【底冷えの古都】京都のバイク乗り【七条】

四条中新道から東向きの車線気をつけろよ。
JR高架下にサイン会場あるぞ。

三条通の山科方面九条山〜日ノ岡間も注意！特に午前中
ストレートエンドでピットインのサインが出る　

ttp://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/kotsuanzen/undou.html
全国交通安全運動4月6日〜15日まで

>919
裁判にまでもっていかれたら追突でもたまに過失割合ひっくり返される事があるよ。
でもそうなると何が正しいかわからんようになるよな。

タクシーと北朝鮮近辺は注意しないとな。

タクシー会社の保険屋って危ない香りしない？
有り得ん理論立ててくるわ、やたら裁判に持ち込もうとするし。
あと目撃者居ないと運転手は嘘言ってくるよ。やたら信憑性高そうに。
入れ知恵する事故係ってのはやはり実在するんだろうね。とりあえず２種とは関わらないほうが良いな。

だな。タクシーは保険に入ってない。事故係という専門職が出てくる。
これが損保ジャ○ンよりタチが悪い。逆ギレするとあっちの思う壺なのでマシーンのように
淡々と対応すべし。

大抵事故後は運転手とは連絡付かなくなる。とりあえず変な返答する前に事故スレででも
対応の仕方を聞いたほうがいい。判例を元に話し合いですな。

さぁ　晴れた！

でかけるですよ？　
桜が見頃〜。


夜は円山公園の篝火に照らされる桜をみてみたいな。




　もちろん　ひ　と　り　で　な　！

信号待ちで追突されたのに0:10で負けたり、タクシーを
取り締まった警官が営業妨害の罪になったという判例は一つも無いけどな。

>>925-926
タクシー会社の事故係りは警○上がりがおおいんよ
なので、処理方法はいろいろとしっとるので、ややっこしくなりかけたら
最寄の（都道府県に最低一ヶ所はある）弁護士会館へ行って相談してきましょ

事故後運転手と連絡が付かなくなるのは、運転手が逃げた（会社を辞めた・事故係が前面に出て来た）のどちらかなので
そんな場合もとにかく交通事故専門の弁護士を入れないと話進みませんよ
（任意保険は弁護士費用の出るタイプに入っておきましょう）

　市内から福井市内へ125のスクーターで行こうと思うんですけど。
土曜の早朝に出ればどれくらいかかりますか？
　湖西道路が最近無料になったと聞いたのですが、
やっぱり自動車専用道路ということで
原付2種はNGですよね。

>>930
自動車専用道路だから原2はダメだYO
山科-福井駅で約170km
原2なら5時間くらいは見といた方がいいよ。
早朝もトラック多いから気をつけて。

今回の交通安全週間て、いつまで…？

6日から15日…一昨年はしっかり罰金払ったおいらorz

>>931
なんか探偵ナイトスクープの近江からチャリで福井市っていうのを思い出した。
福井市近いようで遠いですよ。。
まぁ2種ならそこそこスピードもでるので大丈夫でしょう。
やはり休憩もいれて5時間くらいはみておいたほうがいいですね。
帰ってきたら是非ツーレポをｗ

ところで、交通安全週間で白バイがうようよと走ってますが、皆様が無事に乗り切れるようにネズミ捕りの情報交換しませんか？

ここ1週間で目撃したネズミとりは
Ｒ２４　北行き　丹波橋通りの陸橋下
川端通り　南北　川端五条少し南のところ
川端通り　北行き　出町柳を少しあがったところ
油の小路　北行き　力の湯を過ぎてからの橋の下り
大宮　北行き　力の湯から大宮へ抜ける左カーブの橋の下り
西大路　南行き　平野神社を少し南へ行ったところ幼稚園前あたり
今出川　西行き　今出川七本松を少し西にいったガソリンスタンド付近

