【水冷】ﾃﾞｶｲ・ﾊﾔｲ・ｶｺｲｲ ZRX400 part14【四発】

今はまだ学生なんだけど、社会人になったらZRXを買おうと思うんですけど、車も所有したいんですが、この中で車と一緒に持ってる人どれくらいいますか？

ジムカーナでCB400SFは見掛けるが、
ZRX400を全く見掛けないのは何故？
なんか特別なネガがあるん？
リッタークラスでは、まるっきし逆だが？？？

>>240
社会人で車とバイク両方持ってるなんて、まったく珍しくないと思うよ。
用途も結構違うし。

社会人になったらなんて言わずに、
学生のうちにバイクをさんざん乗っておくのがオススメ。
なんだかんだと自由な時間あるからね。

社会人一年目、同時にZRX海苔の俺からすれば、社会人になってからのほうがいいと思うぞ。金銭的に
ローン、車検、保険、なによりパーツ代。
未婚の社会人だからこそ、自分の好きな事に金を注ぎ込める

学生時代はきつくても社会人になればなんとかなっちゃうもんなんですね！お二方のお陰で決心がつきました！まずは卒業してからZRXを買おうと思います(^O^)

とにかくバイクに乗りたい、いろんなトコ行きたい、というのであれば
学生時代ほど恵まれた環境はない。

高いパーツつけてニンマリしたいのなら社会人の方がいい(それだけじゃないか…)

学生の時から乗ってれば両方できるんじゃねえの。
なので242に一票

北海道１ヶ月ツーリングなんて今となっては考えられん。
あの体験はなににもかえがたい。

俺大学3年でZRX買って
社会人一年目で通勤のために新車のミニバンをローンで買って
保険も払って、それなりに盆栽して、月に2回風俗行ってる。
一人身の社会人なら金銭的にキツくないと思うよ。
バイクは完全に趣味の乗り物にして、通勤には使用しない。

ノーマルでも十分にバイクは楽しめるぞ

初期型のサービスマニュアルと今のサービスマニュアルって内容違いますよね。。。初期型乗ってるんだけど、どーやったら手に入れれるかな・・・。Ｙｵｸかな。やっぱ

>>241
29日に練習会があるから確かめよう、ネガがあるか。

>>246
クルマで通勤とは恵まれてるね。俺は逆。クルマが無理だからバイク通勤の為に
ZRXを買った。
で、ZRXを乗り始めたらクルマには全然乗らなくなっちまったから手放した。駐
車場代その他諸々と無駄な経費ばっかかかる。クルマが必要ならレンタカーor弟
のクルマを借りるし。

先日リミッターカット買ったんですが、みなさんの中でリミッターカット付けてる人います？どれぐらいスピード出ます？２００いきますか？

フロントのブレーキホースの長さが解る人いない？

ノーマルハンドルにバックアップキット(？)つけた状態で
ダイレクトジョイントだと右90左80である程度余裕があった
純正と同じ取り回し(Ｔジョイント)だと左右40×2の上40あれば余裕だった気がする。

>>253

ありがとー！

フェンダーレスにしたいんですが実際のところ泥跳ねってどんな感じですか？
普段の使用状況はショートツーメインです
あと着ける場合メーカーによる違いはありますか？

>>255
'94初期型・デイトナのフェンダーレスしか知らんけどノーマルよりは確実にはねる。
雨上がりに走ったらテールカウルまで汚れてることがあった。

>>256
レスありがとうございます

そんなに跳ねるんですか
じゃあ、ツーリング先とかで突然の雨とかになったらリアシートにくくりつけているバック
は泥だらけになっちゃいますか？

ノーマルでもバッグは確実に泥ハネ。
フェンダーレスにしたらメーターも汚れるよ。

マジですか？
メーターって自分通り越してる…

誰か俺にZRXを譲ってくれ………

俺漏れも

ZRX乗るやつは、男　気取ってるヤツが多い。
今時Zがどうのこうの言ってるのがムカ（ry
いい加減　古いバイクすて(ry

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>バズさん
どうしたんですか？
そんな挑発的なこと言ってしまって……
何か嫌な事でもあったのならＺＲＸ乗りが相談に乗りますよ。

