【一律に】　VMax　【135ｐｓ】

1 ：774RR：2005/12/29(木) 20:26:56 ID:jQq3P/lL

輸入元プレストコーポレーション
http://www.presto-corp.jp/

プレストの06Vmax紹介ページ
http://www.presto-corp.jp/lineup/06_vmx1200/

パーツリスト（国内版）
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
パーツリスト（USA版）　[Parts&Service　→　PartsCatalog]　[Catalogs　→　Motorcycle]
http://parts.yamaha-motor.com/yds/partscatalog/consumer.asp

過去ログ見たい香具師　ピタハハ氏に感謝汁
http://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/vmax/

前スレ
【いつまでも】 VMAX 【どこまでも】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127833560/

2 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 20:29:37 ID:jQq3P/lL

ちょっと訂正

前ｽﾚ
【新型は】　VMax　【2年後?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130923589/

【以下の流れは華麗にスルー】
・速いですか、なんキロでますか
・トヨタのＣＭ
・オレンジ

3 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 20:42:58 ID:BRRpy0sj

3! そして乙

4 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 20:53:52 ID:w/8RycTz

誰
か

次
ス
レ

頼
む

5 ：sage：2005/12/29(木) 21:23:53 ID:Ulr2URAw

>>1
(･∀･)＜乙

6 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 22:38:42 ID:Tg89eCjp

＞【一律に】　VMax　【135ｐｓ】
いみわかんね。

7 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 23:01:54 ID:8qKwvubd

Ｖ魔にニトロつけてる人いる？

8 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 23:23:24 ID:ghwq8mJ/

>>2
ワロスｗ

9 ：７７４ＲＲ：2005/12/29(木) 23:23:36 ID:MUdATHl1

ステッカーで充分

10 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 01:26:41 ID:U6grLo+s

笑気ガスだべ？

11 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 02:37:13 ID:KxjUQyqQ

何年前の型式はオーバーヒートしやすいとかありますか？

12 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 02:44:53 ID:szbukx4r

最高で何キロ出ますか？

13 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 03:52:15 ID:4c3KWUWN

ちゃんと量ったことないけど
下痢の時でも１キロも出ないよ

14 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 07:23:55 ID:pzl3PiJ6

せいぜい220がいっぱいいっぱい。
250や260とかいうやつはメーターの読み違いか
ただの願望。

15 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 07:52:32 ID:i9XF1KWB

【以下の流れは華麗にスルー】
・速いですか、なんキロでますか
・トヨタのＣＭ
・オレンジ

16 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 08:54:36 ID:9xLyTeXW

>>14
お前のV魔は、はずれだよ。240は確実に出る。
それでも、まだエンジンに余裕があったが根性が無くてやめた。

17 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 09:08:55 ID:4VSXvKus

センスの無い、スレタイだなあ

18 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 09:19:38 ID:+i91iGBQ

14はチキン野郎だったのかぁ～笑　

19 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 09:43:10 ID:fcErtLsE

カレーにスルー

20 ：14：2005/12/30(金) 09:48:42 ID:nBjRrWrW

じゃあ1月末にセカンドとしてCBR600RRを納車だけど
後ろからついて行くから240kmまでキッチリ出してね。
出せなかったらお前保土ヶ谷で土下座ね。

俺のVmaxがハズレなんて言われて腹立つわ

21 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 10:03:48 ID:RvbWROKI

240だせばいいの？
余裕ｼﾞｬﾝ！出せたらオマエが土下座だからな

22 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 10:06:34 ID:O8Hj9L7o

教習所の750は問題なかったが、
コイツはセンタースタンドが立てられん
コツをおしえてください・・・

23 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 10:15:07 ID:+MNcOXuz

>>14

今年一番のヘタレ決定！　おめでたう

24 ：14：2005/12/30(金) 10:42:39 ID:nBjRrWrW

>>21

じゃあ260kmで

25 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 11:20:22 ID:aucaUd4H

>>14

　土下座よろしく。ハズレV魔。

26 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 11:32:33 ID:fcErtLsE

>>24
じゃあ俺はオマエの６００ＲＲで３００㎞出るまでついてってあげるよ

|-`)｡oO(一度言ったことを簡単に覆す奴だなぁ

27 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 11:41:24 ID:oBKNAyX+

今日こそはV魔にのりたいよ。天気がいいから・・・でもかみさん仕事で
子守だよ・・・orz
ゆうべかみさんには乗ったンだけどな
かなりせめこんだよ
そしたらかみさんから激しくオイル漏れです

28 ：14：2005/12/30(金) 11:44:40 ID:pzl3PiJ6

で、260出せるヤツはいないの？
出せたら保土ヶ谷オフの時でもチンコ丸出しで土下座してやるよ藁

29 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 12:11:46 ID:KxjUQyqQ

>>27
かみさんはいくつですか？

30 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 12:19:41 ID:azPCeLss

とりあえずVmax乗ってないやつは巣にカエレ。
見苦しい。

31 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 14:39:03 ID:T5tFnzJN

>29
75年式　試乗車として今日も忙しく働いています。

32 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 14:48:55 ID:fcErtLsE

ソープ嬢か…

33 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 15:00:01 ID:y4wZQnyc

ほお、また来たか元V魔海苔ｗ
220でいっぱいいっぱいって言ってるわ
後ろからついてくから出してみろやら
登場時期までカブってるｗ
マンマぢゃんｗ

マヂレスすると260行けるのは本当に車が居ない所だけだ
240でも普通の交通量ぢゃなかなか出せん
ふうわ程度なら第三で実演してやろう
セカンド納車なんて待たなくてもＧＴメータ付いてるからＭＡＸスピード確認出来るぞｗ
オマイのハズレブイマで第三来い。
ちなみに今のＭＡＸ表示は248km
フルチン土下座の上に保土ヶ谷Ｐを
「ビックリするほどユートピア！！！」と叫びながら全裸で10週しろよｗ
あー楽しみｗ

34 ：元V魔糊：2005/12/30(金) 15:08:34 ID:pzl3PiJ6

なんだ、バレてたか。

まぁいいや。248kmは出ないよ、間違いなく。
じゃあ俺の12Rで248km出すから着いてこいよ藁

35 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 15:09:22 ID:RvbWROKI

俺もヲチしに行きますよー

36 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 15:12:58 ID:4VSXvKus

昔のV-MAXスレは、カスタムとかメンテとか、そういう話題が多くて良かったなあ。
爆弾ピエロさんがいた、あの頃が良かった。

37 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 15:13:38 ID:M2bBEhxt

俺が倉庫に眠ってるＧＰＺで240km/h出してやるからぶち抜いてみろよ

38 ：元V魔糊：2005/12/30(金) 15:21:56 ID:pzl3PiJ6

GPZってwww

開発年が何年離れてると思ってんだよ。
機械なんか日進月歩で進化してるっーの。

俺が抹消してやった爆ピも含めV魔糊って盆栽ﾔﾛｰしかいなく
本気で走りにメインのやつっていなくて悲しいよな…

39 ：元：2005/12/30(金) 15:29:58 ID:pzl3PiJ6

なんっーかな、イニシャルDのランエボ乗りの気持ちみたいな。

雰囲気を語るにはサイコーいいバイクだけど走りを語るなら最新の乗ってみ？
せっかくこんなに沢山いいバイクがあるのに20年前のｵﾝﾎﾞﾛにこだわるなよ。

そのバイクじゃもう無理なんだよ…

40 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 15:33:41 ID:azPCeLss

乗ってネエやつは巣に帰れよな。
単に自分の持ち物マンセーって言ってるだけで恥ずかしすぎ。

41 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 15:42:46 ID:fcErtLsE

|-`)｡oO(問題は脊髄反射レスしか出来ない奴だらけってことだな…いい釣り堀だ

42 ：元：2005/12/30(金) 15:43:27 ID:pzl3PiJ6

乗ってるっーのwww
あれからセカンドでまた買ったし。

とにかくV魔で最高速は語るな。

43 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 15:45:21 ID:fcErtLsE

>>2嫁

44 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 15:47:27 ID:5JjuFkfA

全裸で土下座より、新宿駅とかでチンポぶっ立ててオナニーして欲しいな

45 ：元：2005/12/30(金) 15:47:45 ID:pzl3PiJ6

確かに俺も年末の暇つぶしにはサイコーの釣堀だと思うwww

ってかVmax乗りの中で性能が高いのからの乗り換え（現在2台所有含む）っているの？

46 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 15:48:06 ID:0A+E9Clo

ID:pzl3PiJ6 コイツ、嘘ばっかりだね。

　　　　　　　　　　死ねば良いのに。

47 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 16:17:23 ID:AMLw/WIX

ID:pzl3PiJ6 死ねば良いのに。ID:pzl3PiJ6 死ねば良いのに。

ID:pzl3PiJ6 死ねば良いのに。ID:pzl3PiJ6 死ねば良いのに。

ID:pzl3PiJ6 死ねば良いのに。ID:pzl3PiJ6 死ねば良いのに。

ID:pzl3PiJ6 死ねば良いのに。ID:pzl3PiJ6 死ねば良いのに。

ID:pzl3PiJ6 死ねば良いのに。ID:pzl3PiJ6 死ねば良いのに。

ID:pzl3PiJ6 死ねば良いのに。ID:pzl3PiJ6 死ねば良いのに。

48 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 16:21:25 ID:E8TMwPRY

46=オレンジ

49 ：元V魔糊：2005/12/30(金) 16:35:10 ID:nBjRrWrW

ｵｲｵｲ、お前らほとんど病気だなｗ
自分の愛車が過去のものって指摘されただけで殺人願望ですか…

これだから…

50 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 16:44:59 ID:y4wZQnyc

笑える流れだなｗ
いままで元ﾍﾀﾚ糊自身がした発言をいくつか自分で覆してるｗ
ﾍﾀﾚは家でﾏﾏﾝに甘えてろ（ﾌﾟｹﾞﾗ

51 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 17:18:11 ID:zTZ78oRM

なりすましは程々にな＞某

52 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 17:34:52 ID:TntasDpY

なぜこんなに殺伐としてるの？

53 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 17:55:06 ID:kCvwu+K8

まぁまぁ落ち着こう

ところでＶ-ＭＡＸ軽量化を考えてるんだが
ノーマルから手を付けるとしたら
マフラー交換からだよね？

軽いマフラーってなにかお勧めあります？

今のとこ予定ではＫファクトリーのディアブロチタン

54 ：22：2005/12/30(金) 17:59:29 ID:XgNdqFyD

レクチャー頼む・・・

55 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 18:07:36 ID:fcErtLsE

>>55
基本的にはＣＢと変わらない。ただ重さが違うだけなんで、ハンドルをまっすぐにしてしっかりと後方に加重すること。
どうしても出来なければ、初めは誰かに手伝ってもらったり、ほんの少しだけ勾配のあるところで少しフロントが上がった状態でやってみるとか。

56 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 18:10:30 ID:5aV8gau0

>>22
俺は気合でセンタースタンド立ててる。身長１６９体重７０です。
レクチャーできないわ。本に載ってる方法と同じです。
「気合」だな。
あ、あと底の固い靴だとやりやすい。

57 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 18:43:24 ID:T5tFnzJN

センスタについて・・・

174cm、70kg。折れの場合はハンドルを左に切る。そして右手は一番後ろの
バーを握る。そして一回で上げようとせずに、一回目はわざと途中でやめる。そして揺り返して
その反動で右足に全体重をかける。これで上がらなければもう一度繰り返す。
左足を地面から離して右足一本でスタンドに乗ってもスタンドと前輪で3点支持されてるから
倒れない。初めは怖いかもしれないけど大丈夫。

以前センスタ立てようとしたら、屁が出た・・・orz　

58 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 18:48:05 ID:IrFCvpt8

排気漏れか。

59 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 19:45:24 ID:azPCeLss

基本だが、センスタ立てられない奴は
・センタースタンドの両足がちゃんと設置してない状態からスタート。
・ハンドルがまっすぐになっていない。
・センタースタンドに体重をかけきっていない。

この3つがちゃんと出来てない場合が多いから、基礎チェックしてミソ。

60 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 20:58:16 ID:WJDCsE53

>>22

ハンドルは、まっすぐが基本だ。

ゆっくりとセンスタをおろし地面に接地させる。ここで、前輪とセンスタの2つの支点

で、安定した感じにする。

次に全体重をセンスタにかける。

ほいできあがり。

61 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 21:07:40 ID:1IEwfDv5

全体重をセンスタにかけるというか、
センスタに乗って後方に倒れこむ感じだとやりやすいかも。

62 ：22：2005/12/30(金) 21:34:52 ID:O8Hj9L7o

>>55-61

やってみます。
みなさん　ありがとうございました。

63 ：７７４ＲＲ：2005/12/30(金) 21:37:07 ID:KtaKTHon

後バックレストのサイドをもって引き上げる動作もあればいいかも

64 ：1：2005/12/31(土) 01:08:26 ID:+VljC262

恐れ酢ｽﾏｿ
>>17
割ﾚﾅｶﾞﾗそう思う。でも許してﾈ!!あと数ｽﾚで終了ﾀﾞﾀから皆さんのお伺いする余裕がﾅｶｯﾀ!!
･････住人の皆さんｽﾏｿ!!

>>22 173ｃｍ55ｋｇの折れの場合、基本的に>>57氏と同じだね。
ｲﾒｰｼﾞ的にはゴロンｺﾞﾛﾝ･･ｶﾞｼｯ!で　でもﾊﾝﾄﾞﾙは意地でもまっすぐに汁。（漏れの場合ｽﾍﾟｰｽの関係で）
昔乗ってたCB750Fと同じ感覚ではあがらなかったﾖ。

65 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 03:45:09 ID:zq+xxp07

>>1
スレ立て乙
17ですが、スレ立ててもらったのに、文句言ってゴメンね。
これからも機会があったら、お願いしますm(__)m

66 ：当たりV魔：2005/12/31(土) 10:45:41 ID:OIQesAe8

ハズレ元V魔糊は、220だって。笑えるね。早くチィムポだして土下座しなよ。

元V魔糊死ねば良いのに。元V魔糊死ねば良いのに。元V魔糊死ねば良いのに。
元V魔糊死ねば良いのに。元V魔糊死ねば良いのに。元V魔糊死ねば良いのに。
元V魔糊死ねば良いのに。元V魔糊死ねば良いのに。元V魔糊死ねば良いのに。
元V魔糊死ねば良いのに。元V魔糊死ねば良いのに。元V魔糊死ねば良いのに。
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元V魔糊死ねば良いのに。元V魔糊死ねば良いのに。元V魔糊死ねば良いのに。
元V魔糊死ねば良いのに。元V魔糊死ねば良いのに。元V魔糊死ねば良いのに。

67 ：アイドリンブンブン：2005/12/31(土) 11:08:36 ID:9NZ0K9iV

さあ、準備はいいかい？
http://0bbs.jp/sample1/img0_31624

68 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 11:31:07 ID:qESy4YdJ

65オレンジ

69 ：元V魔糊：2005/12/31(土) 14:55:21 ID:XEWiBPAc

>>66

今年も最後なのにヒマなんだなｗ
ってか他がスルーしてるのにお前がブリ返すと
「>>66=元で自演」とか言われるのでヤメテな。

お前となんか一緒にされたくないから

70 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 15:02:49 ID:YXaUy2HU

今度購入を考えているんですが、９５モデルと９６モデルの違いは、レギュレーターとオイルフィルターだけでしょうか?他にあれば教えて下さい。

71 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 15:10:34 ID:tqP2tLuT

>>70
96年ってブラックMAXでしょ？
外装カラーの違いが一番大きいんじゃね？

72 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 18:15:43 ID:clUo6ZSq

>>70
10年も前のモデル買うのはやめとけ。
96は言うとおりレギュ＆フィルターが旧式だし、
97はコイルに爆弾抱えてる
せめて99-01だな、排ガス規制がないお勧め年式だ。

73 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 18:16:27 ID:GEdi6XYi

最近俺の偽者がいるなぁ～…この暇人が

74 ：70：2005/12/31(土) 19:04:44 ID:YXaUy2HU

>>71-72
ありがとうございました。９６モデルも旧式でしたか…

75 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 19:23:23 ID:qWGmKAKn

161㎝52㎏の自分はセンスタかけれても戻せない…

76 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 00:03:35 ID:oH3bJlsv

新年max!!!!!!!!!!

77 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 01:34:02 ID:KvQ804RW

ォマィ等！！
あけましてオメでたぅ！！！

78 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 02:22:22 ID:d/2zLNM4

みんなあけおめ！

>>72
ところで97年海苔でつが
コイルの弱点って何？

79 ：【409円】：2006/01/01(日) 08:49:49 ID:BdIm61LQ

あけおめヽ(´ー｀)ノ

昨日ホムセンにキー作りに行ったら該当する物がありませんと断られましたよorz

80 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 09:19:03 ID:Nb7NuK2J

>>79
俺の中では常識
バイク用品店とかバイク屋（やってるとこもあるよ）に行ったほうがいいかも

81 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 12:04:06 ID:BWgxqtce

ユニディっていうホムセンだと作れたよ

82 ：【末吉】【558円】：2006/01/01(日) 13:34:01 ID:kYUonMhO

>>79
ほむせんによる。あと、車種による

83 ：iomikuji：2006/01/01(日) 14:10:27 ID:Nb7NuK2J

初走りしてきたけど寒くて死ぬかと思った･･･
この冬一番の寒さ！

84 ：【大吉】：2006/01/01(日) 14:12:41 ID:Nb7NuK2J

おみくじ失敗orz

85 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 19:49:52 ID:bm7n5M0H

今年は、ホイールを交換したいなあ。180、190、200サイズに憧れます。
ノーマルスイングアームだったら無理なんかな？

86 ：【だん吉】：2006/01/01(日) 20:37:11 ID:BdIm61LQ

>>85
180でもエア抜いて押し込まないと入らんよ。
190は入れたことないけど取り付け時デフをずらさないとダメっぽい。
あとパンクした時困りそう。
200はノーマルスイングアームでは無理
5.5～6インチのホイールはオフセットしてるから後ろから見るとorz

87 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 22:09:01 ID:YBrg+dQC

オフセットのホイールに変えたら、交差点とかでタイヤが滑る感じがする

88 ：７７４ＲＲ：2006/01/01(日) 22:13:15 ID:lIxdWr8K

皆様あけましておめでとう。
新年早々VMaxを押しがけした俺が来ましたよ。
いい汗かいたー！！

89 ：７７４ＲＲ：2006/01/02(月) 00:01:05 ID:OysB0+br

>>86 レスありがとうございます。
そうですか～。ノーマルだと180でもキツイんですね。
太いタイヤ、はこうと思ったけど、スイングアームも変えないと、いけないだろうし…
あ～、金かかってしょうがないですね…

90 ：７７４ＲＲ：2006/01/02(月) 00:58:59 ID:oAzuThsf

(・∀・)ｱﾋｬ
190あたりならまだズレかたは許せる。
こないだ仕事車で通勤中に240履いたマクースが前を走ってたんだが
ズレ過ぎててみっともﾅｻｽww
隣に乗ってた同僚に前のバイク壊れてね？？
って言われたよ(◎-◎;)
壊れてるのはバイクじゃなくて所有者だって言っといたw

91 ：７７４ＲＲ：2006/01/02(月) 04:50:07 ID:CJp9b5/b

先週インパルスが盗まれてしまったので、来週までに見つからなければ、
これをきっかけに、憧れのV-MAX買っちゃおうかなと考えているんですが、
走行距離２万Km位のものでもまだまだ充分乗れますか？

92 ：７７４ＲＲ：2006/01/02(月) 07:06:40 ID:/nj5iaqO

普通に考えて2万くらいで乗れないバイクはないよ。
まあでも結局は程度次第だから、よく見て買うのがいいですね。

93 ：!omikuji!：2006/01/02(月) 08:20:21 ID:oC5WJgmc

test

94 ：86：2006/01/02(月) 09:11:23 ID:oAFl2W9s

>>89
いや･･･デフが邪魔なだけでそこを通過してしまえば全然ノーマルでも大丈夫
ノーマルのドラッグスターより作業しやすいとバイク屋は言ってましたよ(･∀･)

>>90
240って写真でみたけど拳一個分くらいずれてたなー(￣ﾍ￣)
カスタムと言うより曲芸

95 ：７７４ＲＲ：2006/01/02(月) 10:28:54 ID:yL85O0TM

拳一個分って…。おれのゲイルの7ミリなんてかわいいな。

96 ：７７４ＲＲ：2006/01/02(月) 12:08:18 ID:OysB0+br

>>94 ご丁寧にレスありがとうございます。
ノーマルスイングアームでも、なんとかいけるのが分かって、ホッとしました。
オフセットは少し、嫌だなあ…
190、200はける、オフセットしないホイールもあるみたいだし、お金貯めるぞー。

97 ：７７４ＲＲ：2006/01/03(火) 06:56:49 ID:Ha+k00XT

>>96
ノーマルスイングアームで履けるのは180までだよ
190はオフセットしていてもスイングアームに当たるのもある
200はスイングアーム変えなきゃ入らないよ

ゲイルで推奨サイズの190/50履いているけど
オフセットは見た目も走りも殆ど気にならない
その前に180/55履いていた時は見ただけで分かったし
走っていても左右差もはっきり出ていて走りづらかったよ

