【250】GSX-R小排気量スレ【400】
1 ：７７４ＲＲ：
落ちたyo!
これからは保守しよう(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
これからは保守しよう(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
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2 ： ◆ZZRhR.400. ：2006/02/14(火) 23:35:17 ID:n+xZ7tm0
2げっと！
【250から】小排気量ＧＳＸ－Ｒのスレ【400まで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139917136/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139917136/
こんなに良いバイクなのになんで人気無いのかな
良いと思ってるのは変態さんだけ？
やっぱり一般の人から見れば性能が全てなのか…
性能だけじゃ語れない何かをこのバイクは持っているというのに…
良いと思ってるのは変態さんだけ？
やっぱり一般の人から見れば性能が全てなのか…
性能だけじゃ語れない何かをこのバイクは持っているというのに…
こっちが本家だ
こっちが本家でいいの？
あっちはスレタイが大文字だから駄目らしい
9 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 21:01:44 ID:j8wvQcnb
ほす
ほすほす
11 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 03:04:16 ID:MCNSCTha
就寝前保守
12 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 09:56:53 ID:MCNSCTha
保守♥
13 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 16:27:50 ID:MCNSCTha
保守しろよおめーら
ほしゅ
>>13
後は任せた。
後は任せた。
>>15
事故ったから保守くらいしかやることねぇズラ
事故ったから保守くらいしかやることねぇズラ
18 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 23:56:58 ID:RosiJTej
いや、１だけど・・・
その、誘導されてからそっち行ってここ沈めようと思ってましたが
何故か生きてるここ。
よく把握せずすすすすみませんですだ。
ただ、１６に気にくわれようとは思いませぬ
その、誘導されてからそっち行ってここ沈めようと思ってましたが
何故か生きてるここ。
よく把握せずすすすすみませんですだ。
ただ、１６に気にくわれようとは思いませぬ
19 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 02:38:53 ID:DbUj88+M
保守
20 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 08:35:52 ID:DbUj88+M
age
こちらが正規スレでございます
本当にありがとうございます。
過去スレは以下のとおり
前々スレ
【250】GSX-R小排気量スレ【400】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110221207/
前スレ
【250】GSX-R小排気量スレ【400】(part2)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136041384/
馬鹿スレ
【250から】小排気量ＧＳＸ－Ｒのスレ【400まで】 (没)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139917136/l50
本当にありがとうございます。
過去スレは以下のとおり
前々スレ
【250】GSX-R小排気量スレ【400】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110221207/
前スレ
【250】GSX-R小排気量スレ【400】(part2)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1136041384/
馬鹿スレ
【250から】小排気量ＧＳＸ－Ｒのスレ【400まで】 (没)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139917136/l50
馬鹿スレリンクに150つけてもた..ｽﾏﾝｺ
では出勤
では出勤
GSRにGSX-Rのカウル付けたらカコイイ？
24 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 12:12:39 ID:lgiABWKB
GSX-Rが他より性能悪いとか抜かすアホは死んでいいよ。
25 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 15:07:11 ID:DbUj88+M
保守
>>17
おまいは、遠州人かい？
おまいは、遠州人かい？
27 ：13：2006/02/17(金) 22:27:23 ID:DbUj88+M
>>26
東海ズラ
東海ズラ
山梨もズラっていうズラ
29 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 00:28:22 ID:BOD+eZOZ
保守するズラ
30 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 01:01:05 ID:BOD+eZOZ
寝る前にもういっちょ保守ズラ
31 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 01:01:37 ID:7LRBGYMU
ＧＳＸ－Ｒって４ｓｔ版ガンマって称されてたんだっけか？
見た感じ初代ＧＳＸＲのフレームはガンマのそれとかなり似ているのだが・・・
見た感じ初代ＧＳＸＲのフレームはガンマのそれとかなり似ているのだが・・・
32 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 12:59:05 ID:BOD+eZOZ
保守るズラ！
保守☆
保守っぺ
35 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 20:09:14 ID:7LRBGYMU
>>
ＧＳＸ－Ｒって４ｓｔ版ガンマって称されてたんだっけか？
ＧＳＸ－Ｒって４ｓｔ版ガンマって称されてたんだっけか？
初耳ズラ
GSX-Rの由来はGS1000という２灯の耐久レーサー初のレプリカ
ガンマはスプリントレーサーの初のレプリカ
用途は全く違うけど鈴木は速攻でフィードバックしたから信者が多いのよ
だから２つのファンの双璧親父が今でも粘着＆愛玩してるのさ・・・(^∀^)v
ガンマはスプリントレーサーの初のレプリカ
用途は全く違うけど鈴木は速攻でフィードバックしたから信者が多いのよ
だから２つのファンの双璧親父が今でも粘着＆愛玩してるのさ・・・(^∀^)v
38 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:03:49 ID:nqjs5UT7
初期型Γと初期型Rでフレームが似ているとは思わんが。
39 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:29:11 ID:7LRBGYMU
GSXRのPV作るよ！
40 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:39:37 ID:7LRBGYMU
GS/GSXの場合
GS...Grand Sport
Xは、４バルブの意。
であったが、GS1200ssで崩れてしまった。
これマジですか？
GS...Grand Sport
Xは、４バルブの意。
であったが、GS1200ssで崩れてしまった。
これマジですか？
41 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:42:18 ID:nqjs5UT7
>>40
そんなんだったら、ホンダだってCB/CBXだったのにCBスーパーフォアだってそうじゃん。
そんなんだったら、ホンダだってCB/CBXだったのにCBスーパーフォアだってそうじゃん。
ボーン ザ サーキット パワーエンデュランサー ＧＳＸ－Ｒ。
43 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 23:52:35 ID:PBdAJ/qu
44 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 00:06:50 ID:16JS1jpW
とりあえず無駄にageで行くよ。
PVはFLASH形式で作ります。
音楽はディープパープルのburn（デーモン小暮カバーでｗ）
自分はR400Rしか知らないのでR400Rがメインになる悪寒。
もちろん初期型からの流れは描くつもりです。
無職引き篭もりじゃないんで挫折するかもしれないけどがんばってみます。
まぁスレの燃料になればいいですよね。
PVはFLASH形式で作ります。
音楽はディープパープルのburn（デーモン小暮カバーでｗ）
自分はR400Rしか知らないのでR400Rがメインになる悪寒。
もちろん初期型からの流れは描くつもりです。
無職引き篭もりじゃないんで挫折するかもしれないけどがんばってみます。
まぁスレの燃料になればいいですよね。
45 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 00:29:38 ID:ooFCn/y7
>>44
紫煙ｱｹﾞ
紫煙ｱｹﾞ
46 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 02:54:09 ID:72s5WJaF
保守
47 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 17:57:24 ID:7fbT5P8p
保守
48 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 18:09:48 ID:16JS1jpW
曲が長い・・・
スレ的にはどんな感じのＰＶがいいっすかね？
スレ的にはどんな感じのＰＶがいいっすかね？
49 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 20:08:52 ID:ooFCn/y7
保守
50 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 20:52:03 ID:TpJMjYxX
前スレまでは賢者っぽいのも常駐して結構(･∀･)ホホゥってなこともあったが
すっかり、馬鹿スレに墜ちたな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
つか、いいかげん保守祭りやめれ、スレの仕組みくらい知ってんだろ？ボケが
すっかり、馬鹿スレに墜ちたな(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
つか、いいかげん保守祭りやめれ、スレの仕組みくらい知ってんだろ？ボケが
51 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 23:03:29 ID:ooFCn/y7
保守
保守とだけ書き込まないで話題出せよ。
んじゃアホな話だけどネタ振ってみる
あの当時鱸のレプリカってメーターがハンドルマウントのが多かったけどどう思った？
俺は結構周りにダセーと言われて傷ついたよ
今はアレもアリだと思うけど
あの当時鱸のレプリカってメーターがハンドルマウントのが多かったけどどう思った？
俺は結構周りにダセーと言われて傷ついたよ
今はアレもアリだと思うけど
55 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 02:38:02 ID:wSmH5Sab
学生のご身分で最近買ったから当時のことはわからないけど、
今でも特に違和感ないなｗでももしハンドルマウントじゃなかったら
フロントがもっと軽く感じられて、もっと走りづらいんだと思う。
今でさえステダン必須なのに。重量バランスも考えてこうなったんなら、鱸の中の人はやっぱ変態だ！
今でも特に違和感ないなｗでももしハンドルマウントじゃなかったら
フロントがもっと軽く感じられて、もっと走りづらいんだと思う。
今でさえステダン必須なのに。重量バランスも考えてこうなったんなら、鱸の中の人はやっぱ変態だ！
ポジションきついって言うけど、何がどのくらいきついの？
スタイルに惚れたオレには無問題
GSX-R
俺は当時FZ400Nの角型ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを付けてネイキッドにしてましたよ
俺は当時FZ400Nの角型ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを付けてネイキッドにしてましたよ
60 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 22:06:37 ID:6KYRuZLc
age
'88GSX-R400のノーマルポジションだと膝がフレームに当たって違和感があった
片道一時間の通勤に使ってたら夏に膝が低温火傷をした
片道一時間の通勤に使ってたら夏に膝が低温火傷をした
62 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 01:27:24 ID:AiGZiUNv
寒さとキツさで何度も昇天しかけた若いころ
63 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 02:52:34 ID:AiGZiUNv
PV作ろうと思ったけどどんな内容にすればいいのか分からない。
しかもスレ住人も興味なさそうなのでやめようかな。
一人の知識で作るのは無理
しかもスレ住人も興味なさそうなのでやめようかな。
一人の知識で作るのは無理
64 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 03:16:24 ID:2sRXfrll
とりあえずRの歴史を辿ることから始めないか？
凝ったものとかはあとじゃね？Rを知ってもらうことが先決！(今更ｗ
凝ったものとかはあとじゃね？Rを知ってもらうことが先決！(今更ｗ
とりあえず
GSX-Rｶｺｲｲ!!