>>264
>>230
単に自分がZRX乗りに不愉快にさせられたから
叩きたいだけなんだろ。哀れ

以前に皆さんお話されてた話題なのですが
エンジンからのオイルのにじみってZRX結構多いんっですか？
これってオバーホール必要ですよね？

>>266
とりあえず、何故オイルがにじんでくるのか？ってことを考えてみようぜ。
そうすれば、どこをどうすればいいのか判るはずだ。

エンジン本体と上のフタ的なやつのつなぎめからにじみがあるのですが・・・
エンジンオイル入れすぎが原因とかあります？

アイドリング時にカラカラというかカラカラというか、
すごく軽い音(排気漏れのような)がするのですが原因わかるかたいらっしゃいませんか？
フランジもしっかりとまってますし、排気漏れではないと思うのですが。。
年式が古いせいでしょうか？

>>269
エンジン内部からならカムチェーンの音じゃないかな？、調整した方が良いとは思うけどカワサキなのであまり神経質にならないように！

>>268
俺のは走行三万か四万ｷﾛで滲みがでてきた。
ヘッドカバーからのオイル滲みはガスケット交換で直るので、
二万弱ぐらいで修理できるかと

いわゆる重工業病だが、二万は高杉。ガスケット交換なら数千円コースだぞ！？

ZRX400とさZRX�Uはライトとかカウルがあったり違ったりするけど、
ZRXのカウルとってZRX�Uのライトにすることってできるのかな？
バイク初めてで、ｱﾄﾞﾊﾞｲｽpls

>>273
ライトだけじゃなくてメーター周りも変更せなあかんからけっこう予算かかるよ。

返事thx
だったら最初から�U買ったほうが無難でしか・・
なんだか、ZRX400で買うときに注意するとことかありますか？

>>275
エンジン内部の異音、ヘッド周りのオイル漏れ、サスの調子、前期型か後期型でも全然違うし。後は前のオーナーが族とかで酷使されてる車体じゃ無い事を祈るのみ。

ベッドカバーのガスケット交換の費用はお店によって違うんですか？

最近ノーマルのハンドルに飽きてきて10cmアップくらいのハンドルに
かえようかと思ってるんですがワイヤーはどれが交換必要なのかわかる人いますか？
よかったら教えてください。

>>278
ドコのメーカーか、どんなハンドルかも判らないのに答えようが無い。
ハンドルのメーカーHPやバイクショップなど物色したか？

>>278
普通に10ﾛﾝｸﾞのﾜｲﾔとダイレクトジョイントなら80と90のホース、
純正のＴジョイントの下をそのまま使うなら40でいいんでない？
ハンドルの絞り具合や倒しかたによって変化するけど…

同じような質問なんですが、ハリケーンのスワローハンドルを付ける場合、
ホースなどワイヤー類は交換した方がいいでしょうか？
ワイヤー類がノーマルだと結構余っちゃいますかね？

やっぱ実際試さないとわからないですよね(汗)
無理な質問してすいません。皆さんどんなハンドルにしてるんですか？？

�Uの程度いい中古買おうかと思ってたけど、06の無印のブルーが気に入ってしまった。
以前のカウルはぬふわ〜ぬうわkmくらいまで出さなきゃあんまり意味ないらしいけど、
新型カウル+社外スクリーンなら通常の高速でも�Uよりもわりと楽になりそうなのかな？

メインスイッチ入れても電源入らなくなっちゃったよ…
バッテリーは大丈夫なのに。
ヒューズはシート下以外にもあるのかな？

>>284

バッテリーは無事だとなぜわかる？

新参者ですがよろしくお願いしますm(_ _)m
質問なんですが、ここの住人の方でｼｮｰﾄ管付けてる方はいらっしゃいますか？
もしよろしければ、音やパワーの変化などを聞かせてくださいm(_ _)m

今日、2006年式の無印ZRX（ブルー）契約してきました。ワクワクし過ぎて納車まで仕事どころじゃないかも〜。大切にするよ〜。

納車の日まで一分一秒が長く感じますよね(笑)
安全運転で大切に乗ってあげてください（＾＾）

>>269とは別人なのですが
>>269のような症状が出てる場合原因が>>270の場合キャブ下にある突起物を取り外しして調整すれば直るのでしょうか？(月刊ZRX様を参照します)
前期の�U型です。
よろしくお願いします。