼してきてもいい。
どっち使う?
997 :
774RR:2006/04/04(火) 22:25:58 ID:Br3IwEMk
そもそも
>>991はスレナンバーが間違ってないか?
998 :
774RR:2006/04/04(火) 22:34:45 ID:WJqnSWQ9
湯呑こねぇええええええええええ!!!11111111
999 :
774RR:2006/04/04(火) 22:35:01 ID:FrufzXp4
うめ
1000 :
774RR:2006/04/04(火) 22:35:59 ID:xNccLiOf
1000だったら、明日の朝飯はラ王のみそ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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