HONDA FTR 【223/250】 Part15
前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127836052/l50#tag949
HONDA公式HP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ftr/
キジマ 「リアキャリア分離式 FTR」
http://www.tk-kijima.co.jp/
ラフ＆ロード 「RALLY591」
http://webshop.rough-and-road.jp/webshop/item-detail.html?ItemNo=A2001RRR00000008&category1=1
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127836052/l50#tag949
HONDA公式HP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ftr/
キジマ 「リアキャリア分離式 FTR」
http://www.tk-kijima.co.jp/
ラフ＆ロード 「RALLY591」
http://webshop.rough-and-road.jp/webshop/item-detail.html?ItemNo=A2001RRR00000008&category1=1
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2 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 23:55:09 ID:8NHZo3yA
モツ
マソリンガンタン
またいいスレになりますように(´人`)
5 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 00:34:22 ID:I4ouQIVM
6 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 01:05:33 ID:64gxxx+K
>>1乙
ﾏｿ林元旦入ります
ﾏｿ林元旦入ります
誰か 次スレ 頼む
8 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 01:23:13 ID:NLefAc3n
まだまだ冬には早いだろ？
剃りまん嘆願
10 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 01:50:41 ID:2lOIonzE
乙
Q:最高速は？
A:メータ読み110km/h程度です。スピードを期待するバイクではありませぬ。
Q:減速比と計算上の最高速は？
A:Ｆ１３・Ｒ４２＝１０９．１４７km/h（ノーマル）
Ｆ１４．Ｒ４２＝１１７・５０７km/ｈ
Ｆ１４・Ｒ４０＝１２３・７８３km/ｈ になるみたい。
あくまでもスペック上なので目安でね。
注1）14-42は1：3なのであんまりｵｽｽﾒできんが、まぁこれが一番廉い
注2）13-40はﾁｪｰﾝが余る
注3）14はｶﾊﾞｰが削れきれるまでｳﾙｻｲ
注4）ﾘﾔﾀｲﾔ側の交換はｽﾅｯﾌﾟﾘﾝｸﾞな罠で要工具。無ければ面倒多し。
注5）無闇に変えても祟りが多い
Q:TWとどっちが速い？
A:似たようなものです。
Q:グラトラとエストとFTRどれが一番速い？
A:似(ry
Q:振動はどーよ？
A:SRよりは少ないですがﾏﾙﾁと比べてはいけませぬ。
A:メータ読み110km/h程度です。スピードを期待するバイクではありませぬ。
Q:減速比と計算上の最高速は？
A:Ｆ１３・Ｒ４２＝１０９．１４７km/h（ノーマル）
Ｆ１４．Ｒ４２＝１１７・５０７km/ｈ
Ｆ１４・Ｒ４０＝１２３・７８３km/ｈ になるみたい。
あくまでもスペック上なので目安でね。
注1）14-42は1：3なのであんまりｵｽｽﾒできんが、まぁこれが一番廉い
注2）13-40はﾁｪｰﾝが余る
注3）14はｶﾊﾞｰが削れきれるまでｳﾙｻｲ
注4）ﾘﾔﾀｲﾔ側の交換はｽﾅｯﾌﾟﾘﾝｸﾞな罠で要工具。無ければ面倒多し。
注5）無闇に変えても祟りが多い
Q:TWとどっちが速い？
A:似たようなものです。
Q:グラトラとエストとFTRどれが一番速い？
A:似(ry
Q:振動はどーよ？
A:SRよりは少ないですがﾏﾙﾁと比べてはいけませぬ。
Q:燃費は？
A:25～35km/Lくらいかのぉ
Q:マフラ変えたらパンパン言うのだけど
A:AIを頃せ。
Q:スパトラって五月蝿い？
A:皿の枚数によります。
2枚だとﾉｰﾏﾙ+αか？でもﾒｰｶｰ規定の最低枚数は4枚だたーかと。
Q:パワーが出るマフラーは？
A:モリワキヨシムラMACMRDあたりかねぇ。
でもMACMRDは廃盤になってるような？
Q:タコメーター付けたいのですが
A:各社の電気式を買うてくれ
Q:スカチーンしたい。
A:必要な物は ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰ。 ﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾌｨﾙﾀｰ もしくはﾊﾟﾜﾌｨﾙに穴あけてﾌﾞﾘｰｻﾞﾎｰｽ突っ込むか、
ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸにつなぐ。 AI(ｴｱｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ)のﾊﾟｲﾌﾟにﾌｨﾙﾀｰを差す｡
ﾊﾞｯﾃﾘｰをｼｰﾄの下もしくはｻｽあたりに置く｡楽に配線まとめたいならそーゆう電装BOXか
ﾉｰﾏﾙﾊﾞｯﾃﾘｰｹｰｽ買う｡
で、K&N系のﾌｨﾙﾀｰに社外ﾏﾌﾗｰだったらｷｬﾌﾞ調整してあげた方いいね。
かなり乗りづらい、なによりバイクに良くない。こんなもんか？ 泥よけは好みで。
A:25～35km/Lくらいかのぉ
Q:マフラ変えたらパンパン言うのだけど
A:AIを頃せ。
Q:スパトラって五月蝿い？
A:皿の枚数によります。
2枚だとﾉｰﾏﾙ+αか？でもﾒｰｶｰ規定の最低枚数は4枚だたーかと。
Q:パワーが出るマフラーは？
A:モリワキヨシムラMACMRDあたりかねぇ。
でもMACMRDは廃盤になってるような？
Q:タコメーター付けたいのですが
A:各社の電気式を買うてくれ
Q:スカチーンしたい。
A:必要な物は ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀｰ。 ﾌﾞﾘｰｻﾞｰﾌｨﾙﾀｰ もしくはﾊﾟﾜﾌｨﾙに穴あけてﾌﾞﾘｰｻﾞﾎｰｽ突っ込むか、
ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸにつなぐ。 AI(ｴｱｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝ)のﾊﾟｲﾌﾟにﾌｨﾙﾀｰを差す｡
ﾊﾞｯﾃﾘｰをｼｰﾄの下もしくはｻｽあたりに置く｡楽に配線まとめたいならそーゆう電装BOXか
ﾉｰﾏﾙﾊﾞｯﾃﾘｰｹｰｽ買う｡
で、K&N系のﾌｨﾙﾀｰに社外ﾏﾌﾗｰだったらｷｬﾌﾞ調整してあげた方いいね。
かなり乗りづらい、なによりバイクに良くない。こんなもんか？ 泥よけは好みで。
Q:長く乗りたいのですが
A:マメにオイル交換せい。
Q:FCR付けたいのですが
A:頑張れ（・ω・）ノ
Q:○○を○○に改造したら調子悪くなったんだけど
A:まずﾉｰﾏﾙに戻しましょう。
Q:うおー、IDがFTRだｗ
A:神光臨だな 写真に撮っとけよ 羨ますぃぜ
あと適当によろしく。 ('A`)σ
...ﾏﾛﾘﾝｶﾞﾝﾀｿ入りま～す （...）
... ||
...ﾏﾛﾘﾝｶﾞﾝﾀｿ入りま～す （...）
... ||
15 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 03:06:42 ID:I4ouQIVM
前スレでスルーされてしまったのでもういちど…
まさかこれだけいて配線いじり方知らないわけないですよね？
FTRオーナーの皆さん、おはつです
ちょっと聞いてくださいYO
配線が今結構ムキだしになってて格好悪いんだけど
タンクの下？にいれられるんだよね？
あ、勿論、センターライト、メーターは交換済みです
タンクのはずし方ってどうやるんですか？
それと延長ハーネス？みたいの？何買えばいいのかな
あと何か注意点みたいの経験者の方いましたらアドバイスお願いできませんか？
まさかこれだけいて配線いじり方知らないわけないですよね？
FTRオーナーの皆さん、おはつです
ちょっと聞いてくださいYO
配線が今結構ムキだしになってて格好悪いんだけど
タンクの下？にいれられるんだよね？
あ、勿論、センターライト、メーターは交換済みです
タンクのはずし方ってどうやるんですか？
それと延長ハーネス？みたいの？何買えばいいのかな
あと何か注意点みたいの経験者の方いましたらアドバイスお願いできませんか？
16 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 05:05:47 ID:FPcaVpjZ
今から奥飛騨へと旅立ちます。
寒いよー(T_T)
路面濡れてるけど、向こうは、凍ってないよな・・・
寒いよー(T_T)
路面濡れてるけど、向こうは、凍ってないよな・・・
17 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 07:42:11 ID:NLefAc3n
>>1
乙ですわ～☆
>>16
厚着して気をつけていってきてね☆
私も今日はレンタカーして箱根へいきますわ
私もいつかFTRでいきたいものですわ
追加テンプレ
"sage推奨"ですわ
sageは荒らしの予防接種ですわよ
乙ですわ～☆
>>16
厚着して気をつけていってきてね☆
私も今日はレンタカーして箱根へいきますわ
私もいつかFTRでいきたいものですわ
追加テンプレ
"sage推奨"ですわ
sageは荒らしの予防接種ですわよ
19 ：15：2005/11/12(土) 09:56:22 ID:I4ouQIVM
え…なんでスルーなん？…
マジでマジで…
マジでマジで…
>>19
釣りなんだろ？と確認w。
釣りなんだろ？と確認w。
21 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 10:29:04 ID:1MBj7oAE
納車五日目！＼(^O^)／ マジ最高！
晴れた！(･∀･)
ｴﾊﾞｸﾞﾘで馴れ合ってきます～
ｴﾊﾞｸﾞﾘで馴れ合ってきます～
>>15
難しい事は分からんが、タンクなら
①まずシートを外す。左右のシートバンド？を止めている六角凹みネジを
外す。と、タンデムシートの下を泥はねの下からナットで止めてるので
これも外す。で、シートが外れる。
②燃料ホースを燃料コックをオフにしてキャブから引っこ抜く。
タンクを止めているボルト（跨った時の金玉の下ぐらいにある）を外す。
で、タンクを後方斜めに引っ張るとタンクが外れる。
後は自己責任でよろ。ハーネスは触った事無いから知らん。
一応貼っとくので製造元に問い合わせ汁か神降臨待ちだな。
つhttp://www.webike.net/sm/1046526/154/
難しい事は分からんが、タンクなら
①まずシートを外す。左右のシートバンド？を止めている六角凹みネジを
外す。と、タンデムシートの下を泥はねの下からナットで止めてるので
これも外す。で、シートが外れる。
②燃料ホースを燃料コックをオフにしてキャブから引っこ抜く。
タンクを止めているボルト（跨った時の金玉の下ぐらいにある）を外す。
で、タンクを後方斜めに引っ張るとタンクが外れる。
後は自己責任でよろ。ハーネスは触った事無いから知らん。
一応貼っとくので製造元に問い合わせ汁か神降臨待ちだな。
つhttp://www.webike.net/sm/1046526/154/
>>15
前スレ >956に丁寧なタンクの外し方カキコしてるわ。orz
前スレ >956に丁寧なタンクの外し方カキコしてるわ。orz
せせらぎ街道を抜け、高山到着。
期待していた、道中の紅葉もシーズンを過ぎていて、やや残念。
これから、高山ラーメンを食べ、温泉に浸かり帰ってきます。
山道は楽しいね！
期待していた、道中の紅葉もシーズンを過ぎていて、やや残念。
これから、高山ラーメンを食べ、温泉に浸かり帰ってきます。
山道は楽しいね！
26 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 12:48:24 ID:I4ouQIVM
27 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 12:49:32 ID:SqtPBuOV
>>1さん乙です^^
俺、FTRのことで自分がわかることは、前ｽﾚ956さんみたいに丁寧かは別として、自分なりにわかりやすい文を努力し、説明してきました。
画像upｽﾚでもないのに紅葉の写真等をうpしてきたｽﾚ違い者ですがorz
>>みなさん
初心者的な質問にきちんとレスが付くことを当然だと思わないで欲しい。
2典は元々ある程度知識がある方々が語り合う板でした。
今やそれも、きっといい方向に変わりつつあると思いますが、前ｽﾚは荒れずにいい人たちばかり集まっていたと思います。
これはとても稀なことだとも思います^^
自分は若造なので先輩面する気は無いですが。
これからもFTRに興味がある人が集まる、時には通な話や質問、ツーリングレポ。時には初心者質問や雑談が許されるwﾏﾀｰﾘｽﾚをまたみんなで作りましょう。
で、何を言いたいのかって言われると困りますが、前ｽﾚ放置でこっちが伸びてくなんてｵﾁはやめましょうね....
長文駄文ｽﾏｿorz
and保守
俺、FTRのことで自分がわかることは、前ｽﾚ956さんみたいに丁寧かは別として、自分なりにわかりやすい文を努力し、説明してきました。
画像upｽﾚでもないのに紅葉の写真等をうpしてきたｽﾚ違い者ですがorz
>>みなさん
初心者的な質問にきちんとレスが付くことを当然だと思わないで欲しい。
2典は元々ある程度知識がある方々が語り合う板でした。
今やそれも、きっといい方向に変わりつつあると思いますが、前ｽﾚは荒れずにいい人たちばかり集まっていたと思います。
これはとても稀なことだとも思います^^
自分は若造なので先輩面する気は無いですが。
これからもFTRに興味がある人が集まる、時には通な話や質問、ツーリングレポ。時には初心者質問や雑談が許されるwﾏﾀｰﾘｽﾚをまたみんなで作りましょう。
で、何を言いたいのかって言われると困りますが、前ｽﾚ放置でこっちが伸びてくなんてｵﾁはやめましょうね....
長文駄文ｽﾏｿorz
and保守
28 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 12:59:34 ID:I4ouQIVM
>>27
まぁ漏れはこっちの>>20で、前の>>956～>>958なんだが… これほど平和なとこもめずらしいな。
しかし、２chもバイクも初心者が多いのか、sage進行スルーだったり、釣りだかガチだか判らんくなるのだが。
まぁ、この調子で逝ければいいでつな。
まぁ漏れはこっちの>>20で、前の>>956～>>958なんだが… これほど平和なとこもめずらしいな。
しかし、２chもバイクも初心者が多いのか、sage進行スルーだったり、釣りだかガチだか判らんくなるのだが。
まぁ、この調子で逝ければいいでつな。
>>28
電気抵抗とかの問題かも知れないがクルマ用のでも特に問題無いと思うよ。
色を揃えておくとまたばらす時楽だよー^^
....って前ｽﾚ埋めてからこっち使おーぜorz
>>29さん乙です^^
今回もﾏﾀｰﾘいきましょう。
電気抵抗とかの問題かも知れないがクルマ用のでも特に問題無いと思うよ。
色を揃えておくとまたばらす時楽だよー^^
....って前ｽﾚ埋めてからこっち使おーぜorz
>>29さん乙です^^
今回もﾏﾀｰﾘいきましょう。
最近この板にはsageない奴は初心者だと思ってる初心者がいるな。
／⌒ヽ
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ sage進行でFTRマッタリ発進だお
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃
| / ﾌﾞｰﾝ
（ ヽノ
ﾉ>ノ
三 レﾚ sage進行でFTRマッタリ発進だお
スルーもできなようだし。
35 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 14:23:49 ID:FOhtewcR
カーボンのアップマフラーがほしいんだが
over管とRCヨコタのビューティーLのどっちが見た目と性能的に良いかな？
over管とRCヨコタのビューティーLのどっちが見た目と性能的に良いかな？
36 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 16:13:22 ID:KSU6tG/B
いまどきスカスカチューンがかっこいいと思ってるｆｔｒ乗りいるか？バカみたいな
ブーム去って、これからがオートバイとしてのｆｔｒの時代だがや
ブーム去って、これからがオートバイとしてのｆｔｒの時代だがや
37 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 16:16:38 ID:KSU6tG/B
スカブームんときは 乗ってるばいくftrといいにくかったな
38 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 16:19:26 ID:KSU6tG/B
ﾋﾞｯｸﾀﾝｸにかえたらツーリングマシンにいいぞ。オン寄りのオフ車は
39 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 16:21:30 ID:KSU6tG/B
１２５パリダカタンク着くぞ。少し加工すれば
40 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 16:25:40 ID:KSU6tG/B
ホンダもばかみたいなオプションばっかだしてたな、最初から
41 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 16:32:50 ID:KSU6tG/B
ビックタンク着けて純正赤白シートに変えて、スーパーコンバット・リアキャリア
着けて と。ハンドルブリッジかましてタンクバック着けて と。
なにもへさない 着けるばっかり。
着けて と。ハンドルブリッジかましてタンクバック着けて と。
なにもへさない 着けるばっかり。
みんなのFTRのカスタム状況をレポしてくれ。
俺はトリコDで、ワイドトラッカーハンドルに、スパトラをいじりマスター。
俺はトリコDで、ワイドトラッカーハンドルに、スパトラをいじりマスター。
43 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 18:06:26 ID:KSU6tG/B
d いいよな｡フレーム強化されとんやろ？
ﾌﾚｰﾑ強化よりもあのﾎｲｰﾙがうまらやしい
45 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 21:13:18 ID:NXIYWds0
36
いい事 言うなー！
いい事 言うなー！
でも、クランクケースカバーとフロントサスのマグネシウム調カラーがダサいのよ・・・OrZ
本日、納車しました！嬉しくて寒さ忘れて、海へ、楽しいねFTR！
自分はあと二ヶ月で42になります、こんなオッサンも乗ってるよ、
まぁ、自分じゃこれでケッコー若いつもりでいるんだけどねw
たまに書くんでヨロシクね、
自分はあと二ヶ月で42になります、こんなオッサンも乗ってるよ、
まぁ、自分じゃこれでケッコー若いつもりでいるんだけどねw
たまに書くんでヨロシクね、
ﾃｷﾄｰに走ってきた
ttp://i.pic.to/2xv4u
友達に連れられて林道に行ってみましたが
正直自分の腕前では林道は無謀でした('A`)コケてカバン吹っ飛んだし(ちゃんと見つけましたよ
紅葉はまだですね(´･ω･`)
ttp://i.pic.to/2xv4u
友達に連れられて林道に行ってみましたが
正直自分の腕前では林道は無謀でした('A`)コケてカバン吹っ飛んだし(ちゃんと見つけましたよ
紅葉はまだですね(´･ω･`)
俺も林道走ってみたい！
でもコケたくない・・
でもコケたくない・・
なんかﾉｰﾏﾙのが走ってる数少ないねこのバイク。俺もだけど。
ﾏﾌﾗｰくらい変えたいです。
ﾏﾌﾗｰくらい変えたいです。
質問させて下さい。
＞23さんがシートの外し方書いてたのでちょい今さっき
シート替えてきたんですけど。
シートの下に穴があいてるとこありますが、これって何でしょう？
ここに水とか溜まるとまずいんでしょうか？
何がいいたいかって言うと現状↓こんな感じなので
ノーマルシートに比べて隙間が出来たもので・・・・
http://bike.hazukicchi.net/img/img20051114000829.jpg
＞23さんがシートの外し方書いてたのでちょい今さっき
シート替えてきたんですけど。
シートの下に穴があいてるとこありますが、これって何でしょう？
ここに水とか溜まるとまずいんでしょうか？
何がいいたいかって言うと現状↓こんな感じなので
ノーマルシートに比べて隙間が出来たもので・・・・
http://bike.hazukicchi.net/img/img20051114000829.jpg
>56
携帯からだで画像みれんけどエアクリーナーの空気入るﾄｺかな？
それだったら水が入るのはよろしくないかと
携帯からだで画像みれんけどエアクリーナーの空気入るﾄｺかな？
それだったら水が入るのはよろしくないかと
>57さん
返答ありがとうございます・・・すみませんエアクリーナーのとこかどうか
もわからないです・・・はずかしながらシートの外し方もわからなかったぐらいですし。
かつ写真をご覧になったらわかるんですが
リアフェンダーとか外さないといけないようなところ、外せなかった
＋フェンダーレスキット（っていうのかな？）とかないんで無理やりシート
つけてますんで・・・隙間があるのもそのせいでしょうし（汗
返答ありがとうございます・・・すみませんエアクリーナーのとこかどうか
もわからないです・・・はずかしながらシートの外し方もわからなかったぐらいですし。
かつ写真をご覧になったらわかるんですが
リアフェンダーとか外さないといけないようなところ、外せなかった
＋フェンダーレスキット（っていうのかな？）とかないんで無理やりシート
つけてますんで・・・隙間があるのもそのせいでしょうし（汗
ヤフオクにタンクカバーが出てたんですけど使ってる人とか知ってる人いますか？
いかにもカバーついてますというような外見になるんでしょうか？
タンクを白に塗りたいんだけど金かかるから白のタンクカバーかぶせようか考えてます。
ちなみにこれです。↓
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/81086883
いかにもカバーついてますというような外見になるんでしょうか？
タンクを白に塗りたいんだけど金かかるから白のタンクカバーかぶせようか考えてます。
ちなみにこれです。↓
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/81086883
連投すみません。
穴があいてるってだけじゃ漠然としすぎですよね。
と言っても、直径4センチくらいの丸い穴としかいえないですけど
底に抜けてない感じなので、ここに水とか入っちゃうとまずいのかなと感じました。
言葉たらずですみません、自分の知識だと
[シート下 穴] とか馬鹿丸出しな検索しか出来ず調べれませんでした。
穴があいてるってだけじゃ漠然としすぎですよね。
と言っても、直径4センチくらいの丸い穴としかいえないですけど
底に抜けてない感じなので、ここに水とか入っちゃうとまずいのかなと感じました。
言葉たらずですみません、自分の知識だと
[シート下 穴] とか馬鹿丸出しな検索しか出来ず調べれませんでした。
>58
イエローコーンってメーカーです（有名？。
でもこのシートはHPに載ってない（廃？）かつ色々ググっても全然情報出てこないです。
ヤフオクとかにたまに出品されて5千前後で落札されてます（自分もそこで買ったので）
このシートも結局はリアフェンダーとか外さないとしっかり取り付けでき無そうなんで
結局サイドカバーとかも外さないといけないんじゃないでしょうかね
自分は外したくなかったので写真な感じになってますが＾＾；
イエローコーンってメーカーです（有名？。
でもこのシートはHPに載ってない（廃？）かつ色々ググっても全然情報出てこないです。
ヤフオクとかにたまに出品されて5千前後で落札されてます（自分もそこで買ったので）
このシートも結局はリアフェンダーとか外さないとしっかり取り付けでき無そうなんで
結局サイドカバーとかも外さないといけないんじゃないでしょうかね
自分は外したくなかったので写真な感じになってますが＾＾；
>61さん
ご返答ありがとうございます。
そうです箱の上？です。シート外したらポコッと空いてるのが見える。
単純にこの穴の上に防水になるようなもので穴をふさ・・・
って空気入るのふさいじゃ駄目ですよね・・・。
素直にリアフェンダー外すてシート付け直すか、
サイドの隙間埋める方法考えてみます。
こんな時間にお答え頂きありがとうございます。
自分はオレンジ好きだから気にしてはいないんですけど
シルバーの車体にオレンジのシートって・・・傍目にダサｗなんですかね。
ちとノーマルシートに戻そうかな・・・長々とチラシの裏すみませんでした。
ご返答ありがとうございます。
そうです箱の上？です。シート外したらポコッと空いてるのが見える。
単純にこの穴の上に防水になるようなもので穴をふさ・・・
って空気入るのふさいじゃ駄目ですよね・・・。
素直にリアフェンダー外すてシート付け直すか、
サイドの隙間埋める方法考えてみます。
こんな時間にお答え頂きありがとうございます。
自分はオレンジ好きだから気にしてはいないんですけど
シルバーの車体にオレンジのシートって・・・傍目にダサｗなんですかね。
ちとノーマルシートに戻そうかな・・・長々とチラシの裏すみませんでした。
おお同士！やっぱｻｲﾄﾞｶﾊﾞ残したいのよね。さんきう>>62
まぁﾌｪﾝﾀﾞﾚｽｷｯﾄでﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞと後ろから見て台形のｼｰﾄ保持金具？を
取ればすっきり付くと思う。
でも、結局ｴｱｸﾘ吸気口はそのままか。
でも、ﾉｰﾏﾙｼｰﾄと同じくくらいの隙間なら大丈夫かもしれない。
と極めて無責任発言。。。。
開口部1cmぐらいはｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽから立ち上がってるしね。
まぁﾌｪﾝﾀﾞﾚｽｷｯﾄでﾘﾔﾌｪﾝﾀﾞと後ろから見て台形のｼｰﾄ保持金具？を
取ればすっきり付くと思う。
でも、結局ｴｱｸﾘ吸気口はそのままか。
でも、ﾉｰﾏﾙｼｰﾄと同じくくらいの隙間なら大丈夫かもしれない。
と極めて無責任発言。。。。
開口部1cmぐらいはｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽから立ち上がってるしね。
>>54
ちょくちょくピクト貼ってたの自分です^^
またどこか行ったら貼りますね。
>>55
真似だなんてw
俺もみんなの撮ったバイクや、景色なんか観たいんで自分的にはこれからも、うp希望です^^
ｹｰﾀｲからもPCからも見られて簡単なぴくとが良いかなと愛用してます。
ｴｱｸﾘBOXに水入るの心配ならBOXのクチのところを少し加工して高くしてあげればおKでは？
どんな風になってるかわからないからなんとも言えないけど、そうそう入るもんじゃないだろうから、だいじょうぶだと思いますが^^
長文駄文ｽﾏｿorz
ちょくちょくピクト貼ってたの自分です^^
またどこか行ったら貼りますね。
>>55
真似だなんてw
俺もみんなの撮ったバイクや、景色なんか観たいんで自分的にはこれからも、うp希望です^^
ｹｰﾀｲからもPCからも見られて簡単なぴくとが良いかなと愛用してます。
ｴｱｸﾘBOXに水入るの心配ならBOXのクチのところを少し加工して高くしてあげればおKでは？
どんな風になってるかわからないからなんとも言えないけど、そうそう入るもんじゃないだろうから、だいじょうぶだと思いますが^^
長文駄文ｽﾏｿorz
>>48
47です、初バイクではないです、結構デカイの乗り継いできたんですけど、
しばらくブランクありまして、復帰第一線がFTRというわけです！
ちなみにカラーはオレンジ（COP）で、サイドカバーははずさない方向でいきます、
デザインが気にってるんでW
「ドキッオサーンばかりのFTRツーリング！」わははは
＞年齢は関係ないですよ！楽しくFTR乗れればそれでいいと思います
㌧クス！>>48
47です、初バイクではないです、結構デカイの乗り継いできたんですけど、
しばらくブランクありまして、復帰第一線がFTRというわけです！
ちなみにカラーはオレンジ（COP）で、サイドカバーははずさない方向でいきます、
デザインが気にってるんでW
「ドキッオサーンばかりのFTRツーリング！」わははは
＞年齢は関係ないですよ！楽しくFTR乗れればそれでいいと思います
㌧クス！>>48
わわ、お礼を言いたかったのは>>51さん、だ！
連投およびタイプミス、カコワル。
連投およびタイプミス、カコワル。
69 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 10:13:39 ID:ynKx0aT/
普段速いの乗ってて アシ代わりにFTR買ったんだけど これ面白いよ いやマジで面白い
70 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 13:59:43 ID:JsQEjHD0
スカ嫌い多いですな。
わいはトラッカーシートにしたくてやむなくスカった男です。
わいはトラッカーシートにしたくてやむなくスカった男です。
71 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 14:53:01 ID:Gg7In98j
トラッカーシートって俺は意味わからん
だから二人乗りする時後ろの人ケツいてーじゃろ？
だから二人乗りする時後ろの人ケツいてーじゃろ？
漢は黙ってシングルシート
漢は黙って空気椅子
それとsageようぜ
それとsageようぜ
皆さんスカ嫌いですか...orz
個人的にダートラレーサーみたいで好きですが。
社外のいかにもレーサーみたいなゼッケンプレートとかも好きです^^
トラッカーシートは二人乗りできるの無いですよね。と、マジレス。
俺もシングルのｶｺｲｲシート欲しいなぁ（´・ω・｀）
高いお.....orz
個人的にダートラレーサーみたいで好きですが。
社外のいかにもレーサーみたいなゼッケンプレートとかも好きです^^
トラッカーシートは二人乗りできるの無いですよね。と、マジレス。
俺もシングルのｶｺｲｲシート欲しいなぁ（´・ω・｀）
高いお.....orz
75 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 17:31:37 ID:atsZpIA9
スカもすかんし、それに乗るいかにもみたいなやつも嫌いやったが、
はしかみたいなもんで、そいつらビクスクか車に乗り換えたやろな。
はしかみたいなもんで、そいつらビクスクか車に乗り換えたやろな。
漏れもｵｻｰﾝ組。
１８歳からロードレースしてて、なんとか国際A級に上がったんだけど
金が続かなくて止めた。
バイク漬けだったので、バイクから離れてたんだけど
足としてFTR購入。走るのが凄く楽しいです、はい。
そんな漏れは今年３９歳。まだ走ってる友人を応援しに行ったりしています。
１８歳からロードレースしてて、なんとか国際A級に上がったんだけど
金が続かなくて止めた。
バイク漬けだったので、バイクから離れてたんだけど
足としてFTR購入。走るのが凄く楽しいです、はい。
そんな漏れは今年３９歳。まだ走ってる友人を応援しに行ったりしています。
77 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 17:34:14 ID:atsZpIA9
ちなみに俺は４１歳パリダカ仕様ｆｔｒ乗りだ
思ったより、オサーンFTR乗り多くて、変に安心w
信号待ちなんかで隣に居合わせたら、軽い会釈とかしそうでマターリとしてヨロシなぁww
信号待ちなんかで隣に居合わせたら、軽い会釈とかしそうでマターリとしてヨロシなぁww
>>74
俺はスカ嫌いじゃないし好きにしたらいいと思うけどねぇ
他人の勝手でしょー
つーか新スレから意地悪な奴がへばりついてんな
本当は否定ばっかするスレじゃないんだけどね
つーかﾁﾗ裏も連投も結構だがとりあえずsageようぜ
俺はスカ嫌いじゃないし好きにしたらいいと思うけどねぇ
他人の勝手でしょー
つーか新スレから意地悪な奴がへばりついてんな
本当は否定ばっかするスレじゃないんだけどね
つーかﾁﾗ裏も連投も結構だがとりあえずsageようぜ
皆がやってるからスカチューンするんじゃなくてダートラレーサー好きだからスカにするのもダメ？
スカってどうしても 低脳DQNっぽく見られちゃうんだよねぇｗｗｗ
どこでオリジナリティ出すかだよねー
スカ＋スパトラ＋トラッカー
