バイク板自転車部
ロード MTB ママチャリ 折り畳み 種類問わずに創設
愛車は油冷
マイバイクはランボルギーニのドロップハンドル
愛車は油冷
マイバイクはランボルギーニのドロップハンドル
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2げと
3 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 20:26:09 ID:aKcsDkzF
死ね
>1
OEM？
俺はブリジストンの安物ローディ｡ハンドルとホイールを変えたやつがMTBで売ってた（笑
OEM？
俺はブリジストンの安物ローディ｡ハンドルとホイールを変えたやつがMTBで売ってた（笑
5 ：業物 ◆Dr.SV/Rx9o ：2006/01/26(木) 20:26:57 ID:g39gfJhy
| | ∧
|＿|Дﾟ) 5ゲト。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 5ゲト。
|文|⊂）
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
6 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 20:27:04 ID:l6ZNf/vY
unko
7 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 20:29:15 ID:l6ZNf/vY
だめだ
ブリ”ヂ”ストン
ブリ”ヂ”ストン
１．経済的
２、健康的
３、自虐的
４、４５ｋｍも出すと爽快
５、違反無し
圧倒的じゃないか我が部は
２、健康的
３、自虐的
４、４５ｋｍも出すと爽快
５、違反無し
圧倒的じゃないか我が部は
当時ランス5連勝の時にTREK買ったミーハーな俺
安物だけどな
安物だけどな
久々のバイク板自転車スレ
最近この板内のあちこちで自転車の話題にえらい食いついてくる人が多いもんで丁度良いんじゃないかな
自転車板だと馬鹿にされる糞スバイク乗りですが？
愛車はカムギア･ガルアームのCBR２５０RR
最近この板内のあちこちで自転車の話題にえらい食いついてくる人が多いもんで丁度良いんじゃないかな
自転車板だと馬鹿にされる糞スバイク乗りですが？
愛車はカムギア･ガルアームのCBR２５０RR
１ヶ月1,000円の駅前駐輪OKなレンタルチャリ。
漏れKONA乗り
漏れGIANT乗り
漏れPeugeot乗り
ところで部活動はどうするの？
マネージャーは美人様でおねがいｓｍｓ
マネージャーは美人様でおねがいｓｍｓ
17 ：ほたほた ◆HOTA.me/V2 ：2006/01/28(土) 23:43:51 ID:hrh2jzcD
漏れflybikes海苔
ちょっと古いcolnagoとToYoとグリフォンと大根と…
バイクに自転車引っ張ってもらうと楽しｖ(~∇~*)
Bianchiの安MTB海苔。
でも我慢できなくてレパルトコルセロード注文しちゃった。
でも我慢できなくてレパルトコルセロード注文しちゃった。
KTM BIKES
http://www.ktm-bikes.at
http://www.ktm-bikes.at
22 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 23:46:04 ID:p7RZQ4uZ
実際のランボルギーニがらみだと元車体職人がつくってるＭＡＺＡだな。
そのうちオートバイも台湾と中国で作って名前だけになるんだろな。
一時期WPのFサス欲しかったんだよな
バイクだとスピードを求める場合､高性能なエンジン+軽量化+よりよいブレーキ｡しかしチャリだと軽い車体+自分の心肺機能増加｡
でブレーキの性能が追いつけてないと思うんだが､バイク板住人的にはどう思う？
高性能なロードをフレームから組むとしたらやはりブレーキはVブレーキを使う？軽量化も大事だと思うけど､ハイスピードを出す
ロードだからこそディスクを入れたい｡こんな考えはやっぱ変なのかな？
でブレーキの性能が追いつけてないと思うんだが､バイク板住人的にはどう思う？
高性能なロードをフレームから組むとしたらやはりブレーキはVブレーキを使う？軽量化も大事だと思うけど､ハイスピードを出す
ロードだからこそディスクを入れたい｡こんな考えはやっぱ変なのかな？
>>27
漏れの経験から行くとシマノの105クラスで十分だった。
流石に5マソのロードに付いて来たブレーキだと峠の下りなんかは刺さりそうになったけど・・・。
ブレーキ性能が追いついてないとは思わなかったよ。
ロードのポジションで40～50kmからのフルブレーキングだとケツを後に引かないと
サックっとジャックナイフするし。
何より車重が重い物でも15kgしかないんだからバイクのブレーキシステムと比べるのもどうかと。
漏れの経験から行くとシマノの105クラスで十分だった。
流石に5マソのロードに付いて来たブレーキだと峠の下りなんかは刺さりそうになったけど・・・。
ブレーキ性能が追いついてないとは思わなかったよ。
ロードのポジションで40～50kmからのフルブレーキングだとケツを後に引かないと
サックっとジャックナイフするし。
何より車重が重い物でも15kgしかないんだからバイクのブレーキシステムと比べるのもどうかと。
30 ：チンコが一言 ◆haba67SexY ：2006/02/03(金) 04:51:38 ID:dsGG4S0W BE:420449797-
でも自転車にディスクって見た目がメカメカしくてすごい萌える…
単純に体重60キロの人間が10キロのロードと220キロのリッターに乗るとしたら
重さが4倍違うし、速度も半分以下だから大丈夫か
重さが4倍違うし、速度も半分以下だから大丈夫か
>>30
そして重くて嫌になる。
そして重くて嫌になる。
タイヤがディスクブレーキの制動力に耐えられなくて意味無いと思う。
ロードホイール履いてるMTBはリムブレーキにできないからディスクだけど
ロードホイール履いてるMTBはリムブレーキにできないからディスクだけど
34 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 19:58:59 ID:MmFrYMEm
10年落ち、前サスのみのプジョーMTBで奥多摩や乗鞍走り回ったけど､流石にへたって来た。
前後サスのMTB(勿論安物ではなく)って、乗り心地とか変わるのかな？
重量が2～3㌔増えるから、登りが辛くなるかと躊躇しておるのだが。
前後サスのMTB(勿論安物ではなく)って、乗り心地とか変わるのかな？
重量が2～3㌔増えるから、登りが辛くなるかと躊躇しておるのだが。
36 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 21:28:39 ID:aOVHxW4y
舗装路ならサス無しでいいと思う。
最近のSPVやMCなんかのキックバックを抑制するサスってどうなの？
最近のSPVやMCなんかのキックバックを抑制するサスってどうなの？
SOMECフルアルミ+中古デュラ9s乗りです。
今年はMt富士ヒルクライムに初挑戦予定です。記念カキコ。
今年はMt富士ヒルクライムに初挑戦予定です。記念カキコ。
漏れ自転車板では某ｺﾃﾊﾝのせいでメチャクチャ言われてるLOUIS GARNEAU糊･･･。
MTBしか持ってないけど乗りやすいんだぞアレは。デザインもいいのにorz
MTBしか持ってないけど乗りやすいんだぞアレは。デザインもいいのにorz
ルイガノか。
LGS-RA8がほしいな。
LGS-RA8がほしいな。
41 ：Z：2006/02/05(日) 11:51:40 ID:EFe6j4FG
久しぶりに良スレの予感。
フルサス買いたいよ。JAMISのダカール。
フルサス買いたいよ。JAMISのダカール。
今年の乗鞍は１時間５分が目標です。
43 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 11:58:32 ID:140rqIL2
大新アルミ香具師フレーム、デュラ８、ホイルはカンパのアトランタ
ステムｔｔｔの１０年落ちな俺がきましたよ！
シャカリキのシフトダウンしたら負け！に影響されてシフトレバーが
フレーム固定タイプ・・・・・。
ステムｔｔｔの１０年落ちな俺がきましたよ！
シャカリキのシフトダウンしたら負け！に影響されてシフトレバーが
フレーム固定タイプ・・・・・。
44 ：1：2006/02/05(日) 17:36:13 ID:IWqan/ee
伸びててびっくりしたわｗ
バイク乗る人で自転車好きな人は結構多いからね。
バイクで素通りしてた峠でも、自転車だと感動したりする。
バイクで素通りしてた峠でも、自転車だと感動したりする。
>>45
でも登りにいたっては (´_｀；)
でも登りにいたっては (´_｀；)
うわーい、ルイガノ糊って言っても「ガノ糊ｶｴﾚ!!」って言われない･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
LGS-6だけど色々改良。何か買った店の調整が悪くって全然ギアの入りが悪い。特にダウン時。
評判のいい店に調整と、いずれにしてもギアが操作しにくいからって言ってパーツ色々取り替えてみたらすごい走りやすくなった。
自転車もバイク以上に買う店選ばないとダメなんだなぁと思ったよ。
LGS-6だけど色々改良。何か買った店の調整が悪くって全然ギアの入りが悪い。特にダウン時。
評判のいい店に調整と、いずれにしてもギアが操作しにくいからって言ってパーツ色々取り替えてみたらすごい走りやすくなった。
自転車もバイク以上に買う店選ばないとダメなんだなぁと思ったよ。
48 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 22:25:24 ID:CzE7tmE/
俺も、初めて乗ったロードはルイガノだった。
あれ、回りにはミーハーだのナンだのって散々な扱いだったなぁ。
今は、チネリ乗りのバイク乗り。
あれ、回りにはミーハーだのナンだのって散々な扱いだったなぁ。
今は、チネリ乗りのバイク乗り。
元ｽﾍﾟｼｬ乗り。
今DRZのﾏﾌﾗｰとﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰどっち買うかで悩み中。
今DRZのﾏﾌﾗｰとﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰどっち買うかで悩み中。
52 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 01:59:14 ID:xFPO1SE4
53 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 02:28:33 ID:OUA4+zqE
桑原ゴブリン 免停用だが、ぱくられそーでたまに乗るのは折畳み
55 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 03:26:36 ID:hDn3rpp3
そーいやちょい昔、忌野清志郎だっけ？自転車盗まれたの。
ニュースにもなってその自転車の写真見たら「うちの旦那の自転車と同じホイールついてるって。旦那は３～４万だって
言ってたけど幾らくらいするんですか？」って質問をしたら「カンパのボラは前後セットで４０万くらいじゃない？」って返答。
思いっきり嘘バレて･･･その後その旦那がどうなったか知らんがｗ
この間CR走ってたらコイツがいてマジでビビった。
ttp://www.chari-u.com/scott05/scottroad05/cr1limited05.htm
これ、写真で見る限りはペダルついてないからそれつければレースそのまんま出れる車両だよね･･･。
ニュースにもなってその自転車の写真見たら「うちの旦那の自転車と同じホイールついてるって。旦那は３～４万だって
言ってたけど幾らくらいするんですか？」って質問をしたら「カンパのボラは前後セットで４０万くらいじゃない？」って返答。
思いっきり嘘バレて･･･その後その旦那がどうなったか知らんがｗ
この間CR走ってたらコイツがいてマジでビビった。
ttp://www.chari-u.com/scott05/scottroad05/cr1limited05.htm
これ、写真で見る限りはペダルついてないからそれつければレースそのまんま出れる車両だよね･･･。
スマンsage忘れた･･･orz
>>54
チャリ板で叩かれてるのは荒らしで有名な某コテハンがルイガノ糊ってせいもある。
最初見たときマジ凹んだよ。
最近街中でGIANTをよく見かけるようになった。
クロスバイクも多いしロードもOCR-2あたりとか。実は漏れもreviveが今欲しい･･･。
>>54
チャリ板で叩かれてるのは荒らしで有名な某コテハンがルイガノ糊ってせいもある。
最初見たときマジ凹んだよ。
最近街中でGIANTをよく見かけるようになった。
クロスバイクも多いしロードもOCR-2あたりとか。実は漏れもreviveが今欲しい･･･。
自転車とバイクだと快感の種類が若干ちがうよね。
自転車は自転車そのものの性能もあるけど
やっぱり自分自身が成長していく過程を感じるのが楽しい。
自転車は自転車そのものの性能もあるけど
やっぱり自分自身が成長していく過程を感じるのが楽しい。
自板ふいんきよくないからなあ。
煽りに弱いし。
コテハンふくめどこか幼稚な希ガス。
ガノスレも極初期はかなりﾏﾀｰﾘしてたのにね。
他のスレでも荒れていくスレが多いのがなんだかなと思うよ。
煽りに弱いし。
コテハンふくめどこか幼稚な希ガス。
ガノスレも極初期はかなりﾏﾀｰﾘしてたのにね。
他のスレでも荒れていくスレが多いのがなんだかなと思うよ。
59 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 14:26:17 ID:S9Z9T3p0
久々の自転車スレ
遅くなりましたが>>1さん乙です。
入部希望です。
単車、ハーレーのスーパーグライド
自転車、シュウインのファストバックＬＴＤフレーム買い
コンポは１０５、デュラ、アルテの混成です。
入部審査ヨロシコ～
遅くなりましたが>>1さん乙です。
入部希望です。
単車、ハーレーのスーパーグライド
自転車、シュウインのファストバックＬＴＤフレーム買い
コンポは１０５、デュラ、アルテの混成です。
入部審査ヨロシコ～
でてくる固有名詞がハーレー以外わからん
ﾓﾚ、チャリ屋でバイク乗りです
自板でバッサリ切られるような疑問・質問が上がれば
マターリ返答を書いてみます。
自板でバッサリ切られるような疑問・質問が上がれば
マターリ返答を書いてみます。
俺も自転車導入期には特にルイガノの情報集めていたんだ！だってファッショナブルだろ?
だが、残念なことに2chはまったく使い物にならなかったな(笑)
だって､同じ様なAAが沢山貼り付けられているんだ。信じられるかい?
結局知り合いから安い巨人のクロスを譲り受けたんだけど、今でもちょっとガノには憧れるね。
だが、残念なことに2chはまったく使い物にならなかったな(笑)
だって､同じ様なAAが沢山貼り付けられているんだ。信じられるかい?
結局知り合いから安い巨人のクロスを譲り受けたんだけど、今でもちょっとガノには憧れるね。
>>61
ぢゃ、ﾏﾀｰﾘ返答してもらおうかっ！
ﾛｰﾄﾞ買って一年経つんだけど、タイヤの頂部が平らになってきたり
時たま、ギヤ抜け？的な症状も出てきているんだが・・・
年に一回、ワイヤーやらタイヤやら替えた方がいいのかな？
ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ用にｼﾞｬｲｱﾝﾄのOCR1なんだけどさ。
診断ﾖﾛｼｸﾃﾞﾂ(´ω｀)ﾉ
ぢゃ、ﾏﾀｰﾘ返答してもらおうかっ！
ﾛｰﾄﾞ買って一年経つんだけど、タイヤの頂部が平らになってきたり
時たま、ギヤ抜け？的な症状も出てきているんだが・・・
年に一回、ワイヤーやらタイヤやら替えた方がいいのかな？
ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ用にｼﾞｬｲｱﾝﾄのOCR1なんだけどさ。
診断ﾖﾛｼｸﾃﾞﾂ(´ω｀)ﾉ
脱字・・・
ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ用にｼﾞｬｲ（ｒｙ
↓
ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ用に買った、ｼﾞｬｲ（ｒｙ
ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ用にｼﾞｬｲ（ｒｙ
↓
ﾄﾚｰﾆﾝｸﾞ用に買った、ｼﾞｬｲ（ｒｙ
年に一度というよりはヘタリ具合を見て交換という感じです。
ギア抜けですが、リアの場合、下のような症状が考えられます
・シフトワイヤーの伸び＆アウターワイヤーの縮みで
ワイヤーテンションが足りない
・チェーンが伸びてスプロケットの山とのピッチが合わなくなった
・転倒などでディレイラーハンガーが曲がってしまい、
ディレイラー位置が正常ではない
ギア抜けですが、リアの場合、下のような症状が考えられます
・シフトワイヤーの伸び＆アウターワイヤーの縮みで
ワイヤーテンションが足りない
・チェーンが伸びてスプロケットの山とのピッチが合わなくなった
・転倒などでディレイラーハンガーが曲がってしまい、
ディレイラー位置が正常ではない
たとえば、リア変速のワイヤーが伸びてしまっている場合は、
「７速で走っていたのに勝手に8速にシフトアップしてしまう」
「9速から8速にシフトダウンしたいのに変わらない、又は変速しきれずガリガリ音がする」
という症状がでます。
これはワイヤーのテンション調整で簡単に直るので問題ではありません。
(アウターワイヤーに裂傷が見られなければ)
スプロケットのギアの山に、チェーンの繋ぎ目が乗り上げてしまっているような症状なら
チェーン交換が必要です。
スプロケとチェーン、同時交換が理想ですが、大抵はチェーン交換で済みます。
3番目はディレイラーハンガーの曲がりですが、
自転車を真後ろから見て、スプロケとディレイラーの
プーリー(変速機に垂れ下がっているちっこいギア)が
地面と垂直であれば正常です。
曲がっていると年中ガリガリと音がします。
こうなるとエンド修正をかけるか、ハンガーの交換です。
ハンガーはメーカーごとに違うので、取り寄せが必要。
値段は2000～3000円といったところでしょう。
長文申し訳ﾅｽ
「７速で走っていたのに勝手に8速にシフトアップしてしまう」
「9速から8速にシフトダウンしたいのに変わらない、又は変速しきれずガリガリ音がする」
という症状がでます。
これはワイヤーのテンション調整で簡単に直るので問題ではありません。
(アウターワイヤーに裂傷が見られなければ)
スプロケットのギアの山に、チェーンの繋ぎ目が乗り上げてしまっているような症状なら
チェーン交換が必要です。
スプロケとチェーン、同時交換が理想ですが、大抵はチェーン交換で済みます。
3番目はディレイラーハンガーの曲がりですが、
自転車を真後ろから見て、スプロケとディレイラーの
プーリー(変速機に垂れ下がっているちっこいギア)が
地面と垂直であれば正常です。
曲がっていると年中ガリガリと音がします。
こうなるとエンド修正をかけるか、ハンガーの交換です。
ハンガーはメーカーごとに違うので、取り寄せが必要。
値段は2000～3000円といったところでしょう。
長文申し訳ﾅｽ
67 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 00:23:16 ID:1oxITj/J
ワイヤーもチェーンも初期伸びがあるし、違和感を覚えたら即調整したほうがいいかも。
調整は本読めば自分でも出来るけど、シフトワイヤー調整って、結構めんどうなんだよねぇ・・・orz
乗り始めてわけが分からなかった頃、走行中にワイヤーが伸びたせいでシフトチェンジ不能となった。
それに意識を取られた瞬間、排水溝の隙間にタイヤがはまってぶっ飛んだ記憶が・・・。
調整は本読めば自分でも出来るけど、シフトワイヤー調整って、結構めんどうなんだよねぇ・・・orz
乗り始めてわけが分からなかった頃、走行中にワイヤーが伸びたせいでシフトチェンジ不能となった。
それに意識を取られた瞬間、排水溝の隙間にタイヤがはまってぶっ飛んだ記憶が・・・。
多忙のため久しぶりに来ました…
自分は自転車にあまり詳しい無いのでありがたいｗ
入部はガンガン受けますよ！
自分は自転車にあまり詳しい無いのでありがたいｗ
入部はガンガン受けますよ！
69 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 00:33:28 ID:Hhpjl465
俺は三連勝に乗ってるぞ
グレッグレモンカラーのTVTに乗ってた俺は結構ミーハー。
71 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 00:45:05 ID:mXS5CrK1
バイクウェアよりも自転車ウェアのほうが(・∀・)ｶｺｲｲ!!ので初夏にはキャノンデールのウィンドブレーカーを着てますよ。
そんなおいらは5年落ちのキャノンデール海苔。
フレンド商会のガレージセールはよく利用してﾏｿ。
そんなおいらは5年落ちのキャノンデール海苔。
フレンド商会のガレージセールはよく利用してﾏｿ。
>>56
そっか。そんな訳があったのかい。俺はてっきりルイガノは企画屋さんで、
設計は他のところがやっている事についてみんなキレてんのかと思ってたよ。
「DWシリーズ」なんかの発想は好きだし、モノ自体は決して悪く無いし、か
っこいいのに何が気に食わないのかなぁ、と思ってた。
そっか。そんな訳があったのかい。俺はてっきりルイガノは企画屋さんで、
設計は他のところがやっている事についてみんなキレてんのかと思ってたよ。
「DWシリーズ」なんかの発想は好きだし、モノ自体は決して悪く無いし、か
っこいいのに何が気に食わないのかなぁ、と思ってた。
KONAのSHREDが欲しいです
いやいや、1段きっちり調整できたら全段揃ってるはず。
調整後に全段確認するけど。
調整後に全段確認するけど。
76 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 13:15:03 ID:FGJzO17M
>>69本職の方でつか？
GIANTｴｽｹｰﾌﾟR1買おうと思ってるんですが
R2、R3の安さにいいなーと。
R2、R3の安さにいいなーと。
78 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 23:13:29 ID:o2tcDZGf
坂の上りでチェーンが外れてちょっとくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌ
79 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 00:58:17 ID:ov/6xwjo
自転車の醍醐味はやっぱり登りに尽きると思う。
故パンターニの走りは最高だった。
故パンターニの走りは最高だった。
>>65-66
亀レスで申し訳ない。
返答、ありがとうございます。
恐らくワイヤー系だと思います。
転等も初期に立ちゴケくらいしかしてないですし。しかも車体をかばって倒れたんで・・・。
一年で３２００㌔くらいしか走ってないんで、ﾁｪｰﾝでもないと思います。
（山に継ぎ目は乗っかりません）
前のギヤ（３段）をシフトアップ（２→３）しても、ﾃﾞｨﾚｲﾗｰが２速目と３速目の
ギヤの所で止まってしまっている症状があるので・・・。
>>61氏のご指摘通り、ガリガリいってます。
素人が手出しても難しそうなんで、
自転車屋さん持っていった方が良さそうですね。
買った店には行かないけど・・・。東京にゃいっぱい自転車屋さんあるし。
ありがとうございました！
亀レスで申し訳ない。
返答、ありがとうございます。
恐らくワイヤー系だと思います。
転等も初期に立ちゴケくらいしかしてないですし。しかも車体をかばって倒れたんで・・・。
一年で３２００㌔くらいしか走ってないんで、ﾁｪｰﾝでもないと思います。
（山に継ぎ目は乗っかりません）
前のギヤ（３段）をシフトアップ（２→３）しても、ﾃﾞｨﾚｲﾗｰが２速目と３速目の
ギヤの所で止まってしまっている症状があるので・・・。
>>61氏のご指摘通り、ガリガリいってます。
素人が手出しても難しそうなんで、
自転車屋さん持っていった方が良さそうですね。
買った店には行かないけど・・・。東京にゃいっぱい自転車屋さんあるし。
ありがとうございました！
チェーンは大体3000～4000kmで交換すると
スプロケットのコンディションが保てます。
伸びたチェーンで擦り合わせが行われてしまうと、
チェーン交換のみだと変速不良になる可能性もあります。
105・アルテグラグレードの9速用チェーンなら2000円程度です。
3000kmだと交換サイクルが早く感じるかも知れませんが、
ガソリン代より安いと考えると気が楽ですｗ
スプロケットのコンディションが保てます。
伸びたチェーンで擦り合わせが行われてしまうと、
チェーン交換のみだと変速不良になる可能性もあります。
105・アルテグラグレードの9速用チェーンなら2000円程度です。
3000kmだと交換サイクルが早く感じるかも知れませんが、
ガソリン代より安いと考えると気が楽ですｗ
良スレ 普通 クソスレ
┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
88彡ミ8。 /)
8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
|(| ∩ ∩|| / / ＜ｺｺ!
从ゝ__▽_.从 /
/||＿､＿|| /
/ （＿＿＿)
＼(ﾐｌ＿,＿(
/. ＿ ＼
／_ ／ ＼ _.〉
／ ／ ／ /
(二/ （二）
┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
88彡ミ8。 /)
8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i )))
|(| ∩ ∩|| / / ＜ｺｺ!
从ゝ__▽_.从 /
/||＿､＿|| /
/ （＿＿＿)
＼(ﾐｌ＿,＿(
/. ＿ ＼
／_ ／ ＼ _.〉
／ ／ ／ /
(二/ （二）
本日もいい具合に煽られましたねぇ・・・・
前に出て幅寄せしてブレーキですよ、えぇ
すぐに信号で抜いてしまいましたが。
みなさんもﾄﾞｶﾀ系バンやＶＩＰカー、軽＋おばちゃんには気をつけましょう。
加速して逃げるのは難しい上ブレーキ弱いですからね・・・
前に出て幅寄せしてブレーキですよ、えぇ
すぐに信号で抜いてしまいましたが。
みなさんもﾄﾞｶﾀ系バンやＶＩＰカー、軽＋おばちゃんには気をつけましょう。
加速して逃げるのは難しい上ブレーキ弱いですからね・・・
んなもんクリートで蹴ったれ
その後は知らんが
その後は知らんが
雪がやんでも道路に融雪剤が撒かれていて単車も自転車乗れないお。
ローラー台もう飽きた。
ローラー台もう飽きた。
ホームセンターに行って気が付いたら
ＡＳＡＨＩの２８インチのママチャリを買っていた
今まで買っていた７０００円のママチャリがまるでゴミのようだ
ＡＳＡＨＩの２８インチのママチャリを買っていた
今まで買っていた７０００円のママチャリがまるでゴミのようだ
出来鉄工所の軽快車乗りのおれはお断りですか？
>>87
いいんじゃないか？俺も主にママチャリか折りたたみだし
いいんじゃないか？俺も主にママチャリか折りたたみだし
出来は昔GTのOEMやってたな
へえ～知らんかった。
という漏れはＧＴのザスカー乗り。
ＧＴがロードやめちゃうと聞いてＺＲ貯金始めました。
でもラッカス愛銅鑼も欲しい。
正直ＧＴ以外のフレームは見分けつかない(ｗ
という漏れはＧＴのザスカー乗り。
ＧＴがロードやめちゃうと聞いてＺＲ貯金始めました。
でもラッカス愛銅鑼も欲しい。
正直ＧＴ以外のフレームは見分けつかない(ｗ
マルキンマルキン
>>86
第一歩だよそれ。そのうちステップアップして言って気付いたら１０マソオー
バーのチャリが欲しくなる。
>>90
えぇ！ロードやめちゃうのかい。なんか業務を建て直し中だとかは聞いた事が
あるけどロードを切っちゃうのか。まぁもともとMTBのメーカーだしなぁ。
かくいう俺はアヴァランチェ乗りだぜ。
第一歩だよそれ。そのうちステップアップして言って気付いたら１０マソオー
バーのチャリが欲しくなる。
>>90
えぇ！ロードやめちゃうのかい。なんか業務を建て直し中だとかは聞いた事が
あるけどロードを切っちゃうのか。まぁもともとMTBのメーカーだしなぁ。
かくいう俺はアヴァランチェ乗りだぜ。
FELT乗り
>>93スパイクタイヤ高すぎですっ（＞＜）
>>92
すでに手遅れです＞＜
すでに手遅れです＞＜
JAMIS乗りいる？
DAKAR SPORTS買って舗装路メイン・・・
ダートに入るにしても自走の区間長いから
HTでもよかったかも
あー明日チャリ乗ろうかな
DAKAR SPORTS買って舗装路メイン・・・
ダートに入るにしても自走の区間長いから
HTでもよかったかも
あー明日チャリ乗ろうかな
呪うかな？じゃなくて乗れよ！！！１１１１！
今年入ってから一度も100km以上の遠乗りしてない漏れが言うのも何だが(ｗ
週２回ウェイトして３回自転車乗って、バイク乗る暇ねーよ。
いつも筋肉痛でたまにバイク乗ってもしんどくて体がバイクに慣れる頃には家に着いちまう。
ゲロの為に体作り始めたのに本末転倒、わけわからん(ｗ
風俗行ったら日焼けで笑われ、胸動くの～？
今年入ってから一度も100km以上の遠乗りしてない漏れが言うのも何だが(ｗ
週２回ウェイトして３回自転車乗って、バイク乗る暇ねーよ。
いつも筋肉痛でたまにバイク乗ってもしんどくて体がバイクに慣れる頃には家に着いちまう。
ゲロの為に体作り始めたのに本末転倒、わけわからん(ｗ
風俗行ったら日焼けで笑われ、胸動くの～？
100 ：ぶらぶら ◆yBEncckFOU ：2006/02/12(日) 14:39:03 ID:PW0hAYHz
( ﾟДﾟ)＜盆栽用にリアにDeoreXTを入れたのに、高速側のセッティングが
出なくて45km/hぐらいしか出ない漏れは負け組み？
6年ぐらい前のスペシャのロックホッパーです。
歪んで来てるし、そろそろ買い換えたいナ・・・・
出なくて45km/hぐらいしか出ない漏れは負け組み？
6年ぐらい前のスペシャのロックホッパーです。
歪んで来てるし、そろそろ買い換えたいナ・・・・
巻き込み確認してないババァのミニバンと事故りそうになった・・・
接触寸前だったのに気付かずにどっか行きやがったよ
バイク乗るようになってからパニックブレーキが上手くなったような
接触寸前だったのに気付かずにどっか行きやがったよ
バイク乗るようになってからパニックブレーキが上手くなったような
乗ってきた
サイコン無いから距離はしらんが30-40ｋｍぐらい。この距離で十分だな俺は
ダート登り区間はパワー食われるから本当に辛いね。オフ車の有難みを実感したよ
関係ないけどユニクロのCW-Xみたいなパンツをまた売り出したようなので
使ってみた。走り終えてからの疲労度が軽いかもしれんが、気休めの可能性もアリ
3000円の高級下着と思えばええやろ。
今度とりあえずMXコースか林道で試してみる
サイコン無いから距離はしらんが30-40ｋｍぐらい。この距離で十分だな俺は
ダート登り区間はパワー食われるから本当に辛いね。オフ車の有難みを実感したよ
関係ないけどユニクロのCW-Xみたいなパンツをまた売り出したようなので
使ってみた。走り終えてからの疲労度が軽いかもしれんが、気休めの可能性もアリ
3000円の高級下着と思えばええやろ。
今度とりあえずMXコースか林道で試してみる
モーターサイクルと自転車は似たようなジャンルのものに乗ってますか？
例えばモーターサイクルはSSで、自転車の方はロード、みたいな感じで。
それとも両者は全然関係ないですか？
例えばモーターサイクルはSSで、自転車の方はロード、みたいな感じで。
それとも両者は全然関係ないですか？
オフ車アンドマウンテンバイク・・・。
>>104
全部そこそこスポーツ､そこそこツーリング(クロスバイクと4st250レプ)
全部そこそこスポーツ､そこそこツーリング(クロスバイクと4st250レプ)
SRXとTDR。
ロードとランドナーと街乗りMTBとフルサス小径。
ロードとランドナーと街乗りMTBとフルサス小径。
>>102
漏れはﾁｬﾘの時は「まきこまれ確認」するお。
漏れはﾁｬﾘの時は「まきこまれ確認」するお。
>>109
「煽られ」確認もな
「煽られ」確認もな
>>104
単車を｢バイク｣と言わずモーターサイクルと言うあたりがチャリ乗り兼単車乗り
っぽいのう。チャリ界だとチャリの事は｢バイク｣っていうし、一方で単車もバイ
クだしな。
俺はベンリィ90とGTのMTB。いやぁ全く整合性無しだワハハ。
単車を｢バイク｣と言わずモーターサイクルと言うあたりがチャリ乗り兼単車乗り
っぽいのう。チャリ界だとチャリの事は｢バイク｣っていうし、一方で単車もバイ
クだしな。
俺はベンリィ90とGTのMTB。いやぁ全く整合性無しだワハハ。
みんなバイクと自転車どっちがメインなの？
俺は年間走行距離がバイク４０００km自転車１００００km
俺は年間走行距離がバイク４０００km自転車１００００km
バイク(Z1000)が5,000km
サイコン付けてないから概算だけど
自転車(BianchiのMTB)が暖かいときの通勤用で100km×30週=約3,000kmぐらいかな。
ちなみに自動車が9,000kmで一番多いなorz。
サイコン付けてないから概算だけど
自転車(BianchiのMTB)が暖かいときの通勤用で100km×30週=約3,000kmぐらいかな。
ちなみに自動車が9,000kmで一番多いなorz。
通勤にｼﾞｬｲｱﾝﾄのMTB買いましたょ(･∀･)
片道1時間、ﾀﾞｲｴｯﾄになるかなーと。
片道1時間、ﾀﾞｲｴｯﾄになるかなーと。
115 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 11:12:12 ID:i8fTebH9
ロードか700Cのクロスバイク買えよ(ｗ
来年ＧＴのＺＲ在庫残ってるんだろうか？
ＧＴのフルライン全部集めたい。
来年ＧＴのＺＲ在庫残ってるんだろうか？
ＧＴのフルライン全部集めたい。
内装にしたいけど、QRじゃないのは面倒くさいなぁ。
さっさとQRな内装だせ＞シマノ。
さっさとQRな内装だせ＞シマノ。
本日は暖かく、１時間走っただけで汗だくですな。
２５ｋｍぐらい走った気がする。
えらく痩せて体力が付きそうな物だが、バイクの重さを忘れかけてきた・・・
２５ｋｍぐらい走った気がする。
えらく痩せて体力が付きそうな物だが、バイクの重さを忘れかけてきた・・・
118 ：FASTBACK：2006/02/15(水) 16:06:33 ID:6/o6hAgP
逆に俺は太ったお。
自転車乗ると腹が減って飯食わんとおれんなる。
自転車乗ると腹が減って飯食わんとおれんなる。
体重が増えても体型が均整取れてれば問題ないよな。
体質が良い方向に変わってきたということだから。
もし、体重増えて肥満体型になってるなら何か考えた方が
良いですな。
体質が良い方向に変わってきたということだから。
もし、体重増えて肥満体型になってるなら何か考えた方が
良いですな。
チャリンコは燃費悪いよな。
５００ｍｌの生茶で５－１０ｋｍぐらいだと思う
５００ｍｌの生茶で５－１０ｋｍぐらいだと思う
>>120
登りとかそんなもんじゃすまないよね・・・ね？
登りとかそんなもんじゃすまないよね・・・ね？
んでも消費したカロリーと移動した距離で計算するとあらゆる乗り
物の中で最もチャリの効率がいいそうだよ。ただ値段にするとガソ
リンが割安なのでイマイチお得感が薄れるのだが･･･
物の中で最もチャリの効率がいいそうだよ。ただ値段にするとガソ
リンが割安なのでイマイチお得感が薄れるのだが･･･
123 ：地鶏：2006/02/16(木) 13:11:26 ID:oyMYlIqB
そこで粉ポカリですよ
>>120
俺は５０kmごとに生中
俺は５０kmごとに生中
バイク乗車中に、車道を逆走する自転車に出会うと、
必ずクラクションを鳴らす。
必ずクラクションを鳴らす。
粉ポカリを通常の3倍に薄めたのが飲みやすいし、べとつかないし、(・∀・)ｲｲ!!カンジ。
そんな俺は、MTB類似自転車に色々ゴテゴテと。。。
まぁ、見てくれｗ
ttp://jya.jp/jt/tmp//1140063727.JPG
そんな俺は、MTB類似自転車に色々ゴテゴテと。。。
まぁ、見てくれｗ
ttp://jya.jp/jt/tmp//1140063727.JPG
>>126
Fサスもステッカー（？）剥がしたほうがええな。
Fサスもステッカー（？）剥がしたほうがええな。
ジャイアントOCR3乗りの俺がやってきました。
自転車のフレームにスズキのステッカー貼ってます。
ちなみにバイクはTL1000Rです。
自転車のフレームにスズキのステッカー貼ってます。
ちなみにバイクはTL1000Rです。
>>131
トレール走れ トレール
トレール走れ トレール
>>131
盆栽ですか？
盆栽ですか？
こんな板あったのかw 記念かきこ
やくざシリーズって言うMTB持ってる香具師いますか？
やくざシリーズって言うMTB持ってる香具師いますか？
KUMITYO
136 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 16:42:47 ID:aL6D8YVb
俺のマルキン自転車のギア、シマノなんだけど
なんか、がちゃがちゃ入りづらい。軽快車って
どれもこんなもんか？会社の帰りは買い物するから
籠自転車じゃなきゃ都合悪くてスポーツ車は買う気が・・・・
スポーツ車に籠はちょっとねぇ・・・・
なんか、がちゃがちゃ入りづらい。軽快車って
どれもこんなもんか？会社の帰りは買い物するから
籠自転車じゃなきゃ都合悪くてスポーツ車は買う気が・・・・
スポーツ車に籠はちょっとねぇ・・・・
あんまり目くじら立てるのもなんだけど、バイク板でいいのか？？？
スレ多くて落ちるのも早いから、自重してくれると嬉しいな・・・なんて言ってみたり。
スレ多くて落ちるのも早いから、自重してくれると嬉しいな・・・なんて言ってみたり。
>>137
何が言いたいのかよく分からん
何が言いたいのかよく分からん
>>138
要するに板違いだから自板池と言いたいんだろう
しかし､バイク好きが昂じて２輪全体に興味を持ち､自転車にも手を伸ばしてしまったって奴は意外と多いぞ?
