【復活！】 ﾊｰﾚｰは低性能のｸｿﾊﾞｲｸ 【Ｚ親父】その2

公道走れるバイクで本物なのはいつの時代のモノでもスーパーバイクだけ！
ドレスアップパーツが着くのはインチキバイク！
俺はZ1000mk2とGSX-R1000を所有してる。
どちらもメーカーの心血を注いで造られたバイクでZに至っては今時のネイキッドと言われるバイクよりも速いぜ。
俺のZは大枚はたいてるんでその辺のネイキッドよりもよく走るんだわ。

やられた〜

nurupo

今度は4位。

前スレ>>996
そりゃないぜ・・・

走り屋系は糞以下

じゃあ200�`巡航余裕の乙女は蛆虫以下だな

ID:0FCqYDmE
↑
こいつはガチ　気をつけろ！

らじゃー

みんなガチのくせに！

えへ

一人答えが解っていらっしゃった方がいたようですね。
それだけでも少し救われた気持ちになりました。

前スレ引用

　｢　男　は　黙　っ　て　カ　ワ　サ　キ　！　｣
　｢　男　は　黙　っ　て　カ　ワ　サ　キ　！　｣
　｢　男　は　黙　っ　て　カ　ワ　サ　キ　！　｣



　カ　ワ　サ　キ　だ　け　は　ガ　チ　！　！

　Ｚ　乗　り　だ　け　が　ガ　チ　！　！


がこのスレの趣旨ってことで。

激しく同意


1000 ：ﾊｰﾚｰは糞 ：2006/02/01(水) 16:26:33 ID:oCp1nHoy
この手のスレを見るたびに思うのだが、何故ﾊｰﾚｰ乗りは他のﾊﾞｲｸを貶すことしかできないのだろうか
ﾊｰﾚｰの素晴らしさを理論的、かつ具体的に証明してみせることが何故できず、常に国産ﾊﾞｲｸを侮辱することしかできないのだろう
それはﾊｰﾚｰにはなんの良さも存在せず、素晴らしさの証明ができないからに他ならない
できない証明のため、つねに他者の批判で自己正当化を図る
可愛いではないか（ﾌﾟﾁｬｰ

高校卒業シーズンが近づくにつれてこういったスレが乱立するわけだが。

とりあえず、｢男は黙ってカワサキ！｣｢Ｚだけがガチ｣ですな？はい了解。

　R　Z　以　外　は　 　 亀 そ　れ　が　
　厳　粛　た　る　事　実

次はＲＺ350ナナハンキラー以外は亀！
ヤマハだけがガチ！も追加か。
了解。

スーパーバイクって何か響きが臭いなｗ
スーパーだぜ？スーパー。

>>17
Ｚ１０００ＭＫ�Uのオッサンだけが【ガチ】藻前は出直せ。

R1000の方が凄いっつったろ。
mk2は走るオブジェ。

しかし前スレで、ＭＫ�U乗りの親父がギャースカほざいてるとこへ
ローレプ乗りが現れて｢お前は馬鹿かｗ｣と言わんばかりに、思いっきり
見下しての一発はかなり笑えたがｗ

そんな事よりサメの話しようぜ。

ホホジロザメに乗ってる。先月船舶免許取得して漁に行ったら見た瞬間に捕獲した。
カッコイイ、マジで。そして速い。エラを殴ると泳ぎ出す、マジで。ちょっと
感動。しかも魚類なのに大きいから操作も簡単で良い。サメは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。イルカと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって海人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ地引き網とかで止まるとちょっと怖いね。サメなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分イルカもサメも変わらないでしょ。イルカ乗ったことないから
知らないけど肺があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもサメな
んて獲らないでしょ。個人的にはサメでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東シナ海沖１４０キロ位でマジでバンドウイルカを
抜いた。つまりはバンドウイルカですら魚類のホホジロザメには勝てないと言うわけで、
それだけでも個 人的には大満足です。

>>23
笑い死なせる気かｗｗ

>>23
コピペいじって得意顔の自分の発想力の無さに嫌気がさす時ない？
友達が言ってた面白いネタを次の日別の場所で得意気になって話してる
タイプでしょ？

しっかし、サメの胎食性の話しは驚くよな！生まれ出たら敵がいない代わりに、生まれる前に共食いとゆう生存競争が始まってるんだぜ！

ホホジロザメの欠点をあげてみよう・・・・しかしその欠点はホホジロザメのりにとっては
長所になる。
しかもホホジロザメに乗っている人は素晴らしい人が多いではないか。
＞東シナ海で１４０キロ位の左海流でマジでバンドウイルカを抜いた。
などと自慢する様な素敵な人たちが乗る魚類なんだろうね。

ホホジロザメは世界一なんだよ。素敵な魚類だ。これ以上の魚類は無い。
誰が見ても凄い魚類だ。なんせ哺乳類に勝つんだし。
このくらいでいいか？

良かったねホホジロザメに乗ってて。これからも大事に乗るんだよ。

あるある、探検隊。

良い海洋生物スレだ

素人にはお薦め出来ない乗り物だな

チョイノリより遅いマンボウに乗ってるオイラは負組ですか









ごめんなさい

おっ、いつの間に新スレになってる。

一応、前スレの>>914にレスしとくね。

>>914
あ、知らなかった？当時の最新テクノロジーの塊だったわけよ。
いまのｓｓに比べたらクソだって書いてるでしょ？
そりゃあ、君にしてみれば鉄くずかもしれない。
でもその分イジリがいあるのよ。出来上がったバイクより自分で作るバイクって
楽しいよ。俺にとってバイクは動くプラモデルのようなものだしね。
どんな乗り物しろ、人の大切にしてるバイクを平気で鉄くずと言える君のような
人間に語れることは何もないよ。

>>1
乙
てか、このスレって痛いハーレー乗り、痛いＺ乗り、痛いＳＳ乗りを集める集合場所か。
まともなレスがゼロ。

リアル鉄くずになったり色々パーツ落として迷惑かけないようにね。
大体が弄り壊すからクソバイクになるんだよ腫れってな。

>>33
ん？誰に言ってんの？

些細な冗談で言ってるつもりでも癖になると
しっかりリアル○○ガイに成長する糧になるから気をつけてね。

バイク乗るなんて夢のまた夢、ネットどころかＴＶさえマトモに見れない
ような所で家畜以下の人生送ることになるよ。

親父って程歳食って無いつもりだが、それよりタイトルの「復活」って何だ？

お!新スレじゃないか
俺なんかハーレーに一度も乗ったことないのになぜかちょっと欲しかったからハーレーを擁護してたんだよな

>>21
Ｚｵﾔｼﾞはたいした知識もないくせに自分の意見や感覚を押し付けるだけのアフォなので進歩がない。
普通エンジンのことをちょっとでも勉強してたら、二輪最速記録くらい自然とぶち当たって知ってるよなぁｗ
それを馬鹿にしてるハーレー乗りに教えられてようやく知るなんて無知で恥晒しもいいとこｗ

無知・無謀・思慮の無さで、きちんとした判断ができずモノを選んでるのはどっちよ？ｗ　って感じなんだがｗ

格上のローレプ乗りにはケチョンケチョンにされてダンマリモードだったしｗｗｗｗ

あまり釣られて書くと正体がバレそうだが、量産されたローレプごときと俺のmk2は比較にならんよ。
US kawasakiって知ってるか？
どんな価値観で格上かは知らないが、市販車カスタム程度のローレプをハーレー万歳特有の「他人のバイク自慢」か？
無知はオマエだな。

仕事をしてたりバイク乗ったり、飯食ったりしてるのがダンマリモードって言うのか？
オマエみたいに常に張り付いてる様な妄想の中ダケのエアーハーレー乗りには用はねぇよ。

しかしR1000にもフれてくれよ。
オマエってもしかしたら金額至上主義だよな？

US川崎も市販車。
本当にR1000に乗っているなら
MK2の速さの程度も
わかっててもいいと思うんだが
￣￣∨￣￣￣￣
　　＠
　ｏ孕ｏ≡≡

なんでこのZ親父コテハンにしないんだろうね？w
またローレプ様（格上）に見つかって、ボコられたくないんかな？
と言っても、前スレ読んだ限りローレプ海苔の方がバイクの知識も上だったし
乗ってバイクの人気度も上だし、Z親父と比べりゃやっぱ格上の存在じゃんw

Zの格というがようわからんので教えて欲しいのだが、
Z1Rは兵隊の位で言うとどれぐらいなんだ?

格で言ったら
ローレプ>Z1R>MK2>1000J>GP
が常識だな。MK2なら真ん中あたりなんだからそんなに卑屈になるらずに頑張って次はローソン買えばいいだけだよ

ケロロ軍曹ぐらいじゃね

>>43
そこにGPを持ってくるのはどうかと思うが・・

「格」って何をさして言ってるのか皆答えないが、価格ダケで言ってるとしたら今mk2はZ系の中古車市場で同程度なら一番高価なの知らないのか？
市販された状態のモノ同士の性能で言うと熟成されたJ系にはかなわないし、なによりも速さダケが全てだとは言ってないだろ。

US kawasakiで分からないならロブマジー知ってるだろ。

今は
Z2>>ローソン>>Z1>Z1R=mk2>>J>>>GP

つまりこのZ爺さんは、「俺の感覚だけが正しい！俺のバイク選びこそ正しい！皆間違ってるぞ！」てな
具合に自分の感覚をみんなに押し付けたいだけなんじゃないの？
世の中には、「ｍｋ2なんか好き好んで乗ってる神経が理解できんよ。俺も乗ったことがあるがいいとこ皆無だったし」って
人が居ても、それはその人の価値観でしかないんだし。
それを理解できんほど幼稚だから皆に嘲笑の的になってるんだな、これが。


＞mk2はZ系の中古車市場で同程度なら一番高価

金額至上主義か？ｗ
また次回のテンプレ候補が増えるぞｗ

>>47
いや〜Ｚ�Uは名車としての知名度はダントツだけど、総合的に見てローレプより上ってことはないでしょう。
まぁ俺的には、ローソン>>Z1>Z2>>Z1R>mk2>J>>>>>GP　かな。

>>49
確かにローソンは異常なほど高いよな。
でもZ2>Z1は確定じゃね？

Z250T>>>>>>>>>>>>>Z650>ローソン>Z1>Z2>Z1R>mk2>J>FX>>>>GP　

Z200>Z750T>Z250FS>>>>>Z750FX-II>>>>ローソン>Z1>Z2>Z1R>mk2>J>FX

>48
金額至上主義？
よく読めキチガイ。

補足だが、認めないのは基本的にハーレーだな。
他の外車は認めるよ。

マジレスしちゃうとローレプって真性Ｚマニアのあいだでは
以外にランク低いっすよ
何て言ったって「レプリカ」ってくらいで　ほんまもんはＳ1ってのがあるからね
よう分からんがハーレーで例えたら
ダートレーサーＸＲ750と市販ＸＲ1000の差になるんかな？
値段が高いのはＺ１やｍｋ２と比べて絶対数が少ないってのがホントのトコかも知れん
実際Ｚ１位の台数があったらたぶんＺ1000Ｊとたいして変わらん価格になってたかもｗ
価格をつり上げてるのはオタ系のコレクターってとこが真実

ところでオリはＺ海苔だがハーレーも好きだ
ショベルのローライダーなんか特にはぁはぁするタイプでつ

＞認めないのは基本的にハーレーだな

別に認めてくれなくていいです。

なんですか？
このスレは参加したいんだけど何を語れば良い？

>>42
Z1Rはダントツだろ、俺様評価だけどｗ

>55
あれ？皆S1を指してローレプって言ってたんじゃないの？
R1ならローレプのレプリカだな。

マジーレプリカのレプリカ＞マジーチューンなのか？

S1はハーレーで言うとVR1000のさらにスペシャルチューンレベルだな。

>>57
このスレはバイクの種類問わず自分の価値観を他人に押し付ければいいんだよ

ってことでナイトホーク最強ｗ

> このスレはバイクの種類問わず自分の価値観を他人に押し付ければいいんだよ

Z爺さんを筆頭にみんなそうしましょうｗ
自分の価値観を押し付けて、自分の中だけで最強バイクを決める！
つまりこれほど幼稚で参加し易いスレは無いってことですｗ

と言うことで、CBX1000最強ｗ

しかし、よくこんなに自分に関係の無い車種を嫌いになれるもんだな。
過去にいじめられたか何かあったとしか思えん・・。

そういや、嫌いなバイクってのはあるが、憎いバイクなんて無いなあ。
アンチの人って、なんか特殊な感情構造なのね。

ハーレーは低性能なわりにいろんな面で目立ってSS乗りやらオタからいちいち妬まれる糞バイク
SSやレプリカはチョイスする人間が己の性能の足りない部分を補う為のオナニー糞バイク
ってことで最強バイクは俺のコブラだな

>>62
たぶんこんな感じじゃないかな？

例えば、早稲田生で、その人物は入学後も努力をし実質は遊びまわってる東大生より能力的に上回ってるはずなのに、
コンパの席では　東大生＞＞＞＞＞早稲田　だから、それが悔しくて仕方が無いｗ

＞61
皮肉で言ってるつもりだろうが、バイクに限らす「選択」するトキは他人に選んでもらうんじゃ無くて自分の判断や信念で決めるべきだろが。
何度も言うが押しつけはしない。
ドゥカ乗りBM乗り良いじゃねえの。
ただハーレー乗りダケは認めねーよ。
但し特殊なのは認めるよ。
VR1000、デイトナウェポン等造り手側が一生懸命造ったヤツね。

> 造り手側が一生懸命造ったヤツね。

一生懸命ってどの基準で図るんだろうね？
つまりメーカー側の設計だけの問題？
となればハーレーは数多い有能なビルダーが一生懸命になってるがな。
むしろメーカーはカスタムベースの提供程度でいいくらい、カスタム＝趣味としての
楽しみ方を伝えられるバイクになったわけだが。

まあ、ハーレーのスピード系チューンといえばサンダンスくらいしか思い浮かばない
ミーハーでは何を言っても無駄だと思うけど。

＞一生懸命ってどの基準で図るんだろうね？

そんなの「俺様基準」に決まってるじゃん。
聞くほどの事かね。

>>64
コブラ ｷﾀ (ﾟ∀ﾟ) ｯ!! ...

＞67
じゃあそのハーレービルダーとメーカーの開発スタッフはどっちも同レベルだと考えてるんだな？

>>66
じゃ、ハーレー買う人が、その人個人の好みや判断で買って乗っても何の問題もないわけじゃんｗ
たとえどんな理由でそれを選んでもその人の自由なんだし。

それを認める認めないなんて誰が決めるんだよｗ

俺様基準で「認めない」ってのが、押し付けなんだがな。
ハーレーコンプレックスか？ちょっとは大人になれｗ

>>61
CBX1000良いですなぁ
止まってるのは見たことあるけど走ってるの見たことないｗ

次スレたってたのかｗ
それにしても子持ちのオッサンまだ張り付いてんのか
わざとらしく人と違うレスアンカーつけるくらいなら
コテハンにしろよ

>>71
好きだ嫌いだって他人の気持ちまで規制するんですか、あなたは総統ですか？

自分のバイクが同じように文句言われたら腹立たないのか？
自分の腹の中で収めることはできないのだろうか？
張れだけは認めないって・・それこそ過去に何かあったろ・・。
子持ちの人間が書いてるとは思えない。
同じ父親として恥ずかしすぎるな・・。

>>70
社内の技術者と社外のビルダーとのレベルを比較する時点で君分かってないよ。

＞71
この問題に答えを導き出すつもりか？
宗教やプロ野球ファンと同じで答えは出ないよ。

オマエの話に乗ると「大人になれ」は押しつけではないのか？

suzukiに乗れ、強くなれるぞ

今までのスレをまとめるとＦＺＸ７５０が最強ってことでいいんだな

最凶はGSF

＞76
比較した書き込みしたのオマエだろバカ。

>>74
だから俺は好みの自由性は訴えてるじゃん？

>>77
＞「大人になれ」は押しつけではないのか？

無料で調教をつけてやったのに・・・
捻くれた奴だな・・・

やっぱりGR650が最強か、スズキ恐るべしｗ

>80
所有はしてないが同意。

なんかアンカーがおかしいな。

ここいると向こうのブイマが可愛く見えてきた

z爺の味方するぞ！
確かに世界基準や希少価値で考えるとZ1やS1・Z1RなんかよりMK2の価値は
遥かに低い糞だ、しかし其れがなんだ？俺は此の糞に莫大な金をつぎ込んで
なんとかストックのネイキッドに勝てる様にしたんだぞ！
其れにZバカ・カワサキバカと言われん様にわざわざSUZUKIのバイクしかも
チューと半端なSSを乗りたくも無いのに買ったんだ、MK2と違って本当に速いから
怖くってあまり乗らんバイクをだぞ！
実際MK2などどうでも良いが今まで掛けた金には未練と執着タップリだ！
その辺を察して【俺が一番エライ】事にしといてくれ！
っと言いたいのだ、気持ちは解る察してやれ。

お前等｢釣り｣って知ってるか？

駄菓子屋で「オバちゃんこれちょーだい」と言って500円硬貨渡して
「ハイこれ」と渡される260円の事だ。

それなら270円だった場合は釣りにはならんのか？

>>88
駄菓子屋で240円もの買物をするのはブルジョワ階級の子だけ！

それもそうだな

イヤそれも釣りだ。‥‥多分

ぶるじょわめ

リッチマンと呼べ！

フ菓子・・・20円
チューブに入ったジュース・・・20円
うまい棒・・・10円
当てもんガム・・・10円
よっちゃんイカ・・・20円

そして20円残して貯金箱へ・・・

これが、中級家庭の子の正しいお小遣いの使い方コース（パート1）

あの頃は良かった

中級家庭だと？低階層が！

>>97
うっせーよ！心貧乏のブルジョワ野郎がぁ！
俺んちは毎日少しでも貯金して、それが溜まったらプラモ買ったり、お祭りの時とかにパーと使うように教育されとったんじゃ。
つまり、貧乏でも心は豊かな幸せ家族だったわけで、まさにケンチャンシリーズや暴れはっちゃくのような家庭だったのよ。
どうじゃ、参ったか。

宝塚映画提供で来られては勝てんな‥‥参った！

スーパーカブ最強

>>98
あー、俺もそっちのタイプ。んで、そのせいでバイクだけには金をパーと使って、他では食費すらケチるくらいの人間になっちまった

煙草代ケチって禁煙すれば健康にいいんだけどなぁ
上手いんだよなぁ、缶コーヒー飲みながらの休憩中の一服ｗ

>>102
財前／余命はどのくらいと読む？
里見／長くて三ヶ月だろう
財前／僕の診断と同じだよ三ヶ月か
里見／・・・君を助けたいんだ
財前／僕は助からんよ
里見／俺は君を助けたいんだそれが無理ならせめて君の不安を受け止めたいんだ俺が受け止めたいんだ
財前／里見　僕に不安はないよ、ただ・・・・・・すまん、ただ・・・・・・無念だ

>>103の馬鹿さ加減には、父ちゃん情けなくて涙が出てくらぁ

そのタイ米はたいたｍｋ2みせてくれ！
Ｒ１０００はどうでもいいや

マーク２の凄さが良くワカランのだが
見た目はわかるよ
誰か噛み砕いて食べさせて

えっとね。ハイオクいれてるんだって

マーク�Uはコロナの高級バージョンだから凄いに決まってんだろ

ハーレーって、最近ギャルやギャル男の乗り物になっちゃって残念
都内だけかな。　昔は「いつかはハーレー」って思ったけど恥ずかしくて乗れないや。

昔はスリ抜けしたり信号待ちで先頭に出たがるハレなんていなかったよな
車の列に並んで信号待ちするFLH見て峠コゾーだった俺は流石ハレは違うよなと尊敬してたよ
ジャメは糞バカにしてたけどｗ
今じゃそんなハレもガキの玩具になり下がって見る影も無い
免許取り立てのガキが大借金コイて買った新車に跨ってアメリカの爺バイカーのコスプレで得意顔
何乗ろうが勝手かも知れんがハレ海苔がスピードより大事にしてる｢スタイル｣的にはどうなのよ？
>>109禿同　恥ずかしくないバイクに戻ってほしいもんだ

大学受験板で(リアル)池沼が爆破予告

http://c-docomo.2ch.net/test/-/jsaloon/1138792565/i/

本当にやりかねないやつだから至急応援頼む

※>>1と>>3を見てくれたらきっとたのしいはずｗ

>>110 よ！
　まったく俺の感じてた事を言葉にしてくれてありがと
　同じ事感じてるヤツがいるって知っただけでも少しホッとしたよ

けっこう昔からハーレーでガンガンすり抜けしていました。
すんません。

2chっていうの、初めて見たんだけど中々笑えるね。
街で見かけるだっせー連中が喜んで書き込みしてるってのがよく伝わる（笑）
ここの人って、童貞率70%くらい？
ダサい単車乗ってダサいメット被ってダサい服着て単車転がしてりゃ、
そりゃ女なんて出来ないわ。しかも大抵イライラするくらいヘタクソだし。
ちなみに俺は、CRM-ARのモタード仕様でエクストリームやってて、雑誌にも何回か載った。
街中でドリフトしたりはしないけどね（苦笑）目立ちすぎるし・・・。
モタードのレースにも参戦してて、何度も入賞してる。スポンサーも付いてるしね。
今度はFMX始めるつもり。
ああいう方が全然女受けいよ、ダサい奴あんまり居ないし。
ファッションとか音楽とか、もう少し気にした方がいいよ。
最近は600RRでも遊んでるけど、ニケツするの嫌がるんだよね、女が。
そういう時はチョイ乗り用のマジェ乗るんだけど。
オーディオも付いてるから、女も満足みたい。
普通に流してるだけで歩行者に羨ましそうに見られるもんね。
だからみんなもさ、TPOに合わせてバイク選んだり、ファッション変えたりするといいよ。

どこを縦ｙ

>>114
　へぇー x 23 くらいかな

>>114
そんなにお洒落でお金持ちなイケメンの貴方ともあろうお方が、
まさか車は持ってないってことはないよね？

>>117
　そんな失礼な質問はいけませんよ >>114　はハマーとファラーリとレクサス
　にアメリカ人の彼女とイタリア人の彼女と日本人の彼女を乗せてます

117
いや別にお金持ちなんて言ってないし(笑)
フリーで仕事やってるから月収は20〜100万くらいかな？不安定だよ。
車はBMWを実家に置きっぱなしで全然乗ってない。
今事務所兼自宅に借りてる都内のマンション、駐車場付きなんだけど高くて(苦笑)
都内の移動ならバイクの方が楽じゃない？

>>114 >>119
全然ダメじゃん失望した
　寝るわ

>>119
あ〜　ヒルズの駐車場代高いもんな

マジェ乗りってとこだけ本当だと思う。

>>122
20〜100万ってとも本当だと思う。

大学受験サロン板で(リアル)池沼が爆破予告

http://c-docomo.2ch.net/test/-/jsaloon/1138792565/i/

本当にやりかねないやつだから至急応援頼む

※>>1と>>3を見てくれたらきっとたのしいはずｗ

120
まだ独立して３年目だからね〜仕事無い時はホント暇だよ(笑)
実は今月もド暇で週６日くらいバイク乗って遊んでる(苦笑)
121
ヒルズには同業者が結構住んでるけど駐輪場の時点で3万位するそうだよ。

>>114
んでどっから童貞が出てきたの？

>>125
今の生活晒してる時点でダメで失望
　ホントに自分の生活楽しんでたらここで己を晒さないね
　しかし残念だ

>>125
独立して3年なのに暇で、よく生活してれるね
パパがお金持ちなのかな？

お年を教えて頂いても宜しいでしょうか？
いや、勿論有名な貴方ですから、詳しくは言わなくても結構ですよ

>>126
>>114　が童貞捨てたばかりで誰かに聞いてもらいたかったからさ
　察してやろよ　世界が変わったんだろ

空気読んでなくてスマンが、>>110を読んでちょっと心が痛くなったぞ。
すり抜けしまくって信号で前に出て飛ばして帰ってきた小僧ハレ乗りとして。
イカンイカン、反省せんとな

>>130
貴方のようなハレ乗りがハレの文化を守ってくれると信じます

>>114
ん？　つ、釣りかぁぁああ！！　久々にかかったぞぉ

4輪で信号待ちしてるときにハーレー集団がすり抜けしてきて
数が多いもんだから前に出切れずに
4輪の列と4輪の列の間にハーレーがすし詰め状態になってたのは圧巻だったなあ
いや、うちの田舎の話なんですがね・・・

>>114
もうちょっと粘ればまだまだ釣れたのにぃ
　しかし、130さんが現れなければ釣りだともうしばらく気づかなかった

とりあえず

つ　チュッパチャプス

その口端の泡なんとかしろ

>>114 そうやって興味本位で見にきてハマッてくのが２ch
そのうちﾃﾗﾜﾛｽとか言い出すなよなｗ　

127 128
だから今月は自分の生活に失望してるってば(笑）
1月は結局４〜５日しか働いてなかったしね・・・。
年は27だよ、あと有名じゃないから！名前売れてたら１月分の収入18万とか有り得ないし！

>>137 >>114
もういい、釣りは終わりだ
　ﾊﾝﾊﾞｰｸﾞの話をしよう
　ﾁｭｯﾊﾟでもいい
　さあ、君は何味のﾁｭｯﾊﾟが好きなんだ？

>>137
20万に届いてないじゃん
1番儲けた月で幾らくらいになったの？

そういやさ、君の偽者が現れたら困るからトリつけたら？

>>137
俺は何味でもﾁｭｯﾊﾟは好きだなぁ
　ハコでぶっ飛んでるときのﾁｭｯﾊﾟは何味でもいい
　野外でもそうだな
　おっと、ﾊﾝﾊﾞｰｸﾞのほうが好きだったかな君は

http://ca.c.yimg.jp/news/20060202210128/img.news.yahoo.co.jp/images/20060202/jijp/20060202-04228408-jijp-spo-view-001.jpg
ﾁｭｯﾊﾟ！

139
トリっていうのは「qDe8+2aG」の事じゃないんだ？
これで人物特定するもんだと思ってたけど。
だから
116 118 120 123 127 129 131 134
は同じ人かな〜とか
138 140
は、自作自演というヤツかな〜とか思ってた(笑)
違ったらごめんの。

>>142
そそ　それなんだけど、少し時間が経つと変わっちゃうから、
皆トリってので固定するようにしてるんだよ

どうする？　やり方書いたほうが良いかな？

>>142
だからもう釣りはいいんだって
　ＩＤやトリを知らないフリしてまた釣ろうと思ったってそうはいかないさ
　自作自演を同じＩＤでやるアホはいなし、138 140はどちらも
　君に話かけているのだよ

　さあ、ﾊﾝﾊﾞｰｸﾞの話がイヤならサメの話でもしようか
　

>>142
山崎渉に似てるなお前
山崎渉にしてくれ、名前を

ん〜、なんで質問に答えてもらえないんだろか・・。

>>146
　>>129 の答えがズボシだったか、やっぱただの釣りだったか
　はたまた、いぢりすぎたか。。。。

名前欄に　fusianasan　て書いておくと、
「qDe8+2aG」で固定されるから、偽者が現れる心配が無くなるんだよ

偽者が現れたら他の人も混乱しちゃうしね

>>148
へぇ〜そうなんだｗ

Z親父のMk�Uってさ、お決まりの外装が目に浮かぶよｗ
メッシュホースの取りまわしとかアルミスイングアームとかww

お決まり、言い換えると定番ともいえるねｗ

>>148
　乙、俺がもう少し引っ張れば・・・・・・・・・・・






いいバイクの話聴けたのにね（ｳﾁｮ）

>150
US kawasaki のワークスパーツや市販されて無いヨシムラでほぼ構成されていて、オマエが見たコトは無い筈のモノが何故目に浮かぶんだ？
>151
そんなのがお決まりなのか？






で、2ちゃんの中ダケ強くなれる便所虫たちは何乗ってんのよ？
外に出ないヤツがバイクに乗るワケないか？

各パーツをブランドパーツに変えて、定番メーカーの構成に頼って、喜んでる時点で、
まあ大したバイク知識持った人物じゃねーわw
所詮は原型に手を加えた程度のライトカスタムねw
「大枚はたいてる」ってブランドパーツ買って、自分で整備できないから工賃払ってるだけの話。

ｍｋ2か、いいバイクだな
問題は乗り手がイタいところか

>154
パーツを着けたんじゃなくて当時のレーサーを特殊経路で購入後にほぼ自分の手でオーバーホールしたが、バイクは弄れるか否かではなくて乗る為のモノだろ？
引き籠もって弄ってる位なら仕事にしたら？ニート君。

だんだん話が大きくなってきますた。

てか、引き篭もって必死になってこのスレに粘着してるZ親父はなぜコテにしないのだろう？

>>157
察してやれ。
2ちゃんの中ダケ強くなれる便所虫が語る「俺のバイク」は凄いチューンを施したｍｋ2ってことさ。

おとーさーんＭｋ2の画像がみたいよー
（４歳の娘より）

>>160
写真うｐしたところで、それが本人のものかどうか確かめようも無いしあまり意味は
無いんだが、まぁどっちにしろ自己満足に浸ってるだけで大したもんじゃないだろ。
つーか、そんな凄いチューンのカスタム車で日本のどこを何キロで走んのよww　って感じ。
性能、性能とほざくが単に目立ちたいだけのパフォーマンスクンだろ。

こんな馬鹿が育てた子（現在4歳）はどんな大人になるんだろうなw
ちょっと恐ろしい・・・

＞馬鹿が育てた子（現在4歳）はどんな大人になるんだろうなw

馬鹿な奴と結婚する嫁は、たいてい馬鹿女。
馬鹿両親が育てた子は、たいてい馬鹿餓鬼。
そんで、年頃になると馬鹿配偶者を見つけて、またぞろ馬鹿を繁殖させる。

つまり、馬鹿の家系は過去・現在・未来に亘り、一族オール馬鹿。

そういうもんだ。

他人のローレプ自慢で太刀打ち出来なくなったら育児ネタかよ…

ハーレーフェチって低性能なバイク好きなワリに気持ちワルい位負けず嫌いだな。

今関西で「帰ってきた！白バイ野郎ジョン＆パンチ」（９８年米）やってる。
ばいくあんま出てこないが、これBMWか？古い白バイ写真出てきてハレだったが、
カワサキZ１０００Pどこいったんだ。

つまらん

なんか痛いヤツいるけどさ・・
乗ってるバイクがスゴイと、すごいバイク乗りなの？

ところでローレプって言ってるけど、ローソンってJ以前にmk2乗ったりしてるんですか？

> 太刀打ち出来なくなったら

いつも太刀打ちできなくなったら、「他人自慢か！」「万歳のやつは〜！」などと意味の無い発言をし、
全くその話題の本質に触れずに…

しばらくダンマリ　→　様子を見て（ほとぼりが冷めたの確認）再登場　してるZ親父はまずわが身を鏡に映してみたほうがいい。

と言うか、誰1人としてZ親父の言ってることが「正しい」と同調するものが居ないってのが、面白い。と言うか当たり前。

＞誰1人としてZ親父の言ってることが「正しい」と同調するものが居ない

それに加えて、Z親父のスーパーバイクが実在すると信じている奴も居ないのでは?
信じてる人、居る?

