【ﾏﾀｰﾘOK】 CBR1100XXスレPart19 【ｶｯﾄﾋﾞOK】

ちら裏ばっかりなんで、なんですが
ttp://www.carver-europe.com/

これのウィンカーミラー　って、ブラバのですよね？
なんか、見つけて、ちょっと嬉しかった。

ハヤブサは速いけど、あのぼってりしたデザインが俺には受け付けない。
たったそれだけの理由だけど、それが理由で買わなかった。

しかし、なぜ新型黒鳥出さないんだろう？
4輪でミニバン専門メーカに成り下がったのに
やる気がないのか？

ホンダが好きで、GLでもパンヨーロピアンでもバラデロでもなく、
CBやボルドール、蜂、ジャメやビグスクが対象外で、
NRやRR、VTRもVFRもタイプでない奴かどれくらいいるかだ。

俺はそんな奴だ。

また裏MAP呼び出し隠しコマンド忘れた・・orz
modeボタン押しっぱで、setボタン5回だっけ？

>>953
ブラバのペラいデザインより全然マシだろ？押し出しが全然違うし。
つーか人のバイクに一々ケチつけんじゃねえよ。

だから皆からンダヲタうぜえとか言われるんだよ。

>>956
それに引き続き、ｷﾙｽｲｯﾁを2回ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

ハヤブサって、マジ最高〜！
ブラックバードも、マジ最高〜！

これで仲直り。　ねっ？>>957くん。(^-^)

>>957
わずが二行で言ってることが矛盾している点についてｗ

人のバイクに一々ケチつけ付けないで
大好きな隼スレにでもお帰り
向こうでもお断りかもしれんがｗ

>>947
俺昨日行ったよ。
17:30〜18:30ぐらいだったかな。
駐車場はいっぱいだったけどブラバはいなかった。

一発書き込んでくれたら時間合わせて行ったのに。

昨今の荒れ具合はネタ不足も関係してるんだろうな。

というわけで遅レスだけどHIDネタ。
以前ベロフのHIDキットを取り付けていたが、
振動の為かバーナーの根元にクラックが入ったのでトヨタ純正の小糸製HIDにしてみた。
オクで新品バーナーとセットで￥6000で落札。
D2S（もしくはD2R）のまま使用する為にはバーナーの小加工が必要だけど、
第三世代HIDで診断機能内蔵と考えると破格だと思う。

あと、もしアレだったら割と安上がりなインジェクションコントローラーのネタでもUPしようか？

>>962
たのむ

ブラックバードの国内版サービスマニュアル、9,450円で購入しました。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n39822894

こーゆう隼様に乗り換えろって事よ。
お前らXXなんて早く捨てて買え

ミラーに写っているのが、出品者ですねｗｗ
ﾄﾞﾅﾄﾞﾅされて、ブサもｼｮﾎﾞｰﾝ・・・

ハヤブサか・・・・
デザインセンス無さすぎｗ

>>964

どこで？

>>967
なんの特徴も個性も無いﾝﾀﾞ乗りにｾﾝｽなんて語る資格ないだろ。

そりゃ”変態”という個性の前には全てが霞む罠。

>>968
ttp://www.8109.tv/
の、サービスマニュアルの通販って所です。
奥より全然安かったので買いました。やっぱ日本語だとわかりやすいｗ

サービスマニュアルって、普通にバイク屋で頼めば売ってくれるんじゃ．．．

>>969
鱸海苔を装ったンダヲタ乙w
真の鱸海苔は他のバイクの悪口など（ry

おまいさんみたいな輩にはホンダがお似合いw

↑疲れてんな…

あ〜、ワカッタワカッタ、鱸は鱸、本田は本田で良い所も悪い所もあるもんなぁ
　な、こんなとこでいいだろ？
次からはは鱸のスレで鱸のいい所思う存分喋ってこい？　な？

その口調ならどこでも大歓迎されると思うぞ、鱸のスレならさ

こんなによく釣れるスレは初めてだ。

>>975
ホンダのバイクは悪くないと思うよ？
優等生で乗ってもつまらないしデザインも無難過ぎて面白くないってだけで。

鱸なんか最強だけど、乗り手を選ぶしデザインは個性が強すぎて万人受けしないもんw

ただ、本物のバイク乗りからしてみりゃホンダのバイクはバイクじゃないのよ。
いくら乗りにくくても気難しくても整備で泣かされても初心者から敬遠されても。
俺たちが乗りたいのはバイクなんだよね、ホンダじゃ駄目なんだよ。悪いけど。

