【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験21回目
試験場・免許センターで【技能試験】を受けて二輪免許を取得しようと
する人のための21回目の技能試験です。 採算割れです。
前スレ
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験20回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138713423/
【教習所を卒業して学科試験を受ける人は教習所スレへ。】
二輪免許取得日記[教習所編] Part 100
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141099686/
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二輪免許取得日記[教習所編] Part 100
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141099686/
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参考URL
・初心者の為の ライテク講座 http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/
・マリリンネット コツBANK http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （ 一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・誰も書かなかった大型自動二輪免許一発試験必勝法
http://homepage3.nifty.com/andojournal/license.htm
・二輪免許一発試験は一回で合格できます！
http://www.aja.ne.jp/bike/index.html
各試験場での体験談URL
・大型自動二輪免許一発試験合格マニュアル （幕張）
http://www.uja.jp/contents/other/motorcyclelicence/
・大型自動二輪免許取得 by kaoru （二俣川）
http://kaorux11.hp.infoseek.co.jp/license/Futamata.html
・神奈川県「大自二」試験攻略 （二俣川）
http://pray.hp.infoseek.co.jp/
・大型自動二輪への道 2002 （平針）
http://www5e.biglobe.ne.jp/~jb_/758Nikki020915.html
・大型自動二輪免許に挑戦! （広島）
http://www2u.biglobe.ne.jp/~albatros/license.htm
・初心者の為の ライテク講座 http://jns.ixla.jp/users/safety55r543/
・マリリンネット コツBANK http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （ 一部動画有り ）
http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・誰も書かなかった大型自動二輪免許一発試験必勝法
http://homepage3.nifty.com/andojournal/license.htm
・二輪免許一発試験は一回で合格できます！
http://www.aja.ne.jp/bike/index.html
各試験場での体験談URL
・大型自動二輪免許一発試験合格マニュアル （幕張）
http://www.uja.jp/contents/other/motorcyclelicence/
・大型自動二輪免許取得 by kaoru （二俣川）
http://kaorux11.hp.infoseek.co.jp/license/Futamata.html
・神奈川県「大自二」試験攻略 （二俣川）
http://pray.hp.infoseek.co.jp/
・大型自動二輪への道 2002 （平針）
http://www5e.biglobe.ne.jp/~jb_/758Nikki020915.html
・大型自動二輪免許に挑戦! （広島）
http://www2u.biglobe.ne.jp/~albatros/license.htm
【ＦＡＱ】
・一般的な試験の流れ
［免なし、原付・小特］申請→適性検査→学科試験→技能試験→取得時講習→免許交付
［四輪免持ち］申請→適性検査→技能試験→取得時講習→免許交付
［普通二輪→大型二輪］申請→適性検査→技能試験→免許交付
［普通二輪小型限定→普通二輪・大型二輪］申請→適性検査→技能試験→免許交付
※試験日は後日指定されることが多い。 ※大型二輪は事前審査が必要。
※免なし・四輪のみから大型二輪を受けるときは、800m走行試験が行われる。 （基本的操作の確認のため）
・一般的な試験の流れ
［免なし、原付・小特］申請→適性検査→学科試験→技能試験→取得時講習→免許交付
［四輪免持ち］申請→適性検査→技能試験→取得時講習→免許交付
［普通二輪→大型二輪］申請→適性検査→技能試験→免許交付
［普通二輪小型限定→普通二輪・大型二輪］申請→適性検査→技能試験→免許交付
※試験日は後日指定されることが多い。 ※大型二輪は事前審査が必要。
※免なし・四輪のみから大型二輪を受けるときは、800m走行試験が行われる。 （基本的操作の確認のため）
・費用
［試験１回ごとに必要］ 試験手数料：3300円（学科・技能同額。学科合格の場合１回目の技能試験料は不要） 貸車料：1100円
［合格時］ 免許交付手数料：1650円
［取得時講習］ 大型二輪車講習：12600円（３時間） 普通二輪車講習：12300円（３時間）
応急救護処置講習：3600円（３時間）※免なし（原付・小特のみ含む）必要
・取得時講習について
免なしまたは四輪のみ所持の場合、取得時講習を受けないと免許が交付されない。
普通二輪（小型限定含む）を所持している場合は取得時講習不要。
この講習は公認教習所で行われる。地域によっては予約がとりづらいことも。
・半ヘルでも受験可能？
免許の種別にかかわらず、受験可能なところが多い。
ただ、試験官の心象を悪くし、採点が辛くなる（特に大型二輪）可能性も
指摘されているので、ジェットヘルやフルフェイスがおすすめ。
試験のためだけなら、ホームセンターで買える安物で十分。
なお、工事用ヘルメットは不可。バイク用を用意する。
・グローブやシューズ、ヘルメットは貸してもらえる？
装備は自分で用意するのが基本。
貸し出し用を用意している試験場もあるが、あくまで、忘れてきた時などの緊急用と考えるべき。
グローブは軍手で可。シューズはスニーカーで可。
ハイカット推奨だが、普通のスニーカーでもＯＫな試験場が多い。
［試験１回ごとに必要］ 試験手数料：3300円（学科・技能同額。学科合格の場合１回目の技能試験料は不要） 貸車料：1100円
［合格時］ 免許交付手数料：1650円
［取得時講習］ 大型二輪車講習：12600円（３時間） 普通二輪車講習：12300円（３時間）
応急救護処置講習：3600円（３時間）※免なし（原付・小特のみ含む）必要
・取得時講習について
免なしまたは四輪のみ所持の場合、取得時講習を受けないと免許が交付されない。
普通二輪（小型限定含む）を所持している場合は取得時講習不要。
この講習は公認教習所で行われる。地域によっては予約がとりづらいことも。
・半ヘルでも受験可能？
免許の種別にかかわらず、受験可能なところが多い。
ただ、試験官の心象を悪くし、採点が辛くなる（特に大型二輪）可能性も
指摘されているので、ジェットヘルやフルフェイスがおすすめ。
試験のためだけなら、ホームセンターで買える安物で十分。
なお、工事用ヘルメットは不可。バイク用を用意する。
・グローブやシューズ、ヘルメットは貸してもらえる？
装備は自分で用意するのが基本。
貸し出し用を用意している試験場もあるが、あくまで、忘れてきた時などの緊急用と考えるべき。
グローブは軍手で可。シューズはスニーカーで可。
ハイカット推奨だが、普通のスニーカーでもＯＫな試験場が多い。
【非公認教習所＆練習所】
（社）全国自動車運転教育協会
ttp://www.zenjikyo.com/
ここの「会員名簿」で非公認教習所をある程度知ることが可能。
首都圏
上江橋モータースクール（埼玉・指扇）
ttp://www.taiyo-kamigobashi.com/
交通教育センターレインボー埼玉（要普通二輪、埼玉・桶川）
ttp://www.tec-r.com
ケーエム自動車教習所（各地）
ttp://www.km-ds.com
杉本バイク練習所（東京・府中）
ttp://www.smpp.co.jp/
二俣川自動車学校（神奈川・横浜市旭区）
ttp://www.futamatagawa-ds.co.jp/
三ツ境自動車教習所（神奈川・横浜市瀬谷区）
ttp://www.mitsukyo.com/mitsuhp/index1.htm
トミンドライビングスクール（茨城県・霞ヶ浦町、練馬区大泉より送迎有）
ttp://tomin1.hp.infoseek.co.jp/
豊田ライディングスクール（愛知県豊田市）
ttp://www.autoland-tsukude.net/trstop1.html
群馬県大型特殊自動車練習所（群馬県前橋市）
ttp://www.gunma-ankyo.or.jp/oogata/
※千葉県には非公認or練習所はない模様。
（社）全国自動車運転教育協会
ttp://www.zenjikyo.com/
ここの「会員名簿」で非公認教習所をある程度知ることが可能。
首都圏
上江橋モータースクール（埼玉・指扇）
ttp://www.taiyo-kamigobashi.com/
交通教育センターレインボー埼玉（要普通二輪、埼玉・桶川）
ttp://www.tec-r.com
ケーエム自動車教習所（各地）
ttp://www.km-ds.com
杉本バイク練習所（東京・府中）
ttp://www.smpp.co.jp/
二俣川自動車学校（神奈川・横浜市旭区）
ttp://www.futamatagawa-ds.co.jp/
三ツ境自動車教習所（神奈川・横浜市瀬谷区）
ttp://www.mitsukyo.com/mitsuhp/index1.htm
トミンドライビングスクール（茨城県・霞ヶ浦町、練馬区大泉より送迎有）
ttp://tomin1.hp.infoseek.co.jp/
豊田ライディングスクール（愛知県豊田市）
ttp://www.autoland-tsukude.net/trstop1.html
群馬県大型特殊自動車練習所（群馬県前橋市）
ttp://www.gunma-ankyo.or.jp/oogata/
※千葉県には非公認or練習所はない模様。
【非公認教習所＆練習所】京阪神
京都府交通安全協会自動車練習場
ttp://www.kyoto-ankyo.or.jp/Jr-baiku2.htm
加美自動車教習所
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7267/index2.html
アインカースクール
ttp://ein.flc.ne.jp/
セーリングドライビングスクール
ttp://www.sailing-ds.co.jp/
東京の府中、鮫洲の「運転免許試験場では、運転に自信のない方や技能試験
受験者等のために運転コースを開放しています。どうぞ練習にご利用下さい。」 との事。
ちなみに府中は三月いっぱいコース改修で使えません。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tekisei/tekisei06.htm
千葉の市川中央自動車教習所では月一で講習会を開いてます。
詳しくは↓の「バイク講習会」から
ttp://www.icdsr.co.jp/
試験前に、自己流になった走りを見直すのにいいかも。車両も貸してくれる。
京都府交通安全協会自動車練習場
ttp://www.kyoto-ankyo.or.jp/Jr-baiku2.htm
加美自動車教習所
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/7267/index2.html
アインカースクール
ttp://ein.flc.ne.jp/
セーリングドライビングスクール
ttp://www.sailing-ds.co.jp/
東京の府中、鮫洲の「運転免許試験場では、運転に自信のない方や技能試験
受験者等のために運転コースを開放しています。どうぞ練習にご利用下さい。」 との事。
ちなみに府中は三月いっぱいコース改修で使えません。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tekisei/tekisei06.htm
千葉の市川中央自動車教習所では月一で講習会を開いてます。
詳しくは↓の「バイク講習会」から
ttp://www.icdsr.co.jp/
試験前に、自己流になった走りを見直すのにいいかも。車両も貸してくれる。
>>1
採算割れﾜﾛｽ。乙！
採算割れﾜﾛｽ。乙！
8 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 23:21:39 ID:miLzqHRD
>>1
乙
乙
9 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 00:59:49 ID:C5Cx5qFT
もうここまできたら金額の問題じゃなく、意地だね･･･
乙
乙
飛び込みで通ったけど結局一番大事なのはヘルメットを脇に抱えて
名前呼ばれたら手を上げることだなって
名前呼ばれたら手を上げることだなって
AT小型落ちますた。「指示速度の部分は到達していたけど、全般的に加速不良」とのこと。
一本橋は8秒、急制動などはまったく問題なしです。目視確認などもOK。
加速不良による減点は、下記サイトを見ると10点とのことですが、
走行中に何度か減点されるものなんですか？
ttp://toranomaki.com/oj2/b_ka/b_ka9.htm
二輪専用の小さいコースだから、スピード出すとブレーキも急になるし
目視確認やウインカーも忙しそう。
4サイクルにも慣れてなくて、アクセルを回してからスピードが上がるのに
ワンテンポ遅れる感じがして、速度調節が難しいです。
全般的に速度を上げる場所やコツなどがあれば、アドバイスぜひおながいします。
一本橋は8秒、急制動などはまったく問題なしです。目視確認などもOK。
加速不良による減点は、下記サイトを見ると10点とのことですが、
走行中に何度か減点されるものなんですか？
ttp://toranomaki.com/oj2/b_ka/b_ka9.htm
二輪専用の小さいコースだから、スピード出すとブレーキも急になるし
目視確認やウインカーも忙しそう。
4サイクルにも慣れてなくて、アクセルを回してからスピードが上がるのに
ワンテンポ遅れる感じがして、速度調節が難しいです。
全般的に速度を上げる場所やコツなどがあれば、アドバイスぜひおながいします。
12 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 08:02:43 ID:qO9GfI25
「もっと加速しなさい！」昨日のある試験場でダラダラと走ってるのに、とうとうキレて、スピーカーで叫んでた
それまでコースを覚えて来てない奴が多数いて、試験官のイライラが頂点に達した瞬間だった
試験場で試験を受ける皆さん、コース間違いは減点になりませんが、最低限コースは覚えて試験に望みましょう
試験を受ける最低限のマナーです
それまでコースを覚えて来てない奴が多数いて、試験官のイライラが頂点に達した瞬間だった
試験場で試験を受ける皆さん、コース間違いは減点になりませんが、最低限コースは覚えて試験に望みましょう
試験を受ける最低限のマナーです
>>11
減点項目はするつどに減らされていく。
試験の実技採点シートみせてもらえたらわかりやすいんだろうけど、
コースの部分ごとにチェックが入っていて、このポイントで何がダメだったか等など。
(オレが大型受けてた時中型で信号無視した奴いたが、安全確認がダメポ加速不良に信号虫。。信号無視しなかったら検定中止でも多少は知らせたんだがー。という試験官に慈悲を感じた。)
で、あなたが勘違いしていることなんですが、加速不良は全体の速度をあげろと言ってるわけじゃあない。
右左折前や右左折中は適切な速度でやれば確認は十分できる。
スピード出すとブレーキも急に～云々は行動が遅いから、もっと下見で確認はどこから始めるかを考えつつ出せるところまで出さすと合格できるんじゃまいか？
右左折直後で30m手前が無かったら連続した車線変更と考えて3秒以上光らせて低速で粘っても良いとは思うが･････
明石の試験はクランク終了後の左折の直後右折があるから困る(擬似クランク)
減点項目はするつどに減らされていく。
試験の実技採点シートみせてもらえたらわかりやすいんだろうけど、
コースの部分ごとにチェックが入っていて、このポイントで何がダメだったか等など。
(オレが大型受けてた時中型で信号無視した奴いたが、安全確認がダメポ加速不良に信号虫。。信号無視しなかったら検定中止でも多少は知らせたんだがー。という試験官に慈悲を感じた。)
で、あなたが勘違いしていることなんですが、加速不良は全体の速度をあげろと言ってるわけじゃあない。
右左折前や右左折中は適切な速度でやれば確認は十分できる。
スピード出すとブレーキも急に～云々は行動が遅いから、もっと下見で確認はどこから始めるかを考えつつ出せるところまで出さすと合格できるんじゃまいか？
右左折直後で30m手前が無かったら連続した車線変更と考えて3秒以上光らせて低速で粘っても良いとは思うが･････
明石の試験はクランク終了後の左折の直後右折があるから困る(擬似クランク)
14 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 08:58:38 ID:jiibX53F
要するにメリハリとコースを覚えろって事だよ、次曲がるとこが分からなけ
ればダラダラな走りになる分かっていれば直前まで飛ばし右左折時はしっかり
減速して進入、他の奴らは知らんけど俺はこれを実践して受かったと信じてる
因みに二俣6回目にして初完走、初2号コースで合格、
ればダラダラな走りになる分かっていれば直前まで飛ばし右左折時はしっかり
減速して進入、他の奴らは知らんけど俺はこれを実践して受かったと信じてる
因みに二俣6回目にして初完走、初2号コースで合格、
>>14
6回目で初コース合格って、ID違うけどオレがいる( ﾟдﾟ )
6回目で初コース合格って、ID違うけどオレがいる( ﾟдﾟ )
コース開放もやってないし、売ってるコース図も適当な免許センターなんだが
やっぱコースは覚えて行くべき？
やっぱコースは覚えて行くべき？
17 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 11:30:04 ID:Jz01OphX
18 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 11:31:32 ID:PfWt5B4E
一本橋とかスラロームのまえでいちじていしするでしょ？？？そっから発進して一本橋またはスラロームに挑戦するときも後方確認っているの？？？
19 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 11:41:04 ID:6uQOF1MA
20 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 11:41:18 ID:6XV6OnfD
>>20
幕張もしないよ。
幕張もしないよ。
一時不停止
23 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 11:44:09 ID:PfWt5B4E
ありがとうございます！！安全確認ってどうすれば試験官にわかるようにできるんですか？？
24 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 11:45:12 ID:6uQOF1MA
>>23
だから、自分自身で調べなさい。
だから、自分自身で調べなさい。
25 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 11:48:23 ID:6XV6OnfD
>>23
大げさに首を振る
大げさに首を振る
大げさに頭振る。俺が行ったときは振り返るくらい大袈裟にやってる奴いたがアレはやり過ぎだな。
28 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 11:51:42 ID:jiibX53F
目だけで確認せず首動かして確認するべし目のみだと確認不足と減点される
大袈裟に動かせばOK
大袈裟に動かせばOK
29 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 11:53:10 ID:r7cgdklm
四月になって学生がいなくなってから
中免をとりにいくよ
中免をとりにいくよ
30 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 11:54:11 ID:6uQOF1MA
>>29
原チャリじゃないから、季節にかかわらず学生やオヤジで繁盛してます。
原チャリじゃないから、季節にかかわらず学生やオヤジで繁盛してます。
31 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 12:14:40 ID:PfWt5B4E
25～28
ありがとうございます！
安全確認しまくります！
でも緊張してたら忘れ
そう。
ありがとうございます！
安全確認しまくります！
でも緊張してたら忘れ
そう。
32 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 12:22:31 ID:PfWt5B4E
チュウメンの技能試験って水曜日しかしてないの？
33 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 12:53:27 ID:KwjuKWsY
小型ＡＴ限定を考えてます。
非公認で一回試しに乗ったら原付と変わらないと感じました。
取消前は中免持ってましたが原付しか乗ってませんでした。
一本橋は11秒 クランク問題なし
急制動も坂道発進も問題ありません。
安全確認とメリハリに気をつければ取れるものでしょうか。
非公認で一回試しに乗ったら原付と変わらないと感じました。
取消前は中免持ってましたが原付しか乗ってませんでした。
一本橋は11秒 クランク問題なし
急制動も坂道発進も問題ありません。
安全確認とメリハリに気をつければ取れるものでしょうか。
>>13-14
詳しいアドバイス感謝です。
コースはバッチリ覚えて最後まで迷わず走れたんですが、
ウインカーや目視確認のタイミングに集中しすぎて
メリハリのきいた運転ができてなかったように思います。
もうちょっと余裕と自信を持って運転する必要がありそうですね。
原付で練習重ねて次に備えます。
詳しいアドバイス感謝です。
コースはバッチリ覚えて最後まで迷わず走れたんですが、
ウインカーや目視確認のタイミングに集中しすぎて
メリハリのきいた運転ができてなかったように思います。
もうちょっと余裕と自信を持って運転する必要がありそうですね。
原付で練習重ねて次に備えます。
うちの地元の試験場はコース開放してないらしいんですけど、どこで練習すれば(；´Д｀)
>35
そんな聞き方じゃ誰もアドバイスくれんよ
そんな聞き方じゃ誰もアドバイスくれんよ
37 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2006/03/09(木) 17:14:40 ID:lM8ZBRJr
庭で練習すればいいじゃない( ´ω｀)
私の地元の試験場ではコース開放を行っていないのですが、どこで練習をすればいいでしょうか。
ちなみに原付にしか乗ったことがありません。どなたかご教授下さい。どうかよろしくお願いします。
ちなみに原付にしか乗ったことがありません。どなたかご教授下さい。どうかよろしくお願いします。
>38
どこの試験場かを言わないと・・・
どこの試験場かを言わないと・・・
普通の乗車姿勢で首が痛くならないくらい無理ない程度で十分。
安全確認不適取られてる人って首の振り方は良いけど、左右の確認時間が短いので取られてる場合が多い。
遠目から見てると向いた→向いた→向いたって感じ。
遠目から見てるとおっとりした感じに見える 向いて確認してるよ！(ﾟ∀ﾟ∩向いて確認してるよ！(ﾟ∀ﾟ∩向いて確認してるよ！(ﾟ∀ﾟ∩
ってのがわかる奴の方が不適取られてない。
>>26
そういう奴って振りすぎてふらついて、ふらつき取られたりするからやりすぎご注意ってな。
>>38
っ「地元の教習所」マジｵｽｽﾒ
安全確認不適取られてる人って首の振り方は良いけど、左右の確認時間が短いので取られてる場合が多い。
遠目から見てると向いた→向いた→向いたって感じ。
遠目から見てるとおっとりした感じに見える 向いて確認してるよ！(ﾟ∀ﾟ∩向いて確認してるよ！(ﾟ∀ﾟ∩向いて確認してるよ！(ﾟ∀ﾟ∩
ってのがわかる奴の方が不適取られてない。
>>26
そういう奴って振りすぎてふらついて、ふらつき取られたりするからやりすぎご注意ってな。
>>38
っ「地元の教習所」マジｵｽｽﾒ
佐賀試験場です。
試験場と教習場が（ｒｙ
>41
何を受けようとしてるの？
試験場付近に練習所はないの？
何を受けようとしてるの？
試験場付近に練習所はないの？
44 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 19:50:05 ID:Ww05rx9j
結局は交通法規が一番重要
一本橋がどうとかクランクがどうとか試験前に思ってるやつはまだまだ落ちる
受かる奴は大抵安全確認と幅寄せやウィンカーのタイミング等に集中してる
一本橋がどうとかクランクがどうとか試験前に思ってるやつはまだまだ落ちる
受かる奴は大抵安全確認と幅寄せやウィンカーのタイミング等に集中してる
45 ：外出ならスルーしてください：2006/03/09(木) 20:08:06 ID:fpOqqu5t
見落としがちな所を２．３
もし良かったら参考にしてみて下さい。
※車線変更（障害物回避も同じ要領です）
ミラー見てウィンカー出し（イーチと数える）
（此処はちょっとしか顔が動かないのでコース内に車がなければミラー見なくてもばれませんが）
しっかりと変更方向の目視（ニーと数えて）
きっちりと顔＆目線を戻して（サーンと数えて）
きっちりアクセル開けてスラロームの如く車体を倒すイメージで一気に車線変更
たぶん大体がその後右左折か一旦停止等になるので必ずポンピングブレーキで減速
※右車線変更の際のバイクの位置
エンジンガードが中央線にかかると中央線オーバーになるみたいです。
変更の際にエンジンガードと中央線との間隔に注意してみて下さい。
感覚としては車線の真ん中よりチョイ中央よりにバイクを持っていく感じです。
もし良かったら参考にしてみて下さい。
※車線変更（障害物回避も同じ要領です）
ミラー見てウィンカー出し（イーチと数える）
（此処はちょっとしか顔が動かないのでコース内に車がなければミラー見なくてもばれませんが）
しっかりと変更方向の目視（ニーと数えて）
きっちりと顔＆目線を戻して（サーンと数えて）
きっちりアクセル開けてスラロームの如く車体を倒すイメージで一気に車線変更
たぶん大体がその後右左折か一旦停止等になるので必ずポンピングブレーキで減速
※右車線変更の際のバイクの位置
エンジンガードが中央線にかかると中央線オーバーになるみたいです。
変更の際にエンジンガードと中央線との間隔に注意してみて下さい。
感覚としては車線の真ん中よりチョイ中央よりにバイクを持っていく感じです。
コース開放で歩く時に、持ってる人は「インライン・スケート」持って行くと
いいかも。コース内を走って良いのかわからんし、周りの人の目も痛いけど
歩くよりは早くコースを回れるし、スピードは遅いが感覚を疑似体験できる
から。
おいらはコケて怪我したけどね（２週間経つがまだ治らん）。
いいかも。コース内を走って良いのかわからんし、周りの人の目も痛いけど
歩くよりは早くコースを回れるし、スピードは遅いが感覚を疑似体験できる
から。
おいらはコケて怪我したけどね（２週間経つがまだ治らん）。
48 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 00:21:51 ID:iZDjFU43
>47
この前門真でフィギュアスケート持っていって急制動の手前付近でイナバウアーしてる人を見ました。
この前門真でフィギュアスケート持っていって急制動の手前付近でイナバウアーしてる人を見ました。
学科試験の内容は二輪も四輪も同じ？
50 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 07:00:50 ID:4dq0easy
試験やのに雨やなぁ～
今日の門真、何コースか知ってる人いたら教えて下さい
今日の門真、何コースか知ってる人いたら教えて下さい
俺が受かったときって交差点でエンストもしたし
交差点曲がるときも中心のすぐ内側じゃなくかなり小回りしてて
反省箇所考えてたら通ってた
明石はあほだ
交差点曲がるときも中心のすぐ内側じゃなくかなり小回りしてて
反省箇所考えてたら通ってた
明石はあほだ
府中は3週間待ちとかよく書いてあるけど
まめに予約変更したら1週間待ちかそれ以内になる場合もあるYO!!
まぁ一回でここまで縮むわけじゃなくて
電話するなり足を運んだりしてある程度まで縮めないとこの領域には辿り着かない
まぁ急ぎの奴以外こんな事する必要ないんだけどｗ
まめに予約変更したら1週間待ちかそれ以内になる場合もあるYO!!
まぁ一回でここまで縮むわけじゃなくて
電話するなり足を運んだりしてある程度まで縮めないとこの領域には辿り着かない
まぁ急ぎの奴以外こんな事する必要ないんだけどｗ
明石だけど、飛び込み落ちたあとの再試験予約って、
何で直近の日程で取れなくて翌々週とかになるの？その間練習しろってこと？
1回目は予約いらないのに。
好きな日程で初回のフリして行ったら・・・バレるか。
>>51
＞明石はあほだ
というのは明石は採点緩いっていう意味？
漏れが行った日はほとんどの香具師が落とされてた。
何で直近の日程で取れなくて翌々週とかになるの？その間練習しろってこと？
1回目は予約いらないのに。
好きな日程で初回のフリして行ったら・・・バレるか。
>>51
＞明石はあほだ
というのは明石は採点緩いっていう意味？
漏れが行った日はほとんどの香具師が落とされてた。
54 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 10:20:08 ID:HqMuerp5
もうすぐ門真で試験うけるんですがうけるまえに非公認教習所で練習しようとおもうんですが、やっぱり試験でいきなり400ｼｰｼｰのるより一回でも乗ってたらだいぶ違いますよね？？
55 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2006/03/10(金) 10:48:37 ID:c1bw4JEN
駄目な奴は何回乗っても駄目じゃね？( ´ω｀)
56 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 10:52:39 ID:HqMuerp5
一本橋とかそういう系をマスターして試験のときは法規走行にきをつかうようにすれば多少よくなるのではないでしょうか？？
福島の運転免許センターに学科取りに来たけどこれはもう駄目かもわからんね
落ちたwwww
>>53
おれの時は中免が４人、そのうち二人が通って
あとは１２５とかが６人くらいいただけ
すこし雨が降ってたからこなかったやつが多いと思う
でも人数少ないと試験管が一人だけだし
親切に急制動の停止位置の確認に一緒に行ったり
たぶん俺は相当おまけされたほうだと思う
まぁ受かったらなんでもいいが
２月は月曜に受けて金曜にも受けるとかも出来た
だんだん受ける人が増えてきた模様
おれの時は中免が４人、そのうち二人が通って
あとは１２５とかが６人くらいいただけ
すこし雨が降ってたからこなかったやつが多いと思う
でも人数少ないと試験管が一人だけだし
親切に急制動の停止位置の確認に一緒に行ったり
たぶん俺は相当おまけされたほうだと思う
まぁ受かったらなんでもいいが
２月は月曜に受けて金曜にも受けるとかも出来た
だんだん受ける人が増えてきた模様
ちと聞きたいんだが…バイクでオートマ限定って免許できたんだっけ？アレってどこの教習所でも受付けてんの？車免許持ってるといくらくらいで免許とれちゃう？
あげ
63 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 14:01:18 ID:AfSfkbyw
今日、試験の事調べるのに試験場へ行ったら
朝方のコース開放と、コース図はないって言われてしまった
コースは1時間いくらでかしてくれるみたいだけど・・・これは厳しい
朝方のコース開放と、コース図はないって言われてしまった
コースは1時間いくらでかしてくれるみたいだけど・・・これは厳しい
あげあげ
うわぁ…金ないから一発で二種取ろうとしてたけど…不安だから無理だわ…orz
>66
① ｽﾚ （´∀｀（ ´∀｀） ﾁｶﾞｲ
② つり
③ 二輪と二種の間違い
さーて！正解は？
① ｽﾚ （´∀｀（ ´∀｀） ﾁｶﾞｲ
② つり
③ 二輪と二種の間違い
さーて！正解は？
④ 原付二種の免許があると思っている
69 ：63：2006/03/10(金) 21:15:12 ID:AfSfkbyw
>>64
コース全体見ようと２階にのぼると、窓の前の屋根に雪が積もっていてコース全体が見えなかったので
どうしたものか・・・と考えていると、待合室にミニチュアの施設全体の模型があったのでそれをカメラに収めてきました
受験可能な期間は４～９月
問題はコースパターン。職員の話だと、小型で合格はあまりいないとの事
どうやって情報を得るべきか
コース全体見ようと２階にのぼると、窓の前の屋根に雪が積もっていてコース全体が見えなかったので
どうしたものか・・・と考えていると、待合室にミニチュアの施設全体の模型があったのでそれをカメラに収めてきました
受験可能な期間は４～９月
問題はコースパターン。職員の話だと、小型で合格はあまりいないとの事
どうやって情報を得るべきか
>>59
サンクス。試験官にも当たりはずれがありそうだね。
カワサキに取得時講習の空き問い合わせたら余裕だったので、
意外と今の時期そんなに混んでないとタカをくくってたんだけど、
やっぱ2月よりだいぶ多いのかな。
サンクス。試験官にも当たりはずれがありそうだね。
カワサキに取得時講習の空き問い合わせたら余裕だったので、
意外と今の時期そんなに混んでないとタカをくくってたんだけど、
やっぱ2月よりだいぶ多いのかな。
さてさて
後2日で初試験ですよ･･･
明日ﾊﾞｲﾄ終わったら、寝ないで頑張ってきます(｀･ω･´)
後2日で初試験ですよ･･･
明日ﾊﾞｲﾄ終わったら、寝ないで頑張ってきます(｀･ω･´)
今って無免許で捕まったら３０万くらいとられるんじゃない？
74 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 18:58:22 ID:6zB9eyVB
>>72
福岡の人？
福岡の人？
>>51
合格おめ。(だがエンストしといて試験官をアフォという態度が気に入らない。
取得時講習の試乗は400↑もOKなとこ多いから色々乗っとくと良いと思う。
>>72
とりあえず朝は味噌汁だけでものんどけよ。
緊張しやすい子ならガムとかから揚げ君とか買って噛んでおくといい。
合格おめ。(だがエンストしといて試験官をアフォという態度が気に入らない。
取得時講習の試乗は400↑もOKなとこ多いから色々乗っとくと良いと思う。
>>72
とりあえず朝は味噌汁だけでものんどけよ。
緊張しやすい子ならガムとかから揚げ君とか買って噛んでおくといい。
非公認の教習所で練習して試験場で受ける場合の話は、教習所編では無く試験場編でおｋ？
一回雨の日に受験生が急制動で派手に吹っ飛んで
それ以後の人の採点が異常に厳しくなって
みんな急制動のまえに減点超過って事で止めさせられたことがあった
倒れた奴は照れくさそうに笑ってて
なんだか世の中の成り立ちを考えされられたなーあん時は
それ以後の人の採点が異常に厳しくなって
みんな急制動のまえに減点超過って事で止めさせられたことがあった
倒れた奴は照れくさそうに笑ってて
なんだか世の中の成り立ちを考えされられたなーあん時は
ちょっと聞きたいんだけど、試験場受検は茶髪だと合格率落ちるって本当？
80 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 01:26:03 ID:asJ3jl8Z
試験管って主に態度を重視してるのでヤンキーぽいのは１０回は落とします
81 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 02:42:26 ID:h09L+q55
>>79
金髪だけど1回目で受かったよ。
金髪だけど1回目で受かったよ。
82 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 02:42:27 ID:FyDcNu+b
つーか金髪にする奴の気が知れん
84 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 03:09:38 ID:h/wxbCiO
見た目がアレでも課題がちゃんとできてれば受かるよ
まあ態度が悪いと心証は悪くなると思うが
まあ態度が悪いと心証は悪くなると思うが
85 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 03:14:33 ID:h09L+q55
ちなみに挨拶はちゃんとしたよ。
最初に「よろしくお願い致します」と。
多分それで、持ち点110点からスタート？！
最初に「よろしくお願い致します」と。
多分それで、持ち点110点からスタート？！
な沸きゃない
87 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 07:31:27 ID:FyDcNu+b
今から行ってくるじぇ(｀･ω･´)
88 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 07:46:04 ID:/2n2FMAX
>87
検討を祈る
検討を祈る
89 ：87：2006/03/13(月) 08:31:10 ID:FyDcNu+b
90 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 08:41:11 ID:asJ3jl8Z
一本橋で落ちるに一票
健闘
92 ：87：2006/03/13(月) 10:29:34 ID:FyDcNu+b
ちょｗｗｗ
大型受験者、俺一人ってなにｗ
大型受験者、俺一人ってなにｗ
視線独り占めだなｗ
94 ：87：2006/03/13(月) 11:09:19 ID:FyDcNu+b
学科？学科受かった後実技に移れるんですね。なんにせよ頑張れ
オレも今週受ける予定なんでID:A1xMoD9nを心底応援してる
がんばれ！
がんばれ！
そうかよし応援してくれ
＿＿
|・∀・|ノ よい
./|＿＿┐
/ 調子
""""""""""""""
.＿＿
((ヽ|・∀・|ノ しょっと
|＿＿| ))
| |
調子
"""""""""""""""""
＿＿
|・∀・|ノ よい
./|＿＿┐
/ 調子
""""""""""""""
.＿＿
((ヽ|・∀・|ノ しょっと
|＿＿| ))
| |
調子
"""""""""""""""""
だ、誰もあんたなんか本気で応援してないんだからっ
100 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 16:13:50 ID:CYIgTz18
>>90は門真のヘタレｗ
ｹｰﾀｲから失礼します｡
実技試験でやることって､教習所の卒検とだいたい同じ？
実技試験でやることって､教習所の卒検とだいたい同じ？
>>101 ??? 実技でやる事？試験内容って事？
103 ：87：2006/03/13(月) 18:17:35 ID:FyDcNu+b
おまいらやったぜ!!!
