二輪の駐禁取り締まり事情

前スレ
二輪の駐禁取り締まり事情
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126795518/

2get

　　誰   
　　　か   

　　　　次   
　　　　　ス   
　　　　　　レ   

　　　　　　　頼   
　　　　　　　　む   
        

http://bike.s-park.jp/
都内駐輪場検索サイト。

＞車の半分のスペースも使わないのに何で
＞同じ料金を払わないといけないんですか？

前スレにレスするけど、これはある程度はしょうがない。
駐車場経営者も商売でやる以上（市営じゃない場合ね）利益上げないといけない
そこらにとめれるバイクだと利用頻度すくないでしょ。
利用者が多くなればアル程度は改善されると思いたい。
つくってくれるだけでもありがたいと思わなくてはいけないという哀しい現状。

>>1さん乙。

こんなのも貼っておきますね。
ttp://park.po-studio.com/pc/index_pc.html
時間貸しバイク駐輪場案内

四谷は全滅…千駄ヶ谷は共に50ccのみでつか…

>>5
まずは四輪と同額でもいいからとにかく駐車場自身を作って欲しいよな。
値段について声を上げるのはその次の段階で、現状はまだそこに遠く及んでないと思う。

今日、京都に行きました。駐禁きられるのがいやなんで駐輪場を探し停めようと
したがすでに８台くらい並んでました。原付は回転が早いみたいでしたが
中、大型は一時間以上待ちました。原付でも３０分以上待ったみたい。
途中、取締りで撤去されたバイクを乗せたトラックが・・・

悪いがお前よりは間違いなく高学歴だよ。
今は資格試験が今週の日曜に終わって
今日まで休養中。まぁ普通に授業は受けてるが。
で２ｃｈで油売ってるだけだし。




きっとすごい資格なんだろうね。
コノ時期にそんなすごい資格試験やってたかなぁ

>10
持ってくるなよ、こっちまで(;´Д`)

ここで前スレ986の反撃に期待！！
すごい資格でノックアウトしてやれ。

バイクの駐輪場ほしいなぁ。
別に転倒防止の設備とかいらないし、普通の自転車駐輪場みたいなので
いいんだよ。そうすれば設備投資も少なくてすむんだし。
注意書きに転倒時の責任は負いかねますとかかいてればいいじゃん。
その代わり1時間１００くらいとかで。
ちゃんとした設備があればもう少し高くてもいいけど。

前スレより再度ですが、

テレ朝　ニュース動画
前半　（５８ＭＢ）
http://jya.jp/jt/tmp//1132844751.mpg
後半　（２０６ＭＢ）
http://jya.jp/jt/tmp//1132880034.mpg

乙　ａｇｅ

機械式等技術的に無理のあるもの以外の普通自動車駐車場を自動二輪に同条件で貸すことを義務化。
で、とりあえず当面問題ない

>>14
確かに、最後のおっさんは馬鹿だな。

あと、冒頭のひどい二輪の違法駐輪シーンだが、前後にいる違法駐車の四輪どもはスルーでいいのか？

違法駐輪でも
//////と停めるのではなく
------と停めれば、二輪なら一車線とらないのにねえ。

「駐輪（場）」という言葉はやめて「駐車（場）」を使うことを推奨したい。
バイクは自転車の延長でなく、自動車の一種であることと正しく認識しないと何も始まらない。

とりあえず2種は原付と一緒に停めさせてくれ

>>19
それを実現すると今度は「150ccまでいいだろ〜♪」「車検のない250ccまで☆」
とかいうやつが出てくるから、
今のまま、50ccだけでよろしい。

250ccが車検がない云々はともかく、
道路運送車両法上では原付二種は自動車ではなく原付な訳だが。

違法駐車の車はスルーでﾊﾞｲｸのみですかそうですか･･･
テロ赤は相変わらずのクヲリティーだな。

ところで、あの辺の標識が見えなかったんだけどあそこって駐停車禁止区域?

ただ、異常に停めてあるﾊﾞｲｸを取り上げてたりして?
と勝手に推測。

大阪でもやってぇな

漏れは、倒れた時の衝撃を計測してたときに、どうみても
勢いつけて倒してるように見えてしまったな。多少は力入
れないと倒れないだろうけど、そりゃねーべと思っただよ。

センタースタンドでも切符は切られる

タンクの高さからモノを自由落下させたとして、着地時の速度はせいぜい15km/h程度だよね。
その衝撃が「時速60kmのクルマが壁に激突したのと同程度」になる理由が分かりません。

教えてエロい人。

点と面をごっちゃにしたパラドックスかと

最後のおっさんの名前を教えてくれ

象が踏んでも壊れない筆入が、俺が踏めば壊れる。

歌手でレーサーの近藤真彦（４１）が２５日、自動車などの部品メーカー
「ボッシュ」が都内で開いた自動車安全技術に関する記者発表に参加した。
横滑り防止装置（ＥＳＣ）登載の自動車の試乗も行い「サーキットよりも、
一般道の方が危険」と訴えた。サーキット外では「無事故・無違反でゴールド
免許」という近藤。和泉元彌の逮捕については「ぼくは駐車違反は１回もない。
遠くてもパーキングに止める」とあきれた表情だった。