ん〜、日付入りでZ親父がｍｋ２画像をうｐすれば良いんじゃね？

見たくもないけどなｗ

>>168
ウエマツかタイムトンネルか、そのあたりで高い値段でつかまされたmk2ぐらい
持っているんだろうな、とは思っていたけど、、、
156を読んで「なーんだ脳内か」と理解したよ。

>>170
> 見たくもないけどなｗ

お前見たいのに限ってうｐされたら必ず見る。
どうせ見るならハナから強がるな。

新ｽﾚが立ったか
だがこの元気の無さは一体どうしたと言うのかね？
あちらのｽﾚでは脅迫ﾒｰﾙがやりとりされたり、節穴ﾄﾗｯﾌﾟに引っかかったﾊﾞｶが「訴えてやる!告訴してやる!にちゃんは治外法権じゃないこと思い知らせてやる!国民生活センターに駆け込んでやる!」と火病を炸裂させたりとﾄﾞﾗﾏﾃｨｯｸだというのに何なんだ？
棒付きキャンディーだ画像をあげろだﾀﾞﾝﾏﾘだと子供の喧嘩のようではないか
一体いつになったらﾊｰﾚｰの素晴らしさ、国産ﾊﾞｲｸに対する優位性、性能の良さを理論的かつ具体的に説明を始めてくれるのかね？
故障する速さと走行不能になるまでの速さ、氾濫する修理屋のﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟの速さだけは国産より勝っているのは周知の事実だがな（ﾌﾟﾁｬｰ

>>173
もうあっちは見限ったのか？

>>174
仕方がない
ﾏﾝﾈﾘ状態のままいつまでたってもﾊｰﾚｰの素晴らしさを説明できぬだけでなく、ﾊｰﾚｰは200ｷﾛ巡航も余裕だと散々わめき散らしておきながら、待てど暮らせどその証明ができないのだから
挙げ句の果てにはｱﾝｶｰも打てない桁違いのﾊﾞｶや殴ってやるから出てこいの精神異常者
そしてそれを面白がって無駄にｽﾚを消費するｺﾞﾐ以下の糞住人
愛想を尽かすのも当然とは思わんかね？
このｽﾚも大差ない頭の悪さだが、幸いなことにあのｽﾚとは住人層が違うようだ
もしかしたら今度こそあのﾊｰﾚｰという、走ってる時間よりも故障して修理している時間の方が長いｺﾞﾐﾎﾟﾝｺﾂ設計段階で欠陥まみれ腐れ腐敗生ゴミ廃棄物ﾊﾞｲｸの長所を、理論的かつ具体的に説明してもらえるかもしれん
私はたいそう期待しておるのだよ

>>175
ハーレーの長所を説明してもらいたいなら、ﾊﾚｽﾚに行ったほうが良くないか？

ところで、ﾊﾚ糞先生はアメリカン乗りかそうでないかだけでも教えてくださいよ
今のままじゃバイクに乗れないﾘｱ厨と疑われてもしょうがないですよ
バイク乗りだと言う証明を見せてくれなくちゃね

ハーレースレに現れる変人一覧表

・乙女
・V-MAX1200
・ﾊｰﾚｰは糞
・Bauer
・ＦＸＤＸ
・ドラスタキング
・ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ最強
・ニダー（ 千川通りの大将、練馬大根 ）
・知識君（ （ ※コテではない ）




・Z親父（ ※コテではない ）

>>177
ここでも玄関番はスルーか・・・

だれかあいつの相手してやれよｗ

>>176
ﾊｰﾚｰｽﾚでは駄目なのだ
何故なら連中は味だとか歴史だとか本物などといった、抽象的な事しか言えず、雑誌の受け売りの妄想話を延々とやりとりする自慰的行為しかできない、理屈とは無縁の偏執狂の狂信者だからだ
嘗めるわけでも食すわけでもないのに味がどうの、ﾃｲｽﾄがどうの言われても滑稽なだけだ
ｲﾝﾃﾞｨｱﾝという先駆者がいながら本物だのﾘｱﾙｱﾒﾘｶﾝだの言われても哀れなだけだ
乗ってる本人が程度の低い愚民丸出しの分際でﾊｰﾚｰ乗りという人種はだのﾊｰﾚｰで出会う人がなんだの言われても醜いだけだ
連中は新興宗教のごときﾊｰﾚｰ教の狂信者でしかなく、己の信仰心を満足させるために他のﾊﾞｲｸ、特に国産車の侮辱をすることしかできないまさに偏執狂なのだ
そのような偏執狂が溜まって合同ｵﾅﾆｰをしている現場で、一体どんな理論的会話ができると思うね？
否
それに私がどのようなﾊﾞｲｸに乗っていようが、それはﾊｰﾚｰの糞さ加減になんの影響も及ぼすことはないし、それを議論しても全く無駄だ
君は覚えているかね？
私がｼﾞｬｶﾞｰ乗りだと偽ったときを
哀れなﾊｰﾚｰ乗りはこぞってｼﾞｬｶﾞｰの、それも取るに足らない欠点をあげつらね、でたらめな理屈でｼﾞｬｶﾞｰをさげずむことで私を否定しようとした
彼らの思考回路とはその程度の物なのである
私が何に乗っていようと、彼らは同じ事をするだろう
それは彼らがﾊｰﾚｰのような、走っている時間よりも故障して修理している時間の方が長いｺﾞﾐﾎﾟﾝｺﾂ設計段階で欠陥まみれ腐れ腐敗生ゴミ廃棄物ﾊﾞｲｸを、ぼったくり値だけで高級品と思いこみ、ありがたがる脳に欠陥を抱えた生き物だからである

>>179
確かにあの時のﾊﾚ珍は面白かったｗ
ｲｸﾞｼﾞﾌ出してきたのも反ﾊﾚ珍だったし、
ﾊﾚ珍の程度の低さが露呈したよな

>>180
ずっと２ｃｈに張り付いてる自分が虚しくなる時ない？
ワッと遊びにいく友達とか彼女とかいないの？
そんなことしてたら気持ち悪がってフツーの友達なんて出来ないよ。

>>181
２ｃｈに張り付いてて彼女と友達ができました

>>181
そんなお前も同類だよ。

>>179
「If I Have To Explain, You'll Never Understand！」

って昔のハーレー乗りは言ってたぞ。
乗ってわかんないんだったら自分には合わないって事。
ハーレーの事なんか忘れて自分の好きなバイクを楽しめばいいじゃん


・・・って言っても、ネタスレでネタコテやってるキミに言ってもムダだろうけど。

やっべ　ｾﾌﾚを入れたらダメなら友達いねえよ
彼女も面倒だから暫くつくってないし・・・orz

バイクで走る時なんて一人だし、なんの問題もないけどなぁ

>>184
説明できなくて開き直るのは狂信者の特徴の一つだ
本来恥じるべき物だが、君たちﾊｰﾚｰ乗りは恥という概念が欠落していて当たり前になってしまってるようだがな
説明できない己の未熟さを呪うか、説明しようにも説明する対象が存在しない哀れな現実を呪うが良かろう
ｺﾞﾐはｺﾞﾐ
ｶｽはｶｽ
ﾊｰﾚｰは糞
これが真実なのだ

まぁまぁハレ糞さん。
ハレが嫌いなのは良くわかりました、でまあなたが認識されている程糞バイクではないですよ。
具体的に良いところをあげろと言われて、８割が精神論を挙げるのにも理由が無いわけでは無いんですよ。

逆にハーレーのどこがどうなら認めて頂けるのかお聞きしたいです。

そして例えばあなたの考える比較対象が何なのかわかると話しやすいのですが。
隼みたいなバイクとバルカン比べても仕方ないですからね、
ハーレーと比べるならドラッグスター1100とかですか？

>>187
比較論？
哀れな・・・
中国のﾊﾞｲｸﾒｰｶｰとでも比較するつもりかね？
それとも田舎の廃屋に放置された猫車かね？
そんな修理専門のｺﾞﾐｸｽﾞ以下の糞を、一体何と比較せよと言うのか
日本車と比較しようなど、思い上がりと言うよりも何か根本的に思考回路が180度ずれていると言わざるをえない
どこがどうなら認めるなど笑止千万
ﾊﾞｲｸは走って楽しむもので、出先で故障して道ばたをｵｲﾙまみれにするためでもなければ、ｶﾞﾚｰｼﾞの置物にするための物でもない
走らなければそもそもﾊﾞｲｸとも呼べんのだ
そんなにﾈｼﾞをくるくる回したくば時計でも買うがいい（ﾌﾟﾁｬｰ

ハーレーはあのクランクだからこそ。
日本車は絶対にやらない手法。

おいらコーラー味嫌いだから

つ　ペッツ

確かにハレは具体的に良いところをあんまり挙げないよな。カスタムパーツくらいしか。
鼓動ってなんだよ…超能力かよ…

いや、具体的に話して欲しいみたいだったから
ハレ糞さんの目線で話そうかなと思ったんですが・・・だめですか？
弱ったな。求める価値観が違う以上我々が持つ美徳を語っても突っぱねるだけじゃいですか？
せめて具体的に答えますから具体的に質問してみるってのは？

具体的って言っても、人によって価値観がかわってくるから、聞いたところで、｢俺は認めない！｣
って切り返す人が居れば、｢じゃあ、何で聞くのさ？｣で終わる。そして無限ループ。

さぁ今日もZ爺の味方するぞ！
‥‥‥‥‥‥ショボすぎて今日はダメだな。
其れより「ハーレーは糞」が面白いな！Z爺は単なるバカだけどハレ糞には
ロマンが有るな

色んなスレを放浪して時に賛同者に巡り会う、でも仲間には入れてもらえず
又一人スレからスレへとさすらう‥‥‥男のロマンだな！

アンチハーレーの人でも、さすがに「ハレ糞とはいっしょにされたくない」と
いう人がほとんどだもんな。孤高の人だね。

ウム！まさに孤高の糞だな。

哀れなｗ
笑止千万ｗ
ラ王様あああああ！
あなたの黒王号はなんてバイクですか？

バイクはスパスパスパハレだ！全長28メートル、ハンドル幅だけでも7メートル有る
お陰でグリップに手綱を付けって操るのだ
スパと言うだけ有ってお風呂完備だ。

　　　　　　　 (ﾟдﾟ　)
ﾜﾛｽｗｗｗｗノヽノ |
　　　　　　　　 <　<
　　　　　　　 　 (ﾟдﾟ　)
ﾜﾛｽvvvvvvvvノヽノ |
　　　　　　　　 　 <　<
　　　　　　　　　　 　 　 (ﾟдﾟ　)
ﾜﾛｽ〜〜〜〜〜〜〜ノヽノ |
　　　　　　　　　　　 　 　 <　<
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ( ﾟдﾟ )
ﾜﾛｽ―――――――――ノヽノ |
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 <　<

いい歳した人間が幼児のようにカマッて欲しくて悪態吐くのはさ、
「僕、精神が病んでいるです。」
って自己紹介してるようなモンだから、
マトモな人間は相手にしないんだよ・・・。その位は常識でわかるよね？

その状態を繰り返していないといられないってのはハッキリ言えばかなりの重症だよ。

精神の病んでない奴がこんな所へ書き込むのか？

>>199
それなんて乙女？

ハーレーの良いところ
・デザイン(主観による)
・耐久性(国産車に比べ寿命が永い)
・拡張性(内外パーツにより各部の変更が容易)
・燃費
・リセールバリューの高さ
・整備性
・塗装や鍍金の質
・操縦性(振動や独特のコーナーリング特性)

国産から劣っているのは価格と初期不良発生率と最高速ぐらいじゃない?
あとは全勝でしょ。

>>191
具体的に質問せよ、とは恐れ入った
どのように質問して欲しいのかね？
ろくに走りもせずに故障してばかりいるﾊﾞｲｸに乗って、途中で故障して道ばたで途方に暮れるのがそんなに楽しいのか？
と聞いて欲しいのかね？
ろくに走りもせずに故障してばかりいるﾊﾞｲｸに乗って、途中で故障して道ばたでｵｲﾙまみれになった手でｼｮｯﾌﾟに助けを呼ぶのがそんなに楽しいのか？
と聞いて欲しいのかね？
それとも故障して修理のためにﾊﾞﾗﾊﾞﾗになったﾊﾞｲｸを眺めるために、信じられないほど乱立したﾊｰﾚｰ修理屋に通うのがそんなに楽しいのか？
と聞いて欲しいのかね？
それともﾀﾞｯｼｭ力で２５０の国産ｸﾙｰｻﾞｰにすら置いて行かれる鈍亀のようなﾊﾞｲｸで、豆腐売りの自転車と競争するのがそんなに楽しいのか？
と聞いて欲しいのかね？
故障して修理のためにﾈｼﾞを回す目的だけのために、わざわざ200万円以上の金を払って解体屋に転がっているｽｸﾗｯﾌﾟよりも粗悪なｶﾞﾗｸﾀを何故買うのか？
と聞いて欲しいのかね？
前ｽﾚでも書いたが、世界中で虐殺陰謀を繰り返す、世界最悪の下劣国家、ｱﾒﾘｶの下品で退廃的な文化に憧れるなんて気がふれてると自分で気づかないのか？
と聞いて欲しいのかね？
あの醜いｿﾊﾞｶｽまみれの毛むくじゃら白豚共のｺｽﾌﾟﾚがそんなに楽しいのか？
と聞いて欲しいのかね？

私が聞きたいのは、その手の言い訳がましい脳内妄想的なﾌｧﾝﾀｼﾞｰを抜きにして、ﾊｰﾚｰの素晴らしさ、優位性を説明して欲しい・・・
それだけである
数字やｸﾞﾗﾌにしてもいい
比較の実例を複数あげて、論理的に優位性を引き出してもいい
味やら故障の延長のような振動鼓動話やﾃｲｽﾄやらﾌｨｰﾘﾝｸﾞやらといった、曖昧かつ存在証明自体ができない誤魔化し抜きで証明していただきたいものだ、ﾊｰﾚｰ乗りの諸君

ハーレーって一括りにしてるけど
エンジン１種類じゃないんだから機種くらい書けんか？

脳内じゃ無理だろうが

202は釣り下手だなぁ
其れから自動車専用道路で止められてるハレ糞見たぞ！
前後電飾フラッシャーウインカーの付いたのに乗ってた、白バイに「此処を走っちゃイカン」
と怒られてた「ハーレーは糞だ！」と白バイのVFRを指して怒鳴ってた
しかしあのタイプのチャリは懐かしいなー。

皆がそうだから。とか所詮こんなもんだろ。っていう自分が楽していられる
都合のいい解釈で誤魔化して逃げないでさ、
少しは真摯に受け止めて恥ずかしい気持ちになれよ。

結局人生生かすも殺すも己の気持ち次第なんだから。

>>204は>>202宛てです

>>202
典型的駄目回答だから、反面教師としてﾚｽしてやろう

どれもこれも思いこみではないかｗｗｗｗｗｗ
ﾃﾞｻﾞｲﾝはやぼったいし、第一主観でしかない
故障してばかりで耐久性ｾﾞﾛ、そのおかげで修理屋乱立
拡張性？つるしでは乗れない粗悪度の証明（ﾌﾟﾁｬｰ
燃費が気になるならｶﾌﾞにでも乗ってろｗｗｗｗｗｗ
リセールバリュー？売るつもりなら最初から乗るなｗｗｗｗｗｗ
整備性？設計が古くて単純なだけだろ？ｗｗｗ
塗装も鍍金の質も思いこみｗｗｗｗｗｗ
操縦性？走らない曲がらない止まらない操縦性が良いとは死んだ方が良いなｗｗｗｗｗｗ

これで全勝なんて言い切るなんてお前の頭の中にはひからびた胡麻でも入ってるのかね？
それともどこぞのお笑い芸人のように、ぼこぼこにやられてからの勝利宣言かね？
いい加減その手の妄想話は辟易しているのだよ

私がいない間に無い知恵絞ってまともな回答をしてみたまえ
ｱﾒﾘｶｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽの固まりのｺﾞﾐｸｽﾞ共（ﾌﾟﾁｬｰ

ハレ糞さん文章ながくて読むのめんどいよ・・・

２５０クルーザーに抜かれるハーレーって・・・
別に相手にしてないだけじゃん。

具体的な数値・・・
ｅｖｏ１２００
リッター２８ｋｍくらい走る。
２０００ｒｐｍで７０ｋｍ／ｈ辺りのクルーズができる。

209よ此処しか無いんだ、辛抱してやれ。

＞２１０
加速スレでハレはエリミの２５０に負けました

>>210さん
本気出したら速そうっすね

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1135075077/

で待ってます

エリミ最強伝説か？

>>208
確かにスタイリングは野暮ったいな。
主観に左右されるものだし、仕方ない。
しかしデザインは悪くない。
だからこそ、その野暮ったいフォルムを多社が真似をするんだよ。

俺は乗るつもり無いけど
開放的な雰囲気は良いよね。
そういう技術や信頼性とは関係ないところに
ハレの存在意義があるんじゃないかな
でもバイクの大様って顔されると
それは違うんじゃないかと思う。

よくも悪くもハレはハレ。
好きな奴は乗れば良い。

ティアドロップ型のタンクは米国人の嗜好の極みだからなぁ。
まん前から見て一直線に並ぶシリンダーもハーレーだけだ。
日本車はオフセットしてる。

加速スレでエリミ250に負けた以降ハレの投稿されてないｗ

あぼーん

ときわ良縁センター

ときわ良縁センターから訴訟をおこされるぞｗ

さやかはハレ糞の友達？

大枚はたいたんだろうか

多分

さっ、飯でも食いに行くか。
大枚はたいて。

Ｍｋ2が最新ネイキッドに勝てるくらい払ったんだろうか

其処までバカじゃ無いだろう。

千川通りの大将はいないか？

まぁ既に出てるけど
燃費は良い方だよな、何と比べれば良いのかわかんないけど。

何？加速は250エリミに負けるのか？逆にエリミがすごいね、
エリミの加速は国アメ中どんなもんなの？
ちなみにスポーツスターの加速は400ネイキッド位だと認識している、
同クラスアメリカンと比べて速い方だと思ってるんだけど。いかが？

あと壊れる壊れる言うがどうなの？
俺は00年のエボ20000ｷﾛ位だけどオイルのニジミ程度だよ、
他の人はどうなんだろう。言うほど壊れない、むしろ丈夫だと思うんだけどなぁ
メーター誤差もあるだろうから一概には言えないけど180ｷﾛはでるよ
平地で無風なら200出るんじゃないの？

>>208
デザインは主観。

国産は最初だけ故障しないが耐久性は全く無い。そのおかげで修理屋も無い。
居るのはチェンジニアのみ。部品が無くなれば捨てるしかないわな。
まあ、ジャメ僧やバカスク乗りなど部品が無くなるまでバイクに乗るなんて
ことはしないから誰も文句言わないだけ。ガキ向けの玩具に耐久性など不要
と考えている国産メーカーの思惑にぴったり合致したサルの乗り物だわな。

拡張性も然り。ハーレーはストックで乗っても良し改造してもまた良し。
国産のアフターパーツは粗悪品ばかり。付けるとロクな事にならない。
ブリブリピチピチ下品な音を出すマフラーや、ハーレーの偽物を作るための
ハリボテやら、改造すればするほどデコチャリ状態に陥る。
まあ、ジャメ僧やバカスク乗りの美意識など、デコチャリ小僧のちんぽに毛
が生えた程度であるから、アフターパーツメーカーも真剣に物づくりしない。

燃費が良いのは単純に良いことだ。アメ車以下のガスラーに何の価値がある?
たかだか牛乳ビン2本に満たない排気量しかなくても、ハーレーに匹敵する
ガソリン消費量が自慢なのか?
まあ、ジャメ僧やバカスク乗りなど、資源を撒き散らして公害を発生するしか
能のない連中だから、そんな事は気にも留めないのかも知れないが。

>>208
国産はリセールバリューゼロ。使い捨て。
「売るつもりなら最初から乗るな」なんてのは、値段が付くのがほんの数年
しかない国産車乗りの発想。笑止千万とはこの事よ。
ハーレーなら60年乗った後でもまだ売れる。乗り潰すなんてのは事実上不可能。
確かに、ジャメ僧やバカスク乗りで売る事を考えてバイクを買うような奴は
カスの中のカスだが、ハーレーを同じように考えるのは、まことに浅智恵だな。

「設計が古くて単純なだけ」と言うが、プラグ交換ですた億劫になるほどに
子供騙しのギミック満載したバイクが良い思えるアホの戯言に過ぎない。
まあ、ジャメ僧やバカスク乗りなど、使いまわしのOHC単コロやVツインでも
日本製でありさえすれば高性能と思い込む人種。
東南アジアの後進国の老人と同じ程度の認識しか持ちあわせていないんだね。

塗装も鍍金の質も確実に国産より上。まあ、雑誌でしかハーレーを知らない
奴にはわからないだろう。

操縦性については、買い免許でおっかなビックリ乗っているようなヘタレ満開の
ジャメ僧やバカスク乗りなどには、癖のある乗り物を操縦する面白さなど理解
できないだろうな。

能書き小僧だなぁ。

長い

　今日、マフラーを変えた。いきつけのバイク屋で取り付けてもらった。
なんとかっていうところのメッキマフラーだ。
自分で言うのもなんだが、ぼくのはーれーに良く似合っている。
そして何より音がいい。
　今までのマフラーは純正ということもあり少し回転をあげると息苦しそうだった。
けど、今はいい音がする。具体的に言うとアイドリングのときは少しバラけた荒い印象がある。
たいして回転をあげてゆくと綺麗なOHV二気筒の調律のとれたサウンドになる。
排気効率が良くなりエンジンがとても生き生きしていて嬉しそうだ。
ぼくがアクセルをふかすとヴォンヴォンとバイクも答える。
　バイク屋からの帰り道、いつもより少しだけアクセルを開けてみる。
ノーマルマフラーの時とは違い後ろから押し出される加速がする。
暖かい日差しと肌寒い風の中、ぼくとナナハンは力強く加速していく。

本当能書きばっかだな。

いちいちそんな考えてやらんと単車乗ったらいかんのかね？
要は自分が選んだ単車に対する愛情やと俺は思う。

カンボジア、ベトナム、フィリピンなどの風景だったら、ハエは似合う。
修理もあそこなら、きったり張ったり、溶接したりで、ハエダベット損にぴったり。
きっといい仲間が見つけれるはずだ。
ハエは日本の繊細な風景には、似合わない。

おしゃれじゃないし、汚いバイクだし、乗ってる奴はもっと非度い、カン違い野郎出し。

アメリカかぶれの汚いハエどもは、
バイクともども、排気音が五月蝿くても大丈夫な中国か東南アジアに行って欲しい。
きっと似合うし。
その方が、幸せに違いない。ハエもそれに乗ってるハエどもも。日本もきれいになるし。
渡航費用が無い、なら、自慢のハエ売って、いくべさ。
そうすれば、きれいで静かな日本が取り戻せるってえの。

ハーレー良いとは思うが………
いかんせんネームバリューの方が勝ってる気がする。



本当にハーレー好きならいいけど。

>>234
７５０のハーレーって結構な物もってるじゃねーか（笑）

>>229
壊れるというより壊すという表現が正しいと思うけど
巷ではハレ＝壊れるなんだなぁ
トラブル自慢とかするし

>>232
かまっちゃいけないんだけどね、がまんできなかったんだろうね

大事に長く乗るのに、リセールバリュー気にすんの？w

馬鹿だね、オマイらわ

自分のバイクを自慢するのは構わないが他人のバイクをけなすのは自分のバイクに自信がない証拠だよ

オイラから見ればどっちも糞だよ

>>234
XRか？

のびてると思ったらﾊﾚ糞が暴れてたのかｗ

>>188
＞ﾊﾞｲｸは走って楽しむもので

たぶんここなんだろう
いくらおまいでもバイクに味やテイストが不要とは思わんだろ
SSでもオフでもエンジンの味やテイストは好みの分かれるとこだし
数値のみに価値があると思ってるなら別だがｗ

ほとんど突っ込んでもらえていない故障の件だが、走ってる時間より修理してる時間が長いってのは
どういった車両を基準に言っているのか理論的かつ具体的に説明してもらえんかｗ


>>198
こっちみるな

>>243
なんだかんだでハレ糞と絡むんだなｗ

>>244
ﾊﾚ糞はぶっとび加減も含めてｼﾞｬﾒ派の中で一番勢いあるじゃん♪

同じ内容のレスによく飽きないで反応できるな

ハーレースレに現れる変人一覧表

変態度 ★★★★★
・乙女
・V-MAX1200
・ﾊｰﾚｰは糞
・Z親父（ ※コテではない ）

変態度★★★★
・ＦＸＤＸ
・ドラスタキング
・ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ最強
・ニダー（ 千川通りの大将、練馬大根 ）

