1 :
ZXR250:
2 :
774RR:2006/01/29(日) 18:48:21 ID:vAq78oao
ZRXとよく間違えられる
3 :
774RR:2006/01/29(日) 18:53:15 ID:6CuStMpY
ザンザスは、ここに入れてもらえますか?
4 :
774RR:2006/01/29(日) 19:37:36 ID:BlMmzhGV
>>3 どうなんでしょう、たしかエンジンはZXR400のやつですよね?
エンジン関係のことなら大丈夫だとは思いますよ。
おそらくZXRよりも生存している個体数が少ないでしょうからこの際OKなんじゃないでしょうか。
5 :
774RR:2006/01/29(日) 20:02:30 ID:6CuStMpY
>>4 ありがとうございます。スレがおちてから、どこにいけばいいのか解らなかったので…。
6 :
774RR:2006/01/29(日) 20:03:18 ID:ZG0kwTjf
ZXRよ消えるな
7 :
774RR:2006/01/29(日) 20:22:51 ID:YcYd5dVU
ZX-7R/RRは駄目ですか?
8 :
774RR:2006/01/29(日) 21:47:06 ID:BlMmzhGV
>>7 7Rも過疎に悩まされているようですね・・・
ってことでこちらに合流でよろしいかと思います。
なんだか適当なレスばっかでスマソ。
9 :
774RR:2006/01/29(日) 22:31:59 ID:YcYd5dVU
>>8 有難うございます。
雑誌、一部のショップ、バイク乗りに存在すら忘れられています。
10 :
774RR:2006/01/29(日) 22:39:53 ID:K5Xh0HQr
また消えましたか。今年は寒くてZXRに乗ることもなく、春前には自賠責が切れます。
個人的にはそろそろ手放す予定ですが、毎年こんなことほざいてます。もう少し暖かくなったら
山でもいくかー。
11 :
774RR:2006/01/30(月) 00:18:25 ID:ez1oDW+Y
私の場合昨年から自賠責切れのまま3週間ほど乗ってましたが以外と大丈夫でしたw
250は車検が無いから毎回更新忘れてしまうんですよね・・・
12 :
774RR:2006/01/30(月) 01:00:32 ID:j0XrfN6D
>>11 自賠切れた状態で捕獲されると免停喰らいますよ〜!
13 :
774RR:2006/01/30(月) 01:17:13 ID:ez1oDW+Y
>>12 いや、軽い事故起こされたときに実際捕まったこと有るのよ、ちょうど13ヶ月くらい前に。
その時に「コンビニ行って更新してきますから許して」って言ってみたら、
「んじゃ更新したら自賠責証書持って後で交番来て」って言われた。
その後素直に更新して交番行ったらそのまま見逃してくれた。
当時真性の貧乏学生で自賠責代か食費かって感じだったしで警官も汲んでくれたんだと思うが。
14 :
774RR:2006/01/30(月) 03:37:00 ID:bCFUHZ32
とりあえず盛り上げてゆきましょう
15 :
774RR:2006/01/30(月) 20:31:42 ID:RsC/yNWB
age
16 :
774RR:2006/01/30(月) 20:37:18 ID:RsC/yNWB
age
17 :
774RR:2006/01/31(火) 16:59:39 ID:pSEwnjvL
age
18 :
774RR:2006/02/01(水) 02:17:32 ID:bu1eMQ3n
19 :
774RR:2006/02/01(水) 02:56:59 ID:5r8LW/2t
昨日NHKの英会話番組に中野王子出てましたね。
20 :
774RR:2006/02/01(水) 22:35:56 ID:0YzfZ5ZB
>18
カット?入ってます。
21 :
774RR:2006/02/02(木) 00:13:17 ID:nOMRr/JC
保守age
22 :
774RR:2006/02/02(木) 23:17:02 ID:0bKwJJsB
>>18 多分ワンオフ
で、リンクが商品説明の所になってないw
でも、このライトはいいね。夜とか明るそうだし
23 :
774RR:2006/02/03(金) 02:33:44 ID:CEmWq96X
ZXR250に逆車があるって聞いたんだが
気になる。
24 :
774RR:2006/02/03(金) 13:12:56 ID:+/N0qVXC
>>23 逆車、ありましたよ。今はもうないけど。
色はシルバーベースで黒とオレンジのラインが入ってる。
東南アジアあたりのものをRBが輸入販売してたですよ。
街中でたまーに見かけることができますよ。
25 :
774RR:2006/02/03(金) 13:51:08 ID:+zrHGrZJ
ZX2Rって名前だったっけ?たしか。
国内仕様のZXR250よりも全体的にカラーリングはかっこよかった気がする。
26 :
24:2006/02/03(金) 18:21:22 ID:ET+Sg18s
アジアではZXRですね。ZX2Rは北米・欧州辺りの名称のようです。
ちなみにペットネームはリトルスクリーマーですね。
日本にあるのはタイ・マレーシア辺りの仕様のようです。メーターは240km/h仕様。
多少はハイカムで高速よりにふってるかもしれません。
画像は探せば見つかりますよ。某掲示板画像スレにも世にも珍しい逆車2ショット挙がってます。
27 :
774RR:2006/02/03(金) 21:26:19 ID:RM8zWrhN
すいません、ザンザスとかZXR400とか、
ヘッドライトバルブが、60/35wが2つあるらしいですけど、
これって、ハイビームで120W、ローで70Wも点くんですか?
