\\\\\ バイクの1ccあたりのお値段 \\\\\

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1スレタ テン
【バンディット1200s】【新車】
84.8万円÷1200cc=707円
★とてもオトク
2774RR:2006/03/12(日) 01:15:54 ID:oexMmETY
は?
3774RR:2006/03/12(日) 01:16:17 ID:QbtuXoO7
2円
4774RR:2006/03/12(日) 01:18:28 ID:ebcvxvrX
5774RR:2006/03/12(日) 01:18:46 ID:TxG8dNS2
キムコは安いよ
6774RR:2006/03/12(日) 01:24:42 ID:OSKUKxgy
糞スレ乙
7774RR:2006/03/12(日) 04:46:19 ID:wCmpXwSb
【アプリリアRS50】【新車】
40万くらい÷50cc=8000円
★とても道楽
8774RR:2006/03/12(日) 12:48:38 ID:GE3lsIOX
771円だった
お得なのかな
9774RR:2006/03/12(日) 17:40:05 ID:vlRf04pq
t
10774RR:2006/03/12(日) 17:47:52 ID:dP0ge0fo
うちのバンディット(旧型)は

車体価格だけで見たら1cc581円
11774RR:2006/03/12(日) 21:12:07 ID:KW8hIUgl
>>8
お得でつね

>>10
さすがスズキでつ
12('A`)シ西 ◆TriPXWEST. :2006/03/12(日) 21:24:19 ID:nv48ZO4Z
バルカンクラシック
\697,000/399cc
\1747.37/cc・・・う〜ん
1305 ◆ZX6R...Eks :2006/03/12(日) 21:34:52 ID:96ZwzdRC
本体価格\990,000・/636cc
\1556.603774らしい。
14774RR:2006/03/13(月) 00:42:39 ID:bE4/9tdm
おもしろいじゃん チョイノリのコンセプトが1cc1000円だった気がす
VTR(250)本体45万/250=1800円 けっこうするNE
でも俺は10マソで買ったから1cc400えーん!!
15774RR:2006/03/13(月) 05:32:56 ID:X4dbd186
やっぱRS50が最高値かな
16774RR:2006/03/13(月) 14:27:43 ID:rkcBkr2M
NRも7000円近いぞ。それ以上のRS50ってスゴイ
17774RR:2006/03/13(月) 15:07:50 ID:2NKjRJ4H
TZ250 93馬力らしい
204万/250=8160円/cc
18774RR:2006/03/13(月) 17:15:21 ID:ydDj+rOn
レーサーはいかんな
だったら211Vでももってこいってなことに
19774RR:2006/03/14(火) 01:02:44 ID:pS3GGc35
211V売ってるんかい!?
んなわけない。
20774RR:2006/03/14(火) 03:16:21 ID:29hSWy9U
>>19
ホンダに直接行って大金積めば…

>>16
2ストミッション50ccは国産でも新車30マソ
30万/50cc=6000円
21茜員姻渥姻姻:2006/03/15(水) 00:32:13 ID:OPenCx3u
茜員姻渥姻姻
22774RR:2006/03/16(木) 02:46:52 ID:+k5PpJ4U
PEUGEOT SPEEDFIGHT2 WRC50 \365,400
1cc=\7,308

最強じゃまいか?
23774RR:2006/03/16(木) 02:51:32 ID:+k5PpJ4U
上には上が・・・

DERBI SM DRD BlackEdition 50cc \398,000
1cc=\7,960
24774RR:2006/03/16(木) 02:57:20 ID:+k5PpJ4U
そしてさらに上がw

GASGAS EC50 ROOKIE \497,700
1cc=\9,954

さすがにリッター1マソはないだろ
25774RR:2006/03/16(木) 03:10:57 ID:mBPG+llS
50ccバイクがある意味一番高価ってことでしょうかね〜
26774RR:2006/03/16(木) 03:16:02 ID:7ZPXUA8j
age
27774RR:2006/03/16(木) 03:23:20 ID:EZF1iv7c
LDIOZX 18マンくらい/50cc
3600円
28774RR:2006/03/16(木) 03:23:29 ID:XmJQHuN9
これは興味深いスレだな
29774RR:2006/03/16(木) 03:24:26 ID:EZF1iv7c
中古で買った20万旧セロは・・・
30774RR:2006/03/16(木) 03:29:03 ID:Hf+9ZjaM
お得!
800円
31774RR:2006/03/16(木) 05:00:33 ID:YRZ5E4m+
ここでボスホス8200の登場ですよ
誰か値段調べてw
32774RR:2006/03/16(木) 05:36:11 ID:aGPjCCTY
8リッターのボスホスではないけど
オートバイ誌06年4月号付録より
ボスホスV8オートマチック(5730cc) 588万