でも車体のタンクがピンクとかだったら凄いオリジナリティだし
俺のFTRエンジン周りからフレームまで真っ黒で
タンクが白でﾊﾝﾄﾞﾙやら銀のものは銀
で、全体的に白スプレーで粉雪仕様のｷﾓFTRだぜ？
スカ＋スパトラ＋トラッカー
でも車体のタンクがピンクとかだったら凄いオリジナリティだし
俺のFTRエンジン周りからフレームまで真っ黒で
タンクが白でﾊﾝﾄﾞﾙやら銀のものは銀
で、全体的に白スプレーで粉雪仕様のｷﾓFTRだぜ？
83 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:30:09 ID:hloPxjRn
ブーム過ぎたからいまどきｆｔｒ買うやつ何座、ほんとに気に入ったから
乗ってんやろなあ。スカはスカでも昔みたいなおバカなんはもうでてこんだろ？
お好きならどうぞ。俺の趣味ちがうけど人それぞれやし、てめえの金でするこったし
乗ってんやろなあ。スカはスカでも昔みたいなおバカなんはもうでてこんだろ？
お好きならどうぞ。俺の趣味ちがうけど人それぞれやし、てめえの金でするこったし
84 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:40:52 ID:hloPxjRn
ｆｔｒはハチロクだー。ビクスクは白いマーク２で、リッタバイクはサルーンで、
ビックオフは大型ヨンク。峠のくだりなんか案外はええんじゃないか？ｆｔｒは
ビックオフは大型ヨンク。峠のくだりなんか案外はええんじゃないか？ｆｔｒは
85 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 20:45:12 ID:hloPxjRn
４５よ、おめーもそうおもうか？
>>45じゃないけど、クルマとバイクは例えられない気がしますお。
でもなんとなくわかりますね^^
でもなんとなくわかりますね^^
87 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:25:26 ID:hloPxjRn
ｆｔｒを町乗りバイクにあてはめるのもうやめようぜ。スカしてダート走れ。
ツーリングにいけ。ライダーが乗れ、バイカーどっかいけ。ｆｔｒは〔オートバイ〕
だ。維持費安いは高速乗れるは林道走れるは軽いは燃費いいしイジれるしカッコいいし
乗ったままフェリー隅から墨まで地面けって動けるし。どっかのメーカー ビックタンクだせ
ツーリングにいけ。ライダーが乗れ、バイカーどっかいけ。ｆｔｒは〔オートバイ〕
だ。維持費安いは高速乗れるは林道走れるは軽いは燃費いいしイジれるしカッコいいし
乗ったままフェリー隅から墨まで地面けって動けるし。どっかのメーカー ビックタンクだせ
すみません ライダーとバイカーの違いについて
おひとつどうぞ
おひとつどうぞ
89 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 21:29:29 ID:hloPxjRn
うむむ そうよのう。漠然としかイメージが。だれか答えてくれ
>>89
sageようよ。
sageようよ。
漏れのイメージ
ライダー：オン、オフ共 正統派。趣味がバイク
バイカー：アメリカン、ストリート、バイクは足＆ファッション。
かな。
ライダー：オン、オフ共 正統派。趣味がバイク
バイカー：アメリカン、ストリート、バイクは足＆ファッション。
かな。
漏れのイメージでは
ライダー ＝ バイクに乗る人たち側から見た漏れ達
バイカー ＝ 世間一般側から見た バイクに乗る人達
のように思えた
ライダー ＝ バイクに乗る人たち側から見た漏れ達
バイカー ＝ 世間一般側から見た バイクに乗る人達
のように思えた
まあアメリカではみんなbikerなんだけどな
だから何？
また変なJaplishで謎の区別するのはダサいな～とオモテ
詰まり ライダー ⊆ バイカー
97 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:12:40 ID:w+DHFzPU
93
アメリカを引き合いに出す
おまいがキモいw
アメリカを引き合いに出す
おまいがキモいw
まあ、英語だからな・・
それ言うなら英語=イギリスだろ
まぁライダーでもバイカーでも俺はFTRが好きだな。
主観で意見すると、ライダーは見た目カスタムなことは少ぉーしズレててもその点、部品に対する安全知識もｼｯｶﾘしてて、多少の整備もできてﾗｲﾃｸある人。
バイカーは見た目シッブーで見た目重視で多少安全面に欠けたカスタムも我が道を行き、ライダーより平均して整備苦手で（中にはﾔﾊﾞｲくらいできる人もいるが）ﾗｲﾃｸもライダーに劣る。
そんなイメージ。
どっちもｶｯｺｲｲ^^
俺はライダーになりたいなぁと思う22の若造でした。
長文駄文ｽﾏｿorz
主観で意見すると、ライダーは見た目カスタムなことは少ぉーしズレててもその点、部品に対する安全知識もｼｯｶﾘしてて、多少の整備もできてﾗｲﾃｸある人。
バイカーは見た目シッブーで見た目重視で多少安全面に欠けたカスタムも我が道を行き、ライダーより平均して整備苦手で（中にはﾔﾊﾞｲくらいできる人もいるが）ﾗｲﾃｸもライダーに劣る。
そんなイメージ。
どっちもｶｯｺｲｲ^^
俺はライダーになりたいなぁと思う22の若造でした。
長文駄文ｽﾏｿorz
ライダーは人車一体
バイカーは人が車を利用してる感じ
ま そんなのどうでもいっか １０１匹ワンちゃん
バイカーは人が車を利用してる感じ
ま そんなのどうでもいっか １０１匹ワンちゃん
ただ単に呼び方が違うだけで一緒の物だろ
バイクをモーターサイクルというような感じで
どっちがが優秀でどっちが劣っているかなんて論争は不毛だ
バイクをモーターサイクルというような感じで
どっちがが優秀でどっちが劣っているかなんて論争は不毛だ
まあFTRの話をしようぜ
↑俺シルバーだよ！
年式は02年で、トリコです。
黒ウラヤマシス。。。
年式は02年で、トリコです。
黒ウラヤマシス。。。
ライダーはレーサーっぽくて４００ｃｃ異常のバイク乗りって感じで、バイカーは５０ｃｃでもなんでもって感じ。
FTRかXR250かで悩みました。
金がないからFTRにすることにしました。
まだ買ってません。
買ったらまた来ます。
おやすみ。
金がないからFTRにすることにしました。
まだ買ってません。
買ったらまた来ます。
おやすみ。
にしてもﾌﾗｯﾄｼｰﾄだのﾛﾝｽｲはﾀﾞｰﾄﾄﾗｯｶｰでは無いで砂
109 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 01:05:15 ID:1hNBqdzY
ageスマソ
>>105
マジすか？
オレ的に黒が嫌でアルミ削り出しとかのにいつか換えたいなぁなんて思ってたけど。
ｳﾗﾔﾏｼｽまで言われるとは思わなんだ^^
>>107
FTRとXRはまったく別物エンジンだし、どっちでもいいならFTRｲｲけど、後悔しないようにね。。。
>>108
俺、ﾛﾝｽｲもフラットシートも興味ない。アレはﾄﾗｲｱﾙ仕様なのかな？？
ダートラに憧れる俺はフロント19ｲﾝﾁ換装したい^^
やってる人いますか？
でも高いお。。。
長文ｽﾏｿ
マジすか？
オレ的に黒が嫌でアルミ削り出しとかのにいつか換えたいなぁなんて思ってたけど。
ｳﾗﾔﾏｼｽまで言われるとは思わなんだ^^
>>107
FTRとXRはまったく別物エンジンだし、どっちでもいいならFTRｲｲけど、後悔しないようにね。。。
>>108
俺、ﾛﾝｽｲもフラットシートも興味ない。アレはﾄﾗｲｱﾙ仕様なのかな？？
ダートラに憧れる俺はフロント19ｲﾝﾁ換装したい^^
やってる人いますか？
でも高いお。。。
長文ｽﾏｿ
111 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 07:47:06 ID:N2H5jRQh
FTRたのすぅぃ～！
112 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 13:48:32 ID:j86MSMqr
いつも思うんだけどﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ小さくして何になるの？
114 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 14:32:57 ID:N2H5jRQh
みなさん 何キロで給油してます？
116 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 15:45:42 ID:GZKFeaup
３００キロ超えてから。タンク１７リッター入りなもんで。少し自慢。
117 ：まったり貴族：2005/11/15(火) 15:56:20 ID:ecvJU6Vv
リザーブに入れっぱなしって問題ありますか？
尚、２００キロ超えてから給油！
尚、２００キロ超えてから給油！
118 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 16:29:50 ID:GZKFeaup
113 そいつらバカなんや。
119 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 17:40:53 ID:N2H5jRQh
そんなに 走るんだ？！ しらなかった
>>117
ガス欠が怖くなければ無問題。
リザーブは保険って認識の方が安心かと。
回し過ぎた時とか、燃費悪い走行した時に後悔してもいいなら、いいんじゃない？
街を走っていたらガソリンスタンドたくさんあるし。
深夜や田舎はガス欠気をつけてね
ガス欠が怖くなければ無問題。
リザーブは保険って認識の方が安心かと。
回し過ぎた時とか、燃費悪い走行した時に後悔してもいいなら、いいんじゃない？
街を走っていたらガソリンスタンドたくさんあるし。
深夜や田舎はガス欠気をつけてね
＞＞118
カスタムとか言ってかっこつけていじってる奴らって本当にバカだよね。死ねばいいのに。
カスタムとか言ってかっこつけていじってる奴らって本当にバカだよね。死ねばいいのに。
いや、それは人の自由だと思うが・・・
まったく見えないウインカーとかは危険だとは思うけど
まったく見えないウインカーとかは危険だとは思うけど
うん。ライトを換えるのは自由だと思う。
ただ、見てくれはどんなでもいいけど、
やたら暗いヤツとかは危ないと思う(((;ﾟДﾟ)))
やたら小さいﾗｲﾄｹｰｽ（4ｲﾝﾁ以下）にHID入れてる人見かけてすごいとは思ったな
ただ、見てくれはどんなでもいいけど、
やたら暗いヤツとかは危ないと思う(((;ﾟДﾟ)))
やたら小さいﾗｲﾄｹｰｽ（4ｲﾝﾁ以下）にHID入れてる人見かけてすごいとは思ったな
124 ：まったり貴族：2005/11/15(火) 19:52:27 ID:ecvJU6Vv
＞１２０
サンクスでおま！！！！
サンクスでおま！！！！
皆さん
チェーンが交換時期なんだけど、いくらぐらいの買ってます？
安いの買って給油しなかったので、結構早くカクカクになりますた。
チェーンが交換時期なんだけど、いくらぐらいの買ってます？
安いの買って給油しなかったので、結構早くカクカクになりますた。
126 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 22:45:30 ID:DUmPpAxS
なって言ったって小さいウインカーとテールランプとヘッドライトはオッサレ～なんです。
たとえ車線変更に気が付いてもらえず跳ね飛ばされても、
後ろからダンプに踏み潰されても、ギャップに気が付かず空㌧でも
短 小 マ ン セ ー
なのです。
たとえ車線変更に気が付いてもらえず跳ね飛ばされても、
後ろからダンプに踏み潰されても、ギャップに気が付かず空㌧でも
短 小 マ ン セ ー
なのです。
俺は常にリザーブにしてる。そして１1０キロくらいで給油。４㍑くらい入れるからℓ/28弱くらいかな。
130 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:18:18 ID:wLBZjHKV
高速でリッター３０k弱で下道で３８ｋぐらいと違うか？
131 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:26:08 ID:wLBZjHKV
１２５へ なぎさドライブウェイでちょうしこいて海ん中走ったら
一発でチェーンもスプロケもさびた。ナンカイで性能よりも耐久性重視の
みつくろってもろた。
一発でチェーンもスプロケもさびた。ナンカイで性能よりも耐久性重視の
みつくろってもろた。
俺も130くらいで空になってリザーブ
200くらいで給油してまつ
ちょうど30km/Lくらいかな
オイルは結構マメに交換してるんだけどな～
走行距離は8500くらい
200くらいで給油してまつ
ちょうど30km/Lくらいかな
オイルは結構マメに交換してるんだけどな～
走行距離は8500くらい
133 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 00:12:52 ID:jX1Maj2j
どノーマルのＦＴＲが一番カコイイ
と思う33歳。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを小さくしたり、ロンスイにしたりする「ｽﾄﾘｰﾄ系？のカスタム」が理解できない。
ただ単に俺がｵｻｰﾝだからだろうか？
と思う33歳。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを小さくしたり、ロンスイにしたりする「ｽﾄﾘｰﾄ系？のカスタム」が理解できない。
ただ単に俺がｵｻｰﾝだからだろうか？
だから、カッコいい、カッコいくないは、それぞれの主観の問題であって、
それこそ（いわゆる）ストリート系のビルダーは“どノーマル”が理解できないのではないのか？
そいうオレかなりのオサーンだが、バイクは車種を問わず、
ストックスタイルを崩さない『品』を感じられるカスタムを目指している、
どノーマルもFTR、フルカスタムもFTR、
それで、いいじゃないか。
それこそ（いわゆる）ストリート系のビルダーは“どノーマル”が理解できないのではないのか？
そいうオレかなりのオサーンだが、バイクは車種を問わず、
ストックスタイルを崩さない『品』を感じられるカスタムを目指している、
どノーマルもFTR、フルカスタムもFTR、
それで、いいじゃないか。
おいら見た目はほとんどノーマルだけど、
タイヤスプロケチェーンハンドルステップは変えてる。
タイヤスプロケチェーンハンドルステップは変えてる。
スカチューンにするのは見た目重視だから嫌と言うのにマフラーは変えてるという奴 しかもキャブレターノーマルのまま
他人のバイク批判するﾋﾏあったら自分のﾊﾞｲｸ整備しようぜ
もしかしてこの板オサーン多いのか？
と言う俺も32歳のオサーン。
と言う俺も32歳のオサーン。
漏れは気になるとこをイジりながら遊んでますが、ヘッドライトだけは躊躇してます。
ベーツはそのまんまじゃ暗いし、加工してＨＩＤ組み込むのもまんどくさ…なので、ノーマルを外装に合わせてペイントしますた。
ベーツはそのまんまじゃ暗いし、加工してＨＩＤ組み込むのもまんどくさ…なので、ノーマルを外装に合わせてペイントしますた。
まぁそんな訳でちょいｲｼﾞﾘのFTRと信号待ちで並んだ。
ｼｸﾞﾅﾙGPな歳でもないし、へぇ～ﾄﾗｯｶﾊﾝﾄﾞﾙにOVER缶かぁ～まぁ先に逝ってくれと
別に煽るわけでもなく走っていたのだが、ことごとく同じ方向に曲がる曲がる。
これじゃまるでストーカーだなぁと思い脇道にそれて裏から元の道に戻ろうとしたら
またもやバッタリ。そこが彼の家のようですた。
別に他意はないぞよ。偶然だ。以上（ニガ
ｼｸﾞﾅﾙGPな歳でもないし、へぇ～ﾄﾗｯｶﾊﾝﾄﾞﾙにOVER缶かぁ～まぁ先に逝ってくれと
別に煽るわけでもなく走っていたのだが、ことごとく同じ方向に曲がる曲がる。
これじゃまるでストーカーだなぁと思い脇道にそれて裏から元の道に戻ろうとしたら
またもやバッタリ。そこが彼の家のようですた。
別に他意はないぞよ。偶然だ。以上（ニガ
142 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 06:14:17 ID:iVXqGVUE
なんかこのスレ荒れてきたね。前はバイクの相談とかﾏﾀﾘしたのだったのに最近批判ばっか。
とりあえずageるな
変なの来るから
変なの来るから
144 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 07:07:15 ID:UrVFSZpo
ageとかsageって なんですか？ FTR乗って一週間の素人です 達人教えて！
>>144
ここに書き込む時、メールの欄に半角どsageと打ち込む。 それで揚がらない
ここに書き込む時、メールの欄に半角どsageと打ち込む。 それで揚がらない
>>144
ここに書き込む時、メールの欄に半角でsageと打ち込む。 それで揚がらない。意地悪こなーい。
ここに書き込む時、メールの欄に半角でsageと打ち込む。 それで揚がらない。意地悪こなーい。
147 ：sage：2005/11/16(水) 07:22:58 ID:nXyer/DW
こうか？？
ごめんちゃい、わざと・・・orz
FTRは、このクラスのバイクのなかで燃費はいいほうですか？
教えて、バイクマスター。
教えて、バイクマスター。
こうかな？
あえて聞きたいのですが、
FTRってオフ車として使えますか？
FTRってオフ車として使えますか？
>>152
林道を流すくらいならぜんぜんおｋだけど、こぶし大のガレ場でもうしんどい。
飛んだり落ちたりも当然不可。
設計思想のベクトルが根本的に違うからね。
だけどＴＷの走破性はかなり高いです。藪漕ぎ、激坂なんかも結構いけます。
やっぱＦＴＲはフラットダートっぽい林道が楽しいです。
と、砂浜。
林道を流すくらいならぜんぜんおｋだけど、こぶし大のガレ場でもうしんどい。
飛んだり落ちたりも当然不可。
設計思想のベクトルが根本的に違うからね。
だけどＴＷの走破性はかなり高いです。藪漕ぎ、激坂なんかも結構いけます。
やっぱＦＴＲはフラットダートっぽい林道が楽しいです。
と、砂浜。
>>154の追加
脚・タイヤ共にノーマル＋α程度での話。
脚・タイヤ共にノーマル＋α程度での話。
>>116
タンクの詳細 教えてクーレー。
タンクの詳細 教えてクーレー。
157 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 15:48:03 ID:uTij+nYh
１２５パリダカのタンクだじょ。トリコロールカラーにマッチして
不思議なくらい違和感なくて面白いんだな。これが。
不思議なくらい違和感なくて面白いんだな。これが。
157
是非 画像ｷﾎﾞﾝ｡
凄く興味ある！！
是非 画像ｷﾎﾞﾝ｡
凄く興味ある！！
>>157
さんきゅ
さんきゅ
160 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 18:18:34 ID:FWv/ofgk
画像はﾊﾟｿｺﾝ初心者にておくることできんばい、すまん。想像して
もらうとして、赤白のカスタムシート、リアキャリア、ナックルガード、強化スプリング
ハンドルバー、サイドカバーには航空自衛隊の飛行教導団〔アグレッサー〕の
コブラのエンブレム。マフラーはタダオのスーパーコンバット。メットはゴストラッカー
もらうとして、赤白のカスタムシート、リアキャリア、ナックルガード、強化スプリング
ハンドルバー、サイドカバーには航空自衛隊の飛行教導団〔アグレッサー〕の
コブラのエンブレム。マフラーはタダオのスーパーコンバット。メットはゴストラッカー
人様の車両を勝手に視姦しておきながら批判ばかりする輩は愚の骨頂だな・・・
162 ：７７４ＲＲ：2005/11/16(水) 20:08:16 ID:FWv/ofgk
ｆｔｒ以外のバイク乗ってる人はftrのこと どう思う？
普段はCBR900RR乗ってます おもに峠やサーキットばかり走って つい最近通勤用にFTRを購入しました はっきり言って 前評判より よく走るしる しかも かなり面白いよ 正直ビックリしてる
VTR1000Fにも乗ってます。
2輪車に1000㏄ものエンジンは必要かとの命題に対し、
自分には必要ないとの結論に達してしまいました。
FTR普通によいバイクだと思いますよ。
下道ではキビキビと走り、高速にもの乗れ、
低速の旋回性は高く、コントロールも容易。
ノーマル＋αの加速力があれば、なお良いとは思いますが、
最高速度は公道を走行する分にはこの程度で十分でしょう。
2輪車に1000㏄ものエンジンは必要かとの命題に対し、
自分には必要ないとの結論に達してしまいました。
FTR普通によいバイクだと思いますよ。
下道ではキビキビと走り、高速にもの乗れ、
低速の旋回性は高く、コントロールも容易。
ノーマル＋αの加速力があれば、なお良いとは思いますが、
最高速度は公道を走行する分にはこの程度で十分でしょう。
みんなお金持ちだね
セカンドバイクに一台！FTR
セカンドバイクに一台！FTR
最近週末にしか乗れない。学校とかで乗りたくてうずうずするようになってきたｗ
FTR中毒ですかコレは(*´Д｀)
FTR中毒ですかコレは(*´Д｀)
ハーレーのFLHに乗ってますが、
セカンドのFTRがメインで今やハーレーがセカンドに。
ダートレーサーみたいな形も大好きだし、これで遅いって人はエンジンのことあまりわからない人だと思うな。
街乗りにせよダートラやるにせよ十分トルクあるよ。
223ccｼﾝｸﾞﾙｶﾑの単気筒でこれだけパワーあれば大したもんだと思うのは俺だけかな。。？
セカンドのFTRがメインで今やハーレーがセカンドに。
ダートレーサーみたいな形も大好きだし、これで遅いって人はエンジンのことあまりわからない人だと思うな。
街乗りにせよダートラやるにせよ十分トルクあるよ。
223ccｼﾝｸﾞﾙｶﾑの単気筒でこれだけパワーあれば大したもんだと思うのは俺だけかな。。？
171 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 00:13:34 ID:WABwi6i1
質問です。FTRでｽﾊﾟﾄﾗ付けてるんですが、皿入れすぎたらﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝするんでしょうか？
173 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 00:39:21 ID:WABwi6i1
ﾊﾟﾜｰﾌｨﾙﾀはかえてますがｰﾒｲﾝｼﾞｪｯﾄなどは、一切いじってません。皿は数えてませんがﾒﾁｬﾒﾁｬ入ってます。走行約25000km
>>162
ファッションライダーや厨が乗ってるイメージ
ファッションライダーや厨が乗ってるイメージ
>>173
てかﾊﾟﾜﾌｨﾙ換装で皿そんなんで、セッティングまったくやらずにって。それきちんと走るのかぃ？？
てかﾊﾟﾜﾌｨﾙ換装で皿そんなんで、セッティングまったくやらずにって。それきちんと走るのかぃ？？
>>170がいい事言った。
一昔前のシングルと比べたら、表示上の馬力・トルクは大して変わらなくても出力の過程が全く違うもん。
最近、さらに激しく同じ様な事を感じたのは、友達の新型セローに乗った時。下手なパラレルよりシルキーで従順な魔法のじゅうたん。ものすごくリニアで、林道でも気を使う必要性皆無。
振動も鼓動感もほとんどないから味がないとも言えるけど…。
250シングルの見方が大きく変わりました。
ＦＴＲ乗りは欲しがらないと思うけど(おいらは要らない)、モノは試しで試乗してみると面白いと思われ。
激しくチラシの裏でスミマセン。
一昔前のシングルと比べたら、表示上の馬力・トルクは大して変わらなくても出力の過程が全く違うもん。
最近、さらに激しく同じ様な事を感じたのは、友達の新型セローに乗った時。下手なパラレルよりシルキーで従順な魔法のじゅうたん。ものすごくリニアで、林道でも気を使う必要性皆無。
振動も鼓動感もほとんどないから味がないとも言えるけど…。
250シングルの見方が大きく変わりました。
ＦＴＲ乗りは欲しがらないと思うけど(おいらは要らない)、モノは試しで試乗してみると面白いと思われ。
激しくチラシの裏でスミマセン。
>>173
走行25000はどーでもいいがw
とりあえずパワーフィルターにしてる時点でまともにエンジンまともに吹けるわけない気がするんだが...
まぁ結論だけ言えば吸排気両方ヤッてあるバイクなのにキャブやらなかったら最高にパワー落ちてるね。
あくまでセッティング出てる状態で説明すると、
マフラーの抜けがいいと低回転のパワーが落ちる。
ノーマルマフラーてのは、構造が違うけどスパトラ換算で二枚か三枚ぐらいの抜けだと。（間違ってたらｽﾏｿ）
抜けが悪けりゃ悪いなりに低回転で力持ちになる。
でも高回転だと乗っててわかるくらい吹けが悪い。
主観で言うとFTRなら5枚くらいが乗りやすいと思うな。
あくまでセッティング出てる状況でね。
まぁｶﾞﾝｶﾞﾚ^^
>>176
ﾄﾝｸｽ
俺はｾﾛｰも好き^^
長文駄文ｽﾏｿorz
走行25000はどーでもいいがw
とりあえずパワーフィルターにしてる時点でまともにエンジンまともに吹けるわけない気がするんだが...
まぁ結論だけ言えば吸排気両方ヤッてあるバイクなのにキャブやらなかったら最高にパワー落ちてるね。
あくまでセッティング出てる状態で説明すると、
マフラーの抜けがいいと低回転のパワーが落ちる。
ノーマルマフラーてのは、構造が違うけどスパトラ換算で二枚か三枚ぐらいの抜けだと。（間違ってたらｽﾏｿ）
抜けが悪けりゃ悪いなりに低回転で力持ちになる。
でも高回転だと乗っててわかるくらい吹けが悪い。
主観で言うとFTRなら5枚くらいが乗りやすいと思うな。
あくまでセッティング出てる状況でね。
まぁｶﾞﾝｶﾞﾚ^^
>>176
ﾄﾝｸｽ
俺はｾﾛｰも好き^^
長文駄文ｽﾏｿorz
要はパワーバンドがかわるわけだ
もともと回す単車じゃないから俺も低速重視のディスク４枚
もともと回す単車じゃないから俺も低速重視のディスク４枚
あ、ﾊﾟﾜﾌｨﾙにしたからパワーダウンするって意味じゃないからね。
マフラーだけ換えてセッティング変えない人結構いるけどあれじゃあ遅くなるしエンジンにもよろしくない。
そのままでもそうそう壊れないし普通に走るから大切にする気がないならそれでいいとは思うが
連投ｽﾏｿ
マフラーだけ換えてセッティング変えない人結構いるけどあれじゃあ遅くなるしエンジンにもよろしくない。
そのままでもそうそう壊れないし普通に走るから大切にする気がないならそれでいいとは思うが
連投ｽﾏｿ
特にストップ＆ゴーやすり抜けが多い所に住んでる人は、
トップスピードよりも加速、低速トルクを重視した方が速く走れるし乗りやすく感じると思う。
多少下に振っても100K程度での巡航は可能なわけで。
ドカーンと加速してビューんと飛んで行きたい人は、
もう少し排気量のあるバイクを選らぶべきだったかもしれない。
トップスピードよりも加速、低速トルクを重視した方が速く走れるし乗りやすく感じると思う。
多少下に振っても100K程度での巡航は可能なわけで。
ドカーンと加速してビューんと飛んで行きたい人は、
もう少し排気量のあるバイクを選らぶべきだったかもしれない。
くそぅ 雪が降ってきやがった
182 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 08:10:59 ID:zXfHlcDw
どこ？ @大阪人
183 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 08:18:07 ID:fSPbKX3R
↑マジ？！ 雪！？ うらやますぃ 雪中走行してみたい～！
猛吹雪の中走りにいって
すってんころりと転びまくるのが
もう面白くてしょーがないよね
すってんころりと転びまくるのが
もう面白くてしょーがないよね
185 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 08:39:08 ID:fSPbKX3R
↑超面白そう(>_<)/ でも なかなか雪降りません(T_T) …都内です
地方だからいいんであって都内ならガードレール激突するよ
187 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 09:19:46 ID:fSPbKX3R
でも やってみたい(>_<)/
晴れましたなー
めっちゃ寒いけど塗装用のｽﾌﾟﾚｰと
ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄ取りに行って来るかな
久々のﾐﾄﾞﾙﾂｰﾘﾝｸﾞだわー
めっちゃ寒いけど塗装用のｽﾌﾟﾚｰと
ﾊﾟｽﾎﾟｰﾄ取りに行って来るかな
久々のﾐﾄﾞﾙﾂｰﾘﾝｸﾞだわー
>>167
自分に似たような境遇の人ハケーン！
私は1200ccですが，下道・峠道メインなのですごい無駄をしている気がしてきた．．．
高速道路は激しく快適なのですが．
まあ両方ともかわいがる方向に落ち着いてきました．
自分に似たような境遇の人ハケーン！
私は1200ccですが，下道・峠道メインなのですごい無駄をしている気がしてきた．．．
高速道路は激しく快適なのですが．
まあ両方ともかわいがる方向に落ち着いてきました．
192 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 14:49:52 ID:8lYM9mA0
自分はｆｔｒが主力戦闘機でハンターカブが支援戦闘機です。
ハンターから乗り換えるとｆｔｒも十分パワフルですよ。
ハンターから乗り換えるとｆｔｒも十分パワフルですよ。
皆2台体制なんだ・・・。
いいなー。漏れなんてアドレスV１００からの乗り換えで
通勤も用事もFTRだ・・・。車あるし、2台は無理ですぽ。
いいなー。漏れなんてアドレスV１００からの乗り換えで
通勤も用事もFTRだ・・・。車あるし、2台は無理ですぽ。
FTR乗ってるとタンク容量がもうちっとあったらなーと思うことが多々。
北海道とか行くと特に。
タンク替えは魅力的だなー。
北海道とか行くと特に。
タンク替えは魅力的だなー。
196 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 22:11:24 ID:fSPbKX3R
俺のFTR 115㎞でリザーブ入る(T_T) ちなみに都内です
パーツ発送ｷﾀｰ
+ +
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） +
+ +
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） +
>>198
ウィルズウィンのエアクリその他でぃす(･ω･`)
ウィルズウィンのエアクリその他でぃす(･ω･`)
おめ。
いじる楽しみあっていいなー。
いじる楽しみあっていいなー。
FTR買おうかと思うんですが神奈川で試乗できるとこないですかね・・・。
漏れの乗ってみる？
代わりに彼女乗らせてよ
代わりに彼女乗らせてよ
>>202
それはできないｗ
それはできないｗ
>>205
あなたはバイクに何を求めますか？
燃費や維持費。
速さ
扱いやすさ
見た目
値段
とかいっぱいあるけど、自分が乗るので優先したいものというか、ここは妥協したくないな。ってものある？
ちなみに教習車はCBかな？
あなたはバイクに何を求めますか？
燃費や維持費。
速さ
扱いやすさ
見た目
値段
とかいっぱいあるけど、自分が乗るので優先したいものというか、ここは妥協したくないな。ってものある？
ちなみに教習車はCBかな？
こんばんは。ちょっと聞きたいんですけど冬場のバイクの管理ってどぉすれば良いですか？タンク内に錆びができないようにとか。ちなみに雪の多い北陸です…
今までリザーブに入るのが140km前後だったのだが
ここ2ヶ月間ほど125～130km前後になっていた。
そこでちょっとガソリンスタンドを変えてみた。
ちょうどガソリンも入れ替わったかなと思う今回、
137kmでまだリザーブに入らず。
はっきりした事は言えないがタンクの中の人を変えるのは有効かも。
次はなるべくぶん回さないで乗ってみようと思う。
何処まで燃費が増えるか楽しみ。
ここ2ヶ月間ほど125～130km前後になっていた。
そこでちょっとガソリンスタンドを変えてみた。
ちょうどガソリンも入れ替わったかなと思う今回、
137kmでまだリザーブに入らず。
はっきりした事は言えないがタンクの中の人を変えるのは有効かも。
次はなるべくぶん回さないで乗ってみようと思う。
何処まで燃費が増えるか楽しみ。
212 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 12:22:48 ID:5uIgCImH
えっ～？！ 115㎞しかいかないよ～？(T_T) タイヤかな？チェーンかな？ そんなに回してるつもり無いんだけど…
213 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 16:55:57 ID:QgESBawe
100いったら怖くてリザーブいれるっちゅーの
燃費25弱…
ガスきれるとどうなりますか？走ってる最中とかに止まったら事故りません？
怖いです
燃費25弱…
ガスきれるとどうなりますか？走ってる最中とかに止まったら事故りません？
怖いです
214 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 17:00:03 ID:5uIgCImH
急にはエンジン止まらないよ！ それにセル付いてるから再スタートも楽だよ
