【厳寒】バイク便スレ 耐寒69日目【立春】

http://www.i-mex.jp/
かわいくないな...人が集まらんと正直に言え。

>>549
ちょｗｗw駆動ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ
アクセス解析うぜえええええeeeeeeee！！！！！１１１１

明日が初営業日だな！
さぞかし大勢走ってるんだろうな。

>>549
圧力掛かってたとしても、ＨＰに堂々と圧力掛けられてます！
なんて書くか普通ｗ

こいつは、何考えてるんだかわからん？？

i-mex.jp のドメイン情報だよ。
やっぱこんな事だろうと思ったよ。
大手企業というのも脱兎だろうな。
しかもビビってアクセス解析まで入れてるよ。


＞[登録者名] 市川秀樹
＞[Registrant] HidekiIchikawa
＞
＞[Name Server] ns.namedserver.net
＞[Name Server] ns2.namedserver.net
＞
＞[登録年月日] 2005/12/08
＞[有効期限] 2006/12/31
＞[状態] Active
＞[最終更新] 2006/01/30 11:51:49 (JST)

＞Contact Information: [公開連絡窓口]
＞[名前] アイル
＞[Name] Isle
＞[Email] [email protected]
＞[Web Page]
＞[郵便番号] 150-8512
＞[住所] 東京都渋谷区桜丘町26番1号セルリアンタワー
＞[Postal Address] #10, 26-1 Sakuragaoka-cho,
＞shibuya
＞Tokyo

田代砲の準備ですか？

業界をうんこにしてくれた目ｯ糞ヒデキを、少しでも知っている奴なら普通行かないよな。
ヒデキにその罪の自覚が無いから、またこんな事やっているのだろうか。
ﾎﾝﾏ田代砲打ち込みたくなって来るよ。

>>553 GJ!
やっぱヒデキが後ろで糸引いてたのね。

優勢、民営か？どこぞの小会社経営失敗した椰子に、国の機関と勝負なんて基本間違えてまっせ。「個人情報保護法〜」の件も怪しすぎ。にちゃんでんな大事なこと書かせようってのも尋常じゃねいな

って事は、ソコに入ったライダーは開店休業状態？
それとも脱兎で走らされるんか？

>>436で紹介した仕事も脱兎から持ってきたんだろうな。
自ら客先に出向いて、脱兎は水増ししてますよとか言ったのかな？
ソクハイ時代にも同じ事したよな

こんなににちゃんで評判悪いのに宣伝打とうなんて、頭おかしいかネタだよなw

なんてお約束過ぎるんでしょうかねぇ…
ここまでくると夜釣りをしたかったのかとしか思えなくなりますな(´ｰ`)y-~~

mexという名前に相当愛着が有るみたいだね。
昔のmex立ち上げで余程いい思いをしたんだろうなこいつら。
夢をもう一度って事か〜。

ブーボー必死だなｗ

まぁ早い話がこういうことだ

ﾀﾞｯﾄｲｲﾖ
ﾀﾞｯﾄｷﾅﾖ

i-Podとかi-Tunesとかの流行にあわせてi-mexにしたんだろうな。
結局、バレてしまったんで廃業だろうな。
で、しばらくして忘れかけた頃にまた名前を変えて出てくると思う。mexdoorとかｗ

バレだから廃業は無いのでは？　わしもぐぐってドメイン検査したら
５分も掛からずすぐヒデキの名前ヒットしたもん...ｗｗｗ
バレて終わりならもっと必死に偽装するでしょ...社長の名前もしかり..
最初から脱兎に宣戦布告ではないかと。

あいつらおもしろすぎ、武蔵小杉

釣りの為だけのHPだってば。

つ【[email protected]】

通報用にダットジャパンのメールアドレス置いときますね。

二月一日って書いてたよなぁ。明日じゃん。どんな格好して走るんだろ？わくわく

秀樹ってやっぱりゴージャス松野だな。

>>552
いや普通だろ?
オーム真理教だって、「米軍にサリン攻撃を受けてる」って言ってたよ。
朝鮮人も、「差別をされてるニダー」って言ってるよ。

それよりも問題は、明日の雨な訳だ。

実際こんな能無しに業界がメチャクチャに

されたと思うと鬱になるな

聞いてきたｗ
説明会ゼロ、採用ゼロ、ライダーゼロ、客ゼロ、子飼いのライダーも逃亡
残ってるのはヒデキと駆動だけｗｗｗｗ

まじギガワロッシュｗｗｗｗっうぇうぇｗｗｗｗｗｗ

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

＞＞新規参入
何とか言って見れ

大変申し訳ありませんが
零細企業へ圧力をかけて
　 オープンを延期させて
　 　 おります
　　 大変恐縮ですが
オープンまで今しばらく　
　　お待ちくださいませ

飼い犬にまで逃げられてｗｗｗ
だっせーなーおまえら

さーて、一日中雨だぜ・・・
ｶﾞﾝｶﾞﾙｿﾞ〜･･･('A`)

それじゃ、今日はさぼるから。
一日中の雨の中がんばってね。
さて、朝寝昼寝夕寝♪

大変申し訳ありませんが
雨が降ってきましたので
　 オープンを延期させて
　 　 おります
　　 大変恐縮ですが
オープンまで今しばらく　
　　お待ちくださいませ


　　　　　　　　　ヒデキ

よ〜し久々に朝から大好きな雨だ！

勝手に休んでやったぜ！

>>582
ヒデキらしいやｗ

今、便ライダーの雨宿りの現場見たが・・・・
ホームレスかと

貴方たちは車も持ってるんですか？持ってる人はその理由を。持ってない人もその理由を。

必要ないから

車持ってる
車は好きだが、ﾊﾞｲｸは正直興味ないかな。
プライベートでバイク乗らないし。

天照大神ｗ

今日休んでるヤツ第正解だろ
寒くて氏にそう

ウチは罰金が無いから当日欠勤しました。
出勤してる人、ご苦労さん。

シムライダーは雨の日バックレるとバイク便室の前に名前が晒されるみたいだな。

真面目な奴は雨の日に絞られて、晴れの日は干される。
晴れの日においしい思いする奴は雨の日は休む。

内勤の奴にいくら払うかで待遇も変わるもんだよ。
それが嫌なら自分の実力で稼げるタクシーの運転手にでもなったほうがいい。

↑ﾊﾞｰﾔ

カバーしてても指の感覚が麻痺してきてる
グリップヒーターいれよかなぁ

足の指はどうよ？
ｵｲﾗは先っぽにつま先用ﾎｯｶｲﾛを入れてる。
もちろん下敷きも入れてるにょ。

この位の雨だとゴアグローブも役立たずだな。
高速の料金所で金出す時いったん脱ぐんだけど
インナーの部分だけ裏返って履く時大変orz

したじきってなに

桐灰の不思議なくつ下が結構いいよ
足ホットンもつけるといいんだけど…蒸れるのよねぇ

是手って57％確定！みたいなこと箱に書いてあるけどどうなの？
今の会社歩合50保証が8000しかないから、よかったら移ろうかと…
ちなみに先月の売り上げ37ﾏｿくらいでした。。

あの靴下普通に洗えないじゃん
中性洗剤使わないと

>>601
ｱﾇｽにしとけって

なんかバイク便のライダーってちょっと人格的に問題があるというか、
他の業界ではやっていけないだろうなぁって感じの人が多い気がするんだけど

気のせいですかね？

>>604
あなたの言う通りです

>604
猿以下のライダーと魚以下の脳みそ内勤しかバイク便はいねぇーよ

>>604
お前だけだ

ウチの天才敗者に天誅ラーメン一丁・・・（ｶﾞｸｯ）

>>601 エテックス（猿なみの脳みそ）は時間だしがキビシイよ
飯田橋に居てどこでも１０分で仕事とるからな..いつも不機嫌な客の顔見なければ
成らない..そのくせ料金はMEX料金の１割引くらい１０キロ２２００円くらいか？ｗｗ
いいとこ２０万くらいにしかならんぞ！

スカっと晴れちまったな。

@辞めてえてっくす行って、そっこう@に出戻りした人がいます。

えての求人コピーは「バイク便で稼げる時代がきた!」なんだよなww。
photoは何故かスカブ650。便向きのバイクを使ってねぇのがセンス無さ杉。

客向けに荷箱に広告出すのはともかく、ライダー募集て微妙…ｱｰｼﾞｪﾝﾄの箱には真実しか書いてないし。正直なのか、さば読んでもその程度なのか？移籍する気はないからどーでもいいけどね。

ｱﾇｽﾀｯﾌｻｲｺｰ
ｱﾇｽｻｲｺｰ

今日、フジで気軽に話し掛けてくれた定期専門のライダーさん。
移籍させてww
う〜んまだまだ一部に良い会社ありそう。
まぁ俺は糞で40ちょいだから恵まれてる方？

そこでサンタですよ。

>>615
売上げでつか？

どうです？トラストなど？
ロング多いから稼げますよ〜

>>617
手取り！
そうだ！みんな明細ウプしよう。

何か人、間違ってない？ネット番長ｗ画ｱｯﾌﾟされたから必死ってかぁｗ？

今時糞で40か..400ｃｃ　だろ？　およその稼動時間と出勤日数晒してみ？

そんな事より、明日晴れだぞ！今日休んだ香具師ども干されるかなww

今日の雨は体にこたえた…
明日休もうかなぁ

>>621
9時〜21時
月22日位
こんな感じかな。
同じ位の時間で、今と同じ位もらえて社会保障あるとこないかな？
リーマンになるしかないか…

雨の日でたから晴れの翌日になったらいい仕事くるかなと思うと干される。
そして雨の日休んだ奴においしいロングがいく。
やっぱり賄賂ってもんがあるんだと思うよ。

気軽に当日欠勤できる会社てどこよ？かなりうらやましいよな。
おれは、そんな会社に巡りあったこともねえ。当日欠勤すればそれなりの
制裁加えられるか、事前に出勤日提出するためにできない会社しか知らんよ。