98 ：７７４ＲＲ：2006/01/03(火) 07:21:54 ID:KWzvPbkC

あと、タイヤによって同サイズでも微妙に幅が違うから、実際の幅を調べて
みれば？

99 ：７７４ＲＲ：2006/01/03(火) 11:42:15 ID:Ha+k00XT

>>96
タイヤの幅による違いもあるが車体の個体差のほうが擦るのには影響あるみたいだよ

100 ：７７４ＲＲ：2006/01/03(火) 16:32:47 ID:08LIDAnj

とりまえずﾋﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾑ君がついてる190は不可っぽい

101 ：７７４ＲＲ：2006/01/03(火) 20:57:05 ID:+MPaRQ/w

>>97-100
まだまだ当分、買えませんが、大変、勉強になり、ありがとうございました。
とにかく、頑張ってお金、貯めようっと。

102 ：７７４ＲＲ：2006/01/03(火) 21:11:03 ID:PWNBpmOD

早く新型Ｍａｘ出ないかな…
モーターショーのサンプルが今頃効いて来ますた。

103 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 01:34:50 ID:9eifWsqH

DQNな質問スマソ。V-MAXで最高、何km/hまで出したことありますか？（´・ω・｀）

104 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 02:08:20 ID:7ybQFODj

245

105 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 02:29:27 ID:3brXlXHp

俺高速乗ってないから60km/hが限界だな。

106 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 05:17:09 ID:THAu6Dw4

俺は80km/hくらいかな
バイクで100km/hとか出す人すごいよ
怖くてそんなにスピード出せない

107 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 06:39:25 ID:o6zNS3Dl

運転中はメーターなんて見ないから
何km/h出てるかなんて知らない

108 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 09:02:55 ID:tWW4pjwU

103はこのスレを荒らしたいのか？
1～2くらいまで熟読してから出直してこいよ

109 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 10:29:36 ID:1AmlqlTm

COZYシートほしいなぁ
でも高いなぁ

110 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 10:40:38 ID:J8g9/qIA

売ろうか？

111 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 11:44:39 ID:DHjxyu7h

コルビンの方がカコイイよ。

112 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 12:34:45 ID:1AmlqlTm

>110

おいくらですカ！？

113 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 12:47:29 ID:J8g9/qIA

使用期間半年。
ノーマルと交換が必須で2万。
ヤフオクに出せばたぶん3万5千以上はつくのかな

114 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 13:05:03 ID:gepfR70P

コージーと、コルビン、ノーマル、の長所と短所って何ですか？
コルビンとかコージーって雨が降ると染みて来るって聞いた事があるんですが、乗り心地はノーマルの比では無いんでしょうね。

115 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 14:08:23 ID:wnCYEmgC

>>114
オーバーを忘れちゃイカン！

116 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 14:58:28 ID:J8g9/qIA

コージーは雨染み込むなー
雨の日は乗らないから大丈夫かと思ってたんだけどﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰからの浸水で染み込んだことある
いまはﾊﾞｲｸｶﾊﾞｰ2重掛け

117 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 16:48:37 ID:DHjxyu7h

>113

足付きの問題で交換ですか？

118 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 17:54:49 ID:eu8CMFfn

正月に3年使ったバッテリーを交換した。キーをONにしても電源が入らない！
・ヒューズ OK
・キルスイッチ OFF
を確認したんだけど、あとは何を確認すればいいかな？

119 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 17:58:18 ID:McO04orF

ティッシュとハンカチ

120 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 18:14:32 ID:Cm2X6AM7

つバッテリーの±
つ30Aのヒューズ
つバイク屋
つバイク王

121 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 19:19:17 ID:7tKZ10B0

新品のバッテリーはちゃんと充電したのか？

122 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 20:16:05 ID:fQMjxA4A

>>118
キルスイッチｏｎ

123 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 21:20:20 ID:jxdQ64M5

>>118
冬場は液入れてもすぐには使えんよ
急ぎならかるく補充電。急がないなら一週間くらい放置しとけ

124 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 00:46:39 ID:Gw/PsBXF

後ろのイグニッションコイルの右側のメインフレームに、一部塗装が
マスキングされて２本の電線がボルトで留められているんですが、
どこから伸びているものでしょうか？

http://www.wazamono.biz/futaba/src/1136387854893.jpg

上の図で赤の線は多分メインハーネスから枝分かれしていると思うんですが、
青の線の正体がわかりません。実物を見る限りはリアブレーキスイッチ
の横に固定してある純正の太いアース線の途中から分岐しているように見える
んですけど、パーツリストにはそれらしい描写がありません。
お分かりになる方いらっしゃいませんか？

９８年式北米仕様です。

125 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 02:54:43 ID:IzWLAnp4

>>114
コージー
見たことも無いので知らん
コルビン
・雨でも染みたこと無し
・ケツの安定抜群
・高い（値段）
・足つき悪い
・給油が大変
・車載工具のスペース無し
・ロングツーリングでも疲れない
ノーマル
・給油は一番らく
・でも荷物を積むと給油が大変
・ケツに刺さる（ぢ持ちには特にキツイ）
・あのギミックが自慢
ってとこか？

>>113
新品ならともかく三万五千はつかないよ。
中古ならいいとこ2万

>>118
正気ですか？ｗ
answer>>122

126 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 07:28:36 ID:fw2nEfpT

>>125
一番給油が楽なのはコージーですよ
見たこともないのにどれが一番とか言ってんじゃねーよ

127 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 08:06:17 ID:bCb17QQW

たしかにcozyは給油楽だね。
リアシートに荷物積んでても割と簡単に給油できるし。

>>125
ヤフオク見たことある？
型落ちのｺﾙﾋﾞﾝ中古が3万前後(超えることの方が多い罠)だから3､5万はいくんじゃね

128 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 10:42:28 ID:5USK8F9u

南海部品の中古コーナーから２万円で買ってきた俺は勝ち組
でも給油するときシート全部取っ払ってやってるから、新型がﾎｽｨ

129 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 10:48:53 ID:rCiN4D4W

コージーは作りが安っぽいぞ
旧コルビンの方がマシｗ

130 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 11:39:50 ID:BkFHyJKH

給油はコージー
見た目、座りごこちはコルビン
値段は同じくらいだよね。

131 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 11:55:18 ID:EKoW+bnc

見た目はOVERが一番じゃないかなぁ。まぁ、主観だが。
俺的に一番かっこいいと思うのはスタイルKのシングルシートだが、あれはリアフェンダーもセットだから除外しとく。

132 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 12:20:21 ID:lP8IHFPz

Ｋ＆Ｎのパワ－フィルターをいれたのですが
メインジェット何番にすれば良いのでしょうか。
ＶＢＯＯＳＴかかると回りません。
こんな初心者に誰か教えてください！

133 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 12:45:40 ID:mEXM61X8

>>132
そんな初心者が事前勉強無しにパワーフィルターをぶっ込んだ事に驚いた。
マヂレスすると、授業料として専門店でセットアップしてもらいなさい。

134 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 18:19:07 ID:cxNkSYkL

ファンネル入れると後のメンテが大変だぞー

135 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 19:42:00 ID:SUXxr2JV

>>132
150くらいから番手下げてけ。

136 ：７７４ＲＲ：2006/01/05(木) 20:39:30 ID:RU3v44m6

シートのデザインについてはノーマルマンセー

137 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 10:15:02 ID:jgPVcSSx

オーバーﾀﾞｻｽw
あれならノーマルのままの方がマシ(´・ω・｀)
座り心地はしらんが見た目の話ね

138 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 12:10:40 ID:Mu4Q+lS2

ﾀﾞｻｽなんて初めて聞いた

139 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 18:48:58 ID:ofme2Hv6

ＶＭＡＸ乗りはジェッペルとフルヘェどちらを使ってる人が多いですか

140 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 19:07:01 ID:ynlSfun+

フル

141 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 19:22:10 ID:Gif0VdQ6

ダックは？

142 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 20:20:38 ID:c9IqsNEK

俺ジェット。昔はフルだったけど。

143 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 21:38:05 ID:wdFSYQbN

今度ﾌﾙﾍｪを買おうと思うのだが、やっぱりここの住人はｼﾝﾌﾟｿﾝが多いのか？

144 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 21:53:30 ID:3bRLNPfL

フツーにアライだす

145 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 21:55:02 ID:nxlX4Yje

ツーリングとかは疲れてくると格好なんてどうでもよくなってくるから
機能で選んだ方が吉

146 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 22:17:25 ID:bDAlqcHT

ワイバーンでつ。ベタ

147 ：143：2006/01/06(金) 22:33:57 ID:wdFSYQbN

やっぱり国産のｱﾗｲやｼｮｳｴｲなんかの方が作りが日本人には吉かﾈ。

>>144-146氏　ﾚｽ、ｱﾘｶﾞﾄｳございまﾂ。

148 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 04:34:04 ID:MnjLMjV0

>>147
アライのクラシック(ジェット)にシールド付けてる

149 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 10:42:23 ID:On9TVP0a

アライ　sz-ramⅡ　ジェットヘルです。

一時期シンプソンだったが、盗まれた。
フィット感はアライのほうが断然良かった。

アライの白＋スモークシールド
　　　　　　　　　　↑
　これが一番かっこいい！

150 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 12:11:03 ID:Ax3irbvF

最近購入して、今週あたり洗車しようと思うのですが、
普通に水かけてバイクシャンプー等でゴシゴシでいいんでしょうか？
ここにはさわるな　など、注意するべき点はありますか？

151 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 12:40:36 ID:2C7d6JHe

ネック周りや左ダクトの辺りはあんまり水かけちゃだめよ。

152 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 15:45:51 ID:MnjLMjV0

>>150
水圧は弱め、基本的には上から

シャンプーの後にはワックスを

153 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 16:07:35 ID:ZSAGOL6d

>>150
エンジンが高温の時に水をかけると
ウォーターラインのL字ジョイントの塗装が剥げて真っ白になるよ。

154 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 16:43:50 ID:q3Pc86Wd

>>149
そうか？
俺はあれが一番おかしいと思うが？

155 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 16:45:43 ID:HJGhV43W

ヘルメットの色と形でおかしいというほどでもないんじゃね？
モトヘルかぶってるとか言うのなら考えた方が良いかもしれんが。

156 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 17:10:59 ID:rzqN8vvL

>>149
俺的にはアライのその組み合わせは小僧の走り屋のイメージが強い
なのでアライは買ったことがない、機能的にそそるものはあるけど、、

157 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 17:19:34 ID:HJGhV43W

今時の小僧はミラーシールドってイメージあるんだが、そんなに多くないのかな。

158 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 18:40:35 ID:4cAUX4lL

ジェットヘルの小僧なんているか?

159 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 20:44:04 ID:tfZqmC4h

俺は高速に乗らない近場は半ヘル(夏だけ)
それ以外はフルフェ
夏は暑いのでジェット(高速除く)

160 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 20:58:09 ID:ZSAGOL6d

半ヘルで事故って顔グチャグチャになってから
後悔しても遅いよ…

161 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 22:18:17 ID:L/T5ieNg

V魔に半ヘルだなんてww イメージが悪くなるから、やめれ。

162 ：出川哲朗：2006/01/07(土) 22:28:38 ID:vh3jbEaK

>>161 悲しいがな、V魔+半ﾍﾙって、意外と見かけるよ。

163 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 22:30:05 ID:Ax3irbvF

今の時期は半ヘルだと死ねる

164 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 22:30:23 ID:KMG/2fHQ

デイトナのホットグリップ付けてみようと思うんだけどどうですかね？
ただでさえ弱い電気系統だから心配なんだけど…
ホットグリップの消費電力は２０Ｗくらいだそうです。

ちなみにバッテリーは秋月で、ジェネレータは旧型です。

165 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 22:54:08 ID:+ZLDyDbu

ジェネレーターに新旧ってあるの？

166 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 23:09:57 ID:1fp8ekpU

レギュレータのことではないでしょうか。
だったら新型のほうに換えたほうがいいと思いますが。

167 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 23:15:15 ID:QERPSciH

マジレスするとジェネレータに新旧はある

168 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 23:26:02 ID:emaeGYqu

>>167
なるほど、いつの年式で変更されたの？

169 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 23:31:52 ID:KMG/2fHQ

レギュレータの間違いでした＾＾；

170 ：143：2006/01/08(日) 00:09:04 ID:7RqQokUI

>>149氏　ﾅﾙﾎﾄﾞｱﾘｶﾞﾄｳ!　夏はそれに限る悪寒でﾂ。折れもそうしようっﾄ
　　　　　　冬場は･･･ｱﾗｲのﾌﾙﾍｪかね？（未だ悩み中）

>>164氏　漏れはﾃﾞｲﾄﾅﾎｯﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ付けてるけど今日160kmほどのﾂｰ逝って来たけど快適ﾀﾞﾀよ。
　　　　　　ちなみに92年式+BT秋月+後期ﾚｷﾞｭ。
　　　　　　配線は説明書どおりのﾏｲﾅｽ側ｱｰｽじゃない方が吉ﾃﾞﾂ。
　　　　　　最悪は並列繋ぎ+ｺﾝﾄﾛｰﾗ・・・で大吉!でも･･･（消費電力が倍以上になること必須）

171 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 00:28:31 ID:5Ey2LB5O

ドラッグスター400にVブースト付けたいんですが、
フルタイムVブーストじゃなくて
V-MAXみたいに、一定回転以上になると発動するように改造できますか？

172 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 01:10:41 ID:SDf4En5z

ジェネレーターとレギュレーターの違いも分からない人が居るスレはここですか？

173 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 01:12:30 ID:5Ey2LB5O

ここです

174 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 02:52:23 ID:X78K/3JA

>>171
ＳＲＶとかドラッグスターのはインシュレーターをパイプでつないでキャブ調整する
お手軽改造。だからVmaxのように回転数にあわせて機械式切り替えとなると難しいん
じゃないかな。

175 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 02:59:11 ID:5Ey2LB5O

>>174
回転数に合わせるんじゃなくて、
手動切替式ならできるかな？
今日行ったYSP高井戸ではできないって言ってたけど、

176 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 08:54:26 ID:Oxt5+LZv

>>125

コルビン　結構いい値が付くようです。

177 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 08:55:14 ID:Oxt5+LZv

↑
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p33936545

178 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 16:12:34 ID:y8UAbmmz

中古でも新型コルビン高いなー(￣ー￣;

179 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 16:43:40 ID:6clNF3tK

結局シートは、１番何がお勧めなの？
俺は身長が高いので、足付き面では、ノーマルで十分なんだが…

180 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 17:21:20 ID:H0z7bFIC

俺はもう少し低くしたい

181 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 18:09:28 ID:roYc7WOA

バックステップ入れてるﾔｼは低シート仕様はオススメできんなぁ。
俺はoverのバックステップにコージーの組み合わせだけどロンツー行くと足がツル。
身長170の普通体型だとこんな感じだ。

182 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 21:46:06 ID:bqc7dkVj

ニーグリッププレートとやらを付けようと思うのだけど、
夏の暑い時期とかにオーバーヒートを誘発しないか心配です。

183 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 22:06:27 ID:cUZ/QO6q

>>182
ニーグリッププレートと夏場のオーバーヒートにはまったく関連がないので安心汁！
冬場は内股がスースーして寒いがな。おっとアクティブ製品でのハナシだ。

184 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 08:20:53 ID:5KfVTWgk

最近知ったけど国内仕様とか最近の年式にはヘルメットホルダーついてるんだな。

185 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 08:45:48 ID:cjMI08OL

>>184
え？96式カナダ仕様乗ってた時もついてたし、99式カナダ仕様いま乗ってるけどついてるよ。

186 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 09:38:39 ID:Kb+nOhOO

>>184
カナダ仕様（北米仕様）は、付いてるね。
まっメーターなんかもKm/h表示だし、かつては、馬力最高だったし
普通の人は、カナダ仕様をチョイスするよね。

187 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 09:58:41 ID:ogm7Fn7J

>>184
欧州仕様の一部には無い

188 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 10:04:08 ID:HXoiBi6m

マフラーに当たるし、メットの金具届かないし
そのままではあっても使えない。皆はワイヤーかなんかを
併用してるの？

おれはハンドルにメットホルダーを買い足したよ。

189 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 10:26:58 ID:5KfVTWgk

>>185
91カナダ仕様には無い・・・

190 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 10:53:34 ID:k3UcnGTz

柳瀬川駅志木市

191 ：おっちゃん：2006/01/09(月) 15:36:16 ID:dXme3b8k

91年式の逆車を購入考えているんですが
壊れやすい所とかありますか？

192 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 16:09:36 ID:qfXEEVhQ

>>191
古すぎる

193 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 16:11:23 ID:MflZi9DE

色々とありそうですので、過去ﾛｸﾞを読んで頂いて、その後もう一度質問して頂けると助かります。

194 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 19:37:56 ID:0ezBHBX0

前後17インチにしたら、後輪と同じくらい前輪タイヤ早く無くなりますね

195 ：７７４ＲＲ：2006/01/09(月) 21:09:03 ID:RdRYV7pD

チラシのうら話。自転車置き場のすみっこがブイマの定位置。
その横はブロック塀。　　　死角。　　　しょんべんするなよー。
くさいし、カバーしてるけど、結構ハネるんだぞ、あれ。　　やだなー。

196 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 00:18:07 ID:wdstrzVt

お遊びでジムカーナもどきをやってるんですが
OEMのダンロップFタイヤ、4日（4回）で無くなります（サイド）
金のかかるバイクです…

197 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 07:11:12 ID:Lurtproh

>>196
それはお前が金のかかるような使い方をしているだけ。
消耗品を気にするならジムカーナなどやらない事。

198 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 10:44:11 ID:M6OO7ZPq

山口君が自慢げにジムカーナの事を話してるスレはここですか？

199 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 14:59:08 ID:880ugdvz

ジムカーナってなんですか

200 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 16:12:13 ID:+cFeYFfT

>>199
ネモをみた人が一言

｢ジムかな｣

201 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 16:40:33 ID:M6OO7ZPq

不覚にもﾜﾛﾀ

202 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 19:09:27 ID:cTHm7Loe

新型いつ発売でしょうか(>_<｡)

203 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 20:49:19 ID:Hh08nRPn

お前が忘れた頃には発売するよ

204 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 22:48:45 ID:Wm0BvM5V

ローダウンしたい場合、シートかリアサスの交換くらいでしょうか？
どっちもなかなか高いな・・・

205 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 23:41:23 ID:Q4LpiR/q

>>202
しつこい
新型なんかどうでもいいよ
ウザイんだよ

206 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 00:10:34 ID:JhQ7feW6

>>204
シートのあんこぬき。結構安上がり。お尻の痛さからの解放。足つきの向上。
ヤフオクぐぐるとか、電話帳で椅子の修理屋探すとか

207 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 00:26:27 ID:JhQ7feW6

ヤフオクでぐぐるのは加工する業者な。工作員じゃないよ。

208 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 07:33:38 ID:3G6owunP

>>198

ジムカーナの話しをして何が悪いんですか？
タイヤだってレースやってたら4本に一回交換なんて
遅いくらいなんですが、何か？

209 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 07:45:07 ID:3D7rMjOX

>>208
>>197 >>198では無いけど、ジムカーナの話したければすればいいんでない?でも同一か分からんけどおまいさんが言うには
＞金のかかるバイクです…
＞4本に一回交換なんて遅いくらい
と矛盾もあるし、使い方の問題な訳だから気に障ったんだろ。

好きなネタ振るのはいいけど、それに他人がどんな反応するかは相手次第。ヤなら書き込まないか、も少し考えたレスを。

210 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 10:26:37 ID:dL9Dp3LA

シート交換もしくはアンコ抜きしてもローダウンにはならないんじゃないかと小一時間（ｒｙ

211 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 12:19:41 ID:Mw69wCmi

足つきをよくしたいんだろ。
細かいこと突っ込むなよ

ホイール17インチ化

金はもっとかかるが、満足度大！

212 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 15:13:11 ID:1UwACD9v

バンク角が減って(ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰ
そして盆栽街道に・・・・

ようこそコチラ側に

213 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 15:34:46 ID:bX1LGVuX

前後17インチにしたら交差点で普通にごりごりごり～
吹っ飛ぶかと思ったよ
びっくらこいた

214 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 15:45:27 ID:NSmcVS9D

じゃ、前18、後ろ、17はどうよ？

215 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 18:48:03 ID:W2sGMt2M

前１７後ろ１５が一番良い

216 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 19:28:29 ID:yN3Ctidv

>>215
俺は前１８、後ろ１５が一番格好良いと思うな。
もちろん扁平率は９０で（ｗ

217 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 19:43:22 ID:mCO0rKTk

明日V-MAX納車なんですが
皆さん慣らしってどんな感じで過ごした？
2000rpmくらいとか？

218 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 20:36:02 ID:pv5irOdF

だから新車は嫌いなんだよ…めんどいし

219 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 20:45:29 ID:yN3Ctidv

>>217
慣らしの基本
・回転はレッドの半分弱まで
・距離は1000km目安
・負荷をかけすぎないようこまめにシフトチェンジ

220 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 20:50:08 ID:/qcwMBtX

で、慣らし終わったらオイル交換
できればフィルターとフラッシングも
ってとこかな

221 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 23:13:47 ID:EWqqEecl

０５です。まだ慣らしが終わらない.....

222 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 23:28:19 ID:JhQ7feW6

01です。慣らしとたいして変わらない乗り方しかしてません。てか、それしか出来ません。
先日誤って高速の入り口に、あせったあげく、ETCレーンへ、後ろには観光バス。

少しだけ、泣いてもいいですか?