215 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 17:15:07 ID:A7yPn2VN
あー 高速で トンネルでメインがガス欠になって、すぐにはとマラないけど
泣きたくなったな
泣きたくなったな
ガソリンが無くなるとアクセル開けても、プスン、プスン言ってパワーが出ない。
そんな状態で30秒くらいでエンジンにガソリンが行かなくなって
エンスト。
俺は150kmくらいでプスンプスン言い始めたら走りながら
リザーブコックを開く。
危ないかな？
全然平気だけど。
そんな状態で30秒くらいでエンジンにガソリンが行かなくなって
エンスト。
俺は150kmくらいでプスンプスン言い始めたら走りながら
リザーブコックを開く。
危ないかな？
全然平気だけど。
>>216禿同。
俺も同じ事やってる。120kmくらいでプスンプスン言うけど。
俺も同じ事やってる。120kmくらいでプスンプスン言うけど。
218 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 20:28:13 ID:wuPPTDwK
グラトラやｔｗも同じ悩みあるんだろうな。
免許取って18日目、FTR乗って14日目、本日で580km超走行。
初乗りの日に環八の上り坂トンネル（立体交差）でメインガス欠...orz。
>>216-217
走りながらの燃料コック切り替えって大丈夫なん？
>>211
同じレギュラーでもガソリンによって走り方変わる感じするけど
気のせいかな？
初乗りの日に環八の上り坂トンネル（立体交差）でメインガス欠...orz。
>>216-217
走りながらの燃料コック切り替えって大丈夫なん？
>>211
同じレギュラーでもガソリンによって走り方変わる感じするけど
気のせいかな？
タンクの中の人って何？
FTRにあうヘルメットって何かな。時代はフルフェイスだけでしょうか？
漏れアメリカン買うつもりでジェットだったんだけど、実際買ったのはFTRでした。
漏れアメリカン買うつもりでジェットだったんだけど、実際買ったのはFTRでした。
プスンプスン言って、リザーブに切り換えたら アト100kmくらいで給油かな？って思っとります。
連レス スマソ…or2
連レス スマソ…or2
224 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 22:38:07 ID:JIXOeLim
↑>>223ｵﾒ
真ん中に線が入ってるのかっこいいけど俺頭の形が歪んでるから線が中心にこなくてかっこ悪いから無理だ。
何回かメインタンクでガス欠するとすぐ分かるようになるんで
慣れると走りながらでも簡単にコックひねれるよ。
>>219
そう、スタンドによって結構違うっぽい。
単気筒だから（勝手な理屈だが）分かりやすいのかな？
車の時は差をあんまり感じないんだけど。
良いガソリン、悪いガソリンって確実にあると思うんだよね。
>>221
俺もジェッペルだよ。
んでバブルシールド付けてます。
慣れると走りながらでも簡単にコックひねれるよ。
>>219
そう、スタンドによって結構違うっぽい。
単気筒だから（勝手な理屈だが）分かりやすいのかな？
車の時は差をあんまり感じないんだけど。
良いガソリン、悪いガソリンって確実にあると思うんだよね。
>>221
俺もジェッペルだよ。
んでバブルシールド付けてます。
FTRを冬眠する皆さんはどんな準備してますか？
漏れは
１．バッテリー外す。
２．ガソリン満タン
３．バイクを古毛布でくるんだ上にバイクカバー。
何だけど他にあるかなー。
漏れは
１．バッテリー外す。
２．ガソリン満タン
３．バイクを古毛布でくるんだ上にバイクカバー。
何だけど他にあるかなー。
>>210
扱いやすさなら絶対バッチリだと思う。
ただ、結構飛ばしてワインディングとか走ると車体軽すぎてちっと恐い。
飛ばす気がないならちょうどいいﾋﾗﾋﾗ感。
値段に関しては相対的すぎるからなんとも言えないけど、俺は満足してるよ^^
ちなみに俺は試乗しないで買ったな。ﾄﾘｺが好きでオフ車みたく回す系のエンジンじゃないとカタログでみて、買って乗ったらあまりに素直で扱いやすいマシンだったって感じ。
整備もやりやすいし、カスタムされるの前提なのかと思うほど、ネジとかわかりやすい位置にある。
キャブも簡単に外せてセッティングもしやすいから初心者にｵｽｽﾒ^^
長文＆亀ｽﾏｿ
扱いやすさなら絶対バッチリだと思う。
ただ、結構飛ばしてワインディングとか走ると車体軽すぎてちっと恐い。
飛ばす気がないならちょうどいいﾋﾗﾋﾗ感。
値段に関しては相対的すぎるからなんとも言えないけど、俺は満足してるよ^^
ちなみに俺は試乗しないで買ったな。ﾄﾘｺが好きでオフ車みたく回す系のエンジンじゃないとカタログでみて、買って乗ったらあまりに素直で扱いやすいマシンだったって感じ。
整備もやりやすいし、カスタムされるの前提なのかと思うほど、ネジとかわかりやすい位置にある。
キャブも簡単に外せてセッティングもしやすいから初心者にｵｽｽﾒ^^
長文＆亀ｽﾏｿ
>>227
いいガス悪いガスはありますよ。
ハイオクとかオク単価が高いほど、我慢強いガソリンです。
きちんと圧縮するまで待ってから爆発します。
安いのは（ｵｸ単価が低いのは）がっちり圧縮される前に熱で爆発しちゃいます。
これがあまりにもひどいとノッキングに。。
>>228
毛布で包むって。ホコリとかの意味なんだろけど、なんか冬眠する間、寒くないようにって意味も入ってます？w
1.俺は1、2の他にチェーン、ネジ類にｸﾞﾘｽ。
金属類をｵｲﾙ磨き。
2.もちろんだが燃料コックOFF
3.キャブごと外してﾏﾆﾎに手拭い突っ込んでｶﾞﾑﾃ。
4.キャブは部屋に置いといて暇な時外して中そうじ。
5.タイヤワックスをたっぷり（タイヤに良いかは不明だが保湿でき、ひび割れは防止）
6.バイクカバーの中に湿気取り
で、春になったら贅沢＆処理に困るが満ﾀﾝにしたガソリン全部捨てる。
ｵｲﾙ交換もする。
こんなもんかな。
長文連投ｽﾏｿorz
いいガス悪いガスはありますよ。
ハイオクとかオク単価が高いほど、我慢強いガソリンです。
きちんと圧縮するまで待ってから爆発します。
安いのは（ｵｸ単価が低いのは）がっちり圧縮される前に熱で爆発しちゃいます。
これがあまりにもひどいとノッキングに。。
>>228
毛布で包むって。ホコリとかの意味なんだろけど、なんか冬眠する間、寒くないようにって意味も入ってます？w
1.俺は1、2の他にチェーン、ネジ類にｸﾞﾘｽ。
金属類をｵｲﾙ磨き。
2.もちろんだが燃料コックOFF
3.キャブごと外してﾏﾆﾎに手拭い突っ込んでｶﾞﾑﾃ。
4.キャブは部屋に置いといて暇な時外して中そうじ。
5.タイヤワックスをたっぷり（タイヤに良いかは不明だが保湿でき、ひび割れは防止）
6.バイクカバーの中に湿気取り
で、春になったら贅沢＆処理に困るが満ﾀﾝにしたガソリン全部捨てる。
ｵｲﾙ交換もする。
こんなもんかな。
長文連投ｽﾏｿorz
東京都内だとみんなどうしてるの？ 冬眠モードの人いる
漏れ初バイクで初冬超えだよ
今のところ 防寒して月１～２は ちょっとでも乗ろうかなと思ってる
でも 乗るたんびに風邪引くようだったらやっぱ乗れないだろうね
若いうちならともかく オサーンに真冬のバイクは無理でつか 他のオサーンどうしてるの
漏れ初バイクで初冬超えだよ
今のところ 防寒して月１～２は ちょっとでも乗ろうかなと思ってる
でも 乗るたんびに風邪引くようだったらやっぱ乗れないだろうね
若いうちならともかく オサーンに真冬のバイクは無理でつか 他のオサーンどうしてるの
アイドリングだけでもしといたら良いのか？
233 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 00:32:07 ID:gpIDmG4S
メットはゴストラッカーがおすすめだな。アライが好きなもので。
カタログ落ちしたかもしれないが。
カタログ落ちしたかもしれないが。
(´･ω･`)つttp://i.pic.to/2xv4u
ウィルズウィンのサイレンサー型エアクリーナー届いたので
取り付けてませんが晒しときます。やたら重かったです。
あと、
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/FTR/index.html
↑
にあるスペシャルスタンドセットなるﾓﾉも注文してみましたが
取説見たところメンテナンススタンドっぽく使えるみたいです。
これでチェーン掃除が楽にヾ(*´∀｀*)ﾉ
ウィルズウィンのサイレンサー型エアクリーナー届いたので
取り付けてませんが晒しときます。やたら重かったです。
あと、
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/FTR/index.html
↑
にあるスペシャルスタンドセットなるﾓﾉも注文してみましたが
取説見たところメンテナンススタンドっぽく使えるみたいです。
これでチェーン掃除が楽にヾ(*´∀｀*)ﾉ
235 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 00:43:14 ID:Ffkdhe2f
軟弱なやつらめ…俺は貧乏で車なんてないから
いつでもバイクバイクバイクＦＴＲふぉ～～～だ！
ボンレスハムみたく着込んで乗ってるぜ
俺はＦＴＲ愛好者だな
いつでもバイクバイクバイクＦＴＲふぉ～～～だ！
ボンレスハムみたく着込んで乗ってるぜ
俺はＦＴＲ愛好者だな
漏れはバイクで
通勤ふぉ～～～！！
着膨れふぉ～～！！
ＦＴＲふぉ～～！！
どす。 orz
通勤ふぉ～～～！！
着膨れふぉ～～！！
ＦＴＲふぉ～～！！
どす。 orz
>>236
俺も見たがこれはいうなればK＆N式オープンフィルタかな？
純粋なK＆Nのはｻｽと干渉しないようにﾏﾆﾎが斜めになってたはず。
他社製は干渉しないように短かったり細かったりする。
性能はほぼ同じだね。
でも吸気圧的にK&N製はちとでかすぎるかも。
俺も見たがこれはいうなればK＆N式オープンフィルタかな？
純粋なK＆Nのはｻｽと干渉しないようにﾏﾆﾎが斜めになってたはず。
他社製は干渉しないように短かったり細かったりする。
性能はほぼ同じだね。
でも吸気圧的にK&N製はちとでかすぎるかも。
高速３０分くらい走ると手がしびれてくるのだがこれは単気筒の宿命ですか？
そんなんすぐ慣れるぞ 喪前なんキロ乗ったんだ
やわな事言ってっと つるはしや掘削機で仕事できんぞ
やわな事言ってっと つるはしや掘削機で仕事できんぞ
>>241
宿命と言えば宿命だが、グリップを肉厚のソフトゴムにしたり、スポンジ製の物で軽減はできるお^^
あとは冬なら厚手の夏でも薄手のグローブ着用。
これで更に軽減。
夏も通気性が良いのを選べばDQNからｾﾌﾃｨﾗｲﾀﾞｰ気分に^^
俺はSR乗ってたからなんとも思わないけど、手よりﾏﾀｸﾞﾗ痺れない？
ｽﾚ違いだが田舎の2stﾒｲﾄ50よりキツい振動は無いと感じるw
宿命と言えば宿命だが、グリップを肉厚のソフトゴムにしたり、スポンジ製の物で軽減はできるお^^
あとは冬なら厚手の夏でも薄手のグローブ着用。
これで更に軽減。
夏も通気性が良いのを選べばDQNからｾﾌﾃｨﾗｲﾀﾞｰ気分に^^
俺はSR乗ってたからなんとも思わないけど、手よりﾏﾀｸﾞﾗ痺れない？
ｽﾚ違いだが田舎の2stﾒｲﾄ50よりキツい振動は無いと感じるw
ｺｰﾅｰではしっかり握るけど、直線は手のひらを浮かせて指先だけで押さえると楽
但し突発する事態には対処できません（´・ω・`）
但し突発する事態には対処できません（´・ω・`）
今日も河内長野から難波まで通勤だよ～冬は寒い寒い・・・
最近急に寒くなったけどオマイさんたちの冬の装備はどんな感じなの？
ウェアーとかパンツとか
ウェアーとかパンツとか
エアクリ取り付けてみますたttp://h.pic.to/3lqj6
メインジェットとパイロットジェットも交換したけど
フロートチャンバー外すときにネジなめまくってもうぬるぽ('A`)ﾅﾆｱﾉｶﾀｻ
>>246
革ジャンとGパンの下にタイツですね
メインジェットとパイロットジェットも交換したけど
フロートチャンバー外すときにネジなめまくってもうぬるぽ('A`)ﾅﾆｱﾉｶﾀｻ
>>246
革ジャンとGパンの下にタイツですね
248 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 20:52:53 ID:jqXYljXs
ハンドルの振動は バーエンドにウエイト付けると 消えるよ
>>247
おー！うpキター！
エアクリに関して無知なんだが、つけるとどんな変化があるの？
ってゆうかイジイジガレージがあってｳﾗﾔﾏｼｽ
俺はいつも公園でいじってるorz
しかも会社の休みが土日だからイチャつくカップルにｶﾞﾝ見されたり
太極拳やってる初老達に「これはハーレーか？」とか聞かれまくるorz
(タンクにでっかくホンダって書いてあるだろが！)
そのまま「おりゃ昔ハーレーに乗ってたんだよ」話に発展
そして昔は歌舞伎町で悪さしてたとかウンコみたいな武勇伝にさらに発展
もうね、時間もったいないからアッチ逝け
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
ちょっと愚痴りたかった
おー！うpキター！
エアクリに関して無知なんだが、つけるとどんな変化があるの？
ってゆうかイジイジガレージがあってｳﾗﾔﾏｼｽ
俺はいつも公園でいじってるorz
しかも会社の休みが土日だからイチャつくカップルにｶﾞﾝ見されたり
太極拳やってる初老達に「これはハーレーか？」とか聞かれまくるorz
(タンクにでっかくホンダって書いてあるだろが！)
そのまま「おりゃ昔ハーレーに乗ってたんだよ」話に発展
そして昔は歌舞伎町で悪さしてたとかウンコみたいな武勇伝にさらに発展
もうね、時間もったいないからアッチ逝け
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
ちょっと愚痴りたかった
>>247
一足遅かったかぁ-｡-;
まぁ俺も失敗したことあるからいろいろ学んだ訳だが。
ドライバーで回す＋ネジ、－ネジ、固い物に関しては、押さえ付ける力9で回す力1くらいで作業するとよい。
それでもナメそうな時の裏技。
まずいつも通りにドライバーをネジに当てる。
そして回す力は1でドライバーにゴムハンマーで釘を打つ半分くらいの力でトントン叩く。
すると不思議とネジは緩むはず。
うまくいかない時は少しずつ打つ力を強めてみてくれ^^
コツは釘を打つごとく垂直に打つこと。
回したいからって間違っても斜めにドライバーを打たないこと。
これは錆びまくったりネジロックされてるネジを外す時実際にメカさんが使う技です。
がんがれ^^
長文ｽﾏｿorz
一足遅かったかぁ-｡-;
まぁ俺も失敗したことあるからいろいろ学んだ訳だが。
ドライバーで回す＋ネジ、－ネジ、固い物に関しては、押さえ付ける力9で回す力1くらいで作業するとよい。
それでもナメそうな時の裏技。
まずいつも通りにドライバーをネジに当てる。
そして回す力は1でドライバーにゴムハンマーで釘を打つ半分くらいの力でトントン叩く。
すると不思議とネジは緩むはず。
うまくいかない時は少しずつ打つ力を強めてみてくれ^^
コツは釘を打つごとく垂直に打つこと。
回したいからって間違っても斜めにドライバーを打たないこと。
これは錆びまくったりネジロックされてるネジを外す時実際にメカさんが使う技です。
がんがれ^^
長文ｽﾏｿorz
>>249
エアクリ換えると空気入る量が増えるから
それに合わせてキャブも調節してやればパワーがあがるんじゃないかと思います
ガレージって言うか家の庭ですね
風が強くてホコリまみれorz
>>252
AIはブリーザーフィルターかましてあります
ブローバイのほうはオイルキャッチタンクモドキを自作しますた
エンジンは無事にかかったけど作業の取り掛かりが遅くて試走できなかったっす('A`)
明日は朝から配線処理です(´･ω･`)
エアクリ換えると空気入る量が増えるから
それに合わせてキャブも調節してやればパワーがあがるんじゃないかと思います
ガレージって言うか家の庭ですね
風が強くてホコリまみれorz
>>252
AIはブリーザーフィルターかましてあります
ブローバイのほうはオイルキャッチタンクモドキを自作しますた
エンジンは無事にかかったけど作業の取り掛かりが遅くて試走できなかったっす('A`)
明日は朝から配線処理です(´･ω･`)
254 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 22:07:24 ID:gpIDmG4S
冬にftr乗りが似合うウェア∩パンツはなにかな？
>>230
横やりですが，そうとうな重保管？ですね．
私は内陸乾燥地域に住んでいるので，
・バッテリマイナス端子外して
・エンジン周り，マフラその他さびそうな箇所にシリコンスプレー
・気が向いたらキャブのガソリンをドレンから抜く
・もちろんガソリン満タン
だけです．
毎年これで3か月放置（屋根付き駐輪所）
いまのところ問題無しです．
湿気の多い地域は錆に気を使うかもしれませんね！
横やりですが，そうとうな重保管？ですね．
私は内陸乾燥地域に住んでいるので，
・バッテリマイナス端子外して
・エンジン周り，マフラその他さびそうな箇所にシリコンスプレー
・気が向いたらキャブのガソリンをドレンから抜く
・もちろんガソリン満タン
だけです．
毎年これで3か月放置（屋根付き駐輪所）
いまのところ問題無しです．
湿気の多い地域は錆に気を使うかもしれませんね！
258 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 23:52:30 ID:mW6JXKM3
昨日ＦＴＲ納車しました＞＜
今日走ってみましたがめっちゃ楽しいです！
何より車体が軽いので初心者の自分でも手軽に扱えます！
これから事故なく安全運転で行きたいと思います！
今日走ってみましたがめっちゃ楽しいです！
何より車体が軽いので初心者の自分でも手軽に扱えます！
これから事故なく安全運転で行きたいと思います！
>>254
俺はバイク用品メーカーのいかにもライダーって感じのデザインやプリントされた文字が
好きじゃないからアウトドアメーカーのモンベルが出しているライダージャケットの青を着ている。
ツアラーの人達が着ているシンプルなデザインのジャケットも欲しいけど、
高いバイクでも無いのに、ジャケットとか頑張っちゃうと恥ずかしいかなと思ってしまう。
みんなはどんな感じなのかな？
俺はバイク用品メーカーのいかにもライダーって感じのデザインやプリントされた文字が
好きじゃないからアウトドアメーカーのモンベルが出しているライダージャケットの青を着ている。
ツアラーの人達が着ているシンプルなデザインのジャケットも欲しいけど、
高いバイクでも無いのに、ジャケットとか頑張っちゃうと恥ずかしいかなと思ってしまう。
みんなはどんな感じなのかな？
俺もFTRにいかにもライダーな感じはちょっとなぁと思う。
しかしライダーであることに違いはない。自信を持て。俺たちはFTRライダーだ。
263 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 00:25:39 ID:9XLjWCH4
＞２６０ ２６１
おっ ご同輩。同意見。俺はバイク用だけど。そうみえないやつ使ってる。
３１８のシンプルなんとｇｗのジーパン。
おっ ご同輩。同意見。俺はバイク用だけど。そうみえないやつ使ってる。
３１８のシンプルなんとｇｗのジーパン。
>>256
もし降りることになった時、バイク屋に査定出して少し安く個人に売るのが好きなもんで。綺麗だと嬉しいし綺麗な方が大事にしたくなるからさ^^
>>260
オレはそこそこのダウンとジーパンにブーツ。
ﾄﾘｺとかライダース合わないよねorz
二代あるからでかいの乗る時はライダース着るかな。
でも型にハマらず好きな服着ればいいんだよ^^
もし降りることになった時、バイク屋に査定出して少し安く個人に売るのが好きなもんで。綺麗だと嬉しいし綺麗な方が大事にしたくなるからさ^^
>>260
オレはそこそこのダウンとジーパンにブーツ。
ﾄﾘｺとかライダース合わないよねorz
二代あるからでかいの乗る時はライダース着るかな。
でも型にハマらず好きな服着ればいいんだよ^^
漏れはALLユニクロだいっ！！
ハンドルって何を基準にして選べばいいかわかんないどす。
>>266
元からこんなのですね
自分はもっと角度がまっすぐではみ出さないと思ってますた
タンデムステップ取り外してあるんで分からないけど
ステップと干渉するかもしれんとです
朝から配線処理してたらなぜか途中からナンバープレート移植してて
結局今日中に終わらず試走に行けなかった('A`)ﾀﾞﾒｽ
元からこんなのですね
自分はもっと角度がまっすぐではみ出さないと思ってますた
タンデムステップ取り外してあるんで分からないけど
ステップと干渉するかもしれんとです
朝から配線処理してたらなぜか途中からナンバープレート移植してて
結局今日中に終わらず試走に行けなかった('A`)ﾀﾞﾒｽ
バイク店主催のツーリング行ってきて今帰ってきました^^
寒かったけれど峠道はｱﾒﾘｶﾝ糊に悪いなぁ、
と思うほどFTRヒラヒラ楽しかったお。
海の画貼ります。興味がある方は観てください^^
つhttp://h.pic.to/3pqvv
寒かったけれど峠道はｱﾒﾘｶﾝ糊に悪いなぁ、
と思うほどFTRヒラヒラ楽しかったお。
海の画貼ります。興味がある方は観てください^^
つhttp://h.pic.to/3pqvv
乙っす>>270
すきーり纏まってていいですね。ﾏﾌﾘｬはどこのですか？
すきーり纏まってていいですね。ﾏﾌﾘｬはどこのですか？
273 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 19:13:36 ID:kiLIBsh4
>>271
行ってきたらレポよろ^^
>>272
ありがと^^
でも定番過ぎて賛否両論なはずですorz
ｽﾊﾟﾄﾗなんですが、FTR用のメーカー不明中古ｴｷﾊﾟｲと原チャリ向けのサイレンサーを付けました。
溶接ができる友達にｴｷﾊﾟｲｴﾝﾄﾞの外経を細くしてもらい、ｻｲﾚﾝｻｰもｽﾃｰをｱﾙﾐ溶接。
FTR用よりｴﾝﾄﾞが細いので下に粘りがでるかなと制作したのですが効果は思ったほどでもありませんでした^^;
>>274
海で8ﾟC山道4ﾟC。
ﾊｯｷﾘ申しまして寒かったぁぁ(((;ﾟДﾟ)))
長文駄文ｽﾏｿorz
行ってきたらレポよろ^^
>>272
ありがと^^
でも定番過ぎて賛否両論なはずですorz
ｽﾊﾟﾄﾗなんですが、FTR用のメーカー不明中古ｴｷﾊﾟｲと原チャリ向けのサイレンサーを付けました。
溶接ができる友達にｴｷﾊﾟｲｴﾝﾄﾞの外経を細くしてもらい、ｻｲﾚﾝｻｰもｽﾃｰをｱﾙﾐ溶接。
FTR用よりｴﾝﾄﾞが細いので下に粘りがでるかなと制作したのですが効果は思ったほどでもありませんでした^^;
>>274
海で8ﾟC山道4ﾟC。
ﾊｯｷﾘ申しまして寒かったぁぁ(((;ﾟДﾟ)))
長文駄文ｽﾏｿorz
>>273
ウィルズウィンのです
ウィルズウィンのです
さんくすー>>276
値段も高くなくてﾖｻｹﾞですねー。
値段も高くなくてﾖｻｹﾞですねー。
みな、ＴＷ、グラトラをどう思いますか？
わては、特に意識してないんやが、むこうは、街中で出会うとむきになって抜いて来ない？？
ライバル視しとんかいな～。。。と・・・
チラ裏スマソ・・・・oTL
わては、特に意識してないんやが、むこうは、街中で出会うとむきになって抜いて来ない？？
ライバル視しとんかいな～。。。と・・・
チラ裏スマソ・・・・oTL
特に気にしない。相手が抜いてこようと放置プレイ。事故起こしたくないからね。
傍からみると、街中でスピード出してるバイクって必死でカコワルイ
半キャップ・スカ・アップハンでチンタラ流してるのも最悪カッコ悪～ｗ
人は人、うちはうち
明日、マフラーかえよ～
ガスケット一個しかないから失敗できないや
ガスケット一個しかないから失敗できないや
今日のツーリングでグラトラ居たよ。
自分より少し年下っぽい人で、友達とﾀﾝﾃﾞﾑで来ていました。
微笑ましく見ていられたのもエンジンをかけるまででした。。。
ｽﾎﾟｽﾎﾟ音が聞こえる程の極薄吸音バッフルのみストレートショーティｻｲﾚﾝｻｰ。
おまけに走り出すとキャブやってないのかシフトチェンジの度にうるさいアフターでまくり。
結構好きなバイクだったため、がっかりしました。
そしてそんな下痢状態な単車の後ろに付いたら上り坂でイライラするほどうるさく、遅い。
5分程で我慢の限界がきて追い越しました。
反省...orz
個人的に他人の単車うるさいのはかまわない派だけど、もしここに居る人で思い当たる人はちょっとだけ人の目を気にしましょう。
ここに書きたくなるほど愚痴りたかったお
あぁ...ここにはそんな人いないことを祈るorz
ﾁﾗ裏長文愚痴ｽﾏｿ
自分より少し年下っぽい人で、友達とﾀﾝﾃﾞﾑで来ていました。
微笑ましく見ていられたのもエンジンをかけるまででした。。。
ｽﾎﾟｽﾎﾟ音が聞こえる程の極薄吸音バッフルのみストレートショーティｻｲﾚﾝｻｰ。
おまけに走り出すとキャブやってないのかシフトチェンジの度にうるさいアフターでまくり。
結構好きなバイクだったため、がっかりしました。
そしてそんな下痢状態な単車の後ろに付いたら上り坂でイライラするほどうるさく、遅い。
5分程で我慢の限界がきて追い越しました。
反省...orz
個人的に他人の単車うるさいのはかまわない派だけど、もしここに居る人で思い当たる人はちょっとだけ人の目を気にしましょう。
ここに書きたくなるほど愚痴りたかったお
あぁ...ここにはそんな人いないことを祈るorz
ﾁﾗ裏長文愚痴ｽﾏｿ
>>284
ん？初めての作業かな？
エンジンとエキパイを止めてる二つのネジを馬鹿力で締めたらいかんぜよ？
当然新品ｶﾞｽｹｯﾄだろうから、ｶﾞｽｹｯﾄ自体が潰れてくれて排気漏れしないから、難しい例えだけど女の子がきつく締めるくらいでいんだお。
知ってたならお節介だが、昔ｶﾌﾞのフランジボルト折ったことあるからさ..
がんがれ^^
ん？初めての作業かな？
エンジンとエキパイを止めてる二つのネジを馬鹿力で締めたらいかんぜよ？
当然新品ｶﾞｽｹｯﾄだろうから、ｶﾞｽｹｯﾄ自体が潰れてくれて排気漏れしないから、難しい例えだけど女の子がきつく締めるくらいでいんだお。
知ってたならお節介だが、昔ｶﾌﾞのフランジボルト折ったことあるからさ..
がんがれ^^
>>287さんへ
いえ、謝ることなんてないですが。やたらうるさくても287さんのような方もいるとわかり、少し安心しました。
イカれたというのはｽﾊﾟﾄﾗのディスクボルトがかじっちゃってるのかな？
オープンやオープンと変わらない枚数でもない限り俺個人としては気になりません^^
ただ、今日の直管は心に響きましたorz
まぁここに居る人はやはりいい人ばかりですね。
いえ、謝ることなんてないですが。やたらうるさくても287さんのような方もいるとわかり、少し安心しました。
イカれたというのはｽﾊﾟﾄﾗのディスクボルトがかじっちゃってるのかな？
オープンやオープンと変わらない枚数でもない限り俺個人としては気になりません^^
ただ、今日の直管は心に響きましたorz
まぁここに居る人はやはりいい人ばかりですね。
289 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 02:50:15 ID:aBZI3Ube
バイクは気にしないのだが、
糞車が（ヤンキー車？ワゴン系でウイングみたいのつけてるやつｗｗ）
俺の前にでて追い越しできないように車幅狭めて追い抜いていったのにはマジ腹たった
まぁ、そんなバカ相手にしてもしょうがないのでしかとだけど
つーかもういなかったｗｗ
糞車が（ヤンキー車？ワゴン系でウイングみたいのつけてるやつｗｗ）
俺の前にでて追い越しできないように車幅狭めて追い抜いていったのにはマジ腹たった
まぁ、そんなバカ相手にしてもしょうがないのでしかとだけど
つーかもういなかったｗｗ
291 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 10:29:49 ID:/TArud6m
黒フレームに虜のタンクってきもいかな？？
>>291
個人的には好きでした。
黒フレームは大体どんな色にも合わせやすいし。
ttp://uploaderlink.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/512kb/src/up0953.jpg.html
個人的には好きでした。
黒フレームは大体どんな色にも合わせやすいし。
ttp://uploaderlink.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/512kb/src/up0953.jpg.html
293 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 11:04:20 ID:A7Higj70
かなりキモいな
>>291
オレはかっこいいと思うよ！オレもしたいくらい。
オレはかっこいいと思うよ！オレもしたいくらい。
>>289
漏れはそういうのがいたら相手にしたくないから減速することにしてるよ。
漏れはそういうのがいたら相手にしたくないから減速することにしてるよ。
フルブレーキ 引きずりだして 鉄拳制裁！
>296
相手にしないのがイチバーンデスネー！！・・。
あと、大阪は指示器出さんと急に曲がってきよるから、ほんんんっまに危ない！！
路駐天国大阪！タクシーの予期せぬ動きから危険を防ぐ方法は・・・車間距離かぁ・・・
相手にしないのがイチバーンデスネー！！・・。
あと、大阪は指示器出さんと急に曲がってきよるから、ほんんんっまに危ない！！
路駐天国大阪！タクシーの予期せぬ動きから危険を防ぐ方法は・・・車間距離かぁ・・・
>>300
うわっ！せっかくの綺麗なFTRなのに、そんな事やめ（ry
うわっ！せっかくの綺麗なFTRなのに、そんな事やめ（ry
>>300
人の事、とやかく言うつもりないけど、ソレはしないほーがイイと思いまふ(´･ω･`)
人の事、とやかく言うつもりないけど、ソレはしないほーがイイと思いまふ(´･ω･`)
毒男だしな('A`)
珍走というか俺には基地外にみえｒ
いや、すまん。悪気はないんだ
早急になんとかする事を強くすすめます
いや、すまん。悪気はないんだ
早急になんとかする事を強くすすめます
いいいじゃん～オリジナリティーあってさ！
俺は、そんなお前さんの生き方を応援しる。。
そして、eastern youth聞きながら寝ます。。
俺は、そんなお前さんの生き方を応援しる。。
そして、eastern youth聞きながら寝ます。。
記念カキコ
神光臨だな 写真に撮っとけよ 羨ますぃぜ
310 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 08:26:28 ID:SRClv5ug
写真だし・・・・。
>>309
また喪前かよ
また喪前かよ
>>311
天プレにあるし、もはや決めゼリフになってるｗ
天プレにあるし、もはや決めゼリフになってるｗ
J('ｰ`)し ごめんね おやすみになったらぷれーとのいちもどすから ごめんね
バッテリー移動で左側が淋しくなったのでピュアホワイト左サイドカバーを注文。
その時にマイクロロンが特価であったので一緒に注文してみました。
どれぐらい効果があるか楽しみでっす
バッテリー移動で左側が淋しくなったのでピュアホワイト左サイドカバーを注文。
その時にマイクロロンが特価であったので一緒に注文してみました。
どれぐらい効果があるか楽しみでっす
やっと出張から戻ったオレが来ますたよ。
まる一週間ぶりですが、ﾏﾀｰﾘ進行に戻ってるみたいで何よりです。
で、チラシの裏だが、フランス・イタリアともＦＴＲは見ませんですた。ＴＷは５台くらい見つけたのに…orz
まる一週間ぶりですが、ﾏﾀｰﾘ進行に戻ってるみたいで何よりです。
で、チラシの裏だが、フランス・イタリアともＦＴＲは見ませんですた。ＴＷは５台くらい見つけたのに…orz
俺はあの言葉を２番目に使った奴だよｗ
３番目と４番目は俺じゃないｗ
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
３番目と４番目は俺じゃないｗ
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
今晩は暖かい。＠大阪
ブラっと乗ってくる。
ブラっと乗ってくる。
夜寒くね？
俺は明日のんびり出掛けよーっと。
俺は明日のんびり出掛けよーっと。
オレも明日でかけよ！鬼怒川でも行くかな。
さっきかえってきた＠神奈川
寒くてよく覚えていないｗ
寒くてよく覚えていないｗ
スモールバッテリーとノーマルバッテリーって大きさ以外にはどういう違いがあるのでスカ？
test
>>325
大きさ＝並列接続した電池の個数みたいなもん。
電圧が同じなら寿命や容量の問題。
さらにわかりやすく言えば、セルをまわせる回数が50回のバッテリーの半分の大きさの物は25回。
理屈ではそんなもんである。
大きさ＝並列接続した電池の個数みたいなもん。
電圧が同じなら寿命や容量の問題。
さらにわかりやすく言えば、セルをまわせる回数が50回のバッテリーの半分の大きさの物は25回。
理屈ではそんなもんである。
328 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 13:02:40 ID:+1WeyHi1
FTR TW いわゆるトラッカーバイクにLED等で電飾してるのって みなさんどうおもいます？
人に物を聞く前に自分の意見を言えや(#ﾟДﾟ) ｺﾞﾙｧ!!
更にその前にAGEんな!!
更にその前にAGEんな!!