588万円/5730cc≒1026円/cc



チョイノリ・・・?
33774RR:2006/03/16(木) 06:16:15 ID:LXEKoy+P
>>24はリッターの意味を理解してない件について
34774RR:2006/03/16(木) 06:33:37 ID:75qZEEF9
昔GPZ400Sが新車価格398000円だったな。今のバイクと何が違うのだろう。
35774RR:2006/03/16(木) 08:04:08 ID:NsfQ2dbn
>>10
そんなに安いの?
手許資料だとバンディット1200(96年)で
 \819,000/1156cc=\708.48/cc なんだが…

>>31
BOSS HOSS BIG BLOCK 2SPEED(02年)
 \6,480,000/8200cc=\790.24/cc

ちなみに
ホンダ X4
 \890,000/1284cc=\693.15/cc
36774RR:2006/03/16(木) 15:28:23 ID:EZF1iv7c
>>30
223ccです><;
37599:2006/03/16(木) 15:31:38 ID:+k5PpJ4U
>>33
普通に間違えたw
×リッター
○1cc
38774RR:2006/03/17(金) 23:54:12 ID:pDDuvSQv
逆に一番安い奴って何?
39774RR:2006/03/19(日) 12:26:13 ID:BLj/LSBJ
ホシュポポ ホシュポポ
40774RR:2006/03/19(日) 12:58:53 ID:CQJvn/xr
>>38
排気量デカくて安いのを挙げてけばそのうち当たる
41774RR:2006/03/19(日) 15:50:00 ID:CQJvn/xr
ボスホスの8000tのはいくらだっけ?
42774RR:2006/03/19(日) 16:47:53 ID:GqpkedeH
708,750÷738≒960.36