手取り４０万のリ−マンなら年収で６００万くらいか？　同じ会社で積み上げて
３５歳前後のやや勝ち組ってところだな。

いやぁ、しかし今日の雨は辛かったねぇ。
久しぶりのまとまった雨でないかい？
しゃむいし、晩まで降ったもんな。
でも、このクソ雨の中、走った使徒は
明日の晴天など楽々なんじゃないか？
きっと回りを走行している車が止まって見えるどころか
バックしてくるように感じるぞw

なんだかんだ言ってみんな雨の日も出てるよ。

>>604
いや、この業界にはいるとみんな短気になる。

>>604
B型はヤバイな。つーか、怖い・・。

>>628
ヒロシちゃん、おつかれ！
明日は、服とかバイクとかいろいろ酢っぱくなるんでないかい？ｗ

即レスありがﾄﾝ。
いいとこ20ﾏｿくらいですか…この仕事始めてまだ三ヵ月だしもう少しがんばってみます！

上限が見えてないってのはしやわせなことだよな。今いる会社が、一番楽しい会社だよ。がんばれ。

結構長い時間働いてるんだね・・・
いや、普通のｻﾗﾘｰﾏﾝなんですけどね

http://www.i-mex.jp/
オヤ？　圧力は無くなったのですね...なぜ営業しないのですか？(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

　　　　大変申し訳ありませんが
　　　　　　　予定通り
　　　　オープンを延期させて
　　　　　いただいております
　　　　　　大変恐縮ですが
　　　　オープンまで今しばらく
　　　　　お待ちくださいませ

夜釣りよ〜　今夜も〜　ありが〜と〜♪w

今日起きたら風邪ひいたわけでもないのにまだ体が寒かった・・

>>636
多分、そのまま企画倒れで終わるような希ガス。
そのままHPは放置で、一ヵ月後にサーバ使用料金未納で強制デリートされて、あぼーんとなるだろうね。

便はじめて1年たつけど月40越えそで越えないなぁ

40越え経験ある人コツ教えて

>>641
40万どころか億だって夢ではないよ。
生命保険に入ればいいんだよ。

バイク便は頭のおかしい人間の集まり！

>>641
簡単だよ、ｱﾇｽに来ればいいんだよ。
普通にやってるだけで毎月・・・

i-Mexなら毎月40万以下なんて一人もいないよ

上海帰りの....リラ、リラ？

前日の雨の中も稼ぎまくった。
おかげで今日は、普段にも増して忙しく稼ぎまくりだ。
前日休んだヘタレ達は、当分干されていろや。

>>641
DR-Z400SMに乗れ。

暇だな！

昨日休んだかDR-Z400SMに乗ってないからだよ

新車ほすぃ(・ω・)

スズキ・パラノイアの仲間になりたくないので…ｺﾞﾒﾝﾅｻｲm(_ _)m

ツーリストトロフィー買ったんで帰っていいですか？

まな・かなとバックでｾｸｰｽして具合でどちらか分かる、

そふいうライダーに僕はなりたい。

おすぎとピーコの違いならなんとか

ＦＫＵさん、ヤマダにステッカーもらってよかでつね〜
今度、荷箱にステッカー貼ってるバイク便見たらチェックしとくよ〜

チビ、次は１５ｍでｗ

25年後60歳の白髪の凛々しいバイク便ライダーを見たら
俺だと思ってくれ。もう腹くくった生涯バイク便人生
グッドラック

俺２３年後だから俺の方が先だから

低レベルオヤジ、キモっ！！

わしはもう６３じゃよ..フガフガ...あっ箱に入れ歯忘れたにょ。

>>660
轟々便、ﾏｸﾞﾅ50爺様乙。

バイク便やりたいのですが大体月どのくらいかせげるんですか？バイクゎ自分の使うんですか？それとも会社から借りるのですか？質問ばかりですいませんm(__)m

バイク便なんて、きもいやつら。
おまえら、いなくてもだいじょうぶい。
少しは、俺みたいな社会のための仕事しろよ。
俺みたいな優秀な奴じゃなきゃだめだがな。
ガハハハハア。

マムたん乙
もう退院できたの？

>>662みたいのいい加減ｳｻﾞｲな
やっぱり最低限のテンプレは必要だよ・・・

あ〜
回答？
過去スレに使われていたテンプレ↓

Q どのくらい働いてどのくらいの収入なの？
A 大体、半年以上経過後、一日12時間程稼動、月20〜22日稼動で手取り25万前後が平均。
　但し経費(ガス代・保険等)はここから出します。
　これにも届かない会社や、もっと美味しい会社もあるようです。

Q 社会保険等の福利厚生は？
A バイク便ライダーは個人事業主の集まりで、会社とは仕事を貰う契約
　しているだけです。
　保険や厚生は一切ありませんので、手取り給与から国民保険・国民年金を個人で払います。
　ガス代や消耗品代も、手取り給与から自分で払います。

>>手取り25万前後が平均..
年間通したら２０万くらいでは？

ああ、バイクについてもか。
テンプレ風に書くと

Q　バイクは自分のを使うのですか？それとも会社から借りるのですか?
A　どちらも可能です。
　　持込の場合は、消耗品もガス代も任意保険代など、全てを自分で支払います。
　　会社から借りるのは基本的に貸出金がかかり、給料から引かれます。
　　金額は会社。車種によって変わります。
　　一日の貸し出し金は、リードで1500円、VTRで2500円くらいが相場??
　　ガス代以外の消耗品代や任意保険も会社もちになりますが、その分割高です。
　　


あー
貸し出し相場はよく知らないや、誰かクソや梅の例でも補完して。

あー、頭イテ喉もイテ〜。昨日の雨にやられたな。土曜まで持ちこたえてくれ、俺！

今日は敗者に「ぶっ殺すぞ」と本気で口走ってしまったわい。
明日からは干されちまうかのう。まあ、いいや。移籍先をとっとと探そう。

いいじゃん！　明日は天気いいから昼寝に最適だし。

実際バイク便やっていると主に配車が原因で
誰彼かまわずぶっ殺してまわりたくなってくるほどの
ストレスを感じるものだが、にも関わらず何故か
他の業界のＤＱＮ連中と違って世間を騒がすような犯罪者が
便ライダーから出ないのは、俺たちは走りである程度解消できるから
なのだろうなと常々思っているが、お前らもそう思う？

数年前にアイドルだか女優(の事務所)だかに、脅迫文だか嫌がらせだかのメールを
送り続けていたストーカーが逮捕されたじゃん。

便業界にさえ身の置き場無くなった彼は、今頃ホームレスでもしているのかな。

バイク便の社長なんか新聞読まんだろ？　執行猶予でどっかで走ってるんじゃない？

【あなたの心は全て見透かされている】
ttp://blog21.fc2.com/v/vipgazou/file/psychic.swf

やり方：
まず頭の中で２桁の数字を念じる。（たとえば４１）
２つの数字を足す。
４＋１＝５　
２桁の数字から足した数を引く。
４１−５＝３６
その数字の記号を見る。
水晶をクリック。すると・・・


オマイラ...ナゾが解ける？　

9の倍数やんけ

この業界って、別の同業社にポンポン移っても、
会社側やﾗｲﾀﾞｰから見ても全然OKなの？
他の同業社に所属していたからって差別されないの？

(10x＋y）ー（x＋y）＝10x＋yーxーy＝９x

この業界は２割がプロで８割りはシロ−ト。
プロのうち半分は流浪の民...したがっていずれのプロにとっても９割は
敵同然なので孤高が約束される...差別もへったくれも無いのだよ。

春になったら求人出すのでよろしくです
12月の募集では変な人ばかりで採用率0ﾊﾟｰｾﾝﾄでした

大仁田も引退間近ですよ
http://www.908.st/mt/ohara/

>>679
履歴書書いて待ってるヨ。
３月末まで我慢して…なんてヤシ多そうだから、
経験／未経験者を問わず、良いライダーをたくさん採れそうだね。

オマイラ、今日は節分だよ♪
天才敗者に鬼のお面を被せて
�`単位で購入したお豆をぶつけようね☆

これからまただんだん暖かくなるんだろ？
はやく夏が来て炎天下の海岸ロング行きてーな！

有りもしないことライダーにまぁ〜ベラベラと
ムーンフェイスのお前ｗｗ

キミの言う事は、相変わらず意味が分からない。

本人がここを見て居るのを期待して書いているの？

>685
当然見てるだろｗここのスレ主だし・・・なっ！シャクレｗ

>>686
早くかかって来いよ！ストーカー電波野郎。
殴りたいんだろ？ほんと腰抜けだな！

>687
殴ってやるから何処にいるの？ｵ・ﾏ・ｴ

シャクレで反応する奴って多分




SPSの安井敏だな！

http://froma.yahoo.co.jp/s/rqmt/img_ext/00759676.jpg
お行儀悪いな

二、三日前の雨の夜にｵﾌ車に乗ったｽｸｲｽﾞの椰子が旧早稲田通りで信号待ち中に一般車に絡んでた。

新手のナンパだな

銀座湯に、来いやー！
腰抜のフニャ珍野郎！

誰かピンサロお勧め教えて

横須賀市佐島3終了っと…

南青山3から１時間12分は神の領域に近づいたかな
(｀∀´) ﾆﾔﾆﾔ

過度な速度違反のタイムを自慢
DQNバイク便クオリティ

ハグハグ顎動かしｺｺ見てんなよ


安井敏

ハグゥゥってw

ただでさえこじゃれ過ぎてて、バイク便を寄せ付けない雰囲気と渋滞モードの
表参道に新たなスポットが！


表参道ヒルズ(笑)

