930 :
774RR:2006/05/31(水) 20:28:14 ID:Fn5QlvVJ
>925
>と両刀使いの俺が言ってみる
みたいなこという奴は大抵どっちもやってない脳内なんだよなw
931 :
774RR:2006/05/31(水) 20:36:11 ID:uqpkahQH
やっぱり最後にw
932 :
774RR:2006/05/31(水) 20:42:02 ID:zNp9F5ml
ジムカーナみたいなマイナーなのスレたてる方が間違いだろ?
つうかさ板違いなんだよ、モータースポーツ板にたててこいよ
車の事務屋はそっちにたててるぞ?
933 :
774RR:2006/05/31(水) 20:47:43 ID:CnmoEfGI
事務茶屋は満員らしい。
934 :
774RR:2006/05/31(水) 20:50:26 ID:L+aY5sad
興味もって書き込んだバイク乗りに対して
痛い所つかれたからって
>906みたいな小馬鹿にしたようなレス返す奴らしかいないようなスレ
バイク板にいらんな
ネタ扱いにして過去の発言ごまかすID:OSSZcVx( ゚д゚)、ペッ
935 :
774RR:2006/05/31(水) 20:54:48 ID:icr+FPtQ
そういえば俺も今気付いたがw
たしかに板違いだよなあ
もう930越えてるからともかく
次スレはモータースポーツ板にたててこいよ
936 :
774RR:2006/05/31(水) 21:13:10 ID:JQGo5WnM
ヒント:粘着カキコはほとんど単発ID
毎度毎度ご苦労なこってす。
ちなみに次スレもバイク板でGO!
937 :
774RR:2006/05/31(水) 21:28:54 ID:icr+FPtQ
バイク板にたてたら削除依頼と
荒らされるのは予想されるのに強行する意味は?
938 :
774RR:2006/05/31(水) 21:31:23 ID:JQGo5WnM
削除依頼?はぁ?理由ないじゃんプ
粘着嵐なんて気にしないもーん♪
939 :
774RR:2006/05/31(水) 21:33:10 ID:icr+FPtQ
まあ反対意見は粘着カキコ認定してる時点でまともな奴ではないんだろうが
940 :
774RR:2006/05/31(水) 21:35:13 ID:JQGo5WnM
>>939 君の脳内では板違いなんでしょ、ここ。
さっさと削除依頼出してくれば?
君が正しければ削除人はちゃんと仕事してくれるよプ
941 :
消防隊一号:2006/05/31(水) 21:38:32 ID:4Sw2uMBw
ちゅーか定期的に荒れるのをみんな楽しんでるだけでは?
942 :
774RR:2006/05/31(水) 21:48:09 ID:oaCfMhvD
荒らすのもどうかと思うが
板違いを開き直るのは問題だな
ID:JQGo5WnM をここの住人だとは思わないで欲しい
943 :
774RR:2006/05/31(水) 21:55:00 ID:JQGo5WnM
944 :
774RR:2006/05/31(水) 22:29:15 ID:oaCfMhvD
つか出されとるがな
すみませぬ。帰宅したら事務茶屋のFAXのインクが切れていました。
どうも、5/30の深夜からFAXが受信できてないようです。
明日買ってきますので、思い当たる方は、6/1 22:00以降にFAX
ください。入金については、確認してます。
つか、まだまだ参加受付中ですよ。
946 :
774RR:2006/06/01(木) 00:04:55 ID:XdRldWI2
>>945 俺が今から電話でぴーひゃらら言うからそれをすぐ書き取るんだ!
947 :
774RR:2006/06/01(木) 01:08:37 ID:Z6TJ72GD
>>905 ジムカーナを舐めてんのか?(*゚д゚) 、ペッ
パフォーマンス的な走り方じゃータイムが出ねえだろが!
