■初心者のためのよろず質問スレッドVol.289■

　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■


　　　　　　頼　む　か　ら　車　名　言　え　よ


　　　　　■■■■■■■■■■■■■■■■

原付も保険の書類を携帯する義務があるの？

>>621
勿論あります。

原付でもフロントがドラムだとあんまり止まらないですか？
それならフロントディスクのもので絞ろうと思うのですが・・。教えてください。

50ccと90ccのバイクの積載量を教えて下さい
それか何で検索したらいいか教えて下さい

バイク屋って、自分の店で売ったわけじゃないバイクとか修理に持ち込まれたら
結構邪険に扱う風潮があるもんでしょうか？
近所にあるお店のそういう噂聞いたもんで不安になってしまって。

変な話ですが、そうなら安心だという意味です。
そこで買うつもりではあるんだけど、単にその店がズボラなところで
その店で買ったバイクまで面倒見てくれないとなるとﾔｳﾞｧｲので。
ちなみにホンダの正規のお店で結構でかいです。

>>624
『道路交通法施行令』の二十二条から書いてあるから検索して読んでくだちぃ。
読まずに言うｗけど、重さは50ccまでで30kg、それを越える排気量からは60kgまでじゃなかったDethかな。


>>625
>自分の店で売ったわけじゃないバイクとか修理に持ち込まれたら結構邪険に扱う風潮
さんざんｶﾞｲｼｭﾂDethが、どーいう素性のバイクか判らないと故障診断も一からやらなきゃならないからめどい。
それに、元から車両本体に重篤な故障があったのに、二次的に診たバイク屋さんに責任なすり付ける莫迦も大杉orzだし。

>>623
同一径だとドラムのほうが制動力が強いという事、知ってますか？
普通に販売されている原付ならドラムでもキッチリ止まれます。

DethってなんDeathか？

>>628
英語表記。日本語で「死」の意味。
目が出ず氏の書き込みの場合は「○○です」の意味。

Death＝死
Deth ＝？

>>630
つ【 Megadeth 】 でググれｗ

>>626
ありがとうございます、ごく有り触れた事だと思っていいんですよね
その店で買う方向で考えようと思います

＞さんざんｶﾞｲｼｭﾂDethが
ごめんね、母さん春厨だから、ごめんね

>>631
把握した

小型二輪免許持ってるんですけど、
250ccのバイクを運転したら「条件違反」と「無免許運転」のどちらになりますか？

条件違反

あら？無免許扱いだったんじゃ？

626でくぐったら原付は30キロまでというのがわかった
自動二輪がわかんねー　何とか教えてもらえないでしょうか？

>>636
普通自動二輪免許「小型限定」の条件に違反しているので
免許条件違反です。
普通自動二輪免許で401cc以上の二輪車を運転すると
大型自動二輪免許を持っていない状態なので無免許運転。

>>637
51cc以上の二輪車は道路交通法上では「原動機付自転車」ではなく
「二輪の自動車」なので制限速度は普通の自動車と同じ。
ただし125cc以下は高速道路や自動車専用道路などは利用できません。

バイクの購入についてなんですが、
ネットでバイクや車を買うのは危険ですよね？もしこれがgooに「新車」として掲載されている
バイクの場合はどうなんでしょうか？これも何か危険なことがあるのでしょうか？

>>639
貴方が購入後のバイクの面倒を全てご自分で見ることが出来るなら
大きな問題ではありません。

ですが少しでも不安があるなら、貴方のご自宅近くのお店で購入なさった方が
長期的にみて貴方の為になると信じます。

>>638
す、すまんせん
制限速度じゃなく積載量なんだ

無免と言うことは引かれる点数がないからラッキーですな。

>>641
「自動二輪　積載」か何かでｸﾞｸﾞれば出てくると思うが50ccを超えてると最大60kg
おのおの寸法制限もあったはず。
>>639
新車でも長期在庫でゴムとか樹脂の部品が微妙に傷んでたり
ひどい店だとそれに加えて燃料や油脂類も交換されてない場合がある
そういう場面で店が遠いとクレームつけに行くのも面倒くさいので
近所の店での購入を推奨、ということ

>>641
道路交通法施行令　第22条第二項
積載物の重量は、"中略"（大型自動二輪車及び普通自動二輪車で
乗車装置又は積載装置を備えるものにあつては60キログラム

>>642
勘違いの模様だがﾚｽしておく
無免許運転は「軽微な違反」に当たらないので、ｷｯﾌﾟではなく逮捕・裁判です
有罪が確定すると１年以上の欠格期間が生じ、その間は免許が取れません
全然ラッキーじゃないおｗ

金属磨きのピカールなどでエンジンやマフラー
（アルミやスチール）を磨くと綺麗にはなるが
錆びやすくなるから駄目だ、と言われたのですが、
実際はどうなのでしょうか？