223 ：７７４ＲＲ：2006/01/11(水) 23:40:12 ID:RN3Ve0xw

>>222
いいよ、気が済むまで泣きなよ。

224 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 17:56:12 ID:18yfVQ+/

ところで、質問です。
V-MAXに水抜き剤って必要かなあ？

225 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 19:33:06 ID:WGIxARhM

シフトチェンジしたとき、なんか反動がけっこうあるような
気がするんですが、みんなこんなもんでしょうか

226 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 20:14:07 ID:0/jGFAsE

信号待ちなんかでＮから１速に入れたときは、ガコンッってくるけど、
走行中は無い。あるとすればバイクのせいじゃないと思う。

227 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 20:19:25 ID:fJlRgvKK

>>225
主観には何も言えない

228 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 20:27:07 ID:WGIxARhM

>226

そうそう、そのNから1速のガコンです。
普通みたいですね。

229 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 23:37:49 ID:Khl9o7JR

ガコンっていう衝撃がギア欠けに繋がるの？

230 ：７７４ＲＲ：2006/01/12(木) 23:46:01 ID:7wvTw1T/

０５年元旦に事故って、早一年。
事故を気に、マフラーやウィンカー
を変えたりし、去年末に悪戯により
スピードメーターを換え、最近は
乗る機会も少なくなってきたけど、
良いバイクです。VMAXは。

231 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 00:05:26 ID:mFOGUGMN

217です
本日納車して無事帰宅しました
店を出て最初の信号で停止時にステップとサイドスタンドに足を引っ掛けて焦りました
とにかく初めてのリッターなので、トルク感に感激
日曜日から暖かくなるようだし、ゆるゆると慣らしてゆきますよ

>>219 >>220　サンクスです

232 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 11:49:33 ID:URR4E3rV

納車ｵﾒ！

自分のならしもわすれずに。

233 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 11:55:12 ID:JVV1u9B+

一発ヌいてから乗れよ。

234 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 12:28:37 ID:Jnu46Mbx

最近バーハンドルを社外アルミ製の物に交換しようと思うんですが、交換したら走行時にブレとか発生しないでしょうか？バイクは94年式の国内仕様改なんですけど…

235 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 13:14:03 ID:V7fHetsS

ブツによってはぶれる。俺スワロー入れたときぶれた。
バーエンドを重いヤツにしたら直った。
その後はステダン入れたのでわかんない。

236 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 13:43:21 ID:xfQzNqyN

ＯＶＥＲのバーハンはブレるね。
バーだからだろうけどｗ　
最近、ビチューボのステダンが気になるんでつが、
装着してる人います？ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝﾇ

237 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 22:19:30 ID:g9FmrkZo

ビチューボだめぽ＿|￣|○
デイトナ、ＮＨＫとかの安い奴の方が効いてるかんじがするな

238 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 22:44:17 ID:1j6YQufz

ステダンの効く効かないは、ダンパーの性能よりステーの付け方の
影響が大きい。
その意味でビチューボはダメ。
ついでにNHKもダメダメ。
ＷＰあたりが一番まともな希ガス

239 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 22:51:11 ID:KwlgujP/

あの～、　水抜き剤の話は～?

240 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 23:03:46 ID:AC7OLF8Z

↑不安だったら規定量試してみたら？基本的には入れなくても不都合ないと
　思うけど。

241 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 23:30:08 ID:qandKQ3i

>>239
市販の水抜き剤は濃過ぎるので
水抜き剤：水＝1：2で薄めたほうがいいよ。これ裏技！

242 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 00:50:35 ID:yNsWSB3X

>>241
水抜き剤に水入れていいんですか？
水を抜きたいのに…

243 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 00:57:40 ID:R8cQbxfT

水抜き剤について書いた本人登場なんだが
知らない人が聞いてくれてたようでサンクス

244 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 01:18:48 ID:+8bb/lP8

水を入れるより量を減らす方が正解だろうな。
ちなみに水抜き剤はイソプロアルコールだから、純度高いのを持ってれば使える。
但し、医療用は最初から50%に薄めてあるのでオススメしない。
ま、最近は百均でも買えたりするけど。

245 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 02:12:55 ID:yNsWSB3X

>>244
やっぱそうだよな
水入れていいわけないよな

246 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 09:51:24 ID:ThJeRjJ0

水抜き剤は、ほぼ毎日乗ってるような人なら必要ないと思いますよ。
そうでない人でも出来るだけガソリン満タンに近い状態を保っておけばいいんでは。
不安なら冬の終わりくらいに一度使えばいいんではないかな

247 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 10:46:04 ID:R8cQbxfT

水抜き剤の件、レスthanksです。

248 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 12:07:14 ID:wtHz0Eu4

バイクの場合バンクもするので攪拌されるからいらないと思うよ
通常はシーズン終わりに錆防止のために満タンにするだろうから
ガス欠ギリギリまで使って給油すればいいんじゃないの？

俺はアルコールや灯油類をエンジンで燃やすの好きじゃないし。

249 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 12:24:42 ID:+8bb/lP8

まあでも、ウチのVmaxもタンクさびまくって困ったし、
気になるなら入れるのもいいんじゃないの？
そんなにしょっちゅう入れる訳でもないし、入れ過ぎなきゃいいだけで。

250 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 21:08:05 ID:vz/diD8A

ちょっと質問なんだけどフロントフェンダーって前期型と後期型では寸法変わってるんですかね？
後期型乗ってるんだけど経年劣化のせいか？割れちゃったんで･･･
前期型使えるならヤフオクで安いやつ落とそうと思ってます

251 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 21:09:58 ID:mwsIISNd

んー俺はわからんから次のひとお願い

252 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 21:52:47 ID:rhNOeNSc

フォークブレイスの品番は違うみたいだが、それ以上わからんかったから次のひとお願い

253 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 22:07:38 ID:kA07nvnV

全年式共通だよん

254 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 22:42:03 ID:vz/diD8A

>>253
おｰ共通でしたか、ｻﾝｸｽ!
>>251 >>252
フォローｱﾘｶﾞﾄﾝ

255 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 22:56:57 ID:yO6vROht

共通じゃなかったような…

256 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 23:13:25 ID:kA07nvnV

フォーク径変わっても一緒なんですー

257 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 09:38:47 ID:DIfOSHGd

名古屋DQN

258 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 10:26:27 ID:+nks9NPg

４ターボＤＱＮ

259 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 18:01:26 ID:8iuJHudz

あのー、うちのＭＡＸ４千回転くらいまでなんだか吹け上がりが悪いです。
高回転になると、特に問題は感じないのですが････。
これって、キャブの同調とかすると治るんでしょうか??
どなたかご教授いただけませんか?

260 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 18:35:24 ID:178Xrxch

しばらく（２～3日）シートかけて置いてから
見ると、オイル窓の左上20センチくらいの位置のくぼみに、
緑色の液体がごく少量ですが付着しています。
（クーラント液？）
これはどこからか漏れているんでしょうか？

261 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 19:17:29 ID:lsMJIfY2

>>260
エアスクープカバーはずして調べてみたら？
早めに直さないと塗装がはげちゃいますよ

262 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 19:28:41 ID:nvnDSU4G

>>260
写真アップ出来る？

263 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 19:50:48 ID:178Xrxch

>261

素人なんで原因がわかるか微妙ですが、
調べてみて、わからなければバイク屋いってみてもらいます。

>262
すみません。写せるものがないです。

264 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 20:21:05 ID:qs7Ob1iC

え！クーラントって塗装はげるの？

265 ：261：2006/01/15(日) 20:44:52 ID:lsMJIfY2

あ、スミマセン
剥げないですね。。。白くなります。
フルードとごっちゃになってました。
すみませんでした。

266 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 22:47:04 ID:nvnDSU4G

シリンダーヘッドの根元らへんならドレンキャップ？が原因かも。
そのくぼみの上に六画のボルトない？それを回せばカバーが外れるので、
中のドレンキャップから漏れてないか調べてみ。
そこが原因ならシール（キャップ）を交換するだけ直るよ。

あと多分違うと思うけど
オイル窓の真上ならL字型のジョイントかサーモスタットのシールのへたり。
少量なら問題ない。
気になるようならクーランを交換するときに修理。（ウォーターラインをばらすので）
確か1000円でお釣りがきた記憶が…（クーラント代除く）

267 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 23:49:12 ID:DKgAWbQU

VMAXを2月ぐらいに購入を考えてるんですけど。
2人乗りって結構ゆったりしてる？
早く欲しいお(´･ω･`)

268 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 00:25:09 ID:QtLr1V/l

>>267
ﾉｰﾏﾙなら他のﾈｲｷｯﾄﾞにそ～と～劣る。
Y'sのｼｰｼｰﾊﾞｰ+ｺﾙﾋﾞﾝ+ﾘｱｻｽ柔設定が三種の神器？

・・・昨日Y'sを外したら、「もう一生乗らない!!!」と言われたｵﾚが言ってみる。

269 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 02:12:16 ID:xDEEsxkr

バイクの中では比較的のりやすい方なんじゃね？
ただ、アクセルあけるとドカンとでるから、乗り慣れてない人だと落ちるかも。
てか昔一人落としました。はい、反省してます。アクセルはゆっくりと。
あと、加速は平気だが減速は鬼のように止まらないので、くれぐれもスピードは控えめに。

270 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 03:32:59 ID:w9ED0JfI

鬼は止まらないもんなのか？

271 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 07:34:34 ID:ruOwbsJw

加速はドカンとくるも何も今のレベルじゃ全然対したことないけど
リアシートが短いのがタンデムしづらい原因だな

272 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 18:13:30 ID:N8IlgDE/

昨日はちょっと陽気がよかったので中央高速に乗ってきました。只今走行1200kmほど
で、オイル交換もしたのでそろそろいいかなーと少し回して来ました。6000回転からの
加速はなるほどもろに受ける風圧も手伝ってかなりシビレましたよ。
　シビレルと言えば、170km/hを越えたあたりから空気とジャケットの摩擦でしょうか
手のひらとグリップの間で静電気がビリビリとんで痛いくらいでした。
それから更に10km/h+α位でオイラには怖くて限界でした。

273 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 19:27:18 ID:4Gv+DK55

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n30237699

なんだかビミョーなブイマ

274 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 19:29:32 ID:XimwfVVs

隙間が・・・・・

275 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 19:49:39 ID:RQIaR+9i

>>273
検索に引っ掛ってる汎用品かと思っていたが・・・
防風効果は高そうですねヽ(´ー｀)ノ

276 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 19:52:58 ID:XimwfVVs

だから隙間が・・・・・

277 ：７７４ＲＲ：2006/01/16(月) 20:08:32 ID:sO6dxupG

Vmaxのライトちっこいからなあ。原チャリの（ARだったかな？）ビキニカウルつけてるの見たことあるよ。

278 ：２６７：2006/01/16(月) 20:32:42 ID:vk1U5fbj

今までスティード＞XJR1300と乗ってきたけど
どうも後ろは好評じゃなかったから気になってたけどやっぱきついですかぁ。
まぁ、あんまり乗せないと思うからいっか。
珍カラー買ったるで(*´д｀*)

279 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 08:34:06 ID:qz0skPyz

バックレストよりシーシーバーの方が似合うのかな？

280 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 11:19:11 ID:K9J0Ylc5

92年のに乗っているが、エンジンの塗装がはげて汚い。
みんなはどうやって塗装しているんだ？

281 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 11:23:33 ID:kWP3zYG9

車のタッチアップペイント。紙テープでマスキング

282 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 18:10:01 ID:v+bOH3yL

漏れは、はげ防止にシリコンスプレー吹いてますよ(･д･)

283 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 19:58:35 ID:f/hXJfV/

195なんだけど、バイクカバーめくろうとしたら、中から凄い勢いでネコが飛び出した。
天然のびっくり箱かよっ。　で、バイクの下がしっとり濡れて独特の臭い。
あーあ。

284 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 21:30:24 ID:txRD0pXF

私はソレでヘルメット買い換えました…

285 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 22:42:31 ID:f/hXJfV/

ネコ、今の季節元気一杯、やる気マンマンの様子。
うらやま・・、いや、皆様ご注意を。ネコよけの臭いの薬買ってきた。

286 ：７７４ＲＲ：2006/01/17(火) 23:48:28 ID:1PJ2N5qI

あーあムカつくね。犬猫なんか蹴り一発で仕留める自信ある

287 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 00:11:08 ID:gOCbQYkE

>>286が犬猫相手にしか強気に出られない弱虫だという件について。

288 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 00:49:48 ID:Gpl+E1wo

カバーの中から猫はよくあるけどさすがにオシッコされたことはないな。
むしろ道端に停めてるときに犬が・・

289 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 01:23:51 ID:dQ7Ll9iE

走行8000キロのフルパワーの奴が３８万って安い？

290 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 03:05:58 ID:xYi/MEbN

ちとスレ違いになるけど、この時期はヌコタンの発情期。

291 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 06:48:26 ID:UDE+W0UV

>286
ウチのチャピィ(土佐犬：オス５歳)のしつけ頼む。

292 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 11:52:16 ID:QbKUtSUa

チャピィ？
漏れの土佐犬のイメージが音を立てて崩れてく。。。

293 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 11:57:16 ID:hUlvWO6L

>>291
飼い犬が殺されてもいいというのか？
あんたホントに飼い主か？

294 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 14:12:42 ID:uwzvfcPx

>>289
どうみてもメーター巻き巻きです。
本当にありがとうございましｔ

ってよく考えりゃ分かるだろ。
400NKでもその走行距離でその値段じゃ買えないっての

295 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 15:15:03 ID:ZKpDcl07

286程度のヘタレじゃ逆に殺されるがな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ってかｲﾊﾟｰﾝ人が下手に近づいたらマジで死ぬ<(;´Д`)ゞ
アレに勝てる人類はいるのか？

296 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 17:46:48 ID:Kzf52JBk

０２型に乗ってます。
Ｙ，ｓのＭＯＳキャリパーを
組もうと思っています。
ついでにマスターも変えようと思いますが、
ＭＴ－０１の純正フロントマスター＆クラッチマスターを
付けた事ある人いたら、教えてください。

297 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 19:15:24 ID:03wmV33f

>>295
ヒョードルがいるじゃねーか。

298 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 19:54:31 ID:mg39h+vI

295こいつは糞だな
土佐犬には興味ねぇから、てめぇを説教してやる

299 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 20:06:30 ID:0WwNT0ZR

動物話題のついでに…
おまいらVmaxて動物に例えたら何だと思う？
俺はバッファローに一票。

300 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 20:17:27 ID:FqcQb3jR

馬だね。

301 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 20:33:32 ID:v9vAbf2e

01のカーボン模様はウロコの様、だから竜。

302 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 21:13:51 ID:VotPArO1

>>296
どっかのHPに書いてあるぞよ

303 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 23:35:43 ID:ObeMQVMX

ドーベルマンだな

304 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 01:11:36 ID:rmozg1RU

コルビン入れて、後ろから眺めるとマジ女体！
みんな見てみて！！

305 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 09:33:14 ID:6dOl9Icg

鯨だよ、鯨

ブースト効いて必死になってしがみついてる姿はまさにエイハブ船長

306 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 12:23:24 ID:iAlyAq4Y

なにそれ？

307 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 12:37:59 ID:GQZA6DvN

>>298
説教よろすく(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

漏れはブイマ=闘牛って感じだとヲモフ

308 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 19:27:15 ID:X2PVd6QM

馬っていうよりは牛だよな。昔は猛牛、今は老牛ってとこか？

309 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 19:51:42 ID:It5BWkcK

老いても一応現役よ！って感じの縁側頑固ジジイ的闘牛ってのでどうだ？

310 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 20:21:46 ID:sVO3/IC2

オレも暴れ牛に一票だなｗ
トムとジェリーに出てくるような上半身ムキムキのツノ生えてるヤツ

311 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 22:33:53 ID:+FWLEgEM

ハムスター。俺のタンクエアブラシでハムスター書いてあるから

312 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 22:35:36 ID:FyhCpeuk

ドムに一票。

313 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 23:36:28 ID:+MDD00Fg

ターボの人ってホリエモンに似てないか？

314 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 23:55:03 ID:F16mN9D/

イノシシに一票

315 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 00:39:01 ID:3m8UlMd7

俺は和牛がいい。できれば幻の大田原牛でｗ

316 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 18:04:21 ID:f5hWdetK

v-maxって乗りにくいですか？

317 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 18:43:51 ID:JP35AANE

リックディアスに一票。

318 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 19:21:06 ID:1O4VSS1Q

>>316
いや

319 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 19:44:18 ID:5M4D72KF

乗り心地はネイキッドとアメリカンの間みたいな感じですか？

320 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 20:22:57 ID:1O4VSS1Q

おまえ２ちゃん初めてだろ？

321 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 20:26:43 ID:Qv6ipGF2

初対面に『おまえ』って言葉使わない。小学校で習わなかった？

322 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 21:15:30 ID:HOCyniVP

おたくら程度低いぜ！！！

323 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 21:16:36 ID:gPx8lyRa

ましゅまろ

324 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 21:19:13 ID:Wcv5qqCW

アンタ

325 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 00:01:30 ID:0+BY6FvE

あなた

326 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 02:52:37 ID:g+DuKGE7

対面してな（ｒｙ

327 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 08:49:02 ID:OL92re4W

テメェーでいいだろ。

328 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 09:03:26 ID:RQVR6RxQ

>>391 異論はあるだろうがそんな感じかな？どっかで試乗でもさせてもらえや

329 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 09:25:50 ID:GhzjQgmt

>>391に期待（・∀・）

330 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 21:36:57 ID:9VzwDdUg

まだＯＶＥＲのマフラーと純正改しか実際聞いたこと無いけど、図太い低音
ドコドコ感など純正改の音のほうが好みです。ただ最近もっといい音のマフラーが
あれば変えたいと思っているんですが何かお勧めのマフラーが有れば教えてください。

http://www52.tok2.com/home/vmax/sound/sound.htm←ここで聞いても実際とはかなり
違うようなので生で聞いたことのある方の情報が聞ければと思います。

331 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 23:50:50 ID:sUOSqbpl

>>330
結局は主観になるからなぁ…
ここで｢～の音がいいよ｣とか言われても実際に聞かないと分かんないでしょ。

332 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 00:57:15 ID:ihk1dzsB

いままで何台も見てきたけど、VMAXらしいというか雰囲気にあってると思ったのが『スパ虎インターナル』
なんだか昔のアメ車って感じがいいよねー。

とか言いつつ、オーバーの１本出し使ってるけどｗ
すり抜けするのに気使うんだよねー2本出しは。

333 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 01:34:43 ID:bo2JEB0B

今はノーマル改をつけてます
けっこう重いドコドコ感がそこそこ気に入ってます
以前はスパトラインターナルつけてましが
なにげにかん高いサウンドが耳につく感じでした、、
正直なところノーマルくらいの音量で1本出しがほしい

334 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 10:07:18 ID:CXLUVMMx

バグーのマフラー付けているけど、よく「音が良いね」って言われる。

335 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 10:44:15 ID:8HYzbdxZ

↑
遠回しに「うるせえんだよ！」と言われている事に早く気付け

336 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 11:48:42 ID:Tm3OfUMY

>>335
被害妄想ウザっ

337 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 12:58:07 ID:KQikJj+A

でもノーマルでもうるさいのは事実だしなぁ。

338 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 15:58:20 ID:rqv4DIyW

ターボの中の人も大変だな
http://up.nm78.com/data/up046847.jpg

339 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 18:26:32 ID:PmhYcxpH

ノーマルFZRのモーターみたいなﾋｭｲﾝﾋｭｲﾝはいいがV型のｹﾞﾎﾞｹﾞﾎﾞ低音は地域住民には
えらく不協和雑音に聞こえるから注意した方がいいな。俺もあんまり好きじゃない。

人の目なんて関係ねーべという人にはDevil推奨

340 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 18:54:49 ID:BIx0qMFf

俺も住宅街だから気をつかうんだよなぁ。。

341 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 19:48:52 ID:YIXmeAnk

遠くからでもV魔って分かる、この音。
俺は、好きだな。いかにもV型って感じだもの。

342 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 19:54:46 ID:g8qBMBCh

四発が好きならFZX750をｗ

343 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 20:04:20 ID:PmhYcxpH

FZXは88ぐらいのFZR1000のエンジンポン付けで載るからな。
Vmax買う前にそれちと考えたよｗ

344 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 20:41:27 ID:pb/8p2zF

Ｖ魔は、音も含めて好きなんだなぁ。
他は、興味が無いねぇ。

345 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 22:14:16 ID:Lt5u6ad8

Ｖ魔はノーマルでもいい音するからなぁ

でも、自宅前とかでアイドリングしてるとき声かけてくる
のは>>335のような場合もあるのは事実。
さりげなく「うるさくてすいません」とか謝っとくのが
円満なご近所付き合いの秘訣だなｗ

346 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 22:47:44 ID:Vai5Zdnd

ご近所様に気を使うのは大事だね。通りまで押してからエンジンかけて、エンストしない程度になったら発進してる。家の前でのアイドリングはしないなぁ

347 ：７７４ＲＲ：2006/01/22(日) 22:58:44 ID:JHKhVSzZ

前期型に乗っているがエンジンの塗装の禿が激しい。
どうやったら旨ーく自家塗装できるんだ？

348 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 00:20:48 ID:lf2VIgKB

>>347
禿付近の汚れを取る。
　　　　↓
ﾎﾑｾﾝで普通の油性ｸﾛペンキを筆で塗る。→決してｼﾝﾅで薄めてはいけない。
（この時、耐熱塗料でなくても良い。）
　　　　↓
3時間ほど放置。→気温によって放置時間はか変わる。↓
　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　埃をかぶらないように注意汁。
これで、2年以上は桶。→総費用は数百円。

349 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 10:47:13 ID:+Ix/PsCD

>>342
V-MAXをツインと思ってないよな？
V魔も四発だ！

350 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 18:25:18 ID:1tI0ZZyk

売国企業のバイクにのってる
売国奴君たちはさっさと死んでくださいね

351 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 18:31:04 ID:cjKxR9+b

ヤマハ系の全スレに書き込んでるのか？

352 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 19:19:28 ID:pU+CXNNs

少なくとも俺がＶ魔買った時点では犯罪は関係なかったからそこまで
責任もてない。いったいどうしろと？

353 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 19:21:31 ID:pU+CXNNs

ホンダやトヨタ等も中国に工場があるんだが…。そういうのはＯＫなのか？

354 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 19:25:32 ID:r80UhT9V

>>350
おまえの母ちゃんデベソ

355 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 20:13:15 ID:2K81i86r

近所の店にいい値段のよさそうなのあったんで本気で悩んでるんですが、
実際故障系のトラブルって他の車種と比べるとやっぱり多いんでしょうか？
貧乏なもんで気になって仕方がない。

356 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 20:30:17 ID:bt7WndMl

軍事転用できる製品を作れるヤマハにバンザイ！

357 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 21:16:09 ID:izquiRVb

おれはヤマハで闘いたい！

358 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 22:09:43 ID:1BfRzqqp

アメリカじゃV-Maxを軍事転用してるよね。

359 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 23:13:56 ID:qUpfyfcP

SPTに使われてるね

360 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 23:30:41 ID:nYv4bt1x

ヤマハショック！！

361 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 23:34:06 ID:Se9b4v0R

RMAXとVMAXって似てるね。

362 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 00:36:57 ID:o3dshUZ3

>>355 貧乏にもいろんな種類があるし、どの程度ﾊﾞｲｸ整備の腕があるかで
　　　　購入可能な選択が変わってくる。
　　　　V-MAXの中古ﾄﾗﾌﾞﾙは良く耳にするが、ｿﾚは玉数が多数出回ってい
　　　　る事も念頭に入れ、基本的には他のﾊﾞｲｸと大差ないと考えよう。
　　　　　設計年代が古いゆえに年式によってはパーツの交換を推奨される
　　　　部分もあるが、逆に発売以来21年の熟成された車輌でもある。
　　　　　したがって、中古を購入する場合の選択方法としては、やはり他と
　　　　同様車輌の見た目と店の人からどの程度情報を引き出せるかが重要。
　　　　そのためには、いきなりｺｺで質問ではなくﾏｽﾞ自分でｸﾞｸﾞｯてからもう
　　　　一度お話しようﾅ。

　　　　・・・・・・つ～か、衝動買いでも良いから買ってﾐ！
　　　　　　　　買ってから悩んでﾐｿ
　　　　　　　　それはそれで、好きなﾊﾞｲｸで悩むんだから楽しいぞ!!