>>27
なるほど。
風速だけ捉えて「くしゃみは台風と同程度の威力」なんて言っちゃうのと似た理屈ですね。
レッキとした大学教授（だったっけ？）がTVでそんな事言って大丈夫なんだろうか…

大阪梅田の第三ビル回りに駐車してる椰子
あそこ止めとけ！！
今日も警察いっぱい駐禁してたぞ
でも梅田駐輪場ないんだよね（つд｀）
警察に止めるとこ無いぞと質問したらそんなん知らんだとよ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
さすが大阪クオリティ

>32
　まじ！？ｻﾝｸｽ　最近梅田取締りきつくしているな
JR大阪駅高架下もあぶねぇかな　あとはポケモンセンターの前の道とかになるが遠くなるなぁ

>>33
ポケモンセンター付近も警官がワッカつけていたのを見たことがある。
ロフト付近か少し遠いけど済生会病院あたりなら大丈夫かな･･･

超止めにくいけどヨドヴァシに止めれ

>>32
俺もシール張られた・・・orz
ジャンボ売り場の近くだろ・・・
とりあえず周りのシール剥がしたよ

ポケモンセンター前もアウトかよ！大阪駅高架下は？

駄目、ヨドバシも最近ワッカつけてた

しっかしこれだけ力入れて取り締まっているとはなにがあったんだか

>>37
全国的にじゃないの。
都内も今年に入ってからひどい。
わっかつけて走ってるバイク一日に何台も見る日があるぐらいひどい

駐禁で騒いでるようだが、その前にとりあえずお前ら！東京２３区から出ろ！
そもそもそんなところばっかりウロついているから駐禁ばっかり切られるんだろうが！
東京多摩地区なんていいぞ、バイクなんか一部の駅前を除けば絶対駐禁なんて切られないからな。
やっぱり都会でもない田舎でもない中間なところに住むのが一番だ！

バイクの違法駐車を取り締まるのがメディア的にOKって空気が流れ出したしね
ロクに駐車場も整備されてないから路上に停めるしかないんでいい金蔓にされてんだろ

>>37
駅前第1〜第4ビル、阪神百貨店、丸ビル周辺総全滅
22日に徹底的にキップきりまくったらしい

Ｘシステムで監視できない二輪だから、テロ防止のためにマンパワーだったりして。

>>14
ヤホーニュース並に酷い構成ですね。
ホントに大卒が集まって作ったんですか？

番組制作会社じゃねーの？

主婦とジジババとニートが見る半分ワイドショーの報道バラエティ番組だろ？

DQN車が溢れるよりバイクのほうがどれだけ省スペースでクリーンか。考えられないんだろうな。
とにかく目の前に停めてあるから邪魔、というだけで。

先日のメディア報道といい、今年になって、、というか、ここ数ヶ月のバイク重点取締りといい何があったんだ、いったい。。

>40
　ちょｗｗｗおまｗｗｗ、といいたくなるほどひどいな、おい
ん〜、、商業施設周辺メインにやっているっぽいな。商業施設に用がある人、おえらいさん、外国要人へのアピール？
ヨドバシ駐車場横は取り締まっているくせに道路隔てたJRAがあるブロックのバイクは無事なんだよね、、、

番組の視聴者層からして、バイクを讃えるより、バイクを叩くほうが、視聴率があがる。

そりゃ４輪に比べれば省スペースだけど、あれだけ増えちゃその言い訳も通じ難いよ。
いい加減、○○よりマシとか○○の方が…なんて言い訳はやめよう。

番組の構成はウンコだったけどな。

で、結局あの場所は駐停車禁止区域なのかな?

まだ、ﾊﾞｲｸであの辺通ったこと無いから標識の有無が分からないんだよね。

駐停車禁止区域なら違法駐停車になってるんだろうけど･･･
詳しい人よろしく。

そう。
>>44はよりクリーンで場所もとらない自転車に乗り換えればいいじゃんね？

撤去されても免許には響かないぞ。

>>48
違法だと思うよ。
今年の４月に道玄坂に止めてるバイク全部きられてたもん。
数百台切られてたと思われ。

逆に１・２週間前に東京ビッグサイトに行って
１日３００円で止められることしってたから、そこに止めようとして
そこらへんにいた若い警察官に
「駐車場ってどこにありますか？」って聞いたら
「ああ今ここの駐車場閉めちゃってるんでー…。
別にいいならそこらへんの歩道上に止めちゃっていいんだけどね」
当然驚いた俺は
「ええー！歩道上に止めちゃっていいんですか？（道路交通法的に）」
「ああ警備員が見えないところであれば止めればいいかな」
って逆に歩道上を進められた。。あの辺の道路は私道なのかな？