とみんなが思うような、
それでいて単純なやつでいいと思う。
GSX-Rｶｺｲｲ!!
とみんなが思うような、
それでいて単純なやつでいいと思う。
レスｻﾝｸｽ。
>>64
＞とりあえずRの歴史を辿ることから始めないか？
歴史あるRだからそれは大事ですよね。ただ当時に生きた人間じゃないので
その時の感動とか衝撃、印象みたいなもの、世間での評判などはまったく持って不明。
お力添え頂きたいm(__)m
>>65
GSX-Rカコイイ！とみんなが思う・・・
画像と賛美の文字で行こうと思います。
アウトラインが固まってきたら数あるオーナーズクラブにも出向くかもしれません・・・
肝心の画像が自分のR400Rだけじゃ意味無いので。
しかし初期型Rの画像なんてそうそう手に入らないだろうな・・・
とにかく完成がいつになるか分からない、挫折するかもしれない、のですが
名車Rを後世に語らなくてはならないと思うのでｶﾞﾝｶﾞﾙ。
>>64
＞とりあえずRの歴史を辿ることから始めないか？
歴史あるRだからそれは大事ですよね。ただ当時に生きた人間じゃないので
その時の感動とか衝撃、印象みたいなもの、世間での評判などはまったく持って不明。
お力添え頂きたいm(__)m
>>65
GSX-Rカコイイ！とみんなが思う・・・
画像と賛美の文字で行こうと思います。
アウトラインが固まってきたら数あるオーナーズクラブにも出向くかもしれません・・・
肝心の画像が自分のR400Rだけじゃ意味無いので。
しかし初期型Rの画像なんてそうそう手に入らないだろうな・・・
とにかく完成がいつになるか分からない、挫折するかもしれない、のですが
名車Rを後世に語らなくてはならないと思うのでｶﾞﾝｶﾞﾙ。
さっそく疑問
GSX－Rのロゴって
http://r2wtrials.com/images/leathers/gsxr.jpg
これでいいのかな？新しいGSX-Rのロゴなのかもしれないけど
ブランドイメージとしては上のロゴで無問題？
GSX－Rのロゴって
http://r2wtrials.com/images/leathers/gsxr.jpg
これでいいのかな？新しいGSX-Rのロゴなのかもしれないけど
ブランドイメージとしては上のロゴで無問題？
つーかあれはリプレイだけのゲーム…
71 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 16:51:25 ID:aaoe+/V2
緊急保守
あたらしいロゴは不可でしょうか
74 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 19:17:08 ID:aaoe+/V2
漏れも
古いロゴから新しいロゴに変形させるってのもアリじゃない？
どちらも使って欲しい・・・個人的には古い方が好きだけどね。
どちらも使って欲しい・・・個人的には古い方が好きだけどね。
古いロゴの画像みつからない・・・ﾀｽｹﾃ
ほしゅ
79 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 21:45:58 ID:UERtwUcw
保守
保守で1000を目指すスレはここですか？
落ちるよりは１０００完走を目指したい
保守とだけ書き込むのってどうよ？
話題無いなら落ちるのが自然じゃないかな？
落としたくないなら有効なレスしたほうが楽しいと思うのだが
話題無いなら落ちるのが自然じゃないかな？
落としたくないなら有効なレスしたほうが楽しいと思うのだが
有効なレスがあればとっくにしている
話題ないなら落ちても仕方ないでしょ
俺は落ちてほしくないけど
俺は落ちてほしくないけど
85 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 07:44:43 ID:Mf0TpFD6
ラジエーターとアッパーカウルを純正新品でいくらするんだろう。
750とか1100とか流用できるとか知らない？
750とか1100とか流用できるとか知らない？
燃料投下と言うか１つ質問させて下さい。
GSX-R250（８９？）を購入予定なんですが会社の先輩から
「昔乗ってたけど冷却系が弱いらしく、いつもオーバーヒートしてた！」
と言われました。
詳しいことを聞いても先輩の記憶が曖昧で良く分かりません・・・
実際の所どうなんでしょうか？
GSX-R250（８９？）を購入予定なんですが会社の先輩から
「昔乗ってたけど冷却系が弱いらしく、いつもオーバーヒートしてた！」
と言われました。
詳しいことを聞いても先輩の記憶が曖昧で良く分かりません・・・
実際の所どうなんでしょうか？
オーバークールしたことがある。
と思ったらただのガス欠だった。
先輩の体験談って怪しいよね。オーバーヒートなんてまずありえない。
と思ったらただのガス欠だった。
先輩の体験談って怪しいよね。オーバーヒートなんてまずありえない。
一発目かかんなくて必ずセル二発目でエンジンかかるんだが異常かな？
昔のGSXRのロゴってモデル毎に違うんだね。
一体何考えてんのスズキは・・・
今のRマークがブランドイメージとしては一般的じゃね？
一体何考えてんのスズキは・・・
今のRマークがブランドイメージとしては一般的じゃね？
http://2st.dip.jp/futaba/src/1140670499706.jpg
こんな感じでよろしいか？
>>70 のステッカーをトレースしたが切れてる部分があったのでそこはカンで。
Gの左下がカン
こんな感じでよろしいか？
>>70 のステッカーをトレースしたが切れてる部分があったのでそこはカンで。
Gの左下がカン
89を探していたものです。
ようやくﾀﾏが見つかりまして、今度現車確認に行くのですが、車種固有の弱い部分等ありますか？
慌てて飛びつくと乗れないままになってしまうのが辛いので…
（89のR250RSPを買った時は、始動性の悪さに泣きました…）
ようやくﾀﾏが見つかりまして、今度現車確認に行くのですが、車種固有の弱い部分等ありますか？
慌てて飛びつくと乗れないままになってしまうのが辛いので…
（89のR250RSPを買った時は、始動性の悪さに泣きました…）
>>90
家に帰ったらもう一度うぷしますよ
家に帰ったらもう一度うぷしますよ
93 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 18:12:54 ID:EyQCcy1Z
>>91
250か400かわからない・・・
車種固有の弱点は電装系が弱いくらい？
当方、15000キロのＲ400Ｒだが特に問題なし。
倒立のモデルはオイル漏れしやすいかもしれない。
10年以上のバイクなので不具合は覚悟しなければならない。
しっかりとした店で買いましょう。
>>92
おながいしまつ
250か400かわからない・・・
車種固有の弱点は電装系が弱いくらい？
当方、15000キロのＲ400Ｒだが特に問題なし。
倒立のモデルはオイル漏れしやすいかもしれない。
10年以上のバイクなので不具合は覚悟しなければならない。
しっかりとした店で買いましょう。
>>92
おながいしまつ
R250Rに半年乗っておりますが、特に不具合なし
ただ、上でも言われてる通り、うちのもかぶりやすいですね
少なくとも今までオーバーヒートはしたことないです
ただ、上でも言われてる通り、うちのもかぶりやすいですね
少なくとも今までオーバーヒートはしたことないです
GSX-R次期テンプレ案 ｖ1.0
PVにも使おうと思うので間違いとかクサいところがあったら補完ヨロ
（はじめに）
GSX-Rとはスズキの開発した４サイクルのレーサーレプリカである。
GSとはGRAND SPORTの頭文字で、Xは４バルブを意味する。
Rが付くことからレーシングモデルであることが分かる。
初代GSX-Rが発売されてから２０年以上経過した今、GSX－Rの系譜を辿ってみよう。
（時代背景みたいなもの）
１９８０年代後半、高度経済成長期の余韻がまだ残っていた時代（ホントか？）、
この次期はバイクの技術改進がもっとも進んだ年だった。
毎年モデルチェンジが行われバイクの性能が異常なほどに高性能化していった。
この現象が後にレプリカブームと称されることになる。
つづく
PVにも使おうと思うので間違いとかクサいところがあったら補完ヨロ
（はじめに）
GSX-Rとはスズキの開発した４サイクルのレーサーレプリカである。
GSとはGRAND SPORTの頭文字で、Xは４バルブを意味する。
Rが付くことからレーシングモデルであることが分かる。
初代GSX-Rが発売されてから２０年以上経過した今、GSX－Rの系譜を辿ってみよう。
（時代背景みたいなもの）
１９８０年代後半、高度経済成長期の余韻がまだ残っていた時代（ホントか？）、
この次期はバイクの技術改進がもっとも進んだ年だった。
毎年モデルチェンジが行われバイクの性能が異常なほどに高性能化していった。
この現象が後にレプリカブームと称されることになる。
つづく
（初代GSX-R）
１９８４年、レプリカブームの火付け役であったスズキからまったく新しいコンセプトのバイクが発売された。
初代GSX－Rの誕生である。その衝撃的な性能は４ストローク版ガンマと称された（マジ？）
次世代スポーツバイクの原点である（ｸｻｽwwww）
唯一無二の油冷ハイスペックエンジンは４サイクル４００ｃｃ（３９９ｃｃ）、並列４気筒。
（エンジンとかの詳しい解説があればいいかも）
水冷の放熱性と空冷の軽さを両立させたエンジンは・・・（エンジンフィール補完よろしく）であり、
なおかつ耐久性も充分な優れたエンジンであった。
ロシアの戦闘機にヒントを得たそれはまさしく、陸を走る戦闘機であった。
