軽自動車が必死な件について

なんで、あいつら必死に追い抜こうとするんだろう。
加速もスピードも勝てないのに。

暮雨やだからさ。

ブレーキついてないから・・・終了。。。。。

↑意味不明

必死もあるが、なおさら卑屈になってるなｗ
特にＶＩＰ改造したワゴンＲ。

俺はそんな軽に出会った事無いんだが。
SSだと相手にされないのかな

俺は軽も乗ってるけど、至って静かにﾏﾀｰﾘ走ってるんだが。
車だとアミダしたり飛ばす気にはなれんな。
むしろバイクを見たら道を譲ってやる。

# 除 見るからにDQNなｽｸ

トロトロ走ってるババァも多いよ

まあ大抵の軽乗りはバイクより速いと思ってるから
特におばちゃんおねえちゃん

やれやれ
車板につづきここでも軽叩きかよ
ばばあやねーちゃんは軽でなくてもバイクを必死になって抜こうとするし、
そもそも軽ごときに抜かれそうになる>>1がへたれ
以上終了

バイクもカテゴリー的には軽自動車な件について

最高速が70な俺の250バイクは軽どころか原付にも道を譲ります

教習車海苔ですか？

って、リミッターが60�qか・・・

ロイヤルエンフィールドが350で最高速90キロぐらいだったっけかな
AG200なら200ccだけど最高速は低そうだ
あと前輪駆動のバイクは遅いな
250で70キロは思いつかんなあ

性格には某カモシカ225ですが。
スプロケ比をageまくりなんで…

軽四輪ごときに勝とうと必死なのは>>1だけだろ

>>10
抜かれそうになるなんて一言も言ってない件について。
リッターに乗ってると必死に追っかけてくる軽自動車もビクスクも
アッと言う間にミラーの点に…なんかせつない…。

必死でもいいんじゃね？
結局はリッターバイクには軽じゃ勝てませんよって言いたいだけじゃないの？

軽自動車乗り(特に観光中のカップル＆老夫婦）はマイペースすぎる。
そいつのせいで後続は詰まりまくってるのに道も譲ろうとしない。
土産物屋があるたびにスピード緩めて入るか入らないか…結局入らない。
駐車場でもウロウロしやがって。旧型のライフやワゴンRは要注意

>>19
そう？
俺はそういう老夫婦とかカップル見るとほのぼのして自分もちょっと幸せになるけど。
年取っても一緒に旅行に出かけたりするおじいちゃんになりたいなぁって。

※除　DQNｶｰVIPｶｰ

おまんら自分勝手だな
たしかに老夫婦なんかは、タラタラ走ってんけどさ
なんかこう、「お年寄りを労わろう」とか「公道は譲り合いで」とかそういう精神ない訳？
そんなんでイライラしながら運転してんから、血圧上がってカマとか掘るだろうが
スーパーブラックガムでも食って深呼吸しろや

　　　　　　　／　　　　　　　　　　ヽ､
　　　　　　ィ　　　　　　　　　　　　　 i
　　　　 ／　　　　　　　 i　　　　　　ヽゝ
　　　 //´　　　 ／ ノ ｲl　　　　　　　､ヽ
　　　　l　　 , ‐ィ ´ir'´〃',　　　　　　　ﾄl
　　　　{　 f三ﾐ'' ｱT ー-'ヽ　　　　 　 ﾉ
　　　　ヽ　!、´ /i　ヽ　　　 }､　　 　 /
　　　　　ヽ　l´ .ﾉ　　 ｀ー 'ﾉ l　　　 l
　　　_,. - Jｨﾍ. ｀､''__　 ヽ'ノノ　　 ,.人､　　　　.>>1坊やだからさ・・・
　　/　　／ヘ ﾍ　ｰ　　 ｀ィ＿ ／　　lヽ＼
　　l　　 _,＼　 /`ー,. ''_,.ゝ' 　 /　　 |　　　＼
　　|　r┴―┐'　r´-く　　　　ハ　　l
　　l　l＿　　 !　 .|　　ゝ、　 /　 ヽ--
　 r '´__,.)〜┤　 !ーi　 ヽ /　　　 ｀７
　/ /, -‐- ､ l　/i　 |　　 /　　　　 /
　} '´ _, =-く┘'　　 l　　/　　　　 /
　l　'' 　 , ィ　　　　 !　/
　ヽ ‐ ´ ノ　　　　 | /