一本橋で脱輪ｗｗｗ
後から話聞いたら、落ちるまでに一本橋の上に、15秒も居たそうなｗ
明日又頑張るよヽ('A`)ﾉ
一本橋で脱輪ｗｗｗ
後から話聞いたら、落ちるまでに一本橋の上に、15秒も居たそうなｗ
明日又頑張るよヽ('A`)ﾉ
>>90の呪いか
>>103
ちょ・・・・・・ｗ もったいねぇー
明日いけるのがうらやましいな。とにかく取得できるようオレも応援するぜ。
大型自動二輪あっても小型乗ってる奴より……('A｀;)
>>83
髪金の在日外国人のクォーターが友達にいる俺を敵に回した。
>>78
んなこたーない。とめられた奴はほんとに減点超過(急性動前で既に超過。言われるまでがちょいおまけモード)
ただ吹っ飛びは同じ種目の奴にとってはコース内の人数が減るからやりやすいんだよな。
さすがに吹っ飛んだ直後の単車は当日使わんし(w
>>104
明日は急性動手前で減点超過 おまけの急性動で高揚して華麗に2get
ちょ・・・・・・ｗ もったいねぇー
明日いけるのがうらやましいな。とにかく取得できるようオレも応援するぜ。
大型自動二輪あっても小型乗ってる奴より……('A｀;)
>>83
髪金の在日外国人のクォーターが友達にいる俺を敵に回した。
>>78
んなこたーない。とめられた奴はほんとに減点超過(急性動前で既に超過。言われるまでがちょいおまけモード)
ただ吹っ飛びは同じ種目の奴にとってはコース内の人数が減るからやりやすいんだよな。
さすがに吹っ飛んだ直後の単車は当日使わんし(w
>>104
明日は急性動手前で減点超過 おまけの急性動で高揚して華麗に2get
勿体ね～ヽ(`Д´)ノ
次ぎガンガレｙｏ
次ぎガンガレｙｏ
答えてくれた人ありがとう。
態度に気を付けていく事にする。
1本ぐらい包んで行くよ。
態度に気を付けていく事にする。
1本ぐらい包んで行くよ。
やはり一本橋で落ちたか
あれほど一本橋ではしっかりタンク挟んで前を見て
あまり粘らずにスーっと行く感じでも８秒は超えると念を押したのに
あれほど一本橋ではしっかりタンク挟んで前を見て
あまり粘らずにスーっと行く感じでも８秒は超えると念を押したのに
111 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 23:56:12 ID:aOP9LDaz
よっしゃー
今から又試験場に行ってくるじぇ！
又CB750に乗れると思うと、正直試験とかどうでも良く
楽しみでしょうがないｗｗｗ
とりあえず一本橋は、落ちない程度の速度で
早めにわたりきります(｀･ω･´)
今から又試験場に行ってくるじぇ！
又CB750に乗れると思うと、正直試験とかどうでも良く
楽しみでしょうがないｗｗｗ
とりあえず一本橋は、落ちない程度の速度で
早めにわたりきります(｀･ω･´)
113 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 08:37:12 ID:U0k7TOCZ
ガッチャマンのカッコで試験受けても平気？
メット・グローブ・ブーツをちゃんと着用してるし。
ブーツの中にすそも入れてるし、平気だよね。
メット・グローブ・ブーツをちゃんと着用してるし。
ブーツの中にすそも入れてるし、平気だよね。
114 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 08:49:32 ID:tkXM9uCE
>>113
うpうp!!!(･∀･)
うpうp!!!(･∀･)
116 ：87：2006/03/14(火) 10:46:51 ID:tkXM9uCE
>>116
着実に前進してるじゃないか。
1.スラロームはコース取りを実際走ってるイメージで歩いて掴んで、
2.次に歩いたラインを一気にかけぬける(全力疾走なら単車並になるだろう）
端からみたら｢何してんだこいつ？」って思われるかもしれんから2個目はお好みで。
ところで、課題においてはスラロームしか減点されてないようだが、
これで試験中止になるってことは、再度法規走行を見直してイメトレした方が良いんじゃないか？
着実に前進してるじゃないか。
1.スラロームはコース取りを実際走ってるイメージで歩いて掴んで、
2.次に歩いたラインを一気にかけぬける(全力疾走なら単車並になるだろう）
端からみたら｢何してんだこいつ？」って思われるかもしれんから2個目はお好みで。
ところで、課題においてはスラロームしか減点されてないようだが、
これで試験中止になるってことは、再度法規走行を見直してイメトレした方が良いんじゃないか？
118 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 11:26:05 ID:sgad+g5w
今門真で学科試験うけた(>_<)受かってるかな
おちてるな
おちてるな
120 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 12:58:11 ID:2IHpuRu2
6秒でわたったのか
１５秒が遅すぎたら今度は６秒で早すぎ
なんだか結構苦長引きそうな気がしてきました。
１５秒が遅すぎたら今度は６秒で早すぎ
なんだか結構苦長引きそうな気がしてきました。
二俣川で普通AT受けるものなんですが
１時間ほど練習させてくれる所てありますか？
１時間ほど練習させてくれる所てありますか？
>>121
三ツ境にでもいったらどうだ？
>>87
以前一緒に試験受けた人が、「スラロームが早すぎる」って
怒られたって言ってたな～。まあ減点超過でだめだったらしいが…。
落ち着いて乗れば、うかんじゃね？
応援してまつ
三ツ境にでもいったらどうだ？
>>87
以前一緒に試験受けた人が、「スラロームが早すぎる」って
怒られたって言ってたな～。まあ減点超過でだめだったらしいが…。
落ち着いて乗れば、うかんじゃね？
応援してまつ
なんか場所によって一本橋中型の規定タイムが違うけど、まぁ良いか。課題の簡易一覧表
小型 中型 ビッグマグナム
一本橋 5↑ 7or8↑ 10↑
スラ 無し 8↓ 7↓
波状路 無し none 5 ↑
急制動 30km/h 40km/h 40or50km/h
坂道発進 有 有 有
踏み切り 有 有 有
S字･屈折 有 有 有
場所によっては50km制動だったり40kmだったりするんだよな('A｀)
小型 中型 ビッグマグナム
一本橋 5↑ 7or8↑ 10↑
スラ 無し 8↓ 7↓
波状路 無し none 5 ↑
急制動 30km/h 40km/h 40or50km/h
坂道発進 有 有 有
踏み切り 有 有 有
S字･屈折 有 有 有
場所によっては50km制動だったり40kmだったりするんだよな('A｀)
124 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 13:41:25 ID:GrP8Dv2U
50km/hってどこよ？
外周走行の指定速度のことではないの？
外周走行の指定速度のことではないの？
一人こけたあとに750蛾ぶっこわれて
バイク交換する間寒空のした待ってて萎えた
セル回ってなかったからおそらく
クラッチの発進防止のスイッチかスタンドのスイッチが誤作動してたのかな。
バイク交換する間寒空のした待ってて萎えた
セル回ってなかったからおそらく
クラッチの発進防止のスイッチかスタンドのスイッチが誤作動してたのかな。
なんかオレの受ける所ではS字じゃなくて8の字があるんだけど
これって2速で行くべきなのかな？
てかこれに限らず、例えばスラロームをローでこなしたりしちゃダメなの？？
これって2速で行くべきなのかな？
てかこれに限らず、例えばスラロームをローでこなしたりしちゃダメなの？？
129 ：仕事人 ◆DJEBELTibQ ：2006/03/14(火) 16:31:40 ID:wAgznkLB
苦無く1速でｽﾗﾛｰﾑできるのはかなりのツワモノだと思われ( ´ω｀)
130 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 19:14:10 ID:dWSq5X+h
＞なんかオレの受ける所ではS字じゃなくて8の字があるんだけど
8の字のコースをS字で通過じゃないのか？
8の字のコースをS字で通過じゃないのか？
みなさん信号からの発進で後方確認はしますか？
132 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 20:02:13 ID:2IHpuRu2
しなくてもいいんじゃない？それでも通った
そのへん結構あいまいなんだけど
一本橋で後ろ確認してからいくやつもいたな
おれはせんけど
そのへん結構あいまいなんだけど
一本橋で後ろ確認してからいくやつもいたな
おれはせんけど
安全確認に し過ぎってってことは無いからしたほうが良いよ。
一本橋で後ろ確認は教習所でもやるらしいから したほうが良いね。
頑張れ。
一本橋で後ろ確認は教習所でもやるらしいから したほうが良いね。
頑張れ。
134 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 20:12:31 ID:k0NmorOg
＞一本橋で後ろ確認してからいくやつもいたな
普通はするぞ。
普通はするぞ。
135 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 21:26:46 ID:rEpofwqv
>131
俺は直進のときは左右のみ
右左折のときはその方向の後ろもみてた
俺は直進のときは左右のみ
右左折のときはその方向の後ろもみてた
>>135
右左折のときはその方向の後ろもみてた＝巻き込み確認
右左折のときはその方向の後ろもみてた＝巻き込み確認
137 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 21:37:40 ID:9cKMoGs3
一本橋は事前に後方確認しないと減点ですよね。
教本によっちゃ一本橋終了時も一時停止して後方確認するように
と書いてあるのもあるんですがどうなんですか？
流石にそれやってる人は見たこと無い。
教本によっちゃ一本橋終了時も一時停止して後方確認するように
と書いてあるのもあるんですがどうなんですか？
流石にそれやってる人は見たこと無い。
140 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 22:15:41 ID:k0NmorOg
>>139
何県のコース？
何県のコース？
141 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 22:27:41 ID:2IHpuRu2
取得時講習受けたら
肘と膝にパットしてゼッケンつけてヘルメットの前に紙の帽子かぶらさせられて
これだから教習所にいやだと改めて思った
肘と膝にパットしてゼッケンつけてヘルメットの前に紙の帽子かぶらさせられて
これだから教習所にいやだと改めて思った
143 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 22:53:43 ID:90zD5+jV
取得時って教習所に寄って違うのか？俺の場合長袖、長ズボン、手袋、メット
は持参だったしゼッケンもパットも何も着けんかった、他教習生とは一見して
違ってたし当然コースも違う、ここでもまた優越感に浸れた楽しい時間だった
てかメット貸し出ししてる教習所なんて初めて聞いたよキモイな
は持参だったしゼッケンもパットも何も着けんかった、他教習生とは一見して
違ってたし当然コースも違う、ここでもまた優越感に浸れた楽しい時間だった
てかメット貸し出ししてる教習所なんて初めて聞いたよキモイな
144 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 22:54:18 ID:2IHpuRu2
教習所では転倒して骨を露出させるバカもいるのか
一時間何円とかのとこだと怪我しても自分の責任ですって誓約交わすだけで
防具なんてなかったな、そのほうがまし
一時間何円とかのとこだと怪我しても自分の責任ですって誓約交わすだけで
防具なんてなかったな、そのほうがまし
145 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 00:36:25 ID:LYRrcwSW
前に試験官から一本橋やスラロームでは法規走行は無視してよいと言われたのですが
これは発進確認無しや右足つきをしても減点しないという意味なのでしょうか？
これは発進確認無しや右足つきをしても減点しないという意味なのでしょうか？
怪我する奴なんて滅多にいないが。ここって教習所を叩くスレだっけ？
147 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 00:45:43 ID:xtlvak5k
>>145
スラロームでウインカーとか出さなくていいって事じゃね？
スラロームでウインカーとか出さなくていいって事じゃね？
148 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 00:47:05 ID:LYRrcwSW
149 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 00:52:05 ID:blwJGm7c
150 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 00:53:30 ID:saek1zMw
スラロームで5.2秒だったんだが、これって速い方かな？
教官は3秒台後半らしいからバケモンだな
教官は3秒台後半らしいからバケモンだな
152 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 01:17:45 ID:saek1zMw
153 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 01:52:55 ID:hN9+WBaO
>>152
教習所の椰子がここ来るなｗ
教習所の椰子がここ来るなｗ
154 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 12:17:16 ID:Y5jqDlY6
教習所で教官の後ろに乗って仲良くコース走ってる奴いたけど
最初はいつもそうやって教えてもらうの？
手取り足取り慎重に慎重を重ねて一から十まで丁寧に
ほんと教習所ってわらっちゃいますねｗ
最初はいつもそうやって教えてもらうの？
手取り足取り慎重に慎重を重ねて一から十まで丁寧に
ほんと教習所ってわらっちゃいますねｗ
>>154
スレ間違えてないか？
つ【誘導】
教習所通いで大型免許取得した香具師ちょっと来い3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141748702/
スレ間違えてないか？
つ【誘導】
教習所通いで大型免許取得した香具師ちょっと来い3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1141748702/
156 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 12:26:14 ID:Y5jqDlY6
中免のはなし～
今日の二俣川の大型は１号コースで合格者は十何人受けて・・だったな～
今日初めて受けてきた。結果は惨敗。。。
CB400に慣れてないのと安全確認が問題だと言われた。
オレの前に走った2人はほぼ完璧に見えたんだけどそれでも落ちてた。
この試験の安全確認のうるささを初認識しました。
かなりしっかり確認したつもりだったのに・・・
あの狭い道路で首を何十回もフリフリしなきゃいけないワケね。
以上チラシの裏でした。
CB400に慣れてないのと安全確認が問題だと言われた。
オレの前に走った2人はほぼ完璧に見えたんだけどそれでも落ちてた。
この試験の安全確認のうるささを初認識しました。
かなりしっかり確認したつもりだったのに・・・
あの狭い道路で首を何十回もフリフリしなきゃいけないワケね。
以上チラシの裏でした。
今日教習所経由で中免ゲットした身ですが、早速事前審査の
用紙を貰ってきました。水戸よりも新橋の方が近いのは拷問…
用紙を貰ってきました。水戸よりも新橋の方が近いのは拷問…
160 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 15:56:21 ID:QtZzaj2/
161 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 15:56:32 ID:SDMuemlr
本日の門真は全滅でした。
162 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 15:59:46 ID:JytQfgu+
>158
確認しないといけないポイントがある
そのポイント以外ではいくら首振ってもやってないのと一緒
確認しないといけないポイントがある
そのポイント以外ではいくら首振ってもやってないのと一緒
>>160
ちゃんと見てるつもりだったんだけどね。
きっとその通りだったんだと思う。
あるいは確認しながら（途中で？）道に侵入したりしたんだと思う。
試験管さんにも「初めてだよね？操作が大変そうで確認が疎かなところがあったよ」とか言われた。
一応もう一度コース図で確認すべき所を再確認したんだけど、
こうゆうのって家でイメトレするにも限度がありますよね・・・
慣れる意味でも連続で行った方がいいんでしょうか？
ちゃんと見てるつもりだったんだけどね。
きっとその通りだったんだと思う。
あるいは確認しながら（途中で？）道に侵入したりしたんだと思う。
試験管さんにも「初めてだよね？操作が大変そうで確認が疎かなところがあったよ」とか言われた。
一応もう一度コース図で確認すべき所を再確認したんだけど、
こうゆうのって家でイメトレするにも限度がありますよね・・・
慣れる意味でも連続で行った方がいいんでしょうか？
大型二輪を４回で取った俺が来ましたよ。
安全確認は要所で必要なだけじゃないと…
やり過ぎると脇見運転と見なされます。
安全確認は要所で必要なだけじゃないと…
やり過ぎると脇見運転と見なされます。
167 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 16:19:25 ID:QtZzaj2/
>>165
コース図をA3に拡大コピーし、確認をするポイントに、
ウインカーのタイミングや首振り等を行なう場所に
ピンポイントでチェックを入れておき、当日はその
縮小コピーをポケットに入れ、前の香具師の走りを
見ながら再確認をしておきましょう。
コース図をA3に拡大コピーし、確認をするポイントに、
ウインカーのタイミングや首振り等を行なう場所に
ピンポイントでチェックを入れておき、当日はその
縮小コピーをポケットに入れ、前の香具師の走りを
見ながら再確認をしておきましょう。
168 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 17:18:03 ID:FIDNbF9p
二俣川大型
おととい3昨日2今日1なので明日は3の可能性大
おととい3昨日2今日1なので明日は3の可能性大
>161
そういう日もあるんですね
ちなみに何コースでしたか？
そういう日もあるんですね
ちなみに何コースでしたか？
免許を数回かけて取った人に質問なんですが
初めて受け終わった時の感想はどうでしたか？
オレは割と自信喪失したんですが（自分より上手い人が落ちたことにも）
受けてくうちに段々慣れていくものなんでしょうか？
初めて受け終わった時の感想はどうでしたか？
オレは割と自信喪失したんですが（自分より上手い人が落ちたことにも）
受けてくうちに段々慣れていくものなんでしょうか？
>>170
いきなり大型受けにいった小童ですが、(何故かDB風)
初回なんかよくわからんがオラすっげーワクワクしてるぞ(緊張MAX!!!)合格者0人)
2～3回目 略
4回目タオパイパイ出現 ドドンパで吹っ飛ばされる
5回目タオパイパイにやられたあとセンズ食ったせいか快勝
普通に減点超過で終わるんじゃなくて、ふとしたことがきっかけとなって、自然に走れるようになるんじゃないかなぁ。
そんときが合格できる時だと俺は思う。(法規が出来てる奴の話し)
いきなり大型受けにいった小童ですが、(何故かDB風)
初回なんかよくわからんがオラすっげーワクワクしてるぞ(緊張MAX!!!)合格者0人)
2～3回目 略
4回目タオパイパイ出現 ドドンパで吹っ飛ばされる
5回目タオパイパイにやられたあとセンズ食ったせいか快勝
普通に減点超過で終わるんじゃなくて、ふとしたことがきっかけとなって、自然に走れるようになるんじゃないかなぁ。
そんときが合格できる時だと俺は思う。(法規が出来てる奴の話し)
172 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 21:23:15 ID:JtKT9BVj
>>161
今日は厳しく感じたね～ 人数少ないから試験官の説教から始まって(>_<)
元白バイ隊やから話は為になりましたけどね
トップバッターの人、かわいそうだったね、自分が見た感じ合格かなて思ったら、アレで不合格やもんなぁ～
気の毒で声もかけれなかったよ(>_<)
今日は厳しく感じたね～ 人数少ないから試験官の説教から始まって(>_<)
元白バイ隊やから話は為になりましたけどね
トップバッターの人、かわいそうだったね、自分が見た感じ合格かなて思ったら、アレで不合格やもんなぁ～
気の毒で声もかけれなかったよ(>_<)
173 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 22:29:43 ID:RCsOMJ0d
二俣の場合あいつは無理だろってのが受かってたりしてたメリハリ全く無し
因みに俺が受かった時は二俣ではちと有名な開始前にデモする試験管だった
流石にめちゃ速かった戻ってきて一言「こんな乗り方してくれ」だと・・・
あの人の場合メリハリ第一だそ当然安全確認&課題は出来て当たり前だけど
因みに俺が受かった時は二俣ではちと有名な開始前にデモする試験管だった
流石にめちゃ速かった戻ってきて一言「こんな乗り方してくれ」だと・・・
あの人の場合メリハリ第一だそ当然安全確認&課題は出来て当たり前だけど
>>173
良いなぁ デモンストレーション('A'
良いなぁ デモンストレーション('A'
175 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 01:30:40 ID:aA3YNs8H
うらやますぃ
二俣が近くにあれば見学しにいくのにｗ
二俣が近くにあれば見学しにいくのにｗ
176 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 01:35:15 ID:V4M9bzdk
ガラの悪い試験官は実は採点甘い
177 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 03:52:47 ID:EorT/gCG
普通免許を持ってない場合、学科試験→実技試験なのでしょうか？？それとも
実技→学科?? また、どちらかが合格した場合その日の内にもう一方も合格しなければ
免許交付にならないのでしょうか??
実技→学科?? また、どちらかが合格した場合その日の内にもう一方も合格しなければ
免許交付にならないのでしょうか??
178 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 03:59:52 ID:Bo1m+rpm
>>177
先ずは学科試験→合格の場合は実技、不合格の場合は又明日。
実技試験→合格の場合は取得時講習、不合格の場合は又実技試験
取得時講習終わったら、はれて免許交付
因に上は免許無し及び原付のみの場合
普通自動二輪及び普通自動車持ってたら、又違う。
取得時講習が無いだけ
間違ってたら補足ﾖﾛ
先ずは学科試験→合格の場合は実技、不合格の場合は又明日。
実技試験→合格の場合は取得時講習、不合格の場合は又実技試験
取得時講習終わったら、はれて免許交付
因に上は免許無し及び原付のみの場合
普通自動二輪及び普通自動車持ってたら、又違う。
取得時講習が無いだけ
間違ってたら補足ﾖﾛ
179 ：168：2006/03/16(木) 10:50:09 ID:wPNe3cS1
やはり二俣川大型3コースでした。明日は2の可能性大なので
明日試験の試験の人は2を徹底的にイメトレしましょう
明日試験の試験の人は2を徹底的にイメトレしましょう
>>178
四輪持ってても取得時講習あります。ただし応急救護処置講習はなし。
四輪持ってても取得時講習あります。ただし応急救護処置講習はなし。
181 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 11:52:19 ID:wyiyotGk
取得時が全部無いのは普通児童二輪所持者だけだな。
普免所持者は応急救護がないってだけ。結局日程の関係で午後か、午前か潰れる。
まーこれだけで試験3回分くらいの出費になるわけだが('A｀)
普免所持者は応急救護がないってだけ。結局日程の関係で午後か、午前か潰れる。
まーこれだけで試験3回分くらいの出費になるわけだが('A｀)
183 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 12:00:47 ID:t1rP+wp6
それでも原付しか乗れなかった俺には安いもんだよ4万弱で大型乗れる訳だし
今日受けてきたけど落ちた。。。
前回に比べて大分よくなったと思う
しかしスラロームが非常に遅いって言われた。
どうすれば上達するのかね？
一回中止覚悟で思いっきりバンクさせてみたほうがいいかな？
前回に比べて大分よくなったと思う
しかしスラロームが非常に遅いって言われた。
どうすれば上達するのかね？
一回中止覚悟で思いっきりバンクさせてみたほうがいいかな？
185 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 15:38:34 ID:fU37i1Ez
自分はずっと無面で乗ってて先日ようやく大型とりますた
いっぱつですた
いっぱつですた
187 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 16:00:21 ID:8otRDUzk
>>170
遅レスでごめん。
受け終わった時どころか、受けている最中に自信喪失したよ。
なにしろＭＴ操作知らないまま受けに行ったからなぁ。
本で読んだ知識を一周の練習走行でマスターすればいいとか考えてたｗ
慣れは確かにあると思う。最初はとんでもなく胃が痛かったが、
やっと合格した時は、楽しく走ってた気がする。
遅レスでごめん。
受け終わった時どころか、受けている最中に自信喪失したよ。
なにしろＭＴ操作知らないまま受けに行ったからなぁ。
本で読んだ知識を一周の練習走行でマスターすればいいとか考えてたｗ
慣れは確かにあると思う。最初はとんでもなく胃が痛かったが、
やっと合格した時は、楽しく走ってた気がする。
>>185
他でミスをしないことを前提に、
タイムオーバー覚悟でバンクなんてまるでさせないでやってた。
オレの受ける所ではスラロームは一番最初なんで、
まだ自分が受け始めということもあり、中止させずに
他の部分を走行するために犠牲にしてた感がある。
今度は思い切りやってみようと思う。玉砕覚悟で
他でミスをしないことを前提に、
タイムオーバー覚悟でバンクなんてまるでさせないでやってた。
オレの受ける所ではスラロームは一番最初なんで、
まだ自分が受け始めということもあり、中止させずに
他の部分を走行するために犠牲にしてた感がある。
今度は思い切りやってみようと思う。玉砕覚悟で
>>189
スラって一般的にバンクさしてるってくらいまで寝かさずに5～6秒台いけるぞ。
ハンドルちょいまげて勝手に車体が傾く程度であとはアクセルワーク(基本回転数によってはクラッチとリアでOK)だけで十二分。
試験の時平均15km出せば大型の規定タイム越せるんだし。全体的に遅いんじゃねぇの？
アクセルワークと呼べるモノを実際やったのって取得時のスラだけな悪寒な下手れより。
スラって一般的にバンクさしてるってくらいまで寝かさずに5～6秒台いけるぞ。
ハンドルちょいまげて勝手に車体が傾く程度であとはアクセルワーク(基本回転数によってはクラッチとリアでOK)だけで十二分。
試験の時平均15km出せば大型の規定タイム越せるんだし。全体的に遅いんじゃねぇの？
アクセルワークと呼べるモノを実際やったのって取得時のスラだけな悪寒な下手れより。
おれの場合はアクセル固定でリアブレーキ引き擦りながらスピード調節したよ。
192 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 17:07:00 ID:czVpql8E
＞今度は思い切りやってみようと思う。玉砕覚悟で
それじゃー、金の無駄だねｗ 大事なのは、目線だよ。
常に一番奥のパイロン（＆その延長）を見るよーに心がけな。
それじゃー、金の無駄だねｗ 大事なのは、目線だよ。
常に一番奥のパイロン（＆その延長）を見るよーに心がけな。
194 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 17:28:00 ID:czVpql8E
＞それまで必死に練習してみる。（脳内で）
脳内でバンクしたら、右手でスロットル開いて閉じる（1秒）もお忘れなく。
脳内でバンクしたら、右手でスロットル開いて閉じる（1秒）もお忘れなく。
195 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 17:37:24 ID:dVfFB8jH
今日も門真は全滅？
何コースでした？
何コースでした？
小型限定の免許を所有しているのですが今度一発で限定解除をしようと思っています
限定解除審査というのはどんなことをするのでしょうか？
限定解除審査というのはどんなことをするのでしょうか？
>>196
普通二輪の実技試験と同じ。
普通二輪の実技試験と同じ。
なんだ・・・そうだったんですか・・それじゃあ一発で中免取ったほうが良かったかな・・・
199 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 19:50:06 ID:OmD9Vhkt
125だの中面のオートマだのって
中面のミッション始めに取ったほうが断然いいと思うよ
中面のミッション始めに取ったほうが断然いいと思うよ
200 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 20:38:34 ID:ZQt8tjkl
バイク買ったは良いが何処で練習しようか…
神奈川で練習できる場所ない？
ちなみにバイクは本田の92年式ＣＢ４００とＮＳＲ２５０のレプソルカラーなんだがどうかな…
一応駐車場でＮＳＲのエンジン掛けてみたんだが、このエンジンの音好きじゃないなぁ…
神奈川で練習できる場所ない？
ちなみにバイクは本田の92年式ＣＢ４００とＮＳＲ２５０のレプソルカラーなんだがどうかな…
一応駐車場でＮＳＲのエンジン掛けてみたんだが、このエンジンの音好きじゃないなぁ…
公園も土手も無免許になるから
そして捕まったら持ってる免許も一発で飛ぶし、当分試験受けれない
罰金も３０万
そして捕まったら持ってる免許も一発で飛ぶし、当分試験受けれない
罰金も３０万
私有地までは警察こないから、
問題侵さない覚悟で、広大な駐車場で練習しとけ。
ただし、平日限定だ。休日だと迷惑極まりないｗ
問題侵さない覚悟で、広大な駐車場で練習しとけ。
ただし、平日限定だ。休日だと迷惑極まりないｗ
203 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 21:22:24 ID:ZQt8tjkl
ん？公園も土手も免許無きゃだめなの？
押して移動するのもだめ？理解力なくてごめん
押して移動するのもだめ？理解力なくてごめん
NSR俺にくれ
押して移動すれば歩行者扱いだよ。
206 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 21:29:53 ID:zzklIv5I
>204いや俺が先だ
207 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 21:47:03 ID:ZQt8tjkl
>204
サーキットｏｒ峠で楽しむためだけに買ったんだが、とりあえず今度乗ってみて速すぎたら知人に貸す。
諦めろ
サーキットｏｒ峠で楽しむためだけに買ったんだが、とりあえず今度乗ってみて速すぎたら知人に貸す。
諦めろ
同じ県内なのに…
NSRは置いといて三ツ境か二俣川で何度か乗ってみれば？
NSRは置いといて三ツ境か二俣川で何度か乗ってみれば？
209 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 22:15:29 ID:zzklIv5I
神奈川って日曜日も学科試験やってるんだ
サービスいいな
サービスいいな
210 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 22:42:26 ID:ZQt8tjkl
>208
テラトオス…
ちなみに、俺の住んでるとこ湘南ｏｒｚ
テラトオス…
ちなみに、俺の住んでるとこ湘南ｏｒｚ
正直NSRだと練習にならんと思うぞ。
特性が違いすぎる。
特性が違いすぎる。
212 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 23:19:49 ID:ZQt8tjkl
250って車検無いってマジか？
213 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 23:24:49 ID:IDnHUCm4
知らなかったのか？
だから250のビグスクがブレイクしてんだよ
俺は好きじゃないけど
だから250のビグスクがブレイクしてんだよ
俺は好きじゃないけど
214 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 23:27:13 ID:ZQt8tjkl
>208
二俣川でバイク貸してくれないの？
>213
知らなかった…正直高校生で400なんて馬鹿みたいだよな…
二俣川でバイク貸してくれないの？
>213
知らなかった…正直高校生で400なんて馬鹿みたいだよな…
215 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 23:30:53 ID:mD9YDGK+
>>214俺は今高1だけど400乗ってるぞ。車検とか気にして別に乗りたくない250乗るならバイクに乗るな
ゴメン、二俣川、三ツ境って非公認の教習所のこと言ってる。
217 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 00:39:31 ID:BOc3zw2x
>215
正直金銭的にどう？
ローンと維持費に目がくらむ…
正直金銭的にどう？
ローンと維持費に目がくらむ…
218 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 00:42:18 ID:jRPCDQg9
>>217
バイクぐらい親に買ってもらえよ。
バイクぐらい親に買ってもらえよ。
220 ：￣￣￣￣￣|/￣￣￣￣￣￣ ：2006/03/17(金) 01:18:49 ID:FEuUfqIs
∧＿∧
（´・ω・）
／ ＼
＿＿| | | |＿
||＼ ￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼
||. .＼＼ ＼ ∧＿∧.
. ＼＼ ＼| ( ´Д｀) おい。珍しくあいつ良いこといったぞ
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ） 純度って言葉知ってたのか
. _/ ヽ ＼| （ ） さすが着眼点が違うな
. | ヽ ＼ / ヽ、
. | |ヽ、二⌒) ／ .| |
（´・ω・）
／ ＼
＿＿| | | |＿
||＼ ￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼
||. .＼＼ ＼ ∧＿∧.