刑事になるつもりの巡査は駐車禁止の切符なんて切らない。警察の常識。

>>49
そりゃ確かにそうだ。
自転車で80キロくらい出せるならそうしたい。

11月から鳴り物入りで始まった、
京急蒲田駅近くの公営自動二輪駐車場使ってます。
３０台くらい停められるけど
スクータが数台いるだけでオートバイはいつも
ボク１台。
一日￥３００と格安だし、出入りはゲート式で
保安上も多少はいい（気休めだけど）のに、
全然利用者はいないのが現実です。
折角作った自動二輪駐車場もこの有様なんで
取締りのほうを厳しくするしかないでしょう。

まだ知られていないんじゃん？

http://www.mapion.co.jp/custom/tpark2/map1.htmlの補完しよう

ミニライトあったらナナハンでもＧＬでも何でも乗って出かけられるのにね。

スモールライトの間違い。

・駐車禁止指定区域は無条件にダメ
・法定駐車禁止場所もダメ
・歩道や路側帯があるときは車道の左端に止める
・路側帯が75cm以下のときは75cm開けて止める
・歩道も路側帯もないときは道路の左端に止める
・駐車余地が3.5m必要

ということは、駐禁場所でなくて3.5mの余地が取れれば停めていいってことなんだよね？
車なら絶対ダメだけど、バイクなら3.5m取れる場所って結構あると思う。
こんな道路を地図にまとめたらウケるかな？

>>59
とっても良いけど、それを見て公安委員会が駐車禁止の標識を立てるに違いない。

そういや横須賀に向かう16号で、バイク(50cc)が通ると
速度標識を電光掲示板で変えてしまう警察署もあるからねぇ。
意地汚いというかなんと言うか…

あほか！５０ｃｃは３０制限だろ？その道２０とか１０に下げるのか？

↑　ごめんね　横須賀は神奈川県の中でもバカが
特に多い地域だからw

>>62
俺も聞いた話。でも二種とか普通二輪のバイクなら、
50キロ規制の表示を40キロに変えるという話も聞いた。
嘘か本当かは知らん。

>>63
残念。私は逆の地域に住んでいる神奈川県民だ。

小泉とか

>>64
誰から聞いたんだ？そんな話

俺が聞いたのは逆…。
電光速度標識で普段100や80のところで50規制やってるときは、100や80以下では取締りしないって聞いた。

その取締り時間に50規制だった…とかの証拠がないからって。
嘘かホントかはやっぱり知らん。

バイクだけじゃなくて、駐禁のわっかを5個も6個もつけた
営業用?の四輪車も、今年になってよく見かけるようになった気がする。
都市部での四輪車に対する取り締まりもきつくなっているようだ。

はのあきの旦那みたいに逮捕されるんかな・・・

民間委託前に利益があがることを示して入札額を吊り上げているのかな？
前後の落差が大きくならないように調整しているのかな？

利益の追求だとしたら…この取締り許せんっ！！

でも路駐なくなって渋滞へって空気はきれいになるはCO2は減るはなら許す。

サラリーマンが車通勤してる限りだめやろ。

つーか田舎から上京して来すぎ。
東京に人が集中しすぎ。

地方は就職ないんだもん

都内在住の約4割が地方人…

ほんとに職無いよ。あんぱん屋１年でつぶれたし・・・・すごいおいしいって
言われてたから自信あったのに客来んし・・・

あんぱんだけなら客も飽きる。
つうか、常にそこにあるからまた今度…といいつつ、足が遠ざかる。


まさか…別のアンパンじゃないよね？(汗)

いや、みんながこぞって首都圏に来たらそりゃ職も無くなるでしょ。悪循環。
そして都会には上京してきたDQNの車とバイクが溢れ。街は汚されていく。

ちょっとスレ違いなんだけど、質問。

よく2車線以上の道路で、左端の路側帯が広くなってる場所あるじゃん?
自転車通行可みたいな感じの。

あそこって、バイクですり抜けてくの見るんだけど、あれって走っちゃいけないんだよね?

誰か詳しい人よろしく。

すり抜けはすべて違反です。






























違うの？

>>80
左側追い越しに相当しない車道外側線内の通行は違反じゃないらしい

>77
　立地によるけどね。大阪梅田のあんぱん屋なんか繁盛している。立地・値段がかみ合ったんだな、ありゃ

高速とかで走っていると警察に停められて切符切られ、という話は聞くねぇ

>70
　あぁ、それか。。。民間に渡す前に取るだけとっとこう、という計算もありそうだね。

>>56
もう登録されてるよ。
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?pg=1&uc=4&grp=tpark2&ino=BA613446

>>84
昨日はなかったのに。
見てるのか？

あれ？http://www.mapion.co.jp/custom/tpark2/map1.htmlからだと無い。

もうこうなったら四輪用の駐車場に押し掛けるしかない。

賛成。
ってか、俺、もうやっている。
だいたい「特別に」と止めさせてくれる。
だいたい「タダで」。

俺は状況が良くなるまで乗るの辞めました
一年乗ったバイクだからまあまの値段で売れた

５年くらい待てば良くなるかな？

そうそう、バイクに乗る必要の無い人は降りたら良い。
俺は降りるわけにいかない。

>>89
つチョイノリ

さてここで問題！
>>90の職業は？

１．バイク便　　　　 　　倍率 1.2
２．出前持ち　　　　　　倍率 1.3
３．郵便配達員　　　　 倍率 9.0
４．２輪ジャーナリスト　倍率 58.0
５．プロレーサー　　　　倍率 180.0
６．白バイ隊員　　　　　倍率 350.0