変態度★★★

・知識君（ （※コテではない ）
・Bauer

変態度★★
・gonzo

変態度★
・ほたほた

ポエム君はランク外？

銭大食いバイク。

ハレ糞に友人は無い！彼はさすらい人だ、そして彼を認めるスレも存在し無い！

んん〜あいつはガチで孤独なんだろうな･･･

>>247
腫れ儲度ならほたほたが一位だとおもうな。
本人は儲度を必死に隠そうとしてるがw

最近ジャギを見かけんな

ちょっくらお尋ねします最近乙女みた？

あのヤシは自分が絶対みたいなカキコミが多い。
漏れは好かんね。

俺はSRVとかVRXみたいな独自路線のバイクがスキだなぁ

vrxはスポーツスターのパクりだと認識してましたが…

>>255
これどうやったの？

結局ハーレーは長所を説明出来なかったな。

ハーレーの良さっつったら、伝統とブランド力と知名度だろ。
車体自体によさなんてのは特にないんじゃない？
あえて言うならどんな体格でも乗れて運転に必要以上の技術を要求しないこと？
靴で言えばオールスターとかあんな感じじゃない？
どちらかというとレッドウィングか？

ハーレーにはまったく興味ない俺が想像してみる。

・ブランドネーム
・デザイン
・音
・有名人御用達

バイク好きとして唯一興味を持ってハーレーを見れるのは
ベルトドライブってとこくらいだなぁ。

ドライサンプ、ミッション別体式、OHVっていう太古の仕組みを未だに続けてるんだから、そこにも興味持ってくれよ！

>>260、>>261
ブランド名や知名度ならハーレーよりむしろHONDA、KAWASAKIの方が遥かに上だよ？
でもってBMWなんかもハーレーよりずっとブランド力の強いメーカーだよ？
ハーレーなんてそれらの企業と比べたら、非常に小さい会社なんだし。

ハーレーの良さはシンプルなゆえに拡張性の高いところ。
エンジンチューンも外装カスタマイズも数ドル出せば自分好みのバイクに変わる。
国産派はどうしてもカタログ見てストック状態でしか判断しないけど、メーカーが完成させてる
コンプリート車なんかじゃ面白くないと感じる人はハーレー買うでしょ。

ソニーのバイオに色んなソフトがインストールされてるものを買うのもいいが、よけいなものが
付いてなくて加えたい機能だけ自分なりにカスタマイズして完成させたい自作派の違いみたいなもんかな。

>>261
ほとんどはずれ。

×ブランドネーム
　→有名ブランドというのはむしろウザい。
◎デザイン
　→気に入っている。
△音
　→悪くは無いが、別にとりたててどうとういうものでもない。
×有名人御用達
　→別に誰が乗っていても気にしない。選択基準に影響なし。

まあ、挙げてくれた４点で的を射ているのはデザインだけだね。
実際には加速感や耐久性や仕上げのよさがそれに加わる。

みんな、熱くなるのは、例えば自分の家族や恋人を、馬鹿にされてるのと一緒だもんな
人それぞれで、十人十色・・・
何に乗ろうが構わないが、価値観やこだわりまで否定するのはどうかと思うけどね。

国産を馬鹿にするハレ乗りも、ハレを馬鹿にする国産乗りも、それぞれ一部の人間。
そういう他人を馬鹿にするような人種はどこにでも居る。

そういった愚か者が混じっている率が高いのがハーレーで、愚か者の絶対数が
多いのが国産アメ。

>>265
ご意見ごもっともなんだが、
ここはそういう事を言い合って遊ぶスレなんだがな・・・

>263
数ドル出せば俺好みにもなるのか？
R1000みたいな加速感と制動力と剛性感が欲しいんだがね。300km/hで安全に巡航できる車体が。
それだけのモノが自分で造れるなら魅力あるよな。

　　　　　　　　Z　親　父　復　活　！　！

>>268
＞300km/hで安全に巡航できる車体

お前馬鹿か？ｗ
どこ走るの？ｗ

>>268
R1000は300km/hで　安　全　に　巡航できる車体なの？w
もしそれが事実なら是非欲しいんですが。




ちなみに僕は、免許とって6日目の初心者ライダーですw

>270
舗装されたトコなら何処でも走る。

クルーザーにスピードと安定求めるなんて・・・

数ドルでクルーザーもレーサーに化けるんだろ？

>>274
バケるよw
ただ、｢数ドル｣って言っても人によって金銭感覚が違うから1万ドルかもしれないし
10万ドルかも知れないけどねw

君が知ってるサンダンス（君が唯一知ってるハーレー系スピードチューンをしてるショップ）に
問い合わせて、自分の体型にあったフレームから作ってもらったら？w
支払いはドルで払うんだぞw

>>275
なるほど…「数百円」は200円かもしれないし100万円かもしれないんだね!!

>>247
ちょ、ちょっとまってくれ。ほたほたとgonzoより
俺のが★が多いってのは納得いかんぞ！

まぁ、名前が載ってるのは正直嬉しかったが・・・。

>>277
それより”知識君”と同レベルってのが辛くないか？

Z親父どこいった？

>275
どう変更したら現行スポーツと同等のポテンシャルを発揮するのか？
具体的に教えて欲しい。

>>280
さぁ？サンダンスに金払って見積書作ってもらったら？w

>281
知らんのに騙る典型的ハーレーライダーだな。

>>282
俺、ハーレー乗りじゃないよ？w
しかも｢知らんのに騙る｣ってまさにオマエそのものじゃん？w

みんなもオマエの発言に対しては｢無知ゆえの発言に過ぎんって｣切り捨ててるしw





で？すっごい大枚はたいたZ改とR1000のうｐはまだ？
みんな待ってるんだよ？w

>>283
あきらかに、Zを叩きたいだけのお前のほうが、皆にｽﾙｰされてるぞ

>>284
まず君がスルーしてない。
俺は、純粋にZ親父のﾓﾉ凄い大枚はたいたﾊﾞｲｸを見たいだけ。
他にも見たがってる人いるみたいだし。

>>285
教えてあげただけだよ〜
何でそんな必死になってんの？

>>286
もの凄い大枚はたいたZ親父のウルトラスーパーマシーーン！を見たいから。
舗装されたトコなら何処でも300km/hで　安　全　に　巡航できる車体とやらを是非拝んでみたい。

下らない…

うわ、今日Z親父着たのかよｗ
昼休みに遊べたのに、お前ら逃がすなやｗ

ハーレーはDQN
乗ってる奴に在日韓国人が多いのもミソ

Ｚ親父・・・・すぐバレるなおまいさんはｗ

ｖｓスレのオモチャいなくなったし弄り壊すなよｗ

さて諸君
そのｺﾞﾐﾎﾟﾝｺﾂ設計段階で欠陥まみれ腐れ生ｺﾞﾐ腐敗廃棄物ﾊﾞｲｸの言い訳を聞こうか

>>230
最初から故障するような欠陥ﾊﾞｲｸはﾊｰﾚｰだけだボケｗｗｗｗｗｗ
日本向けｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂが粗悪なのではなく、粗悪なｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂがよく見えるほどﾊｰﾚｰがぼろいんだアホｗｗｗｗｗｗ
日本車が燃費何ｷﾛなのか知って言ってるのかね？
日本車といっても種類は豊富だぞｗｗｗｗｗｗ
>>231
大事に保存した60年前のｸﾗｯｼｯｸｶｰはﾊｰﾚｰ以外売り物にもならないという、その想像力に乾杯
頻繁にプラグ交換を要求される時点でｺﾞﾐ
数万ｷﾛﾉｰﾒﾝﾃが当たり前の世界で何を言わんや
日本車でありさえすれば高性能だとは思わん
ﾊｰﾚｰがｺﾞﾐだと言っているだけだ
東南アジアの老人と同程度の認識が何故悪い？
自分の価値観全て、俺流儀が世界流儀、俺流儀を受け入れない奴には戦争ふっかけて一般市民殺しまくってでも俺流儀押しつけの、ｿﾊﾞｶｽまみれの汚い毛むくじゃら体臭ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ白豚野郎より遙かにまともだぞｗｗｗｗｗｗ
お前は白人様なら皆有能で格好良いと思いこむ人種かい？
あんなの豚以下だぜ（ﾌﾟﾁｬｰ
特にｱﾒﾘｶのはな（ﾌﾟﾁｬｰ

そんなに良い塗装なのに錆びるんですかｗｗｗｗｗｗ
そしてみんなそんな素晴らしい品質のﾌｪﾝﾀﾞｰやﾀﾝｸを争うように買い換えるんですかｗｗｗｗｗｗ
金属が優れてるとｶﾞｿﾘﾝやｵｲﾙが漏れるようになるんですかｗｗｗｗｗｗ

癖のある乗り物と、欠陥でうまく走らないﾊｰﾚｰは違うぞぼうやｗｗｗｗｗｗ
ﾌﾚｰﾑふにゃふにゃよれよれ高速ふらふらｶｰﾌﾞもふらふらｶﾞﾘｶﾞﾘﾌﾞﾚｰｷすかすかｴﾝｼﾞﾝもﾌﾟｰｗｗｗｗｗｗ

>>243
ｴﾝｼﾞﾝに味を求めるならﾄﾏﾄｹﾁｬｯﾌﾟでもかけたらどうかね（ﾌﾟ
無い味を宣伝文句の思いこみで想像してるだけのくせして何が味だ（ﾌﾟﾁｬｰ
どうせ大ｼﾞｬﾒと取り替えられても気が付かない癖にｗｗｗｗ

どういった車両を？
理論的かつ具体的に？
それじゃー何かね？
Ｘ年式のＸＸﾛｯﾄのＸＸのｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟのこのｷﾞｱのＸ番目の歯が折れてｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟごとｴﾝｼﾞﾝを潰しやすいとか、Ｘ年式のＸＸﾛｯﾄのＸＸのﾀﾍﾟｯﾄﾛｰﾗｰﾍﾞｱﾘﾝｸﾞのこの部分のｵｲﾙの流れがこのように悪くて焼き付きを起こすだとか
Ｘ年式のＸＸのＸＸのｸﾗｯﾁﾚﾘｰｽﾞのこの部分が割れやすくてｸﾗｯﾁ切れなくなるだとかこの年式のＸＸのｼｬﾌﾄのﾎﾞﾙﾄが緩むからｵﾙﾀﾈｰﾀｰごとぶっ飛ぶとか言って欲しいのかね？
その必要はあるまい
ほぼ全ての車両が壊れる
そして修理のために修理屋に持ち込まれる
持ち込まれる壊れたﾊｰﾚｰが多いからこそ、これほどまでにﾊｰﾚｰの修理屋が乱立し、採算が取れているわけだ
せいぜいﾊｰﾚｰ修理屋の糧にでもなるがよいわ（ﾌﾟﾁｬｰ

みんなZ親父を待ってるんだからすっこんでろ、馬鹿。

んだんだ。
agaってる！と思って見てみたが、損した。

>>295,296
待つしかできないのかね？
待つのではなく追いつこうとはおもわんのかね？
もしかして君たちはﾊｰﾚｰ乗りか？
だったら納得だ
道ばたで故障して修理屋が来るのを待つのは茶飯事だからな
もし国産車乗り、ｲﾀﾘｱ車のりだったらそれは問題だ
逃げる相手を追いかけようという意志すらないのはﾊﾞｲｸ乗りとしていささか問題である
せいぜい待っているが良かろう
逃げる相手との差は開くばかりだ
気づいたときにはＺ親父は手の届かないところにいる
待つしかできない者の運命である
心せよ

乙女を超える変態マスターが何かいってまっせ？
もはや飽き飽きして誰も読まん長文が、ただ、ただ・・・寒いのだが・・・

よく読むと「なるほどな」と思えるところもあるけどね。

>295
「ハーレーは糞」氏が全てを代弁してくれてるんで俺の出る幕は無いよ。
しかし今時の新車をおろせばそこ迄壊れるコトは無い筈だが、百歩譲ってそれを省いて比較してもダントツで糞バイク。
買う奴はビクスク乗りに匹敵するバカ。

>>300
で、その糞ﾊﾞｲｸ作ってるメーカーに二輪最速記録を握られたままで、世界最速と評価を受けた隼が
V-RODと言うハーレー社がつい最近出した水冷エンジンのﾊﾞｲｸにブッち切られて恥じかいたんだよね？
長年水冷エンジンのスーパーﾊﾞｲｸ作りつづけてた国産は何をやっていたんだろうね？

他力本願や他人自慢を嫌う人物（Z親父）が、｢全て代弁してくれてる｣だって・・・
つか、ハーレー乗りに個人的な恨みがあるのか・・・
それとも、何らかのコンプレックスか・・・

間違いなく言えることは、よほどハーレー（ハーレー乗り）を意識して見てるってことだな。
本当に｢ﾀﾞｻすぎて見る価値もない！｣｢眼中にない！｣のならそこまで色々思わないはずだしね・・・

>>300
ﾋﾞｸｽｸ買う奴はﾊﾞｶじゃない
知恵が足りないだけだ
彼らは楽さと維持費ということを考える程度の知能は持ち合わせている
ﾒｰｶｰのﾌﾟﾛﾊﾟｶﾞﾝﾀに踊らされるだけで思考が全く停止しているﾊｰﾚｰ乗りと同列に扱っては可哀想だ
値段が高い＝良い物
という香港の成金婆でも口端を捻る愚かな価値観で、品質も性能も劣悪なﾎﾟﾝｺﾂをありがたがる
しかも世界でもっとも邪悪で劣悪かつ下品な文化、ｱﾒﾘｶ文化などに傾倒し、ﾛｶﾋﾞﾘｰでﾂｲｽﾄで猿みたいにへこへこ踊ってる姿を見ると、養護学校の学芸会を見ているようだ
ｱﾒﾘｶｺﾝﾌﾟﾚｯｸｽなど、恥ずかしいにも程がある
しかしこの思考が停止した、ﾊﾘｳｯﾄﾞ映画と現実の区別がつかない、ｿﾊﾞｶｽまみれの臭い毛むくじゃら白豚のｺｽﾌﾟﾚ野郎共には、その恥という概念そのものが欠落しているからどうしようもない
そんなだからあんなﾎﾟﾝｺﾂをありがたがるわけだ

>>301
はっはっは
他社の力を借り、ｴﾝｼﾞﾝ一機じゃ無理だから二機積んで、ﾒﾝﾂのためになりふり構わず出した一瞬だけの結果とはいえ、それも良かろう
ﾎﾟﾙｼｪ設計だがﾊｰﾚｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞだからﾊｰﾚｰというのも良かろう
ﾊｰﾚｰだけ排気量の変更が可能という、ﾊｰﾚｰが勝たなきゃおかしい偏向ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝだったとしても勝利は勝利
それも良かろう

で、君のﾊﾞｲｸは？
エリミネーター250には勝てるのかい？

念のため聞くけど、Z親父ってハレ糞の別名なんだよね?
最近の流れについていけてないけど。

>>303
＞他社の力を借り

ボンネビルで世界記録に挑む際に一社だけのはずないじゃない。
数社スポンサーが色んな有能ビルダーが雇ってチームを組むんだよ？

＞ｴﾝｼﾞﾝ一機じゃ無理だから二機積んで

過去国産エンジンも2基積んで参戦してるが。
もちろん現地の人間がだけど。

＞ﾒﾝﾂのためになりふり構わず出した一瞬だけの結果とはいえ

世界最速記録は1日のうちに往復しなきゃ認められないんだよ？
片道だけで500ｋｍ出しても、戻ってこれなきゃ記録は無効なんだよ？
当然一瞬では認めれらない。

＞ﾎﾟﾙｼｪ設計だが

はぁ？

Ｘ値段が高い＝良い物

面白そうな物がたまたま一寸だけ高かっただけ。

>>304
しーっ

みんな気づかない振りしてんだから。

>>302
ﾊｰﾚｰ乗りはよくそう言うのだ
「ﾊｰﾚｰを必死に叩くのは、ﾊｰﾚｰに憧れているからだ！」
と
否
断じて否である
頭の悪いﾊｰﾚｰ乗りのために品のない例えで（もう一度）説明してやる
以前書いたネタと同じなので、覚えている諸君はスルーしてくれたまえ
朝、お前の家の前に桜島大根級ｻｲｽﾞのｳﾝｺがあったとしよう
お前の家の団欒の時間、その多くが桜島ｳﾝｺの話題に独占されるだろう
次の日、お前の家の前に、今度は七色に光り輝くｳﾝｺがあったとしよう
やはりその日の一家団欒の主役は七色ｳﾝｺだろう
次の日、お前の家の前に、今度は細木数子の顔をしたｳﾝｺがあったとしよう
当然その日の一家団欒の主役は細木ｳﾝ子だろう
次の日、お前の家の前は綺麗ぱっぱーでｳﾝｺの影もなかったらどうだろう
思わず面白いｳﾝｺを探してしまうのではないか？
わざわざよそまで行って、変なｳﾝｺを探してしまうのではないか？
そして見つけたら、それを一家団欒にもちこまないか？
ｳﾝｺの話ばかりしたくなってはいないか？
これは何故か！？
ｳﾝｺに憧れているのからか？
違うだろう
単に見ておもしろおかしくて笑いのネタにちょうど良く、それが癖になったにすぎないのだ
笑われるｳﾝｺの分際で、自分があこがれの対象だなどと・・・恥を知りたまえ

>>301
＞長年水冷エンジンのスーパーﾊﾞｲｸ作りつづけてた国産は何をやっていたんだろうね？


走る、曲がる、止まる、の基本性能を追求していたと思います

>>305
ﾊｰﾚｰだけ排気量の変更が可能という、ﾊｰﾚｰが勝たなきゃおかしい偏向ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ


ここについてのコメントも頼む

>>310
二輪世界最速記録ストリームライナーの記録時にそんなルールなかったよ？

あの、質問なんですが世界で一番速いバイクはハーレーなんですか？

>>302
ハレを意識してるって言うけど、ハレ海苔も過剰に国産を
意識しすぎてないかなぁ？
国産はウンコだ、パチモンだと大騒ぎするのはハレの人じゃない？

>>305
ﾊｰﾚｰは壊す技術しかないからな
ﾎﾞﾄﾑｹｰｽから何から何までｾﾞﾛから作る職人がいなくちゃ、壊れるまでの最速記録大会になる
そのくらい大目に見るさｗｗｗｗｗｗ
他社がばかばかしくてとっくの昔に撤退した世界で、ほとんど過去の栄光とも言えるものにしかすがれないのだからそれも良いだろうｗｗｗｗｗｗ

ああ、そうだったな
ｴﾝｼﾞﾝはﾎﾟﾙｼｪが担当したが、ﾗｼﾞｴｰﾀｰはﾊｰﾚｰが作ったからﾊｰﾚｰ製だったんだなｗｗｗｗｗｗ
そうかそうかすまんすまん

>>311
ああ、ﾚｰｽのことは何にも知らないのか
すまんすまん
自分たちが確実に勝てる閉ざされた世界の中の情報だけくわしいんだったな、ﾊｰﾚｰ乗りはｗｗｗ

>>313
それは脳内ハレ乗りか初バイクがハレの奴

ハレ糞は自分を名指しされているにも関わらず、>>304の

＞念のため聞くけど、Z親父ってハレ糞の別名なんだよね?

ってところに触れないんだな・・。

・・・痛々しいな。

>>313
ｱﾒﾘｶのｶｳﾎﾞｰｲや西部劇の世界そのものが事実とかけ離れた嘘だからな
そんな文化に憧れるようなｸｽﾞは平気で嘘をつくさ

>>316
君は誤解しているようだ
他人の化膿した傷口にわざわざ触ってやるほど、私は人でなしではない
私にも仏心ぐらいはあるつもりだ

>>312
｢速い｣の意味っていろいろじゃん？
オフロードで速いとか、モトGPで速いとか、”近所の買物ならこれが一番速い”とか。
得意分野によって速さは違うよね。
例えば、舗装もされてない山道ならSSよりオフだけど、高速道路ならオフよりSSだし。

>>315
ウンコって・・・まあ、乙女は特別な存在だと誰もが・・・以下省略

>>314
あの更新記録はレース中に出たんじゃないよ？

世界で一番速いバイクっつのが、何を指すのかによるな。
とにかく速ければ良しって絶対速度記録のレコードホルダーはもしかしたらハーレーなのかも試練。
ただ、この世界にも細かいクラス分けがいろいろあるし、ヨーロッパ系の記録はタイヤを駆動しての記録じゃなきゃダメとかあるしな。

>>310
ハーレーがトラやなんかとAMAでロードレースにでてた頃の話だろ。
ハーレー＝SVなんで750�tまで可　トラ＝OHVなんで500�tまでってレギュレーション

今日もいたよ、リジッド、猿。
振動で明らかに辛そう。
でも俺はハレ乗り。サスなんて柔な物は付けない。
コーナーで跳ねようが、継ぎ目で舌を噛もうが。
全ては格好の為に。

リジッドにするメリットって何？

>>317
自分に都合が悪いものにはスルーだもんなｗ

まだあったの？このKUSOスレ
俺は750RSとナックルヘッド乗ってるがどちらもいいとこもあれば悪いとこもある
いいとこだけのバイクなんてない
だいいちハーレーが性能低いなんてハーレー乗りだって理解してるよ

>>312
ﾊｰﾚｰ乗りに言わせると、世界一速いﾊﾞｲｸはﾊｰﾚｰなんだそうだ
だが加速ｽﾚではｴﾘﾐﾈｰﾀｰの250にすら置いて行かれる摩訶不思議ｗｗｗｗｗｗ

>>318
根本的になにか勘違いしているようだなｗｗｗｗｗｗ
そう言う意味じゃないのだが・・・面白いからそのまま続けたまえｗｗｗｗｗｗ

こんなものにすがることでしかﾊｰﾚｰの良さとやらは説明できないのか
説明できない良さなどと言い訳するが、例えそれが事実でも、この体たらくを見ると、やはりたいしたことは無さそうだなｗｗｗｗｗｗ

>>319
つﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽ

>>321
今日のｺﾞﾐ共はいつにもましてﾚﾍﾞﾙが低いからお前の相手もしてやろう
都合が悪いものとは一体何かね？

ハレ糞の文はおもしろくないな
やはりZ親父くらいのセンスがないとな

>>320
＞リジッドにするメリットって何？

ハードテイルは走行性など性能的に見ればいいとこが｢無い｣
あくまで概観やカスタムの趣旨の問題で、パフォーマンス性におけるものだろう。
俺もハーレー乗ってるわけじゃないが、俺はソフトの方が好きだけど。

>>322
ところがいるのだよ、ここには
ﾊｰﾚｰの方が性能が高いと言い張る騙されやすいﾊﾞｶが

ﾊｰﾚｰは世界一速く
ﾊｰﾚｰは世界一丈夫で
ﾊｰﾚｰは世界一長持ちで
ﾊｰﾚｰは世界一燃費が良くて
ﾊｰﾚｰは世界一品質が良くて
ﾊｰﾚｰは世界一コーナリング性能が高い

だそうだよｗｗｗｗｗｗ
オウム真理教や統一協会の信者の話を聞くがごとく、この手の狂信ぷりを堪能するにはなかなかなｽﾚだ
君もどうかね？

>ハーレーが性能低いなんてハーレー乗りだって理解してる

ツーリング仲間に、ここのあたりを理解していない人が居ます。
ハーレーなのに峠でがんがん飛ばします。
なんでハーレーなのにそんなに速いんだ、と訊くと
「フロント16インチだからさ」とか訳のわからん事を言い出します。
とっくに40歳を超えたオッサンですが、格好いいです。

世界一なんて一人除いて誰も書いて無いが？

足短いからハーレーなのかなって
そんなイメージ
小さい人多いよね

晴れの欠点。
音が五月蝿い。
高い。
デザインがダサい。
重い。
乗ってる香具師のセンスが悪い。(革ジャンＲ＆Ｒ、悪ぶり、アメリカ万歳）
全長が長く、Ｕターンしずらい。
リアバック、ナンバープレート横積み等、すり抜け性０。
遅い。
群れたがる。

>>328
今は一人だ
だがこの手のｽﾚには必ず何人もｺﾞｷﾌﾞﾘのごとくわいて出てくる
最高速ｱﾀｯｸとﾄﾞﾗｯｸﾞﾚｰｽ以外に頼る物がないのが哀れだがな

>>330
よし、その勢いで同じ数だけ晴れの長所も挙げてくれ!!

まぁ…無理だろうけど…

だから即出だけど、痛いﾊﾞｲｸ乗りはどのジャンルにでもいるって・・・
しかも、値段はその人の価値観によって変わるし、デザインはその人の好みによって変わるし

俺のハーレーは静かだし、過去最高の円高の時に買ったから安かったし
デザインは格好いいし、重いバイクでも別に苦労していないし、俺の
センスはそこらのバイク乗りなんか足元にも及ばないぐらい良いし
Uターンも楽勝だし、すり抜けも問題ないし、速いし、群れない。

なーんだ、俺のハーレーって全く欠点が無いじゃん。

グリーンヒルのリーダーみたいな印象

>>333
貴様・・・
このｽﾚにﾄﾄﾞﾒでも刺すつもりか！？

谷亮子物語・2006夏アニメ化

柔道ブームの火付けともなった谷亮子選手の半生を描く「谷亮子物語 - YAWARAちゃん金メダルへの道-」が
TBS系で2006夏からアニメ化されることになった。
原画は「YAWARA!」でおなじみ漫画家・浦沢直樹さんがつとめる。

YAWARA!の主人公猪熊柔は48kg以下級であることや、トレードマークのゴムひもなど
谷選手がモデルとファンの間では噂されている。谷本人もコミックスは全巻そろえるほどのファンだという。
主人公の谷亮子役には本人のたっての希望で、「YAWARA!」で猪熊柔をつとめた皆口裕子が起用されることになった。

「アニメのYAWARAと私は共通点も多い。皆口さんが私の役と聞いてうれしい」(谷)
「オファがあったのは光栄。やるべき役目は果たす」(浦沢)

見所は谷選手の恋愛シーンだという。

【 マジか((；ﾟДﾟ))】　谷亮子物語アニメ化・声優は皆口裕子 【YAWARA再び】
http://anime.2ch.net/test/read.cgi/comicnews/1108720704/

晴れの長所・・・。
高いから見栄が張れる。
音がでかいから周りを威嚇できる。

晴れの欠点。
音が五月蝿い。→ノーマルじゃないし。ＥＸ交換してるんでしょ。

高い。 →ピンキリ
デザインがダサい。→貴方の好みにあわないだけ。

重い。→軽く作ろうなんて考えてません。ｊｐｎクルーザー然り

乗ってる香具師のセンスが悪い。(革ジャンＲ＆Ｒ、悪ぶり、アメリカ万歳）
↑ピンキリです。

全長が長く、Ｕターンしずらい。→ハンドル切れ角結構有るので以外と楽

リアバック、ナンバープレート横積み等、すり抜け性０。 →ノーマルじゃないし

遅い。→遅くも無いし、速くも無い。クルーザーとしては十分。

群れたがる。→知人はいつもソロです。

>>330
日本で売れてるハレの８割はXL,FX系だからあんまり当てはまらないね

>>317
傷口にわざわざ触ってやってると思うがな。
まずは>>321の言う通り、>>304の言ってる事をスルーせずに答えてやれ。
あとな、お前の考えは戦時中に歪んで育った人間の言ってることと何ら変わらん。
言わば現在の北朝鮮のようなものだ。
現在、多種多様なものが輸入されている日本で生きていく上で主観的な考えでしか
物を言えないお前は時代遅れの所謂ウゼー奴だ。
俺はお前を見てドMにしか見えん。　何故かって？
わざわざ非難されるような事を言って、案の定非難される事に快感を憶えているのだろう。
そんな男が娘を持つ父親だと思うと、他人ながらとても心が痛くなる。

つか信者って言えば、国産派の方が多いと感じるぞ。

・　とにかく国産だからいい！（実は他国のﾊﾞｲｸは実はよく知らない）
・　国産は安くて丈夫で高性能だ！（実は他国のﾊﾞｲｸと国産を乗り比べた事も無い）
・　世界のHONDAだ！KAWASAKIだ！（実はブランド至高）
・　国産は最高だ！他国のﾒｰｶｰなどはじめから選択に入れる気は無い！（盲目）

と言って凄いスペックのSS買っておきながら、一度もコースを走らせることも無く
信号だらけの道を250くらいのﾊﾞｲｸと一緒に走って、1、2回車検通したら、現行に
目移りして買い換えると・・・
それじゃ、全然安い買物にもならんし、丈夫で長持ちしてることにもならんと思うが。