他あれば教えてくださいな。

今日は田辺で対同志社学生のネズミ捕。
対向車のカブのパッシングのおかげで回避。
ありがとうカブのおっちゃん！

敦賀までならすぐなのにな。同じ福井県でもずいぶん上のほうだ。

>>933
ありやとう。
この一週間は特に気をつけましょう〜

円山公園で花見することになったんだけど
あそこシート敷いて飲み食いしたり、多少騒いでもおｋ？

おk

できるもんならやってみな。

場所があいてたらね。　　ちっとぐらいはじけてもOK　　でも、節度を持って。　　人手すごいだろうなー

間違っても飲酒運転するなよ。しそうなやつは殴ってでも止めろ。縁が切れても良しとしろ。

>>939-940
ありが�d

やっぱ人多いよなぁ。
一応、明日の晩に場所取り行く予定だけど、もう場所無いかもねｗ

飲酒運転については大丈夫
電車、バス、徒歩でくることを徹底させてるから。

>>931
そうっすか、国道になったから大丈夫だとは思っていたんですが・・・
ということはその北の湖北道路も通行できないんでしょうか。
となるとかなりのスピードダウンになりますね。

>>934
ツーリングレポートですか・・・
過去最高の距離になるので、
達成できるかどうかはわかりませんが・・・

>>936
できれば東尋坊へ行こうと思っていたんですが、無茶かな。

>>942
トウジンボウなら一泊二日で行けるよ。
一日はさすがに無理。

>>942
福井は日帰りか？
そりゃちょっとキツいぞなもし
敦賀小浜ならなんとかなるだろうけど。

で、湖北道路ってなんだ？
ちなみに高島市内のR161バイパスなら原付でもおｋ
その先も原付規制はないと思う。

>>942
250cc下道まったりで8時間ぐらいかかった記憶がある

京都市内から敦賀新港までボアアップモンキーで確か一時間四十分くらいだった。
正直161バイパスは途中で降りず最後まで走りたくてたまらない。

ま、まさか東尋坊行って帰ってこない、なんて事ないよね？

昔、京都市内から福井まで海行く時バイクで行ったけどレプリカの奴とか死にかけとったぞｗ
アメリカンの奴らは結構平気だったみたいだが・・・。原付もいたのと昼間だったので７時間くらいかかったな・・・。

>>948
原付の速度で走ってりゃレプ乗りにはタダの地獄なのは当たり前

　敦賀ですら何とかなると言われてるくらいだから、
福井まで日帰りはきついようですね。
湖北道路ではなくて湖北バイパスでした。
近江高島以北の161号線ですね。
湖北バイパスが原付OKと聞いて安心したのですが、
追分から近江舞子までのバイパスに乗れないと、
かなりきつくなるね。
250乗っていたときは、やばかったら高速乗っていたのですが、
今回はそうはいかないし、旅のプランニングは慎重に建ててみます。

　東尋坊まで行ったらおそらく帰ってこないでしょうね。
その日は。

普通に周山ぬけてきゃ日帰りもいけるだろ。市内から２時間ありゃ福井県入りできる。

原付もいるってことは、高速道路使用禁止でだよ？

間違えた、福井県に入るだけなら高速道路は要らんな…
いずれにせよ、原付をともなっての長距離移動はしんどい

お前ら高速入れるって尊敬しますよ・・・チキンなおれには無理だ。
知り合いに聞くと周りの車は平気で100キロ越えてるらしいじゃないか。
最高速100キロだから80キロ程度で走ればいいと思ってたがそれをいったら、逆に危ないと言われた
車の免許とってたら高速教習あるからまた違ったかも知れんが未知の場所だから怖いよ。

北山通りの松ヶ崎のツタヤらへん。
二条警察前

>>954
ほとんど車走ってない縦貫道とかで練習したら？
京奈和はダメだよ。1車線だから。

>934
加茂街道北大路
加茂街道河原町

>>934
ネズミ取り多発地帯

24号線　北行き　丹波橋通りの陸橋下
川端通り　南北　川端五条少し南のところ
川端通り　北行き　出町柳を少しあがったところ
油小路　北行き　力の湯を過ぎてからの橋の下り
大宮　北行き　力の湯から大宮へ抜ける左カーブの橋の下り
西大路　南行き　平野神社を少し南へ行ったところ幼稚園前あたり
今出川　西行き　今出川七本松を少し西にいったガソリンスタンド付近東山東一条の南北
加茂街道北大路
加茂街道河原町 ←こんな地名あるっけ？
東大路　南北　東山東一条付近（京大前）
171号線　北行き　名神の側道（向日市〜長岡京）