ひよこの雄と雌分ける人だろ
あの職業なめちゃいけないよ？

>>87
それは重要だと思うよ。駐車場の管理者はバイク乗りが駐車場を
望んでいることさえ知らないことが多い。
知らないのに対応するわけがない。
施設管理者などは四輪用駐車場と自転車置き場だけあれば十分と考えているし、
実際バイク乗りの問い合わせは珍しいらしい。
ただ都心部では>>88氏のようにはいかないことが多いと思うが。

電車バスが使えない時間に出勤したり帰宅したりすることもある仕事。

どうかどうか駐めさせて下さい。そこを曲げて何とぞ駐めさせて下さい。

下車して、ヘルメットを脱ぎ、丁寧に深々と頭を下げて「今回だけ」と懇願。

デパートなどでは予めショップに電話して（二輪と言わず）駐車場があることを聞いた上で行く。
「店からここを案内されたのです」

「自動車の場所しかないのですよ」
「これも道路交通法では自動車なのです。四輪の場所に駐車できない根拠を説明して下さいませんか？」
「そういう契約なのです」
「その契約はデパートと結んだもので、客としては店に案内されたのです。」
「困ります」
「困っているのは私です。デパートの責任者に今電話しますから、そちらでご確認願います」

デパートはお客様からの苦情に敏感。
いいかげんな案内をしたとなるとイエローカードが出たりする。
客側に立って契約駐車場に頼んでくれる。

今日から渋谷で大規模な取締がはじまったよ、今俺の目の前でドンドンバイクがトラックにつまれてレッカーされてる。
この前のテレビ報道番組の煽りかな？

バイクレッカー!?
原付じゃなくて２５０とか４００も持っていっているのか！？
この場合点数は駐車禁止で済まされるだろうけど、罰金は罰金+レッカー代金と駐車管理料とか取られるんだろうか

１ヶ月ほど前にも友達が渋谷でレッカーされた。

レッカーされたのはV100だけどね。
罰金＋点数＋レッカー代金と駐車管理料とられてたはず。

いやー昼過ぎまで渋谷にいたんだが、早めに帰ってきてよかた。

　ありえねぇなぁ、、　
　来年からの民間委託の前にとれるだけ、というよりも「こんなに儲かるんだよ、これは。だからマージンなり、天下り先よろすぅ」という示威行為
のような気がしてきたよ

>>105
俺もそう思う

もちろんバイクだけじゃなく車もレッカーされたよな？

民間委託後に「違反件数こんなに急に伸びた」と数字示されるとなれば、
警察が甘かったことになったり、
民間委託後のやりすぎってことになったりするから。

>>102
マグザムとかマジェがガンガントラックに積まれてたよ。

警察時代にはバイクの駐禁はうるさくなかったのに、
民間委託したら急に取締るようになった。
法の運用が不適切ではないのか？

と言われたくない。

>>109
レッカー中に警報アラームの音すごそう。

やはり道玄坂なのかな？

委託先の工作も有りそう

>>111
109スタートで〜道玄坂上〜高島屋方面みたいな感じだったなぁ
もちアラーム鳴りまくりだったがおかまいなしだったね
ま、もともと煩い街だからあそこでアラームって余り役に立たないんだなと実感したよ。

そのレッカーした駐車場を有料でいいから開放してほしい

その駐車場から自分のバイクを盗んできちゃおう。

盗難業者だったんじゃねーだろうな・・・

>>114
それだと警察が儲からなくなっちゃうから貸さないお

>>116
それを言うなら「盗難」じゃなくて「窃盗」業者だろ…

デカスクふえて邪魔になってから取り締まり厳しくなった気がする。
あれ、歩道に置くにも路肩に置くにしてもおおきすぎね？
それにも関わらずハジにも寄せないデカスク多くて、歩いてても邪魔に思う。
いや、バイクに乗っていてもデカスクは邪魔だ。数が多すぎるんだよな〜

今日は一段と渋谷は厳しかったなぁ。
ビジネス街エリアですら取り締まってたよ。
これはいよいよかな。公営の駐輪場できないとマジ停めるとこないよ

道玄坂で茶飲みながら見てると、
トラックがバイクを片っ端から積みながら
坂を上ったり降りたりしているのが見える。
バイクが積まれて空いた空間にまたバイクが停められるから、
ボーナスステージのようにどんどんバイクが回収されていく。

渋谷、四輪への取り締まりはどうなんだろ？

前バイクレッカーされた時にサイドスタンド戻らなくされた。

渋谷は何やるにもとことん汚れるまでやるからそうやって取り締まられるんだよ。
ようするにDQNが多い。

渋谷なんて用事があるのはハンズくらいなんだけど、ハンズ周辺はどう？
車で渋谷はきついのでとんと足が遠のいていたので状況がわからん。
最近バイク復活して、これで渋谷ハンズも気軽に行けるぞと思ってたんだが。

