原付免許取得スレ Part 11

>>894
公道出る前にちゃんとギアチェンジの練習しとけよ。
後ろから突っ込まれるぞ。

原付の試験って何時からですか？？

ギアチェンジがよく分からなくてスクーターに逃げますたorz

オモチャ免許位で必死なんだよ（笑）
工房のガキでさえ持ってるんだよ（笑）

>>895
Apeはカブエンジンじゃない

>>904
違うの？

ごめん嘘言った・・・orz

>>901
試験場によって違うだろ。ホムペで確認しろ

二段階右折に関して質問があります。
これって例えば標示が左から「←↑」「↑」「→」の三車線ですけど
「←↑」の標示無視して手前側の横断歩道の前で止まって横の信号が
青になるまで待つんですよね？図↓
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2045/49cc-talk/2dankai/turn-right1.jpg
後ろからの車にクラクション鳴らされそうなシチュエーションじゃない？ｗ
標示通りの道を通って交差点で待ってても対向車の突風とかで危ないから設けたのかな？

私は耳にハンディがあるので、いきなり車はちょっと・・・なので、まずはバイクが先だよと親に言われています。

「バイクはペーパー試験だけだから、勉強さえすれば、軽い障害があったって受かるよ。さあ、原付から挑戦してみな。
バイクだけでも取っちゃえば、オートバイを運転しているうちに道路の走り方や標識や交通ルールを体で覚えられる。」って。

いち早く原付を取ってマグナ50を乗りこなして、父親のアベンシスとツーリングすることを楽しみにしています。

>>908
連投スマン

実は、昨日、父親が事故をやってしまいますた
ついてねえ！！下館あたりで軽自動車と追突されたという情報が母親の電話で(wwww

>>907
信号は直進ですすむのだよ。
最近青にならない信号も多いね。←↑→しかでないで上は赤と黄が付くだけ

落ちた↓↓

>>911
ドンマイ
何回か受けてれば自分の分かる問題ばかりのテストに出会うよ

俺は一発92点でなんとか合格した

88点だったときの悔しさが忘れられないなあ。

勉強してかえって深く考えすぎて撃沈だった。勉強したぶんショックでかい。

>>914
俺も1回目88点で落ちたよ
合格発表の後受付のおばさんが
「おめでとうございま〜す。合格者はこっちで〜す。」
とか言ってるのが憎らしく感じたよ・・・

>>908
補聴器使用の場合、二種免許は難しいですよ。

>>916

(´･ω･)ｶﾜｲｿｽ

９０メートル離れた場所から名前呼ばれて聞こえれば大丈夫だったはずだよ
試験受けに行ったら隣に補聴器の人普通にいたで

>>908
別にいきなり車でも構わないのでは？
教習所に通うのなら、敷地内だし、隣に教官乗ってくれるんだから、
別に危険な事はない。
卒業してから原付乗れるわけだし、不安なら原付乗ればいい。

皆、どんな問題を試験で間違えた？

>>907
左に寄るから大丈夫
この図なら横断歩道ぎりぎりまで

原付（この法律が定められたときの）は加速が悪いから2段階右折しないと危ない

>>908
頑張れ

>>921どれを間違えたかは分からない

うちの高校は普通免許取るのに許可が必要で、一部の人たちが許可とるのめんどいから
勝手に自校行ったりしてるんですが、バレたら即坊主なんですよ。
その許可を取るっていうのはかなりめんどくさい手続きで、それが無許可で自校に行く理由なんです。
自分は原付免許だけが欲しいんですけど、普通免許みたいに何日もいかなくていいからバレませんよね？

>>924
腹筋３０回１０セット

取るのは大丈夫でも乗ってたらバレるかも

国家公務員法第百条
地方公務員法第三十四条
　職員は、職務上知り得た秘密を漏らしてはならない。
　その職を退いた後も、また、同様とする。

３月１日で卒業なので、それまでに取得したいんです。もちろん乗るのは卒業後です

>>924
制服じゃなくて私服で取ればいいんじゃね？チクられなくちゃバレないよ。
ただし、近所の教習所は知り合いとか多いから駄目かもな。
喋らなきゃいいけど、喋られたらお仕舞い。
大抵、教習所と高校は繋がってるから、喋られたらバレるよ。

まんこーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

今日原付教本なる問題集と解説集のセットを買ってきました！
早速1/5ぐらい読んでみましたが難しいですね...
フリーソフトだけで試験を受けようとした愚かさが良く解りました