　　　　　　　っと、衝動買いのｵﾚが言ってみる。

363 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 06:04:21 ID:awnbhh0X

エジプトじゃ「白バイ」として使われてるらしい。

364 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 09:09:44 ID:i4I57ihj

>>363
|-`)｡oO(見てみたい…

365 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 11:46:50 ID:In3OdGlA

去年エジプト行ったが、白バイ見なかったなぁ
V-MAX乗ってるって話聞いてて楽しみにしてたのに…
警察は馬乗ってたよ

つーかエジプトのルクソールなんて夏場は日中40℃軽く超えるんだが
V-MAXの熱対策どうしてるのか非常に気になる

366 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 12:06:03 ID:P/2gg0Uf

>>362
スペースと改行間違えててウザイ

367 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 14:44:50 ID:i4I57ihj

>>365
渋滞あんま無さそうだから大丈夫なんでない?

368 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 19:03:02 ID:ooExWvFa

Ｖ－ＭＡＸの社外ホイール（リア）で
センターキープ（オフセットの付いてない）
のものってあるんですか？

369 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 19:38:54 ID:JLavz/Zx

純正と同じオフセットならダイマグの5Jがありまつよ(・∀・)

370 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 20:14:13 ID:nC05W1jq

>>369
ＴＨＸ

371 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 20:46:06 ID:UlLKHVn6

5Jがごじぇ～ますよ

ﾅﾝﾁｬｯﾃ・・・・・・・・

372 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 20:58:44 ID:hEDpZNCp

>>365
エジプトにVMaxって言われると砂丘を走る姿を思い浮かべてしまう無知な漏れ

373 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 21:13:35 ID:TNx/w77w

エジプトのピザハットうまかった

374 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:39:28 ID:On/NAZaQ

純正のオフセットって何ミリなの？

375 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 23:01:34 ID:O1dctLU0

純正ってオフセットあるの？

376 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 04:00:19 ID:dt3xKwV2

女優の財前直美がＶｍａｘ乗ってたけど、今も乗ってんのかな？講習会で何度か立ちごけしてた。

377 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 10:17:13 ID:y+qgkvEs

シャフトのせいで3mmついてた筈
ノーマルホイールに170履かすと解りやすいんでないかい？

とか言いながら5.5Jなのにセンター出てる漏れは勝ち組？

378 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 12:04:39 ID:RUl0notH

遠回しに自慢してるから負け組

379 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 12:20:24 ID:y+qgkvEs

ｶﾞｰﾝΣ(￣Д￣;)!!

380 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 19:35:30 ID:X+X7SRWb

>>376
とっくに乗っていない。
あれは当時付き合っていたお塩先生の影響らしいよ。

381 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 22:59:37 ID:P9MdT+Qc

>>377
左右同時に倒せるわけではないので大して影響なし
だから5.5じゃ負け組み

382 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 23:15:51 ID:3L1PNbT7

>>380
V魔って、手放すヤツは３ヶ月ぐらいのってさっさと手放しちゃうよな。
気に入ったヤツはずっと乗るけど。

オレの場合は乗ってないときはMT-01に乗り換えるか、CBやXJに乗り換えるかとか
考えるけど、のったらあーなんかV魔さいこーとなって、なかなか手放せないでいる。

383 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 23:17:33 ID:0XOyFf/F

382は勝ち組み

384 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 23:21:10 ID:fypycE5Z

異論無し！

385 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 23:30:30 ID:1b7o9xcK

今日納車だった　寒い中夜とりに言ってきたよ

386 ：７７４ＲＲ：2006/01/25(水) 23:58:38 ID:3h4QxDNF

おめでとー。　季節柄、タイヤ、考えている以上にすべりやすい、カーブ、マンホールの上
等、ご用心。

387 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 00:20:49 ID:BvfbJ5vK

もう3ヵ月ぐらい乗ってない…週末にでものるかぁ！
バッテリー死んでるかな？？？

388 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 00:32:38 ID:XSJEasp7

だめだったら呼んでくれ、押してやる。

おやすみなさい。

389 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 00:49:10 ID:05JBvSuQ

>>387
それは心配だ。おれの元へ持ってきてしばらく置いておきなさい
５年くらいたったらバッテリーは新品にしてやる

390 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 01:07:25 ID:OxKHe9dt

>>387
いや、俺の元に持ってきなよ。

391 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 02:00:20 ID:2gNZmfUp

え？財前ﾀｿ降りた話は以前から聞いていたが、そんな理由なの？･･･

嫁が大型免許取得した理由が「女優の財前ﾀｿがｶｺｲｲ」なんよ。
まあ、嫁がお塩アレルギーなのでまぁヨカタです。

392 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 10:37:12 ID:4XDiNEqO

ＶＭＡＸの白バイかぁ～。ちょっと、かっこいいかも。
タンクカバーとＦＲフェンダー白くしただけでも、見栄えするかなぁ。
Ｙ，ｓあたりで売ってないかな。白セット。

393 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 11:01:14 ID:9y89daLY

07年型はパールホワイト

と予想してみる。

394 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 19:04:44 ID:Hn9fKhBy

>>393
いいね～パールホワイト。

部品ほしーい。

でてほしいー

395 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 20:42:01 ID:il3yURD1

>>394

塗れ

396 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 22:00:12 ID:GrrVoFHT

フラッシュとかいう亜米利加のＴＶ番組で、
ＭＡＸの白バイ軍団が出て来た記憶がある。

397 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 23:34:00 ID:aWE1+pRG

以前、俺はコーキだ　ってまんがにちょこっとでてたよな。
まんま１３ＳＶだったけど。

398 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 00:50:56 ID:vZ7tJzyp

みなさんに質問したいのですが
やっと大型２輪取れたので
Vmaxを購入予定なのですが新車にするか中古にするか悩むところです。
なんか、新型って135馬力なんですよね。やっぱりフルパワーと比べると
加速性能に差が出るのでしょうか？
ぜひ詳しい人に教えてもらえないでしょうか。

399 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 01:25:47 ID:CRUXP5Pi

状態が100％同じならフルパワーの方が若干速いが、
バイクは1台1台個体差があるからね…
その個体差で加速性能の差はなくなるぐらいのレベル。

400 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 05:13:32 ID:0gqQBxgb

>>398
迷うことなく新車

401 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 05:15:29 ID:FNEdXtP+

↑そりゃ違うんじゃない！
いくらなんでも10馬力の差は大きいよ！
加速と最高速はかなり違うよ燃費もね。

402 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 05:18:33 ID:FNEdXtP+

400スマソ
何故新車？
理由聞かせて。

403 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 07:18:09 ID:ut4a0F9B

マフラー変えればフルパワーと比べて後輪出力は一緒

404 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 07:30:06 ID:1L/hgoGG

最近のモデルはカムも違うんでなかったかな？
南アな135psモデルはカムが違ってた

とはいえフルパワーとの違いはほぼ無い
まあアクセルを開けれられればの話だが

405 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 09:08:49 ID:dP/mhg7e

最低限のリスクは避けられると思うから新車に一票。

細かいパワーの差より重要だと思うけど。

406 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 10:48:04 ID:K28Na8i0

　金があれば、新車だね。当たり前だけど。

407 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 10:54:00 ID:QrcOJVw6

程度見極められるチカラ＋信頼できるバイク屋だったら中古でもありだけどな。
ただ、パワーに関してはあれくらいの出力での１０馬力差は体感しにくいのでは？特にブイマの場合はね。
パワーのピークに達する前にフレームがよれるとかハンドルがぶれるとかでビビリミッターかかると思うよ。

408 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 11:04:57 ID:pKsefJ1G

俺は10馬力くらいどうでもよかったので新車買った
06モデルが最後の現行MAXになるかも知れないと思ったし

409 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 11:17:06 ID:+jIOLhbC

新車の慣らし運転て楽しいから（ストレスも感じるが）ぜひ新車を薦める。

今日は仕事だけど明日も天気良さそうなので今からどこ行こうか楽しみ。そろそろ
慣らしもいい頃なので・・・
　

410 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 11:29:53 ID:0ZsLEH53

女もバイクも新車がいい。
中古は、今一信用できない。どんな弄られかたしてたか分からんし。

411 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 12:14:23 ID:1L/hgoGG

女もバイクも全部自分でイジリ直せば良いだけだ
410にはそんな甲斐性が無いかw

412 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 13:17:39 ID:pKsefJ1G

>>409

408だが、俺もまだまだ慣らし中だよ
天気いいから走りに行きたいけど、これから仕事　orz

413 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 14:52:31 ID:F8CWtLX3

明日天気よさげなのに走りに行けねえ～(´Д`|||)
早くスタイルKのシート＆リアフェンダー届かないかな～

414 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 15:50:34 ID:70eerXnm

>>411
そんな甲斐性はいらねーよ。新品が一番だ。
お古が好きってのは、妥協してるだけだ。心のどっかで無理やり
理由をみつけて自分を納得させているのだ。
新車と中古どっちを選ぶ？好き好んで中古を普通選ばねーだろ。
金が無いとかなんらかの理由で中古を選んでいるはずだ。
しょうがなしに、お前はバイクも女も中古を選ばざるを得ないのだ。
良く理解して欲しい。

415 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 15:54:01 ID:sG62OgkM

お前等のチームに取材の依頼来なかったか？

416 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 16:36:58 ID:F8CWtLX3

>>414
ん～、言ってる事はわかるが、いまさら処女とヤリたいとは思わないなあｗ

417 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 17:11:48 ID:BfeggnRS

中古の女の弄り方教えてください

418 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 17:48:10 ID:aexF5V4W

>>417
URLは分からないけど、この板にそういう話題を語るスレがあったはずだよ。

419 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 19:04:23 ID:1L/hgoGG

（ﾌﾟｹﾞﾗ
なんか童貞くんが必死になってるなw
そんなだから甲斐性無しなんだよﾌﾟ

ちなみにオレは女もバイクも新車も中古も持ってるよw
しっかりメンテしてやりゃどっちも楽しいよ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

420 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 19:48:52 ID:+jIOLhbC

ﾌﾟ　在庫処分の新車だろ？

しっかりメンテして？　お前は廃品回収業者か？

421 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 20:11:13 ID:pc5fHtxj

なんか沸いてるな～・・・・
どっちもどっちだが非処女を馬鹿にしてる方は道程くさいｗ

422 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 20:22:02 ID:e6WysOT+

子持ちの俺様には関係ないな。皆さん若いねー

423 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 20:32:15 ID:LKSK4bb2

なんだﾖ。　ｵﾓｼﾚｰ話題で盛り上がってんな。・・・・・ｽﾚ違いな気もするが。

424 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 22:11:26 ID:KPcSQzf0

他の男の男汁飲んだ女とは結婚はいやだな。
まっ俺には、関係ない話だがね。

425 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 22:20:47 ID:BfeggnRS

>>424
ホモですか？

426 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 22:44:57 ID:yTWQlzrv

ｸｿｽﾚ。

427 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 22:58:58 ID:Ik5I5QCC

江戸時代のサムライですか？

428 ：９７年真っ黒け仕様：2006/01/28(土) 23:08:57 ID:dAzgs9/C

>>398
最近のV魔は毎年色が違うし高級な塗装処理が行われてるんで、高速のSAなんかで
９７年以前ぐらいの地味な他のV魔乗りから

「おお～今年はこの色なのか～」

ってじろじろ見られる。

・・・・今年のホイルリムの赤はちょっと良いかな～

429 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 01:02:27 ID:OkbhTJoR

>>428　んなぁこたぁ～ない。
92年式のｵﾚの方が、もっとｼﾞﾛｼﾞﾛ見られるｾﾞ!!!

430 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 07:47:21 ID:Gg0JTqKS

>>428
別に高級ではないが…ダサすぎ

431 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 08:52:05 ID:06eZRlf0

年式に関係なく、VMAXは格好良いよ！

432 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 09:18:19 ID:UrSKq7eJ

V魔が嫌いな奴は、ココに来なければ良い。

433 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 10:33:33 ID:S3f6DiWy

|￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|　ここでボケて！！　 |
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ゜д゜)||
　　　 /　づΦ

434 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 10:46:09 ID:L4cXVGv3

ちんこ

435 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 11:51:20 ID:kgkWiSIW

>>428
９５年式イエローですが何か

436 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 13:52:54 ID:usal73W8

イエローのVMAXも格好良いね。
最近見かけないけど、カーボンマックスとかメタルマックスなんかも良い。
昔あったミヤビマルーンも良いし、希望としては、パールマックスなんての出てこないかな。

437 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 20:20:45 ID:P/VjUYBm

サブとしてちょいノリ用でモンキーがほしくなった

438 ：北米式1FK：2006/01/29(日) 20:47:55 ID:t125uxvP

>>437
Y党なら、
つ【フォーゲル】

439 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 21:24:31 ID:xYcDcIzw

>>437
Y党なら、
つ【ポッケ】

440 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 21:26:04 ID:S3f6DiWy

>>437
Y党なら、
つ【ラジコンヘリ】

441 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 21:34:46 ID:kgkWiSIW

　　 _, ,_　∩ 　ﾊﾟﾊﾟｰﾝ
　（｀Д´）彡
　　　⊂彡 ☆（Д≡Д´）←>>440

442 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 15:03:19 ID:V3EJA7Jf

セパハンにするのって、倒立にするかハンドルストッパー付けるしか方法は無いですか？

443 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 15:39:00 ID:i50elwc1

どっちにしろ、ハンドルストッパーは必須な気がする。

444 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 18:22:29 ID:ZOte6b96

ﾊﾘｹﾝならストッパなしでもなんとかつく。
結構開くけど…

445 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 22:40:40 ID:x/pNAPgx

セパハンにすると何がいいの？

446 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 23:00:18 ID:1yeVghSt

セパハンにするとうｐハンドルより抑え込みが利く
見た目的にも低い面構えになってかっこよくなる気がする
変えるときはステップもセットで変えるが吉

447 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 23:08:20 ID:vAcaXqlk

延長組んで頂点橋の上で組んだらイイやん。

448 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 09:05:07 ID:rQyhKdOS

06納車して5回程乗って、まだ走行300㌔
こないだの日曜日に乗ろうとしたらセルは動いてるのにエンジンかかんねぇの
あまり回し続けるとスタータークラッチがヤバいとの事で
ちょっとセル回しては間を空けて…なんてやってたら
なんとか20分くらいでエンジンかかったんだが

やっぱアーシングとかしなきゃ駄目なんすかね
MFバッテリーとかも悩んでるんだが、誰か使ってる人居る？

449 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 09:10:08 ID:6KFEvo2C

>>448
つ　ﾁｮｰｸ

450 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 09:10:33 ID:7ZegTX40

>>448
チョーク使ってる?
あと、どの程度の時間か知らないけど、ちょっとセル回してかかんないから止めてまた回して…って意味無さすぎ。
ちゃんとチョーク使ってビビらずにセル回してみなさい。そんな間欠的に使われてもマイナスかと

451 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 09:24:00 ID:jo8pgx8R

変な人もいるもんだな、恐れ入った

452 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 09:57:37 ID:x3xmq16Z

おいらが通った教習所ではチョーク引いて暖気する事を教えてくれなかった
なー。そういえば

453 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 10:28:20 ID:7ZegTX40

何でも教習所のせいにしない方がいいよ。教習所で何もかも教えてくれる訳じゃない

454 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 10:39:55 ID:1VyWnSPM

ﾁｮｰｸﾚﾊﾞｰは一杯まで下げた所から少しだけ戻す
ｾﾙﾎﾞﾀﾝは5秒位は回し続けるつもりで一気に奥まで押し込む(この辺>>450氏に同意)
→ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄへの給電をｶｯﾄしている(今もそうなはず)ｾﾙﾎﾞﾀﾝの2回路ｽｲｯﾁを確実に動作させる為
ﾁｮｰｸ使っている時はｱｸｾﾙは触らない
ﾁｮｰｸ使わない時(=ｴﾝｼﾞﾝが暖まっている再始動時)はｱｸｾﾙを
ﾜｲﾔｰの遊びを無くす位の感じで少しだけ開ける

自分の始動時のｺﾂはこんな感じだが､始動性の良い固体なので参考にはならないかも

455 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 11:31:31 ID:hLqi5Al6

MFバッテリーとプラグコード、なんちゃってノロジー、プラグも二極に交換、アーシングをしている。
アーシングは素人じゃなく、きちんとした所でやってもらったら、パワーアップを体感できたよ。
レスポンスアップ、ライトの光量アップ、燃費もよくなった。マフラーからの排気も力強くなった。トルクの波もスムーズになった。
アーシングには賛否両論あるけれど、俺はやってもらった所が良かったと思う。
そんな俺は、チョーク引かずに一発始動です。

456 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 11:49:50 ID:Kp3gAQDk

チョークも知らねぇＤＱＮが居たとは恐れ入った( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
しかもそれを教習所のせいにするとはヒューザーのオジャマモンもビックリだ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
そのうえそれをここで堂々と書いちゃうんだから世も末だな((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

457 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 12:00:25 ID:rHkyrUvU

初期のV魔はいざ知らず、マイナー後のはアーシングの効果はほとんど無い。
あってもとても体感できるほどの変化はないよ。でも実は俺もやっている。

458 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 12:19:56 ID:Q2HDBy74

俺の96年式MAXは寒くても「ｷｭ、ブォーン」って一発で掛かる

459 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 12:29:35 ID:f0k1kej2

ブオーンなんて音するかよ。Ｖ４なのに。

460 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 12:37:59 ID:I1uvix/w

ブァーン？

461 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 14:26:37 ID:rQyhKdOS

448です
レスくれた人㌧ｸｽです
ちなみにチョークは使ってます
セルはやはり5秒を限度に諦めてました
プラグ換えるよりも、やはりヘッドライトスイッチ付けるのが確実ですかね
今度バイク屋で相談してみます
バイク屋のオヤジも元V-MAX乗りでしたので

462 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 14:40:46 ID:7ZegTX40

>>461
セル間欠使用でプラグ被ってるんでは?

>>456
ヒント:ＩＤ

463 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 15:06:44 ID:umgy+V8Y

後期型だろうが基本が古いブイマにはアーシングは効果的だよ
始動に関してはだが
最近アホが増えたな

464 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 15:41:25 ID:jo8pgx8R

冷間時はチョークを使うのが普通、アーシングは関係ない

465 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 17:01:17 ID:rHkyrUvU

>>464
ヒント:　最近アホが増えた

466 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 17:10:02 ID:hLqi5Al6

ヒント１：ヒントとか使う奴、キモい。
ヒント２：アホとか言う奴がアホ。

467 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 17:46:49 ID:jo8pgx8R

>>465
エンジン冷間時にチョークを引くのは基本だと言ってるんだよ
アーシングの有無に関係なくチョークは使うものだという意味
分かったら顔洗ってこい、寝ぼけてんじゃねーぞ！

468 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 18:32:28 ID:rHkyrUvU

>>466
お前そのものじゃねーか

>>464
そのとーリ
なのにアーシングが始動に体感できるほど効果的と信じている
奴がいるので「最近アホが増えたな」と言う意味だよ。
流れを見ればわかるだろ？ふつう。

ま、これでまた１人アホを発掘してしまったわけだが・・・

469 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 18:35:56 ID:umgy+V8Y

ﾌﾟ

釣り放題w

470 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 19:12:42 ID:26U40xFt

チョーク引いてかかりが悪いならどこかしら悪いと思われ。

電装系かキャブかどっか。

とりあえずバイク屋でみてもらえば？まだクレームでＯＫでしょ？

471 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 19:58:42 ID:thHIjE2/

０６いつも元気にエンジンかかる。

472 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 20:49:51 ID:gE2aHUt8

かかりが良くなる一工夫。
オイルの粘度を低いものに変えてみては？
スタート時の負荷は減ります。燃費も、若干あがります。
ただし、２輪用のものを使用しましょう。４輪の物でも
凄く問題にはならないと思いますが、添加剤とか入っているものが多く
クラッチすべりまでは行かないが、シビアな人なら、感じるかも。
自分は４輪用でも、鈍感だから、感じませんが。

473 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 21:42:22 ID:hLqi5Al6

冬場はチョーク引いて始動させるのが普通。
それはさておいて、、人にアホっていう奴はやっぱりアホ。

474 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 21:58:48 ID:rQyhKdOS

あの～、なんだか自分の書き込みから荒れるきっかけになったようなので…

エンジンかからなかった理由は
「風水的に方角が悪かった」
でいいですよ、もう

475 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 22:04:09 ID:CTtFP9rY

つまりアレだ、質問するときは情報を小出しにするなってことだな。

476 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 23:40:47 ID:nnQF7wn5

>>474
兄ィさんが気にする事はない。

477 ：７７４ＲＲ：2006/01/31(火) 23:46:39 ID:WNZNEPm9

漏れなんかガラガラーっとか、ウィーンとかいいながらもエンジンは掛かるぜ(´Д⊂

478 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 00:18:08 ID:wN3YPy2k

出先で、エンジンかかるたび、ほっとする。
このごろは、かかるたび、ありがたいとすら思う。
宗教?　

