401 :
774RR:2006/04/09(日) 20:59:56 ID:5DZNDnkn
緊急浮上!
402 :
774RR:2006/04/09(日) 21:58:34 ID:hl62uyLp
403 :
ヘッポコ:2006/04/09(日) 22:23:16 ID:sRzzG2zo
>ALL 長文申し訳ない。まずはグローブTの件。
もしかしたら
>>399の人と同一人物かもしれんが、以前プロテクタスレでサーキット走ってる人の
「転倒したとき掌のパッドが削れただけで怪我しなかった」という話を読んだことがある。
そんなこんなで自分も使っている。まだバイクから吹っ飛んだことは無いが。
そこそこ厚手の皮だから夏場はチト蒸れるし冬場はチト寒い。今冬はグリップヒーターで凌いだ。
そんな自分もヒットエアジャケットも使っている。これまた幸い走行途中で膨らませたことはない。
しかし、スリ抜けデカスク姉ちゃんに激突されてニーシンガードが役立ったことはある。
マフラーちょっとヘコんだけど身体は無傷でした。
なんにせよ備えあれば、ある程度までは憂いなし。かもしれない。
どういうことかと言うと、これまた以前にプロテクタスレで救急医療に携わる人が、
「電柱激突とか後続車に轢かれた場合は何を装備しててもダメですね」という
書き込みしてたから。( その書き込みしてた人もヒットエアユーザーだけどね )
とりとめもなく綴ってみましたが皆さま、どうぞご安全に。
404 :
774RR:2006/04/10(月) 01:11:41 ID:bg9+bgp5
結構暖かかったので、モーターサイクルショーで買ったMS2試してみた。
気温は昼で15度前後。
MS2は、袖口の絞りやポケット追加といったマイナーチェンジらしい。
メッシュジャケットなので当たり前だが、腕は風が素通りしていく。
胸部プロテクターもつけていたが胴体部分も、腕ほどではないが意外と風が通る。
1サイズ大きめのを買ったからというのもあるかもしれない
さすがに山の方へ行くと涼しいというより寒く、腕は冷えすぎて凍えそうだったので、
途中でで同時に買っておいたBライナーを着込だ。
その状態で帰宅(20時ごろ)まで走ったが、自分にはちょうど良い感じだった。
MS2+Bライナーで3シーズンいけるかも。
405 :
774RR:2006/04/10(月) 23:24:02 ID:9Kw4hOzM
めっしゅほっしゅ
406 :
774RR:2006/04/12(水) 00:01:05 ID:EJxvsMDh
>>403 399だけど残念ながら同一人物じゃありません。
サーキットじゃなく峠ですっ転んじゃいました。
ちなみにそのときの装備は革ジャケ、革パン、レーシングブーツ。
ジャケットは擦り傷だらけで、革パンの膝カップが割れた。
ところでグローブR使っている人います?
夏用に買おうかと思っているんだけど。
407 :
774RR:2006/04/12(水) 00:10:42 ID:ud4o8j5t
>>406 持ってるよ
今の時期用。 冬と夏に使う気にはなれない
408 :
774RR:2006/04/12(水) 00:16:06 ID:MuCq4FbX
age
409 :
774RR:2006/04/12(水) 19:54:15 ID:f2SkJber
>>407 ありゃ、そうですか。
パンチングにベンチレーションだから涼しそうかと思ったんだけどね。
410 :
774RR:2006/04/12(水) 22:29:16 ID:lMuccpWR
昔のボンネットの長い車なら上に逃げられる分助かる確率は高かった。
だが、今は背の高い、長方形型の車が多い。ぶつかったらピラーで首を折るか
千切れるか。または上半身下半身が分離するかだね。
HITの作動時間なんてロングロングタイムアゴ。
無いよりましだけど、あったから助かったってのもあるかも知れない。だが着てるから
安心とは行かない諸刃の刃。
賭けだな。運命に身を任せるしかない。「神様どうかハコスカ、Z、カマロにブツかりますように」
411 :
774RR:2006/04/12(水) 23:24:16 ID:pD4tnN54
このスレの住人は安全運転に人一倍敏感かと思っていたが、
なんか右直前提の書き込みに感じて、ちょっと違和感を覚えた
この板的には、何を着ていようが交差点は慎重に…が基本でありたい
412 :
774RR:2006/04/12(水) 23:29:35 ID:2aYPpfQp
まあな。でも、いくら慎重にしていても、人間の能力では
対処のしようがない事態っていうのはあるもんだぞ?