俺もそうだし､そういう知り合いも身近にいる。
要するに板違いだから自板池と言いたいんだろう
しかし､バイク好きが昂じて２輪全体に興味を持ち､自転車にも手を伸ばしてしまったって奴は意外と多いぞ?
俺もそうだし､そういう知り合いも身近にいる。
バイク板で「バイク板自転車部」は意味が分かるが、
自転車板で「自転車板バイク部」は通じにくいと思う。
自転車板で「自転車板バイク部」は通じにくいと思う。
こんなんで文句言ってたら､俺の好きな猫スレはどうなっちまうんだ！！！
>141
正直R1スレには自重してほしい｡
正直R1スレには自重してほしい｡
>>136
ルック車にカゴは普通です。
ルック車にカゴは普通です。
>>137
需要があるスレは残るし、ないスレは落ちる。ここはそういう仕様
です。
それよりもこれまでスレ違いの話題もなく良スレだったのに君の
おかげでつまらない議論が延びてしまった。
> 自重してくれると嬉しいな・・・
この言葉を君にお返ししよう。
需要があるスレは残るし、ないスレは落ちる。ここはそういう仕様
です。
それよりもこれまでスレ違いの話題もなく良スレだったのに君の
おかげでつまらない議論が延びてしまった。
> 自重してくれると嬉しいな・・・
この言葉を君にお返ししよう。
このくらいの季節だと気温もちょうど良くて自転車がいいな。
もっと暑くなると汗かいちゃって困る。
もっと暑くなると汗かいちゃって困る。
>>146
だが、それが良い!!
だが、それが良い!!
出社してからシャワー浴びて着替えられるんならそれでもいいけどねー。
バイクだとやたら厚着、自転車だとやたら薄着になるよな。
151 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 12:27:10 ID:nq/uk4Te
わかる。自分無駄に飛ばすから汗だく
ＸＦ－Ｘが最近気になる。
うーむ、今日は何か渋滞していたから、市ヶ谷～高円寺まで自転車に負けてしまった。
154 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 17:29:21 ID:96FBk1lW
チャリとバイクの両方に入れられる空気入れってありますかね？
ちなみにチャリは頂いたものなのですが、仏式バルブのロードタイプです。
あまり詳しくないもので、よろしくお願いします。
ちなみにチャリは頂いたものなのですが、仏式バルブのロードタイプです。
あまり詳しくないもので、よろしくお願いします。
パナレーサーの楽々ポンプでいいんじゃない？
1000円しないくらい。
1000円しないくらい。
156 ：FASTBACK：2006/02/18(土) 17:48:58 ID:2KO2MZOC
パナソニックのダイナエアだったらアダプターや
中のゴムパッキンの切り替えなしに米式と仏式
両方につかえるよ
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ つかえるるよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
俺は使ったこと無いけどorz
中のゴムパッキンの切り替えなしに米式と仏式
両方につかえるよ
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ つかえるるよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
俺は使ったこと無いけどorz
会社に自転車で来るのはかまわないが
トイレでまっぱになって汗拭くの、やめてくれ
朝からきもい物見せるんじゃねぇ
トイレでまっぱになって汗拭くの、やめてくれ
朝からきもい物見せるんじゃねぇ
楽々ポンプ買おうかな。
ダイナエアはちと高い。
ダイナエアはちと高い。
159 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 18:56:42 ID:nq/uk4Te
>>152
映像UPしてくれない？
映像UPしてくれない？
>>159
何の映像？
何の映像？
ゲージ付の上級モデルなら正確な計測できるんでない？
高いけど
高いけど
レスありがとうございます。
安いポンプ＋個々のエアゲージ、
もしくは、少し高いけどエアゲージ付きのポンプ（ただしバイクと自転車の両方計れるかは要確認）
ってとこでしょうか。
八王子から新宿までバイク通勤してたんですけど、先日事故に巻き込まれまして
外車なので、修理にしばらくかかるとのこと。
久しぶり電車通勤してみたものの、あまりの人の多さに疲れてしまい、
時間は倍近くかかるものの、数年ぶりに自転車復活してみようかと。
ローカル＆長文、すみません。
安いポンプ＋個々のエアゲージ、
もしくは、少し高いけどエアゲージ付きのポンプ（ただしバイクと自転車の両方計れるかは要確認）
ってとこでしょうか。
八王子から新宿までバイク通勤してたんですけど、先日事故に巻き込まれまして
外車なので、修理にしばらくかかるとのこと。
久しぶり電車通勤してみたものの、あまりの人の多さに疲れてしまい、
時間は倍近くかかるものの、数年ぶりに自転車復活してみようかと。
ローカル＆長文、すみません。
>>164
これ↓です。石橋の安いの。Ｗサスに１回乗ってみたかったもんで。
ＭＴＢって言っても、街乗りとフラットダートぐらいかな？タイヤはセンタースリックだし。
ほとんどオフ走行しない自分には、この程度のが丁度良いかと思って。
ttp://www.bscycle.co.jp/catalog/sports/crossfire_XFX.html
これ↓です。石橋の安いの。Ｗサスに１回乗ってみたかったもんで。
ＭＴＢって言っても、街乗りとフラットダートぐらいかな？タイヤはセンタースリックだし。
ほとんどオフ走行しない自分には、この程度のが丁度良いかと思って。
ttp://www.bscycle.co.jp/catalog/sports/crossfire_XFX.html
あまりフルサスのメリットはなさそうな。
重量：17.3kg (ry
やっぱ違うやつの方が良いですかね。
ジャイアンだとＷＡＲＰあたりなら手が届きそうですね。
MERIDAってどうなんだろ。
MERIDAってどうなんだろ。
>>168
｢フルサスを味わってみたい｣となるとどうやら結構いい奴買わないとダメみたいよ。
安物は単純にストロークが短すぎてどうしょうもない。でも街乗りいに使うのなら
街中の段差程度ではパンクしないし、ちょっとでもいいからショックを吸収してく
れるサスが欲しいならこれもアリじゃないか。結構かっこいいし。
GIANTは割安だよ。モノも悪く無い。MTBでだったかは忘れたがレースでも買ってた
りする。でも確か台湾製。それが気にならないならお勧め。MERIDAはわからんが高
いよねあれ？
｢フルサスを味わってみたい｣となるとどうやら結構いい奴買わないとダメみたいよ。
安物は単純にストロークが短すぎてどうしょうもない。でも街乗りいに使うのなら
街中の段差程度ではパンクしないし、ちょっとでもいいからショックを吸収してく
れるサスが欲しいならこれもアリじゃないか。結構かっこいいし。
GIANTは割安だよ。モノも悪く無い。MTBでだったかは忘れたがレースでも買ってた
りする。でも確か台湾製。それが気にならないならお勧め。MERIDAはわからんが高
いよねあれ？
165の用途とずれてるけど、結局あれだ。
安物買うと使いにくくなって粗大ごみになるから、ヤフオクに出すことも
考慮して10万貯めてから買いなよ。
でハードテールに買い換えるんだよ多分
10万で某メーカーのフルサス買った俺が言うから間違いない
安物買うと使いにくくなって粗大ごみになるから、ヤフオクに出すことも
考慮して10万貯めてから買いなよ。
でハードテールに買い換えるんだよ多分
10万で某メーカーのフルサス買った俺が言うから間違いない
ホームセンターで売ってたフルサスＭＴＢを持ち上げてみた。
なんじゃこの重さはぁぁぁ！！！
って感じ。
なんじゃこの重さはぁぁぁ！！！
って感じ。
MTBなんて重くて当然だろ
軽くて軟いMTB(ルック車でない)なんてあったら見てみたい
軽くて軟いMTB(ルック車でない)なんてあったら見てみたい
MTBに街乗りでの心地を求めるなら
クロモリのハードテールにクリックタイヤ履かせて
サスペンションシートポストでおｋ
クロモリのハードテールにクリックタイヤ履かせて
サスペンションシートポストでおｋ
スリックタイヤね
>>175
フルサス10.5㌔ですが何か？
フルサス10.5㌔ですが何か？
なにそれｗ
俺の前サスのみのMTB（それでも十数万した）より軽いじゃん。
大体目安として前サスのみで12kg、フルサスで+2kgだと思っていたが・・・。
ロード海苔から見りゃ11kgでも十分重いんだろうけど。
ホムセンのはママチャリ並に重い・・・。
俺の前サスのみのMTB（それでも十数万した）より軽いじゃん。
大体目安として前サスのみで12kg、フルサスで+2kgだと思っていたが・・・。
ロード海苔から見りゃ11kgでも十分重いんだろうけど。
ホムセンのはママチャリ並に重い・・・。
180 ：【2097円】 【中吉】：2006/02/20(月) 20:37:36 ID:u3nz8V40
自転車の多ギアって抜けが多くない？
>>180
安いのは抜けると言うかチェーンが外れて転ぶな
安いのは抜けると言うかチェーンが外れて転ぶな
BMXはいないの？
BMXもレース系は殆ど見なくなったな。
184 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 03:49:58 ID:5qXWUyaR
ＧＩＡＮＴのＲＯＣＫ５５００とＭＴＢルック車乗りです
自転車板はバイク板以上に閉鎖的で嫌になったんで
こっちに来ました
モーターサイクルにも乗るでよ
自転車板はバイク板以上に閉鎖的で嫌になったんで
こっちに来ました
モーターサイクルにも乗るでよ
185 ：ZDM：2006/02/21(火) 09:21:06 ID:bxADYc/X
Fショックをモーションコントロール付きの何かに交換したいです。
オーリンズのショックきぼんぬ。
オーリンズのショックきぼんぬ。
186 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 11:01:13 ID:0nw64Cey
やっぱバイクも持ってて、スピードに特にコンプレックス無い
人間じゃないと落ち着いて話できないってことも有ろうから。（°Ａ。）
人間じゃないと落ち着いて話できないってことも有ろうから。（°Ａ。）
マルゾッキやマグラやブレ－キングなんかはチャリ・モーターサイクル
どっちの部品も出してるよね。
ホンダはゼロから開発したダウンヒルMTBで数年であっさりとチャンピョン
になっちまうくらいの能力を持っているのだからチャリも作ってほしいよ。
ヤマ川スズキでもいいけど。KTMみたいに両方作ってくれ。
どっちの部品も出してるよね。
ホンダはゼロから開発したダウンヒルMTBで数年であっさりとチャンピョン
になっちまうくらいの能力を持っているのだからチャリも作ってほしいよ。
ヤマ川スズキでもいいけど。KTMみたいに両方作ってくれ。
188 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 16:27:35 ID:5qXWUyaR
川崎製ライムグリーンママチャリを見てみたい
>>187
ラクーンどうぞ！
ラクーンどうぞ！
190 ：【小吉】 【3812円】：2006/02/21(火) 19:19:56 ID:3PpI0s32
ところで自転車部の人はおばちゃん、学生などが
道交法知らない件をどう見てるのよ？
逆行とか歩道走行とか無灯火とか無確認とか。
道交法知らない件をどう見てるのよ？
逆行とか歩道走行とか無灯火とか無確認とか。
どうもこうも、自転車は免許制度無いからな
学生とかが野生のカンとかを頼りに走り回っているのは
あっぱれなことだ
学生とかが野生のカンとかを頼りに走り回っているのは
あっぱれなことだ
192 ：【大吉】 【20１9円】：2006/02/21(火) 20:53:43 ID:3PpI0s32
かぁ～～～～～～～っ・・・・・・・・・・・・
なっさけねーなぁ、おい。
呆れるぜぃ。途上国人か、おまいは。
なっさけねーなぁ、おい。
呆れるぜぃ。途上国人か、おまいは。
>>187
ヤマハといえばモトバイクなわけだが。
ttp://www.cs-takai.co.jp/bmx.htm
あと10年位前には丸石のフルサスMTBにも少し関わってたな。
↑のサイトみて初めて知ったがこんなのも。
スズキ ttp://www.cs-takai.co.jp/bmx1.htm
>>188
元USカワサキのエンジニアの自転車ならあるよ。
ヤマハといえばモトバイクなわけだが。
ttp://www.cs-takai.co.jp/bmx.htm
あと10年位前には丸石のフルサスMTBにも少し関わってたな。
↑のサイトみて初めて知ったがこんなのも。
スズキ ttp://www.cs-takai.co.jp/bmx1.htm
>>188
元USカワサキのエンジニアの自転車ならあるよ。
おやおや小吉君、おまいは自分が生徒とかだった昔、
チャリの無謀な運転で世間をお騒がせしていたことを
すっかり忘れているようだね。
自分の昔は棚に上げて、道路交通法をかじっただけで偉そうにふんぞり返った
クソ親父に見えるよ。
こんな掲示板で吠えてばかりいないで
無謀な自転車のりがいたら
本能的な恐怖体験を与えて、優しく体で教え込ませてあげなさいよ
チャリの無謀な運転で世間をお騒がせしていたことを
すっかり忘れているようだね。
自分の昔は棚に上げて、道路交通法をかじっただけで偉そうにふんぞり返った
クソ親父に見えるよ。
こんな掲示板で吠えてばかりいないで
無謀な自転車のりがいたら
本能的な恐怖体験を与えて、優しく体で教え込ませてあげなさいよ
つっこんでくるおっさんはうざったいがな
明らかに免許あるだろうに。
子供はしゃぁないべ
明らかに免許あるだろうに。
子供はしゃぁないべ
子供の飛び出しで思い出したけど､
ボールを追いかけて子供が･･･というあまりにも教科書そのままの飛び出しを見て苦笑いした記憶がある。
ボールを追いかけて子供が･･･というあまりにも教科書そのままの飛び出しを見て苦笑いした記憶がある。
チャリもバイクもまぁ、何が路傍から飛び出してくるか判らないから
気をつけなきゃいけませんな(^-^;;
漏れは、アンカーのCX900使ってます。アルミフレームで思いけど、
期待してた通りの丈夫さで使い倒してるぉ(^o^)/妙なところばっか走っ
てるからか、フレームは無事だけどホイール二回交換してますｗｗｗ
なぜかハブだけアルテだったり。
用品共用できるのがいいですね(^-^)/ SHIMANOブランドのグリース、
いまではバイクの各部擦動部やワイヤーに使ったりして重宝してます。
あと肩腕ピッタリの自転車ウェアって、バイクウェアの下に着るとかな
り暖かいですよ。ハクキン懐炉と組み合わせれば、雪直前みたいな
天気でもぽかぽかです。
気をつけなきゃいけませんな(^-^;;
漏れは、アンカーのCX900使ってます。アルミフレームで思いけど、
期待してた通りの丈夫さで使い倒してるぉ(^o^)/妙なところばっか走っ
てるからか、フレームは無事だけどホイール二回交換してますｗｗｗ
なぜかハブだけアルテだったり。
用品共用できるのがいいですね(^-^)/ SHIMANOブランドのグリース、
いまではバイクの各部擦動部やワイヤーに使ったりして重宝してます。
あと肩腕ピッタリの自転車ウェアって、バイクウェアの下に着るとかな
り暖かいですよ。ハクキン懐炉と組み合わせれば、雪直前みたいな
天気でもぽかぽかです。
妙な煽りはやめろって。迷惑だから
折り畳み自転車 ﾉｼ
age
203 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 20:01:59 ID:tx4LqOxP
>>194
臭いこと言ってるなあ・・・
おまえ、あれだろ？
一時停止無視で捕まったらオマワリに「停止線で停まる奴なんかいねーよ！！ばーか！！」
とか喚き散らすだろ？みっともねーものの考え方すんなよ？
法律云々じゃなくて、道徳心あればやんねーレベルのことじゃねーか。
煽んなぼけ！
臭いこと言ってるなあ・・・
おまえ、あれだろ？
一時停止無視で捕まったらオマワリに「停止線で停まる奴なんかいねーよ！！ばーか！！」
とか喚き散らすだろ？みっともねーものの考え方すんなよ？
法律云々じゃなくて、道徳心あればやんねーレベルのことじゃねーか。
煽んなぼけ！
亀レスなのを承知で
>>126
同車種乗りﾊｹｰﾝ
漏れは前後にD521＋Lover'sSoul入れて、町中ダウンヒル仕様w
他にはラピッドファイヤに旧LXのパラレルプッシュのVブレにしたり、
サスのﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞを単車用の工具使って締め上げてみたり。
まぁ安いフルサスはホイールに優しいくらいにしか考えてないですよ。
車重の重さは脚力強化だと思えばw
ロード欲しいなぅ。
>>126
同車種乗りﾊｹｰﾝ
漏れは前後にD521＋Lover'sSoul入れて、町中ダウンヒル仕様w
他にはラピッドファイヤに旧LXのパラレルプッシュのVブレにしたり、
サスのﾌﾟﾘﾛｰﾄﾞを単車用の工具使って締め上げてみたり。
まぁ安いフルサスはホイールに優しいくらいにしか考えてないですよ。
車重の重さは脚力強化だと思えばw
ロード欲しいなぅ。
205 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 21:11:26 ID:i3IB0egN
バイクより高い自転車買っちゃったぜ
うほほーい
うほほーい
しかし、安全確認というか「車が来てるかな～」くらいのこともせず、
チラリともわき見もせず、信号無視するチャリ（女が多い）はキチガイか？
在日だろ？在日。
と俺が街中の無法ぶりに精神をやられてしまってる・・・。
チラリともわき見もせず、信号無視するチャリ（女が多い）はキチガイか？
在日だろ？在日。
と俺が街中の無法ぶりに精神をやられてしまってる・・・。
道の反対側のショーウィンドウにいい物を発見したのか､オバサンが周囲を確認せずに急に突っ込んできた。
危険予測の賜物で、ぶつかりはしなかったが、わざとギリギリで止まってビックリさせてやった。hahaha...ﾊｧ
「ﾊﾜﾜﾜﾜﾜﾜ」と、ビックリしていた。女の人（特にオバサン）は何を考えて歩いてるんだろう。
危険予測の賜物で、ぶつかりはしなかったが、わざとギリギリで止まってビックリさせてやった。hahaha...ﾊｧ
「ﾊﾜﾜﾜﾜﾜﾜ」と、ビックリしていた。女の人（特にオバサン）は何を考えて歩いてるんだろう。
208 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 21:43:19 ID:tx4LqOxP
おばちゃんに、ひき逃げに遭っても昔みたいに散乱した部品から犯人
割り出すのはなかなか出来ない。今は、部品は店屋で簡単に買える時代だからねぇ・・確認ぐらいして進路変えないと駄目よ！！
とか言っても意味を解してない。
超馬鹿だね、ったく・・
割り出すのはなかなか出来ない。今は、部品は店屋で簡単に買える時代だからねぇ・・確認ぐらいして進路変えないと駄目よ！！
とか言っても意味を解してない。
超馬鹿だね、ったく・・
ｼﾞｻ(ry
バンディットをDURA-ACEグリスで組んでた人が他のスレにいた。
我が家のママチャリは全てMOTUL300Vでグリスアップ。
バンディットをDURA-ACEグリスで組んでた人が他のスレにいた。
我が家のママチャリは全てMOTUL300Vでグリスアップ。
300Vはグリスじゃないあるよ
だってエンジンオイル余ったんですもの
よくわからん中古イタリア製ロードに乗っている、やっとシマノパーツで揃えられた
クランクセットをコーラスから6600アルテに変えて満足。
MTBはワイヤーの取り回しを変えたのでバースピンが出来るようになった。
バイクは消耗品交換で精一杯です・・・
クランクセットをコーラスから6600アルテに変えて満足。
MTBはワイヤーの取り回しを変えたのでバースピンが出来るようになった。
バイクは消耗品交換で精一杯です・・・
コーラス、いいパーツじゃないですか。
俺は、ミラージュが好きだった。
変えないけど。
そんな俺は、ｱﾙﾀｽor2
せめて、ディオーレ・・・
変えないけど。
そんな俺は、ｱﾙﾀｽor2
せめて、ディオーレ・・・
SORAで万全
うん、SORAで十分。
レースやるわけでもなし(＾-＾;
軽さを求める車種なら105かな。
整備されたSORA ＞ 放ったらかしの上級グレードパーツ
自転車だと整備状況がモロにでるよね。
レースやるわけでもなし(＾-＾;
軽さを求める車種なら105かな。
整備されたSORA ＞ 放ったらかしの上級グレードパーツ
自転車だと整備状況がモロにでるよね。
217 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 17:21:54 ID:pBsFXr4H
ＩＳＯＲＡ？
218 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 17:24:36 ID:uzHl9B1y
バイク乗りだが、サイクル野郎なら全37巻もってるぜ！
220 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 19:47:13 ID:QWzUcCyi
バイクのりなんだが「フースケ」全巻持ってるぜ
221 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 21:02:07 ID:av9e2ilg
>>211
ワロタwそれやっても問題ないの？なさそうだけどさぁ
ワロタwそれやっても問題ないの？なさそうだけどさぁ
ピストの決戦用でハブやBBをエンジンオイルで組むというのは昔聞いたことあるが
普通はグリス代わりにするのはマズイだろう。
チェーンにならともかく。
普通はグリス代わりにするのはマズイだろう。
チェーンにならともかく。
グリスにはNGだと思う。流れ出ちゃうものね。
機械油、チェーン油、ワイヤー潤滑にはいいんじゃないかな。 ＜ エンジンオイル
機械油、チェーン油、ワイヤー潤滑にはいいんじゃないかな。 ＜ エンジンオイル
シマノのオイルをバイクのワイヤーに使ってる
225 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 10:11:37 ID:pWzuM3rn
バイクのチェーンルブ、自転車の至ると
こに使ってる。冬はシブクなることに気付いた。
こに使ってる。冬はシブクなることに気付いた。
226 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 21:13:54 ID:DxCG47ir
100円ショップの潤滑油ってどうなのかな？
227 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 21:17:24 ID:RIJo7XZS
それでじゅうぶん。悪くない。量が少ないから100円な訳で。
マビックのキシリウムSLをバラしてみたんだけど、
フリーボディの中のラチェット部、グリスなんてもの入ってない。
ガソリンくらいのサラサラオイルですた。
サービスマニュアルには1年に2回くらいにオーバーホールとあるけど、
実際は走行毎に分解・洗浄・グリスアップだそうで。
フリーボディの中のラチェット部、グリスなんてもの入ってない。
ガソリンくらいのサラサラオイルですた。
サービスマニュアルには1年に2回くらいにオーバーホールとあるけど、
実際は走行毎に分解・洗浄・グリスアップだそうで。
229 ：!omikuji!dama!：2006/02/25(土) 13:46:25 ID:4cuJNpq5
DuraAceでバイクのグリスアップしてる。
230 ：【大吉】 【5019円】：2006/02/25(土) 14:10:49 ID:V35ybvNQ
詳しく！
一般的な擦動部品やワイヤーに塗るのはいいと思うんだけど、
アクスルやスイングアームベアリングに使うのは怖いと思う。
自転車とは摩擦熱のオーダーが違うから・・
俺は、ワイヤ類、レバー類はDuraでやってるよ。
アクスルやスイングアームベアリングに使うのは怖いと思う。
自転車とは摩擦熱のオーダーが違うから・・
俺は、ワイヤ類、レバー類はDuraでやってるよ。
流れをぶった切って
つ[入部届]
購入車種：ｱﾝｶｰ CX900
入部の動機：運動不足解消
現在の愛車：ｽｽﾞｷ SV400S
人生初のまともな自転車購入。ﾏﾏﾁｬﾘとはﾓﾉが違う・・・
でもブレーキが効きづらくてｺﾜｽ。
つ[入部届]
購入車種：ｱﾝｶｰ CX900
入部の動機：運動不足解消
現在の愛車：ｽｽﾞｷ SV400S
人生初のまともな自転車購入。ﾏﾏﾁｬﾘとはﾓﾉが違う・・・
でもブレーキが効きづらくてｺﾜｽ。
それじゃ俺も
つ[入部届]
自転車：Bianchiのカーボンバック
入部の動機：運動不足解消＆都内の移動
現在の愛車：CBR600RR
チャリの軽量化したいけど予算がなかなか…
つ[入部届]
自転車：Bianchiのカーボンバック
入部の動機：運動不足解消＆都内の移動
現在の愛車：CBR600RR
チャリの軽量化したいけど予算がなかなか…
俺も俺も(＾o＾)/
つ[入部届]
自転車：ANCHOR CX900('03アルミ)
入部の動機：毎日の足、運動不足解消、おさんぽ
現在の愛車：GS1200ss
>>232
同じ車種ですね！いつのタイプですか？
俺のは３年前のタイプで、俺も最初はブレーキのプア
さに悩まされました(＾-＾;;
いまは新CX900と同じTEKTROのORYXというブレーキ
と、XTRのシューに換えて満足です。新CX900のブレ
ーキのみXTRシューがつくので検討してはいかがで
しょう。
いまはいまで、これへの換装を考えています。
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/brake/road/br_r550_page.htm
つ[入部届]
自転車：ANCHOR CX900('03アルミ)
入部の動機：毎日の足、運動不足解消、おさんぽ
現在の愛車：GS1200ss
>>232
同じ車種ですね！いつのタイプですか？
俺のは３年前のタイプで、俺も最初はブレーキのプア
さに悩まされました(＾-＾;;
いまは新CX900と同じTEKTROのORYXというブレーキ
と、XTRのシューに換えて満足です。新CX900のブレ
ーキのみXTRシューがつくので検討してはいかがで
しょう。
いまはいまで、これへの換装を考えています。
http://www.cycle-yoshida.com/shimano/brake/road/br_r550_page.htm
レスがついとるΣ(ﾟДﾟ;)
>>234氏
えーと、05年モデルの筈です。何分納車したばっかりなので、
CX900そのものに慣れていない＋バイクのブレーキ感覚を引きずっている
からかもしれんです。
乗り方、ブレーキングを色々試してみて、不満が残るようであれば
XTRシューへの交換も考慮してみます。アリガ㌧。
>>234氏
えーと、05年モデルの筈です。何分納車したばっかりなので、
CX900そのものに慣れていない＋バイクのブレーキ感覚を引きずっている
からかもしれんです。
乗り方、ブレーキングを色々試してみて、不満が残るようであれば
XTRシューへの交換も考慮してみます。アリガ㌧。
意外とアンカーが多いんだな
237 ：FASTBACK：2006/02/26(日) 14:20:00 ID:Xs+PE2+y
238 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 14:24:33 ID:KB2d/Lox
そりゃそうだろ・・・バイク乗りとチャリ乗りは発想がちょい違う。
チャリ乗りは意外と平気で道の真ん中走る。
バイクにしてみりゃ邪魔でしょうがない。
端走ってる分には問題ないんだが。あと、右折んとき
どこ走ってんだか。２段階右折やれよ！！そんな感じ。
俺もチャリ乗るが、あそこまで横着しない。
チャリ乗りは意外と平気で道の真ん中走る。
バイクにしてみりゃ邪魔でしょうがない。
端走ってる分には問題ないんだが。あと、右折んとき
どこ走ってんだか。２段階右折やれよ！！そんな感じ。
俺もチャリ乗るが、あそこまで横着しない。
初めて自板見てきたけどなんと言うか
狭量な奴が多いのかね
なんとなく被害者意識っていうか我が強すぎる希ガス
自転車だと全部自分の力だけど
オートバイだと自分の力をはるかに超える力を制御する必要があるから
そこで責任を持たざるを得ないのかなとか
こんなこと考えるのはオートバイ海苔の欲目かも知れんけど
狭量な奴が多いのかね
なんとなく被害者意識っていうか我が強すぎる希ガス
自転車だと全部自分の力だけど
オートバイだと自分の力をはるかに超える力を制御する必要があるから
そこで責任を持たざるを得ないのかなとか
こんなこと考えるのはオートバイ海苔の欲目かも知れんけど
公道上じゃあまりにもないがしろにされているからね、自転車は。
自板のふいんき(ｒがアレなのはあまり関係ない気がするが。
ただ単に荒らしもスルーできない厨房の巣窟になってるからね。
積極的に釣られているわけでもなくて、ある意味真面目なんだけど
それが思いっきり裏目にでてるような。
以前はスレ立てとかもしてたけど最近はあまり板自体覗いてない。
自板のふいんき(ｒがアレなのはあまり関係ない気がするが。
ただ単に荒らしもスルーできない厨房の巣窟になってるからね。
積極的に釣られているわけでもなくて、ある意味真面目なんだけど
それが思いっきり裏目にでてるような。
以前はスレ立てとかもしてたけど最近はあまり板自体覗いてない。
241 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 15:37:08 ID:KB2d/Lox
卑屈な心なら自転車乗らなきゃいいのにね。好きで高い自転車乗ってる割には
バイクに敵対心ありそう・・・
バイクに敵対心ありそう・・・
自転車好きは大体バイクも好きだよ
同じ二輪だし
同じ二輪だし
それはそうとネオコットのフレーム頼んじゃった。
244 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 15:42:20 ID:KB2d/Lox
おいおい・・・小遣い残ってねーんじゃねーの？ｗｗｗ
245 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 15:45:43 ID:TYeEPcVr
>>245
バイクにはエントリーモデルという概念はたぶん無いからな。
チョイノリでもカブでもリッターマシンでもそれぞれの世界があって
ファンもいる。
一万二千円で買った中国製軽快車に乗ってる俺はどんな扱いを
受けるかな？
バイクにはエントリーモデルという概念はたぶん無いからな。
チョイノリでもカブでもリッターマシンでもそれぞれの世界があって
ファンもいる。
一万二千円で買った中国製軽快車に乗ってる俺はどんな扱いを
受けるかな？
お隣さんの話はその位にしとこうや
こっちはこっちでマターリやれば吉
こっちはこっちでマターリやれば吉
248 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 17:41:17 ID:YObFK6Hm
>>238チャリのりが二段階右折しないﾜｹは免許証を持っていないからだろ。
当然、交通法規すら知らないだろうから無謀にも右折をしてくるわけだ
当然、交通法規すら知らないだろうから無謀にも右折をしてくるわけだ
249 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 17:50:47 ID:WsZER8Pm
いや、皇居周辺で練習してる大人たちだぜ・・・・
スピードに物言わした横着さ。車の免許は持ってるさ。
スピードに物言わした横着さ。車の免許は持ってるさ。
DH系はよくわからんがTECH INのようなちがうような。。。
多摩湖自転車道って、折角いい施設なのに走り辛いよな。
舗装もあまりよくないし､車止めウザイし。
多摩湖周辺だけ面白い。
舗装もあまりよくないし､車止めウザイし。
多摩湖周辺だけ面白い。
253 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 20:29:28 ID:gpL0T0gG
最近チャリでブレーキ使わずにリアを上げてターン出来るようになったんだが
こういう動きって、バイクでも可能なんだろうか？
トラ車でバニーホップは見た事あるがロックウォークは見た事ない、可能なのかな？
試したら転んでKLXが泥んこになったわけで・・・何か全身ジャリジャリするし。
こういう動きって、バイクでも可能なんだろうか？
トラ車でバニーホップは見た事あるがロックウォークは見た事ない、可能なのかな？
試したら転んでKLXが泥んこになったわけで・・・何か全身ジャリジャリするし。
>>248
そんなおぬしらに質問。
東西・南北とも片側２車線以上の交差点で歩行者陸橋はあるが
横断歩道は無い。ただし、ふつうの歩道はガードつきで４隅にある。
おまけにどこも左折可の標識アリ。（交差点手前の一番左が左折専用線）
のとき、南から来て交差点を東に行くとすればどのような
行動をとるか？
交差点の手前で先に横断して歩道を通って東方へ南側（歩道）を走るって
のもありですが。
そんなおぬしらに質問。
東西・南北とも片側２車線以上の交差点で歩行者陸橋はあるが
横断歩道は無い。ただし、ふつうの歩道はガードつきで４隅にある。
おまけにどこも左折可の標識アリ。（交差点手前の一番左が左折専用線）
のとき、南から来て交差点を東に行くとすればどのような
行動をとるか？
交差点の手前で先に横断して歩道を通って東方へ南側（歩道）を走るって
のもありですが。
素直に迂回・別ルート
担いで陸橋渡る
端からそんなとこ行かない
端からそんなとこ行かない
257 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 22:52:41 ID:TYeEPcVr
>>254
輪行袋に入れてヒッチハイク
輪行袋に入れてヒッチハイク
258 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 23:06:41 ID:zat0LpSn
リアカー・ちゃりんこは横断できるんじゃなかったっけ？付近に自転車横断帯
無いときは。
無いときは。
259 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 00:21:27 ID:qBFpc9VG
>>245
「スポーツ板」だからなぁ。「趣味板」なら違うかもしれないけど。
「スポーツ板」だからなぁ。「趣味板」なら違うかもしれないけど。
( ﾟДﾟ)＜薄皮あんぱんはウマい
王滝出る奴はいるのか？
今年は１２０キロにエントリーするぞ
今年は１２０キロにエントリーするぞ
↑120キロに参加するのか凄いなエキスパートクラスか。
漏れは普通に右折レーン使っちゃうなあ。低ギアから全速力で漕げば発進時なら流れに乗れるし。
チャリに乗ったら道交法なんかトリビアだ。
チャリに乗ったら道交法なんかトリビアだ。
266 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 04:35:51 ID:Peb1ii8X
>>265
暴走族ですなｗ
暴走族ですなｗ
267 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 16:58:22 ID:oQ28N88A
フルバンクのとき、ペダル擦ってないのに転ぶのは何故？
>>265
地元の１．５車線ていどの道ならやるけど。
地元の１．５車線ていどの道ならやるけど。
269 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 18:59:25 ID:hxG052/i
流れで決めるなあ。ビュンビュン流れている時に右車線に入るのは
危ないから2段階右折する。急いでて赤で交差点にさしかかった時は
交差点の手前で先に横断して歩道で待ってるかな。右折車線で対向車
待ってるより速いので。歩道走行は結局遅いのであんまりしないな。
危ないから2段階右折する。急いでて赤で交差点にさしかかった時は
交差点の手前で先に横断して歩道で待ってるかな。右折車線で対向車
待ってるより速いので。歩道走行は結局遅いのであんまりしないな。
歩道は、ママチャリでのんびり走るにはいいけど､車道ほど舗装のクオリティが高くないからスポーツ自転車だとボコボコしてて辛いね。
自転車に興味の無い人からは「車道走るな！！」って怒られるし。
まぁ、確かに車運転している時は車道の自転車邪魔だけど､気持ちが良く判るだけに腹は立たん。
自転車に興味の無い人からは「車道走るな！！」って怒られるし。
まぁ、確かに車運転している時は車道の自転車邪魔だけど､気持ちが良く判るだけに腹は立たん。
271 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 20:22:25 ID:NeEh9yIJ
興味云々じゃねーだろボケ!!法規知ってるかしらないかだろ！感覚麻痺か、おまい？
こういう奴は決まってうざがられる
実際､法律知っていても怒る人がいるんだな。
2chの自転車関連のスレでもそうだけど。
2chの自転車関連のスレでもそうだけど。
そういうネタは自転車板でやれ
275 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 21:47:15 ID:hxG052/i
でも歩道を歩いていてチャリンコにベル鳴らされるとココは歩道じゃ!!