軽で必死なのはあまり見ないな。一昔前のローレルとかマーク�Uとかに乗ってる
オヤジとかムキになって抜きにかかってくるな

原２乗ってる時そうなんだが、
馬力ないんで、一旦失速すると再加速に時間かかるんで、
なるべく速度落としたくないんだよな。
軽も一緒じゃね？

＞１譲ればいいじゃん。

確かに必死になる軽多いな…車乗るなら軽なんか乗るなよ…お金無くてもせめてマーチクラスの車に乗れよ…

軽自動車は必死だよ。最高速度だって１８０ｋｍ/h出るか出ないかくらいだし
加速だって100km/hまで５秒はかかる。誰だって必死になっちゃうよ。

２輪と軽乗りだが
貧乏なんで軽の税金の安さを知ってしまえば
手放せないんだな。

2輪乗りでもあるんで、追いつかれたら譲りますよ。

>>26
ヒント：140ｋｍ

>>14
前輪駆動のバイクってなに？



軽自動車は加速するのに全開にしないとかったるいからそう思うんだろう。

ちなみに400クラスのバイクが信号で車の前にかぶせるように
止まったあげく青に変わってのたのた走られるとむかつくよ。
信号見てないで青になってギア入れるやつもいるし。
N芋ほりするやつもいる。そういう香具師は前にでるなと小一時間（ｒｙ

>>1
現実を知らん馬鹿は、軽じゃなくても抜けると思ってるよ。
原付とその他のバイクを全部同レベルと思ってるんだろうな。
まあ軽自動車なんて、一瞬でバックミラーから消し去れるん
だがな。
この前シルビアがみのほど知らずにも抜きにかかってたが、
スロットルを少し開けてやっただけで諦めたのにはワロタ

>>26
＞加速だって100km/hまで５秒はかかる

素晴らしい軽だな！

糞トロイ軽だったら20秒くらいかかるだろwwwww

>>31
自由落下。
ガケぎりぎりに車を置いて、ヨーイドンで崖に落ちる。
崖から踏み外すまでに１秒ぐらいかかるだろうから、
時速１００キロまでは５秒ぐらいじゃね？

別に軽に抜かれても良いし、軽を抜いても良いではないか。
小さいよ考え方が

ていうか、必死に飛ばしてる姿って傍から見ていてみっともないよ
歩行者のときに信号ダッシュとかするバイクを見ては、こっちが恥ずかしくなる
逆に、車の流れに乗って流してるバイクはすごく格好よく見える

子ぺんとかカプチンコはかなり意地悪い

あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
この前追い抜こうとしたら寄ってくるから信号待ちでミラー吹っ飛ばしてやったお（＾ω＾　）

ねーよｗｗｗｗ

　　　　　　 (ﾟдﾟ　)
ｗｗｗｗｗｗノヽノ |
　　　　　　　 <　<

　　　　　　　 　 (ﾟдﾟ　)
vvvvvvvvvvvvノヽノ |
　　　　　　　　 　 <　<

　　　　　　　　　　 　 　 (ﾟдﾟ　)
〜〜〜〜〜〜〜〜〜ノヽノ |
　　　　　　　　　　　 　 　 <　<

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 ( ﾟдﾟ )
―――――――――――ノヽノ |
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 <　<

幹線道路でしつこい奴は加速で競ってると見せかけてオービスの前で
減速・豪快に抜かさせてあげるのが最近のパターンだな。
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉボクの車ｻｲｺｰ
　　　　↓ﾋﾟｶｯ
Σ（ﾟдﾟlll）ｼﾏｯﾀ　
　　　　↓
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
後ろから見てて動きがいつもこんなで笑えるよ

>>40
それいいなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>37
ＧＪ！
リッターバイクで、軽やﾋﾞｸｽｸがアクセル全快で加速してるのを涼しい顔しながら並行して走り、
１００ｋｍ近くなって軽やﾋﾞｸｽｸがｱｯﾌﾟｱｯﾌﾟになり出したトコロで一気にブッちぎって
ミラーの点にするのがおもしろいｗ

>>23に同意。

>>40
悪いやっちゃなｗ　使わせてもらうわｗｗ

と言うか､ぶん回して走りたいから軽に乗ってるんだが･･･
小さくて軽くてよく回って気兼ねなく回せて安い　
こういう価値観理解できない車格万歳パワー万歳のアメ公コンプレックスの塊みたいな奴に軽がどうこう言う資格なんてないね