この間、駅前でズダズダ言わせてた、ハ−レトライク。

要するに、目立ちたい、見て欲しい、自慢したい・・。
幼稚園児並だね。
張れ買う香具師って、こう言う動機が多いでしょ。
ズダダ、ズダダ！！

>302
無知なビクスク乗りに「MTは糞だ」と言われて愚かさを教えてやる行為がビクスクにコンプレックス抱いているという風にとれるのか？

「不細工な女が好きだ」迄ならまだ分かるが「不細工な女は美しい」は世間一般では通用しないのにいい加減に気付けよ。

気持ち悪い臭気でいっぱいね、ココ。

>>263
こいつ何いってんだ？ハレ乗りて皆こんなバカなの？

普通一般的に「バイク乗ってるんだ」→「ホンダに乗ってるの？」なんて聞かれる事ねぇよ。
たいがいまず「ハーレー？」となる。
BMW？BMWでバイク作ってることすら知らねぇのが一般の認識だ。

ﾊﾚ乗りってのは自分の世界に閉じこもって世間に疎いってのは、
ファッションなんかみてもよくわかるけどさｗｗｗ

生涯レーサーレプリカに乗り続けることを目指してます。(当方現在ハタチ)

晴れと言うバイクが気持ち悪いから、仕方が無いんだよ。
何あのがにまた猿みたいな乗り方。カマキリかよ。ｗ

日本人だたら国産に乗れっていう奴がいるけど
そしたらアメリカ人はハレに、ヨーロッパではそれぞれ自国あるいは
EU圏のバイクに乗れということになる
日本企業はやっていけません。

>>347
そんなことはイチイチ宣言することじゃない。
自身の心の中で思っていれば良いことだ。

>>341
何故そんなﾚｽに答えねばならない？
Ｚ親父が俺と同一人物かどうか
そんなことは貴様らｺﾞﾐが勝手に決めて勝手に思いこんでいればいいだけの話だ
わざわざ否定することもない
自分に判断する能力はないのかね？
いちいち聞かなくちゃ何もできないのかね？
それに戦時中に歪んで育った人間とやらに何人会って、歪んで育ったと認識できるほど深くつきあったかね？
所詮他人の伝聞や報道を鵜呑みにしているだけではないのかね？
自分で調べ、自分で考え、自分で判断する。
これは社会人として最低限必要な物だ。
ろくに考えもせず、他人に押しつけられた、偏向した価値観であっても与えられた物はなにも疑うことなく受け入れ、自分で考えることなく、なにかするにしても人に尋ねなくてはならない。
戦中の人間をどんな根拠を持って歪んだと決めつけているのかは知らないが、自分で判断することもできない、与えてもらわなくてはなにもできない貴様のような人間と、はたしてどっちが歪んでいるかな？
多様化する社会で、単に量が増えた情報をそのまま鵜呑みにするだけで分析することができない甘ったれ。
甘ったれるんじゃない！

>>342
信者とは、信じることから始め、疑うことをしない人種を言う
一つのﾊﾞｲｸに固執せずにあれこれ乗り換える国産派の方が、いきなりﾊｰﾚｰ乗って「ﾊｰﾚｰ最高！」と言ってﾊｰﾚｰ以外には見向きもしない人間よりも、よっぽどﾊﾞｲｸの経験値は高い
ﾊｰﾚｰだけで群れたがるﾊｰﾚｰ乗りと、ｲﾀ車独車英車問わない国産派
それでもﾊｰﾚｰ乗りは自分は信者ではない、おかしいのは他だと言う
統一協会信者が「みんなサタンなんです！わたしは正常です！」と言うようにな（ﾌﾟﾁｬｰ

工業後進国アメリカのバイクに乗る時点で、見る目が無いだろ。
中国のテレビを日本の２倍の価格で買えよ。ｗ

>>346
＞普通一般的に「バイク乗ってるんだ」→「ホンダに乗ってるの？」なんて聞かれる事ねぇよ。
＞たいがいまず「ハーレー？」となる。

まず｢ハーレー？｣から入る奴はおらんだろ。
てか俺、｢ﾊﾞｲｸで行くよ｣→｢気をつけてな。原チャリか？大きいのか？｣が一番多いぞ。
いきなり｢ハーレーか？｣は一度も無い。
しかも263ってｺﾃ見る限りゼファーイレブン乗りじゃん。

さしたる進化を求められないクルーザーに
何を要求するんでしょうか？
牛歩ながら改良はされてますが・・・

>>352
うちのsonyの液晶テレビは韓国製、オリンパスのデジカメは中国製ですが。

長持ちさやリセールバリューがめ自慢らしいが、
その為にｸｿ重爆音割高バイクに乗るのか？
本末転倒。

>>351
ﾜﾗﾀ。あのな、質問に質問で返すのがお前のやり口らしいが恥ずかしいぞ。
屁理屈で固めた持論を展開するのは更に恥ずかしい。
今まで何人と？何人どころか何十人と見てきているのだが・・。
いいか？自分で判断出来ないんじゃない。本人がここにいるから直接聞いてるんだ。
何もここにいない人間のことを聞いているわけじゃないだろう。
お前本人について聞いているんだ！いつまでも情けなく逃げてるんじゃない！！
本当に情けない。

>>352
そう言う勘違いを続ける日本人がいるから、電化製品では韓国のサムスンが追い上げてきたり
大型バイクの売上部門で日本は4社もあって、あれだのジャンルがあるにも関わらず
ハーレーに抜かれちゃったんだけどね・・・

>>342
SS買ったら必ずサーキットに行けと？固定観念でガチガチだなw
そんな決まりがあったらわざわざナンバー付きのSSなんて買わねーよ
スタイルに惚れて、買って、ツーリングに使う奴もいる。
SSで世界一周した（愛すべき）馬鹿もいるんだぞw

>>356
日本で売れてるハレの８割はXL,FX系だし、ノーマルは静かだから
あんまり当てはまらないね

ドゥカ乗りは物理的に良さを説明するが、俺の知ってる限りハーレー乗りはマトモな説明が出来ない

>>359
＞スタイルに惚れて、買って

だね。
それでいいじゃん？ハーレー買う人も。
そもそもリッターバイクなんて性能をフルに生かす場面なんて無く趣味の乗り物なんだから。

>>361
1万人くらい知り合いいるの？

>>361＝Z親父
幾ら説明してもらっても、聞く耳持たず、｢俺は認めない！｣って完全拒否してるだけだと思うが。
でもいいんじゃない？嫌いなものを無理に好きにならなくても。もっと嫌いになる意味もないと思うけどね。

ｷﾓｷﾓ　やっぱクワガタよりもカブトムシだよな。　ｷﾓｷﾓ

>>363
ヒント：俺の知ってる限り


極端な方向に話をふると厨房に見られるから止めといた方がいいっすよ

>>357
へらへらしてんじゃない！
言ってしまえば俺が否定しようとも、それを立証することはﾈｯﾄに置いてはほとんど不可能だからだ
同一人物という証明は、ﾒｰﾙや鳥でできよう
だが同一でないという証明は、どのようにでも捏造できる
つまり否定しても否定しても結局明確な答えとなって導き出されることはない
だから俺は沈黙を持って答えとする
貴様らがＺ親父と私の書き込みを比較し、そこから答えを導き出してみたまえ

見ただけで歪んでると判断できるのかお前は
お前が警察官だったらさぞ優秀な警官になっていただろうｗｗｗｗｗｗ
見ただけで歪んでいると決めつけるその精神、醜いぞ。
もうすこし脳を使って考えることを始めなさい。

晴れ海苔には、馬鹿でかＧＭの冷蔵庫や、低燃費のアメ車や、激マズアメリカン料理
などを試して、苦労をしていただきたい物だ。
それが好きなんだろ？ｗ

>>368
ｱﾒﾘｶ料理は下劣で下品で糞だが、ｲｷﾞﾘｽ料理よりはﾏｼだぞ
本場ｲｷﾞﾘｽの料理は酷い

>>368

いんや。
あのエンジンが好きなの。（ｅｖｏ）

>>368
リーバイスのジーパンを履いてる奴はアメリカが好きだから履いてるのか？
昼飯にマックに行く奴はアメリカに憧れてるから行くのか？

正直、○oー○○ハーレー見てたら買ってみようかという気になります

>>366
ヒント：俺の知ってる限り、の話をしても説得力がないだろう

>>373
ヒント：ココは統計屋の集まる板じゃない

>>374

そろそろお茶にしませんか？

そもそも目的が違うバイクを比べても…
趣味のバイクなんだから、DQNな改造しない限り、好きに乗ればいいとおも
また〜りしたいならはれ、かっとんだりしたいならSSとか乗ればいいじゃない(；＾ω＾)


同じバイク海苔、いがみあってもイイコトないお(´・ω・｀)

>>375
今コーヒー飲んでます

>>368
GMの冷蔵庫ってすごいね
さすが世界一の自動車・・

不連続な排気音がスキってのが意味不明。
本人は不整脈なのか？

ｷﾓｷﾓ　やっぱピカチューよりポケモンだよな　ｷﾓｷﾓ

ポケモンよりはポキモン

>>367
あー、情けない。もっと楽しませてくれると思ったのだが・・。
結局お前の話はいつもすり替えなんだな。
真正面から会話が出来ない能無しだな。お前はアレだな。小さい頃母親に怒られて
｢だって○○君もやってたもん！｣とか人のせいにする性質だな。
あー、情けない。いいか？お前のやり口は政治家と同じだ。
話題をすり替え、相手に違った形でぶつける。
そういうお前に一言プレゼントしよう。
｢ﾊﾚ糞は低能のクソオヤジ｣

>>351はおもしろいなｗ

＞自分で調べ、自分で考え、自分で判断する。
＞これは社会人として最低限必要な物だ。

ﾊﾚ糞が社会人として調べた結果が
＞走ってる時間よりも故障して修理している時間の方が長いｺﾞﾐﾎﾟﾝｺﾂ
であり
＞ほぼ全ての車両が壊れる
のかぁ

(　´,_ゝ｀)


>>371
WinやMacから書き込んでるﾔｼも白豚に憧れてるって事にされそうだなよなｗ

晴れ海苔って、車はやっぱ、ハマーやタホがスキなのかな。
ぜひ買って、苦労をして頂きたいものだ。

>>384
アメリカでは自動車メーカーが冷蔵庫作ってると思ってる奴に言われたくない

ついでに「低燃費」が苦労の種だと思っているというのも笑える。

スタージスとＺ１Ｒを所有したが、どっちも甲乙付けがたい良いバイク。



まぁ最強はセカンドマシンのセローだけどな。

>>384
HONDAのバイク乗ってる奴は、車を買う際もHONDAを自動的に選ぶか？

ハレ乗りに変なヤツが多いのは間違いないよな

あ、ＧＥかすまそ。
低燃費が苦労では無いとは、御金持ち。

>>387
これからはMT-03の時代








だといいなあ

そうなるとウラル海苔とかは大変だな ('A`)

>>392
長江とか幸福とか・・・

>>297
上手い反しじゃねぇか

>>301
最速と最高速の区別もつかないのかね？
そのご自慢の最高速でmotoGP制してくれよｗ

>>303
やっとﾛｶﾋﾞﾘｰに変えてくれたか

>>343
ﾄﾗｲｸも色々あるぞ。Vmaxﾄﾗｲｸもあったりする
ﾊﾚ糊以上に幼稚園児並みなのは否定せんけど

>>357
ﾊﾚ糞とｚ親父が同一人物だったとして、どうしたいのかね？

＞低燃費が苦労では無いとは、御金持ち。

馬鹿丸出しだな。

>>390
エジソンが泣いてますた

走る車の泥に叩かれ　見上げたとき 　
街が泣いてた 　

>>394
motoGPで速いこと＝最速なの？
ちょっとバリ伝とかの読みすぎではない？
まあ、バブルの頃F1とmotoGPはﾐｰﾊｰ層で絶大な人気だったからねぇ。
バイクの速さは整備されたコースの周回｢だけ｣競うものじゃないよ。

>>382
どこがどうすり替えなのかね？
説明してみるがいい。
話題のすり替えと言い換えることで、自己の判断、分析の放棄を正当化していないかね？
はたして話をすり替えて逃げているのはどちらかな？
よく考えてみるといい
自分の思い通りの答えじゃないからと駄々をこねても無駄だ。
人間は神ではない。
人の望む物を、人が望む通りに与えてやることなどできはしないし、そんなことしていられるほど暇でもない
与えてくれない事に逆ｷﾞﾚしてわめいたところで、そんなもの社会では通用せんよ

>>383
何か問題でもあるかね？
休みの箱根に行けば、故障したﾊｰﾚｰを積んで帰るための積車同伴のｸﾞﾙｰﾌﾟが通りを妨げ、道ばたで故障しているﾊｰﾚｰが列をなし、パﾊﾟｰｷﾝｸﾞにとまればﾊｰﾚｰの一団が一面ｵｲﾙまみれにしながら修理大会開催中
帰りとなるとﾂｰﾘﾝｸﾞ途中で故障したﾊｰﾚｰを積んだ積車を追い抜き、やはり海老名ｻｰﾋﾞｽｴﾘｱの駐輪場はﾊｰﾚｰの修理工場状態
都内のﾊｰﾚｰ修理屋にはさっき見たﾊｰﾚｰが修理の列に加わっている・・・
一度のﾂｰﾘﾝｸﾞだけでこれだけ見ることができる

>>398
周回だけ競う物でも400メーターダッシュだけを競う物でもないのはわかったが、排気量6分の1程度の相手に置いて行かれる時は何を競ってるんだ？

＞低燃費が苦労では無いとは、御金持ち。

馬鹿丸出しだな。

あ、ローンで乗ってらっしゃる、ご苦労様です。

長文ｶﾅｼｿｽ

ハーレーは群れて走らなければ文句ありません。
ハーレーの群れは池沼の群れにしか見えませんから。

>>399
Ｒ４で青森から東京。１国で磐田迄行ったが
ハレの故障車なんぞ１台も見なかった。

かなりレアケースなんじゃない？

>>384　ハレもシボレーのフルサイズトラックも所有してますが。

なんの苦労もないんですけど。

「ほんとは羨ましいけど、どーせ（ry　」
というネガティブな妄想を抱いてたんですね。

すみませんね、両方快調ですわw

もしくは町田あたりで糞みたいな安い中並のアメ車つかまされて、
泣き寝入りしたことがあるとか？w

>>398
町内1週して最速とか決めればよいのかね？
北海道1週キャノンボールでもして最速を決めればよいのかね？

世界最速記録は1日のうちに往復したのは認めるのに不思議だね

>>403
青森から3ｷﾛぐらいで故障して、あとは全部ﾊﾞｽか・・・
壮絶な旅行だったろう
他人に気が向かないのも無理はない
せいぜい帰って修理しろ
また壊れるから

>>406

悪ぃ。
カジバＪｐｎにアグスタをトラックで取りに行ったんだわ。ｗ

>>405
速さについては>>318で説明してるじゃん。

>>399
その日に見たほぼ全ての腫れが壊れてたのか…
集団のほぼ全ての車両が壊れてるのを何回も見れば、そりゃ壮絶な記憶になるわなｗ

>>407
MVアグスタか
なかなか良いバイクではないか
何を買ったのかね？

>>408
速さには色々あると言いながら、
＞世界最速記録は1日のうちに往復しなきゃ認められないんだよ？
＞片道だけで500ｋｍ出しても、戻ってこれなきゃ記録は無効なんだよ？
＞当然一瞬では認めれらない。
とハーレーが２輪最速な点だけは譲れないんですね。

ボンネを持ち出しながら、GPを出されると速さは色々・・・

ご都合の良いことでｗ

>>411
そして乗ってるバイクは250よりも遅いと（ﾌﾟﾁｬｰ

＞ハレもシボレーのフルサイズトラックも所有してますが。なんの苦労もないんですけど。
ほー、狭い駐車場で苦労したり、料金所で手が届かなかったり、死角が多かったり、Ｕターンしづらかったりは苦労ではないと・・・。
晴れ乗りの感覚は一般人には理解できません。

レースの結果等や整備の知識でバイクは走らせるモノでは無い。
ドラッグレースやソルトレイクでハーレーがどんなレコード打ち立てても、オマエらののろまでポンコツなハーレーには関係無い。

おれのブラフ・シューペリアよりは壊れないと思う

>>411
と言うかハレ糞でさえ｢周回だけ競う物でも400メーターダッシュだけを競う物でもないのはわかったが｣
と言ってるのに、お前は未だ理解できんのか？ｗ
最速記録は純粋な直線での記録でコースレコードとかじゃないんだけど？
まだわからない？

>>411
>>416の言うとおりだ
ﾊｰﾚｰのﾁｭｰﾝﾄﾞ（というよりﾊﾟｰﾂみんな作り直し）ﾏｼｰﾝが直線400ｍを何秒で走ろうが、原型とどめてないようなｴﾝｼﾞﾝ二個積んで最高速何ｷﾛだろうが関係ない
関係なくどのﾊｰﾚｰも遅い
ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250より遅い
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞしなくちゃｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250に勝てない
ﾁｭｰﾆﾝｸﾞしてようやく250に勝てる
そういうものなのだ

>>416
読解力無いの？
皮肉だと気付きもしないのね〜

それよか、レコードと記録の違いを教えてくれよ

ハレの欠点をいう時はカスタム車、
速さについてはノーマル車、
そりゃーご都合主義つーもんよ

>>417
てか、100ｍ競争でスポスタでなくても３００万円のゴールドウィングでもエリミ250に
負けると思うぞ。
ハーレーのストック状態はあくまで一般向きに抑えてあるからな。
不満があればチューンだろ。あくまでカスタムベースに買う人も多いから。

>>418
ストリームライナーの記録はただの速度（スピード）記録
モトGPはコースレコード
OK？

>>418
晴れ糞でも理解できたことが、お前には難しいのか？
人間やめたほうがいいぞｗ

クルーザーだもん
速くなくてもいいじゃん

レコード【record】

�@記録。特に競技成績の記録。
また、その最高記録｢〜保持者｣

�A、�B省略

出典　広辞苑
＾＾

>>419
ｶｽﾀﾑの話もﾎﾞﾙﾄｵﾝﾊﾟｰﾂの話ばかりだしなｗｗｗｗｗｗ

>>420
ソースはあるかい？
ゴールドウイングはなかったけどシルバーウイングはあったよ
シルバーウイング　6.07
XL1200R 6.90

w

お前らのハーレーで最速出せるのかよ。
ツーリング最中に故障して周りに迷惑かけるのが関の山だろ。
自分の物でもないのに自慢するなんて、滑稽だぞ。（ｗ

>>424
＞ソースはあるかい？

｢と思う｣って書いてるじゃん。
ちなみにお前はどっちが勝つと思う？ゴールドウィングVSエリミ250の100ｍ競争。

いつまで異種格闘戦するんだよ。

ＪＰＮクルーザーのＤＡＴＡでやったら？

本スレの方ニダーのおかげで死んだな・・・
乙女も最近こないし・・・

ブラフ・シューペリア
ｽﾙｰされまつた
雪降って来た

>>429
ｵｰﾅｰが限定されてしまうような車種だと、釣れないのはもちろん
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ すらゆう気がおきないぞｗ

■□■　ハーレースレに現れる変態一覧表　 ■□■

変態度 ★★★★★
・乙女
・Z親父（ ※コテではない ）
・ﾊｰﾚｰは糞
・V-MAX1200

変態度★★★★
・ＦＸＤＸ
・ドラスタキング
・ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ最強
・ニダー（ 千川通りの大将、練馬大根 ）

変態度★★★
・知識君（ ※コテではない ）

変態度★★
・gonzo
・Bauer

変態度★
・ほたほた
・ZEPHYR1100
・damien-thorne
・１９５０ＦＬ

あら認定されちゃった。
正体知らないのは面白いわねぇ。おほほ。

>>430
木曜のアラビアのロレンスに出てくるから見てね

>>433
あの映画長杉('A`)

たまにハーレー乗った事も無いのにハーレーの乗り味に付いて熱く語る人ガイル！その前に免許を取って下さい

>>428
ずっとROMってるつもりだったけど一言だけ言わせろ
俺のせいかよ！

しっかし、ハーレー買ってよかったよ。
ここでアンチの連中を見ているとね。

なんだかアンカーが変なのは俺がハレに乗ってるからでしょうか？

みんなが自分にレスしてる・・・('A`) ﾌﾟﾁｬｰ

>>438
2chブラウザ使ってるなら、一回スレッドを削除して再取得すると
治るかもしれませんよ

>>436
せっかくｼﾞｬﾒ珍が現れたと、ﾊﾚ珍が喜んでたのに、
ﾆﾀﾞｰがまさかね・・・
ﾊﾚに憧れてるV魔も言い返せなくなってもうたからな

ハーレーの速度記録の話がでると、
じゃあお前のハーレーで出せるのかよと言い放つハレは糞さんへ。

お前のバイクで時速５００キロ出せんのかよ？

>>441
うわっ、こいつ頭悪ぃなぁ！！！

■□■　ハーレースレに現れる変態一覧表　 ■□■

変態度 ★★★★★
・Z親父（ ※コテではない ）
・乙女
・ﾊｰﾚｰは糞
・V-MAX1200

変態度★★★★
・ＦＸＤＸ
・ニダー（ 千川通りの大将、練馬大根 ）
・ドラスタキング
・ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ最強

変態度★★★
・知識君（ ※コテではない ）
・motoGP厨（ ※コテではない　ミーハータイプ ）
・ソルトレイク厨（ ※コテではない　マニアックタイプ ）

変態度★★
・Bauer

変態度★
・gonzo
・ほたほた
・ZEPHYR1100
・damien-thorne
・１９５０ＦＬ

>>413 「ほー、狭い駐車場で苦労したり、料金所で手が届かなかったり、死角が多かったり、Ｕターンしづらかったりは苦労ではないと・・・。
晴れ乗りの感覚は一般人には理解できません」

自宅の駐車場は広いし、料金所はおっさんが出てくるし（今はETCもついてるし）
死角があるのは国産も一緒、Uターンなんか楽勝です。

つかお前そんなこと考えて車選んでるんか？
ちっちゃいやっちゃなーw

せいぜいビッツとかフィットとかでエコライフ満喫してくれw

>>413
あとドラッグストアー400やったっけ？
バチもんアメリカン乗って、バイキチ？とか読み漁って、やっぱ
コクサンでカスタムサイコー！ウキー！とか言ってんの？w

ほんま羨ましい趣味ですなwww

ハーレーは本来街乗りでちょこっと買い物に行ったり、あるいはツーリングで遠出するのに使えるってバイク。
盆栽クンやアメリカかぶれ、仲間とつるむ事が目的になっちゃってるヤツが多いが、俺は好きになれない。

高速や峠で国産にかなうわけがない。それは当然のこと。
日本において遠出＝峠を通る事も多いので、仕方なくそういったカスタマイズをする事はあるだろう。

性能なんて求めてるわけがない。ドラッグレースの結果を誇らしげに語っちゃうヤロウは国産乗りが
ハーレー派を演じてるだけに見える。
街乗りでは必要十分のパワーがあるのではないか。本気を出してない国産SSに離されない・信号のたびに追いつける位の性能はある。
限界が低い方が楽しい事もある、ってのは、最近の600cc人気を見れば分かる事。

確かに性能は低く、雑で壊れやすい事は否定できないが、ちゃんと整備したハーレーは壊れない。
それは旧車でも同じ。単にきちんとした整備ができないクソな店が横行してるだけ。
国産ショップにしてもハーレーディーラーにしても、元のメーカーに指定されたアッセンブリー交換/日常整備
しかできず、柔軟な整備ができない店が多すぎる。
そして、ハーレーは元がキッチリしてない分、どちらかと言えばそういった曖昧な部分が求められる事が多いんだろう。
そもそも、ほとんどが5年以内に製造されたものしか走ってない国産と、ハーレーで壊れやすさを比較すること自体がナンセンス。
腰上OH5万キロ、腰下10万キロと一般的に言われるが、果たして国産がそこまで持つだろうか？

元が古臭い設計の分、少々年数が経っても古くならない点が魅力ではないかと思ってる。
ちょっと壊れただけで嫌になってしまう、性能のみを追求したバイクは俺には向いてない。


思ったところをつらつら書き連ねてみるとこんな所。

何を言おうがハーレーが新車からポンコツ低性能のクソバイク
乗ってる奴は、もっとクソだがな

工業製品である以上は過酷な使い方をされた方が消耗は激しいのが当然の結果だ。
スポーツ走行に多用される国産スポーツモデルと只流す程度にしか回転させないハーレーのエンジンなら後者が長寿でなければオカシイだろ。
それを同じ使い方をしたとしたら精密で高性能な国産スポーツの方が長持ちするのは分かり切った結果ではないか？
信号で追いつくクダリはまるで「ウサギとカメ」だな。
リッターバイクとは嗜好性の高い乗り物だと認識している。
カメであるコトを認めて実用性を重視すればカブが最高ではないだろうか？
国産スポーツモデルは速く走るコトも出来ればチンタラ流すコトも出来る。
国産スポーツモデルが性能のみを追及しているというのは単に思い込みに過ぎない。
明らかに好みとは一線を画した機能美を備えたモデルもある。
工業製品にも拘わらず他社の技術と競わない不細工でオカマな機械だとしか思えないが、機械が性能を追及しないで何を追及すればいいんだ？

国産スポーツの方が長持ちしているってホントか？
そのわりには古いの見ないけど

ホンダ純正部品　供給についての意識改革
ホンダ純正パーツはいつ何処でも手に入るのが当たり前と言う時代は終わりを告げました。
最新機種に至っても続々バックオーダーが出ていますし予期せぬ
まさかと言うものが欠品しているのが現状です。
そしてその解消日がすぐに出てきません。
下手すると一ヶ月と言うのもザラになってきました
生産中止より１０年経過の車種のパーツついてもメーカー在庫終了後
一切　再生産される事はありませんので
パーツが有るうちにご購入をお勧めします

何故に国産派の人がハーレーと叩く際に
国産SSとハーレー全体を比較すんの？

国産SSと比較すんならビューエルかV-RODだろ
国産クルーザーと比較すべきはソフテイルやダイナ

ジャンルのあまりに違うバイクを比較して
ハーレーは遅いっておかしいよ。

国産クルーザーとハーレーだったら
速さに差は無い。
フルノーマルなら最高速はハーレーだけどね

>>448
SSと比べてるけど、快適な速度も違うし急かされるだろ？！

つか、SSからカブに飛躍されるとネイキッドやビクスクやジャメの立場は…

>>448
さらに追記すると
SSの乗車姿勢って決して快適とは言えないと思うよ。
たしかに速いし、性能もいいのはハーレー乗りも認める所ですよ

嗜好性うんぬんを言い始めたら
ゆったりしたポジションで、
エンジンの鼓動を感じながら８０キロ〜１００キロで高速を走る
これが最高って感じる人もいるんですよ。
アメリカン（国産、ハーレー問わず）好きな人は
限界性能の高さなんてはじめから求めてないんじゃないか？

↑ほんと必死だな

>452
>ネイキッドやビクスクやジャメ
ハーレーと同じく糞バイク。

>>453
＞アメリカン（国産、ハーレー問わず）好きな人は
限界性能の高さなんてはじめから求めてないんじゃないか？


なかには国産を馬鹿にするハレ珍がいますからね
ハーレーは400ネイキッドより速いだの
400アメみたいに遅いバイクはゴミだの
まぁ加速スレの動画で黙っちゃったけどｗ

>>456
ボンネの結果を知って黙りこく国産派も似たり寄ったり。

>>394
何コイツ。キモイ。

俺はハーレー乗りだが
一般ユーザーレベルでの限界性能（速度性能）比較だったら
あきらかに国産の方がハーレーよりも上。

ノーマルを比較すれば
国産ＳＳ＞国産ネイキッド＞ハーレー≧国産大型クルーザー≧国産４００アメリカン
だと思うけどな。
ハーレーの方が国産クルーザーよりも上なのは
最高速で２２０まででるからね。

