YAMAHA 原付スクータースレ 15【JOG系など】

936 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 18:35:00 ID:/VWIxwuh

>>933
まずはエアスクリューで調整。
調整範囲内で収まらない時に初めてSJの番手を変えるべし。

エアスクリューはどこ？とかいう質問は無しねｗ

937 ：04　リモジョグ：2005/12/25(日) 21:01:54 ID:v9iNEcig

>>934
排気吸気はマフラー　マニホ拡大　エアクリ加工ぐらいです
駆動系は低速加速が悪いのでWRを3.0x3 3.5x3にしましたがあまり変化なし。。
エアスクリュの調節はサイト見ながら自分なりにしたつもりです。。
SJ弄って低速良くなるとどっかのサイトで見たので質問したのですが。。

938 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 21:04:02 ID:f23jLoWf

キャブのセッティングはＷＲ重いほうがやりやすいよ

その後駆動系のセッティング出すべきだと思う

939 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 21:04:46 ID:hge3t5Sy

そういう事は最初から書く。

質問での情報の小出しは嫌われるよ。

940 ：↑：2005/12/25(日) 21:17:23 ID:d8Lzkx1L

テストに出るよ、みんなメモしとくよーに。

941 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 22:27:21 ID:9oPIOK34

規制後のリモコンジョグZRの純正マフラーをチャンバーに変えようと考えてる者です。
何かオススメのチャンバーってありますか？楽天で買おうと思ってます。

942 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 22:38:35 ID:hseWNHFJ

>>933
ノーマルに戻せ

943 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 22:39:36 ID:hseWNHFJ

>>941
ＷＪの神田Spec
楽天で売ってないからね

944 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 22:42:36 ID:yVzeSkKj

>>943
それはリモコンジョグZRに取り付けることは可能ですか？金額はいくらぐらいでしょうか？

945 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 22:45:08 ID:hge3t5Sy

自分では何も調べない無能がまた湧いて出たな。

946 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 22:46:53 ID:Z4r8C122

ベリアルグランドスラムが最強にきまってんだろ

947 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 23:16:43 ID:9oPIOK34

カメレオンってどおですか？

948 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 23:24:13 ID:hseWNHFJ

真面目に答えて損した。
自分で好きなのを選べ。　どうせろくにセッティングも出来ないだろ、この無能どもめ

949 ：７７４ＲＲ：2005/12/25(日) 23:37:41 ID:1P3Fv64L

>>948
こういう時って妙に凹むよな…俺も時々あるよ。

950 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 00:18:55 ID:b1MofWVc

YG50Zのメーターが動かなくなったのでメーターケーブルを交換したのですがまだ動きません
ホイール側の軸を回すと針が動くのでメーターギアの故障だと思われます

メーターギアの交換をしようと思うのですが商品は3VP-25190-01 ギアユニツトアセンブリ 3,171円であってますか？
また、ホイールやブレーキキャリパーを外さないと交換できないのでしょうか？

951 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 00:25:26 ID:3b5/xlCz

ホイールを外さないと交換はできない
フロントホイールの脱着は簡単だからな。

952 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 01:00:57 ID:b1MofWVc

>>951
キャリパーネジ2本外してキャリパーをディスクから外し
残ったもう1本外すだけですか？
特別な工具や知識はいらないのでしょうか？

953 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 01:07:30 ID:3b5/xlCz

そーそー、イエスイエス。

954 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 01:30:52 ID:b1MofWVc

>>953
ありがとうごうざいます
自力でやってみます

あつかましいかと思うのですが部品は上に書いてるので合ってるんでしょうか？

955 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 09:26:55 ID:xau8Hibx

>>943
WJは下からのパンチが凄いね。
自分は既製品だけど、神田スペシャルをワンオフで作ってもらうべきだったかと、ちと後悔。

956 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 16:22:12 ID:/4ExojzN

注文しておいた120ｷﾛメータがやっと入荷したので、
さっそく近所の河川敷で計ってみたら、
平地で伏せずに「ゆえ」Km/hしか出てないことが判明。

直線が400ｍ位しかないので、もっと長ければもう少し伸びそうだけど
意外と最高速って出ないもんですね。

957 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 17:51:59 ID:DkXJlpEE

>>956
85km/hも出したのか。
一発免停だなｗ

958 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 20:10:49 ID:YB7rFAlL

風邪で熱が酷くて22日からエンジンかけてないんだけど
たまには動かした方が良いんだよね？

エンジンかけて10分ぐらい放置すれば良いかな？

959 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 20:18:19 ID:/4ExojzN

>>957
(;^_^A ｱｾｱｾ･･･

純正メーターのイタリック体なデザインも結構好きだけど、
数字と針が浮き上がって見える視認性の良さは、シンプル且つ合理的でなかなかですた。
http://sund1.sakura.ne.jp/uploader/source/up0881.jpg