>>40
マジレスするとオービス手前には警告板がついている
でもサイン会なら話は別

>>45
やっぱ軽は360ccだよな
660ccターボ付き乗ってたけど退屈ですぐ売っちゃった

>>46
いくらなんでも規格が古すぎる。旧車マニアじゃないんだから。新しいので､趣味に合うのがあれば欲しいくらいだけどね
ターボなんて邪魔だよ。NAの素直にブン回るエンジンの方が良い

そこでビートですよ。

まさに軽自動車が必死な件についてｗ

軽に乗るヤシが必死なのではなく、必死に走らないと軽はまともに走らないと思う件について
リッターバイクと４０馬力のＮＡミラに乗る俺はそのギャップを楽しんでいるｗｗ

>>50
ワシもリッターバイク&軽トラ乗り…軽トラ、新車だけど登りでは80km/hも出ない…

>>51
一度スピード落とすと加速しないし、トルクないからシフトダウンしなきゃいけないから
なんかバイクとは全く違う走りになりますよねｗ
バイクなら上りだろうが下りだろうがアクセルさえ開けていけばタイヤの限界まで加速できるし
スピード落としてもできるだけ旋回を短くクルっと回ってアクセル開けちゃえば充分速く走ってくれるし

そうそう。ｳﾁのは5速がかなり高速に振り気味なのか、4速で粘って5速に入れた途端、失速…
下りはそこそこ走ってくれるんだけどね。

同じだ…ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸに軽ﾄﾗ。新車な所も…

>>52
なんかﾋﾞｸｽｸと同じ感じだね。

必死なのは音だろ。
踏み込む姿は冷静そのものだ。
ただ音が無理してる関溢れる

>>54
ﾜｼはｻﾝﾊﾞｰですが、あなたは？
RRは良いですよ。走っててｹﾂが熱くならないしｗ
見た目がもの凄くﾌﾞｻｲｸな所もお気に入り。ｳﾁのは夜も安心ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ付けてるから、少しお洒落さん♥

>>45
都内は高速じゃない限り警告板なんてほとんどついてないよ。
まあ車でそんなとこ飛ばそうとはおもわんけど

>>45
デカいってことは強いってことなんだよって
ステイツのグランパが言ってた。

都心のﾋﾞｸｽｸ乗りと、田舎の軽自動車って運転してるﾔｼが
同じように見えてしまう。

俺も軽自動車(TWIN)とSS(GSXR1000)乗ってるけど、
軽に乗ってるときは減速したくない、回転落としたくない。
一回減速してしまうと、元の速度に戻すのに時間がかかるし、
上り坂だともう登らない。
惰性で走ってしまいたいからね。必死にみえると思う。

軽自動車乗ってる奴って基本的に貧乏なので
必死なんでしょ？いろいろと

まぁ、まともな教育を受けてるとは思えないけど。
日本もこうやって目に見える形で二極化していくんだろうな。

俺の近所に軽自動車にＧＴウィングくっ付けてる奴いるよｗ

田舎道を走ってたら軽自動車に幅寄せされた

軽自動車にリッターバイクのよりぶっとくて短いマフラー付けてるｱﾌｫもよく見るな。

譲っても良いが100km/hで10mしか車間を取らない奴が前行かせた途端50km/hなんて事もあるんでな

軽に限らず車って必死で抜かそうとしてくる気がする。
バイクの後ろ走るのそんなに嫌なんだろうか。
車間距離も取らないし・・・。
こっちも前走ってて落ち着かないんで結局先に行かせてやることになる。

必死で抜こうとするﾔｼは人生の負け組なんだよ。
せめて路上だけでも他人を追い抜きたいんだよ。

で、たまたまそういうことをするﾔｼに軽乗りが多いだけｗ

二輪でも車の後ろに密着する奴いるよね(スクーターに多い)。
曲がる時ケツ振って当たるんじゃないかと気になって仕方ない。

急ブレーキ踏んでやれ

昨晩遭遇した。
何か後ろにﾋﾟﾀｰﾘ付けて来るんで、チョイとペース上げたら
すんごい必死で憑いてきたYO
哀れで禿しく笑えた。

漏れ？その後もちろん千切って差し上げました。
そういうこっちも軽（軽二輪）だけどね。

軽相手に千切っても自慢にもならんぞ。
そのままいい調子で追従させといてコーナーもいい調子で突っ込ませて
事故らせたら自慢していい。

自分らが必死になってどうするよ。
華麗にスルーしろよ

>57 ｷｬﾘｰです。ﾊﾞｲｸもｽｽﾞｷ、もしかして変態？ｻﾝﾊﾞｰは前に乗ってた

それよりも交通の流れを無視して「安全運転」している椰子が卯座イ。道路は
君だけの物じゃないんだから。それに、いかに教則本通りの運転をしたところで
現実に周囲で起こっていることを認めないのなら本当に安全とは言えんわな。