思ったより高いのね・・・
43774RR:2006/03/19(日) 19:06:15 ID:CQJvn/xr
旧車なら物価の問題で(ry
44774RR:2006/03/20(月) 14:49:22 ID:ygJ2P5iv
改造モンキー
1cc=30000円
45774RR:2006/03/20(月) 22:11:42 ID:3NKOFa4g
>>44
50ccかとオモタw
46774RR:2006/03/21(火) 12:38:57 ID:g1+rjc/Y
改造に資金つぎ込んじゃうとどんどんお値段はあがっていくな・・・
47774RR:2006/03/22(水) 02:01:06 ID:ZMHIfDkG
1000cc〜
HGOLDWING\2,887,5001832\1,576
HGOLDWING (日本仕様)\3,150,0001832\1,719
HVALKYRIE RUNE\3,380,0001832\1,845
HCB1300 SUPER BOL D'OR\1,155,0001284\900
HCB1300 SUPER BOL D'OR (ABS)\1,228,5001284\957
HCB1300 SUPERFOUR\1,050,0001284\818
HCB1300 SUPERFOUR (ABS)\1,123,5001284\875
HSTX PAN EUROPIAN\1,900,0001261\1,507
HCBR1100XX SUPERBLACKBIRD\1,290,0001137\1,135
YMT-01\1,468,9501670\880
YFJR1300A\1,596,0001298\1,230
YXJR1300\1,011,1501250\809
YV MAX\1,039,5001198\868
YBT1100\1,144,5001063\1,077
YDRAGSTER CLASSIC1100\955,5001063\899
YDRAGSTER1100\892,5001063\840
SGSX1400\1,047,9001401\748
SGSX1300R HAYABUSA\1,415,4001299\1,090
SBANDIT1200S\900,9001156\779
SBANDIT1200\869,4001156\752
KVN2000\1,842,7502053\898
KZZR1400\1,432,5001352\1,060
KZZR1400 (ABS)\1,522,5001352\1,126
KNinja ZX-12R\1,317,7501199\1,099
KZRX1200R\1,023,7501164\880
KZEPHYR1100\901,9501062\849
KZEPHYR1100 (イエロー)\912,4501062\859
48774RR:2006/03/22(水) 02:04:55 ID:ZMHIfDkG
600cc〜1000cc
H/VTR1000SP (欧州仕様)/\1,380,000/999/\1,381
H/CBR1000RR FIREBLADE/\1,350,000/998/\1,353
H/CBR1000RR/\1,239,000/998/\1,241
H/CBR1000RR RACE BASE/\1,071,000/998/\1,073
H/CBF1000/\1,160,000/998/\1,162
H/VFR1000F/\1,130,000/996/\1,135
H/XL1000V BARADERO/\1,333,500/996/\1,339
H/CB900 HORNET/\1,100,000/919/\1,197
H/VFR (欧州仕様)/\1,250,000/782/\1,598
H/VFR/\1,102,500/781/\1,412
H/CB750/\766,500/747/\1,026
H/SHADOW750/\766,500/745/\1,029
H/DEAUVILLE/\1,050,000/680/\1,544
H/XL650V TRANSALP/\1,018,500/647/\1,574
H/FMX650/\808,500/644/\1,255
Y/YZF-R1 RACE BASE/\945,000/999/\946
Y/YZF-R1SP/\2,289,000/998/\2,294
Y/YZF-R1/\1,312,500/998/\1,315
Y/FZ-1 FAZER/\1,047,900/998/\1,050
Y/TDM900/\997,500/897/\1,112
Y/XT660X/\882,000/660/\1,336
Y/XT660R/\819,000/660/\1,241
S/GSX-R1000/\1,386,000/999/\1,387
S/GSX-R1000 RACE BASE/\997,500/999/\998
S/DL1000 V-STROM/\1,071,000/996/\1,075
S/SV1000S/\1,008,000/995/\1,013
S/BOULEVARD800/\817,950/805/\1,016
S/INTRUDER CLASSIC800/\784,350/805/\974
S/DL650 V-STROM/\892,500/645/\1,384
49774RR:2006/03/22(水) 02:06:25 ID:ZMHIfDkG
K/Ninja ZX-10R/\1,323,000/998/\1,326
K/Z1000/\1,044,750/953/\1,096
K/Z750S/\903,000/748/\1,207
K/Z750/\897,750/748/\1,200
K/ZR-7S/\708,750/738/\960
K/ZEPHYR750 (日本仕様)/\708,750/738/\960
K/ZEPHYR750 (日本仕様イエロー)/\719,250/738/\975
K/W650/\720,300/675/\1,067
K/ER-6n/\798,000/649/\1,230
K/ER-6f/\903,000/649/\1,391
K/Ninja ZX-6R/\1,039,500/636/\1,634