ネバーダルを使えば保護もしてくれるので良いそうですね。
でも高いです…。
ピカールで研磨する場合は、クレから発売している
ラストリムーバーを使うべきでしょうか？

悪い事言わんから、ちゃんと免許取れ

なるほどー。でもなーST250を安く買いたいんですよ。gooだと安いとこがあって・・・。
ちょっと考えてみます。ありがとうございました。

とてもくだらねぇ質問ですが、KRAUSER DOMANIは日本国内で購入可能でしょうか？
ネットで調べた範囲では代理店の様な物はない模様なのですが…輸入になりますか？

>>642
免許の有無に関係なく加点が19点。
裁判の結果は間違いなく有罪になる＝無条件で1年以上の欠格期間になる。
人身事故なら交通刑務所行きも充分あり。

○　免許の有無に関係なく加点が19点以上。

マフラーを変えたのですが、排気漏れってどうやって調べたらいいのですか？？

ティッシュペーパーを近づける。

水槽に沈めて泡が出たらそこから漏れてる

分かりました、ありがとうございます

>>653
ネタ禁止
パンクじゃないんだから・・

キタコとｷﾀｺﾚ(・∀・)の違いがわかりません

>>648
よっお金持ち！
前はモトコで扱ってたけど止めたかな。
http://www.motoco.co.jp/

ショップのホームページの掲示板で店長が書き込んだ全員の質問に答えてくれるバイク屋っていいバイク屋ですかね？
まぁこれだけで判断できないとは思うけど
どう思います？

>>685
その質問と回答の内容によりますが誠意を持って
回答しているのであれば悪い店では無いのでは？

>>685に期待 wktk

>>660
ご指摘感謝です。

>>658
失礼いたしました。

つっこんだ質問すると「来店にて」って言われるんですけどね！
大体の質問は丁寧に答えてくれています
ショップ選びは慎重になったほうがいいと思いまして・・・

自賠責って払い戻しできるの？
だったらあと1年のるか2年乗るかわかんないときは2年かけといたほうがお得？

ちょっとキャブについて質問させて下さい。

一般的にキャブというものは空気とガソリンの量を
調節して混合させるものって認識でしたが

チョークは吸気口を半分くらい手で塞いだときみたくして
酸素の量を減らした状態にしてガソリンの割合を増やして冬場エンジンの
かかりを良くしているようですがタコメータをみていてもアイドリング時の
回転数があがっています。

一方、アイドリング調整のネジってのは回せば回転数があがります。
これはどのような原理で回転数を上げているのでしょうか？

>>663
払い戻しできる
期間が長いほど1年あたりの金額は安くなる
どっちが得かは自分で考えてね

>>664
アイドリング調整のネジを回すと、スロットルバルブが開いたり閉まったりする。
アクセルを開け閉めするのと同じ。

今までレプやらツアラーにしか乗ったことの無い漏れが何を血迷ったのか
グラストラッカーなる可愛らしいトラッカーを買ってしまいますた・・・
で、早速乗りまわしているのですが、乗り難い・・・最高に乗り難い・・・
ふざけたハンドル、ふざけたタンク・・・酷いものです

で、聞きたいことはトラッカーの乗り方なんですけど、基本的にニーグリップ
しないで蟹股で乗るものなのでしょうか？いまいち乗り方が分かりません
何方か漏れに教えてくださいorz

>>664
吸気口を手で塞ぐのはカートですね。バイクではやりません。
酸素を減らして相対的に濃くすると言うよりは、負圧を大きくしてガソリンを沢山
吸わせると思った方が近いように思います。

チョークを引いて回転が上がるのは機構的に二種類あります。
１．純粋にチョークバルブを閉じてガスを濃くすると同じにカムでアイドルを上げるタイプ。

２．濃い目の混合気を供給するバイパスバルブを設け始動時に開くタイプ。

【車種】 HONDA JADE (250ccネイキッド)
【年式・走行距離】 10,000キロ
【居住都道府県】 東京都
【バイクの状態・カスタム内容】 ノーマルです
【質問内容(詳細に)】

中古でバイクを買ったのですが、クラッチレバーの遊び？が大きすぎます。
（レバーのはじっこが抵抗を感じるまで３センチくらいブラブラしてます）

調整をすると今度はレバーを握るとすぐにクラッチが切れてしまい、
どうにも使いにくいのです。
（レバー端で２センチくらい握るとクラッチが切れます）

お店には相談したのですが、「JADEはこんなもの」。兄に聞くと
「車種によるのかもしれないが、俺なら何とかして直す」だそうです。

感覚の問題で説明しにくいのですが、もう少し普通な感じに出来ないでしょうか？
レバーを半分くらい握った時にクラッチが切れるようになると一番良いのですが。