>>384
その傾向は国産海苔でもあるんじゃないかなぁ？
俺もその一人なんだけど、バイクはシャドウで車はアメ車だし・・・。

まわりの国産アメリカン海苔も何人かはアメ車乗ってる。

なんでこう乗った事の無い人ほど経験談を書きたがるんだろう・・・？

晴れ側の書きこみ見ると、
環境問題も考えない。爆音立てて近所迷惑も考えない。
ハレ乗りの傍若無人振りが見事に証明されるな。

人の迷惑？はあ？ 温暖化？なんだそれ？

>>459
おまえの言う国産大型クルーザーって車種は何だ？
中型は400だろうが大型は何ccの話をしてるんだ？

>>217
オフセットはハーレーのコンロッドのほうだろが　ﾜﾛｽＷ

亀レスでしかも間違っている。
恥の上塗り。

国産大型クルーザーの中には、Ｖ-ＭＡＸ、Ｘ-4、エリミ900も含まれるわけだから
国産クル＞ハーレーになると思うが。
ちなみにスティード600とかは免許制度では大型クルーザー扱いだが現実は中型クルーザーだな。

と、俺個人の感覚ではＶ-ＭＡＸ以外の国産クルは全部　カス　！　ってことで。

ドラスタやらブルやらバルカソ買ってる奴は何を考えてるのかと？
ハーレーならちょいと顔も潰しもキくだろうが、偽者では意味が無い。
しかも同メーカー内で幾らでも高性能バイクがあってしかも値段も変わらんのに、好き好んであんな低性能で
ノロくてダサイ、ハーレーモどきを買う奴の神経が理解できん。
わざわざ恥をかくために金使ってるんですか？って感じか。

>>466
それなら後はルーンも認めてやれ。

Vmaxはクルーザーじゃないだろ
そして、俺個人の好みではVmaxはダサダサ

ハレ糞はおらんかね？

>>467
ルーン？
ああ、あれも実はﾏﾈﾏﾈじゃん？
どこぞの国のワーゲンのエンジン積んだアレとか、シボレーのエンジン積んだアレとかの？
まさか、アレを独自なスタイル。斬新なんて勘違いしてる奴なんて居ないんじゃね？
ロケットもﾏﾈﾏﾈだな。単に奇を狙っただけ。一発芸には向いてるかな程度。

コンセプトが似てたらスタイルも似るわな
インディアンをパクったハーレーみたいに

バルカン等がハーレーの真似というのはもっともだと思うが、
ルーンがアマゾネスの真似ってのは、さすがにちょっと…。

ドカって速い？

ハ〜〜〜レ〜〜〜〜、、、お、お代官様っ、何をなさいますっ、、、、

おやめくださいませ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>466
Ｖ−ｍａｘやＸ−４、エリミ９００はクルーザーってよりはドラッグじゃねえのか？
ハーレーと比較するならＶ−ＲＯＤじゃないか？

国産大型クルーザー…バルカン、ＤＳ１１００とか。

>>475
＞国産大型クルーザー…バルカン、ＤＳ１１００とか。

”ドラッグ”スターという名前なのにクルーザー。
てかドラッグって何？そんなジャンルがあるの？
ストリートドラッグ（つまりドラッグレーサーレプリカ）ならわかるけど。

ちなみに漏れはドカが作ったアメリカン、インディアナにしばらく乗ってたことがある。
無かった事になってるバイクだがなw

>>470
やはり無知は最強だね

ハーレーってバイクに罪は無いが乗ってる人間が痛すぎるｗ

ハレ乗りが痛いとかケチ付ける奴がけっこう居るが、
国産バイクを転がしている珍走団はどうなる？

>>465
パーツリスト開けてよく見てからほざけｗ

>>481
またも亀レスで、しかも今回も間違っている。
恥の三度塗り。

たぶん君、「オフセット」の意味を全くわかっていない。

>>480
ハレ乗りも珍走団も同レベルですよ

国産乗りは珍、ということですね。

つーかNANKAIとかSIMPSONとかのジャンバーはどうなんねん。

おっきなウェストポーチは？

ハレ乗りがどうのこうの言う前にわが振り直せってw

>>481
ハレのクランク、ホントに見たんか？

>>479
最も痛い君が他人を指差して、｢あいつは痛い！｣なんて言っても周囲は｢ﾌﾟｯ自分は見えてないのね｣
みたいなもんだと思うよ。

実際にハレと国産を乗り比べた人、手を挙げて！

ここの住人はハレにしか乗ったことがない奴と国産にしか乗ったことない奴が多すぎる。

>>488
ハーレー乗りで国産に乗った経験（所有）がある人多いと思うが、
国産乗りでハーレー乗った経験がある人は少ないと思う。

>>488
ほい。
めんどくせーから結論から言う。
ハーレーのテイストを楽しめるやつには最高。
別にそんなもんどうでもいいってやつには値段高いだけのアメリカン。

そもそも、ジャメとならともかく、SSなんかと比較できるわけないよ。

つか、ハーレー｢しか｣乗ったこと無い奴なんて珍しいと思うが。
でもって｢ホンダしか乗ったことが無い奴｣｢ヤマハしか乗ったことが無い奴｣の話題は出たことも無い。

>>489
それはあるかもな。

>>490
だろうな。おれもハレには乗ったことないので外見だけしか判断できないがカッコいいと思う。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d57489748
↑こんなのなんか好きだな。
おれの忍者からは考えられない値段だが・・。

>489
その真逆。
ハーレーの良さを味云々で騙る信者こそ国産スポーツモデルに乗ったコトがないのでは？
乗ったコトがあったとしても「動かせた」程度で「乗った」には程遠いだろ？
ハーレー乗りにスポーツモデルは乗れるシロモノでは無い。
国産スポーツ降りてハーレーで満足してる奴は持て余してた筈だ。

なんだ？Z親父来てたんじゃん？
だからコテにしろって皆言ってるのにｗ

普通のVツイン＝一つのクランクピンに二本のコンロッドが並んでついている。
だから二つのシリンダーはコンロッドの分ずれて(オフセットして)ついている。
腫れのVツイン＝一方のコンロッドが二股になってて、もう一方がそれに挟み込まれる形。
だからシリンダーはオフセットしない。もともと航空機用エンジンによく使われた形で、
フォーク＆ブレードロッドなんて呼ばれるな。しかし、航空機用エンジンならばなるべく対称に
作りたいだろうから理解できるんだが、およそ左右対称とは言いがたい腫れのエンジンがそこだけ
律儀に対称であろうとしてるのはオモロイな。なんか意味があるのか？ひょっとして初採用時は
航空機エンジンに使われるハイメカってことでスペック厨的に取り入れたのが、そのまま今に伝わってるのか？

>>462
アメリカの排ガス規制は日本よりきびしい
排気量の割りにハレは燃費がいい
Vマの半分だよ
無知脳内厨房君ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>492
ｵｨ。ﾊﾟｯと見机に置かれたﾐﾆﾁｭｱかと思ったぜ

>>494
Z親父って発言が幼稚で進歩がないからすぐわかるねｗ
この親父の脳内では国産ってスポーツバイクだけかよｗ

>>493
伊ＳＢＫも欧ＥＤマシンも持ってるよ。
スパルタンなツインに対して癒しのツインって感じ。

>>495
シングルの排気量ｕｐに限界を感じて
もう一つ足しちゃえ！なんて発想なのかもね。

>>496
あそこは州法重視だろ？州によって違うんじゃないのか？

>>497
そー言われてみれば。
ハレ海苔からしたらどう思うか知らんが個人的には好きだな。

カリフォルニアが一番厳しいです。

チューニングパーツも３０％ｕｐ！
なんて書いてるけど、良く見るとカリフォルニア仕様に対してだったり。

流れを無視して一言

アメリカにはハーレー以外バイクと認めん！つーハーレーフリークが結構いると聞いた。
２ｃｈ的に言えばウヨ的なんだろう。

>>503
そりゃいるだろ。
日本でも、｢公道走れるバイクで本物なのはいつの時代のモノでもスーパーバイクだけ！｣
と強く主張するお方もいるくらいだから。

まあ、国産スポーツよりハーレーの方が遥かに運転が難しいという事ぐらい
小学生でも知っているわけだし、Z親父(=ハレ糞)は、いくら隠しても
チョンばれなんだよな。
だが、そこがいい。

ハーレーはバイクの王様

君たちもいつかはハーレーに乗れるように頑張れよ

>>507
何を(´・ω・｀)？

>>476
ドラッグはストリートドラッグのことですよ。
つーかバイク板だからドラッグと表記すればストリートドラッグって事くらいは
理解してもらえると思ってた…すまんね。

ＤＳの場合、名前はドラッグだけど
あれをストリートドラッグのレプリカと認識する人っていなくないか？
どうみてもクルーザーだと思うけどなあ。

俺はＤＳ４００、Ｖ−ｍａｘ、ＫＤＸ、ＣＢ４００、
そしてハーレーっつー車歴だけど、
ハーレー万歳でもないけどな…
このスレの方々がどうしてハーレーをここまで叩くのか理解できない。
たしかに一部のハーレー乗りが爆音マフラーを使用しててうるさいのはわかるけど
国産だって違法マフラー装着してる人は多いよね。
なぜにそこまでハーレーを叩くの？
素朴な疑問なんだけど。

国産の珍は分別もつかないガキだけど、
ハーレー乗りはいい大人だからタチ悪いんだよなぁ

>>509
DS買っておいて、あれが数十年前に向こうで流行ったカスタムスタイルの１つで
言うところストリートドラッグスタイルのベーシック系だと知らなかったのか？

おっ、知識クン登場？

>>512
知識君はまだ知識があるだけマシじゃね？
むしろ、お前みたいなバイクの話が出来ず幼稚な煽り一手が限界の白痴君の方が問題だろｗ

ということで…
変態一覧表製作者さん、一覧の中に”白痴君＝加速スレ厨”も入れてあげて下さい。
★の数はおまかせします。

言葉は感情的で、残酷で、ときに無力だ。
それでも私たちは信じている、言葉のチカラを。
モータージャーナリスト宣言。２ちゃんねる。

この馬鹿は煽られて顔真っ赤にしてID変えてきたんだなｗ

>>513
知識クンはコテ付けた方がいいと思うよ

というか「変人一覧」と称する文書を一所懸命に作り、さも自分は冷静で
客観的な物の見方ができるんだ、とひとり悦に入ってる一覧表厨ってのが
あの表から抜けていると思うのだが？

ID:Sp85ePG7って何者なんだ？513を読む限り有名人なのか？
いきなり人違いされたが、まあ俺には関係無いし関わる気も無いってことでよろしく

少なくともインテリの乗るバイクではないよね。
born to rideだって。馬鹿みたい。

>>518
ID:Sp85ePG7はただの馬鹿だから気にしないでいいよ
以前に知識クンを煽って恨まれてるだけ

人違い酢マンコ

知識君がお前を恨んでるんじゃなくて、お前が知識君に馬鹿にされたことを
いつまでも根に持ってるだけじゃないのか？ｗ

>>521
根に持つもなにも大笑いさせてもらって感謝してるんだけどｗ

はい、SS乗ってますたが扱いきれずハレ買いました
峠で全開なんてできなかったよ(･ω･)

スルーされた・・・

>523
扱いきれない下手くそはハーレー位が丁度良いんだろうが、そんな低レベルな奴らが「乗り味」だの「使い切る」だの一人前に言っても当てになるインプレではないな。
テクニックだけだとハーレー乗りの大半は女以下だ。

大体、峠にも依るがタイトなトコだとどんなにショボいバイクでも全開になんかできねぇよ。

あ、Z親父？(･ω･)
サインちょうだい

>>525
Z親父よ。
オフ糊の俺からすりゃ、お前みたいにお上品に舗装された道路で飛ばしてイキがってるやつなんて
所詮は運転技術の無いスピード厨が、「俺はスピード派だから・・・」とそこに逃げ込んでるようにしか
見えんよ。

どうせ、お前がオフ乗ってもコブ1つ飛び越せねぇヘタレで、公道でやる気ない奴抜かしまくって
「俺は速い！SSを乗りこなしてる！運転技術が優れてる！」って勘違いしてるクチだろ？

つかお前はコテにしろｗ　コテにｗ

＞テクニックだけだとハーレー乗りの大半は女以下

これ↑どういう意味だろうな？
女性が読んだらどう思うかな。

ちなみに俺は、「お前は女以下だ！」って言われたら、笑顔で「そりゃいくら俺様でも女以上の美さは得られんよw」って
言うけどな。

ハレ糞とZ親父は交代勤務かよ

Z親父って今日の深夜3時から昼間も参加してるじゃん・・・ｗ
しかも平日の昼間でも普通にいるし。

こいつ一体なんの商売やって4歳のガキ食わしてるんだ？ｗ

冷静に見てもマトモな奴じゃないのに、こんな馬鹿の主張がどこの世界でまかり通るんだろう・・・

>>529
・素直なハンドリングで動力性能も高い国産SS
・鈍重で操舵感もかなり癖のあるハーレー

どっちの方が乗り手に技量が要求されるかといえば、誰がどう考えても
常識的に後者の方なんだけど・・・。
Z親父は常識と正反対の事を、何の根拠も付けずさも当然のように主張する。
ウソだろうがデタラメだろうが言い切った者勝ちってところか。
Z親父のもうひとつの顔であるハレ糞と芸風がまるっきり同じ。
ちょこちょこ指摘されているけど、この程度の芸しかないのに、二役演じる
なんてのは、ちょっと無理があるな。

>>531
「操舵感もかなり癖のある」ってのは誤解されそう
ノーマル+αくらいの車両なら癖ってゆってもオフ車にもビクスクにも癖あるってのと大差ない
極端なリヤ重視とゆうか、普通と前後逆っぽい感じくらい

Vロドはネイキッド寄りの感じだからまた別だけど


ﾊｲﾊﾟﾜｰのSSはパワーバンドに入れたりする乗り方だと大変よ
漏れなんかじゃ開けられたもんじゃないしｗ
いいのは判るんだけどね

ハーレーは無理やりな改造さえしなければハンドリングいいだろ。

>>531
だれか突っ込んでやれよwww
頭悪過ぎだろ、コイツ

>531
オマエの技量なんざ「動かす」程度でのハナシだな。
女に抜かれるオカマのくせに低レベルなハーレー信者はせめて「走り」のハナシの時位しおらしくしてろ。

俺のスポスタでＳＳなんざサクッとチギってやらーな。
このヒョロヒョロ野朗がっ！ﾌﾞﾜｯﾊｯﾊ

正直、ハーレー海苔に走りについて語ってほしくない

そんな事を言われると語りたくなるなあ。

531は極端だけど、ハーレーから国産SSに乗り換えると、あまりの振り回しやすさに
「こんなのに乗ったら何でもできるぜいっ」と感じるね、確かに。

俺はレーサーXRやTTでエンデューロやってたけど
バイクに頼った走りなんか、ちゃんちゃらおかしーやな

同意だね。
Z親父みたいなＳＳ乗りでツーぶる奴ほど実はたいした運転技術持ってないw
ちょっとアクセル開けれる程度で、「乗りこなしてる」と勘違いは恥ずかしいな。
もっとも技術を要する悪路を制する自信がない奴が、逃げの口実としてSS乗り
を選ぶなんざよくあること。
まさにZ親父はその典型じゃないか？
で、Z親父がライバル視するのはハーレー乗りかよ。ま、いい勝負だ。

オフ車乗りも加わってきましたか(´・ω・)

>「こんなのに乗ったら何でもできるぜいっ」と感じるね、確かに。

問題は一回すっ転んだあともそう思い続けられるかどうかだな。
前輪荷重が大きい近代SSの怖さはそこ。
ドカなんかでも916系よりベベル系に乗った方が速く走れるって人は結構いる。
あくまで「その人の」限界により近づきやすいって事だけど。

>538
確かに更に性能の良いバイクに乗り換えるとそう思うのが一般的だが、ハーレー信者にスポーツモデルを乗せてみるとレスポンスの良さに怯えて「教習所走行」になる奴が多い。
>こんなの乗ったら何でもできるぜぃ
実際乗ってみて言うんなら良いが、乗れないで言う奴が大半。
>539
>レーサーXRやTT
それバイクに頼ってるよ…

SS乗りにハーレーを運転させてみるともっとおもしろいよ。
教習所入校前の走りになる（Ｗ

>>543
レーサーつっても市販車と性能は変わらんよ
モトクロッサーじゃねーんだし

あれ？Ｚ親父のＭＫ�Uはレーサーなんじゃないの？
なんか特殊経路で手に入れたってかいてたじゃん
市販されてないヨシムラとかついてたんだっけ

>544
借りてイキナリ使い切れて、あまりの限界性能の低さとモッサリ感にガックリきたよ。
当然のコトだがアクセル開けた途端に長年乗っているオーナーより上手く使えたんで驚いてたな。
所詮ハーレー信者はその程度だ。

>546
そうだが何か？
>539に突っ込んだだけで俺はバイクの性能を否定しないよ。

>>547
「限界性能の低さ」って自分でハーレーのエンジンのことを勉強して限界チューンしたんか？ｗ

そんな1秒未満でウソとわかる書き込みをするのはＺ親父だな。

わかりやすいのう。

>>538
お前のレス見てﾜﾛﾀ。国産のほうが性能上だって言ってるようなものだな。
というか断言してる。

しかし、いつからこのスレは技術の話にすり替わったんだ？
バイクの性能の話じゃなかったのか？

>>550
まーまー、話100分の1で聞いてやろうや。

程度低いねｶﾅｼｽ(´・ω・)

まあ、匿名だったらみんな世界GPライダー並みってこった。
言った者勝ち。

>>554
あ、しーーーぃ！！

>>551
　国産のほうが性能上だって言ってるようなものだな。

それがどうかしたの?
ハレ乗りは全員、ハーレーが国産SSより性能が上だと言ってる、と思ってたの？
ｱﾀﾏﾜﾙｽ

ハーレー　ｖｓ　国産アメリカン　スレは現在休戦中のようですね？
今、熱いのは・・・



Z親父　ｖｓ　健常者　　なんですか？

>>556
ぶはっ！お前スレタイよく見ろよ。
会話終了だろ。コイツ、ｱﾀﾏﾜﾙｽ

>554
そこそこにバイクを乗りこなせたらGPライダーか？
ハーレー信者が思う程スポーツモデルは怖いモノでは無いから乗ってみて思い切ってアクセル開けてみろよ。
閉鎖的な世界観が変わってくるぞ。

自分の価値観を押し付けて、人の価値観は絶対に認めない幼稚な親父の方が
よっぽど閉鎖的だと思うが。

レーサーとかスペックに食いついてくる幼稚な親父だからなｗ

>561
スペックを所有して満たされるのでは無くて必要だと感じたモノを取り入れて、求めているモノ迄に達して無いモノを排除しているのだ。

>560
そういうオマエは俺の価値観を認めているんだろうな。
寛大な大人だな。

>>563
＞俺の価値観を認めているんだろうな

それ以前にあなたの人間性そのものを認めておりません・・・

>>537
国産に乗る唯一のアイデンティティである「速さ」までハーレー乗りに語られたら、存在意義がなくなるからか？
気持ちは分からんでもないが、くだらんな。

つーかSS乗りは俺のハーレーのエンジンすらかけれないし、クラッチワークできなくて発進できずにエンストするだろうなｗ
乗りにくい、面倒なクソバイクと言われりゃそれまでだが。

Z親父よ、残念だが乗り手のスキルは乗っている車種と関係ない。
速い奴は何に乗っても速い。これは事実。

そんな事すら気づかないようでは、おそらくZ親父もたいした事は無い。
MK2だろうがR1だろうが宝の持ち腐れ。

ちなみに世間ではそういうのを「盆栽」と呼ぶ。

>566
その通り。糞バイクなんだよハーレーは。

で、その糞に負けるあんたは何なんだ？

本当は遅いんだろ？　峠でハーレーにすら抜かれるぐらいに。
みんなもうわかってるんだって。

>>569
遅いと決め付けるのもいかがなものか。
ひょっとしたら速いかも知れないじゃないか。
ID:4jkHSpwyが免許を取ってバイクに乗ってみるまではわからないぞ。

>567
キチンとレスを見て言ってんのか？
俺は何でもそれなりに使いこなせるぞ。
オフのハナシも出てたが以前KDXを所有していた時期もあった。

うわーすごいなーKDXまで乗ってたんだー(´・ω・)

持っているだけじゃあなあ。
あんたの話からは、オートバイを速く走らせるために必要な物を伺わせるものが
何も出てきていないんだよ。まるで小学生が語る想像の話みたい。

他所ではともかく、本物のバイク乗りが集まってくるこの板では通用しない。
たぶん、誰一人としてあんたがオートバイを速く走らせられるなんて思っていないよ。

ハーレーは人のことなど考えないＤＯＱＮが乗るバイク、でいいですか。＜ALL

本物のバイク乗りは人のバイクばかにしないよねー(´・ω・)

＞たぶん、誰一人としてあんたがオートバイを速く走らせられるなんて思っていないよ。

だって、Z親父って実在しないじゃん。
ハレ糞の創作あｑｗせｄｆｒｔｇふじこｌｐ；

Z親父が出ている時には、決してハレ糞が現れない件について。

>573
>オートバイを速く走らせるために必要な物
ヒトより余計にアクセルを開けて、ヒトより少なくブレーキを使う。ただそれだけ。
理屈では速く走れないよ。

　ヒトより余計にアクセルを開けて、ヒトより少なくブレーキを使う。ただそれだけ

あ、それじゃあ無理。
ちびっ子のポケバイ草レースでももうちょっとレベルが高い。

＞ヒトより余計にアクセルを開けて、ヒトより少なくブレーキを使う。ただそれだけ。


珍の発想ですなｗ

ヒント：抜重＆リアステア

「理屈じゃない」なんてのは、理屈を一通りわかってから言うものだよ。
度胸試しみたいな乗り方なんて、2年ぐらいで飽きるか、大怪我してバイクを
降りることになる。

>579
知ったかぶりするなら屁理屈の一つでも書いたらどうだ？

今日はいまひとつ冴えませんな。
もうZ親父は店じまいして、ハレ糞で出直したら？

>>582
アクセル開けてブレーキかけなきゃ速いって？
本当にハイパワーバイクを走らせたこと無いんだね。モロバレだよ。
リアタイヤのグリップの限界を見計らいつつ旋回する時に、どういう操作をする？
知らないだろ。

＞ヒトより余計にアクセルを開けて、ヒトより少なくブレーキを使う。ただそれだけ。


AT車の話か？

>>571
＞オフのハナシも出てたが以前KDXを所有していた時期もあった。

だから乗りこなせず動かせる程度で面白くないから、とりあえず開けば速く走るSSに逃げ込んだんでしょ？

>581
15年はこの考えで乗っている。
バイクは頭で乗るんじゃなくて体で乗るんだと思う。
技術は天性のモノが大半で恐怖心が先行すればいくら頭で考えても速くは走れない。
クローズドでタイムが縮まったりするのは上手くなったというよりもコースとバイクに慣れたという方が適切ではないか？
自分の限界を越えて大事故をやったり、死んだりする奴もそこ迄の技量。
俺も事故と紙一重なのは分っているつもりだがね。
練習したり考えたりしても決して「上手く」はなれない。「慣れる」だけだ。

ツーリング等、限界のはるか手前、初心者レベルでの話
　ヒトより余計にアクセルを開けて、
　 　→立ち上がり加速が鋭くなります。
　ヒトより少なくブレーキを使う。
　 　→アンダーステアさえ出なければコーナー進入速度が上がります。
☆Z親父のレベルはこのあたり。

レース等、SSの限界走行付近での話
　ヒトより余計にアクセルを開けて、
　 　→スリップダウンします。
　ヒトより少なくブレーキを使う。
　 　→リア加重不足で立ち上がりが遅れます。
☆Z親父がどんなに頑張っても到達できないレベル。

＞練習したり考えたりしても決して「上手く」はなれない。

そりゃそうだろうよ。
俺もあんたには上達なんて無理だと思うよ、うんうん。

タイヤと車体を限界ギリギリでつかえる奴が数人いるな。
ロッシより速く走れるだろうからGPに出て方が良いよ。

出て方が良いよ

>586
オフに関しては自分の中で少なからずともどこかでそういう所が有ったのかもしれんな。
正直オン程は楽しめなかった。
元々スピード狂なので速度の乗るオンの方が好きではあるがね。

>>587
15年も!! これは驚いたな。
ツーリングや街乗り派の人ならともかく、他人より速く走ろうと考える人は
だいたい3年、永くとも5年ぐらいで、度胸や根性だけでは乗り越えられない壁に
ぶちあたるというのに、Z親父はその壁の手前で15年も居るのか。

正直、ちょっと才能無さすぎ。
もう速く走ろうなんて考えない方がいいんじゃない?　歳とってから無茶すると
事故につながるよ。
ハーレーが嫌いなら国産でいいから、アメリカンでも買ってのんびり走る方がいい。

＞タイヤと車体を限界ギリギリでつかえる奴が数人いるな。
ここらあたりで書かれている基本的なレベルが数人しか居ないなら苦労はしないよ。
SP400でもごろごろ居る、というか最低でもそれぐらいはクリアしている。

>ロッシより速く走れるだろうから
WGPもアマチュアの草レースも、差が分からないぐらいにZ親父のレベルが低いってこと。

よくこんなので走りはどうのとか限界がああだとか言えたもんだな。

>594
オマエ速そうだな。












オマエの妄想の中で。

>>592
ならKDXなんかにしないで4ストにしとけば良かったのに

脳内最速を誇るZ親父が何を弱気なこと言ってるんだ？
ちょっとリアルなレースライディングの話になっただけで、もう脳内最速の座まで
明け渡すのか、失望したぞ。
もうZ親父のキャラはダメだ。早く引っ込めて次のを出せ、ハレ糞よ。

■□■　ハーレースレに現れる変態一覧表　 ■□■

変態ランク　S
・Z親父（ ※コテではない ）
・ﾊｰﾚｰは糞
・乙女

変態ランク　A
・V-MAX1200
・白痴君＝加速スレ厨 （ ※コテではない ）
・ＦＸＤＸ
・ニダー（ 千川通りの大将、練馬大根 ）
・変態一覧表製作者
・ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ最強

変態ランク　B
・知識君（ ※コテではない ）
・ドラスタキング
・motoGP厨（ ※コテではない　ミーハータイプ ）
・ソルトレイク厨（ ※コテではない　マニアックタイプ ）

変態ランク　C
・Bauer

変態ランク　D
・ほたほた
・damien-thorne
・１９５０ＦＬ
・ZEPHYR1100
・gonzo

537 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 20:10:40 ID:pWWJlPNn
正直、ハーレー海苔に走りについて語ってほしくない



565 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 22:38:48 ID:xvOjFSIe
>>537
国産に乗る唯一のアイデンティティである「速さ」までハーレー乗りに語られたら、存在意義がなくなるからか？
気持ちは分からんでもないが、くだらんな。



ハーレー乗りって皆こんな感じなんですか？

親父　エンジン、マフラーの音とか匂いは
この位は書けるでしょ？

>>598
なんだよ「白痴君＝加速スレ厨 （ ※コテではない ）」って
単発ID>>513の一言でこれは無いだろｗ

晴れなんてアメリカの真直ぐなな直線を走るようにしか出来て無いのよ。
何がコーナリング特性だ。お笑いだね。
チョッパーでジムカーナやってみろよ。ｗ

そんじゃ、SSはサーキット走行用に作られているので公道に出てこないでね。

>>602-603
このやり取りが両派のレベルを象徴してるな。

>>602
腫れで講習会の指導員やってるﾔｼいなかったけ？！

よしっ、ここで一旦俺の話を聞いてくれ。
このスレで誰かクラシックカーの話をしていたが、それと同じなんだよ。
高額のクラシックカーを見て「ポンコツのボロ車が何故こんなに高いんだ？」と思う奴もいれば、「味わいがあってサイコー！」と思う奴もいる。
要するに価値観の違いだけになんじゃないの。
別にどちらの考えが間違いとかそういうもんじゃないでしょ。
むしろ、自分の価値観を他人にゴリゴリ押し付けるのが間違いだと思う。

>>60までもどってループｗ

ハーレーはハーレーという乗り物であって所謂バイクでは無い。
よって同じ土俵に立たせるべきではない。
デュースとランエボを比較しても意味ないのと一緒。
だからハレ海苔は黙って趣味に没頭してな。
向こうの連中だってそういうノリだろ？