乾燥重量は他社マシンをしのぎ、超軽量のアルミダブルクレードルフレーム（正式名称お願い）
に込められたハイパワーユニットは次世代のスポーツライディングを可能とした。
（俺基本的に初代は無知なんで情報追加してね）
つづく
１９８４年、レプリカブームの火付け役であったスズキからまったく新しいコンセプトのバイクが発売された。
初代GSX－Rの誕生である。その衝撃的な性能は４ストローク版ガンマと称された（マジ？）
次世代スポーツバイクの原点である（ｸｻｽwwww）
唯一無二の油冷ハイスペックエンジンは４サイクル４００ｃｃ（３９９ｃｃ）、並列４気筒。
（エンジンとかの詳しい解説があればいいかも）
水冷の放熱性と空冷の軽さを両立させたエンジンは・・・（エンジンフィール補完よろしく）であり、
なおかつ耐久性も充分な優れたエンジンであった。
ロシアの戦闘機にヒントを得たそれはまさしく、陸を走る戦闘機であった。
乾燥重量は他社マシンをしのぎ、超軽量のアルミダブルクレードルフレーム（正式名称お願い）
に込められたハイパワーユニットは次世代のスポーツライディングを可能とした。
（俺基本的に初代は無知なんで情報追加してね）
つづく
・（モデル毎の補完よろしく）
・
・
（いきなりマトメｗ）
今や確実に台数を減らし続けているGSX-Rであるが
GSX-Rと共に青春時代を駆け抜けたライダーも多い。
発売から２０年以上経過したGSX－Rの系譜を駆るライダーとして後世に語り継がなければならない。
（クサ目に書いといたほうが目立っていいね。もっと臭いのおねがいします）
まーそんなかんじでドウジャロ？
・
・
（いきなりマトメｗ）
今や確実に台数を減らし続けているGSX-Rであるが
GSX-Rと共に青春時代を駆け抜けたライダーも多い。
発売から２０年以上経過したGSX－Rの系譜を駆るライダーとして後世に語り継がなければならない。
（クサ目に書いといたほうが目立っていいね。もっと臭いのおねがいします）
まーそんなかんじでドウジャロ？
99 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 03:53:51 ID:4HW5s1R2
なんだこれ
初代GSX－R
油冷エンジンじゃないだろ
油冷はGSX-R750でしょ
油冷エンジンじゃないだろ
油冷はGSX-R750でしょ
⊂二二( ^ω^)二⊃ﾌﾞｰﾝ
何が駄目かって？
なにもかもだ
なにもかもだ
オナニーはチラシの裏でやってろや
>+AjZKkvj
カーグラみたいでいいね。俺は期待しているぞ！
カーグラみたいでいいね。俺は期待しているぞ！
>>97
訂正個所
>唯一無二の油冷ハイスペックエンジンは４サイクル４００ｃｃ（３９９ｃｃ）、並列４気筒。
GSX400FWベースの普通の水冷エンジン。ついでに398ｃｃ
>（エンジンとかの詳しい解説があればいいかも）
>水冷の放熱性と空冷の軽さを両立させたエンジンは・・・（エンジンフィール補完よろしく）であり、
>なおかつ耐久性も充分な優れたエンジンであった。
油冷の説明なので変更
>ロシアの戦闘機にヒントを得たそれはまさしく、陸を走る戦闘機であった。
第２次大戦中のアメリカの戦闘機 P51 すなわちノースアメリカン・ムスタングからヒント
ちなみに液冷と言っても普通の水冷の事。スズキの中の人が勘違いした模様
>超軽量のアルミダブルクレードルフレーム（正式名称お願い）
MR(マルチリブ)-ALBOXフレーム
こんなもんか？
訂正個所
>唯一無二の油冷ハイスペックエンジンは４サイクル４００ｃｃ（３９９ｃｃ）、並列４気筒。
GSX400FWベースの普通の水冷エンジン。ついでに398ｃｃ
>（エンジンとかの詳しい解説があればいいかも）
>水冷の放熱性と空冷の軽さを両立させたエンジンは・・・（エンジンフィール補完よろしく）であり、
>なおかつ耐久性も充分な優れたエンジンであった。
油冷の説明なので変更
>ロシアの戦闘機にヒントを得たそれはまさしく、陸を走る戦闘機であった。
第２次大戦中のアメリカの戦闘機 P51 すなわちノースアメリカン・ムスタングからヒント
ちなみに液冷と言っても普通の水冷の事。スズキの中の人が勘違いした模様
>超軽量のアルミダブルクレードルフレーム（正式名称お願い）
MR(マルチリブ)-ALBOXフレーム
こんなもんか？
106 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 00:41:38 ID:ehskP6b4
>>101
ＶＩＰＰＥＲ乙ﾌﾞｰﾝ
>>102
まぁ自分、文才ないんで。みんなでより良い物にしましょうぜ。
アドバイスください。
>>103
オナニーなら高級ﾃｨｯｼｭ使ってますが何か？
>>104
車の評論文っぽくしました。がんがります。
>>105
ありゃ・・・勘違いしてたところ多数・・・お恥ずかしい。
勉強しなおします。訂正ありがとうございます。
まだまだ募集中なんでお願いします。
自分、素人なんでプロ降臨してくれればありがたい。
全文訂正とかもＯＫです。
ＰＶの演出のリクエストとかもﾄﾞｿﾞ
ＧＳＸＲは名車なんだ！ってのをンダ党、カワ党、ヤマ党に見せ付けたい。
わしゃスズキが大好きなんじゃってのをｗ
ＶＩＰＰＥＲ乙ﾌﾞｰﾝ
>>102
まぁ自分、文才ないんで。みんなでより良い物にしましょうぜ。
アドバイスください。
>>103
オナニーなら高級ﾃｨｯｼｭ使ってますが何か？
>>104
車の評論文っぽくしました。がんがります。
>>105
ありゃ・・・勘違いしてたところ多数・・・お恥ずかしい。
勉強しなおします。訂正ありがとうございます。
まだまだ募集中なんでお願いします。
自分、素人なんでプロ降臨してくれればありがたい。
全文訂正とかもＯＫです。
ＰＶの演出のリクエストとかもﾄﾞｿﾞ
ＧＳＸＲは名車なんだ！ってのをンダ党、カワ党、ヤマ党に見せ付けたい。
わしゃスズキが大好きなんじゃってのをｗ
ほす
109 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 00:17:55 ID:iLrafBFi
ほしゅ
110 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 11:09:23 ID:0wgug3dU
保守
111 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 11:36:00 ID:+yqIS8S9
ステダン必要だよな～
フェアレディZについていけなかった・・・
ヘタレだから仕方ないけど
フェアレディZについていけなかった・・・
ヘタレだから仕方ないけど
112 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 11:43:21 ID:+yqIS8S9
白いホイールって汚れる宿命ですよね・・・
汚れたら磨けばいい
それだけだ
それだけだ
114 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 15:08:29 ID:+yqIS8S9
やっぱピカール使っちゃいます？
塗装がはげそうで怖いんですけど
塗装がはげそうで怖いんですけど
ピカールなんか使ったら塗装どころかアルミまで削れるぞ
116 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 21:33:58 ID:iLrafBFi
もうバフがけしちゃえよｗ
>>115
そう？結構大丈夫だよ。
そう？結構大丈夫だよ。
118 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 22:34:41 ID:+yqIS8S9
ピカールってコンパウンドの番数でいうとどのあたりなんだろう・・・
純正ホイールはクリア塗装されてないから惨いほど汚れる。
思い切ってsoft99のホイールカラーで塗った方が楽でっせ。
ほぼ同じホワイトだしクリアーも吹いとけば軽く拭くだけですぐきれいになるよ。
思い切ってsoft99のホイールカラーで塗った方が楽でっせ。
ほぼ同じホワイトだしクリアーも吹いとけば軽く拭くだけですぐきれいになるよ。
120 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 02:48:43 ID:JDAUmyxv
保
121 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 08:47:41 ID:caJhCTa+
ガラスコートって実際どうなんだろう・・・
捕手
123 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 21:43:56 ID:caJhCTa+
このスレ終了でいいよね。
俺の赤いホイール…撫でると赤い粉が…orz
紫ホイールのジスペケ乗りはいるかね？
あれはすごいなと思ってたよ
あれはすごいなと思ってたよ
126 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 03:09:19 ID:WbWN9T2m
俺も赤ホイール
キャリパこつんと当てたら禿げた…
キャリパこつんと当てたら禿げた…
127 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 11:14:58 ID:OSa0Nr5B
あージスペケでぶっとばしてぇ・・・
シュイーン シュイーン シャカァァァァァァァァァン!!!
シュイーン シュイーン シャカァァァァァァァァァン!!!
