([[[[[)lt; DR-Z400S*SM ﾀﾞﾝｺﾞﾑｼ21匹目 gt;(]]]]])
6年で5000kmのCRMを売ってDR-Z買いました。自転車は年1万km位乗っちゃってます。そのせいかDR-Zのシートがフカフカのソファーのように感じます。
DRZのシートが硬いとか不満言っている奴はただの軟弱者。
そんな不満をいう軟弱者はツアラーバイクに乗れ！
俺もＭＴＢでヒルクライムとかダウンヒルとかしていて
ＤＲＺ乗ったらフカフカのソファーに感じるな。
しかしＭＴＢって何気にパーツ高いんだよな・・・
そんな不満をいう軟弱者はツアラーバイクに乗れ！
俺もＭＴＢでヒルクライムとかダウンヒルとかしていて
ＤＲＺ乗ったらフカフカのソファーに感じるな。
しかしＭＴＢって何気にパーツ高いんだよな・・・
いや硬いだろ。他のバイクと比べたら。
だがすわり心地悪いかどうかは別。
硬いけど俺はこのシートが好きだ。
だがすわり心地悪いかどうかは別。
硬いけど俺はこのシートが好きだ。
俺デオーレで満足してます
おれはミニベロにはまってる。バイクに比べればパーツ自体は安いと思うが
やりすぎればキリがない。単純な分フレームから組めるのが面白いけど。
DR-Zは今月末納車予定なのでこれで自転車１台、バイク２台、で日替わり通勤
の予定。 坂道だらけなので自転車の日が辛い感じだす・・・。
やりすぎればキリがない。単純な分フレームから組めるのが面白いけど。
DR-Zは今月末納車予定なのでこれで自転車１台、バイク２台、で日替わり通勤
の予定。 坂道だらけなので自転車の日が辛い感じだす・・・。
928 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 23:58:18 ID:86VwHfL1
俺も自転車持ってます。自転車は4PODなのにSMは2POD・・・。
どっか専用のキャリパー出すメーカー無いんですかね？
どっか専用のキャリパー出すメーカー無いんですかね？
チャリもおもろいわな。
車輪の付いた乗り物はエンジンが有ろうと無かろうと楽しい。
MTBは持ってないけど105で組んだロードレーサー持ってます、ケツはDR-Zより当然痛い。
タイヤのめちゃ細いロードレーサー未経験な人は一度借りて乗ってみて欲しい。
最初のひと漕ぎで「えﾞー」って声が出るから。
車輪の付いた乗り物はエンジンが有ろうと無かろうと楽しい。
MTBは持ってないけど105で組んだロードレーサー持ってます、ケツはDR-Zより当然痛い。
タイヤのめちゃ細いロードレーサー未経験な人は一度借りて乗ってみて欲しい。
最初のひと漕ぎで「えﾞー」って声が出るから。
自転車ネタも半日続くとｳｻﾞｽ
最近、慣らしも終わった所で某モタゲロな画像に感化されてオフの練習したりしています。
ところでSMでオフ走ってる人に質問です。
純正のタイヤでオフ走って減り方とか寿命とかってどんな感じなのでしょう。
知り合いにそんなタイヤでオフ走ると危ないとか諭されたもので
多分に走るのは辞めないと思いますが、せめて
まずいならまずいで覚悟ぐらいはしておこうと。
ところでSMでオフ走ってる人に質問です。
純正のタイヤでオフ走って減り方とか寿命とかってどんな感じなのでしょう。
知り合いにそんなタイヤでオフ走ると危ないとか諭されたもので
多分に走るのは辞めないと思いますが、せめて
まずいならまずいで覚悟ぐらいはしておこうと。
チャリネタスマンだが。
エクストリームなMTBトライアラーの俺にシートなど必要ないと言ってみる。
せめてXT使えよお前らｗ
＞自転車やらない人
結構チャリは良いトレーニングになりますよ。
DR-Zみたいなバイクは特にね。
エクストリームなMTBトライアラーの俺にシートなど必要ないと言ってみる。
せめてXT使えよお前らｗ
＞自転車やらない人
結構チャリは良いトレーニングになりますよ。
DR-Zみたいなバイクは特にね。
ヨシムラのＳＭ用トライコーンつけてるかたいらっしゃいますか？
爆音といわれていたけど、ＳＭ用はそうでもないという事を
聞いたものですから気になってます。
カタログ見るとＳとＳＭでは品番、音量が違うし・・・
インプレ希望です・・・
爆音といわれていたけど、ＳＭ用はそうでもないという事を
聞いたものですから気になってます。
カタログ見るとＳとＳＭでは品番、音量が違うし・・・
インプレ希望です・・・
普通に爆音。
トライコーン 爆音
でググれ
でググれ
ググったゾ
ヤッパリ爆音派とそうでもない派がいるぢゃないか・・・
爆音派の多くはＳだし、ＳＭは音は大きいがオススメとか爆音でないと
なってたり、よくわからんゾ。
ということで
実際に装着されてる方のインプレ希望です。
ヤッパリ爆音派とそうでもない派がいるぢゃないか・・・
爆音派の多くはＳだし、ＳＭは音は大きいがオススメとか爆音でないと
なってたり、よくわからんゾ。
ということで
実際に装着されてる方のインプレ希望です。
