【空冷】 CB750(RC42) Part13 【ナナハン】
952 :
774RR:2006/05/01(月) 22:47:55 ID:2WC5aV1D
>943
オイル交換して、高速道路で高速巡航で100km以上走り、後、加速〜減速で仕上げ。
っといいうの如何かな。
953 :
シュナ:2006/05/01(月) 22:58:47 ID:RFG4T2kF
>>943 レスありがとうございます。
高速道路は運転技術が未熟ですので走ることが不可能です。
やっぱりスピードだしたら恐怖心があるんです。
954 :
九拾弐式乗:2006/05/01(月) 23:11:02 ID:2U4kkVyl
>>905 悪すぎっすね
'92の30,000km超えてますが18-20km/Lはいきますよ
あと乗り方にもよりますが,300-320km走ったらリザーブに切り替えて給油したらいいと思います
955 :
774RR:2006/05/01(月) 23:26:19 ID:SMQRx/ug
いつも上まで回して走っているからか、たいてい250km前でメインタンクが空になる。
以前、完八をリミッターでグルグルしてたら200kmでガス欠→リザーブになったことが。
走り方の違いってでかい。
05モデル
956 :
774RR:2006/05/02(火) 00:28:34 ID:yocU6aVG
センスタを掛け後輪を軽く回した場合、何回転惰性で回る?
オレのは新車なのに手を離した瞬間止まる。
納車整備してんのか?
957 :
774RR:2006/05/02(火) 00:51:14 ID:7vzK2+Nf
>>956 太いシールチェーンは抵抗が大きいから余り空転しないモンじゃないかな。
原付クラスだと、くるくる延々と回ったりするけど、CB750だと勢いつけても1回転もしなかったような気が。
あと考えられるのはブレーキの引きずりかもね。でも新車じゃありえない筈。
958 :
774RR:2006/05/02(火) 00:55:04 ID:Fve5wAwp
959 :
774RR:2006/05/02(火) 06:17:14 ID:dd6Z90oM
>>943 初回でオイル換えてるんなら時々はレッドまで回すのがお勧め。
高回転だからってフル加速しなきゃいいわけで、一速のままジワーと開け続けて9000まで回せばOK。
まぁ下道でも捕まらない速度で出来る。音でビビッちゃだめよ。
がばっと開けてると5000位から上は相当元気に走るよ。一速なら。
960 :
シュナ:2006/05/02(火) 08:47:08 ID:XR2nxUjj
>>958,959
レスありがとうございます。
初回点検は終わってます。
以前、1速や2速で高回転域まで回したのですが
グリップに伝わる振動が余りにも大きかったので
怖くなって回すのをやめてしまいました。
因みに1速で9000rpmだと時速何キロ位でますか?
961 :
774RR:2006/05/02(火) 09:21:02 ID:6dOB9z3u
>>943 >新車は1000km超えてから高回転で
>回さないと将来回らないエンジンになる
2ch神話ですかw
962 :
774RR:2006/05/02(火) 09:50:51 ID:OrUNuwWC
>>960 回らないといっても、電池のメモリー効果のように
一定以上回らなくなるんじゃあるまいし、
峠や高速でたまにひっぱってやれば良いんじゃないの?
あんまり神経質になる事は無いと思うけどなぁ
963 :
774RR:2006/05/02(火) 10:43:13 ID:zXv/wxLs
昔の車は本当にそういうことがあったよ。
964 :
774RR:2006/05/02(火) 10:49:12 ID:dorvlPrh
態々コテで書き込む奴ってどいつもこいつも馬鹿ばかりだよなw
965 :
774RR:2006/05/02(火) 14:07:38 ID:iRxZcjeO
>>943 >新車は1000km超えてから高回転で
>回さないと将来回らないエンジンになる
なんか矛盾してるぞ
いま高回転まで回すのが恐いって言ってるのに、高回転でもっと
パワーが出るようになっちゃったら困るのは自分でしょ(笑)
つかガソリンの無駄だから、余計なことは考えずにおとなしく
乗ってれば良いんじゃないの?