128 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 12:10:42 ID:U8Lb7+SY
>>127は知的障害者
129 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 13:38:17 ID:OSa0Nr5B
知的障害がどうやって免許取ったのかと
>>127
知的障害の人に対してしつれいだ
知的障害の人に対してしつれいだ
131 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 22:33:01 ID:OSa0Nr5B
じゃあどんな感じで走るんだよお前ら
132 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 23:16:30 ID:bRcAlrMt
他に乗っている人を見たことがなかった当時の自分の愛車
ＧＳＸ－Ｒ２５０Ｒ ＳＰ。
非力な４ｓｔ２５０なのにクロスミッション。
ＧＳＸ－Ｒなのにヨシムラマフラーも発売されず。
こんな悲しいＧＳＸ－Ｒは他にないんじゃないだろうか？
ＧＳＸ－Ｒ２５０Ｒ ＳＰ。
非力な４ｓｔ２５０なのにクロスミッション。
ＧＳＸ－Ｒなのにヨシムラマフラーも発売されず。
こんな悲しいＧＳＸ－Ｒは他にないんじゃないだろうか？
他もそんなもんだよ 76Aで純正パーツの流用とか
してるヤツいる？
してるヤツいる？
SPかぁいいな
今乗ってるのがただのＧＳＸ－Ｒ２５０Ｒ
こんな今だから尚更見ない。
半年の付き合いになるけど街中でも首都高でも見ない
今乗ってるのがただのＧＳＸ－Ｒ２５０Ｒ
こんな今だから尚更見ない。
半年の付き合いになるけど街中でも首都高でも見ない
135 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 09:01:08 ID:HCf8SBNA
保守
89の400を仮契約してきました。
今月中にはオーナーだ
ﾚｽくれた皆様㌧ｸｽ
今月中にはオーナーだ
ﾚｽくれた皆様㌧ｸｽ
137 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 16:35:32 ID:HCf8SBNA
138 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 20:13:18 ID:lQ91Cun9
出席簿
GSX-R400R＠神奈川
GSX-R400R＠神奈川
ＧＫ７６Ａか？
>138 は工業高校の中の人かな？
あのSPでボックス取っ払ったとこ見ると空燃費データがあるとみた
今まで誰もがそこで引っかかってたから・・・
ROMライタで書き換えるアセンブリあるなら分けてくり
あのSPでボックス取っ払ったとこ見ると空燃費データがあるとみた
今まで誰もがそこで引っかかってたから・・・
ROMライタで書き換えるアセンブリあるなら分けてくり
141 ：137：2006/03/01(水) 21:47:36 ID:2S9pYr5/
鱸ミーティングは必ず逝きます
ってことで出席番号２：GSX-R400R＠岐阜
ってことで出席番号２：GSX-R400R＠岐阜
>>140
小僧にそんなこと出来るわけ無いだろ
小僧にそんなこと出来るわけ無いだろ
>>140
違います。石川です
違います。石川です
144 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 10:40:13 ID:/rX6FTtL
>>143
え？(゜д゜)
え？(゜д゜)
私は工業高校の人ではありませんよ。
146 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 00:52:29 ID:qZdUSsXH
>>145
神奈川の人じゃないの？名前が石川さんなの？
神奈川の人じゃないの？名前が石川さんなの？
保守すらされなくなった件
書きこみがあれば保守はしなくていい
丸一日書きこみが無いときに保守れ
丸一日書きこみが無いときに保守れ
うるせーばか
150 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 19:27:06 ID:qZdUSsXH
保守
ぬるぽ
がっ！
性欲をもてあます
ぬふぅ
155 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 17:07:33 ID:vF//69qZ
で、>>137の件なんだが
ああ次はションベンだ
周りがどう思おうが、
やっぱ自分のバイクが世界一だな。
やっぱ自分のバイクが世界一だな。
世界は結局自己を通してしか見ることは出来ないもんね
いろめがね
天気がいいので出かけたいがどこ行こう
161 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 02:11:29 ID:cs2b189d
保守
ほ
GSXRで経験した怖い思い出
ガス欠
ガス欠
立ちコケしてから水温上がりやすいんだがなんでだろ？冷却水溢れたんかな。
クーラントのチェックくらいしなさいYO
そろそろ汁の交換したほうがいいんじゃね？
そろそろ汁の交換したほうがいいんじゃね？
ラジエータがゆがんでるとかコアが潰れてるとかも点検するがよろし
ラジエーターコアって意外と柔らかいのな
余計グシャグシャになった
余計グシャグシャになった
タイラップの先で隙間作るのよ
169 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 19:07:02 ID:Ak0fsfms
このカスタムされたラジエーターを見よ！
http://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20060307190618.jpg
http://pukapuka.s1.x-beat.com/img-box/img20060307190618.jpg
170 ：164：2006/03/07(火) 19:59:52 ID:DgJNVJts
カウル外して見てみたケドやっぱりわからん、ラジエータ液はLギリギリだった。
まず、症状と使用状況が分からん。
田舎で使用ならこの時期、Tempメータが下から一つめの区切りくらいがデフォ
都会で使用ならTempメータ真ん中より下くらいがデフォ
ファンが回らないのなら様子見ってところ
あと、転倒時に冷却通路にエアが入ってポンプの循環妨げているのかもしれない。
これについてはキャップ開けてエア抜きしてみれば分かる。
液が古かったらついでに交換してもいいし。エア抜き混みで１時間かからないよ。
田舎で使用ならこの時期、Tempメータが下から一つめの区切りくらいがデフォ
都会で使用ならTempメータ真ん中より下くらいがデフォ
ファンが回らないのなら様子見ってところ
あと、転倒時に冷却通路にエアが入ってポンプの循環妨げているのかもしれない。
これについてはキャップ開けてエア抜きしてみれば分かる。
液が古かったらついでに交換してもいいし。エア抜き混みで１時間かからないよ。
172 ：164：2006/03/07(火) 21:11:37 ID:DgJNVJts
症状は渋滞とかで水温上がるのが速いんですょ、普通に走れば下がるんですが、メーターは渋滞でも真ん中より上は行かないですね、ファン回ってるか確認してきます、もしかしたら春になって気温が上がってきてるから自分の思い過ごしかもしれません
外すキャップってクーラント入れるとこのキャップっすよね？てかアドバイスありがとうございます。
外すキャップってクーラント入れるとこのキャップっすよね？てかアドバイスありがとうございます。
ごめん、ここは400Rのスレだったorz
久しぶりに書き込んだので勘違いをば･･･（;´∀`;）
えっと400Rのクーラントエア抜きはフロントスプロケットカバーの斜め下にある
ウォータポンプ（カタツムリみたいなの）にあるボルトを緩めてエア抜きしまつ。
以下一応エア抜き手順載せときますね。
１．タンク下にあるラジエターキャップを開けて、とりあえず満量補充。
２．ウォーターポンプのエア抜きボルトを緩めて気泡が出なくなるまでだだ漏れさせる。
この際、ラジエターキャップのクーラントが減ってきたらまたエアが入っちゃうので絶えず補充する。
３．エア抜きボルトを締めて、ラジエターキャップから満タンに補充。
これで完了。
なお、>171の水温状態ならほぼ正常だと思われ。その水温ならファンは回りませんよ。
久しぶりに書き込んだので勘違いをば･･･（;´∀`;）
えっと400Rのクーラントエア抜きはフロントスプロケットカバーの斜め下にある
ウォータポンプ（カタツムリみたいなの）にあるボルトを緩めてエア抜きしまつ。
以下一応エア抜き手順載せときますね。
１．タンク下にあるラジエターキャップを開けて、とりあえず満量補充。
２．ウォーターポンプのエア抜きボルトを緩めて気泡が出なくなるまでだだ漏れさせる。
この際、ラジエターキャップのクーラントが減ってきたらまたエアが入っちゃうので絶えず補充する。
３．エア抜きボルトを締めて、ラジエターキャップから満タンに補充。
これで完了。
なお、>171の水温状態ならほぼ正常だと思われ。その水温ならファンは回りませんよ。
>>173
親切な説明乙 しかしスレタイはよく嫁w
親切な説明乙 しかしスレタイはよく嫁w
>>169
新型のウエーブラジエターだね
新型のウエーブラジエターだね
花弁ラジエターなんて出てたのかｗ
何かエロいよそのラジエーター
エロいよラジエーター
エロいよラジエーター
(;´Д`)ﾊｱﾊｱ
オイル交換したよ～3000キロ毎に交換です。
