●塗装補修スレ4●

強度的にもうダメなので新しいのを買う。

>>937
たびたびありがとうございました。
アドバイスを意識しながら思考錯誤してたら
格段にできがかわってきました。
あとはばんばん経験つんで、よりうまく、綺麗にしあげられるよう
がんばります！！

>>933
うーむ回答するにはもう少し情報がほしいね。
まず　塗料メーカー
　　　ウレタンなのかラッカーなのか
　　　ガンの型番
塗装時のエアー圧
　　　ガンのセッティング　パターン　塗出量の回転数
　　　コンプの型番・・・これはまぁ無くてもいいが
とか教えてくれれば後は専門家が詳しく・・・・

>>938
パテ＆肉持ち良いサフで荒く下地作り
時間の古巣限り、研ぎだして色入れにいけ
下地調整＞仕上がり　だぞ
>>936
きにするなぽ

>>938
俺も>>939に同意

マイカ色なんですが吹いたあとに研いだ方がいいんでしょうか？
そのままウレタン吹いて研ぎの方がいいんでしょうか？
教えて下さい。

パールホワイトなるものがあった。
普通のアクリル缶スプレーなんだが、下塗りと上塗りに分かれてる。
これって、下塗りが普通のホワイトで上塗りがパールってこと？

>>945
YES。

>945
�dクス！
ってことは、下塗りのホワイトは何の変哲も無いホワイトか…

上塗りした後にウレタンクリアで塗装面保護したらパールなくなっちゃう？

>>947
なくならないってば。

ホワイトパール塗装経験者なので少しはアドバイスできると思うよ。

>948
神ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

予備カウルをパールホワイトに塗装する予定っ！

(´-`).｡ｏO(ﾔﾌｵｸでｶｳﾙ買い揃え中）

>>949
パールホワイトといってもいろんなホワイトがあるので
自分の塗装したい実車の色を調べてみたらどうでしょう？

>>944
研いだらだめだね

>>942
�d
じゃあ飽きるまで下地作りしてみる。
そのうちうｐするかも

マジかよ・・・

>950
前に一度、ホワイトで塗ったことあるから大体の目星はついているんだけど…
パールカラーは専用の下地じゃないと駄目かな?
安っぽいホワイト缶の上にパールカラーの上塗りでもおk？

俺はなんか余ってた白吹いてその上にパール吹いたよ

何色だろうと、缶スプレーだったら
作業行程上、普通に３コートパールになるんじゃない？
それ以前にホワイトも色々だが
パールもぶっちゃけ色々あるし

何が言いたいのかわからない

jogのステップの裏だけシルバーに塗装したいんですけど塗装屋かバイク屋に頼むとだいたいいくらいらいですかね？ジョグは青色です

塗装屋かバイク屋に聞け。

>>954
専用の下地といってもほかの塗料と同じものだから別になんでもいい。
ただ、ホワイトにしたいなら下地にシルバーのサーフェイサーを使わないと綺麗な発色にならないからね。

>>956
お前が正しい
しかしココはレベルが低いので
噛んで含む様にしろ
>>954
真白ではダメだ
少し濁らせ！！
それがｷｰﾎﾟｲﾝﾄだす

じゃあ956の言ってることをよく噛んで含めて説明してみろよ
不愉快な奴だな

>962
まぁそう熱くなるなよ。

>961
少し濁らす…って?