見て分かるほどのパワースライドなんか、タイムロスでしかねーんだよ!(*゚д゚) 、ペッ
948 :
774RR:2006/06/01(木) 01:10:12 ID:Z6TJ72GD
ジムカーナは無駄の無い走りなんだよ!(*゚д゚) 、ペッ
949 :
774RR:2006/06/01(木) 01:28:24 ID:iyUNmohX
また痛い所つかれた奴が脊髄反射レスだよ
しかも明らかにタイミング外してるし
書き込んだはいいがこれもいっとけば良かったって
後から追加ってのが脊髄反射特有で笑えるがw
950 :
774RR:2006/06/01(木) 02:51:38 ID:Z6TJ72GD
>>949 免許を取ってから出直して来い(*゚д゚) 、ペッ
痛い所?痛くもかゆくもねーが?無駄の無さを極限まで追求するのがジムカーナだよ!(*゚д゚) 、ペッ
まぁ、モタードが迫力満点で凄い!ジムカーナは地味!とか言ってる時点で低レベル丸出し(笑)走り方が違うだけだろが!(*゚д゚) 、ペッ
951 :
774RR:2006/06/01(木) 06:04:02 ID:J+WC0Lvq
ここまで読んで思ったこと
>ネタ扱いにして過去の発言ごまかす
・・・・事務屋の得意技のひとつでは(ry
>まぁ、モタードが迫力満点で凄い!ジムカーナは地味!とか言ってる時点で低レベル丸出し(笑)走り方が違うだけだろが!(*゚д゚) 、ペッ
論点ずれてる、ちゅうか日本語読めてなさ杉・・・・
べつに事務のレベルが低いとは元々言ってないような ただ地味だといってるだけジャン
952 :
774RR:2006/06/01(木) 06:53:04 ID:U13BpV5+
地味カーナ
953 :
774RR:2006/06/01(木) 07:01:05 ID:ihOew+YI
地味カナ?
954 :
774RR:2006/06/01(木) 07:06:41 ID:LeXZqAhl
ジムカーナ自体が無駄と(ry
趣味なんだからいいじゃん。
無駄だろうが地味だろうがやってる本人楽しけりゃさ。
955 :
774RR:2006/06/01(木) 07:24:59 ID:DLDBSRxP
質問させてください。
免許取り立てですが、ジムカーナに興味があります。
基本操作の練習ということで八の字練習をやっていますが、
リアタイアの両端が5mmほど接地しいません。
フロントはすべて剥けています。
これは練習の仕方が悪いのでしょうか…?バイクはDRZ400SMです
956 :
774RR:2006/06/01(木) 10:00:27 ID:NI8AZ4bG
ティムポの皮はすべて剥けてますか?
957 :
774RR:2006/06/01(木) 12:49:01 ID:ukAbv9Ef
958 :
774RR:2006/06/01(木) 19:13:05 ID:oZBqr8xa
959 :
774RR:2006/06/01(木) 19:25:19 ID:bqVClwEh
>>955 モタード?
なら、全部接地してもよさそうな...
パイロン間隔は、どんくらい?タイムは?
ってゆーか、ぶっちゃけ、みねーとよくわかんね。
あっ。慣れてきたら、8の字は、坂道でもやるといいよ。
バイクの動きと扱いがよくわかる。
960 :
774RR:2006/06/01(木) 21:02:58 ID:rm686zM9
坂道レムニーに慣れると平地レムニーが難しくなるという諸刃の剣だけどなー
961 :
774RR:2006/06/01(木) 21:32:48 ID:grf6jJPf
962 :
955:2006/06/01(木) 21:41:06 ID:DLDBSRxP
>>959 はい、モタードです。アドバイストンクス!
パイロン間隔は4mくらいだと思います。
タイムはわかりません。今度測ってみます。
ただ自分は、免許取って3週間くらいのド素人なので
直線でもアクセルブチ開けたりはしてません。
徐々にスピードを上げて行っている段階です。
今度、写真でも撮ってみます!
坂道は…まず場所探しからはじめてみます。
963 :
774RR:2006/06/01(木) 21:48:49 ID:9Hv9SoKB
964 :
774RR:2006/06/01(木) 21:51:47 ID:o8AN9bos
965 :
774RR:2006/06/01(木) 21:56:22 ID:Q+WVxSb5
943 名前:774RR[sage] 投稿日:2006/05/31(水) 21:55:00 ID:JQGo5WnM
281 名前:774RS[] 投稿日:2006/05/31(水) 22:23:51 HOST:ZL199082.ppp.dion.ne.jp
>>943で煽られてあわてて出してきたわけかww
笑えるwwww
966 :
774RR:2006/06/01(木) 22:06:51 ID:grf6jJPf
ねぇねぇ、自信満々で出てないとか煽っちゃってたけど
今どんな気持ち?
∩___∩ ∩___∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽハッ __ _,, -ー ,, ハッ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ハッ (/ "つ`..,: ハッ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち?
| ( _●_) ミ :/
>>000 :::::i:. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち?
___ 彡 |∪| ミ :i ─::!,, ミ、 |∪| 、彡____
ヽ___ ヽノ、`\ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ___/
/ /ヽ < r " .r ミノ~. 〉 /\ 丶
/ /  ̄ :|::| ::::| :::i ゚。  ̄♪ \ 丶
/ / ♪ :|::| ::::| :::|: \ 丶
(_ ⌒丶... :` | ::::| :::|_: /⌒_)
| /ヽ }. :.,' ::( :::} } ヘ /
し )). ::i `.-‐" J´((
ソ トントン ソ トントン
967 :
774RR:2006/06/01(木) 22:11:12 ID:bqVClwEh
>>962 パイロン4mなら、そんなもんですね。
免許とって3週間ですか...ずいぶん特殊な趣味に走りましたね。
8の字のポイントは、目線、アクセルワーク、ブレーキング、体重移動ですか。
あっ、コレ言ったら、ほとんど全部ですね。
あと、クラッチは不要です。
でも、先に、8の字じゃなくて、0の字で、2つのパイロンをぐるぐる回ってみるってのはどうですか?