と言いたくなるよなあ。
と言いたくなるよなあ。
276 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 21:50:41 ID:Peb1ii8X
わかっていると思うが、自転車は信号のある交差点では右折禁止だぞ。
それと、車道では路側帯を走れ。右折レーンに入るな。
ここはバイク板なので、法規を知らないなんてありえないことだぞ。
それと、車道では路側帯を走れ。右折レーンに入るな。
ここはバイク板なので、法規を知らないなんてありえないことだぞ。
>>254の例だと安全地帯の有無や交通量にもよるけど漏れも状況次第では右折しちゃうな。
全く持って誉められたことじゃないけどさ。
車がいれば泣く泣く歩道橋へいく。
車道走ってもいい乗り物が車道で行きたい方向へ進めないってもの変な話だと思うが
四輪のことしか考えられてないがために不具合があるというのはバイクの駐輪問題と
似たようなことだと思うけど違うかな？
全く持って誉められたことじゃないけどさ。
車がいれば泣く泣く歩道橋へいく。
車道走ってもいい乗り物が車道で行きたい方向へ進めないってもの変な話だと思うが
四輪のことしか考えられてないがために不具合があるというのはバイクの駐輪問題と
似たようなことだと思うけど違うかな？
交通状況によるな。近所の道路の速度状況だと迷惑にならないからバイクと
同じように振る舞うよ。信号のある交差点でも右折する。んで右折した先で
ひょいと歩道に入ってみたり、車道で頑張ってみたり。
同じように振る舞うよ。信号のある交差点でも右折する。んで右折した先で
ひょいと歩道に入ってみたり、車道で頑張ってみたり。
一気にクソレス化したな
280 ：Z：2006/03/02(木) 10:19:44 ID:sLiBxsMq
今度、アパート暮らしを始めます。
部屋が二階で、自転車を室内に入れたいと言ったら、大家から、「捨てたら？」と言われました。
七万円のチャリですが捨てるのは無理です。
なんで、そんな事言うかな。
部屋が二階で、自転車を室内に入れたいと言ったら、大家から、「捨てたら？」と言われました。
七万円のチャリですが捨てるのは無理です。
なんで、そんな事言うかな。
いや単に、自転車＝１万前後の安物、という認識からじゃないの。
よく判らないけど､自転車を室内に入れるのは大家に言わないと駄目なの？
>>284
５万の自転車買ったと言ったら馬鹿呼ばわりだし。ｗ
５万の自転車買ったと言ったら馬鹿呼ばわりだし。ｗ
俺は｢高いなぁ」と言われたらこう考えてくれ、と言う事にしてる。
ウィンドサーフィン、ウエイクボード、サーフボード、スノーボード
スキーと言った｢アウトドアスポーツ・レジャー｣をやるために必要な用
品のうちの要の物、上の例でいくと各種ボードかスキー板や靴が仮に１
セット10万円したとする。これならば「そん位かかりそうなもんかな」
と思ってもらえる。
そして、欧米ではMTBやロードレーサーは上記｢アウトドアスポーツ･レ
ジャー｣の一種として明確に認識されている。
つまり、チャリも10万位で当然。10万のサーフボード買うのと同じな
わけよ。廉価なボードじゃ荒波でバキっといくし、設計もグダグダで上
達しづらいのと同様に、廉価なチャリでは山でフレーム折れてそれが体
に刺さって大変だよ。
むしろ、10万のサーフボード買ってもサーフィンしかできないが、10
万のチャリを買った場合は普段の足としても使える(これは半分嘘)。
こんなのでどうよ。
ウィンドサーフィン、ウエイクボード、サーフボード、スノーボード
スキーと言った｢アウトドアスポーツ・レジャー｣をやるために必要な用
品のうちの要の物、上の例でいくと各種ボードかスキー板や靴が仮に１
セット10万円したとする。これならば「そん位かかりそうなもんかな」
と思ってもらえる。
そして、欧米ではMTBやロードレーサーは上記｢アウトドアスポーツ･レ
ジャー｣の一種として明確に認識されている。
つまり、チャリも10万位で当然。10万のサーフボード買うのと同じな
わけよ。廉価なボードじゃ荒波でバキっといくし、設計もグダグダで上
達しづらいのと同様に、廉価なチャリでは山でフレーム折れてそれが体
に刺さって大変だよ。
むしろ、10万のサーフボード買ってもサーフィンしかできないが、10
万のチャリを買った場合は普段の足としても使える(これは半分嘘)。
こんなのでどうよ。
自転車わかってる人だと3万のママチャリでも最低限の品質しか持ってない
って知ってるし、ジャスコの自転車なんて耐えられないでしょ。
安物自転車にしか乗ったことがない子に、古いけどよく整備されたママチャリ貸してやると
その乗りやすさに感心する。
だからといって、ちゃんとした自転車買うわけでもないんだけど。
価値観が根本から違うんだよなぁ
って知ってるし、ジャスコの自転車なんて耐えられないでしょ。
安物自転車にしか乗ったことがない子に、古いけどよく整備されたママチャリ貸してやると
その乗りやすさに感心する。
だからといって、ちゃんとした自転車買うわけでもないんだけど。
価値観が根本から違うんだよなぁ
日本は自転車＝スポーツという考えが、やはり欧米より浸透してないな。
むしろ自転車＝手軽な移動手段、の方が遥かに強いだろう。
買い物するにも、広い欧米じゃ車必須だが、狭い日本じゃママチャリで十分だし。
なにやら日本でも、2010年のツール参加を目標にプロチームもできたようだし、
自転車のスポーツとしての楽しさが日本にも少しずつ浸透していくといいな。
むしろ自転車＝手軽な移動手段、の方が遥かに強いだろう。
買い物するにも、広い欧米じゃ車必須だが、狭い日本じゃママチャリで十分だし。
なにやら日本でも、2010年のツール参加を目標にプロチームもできたようだし、
自転車のスポーツとしての楽しさが日本にも少しずつ浸透していくといいな。
289 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 16:59:35 ID:xBE5xLcE
>>286
サーファーしかわからん話だとおもわれ。
\1000の靴と\10000の靴の履きやすさの違いを言うほうがわかりやすいのでは？
「つまり、安物買いの銭失いなんだよ」と決め台詞をﾊｲﾃﾐﾙ(◎-◎)。
サーファーしかわからん話だとおもわれ。
\1000の靴と\10000の靴の履きやすさの違いを言うほうがわかりやすいのでは？
「つまり、安物買いの銭失いなんだよ」と決め台詞をﾊｲﾃﾐﾙ(◎-◎)。
290 ：草薙 紫舟 ◆EFBt/pII5Y ：2006/03/02(木) 20:45:45 ID:07dil58s
国民性の違いはでかいな。
バイクレースと一緒。あっちの国じゃトップレーサーは異国の人でも
野球選手とかと同レベルだが、日本じゃ日本人がトップ取っても
はぁ？ぽかーん・・・て感じ。バイク？暴走族の玩具じゃないの？
って概念しかないわけだし。これと似たようなもんだろ。
しかし、バイク流行ってた時はしょっちゅう平忠彦出てたが、
流行ってない時はほんっとに「どうでもいいっすよ状態」だな・・・
泣けてくるよ。
バイクレースと一緒。あっちの国じゃトップレーサーは異国の人でも
野球選手とかと同レベルだが、日本じゃ日本人がトップ取っても
はぁ？ぽかーん・・・て感じ。バイク？暴走族の玩具じゃないの？
って概念しかないわけだし。これと似たようなもんだろ。
しかし、バイク流行ってた時はしょっちゅう平忠彦出てたが、
流行ってない時はほんっとに「どうでもいいっすよ状態」だな・・・
泣けてくるよ。
291 ：草薙 紫舟 ◆EFBt/pII5Y ：2006/03/02(木) 20:46:53 ID:07dil58s
今のトップ取ってるレーサーに関してね。
ロードに興味が出ていろいろ調べて、２ｃｈの自転車板も見たら
自転車乗りへのリスペクトがかなり吹っ飛んだｗ
脱ママチャリの、クロスとかフラットバーロードでの煽りあいは「ああ、やっぱり２ｃｈだな」と
ここでのスクへの攻撃っぷリが心底嫌になってたところだが（自分自身はレプ系ばかり所有）
まーどこでもいっしょかあ
自転車乗りへのリスペクトがかなり吹っ飛んだｗ
脱ママチャリの、クロスとかフラットバーロードでの煽りあいは「ああ、やっぱり２ｃｈだな」と
ここでのスクへの攻撃っぷリが心底嫌になってたところだが（自分自身はレプ系ばかり所有）
まーどこでもいっしょかあ
俺も､自転車やってる人の、爽やかさんなイメージが自転車板で吹っ飛んだ。
294 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:37:54 ID:07dil58s
スクは、だって・・・乗り方がアレダカラ仕方ない。
自転車はモデルによってピンきりだから当然問題起こる。
まぁ、でも、みんなＰＣ持って回線つなげてるくらいだから
それなりに裕福なんだろうにねぇ。
自転車はモデルによってピンきりだから当然問題起こる。
まぁ、でも、みんなＰＣ持って回線つなげてるくらいだから
それなりに裕福なんだろうにねぇ。
調べたり雑誌を読んだりしてクロスバイクってやつが脱ママチャリにはいいのかな？
と思い自転車板で「クロス」で検索、ぱっと目に付いたスレ
無職のクロス海苔は、ママチャリに乗るべきだ2
最近、 ｸﾛｽﾊﾞｲｸ を見かけなくなりました。
クロス海苔が、犬のウンチ付けて走ってる件
…自転車はど素人でも２ｃｈ暦は長いからああ、そうなのね、とふいんきは一発で把握ｗ
見なくてもよーく解りましたよってね
物色は続けるけど
と思い自転車板で「クロス」で検索、ぱっと目に付いたスレ
無職のクロス海苔は、ママチャリに乗るべきだ2
最近、 ｸﾛｽﾊﾞｲｸ を見かけなくなりました。
クロス海苔が、犬のウンチ付けて走ってる件
…自転車はど素人でも２ｃｈ暦は長いからああ、そうなのね、とふいんきは一発で把握ｗ
見なくてもよーく解りましたよってね
物色は続けるけど
ルイガノって言葉だしても荒れないここがステキ
で、おれはバイクが先、自転車が後のヒトなのだが
用語の違いや工具のサイズの違いに
違和感がまだまだぬぐえないっす
アーレンキー（ヘクスレンチ）は慣れてきたけど
ステム（のあらわす部位）とか、ｎ段（ギア）とか、チェンホイール（スプロケ）とか
玉だワンだ（ベアリング）とか。。。
で、おれはバイクが先、自転車が後のヒトなのだが
用語の違いや工具のサイズの違いに
違和感がまだまだぬぐえないっす
アーレンキー（ヘクスレンチ）は慣れてきたけど
ステム（のあらわす部位）とか、ｎ段（ギア）とか、チェンホイール（スプロケ）とか
玉だワンだ（ベアリング）とか。。。
>>294
確かにスクは馬鹿も多いが、もとの売れてる数が違うからおのずと目に付くやつも増えるし
なによりスポーツ系、特にレプリカ系の正しい使い方ってまさしく暴走族、
他人に迷惑なレベルを超越したとこにあるだろ
「スクの爆音は迷惑」「レプの爆音は気持ちいいサウンド」
そーゆー自分の行動を棚に上げて奥にしまいこんで批判、なのがうんざりなんだ
別に常に法定速度まもって道交法を、なんていうつもりは全くないけどさ。俺も峠で３０キロなんて守ってねーし
確かにスクは馬鹿も多いが、もとの売れてる数が違うからおのずと目に付くやつも増えるし
なによりスポーツ系、特にレプリカ系の正しい使い方ってまさしく暴走族、
他人に迷惑なレベルを超越したとこにあるだろ
「スクの爆音は迷惑」「レプの爆音は気持ちいいサウンド」
そーゆー自分の行動を棚に上げて奥にしまいこんで批判、なのがうんざりなんだ
別に常に法定速度まもって道交法を、なんていうつもりは全くないけどさ。俺も峠で３０キロなんて守ってねーし
>>295
クロスなんかやめてMTBにスリック履かせとき。
それかここで相談。
自転車購入相談スレ Part18
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1138501770/
クロスなんかやめてMTBにスリック履かせとき。
それかここで相談。
自転車購入相談スレ Part18
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1138501770/
299 ：280：2006/03/02(木) 23:17:17 ID:sLiBxsMq
今日、最近まで不動産屋に勤めていた友人と、部屋をこっそり見てきました。
まぁ、二年くらいしか住まないから、ここでもいいんじゃないかって結論です。
大家さんにチャリの値段を言うのは止めます。気違い扱いされたら嫌なんで。
まぁ、二年くらいしか住まないから、ここでもいいんじゃないかって結論です。
大家さんにチャリの値段を言うのは止めます。気違い扱いされたら嫌なんで。
街乗りＭＴＢは(ry
いや、漏れは現在ＧＴザスカー所有で新たにＺＵＭが欲しい変態でふ。
いや、漏れは現在ＧＴザスカー所有で新たにＺＵＭが欲しい変態でふ。
他版の話やら他との比較や愚痴はいい加減にしてくれないかな。
このスレの初期のほうを読んで見てくれ。ここ数日ですっかり雰囲気
が変わってしまったのが分かるはず。
このスレの初期のほうを読んで見てくれ。ここ数日ですっかり雰囲気
が変わってしまったのが分かるはず。
7万でキチガイ扱いか。俺の20万のロードなら確定の赤ランプ点灯だな。
これでも入門用と思っていたのだが。
これでも入門用と思っていたのだが。
値段言ってビックリする人には、乗せてみると納得するよ。
304 ：280：2006/03/03(金) 04:36:41 ID:eAyJCW/7
そうしたいけど、身長が違い過ぎるので乗れません。
室内保管は、サイドスタンドじゃなくて、バイクタワーで立てます。せっかくなんで格好良く。
室内保管は、サイドスタンドじゃなくて、バイクタワーで立てます。せっかくなんで格好良く。
バイク買ってから自転車に金と時間をかけられなくなった・・・。
オートバイのフレームの溶接は汚い。自転車のアルミフレームもあんまり綺麗じゃないけど。
307 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 08:40:34 ID:3hIZz5wf
あれはわざと。アピール。
自転車ぐらい、公道レースヤッテクレナイカナ？
いつも日曜はマラソンばっかり公道使うくせに
(*´･ω･)(･ω･`*)ﾈｰ
いつも日曜はマラソンばっかり公道使うくせに
(*´･ω･)(･ω･`*)ﾈｰ
なくは無いけど少ないよね。
市民権の得られていないスポーツでケーサツ動員して交通規制してってのはなかなか許可が下りないみたい。
市民権の得られていないスポーツでケーサツ動員して交通規制してってのはなかなか許可が下りないみたい。
うちの近所一帯で年に数回レースやマラソンがある。
日曜の午前中は規制が係って身動き出来なくなるね。
日曜の午前中は規制が係って身動き出来なくなるね。
関西だと、周山スレッドで美山ロードレースの話題がそこそこ出ます。
日本ではマラソンや駅伝が人気なので、
自転車ロードレースや距離スキーも人気の出る素養はあるのになぁ。
自転車は競輪賭博が大いなるマイナスイメージを作ってる気がする。
日本ではマラソンや駅伝が人気なので、
自転車ロードレースや距離スキーも人気の出る素養はあるのになぁ。
自転車は競輪賭博が大いなるマイナスイメージを作ってる気がする。
奥只見の枝折峠ヒルクライム出てみたいな～。
普段は､バイクも自転車も通行禁止だし。
車で通ったけど凄い道だった。
普段は､バイクも自転車も通行禁止だし。
車で通ったけど凄い道だった。
付きそうなスポンサーはナショ、BS、ぐらい
マラソンつながりで旭化成、京セラとか、シマノ体力不足か
JALなんか～地上は自転車、旅は飛行機．．．コピー決定
どっかの道路公団（自転車道つくりの拡大工事宣伝）
そういや競輪協会って金は余っているんじゃなかったっけ？
寄付の車椅子削るのも酷だが
マラソンつながりで旭化成、京セラとか、シマノ体力不足か
JALなんか～地上は自転車、旅は飛行機．．．コピー決定
どっかの道路公団（自転車道つくりの拡大工事宣伝）
そういや競輪協会って金は余っているんじゃなかったっけ？
寄付の車椅子削るのも酷だが
314 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 15:14:21 ID:+X8UsfJf
競輪・・・・超八百長！！病み上がりが優勝なんてありえない。あれだけ体動かしてれば
腹筋も自然につくだろうに、しかしながら腹ぶよぶよ。すぽーつじゃねぇな・・・
腹筋も自然につくだろうに、しかしながら腹ぶよぶよ。すぽーつじゃねぇな・・・
自転車好きなんだが､大腿が太くなるのが嫌で乗ってない｡あと長距離が苦手｡体力テストも瞬発力は好成績だが､スタミナは平均以下だった｡
レンタルのロードでしまなみ往復に12時間もかかった｡そこそこ速い人だと8時間くらいらしい｡
レンタルのロードでしまなみ往復に12時間もかかった｡そこそこ速い人だと8時間くらいらしい｡
最近フルサスのMTB買ったんだけどサスセッティングってどうすりゃ良いの？
初期の動きを重視したら奥までスボッと入っちゃうし奥で踏ん張る様にしたら全然足が動かないんだけど･･･
大体、出荷時のサスセッティングって思いっ切り過減衰じゃね？
初期の動きを重視したら奥までスボッと入っちゃうし奥で踏ん張る様にしたら全然足が動かないんだけど･･･
大体、出荷時のサスセッティングって思いっ切り過減衰じゃね？
最近のMTBのサスはダウンヒルのことを考えてワザと過減衰にしている、ストロークも小さいし。
という話を某チャリ雑誌の人から聞いた。
大きいダンパーをつければもっと良いサスになるそうな。
という話を某チャリ雑誌の人から聞いた。
大きいダンパーをつければもっと良いサスになるそうな。
まぁそこは値段と性能と重量の兼合いなわけで、バイクよりそれがシビアなんだな、と。
ＤＨはまた別だけど。
ＤＨレーサーなんて原付より剛性高いんだもの(ｗ
笑っちゃう位重いし。
ＤＨはまた別だけど。
ＤＨレーサーなんて原付より剛性高いんだもの(ｗ
笑っちゃう位重いし。
スプリングはチタンスプリングがかなり良いよ。
初動が柔らかくて、高負荷のとき奥で踏ん張ってくれる。
少しカッチリ目なユニットプロリンクみたいな感じ。
初動が柔らかくて、高負荷のとき奥で踏ん張ってくれる。
少しカッチリ目なユニットプロリンクみたいな感じ。
ここはバイク板。穏やかな紳士の社交場。
>>320
一概にそうとは言えない
一概にそうとは言えない
次スレが立つとしてなんだけど、テンプレ考えた方が良いな。
大人の対応に期待出来れば良いのだが無理みたいだ。
いちいち軌道修正するのも荒れる元だし。
俺からまず一つ
禁止事項
・エントリーモデルやルック車を頭から否定する発言
大人の対応に期待出来れば良いのだが無理みたいだ。
いちいち軌道修正するのも荒れる元だし。
俺からまず一つ
禁止事項
・エントリーモデルやルック車を頭から否定する発言
ルック車は否定すべきだろ。自転車部なんだし。
用途によるべな。
山でガンガン走るならルック車はどうかと思うが
逆に街中を流す程度ならまあ問題ない。
安いフルサスはカタチが気に入ってるならば文句をいう筋合いはないな。
漕いでも進まないのが多いから人には勧めにくいけど。
山でガンガン走るならルック車はどうかと思うが
逆に街中を流す程度ならまあ問題ない。
安いフルサスはカタチが気に入ってるならば文句をいう筋合いはないな。
漕いでも進まないのが多いから人には勧めにくいけど。
そういうこと。
運動になれば良いけど、歩道の段差だけはなんとかならないか
と言った用途には必要十分。頭から否定するべきでない。
運動になれば良いけど、歩道の段差だけはなんとかならないか
と言った用途には必要十分。頭から否定するべきでない。
「チャリで毎日ハングオンで通学してます！
今度免許取るんだけどどんなバイクがおすすめ？
ちなみに腕には自信があります！」
こんな感じの厨房こないかね。春休みだし。
今度免許取るんだけどどんなバイクがおすすめ？
ちなみに腕には自信があります！」
こんな感じの厨房こないかね。春休みだし。
328 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 14:40:14 ID:iAtS1Xfw
ハングオンよりリーンアウトの方がよく使う
329 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 14:50:31 ID:fZRYDTDh
はるでするなぁ～
( ´ー｀)且~~~
( ´ー｀)且~~~
そだね。インに体を入れるタイプの乗り方だと、バイクならアクセルで車体
を直立に戻せるがペダルだとそうはいかんよってに。
せっかくバイク板の自転車部なのだからママチャリは勿論、ルック車も広く
受け入れる方向だと嬉しい。どっちも立派に自転車だ。
を直立に戻せるがペダルだとそうはいかんよってに。
せっかくバイク板の自転車部なのだからママチャリは勿論、ルック車も広く
受け入れる方向だと嬉しい。どっちも立派に自転車だ。
走行距離6000km超のママチャリのオーバーホールを予定中。
ベアリングを全交換せねば。道のりは長い。
ベアリングを全交換せねば。道のりは長い。
>>330
同意。生活板にも自転車スレッドあるが、初期のころは自転車板住人が、
素人相手にやたら高いモデル勧めまくって荒れてた。素人が不具合を
相談したら、「3万以下の自転車はすべて鉄くずだから、今すぐ廃棄すべし。」
って言うのが常だった。
同意。生活板にも自転車スレッドあるが、初期のころは自転車板住人が、
素人相手にやたら高いモデル勧めまくって荒れてた。素人が不具合を
相談したら、「3万以下の自転車はすべて鉄くずだから、今すぐ廃棄すべし。」
って言うのが常だった。
スポーツ車乗った後にママチャリ乗るとやんなっちゃうんだけど俺だけ？
走行抵抗高いし、ギアも少ないからな・・・。
でも、ズボンのすその汚れを気にせずに乗れるのは、
ママチャリの大きな利点。特にスーツのときは助かるぜ。
でも、ズボンのすその汚れを気にせずに乗れるのは、
ママチャリの大きな利点。特にスーツのときは助かるぜ。
せめてタイヤの空気圧をもうチョット高く出来たら
ママチャリは日本独自の乗り物だと聞いたような違うような。
ママチャリやルック車は別に良いと思うけど、あえて話す必要がないというか。
ファミリアでドレスアップしたり峠やサーキットに行ったりするような場違い感というか。
シャレでやるなら面白いけど。
ママチャリやルック車は別に良いと思うけど、あえて話す必要がないというか。
ファミリアでドレスアップしたり峠やサーキットに行ったりするような場違い感というか。
シャレでやるなら面白いけど。
あくまでバイク板の中にある自転車スレであることを忘れては
いかんね。自転車生活メインの視点が主流になってはそれこそ
板違いと言われてしまう。過去に一人文句言いに来た人もいたんだし。
こういう議論も一度はしておく必要があったと思うけど二度は
したくないものです。そのためにテンプレ案追加よろしく。
以下、ちょっと修正した。
禁止事項
・ママチャリ、軽快車、エントリーモデルやルック車を頭から否定する発言
いかんね。自転車生活メインの視点が主流になってはそれこそ
板違いと言われてしまう。過去に一人文句言いに来た人もいたんだし。
こういう議論も一度はしておく必要があったと思うけど二度は
したくないものです。そのためにテンプレ案追加よろしく。
以下、ちょっと修正した。
禁止事項
・ママチャリ、軽快車、エントリーモデルやルック車を頭から否定する発言
339 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 16:33:21 ID:Wr4KptCV
だって、自転車、高いの買っても駐輪場で勝手にじじいに整理の為
端寄せされたりして他のちゃりんこと接触、傷だらけってことになる。
むはんまどー
端寄せされたりして他のちゃりんこと接触、傷だらけってことになる。
むはんまどー
足で使うか､スポーツとして使うかで変わるから､～のチャリはダメってのは成立しない話だな｡
20万のロードで平坦な道を45km/hが最高のおっさんがいれば9800円の無段変速で50km/hOverだす女芸人もいるし｡人によって用途も変わる｡
20万のロードで平坦な道を45km/hが最高のおっさんがいれば9800円の無段変速で50km/hOverだす女芸人もいるし｡人によって用途も変わる｡
無段変速って無変速の間違いだよね。
シングルギアで50km/hとはケイデンスどれくらいなんだろう…
シングルギアで50km/hとはケイデンスどれくらいなんだろう…
いや、禁止事項はいらないけどね。
>>333
普段乗ってないせいか妙にハンドルがふらつくような気がする。
>>339
高いのは室内に入れるの推奨。
バイクも室内ガレージとかあったら幸せなんだけどねー。
最も家の中に自転車を入れるのは他の人の理解を得にくいよね。
家の中に入れるのも複数台数持つのも靴みたいなものだからなんだといっても
なかなか同意してもらえない。
>>333
普段乗ってないせいか妙にハンドルがふらつくような気がする。
>>339
高いのは室内に入れるの推奨。
バイクも室内ガレージとかあったら幸せなんだけどねー。
最も家の中に自転車を入れるのは他の人の理解を得にくいよね。
家の中に入れるのも複数台数持つのも靴みたいなものだからなんだといっても
なかなか同意してもらえない。
今の流れで気付いたんだけど「ルック車」って、見た目だけの車種(似非MTBとか)の事なの・・・か？
てっきりLOOKの事かと・・・＿|￣|.....((○
てっきりLOOKの事かと・・・＿|￣|.....((○
>>343
LOOKはとっても立派なブランドじゃないか！LOOKに謝れ！w
ママチャリは重いし342の言うようにフラつくのう。でもあの積載性(食料品
から子供まで)とセンタースタンド標準装備、それにかなりメンテフリーな上
に妙な変速機能(停車時に漕がずに変速可能)、加えて鍵が内臓(イモビライザ
ー？)だし無限に発電しつづける魔法のライトも標準でついてる上に安い。あ
とダウンスローピングフレームで乗り降りが楽。こんな凄いチャリが一般的
なのは日本だけだろう。
こういう意味でママチャリが凄すぎるという事も日本でスポーツチャリへの
認識がイマイチな理由の一つと言えるんじゃなかろか。
テンプレ禁止事項についてはスレを立てる人にお任せします。
LOOKはとっても立派なブランドじゃないか！LOOKに謝れ！w
ママチャリは重いし342の言うようにフラつくのう。でもあの積載性(食料品
から子供まで)とセンタースタンド標準装備、それにかなりメンテフリーな上
に妙な変速機能(停車時に漕がずに変速可能)、加えて鍵が内臓(イモビライザ
ー？)だし無限に発電しつづける魔法のライトも標準でついてる上に安い。あ
とダウンスローピングフレームで乗り降りが楽。こんな凄いチャリが一般的
なのは日本だけだろう。
こういう意味でママチャリが凄すぎるという事も日本でスポーツチャリへの
認識がイマイチな理由の一つと言えるんじゃなかろか。
テンプレ禁止事項についてはスレを立てる人にお任せします。
ママチャリはオートバイで言うとカブに相当する気がする
カブ信者の「カブ最強！カブだけあれば十分」に近い感覚ではないかと
ところでショボレーからの乗り換えを検討してるんですが
巨人のＥＳＣＡＰＥ Ｒ２ってキャリア取付け用のダボってありますか？
それと２８Ｃの耐パンク性能ってどのくらいでしょう
本格的な自転車は初めてなもんでよくわからんのです
カブ信者の「カブ最強！カブだけあれば十分」に近い感覚ではないかと
ところでショボレーからの乗り換えを検討してるんですが
巨人のＥＳＣＡＰＥ Ｒ２ってキャリア取付け用のダボってありますか？
それと２８Ｃの耐パンク性能ってどのくらいでしょう
本格的な自転車は初めてなもんでよくわからんのです
カブというより原スクじゃないかなぁ。
>>344・345
似非車種の存在は知っていたんだけど頭っからLOOKと思ってたから
(´-`).｡ｏO(2chでLOOKって嫌われてんだなぁ)とか素で考えてたｗ
LOOKの中の人＜ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（;´Д｀）
（ 八)
〉 〉
似非車種の存在は知っていたんだけど頭っからLOOKと思ってたから
(´-`).｡ｏO(2chでLOOKって嫌われてんだなぁ)とか素で考えてたｗ
LOOKの中の人＜ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ
∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（;´Д｀）
（ 八)
〉 〉
しかしちょっと昔のヨーロッパ映画見てるとオシャレというかレトロな自転車がよくでてるね。
ママチャリはやたら盗まれるらしいしダサいからあんな感じのが欲しい。伝わるかな。
自転車板にはもう戻りたくないorz
ママチャリはやたら盗まれるらしいしダサいからあんな感じのが欲しい。伝わるかな。
自転車板にはもう戻りたくないorz
足として原2スクがあって、休日散歩用に、
いきなりタイヤ細いロードレーサー買っても大丈夫かな？
通勤とかには使わないんだけど
TREKの9万のやつなんだが
もうちょい上のがいいんだろうか？
いきなりタイヤ細いロードレーサー買っても大丈夫かな？
通勤とかには使わないんだけど
TREKの9万のやつなんだが
もうちょい上のがいいんだろうか？
カブに相当する自転車はこれじゃないかな
ttp://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/made-in-ekko/1221491.jpg
商売やってるおじいさん（米屋の配達とか）なんかは耐久性などから
コレじゃないとダメとか言う話を聞いた。ずいぶん昔のことだけどｗ
ttp://blog.so-net.ne.jp/_images/blog/made-in-ekko/1221491.jpg
商売やってるおじいさん（米屋の配達とか）なんかは耐久性などから
コレじゃないとダメとか言う話を聞いた。ずいぶん昔のことだけどｗ
たしかに荷物は全く積めないですねえ
バイクだとジャケットにけっこういろいろ入るけど。。。
バイクだとジャケットにけっこういろいろ入るけど。。。
そこでレーサージャージの後ろポ(ry
いや素直に背負ったほうがいいか。
いや素直に背負ったほうがいいか。
>>336
スペシャルバルブ使うと空気圧を結構高めにできるかも
スペシャルバルブ使うと空気圧を結構高めにできるかも
356 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 00:10:25 ID:iTWKfKEG
>>336
確か、仏式チューブなら英式のそれより高圧にできるんだよね？
以下、自転車板のママチャリスレより抜粋。
182 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/25(水) 23:23:50
ママチャリに、仏式バルブのチューブって装着できるんですか。
仏式バルブのチューブを見たこと無いので、わからないんですが。
183 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/01/25(水) 23:53:25
>>182
出来るよ。
184 名前：182[] 投稿日：2006/01/25(水) 23:58:12
>>183
レスどうもありがとうございます。
185 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/01/27(金) 13:38:44
>>182
英式のほうが穴が大きいので、そのままつけるとパンクする可能性がある。
つうことで穴を小さくするアダプタがあります。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/adaputa.html
確か、仏式チューブなら英式のそれより高圧にできるんだよね？
以下、自転車板のママチャリスレより抜粋。
182 名前：ツール・ド・名無しさん[] 投稿日：2006/01/25(水) 23:23:50
ママチャリに、仏式バルブのチューブって装着できるんですか。
仏式バルブのチューブを見たこと無いので、わからないんですが。
183 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/01/25(水) 23:53:25
>>182
出来るよ。
184 名前：182[] 投稿日：2006/01/25(水) 23:58:12
>>183
レスどうもありがとうございます。
185 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2006/01/27(金) 13:38:44
>>182
英式のほうが穴が大きいので、そのままつけるとパンクする可能性がある。
つうことで穴を小さくするアダプタがあります。
http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/panaracer/adaputa.html
ママチャリのタイヤやわいよね。
空気入れすぎるとビード脇からチューブがハミ出て「ぱぁんん」って…
空気入れすぎるとビード脇からチューブがハミ出て「ぱぁんん」って…
358 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 03:49:18 ID:9/HLKAtJ
>>332
ホームセンターで売ってる安物とかだとメンテしにくい＆故障破損したときにツブシがきかないっていうのもあると思う。
パンク程度なら修理可能だけど、例えばリアのディレーラーが壊れたとかでも調整する機能そのものが無かったり、
パーツ単体で取り寄せとかできなかったり、最悪互換性無かったり・・・
そういう意味であの手のモノは壊れたら使い捨てに近い感覚かも。
いわゆるスポーツ車の場合フレーム、ホイール、ステム、ハンドル、ブレーキなどコンポーネントで作られてるから
パーツの互換性とかはそれほど気にしなくていいし（厳密にはあるけど）、それぞれ細かい調整も出来る。
メンテ可能不可能であるかということは、１０年２０年後のヘタリ具合を見ればあきらかだと思う。
まぁ２０年も経てばスポーツ車でもパーツは入手しづらくなるけどね。
ホームセンターで売ってる安物とかだとメンテしにくい＆故障破損したときにツブシがきかないっていうのもあると思う。
パンク程度なら修理可能だけど、例えばリアのディレーラーが壊れたとかでも調整する機能そのものが無かったり、
パーツ単体で取り寄せとかできなかったり、最悪互換性無かったり・・・
そういう意味であの手のモノは壊れたら使い捨てに近い感覚かも。
いわゆるスポーツ車の場合フレーム、ホイール、ステム、ハンドル、ブレーキなどコンポーネントで作られてるから
パーツの互換性とかはそれほど気にしなくていいし（厳密にはあるけど）、それぞれ細かい調整も出来る。
メンテ可能不可能であるかということは、１０年２０年後のヘタリ具合を見ればあきらかだと思う。
まぁ２０年も経てばスポーツ車でもパーツは入手しづらくなるけどね。
ハンドルバー内壁に発生した錆を何とか落とそうと試みたけど、
結構手ごわい。やっと落とせたと思って流水で洗い、乾燥させたあと
中をのぞいてみたら、もう新しい錆がうっすら発生してた。意気消沈
するぜ。
結構手ごわい。やっと落とせたと思って流水で洗い、乾燥させたあと
中をのぞいてみたら、もう新しい錆がうっすら発生してた。意気消沈
するぜ。
>>360
556吹いとくと錆びにくくなるぞ。
556吹いとくと錆びにくくなるぞ。
大昔は銀のラッカー吹いてメッキの錆を誤魔化していたらしい
おはようOCR3
またしばらく、去年にパーツ代のおこぼれで買ったあなたにお世話になります
時間がかかる為こんな朝っぱらからバイクで走る距離を走るので車体か俺がへたるかもしれません
久し振りだし
しかしあなたに跨ると免許に傷が付く心配がないので安心して楽しめます
あと1ｶ月前後よろしくね＾＾＾＾＾＾＾
またしばらく、去年にパーツ代のおこぼれで買ったあなたにお世話になります
時間がかかる為こんな朝っぱらからバイクで走る距離を走るので車体か俺がへたるかもしれません
久し振りだし
しかしあなたに跨ると免許に傷が付く心配がないので安心して楽しめます
あと1ｶ月前後よろしくね＾＾＾＾＾＾＾
ふぅ…
やっぱ自転車を足にするのはつらいな
髪型もバイク以上に崩れるし。汗もかくし。裾はまくらなきゃならんし
かといって待ち合わせとか遊びに行く時に電車なんか乗る気がしないぜ!!