馬鹿には何言っても無駄。

何を言ってるのかわからないんじゃなくて
何を言いたいのかがわからないのか？

まぁ色々大変だってことだわな('A`)

>>962
気分害してスマン、
>>963
3ｺｰﾄﾊﾟｰﾙ、下色の白は
真白ではないんだ、
そもそも、ﾗｯｶｰ缶の白は
濁っているがな、
白と言うより、薄いｱｲﾎﾞﾘｰ位だよ
現行の車は



素人は２ｺｰﾄにしとけ

>966
ありが�d

カウル揃ったらその方法で塗装してみまふ

会社の床とかを塗る用に、一斗缶のウレタン塗料とその硬化剤＆シンナーがある。
…でもカラーバリエーションは、ねずみ色と若草色と黄色orz

色さえ気に入れば、ガンとかで自家塗装できるのに…

まったくバカげたほど初心者の漏れが来ましたよ。
スクーターのペイントするよ。
カウルって言うの？カバー全部外したよ。
これから何すれば良いの？先ず下地を作るんだよね？んじゃ下地の質問だよ。
特に激しい傷とかヘコミとかは無いから最初はヤスリ掛けだよね？何番くらいのヤスリ？
やっぱり水ヤスリなの？水ヤスリって霧吹きで水掛ながら擦れば良いの？
スコッチブライトの方が良いのかな？スコッチブライトって番手あるの？
研ぎはドンドン番手を細かくしてツルツルになるまでやるの？それともザラザラで平気？

識者の皆様、大変恐縮ですがどうぞこの若輩者にご教示下さい。
よろしくお願い致します。

>>969
なんかウケるからおしえてやらない

もう、素直じゃないんだからっ！ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
教えてくれたら、いつもしたがってたことしても良いよ。お兄ちゃん！

どうぞよろしくお願い致します。

>>969
横柄なんだか、腰が低いんだかよくわからん文章だな

耐水ペーパーは下地だったら＃320-400、人によっては＃600も
使い方はバケツに水はって、中性洗剤ちょっと入れて
それにペーパーに漬けて研ぐの
水に漬けることで、ペーパーの目に詰まったカスが落ちるんだな

それと、スコッチブライトでも問題ないし、番手もある
しかも、凹凸激しいパーツはスコッチブライトの方が楽
どっちがイイかではなく、適材適所＆ランニングコストの問題だ

下地の時、番手は基本的には上げない
＃400だったら＃400で終わり
ただし、ペーパーを掛けは均一にすること
つまり、研ぎ忘れや研ぎが不十分な部分は作らない

>>969
ｽｺｯﾁﾌﾞﾗｲﾄでｲｲｫ！
黒系は最低でも600〜800で
研げ
ｽｺｯﾁは1500〜2000ｱﾙﾎﾟ！
って言うか、
お前全部知っていて、書いてｲﾙﾎﾟ??

>>972様
ウヲッ！まともなレスをサンクスっす！
んじゃ、今晩から3日間くらいかけてその方法でやってみるっす！
極薄にしたママレモンに漬けながら400の耐水ペーパーで
出来る限り均一に研いでみるっす！
スクーターっすから、凹凸が激しい場所なんて無いんで
スコッチブライトは必要ないっすかね！？持ってねーっすっし。
んでは、これが終わったらまた書き込みするっす！次回はサーフェイサーっすか！？
プラサフって何なんすかね！？また、シクヨロで！！

本当に有り難う御座いました。
お教え頂いた様に、上手に出来るか分かりませんが一所懸命研いでみたいと思います。
またよろしくお願い致します。

>>973パール君様

あれれ〜？いつの間にかレスが付いていますぅ。
パール君様のレスでここがﾁｮｯﾁ判らないんだけど・・・
＞ｽｺｯﾁﾌﾞﾗｲﾄでｲｲｫ！
＞黒系は最低でも600〜800で
＞ｽｺｯﾁは1500〜2000
ってどう言う事かなぁ？
スコッチブライトの600〜800を使えって事だと思ったんだけど
スコッチブライトは1500〜2000って・・・・もうわからないよぅ。
チャンと教えてくれないと怒っちゃうぞ！
何も知らないし、わからないの。あなたが色んなやり方を・・お・し・え・て・ねッ　ｷｬ