15年はこの考えで乗っている。
女は頭で乗るんじゃなくて体で乗るんだと思う。
技術は天性のモノが大半で恐怖心が先行すればいくら頭で考えても女は濡れない。
正常位でタイムが伸びたりするのは上手くなったというよりも女と体位に慣れたという方が適切ではないか？
自分の限界を越えて中で出しちゃったり、やる前にいっちゃったりする奴もそこ迄の技量。
俺も事故と紙一重なのは分っているつもりだがね。
オナヌーしたり妄想しても決して「上手く」はなれない。「慣れる」だけだ。

ハレ乗りだけど、いろんなバイクとツーリングに行くよ。
同じオートバイさ。

ハーレーは特別と思っている奴は、ハレ乗りよりもアンチに多いね。

オートバイは道具です。
使い勝手が良い方が道具として優れているのは自明の理。
しかし楽しさは使い勝手とは別の次元のお話。
不便を楽しいと思う文化はハレだけに限らず
どんな趣味においても存在するよね、カメラとかさ。
ただ、ハレ乗りは自分のバイクをもはや道具として見れなくなってる
あたりが冷静さを欠いてる所以だと思われます。
楽しいならそれでも良いとは思いますよ。


でも出来れば死んでくれたら嬉しいです。

ハーレーを憎んでいる奴って多いんだね。
しかも狂ったような憎まれ方。
よっぽどハーレーに恨みがあるのか負い目があるのか、、、

「スズキは糞、スズキに乗っている奴など死ねばいいのに」なんて言う奴は居ないよね
これはハーレーとなるとうじゃうじゃ居る。
なんでだろう？

>>612
スズキだから。

>612
粗悪な製品にも拘わらず同等若しくはそれ以上の製品だと信じているオーナーが居るから。
他社製は同等だから好みで分れて当然だが、ハーレーに走りや造りを語られるとムシズが走る。

>>612
言ったとしても、
はいはい下取り安くて微妙に手抜きですよーだもんｗ
それが出来ないのがハーレー海苔っぽい。

スズキは可愛気があるww

>>612
性能が世界一だとかハレ以外のバイクは糞と思ってる
「ハレ珍の人」が叩かれてるだけ。

ハレ海苔全員が憎まれてるだけじゃないよ。

>>614
Z親父よ、だからコテにしろってｗ

>オートバイを速く走らせるために必要な物
＞ヒトより余計にアクセルを開けて、ヒトより少なくブレーキを使う。ただそれだけ。
｢俺はスピード狂｣


なんて言ってる馬鹿が勘違い丸出しでバイクを語ると笑いを通り越すｗｗ

うちのツーリング仲間での話だがハーレーも最新SSもオフ車もビクスクもバカスクもいろいろいる
SS乗りは仲間内でも露骨にハーレーの性能やらいろいろ批判する
でも泊まった先のホテルでひっかけた女の子や高速のPAのナンシーや一般人にモテモテなのはハーレーなんだな
SS乗りは「これだから素人は」みたいなこと言うけど寂しそうな顔してるw
それからうちのツーリング仲間に限って言えばSS乗りやレプリカ乗りは出かけた先でも一般人にも24時間バイクの速い遅いの話しかしないしすぐムキになってくる。
皆さんの周りも同じですか？

＞ヒトより余計にアクセルを開けて、ヒトより少なくブレーキを使う。ただそれだけ。

↑
こんな馬鹿が国産SSの走りや造りについて知ったかぶりをされるとムシズが走る。
てか、こいつバイク持ってないだろ。

>>619
んなぁこたぁーない。んなぁこたぁーない（コージー冨田風）

↑
こういう「知ったかぶりするな」とかどうでもいいことを「何もしらないくせに」とかムキになるSS乗りってやっぱりたくさんいるよな
そんな知識とかで優越感に浸られてもなぁ

小学生の時に電車の話になると人がかわる奴がいたけどお前も一生懸命でピュアないい奴なんだろうな

>>614
粗悪な再生アルミ満載＋低温で焼き付けた手抜き塗装にも関わらずそれ以上の製品だと信じ
雑誌の中に書かれてる”国産は安くて高性能！”という洗脳を受けつづける哀れな国産オーナーがいる。
そんな洗脳を受けてることに気が付かない痛い奴が、バイクの性能や造りを語ると虫唾が走る。

常識ではあるが、バイク雑誌の編集者は各メーカーの宣伝部からお金を受取って書いているので、
正統な評価をしているわけではない。単なる宣伝の手伝い。

ショボイ耐久度、造りの悪さがバレる前に、飽きさせる、廃れさせる、廃車させる、次を買わせる。
これが国産メーカーのトリック。

おっと、コテ忘れてた。

ここの書き込みだけ見ると、ハーレーも結構若い人が乗ってるのかなって思う。
街で見かけるようなハーレー乗ってるおっさんってこんな感じじゃないんだけどなぁ。
あれの中身がこれだったら正直泣けて来るんだがｗ

休日の道の駅で見かけるようなハーレー乗り見ると違和感を感じないけどね

国産雑誌は国産メーカーの提灯記事。
バカスク等の「ストリート系」雑誌は3流パーツメーカーの宣伝やアホ読者のオナニー。
4ミニ雑誌はタケガワ、デイトナなど各メーカーの宣伝。
ハーレー雑誌は輸入代理店やカスタムショップの宣伝。
外車雑誌も上に同じく。

偉そうに言うまでもない当たり前のことだけど。

俺もハーレーのってるが、確かに変なやつが一人いるのは認めよう。
昨日、自動車運転しているとき、横をドコドコ並走して、人の顔をちらり、ちらり見るおっさんががいた。
俺と目が合うと、顔を斜め上にあげて、下目線で「どーだ、すげーだろうー」という、さも自慢げな仕草と顔をして
走り去って行った。たぶん、おいらはハーレー持ってないと思われたらしい。
あのオッサンはローンでやっと買ったんだろうな。「俺は、やっと買ったんだ。どーだすげーだろう」という意識なので、
当然、他の人は持ってないと考えてしまう。なんであんな仕草するかなぁ・・・・
あんなオッサンを見ると、正直痛いなぁと思う。

>>623
まあ、そんなに国産というか日本企業をせめないでよ。
料理でいったら安い材料で、それこそ中国産の野菜なんかを使って
うまいもの作ってるんだから。
安くて、うまい。
ただ、すぐ飽きるけど。

まあ、国産乗りは悪くない、悪いのはメーカーだな。

という事で、クソ国産メーカー４社よ。お前らはちょっとは謙虚になれ。
もし道で外車乗りを見かけたら、｢次はわが社のも是非ご検討くださいね。｣ってな具合に。
日本人だから国産車買ってもらえると思ったら大間違いじゃ。
バブルの頃には、しょーもないバイクをバンバン出して無意味なマイナーチェンジ繰り返したくせに
今は、絶対に売れそうなバイクのみ数種類残して、｢さぁ！どれがいいですか？｣って、国産バイクファン
をナめてんのかｗ

しかも新車買わすために、気に入って乗ってる現行オーナーがいるにも関わらず部品供給止めて
部品発注したら、｢在庫が無く、注文は受け付けますが、見通しがついておりません｣ってアホかｗ
なんで１０年ほどしか経ってないバイクの修繕にワンオフパーツで直さなあかんねんｗ シバキ上げるぞ。

ってな具合でございます。
だから、国産バイクファンは国産を絶賛するのではなく、手厳しく叩いて下さい。
それが国産メーカーに勤務するアホどもの目を覚ます薬となるのです。

ただの馬鹿かと思ったが一理あるな。
確かに国内に不満がないわけじゃない。

>630
在庫パーツにかかる税金のコトとか知ってるか？

>>628
なるほど、628は、たとえ自動車に乗っている時でも、道往くハーレーの運転手と
目があっただけで、

「何自慢してんだ、『どーだ、すげーだろうー』みたいな態度しやがって」
「お前はどうせローンで買ったんだろ」
「こいつ、俺様がハーレー持って居ないと思っているだろ、馬鹿にすんな」

とか考えているわけか。

ここで槍玉に上がっている「ハレ珍」ってのは、こういう人の事ですね。

>>632（Z親父）
アホも休み休み抜かせ、パーツの共通性を持たせずに種類を増やし、その挙句在庫（前期分の卸）にかかる税額に
苦しむ現状など消費者の俺らの知ったことかｗ

Z親父殿は、メーカーのストックにも課税されるので、そういったコストを
カットした売りっぱなしモデルが良い、という結論?
次に買うのは、国産車より韓国車とかの方がいいんじゃない?

>>633うまいっ！

国産純正部品　供給についての意識改革
国産純正パーツはいつ何処でも手に入るのが当たり前と言う時代は終わりを告げました。
最新機種に至っても続々バックオーダーが出ていますし予期せぬ
まさかと言うものが欠品しているのが現状です。
そしてその解消日がすぐに出てきません。
下手すると一ヶ月と言うのもザラになってきました
生産中止より１０年経過の車種のパーツついてもメーカー在庫終了後
一切　再生産される事はありませんので
パーツが有るうちにご購入をお勧めします

>>632
てか、企業が収めてる税金は、その会社の経営方針の問題だから、ユーザーの俺ら
に、「わが社は苦しんです！わかってください」なんて言われても、「あ、そう？じゃ他のメーカーのを」
になるよ？

だーかーら〜〜ハーレーは今や誰でも買えて、免許取り立ての奴が
直ぐ乗れるテクニックもへったくれも無い馬鹿専用バイクなわけ。

ハーレー乗ってる本人は羨望のまなざしで見られてると思ってるんだろうけど
見てる方は「ハーレー乗ってコイツ痛いな〜」って思ってる事に気付かないだけ。

馬鹿ライダーなだけ。

オマエらなんて下流なんだから
チャリでも乗ってろよ

>>636
それでググると、こんな過去スレ出てきた。中々興味深し。
ttp://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1060781220/

パーツ供給考えるハーレー信者は何年位乗ってんだ？

>>641
んなこと、道で見かけたハーレー乗りに直接聞けよｗ
ここで、｢５０年です｣というレスがあれば、お前素直に信じんのかよｗ
また、｢３日｣でも選んだ理由に｢パーツの不安がないことから選んだ｣でも
いいわけじゃん？ｗ

>>641
まあパーツなんかより安くて性能がいいものをどんどん乗り換える。
これでもいいんだけど、壊れたら修理するより買った方が安いっていう
今のプロダクトのシステムは問題視されるようになってきたんだよな。
別に環境問題のことじゃなくても、趣味で気に入ったものを長く使いたい
ていう考え方は悪くない。
第一、修理しながら長く使うっていうのが日本の文化だったのよ。
日本人だったらそんなバイクがほしいってのが自然。
そのへんでは国産よりハレの方が日本人向きという、皮肉な話。

ハレ乗りが嫌われる理由

１、粗悪な商品を上等だと信じてる。
２、迷惑な爆音
３、百年持つと言いながら、百年も生きない。もしくは乗換える。
４、コーナーで遅すぎて迷惑

>641よ。
新車から買って何年・・・・っちゅうのは、人それぞれやけどﾅ。
旧車でも中古でも、部品に困らん、っちゅうのはﾒｻええぞ。
ﾊﾚで言うたら、そろそろｼｬﾍﾞﾙの純正も無くなりつつある訳や。
ｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄで同等品そろうから別にｴｴんやけどﾅ。
同じ単車ぁ長いこと乗るのはｽﾃｷやけど、個人の趣味の問題やからﾅ。
若い子が、新車とか高い中古買えなくて、ﾎﾞﾛ買って直して乗れる、っちゅう環境はｴｴﾓﾝである。
ま、ﾊﾟｰﾂに困らんから、という理由でﾊﾚ選ぶ奴ぁｱﾝﾏｼおらんやろけどﾅ。

・・・・・ところで、ｺｺのｽﾚ見て非常に疑問に思うとるんだが・・・・
ssｻｲｺー　ﾊﾚは・・・ん〜　　　　っちゅう、いわゆる「SS厨」っちゅう奴ﾅ（ｗ　　
ま、ﾊｰﾚｪでも、「ﾊｰﾚｪ厨」って居るわな。　
ﾜｼの周りにゃあんましｵﾗﾝのやけど、いわゆる「ﾃﾞｰﾗｰ君」みたいなﾋﾟｶﾋﾟｶﾎﾞﾝで、
「ﾊｰﾚｪ一筋でｽ、国産なんか全然ｳﾝｺ」みたいなん居るみたいやけどﾅ。
でもな、ﾜｼも含む、ﾜｼの廻りの奴とか、ﾖｿにも多い思うが、、結構ﾊﾚﾉﾘ、国産も乗っとるんやｿﾞ。
Ｚ１とﾊｰﾚｪ、っちゅうのがﾜｼの周りだけでも２組、それとﾓﾝｷｰとかも人気高いﾅ。
ＧＳＸＲの油冷積んだﾊﾟｲﾌﾟﾌﾚｲﾑのｱﾚとかはＳＳちゃうんかな？　ﾈｲｷｯﾄ？　最近の国産にゃ疎くてﾜｶﾗﾝが・・・
CBとかの古い４発とかも人気やﾅ。　ﾜｼも儲けてﾌﾞｻ欲しいんや。
ﾜｼも、国産ｱﾒﾘｶﾝとﾋﾞｸｽｸと４輪ｵﾌ、ﾓﾍﾟに昔乗ってたRSｶﾞﾚｰｼﾞに入れたままやし、、、、2stもSSもﾀﾞｲｽｷなんやけどﾅ。

ま、ss厨に一言いわせて貰うと、己の大事な一台を基準に考えﾄﾙから、視野、ﾒｯｻ狭いわﾅ。　
もっと広いｳﾞｨﾁﾞｮﾝで世間ん見んとｱｶﾝ思うｿﾞ。　　
ﾅﾆにでも使えるﾏﾙﾁﾂｰﾙ、っちゅうのは、実際あんまし使えんし、使い勝手も悪い訳やﾅ。
ｹﾞﾝﾁｬ、ﾃﾞｶｽｸは近所の買い物用、ﾄﾚｲﾙ、は悪路がｴｴﾈ。ssっは舗装路と高速やろ。ﾊﾚは「心地よさ」の為に存在しとるんや。　
上記各車、其の他の用途、っちゅうのは、あくまでも「使えてるだけ」っちゅうｺｯﾁｬ。　
ｹﾞﾝﾁｬはｻｰｷｯﾄ攻める様に作ってないし、SSはﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞ用の荷物詰めるようにでけとらん。
ｵﾌ車は心地よさ求めﾄﾗﾝし、晴れはｵﾌﾛｳﾄﾞ走らなくてｴｴﾉ。　
ｺｺは、貧乏ｸｯｻｲ小僧ﾊﾞｯｶｼでｶﾅﾜﾝﾈ。　ちゃんとせぇ、っちゅうこっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

SSも乗って、晴れにも乗って、ＯＦＦやビクスクトライクも持ってる香具師なんて信用できんな。
そう言う香具師って、１枚のＣＤに浪曲、Ｒ＆Ｒ、ＪＰＯＰ、演歌、アニメソングなんかが入ってるんだろうな。
飯も、カレーをあてに寿司を摘みつつ老酒を飲むんだろうな。おえ〜。

僻みすぎだろ

>646よ。
ま、ｦﾏｴの例えで言うと、
ｶﾗｵｹ行ったらJPOP、船に乗る時は演歌の鼻歌で、行きつけの飲み屋はｼﾞｬﾂﾞﾊﾞｰ、子供と歌うは「ｱﾆｿﾝで、
昨日はｶﾚｰ、今日は寿司、明日はｽｷﾔｷ、明後日はｽﾃｲｷやろﾅ。
風呂上りはﾋﾞｰﾙのんで、立ち飲み屋ではﾁｭｰﾊｲ､ﾊﾞｰではｳｨｽｷｰ、寿司屋で刺身と日本酒は最高ﾃﾞｱﾙ。

○○厨、っちゅうの？　毎日おんなしもん喰って、同じ物のんで同じ歌ぁ歌うんかいな？（ｗ
ｿｯﾁの方がｵｶｼｲんちゃうか？
別に毎日ぃ巡らんでもｴｴ思うんやけどﾅ。　他の経験、っちゅうのは重要やﾈ。
今まで色々ぉ乗って来た人間っちゅうのは、あんまし他の物に拒否反応ぅ示さんのよ。
SSでなけれﾊﾞｯ！とか、ﾊｰﾚｪでﾅｹﾚﾊﾞｯ！っちゅうのは、その程度しか経験ん無く、実際ﾖｫ判っとらんから、っちゅう訳。
ｺｺはｺﾄﾞﾓの多いｲﾝﾀｰﾈｯﾄやからﾅ（ｗ　　ちゃんとせぇよ、っちゅうやっちゃ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>646
以前デュース乗っていて先週ZZRを手放して今はR1200GSとTMAXとAPE
に乗っている俺が来ましたよ（動かないTZRも有り）
そしてよくズブロッカを飲みながら寿司を食べています

そんな俺のMP3にはClushかRAMONESしか入っていませんが
信用してもらえないでしょうか？
むしろメーカーの払っている税金を考えながらバイク乗ってる
人の方がなんか嫌なんだがw

>１枚のＣＤに浪曲、Ｒ＆Ｒ、ＪＰＯＰ、演歌、アニメソングなんかが入ってるんだろうな。
一枚のCDを器にするんじゃなくて自分自身を器にすればヨロシイ。

>649よ。
単車は別にｴｴんやけど・・・音楽はｶﾋﾞ生えた様なﾓﾝばっかしやﾅ（ｗ
好みは悪くない思うが、時代に流されつつ新譜ぅ聞くもﾅｶﾅｶええもんやｿﾞ。
ﾒｲｶｰの払う税金ん気にする、っちゅうのはﾖｫ理解ﾃﾞｹﾝが。。。？
ﾜｼも、不動車のﾅﾝﾊﾞｰ切っﾄﾗﾝの多いから、保険と税金がｶﾅﾜﾝと思うとるｿﾞ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

馬鹿！
乙女さんは社長さんなんだぞ
配管工なんて呼んでやるな！

兄貴のブギも聞かしてあげたいナー

ハレ乗りが嫌われる理由

１、粗悪な商品を上等だと信じてる。
　　＜上等とは思っていないが粗悪って程でもない

２、迷惑な爆音
　　＜すまん、たしかにうるさいと思う

３、百年持つと言いながら、百年も生きない。もしくは乗換える。
　　＜誰が言ったの？そりゃまぁ色々な理由で乗り換えるだろうさ

４、コーナーで遅すぎて迷惑
　　＜普通に走ってるｵﾊﾞﾁｬﾝの車よりは速い　　と、思う


そんなに嫌わないで愛してﾎｽｨ

コーナー遅い人はハーレーに限った事ではないよね。
去年の秋ごろに雨の第一いろは坂でチンタラ走ってるXJR1200を2ケツのソフテールで抜いたけど。
ちなみに僕は安全第一のゲキオソ君です。
まぁそんな例もありますわなぁ。

あ、追加ｗ
>>646
僕もハーレーの他、いくつかあるけど、別にあなたに信用されなくてもねぇｗ

というか、遅いバイクが迷惑だという奴は下手糞。

あ、触れてはいけなかった？

ばかばっかり

ハレ乗り３５の夜

ローンのバイクで走り出す
行く先も解らぬまま　暗い夜の帳りの中へ
誰にも縛られたくないと逃げ込んだこの夜に
自由になれた気がした３５の夜

職場の裏　葉っぱをふかして見つかれば逃げ場もない
しゃがんでかたまり　背を向けながら
心のひとつも解りあえない同僚達をにらむ
そしてハレ仲間達は今夜家出の計画をたてる
とにかくもう　職場や家には帰りたくない
自分の存在が何なのかさえ　解らず震えている３５の夜　-----

しかし、ココのハレ海苔の理論で行くと、竹やり豹柄シートの連中の理論に当て嵌めれるな。
どんなバイク、どんなデザインのバイクの乗ろうがかってである。
爆音が迷惑だろうが、群れてノロノロ走ろうが、かってだ。
自分の気持ち良さを最優先すべし。バイクに貴賎無し。
ハレ乗りは横に珍が並んでも｢いいね〜。自分の趣味を最優先せ〜よ。」と言うのであろうか。

別に環境問題のことじゃなくても､趣味で気に入ったものを長く使いたいていう考え方は悪くない｡第一､修理しながら長く使うっていうのが日本の文化だったのよ｡日本人だったらそんなﾊﾞｲｸがほしいってのが自然｡そのへんでは国産よりﾊﾚの方が日本人向きという､皮肉な話｡

ID:8cfwZuUI = 白痴君＝加速スレ厨 （ ※コテではない ）

>652よ。
配管工もﾔﾘﾖﾙｿﾞ〜♪
ま、ﾚｰｻｲやからﾅ。　何でもやらんとｱｶﾝ、っちゅうこっちゃ。
ﾃﾞｽｸにﾌﾝｿﾞﾘ反ってﾊﾞｯｶｼぢゃ〜ﾅｶﾅｶ居れん。　現場仕事はﾀﾞｲｽｷﾃﾞｱﾙ。
正直、客先の会議に出るのが一番嫌、っちゅうやっちゃ。
>660よ。
竹槍豹柄上等ちゃうか？（ｗ　　　
ﾜｼｬ〜ｴｴ歳やから、あんまし欲しいとは思わんが、ﾊﾚのｱｯﾌﾟｽｨｨﾌﾟｩなんかも竹槍みたいなﾓﾝやﾈ。
人のｾﾝｽやからﾅ。　別にｴｴんちゃう？　ﾂｯﾊﾟﾘﾃｲﾙでもｲﾉｳｴのﾛｹｯﾄでも公認通る世の中や。
ま、あんまし爆音ｶﾏすのは関心せんし、暴走行為はｱｶﾝ思うけどﾅ。　あんなもん、青春の青汁、ﾊｼｶみたいなﾓﾝである。
ﾜｼｬ〜ﾎﾞｰﾔﾝに追い付いても、別にﾅﾝとも思わんけどな。　蝉の一生は短いんやﾃﾞ。　永遠に若くは居れん訳や。
そのうちﾏﾄﾓなｵﾄﾅに成る未来ある若い子は、温かい目で見てあげたらｴｴんちゃうかﾈ♪
　
・・・・ってな訳で、今夜はｱﾝｺｳ鍋ﾃﾞｱﾙ。　寒いな、今日。。　ｱﾎ共よ。風邪ひくなﾖ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

ハーレーなんて女子大生バイクですよ。もはや。
色気づいた女子大生がとりあえずのってみるか、みたいなバイク。

>>664
いいじゃ〜ん。
可愛い女子大生がハーレー乗ってるなんて。
実に絵になるぞ。

ﾊｰﾚｰは低性能のｸｿﾊﾞｲｸ

何でもええと思うけど、自分の好きな単車乗れたらええんとちゃうん？
ハーレーでもＳＳでも、ちなみにドカ乗ってるけど面白いよ！速くもなく
遅くもなくコーナリングもそこそこやし、皆で夕日に向かって走ろうぜ！
って書いても何か言われるやろな！

>>662
お前、250エミリより遅いって加速スレのデータで笑われたのがそんなに悔しかったのか？
それともカスタムバイクの知識自慢したあげく日本のミーティングに出てた汚いカスタムバイクを笑われたのが悔しかったのか？

どっちにしろ粘着しすぎだぞｗ

まともに反論できないからって白痴だのって汚い言葉で罵るのは哀れにしか見えない
ボキャブラリーが貧困で頭が悪いって自分で言ってるようなもんだしね
だいたい人違いで迷惑かけたらいかんだろ
わかったかい、知識クンｗｗ

>>668=ID:Mn3fMbt6 = 白痴君＝加速スレ厨 （ ※コテではない ） ??

>>667
さんざん語られた結論じゃｗ
今は国産ssＶＳハーレーがクールなんちゃう？　

FXDX＜見て分らん奴は言っても分らん
V魔　＜論破されたことがない
乙女 ＜馬鹿にされた事なんぞ無い
白痴君＜反論受けたことなぞない

もう皆、白痴君でいいじゃねえか

いや〜今日あたり俺も変人表に載るかもしれんなｗ
まさかZ親父や白雉君より上ってことはなさそうだがｗ

>>671
いちいちID変えなくていいよ
馬鹿、白痴、死ねが反論だと思ってるのかｗ
それじゃ幼稚園児の口喧嘩だろう
もうちょっと日本語を勉強したほうがいいと思うよ

まぁ、その前に人違いした人に謝っとこうな

>>673
お前はドカじゃなくてバカで載るんじゃね？

>>668
直線勝負自慢じゃ晴れ連にボンネ出されて完敗、カスタムの話じゃ「何それ？」みたいに口をポカーンと
空けて無知を晒しただけで、大負け喫したのは明らかにジャメ糞餓鬼の方ですわ。

だから、ｖｓスレのジャメ糞餓鬼は向こうでどうぞ。ここで暴れないでね♪

ここは神聖なるSSｖｓハーレースレで国産の恥ジャメ乗りが入り込む余地なんてこれぽっちもないから。

＞お前はドカじゃなくてバカで載るんじゃね？

うわｗ　なんかえらいのに絡まれてるわｗ
以上、俺は「バカ」と呼んでいただいても結構なんでｗ　白○よりマシやｗ

>>677
お前な、見ず知らずの人間にいきなり白痴だなんて言ったんだからこれくらい返されて当たり前だろ？
被害者ぶってるのっておかしくね？

誰が何と言おうと俺はハレに乗ろうとは思わないな。
あれは広いアメリカの真直ぐなフリーウェイを走るためのバイクである。
山が多く信号も多い狭い日本には向いてない。
ＴＰＯに合ったバイクに乗ろう。
登山靴で通勤したり、ハイヒールで登山するのは、確かに目立つ事は目立つが、
滑稽である。

そこで国産ssですよ

>>679
＞あれは広いアメリカの真直ぐなフリーウェイを走るためのバイクである。

妄想乙！

(　´,_ゝ｀)

>>679
日本で売れてるハレの８割はXL,FX系だからあんまり当てはまらないね

>>679
＞あれは広いアメリカの真直ぐなフリーウェイを走るためのバイクである。
＞山が多く信号も多い狭い日本には向いてない。

なんか逆の気がしてきたぞ。
むしろ、だだっ広いアメリカの道を国産SSでカｯ飛ばし、信号だらけで狭い日本は飛ばせないから
遅いハーレーで十分という理屈になりそうだぞ・・・

このバイクは○○用で□□な所を走るためにある。

そんな、ブリーフケースにブリーフを入れるような発想すんなよ。

アメリカでもハレに乗るのは特殊な人で、嫌われている。
イージライダーでも最後は虫けらの様に意味も無く射殺。

いろんな雑誌の写真や「トルク」とか「バイカーボーイズ」とかの映画見ると、
アメリカ人の間でも結構リッターSSが主流なんだなって思う。

こんなクソスレが立つのがバイク板の特徴だよな

俺がアメリカに旅行で滞在した時は
とにかくGSX-Rを見かけたな。
ハーレー３割、スクーター３割、国産SS２割、ジャメ１割、国産車１割
って感じだったな。

>>676
何個か前の本スレで｢R34スカイラインVSカストロールトムススープラ｣
ってレス思い出した

ハレがミニクーパーの様に日本でだけ売れる日も近そうだ。
ミニク−パーは少なくとも狭い日本に合ってたが、ハレは・・・。
まあがんばれよ、絶滅寸前の恐竜君。

>>690
日本で売れてるハレの８割はXL,FX系だからあんまり当てはまらないね
日本で売れてるっていっても１万台ちょっと、ハレ全体の1/25程だよ。

1位 Z親父（ ※コテではない ）
2位 乙女
3位 ﾊｰﾚｰは糞
4位 白痴君＝加速スレ厨 （ ※コテではない ）
5位 ＦＸＤＸ
6位 V-MAX1200
7位 変態一覧表製作者
8位 ニダー（ 千川通りの大将、練馬大根 ）
9位 ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ最強
10位 ドラスタキング

11位 知識君（ ※コテではない ）
12位 motoGP厨（ ※コテではない　ミーハータイプ ）
13位 ソルトレイク厨（ ※コテではない　マニアックタイプ ）
14位 ドカ
15位 Bauer
16位 ほたほた
17位 damien-thorne
18位 １９５０ＦＬ
19位 ZEPHYR1100
20位 gonzo