966 :
774RR:2006/05/02(火) 15:11:58 ID:h5Kx8drk
レベルの低い無内容な煽りはもうやめとけ
他スレはともかく、ここには合わん
低回転使用ばかりのエンジンと普段高回転も良く使うエンジンとでは
ピストンリングとシリンダの当たりの付き方が違うんだとかいう話
より強い衝撃で出入りする高回転ではリングやらの磨耗が大きく
隙間が低回転使用エンジンより多少広がり、よって抵抗も少ない→回りやすい
ただトルクが少し薄くなるかもしれない、とも
あとカーボンの堆積で本来のパワーを発揮できてないなどの側面とか
要するに段階的な初期慣らしが終わってればそれこそ10000`越えてから
回すようにしたって結果的なエンジンの仕上がりは変らないんだと思う
967 :
シュナ:2006/05/02(火) 15:52:51 ID:XR2nxUjj
初心者の私でも分り易いご説明ありがとうございます。
私は高回転で回すことは無いですし今後も無いだろうと
思うのですが私がこのCB750を手放した後、
次のオーナーとなられる方が「回らないエンジンだな」と
不満に感じる事なく喜んでいただけたらいいなと思いまして。
掃除は嫌いではないので外観はいいレベルだとしても
エンジンや他の部分は最適な状態にする事が難しく
思っていたのでどういたら良いものか悩んでいましたので
質問させていただきました。
荷が下りたっていうか気分が楽になりまいした。ありがとう。
968 :
774RR:2006/05/02(火) 17:46:26 ID:ZEuJgmW4
>>950 イイバイク屋じゃないか。
新しいタイヤだったのでターンインでリアが滑った、エンブレ効き過ぎだよ。
でも75馬力をきっちり使えるいいバイクだね。
969 :
774RR:2006/05/02(火) 18:46:03 ID:tJcFUumM
>>950 普通なら運送業者任せにしちゃうところだが、頼んだ責任も感じたんだろう。
イイね、そのバイク屋。
折れは不評な男爵だが、店長も店員も無口なメカニックもイイ人ばっかりだよ。
現金取引多いからカードのポイント稼げないのが残念だけど。
970 :
774RR:2006/05/02(火) 22:17:52 ID:ZEuJgmW4
971 :
774RR:2006/05/02(火) 22:29:42 ID:MOTJoKvQ
>>968 >>969 そこのバイク屋は個人経営のバイク屋なんですが、父親とかなり長い付き合いだったので、
それで無理して貰ったって感じでした。
今日慣らし走行して来ました。
何と言うか、かなり素直に言うことを聞いてくれるバイクだと思いました。
スロットル開けると素直に加速するし、曲ろうとすると「ググッ」と傾いてくれます。
タイヤが減りまくってるのでバンクすると危険な為、腕の力でバンク角をある程度制御してるんですが、
それでもよく傾くので最初はびっくりしましたが、タイヤを交換してからカーブが楽しくなりそうです。
以前に免許を取るときに教習車として乗ったことはあったのですが、
インプレで書かれていたことと同じで、一般道路を走って見て初めて
その性能の良さに目がいくのだと思います。
恥ずかしながら最初は教習車ということで候補にすらあがっていなかったのですが、
ネットで色々と調べていくうちにすっかり魅了されてしまっていました。
今では購入して本当に良かったと思います。
972 :
774RR:2006/05/02(火) 22:51:38 ID:ZEuJgmW4
973 :
うる:2006/05/03(水) 10:34:25 ID:vhtDjkQx
俺'S CB750 01Ver マフラーZERO 燃費 多分18Km/L以上
コダワルナラ、
1.タイヤ、2.ブレーキ、3.日頃のメンテ、6.アー寝具?
っすyoネ
もちろん、私は安全Bike海苔
974 :
774RR:2006/05/03(水) 11:22:31 ID:4SI8LTCE
取り扱い説明書には
1速では60km/h以上出さない
2速では20以上100km/hの範囲で走行って記してるけど
結局のところ、
1速、
2速、
3速、
4速、
ではそれぞれ何回転まで回していいのよ?
975 :
774RR:2006/05/03(水) 11:26:58 ID:yfzWmSbt
>>974 細かい奴は女にもてないよw
回るまで回していいんだよ。何の為にレブリミッターが付いてるんだかw
976 :
774RR:2006/05/03(水) 11:36:48 ID:4SI8LTCE
>>976 女にもてない???
アタシにはその気はありませんが、何か?