413 :
774RR:2006/04/12(水) 23:43:47 ID:plufC+3y
>>410 ・正面衝突は飲酒運転とか居眠り運転のバカだから、やられたら諦めるしかない。
・右直はこっちの注意しだいでどうにでもなる。
上記ふたつのシチュエーション以外で、役に立てばいいと、俺は割り切ってる。
414 :
???:2006/04/13(木) 03:00:18 ID:UflPuC/U
多くの場合、ゴッツンする前にはブレーキ等による回避動作や衝突時の速度が下がったりとか
色々な姿勢でのゴッツンとなると思う、hitairの着用はダメージの低減の効果は有ると思うが…
それ以外のゴッツンの場合って格闘技で言うところの見えない角度からのフックとかだから
無防備に直撃食らう。予測してない分ダメージも大きい…一時衝撃のダメージは仕方ないとして
せめて飛ばされてからの二次衝撃の緩和でサバイバル度が上がるという考えでいいと思う。
415 :
774RR:2006/04/13(木) 03:06:58 ID:UflPuC/U
ちなみにHPタイプ使用3年目です。同時に購入した仲間の1人が結構な速度と大胆な一人ゴケでも
無傷で生還して、もう1人は右腕の骨折したが、縁石に頭からガンという状況だったそうだが、
首は後ろに反らないので、ダメージは全く無かったそうです。
昔、縁石で首をやってしまい即死した友達がいたのでhitairの効果は確実にあると信じてます。
416 :
774RR:2006/04/13(木) 07:58:00 ID:zsxhbIej
車のシートベルト着用義務やエアバック導入時にも
同じような事(無駄)言ってたわけだが、
そのうち「hitairの着用」が義務化までしなくても、
乗るなら「あたりまえ」になるさ。
だって ばいくきけん だもの みつを
417 :
774RR:2006/04/13(木) 09:53:06 ID:mKF0WxGX
>>409 グローブRのパンチングメッシュは
カフ部分の甲側だけですね
418 :
774RR:2006/04/13(木) 19:09:08 ID:vz7Yb416
流れを無視して申し訳ないが・・・
反応がまったく無いのでもう一回カキコさせてくれ。
12000で俺のHPSタイプ買ってくれる香具師いない?
交換でもおk。
XLで試用期間一月、作動経験無でつ。
頼む。XLは漏れにはでかすぎたんだよ・・・_| ̄|○
419 :
774RR:2006/04/13(木) 20:46:24 ID:yuuaVZN2
>418
おまいの体の詳細な寸法と、どれくらいのブカブカ度なのかが気になる
420 :
774RR:2006/04/13(木) 20:59:32 ID:96PptusP
421 :
774RR:2006/04/13(木) 22:22:20 ID:I582vmlA
こんなところで買うやついないだろ。オクに出したら?
422 :
774RR:2006/04/14(金) 12:37:00 ID:W8AwnSXs
漏れの体系。
身長:165cm 体重:58` 性別:男 痩せているように見られるが
最近腹が出てきてこの体重になってしまった。
胸囲とかいま測れないから分からないが普段はMサイズでちょうどいい。
HPSタイプのXLがどのくらいブカブカかというと
真冬に着るダウンジャケットの上に着ても胸部パットが2枚くらい入るんジャマイカ
ってくらいだ。もちろんサイズ調節は一番小さくしてる。
つまり軽装になったら胴体の気室は漏れを守ってくれるのか?