なんかハーレー乗りって大阪民国の人多くない？

車種：チョイノリ 　期間：3ヶ月弱
費用：2台乗り捨てたので、込みこみ50万
高速使用の有無：使えなかった
持って言った方がいいと思う物：ガソリン携行缶(20L)
思い出に残った地、出来事：1号と2号のエンジンがお釈迦になった。
その他：チョイノリはやめたほうがいいと思う。

7 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 02:09:54 ID:3JCyD1Hy
日本一周もしたのに思い出がエンジンブローだけか。信憑性ゼロだな。次の方どうぞ〜

日本一週の旅板のコピペだが　こっちの方が漢してるゾ。

ハーレー以外のアメリカンを認めない奴・国産バイクしか認めない奴に聞く！

君達は「陸王」をどのように評価するのか？

へっ？そんな薬屋が作ったバイクなんて、知らな〜い。
百科辞典の１ページみたいな絶滅種でしょ

>>1とハレ糊はクソ以下

>>692
白痴ってのやめてくんねーか
反論できないやつが苦しまぐれに言った暴言を名前にするのっておかしいだろ
お前に「死ね、蛆虫野郎」って捨て台詞はいて逃げたやつがういたとして
その後、初対面の人間に蛆虫野郎て呼ばれ続けられたら嫌だろ？

698 いきなり　ス　にもどるなョ。それでも、乗り続けるンだろ。
今年もバレンタインないから、せめて笑いだけでもくれョ。

>>695
腫れ珍だけど…

サイドバルブのライセンス物で当時のお国事情から材質が悪く性能や耐久性は本家より劣る
日本のバイク史の中では性能・知名度・普及率から外せない一台
ってとこじゃないかな

そもそもｱﾒﾘｶｿなんて概念の無い時代のものだよなぁ

＞性能・知名度・普及率から外せない

普及なんてしとらんぞ。
大金持ちか陸軍か警察ぐらいしか持っていなかった。

>>698
てか、2ｃｈで付けられたあだ名くらいで必死になり過ぎ。
正直ウザい。
676を読む限りでは、反論できなくて負けたことを悔しがってるのはそっちなのでは？
なら、そう呼ばれるのは自然。
認めてないのは呼ばれてる当の本人だけ。

>>676の直線勝負自慢じゃ晴れ連にボンネ出されて完敗つっても
走る、曲がる、止まるの基本性能を無視した田舎の馬鹿騒ぎお祭りレースだしな
そもそも日本のハレ乗りには全く関係無い話だし

他人のバイクを貶す失礼な奴を叩いてたらいつのまにか逆恨みされ個人攻撃する馬鹿、それに乗っかる馬鹿が出てきてグダグダだな

>>703
わかってないね・・・またそんなこといってるとランクが上がるよ。
ドラッグは基本性能を競うもんなんじゃないんだが・・・
というか、エリミ250の話も100Mの直線勝負じゃなかったの？
しかもボンネのドラッグは日本人も参戦してるよ。

そして君は、｢他所のレースを”田舎の馬鹿騒ぎお祭りレース”と貶す失礼な奴｣ってことかな？

>>701
軍や警察に普及しまくりでね？
同ｸﾗｽのが国産になかっただけだろうが

1位 Z親父（ ※コテではない ）
2位 乙女
4位 V-MAX1200
3位 ﾊｰﾚｰは糞
------------------<ガチの壁>---------------------
4位 キチガイDS4
5位 ＦＸＤＸ
6位 知識君（ ※コテではない ）
7位 白痴君＝加速スレ厨 （ ※コテではない ）
------------------<キチガイの壁>---------------------
8位 変態一覧表製作者
9位 ニダー（ 千川通りの大将、練馬大根 ）
10位 ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ最強
11位 ドラスタキング
12位 motoGP厨（ ※コテではない　ミーハータイプ ）
13位 ソルトレイク厨（ ※コテではない　マニアックタイプ ）
14位 ドカ
------------------<バカの壁>---------------------
15位 Bauer
16位 ほたほた
17位 damien-thorne
18位 １９５０ＦＬ
19位 ZEPHYR1100
20位 gonzo

白痴君＝加速スレ厨は妄想だろうから訂正

1位 Z親父（ ※コテではない ）
2位 乙女
3位 V-MAX1200（最強のガチ）
4位 ﾊｰﾚｰは糞
------------------<ガチの壁>---------------------
5位 知識君（ ※コテではない ）
6位 ソルトレイクドラッグレース厨
7位 キチガイDS4
8位 ＦＸＤＸ
9位 白痴君（ ※コテではない ）
------------------<キチガイの壁>---------------------
10位 加速スレ厨
11位 ニダー（ 千川通りの大将、練馬大根 ）
12位 ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ最強（下手な釣り）
13位 ドラスタキング（ネタ）
14位 motoGP厨（ ※コテではない　ミーハータイプ ）
15位 ドカ
------------------<バカの壁>---------------------
16位 Bauer
17位 ほたほた
18位 damien-thorne
19位 １９５０ＦＬ
20位 ZEPHYR1100
21位 gonzo

ハレ珍を見ると、ディズニ−おたと同じ様な哀れさを感じる。
家中ディズニーグッズみたいな家有るだろ。
気持ち悪〜い。

ID:4dyBP3oA＝ID:0IwTjBlc＝白痴君＝加速スレ厨

2つのID使い分けての必死な自演バレバレですな（w

それはバイクおたく全般に言えることでは？

>>709によって知識君更にレベルアップ！
とは言ってもさすがにハレ糞より上にはできんな

1位 Z親父（ ※コテではない ）
2位 乙女
3位 V-MAX1200（最強のガチ）
4位 ﾊｰﾚｰは糞
5位 知識君（ ※コテではない ）
------------------<ガチの壁>---------------------
6位 ソルトレイクドラッグレース厨
7位 キチガイDS4
8位 ＦＸＤＸ
9位 白痴君（ ※コテではない ）
------------------<キチガイの壁>---------------------
10位 加速スレ厨
11位 ニダー（ 千川通りの大将、練馬大根 ）
12位 ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ最強（下手な釣り）
13位 ドラスタキング（ネタ）
14位 motoGP厨（ ※コテではない　ミーハータイプ ）
15位 ドカ
------------------<バカの壁>---------------------
16位 Bauer
17位 ほたほた
18位 damien-thorne
19位 １９５０ＦＬ
20位 ZEPHYR1100
21位 gonzo

>>711
おいおい、俺が知識君かよ。
つかお前にとればみんな知識君になるんじゃね？（w
よっぽどそいつにボコられたことがトラウマになったと見えるな。
向こうのｺﾞﾀｺﾞﾀは向こうで解決してきな（w

ﾊﾚはｺｰﾅｰ遅い、わしのは旧車でﾎﾞﾛｲ。だがしかし！一回ﾊﾚ乗ってから文句言ってみ。乗りもしないで文句言うのは無知と一緒。

素朴な質問でわるいんだけどさぁ
バイクのタイヤで種類が充実しているのって17インチだよね？
17インチにしたらタイヤ選び放題で裏山しいんだけど
何で17インチが充実してるの？

ワシントン木村旬】米農務省の監察官事務所によるＢＳＥ対策監査で、米国内の食肉処理施設がＢＳＥ感染の兆候とされる歩行困難牛（へたり牛）２０頭を原因不明のまま食肉処理していたことが８日分かった。
歩行困難牛は食肉処理が禁じられており、米国のずさんな体制が新たに発覚したことで、日本の消費者の不安がさらに高まるのは必至。米国産牛肉の輸入の再開時期に影響しそうだ。(毎日新聞)
アメリカの品質管理のレベルが良く分かるな。

1位 Z親父（ ※コテではない ）
2位 乙女（手にションベンやウンコついても洗わないコジキ）
3位 V-MAX1200（最強のガチ）
4位 ﾊｰﾚｰは糞（右翼ジャメ乗り）
------------------<ガチの壁>---------------------
5位 キチガイDS4（メールやくざ）
6位 ＦＸＤＸ（国民生活センター）
7位 ソルトレイクドラッグレース厨
8位 知識君（ ※コテではない ）
9位 白痴君（ ※コテではない ）
------------------<キチガイの壁>---------------------
10位 加速スレ厨（エリミ250マンセー厨）
11位 ニダー（ 千川通りの大将、練馬大根 ）
12位 ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ最強（下手な釣り）
13位 ドラスタキング（ネタ）
14位 motoGP厨（ ※コテではない　ミーハータイプ ）
15位 ドカ（バカ）
------------------<バカの壁>---------------------
16位 Bauer
17位 ほたほた
18位 damien-thorne
19位 １９５０ＦＬ
20位 ZEPHYR1100
21位 gonzo

白痴クンとか言う奴ｳｾﾞｰな。
偽ランキング作って、なんとか自分の位置を知識君とやらより下にもって行こうと必死に
なってる時点で痛すぎ。

変態一覧表製作者 ◆DD2hpLzKXE がなんで鳥つけてるかわかってないのかね・・・

白痴と称された奴のオナニーランキングなんざ意味ﾈｰｯﾃﾉ

>>679
アメリカのフリーウェイは整備が不十分で
バイクで走ったらあぶねーぞ。サンディエゴからL.Aまで
車で走ったけど、車ですら走りずらかったもの。

留学した弟の友達がバイク持ってたけど
「(ぼこぼこで）危ないからバイクでフリーウェイは走らない」
って言ってた。

家にもどってきたら俺が粘着して連投してることになってるｗ
ここまでくるとさすがに気持ち悪いからトリ付けるわ
下らなすぎて相手にしないけど一応偽者防止用

なぜかID変わって再登場・・・

「家にもどってきたら」って書いたのに日本語読めないの？

>>721
いったん外に出て家に戻ってきたら自動的にID変わるの？（w

>>703は家からのレスじゃないよ

ていうか、匿名で「俺がしたことになってる」って気にするのも変だなあ。

「家にもどってきたら」って書いたのに日本語読めないの？って・・・ｗ
俺も、722と同じく「家にもどってきた」つーからちょっと出ただけと思ったがね。
それだけで、「今まで外出先から書き込んでた、しかし今家に戻ってきたら」と考える
奴なんているかね。朝の8時半に書き込みがあるのにｗ
もしかしてＰＣがたくさんあって漫画が置いてあるとこで活動してたとか・・・

確かに今日は休みだから朝は漫画喫茶でコーヒー飲んでたよ
でも活動って何だよｗ

「今日は休み」って毎日が休みだったりして・・・
つか漫画喫茶から2ｃｈに参加かよ（w
そんなにこのスレが気になるんですか？とな（w

ランキングつけてる椰子いいかげんウザいな
粘着しすぎジャマイカ

＞「(ぼこぼこで）危ないからバイクでフリーウェイは走らない」 って言ってた。

道までがそんな状態なんだね。軍事以外は工業後進国。
かつてのソ連みたいだ。
ハレおたはソ連や旧東ドイツの車を買って崇めろよ。すぐに直せる、味が有るって。ｗ

毎日が休みだったらいいな、でも食ってくためには働かないとね
そろそろハッキンカイロも暖まってきたんで走ってくる
スレ違いだかこの流れはこれで終了

>>728
お前の方がうざいｗ

>>708
ヲタって何でもキモイ

>>715
姉歯の事件も向こうで報道されたみたいだじょ

>>729
向こうとこっちじゃ面積が桁違いですがな


以上、ちょっと短絡的杉。

>>725
お前マトモな大学出てないだろ?w

そろそろ飽きてきたな…

>>734
来なきゃいいだけの話。

かまって君か？

>>733
お前マトモな高校出てないだろ？w

>>696
>>700
>>701
>>705

レスをありがとう。
俺は「陸王」を通じてハーレーと国産の壁に風穴を開けたかったのだが、なかなか難しいな。
想像以上にこの壁は分厚いな。

話を変えよう、まず国産バイクマンセー派に伺う。
君達はハーレーを馬鹿にするが、国産メーカーのアメリカンは明らかにハーレーを意識しとるぞ。
しかも上級クラスになるとエンジン形式をＯＨＶにまでしてハーレーに合わせてきている。
君達はこの事をどう考えるのか？

次にハーレーマンセー派に伺う。
君達は国産アメリカンやビクスクを馬鹿にするが、ハーレーも１９６０年代にトッパーというビクスクを生産しとるが、君達はこの事をどう考えるのか？

NK乗りにはどうでもいいっすね

>>729
まあ、無料、有料でも日本より割安だからしょうがないんじゃない?
アメリカのフリーウェイをリジッドで走ると内臓破裂を起こしそうになるね。
キドニーベルト必須。ちなみにアメリカは場所によって走ってるバイクの種類が
かなり変わるみたい。NYじゃあ、スクーターと日本製がメインでハーレーは
白バイでしか見なかった。中西部じゃあ、6割がたはハーレーの気がする。
西海岸はまだ行った事ないんで知らんけど、日本製の大型バイクが多いのかな?

>ハーレーも１９６０年代にトッパーというビクスクを生産しとるが、君達はこの事をどう考えるのか？
最近ハーレーに乗り始めたような人は知らないんじゃないの？VSスレのほうでも以前ネタ振った奴がいたが、
あんまり反応無かったみたいだし。ところでハーレーがトッパーを作ったのは当時シアーズがべスパを扱って
大成功してたものだから、その市場に少しでも食い込むためだったというのは最近知ったw

家中ディズニーおたはチャンネルを変えれば済むが、ハレは渋滞なんかで並ぶと、いつまでも付いてくる。
あの不整脈ズダズダ排気音を無理やり聞かされる。
見た目も汚いルンペン風。◎ボロポイ捨て。
それが鬱陶しい。

そこがｶｸｲｲ

トッパーの失敗も、XLCRの失敗もダサいと言えば確かにダサい。
しかし、国産メーカーの流行りモンを次々と生んでは絶版を繰り返す数から比べりゃ可愛いもん。
と高校の時ベスパ乗ってて、ジョグ海苔の友人にいつも置いてけぼり食らってた俺。

>>737
論点をｽﾞﾗしてしまうが、ビクスクを馬鹿にしてるのは国産派じゃね
ジャメ派とゆうより2chのSS海苔が不思議なくらい嫌ってる印象ある

現行・旧車問わず腫れ海苔でゲタがビクスクって結構居るよ
漏れも乗ってた事あるし、周りにも結構居る
そうゆえば乙女もビクスク乗ってなかったけ…

トッパーより、小型車のライセンスで失敗したり、V4の開発断念ﾈﾀの方がm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ だなｗ

一般人に向けて流行り物をじゃんじゃん供給するフルラインメーカーになりおおせたのが
日本の４大メーカーだけだったってことだな。60年代から70年代にかけては、
ハーレーはもちろんトラやドカ、あのグッチまでがそれを目指してた時期があったがみーんな失敗して
結局趣味性の高いバイクを比較的少量生産する道で生き残った。国産メーカーもそうであるべきだったって言うのも
勿論可能だが、そうなってたらなってたで特に金持ちでもない若い奴が趣味としてバイクに乗れる今の状況が
実現してたかどうかには疑問の余地があるな。
要は流行りものをじゃんじゃんも、趣味性が高い物を少しずつもどっちも必要だってこった。
外車を初めて買ってしばらくは「国産ケシカラヌ」って言うのが確かに気持よかったりするもんだがなw

ハーレー乗って、優越感ですか。
そう言うのを虎の威を借る狐と言うんだが、
残念ながらﾊﾚは虎ではなく

駱駝なんだな。

　　　　　　　　　　　ハーレー＝ウンコ

あえて理由は書かないよ。多すぎてめんどうだから書かないけど、
本質を見極められる人間なら、誰だって知ってることさ。

　　　　　　　　　　　ウンコ＝ハーレー

｢なりおおせた｣というより、日本人が流行り物ばっかり追いかけるミーハーだっただけということだと思うが。
つか、目先の儲け重視でじゃんじゃん出すばっかで全然｢なりおおせ｣てないじゃん。
単に、ミーハーなガキや貧乏人にターゲットをしぼって、生き残っただけ。

>日本人が流行り物ばっかり追いかけるミーハーだっただけということだと思うが。
日本の4メーカーが日本人だけを相手に成長してきたワケではないことを考えれば
自分の意見のおかしさに気づくはずですがw

ハーレーが高いといっても車より安いんだし、国産乗りもここまでハーレーを意識しなくてもいいのでは？
ローンでなら誰でも買えるんだから、妬むより買ってしまった方が精神衛生上良いかもしれない

は？シェアや物価、国民性を考えても内国（日本人ターゲット）が一番手っ取り早かった
のは言うまでも無い。
じゃんじゃん出しまくった時期はバブル期が最も激しいかったし。

まあ流行り物の安物売り専門と国民洗脳で成長はしたものの、それと代償に
安物ブランドのレッテルが貼られたってことですな。
サムスンの方がマシな経営方針ちゃうか？ｗ

日本人が熱しやすく冷めやすい、非常に流行に弱い国民性であることは確かだな。
飽きてしまったら、当時凄いお金出したものでも平気で捨ててしまうし。
その国民性を考えれば、国内メーカーがやってることは間違いとは言えん。

>じゃんじゃん出しまくった時期はバブル期が最も激しいかったし。
困りましたな。バブル期というのは86〜91年頃のことだが、そういう話をしてるのではないのだな。
50年代後半〜70年代までの4メーカーが世界で圧倒的なシェアを占めるにいたった時期のことを話してる。
ハーレーのトッパーからの話だからね。4メーカーにとって勝負の場は常に海外市場だったんだよ。
日本人を洗脳したら自動的に海外シェアが獲得できるとでも？
別に俺はハーレーの悪口を言ってるわけじゃ無いんだから、少し冷静になって歴史を調べてご覧w

>>753
子供に言っても無駄だからやめれ

皆、同じバイクじゃつまらないじゃん。
あれだけ四輪買える奴がいるのだから、ハーレーごとき買えない訳がない。二輪にどれだけ出すか、気持ちでしょう。
アルファードはもっともっとたけえよ！
問題なのはハーレー買って、勘違いしちゃう人達ね。

>>754
いや餓鬼はID:QpyYu2u0の方や思うで。
ＮＨＫの放送本気で信じそうなタイプだが、まぁそんな愛国心があってもいいじゃないかと。

topperよりCushmanの方が格好いい。

いや、ただそれだけ。

>>756
客観的に向こうから見た日本は全然興味を示さないタイプで教科書が、「本田宗一郎の全て・・・」とか
「世界で大活躍する日本企業！」だけで育った程度のお方のようですねw　（日本の報道規制４２位位だったかな？）
パクリもんの安物売り専門ブランドが、彼には「なりおおせた」らしい。
論破する＝教えてやる　ことにもなるから馬鹿馬鹿しいからこれまで。

ってことで面倒なので、　「日本４社はなりおおせた」＝素晴らしい　で了解。異議なし。終わり。

国産アメリカンと呼ばれる、誰がどう見てもハーレーレプリカを出してる
日本メーカーが、「なりおおせた」はちょっと恥ずかしいだろ。

ほたほたさん・皆さんへ

レスをありがとう。
何だか少しずついい方向に向かっているような気がする。

それでは、さらに質問をさせてくれ。
まずは国産バイクマンセー派に伺う。
君が「松金洋子」顔負けのダイナマイトセクシーなギャルと知り合ったとする。
そのピッチピチセクシーギャルがだね「ハーレー乗ってるコをカレシにしたい〜」って
言ったとしたら、あんたどうするよ？

次にハーレーマンセー派に伺う。
君が「ほしのあき」みたいなプリティ＆セクシーギャルと知り合ったとする。
そのプリプリギャルだね「ドラッグスター乗ってるコをカレシにした〜い」って
言ったとしてら、君は我慢できるか？

＞「ドラッグスター乗ってるコをカレシにした〜い」って
＞言ったとしてら、君は我慢できるか？

「これはドラッグスターだよ」と言い張る。
たぶんバレないと思う。

増車です

松金洋子って、東京乾電池の松金さんか？

そんなにダイナマイトボディでもないと思うが。

>>760
俗っぽい最っ低っの例えだね。

答えは簡単、「じゃあそれ乗ってる彼氏見つけなよ。」って言うだけ。

何で、女選ぶ際に向こうの趣味にだけ合わせること考えなアカンねん。
お互いの価値観や趣味が自然と合ってこそ、友達や恋人ってものはやっていけるのであって
そもそも、そんなモノに付いてくる女なんざハナッから好きになるか。
それを「これじゃないと嫌〜」なんて抜かす女に惚れて、馬鹿正直にそれ買う奴はおらん。
そんなあほな男は最後は揺り回されてポイや。

しかも、大枚はたいて（ﾌﾟ　そのバイク買って付き合って、いざ！ホテルで脱がして抱いてみたらユルユルの
マンクサやったら目も当てられない。
以上。

>>761
わかる。俺だってその日の晩にドラッグスターのデカールに張り替えると思うよ。

>>763
松金違いだ。
「よねこ」ではなく「ようこ」なんだよ。
一文字違いで大違いなんだ。
一度下記のＨＰを見て君の感想を聞かせてくれ。

http://yoko-matsugane.sakura.ne.jp/

ハーレーって要するに企業努力しなくて倒産までしたのに、
ﾊﾚおたが勝手に本物を作りつづけてると勘違いしてるだけ。
単なる日本には追い付けないなと、怠けてただけだよ。
漫才ブームが関係無かった綾の小路きみまろみたいなものさ。

>>761
同じく！（｀・ω・´）

>>764

同意。

オマエが乗れ！と、買い与えるのは考えると思うが。

女受けを気にしてバイクを語るTOPPERが、
一番の子供ってことがはっきりしたね

>744よ。
ﾋﾞｸｽｸ乗っﾄﾙｿﾞ。
前はｽｶｲｳｪｲｳﾞの400やったが、壊れて廃車して、今は初期のｽﾍﾟｲｼｨ250のっとる。
初期のｽﾍﾟｲｼｨ、ﾒｻ速いんや。　ｽﾀｰﾄで頑張ったらｳｲﾘｨも可、っちゅうｶﾝﾁﾞ。
ま、別に欲しかった訳でわなく、ﾊﾟﾊﾟﾝが飲酒で免取りに成ったから貰っただけやけどﾅ。
ﾜｼ思うに、今の国産ﾊﾞｲｸのｶｽﾀﾑｼｰﾝで、ｲﾁﾊﾞﾝんｱｸﾞﾚｯｼｳﾞなのは、ﾃﾞｶｽｸ、である。と思うﾄﾙ。
ｴｱｻｽぅﾌﾟｯｼｭｰﾝでｽﾀﾝﾄﾞ要らず、とかﾅ（ｗ　　ま、ｲｼﾞﾘ手が柔軟よﾈ。
ｺﾞｯﾀ煮の文化である日本を象徴しとるとﾜｼは感じとる。　
ま、ｺｺにゃ〜ﾉｰﾏﾙﾏﾝｾｰなｷﾓいのしかｵﾗﾝから、ﾃﾞｶｽｸ受け悪いのはﾖｫわかるﾜ（ｗ

ちゃんとせぇよ。　ｱﾎ共。　ｼﾞｬﾒはﾅﾝﾎﾞ能書きここうがｳﾝｺや（ｗ
ﾜｼもﾊｯｽﾙしたいが、ﾁｮｲと忙しい。　今日もｸﾀｸﾀである。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

>>766
運が味方をしたってのを否定できる腫れ儲はいないだろうな…

しかし、逆境の中で自腹を切ってのバイバックや、カブ以上にスタイルを守り続けたことは評価されるべきと思ふ

輸出絡みの思惑もあり、4メーカーが影から助けてくれたおかげでｴｳﾞｫの成功があったらしいとか
なんか知らんけど世界同時ブームきたとか、会社としての努力以外でも不思議と何とかなってるな

女が「バイク」がどうのこうので彼氏を選ぶことは無い

やつ等はより高級な車か、逆にまったく興味を示さないかだ


ハーレーとか言い出す女は車はセルシオぐらいまでしか知らないような感じだし

気になったんで一言「なりおおせる」が話題になってたみたいだけど、
この言葉に素晴らしいとか尊敬の意味はないでしょ。むしろ「なりすます」
という意味もあるから揶揄を込めて使うことが多いし、>>745もそういう風にしか読めないが・・・

デカスクを馬鹿にする奴多いけど、それはＡＴとかヤンチャな子が多く乗ってるだけで悪い乗り物ちゃうしな。
俺はええと思う。あれこそジャパンスタイル　憧れのＡＫＩＲＡスタイルに近いやろ。
カスタムパーツもぎょうさん出てるし、手軽にカスタムできて楽しめる向こうのハーレーみたいな存在になってもええと思うけどな。
カスタムシーンで、アメリカはハーレー、日本はデカスク、結構いい感じと思う。

そもそも、国産ＳＳ乗りはやれ最新だ、やれ性能だと言うくせにデカスクは駄目！←これは変やろ。
スクーター大国日本が生んだ最新技術、最高傑作の結晶と絶賛してほしいくらいや。
以上。

>>764
>>768
>>769
>>772
俗っぽい最低の質問をして悪かった。
しかし、君達のようなキビシイ突っ込みを少しだけ期待していたんだ。
しかし、君達がいざ本当に松金洋子やほしのあきを目の前にしたら、はたしてそんなセリフを
吐けるかな？
ちなみに松金洋子はＨカップ、ほしのあきはＦカップだ。

>>766
「企業努力をしなくて倒産した」というが、それには若干異議がある。
Ｖ−ＲＯＤは置といてハーレーのエンジン形式はＯＨＶなんだな。
ＯＨＶなんていうのは過去の遺物みたいなもんだよ。
では何故、ハーレーが過去の遺物を使っているかというと、まずハイテクアメリカン
みたいなのにしてしまうとメンテ等がしにくくなってしまうんだ。
また、ルート６６などアメリカの国道は凸凹がひどいために、日本メーカーのつくる
高速ツアラーみたいなものが出てくる土壌がなかった事もある。
それから、ＯＨＶの乗り味や排気音は味わいがあって良いと支持するハーレー乗り
も多くてハーレーはＯＨＶを続けてきたということなんだ。
単に企業努力を怠ったとか開発費をケチったとかとかいうだけではないんだ。

>>775
ＨでもＦでもＲでもいいけど

女に流されてると痛い目に遭うぞ

　　　　　　　　　「女心と秋の空」

なんて名言もあるし

>>775
OHVだけでなく、ｼｮﾍﾞﾙまで分割スタッド+鉄シリンダーだったのも放熱を大幅に犠牲にしてでも
個人レベルでの整備性を郵船したからみたいね

漏れがゆってるのは新開発を作れとかじゃなくて、質の低下やトラブルの多さがｴｳﾞｫが出るまでは
改善されていなかったとかの話

国産だったら切り捨てられていたであろう、数字に出ないテイスト等を重視してきた姿勢は結果的には
正しかったんだと思う

特にAMF時代のは評判悪いわな
逆に陸王とかの時代は立場逆転で国産より信頼性や耐久性が高かったてゆってた

>>776
腫れにﾄﾞﾗｽﾀのタンク載っけるだけで ほしのあき にのれるんだよ？！

>>778
　　 /＼＿＿_／＼
　／　⌒　　　⌒ ::: ＼
　|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣
　|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜ 戦おうぜ！現実と
　|　　　ト‐＝‐ァ' 　 .:::| 　　 ＼＿＿＿＿
　＼　　｀ニニ´　 .:::／
　／｀ー‐--‐‐―´´＼

>>747
間違っているので、指摘する。
　　　　>ハーレー＝ウンコ
なんびとも、それに異議を唱えることはできない。で、これは問題ない。問題は次だ。
　　　　>ウンコ＝ハーレー
逆また真成らず
自分のしたやつをハレだと言い張っても、大きく間違いとは思わないが、
高値で人に売りつけようとすれば、あまりにも明らかなので、
物議を醸すであろう。ま、買う人はいないだろうが。

>>766
言い得て妙とはこの事かもしれぬ。ハレは綾の小路きみまろとは、
目からうろこ。
蛇足ながら、
747とあわせると
綾小路きみまろはウンコってことね。

>>775
>単に企業努力を怠ったとか開発費をケチったとかとかいうだけではないんだ

大筋で間違いではないが、順序が逆ですな。
単に企業努力を怠ってもいい方法は何か？、開発費をかけれないけど
そうできる方法は何か？、そこから始まっている。ロウテクノロジーでも
どうすれば高く売れるか？
その仕掛けがハレの腹黒いところ。その成果は、大成功なのはご存じの通り。
アメリカかぶれが、日本の至る所で五月蠅く走り回っていますな。