まぁまぁｗ
オレは別にいいと思うけど自分でやりたいとは思わないかな。
オレは別にいいと思うけど自分でやりたいとは思わないかな。
ステアリングダンパーを着けてみた。
ハンドルロック出来る位置で調整すると
あまり右に切れなくなった'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､
ハンドルロック出来る位置で調整すると
あまり右に切れなくなった'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､(ﾉ∀`)'`,､'`,､'`,､'`,､'`,､
>>328
あれはイケメンしかやっちゃいけないんだよ
俺キモメンだからチカチカ光ってるバイク乗ったら大爆笑されちまうよ
ぶっちゃけほっしゃんに激似なんだよ俺
あぁあぁぁぁぁもおぉぉぉぉぉぉぉちくしょおぉぉぉぉぉあぁぁぁぁぁ
神光臨だな 写真とっとけよ 羨ますぃぜ
うあぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！
あれはイケメンしかやっちゃいけないんだよ
俺キモメンだからチカチカ光ってるバイク乗ったら大爆笑されちまうよ
ぶっちゃけほっしゃんに激似なんだよ俺
あぁあぁぁぁぁもおぉぉぉぉぉぉぉちくしょおぉぉぉぉぉあぁぁぁぁぁ
神光臨だな 写真とっとけよ 羨ますぃぜ
うあぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！
>332
ワロタ・・・
ワロタ・・・
>>332
正直そんなお前と友達になりたいって思ったよ
正直そんなお前と友達になりたいって思ったよ
335 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 15:20:40 ID:d4Slf+sC
ステアリングダンパーやめとこ
339 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 17:35:50 ID:roLtgdZ5
>>336
形態でしかみれねーってところでブチギレですよ
形態でしかみれねーってところでブチギレですよ
海砂は錆びるから
気を付けれ。
気を付けれ。
二人乗りのマジェスティーにブチ抜かれた(T-T)
344 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 20:41:51 ID:lgR+Pye9
>>344
おめっと！！俺も青FTRです。一週間悶々しながら耐えるのだｗ
おめっと！！俺も青FTRです。一週間悶々しながら耐えるのだｗ
トリコの次に青が人気なのかな
誰かDaytonaのシート付けてる人いないかな？
座り心地はともかく、フェンダーレスにしてる（ってか、なってたので...）
ちょっと寸足らずなよな気がして躊躇してます。
使ってる人いたらインプレおねがい。
あと、ノーマル以外でおすすめのシートがあれば教えて下さい。
座り心地はともかく、フェンダーレスにしてる（ってか、なってたので...）
ちょっと寸足らずなよな気がして躊躇してます。
使ってる人いたらインプレおねがい。
あと、ノーマル以外でおすすめのシートがあれば教えて下さい。
今日 大阪でモタードのレースを見た。
やっぱ迫力あったなー。
ビキニカウル着けて、漏れもロードタイヤ履いて（ほとんどノーマルだけどｗ）
なんちゃってモタード風味にしてるんだが
ＸＲ２５０モタも気になる今日この頃。
やっぱ迫力あったなー。
ビキニカウル着けて、漏れもロードタイヤ履いて（ほとんどノーマルだけどｗ）
なんちゃってモタード風味にしてるんだが
ＸＲ２５０モタも気になる今日この頃。
俺のﾀｲﾔﾋﾋﾞﾜﾚｯｸｽ…
買った時既に2万キロいってて
間違いなく交換の時期がきている
１万強から２万弱…
でもﾀｲﾔとﾁｪｰﾝさえ交換すればOHは今んﾄｺ完成
こりゃ年末ｼﾞｬﾝﾎﾞ頼みか。。。
みんな年末ｼﾞｬﾝﾎﾞ当たったらFTRに何してあげちゃう？
買った時既に2万キロいってて
間違いなく交換の時期がきている
１万強から２万弱…
でもﾀｲﾔとﾁｪｰﾝさえ交換すればOHは今んﾄｺ完成
こりゃ年末ｼﾞｬﾝﾎﾞ頼みか。。。
みんな年末ｼﾞｬﾝﾎﾞ当たったらFTRに何してあげちゃう？
俺、純正のK180結構好きだけど^^
ダートラな見た目が好き。
オフタイヤよりは噛むし、オンロードタイヤみたくいきなりｽﾞﾘｯと逝かないよ。
タイヤパターンがよじれる感覚が「ズサー」予防になるから初心者な俺にはいいタイヤ。
みんなは結構ｵﾝロード履いてるのかな？
TT100GPとか？
SR乗ってた頃、ｱﾚいいタイヤだと思ったなぁ。
ダートラな見た目が好き。
オフタイヤよりは噛むし、オンロードタイヤみたくいきなりｽﾞﾘｯと逝かないよ。
タイヤパターンがよじれる感覚が「ズサー」予防になるから初心者な俺にはいいタイヤ。
みんなは結構ｵﾝロード履いてるのかな？
TT100GPとか？
SR乗ってた頃、ｱﾚいいタイヤだと思ったなぁ。
フロントだけでも17インチにしたい・・・
>>357
どうして？kwsk
どうして？kwsk
タイヤでしょ？
１８：１８より１７：１８の方が選択肢多いから。
１８：１８より１７：１８の方が選択肢多いから。
360 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 07:50:17 ID:9r/eJUDQ
初ﾊﾟﾋﾟｺ
現在FにBT-45vの110/90-18、ﾘｱにﾊﾞﾄﾙｳｲﾝｸﾞ120/80-18入れてまつ。
Rの外径が合わないから30ﾐﾘくらいｹﾂ下がりorz
ﾌｫｰｸ突き出しでいくらかﾊﾞﾗﾝｽとってるけど17ｲﾝﾁ化だと車高上げないとｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ使えないと思われ…
現在の組み合わせでもｸﾞﾘｯﾌﾟに不安ないのでしばらくこのままかな～
現在FにBT-45vの110/90-18、ﾘｱにﾊﾞﾄﾙｳｲﾝｸﾞ120/80-18入れてまつ。
Rの外径が合わないから30ﾐﾘくらいｹﾂ下がりorz
ﾌｫｰｸ突き出しでいくらかﾊﾞﾗﾝｽとってるけど17ｲﾝﾁ化だと車高上げないとｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ使えないと思われ…
現在の組み合わせでもｸﾞﾘｯﾌﾟに不安ないのでしばらくこのままかな～
彼女がタンデムしててバッグを手にかけているのだが
結構重いし、大変そうなんだ
なんかいいFTR備え付けのバッグとかないかな
オススメない？
結構重いし、大変そうなんだ
なんかいいFTR備え付けのバッグとかないかな
オススメない？
>>361
どんなマフラー組んでる？アップ組んでるならタンクバック以外はないかと…。
ノーマルやダウン組んでる(虜のサイドゼッケン付きならなお良し)ならサドルバックは使いやすいかと思われ。
だけどアメリカン向けとかのタンデムシートに覆い被さるヤツは、彼女が滑り落ちかねないモノもあり。要確認。
一番いいのはバックパックを背負う。タンデムしてる人に抱きつかれるくらいなら、肩紐掴ませとくほうがお互い楽。
どんなマフラー組んでる？アップ組んでるならタンクバック以外はないかと…。
ノーマルやダウン組んでる(虜のサイドゼッケン付きならなお良し)ならサドルバックは使いやすいかと思われ。
だけどアメリカン向けとかのタンデムシートに覆い被さるヤツは、彼女が滑り落ちかねないモノもあり。要確認。
一番いいのはバックパックを背負う。タンデムしてる人に抱きつかれるくらいなら、肩紐掴ませとくほうがお互い楽。
ぶっちゃけリアボックスだったら、タンデムの人も
もたれられるし、荷物も入るし・・・。
しかーしカッコ悪くなる！！
バイクって便利な物付けるとカッコ悪くなるんだよな。
もたれられるし、荷物も入るし・・・。
しかーしカッコ悪くなる！！
バイクって便利な物付けるとカッコ悪くなるんだよな。
彼女がﾊﾞｯｸ抱えてｷﾐの背中に張り付けばOK。
ﾁｮｯﾄ悲しい。
ﾁｮｯﾄ悲しい。
>>361
彼女は俺に任せれば無問題
彼女は俺に任せれば無問題
366 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 22:46:17 ID:RyRMrATc
たのちぃ
自分の大き目のリュックに彼女の荷物入れて、
それを彼女が背負ってたよ
フェンダーにちょっと乗ってそんな重くないとか
彼女いたときの話だけどorz
それを彼女が背負ってたよ
フェンダーにちょっと乗ってそんな重くないとか
彼女いたときの話だけどorz
ガスコンロの段ボール箱に入れればOKさ。
>>368
通報したよ！ご愁傷様。
通報したよ！ご愁傷様。
>>368
冗談のつもりだろうけど、人格疑うぜボーイ！
冗談のつもりだろうけど、人格疑うぜボーイ！
もういいだろ。
でも、さすがFTRスレ。人間出来てんのが多数存在してんのな(･∀･)ｲｲｯ♪
これもFTRクオリティｗ
でも、さすがFTRスレ。人間出来てんのが多数存在してんのな(･∀･)ｲｲｯ♪
これもFTRクオリティｗ
言い換えれば爺ばかり。かもしれんｗ
まぁDQNの人気がﾋﾞｸｽｸに移って盗難の心配が少し減ったのは嬉しい（ﾆｶﾞ
まぁDQNの人気がﾋﾞｸｽｸに移って盗難の心配が少し減ったのは嬉しい（ﾆｶﾞ
本日待ちに待った納品です。
カスタムされた中古でリアフェンダーレスミニウィンカー仕様になってるので、
ヤフオクでノーマルのリアフェンダーと前後ウィンカーとテールランプと
接続の金具は買いました。が、いかんせん初のバイクで知識０で工具も０。
現在パーツリストまで買ったところなんですが、
肝心のサービスマニュアル（3600円）が高くてキツイ。
安く買えるところご存知ないですか？
送料込み2000円で良ければ買います。
だれか譲ってくださいませ。
カスタムされた中古でリアフェンダーレスミニウィンカー仕様になってるので、
ヤフオクでノーマルのリアフェンダーと前後ウィンカーとテールランプと
接続の金具は買いました。が、いかんせん初のバイクで知識０で工具も０。
現在パーツリストまで買ったところなんですが、
肝心のサービスマニュアル（3600円）が高くてキツイ。
安く買えるところご存知ないですか？
送料込み2000円で良ければ買います。
だれか譲ってくださいませ。
>>374
爺言うな、深く傷ついたぞ。
ところで>>349はみんなスルーなの？
まぁここはノーマル推奨な香具師多いし、漏れもシートに関してはノーマルで良いかと思う(ちなみに今はノーマル赤白＋染めＱブルー)が、若干興味ありまつ。
換えてる人どう？
爺言うな、深く傷ついたぞ。
ところで>>349はみんなスルーなの？
まぁここはノーマル推奨な香具師多いし、漏れもシートに関してはノーマルで良いかと思う(ちなみに今はノーマル赤白＋染めＱブルー)が、若干興味ありまつ。
換えてる人どう？
ｦﾒ>>375
ま、この辺でも参考にしてくれ。逆だけどね。
ttp://www6.ocn.ne.jp/~isshiy/customize7.html
＃ﾌﾟﾗｽﾄﾞﾗｲﾊﾞとｿｹｯﾄﾚﾝﾁのｺﾏは、それなりの値段の奴を買えよー。安ﾓﾝはいかんざき。
＃配線ﾌﾞﾁｷﾞﾘで改造されてないことを祈る。
ま、この辺でも参考にしてくれ。逆だけどね。
ttp://www6.ocn.ne.jp/~isshiy/customize7.html
＃ﾌﾟﾗｽﾄﾞﾗｲﾊﾞとｿｹｯﾄﾚﾝﾁのｺﾏは、それなりの値段の奴を買えよー。安ﾓﾝはいかんざき。
＃配線ﾌﾞﾁｷﾞﾘで改造されてないことを祈る。
>>378了解しますたw
そうか。みんなオ爺なんですね。
俺も愉快なヲジイになります(´･ω･)亀の甲より年の功♪
ありがとうございましたｗ
俺も愉快なヲジイになります(´･ω･)亀の甲より年の功♪
ありがとうございましたｗ
ふふふ、きっと23歳の俺がこのスレ最年少
そして会社の便所からカキコ
そして会社の便所からカキコ
ﾋﾟｸﾄで景色画を貼り、特に前ｽﾚで初心者質問にうざい長文で答えてたｵﾚは22歳でつよ^^
10代居ないの？？
大人の方々ばかりだから荒れないのか。ここはﾏﾀｰﾘで2典じゃないみたいですね^^
10代居ないの？？
大人の方々ばかりだから荒れないのか。ここはﾏﾀｰﾘで2典じゃないみたいですね^^
18登場(´・ω・｀)ノ
>>349
どこのフェンダーレスキットが入ってるかわかればいいのだが。
純正ｼｰﾄ用フェンダーレスキットならフラットシートやトラッカーシート等、形状が大幅に違う社外品は寸法が合わなくて干渉の可能性大。その辺詳しく聞いて（聞けるなら）買った方がいいぞよ。
ｵﾚ的にｼｰﾄはﾉｰﾏﾙがいいw
強いて言うならシングルﾄﾗｯｶｰタイプ。ﾀﾝﾃﾞﾑもしたいならスーパーウレタンでケツ疲れない物。亀ｽﾏｿ
>>375
初バイクいじりにあった方がいいと言われるサービスマニュアル。
あれはある程度知識が無いと逆に混乱するかもよ？
要は＋－間違えなければ大丈夫だから、外装や配線くらいなら一つ一つ印つけて繋いでけば必要ないかと。
開けてみて配線カットされてたら、なるべく同じ系の色の配線一式買ってきて、皮剥いて銅線指で絡めて処理テープで巻く。これで全然おk。
で、工具だが、外装や電装くらいならﾗﾁｪｯﾄとドライバー型のソケット差し込めるヤツが入ってる1000円から2000円で6ﾐﾘ～18ﾐﾘｿｹｯﾄﾚﾝﾁｾｯﾄ。ｺﾝﾋﾞﾚﾝﾁｾｯﾄ8ﾐﾘ～18ﾐﾘの六丁組1000円くらいで余裕。ｼｰﾄ外すのに6ﾐﾘの六角。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに関しては使うならあんまり安いのはやめた方が(r
ここまで全文主観だから参考までに^^
超長文駄文ｽﾏｿ
どこのフェンダーレスキットが入ってるかわかればいいのだが。
純正ｼｰﾄ用フェンダーレスキットならフラットシートやトラッカーシート等、形状が大幅に違う社外品は寸法が合わなくて干渉の可能性大。その辺詳しく聞いて（聞けるなら）買った方がいいぞよ。
ｵﾚ的にｼｰﾄはﾉｰﾏﾙがいいw
強いて言うならシングルﾄﾗｯｶｰタイプ。ﾀﾝﾃﾞﾑもしたいならスーパーウレタンでケツ疲れない物。亀ｽﾏｿ
>>375
初バイクいじりにあった方がいいと言われるサービスマニュアル。
あれはある程度知識が無いと逆に混乱するかもよ？
要は＋－間違えなければ大丈夫だから、外装や配線くらいなら一つ一つ印つけて繋いでけば必要ないかと。
開けてみて配線カットされてたら、なるべく同じ系の色の配線一式買ってきて、皮剥いて銅線指で絡めて処理テープで巻く。これで全然おk。
で、工具だが、外装や電装くらいならﾗﾁｪｯﾄとドライバー型のソケット差し込めるヤツが入ってる1000円から2000円で6ﾐﾘ～18ﾐﾘｿｹｯﾄﾚﾝﾁｾｯﾄ。ｺﾝﾋﾞﾚﾝﾁｾｯﾄ8ﾐﾘ～18ﾐﾘの六丁組1000円くらいで余裕。ｼｰﾄ外すのに6ﾐﾘの六角。ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰに関しては使うならあんまり安いのはやめた方が(r
ここまで全文主観だから参考までに^^
超長文駄文ｽﾏｿ
も、漏れも１８才(`･ω･´)
すまん、砂浜やら林道やら遊びまくってる漏れは31だ…。
まぁＦＴＲはおっさんも若造も、リッター乗りも初心者も楽しめるバイクって事で許してくれ。
まぁＦＴＲはおっさんも若造も、リッター乗りも初心者も楽しめるバイクって事で許してくれ。
お。10代いるじゃん^^
初バイクってわけじゃないのかな？
>>バイク歴が長い先輩方
単車デビューにこうゆう構造がシンプルなバイクだったら過去の失敗が少なかったと思いませんか？^^
初バイクってわけじゃないのかな？
>>バイク歴が長い先輩方
単車デビューにこうゆう構造がシンプルなバイクだったら過去の失敗が少なかったと思いませんか？^^
オレFTRが初バイクの17です。ちなみに爆音ではありませんｗ
390 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 19:54:59 ID:2zrZy/bE
390にはsageというガソリンを…
みんな！ホーンは純正のまま乗ってますか？ツーリングの別れ際に、ビービーっと鳴る、純正ホーンが嫌で、換えたいんだけどなんか良いのない？
車用は、高音、低音と分かれてて、両方付けないと音がショボい。
一つ付けただけで、良い音が鳴る、ホーンありませぬか？
車用は、高音、低音と分かれてて、両方付けないと音がショボい。
一つ付けただけで、良い音が鳴る、ホーンありませぬか？
393 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 22:03:40 ID:eigUVltA
これ楽しい！(^O^)／！ 楽しさだけなら愛機の 900RRより楽しいかも！ FTRの達人に質問 ヒューズ何処にあるの？ 改造中古車買ったからワケわからん(T_T)
392 ホンダのリッターバイクのホーンつけると 音に迫力でるよ！ sageるの忘れたすまぬ(T_T)
395 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 22:18:41 ID:lqrlaDNP
ゴッドファザーの音がなるホーンなんてどう？
笑えるし しびれるよ
笑えるし しびれるよ
どんなやつだよｗ
>>397
ワロタ
ワロタ
399 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 23:33:14 ID:LYxkt/Vq
FTR買うことに決めたのですがタンクの色で迷ってます！！
黒かトリコかマジで悩む・・・(^_^;)
黒かトリコかマジで悩む・・・(^_^;)
>>399
漏れがそうなんだが、赤フレームの虜は永く乗ると飽きちゃうかも。
黒ならタンク載せ換えとかリペイントし易いけど、赤フレームは色選ぶから難しいよ。
お金か時間があればフレームごとリペイントするんだけどね…。
漏れがそうなんだが、赤フレームの虜は永く乗ると飽きちゃうかも。
黒ならタンク載せ換えとかリペイントし易いけど、赤フレームは色選ぶから難しいよ。
お金か時間があればフレームごとリペイントするんだけどね…。
>>393
かなり前に配線イジってしまったのであやふやだが、メインの20Ａはバッテリーボックスの中。電装系の15Ａはテールランプ・リアウインカー周りとメインハーネスの接合部(黒い保護カバーの中)に隠れていた気ｶﾞｽ…。
間違えてたらｽﾏｿ。
かなり前に配線イジってしまったのであやふやだが、メインの20Ａはバッテリーボックスの中。電装系の15Ａはテールランプ・リアウインカー周りとメインハーネスの接合部(黒い保護カバーの中)に隠れていた気ｶﾞｽ…。
間違えてたらｽﾏｿ。
>>392
ｼｰﾄ下辺りに車用の小さい貝殻タイプ両方付ければいんでない？
こだわるなら高音低音出た方が楽しいのでは？
>>393
>401さんのレス内容でおkなはずです^^
>>399
外装いじるなら最終的にどうしたいのかイメージして、近い方を選んでみては？
ちなみに主観で申すと、シッブイって単車じゃないだろし、黒はまとまり過ぎて飽きると思った結果、既に流行りも廃りねーな、と思い他車種にはなかなか無いﾄﾘｺカラーがｵｽｽﾒ。
まぁ悩もう^^
現行なら青もなかなかいんでないかな？
と、当時、黒とﾄﾘｺで迷ったｵﾚ。
長文ｽﾏｿ
ｼｰﾄ下辺りに車用の小さい貝殻タイプ両方付ければいんでない？
こだわるなら高音低音出た方が楽しいのでは？
>>393
>401さんのレス内容でおkなはずです^^
>>399
外装いじるなら最終的にどうしたいのかイメージして、近い方を選んでみては？
ちなみに主観で申すと、シッブイって単車じゃないだろし、黒はまとまり過ぎて飽きると思った結果、既に流行りも廃りねーな、と思い他車種にはなかなか無いﾄﾘｺカラーがｵｽｽﾒ。
まぁ悩もう^^
現行なら青もなかなかいんでないかな？
と、当時、黒とﾄﾘｺで迷ったｵﾚ。
長文ｽﾏｿ
あと、もう一つ当時ﾄﾘｺにした理由思い出した。
黒は、シンプルな黒骨、黒タンクにシルバーなエンジン周りが良いのだけど、街で年季が入ったFTRを見た時、アルミ部分がクロームとかメッキなわけじゃないから、さびれてきちゃってたんだよね。まぁ磨けばいんだが^^
それ見てﾄﾘｺ決定的になったな。
まぁ引き込むわけじゃないからおおいに悩んでねw
黒乗りの方を叩くわけではございませんのでｱｼｶﾗｽﾞ。
連投、主観長文ｽﾏｿorz
黒は、シンプルな黒骨、黒タンクにシルバーなエンジン周りが良いのだけど、街で年季が入ったFTRを見た時、アルミ部分がクロームとかメッキなわけじゃないから、さびれてきちゃってたんだよね。まぁ磨けばいんだが^^
それ見てﾄﾘｺ決定的になったな。
まぁ引き込むわけじゃないからおおいに悩んでねw
黒乗りの方を叩くわけではございませんのでｱｼｶﾗｽﾞ。
連投、主観長文ｽﾏｿorz
405 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 08:06:35 ID:8aJAECrH
>>400,402-403
ありがとうございます！まだ時間があるので考えてみます！！
ありがとうございます！まだ時間があるので考えてみます！！
393です レスありがとう 暇みて探してみます！
タンクへっこんでしまいました・・・。
よく町で見かけるヘコミ、キズ直しって車専用なんすかね？
バイクのタンクとか。。。無理なんすかね～～～？？？？
よく町で見かけるヘコミ、キズ直しって車専用なんすかね？
バイクのタンクとか。。。無理なんすかね～～～？？？？
408 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 11:17:13 ID:Y+8oAMEj
新車買ってすぐに土砂降りの雨中を走行したら
一発でヘッドライトカバーのネジにサビが浮いた。
テールランプユニットを外したら、防振ゴム３個のうち
２個ががよじれてついていた。
最近品質低下してると思いますがいかが？＞ホンダの中の人
一発でヘッドライトカバーのネジにサビが浮いた。
テールランプユニットを外したら、防振ゴム３個のうち
２個ががよじれてついていた。
最近品質低下してると思いますがいかが？＞ホンダの中の人
ま、負けた・・・orz
ttp://nigensha.co.jp/cgclub/SM2005/06-02.html
ttp://nigensha.co.jp/cgclub/SM2005/06-02.html
>>407
別に作業自体は一緒だからしてくれるとは思うけど、訳の解らん理屈こねてふっかけてくるかもね。
へこみの程度や場所(曲面部or平面部)にもよるけど、よほどひどくなければだいたいの相場は単色で5.000～10.000円くらいｼﾞｬﾏｲｶ？
虜の場合は下手すれば３色使う事になるのでがっつり高くなるでつ。
ﾔﾌｵｸで引っ張ったほうが安くつくだろね。いっそ、他の色にしてしまうとかもアリじゃね？
別に作業自体は一緒だからしてくれるとは思うけど、訳の解らん理屈こねてふっかけてくるかもね。
へこみの程度や場所(曲面部or平面部)にもよるけど、よほどひどくなければだいたいの相場は単色で5.000～10.000円くらいｼﾞｬﾏｲｶ？
虜の場合は下手すれば３色使う事になるのでがっつり高くなるでつ。
ﾔﾌｵｸで引っ張ったほうが安くつくだろね。いっそ、他の色にしてしまうとかもアリじゃね？
50㌔くらい走ってきた。寒くて鼻水止まりません。んでもやっぱり楽しいねーｗ
フェンダーレスキット付けてみた
フェンダーレスにするとホンダの赤シートがとても似合いそうだとｵﾓﾀ
フェンダーレスにするとホンダの赤シートがとても似合いそうだとｵﾓﾀ
キャブのジェットを交換してみたのですが
どう見てもカブリまくりです。
本当にありがとうございました
難しいね(´･ω･`)でもがんばる
どう見てもカブリまくりです。
本当にありがとうございました
難しいね(´･ω･`)でもがんばる
414 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 18:56:44 ID:+n7o8M4C
FTRにXR250モタードのホイール付けようと思うのですが大丈夫ですかね？
http://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20051126201557.jpg
何か飲み物を口に含んでからクリック。
何か飲み物を口に含んでからクリック。
うん、ちょっとスポーツ走行してきたから。
テーピングとバックミラーがないのはだから。
テーピングとバックミラーがないのはだから。
>>416
タイヤの銘柄とタイヤサイズ，インプレお願いします！！
タイヤの銘柄とタイヤサイズ，インプレお願いします！！
>>419
ＩＤがウルフ！ って関係無いかｗ
ＩＤがウルフ！ って関係無いかｗ
今日赤いカラーのFTRが走ってたんですがいつ出たやつですかね～
>>416さん
ｵﾚ携帯房なんで重過ぎて上ちょっとしか見えんのですが、
ゼッケンに注目なんでつよね？^^
そのﾈﾀもらっていいですか？w
みんなわかってて突っ込まないなら空気読めなくてﾏｼﾞｽﾏｿ orz
ｵﾚ携帯房なんで重過ぎて上ちょっとしか見えんのですが、
ゼッケンに注目なんでつよね？^^
そのﾈﾀもらっていいですか？w
みんなわかってて突っ込まないなら空気読めなくてﾏｼﾞｽﾏｿ orz
あー分からんかったわｗ
雪山で遭難しかけた。
雪珍しさにはしゃぎ過ぎた。
何度もこけた。
雪山に残ったタイヤ痕を見た猟友会の人に山頂で助けてもらった。
ほんとスマン事をした。今は反省している。
猟友会の人ありがとう。
栃木県と福島県境の田代山(1926m、積雪30～40cm)
http://h.pic.to/4cwyb
助けてもらった際にフロントフェンダーが真っ二つ。
フェンダー割れて山の下りは前面が雪と泥で悲惨だった。
雪珍しさにはしゃぎ過ぎた。
何度もこけた。
雪山に残ったタイヤ痕を見た猟友会の人に山頂で助けてもらった。
ほんとスマン事をした。今は反省している。
猟友会の人ありがとう。
栃木県と福島県境の田代山(1926m、積雪30～40cm)
http://h.pic.to/4cwyb
助けてもらった際にフロントフェンダーが真っ二つ。
フェンダー割れて山の下りは前面が雪と泥で悲惨だった。
うぉー！！>>427面白そ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ッ!!!!
俺ントコも豪雪地帯だから、冬眠させないで遊んでみよっとｗ
俺ントコも豪雪地帯だから、冬眠させないで遊んでみよっとｗ
>>428
積雪10cm越えるあたりからまったく上れませんでした。
雪をザクザクかきわけてバイクを押しました。
マジでしんどい。汗びっしょりでヘルメットも脱いだ。
１番積雪していた所は体力に余裕無くて写真撮れなかった。
家に帰って自分の遭難しかけた山の名前を調べて笑ってしまった。
田代って山があるなんて。
助けなくて遭難したら危うく痛いニュース欄あたりに
【ネ申】田代山でライダー遭難【２ちゃんねらー!?】
って載るところだった。
積雪10cm越えるあたりからまったく上れませんでした。
雪をザクザクかきわけてバイクを押しました。
マジでしんどい。汗びっしょりでヘルメットも脱いだ。
１番積雪していた所は体力に余裕無くて写真撮れなかった。
家に帰って自分の遭難しかけた山の名前を調べて笑ってしまった。
田代って山があるなんて。
助けなくて遭難したら危うく痛いニュース欄あたりに
【ネ申】田代山でライダー遭難【２ちゃんねらー!?】
って載るところだった。
>>427
ﾑﾁｬしすぎでは？w
まぁ生きて帰ってこられてなにより^^
雪ならまだいいけど、木陰でｶﾞﾁｶﾞﾁに凍ってたら転倒、骨折まであるから行く人は気を付けれ。
てか崖から（r
でも楽しいよね^^;
ﾑﾁｬしすぎでは？w
まぁ生きて帰ってこられてなにより^^
雪ならまだいいけど、木陰でｶﾞﾁｶﾞﾁに凍ってたら転倒、骨折まであるから行く人は気を付けれ。
てか崖から（r
でも楽しいよね^^;
そしてその後>>430を見かけたものは（ｒｙ
ノーマルタイヤでも雪道って走れるの？
幸いか田代山の林道は舗装されていなかったのでアイスバーンはなかったです。
雪でタイヤが空転して横に滑ったり倒れたり大変。
下りはそれなりに楽しかったけど、命賭ける程では無かった。
雪深くて下りもなかなか進まない。
雪で進まずスピードが出なくて良かったかも。
雪でタイヤが空転して横に滑ったり倒れたり大変。
下りはそれなりに楽しかったけど、命賭ける程では無かった。
雪深くて下りもなかなか進まない。
雪で進まずスピードが出なくて良かったかも。
>>427
これは今年の写真なの？
これは今年の写真なの？
写真は今日です。タイヤはノーマルだったので上りは殆ど押しました。
雪山は危ないので決して一人で行ったりしない方がいいです。
危ないから無理は禁物。事故ったら凍死しちゃう。
ほどほどに楽しんでくださいね。
以上、私の失敗からのみなさんへの忠告です。
雪山は危ないので決して一人で行ったりしない方がいいです。
危ないから無理は禁物。事故ったら凍死しちゃう。
ほどほどに楽しんでくださいね。
以上、私の失敗からのみなさんへの忠告です。
438 ：とや：2005/11/27(日) 01:24:27 ID:n/evjHXh
教えて下さい。
ノーマルフェンダーなしで、ｷｼﾞﾏのリアキャリアは取り付け可能か？
お願いします。
ノーマルフェンダーなしで、ｷｼﾞﾏのリアキャリアは取り付け可能か？
お願いします。
>>437
気持ち痛いほどわかるぞ。
10代の頃SRで行ってガードレールに刺さったw
圏外で助けも呼べずにとりあえず歩いて下りたっけな^^
最低でも後輪にチェーンだと思う。
進まないし止まらないんだよねw
>>430
初ならﾏｼﾞ気をつけて
気持ち痛いほどわかるぞ。
10代の頃SRで行ってガードレールに刺さったw
圏外で助けも呼べずにとりあえず歩いて下りたっけな^^
最低でも後輪にチェーンだと思う。
進まないし止まらないんだよねw
>>430
初ならﾏｼﾞ気をつけて
>>438
ごめんわからん。でもﾌｪﾝﾀﾞｰにﾎﾞﾙﾄかます穴無いと思ったなぁ。てかﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ見えなくならないか？？
>>440
こちら福島ですが(田舎者とかいじめないでね)市街地はまだまだ降らなそうですよ。
なにせ>>427さんが行った山は2000ﾒｰﾄﾙ弱の山らしいですからね^^
ごめんわからん。でもﾌｪﾝﾀﾞｰにﾎﾞﾙﾄかます穴無いと思ったなぁ。てかﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟ見えなくならないか？？
>>440
こちら福島ですが(田舎者とかいじめないでね)市街地はまだまだ降らなそうですよ。
なにせ>>427さんが行った山は2000ﾒｰﾄﾙ弱の山らしいですからね^^
>>434
ノーマルのK180はダートラタイヤなのでサイド方向に対するグリップ(スライド時のコントロール性)を重視したパターンだから、雪山を登る様な時は空転し易い(→前に進まず横滑りする)ので、慣れてない人は難しいかも。
同じように砂浜を走る時もふかふかの砂丘を登ろうとすると空転し前に進まず、無理にアクセルを開けると簡単にリアタイヤはどんどん埋没していきます。
そんな時はシートの後ろよりに座ったりなどの、前後の加重移動(前後のトラクション)を意識して乗ると面白いよ。
これはコーナリング技術にもつながっていく事なのでお試しあれ。
ノーマルのK180はダートラタイヤなのでサイド方向に対するグリップ(スライド時のコントロール性)を重視したパターンだから、雪山を登る様な時は空転し易い(→前に進まず横滑りする)ので、慣れてない人は難しいかも。
同じように砂浜を走る時もふかふかの砂丘を登ろうとすると空転し前に進まず、無理にアクセルを開けると簡単にリアタイヤはどんどん埋没していきます。
そんな時はシートの後ろよりに座ったりなどの、前後の加重移動(前後のトラクション)を意識して乗ると面白いよ。
これはコーナリング技術にもつながっていく事なのでお試しあれ。
444 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 08:31:39 ID:t8YfPwwP
雪道アタック超面白そう！(^O^)／！ やりたいけど…都内です(T_T)(T_T)
445 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 08:45:59 ID:HaU0y3z6
>>445
沖縄キレーヾ(*´∀｀*)ﾉ 一年中気持ち良く走れるんだろうなぁ。(･∀･)ｲｲｯ
沖縄キレーヾ(*´∀｀*)ﾉ 一年中気持ち良く走れるんだろうなぁ。(･∀･)ｲｲｯ
沖縄住みたい
449 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 09:12:05 ID:HaU0y3z6
やっぱり雪国の方達は冬はバイク走らせられないんですなぁ、大変ですね。
年中走らせる事ができるのに感謝しつつ今日も走ってきます！！ノ゛
年中走らせる事ができるのに感謝しつつ今日も走ってきます！！ノ゛
>>450
奄美もキレ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ッ!!!! 俺は海無し県に住んでるから憧れる♪
奄美もキレ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ッ!!!! 俺は海無し県に住んでるから憧れる♪
沖縄に奄美いいなー。
沖縄のゲゲゲの鬼太郎ハウスが気になる。 orz
沖縄のゲゲゲの鬼太郎ハウスが気になる。 orz
都内です… 南国憧れます(T_T)
454 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 13:47:35 ID:t8YfPwwP
みなさんOIL何使っています？ ミッションの入りが悪いから 交換しようと思っています お薦めがあったら 教えて達人！
G3
カストロールの１０W－４０の奴。名前忘れた。
ミッションの入り悪いのはこのバイクの持病みたいだから
替えても変わんないかも・・・。
で、FTRはオイルフィルター無いから早目早目の交換を薦めるよ。
早い人で１０００㌔らしいよ。漏れは２０００㌔だけど。
ミッションの入り悪いのはこのバイクの持病みたいだから
替えても変わんないかも・・・。
で、FTRはオイルフィルター無いから早目早目の交換を薦めるよ。
早い人で１０００㌔らしいよ。漏れは２０００㌔だけど。
>>454
俺はMOTUL5100ESTERの15W50を入れてます。
値段は1L/1600円前後です。
温まるまでは中速までしか吹けません。
その代わり温まるととても安心して回せる気が。
ミッションに関しては入りずらいと感じたことはないですが、ｵｲﾙの影響とも思えません。以上です
俺はMOTUL5100ESTERの15W50を入れてます。
値段は1L/1600円前後です。
温まるまでは中速までしか吹けません。
その代わり温まるととても安心して回せる気が。
ミッションに関しては入りずらいと感じたことはないですが、ｵｲﾙの影響とも思えません。以上です
458 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 17:16:57 ID:t8YfPwwP
レス ありがとう(^O^)／！
このバイクって1速から2速に入れるときにやけにギヤ抜けしない？
2速に入れたつもりでアクセル捻ったら空ぶかししちゃって恥ずかしい思いしたがね
んで改めて2速に入れようとすると3速になっちゃって失速してまた恥ずかし('A')
漏れのFTRだけなのかなぁ？
2速に入れたつもりでアクセル捻ったら空ぶかししちゃって恥ずかしい思いしたがね
んで改めて2速に入れようとすると3速になっちゃって失速してまた恥ずかし('A')
漏れのFTRだけなのかなぁ？
460 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 17:45:19 ID:t8YfPwwP
シフトの遊びは多いよね SS見たいにお金かけて作ってるバイクじゃ無いから しょうがないんじゃないかな？ 俺はとりあえず軟らかいオイルに代えてみるよ
>>460
レポよろ。
レポよろ。
>>460
次からは、害虫予防として、ﾒｰﾙ欄に半角でsageと書き込んでくださいね^^
次からは、害虫予防として、ﾒｰﾙ欄に半角でsageと書き込んでくださいね^^
本日FTRを売却しました。借金苦から止むに止まれず売却してしまいました。20万円で売れました。
初めてのバイクでしたが、とても楽しいバイクでした。
次お金貯めて買うバイクはFTRではないと思いますが、今までと変わらずこのスレはチェックしていきたいと思います。
さよならFTR(T_T)
初めてのバイクでしたが、とても楽しいバイクでした。
次お金貯めて買うバイクはFTRではないと思いますが、今までと変わらずこのスレはチェックしていきたいと思います。
さよならFTR(T_T)
20万て・・・漏れが中古で買った値段とそう変わらんがね('A`)
相当高く売れたのね
相当高く売れたのね
FTR注文した。黒。京都。
>>463
事情が事情なだけに高く売れて良かったですね^^
バイクは無ければ無いで乗りたくなる物だからさらに借金とかしないように気を付けれ。
>>465
ｵﾚはﾄﾘｺだけど
('･ω･`) 人('･ω･`)ﾅｶｰﾏ
新車ノーマルですか？
事情が事情なだけに高く売れて良かったですね^^
バイクは無ければ無いで乗りたくなる物だからさらに借金とかしないように気を付けれ。
>>465
ｵﾚはﾄﾘｺだけど
('･ω･`) 人('･ω･`)ﾅｶｰﾏ
新車ノーマルですか？
オイルで質問なんですけど
スクーターにカストロール入れるとあまぁーーーーーーい
匂いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝしますけど
FTRにカストロール入れてもあんま甘い匂いしないのは
なんでなんでしょうか！！！！
あまーーーーーーーーい匂いｸﾝｸﾝしたかとです
スクーターにカストロール入れるとあまぁーーーーーーい
匂いがﾌﾟﾝﾌﾟﾝしますけど
FTRにカストロール入れてもあんま甘い匂いしないのは
なんでなんでしょうか！！！！
あまーーーーーーーーい匂いｸﾝｸﾝしたかとです
>468
そんなんじゃ誰も釣れんぞ～ ┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀﾈ♪
そんなんじゃ誰も釣れんぞ～ ┐(´ｰ｀)┌ ﾏｲｯﾀﾈ♪
ｊｍｓ(トヨタ系カー用品店)に置いてあるレスポエンジンオイル#５W-30はかなり良かったよ。
レスポはＭＴＢ乗りの間では広く知られてる添加剤なんだが、油膜成形力を高める効果がある。
近所のｊｍｓでエンジンオイルを見つけたので早速試してみたら、(走行8,500㎞くらいなのでまだエンジンはへたってないと思うけど)圧縮が上がった様に体感出来ますた。
蛇足だが、オイル入れ過ぎたりするとミッションが渋くなる事あります。大丈夫だろうとは思うが確認してみれ。
と、冬場は柔らかめのオイル仕様で長めの暖気で乗り越えましょう。
チラ裏すまん。
レスポはＭＴＢ乗りの間では広く知られてる添加剤なんだが、油膜成形力を高める効果がある。
近所のｊｍｓでエンジンオイルを見つけたので早速試してみたら、(走行8,500㎞くらいなのでまだエンジンはへたってないと思うけど)圧縮が上がった様に体感出来ますた。
蛇足だが、オイル入れ過ぎたりするとミッションが渋くなる事あります。大丈夫だろうとは思うが確認してみれ。
と、冬場は柔らかめのオイル仕様で長めの暖気で乗り越えましょう。
チラ裏すまん。
すんげーｽﾚ違いなんだが...
免許証無くして乗れないorz
無くしたことある人居ない？
明後日、用事あるから明日中に再発行できるならしたいのだが。
一日じゃ無理なのかな 。。。orz
免許証無くして乗れないorz
無くしたことある人居ない？
明後日、用事あるから明日中に再発行できるならしたいのだが。
一日じゃ無理なのかな 。。。orz
運転免許試験場行けば即日発行してくれるんじゃね？
>>476
電車で行ったほうがいいかと…。
電車で行ったほうがいいかと…。
>>469さん
なるほど…
そっか スクーター2stなんですね
根本的なところ理解してなかった…
だからエンジンオイルが減って
FTRは汚れるという違いが発生するんですかね
469さんありがとうございます！
なるほど…
そっか スクーター2stなんですね
根本的なところ理解してなかった…
だからエンジンオイルが減って
FTRは汚れるという違いが発生するんですかね
469さんありがとうございます！
公共の交通機関を勧めるよ。
状況は違うが、前に免停で免許センターに行ったら、手続きの時に担当官に
何で来たか？電車代はいくらだった？とか聞かれた。
免停なので車やバイクを運転して行くと無免許になるんだ。
そうして友人に送ってもらったとか苦しい事を言っていたオッサンは
友人の名前や、今連絡つくの？とか聞かれてて 後で呼び出されてた。
多分 車で行ってて 免許取り消しだね。
再交付だと関係無いかも知れんけど用心汁。
状況は違うが、前に免停で免許センターに行ったら、手続きの時に担当官に
何で来たか？電車代はいくらだった？とか聞かれた。
免停なので車やバイクを運転して行くと無免許になるんだ。
そうして友人に送ってもらったとか苦しい事を言っていたオッサンは
友人の名前や、今連絡つくの？とか聞かれてて 後で呼び出されてた。
多分 車で行ってて 免許取り消しだね。
再交付だと関係無いかも知れんけど用心汁。
>>477
>>478
>>480
皆さん親切にありがとうございます^^
そうですね、皆さんの意見を大切に公共機関で行きます。
再交付してから堂々と乗ればいいわけですもんね。
ここの住人はなんでこんなにいいﾔﾂらばっかりなんだ。。
感動して思わず鳥肌たっちまったおw
ここのｽﾚ最高だぁ^^
>>479
ん？？
>>478
>>480
皆さん親切にありがとうございます^^
そうですね、皆さんの意見を大切に公共機関で行きます。
再交付してから堂々と乗ればいいわけですもんね。
ここの住人はなんでこんなにいいﾔﾂらばっかりなんだ。。
感動して思わず鳥肌たっちまったおw
ここのｽﾚ最高だぁ^^
>>479
ん？？
漏れの知り合いの酒飲みのオッサンの末尾は８だ（核爆）
酔っ払ってよく無くすらしい（爆）
酔っ払ってよく無くすらしい（爆）
１０回なくせば０に戻ると聞いたことあるようなないような・・・
今買おうかどうか迷ってるんですが
年明けにニューカラーでますか？
年明けにニューカラーでますか？
すみません。
先週末、雪山で遭難しかけた南国出身427です。
救助された際にフロントフェンダーが真っ二つに割れてしまいました。
安くでフロントフェンダー探しているんですけど、社外品は泥とか飛びますか？
中古で純正の白いフェンダーを探しているのですが、なかなか探しきれません。
誰か検索の仕方か情報教えて下さい。
先週末、雪山で遭難しかけた南国出身427です。
救助された際にフロントフェンダーが真っ二つに割れてしまいました。
安くでフロントフェンダー探しているんですけど、社外品は泥とか飛びますか？
中古で純正の白いフェンダーを探しているのですが、なかなか探しきれません。
誰か検索の仕方か情報教えて下さい。
ヤフオクか GOOBikeのパーツ売りのコーナー
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search3_parts.cgi
真ん中ぐらいに黒だけどFフェンダー３．７千円で出てるわ。
ページ数多いから、まだまだ見てみれ。
漏れも今から見るおｗ
http://www.goobike.com/cgi-bin/search/search3_parts.cgi
真ん中ぐらいに黒だけどFフェンダー３．７千円で出てるわ。
ページ数多いから、まだまだ見てみれ。
漏れも今から見るおｗ
うはwwww
車種別で検索出来んから 探すのダルイww
中古パーツ バイク でググってみ。
色々あったおｗ
車種別で検索出来んから 探すのダルイww
中古パーツ バイク でググってみ。
色々あったおｗ
492
ありがとうございます。
たくさんありすぎて調べる事出来ませんでした。
なかなか純正の白も無くて。
HONDA二輪のサイト見ても純正パーツの値段無いし。
中古で白い純正のフェンダーってなかなか無いんですかねぇ。
お礼です
http://g.pic.to/4kl9q
ありがとうございます。
たくさんありすぎて調べる事出来ませんでした。
なかなか純正の白も無くて。
HONDA二輪のサイト見ても純正パーツの値段無いし。
中古で白い純正のフェンダーってなかなか無いんですかねぇ。
お礼です
http://g.pic.to/4kl9q
8500円か。
遭難しかけて助かったと思えば安い出費かな。
フェンダーくらいなら自分で取り付け出来そうだから純正新品も考えてみます。
純正フロントフェンダーはタイヤ外さなくても交換出来ますよね。
タイヤ外さないと工具が入らないならバイク屋に頼まなければ。
遭難しかけて助かったと思えば安い出費かな。
フェンダーくらいなら自分で取り付け出来そうだから純正新品も考えてみます。
純正フロントフェンダーはタイヤ外さなくても交換出来ますよね。
タイヤ外さないと工具が入らないならバイク屋に頼まなければ。
>>488
FTRのクラッチは湿式だから下手なもんオイルに混ぜるとクラッチ滑るぞ
FTRのクラッチは湿式だから下手なもんオイルに混ぜるとクラッチ滑るぞ
499 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 22:16:06 ID:Q6npQLe6
∧＿∧
（ ´・ω・) ∫ ｻﾋﾞﾂ!!