と疑問を抱きたくなるくらいブカブカってことでつ。
12k高い?定価の半額以下だが駄目?
まぁ中古だしな・・・。
hitairのベストタイプorHP(s)のLサイズと交換でもイイんだけど
送料負担するっていってもそんな香具師いないか・・・?
おまいらどうですか?
423 :
774RR:2006/04/14(金) 21:45:36 ID:rHvlH63O
ヤフオクで開始価格5000円から。ぐらいが妥当だと思うぞ。
424 :
774RR:2006/04/14(金) 22:07:03 ID:ZQg2W+mx
ヤフオクでヒットエアね・・・
ヘルメットとかでもそうだけど、安全装備を履歴不明の中古品で買う人って素敵です!
買ってから動作確認しなきゃね。ボンベ代が余計にかかるな。
425 :
774RR:2006/04/14(金) 23:41:34 ID:WSS9aUJm
>>422 残念ながら HPSタイプはヤフオクは新品で12000円で売ってるからね
中古なら、いいとこ7000円くらいが妥当かと。。。。
426 :
774RR:2006/04/15(土) 00:11:48 ID:T1cBPO7+
まあいざって時ちゃんと作動しなくても、あぼーんしちゃえば文句言われないしw
使い古しは適当にヤフオクで売りつけるのがいいんじゃね?
ノークレームノーリターン(この世に)でおkだろwww
427 :
774RR:2006/04/15(土) 13:41:43 ID:Ct34ln7v
>>418 なんで、買ってすぐ交換しなかったの?
>>424 それは正論だね。
針で穴とか開けられてたら、目も当てられない。
まあ、それは店で売ってるやつも一緒か・・・。
428 :
774RR:2006/04/15(土) 14:38:26 ID:1LBnNrB4
今日某電気店内でヒットエア着てる人いた
赤いやつだった
429 :
774RR:2006/04/15(土) 19:07:34 ID:VVPfpV2T
だから、ホンダのスーパープロテクションジャケットに
ボブルビーのリュックが最強!
MS2は さらなる安全の為に着てる。
数年前、プロテクタースレでボブルビー大絶賛だったよな、、、
430 :
774RR:2006/04/16(日) 01:59:56 ID:Y0vbq1MH
今日MS2買ったよん
ついでに、これまでのコネクターも全てバックル式に交換した
コネクターが小さくなったからタンクに当たらんようになるかな?
まだ実走してないんで、明日試そうかと思ったら雨だよ・・・
431 :
774RR:2006/04/16(日) 02:58:26 ID:qYnId7Yz
>>418 真冬の重装備のときはそんなにでかさが気にならなかったんだよ。
多少大きいなとは思ったけどな。
432 :
774RR:2006/04/17(月) 01:55:03 ID:ekArGwlB
大きいといえば、BライナーのSサイズかなり大きいな。
物が届いてから手近にあったユニクロのライトエアッテクジャケットのLサイズと比べてみたのだが、ほぼ同じだ。
まあ、素人が適当に重ねただけなんで誤差はあると思うが、普段XLかLを使ってる俺でも問題なく着れる。
なぜSサイズとしているんだろう。
433 :
774RR:2006/04/17(月) 02:12:52 ID:ehKQeuq9
俺、黒のチョッキタイプを着てたんだけども事故った時作動しなかった。
これって、正面からぶつかって空飛ばないと作動しないのね。
なんか買って損したわ。
そもそも、正面からぶつかること自体なかなか無いと思ったわけですよ。
だって、普通なら右か左かに絶対に避けるじゃん?バイクと一緒に流れたら
線が繋がったままズザーー!!ですよ。
今回は避け切れなくてバイク離したんだけど、
そのまま一緒にもうズザーですよ。作動しなかったな〜と思いつつ30メートルぐらい
火花出しながら滑ってた。
434 :
774RR:2006/04/17(月) 02:18:49 ID:Bpfjh3M4
こけたらバイク蹴り飛ばさないとガードレールと一つになってしまう
でも滑ったほうが良かったのかもね。
30mもごろごろ転がると、遠心力で手足を地面に打ち付けて痛い思いする
435 :
774RR:2006/04/17(月) 02:46:50 ID:vBxWKtVB
>>433 そのなかなか無い事に何万もかける事に意味があるんじゃないのかな。
なかなか無いことがあったら助かるわけだしさ。
ま、過度の期待はしちゃいけないんだろね。
436 :
774RR:2006/04/17(月) 03:19:44 ID:lGto7ctb
で、怪我の程度は?