アイドリングはそうでもないけど、ちょっとアクセル開けると爆音だってば。
SM用での話ね。
SM用での話ね。
940 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 11:46:41 ID:SZ1XUxvn
アイドリングは確かに静ちゃんだけど、開けるとウルサイっちゃぁうるさいな！ウルサイうるさく無いは個人の好みと言う事で！
ふたばの二輪板でSMが褒めちぎられてるな
世の中には爆音＝イイ音という人もいるからあまり当てにできんのでは・・・
９３８です
レスくださった方々ありがとうございました。
お手数をおかけしましてすいませんでした。
レスくださった方々ありがとうございました。
お手数をおかけしましてすいませんでした。
刺されたくないのでノーマルマフラーを替えることが出来ません
945 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 17:23:17 ID:RwD0j+4h
新車同然の中古DR-Z400SMと、おいらのMC21 NSR250SE 走行8000km と交換しませんか？
いらない。
947 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 17:48:49 ID:RwD0j+4h
なぜ、そうあっさり否定するの？
NSRは名車なんだよ。
NSRは名車なんだよ。
(´･ω･)旧車ｶﾜｲｿｽ
( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ>>945
950 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 18:07:02 ID:jBgBsvOI
NSRは名車だけど使い勝手悪い・・・
951 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 18:16:38 ID:zeeKVDoe
(｡☉౪ ⊙｡)
愛が無いとダメよ...
953 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 20:02:35 ID:gqvbzqFo
>>932
ちっとも減らない。
ちっとも減らない。
>>947
名車なら自分で大切にしなよ。
名車なら自分で大切にしなよ。
Ｘ NSRは名車なんだよ。
○ NSRはむかし名車だったんだよ。
さてそろそろ次期スレタイを考えようか
○ NSRはむかし名車だったんだよ。
さてそろそろ次期スレタイを考えようか
【NSR】木馬【過去の名車】
>>932
モタは持ってませんが、以前ZZR250で林道走りました。
凍結しておりましたが以外にも良く走りました。
休憩でバイクを降りてコケそうになりました。
靴よりはタイヤの方がグリップ良いですね。
乾いた土の上ならロードタイヤでも結構走れますよ。
問題ありません。
砂地と泥濘は厳しいので覚悟が必要です。
寿命？
オフタイヤだって砂利の多いところでアクセル空けたら
十キロも走らずに角が丸まってきますよ。
角が少ないロードタイヤの方が長持ちじゃない？
モタは持ってませんが、以前ZZR250で林道走りました。
凍結しておりましたが以外にも良く走りました。
休憩でバイクを降りてコケそうになりました。
靴よりはタイヤの方がグリップ良いですね。
乾いた土の上ならロードタイヤでも結構走れますよ。
問題ありません。
砂地と泥濘は厳しいので覚悟が必要です。
寿命？
オフタイヤだって砂利の多いところでアクセル空けたら
十キロも走らずに角が丸まってきますよ。
角が少ないロードタイヤの方が長持ちじゃない？
959 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 23:42:57 ID:HNbIDwns
オット・ピ
961 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 01:44:55 ID:iJ100tvx
>>959 モウ自転車ネタはナシデ
お気に入りのＭＴＢに、ＤＲＺ４００のエンジンを載せたいのですが、
ナシデスカ？
ナシデスカ？
963 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 08:28:21 ID:RGzd+Aye
いくら変態でもNSRと交換する奴はいねーだろ
ＮＳＲと交換してＤＲＺ４００のエンジン積めばいいんでね。
γカウルにＧＳＸＲカラーでどないだ？
妄想です、はい
γカウルにＧＳＸＲカラーでどないだ？
妄想です、はい
２５０Γの車体にDRZのエンジンを積んｄ（ｒｙ
それ、GP-monoロードゴーイングバージョンｗ
もて耐にＳＤＲフレームと合体させたのが走ってましたね。
もて耐にＳＤＲフレームと合体させたのが走ってましたね。