某RBにて工賃込み590円也。
エンジンの回転が更に鋭くなったよ。ｼｭｲﾝ
某RBにて工賃込み590円也。
エンジンの回転が更に鋭くなったよ。ｼｭｲﾝ
そんなことよりちょっと聞いてくれよ。
ここのところオナ禁してたのだ。
しかし尿道オナニーというものに挑戦してみたく尿道に小さい六角レンチを入れてみたのだよ。
最初は痛かったけど次第に気持ちよくなり曲がっている部分まですべて飲み込んだんだ。
そしてチンポをしごいていると今までに経験したことのないような快感が襲ってきてとうとう果ててしまった。
大声を出したかも試練。隣に聞こえたかもしれん。
しかし、この気持ちよさは真実。
僕は大人の階段を上ったんだ。
ここのところオナ禁してたのだ。
しかし尿道オナニーというものに挑戦してみたく尿道に小さい六角レンチを入れてみたのだよ。
最初は痛かったけど次第に気持ちよくなり曲がっている部分まですべて飲み込んだんだ。
そしてチンポをしごいていると今までに経験したことのないような快感が襲ってきてとうとう果ててしまった。
大声を出したかも試練。隣に聞こえたかもしれん。
しかし、この気持ちよさは真実。
僕は大人の階段を上ったんだ。
はいはい(ry
182 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 16:07:09 ID:ZsWsgPgc
>>179
俺のはゴリゴリ回るけどな。
俺のはゴリゴリ回るけどな。
画像うｐしたろか
お願いします
185 ：169：2006/03/11(土) 02:47:39 ID:SYC1loYS
好評につき、ラジエーターを取り外して撮影してきました！
ttp://c.pic.to/4m1qk
ttp://c.pic.to/4m1qk
バッドトリップした。
バックラッシュした。
バックドラフトした。
バックトゥザフューチャーした。
＜⌒／ヽ-、_＿_ セックルシーンまで話進んだら起こしてくれ
／＜_/＿＿＿＿／
／＜_/＿＿＿＿／
オートバックスした。
オールバックにした。
ｾｯｸﾙしたいよ
194 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 18:06:10 ID:L7Fs/hKp
ＰＶってどうなったんだろう？
お前らが無関心だからもう作るのやめました。だそうだ
関心があっても何もできないでしょ
でた。可能性の芽を摘む無関心体制
PVつくろうと思ったけど何かどうでもいい雰囲気じゃないですか・・・
知識がないので提案や協力を求めたけどなんかイマイチ。
みんなで作ろうというのが製作のスタンスなんですがもう無理みたいですね。
自分はR400Rしか知りません。R400RのみのPVになりますよ？
知識がないので提案や協力を求めたけどなんかイマイチ。
みんなで作ろうというのが製作のスタンスなんですがもう無理みたいですね。
自分はR400Rしか知りません。R400RのみのPVになりますよ？
ところでＰＶってなんだ？
どうでもいいものにレスを増やさないでくれ
どうでもいいものにレスを増やさないでくれ
>>どうでもいいものにレスを増やさないでくれ
また落ちますよ？
また落ちますよ？
また立てるだけ
なにマジになってんの？ｗ
これは>>202に禿同としか・・・
何でそんなムキになってんの？理解しがたいな
いやぁどっちもどっちだよ
作りたければ個人の裁量の中でＨＰ造るなりしてやればいいし
２ＣＨだからって、叩けないいってのも芸がないし。
要するにここネタがないんでしょー。
適当にスレのばしゃいいじゃん
作りたければ個人の裁量の中でＨＰ造るなりしてやればいいし
２ＣＨだからって、叩けないいってのも芸がないし。
要するにここネタがないんでしょー。
適当にスレのばしゃいいじゃん
ほ
今日からｵｰﾅｰの仲間入りです。
8000rpmからの加速は凄いですね。規制前ってこんなに速かったのか…
しかし、諸元表とか見られる所ないですね(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘ
8000rpmからの加速は凄いですね。規制前ってこんなに速かったのか…
しかし、諸元表とか見られる所ないですね(´･ω･`)ｼｮﾝﾎﾞﾘ
210 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 19:07:52 ID:SQLUc6cK
ここのオーナーって４００が多いの？？
２５０と別物なんだろうな・・・
２５０と別物なんだろうな・・・
250は最早珍バイクだし
おれおれIDみてみ
みた。…で(ﾟдﾟ)?
PVまだ？
216 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 18:46:02 ID:AnAA5dQF
age
>>210
ウインカーの配線とタコメータの照明用配線が早速接触不良起こしてましたｗ
ウインカーは直しましたけど、他はゆっくり直していきます。
>>211
過去に89の250SPのってましたよ。
峠に行くと、物凄く楽しいバイクでした。
ウインカーの配線とタコメータの照明用配線が早速接触不良起こしてましたｗ
ウインカーは直しましたけど、他はゆっくり直していきます。
>>211
過去に89の250SPのってましたよ。
峠に行くと、物凄く楽しいバイクでした。
400もいずれは吸収される
Σ(ﾟдﾟ;)
うわ・・・マジかよorz
このスレ終了じゃん
このスレ終了じゃん
223 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 14:33:35 ID:v0xCJMaI
PVまだぁ？
取りあえず>>1から読め。
ＰＶとかいらねーしｗｗｗｗ
バカじゃね？
バカじゃね？
226 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 20:18:03 ID:v0xCJMaI
バカって言う奴が本当のバカじゃね？
まあ、あれは友がいてﾜﾛﾀ
アルファレーシングつけてる人おらん？
ＧＫ７６Ａ用のＦＲＰカウルって出てない？
>>229
ないっぽいね。バトマガ見てたら昔はあったっぽいけど。
ないっぽいね。バトマガ見てたら昔はあったっぽいけど。
89の400に関しての質問です。
タコメータでは15000rpmから18000rpmがレッドゾーンになっているのですが、
12000rpmを超えてからは惰性で回ってるような感じで、かなり回転上昇が遅いのですが
これは、こういうものですか？
それともバイク屋で見てもらったほうがよいのでしょうか？
タコメータでは15000rpmから18000rpmがレッドゾーンになっているのですが、
12000rpmを超えてからは惰性で回ってるような感じで、かなり回転上昇が遅いのですが
これは、こういうものですか？
それともバイク屋で見てもらったほうがよいのでしょうか？
>>229
クレバーウルフで見たような気がする。750かな？
クレバーウルフで見たような気がする。750かな？
>>232
パワーバンドとおりすぎたとかじゃねーの？
パワーバンドとおりすぎたとかじゃねーの？
パワーグラフ見ても最後の2000回転位急降下してるだろ。キャブ車じゃそれで普通。
>>232
そんなに吹けますか
とりあえず、エアクリフィルタとプラグの交換してみます。
>>234-235
同系ｴﾝｼﾞﾝのRF400Rやﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄにも乗ったことがあるのですが、１速だとﾚｯﾄﾞまでｽﾑｰｽﾞでした。
なのでR400Rだけ、こういうものなのか知りたかったのです。
12000から15000までの吹け方が、まるでﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝに入ってるかのように重かったんです。
そんなに吹けますか
とりあえず、エアクリフィルタとプラグの交換してみます。
>>234-235
同系ｴﾝｼﾞﾝのRF400Rやﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄにも乗ったことがあるのですが、１速だとﾚｯﾄﾞまでｽﾑｰｽﾞでした。
なのでR400Rだけ、こういうものなのか知りたかったのです。
12000から15000までの吹け方が、まるでﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝに入ってるかのように重かったんです。
保守
俺のR400RはFIだけどな
インジェクション？
マジか！？
マジか！？
F 古いけど
I イカす
I イカす
2stのインジェクション車だってあるご時勢だ
一般的には大排気量車にホイホイ乗り換えて４００レプリカなんて見向きもされない時代
ノーマルで大切に扱うならまだしもFI化なんてアグレッシブなカスタムをR400Rにするなんて驚きだ
よかったら詳細希望
ノーマルで大切に扱うならまだしもFI化なんてアグレッシブなカスタムをR400Rにするなんて驚きだ
よかったら詳細希望
PVまだぁ
一速レッドまでカチまわしてきた。
カァァァァァァァン！！！って音するね。
カァァァァァァァン！！！って音するね。
かぁぁぁぁっぁぁん
逮捕 (･∀･)
逮捕 (･∀･)
なんで逮捕やねん
保守
248 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 09:28:38 ID:K3UA5a/Q
あげ
249 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 12:01:28 ID:0yp9suK+
PVまだかよ!!!!!