OCR3が大好きです
やっぱ自転車を足にするのはつらいな
髪型もバイク以上に崩れるし。汗もかくし。裾はまくらなきゃならんし
かといって待ち合わせとか遊びに行く時に電車なんか乗る気がしないぜ!!
OCR3が大好きです
旅先から保守ｶｷｺ
変態ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!
この時期チャリで旅…
ﾛｰﾃﾞｨｰ＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞鈴菌感染者
この時期チャリで旅…
ﾛｰﾃﾞｨｰ＞＞＞＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞＞鈴菌感染者
この時期だからこそじゃないかね
夏は暑くてだめぽー
夏は暑くてだめぽー
368 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 00:00:24 ID:J55s2TXP
age
精神的な病気で自宅療養、外になかなか出れなくなって次第に外の世界っつーもんが怖くなってきたorz
バイクや車ならまだ良いんだけどいい加減リハビリっていうか体力つけないと社会復帰できないって焦ってて、
まず去年のGWの凄く気温が上がっちゃった日にアルベルトでCR走行、10km程走行して熱射病・低糖症etcで死に掛ける。
そこで入門用MTBでルイガノLGS-6買ってもらって、何とかうまい具合に走れるようになってきた。
でもシフト等が手に合っていないっていうか調整できていないのでこれらのパーツ交換と調整をやってもらって、さらに
タイヤも替えて、夏休みに実家帰ったときに実家～湘南海岸って往復30kmくらいの早朝サイクリングに出かけたんだけど、
最初はかなり快調で楽しかったんだけど、復路の実家へ戻る道、ホントにラスト1kmくらいのところに結構な登坂があって。
相方は「無理して乗ってこないで、押して登っておいで」というので押しました･･･けどそこでもう今まで蓄積してきた疲れが
一気に足に出て、登りきったところで両膝上が思いっきり攣っちゃって、どうやっても治らないorz
相方は先に行っちゃってるし、助けを呼ぼうにも呼べなくて。
自転車を杖代わりにして屈伸運動を繰り返して何とかなったけど、以来登坂恐怖症と攣り恐怖症でまた外出れなくなったよ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
でも自転車は乗りたいんだよ･･･このままじゃバイクも乗れないorz
どうすりゃいいんだろう･･･。何かいい方法ありますか？･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
自転車楽しいんだけど何か苦しみの方が多くて辛いッス。
バイクや車ならまだ良いんだけどいい加減リハビリっていうか体力つけないと社会復帰できないって焦ってて、
まず去年のGWの凄く気温が上がっちゃった日にアルベルトでCR走行、10km程走行して熱射病・低糖症etcで死に掛ける。
そこで入門用MTBでルイガノLGS-6買ってもらって、何とかうまい具合に走れるようになってきた。
でもシフト等が手に合っていないっていうか調整できていないのでこれらのパーツ交換と調整をやってもらって、さらに
タイヤも替えて、夏休みに実家帰ったときに実家～湘南海岸って往復30kmくらいの早朝サイクリングに出かけたんだけど、
最初はかなり快調で楽しかったんだけど、復路の実家へ戻る道、ホントにラスト1kmくらいのところに結構な登坂があって。
相方は「無理して乗ってこないで、押して登っておいで」というので押しました･･･けどそこでもう今まで蓄積してきた疲れが
一気に足に出て、登りきったところで両膝上が思いっきり攣っちゃって、どうやっても治らないorz
相方は先に行っちゃってるし、助けを呼ぼうにも呼べなくて。
自転車を杖代わりにして屈伸運動を繰り返して何とかなったけど、以来登坂恐怖症と攣り恐怖症でまた外出れなくなったよ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
でも自転車は乗りたいんだよ･･･このままじゃバイクも乗れないorz
どうすりゃいいんだろう･･･。何かいい方法ありますか？･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
自転車楽しいんだけど何か苦しみの方が多くて辛いッス。
バイクと四輪に逃げないのがコツ
鬱気味の時にこれに乗ると…
( ＾ω＾)・・・・。
鬱気味の時にこれに乗ると…
( ＾ω＾)・・・・。
無理に乗ることは無いだろ、無理には
上り坂があると「ﾑﾋｮｰ」ってなる人間は俺だけじゃないはず！
上り坂があると「ﾑﾋｮｰ」ってなる人間は俺だけじゃないはず！
372 ：ぶらぶら ◆yBEncckFOU ：2006/03/09(木) 10:34:27 ID:9XLBeX3a
( ﾟДﾟ)＜夏のクソ暑い昼下がり、吸う空気吸う空気が熱いのを感じながら
半分トリップして漕ぎまくるのが好きなヤツは俺のほかにもいるハズだ！
半分トリップして漕ぎまくるのが好きなヤツは俺のほかにもいるハズだ！
水補給しないと血栓できて死ぬな。
＞３６９
ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ｡
きつい時はね、焦る必要はないの。そういう病気なんやから。
ちゃんと薬飲んだ上で、楽な事からやるとよいです。
で、なんか叫びたくなったら２ちゃんにｶｷｺして憂さ晴らしすると。
ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ｡
きつい時はね、焦る必要はないの。そういう病気なんやから。
ちゃんと薬飲んだ上で、楽な事からやるとよいです。
で、なんか叫びたくなったら２ちゃんにｶｷｺして憂さ晴らしすると。
糖分補給の重要性を知らなかった頃、水だけで奥多摩一周してたら、家まで後2kmの所で急に目眩がして意識を失いそうになったな。
コンビニで菓子パンを買ったら回復した。
コンビニで菓子パンを買ったら回復した。
ハンガーノックって快感に変わるよね
ﾈｰﾖwww
378 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 19:17:14 ID:kaHuOKWf
( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
￣￣￣
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
￣￣￣
こっち見んな
380 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 19:29:55 ID:0jYKSPjS
俺の乗ってる６速実用車が最強。６５キロ出るしパンクしない。５万もしたが５年たってもへたらない。
381 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 20:17:23 ID:ridkucqu
( ﾟДﾟ ) ┌.;∴∵
(つ )つ日 ｼｭｯ
と＿)＿)
(つ )つ日 ｼｭｯ
と＿)＿)
レスありがとです。
っていうか「メンヘル板逝けｺﾞﾙｧ!!」とか言われちゃいそうで怖かったんですが････。
ありがとうです･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
補足すると、鬱は大分良くなっているんですが外に出るのが怖いっていうのが一番の問題なんです。
車だと密閉されてるから平気だし、バイクもそれなりのスピード出るから気にならない。
でも自転車だと最高20km/h程度だし、体力ないから負担かけないように走るので平均12～15km/hでマターリと。
そうすると何か人の視線とかが怖いっつーか、そんな感じなんですよね。
でもボチボチ、無理せず乗ってみます！
何かでも書いた事でスッキリしますた。ホントありがとう皆さん･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
っていうか「メンヘル板逝けｺﾞﾙｧ!!」とか言われちゃいそうで怖かったんですが････。
ありがとうです･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
補足すると、鬱は大分良くなっているんですが外に出るのが怖いっていうのが一番の問題なんです。
車だと密閉されてるから平気だし、バイクもそれなりのスピード出るから気にならない。
でも自転車だと最高20km/h程度だし、体力ないから負担かけないように走るので平均12～15km/hでマターリと。
そうすると何か人の視線とかが怖いっつーか、そんな感じなんですよね。
でもボチボチ、無理せず乗ってみます！
何かでも書いた事でスッキリしますた。ホントありがとう皆さん･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･
自転車板の空気は凄いからここがまったりしててｲｲ(・∀・)!!
なんであんな殺伐としてるんだろう？
どのｽﾚに行っても貧乏･貧脚･ﾃﾞﾌﾞ･ｶﾞﾘとか怒号が凄いよな
>>381
いつでもおいで。半過疎化してるけど(＾ω＾；)
なんであんな殺伐としてるんだろう？
どのｽﾚに行っても貧乏･貧脚･ﾃﾞﾌﾞ･ｶﾞﾘとか怒号が凄いよな
>>381
いつでもおいで。半過疎化してるけど(＾ω＾；)
ボーナス入ったらPOPRAD買おうかなぁ・・欲しいよ。
386 ：ハカイダー：2006/03/10(金) 15:57:04 ID:RKlIt/RC
ボーナスでマルゾッキ。
389 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 18:32:19 ID:raWJbMSz
１００円均一の工具と有名ブランドの工具。
どちらを選ぶかは使い手次第。
自転車も一緒じゃないかな？
どちらを選ぶかは使い手次第。
自転車も一緒じゃないかな？
>>387
それは分かるよ
けどどのスレでも
金持ちへの妬み 貧乏への侮辱 筋肉質へのデブ 痩せマッチョへのモヤシetc…
こんなんばっか。疲れる。
俺はあそこではﾛﾑるだけだけどｗ
勿論まともなスレもあるけどね
バイク板に比べたら殺伐とし過ぎじゃない？
まぁ、機械を楽しむ趣味と紙一重のスポーツだからって事もあるだろうけど
趣味でバイクの下あたりに自転車板が来たらﾏﾀｰﾘしそう
逆にスポーツにバイクがあったら… ぞっとするなｗ
それは分かるよ
けどどのスレでも
金持ちへの妬み 貧乏への侮辱 筋肉質へのデブ 痩せマッチョへのモヤシetc…
こんなんばっか。疲れる。
俺はあそこではﾛﾑるだけだけどｗ
勿論まともなスレもあるけどね
バイク板に比べたら殺伐とし過ぎじゃない？
まぁ、機械を楽しむ趣味と紙一重のスポーツだからって事もあるだろうけど
趣味でバイクの下あたりに自転車板が来たらﾏﾀｰﾘしそう
逆にスポーツにバイクがあったら… ぞっとするなｗ
テンプレ案追加
禁止事項
・ママチャリ、軽快車、エントリーモデルやルック車を頭から否定する発言
・他版、他スレの愚痴、批評、批判
既に何回か軌道修正かけられてるのに定期的に出てくるね。へんなもん
召還しちゃうからやめれって。迷惑だよ。
禁止事項
・ママチャリ、軽快車、エントリーモデルやルック車を頭から否定する発言
・他版、他スレの愚痴、批評、批判
既に何回か軌道修正かけられてるのに定期的に出てくるね。へんなもん
召還しちゃうからやめれって。迷惑だよ。
テンプレ厨とかな。
あの板はなんというかクオリティに難有り。
あの板はなんというかクオリティに難有り。
バイクだと例えばCB1300とCB400、妬みとかじゃなくって普通に400のがいい点たくさんあるよね
値段だったり重さだったり扱いやすさだったり。
でも自転車はもう値段が高ければそのままいいもので、
高い以外にデメリットあんまないから荒れたやすいんじゃないかな
>>391
勝手に禁止とか止めてください
値段だったり重さだったり扱いやすさだったり。
でも自転車はもう値段が高ければそのままいいもので、
高い以外にデメリットあんまないから荒れたやすいんじゃないかな
>>391
勝手に禁止とか止めてください
394 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 23:07:40 ID:NABR9c0g
>>394
とは言え、こんなのまでルック扱いするのだから、なんだ
かなぁ・・って思ってしまうんだよな。。
ttp://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_contents/nrs_3_bk.html
HAYESの機械式ディスクでブレーキがろくに効かない訳は無い罠。。
＃そりゃコイツ重いかもしれんが・・
とは言え、こんなのまでルック扱いするのだから、なんだ
かなぁ・・って思ってしまうんだよな。。
ttp://www.giant.co.jp/2005/pop_pics_spec_05/pop_contents/nrs_3_bk.html
HAYESの機械式ディスクでブレーキがろくに効かない訳は無い罠。。
＃そりゃコイツ重いかもしれんが・・
自制できないから縛りが必要になるんだよ。
オレが書いたテンプレ案はあくまで「案」として提案してるだけ。
勝手に決めてるわけじゃないし、まだ決定したわけでもない。
感情的に噛みついてくるなら自転車版へ帰れよ。良い迷惑だから。
オレが書いたテンプレ案はあくまで「案」として提案してるだけ。
勝手に決めてるわけじゃないし、まだ決定したわけでもない。
感情的に噛みついてくるなら自転車版へ帰れよ。良い迷惑だから。
じゃあその案却下でいいんじゃない。
俺は原則通りスレ立て人に任せる。２ちゃんにあっては、テンプレに禁止事項
が書いてあっても守らない奴が少々いてそれで正常だと思うし。
ルック車に乗る人は街乗りにしか使わないからママチャリと同等のブレーキ
能力があれば足りるはずだろう。とすれば叩く理由も無いはずだがな。リア
ルモタードに乗ってる人がルックモタード車を叩いてしまうような感情なん
だろうな。わからんでもない。
乗ってる人間が｢ルック車で山を攻めます｣と言うなら叩かれた方がそいつの
ためだけど。
が書いてあっても守らない奴が少々いてそれで正常だと思うし。
ルック車に乗る人は街乗りにしか使わないからママチャリと同等のブレーキ
能力があれば足りるはずだろう。とすれば叩く理由も無いはずだがな。リア
ルモタードに乗ってる人がルックモタード車を叩いてしまうような感情なん
だろうな。わからんでもない。
乗ってる人間が｢ルック車で山を攻めます｣と言うなら叩かれた方がそいつの
ためだけど。
せっかくバイク板に立った自転車スレなのに
プチ自板にしちゃうの？
プチ自板にしちゃうの？
まあなんだ。
とりあえずバイク乗りで自転車好きな人がマターリ語り合えばいいんじゃね？
かくいう俺は最近ロードの比重が高くなりつつあるんだが。
自板逝けとか言わんといて。
バイクも好きやきに。
とりあえずバイク乗りで自転車好きな人がマターリ語り合えばいいんじゃね？
かくいう俺は最近ロードの比重が高くなりつつあるんだが。
自板逝けとか言わんといて。
バイクも好きやきに。
バイクに置き換えると、ルック車＝SL230やXR230、XL-Degreeみたい
なものかもな。\10万のエントリXCまでルック車扱いするなら、
こんな感じだろう。
我々バイク板住人は、XLを指してルック車だと揶揄したりはしない。
ただ、本格的にダート走るには、ちょっと重いしオフ向きの足じゃない
から流す程度なら、とコメントするだけだ。
万人がCRF450Xに乗ってなければならない、CRF以下はルック車、
そんな危険なバイク捨ててママチャリでも乗ってろと揶揄される。
それとも揶揄してるのは実は極少数の愉快犯という可能性の方が高いか？
参考までルック車の最高額はこれだった。
http://www.louisgarneausports.com/bike/lgs-xc-elite.htm
motor付きで言うTriumph スクランブラーみたいな感じなのか？
Triumphも、かつてのブランドを借りた別物な訳だし、AKIの
ルイカツと似たようなもんだ。
なものかもな。\10万のエントリXCまでルック車扱いするなら、
こんな感じだろう。
我々バイク板住人は、XLを指してルック車だと揶揄したりはしない。
ただ、本格的にダート走るには、ちょっと重いしオフ向きの足じゃない
から流す程度なら、とコメントするだけだ。
万人がCRF450Xに乗ってなければならない、CRF以下はルック車、
そんな危険なバイク捨ててママチャリでも乗ってろと揶揄される。
それとも揶揄してるのは実は極少数の愉快犯という可能性の方が高いか？
参考までルック車の最高額はこれだった。
http://www.louisgarneausports.com/bike/lgs-xc-elite.htm
motor付きで言うTriumph スクランブラーみたいな感じなのか？
Triumphも、かつてのブランドを借りた別物な訳だし、AKIの
ルイカツと似たようなもんだ。
なんかルック車を勘違いしてるような。
とは言え、バイク板も特定の話題は、似たようなものか・・
ところでおまえ様方、バイクにバイシクル積もうとしたこと
ありませんか？
旅先で出会う２輪通行止めの道をどうしても走りたいとき
なんかのため、ﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞﾊﾞｲｸ積んでってのはどうだろう？
と考えたもので。
わざわざ帰ってから、車で出直して行くのもどうかだし。
ところでおまえ様方、バイクにバイシクル積もうとしたこと
ありませんか？
旅先で出会う２輪通行止めの道をどうしても走りたいとき
なんかのため、ﾌｫｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞﾊﾞｲｸ積んでってのはどうだろう？
と考えたもので。
わざわざ帰ってから、車で出直して行くのもどうかだし。
サイドカーのカー側にキャリアつけるとか妄想したことはある。
ツールでMAVICのサポートバイクがリアにホイール沢山つけて走ってるよね。
ツールでMAVICのサポートバイクがリアにホイール沢山つけて走ってるよね。
自転車で走ってるときああゆうのが隣を走ってくれていたら、、、
と妄想することは多々ある。
と妄想することは多々ある。
ルック車ってホムセンとかで売ってる基本的に１～２万円程度の安物だと思ったけど。
だから使い捨てなら良いけど、それ以上を求めるのはどうよ？ という話になる。
まともなメーカーのエントリーモデルや格安車はルック車とは思わない。
>>402
あなたの思うルック車って何？
だから使い捨てなら良いけど、それ以上を求めるのはどうよ？ という話になる。
まともなメーカーのエントリーモデルや格安車はルック車とは思わない。
>>402
あなたの思うルック車って何？
>>404
これは、あくまでも彼らの言うルック車の概念が拡大されて
ｴｽｶﾚｰﾄした例だ。実際にあった発言なんだから、しょうがない。
無論本来のルック車定義が割り当てられるべき例は知ってるよ。
真っ二つになったﾏｲﾊﾟﾗ・・ あんなの見せられたら危ないのも解るｗ
これは、あくまでも彼らの言うルック車の概念が拡大されて
ｴｽｶﾚｰﾄした例だ。実際にあった発言なんだから、しょうがない。
無論本来のルック車定義が割り当てられるべき例は知ってるよ。
真っ二つになったﾏｲﾊﾟﾗ・・ あんなの見せられたら危ないのも解るｗ
>>405
俺も似たようなことは考えたことがある。
バイクフライデーとかも考えたが、よく考えると全くかさばる。
メジャーで測ってみたが俺のバイクじゃ無理だった。
専用キャリアとかを一品もので作れば逝けるんかなー？
俺も似たようなことは考えたことがある。
バイクフライデーとかも考えたが、よく考えると全くかさばる。
メジャーで測ってみたが俺のバイクじゃ無理だった。
専用キャリアとかを一品もので作れば逝けるんかなー？
おれもテンプレいらんとおもう
サーキットのパドック用にかわいいビーチクルーザーでも作るかな。
ハンドル、ブレーキレバーはバイクのオフ車用を流用してバイク乗りである事を主張。。
サーキットのパドック用にかわいいビーチクルーザーでも作るかな。
ハンドル、ブレーキレバーはバイクのオフ車用を流用してバイク乗りである事を主張。。
ルック車の基準も何も、
普通にフレームに林道走行不可って書いてあるものだけどね・・・
普通にフレームに林道走行不可って書いてあるものだけどね・・・
>>409
そゆことね。
そゆことね。
２輪に２輪を積む？
って家人には笑われた。
海外で発売されてる､バイクに自転車積むキットが紹介されてたな。
日本では道交法違反になるみたいだけど。
日本では道交法違反になるみたいだけど。
大型バイクに折りたたみ自転車ならなんとかなるだろうが、それじゃ用途が．．．
いっそ前輪だけキャリアアップして後輪を地面に着けたまま自転車牽引スタイル
できるようなキャリアを誰か作ってくれ。
いっそ前輪だけキャリアアップして後輪を地面に着けたまま自転車牽引スタイル
できるようなキャリアを誰か作ってくれ。
専用キャリアを持ってしても二輪on二輪はダメか、、、
北海道ツーリングで美瑛辺りをチャリでポタ、という野望があったのだが。
素直に自動車で行けってこったな。
北海道ツーリングで美瑛辺りをチャリでポタ、という野望があったのだが。
素直に自動車で行けってこったな。
リヤカーになら載るな。
トラックのスリップに入って60㌔程度で国道の流れに乗った16の昼
ジャイのクロスでスリップを見つけては車の流れに乗って走ってたなぁ
今は普通にロード乗ってるけど
チャリの美しい機能美と駆動力を一切無駄にしない構造はバイク乗りには堪らない
バイク乗りは運動しない生活になりがちだし
と言う事でその頃から精魂込めて周りのバイク友達にロードを勧めまくってます
意外にみんな買うのがﾜﾛｽｗ
御前等も宣伝してみ(･ω・)
ジャイのクロスでスリップを見つけては車の流れに乗って走ってたなぁ
今は普通にロード乗ってるけど
チャリの美しい機能美と駆動力を一切無駄にしない構造はバイク乗りには堪らない
バイク乗りは運動しない生活になりがちだし
と言う事でその頃から精魂込めて周りのバイク友達にロードを勧めまくってます
意外にみんな買うのがﾜﾛｽｗ
御前等も宣伝してみ(･ω・)
424 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 11:17:43 ID:XfPcgU0Y
アングリル買いました。
バイクはトラです｡
よろしくお願いします。
つ入部届け
バイクはトラです｡
よろしくお願いします。
つ入部届け
去年自爆して足首やってから、リハビリがてらに乗ってる…
ﾌｼﾞのﾏﾏﾁｬだけど…
|-`).｡oO(VTR…もうすぐ直してやるからな)
ﾌｼﾞのﾏﾏﾁｬだけど…
|-`).｡oO(VTR…もうすぐ直してやるからな)
426 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 12:09:31 ID:kSVnX/xW
6年間乗ってたミヤタのリッヂランナーとさよならしてアンカーのCA・FRと乗り継いだけど一台はクレーム、もう一台はシートポストのボルトが3回も折れたんで嫌になって2年でさよならした
ムキ～!!ANCHORなんか大嫌いだぁ～!!!!!!!!
次はGIANTのSTPでも買うかな・・・
ムキ～!!ANCHORなんか大嫌いだぁ～!!!!!!!!
次はGIANTのSTPでも買うかな・・・
ロード始めたい初心者ですが、予算８万くらいだと何がおすすめでしょう？
OCR2
>>426
STPいいと思う。
STPいいと思う。
430 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 16:23:56 ID:wMgHt3WI
テックサーフいいよ
入部届けもずいぶん溜まりましたな。
今日の関東は強風のため走行しんどいｗ
今日の関東は強風のため走行しんどいｗ
432 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 17:52:46 ID:neoWypMI
おんぼろ不動ママチャリのオーバーホール。
まずは前輪のハブから。グリスがガッチガチに固まってた。
色は、佃煮みたいな赤茶黒色。ベアリングは破損･偏磨耗なし。
これからクリーニングに入る。
アルミニウムのリム全体にこびりついている、黒いものは一体なんでしょうか。
ブレーキシューのカスですか。洗剤じゃ落ちないです。爪でこすると、黒いすすのようなもの
になって落ちる。石原都知事が記者会見に持ってきた、ペットボトルの中のNOXみたいな奴でした。
.ピカールと雑巾でこすり落としてます。他にもっと楽に落とせる方法ありませんか。
まずは前輪のハブから。グリスがガッチガチに固まってた。
色は、佃煮みたいな赤茶黒色。ベアリングは破損･偏磨耗なし。
これからクリーニングに入る。
アルミニウムのリム全体にこびりついている、黒いものは一体なんでしょうか。
ブレーキシューのカスですか。洗剤じゃ落ちないです。爪でこすると、黒いすすのようなもの
になって落ちる。石原都知事が記者会見に持ってきた、ペットボトルの中のNOXみたいな奴でした。
.ピカールと雑巾でこすり落としてます。他にもっと楽に落とせる方法ありませんか。
433 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 17:55:44 ID:wMgHt3WI
マイナスドラで擦る
>>432
ちょっと荒めのコンパウンドを指につけてこすったら？
ちょっと荒めのコンパウンドを指につけてこすったら？
|´ω)つ紙ヤスリ
>>432
CRC5-56かけてしばらく放置してから拭いたらちょっと楽だよ。
CRC5-56かけてしばらく放置してから拭いたらちょっと楽だよ。
>>436
あーそれよさげ。油をもって油を制すだね。
あーそれよさげ。油をもって油を制すだね。
438 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 19:29:20 ID:wMgHt3WI
うっそ～～～～ん？？？魔女？
439 ：432：2006/03/12(日) 19:51:58 ID:neoWypMI
レスありがとうございます。
後輪やるとき、>>436氏のやり方で行きます。
ホームセンターで売ってるパーツクリーナーで、ハブの中の、
凝り固まったグリスを落としました。この状態で乾燥させてから、
新しいグリスを盛り付けていいんですか。パーツクリーナーの成分
（成分表示によると、脂肪族系炭化水素、アルコール類）が残留して、
新しいグリスを溶かしちゃわないか心配なんですが。
後輪やるとき、>>436氏のやり方で行きます。
ホームセンターで売ってるパーツクリーナーで、ハブの中の、
凝り固まったグリスを落としました。この状態で乾燥させてから、
新しいグリスを盛り付けていいんですか。パーツクリーナーの成分
（成分表示によると、脂肪族系炭化水素、アルコール類）が残留して、
新しいグリスを溶かしちゃわないか心配なんですが。
440 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 20:08:24 ID:WYGAwKfK
>>439
それでOK。残留が心配なら、ドライヤーの冷風で数分間当てとけば大丈夫だろう。
それでOK。残留が心配なら、ドライヤーの冷風で数分間当てとけば大丈夫だろう。
後輪はいいだろけど前輪をCRCで磨いたらヤバくねの？
前輪のｱﾙﾐﾘﾑに付いてるｸﾞﾚｰのﾌﾞﾚｰｷｼｭｰの汚れは、ﾅｲﾛﾝ&真鍮のﾌﾞﾗｼで水洗いしたら簡単に大体は落ちるかと…
前輪のｱﾙﾐﾘﾑに付いてるｸﾞﾚｰのﾌﾞﾚｰｷｼｭｰの汚れは、ﾅｲﾛﾝ&真鍮のﾌﾞﾗｼで水洗いしたら簡単に大体は落ちるかと…
母親のママチャリがぼろくなったからレストアしようとしたら盗まれてた
前後ブレーキ効かないから盗んだ人は無事捨てれただろうか
前後ブレーキ効かないから盗んだ人は無事捨てれただろうか
明日は自転車で往復１２０ｋｍ
ＧＳＦはカバーかけてロックした
ＧＳＦはカバーかけてロックした
リム掃除とかは、こげ落としつき台所たわしが楽だよ。
ある程度使い込んで柔らかくなってから自転車用にどうぞ。
ある程度使い込んで柔らかくなってから自転車用にどうぞ。
たわしなんて使ったら傷だらけで後が余計面倒じゃね？
普通に中性洗剤とスポンジだけで落ちると思うけど・・・。
傷がついてたらコンパウンド。バイクの洗車と基本的に一緒。
普通に中性洗剤とスポンジだけで落ちると思うけど・・・。
傷がついてたらコンパウンド。バイクの洗車と基本的に一緒。
447 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 20:23:05 ID:mjERKgAO
ジャイアントのオフ車って上級モデル幾らぐらいですか？
>>446
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>>427
爽やかSORAで良いなら、FELT F90、GIANT OCR-3・・他。
ロードならｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰとか欲しくなるから、アクセサリ代を確保。
多少無理効くなら、428の言うGIANT OCR-2や、TREK1000、FELT F80
あたりでいいんじゃない？
--
GIANTのMTBは種類分かれすぎてよくわからん也。
爽やかSORAで良いなら、FELT F90、GIANT OCR-3・・他。
ロードならｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰとか欲しくなるから、アクセサリ代を確保。
多少無理効くなら、428の言うGIANT OCR-2や、TREK1000、FELT F80
あたりでいいんじゃない？
--
GIANTのMTBは種類分かれすぎてよくわからん也。
昨日初めてBrompton見た。
購入した友人が家に遊びに来た際に持ってきてくれたんだけど、あれはすごい。
某漫画では見たことあったけど現物は初めてで、まず折りたたんだ状態の見た目はただの鉄の塊。。
組み立て（？）と折りたたみ作業の両方を見せてもらったけど、何て言うか昔よくアニメとかであったロボットモノみたいｗ
あれだけ小さかった鉄の塊みたいなのが立派に自転車になっちゃうし、形もなかなかカッコよかったよ。
細部にもこだわりがあるって感じだったし。
折りたたみ自転車もバカにできないなーってｵﾓﾀ。
ちなみに駅とかで組み立て・折りたたみ作業してるとやっぱり注目の的になるらしいｗ
購入した友人が家に遊びに来た際に持ってきてくれたんだけど、あれはすごい。
某漫画では見たことあったけど現物は初めてで、まず折りたたんだ状態の見た目はただの鉄の塊。。
組み立て（？）と折りたたみ作業の両方を見せてもらったけど、何て言うか昔よくアニメとかであったロボットモノみたいｗ
あれだけ小さかった鉄の塊みたいなのが立派に自転車になっちゃうし、形もなかなかカッコよかったよ。
細部にもこだわりがあるって感じだったし。
折りたたみ自転車もバカにできないなーってｵﾓﾀ。
ちなみに駅とかで組み立て・折りたたみ作業してるとやっぱり注目の的になるらしいｗ
自転車の洗車すぐ綺麗になっておもすれー
メインｵﾄﾊﾞｲのﾓﾀときたら…
自転車って自分の力で無駄なく走らせるからバイクより相棒って感じして愛着沸くよね
こんな僕は気持ち悪いですか。そうですか。
メインｵﾄﾊﾞｲのﾓﾀときたら…
自転車って自分の力で無駄なく走らせるからバイクより相棒って感じして愛着沸くよね
こんな僕は気持ち悪いですか。そうですか。
俺はモーターサイクルの方が自分で動くからなんとなく魂が入ってるような気がして愛着がわく。
自転車は人間の力で動くからどっちかというと体の一部って感じ。
こんな僕は気持ち悪いですか。そうですか
自転車は人間の力で動くからどっちかというと体の一部って感じ。
こんな僕は気持ち悪いですか。そうですか
ひどい自演を見た
ちょwww
>>452
魂か… なんとなく分かる気がするぜ。
けどチャリは室内保管が最高じゃね？
一緒に布団に入れるぞ
ちなみに俺は吉村トライコーンでヌケルほどバイクも好きだからな？
そこんとこ勘違いしないでくれよな
魂か… なんとなく分かる気がするぜ。
けどチャリは室内保管が最高じゃね？
一緒に布団に入れるぞ
ちなみに俺は吉村トライコーンでヌケルほどバイクも好きだからな？
そこんとこ勘違いしないでくれよな
頭沸いてる人ですか？
458 ：チンコが一言 ◆haba67SexY ：2006/03/14(火) 01:58:32 ID:RG9/qouv BE:300321195-
＞そこんとこ勘違いしないでくれよな
俺は真性の変態だZE！そこらのキモい妄想野郎と一緒にすんな！
ってことだろ
俺は真性の変態だZE！そこらのキモい妄想野郎と一緒にすんな！
ってことだろ
三時間乗るとケツが(’A｀)
平均時速とか知りたいからメーター買うかなぁ
一時間で２５ｋｍくらい走ってるみたいだが
平均時速とか知りたいからメーター買うかなぁ
一時間で２５ｋｍくらい走ってるみたいだが
オートバイ乗ってるときに心拍計見ると結構面白い。
461 ：432：2006/03/14(火) 21:00:36 ID:n6/RsYBa
前輪ハブ周りをクリーニングしてたら、異常を発見しました。
ハブの両端でベアリングを抑えるボルトが、ちょっと磨耗しすぎてたみたいです。
ベアリングが直接あたる、逆すり鉢状の部分の表面の金属（灰色）が
擦り切れて、地金が露出して銀色に輝いています。しかもその表面が一部
ボコボコになってます。このボルトそのものを交換したほうがいいんでしょうか。
ハブの両端でベアリングを抑えるボルトが、ちょっと磨耗しすぎてたみたいです。
ベアリングが直接あたる、逆すり鉢状の部分の表面の金属（灰色）が
擦り切れて、地金が露出して銀色に輝いています。しかもその表面が一部
ボコボコになってます。このボルトそのものを交換したほうがいいんでしょうか。
462 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 21:06:25 ID:RuH06apZ
風が強い日は自転車がばかばかしい。特に向かい風は腹が立つ
>向かい風
そんなときは坂と取っ組み合ってるのをイメージ汁！！
って、テルって人が言ってた。
まあ冗談はさておき今日位寒い日は息切れはするわ鼻水は出るわで大変だ。
そんなときは坂と取っ組み合ってるのをイメージ汁！！
って、テルって人が言ってた。
まあ冗談はさておき今日位寒い日は息切れはするわ鼻水は出るわで大変だ。
464 ：７７４ＲＲ：2006/03/14(火) 23:20:15 ID:bb0aO2N+
出来の自転車ってプレミアついてるってマジですか？
>>463
シャカリキ!!