479 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 00:40:53 ID:QUCzoEhZ

Ｖ魔スレ初ｶｷｺでございます。お邪魔します
どっかの雑誌でみたﾌﾟﾛﾄタイプＶ魔がかっこよくて一目ぼれしますた
体に衝撃が走ったよ。出たら買おう

大型免許ないけど。あのバイクのためにならとれる。

ただそれだけ雑談ｽﾏｿ

480 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 07:27:59 ID:OBD93D3e

>>479
ヤマハモーターショーＶｍａｘ
とかでググッてみれ。どう転んでも免許は取っといて損は無いよ。ｶﾞﾝﾊﾞﾚ

481 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 16:01:05 ID:Evn2kztV

ttp://abconline.biz/?pid=840683

すみません、この商品が気になってるんですが、
Vmaxのフューエルセンダ抵抗値がいくつかわかる方いらっしゃいますか？
デザインは好き好きですが、これさえあればタコメーター付近に視線落とす必要無くなるんですよね～。
教えてｸﾝですみませんがよろしくお願いします。

482 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 20:12:53 ID:fTjFpJjC

>>479
これのことか？
http://0bbs.jp/sample1/img0_32818

483 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 20:27:08 ID:brO8Q1Lq

>>481
そこのＨＰ見て俺もいいなと思ったんで、そのＨＰに書いてあるように
センダユニットの抵抗測ってみたら、ガスちょうど半分で１ＫΩ？？だった
　それって１００Ωタイプにも５４０Ωタイプにもどちらにも当てはまらないっぽい
ひょっとしてＶＭＡＸのセンダユニットってガス減ったらスイッチが入るだけで、
量によって抵抗が変動するタイプじゃなかったりして・・・・・・　

484 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 20:27:48 ID:yFZfrR5O

>>482
だっさｗ

485 ：481：2006/02/01(水) 20:53:58 ID:Evn2kztV

>>483
どうもありがとうございます。
おとなしく燃料計無しのバージョン買った方が良さそうな気もしてきますね…
これでタコメーター周りを撤去して灰皿にする計画は白紙になりましたｗ

486 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 20:56:04 ID:zcO6P7U9

カッコいいじゃん(´∀｀)でも、俺の方がカッコいい♪

487 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 21:02:04 ID:1wfuaHg9

つ　ttp://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/car/05motorshow/graph/pickup4/

488 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 21:06:54 ID:brO8Q1Lq

>>481 >>485
問題はＦＵＥＬランプだけみたいだし　タンクメーター取っ払って
ＦＵＥＬランプだけＬＥＤランプかなんかを別のところにつけたらいいじゃん
っていうか俺はブスブス言い出したらＲＥＳに入れて給油しに行くから
ランプなくてもいいかも

489 ：481：2006/02/01(水) 21:50:06 ID:Evn2kztV

>>488
そっか、移設すればいいんですよね。
めんどくさそうだけどｗ
重ね重ねｔｈｘ！

490 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 21:52:08 ID:FE6xvb0T

プログのショートサス、２年しないでオイルが
滲んで来ました。
こんなもんなんすか？

491 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 12:17:20 ID:MepglmZo

新品の王燐逗でも一年で滲んできましたが何か？(´・ω・｀)

492 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 15:04:18 ID:7kOC3jGI

>>491
それは製品に問題があるんじゃ…
漏れのは5年ほど毎日通勤で使ってるけどオイル滲みはないよ。

493 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 16:17:24 ID:hurepPKh

age

494 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 21:16:57 ID:fA0XSLxd

拙者のご飯だけみんなと違うでござる　の巻
拙者パパ上殿と穴兄弟でござるな　の巻
だまされる方が悪いでござる　の巻
ナスでも突っ込めばイチコロでござる　の巻
パソコンが見知らぬ動きをしてるでござる　の巻
戸籍なんて面白半分で見るものではないでござる　の巻
金属バットは洒落にならないでござる　の巻
ツッコミ入れたら失禁したでござる　の巻
弟はいないでござる　の巻
ケンイチ氏が石油ストーブと話してるでござる　の巻
これはただの小麦粉でござる　の巻
約束より5グラム少ないでござる　の巻
さすがの拙者も弁護士を呼んだでござる　の巻
今度は通帳ごと持って来いでござる　の巻
メキシコはもうこりごりでござる　の巻
小便の泡立ちがひどいでござる　の巻
糖尿は辛いでござる　の巻き
拙者はファックスと言っただけでござる　の巻
花畑の向こうにご先祖様がいたでござる　の巻
家を焼こうとしてガソリンを撒いたわけではござらぬでござる　の巻き
LD二階建て11万株で飯も喉に通らないてか死ぬでござる　の巻き
Vmaxを押しがけして疲れ果ててバランス崩し倒したでござる　の巻き

495 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 21:22:15 ID:l3+OkAwL

>>494
あのさどうでもいいんだけど
巻がなんで４つだけ巻きになってるの？

496 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 01:51:07 ID:7FRldzlS

ツーリストトロフィーでＶ魔ゲットしました、現実にあんなにスピード出したら死んじまう。

ちなみに現実のおいらの愛車は冬眠中。早く春にならないかな…。

497 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 03:44:47 ID:LEu8WJE1

ツーリストトロフィー、操作がややこしい。
コントローラー（プロモード）で

・荷重の前後移動
・リアブレーキ
・フロントブレーキ
・スロットル操作
・シフトダウン
・シフトアップ
・ステアリング
・上体の伏せ

頭で考える前に反応できるようになるまで時間かかりそう・・・。
さっさとステアリングコントローラー出しやがれ。

498 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 07:18:25 ID:7FRldzlS

↑ホントだよねー。ＧＴシリーズと比べるまでも無いがやたら難しい…。

　まあグリップを失って転ぶことが少ないのが幸いか？やたら粘るタイヤ…

499 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 10:05:27 ID:3gyEXjW0

ゲームでもＶ魔はカコイイ(･∀･)

500 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 17:25:10 ID:lyEUX2/t

お聞きしたいのですが、カナダ仕様、カリフォルニア仕様、南アフリカ仕様
って具体的に何が違うのでしょうか？

501 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 17:28:09 ID:veSm9tlw

http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/entrance/1137581550/
小沼発見！

502 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 18:00:12 ID:lyEUX2/t

ちなみにここを見たのですが、若干馬力の違いがあるのは分かりますが、
これは２００１～０３年のデータですよね。
０６年はみんな南アフリカ仕様ですか？
http://www.presto-corp.jp/support/mainte/vmax.html

503 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 18:00:15 ID:sXbMeB+x

CBR600RRと、ブイ間加速はどっちがはやいですか？150きろくらいまでで

504 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 18:05:28 ID:puONE4jh

↑ｾﾌﾞﾝでﾊﾞｲﾄしてる人？

505 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 18:24:51 ID:hEeNFzZj

↑↑アホな質問するとスルーするぞ、と釣られてみる

506 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 19:36:55 ID:aNL57Ksz

>>500
CAL、南アフリカは地球に優しい。

507 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 20:47:10 ID:lyEUX2/t

なるほど、排ガス規制対応していてパワーが抑えられているって事ですね。

508 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 21:46:37 ID:NH+lcJ9I

>>503
CBRに決まってんだろw

509 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 22:12:33 ID:i28477MX

正規輸入の06年型はカナダ仕様だよん
06年型の馬力は全世界共通で135馬力になりました。
94年型からの買い替えですが、パワーダウンは特に気になりません。
色々含めてやっぱ新しいに越したことはありません。

510 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 22:22:43 ID:lzfrP0m+

何で05は140馬力あるの？限定だから？

511 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 23:55:17 ID:ry7uH1XX

503
親友がCBR600RR乗ってやついるよ。ゼロ発進で160kmぐらいまでやったけど、V-MAXの方が速いよ！マジ話ね。

512 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 01:04:53 ID:Nf4Mi2nW

V-MAX逆車ってノーマルで後軸、何馬力出る？
100ぐらいだったっけ？
国内使用は、どれくらいの馬力なんだろう？
チェーンにするとやっぱり馬力は上がるんかな？あと、チェーンにするメリットは？

教えてエロイ人

513 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 02:59:04 ID:CiWybEhD

チェーンにすると５馬力くらいあがるって、どっかのキモ雑誌にのってたっけ。
で、実際にデブがカスタムしたの乗ってたような。

夢か？

514 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 10:17:44 ID:9b/KMDiy

持ってない人
　馬力や加速、最高速に異常にコダワル

所有してる人
　そんなことはどーでもよくなる

515 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 10:23:40 ID:uYP0mUlc

01のカナダ仕様、ノーマルで後軸110PSぐらい。　　チェーン、　考えたことも御座いません。

516 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 10:53:14 ID:kTpKdh6s

ターボ付けて、“ブ～ン、プシュ～”ってしたい。

517 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 14:35:04 ID:Cb25xeSC

>>514
速くて乗りやすいのなら他にいくらでもあるのに不思議だよな

518 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 16:28:01 ID:Dk6hsk32

んだ。V-maxのパワーは馬力より魅力だな。

519 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 16:54:57 ID:gcLjNLar

>>514
持ってない人、所有してる人で違うのは当然だろ
　持ってない人はこれから買うわけだから色々知識を入れてどれにしようか
　考える。　
　持ってる人は今更なやんでも買い換えを考えないかぎり
　悩んでもしょうがない。

　それだけのこと。俺も購入時のことを思い出すとそんな感じだった。
　やっぱ買うなら納得した１台選びたいもんね。
　

520 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 17:33:31 ID:ZnaMm5+1

持ってない人が色々知識を入れてどれにしようか考えている最中
持ってる人から「馬力や加速、最高速なんてのはどーでもよくなる」
と教えてあげるのも有意義なことではないかと推測。

バイクはな、何より見て格好良いってのが一番大切だなｗ

521 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 17:35:42 ID:TS25DwHu

馬力がどーのとか言うヤツはカタログスペックに左右されすぎ。

522 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:13:16 ID:gcLjNLar

>>521
それは嗜好の問題。

523 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 18:15:43 ID:gcLjNLar

つうか、教えてって事だけを知ってるやつが教えりゃ
いいんじゃないの？それを「気にすんな」とか「持てば気にしなくなる」
とか。
会話もできねーやつがよくバイク乗れるもんだ。ホントに免許とったん？

524 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 19:36:22 ID:Dm+6+YEb

正直馬力どうでもいい

525 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 19:42:22 ID:n3vNcCa1

乗ってみたい、所有してみたい。
それだけで充分な気がする。
で、乗ってみた感じが自分と合わなければ違う車種に変えればいい。
そーやって乗り換えたどり着いたのがVMaxですた。

526 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 19:54:29 ID:uYP0mUlc

ところで、パイパークロスのエアクリーナーってどう?　インプレない?　パワーアップってよりも
水と洗剤使用の洗濯可ってのが面白そうなんだけど。

527 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:07:15 ID:ZnaMm5+1

↑Ｋ＆Ｎでいいんじゃない？
洗剤で洗えるし、オイル使わなくてもいいし。

528 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 20:29:12 ID:HWZ/sUaQ

>>526
パイパークロスのエアクリ使ってるよ。
パワチェとかしたことないからわからないけど、経済的ｗ

529 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 21:17:17 ID:o98RfguY

質問になってしまい申し訳ないですが、
92年式輸出仕様を友人に譲ってもらえるんですが、シャフトOH必要とのこと。
以前に93年式より前はやめた方がいいと聞いたのと、シャフトOH考えたら、
こいつをもらうのと、他を探すのどっちがいいと思います？

530 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 21:48:27 ID:vkvD0Cz5

俺は『貰った方が良い』に一票だ！

531 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 22:06:40 ID:31Mc3kuC

>>529
店にもよるけど、ドライブシャフト廻りは確実に10万円以上の金が飛ぶ。
その位の予算を賄えて、V-MAXに精通した店が近くにあるのなら貰った方が良いよ。

532 ：1：2006/02/05(日) 22:50:16 ID:9Ljsgqc4

>>529
ｵﾚのも92年式だよ。（国内仕様）
2年前に買ってから目標として毎月最低1ヶ所を何処か更新することが生きがいになった。
おかげで大概のことは自分でやれるようになり、新しい発見なんかもあったね。
今のところ致命的な故障が無かったことも幸運かも知れないが、その時はまた自力でぐぐって見ようと思う。
そんな楽しみ方も出来るなら『貰った方が良い』に一票だ！

533 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 22:53:51 ID:Jwa09Jq4

>>529
シャフトはＯＨできない。部品交換するだけ。
＃デフもほぼ同様。
なので他を探すが吉。

「～を直せば大丈夫」に良いバイク無し（ｗ

534 ：529：2006/02/05(日) 22:54:56 ID:o98RfguY

>>530
レスありがとうございます。お金は新車買えるくらいはあるんですが、無職になる予定なんで・・・・
夏に無職記念ツーリング考えてるんですが、２０年落ち２ストで行く勇気がなく、
そんな話したら友人に譲ってもらえるとのことで甘えてみようかと。
あとは精通してるお店ですね。都内城西地区なんでいろいろ探してみます。

535 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 23:00:08 ID:wiPXCfAS

Vmaxは、シャフト簡単に逝くよね。
俺88のは2回やった。
最大の原因はエンブレによる、シフトロックだそうだ。
峠やサーキットを走るんなら
覚悟はしとくんだねって言われてすでに10年以上！

536 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 02:30:22 ID:BMIiX2x3

2ndギヤが磨耗か欠けたかでフル加速すると滑るようになった…
工賃10万コース…orz
大阪北摂で快く修理やってくれそうな所ありますか？

537 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 03:16:35 ID:GzZNdPuD

>ドライブシャフト廻りは確実に10万円以上の金が飛ぶ。

シャフト折れた時、レッドバロンで車検と一緒にやってもらったんですが、
シャフト部分に関しては部品交換で工賃込み8万円くらいでした。
シャフト折れたらデフごと、ごそっと交換するらいです。

実際はシャフト後端のギア部分がネジ切れちゃうみたいです。
というような説明を店員に聞いた。

538 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 07:59:15 ID:zuqKu6uK

ダメ元でYSP系に持って行ったら？
俺の90年式はクレーム交換で工賃の9000円だけで交換してくれた。

しかも買った店とは全然関係ない店なのに。

539 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 11:27:00 ID:im52opv8

どうもぉ！
みなさん、エンジンオイルは何をお使いで？

540 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 12:23:46 ID:W+DSt9Gr

>>539
ちんこ！

541 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 12:24:12 ID:1hGdj5bI

ヤマハ純正
ギアシフトが渋くなったら替えてる。
冬の方がダメになるのが早いような気がするがそんなもんなのか？

542 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 12:24:26 ID:3Q1litpu

やっと免許取得費用を稼げた。
はぁ、先は長い。

543 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 12:31:28 ID:zuqKu6uK

それならば気が変わらない内にまずは免許取得をオススメする。
免許があれば欲しくなってすぐ買うよ。

544 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 12:39:31 ID:EPYbtsvI

>>542
心からｶﾞﾝﾊﾞﾚを贈る

545 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 12:56:57 ID:5xrSTdNo

バロンのオイルリザーブ（VS)。
ZZR1100→DS11→Vmaxとずっと同じオイル。

546 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 13:13:30 ID:lD8X0hK1

>>536
大阪かあ。関西で有名なとこだと、清水部品(大阪)とエントランス(滋賀)かなあ。

547 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 17:13:15 ID:u3vrzJaM

>>536
欠けたんならギヤ入りにくいか入らないじゃないかい？
クラッチ周りのトラブルでだったら安く直りそうだな。

548 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 18:14:32 ID:iIxQfWZg

なんか俺、最近変なんだ。
イエローコーンの赤いジャケットが
格好良く見えるようになってきた。
学生のときはおされな格好でｖ魔を駆っていたんだが・・・。
買っちゃおーかな。
でもやっぱ、あの辺りのモロさは単車に乗らない人はひくよな？

549 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 18:17:36 ID:dC+dNcip

コテコテでもいいじゃなーい

550 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 20:09:39 ID:NkK/xhvY

好きなの着るのがいちばんカッコイイ。

551 ：７７４ＲＲ：2006/02/06(月) 22:45:39 ID:H5G5oNKl

んだんだ。
バイクなんざ、しょせん自己マンなんだから。
ショーウィンドーに映る自分見て、
「俺ってイケてんジャン！」
お前ら、絶対思ったことあるだろ！！

552 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 00:05:25 ID:yV5J8EaR

バイク乗りなんてある意味コスプレやん

553 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 01:06:38 ID:XgjJEDtc

んなぁこたぁ～なぃ!..........でもないか。
いや、でもﾊｰﾄﾞﾙ高いﾈ。ｺｽﾌﾟﾚにしては...........
ｺﾚ乗るために20年前、一発免許13回・・・by埼玉大宮試験場（当時）105人中、合格者2人

554 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 08:24:13 ID:Vo7DvrAF

ｺﾚ乗るために10年前、一発免許1回・・・at長崎試験場（当時）45人中、合格者3人

555 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 09:11:22 ID:H6GUY2kR

バイクは好きだけどイエコンなんてヲタクっぽくて
あれは無理・・・

今、イエコンのチタンなんとかというのを着てるオレがいる

556 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 12:16:54 ID:RnAf9bvE

良い走りする人でも案外ダサいの着てる人もいる

557 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 16:02:10 ID:UnU5HBt9

話しの腰を折ってすいません。タイヤの空気圧について教えて下さい。
空気圧の単位を忘れてしまったのですが、前後、大体どれくらい入れればよいですか？
高速だと高めにするんですよね？街乗りと高速と、両方の空気圧を教えて頂けると助かります。

558 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 17:01:24 ID:H6GUY2kR

>557
どぞ
ttp://www.v-max1200.com/local/maintenance/service.html

559 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 00:09:38 ID:t90skpTN

>>558
557です。御丁寧に、ありがとうございました。

560 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 15:08:18 ID:TGO3HIhB

ヤバイ！カートリッジなのに交換時3、5㍑入れてた。シフトが堅かったのもこれが原因？

561 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 15:17:46 ID:WKoRRlqn

>>560
オイルの量じゃなくて、オイル窓からの目視。これ基本。

562 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 15:31:25 ID:G7GVD75s

そういや最近のＶ魔はバッテリー液の確認出来るように窓開いてんのね

563 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 15:44:08 ID:HtDHxnuI

Ｖ－ＭＡＸってドコドコなるハーレー系ですか
それともフォンフォンなる普通のバイク系ですか？

564 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 16:21:42 ID:aLky78tA

>>563
どっちでもない
どちらかと言うと普通バイク系だけど
フォンフォンはいわない

俺のはモーモーいってるきがするんだが orz

565 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 16:37:34 ID:zU6/d5nJ

>>563
その２択じゃ幅狭すぎ。エンジンの形式はもっとあるでしょ

566 ：563：2006/02/08(水) 17:26:17 ID:HtDHxnuI

>>564
ゥボォーって感じですか
>>565
すいませんバイクのこと良くわからなくて、
加えるならあとどんな音がありますか。

567 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 18:17:37 ID:CpkSbsti

んぎゃ～！

568 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 19:16:41 ID:qblHMRsF

きゅん！きゅん！はきゅ～～ん
だなw

569 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 19:20:29 ID:j8MiCEnk

アイドリングはドルッ！ドルッ！ドルッ！

570 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 19:27:13 ID:CgwFYG/Q

スパトラだとアメ車みたいなドロドロ弾ける感じの音がするね

571 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 19:58:45 ID:RvH+ClOx

みんな新型出たら買うの？
俺は買わない。

572 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 20:34:05 ID:EigdPAzE

ここには、アドレス125乗りがいるな。

573 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 21:55:58 ID:ClH1peUm

俺はマジェ糊。
車持ってないﾔｼはセカンドでスクーター乗ってるんじゃね？

574 ：７７４ＲＲ：2006/02/08(水) 22:39:39 ID:OdIBIKKh

話変わるけど、ノーマルライト使ってＨＩＤをつけてる人いますか？？

575 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 00:41:05 ID:2PQa1dPi

>>574
ソーラム付けたよ。

576 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 02:22:15 ID:JIgQy7hj

>>574
ノーマルライトにアブソリュートの付けてたよ。確かに光量は上がった。そんな俺からの助言

ＨＩＤ付けるなら、ノーマル外観捨てる覚悟があった方がいい。Ｘ-４用や、社外マルチリフレクターを使った方がよいかと。

577 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 12:30:17 ID:M3NQKuP7

HID入れるならX4ライト流用の方がいいと思うよ
配光がいいから夜も安心できる
ただし普通にハロゲンバルブだと暗く感じるかも

578 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 15:15:43 ID:+aE+S2xu

ブイマに純正よりでかいライトは似合わないよ
と個人的な感想を晒してみる

579 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 15:27:56 ID:ZsuSpWVW

ブイマのヘッドライトは暗いもんな～。
X4からの流用が一般的らしいけど、他に社外品とかでもいけるんかな？

580 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 17:11:51 ID:Lw1Y5BAC

>>579
>ブイマのヘッドライトは暗いもんな～

今日俺の10年落ちの車両を車検通してきたけど、光量がどんなに頑張っても12000cdしかいかなかった。
思いつく限りのワザを駆使してなんとか通してきたけど、バルブ・バッテリー新品でこれだと次の車検のこと考えると頭イテー。

>>575-577
HID入れると車検はどうなる？
単灯だと光量オーバーにはさすがにならない、、、、よな？

581 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 18:02:17 ID:3SOZoiut

つ「ヘッドライトブースター」

582 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 18:08:15 ID:cL9wwja3

オフ車から乗り換えた俺様にとってはVmaxのライトは明るすぎ！！

583 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 19:42:46 ID:8IFHDSLo

車用のロービーム190W相当ってのをつけてる。2ケ入りで7千円ほど。
手っ取り早く、そこそこ明るい。　レンズがとけませんように。

584 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 20:04:17 ID:JIgQy7hj

>>578
気持ちは痛いほどわかる。レイブリックみたいなのでノーマルのライトケース使うやつ出ないかなぁ

>>580
問題となるのはケルビンの方でしょ

585 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 20:08:19 ID:JIgQy7hj

まあ、金無くても高効率バルブはいれとくのをすすめる

586 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 20:26:04 ID:Lw1Y5BAC

>>584
ケルビンは色温度（青さ）だから関係ないよ
車検ではかるのは照度（1灯15,000カンデラ以上・全灯合計で225,000？カンデラ以下）だから、逆にケルビン高いと不利。