国産メーカーが海外進出を果たせたのは60年代後半以後、50〜60初頭は4ストで
海外メーカーと同等の性能を出せる技術は無く殆どのメーカーは4ストコピー車か
2ストを作っていた。
各メーカー2スト車のアメリカ販売を目論んだが「混合燃料」がネックに成り
輸出に至らなかった、60年代「分離給油」の技術が出来て初めてアメリカでの
市場開拓にスズキやブリジストンヤマハカワサキなどが成功、特にカワサキは
【A1サムライ】が若者を中心にヒット安くて高性能のイメージを定着させ後の
【マッハIII】の大成功に結びつく同時代ホンダは【CB450】をデビューさせるが
性能的には英車の650クラスのレベルで有ったが同スピードでよりアクセルを多く開く
必要が有るスロットルワークが災いしてヒットには至らず大成功は1969年量産車世界初
(アグスタ600は量産車とは言えない)並列4気筒750ccの【CB750】に寄って
果たされる、以後アメリカで火の付いた【CB750】はヨーロッパでも認められ
国産重量車黄金期を迎える。
一方ホンダは60年代からアメリカ・ヨーロッパに【カブ】の輸出をしており
その耐久性と故障の少なさが口コミで広がり確実にシェアを広げ【ハンターカブ】などの
バリエーション展開を始めレジャー用途のシェア拡大にも成功し70年初頭には
アフリカへの輸出も果たしホンダの技術力の高さを世界に知らしめた。

っと簡単な50〜70年に掛けての国産の歴史です。

＊60年代中頃までは混合ガソリン(20:1)が日本では売られてましたがアメリカ
では売ってませんでした、ベスパが成功したのはホームタウンユースだったんで
ツーリング先での混合の手間は考える必要が無かった事からです。

＊海外では「フルラインメーカー＝大衆企業」のイメージが強く高級車や
スポーツカーメーカーはあまり好みません。

ア〜長かった！

要するにアルミエンジンを作る技術がなかったって事。
ナトリウム封印やアルミフレームも。
やっぱ工業後進国だね

>>775
＞しかし、君達がいざ本当に松金洋子やほしのあきを目の前にしたら、はたしてそんなセリフを
＞吐けるかな？
＞ちなみに松金洋子はＨカップ、ほしのあきはＦカップだ。

答えは何度聞いても一緒やで。
例え女を誰に変えても答えは変わらん。
それに俺は巨乳ちゃんは嫌いなんや。それに乳で女選ぶなんざ考えたこともない。
ハーレー（ドラスタ）1台程度で、その女が得られるんやったら、その女は物凄い安い女ちゅーことや。
そんな女いらん。

>>782
鉄ｼﾘﾝﾀﾞｰ時代もヘッドやケースはアルミだよ

アメリカ製軍事のベアリングより、ＪＶＣのベアリングの方が精度が良かったのは、有名だ。

>>776
うん、そうだね。気をつけるよ。
しかしＲカップっていうコがいるのか？
いたら是非一度お会いしたい。

>>>777
たしかに製品としての完成度（品質）は低いよね。特にショベル時代までは。
しかし、それを補うだけの魅力を感じている奴がいるから売れるんだろうね。
その魅力をどう評価するかによってハーレーの好き嫌いが分かれるのだと思う。

>>780
> アメリカかぶれが、日本の至る所で五月蠅く走り回っていますな。

君のように純日本人で着物に草履で生活している人にはわからないかも知れないけど
僕たちがリーバイスを履いてマックに行って、のどが乾いたらコーラ飲むのは別にアメリカかぶれ
してるからじゃないんだよ？
たまたま、自分が好んだものがアメリカ生まれだっただけね。

>>776
その昔は「男心と秋の空」だったらしいぞ。
心変わりしやすいのは男も同じってこったい。

ハレマンセーな人たちもあと何年続くやら。

アメリカかぶれってのは、日本製なのにアメリカ製っぽく見せかけたバイクの事を
言っているのでは？

>>781乙
>＊海外では「フルラインメーカー＝大衆企業」のイメージが強く高級車や
>スポーツカーメーカーはあまり好みません。
トラやノートンが凋落した原因はそれだったらしいね。設計陣が新規ユーザー
開拓につながり得る中小排気量スポーツを提案しても、首脳陣はそんなのは日本のメーカーに
任せておけ、日本車で入門したユーザーがやがて自分達の大排気量車に乗るって考えだったとか。
確かにある時期まではそうだったが････

>>783
わかった、君はバリバリの硬派だな。カッコイイよ。

いーよなー
ほしのあき

http://www.h5.dion.ne.jp/~spy007/LOVELOG_IMG/20050917156e9577.jpg

もう一台買えばいいだけの事だな
即買う

>>780
>どうすれば高く売れるか？その仕掛けがハレの腹黒いところ。
と君は言うが、企業が自社製品に付加価値を付けようとするのは当然のことで、
「腹黒い」と非難するようなものではないのではないか？
そんなこというなら、日本の自動車メーカーやオートバイメーカーをＴＶＣＭを
打って自社ブランドや自社製品のイメージアップしようとする企業努力も「腹黒い」
ことにはなりはしないか？

よく見るとそんなに可愛くないな・・・・
タンクにﾄﾞﾗｽﾀって貼っとく
国産ＮＫだけど

>>792
俺もほしのあき大好きだが、damien-thoreさんは「鼻ﾌｯｸ」とかそっち系統なんだ・・・

>>793
俺も。その日の内にフルローン組んで買う。

>>796

そういう趣味は無い・・・

ヨゴレもこなすグラドルって事で評価はしてる。

>>794
ﾚｸｻｽを美人女優を使って宣伝するのは腹黒い内には入らなぬ
腹黒いというのは、ﾋｭｰｻﾞｰのごとく鉄筋を抜いて強度を偽装した手抜きﾏﾝｼｮﾝを何喰わぬ顔で売りつけることや、ﾊｰﾚｰのごとく故障しまくり欠陥まみれ糞ﾊﾞｲｸをぼったくり値で売りつけることを言うのだよ

Ｚ親父がこない日は、ハレ糞が現れるんか。

Z1000mk2とGSX-R1000
ドッチもたいした事ないとおもうのは俺だけ？

>>792
ﾄﾞﾗｽﾀのタンクはやめておこう…

>>800
まあまあ、オーナーに恵まれなかっただけでバイクは悪くないでしょ

>>TOPPER
女にもてるためにハーレーを買って、
成果はあったのか？

>>23
俺はクロマグロが一番だと思う。
クロマグロは時速８０�`は軽く出せる。
しかもインド洋からオホーツク海までノンストップで旅をするのだから、ツアラーとしての性能も
折紙つきだ。
君はサメが好きみたいだが、ホホジロザメは遅いよ。
第一「ネズミザメ目」じゃないか。
サメの中で速いのは「メジロザメ目」なんだ。
しかも「メジロザメ目」で最速のタイガーシャークだってせいぜい時速５０�`が限界なんだよ。
第一、サメは昼間は寝てばっかりで高速移動するようなフォルムにはなっていないよ。
クロマグロは自分で呼吸できないから、口をエアダクトにして酸素を取り入れているんだ。
だからずっと泳ぎ続けている。そして抵抗の極めて少ないフォルムになったんだ。
それから、Ｖ−ＭＡＸファンに多いと思うが中低速からの暴力的な加速を楽しみたければカジキが
いいと思う。
特にバショウカジキは短時間だが最高時速１１０�`も出るんだ。
カジキも種類がたくさんあるがバショウカジキは見分け易い。
バショウカジキは「芭蕉の葉」に似た大きい背ビレを持っているから、ビギナーの人でもすぐに
分ると思うよ。

マリーンは美しいよね。

>>805
美しいよね〜。

すげー亀レス見てしまった。しかもﾂﾏﾝﾈｪー。

>>803
それは聞かんでくれたまえ。

アプリリアにブルーマーリンってショーモデルがあったなー
アレが市販されなかったのは返す返すも惜しい。

>>808
それは君に魅力がないのか、
ハーレーの良さを理解出来ない女がバカなのか、
どっちだい？

白痴君は危険人物だな

ゆとり教育世代がハーレーに乗るようになったことが良くわかるスレだな。
コテハン連中のオッサン臭さと好対比。

TRIUMPH ・・・ ROCKET�V　2300ｃｃ　142ps/5750rpm　215万円

HONDA ・・・・・ VALKYRIE-RUNE 1800cc 118ps/5500rpm　338万円

HARLEY DAVIDSON ・・・ VRXSE DESTROYER 1300cc 165ps/9700rpm 価格未定

BOSS HOSS ・・・ BIG BLOCK V8 2SPEED(AT) 8200cc 502ps/5200rpm 価格未定

>>813
なんか一台だけ、公道走れない純レーシングマシーンが混じってるのですが・・・

まぁ、日本でも売り出すらしいから比較用参考資料だな。
BOSSHOSSは乗ってみたいが、それ曲がれるのか。
いくらなんでもやりすぎ。

>>815
ヘッドライトはダミー、スピードメーターもなくタコメーターとシフトタイミングランプのみ、ウインカーも当然なし、マフラー直管、ステップはスイングアームにとりあえずボルト付けで当然のごとくリジットサスにウイリーバー・・・
まさにレース専用のレーサーでつな
日本でも奥多摩とかでレーサー公道で走らせてるバカいるけど

「どれか1つ一回だけ乗れます」と言われれば、やっぱりボスかデストロイヤーかな。
所有となれば、全部いらんけど。

>>813
なんでワークス混じってるんだよｗ

>>817
デストロイヤーでサーキット一回つったら１０秒ですよ、たったの
法律無視して公道乗るにしても、ドラッグ用スリックタイヤだからあっというまになくなっちゃうぞ、きっと
いや、バーンナウトしなけりゃ一日ぐらいもつかな？
だけど圧縮比とかとんでもねーからどえらい爆音なんだろうなー
てかレース用エンジンじゃまともに公道走れなさそう
常にパワーバンドキープしておかないとまともにアイドルすらできないっぽい

ＢＳでアメリカで有名な日本人ﾊﾚビルダーを紹介した番組見たけど、
酷いバイクだった。
ちっこいタンクに不自然なポジション。危険極まりない、デザイン優先のﾊﾚだった。
助手が｢危険ですよ」と言うと「いいんだこれはとんがったバイクだから。」
だって。
デザインもそれはとんがってました。もちリジットに極太タイヤ。

ハレビルダーが１番悪い、ってことにしちゃえば？

>>780
あなたはいわゆるハーレー社の「4速ミッション」が何年から何年まで採用されてたか知ってるかい？
30年代の3速ミッション時代から、84年まで基本的な構造は同じでマイナーチェンジだけでやってきてたんだよ？
なぜそんな事をしたんだろうね？

最近のハーレーはマイナーチェンジ頻発だし、特殊工具も多くなってきて互換性のないパーツも増えたし嫌いだな。
良くも悪くも国産メーカーの経営モデルに近づいてきたね。

ハーレー乗りなんか放っとけよ。
クラスに一人は居たキチガイみたいなもんだろ？

1位 Z親父（ ※コテではない ）
2位 乙女
3位 白痴君＝加速スレ厨 （ ※コテではない ）
4位 ﾊｰﾚｰは糞
5位 ＦＸＤＸ
6位 変態一覧表製作者
7位 V-MAX1200
8位 ＴＯＰＰＥＲ
9位 ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ最強
10位 ドラスタキング

11位 ニダー（ 千川通りの大将、練馬大根 ）
12位 知識君（ ※コテではない ）
13位 motoGP厨（ ※コテではない　ミーハータイプ ）
14位 ソルトレイク厨（ ※コテではない　マニアックタイプ ）
15位 ドカ
16位 ほたほた
17位 Bauer
18位 damien-thorne
19位 １９５０ＦＬ
20位 ZEPHYR1100

>>824
異議あり！！！
１・タダのバカの白痴くん（多分Ｘ＝加速スレ厨）ごときが、あのﾊｰﾚｰは糞の前
であろうはずがない
知識君のお隣あたりがお似合いです
２・V-Max1200が低すぎる！
フシアナトラップに引っかかって「てめーら覚悟しておけー！２ｃｈは
治外法権と違うこと思いしらせたる！国民生活センターに電話してたるからな、
絶対だぞ！」で音沙汰なしなＦＸＤＸの下にあのV-Max1200があるはずがない
ちょっとハーレーしかも883乗っただけであらゆるハーレーを知り尽くしたか
のごとく延々と語り続けるその様には、あのﾊﾚ糞ですらドン引きした歴史があ
る最強のド変態だぞ
あれは乙女の下にあってもおかしくない強者だ
最近来ないけど
３・ドラスタ最強は見え見えの釣りだからもっと低くて良いのでは？
４・ドラスタキングは脅迫メールのＤＱＮＤＳ４の偽物なのでなくても良いのでは？
５・ソルトレイク厨は加速スレ厨が加速スレ厨の下なのも変じゃないか？
加速スレ厨は日本の一般公道を走っているバイクを、一般のライダーが計測
したデータで勝利宣言する人
かたやソルトレイク厨は原型をとどめない、ほとんどの人には縁もゆかりも
写真を見たことすらない、実際に日本で走っているバイクにはまったく関係
ない専用車両のデータ話で勝利宣言する人
加速スレ厨＞ソルトレイク厨
なんじゃね？
６・それと千川通りの大将はV-Max1200からバカ大将の座をもらって喜ぶド変態
な上、あのハン板住人だぞ
奴もかなり上、ＦＸＤＸの下ぐらいだろ
７・おまけにＤＱＮＤＳ４が入っていないね
大将の上か下ぐらいじゃん？
８・それとほたほたはかなりガチなはれ儲だからももっと上の方がよくないか？
９・1950FLはポエマーである件も考慮して欲しい

この必死さ・・・
明日は2位に浮上かな・・・

Z親父は天然で面白い。
乙女、ブイマ、二だー、その他大勢もまあ楽しませてくれるし勉強になるときもある。

でも白痴君って居て面白いか？面白いつもりでいるの本人だけだろ。
話の流れに入れんもんだから、くだらん煽りでカマッテクンはじめるイチビリ系の典型的2ちゃんねらー
なんだから変態1位でもいいくらいじゃないか？
金使ってネットカフェに行ってまでID使い分けてるほど寒い奴だし。

文章の最後にいつも句点がないから、自演してもすぐバレてるのがこれまた寒い。

ンジャ〜仮名・白痴君、６９４見たいな旅した事あるか？
気がつけば　同じバイク乗りだろうが、
ハレもいいがチョイノリ・・・・どこか似てネ？

ランキングに口挟む奴は片っ端から白痴君認定かよ
頭悪いな

仮名・白痴君ダロウガ　　自分で認定してド〜スンノ？
そんなこと無いから、無理して回してるとこわれちゃうゾ。

>>820
とんがるのはいいんだけど、バイクは移動手段なわけだから
それを犠牲にしすぎるのはいかがなものかと・・・。
国産もハレもやりすぎはイカンってことですな。

あくまでバイクは旅の道具なので俺はノーマル好き。
乙女には怒られそうだけど（ｗ

白痴君は無職に大人気だねｗ

>>831
バイクを移動手段と考えるのは人それぞれ。
俺からしてみたらバイクはデカイ玩具。
自分の乗りやすいようにホイールも換えればキャブも入れる。
ほとんど見た目だけのサブフレームやら強化スウィングアームも入れる。
カスタムしてる人間、あえてノーマルで乗る人間、それぞれがしたいようにすれば良いじゃないか。
人のバイクにケチつける暇があるなら自分の単車でも磨いてろと言いたい。

無職か〜　優雅がだナー。

君も仲間じゃないか？

828 ：通りすがり ：2006/02/10(金) 04:42:47 ID:MlxjQrMQ

ソウダガ　あなたは、どっちの仲間？

仕事中ですが暇でえっす
白痴君認定厨キモスｗ
>>833
そのまえに腕も磨かなくてはなるまい

>>837
その前に仕事しろ。

窓際族も無職も駄目人間同士、仲良くしようよ。

今日の白痴君のIDはu9wmrMIYみたいですねｗ

濃いハレ乗りが多いとお見受けしたので質問なのですが、
ラバーマウントのスポでもハレ独特の「味」は健在だと思いますか？
購入の参考にしたいと思いますので、ぜひご意見お聞かせ下さい。

白痴君認定ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>841
スポってラバーマウントだっけ？
ラバーマウントはダイナ系だけだと思ってたけど
俺はエンジンがゆっさゆっさするラバーマウントの方が好き

>>843
ラバーマウントはＦＸ系とＦＬ系だな。
ＦＸ系が２点、ＦＬ系が３点のラバーマウントだ。

>>810
だから、それは聞かんでくれ。武士の情けだ。
しかしここ最近、俺がパンツを脱ぐ時はおトイレとお風呂の時に限られている事だけは言っておく。

>>798
ハーレーが故障しまくりというが、俺のはそんな事ないぞ。
君は極悪ショップで余程程度の悪い中古車をつかまされたんじゃないかな？
故障云々が気になるなら新車を買ったらいいんだよ。

彼はネタ師ですからマジレスしなくてもいいかと。。。

>>843,844
現行XLはラバーマウントだと思うのですが・・・。

ふーん

スポスタはラバーじゃないよ。味はボアアップ、キャブ、マフラーでどうにでもなると思う。

ネタか？ネタなのか？

〜03までがﾘｼﾞｯﾄマウント。04モデルからﾗﾊﾞｰマウント。
スポーツスターｽﾚがあるからそこで聞いてみぃ

いや、あっちで訊くと皆どちらかに乗っているから
リジorラバで意見が対立して荒れるんですよ。
なのでハレ全般に造詣の深い”濃い”諸先輩方の意見を
拝聴したかったのですが・・・。

今回スポは見送ろうかと思います。
有り難うございました。

つーか、試乗車乗るがヨロシ

俺はスポ乗りですよ。
BTの事なんか全然知らない俺が言うのもなんですが
意外なほどスポがゴム化された事って知られてないのね。

きっと濃ゅいハレ乗りとスポ乗りの間にも壁があるんだろうなぁ。

このスレ読むとここのハレ乗りはスポスタはハーレーじゃないと思ってるようだよ。

>831>883よ。
度の道具とか移動の手段、っちゅうのは、個人的にすきあうｽﾀﾝｽ故、ﾄﾞｳﾃﾞﾓｴｴんやけどﾅ。
ｿﾉ目的にﾅﾆを使うか？　っちゅうのも人ｿﾚｿﾞﾚやしﾅ。
ﾂｰﾘﾝｸﾞ好きのﾉｰﾏﾙ乗りは、ｿﾚ好むんやったら好きにしたらｴｴんちゃうかな？
例えば、食事するだけ、に機能を特化したならヴぁ、食器なんぞ百円均一で上等な訳や。
美しさ、豊かさ、豪華さ、とか・・・まぁそういう気分味わう＝美味しく食事を頂く。っちゅう点で考えると、
高級食器やら銀のｽﾌﾟｰﾝなんかは、追加した機能を備えﾄﾙ、っちゅうｶﾝﾁﾞかな？
逆に、高級食器は割れたり欠けたりした時のﾘｽｸが大きいし、銀のｽﾌﾟｰﾝは曇ったら磨かんとｱｶﾝわな。
ま、ﾅﾆを求めるか？っちゅうことで、おのずと行動、ｷﾓﾁ、やることぁ変わってくる、っちゅうこっちゃ。

私事であるが、ﾜｼは結構ｿｺｿｺよぉ走りに行っとる、と、己で思うとるが、走ったらﾅﾝでもｴｴﾈﾝ、とは思わんｿﾞ。
通勤なんかはﾅﾝでもｴｴけどﾅ（ｗ
せっかくの休日に、日常の中の非日常を楽しみに行くんや。　己の好きなﾓﾝ乗りたいやろ。
日常の昼食やったらﾗｰﾒﾝでもええが、ﾃﾞｲﾄの時はｴｴﾓﾝ食いたいやん？　っちゅうこっちゃな。

・・・・・ってな訳で。　最近んｽﾚの流れが激しいﾅ。
ぶっちゃけ、忙しいからｱﾝﾏｼ読めてない。　ﾁｮｲと質問や。
白痴君てﾀﾞﾚやねん？　よぉﾜｶﾗﾝ。
>>○○○　と、ﾚｽ番で教えてくれるﾅｲｽｶﾞｲ、まっとるぞ。　ﾖﾛｼｸﾈ。
以上。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
　

まぁでもスポ乗りでﾊｰﾚｰ語るのもおかしいけどな、
スポ乗りの大半はﾊｰﾚｰ意識してないだろうし。

856 そーだね、あまりハーレーに乗ってる感は無いかもね。
ネイキッドツイン。その気になれば200以上で走り続ける事も可能。でも、かなりPartsを落とします。
峠でも強者が乗れば、やばいですよ

>>857
鏡を見てごらん
そこに白痴がいるよ

>>857
> 白痴君てﾀﾞﾚやねん？　よぉﾜｶﾗﾝ。

バイクの話となりゃ全然付いていけないものだから、向こうのスレでﾊﾞｲｸのこと詳しい奴にボコられたり、
ﾁｮｶﾁｮｶとV-MAXやコテ連に纏わり付いたり、ｻﾌﾞｲﾃﾝﾌﾟﾚ使いたさに早々と次スレ立てたガキやがな。
しかもそれ漫画喫茶利用してまでやってたっぽい。
>>827読んで気づいたが、ｖｓスレの古いﾃﾝﾌﾟﾚ見てみ？確かに共通して句点がないわ。

>>860->>861の必死さを見ると負け犬の遠吠えにしか見えないｗ
よっぽど悔しい思いをしたんだねｗｗ

ハーレーは、そのクソさ加減がいいんだよ。
今にも止まりそうなアイドリング音とか最高。

そういえばドカってコテが消えたが悔しさのあまり名無しに戻って煽ってそうだｗ

>>853
ラバ満スポの883はノーマルでもいい音してるらしいね。
ハーレー乗りたければBT買ったほうがいいんちゃう？
ハーレー乗りたくても金ねーからスポ買った奴でも、けっきょく
BTに乗りかえたしなぁ・・・

ブリブリブリ！バイイイバイン！ガショガショガショ！しかも曲がるぅぅぅ！
てな感じのバイクが好きやったら
〜03スポおすすめ。

>>864
中途半端な関西弁、sageを使わないとこ見ると間違いないでしょうな
>>861＝ドカ＝白痴君に一喝されて逃げたへタレ

ドカ最後のﾚｽは>>677だけど、思いっきり余裕じゃんｗ
俺は>>862＝>>866＝白痴くんと見た。
今日もﾈｯﾄｶﾌｪIDつかいわけてお疲れ様ｗ

>>860、>>861、>>862、>>866、>>877

お前ら鬱陶しいから失せろ！

とりあえず白痴君退場お願いします。
かなりの粘着性を感じますから。

両方同時に消えてくれ

よっぽど負けず嫌いのようだが、他人を装ってまで必死になるのは恥の上塗り
と言うか白痴君本人じゃなきゃ反応するはずが無いわけだが。
名無しだから知らんフリしてりゃ良かったのに。

ハレがうらやましい
壊れてもすぐ直せるしパーツも豊富

白痴君もハーレー買えば？悔しい思いしなくて済むからさｗ

ソーヨ　名前決めナよ、ワカランカラ。

また白痴君白痴君騒いでんのかよ
他にネタねーのか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_　-─　¬く ￣　 ‐- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　_==-ﾐｧ-─‐-､　＼
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　　　　　　　　　　 　 　 |//　 /　/___, -一ｧ|　　/! |ﾄ、|│　|　|　く」
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　　　　　　　　　 , -‐ ''"　　し' '´_ ／,ィ二l |ﾄ、/!ヽﾄ､＼_ヽ!|!l　| ﾊ |
　　　　　　　,r／　　　　　　__　　 ,イ|ﾘ ヾハ! ヽ!　 ,ィ⌒ヾﾐﾘﾉ!/ﾘ　 |
　　　　　 ／ ||ヽ　　-'　　 　 ／￣ )｀　__　　　　　　|ヒﾉ:} '` ,ｲ/ |　 |
　　　 ,r '　　 ヾ､　　,-､＿___ , イ￣,r=＝-　　　　　　==-'　 ﾚ' /|　 |
　　／　ヽ　　　 `ーｿ　 '　|　|ﾄ､,ﾍ ′""　　　　　　　 　 "" / / ||　|
. ／　　　 ＼_　　／　　|　ﾊ　ヽ｀ﾞ'ﾍ　　　　　　 ' '__. ィ　　／ / | |　 |
　　 　 　 　 　 ／　　 /　/ |　 ヽ 川＼　 　 ヾ三ﾆ‐'′／/! |　 | |　 |　　　　　白痴君、
　　　　　　　 /　　　 /　/ 八　 ＼川| |`ト-　..　 __ , イ‐ｧﾍ |　 | ||　 |! 　　自演乙であります！
　　　　　　／　　　 /　/ /　 ＼　 ＼ 「`ー- ､　　　　／ 　.〉　 ト､|　 ヽ、
　　　　 ,イ　　　 ／-─＝¬ﾆヘ､_　 ＼ 　 厂＼　厂ヽ　/!| 　 |　`ｰ＝ﾍ
　-‐ ￣ /─　' ￣　　　　　├-　ヽ＼　 ＼ﾉ＼　＼　人 ﾊ!ヽ　||　　|-┤ ヽ
　 　 　 /　　　　　　　　　 ／!‐--　| |＼ 　 ﾄ､_｀ヽ oヽ　　ﾄ､!　 ||　　|‐┤- ヽ
　　／/ 〉　　　　　　__ ／　 ├‐-　 ||　 | 川-‐　　|　|　　厂7! ﾊ!　 ├:┤　￣ヽ
　　／ / ｰ ─ 　 ￣ 　 　 　 ├‐-　ﾘ　 || ﾊ!ﾍ　　 |　|　　ト┤|/′　ヾ,┤　　　ﾞi_
　　‐ '　　　　　　　　　　　　　 〉‐-　　　 | /　/＼ .|o |　/ヽ/（′　 　 ∨　　　　 ＼
--─　──-r､___-､　　　　/ー_　　 　 {(　　　'´＞､! /ヽ/　　　　　　 |＼ 　 　 　 ＼

俺の偽者がぎょうさん現れたみたいやな

彼のポリシー　聞いてみたいゾ。

偽物というよりバカが勝手に認定して喜んでただけ

>>877

どちら様？

　　　　　　　　　　 ,..-─‐-..､
　　　　　 　 　 　 /.: : : : : : : .ヽ
　　　　　　　　　 R: : : :. : ｐq: :i}
　　　　　　 　 　 |:.i} : : : :_{: :.ﾚ′
　　　　　　 　 　ﾉr┴-＜｣: :j|
　　　　　　　　/:r仁ニ= ﾉ:.ﾉ|! 　 　 　 　 　 _
　 　 　 　 　 /:/　＝　/: :/ }!　　　　　 　　|〕）　　ｶﾞｯ
　　　　　　　{;ﾊ＿＿,ｲ: :f　 |　　　　　 　／´
　　　　　　 /　　　　　}rﾍ　├--r─y／
　　　　　／　　　　　r'‐-|　├-┴〆　　　　_, ､_ 　'⌒　☆
　　　 　 仁二ﾆ_‐-イ　　|　｜　　　　　　∩`Д´) 　白痴君
　　　 　 | l　i　　厂 ￣ニﾆ¬　　　　　　ﾉ　　⊂ﾉ
　　　 　,ゝ､ ＼　＼ 　 ＿＿厂`ヽ　 　 （__￣） ）
　　 　 /　/＼_i⌒ﾄ､_　　　ノrr-　}　　　　 し'し′
　　　└-'￣.　|　 |＿二二._｣｣__ノ

見ろヨ、絵？でしか表現できない奴らも〜出て来だしたし

しょせんその程度の奴しかおらんっちゅうこっちゃ

いやいや、スラクストン乗ってるの？
メサカコイイ

だから名前さらそうョー。
でも、スラクストンてシラネー
上で、白痴君なぐってる女の子、おしえて。

不毛な感じになってきたからネタ振ってやるか。

ハーレー＝ログハウス＆ＤＩＹ
レプリカ＝最新プレハブタイル張りメンテナンスフリー。

問題はえらく高いログハウスって事。