>>695
平均タイムな様な気が…

殺伐とした表参道に、新たなスポットが！

って感じだな…

下道だけなら神だが
高速使ってネ申名乗りたいなら45分切らんとな

アレｱﾚｴ〜

今日は、配送時にだ、ビル前に到着した時にだ、いきなりタクシーの中から
おやじが、”そこのバイク便のおにいさん！ちょっと助けて〜！！”とおれ様に
声をかけてきたわけだ。で、後部座席を見てみると外人が座ってたわけだ。
なにやらまったく日本語が話せない外人で、タクシーの運ちゃんに行きたいとこの
場所の説明ができず話が通じていないようでな。外人がおれに行きたいビルの位置を
持っていた地図で指し示すんだが、それがおもしろいことにすべてが英語で書かれた
六本木・麻布近辺の地図だったのだ。そこでおれは、バイク便の天敵のタクシーだったが
むしろ外人の方をなんとか助けてあげねば・・と思いな、手持ちのおれの地図と
照らし合わせ、場所を見出し、タクシーの運ちゃんにその外人がどこへ行きたいのか、
その場所への最短ルートまで丁寧に教えてやった。その外人に日本・日本人を嫌いに
なってもらいたくなかったからなｗタクシーの運ちゃんは、最後は、”配送の最中に
本当にありがとう！”と半べそかいてそう言ったｗ外人は、”サンクス！”とおれに
握手を求め、そのタクシーは去っていった・・。いいことをした後は、本当にすがすが
しいものだなｗしかし、そのあとの仕事がぎっちぎちでえらい処理するのが大変だったがな！
がははは

英語だろうが日本語だろうが地図は地図だろ
ネタがなくなってきたか？

また、ヒデキの会社募集しないのか？ｗｗｗｗ

英会話はともかく、外国製でも港区の地図ぐらいは分かるのは普通だしょ？亜米里加では地図の上が東、ぐらい違うならｱﾚだが。ﾛｰﾏ字ぐらいは読めたんだね〜。えらいね！

素直に英語で行きたい所を聞けば早いんでないの

>>695
おまえは、箱を付けている事を忘れている。
おまえの走りを、お客が見ている事を忘れている。
箱付けて、珍走デビューか？つまらねー青春時代だったんだな・・次は８耐で予選トップで〜ｗｗ

今日はヒドイ目に私あいま-したネ....東京タワ-いきたかったです..
ヘンな日本語と英語みたいな言葉話す..モンキ-君に都庁へ案内されますた..
ダメな日本人嫌いです...

そんなに速くなくても、的確に仕事やってれば問題ないと思うんだけど…俺的に無茶な仕事押しつけてもいい人って歯医者に認識されたくないから、そゆのは絶対しないな。永く仕事続けたいし。

箱を付けてることを忘れてる？


どうでも良いじゃん馬鹿か？

在日チョンお前SPS安井敏の友達のチャンの方だよなw

おまいら、わかったってｗｗそんなに釣られてくれなくてもいいよってな
こういう書き込みは、スルーできないんだよな、うんうん、わかるわかるｗｗ

風、強っつーの！
（世間の風もなw）

>>711
なんで生きてんの？

おではいざというとき困らないように
毎週、英語で喋らナイト見てるぜー

愛Mexの詳しい話し聞きたいのだけど？
関口、神田、その他事情通（新規参入氏？）のタレコミをお待ちしてます

B3隔離病棟

こんな簡単にバイク便の会社作れるんなら
ライダーどうし集まって作ればいいのに

>714
チョンは死なないんだよ！

だからSPSの安井敏もなかなか会社を辞めない。

安井早く辞めてねw
はい、次どうぞｱｹﾞってか？

>>718
国語

意味分からん。
笑い所教えて。

>>708
箱を付けていても…
そこら辺の馬鹿ライダーと違って
下道でも高速でもイエローカットする違反はしませんが何か(´∀｀) ﾆﾔﾆﾔ

うはｗｗ
俺はイエローカットしまくり、スピード違反しまくりｗｗ
取締箇所だけおとなしくなってますがなにか？

>>716
----コレは、とある人物が脳内で考えた「ファンタジー」です。実在の会社、個人、団体とは一切関係ない「フィクション」です----


4-2=2
ライダー、内勤、顧客全部に逃げられて二人でしょんぼりしてる
近々、一人逮捕される様子

ねぇ、何でライダーがお客さんに営業して
直に仕事を受けちゃいけないの？

>719>720
のわりに反応してるな！思い当たるとこあるんじゃ無い？





安井敏

ｴｲｷﾞｮｳﾏﾝﾄﾞｸｾ(´A`)

さあ、豆も撒いたし、太巻きた食べよう(・ω・)
今年の恵方は南南東だよ。

そういや宅の雲ちゃんてたまに安くしてくれたりするけど、おまいらやったことある？「途中で道間違えたから5200円のとこ5000円でいいです」とか。俺はないけど。

ウチの天才敗者に
「京都のお土産『五色豆』です。どうぞ♪」と
カラフルなかんしゃく玉を勧めてみた。
口いっぱいに頬張ったのはいいが、案の定大爆発を起こしながらも
「しぃ〜げきてき（刺激的）ですねぇ。
　新しいドンパッチでぇすかぁ？」と
口から煙をバフバフ出しながら言いやがったw

そんな事してたら、自分の手取り減るだけじゃん。

>>723
今日船橋で3000万円強奪事件があったけど
それとこれはどう関係してますか？

721は、旭市行く奴だな。ロングというか都外仕事多い会社にいるな。
たまにこのスレで、自慢？ｗげに己の速さを誇示しとるな。
ピックして出発前にこのスレに書き込んで、到着後、ご丁寧にまた
書き込むｗで引いた時間が、てめえの配送時間というわけだ。
知らない、初めて行くとこでそんな青山〜横須賀＝70分とかいう走りは無理。
何度も行ったことある慣れた仕事だからできるのだよ。
どこの会社にもこういう奴は一人ぐらいはいるよな、上野〜つくば＝50分とかなｗ
配車にいいように使われて疲れるだけなんだけどな。ごくろうさん。

そういう人って自慢気に語るんだよな。「配車にどうしてもって言われて、土砂降りの中どこそこまで何分で行ってよお〜」とか。でもたまに無理な仕事優先的に振られるだけで、月収は俺とほとんど同じ。

池袋〜渋谷15分で行けるライダーなら自慢してヨロシ

>>728
現金仕事でつり銭無いとき良くやるよ。
１００円までだけど。

伝出しで事務所戻ったら、内勤に豆当てられた。
ライダーは外！内勤は内！だって・・・ﾄﾎﾎ

>>736
時間ピッタシじゃん
いい事あるかもよ、生�`

>>731
おまｗｗｗｗｗｗｗｗｗまじ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗｗｗ地元ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ今ｗｗｗｗｗｗｗいるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヽ(`Д´)ﾉ
　　↑
このﾂﾗ内の内勤に似てるんだが・・・

>>716
むしろ「哀Ｍｅｘ」かと。

>>736 死

八王子が−6度になってる今年一番の冷え込みだろ。

らん　らんらら　らんらんらん♪
らん　らんららら〜♪

明日の配送中のテーマソングが決まりました。

オマイが舵をとれぃっ！！♪

>>732随分記憶良いが(笑)旭市は２〜３回しか無いぞっ…
横須賀市佐島は初めてだぁよ┐('〜`;)┌
三浦縦貫道路なんて出来てたんだな
っうか…本牧経由でも行けたんだな、横横しか頭に無かったわ

今日始めて高速上（関越）で茶サブに会った。ﾌｫｰｻｲﾄの。
いくらイレギュラーとはいえ、茶サブにロング頼む客も客だよな。。

>>746
ん？　VTRもSFも普通に社バイありますよ

>>747
国語苦手だろ？

745 横須賀ていうのもバイク便であまり行かないとこではあるよな。ましてや佐島なぞｗ旭市も。ベテランしかそういうとこは行かない。それにしても興味深い会社だな。中小か大手かだけでも教えてくれませんか？

信号待ちの度に、エンジンを切っている使徒がいるが
チョイ乗りや通勤仕様ならともかく
職業ライダーのように一日中乗っている使徒にとっては
どうなのだろう？エコライダーなのだろうが
そんなに頻繁にセルを多用していて負担はかからないのだろうか？

>>747
社バイなら緑ナンバーでしょ。
全部白ナンバーだから個人のバイクかな？でも茶サブのシール貼ってあるよね。
有償許可証もとってなさそう。

VTの茶さぶなんているの？前、100の奴で自賠責のシールはってないのいたけど、あれはだいじょぶなのか？

我等がスーパーヒーローなバイク便ｗ

【ブラジル】バックパックの爆発でバイク便のアルバイト中の警官が死亡
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1139014280/l50


…って、警官がバイトで！？

バイク便ライダー内勤なんて精神病の奴しかいねぇ〜な！

バイク便ライダーなんて基地害とか電波の奴しかいねぇ〜な！

>>750
バッテリーにもブラシにもよくないっしょ。
だから俺はたまにしかやらん。

最悪の環境ゼテックスのライダーにひき逃げされた、会社に話すと知らないの一点張りマジムカつきます何とかならんかな

ほんとなら警察へどうぞ

おい！お前安井にIP見られてるぞ！

さすがストーカー安井敏

自由走のヘルメットからモップみたいな汚物をだしてるデブのCB が毎日
信号を無視してますがなにか？

>>758
そのライダーは、会社にとって必要なライダーなんだろね。
必要だから会社は、かばうわけだ。役立たずのいらんライダーなら
知らばっくれず、クビにするよ。
いざという時に会社にかばってもらえるように普段から会社に貢献
することも考えねばならんわけだ。