>>954
まずは一般道での運転に余裕を持って臨めるぐらいにバイクに慣れる。
教習所でも習ったと思うが、速度が出れば出るほど、視界は狭くなる。
60km/hで走るのがやっとの人が100km/hなんか出したら、
ミラーも見れないし、標識も見落とすし、周りの交通も見えないしで危ないだけ。
スピードに慣れる練習をするんじゃなくて、
運転に必要な情報を的確にキャッチする練習をしよう。
闇雲に飛ばしてスピード感覚麻痺させたりしたら、そのうち死ぬよ。

逆に、その情報処理能力さえ身に付けば、速度を上げるのは簡単だ。

>>954
西大津バイパス〜湖西道路とか阪奈道路とか名阪国道みたいな無料高規格道路で練習すれば？

名阪国道は普通の高速道路よりよっぽどタチが悪いと思うよ。
あれは今でも怖い。

名阪国道は高速道路より危険だと聞いたことがありますがどうなんでしょうね
走ったことないので

高速道路じゃないっての
逆に危ないわ

名阪国道は山脈を越えた後の下り坂がかなり急でしかもカーブが多い
車線の幅が名神のように広くないのに車間距離が詰まっててあぶない
途中のインターから入ると加速レーンが短いから混んでると入りにくい

京都で原付に乗り始めて日が浅いんですが、
出町より北の川端通り（カナートの辺）とかで、
車の左側をすり抜けするのは、ちょっと道が狭くて怖いんですが、
周りの原付乗りはみんなすり抜けして行きます。
みんながみんな急いでいるという感じにも見えないんですが、
先頭に出るのがマナーみたいなところがあるんでしょうか？

それから二段階右折もしている人を見かけませんが、
どうも取り締まってもいない感じなのでしょうか？
今まで住んでた田舎だと、わりと安全運転出来てたんですが、
京都に来てから流れに合わせようとすると毎日ヒヤヒヤの連続で、
ちょっと凹み気味です。

>>965
無理すんなよ。
後ろの奴らのことなんて考えるな。
自分のペースを崩さずに安全運転で行けばいい。

慣れたらスリ抜けとかしてもいいかもしれないけど基本的にはオススメできない。
二段階右折も「自分がやるべきだ」と思ったらやるべき。

後ろから煽ってくるDQNと同じになってしまうなよ。

すり抜けすると右直事故に合いやすいから危ないよ〜

京都人をスタンダードにしないほうがいいと思いますorz

前後左右上下斜めに気をつけて、安全運転で頑張ってくださいorz

>>966
どうもです。
そうですよね、自分のペースを持って走りたいと思います。
>>967
すり抜けをする事は自分も以前からあったのですが、
京都に来てから、そうまでして前に出なくても…と思ってしまう場面がよくあり驚きます。
そんなバイク乗りにならないよう気をつけます。
>>968
京都ってﾏﾀｰﾘしてるイメージがあったですが、
多くの原付や車がせっかちに見えます。
信号待ちでとまっているバイクの前に、後ろから来た原付が出てくるとか
京都だと当たり前みたいな光景ですよね。

二段階右折はしているところほとんど見ないな。
おれは夕刻に川端五条を北から来て西へ右折するときだけ、
右折レーンが異常に混むので二段階右折している。そのほうが早いから。

すり抜けはウインカー出さずに左折するクルマに巻き込まれるかも知らんから
慣れるまでは無理にすり抜けするのはやめたほうがいいんじゃない。
慣れたら自然にすり抜けできるようになる。