きばれ】FZRシリーズ統合スレッド11【4ストマルチ】

3TJ乗りです
0発進した時に後輪のほうから「カンコン　カン」という音が聞こえるんですがどこが悪いかわかる方いますか？
最初はチェーンがどこかに当たっているのかと思ったんですが特に異常はありませんでした。
症状が出始めたのは広い幹線道路でフル加速した数分後です。

フル加速による加熱でその後に冷却によるマフラーの収縮音じゃない？

>>668
いえ、あれ以来ずっと止まりません。冷えてる状態ももちろんです。
ハブダンパーが粉砕することってあるんですかね？

ばらしてみたら？粉砕しないとは言えないけど考えにくいかも。
停車時にリアに断続的に加重かけても音鳴る？
あっ転かさないようにね。昔それで転倒・・・orz

>>667
ホイール･ハブのベアリングが逝ったんじゃない？

初めて3LNをきっちり整備してみました。
フルカウル車は整備大変なのね…

>>667
原付のホイールベアリングが逝った時の症状と同じだ…

>>666
淀の方ってもしかしてヨドバシカメラの事？

えぇと。京都競馬場らへんです。ややこしくてすいません。記述が足りませんでしたね

ズバリ聞きます。3LN1にはエアｽｸﾘｭは無いですよね？

>>674 それ俺かも アンダーカウル外してる3LNでそこらへんよく走ってるんで

>>676ん〜緑縁ナンバーだったので250ではないです。ごめんなさい(´･ω･)
そんな私も3LN黒です。
見つけても煽らないでねorz

>>676IDがTZM。
ヤマハマニアですな(´･ω･)

テスト

保守

最近ネタないのかなぁ〜

そろっと車庫から引っ張り出そうと思ったら雪ですよ。

3LNで引っ張ると（15000回転位から？）白煙がでるのは何で？あれは未燃焼ガソリンの霧？

>>683
異常だよ、それ。
高回転で白煙が出るってバイク屋に言って修理して来なよ。

>>683
オイル臭かったらオイル下がりかオイル上がり。
前者だとエンジン腰上OH。
後者だとピストン、ピストンリング交換。

激しく水蒸気だったらシリンダーヘッドガスケットが抜けて冷却水が・・・？

あとケースブリードホースをエアクリに直結してたら出る。
※そんな加工はしてないだろうけど。

あまりにも修理にお金が掛かるなら程度のいい中古エンジンに交換という手も。
オクで結構出てるし。

>>685
それがガソリン臭さもｵｲﾙ臭さもないんですよね。
エンジンに異常も無くよくまわるんですが。

質問ですがそろそろ3LNのタイヤ交換をしようと思うのですが、峠６割町糊４割ぐらいなのですが何がおすすめでしょうか？

それだけ峠に行くのであれば９００ＧＰ。

>>686
ガソリンが濃いと黒煙が出るはずだから、未燃焼ガスは謎です。
マフラー内に水が溜まっていたりしませんか。
水抜き穴が詰まってたりしませんか。

冷却水やオイルの減りが異常に早かったり
燃費がクソ悪いということがないなら、特に問題ないかも。

>>689
ここ２ヶ月でキャブをあーでもないこーでも無いと弄って
排気口にカーボンﾀﾌﾟｰﾘ付着してます。
雨の日でも普通に乗るからもしかしたらサイレンサー裏の水抜き穴
がカーボンで塞がっているのかもしれませんね。
でもその白煙（蒸気）を利用してDQNに攻撃していた自分もDQNと
今書き込んでて気が付いたのは内緒でつ(/ω＼)

>>689
燃費がクソ悪いっつっても11〜13位だもんなぁ。
普通っちゃァ普通かなぁ？

32日。。

3LN1糊に質問です。
最近手に入れたのですがオイルエレメントの交換がかなり面倒な気がしますがどうしてますか？
パーツリスト見ると９０と８９のオイルパンが違うだけでクランクケースの下側は同じっぽいのでオイルパン交換してカードリッジ式にしようと思うのですが可能でしょうか？
誰か教えてエロい人

>>693
センサーの位置の都合で交換不可能。
３ＬＮ１はフィルター交換するくらいの時期にはＥＸＵＰの再調整も必要ということでエキパイはずし頑張れ

>>688 ありがとうございます

あげてみます

いつの間に３２日って出来たの？
出来たならちゃんと国民にも知らせてほしいよねｗｗｗ

>>697
2chのトップページに告知してありますけど、見てないの？

(´Å｀;)。o０（jane使ってるので見てない…）

そういや2、3日前、
2ＧＨの修理見積りを出して貰う為に赤男爵にドッグ入りしてたんですが
�рｪ掛かってきて

ﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝの中の人『修理見積りでますた！左ハンドル、左ミラー、左ウインカー等々
細かい部品類で15000円位でつ』
↓
(´Å｀;)＜（ちょっと安いなあ、過失も向こうがｱﾚだし、冗談っぽく、多分断られるだろうと思いながら）
んじゃ、サイドカウルも入れておいてください
↓
『ｱｲﾖ!9万円位でつ！保険屋から連絡有ったのでコレで連絡しておきまつ』


マクドのポテト頼むかのように通っちゃいました…

( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

>>694
ありがとうございました。
実は交換しようと思ったのはフィルターカバーが破損していて何度も交換するのは無理だろうと思ったからです。
しかも欠品で・・・

本日、９００００ｋｍを突破しました。
まだまだ、大丈夫かな？
２ＫＲっですた。

>>702
漏れ、まだ乗り始めて３ヶ月、10000?｢突破。

あげですあげ。

オラオラオラ！アゲアゲアゲアゲェ〜！
(´･ω･)あげます。最近話題少ない。もぅ暖かくなってきましたけど、皆様春ツーリングは行かれるのですか？

北海道の3LN3海苔でつ。 GWに函館まで桜を見にツーリング予定どす(´д｀)

北海道って言っても広いですねぇ。事故の無いようにマターリ気をつけて行ってらっしゃいませ(´･ω･)
春ツーってほんとに気持ちいいですよね。

3TJにM-MAXのシート下に付けるタイプと思われるの入手したのですが、うまく取り付けができない

イグナイターから出てるスピードメーターにいくコネクタに噛ませるのは確実なんですが、
リミカからあとギボシの雄と雌が出ていて、近くにあったイグナイターから出ているEXUPにいくギボシに
噛ましたんですが違うみたいでEXUPが動作せず。。色々やってみたんですがうまくいかない
取り付けてる人いたら教えてください

メーターに取り付けるのでは？
今日の強風で止めといた3LNが倒れますたm(__)m
下敷きになった自転車はベコベコ、持ち主すみません

707さん 遅ﾚｽですが有難うございます。 事故なくﾂｰﾘﾝｸﾞするのが一番ですからね(´ω｀) これからも大事な3LNと長い付き合いになるんで大事に乗ります(ﾟ∀ﾟ)/

>>708
http://0bbs.jp/sasayan/
ここにULした。役に立つかな〜

僕もメーター裏タイプとシート下タイプの２つが有ることに最近気が付いたひとです。

>>711
おぉぉお!!ありがとうございます
マジサンクスです
早速取り付けちゃまっす

>>712
同じバイク乗りということで！
ありがとうは動作確認後でいいよ〜

YZF750の成分解析結果 :

YZF750の65%は勇気で出来ています。
YZF750の28%は汗と涙(化合物)で出来ています。
YZF750の4%は利益で出来ています。
YZF750の3%は覚悟で出来ています。

成分解析はもうおなかいっぱいです。飽きました。

ジェネレータがうるさいのね