>>758
人身事故・・他人様に最高の恐怖と痛みを味遭わせてしまうような人間でも生き残れる世界なんです。（４輪配送大手では即効辞職です）
下手馬鹿が生き残れていれるのは、決定権を持つ人間、人身事故加害者、双方が無知無能想像力の欠如者だからです。俺？俺、知らな〜い！飛び出して来た人間が悪いに決まっている！が畜生のです。馬鹿はそれで納得してしまいます。
会社にとっての不利益とは何か？そこポイントです。簡単に言えば、他人舐めてる畜生なんです。本来、まともな成人であれば、自ら辞職を願い出る訳で・・。
精神的未熟者は自分はまともで正しいと思っています。世の悪の根源なんです。
ご足労とは思いますが、警察と共に便会社に、足をお運び下さいませ。

ようするにだナンバ-も覚えてなくてチョット当てられたのにあやまりもしね-
会社にいやがらせで電話したのに謝罪も無いから２チャンで憂さ晴らしか？
そういうときは自分でぶつかったとこの骨を金槌で折るんだよ
で病院いって包帯まいてエテの事務所逝ってギャ-ギャ-逝って騒いで来い..
金が欲しけりゃそこまでヤレ...

四行目、畜生の文句なのです。
これ正解。他人様に痛い思いさせてまで、恥ずかしげも無くバイクに乗ってるノータリンの便ライに乾杯だなｗｗｗ

764 バカ、あの会社の社長はかなりヤバイの知らないのか？

>>762
当て逃げ、ひき逃げライダーが必要かよｗｗ？馬鹿かよ？
おまえが頭ならどうする？ん？？
チンポコしゃぶり合ってる仲なのか？

ミヤ○トなんかヘタレだよ...オタクだよ。
本物ならなイヌｓの社長のがヤバイって　463＝465はひょっとしてへたくそな
自演か？ｗｗｗｗ　ダメだよう　シロ−トさん。

>>768
763=765　
自演に見えるのか？よく読むんだよ！よくな！可愛い先生は教えてくれなかったか？？

　　　小学校低学年、国語のドリルから勉強しなおしなさいｗ馬鹿

ヒント　携帯

あと少しだなＷ

昨日面接行ったのですが連絡こない・・・
土曜日だからかなぁ
二年前シートベルトで一点違反があるんだけど
それがまずかったのかなできれば月曜から
働きたかったんだが・・・・

もう5時だし連絡こないだろうな
ダメだったのかなー

女？

>>772
普通に土曜日だからじゃね？
２年前の違反なんて気にしないだろうし。

http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1137581550/
おすすめかも〜♪

　　　　　　777


GET！！！！！

http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1137581550/
やられたー！

　　　　　　　　　　今日7時からK-1MAX


　　　　　　　　　　　　みんな見ろ！

>>772
それくらいで落とされたりしないよ。
どちらにしても研修あるから、月曜から即稼動は無理。

>>779
興味なし。毎度毎度ｳｻﾞｲ

カウンターにて、一人の客がキレていたがな。内容は注文と品が違うらしいがな？
男は某バイク便のライダー。会話の最後のみ聞こえたがな。｢注文と違うだろ！！｣
店員さんはしきりに｢申し訳ありませんでした。すみませんでした。｣と、客の言葉
に謝罪の言葉を連呼。その店員さんに対して｢システムの問題だろ！時間が無いんだ
よ｣と、怒りが止まらない・・・結局、取替えでかき揚げそばを受け取り席へ・・・

後ろで見ていたおいらは？｢確かにオーダーミスはいかんが？そこまで切れるか？？
店員さんに嫌味を10個以上言うお前も問題だわ。。｣と、マジで思ったがな・・・・
今日の小諸は、困惑している店員さんの顔が頭から離れなくて・・・美味く感じなか
ったがな。

ﾊﾞｲｸ便の面接で落とされる理由ってなにがある？

つ 免許が無い

高学歴。

>>782
うちは２１時以降とかに電話かけてくるヤツはその場で「募集してない」と言ってるっぽい
わざわざ非常識なヤツ採用しないでも良いしね。

>>782
無連絡で予定より30分以上遅刻したあげく、その場で捨てぜりふ残して�dズラ

格闘技くらいで興奮できるやつの顔が見てみたい
頭悪いんだろうな

格闘技じゃなくて
ただのクリンチ合戦だろ・・

どっちにしても単細胞

>787
当然頭も悪いだろ！だって猿でも出来るバイク便だしなｗ
787のｵﾏｴも同じような者ｗ

>>790
偏差値どれくらい？

レスから想像すると50あれば良い方じゃね?

IQがなww

今夜、帰りたくない

おれもね、最初は違反せずにまじめに走っていたのよ。
右折で渋滞してたらきちんと車の後ろで待ってた。
でも、周りの一般ライダーを見ていると、おれより後から来たのに
イエローカットしたり、外側から回り込んで車の前に割り込み、
あっという間にいとも楽に右折しちまったり・・しているのを見ている
うちに、糞正直にやっていても損するだけなんだと・・人生てそんなに
我慢せずにもっと楽にいけるのでは？・・と思い始めてさ。
白バイだけをきちんと注意して警察がいないとこでは、ずる賢く違反を
するようになっていったｗそうしたら、ストレスがかなり軽減されて、
楽に楽しく運転できるようになったよ。みんなと同じことをやっていれば
誰も何も文句は言わない・・ということもわかった。みんなが、信号無視
しているならおれもやっていいだよねｗみんなが人殺してるならおれも
人殺してもいいということ。みんなが多勢がやっている同じことをうまく
やっていけば誰も何も文句も言わず、人生をもっと楽に楽しく行けていける。

用は君の意思が弱いってことでOK？

>>795
俺は経験上それは出来ないのよね。
考えられないくらいの高確率で「罠｣に落ちるから。
掛けに勝ち続けるやつもいるけど、俺はそうじゃないらしい。

たとえば、環7やら甲州で原付が60キロで走っていたらその原付の横を
通り過ぎる時だけ、ストレス発散に120キロで走るとかｗ
一緒に違反してるんだからさ。おれは、イエローカットする時も
前のバイクが1台・2台とやった時にその後を真似して同じことするだけ。
単独ではやらんね。スピード違反も基地外車やバイクが一般道で100キロ出している
時にうまくその後をおっかけて自分も100キロで走る・・というやり方。これも
もちろん単独では絶対にやらん。ポイントポイントで、うまくやれば配送時間短縮に
意外に効力高し。

お前事故るぞ

>>757
去年、保証期間ギリギリで
ブラシ磨耗。
ある意味ラッキー。
その後は、長そうな信号待ちか残量が心配なときしかやらんくなった。

そう、おれの運転の基本は従うこと。真似だよ。
周りにバイクが一台もいない時は、車に従い、車の後ろを
おとなしく走る。ひとたび、その静寂を打ち壊すようにバイクが
走ってきたら即座に、車に従うのをやめ、バイクに従う。
そのバイクについて、車を縫うようにすり抜けするのだ。

>>799
安心しろ、おれは周りと同じことしているだけだから
おれが事故るには、現状の交通事故量では無理だ。
周りのみんなが、もっともっと事故っていかなくては、おれも
なかなか事故らんのだ。ちなみにもう7年無事故です。

>>801
じゃあ大丈夫だな

>>800
無音って場合によっちゃ気持ち悪いよね。
バイクなんて特にそう。リズムが狂うような。
電気バイクなんて出てきたら、俺は旧世代になってしまいそう。

>>801
賢いな。
金魚の糞は、だいっ嫌いだけど。
おまいみたいなのが生き残るのかもしれん。

事故る奴って何回も事故るけど、
事故らない奴って何年も事故らないよな。

違反も同じですぐに免停になる奴もいれば、
全く違反せずにゴールド免許でずっと稼動してる奴もいる。

だいたい二極化するんだよね。

たまには当たられてバイク新しくしたほうが.....

事故と違反減らないヤツには有償許可証発行しなきゃいいのに
申請すれば誰でも取れるって意味ねぇ。

バイク便でゴールドの奴いるのかよ！

事故・違反率は、どこでどんな仕事をしてるかとかが
結構影響するよな気が自分や周りを見てて思うな。

オイラは稼働と空走の時でジキルとハイドだな。
ロングの空バックの時なんか流れで多少速度オーバーするくらいの模範運転

>>808
便５年やっているけどゴールドだよ。警視庁のステッカーもゴールド。
違反は全くしてないし、事故もない。
ただ配送時間は遅い方。

>>808
俺ゴールドだよ。で、月の売上は大体90万前後。多くて100万。
まぁ、歩合45％前後だから45万、経費引いて38〜40ってとこだけど。

違反を全くしてない訳じゃないな。スマン
多少の速度オーバーはある。ただバックミラーをちょくちょく見ながらだけどね。

>>812
今の時代、そんなに売り上げが上がるわけないだろｗ
嘘も休み休み言え。

バイク便関連のスレウロウロしてんなよヴァッカじゃねぇ〜の？
あと、イチイチ突込み入れんなよ

そして・・・・・


日本語とか国語とか低学歴etc.
はい！次どうぞ！ﾌﾟｯ

↓↓↓↓↓↓↓↓

>日本語とか国語とか低学歴etc.
>日本語とか国語とか低学歴etc.
>日本語とか国語とか低学歴etc.
>日本語とか国語とか低学歴etc.