>>958
お大事に。
1週間くらいは問題ないでしょう。
冬眠させるなら、ガゾリン満タン・メインヒューズ外し・マフラー排気口に詰め物（虫対策）でOK。

960 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 20:44:10 ID:YB7rFAlL

>>959
レスどうも。とりあえず、シート掛けておきます。

ちなみに、写真の車体はZRですか？

961 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 20:54:36 ID:/4ExojzN

>>960
台湾ZRです。

962 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 22:53:35 ID:3b5/xlCz

>>959
120km走行！？　逮捕するｗ

963 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 22:55:14 ID://LPB/oN

>>959
そんなに出しながら撮影したお前に勃起した

964 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 23:04:18 ID:LskiLEe0

釣りかもしれんが
ﾘﾓｼﾞｮｸﾞZRのﾒｰﾀｰはｲｸﾞﾆｯｼｮﾝONにしたら、まず指針類が
一回振り切ってから通常位置に戻ってくるっていうｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞの演出があるよ

965 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 23:06:28 ID:9xT/gXqJ

>>964
演出ってか動作チェックでやってるんじゃね。公式にもそう書いてあるし。

966 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 23:21:34 ID:JhHpOrUp

誰か電動モーターとかで過給器付けている
香具師いません？？？

967 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 02:09:24 ID:+JKEY3Md

>>959
メーターの精度はどうでしょうか？
ズレとかないですかねー？

968 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 08:51:04 ID:lNLU3PnI

>>966
これでも食らえ！
http://www.jp-mic.co.jp/hu-zin/bike/index.htm

969 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 09:25:20 ID:1O+oqlLt

>>967
精度を検証するすべが無いけど、純正メーターより高級なステッピングモーターを
使ってるらしいのでそこそこ正確なんじゃない。

厳密にはフロントタイヤの空気圧やタイヤの磨耗の方が誤差を生みそう。

970 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 10:42:57 ID:bL0/MtNM

>>968
オクで売っている電動ﾀｰﾋﾞｿも
気になっているのですが・・・

そんな漠は居ないですかね？

971 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 11:50:19 ID:ym/TtChG

モーターでタービン回すならターボラグとか無さそうだね。
インタークーラー無いと意味無さそうだけど。

972 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 13:23:49 ID:1O+oqlLt

>>971
ってゆうか電動な時点でターボではなくスーパーチャ－ジャーなんじゃね。
写真で見る限りキャブの吸気口にファンを付けるだけでしょ。

スイッチオンと同時に薄い混合気→ｴﾝｼﾞﾝｱﾎﾞｰﾝだなｗ

973 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 14:05:14 ID:QCSTErf6

キャブとマニホールドの間に付けるから混合気が薄くなるって事はないんじゃない？
当然ガソリンの量も増えるでしょ

974 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 15:48:11 ID:MhHWFv8o

エアクリ外したとこだよ

975 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 18:33:11 ID:i2w2L7uT

ブローオフバルブとかあるのかな？

976 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 20:32:39 ID:UskKDWES

>>968
ギャチエンジに激しくﾜﾛﾀ

977 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 23:13:04 ID:O3FEUlae

71ccにしたんだが、燃費が12km/㍑と激しく悪化。こんなもんなのか？
MJ85でｷｬﾌﾞｾｯﾃは問題なし。給排気ノーマル。WR5g×3＋6g×3で若干加速重視。
センスプノーマル、KNプーリー、KNロングベルト。プログレスCDI。改造は以上。
キャブからガソリン逃げてんのかな。アプリオIIです。

そいや、GTRはなんで電動ターボやめたんだろ。

978 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 23:49:57 ID:9nEKdsTB

RX-8ですか？

979 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 00:17:44 ID:P4Qz1Q3u

>>977
元々燃費がよくない車種ってのと
加速重視のが燃費悪くなる傾向あるから仕方ないんじゃね？
あとは乗り方に問題あるとか。

980 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 00:18:30 ID:P4Qz1Q3u

あと、そろそろ次スレの季節か…俺無理だったんだよな。誰か頼んだ。

981 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 01:26:03 ID:9Tyto+Yl

業務用ブロワとかシロッコファンとか使えば
PIC制御で電動スパチャが出来そうな気がするが。
でも混合気に耐えられる設計にはなってないだろうしな～

ヤパーリ場所はキャブ後が良いんだろうか？
キャブ前だと負圧が取り出せない等問題アリかな？？
電動ブロアとか使えるなら俺のJOGにぶち込んで
やってみたい。

982 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 01:47:50 ID:AdnTs5fq

音とか車みたいになるのかな？なるならやってみたい(>_<)

983 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 01:48:48 ID:qPbL7aNL

>>978
今回の東京モーターショウで出てきた、GTRコンセプトとかいうやつ。
ロープレ電動スーチャーの予定だったららしい。行き詰まったのか日産らしくないな。

>>979
そうかぁ。。49ccの時は22km/㍑だったんだよなぁ。これでもあまり良くないけど。
明日WR6g×6にしてみます。6㍑満タンで80km走らないのはちょっと辛いかな。覚悟はしてたけど。
倒すと10秒くらいでキャブから垂れてくるんで、液ガスでも塗ってみます。JOG系は漏れやすい模様。

984 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 02:15:55 ID:L+iIcJ1j

bjで、車体左側ギアオイル？の下にある透明なチューブって何ですか？最近、中が黒く濁ってきたんですけど、

985 ：７７４ＲＲ：2005/12/28(水) 02:18:06 ID:VcdOqxBG

>>981
ブロアって、庭とかでおっさんがウィ～ンって使ってるやつ？
ハッタリターボみたいな感じで結構うるさそう。
制御が一番の問題だね。