意味も無く、日本の住宅事情にあわない
無駄にでかいデカスクなんか作るからこういう事になるんだろ

渋谷にはバイク用駐車場がいくつもあるんだから、どんどん取締って良い。
いや、取締らなくてはいかん。

東急ハンズの目の前にバイク駐車場アリ

>>14
テレ朝にしてはかなりまともに出来ているな。
以前の２４６や靖国通りのときとは大違いだ。
これはいい。特集の最後の「なぜ違法駐車が絶えないのか」
って部分がなかったら怒り心頭だったけど。

一般人にも社会問題化したオートバイの違法駐車問題に大いに関心を持って欲しい。
そして、二輪の駐車場整備が進んでくれれば、と思う。

>>18
大いにはげどう。
自転車法ではなく駐車場法に区分されるべき問題なのだから、
「駐車場」と呼ぶべき

それから原付二種も原付一種と同様に
自転車の駐輪場に止められるようにするべき。
なぜ、自転車法では二輪を道路交通法で区分しているのか
よくわからない。
道路運送車両法で区分して欲しい。

もはや行動を起こすべきときなのではあるまいか。

日を決めて都内各所の公共駐車場へ各位が訪ねて
「駐車させてください」一斉懇願キャンペーンを実施されたい。

>>131
そうだよね。四輪の駐車場があって二輪の駐車場がないのは
これほどおかしいことはないでしょう。

こちらから訴えていかないと何も始まらないですね。

路上にあるコインパーキングなどは二輪も使って良いらしいので
そういう本来四輪用に整備された駐車場も積極的に使用していくべき。
そうすれば二輪に乗らない人も少しは考えてくれるようになるでしょう。

>>131-132
コインパーキングOFFとか？
たとえば、渋谷にあるコインパーキングを
平日の午前中のみ、バイクで埋め尽くす。
そして、近辺で「バイク駐車場運動にご協力を！」とビラをまく。

文面は・・・・

バイクには駐車場がありません。
私たちライダーもバイクの駐車場があれば、駐車場に停めたいのです。
なのに、今、警察はバイクの駐車禁止取り締まりを強化しています。
私たちライダーは警察の横暴に強く抗議します！

【私たちライダーの願い】
1.公営駐車場の一部をバイクに開放してください！
2.民間駐車場の一部をバイクに開放するよう行政指導してください！
3.バイク専用のコインパーキングを新設してください！

「警察の横暴に強く抗議」の気持ちは解るけど、
この際、警察にも後押しをしてもらいたい気持ち。
警察そのものは動員しにくいから、交通安全協会とか。

いっそ、東京交通安全協会の中にライダーの代弁者を大量に送り込み、
組織をひっくり返してしまうとか。

>>133
>私たちライダーは警察の横暴に強く抗議します！

これはちょっと違うんじゃないだろうか。
実際警察は法にのっとって「違法駐車」を取り締まっているだけなのだから。
警察からしてみれば「横暴」と言われるのは筋違いってもんだ。

>今、警察はバイクの駐車禁止取り締まりを強化しています。
>私たちライダーは警察の横暴に強く抗議します！

といってしまっては、一般人からすれば
「じゃあ、警察が取り締まらなかったらお構い無しに違法駐車するのか」
って受け取ってしまう。警察がどうのこうのというのは絶対に言わない方が良いと思う

民間委託になれば売る人多そうだから中古バイクが大量に溢れて新車も売り上げ激減になるからメーカーも抗議するかも？

数年後、国が経済効果を理由に二輪駐車場整備開始
しかし料金が高く利用者が少なくて路駐が問題に

>>127
そんなにねーよ。
路中してるバイクの１％分ぐらいしかとめられねーし。
いつ行ってもほぼ満車だよ

>>138
そだな。せいぜい50台だからな。

では渋谷近辺は1000台ぐらいでキャンペーンしよう。

民間委託になったら殺人事件起きそうだな。

バイクを捨てたければ渋谷に駐車
駅前の放置自転車みたいだなぁ

>>133

>コインパーキングOFFとか？
>たとえば、渋谷にあるコインパーキングを
>平日の午前中のみ、バイクで埋め尽くす。
>そして、近辺で「バイク駐車場運動にご協力を！」とビラをまく。

関係ない民間業者さんに迷惑をかけちゃいかんｗ
業者さんも、儲かると思ったら二輪向けの駐車場を作ると思うしね。

掛け合うなら行政かな。
駐禁強化で歩道から二輪を排除したとして、
その後の二輪車の行き先を用意する必要があるハズ。
バイク乗りは嫌がらせ目的で歩道に停めてたわけじゃないんだし。

やるならここでだろｗ
ttp://www.yokoso.metro.tokyo.jp/page/parking.htm

>>133
>>コインパーキングを平日の午前中のみ、バイクで埋め尽くす。

漏れは二輪も四輪も乗るんだが、もし、四輪で出かけて
駐車しようと思っている矢先にそんなOFFやられて
駐車出来なかったらハラ立つな。
常に数台分のアキを作っておくならいいとおもうけど。