日本語でおｋ

>>814
いや、あんたがドコで請け負っているかは知らないが
大手ではそんなモンじゃ無いの？？
っつーか糞が単価高いだけか。

自慢じゃなくて俺の周りの夜遅くまで走るやつはみなそんなモン。

バイク便っていくつくらいまでできるんだろ
次の職って何する人多い？

>>812
２５万以上稼いでるヤツに噛み付いてくる厨が居るのはこのスレの仕様です。

>>817
すげー！！糞ってそんな稼げるんだ。
梅は全然駄目ポで遠く及ばないよ。あ！梅は大手じゃなかったかｗ

>>817
といっても、「ほにゃらら稼げるぜ」という言葉だけじゃ
にわかには信じられないから、一日の仕事の流れを教えてよ。

>>821の会社で一番稼いでるライダーの給与ってどれくらい？

稼ぐ香具師はこんなスレになんの用があるの？　

>>795
見てないようで見てるんだよ、他人様は。
センスが有るのだから、正しい行動をしなよ。
馬鹿に走り合わせてると、損するだけだよ。俺も君みたいな考えになった時期も正直あったよ。
境界線だよ。バイクってのは、人間性、内面が如実に出てしまう乗り物なんだな。悲しいな・・。
歩んできた人生が走りに出ちまう・・。

つ【チラ裏】
バイQ、首都高５号線を走ってたＦｏｕｒへ


首都高走ってて、やたら安全運転なバイQが居た。

安全運転する事は、素晴らしい事だと思う。
こんな糞仕事の為に、事故を起こす可能性を減らす事はとっても正しい事だと思う。

でもな・・・・自分より早いペースでスリ抜けしてるバイクが来たら、大人しく道を譲れ。


ハイビームで真後ろにﾋﾟﾀｰっと貼りついて、５分以上気が付かなかったような奴が
無理グリ抜かして行ったら、ホーンを鳴らしまくって、超怒りまくりんぐｗｗｗｗ

フザケんな!!!!手前んとこは一体どんな教育してるんだよヽ(`Д´)ﾉ
本っ当に邪魔なんだよ!!!!!!

スリ抜けのペースの違いについては、本当に何も思わない。
安全の事を考えると、一般的な便ライダーは、むしろ既知外だと思う。
かく言う自分も、過去の事故が原因で、首都高のスリ抜けが精神的に苦手なので、他の便ライダーに譲りまくってる。
その俺より遅いペースで走ってるような奴は、素直にどいてくれ!!!!!

>>ハイビームで真後ろにﾋﾟﾀｰっと貼りついて、５分以上
諸刃の剣ですな...多分気がついてて譲らなかったんじゃね？　ハイビ−ム
チカチカはムカツクじゃん...ｗｗ　５号線下りなら王子線の手前辺りで
交わせると思うけど..

フォーンを優しくね。プッ、プッ見たいな感じで。
視覚が駄目なら聴覚ですよ。そしたら、警戒してくれたんじゃないの？
相手は余裕の無い新人さんだったんじゃないのかな？もしくは女性Rか？
とりあえず、追い抜き時に接触しなかっただけでも良かったじゃんか。

おいお前ら、昭和通りと永代通りの交差点の名前が

江戸橋一丁目

ってなってるの知ってたか?

あ、知ってましたか

そうですか・・・・


＃漏れはこれでも便ライダー10年選手orz

俺は某中小でこの業界入って初めの3ケ月が平均22ﾏｿで
以後32ﾏｿ切る事なかったよ。
会社逝って他のライダーとも稼ぎについての話はタブーみたいな雰囲気あるからわからなかったけど
このスレ見だしてなんでこいつらこんな愚痴ってんの？って驚いたもんよ。
一人暮らしで経費抜きで25ﾏｿも逝かない奴ってどうやって生計立ててんの？
ってかなんでこの業界やスレにしがみついてんの？
底辺底辺言ってるけどもっと下の仕事はありますよと
小一時間問い詰めたい。

今神奈川で糞が転んでたwww

何年前に変わったんだろう
http://m.pic.to/j90s

>>822
俺の知っている限りで梅で糞の彼と同じぐらい稼いでいる奴は
あからさまなエコ待遇を受けている奴ぐらいだね。
そういう待遇に収まらない限り絶対無理な数字。

>>829
会社どこ？
恵まれた会社に入れてよかったじゃん。

＞なんでこいつらこんな愚痴ってんの？

そういう奴らのお陰で業界が成り立っているんだよ。
エコ待受けてる奴も玉拾いしてくれる奴がいるから
そういうポジションでいられるわけね。
そして、20万行かない奴も立派に1人暮らしできているし、
生きていく為には仕事をする必要があるんだよ。
だから、底辺でも我慢してしがみつく必要があるんだね。
勉強になった貝？ｗ

＞底辺底辺言ってるけどもっと下の仕事はありますよと

だから何？

>>818
66位じゃね70歳の人は見たこと無いし

>>832
その考えでは、ライダーとして2流・3流だな。
速いから走れるから配車自体が、普通の奴と違ってくるのだよ。
それが、きみの言うエコ配てやつになるのかな？ｗ
たとえば、新橋で立川行きの荷物を受けた・・と。で、すぐその後に
すぐ近くから同方向の八王子行きが出た・・と。こういう状況の時に
走れないライダーには、当たり前に2本もちはさせないで、そのまま立川1本で
行かせる。だが、速い走れるライダーには、2本もたせて行かせられるんだよ。
これが、きみの言うエコ配の1例だよな？ｗ確かにエコ配かもしれんが、ライダー
側に決定的な原因があり、その差が自然に出ているだけなんだんよな。配車は
エコしてるつもりでもなんでもないわけだｗイケ面がバレンタインチョコ30個
もらってるのにおれ（ブ男）は、1個ももらってないぞ！！エコだ〜〜！！
と言ってるようなもの。

>>835
>速いから走れるから配車自体が、普通の奴と違ってくるのだよ。

残念。そうじゃないんだよこれが。エコになれるかどうかは
そんな理由じゃないんだね。そういう理由ならまだいいけどね。
エコ隊の奴とかエコ廃してる奴はそうやって正当化したがっている
のかもしれないがね

もう一つの例を挙げればだ、さっきの立川行きの仕事が終わったのなら
当然、ほとんどの場合は、そのまま中央道で高井戸、新宿戻りとなるわけだが、
これも走れるライダーには、配車方法が変わってくるわけだ。
立川から・・・多摩市受けの仕事入ったからそこから多摩市へ飛んでください！！
とくるわけだ。で届けが銀座となるｗこういう配車もトロイ・走れないライダー
には絶対できないわけだ。ライダー側に決定的な原因があるだけの話。それを
エコ！エコ！とギャ〜ギャ〜騒ぐ。

100キロ越えロング仕事もそう。バイクが大型だったり、ただ単に強烈に速いから
そういうロングを多く振られるんだよね。それもライダーの能力の差が
素直に招いてるだけのこと。エコと表現するのは間違いだということをわかった方いい。

>>835
あとエコとは掛け持ちとかそういう次元じゃなくて
振られる仕事の内容が全然違って次元のもうもろエコね。
君も目の当たりにすれば納得するよｗ
ていうか、エコ受けたこと無い？

エコ受ける立場になれないからって。ウルサイなぁ

>>838
心が冷えきっちゃってるんだよ。もっと肩の力緩めて
楽に行きなよ。エコだと気にすれば、そういう風に思っちゃうって。

あと、上の方であった首都高のすり抜けを5分以上も譲らなかったという話も、
そりゃさ、普通にすり抜けしてるだけなのに、ハイビームで初めからどけ！どけ！モードで
こられりゃ、そりゃ、すぐにどけるわけねえだろよ！ってなｗおまえだけの道じゃねえんだよ！ｗ
来てすぐ、どけ？？？いくらなんでもそりゃねえだろｗｗそういう気で来られたら
20秒でよけるつもりも5分以上は、じらしちまうよなｗｗおまいらも、すぐどけ！！は
やめろ。まず、相手が先にいるんだから、少しは我慢して速度合わせてみ。そんなに
時間かからず、たいがいの奴は、すぐ気がついてよけてくれるからｗ

>>ID:Q3oJlb0A

エコ敗の下、玉拾いさせられる苦痛は分かったよ。
でもそんな現状に満足か？
世の中均等に時給で払ってもらえる仕事は沢山あるよ。
↓のページで探してキミにあった仕事を探してみることをオススメするよ。
http://froma.yahoo.co.jp
もう二度とバイク便なんかに騙されないよう気をつけるんだよ。

836
はまだ入って何年もたって無いんじゃねーの？

>>840
アドバイスありがとう。
俺自身はマターリやってるから大丈夫だよｗ

で、更に言えば売上調整とか何かの理由で
一時的にエコ隊になるってことは誰でもあるんじゃないかな？
すると普段必死に頑張ってあげる売上を
半分の時間で上げられるようになるでしょ。
エコ隊はそういうのがデフォの配車になるわけだ。