ちなみに俺がやったのは
ﾚｲﾌﾞﾘｯｸ高効率クリア+各端子（バッテリ、アース、S/Wボックス）清掃+レンズ磨き+ｴﾝｼﾞﾝ4000回転+ちょっとした反則ワザ
これでようやく16000カンデラまでいった、、、orz

587 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 21:06:43 ID:JIgQy7hj

>>586
勉強になりますた。サンクス

588 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 21:45:36 ID:6x9t9d85

>>586
ケルビンも関係あるんじゃないの？8000ｋとか車検通らないし

589 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:41:33 ID:44LS88A4

俺達の裏技を教えよう。
ブイマの現場での対応は、Ｈ４バルブの三本の足をカプラー(後ろ)側にちょっと曲げて
バルブを奥に入る様に組む。
回転は、あまり高いと電圧は落ちる。1500～2000ぐらいが良い。
そうすると光束が集まり照度が上がるってもんだ♪うむ。

590 ：７７４ＲＲ：2006/02/09(木) 23:58:47 ID:s0hapl1A

去年3回目の車検だったが、特に何もしなくてもあっさりパスしたけど…。

…むしろ光軸で落とされる可能性のほうが大きいかと。

591 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 09:26:17 ID:nDgC12mp

>>590
その車検では光量を測ってなかった可能性大。
すべての車検場が測っているわけではないらしいので。

592 ：586：2006/02/10(金) 09:44:21 ID:ip+lxLjS

>>588
あ、そういう意味では確かに関係あるわw
測定しないといいたかったと思ってくださいw

>>589
そんな手もあるのね。
回転4000はテスター前でいろいろ試して一番照度の出る回転だった。

俺も3回目までは特に問題でなかったけど、4回目で光量不足を指摘された（そのときは回転上げで対応できた）
結構個体差が大きいのかもね。

593 ：北米式1FK：2006/02/10(金) 19:15:33 ID:OfGUVl5+

>>591
ワタシ、今回の車検で初めて光量を測られてしまいドギマギしましたｗ

今までの2回？は計られなかったんですけどね。
（そのくせ光軸はあいかわらず診ないｗ）

594 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 22:21:41 ID:GJp8qhZW

ハーレーにつくような小径のベイツタイプHIDライトが
あればいいのに。

595 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 00:38:20 ID:sFyR7tld

タイヤサイズ、180がノーマルスイングアームの限界って知らなかった、ドノーマルな俺。
190って全部、後ろから見ると、ズレてるんですかね？180はズレて無いのかな？
180と190って、やっぱり迫力違うのかな？

596 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 11:23:15 ID:PhxwaVaA

フルエキ一本出しで、エキパイが擦りにくいのってありますかね？
出切ればセンスタが使えて、五月蝿くないのがいいです。

597 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 11:58:42 ID:DDyfrtCG

>>596
ワンオフ。これ。

598 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 13:07:12 ID:HyT4ERvd

>>596
オーバー管はどう？
自分はオーバーチタン使用してるけど、
五月蝿くないよ。バンク角も十分あるし。

599 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 19:50:09 ID:Z90YHn1d

今日置きゴケしますた･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
被害はレバーが曲がったのとバックステップがポキリorz
その他コキズが憑いてしまいますた・・・
以上チラ（ry

600 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 22:27:13 ID:iZp2yGG/

>>599
元気出せ!Fﾌｫｰｸが捩れている事が有るからﾁｪｯｸしておいた方が良いよ｡

601 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 22:48:53 ID:EqB/Ny3s

たちゴケ、置きゴケ左右に5～6回ほどあり、　ま、何事も経験、経験。
こかしすぎかな？

602 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 23:48:43 ID:nrUKfWyh

セパハンのMAXが格好よくて好きなんですけど
乗りやすいですか？

603 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 01:57:23 ID:yVSZZ5SB

>>602
乗りにくいですよ。
でもワインディングはフロントに加重かけやすくてナイス。

604 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 02:06:55 ID:SCQkTRGE

>>602
切れ角狭まるだけで練習すれば普通にUターンだって可能
どうにも合わなければ外せるんだし付けてみるべし
でもペースあげてると妙に乗りやすい感じしてきた今日この頃
見栄えは確実にセパハンのほうが好み

605 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 13:13:05 ID:QgJLK/IH

ホイルスピンかアスセルターンすればよろし

606 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 14:38:44 ID:5QPk3YHj

うるさすぎて町中じゃできんだろ

607 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 15:08:27 ID:QouJPZ82

メーリングリストとTHE・MAXどちらに入ったほうが良いですか？
どっちも盆栽を眺めてるだけなら、やめようと思うんですが…

608 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 15:20:23 ID:QgJLK/IH

☆の会費は会長のコンパニオン代に,あｑｗせｄｒｆｇｔｙふじこｌｐ

609 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 17:57:11 ID:gQ23kEeR

>>607
藻前が入って何をしたいのかによる（W

610 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 18:11:05 ID:X/yyYM5J

ハリケーンのセパハンは大きな改造等なくても、ボルトオン感覚で交換可能なのかなぁ

611 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 18:47:15 ID:yVSZZ5SB

メーリングリストは入る入らないって感じじゃないよね。
いいとこ取りで楽しめる。
☆は妙に束縛される希ガス。なぜか宴会するし。

612 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 19:06:03 ID:K5fgEenL

　九州☆は、やめなはれ。

部長曰く「私は、草千里(10年に一回バイク乗りが阿蘇に集まる)だけの為に
バイクに乗っている。また100年後も九州☆を存続させる。」ってマジで言っている。

コイツ仙人か？それに、V-MAXじゃなくてもいいのにな。そんなこんなで

本部を脱退したのに、未だに関係を保っているし。わけわからん。

613 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 19:14:20 ID:9Dl1WArM

やられた・・・インナーチューブに打撃傷をつけられました。
鋭角のもので叩かれたようで、盛り上がった部分でシールを傷つけて
オイル漏れまくり、ブレーキ、タイヤの側面がベタベタ。
傷自体はほんの小さなものが１ヶ所だけですけど、シールは仕方ない
としてインナーチューブも交換しないとダメなもんですか？
盛り上がった部分をならすだけではダメ？

614 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 20:34:08 ID:gt/Id2xd

↑インナー中部、変えたほうが吉。

615 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 20:41:34 ID:MHaLIuN3

>>613
インナーチューブ替えないと無理。
ならしても凹んだ部分でシールの気密性が損なわれる。

616 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 21:22:56 ID:9Dl1WArM

>>614-615
情報サンクス
そうですか…部品代工賃痛杉。なんでこんなデリケートな部分がむき出しの
ままなんだろう。理解できない

617 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 21:50:28 ID:L7RILMFx

607
うちのワンメイクチームに入るか？

618 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 12:20:21 ID:0UJcpTVM

>>610
ｵｿﾚｽになるけどセット次第では可能
俺はストッパーも使ってないし、寸法も車検適合範囲に収めてある
ただマスターがノーマルだと厳しいかも

619 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 22:06:24 ID:PPXxl2ha

>>618
ありがとう。
マスターはどこがお勧め？
自分はMT-01用の純正流用を考えていましたが。

620 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 23:19:29 ID:PHnWlGrA

最近、みんなが、良くやってるのが、R-１の純正流用+住友MOSｷｬﾘﾊﾟｰの組み合わせ。
俺は知らないが、なんか良いみたいだよ。

621 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 23:53:48 ID:/WxBHc35

ここに長崎・佐賀県の人いたら一緒にツーリングしませんか？

622 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 02:57:53 ID:dIhb5+87

>>620
それ、漏れやってます。見た目もイイ！し利きもナイス。
キャリパ2万ちょい、マスタ１万とリーズナブルなカスタムです。

623 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 09:08:56 ID:XHdceAs3

ｷｬﾘﾊﾟｰ2万？ﾏｽﾀｰ1万？
そんなに安いのか？

624 ：622：2006/02/14(火) 11:59:13 ID:dIhb5+87

>>623
おうよ。マジ安い。R1マスタ激お勧め。
ブレンボのマークも入っているし、ハッタリにはナイスアイテム。
MOSキャリパもオクチェックしていると良く出てるよ。

625 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 12:15:17 ID:ugcOnJME

ノーマルフロントフォークのストローク量ってなん㍉か分かる方いますか？

626 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 14:59:04 ID:XHdceAs3

なんと！Ｒ－1ラジポンはヤマハ純正ブレンボとは！
ちなみに径はいくつかな？

627 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 22:22:17 ID:EdW+MQW+

14ｍｍ

628 ：北米式1FK：2006/02/14(火) 22:50:22 ID:GAWpt2Ty

>>626
志村ー！ヤマンボヤマンボ！！

629 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 09:25:58 ID:3Fc7S+dQ

↑
ん？ヤマンボを馬鹿にしてるという意味なのかな？

630 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 10:34:07 ID:uIRgDUoc

タイヤ屋さんが、リヤノーマルホイールで
スティード用の１７０つけれると言ってたんだけど
つけた人いますか？
どんな具合か知りたいです

631 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 15:29:41 ID:eIYZikgF

100～150くらいしか出さないんならいいじゃないかな？
速度レンジが違うから飛ばす人には不向き

632 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 18:17:54 ID:AegDIVKq

>>613
なむー
誰にやられたの？？

633 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 19:36:00 ID:/fphzAGN

なんかYAMAHAってヤマンボだとかヤマリンズみたいなの多いよなｗ

634 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 19:42:20 ID:lSFi6P6h

>>632
多分同じアパートの住人だと思うんですけどね…ノーマルマフラーなのに
なぁ。
自棄になって43φのフォークブーツないかって聞いてバイク屋に聞いて
笑われちまったい。
とりあえず今度、駐輪場の目の前の部屋の人の所に菓子折り持って
「いつもうるさくてすいません」と言ってみようと思ってる。

635 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 19:58:13 ID:Y3X9Lm3A

以前すんでたアパートで、ガソリン泥棒にあい、原付壊された。それに憤慨。
極端にめんどくさがりの俺が、怒りにまかせて数日後に引越しした。チラシ裏スマソ。

636 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 20:26:49 ID:RIY3C9xR

>>634
いくら五月蝿いからと言っていきなり器物破損は犯人が悪いだろ
むしろ確実に犯人そいつなら修理代請求しなくちゃ

637 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 21:20:19 ID:c0lnje7S

>>634
大人の対応だな
もし俺が犯人なら心から悪いことしちゃったなぁ・・・と思う。
そしてこっそり洗車なんかしちゃったりして

638 ：634：2006/02/15(水) 21:57:24 ID:FQc53iUI

あー勘違いされちゃったかも知れないけど、別にそこの部屋の人と
分かってる訳じゃないっすよ、疑ってはいるけどw
仮に犯人でも基地外じゃない限りは637のようにそれでやめると思うし、
疑心暗鬼のままじゃこっちも無意識にその人をどんな目で見てるか分からん
しね。

639 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 00:30:25 ID:E3MZeC95

>>634
いつもうるさくてすみません。実は～～という事があったんですよ。もしこれから先、不審な人物を見かけたら教えて頂けないでしょうか。

とかの方が相手が犯人であっても違ってもカドも立たず良さげ

640 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 23:59:47 ID:SVHqBV+W

些細なトラブルから刺されちゃったりするから気をつけてな。

641 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 01:33:53 ID:AWG/mAVO

漏れはアパートには停めずに、車で１５分の実家に停めてる
さすがに300㌔もあるバイクなかなか盗もうとは思わんだろうが
やっぱり悪戯されるのは嫌だもんね

642 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 01:43:41 ID:xTS28Ghm

Vマ海苔、テラキモス
自分が相手にされなかったからといって、荒れる拗ねる。
所詮人間なんて皆がその他大勢という事を理解しれ

http://geocities.yahoo.co.jp/gl/fastin_courseout/comment?.date=20060214&.utc=1139846440#comments

とりあえず、オマエが礼儀という言葉を使うのは10年と7ヶ月早い

643 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 01:45:54 ID:62To52tx

>>612
>>本部を脱退したのに、未だに関係を保っているし。

kwsk
全国組織じゃないの？
支部毎にばらばらってことですか？
知り合いの会員に聞いたら「よーわからん」」と言っていたｗ

644 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 15:08:57 ID:Bacq3ogZ

新型でたら現行は忘れ去りゆく運命なのだろうか？
盆栽したいと思ってたのに…

645 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 15:14:37 ID:FqaOmx/b

>>642
なんだコレ？(´・ω・｀)
訳わからん身内ネタをこんなトコに持ち込むなよw
（知ってる名前もあったがw）

646 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 19:40:55 ID:+6UyLweF

ノーマルのリアキャリパー、ハ゜ッド見たら、おもいっきり方減り。
止まるからいいかーって乗ってますけど、仕様ですかね？

647 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 19:44:24 ID:/vZwRy2Z

>>646
仕様の訳がない
死にたくなければとっととオーバーホール汁

648 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 20:08:16 ID:SSt+P5bf

>>646
漏れはパッド交換時にピストンもみだしで方べりの症状は無くなりましたよ(･д･)

649 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 22:02:03 ID:HF4Rnrv4

購入して３ヶ月、走行距離１２００キロ。

さよならボクの０６年型・・・・・　（涙）

650 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 23:38:08 ID:+6UyLweF

>>647
>>648
レス、ありがとう。洗車時、もみますか、寒いけど。

651 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 00:06:42 ID:9cON1n+I

>>645
とにかく海苔と★とMLはキモいという事だ
早く車の免許とってラクティス買いなさい

652 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 00:29:24 ID:fLSacWDx

>>649
な、何があったんだ！？
漏れも０６でもうすぐ１０００㌔なんだが…

653 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 07:27:14 ID:mh8MqEiC

>>649
事故か盗難?
(´・ω・`)イ㌔

654 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 08:22:24 ID:CVF2Eb1c

昨夜、不覚にも立ちゴケしますた(´ω`)ｶﾅｼｽ

倒しところが運悪く、縁石にリアウインカーがHIT

起こしたら、ウィンカーは根元から折れてました Σ(￣□￣;)

これを気にノーマルウィンカーを交換しようと考えてるけど、
V魔に似合う、おすすめを教えてください！

オデはデイトナの四角タイプにグッときてますが。。。

655 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 08:38:12 ID:lxw8Qc4r

つＳＲＸ純正

656 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 08:48:12 ID:Eqr+18N5

つ【XJR純正

657 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 09:09:17 ID:9AyRf7KG

ポッシュの砲弾

658 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 09:51:38 ID:s0UpQIWf

ﾎﾟｯｼｭの砲弾（小型）

659 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 10:33:09 ID:fFAs/VUn

つ腕木式

660 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 11:47:22 ID:u4/PA3S2

格好いい、ほすい・・・
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e52049430

661 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 11:48:33 ID:u4/PA3S2

初の誤爆、鬱だ氏のう・・・。

662 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 12:31:14 ID:YkpnoA2s

ひさち君、★なんかやめちゃいなよ。

663 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 13:27:55 ID:nZD/wPb8

すんません散々既出とは思いますが、ちょっと質問

冬季休眠でバッテリーが逝ってしまいバッテリー交換を考えてますが、
「ＭＦだとレギュレーターに悪影響が～」という話を聞き、
どうしようか迷ってます。
GT14B-15とかTSB-15使ってて、「ちと不味かったか！？」みたいな
違和感を感じてる人いますか？
みなさんが交換時にどれを選んでるのか、よかったら教えてください

664 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 14:37:10 ID:yao1DxzV

漏れも気になるなMF
小さいMF入れて小物入れるスペースが欲しいね
いっちょやってみようかしらん

665 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 15:17:20 ID:s0UpQIWf

GT14Bは容量が少ないせいかセルの回りが悪くなったような気がしたよヽ(`Д´)ノ
今は秋月だが今のトコ不具合は無いな。
安いから毎年換えても痛くない気がするのが良いトコだよw

666 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 18:48:09 ID:axcHLx5Z

すみません。中古のVMAXを探してるのですが、一目見て国内モデルと逆車が分かる方法ありますか？
知人に聞いた話ではラジエター横にオレンジの反射板がついてるのが逆車で
無いのが国内モデルらしいのですが、これは本当なのでしょうか？

667 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 18:52:51 ID:iknS2A92

>>666
本当だよ
それ以外だとリアの反射板、逆車のほうが細長い。
マフラーの穴も逆車のほうがでかいんだがこれは見比べてみないと判らんかな。
カナダ仕様だとリアブレーキ付近のフレームに「カナダ国旗」のシールが貼られてるんじゃなかったっけ？

668 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 18:55:20 ID:niWBfAhM

>>666
本当。でも２WEとか３UFとか調べた方がいいかも。

669 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:13:54 ID:axcHLx5Z

>>667
ありがとうございます。
中古情報誌見ていくつかピックアップしたのですが、
逆車か国内モデルか判別できないのがあったので気になってたんです

>>668
ありがとうございます。
>でも２WEとか３UFとか調べた方がいいかも。
すみません。VMAXは初めてなので分からないことだらけです。
過去ログが読める様なのでちょっと勉強してきたす。

670 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:20:06 ID:uw9U8T1F

国内モデルにラジエター横オレンジの反射板、逆車用リアの反射板　
V-BOOSTkit組み付け、２６０Ｋｍメーターの俺様が来ましたよ

671 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:21:19 ID:niWBfAhM

>>669
エンジンナンバーの違いです。

３UF・・・・・国産
１FK・・・・・アメリカ（1985）
１UT・・・・・アメリカ（1986）
２WE・・・・・アメリカ（1987～）
１JH・・・・・カリフォルニア（1985）
１UR・・・・・カリフォルニア（1986）
２WF・・・・・カリフォルニア（1987～）
１GR・・・・・カナダ（1985～1986）
２LT・・・・・カナダ（1987～）

カリフォルニア全般、１FK、１UT、１GRは避けた方が無難です。

672 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:34:10 ID:axcHLx5Z

>>671
重ね重ね、ありがとうございます。
なるほど、エンジンナンバーですか
現物見に行った時に車検証見させてもらって確認してみます。
俗に言う「アメリカ仕様」か「カナダ仕様」の87年以降のモデルなら安心でしょうか

673 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:37:15 ID:O4/24SeG

年式は96以降がよろしいかと

674 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:40:05 ID:iknS2A92

>>年式は96以降がよろしいかと
そうだよねー
フロントフォーク強化、フロントブレーキ強化されてるから。
あと発電系もこの年から強化されてるんだっけ？

675 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:43:09 ID:niWBfAhM

>>672
VMAXに限らないと思うけど、どんな年式であれ中古で安心は無いと思った方がいいよ。
673が言う通り、96年以降はフロントフォーク、ブレーキ周り等が強化されてるからオススメだけど。
Vブースト気にしないorフルタイムにするとかなら、国内仕様の方が荒い使い方されてない玉多いけどね。
もうだいぶ古い設計のバイクになっちゃったけど、いいバイクだよ。よく吟味していいバイク乗れるといいな。

676 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:45:11 ID:xhU2jxfJ

ブレーキは判るが、フォークの径ってそんなに乗り味違うもんなのか

677 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 19:49:20 ID:niWBfAhM

>>672
あ、すまん。フロント＆ブレーキ強化は93年以降だな。

678 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 20:26:59 ID:7fL17k3y

>>676
かなり違う。
VMAXみたいに、前輪荷重がかかりにくいバイクだったら分かりやすいと思う。

679 ：663：2006/02/18(土) 20:44:26 ID:nZD/wPb8

>>664・665
レスありがとうございます
最近はブースター使わないと始動できない状態なので、
出先で動かなくなったら…と思うと遠出できないのです
もう少し調べて検討してみます

680 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 20:55:11 ID:mh8MqEiC

>>679
ＭＦ化、悪い結果はあんまり聞かないけどあくまで自己責任でね。
９５年式以前のモデルならレギュレータを後期型に変えても良いかと。あと、充電器は持ってて損はしませんよ。Ｖ魔ならトリクルとかも良さげ

681 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 22:09:42 ID:zVGAiYGJ

ちなみに俺の06年型は、

（型式）VP20N　　
（原動機の型式）P616E

ってなってる。これはいつからなんだろう？

682 ：663：2006/02/18(土) 23:54:01 ID:nZD/wPb8

>>680
トリクルですか
恥ずかしながら初めて聞きました
02年式でバッテリーの交換は今回が初なので、
いろいろ調べてみます

683 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 00:37:16 ID:OJQzt7Ac

ヘッドライトをマルチリフレクターにしたいのですが、純正の大きさでよさげなのはありますか？X4のは大きいから似合わないそうなので、、

684 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 07:20:03 ID:zffLaEOV

>>682
トリクルってのは充電器ですよ。02年式で今まで交換せずにすんだならかなり保った方ですね。
ＭＦ化については色々ネットに出てるみたいなんで調べてみては。

>>683
なかなか無い(´・ω・`)
以前このスレではオクで売られてた汎用品を使ってた人のが紹介されてたかな。ノーマルとおんなじとはいかなかったみたいだけど。
http://pita.paffy.ac/
をはじめ、写真のあるサイトもあるから調べてみては。↑のはＸ４流用だけどね

685 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 11:24:03 ID:BEP+Kw8O

俺のＶmax2006なんか右側の方が排気ガスが白いんですけど・・・
エンジン切ると煙が少しでるんですけど
オイルも少し出てます。なぜだか解る人いませんか？
まだ走行距離2000ｋｍなのにおかしいのかな？
誰か教えてください。

686 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 12:53:02 ID:dBpLn/O/

>>685
たぶん問題は無いと思いますよ。
私のも冬場は、同じ症状がでます。7年乗ってますが問題なしです。
オイルが出るみたいですけど、ほとんど水じゃないかな？

687 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 12:58:58 ID:DOEt7Yc3

マフラーの排気口にオイルは付いてる？
もし、そうなら普通じゃないよ

688 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 18:09:40 ID:cNkKsDjA

>>685
本当に白い煙+オイルなら、オイル上がりの可能性大。買った店に持っていってクレームだ。
その前に、油面チェックだけはしとけ。入りすぎてても多少なったりする。