. ＼＼ ＼| ( ´Д｀) おい。珍しくあいつ良いこといったぞ
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ） 純度って言葉知ってたのか
. _/ ヽ ＼| （ ） さすが着眼点が違うな
. | ヽ ＼ / ヽ、
. | |ヽ、二⌒) ／ .| |
221 ：87：2006/03/17(金) 09:35:36 ID:61vlfRjS
今日で三回目(･∀･)
なんとか頑張って完走したいです('A`)
なんとか頑張って完走したいです('A`)
みんな一発ってマジすごいよ…。
オレ毎日原付乗ってるけど今だに原二の一発試験に行く自信が無い…orz
小型限定でも金かかりそうだし…。
オレ毎日原付乗ってるけど今だに原二の一発試験に行く自信が無い…orz
小型限定でも金かかりそうだし…。
223 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 14:36:00 ID:wx5U48kn
>>222
君は大きな勘違いをしている
原付２種はナンバー登録上の呼び方で原付２種免許は存在しない
小型限定免許はあるけどさ
次からテンプレに入れたらいいんじゃないか？原付２種は免許の種類ではないって
君は大きな勘違いをしている
原付２種はナンバー登録上の呼び方で原付２種免許は存在しない
小型限定免許はあるけどさ
次からテンプレに入れたらいいんじゃないか？原付２種は免許の種類ではないって
224 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 16:06:06 ID:TteDKT3P
小型ATの取得時講習でコース廻って、
原付での練習ではできなかったスラロームができたよ。
右側廻るときに加速、左側廻る時にエンブレ、車体を一旦起こしたときに加速とエンブレを切り替え。
これが安定するね。
波状路は全然余裕だったけど
ATは座ったままでゆっくり行くしかない。
ちなみに、取得時講習を受けられるところが少なすぎ。
原付での練習ではできなかったスラロームができたよ。
右側廻るときに加速、左側廻る時にエンブレ、車体を一旦起こしたときに加速とエンブレを切り替え。
これが安定するね。
波状路は全然余裕だったけど
ATは座ったままでゆっくり行くしかない。
ちなみに、取得時講習を受けられるところが少なすぎ。
スラロームに突入する時の速度ってどんなもん？
エンジン止まるか止まらないかくらいでいいの？
エンジン止まるか止まらないかくらいでいいの？
227 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 22:17:05 ID:kc0AYEh6
門真試験場て大型二輪受ける人少なくない？
228 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 22:43:29 ID:ArCNIicy
中免の免許５回目で合格
練習は計３時間
一時間練習したら６千 一回試験受けたら４千
この練習と試験のバランスはどれくらいがよかったんかな？
やはり飛び込みは友達のバイクを借りてこそっと練習し一発を狙うのがベスト？
練習は計３時間
一時間練習したら６千 一回試験受けたら４千
この練習と試験のバランスはどれくらいがよかったんかな？
やはり飛び込みは友達のバイクを借りてこそっと練習し一発を狙うのがベスト？
229 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 22:50:49 ID:BOc3zw2x
>218
ただでさえ学費で親の脛かじってるのにバイクの免許代や維持費まで迷惑掛けるなんて狂ってる。俺なら2日で脳みそ溶ける。
しばらくはバイト掛け持ちしなきゃバイクは無理だな。
ただでさえ学費で親の脛かじってるのにバイクの免許代や維持費まで迷惑掛けるなんて狂ってる。俺なら2日で脳みそ溶ける。
しばらくはバイト掛け持ちしなきゃバイクは無理だな。
>>229
オレの周りにもそうゆうヤツ多かったけどね
バイトもしてないのに「はい免許取ったー（教習所）」
「バイク買ったー（50万。）」ってな。
まぁ考え方はそれぞれだろうけど
そうゆうﾔﾂは今バイク乗ってないのが多いよ。
飽きたとか言ってすぐ売って違うタイプのバイク買ったり、事故ったりも多かった。
ｳﾁは金無いからそうはいかなかったけど。
それが悪いかどうかは知らんが、229みたいなヤツの方がバイクは大事にしそうだよな
オレの周りにもそうゆうヤツ多かったけどね
バイトもしてないのに「はい免許取ったー（教習所）」
「バイク買ったー（50万。）」ってな。
まぁ考え方はそれぞれだろうけど
そうゆうﾔﾂは今バイク乗ってないのが多いよ。
飽きたとか言ってすぐ売って違うタイプのバイク買ったり、事故ったりも多かった。
ｳﾁは金無いからそうはいかなかったけど。
それが悪いかどうかは知らんが、229みたいなヤツの方がバイクは大事にしそうだよな
231 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 01:27:03 ID:Z9j4YDPw
俺も家庭が裕福とは言えないから一発で取りたいと思ってる。
バイクには乗った事もない本物の素人の俺でも10回くらい受ければ受かるだろうか？
バイクには乗った事もない本物の素人の俺でも10回くらい受ければ受かるだろうか？
>>231
貴様の決意次第だ……！
一分の事実を己に焼付け……！
それを何十倍に濃縮するくらい全神経を……！集中させれば…………！
緊張という悪魔から解き放たれた時……！きっと……！きっと……！そらもとべ～るはず～♪
貴様の決意次第だ……！
一分の事実を己に焼付け……！
それを何十倍に濃縮するくらい全神経を……！集中させれば…………！
緊張という悪魔から解き放たれた時……！きっと……！きっと……！そらもとべ～るはず～♪
233 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 01:38:24 ID:IWAWBJHU
バイクには乗った事もない本物の素人なら教習所行きを推奨するよ
やっぱ一発試験受ける人って、５１ｃｃ以上のバイクで練習してるの？
俺は原免しかなかったから、Dio(50cc AT)で練習して大型児童二輪飛び込み行ってたなぁ。
懐かしいおもひで( ´д｀)
懐かしいおもひで( ´д｀)
法規走行は原付でも練習できるけど、やっぱ実際に乗ってみないと一発は難しいですよね・・・
バイク持ってる友人もいないし。
バイク持ってる友人もいないし。
237 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 01:59:05 ID:IWAWBJHU
俺は家庭が裕福だから試験場で取ったよ。
中型先に買ってもらって、庭で練習した。
大型は中型半年乗った後、一発目で取った。
中型先に買ってもらって、庭で練習した。
大型は中型半年乗った後、一発目で取った。
練習のためであれば無免でもいいっていうことはないですよね？
>>238
237みたいに裕福なら無免でも合法的に練習できます(#^ω^)ﾋﾞｷﾋﾞｷ
237みたいに裕福なら無免でも合法的に練習できます(#^ω^)ﾋﾞｷﾋﾞｷ
どうにかして今持ってる原付だけで練習したいんですがどんな事すればいいですか？
法規には結構自信あるのですが、運転技術は自信ないんです。
法規には結構自信あるのですが、運転技術は自信ないんです。
原付とは全然違う。
180kgから200kgあるから。
バランスを崩したら立て直せない
180kgから200kgあるから。
バランスを崩したら立て直せない
242 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 02:20:34 ID:kphUrrY5
>>240は
どこの試験場に行くの？
どこの試験場に行くの？
243 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 02:24:44 ID:IWAWBJHU
>>238
敷地の中なら無免でOKだよ。一度、道路に面した私道（6×30ｍある）で
スラロームの練習してたら、通りがかりのパトカーからサツがおりてきて、
「免許出せ」って言われたけど、「ここは私道です」って言ったら問題
無かった。相当悔しそうな顔してたけどｗ
敷地の中なら無免でOKだよ。一度、道路に面した私道（6×30ｍある）で
スラロームの練習してたら、通りがかりのパトカーからサツがおりてきて、
「免許出せ」って言われたけど、「ここは私道です」って言ったら問題
無かった。相当悔しそうな顔してたけどｗ
試験場は佐賀です。
敷地内って言ってもうちはマンションですし、ほんとに練習できるところないんですよね・・・
敷地内って言ってもうちはマンションですし、ほんとに練習できるところないんですよね・・・
>>243
私道でも境が無かったら違法だけどね。
>>240
灯油缶に水いっぱいいれて練習するとか。
前かごとリアキャリアがあればそっちにもくくりつける。
＋４０キロで練習すれば、バランスは何とかなるんじゃないかな。
問題はアクセルとクランクだな。
僕はバランスは自信あるから、仮想コースで練習して小型AT一発合格。
小型ATなら原付と大差ないからいける。
>>231
>>233
うん。一発を５回受けてこけるより、
安い教習所でストレートで通った方がいいね。
どうしても受けたいなら、自転車でコース完璧に回れるようにしてからかな。
バイクの感覚は、後ろから押してもらったら少しは分かるかも。
私道でも境が無かったら違法だけどね。
>>240
灯油缶に水いっぱいいれて練習するとか。
前かごとリアキャリアがあればそっちにもくくりつける。
＋４０キロで練習すれば、バランスは何とかなるんじゃないかな。
問題はアクセルとクランクだな。
僕はバランスは自信あるから、仮想コースで練習して小型AT一発合格。
小型ATなら原付と大差ないからいける。
>>231
>>233
うん。一発を５回受けてこけるより、
安い教習所でストレートで通った方がいいね。
どうしても受けたいなら、自転車でコース完璧に回れるようにしてからかな。
バイクの感覚は、後ろから押してもらったら少しは分かるかも。
246 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 03:05:57 ID:Mt1X80Wf
自分で全然調べてない奴増えたと思ったら春休みなのね…
247 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 07:20:17 ID:kphUrrY5
東京都下で杉本免許教習所意外に練習できるとこってありませんか？
今度受けてみようと思うってるんですけど、非公認教習所ってのはコースを有料開放してる場所なんですか？
252 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 11:50:17 ID:A+pEU6mT
250ではないけど
栃木県ではどっかある？
探しても公認しかない・・・orz
栃木県ではどっかある？
探しても公認しかない・・・orz
253 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 13:21:45 ID:WQWWNLGg
元白バイ警官が監修、出演しているような実技試験レッスン本（DVD付き）
１５００円。。。
買ってみるべき？
明日初試験です。
１５００円。。。
買ってみるべき？
明日初試験です。
254 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 14:28:37 ID:E/gbIUGi
買ったほうがいいよ おれも大型用ならほしい
257 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 20:04:55 ID:WQWWNLGg
258 ：253：2006/03/19(日) 20:05:45 ID:WQWWNLGg
すんません
>>256です
>>256です
259 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 20:59:47 ID:GhU41TyW
まったくバイク経験無しの奴は悪いこと言わんから原付免許1万で取れるからそれとって
友達にスクーターなりカブなり、可能ならばスポーツタイプのMT車をかりて練習したほうがいいって絶対
友達にスクーターなりカブなり、可能ならばスポーツタイプのMT車をかりて練習したほうがいいって絶対
そんな友達いない連中のスレだろ？ここは
>>257
ちょっと遅くなってゴメン
まだ受かってないオレが言うのもなんだが良かったと思う
動画で一通りの動きを見せてくれるしね。
ただスラロームなんかはもっとコツとか書いて、見せて欲しかった。
なんか当然のようにﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞでこなして「はい終わり」って感じだった。
まぁ足らない部分はネット上で補えるから問題ないと思うよ
ホントに基礎的なとこ（乗車、降車、車を押す）からやってくれるしね
ちょっと遅くなってゴメン
まだ受かってないオレが言うのもなんだが良かったと思う
動画で一通りの動きを見せてくれるしね。
ただスラロームなんかはもっとコツとか書いて、見せて欲しかった。
なんか当然のようにﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞでこなして「はい終わり」って感じだった。
まぁ足らない部分はネット上で補えるから問題ないと思うよ
ホントに基礎的なとこ（乗車、降車、車を押す）からやってくれるしね
>>262
スラロームは日本男児の大半が規定タイム以下でいける課題だお(経験浅い時)
日本男児が苦手なのは一本橋だお。これは以外と女性の方が上手な人多いよ。(経験浅い時)
それとスラロームを巧くしようと思ったら、直径3m～4m程度の円の周囲を回り続ける練習すると良いと思うよ。
円の淵の幅を30cmにすると一本橋の練習になるかもしれない( ^ω^)
スラロームは日本男児の大半が規定タイム以下でいける課題だお(経験浅い時)
日本男児が苦手なのは一本橋だお。これは以外と女性の方が上手な人多いよ。(経験浅い時)
それとスラロームを巧くしようと思ったら、直径3m～4m程度の円の周囲を回り続ける練習すると良いと思うよ。
円の淵の幅を30cmにすると一本橋の練習になるかもしれない( ^ω^)
264 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 22:48:07 ID:GhU41TyW
>>260
俺ンとこは田舎だからスクーターくらいは結構そこらにあるんだよ・・・
やっぱ都会の人は使わないのかなぁ？
>>261
手数料1650円気にすんな
安物買いの銭失いだぞｗ
>>263
一本橋で難しいのはむしろ速度をつくることだと思う
スラロームのような速度で傾けて回っていると一本橋とは違う世界かと思われ
俺ンとこは田舎だからスクーターくらいは結構そこらにあるんだよ・・・
やっぱ都会の人は使わないのかなぁ？
>>261
手数料1650円気にすんな
安物買いの銭失いだぞｗ
>>263
一本橋で難しいのはむしろ速度をつくることだと思う
スラロームのような速度で傾けて回っていると一本橋とは違う世界かと思われ
265 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 22:51:39 ID:xkV4HZO4
>259
モータースポーツやっていてＣＲ125とＮＳＲなら1年前まで乗ってた。
でもＣＢ400とは重量が桁違いなんだろ？
今は自転車で峠を下って練習してるけど、どうかな…
モータースポーツやっていてＣＲ125とＮＳＲなら1年前まで乗ってた。
でもＣＢ400とは重量が桁違いなんだろ？
今は自転車で峠を下って練習してるけど、どうかな…
266 ：257：2006/03/19(日) 22:59:47 ID:WQWWNLGg
>>262
サンキューです。買ってきます。
サンキューです。買ってきます。
>>264
そもそも低速じゃないと最小半径の近似値で回れない気がするのは自分だけ？(^ω^
そもそも低速じゃないと最小半径の近似値で回れない気がするのは自分だけ？(^ω^
270 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 08:57:25 ID:KmnsIzlI
経験だろ
試験の手続きって電話で出来ないんですかね?
やっぱり試験場にいかなきゃダメ?
やっぱり試験場にいかなきゃダメ?
273 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 09:09:59 ID:EHBX8Fse
>>271
電話で聞いてみればぁ？
電話で聞いてみればぁ？
おっけえええええええええええええええええええええええええええええええーーーーーー
技能試験で一番難しいのは・・・・・・・左折！
と思うのは俺だけか？
と思うのは俺だけか？
合宿の方が技能試験で合格貰うのが簡単なのかな？
俺原付も何も持ってないけどいきなり二輪免許の合宿で真剣に学んだかいあってか、簡単だった。
2割くらい不合格者いたらしいけど・・・
>>275
急制動までの加速が実は一番苦手だった！
俺はバイクをかってスピード40以上出すのに何ヶ月かかるだろうか・・・
俺原付も何も持ってないけどいきなり二輪免許の合宿で真剣に学んだかいあってか、簡単だった。
2割くらい不合格者いたらしいけど・・・
>>275
急制動までの加速が実は一番苦手だった！
俺はバイクをかってスピード40以上出すのに何ヶ月かかるだろうか・・・
277 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 12:53:29 ID:1LyWNfDO
>>275 俺もそう思う
インベタが下手
279 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 15:26:38 ID:7mTMD+AP
>275
それは人間の本能だからしょうがない。
それは人間の本能だからしょうがない。
今日の二俣川の大型は２号コースだったな～
281 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 16:15:23 ID:+Ei3ngsO
二股の大型は今大体何人くらい受けに来てますかね？
282 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 16:17:10 ID:KmnsIzlI
っていかクソ田舎の愛知県の豊川はいないか？
283 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 19:37:39 ID:1LyWNfDO
この頃、門真の大型二輪合格者は合宿組の奴らだけだぞｗ
284 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 20:05:31 ID:bkxn3njW
試験場明日は休みだよね？
十数名
286 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 21:51:34 ID:cV8f/YZj
そろそろ18なんで大型を一発で行きたいと思います。。。
ここで質問なんですが・・・
１８歳になる前に事前審査は受けれるのでしょうか??
また受かったら学科からなんですが後日受ける事になるんでしょうか??
初心者なんでだれか教えてください。
ここで質問なんですが・・・
１８歳になる前に事前審査は受けれるのでしょうか??
また受かったら学科からなんですが後日受ける事になるんでしょうか??
初心者なんでだれか教えてください。
電話して聞けよカス
>>286
学科受かってから事前審査じゃないのかな？
学科受かってから事前審査じゃないのかな？
試験場で大型二輪免許を直接受験される方
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83015.htm
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83015.htm
290 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 00:03:17 ID:SVMYsoju
Ｗ６５０だけのために大型取ろうか迷う
これ以外に魅力的なバイクがない
これ以外に魅力的なバイクがない
291 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 03:31:09 ID:VQypT4c2
>>290 バイク板に行け！
292 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 07:09:04 ID:o0WpA9Om
バイク板はここだが…
293 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 11:41:44 ID:JEw84Lf0
>>271
インターネットで、手続きができると便利だと思う。
インターネットで、手続きができると便利だと思う。
書類第一！
295 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 11:56:00 ID:VQypT4c2
結局、試験場で試験を受けて手続きするわけやから。面倒くさがる奴は試験受けるな
>>293
インターネットで受験できるともっと便利だな。
インターネットで受験できるともっと便利だな。
297 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 12:44:33 ID:h+LX4zgF
訳分からねえ
298 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 12:53:13 ID:VQypT4c2
休みに入ったからガキが多いんだよ
299 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 12:53:24 ID:O4q5vCRO
300 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 19:16:52 ID:h+LX4zgF
>>298
だから何だよ それくらいで面倒なら免許取らなきゃいいじゃん
だから何だよ それくらいで面倒なら免許取らなきゃいいじゃん
301 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:38:32 ID:VQypT4c2
302 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:45:25 ID:h+LX4zgF
301
てめえ何様のつもりだｸｿやろうw
てめえ何様のつもりだｸｿやろうw
303 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:50:30 ID:/6ODhDeq
アンカーできないやつってあたまわるいの？
304 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 20:51:13 ID:VQypT4c2
楽して免許取ろうとする、そのヘタレ根性が気にいらねーんだよ
試験場に向いてねーよ、親に銭貰って教習所行け
試験場の試験官もガキには甘くないからな
教習所スレへ行け
試験場に向いてねーよ、親に銭貰って教習所行け
試験場の試験官もガキには甘くないからな
教習所スレへ行け
俺なんて下手すぎて20回も大型に試験場通ったせいか、
試験官に同情してもらって、合格した時は偉い誉めてもらったぞ。
まあ正直20回も落ちるような奴は運転する資格無いんだけどなｗ
だから、大型は乗らずに小型で我慢してる。
一般的には５～７回くらいで合格するはずだが、
それでも通うとなると面倒だよ。
試験官に同情してもらって、合格した時は偉い誉めてもらったぞ。
まあ正直20回も落ちるような奴は運転する資格無いんだけどなｗ
だから、大型は乗らずに小型で我慢してる。
一般的には５～７回くらいで合格するはずだが、
それでも通うとなると面倒だよ。
>>306
てことはあなたは2枚目君。
てことはあなたは2枚目君。
309 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 22:41:33 ID:lcsAmxEd
今日の二俣何コースだか教えていただけますか～
2月21日（火）春分の日
>>309
そんな認識じゃ一発試験中止じゃ。
そんな認識じゃ一発試験中止じゃ。
312 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 00:04:13 ID:uCWA+RoP
一発で二輪を受けた皆さんにお伺いします！
学科はどうやって勉強しましたか？
僕はいま、市販されている薄っぺらい問題集を一つか二つで済ますか、
それとも、インターネットの模擬試験とかを駆使して、それのみで挑むか迷っています。
他にも良い勉強法があれば、教えてくださいｍ(_ _)ｍ
学科はどうやって勉強しましたか？
僕はいま、市販されている薄っぺらい問題集を一つか二つで済ますか、
それとも、インターネットの模擬試験とかを駆使して、それのみで挑むか迷っています。
他にも良い勉強法があれば、教えてくださいｍ(_ _)ｍ
市販されている分厚いテキスト1冊で十分。
埼玉県民ならウルトラの教本買いな。
316 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 01:49:00 ID:8nVphYy5
中免持ってたら当然大型の時に学科免除ですよね？
317 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 04:18:36 ID:zW3qlRj/
実技試験でウイリーしちゃだめですか？
319 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 11:04:07 ID:/VqPdu1N
もう受からん気がしてきた…
でもここまできたらもう後引けないしな
でもここまできたらもう後引けないしな
もう替え玉受験しかないわ
322 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 11:27:37 ID:RXPGclWj
10回も受ければいくらなんでも受かるだろ諦めずガンガレ
試験は立て続けに行けば受かるもんでもないしイメトレも大事だぞ
試験は立て続けに行けば受かるもんでもないしイメトレも大事だぞ
原付一種から二種への一発挑戦はこのスレでいいですか？
|дﾟ)
|彡ｻｯ
>>322
聞いた話じゃ10回でも「10回じゃまだまだだな」とか言われた人もいるようだぞ
聞いた話じゃ10回でも「10回じゃまだまだだな」とか言われた人もいるようだぞ
去年、二俣で用紙が２枚目になる人がいた。
たしか２枚目一発目で受かってたような…
あれって一枚何回なんだっけ?
オイラは…五回行きました。
四回目ぐらいで泣き入りそうになったけど。
たしか２枚目一発目で受かってたような…
あれって一枚何回なんだっけ?
オイラは…五回行きました。
四回目ぐらいで泣き入りそうになったけど。
二枚目になる前に６ヶ月経ちそうなもんだが。
明日で4回目のオレもそろそろ「受からないんじゃないか」
って恐怖を感じできた。
貯金がなくなるのが先か、オレが受かるのが先か・・・
って恐怖を感じできた。
貯金がなくなるのが先か、オレが受かるのが先か・・・
>329 ご利用は計画的に・・・・
>>329
>明日で4回目のオレもそろそろ「受からないんじゃないか」
受からないんじゃない、受かろうとしてないだけだ！
兎に角頑張れ！
俺は次(来月で)4回目、中型以上に乗るのも4回目ｗ
試験場でしか乗ったこと無いんだよなｗ
>明日で4回目のオレもそろそろ「受からないんじゃないか」
受からないんじゃない、受かろうとしてないだけだ！
兎に角頑張れ！
俺は次(来月で)4回目、中型以上に乗るのも4回目ｗ
試験場でしか乗ったこと無いんだよなｗ
>>331
なんとなく勇気が湧いてきた。
そうか、気持ち負けしてるのかも
>>330
一回落ちるごとにペナルティとしてモバイト一回やることにした。
（学生だから出来る業だが）
これで実質無限に受けられる！
なんとなく勇気が湧いてきた。
そうか、気持ち負けしてるのかも
>>330
一回落ちるごとにペナルティとしてモバイト一回やることにした。
（学生だから出来る業だが）
これで実質無限に受けられる！
励ましに・・・
俺は15年ぐらい前だけど
小型6回
中型4回
限定解除4回だったよ。それでも総額4万位
俺は15年ぐらい前だけど
小型6回
中型4回
限定解除4回だったよ。それでも総額4万位
334 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 20:04:34 ID:8nVphYy5
こんなに苦労するくらいなら初めから
335 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 21:19:45 ID:6WHUy3xn
バカめ、俺は中型で合格したときのうれしさを体感してるから、大型も苦労はあるの前提で試験場合格目指してるんだよ。
教習所なんかでかね払って買った免許なんかうれしくもなんともないだろ。
教習所なんかでかね払って買った免許なんかうれしくもなんともないだろ。
336 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 21:28:25 ID:O6iPj8lk
シミュレータ 免許の鉄人レベル３雨まで通過。（１００円×１００回）
試験１回目 中型×（２速とばしのため加速できず。）
試験２回目 小型×（坂道発進４回やり直し。）
試験３回目 小型AT○
>>329
どこが悪くて減点されてるか分かってますか？
試験１回目 中型×（２速とばしのため加速できず。）
試験２回目 小型×（坂道発進４回やり直し。）
試験３回目 小型AT○
>>329
どこが悪くて減点されてるか分かってますか？
明日は雨らしいけど、雨の日って甘くなったりしないかな
急制動の距離が伸びるのは知ってるけど
急制動の距離が伸びるのは知ってるけど
338 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 22:33:25 ID:6WHUy3xn
雨の日は事故ら内容に下手なやつは途中で返すようになるので、厳しくなります。
339 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 23:35:51 ID:vdBL17w9
>>337
本当に上手い人は、コンディションの影響をあまり受けません
ちょうど梅雨時期にとったので雨に何度も当たりましたが
当県試験場ではこいつあぁ急制動で事故るぞ。。。。と思わせるような人は
確かに早め早めのご帰還になっていた傾向がありました
しかし難易度は特に変わりなかったようです
本当に上手い人は、コンディションの影響をあまり受けません
ちょうど梅雨時期にとったので雨に何度も当たりましたが
当県試験場ではこいつあぁ急制動で事故るぞ。。。。と思わせるような人は
確かに早め早めのご帰還になっていた傾向がありました
しかし難易度は特に変わりなかったようです
340 ：７７４ＲＲ：2006/03/22(水) 23:47:47 ID:ziriqEmR
>336
それアーケード？
それアーケード？
>>336
なんか楽しそうだなおい。
なんか楽しそうだなおい。
342 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 00:10:16 ID:Xv0FHzbI
二俣の場合どこが悪かったかアドバイスしてくれるよ でもアドバイスして
貰っても2回目～5回目まで落ち続けたからな一本橋、波状路に至っては
6回目合格時に初めて通った皆諦めずにガンガレよ合格時の優越感味わえよ
貰っても2回目～5回目まで落ち続けたからな一本橋、波状路に至っては
6回目合格時に初めて通った皆諦めずにガンガレよ合格時の優越感味わえよ
あれだ。10回落ちて合格したとしても、合格できるのは大抵２～３人程度だから、
優越感味わえていいよ。「俺は勝ち組だ～。負け組どもの運転は下手だなｗ」って錯覚な気分を味わえる。
優越感味わえていいよ。「俺は勝ち組だ～。負け組どもの運転は下手だなｗ」って錯覚な気分を味わえる。
344 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 00:46:01 ID:2l7+Wcd1
やな奴だなおいｗ
10回も落ちたら受験生の辛さがわかるやろう
10回も落ちたら受験生の辛さがわかるやろう
346 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 01:24:48 ID:VJZXVwSe
ここ最近立て続けに原付で切符きられて(速度超過)二輪の免許を取ろうと決意しました。
当方大阪在住でこのｽﾚを読んで門真試験場で受けることにしましたが、今まで一度もMTのﾊﾞｲｸに乗ったことがありません。
だから受験前に練習したいのですが周りにﾊﾞｲｸに乗ってる友人はいません。大阪府下に何処かﾊﾞｲｸﾚﾝﾀﾙ有りで練習が出来るところってありますか？(ちなみに料金があまり変わらないみたいなんで大型を取ろうかと思います)
当方大阪在住でこのｽﾚを読んで門真試験場で受けることにしましたが、今まで一度もMTのﾊﾞｲｸに乗ったことがありません。
だから受験前に練習したいのですが周りにﾊﾞｲｸに乗ってる友人はいません。大阪府下に何処かﾊﾞｲｸﾚﾝﾀﾙ有りで練習が出来るところってありますか？(ちなみに料金があまり変わらないみたいなんで大型を取ろうかと思います)
>>346
物事には道筋ってのがあって、
いきなり大型取得した方が早いのは分かるけど、
最初は小型限定か普通二輪からにしておきましょう。
大型は排気量が多いだけあって、暴れ馬に乗る感じです。
素人が暴れ馬を乗りこなすなんて難しい話でしょ？
最初は普通の馬（普通二輪）か乗りやすい馬（小型限定）が良いです。
ちなみにレンタルバイクって原付のMT乗って練習するつもり？
駄目駄目。小型限定MT免許なら分かるけど、
それ以外じゃあまり意味無いから。
非公認練習場で練習しましょう。（門真試験場近くか平野区の加美にある）
物事には道筋ってのがあって、
いきなり大型取得した方が早いのは分かるけど、
最初は小型限定か普通二輪からにしておきましょう。
大型は排気量が多いだけあって、暴れ馬に乗る感じです。
素人が暴れ馬を乗りこなすなんて難しい話でしょ？
最初は普通の馬（普通二輪）か乗りやすい馬（小型限定）が良いです。
ちなみにレンタルバイクって原付のMT乗って練習するつもり？
駄目駄目。小型限定MT免許なら分かるけど、
それ以外じゃあまり意味無いから。
非公認練習場で練習しましょう。（門真試験場近くか平野区の加美にある）
348 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 08:14:17 ID:Z90LTFFa
>>346
金に余裕あるなら、普通二輪を教習所で取得してから門真で大型受けろ
今の門真は半端じゃなく合格率低いし厳しい採点になってるて噂だ
練習所も一時間5千円～7千円 オタクの言ってることから察すると短時間練習では厳しいのでは？
金に余裕あるなら、普通二輪を教習所で取得してから門真で大型受けろ
今の門真は半端じゃなく合格率低いし厳しい採点になってるて噂だ
練習所も一時間5千円～7千円 オタクの言ってることから察すると短時間練習では厳しいのでは？
別に合格しても優越感なんか全く感じなかったが。
350 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 09:13:18 ID:Z90LTFFa
ちなみに今日の門真は何コースですか？知ってる人いたら教えて下さい
351 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 09:23:02 ID:jINrUCWy
明日は門真で初試験なのね～。
昨日非公認教習所で１時間だけ練習してスラロームと坂道発進だけなんとか
クリア。一本橋とかS字とかクランクとかかなり心配。誰か良いアドバイスを
昨日非公認教習所で１時間だけ練習してスラロームと坂道発進だけなんとか
クリア。一本橋とかS字とかクランクとかかなり心配。誰か良いアドバイスを
352 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 10:03:10 ID:CNZ+i1pP
>>351
もっと非公認で練習汁。以上。
もっと非公認で練習汁。以上。
353 ：319：2006/03/23(木) 11:09:49 ID:2l7+Wcd1
今日大型二輪受かりました！！
本当にありがとうございました！！m(__)m
本当にありがとうございました！！m(__)m
試験場によってそんなに合格率が違うもんなんですか？
東京→横浜引っ越したばかりで、まだ住民票移してないから迷う。
二俣川って厳しい方？＞先輩方
東京→横浜引っ越したばかりで、まだ住民票移してないから迷う。
二俣川って厳しい方？＞先輩方
法規走行についてなんですが、
左折の際も右折と同じように
ミラー確認→ウインカー→後方目視確認→左に寄せる→
もう一度後方目視確認→左折
で合ってますか？
左折の際も右折と同じように
ミラー確認→ウインカー→後方目視確認→左に寄せる→
もう一度後方目視確認→左折
で合ってますか？
>>356
「もう一度後方目視確認」は必須ではないと思うが。
「もう一度後方目視確認」は必須ではないと思うが。
359 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 13:54:35 ID:jm/IOKp0
二俣川はコースでかいからね
ちょっとしたサーキット並みだよ、外周は
ちょっとしたサーキット並みだよ、外周は
360 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 14:06:59 ID:t24e5rfW
俺のとこ二週間にいっかいなんだけど
しかも試験のみ練習なし
みんなのとこはどれくらいのペースで試験受けれるの？
しかも試験のみ練習なし
みんなのとこはどれくらいのペースで試験受けれるの？
二俣川はAT試験開始前は大型のみの日が合格率高かったよ。
今は普通二輪、毎日やってるのかな？
今は普通二輪、毎日やってるのかな？
362 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 14:52:53 ID:UVIP4pJU
府中は３週間に1回
誰か栃木の非公認教習所知ってる人いない？？？
ちゃんと練習した方がいい気がしてきた
ちゃんと練習した方がいい気がしてきた
364 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 15:56:12 ID:i9q4vNNZ
中型一発で受かった奴いるのかなあ？
俺今まで合宿いってたんだけど
母危篤で帰ってきたから合宿途中でやめてしまった。
しょうがないから一発試験場しかないかなあと思うんだが
一発で受かりたいんだが無理だろうか？
一応技能は全部終わってる。
卒検前に帰ってきて1週間ほど乗ってない。
かーちゃんは今元気。
俺今まで合宿いってたんだけど
母危篤で帰ってきたから合宿途中でやめてしまった。
しょうがないから一発試験場しかないかなあと思うんだが
一発で受かりたいんだが無理だろうか？
一応技能は全部終わってる。
卒検前に帰ってきて1週間ほど乗ってない。
かーちゃんは今元気。
今日の二俣川は何コースでしたか？
小型AT限定を取ろうと思っているのですが、普通免許持ってれば
学科は免除なんですよね。
朝行って適性受けて、当日のうちに技能試験受けられるんでしょうか？
なんか、二俣川のHP見ても小型ATの記載が見あたらないんですけど。。。
学科は免除なんですよね。
朝行って適性受けて、当日のうちに技能試験受けられるんでしょうか？
なんか、二俣川のHP見ても小型ATの記載が見あたらないんですけど。。。
>>364
指導員試験の実技では？
指導員試験の実技では？
ＣＢ125で普通二輪の練習になりますか？
>>373
参考になるか分からないが
オレはSRX400で練習してる（試験に使うのはCB400スーパフォア）
確かにギアチェンとかは参考になったが、クラッチの硬さや車体の感覚が
同じネイキッドでも大分違う。
そのせいか知らんが試験管にはよく「ギコチナイ」って言われる。
（SRXのクセが出てるっぽい）
練習してんのがアダになってんのかと思って現在練習中断中ですよ
125と400じゃ全然違うだろうからあくまで参考程度にしといた方がいいと思う
練習どおりにやろうとしても感覚が違うせいで思うように動かない。
まぁオレがヘタなだけかも知れんが
参考になるか分からないが
オレはSRX400で練習してる（試験に使うのはCB400スーパフォア）
確かにギアチェンとかは参考になったが、クラッチの硬さや車体の感覚が
同じネイキッドでも大分違う。
そのせいか知らんが試験管にはよく「ギコチナイ」って言われる。
（SRXのクセが出てるっぽい）
練習してんのがアダになってんのかと思って現在練習中断中ですよ
125と400じゃ全然違うだろうからあくまで参考程度にしといた方がいいと思う
練習どおりにやろうとしても感覚が違うせいで思うように動かない。
まぁオレがヘタなだけかも知れんが
一週間後くらいに試験受ける予定なのですが、
諸事情で練習所が使えないので・・・
試験で練習します泣
諸事情で練習所が使えないので・・・