>>249
製作者がスネてますので、今しばらくお待ちください
製作者がスネてますので、今しばらくお待ちください
251 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 22:08:15 ID:K3UA5a/Q
修理完了あげ
製作者はしにますた
初めて書き込みます
GSX400Rを今春購入予定の僕です。
どうしてもオーナーさんに聞いておきたいことがあるのですが、このバイクの
GSX400Rを今春購入予定の僕です。
どうしてもオーナーさんに聞いておきたいことがあるのですが、このバイクの
このバイクの名前は
GSX-R400 だ
GSX-R400 だ
GSX-R400Rかもしれん・・・
初期型ってGSX400Rだったかもしれんが・・・
もう20年前のバイクだ。
もう20年前のバイクだ。
あれれ途中で送信してしまった、おかしいな？しかも車種名なんか変でしたねm(__)m
でわ改めて
初めて書き込みます
GSX-R400Rを今春購入予定の僕です。
どうしてもオーナーさんに聞いておきたいことがあるのですが、このバイクの
でわ改めて
初めて書き込みます
GSX-R400Rを今春購入予定の僕です。
どうしてもオーナーさんに聞いておきたいことがあるのですが、このバイクの
つまんね
初期型だとGSX-Rだよ（400は付かない)
かまうなよ
単なる荒らしだ
単なる荒らしだ
このバイクの・・・最高速度は何キロですか？
とみた！
とみた！
100ッキロでるお
このバイクの・・・燃費は18km/lぐらい。
このバイクの・・・ポジションは慣れれば平気。
このバイクの・・・変態度は5%未満。
GK73Aのステップに不満があったので、ハリケーンの汎用ステップバーに換えてみました。
純正と比較して、２mmほどですが後方下に移動しました。
極端に変化するわけではありませんが膝の窮屈さが軽減されていい感じです。
ステップ下面が斜めに切削されているのでバンク角はノーマルと変わりません
かなりお勧めできるパーツだと思ってます。
難点は、ステップに土踏まずを置いてると、マフラー（ヨシムラのステンアルミ）に踵があたってしまうことです。
（ノーマルステップでもあたってました。バックステップだと大丈夫なのかな？）
にしても古いからしょうがないのかもしれませんが、専用のアフターパーツってほぼ無いんですね
（Ｋ＆Ｎとかのリプレイスメントエアフィルターに記載が無いのが辛い…洗って使えるから便利なのに）
純正と比較して、２mmほどですが後方下に移動しました。
極端に変化するわけではありませんが膝の窮屈さが軽減されていい感じです。
ステップ下面が斜めに切削されているのでバンク角はノーマルと変わりません
かなりお勧めできるパーツだと思ってます。
難点は、ステップに土踏まずを置いてると、マフラー（ヨシムラのステンアルミ）に踵があたってしまうことです。
（ノーマルステップでもあたってました。バックステップだと大丈夫なのかな？）
にしても古いからしょうがないのかもしれませんが、専用のアフターパーツってほぼ無いんですね
（Ｋ＆Ｎとかのリプレイスメントエアフィルターに記載が無いのが辛い…洗って使えるから便利なのに）
このバイクの・・・カスタムパーツは無いに等しい。
フルEX,、S/O 2,3本のみ。
フルEX,、S/O 2,3本のみ。
このバイクの・・・かっこよさは日本一
いや世界一だと思ってる
俺だけは・・・
いや世界一だと思ってる
俺だけは・・・
このバイクの・・・フレームは変態。
うちのＲ400Ｒ、フォークがガツガツとしてるんだけど倒立ってこんなもんでしょうか？
道が悪いだけかな・・・ガッツンガッツン底付して怖い。
乗った時ハンドルに体重をかけたらカクンと沈む。滑らかな沈み方じゃないんです。
やっぱり停車中もハンドルには体重をかけてはいけない？
走行中にハンドル加重はｲｸﾅｲと最近知った超初心者です
道が悪いだけかな・・・ガッツンガッツン底付して怖い。
乗った時ハンドルに体重をかけたらカクンと沈む。滑らかな沈み方じゃないんです。
やっぱり停車中もハンドルには体重をかけてはいけない？
走行中にハンドル加重はｲｸﾅｲと最近知った超初心者です
>>272
マフラーはノーマルが欲しいです。あの二本出しが好きなので
カスタムと言っても、好みに合わせたい程度なのでブレーキマスター換えるくらいしか考えてないですよ。
純正より安くて使える部品があれば換えるかもしれませんけどｗ（エアクリとかは、そういう目的です）
マフラーはノーマルが欲しいです。あの二本出しが好きなので
カスタムと言っても、好みに合わせたい程度なのでブレーキマスター換えるくらいしか考えてないですよ。
純正より安くて使える部品があれば換えるかもしれませんけどｗ（エアクリとかは、そういう目的です）
なんかやフオクにコGSXRでまくり
>>273
GK73Aですか？俺のは滑らかに沈みますので91さんの書いてるように
一度ＯＨしてみるといいかもしれませんね。
>>274
俺もあの2本出しと丸目2灯に惚れましたｗ
この手のバイクはこれが初めてなので、自分の好みとか全然無いです・・
姿勢とか全てがこんなもんなんだろうな～って乗ってますので(^^;
GK73Aですか？俺のは滑らかに沈みますので91さんの書いてるように
一度ＯＨしてみるといいかもしれませんね。
>>274
俺もあの2本出しと丸目2灯に惚れましたｗ
この手のバイクはこれが初めてなので、自分の好みとか全然無いです・・
姿勢とか全てがこんなもんなんだろうな～って乗ってますので(^^;
278 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 09:36:18 ID:h6PqVX29
90GSX-R400のデザインに萌える俺が来ましたよ。
あのフレームは今の技術からしたら実用的じゃないんだろうか？
かっこいいのに…
かっこいいのに…
そろそろタイヤ交換だぁ・・・ラジアルたけぇよ・・・しかもハイグリツプ
近所のバロンで93年式を見つけてしまった。
32万で走行1万4千キロくらいだったかな
92年式なら衝動買いするとこだたーよ。
しかしカコイイ、たまらん。
32万で走行1万4千キロくらいだったかな
92年式なら衝動買いするとこだたーよ。
しかしカコイイ、たまらん。
このやるせない気持ち
うっわあああああああ！”ううｔだ死のう
うっわあああああああ！”ううｔだ死のう
質問なんですけど、88-89年式のGSX-R400のエアクリーナーエレメントって湿式ですか乾式ですか？
ググってもわからなかったんです。
ググってもわからなかったんです。
76Aだが最近エンジンかかり悪くてこまってる…
プラグ変えてみたら？
チョーク引いて一発始動だお＾＾
でもセルが弱々しい
でもセルが弱々しい
バッテリー変えてみたら？
セルモータの寿命とかかも
普通に１０数年経った旧車だもんな
そりゃあちこちにガタもくるさ
そりゃあちこちにガタもくるさ
フラフラしてすげー乗りにくいバイクだなと思ってた。
しかしステムベアリングを交換したら走りが見違えたよ。
しかしステムベアリングを交換したら走りが見違えたよ。
詳しく
ほしゅ
コーナリング中にハンドルがｶﾞｸﾌﾞﾙするのは仕様ですか？
Ｒ400Ｒ
Ｒ400Ｒ
これだけ安心感のあるレプリカも珍しいと思っているのだが
【懐古】SUZUKI250cc4stマルチ総合【懐旧】 スレが脱兎オチしましたil||li _|￣|○ il||li
299 ：７７４ＲＲ：2006/03/32(土) 15:55:19 ID:PLhTdrRm
ｽﾃﾑか
今月は大人しく乗ろう
オイルやらプラグやらタイヤやらで既に10万くらいかかってるよ
今月は大人しく乗ろう
オイルやらプラグやらタイヤやらで既に10万くらいかかってるよ
鈴木といえども、ステムベアは３万ｋはもつよ
前にメーター7500なのに潰れたとかいって
文句言ってきたのがいたが（それもオク物）
明らかにメータ巻き戻しかニコイチだろ、これは笑えねーな
前にメーター7500なのに潰れたとかいって
文句言ってきたのがいたが（それもオク物）
明らかにメータ巻き戻しかニコイチだろ、これは笑えねーな
年式を考えたら？
距離なんて関係無いでしょ。
10何年も前のグリスがしっかり潤滑出来ると思うの？
せめてグリスアップはしようよ。
距離なんて関係無いでしょ。
10何年も前のグリスがしっかり潤滑出来ると思うの？
せめてグリスアップはしようよ。
302 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 13:00:04 ID:bVA7PllQ
グリスアップアップ
ほす
フロントのイニシャルを少し抜いたらガクブル収まった
バランスって大事だね
バランスって大事だね
305 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:49:22 ID:Gz870A1O
kwsk
89R400Rで、リアのみイニシャルをかけた（１０mm締め込み、減衰は３の位置）
その時点でのフロントイニシャルは二本目の線の位置
んでガクブルの件をバイク屋に相談したら、フロントが動けてないかもしれないと言われたので
フロントイニシャルを４本目にしてみたら、直進時のガクブルが収まりました。
今はフォークオイルが＃２０なので、次は＃１５に下げてからイニシャルをいじる予定
その時点でのフロントイニシャルは二本目の線の位置
んでガクブルの件をバイク屋に相談したら、フロントが動けてないかもしれないと言われたので
フロントイニシャルを４本目にしてみたら、直進時のガクブルが収まりました。
今はフォークオイルが＃２０なので、次は＃１５に下げてからイニシャルをいじる予定
悔しく
308 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 13:02:01 ID:SB5ZU39j
直線でガクブルは起きない・・・コーナリング中でスロットルをパーシャル以下にしたときガクブルが起きるのは普通？
ロッシのM1以下
ステムベアリングを交換するのが流行ってるなw
しかし、GSX-Rに限らず旧車は大抵ベアリング錆びたりして逝ってるし、素人でも体感できるほど効果あるから、俺からもオススメしとく。
しかし、GSX-Rに限らず旧車は大抵ベアリング錆びたりして逝ってるし、素人でも体感できるほど効果あるから、俺からもオススメしとく。
312 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 20:52:59 ID:B9SxHi+V
PVは何時になったらうpされるのぉ？
フォークオイルも替えようぜ
リアショックも抜けているかチェック
リアショックも抜けているかチェック
314 ：７７４ＲＲ：2006/04/04(火) 23:38:57 ID:SB5ZU39j
だれか PV たのむ
制作者がさじ投げたからもう無理だろ。
今更PVすることなんか・・・・・・・・・・
PV厨ｳｻﾞｲ
定期的に湧く荒らしだろ
スルー汁
スルー汁
319 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 20:35:42 ID:Zjyd4wYy
PV見たいぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃ!!!!!!!!!!!!!!