400cc〜600cc
H/CB600F HORNET/\970,000/600/\1,617
H/CBR600RR/\1,180,000/599/\1,970
H/CBR600RR (日本仕様)/\966,000/599/\1,613
H/CBR600RR RACE BASE/\735,000/599/\1,227
H/CBF600S/\987,000/599/\1,648
H/CBF600S (ABS)/\1,047,000/599/\1,748
H/CBF600/\934,500/599/\1,560
H/CBR600F/\990,000/599/\1,653
H/CBF500/\850,000/499/\1,703
Y/FZ6-S/\871,500/600/\1,453
Y/FZ6-N/\840,000/600/\1,400
Y/YZF-R6/\1,102,500/599/\1,841
Y/YZF-R6 RACE BASE/\840,000/599/\1,402
S/GSX-R600 RACE BASE/\861,000/599/\1,437
K/ZZR600/\1,071,000/599/\1,788
K/ZZR600 (北米仕様)/\997,500/599/\1,665
K/ZX-6RR RACE BASE/\756,000/599/\1,262
50774RR:2006/03/22(水) 02:08:03 ID:ZMHIfDkG
250cc〜400cc
H/CB400 SUPER BOL D'OR/\756,000/399/\1,895
H/CB400 SUPERFOUR/\682,500/399/\1,711
H/SHADOW400/\714,000/398/\1,794
H/SHADOW SLASHER/\693,000/398/\1,741
H/CB400SS/\504,000/397/\1,270
H/XR400MOTARD/\630,000/397/\1,587
Y/XJR400/\662,550/399/\1,661
Y/SR400/\486,150/399/\1,218
Y/DRAGSTER CLASSIC/\735,000/399/\1,842
S/SV400S/\688,800/399/\1,726
S/SV400/\597,450/399/\1,497
S/IMPULSE/\660,450/399/\1,655
S/INTRUDER CLASSIC400/\691,950/399/\1,734
S/BOULEVARD400/\733,950/399/\1,839
S/DR-Z400S/\690,900/398/\1,736
S/DR-Z400SM/\732,900/398/\1,841
K/ZRX/\670,950/399/\1,682
K/ZRXU/\660,450/399/\1,655
K/ZEPHYRχ/\624,750/399/\1,566
K/ZEPHYRχ (イエロー)/\635,250/399/\1,592
K/ZZR400/\728,700/399/\1,826
K/W400/\628,950/399/\1,576
51774RR:2006/03/22(水) 02:09:38 ID:ZMHIfDkG
125cc〜250cc
H/CBF250/\520,000/249/\2,088
H/HORNET DELUXE/\582,750/249/\2,340
H/HORNET/\556,500/249/\2,235
H/VTR/\472,500/249/\1,898
H/V TWIN MAGNA/\577,500/249/\2,319
H/XR250/\535,000/249/\2,149
H/XR250MOTARD/\546,000/249/\2,193
H/FTR/\357,000/223/\1,601
H/XR230/\420,000/223/\1,883
H/PHANTOM200/\417,900/197/\2,121
H/CBR150R/\344,400/149/\2,311
Y/XT250X/\483,000/249/\1,940
Y/TRICKER S/\442,050/249/\1,775
Y/TRICKER/\421,050/249/\1,691
Y/SERROW250/\483,000/249/\1,940
Y/DRAGSTER250/\526,050/248/\2,121
Y/TW225E/\358,050/223/\1,606
S/ST250 E TYPE/\397,950/249/\1,598
S/ST250/\366,450/249/\1,472
S/250SB/\519,750/249/\2,087
S/GRASSTRACKER BIGBOY/\392,700/249/\1,577
S/GRASSTRACKER/\355,950/249/\1,430
S/DJEBEL250XC/\523,950/249/\2,104
S/INTRUDER LC250/\523,950/248/\2,113
S/VANVAN200/\345,450/199/\1,736
S/DJEBEL200/\371,700/199/\1,868
52774RR:2006/03/22(水) 02:11:11 ID:ZMHIfDkG
K/BALIUSU/\544,950/249/\2,189
K/ESTRELLA RS/\483,000/249/\1,940
K/ESTRELLA CUSTOM/\483,000/249/\1,940
K/D TRACKER/\518,700/249/\2,083
K/250TR/\366,450/249/\1,472
K/ELIMINATOR250V/\586,950/249/\2,357
K/KLX250/\502,950/249/\2,020
K/SUPERSHERPA/\429,450/249/\1,725
K/ZZR250/\534,450/248/\2,155

50cc〜125cc
H/SONIC125RS/\281,400/124.7/\2,257
H/WAVE Z/\195,250/97/\2,013
H/XR100MOTARD/\304,500/99/\3,076
H/APE100/\262,500/99/\2,652
H/APE100 Deluxe/\273,000/99/\2,758
Y/XTZ125/\312,900/123.7/\2,530
K/ELIMINATOR/\345,450/124/\2,786
K/KSR110/\271,950/111/\2,450
53774RR:2006/03/22(水) 02:12:01 ID:ZMHIfDkG
〜50cc
H/XR50MOTARD/\252,000/49/\5,143
H/MONKEY/\204,750/49/\4,179
H/APE50/\210,000/49/\4,286
H/APE50 Deluxe/\220,500/49/\4,500
H/GORILLA/\210,000/49/\4,286
H/BENLY50S/\199,500/49/\4,071
H/MAGNA50/\315,000/49/\6,429
Y/RZ50/\284,550/49/\5,807
Y/YB-1 FOUR/\200,550/49/\4,093
S/GS50/\208,950/49/\4,264
S/STREETMAGICU/\235,200/49/\4,800