//＼￣￣旦＼
／/ ※＼＿＿＿＼
＼＼ ※ ※ ※ ヽ
＼ヽ-―――――ヽ
（ ´・ω・) ∫ ｻﾋﾞﾂ!!
//＼￣￣旦＼
／/ ※＼＿＿＿＼
＼＼ ※ ※ ※ ヽ
＼ヽ-―――――ヽ
>>496
純正でもFフェンダーはタイヤ外さなきゃ取り付け難しいんじゃね？
かまうのが楽しいバイクだけど、工具ないんなら専門家に任せるオマイ正解♪
俺、Fフェンダー塗装するときにタイヤ外したお。
>>493紅葉キレーヾ(*´∀｀*)ﾉ
純正でもFフェンダーはタイヤ外さなきゃ取り付け難しいんじゃね？
かまうのが楽しいバイクだけど、工具ないんなら専門家に任せるオマイ正解♪
俺、Fフェンダー塗装するときにタイヤ外したお。
>>493紅葉キレーヾ(*´∀｀*)ﾉ
>>496
フロントフェンダーはタイヤ外さないとかなりキツいです。
タイヤのエアをしっかり抜いてから、木工や溶接で使うバイスクランプなど(タイダウンと材木でも可？)でタイヤを潰し、スペースをつくって作業しましょう。
これだけやっても普通の六角レンチではたぶん入りません。ショートレバーのモノを用意するか、使わない六角レンチを切断してＳＳＴを作りましょう。
と、上記の作業後はタイヤがリムから落ちてる可能性アリなので、ちゃんとのるまでエアをカンカンに入れましょう。
それでものらない時は、タイヤ外周にタイダウンを巻き付けてエアを入れると簡単にのりますよ。
ガンガレ。
フロントフェンダーはタイヤ外さないとかなりキツいです。
タイヤのエアをしっかり抜いてから、木工や溶接で使うバイスクランプなど(タイダウンと材木でも可？)でタイヤを潰し、スペースをつくって作業しましょう。
これだけやっても普通の六角レンチではたぶん入りません。ショートレバーのモノを用意するか、使わない六角レンチを切断してＳＳＴを作りましょう。
と、上記の作業後はタイヤがリムから落ちてる可能性アリなので、ちゃんとのるまでエアをカンカンに入れましょう。
それでものらない時は、タイヤ外周にタイダウンを巻き付けてエアを入れると簡単にのりますよ。
ガンガレ。
フロントフェンダーそんなにめんどくさいんですか。。。
工具も場所もあまり無いのてバイク屋に任せます。
自分でやれる事はやりたいんですけと、仕方無いです。
工具も場所もあまり無いのてバイク屋に任せます。
自分でやれる事はやりたいんですけと、仕方無いです。
>>504
すまん。たしかに文章にするとさらにめんどくさそうだ。本来ならタイヤ外す方が楽だし。
と、ヤフオクにノーマルフェンダーは青しかないね。5000円もするし。虜に組んでも似合いそうなんだけどね…。
すまん。たしかに文章にするとさらにめんどくさそうだ。本来ならタイヤ外す方が楽だし。
と、ヤフオクにノーマルフェンダーは青しかないね。5000円もするし。虜に組んでも似合いそうなんだけどね…。
506 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 00:46:52 ID:V84kt8KY
ハンドルを少し起こしたいのですがｽﾛｯﾄﾙとかﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰも調整することができますか？
くそ仕事が忙しくて 乗れん(;-_-+
>>508ガンガレ！漏れもだ。
ここに来ながらいきぬきしてまつ。
ここに来ながらいきぬきしてまつ。
>>507
ありがとうございます！
ありがとうございます！
511 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 10:14:04 ID:T2WYCT83
>>512
ｵﾚ携帯房だから見られないけど、音量に限って言えば、マフラーはストレートじゃないならあとは個人的な感覚だからね^^
ノーマル以外は全部うるせぇって思う人もいるし、JMCAﾓﾉよりﾚｰｽ用のが静かなﾓﾉもあるしね。
参考にならないﾚｽでｽﾏｿ
ｵﾚ携帯房だから見られないけど、音量に限って言えば、マフラーはストレートじゃないならあとは個人的な感覚だからね^^
ノーマル以外は全部うるせぇって思う人もいるし、JMCAﾓﾉよりﾚｰｽ用のが静かなﾓﾉもあるしね。
参考にならないﾚｽでｽﾏｿ
513 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 13:36:57 ID:AWZcqnTF
FTRって オイル交換するとき 何リットルぐらい オイル用意すればいい？
515 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 14:25:39 ID:AWZcqnTF
レスありがと(T_T)/~ でも…携帯からだと見れない(;_;)
>>513
FTRのオイル容量は1Literだお
FTRのオイル容量は1Literだお
が～ん某オクで取り説1000円で買ってしまったorz
518 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 16:46:33 ID:AWZcqnTF
情報ありがとう＼(~o~)／
シートベルトって何につかうの？
520 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 19:18:22 ID:mfw5rAmv
521 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 20:01:50 ID:V84kt8KY
中古FTR走行距離２万ｷﾛって走りすぎですか？
カスタム色々で23万でした。
カスタム色々で23万でした。
522 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 20:08:18 ID:IqXX8hlm
高い気が汁。
523 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 20:16:25 ID:V84kt8KY
そうっすか・・・
とりあえずsageましょう。やな人が来ますよ。
まだ買ってないです！！これから色々見て周りたいと思います！
>>525
23万乗り出しで新車と変わらないってwちょwおま
ｵﾚはやはりビンボーなのかorz
走行なんて2万ｷﾛ走ってメーター換えてさらに2万ｷﾛ走って、元に戻せば4万ｷﾛ走ってても2万ｷﾛ。
距離うんぬんより、細かいとこ見て綺麗ならだいじょぶじゃない？
でも、新車が一番だと思うなぁ^^
23万乗り出しで新車と変わらないってwちょwおま
ｵﾚはやはりビンボーなのかorz
走行なんて2万ｷﾛ走ってメーター換えてさらに2万ｷﾛ走って、元に戻せば4万ｷﾛ走ってても2万ｷﾛ。
距離うんぬんより、細かいとこ見て綺麗ならだいじょぶじゃない？
でも、新車が一番だと思うなぁ^^
最近ツーリングの写真さらしてくれる人が多くなったけどさ皆はマスツー派？ソロツー派？
漏れは専らソロツー派でつ
友達居ないもんで('A`)
漏れは専らソロツー派でつ
友達居ないもんで('A`)
オレもまったりソロかな。
>>528
乗り出しはプラス12マソくらい
乗り出しはプラス12マソくらい
>>531
新車乗り出しだ
新車乗り出しだ
あ、10万間違えたｗ
乗り出しで34くらいだったわ
でも2万kmだったらもっと他を探すか、新車を勧めるよ
大事にするだろうし、色々自分でいじれるしさ！
乗り出しで34くらいだったわ
でも2万kmだったらもっと他を探すか、新車を勧めるよ
大事にするだろうし、色々自分でいじれるしさ！
>>520
エアクリ4千円ぐらいだった気が・・・
ノーマルエアクリBOX使ってる人限定だけど、
蓋に穴を開けると少しふけ上がりが良くなります。
でも蓋を丸ごと外すとエアクリーナが固定できないので、
ゴミがガンガンエンジンの中に入っていきます。
その状態で2万キロぐらい走っちゃったけどね・・・
エアクリ4千円ぐらいだった気が・・・
ノーマルエアクリBOX使ってる人限定だけど、
蓋に穴を開けると少しふけ上がりが良くなります。
でも蓋を丸ごと外すとエアクリーナが固定できないので、
ゴミがガンガンエンジンの中に入っていきます。
その状態で2万キロぐらい走っちゃったけどね・・・
免許とって初めてのバイクとして中古でFTR買ったけど、
新車買えば良かったと思ってるよ。立ちゴケしてボコボコになるかと
思って中古買ったけど、一度もこけてないから。
車載工具の箱もない、取り説もない、シートベルトなし、鍵も一本だけという状況。
さらに最近は改造してみようかと思ってネジやボルトを見てたんだけど、
ネジ山なくなってたりかなりボロボロ。折角スパナやメガネレンチを買ってきたのに
なんかやる気なくす。
新車買えば良かったと思ってるよ。立ちゴケしてボコボコになるかと
思って中古買ったけど、一度もこけてないから。
車載工具の箱もない、取り説もない、シートベルトなし、鍵も一本だけという状況。
さらに最近は改造してみようかと思ってネジやボルトを見てたんだけど、
ネジ山なくなってたりかなりボロボロ。折角スパナやメガネレンチを買ってきたのに
なんかやる気なくす。
デイトナダウンメガホンマフラー付けてみようと思うんだけど、実際どうよ？付けてる人いる？
あー漏れも中古にしたけど、バイク屋でバイト経験もあるから
直すのも楽しみの一つと思ってたなー。
会社の人に「ボロ買って来たけど、カッコ良くなったやん」
と言われて満足。（｀・ω・´）
でも実際、最初から古い部品は萎えるよな。（´・ω・｀）
直すのも楽しみの一つと思ってたなー。
会社の人に「ボロ買って来たけど、カッコ良くなったやん」
と言われて満足。（｀・ω・´）
でも実際、最初から古い部品は萎えるよな。（´・ω・｀）
みんなはもしコケてエキパイ凹ましたらマフラー換える？
流石に見えるところが凹んだら換えようとは思うんだけど
ちょうど真下で横からは見えないのよね
洗車の時に気づいて以来ものすごい('A`)ｷﾆﾅﾙ
流石に見えるところが凹んだら換えようとは思うんだけど
ちょうど真下で横からは見えないのよね
洗車の時に気づいて以来ものすごい('A`)ｷﾆﾅﾙ
先週、夜にソロツー行ったらすげー人恋しくなた。
友達に電話してきてもらって、そっから二人でツーリング行った。
へたれですか？
友達に電話してきてもらって、そっから二人でツーリング行った。
へたれですか？
そのトモを大切にせーよ
漏れは友達が｢乗り換えるから｣って事で、下取り価格の12万で譲って貰った。
通勤仕様でエンジンは元気だったけど、電装系とか吸気系とか結構痛んでたので、まるひと月かけてパーツ収集・修理した。
色は虜のままだけど中身も外見も別のバイクに仕上がり、譲ってくれた友人もとても喜んでくれた。
だから今では新車からイジっていった今までのバイク以上の愛着があるよ。
今日も仕事終わってイジってたらこんな時間になってるし…飯も喰ってないｗ。チラ裏駄文ｽﾏｿ。
通勤仕様でエンジンは元気だったけど、電装系とか吸気系とか結構痛んでたので、まるひと月かけてパーツ収集・修理した。
色は虜のままだけど中身も外見も別のバイクに仕上がり、譲ってくれた友人もとても喜んでくれた。
だから今では新車からイジっていった今までのバイク以上の愛着があるよ。
今日も仕事終わってイジってたらこんな時間になってるし…飯も喰ってないｗ。チラ裏駄文ｽﾏｿ。
>>537
あれーそうだったんだ。
自分とこのこの前見たら、BOX内にクリーナが転がっててイミナイ状態だったから。
付けたときは填まってたんだけどいつの間にか取れてたから、
蓋で固定しているものとばかり・・・
あれーそうだったんだ。
自分とこのこの前見たら、BOX内にクリーナが転がっててイミナイ状態だったから。
付けたときは填まってたんだけどいつの間にか取れてたから、
蓋で固定しているものとばかり・・・
>>519
二人乗り出来るためには、
後ろの人が何処かしら掴る事が出来る部分が必要。
つうことでシートベルトが付いてます。
グリップ付のリアキャリア（FTR用が有るかどうか知らない）が付いていれば
シートベルトが無くても良い。
二人乗り出来るためには、
後ろの人が何処かしら掴る事が出来る部分が必要。
つうことでシートベルトが付いてます。
グリップ付のリアキャリア（FTR用が有るかどうか知らない）が付いていれば
シートベルトが無くても良い。
FTRに興味があってこのスレ見ました。個人的なことですが公務員試験に敗れ元気がなかったのですが、ここのスレ見てたらいい人ばかりで次は必ずFTRにしょうと思って元気が出ました
546 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 02:20:24 ID:F8NY43jM
３年前に盗まれていたＦＴＲ虜が発見された！
マフラー（サイレンサーのみ）とミラー盗られて
結構錆びてたけど状態良いみたいなんで
直してガンガン乗る。
マフラー（サイレンサーのみ）とミラー盗られて
結構錆びてたけど状態良いみたいなんで
直してガンガン乗る。
すいません、sage
そう、ここが落ち着いてるのは何より「sage」効果なんだよな～
「age」ると必ず変質者が乱入してきて大荒れになるから
必ず「sage」進行でよろ～
「age」ると必ず変質者が乱入してきて大荒れになるから
必ず「sage」進行でよろ～
550 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 09:19:02 ID:E4B2kzmp
>>535
前乗ってた安いSRがそんなでがんばって自分で直したけど意外と金かかったからFTRは新車にしたｵﾚ
>>539
俺、神経質だから即交換。
>>540
へたれならまず今の季節、夜に出発しないw
>>538-542
直す楽しみはありますよね^^
でもやっぱり素人はやれないとこもある....orz
>>543
外見ノーマルで直ｷｬﾌﾞw
気付いてよかったお^^
>>545-546-549
ﾏｼﾞｶﾞﾝｶﾞﾚ（´・ω・｀）ﾉ゛
長文大量ｱﾝｶｰｽﾏｿorz
前乗ってた安いSRがそんなでがんばって自分で直したけど意外と金かかったからFTRは新車にしたｵﾚ
>>539
俺、神経質だから即交換。
>>540
へたれならまず今の季節、夜に出発しないw
>>538-542
直す楽しみはありますよね^^
でもやっぱり素人はやれないとこもある....orz
>>543
外見ノーマルで直ｷｬﾌﾞw
気付いてよかったお^^
>>545-546-549
ﾏｼﾞｶﾞﾝｶﾞﾚ（´・ω・｀）ﾉ゛
長文大量ｱﾝｶｰｽﾏｿorz
>>548
そのとおりですね^^
なんでその文であげるの？？
ってのたまに見るよねorz
でもきっと、FTRが好きな一心でここに来たけど、やり方わからないって人もいるっぽい。保守らなくていいのは楽だがw
次ｽﾚはﾃﾝﾌﾟﾚのｱﾀﾏにsage推奨ということと、さげ方も書いた方いいかも。まぁまだ先だからこのﾚｽはｽﾙｰで。
>わからない人へ
メール欄に半角英字でsage
そのとおりですね^^
なんでその文であげるの？？
ってのたまに見るよねorz
でもきっと、FTRが好きな一心でここに来たけど、やり方わからないって人もいるっぽい。保守らなくていいのは楽だがw
次ｽﾚはﾃﾝﾌﾟﾚのｱﾀﾏにsage推奨ということと、さげ方も書いた方いいかも。まぁまだ先だからこのﾚｽはｽﾙｰで。
>わからない人へ
メール欄に半角英字でsage
553 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 10:11:22 ID:lJMPzwy+
545です。十二月三日が試験です激励ありがとうございます！頑張ります！合格したらFTRに買います！
545です。連投すいませんsage忘れてしまいました。みなさん優しい方ばかりで嬉しくて忘れてしまいました。すいません
555 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 10:59:19 ID:kGQTGXqi
556 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 11:43:12 ID:YKOTAaqQ
>>536
漏れてきにはそれをつけようとするセンスにﾃﾗﾜﾛｽ
漏れてきにはそれをつけようとするセンスにﾃﾗﾜﾛｽ
昨日2万㌔うんぬん言ってた者ですがそのFTR一発でエンジン始動せず着いてもエンジンがぐずついてる感じがしました。
店の人はまだ整備をしていないからだといいましたがそうなんでしょうか？
ちなみに22万でした。
店の人はまだ整備をしていないからだといいましたがそうなんでしょうか？
ちなみに22万でした。
558 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 12:29:25 ID:kGQTGXqi
自分でメンテナンス・修理ができないなら
後10万出して新車買ったほうがいいよ。
調子悪い中古車だと買った後に結構金かかる場合もあるからね
後10万出して新車買ったほうがいいよ。
調子悪い中古車だと買った後に結構金かかる場合もあるからね
みなさんありがとう！
貧乏学生なもので今すぐに直して乗る余裕が無いけど
ヤフオクでパーツを少しずつ買って来年夏までには直したいなと
思っています。まずは車両受け取りにいかないと。
貧乏学生なもので今すぐに直して乗る余裕が無いけど
ヤフオクでパーツを少しずつ買って来年夏までには直したいなと
思っています。まずは車両受け取りにいかないと。
560 ：eastern youth：2005/11/30(水) 16:29:18 ID:VI174Y2W
>546
すげ～３年間どこにいたんだ？？君の虜君は！！！
なにより、戻ってきたは奇跡であり、運命のバイクと思いまつ。。。
最期まで乗ってあげて下さい～～sagesage
すげ～３年間どこにいたんだ？？君の虜君は！！！
なにより、戻ってきたは奇跡であり、運命のバイクと思いまつ。。。
最期まで乗ってあげて下さい～～sagesage
>>560
取り壊し寸前のアパートの駐輪所に放置されてたそうです。
パーツ欲しかっただけなら丸ごと盗っていかなくても・・・とは思いましたが
やっぱり戻ってきたのは純粋にうれしいです。
最近ＦＴＲ虜を街乗りにと赤男爵で物色していたところだったのですごくうれしいです。
しかし自分の１０代のときのカスタムを見ると若かったな～とちょっと恥ずか
しくなってしまいましたｗ
取り壊し寸前のアパートの駐輪所に放置されてたそうです。
パーツ欲しかっただけなら丸ごと盗っていかなくても・・・とは思いましたが
やっぱり戻ってきたのは純粋にうれしいです。
最近ＦＴＲ虜を街乗りにと赤男爵で物色していたところだったのですごくうれしいです。
しかし自分の１０代のときのカスタムを見ると若かったな～とちょっと恥ずか
しくなってしまいましたｗ
562 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 16:59:33 ID:E4B2kzmp
すまん、sage忘れた…。
520チェーンで吊ってきます…。
520チェーンで吊ってきます…。
>>562
ホント奇跡ですよね。
福岡と言う土地柄もあったのかもしれません。捨てられてたのも田舎だったらしいし。
しかし今学校の関係で四国にいるのだけれど福岡まで受け取りに行くのは
ちょっときついです。奨学金、仕送り無しで自費で大学通っているので。
年末年始もお金無くて実家に帰る予定なかったし。
でも愛機を復活させるためにバイトさらにがんばらなければ。
来年夏休みにはなんとか直して四国、九州貧乏旅行行きたいな。
成績現状維持すれば来年からは学費も免除になるみたいなんで勉強も
がんばろう。なんかＦＴＲのお陰で妙にやる気が出てきた今日この頃。
ホント奇跡ですよね。
福岡と言う土地柄もあったのかもしれません。捨てられてたのも田舎だったらしいし。
しかし今学校の関係で四国にいるのだけれど福岡まで受け取りに行くのは
ちょっときついです。奨学金、仕送り無しで自費で大学通っているので。
年末年始もお金無くて実家に帰る予定なかったし。
でも愛機を復活させるためにバイトさらにがんばらなければ。
来年夏休みにはなんとか直して四国、九州貧乏旅行行きたいな。
成績現状維持すれば来年からは学費も免除になるみたいなんで勉強も
がんばろう。なんかＦＴＲのお陰で妙にやる気が出てきた今日この頃。
566 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 20:14:38 ID:G3E3J7VL
金曜から職場に缶詰 乗れない(T_T)
567 ：eastern youth：2005/11/30(水) 20:51:16 ID:VI174Y2W
>５６４
自費っすか～！なかなか貧々した生活ではきびしいですね・・・。
でも３年ぶりにアクセル回したら感動して泣いてしまうよｙ-・・・
学費免除・・・漏れには縁のない言葉じゃ・・・。
そろそろ就職活動しないと。。漏れ、ファイツ！！！
自費っすか～！なかなか貧々した生活ではきびしいですね・・・。
でも３年ぶりにアクセル回したら感動して泣いてしまうよｙ-・・・
学費免除・・・漏れには縁のない言葉じゃ・・・。
そろそろ就職活動しないと。。漏れ、ファイツ！！！
今、FTRかまったり磨いたりしてんだけど、
トラップのディスク2枚にして音を聞いてみますた♪
…かなぁ～りマイルドな音だ(･∀･)
前は10枚だったけど、ウルセェから4枚にしとく(`･ω･´)
トラップのディスク2枚にして音を聞いてみますた♪
…かなぁ～りマイルドな音だ(･∀･)
前は10枚だったけど、ウルセェから4枚にしとく(`･ω･´)
>>568
いいこ
いいこ
>>568
俺もいろいろやったけど、4枚は乗りやすいはず^^
ﾊﾟﾜﾌｨﾙにしてからずっと5枚にｷｬﾌﾞ合わせてるけど、10枚は抜け過ぎだね。6枚以上はもう10枚以上と対して変わらない。
下ｽｶｽｶでブン回るだけって感じ。
かといって2枚3枚だと吹け上がらない。
マチノリなら4枚いい選択かと^^
でもそれでも嫌な人が聞いたらやはりうるさいわけだがorz
俺もいろいろやったけど、4枚は乗りやすいはず^^
ﾊﾟﾜﾌｨﾙにしてからずっと5枚にｷｬﾌﾞ合わせてるけど、10枚は抜け過ぎだね。6枚以上はもう10枚以上と対して変わらない。
下ｽｶｽｶでブン回るだけって感じ。
かといって2枚3枚だと吹け上がらない。
マチノリなら4枚いい選択かと^^
でもそれでも嫌な人が聞いたらやはりうるさいわけだがorz
FTR買おうと思ってトリコロールとブラックで悩んでる俺。
でも、この悩んでるときがまた幸せなんだよなぁ
でも、この悩んでるときがまた幸せなんだよなぁ
買えば尚幸せｗ
>>573
その悩む時期も楽しいんだよな!
んで、悩みに悩んで決断して、FTR来たときも感動モン♪…羨ますぃぜ。
カラーリング、虜 黒 青が人気だけど、俺は白なんス。(´･ω･`)
フェンダーも白く自家塗装しますた。
このスレの住人、白はあんまりいないのね('A`)
FTRは白いけど、腹黒い俺ｶﾞｲﾙ…orz
その悩む時期も楽しいんだよな!
んで、悩みに悩んで決断して、FTR来たときも感動モン♪…羨ますぃぜ。
カラーリング、虜 黒 青が人気だけど、俺は白なんス。(´･ω･`)
フェンダーも白く自家塗装しますた。
このスレの住人、白はあんまりいないのね('A`)
FTRは白いけど、腹黒い俺ｶﾞｲﾙ…orz
俺は３３歳のおっさんだけど、ついに青のＦＴＲを納車した！
うれしくて、近所を軽く走ってきた。
決して速くはないけど、軽くて扱いやすいところがイイ！！
うれしくて、近所を軽く走ってきた。
決して速くはないけど、軽くて扱いやすいところがイイ！！
社外のテールランプ駄目だね 納車一ヵ月で二回も球ギレだよ(－＿－メ)こんな時間じゃ部品屋やってねぇし 明日から ストレス溜まる900RRか… 俺も３３の子持ち親父です(T_T)
モリワキマフラー使ってるけど最近やかましく思えてきた
年とったかなorz
静か目な社外マフラーの感想ｷﾎﾞﾝﾇヽ(`Д´)ﾉ
年とったかなorz
静か目な社外マフラーの感想ｷﾎﾞﾝﾇヽ(`Д´)ﾉ
>>577
カラーオーダーではなく、フツーに購入しますた。
俺は3年前に買ったんだけど、そんときは虜 黒 白しかなかったん…orz
その後に様々なカラーバリエ出てきたんだよね。
フと思ふ。ベージュも良かね♪
んでも！満足してる俺ｶﾞｲﾙ。
ま、何にしても、FTRは良いお♪
楽しみなさいなｗ
カラーオーダーではなく、フツーに購入しますた。
俺は3年前に買ったんだけど、そんときは虜 黒 白しかなかったん…orz
その後に様々なカラーバリエ出てきたんだよね。
フと思ふ。ベージュも良かね♪
んでも！満足してる俺ｶﾞｲﾙ。
ま、何にしても、FTRは良いお♪
楽しみなさいなｗ
>>578
俺もでかいの乗ってますが、900RRはやはり「おし！出すか～」って感じですか？
手軽に出せるFTRいいですよね。
ホンダのテールランプは高い代わりにフィラメントが3つだから切れにくいらしいですね^^
俺もでかいの乗ってますが、900RRはやはり「おし！出すか～」って感じですか？
手軽に出せるFTRいいですよね。
ホンダのテールランプは高い代わりにフィラメントが3つだから切れにくいらしいですね^^
今バイトから帰ってきました。
応援のお言葉ありがとうございます。今日親父がＪＡＦに頼んで引き取りに
行ってくれたらしいです。
これで年末帰らなくて住みそうです。やっぱり三年ぶりにＦＴＲに会いたい
気もしますが我慢してお金貯めます。
僕の買った頃はカラーオーダー無くて赤フレームに一目ぼれで虜買いました。
応援のお言葉ありがとうございます。今日親父がＪＡＦに頼んで引き取りに
行ってくれたらしいです。
これで年末帰らなくて住みそうです。やっぱり三年ぶりにＦＴＲに会いたい
気もしますが我慢してお金貯めます。
僕の買った頃はカラーオーダー無くて赤フレームに一目ぼれで虜買いました。
前スレであった質問かもしれませんがリアサスに惚れています。あのサスが格好いい。購入を考えてますがサスの具合はどうですか？
どのサス？？
リアサスです。できればフロントも。スポーツ走行ではサス粘ってくれるかと
>>588 説明不足すいません。純正です。
あと振動多いからねぇ。
ベーツとか社外テールとか振動対策無しで直付けしてるのは
かなーりキレやすいのだった。
ベーツとか社外テールとか振動対策無しで直付けしてるのは
かなーりキレやすいのだった。
591 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 09:02:44 ID:MdINqIe7
582 そおなんです(T_T) 900RR乗る時は「おっしゃ！誰も前走らせねぇ！」 だし 嫁のCB1000借りる時も「よし！ 行くぜ！」って気分になるし FTR…いいバイクだね 寄り道や知らない道を走りたくなる
あげちまった(T_T) すまぬ さげときます
>>591
それわかります^^
俺のなんて今や「さぁてエンジンかかるかなぁ」てなバイクなんでもう超遠乗り専門ですw
>>585
んー。サスね。。主観だけど新車の頃でフロントはもっともっと硬い方がいいな。リアはまぁｲｲｶﾝﾁﾞ。
でも峠道流す程度。ｽﾎﾟｰﾂ走行っつーとｻｰｷｯﾄ？
だとすれば両方ふにゃﾁﾝだねorz
でもﾏﾁﾉﾘ、ちょい遠乗りﾒｲﾝなら全然乗りやすいはず^^
で、俺体重70弱なんだが、同じく70くらいの奴がﾀﾝﾃﾞﾑするとﾘｱ危険ですw
まえ100ｷﾛ超のﾂﾚ乗せたらﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽのﾅﾝﾊﾞｰがｶﾞｯってorz
長文主観ｽﾏｿ
それわかります^^
俺のなんて今や「さぁてエンジンかかるかなぁ」てなバイクなんでもう超遠乗り専門ですw
>>585
んー。サスね。。主観だけど新車の頃でフロントはもっともっと硬い方がいいな。リアはまぁｲｲｶﾝﾁﾞ。
でも峠道流す程度。ｽﾎﾟｰﾂ走行っつーとｻｰｷｯﾄ？
だとすれば両方ふにゃﾁﾝだねorz
でもﾏﾁﾉﾘ、ちょい遠乗りﾒｲﾝなら全然乗りやすいはず^^
で、俺体重70弱なんだが、同じく70くらいの奴がﾀﾝﾃﾞﾑするとﾘｱ危険ですw
まえ100ｷﾛ超のﾂﾚ乗せたらﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽのﾅﾝﾊﾞｰがｶﾞｯってorz
長文主観ｽﾏｿ
あ、ダートラ遊びでやるならこんくらいで丁度いいかも。
林道はロードタイヤよりはマシだが、純正タイヤが受け付けないと。まとめてみる。。
主観なんで横ﾚｽぜんぜんおkです。
連投ｽﾏｿ
林道はロードタイヤよりはマシだが、純正タイヤが受け付けないと。まとめてみる。。
主観なんで横ﾚｽぜんぜんおkです。
連投ｽﾏｿ
林道コケそうでｺﾜｽ｡
楽しいんだろなー。
楽しいんだろなー。
>>593なるほどです。街乗りがメインだし遠乗りしたいなぁ。ボロくなったGB250から乗り換えようかなと思います。最近、ハンドル低いのがきつくて。
460です オイルようやく交換しました レッドラインの10‐40入れたら ミッションのタッチよくなったよん！ 関係ないが 900RRたまに乗ると速くてキモチいい！
598 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 21:36:42 ID:6O9DjVt5
お初です
今度FTR223を購入するのですが、調べてみると同じFTRでも若干ハンドルが違うみたいなんです
二つのハンドルの特徴とか知っている方は教えてくれませんか？
今度FTR223を購入するのですが、調べてみると同じFTRでも若干ハンドルが違うみたいなんです
二つのハンドルの特徴とか知っている方は教えてくれませんか？
599 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 21:51:46 ID:MdINqIe7
597の追記です もと使っていたのは ワコーズ4CR 15W‐50 900の余りを入れてました ミッションタッチ良くなると ますます面白い(^O^)／
FTRのパーツリストを買ってみたんだけど、部品ってお店を通さずに
直接HONDAに注文取り寄せできるものなんでしょうか？
直接HONDAに注文取り寄せできるものなんでしょうか？
>>600
ウェビックで純正部品を通販する、とかじゃダメなの？
ウェビックで純正部品を通販する、とかじゃダメなの？
>598
現行モデルだと、 トリコ ：幅広・グリップエンドやや手前
トリコ以外の色：より幅セマ
こんな感じか？
現行モデルだと、 トリコ ：幅広・グリップエンドやや手前
トリコ以外の色：より幅セマ
こんな感じか？
>>591
ちょっとまてお前さんのとこ夫婦そろってリッターかよ、しかも全部ホンダ。
>>598
トリコのノーマルハンドルはダートトラック風らしく幅広
なんでもレースでリヤを滑らしながら走るときに、
フロントの挙動を制御するのに有利らしい。
それ以外は幅がごく一般的なバイクと同じぐらい。
こちらの方がすり抜けはしやすい。
ちょっとまてお前さんのとこ夫婦そろってリッターかよ、しかも全部ホンダ。
>>598
トリコのノーマルハンドルはダートトラック風らしく幅広
なんでもレースでリヤを滑らしながら走るときに、
フロントの挙動を制御するのに有利らしい。
それ以外は幅がごく一般的なバイクと同じぐらい。
こちらの方がすり抜けはしやすい。
606 ：598 ：2005/12/01(木) 23:34:22 ID:6O9DjVt5
>>605
㌧です
自分はサイドカバーがゼッケンプレートタイプのを買おうと思っているのですが、タンクの色がトリコじゃなくてブラックです
タンクの色がトリコじゃなくても、サイドカバーのこのタイプのはトリコのノーマルハンドルなんでしょうか？（ノーマルは）
それともこのハンドルはトリコ限定？
㌧です
自分はサイドカバーがゼッケンプレートタイプのを買おうと思っているのですが、タンクの色がトリコじゃなくてブラックです
タンクの色がトリコじゃなくても、サイドカバーのこのタイプのはトリコのノーマルハンドルなんでしょうか？（ノーマルは）
それともこのハンドルはトリコ限定？
>>598
サイドカバーがちっちゃくなる前のモデルは全部幅広だよ～。
サイドカバーがちっちゃくなる前のモデルは全部幅広だよ～。
ちょっと聞いて下さいませ…
今さっき友達の家から帰ってきたとこなんですけど
行きの時点で２週間ぶりに火を入れたこともあり、挙動がおかしかったんですが
適当にチョークちょい引きの空ぶかししーので友達の家付近まで行き
３分くらい走って、そろそろ流石に大丈夫だろうとチョークを戻すとエンスト
チョーク引きながらセル回すも２速に入れるとアイドリングが落ちてエンスト
１速で地道に走り到着
そして帰宅ですが、案の定２速に入れるとエンスト。エンジンもかからなくなって押して帰ってきました
結構おんぼろなんですがそれでもOHかましてやってるんですが
どうもキャブとエアクリ辺りの音がｶｼｭｶｼｭ鳴っていたりしてたかなと思い出したりして
めちゃ鬱になりながら只今到着致しました…
週末またメンテせねば… 直るかな。。。 長文ﾁﾗｳﾗｽﾏｿです( ´`)
今さっき友達の家から帰ってきたとこなんですけど
行きの時点で２週間ぶりに火を入れたこともあり、挙動がおかしかったんですが
適当にチョークちょい引きの空ぶかししーので友達の家付近まで行き
３分くらい走って、そろそろ流石に大丈夫だろうとチョークを戻すとエンスト
チョーク引きながらセル回すも２速に入れるとアイドリングが落ちてエンスト
１速で地道に走り到着
そして帰宅ですが、案の定２速に入れるとエンスト。エンジンもかからなくなって押して帰ってきました
結構おんぼろなんですがそれでもOHかましてやってるんですが
どうもキャブとエアクリ辺りの音がｶｼｭｶｼｭ鳴っていたりしてたかなと思い出したりして
めちゃ鬱になりながら只今到着致しました…
週末またメンテせねば… 直るかな。。。 長文ﾁﾗｳﾗｽﾏｿです( ´`)
>604
見逃してました
㌧です
>607
すみません
以後気を付けます
>608
ありがとうございます
最後にお聞きしたいのですが、ゼッケンプレートタイプと後期のサイドカバーが小さくなったタイプの違いはハンドルの変更くらいなんでしょうか？
後写真見ても良く分からないのですが、トリコのハンドルの幅は車の横を通れないくらい広いんですか？
見逃してました
㌧です
>607
すみません
以後気を付けます
>608
ありがとうございます
最後にお聞きしたいのですが、ゼッケンプレートタイプと後期のサイドカバーが小さくなったタイプの違いはハンドルの変更くらいなんでしょうか？
後写真見ても良く分からないのですが、トリコのハンドルの幅は車の横を通れないくらい広いんですか？
>>609
前ｽﾚであなたと同じようなこと言ってた方がいましたがw
チョーク引いたまま走るのダメだお。
あれは冷えてかかりにくいエンジンのガソリンを一時的に濃くしてあげる装置。
温まってるのに濃いまま走ってたら空気が少なくて不完全燃焼に。
そのまま更に走るとエンジン内にススが溜まってく。
プラグがススだらけなのに、ガソリンが濃いからなんとか燃えてたところへ、急に普通の濃さのガスが入ったら、ススだらけで火が飛びにくいプラグでは燃えない。
これがカブりってヤツ。プラグ磨いてダメなら交換で大抵は直るよ。
ｲﾔﾐのつもりはないが、ﾎﾝﾄにOHなんてしたのかな？？
初歩の初歩だぞ、ｶﾞﾝｶﾞﾚ^^
前ｽﾚであなたと同じようなこと言ってた方がいましたがw
チョーク引いたまま走るのダメだお。
あれは冷えてかかりにくいエンジンのガソリンを一時的に濃くしてあげる装置。
温まってるのに濃いまま走ってたら空気が少なくて不完全燃焼に。
そのまま更に走るとエンジン内にススが溜まってく。
プラグがススだらけなのに、ガソリンが濃いからなんとか燃えてたところへ、急に普通の濃さのガスが入ったら、ススだらけで火が飛びにくいプラグでは燃えない。
これがカブりってヤツ。プラグ磨いてダメなら交換で大抵は直るよ。
ｲﾔﾐのつもりはないが、ﾎﾝﾄにOHなんてしたのかな？？
初歩の初歩だぞ、ｶﾞﾝｶﾞﾚ^^
610いい質問ですね。私も気になる木。購入を考えているのですがゼッケンプレート仕様が新車で欲しいんですよ。色は黒で。だから教えてください。私からも頼みます
>>610-612
小さいｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰになってからﾄﾘｺ以外ゼッケン型は新車ないんだなorz
で、仮に黒に現行ﾄﾘｺのゼッケンを付けようとすると合わないかも。
逆のﾄﾘｺに単色のﾐﾆｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰは加工ﾅｼでは合わない。（ｺﾚ実験済）
なんでだか忘れたからエロい人、解説キボンなんだが、たしかｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽの形状の違いが原因だった気が...