>>905
とりあえずApeのエンジンも丈夫なんですよね？
丈夫なら別にカブエンジンとやらで無くてもいいんですがどうでしょうか？

>>929
試験とかいろいろ合わせて１、２日で終わるからバレないよなぁと思ったんですが甘いですか？

>>642
強烈に亀レスで悪いが、
人をはねたら、問答無用で加害者で、
それこそ、相手が死んでしまったら、エライ事になる。

そこまで極端じゃなくても車とぶつかってしまった場合、
過失割合が自車：相手が１：９の場合、
相手の損害の一割を賠償しなければならないが、
相手がフェラーリやランボルギーニ等の高級車だった場合、相手の九割よりも高いものにつくし、
示談（和解）交渉や、自身の損害の調査などを、自分でやらないといけない。

それと、賠償額で修理が出来るように、工場が高めに修理代を見積もる（板金塗装で済む所を、パーツ全交換等）事がある。
てか、両方の立場で経験済

だから、共済でもいいし、ファミバイ特約が利用可能なら、それを利用してもいい。
とはいうものの、額が額だけに保険料を払いたくない気持ちもわからないでもない。

今日京都で受かりました。
めちゃくちゃ簡単な問題やったのに30人
くらいしか受かってなくて意外だった。
めっちゃ可愛い子がいて興奮しました。

>>931
Apeのエンジンも伝統あるホンダのタテ型エンジンで丈夫だよ。
かつては、ノーティーDAXや、CBシリーズ最小排気量のCB50にも搭載されていたりと、
なかなか優秀なエンジンだよ。

>>932
漏れも工房で取ったけど、バレなかったよ。
割と近い教習所で講習を受けたし。
ただ、
・田舎の高校で３ナイ運動もやってたが、ユルかった。
（バイクに乗ってる所を見つけられたり、事故を起こして学校に連絡が行かない限り、
明らかにバイクで転倒した怪我でも黙認してくれる、教師が多かった）
・田舎だったので、講習を受けた教習所が近いといってもそれなりに離れていた。
・成績は悪かったが、悪さをしない真面目な学生だった。
・乗ってる所を目撃されていない。
からなんだけどね。

走る場所と事故に気をつければ、バレる確立は低くなる。
ちなみに、当時の担任談
「無許可で原付に乗ってる奴も居るかもしれんが、事故はするなよ。
警察から連絡が入ると、ワシらぁも動かんといけんけぇ。」

無免許で乗るつもりは全くないです。ただ、無許可で原付免許を取りたいだけです。
学校の許可取るのがめんどくさいので。

>>932
ごめんｗ普通免許じゃなかったのね。
原付なんてバレないよ。絶対に。

今日原付受かったのですよ。
それで講習受けるじゃないですか？
最初の説明では経験者と初心者に分けるけどカーブまで教えるとか言ってたのに
結局人が多くて俺達のグループはまともに直進すらやってない…orz

さっき兄貴のバイク借りて裏路地を少し走ってみたが難しいね
しかも自転車いきなり飛び出してくるからビビったよ…


俺の表道路デビューは相当先になりそうだな…

>>936
乗るというのは、免許所得後の話だす。

乗らないんだったら、バレる心配は無いと思うけど、
制服ですぐに行けるような教習所は、近すぎる気がするので、避けた方が良いでしょう。
教習所が報告しなくても、誰が見てるかわからないので

免許とれるのは試験場だけじゃないのか？

>>934
羽束師のとこか？なら俺もいたｗ

>>941
そう！！
協会費を普通に取ろうとしやがったから、
いらんって言ってやった。

>>939
誰が見てるか分からないというのは、俺の友達とかが見てるかもしれないってことですか？
それならたぶん先生にチクったりしないと思うので大丈夫です。

>>942
任意とか言ってるくせに、こっちが何も言わない限り勝手に取りやがるのは汚えよな

>>944俺の時は何も勧誘無かったよ

>>943
チクられる心配ないならいちいち心配すんなって。

回りがそれなりに入会しようとしてるので
流されて入会してしまった…OTZ
今は反省している

俺も受かった時の喜びのせいで
入会してしまった・・・
皆受かった時の喜びのせいと流れのせいで払っちまうよな・・orz

ティッシュ配られたぐらいで勧誘はなかったなぁ＠兵庫・明石