試験で練習します泣
ランケーブルで吊ってくる・・・・・・
380 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 00:52:54 ID:moiUZvpK
二俣川大型は2号コースでした。明日はそろそろ3号コースがきそうな予感。
380さんありがとうございます。
三号コースだとしたら三回目だ・・・三度目の正直って事で受かるといいなぁ、頑張って来ます。
三号コースだとしたら三回目だ・・・三度目の正直って事で受かるといいなぁ、頑張って来ます。
382 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 07:10:12 ID:hqj0a641
>>365
自分の場合は 中型（普通）ATが無練習二回 MT（AT限定解除）が一回でした
一度でも借りて乗れば十分合格可能だと思います
私が思うに一発を狙うのに必要なのは技量よりもシュミレーション能力ですね
あとは試験でイメージ通りに集中して走り、さらにミスしたときにいかに落ち着いて
修正できるかという集中力が問われますね これは普段の運転でもそうですが
参考までに落ちた原因
完走するも最後の最後の急制動で速度不足をとられ惨敗
すぐ前に小型ATを取りに来ていたせいもあって、ついついいつもの小型車感覚で
自分が通過したすぐ後にブレーキをかけてしまいボディー後半が光電管に残り
結果速度不十分となってしまいました
これはミスというよりシュミレーションで光電管と車体の位置を読めなかった不手際ですね
自分の場合は 中型（普通）ATが無練習二回 MT（AT限定解除）が一回でした
一度でも借りて乗れば十分合格可能だと思います
私が思うに一発を狙うのに必要なのは技量よりもシュミレーション能力ですね
あとは試験でイメージ通りに集中して走り、さらにミスしたときにいかに落ち着いて
修正できるかという集中力が問われますね これは普段の運転でもそうですが
参考までに落ちた原因
完走するも最後の最後の急制動で速度不足をとられ惨敗
すぐ前に小型ATを取りに来ていたせいもあって、ついついいつもの小型車感覚で
自分が通過したすぐ後にブレーキをかけてしまいボディー後半が光電管に残り
結果速度不十分となってしまいました
これはミスというよりシュミレーションで光電管と車体の位置を読めなかった不手際ですね
んーでも実際に走るときに、どういうことが起こりうる危険で、
何に注意するべきかが分かれば、丸暗記しなくてもわかる。
４輪ならさらに巻き込み確認必要だな、とかね。
何に注意するべきかが分かれば、丸暗記しなくてもわかる。
４輪ならさらに巻き込み確認必要だな、とかね。
>>379 >>383
「もう一度後方目視確認」はいわゆる巻き込み確認じゃないの？
でも漏れも法規走行を完全に理解できてないから自信ない。
試験場では「左折の際は必ず左後方を確認して左に進路変更してから曲がる」
みたいなことを言われたけど、>>2のサイトの
ttp://jns.ixla.jp/users/safety55r543/myweb_015.htm
では左に寄せる必要はないみたいに書いてあるし。
右左折・進路変更の正確な手順について細かく解説してあるサイト、他にないかな？
「もう一度後方目視確認」はいわゆる巻き込み確認じゃないの？
でも漏れも法規走行を完全に理解できてないから自信ない。
試験場では「左折の際は必ず左後方を確認して左に進路変更してから曲がる」
みたいなことを言われたけど、>>2のサイトの
ttp://jns.ixla.jp/users/safety55r543/myweb_015.htm
では左に寄せる必要はないみたいに書いてあるし。
右左折・進路変更の正確な手順について細かく解説してあるサイト、他にないかな？
追加で質問ですが、
明石の中型・小型（月水金）はいつも76コースですか？
今までに合計3回行った＆見たけどいずれも76コースでした。
75もあるなら暗記しないと。
明石の中型・小型（月水金）はいつも76コースですか？
今までに合計3回行った＆見たけどいずれも76コースでした。
75もあるなら暗記しないと。
ミラー→合図(ウインカー)→後方目視→進路変更。
だから目視を二度もやる必要はない。
しかし連続する右左折おおむね30ｍ以内(二俣川は50ｍ)の時は目視の必要も無ければ
一旦キープレフトを走る必要も無い(試験場によって違うから注意書きをよく読む事)
なので試験場内は一般道と比べて狭いのであれほど曲がり角
が多くても上記の方法を使うのはたった三回程度しかない(＠二俣川)
だから目視を二度もやる必要はない。
しかし連続する右左折おおむね30ｍ以内(二俣川は50ｍ)の時は目視の必要も無ければ
一旦キープレフトを走る必要も無い(試験場によって違うから注意書きをよく読む事)
なので試験場内は一般道と比べて狭いのであれほど曲がり角
が多くても上記の方法を使うのはたった三回程度しかない(＠二俣川)
388 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 15:52:34 ID:WUtzrm8U
ATの中型って何の車体でやるのが多い？
カブ９０に乗りたいがために小型AT限定取ろうと思ったんだけど
中型で車の学科試験免除されるならそっちのがいいと思った
カブ９０に乗りたいがために小型AT限定取ろうと思ったんだけど
中型で車の学科試験免除されるならそっちのがいいと思った
389 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 15:57:49 ID:VNaA0JU9
390 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 16:32:42 ID:WUtzrm8U
ちなみに学科問題の9割ぐらい普通車のこと
392 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 17:11:42 ID:VNaA0JU9
失業中に一発免許で小型限定取得しようと考えてたのに
4月から仕事決まっちまった。。。教習所でとるしかねえか。。。
4月から仕事決まっちまった。。。教習所でとるしかねえか。。。
>>376
ＭＴ原付に普段乗っていて125なら家にあります。
ＭＴ原付に普段乗っていて125なら家にあります。
395 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 19:51:21 ID:zALsAJcK
今日の門真は大型二輪が三人、普通二輪が三人が合格でした
396 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 19:54:43 ID:zALsAJcK
>>395補足
15時以降の結果は知りません
15時以降の結果は知りません
397 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 19:59:09 ID:WUtzrm8U
>>395
そのなかにあなたははいっているのですか？
そのなかにあなたははいっているのですか？
398 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 20:00:42 ID:zALsAJcK
ただのギャラリーです
399 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 20:05:02 ID:WUtzrm8U
>>398
そいつは失礼した
そいつは失礼した
400 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 02:08:18 ID:YOTN5uAr
学科試験って何点取れば合格なの？資料を買ってきてなにも読まないでやってみたら69点も取れた。勉強したら満点取れるかも？！
402 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 02:15:00 ID:YOTN5uAr
>401
うはっｗｗｗｗｗマジかｗｗｗｗｗｗｗｗ勉強してきまつ…orz
うはっｗｗｗｗｗマジかｗｗｗｗｗｗｗｗ勉強してきまつ…orz
80点くらいまでは誰でも分かるような問題だ。
残り10点が結構厳しいわけで。
残り10点が結構厳しいわけで。
404 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 03:12:46 ID:NauLyfy2
>>386
俺は2月あたりに5回受けたが、全部76コースだったよ
俺は2月あたりに5回受けたが、全部76コースだったよ
>>402
頑張って！！！
頑張って！！！
406 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 04:00:33 ID:uVqBRp4G
基本的な質問なんですが
飛び込みというのは基本、どやって練習する事を前提としているのですか？
飛び込み試験という形態は無免許運転を助長させるのではないでしょうか？
飛び込みというのは基本、どやって練習する事を前提としているのですか？
飛び込み試験という形態は無免許運転を助長させるのではないでしょうか？
407 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 04:22:12 ID:a151albt
あほか？教習所で練習できるだろーが
408 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 05:09:47 ID:DPg+henB
俺は練習無し、四回で限定解除したよ。
２０年程前ですが…
２０年程前ですが…
409 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 06:18:58 ID:/okjXPtI
410 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 06:47:23 ID:1mOXJ3RO
スラロームが苦手です。
コツを教えてください
コツを教えてください
>>387
目視はやっぱり1回でいいんですかねぇ。
あれからあちこち調べてみたけど、
サイトによって書いてある内容が違って混乱してます。
>>404
ありがトン。過去スレでも76しか出ないみたいな話題が出てたので、
76に集中してイメトレします。
目視はやっぱり1回でいいんですかねぇ。
あれからあちこち調べてみたけど、
サイトによって書いてある内容が違って混乱してます。
>>404
ありがトン。過去スレでも76しか出ないみたいな話題が出てたので、
76に集中してイメトレします。
今日検定だよ…
一発失格怖い…
一発失格怖い…
413 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 11:58:31 ID:YOTN5uAr
>405
ありがと！
ありがと！
>>412
ｽﾚ違い。さよなら。
ｽﾚ違い。さよなら。
415 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 12:23:07 ID:8m4bCQeA
教習所の卒研合格率は８割から９割以上
試験場合格率は１７パーセントくらいらしいな。
昔の大型は７パーセントだったとか。
試験場合格率は１７パーセントくらいらしいな。
昔の大型は７パーセントだったとか。
小型AT限定の免許って、学科免除の場合初日は適正だけ受けることになるんですよね。
二俣川なら何時くらいに終わるもんなんですか？
会社を半休にするかどうしようかと思いまして。
電話して聞いてみたのですが、その日によって違うということでしたので、経験者の方
実際のところどうなのか教えてください。
二俣川なら何時くらいに終わるもんなんですか？
会社を半休にするかどうしようかと思いまして。
電話して聞いてみたのですが、その日によって違うということでしたので、経験者の方
実際のところどうなのか教えてください。
>>406
前スレでも言ったが免許取るのに教習所でん～十万円も払ってるのは日本だけで、外国だ
とみんな一発試験で免許取得
費用も数千円で事足りるのが普通
一発であっさり免許を取られちゃ警察官僚の天下り先の教習所が儲からないでしょ？
前スレでも言ったが免許取るのに教習所でん～十万円も払ってるのは日本だけで、外国だ
とみんな一発試験で免許取得
費用も数千円で事足りるのが普通
一発であっさり免許を取られちゃ警察官僚の天下り先の教習所が儲からないでしょ？
俺は神奈川県人じゃ無いが普通に考えて適性検査並んでも
1時間はかからんと思うが
1時間はかからんと思うが
419 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 20:29:42 ID:VTzt0Miz
>>416
普通２輪の場合（二俣川）
午前
8時30分～9時00分
午後
1時00分～1時30分
適正だけで、終わりじゃない。
２時間後に技能試験の日を指定されるから、指定日の書かれた申請書を受け取って、終わり。
指定日の変更も可能。
普通２輪の場合（二俣川）
午前
8時30分～9時00分
午後
1時00分～1時30分
適正だけで、終わりじゃない。
２時間後に技能試験の日を指定されるから、指定日の書かれた申請書を受け取って、終わり。
指定日の変更も可能。
門真だけど5分以内には適正終わる。
421 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 21:25:41 ID:/okjXPtI
試験場の狭いコースで、交差点（A）を直進通過してすぐの交差点（B）を右折する場合って、
どれぐらいのタイミングでウインカー・目視・右寄せをすれば良いですか？
交差点（A）の手前だと、その交差点で右折すると誤解されて危ない等で減点されそうだし、
交差点（A）のど真ん中での右寄せは危険とのことで減点されそうだし、
交差点（A）と（B）との間は恐ろしく近いので一連の動作が間に合わなさそうだし。
悩んだ末、交差点（A）に突入したらウインカー、（A）を超えたらものすごい勢いで目視・右寄せ
がベストかと思ったんですがどうでしょう？
「進路変更は30m手前」を守って、（A）より手前で右に寄せていったんウインカーを切って
（A）は右寄せのまま直進したほうがいいですか？
どれぐらいのタイミングでウインカー・目視・右寄せをすれば良いですか？
交差点（A）の手前だと、その交差点で右折すると誤解されて危ない等で減点されそうだし、
交差点（A）のど真ん中での右寄せは危険とのことで減点されそうだし、
交差点（A）と（B）との間は恐ろしく近いので一連の動作が間に合わなさそうだし。
悩んだ末、交差点（A）に突入したらウインカー、（A）を超えたらものすごい勢いで目視・右寄せ
がベストかと思ったんですがどうでしょう？
「進路変更は30m手前」を守って、（A）より手前で右に寄せていったんウインカーを切って
（A）は右寄せのまま直進したほうがいいですか？
>>422
ＡとＢの距離にもよるがそのような所だとＡを渡り切ってすぐに進路変更だね。
従ってＡの交差点ではもう右ウィンカーは出ている状態。
後方確認の目視は交差点を渡り切る直前。
従って
ミラー後方確認→ウィンカー→交差点左右確認→交差点A進入→
右後方目視確認（渡り切る直前）→針路変更（渡り切ってすぐ）→
交差点左右確認→交差点B進入・右折
かな。
これは府中の試験場での発着点に戻る直前に同じような所があるので、
そこでやったのと同じだと思うので、この方法で問題ないと思うよ。
ＡとＢの距離にもよるがそのような所だとＡを渡り切ってすぐに進路変更だね。
従ってＡの交差点ではもう右ウィンカーは出ている状態。
後方確認の目視は交差点を渡り切る直前。
従って
ミラー後方確認→ウィンカー→交差点左右確認→交差点A進入→
右後方目視確認（渡り切る直前）→針路変更（渡り切ってすぐ）→
交差点左右確認→交差点B進入・右折
かな。
これは府中の試験場での発着点に戻る直前に同じような所があるので、
そこでやったのと同じだと思うので、この方法で問題ないと思うよ。
>>421
ん？よく意味が解らないんだが、ひょっとして免許とは教習所で長時間練習して取得する
物だと思ってないか？
本来、免許は何処の国でも飛び込みで取得するのが常識だから金も時間も必要ない
免許で商売してるのは日本の警視庁だけだよ？
ん？よく意味が解らないんだが、ひょっとして免許とは教習所で長時間練習して取得する
物だと思ってないか？
本来、免許は何処の国でも飛び込みで取得するのが常識だから金も時間も必要ない
免許で商売してるのは日本の警視庁だけだよ？
みんなありがとー！
技能試験日の指定もらうまで結構時間かかるんですね。
うまくいって終わるのは11時ってところか。。。半休ギリギリかな。
がんばってきます！
技能試験日の指定もらうまで結構時間かかるんですね。
うまくいって終わるのは11時ってところか。。。半休ギリギリかな。
がんばってきます！
427 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 23:56:05 ID:VTzt0Miz
>>425
受付は８：３０からになってるけど、８：００くらいから受付・適正をやってるから、
早めに行ったほうがいいかも。
学科免除の人は、最初に取得してる免許のコピーを撮って申請書を作成するんだけど、
けっこう並ぶから。
免許をコピーしてもらったら、申請書に必要事項を記入して、適性検査の窓口に書類を出して、
視力検査の列に並んで、視力検査を受ける。
視力検査が終わったら、白いカードをもらって、指定日の発表があるまで待つ。
午前は発表時間は１０：００か１０：３０だったと思う。
受付は８：３０からになってるけど、８：００くらいから受付・適正をやってるから、
早めに行ったほうがいいかも。
学科免除の人は、最初に取得してる免許のコピーを撮って申請書を作成するんだけど、
けっこう並ぶから。
免許をコピーしてもらったら、申請書に必要事項を記入して、適性検査の窓口に書類を出して、
視力検査の列に並んで、視力検査を受ける。
視力検査が終わったら、白いカードをもらって、指定日の発表があるまで待つ。
午前は発表時間は１０：００か１０：３０だったと思う。
429 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 00:06:09 ID:jO5+OxSh
1時間いくらって練習場は非公認ですけど
飛び込みの制度は認めているのはなぜ？
飛び込みの制度は認めているのはなぜ？
一発試験で適性検査があるのって大型だけじゃないの？
俺今度、中型ATを一発で取りに行くんだけど、
8：30到着+手続き
↓
9：00学科試験
↓
午後 技能試験
って流れじゃないんですか？；；
俺今度、中型ATを一発で取りに行くんだけど、
8：30到着+手続き
↓
9：00学科試験
↓
午後 技能試験
って流れじゃないんですか？；；
431 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 00:29:26 ID:dF6f303m
どこにもいる公務員たたきの一派だろ
ほっといた方が吉
ほっといた方が吉
432 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 00:36:17 ID:aY4LMc6a
今まで一度も原付にもでかいバイクにも乗ったことが
ないのですが、一発を狙うとしたらどういうことをすればいいですか？
ないのですが、一発を狙うとしたらどういうことをすればいいですか？
>>428
明石です。コース図は↓
ttp://yan.nu/akashi/03.html
引いてある線は大型で、漏れの受ける中型とは別コースです。
実際のコースは外周から14番を右折で進入、
6番手前の横断歩道を左右確認しつつ「見通しの悪い交差点」を徐行して安全確認しつつ中央道路を横切って通過（A）、
すぐ先の12番突き当たり（B）を右折、です。
16番の敷地の三角形の右側短辺の長さと、S字の道幅を比較してみてください。
HPの写真1は現場とは別の写真ですが、手前の点線から停止線までの距離は、現場と同じぐらいですｗ
府中みたいに広いコースで試験したい・・・
明石です。コース図は↓
ttp://yan.nu/akashi/03.html
引いてある線は大型で、漏れの受ける中型とは別コースです。
実際のコースは外周から14番を右折で進入、
6番手前の横断歩道を左右確認しつつ「見通しの悪い交差点」を徐行して安全確認しつつ中央道路を横切って通過（A）、
すぐ先の12番突き当たり（B）を右折、です。
16番の敷地の三角形の右側短辺の長さと、S字の道幅を比較してみてください。
HPの写真1は現場とは別の写真ですが、手前の点線から停止線までの距離は、現場と同じぐらいですｗ
府中みたいに広いコースで試験したい・・・
435 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 00:55:29 ID:jO5+OxSh
俺も明石でとったけど
まずコースってのは無理やり詰め込んでるから
色んな無理が出てくるのは当然
例えば３０Ｍ手前って行ってもその前の交差点で曲がるのかって事にも
でもそういう事は試験管も当然踏まえた上で試験を見るし
こちらもきっちり法令のほうを重視してればいい
１１を右に曲がろうと思ったら３０ｍ手前だとカーブの前
１４なんかはウインカー出しっぱなしの最初から右によりっぱなし
こういう感じ
まずコースってのは無理やり詰め込んでるから
色んな無理が出てくるのは当然
例えば３０Ｍ手前って行ってもその前の交差点で曲がるのかって事にも
でもそういう事は試験管も当然踏まえた上で試験を見るし
こちらもきっちり法令のほうを重視してればいい
１１を右に曲がろうと思ったら３０ｍ手前だとカーブの前
１４なんかはウインカー出しっぱなしの最初から右によりっぱなし
こういう感じ
436 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 00:56:47 ID:1gmIkOMY
>>424
日本国に住んでる以上、日本の法律に従って免許取得するしかないんやから
自信のある人は試験場、自信のない人は教習所。
外人だって外免審査来て日本での免許が必要なんやから
ここで警察や公安を批判しても何のプラスにもならないからやめとけ
日本国に住んでる以上、日本の法律に従って免許取得するしかないんやから
自信のある人は試験場、自信のない人は教習所。
外人だって外免審査来て日本での免許が必要なんやから
ここで警察や公安を批判しても何のプラスにもならないからやめとけ
437 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 01:03:12 ID:jO5+OxSh
補足
３０ｍ手前までにだから５０ｍ手前から寄っておいてもいいわけ
あとウィンカー出して３秒後に寄るってもはきっちり見られてる
３０ｍ手前までにだから５０ｍ手前から寄っておいてもいいわけ
あとウィンカー出して３秒後に寄るってもはきっちり見られてる
>>434
おっしゃるとおりでした；；
原付を受けたときは視力検査なんてなかったんですが、
中免を一発で取るときには視力検査を受けさせられるんですか？
上のほうのレスを読むと、一日目は適性検査しか受けれない(!?)感じだったのですが、
学科試験 合格
↓
適正検査 合格
↓
技能試験 合格
↓
免許
を一日でやるんですよね？
おっしゃるとおりでした；；
原付を受けたときは視力検査なんてなかったんですが、
中免を一発で取るときには視力検査を受けさせられるんですか？
上のほうのレスを読むと、一日目は適性検査しか受けれない(!?)感じだったのですが、
学科試験 合格
↓
適正検査 合格
↓
技能試験 合格
↓
免許
を一日でやるんですよね？
上の一日というのには、
技能試験合格後に、教習所でやらなくてはいけない強制講習は入ってないですが…
技能試験合格後に、教習所でやらなくてはいけない強制講習は入ってないですが…
>>438
> 上のほうのレスを読むと、一日目は適性検査しか受けれない(!?)感じだったのですが、
それが分かっていて
> 学科試験 合格
> ↓
> 適正検査 合格
> ↓
> 技能試験 合格
> ↓
> 免許
> を一日でやるんですよね？
どうしてそういう理解になるのか意味わかんねーよ。
> 上のほうのレスを読むと、一日目は適性検査しか受けれない(!?)感じだったのですが、
それが分かっていて
> 学科試験 合格
> ↓
> 適正検査 合格
> ↓
> 技能試験 合格
> ↓
> 免許
> を一日でやるんですよね？
どうしてそういう理解になるのか意味わかんねーよ。
>>433
うわ～これは悩ましいねぇ。
確かに右のクランクと比較すると５ｍないね。
そしたら14を曲がる点前からウィンカーは付けっ放しで、
14曲がっても右に寄せたままが正解だろね。
従いまして>>423で書いたことは無しって事で。
紛らわしくてゴメンなさい。
府中のように広ければこんな事で悩まずに済むのになｗ
うわ～これは悩ましいねぇ。
確かに右のクランクと比較すると５ｍないね。
そしたら14を曲がる点前からウィンカーは付けっ放しで、
14曲がっても右に寄せたままが正解だろね。
従いまして>>423で書いたことは無しって事で。
紛らわしくてゴメンなさい。
府中のように広ければこんな事で悩まずに済むのになｗ
443 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 09:57:08 ID:hwAVTKv2
どこかの国みたいにお金で免許買えるようにして欲しいな
24年ほど前、合格試験回数が平均３０回以上のころ
8回で受かった神ですが、ワンポイントアドバイスです。
一本橋って今でも12秒以上が課題ですか？
だとしたら、鳩ポッポをゆっくりと歌って渡ってみな。
歌え終えた時が大体12秒。
8回で受かった神ですが、ワンポイントアドバイスです。
一本橋って今でも12秒以上が課題ですか？
だとしたら、鳩ポッポをゆっくりと歌って渡ってみな。
歌え終えた時が大体12秒。
痛い香具師が沸いてきたな↑
446 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 11:27:59 ID:Uz23xHt4
自分を神だなんてﾜﾛｽ
447 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 12:07:43 ID:E7y8TND+
448 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 12:35:41 ID:g+YIEuUw
449 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 13:06:36 ID:umF599cP
>>444
当時の試験場はどんな雰囲気で、受験者のレベルはどんな感じでした？
当時の試験場はどんな雰囲気で、受験者のレベルはどんな感じでした？
>>449
当時、受験生同士は和気藹々としてた。
なんせ受験票を何枚も重ねた人達ばかりだったからね。
一番回数の多い人で、５０回超えてた主がいた。
足掛け3年だったらしい。そういった先輩方にいろいろなアドバイスしてもらった。
記憶が定かではないが、受験者は一日３０人くらいだったと思う。
その中で、一日一人合格者が出ればいいという感じだった。
バイクはHONDA DREAM CB750FOURⅡとCB750F
事前審査では、両足が地面についたとしても爪先立ちみたいな人だと
試験管がワザとバイクを左右に揺らしてこけさせるというえげつなさ。
で、「もっと背が高くなってから来い」という無茶ぶり。
しかし、それらをクリアーして合格した時、受験生皆からの拍手は感動ものだった。
合格者は、受験生全員にジュースをプレゼントが慣例だった。
当時、受験生同士は和気藹々としてた。
なんせ受験票を何枚も重ねた人達ばかりだったからね。
一番回数の多い人で、５０回超えてた主がいた。
足掛け3年だったらしい。そういった先輩方にいろいろなアドバイスしてもらった。
記憶が定かではないが、受験者は一日３０人くらいだったと思う。
その中で、一日一人合格者が出ればいいという感じだった。
バイクはHONDA DREAM CB750FOURⅡとCB750F
事前審査では、両足が地面についたとしても爪先立ちみたいな人だと
試験管がワザとバイクを左右に揺らしてこけさせるというえげつなさ。
で、「もっと背が高くなってから来い」という無茶ぶり。
しかし、それらをクリアーして合格した時、受験生皆からの拍手は感動ものだった。
合格者は、受験生全員にジュースをプレゼントが慣例だった。
>>435 >>441
アドバイスありがとうございます。
14番曲がってから右に寄りっぱなし＆ウインカーつけっぱなしで行ってみます。
>>447
7秒って、ものすごい速さで歌ってないですか？
ポ（1）ッポッポ（2）ー は（3）とポッポ（4）ー で12カウントできますよ。
アドバイスありがとうございます。
14番曲がってから右に寄りっぱなし＆ウインカーつけっぱなしで行ってみます。
>>447
7秒って、ものすごい速さで歌ってないですか？
ポ（1）ッポッポ（2）ー は（3）とポッポ（4）ー で12カウントできますよ。
スタートしてすぐに左折なのですが、この場合は右合図→発進→左合図→左折
でよいのでしょうか？宜しくお願いします。
でよいのでしょうか？宜しくお願いします。
>>452
当然そうなると思うが。発進合図と左折合図は別だからね。
当然そうなると思うが。発進合図と左折合図は別だからね。
>>449-450
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
さらに昔は車の免許取ると二輪の免許も勝手に付いてきたよ
一度も乗ってもないのに、もちろん大型も乗れる
一度も乗ってもないのに、もちろん大型も乗れる
456 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 15:22:40 ID:9eoTM2b5
歌うなんかしないで素直に７秒数えればいいと思うが。。
457 ：449：2006/03/26(日) 15:49:12 ID:umF599cP
>>450
やっぱり当時の試験官は相当維持が悪いというか、落とすことに生きがい感じてるような人ばかりでしたか？
去年の１２月にとったのですが、現在試験管はすごいいい人ばかりですね。
聞いたことはとりあえず全部答えてくれます＠二俣川
やっぱり当時の試験官は相当維持が悪いというか、落とすことに生きがい感じてるような人ばかりでしたか？
去年の１２月にとったのですが、現在試験管はすごいいい人ばかりですね。
聞いたことはとりあえず全部答えてくれます＠二俣川
458 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 15:56:51 ID:majC+hv/
近くに試験場はあっても練習させてくれる場所が
ないんですけどどうしたらいいでしょうか？
ないんですけどどうしたらいいでしょうか？
460 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 19:36:46 ID:gB9OVlw/
卒件受かってから、試験場で学科受かって次の日免許もらいにくるというのは無理なのですか？
学科合格の有効はその日だけ？
学科合格の有効はその日だけ？
>>460
親切ｽﾚか教習所ｽﾚで聞け。
親切ｽﾚか教習所ｽﾚで聞け。
462 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 20:45:45 ID:1gmIkOMY
>>462
それで通る奴はいないけどね
それで通る奴はいないけどね
464 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 21:59:13 ID:kvdV5pTW
このあいだ試験場の待機場所で試験官に叱られてた人がいた。
理由は運動靴に軍手で受験に来たから。
事前審査で聞かなかったのかな・・
理由は運動靴に軍手で受験に来たから。
事前審査で聞かなかったのかな・・
465 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 22:55:44 ID:E7y8TND+
>>464
ピンクのイボイボ付で受かったよ俺
ピンクのイボイボ付で受かったよ俺
怒られる意味がわからんー！
素手じゃないんだからいいじゃんか。
革靴じゃないんだからいいじゃんか。
そんなうるさいこと言う試験官は無視。
免許とるたった一日ために、わざわざブーツとグローブ買えって言うのか！ふざけんな！
素手じゃないんだからいいじゃんか。
革靴じゃないんだからいいじゃんか。
そんなうるさいこと言う試験官は無視。
免許とるたった一日ために、わざわざブーツとグローブ買えって言うのか！ふざけんな！
手袋は買うけど
ブーツじゃないとだめ？
ブーツじゃないとだめ？
>>467
スニーカーで受かったよ、俺。
スニーカーで受かったよ、俺。
埼玉は予約なしにいけるみたいなんだけど、予約が必要なところってそんなに混んでるの？
埼玉なんて一カ所しかないのになんでだろ。
埼玉なんて一カ所しかないのになんでだろ。
>>466
何をそんなに激昂してるかわからんが、試験官の言うこともわかるけどね。
試験場にきて急制動で失敗して豪快に転倒するやつってざらにいるし、そうなると軍手なんて何の意味も無いし。
自己責任というのは簡単だけど、目の前で血まみれになるのを見るのもいやだわな。他の受験者にも迷惑だし。
何をそんなに激昂してるかわからんが、試験官の言うこともわかるけどね。
試験場にきて急制動で失敗して豪快に転倒するやつってざらにいるし、そうなると軍手なんて何の意味も無いし。
自己責任というのは簡単だけど、目の前で血まみれになるのを見るのもいやだわな。他の受験者にも迷惑だし。
>>466
試験以外でもグローブとブーツを使えばいいじゃないか。
てか、グローブ＆ブーツ（orライディングシューズ）無しでバイクに乗ろうという神経がわからんわ。
自動車免許の試験で言えば、サンダルで受験に来ているようなもんじゃないか。
試験以外でもグローブとブーツを使えばいいじゃないか。
てか、グローブ＆ブーツ（orライディングシューズ）無しでバイクに乗ろうという神経がわからんわ。
自動車免許の試験で言えば、サンダルで受験に来ているようなもんじゃないか。
472 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 08:50:18 ID:hlN6NfPP
試験場と教習所同時に受けても問題ないよね？
どうぞご自由に
474 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:21:08 ID:TCIMNnHG
おれ普通に革靴でうけてるけど…
475 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 10:39:05 ID:AgXLIFDP
二俣川で普通二輪一発受けたいんですけど、
免許なしで学科試験から受ける場合は午後試験受けて
後日技能試験という形ですか？
免許なしで学科試験から受ける場合は午後試験受けて
後日技能試験という形ですか？
>>475
そういうことです。
そういうことです。
ゴールデンウィークつかって試験受けようとしたら休日は休みなんだってね
うかつだったよ。これじゃー仕事してるとまず平日は無理だな
土曜日にも試験受けられるようになってくれんかな
うかつだったよ。これじゃー仕事してるとまず平日は無理だな
土曜日にも試験受けられるようになってくれんかな
478 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 11:05:26 ID:8WL0fwgE
125って案外重いんですね、はじめて
もってビックリしました
もってビックリしました
479 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 11:21:47 ID:3xGF7Q+V
>免許とるたった一日ために、わざわざブーツとグローブ買えって言うのか！ふざけんな！
１日で合格できると思ってるｳﾞｧｶﾊｯｹｿ。>>466
用具も買えないベガーはバイク乗るなよ。どうせバイクも買えないし
任意保険も入れない貧乏人だろうから。
１日で合格できると思ってるｳﾞｧｶﾊｯｹｿ。>>466
用具も買えないベガーはバイク乗るなよ。どうせバイクも買えないし
任意保険も入れない貧乏人だろうから。
480 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 11:33:13 ID:hlN6NfPP
ブーツはいらんだろ
スニーカで十分ってうちのとこは言ってたぞ
メットはいるけどなｗ
スニーカで十分ってうちのとこは言ってたぞ
メットはいるけどなｗ
481 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 11:50:24 ID:840Idb/L
自動二輪持ってる場合でも、大型とったら取得時講習やらなきゃならないの？
だったら、結構かねかかるなー
だったら、結構かねかかるなー
普通二輪持ってるなら、大型の取得時講習は不要だったはず。
484 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 12:12:28 ID:3xGF7Q+V
( ´_ゝ`)ﾌｰﾝ
明石はみな手ぶらで行くけどね
ヘルメットと軍手を貸してもらい
雨が降ればカッパ、半そでの奴には上着
中にはレーサーですか？ってくらいのフル装備のやつがくるけど
完全にそっちのほうが浮いてた
しかもこれで落ちると精神的ダメージ数倍
ヘルメットと軍手を貸してもらい
雨が降ればカッパ、半そでの奴には上着
中にはレーサーですか？ってくらいのフル装備のやつがくるけど
完全にそっちのほうが浮いてた
しかもこれで落ちると精神的ダメージ数倍
486 ：481：2006/03/27(月) 12:38:29 ID:840Idb/L
自己解決しました
■ 申請から取得までの流れ
○ 大型自動二輪免許（運転免許試験場のみ）
※（東三河運転免許センターは、受験できません。）
普通自動二輪免許のある方（普通自動二輪小型限定を除く）
事前確認→受験申請→適性試験→技能試験→免許証交付
既に他の一種免許（原付、小型特殊を除く）はあるが、普通自動二輪免許のない方（普通自動二輪小型限定を含む。）
事前確認→試走→受験申請→適性試験→技能試験→取得時講習→免許証交付
まったく免許のない方、又は、原付・小特免許の方
事前確認→試走→受験申請→適性試験→学科試験→技能試験→取得時講習→免許証交付
■ 申請から取得までの流れ
○ 大型自動二輪免許（運転免許試験場のみ）
※（東三河運転免許センターは、受験できません。）
普通自動二輪免許のある方（普通自動二輪小型限定を除く）
事前確認→受験申請→適性試験→技能試験→免許証交付
既に他の一種免許（原付、小型特殊を除く）はあるが、普通自動二輪免許のない方（普通自動二輪小型限定を含む。）
事前確認→試走→受験申請→適性試験→技能試験→取得時講習→免許証交付
まったく免許のない方、又は、原付・小特免許の方
事前確認→試走→受験申請→適性試験→学科試験→技能試験→取得時講習→免許証交付
487 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 12:46:07 ID:3xGF7Q+V
服装だ装備だはローカルルールが大きいので
各試験場ごとの情報を書かねば意味がない。
用具かしてくれる所から、ブーツも履いていないような香具師は
受験させない（か落とすことを匂わせる）なんてところまでさまざまだ。
用具・身なり・態度・見た目が採点結果に実質的に影響しないと言い切れる
香具師はいないことは、受験者であれば誰しも理解できるはずで、その点
からしても練習だけでなく、その他の準備も必要だってことだ。
各試験場ごとの情報を書かねば意味がない。
用具かしてくれる所から、ブーツも履いていないような香具師は
受験させない（か落とすことを匂わせる）なんてところまでさまざまだ。
用具・身なり・態度・見た目が採点結果に実質的に影響しないと言い切れる
香具師はいないことは、受験者であれば誰しも理解できるはずで、その点
からしても練習だけでなく、その他の準備も必要だってことだ。
フル装備で
(おっ？レース経験者？上手いんだろうな、ちょっと見て参考にするか）
と思ったら・・・(´･ω･`)
(おっ？レース経験者？上手いんだろうな、ちょっと見て参考にするか）
と思ったら・・・(´･ω･`)
段々合格の手ごたえなどを感じ初めてきた。
しかし今日はクランクで足をつく大失態。
こんなオレにクランクのコツ教えて下さい。。。orz
しかし今日はクランクで足をつく大失態。
こんなオレにクランクのコツ教えて下さい。。。orz
やっと北海道の長い冬が終わる…。
日頃MT原付に乗ってる貧乏学生の俺ですが、
試験場で二輪免許取ろうと思ってます。
教習所で試しに乗ってから受けに行こうと思ってますが、『教習車でこれだけは試しておけ』って事ありますか？
日頃MT原付に乗ってる貧乏学生の俺ですが、
試験場で二輪免許取ろうと思ってます。
教習所で試しに乗ってから受けに行こうと思ってますが、『教習車でこれだけは試しておけ』って事ありますか？
>>492
左はし50㎝以内を走る。
左はし50㎝以内を走る。
前スレ821です。
原付・四輪歴12年の三十路オバチャンですが、
明石で今日午前、AT小型を3回目（恥）で受かりますた！
正直言って今日は採点甘かったと思います。
前回まで「この人合格かな？」と思ってた人が落とされてたのに
今回は「この人不合格かも」と思ってた人が受かってたので。
目が肥えたのかな？
ちなみに午後の初回受験者は、時期柄かなり人数多いようでした。
＜明石に関する参考＞
中型・小型ともに初回は午後試験で合格率1割程度、
