古の原付 スレッド

古（いにしえ）の原付のスレッドです。
人によって「古」の基準が違うかも知れませんが、まぁそこはそれなりに。

機種専用スレッドもありますので、
そちらのほうが相応しいと思ったら移動なり誘導なりお願い致します。

スカイ

フラッシュ

薔薇だろ。

DJ-1

スクーターばかりですねぇ。
私の初体験はMR50でしたわ。

>>6
ワシが生まれる頃のﾊﾞｲｸやないけ。

>>1
hageしく乙。

他所でやれと言われたからな...orz

高校時代、放置状態だったGR50を復活させて乗っていた。
当時の想い出がタンクの傷とかに刻み込まれているので未だそのまま。
ステップのステーがフレーム側で欠損してから直していない。
時間が出来たら弄ってやるか。。。

関連スレっぽいものを見っけてきた。

20年前のバイクを語るスレ。Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137306432/

>>9
２０年前じゃ新しすぎるかな〜と思って「古」のとしました。

北島サブ朗はラッタッタって言ってた。

TS50W

すでに２０年前からw使用！
さすが変態スズキw

GAG調達しました。

ﾖｼﾑﾗ　ｽﾃｰｼﾞ１＆２付きで埃をかぶっていたのを
お願いして譲ってもらいました。

新車で買ったそうなので1ｵｰﾅｰとのこと
錆び等ありｊますが　消耗ﾊﾟｰﾂはほとんど注文できました。

さすがｽｽﾞｷ　こんな部品　まだ持ってたのねｗ

初ﾊﾞｲｸ みんと

XE50乗ってるおいら！
同士よ、御らんか

ホンダ・パルって古なのかね。

>>11
ソフィア・ローレンが言ったのがインパクトあったわね。
>>12
単にWaterのWだとと思うわ。RG50ΓもRG50EW。
>>16
あなたが「古」と思えばいいのでは？
結構まだ走ってるのを見るわね。試験場で原付講習にも使われてたし。

ｲﾌﾞだよ
乾燥３４ｋｇ
自由自在で転ぶ気がしない
雪道なら車より速い

昨日ズークの足跡パタンのタイヤ久々に見た。
まだ作ってたのかｗ
ホンダの高齢者向けポルカーリヤに使われていた。

今だにイブスマイル乗ってますよｗ
自転車感覚で乗れて最高ですね。可変プーリー化しようとして
ＤＪ−１のプーリーとクラッチをゲットしたけど施工しようしようと
思って数ヶ月が経ってしまったorz
というか上手く納まるのだろうか・・・

俺のｲﾌﾞﾀｿはもう寿命かも知れん
歯車が半分削れてセルがしょっちゅう空回りするorz
歯車が削れたのだけはどうしても治せんからなぁ
てか寒すぎて燃料系が降りてこなくなってきたぞぉぉ

イブ海苔多いなｗ
そんな俺も不動のイブ持ってるｗ
他にもカレンとシャリーをレストア予定でガレージに保管中。
イブとカレンは知り合いのおっさんから缶ビール6本でもらったｗｗｗｗｗ

おはつです！俺の古は・・kawasakiのARかな?あと・・HondaのMB-5とか・・

もうｲﾌﾞｽﾚでいんじゃね？

イブ良いよね。友人の婆さんが乗ってたんで、整備がてらに試乗させてもらったんだが
尋常じゃなく軽かったｗＤＩＯのエンジンでも積んでやったら凄い楽しいスクーターに
なりそうだ。欲しいなあ

てか>>20って以前８０年代の原付スレだかに原型を留めてないイブスマイルの画像をＵＰして
くれた人かな？？良かったらもう一度見せてくれない？？ハンドル周りが見たいっす

SS50とかFS50を体験した人は…

>>25
楽しいなんてもんじゃなくなると思う
ちょっと捻るだけで簡単に前が浮くような、
原付のくせにﾊﾟﾜｰスライドするような、
そんなとてつもない恐怖とえくすたしぃを味あわせてくれるｷﾁｶﾞｲな原付になる
なんせ、DIOの半分の重さだからな！