違うかな、、、、
28 :
774RR:2006/02/03(金) 23:41:13 ID:+zrHGrZJ
>>27 車に60/55wが2ついてるのと同じ。
ZXRはLowで35wが2つ点灯、Hiで60wが2つ点灯するってだけ。
別に普通だと思う。
さすがにロービームの時はちょっと暗い感じがするけどね。
29 :
774RR:2006/02/04(土) 00:16:08 ID:DbEX3lea
ZXR250とZXR250Rの違いって何?
30 :
774RR:2006/02/04(土) 07:02:08 ID:jK3yUcP9
今日納車
ワクワク
31 :
774RR:2006/02/04(土) 11:48:36 ID:S4iaarlq
なになに?250?
32 :
774RR:2006/02/04(土) 13:21:21 ID:sFPzJIYx
>>30 オメ!
可能性は低いけど750と期待してみるw
33 :
27:2006/02/04(土) 22:51:40 ID:dM6nNPYr
>>28 なるほど。つまり、ハイでは120Wなんですよね。
凄い明るいような、、、、普通のネイキッド、60Wが1つですぜ。
34 :
774RR:2006/02/05(日) 00:23:22 ID:WzwLBn0T
ZXRスレ初めて来たけど、何でこんなに過疎ってんの?Σ (゚Д゚;)
ちゃねら〜はカワの旧レプは興味茄子なのか・・・。
35 :
30:2006/02/05(日) 00:39:36 ID:vL4sXYIC
250です。A2です。
乗り回したいのに、なんでこんなに寒いんだぁー
36 :
774RR:2006/02/05(日) 03:04:07 ID:zbgN8F7z
37 :
774RR:2006/02/05(日) 12:37:37 ID:hUcZff6r
38 :
33:2006/02/05(日) 21:28:19 ID:8zRWBQGO
>>36 なぜ?
120W点くんでしょ?
その辺のネイキッドよりはるかに明るいじゃない。羨ましい。
39 :
774RR:2006/02/05(日) 22:52:05 ID:x9MtCAKq
>>29 俺もうろ覚えですまんが、前期モデル(ガチャピン)では
キャブが大口径
フロントフォークの伸び側だか縮み側の減衰調整つまみの追加
リアサスの減衰調整
シングルシート仕様
ってのがあったと思う。
後期仕様でRがあったかはしらない。
40 :
774RR:2006/02/05(日) 23:03:35 ID:Wuj/bUVT
ZX250D1が後期のZXR250Rだと思うが。
41 :
774RR:2006/02/06(月) 02:52:40 ID:y4JoYwkn
質問です。
バリオスA型にZXR250のノーマルマフラーを付けようと思っているのですが、
ZXR250が大幅なモデルチェンジをしたことはありますか?
(例えば、バリオスからバリオス2は大幅なモデルチェンジだった)
またそれは型式として「ZX250-」の後のアルファベットはなんですか?
(「ZX250-A」とか「ZX250-B」とか)
以上、よろしくお願いします。
※ステー部分が合わないというのは承知の上です
42 :
774RR:2006/02/06(月) 05:22:07 ID:LI98Fig7
>41
そういう意味ならどのZXR250でも一緒ですね。ZXR250のノーマルマフラーは全年式形状は同じです。
43 :
774RR:2006/02/06(月) 12:42:31 ID:OcLbsSc6
>>37 それ違う。海外のZXRなのかもしれないが、日本に出回ってる“逆車”では
ないね。
44 :
774RR:2006/02/06(月) 13:56:43 ID:24yl7W5z
45 :
774RR:2006/02/06(月) 17:39:44 ID:OcLbsSc6
>>41 A=前期、B=前期R、C=後期、D=後期R
マフラーはつくつかないで言えばすべて共通
46 :
41:2006/02/07(火) 00:22:37 ID:B0AWyXjC
>>42,44,45さん
どうもありがとうございました。
程度のよい中古品を見つけたので購入しようと思います。
47 :
774RR:2006/02/07(火) 22:58:35 ID:WlVwr7G1
転けたらどこがこわれやすいですか?このバイク。
排気量でも違うでしょうが。
48 :
774RR:2006/02/07(火) 23:09:13 ID:/uejHPW5
こけたことがないからわからんな、というのはともかく
250だとアッパーカウルに多大なダメージを負う。
49 :
774RR:2006/02/07(火) 23:51:19 ID:gFXx6Kin
外装系はもう新品では手に入らない?
50 :
774RR:2006/02/08(水) 01:36:40 ID:5RRN9aYY
モノによるんじゃない?
51 :
774RR:2006/02/08(水) 13:44:33 ID:15YpT+5+
92年式の外装に貼るデカールは去年欠品になった。
ただ、デカールが欠品でも外装にはデカールを既に貼った状態でメーカーがストックしてるので大した問題じゃないが。
左に転けた時に打ち所が悪いとゼネレータカバーが割れてエンジンオイル流出。
52 :
774RR:2006/02/09(木) 06:21:15 ID:AaaNZkhp
ウィンカーはもげるね→転倒
立ちゴケでも当たり所が悪いとミラーも逝く。
まあこのへんは交換前提の部品なので無問題。
ちょっと勢い良くコケルとアッパーカウルのステーが曲がって
シールドが割れる。カウル自体はわりに丈夫で表面の削れ傷
を気にしなければ、パックリいって再利用不能って事はそう無
いと思う。以上400の場合。
おいら400L型初年度のブルーなんだけど、在庫が少ない上に
値段が高くて泣ける→外装
傷が気になるアッパーとタンクはあるうちに買っちゃった方が
良いかなあ……。
53 :
774RR:
ほっしゅ