2回目以降は午前試験で合格率2割程度です。いずれも毎週月水金。
中型・小型それぞれ受験の手続き（8番窓口）順の試験になるので、8番に並ぶ時は考慮を。
中型・小型ともに、上でも話題になってましたがたぶん76コースしか出ないです。
小型ATの車種はアドレスV125です。2ストに慣れていると、アクセル回してからの加速がワンテンポ遅く感じます。
下記サイトが大変参考になります（大型用ですが）。
ttp://yan.nu/akashi/
このサイトのコース図を元に自分で76コースの図（確認ポイント入り）を作って、
コース見学で念入りに各ポイントを確認しました。
明石はコースが狭いので右左折の進路変更は早めに。
落ちた場合は試験官にどこが良かったか・悪かったかをしつこく具体的に聞いて、次に備えましょう。
取得時講習の代わりに特定講習を教習所（私はセーリング）で受けておくと、
合格日に免許証が即日発行されます。試験場まで遠い方には特におすすめします。
小型持ちになったので、教習所での中型取得は格安です。
足が届けば挑戦したいな。
何か質問があれば遠慮なくﾄﾞｿﾞｰ
原付・四輪歴12年の三十路オバチャンですが、
明石で今日午前、AT小型を3回目（恥）で受かりますた！
正直言って今日は採点甘かったと思います。
前回まで「この人合格かな？」と思ってた人が落とされてたのに
今回は「この人不合格かも」と思ってた人が受かってたので。
目が肥えたのかな？
ちなみに午後の初回受験者は、時期柄かなり人数多いようでした。
＜明石に関する参考＞
中型・小型ともに初回は午後試験で合格率1割程度、
2回目以降は午前試験で合格率2割程度です。いずれも毎週月水金。
中型・小型それぞれ受験の手続き（8番窓口）順の試験になるので、8番に並ぶ時は考慮を。
中型・小型ともに、上でも話題になってましたがたぶん76コースしか出ないです。
小型ATの車種はアドレスV125です。2ストに慣れていると、アクセル回してからの加速がワンテンポ遅く感じます。
下記サイトが大変参考になります（大型用ですが）。
ttp://yan.nu/akashi/
このサイトのコース図を元に自分で76コースの図（確認ポイント入り）を作って、
コース見学で念入りに各ポイントを確認しました。
明石はコースが狭いので右左折の進路変更は早めに。
落ちた場合は試験官にどこが良かったか・悪かったかをしつこく具体的に聞いて、次に備えましょう。
取得時講習の代わりに特定講習を教習所（私はセーリング）で受けておくと、
合格日に免許証が即日発行されます。試験場まで遠い方には特におすすめします。
小型持ちになったので、教習所での中型取得は格安です。
足が届けば挑戦したいな。
何か質問があれば遠慮なくﾄﾞｿﾞｰ
合格オメ よくがんばりますた
落ちました。
小型ATです。
左右確認不足はともかく
受験票に書かれた文字が泣けます。
一本橋3.3秒
4ストがあんなに噴けが悪いとは。
フラついて落ちかけて一気に行ってしまいました。
これでパニくったので次は落ち着きます…
小型ATです。
左右確認不足はともかく
受験票に書かれた文字が泣けます。
一本橋3.3秒
4ストがあんなに噴けが悪いとは。
フラついて落ちかけて一気に行ってしまいました。
これでパニくったので次は落ち着きます…
>>494
おめでとうございます。
明石の午後初回は全滅でした(笑)
いくつか質問を。
※指示速度にするのに何秒くらいアクセル回します？加速遅いから感覚わからないです
1週目は35くらいしかだせなかった…
※クランク→信号→一旦停止のあとの右折→右折はキープレフト不要？
※2回目以降の試験の受験者と所要時間は何時まで？
よろしくお願いします。
おめでとうございます。
明石の午後初回は全滅でした(笑)
いくつか質問を。
※指示速度にするのに何秒くらいアクセル回します？加速遅いから感覚わからないです
1週目は35くらいしかだせなかった…
※クランク→信号→一旦停止のあとの右折→右折はキープレフト不要？
※2回目以降の試験の受験者と所要時間は何時まで？
よろしくお願いします。
>>496
乙ｶﾚ- 初回は慣らしだと思って諦めて下さいｗ
＞何秒くらいアクセル
秒で数えるのは難しいなぁ。アクセルの回し加減にもよるし。
外周に出たら発着点より手前からできるだけ加速してください。
減点されるほどすっ飛ばすのはあの距離では無理なので、
怖くない程度までふかして、メーター見て40越えてなければさらに加速。
早めに加速しておけば速度調整しやすいです。
その時の速度感覚をつかんでおけば、急制動前の加速も対応できます。
＞キープレフト不要？
>>433からの流れを参考にして、一旦停止の手前からずっと右寄りにしました。
何となくウインカーつけっぱなしで中央道路横切るのが怖かったので、
横断歩道越えたあたりで右ウインカー出しました。正解かどうかはわかりませんが。
※受験者と所要時間
中型10数名・小型6名程度でした。合格者は中型1～2名、小型3名だったかな？（小型は採点甘かった）
2回目以降は9時前までに1番で証紙買って8番で手続き、すぐにコースに出て
9:40集合、10時前から試験、合格予定者のみ待機で12時前に合格発表、
取得時講習が必要な人は説明受けて12時半頃解放です。
私は講習終えてたので1時間ブラブラして13時前に6番で説明・撮影、14時に免許証受け取りで解放でした。
ちなみに、今朝は早めに行ったけどコース開放はしていませんでした。
9時からの40分間を有意義に使ってください。
乙ｶﾚ- 初回は慣らしだと思って諦めて下さいｗ
＞何秒くらいアクセル
秒で数えるのは難しいなぁ。アクセルの回し加減にもよるし。
外周に出たら発着点より手前からできるだけ加速してください。
減点されるほどすっ飛ばすのはあの距離では無理なので、
怖くない程度までふかして、メーター見て40越えてなければさらに加速。
早めに加速しておけば速度調整しやすいです。
その時の速度感覚をつかんでおけば、急制動前の加速も対応できます。
＞キープレフト不要？
>>433からの流れを参考にして、一旦停止の手前からずっと右寄りにしました。
何となくウインカーつけっぱなしで中央道路横切るのが怖かったので、
横断歩道越えたあたりで右ウインカー出しました。正解かどうかはわかりませんが。
※受験者と所要時間
中型10数名・小型6名程度でした。合格者は中型1～2名、小型3名だったかな？（小型は採点甘かった）
2回目以降は9時前までに1番で証紙買って8番で手続き、すぐにコースに出て
9:40集合、10時前から試験、合格予定者のみ待機で12時前に合格発表、
取得時講習が必要な人は説明受けて12時半頃解放です。
私は講習終えてたので1時間ブラブラして13時前に6番で説明・撮影、14時に免許証受け取りで解放でした。
ちなみに、今朝は早めに行ったけどコース開放はしていませんでした。
9時からの40分間を有意義に使ってください。
で、小型ATの私が偉そうに言うのも何なんですが、
試験場で他の受験者の走行を見て・・・
参考にしているうちは受からない。
批評できるぐらいになったら受かる。
と思いました。
受験者の走行はお手本じゃないので参考にしたらダメです。
ベストな走行が頭に入ると、「あそこでもっと右に寄せないとダメだろ」
「今のはウインカーのタイミング遅すぎ」「後方確認が甘いな」
と思えるようになります。
試験場で他の受験者の走行を見て・・・
参考にしているうちは受からない。
批評できるぐらいになったら受かる。
と思いました。
受験者の走行はお手本じゃないので参考にしたらダメです。
ベストな走行が頭に入ると、「あそこでもっと右に寄せないとダメだろ」
「今のはウインカーのタイミング遅すぎ」「後方確認が甘いな」
と思えるようになります。
わざわさありがとうございます。
一応昼で解放されますか。
仕事が夕方からなので問題なくチャレンジできますね。
でも次むりぽなら京都の教習所に通いますw
普通二輪が5ﾏｿは安すぎる…
一応昼で解放されますか。
仕事が夕方からなので問題なくチャレンジできますね。
でも次むりぽなら京都の教習所に通いますw
普通二輪が5ﾏｿは安すぎる…
受かるときって一本橋だ、クランクだとかあんまし考えてなくて
３０ｍ手前で寄ることやウィンカーのタイミングとか安全確認に集中してる時
結局緊張してたり課題の事で頭がいっぱいだと必ず法令遵守が疎かになる
だからやっぱり十分な練習と、何回試験受けて慣れる事が必要
３０ｍ手前で寄ることやウィンカーのタイミングとか安全確認に集中してる時
結局緊張してたり課題の事で頭がいっぱいだと必ず法令遵守が疎かになる
だからやっぱり十分な練習と、何回試験受けて慣れる事が必要
502 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 23:39:04 ID:ytyABJC1
>>499
でも実際そういう口だけの人ほど受からないっていう
でも実際そういう口だけの人ほど受からないっていう
503 ：下妻物語：2006/03/27(月) 23:43:18 ID:zLgSLFZ3
>>503
そうですか？>>501が言ってることは結構当たってると思いますが？
S字等は焦らなければ普通に走れますし、一本橋も落ち着いて、
走り始める前に深呼吸して気を落ち着ければ、意外と落ちませんよ。
それよりも「課題」に気を取られすぎて、コース忘れたり法規走行が
おろそかになるほうが減点が怖いですよ。
と、気持ちよく走りすぎてコースを忘れた俺が言ってみる。
大型は一回で受かりましたがね。
そうですか？>>501が言ってることは結構当たってると思いますが？
S字等は焦らなければ普通に走れますし、一本橋も落ち着いて、
走り始める前に深呼吸して気を落ち着ければ、意外と落ちませんよ。
それよりも「課題」に気を取られすぎて、コース忘れたり法規走行が
おろそかになるほうが減点が怖いですよ。
と、気持ちよく走りすぎてコースを忘れた俺が言ってみる。
大型は一回で受かりましたがね。
505 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 23:59:40 ID:oIM2HGD3
小型ＡＴの一発試験って、スラローム、一本橋、Ｓ字
全部あるんですか？
全部あるんですか？
506 ：下妻物語：2006/03/28(火) 00:10:26 ID:Ywb/rpMP
スラローム 一本橋 Ｓ字
小型ＡＴ＞ なし 有り５秒 あり
中型 〃 あり8秒 有り８秒 あり
大型 〃 あり7秒 有り10秒 あり
小型ＡＴ＞ なし 有り５秒 あり
中型 〃 あり8秒 有り８秒 あり
大型 〃 あり7秒 有り10秒 あり
>>502
俺は>>499に同意だな
実際、試験予約の時と試験日との2回だけだが、徹底的に見てた
事前審査は俺だけだったんで順番が最後だったのも幸いしたな
落ちている人の悪い所を見抜くことは、試験の合格ラインを
見極める事だと思うから
人の振り見て我が振り直せが実践できる人、なら合格は近いだろう
俺は>>499に同意だな
実際、試験予約の時と試験日との2回だけだが、徹底的に見てた
事前審査は俺だけだったんで順番が最後だったのも幸いしたな
落ちている人の悪い所を見抜くことは、試験の合格ラインを
見極める事だと思うから
人の振り見て我が振り直せが実践できる人、なら合格は近いだろう
えー！小型ATって普通ATと違うコースなんですかー；；
せっかく覚えたのに…
でも、スラロームなしで、一本橋5秒でいいなら楽勝ですよね。
せっかく覚えたのに…
でも、スラロームなしで、一本橋5秒でいいなら楽勝ですよね。
509 ：505：2006/03/28(火) 00:15:37 ID:lYrRKArz
510 ：下妻物語：2006/03/28(火) 00:19:02 ID:Ywb/rpMP
一年前にこのスレでお世話になって中型大型と立て続けに取得した者です
このスレを読んでるだけで当時の試験場独特の緊張感が蘇ってきます
色々方法はあると思いますが、皆さん最後は自分を信じて免許を勝ち取って下さい！
このスレを読んでるだけで当時の試験場独特の緊張感が蘇ってきます
色々方法はあると思いますが、皆さん最後は自分を信じて免許を勝ち取って下さい！
>>503
ローテクもなにも十分練習してたら上手いのは当たり前で
俺が初めて受けた時は練習二時間しかしてなかったから
当然技術面に不安もあるし、法令も大分おろそかになってたと思う
何十時間も練習してから試験受ける奴は金も時間もあるんだから
教習所でいいわけで
飛び込みってのはいかに少ない練習量でお金と時間を掛けずに合格するか
ローテクもなにも十分練習してたら上手いのは当たり前で
俺が初めて受けた時は練習二時間しかしてなかったから
当然技術面に不安もあるし、法令も大分おろそかになってたと思う
何十時間も練習してから試験受ける奴は金も時間もあるんだから
教習所でいいわけで
飛び込みってのはいかに少ない練習量でお金と時間を掛けずに合格するか
513 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 09:07:13 ID:BmlkWH76
このスレで一番無駄なレスだと思うのは
>>483とか>>510みたいなレス。
これから受験しようと言う香具師にはなーんの情報にも
ならない。おまえが何回で受かろうがそんなもん、本人以外は
どーでもいいこと。
散々キシュツだとしても、ちょっとしたアドバイスでもすれば
皆の役に立つのにな。例>>494。
それに加えて情報価値の無いのが「限定解除だった頃云々」の
武勇伝な。当時の試験基準を自慢げに語っても今の連中には
何の役にもたたない。チラシの裏スレにでも書いとけよ。
>>508
楽勝かどうかはわからんぞ。小さいほど安定感がなくなるからな。
>>509の認識が正しいかと。
>>509
ニーグリップはできないが、足をスクータの全面カウルに押し付ける
（突っ張る）ことで少し安定性がでてきますよ。
>>483とか>>510みたいなレス。
これから受験しようと言う香具師にはなーんの情報にも
ならない。おまえが何回で受かろうがそんなもん、本人以外は
どーでもいいこと。
散々キシュツだとしても、ちょっとしたアドバイスでもすれば
皆の役に立つのにな。例>>494。
それに加えて情報価値の無いのが「限定解除だった頃云々」の
武勇伝な。当時の試験基準を自慢げに語っても今の連中には
何の役にもたたない。チラシの裏スレにでも書いとけよ。
>>508
楽勝かどうかはわからんぞ。小さいほど安定感がなくなるからな。
>>509の認識が正しいかと。
>>509
ニーグリップはできないが、足をスクータの全面カウルに押し付ける
（突っ張る）ことで少し安定性がでてきますよ。
515 ：1830円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/03/28(火) 11:39:19 ID:HcqFxtLS
>>509
ｱｸｾﾙちょっと開け気味にして、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷを引きずるようにかけてﾀｲﾑ調整する。
ﾊﾝﾄﾞﾙをわざと小刻みに振らすぐらいにして肩の力を抜こう。
>>513と同じだが
おしりで乗るのではなくｽﾃｯﾌﾟから足を浮かさない。
重心を低くするよう神経を集中しよう。
ｱｸｾﾙちょっと開け気味にして、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷを引きずるようにかけてﾀｲﾑ調整する。
ﾊﾝﾄﾞﾙをわざと小刻みに振らすぐらいにして肩の力を抜こう。
>>513と同じだが
おしりで乗るのではなくｽﾃｯﾌﾟから足を浮かさない。
重心を低くするよう神経を集中しよう。
まあ確かに>>513の言うとおりで武勇伝や受かった受験回数を書く必要は無いな。
ただし、限定解除時代は必要ないけど、努力して受かった話なら参考になる。
ただし、限定解除時代は必要ないけど、努力して受かった話なら参考になる。
518 ：1830円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/03/28(火) 16:30:40 ID:HcqFxtLS
いっぺんにあれもこれもと考えず、1つ1つ慣れていくこと。
指導する側は一度に2つ指摘しても受験者が対応できないことが多いので、
重要なことから指摘するようにしています。
ｷﾞｱ付原付があるなら、広めの駐車場でパイロン2つ10mぐらい離して置いて8の字
まわりしてみる。
曲がる走る止まるをローｷﾞｱ固定で。曲がるときはフルロックまでハンドルを切れる
ようになるまで練習する。
白線の上を一本橋に見立てて、できる限りゆっくり走る。
指導する側は一度に2つ指摘しても受験者が対応できないことが多いので、
重要なことから指摘するようにしています。
ｷﾞｱ付原付があるなら、広めの駐車場でパイロン2つ10mぐらい離して置いて8の字
まわりしてみる。
曲がる走る止まるをローｷﾞｱ固定で。曲がるときはフルロックまでハンドルを切れる
ようになるまで練習する。
白線の上を一本橋に見立てて、できる限りゆっくり走る。
519 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 16:44:58 ID:kCmeIeKK
事前審査で落ちました。
私のほかに3人いて、4人とも落ちました。
事前審査って難しいものなんですか？
私以外の3人は、8の字で線を踏んで審査中止、
私は、引き起こせなくて審査中止でした。
私のほかに3人いて、4人とも落ちました。
事前審査って難しいものなんですか？
私以外の3人は、8の字で線を踏んで審査中止、
私は、引き起こせなくて審査中止でした。
520 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 16:52:59 ID:1bS5q3GN
>>519
ふつーはみんな通るわけだが。。。
８の字で線を踏むのは不注意杉（何度切り返してもOKなんだから）
引き起こせないのはコツを掴んでいないか体力不足。
後者なら大型取得はおすすめできない。
おそらくコツをつかんでいないだけかと。
教習所なんかで引き起こし習った？
ふつーはみんな通るわけだが。。。
８の字で線を踏むのは不注意杉（何度切り返してもOKなんだから）
引き起こせないのはコツを掴んでいないか体力不足。
後者なら大型取得はおすすめできない。
おそらくコツをつかんでいないだけかと。
教習所なんかで引き起こし習った？
521 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 17:01:44 ID:kCmeIeKK
ふつーは通るんですね。。。
8の字の後に引き起こしだったわけですが、8の字で失敗した人は切り返しOKだと分かってなかったみたいです。
私も今知りました。ありがとうございます。
普通2輪を教習所で取った時に引き起こしは一応やったんですけど、
今日は(当然ですが)車体が思いのほか重くて1回で上がらなくて、もう1回体勢整えてから再度やろうとしたら、
今日はもうダメだからといわれたのです。
8の字の後に引き起こしだったわけですが、8の字で失敗した人は切り返しOKだと分かってなかったみたいです。
私も今知りました。ありがとうございます。
普通2輪を教習所で取った時に引き起こしは一応やったんですけど、
今日は(当然ですが)車体が思いのほか重くて1回で上がらなくて、もう1回体勢整えてから再度やろうとしたら、
今日はもうダメだからといわれたのです。
自動二輪の学科試験で二回落ちたんですけど・・・
どうですか？
どうですか？
523 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 17:35:09 ID:1bS5q3GN
>>523
すみません、がんばります
すみません、がんばります
525 ：1830円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/03/28(火) 18:44:35 ID:HcqFxtLS
普通はﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞ上げられなくて不合格です。
次回、受験料はかかりません。
引き起こしは左手はハンドル、右手はバンパーがあればバンパーを持つ。
左手でハンドルをまっすぐにして、右手と自分の身体、腰をバイクに密着させるよう
にして、呼吸を整えてから一気に起こす。
起こしたあとはﾊﾝﾄﾞﾙを左に切って完了。
左右逆の時は、引き起こし前にｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞをかけてから同じ要領で起こす。
その後、ゆっくりｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞにﾊﾞｲｸをあずける。
次回、ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞもシッパイする予感がする。
次回、受験料はかかりません。
引き起こしは左手はハンドル、右手はバンパーがあればバンパーを持つ。
左手でハンドルをまっすぐにして、右手と自分の身体、腰をバイクに密着させるよう
にして、呼吸を整えてから一気に起こす。
起こしたあとはﾊﾝﾄﾞﾙを左に切って完了。
左右逆の時は、引き起こし前にｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞをかけてから同じ要領で起こす。
その後、ゆっくりｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞにﾊﾞｲｸをあずける。
次回、ﾒｲﾝｽﾀﾝﾄﾞもシッパイする予感がする。
なんか試験管によって安全確認の基準が大分違うように思えるんだけど・・・
前回問題なかったのに突然甘いとか甘くないとかさ
ちゃんと見えてるっつーの
分かりやすいように大げさに首振ってやってんのによ
貯金と時間が追い詰められてるせいで段々いらだってきた
なんでヤツらはあんなに横暴な態度なんだろう？
民間じゃ考えられない。受けさせてやってるんだ的な態度。
土日休みで定時に帰れて受験生に適当にアドバイスするだけの仕事のクセに
偉そうだわくわえタバコで試験見てるわでマジでいらついてきた。
前回問題なかったのに突然甘いとか甘くないとかさ
ちゃんと見えてるっつーの
分かりやすいように大げさに首振ってやってんのによ
貯金と時間が追い詰められてるせいで段々いらだってきた
なんでヤツらはあんなに横暴な態度なんだろう？
民間じゃ考えられない。受けさせてやってるんだ的な態度。
土日休みで定時に帰れて受験生に適当にアドバイスするだけの仕事のクセに
偉そうだわくわえタバコで試験見てるわでマジでいらついてきた。
>>526
まぁ落ち着け
まぁ落ち着け
>>525
今は事前審査にセンタースタンドかけはないんだが。
今は事前審査にセンタースタンドかけはないんだが。
>>518
ありがとうございます。
最近は公道でもそんなこと(断続クラッチでバランスを取り、なるべく足を突かないようするなど。)
を意識してます。
練習する場所はいくらでもあるんで、
ダイソーでパイロン買って練習してみる。
ありがとうございます。
最近は公道でもそんなこと(断続クラッチでバランスを取り、なるべく足を突かないようするなど。)
を意識してます。
練習する場所はいくらでもあるんで、
ダイソーでパイロン買って練習してみる。
>>526
まぁお前のそんな人間性が走りに出てたんじゃねーの？
まぁお前のそんな人間性が走りに出てたんじゃねーの？
>526
悪かった所全部言ってくれるわけではない
あくまでワンポイントアドバイス
悪かった所全部言ってくれるわけではない
あくまでワンポイントアドバイス
先週教習所を出て昨日学科試験合格
今日暇だから大型二輪試験でも受けてみようかと何気なく試験場に
完走出来て俺ってすごくね？ とか思ってて合格発表
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
( ﾟдﾟ )…！？
受かった
SV400S買っちまったよorz
今日暇だから大型二輪試験でも受けてみようかと何気なく試験場に
完走出来て俺ってすごくね？ とか思ってて合格発表
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ) ・・・
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼｺﾞｼ
( ﾟдﾟ )…！？
受かった
SV400S買っちまったよorz
533 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 22:26:53 ID:14ukzJwZ
>>532のウソ臭い件について
534 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 22:31:04 ID:BmlkWH76
事前審査もあるのにな。はいはい妄想わろす。
535 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 22:47:54 ID:14ukzJwZ
536 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 23:32:36 ID:14ukzJwZ
>>532 早く答えろよオメ
今日 取ったなら覚えてんだろ？
今日 取ったなら覚えてんだろ？
釣られすぎ
538 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 01:30:52 ID:f0kGFolp
このスレで一番無駄なレスだと思うのは
>>513みたいなレス。
これから受験しようと言う香具師にはなーんの情報にも
ならない。おまえがちょっといい子ぶって周りを書いてる奴を注意しても
お前以外はどーでもいいこと。だから誰もそのことを今まで話さなかった。
それに散々既出なことを何度も書いても、スレが見にくくなるだけですよね
それに加えて情報価値の無いのが>>516みたいな便乗厨だよな
お前みたいな長いものに巻かれろ精神の奴は試験云々より人間としてダメだ
自治厨は氏ねってことです。自分が正しいことしてるとでも思ってるのですか？
人間はお前だけじゃないんですよ？
>>513みたいなレス。
これから受験しようと言う香具師にはなーんの情報にも
ならない。おまえがちょっといい子ぶって周りを書いてる奴を注意しても
お前以外はどーでもいいこと。だから誰もそのことを今まで話さなかった。
それに散々既出なことを何度も書いても、スレが見にくくなるだけですよね
それに加えて情報価値の無いのが>>516みたいな便乗厨だよな
お前みたいな長いものに巻かれろ精神の奴は試験云々より人間としてダメだ
自治厨は氏ねってことです。自分が正しいことしてるとでも思ってるのですか？
人間はお前だけじゃないんですよ？
539 ：1830円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/03/29(水) 01:30:53 ID:tRtke5Bs
>>529
ｸﾗｯﾁは切るのはたやすいが、つなぐ時慎重にしないと、原付では感じないが
400ccだとトルクで左にハンドルが取られる。完全に切るのではなく、少し
残すぐらいの半ｸﾗｯﾁを身体でおぼえたら、次のｽﾃｯﾌﾟで悩むことになる低速
ﾊﾞﾗﾝｽも安定する。
ｸﾗｯﾁは切るのはたやすいが、つなぐ時慎重にしないと、原付では感じないが
400ccだとトルクで左にハンドルが取られる。完全に切るのではなく、少し
残すぐらいの半ｸﾗｯﾁを身体でおぼえたら、次のｽﾃｯﾌﾟで悩むことになる低速
ﾊﾞﾗﾝｽも安定する。
>>538
また落ちたのか
また落ちたのか
541 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 01:47:52 ID:f0kGFolp
>>540
すまねぇ実はまだ受けてすらいないんだｗｗｗｗｗ
すまねぇ実はまだ受けてすらいないんだｗｗｗｗｗ
人生＼(^o^)／ｵﾜﾀ
４月から仕事で免許必須なのに落ちに落ちまくって取れなかった・・・・
何かもう情けナス・・・いい年こいて・(つД`)
４月から仕事で免許必須なのに落ちに落ちまくって取れなかった・・・・
何かもう情けナス・・・いい年こいて・(つД`)
そういう事情なら教習所に行けばよかったのに。
今日は風が強かったね。。。
スラロームのパイロンなんか倒れちゃってさ
止まれの標識もグラグラしてた
間違ってニュートラルに入った時に突風が来て足ついちゃったし
左折も大回りだったらしいしフラフラしてた
「これくらいの風でグラついてどうする？」
「風だからって言い訳は通じない」とか他にも散々言われてヘコんだわ。
まぁ確かにその通りなんで30点もいけばいい方だと思ったら55点が貰えた。
なんか合格の希望が湧いてきたわ。
なんだかんだ言ってオマケしてくれたのかも知れないがねorz
今日って全国的に風強いの？
他にも風で苦労した人いますか？？
スラロームのパイロンなんか倒れちゃってさ
止まれの標識もグラグラしてた
間違ってニュートラルに入った時に突風が来て足ついちゃったし
左折も大回りだったらしいしフラフラしてた
「これくらいの風でグラついてどうする？」
「風だからって言い訳は通じない」とか他にも散々言われてヘコんだわ。
まぁ確かにその通りなんで30点もいけばいい方だと思ったら55点が貰えた。
なんか合格の希望が湧いてきたわ。
なんだかんだ言ってオマケしてくれたのかも知れないがねorz
今日って全国的に風強いの？
他にも風で苦労した人いますか？？
一時停止するときにブレーキをかけながらシフトダウンしてもよいのですか？
>>546
そのシフトダウンってのが具体的に分からないけど、
停止直前にクラッチを切って一速に落とすことはＯＫ。
あと一つ落としてエンブレ、もう一つ落としてエンブレってのを繰り返しなが
シフトダウンして停車するのは教習ではやらない。
そのシフトダウンってのが具体的に分からないけど、
停止直前にクラッチを切って一速に落とすことはＯＫ。
あと一つ落としてエンブレ、もう一つ落としてエンブレってのを繰り返しなが
シフトダウンして停車するのは教習ではやらない。
>>546
失礼、試験ではやらないです。
失礼、試験ではやらないです。
>>547
ありがとうございます。ブレーキを掛けながら停止直前にクラッチを切って一速に落としても
良いということですよね？
外周ではブレーキ終了後にシフトダウンするみたいなので、
ブレーキを掛けながらシフトダウンをしてはいけないのかと思っていました。
ありがとうございます。ブレーキを掛けながら停止直前にクラッチを切って一速に落としても
良いということですよね？
外周ではブレーキ終了後にシフトダウンするみたいなので、
ブレーキを掛けながらシフトダウンをしてはいけないのかと思っていました。
免許ほすぃぃぃいいいいぃぃいぃいいい!！！！！！１１！！！１！！１！１！！
>551
初耳だ
初耳だ
555 ：1830円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/03/29(水) 17:29:58 ID:tRtke5Bs
坂道発進とか踏み切り、ゴール停止後、右後方確認してからの右足つきなら減点はない。
しかし、後方確認せずに、右足をつくと後方安全確認不良、足つきまたは足ささえ、
両足つきなどの減点と、低速バランス不可が加わり、ほとんど試験中止に近い。
しかし、後方確認せずに、右足をつくと後方安全確認不良、足つきまたは足ささえ、
両足つきなどの減点と、低速バランス不可が加わり、ほとんど試験中止に近い。
へーそうなの
俺受けてたのずいぶん前だったけど停止のたびに
ローギアの確認してたなぁ、あれ減点されてたんだ
俺受けてたのずいぶん前だったけど停止のたびに
ローギアの確認してたなぁ、あれ減点されてたんだ
557 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:12:19 ID:d/GJ3dHg
一番早く取るなら教習所に通いながら技術を磨き
試験場で受験する
ただし金が掛かります
試験場で受験する
ただし金が掛かります
558 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:36:18 ID:O6+z8Bzu
いぜん、「ガッチャマンのカッコで試験受けれる？」って、カキコしたら、
バタバタする服装は、だめだって言われたんだけど、ライダーマンのカッコは平気かなあ？
ちなみに試験場は二俣川。
バタバタする服装は、だめだって言われたんだけど、ライダーマンのカッコは平気かなあ？
ちなみに試験場は二俣川。
559 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:50:46 ID:VAYMP5Iu
>>558
ツマラナイことに気付いてないんでつか？
ツマラナイことに気付いてないんでつか？
561 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 21:53:05 ID:lEgGnpIS
>>560相手にするな、余計に調子に乗るだけ レスの無駄だ
この類は無視するのが一番いい
この類は無視するのが一番いい
鮫洲で４回目にして、やっと合格しました。
結構めちゃくちゃな運転でしたが、受かりました。
ある程度は運も無いと受からないのかも
結構めちゃくちゃな運転でしたが、受かりました。
ある程度は運も無いと受からないのかも
はじめまして皆様。
現在、普通二輪ATを持っているんですが、今度AT解除しようと思っています。
それで取得方法なんですが、教習所に行って確実に取るより一発に挑戦しようかと考えてます。
その際、何か気をつける点や検定の時はこれに注意しろとかありましたら、ご伝授いただきたいのですが・・・。
ATの時のようにしてれば問題ないのであれば、それに越したことは無いんですがね。
あぁ、ちなみにミッションの練習は、知人のバイクで広い空き地等で多少練習しております。
知人に感謝です。
よろしくお願いします。
現在、普通二輪ATを持っているんですが、今度AT解除しようと思っています。
それで取得方法なんですが、教習所に行って確実に取るより一発に挑戦しようかと考えてます。
その際、何か気をつける点や検定の時はこれに注意しろとかありましたら、ご伝授いただきたいのですが・・・。
ATの時のようにしてれば問題ないのであれば、それに越したことは無いんですがね。
あぁ、ちなみにミッションの練習は、知人のバイクで広い空き地等で多少練習しております。
知人に感謝です。
よろしくお願いします。
教習所通いの人は試験場で実技を受験することってないよね？
コース覚えて、下見もして、イメトレもやってあるよね？
だとしたら、あとはリラックスして乗るだけ
そしてタイムトライアルは欲を出さない
だとしたら、あとはリラックスして乗るだけ
そしてタイムトライアルは欲を出さない
小型二輪取るために二俣川に手続き行ってきたー。
見学のために7時半に行ったらコース開放がガラガラで8時頃から多くなった。
見学時間7:30～8:30のはずなのに9時まで見学してていいのね。かなりアバウト。
他の人の試験の様子見てて気になった点が２つ。
①左折の時は曲がる30m手前までにミラー→合図→３秒後に目視、左になるべく寄せて左折準備ですよね？
寄せるべきと聞いたが実際に寄せてる人があまり居なかったので。
②踏切通過後すぐに右折の場合は踏切前で中央に寄せておくべきですか？
思ったより踏切のある通路が短かったので。
見学のために7時半に行ったらコース開放がガラガラで8時頃から多くなった。
見学時間7:30～8:30のはずなのに9時まで見学してていいのね。かなりアバウト。
他の人の試験の様子見てて気になった点が２つ。
①左折の時は曲がる30m手前までにミラー→合図→３秒後に目視、左になるべく寄せて左折準備ですよね？
寄せるべきと聞いたが実際に寄せてる人があまり居なかったので。
②踏切通過後すぐに右折の場合は踏切前で中央に寄せておくべきですか？
思ったより踏切のある通路が短かったので。
>>566
567さんの補足
①二俣川でも左折前の左寄せは不要になっている 但し長い直線で
キープレフトをしきれていないときは その手順で寄せ、
左折大回りをさける。←四輪の試験も同じね
②右左折後、次の右折交差点まで概ね50メートル以内のときは、
針路変更を省くべく、あらかじめセンターラインに寄せておく。
その他・・・
・中止になったときのドキュソのごとく、直線番長で元気よく走る
・クランクの出口は膨らまない←よく見てる、ここで点数終わるヤシ多い
・二股は 外周>横>たて 道路の順で優先。地図を元に研究汁
・まだまだあるが書ききらん がんがレイ
567さんの補足
①二俣川でも左折前の左寄せは不要になっている 但し長い直線で
キープレフトをしきれていないときは その手順で寄せ、
左折大回りをさける。←四輪の試験も同じね
②右左折後、次の右折交差点まで概ね50メートル以内のときは、
針路変更を省くべく、あらかじめセンターラインに寄せておく。
その他・・・
・中止になったときのドキュソのごとく、直線番長で元気よく走る
・クランクの出口は膨らまない←よく見てる、ここで点数終わるヤシ多い
・二股は 外周>横>たて 道路の順で優先。地図を元に研究汁
・まだまだあるが書ききらん がんがレイ
来週、初めて二俣川に小型ATを受験に行く者です。
よく、「メリハリのある走りを」と言われているみたいですので、
それを心がけていこうと思うのですが、メリハリ付けすぎて速度オーバー
なんて事はないんでしょうか？
乗った事のないバイクなので体感も違うと思いますし、おそらく受験中は
安全確認で頭がいっぱいだと思いますので、スピードメーターをチェック
できるかちょっと不安です。
コース自体が狭いから不要な心配のような気もしますが、先輩方の
アドバイスを頂けたらうれしいです。
よく、「メリハリのある走りを」と言われているみたいですので、
それを心がけていこうと思うのですが、メリハリ付けすぎて速度オーバー
なんて事はないんでしょうか？
乗った事のないバイクなので体感も違うと思いますし、おそらく受験中は
安全確認で頭がいっぱいだと思いますので、スピードメーターをチェック
できるかちょっと不安です。
コース自体が狭いから不要な心配のような気もしますが、先輩方の
アドバイスを頂けたらうれしいです。
まずないから安心して出していいよ。
走るとこは走る！アクセルいっぱい！
曲がるところは徐行！これくらいゆっくり後半から加速
これで問題なし
曲がるところは徐行！これくらいゆっくり後半から加速
これで問題なし
初心者は一本橋が難関だぞ
みんなありがとー！余計な心配だったみたいですね。
125だとすごい加速するんじゃないかとか思ってました。w
たしかに、一本橋は課題の中では一番不安です。
原チャには結構長く乗っているので、普通にやれれば大丈夫だとは
思うのですが、本番のプレッシャーの中ではプルプルするんじゃないかと。
なにはともあれ、一発合格目指してがんばってきます！
125だとすごい加速するんじゃないかとか思ってました。w
たしかに、一本橋は課題の中では一番不安です。
原チャには結構長く乗っているので、普通にやれれば大丈夫だとは
思うのですが、本番のプレッシャーの中ではプルプルするんじゃないかと。
なにはともあれ、一発合格目指してがんばってきます！
一本橋が出来れば普通ＡＴもいける
>>570
参考になります、ありがとうございます！
特にクランク出口はノーマークでした。忘れないようにメモメモ。
実際に試験日程が決まって急に不安になってきたのでもう一つだけ。
ttp://hx.sakura.ne.jp/~cb/s-osamu/gazou/sharyou/menkyo/futamata2.jpg
この場合、スタートして最初の一時停止は右ウィンカー点けたまま左寄りに停止
→本線入ったらウィンカー切る でおｋですか？
>>571
私は4/5が試験日なのだがもしかして同じ日？ちなみに小型MT。
参考になります、ありがとうございます！
特にクランク出口はノーマークでした。忘れないようにメモメモ。
実際に試験日程が決まって急に不安になってきたのでもう一つだけ。
ttp://hx.sakura.ne.jp/~cb/s-osamu/gazou/sharyou/menkyo/futamata2.jpg
この場合、スタートして最初の一時停止は右ウィンカー点けたまま左寄りに停止
→本線入ったらウィンカー切る でおｋですか？
>>571
私は4/5が試験日なのだがもしかして同じ日？ちなみに小型MT。
578 ：570：2006/03/30(木) 16:13:13 ID:Y4oeb0cA
小型の橋は秒数よりまず落ちないことが肝心。落ちるときは
なぜかほとんど右側・・・管制塔からのオーラに押されるらしい
小型は1本橋降りたら、すぐ ウインカー→左後方確認→左寄せしながら
左右確認して→縁石に近づける感じで、小回り左折しる。
ここのところは、3秒ルール無し。ウインカーから3秒待ってたら
交差点の真ん中まで走っちまう
同じく中型は右折になるから 同様にセンターライン近くまで車体を
持ってきて右折しる。
なにぶん距離がないのでバランス崩しやすいところ。難しければ
車体を斜めでもいいから なるべく縁石またはセンターラインに近づける。
その点、大型は左寄せでも距離に余裕があるから楽。 がんがレイ
なぜかほとんど右側・・・管制塔からのオーラに押されるらしい
小型は1本橋降りたら、すぐ ウインカー→左後方確認→左寄せしながら
左右確認して→縁石に近づける感じで、小回り左折しる。
ここのところは、3秒ルール無し。ウインカーから3秒待ってたら
交差点の真ん中まで走っちまう
同じく中型は右折になるから 同様にセンターライン近くまで車体を
持ってきて右折しる。
なにぶん距離がないのでバランス崩しやすいところ。難しければ
車体を斜めでもいいから なるべく縁石またはセンターラインに近づける。
その点、大型は左寄せでも距離に余裕があるから楽。 がんがレイ
579 ：570：2006/03/30(木) 16:19:56 ID:Y4oeb0cA
>>577 ここは道なりなのでウインカー要らない 発進時のウインカーは
すぐ消し、次の針路変更手前まで消しっぱなし。
ただし 直近道路を1周する慣らし運転は右折になるので