スクーター 250cc〜
H/SILVERWING600/\787,500/582/\1,353
H/SILVERWING600 (ABS)/\840,000/582/\1,443
H/SILVERWING400/\682,500/398/\1,715
H/SILVERWING400 (ABS)/\730,500/398/\1,835
Y/T MAX/\849,450/499/\1,702
Y/GRANDMAJESTY400/\661,500/394/\1,679
S/SKYWAVE650LX/\1,038,450/638/\1,628
S/SKYWAVE650/\912,450/638/\1,430
S/SKYWAVE400SS/\693,000/385/\1,800
S/SKYWAVE400 TYPE S/\660,450/385/\1,715
S/SKYWAVE400/\639,450/385/\1,661
S/SKYWAVE LIMITED/\660,450/385/\1,715
54774RR:2006/03/22(水) 02:13:09 ID:ZMHIfDkG
スクーター 125cc〜250cc
H/FORZA Z (市販予定車)/\645,000/249/\2,590
H/FORZA Z/\630,000/249/\2,530
H/FORZA Z (ABS)/\693,000/249/\2,783
H/FORZA X/\598,500/249/\2,404
H/FUSION SE/\567,000/244/\2,324
H/FUSION TYPE X/\546,000/244/\2,238
H/PS250/\514,500/249/\2,066
H/FORESIGHT EX/\462,000/249/\1,855
Y/MAXAM/\630,000/249/\2,530
Y/GRANDMAJESTY/\618,450/249/\2,484
S/SKYWAVE250SS/\628,950/249/\2,526
S/SKYWAVE250 TYPE S/\607,950/249/\2,442
S/SKYWAVE250/\586,950/249/\2,357
S/SKYWAVE250 LIMITED/\607,950/249/\2,442
S/VECSTER150/\350,700/152/\2,307
K/EPSILON/\609,000/249/\2,446

スクーター 50cc〜125cc
H/SPACY125/\346,500/124/\2,794
H/SPACY100/\210,000/102/\2,059
Y/CYGNUS X SR/\330,750/124/\2,667
Y/CYGNUS X/\325,500/124/\2,625
Y/GRAND AXIS100/\226,800/101/\2,246
S/ADDRESS V125G/\229,950/124/\1,854
S/ADDRESS V125/\208,950/124/\1,685
55774RR:2006/03/22(水) 02:14:13 ID:ZMHIfDkG
スクーター 〜50cc
H/SMART DIO Z4/\210,000/49/\4,286
H/SMART DIO/\168,000/49/\3,429
H/SMART DIO DELUXE/\189,000/49/\3,857
H/DIO CHESTA/\136,500/49/\2,786
H/DIO/\126,000/49/\2,571
H/ZOOMER/\198,450/49/\4,050
H/CREA SCOOPY/\168,000/49/\3,429
H/TODAY/\100,590/49/\2,053
Y/JOG ZU/\173,250/49/\3,536
Y/JOG ZR/\189,000/49/\3,857
Y/REMOCON JOG/\156,450/49/\3,193
Y/JOG POCHE/\168,000/49/\3,429
Y/VINO REMOCON/\175,350/49/\3,579
Y/VINO DELUXE/\175,350/49/\3,579
Y/VINO/\170,100/49/\3,471
Y/GEAR C/\211,050/49/\4,307
Y/BJ/\112,350/49/\2,293
S/ZZ/\187,950/49/\3,836
S/ADDRESS V50/\126,000/49/\2,571
S/LET'S 4G/\124,950/49/\2,550
S/LET'S 4/\104,790/49/\2,139
S/LET'S 4 PALLET/\130,200/49/\2,657
S/LET'S 2 STANDARD/\110,250/49/\2,250
S/CHOINORI SS/\79,590/49/\1,624
S/CHOINORI U/\76,440/49/\1,560
S/CHOINORI/\62,790/49/\1,281
56774RR:2006/03/22(水) 02:18:41 ID:ZMHIfDkG
以上 現行国産車データ

オートバイ誌2006年4月号別冊付録より、価格のわかるものを抜粋
57('A`)シ西 ◆TriPXWEST. :2006/03/22(水) 13:41:44 ID:cbhivGem
>>56
ハゲ上がるほど乙。

最安はやっぱりスズキかぁ
ワンツーフィニッシュだったな。
58774RR:2006/03/22(水) 17:20:13 ID:kcof+xuC
>>47-56
うわぁ・・・ヒマじ・・・いや、乙です
中々興味深いデータだな。