じゃあ誰かアドレス110エンジン載せてくれ

初ﾊﾞｲｸがｲﾌﾞｽﾏｲﾙ
次にTS50w
今隼です。
TSは今でも元気

旧いスクーターってスリムで良いよな。
今時のスクーターに乗ってるが重くて仕方が無い。

縦型ディオのエンジンが手にはいったらイブにスワップするかも

ｲﾌﾞはいいぞ〜
俺は雪国住まいだが、軽いから雪道でもどこでも走れる。
なんてったって、ハマったらヒョイと持ち上げればいいんだからな
最近は公園で雪の上をスライドさせて遊んでるが、転ぶ気がしない！
ただ、古いからなぁ。たまに動かなくなるorz

ハミングG
モンキー80
CB750FC

全部車庫で眠ってる
最近ハミングGをレストア中

>>2
スカイは近所の教習所に４〜５台現役で活躍してますよ。赤色と黄色と…。

古バイクといえばスカッシュもかな？友達が乗ってる

ハミングG
モンキー80
CB750FC

全部車庫で眠ってる
最近ハミングGをレストア中

>>2
スカイは近所の教習所に４〜５台現役で活躍してますよ。赤色と黄色と…。

古バイクといえばスカッシュもかな？友達が乗ってる

聞いてくれ、近所に、2代目タクト・ヤマハパッソルの不動があったんだ。
どちらとも持ってっていいって言われたんで、もらうんだけど、どっちがいいんかな？

>>35
どっちでもいいから俺にも分けて欲しいｗ

あ、そういえば初代JOGもあったな・・・
交渉しようかな・・・

2E9+27Vでﾊﾟｯｼﾞｮｸﾞ作れって事なんじゃ？（w

age

パイィーーン

>>25
もう見てないかも知れませんが画像ＵＰしますね。

ＤＪ−１Ｌの可変プーリーとクラッチを組み込もうとしましたが
クラッチは兎も角、プーリーはスペースが無さ過ぎて無理でしたorz
スカッシュなんかの部品構成なら可変プーリーを組めるのですがイブスマは
とにかくスペースが無くて・・・
う〜ん、やはりエンジン積み替えしか道は無いのだろうか・・・orz

フュージョンのｴﾝｼﾞﾝ積んだら神

http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20060129144451.jpg
あら、貼り忘れてましたｗ

>>43
意味も無く太いタイヤを履かせない所がｲｲ!

すごいものを見た
ｴﾝｼﾞﾝとｼｰﾄ下以外見分けつける部位がないｗ
あんだけ軽いｲﾌﾞをもっと軽くしてどうするつもりよｗ

>>45
つ打倒チョイノリ

>>46
いや、ﾉｰﾏﾙ時でチョイノリより遥かに軽いしｗ

>>44
太いタイヤなんて興味ないっすよｗ
>>45
格安で手に入った上物のイブスマを車載バイクにしようと改造を始めて
気づいたらこんな姿になってましたｗ
フレームを加工したりカウルを加工したりオールペンしたりでこんなになりました

>>46
チョイノリなんて敵じゃないですよ、３０kg無いですからｗ

>>20=48
>>43保存しますた（w
。。。って30kg無いのかよ！

>>43
ｲﾌﾞﾇﾏの中の人キタ━━━━(゜∀゜)━━━━!!!!!!
ｲﾌﾞﾇﾏも中の人も元気そうで何よりﾃﾞｽ。
>>49
元々33kgしかないｲﾌﾞｽﾏのﾌﾚｰﾑぶった切った上にあれこれ削ってるみたいだから
見た目で判断すると27、8kgってとこじゃなかろうか。

風でぶったおれそｽ

　

　

　

　　

　　

　　

すげえ綺麗なミニトレ見た。

>>43スゲー！！！！！！！！！！！
もはや原型を留めてないじゃないのｗ
気になったのだが、この変な形状のハンドルは何？
後、シートは他車種の流用品？イブのじゃないよね？

イブのハンドルって何気にアルミ合金なんだねぇ
チョイノリはコストダウンを追求したら軽くなった（＝材料をケチった）だけだけど、イブシリーズは本気になって軽量化したんだろうな
まあ、何が言いたいかというと、>>43俺にも乗らせていうことです。

>>61俺漏れも

>>61
実際チョイノリはそんなに軽く無いよ
安い材料は重いからね
使ってる量は少ないんだろうけど