右ウインカー出しつつ右によっておく。
すぐ消し、次の針路変更手前まで消しっぱなし。
ただし 直近道路を1周する慣らし運転は右折になるので
右ウインカー出しつつ右によっておく。
受けてみたいんですが
誰か群馬の非公認教習所知りませんか？？
誰か群馬の非公認教習所知りませんか？？
二俣川の二輪の実技試験のコースって何通りかあるんですか？
583 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 17:33:58 ID:dOxbOwQc
二輪車講習メンドクセー
>>578
小型のコース取りだったら、坂の下りから左ウィンカーつけっぱなしでも
良いんじゃないかな。同じような状況のときに練習場の教官には、
良いと言われたんだが？
もし一本橋終わって右だったら、一本橋前の一時停止のときに右ウィンカー
つけろと言われた。
小型のコース取りだったら、坂の下りから左ウィンカーつけっぱなしでも
良いんじゃないかな。同じような状況のときに練習場の教官には、
良いと言われたんだが？
もし一本橋終わって右だったら、一本橋前の一時停止のときに右ウィンカー
つけろと言われた。
みんな無練習で試験受けてるの？
586 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 19:04:31 ID:dF88qEU7
非公認の講習所というより
友達にバイク借りてこっそり無免許練習派が多い気がする
友達にバイク借りてこっそり無免許練習派が多い気がする
>>581
３コース
３コース
>>589
だよな。安心した。
だよな。安心した。
雪が降っていても試験をするのですか？
592 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 21:38:23 ID:m19WYhlT
>>577
あの八の字は小型の連中が使ってたのか。
あの八の字は小型の連中が使ってたのか。
593 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 21:40:06 ID:m19WYhlT
595 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 22:46:32 ID:PAG1hQqK
14時間も練習して2回目で合格したらいくらかかるの？
596 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 22:47:14 ID:bkEy6AoH
597 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 23:48:48 ID:XPvXbsSZ
ほかの人より遅れてようやく平均台とかスラロームとかやってるけど
平均台むずいね どうしても真ん中くらいで落ちてしまう
スラロームはかなり慣れた ただし、君は４００だと扱いにくそうだから
これで感覚つかんでからねって１２５乗ってる（実際には１２５の試験でスラロームはないらしいが）
平均台むずいね どうしても真ん中くらいで落ちてしまう
スラロームはかなり慣れた ただし、君は４００だと扱いにくそうだから
これで感覚つかんでからねって１２５乗ってる（実際には１２５の試験でスラロームはないらしいが）
598 ：1835円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/03/31(金) 00:04:49 ID:q4mHyUu9
採算割れ？
取得時講習で12000～13000ほどさらにかかると、教習所の方が安くすんだのではないか。
取得時講習で12000～13000ほどさらにかかると、教習所の方が安くすんだのではないか。
599 ：５９７：2006/03/31(金) 00:14:00 ID:tI9Fw2s2
教習所スレじゃなかった・・・・・・・スマソ
法規走行の実際の手順について質問です。
・優先道路横断時の徐行について
実際の路上では、安全を見通せる所まで徐行して、確認したら加速してすばやく
渡るというのが正しいと思いますが、それと同じで良いのでしょうか？
それとも、横断中ずっと徐行していた方が無難？
・右左折前車線変更時の確認について
確認(1)→ウインカー3秒→確認(2)→車線変更
についてなのですが、確認(2)は目視で異論無いと思いますが、確認(1)はミラーで
良いのでしょうか？でも、ミラーを見たかどうかなんてチェックできるもの？
念のために目視入れたら減点になる？
あまりにも基本的な質問で恥ずかしいのですが、実際の試験でどのようにチェック
されるのか教えていただけたらうれしいです。
・優先道路横断時の徐行について
実際の路上では、安全を見通せる所まで徐行して、確認したら加速してすばやく
渡るというのが正しいと思いますが、それと同じで良いのでしょうか？
それとも、横断中ずっと徐行していた方が無難？
・右左折前車線変更時の確認について
確認(1)→ウインカー3秒→確認(2)→車線変更
についてなのですが、確認(2)は目視で異論無いと思いますが、確認(1)はミラーで
良いのでしょうか？でも、ミラーを見たかどうかなんてチェックできるもの？
念のために目視入れたら減点になる？
あまりにも基本的な質問で恥ずかしいのですが、実際の試験でどのようにチェック
されるのか教えていただけたらうれしいです。
602 ：1836円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/03/31(金) 10:56:07 ID:nngU9x5Y
進路変更
（１）方向指示器（２）ミラー（３）後方目視（４）顔戻して前方見る
（５）一呼吸おいて（６）ハンドルを切る
それぞれの項目に0.5～１秒くらいかける。数を数える。ウインカー出してから３秒経過必須。
必ず前方見てからハンドル切らないと前方不注視で減点。
進路変更の先が右折で十分な距離が交差点まである時、30m前までにｾﾝﾀｰに
寄っていないと右折方法誤り。
右進路変更の時はハンドル切りすぎて、ｾﾝﾀｰ寄せすぎた場合、ﾗｲﾝを車体の
一部でもはみ出したら右側通行。試験中止。
（１）方向指示器（２）ミラー（３）後方目視（４）顔戻して前方見る
（５）一呼吸おいて（６）ハンドルを切る
それぞれの項目に0.5～１秒くらいかける。数を数える。ウインカー出してから３秒経過必須。
必ず前方見てからハンドル切らないと前方不注視で減点。
進路変更の先が右折で十分な距離が交差点まである時、30m前までにｾﾝﾀｰに
寄っていないと右折方法誤り。
右進路変更の時はハンドル切りすぎて、ｾﾝﾀｰ寄せすぎた場合、ﾗｲﾝを車体の
一部でもはみ出したら右側通行。試験中止。
クランク等の出口での安全確認は右左右の確認or右左の確認どちら
が正しいのでしょうか？回答おねがいします。
が正しいのでしょうか？回答おねがいします。
>>604
右左右のあとに巻き込み確認。
右左右のあとに巻き込み確認。
606 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 13:54:22 ID:W45BJqvl
>>605
二輪に巻き込み確認は不要。（幕張ﾙｰﾙでは）
二輪に巻き込み確認は不要。（幕張ﾙｰﾙでは）
ウインカーのタイミングについてアドバイスお願いします。
右折は車線変更必須なので3秒+30m前だとして、通常走行時から
しっかりキープレフトできていれば左折時は車線変更のしようが無い
ので、30m前にウインカー出すだけでオケ？
それとも、形だけでも3秒前にも車線変更のふりした方が良い？
右折は車線変更必須なので3秒+30m前だとして、通常走行時から
しっかりキープレフトできていれば左折時は車線変更のしようが無い
ので、30m前にウインカー出すだけでオケ？
それとも、形だけでも3秒前にも車線変更のふりした方が良い？
>>607
30m前だけで桶（幕張ﾙｰﾙでは）。
30m前だけで桶（幕張ﾙｰﾙでは）。
>>608
幕張ルールって甘くね？
幕張ルールって甘くね？
>>609
このｽﾚでいろいろ読んでいる受験者の申告が正しいと仮定すれば
（俺は法規走行完璧だったのに・・・ など）幕張は甘い感はある。
専用コース＋それゆえ狭いこともあり、乗りやすく受かりやすい感もある。
CBも乗りやすかったし。
このｽﾚでいろいろ読んでいる受験者の申告が正しいと仮定すれば
（俺は法規走行完璧だったのに・・・ など）幕張は甘い感はある。
専用コース＋それゆえ狭いこともあり、乗りやすく受かりやすい感もある。
CBも乗りやすかったし。
回答ありがとうございます。信号がアル交差点の通過時も右左右
でＯＫですよね？
でＯＫですよね？
>>608 ありがとうございます。
幕張以外はどうなのかちょっと不安もありますが、進路変更しないのに
ウインカー出すのも逆に減点されそうな気もしますので、30mでいきたい
と思います。
ところで、こういう疑問点って、試験前に質問できる時間とかあるんですか？
幕張以外はどうなのかちょっと不安もありますが、進路変更しないのに
ウインカー出すのも逆に減点されそうな気もしますので、30mでいきたい
と思います。
ところで、こういう疑問点って、試験前に質問できる時間とかあるんですか？
>>610
やっぱ受験地によっていろいろ違うみたいだね
オレのとこは教官にかなり左右される
幕張ルールみたいな感じの時もあれば、めっちゃ厳しいときもある
運しだいなので非常にやりにくい
なかには絶対免許くれなそうな教官もいる
アラを探せばいくらでも落とせるんだから受験生はたまんないな
やっぱ受験地によっていろいろ違うみたいだね
オレのとこは教官にかなり左右される
幕張ルールみたいな感じの時もあれば、めっちゃ厳しいときもある
運しだいなので非常にやりにくい
なかには絶対免許くれなそうな教官もいる
アラを探せばいくらでも落とせるんだから受験生はたまんないな
熊本の現コースで合格した人は居ませんか？
踏切を渡った後に右左折しますけど、あそこのライン取りがよく分かりません…
松橋時代に大型まで取っておくべきだったorz
踏切を渡った後に右左折しますけど、あそこのライン取りがよく分かりません…
松橋時代に大型まで取っておくべきだったorz
>>600
・安全確認できたらすばやく渡るのが吉
・事実上 ミラーの確認は試験官からは見えない。やったことにしておいて
ウインカーとレーンチェンジの間にしっかり首輪振って目視しる。
以前のスレで左ミラーがない試験車の話が出た、そのときは
左寄せないしない場合でも チラッと左後方見るのですかねぇ
>>584
なるほど～。勉強になります。 大型なんかで余裕ある人は
橋降りる寸前にウインカー出してる・・・ニクイねぇ
以前から時々話が出ているが、各県でローカルルールがあり、
ひとくくりで説明できないのが現状。←服装然り
このスレとは別に大都市個別にスレ立てしてもらえれば
より状況に即した意見が交わされる・・・とおもふ
特におらのところの神奈川は人多杉の割りに試験場1箇所なので
スポットで対応できるぞ。
常駐沸きそうだが 早期合格のためだ。我慢汁
・安全確認できたらすばやく渡るのが吉
・事実上 ミラーの確認は試験官からは見えない。やったことにしておいて
ウインカーとレーンチェンジの間にしっかり首輪振って目視しる。
以前のスレで左ミラーがない試験車の話が出た、そのときは
左寄せないしない場合でも チラッと左後方見るのですかねぇ
>>584
なるほど～。勉強になります。 大型なんかで余裕ある人は
橋降りる寸前にウインカー出してる・・・ニクイねぇ
以前から時々話が出ているが、各県でローカルルールがあり、
ひとくくりで説明できないのが現状。←服装然り
このスレとは別に大都市個別にスレ立てしてもらえれば
より状況に即した意見が交わされる・・・とおもふ
特におらのところの神奈川は人多杉の割りに試験場1箇所なので
スポットで対応できるぞ。
常駐沸きそうだが 早期合格のためだ。我慢汁
むむむ、優先道路横断の徐行については>>601>>602と>>619で意見が
分かれてますね。
車線変更前の目視確認も>>601>>603と>>602>>619で分かれてるし。
これもローカルルールの影響？
だったら俺は神奈川だから>>619に従ってみるかな。
分かれてますね。
車線変更前の目視確認も>>601>>603と>>602>>619で分かれてるし。
これもローカルルールの影響？
だったら俺は神奈川だから>>619に従ってみるかな。
>>620
・安全確認できたらすばやく渡る→ちょっとでもメリハリがあるように見える。
・（１）ミラー（２）ウィンカー（３）目視（４）顔戻す （５）一呼吸おいて
（６） 車線変更
ミラー見る時は斜め前を見るように首動かす。目視のときは首を真横にして、
後ろを横目で見る。試験管から確認動作としてわかる様に、大きくする。
>>619とほぼ同意権だが首輪を振ってって…
以上 二俣で試験受けた人でした
・安全確認できたらすばやく渡る→ちょっとでもメリハリがあるように見える。
・（１）ミラー（２）ウィンカー（３）目視（４）顔戻す （５）一呼吸おいて
（６） 車線変更
ミラー見る時は斜め前を見るように首動かす。目視のときは首を真横にして、
後ろを横目で見る。試験管から確認動作としてわかる様に、大きくする。
>>619とほぼ同意権だが首輪を振ってって…
以上 二俣で試験受けた人でした
ローカルルールが心配なら、試験後のアドバイスで試験官に直接聞いてみるのが一番早いと思うが。
「左折巻き込み確認は必要ですか？」って聞けば、よっぽど意地悪な試験官で無い限り教えてくれるよ。
ここで、あーだこーだと議論してもしゃーない。
「左折巻き込み確認は必要ですか？」って聞けば、よっぽど意地悪な試験官で無い限り教えてくれるよ。
ここで、あーだこーだと議論してもしゃーない。
原付で練習しようと思っても一昨日の大雪の関係で出来ない…。
ところで、試験場か教習所どちらから先に行きましたか？
ところで、試験場か教習所どちらから先に行きましたか？
624 ：７７４ＲＲ：2006/03/31(金) 21:18:40 ID:NsP1XKz0
いいかげんに困りました
左折前の進路変更が必要かどうかって話がでてるが、
どうしてそんな考えが出てくるのかが不思議でならない。
左折時は左側端から50ｃｍ未満に寄せてないとダメなのに、
みんな一般道で50ｃｍ未満に寄せて直線を走るつもりなのだろうか…。
確かに試験場では細い道の所もあるが、それとこれとは別でしょう。
外周ならむしろ50ｃｍ未満に寄せて直線走っちゃ危ないだろうし。
仮に外周でさえ細い道しかない試験場があったとしても、
実際に公道でそんな端っこを走るわけ無いんだから。
今から左折の前の進路変更とその安全確認を身に付けておいた方がいいのに。
どうしてそんな考えが出てくるのかが不思議でならない。
左折時は左側端から50ｃｍ未満に寄せてないとダメなのに、
みんな一般道で50ｃｍ未満に寄せて直線を走るつもりなのだろうか…。
確かに試験場では細い道の所もあるが、それとこれとは別でしょう。
外周ならむしろ50ｃｍ未満に寄せて直線走っちゃ危ないだろうし。
仮に外周でさえ細い道しかない試験場があったとしても、
実際に公道でそんな端っこを走るわけ無いんだから。
今から左折の前の進路変更とその安全確認を身に付けておいた方がいいのに。
>>626
それってお前、試験受けたことありませんって言ってるようなものだよｗ
それってお前、試験受けたことありませんって言ってるようなものだよｗ
>>627
府中で受けましたが、どこがご不満なんでしょう…
府中で受けましたが、どこがご不満なんでしょう…
巡航時でもキープレフトは基本中の基本だろ。
そんなのも知らないで受けに行くから落ちたんだよ。
そんなのも知らないで受けに行くから落ちたんだよ。
630 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 07:17:27 ID:C1S229e3
試験場によって法規走行が違うってのは、おかしな話ですね
法規は全国一緒のはずです。従って法令に定められてる走りをして下さい
法規は全国一緒のはずです。従って法令に定められてる走りをして下さい
なんか変なのが湧いて出てるな。
・・・いや、いいよ。これ以上の議論は遠慮しとく。君に勝てる気はしないから。ごめんね。
俺は俺の道行くから、君は君の道を行ってくれ。健闘を祈る。
俺は俺の道行くから、君は君の道を行ってくれ。健闘を祈る。
>>632
試験は受かったの？あのね、一般道を走る考えと試験場走りを同じと考えてるようじゃ何回受けても受からないね。
試験は受かったの？あのね、一般道を走る考えと試験場走りを同じと考えてるようじゃ何回受けても受からないね。
635 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 08:02:36 ID:g+vjRY6m
「本日のレス」にならないからなぜかと思ったら、
今年は３月３２日なんだ！
やるな、ひろゆき。
今年は３月３２日なんだ！
やるな、ひろゆき。
>>633
何も答えてくれないのね…、チキンちゃん。
もっと頑張れ！！！
>>634
本気で言ってんの？？？
府中で一回なんだけど…。
ここ見てる受験者もいるだろうからね、下手な事も言えないぞ。
（てか、お二人さんに俺、釣られてる？）
みんなは試験場走りを身に付けるんじゃなくて、
一般道を走る為の安全運転技術を身に付けて合格しなよ～。
>>635
人に言う前に、あんさんから語れば？
何も答えてくれないのね…、チキンちゃん。
もっと頑張れ！！！
>>634
本気で言ってんの？？？
府中で一回なんだけど…。
ここ見てる受験者もいるだろうからね、下手な事も言えないぞ。
（てか、お二人さんに俺、釣られてる？）
みんなは試験場走りを身に付けるんじゃなくて、
一般道を走る為の安全運転技術を身に付けて合格しなよ～。
>>635
人に言う前に、あんさんから語れば？
>>637
あーあ、ウソまでついちゃって必死でつね。。。
じゃあ、一つ。
一般道で交差点を直進、その１０ｍ先の曲がり角を曲がろうとする状況で
左折ウインカー出しながら直進するの？
そんなことしたら反対車線の右折車が突っ込んでくるかもしれなよね？
でもね、試験場では左折ウインカー出しながら交差点を直進しなければいけない。
これ、試験走りの常識。
他にもあるけど、１度試験受けてからまたおいでね。
あーあ、ウソまでついちゃって必死でつね。。。
じゃあ、一つ。
一般道で交差点を直進、その１０ｍ先の曲がり角を曲がろうとする状況で
左折ウインカー出しながら直進するの？
そんなことしたら反対車線の右折車が突っ込んでくるかもしれなよね？
でもね、試験場では左折ウインカー出しながら交差点を直進しなければいけない。
これ、試験走りの常識。
他にもあるけど、１度試験受けてからまたおいでね。
>>638
確かにおっしゃる通り「その場合は」（あなたの表現では他の場合でも）
あなたの言う試験場走りの常識だね。
でもね、だからって進路変更が必要無いって理由にはなってないよん。
話しをすり替えないようにね～。
確かにおっしゃる通り「その場合は」（あなたの表現では他の場合でも）
あなたの言う試験場走りの常識だね。
でもね、だからって進路変更が必要無いって理由にはなってないよん。
話しをすり替えないようにね～。
>>626
実際の問題として、試験場のコースで
>外周ならむしろ50ｃｍ未満に寄せて直線走っちゃ危ないだろうし。
外周から分流以外で左折する箇所ってどれくらいあるんだろうね？
お得意の府中のコースで説明してくれよ。
実際の問題として、試験場のコースで
>外周ならむしろ50ｃｍ未満に寄せて直線走っちゃ危ないだろうし。
外周から分流以外で左折する箇所ってどれくらいあるんだろうね？
お得意の府中のコースで説明してくれよ。
642 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 08:52:22 ID:1BWIhEbV
合格したら取得時講習ってすぐに受けられるもん？
644 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 08:56:47 ID:1BWIhEbV
>>639
一般道と試験場での話を重ねたのはお前だろう？
すり替え？例えを出したまでだが・・。
まぁ、いいや。
試験場で外周を走る場合
・白線がある場合は白線にハンドル左端を合わせるように走ると良い。
・白線が無い場合は道路脇に側溝と道路の境目にハンドル左端を合わせる。
これは試験場走りの基本だが、これでも進路変更は必要か？
一般道ではこんなに寄って走ってたら危ないな。
でもね、試験場では要求される走り方なの。わかる？わからないだろうなぁ～。
まぁ、とりあえずさ。受けてからおいでね。
一般道と試験場での話を重ねたのはお前だろう？
すり替え？例えを出したまでだが・・。
まぁ、いいや。
試験場で外周を走る場合
・白線がある場合は白線にハンドル左端を合わせるように走ると良い。
・白線が無い場合は道路脇に側溝と道路の境目にハンドル左端を合わせる。
これは試験場走りの基本だが、これでも進路変更は必要か？
一般道ではこんなに寄って走ってたら危ないな。
でもね、試験場では要求される走り方なの。わかる？わからないだろうなぁ～。
まぁ、とりあえずさ。受けてからおいでね。
>>645
> 試験場で外周を走る場合
>
> ・白線がある場合は白線にハンドル左端を合わせるように走ると良い。
> ・白線が無い場合は道路脇に側溝と道路の境目にハンドル左端を合わせる。
これが基本とな？？？
白線にハンドル左端を合わせる程左に寄せるの？？
二番目のがよく分からんが、ようは道の端っことハンドルの左端が同じってこと？
まぁ、誰が信じるのか疑問だが…。
これから受験しようとする人はこんなに左に寄せなくていいよ～。
ま、受けた受けないは水掛だからね。ただ府中で一回はホントだよ。
あとは受験する人に判断してもらっていいかな。
キリがないし（逃げたとか言わないでね♪）、ではでは。
てか、釣りだよね。
> 試験場で外周を走る場合
>
> ・白線がある場合は白線にハンドル左端を合わせるように走ると良い。
> ・白線が無い場合は道路脇に側溝と道路の境目にハンドル左端を合わせる。
これが基本とな？？？
白線にハンドル左端を合わせる程左に寄せるの？？
二番目のがよく分からんが、ようは道の端っことハンドルの左端が同じってこと？
まぁ、誰が信じるのか疑問だが…。
これから受験しようとする人はこんなに左に寄せなくていいよ～。
ま、受けた受けないは水掛だからね。ただ府中で一回はホントだよ。
あとは受験する人に判断してもらっていいかな。
キリがないし（逃げたとか言わないでね♪）、ではでは。
てか、釣りだよね。
>>646
>まぁ、誰が信じるのか疑問だが…。
少なくとも俺は信じるな。府中ではないのでローカルルール
といえばそれまでだがな。
これまでの過去ｽﾚでも左端というのは多くの人の経験で
語られているところだ。
エラそうに語っているが、このスレをどのくらい読んで他の試験場の
状況や合格者の声を聞いているんだ？
読んでいれば↑のような発言が出てくることは考えられないがな。
>>640
>大型だけど踏み切りとクランクに入る所ってこと？
「外周」から左折だよ。日本語理解できないか？
府中の踏切やらクランクは外周を縦横に横切る十字道路
から左折だろ？
外周では指定速度・法定速度まで出す可能性があるから
左端ギリギリ50cmを走らないこともあるのは理解できる。
しかし、外周以外では交差点も多いことから60km/hまで出す
ことはほぼない。
そこでは左端ギリギリ>>645で走っていくのが府中ではない
試験場の試験場走りだ。
府中はそうなのであればそうだと勝手に主張してくれ。
>まぁ、誰が信じるのか疑問だが…。
少なくとも俺は信じるな。府中ではないのでローカルルール
といえばそれまでだがな。
これまでの過去ｽﾚでも左端というのは多くの人の経験で
語られているところだ。
エラそうに語っているが、このスレをどのくらい読んで他の試験場の
状況や合格者の声を聞いているんだ？
読んでいれば↑のような発言が出てくることは考えられないがな。
>>640
>大型だけど踏み切りとクランクに入る所ってこと？
「外周」から左折だよ。日本語理解できないか？
府中の踏切やらクランクは外周を縦横に横切る十字道路
から左折だろ？
外周では指定速度・法定速度まで出す可能性があるから
左端ギリギリ50cmを走らないこともあるのは理解できる。
しかし、外周以外では交差点も多いことから60km/hまで出す
ことはほぼない。
そこでは左端ギリギリ>>645で走っていくのが府中ではない
試験場の試験場走りだ。
府中はそうなのであればそうだと勝手に主張してくれ。
外周でも縦横の十字路でも走る位置は同じですな。
というか速度が出る出ないで走行位置を変えるという
方が不自然。
「左寄りでないと受からない」という話は良く聞くね。
でも府中は二輪も四輪もど真ん中が基本なんよね。
なので>>647のいうローカルルールって考え方に1票。
俺も府中受験だったからmDH++3ziの主張は良く解るし
間違った事は書いてないと思う。
というか速度が出る出ないで走行位置を変えるという
方が不自然。
「左寄りでないと受からない」という話は良く聞くね。
でも府中は二輪も四輪もど真ん中が基本なんよね。
なので>>647のいうローカルルールって考え方に1票。
俺も府中受験だったからmDH++3ziの主張は良く解るし
間違った事は書いてないと思う。
二車線以上ある道の場合とかは左車線の中であれば、
真ん中走ろうが、左端走ろうが自由。常に左端を走るのがキープレフトじゃない。
ただし右左折するときは曲がる方によせる。意思表示と後ろの妨げにならない
ように。
試験場で受ける場合は、試験で受かる走り、免許取った後には公道で安全に
走る走り方を学ばなきゃ事故るだけ。
二俣しか受けてないから他のルールは知らないｗ
真ん中走ろうが、左端走ろうが自由。常に左端を走るのがキープレフトじゃない。
ただし右左折するときは曲がる方によせる。意思表示と後ろの妨げにならない
ように。
試験場で受ける場合は、試験で受かる走り、免許取った後には公道で安全に
走る走り方を学ばなきゃ事故るだけ。
二俣しか受けてないから他のルールは知らないｗ
クランクから出るときや見通しの悪い交差点に入るとき右左右ではなく右左
のみの確認だと減点ですか？
のみの確認だと減点ですか？
652 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 15:39:42 ID:4Su2MZLN
見通しの悪い交差点って大型だけじゃなく中面もある？
上垣みたいなのあったけど無視した
上垣みたいなのあったけど無視した
京都の試験場も左に針路変更したよ
普段は縁石から1メートルぐらいの所を走って
左折のときは50センチぐらいまで寄せる
普段は縁石から1メートルぐらいの所を走って
左折のときは50センチぐらいまで寄せる
655 ：1849円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/03/32(土) 21:58:46 ID:tX8QM3gq
試験場でキープレフト走行を推奨している理由は、受験者が法規走行の減点
されるべき項目を減らすため、左折の際の進路変更手順を省略するためのものです。
右折の時以外は、左はしを走る。（路肩からおおむね1m以内を前輪タイヤが走行）
右折の時はセンターラインに沿って走る。（センターラインからやはり1m以内）
進路変更の時と急制動とか指示速度などの課題走行以外は道路の真ん中を走行
することはなく、道路中央付近から左折すると左折大回り。
右折すると右折大回りなどの減点。
されるべき項目を減らすため、左折の際の進路変更手順を省略するためのものです。
右折の時以外は、左はしを走る。（路肩からおおむね1m以内を前輪タイヤが走行）
右折の時はセンターラインに沿って走る。（センターラインからやはり1m以内）
進路変更の時と急制動とか指示速度などの課題走行以外は道路の真ん中を走行
することはなく、道路中央付近から左折すると左折大回り。
右折すると右折大回りなどの減点。
質問なんですが速度が速い段階でクラッチを切るのは減点なんですか？
657 ：1860円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/04/02(日) 01:08:56 ID:7A8ejO6C
法規走行中で、試験官が気づいたなら、安全運転義務違反で試験中止。
操作方法不適。
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ不使用。
今年、そのあたりも重点的に受験者の動きを見てみます。（指導員として）
操作方法不適。
ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷ不使用。
今年、そのあたりも重点的に受験者の動きを見てみます。（指導員として）
>>657
質問なんですがあなたはいったいいくらなのですか？
質問なんですがあなたはいったいいくらなのですか？
>>658アホ？？
1860円って書いてるのが嫁ねーのか？
1860円って書いてるのが嫁ねーのか？
660 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 05:42:00 ID:la7k6rEU
質問させてください。
現在普通自動車免許を持ってるのですが
ＡＴ限定小型二輪の免許をとるにはどうしたらいいいのですか？
>申請→適性検査→技能試験→取得時講習→免許交付
書類を書いて適正を受けて合格なら後日技能試験を受け講習を受ければいいのですか？
愛知だと平針に２回行けばいいと言うことでしょうか？
金額はいくら位でしょうか？技能はクランクや急制動等の試験でいいのでしょうか？
すいませんがお願いします。
現在普通自動車免許を持ってるのですが
ＡＴ限定小型二輪の免許をとるにはどうしたらいいいのですか？
>申請→適性検査→技能試験→取得時講習→免許交付
書類を書いて適正を受けて合格なら後日技能試験を受け講習を受ければいいのですか？
愛知だと平針に２回行けばいいと言うことでしょうか？
金額はいくら位でしょうか？技能はクランクや急制動等の試験でいいのでしょうか？
すいませんがお願いします。
662 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 10:36:28 ID:JKYEsqIm
やっぱりバイクは左走ったほうがいいんじゃない？
原付が右端走ってたらかなり危ないし
バイクにしても出だしでクルマに負ける時あるし
原付が右端走ってたらかなり危ないし
バイクにしても出だしでクルマに負ける時あるし
663 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 17:16:00 ID:xpXSNXZK
>>662
キープレフトの意味分かってる？車もバイクもトラックも基本的にはキープレフトな訳よ
それを分かってない香具師が試験場だと矛盾してるとか、ローカルだとどうだとか
結論は>>655だと思うよ、もうこのネタはキリないし飽きた
キープレフトしたくない奴はするな
試験場だと合格できないし、一般道だと身の危険を感じるか切符切られるだけ
常識の範囲で乗れ
キープレフトの意味分かってる？車もバイクもトラックも基本的にはキープレフトな訳よ
それを分かってない香具師が試験場だと矛盾してるとか、ローカルだとどうだとか
結論は>>655だと思うよ、もうこのネタはキリないし飽きた
キープレフトしたくない奴はするな
試験場だと合格できないし、一般道だと身の危険を感じるか切符切られるだけ
常識の範囲で乗れ
665 ：1860円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/04/02(日) 18:26:06 ID:BF/quAmX
>>658
明日4/3だと1881円
>>664
左折する交差点の中も、車線走行時のｷｰﾌﾟﾚﾌﾄと同様、路肩からおおむね１ｍ
以内のところを前輪ﾀｲﾔが走行するようにﾊﾞｲｸをｺﾝﾄﾛｰﾙする。
内輪差があっても後輪ﾀｲﾔが白線を踏むことはない。
離れすぎると左大回りの減点。
近すぎて、縁石または路肩の白線を後輪ﾀｲﾔが踏んだら脱輪。試験中止。
明日4/3だと1881円
>>664
左折する交差点の中も、車線走行時のｷｰﾌﾟﾚﾌﾄと同様、路肩からおおむね１ｍ
以内のところを前輪ﾀｲﾔが走行するようにﾊﾞｲｸをｺﾝﾄﾛｰﾙする。
内輪差があっても後輪ﾀｲﾔが白線を踏むことはない。
離れすぎると左大回りの減点。
近すぎて、縁石または路肩の白線を後輪ﾀｲﾔが踏んだら脱輪。試験中止。
試験場でもそうでなくても
左車線の左寄り走ったほうが安全って事
左車線の左寄り走ったほうが安全って事
神奈川県の試験場は予約入れれば日曜日にも試験受けれるようになったらしいですね。
技能試験はどうかわかりませんが。
技能試験はどうかわかりませんが。
668 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:49:11 ID:eFFxaDAJ
二俣川で小型を受験に行くつもりです。
受ける前に一度、試験の様子を見に行きたいと思っています。
そこで質問なのですが、小型の試験は何時くらいに行われているものなのでしょうか？
なお、試験の曜日が火・水・金で、8:30に受付開始というところまでは知っています。
受けられた方がおられましたら、おおよその目安だけでも良いので、よろしくお願いします。
受ける前に一度、試験の様子を見に行きたいと思っています。
そこで質問なのですが、小型の試験は何時くらいに行われているものなのでしょうか？
なお、試験の曜日が火・水・金で、8:30に受付開始というところまでは知っています。
受けられた方がおられましたら、おおよその目安だけでも良いので、よろしくお願いします。
>>669
おおよそ９：３０～１１：００だと思うが。
おおよそ９：３０～１１：００だと思うが。
672 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 12:22:36 ID:hzsuno2w
いや、９時には始まってるぞ。
二俣川の発信直後から外周への合流地点までの走り方って、
左側走ったまま左カーブの感じで合流？
それとも、右折の感じで合流？
どっちなんでしょ？コース図見てもよく分からないっす。(´・ω・｀)
ちなみにコースはこんな感じです。
｜ ｜
｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿
｜ 外周
｜ ＿＿＿＿＿＿＿
＼ ←発車地点
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
左側走ったまま左カーブの感じで合流？
それとも、右折の感じで合流？
どっちなんでしょ？コース図見てもよく分からないっす。(´・ω・｀)
ちなみにコースはこんな感じです。
｜ ｜
｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿
｜ 外周
｜ ＿＿＿＿＿＿＿
＼ ←発車地点
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
今日11回目にして普通自動二輪合格しました。
いろんな質問に答えてくれた人、本当にありがとう
お世話になりました＞＜
いろんな質問に答えてくれた人、本当にありがとう
お世話になりました＞＜
∧＿∧
(（´∀｀ /＾)
/⌒ ノ
γ （,＿,丿ソ′
i,_,ノ
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
(＾（,, ´∀｀）) ・∀・）(ヽ ）')(（・∀・ /')
ヽ /ヽ ﾉ ヽ ﾉ ﾉ ノ
ﾉ ｒ ヽ / | / Ｏ | （ -､ ヽ
（＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ し' ヽ,_,）
>>673
左側走ったまま左カーブの感じで合流。
左側走ったまま左カーブの感じで合流。
678 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 18:36:39 ID:I9pCLvT4
679 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 18:47:50 ID:M6xJ5GOJ
ウインカー不要。
一時停止の後右と右後方を目視した後発進
一時停止の後右と右後方を目視した後発進
合流前に一時停止があるんですね。コース図ではそこまで分かりませんでした。
皆様のアドバイスを参考に
発進→左に寄る→一時停止→右、後方確認→合流→加速
この流れでイメトレし直します。ありがとうございました。
皆様のアドバイスを参考に
発進→左に寄る→一時停止→右、後方確認→合流→加速
この流れでイメトレし直します。ありがとうございました。
681 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 21:24:18 ID:hzsuno2w
白線の上に車体がかからないように注意ね、３０センチ手前でとまるイメージ。
というか、そこからアドバイス受けているようじゃ先が思いやられるぞ。
図書館のホームページにアクセスして、大型にりんの免許の本取り寄せろ
大型の本は試験場前提にしているものが多いから良いぞ。
というか、そこからアドバイス受けているようじゃ先が思いやられるぞ。
図書館のホームページにアクセスして、大型にりんの免許の本取り寄せろ
大型の本は試験場前提にしているものが多いから良いぞ。
>>673
試験受ける前にコース歩きしないと駄目だよ。
交通安全協会のコース図は不親切だからコースの順路しか分からない。
一時停止や障害物の場所すら分からない。
現地で確認して自分で書き足して
ください。
試験受ける前にコース歩きしないと駄目だよ。
交通安全協会のコース図は不親切だからコースの順路しか分からない。
一時停止や障害物の場所すら分からない。
現地で確認して自分で書き足して
ください。
683 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:31:55 ID:PIW9xlpU
明日試験だわ
大型だけど独学で練習、イメトレしただけ
1発で受かってやる！
大型だけど独学で練習、イメトレしただけ
1発で受かってやる！
684 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:34:47 ID:PIW9xlpU
2車線で右折の時はウィンカー出して右車線に寄せてそのままウィンカー出しっぱなしでOK?
685 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 23:47:16 ID:n3nuhr8W
>684
OKだけど、君のその質問にどれだけの人が理解をしているのか考えた事ある？
そうやって自分の考えてる事を理解して貰おうと努力しない人は、
正直、すぐには合格しないよ。
はっきり言うと君は馬鹿としか思えないから・・・
OKだけど、君のその質問にどれだけの人が理解をしているのか考えた事ある？
そうやって自分の考えてる事を理解して貰おうと努力しない人は、
正直、すぐには合格しないよ。
はっきり言うと君は馬鹿としか思えないから・・・
686 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 00:43:10 ID:0GTwQ6Bz
687 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:01:14 ID:b5img66n
>>680
試験場で売られているコース図なんて今すぐ捨てろ
あんなもん見てたら受かるもんも受からん。グーグルで
｢二俣川 (普通or大型)二輪 コース｣で検索すれば丁寧なのが
出てくる。それプリントアウトして
実際にコース歩いたりして自分なりのコース図作れ。
まぁコース図なんて全コース最初から最後まで完全暗記出来ないと
受からんから早いうちにそれも不要になるように頑張れ
以上
試験場で売られているコース図なんて今すぐ捨てろ
あんなもん見てたら受かるもんも受からん。グーグルで
｢二俣川 (普通or大型)二輪 コース｣で検索すれば丁寧なのが
出てくる。それプリントアウトして
実際にコース歩いたりして自分なりのコース図作れ。
まぁコース図なんて全コース最初から最後まで完全暗記出来ないと
受からんから早いうちにそれも不要になるように頑張れ
以上
688 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 01:04:40 ID:kA4i/7Uj
卒検と一発って難易度一緒ぐらい？
全然違う。卒検のコースは走りなれたところに対して、
試験場は走りなれてないし。
試験場は走りなれてないし。
690 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 02:07:14 ID:u3aQPtpn
試験管が落とそうとしてるか受からそうとしてるかの違い
卒検なんてのは予定調和のおままごと
卒検なんてのは予定調和のおままごと
試験場のプレッシャーに耐えきれず教習所に通い始めるやつはいても
逆は聞いたことないな。
逆は聞いたことないな。
取得時講習ってどこも煙たがるんな
なんかここらの地域では珍しいらしいけど
「他をあたれ」とか「うちはやってない（本当はやってる）」とか散々たらい回しにされた
でもちょっと遠めの教習所に言ったら今日の午後から特別にやってくれるってことになった。
捨てる神あれば拾う神あり・・・
以上チラシの裏でした
なんかここらの地域では珍しいらしいけど
「他をあたれ」とか「うちはやってない（本当はやってる）」とか散々たらい回しにされた
でもちょっと遠めの教習所に言ったら今日の午後から特別にやってくれるってことになった。
捨てる神あれば拾う神あり・・・
以上チラシの裏でした
693 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 10:17:57 ID:ndzRxxRQ
学科も技能も免除なら試験代は払わなくていい?