>>144
きっちり車一台分にバイク一台でフル満タンにさせて頂きます。

バイク乗りの芸能人が自分の出演する番組内で駐車場問題について語ってくれたら
一気に世の中の認知度が高まるんだけどね。

誰か語ってくれないかな。
といっても所ジョージぐらいしか思い浮かばんのだが。

岩城は在日だから却下

私は暇さえあれば
近所の風俗ばかりある通りの路駐を通報してるよ

夜中二時位に
働け南警察署

石原慎太郎が望ましい。
誰かプレゼントして。

>>146
速攻で清水國明が思い浮かんだ俺はおっさんorz

電車使えばいいじゃん。わっがままだな。

俺んちの最終バスは午後６時なんだよっ！

>>146
ブラピとマイケル・ジョーダンはバイクヲタ。
ジョーダンに至っては、自前の国内レーシングチームまで持ってる。
バイク好きなハリウッド・スターは多いやね。
日本で啓蒙活動して欲しい罠。でも、誰が金出すんだって？w

誰かもこみちにビグスク送りつけろ。

裏２チャンネルってどうやって行くんだ！

>>155
アドレス欄にhttp://jbbs.livedoor.jp/auto/1162/

ビートたけし。

事故っちゃう位のバイクおた。

舘ひろしで、石原慎太郎に繋げる。

>>150
俺は（26だけど...）山口良一を思い出したorz

http://subscabs.net/index2.html
こんなん出たんだけど・・・

キャンディさんに頼むのもアリかと。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1133366895119.jpg

アパッチけん（中本賢）もお忘れなく

>>150
>>159
噂の東京マガジン　で、取り上げてもらう！
http://www.tbs.co.jp/uwasa/

僕も好きですけど、好きだからこそルールは守らなあかんですよ。
無理な場所ならばバイクで行かないぐらいの選択をしても良いと思うんです。

ぐらいのことを平気で言いそうだが。

無理な場所って何だよｗ

行動範囲・移動速度重視（だと思う、足なら）の二輪の意味がry

>>165
もちろん駐車場のない場所が無理な場所ですよ。
「駐車場ないから自動車おことわり」の店にわざわざ車で乗り込まないでしょ？

自分で書いててむかついてきたｗ
でも実際取り上げられたらこうなりそうな気がする。あの番組。

>>166
でも無理やり行こうとすれば
周りにコインパーキングなんていっぱいあるじゃん。
バイクの場合合法的に止められる場所が「全く」ないというのが問題。

障害者のライダーもいるのにね

市町村や都道府県庁の交通安全対策部門にガンガン電話しまくったらいいんだよ
「行政の怠慢じゃないの？」ってネチネチ文句いえばいいんだよ
1人が終わったら次の奴が電話をする
そいつが終わったらさらに次の奴が電話をする
内容は似たようなモンでいいだろー
職員が仕事にならないとキレだすくらい電話しまくってやりゃぁいい

「ライダーの横暴、各地の行政に悪影響」

という見出しを3面あたりに出すわけだorz

デパートや公共施設に「自動二輪用の駐車場ありますか？」って電話しまくるのがいい。

一番簡単な方法は国が、
自動車の駐車場にバイクが駐車（駐輪）出来るように
行政指導すればいいだけの話じゃね？

DQNなライダーが減れば業者も考えてくれそうだな。

もう、根本的に二輪車の地位を上げる方法を考えたほうが良い
悪いけど、正直言って馬鹿は二輪に乗ってもらいたくない
二輪乗りは頭のいい奴が乗る乗り物ということが常識化すれば、もっと世間の見る目が変わってくると思う
そうすれば、もっと二輪を取り巻く環境が改善されていくと思う
どうしてこんなふうになっちまったのか