でもﾌﾚｰﾑは同じはずだから、もし無理でも、黒買って、ｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽをﾄﾘｺのに換えれば純正ゼッケンポンづけできるはず。
確実な情報じゃなくてｽﾏｿorz
小さいｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰになってからﾄﾘｺ以外ゼッケン型は新車ないんだなorz
で、仮に黒に現行ﾄﾘｺのゼッケンを付けようとすると合わないかも。
逆のﾄﾘｺに単色のﾐﾆｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰは加工ﾅｼでは合わない。（ｺﾚ実験済）
なんでだか忘れたからエロい人、解説キボンなんだが、たしかｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽの形状の違いが原因だった気が...
でもﾌﾚｰﾑは同じはずだから、もし無理でも、黒買って、ｴｱｸﾘﾎﾞｯｸｽをﾄﾘｺのに換えれば純正ゼッケンポンづけできるはず。
確実な情報じゃなくてｽﾏｿorz
>>610
ゴメン、ハンドルね。
ハンドルは行けないとこは行けないってだけで、俺はﾄﾘｺだけどすり抜けにｽﾄﾚｽを感じたことないよ^^
もちろん幅無い方が有利だが。
デザインで選んで問題無い範囲だとは思う。
どんだけ遠いのかわからんし、事情があるのかはわからんが、すり抜けしないと遅刻するようなあせった運転はｵｽｽﾒしないしね^^
10～20分早く出れば済むのならそれで事故予防。
ｲﾔﾐなﾚｽでｽﾏｿ
ゴメン、ハンドルね。
ハンドルは行けないとこは行けないってだけで、俺はﾄﾘｺだけどすり抜けにｽﾄﾚｽを感じたことないよ^^
もちろん幅無い方が有利だが。
デザインで選んで問題無い範囲だとは思う。
どんだけ遠いのかわからんし、事情があるのかはわからんが、すり抜けしないと遅刻するようなあせった運転はｵｽｽﾒしないしね^^
10～20分早く出れば済むのならそれで事故予防。
ｲﾔﾐなﾚｽでｽﾏｿ
やっぱり 街乗り通勤最高のバイクだねコレ マジたのしいよ
617 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 10:05:07 ID:CTg+aRuu
誰か２万キロ越えた人いる？
エンジンはどんな感じですか？
エンジンはどんな感じですか？
すいません、さげます・・・
>>609
＞どうもキャブとエアクリ辺りの音がｶｼｭｶｼｭ鳴っていたりしてたかな
もし>>611ｻｿの方法でも直らなければ、インシュレーターがズレて２次エア喰って、逆にF/Aが薄くなってるかも知れんよ。
上記のケースだった場合はスターターレバーちょい引きしていた様ですので、プラグの焼け色は判断基準にしてはなりません。念の為。
＞どうもキャブとエアクリ辺りの音がｶｼｭｶｼｭ鳴っていたりしてたかな
もし>>611ｻｿの方法でも直らなければ、インシュレーターがズレて２次エア喰って、逆にF/Aが薄くなってるかも知れんよ。
上記のケースだった場合はスターターレバーちょい引きしていた様ですので、プラグの焼け色は判断基準にしてはなりません。念の為。
トリコに小さいサイドカバーｲｲﾖｰｲｲﾖｰ
(´・ω・`)っttp://i.pic.to/4qtp4
今はエアクリ箱換えちゃったけど
ノーマルエアクリ箱の時でもそのままつきました
後ろ側のグロメットは位置が違うので使えませんが
気にするほどでもないかと思います
今はその空いたグロメット穴にウインカー付けております
(´・ω・`)っttp://i.pic.to/4qtp4
今はエアクリ箱換えちゃったけど
ノーマルエアクリ箱の時でもそのままつきました
後ろ側のグロメットは位置が違うので使えませんが
気にするほどでもないかと思います
今はその空いたグロメット穴にウインカー付けております
ってトリコ以外の色にゼッケンカバー付けれるか、ってお話だったのねｺﾞﾒｽorz
家に帰ったらパーツリストとにらめっこするから許しておくれ('A`)
家に帰ったらパーツリストとにらめっこするから許しておくれ('A`)
>>617
俺２万キロ走ってるやつ買った
エンジン普通。ただチェーンとタイヤはもうだめです。
>>611
知ってます。ただうちのはどうも最初引けばいいってもんでもなく
多分キャブ周りの調整がグズグズで2,3分引いておかないとすぐエンストします
>>619
そうですね プラグとキャブ前に交換したんで
そこがあやしいんです…
で、多分どこかで空気吸っちゃってる可能性が高いので
もしかしたらキャブ閉めてるネジが緩んでるかもです…
じゃなかった場合ちと難しい作業になりそ。。。
俺２万キロ走ってるやつ買った
エンジン普通。ただチェーンとタイヤはもうだめです。
>>611
知ってます。ただうちのはどうも最初引けばいいってもんでもなく
多分キャブ周りの調整がグズグズで2,3分引いておかないとすぐエンストします
>>619
そうですね プラグとキャブ前に交換したんで
そこがあやしいんです…
で、多分どこかで空気吸っちゃってる可能性が高いので
もしかしたらキャブ閉めてるネジが緩んでるかもです…
じゃなかった場合ちと難しい作業になりそ。。。
>614
ゼッケンナンバー774ｗ
ゼッケンナンバー774ｗ
>知ってます。
>>622↑悪気は無かったんだ、嫌な気分になってたなら、ごめんよorz
>>622↑悪気は無かったんだ、嫌な気分になってたなら、ごめんよorz
626 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 17:52:10 ID:2pXI0x0e
>>625㌧ﾏｲ。
これからも情報ﾖﾛ。
これからも情報ﾖﾛ。
ごめん、sage忘れた…。
>>627ﾄﾞﾝﾏｲ。また情報ﾖﾛ
629 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 19:37:24 ID:IJVuXXN/
すいません、質問です。２２３用のメーターバイザーかスクリーンありませんか？
カウルじゃなくて。デイトナのモンキー用が付けれるらしいのですが、他に。
カウルじゃなくて。デイトナのモンキー用が付けれるらしいのですが、他に。
だから「sage」ろって言ってんじゃねーか!!
ｳﾙｧｯ(((((;｀Д´)≡⊃)｀Д）､;'.･
何度も何度も言わせんじゃねー!!!!
ｳﾙｧｯ(((((;｀Д´)≡⊃)｀Д）､;'.･
何度も何度も言わせんじゃねー!!!!
632 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 21:55:14 ID:IJVuXXN/
は？
ワロタ
まあ別にいいじゃん。たまにagaっても。
まあ別にいいじゃん。たまにagaっても。
明日は朝からのんびりと走ってきますかねぇ
寒そうだけどｷﾆｼﾅｲ
寒そうだけどｷﾆｼﾅｲ
. ∧＿∧
（´；ω；）
／ ＼
＿＿| | >>630 | |＿
||＼ ＼
||＼＼ ＼
|| ＼＼ ＼. ∧＿∧
. ＼＼ ＼ （ ） ほかに言う事ねーのかよサル
. ＼＼ ＼ / ヽ
. ＼＼ ／ | | .|
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿_/ /
（ ）つまんねーんだよお前 ∧＿∧
_/ ヽ ＼ （ ） ギャハハ泣かすなよオメーら
| ヽ ＼ / ヽ、
| |ヽ、二⌒) ／ | | |
（´；ω；）
／ ＼
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（ ）つまんねーんだよお前 ∧＿∧
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| ヽ ＼ / ヽ、
| |ヽ、二⌒) ／ | | |
お初っぽい人があげちゃったら、ﾚｽのついでにでもさげ方を書いて、軽目に「さげ進でﾖﾛ」
みたいなこと言えばいんじゃまいか？
それでも故意的にあげる人はスルーとか。
あがると荒れることもあるからさ、ここは荒れ気味にすらなってほしくないよ。
しかし寒いなぁ>_<
雪降ったorz＠福島
みたいなこと言えばいんじゃまいか？
それでも故意的にあげる人はスルーとか。
あがると荒れることもあるからさ、ここは荒れ気味にすらなってほしくないよ。
しかし寒いなぁ>_<
雪降ったorz＠福島
宮城も寒いよ、明日辺り、なんか雪降る（初雪）なんて言ってるしね、
でも、オレはやっぱ乗るわｗ、襟や袖口からの風の進入を防いで、首周りにはネックウォーマー、
グラブもウェットスーツと同じプレーン素材でガード、ボトムはユニクロの裏フリースのパンツと
タイツで完璧っ！多少モコモコするけど、出来る限りオサレして乗るっ！
それが、トーホグのFTR乗りの心意気って、もんだ、
北の日本海側もがんがれ！ でも、ムリすんな！
でも、オレはやっぱ乗るわｗ、襟や袖口からの風の進入を防いで、首周りにはネックウォーマー、
グラブもウェットスーツと同じプレーン素材でガード、ボトムはユニクロの裏フリースのパンツと
タイツで完璧っ！多少モコモコするけど、出来る限りオサレして乗るっ！
それが、トーホグのFTR乗りの心意気って、もんだ、
北の日本海側もがんがれ！ でも、ムリすんな！
>>641
>ﾄｰﾎｸﾞﾜﾛﾀw
そーですね^^
ﾄｰﾎｸﾞ人からしたら関東の冬はなんともない気ｶﾞｽw
年中、路面凍結しない街の方々ｳﾗﾔﾏｼ^^
ま、ここには雪山ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰさんから南国の方も居るわけで、みんなそれぞれの地でFTRに乗ってるんだな。とか考えると、なんか楽しいな（＊´д｀＊）
独り言ｽﾏｿw
>ﾄｰﾎｸﾞﾜﾛﾀw
そーですね^^
ﾄｰﾎｸﾞ人からしたら関東の冬はなんともない気ｶﾞｽw
年中、路面凍結しない街の方々ｳﾗﾔﾏｼ^^
ま、ここには雪山ﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰさんから南国の方も居るわけで、みんなそれぞれの地でFTRに乗ってるんだな。とか考えると、なんか楽しいな（＊´д｀＊）
独り言ｽﾏｿw
FTRってさぁ べつにストリートバイクってワケじゃないよね そりゃRドラムだし リンクサスじゃ無いけど FTRって完璧なレーサーレプリカだよね ゼッケンスペースあるし
スカ…前提だったの？！
そだよ！
ＴＷブームに乗っかる形でリリースされたので
スカしやすいフレームを選んだのは周知の事実。
ＴＷブームに乗っかる形でリリースされたので
スカしやすいフレームを選んだのは周知の事実。
マジかよ(;-_-+ 天下のホンダがＴＷなんか 相手にしてたのかよ なんか悲しい
別にホンダの天下って訳じゃないし対抗意識が無いと良い物は生まれてこんよ
朝出掛ける前かぶり気味だったからジェット交換して行こうと思ってキャブいじってたら
スロットルワイヤーとクラッチのあそび調整、チェーンの張り、空気圧チェックとかやりだして未だ出掛けられず'`,､('∀`)'`,､
でもいじるの楽しいから(ﾟзﾟ)ｷﾆｼﾅｲ！
スロットルワイヤーとクラッチのあそび調整、チェーンの張り、空気圧チェックとかやりだして未だ出掛けられず'`,､('∀`)'`,､
でもいじるの楽しいから(ﾟзﾟ)ｷﾆｼﾅｲ！
ﾒｰｶｰや流行りに乗った人が何を考えようが、ﾄﾗｯｶｰﾌﾞｰﾑの火付け役はFTR250なんだよな。
でも、FTR250は弾数も少なかったし、状態がいいものが無かった。
そこでｾﾛｰやXTなんかをFTRみたいにしてく人が増えて、その後TWで作った人が出た。
でバイク好きじゃない人も、バルーンタイヤや乗りやすさに惹かれ広まった。ﾎﾝﾄのﾀﾞｰﾄﾗを知ってる人はあのバルーンタイヤで「ﾀﾞｰﾄﾗｽﾀｲﾙです」とか雑誌でコメントしてたヤツを見て「？」ってな具合いだったはずである。
その何年か後に、某ドラマで彼が乗り、更にバイクに興味が無い人にも浸透。
俺は言いたい。ｽｶと言うか、FTRに限れば、ｴｱｸﾘをK&Nにするのはいいんじゃないか^^
ﾊｰﾚｰのｽﾎﾟｽﾀとかFTRとかK&Nフィルターがバッチリ似合うある意味ﾀﾞｰﾄﾗﾚﾌﾟﾘｶの希少車だお。
でも、FTR250は弾数も少なかったし、状態がいいものが無かった。
そこでｾﾛｰやXTなんかをFTRみたいにしてく人が増えて、その後TWで作った人が出た。
でバイク好きじゃない人も、バルーンタイヤや乗りやすさに惹かれ広まった。ﾎﾝﾄのﾀﾞｰﾄﾗを知ってる人はあのバルーンタイヤで「ﾀﾞｰﾄﾗｽﾀｲﾙです」とか雑誌でコメントしてたヤツを見て「？」ってな具合いだったはずである。
その何年か後に、某ドラマで彼が乗り、更にバイクに興味が無い人にも浸透。
俺は言いたい。ｽｶと言うか、FTRに限れば、ｴｱｸﾘをK&Nにするのはいいんじゃないか^^
ﾊｰﾚｰのｽﾎﾟｽﾀとかFTRとかK&Nフィルターがバッチリ似合うある意味ﾀﾞｰﾄﾗﾚﾌﾟﾘｶの希少車だお。
東北の人へ雪道での走行できますか？
しかし 楽しい そんな適当に造られたのに 楽しい(;-_-+ 贅沢を言えば 500㏄で造ってもらいたかった
654 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 15:10:21 ID:0zKN6ALN
ご・５００cc それなら楽しい。
＞６３０はバカなのか？いろんな火病あるな。
＞６３０はバカなのか？いろんな火病あるな。
テスト的にPOSHの5.5インチベーツのブルーマルチレンズを組んでみた…。
ノーマルより明るくなってるｗｗｗ。
ちなみにバッテリーはミニだけど。
虜にはよく似合います。
ノーマルより明るくなってるｗｗｗ。
ちなみにバッテリーはミニだけど。
虜にはよく似合います。
もうちょっとパワーがあった方が良いと思うけど500ccはちと大きすぎジャマイカ？
車検が無いからお手軽って理由でニーハン乗ってる人も沢山居るだろうし
もしそれ位上の排気量にするにしてもわざわざ大型取ってまで乗る車種じゃない希ガスるし
何より重くなっちゃったらFTRの魅力半減だよ
車検が無いからお手軽って理由でニーハン乗ってる人も沢山居るだろうし
もしそれ位上の排気量にするにしてもわざわざ大型取ってまで乗る車種じゃない希ガスるし
何より重くなっちゃったらFTRの魅力半減だよ
マフラー交換って簡単にできるもんですか？
656 そうだよね(^o^;実際今より重くなると…ね それに回せばソコソコ走るし！
FTR用の オーバーサイズ ピストンって ドコかから出てないの？
ちょっとつかぬ事を聞くんだけどオマイさん達どんなキーホルダー使ってる？
なかなかコレダ！！ってのが無くて困ってるよ
なかなかコレダ！！ってのが無くて困ってるよ
問題解決しますた
多分キャブ止めてるネジが緩んでたのが原因みたい
閉めるとこはきちんと閉める
人生の教訓ですな
多分キャブ止めてるネジが緩んでたのが原因みたい
閉めるとこはきちんと閉める
人生の教訓ですな
>>660
自分はホイッスルがつけてあります
>>663
こんなのでよかったら真似してやってください
以下インプレみたいなもの
モリワキ＋ウィルズウィンのエアクリにあわせてメインジェット調整してたけど
結局#120で落ち着きました。純正が#118と、ほとんどかわらないようでス
吸気効率はノーマル並ってことでしょうか？
モリワキのバッテリーケースはシート下ではなくエンジンの後ろ側に取り付けるので、雨降ると濡れます
スタータリレーもそのままだと雨がかかる位置になるんで
キタコのバッテリーハーネスを加工して付けて、サイドカバー付近にタイラップで固定しました
携帯からの長文なんで読みにくかったらｺﾞﾒﾝ
自分はホイッスルがつけてあります
>>663
こんなのでよかったら真似してやってください
以下インプレみたいなもの
モリワキ＋ウィルズウィンのエアクリにあわせてメインジェット調整してたけど
結局#120で落ち着きました。純正が#118と、ほとんどかわらないようでス
吸気効率はノーマル並ってことでしょうか？
モリワキのバッテリーケースはシート下ではなくエンジンの後ろ側に取り付けるので、雨降ると濡れます
スタータリレーもそのままだと雨がかかる位置になるんで
キタコのバッテリーハーネスを加工して付けて、サイドカバー付近にタイラップで固定しました
携帯からの長文なんで読みにくかったらｺﾞﾒﾝ
FTRって・・・・APE250でいいじゃん。
キックはしんどいですな。
初心者ライダーからの質問です★信号とかで止まるときに5速から1速に一気に下げるのってエンジンに悪いの？？
一気にじゃなくても1速のエンブレはやめれ。
>>667
危ないんじゃね 新車だとロックしてステーンってやりそだよ
漏れも買ったばかりのときは １速落としてエンブレかけただけで
よくタイヤ鳴ってたから
てかもっと状況判断よくして 段階的にスピード落とせるようになれよ
危ないんじゃね 新車だとロックしてステーンってやりそだよ
漏れも買ったばかりのときは １速落としてエンブレかけただけで
よくタイヤ鳴ってたから
てかもっと状況判断よくして 段階的にスピード落とせるようになれよ
うは～！今店でFTR購入手続きしたぞ～！！
ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ∩(・ω・)∩
ﾊﾞﾝｼﾞｬｰｲ∩(・ω・)∩
671 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 17:19:03 ID:K0UdzrO2
223はロックしないんじゃ？250と二台もってるけど、そんな気がするが。
止まるときニュートラにするクセあるからけっこうダウンして止まる。
止まるときニュートラにするクセあるからけっこうダウンして止まる。
最近はじめて自然スラロームを体験した
ゆるい下りの246で120km弱くらいで凄い小刻みにクネクネしたよ
激コワだったから一度体験してみると、スピード抑えるからいいかもｗ
ゆるい下りの246で120km弱くらいで凄い小刻みにクネクネしたよ
激コワだったから一度体験してみると、スピード抑えるからいいかもｗ
>>674
県境付近？
県境付近？
雪降って乗れなかったorz
明日の予報も雪・・・
明日の予報も雪・・・
走行中手袋してても手が寒いけどグリップヒーターはﾀｶｽ
ホンダのナックルガード安いから試してみようと思うんだけど、あんまり効果ないかなぁ？
ホンダのナックルガード安いから試してみようと思うんだけど、あんまり効果ないかなぁ？
まぁ本来の目的が違うのでそこまで大きな効果はないけど付けないよりはましかな。
そうか、ありがとん
自然スラロームって
どんな原因によるどんな現象でつか
それが起きると危ないの？
どんな原因によるどんな現象でつか
それが起きると危ないの？
自然スラロームってのは聞いたことがないけど
たぶん↓のことかと。
ウォブル http://www.interq.or.jp/silver/s883/gensyo_sysutem_gensyo.html
たぶん↓のことかと。
ウォブル http://www.interq.or.jp/silver/s883/gensyo_sysutem_gensyo.html
684 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 22:48:49 ID:LyB0RfK5
>>683
お前は俺か？
お前は俺か？
くそぅ。一週間天気予報、毎日雪だるまマーク出てやがる(´=ω=)
FTRからスノーモービルに乗り換えの季節だお。まぁ、スキー場内限定だけど。
早く春になれー！
>>670 FTR来るまで楽しみだな♪
待ってる時のワクテカ気分て良いよね
∧＿∧
(0ﾟ･∀･) ﾄﾞｷﾄﾞｷ
oノ∧つ⊂)
( (0ﾟ･∀･) ﾜｸﾜｸ
oノ∧つ⊂)
( (0ﾟ･∀･) ﾃｶﾃｶ
oノ∧つ⊂)
( (0ﾟ-∀-) ｵﾓｲ･･･
∪( ∪ ∪
と＿)＿)
FTRからスノーモービルに乗り換えの季節だお。まぁ、スキー場内限定だけど。
早く春になれー！
>>670 FTR来るまで楽しみだな♪
待ってる時のワクテカ気分て良いよね
∧＿∧
(0ﾟ･∀･) ﾄﾞｷﾄﾞｷ
oノ∧つ⊂)
( (0ﾟ･∀･) ﾜｸﾜｸ
oノ∧つ⊂)
( (0ﾟ･∀･) ﾃｶﾃｶ
oノ∧つ⊂)
( (0ﾟ-∀-) ｵﾓｲ･･･
∪( ∪ ∪
と＿)＿)
>>674
漏れも似た経験あるお。
早朝、車一台居ない直線でぬふわキロくらい出した時、
前傾して空気抵抗減らそうと思ってケツをバックさせた瞬間・・・
多分重心が一気に後ろに移動したのが引き金だと思うけど
左右各10度くらいの切れ角でものすごい小刻みにハンドル振れて
そのまま200メートルくらい走りつづけますた。。。
・・・それ以来、法定速度遵守車のステカをリヤに（嘘ｗ
あれってやっぱFTRの低剛性からくるもんなのかな・・・？
それとも乗り手の問題でそんな車種でもありえるもんなの？
だれかエロイ人！
漏れも似た経験あるお。
早朝、車一台居ない直線でぬふわキロくらい出した時、
前傾して空気抵抗減らそうと思ってケツをバックさせた瞬間・・・
多分重心が一気に後ろに移動したのが引き金だと思うけど
左右各10度くらいの切れ角でものすごい小刻みにハンドル振れて
そのまま200メートルくらい走りつづけますた。。。
・・・それ以来、法定速度遵守車のステカをリヤに（嘘ｗ
あれってやっぱFTRの低剛性からくるもんなのかな・・・？
それとも乗り手の問題でそんな車種でもありえるもんなの？
だれかエロイ人！
そんな車種→どんな車種
連投ｽﾏﾇorz
連投ｽﾏﾇorz
>>689
主な原因は
1.ホイール＋タイヤのウェイトバランスの狂い
2.タイヤの真円度・トレッドパターンの精度不足
3.タイヤ・ホイール・フレームの剛性不足・ヨレ・精度不良
4.その他
などなど、細かく言うとキリがありません。見た目では判らない原因(スポークテンションのばらつきなど)もあるのでキリがありません。
が、相乗効果(？)的なモノですので、ひとつひとつ改善していくと、はたと止んだり、もっと高速域にシフトしていきます。
ＳＳ等とは違うベクトルのバイクなので、基本的にメーカーも設計上の最高速＋α程度にしか考えてないでしょう。最高速よりも味とコントロール性を重視する為にわざとフレーム剛性を落とす事もあります。シングルだったら振動もあるのでなおさらです。
それこそ昔のバイクなどはメーターは180km/hまで刻んであるし、エンジンもまだまだ行けるのに、とてもじゃないけど開けれない…などは良くある事でした。
世界のトヨタの新車四ツ輪でも起こり得る事なので、３桁以下で出ないのなら、深刻に捉えずにリミッターとでも思いましょう。
超長駄文ｽﾏｿ
主な原因は
1.ホイール＋タイヤのウェイトバランスの狂い
2.タイヤの真円度・トレッドパターンの精度不足
3.タイヤ・ホイール・フレームの剛性不足・ヨレ・精度不良
4.その他
などなど、細かく言うとキリがありません。見た目では判らない原因(スポークテンションのばらつきなど)もあるのでキリがありません。
が、相乗効果(？)的なモノですので、ひとつひとつ改善していくと、はたと止んだり、もっと高速域にシフトしていきます。
ＳＳ等とは違うベクトルのバイクなので、基本的にメーカーも設計上の最高速＋α程度にしか考えてないでしょう。最高速よりも味とコントロール性を重視する為にわざとフレーム剛性を落とす事もあります。シングルだったら振動もあるのでなおさらです。
それこそ昔のバイクなどはメーターは180km/hまで刻んであるし、エンジンもまだまだ行けるのに、とてもじゃないけど開けれない…などは良くある事でした。
世界のトヨタの新車四ツ輪でも起こり得る事なので、３桁以下で出ないのなら、深刻に捉えずにリミッターとでも思いましょう。
超長駄文ｽﾏｿ
こういう遊びも悪くないな。
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku66/02.html
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku66/02.html
高速走るの恐くない？
90以上出すとエンジンがかなり頑張る感じなので高速使わないようにしてる＠全部ﾉｰﾏﾙ
キャブレターの下から出てるホースって普段は外しててもいいの？
落っこちそうで不安なもんで。
落っこちそうで不安なもんで。
ナメたフロートチャンバー用のネジ１個２５円を４個頼むだけのために
送料6００円代引き手数料２００円は('A`)
とか思って余計なものを通販しちゃう俺ﾀﾞﾒｽ
>>684
５０００円
ウェビックで通販か店で純正部品取り寄せでいいかと
送料6００円代引き手数料２００円は('A`)
とか思って余計なものを通販しちゃう俺ﾀﾞﾒｽ
>>684
５０００円
ウェビックで通販か店で純正部品取り寄せでいいかと
>>697
時間があるなら、ホームセンターで買ってしまったほうが・・・
時間があるなら、ホームセンターで買ってしまったほうが・・・
>>695
それなんらかのトラブルでガソリンが詰まったりした時、後輪にガソリンがかからないようにするホースだから普段外したらいつ役立つかってことになるけど、そんなにバンクさせたりするわけじゃなけりゃ外してもいんじゃね？w
それなんらかのトラブルでガソリンが詰まったりした時、後輪にガソリンがかからないようにするホースだから普段外したらいつ役立つかってことになるけど、そんなにバンクさせたりするわけじゃなけりゃ外してもいんじゃね？w
>>699
そうなんだ。ありがとう。キャブレターの中の燃料抜いて排出するためのホースだと思ってた。
そうなんだ。ありがとう。キャブレターの中の燃料抜いて排出するためのホースだと思ってた。
今月は22日が給料日っしょ
俺もまちどおしい
俺もまちどおしい
>>702そうか。その給料で俺にFTRを買ってくれるのか。ありがとな・・・・・これで俺も仲間入りできる
やべっ！ﾗｲﾄ類全消えの後ｴﾝｼﾞﾝもかからん！
３時間程乗り捨て
押して自宅に帰宅
ﾊﾞｯﾃﾘｰかな？
３時間程乗り捨て
押して自宅に帰宅
ﾊﾞｯﾃﾘｰかな？
冬ってオイル交換したほうがいい？？こっち京都でオイル換えてから1000キロちょいはしってるんやけど。
>>691
詳細ありがとです！
なるほど、四輪でも起こることなんだね・・
あれを経験すると、なんでこけなかったか不思議でしょうがなかったんだけど
よくよく考えたら、その状態で変な急加減速でもしない限り大丈夫な気がしてきた。
・・・って、もう絶対イヤだけどｗ
>>706
ヒューズな予感。
メインとサブ二つあるから注意しる。
詳細ありがとです！
なるほど、四輪でも起こることなんだね・・
あれを経験すると、なんでこけなかったか不思議でしょうがなかったんだけど
よくよく考えたら、その状態で変な急加減速でもしない限り大丈夫な気がしてきた。
・・・って、もう絶対イヤだけどｗ
>>706
ヒューズな予感。
メインとサブ二つあるから注意しる。
みんなﾌｪﾝﾀﾞｰﾚｽとか自分でやってるの？
>>710
そうですか！自分も自力でカスタム頑張ります！！
そうですか！自分も自力でカスタム頑張ります！！
寒い(T_T) ハンドルカバー付けちった 暖かいよん
714 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 22:04:09 ID:bQisGSLW
ちなみにホンダでちゃんと新品注文すると１万くらいだそうだ
ごめん、アゲちまった
二度としない、ごめん
二度としない、ごめん
>>715ドンマイ。楽しいレスをまた待ってるよ。FTR乗りは最高にフレンドリーなヤツばかりだからさ。
>>714大正解
ゼッケンタイプは片側3850円(現行モデル)と4050円(それ以外)
ノーマルタイプは片側5000円(全モデル)
サイズがでかい分ゼッケン型のが高いかなと思ってたけど
材質と塗装でノーマルタイプの方が高いのかな
現行とそれ以外で200円の差が気になる…ステッカーの違い？
ゼッケンタイプは片側3850円(現行モデル)と4050円(それ以外)
ノーマルタイプは片側5000円(全モデル)
サイズがでかい分ゼッケン型のが高いかなと思ってたけど
材質と塗装でノーマルタイプの方が高いのかな
現行とそれ以外で200円の差が気になる…ステッカーの違い？
ゼッケンタイプどうせなら初めから１-999の間で番号を入れておいてくれればいいのに。
興味本位な質問なんだが、みんなはＦＴＲを乗ったりイジったりしてて ｢これはちょっとどうよ。｣ と、思った所とかある？
｢パワー足りn(ry｣ …は当然デフォとして。
マイナートラブルとか要改善点とかない？
｢パワー足りn(ry｣ …は当然デフォとして。
マイナートラブルとか要改善点とかない？
720 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 04:54:07 ID:CnM1+ueZ
身長１８０ｃｍなんですけど、
乗り心地は問題ないですか？
窮屈とか、見た目かっこ悪いとか…
乗り心地は問題ないですか？
窮屈とか、見た目かっこ悪いとか…
719 買って一ヵ月の俺から気になる事をいくつか 前後サスの動きが 渋いと思う
後シフトタッチがあまり良くない マニアックな意見かもしれないけど強制開閉の丸キャブだったら格好良かったのにと思う （普段はエンジンや足回りが高級なSS乗ってるせいで気になるのかも）
後シフトタッチがあまり良くない マニアックな意見かもしれないけど強制開閉の丸キャブだったら格好良かったのにと思う （普段はエンジンや足回りが高級なSS乗ってるせいで気になるのかも）
>>７２０
全然問題ないと思うよ
１８５ｃｍの弟でも乗ってたから
全然問題ないと思うよ
１８５ｃｍの弟でも乗ってたから
すいません、昨日FTR納車したド素人ですが、チョークを引くってのはチョークを手前に引くことですよね？
説明書嫁
>>721キャブはＡＩとの絡みがあるのでメーカーとしては仕方ないんだろね。
ＦＣＲφ33化かねぇ…
>>723ＦＴＲのキャブはスターター構造なので、ノーマルならレバーを半分くらい引く程度で良いハズですよ。
ＦＣＲφ33化かねぇ…
>>723ＦＴＲのキャブはスターター構造なので、ノーマルならレバーを半分くらい引く程度で良いハズですよ。
>>726
対策品もあるんだ。早々に外したから対策品を買ってみよう。ﾏﾘｶﾞ㌧。
対策品もあるんだ。早々に外したから対策品を買ってみよう。ﾏﾘｶﾞ㌧。
ブレーキかけるとキューキューいうんですけどどこかこわるてるんですか？
>728
ブレーキパットないから金属音と思われ。。。早急にパッドを入れんとね。。。
漏れのバイクも放置してたら金属摩擦で使えんくなって全部交換するはめに！
ほたるﾀﾝとタンデムしたいおーーー
チラ裏スマソｐ
ブレーキパットないから金属音と思われ。。。早急にパッドを入れんとね。。。
漏れのバイクも放置してたら金属摩擦で使えんくなって全部交換するはめに！
ほたるﾀﾝとタンデムしたいおーーー
チラ裏スマソｐ
729ありがとう★今日マンションでるときまじうざい置き方してた原付にあたってこけたのが原因かな？どういうふうになおしたらいいですか？
>>730
転んでから鳴り出したんなら、>>729のパッド磨耗ではないよ。
たぶん転んだ時に
1.ローターが曲がった
2.ローターに妙な打ち傷が付いた
3.砂を咬んでパッドに喰い込んだ
のどれかだと思われ。
原因の解明方法は
まずローター360°の内、どの位置辺りにキャリパーが来たら異音がするのか、だいたいの位置を把握する。
その後、
1.の場合はローターに対し直尺などを垂直に当てて、曲がり・反りがないか確認。(ローターと直尺の隙間で分かるハズ)
2.の場合はローターを手で触診するか、直尺などを垂直に引きずってみて、引っかかるような突起がないか確認。
3.はホイールかキャリパーを外してからの作業になるが、ほっとけばそのうち直る。(レコードラインは酷くなるが…)
とりあえず原因を調べてみ。ついでにパッドの残量も。
転んでから鳴り出したんなら、>>729のパッド磨耗ではないよ。
たぶん転んだ時に
1.ローターが曲がった
2.ローターに妙な打ち傷が付いた
3.砂を咬んでパッドに喰い込んだ
のどれかだと思われ。
原因の解明方法は
まずローター360°の内、どの位置辺りにキャリパーが来たら異音がするのか、だいたいの位置を把握する。
その後、
1.の場合はローターに対し直尺などを垂直に当てて、曲がり・反りがないか確認。(ローターと直尺の隙間で分かるハズ)
2.の場合はローターを手で触診するか、直尺などを垂直に引きずってみて、引っかかるような突起がないか確認。
3.はホイールかキャリパーを外してからの作業になるが、ほっとけばそのうち直る。(レコードラインは酷くなるが…)
とりあえず原因を調べてみ。ついでにパッドの残量も。
おまいらには内緒にしておこうかとも思ったが。
うれしがりな俺の心がそれを許さぬ。
納車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
みんなよろしく。
うれしがりな俺の心がそれを許さぬ。
納車ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
みんなよろしく。
だが断る！！！！
↑すいません、誤爆です気にしないできださい！
>>732
よかったね（・∀・）
よかったね（・∀・）
731ありがとう！リアブレーキについてて後輪に繋がってるのワイヤー？みたいなのがちょっとまがってた！まっすぐにするようにして走ってみたら音はしないようになったよ！でもちょっと不安だから明日バイク屋もってってみるよ！もっとバイクに詳しくなれるようｶﾞﾝｶﾞﾙ！
、、、、、、、、、
メーターのNランプとハイビームランプに白色LED入れてみました。
Nランプは水色っぽくなって、ハイビームランプは真っ青になって満足。
ウインカーのランプはLEDの方向性の為ムリ。
メーターはLEDサイズ的に入んなくて
5wの白色ウェッジ入れたけど熱とかヤバイよね？
Nランプは水色っぽくなって、ハイビームランプは真っ青になって満足。
ウインカーのランプはLEDの方向性の為ムリ。
メーターはLEDサイズ的に入んなくて
5wの白色ウェッジ入れたけど熱とかヤバイよね？
>732おめヾ(*´∀｀*)ﾉ 寒いケド、楽しんで乗れお♪
>>732
（´・ω・｀)人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ
よろぴくな。
今日車で走ってたらFTRを2台見た。
1台目は青でノーマル、雰囲気は３０台の人。
2台目は虜でスカ、雰囲気１０～２０台の人。
大体ここと合ってるなーと変な感心をした。
（´・ω・｀)人(´･ω･`)ﾅｶｰﾏ
よろぴくな。
今日車で走ってたらFTRを2台見た。
1台目は青でノーマル、雰囲気は３０台の人。
2台目は虜でスカ、雰囲気１０～２０台の人。
大体ここと合ってるなーと変な感心をした。
>>736すまん、リアか…。520チェーンで吊ってくる…orz
FTRって重さ何キロ？
120だったかな？
745 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 22:50:10 ID:8Lb3IiLH
ステップのゴムぼろぼろになってしまった。
部品注文するといくら位？
部品注文するといくら位？
マフラーをビームスのソニック300に変えたのでスロージェットを３８に変えてみたけど４０くらいの方がいいかな、アイドリングがもうひとつ安定しない。
メインジェットはどれくらいがいいだろう？エア栗はノーマルだけど。
メインジェットはどれくらいがいいだろう？エア栗はノーマルだけど。
748 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 23:04:24 ID:Fo4Zb+Es
みんなFTRとTWどっちが好き？個人的に。
やっぱFTRスレだからFTRが多いんだろうけど。
やっぱFTRスレだからFTRが多いんだろうけど。
もちろんFTR。TWはリアタイヤが嫌い。
愚問だな
>>747
フロント18は仕方ないよね…。
燃費・乗り心地・寿命を考えてもオン用タイヤのメリット大きいし。
オフ走らない人にとってはこれが一番ネックかもね。
と、どこかバックステップキット(たぶん３ポジションだったハズ)を出してたんだけど…。
資料出てきたら詳細晒します。
フロント18は仕方ないよね…。
燃費・乗り心地・寿命を考えてもオン用タイヤのメリット大きいし。
オフ走らない人にとってはこれが一番ネックかもね。
と、どこかバックステップキット(たぶん３ポジションだったハズ)を出してたんだけど…。
資料出てきたら詳細晒します。
>>747
すまん、見つかった。BEETが３ポジション
すまん、見つかった。BEETが３ポジション
753 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 01:30:59 ID:ySvbu4Se
>>752は漏れでつ。
更にすまんかった。携帯からなので間違えて途中で書き込みしてしまいますた。
BEETが３ポジションのを出してて、定価は\13.650-。
今のカタログに載っているかは判らなかった。
ステップ位置のみの移動なので安いみたい。ペダル周りの位置調整すれば使えるかも。
ほんとに正直すまんかった。
更にすまんかった。携帯からなので間違えて途中で書き込みしてしまいますた。
BEETが３ポジションのを出してて、定価は\13.650-。
今のカタログに載っているかは判らなかった。
ステップ位置のみの移動なので安いみたい。ペダル周りの位置調整すれば使えるかも。
ほんとに正直すまんかった。
そういや一昨日の夜、FTR（虜）でコンビニ行ったら、
白のFTRが止まってて、買い物して外出たら青のFTRが
入ってきた。虜・白・青の３台が駐車場に止まってたわけで
なんかちょっとプチミーティングだなって心の中で思いましたw
白のFTRが止まってて、買い物して外出たら青のFTRが
入ってきた。虜・白・青の３台が駐車場に止まってたわけで
なんかちょっとプチミーティングだなって心の中で思いましたw
FTR乗りが増えて嬉しいかぎりだ。しかし俺は当分FTR乗りになれない。新車で帰る日が来るまで、みんなぁアデイオス！
757 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 05:39:56 ID:3V2B+gjY
親切などなたか教えてください
ヒューズボックスはバッテリケースの中ですか？タンクの下ですか？
ヒューズボックスはバッテリケースの中ですか？タンクの下ですか？
寒いからフルフェイス買おうかと検討中。
AraiとSHOEIで迷うorz
AraiとSHOEIで迷うorz
762 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 14:53:30 ID:3V2B+gjY
758
どうもありがとうございます。解決しました
どうもありがとうございます。解決しました
>>761
俺もジェッペルじゃシールドしても寒いからヘルメット注文した。
SHOEIのホーネットのライトシルバー。近所のバイク屋で試着して通販で頼んだ。
虜海苔としてはホワイトも気になったけど、DR-Z400SM黒にも似合いそうなシルバーにした。
俺もジェッペルじゃシールドしても寒いからヘルメット注文した。
SHOEIのホーネットのライトシルバー。近所のバイク屋で試着して通販で頼んだ。
虜海苔としてはホワイトも気になったけど、DR-Z400SM黒にも似合いそうなシルバーにした。
ホーネットかぁ。オフじゃんね？
X9とかのロードスポーツタイプは似合わないかな？
X9とかのロードスポーツタイプは似合わないかな？
ホーネットはシールドのあるオフですね。
ロードスポーツより有りかと思ったんだけど。
今りOGKのテリオス1を使っているけど、特に違和感無いよ。
オフ系似合わないならホーネットなら上の部分外せそうだし。
ロードスポーツより有りかと思ったんだけど。
今りOGKのテリオス1を使っているけど、特に違和感無いよ。
オフ系似合わないならホーネットなら上の部分外せそうだし。
漏れは林道とかも行くので、気にもしないで OFF＋ゴーグルで乗ってるんだが…
もしかして端から見たら
m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬ～!!