↑には乗ってないけど国内4メーカーで最高値はこれか?
H/GYRO CANOPY WAGON TYPE/\467,250/49/\9,536 (価格はホンダHPより)
59774RR:2006/03/24(金) 10:48:50 ID:Hc5I2m4X
意味はわからないけど面白いな〜
>>47-56
乙です
60774RR:2006/03/24(金) 19:05:37 ID:VnwHZ5eR
61774RR:2006/03/24(金) 19:47:08 ID:G8YXvxQC

おもしろかった
62774RR:2006/03/24(金) 20:01:01 ID:44Xu9jXo
バリオスは?
63774RR:2006/03/24(金) 20:03:58 ID:3etZvCQ4
だれか馬力あたりのお値段プリーズ
FZあたりいい線いくと思うんだが
64774RR:2006/03/24(金) 20:07:25 ID:kHwHzTLB
>>63
今月のオートバイに乗ってたぞ
FZ1FAZER \6986
ZX12 \7403
R1 \7500
ZX10 \7560
ZZR1400 \1400
以下VMAX GSXR1000 CBR1000RR ZX6 隼の順
65774RR:2006/03/24(金) 20:24:54 ID:RBmXOKRL
>>63
FZ1
http://www.presto-corp.jp/lineup/06_fz1s/index.html
998000円/998cc=1000円/cc

TDM850
http://www.yamaha-motor.co.jp/news/1998/05/28/tdm850.html
798000円/849cc=939円/cc

TDMもお買い得感あったけど、FZ1も結構お買い得だな。
66774RR:2006/03/24(金) 20:28:52 ID:RBmXOKRL
>>63の書き込みもまともに読まずに,カップラーメン食いながら書いたら…orz
67774RR:2006/03/24(金) 22:22:18 ID:VnwHZ5eR
>>63

それなら>>60が最強だろう。

115万円÷10ps=\115000/ps
68774RR:2006/03/24(金) 23:54:27 ID:PfPyayD6
ダッジ・トマホーク
555,000ドル(約6500万円)÷8277cc=67ドル(7853円)
555,000ドル(約6500万円)÷500HP=1110ドル(13万円)

排気量ではジャイロよりコストパフォーマンスが良いんだな
69774RR:2006/03/25(土) 02:30:53 ID:z74lMwBr
Y2K、排気量と値段解る?
てか、ジェットエンジンに排気量ってあるの?
70774RR:2006/03/25(土) 02:33:28 ID:UI8Q0SBQ
>>69
排気量=地球の大気
71774RR:2006/03/25(土) 10:08:16 ID:b4TcGxtd
やべっ、俺の乗ってる原2が高級なバイクに思えてきたw
72774RR:2006/03/25(土) 21:47:03 ID:adA9lz84
>>69
約250,000ドル
73774RR:2006/03/25(土) 21:56:23 ID:6mlFShk8
俺のイナズマ1200はバロンで聞いて全国一安いのって言って
車体26万だったから1CCで200円ちょっとかよw
74774RR:2006/03/26(日) 20:36:17 ID:uA/DvwO3
>>73
それはお得でしたね
調子はどうですか
75774RR:2006/03/26(日) 23:06:12 ID:Hl1ZtYrt
RS50 1cc辺り7200円

国産車などRS50様の前ではゴミクズだな
76774RR:2006/03/26(日) 23:32:59 ID:87lXxU0i
初期FZR1000(3GM)
26万円/1000cc
=260円/1cc

おぉお、貧乏万歳w
ちなみに
26万円/135馬力
1926円/1馬力
77774RR:2006/03/26(日) 23:34:44 ID:/RV1UDKY BE:420754695-#
78774RR:2006/03/27(月) 09:26:41 ID:8BrbUCQ/
>>77
それ三輪車だからRS50様と比べちゃ駄目
どうしてもって言うなら2/3で計算するのが紳士ってもんよ
79774RR:2006/03/27(月) 10:47:29 ID:O70QRH7z
gpr50のほうが高い件
80774RR:2006/03/28(火) 03:16:08 ID:tKUszSQs
81774RR:2006/03/28(火) 17:46:09 ID:Ta7xGEWA
DERBI GPR50
478,000円/50cc=9560円/cc
82774RR
ホシュポポ ホシュポポ