YAMAHA YB-1 その10

ヒント：実用車ベース

ヒント：原付

そろそろ 次スレ たのむ

ヒント：941 頼む

ギアオイルはなんでもいいですか？車のエンジンオイルはダメですよね？

空気圧はなんキロですか？ガソリンはなんリッター入れれば良いですか？
エンジンはどうやってかければ良いですか？クラッチはどうやって繋げれば良いですか？
地球はどうして回ってるんですか？うんこしたいんだけどしても良いですか？

実用車ってビジバイがベースてこと？

>>941
普通>>950が立てるもんだろ

>>945
YB50の外装だけﾁｮﾛｯと換えたのがYB-1

部品検索でパーツナンバー調べてみ
フレームもホイールもエンジンもほっとんど同じｗ
>>946
そう流れのあるスレでもないし970くらいで良くないか？

>945
まんまビジネスだよ! エンジンなんか、郵政メイトと同じだし、リヤショックなんかは、バネだけだよ（まさにショック!）ただたんに、カバー付けただけだよ、でもエンジンタフなのが◎だよ。

メイトとYBのシリンダーが同じに見えるのかあ。

>>944
貴様のような人間のｸｽﾞ
たまにいるんだよな社会に
ﾈｯﾄでがんばって、ｼｶﾄしてるから

>>950
おまいさん、そのレスは>>943をシカトすると同義だぞ

>>944が反面教師として暗に指摘しているのに逆切れか？

YBスレは親切スレ並に敷居が低いが
少し調べれば分かる事を聞くヤツが多すぎる。

これが若さか…

>>948
メイト クランクケースリードバルブ
YB　　ロータリーディスクバルブ

ぜんぜん違うエンジンやな。

>951
ageてるアホアホ質問はネタと見なしてサクッとスルーだろ。
内容自体がYB-1以前の問題でsageもしないのはバイク板以前の問題だ。

YB-1 Fourは2000年（1999年？）当時の郵政メイト（T50）のエンジンを流用したって話なので、現行のV50とはエンジンの形違ってあたりまえ（笑
ちなみにT90のエンジンはとても似てる。
T90のキャブ流用できないかなぁと思って見たりする…。

あ　げ　っ

ぬ　る　ぽ　っ

sageぬるぽは無効だと何度言えば・・・

ぬ　る　ぽ　っ

ｶﾞｯ

２ＳＴにしてはおそすぎるよな。

>>961
まあビジバイベースだからな。
スポーツでもスポーティでも無いんだ。
いじってやればそこそこ走るようにはなる。

YB-1FOURの不動車手に入れますた
で、まだYECってYB-1のパーツ作ってるんか？
レーシングエキゾーストセットとバックステップが欲しい

>>963
作ってない、オール絶版。
現実的にヤフオクしか購買手段がない。

便乗質問ですがバックステップって他にどこか作ってました？
できたらキック使えるのを希望。

つデザインボックスイモト
アップマフラーじゃないと使えないかも。

>>966
レスどうも！
ｲﾓﾄさんのとこのはキック使えそうですね。
色が選べるのもいいかも。

今日もYB-1に乗ってで就活




作文 途中までしか書けなかったwwww

YB-1に乗って就活



もうダメポ

今日で無職2年目。
YB-1に乗って徘徊。

ひきこもりじゃないぞぉ〜っ！！...orz

師匠どこまでもついt



やっぱやめます

確かにYBならスーツ、革靴OKだよな。

サイドワインダーつけててもOK？

Youは何を撃ちおとすつもりなのかね?
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/weapon/sidewinder.htm

>>974
少し考えた後ﾜﾛﾀｗ

チャンバーとして実在してたのか、落ち着いてググッたらhitしたよ
100%ネタとおもてた orz

素ボケだったのかｗ

しかしミサイルなんぞ実際にくくりつけたりしたら重くて動かないだろうな

>>977
本体が90kgぐらいなので動くだろう。
しかし発射すると大やけどしそうだ。

いや、1本じゃバランス取れないから両側に…とか考えてたんだが
さすがに巨漢2人分はキツいだろうな…と

>>976
YB-1で最強のチャンバーだよ。
とはいっても作っているところがそことルーニーくらいだけど。

そろそろタコメーターつけようかなぁ

なんのために？

ＹＢのために

そろそろ次ぎスレたてようかなぁ

なんのために？

チェーンはどこで調整するのだ？

これが「ageてるアホアホ質問」ってレスか。

>>986
バイク屋に持っていったらいいと思うよ