すみませんが、もう少し詳しくお願いできますでしょうか？
お手数をお掛けしまして大変申し訳御座いません。
失礼致します。

パールの人じゃなくて、969だが
俺がスコッチブライトと言ったのは研磨用不織布全般のことね
例えば、スーパーケンマロンとかミガキロンＺとかユニウールとか
もちろん、ペーパー程細かく番手は刻んでないが
殆どの研磨用不織布は＃400前後、＃600前後、＃1200前後と
３段階のラインアップをしているので安心していい
それと、スコッチブライトにも＃400、＃800あるよ

誘導されてきました。

こけてマフラー傷ついちゃいました。
補修しようかと思うのですが(元の色はメッキでシルバー)
研磨＞塗装＞クリアー塗装＞コンパウンドでいいんでしょうか？

ごめんよ、
おぶ行ってた、
そうか、真面目にｻﾌ入れるのね、
それなら皆の番手で良いよ

プラサフ＝さへぇーさー　だぉ

でも、初めてなら洗剤＆600番ｽｺｯﾁで
行くべきだ

>>976様　>>978パール君様
お二人共、小生に詳しく優しいレス、誠に申し訳ない。
では、ご指導通り、研磨用不織布の600番で下地作りをするで御座る。
この仕事が終わり申したら、また相談に乗って頂ければありがたき幸せ。
それまで、サラバで御座る。

本当に有り難う御座いました。
研磨用不織布を明日にでも手に入れ、お二人のご指導を無駄にしないよう
出来る限りの作業をしてみようと思います。
またよろしくお願い致します。

フルカウル車、全塗装終了。
本日天気がよかったので初出撃！

もらい事故いただきました･･･
右側ボロボロ･･･　　　立ち直れねぇ･･･

>980
ご愁傷様。身体は無事か？
相手に新品カウルと塗装代を請求。
んで、全塗装は塗装屋にやってもらえ。

>>981
右足首と左手首の打撲です。バイクの運転は可能。
アッパー、右ロア、フェンダー、シートカウル、タンク、ミラー、フルエキ、メット、etc･･･
ざっと見た感じやられてた部分です。
特にフルエキは新品だったのよね･･･
それから時計の修理費が推定20万･･･

諸々の修理60〜70万くらい？ ＋ 慰謝料

自分で塗装することに意義があると思っているので、塗装屋に頼むかはまだ検討中です。

>>982
基本的に物損や軽微な怪我だと"慰謝料"というのは無いよ。
見舞金名目で出せる場合があるけど。
http://www.law.co.jp/hori/QA08.htm
丁寧に修理費を算出すると自分で作業してた分が
現金化されたりして事故成金っぽくなることも多いけどね。

カスタムペイントは、塗装屋に頼むかどうかはさておき、
原状復帰の見積もりを取らないと損害額の算出はできないので
ショップに話をすることにはなるでしょう。

>>977
メッキは塗装じゃ回復せんよ。
傷のササクレだけ取ってえぐれたとこに耐熱シルバーでも塗ってごまかせ。
全体ペーパーかけたら悲惨になるよ。

>>969
というかそれアンダーカバーはポリだろ？
ABSなら普通のプラサフェでも何とかだがポリはポリ用プライマー使わなきゃすぐ剥げるぞ。
できたらABSも使った方がいい。

ポリ用というかプラスチック用か、
バンパープライマーでもいい。

>>983
ご説明ありがとうございます。
実は私、追突事故を起こされたり信号無視にはねられたりで
3回ほど救急車で運ばれたことがあります。
交通事故処理には慣れてしまっているので、すでにいろいろ調べてあります。

相手保険屋に聞いたところ、今回の件は慰謝料は出るそうです。
自走できるのでショップにも行ってきました。
あとはペイントの部分がどう考慮されるかですね。

スレ違いになってきたのでこれ以降はそっちに行ってきます。

ペイントは塗装屋でやってもらう時の額を貰って、自家塗装するといい。
いくらか浮かせることが出来るぞｗ

時間と手間がかかるがな。
まぁ、余った分は自家塗装の手間賃ということで。