689 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 18:12:09 ID:01Wnegdn

>>685
たぶんｲﾝﾌﾙｴﾝｻﾞだと思いますよ。
私も先週はﾀﾐﾌﾙにお世話になりました。ﾀﾐﾌﾙ効きますよ。
なんか出てるみたいですけど、たぶん鼻水じゃないかな？

690 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 18:44:34 ID:H77rkJ/h

高速域でのハンドルのブレはｽﾃﾀﾞﾝ使うしかないのかな？（本来の使い方ではないのは承知してます）
ホイール前後17ｲﾝﾁ、ワイズギアのｴﾝｼﾞﾝﾊﾝｶﾞｰ上下、Fサスはプログレッシブのローダウン、リアサスはショーワ入れてます。
路面がきれいでも220からフロントがブレまくってしまう･･･

691 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 19:16:58 ID:W9f6Iwpb

>>690
そりゃ廃車にしたほうがいいよ

692 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 19:38:45 ID:fPklH7/R

それだけやってもブレるってことはほかに原因があるような気がする
一度、各部ボルトの締め付けトルクをチェックしてみては？

693 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 20:44:47 ID:g5YmTQFR

>>690　っつーかそんなにスピード出すバイクじゃなかろう。俺と一緒に
　　　　まったり走ろーぜ。

694 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 21:18:29 ID:PicJJ5iS

タイヤ減ってるのでは？
タイヤに関する記述がないから気になった。

695 ：690：2006/02/19(日) 21:21:18 ID:H77rkJ/h

基本的にはマッタリ走ってますよ。
ただ、空いてる時間帯の首都高走ったり、ガラガラの幹線道路走ったりしてるとたまに飛ばしたくなる。
んで飛ばすんだけどすぐ飽きちゃうんでまたマッタリと･･･
気分が乗ってるときだとそれ以上のスピードが出せないとなんだか消化不良って気分に。
今乗ってるの2代目のvmaxなんだけど、一代目のvmaxのときはメーター振り切れたんだけどなぁ。

696 ：690：2006/02/19(日) 21:25:25 ID:H77rkJ/h

タイヤは毎回スリップサインが出る前に替えちゃうから問題ないと思う。
距離結構乗るので年間で3,4セットくらい替えるから劣化もないだろうし。
いま思い出したんだけどゲイルのホイールのオフセットは関係してるんだろうか？
一台目はリアのみモーリスの17ｲﾝﾁだったもんで

697 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 21:30:38 ID:ISab9s/z

チョーク引いてエンジンかけようとしてますが、
最近は一回でかからず、がしゃーんと音がしてしまいます。
これはどっか悪いんでしょうか？

698 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 21:35:42 ID:H77rkJ/h

バッテリーの寿命なのでは？
たしかこれを続けると、スターターを痛めちゃうんじゃなかったっけ？

699 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 21:41:26 ID:ISab9s/z

バッテリーは新品です。
週1くらいしかのらないんですが、
セル1発でかからないから音がしてしまうんでしょうか？

700 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 22:16:57 ID:/FhSijFC

690 サブフレーム入れてる？ステダン、サブこれでオケー！満足できないなら　リアフレームの補強かな

701 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 22:31:34 ID:zffLaEOV

>>690
まず増し締め、余裕があればスイングアーム補強ｏｒ交換もいいかな

702 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 23:17:58 ID:GBNR9+dJ

つ【空気圧】

703 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 00:44:37 ID:3BdhbwMr

ホイールベアリング周りとか

俺もココを交換したらブレが消えた

704 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 10:11:53 ID:agmh+hrB

１３０ｋｍでブレる俺のV魔は事故車です・・・OTL

真っ直ぐ走ってるはずなのに微妙にハンドル切ったまま走ってる状態。

ヤフオクで２０万。オークションって怖い(((( ;ﾟдﾟ)))

705 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 11:46:00 ID:g/27I8+0

↑
ＫＲＰ友の会

706 ：７７４ＲＲ：2006/02/20(月) 23:46:17 ID:R3zyrKul

漏れ１５マソでオクで落としたが無問題だったぞ。
安い車体買ったら最低でも前後足回りは整備汁！

707 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 12:07:06 ID:rGc9+SEV

>>706　問題あっても気付かない
貴方に整備が必要ですよ！

708 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 18:03:31 ID:62k1dDDp

>>707
ワロタ（www

709 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 20:06:03 ID:9itd9h5p

俺も15万以下で買ったよ！最初の１ヶ月は電気系のトラブルあったけど、今じゃノントラブル！＠86年式じゃ

710 ：７７４ＲＲ：2006/02/21(火) 23:45:49 ID:khf3Oxff

ブレーキとクラッチマスタはＸＪＲの物を使っても問題ないですか？

711 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 00:34:24 ID:48+Uo7Qw

問題無いです。

712 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 12:19:18 ID:nP49t58h

Ｈ４年式のでもちゃんと整備してあれば大丈夫ですよね？
ここの方達はどれくらいの年式のを乗っているんでしょうか？

713 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 12:43:43 ID:1HPv1Jf9

97年式

714 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 13:42:32 ID:1kmmoWUv

>>712
不特定多数の２ちゃんで"ここの方たちは～"とか聞いてもあんまり意味ないよ。
まあ、初期型を大事に乗ってる人もいるんだし、手入れ次第だろうね

715 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 13:47:04 ID:nP49t58h

>>713 >>714
ありがとうございます。

レストアしてあってエンジンもオーバーホールしてある物を買おうと思ってます。
総走行距離は不明みたいなんですが特に気にしなくてもいいですよね？

716 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 13:59:28 ID:zIEWPg0j

ハイパーバイクのMAX版がでるらしが　詳しいことを知ってるヤシは　発売日等レポよろしく！

717 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 14:15:44 ID:1kmmoWUv

>>715
購入スレより
・GooBikeやYahoo!オークションからURLを引っ張ってきて、
　「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。
　（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）

てなわけで誰にも分かりません。走行距離を気にしないという人もいますが気にするという人もいます。指標の一つではあるでしょう。
走行距離そのものよりも｢不明｣である事実の方が色々想像出来て怖いけどね。

おまいさんの目利きとショップの信頼性を考えて、自己責任で判断して下さい。

718 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 14:33:30 ID:2D554LM+

身体が付いていけずに只ペカペカ磨いてあって
走行距離も少ないのが　良いと思います。

ホイールとかﾏﾌﾘｬｰなんかも交換してｶｺいくなってれば

もぁ　ベターな訳だが・・・

なかなかないよねぇ。

719 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 14:56:00 ID:YU8mclDG

中古車選びは店選び。

720 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 15:10:32 ID:+jEwktTA

バイク屋なぞ買う物買ったら用済みだがな

721 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 15:17:05 ID:xUbenoKe

質問です。
エンジンオイルで相当燃費って変わりますかね？

今までヤマハ純正使っていて、14km/L程でしたが、
車検の際、某YSPでついでにエンジンオイル交換してもらったら、
４ﾘｯﾄﾙ4500円程のオイルを入れられて、10km/Lになってしまった。

04年式南ア仕様　走行距離5500km
週2回程、通勤で都心を走って往復30キロほどです。
Vブーストは使ってないというか、使えませんw

オイルを元に戻せば、燃費が上がりますでしょうか？
他に思い当たることがありましたら、教えてください。

722 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 15:31:12 ID:YU8mclDG

しょせんシロートのおまえが海千山千の悪徳バイク屋を出し抜けるとでも？＞720

723 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 15:45:29 ID:0WYnhZRO

悪い事は言わん、Ｋ.Ｒ.Ｐで買っとけ。

本当にすいませんでした…

724 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 15:46:50 ID:4tfu4YgI

道路工事現場脇にＶ魔が駐輪してあった。

妙に場に似合っていたｗ

725 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 15:51:19 ID:1kmmoWUv

>>721
そう思うなら変えてみれば?

他には…乗り方や、季節柄、暖機運転増加とか。車検直後なら空気圧とかブレーキ引きずりとかは無いでしょ。

726 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 16:47:00 ID:0qLW2QT4

土方のばいくかゅ！

　　　orz＝３

727 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 18:51:53 ID:73A0bKyN

ブースト使わないでリッター10キロなんて･･･

728 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 21:05:38 ID:+TSZtvFj

>>721
ｵｲﾙの量確認してみれば？　入れすぎて内科医？

729 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 02:07:25 ID:q4I252MY

Ｖ魔のバックレスだれか売ってヽ(´ｰ｀ )ﾉｵｸﾚﾖﾝ

>>721
地味にクレーム出したら?(ﾜﾗ
燃費悪くなったじゃネーかＹＯ　車検代かえｓ（ｒｙ

730 ：721です：2006/02/23(木) 09:09:52 ID:UIwZxz6h

レスありがとうございました。

オイル量って、点検窓で確認出来ましたッけ？
点検窓は車体水平時で、オイルが上端より上にいっているようです。

みんさん街乗り燃費ってどのくらいですか？

質問ばっかで_( , _ , )_

731 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 09:31:47 ID:QZtEcuTc

街海苔：12-15
ツーリング：18-20
最高：22
ってとこだったかな
そろそろ冬眠から醒めれそうな予感

732 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 09:35:01 ID:ZnyrJcsO

06年式　週一回の走行で３０ｋｍ～５０ｋｍのチョイノリが主体。必ずブーストは
瞬間的にでもかける様にしている。それで大体１４～１６ｋｍ/ℓ。
ただ郊外の信号の少ない空いてる道が多いので参考にならないかも。

オイルはバロンで交換してるがいつも多めに入っていて気にはなっていたが
今のところ不具合はないみたい。

733 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 12:06:51 ID:eaWQHkbx

729がいかにもちゃんねらーっぽくてキモッ！

734 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 12:58:46 ID:HbQzAoHO

>>729
733の事は気にするなよ。>>733のがキモィわ。
しかし、リッター10は少ないね。
俺のはﾀｰﾎﾞだけど、それでもﾌﾞｨﾌﾞｨいわせてリッター10だよ。

735 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 13:15:00 ID:/6x1m1zh

ターボ？

736 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 14:23:57 ID:hXk/1mJz

エンジンの異音が少しあるっていう中古はやばいよね？

737 ：729　バックレス探し㊥：2006/02/23(木) 14:39:09 ID:FXd10tHI

１番が点火していなくて、３気筒で走っていたって事はないかな？
↑どこかのサイトで同じ様な状況だったような・・・。

どちらにせよ交換したとこに相談してみては？何か参考になるかもよ

738 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 15:07:00 ID:SkPwNWfI

ちゃんねら？(σ・∀・)σﾆﾔﾆﾔ

739 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 16:11:42 ID:Ih13RG2u

Ｖマは他車に比べても、走り方や地域による燃費の差が大きい気がするなぁ

>>736
>>717

740 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 17:47:13 ID:FXd10tHI

ちゃんぽら？(σ・∀・)σﾆﾔﾆﾔ

741 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 19:56:45 ID:hXk/1mJz

>>739
てことは異音あっても問題ない場合あるってことですよね
ありがとうございます

742 ：７７４ＲＲ：2006/02/23(木) 21:40:38 ID:QZtEcuTc

>>741
なんでそういう考えになるかは知らないけど
俺のVmaxは異音なんてしないよ

743 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 07:34:09 ID:LwsEDS2R

>>741
>>717のどこをどう読んだらその結論が出たのか…
まあ確かに問題ない｢場合もある｣かもしれないね。俺ならその判断はしないけど

744 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 07:41:27 ID:Ae38dEFo

>>739が>>717を引っ張ってくるのがおかしいんじゃん

745 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 09:35:20 ID:3brntLNm

>>730
> 点検窓は車体水平時で、オイルが上端より上にいっているようです。

さすがにコレはまずいでしょ。
点検窓の横にレベルチェックラインがあるから液面をそれ以下にせんと、大杉。
エレメント交換時でも3.2Lくらいしかオイルは入れないけど。

で、ウチのは'96の2WEで14ｋｍ/Lだ。まあ走り方次第で増減するものだと思うよ。

746 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 16:55:35 ID:cxEY41ZV

おりのは１８㎞～２０は走るよ。

国産だからか？

ﾏﾌﾘｬｰの穴ﾁﾁｬｲですが、何か？

747 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 20:18:24 ID:Gwr8Oz5n

価格帯も一緒で、ほぼ同条件の中古車を見つけたのですが、
97年式と98年式の相違点てなにかありますか？

748 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 20:30:15 ID:LwsEDS2R

>>747
同じ国向けの仕様でフルパワーなら性能的には変わらないと思いますよ。個体のそれぞれの程度差は自分で判断して下さいね

749 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 20:37:26 ID:jQYi/4c+

東京都内【下道】の燃費教えてくれ！

750 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 20:49:15 ID:Gwr8Oz5n

>>748
㌧ｸｽです
年式特有のトラブル（例えばコイルが弱い等）があればそれが心配だったので、助かりました
じっくり見比べてみて、どちらにするか判断しようと思います

751 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 20:51:57 ID:P/lU87M1

俺の場合は社外マフラー＋ﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰにて4000回転～ﾌﾞｰｽﾄで都内街乗りでリッター13キロくらい。
マッタリ走っても鬼走りしてもそれほど変わらんな

752 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 21:42:57 ID:yVJnORHP

>>747
いちいち公表はしないけど、部品レベル（ボルト類も含む）での変更・改良は一年違うだけで
数十個所に及びます。なかには過剰品質な部品を性能に影響がない範囲でコストダウン品に
変更して前年式のほうが品質がいい場合もあります。
でもそれが体感できるほど性能差が有るかといえば皆無に近いと思います。

753 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 21:50:11 ID:2gYydaTU

燃費
街中ノンビリで１３～１５
高速道路で１７
ブースト使いまくりで８
渋滞で１２ぐらい
あと関係あるかどうか知らないけどツーリングで標高1000メーター以上の所を走ったら燃費がスゲー悪かった
ちなみに９８年ＵＳです

754 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 03:25:55 ID:+J2qiRQK

’97北米
マフラー換えた状態で大体12～14km/Lぐらいだなぁ
常に渋滞、京都市内です。

755 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 03:36:50 ID:weaaLdCy

携帯からｽﾏｿ　汗
95年式2WEの純正エキパイに他車種用のデビルのスリップオン入れようかと思うんだが、誰か似たようなことしたヤシ居る？ﾌﾞｲ魔用のサイレンサーのルックスがどうも…

756 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 08:10:44 ID:QHiJeSNm

>>755
　同感。これ↓なんか結構いいと思うよ。

ttp://www.sanyu-bike.co.jp/custom/model/vmax.html

757 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 10:30:27 ID:4bxMkwF+

個人的には定番のスパトラが好きなんだけどダメ？

758 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 11:04:13 ID:MkpEt5rU

>>757
個人の趣味はそれぞれなんで、爆音や違法で無ければいいんでないの。
スパトラって側方排気で違法なんだっけ?

759 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 15:17:44 ID:8le4wCFn

スパトラは大抵爆音。

760 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 18:56:46 ID:SvNnjGtn

>749
夏場 11 冬場 9.5
概ね１０前後
Km/L

761 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 20:14:54 ID:weaaLdCy

755です。
>>756さん
まさにあんな感じです！どーもV魔用のスラッシュカットサイレンサーはしっくりこなくて…画像のバイクは加工流用となってましたが、Φ数さえあえば無加工で付かないもんですかね？

762 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 04:10:54 ID:/rbYL9Vd

一気筒死んだ…。火花はちってるんだが。他になにか原因あるかな？知ってる人いたら教えて下さい。

763 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 08:18:14 ID:dyh6FBy+

>>762
燃料が逝ってないか、圧縮がきてないか。

764 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 08:55:30 ID:IkqOtAsf

>>762
ザオラル

765 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 13:52:29 ID:twxMH37i

>>762
教会

766 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 15:10:29 ID:hGU5tYwD

火花飛んでても弱いと駄目だからね。

767 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 18:33:19 ID:kr20zUw1

何年式か知らんが、漏れの場合はパンパン失火しだしたので
プラグコード交換で直りましたよ(･д･)

768 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 21:52:40 ID:2AQD/CPw

リレイズ

769 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 23:16:32 ID:d1Bt5bWJ

ザオリク

770 ：762：2006/02/27(月) 00:54:52 ID:l2JxGVqe

>>763->>769
ありがとうございます。
MPが足りなくてザオリクでもリレイズでも生き返らなかったのでプラグとコード交換したら直りました。

771 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 00:58:48 ID:SoeRAWEW

>>770
おまいさん、対応が大人だな。
周囲に敵を作らないタイプかな

772 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 02:16:21 ID:hlSroAh5

中古のVMAX買おうと思っているんですが、アルテミスというバイク屋はおすすめできますか？
VMAXの在庫が豊富みたいなんでアルテミスでの購入を考えています。

773 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 06:59:45 ID:FDW+8iPO

>>772
首都圏バイク屋情報 Part10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1137630180/

774 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 12:06:31 ID:F1k7w/yr

前後17インチにしたらリアフェンダーとの隙間が
ダサいのでフェンダー交換したくなってきた

775 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 16:25:25 ID:trlJmi5q

車高下げてみればいいんでない？

776 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 18:19:40 ID:5/SVzFyG

>>772
自分である程度メンテナンス（車検整備くらい）が出来る腕と環境があるなら良いと思う。

777 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 21:15:39 ID:WQzD5ezN

>>776
ありがとうございます。
買うことを決意しました。

778 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 21:21:21 ID:zSsHIZmV

フェンダーを下げる、スペーサーみたいのなかったっけ?　　

779 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 21:37:39 ID:zSsHIZmV

ブイマックスファイル4 の164ページの右上見てんだけど、アクティブ製で2800円
でもこれ、フロント用かな。

780 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 23:02:06 ID:fXaIfEnj

リア用のスペーサーは聞いたことが無いな。↑はあきらかにフロント用だな。

781 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 12:39:36 ID:hcM+z0zA

いろいろいじってきてそれなりに走れるようになったけど、最近ノーマルぽいVMAXがかっこよく見える。
そろそろ戻そうかなー

782 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 19:29:27 ID:pwqL1tRv

ウチのVmaxも段々とノーマルに戻ってるよw

783 ：７７４ＲＲ：2006/02/28(火) 22:23:19 ID:ITUDLp8T

ｵﾏｲﾗ！奴ノーマルのがｶｺｲｲっ！って気づくの遅杉ｗ

784 ：781：2006/02/28(火) 23:17:10 ID:nlKU6qcE

いや、ドノーマルがかっこいいと言うわけではなくて、『ノーマルっぽい』のがかっこいい。
例えば俺のvmax、1本出しマフラー付けてんだけど、ノーマルエキパイ＋スパ虎インターナル見ると『かっちょええなぁ』って思うしｗ
ホイールも前後17ｲﾝﾁ入れてるんだけど、横から見たスタイルは圧倒的にノーマルがカッコいいし。
後ろから見ると萎えちゃうんだがなｗ

785 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 06:09:26 ID:e/G1XKt1

>>785
そうそう。ノーマルかっこヨス。
でも集合入れたとかバックステップ入れたとか、
ネガティブ部分を消し去るのに必死になる俺ガイル。
ホイール変えたらノーマルっぽくないって理由で、
ここだけ手を入れてないんですよね。最後の砦！

786 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 08:23:41 ID:q9D3rBHX

>>785
ホイール変えないフルカスタムも珍しいですね

787 ：７７４ＲＲ：2006/03/01(水) 08:38:14 ID:90CD3h2n

話変わるけど、今朝、高円寺駅から青梅街道に出る道でV-MAXを押しがけしてた人を見た！助けてあげられなかった(￣〇￣;)スマン

788 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 08:41:33 ID:u2qEcUcS

あのVmaxが売りに出されてる。06年買ったばかりだけど新車の値段で買えるなら
こっちの方がよかったかな・・・でもかなり注ぎ込んでるから新車より高いんだろうな。

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m28163309

789 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 12:36:36 ID:lxMYLLiK

入札してるヤツがいるんだ…つまらないねぇ～

790 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 12:46:14 ID:7Mo3nQX1

俺の予想では150万くらいはいくと。
しかし改造ってのは｢乗って不具合を改善する｣ちゅうのが楽しみだとおもうんだけどなー

791 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 12:50:50 ID:u2qEcUcS

でも結局みんな同じ改造ばっかりだよね。

792 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 12:54:11 ID:tsVDBYBT

社員乙

793 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 15:43:42 ID:FuIycn4H

ウォッチリストに追加してるけど、１５０万いっちゃうなら新車の方がいいな。
戦闘機用ってとこに凄い惹かれてたんだけど。

794 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 17:25:52 ID:sxWI0RMA

大原で整備ウンヌン言ってるってことは店がらみなんだろな。
ヤフに出すようになったら終わりだな。なんかガッカリさせられた。
500もかかってるということは大半が工賃なんだろうか？

795 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 17:36:06 ID:WgCNxfU9

VMAXとかｶｽな煩いバイク乗ってる時点でDQN。おまいら音量規制しかとしすぎ。消えろ。

796 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 18:00:33 ID:LrREC1aY

改造してるから高いというのは、実は妄想なんだけどな。
その妄想に取り付かれてるヤツを狙うのがヤフオク。

797 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 18:09:41 ID:vTXbn2vg

バイク王だといくらでとるかな？

798 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 18:17:08 ID:WgCNxfU9

>>797

は？そんなｶｽバイク買い取ってくれると思ってるの？頭おかしいだろ？逆に廃車料と迷惑料払うんだよ。恨むならそんなｶｽバイク選んだ頭の悪い自分を恨めw

799 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 18:36:13 ID:WgCNxfU9

VMAXって、頭の悪いｵﾀｸの愛用車だな。本当腹立つんだけど。遅いくせに速いと過信して凄い邪魔だし。だいたい煩いし。まぁ俺がVMAX嫌いになったのはﾁｷﾝなｵﾀｸが調子こいて煩くして中途半端に煽って来るからだ。そんでちょっと本気になると一瞬でﾐﾗｰの点になるし(笑)