だったのか？
OFF被ってる香具師挙手してくれ…。
もしかして端から見たら
m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬ～!!
だったのか？
OFF被ってる香具師挙手してくれ…。
m9(^д^)ﾌﾟｷﾞｬ～!!
指さすなってｗ
ｵﾚはホーネットにスモークシールドです
視界はいいよ
今はゴストラッカーほしいな
視界はいいよ
今はゴストラッカーほしいな
どんなメットでも基本的に似合うだろ？
ガソリン普通に入っててガス欠なりそうみたいな空回りの症状が出るのはなぜですか＿｜￣｜〇？？
>>771
・ノーマルかカスタムか。
・カスタムならどこをイジってるのか。
・走行距離と使用状況・頻度。
・急に症状が出たのか、何かイジったらそうなったのか。
と、パワーの出方だとかエンジンかけた途端だとか、詳細を言ってもらわないと判断材料無さ過ぎて何とも言えない。
・ノーマルかカスタムか。
・カスタムならどこをイジってるのか。
・走行距離と使用状況・頻度。
・急に症状が出たのか、何かイジったらそうなったのか。
と、パワーの出方だとかエンジンかけた途端だとか、詳細を言ってもらわないと判断材料無さ過ぎて何とも言えない。
772ｽﾏｿ。たしかに情報少なすぎた！以前はそんなことなかったんだけど。改造はいわゆるスカです。ﾊﾟﾜﾌｨﾙ、ミニバッテリー、スパトラなど。
SAGEと＿｜￣｜〇？？
一生懸命な感じがイカス！
一生懸命な感じがイカス！
772です。あと５速にいれたときに症状がでるっす。
>>774…まぁいいか。
とりあえずプラグの焼け具合を確認。
・かぶってる場合
1.パワーフィルターの汚れ、目詰まり。
2.電圧不足orプラグ・ケーブル劣化による点火不良。
3.ガソリン劣化、キャブ目詰まり。
4.ワイヤー断線などでスターターが効いたままになっている。
5.暖気不足。
6.その他いろいろ。
・焼け過ぎの場合
1.サクションパイプ・パワーフィルターのズレによる２次エア吸入。
2.キャブの詰まり。
3.その他いろいろ。
よくあるのは上記のような原因。今の条件じゃ絞り込めない…。
とりあえずプラグの焼け具合を確認。
・かぶってる場合
1.パワーフィルターの汚れ、目詰まり。
2.電圧不足orプラグ・ケーブル劣化による点火不良。
3.ガソリン劣化、キャブ目詰まり。
4.ワイヤー断線などでスターターが効いたままになっている。
5.暖気不足。
6.その他いろいろ。
・焼け過ぎの場合
1.サクションパイプ・パワーフィルターのズレによる２次エア吸入。
2.キャブの詰まり。
3.その他いろいろ。
よくあるのは上記のような原因。今の条件じゃ絞り込めない…。
すまん、今は残業しながらカキコしているので>>776見てなかった。
５速で出るなら《パワフィルの汚れ、目詰まり》か、気温が下がった事による《キャブ設定の不良》が濃厚かと。
アクセルをがば開けしたらモロに症状出るんじゃね？
アクセルをエンジン回転数にあわせて絞り込むように開けていき、ある程度引っ張ってから５速に入れ、さらに絞り込むように開けていったら症状出にくくないか？
もしそうならパワフィル掃除してプラグみながらセッティングし直してみ。
５速で出るなら《パワフィルの汚れ、目詰まり》か、気温が下がった事による《キャブ設定の不良》が濃厚かと。
アクセルをがば開けしたらモロに症状出るんじゃね？
アクセルをエンジン回転数にあわせて絞り込むように開けていき、ある程度引っ張ってから５速に入れ、さらに絞り込むように開けていったら症状出にくくないか？
もしそうならパワフィル掃除してプラグみながらセッティングし直してみ。
FTRのハンドルのｽｲｯﾁﾎﾞｯｸｽ側には穴は開いてますか？
これからハンドルを起こしたいのですがその際にｽﾛｯﾄﾙとかも動かしたいので・・・
これからハンドルを起こしたいのですがその際にｽﾛｯﾄﾙとかも動かしたいので・・・
781 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 23:32:53 ID:J45FCq5a
流れ断ち切ってすいません…自分のFTRのリアブレーキがかなりききにくいんですが…なにが原因なのかわかります
でしょうか… ブレーキペダルは少々踏み込んだかんじ固めで深く沈まないです…
自分のバイク前ブレーキないんでこれが命なんです
どなたかご教授ください
でしょうか… ブレーキペダルは少々踏み込んだかんじ固めで深く沈まないです…
自分のバイク前ブレーキないんでこれが命なんです
どなたかご教授ください
777、779サンクス！明日プラグの確認してみる！ちなみに＿｜￣｜〇は土下座みたいな感じWW某映画で使われてたから使ってみたWW
>>747
ここで前からＢＥＥＴのステップ売ってるよ。
写真も出てるからイメージ湧くかも？
でもここ変わった部品屋なんだよね・・・。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m23374194
ここで前からＢＥＥＴのステップ売ってるよ。
写真も出てるからイメージ湧くかも？
でもここ変わった部品屋なんだよね・・・。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m23374194
>>781
ずいぶん前にイジったので曖昧なきおくだが、たぶん無かったと思われ。
ガンガレ。
>>782
異音とかはしてない？遊びの調整してる？
たぶんシューが減っているか、ドラム内に錆が発生したりダストが堆積しているか、もしくはレコードラインが酷くなっているかではないかと…。
Ｒタイヤ外せばすぐにバラせるので見てみ。錆が酷かったら細めのペーパーかウール使って落としましょう。間違っても除錆剤とかは使っちゃ駄目。と、最後は一応脱脂しときましょう。
ガンガレ。
>>782
まぁ、なんだ……
とりあえずガンガレｗ
ずいぶん前にイジったので曖昧なきおくだが、たぶん無かったと思われ。
ガンガレ。
>>782
異音とかはしてない？遊びの調整してる？
たぶんシューが減っているか、ドラム内に錆が発生したりダストが堆積しているか、もしくはレコードラインが酷くなっているかではないかと…。
Ｒタイヤ外せばすぐにバラせるので見てみ。錆が酷かったら細めのペーパーかウール使って落としましょう。間違っても除錆剤とかは使っちゃ駄目。と、最後は一応脱脂しときましょう。
ガンガレ。
>>782
まぁ、なんだ……
とりあえずガンガレｗ
すまん、>>784だが…
今 夜 は ア ン カ ー ま ち が え た …
>>784の781は >>780
一つ目の782は >>781
二つ目の782はそのまんま>>782
です。
毎晩スレ汚しスイマセン…本気で520チェーンで吊ってくるか…orz
今 夜 は ア ン カ ー ま ち が え た …
>>784の781は >>780
一つ目の782は >>781
二つ目の782はそのまんま>>782
です。
毎晩スレ汚しスイマセン…本気で520チェーンで吊ってくるか…orz
(´･ω･)ﾄﾞﾝﾏｲ
デバイティングシートって奴が最近欲しくなったんだけど、使ってる人いますか？
>>789
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%87%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%87%E3%83%90%E3%82%A4%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
＞＞790
ありがとう！
ありがとう！
>>781
一年点検で、タイヤの右側にある、黒いアジャスタがリアブレーキの調整する奴だから、
それを調整してみては？
ちなみに当方、04式FTRです。
これは取説にもFTRファイルにも書いてない裏情報？だからちょっとした、お得情報です。
ってみんな知ってた？
一年点検で、タイヤの右側にある、黒いアジャスタがリアブレーキの調整する奴だから、
それを調整してみては？
ちなみに当方、04式FTRです。
これは取説にもFTRファイルにも書いてない裏情報？だからちょっとした、お得情報です。
ってみんな知ってた？
というか、利き具合がわるかったらドラムブレーキの矢印が
本体側の矢印と位置が重なって交換時期だったりして？
それよも、前ブレーキ利かなかったら危ないよ。
バイク屋さんに持っていったらどう？
本体側の矢印と位置が重なって交換時期だったりして？
それよも、前ブレーキ利かなかったら危ないよ。
バイク屋さんに持っていったらどう？
名前、間違えた。私、792でした。
FTRフアイルなんてあるの
771 タンクのブリーザーを確認してみて 盲点だよ ガスが落ちなくて ガス欠状態になるの 一年に一台ぐらいみかける
チェーン張ったりしたときとか、>>792ので調整してないとブレーキが少し引きずり気味になる。
ディスクブレーキに慣れた奴忘れないように気を付けろ～
ディスクブレーキに慣れた奴忘れないように気を付けろ～
明日は久しぶりに晴れの週末になりそうだ。雪でも探しに山に入るかな…。
Ｋ１８０って デザインのワリに ロードでグリップするね
>>799
あのノブ形状はコーナーではヨレながらも頑張るよね。さすがは全ノブ縦長六角形ｗｗ。
あのずるずるねばねば感はｷﾓﾁﾖｽ。
だけど加減速時はもうちょっとどうにかならんかな…とは思うけど、ＦＴＲだから良しとします。
もうちょい減ったらカットしてみようかな。
あのノブ形状はコーナーではヨレながらも頑張るよね。さすがは全ノブ縦長六角形ｗｗ。
あのずるずるねばねば感はｷﾓﾁﾖｽ。
だけど加減速時はもうちょっとどうにかならんかな…とは思うけど、ＦＴＲだから良しとします。
もうちょい減ったらカットしてみようかな。
今からフィルター洗おうと思うけどﾊﾟﾜﾌｨﾙってどやってとるの？あとぬるま湯で洗ってもだいじょうぶかい？
>>801それはK&Nかい？
もしそうだったら、専門のクリーナーが市販されてるから、ソレ使いな(･∀･)
もしそうだったら、専門のクリーナーが市販されてるから、ソレ使いな(･∀･)
>>801
パワフィルの外し方も分かんないなら、バイク壊す前に止めといた方が良いかと…。
一応、方法は書いとくが。
1.キャブとパワフィルの繋ぎ目のホースバンドを緩め、キャブとフィルターを分離する。ブローバイリターンさせてる場合は引き抜く。
この際、外しにくい場合はキャブをコジらない様にしっかりと手で保持する事。
2.専用のフィルタークリーナー、もしくは中性洗剤を水・又はぬるま湯(30℃以下)で薄め、コップで水をすくう様に汚れを洗い流す。 ×繰り返し
3.洗浄水が汚れないようになったら、今度は真水またはぬるま湯(30℃以下)で、2.と同じ方法で良くすすぐ。
4.しっかりすすいだら、風通しのよい日陰(砂や埃の多い所はＮＧ)で１～２日乾燥させる。
5.専用のフィルターオイルをうっすら湿るくらいに均等に塗布する。塗り過ぎも不足もＮＧです。
6.バイクに元通りに装着し(ＦＴＲの場合、リアサスに干渉しやすいので注意)終了。
※注意事項は洗う時もすすぐ時も、フィルター内側→外側と流す様に。外側から流すとダストをフィルターに押し込み、目詰まりさせている様なものです。
たぶんこんな感じか？
パワフィルの外し方も分かんないなら、バイク壊す前に止めといた方が良いかと…。
一応、方法は書いとくが。
1.キャブとパワフィルの繋ぎ目のホースバンドを緩め、キャブとフィルターを分離する。ブローバイリターンさせてる場合は引き抜く。
この際、外しにくい場合はキャブをコジらない様にしっかりと手で保持する事。
2.専用のフィルタークリーナー、もしくは中性洗剤を水・又はぬるま湯(30℃以下)で薄め、コップで水をすくう様に汚れを洗い流す。 ×繰り返し
3.洗浄水が汚れないようになったら、今度は真水またはぬるま湯(30℃以下)で、2.と同じ方法で良くすすぐ。
4.しっかりすすいだら、風通しのよい日陰(砂や埃の多い所はＮＧ)で１～２日乾燥させる。
5.専用のフィルターオイルをうっすら湿るくらいに均等に塗布する。塗り過ぎも不足もＮＧです。
6.バイクに元通りに装着し(ＦＴＲの場合、リアサスに干渉しやすいので注意)終了。
※注意事項は洗う時もすすぐ時も、フィルター内側→外側と流す様に。外側から流すとダストをフィルターに押し込み、目詰まりさせている様なものです。
たぶんこんな感じか？
>>783
うっ・・・ごめん最近見てなかったんだけど、
実はそれもう使ってるのよ。
確かにステップ位置が高くなるので、
ステップは擦り難くなるしマフラーもノーマルでも意外とバンクできるんだけど。
たまに逆シフトが欲しくなったりするんですよ。
やはりドリフトをしろと言うことなのだろうか。
うっ・・・ごめん最近見てなかったんだけど、
実はそれもう使ってるのよ。
確かにステップ位置が高くなるので、
ステップは擦り難くなるしマフラーもノーマルでも意外とバンクできるんだけど。
たまに逆シフトが欲しくなったりするんですよ。
やはりドリフトをしろと言うことなのだろうか。
ベルトのネジ一本取り寄せられるのかな？
飛んでっちまっただ・・
飛んでっちまっただ・・
>>805
できるぉ
できるぉ
807 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 00:56:46 ID:4VKfEtYH
さくっと、キャブのドレンの場所おちえて。
攻めるのに向いているのはグラトラ？FTR?TW?
多分どれも向いてない。
だがお前は速いバイクじゃなきゃ乗れないのか？
俺はFTRが好きだ、だからFTRで攻め続ける。
お前さんが一番速く走りたいバイクで走ればいい。
だがお前は速いバイクじゃなきゃ乗れないのか？
俺はFTRが好きだ、だからFTRで攻め続ける。
お前さんが一番速く走りたいバイクで走ればいい。
あんた熱いね。あんたの言うとおりだよ。自分で考えるよ。ありがとな
FTRで峠攻めると結構面白いよね。直線じゃあ
他の４発とかにはかなわないけど、くねくねが多い
三国峠とか一緒に言った650や400のバイクより早かったよ。
他の４発とかにはかなわないけど、くねくねが多い
三国峠とか一緒に言った650や400のバイクより早かったよ。
そうかぁ。811ありがとなアンタ等熱い奴らばかりだな。最高だよ。FTRに心動かされたよ。つぅかアンタ等に。
>>812ここはFTRが好きの中でもかなりｲｲヤツらが住みついている。
2典ならではのﾏﾆｱｯｸな話、車種比較などの話はもちろん、初心者質問にもきっちりレスされ、時には雑談も許される、そうそう荒れない稀にみる平和ｽﾚだ。
過去にも他車種比較の話が出たが、ここの住人に限っては他車種をむやみに叩くヤツは居ない。
2典ならではのﾏﾆｱｯｸな話、車種比較などの話はもちろん、初心者質問にもきっちりレスされ、時には雑談も許される、そうそう荒れない稀にみる平和ｽﾚだ。
過去にも他車種比較の話が出たが、ここの住人に限っては他車種をむやみに叩くヤツは居ない。
FTRってコースによっては、400ccの4気筒や2気筒のネイキッドより全然速いはず。
一緒にツーリング行く仲間からはクネクネした峠やリアス式海岸を走る時はFTR速いね！って言われる。
そういうコースでガチャガチャとシフトチェンジするのが快感。
一緒にツーリング行く仲間からはクネクネした峠やリアス式海岸を走る時はFTR速いね！って言われる。
そういうコースでガチャガチャとシフトチェンジするのが快感。
4速→3速→2速って落として行くときにエンブレがかかるのはエンジンにわるいですか？
てか乗り始めて３日しかたってない初心者です！
てか乗り始めて３日しかたってない初心者です！
>>815
それはあなたの腕も大きいと思いますよ^^
クネクネ具合というかw確かに223の中低速よりなエンジンは2速で下るような道で早いですが、やはり同じ腕の乗り手なら四発のが早い気がw
速い遅いよりワインディングだとシフトチェンジしまくりの使い切り感が気持ち良いですね^^
ちょっと前にタイヤの話し出たけど、リーンインとかでがっつり曲がると（あの幅広ハンドルでw）少し滑り気味を感じられるというか、タイヤが一気にズサーしない感も気持ち良い^^
長文駄文ｽﾏｿ
それはあなたの腕も大きいと思いますよ^^
クネクネ具合というかw確かに223の中低速よりなエンジンは2速で下るような道で早いですが、やはり同じ腕の乗り手なら四発のが早い気がw
速い遅いよりワインディングだとシフトチェンジしまくりの使い切り感が気持ち良いですね^^
ちょっと前にタイヤの話し出たけど、リーンインとかでがっつり曲がると（あの幅広ハンドルでw）少し滑り気味を感じられるというか、タイヤが一気にズサーしない感も気持ち良い^^
長文駄文ｽﾏｿ
>>815
MT車ならなんでもそうだが、レッドまで回転上がらなければいきなり壊れるってことは無い。まぁやらないよりはやった方が寿命縮まるわな。
各ギアにあった速度まで落として入れてけばそんなに問題無いが、そのギアに対して速度が高めだとエンジンに負荷がかかってることは確か。
MT車ならなんでもそうだが、レッドまで回転上がらなければいきなり壊れるってことは無い。まぁやらないよりはやった方が寿命縮まるわな。
各ギアにあった速度まで落として入れてけばそんなに問題無いが、そのギアに対して速度が高めだとエンジンに負荷がかかってることは確か。
タコメーターほしい・・・
>>815です！一日も早くFTRを乗りこなせるように頑張ります！！
コーナーでステップするほど倒してる人って、
思いきりリーンアウトとかしてるの？
思いきりリーンアウトとかしてるの？
>>818
POSHのLEDタコメーターいいよ
POSHのLEDタコメーターいいよ
オレめちゃくちゃエンブレつかってるけど…
信号くるたんびよ
信号くるたんびよ
エンブレは エンジンに一番負荷かかるよ まぁ気にしすぎても 楽しくないけどね
やっと日曜日。
タンク満タンにして冬眠するかと思ったのに明日、道には雪が積もる予報…orz
@長野最北端
タンク満タンにして冬眠するかと思ったのに明日、道には雪が積もる予報…orz
@長野最北端
>>818
http://www.the-pivot.co.jp/product/gekko/sgt-f1g.html
PIVOTのGEKKOいいよ
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1134223341236.jpg
http://www.the-pivot.co.jp/product/gekko/sgt-f1g.html
PIVOTのGEKKOいいよ
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1134223341236.jpg
>>822
オレ、リーンウィズ苦手。というかできない。
意識しないとアウトになって稀にステップ擦るけどこれは下手糞な代表例なんだよなorz
がんがってｲﾝぎみにしてるとウィズになってるかな。
上手い人は車体ほとんど倒さないで曲がるよね^^
リーンインでも擦るレーサーな方はハイグリップ履いてサーキットへw
てかオレも、冬眠間に合わなくてセルフでペットボト（ry
いや、なんでもない。。
オレ、リーンウィズ苦手。というかできない。
意識しないとアウトになって稀にステップ擦るけどこれは下手糞な代表例なんだよなorz
がんがってｲﾝぎみにしてるとウィズになってるかな。
上手い人は車体ほとんど倒さないで曲がるよね^^
リーンインでも擦るレーサーな方はハイグリップ履いてサーキットへw
てかオレも、冬眠間に合わなくてセルフでペットボト（ry
いや、なんでもない。。
828 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 00:15:11 ID:iQJba4z/
このﾊﾞｲｸに割と長年乗ってて不満な所⇒ほぼ全ての靴の踵内側が傷だらけ…
あと純正クラッチﾜｲﾔｰだとどう取り回してもトップブリッジの下？らへんに当たって外身が削れる→錆びる→クラッチやたら重い
あと純正クラッチﾜｲﾔｰだとどう取り回してもトップブリッジの下？らへんに当たって外身が削れる→錆びる→クラッチやたら重い
829 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 00:56:07 ID:iQJba4z/
質問していいですか？
ノーマルｷｬﾌﾞでメインジェットは最大どのくらい行けますか？
真冬で。
腰ずらしてリーンインでまがるとハンドルのダカクにかなり余裕がでますね
ある意味安全運転かも
ノーマルｷｬﾌﾞでメインジェットは最大どのくらい行けますか？
真冬で。
腰ずらしてリーンインでまがるとハンドルのダカクにかなり余裕がでますね
ある意味安全運転かも
遂にTT900GPに変えてしまった
>>829
オレはK&N→ﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞ→ｽﾊﾟﾄﾗ五枚、ﾌﾞﾘｰｻﾞ還元AI殺さず。
MJ140SJ40ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰてきとーに濃く。
MJ145はｽﾄﾚｰﾄﾏﾌﾗｰで丁度くらいなのかな？
東北だけど、冬でも#150入れてたらｶﾌﾞﾘまくりかと。
>>830
お。乗り心地がｵﾝになりました？^^
オレはK&N→ﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞ→ｽﾊﾟﾄﾗ五枚、ﾌﾞﾘｰｻﾞ還元AI殺さず。
MJ140SJ40ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｰてきとーに濃く。
MJ145はｽﾄﾚｰﾄﾏﾌﾗｰで丁度くらいなのかな？
東北だけど、冬でも#150入れてたらｶﾌﾞﾘまくりかと。
>>830
お。乗り心地がｵﾝになりました？^^
832 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 02:11:25 ID:iQJba4z/
831
ﾚｽさんくす
俺は少し古い型のSR用ﾌｧﾝﾈﾙ、ｽﾊﾟﾄﾗで板はノーマルの倍でエンドｷｬｯﾌﾟ付きで150と 45だけど
やはりこいです。
寒いからｷｬﾌﾞいじりたくないな～
前は直観、ﾌｧﾝﾈﾙにアルミダクトつけてベストセッティングでした
汚い+うるさいのでとってしまったけど
ﾚｽさんくす
俺は少し古い型のSR用ﾌｧﾝﾈﾙ、ｽﾊﾟﾄﾗで板はノーマルの倍でエンドｷｬｯﾌﾟ付きで150と 45だけど
やはりこいです。
寒いからｷｬﾌﾞいじりたくないな～
前は直観、ﾌｧﾝﾈﾙにアルミダクトつけてベストセッティングでした
汚い+うるさいのでとってしまったけど
ﾌｧﾝﾈﾙ､ｽﾊﾟﾄﾗ、ﾉｰﾏﾙの倍って12枚かな？それってオープンと変わら..（ry
ベストって、MJ150PJ45でエンストしないんか？なんかすごいな～^^
もしかして前画像上げたサーキット仕様の方？
ｵﾚは街乗り～県外行ける仕様にしてるつもりだけど、それでベストならぶん回すとやっぱ速いのかな。
ｵﾚはSJ42でプラグびたびただった。
空気汚いからファンネルいくない（´・ω・｀）
ベストって、MJ150PJ45でエンストしないんか？なんかすごいな～^^
もしかして前画像上げたサーキット仕様の方？
ｵﾚは街乗り～県外行ける仕様にしてるつもりだけど、それでベストならぶん回すとやっぱ速いのかな。
ｵﾚはSJ42でプラグびたびただった。
空気汚いからファンネルいくない（´・ω・｀）
俺はスカにトラップ12枚で42の150でちょうど良かったよ。
今はマフラーうるさいのに飽きたのでノーマルマフラーで
38の135でベストセッティング。
今はマフラーうるさいのに飽きたのでノーマルマフラーで
38の135でベストセッティング。
835 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 05:59:35 ID:iQJba4z/
833
ここに書くのかなりぶりだし画UPしてないです
見た目がまずいけどｱﾙﾐﾀﾞｸﾄ付けるのはかなりのﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟになったよ
まじｷｬﾌﾞ交換したくらいの感動があった！
しかもベストって書いたけど実はそれでも薄めだったんだよね
ノーマルｷｬﾌﾞだとMJとPJしか変えられないから中間がﾉｯｷﾝｸﾞするくらい薄いのにPJ50だとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不可能で仕方なく45付けてた
回転の上がり方は2STかと思うくらいよかったな
そのかわり全開だと10分でﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝ、ｵｲﾙは1000㌔で完全終了だったけど
そういえばﾌﾞﾚｰｷも10分で効かなくなるな
みんなﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄは何？
ここに書くのかなりぶりだし画UPしてないです
見た目がまずいけどｱﾙﾐﾀﾞｸﾄ付けるのはかなりのﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟになったよ
まじｷｬﾌﾞ交換したくらいの感動があった！
しかもベストって書いたけど実はそれでも薄めだったんだよね
ノーマルｷｬﾌﾞだとMJとPJしか変えられないから中間がﾉｯｷﾝｸﾞするくらい薄いのにPJ50だとｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不可能で仕方なく45付けてた
回転の上がり方は2STかと思うくらいよかったな
そのかわり全開だと10分でﾊﾟﾜｰﾀﾞｳﾝ、ｵｲﾙは1000㌔で完全終了だったけど
そういえばﾌﾞﾚｰｷも10分で効かなくなるな
みんなﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄは何？
>回転の上がり方は２ＳＴかと思うくらいよかったな
ンなアホな!!
オイラＦＣＲ装着だが２ＳＴには足元にも遠く及ばない。
（比較対照 ＮＳＲ）
ンなアホな!!
