【ﾛﾝﾂｰ】箱・積載物総合スレッド Part11【街乗り】

皆さん色々どーもです。
デイトナの方に問い合わせてみます。
ﾅﾌﾟｰｽにMMベースの在庫があったんで、それの購入を考えます。
ありがとうございました。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 汎用ベース付きモデル（E450とかE350とか真四角とか）は
　|秋|[|lllll］) 　MMベースセット要るはず＜車種別フィッティングに組む場合
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣

ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!

やっぱり必要ですか・・・。
日曜のツーリングのために明日購入するかなぁ・・・。

以下想像で書いてみる。

こないだまでMMベース対応の車両に乗ってたんだけど、
乗り換えてみたらそっちはM5Mベース対応になってた。
買ってみて初めて知ったのは、M5Mが樹脂製だってこと。

車体側の支点〜ベースまでの距離が、
（MMベース対応車）＞（M5Mベース対応車）
となってたんだけど、MMベースは金属製のベース自体が
ステーの一部として全体の強度を出してるんじゃないかなと。

だから、個人的にはたとえつけられるとしても、MMベース設定の
車両に汎用ベースはつけたくない。

以上、想像＆個人的意見終わり。

>>925

ついでにもう一つ。

> 日曜のツーリングのために明日購入するかなぁ・・・。

ツーリングの快適さは箱の有無で決まるので、悩まずに
取り付けることを勧めたい。

むしろハコを一日中眺めていたいぐらいだ

GIVI箱についてる二本のビスって、何に使いましたっけ？

いずれ分かる。

>>929
このスレの>>599から>>623あたりまで読み返してみ？

気付いて正解。ｵﾒ
そのままヌルーしてたら涙する所であったな

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 まー僕はベースの上のペラペラの蓋つけてないから
　|秋|[|lllll］) 　無関係なのだけどな＜あのネジ
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
てゆーかそれだけでも軽くしないと荷台が落ちるorz
＜既にサブフレーム3本ぐらい折った

あんなペラ蓋の有無が影響するほどだったら
怖くて箱に荷物なんか詰めらんないやん？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 いやペラ蓋の分だけ積載限界が上積みできるんだ！（力説
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
えぇ他にも取り付けボルトを長さギリギリのに替えたり色々orz

素直にサブフレーム補強した方が長い目で見たら安上がりだと思うよ。
フレーム折損にガルブルしながら走って楽しい？

>>931
ありがとうございます。締めてきました。ちょっとなめたけど
>>930から>>932の展開にならなくてよかった。。。

ttp://www52.tok2.com/home/jax86/vtz_box/
前例がかなーりある予感ですが、誰かの参考になれば。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>936　いやそれはもうやってあるんだorz
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
ちょうどいい感じに裏側に汎用ステーをネジ止め出来る構造なので
そうなってる。
今回の補強パターンでまた折れるようだったらどうしようorz

コレはちょっと強度的に不安があるなぁ
あて板は大げさな位でちょうど良いよ

ちょっと道具があって、アルミ板とかひければ良いんだけどな

梅雨の時期は箱の中にカッパを入れよう！

箱に巻き取り式のカッパを装着というのはどうだ！

着るときは手間だが、突然雨が上がった地帯に入ったとき、箱横のレバーを操作すると
全身のカッパが、ズバッと剥ぎ取られるように巻き取られる

>>943
スリップして転倒してバイクに引っぱられたまま共に崖下へ・・・

なんてならないように、箱は背中に背負ってたほうがいいな。

そかー、そういう心配はあるわな

ところで何で>>943みたいな事考えたかというと、
連休中　リヤ箱から鉄骨のアームが伸びて雨よけがついた　CD125だかを見たのよ
進化してるナと感心した

だったらこれでいいんじゃない？
ttp://www.adiva.co.jp/

箱の中から屋根が出てくるよ。

すげぇ・・・っていうか　これ箱単体じゃなくてスクーターにその機能があるんじゃん

946の奴は前にもこのスレで紹介されてた気がするけど、
ここまでやるならいっそもう三輪にして欲しいな。
三輪にすると区分変わるからアレだけど。

ってか、誰を対象に販売しているのやら。

おいおい、箱をつける為に注文した純正キャリアがメーカー欠品納期不明だった
現行車のオプションくらい作ってくれよorz
もう箱買っちまったぞ本田さん勘弁してくれよorz

CB400SSかい？
だとしたらご愁傷様です。

>>950
惜しいんだか惜しくないんだかｗ
V-TWINマグナでっす。しかも先払いでお金払っちゃったよｗ

納期不明って、市場在庫探してみるから待っててね、て場合もあるから待ったら？
連休明けたら店から部品問屋に確認とってもらいなよ。

>>946
重心高くてﾇｯ転びそうなんだが。

箱に屋根を入れたら夢が入らなくなるよぅ･･･・　(･ω･`)

だったら箱を増やせばいいじゃない

よし！箱の中に箱入れちゃうぞ！

>>956　じゃ俺はその中にｒｙ

ハコの中に人が乗って、ハコの４隅に車輪をつけて、ハコに内蔵したエンジンで回して自走するのはどう？特許とれそう？

ノーベル症が貰えるよ。

それを人は車(四輪)と呼ぶ。

ヤマハのデルタボックスの容量は何Ｌですか？ググってもわかりません！

いつまでも「屋根ネタ」引きずって恐縮だが既製品の屋根って頑丈過ぎ。
金属や硬い樹脂じゃなくて釣竿みたいな柔軟性を持つ軽い骨と定期的な
交換を前提の薄いシートの組合せで最低限雨を防げれば十分だと思う。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>961　プレス合わせで中が空洞なのは事実だから
　|秋|[|lllll］) 　液体とか粉物とかは中に入りそうな予感
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
とマジレス。

物凄くのっぽのヒトでも大丈夫な親切設計
流石だな

ヤマハのバイクの積載力はすごいな。

SRXのチャンバー式サイレンサーの中も、3Lくらい入りそうだよね。

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>965　あやまれ後方排気にあやまれorz
　|秋|[|lllll］)
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
うまくやればアンダーカウル内に何か入りそうだっていうのにorz

>>966
直キャブにして鬼ラムエア＆積載スペース確保をｒｙ

ビュエルだっけ？フレームがガソリンタンクになってるやつ。
ドライサンプのオイルタンクにしてるのは国産でもあった気が。

>>962
幌トラならぬ幌バイクつか。それくらいなら自作出来そうな気も。
でも風孕んでばたつきそうだなあ。

フレームがエアクリーナーボックスになってるやつならあった

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　 >>967　いや純正エアクリーナーボックス（上方向にデカい）がある状態でも
　|秋|[|lllll］) 　エンジン真下位置は巨大な空間なわけよ。
　|￣|∧|　〜♪
￣￣￣￣￣
バッテリーの位置をもうちょっと工夫して仕立てのいいプラ箱を付ければ
かなり物が入った気がする
＜それこそサイドカウルとアンダーカウルが分割式で
アンダーの片側はだけた状態にして荷室にアクセスするとかね

>>970
ハーフカウルにしてバスケットでもぶら下げたらどうかな？

>>971
そのバスケットにサンドイッチを詰めてお出かけ気分だね。