シャカリキ!!
>>461
玉押しの事だね。交換したほうがいい。玉押しだけって売ってないからセットで交換することになると思う。ベアリングの玉も当然交換。それでもトータル1000円しない。
玉押しの事だね。交換したほうがいい。玉押しだけって売ってないからセットで交換することになると思う。ベアリングの玉も当然交換。それでもトータル1000円しない。
自転車漫画って、地味ながら必ずどこかの雑誌に載ってるね。
マガジンのやつは最初ちょっと期待したけど、どうも合わない
キリン読むついでにアオバ自転車店読むくらいか。
マガジンのやつは最初ちょっと期待したけど、どうも合わない
キリン読むついでにアオバ自転車店読むくらいか。
>>462
しかし追い風でおならをすると、いつまでも臭かったりする。
しかし追い風でおならをすると、いつまでも臭かったりする。
マガジンのやつは最初気付かず読み飛ばしたけど
第一話読んであらためて読み飛ばす事を決意
第一話読んであらためて読み飛ばす事を決意
Vブレーキの真中にある太いネジぶった切ってしまた・・・・
もう前後純正から変えよう・・・・
もう前後純正から変えよう・・・・
足にチャリ使う時
目的地の寸前で、20km/hくらいでまったり風浴びてダウンしないと汗まみれになるよな
ﾁｬﾘｰﾝ
目的地の寸前で、20km/hくらいでまったり風浴びてダウンしないと汗まみれになるよな
ﾁｬﾘｰﾝ
>>466
>玉押しだけって売ってないからセットで交換することになると思う。
>ベアリングの玉も当然交換。それでもトータル1000円しない。
純正のハブそのものを買ってくればいいんですか。
この場合、ベアリングも付属しますよね。
>玉押しだけって売ってないからセットで交換することになると思う。
>ベアリングの玉も当然交換。それでもトータル1000円しない。
純正のハブそのものを買ってくればいいんですか。
この場合、ベアリングも付属しますよね。
473 ：７７４ＲＲ：2006/03/15(水) 22:43:45 ID:PosFy3PT
TREK1000買っちゃったよ！
ＯＣＲと迷ったけど
ＧＩＡＮＴはＲＯＣＫ持ってるから違うメーカーにしてみた
早く雪解けないかなぁ～
ＯＣＲと迷ったけど
ＧＩＡＮＴはＲＯＣＫ持ってるから違うメーカーにしてみた
早く雪解けないかなぁ～
MTB､ﾛｰﾄﾞとかだと、純正ﾊﾌﾞ買ってきたらいけるだろうけど､
ﾏﾏﾁｬﾘとか普通のは品によって、たまに玉押しの形が若干違ったりする…
っても、だいたい合うけど
ﾏﾏﾁｬﾘとか普通のは品によって、たまに玉押しの形が若干違ったりする…
っても、だいたい合うけど
20インチの折り畳み自転車に時々乗ります。
当初は感じなかったんですが、慣れてきたのか
もうちょっとハイギヤードなら良いのにと思ったり。
小径車はどれもそんなものなんでしょうか。
当初は感じなかったんですが、慣れてきたのか
もうちょっとハイギヤードなら良いのにと思ったり。
小径車はどれもそんなものなんでしょうか。
TREKのフレームもGIANTの工場で造ってますよ。
>477
MTBの8割以上が台湾（GIANT）製じゃなかったか
MTBの8割以上が台湾（GIANT）製じゃなかったか
>>475
ケイデンス１２０まで頑張ろう。
ケイデンス１２０まで頑張ろう。
>480
120って小径でそんな回したらバランス崩さない？
120って小径でそんな回したらバランス崩さない？
回転上げてバランス崩すならキレイに回せてないんじゃない？
120は高いでしょう。ランスじゃないんだから
普段から回転で乗る人なら120はそう高くも無いよ。
ギアも全然掛かってないけどナー
ギアも全然掛かってないけどナー
そうなんだ…orz
てっきり小径の折り畳みは、普通より操作性悪い気がするからそう思ったんだけど…
今度、家のﾛﾃﾞｵで試してみる
ﾉｼ
てっきり小径の折り畳みは、普通より操作性悪い気がするからそう思ったんだけど…
今度、家のﾛﾃﾞｵで試してみる
ﾉｼ
486 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 10:38:07 ID:hFnZSObb
( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
こっち見んな馬鹿
普段rpmでも､このスレだけケイデンスだねｗ
この間往復80km走って来た。復路の向い風半端じゃなかったけど
やっぱ自転車楽しいわ!
この間往復80km走って来た。復路の向い風半端じゃなかったけど
やっぱ自転車楽しいわ!
_ , -――- 、
／ ハ ＼
/ | | ヽ
| | ⌒ | |
| |, - 、 |. |
| /＿__.V |
| _∧ ・ /| レ
（_| `- ' ハ /
| ｀ ＼,ヘ,ヘヘレ
＼ ⊂⊃ ／ ここは‥
-|＼＿ ＿／|- 轟天号でもいいでしょうか？
＼＿Τ＿／
○
／ ハ ＼
/ | | ヽ
| | ⌒ | |
| |, - 、 |. |
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| _∧ ・ /| レ
（_| `- ' ハ /
| ｀ ＼,ヘ,ヘヘレ
＼ ⊂⊃ ／ ここは‥
-|＼＿ ＿／|- 轟天号でもいいでしょうか？
＼＿Τ＿／
○
490 ：７７４ＲＲ：2006/03/17(金) 13:23:38 ID:AmpLJ/vI
風強いからこげん。
>>489
ここは光画部ではありませんが轟天号でも勿論おk
ここは光画部ではありませんが轟天号でも勿論おk
>>489
東名高速をぶっ飛ばしたときのケイデンスはどのくらいだったのでしょうか？
東名高速をぶっ飛ばしたときのケイデンスはどのくらいだったのでしょうか？
493 ：７７４ＲＲ：2006/03/18(土) 00:23:07 ID:KXpdYDjt
ＭＴＢのＸＣタイヤを買いに行ったつもりが、モーターサイクルの感覚でつい極太スリックを買って
後日ＸＣタイヤ買い足ししてしまうＳＳ乗りの俺って変？
太いタイヤはカッコイイ・・・
後日ＸＣタイヤ買い足ししてしまうＳＳ乗りの俺って変？
太いタイヤはカッコイイ・・・
最近､後輪にバイクみたいなぶっといタイヤ付けたチャリを見かけるけど､あれ乗ってみたいな。
重そうだけど。
チューブレスかね？
重そうだけど。
チューブレスかね？
うーん。そうか。
バイクはタイヤが太いせいか、その反動で23C(*´д｀*)ﾊァﾊァな俺が来ました。
アッカーマン理論（だったか？）だと後輪が太い方が良いらしいが。
やっぱ人力程度だと細い方が走行感軽いような気がする。
バイクはタイヤが太いせいか、その反動で23C(*´д｀*)ﾊァﾊァな俺が来ました。
アッカーマン理論（だったか？）だと後輪が太い方が良いらしいが。
やっぱ人力程度だと細い方が走行感軽いような気がする。
アメ車みないなチャリだったら、チューブレスじゃないよ。
チューブも一般的サイズじゃないから取り寄せ。
チューブレスホイールはマヴィックのUST規格だと、
結構な値段する。
チューブも一般的サイズじゃないから取り寄せ。
チューブレスホイールはマヴィックのUST規格だと、
結構な値段する。
>>493
MTBに細いタイやつけるとMTBでなくなる。
MTBに細いタイやつけるとMTBでなくなる。
どうせオフロード走らないから細いタイヤでOKさ。
自転車乗ったらバイクや自動車の無駄に太いタイヤは馬鹿に見えるが。
自転車乗ったらバイクや自動車の無駄に太いタイヤは馬鹿に見えるが。
>489
MTBじゃなく､何になるの？
初心者な質問で(ry
MTBじゃなく､何になるの？
初心者な質問で(ry
Machinori Tuukin Bike
>>500轟天号に乗ってる奴になんでＭＴＢのことｒｙ
ドロップハンドルのミニベロが欲しい．
予算10万なら，パナがいいのかなぁ？
予算10万なら，パナがいいのかなぁ？
やべえ楽しすぎる
どんどん体重落ちてくよ
どんどん体重落ちてくよ
warpの２４インチのディスクブレーキのモデルに
フックワームの太いスリック履かせた俺ですが
これはこれで楽しいよー！
見た目小径ホイールも効いて、なんかモタードみたいｗ
フックワームの太いスリック履かせた俺ですが
これはこれで楽しいよー！
見た目小径ホイールも効いて、なんかモタードみたいｗ
506 ：FASTBACK：2006/03/20(月) 09:25:19 ID:/DkMjQw8
昨日、１０５の10速シフターとカセットが届いたので装着してみた。
Ｒディレイラーがデオーレだけど変速は結構まとも。
変速のショックもギアの間隔が狭いせいか少なくなったような気がする。
チラシの裏だけどとりあえず保守age
Ｒディレイラーがデオーレだけど変速は結構まとも。
変速のショックもギアの間隔が狭いせいか少なくなったような気がする。
チラシの裏だけどとりあえず保守age
507 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 10:12:45 ID:UNlu1TqF
エクスウォーカー( ﾟДﾟ)ﾎｽｨ
モールトンお洒落でいいけど
くそたけええええええええ
俺のエンジン付きのバイクのほうが安いんですけど(´･ω･`)
くそたけええええええええ
俺のエンジン付きのバイクのほうが安いんですけど(´･ω･`)
510 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 14:48:57 ID:xmhaeAPX
http://www.bscycle.co.jp/catalog/folding-compact/moulton8.html
なんでこんなちっこいちゃりんこが１
６万もすんだよ。あほか！時速でも出るんか？
なんでこんなちっこいちゃりんこが１
６万もすんだよ。あほか！時速でも出るんか？
そこそこ早いと思うけど、
でも、そんなん言ったらキリ無いよ
でも、そんなん言ったらキリ無いよ
512 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 16:33:19 ID:qc08pJ/e
デパートで売ってるクロスバイクとかいうモドキの性能ってどうなんよ
５万くらいの奴ね
軽快者からの乗換えなんだがスピード出るかな
５万くらいの奴ね
軽快者からの乗換えなんだがスピード出るかな
>>513
脚しだいだと思われ．
脚しだいだと思われ．
いくらなんでもママチャリよりは速くなるが、俺としては近所をサイクリングするには籠があった方がいいな。
片道10km越えるとママチャリではやってられない。
片道10km越えるとママチャリではやってられない。
バイク板だけに痛いです。なんでこれで盛り上がれるのか。しょぼ！ほんまに
自分のバイクにこの世界はないと思ってるのか？
自分のバイクにこの世界はないと思ってるのか？
518 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 21:01:04 ID:kw8LacVr
>>512
ライトも籠も無ぇのに１００万か・・・・酔狂以外のナニモンでも無ぇ！
ライトも籠も無ぇのに１００万か・・・・酔狂以外のナニモンでも無ぇ！
519 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 21:30:26 ID:qc08pJ/e
>518
バイクも一緒だろ？
バイクも一緒だろ？
520 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 21:37:17 ID:kw8LacVr
ヒント:エンジン
>>519
趣味性の強いバイク板にいるとは思えない了見の狭い人が沸いたが相手にしなさんな。
趣味性の強いバイク板にいるとは思えない了見の狭い人が沸いたが相手にしなさんな。
フレーム＋コンポで３０万を投下した俺が来ましたよ。
てゆーか去年の１１月に頼んだのにまだ来てねヨ、、、orz
たしかに安いのなら250位は買えそうだ＞３０万
てゆーか去年の１１月に頼んだのにまだ来てねヨ、、、orz
たしかに安いのなら250位は買えそうだ＞３０万
13㌔で30ｋ/hはきついな。せめて10キロは切らないと
冷静に考えると３キロって体重の増減範囲なんだけど、
自転車だと軽さが違うんだよなぁ。
ホイールとかが利いてくるんでしょうか。
自転車だと軽さが違うんだよなぁ。
ホイールとかが利いてくるんでしょうか。
526 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 13:33:34 ID:I4cthyjD
毎日通勤にでも使えば体重のほうが減るべ！！
527 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 19:55:04 ID:cVWEDYKa
通勤では自転車全速力！バイクより先頭に出て露払い買って出る。
バスが進路塞ごうが後方確認瞬時に行い、さっと追い越し前に出る。
汗だくが心地いい。
バスが進路塞ごうが後方確認瞬時に行い、さっと追い越し前に出る。
汗だくが心地いい。
オレはチャリは適当にゆ～くり。
なんつーかバイクで飛ばす反動で。
なんつーかバイクで飛ばす反動で。
せっかく500まで伸びたスレを保守
530 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 02:21:14 ID:fKoBUoNh
汗だく？ シャワー職場にあるのか？ うらやましい
【秘密の】サドルでイッた経験【告白】
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1142576495/
＞1 名前：名無しさん[] 投稿日：06/01/28 11:17 ID:1o7TsSSG
女です。
小学校３～４年のころ、一輪車が流行りました。
放課後毎日トモダチと一輪車の練習をしてました。
一輪車に乗り続けていると、必ず一回股間がもどかしくなって、
しばらくもだえたあと、一気にすっきりする瞬間が毎日ありました。
あたしはそれをトモダチに、報告してました。
「あ！来た来た来た！・・・・・・・・・・
・・・っっはぁ～・・・終わったぁ。。。」
とか言ってました。
恥ずかしすぎる!!!
どうかみんな覚えてませんように!!!
皆さんもこんな経験ありませんか？
＞>>1小学生の頃楽しそうに一輪車乗ってた女子はこんな事思ってたのか…
複雑だ…
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1142576495/
＞1 名前：名無しさん[] 投稿日：06/01/28 11:17 ID:1o7TsSSG
女です。
小学校３～４年のころ、一輪車が流行りました。
放課後毎日トモダチと一輪車の練習をしてました。
一輪車に乗り続けていると、必ず一回股間がもどかしくなって、
しばらくもだえたあと、一気にすっきりする瞬間が毎日ありました。
あたしはそれをトモダチに、報告してました。
「あ！来た来た来た！・・・・・・・・・・
・・・っっはぁ～・・・終わったぁ。。。」
とか言ってました。
恥ずかしすぎる!!!
どうかみんな覚えてませんように!!!
皆さんもこんな経験ありませんか？
＞>>1小学生の頃楽しそうに一輪車乗ってた女子はこんな事思ってたのか…
複雑だ…
>>531
orz
orz
533 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 17:32:34 ID:jdjiHrfe
>>531
一輪車は女子のほうが熱心だよな。。。なんか
一輪車は女子のほうが熱心だよな。。。なんか
535 ：７７４ＲＲ：2006/03/24(金) 11:12:56 ID:ioNMZepT
4人ほど釣られたと。。。
発注してたネオコットきたお。
ぬめっとした変形パイプかこいい！！
バイクでもガセットつかわないでこういうのやったら面白いと思う。
発注してたネオコットきたお。
ぬめっとした変形パイプかこいい！！
バイクでもガセットつかわないでこういうのやったら面白いと思う。
バイクに折り畳み自転車積んでみた。
（折り畳み時82cm×65cm×35cm／12kg(ｸﾛﾓﾘ) フレーム中央折れタイプ）
バイクの方は、フルカウルツアラー＋２ＢＯＸパニアのみ。
安定しないのでどう乗せるか困った結果、逆さにして固定した。
シートポストが接地して自立するタイプだから、狭いバイクの上は
結構厳しい。ＲＤがあるので後輪側下にした横積みは不可能だし。
前輪側だとさっぱり安定しないので不可。
もっと小さい自転車や、BD-1とかBRONPTONみたいな二つ折れじゃない
タイプだったら、実用になりそうだな。頑丈な輪行袋持ってきて改造し
底に板敷いたり補強して、なおかつ、自転車の突起物対策したら、
ツーリング時のお供に乗せてくのも可能だろう。
旅の途中で自転車邪魔になって売り飛ばしたくなるかもしれんが。。
（折り畳み時82cm×65cm×35cm／12kg(ｸﾛﾓﾘ) フレーム中央折れタイプ）
バイクの方は、フルカウルツアラー＋２ＢＯＸパニアのみ。
安定しないのでどう乗せるか困った結果、逆さにして固定した。
シートポストが接地して自立するタイプだから、狭いバイクの上は
結構厳しい。ＲＤがあるので後輪側下にした横積みは不可能だし。
前輪側だとさっぱり安定しないので不可。
もっと小さい自転車や、BD-1とかBRONPTONみたいな二つ折れじゃない
タイプだったら、実用になりそうだな。頑丈な輪行袋持ってきて改造し
底に板敷いたり補強して、なおかつ、自転車の突起物対策したら、
ツーリング時のお供に乗せてくのも可能だろう。
旅の途中で自転車邪魔になって売り飛ばしたくなるかもしれんが。。
ママチャリしか乗ったことなかったけど
バイク板の自転車好きな人達に影響されたのか
クロスバイクが欲しくなって昨日注文してきた。
店の人に片道10キロの通勤に使えるやつを３万円台で欲しいって言ったら
ジャイアントのエスケープR3を勧められたからそれにした。
ママチャリしか乗ったこと無いからかなり楽しみ。
はやく来ないかな
バイク板の自転車好きな人達に影響されたのか
クロスバイクが欲しくなって昨日注文してきた。
店の人に片道10キロの通勤に使えるやつを３万円台で欲しいって言ったら
ジャイアントのエスケープR3を勧められたからそれにした。
ママチャリしか乗ったこと無いからかなり楽しみ。
はやく来ないかな
541 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 19:18:31 ID:uHAI1qsk
542 ：７７４ＲＲ：2006/03/25(土) 19:24:04 ID:GqraW9cL
ここの人達美容目的じゃないし。
>>540
ケイデンスに気をつけると坂道も少し楽になって結果的に長続きするよん。
ケイデンスに気をつけると坂道も少し楽になって結果的に長続きするよん。
エッグビーター注文しちゃった
トゥークリップもいいけど
いちいち発進するたびにペダルをつま先にあわせるのが面倒だったからね
トゥークリップもいいけど
いちいち発進するたびにペダルをつま先にあわせるのが面倒だったからね
546 ：FASTBACK：2006/03/26(日) 09:16:57 ID:QflEXwTD
エッグビーターあれはいいものだ
547 ：FISTFACK：2006/03/26(日) 09:47:10 ID:6VJU2GmA
エッグローターあれはいいものだ
548 ：７７４ＲＲ：2006/03/26(日) 11:48:19 ID:HvCbm7m1
ピンクローターあれはいいものだ
乗り方とか体格とかあるだろうけど
俺の場合、坂は筋トレをやってから楽になったな
その前にＬＳＤを１年ずっとやったけど
正しいのか悪いのかどうなんかね
俺の場合、坂は筋トレをやってから楽になったな
その前にＬＳＤを１年ずっとやったけど
正しいのか悪いのかどうなんかね
550 ：７７４ＲＲ：2006/03/27(月) 00:52:33 ID:n+wC2iMo
バイク海苔のやつは、タバコ吸う奴がおおい。
おまいらがタバコを吸うのかどうかは知らないけど、
自転車を楽しく乗るには、
タバコをやめて、持久力・肺活量・血中CO２低減をすべき。
話はそれからだ。
おまいらがタバコを吸うのかどうかは知らないけど、
自転車を楽しく乗るには、
タバコをやめて、持久力・肺活量・血中CO２低減をすべき。
話はそれからだ。
>>550
生まれてからただの一口も吸ってないよん。生涯禁煙を中学時に決意した。
正直､日本国民全員嫌煙者になってほしい。莫大な医療費が浮いて財政難が
かなり緩和される。平均寿命も延びて働ける人増えるから少子化時代にも
ウマー。さらに自転車に乗ってくれたら健康にもいいし、ついでに排ガス
も減ってウマー。
生まれてからただの一口も吸ってないよん。生涯禁煙を中学時に決意した。
正直､日本国民全員嫌煙者になってほしい。莫大な医療費が浮いて財政難が
かなり緩和される。平均寿命も延びて働ける人増えるから少子化時代にも
ウマー。さらに自転車に乗ってくれたら健康にもいいし、ついでに排ガス
も減ってウマー。
ＰＴＣＡか・・・
実は今年から大学生(浪人1年)のおいらは6月から10月までGB吸ってたが何が旨いのかさっぱりわかんなくてやめた
ただ今通学用のLUPO納車待ち。バイクは置く場所も金もないので買えない。(´･ω･`)
>>551
＞正直､日本国民全員嫌煙者になってほしい｡
おまいバイクにも同じ事言えるか？車よりバイクのほうが排ガス濃度濃いうえに騒音も出やすいんだが。
しかも怪我もしやすいんだが。
世界は合理主義だけで回っているわけじゃあない。
ただ今通学用のLUPO納車待ち。バイクは置く場所も金もないので買えない。(´･ω･`)
>>551
＞正直､日本国民全員嫌煙者になってほしい｡
おまいバイクにも同じ事言えるか？車よりバイクのほうが排ガス濃度濃いうえに騒音も出やすいんだが。
しかも怪我もしやすいんだが。
世界は合理主義だけで回っているわけじゃあない。
ﾊｧ？
ああ、ごめん。おれの言いたかったことは
マイナーとはいえそれを趣味、生きがいにしてる人もいるんだから全否定するような言い方はしないでくれってこと。
オートバイだって一部のマナーの悪い連中のせいで肩身の狭い思いしてるんだし。似たような事言われたら嫌でしょ。
おれはツーリングとかが主ならマナーを守ってる限りは喫煙容認派。景色見ながら喫みたいって人もいるだろうし。
はぁはぁ言いながら休憩中にタバコ出すローディーはさすがに滑稽だが。
マイナーとはいえそれを趣味、生きがいにしてる人もいるんだから全否定するような言い方はしないでくれってこと。
オートバイだって一部のマナーの悪い連中のせいで肩身の狭い思いしてるんだし。似たような事言われたら嫌でしょ。
おれはツーリングとかが主ならマナーを守ってる限りは喫煙容認派。景色見ながら喫みたいって人もいるだろうし。
はぁはぁ言いながら休憩中にタバコ出すローディーはさすがに滑稽だが。
ﾓﾚは煙草の煙がﾀﾞﾒで、吸ってる友人全員
もう会わないようにしちゃったしのぉ
バイクでもそういう香具師居るかもしれん。
もう会わないようにしちゃったしのぉ
バイクでもそういう香具師居るかもしれん。
タバコ吸わないが、他人が吸うのはあまり気にしない。
でもパチ屋の空気は耐え難いな…。
でもパチ屋の空気は耐え難いな…。
パチ屋にはトイレと両替しか行かないけど
最近はキレイなんじゃないの？
最近はキレイなんじゃないの？
そんな事いったら
チョコレートやコーヒーだってドラッグだからなぁ
チョコレートやコーヒーだってドラッグだからなぁ
そんな事いったら水や塩も依存性があるぞ。
禁断症状も強烈で、高い確率で死ぬ。
禁断症状も強烈で、高い確率で死ぬ。
チョコも珈琲もニコチンもアルコールも摂取せんかったからて死なんがな
酸素依存症とかありえんやろ
酸素依存症とかありえんやろ
>>556
生きがいだろうと常習喫煙者は麻薬中毒患者だ。病人だ。
タバコを吸うと気持ちイイのは、脳内神経伝達物質としてニコチンが働くから。
常習喫煙になるのは、もともとの脳内神経伝達物質の活性が下がって
ニコチンがないとまともに神経伝達機能のレベルが落ちるからだ。
生きがいだろうと常習喫煙者は麻薬中毒患者だ。病人だ。
タバコを吸うと気持ちイイのは、脳内神経伝達物質としてニコチンが働くから。
常習喫煙になるのは、もともとの脳内神経伝達物質の活性が下がって
ニコチンがないとまともに神経伝達機能のレベルが落ちるからだ。
一酸化二水素(DihyrodogenMonooxide:DHMO)の規制を！
DHMOは無色、無臭、無味であるが、毎年無数の人々を死に至らしめている。殆どの
死亡例は偶然DHMOを吸い込んだことによるが、危険はそれだけではない。DHMOの
固体型に長期間さらされると身体組織の激しい損傷を来たす。DHMOを吸入すると
多量の発汗、多尿、腹部膨満感、嘔気、嘔吐、電解質異常が出現する可能性がある。
DHMO依存症者にとって、禁断症状はすなわち死を意味する。
DHMOは水酸の一種で、酸性雨の主要成分である。地球温暖化の原因となる「温室
効果」にも関係している。また重度の熱傷の原因ともなり、地表の侵蝕の原因でもある。
多くの金属を腐食させ、自動車の電気系統の異常やブレーキ機能低下を来す。また
切除された末期癌組織には必ずこの物質が含まれている。
汚染は生態系に及んでいる。多量のDHMOが米国内の多くの河川、湖沼、貯水池で
発見されている。汚染は全地球的で、南極の氷の中にも発見されており、中西部と
カリフォルニアだけでも数百万ドルに上る被害をもたらしている。
この危険にも関わらず、DHMOは溶解や冷却の目的で企業利用されており、原子力
施設や化学物資製造、消火剤、動物実験に使われている。農薬散布にも使われ、
汚染は洗浄後も残る。また、ある種の「ジャンクフード」にも大量に含まれている。
企業は使用済みのDHMOを大量に河川、海洋に投棄しており、それはまだ違法ともさ
れていない。自然生物への影響は限りないが、我々は今のところ何も出来ないでいる。
アメリカ政府はこの物質の製造、頒布に関する規制を「経済的理由から」拒んでいる。
海軍などの軍機関はDHMOにかんする研究を巨額の費用を投じて実施している。
目的は軍事行動時にDHMOを効果的に利用するためである。多くの軍事施設には、
地下に近代的な施設が造られ、後の使用に備えて大量のDHMOが備蓄されている。
DHMOは無色、無臭、無味であるが、毎年無数の人々を死に至らしめている。殆どの
死亡例は偶然DHMOを吸い込んだことによるが、危険はそれだけではない。DHMOの
固体型に長期間さらされると身体組織の激しい損傷を来たす。DHMOを吸入すると
多量の発汗、多尿、腹部膨満感、嘔気、嘔吐、電解質異常が出現する可能性がある。
DHMO依存症者にとって、禁断症状はすなわち死を意味する。
DHMOは水酸の一種で、酸性雨の主要成分である。地球温暖化の原因となる「温室
効果」にも関係している。また重度の熱傷の原因ともなり、地表の侵蝕の原因でもある。
多くの金属を腐食させ、自動車の電気系統の異常やブレーキ機能低下を来す。また
切除された末期癌組織には必ずこの物質が含まれている。
汚染は生態系に及んでいる。多量のDHMOが米国内の多くの河川、湖沼、貯水池で
発見されている。汚染は全地球的で、南極の氷の中にも発見されており、中西部と
カリフォルニアだけでも数百万ドルに上る被害をもたらしている。
この危険にも関わらず、DHMOは溶解や冷却の目的で企業利用されており、原子力
施設や化学物資製造、消火剤、動物実験に使われている。農薬散布にも使われ、
汚染は洗浄後も残る。また、ある種の「ジャンクフード」にも大量に含まれている。
企業は使用済みのDHMOを大量に河川、海洋に投棄しており、それはまだ違法ともさ
れていない。自然生物への影響は限りないが、我々は今のところ何も出来ないでいる。
アメリカ政府はこの物質の製造、頒布に関する規制を「経済的理由から」拒んでいる。
海軍などの軍機関はDHMOにかんする研究を巨額の費用を投じて実施している。
目的は軍事行動時にDHMOを効果的に利用するためである。多くの軍事施設には、
地下に近代的な施設が造られ、後の使用に備えて大量のDHMOが備蓄されている。
>>561
禁煙外来があるニコチン中毒は別格だからなー。
禁煙外来があるニコチン中毒は別格だからなー。
>>565
一酸化二水素？ん？H2O・・・水？！
一酸化二水素？ん？H2O・・・水？！
身体的依存という点からすれば
ニコチンやカフェインに比べて
マリファナのほうがよっぽど身体に優しかったりするんだよな
ニコチンやカフェインに比べて
マリファナのほうがよっぽど身体に優しかったりするんだよな
>>567
スーパーH2O？ｗ
スーパーH2O？ｗ
アメリカの調査結果により、パンはとても危険な食べ物だということがわかった。
以下がその理由である。
1) 犯罪者の98％はパンを食べている
2) パンを日常的に食べて育った子供の約半数は、テストが平均点以下である。
3) 暴力的犯罪の90％は、パンを食べてから24時間以内に起きている。
4) パンは中毒症状を引き起こす。被験者に最初はパンと水を与え、後に水だけを与える実験をすると、2日もしないうちにパンを異常にほしがる。
5) 新生児にパンを与えると、のどをつまらせて苦しがる。
6) 18世紀、どの家も各自でパンを焼いていた頃、平均寿命は50歳だった。