某所でオフ発見
>とび込みで参加する人いないですかねｗ
>２ちゃんにさらせばいっぱい来るかな・・・・（諸刃の剣（;´Д｀）
これは、漏れらに対するお誘いだよな。いや、そうに決まっている( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶｰﾏ
>４月９日（日）に昼オフを開催します。（雨天中止）
>場所 埼玉県和光市 ドライバースタンド和光２りんかん
>ttp://www.mapfan.com/m.cgi?MAP=E139.38.26.1N35.47.24.4&ZM=11&
>時間 １３時頃から
>内容 ダラダラ話すだけ（笑）
>参加資格 ＧＳＸ－Ｒ４００Ｒに興味がある方
>こんな感じでしょうか？他に付け加えることがあったらお願いします。
・・・だそうだ。
R400限定と言うのはｱﾚだが、R250行ってもいいんだらうか？
>とび込みで参加する人いないですかねｗ
>２ちゃんにさらせばいっぱい来るかな・・・・（諸刃の剣（;´Д｀）
これは、漏れらに対するお誘いだよな。いや、そうに決まっている( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶｰﾏ
>４月９日（日）に昼オフを開催します。（雨天中止）
>場所 埼玉県和光市 ドライバースタンド和光２りんかん
>ttp://www.mapfan.com/m.cgi?MAP=E139.38.26.1N35.47.24.4&ZM=11&
>時間 １３時頃から
>内容 ダラダラ話すだけ（笑）
>参加資格 ＧＳＸ－Ｒ４００Ｒに興味がある方
>こんな感じでしょうか？他に付け加えることがあったらお願いします。
・・・だそうだ。
R400限定と言うのはｱﾚだが、R250行ってもいいんだらうか？
勝手に晒しちゃマズイでしょ・・・・
行ってみたいけど、もうちょっと北のほうでやって欲しいな。
行ってみたいけど、もうちょっと北のほうでやって欲しいな。
それはテメーの都合だろ
必死すぎて全米がないた
中古で買って燃費はﾘｯﾀｰあたり11km
オイル交換２回とプラグ交換、エアクリ清掃で
ﾘｯﾀｰあたり14km
まだ燃費悪いな
オイル交換２回とプラグ交換、エアクリ清掃で
ﾘｯﾀｰあたり14km
まだ燃費悪いな
定期ほす
おまいら400R大体中古いくらで買った？
37万
15万
14万
涙が・・・
酷い・・・欲しいｗ
334 ：７７４ＲＲ：2006/04/08(土) 02:02:47 ID:HgqMbhc8
質問でつ！！
Ⅰ＆Ⅱ型400にⅢ型の社外マフラーって取り付け可能ですかねぇ？？
Ⅰ＆Ⅱ型400にⅢ型の社外マフラーって取り付け可能ですかねぇ？？
口径が合えばなんでもつくんやないの？
自分でPV作ったよ
もう見たよね？
もう見たよね？
保守
すいませんどなたかGSX-R、400cc（1985年製）のキャブの油面を教えて頂けませんでしょうか・・・
バイク屋行けば教えてくれるよ。
341 ：７７４ＲＲ：2006/04/10(月) 16:20:10 ID:X1VRMxPs
保守
俺が行ってるバイク屋にはR400のサービスマニュアル無かったよw
わざわざ自分で買ってしまった。
わざわざ自分で買ってしまった。
GSX-Rのピストンって欠品？
落ちそうだ。
最近ライトのつかないGSXR250Rをバイクやサンに持っていったんだ。
配線腐ってたらしい。
バイクって生物だったんかね
最近ライトのつかないGSXR250Rをバイクやサンに持っていったんだ。
配線腐ってたらしい。
バイクって生物だったんかね
まえＧＫ７６Ａに乗ってた時、時々始動不能になった
掛かる時はすんなり掛かるのに駄目な時は何やっても駄目
今考えれば売らないでハーネス全取っ替えの方が良かったかもしれん
掛かる時はすんなり掛かるのに駄目な時は何やっても駄目
今考えれば売らないでハーネス全取っ替えの方が良かったかもしれん
小僧さっさとPVうｐしろ。
347 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 01:18:06 ID:sYXWHIWN
ヨシムラ以外でお勧めマフラーありますか？？
348 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 13:33:53 ID:Q3mVquqN
89R400Rで今わかってる流用情報
ブレーキディスク：バンディット、インパルス、刀、VJ21Γ
キャリパー：90ミリピッチならどれでも
ブレーキディスク：バンディット、インパルス、刀、VJ21Γ
キャリパー：90ミリピッチならどれでも
>>346
PVうｐされてたよ
PVうｐされてたよ
>>346
kwsk
kwsk
なんだかんだバッシングして興味森々なんだなぁおまいら(ﾟ∀ﾟ)
興味モリモリかとｵﾓﾀ
荒らすな
他でやれよ
他でやれよ
荒れなければここは過疎。
それだけネタがないのさ
それだけネタがないのさ
じゃあ俺が荒らしてやっからお前ら煽れやカス共？
かかってこいやコラ
かかってこいやコラ
ホラどうしたんじゃボケ
はよレスせんかい！
お前らヒキコモリ童貞無職ニートはさっさと死ねよ
はよレスせんかい！
お前らヒキコモリ童貞無職ニートはさっさと死ねよ
こそこそしてんじゃねーぞ！ボンクラ共が！
奥多摩コイや！俺が走り方教えてやっからよ
根性いれてやんよ
奥多摩コイや！俺が走り方教えてやっからよ
根性いれてやんよ
な？過疎って言ったろ？？
GSX-Rだけがヒキコモリニートしてます、半年くらい。
売る気はないけど
乗るのめんどくせーんだもん。
だから、ネタがない。
ここに来たのも久しぶりだが、あったことすら忘れてた。
もう終わっていいと思うが、漏れ的に。
売る気はないけど
乗るのめんどくせーんだもん。
だから、ネタがない。
ここに来たのも久しぶりだが、あったことすら忘れてた。
もう終わっていいと思うが、漏れ的に。
びっくりするほど自己中
362 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 00:54:00 ID:k1iO6VMK
荒らしｳｾﾞぇ
奥○摩オフor大観山オフ
ＧＷかい？
奥多摩なら近くていいな。
代官山？？
代官山？？
あげ
ほ
も
369 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 01:41:09 ID:zpDh8nav
なぇ、グーバイクに載ってるGK76Aなんだけどぃ、メーター2万くらい戻されてるのあるでよ？誰か電凸してっぷ。
通報汁！
TFOしる
前もあったよ
四国で売られた赤白４００Ｒが栃木で売ってた話
２万以上戻されてたな
古いバイクなのに、始動または試乗させてくれない時点でかなり危険
これが購入条件
過去スレ嫁
四国で売られた赤白４００Ｒが栃木で売ってた話
２万以上戻されてたな
古いバイクなのに、始動または試乗させてくれない時点でかなり危険
これが購入条件
過去スレ嫁
ほ
374 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 21:33:06 ID:YOAxvNCj
し
375 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:40:30 ID:TvmaNGyt
ゅ
376 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 10:22:16 ID:h9KI21zx
う
バイク直さなきゃ
バイク直さなきゃ
速くなりたい
強くなりたい
成り上がりたい
チョーク引かないとエンジンかからないのは普通？
>>380
なんのためにチョークが付いてるか考えてみたら？
なんのためにチョークが付いてるか考えてみたら？
四輪にもチョーク的な機能が付いてる。
オートだから実感無いだろうけど、エンジンかけてしばらくは回転数高くなるよ。
オートだから実感無いだろうけど、エンジンかけてしばらくは回転数高くなるよ。
むしろチョーク無しで掛かる方が良くない
384 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 00:49:02 ID:bSBDQRHw
あげ
>>383
kwsk
kwsk
tndr
tst
388 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 23:25:35 ID:dQuvFItB
age
前はチョークなしでかかったのに最近はぜんぜんだめだ
GK76Aだけど、新車時からチョーク引かないとエンジンかかんないよ。
ニュートラルでふかすと黒煙が出るから濃いんだろうと思う。
発進でもたつくし。
エアクリが汚れてきたのかね。
発進でもたつくし。
エアクリが汚れてきたのかね。
エアクリ掃除とプラグ交換
ニードルジェットとジェットニードルも交換
ほ
ん
397 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:33:13 ID:dvm5Tqmk
だ
398 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:34:45 ID:J5mR14H3
し
は
か
い
し
HONDA史、破壊史
ん～
ん～
HONDA史、墓石に
栄光が眠ってしまった、、、と言いたいのかと思った
栄光が眠ってしまった、、、と言いたいのかと思った
う
る
せ
い
409 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 03:58:54 ID:k3AVjAtv
↑グロ
>>409
これは「少し煽られただけで不貞腐れた」腐れ小僧の作品ですか?
これは「少し煽られただけで不貞腐れた」腐れ小僧の作品ですか?
412 ：７７４ＲＲ：2006/04/29(土) 03:14:42 ID:Fu7OqtaE
本田氏は回診売る性
ほ
し
今日GK762台も見たよ
感動した
感動した
なんかいいことありそうだなｗ
気がついたらまたガソリン値上げなんだが
燃費が悪いGSXRを改善する方法は何かないかぃ？？
燃費が悪いGSXRを改善する方法は何かないかぃ？？
キャブを絞ればいいんじゃない？
そもそもＧＫ７６は４００の癖に口径が大きすぎ
そもそもＧＫ７６は４００の癖に口径が大きすぎ
419 ：７７４ＲＲ：2006/05/02(火) 08:30:28 ID:M+IYTRwc
>>411
人の出品にはイチャもんばかりつけてて
ただ同然で買った部品を価値が分かってるマニアの出品と言って
むちゃくちゃ高く売っているタレのHPではないんですかね
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/power77mai?
人の出品にはイチャもんばかりつけてて
ただ同然で買った部品を価値が分かってるマニアの出品と言って
むちゃくちゃ高く売っているタレのHPではないんですかね
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/power77mai?
