931 :
774RR:2006/03/01(水) 11:02:06 ID:Pq3dvJFn
932 :
774RR:2006/03/01(水) 12:42:21 ID:5s2b7PP9
性能問わないんだったらグラアクとかいいんじゃね?
安いし
933 :
774RR:2006/03/01(水) 13:45:59 ID:kyiQT7Gp
小型ATの一発試験の難易度って
どんなもんでしょうか?
934 :
774RR:2006/03/01(水) 14:17:06 ID:a09K6NaX
935 :
774RR:2006/03/01(水) 15:46:57 ID:jWjIX2wF
936 :
774RR:2006/03/01(水) 16:18:04 ID:2p5FkOto
937 :
774RR:2006/03/01(水) 16:21:08 ID:hjwqYppb
938 :
774RR:2006/03/01(水) 16:25:25 ID:qzqxYEtM
>>930 スペイシー100がお勧め。タンデムもしやすいし。
939 :
774RR:2006/03/01(水) 17:03:09 ID:ceyoWNSQ
便乗質問だけど、アドレスV125Gはどうなんでしょうか?
コストパフォーマンスがいいバイクはどれになるのかな?
>>933 二俣川で取ったけど、原付で普段走ってる人なら、あとは試験場特有のルールと
コースさえちゃんと覚えれば受かる。
940 :
774RR:2006/03/01(水) 17:11:05 ID:VAsZQqd+
941 :
774RR:2006/03/01(水) 18:45:06 ID:v5ZPwVZp
>>930 長く乗るみたいだからV125でいいんじゃね?
その間どのくらい走るか分らんけど。
942 :
774RR:2006/03/01(水) 19:52:09 ID:iE5xCAgu
そろそろ冬も終わるんだし、
原2ツーリングスレを復活させようぜ。
誰か立ててよ。
943 :
774RR:2006/03/01(水) 20:06:20 ID:t421fqC5
>>930 ドキュっぽくない外形 、、、、V125は除外かと
944 :
774RR:2006/03/01(水) 20:12:56 ID:Rnk5bYo/
普通にスクーターのカタチしてると思うけどなぁ>V125
945 :
774RR:2006/03/01(水) 20:25:14 ID:akVK2kC/
まぁ
>>930の考えるDQNっぽい外観の定義が分からんから何とも言えない罠。
漏れも普通のありふれたスクーターだと思うな>V125
946 :
774RR:2006/03/01(水) 20:30:20 ID:K5C9+9mV
V125で走ってると、暴走原付ドキュソに見えないことも無い。
947 :
774RR:2006/03/01(水) 20:36:18 ID:Rnk5bYo/
全く音の大きさが違うと思うんだけどなぁ。
原付の人はかなり大きい音出してるし。
原付二種は常用回転数と法定速度が一致してるから絶妙。。
948 :
774RR:2006/03/01(水) 20:38:07 ID:xQ2r+Vbl
話題にのぼらない@stream125はどんなもんですか?
949 :
774RR:2006/03/01(水) 20:42:14 ID:akVK2kC/
950 :
774RR:2006/03/01(水) 22:02:17 ID:t421fqC5
951 :
774RR:2006/03/01(水) 22:15:23 ID:/4An2+7X
952 :
930:2006/03/01(水) 22:29:27 ID:GyAmp20A
みなさんレスありがとうございます。
みなさんの意見を聞いて絞り込もうと思ったんですが、
おすすめはけっこう意見分かれますね。
ちなみにV125がドキュっぽいかどうかは、ボーダーラインってとこです。
今乗ってるジョグはマフラーに穴開いてて、まさに暴走原付ドキュソ状態ですorz
あとは店頭でじっくり比較してみます。
身長152cmなので足つきの良さも重要ですよね。
その前に一発試験受けに行かなきゃ。
953 :
774RR:2006/03/01(水) 22:37:34 ID:t421fqC5
>>952 ちなみにV125がドキュっぽいかどうかは、ボーダーラインってとこです。
???????????????????????????