7) パンを食べるアメリカ人のほとんどは、重大な科学的事実と無意味な統計の区別がつかない。
以下がその理由である。
1) 犯罪者の98％はパンを食べている
2) パンを日常的に食べて育った子供の約半数は、テストが平均点以下である。
3) 暴力的犯罪の90％は、パンを食べてから24時間以内に起きている。
4) パンは中毒症状を引き起こす。被験者に最初はパンと水を与え、後に水だけを与える実験をすると、2日もしないうちにパンを異常にほしがる。
5) 新生児にパンを与えると、のどをつまらせて苦しがる。
6) 18世紀、どの家も各自でパンを焼いていた頃、平均寿命は50歳だった。
7) パンを食べるアメリカ人のほとんどは、重大な科学的事実と無意味な統計の区別がつかない。
パンと水ｺｴｴ（笑）
これ何のネタだっけ？
だいぶ昔に聞いた事ある。
喫煙ＤＱＮは煙草食って死ね。
で、そのチャリ俺によこせ。
これ何のネタだっけ？
だいぶ昔に聞いた事ある。
喫煙ＤＱＮは煙草食って死ね。
で、そのチャリ俺によこせ。
喫煙DQNは確かに死ね
しかし嗜好品としてマナーを守って楽しむ人もいると言う事を思い出してあげてください
しかし嗜好品としてマナーを守って楽しむ人もいると言う事を思い出してあげてください
もうそろそろ言ってよいな。
スレ違いだキモオタども。
スレ違いだキモオタども。
バイク板だが自転車スレ
心肺機能に関係する煙草うんぬんが出てもいいんｼﾞｬﾏｲｶ
心肺機能に関係する煙草うんぬんが出てもいいんｼﾞｬﾏｲｶ
576 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 14:23:13 ID:cHcNzQA4
止まって擦ってるブンにはまだまし。歩き煙草はころすけど
愛煙家＝麻薬中毒者じゃない？
百害あって一利なし
タバコ製造関係の人は今のうちから移行する準備をしてくれれば
路頭に迷わせることなく皆がハッピー
百害あって一利なし
タバコ製造関係の人は今のうちから移行する準備をしてくれれば
路頭に迷わせることなく皆がハッピー
あぁ粘着スマン たばこ板・スレあったっけか？逝ってくる
LUPO納車されました。
やっぱりチェレステは変な色だと思いましたが楽しいので気にしないことにします。
ドロハンﾃﾗﾑﾂｶｼｽ
やっぱりチェレステは変な色だと思いましたが楽しいので気にしないことにします。
ドロハンﾃﾗﾑﾂｶｼｽ
580 ：７７４ＲＲ：2006/03/28(火) 21:08:34 ID:oEd7yNXg
>>579
とりあえず両手離しでガッツポーズor投げキッスが出来るようになれ
とりあえず両手離しでガッツポーズor投げキッスが出来るようになれ
>>567
思い出がいっぱい？
思い出がいっぱい？
>>581
おっさんめw
おっさんめw
俺は藤原カムイだなぁ。
>>580
両手離しは小学校時代にマスターするもんだろ。
両手離しは小学校時代にマスターするもんだろ。
>>580はゴールシーンだべな
自転車板にもこんなスレがあります。
・・★・・オートバイ乗りの自転車乗り・・★・・
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1140794328/l50
・・★・・オートバイ乗りの自転車乗り・・★・・
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1140794328/l50
手放しは
以外と怖い
今日この頃
あんまり乗らないのに､20Cとかはいてるからかな…
以外と怖い
今日この頃
あんまり乗らないのに､20Cとかはいてるからかな…
589 ：７７４ＲＲ：2006/03/29(水) 19:44:01 ID:Xm5aSmdu
あえて街中でしかもｵﾆｬﾉｺのまえで投げキッス
これぞネ申
これぞネ申
赤信号でスタンディング これ最強
傍から見ると馬鹿っぽく見えるのが玉に瑕（余裕有り気でピタッと静止している人は除く）
エスケープR3来た！！
初めて乗ったけどメチャクチャ軽いね。
自転車ってこんなに楽しいのかって思った。
明日から通勤が楽しみだ。
でも左手の変速？の使いどころがよくわからんです。
初めて乗ったけどメチャクチャ軽いね。
自転車ってこんなに楽しいのかって思った。
明日から通勤が楽しみだ。
でも左手の変速？の使いどころがよくわからんです。
人間のトルクバンドに合わせて変速。
だいたいペダル回転数が一定になるように。
だいたいペダル回転数が一定になるように。
人づてに自転車を頂きました。
やや古いですが、自転車旅行するのに使っていたらしい
なかなか由緒正しそうな物です。
リムが横に振れるのと、スポークが一本無いので直さないといけないですね。
やや古いですが、自転車旅行するのに使っていたらしい
なかなか由緒正しそうな物です。
リムが横に振れるのと、スポークが一本無いので直さないといけないですね。
596 ：７７４ＲＲ：2006/03/30(木) 14:11:16 ID:8mmO6jQ8
バイク板はふところが深いね。
自転車板バイク部は２で早速削除申請された。
香具師ら心狭すぎ！！
自転車板バイク部は２で早速削除申請された。
香具師ら心狭すぎ！！
って重複スレになってるじゃん。それなら削除依頼は仕方ない
ねこは7スレ目だったorz
601 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：2006/03/30(木) 23:07:01 ID:3vdUNxZv
前々から自転車にも興味あったんで、ｦｸで買ったボロをレストア中。
おかげで部品の規格やらなにやらが分かってきたが、
これ土に埋まってたのか？ってくらい泥とか有機的な汚れとか凄い('A`)
おかげで部品の規格やらなにやらが分かってきたが、
これ土に埋まってたのか？ってくらい泥とか有機的な汚れとか凄い('A`)
>>596
重複スレ立てて愚痴ってるのかヨｗｗ
重複スレ立てて愚痴ってるのかヨｗｗ
トレックとピナレロスレが凄い。人間の真実とはこれなのか、とか大げさに思ってみたり
ジャイアントは煽られつつもわりと普通に進んでるみたいだ
ジャイアントは煽られつつもわりと普通に進んでるみたいだ
ビアンキぐらいがちょうどいい
ジャイ系スレは定番の「この貧乏人め」煽りが入っても「貧乏だから質実剛健ですがなにか」で終わるからな。
>「貧乏だから質実剛健ですがなにか」
何かスズキを彷彿とさせるなｗ
何かスズキを彷彿とさせるなｗ
ＧＴから鱸臭がするんだが・・・
ロードより速いクロカンＨＴザスカーとか生産終了のＺＲシリーズとか。
絶対変態だ。
ロードより速いクロカンＨＴザスカーとか生産終了のＺＲシリーズとか。
絶対変態だ。
GTつーよりライトウェイジャパンから漂ってくるな。
俺
四輪/モタサイ/自転車が
スズキ/カワサキ/ビアンキだ
四輪/モタサイ/自転車が
スズキ/カワサキ/ビアンキだ
>>610
(；´∀｀)･･･うわぁ･･･
(；´∀｀)･･･うわぁ･･･
アウディ/スズキ/ＧＴ＆ビアンキ ですが、何か
ブリヂストンが自転車のタイヤ作ってないなんて
BSアンカーと一緒に走るときはIRCしか使っちゃ駄目なんよね…
現在の布陣はオペル／ホンダ×３／ＧＴ
理想はオペルスピードスター／ＳＺＲ、ＮＳ５０Ｒ、ＴＴＲ１２５ＬＷ／
ＧＴザスカー、ラッカス、ＺＲ
バイクとチャリを運ぶ手段がねえ（わはー
理想はオペルスピードスター／ＳＺＲ、ＮＳ５０Ｒ、ＴＴＲ１２５ＬＷ／
ＧＴザスカー、ラッカス、ＺＲ
バイクとチャリを運ぶ手段がねえ（わはー
つ[トレーラー]
３月３２日って何だ？？？
うるう年だよ
40年に一回は3月も増えるんだ
40年に一回は3月も増えるんだ
619 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 09:17:51 ID:rG87FUAs
620 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 09:49:24 ID:1xLhBODi
俺はトヨタ／ホンダ／ジャイアント と無難なラインナップよ。今日はジャイのコンポ取り替えてくるよ。あとホイールもね。楽しみだ～。
621 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 15:58:51 ID:Ji/+Y8ht
自転車から入った香具師はチャンコロメーカーに違和感ないのかもしれないが
四輪から入った俺はいまだにチャンコロバイクには違和感ありまくり
四輪から入った俺はいまだにチャンコロバイクには違和感ありまくり
漏れの布陣はスズキ／カワサキ／DABOMB、NORCO、VICINI、FEDERAL
623 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 18:06:08 ID:f0kaldtq
俺は
スバル／ヤマハ・カワサキ／ジャイアント・トレック・マイパラスｗ
スバル／ヤマハ・カワサキ／ジャイアント・トレック・マイパラスｗ
ワシはスバル／カワサキ／ビアンキ
私は
audi/(元)ヤマハ/somecと日独伊３国同盟状態です。
audi/(元)ヤマハ/somecと日独伊３国同盟状態です。
626 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 21:24:58 ID:EepmycL4
マツダ／スズキ／ジャイアント 人に言わせると変態らしい('A` )
皆さんなかなか小金持ちですな。ちなみにお年はおいくつくらいでしょう？
俺は24でVOLVO(家族購入の共用)／TRIUMPH YAMAHA／KUOTA SPECIALIZED です。
まだ3年近くトラのローンが残っておりますが…。
このローンが終わったら俺も外車のマイカーが欲しいな。
俺は24でVOLVO(家族購入の共用)／TRIUMPH YAMAHA／KUOTA SPECIALIZED です。
まだ3年近くトラのローンが残っておりますが…。
このローンが終わったら俺も外車のマイカーが欲しいな。
>>626
ジャイは普通じゃん
ジャイは普通じゃん
>>627
24でそんな金持ちのお前の満帆の人生を呪っておこう
24でそんな金持ちのお前の満帆の人生を呪っておこう
630 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 22:16:09 ID:MJs9br1X
すんでる地域と場所にもよるが、
おまえを呪う
おまえを呪う
いやいや、大学中退の準社員、フリーターみたいなもんです。
必死に働いて、月40近くもらったこともありますが、
毎日14時間拘束の月休み2日とか。東京ですが大した時給じゃないでしょ。
今また勉強したいなぁとも思っているんですがローンもあるし…脱線レスですみません。
必死に働いて、月40近くもらったこともありますが、
毎日14時間拘束の月休み2日とか。東京ですが大した時給じゃないでしょ。
今また勉強したいなぁとも思っているんですがローンもあるし…脱線レスですみません。
632 ：７７４ＲＲ：2006/04/02(日) 23:32:17 ID:MJs9br1X
ロード乗りがいるということで。
他のスレで自転車のブレーキが効かない的なお話があったんだけど
サイドプルブレーキってVブレより効きます？
Vブレもかなりカチッと効くし､Fブレーキだけで向きが変えられるほどなんですけど
他のスレで自転車のブレーキが効かない的なお話があったんだけど
サイドプルブレーキってVブレより効きます？
Vブレもかなりカチッと効くし､Fブレーキだけで向きが変えられるほどなんですけど
ロードのブレーキは利かないですよ。
ロードレースで止まったら負けてしまうので、
スピードコントロール性重視です。
MTBやクロスで、カチっとしたタッチが好きならディオーレクラスでもOK
XTRは、さらに油圧のように奥でも握りこめます。
あとブレーキレバーで、指1本がけの人はアビド、
2本がけならシマノがお勧め
ロードレースで止まったら負けてしまうので、
スピードコントロール性重視です。
MTBやクロスで、カチっとしたタッチが好きならディオーレクラスでもOK
XTRは、さらに油圧のように奥でも握りこめます。
あとブレーキレバーで、指1本がけの人はアビド、
2本がけならシマノがお勧め
635 ：６３２：2006/04/03(月) 00:10:15 ID:A+mga3oN
ロードの後ろは、ブレーキ強化してもまずタイヤロックするので、意味なし。
ロードの前は、一番安上がりなのは、ホイールを水か石鹸で洗ってブレーキカスを洗い流す。
貧乏人はこれに限るね！ってか、ｼﾞｭﾗ付けたところで、ブレーキが極端に変わるとは思えん。
やはり、ブレーキカスを洗い流さないとだめと思う
ロードの前は、一番安上がりなのは、ホイールを水か石鹸で洗ってブレーキカスを洗い流す。
貧乏人はこれに限るね！ってか、ｼﾞｭﾗ付けたところで、ブレーキが極端に変わるとは思えん。
やはり、ブレーキカスを洗い流さないとだめと思う
さんくすです。
制動力そのものはVが強いんですね
サイドプルブレーキを見るとちょっとプロアームを思い出してしまう､憧れの一品ではあるんですが。
ちなみに自分の自転車はAcera･･･良いんです楽しいから。
制動力そのものはVが強いんですね
サイドプルブレーキを見るとちょっとプロアームを思い出してしまう､憧れの一品ではあるんですが。
ちなみに自分の自転車はAcera･･･良いんです楽しいから。
>>627
親と同居？
ならわからんでもないね。
虎いいなぁああああおまえを祝ってやる( ﾟДﾟ)ｳﾎﾞｧｰ
ＶブレーキならデオーレにＸＴＲのシューでシマノのブースター仕様がある意味最高峰だな。
それ以上は油圧ディスクにするしかない、というかＶでは意味がない。
親と同居？
ならわからんでもないね。
虎いいなぁああああおまえを祝ってやる( ﾟДﾟ)ｳﾎﾞｧｰ
ＶブレーキならデオーレにＸＴＲのシューでシマノのブースター仕様がある意味最高峰だな。
それ以上は油圧ディスクにするしかない、というかＶでは意味がない。
VブレーキはBMX用のDXのレバーとアームが最強。
シマノのレバーで数少ない１フィンガーレバー。
ただし、わざわざ買うほどでは、ないかな…
シマノのレバーで数少ない１フィンガーレバー。
ただし、わざわざ買うほどでは、ないかな…
今まで使ったブレーキではマグラの油圧リムブレーキが一番よかった。
ひょっとしたらバイク、チャリ含めて一番フィーリングがよかったかも。
新型はマスターがラジアルになってるからもっといいのかなあ。
ひょっとしたらバイク、チャリ含めて一番フィーリングがよかったかも。
新型はマスターがラジアルになってるからもっといいのかなあ。
自転車だと４～５万円のエントリークラスでも
「アルミリム＆ステンレススポーク」が当たり前のように付いてるのに、
バイクは３０万円以上する奴でも「鉄リム＆鉄スポーク」なのはなぜだろ？
錆が出るのはイヤだし、少しぐらい値段が上がってもいいから、
バイクも「アルミリム＆ステンレススポーク」にしてほしいんだが。
「アルミリム＆ステンレススポーク」が当たり前のように付いてるのに、
バイクは３０万円以上する奴でも「鉄リム＆鉄スポーク」なのはなぜだろ？
錆が出るのはイヤだし、少しぐらい値段が上がってもいいから、
バイクも「アルミリム＆ステンレススポーク」にしてほしいんだが。
金属の性質的なことは良くわかんないけど
やはり同じ２輪車といえど性質の違いからお金をかける部分が違ってくるんでしょうね。
自転車とバイクの乗り方って､まったく違うという人もいれば似ているという人もいる。
俺の場合､クロスバイクと４st250レプという､とても似通った性質のに乗ってるんだけど
確かにニーグリップとかコーナリング時の姿勢とか違う部分もあるけど
２輪車としての根本的なバランスや､特に上半身の力の入れ具合とかって凄く同じ物を感じる
楽しみ方も似ている部分と違う部分があるしね。
やはり同じ２輪車といえど性質の違いからお金をかける部分が違ってくるんでしょうね。
自転車とバイクの乗り方って､まったく違うという人もいれば似ているという人もいる。
俺の場合､クロスバイクと４st250レプという､とても似通った性質のに乗ってるんだけど
確かにニーグリップとかコーナリング時の姿勢とか違う部分もあるけど
２輪車としての根本的なバランスや､特に上半身の力の入れ具合とかって凄く同じ物を感じる
楽しみ方も似ている部分と違う部分があるしね。
643 ：７７４ＲＲ：2006/04/03(月) 22:13:52 ID:SLc5W37h
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h36506083
↑ちょっとお聞きしたいんだけど、自転車のアクスルシャフトの径って
おいくつですか？？この部品をバイクのタンデムステップに流用しようかと
目論んでるのですが、自転車持ってなくてサイズがいまいち分かりません・・・
何方か教えてちょ
↑ちょっとお聞きしたいんだけど、自転車のアクスルシャフトの径って
おいくつですか？？この部品をバイクのタンデムステップに流用しようかと
目論んでるのですが、自転車持ってなくてサイズがいまいち分かりません・・・
何方か教えてちょ
自転車といってもBMXのペグだから、3／8か14mmです。
たしか12mmもあったような…
ロード＆MTBは9mm。 ダウンヒルだと20mmも
たしか12mmもあったような…
ロード＆MTBは9mm。 ダウンヒルだと20mmも
よく見ると、サイズが小さいからBMXペグじゃないかも
自転車のアクスルのねじピッチは普通のメートルねじと違って細かいよ。
これで二人乗りすると起こられるんだよねー
これで二人乗りすると起こられるんだよねー
>>644=645
う～んロード用だと思いますが・・・以前この類の商品を自転車に装（ryしたことがあるのでｗ
9mmなんですか9mm・・・じゃあ使えませんねえ・・・８か１０と予想していたのですが・・・
>>646
メートルネジの細目タイプですねこれは。バイクも8mm辺りから細目ピッチに
なるので使えるかと思っていたのですが・・・ハァ
う～んロード用だと思いますが・・・以前この類の商品を自転車に装（ryしたことがあるのでｗ
9mmなんですか9mm・・・じゃあ使えませんねえ・・・８か１０と予想していたのですが・・・
>>646
メートルネジの細目タイプですねこれは。バイクも8mm辺りから細目ピッチに
なるので使えるかと思っていたのですが・・・ハァ
648 ：マグマOT：2006/04/03(月) 23:48:14 ID:FJGWjWld
バイクばっかり乗って自転車に乗れなかったが転職して久々にロード引きづり出して乗った。
下ハンが握れない・・・。腹が！腹が！
下ハンが握れない・・・。腹が！腹が！
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m27757336
さあ？エルミもうやってやるよ。うちより高いとこあったらそれより、安くしてやりまんがな。
メールちょ！！！！！@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
さあ？エルミもうやってやるよ。うちより高いとこあったらそれより、安くしてやりまんがな。
メールちょ！！！！！@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
このスレの人たちはバイクと自転車どちらにより重きを置いているのか（掛けている値段、時間、気持ち等）？
と思ったけど、バイク板だからやっぱりバイクなのかな
と思ったけど、バイク板だからやっぱりバイクなのかな
>>652
ジェベル200が買えるかどうかってくらい。
ジェベル200が買えるかどうかってくらい。
>>653
ジェベル200はアルミリムだお。
ジェベル200はアルミリムだお。
オフ車はアルミリムでしょ。
鉄なのはレトロ系とビジバイじゃまいか？
スポークに関しては強度的にはステンレスより
鉄の方が強いときいた事ある。
実際はコストの問題の方が大きいのかもね。
鉄なのはレトロ系とビジバイじゃまいか？
スポークに関しては強度的にはステンレスより
鉄の方が強いときいた事ある。
実際はコストの問題の方が大きいのかもね。
657 ：641：2006/04/04(火) 21:14:14 ID:XH3WEzS/
>>655
おいおい、ろくに調べもせずに嘘つき呼ばわりすんじゃねーよ、ヴォケ。
実際、スズキのＳＴ250とかは「鉄リム＆鉄スポーク」だぞ。
あと廃盤だがヤマハのブロンコもそーだ。
それとＦＴＲ（復刻版）も当初は後輪リムが鉄だった（後にアルミに変更）。
ホンダのカタログに「バランスを取るためにあえて鉄リム採用・・・」とか書いてあって
コストダウンを誤魔化しているのがみえみえで、激しく萎えたのを覚えている。
おいおい、ろくに調べもせずに嘘つき呼ばわりすんじゃねーよ、ヴォケ。
実際、スズキのＳＴ250とかは「鉄リム＆鉄スポーク」だぞ。
あと廃盤だがヤマハのブロンコもそーだ。
それとＦＴＲ（復刻版）も当初は後輪リムが鉄だった（後にアルミに変更）。
ホンダのカタログに「バランスを取るためにあえて鉄リム採用・・・」とか書いてあって
コストダウンを誤魔化しているのがみえみえで、激しく萎えたのを覚えている。
てかアルミは鉄より弱いから単純にアルミにしたら
強度を稼ぐために鉄よりも大量に材料がいるんで、
逆に重くなったりするんだけど。
合金とか加工法で多少は強度を上げられるけどね。
あとステンレスは鉄よりも脆いから危ないんじゃないの？
強度を稼ぐために鉄よりも大量に材料がいるんで、
逆に重くなったりするんだけど。
合金とか加工法で多少は強度を上げられるけどね。
あとステンレスは鉄よりも脆いから危ないんじゃないの？
660 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 11:33:31 ID:9cHh2DdO
アルミの場合、ヤング率も引っ張り強度もスチールに比べて低いから
変形して衝撃を吸収するスポークホイールにはあまり適していないのでは？
４輪の場合、軽量で放熱性がいいという点からブガッティが最初に使い始めたんだよね
変形して衝撃を吸収するスポークホイールにはあまり適していないのでは？
４輪の場合、軽量で放熱性がいいという点からブガッティが最初に使い始めたんだよね
>>659
最も衝撃吸収性を重視するオフ車にはアルミリムが多用されている。
低価格帯のバイクに鉄リムが採用されているのはたぶん、
金属の特性うんぬんよりも、メーカーが１円でもコストを下げたいからだろう。
ただバイクは実用品だけでなく嗜好品の要素も強いから、
安物バイクとはいえ、リムぐらいはせめてアルミを奢ってほしいところだが。
前にｓｂｓ系列の店でリムの材質を店員に尋ねたところ、店員さん曰く
「鉄だけど、走るぶんには全然、問題ないっすよ。ノープロブレム！」
ママチャリじゃあるまいし、そういう次元の問題じゃないんだけどなあ・・・。
最も衝撃吸収性を重視するオフ車にはアルミリムが多用されている。
低価格帯のバイクに鉄リムが採用されているのはたぶん、
金属の特性うんぬんよりも、メーカーが１円でもコストを下げたいからだろう。
ただバイクは実用品だけでなく嗜好品の要素も強いから、
安物バイクとはいえ、リムぐらいはせめてアルミを奢ってほしいところだが。
前にｓｂｓ系列の店でリムの材質を店員に尋ねたところ、店員さん曰く
「鉄だけど、走るぶんには全然、問題ないっすよ。ノープロブレム！」
ママチャリじゃあるまいし、そういう次元の問題じゃないんだけどなあ・・・。
662 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 16:42:02 ID:dXLus4Tr
次元！次の仕事は決まったぜ！
| | ∧
|＿|Дﾟ) 鉄の錆落としをするのが
|文|⊂） バイクいぢりの醍醐味じゃまいか
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
|＿|Дﾟ) 鉄の錆落としをするのが
|文|⊂） バイクいぢりの醍醐味じゃまいか
|￣|∧|
￣￣￣￣￣
今は鉄の価値があがってるらしいぉ。
だからアルミの方がやすいかもしれないぉ。
だからアルミの方がやすいかもしれないぉ。
かもしれないとかは2chでは嫌われますよ。
667 ：７７４ＲＲ：2006/04/05(水) 22:39:08 ID:aD3Ou8Ci
自転車ってホイール変えるの手軽でいいよね。
完組だけどちょっと前に交換してみた。
バイクだとあんまし変える気しないんだけど、自転車はﾊﾟｰﾂほいほい変えてしまうよ。
完組だけどちょっと前に交換してみた。
バイクだとあんまし変える気しないんだけど、自転車はﾊﾟｰﾂほいほい変えてしまうよ。
669 ：７７４ＲＲ：2006/04/07(金) 14:05:43 ID:XwdMvp7h
age
７速ディオーレＤＸのシフターが壊れた。
フロントがアウターからセンターにチェーンが掛からず
一気にインナーに落ちてしまう。
シフターの交換ついでに９速にしようと思いシマノのサイトを見ていたら
新型ＸＴＲがでていた。
１０速登場かと思ったらまだ９速だった。
ディレイラーは現行よりカッコよさそうなので
発売されてから９速仕様に移行しようとオモタ。
フロントがアウターからセンターにチェーンが掛からず
一気にインナーに落ちてしまう。
シフターの交換ついでに９速にしようと思いシマノのサイトを見ていたら
新型ＸＴＲがでていた。
１０速登場かと思ったらまだ９速だった。
ディレイラーは現行よりカッコよさそうなので
発売されてから９速仕様に移行しようとオモタ。
デオーレってTAの真似みたいなチェーンリングで
DDペダルのやつ？
DDペダルのやつ？
いやむしろバイク板的には｢フロントスプロケ｣
674 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：2006/04/09(日) 01:45:41 ID:A6uXqVTK
フライホイールプーラーがあと2mm小さけりゃ
クランク抜きに使えたのに('A`)
はやく来い来い宅急便(ﾟ∀ﾟ)
クランク抜きに使えたのに('A`)
はやく来い来い宅急便(ﾟ∀ﾟ)
２輪 カサワキ Ｚ１０００
４輪 スズキ カプチーノ
自転車 ジャイアント ＣＳ３２００ 納車待ち
といった構成で入部を希望します。
自転車は若葉マークですが宜しくお願いします。
４輪 スズキ カプチーノ
自転車 ジャイアント ＣＳ３２００ 納車待ち
といった構成で入部を希望します。
自転車は若葉マークですが宜しくお願いします。
あらら、メーカー名も満足に書けなくて入部拒否されてしまいそうだ。
２輪はカワサキ Ｚ１０００です。
入部希望したのは運動不足の解消です。度々すいませんでした。
２輪はカワサキ Ｚ１０００です。
入部希望したのは運動不足の解消です。度々すいませんでした。
677 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 11:45:41 ID:msUTjtJg
実は俺も同じ動機…。乗り始めは体がいう事を聞かなくて、追い越してゆくバイク達が恨めしく思えたもんです。
処分品特価セールやってたからレーパン買っちゃった
適当にＭサイズ買ってみたら
ぴったりだった！
ほかにもパールイズミのソックスが498円だったので買いだめしといた
適当にＭサイズ買ってみたら
ぴったりだった！
ほかにもパールイズミのソックスが498円だったので買いだめしといた
今日ビンディング初体験。立ち後家1回に未遂2回。ﾃﾗﾊｽﾞｶｼｽ
でも慣れるとこれ快適だわ。
でも慣れるとこれ快適だわ。
>>679
慣れると上り坂が楽しくなりますよ。
私は今年のmt富士ヒルクライムに参加予定です。
今日もチーム練習に参加しましたが、
「自転車乗りに必要な資質はドM属性」
という言葉に思いっきりうなずきました。
慣れると上り坂が楽しくなりますよ。
私は今年のmt富士ヒルクライムに参加予定です。
今日もチーム練習に参加しましたが、
「自転車乗りに必要な資質はドM属性」
という言葉に思いっきりうなずきました。
脚がないなら耐えるしかないかな。
レースで引けるようならまた違う世界が見られますよ。
コーナーの立ち上がりで少し加速！
うしろから悲鳴きこえますよw
レースで引けるようならまた違う世界が見られますよ。
コーナーの立ち上がりで少し加速！
うしろから悲鳴きこえますよw
合法的な露出狂ですから。
684 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 20:04:32 ID:Hu7PNvfm
私は、ﾚｰパンでコンビニにサンドイッチを買いに行きますよ
＞自転車乗りに必要な素質はドM属性
やばい。当てはまってるw
登りが楽しいってのが分かるようになってきた
レーパンも欲しくなってきた
これはもうだめかもわからんね(･∀･)
やばい。当てはまってるw
登りが楽しいってのが分かるようになってきた
レーパンも欲しくなってきた
これはもうだめかもわからんね(･∀･)
Mっ気たっぷりの受け身のやつが自転車乗りだって。
おれが乗れてるって思った時には身を律して練習したものだが。
自転車ってなめられてるのね…
おれが乗れてるって思った時には身を律して練習したものだが。
自転車ってなめられてるのね…
??