もちろん、右回り左回りの両方で。パイロンを10mくらい離して、加速、減速、
リーンアウト使った可能な限りのショートターン。ポイントは、どっちかって~と
アクセルワークと前後の加重移動に重点を置いて。
あと、可能な限りタイム計ってみましょう。一周でわかりにくけりゃ、何周か単位で。
データとっていくうちに、細かな挙動変化や工夫がタイムにどう影響するのか、わかってきます。
968 :
774RR:2006/06/01(木) 22:12:12 ID:pKyLMxew
,,-―--、
|:::::::::::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|::::::::::( 」 < これのどこに事務スレの削除依頼が出てるのやら。
ノノノ ヽ_l \______________
,,-┴―┴- 、 ∩_
/,|┌-[]─┐| \ ( ノ
/ ヽ| | バ | '、/\ / /
/ `./| | カ | |\ /
\ ヽ| lゝ | | \__/
\ |  ̄ ̄ ̄ |
⊂|______|
|l_l i l_l |
| ┬ |
969 :
774RR:2006/06/01(木) 22:18:01 ID:Q+WVxSb5
そのはしゃぎよう、よっぽどな一大決心だったんだな<削除依頼の君
板違いっていう見当違いの主張が認めてもらえるといいねプ
970 :
774RR:2006/06/01(木) 22:45:29 ID:DO/H6Bus
荒らしはうざいけど板違いってのは
言われてみればそうだし
移った方が荒れない気がするんだが
ID:Q+WVxSb5は逆にこのスレ潰したいように見えるんだが・・・
971 :
参考:2006/06/01(木) 23:05:24 ID:Q+WVxSb5
972 :
774RR:2006/06/01(木) 23:13:33 ID:8aHxePZf
もうお前はどっちからもウザがられてる単なる荒らし
さっさと出て行け
973 :
774RR:2006/06/01(木) 23:38:17 ID:t2mFvU2g
峠でオナニーの邪魔をされたのか、地味カーナの真似事やって凹んだのかしらんが、
下らん粘着など放置しとけばそのうちdat落ちしそうないつもの事務スレになるよw
974 :
774RR:2006/06/01(木) 23:47:26 ID:X5mO31ou
事務に興味がある初心者です。
>>967 0の字でぐるぐる回るときだと、「前後の加重移動」は具体的に
どのポイントでどちらに荷重かけてればいいんですかね?
975 :
774RR:2006/06/02(金) 00:02:52 ID:bqVClwEh
>>974 加速するトコで、前、減速するトコで後ろ。
もっと具体的に言えば、アクセルをあける直前に状態を軽く前傾する。
ほんでもって、ブレーキをかける直前に後傾する。
わりと乗ってる人的には、大げさにやったほうがわかりやすいかも...
ポイントは、ハンドルに力をかけないでやることです。
ニーグリップを大切に、コーナリング中に膝出したりするのは、ペケです。
それなりのスピードで、コーナリングも含めて、片手でできるようになれば、
ばっちりです。
976 :
774RR:2006/06/02(金) 00:09:47 ID:h7S1u2+l
>>973 まったくだww
放置すりゃいつdat落ちしてもおかしくない殺伐としたスレなのに。
こんだけ盛り上げてくれるんだから、粘着には感謝状贈んなきゃなw
977 :
774RR:2006/06/02(金) 00:10:37 ID:eWfe5xo1
>>975 ありがとうございます。
1速とかで0の字を回ってると、スロットルOFF時のエンジンブレーキも強烈だと思いますけど、
減速中はそれプラス前輪ブレーキも使ったほうがいいですかね?
前輪ブレーキかけると挙動が乱れそうで怖いのですが・・・
978 :
774RR:2006/06/02(金) 00:18:26 ID:sPwJN154
おっいいぞいいぞw
どっちもキモいからもっとやれーwww プ
979 :
774RR:
>>977 減速には当然ブレーキを目いっぱい使う。1速でも2速でも同じ。
はじめたばかりなら、ブレーキを使わ(え)ない1速よりブレーキをしっかり使う
2速のほうが練習になると思うよ。
しっかり加速してしっかり減速できるようになったら、次はバイクを曲げる
ためのブレーキだ。次スレで待ってるぞ。
>>978 ageてくれてありがとう!おやすみ。