694 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 10:24:02 ID:ndzRxxRQ
ｽﾚを間違えた
695 ：1903円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/04/04(火) 10:26:16 ID:fSIOXnKJ
>>692
おめでとう
取得時講習はたらいまわしの話はよく聞きます。有名な教習所は門前払い。
不人気（すみません）な教習所でないと受付さえしてくれないのが現実。
それでも4月は大学生の4輪がドル箱、5月まで無理。
受験生で11月に普通二輪合格。ところが運が悪く、講習が受けられずに
免許を手にいれたのは6ヶ月ギリギリの連休明けでした。
免許買うなら教習所。
何度も同じグチ書きスマン
おめでとう
取得時講習はたらいまわしの話はよく聞きます。有名な教習所は門前払い。
不人気（すみません）な教習所でないと受付さえしてくれないのが現実。
それでも4月は大学生の4輪がドル箱、5月まで無理。
受験生で11月に普通二輪合格。ところが運が悪く、講習が受けられずに
免許を手にいれたのは6ヶ月ギリギリの連休明けでした。
免許買うなら教習所。
何度も同じグチ書きスマン
質問です。
交差点で優先道路直進中は安全確認した方がいいのでしょうか？
下手にすると前方不注視取られそうな気もするし・・・
交差点で優先道路直進中は安全確認した方がいいのでしょうか？
下手にすると前方不注視取られそうな気もするし・・・
大きな道路走ってるとき、いちいちわき道見るかい？
せいぜい視界の端にとらえるぐらいだろ。
見通しが悪いとか、交差道路から車両が出ようとしてるとか
じゃないときはしなくていいよ。
せいぜい視界の端にとらえるぐらいだろ。
見通しが悪いとか、交差道路から車両が出ようとしてるとか
じゃないときはしなくていいよ。
ありがとうございます。
> 大きな道路走ってるとき、いちいちわき道見るかい？
常識で考えればそうなんですけどねー。いろいろ考え出すとキリがなくて・・・
試験場走りってことで難しく考えすぎなんでしょうか？
がんばってきます。(´・ω・｀)
> 大きな道路走ってるとき、いちいちわき道見るかい？
常識で考えればそうなんですけどねー。いろいろ考え出すとキリがなくて・・・
試験場走りってことで難しく考えすぎなんでしょうか？
がんばってきます。(´・ω・｀)
取得時講習で利益でない？
３時間ばかしで１万弱取られたが
３時間ばかしで１万弱取られたが
>>701
それでどうやって利益を出せと？
入所金もないのに。
おまい、一人の雇用単価を考えてたことあるか？
＠８２０円とかいうなよな。
そこそこの経験者を養おうと思ったら＠５０００円～だよ。
その上で利益を考える必要があるのだから、何人で講習やるか知らないが
利益が出る価格とは思えない。
それでどうやって利益を出せと？
入所金もないのに。
おまい、一人の雇用単価を考えてたことあるか？
＠８２０円とかいうなよな。
そこそこの経験者を養おうと思ったら＠５０００円～だよ。
その上で利益を考える必要があるのだから、何人で講習やるか知らないが
利益が出る価格とは思えない。
明日は雨降りそうですね。初受験なのに雨具どうしよう。(´・ω・｀)
100均の安物でも大丈夫でしょうか？
あ、「大丈夫」ってのは試験官の印象悪くないかって話です。
多少濡れるのは気にしません。
100均の安物でも大丈夫でしょうか？
あ、「大丈夫」ってのは試験官の印象悪くないかって話です。
多少濡れるのは気にしません。
705 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:36:11 ID:u3aQPtpn
>>702
それはマンツーマンの話か、どっか遠い世界の話
大抵同じ取得時講習者、あるいは教習所の面々と同時にやるし
だから多ければ多いほどいい
まったく取得時講習者をカットするよりは利益でる
確かに過疎化が著しい町の貧乏教習所では利益が出ない
それはマンツーマンの話か、どっか遠い世界の話
大抵同じ取得時講習者、あるいは教習所の面々と同時にやるし
だから多ければ多いほどいい
まったく取得時講習者をカットするよりは利益でる
確かに過疎化が著しい町の貧乏教習所では利益が出ない
707 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 22:51:01 ID:sqP19DTf
今日、大型二輪の技能試験合格してきたよ。
4回目にしてついに取得。
朝から体調が悪かったからコース見学もしないで詰所で寝てて、
試験が始まっても、前回以前よりあきらかにメリハリは無いし、
外周路でブレーキレバーに指二本かけちゃってたし、
スラロームは全然テンポが悪いし、
急制動の前の加速でスロットル開けすぎてふらついたし、
とりあえず完走はしたけどダメだろうなと思ってたら合格だって。
なんか拍子抜けしたけど、でも嬉しい。
普通二輪は持ってたから即日交付で、
今は新しい免許ながめてニヤニヤしながらビール飲んでる。
4回目にしてついに取得。
朝から体調が悪かったからコース見学もしないで詰所で寝てて、
試験が始まっても、前回以前よりあきらかにメリハリは無いし、
外周路でブレーキレバーに指二本かけちゃってたし、
スラロームは全然テンポが悪いし、
急制動の前の加速でスロットル開けすぎてふらついたし、
とりあえず完走はしたけどダメだろうなと思ってたら合格だって。
なんか拍子抜けしたけど、でも嬉しい。
普通二輪は持ってたから即日交付で、
今は新しい免許ながめてニヤニヤしながらビール飲んでる。
708 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 22:52:08 ID:/5bHev2x
取得時は1教官に3人と決められてるので教習所はほぼ儲からないんだとよ
指定教習所に持ち回りで月2で回ってくるらしいのだが面倒だし儲からない
からやりたがらないのが現状なんだってさ元教官が言ってた
初めは家の近くの某有名教習所に電話したが冷たく断られた結局技能合格から
半月後無事取得したけど6箇所電話して1箇所だけしか受け付けてくれなかった
指定教習所に持ち回りで月2で回ってくるらしいのだが面倒だし儲からない
からやりたがらないのが現状なんだってさ元教官が言ってた
初めは家の近くの某有名教習所に電話したが冷たく断られた結局技能合格から
半月後無事取得したけど6箇所電話して1箇所だけしか受け付けてくれなかった
なるほど、でも確かに室内は３人だったけど
路上は５いて、そのあと一人で適当に走れとか言われて教官どっかいった
たしか室内では受講生同士で議論するはずなのに
議論は無理と判断してか教官が一人でしゃべってた
てか試験場で取得時受け付けてくれる教習所の一覧もらったけど
路上は５いて、そのあと一人で適当に走れとか言われて教官どっかいった
たしか室内では受講生同士で議論するはずなのに
議論は無理と判断してか教官が一人でしゃべってた
てか試験場で取得時受け付けてくれる教習所の一覧もらったけど
一時停止からの発信時は後方確認をしなければならないらしいのですが、
これって、右でも左でも思いっきり後ろ(と言っても首は横くらいだろうけど)を
振り返ればオーケーなんでしょうか？
あと、右左折時の安全確認は右と左どっちが先？自分が原付で走るときは
右折でも左折でも右→左→右の順でやってますが、これでよいのでしょうか？
どこか、この辺のことを詳しく紹介しているサイトあったら教えてください。
よろしくお願いします。
これって、右でも左でも思いっきり後ろ(と言っても首は横くらいだろうけど)を
振り返ればオーケーなんでしょうか？
あと、右左折時の安全確認は右と左どっちが先？自分が原付で走るときは
右折でも左折でも右→左→右の順でやってますが、これでよいのでしょうか？
どこか、この辺のことを詳しく紹介しているサイトあったら教えてください。
よろしくお願いします。
>>710
路肩から発進するときは、右後方確認が必要だけど、一時停止の後方確認は必須ではないと思う。
路肩から発進するときは、右後方確認が必要だけど、一時停止の後方確認は必須ではないと思う。
712 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 00:32:49 ID:+UFPBpmj
確認して減点ってことはない
一本橋の一時停止でも後方確認
坂道発進でも後方確認
急制動でも後方確認
踏み切りでも後方確認
したけりゃどうぞ
一本橋の一時停止でも後方確認
坂道発進でも後方確認
急制動でも後方確認
踏み切りでも後方確認
したけりゃどうぞ
>>711>>712
サンクス！
一時停止時の後方確認はそれほど神経質にならなくても良いみたいですね。
他の事がおろそかにならない程度に入れるよう努力してみます。
では、これから試験場に出発です。がんばってきます！(`・ω・´)
サンクス！
一時停止時の後方確認はそれほど神経質にならなくても良いみたいですね。
他の事がおろそかにならない程度に入れるよう努力してみます。
では、これから試験場に出発です。がんばってきます！(`・ω・´)
715 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 09:47:45 ID:QQb7fo32
右のほうに首が回らなかったらどうすればいいの
716 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 10:29:16 ID:sRRid9qF
俺は、これから技能試験受けるんだけど、
非公認の教習所で、すでに特定講習（取得時講習みたいなもの）を受けてるから、
受かれば、免許は即日交付される。
ちなみに神奈川。
普通持ってるから、学科免除。
講習も危険予知だけだったから、１万円。
練習５時間
今のところ、かかってる費用。
メット代：33000円（ラパイドＳＲ、ネットで購入）
グローブ：6000円
ブーツ：20000円
入所料金：2000円（普通自動車取るとき、通ってたから。）
練習代：24000円（１Ｈ4800円×５Ｈ）
特定講習料金：10000円
計95000円
非公認の教習所で、すでに特定講習（取得時講習みたいなもの）を受けてるから、
受かれば、免許は即日交付される。
ちなみに神奈川。
普通持ってるから、学科免除。
講習も危険予知だけだったから、１万円。
練習５時間
今のところ、かかってる費用。
メット代：33000円（ラパイドＳＲ、ネットで購入）
グローブ：6000円
ブーツ：20000円
入所料金：2000円（普通自動車取るとき、通ってたから。）
練習代：24000円（１Ｈ4800円×５Ｈ）
特定講習料金：10000円
計95000円
59000円分無駄
軍手と長靴でも試験は受けられるぜ！ 多分。
720 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 11:17:04 ID:hbLpuDsn
>>719
多分かよ！！
多分かよ！！
うちの県は大丈夫。
田舎だからw
田舎だからw
722 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 12:33:59 ID:sRRid9qF
メットとブーツは先行投資。
ツーリング行ったり、峠行ったりするから。
安物は、かぶりたくないしね。
ツーリング行ったり、峠行ったりするから。
安物は、かぶりたくないしね。
723 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 12:37:57 ID:b8QjgKta
あ～卒業検定落ちた。。
スラロームでパイロン倒しました。
恥ずかしい。
スラロームでパイロン倒しました。
恥ずかしい。
724 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 12:48:59 ID:OfxMqy7b
725 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 12:49:03 ID:b8QjgKta
すまん。書き込むとこまちがえますた。
726 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 12:49:45 ID:b8QjgKta
727 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 12:50:02 ID:QQb7fo32
試験場のコースって試験場によって異なるの?
728 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 12:51:15 ID:b8QjgKta
3回目で大型受かった。
やっぱり試験場はライテクじゃなくて法規走行だね。
1､2回目よりあきらかにへろへろな走りだったが受かった。
やっぱり試験場はライテクじゃなくて法規走行だね。
1､2回目よりあきらかにへろへろな走りだったが受かった。
神奈川は、
手ごたえなんかなくても
何回も来てるやつが完走すれば受かるね。
10回くらいかかったけど、
それでも教習所よりは得なワケだし。
手ごたえなんかなくても
何回も来てるやつが完走すれば受かるね。
10回くらいかかったけど、
それでも教習所よりは得なワケだし。
>>732
私は二俣川は一発一回で受かりましたが。
１～２回で受かる人と、１０回やんなきゃ受からん人と、
大きく二つに分かれると思う。
講評でも「ダメなヤツは何度やってもダメ。勉強しる！」
って言われてたし。
私は二俣川は一発一回で受かりましたが。
１～２回で受かる人と、１０回やんなきゃ受からん人と、
大きく二つに分かれると思う。
講評でも「ダメなヤツは何度やってもダメ。勉強しる！」
って言われてたし。
一週間ほど前に二回うけました。完走はできたのですが、法規走行がだめ
で落ちまい、ローカルルールがキーだと思いました。
試験場ではプロテクターが用意されていました。
400ccってけっこう乗りやすいのね
で落ちまい、ローカルルールがキーだと思いました。
試験場ではプロテクターが用意されていました。
400ccってけっこう乗りやすいのね
試験場も今はすくないけど夏休みはほんと酷い
受験生２０人くらいで、最初のクラッチのつなぎ方が分からず
何回もその場エンストして失格して、教官がおまけで練習に外周一周してきなさいって言って
それもやっぱりエンストしていけなかったやつとか
受験生２０人くらいで、最初のクラッチのつなぎ方が分からず
何回もその場エンストして失格して、教官がおまけで練習に外周一周してきなさいって言って
それもやっぱりエンストしていけなかったやつとか
>>736
冗談だろｗｗｗｗ？
冗談だろｗｗｗｗ？
738 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 21:30:34 ID:hDa0TFeI
二俣にはもっと凄いの居たぞ 採点塔まで何とかたどり着いたがあまりの運転
ヘタサに試験管に｢押して戻れ｣と言われ400ccをへとへとになりながら待合室
前まで押して戻って来たツワモノが居た
ヘタサに試験管に｢押して戻れ｣と言われ400ccをへとへとになりながら待合室
前まで押して戻って来たツワモノが居た
今日の二俣川の大型は２号コースだったな～
京都にもいたなぁ
クラッチの仕組みをいまいち理解してないみたいで
エンジン始動から発進まで３分ぐらいマゴマゴしてて
発進したかと思ったら５メートルほど先にある一時停止の
標識とガードレールのすき間に突っ込んでそのままの状態で
ローギアのままエンジン全開！
そのバイク（FZ400)は、ガッチリ間に挟まったままで試験は
中断、その後試験官と数人の受験者でバイクを引き出した
その受験者は試験官にこっ酷く怒られたらしく、泣いて帰っていった
クラッチの仕組みをいまいち理解してないみたいで
エンジン始動から発進まで３分ぐらいマゴマゴしてて
発進したかと思ったら５メートルほど先にある一時停止の
標識とガードレールのすき間に突っ込んでそのままの状態で
ローギアのままエンジン全開！
そのバイク（FZ400)は、ガッチリ間に挟まったままで試験は
中断、その後試験官と数人の受験者でバイクを引き出した
その受験者は試験官にこっ酷く怒られたらしく、泣いて帰っていった
そこまで酷いと、練習なんて全くしないでバイクを嘗めてかかってる
ってのがわかるけど。
ある程度練習してから来てる香具師がエンストしてるの見たりすると
どんな車両でどんな練習してたのか不思議に思う。
ってのがわかるけど。
ある程度練習してから来てる香具師がエンストしてるの見たりすると
どんな車両でどんな練習してたのか不思議に思う。
今、原付免許証しか持ってないだけど、
一発で取りに行く場合、住民票って必要なのかな。
一発で取りに行く場合、住民票って必要なのかな。
>>742
免許証があるならいらない。
免許証があるならいらない。
744 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 23:39:27 ID:Mcj47dVg
>>742
悪いことは言わないから、試験場受験の現実を知る前に教習所に通ったほうが良いぞ
悪いことは言わないから、試験場受験の現実を知る前に教習所に通ったほうが良いぞ
745 ：1913円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/04/06(木) 00:00:53 ID:LjhPB4ki
ノリで試験受けても受からんよ
カブしか乗ったこと無いと試験前に散々言いふらしてった奴が
やっぱり踏み切りの一端停止でふらふらとバランス崩して転倒
で、帰ってきて一言
「カブより重いな」だって
カブしか乗ったこと無いと試験前に散々言いふらしてった奴が
やっぱり踏み切りの一端停止でふらふらとバランス崩して転倒
で、帰ってきて一言
「カブより重いな」だって
747 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 06:21:29 ID:GYJqrlh/
>>740
試験車両FZ400なのか。かっこいいな。
>>746
100キロ以上違うだろ。
たとえカブに重り積んだとしても要求される技術はぜんぜん違うだろうし。
さて、そいじゃおいらも一発合格目指して技能受けに行ってみるかね。
試験車両FZ400なのか。かっこいいな。
>>746
100キロ以上違うだろ。
たとえカブに重り積んだとしても要求される技術はぜんぜん違うだろうし。
さて、そいじゃおいらも一発合格目指して技能受けに行ってみるかね。
748 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 08:32:18 ID:V3ksJ/8o
学生の妹が試験場で５回目にして合格。（普通二輪）
ところが、取得時講習どこも忙しくてやってくれない。
ようやく５０ｋｍ離れたところの自動車学校でやりますとのこと。
しかし、そこの年輩職員の方がちょっとアドバイスくれて
「やりますけど、その前に地元の学校に、普通免許はあなたのところで取ろうかと考えていたのですが
それでもやってくれないのですか？」と聞いてみてｗと言われたので、
アドバイス通りに聞いてみたら、「．．．ちょっとお待ちください」
．．．翌日に講習入れられたｗ
参考にしてくださいｗ
ところが、取得時講習どこも忙しくてやってくれない。
ようやく５０ｋｍ離れたところの自動車学校でやりますとのこと。
しかし、そこの年輩職員の方がちょっとアドバイスくれて
「やりますけど、その前に地元の学校に、普通免許はあなたのところで取ろうかと考えていたのですが
それでもやってくれないのですか？」と聞いてみてｗと言われたので、
アドバイス通りに聞いてみたら、「．．．ちょっとお待ちください」
．．．翌日に講習入れられたｗ
参考にしてくださいｗ
749 ：７７４ＲＲ：2006/04/06(木) 10:38:49 ID:ewCKXx22
>>748
分かりやすいな笑
分かりやすいな笑
750 ：1917円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/04/06(木) 12:59:08 ID:fD6PIokN
>>748
これはテンプレに追加してくれ！！
これはテンプレに追加してくれ！！
すんません、明石なんすけど最近のコースの傾向って
わかる方いてはりますかね？
７１のコース図がﾎｽｨ・・・
わかる方いてはりますかね？
７１のコース図がﾎｽｨ・・・
明石のことは分からないがその聞き方じゃ誰も答えないことは分かった。
中型はすべて７６、大型は知らん
>>748
そういうやり方があったか・・・しくったｗ
そういうやり方があったか・・・しくったｗ
757 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 02:56:27 ID:NZ4XxM2h
なんで教官あんなにカリカリしてんだろ
759 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 03:49:23 ID:BLw7X4vl
今日、二俣川で試験。
早朝練習して、技能試験受けに行きます。
早朝練習して、技能試験受けに行きます。
761 ：U*Ａ*U ◆twNEETuaU6 ：2006/04/07(金) 14:07:40 ID:uWnIBpGb
二回で受かりますた
普通二輪ＡＴです（~ω~）
予は満足じゃ
普通二輪ＡＴです（~ω~）
予は満足じゃ
762 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 14:26:23 ID:fgf5xCTt
来週鮫洲で技能試験を受ける者です。
私は指定ではない教習所で２０時間程度練習を積んだのですが、そういう人でもやはり一回で受かるのはごく少数なのでしょうか？
私は指定ではない教習所で２０時間程度練習を積んだのですが、そういう人でもやはり一回で受かるのはごく少数なのでしょうか？
それだけ練習しているのだから、技能は問題無し法規走行もバッチリとしても
一回目の受験には
・ローカルルールに対応できていない
・緊張感によるうっかりミス
こういう落とし穴がある。
いくら練習しても絶対に一発ってのは難しいな。
一回目の受験には
・ローカルルールに対応できていない
・緊張感によるうっかりミス
こういう落とし穴がある。
いくら練習しても絶対に一発ってのは難しいな。
一発にこだわる必要性はあまりない
余計非効率になる
レベル１００まであげてボスに挑むより
死んでもいいからレベル３０くらいでいったほうが結果楽
余計非効率になる
レベル１００まであげてボスに挑むより
死んでもいいからレベル３０くらいでいったほうが結果楽
765 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 14:58:10 ID:sB8hJI+9
取得時講習って何処も嫌がるのだね。
ｵﾚｯﾁは地元の有名老舗＆人気教習所で受けたけど、
直に申し込みに行って速攻予定入れてくれて、翌日から講義開始。
1週間で免許申請まで終わったよ。
何処も同じもんだと思ってた。
やっぱ儲からないだろうしね
ｵﾚｯﾁは地元の有名老舗＆人気教習所で受けたけど、
直に申し込みに行って速攻予定入れてくれて、翌日から講義開始。
1週間で免許申請まで終わったよ。
何処も同じもんだと思ってた。
やっぱ儲からないだろうしね
今日試験場に行こうと思って原付で走ってたら白バイに速度超過で捕まりました・・・orz
もうなんか全てのやる気が・・・・
もうなんか全てのやる気が・・・・
767 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 16:41:09 ID:QUl7M9n0
横浜.川崎周辺で気持ち良く取得時受け付けてくれるところって1校しか無かった
俺と一緒に受けた人もここが唯一対応良かったから来たと言ってたし
儲からんし自分の学校に入校もしてないから美味しくない＝やりたがらない
試験場で貰った一覧でこんな感じだからどうしょもないね
俺と一緒に受けた人もここが唯一対応良かったから来たと言ってたし
儲からんし自分の学校に入校もしてないから美味しくない＝やりたがらない
試験場で貰った一覧でこんな感じだからどうしょもないね
770 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 17:31:06 ID:QUl7M9n0
晒しはしないが川崎側だと言ってみるテスト
川崎側数件電話すれば対応の違いがはっきり分かるよ 日程すら言わないとこ
やら他高を勧められたりする
川崎側数件電話すれば対応の違いがはっきり分かるよ 日程すら言わないとこ
やら他高を勧められたりする
771 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 17:34:58 ID:QUl7M9n0
因みに横浜側は全滅だから電話すらする必要無しw
あー、それじゃオレの受けたとこじゃないや。
オレは横浜で受けた。
ヨソは平日のみなのに、そこだけ日曜日に講習してくれたんだよなー。
すごく助かった。
オレは横浜で受けた。
ヨソは平日のみなのに、そこだけ日曜日に講習してくれたんだよなー。
すごく助かった。
それにしても、警察から認可を受けている教習所が採算に合わないからと言って
取得時講習を拒否するってのはアリなのか？
もしそれが許されるなら、全教習所が拒否って事態もあり得るわけで、そうなったら
試験場取得が事実上不可能ってことになっちまうわな。
それに、本当に採算割れするなら、受け付けてくれる善良な教習所がワリをくうって
のもふざけた話だし。
取得時講習を拒否するってのはアリなのか？
もしそれが許されるなら、全教習所が拒否って事態もあり得るわけで、そうなったら
試験場取得が事実上不可能ってことになっちまうわな。
それに、本当に採算割れするなら、受け付けてくれる善良な教習所がワリをくうって
のもふざけた話だし。
いまの季節教習所も忙しいのは事実だろうね。
776 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 18:30:28 ID:tpzAJHNM
原付きももっていないのに飛び込み試験は無謀？
777 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 18:33:38 ID:tpzAJHNM
ちなみにATです。。。。
の普通二輪
なにのるかは教習場によって違うのですか？
の普通二輪
なにのるかは教習場によって違うのですか？
778 ：U*Ａ*U ◆twNEETuaU6 ：2006/04/07(金) 19:11:21 ID:uWnIBpGb
原付乗ってた予からすれば100％無謀です∩*∀*∩
779 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 19:18:01 ID:JblEtWeO
世の中なめ過ぎですよゆとり厨
780 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 19:23:57 ID:TL/AJqOf
練習環境による。
漏れはMT2スト50で練習して2回目で大型二輪合格したよ。
小排気量車で練習すればトルクぶ厚いから絶対にエンストなんてしないと思った。
小排気量車で練習すればトルクぶ厚いから絶対にエンストなんてしないと思った。
782 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 21:43:12 ID:tpzAJHNM
スクーター借りて
練習しかないか･････
練習しかないか･････
素直に教習所に行った方がいいよ。
MT扱う自信がないレベルだったら間違いなくATでも受からない。
ニーグリップできないATはMTより難しい面もあるし。
MT扱う自信がないレベルだったら間違いなくATでも受からない。
ニーグリップできないATはMTより難しい面もあるし。
上で原付で練習したって言ったけど。
約一年間毎日、野山峠海川街中練習会と乗り回して
自分ではMTの原付は乗りこなせてるかなと思うぐらいの練習だからね。
車両が変わってもきちんと乗れるように運転の基礎をみっちり叩き込んだ感じだな、
一本橋を30秒以上とか今から思えば滅茶苦茶な練習したっけ。w
約一年間毎日、野山峠海川街中練習会と乗り回して
自分ではMTの原付は乗りこなせてるかなと思うぐらいの練習だからね。
車両が変わってもきちんと乗れるように運転の基礎をみっちり叩き込んだ感じだな、
一本橋を30秒以上とか今から思えば滅茶苦茶な練習したっけ。w
小型3回中型2回＠鮫洲
練習練習～のﾂﾓﾘで試験場に逝っても受かりませんぜ。
練習練習～のﾂﾓﾘで試験場に逝っても受かりませんぜ。
787 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 23:47:10 ID:fgf5xCTt
中免二回はすごいですね！俺もそのくらいで取りたい。
練習はどうしたのですか？指定じゃない教習所ですか？原付とかでですか？
練習はどうしたのですか？指定じゃない教習所ですか？原付とかでですか？
788 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 00:32:14 ID:IVrU1b4X
小型からのステップアップ型はそれなりにみんな早いよ
慣れてるから
原付乗ってないから無謀って事はない
練習できっちり中型の練習すればいい
逆に原付何年乗っててもそれだけではまず受からない
慣れてるから
原付乗ってないから無謀って事はない
練習できっちり中型の練習すればいい
逆に原付何年乗っててもそれだけではまず受からない
ﾊﾟｲﾛﾝ立ててﾐｯｼｮﾝ125で練習したよ＠13号地
で、中型2回目は土砂降りの雨だった。オマケしてくれたのかもｗｗ
急制動でｵｵｺﾞｹした女の子はその後取れたのだろうか。
ｽﾗﾛﾑだの一本橋だのはできて当然。
見通しの効かない交差点の徐行/安全確認やら
右左折の小回り大回りに気をつけてがんがっておくんなまし。
で、中型2回目は土砂降りの雨だった。オマケしてくれたのかもｗｗ
急制動でｵｵｺﾞｹした女の子はその後取れたのだろうか。
ｽﾗﾛﾑだの一本橋だのはできて当然。
見通しの効かない交差点の徐行/安全確認やら
右左折の小回り大回りに気をつけてがんがっておくんなまし。
先月免許を取りました。
バイク選びとして、サイト内にまとめました。
関連リンクもあるので、参考にしてください。
当サイトは大本の趣旨は違いますが、
経験力→選び方→バイク
に載せました。
http://nishi1978.web.fc2.com/
よろしくお願いいたします。
バイク選びとして、サイト内にまとめました。
関連リンクもあるので、参考にしてください。
当サイトは大本の趣旨は違いますが、
経験力→選び方→バイク
に載せました。
http://nishi1978.web.fc2.com/
よろしくお願いいたします。
府中試験場のコース解放早く着きすぎた…
東八道路試験場に向かう途中の公園のとこでネズミーランド開店してたから午前にくる人気を付けて
東八道路試験場に向かう途中の公園のとこでネズミーランド開店してたから午前にくる人気を付けて
帰ってきましたー。
朝一番の時間帯を予約したので朝7時に出て9時前に着いたのですが受付が見つからず外をうろうろしてました。
門二つあるなんてしらなかったよorz
解放コースの申し込みは用紙に住所とか必要なことを記載して2200円払って8時35分になったら試験場の中の人が挨拶してバイクを二輪コースに移動。
で、誰か来るのかと思って待ってたら開始45分になっても誰も来ない。
どうやら二輪は放置プレイのようで・・・
二輪は俺を含めて全部で4人でぐるぐるぐるぐる練習してました。
つか、急制動俺のブロックパターンタイヤ＆ふにゃサスじゃロック祭りにしかならんかったばい。
取り合えず府中で一発試験受ける方は一回だけでもコース走ると大体のコツが掴めるのでOKかと。
来週は本番の予約してきます。
朝一番の時間帯を予約したので朝7時に出て9時前に着いたのですが受付が見つからず外をうろうろしてました。
門二つあるなんてしらなかったよorz
解放コースの申し込みは用紙に住所とか必要なことを記載して2200円払って8時35分になったら試験場の中の人が挨拶してバイクを二輪コースに移動。
で、誰か来るのかと思って待ってたら開始45分になっても誰も来ない。
どうやら二輪は放置プレイのようで・・・
二輪は俺を含めて全部で4人でぐるぐるぐるぐる練習してました。
つか、急制動俺のブロックパターンタイヤ＆ふにゃサスじゃロック祭りにしかならんかったばい。
取り合えず府中で一発試験受ける方は一回だけでもコース走ると大体のコツが掴めるのでOKかと。
来週は本番の予約してきます。
四輪も放置プレイ
というか、中の人が説明を終えたら開始時間前でも
コースに入っていくよ、四輪は
俺は原付スクーターで練習したですよ
というか、中の人が説明を終えたら開始時間前でも
コースに入っていくよ、四輪は
俺は原付スクーターで練習したですよ
ﾚﾎﾟさんくす。
放置ﾌﾟﾚｲなのか、、、ならｶﾅｰﾘ好き放題やね（ﾆﾔﾘ
みなさん頑張っておくんなましー
放置ﾌﾟﾚｲなのか、、、ならｶﾅｰﾘ好き放題やね（ﾆﾔﾘ
みなさん頑張っておくんなましー
797 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 18:17:04 ID:QmEWXkpN
age
おれ、今度、普通二輪免許をとりたいと思ってるんだ。
今は、原付の免許しか持ってないんだけど、受かるかな？
いちおう乗ってる原付は、MTなんだけど、400ccのバイクとか運転したこと
ないから、筆記で受かっても、技能で落ちちゃうよね多分。
みんなは、試験受ける前に、コースとかつかって、練習したんでつか？
今は、原付の免許しか持ってないんだけど、受かるかな？
いちおう乗ってる原付は、MTなんだけど、400ccのバイクとか運転したこと
ないから、筆記で受かっても、技能で落ちちゃうよね多分。
みんなは、試験受ける前に、コースとかつかって、練習したんでつか？
筆記合格する程度の勉強する事と運転技術が十分にある事は最低限の条件。
それが無いと合格しないけど、それだけでは何回受けても絶対に合格しないよ。
何が必要かはこのスレ最初から読み返せば分かるはず。
それが無いと合格しないけど、それだけでは何回受けても絶対に合格しないよ。
何が必要かはこのスレ最初から読み返せば分かるはず。
>799
大二輪、それだけで受かった気がするんだけど他に何かいるのか？
…と思ったけど、なんとなく言いたい事もわかった。
でも、それも大体は現地で説明してくるよね。
大二輪、それだけで受かった気がするんだけど他に何かいるのか？
…と思ったけど、なんとなく言いたい事もわかった。
でも、それも大体は現地で説明してくるよね。
AT限定免許が出来たおかけでかわいい女の子と通勤バトルが出来るようになり
同じ駐輪場に停めるから話もするようになったよ＼(▽￣＼(￣▽￣)／￣▽)／ヤッタァー!!
同じ駐輪場に停めるから話もするようになったよ＼(▽￣＼(￣▽￣)／￣▽)／ヤッタァー!!