多分VMAX乗りがﾗｲﾀﾞｰの中で最悪な人種だな。

こう言われたく無けりゃ、でしゃばるな。あ、無理か。理解不能か。頭悪すぎて。ｺﾞﾒﾝね。頭の悪い人に頭悪いって言っても頭悪いから分からないね。んじゃ簡潔にまとめるよ？良く聞け？そこのｶｽども。こら、そこのｵﾏｴだよ。他人事と思うな。よし、言うぞ。

法律守れ。ﾏﾅｰ守れ。TPO考えろ。

以上。

無理なら今すぐこの世とおさらばしろ。社会の邪魔だ。

800 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 18:38:35 ID:LrREC1aY

Vmax嫌いならわざわざこのスレ来る必要はないよねえ。
本当は好きなんでショ。テレなくてイイヨ。

801 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 18:43:01 ID:hFkngeoY

Ｖ魔ってやっぱ重い？シート低いから立ちゴケはなさそうなんだけど・・・

802 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 19:16:04 ID:EyWUGSXG

立ち後家って、シート高うんぬんより足場が悪くて滑ったとか
サイドスタンドが半端に外れてたとかいう時に持ちこたえられるか
どうかだと思うんだよね
そういう意味では、まず踏ん張れない重さ

803 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 19:29:03 ID:lxMYLLiK

799
おい！お前っ文句あるなら今週土曜日0時に保土ヶ谷PAにこい！
俺のV-MAXとバトルだ

ちゃんと来いよ。引きこもり君っプ

804 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 19:53:34 ID:CpyUzy9R

馬鹿にかまうな。今後スルーでヨロ。

805 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 20:03:06 ID:lxMYLLiK

804
だって…ムカつかない？？

806 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 20:04:15 ID:dUA40Hlv

来週納車です。
ﾜｸﾃｶ

807 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 20:10:05 ID:/YiYEurV

>>806
オメ！！

808 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 21:13:54 ID:WgCNxfU9

>>803

ｵﾏｴ見たいにﾆｰﾄじゃ無く、暇じゃ無いから。毎朝仕事だからさ。そんな所で「私はﾆｰﾄです」って公言しないでいいよ？恥ずかしいでしょ(笑)

809 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 21:17:04 ID:wP6IrgXm

＞ID:WgCNxfU9くん

ああ、キミかぁ…

810 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 21:18:10 ID:wP6IrgXm

＞ID:WgCNxfU9

フーン
割と近くに住んでるんだねぇ

811 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 21:20:20 ID:CpyUzy9R

>>805
そこをグッとこらえて。取るに足らない馬鹿が煽ってるんだから。むかつかせるのが相手の狙い。
糞にも劣るような馬鹿にかまってむかつくのは、ツマンネ。
マターリいきませんか？

812 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 21:31:37 ID:Kxexu9kh

【以下の流れは華麗にスルー】
オレンジ
WgCNxfU9

813 ：オレンジV魔：2006/03/02(木) 22:36:19 ID:lxMYLLiK

803
その喧嘩買うぞ！
ニートがV-MAX維持できねぇよ！その小さい脳味噌でちっとは考えろ！

814 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:37:02 ID:Y1Qxavrv

>>812
それと　レガシー　ね。
　最近見ないね。このｽﾚの後、加速ｽﾚで大暴れしてるのは見たことある。

815 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:38:02 ID:Kxexu9kh

お！久しぶりだなオレンジ

816 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:38:19 ID:LrREC1aY

やれやれ、またレガの流れの再開か。
ちょっとまともになってたと思ったのに。

817 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 22:40:42 ID:Y1Qxavrv

IDの中に悲しい慈円を見た。>>813

818 ：オレンジV魔：2006/03/02(木) 23:04:41 ID:lxMYLLiK

俺は荒らすつもりはないからね！
ずっと黙って読んでたが…あの野郎にムカついたからさ…V-MAXを侮辱するな！！

819 ：７７４ＲＲ：2006/03/02(木) 23:04:46 ID:vzC2Huan

アンカーミスだろ？
内容から判断すると808に言ってると思われ

820 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 00:29:58 ID:BsuLMfEw

>毎朝仕事だからさ

朝だけですかそうですか
夕刊もくばれよ厨坊

821 ：元V魔糊：2006/03/03(金) 07:51:12 ID:JrETDOPD

なんなら俺の12Rとヤるか？ザコ

822 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 08:18:46 ID:P5Gg/HaA

12Rデザインがダサいw

823 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 08:19:41 ID:p7FC45Of

すげ！元Ｖ魔糊が味方になってる

824 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 09:03:50 ID:zifdB85F

股、バカが集まってきちゃったよ・・・orz

825 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 12:54:23 ID:Ja2yzDft

821が誰にいってんのかﾖｸﾞﾜｶﾞﾝﾈ

826 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 16:12:50 ID:1Fo5JyJ1

まぁﾎﾗ、Vmaxを一瞬でミラーの点にすると豪語してる以上、
完璧に法定速度違反だろ（ｗ
そんな奴が法律守れだなんてﾁｬﾝﾁｬﾗｵｶｼｰ（ｗ
氏ねよｸｽﾞ

827 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 16:53:57 ID:+QTreLqt

そろそろリヤタイヤ交換時期なんだが
１７０/80-15って入るだろうか？

828 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 17:59:06 ID:bM9qT1zs

純正は150。太いの入れたいならホイール替える。以上！

829 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 19:16:39 ID:ad9LL/Ox

170サイズ履けるけどスピードレンジが低めだからそのことを頭に入れておかないとね

830 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 20:57:03 ID:dpSHMMQI

>>８２７さん
漏れ､後輪K555の１７０はいてるけど、高速乗ったりすると凄くリヤが暴れるよ。
でもまったり走る分には問題なしです。それに純正と比べて長持ちしまくりです。
まあ、こういう選択も有りかと。

831 ：827：2006/03/04(土) 00:21:24 ID:LUQoAV2X

>>828-830
ありがとうございます。
値段純正サイズとあまり変わらないし
まったり走るんだったら長持ちは魅力ですね

832 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 21:23:36 ID:kpCkQVsG

>>799 ツーリストトロフィーの話か？TV画面じゃはじめっからバックミラー
　　　のなかで点になってるかもな。

833 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 21:25:14 ID:kpCkQVsG

>>799　珍古会の存在をお忘れなく。あっちのほうがいくらなんでも
　　　　下だろうよ。そしてあんたもな…

834 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 22:53:56 ID:xnVDAjyo

>>799　
どおでもいいですよ♪

835 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 00:31:46 ID:M1gd+viA

まぁ人気があるものは
その分非難もされる訳で…

体感スピードは最強だと思うが
最近のVMAX海苔でVMAXが速いバイクだと思ってる人って
少ないと思うんだが…

836 ：オレンジV魔：2006/03/05(日) 03:07:17 ID:XyUFYTVh

V-MAXは速さってより見栄えにホレた(*^_^*)

837 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 15:40:28 ID:GPlGtK0K

>>835
でも未だに「Vmaxですか～！速いっすよね～！」ってよく言われるｗ
「まぁ、そこそこ速いっすね」って答えてるｗ

838 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 17:53:00 ID:8LxQao8N

>>837
君たぶんプッｗって思われてるよ

839 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 17:53:16 ID:UJPIzxF/

>>837
オマエは俺かw

840 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 20:35:54 ID:XcXUyHGH

怖くて190キロ以上はあけられない私でも140キロ巡航可能、
120～130キロで巡航中の大型トラックを一瞬で追い越し可能、
ジャンルを「アメリカン」だと考えてる私には十分はやい。

841 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 21:21:07 ID:wsPYkFln

あほな質問ですいませんが、Ｖ－ｍａｘより速い車種って国産だけで何車種くらいあるんですか？
ちなみに比較するのはフルパワー仕様で。

842 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 21:35:28 ID:XcXUyHGH

>>841

ワインディングなら下手すりゃシングル小型にもまけちゃうだろうし、
巡航速度もフルカウルの400CCクラスのほうが楽だろう。
最高速はよっぽど頭のねじとんでるかいじってないとあけ切れないだろうし。

843 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 21:47:38 ID:gjwErb5I

>>841
各社SS（1000+600）、メガスポーツ系（隼、ZX-12Retc）
上のだけで手じゃ数えられなくなる
速さなんて気にするもんじゃないって

844 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 23:00:33 ID:i+I5X92d

v-maxってホーンはどこにあるんですか？
どうも見当たらないのですが・・・

845 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 23:31:35 ID:+IlESSUW

>>844 ﾎｰﾝﾎﾞﾀﾝなら左手SWの下半分にある赤いのがｿﾚだが、ﾎｰﾝは無い。
　　　　代わりにｴﾝｼﾞﾝﾌﾛﾝﾄ側のﾌﾚｰﾑにﾍﾊﾞﾘ着いたﾍﾞﾙがある。

846 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 13:37:01 ID:PGV9Z67n

ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ

847 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 15:07:26 ID:gb6UROCo

セパハンにしたいけど、安全面でハンドルストッパーは嫌なので
倒立にすれば装着できますかね？

848 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 16:01:40 ID:WVCbnzG1

>>847
この話題前もあった気がするな…
結論は関係ないだが

849 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 19:01:43 ID:DeN5iyF6

>>840
190はいくらなんでもトホホだろ。240までなら、俺は出せる。

850 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 19:15:59 ID:983G75c1

なんの自慢にもなりません。

851 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 19:17:07 ID:5biXiKvH

このスレにスピード厨はいらないと思うが。

852 ：844：2006/03/06(月) 19:54:17 ID:VGTmlQjj

>>845
ttp://www.yamaha-motor.com/assets/products/mcy/media/wallpaper/2005/wallpaper_mcy_05_vmax_1280.jpg
の、エキパイの奥の丸いのですね？
ベル？普通のシングルホーンでは無い？
軽自動車みたいな音が出そうなんですが。

853 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 20:27:28 ID:bLQSbt05

チャイムです
ぴんぽーん　って鳴ります

854 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 22:15:41 ID:eTk/rWIL

v-max乗りにかぎらずスピード自慢の輩は
誰にも迷惑かけずにとっといって欲しい

855 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 22:47:57 ID:xVdxMEA/

禿同

856 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 23:16:04 ID:M8skK1Wl

「エラそうなことを言っているけど、お前はいったい何歳なんだ？　

　３０歳？　ケッ！　お前なんか相手じゃない。このクソヤロウ!!」

857 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 23:24:08 ID:ZGZCR0Xv

>>844
マジレスすると想像通りかなり情けない音がする
ﾌﾟｧ～

858 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 08:53:44 ID:UP/jwCJm

どんな直線やねん

859 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 19:09:50 ID:bvvgAjlS

まずい・・これ以上出すとスピンする・・・・・

860 ：844：2006/03/07(火) 20:19:06 ID:+92NEqbs

>>857
ほーん、、、
軽自動車の音、と言う事にします。

861 ：７７４ＲＲ：2006/03/07(火) 23:19:27 ID:8YB1vEe+

高速巡航が楽になるアイテムってやっぱりガイラなの？

あんまりデザインが好きじゃないんで他にいいのありませんか？

862 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 00:44:46 ID:fuA0cISn

>>861変じゃﾔでしょ。変なﾔｼならｲｯﾊﾟｲある。
　　　　高速巡航を楽に？・・・ﾃﾞｻﾞｲﾝは諦めな才。

　　　　ｵﾚは持ってないが、ｶﾞｲﾗは好きだけどな。
　　　　特にｸﾛ系のMAX

863 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 08:38:02 ID:vZiLvBny

>>861
( ・∀・)つhttp://a.pic.to/4dosl

864 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 12:49:35 ID:A/LdLzlJ

確かにカウルレス、アメリカン？として見たら
十分速いよな。

865 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 15:06:18 ID:/PpmqO55

はい！速さネタはここでネ申了！

866 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 16:44:36 ID:rsykuQj5

ネ申了
ネ申了
ネ申了

867 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 17:19:40 ID:5i4Gu762

やはりバイク板の頭の悪さは突き抜けてる感があるな。

868 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 17:26:43 ID:HT/uf0Qd

フルタイムブースト（ｓｔ７）にしたら1速、2速での低速走行で半クラしないとノッキングがひどいんだが…
同調合ってないのかな？バイク屋で同調はしたって言われたんだけど。
フルブーストにしてる方どうか教えて下さい！

869 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 22:47:21 ID:2cC7xfC/

フルタイムだとそんなもんじゃない？

870 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 22:53:41 ID:fuA0cISn

もともとﾅﾒﾗｶなｴﾝｼﾞﾝでは無いからﾈ
ｵﾚのなんか、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞでよく止まるぞ
（ﾌﾙﾀｲﾑﾌﾞｰｽﾄ時）

871 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 23:03:18 ID:ZjSXCRzR

構造上フルタイムではアイドル不安定になりやすい。
まあそれでも止まるとかいうのでもないけど、ちゃんと出すのは結構シビア。
それでもノーマル時に比べたら振れるけどね。

872 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 06:52:34 ID:OsQgPvLL

フルタイムやめて３オンブーストにしたら？

873 ：868：2006/03/09(木) 11:06:59 ID:UIVokewt

みなさんどうもありがとうございます。
どうやら「そんなもん」なようですね。
ちょっと安心しましたｗ
1速10～20km/hで走ってて加速時にガクガクいうのにはビックリしましたが、
頑張って慣れようと思います。（半クラ多用する事になるんで寿命が心配ですが…）

>>872
ベースが国内仕様なんです…。ﾌﾞｰｽﾄｷｯﾄももう売ってないですからねぇ。

874 ：774RR：2006/03/09(木) 11:35:49 ID:65hDIiHP

フルタイムって大変だな。
やっぱノーマルでいい。

そういやぁリア170にしてもうた。フロントはパイロットロード
めっちゃうき輪みたいなタイヤになってもうた。
でも長持ちするならいいか。

誰か2005MAXのヒトいる？
全然見ないけど・・・・

875 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 16:44:21 ID:MqdZhuip

来週からＶＭＡＸに乗れることになりました。

今まではスクーターだったんでバイクカバーやレインコートはメットインに入れていたんですが、
ＶＭＡＸ乗りの皆さんはそれらはどうしてますか？

876 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 18:12:45 ID:mxY1R4/A

現状はタンクバッグのみ
アメリカン用のサイドバッグ付けたいねぇ

877 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 18:53:12 ID:MIf9o536

ガソリンタンク取っ払っちゃえばメットインにならね？

878 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 19:40:05 ID:Uqo8dJ3x

もって歩けばいいぢゃん。
俺は基本的に全部手持ち。バイクなんかに付けていたずらされるほうが困る。

879 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 20:28:47 ID:4L5YaQ/f

今日プログのショートサス入れて来ました。
センスタがけ、噂通り重くなりました。

880 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 20:36:47 ID:K87rjMIF

はずしてしまえ、バンク角が少しふえるぞ。

そして忘れた頃、タイヤ交換で困れ。　　　　　　　　　あの日の俺のように・・・

881 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 22:25:52 ID:ei0lP260

０５年型、停まっているの別々の場所で２回見たことあるが、
シリアルナンバー１００１と１００２の連番だった。　当方関東在住。

882 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 22:46:09 ID:G0qQ8KR7

シリアルナンバーまで確認する奴ってなんだかキモイ

883 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 07:44:02 ID:Zt26nAyv

>>875が、早々に飽きる、ヤになる可能性に１００ﾍﾟｿ
まあ、問題はその後慣れるまでなんだけど。

>>876
ﾋﾟﾀﾊﾊ氏みたいにすれば?

884 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 15:26:18 ID:llOOfP2X

>>876

私もピタハハ氏と同じ仕様。
バックル取り寄せしなくても、ベースに縫い付けてあるバックルをかみそりで剥がして使えます。
ベースからバックルのベルトを剥がして、ベルトをミシンで縫ってつなぐ。（私は業務用使いましたが、家庭用でもできるかも？）
つなぐ前に仮縫いして取付けし、前後のベルトの長さを調節するのがミソ。短すぎると給油しにくい。
逆に長すぎてもバックルがフレームに引っかかってはずれないからマフラーがノーマルならあまりしんぱいない。
（ノーマルならマフラーにあたらない・さらにシングルサイドバッグとして一個だけつけることも可能。）

885 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 19:45:51 ID:n3IkSN7E

>>881
１００２ってボクの・・・・・

886 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 20:25:00 ID:jIQnlJLb

こだわらなければ、南海部品のRD-8002 ビッグサイドバックをリアフェンダーに乗せて
干渉する部分を、現物合わせでハサミで切って、リアシートのせて固定。
バックレストの開閉確認して、干渉あればそこも切る。ノーマル車両のみ可能かな。
注・金具類すぐ錆びる。合皮なので熱でぐにゃぐにゃになり形がすぐに悪くなる。若干ウィンカー、
マフラーに当たるかも、使用には問題なし。すりぬけとか出来なくなるけど。

887 ：884：2006/03/10(金) 22:01:38 ID:llOOfP2X

>>886

あのでっかいのがつきますか～
あの容量はかなり魅力的・・・

実家がハンドバッグ製造業なんでﾋﾟﾀﾊﾊ氏仕様への変更は容易でしたが、
容量が小さいのがなんとも・・・（けどないよりははるかにいい！）

父にワンオフ頼んでみましたが厚いヌメ革を縫うのはかばん屋の仕事だそうで、
ハンドバッグ用ミシンでは針が折れるそうです・・・底を縫うのにも特殊なミシンがいるらしい・・・

888 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 23:38:50 ID:jIQnlJLb

>>887
画像アップ能力ないのでスマソ。補足、カバンの後側をウィンカーにくっ付く程度の所に持っていくと
かばんの前側はちょうどリアステップの所におさまる。
カバンとカバンをつなげる太いベルト状の部分(フェンダーに乗る部分)は、あらかじめ、一番短くなるよ
うにしておく。
ちょうど、工具入れの部分だけにベルトが乗るよう大胆に他の部分はカットします。切れ味の良い大きめ
のハサミ等で。
このとき、両方のカバンとベルトをつないでいる縫い目は切らないよう3から5ミリ程度はのこします。
結果、カバンとカバンをつなげる太いベルト状の部分は10センチ程のベルトになります。現物を見ると
わかりますが、ひもを通す穴はリア側の2列だけになったと思います。
カットの際は一度に切らず、しるしをつけながら少しずつが良いと思う。
また、リアショックその物がタイヤへの巻き込み防止になりますので露骨に接触するばあいがあります、
シビアな走りには向きません。もっとも高速道路も時々利用して無問題に3年使用です。
あと、接触部分の塗装はきずついたり、けずれたり。　　　　　一切　自己責任で４６４９

889 ：884：2006/03/10(金) 23:59:01 ID:llOOfP2X

>>888

工具入れ部分だけベルトを残して装着してもバランス保てるものなのですねー。
ﾋﾟﾀﾊﾊ氏仕様に落ち着くまでは検討はしていましたが。

私はバッグの数を増やすことでなんとか容量をカバーしようかなーとか考え中です。
サブフレームに大きめのツールバッグやメディスンバッグ、あわよくばシングルサドルバッグなどW
自転車のツアラーみたくなりそう・・・

890 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 00:05:45 ID:jIQnlJLb

しつこくてスマソ。バックレストの開閉時、切った部分とこすれてバックレストの皮に穴あくかも、
なるべく接触しないよう注意。

891 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 00:18:24 ID:du10jIjs

>>889
バランスはわるいっす、あくまでも、こだわらない人向き、適当に着替えと最低限の荷物入れて数日
野宿とキャンプの組み合わせで、てぶらで旅するのが可能。
タンクバックにカーナビ仕込んだんだけど、物凄い勢いでブイマじゃ無くなっていく

892 ：ＲＯＣＫＥＴＹ：2006/03/11(土) 02:42:03 ID:GF73Qg/d

一昨年、ブイマで帰省の際に帰りに、お土産積むスペース無くて困ってたんですよ。
そしたら実家のイナバ物置から、俺と弟が小学生の時のランドセル発見。
その日の内にゴムバンドなどを使いサイドバックとして加工＆早速帰路から使用。今でも使ってる。
マッチョなブイマがファニーなブイマに大変身するですよ。馴染み深い物だし、使い勝手もとっても良いです。
天国のじいちゃんばあちゃん、買ってくれてありがとう。今になって現役復活したよ。ランドセル。

893 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 07:54:35 ID:B3KO6wtb

>>892
目で見なければ信じない、人間不信の俺

894 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 12:27:46 ID:gdfAnCfh

>>892
カービングほどこせばアリな希ガスｗ

895 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 16:39:56 ID:0G+rwM/C

前にサイドバッグつけようと思ったけど干渉する部分が多くてあきらめてしまった。
ツーリング時はシーシーバー後ろにバーバッグ・前にサンドバッグみたいなアメリカ軍用の
縦長の背嚢つけてる。

896 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 20:41:32 ID:GPdR6VeO

リアにキャリアーつけてパニアケースにしてるよ。

防水性、積載性ともに申し分ない！

897 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 20:59:29 ID:gmqTUH5h

>>896
つ【格好

898 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 23:22:55 ID:k4iHOue+

＞そういやぁリア170にしてもうた。
純正ホイールに170はかすとコーナリング性能が落ちる、というか落ちた。
プチ後悔。

タイヤのアーチが強くなる分、設置面積が減ってグリップが落ちるのかな～と、
思うのだけれど・・
前にVMG大原で170はきたいといったら、危険だからとかそんなニュアンスで、
今ウチではできないと断られた。

純正と同じ感覚で交差点曲がると、ズリっといくことがしばしば。
ちょっと怖い。

899 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 01:08:20 ID:Tr0ThDIn

ドリフトマシンに生まれ変わったんですね

900 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 08:08:28 ID:p4Xy0P5k

四年寝かしてた97年式ですが今日修理と車検が終わって帰ってきます
昨日は天気よかったのに今日は雪です当方新潟

901 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 20:18:33 ID:H/reqM9x

↑明日も雪だってな。俺は長岡だけど軽く積もったな～。

902 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 22:13:25 ID:amW8zLPl

ＶＭＡＸにバッグ類つけて走ってる人見た事ないけど結構いるんですね。
俺も恰好いいのをつけたいな。

903 ：７７４ＲＲ：2006/03/12(日) 22:54:57 ID:u3Ur9H9Q

>>892
　そこはかとなくいい話やの