俺としては、免許の筆記試験をえらく難しくしたらいいと思う

やっぱ国数理は必須かな
センター試験くらいの難易度で

その「頭がいい」は違う方向のもんだろう。
うっかりするとメガネのガリばかりになるぞｗ

やっぱ面接と性格・適正診断だろう。
試験場で5分間のフリー走行もやらせよう。

免許剥奪されそうなくらいバカの>>176が必死ですね。

爆音ビクスクを取締るのが先のはずなのに、駐禁ばかり狙っているのは、
民間委託がらみ以外に考えられない。

だから、一般人の通報も多いんだって…。
近所の親切な巡査がいってたもん。

ちなみに、どれくらい親切かっていうと

何回死んでも生き返らせてくれる国王さまくらい優しい。

一般人の通報が多いって本当かな？
110番受理数は白書に載るけど。

で、センター試験ってなんですか？　教えてエロイだけのひと。

都議会の議事録を検索したけど、関係する発言はこれだけ

2003.11.28 ： 平成15年警察・消防委員会　本文
◯渡辺交通部長　資料整理番号３により、一五第四五号、渋谷区神宮前住宅密集地域の
自動二輪による違法行為並びに騒音公害に関する陳情につきましてご説明申し上げます。
　本陳情の要旨は、渋谷区神宮前六丁目周辺の住宅密集地域における、
自動二輪車による公道を不法占拠する違法駐輪、一方通行区間の標識無視、
夜間を問わない大型バイクの騒音の取り締まりを強化していただきたいというものであります。
　取り締まり要望場所は、明治通りと平行して南北に走る道路幅員約三メートルの一方通行路で、
美容院、洋服店が建ち並ぶ、通称裏原宿と呼ばれているところであり、昼夜間ともに
車両や歩行者の通行量が比較的多いところであります。
　同所は自動二輪車の違法な駐車も多い実態にあることから、当庁では、
これまで以上に、これら違法駐車に対する指導警告を徹底するとともに、
取り締まりを強化することといたします。
　また、一方通行区間の標識無視、夜間を問わない大型バイクの騒音対策につきましては、
予告標識の設置や道路標示等の補修を行うなど、交通規制の内容をより明確にするとともに、
取り締まりを強化してまいります。

俺はここに1つの結論を出した。
店舗型へルスとホテルへルス。どっちがいいか。
私が各々の優良店へ通った末の結論を書かせて頂く。
まず店舗。嬢の質が良い。これはホテヘルと違い、従業員が近いから本番強要を迫られる事
への不安が少ない為と思われる。そして優良店ほど店員が近いので手も抜けない。
従業員の中の人も評判を上げる為に必死なのである。アンケートなどを実施している店は
まず問題無いと思っていいだろう。
そしてホテヘル。嬢の質は意外と悪くないと思いきや、部屋に付いてからタバコ吸ったり時間潰し
が多い。風呂にお湯溜めるとか言って無駄だし。溜めながら洗ったり歯を磨いたりすれば
良いのでは無いか？しかも溜めても私は１分しか浸からなかった。なんの為に溜めたのか？
実質のプレイ時間は少ないものである。従業員の目が届いていないせいである。
ホテヘルではディープキスもしなかったりする。これは酷い。あれが楽しみなのに。
しても舌を入れさせないとか。困ったものだ。
結局店舗とホテルを検証した結果、快楽時間の密度は店舗の勝利である。
私が行くのはこれからは恐らく店舗が殆どになるかと思われる。
この結論を導き出すまでに１２年掛かった。皆さんも是非参考にして頂きたい。
御健闘を祈る。

>>178
通報件数の差もあるかもしれないけど、
単純に駐禁の方が取り締まりやすいからでは、と。
お金を取りやすいところから取ってる、というだけの話でしょう。
上級役人なんて、数字だけ挙がってれば実態なんてどうでもいいんです。

日常的に違法改造（整備不良）車を摘発してる警察なんて、ほとんど見たことないです。
厳密に保安基準適合かどうか、というのを判断するには、各種機材が必要ですしね。

2005.09.14 ： 平成17年警察・消防委員会　本文
6 : ◯東川総務部長
(前略)
なお、来年から駐車対策に関する改正道路交通法が施行されることから、
駐車取り締まり関係事務の民間委託等に向けた準備を進めているところであります。


ビンゴwww

バイク取締りは書類上は一応「車両駐禁の取り締まり数、これだけ増やせました」となるんだろ？そりゃ頑張るわなぁ、やつらも

・動かしやすい
・保管場所も四輪より小さい
・まとめてゴッソリやれる

どうみても小遣い稼ぎです。本当にあry

友人でワッカはめられたんだけど、あれって切ると確かバレた時に罰則増えるよな?

ていうか、シカトしてて後ほどパンダから連絡来たやつって居るのかな?

高速走っていたら吹っ飛んで行った　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｯﾃﾉﾊﾀﾞﾒ?

高速入る前になぜ署に寄らなかった？と言われるのがオチ

バレた時なぁ、、、どうやってバレるんだ？

警察署のキーでワッカ外すから、その前に外してあればバレる。

駐車違反って出頭しないでシカトしてるとパンダから連絡来ないもんなの?
モトヤ捕まったみたいに。

>>194
来るよ。
モトヤは再三の出頭命令もシカトしていたから逮捕。

>>195
やっぱ来るよな?

あ〜あ、彼はバカなことしたなwww

まぁ、俺としては大人しく出頭した方が身のためと言ってたけど聞く耳を
持たなかった彼が悪いwww

期間内に払えば反則金で済むけど、
期間過ぎると逮捕じゃなくても略式裁判で罰金になるんじゃなかったっけ？
逮捕は身柄の拘束だからよっぽど。

俺は15年間無違反だから制度変わったかもだけど。

このごろはやりの「受益者負担」という言葉の元に
各種行政サービスが削減されていることを考えると、
圧倒的マイノリティである二輪の公営駐車場なんか作ったりしたら
議会で突き上げられそうだな。

>>197
でも、そいつワッカ切っちゃったから出頭するにも出頭できない希ガス。
だって、切ったら別な罪状も加わるから。

確か、期間過ぎると裁判所から通達が来るんだよね。
そんでもって、違反ではなく前科として残る話を聞いたことがある。

一昨日外したばっかりなのに不安になること言わないでくれ('A`)