802 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 19:20:55 ID:lczVlCLC
明後日、二俣川で試験なんだけど、なんか雨っぽいんだけど。
試験日雨だったら、合羽とか用意してる？
試験日雨だったら、合羽とか用意してる？
雨の予報のときは用意した。
結局降らなかったけど。
路面が濡れてると急制動の指定距離が長くなって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
結局降らなかったけど。
路面が濡れてると急制動の指定距離が長くなって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
二俣で雨のときに大型受かったよ。
自己採点では落ちてたんだけどね。
カッパはちゃんとしたやつ用意したほうが乗りやすいと思うよ。
なくても受けれるとは思うけど。
自己採点では落ちてたんだけどね。
カッパはちゃんとしたやつ用意したほうが乗りやすいと思うよ。
なくても受けれるとは思うけど。
>>802
百均のでもいいからあったほうが、気分的に余裕が出るよ。
百均のでもいいからあったほうが、気分的に余裕が出るよ。
うーん。このスレに北海道人居ますか？
北海道に行きたい人ならここに
今は北海道に住んでるんだけど、
北見の試験場で免許取ろうと思ってる。
他に誰か居ないかな？
北見の試験場で免許取ろうと思ってる。
他に誰か居ないかな？
809 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 22:46:21 ID:Y1evz414
まだ、1年しか住んでませんが
吉野家が撤退しました。合併して北見市大きすぎです。
吉野家が撤退しました。合併して北見市大きすぎです。
811 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 23:45:22 ID:ut+RQLQv
〉〉798 悪いことは言わんから お金払って教習所で免許を買いなさい レスを見る限りその意気込みだと試験受かるとは思わんW
812 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:32:27 ID:tR8iQtaE
試験のとき、乗車してから、サイドスタンドはずしちゃだめ？
ちなみに二俣川で受けます。
ちなみに二俣川で受けます。
813 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 01:03:55 ID:HolcweBJ
ダメだな 基本はスタンドは一番初めだ とりあえずガンガレ
>>８１２
僕は、スタンドはずしてから乗車しました。二俣川です。
１回で合格しました。メリハリが大事です。
僕は、スタンドはずしてから乗車しました。二俣川です。
１回で合格しました。メリハリが大事です。
815 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 01:49:39 ID:h8ITRXB0
試験官が見てない場合もあるからね。
でも、そんなちんけな事を心配するぐららいなら、
ハナから乗車する前にスタンド外せばいいんだよ。
でも、そんなちんけな事を心配するぐららいなら、
ハナから乗車する前にスタンド外せばいいんだよ。
あ"～どうしよかな今日。雨。
817 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 02:10:39 ID:HGUG3yRg
府中でどこがどーゆー風に改修されたんですか？
現地説明だけでいきなり法規走行を完璧にこなした>>800は神
>>815
そういうことではなくて、スタンド外してから跨るとバランス崩して倒しそうなのを心配しているんだと思う。
そういうことではなくて、スタンド外してから跨るとバランス崩して倒しそうなのを心配しているんだと思う。
大型二輪受けてた知り合いの女の子、身長低くて足がつかないから、
外してから跨るのは無理なので、跨ってから外してたよ。
その子が言うには試験官に確認したら、別にどっちでもかまわない
とのこと＠二俣川。
実際のところ１番手の人以外、乗車するところなんか見ていないと
思う。
外してから跨るのは無理なので、跨ってから外してたよ。
その子が言うには試験官に確認したら、別にどっちでもかまわない
とのこと＠二俣川。
実際のところ１番手の人以外、乗車するところなんか見ていないと
思う。
俺２月に小型ＡＴ１発で取ってきたけど取得時講習が一杯で
２月には未定 ３月には４月上旬 ４月には５月の中旬とどんどん伸ばされてる・・・
場所によってはＡＴのシュミレーターが無いとか言うし 教習にしようかな・・
２月には未定 ３月には４月上旬 ４月には５月の中旬とどんどん伸ばされてる・・・
場所によってはＡＴのシュミレーターが無いとか言うし 教習にしようかな・・
>>821
取得時講習って指定教習所でやるんじゃないの？
取得時講習って指定教習所でやるんじゃないの？
取得時講座やるの苦労してるみたいですね。
全然 関係ない話ですが、原付、小型、中型(普通二輪)で一本橋を挑戦するなら
どれが一番バランス取りやすいですか？
全然 関係ない話ですが、原付、小型、中型(普通二輪)で一本橋を挑戦するなら
どれが一番バランス取りやすいですか？
>>824
中型・大型乗ったことあるのか？
安定性で言えば大型が一番。大きい方が安定してる。
大型で10秒と言うのは「難しく」しているのではなく、中型より安定している
分、割り増ししてあるぐらいの考え方だよ。
中型・大型乗ったことあるのか？
安定性で言えば大型が一番。大きい方が安定してる。
大型で10秒と言うのは「難しく」しているのではなく、中型より安定している
分、割り増ししてあるぐらいの考え方だよ。
同じ時間で通過して良いのなら、断然普通二輪だろ。
ニーグリップができる、太くて大きいタイヤ、重い重量と安定する要因が揃ってる。
その分、通過時間は小型より長く設定されているがな。
一番難しいのが原付かな。軽いから。
ニーグリップができる、太くて大きいタイヤ、重い重量と安定する要因が揃ってる。
その分、通過時間は小型より長く設定されているがな。
一番難しいのが原付かな。軽いから。
そんな事言い出したら自転車どうなるｗ
ニーグリップもできないし、タイヤも細いけど、
自由自在に動かせるだろ。
ニーグリップもできないし、タイヤも細いけど、
自由自在に動かせるだろ。
最初は→最初に
まあ、あくまで俺の実感だ。
大型乗りなれたら別かも知れんな。
まあ、あくまで俺の実感だ。
大型乗りなれたら別かも知れんな。
みなさんありがとうです。白線使って練習してみます。端から見たら怪しい人物だろうなぁ…。
今日学校帰りに試験場下見してきましたがゲートとか無いからコースに侵入できそうですね。今度ｺｿｰﾘ侵入してみよう…。
今日学校帰りに試験場下見してきましたがゲートとか無いからコースに侵入できそうですね。今度ｺｿｰﾘ侵入してみよう…。
警察関係の施設だぞ。。。
なるほど。
地元の試験場と比べてあまりにも開放的なんで、原付止めてコース歩こうかと思ってた↓
地元の試験場と比べてあまりにも開放的なんで、原付止めてコース歩こうかと思ってた↓
ただ試験中でもコースに入りさえしなければ見学は自由ですYo。
参考になるかは微妙だけどふいんき（ry は感じられるかも。
参考になるかは微妙だけどふいんき（ry は感じられるかも。
839 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 00:57:44 ID:gAOGmCko
今度門真に小型二輪ATの試験を受けに行こうと思ってるのですが、どんな感じなのでしょうか？受けられた方ご教授いただければ光栄です。ちなみに免許は原付免許所持です。
>>839
原チャリ乗ってればいけるよ。俺は１回でとれたよ。大事なのは３つ！
１．安全確認（発進時は、後方目視！）
２．メリハリ（出す所はしっかり出して徐行は歩く速度ぐらい！）
３．右折時は直角気味に曲がる。
これでイケるはず。３が出来ていない人が多い！つまらない所で減点くらわないように。
原チャリ乗ってればいけるよ。俺は１回でとれたよ。大事なのは３つ！
１．安全確認（発進時は、後方目視！）
２．メリハリ（出す所はしっかり出して徐行は歩く速度ぐらい！）
３．右折時は直角気味に曲がる。
これでイケるはず。３が出来ていない人が多い！つまらない所で減点くらわないように。
自分も近々小型ATに挑戦する予定でいるけどカブにしか乗った事がない・・・
案ずるより生むが泰
訂正
× 生むが泰
○ 生むが易し
× 生むが泰
○ 生むが易し
844 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 19:35:52 ID:gAOGmCko
>>840
ありがとうございます。サイドスタンドって乗ってから蹴るのですか？あと、試験中乗ってて信号停止中などに右足着くと減点とかされますか？
ありがとうございます。サイドスタンドって乗ってから蹴るのですか？あと、試験中乗ってて信号停止中などに右足着くと減点とかされますか？
どちらでも良いらしいけど、乗る前に蹴るのが原則だからそうすべき。
不要な右足着きは確実に減点。ギア切替時も必ず右後方を確認してから着かないと減点。
不要な右足着きは確実に減点。ギア切替時も必ず右後方を確認してから着かないと減点。
すいません、明石試験場についての質問なんですが、
コース開放というのはされてるんでしょうか。
またその際バイクでの乗り入れは可能でしょうか。
ご存知の方おられましたら宜しくお願いします。
コース開放というのはされてるんでしょうか。
またその際バイクでの乗り入れは可能でしょうか。
ご存知の方おられましたら宜しくお願いします。
鴻巣の二輪講習会受けて落ちた人います？
何で落ちた時の理由を知りたいです。
何で落ちた時の理由を知りたいです。
>>850
了解です、助かりました。
了解です、助かりました。
今日の二俣川の大型は全体的にメリハリないし、大回り気味の人が多いね。車線変更忘れてる人もいたし
まぁガンガレ
まぁガンガレ
853 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 11:30:35 ID:nabiUFnk
>>852
二俣、今何人ぐらい平均で受験してる(大型)？
二俣、今何人ぐらい平均で受験してる(大型)？
>>855
４人完走して３人合格だったかな。（もしかしたら５人完走、４人合格だったかも）
今日の試験官は少し採点ゆるかったかな.なんて気がしなくもない
オレもやばめのミスした割には受かってたし
>>853
だいたい20人いかないぐらいいるよ
小型、中型と混ざって走るときは10人前後かな
これから増えるだろうとか試験官は言ってた
４人完走して３人合格だったかな。（もしかしたら５人完走、４人合格だったかも）
今日の試験官は少し採点ゆるかったかな.なんて気がしなくもない
オレもやばめのミスした割には受かってたし
>>853
だいたい20人いかないぐらいいるよ
小型、中型と混ざって走るときは10人前後かな
これから増えるだろうとか試験官は言ってた
あ、ちなみに今日の受験者は15人ぐらいでした
府中に予約申し込んできたー。
今度の水曜日だそうだ！頑張らねば。
今日の府中はおっちゃんが一人大型受かったのまでは見たけどその後どんな感じだったんでしょうか。
今度の水曜日だそうだ！頑張らねば。
今日の府中はおっちゃんが一人大型受かったのまでは見たけどその後どんな感じだったんでしょうか。
府虫は三週に一回しか受けれないと聞いたが、ちなみに何回目？
>>859
3週間に一回ってまじですかー。
一回目です。国際免許の発行序に今日申し込みに行って色々説明受けながら申し込んだばい。
水曜日落ちたら日にち的にもう海外に行くしかないので次受けれるのは9月とかになってしまう悪寒・・・・
3週間に一回ってまじですかー。
一回目です。国際免許の発行序に今日申し込みに行って色々説明受けながら申し込んだばい。
水曜日落ちたら日にち的にもう海外に行くしかないので次受けれるのは9月とかになってしまう悪寒・・・・
861 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:01:03 ID:947kIP1F
ほとんどの人がコースを最後まで走ってなかった
ようやく取得時講習終わりました。一発合格から３週間！明日、二俣川に行ってきます。
863 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 17:55:52 ID:947kIP1F
・踏み切りでの停止後
・交差点での停止後
・前の奴が止まってたのでその後ろでの停止後
これらの場合って発進時の目視は必要ですか
・交差点での停止後
・前の奴が止まってたのでその後ろでの停止後
これらの場合って発進時の目視は必要ですか
一時停止の発進時後方確認は諸説入り乱れてるよな。
俺が合格したときは念のため全部入れてたけど、入れてなくても合格してた奴もいたな。
俺が合格したときは念のため全部入れてたけど、入れてなくても合格してた奴もいたな。
>>865
あんたもしかして天才！？
バンコクを基点に動く予定ですので向こうで取れるか確認してみるっす。
タイは日本語で試験受けれるんですよね、二輪の免許。多分4輪も。
だが二輪の免許を取るのに「自分のバイクで来てね！自分ので練習するから！」ってｗ
インドネシアは免許露天で売ってました。警察に見せる時は免許証より賄賂が物を言うのではっきりいっていりませんが・・
あ、だけどもう普通二輪は取ってしまっているので再度向こうで二輪取っても大型付かないかもなー。
取り合えず水曜日に合格できるようがんがります。
それとスレ違いスマソでした。
あんたもしかして天才！？
バンコクを基点に動く予定ですので向こうで取れるか確認してみるっす。
タイは日本語で試験受けれるんですよね、二輪の免許。多分4輪も。
だが二輪の免許を取るのに「自分のバイクで来てね！自分ので練習するから！」ってｗ
インドネシアは免許露天で売ってました。警察に見せる時は免許証より賄賂が物を言うのではっきりいっていりませんが・・
あ、だけどもう普通二輪は取ってしまっているので再度向こうで二輪取っても大型付かないかもなー。
取り合えず水曜日に合格できるようがんがります。
それとスレ違いスマソでした。
海外で取得した免許を日本で有効にするにはその国で三ヶ月以上滞在し続ける事が
条件らすいけどバンコクを基点に移動するとどうなんだろう？
条件らすいけどバンコクを基点に移動するとどうなんだろう？
869 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 05:20:36 ID:AGsM4EB6
今日の門真は何コースか教えてｗ
870 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 06:51:26 ID:ue5+7FS6
鮫洲で普通２輪受けます。
今月はＡコース？Ｂコース？
一応、受付の方に聞いたが
答えてもらえなかった。
今月はＡコース？Ｂコース？
一応、受付の方に聞いたが
答えてもらえなかった。
871 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 09:13:47 ID:9YJXPT12
原付しか乗ったことのない人が小型受けると加速不良で落ちる法則
872 ：U*Ａ*U ◆UAUtonosik ：2006/04/14(金) 10:29:17 ID:UIgjbmYS
そんなやつおらへんやろ～
外国免許には「審査」が必要ですな。
技能試験よりだいぶ甘いようですが。
技能試験よりだいぶ甘いようですが。
>>867
３ヶ月きっかりしかいないのなら、国内移動のみ可能ですな。
外国（第三国）へは行けないかと。
おそらく通算で３ヶ月ということになるだろうから、ふつーに赴任していれば
第三国へ行っていても滞在期間は３ヶ月は超えるだろ。
http://www.police.pref.chiba.jp/license/frm_foreign_license/
受験資格
・現在有効な外国免許をお持ちの方
・外国免許取得後、当該国に3ヶ月以上の滞在期間がある方
必要書類等
・パスポート
※免許取得当時からのパスポートが必要になります。
・日本の失効免許（お持ちの方はご持参ください。）
３ヶ月きっかりしかいないのなら、国内移動のみ可能ですな。
外国（第三国）へは行けないかと。
おそらく通算で３ヶ月ということになるだろうから、ふつーに赴任していれば
第三国へ行っていても滞在期間は３ヶ月は超えるだろ。
http://www.police.pref.chiba.jp/license/frm_foreign_license/
受験資格
・現在有効な外国免許をお持ちの方
・外国免許取得後、当該国に3ヶ月以上の滞在期間がある方
必要書類等
・パスポート
※免許取得当時からのパスポートが必要になります。
・日本の失効免許（お持ちの方はご持参ください。）
>>871
まさに漏れがそうだった。
まさに漏れがそうだった。
876 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 20:55:26 ID:tNsGRBwh
鮫洲、今月はＢコースだよ☆
877 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 20:56:53 ID:tNsGRBwh
あ、たぶんね。私が行ったときはそうでした。きっかり月毎に変更されるのかは知らないけど。
>>868
アリガト
さすがに５回目だったからか試験官がミスを見逃してくれての合格でした
片側２車線の道で、直線、右の直角カーブのあとに信号右折という道で
カーブ前に右に車線変更、第２通行帯に入り（キープレフトを考え第２通行帯の左側を走行）
６０ｷﾛ近い車速をほとんど落とさずそのまま右直角カーブへ進入
たいしてテクもない自分はそのままアウトに膨らみ第１通行帯に逆戻り＆とりあえず第１通行帯でキープレフト
（あまりに想定外のことにウインカー、目視当然なしの大失態）
頭半分パニックになりながらもそのあとはなんとか法規通り走行。無線からは何も言われずに初めての完走
絶対に落ちたと思いうなだれていたらまさかの合格＆お褒めのことば
（自分はそのとき一番手で、一番の人の運転がいいとそのあとの人もうまくいくとか）
驚いてついつい、「最後の方の運転だいじょぶだったんですか？」と聞いたら
『最後の方って』？と聞き返されたので、聞かない方がよさそうだなと思い
「いえ、何でもないです。」と一言。なんとも拍子抜けた感のある合格でした。
今思い返すと、まったく走れなかった１回目、元気よく走れたけど法規ができなかった２回目
前回と似たような失敗して減点超過した、自分のバカさに軽く涙流しながらみんな運転見てた３回目
うまく走れてたのに得意なはずの一本橋で落ちて無線で試験官に『なにやってんだよー！』って言われた４回目
一緒に話した受験者、バカみたいにうまくて一発目で受かってたオジサン
元白バイ乗りでデモ走行をしてくれた試験官、急制動の度にリアタイヤから白煙をあげるニートの兄ちゃん
試験失格から暴走行為をして無線で怒鳴られてた兄ちゃん
いろんな思い出がありちょっと寂しい気さえしたりしなかったり
試験場っていいもんですね
長文失礼しました。日記はチラシの裏とか言わないで
アリガト
さすがに５回目だったからか試験官がミスを見逃してくれての合格でした
片側２車線の道で、直線、右の直角カーブのあとに信号右折という道で
カーブ前に右に車線変更、第２通行帯に入り（キープレフトを考え第２通行帯の左側を走行）
６０ｷﾛ近い車速をほとんど落とさずそのまま右直角カーブへ進入
たいしてテクもない自分はそのままアウトに膨らみ第１通行帯に逆戻り＆とりあえず第１通行帯でキープレフト
（あまりに想定外のことにウインカー、目視当然なしの大失態）
頭半分パニックになりながらもそのあとはなんとか法規通り走行。無線からは何も言われずに初めての完走
絶対に落ちたと思いうなだれていたらまさかの合格＆お褒めのことば
（自分はそのとき一番手で、一番の人の運転がいいとそのあとの人もうまくいくとか）
驚いてついつい、「最後の方の運転だいじょぶだったんですか？」と聞いたら
『最後の方って』？と聞き返されたので、聞かない方がよさそうだなと思い
「いえ、何でもないです。」と一言。なんとも拍子抜けた感のある合格でした。
今思い返すと、まったく走れなかった１回目、元気よく走れたけど法規ができなかった２回目
前回と似たような失敗して減点超過した、自分のバカさに軽く涙流しながらみんな運転見てた３回目
うまく走れてたのに得意なはずの一本橋で落ちて無線で試験官に『なにやってんだよー！』って言われた４回目
一緒に話した受験者、バカみたいにうまくて一発目で受かってたオジサン
元白バイ乗りでデモ走行をしてくれた試験官、急制動の度にリアタイヤから白煙をあげるニートの兄ちゃん
試験失格から暴走行為をして無線で怒鳴られてた兄ちゃん
いろんな思い出がありちょっと寂しい気さえしたりしなかったり
試験場っていいもんですね
長文失礼しました。日記はチラシの裏とか言わないで
>>878
合格したあと、振り返ってみればそんなもんでは？とにかくおめでたう。
一旦停止の際、ふらついて後方確認するまもなく右足付いて面倒だったのでそのまま発進したのに
（まぁ、急制動で前後輪ともにロックするわ、1本橋7秒だわ、小回り中にエンストするわで不合格と思ってたし）
合格した漏れも居るしな。・・・・不合格と思って試験官の目前の波状路でレッドまで回してｺﾞﾏﾝﾅｻｲ。
限定解除時代、ギャラリーに「あれで合格かよ」とブーイングされながらの合格者も珍しいだろう。
合格したあと、振り返ってみればそんなもんでは？とにかくおめでたう。
一旦停止の際、ふらついて後方確認するまもなく右足付いて面倒だったのでそのまま発進したのに
（まぁ、急制動で前後輪ともにロックするわ、1本橋7秒だわ、小回り中にエンストするわで不合格と思ってたし）
合格した漏れも居るしな。・・・・不合格と思って試験官の目前の波状路でレッドまで回してｺﾞﾏﾝﾅｻｲ。
限定解除時代、ギャラリーに「あれで合格かよ」とブーイングされながらの合格者も珍しいだろう。
写真撮影の前に申請書を見てビックリ！点数95点！
自分の走りに自信が持てるようになりました。（自己満足）
自分の走りに自信が持てるようになりました。（自己満足）
882 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 23:49:45 ID:9YJXPT12
小型の場合どのくらい速度出す?
明日府中の解放行くのですがちょっと質問させてください。
短制動は白いコーンに前輪が掛かった時からブレーキで白線の区切り2個目までにロックさせずに止まればOKですか？
随分前に吸収所で普通2輪を取得した為すっかり忘れてしまっておりまして質問させて頂ければと。
短制動は白いコーンに前輪が掛かった時からブレーキで白線の区切り2個目までにロックさせずに止まればOKですか？
随分前に吸収所で普通2輪を取得した為すっかり忘れてしまっておりまして質問させて頂ければと。
885 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:10:54 ID:xqJcaeix
クランク等を抜けた後って進路変更、一時停止、合図、目視、確認等をするんですか。
886 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 00:12:44 ID:xqJcaeix
>>878
最後の外周の信号交差点の右折レーンに入るところねｗ
60㌔出したら10点減点するって試験官もいたな。
デモ走行する試験官一度は見たいな。
金曜日の大型は２号コースで3/8くらい受かってた。
普通、小型も合格者がイパ～イだった。今回は甘かった？
漏れは左折のふくらみ取られまくりで撃沈した。
次回、乞うご期待。
どうでもいいけど、
急制動の後の一時不停止で試験中止とか、
最初のパイロンの前で止まったりとか、
キープライトで走行とか、
そんなにウケ狙いの走り、もういいからさｗ
最後の外周の信号交差点の右折レーンに入るところねｗ
60㌔出したら10点減点するって試験官もいたな。
デモ走行する試験官一度は見たいな。
金曜日の大型は２号コースで3/8くらい受かってた。
普通、小型も合格者がイパ～イだった。今回は甘かった？
漏れは左折のふくらみ取られまくりで撃沈した。
次回、乞うご期待。
どうでもいいけど、
急制動の後の一時不停止で試験中止とか、
最初のパイロンの前で止まったりとか、
キープライトで走行とか、
そんなにウケ狙いの走り、もういいからさｗ
昨日の朝の幕張の試験はクランクと一本橋で引っかかってた人が多かったなぁ。
合格者は一人だったか？
合格者は一人だったか？
>>885
安全確認は当然！一時停止するべき所以外の足つきは、減点です。
安全確認は当然！一時停止するべき所以外の足つきは、減点です。
>>889
メリハリは重要さ。試験場内は公道とみなすから法定速度の60㌔が制限速度。
僕の言いたかったのは、指定速度区間は50㌔で走れ！出し過ぎたら減点するぞって事。
だけどメリハリでも60㌔は出せなくないか？あの広いコースでも？
メリハリは重要さ。試験場内は公道とみなすから法定速度の60㌔が制限速度。
僕の言いたかったのは、指定速度区間は50㌔で走れ！出し過ぎたら減点するぞって事。
だけどメリハリでも60㌔は出せなくないか？あの広いコースでも？
>>891
どこのコース？
どこのコース？
894 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 03:45:08 ID:miKW5fWE
神奈川のAT小型限定免許の試験って、どんな流れで全体で何分位かけて行うんでしょうか？
>>891
メリハリが重要だって事で、
右左折の立ち上がりでリヤタイヤが鳴く程開けた大型二輪の初回。
ちょwwwwwwうはwwwﾃﾗﾊﾔｽwwwwwwｳｨﾝｶｰwww間に合わねwwwww
よっこら安全確認っと… っうぇwwwwww前見る暇ねぇwwwww
軽くパニック起こしましたよ。
明石の外周路(40k指定)で一瞬で60k以上出たのには感動したw
メリハリが重要だって事で、
右左折の立ち上がりでリヤタイヤが鳴く程開けた大型二輪の初回。
ちょwwwwwwうはwwwﾃﾗﾊﾔｽwwwwwwｳｨﾝｶｰwww間に合わねwwwww
よっこら安全確認っと… っうぇwwwwww前見る暇ねぇwwwww
軽くパニック起こしましたよ。
明石の外周路(40k指定)で一瞬で60k以上出たのには感動したw
897 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 13:46:42 ID:m9mKeBJx
週単位で決まっているのか。いいなあ
俺の田舎は当日にならなきゃわからなかった。
俺の田舎は当日にならなきゃわからなかった。
俺のところもそうだった。
昨日9回目うけてやっと合格できた。
マジ嬉しい。
昨日9回目うけてやっと合格できた。
マジ嬉しい。
みんなクランク等の練習ってどこでしてるの？
練習場？それともぶっつけ本番？
練習場？それともぶっつけ本番？
普段からアミダ状に擦り抜けしてればクランクぐらい楽勝
901 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:08:46 ID:xqJcaeix
試験で難しいのは加速しながらウインカー目視等をすることだ
902 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 21:19:29 ID:IIQdyeCL
そうだね。課題でつまずいてるなら合格は遠い。
法規走行で減点を減らすとすぐ免許とれる。
法規走行で減点を減らすとすぐ免許とれる。
そうだね。プロテインだね♪
904 ：７７４ＲＲ：2006/04/15(土) 22:49:13 ID:zDlX6+G4
小型限定AT取りたいんですが、普段原付乗ってれば大丈夫でしょうか？
このスレの>>1-903まで読めば判断できるよ。
大学内はいい練習場所だ…。
904と同じ質問なんですが、原付は原付でも普段カブに乗ってます。
カブとスクーターとでは勝手が違いますよね？
試験にあたってはやはりスクーターに慣れておくことが必要でしょうか？
カブとスクーターとでは勝手が違いますよね？
試験にあたってはやはりスクーターに慣れておくことが必要でしょうか？
914 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 12:18:48 ID:RtJl3qlK
>>915
なるほどね。
なるほどね。
917 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 14:43:53 ID:+rWQyAMG
１度試験受けるといっても半日(約４，５時間)ほどつぶされるからなー
時間内なら教習所お勧めするよ。
時間内なら教習所お勧めするよ。
カブとスクーターは結構違うよ。
カブに慣れてるとスクーターでウインカー出しそこなうかも
一度、乗ればスクーターの特徴分かるだろ。
後は経験を踏まえて再チャレンジすればいいよ。
原付ならレンタルで借りても安いから借りるってのも一つの手段だ。
１日３０００円程度で借りれるはず。
後は経験を踏まえて再チャレンジすればいいよ。
原付ならレンタルで借りても安いから借りるってのも一つの手段だ。
１日３０００円程度で借りれるはず。
921 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:33:36 ID:Qj0PO6PP
ちょいと質問させてください
交差点の安全確認ですが右、左、右、後方なはずだけど後ろは左に寄ってれば右後方だけでいいんですよね？
調べてもわからなかったもんで
交差点の安全確認ですが右、左、右、後方なはずだけど後ろは左に寄ってれば右後方だけでいいんですよね？
調べてもわからなかったもんで
922 ：７７４ＲＲ：2006/04/17(月) 22:37:21 ID:irDRsrWy
スクーターだって試験で使用するスクーターとは
ウインカーの使い勝手が違うと思うよ
ウインカーの使い勝手が違うと思うよ
923 ：2062円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/04/18(火) 00:23:38 ID:+jMo4/Ud
>>923
発進時じゃなくて左折時じゃないのか？
発進時じゃなくて左折時じゃないのか？
左折時なら右後方は不要
>>921
左を見ないってのは歩行者は跳ね飛ばすつもりですか？
左を見ないってのは歩行者は跳ね飛ばすつもりですか？
>>921
先週二度目で合格した俺が回答します。
実体験としては、そういうことにはあまり神経質になるべきでは無いと思う。
試験の様子や不合格者へのコメントを聞いていても、そういう不備が原因で
不合格になった例は見なかったし。
基本的には左右に一度ずつ首振る事だけは注意して、あとは周囲に他車や
歩行者がいるつもりで確認すれば大丈夫。
あまり手順ばっかり気にしていると、他車が来ているのに気付かなくて一発
中止とか食らうぞ。
。。。一回目の俺のようにな。orz
先週二度目で合格した俺が回答します。
実体験としては、そういうことにはあまり神経質になるべきでは無いと思う。
試験の様子や不合格者へのコメントを聞いていても、そういう不備が原因で
不合格になった例は見なかったし。
基本的には左右に一度ずつ首振る事だけは注意して、あとは周囲に他車や
歩行者がいるつもりで確認すれば大丈夫。
あまり手順ばっかり気にしていると、他車が来ているのに気付かなくて一発
中止とか食らうぞ。
。。。一回目の俺のようにな。orz
928 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 12:08:31 ID:Lx4LUFrV
今日の二俣川の大型は１号コースで
クランクでパイロン接触しちゃったな～
やたらキープレフトにこだわる試験官だったな～
次はデモ走行見たいな
クランクでパイロン接触しちゃったな～
やたらキープレフトにこだわる試験官だったな～
次はデモ走行見たいな
930 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 17:13:46 ID:Hu6/lTCM
デモ走行見れたら受かり時だから気合入れろよ
931 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 18:02:28 ID:uGWwHs4o
技能試験（二俣川）落ちたので、本屋にＤＶＤ付きの本を買いに行って、
帰りに何気に寄ったパチンコで大勝ちした。
１９連荘した。元手３０００円で８６５００円。
試験落ちたけど、もうかったから、よしとするか。
帰りに何気に寄ったパチンコで大勝ちした。
１９連荘した。元手３０００円で８６５００円。
試験落ちたけど、もうかったから、よしとするか。
その金を元手に教習所に行くという選択肢ができたな。
933 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 21:20:24 ID:l2vj1rn7
その前に数百万負けてるくせに
答えてくれた人サンクス
でも今日3回目だけど落ちました・・・
終わった後、試験管にバランスが悪いとだけ言われただけ
他に大きなミスなかったのにそれだけで落とされるもんなんですか？
自分でも減点項目がよくわからない
あ～悔しい!
でも今日3回目だけど落ちました・・・
終わった後、試験管にバランスが悪いとだけ言われただけ
他に大きなミスなかったのにそれだけで落とされるもんなんですか？
自分でも減点項目がよくわからない
あ～悔しい!
935 ：大型自動二輪 技能検定員：2006/04/18(火) 22:24:28 ID:CfTFU/WM
二輪は、バランスが基本なので、中止項目に当たらなくても、合格にはできません。特に免許センターの試験官は、簡単には免許証くれません。
>>934
ということは完走はしたってことですよね。
合格の前走でそんなこと言われたな。
確認などをオーバーリアクションにしたら受かった。
確認時に見えるように首を振るとか・・・
今までの70点のバリエーションになかった
バランスの悪さかと。
合否を出す人は70点を何回も見ているので、
70点以下はどうしても不合格になっちゃいます。
ということは完走はしたってことですよね。
合格の前走でそんなこと言われたな。
確認などをオーバーリアクションにしたら受かった。
確認時に見えるように首を振るとか・・・
今までの70点のバリエーションになかった
バランスの悪さかと。
合否を出す人は70点を何回も見ているので、
70点以下はどうしても不合格になっちゃいます。
黙れ！俺なんて１５回落ちてるわ。
たったの三回くらいで挫けるな。
たったの三回くらいで挫けるな。
バランスが悪いと言われたのはRが膨らむと言う事を言われました
確かにそれは分かるけど他に減点した覚えはないのにわかんない
まだ急制動まで行けてない
また8の字でもぐるぐる回って練習するか・・・
確かにそれは分かるけど他に減点した覚えはないのにわかんない
まだ急制動まで行けてない
また8の字でもぐるぐる回って練習するか・・・
神奈川は視界不良部分があって
当然最減速しなきゃいけないんだけど、
受かる前まではだいぶ前の方から減速してたの。
でも受かった人に聞いたら
視界不良部分の直前までかなりのスピードで行って
視界不良部分だけを最減速するんだ、
視界不良部分だから減速したことを見せないとダメって言われたな。
要するにこのメリハリがなかったんだな。
当然最減速しなきゃいけないんだけど、
受かる前まではだいぶ前の方から減速してたの。
でも受かった人に聞いたら
視界不良部分の直前までかなりのスピードで行って
視界不良部分だけを最減速するんだ、
視界不良部分だから減速したことを見せないとダメって言われたな。
要するにこのメリハリがなかったんだな。
>>943
> バランスが悪いと言われたのはRが膨らむと言う事を言われました
多分それが原因。
二俣川はコーナーで少しでも膨らんだら確実に減点取られるよ。
左折前のコーナー入り口の左寄せが甘くても取られる。
これをコーナー毎にやってればあっと言う間に減点超過だね。
直線含めて左ベタで走れるよう練習しろ。
> バランスが悪いと言われたのはRが膨らむと言う事を言われました
多分それが原因。
二俣川はコーナーで少しでも膨らんだら確実に減点取られるよ。
左折前のコーナー入り口の左寄せが甘くても取られる。
これをコーナー毎にやってればあっと言う間に減点超過だね。
直線含めて左ベタで走れるよう練習しろ。
952 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 03:34:17 ID:nk2/CU75
自動二輪の学科試験って普通免許の学科と同じですよね？
普通免許の問題集を買ったのですが、まずかったですか？
普通免許の問題集を買ったのですが、まずかったですか？
953 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 03:48:25 ID:M03R6zJ5
質問させてください。
十数年前、中型免許を取得しました。
でも免許取得以来一度も運転した事がないのです。
で、最近時間が出来たので、大型を取得しようと考えてます。
この場合いきなり一発取得を目指すのは無謀ですか？
時間だけはあるので挑戦したいのですが、
あまりにも他人に迷惑をかける事は避けたいので、
皆さんの意見を聞かせてください。
ちなみに普通免許は持っていて、毎年一万キロ以上は走行しています。
十数年前、中型免許を取得しました。
でも免許取得以来一度も運転した事がないのです。
で、最近時間が出来たので、大型を取得しようと考えてます。
この場合いきなり一発取得を目指すのは無謀ですか？
時間だけはあるので挑戦したいのですが、
あまりにも他人に迷惑をかける事は避けたいので、
皆さんの意見を聞かせてください。
ちなみに普通免許は持っていて、毎年一万キロ以上は走行しています。
>>953
400ccに16才から25才まで（毎日のように）乗っていて
25才で取得しました。
三ツ境（練習所）に行かずに一発取得で7回かかりました。
>中型免許を取得以来一度も運転した事がない
十数年前に中型免許を取得時のみ
バイクに乗っていたということですね。
教習所をお勧めします。
400ccに16才から25才まで（毎日のように）乗っていて
25才で取得しました。
三ツ境（練習所）に行かずに一発取得で7回かかりました。
>中型免許を取得以来一度も運転した事がない
十数年前に中型免許を取得時のみ
バイクに乗っていたということですね。
教習所をお勧めします。
>>953
一発でも練習所には行かないとダメだろね。
一発でも練習所には行かないとダメだろね。
957 ：2066円 ◆kcCBIK/M0E ：2006/04/19(水) 08:51:44 ID:1pnA2Jrt
>>953
試験場で受験生の話をきいて独学から始める。
練習場があるなら練習する。
教えてくれるべき指導員または友人、試験場合格者が近くにいないなら
教習所も視野に入れる。
乗ってないことから、免許買うだけならと考えると教習所をおすすめ。
試験場で受験生の話をきいて独学から始める。
練習場があるなら練習する。
教えてくれるべき指導員または友人、試験場合格者が近くにいないなら
教習所も視野に入れる。
乗ってないことから、免許買うだけならと考えると教習所をおすすめ。
2週間ぶりに明石に来たら工事でコース変更とな。せっかく必死こいて覚えたのにパアw
今のところ全員完走だが、逆に不合格でも最後まで走らせてくれたのかも…
5月に工事終わるまでは仮コース1種のみなので逆にチャンスかも。
あと、仮コースはクランクとSが広くなってる。クランクとSを工事してるから工事後は広くなるのかも。
今のところ全員完走だが、逆に不合格でも最後まで走らせてくれたのかも…
5月に工事終わるまでは仮コース1種のみなので逆にチャンスかも。
あと、仮コースはクランクとSが広くなってる。クランクとSを工事してるから工事後は広くなるのかも。
959 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 10:35:37 ID:1wQ9nc5J
>>953
悪いことは言わないから教習所にしたほうが良いよ。
なぜなら、試験場受験は中型でさえ今のあなたには難しい。
大型はさらに課題や距離が増え、採点基準も厳しくなる。
半月以上社会生活できなくなるよ。
悪いことは言わないから教習所にしたほうが良いよ。
なぜなら、試験場受験は中型でさえ今のあなたには難しい。
大型はさらに課題や距離が増え、採点基準も厳しくなる。
半月以上社会生活できなくなるよ。
>>943
交差点で大回りをとられまくって減点されてるのでは。
交差点で大回りをとられまくって減点されてるのでは。
今日京都で練習受けて俺と話した男の人見てる？
962 ：952：2006/04/19(水) 17:13:04 ID:pMfdBs7M
スルーされてるorz
書き込んだ時間が悪かったのか自分で調べろってことなのか…
書き込んだ時間が悪かったのか自分で調べろってことなのか…
今日初めて大型一発受けたがCB750あんなに重いと思わなかったよ。
一発無理なのが判ったので教習所で免許買う事にしますた。
一発無理なのが判ったので教習所で免許買う事にしますた。
965 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:46:34 ID:DLidpGXF
CB400は自分の原付と比べて乗りやすいって感じたのですが
CB750は400とだいぶ違うのですか？
CB750は400とだいぶ違うのですか？
966 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 20:28:39 ID:XInWMsFJ
750cc乗ってたけどたまに400cc借りて乗ると
原付に乗ってるみたいに感じるな
原付に乗ってるみたいに感じるな
.
今日試験受けて合格したが、特にAT受験者に顕著なのか、両足ぺったんこしちゃう香具師が多いね。
何なんだ、ありゃ。（ｗ
漏れも今回はAT受験だったが、一本橋で車輪の辺りが見えんのと、ニーグリップもできんので意外と難しい、怖い。
何なんだ、ありゃ。（ｗ
漏れも今回はAT受験だったが、一本橋で車輪の辺りが見えんのと、ニーグリップもできんので意外と難しい、怖い。
合格しました。小型ATですが。
>>968
一本橋→左折で外周(右折で中央道路は出られなくなってます)→本来のS･クランクを左手に見て通過
→南北道路のすぐ先のクランクを左折で進入→左折で出る→信号左折→外周左折→さっき入ったクランクの先を左折
→(見通しの悪い交差点を逆行する形)中央道路わたってSを右折進入→右折で外周に出る
→信号のある南北道路に右折で入ってあとは前とおなじ。
かなり覚えにくい。
なお仮コース図は下見時間に集合場所付近で無料配布してました。窓口で聞くのがいいかと。
>>968
一本橋→左折で外周(右折で中央道路は出られなくなってます)→本来のS･クランクを左手に見て通過
→南北道路のすぐ先のクランクを左折で進入→左折で出る→信号左折→外周左折→さっき入ったクランクの先を左折
→(見通しの悪い交差点を逆行する形)中央道路わたってSを右折進入→右折で外周に出る
→信号のある南北道路に右折で入ってあとは前とおなじ。
かなり覚えにくい。
なお仮コース図は下見時間に集合場所付近で無料配布してました。窓口で聞くのがいいかと。
ATは停止時に両足を着いても減点しない。
左足のみの方が印象はいいと思うが。
左足のみの方が印象はいいと思うが。
どうかなあ。やはり、全体の印象としてレベルの低い香具師ばっかだったから、
右後方の確認もせずに右足もついていたような気がするが、それでも減点しないのかなあ。
情で最後まで走らせてはくれても合格は絶対なかったりして。
少子化と不況も背景にあると思うけど、民業圧迫しないようにとか、天下り先を磐石にとかで、
そうそう甘くはしないんじゃないかな。
右後方の確認もせずに右足もついていたような気がするが、それでも減点しないのかなあ。
情で最後まで走らせてはくれても合格は絶対なかったりして。
少子化と不況も背景にあると思うけど、民業圧迫しないようにとか、天下り先を磐石にとかで、
そうそう甘くはしないんじゃないかな。
ローカルルールではないですよ。
昨年のAT限定免許制度開始に伴って警察庁から通達が出ています。
昨年のAT限定免許制度開始に伴って警察庁から通達が出ています。
ふーん。スクなら立ちゴケまでには至りにくいと考えれば納得できんこともないなあ。
通達チェックしてないけど、レス有難う。>>975
通達チェックしてないけど、レス有難う。>>975
我ながら話がてけとーだったが、左側通行の日本では、右側には万が一にでも倒さん方がええだろなと。
スクの方が重心低そうだから、立ちゴケまでには至らんのではないかと思った。
実用的には左程右足気にせんでも、両足ついてやや左に傾けてた方が無難そうだし、身障者・怪我人でもスクなら試験をパスできるという面もあるのかな。
スクの方が重心低そうだから、立ちゴケまでには至らんのではないかと思った。
実用的には左程右足気にせんでも、両足ついてやや左に傾けてた方が無難そうだし、身障者・怪我人でもスクなら試験をパスできるという面もあるのかな。
警察庁運転免許課の通達は、
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/index.htm#menkyo
平成17年1月11日警察庁丁運発第５号が参考になりますよ。
一発試験受験者は絶対に読むべき。
大型二輪受験者は、平成11年11月1日警察庁丙運発第４１号も参照。
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/index.htm#menkyo
平成17年1月11日警察庁丁運発第５号が参考になりますよ。
一発試験受験者は絶対に読むべき。
大型二輪受験者は、平成11年11月1日警察庁丙運発第４１号も参照。
両足ぺったんこはだめなの?