配送の速いライダーと遅いライダーってどのくらい差があるものなの？
（道を知らない新人とかは除いて。）
内勤の人、おせーて

>俺自身はマターリやってるから大丈夫だよ
これが原因じゃないのか？仕事振られて一服してからとかやってんじゃねーの

ただバイクで物を届ける、誰にでもできる簡単な仕事に思われがちな〜バイク便
ではあるが、見えないところでライダーとしての差・能力の違いは大きくあるもの。
優秀な配車であればあるほど、それをきちんと見極めている。ライダーにも確実に
ランクがあるのだ。配送のクォリティーの高さってやつよ。城南地区は強いが、
城東地区は弱い・・とかでは実はライダーとしてまだまだ未完成。東京のみならず、
関東一円、均一の時間で動けて、配送できてこそ、初めて一流ライダ−といえる、
本物のプロというやつ。半年、1年もやればバイク便なんて楽勝？？ｗ実は大きな
間違いなんだよね。

>>841
ありがとう。

>>842
ざんね＝ん。何年というともろバレだから言わないけど、
かなり長いほうだよ。

>>845
マターリとは心のことね。新人さんみたく必死に走らなくても
普通にのほほーんと走ればそれで十分速いほうだしね。
体は朝から晩まで走りっぱで、メシもいつも次の仕事のデータを
見ながらパンをかじると言う状態だよ。

んじゃ、今日も逝って来るぜい。

>>844
それが結構変わってくるよ。
早い奴が20分で済む仕事を遅い奴は45分とかかける。
道に迷っているとかそういうのではないみたいで、
単にルート取りの甘さやすりぬけをしないなどの原因みたい。

よく無理に走らなくとも10分位の差しかないという持論でゆっくり走っている奴がいるけど、
それを仮に5本こなしたとしたら50分の差がでる。配送一本できる時間に値するわけ。
そういうのが毎日続けば自然と売り上げに差が出てくるよ。

>>847
なるほどベテランかじゃあお前がエコされてるという対象の人
と何が違うと思う？

明日の天気予報。東京は午後は雪マークがついてるね。降るのかな。

>>848
だからさ、一日に一本多く走れるようになったとしても、
1000円前後の為に急いですり抜けしたくないのよ。
危険も増すし、精神的にも体力的にもね。

そりゃあ、その1000円の違いだって20日走れば二万円の差と
なるのも分かるよ。
単に、そこまでして稼ぐつもりも、稼ぎたくもないライダーもかなり居るってこと。

雪か…やな予感するし予算あるからグリップヒーター買いに行くかな

実際のところ、ダメな会社もあれば、きちんとした会社もあるわけだ。
ライダーとして優秀でもダメ会社にいては、能力を発輝できんし、
せっかくいい会社にいてもライダーとしての能力が低ければ、これもまた
稼げない。あと、会社によってどういう地域に配送で走ることが多いか？
ロングが多いのか？激安の短い仕事が多いのか？・・などなどによって
各会社のスタンスに合ったバイクで行くのも必要になってくるわけだ。
ここのところが相性であるんだな。だから、すごく評判の悪い会社であっても
自分のライダーとしての能力やら乗ってるバイクが合ってて、他の大勢ダメだと
言ってた会社でもうまが合い、稼げたりすることもある。だから結論としては
マメな情報収集とか場数踏んで、経験積まないと自分に合った稼げるいい会社とは
なかなか巡り合うことができないのだ。

お願いだから、もう少し文を纏めて、改行を入れてくれよ。
お前の文は、只でさえダラダラ長くて読みにくいのだから。

携帯からは読みやすいよ
改行なければもっとよい

素朴な疑問なんだけど背と契約してる商学感やDNPって、たまに（夜間とか）糞を使うのは何で？
ﾗｲﾀﾞｰが居ないとかじゃないでしょ？
by糞

ID:Q3oJIbOA
おまい梅Qか？
まぁいつも玉拾いの3流ライダーの諸君はごくろうさまって所だなw
末長く激安便で小銭稼いでくださいよw

おう！激安便は全部俺に任せろ！
長生きする意識は無い・・・っが自殺する勇気も無い。
その内事故って死ぬだろうと思ってる。
お前らはがんがん稼ぎまくってくれ。

ビクスク買ったんですよマジェ400
即効で感想何これ？激楽じゃん
パワー無いしすり抜けしにくいし
でも激マジ楽　楽　楽
これなら50歳すぎてもできるにょバイク便。

梅で、まったりやってたらそりゃダメだべ、死ぬ気で走らんきゃ。
あそこは、道に詳しく尚且つ全力で走れる奴でないと勤まらん。
玉拾いに甘んじなければならんくなる。小型で稼げないのは、ただ
単に遠いピックに対応できないからだ。カブでも10キロピック平気ですｗ
なら稼げるでしょｗ

>>860
それでなのかな？
最近元梅がプロスタッフの格好で走ってるのを見掛けるよ。
捕まえて聞いたら大量移籍したらしいね。　　　　　　　

この仕事は出来高制が基本だよ。エコ配なんて有ってあたりまえだろ？
あの堀江容疑者も自分の本で言ってたよ。
「伸びしろの大きい奴に投資を集中しろ」てね。
才能のある奴に集中的に仕事をさせた方が会社の利益を上げやすいという事だろうな。
しかしそれはあくまで会社側から見てという事だがね。
バイク便が今のような雇用形態で運営されている以上エコ配は仕方の無い事だよ。
要はライダーの実力じゃ無いんだよ。あくまで会社の利益の都合だ。


というわけで堀江と同じ思想の元でやってる業界な訳だからこの先そんなに長くないとは思っているのだが。

資本主義か共産主義なら間違えなく資本主義をとるよ俺は
堀江の問題点はそこではない
批判する点を間違えてはならない　

pbdrdtyftfjkjjdreg

保証人の親にサインして貰いに行くの('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ

自分で書いちゃお（はぁと

結局ねバイク便業界ってねバブルの少し前くらいに出てきたわけでね、
システムがその時代の経済状況なり社会状況なりに合わせて作られてきたので、
現在の社会状況に合わなくなってきてしまったんだよ。
その当時だったらイケイケどんどんで営業かけて顧客から契約取ってくれば良かったんだけど、
今はもう市場が成熟してこれ以上広がらないところまで来たんだから。
この先いかに広げたパイを縮小させずに長続きさせるかという事を考えるべきなんだよね。
その為ｂにはＭ＆Ａを進めて会社の規模を大きくして経営を安定させ、
会社の数も減らして同業のライバルを少なくするという方向しか無いはずなんだけどね。
しかし現状は全く逆。会社の数は以前よりも増えている。
パイは広がらないのに会社の数が増えれば取り分が少なくなるのは当然だわな。
なぜそうなるのかだが、結局出来高制という雇用形態が有るおかげだよね。
ライダーが何人居ようが掛かる固定費は常に同じ。
顧客さえ取れれば経営は安定するんだからね。
だからヒデキのような詐欺師がいつまでもこの業界に蔓延っていられるのだがな。

こういうところから見直さないと、そのうちこの業界共倒れしちゃうよ。
つうか郵政とかヤマトとかもっと大きいところに食われちゃうかもね。

結局ね、バイク便業界ってね、バブルの少し前くらいに出てきたわけでね、
システムが、その時代の経済状況なり、社会状況なりに合わせて作られてきたので、
現在の社会状況に合わなくなってきてしまったんだよ。

その当時だったら、イケイケどんどんで営業かけて、顧客から契約取ってくれば良かったんだけど、
今はもう、市場が成熟して、これ以上広がらないところまで来たんだから。
この先いかに広げたパイを縮小させずに、長続きさせるかという事を考えるべきなんだよね。

その為には、Ｍ＆Ａを進めて、会社の規模を大きくして経営を安定させ、
会社の数も減らして、同業のライバルを少なくするという方向しか無いはずなんだけどね。
しかし現状は全く逆。会社の数は以前よりも増えている。

パイは広がらないのに、会社の数が増えれば、取り分が少なくなるのは当然だわな。
なぜそうなるのかだが、結局出来高制という雇用形態が有るおかげだよね。
ライダーが何人居ようが、掛かる固定費は常に同じ。
顧客さえ取れれば、経営は安定するんだからね。
だからヒデキのような詐欺師が、いつまでもこの業界に蔓延っていられるのだがな。

こういうところから見直さないと、そのうちこの業界共倒れしちゃうよ。
つうか、郵政とかヤマトとか、もっと大きいところに食われちゃうかもね。

ヒデキなら完全に業界から追放されたも同然の状態ですが？

いや、彼等を侮ってはいけないよ。

ヒデキは、もうすぐ消えるよ・・・自業自得
さて、その時駆動は、どうするんだろうね？
あっ！！君も一緒に・・・自業自得

今日これみろ！

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060205172841.jpg

K-1がだめならこれｗ

Ｑのライダ-極端だよな...やなオ−ラ−出してるベテランと初々しい新人と..
他社のライダ-にも会釈を欠かせないさわやかなキミ...大丈夫かい？

　倍旧の騙しの手口の典型的な例だな。
何にも知らない新人を、がんばれば稼げると
調子のいいことを言って走らせる。
ベテランは、人生をあきらめてるような奴しかいないから
愛想悪くて当然だよ。

一部の梅ライダー(DPか?)のマンセーっぷりは正直キモい。
稼ぎは知らんが、所詮使い捨ての請負契約だろ？
その立場で愛社精神バリバリなのは、魔法の呪文を唱えられてんだろうな。
哀れやのぅ。

暇本が未だに独身なのはじゅんちゃあんというふれんどが
いるからだろ。

先月、稼働12時間x24日で売り上げ90手取り43、走行距離4500キロ。
みんなもこんなもんかな？初めて半年だからいまいち分からなくって。

・３５年前、ルポライターの鎌田慧さん（６７）は八幡製鉄所の東田高炉で働いた。
　「７０年に取材に来たとき知り合った書記に『新日鉄で働きたい』と持ちかけたら、『労働下宿』を
　紹介してくれたんです」。労働下宿とは、宿と飯と日雇い仕事を提供するタコ部屋だ。
　「いわゆるピンハネ労働。いまの派遣・請負労働の原型です。戦後ＧＨＱは暴力支配の温床
　だとして労働者派遣事業を禁止したのに、しぶとく生き残った。いま、それが復活しています。
　人材バンクとかアウトソーシングとか美しい名前で。供給源は昔は失業者、現代はフリーターでしょう」