半年前、初心者期間残り１週間くらいにバイクで駐禁ステッカーはられて無視していたんだけれど、
その駐禁が成立した場合、４点になってしまう。

この場合、警察からの駐禁ハガキで出頭して認めると初心運転者講習あるいは再試験となるのだろうか。
あるいは初心者期間終了後半年過ぎてしまっているので免許取り消しとなるのだろうか？

ただの警告ステッカーなら何も問題はないと思うが

ステッカーぐらいでビビって馬鹿じゃないのｗｗ

>>200
通報しますた

>202
問題ないですよね。
先週、警察からのハガキ（2回目）が届いたので不安になったので。

いや、まて、あなたのは駐禁ステッカーだろ？警告じゃないんだろ？
だったら202のとは違う話になるぞ
　出頭して認めた日付に調書をとり、そこから計算するから大丈夫、という話もあった。真偽不明だから問い合わせしてみれ

　無視して、、とかいう話をしたいなら違うスレいって読んだほうが勉強になるぞ
駐禁とか駐車違反でスレ検索してみろ

>194
　そりゃ連絡くるよ。ﾓﾄﾔは切符まで切られたのに無視していたので怒られた
ここ半年でものすごい勢いで取り締まっているので正直無視していても切符切られていない限りandなんどもぶっちぎっていない限り　ry

>193
　「ついていませんでした」「うそつけ　貴様が切ったんだろ！」「きった、という証拠が？？私はついているのを見ていません。私が乗るときには
ついていませんでしたよ」と数人の警官に取り囲まれても言い続けられるなら　ry

>>205
ハガキ（2回目）
出頭命令ならモトヤみたいに逮捕されるぞ、無視してると

>>207
モトヤは青キップ切られてから無視して逮捕じゃなかった？
>>205はまだ誰が駐禁したか特定されてないから大丈夫じゃねーの？

>>206
ほほ〜、こりゃ友人は後々痛い目になるなw
ちょっと、DQN入ってるからなぁ。

『こんなん、切っちゃえば余裕でしょ?
たかが駐禁くらいで警察から連絡来ないでしょ?
ていうか、先輩とか結構切ってる人いたよ!!!
切ったのがばれてもシラきればいいし〜』

とまぁ、出るわ出るわのDQN理論が･･･

駐車禁止の輪っか切ったんですけど犯罪ですかって問い合わせしてみればいいぢゃん。

友達の兄貴が・・・とか言えば平気でしょ？

友達のハッカーが駐車禁止の輪っか切ったんですけど犯罪ですか？

今日、渋谷の線路沿いの無料駐車場に溢れたバイク、きれいさっぱり無くなってたな

ヒント：泥棒

警察の取り調べで

悪魔が入り込んできた。　気が付いたら切れていた。　切れたのを見てビックリした。
今は、反省している。

そーいう不謹慎なカキコ兵器でするからバイクの品位が問われるんじゃね？

んだんだ

ぺルー人が迷い込んで来てるな

せんしゅう、けいさつにしーるをはられたからきょうはちゅうりんじょうにとめた
じどうりょうきんしはらいじょうで５００えんをしはらった。
しかし、ろっくがあかない。ばんごうをよくみてみると、たにんのばいくのりょうきんをしはらってしまった。

いまははんせいしている。

>>218
悲惨w

>>214
やっぱペルーの悪党はカルロスなんてかっこいい名前だったらだめだよ。
カルロスってのはヒッチリした皮のパンツ、ロングブーツ、白いシャツから厚い
胸板の筋と茶色い胸毛をちらつかせて、ポニーテールで、強面のハンサムで
足が長くて両手に持った鞭で銃を持った悪党をバッタバッタとなぎ倒し、地元
ヤクザの親分の情婦とただならぬ関係を持っているけど、それは秘密の関係で
愛車は日本車ならV-MAXで仕事は鉄鋼業。
日本語と英語とスペイン語、ポルトガル語を話し新宿署の丸暴からは呼び捨て
カルロスも彼らを呼び捨て。梅干と納豆が苦手でのどが渇いたらバーボンの
ビンをへし折ってゴクゴクと音を立てて飲む。タバコは吸う。
子供が彼に色気づいても「毛が生えそろってから来るんだなじょうちゃん…」と
いえる南米人じゃないとカルロスじゃない。
友人のゴンザレスはメカに強いけど運転が下手なんだ。

千葉の某駅前交番の前の歩道には
POLICEと書いてあるバイクが２台ずっと駐車してある。

ポライスという名の飯屋じゃね？

某秋葉原の交番の前の歩道にも
違法駐車してるお。

今度見かけたら110番するお。

善良な一般国民として。

飯はRICE。
LICEはLOUSE（シラミ）の複数形。下衆な男って俗語でもある。
だからポシラミって名前のシラミ屋だよ、多分。

左翼ですか？？

そういうカッコつけたことを言ってみたい年頃なのさ。

至極まっとうな事をいってるだけだと思うが...
どこがカッコつけてるんだろ？

うんこ

保守age

今日、初めてワッカ付けてるシーンを見た。
専大通りなんだけど、チャリパンダが2人で黒いバンにくくりつけてた。

なるほど、そうやって付けてるのかと見ながら通り過ぎたよ。

あぁやって警邏中のパンダがくっつけてるのね。