バイクといっしょに30mもズザーなら
人的被害はそれほど大きくはなかったのでは?
437 :
774RR:2006/04/17(月) 11:20:00 ID:mBaSsmvq
だからズサコケは範疇外だと何度も
438 :
774RR:2006/04/17(月) 21:51:15 ID:RJTZT9SB
だな。
過去ログ嫁ってことだ。
439 :
774RR:2006/04/17(月) 23:22:08 ID:TgUAuolL
>>433 それは買う前にわかるだろ。
生きててよかったな。
440 :
774RR:2006/04/18(火) 22:34:14 ID:ge88dYbZ
hoshu
441 :
774RR:2006/04/18(火) 22:45:15 ID:DEt6SO49
グローブT買ってパッドが拳に当たると言ってる人に、んなこたない。とレスった。
俺が間違ってた…
普通に走ってる分には平気なんだが、激しくスロットルとブレーキをオンオフすると皮がむけた…
痛いよ…
ツーリング用なんだなとも思う。でもだからってこれはちょっとマズイだろ。
Rを買いなおすか、他に行くか悩み中。
442 :
774RR:2006/04/18(火) 23:02:38 ID:mNoH2Q68
>>441 あらら・・・お大事に
俺、グローブTずーっと愛用してるけど全く無問題なんだけどなー
443 :
774RR:2006/04/18(火) 23:35:47 ID:He49e4ap
>>441 パッドが拳に当たると言ってる人です。w
キツメだったのですが毎日使っているうちに革が伸びて痛くなくなりました。
しかし激しくスロットルとブレーキをオンオフすると痛いかも...orz
444 :
441:2006/04/19(水) 07:47:21 ID:uewgrisb
>>442>>443 ライスクでコーススラロームとミニサーキット走ったら拳が逝ったよ。
特にコーススラロームみたいな動きは辛いみたい。
445 :
442:2006/04/19(水) 09:54:57 ID:PVKNHoXI
俺のは最初ゆるめだったけど今はちょうど良く馴染んだ
初期のサイズがきつめだとヤバイかもね
革は伸びるところもあるけど縮むところもあるから
446 :
774RR:2006/04/19(水) 22:12:55 ID:MTyupeVQ
ヒットエア作動!!!!!!
あげ
447 :
774RR:2006/04/20(木) 00:43:14 ID:uHX6h+D5
448 :
774RR:2006/04/20(木) 00:52:07 ID:dXJn1GJO
.
449 :
774RR:2006/04/20(木) 03:15:26 ID:eEfj5HW2
ども間抜けな433です。
とりあいず、腰から落ちて右ひじで受身とった姿勢のまま滑りますた。
起き上がれなかったので、ホフク前進で歩道に移動。救急車が飛んできて
なんか強制的に運ばれたら、あれよあれよ、CTスキャンに全身レントゲン撮られて
特に異常なしってことでパトカーが迎えに来てそのまま警察署で事故処理みたいな。
事が早すぎて何が何だがわからなかったがな。
とりあいず、負傷者、俺。相手は逃亡。バイク右半分全滅。ヘルメット終了。
肝心のヒットエアーですが、硬い?タイプの脊髄パットに変えてたので
背中は無傷でした。まあ、他の部分はもう使い物にならないくらい、ビリビリになってましたけど。
450 :
774RR:
何はともあれ体が無事でよかったね