　「大企業と中小零細下請けとの二重構造の解消は、長く戦後日本の課題でした。ところが
　いまや、階層は三重にも四重にもなっている」
　「『貸し工』という古い労働用語があります。工場に労働力だけを提供する仕事。工場が直接
　雇うべきなのに、中間業者に仕事を請け負わせ、労働者を間接的に働かせる。八幡の労働
　下宿と同じことをいま、人材派遣会社や請負業者がやっているんです」

　人材派遣業界の市場規模は約３兆円。派遣や請負、パート、アルバイトなど身分不安定な
　労働者はどんどん増えている。身分保障はなく、多くはボーナスもない。グローバル化の名の
　もとに、競争力強化のために、低賃金労働者が再び増え始めている。

　「ピンハネで利益を上げることが良しとされる風潮。これはおかしい。将来の希望を持てず
　低賃金で結婚もできず、たいした生活を築けない若者を社会が大量生産している。私たちが
　戦後獲得した価値観が、どんどん崩れようとしている」
　「好きでフリーターをやっているというイメージは間違い。多くの人は『将来は正社員に』
　というニンジンを目の前にぶら下げられて働いているんです。いつかは上に上れるかも
　しれないと、『蜘蛛の糸』の下でがんばってる。対等な雇用関係ではないんです」（一部略）
　http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/news/20060131ddlk40040660000c.html

具体的に書けないなら去れ！
隔離スレでやってろ！キモヲタ野郎共！

んーチェジウと何とかしてやれないものかなあ
最近真剣にそう考えてる、彼女には内緒でってことで

質問させてください。
３６歳脱サラでバイク便を始めるとしたらどこがお勧めでしょう？
住んでる場所が埼玉南部なので、近い所を探せばいいのでしょうか？
バイクは一応リード１００は持っていますが、役不足ならばヤフオク
あたりで格安４００を手に入れることも視野に置いています。

ただ、今後自分が籍を置く事になる会社選びが、全く解らないのです。
このスレの先輩方、どうかご教授いただけないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

>>876
ハイハイ
君とその会社は勝ち組ですよ。

埼玉って時点で選択肢が限られてくるよ・・・。
トップ雷打亜とかくらいか？
都内まで出勤する気あるなら別だけどさ。

ついでに、妻子居るなら絶対辞めておけ。
色々な意味でな。

>>役不足ならばヤフオク あたりで格安４００を手に入れることも視野に置いています。
こういうバイクが仕事に使えたためしが無い。ＮＣ３１ならギリか？
ヤフオクが出来るなら埼玉に数社あるバイク便を自分で探せるし
逆に嫁がいるなら１５時間全ツッパで糞灰とかでやってみ。

>>881
おい！プロスタッフ相手にムキになるなよ!
俺達なんか逆立ちしたって勝てっこないんだから。

プロスタッフ、プロスタッフって必死に言ってる奴
みんなにスルーされててなんか可哀想になってきた

まぁいいじゃん
他のｷﾃｨよりひねりをくわえようとする努力が微笑ましい

じゃあお相手おば
マジでプロスタッフって走ってるの見たこと無い

俺は最近
シティーバイク見ない
ほんと合わねーよ

>>880
４００なんて重くて燃費悪いだけで使えない

２００〜２５０ｃｃくらいのオフ車がバイク便最強

オフ車は７，８万キロで壊れるよ。

>>888
釣りか?
マジレスすると梅に吸収。
去年夏の北海道で会った元都会バイクのＺ君はまだ梅で走ってるのかねぇ。

「どこがいいですか、どこがお薦めですか？」って聞いてくる奴全員に言っとくが、いい会社なんて一社もないぞ。こんなとこでﾘｻｰﾁするほど慎重な人間なら、転職先がﾊﾞｲｸ便て選択そのものが間違いだ

880ですが、色々とありがとうございます。
自分としては通勤に往復２時間も費やすなら、その分稼いだほうが
マシなのではないか？とも思えるのですが、地方のバイク便の場合
生活できるだけの仕事が回ってくるのかどうかも、正直不安ですね。

ちなみに妻も子もいませんので、その点は大丈夫です。

月4500kmも走ったら2年もバイクもたねーじゃんｗｗ

月4500キロなんて並程度の走行距離だが、
それで90とは無茶苦茶割のいい会社だな。
いわゆる脳内ってやつか？ｗ

もともと釣堀だし.ｗｗｗ
エサに笑いがとれるつっこみを入れるスレなわけだが...

>>893 に言っとくが中小は基本的にカラバックだよ？　簡単に言うと事務所の
近くにしか仕事が無い..往復4,5時間分のカラバック確定だよ。
それにバイク便は都内の方が簡単..ほとんど電柱に番地書いてあるからね..

>>893
とりあえず都内とはいわんが近くに越してきたら？
足立の埼玉よりの方とか神奈川なら川崎あたりなんか
風呂付き5万代普通にあるし会社まで1時間もかからんだろ

俺も程度のいい中古二年ﾛｰﾝで買って、ﾛｰﾝが切れる頃にお釈迦になって買い替えってﾊﾟﾀｰﾝだな。

今、輪舞曲みたけどヒットマンがモノマネの友近に似てるなｗ

明日の天気
　北の風 日中 北東の風 くもり 夜 雪か雨
明日の気温
　最低0℃/最高4℃
降水確率
　00-06 20%
　06-12 20%
　12-18 20%
　18-24 50%

また明日は寒くて苦労しそうですねぇ(´･ω･`)
とりあえず、グリップヒーターつけてみたけど、どれくらいマシになるかが気になるところです。

ほぼ年に一回取り替えるはめになるらしいから、安いやつ付けたら温度調節が出来なくて「ぉあちっ！」ってなるよ。寒くないっていうより暖が取れるよ。

またＴＶでタクシーの問題やってるけど
バイク便に比べたらかわいいもんだよな
昔から規制ねーし、値下げオンパレードの低歩合
保障も何もなし

>>902
マジッスカ(´･ω･`)
適合しそうなのがデイトナの汎用型だけだったんだけど…まぁ安いからねぇ…
いざとなったら、夏場になったら外しちゃってもいいや

保障ほしけりゃｸｽﾞ逝けよ
あいつら結構バラエティにとんだバイク乗ってんな

TDMにDR-Z400SM ボルティージェイドCB-1…

893ですが、やはり都内が有利みたいですね。
近場に就職しても仕事が無いのでは本末転倒ですから、
なんとか頑張って都心の大手に面接に行ってみましょう。
そういえばライコランドの貼り紙に、「ライコを通して決めた方には
５万円分の商品券プレゼント」というのがあったような・・・。
肝心の会社名は忘れてしまいましたが、気にはなっていました。

バイクの方は、ホンダのＶ型の耐久性が評判良いようなので、ＶＴＺか
ＢＲＯＳ４００を安く購入し、ライコランドの５万円商品券で消耗品等の
交換に充てる・・・と、目論んでみましたが、どうでしょうか？

>>906
まずはお手持ちのリードで最低保障付きのところで働いてみる事をオススメします。
小型で取り回しが楽なので、都内の道を覚えるのにはいいでしょう。
それに道を知らない新人に高速仕事は振らないのでデカいバイクは慣れて稼いでから買いましょう。

俺も埼玉南部だけど、慣れれば都心なら40分で着くよ。

どーでしょうか？とかいちいち聞くな。それがいいと思うならそうすりゃいいだろ

なんか最近、こういった質問多いと思ったら、
テンプレの文がそっくり亡くなっているんだな。
ヘンなコピペ文や内勤の顔のＡＡなんて要らないから、次から復活させようぜ。

明日は18時位から雪に変わるなｗｗここで田舎カッペの活躍期待！
でバイク便やってるヤツってもう東京出身のヤツなんかいねぇ〜な。

906ですが、ありがとうございました。
特に埼玉南部から通われている方もおられるようで、心強いです。
アドバイス通り、まずは手持ちのリードで修練に励もうかと思います。

>>906
>>907のアドバイスが利口と思うよ。
最初と言うか、道を覚えるまではリードの方が小回り効くし有利と思うよ。
とは言え、その小回りの良さで調子乗って走ると、取り締まりに引っ掛りやすいけれどな。

それで三ヶ月〜半年やってみて、業界に見切り付けるもよし、泥沼に浸かる覚悟できるなら、
250cc〜のバイクで稼動するもいいさ。

ああそうそう。
商品券やら支度金やらの美味しい(そうに感じる)餌に釣られても、それなりの裏があるからね。
支度金やら商品券と言う名の借金を与えて、最低三ヶ月〜半年は糞仕事与え続けても辞める事をできなくする。
辞めると違約金とかで逆に多く取られるぞ。

↑その方がいいよ。
ＢＲＯＳ４００は遅いし壊れるから止めた方が良いよ。

彼のせいではないけど、ﾊﾞｲｸ便始めたいんですけど、待遇のいい会社どこですか？とか週一ぐらいで質問あるよな、最近。そんなとこ知ってりゃみんな苦労しないよ。

待遇なんてのは、どのレベルで妥協するかによって良し悪しが分かれるからね。
中小でも稼げるときは稼げるし、ダメなときは大手でもダメってのはどの業界だって同じだし…

埼玉から通うのがメンドイと思ってもバイク便やってると
片道20ｋｍ位が普通に感じられるようになっていくのよね。
だから気にせず、頑張りませう。

やっぱ最低限なテンプレ必要だな。
追加

Ｑ　バイク便始めたいんですけど、稼げる会社どこですか？
Ａ　バイク便会社は大〜小まで数十社あります。把握してる人は居ません。
　　また、ライダー自身の能力や稼働時間・日数によっても変わります。