余計ワカラン
954 :
774RR:2006/03/01(水) 22:57:58 ID:mmin2mdt
ノーマルでドキュっぽいのってあるのか?
二種ではDIOみたいなやつはそうそう無いだろ
955 :
774RR:2006/03/01(水) 23:12:51 ID:0hrnryWw
>>V125
昔はヤマハにチャンプというスクーターがあってねえ・・・。
956 :
774RR:2006/03/02(木) 00:16:03 ID:30AryBtR
V125が改造原付に見える人間は少なくないと思う。
車乗ってるときに見ると特に。
てか、最近増えすぎだよね。
書類忘れて通勤の道を逆走することがあったんだけど、11台も見ました。
スズキによると、2005年で3万台売れてるらしいし。
957 :
774RR:2006/03/02(木) 00:23:11 ID:5b3xgISI
アドレスは売れどころの全てを抑えてるからなぁ。おれはMT派なんで買わないけど
スクーターから選べといわれたらアドレスを選ぶ。あれだけのものをMTで出してくれればなあ。
958 :
774RR:2006/03/02(木) 00:31:29 ID:IZ7y6XJW
実質上競合車種がないからねえ。
959 :
774RR:2006/03/02(木) 00:36:45 ID:DmWzABIS
今は砂100があるから無いとまでは
960 :
774RR:2006/03/02(木) 01:11:06 ID:yVEMd/sa
961 :
774RR:2006/03/02(木) 01:37:33 ID:IZ7y6XJW
スペック厨じゃないが、砂100は値段なりの性能な希ガス。
962 :
774RR:2006/03/02(木) 11:09:34 ID:0oKaMYqC
砂100はメーカーが「キムコ」
じゃなければ買っていたかも。
SYMとかPGOは抵抗ないんだけど
963 :
774RR:2006/03/02(木) 12:32:02 ID:X/DLG7hc
>>962 日本だけ、KYMにでもブランド変更してもらばどうよ。
KTMと被るなw
964 :
774RR:2006/03/02(木) 13:19:37 ID:oH1woScp
KYMだと韓国っぽいなw
965 :
774RR:2006/03/02(木) 13:52:20 ID:ln8te0On
日本向けブランドか。ヨタのレクサスみたいな感じで
966 :
774RR:2006/03/02(木) 14:51:07 ID:geMYxodQ
967 :
774RR:2006/03/02(木) 17:43:40 ID:q0SMX1zo
968 :
774RR:2006/03/02(木) 17:49:08 ID:unFZEuSm
今度は工具のKTCみたいw
969 :
774RR:2006/03/02(木) 22:52:55 ID:t33DWARe
キャビーナ90で80キロ流れのパイパス乗ったら死ぬかね?
ハイオク入れてても車体が小さくてヤバい?
970 :
774RR:2006/03/02(木) 22:54:02 ID:09Jknuhj
ハイオクは関係あんのか、あん?
971 :
774RR:2006/03/02(木) 22:54:48 ID:8ydYmlxe
なにそのハイオク入れると速くなるみたいな書き方
972 :
774RR:2006/03/02(木) 22:55:33 ID:8ydYmlxe
かぶった
973 :
774RR:2006/03/02(木) 22:56:54 ID:2qRseiie
YMTって何だっけ?台湾ヤマハ?
974 :
774RR:2006/03/02(木) 23:31:35 ID:0QOy3FwK
ヤングマン!
975 :
774RR:2006/03/02(木) 23:55:04 ID:VJh7em/v
ヤマト
976 :
774RR:2006/03/03(金) 00:12:20 ID:P3dkngqk
>>962 キムコは元ホンダ
symやpgoより信頼できそうな希ガス
977 :
774RR:2006/03/03(金) 00:27:22 ID:VmNm7pNh
>>976 でも名前が納得出来ない
なぜか日本人に嫌悪感を与える
キム=韓を連想させるからか???
品質は良いのは判るんだよ
978 :
774RR:2006/03/03(金) 00:31:30 ID:HbSIEKuX
979 :
774RR:2006/03/03(金) 00:32:28 ID:+BuMGp9n
980 :
774RR:
ケコーン