>>687
触らない方が良さそうです
触らない方が良さそうです
689 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:16:00 ID:VFjDQ+JN
こりゃ自転車板からの使者だな。うーむ。
>>682
レーパンないと股が痛くなっちゃうんだよね
今日も１００ｋｍほど走ったけど
ジーパンだったから
後半はつらかった
もうレーパンなしだと乗れない
恥ずかしかったらレーパンの上にズボンはけばいいしね
レーパンないと股が痛くなっちゃうんだよね
今日も１００ｋｍほど走ったけど
ジーパンだったから
後半はつらかった
もうレーパンなしだと乗れない
恥ずかしかったらレーパンの上にズボンはけばいいしね
それにジャージとレーパンのチームレプリカモデルって
結構カッコイイと思うんだけどなぁ
ＮＳＲのカラーリングと革ツナギをロスマンズでそろえるのと
同じような感覚で楽しめる
結構カッコイイと思うんだけどなぁ
ＮＳＲのカラーリングと革ツナギをロスマンズでそろえるのと
同じような感覚で楽しめる
693 ：７７４ＲＲ：2006/04/09(日) 21:50:01 ID:YN5oSPW3
ジャージが入らなくなってきた・・・
着たら着たで腹が・・・・
着たら着たで腹が・・・・
自転車は壊すと何か嬉しくなるが、バイクは壊すと最高に凹む。
今年に入ってチャリはフロントフォーク2本、ホイール1セット曲げたｗ
でも安いからガンガン壊れてもそんなに痛くないｗ
今年に入ってチャリはフロントフォーク2本、ホイール1セット曲げたｗ
でも安いからガンガン壊れてもそんなに痛くないｗ
自転車は使い込んで壊した分だけ力がつくけど
バイクは違うからな
バイクは違うからな
>>693
知ってるかも知れんが自転車メインなら自板のバイクスレもあるぞ
俺は両方見てるが､メインとなっている乗り物が違うんだなぁと凄く感じた。
ここだとバイクの話題が多いというわけじゃないけど､自転車の楽しみ方を見ているとバイクの傍ら自転車も楽しんでる雰囲気
あっちはバイクも乗るが自転車本気組って感じ
知ってるかも知れんが自転車メインなら自板のバイクスレもあるぞ
俺は両方見てるが､メインとなっている乗り物が違うんだなぁと凄く感じた。
ここだとバイクの話題が多いというわけじゃないけど､自転車の楽しみ方を見ているとバイクの傍ら自転車も楽しんでる雰囲気
あっちはバイクも乗るが自転車本気組って感じ
>>691
専用設計だしねぇ。俺にはｱﾚを装着する勇気は無い･･･
でもツナギにブーツ､プロテクター付グローブにフルフェというサーキット仕様でCR流してた俺もどうかと思うが。
しかも話のネタのために･･･
専用設計だしねぇ。俺にはｱﾚを装着する勇気は無い･･･
でもツナギにブーツ､プロテクター付グローブにフルフェというサーキット仕様でCR流してた俺もどうかと思うが。
しかも話のネタのために･･･
ツナギで自転車はムレそうだな・・・
ウホッ
ウホッ
なにその羞恥プレイ。
楽しすぎ。
でもいつか誰かやりそうな気がする、、、イベントとかで。
基本的に自転車系の人はM系らしいから、、、
楽しすぎ。
でもいつか誰かやりそうな気がする、、、イベントとかで。
基本的に自転車系の人はM系らしいから、、、
ところで
自転車で走ってるときツーリングライダーそすれ違ったらピースサインしてる？
俺がバイクに乗ってるときは普通にやってるので
ついついいつもの癖でやりそうになっちゃうんだよね
自転車で走ってるときツーリングライダーそすれ違ったらピースサインしてる？
俺がバイクに乗ってるときは普通にやってるので
ついついいつもの癖でやりそうになっちゃうんだよね
むかーしのモーサイでピープルで大垂水峠に行く企画があって、ツナギ＆フルフェでピープル乗ってたな。
女の子だったんで水着で大垂水のサービスショットもあったけど。
女の子だったんで水着で大垂水のサービスショットもあったけど。
>>692
レーサーレプリカの人気度合いとドロップハンドルの人気度合いは似てる気がする。
レーサーレプリカの人気度合いとドロップハンドルの人気度合いは似てる気がする。
>>703
そうかな？
いまロード（ピストも含めて）は人気出てきてるし
自転車だとビグスクやアメリカンにあたるモデルがないから何ともいえんな
ビーチクルーザー：アメリカン？
リカンベント：ビグスク？
ビジネス：実用車、ママチャリ？
クロスバイク：ネイキッド？
原付：小径車？
そうかな？
いまロード（ピストも含めて）は人気出てきてるし
自転車だとビグスクやアメリカンにあたるモデルがないから何ともいえんな
ビーチクルーザー：アメリカン？
リカンベント：ビグスク？
ビジネス：実用車、ママチャリ？
クロスバイク：ネイキッド？
原付：小径車？
>>701
漏れが自転車で旅していた頃は返してはいたが、登りの時とかはうんざりしないこともなかった。自分から出すことはなかった。
今、逆の立場でピースサインして返ってこなかったとしても仕方ないと思うし、返ってきたら有頂天になる。
実際かなりの確率で返ってくるよ。
漏れが自転車で旅していた頃は返してはいたが、登りの時とかはうんざりしないこともなかった。自分から出すことはなかった。
今、逆の立場でピースサインして返ってこなかったとしても仕方ないと思うし、返ってきたら有頂天になる。
実際かなりの確率で返ってくるよ。
ロードとレプリカやSSの立ち位置がニアリーイコールだとして、
日本における独特な様式化の流れからして、CBSFやXJRなどの
並列４気筒ネイキッドはランドナーに近い感じがする。
そうするとスポーツよりのネイキッドはスポルティーフというところかな。
感覚的に小径車とビグスクが、、なんて書くとアレそうなのでこの辺でやめとこ。
日本における独特な様式化の流れからして、CBSFやXJRなどの
並列４気筒ネイキッドはランドナーに近い感じがする。
そうするとスポーツよりのネイキッドはスポルティーフというところかな。
感覚的に小径車とビグスクが、、なんて書くとアレそうなのでこの辺でやめとこ。
ロードはSSのように速く走るための乗り物って感じではなくて
テニスのラケットとか野球のグラブとか、
スポーツで使う道具のように思う。
テニスのラケットとか野球のグラブとか、
スポーツで使う道具のように思う。
>707
はぁ？
はぁ？
SS？
ベベル時代のドカ750(900)SSのことか？
それともカジバドカ以降のバチモンか？
どれよ？
ベベル時代のドカ750(900)SSのことか？
それともカジバドカ以降のバチモンか？
どれよ？
Saitou Seiroku
スズキ スペシャル
チョイノリｓｓの事さ
チョイノリｓｓの事さ
競技部時代、バイクは道具だった
でも色々とお金がかかるからそれ以上の感情も。
先輩からお古の日石ホイールとか貰ったり、
いい時代だったｗ
でも色々とお金がかかるからそれ以上の感情も。
先輩からお古の日石ホイールとか貰ったり、
いい時代だったｗ
714 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 22:23:19 ID:89akJ8qs
708 ：７７４ＲＲ：2006/04/11(火) 00:39:39 ID:ckj1w4ky
>707
はぁ？
>707
はぁ？
715 ：７７４ＲＲ：2006/04/12(水) 14:02:53 ID:oKcMcFzo
バイクは道具？チャリを運ぶ道具なのか？
ココの人たち概ね日本語に問題ありです。
全くの初心者なんですがロードサイクルを始めてみようとサイトなどを覗いています。
ジャイアント社のOCR2というモデルが値段も手頃で見た目も好みなんですが
この自転車メーカーのイメージや8万円程度の値段ならばもっと他によい物がある
などといったアドバイスがありましたら教えて下さい。
ジャイアントってバイクメーカーで例えるとどんな感じなんでしょ？
ジャイアント社のOCR2というモデルが値段も手頃で見た目も好みなんですが
この自転車メーカーのイメージや8万円程度の値段ならばもっと他によい物がある
などといったアドバイスがありましたら教えて下さい。
ジャイアントってバイクメーカーで例えるとどんな感じなんでしょ？
中古市場もあるんだ…ヤフオク？
まあ目利きができませんし初めは無難に新品を選んでみます
サイズとはフレームサイズの事ですね、注文時気をつけます。
トヨタイメージなメーカーなら初心者にはうってつけですね！
ちょっと他メーカーに比べて安いような感じもしましたので
もしかしたら地雷メーカーかも？と懸念していましたw
回答ありがとう！
まあ目利きができませんし初めは無難に新品を選んでみます
サイズとはフレームサイズの事ですね、注文時気をつけます。
トヨタイメージなメーカーなら初心者にはうってつけですね！
ちょっと他メーカーに比べて安いような感じもしましたので
もしかしたら地雷メーカーかも？と懸念していましたw
回答ありがとう！
>>721
ロードサイクルってなんだよ、、言わないよ自転車板で叩かれてこいよ
ジャイアント＝トヨタじゃないよ
トヨタは廉価モデルも信頼デキルがジャイアントは値段に正直だよ
コストパフォーマンスには優れているが安モンならスペシャのほうがマシ
sageでいこかねココは
ロードサイクルってなんだよ、、言わないよ自転車板で叩かれてこいよ
ジャイアント＝トヨタじゃないよ
トヨタは廉価モデルも信頼デキルがジャイアントは値段に正直だよ
コストパフォーマンスには優れているが安モンならスペシャのほうがマシ
sageでいこかねココは
>>722
お前みたいな奴がいるから…
お前みたいな奴がいるから…
ジャイはトップチューブが長い
>>723
いちいち釣られんなってメガネくん
いちいち釣られんなってメガネくん
もう遅いかもしれんけどLUPOいいよ
その値段でロード買っても半端なだけだけど
LUPOなら通勤からツーリングまで幅広く対応出来る
それにあの値段でティアグラ付いてるってのはポイント高い
ただ良くも悪くも初心者用。本格的なのが欲しいならやっぱり100kは必要じゃないかと
その値段でロード買っても半端なだけだけど
LUPOなら通勤からツーリングまで幅広く対応出来る
それにあの値段でティアグラ付いてるってのはポイント高い
ただ良くも悪くも初心者用。本格的なのが欲しいならやっぱり100kは必要じゃないかと
トレックの社長が「うちは自転車界のトヨタを目指す」
とか言ってた
とか言ってた
>>717
用途を書いてくれるとアドバイスのしようもあるのだが…
用途を書いてくれるとアドバイスのしようもあるのだが…
>>722
ああゴメン…ロードスポーツモデルって言うのかな？
レースで使ってるようなドロップハンドルで細身のタイヤの自転車の事です。
スペシャというのはショップのスペシャルモデルとかの事？
まあ初めは既製品で十分だと思いますので完成品を探しています。
>>726
すまない、LUPOもティアグラも理解できない…
LUPO自転車でググると出てきたビアンキというメーカーのモノですかね？
でも黄緑色のフレームカラーがちょっと好みじゃないかも。
>>728
あえて言うならちょっと早いスピードでサイクリングしてみたい、できればカッコイイ自転車で。
自宅近くにサイクリングロードがありますので（約50キロくらい）そのくらいの距離を走る事ができる
体力を付ける事も目的です。
ああゴメン…ロードスポーツモデルって言うのかな？
レースで使ってるようなドロップハンドルで細身のタイヤの自転車の事です。
スペシャというのはショップのスペシャルモデルとかの事？
まあ初めは既製品で十分だと思いますので完成品を探しています。
>>726
すまない、LUPOもティアグラも理解できない…
LUPO自転車でググると出てきたビアンキというメーカーのモノですかね？
でも黄緑色のフレームカラーがちょっと好みじゃないかも。
>>728
あえて言うならちょっと早いスピードでサイクリングしてみたい、できればカッコイイ自転車で。
自宅近くにサイクリングロードがありますので（約50キロくらい）そのくらいの距離を走る事ができる
体力を付ける事も目的です。
730 ：4ep：2006/04/12(水) 23:39:18 ID:2eE+d8j6
>>729
エンジン付きのバイクのように、製品そのものの性能が
どうこうよりも、乗り手の性能で速さが決まる乗り物なので
サイズが貴方に合い、デザイン、カラーが気に入って手の届く
価格であることが一番だと思います。
ただエンジン付き以上にショップにお世話になる事が多く
なるかと思われますので、スポーツサイクルの専門店で
サイズを測って購入なさる事をお勧めいたします。
ちなみにスペシャ、と言うのはスペシャライズドという名前の
メーカーの事ですね。
ちなみに私はショップのデッドストックだった10年前くらいの
アルミフレームに中古のパーツを組んでもらっています。
そんなレベルでも楽しいですよ。
エンジン付きのバイクのように、製品そのものの性能が
どうこうよりも、乗り手の性能で速さが決まる乗り物なので
サイズが貴方に合い、デザイン、カラーが気に入って手の届く
価格であることが一番だと思います。
ただエンジン付き以上にショップにお世話になる事が多く
なるかと思われますので、スポーツサイクルの専門店で
サイズを測って購入なさる事をお勧めいたします。
ちなみにスペシャ、と言うのはスペシャライズドという名前の
メーカーの事ですね。
ちなみに私はショップのデッドストックだった10年前くらいの
アルミフレームに中古のパーツを組んでもらっています。
そんなレベルでも楽しいですよ。
731 ：Z：2006/04/12(水) 23:56:13 ID:z5svfbsE
とりあえず、安いのを買う。乗ってから考えてみる。
乗らなきゃ前に進まない。
チャリのサイトを検索しているなら、スペシャくらい分かりそうだが。
乗らなきゃ前に進まない。
チャリのサイトを検索しているなら、スペシャくらい分かりそうだが。
10万ならジャイアントのTCRかなー。 10スピードの105
10万以下なら最低限ＳＴＩがティアグラで。
10万以下なら最低限ＳＴＩがティアグラで。
ちなみに
自転車メーカーというのは所謂フレームビルダーのことです。
バイクと違ってその他の部品（スプロケ、変速機、クランク、ペダル、ＢＢ、ホイール、フォーク）
などは専用設計ではなく
共通部品を使います。（シマノだとかカンパニョーロだとかのメーカーがある）
カタログを見ていればわかると思いますが
モデルの値段差は同じフレームである場合ついている部品で差がつけられています
つまり、安いモデルでも後から部品交換すれば同じフレームの高いモデルと同じものにできるという訳です
フレームだけは交換する訳にはいかないので
どうしても高いモデルが欲しいのなら
後の部品交換前提で同じフレームの安いモデルを買うのもありかと思います（結果的には割高になりますが）
自転車メーカーというのは所謂フレームビルダーのことです。
バイクと違ってその他の部品（スプロケ、変速機、クランク、ペダル、ＢＢ、ホイール、フォーク）
などは専用設計ではなく
共通部品を使います。（シマノだとかカンパニョーロだとかのメーカーがある）
カタログを見ていればわかると思いますが
モデルの値段差は同じフレームである場合ついている部品で差がつけられています
つまり、安いモデルでも後から部品交換すれば同じフレームの高いモデルと同じものにできるという訳です
フレームだけは交換する訳にはいかないので
どうしても高いモデルが欲しいのなら
後の部品交換前提で同じフレームの安いモデルを買うのもありかと思います（結果的には割高になりますが）
最初安いの買っていりろパーツ換えてくうちに最後フレームを交換したくなるよね。
するとあら不思議、１台だったはずの自転車がなんと2台に！！！！
するとあら不思議、１台だったはずの自転車がなんと2台に！！！！
>>734
あるあるｗ
あるあるｗ
736 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 03:55:47 ID:uHc9qwwU
自作ＰＣのようだな。ＰＣも一台が二台三台と増えた。
737 ：７７４ＲＲ：2006/04/13(木) 20:46:51 ID:wduqlzY+
>>734
最後に乗り手を交換
最後に乗り手を交換
中環からR1に入っていったらタンクローリーを風除けにして走るロードがいた。
面白そうなので付いていったら60km/hぐらいで摂南大近所の陸橋上がって行ったわ。
面白そうなので付いていったら60km/hぐらいで摂南大近所の陸橋上がって行ったわ。
739 ：７７４ＲＲ：2006/04/14(金) 17:57:39 ID:vfaLoLKb
トラックドラフティングは禁じ手に指定されています。
とろくさい大型車の制動に巻き込まれることはないが
あいつらウィンカーださずに曲がるからな…
とろくさい大型車の制動に巻き込まれることはないが
あいつらウィンカーださずに曲がるからな…
というよりコケた際にトラックの下に潜り込まないかが心配だ
稀に追突で死ぬ場合がある。乗用車のリアウインドウに頭から突っ込んで頚動脈切断とか…
745 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 00:20:31 ID:B3lFA+0I
チャリは某チタンのロード。
バイクは某7速の2st125ccレプリカ風。
この二台何となく似ていると思っている。
バイクは某7速の2st125ccレプリカ風。
この二台何となく似ていると思っている。
ナショナル自転車とカジバか。似てるかなぁ。
さすがにライトスピードとかだろ
748 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 02:09:10 ID:4cI0LK62
レモンだったりして
7速ってミトだっけか。いいなぁ。
MTBって21速だよね。パワーソースが非力だし使えるパワーバンドも狭いから
ギアが沢山必要なんだろうな。
MTBって21速だよね。パワーソースが非力だし使えるパワーバンドも狭いから
ギアが沢山必要なんだろうな。
750 ：７７４ＲＲ：2006/04/16(日) 02:55:36 ID:YkQ19pb6
>749
現行では、前3段・後9段なんですよ。
最近では後7段は滅多に見かけません。
現行では、前3段・後9段なんですよ。
最近では後7段は滅多に見かけません。
>>745
セブンか？
セブンか？
ジオスのシクロをオン用に替えてみた。ちんたら走るのが好み。
１０ｋｍ程走って運動した気に。ほとんど部屋の飾り。
１０ｋｍ程走って運動した気に。ほとんど部屋の飾り。
ついさっきオクでクロモリMTBのフレームを落札しそうになった。
結局落札できなかったんだけど、ちょっと前のボキだったら
叩き合ったんだろうなー。
最近財布の紐を締め気味にしたのもあるけど、組んでない
フレームが5本あるのも原因だったり。
結局落札できなかったんだけど、ちょっと前のボキだったら
叩き合ったんだろうなー。
最近財布の紐を締め気味にしたのもあるけど、組んでない
フレームが5本あるのも原因だったり。
カカクコムにも自転車のカテがあるんだな、
いろんなメーカーがあるけど特徴とかよくわかんないや。
誰か解りやすくオートバイに例えてくれ！
いろんなメーカーがあるけど特徴とかよくわかんないや。
誰か解りやすくオートバイに例えてくれ！
うーん、
トレック＝ホンダ
ビアンキ＝ヤマハ
ジャイアント＝スズキ
キャノンデール＝カワサキな感じ？
まあ、メーカーのイメージなんてあんまり意味ない比較だわな。
トレック＝ホンダ
ビアンキ＝ヤマハ
ジャイアント＝スズキ
キャノンデール＝カワサキな感じ？
まあ、メーカーのイメージなんてあんまり意味ない比較だわな。
意味は無くても初心者にはありがたい比較ですよ。
エントリーモデルだって安い買い物じゃないし
メーカーだって聞いた事無い所ばっかりだし。
エントリーモデルだって安い買い物じゃないし
メーカーだって聞いた事無い所ばっかりだし。
最初は完全に見た目の好みで選んでいいと思うけどね。
エントリーモデルなんてどうせ全部台わ(ry
乗りながら色々覚えていけばいい
ただしショップ選びだけは慎重に
エントリーモデルなんてどうせ全部台わ(ry
乗りながら色々覚えていけばいい
ただしショップ選びだけは慎重に
連続カキコですまんけど、初心者がスポーツ自転車選ぶときはですね、
カタログ写真を見て、MTBの場合だと
単車のような三つ又のついたFフォークはダウンヒル用、
サドル高めにして写真撮ってあるのがクロカン用で
これは街乗りにも比較的使いやすい、
リヤサス無しでもサドルが低くて後ろ下がりになってるようなのは
跳んだり落ちたりして遊ぶ用です。
ロードだとハンドル高め（といってもサドルよりは低くしてあるけど）で
ホイールベース長め（サドルの刺さってるチューブとリヤタイヤの隙間が大きい）
のがマッタリやツーリング向け、
ショートホイールベースで前傾きつそうなのがレース向けです。
ドロップハンドルでブロックタイヤを履いてるのはシクロクロスといって
クロカン競技の一種用ですが、下のほうの価格帯だと
マッタリにも使えるような作りになってるものが多いです。
以上、ごくごくおおざっぱな見極め方ですが。
あと車種ごとの性格の違いは、細かすぎて全部比較して言える人なんていないので
気になるモデルを見つけたときにそのスレを自板で見つけて質問してください。
カタログ写真を見て、MTBの場合だと
単車のような三つ又のついたFフォークはダウンヒル用、
サドル高めにして写真撮ってあるのがクロカン用で
これは街乗りにも比較的使いやすい、
リヤサス無しでもサドルが低くて後ろ下がりになってるようなのは
跳んだり落ちたりして遊ぶ用です。
ロードだとハンドル高め（といってもサドルよりは低くしてあるけど）で
ホイールベース長め（サドルの刺さってるチューブとリヤタイヤの隙間が大きい）
のがマッタリやツーリング向け、
ショートホイールベースで前傾きつそうなのがレース向けです。
ドロップハンドルでブロックタイヤを履いてるのはシクロクロスといって
クロカン競技の一種用ですが、下のほうの価格帯だと
マッタリにも使えるような作りになってるものが多いです。
以上、ごくごくおおざっぱな見極め方ですが。
あと車種ごとの性格の違いは、細かすぎて全部比較して言える人なんていないので
気になるモデルを見つけたときにそのスレを自板で見つけて質問してください。
ごめwそう言う意図はないよ。おいらも台湾製乗ってるし
低価格帯でメーカー気にするほど品質の差はないよって言いたいだけ。
低価格帯でメーカー気にするほど品質の差はないよって言いたいだけ。
ぶっちゃけロードってNSRやGSX-R400とかより前傾きつそうじゃね？
764 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 00:16:16 ID:h78zQexZ
凄いわかる気がしますｗ。
>>762
たしかにきついが全く別の乗り物なので比較にゃならんよ
たしかにきついが全く別の乗り物なので比較にゃならんよ
バイシクルナビって雑誌でロードの初心者特集やってた、
10～20万のエントリークラスがたくさん紹介されてたけどソソられるね。
なんかスポークが異常に少なかったりディスクブレーキ付いてたりスゲーなあ
ちょっと昔は後輪がカーボンディッシュみたいなホイールの映像をTVの自転車レースとかでよく見たけど
最近はアレ無くなっちゃったの？けっこうあこがれてたんだけど……
10～20万のエントリークラスがたくさん紹介されてたけどソソられるね。
なんかスポークが異常に少なかったりディスクブレーキ付いてたりスゲーなあ
ちょっと昔は後輪がカーボンディッシュみたいなホイールの映像をTVの自転車レースとかでよく見たけど
最近はアレ無くなっちゃったの？けっこうあこがれてたんだけど……
767 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 06:50:13 ID:hH5qDPXm
普通にあるよ
ただ１５万くらいするけど
ディスク付きのはロードじゃなくてクロスバイクやＭＴＢだね
ダウンヒル用になるとオートバイみたいな三つ又つきの倒立フォークや
油圧式の大径ディスクブレーキなんかがついてるよ
ただ１５万くらいするけど
ディスク付きのはロードじゃなくてクロスバイクやＭＴＢだね
ダウンヒル用になるとオートバイみたいな三つ又つきの倒立フォークや
油圧式の大径ディスクブレーキなんかがついてるよ
ディスクホイールはあまり街中で使うものではないからねー。
製品としてもあまり見なくなったけどカンパやマビックにはラインナップあるよ。
製品としてもあまり見なくなったけどカンパやマビックにはラインナップあるよ。
769 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 06:51:58 ID:aphSFBX3
ＴＴ（タイムトライアル）用で主に室内トラックで使われます。
ディッシュホイール付けて屋外走ったら横風受けた時、えらいことにw
ディッシュホイール付けて屋外走ったら横風受けた時、えらいことにw
>>766
あれは盆栽雑誌だな。
あれは盆栽雑誌だな。
ブランド大好きのバイシクルナビで
ディスク付きロードが出てたんならコレだろうね。
http://jp.cannondale.com/bikes/06/CUSA/model-6XR1.html
ほんとはコレもオフ車なんだけど
まあバイシクルナビだしw
ディスク付きロードが出てたんならコレだろうね。
http://jp.cannondale.com/bikes/06/CUSA/model-6XR1.html
ほんとはコレもオフ車なんだけど
まあバイシクルナビだしw
772 ：７７４ＲＲ：2006/04/18(火) 13:43:36 ID:hH5qDPXm
クロスだと
ジェイミスのコーダ・エリート
コナのデュー・デラックス
ルイガノのＬＧＳ－ＤＷ２
トレックのポートランドとソーホー
ＭＴＢだと
ジェイミスのデュランゴ２．０
ゲイリー・フィッシャーのクロノス
が載ってたよ
ジェイミスのコーダ・エリート
コナのデュー・デラックス
ルイガノのＬＧＳ－ＤＷ２
トレックのポートランドとソーホー
ＭＴＢだと
ジェイミスのデュランゴ２．０
ゲイリー・フィッシャーのクロノス
が載ってたよ
トライアルごっこの練習用に１台買ってみたんだけど、想像以上におもしろい！
風を切る音が心地イイね
風を切る音が心地イイね
しっかしどのチャリ雑誌もオヤジ向けで楽ちんクロス、ロード紹介ばっかだよな。
MTBでもクロカンメインだしなあ、正直読む気がおこんねえよ。
MTBでもクロカンメインだしなあ、正直読む気がおこんねえよ。
ロードは金持ってるオヤジしか買えないし、
レーサーの方向へいくと折角インプレ書いても
結局「好きなやつ」だし、DHは「要・車」「コケると痛い」「高い」
「街乗り無理」で全然売れてないし、トライアルは人口少ないし…
売れる雑誌書かないとメシが食えん
レーサーの方向へいくと折角インプレ書いても
結局「好きなやつ」だし、DHは「要・車」「コケると痛い」「高い」
「街乗り無理」で全然売れてないし、トライアルは人口少ないし…
売れる雑誌書かないとメシが食えん
776 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 06:48:12 ID:E1EFY0e5
今、自転車業界は下火なの？
とりあえずエントリーユーザーを増やすのは悪くないと思うけど
とりあえずエントリーユーザーを増やすのは悪くないと思うけど
777 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 06:51:53 ID:O2kBw3iE
ゲーリーフィッシャーにつかえるサスつきフォーク探してるんだけど
規格ってあるの？できればヤフオクで安く上げたいから詳しい人教えてください。
規格ってあるの？できればヤフオクで安く上げたいから詳しい人教えてください。
>>777
俺も詳しくは無いけど、フィッシャーは物によって
ヘッドパーツにスーパーオーバーサイズを
使ってるらしいから、買う前に要確認。
ちなみにヘッドパーツの規格は
ノーマルサイズ（1インチ）
オーバーサイズ（1･1/8インチ、現在の主流）
スーパーオーバーサイズ（1･1/4インチ）
キャノンデールサイズ（1･1/2インチぐらい？）
ワンポイントファイブ（1･1/2インチ？キャノとは違うらしい）
あとフォークのコラムもスレッドとアヘッドと2種類あるので、
これも要確認。
俺も詳しくは無いけど、フィッシャーは物によって
ヘッドパーツにスーパーオーバーサイズを
使ってるらしいから、買う前に要確認。
ちなみにヘッドパーツの規格は
ノーマルサイズ（1インチ）
オーバーサイズ（1･1/8インチ、現在の主流）
スーパーオーバーサイズ（1･1/4インチ）
キャノンデールサイズ（1･1/2インチぐらい？）
ワンポイントファイブ（1･1/2インチ？キャノとは違うらしい）
あとフォークのコラムもスレッドとアヘッドと2種類あるので、
これも要確認。
業界としては、スポーツ・健康志向の高まりもあって、
今までママチャしか考えてなかった人が、
クロスやロードも選択肢に入れるようになった。
自転車は下駄扱いからマニアの差が広いから
その間が埋まるのは良いこと。
今までママチャしか考えてなかった人が、
クロスやロードも選択肢に入れるようになった。
自転車は下駄扱いからマニアの差が広いから
その間が埋まるのは良いこと。
781 ：７７４ＲＲ：2006/04/19(水) 19:07:58 ID:O2kBw3iE
>>778
ありがとうございましたm(__)m
ありがとうございましたm(__)m
>>779
原付はかなり台湾生産になったね
原付はかなり台湾生産になったね
783 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 02:35:51 ID:X+TaM161
自転車板のバイクスレは変なのが常駐してバイク叩きをやってて気持ち悪いことになってます。
今のお題は「バイクはスポーツじゃ無いじゃん」だそうですｗ
今のお題は「バイクはスポーツじゃ無いじゃん」だそうですｗ
あーゆーのはスルースルー
>778
そういやヘッドサイズは『フィッシャーサイズ』って名前があったっけ。
そういやヘッドサイズは『フィッシャーサイズ』って名前があったっけ。
AHEADって何が良いの？
上下調整できるクイルタイプのほうが良いと思うけど。
上下調整できるクイルタイプのほうが良いと思うけど。
787 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 10:05:50 ID:fyNzDoNC
10何年かぶりに自転車乗るようになったらみんなアヘッドだった。
メリット
・玉当たりの調整が楽
・ステム周りが軽くできる
・剛性を高くできる
デメリット
・カッコ悪い（と思う、乗り始めからアヘッドの人はクイルのステムに馴染めないんだろうな）
上げ下げが面倒
なのでルックスが気にならなくて有る程度ポジションがでてるならアヘッドが良いんでない。
メリット
・玉当たりの調整が楽
・ステム周りが軽くできる
・剛性を高くできる
デメリット
・カッコ悪い（と思う、乗り始めからアヘッドの人はクイルのステムに馴染めないんだろうな）
上げ下げが面倒
なのでルックスが気にならなくて有る程度ポジションがでてるならアヘッドが良いんでない。
アヘッドの一番のメリットはステムが選べること。
NJSを除くとスレッドは残念ながら絶滅寸前…
NJSを除くとスレッドは残念ながら絶滅寸前…
789 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 18:42:53 ID:YYx4zz26
アヘッド化にはそれなりにメリットがあったけど、最近のインテグラル化はほとんど意味が無い。
みんな詳しいなあ…
俺は10年前くらいの知識で停まってるな。
今ブレーキ、クラッチレバーをMTB用のサーボウエーブに交換しようと
考え中。ドラムが効かな過ぎ。
ショップの展示車のカブエンジン4ミニのオフ車（？）がMTB用らしきスマートな
油圧レバーを装備してたけど油圧ブレーキのバイクならこんなのも流用できるのかな？
今ブレーキ、クラッチレバーをMTB用のサーボウエーブに交換しようと
考え中。ドラムが効かな過ぎ。
ショップの展示車のカブエンジン4ミニのオフ車（？）がMTB用らしきスマートな
油圧レバーを装備してたけど油圧ブレーキのバイクならこんなのも流用できるのかな？
793 ：７７４ＲＲ：2006/04/20(木) 23:45:22 ID:Ryk0LdQm
スレッドコラムの方がコスト掛かるからねー。
個人的にはアヘッドのデメリットがスレッドのメリットだと思う。
あと>>787はふれていないがアヘッドは緩みやすい。
シマノやNJSにアヘッドがないのはこの為。
アヘッドの一番のメリットはすて管にネジ切らなくていいってこと。
ロードにアヘッドが採用されはじめたのはカーボンフォークが出始めの頃。
カーボンコラムにはスレッド切れないからアヘッド使った。
そのままカーボンフォークが定着したからステムもアヘッド化。
あと>>787はふれていないがアヘッドは緩みやすい。
シマノやNJSにアヘッドがないのはこの為。
アヘッドの一番のメリットはすて管にネジ切らなくていいってこと。
ロードにアヘッドが採用されはじめたのはカーボンフォークが出始めの頃。
カーボンコラムにはスレッド切れないからアヘッド使った。
そのままカーボンフォークが定着したからステムもアヘッド化。
798 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 00:41:36 ID:ToV5dxsC
シマノやNJS規格との関係は？？？だけどアヘッドは確かに緩みやすいね。
ところでカーボンフォークが出回り始めた時期と、フォークコラムまでカーボン化された時期って結構ずれてない？
ところでカーボンフォークが出回り始めた時期と、フォークコラムまでカーボン化された時期って結構ずれてない？
10年ぶりにロードのレース（3時間耐久ソロ）にでる。
思えば最期に出たのは鈴鹿ロードだっけ。
あの後2輪の免許取ってからは自転車からは遠ざかっていたが
30路突入・転職もあり、原点に戻りたくなってショップに行きレース申し込んで来た。
あのころと比べ体型も体質も変わり、体力なんて比べものにならない。
無謀だけど頑張ってきます。
そして苦しんできます。
ほぼ毎年逝っていた剣山スーパー林道野宿の旅に行けないのがちと心残りですが。
思えば最期に出たのは鈴鹿ロードだっけ。
あの後2輪の免許取ってからは自転車からは遠ざかっていたが
30路突入・転職もあり、原点に戻りたくなってショップに行きレース申し込んで来た。
あのころと比べ体型も体質も変わり、体力なんて比べものにならない。
無謀だけど頑張ってきます。
そして苦しんできます。
ほぼ毎年逝っていた剣山スーパー林道野宿の旅に行けないのがちと心残りですが。
スレッドの最大の欠点は剛性じゃないの？
あの形ではそりゃ剛性出ないわな、BMXの3ピースクランクが波及したのも剛性の問題だし
見た目は人それぞれ好き好きの問題じゃね？
まあ素人が乗るロードならどっちでもいいんじゃない？
あの形ではそりゃ剛性出ないわな、BMXの3ピースクランクが波及したのも剛性の問題だし
見た目は人それぞれ好き好きの問題じゃね？
まあ素人が乗るロードならどっちでもいいんじゃない？
>>798
シマーノやNJSの製品検査は不必要に厳しくてアヘッドだと
どの製品もがたがでて不合格になる。
個人的には緩んだら調整すればいいだけの気もするが。
カーボンフォークが普及したのは97年くらい。
金属コラムの上位モデルとしてカーボンコラムものがでたのもそのくらいの頃。
サイスポなんかが特集くんでたな。
シマーノやNJSの製品検査は不必要に厳しくてアヘッドだと
どの製品もがたがでて不合格になる。
個人的には緩んだら調整すればいいだけの気もするが。
カーボンフォークが普及したのは97年くらい。
金属コラムの上位モデルとしてカーボンコラムものがでたのもそのくらいの頃。
サイスポなんかが特集くんでたな。
アルミコラムも肉厚あるから内径が変わっちゃうんだよね。
>>800
剛性不足はステムじゃなくて1インチのカーボンコラム撓みの多さが原因。
同じ1インチスレッドでも鉄コラムだとしゃっきりする。
最近はじめた人はスレッドって古くさく感じるらしいね。
多少重くても高さの調節しやすいしスレッドっていいと思うんだけどな…
製品がないことにはなんともならないけどさ。
剛性不足はステムじゃなくて1インチのカーボンコラム撓みの多さが原因。
同じ1インチスレッドでも鉄コラムだとしゃっきりする。
最近はじめた人はスレッドって古くさく感じるらしいね。
多少重くても高さの調節しやすいしスレッドっていいと思うんだけどな…
製品がないことにはなんともならないけどさ。
>>804
ごめん！読み直してみたら1インチスレッドの話なのに
カーボンコラムもちだしたりして分かりにくいこと言った。
言いたかったのは1インチ時代のコラム剛性の不足は
カーボンコラムが原因ってこと。
スレッドステム自体はエクリプスにしてもピノキオにしても硬いものあったよ。
ごめん！読み直してみたら1インチスレッドの話なのに
カーボンコラムもちだしたりして分かりにくいこと言った。
言いたかったのは1インチ時代のコラム剛性の不足は
カーボンコラムが原因ってこと。
スレッドステム自体はエクリプスにしてもピノキオにしても硬いものあったよ。
806 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 09:32:13 ID:Ivb6t6T3
>>802
NJSは変わらないことに意義があるような規格だから論外でしょ。
競輪選手だって国際大会などでNJSの縛りから開放されると絶対にあんな規格で作られた自転車には乗らないくらいだしね。
ところでこの話ってソースはあるんですか？
NJSは変わらないことに意義があるような規格だから論外でしょ。
競輪選手だって国際大会などでNJSの縛りから開放されると絶対にあんな規格で作られた自転車には乗らないくらいだしね。
ところでこの話ってソースはあるんですか？
808 ：７７４ＲＲ：2006/04/21(金) 13:16:33 ID:Ivb6t6T3
>>807
ふと気付いたのだが、シマノはアヘッドのヘッドパーツを生産していたぞ。
何年か前にランスが乗っていたTREK5900のヘッドパーツがシマノだったから間違いない。
ただロード用じゃなくてMTB用のXTRかXTのどっちかだったはずだ。
ふと気付いたのだが、シマノはアヘッドのヘッドパーツを生産していたぞ。
何年か前にランスが乗っていたTREK5900のヘッドパーツがシマノだったから間違いない。
ただロード用じゃなくてMTB用のXTRかXTのどっちかだったはずだ。
板替えないか？w
シマノがアヘッドやんなかったのはパテントの関係だとどっかできいたような？？
最初のビンディングはLOOKのパテントだったみたいだけど。
シマノのヘッドをアヘッドにするパーツはどっかから出てたね。
最初のビンディングはLOOKのパテントだったみたいだけど。
シマノのヘッドをアヘッドにするパーツはどっかから出てたね。
>>811
確かに当時のＤＩＡＣＯＭＰＥ（ＵＳＡ）がアヘッドのパテント持っていたからシマノとしては出さなかっただったような。
ちなみによく使われていたシマノヘッドパーツはＭＴＢのデュオーレＸＴの下ワン（カートリッジ式）
ランスは上ワン部を削ったのを使っていたと思う（うろ覚えです）
確かに当時のＤＩＡＣＯＭＰＥ（ＵＳＡ）がアヘッドのパテント持っていたからシマノとしては出さなかっただったような。
ちなみによく使われていたシマノヘッドパーツはＭＴＢのデュオーレＸＴの下ワン（カートリッジ式）
ランスは上ワン部を削ったのを使っていたと思う（うろ覚えです）