420 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 08:13:27 ID:zLc5lwrC
R400Rの純正タイヤって何かおしえてくれ～
421 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 17:07:55 ID:97wyS8Hd
<< が ん ば れ 街 の 仲 間 た ち >>
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた｡設置数､強さ､実績とも文句なし｡
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが､地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器｡
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去が進んでしまったが､二輪車両には相変わらずの強みを見せる｡
【中央分離帯･キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち｡
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNにトドメをさす｡
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際､その威力は脅威的｡
【フェンス･側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在｡
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが､歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋｡
【標識柱･信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ｡ひっそり佇みDQNを討つ｡
【電柱】
DQN撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた｡設置数､強さ､実績とも文句なし｡
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが､地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器｡
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去が進んでしまったが､二輪車両には相変わらずの強みを見せる｡
【中央分離帯･キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち｡
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたDQNにトドメをさす｡
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際､その威力は脅威的｡
【フェンス･側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在｡
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが､歩道によれたDQNのトス役を地道にこなす仕事屋｡
【標識柱･信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ｡ひっそり佇みDQNを討つ｡
う
浮き砂とかね
425 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 00:08:59 ID:mx+ngk6u
あげ
426 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 00:10:16 ID:zCV2xOUi
こんな荷物も載らないクズ買わないでアクロスにしろ
428 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 04:41:56 ID:rolbu1Pq
んなこと言うならマジェで良いじゃん
スクーターは要らん
430 ：７７４ＲＲ：2006/05/05(金) 05:13:12 ID:rolbu1Pq
じゃ427が言うようにアクロスでお願いします
>>427
頭を使え バカ。
頭を使え バカ。
頭を使ってもメットインスペースが出来る訳じゃない
433 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 01:43:56 ID:l3FW43eu
434 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 01:53:33 ID:l3FW43eu
GJ73Aがヤフオクに４台もでてる
が全部不動車系って・・・・
が全部不動車系って・・・・
あほらし
だれかオススメのタイヤおしえれ
結局RE01Rかネオバが良いと思う。
439 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 01:22:05 ID:pPMjIHAX
RE050ってどうなんすかね？
良くも悪くも純正装着されてるタイヤだよね
そこそこ持つし、そこそこ乗り心地良いし、そこそこ走れる。
そこそこ持つし、そこそこ乗り心地良いし、そこそこ走れる。
ほ
四つ輪かよ
＿ ﾊﾟｼ
／´ ｀フ __ ヾ
, '' ｀ ｀ / ,! ;'',,_,,) ﾊﾟｼ ﾊﾟｼ
. , ' レ _, rミ,;' ﾉ )))
; `ミ __,xノﾞ､,r'' ,,_,,) ﾊﾟｼ
i ﾐ ; ,､､､、 ヽ､//,,_,,)/_,,))
,.-‐! ﾐ i ｀ヽ.._,,))
//´｀｀､ ミ ヽ <○ノ ←>>442
. | l ｀ ｰｰ -‐''ゝ､,,)) （へ
ヽ.ー─'´) 〉
`"""´
／´ ｀フ __ ヾ
, '' ｀ ｀ / ,! ;'',,_,,) ﾊﾟｼ ﾊﾟｼ
. , ' レ _, rミ,;' ﾉ )))
; `ミ __,xノﾞ､,r'' ,,_,,) ﾊﾟｼ
i ﾐ ; ,､､､、 ヽ､//,,_,,)/_,,))
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ヽ.ー─'´) 〉
`"""´
R250にスウェッジライン入れた
だってこれくらいしかパーツが無いんだもの
だってこれくらいしかパーツが無いんだもの
ノーマルでの完成度が高いので、社外パーツが無い。と思いたい・・・orz
うちのR250Rマフリャーバンディット用
他ノーマル
いじりフェちじゃないので満足している。
と・・・思う
他ノーマル
いじりフェちじゃないので満足している。
と・・・思う
R250とR250Rってエンジン同じでつか？
どっちも水冷4ストDOHC4バルブ並列4気筒だけど違うみたいだわ。
GJ72（R250)→GJ73（R250R)→GJ74（バンディッド前期）→GJ77(バンディッド後期）のとかって微妙に違うみたいだわ
R250はキャブも４連ではなくACROSSと同じツインバレルの２連キャブだったらしいわ。
R250R以降のエンジンはもしかしたらそんな変わってないのかも知れぬけど。
GJ72（R250)→GJ73（R250R)→GJ74（バンディッド前期）→GJ77(バンディッド後期）のとかって微妙に違うみたいだわ
R250はキャブも４連ではなくACROSSと同じツインバレルの２連キャブだったらしいわ。
R250R以降のエンジンはもしかしたらそんな変わってないのかも知れぬけど。
マフラーは全部流用可能かしら？
タイヤ何入れますの？
TT900ですわ
GPR70SP
GPR-α10
RE-01R
懐かしのポテンザGⅢ
GPR70SPってスリックじゃねーかバカ
スリックじゃねーか
_, ._
（；ﾟ Дﾟ）
_, ._
（；ﾟ Дﾟ）
ヽ(`Д´)ﾉ
(;´Д`)
なつかしならHF-Dだろ。
お前らなんか自転車のタイヤで充分。
お前らなんかにサスいらない
463 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 15:54:14 ID:6iWtopm5
最終型って速いね
４００の？？
２５０の最終乗ってて速くないと思う俺が言うんだからきっとそうに違いない。
２５０の最終乗ってて速くないと思う俺が言うんだからきっとそうに違いない。
ホイールをきれいにするには5-56が一番だと最近知った。
だがことわる
今までN-1乗ってたんですがこのたび普通自動二輪免許取ったのでGSX-R400買おうと
考えてます。中古探すときの注意点とかありましたらアドバイス願います…。
考えてます。中古探すときの注意点とかありましたらアドバイス願います…。
ホンダ車にしとけ
471 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 19:59:55 ID:BWH8FGrW
N-1ってどんなバイクだ？調べても解らん
すみません。HONDA「NS-1」ってやつです。原付のとりあえずがんばっちゃってるモデルです。
473 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 22:04:11 ID:BWH8FGrW
475 ：７７４ＲＲ：2006/05/13(土) 23:14:55 ID:BWH8FGrW
青二才をいじるスレはここですか？
tu-ka N1って言うやん。５Fと同じ雰囲気で
tu-ka N1って言うやん。５Fと同じ雰囲気で
セキュリティー強化！
イタズラ投稿当のサイバーテロ（笑い）が多発してきた関係で掲示板のセキュリティーを強化させて頂きました。
結果、怪しげなルートでネット接続している方の掲示板投稿はできませんのでご了承くださいませ！。
お前らみたいな圏外さんが、お宝ゲットしたり、スズキング様にオークションはりあったりするのは
バイク界のためにマイナスになっちゃいますから！！クスクス
http://bbs1.on.kidd.jp/?0101/gk71b
イタズラ投稿当のサイバーテロ（笑い）が多発してきた関係で掲示板のセキュリティーを強化させて頂きました。
結果、怪しげなルートでネット接続している方の掲示板投稿はできませんのでご了承くださいませ！。
お前らみたいな圏外さんが、お宝ゲットしたり、スズキング様にオークションはりあったりするのは
バイク界のためにマイナスになっちゃいますから！！クスクス
http://bbs1.on.kidd.jp/?0101/gk71b
タイヤの端が減らないのよ・・・orz
>>480
そりゃバンクさせないと減らない罠
そりゃバンクさせないと減らない罠
＿＿＿＿＿
|∧ ∧.|| .| | ／￣￣￣￣￣￣
|( ﾟДﾟ) ||o | | .＜ 帰…
|/ つ | | ＼＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣
↓
ﾊﾟﾀﾝ
ヾ'＿＿＿＿＿
|| | |
||o .| | 失礼した
|| | |
￣￣￣￣￣
ﾊﾟﾀﾝ
|∧ ∧.|| .| | ／￣￣￣￣￣￣
|( ﾟДﾟ) ||o | | .＜ 帰…
|/ つ | | ＼＿＿＿＿＿＿
￣￣￣￣￣
↓
ﾊﾟﾀﾝ
ヾ'＿＿＿＿＿
|| | |
||o .| | 失礼した
|| | |
￣￣￣￣￣
ﾊﾟﾀﾝ
おらのR250Rは絶好調です。大切に乗ってます。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d61728296
んな社外カウルが欲しい(ﾟДﾟ#)
>483
つかぬ事をお伺いしますが、最高速何キロでますか？？
んな社外カウルが欲しい(ﾟДﾟ#)
>483
つかぬ事をお伺いしますが、最高速何キロでますか？？
社外アッパーを見てしまうと、いかに純正が変な形をしているかが分かってしまう＞R250R
純正形状なら才谷屋から出てた気がする
GK73の社外カウルって、もうどこも作ってないのかな？
スクリーンはＡ２のがあるみたいだけど
スクリーンはＡ２のがあるみたいだけど
488 ：７７４ＲＲ：2006/05/16(火) 00:31:00 ID:Kg4bpCWb
アルファレーシングは400の6型までならラインナップされてたけど250はどうだったっけな。
GooでR250Rを見つけるとニーズセンターだったorz
ニーズセンターのSPっぽい外装の癖にショックがノーマルっぽいのねぇ・・・
外装だけ欲しい・・・。
R250Rならヤフオクで探した方が最近ならぼちぼち出てるぉ・・・っつーか市場価値的にそれっきゃないのかorz
外装だけ欲しい・・・。
R250Rならヤフオクで探した方が最近ならぼちぼち出てるぉ・・・っつーか市場価値的にそれっきゃないのかorz
たまに５型とか書いてるけど形式との対応がわからないorz
Ｒ400Ｒは気がつくと激しい前乗りになっている不思議なバイク
ネモケンバイク？