977 :
774RR:2006/05/03(水) 11:39:50 ID:dCvVYh7y
>>974 取説には制限速度内の事しか書いてないだろ。
原チャリじゃあるまし、レッドまで回したらあっと言うまに160くらいになっちまうよ。
免許がいくつあっても足りねぇ
つーか、6千越えたらビビリミッターより振動で萎える('A`)
978 :
774RR:2006/05/03(水) 11:44:14 ID:4SI8LTCE
>>977 6000RPMってそんなに振動するの?怖いね。
因みにアタシは5000RPMまでしか回したことないです。
979 :
774RR:2006/05/03(水) 12:19:44 ID:g3YJMhVZ
んなもん慣れだろ
980 :
774RR:2006/05/03(水) 13:17:46 ID:9t6DQwG9
981 :
774RR:2006/05/03(水) 13:30:13 ID:N55BuEoQ
右直で転倒した・・・・・・というかブレーキじゃ間に合わないんで
とっさにワザと転倒させて何とか事故らずにすんだ。
(こっちが右折、バンの影に隠れてて直進車が見えなかった)
やっぱこのバイクはバランスいいから何とか操れるんだなと思った。
ブレーキレバーがぐにゃり&エソジソガード、まふりゃにキズくらいで済んだ
っでそのままパーツショップへ直行
CB750用で適合表見てもCB750Fなんだよなぁ結局店員呼んで調べたら
NSR用ので合うことがわかった。マイナーってこういう不便さがあるんだな
GW真っ只中&天気いいんだがちょっと凹み気味('A`)
982 :
774RR:2006/05/03(水) 15:14:56 ID:EhKyRhqv
983 :
774RR:2006/05/03(水) 16:48:43 ID:osfsqYK5
>982
⊂二二二( ^ω^)二⊃
984 :
774RR:2006/05/03(水) 16:57:17 ID:9t6DQwG9
985 :
774RR:2006/05/03(水) 17:04:11 ID:B/Vg0QXK
1速 80キロ
2速 120キロ
3速 160キロ
4速 190キロメーター振り切り
5速 200キロ以上(メーター振り切っているので推定)
それぞれのギアで1万回転回した場合のメーター読み
なんだかんだで結構 速いよ。CB750
986 :
985:2006/05/03(水) 17:05:17 ID:B/Vg0QXK
ちなみにリミッターカットとマフラー交換してあるので
ノーマルじゃないっすけど。
987 :
774RR:2006/05/03(水) 20:38:49 ID:kAl63UH8
他のギアは知らんが
5速1万rpmで250km/h deta
988 :
774RR:2006/05/03(水) 21:25:24 ID:oKvOeVs4
人通りの少ない農道で試しに10kまで回してみたら凄い音&振動でびっくりしますた。
その後、マフラーからしばらく白い煙が出てて、降りてエンジン見てみると
エンジンからも白い煙が・・・(;゚Д゚)
大丈夫なのか俺のCBちゃん・・・・゚・(ノД`)・゚・
無理させてゴメンヨゴメンヨー(´・ω・`)(´・ω:;.:...(´:;....::;.:. :::;.. .....
989 :
774RR:2006/05/03(水) 22:24:40 ID:osfsqYK5
嫁が財布を握ってるので勝手に単車を買えません。
いくらくらいの予算から乗れるものなのでしょうか
RC42って車種は。
990 :
774RR:2006/05/03(水) 22:44:16 ID:dCvVYh7y
991 :
774RR:2006/05/04(木) 01:15:19 ID:bSJYDOXB
なぁ、そろそろ次スレ用意してくんないか?
992 :
774RR:2006/05/04(木) 07:27:33 ID:5vpNDUNc
993 :
774RR:2006/05/04(木) 09:24:40 ID:d99WDP1s
梅
994 :
774RR:2006/05/04(木) 09:57:35 ID:coI2Z6K3
あれ?RC42って5速まであったっけ?
漏れのは4速だった希ガス('92海苔)
995 :
774RR:2006/05/04(木) 11:09:46 ID:9udHAX+5
996 :
774RR:2006/05/04(木) 12:05:36 ID:RVJc0vzW
997 :
774RR:2006/05/04(木) 12:18:05 ID:Fb5Kaq+Q
ume
998 :
774RR:2006/05/04(木) 12:20:26 ID:Fb5Kaq+Q
998
999 :
774RR:2006/05/04(木) 12:21:33 ID:Fb5Kaq+Q
999
1000 :
774RR:2006/05/04(木) 12:21:41 ID:pbT2qhLc
1000乙
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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