保守っとく
814 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 16:48:53 ID:I6MTcCW6
バイクも自転車みたいにポジション出しが出来たらなーとか思うときがある。
ハンドル交換と，バックステップじゃだめ？
817 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：2006/04/23(日) 17:52:20 ID:CbEf2tVp
BMWなんかはシート高を調整できるんだっけ？
それにしたって大雑把だけど。
それにしたって大雑把だけど。
今日、自分のロードを測ってみたらハンドルやらSTIの位置が
左右違うしセンター出てないし凄く適当だった。
でもめんどいからなおさなかった。
左右違うしセンター出てないし凄く適当だった。
でもめんどいからなおさなかった。
>>250のページ、また自転車ネタになってる。
そもそも人体が左右非対象だからな
822 ：書斎派 ◆lnMoNKEyvM ：2006/04/23(日) 20:46:50 ID:CbEf2tVp
左曲がりのダンディ
乗り込んでない人は対称にしてね。
故障のもとだから。
膝や鼠頸部いためるとつらいよ。
あくまで基本は対称。
故障のもとだから。
膝や鼠頸部いためるとつらいよ。
あくまで基本は対称。
824 ：７７４ＲＲ：2006/04/23(日) 21:51:40 ID:0FxYKl2I
最近はフレームも左右非対称設計が主流になりつつありますね。
今日初めてヘッドパーツを自分で圧入した。
一応うまく行ったけど、ロゴが微妙にずれたりと
反省すべき点もちらほら。
でも単車より自分で弄りやすいのってやっぱいいね。
一応うまく行ったけど、ロゴが微妙にずれたりと
反省すべき点もちらほら。
でも単車より自分で弄りやすいのってやっぱいいね。
ビキニカウル買うために貯めてたお金が、クロスバイクに変わってしまった…。
でも、後悔はしていない。早く届かないかな( ´Д｀)
でも、後悔はしていない。早く届かないかな( ´Д｀)
通販っすか！
830 ：７７４ＲＲ：2006/04/25(火) 21:16:33 ID:upXwZa2H
自転車と靴の通販は恐ろしいなぁ。
体に合わないと悲惨なことになるから
体に合わないと悲惨なことになるから
そうだな
普通の革靴なら新品状態でちょっときつくても
使っていくうちに柔らかくなって馴染んでフィットするようになるけれど
自転車用だと殆どそういうのないからなぁ
新品状態できっちりフィットするの買わないと激しく後悔するよ
普通の革靴なら新品状態でちょっときつくても
使っていくうちに柔らかくなって馴染んでフィットするようになるけれど
自転車用だと殆どそういうのないからなぁ
新品状態できっちりフィットするの買わないと激しく後悔するよ
いろいろアドバイスﾄﾝｸｽ
漏れが買ったのescapeのR2なんだけど、近所のホムセンにあったから跨ってサイズは調べておいたんだ。
そこで買うかは迷ったんだけど、近所に修理専用の店があるから通販でいいかなと。
なんか不安になってきた…（ﾟДﾟ;)
漏れが買ったのescapeのR2なんだけど、近所のホムセンにあったから跨ってサイズは調べておいたんだ。
そこで買うかは迷ったんだけど、近所に修理専用の店があるから通販でいいかなと。
なんか不安になってきた…（ﾟДﾟ;)
>828氏
オートバイの軽整備ができれば技術的にはそんなに心配することないよ。
ただ、ポジションだしだとか部品の選択とかはノウハウがあるから
店に知恵を借りるのがいいかも。
オートバイの軽整備ができれば技術的にはそんなに心配することないよ。
ただ、ポジションだしだとか部品の選択とかはノウハウがあるから
店に知恵を借りるのがいいかも。
834 ：チンコが一言 ◆haba67SexY ：2006/04/25(火) 23:40:26 ID:0WgE0GKj BE:280300267-
田舎に厳しい趣味なんだなぁ
俺もそのうちクロスバイク欲しいと思ってるけど、市内にそんな店ねーや
俺もそのうちクロスバイク欲しいと思ってるけど、市内にそんな店ねーや
チャリなんか、オイル交換ができれば全部自分でできるんじゃない？
で、チャリでスキルを磨いて、バイクも自分でやりたくなる・・・。
で、チャリでスキルを磨いて、バイクも自分でやりたくなる・・・。
単純にあるのを組むだけならいけると思うけど、
ホイール組みは結構技術がいると思う。
まだ振れ取りしかやったこと無いけど、これだけでも
結構むずい。
あとブレーキの調整も、ちゃんとやろうとすると
結構シビアだったりする。
軽いメンテ程度ならオイル交換ができれば十分だけど。
ホイール組みは結構技術がいると思う。
まだ振れ取りしかやったこと無いけど、これだけでも
結構むずい。
あとブレーキの調整も、ちゃんとやろうとすると
結構シビアだったりする。
軽いメンテ程度ならオイル交換ができれば十分だけど。
837 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 01:53:29 ID:jehE4ksh
ホイールを組むのもそうだけど、輸入物のフレームの芯出しを自分でやったりすると大変だね。
あとタップを切ったりとか。
あとタップを切ったりとか。
>>832
そしてグリスの入ってない escapeはがたがたになり、えらい値段で修理するのであった。
そしてグリスの入ってない escapeはがたがたになり、えらい値段で修理するのであった。
ホイール組むレベルになったら、バイクも腰上くらいは手出し始めるよね。
DUCATI,、ａｐｒｉｌｉａ乗りは自転車もイタリア製ロードでコンポはカンパニョーロ
841 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 06:23:10 ID:0D3suBXq
>>840
バイクはイタリアだけど自転車はアンカーでシマノの俺が来ましたよ
バイクはイタリアだけど自転車はアンカーでシマノの俺が来ましたよ
ホイール組やるようになったおかげで
バイクのホイールも組んでしまった。
バイクのホイールも組んでしまった。
作りが単純でわかりやすい、速くなりたきゃ己を鍛えればいい、
ってとこが俺が自転車好きな理由のひとつだな。
バイクは作りにしても、重量にしても、自分の手の内には収まらない。
だからこそ、それを乗りこなす楽しみってのもあると思うけどね。
ってとこが俺が自転車好きな理由のひとつだな。
バイクは作りにしても、重量にしても、自分の手の内には収まらない。
だからこそ、それを乗りこなす楽しみってのもあると思うけどね。
>>830
ポジ出ししないのかよ
ポジ出ししないのかよ
今乗っているサイズだからといって、
スローピングのサイズと知らないで
そのまま買っちゃう人も居るしね。
通販は値段と配送の融通だけだし
スローピングのサイズと知らないで
そのまま買っちゃう人も居るしね。
通販は値段と配送の融通だけだし
848 ：７７４ＲＲ：2006/04/26(水) 23:57:52 ID:dM28nFMB
どっちかというとわざわざカンパ使う奴は変態＝鈴菌保有者という希ガス
850 ：７７４ＲＲ：2006/04/27(木) 00:57:52 ID:EFKtIx48
バイク英国
チャリ伊国
でもシマノ
チャリ伊国
でもシマノ
鈴菌感染者はMTBにロードのパーツ使ったりBMXのパーツ入れたりするような改造をしそう
数なんてたかが知れてる単品販売の値段を馬鹿高値にしておけば、
純正装着のMTBのグレードが高そうに見えるというからくり。
だからスラム嫌い。
>>849
スズキがMTBを作ったらハブとBBとヘッドパーツはグレードが高く、
ディレーラーとかはグレード低そう。
純正装着のMTBのグレードが高そうに見えるというからくり。
だからスラム嫌い。
>>849
スズキがMTBを作ったらハブとBBとヘッドパーツはグレードが高く、
ディレーラーとかはグレード低そう。
854 ：７７４ＲＲ：2006/04/28(金) 23:06:17 ID:BV+7zOlq
ってことは、ホンダ車はハブから何から全部
LXで固めてて重いんだな
質感無い、重い、でも使えば普通
LXで固めてて重いんだな
質感無い、重い、でも使えば普通
いや、HONDAのダウンヒルバイク出てるし・・・・
あれ市販車じゃないし
ぽっと入ってきて3年位でチャンピョンてすごいよな。
普通に30万～100万くらいのレプリカだせば商売になるだろうに。
普通に30万～100万くらいのレプリカだせば商売になるだろうに。
ホンダはレース用ではダントツにいい物を作って、
そのイメージで安量産車を高く売るんだよ。
だから今ホンダがチャリ作ったら
ターニークラスのフルサスルックを69,800円ぐらいで出すだろうな。
そのイメージで安量産車を高く売るんだよ。
だから今ホンダがチャリ作ったら
ターニークラスのフルサスルックを69,800円ぐらいで出すだろうな。
862 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 18:13:13 ID:PUpoe3Jx
マグネシウムホイール欲しいな
あるけど結構重いらしいね。
今も売ってるのかなぁ？
マグのフレームもあったけど、やっぱり
こいつも重かったらしいね。
実際にどんくらい重いかわからないけど、
バイク乗ってるとマグとかチタンって言葉に
ﾋﾟｸつくよねｗ
今も売ってるのかなぁ？
マグのフレームもあったけど、やっぱり
こいつも重かったらしいね。
実際にどんくらい重いかわからないけど、
バイク乗ってるとマグとかチタンって言葉に
ﾋﾟｸつくよねｗ
864 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 21:47:58 ID:PUpoe3Jx
カーボンホイール市販してほしい
トレカのコンポジットは良いものだった。
空気は入れにくかったがナー
アダプター着いてたけど入れにくいのなんのって･･･
空気は入れにくかったがナー
アダプター着いてたけど入れにくいのなんのって･･･
幻想を壊すようで悪いがアレはカーボンシートをカッターナイフで切り出して
作ったものだよ。
精度をどうこういうのも憚られる。
作ったものだよ。
精度をどうこういうのも憚られる。
867 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 22:46:20 ID:9AWI/E0Z
>>863
昔確かに新家がMTBでだしていたが、マグネシウムはピナレロのフレームにもあるよ
昔確かに新家がMTBでだしていたが、マグネシウムはピナレロのフレームにもあるよ
トレカ見るたびPVMのホイールを思い出してた。
869 ：７７４ＲＲ：2006/04/30(日) 23:16:39 ID:J5DyzPzg
80日ぶりにﾛｰﾄﾞに乗ったら、原付よりも目線が高くて怖かった（ミラーもないし）。
原付になれちゃうと、ﾛｰﾄﾞは別世界の乗り物だね。
原付になれちゃうと、ﾛｰﾄﾞは別世界の乗り物だね。
カーボンホイールって、
シマノ・デュラで出てる。
MTB用を求めてるのかな
シマノ・デュラで出てる。
MTB用を求めてるのかな
おお、ピナレロにもあるんだ。知らなかったです。
ボキが知ってたのはそのアラヤとよく分からん
メーカーのとかぐらいです。
ボキが知ってたのはそのアラヤとよく分からん
メーカーのとかぐらいです。
マグフレームはちょっと前にブリヂストンもやってたよ。
メリダもマグのMTB出してたよ。
ちなみにピナレロドグマのペタッキのレース仕様はマグ製でなくアルミ製だったらしい
アルミじゃないとペタッキのパワーを受け止められなかったとか。
ちなみにピナレロドグマのペタッキのレース仕様はマグ製でなくアルミ製だったらしい
アルミじゃないとペタッキのパワーを受け止められなかったとか。
874 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 00:08:45 ID:ZBbQl89B
875 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 00:09:24 ID:ZBbQl89B
>>872
ブリジストンのマグはメリダ製かと
ブリジストンのマグはメリダ製かと
今日走ってたらパンターニレプリカのビアンキ乗ってる
オッサンがいたよ。
欲しかったけどえらく高くて買えなったんだよなー
オッサンがいたよ。
欲しかったけどえらく高くて買えなったんだよなー
アテネオリンピックの女子XCでメリダの人が金だったかな。
皆様、お教え下さいm(_ _)m
１０ン年ぶりにロード復活を考えている３０代オヤジですが、
比較的低価格帯（～１０万くらい）で、ラグつきフレームの
完成車ってありますか？溶接のは、見た目が汚らしくて…
もうガンガン走るのはできそうにないので、マターリと街乗り
（月１～２程度でツーリング）＆盆栽マシンとして楽しみたい
のです．
１０ン年ぶりにロード復活を考えている３０代オヤジですが、
比較的低価格帯（～１０万くらい）で、ラグつきフレームの
完成車ってありますか？溶接のは、見た目が汚らしくて…
もうガンガン走るのはできそうにないので、マターリと街乗り
（月１～２程度でツーリング）＆盆栽マシンとして楽しみたい
のです．
おぉ、スポルティーフ！
いにしえの「ロードマン」をホーフツとさせますなあ．
泥除けとか外したりパーツ交換したら10kgくらいには
なりそうだし、ちょっと購入を検討してみます．さんくすこ．
いにしえの「ロードマン」をホーフツとさせますなあ．
泥除けとか外したりパーツ交換したら10kgくらいには
なりそうだし、ちょっと購入を検討してみます．さんくすこ．
今時TIG溶接が汚いとかいうと自転車買えませんよ。
…おれもTIG好きじゃないけどw
…おれもTIG好きじゃないけどw
強度は問題ないんだろうけど、ほとんどの完成車は
あのヤッツケ感がねえ…('A`)
ちなみに四輪はアルフェッタ、二輪はXTZ125Eっす．
入部キボンヌ．
あのヤッツケ感がねえ…('A`)
ちなみに四輪はアルフェッタ、二輪はXTZ125Eっす．
入部キボンヌ．
884 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 21:21:27 ID:qE3Ts+zK
コルナゴにもまだラグつきあったような。
リアブレーキをぶっ壊して現在ﾊﾟｰﾂ物色中
なんで、規格外のボルトなんだろうなぁ・・・
なんで、規格外のボルトなんだろうなぁ・・・
886 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 22:21:26 ID:SWPLdaqJ
>>880
むかーし深谷のランドナーに乗っていたがあそこのフレームはあまり良い思い出がないなぁ。
むかーし深谷のランドナーに乗っていたがあそこのフレームはあまり良い思い出がないなぁ。
887 ：７７４ＲＲ：2006/05/01(月) 23:27:10 ID:mHSa6wdE
>>884、887
情報さんくす．捜してみると、まだまだあるみたいね．
もうちょい予算を増やして、オーダーすることも考えてみます．
>>886
ｋｗｓｋ
>>888
お申し出は嬉しいんですが、脚が届きません…580サイズだと．
足長ウラヤマシス．
情報さんくす．捜してみると、まだまだあるみたいね．
もうちょい予算を増やして、オーダーすることも考えてみます．
>>886
ｋｗｓｋ
>>888
お申し出は嬉しいんですが、脚が届きません…580サイズだと．
足長ウラヤマシス．
ん？ ラレーは潰れたの？ ブランドだけアラヤが持ってるとか？
変な板みっけw こんなとこにwww
で､車はﾄﾗｸﾀｰorﾌｧﾐｺﾝ 原付はMonkeyBaJa ﾁｬﾘ機はﾙｲｶﾞﾉ海苔の漏れがｽﾗｲﾄﾞしますよ～
で､ﾙｲｶﾞﾉてｲﾒｰｼﾞ悪いのですか？そんなｶｷｺﾐあったから…
で､車はﾄﾗｸﾀｰorﾌｧﾐｺﾝ 原付はMonkeyBaJa ﾁｬﾘ機はﾙｲｶﾞﾉ海苔の漏れがｽﾗｲﾄﾞしますよ～
で､ﾙｲｶﾞﾉてｲﾒｰｼﾞ悪いのですか？そんなｶｷｺﾐあったから…
ルイカシ云々より藻前さんの方が
ルイカツですか
うーんルイカツね
実はー乗ったこともないんだよなぁ・・
俺は高級カーボンとか合わない貧乏性なんで合うかもしれん
一回ウケ狙いで買ってみるか。。
うーんルイカツね
実はー乗ったこともないんだよなぁ・・
俺は高級カーボンとか合わない貧乏性なんで合うかもしれん
一回ウケ狙いで買ってみるか。。
通勤に使おうと思ったら、チェーンカバーないやつだと厳しい？
今日の夜か、あさっての明け方から､杉並から中央本線で輪行して塩尻まで行こうとおもっています。
宿を取っていないので､塩尻と佐久にある健康ランドを寝場所に使おうかと。
んで、秩父辺りからまた輪行で戻ってくる予定。
輪行は初めてなので､緊張します。
サイドバッグも二つあるけど､持てるのだろうか。
漠然とした質問ですが､この時期の長野の道には、自転車ならではの注意点は何かありますか？
ビーナスラインとか登ってみようかと思っているのですが。
雪の壁とかあると、後から車が来ても路肩に避けられないから辛いかな～、とか思ってます。
宿を取っていないので､塩尻と佐久にある健康ランドを寝場所に使おうかと。
んで、秩父辺りからまた輪行で戻ってくる予定。
輪行は初めてなので､緊張します。
サイドバッグも二つあるけど､持てるのだろうか。
漠然とした質問ですが､この時期の長野の道には、自転車ならではの注意点は何かありますか？
ビーナスラインとか登ってみようかと思っているのですが。
雪の壁とかあると、後から車が来ても路肩に避けられないから辛いかな～、とか思ってます。
>>897
別に厳しくは無いけど、裾を汚したくないのであれば
裾バンドは必須。もしくは裾を巻き上げるか。
ただフェンダーと同じく、スポーツ走行を
しないのであればあった方が幸せになれるかも。
まー完璧ではないにせよ、チェーンカバーとか
フェンダーは後付けできるから、購入する際には
あんまし気にしなくていいかも。
別に厳しくは無いけど、裾を汚したくないのであれば
裾バンドは必須。もしくは裾を巻き上げるか。
ただフェンダーと同じく、スポーツ走行を
しないのであればあった方が幸せになれるかも。
まー完璧ではないにせよ、チェーンカバーとか
フェンダーは後付けできるから、購入する際には
あんまし気にしなくていいかも。
900 ：７７４ＲＲ：2006/05/03(水) 08:23:11 ID:Xv51D03J
900げと～三 (/ ^^)/㊤
こないだモルモン教徒の自転車ボーイズが、
靴下の中にスーツの裾をたくし込んでるのを見たよｗ
靴下の中にスーツの裾をたくし込んでるのを見たよｗ
モルモンじゃないけど通勤時は、やってるよー。
裾バンド使うのがめんどいので。
我ながらかっこわるーとは思いつつ。
裾バンド使うのがめんどいので。
我ながらかっこわるーとは思いつつ。
904 ：７７４ＲＲ：2006/05/04(木) 15:18:31 ID:6WY5nl+C
なんとなく触発されて10年放置した黒森のMTBをレストア中。
カンチブレーキ用のデュアルコントロールなんてもう見つかんないでやんの。
でもディレイラーは前後ともイカレていなかったので1万円かからずに直せそう。
とりあえず1.5のスリック履かせて街乗り用にする予定さー。
カンチブレーキ用のデュアルコントロールなんてもう見つかんないでやんの。
でもディレイラーは前後ともイカレていなかったので1万円かからずに直せそう。
とりあえず1.5のスリック履かせて街乗り用にする予定さー。
OXの折りたたみ
ttp://www.oxgroup.co.jp/homepage/bicycle/pocket/pocket.html
BD-1の製造をしているパシフィックのOEMで
ttp://www.pacific-cycles.com/bikecat.asp?nowbtn=5&brandbtn=1&cat=3
ルイガノと同じヤツ。
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/lgs-cm.htm
ttp://www.oxgroup.co.jp/homepage/bicycle/pocket/pocket.html
BD-1の製造をしているパシフィックのOEMで
ttp://www.pacific-cycles.com/bikecat.asp?nowbtn=5&brandbtn=1&cat=3
ルイガノと同じヤツ。
ttp://www.louisgarneausports.com/bike/lgs-cm.htm
ある自転車を探しているのですが、ここで質問してもいいですか？m(_ _)m
すみません！自転車板を見つけました。スレ汚しすいませんでした（´Д｀；
そう言われると何が聞きたかったのか逆に気になるな
気になる木
>>904
カンチブレーキ台座ってVブレーキ台座と同じと思ってる俺様。
カンチブレーキ台座ってVブレーキ台座と同じと思ってる俺様。
でもVブレーキ＝ロングカンチなんて言うくらいだから
同じようなものじゃないの？
と、ロード専門の漏れが言ってみるテスト
同じようなものじゃないの？
と、ロード専門の漏れが言ってみるテスト
>910
一緒でしょ
一緒でしょ
カンチー！セックルしょぅ！
位置とか違うくね？
互換性は有るのかねぇ？
互換性は有るのかねぇ？
自転車自分で作ってみたいが幾ら位かかる？
かけ方次第でいくらでもかかる
ベアリングとか作るのは大変だな。
カンチ台座にVは着くけどブレーキレバーはV用にしないとダメよ。
台座は共通だけど、レバー比が違うからカンチ用とV用のレバーは
使いまわしはできないと思って欲しい。
例えるなら19ｍｍマスターと16ｍｍマスターみたいな。
Vのアーチも買っちゃえばいいのさ。
と、里山アタックでプチ遭難してMTB置いてくる羽目になった俺がレス
使いまわしはできないと思って欲しい。
例えるなら19ｍｍマスターと16ｍｍマスターみたいな。
Vのアーチも買っちゃえばいいのさ。
と、里山アタックでプチ遭難してMTB置いてくる羽目になった俺がレス
>>916
(^з^)ﾌﾟｯ そうきたか 前三角は足場管で（ｒｙ
(^з^)ﾌﾟｯ そうきたか 前三角は足場管で（ｒｙ
922 ：７７４ＲＲ：2006/05/06(土) 21:16:31 ID:G+gzzJeh
ＢＢとヘッド周りがなんとかなればあとはできそうだけれどナ
>919
使いまわしてる・・・・
ずっとカンチだったけど新製品のVブレーキなるものが出たのでブレーキだけ
交換して今に至る。レバーはカンチ時代のラピッドファイア。
後輪はUブレーキだが。
使いまわしてる・・・・
ずっとカンチだったけど新製品のVブレーキなるものが出たのでブレーキだけ
交換して今に至る。レバーはカンチ時代のラピッドファイア。
後輪はUブレーキだが。
>>923
タッチがぐにゃぐにゃしないか？それをコントローラブルと感じるなら
まあいいんじゃないのかな。
逆（V用レバー×カンチのアーチ）はカチッとしたタッチで全然効かない。
Uブレーキのシューってまだ売ってるの？？
タッチがぐにゃぐにゃしないか？それをコントローラブルと感じるなら
まあいいんじゃないのかな。
逆（V用レバー×カンチのアーチ）はカチッとしたタッチで全然効かない。
Uブレーキのシューってまだ売ってるの？？
>924
グニャるけど力要らないしレバーストロークでブレーキング調節できるし問題なし。
Uのシュー・・・売ってるかな。まだうちに在庫あるので判らん。
代用できるのあるかもね。まだ現役で頑張ってる。
グニャるけど力要らないしレバーストロークでブレーキング調節できるし問題なし。
Uのシュー・・・売ってるかな。まだうちに在庫あるので判らん。
代用できるのあるかもね。まだ現役で頑張ってる。
電車で輪行して遊んできました。
車で持っていったときみたいに､元の所に戻ってくる必要が無いからいいですね。
水分がなくなったのか､体重が数キロ減りました。
水をがぶ飲みしてもションベンが出ない！！
日焼け防止もあまり効果が無く､腕が痛い・・・。
車で持っていったときみたいに､元の所に戻ってくる必要が無いからいいですね。
水分がなくなったのか､体重が数キロ減りました。
水をがぶ飲みしてもションベンが出ない！！
日焼け防止もあまり効果が無く､腕が痛い・・・。
フロントをカンチからVに換えて、ブレーキレバーそのまま乗ってたら、ジャックナイフして前方の人にフライングボディーアタックかましました。
今は、古くなって効きが悪くなったので丁度良い感じ。
今は、古くなって効きが悪くなったので丁度良い感じ。
>>904だけど、最初古いカンチのMTB2台を2コ1してレストアするつもりで作業始めたのさ。
だけど流用するつもりだったデュアルコントロールのシフターが逝かれていた事が判明して、
泥縄でレバーとシフターをかってきたワケデスヨ。
調べていくうちにVブレーキとカンチの台座が共通であることもわかったんだけど、
もうカンチでブレーキ組んじゃったし、まあシクロクロスはいまだにカンチだっつーし、
いまさらワイヤー引き直したくないしで。w
だけど流用するつもりだったデュアルコントロールのシフターが逝かれていた事が判明して、
泥縄でレバーとシフターをかってきたワケデスヨ。
調べていくうちにVブレーキとカンチの台座が共通であることもわかったんだけど、
もうカンチでブレーキ組んじゃったし、まあシクロクロスはいまだにカンチだっつーし、
いまさらワイヤー引き直したくないしで。w
絶対的な効きはそりゃVの方が強いけど
カンチだって調整（面倒だけど）しっかりやれば充分な効きだよ。
タッチはカンチのほうがいいし。
で、904氏のクロモリMTBってどこの？
カンチだって調整（面倒だけど）しっかりやれば充分な効きだよ。
タッチはカンチのほうがいいし。
で、904氏のクロモリMTBってどこの？
15年前はたしかジャイはあったお。
日本で展開始めた極初期かな？
日本で展開始めた極初期かな？
>>932
そう来るんじゃないかと思って再びカキコ。
15年前といえば、ガキの頃から世話になってる町の自転車屋で買うのが俺の中でのデフォ。
まー横浜の片田舎にはスポーツサイクルの専門店なぞ無かったし、
あるにはあったのを最近知ったけどウチは車無かったんで行動範囲じゃなかったしな。
ちなみに世話になった自転車屋は今は無い。結構高齢だったおっちゃんが引退するっつーて店閉めた。
10年位前かな。その頃、俺もバイク乗るようになって一旦自転車から離れたな。
戻って来た理由はたるみ始めた腹に気合を入れるため。ｗ
ジャイが入ってきてたのは知ってたよ。うっすらと記憶にある。ホムセンの激安粗悪自転車としてだけど。ｗ
そこで付いてしまった悪印象を払拭するのにジャイの日本法人が大変な苦労をしたという話は最近知った。
おかげで、新車買うならジャイのつもりだったけど、捨てるつもりでいじってみたらイケそうだったんでレストアすることに。
そう来るんじゃないかと思って再びカキコ。
15年前といえば、ガキの頃から世話になってる町の自転車屋で買うのが俺の中でのデフォ。
まー横浜の片田舎にはスポーツサイクルの専門店なぞ無かったし、
あるにはあったのを最近知ったけどウチは車無かったんで行動範囲じゃなかったしな。
ちなみに世話になった自転車屋は今は無い。結構高齢だったおっちゃんが引退するっつーて店閉めた。
10年位前かな。その頃、俺もバイク乗るようになって一旦自転車から離れたな。
戻って来た理由はたるみ始めた腹に気合を入れるため。ｗ
ジャイが入ってきてたのは知ってたよ。うっすらと記憶にある。ホムセンの激安粗悪自転車としてだけど。ｗ
そこで付いてしまった悪印象を払拭するのにジャイの日本法人が大変な苦労をしたという話は最近知った。
おかげで、新車買うならジャイのつもりだったけど、捨てるつもりでいじってみたらイケそうだったんでレストアすることに。
俺はバイク乗りには通販で有名なGT商会の通販で買った記憶があるけど・・・
今は自転車扱ってないのか。
今は自転車扱ってないのか。
935 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:28:41 ID:v9w6WdTU
つーかバイクって本当は自転車のことで、モーターサイクル板ではないから
このスレ以外は全部板違いだとおもーます
このスレ以外は全部板違いだとおもーます
936 ：７７４ＲＲ：2006/05/07(日) 21:38:06 ID:c/ZP/X5z
15年くらい前といえば、高校生の俺はミヤタのコテージってゆーのに乗ってたなぁ。いま写真みるとすげぇ格好イイ！
たまに当時のクロモリＭＴＢ見かけるとつい欲しくなる…。
たまに当時のクロモリＭＴＢ見かけるとつい欲しくなる…。
ホムセンで自転車の販売、修理のバイトしてる俺が来ましたよｗ
おぅ！良く来たな
で、何の用だ？(´▽｀*)
で、何の用だ？(´▽｀*)
939 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 00:24:04 ID:toFK99To
昔、AMAのMXライダーたちのヘルメットに自転車メーカーのステッカーが貼ってあるのを見ると無性にうれしかったなぁ。
（有名なところではマクグラスがGT貼っていたか）
ビアッジがシマノステッカーを貼っていたのも何かうれしかったような
（有名なところではマクグラスがGT貼っていたか）
ビアッジがシマノステッカーを貼っていたのも何かうれしかったような
漏れのアラヤは20年目、Ｕブレーキって知ってる？
カンパのデルタブレーキを眺めながら
飯が食えるﾓﾚ。
飯が食えるﾓﾚ。
>>935
自転車のことは日本ではバイクとは呼ばれません。
自転車、もしくはチャリと呼んでください。
さておき
ジロが始まった、マキュアン好きなので二日目で早速勝利が見られてうれしい。
やっぱゴール前のマキュアンは見てるだけでワクワクするなあ。
自転車のことは日本ではバイクとは呼ばれません。
自転車、もしくはチャリと呼んでください。
さておき
ジロが始まった、マキュアン好きなので二日目で早速勝利が見られてうれしい。
やっぱゴール前のマキュアンは見てるだけでワクワクするなあ。
いつも色付き臭い付きだわ・・・
紅茶みたいな色とかなｗ
紅茶みたいな色とかなｗ
>942
前にイタリア旅行に行った時ふとジロの事思い出して『やっぱイタリアでは自転車
のレースは人気があるの？』と現地の人に聞くと『ハァ？聞いた事ないなあ。
どうせ雑誌が煽ってるんじゃないの？』と言われた。
タイミングが合えばジロかツール見に行きたいけどなかなか・・・
前にイタリア旅行に行った時ふとジロの事思い出して『やっぱイタリアでは自転車
のレースは人気があるの？』と現地の人に聞くと『ハァ？聞いた事ないなあ。
どうせ雑誌が煽ってるんじゃないの？』と言われた。
タイミングが合えばジロかツール見に行きたいけどなかなか・・・
スレ読み返したら、Uブレーキの話題が直前にあるじゃまいかorz。
ブレーキシュー確保しとかなくちゃ。
ブレーキシュー確保しとかなくちゃ。
GWにサイドバッグ付けてツーリング行って来たけど､自転車居ねーーーー！！
三日走りつづけて､身軽そうなロードを数台見ただけ。
出会ったライダーからは、「バイクの免許持ってるのに何で自転車なの？」と言われる始末。
ｶﾞｯｸﾘ。
バイク以上に流行ってないのかな・・・。
三日走りつづけて､身軽そうなロードを数台見ただけ。
出会ったライダーからは、「バイクの免許持ってるのに何で自転車なの？」と言われる始末。
ｶﾞｯｸﾘ。
バイク以上に流行ってないのかな・・・。
三浦半島だがうじゃうじゃ自転車乗りいるぞ
クルマ多いのにみんな頑張ってるな
クルマ多いのにみんな頑張ってるな
949 ：７７４ＲＲ：2006/05/08(月) 22:17:33 ID:oCSfvdPJ
お、ジロが始まったぞ！
毎日片道40分必死にチャリでダッシュしてる俺がきましたよ
時間がありゃ自転車の方が楽しいね
漏れはとにかくいろんな所へ行きたいのでほとんどバイクだけど・・・。
漏れはとにかくいろんな所へ行きたいのでほとんどバイクだけど・・・。
いつも思うんだけどスポーツサイクルにジャージ姿で通勤してる人ってちゃんとシャワー
付きの職場なんだろうか？
汗プンプンの臭いで仕事されたら周りの人、タマランだろうけど。
しかし軽く身体を動かしてから仕事するとはかどるね。
俺はジム行ってから出勤する事が多いけど身体の動きも頭の回転も全然違う。
付きの職場なんだろうか？
汗プンプンの臭いで仕事されたら周りの人、タマランだろうけど。
しかし軽く身体を動かしてから仕事するとはかどるね。
俺はジム行ってから出勤する事が多いけど身体の動きも頭の回転も全然違う。
954 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 01:28:43 ID:Rrm7kRWk
俺は会社の近くのジムでシャワーを浴びて着替えて出社している。
スーツなんかは全部ロッカーに入れておけるし、ワイシャツはジムの近くのクリーニング店を利用。
でも俺の場合は運動した後は無性に眠くなるわけでｗ
スーツなんかは全部ロッカーに入れておけるし、ワイシャツはジムの近くのクリーニング店を利用。
でも俺の場合は運動した後は無性に眠くなるわけでｗ
「シューマッハが勝った！」と書いて「板違いだ」と言われないのは（いや板違いだけど）ここだけ。
シューマッハって菅生修？
自転車のチューブって、何かに使えるの?
自転車のタイヤがパンクしたときに、古いチューブの一部を穴に貼り付けて、
パッチにできるとは聞いたことがあるけど。
子供の頃、親父に「自転車のチューブは色々使い道があるから、
交換しても古いやつは取っとけ」と言われた。
自転車のタイヤがパンクしたときに、古いチューブの一部を穴に貼り付けて、
パッチにできるとは聞いたことがあるけど。
子供の頃、親父に「自転車のチューブは色々使い道があるから、
交換しても古いやつは取っとけ」と言われた。
959 ：７７４ＲＲ：2006/05/09(火) 18:30:59 ID:GJgpAtgi
自転車の廃チューブを切断して作られたのが輪ゴム。
なのでハサミでチョキコキすれば輪ゴムがいっぱいｗ
あとチューブ体操なるものをやっている奇特な人もいるらしい。
なのでハサミでチョキコキすれば輪ゴムがいっぱいｗ
あとチューブ体操なるものをやっている奇特な人もいるらしい。
背負い投げの練習とか
地球上から一時的に空気が無くなった場合に備え、自転車のチューブに
あらかじめ空気を詰めておいて(ry
あらかじめ空気を詰めておいて(ry
止血帯、腕を吊ったり
マキュアンまた勝った。
マキュアンまた勝った。
千葉真一は旅行中は自転車チューブを常に持ち歩き筋トレに勤しんでいたそうだ。
漫画で半月に折ったリムにチューブをくっつけてスポークに羽根を付けて
即席の弓矢を作ってた。
即席の弓矢を作ってた。
マクガイバーでもそなことやってたな
966 ：７７４ＲＲ：2006/05/10(水) 02:14:02 ID:wD/U1ZZL
市川さんは解説だといい感じだけど実際に会ってみるとちょっと・・・なんですよね。
スポークを悪人の首筋にさしたり
先のとんがった杭をバイクにくくりつけてそのまま悪人の体を貫いたり
ホイール外して、ぶん投げたりもしてたな。
消防のころ輪ゴムを繋げてお面の紐作ったじゃん。あの要領で輪切りにしたチューブを繋げると、任意のところでフックに引っ掛けられる便利な荷台用ゴム紐の出来上がり。こぶが荷物に食い込んで荷崩れしにくいし。
消防のころ輪ゴムを繋げてお面の紐作ったじゃん。あの要領で輪切りにしたチューブを繋げると、任意のところでフックに引っ掛けられる便利な荷台用ゴム紐の出来上がり。こぶが荷物に食い込んで荷崩れしにくいし。
>>970
昔はみんなそうやってたよ
昔はみんなそうやってたよ
972 ：958：2006/05/11(木) 13:08:47 ID:Mj/dIkd5
レスどうもありがとうございます。
輪切りにして輪ゴムにするの、使えそうですね。
これからママチャリのハブに、スポークを差し、さらにリムに装着するという苦行に
挑戦しなくてはならないのですが、どこかにやり方書いてませんか。
輪切りにして輪ゴムにするの、使えそうですね。
これからママチャリのハブに、スポークを差し、さらにリムに装着するという苦行に
挑戦しなくてはならないのですが、どこかにやり方書いてませんか。
>>970
結構丈夫だよ。でも、本当はバイク用のチューブのほうが太いの作れて◎。
結構丈夫だよ。でも、本当はバイク用のチューブのほうが太いの作れて◎。
新しいXTRがラジアルマウントのマスターになったんだな。
まあBMXでノーブレーキな漏れには関係ないですが、ｳﾗﾔﾏｼｽ
まあBMXでノーブレーキな漏れには関係ないですが、ｳﾗﾔﾏｼｽ
>>904です。
とりあえず動くようになった。
でもフロントディレイラーは相変わらず死亡中。
しかも走り出してみるとペダルも片方死亡している。w
固着していて分解清掃したほうは調子良いんだが、動くからと良く確認していなかった側がベアリングの球が行方不明。w
まあ走れるからまだいいけど、これはペダルとフロントディレイラーも交換かな？
とりあえず動くようになった。
でもフロントディレイラーは相変わらず死亡中。
しかも走り出してみるとペダルも片方死亡している。w
固着していて分解清掃したほうは調子良いんだが、動くからと良く確認していなかった側がベアリングの球が行方不明。w
まあ走れるからまだいいけど、これはペダルとフロントディレイラーも交換かな？
976 ：７７４ＲＲ：2006/05/12(金) 23:23:07 ID:mTYL5uuU
ところで一度で良いからバイクとチャリを愛するならマビックのサポートバイクとかを運転してみたいと思わないか？
大集団引き連れて走りたい・・・。
大集団引き連れて走りたい・・・。
978 ：７７４ＲＲ：2006/05/14(日) 19:00:02 ID:WMgI410w
>>976
サポートカーはよく見るけど、MAVICのサポートバイクなんてのもあるんだっけ？
サポートカーはよく見るけど、MAVICのサポートバイクなんてのもあるんだっけ？
>>978
976じゃないがちょこっとぐぐってみた。
ttp://www.sadlebred.com/images/2006/tdg/mavic506.jpg
ttp://www.cyclingnews.com/photos.php?id=photos/2005/jul05/toona05/toona052/Toona2_M-06
ツールなんかで見るバイクはBMWかカワサキのGTRというイメージな漏れはちと古い？。
昔、昭和記念公園で欧州のプロロード選手呼んで行われたクリテリクムの先導バイクがSDRだったのはﾜﾗﾀ。
976じゃないがちょこっとぐぐってみた。
ttp://www.sadlebred.com/images/2006/tdg/mavic506.jpg
ttp://www.cyclingnews.com/photos.php?id=photos/2005/jul05/toona05/toona052/Toona2_M-06
ツールなんかで見るバイクはBMWかカワサキのGTRというイメージな漏れはちと古い？。
昔、昭和記念公園で欧州のプロロード選手呼んで行われたクリテリクムの先導バイクがSDRだったのはﾜﾗﾀ。
>>979
産休！ｗ
産休！ｗ
981 ：７７４ＲＲ：2006/05/15(月) 20:39:16 ID:TLPMpbH5
★★オートバイ乗りの自転車乗り 2輪★★
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147693047/
http://sports9.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1147693047/
ホイール見て、MAVIC？Rが抜けてんぞーと思ってたら、
違う物なのねん。
違う物なのねん。
MAVICの方が古いみたいね