オタクってのはそういう排他主義だから嫌われるんだよ・・。

こんなによく釣れるスレは初めてだ。

>>977
本物のバイク乗り　　　ﾌﾟｯ


乗りにくくても気難しくても整備で泣かされても
つｶﾜ車

本物のバイク乗り
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

本物のバイク乗り
ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

お前がダメなだけでホンダがダメなわけじゃないな
個人の好き嫌いをわざわざ書きにくるなよｗ
よくホンダが優等生とか聞くけど
具体的にどこが優等生なのかさっぱり分からん

乗りにくくて気難しくて整備で泣かされて初心者から敬遠されて
工業製品的にダメなところを無理やり味とか言って誤魔化してるような

ただ面倒なの好きならイタ車の旧車のってたら？
間違いなく鱸より変態度は高いと思うよ

>>983
ホンダは機械としては優秀かもしれないがただそれだけ。
鱸は機械としてはイマイチかもしれないが、それを補って余りある魅力に溢れてる。
イタ車が鱸より変態？鱸は孤高であり、他と比較して云々てのは関係無いよ。
まあイタ車だろうがアメ車だろうが鱸より変態なメーカーなど存在しないがね。

まあホンダ乗りみたいな優等生君には理解できないだろうし、してほしくも無いがな。

>>984
あん？スズキは工業製品として見てもホンダより数ランク上だろ。
てか、お前鱸乗りじゃねーだろ。鱸乗りを装ってるンダオタだろ？
適当な事いってんじゃねーよ

＞他と比較して云々てのは関係無いよ
＞理解できないだろうし、してほしくも無いがな。
ええと　何しにここきてるんだ？
そんなにブラバが気になるのｗ
あと、釣なら縦読みかメール欄に書いとけ

工業製品として上ならホンダより優等生で整備性良くて万人向けな罠

なんで技術的に上だと優等生にならなきゃいかんのやらｗ

ホンダはネームバリューや営業がすごいだけで技術力はスズキ。

整備性って・・
隼はタンクつけたままエアフィルターの交換とかできますけど。
ブラックバードはもしかしてタンク外すんじゃねえの？
ホースとかいろいろ取って大変だなあｗ

技術的に上なんて誰かいいました？　工業製品として上ならとはいいましたがね
万人が使えないような工業製品ってｗ
いろいろ大変ですが何か？そうすっとホンダは優等生では無いってこと？ｗ
そんなに整備性良いなら変態じゃ無いじゃんｗ

スズキなんて全然変態じゃないｗ
美化？し過ぎ。
そういうのはドカやらアプリリアやらビモータやらに乗ってから言ってほしいもんだわ。
スズキが変態なんじゃなくてスズキを選ぶ奴が変態なだけ。
わざわざ他スレに出向いて荒らす変態行為見てれば分かるｗ

まあ　Γ500は確かに変態だった　2.3000ｋｍでプラグ死ぬし
フォークスプリングは下駄はかせて使いまわすし
整備性は最悪　隼より間違いなく変態
今の隼で鱸乗りを語って欲しくないな

ハヤブサなんて普通過ぎるよな。TLならともかくｗ
後に出た12Rの方が数段変態。

そろそろ変態祭りが始まりますかな？

それは私のおいなりさんだ！

>>972
普通のバイク屋に頼むと高くね？

やっと2ちゃんねるらしくなってきたな。
おもしろいからもっとやってくれー

何度言ったらわかんだよ！
いちいち釣られてんじゃね〜よ！
同じブラバ乗りはこんなんばっかりか？
悲し過ぎるぜ。

>>995
う〜ん．．．いくらだったか覚えてねぇ．．．
でも、１万超えてたような記憶は無いんだが．．．9千円もしたかなぁ．．．

999cc

1000cc

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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