Ｑ　仕度金とか商品券とか**プレゼントとか、すごく美味しそうですが？
Ａ　無条件で貰えるほど、世の中そんな美味しい話はありません。
　　早い話が借金みたいなもので、直ぐに逃げられない為の鎖です。

マムたん大活躍だったね

追加

ライブドア関係の見つけ物。全国民でこの関係を追及しよう。

http://csx.jp/~gabana/Zaakan/hibi0601/zu-ld06013111.gif

http://hetareguma.cool.ne.jp/charts/20051120.html

>>918
ZRXオーナーズクラブのＨＰは、
そこに出てるプライムシステム（現サンライズ・テクノロジー）の
サーバーにあったんだにょ。
あそこの社員が管理人だったみたいなんだにょ。

糞灰って、ﾏﾌﾗｰすら交換禁止なの？
ある意味、適度な排気音は自己アピールにも繋がって安全だと思うけどなぁ・・・。
俺、車も乗ってるけど、渋滞中に
ほとんど無音のﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰ付けたﾊﾞｲｸが横をすり抜けていくと、ほんとビックリする。
反面、ヨシムラ程度の排気音のﾏﾌﾗｰをつけたﾊﾞｲｸが後ろから来たら、
存在に気づいて、端に寄って真ん中あけてあげるんだけど・・・。

糞は２５０ｃｃ以上は社外マフラーありなんじゃなかったっけ
自由走は全面禁止。

あんまりにも非常識な音じゃなければ、すり抜けとかノーマルより安全だよなぁ。

今日の東京は夕方から雪！
小田原・横浜辺りは15時頃には雪が降る可能性あり！！




休みてぇ〜〜〜〜〜〜_|￣|○

あれ〜・・・？
午後から雪マークで50%なんですけれど・・・

雨雲は夕方までこないよ..




と逝って見る。

そっか、じゃ4連休だなｗ

今日はＰＭ15：00-18：00　の内勤との攻防戦がすべてだな...気合だ！気合だ！

そこでスレタイ案ですよ！

【花粉】バイク便 気が付けば70歳【申告】

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060206AT1D0500M05022006.html
バイク急便、上海へ小包当日配送

＞サービス名は「東京―上海当日便（仮称）」。ネット上の専門サイトで注文を受け付ける。バイク急便の
＞ドライバーが荷物を集め、自ら成田国際空港発の旅客機に搭乗して、上海の浦東国際空港まで運ぶ。

すげえサービスだな
やりたがる人間はいるのか？
汚いユニフォームのままで飛行機に乗るのか？
都心部なら、ハンドで電車で成田空港まで行くのもアリか？

内勤「じゃあそのまま上海で待機してて」

以後放置

何かを調査をすると2ちゃんにカキコしてそれを本気にし警察にﾂｰﾎｰって
そこまでﾏｼﾞになる馬鹿ってネラ〜か？

>>930がスゲーキモい
怪電波出しまくり

そう言えば、ぼちぼち花粉の時期なんだよね
憂鬱だ。

鼻タレ小僧ｗ

【中国】バイク便スレ歩合70%ｶｯﾄ【韓国】

暇すぎ。
雨雪来るし、定時で帰ろう

今、終了報告したら・・・・
笑い声が！何かこんなんムカツかない？
よくあること見たいだが、こんな寒い時によ！

あっ、千葉まで来たから帰りにあったかくてあま〜いマックスコーヒー飲んで帰ろ♪

>>930を翻訳に挑戦

何かを調べて、２ちゃんに書き込みすると、
それを本気にして、警察に通報するんて、
そこまでマジになる馬鹿って事は、２ちゃんネラーですか？

SPSの安井敏見たいなネラーだなIP見るなよ




安井敏w

おいSPキティ荒らすならもっとおもしろく荒らせ
プロ房見習えや

>>856
遅ﾚｽだが､深夜帯は23区外の仕事とかは背の歯医者が断るとか聞いたことがあるじょ。

大手は、無理な仕事を受けたりします？
昔、小会社でﾗｲﾀﾞｰやっていた時、
荷箱を外さなければ乗らないような規格外の大きさの荷物や、
犯罪の臭いがする怪しい仕事を受けたことがあるのですが、
大手のﾗｲﾀﾞｰさんは、こういう無理な仕事を受けたことありますか？

美味いラーメン屋には、三つの「ガラ」がある。
鳥ガラ、豚ガラ、・・・そして、人ガラ（柄）。

>>942
そんなんいくつでもあるよ
クソハイのひろしに聞いてみな

つかやたらエロ本関係とかＳＯＤが多いよ糞

そのエロ本は道にばら撒けよ

おまいらもう家にいるのか？　さすがダメライダ-ホイホイ2チャンネルだな...
俺は余裕で帰宅。

今日のフロムＡに哀目糞が社員募集してたぞ。
だれかチャレンジャーはおらんかえww?

「炭鉱のカナリア」には、なりたくなかとです・・・

ヒロシです もうやめたら？
これからは猫ひろしでいけ

降らないけれど、しっかり降雪(水)確率は60%〜70%だね

>>950　さっさと次スレ立てろ　グズが！
>>947　upキボン　ページ数でも可

>>950
早く次スレ立てやがれカス

ちくしょう、踏んでいたか。
仕方ないから建てて来る。
しばし待て。

関西はみぞれ交じりの雪でスた。
寒過ぎ。

>>951
立ち読みなのでページ数不明。
役立たずでスマソ

新スレ建てたよ。

No70
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1139227625/

>>937
事務所バックなら土産にすると喜ぶよ
俺とか俺とか

マックスコーヒーは千葉県人の心の友です。

なぁおまいら
ようやく新車買う金できたんだがお勧めあるかい？
オフアメバカスク以外の日本4メーカー逆車ｱﾘ新車のみ250以上予算90ﾏｿで

90万とかすごいなｗ
CBRとかYZFとかニンジャとかでよかまいか

豪勢な予算だねぇ。
便的にはVTRを二台・・・ってのはじょう

途中送信してしまったorz
無難な辺りでCB400SFのスーパーボルドール

おれなら６００ｃｃクラスのSSだなぁ
90万で買えるかどうか知らんけど。

>>959
中型か大型かで分かれると思うけど…
でも、新車前提で諸経費コミの90万だと大型はキツイかな？

で、バイク便に使うの前提なら>>961-962の言うとおりVTR250かCB400でしょうねぇ…

でも、新車買うくらいなら中古の程度のいいのを見つけて
残りの金額を維持費に回す方法で大事に乗ったほうがいい気もするけどね

>>963
CBR600RR
国内仕様　定価税込み\966000
10万くらい値引きのところでも、納車代でギリギリかな。

90万も持っているなら就職が先だ

ところでSVってお仕事用としてはどうなの？

90万あれば中古で隼買えるだろ？

積もるな！！！！！！！！！！！

その予算で仕事に使うならZR-7SかER-6f。

積もった割には、天気予報で最高気温16℃とか出てるんだけど

うっすら積もって雨になってシャリシャリだから、朝方だけは気をつけないとな。

>>959
CB４００SF　ボルドールの黒でも買ってくれ

まさか、今日出てる馬鹿ライダーいるのか？

>>974
今日休む理由を教えてくれ

ｳﾞｧｶではないが当然出ているな。ﾌﾟﾛとして。
まあ、ｱﾏのｵﾏｲには分からんだろうが。

いや、バイク便は趣味→バイクのカテゴリにあるよ？

転んで大転倒！

��(￣口￣)

なぁ、ｵﾏｲﾗは国民の義務、確定申告してる？

真冬のバイク便ほど辛い商売は無い。
体感温度−２０℃。

下半身デブが多いな！このキモライダー

最高気温が16゜から8゜に変更になりますた。

ＴＢＳの８５％が不信任、井上社長。
【2/7（火）12:00】

　ＴＢＳが内部の社員に行ったアンケート調査によれば、（600人）

井上社長の経営方針を支持するかどうかに関しての質問には

支持する・・・１％　支持しない・・・８５％

井上社長を信頼するかどうか、の質問に関しては

信頼する・・・６％　信頼しない・・・８５％

　となりました。内閣なら総辞職か総選挙しかないという、きわめて低い支持率です。井上社長は、前の社長を退陣要求署名で追い出しましたが、今度は自分が同じ事をやられるのではないでしょうか？

　ライブドアの強制捜査が入ったためご破算となりましたが、本来ならば、ＴＢＳは本年一月、モルガンと楽天連合軍にＴＯＢされる予定でした。あんたの実力じゃないんだよ、井上さん。もう長くないよ。

キモ、気も、キモ、キモ、きも〜すぎﾗｲﾀﾞｰさん♪

今日も電波君は元気だね

>984

どうりでTBSにはってある組合のポスターが殺気立ってたわけだ。

フィッシングｗ

天気予報、ハズレだな
東京は午後から4月上旬なみの暖かさになるって言ってたのに
ぜんぜん気温上がらないじゃないか

オート廃の…
所沢�ｂﾌお前…
ＤＱＮな運転してんジャねぇぞっボケェ

>>990
自演乙

すっかりシャーベットな路面じゃん

こんな日はさっさと帰って鍋だな

それにしても

今日はカキコが少ないな

このまま

初の

ゲトーなるか？

999

げと

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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