オイラＦＣＲ装着だが２ＳＴには足元にも遠く及ばない。
（比較対照 ＮＳＲ）
４STはカム変えれば いくらでも 吹けよくなるよ ってFTR用のカムやピストン出てる？ やっぱり流用改しか 残された道は無いのかな？
今日一月ぶりに出かけようと思ったらエンジンかからずバッテリー切れ・・orz
チョーク全引きでもうんともすんともいわなかった。
とりあえずバッテリーチャージして再トライしますがまたおんなじことになりそうな予感
がするので、この寒い時期にエンジンかけるこつを教えてくれマイカ？
FTRってオフ車に近いんでリーンアウトで乗ってもいいんじゃないの？
チョーク全引きでもうんともすんともいわなかった。
とりあえずバッテリーチャージして再トライしますがまたおんなじことになりそうな予感
がするので、この寒い時期にエンジンかけるこつを教えてくれマイカ？
FTRってオフ車に近いんでリーンアウトで乗ってもいいんじゃないの？
ちょっと気温の上がった昼に試しにかけたら楽勝でかかった。
結局エンジン冷えてただけか・・orz 気温上がるまで待てってこと？
とはいえこれからの季節、早朝に待ち合わせがあるときどーすりゃいいの！？
結局エンジン冷えてただけか・・orz 気温上がるまで待てってこと？
とはいえこれからの季節、早朝に待ち合わせがあるときどーすりゃいいの！？
はじめまして！
昨日がＦＴＲ(黒)の納車で、今乗りまくってます。
ほんと楽しいバイクです。
質問なのですが、クラッチレバーが前後の遊びだけでなく、上下にもぐらぐらするのですが、これは仕様ですか…？？
昨日がＦＴＲ(黒)の納車で、今乗りまくってます。
ほんと楽しいバイクです。
質問なのですが、クラッチレバーが前後の遊びだけでなく、上下にもぐらぐらするのですが、これは仕様ですか…？？
本日冬眠させました。ありがとうございました( ´∀｀)
いえいえ、こちらこそありがとうございました(´∀｀ )
FTRの指定OILて なに？ また 粘度はどれくらい？ 教えて達人！
847 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 20:18:59 ID:iQJba4z/
OILはたしかG2じゃなかった？
まあお勧めはﾊﾞｲｸ用品店安売り598円とかのOILでこまめに変えることかな
高いｵｲﾙいれたとこで違いは体感出来ないから
まあお勧めはﾊﾞｲｸ用品店安売り598円とかのOILでこまめに変えることかな
高いｵｲﾙいれたとこで違いは体感出来ないから
パワーアップとか抜きで、品質が悪いオイルはあまり汚れを取らないんだおorz
いいオイルはよく汚れをとってくれるからすぐ汚くなる。
安いオイル3000ｷﾛ
高いオイル1500ｷﾛ
とか、まぁ頑丈だから安いのでいいだろがw
あくまで参考に。
いいオイルはよく汚れをとってくれるからすぐ汚くなる。
安いオイル3000ｷﾛ
高いオイル1500ｷﾛ
とか、まぁ頑丈だから安いのでいいだろがw
あくまで参考に。
850 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 22:00:06 ID:iQJba4z/
今5万㌔くらいだけど相当ﾑﾁｬﾅ乗り方してる割にトラブルないな
ｵｲﾙはドンキとかで1000位の入れ続けてるよ
たまにG3とかS9も1000で売ってるから買ってみたり。
かなりﾃｷﾄｳ…
ｴﾝﾌﾞﾚ使いまくりだしﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀｰかかる寸前まで回してるのに…
かなり○○○な俺σΓ∟
ｵｲﾙはドンキとかで1000位の入れ続けてるよ
たまにG3とかS9も1000で売ってるから買ってみたり。
かなりﾃｷﾄｳ…
ｴﾝﾌﾞﾚ使いまくりだしﾚﾌﾞﾘﾐｯﾀｰかかる寸前まで回してるのに…
かなり○○○な俺σΓ∟
ナックルガードつけてる人いる？
寒いから冬だけ付けようかと考え中ですが。
寒いから冬だけ付けようかと考え中ですが。
デジャブ？(^Д^)
お、俺じゃないぞ
しかもまだ頼んでなかったり(´∀`；)
しかもまだ頼んでなかったり(´∀`；)
みなさん、盗難保険入っていますか？
アラームつけたり、ココセコムはいるのは
いき過ぎですか？
アラームつけたり、ココセコムはいるのは
いき過ぎですか？
856 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 00:15:14 ID:K2gytele
FTR、TW、250TRで一番タンデムしやすいのはどの車種ですか？
857 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 01:32:14 ID:w5kDKvI4
どれも変わらないと思う。
社外品のタンデムバー付けよう
けどシートの高さがちがうね、運転者と後ろの人の差がFTR> TW> TR
後ろが女の子ならFTR、男ならTR
俺の主観では。
社外品のタンデムバー付けよう
けどシートの高さがちがうね、運転者と後ろの人の差がFTR> TW> TR
後ろが女の子ならFTR、男ならTR
俺の主観では。
前にTRスレで聞いたら、TRはシートの形がタンデムに向かないと言われた。
FTRの チェーンのコマ数 いくつか分かる人いますか？
TWのノーマルシートはちっちゃくてタンデムしづらいお。
110
ん？
TRはシートのケツが上がってるから
後ろの人が段々前にずり落ちてくるらしいね
タンデムしやすさで考えるとFTRが一番なんじゃない？
後ろの人が段々前にずり落ちてくるらしいね
タンデムしやすさで考えるとFTRが一番なんじゃない？
さっきFTRのろうとしたらエンジンかからない。土日乗ってなくって金曜は普通に走ってたのに…チョーク全開にしてもかからない…これはなんでですか？
ｶﾞｽ欠
赤いスイッチ
>>864
かからないのはいいが、まず
1.右側の赤いキルスイッチはONになってるか。
2.ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝをONにしてライトがつくのか。
3.セルモーターは回るのか。
4.ガソリンは入ってるか。
5.ガスコックはONになってるか。
6.プラグ抜いてコードさしてどっか金属に近づけてバチバチいってるか。
7.1～6確認してかからないなら冷えてるだけか、故障。
昨日はかかったのにorzとかじゃないよね？
かからないのはいいが、まず
1.右側の赤いキルスイッチはONになってるか。
2.ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝをONにしてライトがつくのか。
3.セルモーターは回るのか。
4.ガソリンは入ってるか。
5.ガスコックはONになってるか。
6.プラグ抜いてコードさしてどっか金属に近づけてバチバチいってるか。
7.1～6確認してかからないなら冷えてるだけか、故障。
昨日はかかったのにorzとかじゃないよね？
全く関係ないけど最近レス番がズレて表示される(´・ω・｀)
Jane Doe Styleが悪いのか最近プロバイダDIONに変えたのが悪いのかさっぱりわからん…
まぁ一つズレてるだけだから支障ないけど。
Jane Doe Styleが悪いのか最近プロバイダDIONに変えたのが悪いのかさっぱりわからん…
まぁ一つズレてるだけだから支障ないけど。
すいません。前後輪のブレーキパッドの交換費用がどのくらいかかるか教えてもらってよろしいですか？
本日Araiのフルフェイス購入。ちょいと走ってきたけど、いつものジェットより暖かいｗ
でも夏はやっぱり使えない(´･ω･｀) ちょいと高い買い物してしまたorz
でも夏はやっぱり使えない(´･ω･｀) ちょいと高い買い物してしまたorz
>>869
近所のバイク屋で前輪を6000円だったような気がする。後輪は知らない。
近所のバイク屋で前輪を6000円だったような気がする。後輪は知らない。
この際DoeStyle2.22バージョンアップ。
アイドリングが弱い時ってスロージェット上げるんじゃなくアイドリング亜ジャスター調整するだけでいいですか？
OK
なぁなぁ、最近思うんだケド。
このスレ、FTR乗ってる奴らの良スレなのは分かる。
…でもさ、各々が調べようとしないﾔｼが多過ぎな感あり。…orz
自分で調べてみてさ、分かんねー事あれば聞けばイイんじゃね？
良スレだからこそ、各々が自身で努力しなきゃいけねーんじゃねぇの？
スマソ…o2
このスレ好きだから、FTR海苔だから、言ってみますた。
このスレ、FTR乗ってる奴らの良スレなのは分かる。
…でもさ、各々が調べようとしないﾔｼが多過ぎな感あり。…orz
自分で調べてみてさ、分かんねー事あれば聞けばイイんじゃね？
良スレだからこそ、各々が自身で努力しなきゃいけねーんじゃねぇの？
スマソ…o2
このスレ好きだから、FTR海苔だから、言ってみますた。
>>876
たしかにそうかもしれんね！ここのスレはいい人が多すぎるお＾＾
たしかにそうかもしれんね！ここのスレはいい人が多すぎるお＾＾
俺もそう思うけど分からなかったから聞いた。
毎月カスタムバーニング買って読んでるし、FTRファイルも買ったし、
FTRのサイト色色お気に入りに入れて見てるけどバイク初心者だから分からない事とかある。
最終手段はバイク屋さんに聞きに行くけど。
毎月カスタムバーニング買って読んでるし、FTRファイルも買ったし、
FTRのサイト色色お気に入りに入れて見てるけどバイク初心者だから分からない事とかある。
最終手段はバイク屋さんに聞きに行くけど。
聞きたいヤツは聞けばいい。
自分で調べたいヤツは聞かなくていい。
ちょっとしたことでもスレが盛り上がる。
自分で調べたいヤツは聞かなくていい。
ちょっとしたことでもスレが盛り上がる。
>>879
まぁ、ようはそうゆうことだね。
まぁ、ようはそうゆうことだね。
ここのスレだけ時が止まっているかのようなマッタリ具合だよなｗ
>>879
まぁ、そうなんだけどさ。
ただ、FTRに詳しい人ばかりがココに居るワケじゃないでしょ。
俺も勿論、知ってる事しかレス出来ない…
詳しい人はありがたいケド、レス大変かな？って思うんス。…orz
根本は、FTRな事でマターリ雑談が(･∀･)ｲｲｯよね♪
悩み相談じゃないんだし。
…個人的な長文、ゴメンねぇ。
まぁ、そうなんだけどさ。
ただ、FTRに詳しい人ばかりがココに居るワケじゃないでしょ。
俺も勿論、知ってる事しかレス出来ない…
詳しい人はありがたいケド、レス大変かな？って思うんス。…orz
根本は、FTRな事でマターリ雑談が(･∀･)ｲｲｯよね♪
悩み相談じゃないんだし。
…個人的な長文、ゴメンねぇ。
詳しい人が居てくれて、有り難く嬉しいから、その人達に負担を掛けたくないんス。個人的でスマソ。
スイマセン。変なのが１人いるのですが。
結局、２５０cc以下で4スト単気筒で初心者向きのバイクなんだよな。
と、ベテランのお楽しみ向きでもある訳で・・・。
初心者が質問→ベテランが回答
この図式で来た訳で。
けどFTRでは やはりここが一番いい掲示板なんだよなー。
漏れ的には このままでも全然OKなんだけどね。
と、ベテランのお楽しみ向きでもある訳で・・・。
初心者が質問→ベテランが回答
この図式で来た訳で。
けどFTRでは やはりここが一番いい掲示板なんだよなー。
漏れ的には このままでも全然OKなんだけどね。
でもここの住人が優しいからってあんまり頼ってばっかりいると他のスレで調べもしないで質問した時にボコられんぞ
さすがに今日のバイクはきつかった
バイクの敵って雨よりも風だな
初心者ですんません
自分でオイル交換するときオイル抜くとこってありますか？
自分でオイル交換するときオイル抜くとこってありますか？
ありますよ。
>>879
禿同^^
>>881
本当に見る度荒れてなくて驚くwすごく居心地いいよねっ！
>>885
俺もわかることは答えるが、更に詳しい人が「こーゆー可能性もあるよ」というレスがついて自分も勉強になるし、ここの人らいい人ばかりだから、約に立てればなんでもいいんじゃないかな。
ｵﾚ以外にも質問にレスつけてくれる人はみんなこんな気持ちじゃないかな？^^
あくまで極論だが、ｵﾚはここのｽﾚに関してはさげ進行に限って、あらゆる雑談おkな気すらする。FTRｽﾚだろ！って思うだろが、FTRに興味がある人が住むんだから荒れなきゃなんでもいいんじゃね？みたいな^^
ま、要はみんなが過ごしやすければ今まででいんじゃﾏｲｶと、主観長文ｽﾏｿ
>>892
そう答えるしかないよねww
>>891
場所が知りたいの？
禿同^^
>>881
本当に見る度荒れてなくて驚くwすごく居心地いいよねっ！
>>885
俺もわかることは答えるが、更に詳しい人が「こーゆー可能性もあるよ」というレスがついて自分も勉強になるし、ここの人らいい人ばかりだから、約に立てればなんでもいいんじゃないかな。
ｵﾚ以外にも質問にレスつけてくれる人はみんなこんな気持ちじゃないかな？^^
あくまで極論だが、ｵﾚはここのｽﾚに関してはさげ進行に限って、あらゆる雑談おkな気すらする。FTRｽﾚだろ！って思うだろが、FTRに興味がある人が住むんだから荒れなきゃなんでもいいんじゃね？みたいな^^
ま、要はみんなが過ごしやすければ今まででいんじゃﾏｲｶと、主観長文ｽﾏｿ
>>892
そう答えるしかないよねww
>>891
場所が知りたいの？
オイルをワコーズのＴ．Ｔってモノに代えたら シフトタッチかなり良くなったよ＼(^O^)／ かなりお薦めな一品です でもリッター２千は高いです
>837
ピストンは存在する。カムは某メーカーから出てる、でも基本は流用パーツ。
こんな回答でＯＫ？
ピストンは存在する。カムは某メーカーから出てる、でも基本は流用パーツ。
こんな回答でＯＫ？
896 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 08:56:53 ID:IIOb3D3R
>>871
ありがとうございます。来週あたり交換に行ってきますm(_ _)m
ありがとうございます。来週あたり交換に行ってきますm(_ _)m
>>882
そんな大変でもないんじゃないかな、好きなバイクの話しだし。
俺はたまたまスレ見て質問あるから答えるって感じ。
初心者に色々教えてあげるの好きだよ。
マターリ雑談も好きだけどね。
現状のスレには不満ないですよ。
そんな大変でもないんじゃないかな、好きなバイクの話しだし。
俺はたまたまスレ見て質問あるから答えるって感じ。
初心者に色々教えてあげるの好きだよ。
マターリ雑談も好きだけどね。
現状のスレには不満ないですよ。
ガソリン入れるときはｶﾞｿﾘﾝｺｯｸをRESに入れればいいんですよね？
895 ありがとー！＼(^O^)／！
>>899
ありがとうございます！
ありがとうございます！
こんな寒空の下チョーク引かずに一発でかかるオイラのバイクはどっかおかしいですか？今日３日？ぶりに乗ったんだけどちょっとかぶれてる気ガス。どないしたらなおりますか？
いわゆるキャブセッティング 少し薄くすれはＯＫじゃない？
アイドリング付近は濃いよね。
パイロットスクリュー締めればいいかも。
それでも駄目ならスロージェットを交換。
あくまでアイドリングから低回転付近のｶﾌﾞﾘならね。
パイロットスクリュー締めればいいかも。
それでも駄目ならスロージェットを交換。
あくまでアイドリングから低回転付近のｶﾌﾞﾘならね。
そんなわけで、本日でFTR歴５周年でございます。長いようで短い・・。
いい思い出ばかりである。これからもこいつと共に人生を歩んでいきたいなと、そんな俺も50ですよ。
嫁は逃げてもこいつは、いつも俺のそばにいてくれた。。。。。。今夜は飲みます。乾杯！！
いい思い出ばかりである。これからもこいつと共に人生を歩んでいきたいなと、そんな俺も50ですよ。
嫁は逃げてもこいつは、いつも俺のそばにいてくれた。。。。。。今夜は飲みます。乾杯！！
50歳ですか。
カッコイイですよ！
(´･ω･)人(･ω･`) 深酒に注意して下さいね。
カッコイイですよ！
(´･ω･)人(･ω･`) 深酒に注意して下さいね。
907 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 20:04:21 ID:Jwpw+W2G
250に223のノーマルシートポン付けできる?
908 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 20:20:31 ID:P1++IImm
864
俺が体験したエンジン不動⇒バッテリ寿命、ヒューズとび、そしてプラグコード切断
俺が体験したエンジン不動⇒バッテリ寿命、ヒューズとび、そしてプラグコード切断
909 ：７７４ＲＲ：2005/12/13(火) 20:21:36 ID:P1++IImm
書き込めないぞ？
モチツケ
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
∧＿∧ ＼ （( ∧＿∧
（； ´Д｀））' ））（・∀・ ；）
/ ⌒ノ （ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
／ ／⌒)ﾉ ﾍﾟﾀﾝ
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（； ´Д｀））' ））（・∀・ ；）
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.（O ﾉ )￣￣￣(）__ ）
）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
50歳・・優にｵﾚの倍は生きてる・・
今日30分位キルスイッチonにして路駐してたら、エンジンがなかなかかからなかったyo
ガソリンのコックを何度かon⇔リザーブにしてたらかかった
今日30分位キルスイッチonにして路駐してたら、エンジンがなかなかかからなかったyo
ガソリンのコックを何度かon⇔リザーブにしてたらかかった
ハンドルをトリコハンから純正のノーマルに換えてたけど
幅広トラッカーハンドルが恋しくなったので戻すことにしますた
そのついでにハイスロ、耐震グリップ、ウエイトバランサーを
組み込もうと思ったので注文、
今日部品が届いた(´∀`)けど休みまで４日もある('A`)ｼﾞｬﾝ
ヽ(`Д´)ﾉ
幅広トラッカーハンドルが恋しくなったので戻すことにしますた
そのついでにハイスロ、耐震グリップ、ウエイトバランサーを
組み込もうと思ったので注文、
今日部品が届いた(´∀`)けど休みまで４日もある('A`)ｼﾞｬﾝ
ヽ(`Д´)ﾉ
別にいけなくないよ～
ネタだろ・・・
なんとなく路駐時はonにしてただけです
黒かトリコか悩みすぎて禿げあがってしまいました
ホンダに謝罪と賠償を(ry
ホンダに謝罪と賠償を(ry
俺も黒か虜か迷ったけど虜にしたよ！
黒はありふれているからFTRにしかない虜にしたんだよなぁ・・・
黒はありふれているからFTRにしかない虜にしたんだよなぁ・・・
920 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 13:54:41 ID:eHo5OE35
タンクは簡単に変えられるからふれーむカラーで考えたら？
おもろいバイクだ
キャブセッティングで薄くするってキャブについてるボルトをしめるの？ゆるめんの？
>>922
パイロットスクリューのことを指してるのなら、締めれば薄くなり、緩めれば濃くなる。
全閉状態から緩めてセッティングするのが基本、なはず。
でも特殊工具が必要だよ。デイトナから2000円で出てた記憶が。
そこ回すだけで直るといいけど、もし直らなければ（気に入らなければ）、スロージェットやメインジェットを交換する必要があるぞ^^;
パイロットスクリューのことを指してるのなら、締めれば薄くなり、緩めれば濃くなる。
全閉状態から緩めてセッティングするのが基本、なはず。
でも特殊工具が必要だよ。デイトナから2000円で出てた記憶が。
そこ回すだけで直るといいけど、もし直らなければ（気に入らなければ）、スロージェットやメインジェットを交換する必要があるぞ^^;
923オッケ！ありがと。カブり気味なんだけどバイク屋もってったほうが安いかな？
>>バイク買った店なら、そのくらいはタダでやるはず。
おいらは百均で買ってきた先細ラジペン削ってSST作った。
あんなもんに二千円も払えるかよ。
おいらは百均で買ってきた先細ラジペン削ってSST作った。
あんなもんに二千円も払えるかよ。
すまん、>>925だがアンカーだけ打ってしまった…。>>924ｻｿね。
ちなみにこんなふうに先端のみ削りますた。わかるかな…
ＡＳ
↓
（|Ｄ>）
.|| ||
.|｜｜|
.| Ｖ |
.| 〇 |
なんでイジリ止め構造にしたか解らん。
ちなみにこんなふうに先端のみ削りますた。わかるかな…
ＡＳ
↓
（|Ｄ>）
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.| Ｖ |
.| 〇 |
なんでイジリ止め構造にしたか解らん。
やっぱズレてたよ…携帯好かん。
正直すまんかった。
・訂正版
ＡＳ
↓
（|Ｄ>）
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.| Ｖ |
.| 〇 |
スレ汚し、連書きｽﾏｿ
正直すまんかった。
・訂正版
ＡＳ
↓
（|Ｄ>）
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.| Ｖ |
.| 〇 |
スレ汚し、連書きｽﾏｿ
マフラーだけ交換して吸気系は変えていないんだけどＭＪ１３０でいいかも？
せめてマフラーの種類くらい書いておけよ
>>917
結構余るよ
ノーマルハン装着し終えたあと試走しに行こうとしたら、
クラッチのつながる位置とスロットルの感触が明らかに変わってた
見たらクラッチとスロットルと両方のあそびがまったくなくなってた。
調節したけどハンドルを最大に右にまできった時と左まできった時とであそび量が違う…
トリコのハンドルの時は特に気にならなかったけど
やっぱり余る分とり回しが窮屈になるからなのかな
結構余るよ
ノーマルハン装着し終えたあと試走しに行こうとしたら、
クラッチのつながる位置とスロットルの感触が明らかに変わってた
見たらクラッチとスロットルと両方のあそびがまったくなくなってた。
調節したけどハンドルを最大に右にまできった時と左まできった時とであそび量が違う…
トリコのハンドルの時は特に気にならなかったけど
やっぱり余る分とり回しが窮屈になるからなのかな
事故られました。。
４０キロ制限を５０くらいで走ってて、見通し悪いＴ字路から、一時停止したと軽トラは言ってたけど、
軽トラが普通に右折で入ってきた・・・。
とっさに、こかして衝突をまぬがれましたが。自分のｆｔｒはタンクは凹むわ、ミラーふっとぶわで・・・。
しかし、わが身は擦り傷のみ。。。
こんな俺をかばってくれたのか？スマンよ。。
結局示談にしたが、、、、
修理出して見積もりが１０万近く行った。走れる事は走れる状態。
請求は、どのくらいとれるか、わかりますか？？？
スレ違いなのは百も承知でお聞きしたいです。
どなたかお願いします。
４０キロ制限を５０くらいで走ってて、見通し悪いＴ字路から、一時停止したと軽トラは言ってたけど、
軽トラが普通に右折で入ってきた・・・。
とっさに、こかして衝突をまぬがれましたが。自分のｆｔｒはタンクは凹むわ、ミラーふっとぶわで・・・。
しかし、わが身は擦り傷のみ。。。
こんな俺をかばってくれたのか？スマンよ。。
結局示談にしたが、、、、
修理出して見積もりが１０万近く行った。走れる事は走れる状態。
請求は、どのくらいとれるか、わかりますか？？？
スレ違いなのは百も承知でお聞きしたいです。
どなたかお願いします。
示談にせずきちんと事故処理したほうがよくね？
連絡しなかったら相手の思う壺
>>931
交通事故スレッド Part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133571106/
こっちの方が詳しくていいと思うよ
まあ本人に大きな怪我がなくてﾖｶｯﾀﾈ(´･ω･)つ('A`)
交通事故スレッド Part27
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133571106/
こっちの方が詳しくていいと思うよ
まあ本人に大きな怪我がなくてﾖｶｯﾀﾈ(´･ω･)つ('A`)
>>928
キャブってのは難しい物で、同じマフラーでも土地柄や季節、同じFTRでも走距離やもともとの個々の違いで変わるﾓﾝなんだよね。
だからいじって乗って、を繰り返さないといけないのﾃﾞｽ。130あたりからやってけば問題ないかと。ｶﾌﾞｯたら一つ下げればいい^^
完璧にしたいならスローとパイロットもやればおK。
>>930
レスありがとう^^参考になりました。今んとこ保留だなorz
>>930
まず無事で良かったね^^
ただ、「事故られた」って気持ちはわかるけど、もしかしたら避けられた事故かも知れないということも考えてほしい。
見通しが悪かったなら速度を落とすべきだったかも知れない、コケないと避けられない状況になったのはあなたにも原因があるかも知れない、とか言ってったらキツいけど。。
でも、次にもらわないためにも、そうやって考えて走り、身を守るしかないんだよね、ﾊﾞｲｸは。
示談ってのは事故証明とってないのかな？
車と接触はしたのかな？
キャブってのは難しい物で、同じマフラーでも土地柄や季節、同じFTRでも走距離やもともとの個々の違いで変わるﾓﾝなんだよね。
だからいじって乗って、を繰り返さないといけないのﾃﾞｽ。130あたりからやってけば問題ないかと。ｶﾌﾞｯたら一つ下げればいい^^
完璧にしたいならスローとパイロットもやればおK。
>>930
レスありがとう^^参考になりました。今んとこ保留だなorz
>>930
まず無事で良かったね^^
ただ、「事故られた」って気持ちはわかるけど、もしかしたら避けられた事故かも知れないということも考えてほしい。
見通しが悪かったなら速度を落とすべきだったかも知れない、コケないと避けられない状況になったのはあなたにも原因があるかも知れない、とか言ってったらキツいけど。。
でも、次にもらわないためにも、そうやって考えて走り、身を守るしかないんだよね、ﾊﾞｲｸは。
示談ってのは事故証明とってないのかな？
車と接触はしたのかな？
937 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 03:19:41 ID:y3xjnKJD
素朴な質問なんですが…車持ちでFTRに乗ってる人っているんですか？？
そりゃいるだろうね
でもFTR自体安いし維持費もかかんないから
金ない学生とかそれだけって人結構いるんじゃないかな？
ちなみにFTRのほかに軽乗ってまつ
でもFTR自体安いし維持費もかかんないから
金ない学生とかそれだけって人結構いるんじゃないかな？
ちなみにFTRのほかに軽乗ってまつ
>932
>933
>934
>936
レス感謝。
それが今思うと何でだ？と思うのですが、警察、保険会社にも報告してません。
相手の思う壷なんですね・・・・・。
事故った時気が動転して、頭が混乱してました。ほんっと後悔。。。。。
見積もり出して、相手と交渉して決裂してから、警察にお世話なったりできないのですか？
馬鹿丸出しで申し訳ございません。
>933
>934
>936
レス感謝。
それが今思うと何でだ？と思うのですが、警察、保険会社にも報告してません。
相手の思う壷なんですね・・・・・。
事故った時気が動転して、頭が混乱してました。ほんっと後悔。。。。。
見積もり出して、相手と交渉して決裂してから、警察にお世話なったりできないのですか？
馬鹿丸出しで申し訳ございません。
940 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 04:53:27 ID:1jWWMT5B
>>931
示談にした時点でアウト
示談にした時点でアウト
>>937
車、古い型のクラウン。ﾊﾞｲｸ、ハーレーとFTR。22歳、地方だから低収入でも、うまいことやりくりすればなんとか。ﾂﾚの女がガソリン入れてくれるのも吉。
で、間接的？でも、事故って不幸なんだからみんないじめるなよ^^
保険屋は別として警察に連絡してねぇのは痛いなorz
事故証明って少し経ってからでも取れなかったっけ？
軽く痛みを訴えて人身になれば取れた気が...
てか車と接触したの？文見ると避けたって。。。
接触してなくて事故になんのかな？相手が逃げれば自爆扱いにならないか？ｿﾚ
浅知恵でｽﾏｿ
誰か詳しい人、説明か誘導頼むorz
車、古い型のクラウン。ﾊﾞｲｸ、ハーレーとFTR。22歳、地方だから低収入でも、うまいことやりくりすればなんとか。ﾂﾚの女がガソリン入れてくれるのも吉。
で、間接的？でも、事故って不幸なんだからみんないじめるなよ^^
保険屋は別として警察に連絡してねぇのは痛いなorz
事故証明って少し経ってからでも取れなかったっけ？
軽く痛みを訴えて人身になれば取れた気が...
てか車と接触したの？文見ると避けたって。。。
接触してなくて事故になんのかな？相手が逃げれば自爆扱いにならないか？ｿﾚ
浅知恵でｽﾏｿ
誰か詳しい人、説明か誘導頼むorz
あ、>>935さんが誘導してくれてましたね。。
_.-~~/
/ /
/ ∩∧ ∧ このスレ荒らしてやるぜ!!!!!!!!!!!!
/ .|（ ・∀・）＿
/／ | ヽ／
"￣￣￣"∪
_.-~~/
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/ ∩∧ ∧
/ .|（ ・∀･）＿
/／ | ヽ／
"￣￣￣"∪ J('ｰ`)し
( )ヽ('∀`)
|｜ (_ _)ヾ
＿＿＿＿
／ ／ ﾊﾟﾀﾝ
￣￣￣￣
＿＿＿＿
／ ／ 今日はこのくらいにしてやるよ・・・
￣￣￣￣
945 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 14:21:05 ID:2hmqiC2n
冬、保存しとくにはガス満タンのほかに
何やっとくといいですか？
何やっとくといいですか？
バッテリー外し
キャブドレンからｶﾞｿﾘｿ排出。
キャブのジェット類？を取り替えるのって購入店以外のバイク屋はしてくれないの？さっきもってったら自分か購入店じゃなきゃできないといわれました。
今だに そんな店あるんだね
950 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 19:14:06 ID:S+RhdBq4
948
てか自分でやりなよ
めんどくさいながらも楽しいし
てか自分でやりなよ
めんどくさいながらも楽しいし
951 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 19:33:04 ID:S+RhdBq4
939
今からでも保険屋に相談してみれば？
接触もしてないしかなり無理だとはおもうけど
まあ俺なら相手と話して割合決めてそのぶん払ってくださいと頼む
相手が善人ならいいけどな
今からでも保険屋に相談してみれば？
接触もしてないしかなり無理だとはおもうけど
まあ俺なら相手と話して割合決めてそのぶん払ってくださいと頼む
相手が善人ならいいけどな
スカチンなんだけどノーマルにもどすとしたらいくらくらいかかるかな？マフラーとハンドルはそのままでバッテリとエアクリとか。
>>954
ノーマルの部品がまったく無くて、それらを買うのであれば
エアクリ箱一式が1万ちょいぐらい
バッテリ箱一式が4000円ぐらい
スモールバッテリーとかに換えてあったらさらにバッテリー代も+で
工賃とかはﾜｶﾝﾈ
パーツリスト見て適当に足したけどたぶんこれぐらいかとｵﾓﾜﾚﾏｽ
ノーマルの部品がまったく無くて、それらを買うのであれば
エアクリ箱一式が1万ちょいぐらい
バッテリ箱一式が4000円ぐらい
スモールバッテリーとかに換えてあったらさらにバッテリー代も+で
工賃とかはﾜｶﾝﾈ
パーツリスト見て適当に足したけどたぶんこれぐらいかとｵﾓﾜﾚﾏｽ
誘引事故なんだろうけど警察に連絡してないのが痛すぎ。
特に非接触の事故だと相手にしらばっくれられて、
「何のことですか」とか言われれば、
殆ど泣き寝入りするしかないパターン。
幸い大きな怪我はないみたいだけど、
今後事故にあった場合には必ず警察に連絡すること。
軽微でも怪我をしていれば人身事故と主張すること。
（物損事故ではダメ、慰謝料も治療費も取れない）
示談が絶対にダメとは言わないけど、警察には連絡する。
示談はその後でも可能だし保険屋に連絡しても、
最終的に保険を利用しないという選択も出来る。
特に非接触の事故だと相手にしらばっくれられて、
「何のことですか」とか言われれば、
殆ど泣き寝入りするしかないパターン。
幸い大きな怪我はないみたいだけど、
今後事故にあった場合には必ず警察に連絡すること。
軽微でも怪我をしていれば人身事故と主張すること。
（物損事故ではダメ、慰謝料も治療費も取れない）
示談が絶対にダメとは言わないけど、警察には連絡する。
示談はその後でも可能だし保険屋に連絡しても、
最終的に保険を利用しないという選択も出来る。
赤いタンデムバーがどこ探しても無いんですが、持ってる人いますか？どこで手に入れました？
シート外す時に六角レンチ以外に特殊な工具を使いますか？
>>957
もってるよ。埼玉なんだけど地元のバイク屋で買った。通販で買えば？
もってるよ。埼玉なんだけど地元のバイク屋で買った。通販で買えば？
>>960
ありがとうございます！
ありがとうございます！
>>957
ヤフオクにいろんな人が出品してるメーカー不明なタンデムバー(テールランプ＋ナンバーステーまで一体式で\5,500-位)を組んでいるけど、結構使えるよ。
ちゃんとフレームの延長上にくるし、剛性も結構あるよ。
若干塗装薄め＋溶接甘め＋ナンバーステー要曲げ加工(タイヤ擦ります)…なんだけど、砂浜や林道でかなりラフに使って錆・破損はいまだなし。
ヤフオクにいろんな人が出品してるメーカー不明なタンデムバー(テールランプ＋ナンバーステーまで一体式で\5,500-位)を組んでいるけど、結構使えるよ。
ちゃんとフレームの延長上にくるし、剛性も結構あるよ。
若干塗装薄め＋溶接甘め＋ナンバーステー要曲げ加工(タイヤ擦ります)…なんだけど、砂浜や林道でかなりラフに使って錆・破損はいまだなし。
962
テールランプ付きのヤツ？
それ自分で配線直さないと使えないでしょ？
テールランプ付きのヤツ？
それ自分で配線直さないと使えないでしょ？
>>963
あのな、sageは半角小文字で頼む…。
と、テールランプが変わるので、当然配線は接続し直す。
ノーマルのテール周りそのままがいいなら、溶接部分をタガネで叩けばすぐ外れるっぽいのでフレームだけで使えるんじゃね？
あのな、sageは半角小文字で頼む…。
と、テールランプが変わるので、当然配線は接続し直す。
ノーマルのテール周りそのままがいいなら、溶接部分をタガネで叩けばすぐ外れるっぽいのでフレームだけで使えるんじゃね？
959.962
ありがとございます！もっと探してみます^^
後、ﾄﾘｺのノーマルシートって赤白のと黒いのがありますがあれって年式によって違うんですか？
ありがとございます！もっと探してみます^^
後、ﾄﾘｺのノーマルシートって赤白のと黒いのがありますがあれって年式によって違うんですか？
えっと223(Dじゃない)のなんですけど、もともとﾄﾘｺのｼｰﾄは黒いのがﾉｰﾏﾙで、赤白のやつは取り替えてるものだと思ってたんですが、最初から赤白のと黒のがあるなら、なんでかな～と思いまして(^o^;
964
すまない＿|￣|○
今度こそ下げた…
その安いタンデムバーの配線は二本しかでていなくて自分でアースを溶接するなりガムテで張り付けるなりしないといけないはず
どっかのメーカーから激しくそっくりのが一万オーバーでてるけど
すまない＿|￣|○
今度こそ下げた…
その安いタンデムバーの配線は二本しかでていなくて自分でアースを溶接するなりガムテで張り付けるなりしないといけないはず
どっかのメーカーから激しくそっくりのが一万オーバーでてるけど
>>968
んにゃ、普通にそこらへんのルーカスやキャッツが付いてるのでテール・ブレーキ・アースの３本生えてる。何の苦もなくポン付け可。
もしかしてそんなもんつかまされたんか？
と、ついでにアンカーは半角 > を二回にレス番。表示出来るように全角表示でやると
↓
＞＞９６８
他の人に｢見難い｣と叩かれる前に使え。
んにゃ、普通にそこらへんのルーカスやキャッツが付いてるのでテール・ブレーキ・アースの３本生えてる。何の苦もなくポン付け可。
もしかしてそんなもんつかまされたんか？
と、ついでにアンカーは半角 > を二回にレス番。表示出来るように全角表示でやると
↓
＞＞９６８
他の人に｢見難い｣と叩かれる前に使え。