しかし、トランポに軽トラが欲しいのは内緒。

君は国会に行ってくれ。
そこで熱弁を振るってくれ。
まずは選挙だ。
なぁに、大丈夫。
君の主張通りなら、君は多数派だ。

交通の流れを無視した「安全運転」って例えばどういう？
制限速度守ってトロトロ走ってるとか？
横断歩道渡りそうな歩行者がいたから停止したとか？

みんな車板に逝けばいいのに

>>1
必死な軽なんて、心の中で処理出来るようになるのが理想鴨。

運転してるヤツの頭ン中がわからん以上、下手にかかわって接触されたら確実にこっちが痛い罠ｗ


そういう運転しか出来ない香具師は、俺たちが制裁を与えなくても近いうちにどっかで事故ってるよ。


そんな低能な奴等の被害者になるぐらいなら、気持ち良く道を譲るわ。
それに、こっちも目糞、鼻糞だと思われたくないからな。。。

軽って必死になって追っかけてくるもんなの？

必死な軽はよく見るがバイクを悪意をもって追いかけ系はあまりない感じ。
単純に急いでる、飛ばせる道だから飛ばす系が多い。
まー、正直バイクの方がはるかに飛ばしてるんだからあまり批判は出来ん。

>81
んなこたねぇと思うよ。
勘違いの妄想でしょ。

軽なんて気にした事もなかった。
時々いじってる風のFCとかＲとかいるけど
公道だとやっぱ単車が早いよね。

>>83
だよね。はじめっから勝負になんないしね。

>84
車でもバイクでもそうだが、
「勝負」っていう枠に入れたがるのが勘違い。

>>42
それされた相手は 「さすがリッターバイクは速いな」と
感心するだけと思われ。

残念ですが四輪ｵﾝﾘーやﾋﾞｸｽｸ乗りの大半を占めるﾊﾞｶｽｸは
ﾘｯﾀｰだの250だのの区別をすることができません

>>85　だな。うざい罠。

どうあがいてもコーナーじゃあ
4輪が速いだろ。つか、峠でほんとに邪魔なんだよね
バイク。特に下りはビビって遅い奴が多い。
因みに俺FD海苔。

>>89
まあヘマしたらおまえのFDちゃんはボコボコになって守ってくれるが
単車は生身なんでね。
一回単車に乗ってごらんよおもろいから
ていうかFDのってるんなら軽自動車叩かれても関係ないだろ
どんだけ心狭いんだよ・・

ﾌﾛｯﾋﾟｰﾃﾞｨｽｸ糊乙

またｷﾃｨがきたのか・・・

すんません。FD海苔がみんなこんな奴だと思わないでくださいorz

>>91
君は面白いな！ならばFCはﾌｧﾐｺﾝか？

フランチャイズの略ですよ

>89
オマエが速いのはわかった。だが俺は急いでるんだよ、フツーに流してる
ファミリーカーの前をふさぐなよ。一応これでもゴールドなんで黄線で追い越し
したくないんだよ。わかったら道譲れよ。

因みに俺はCG110乗り。

ｺﾝﾋﾟｭｰﾀｸﾞﾗﾌｨｯｸ

>>89　たかがFDでよくそんなことが言えたもんだﾅ
　　　　ｵﾚなんかBFだから上りも下りも100Mbpsﾀﾞｾﾞ!!

ﾌﾞﾗﾝｸﾌｫｰﾑ?
ﾎﾞｰｲﾌﾚﾝﾄﾞ?

Bﾌﾚ

>>89
ごめんその通り。
けど峠に限らずカーブって見通し悪いじゃん。バイクって石やら動物の死体、砂だとかにめっぽう
弱いんよ。見通し悪いと尚更。
車はいいよ、とくにＦＤは。引いたら引きっぱなしでよぉ！！

軽、いいと思うけどな。

ただ、やたらと豪華な軽って逆にビンボー臭い。シンプルなのがいいな。
エアコンだけ付いていれば無問題。

ジムニーが欲しくて探していたけれど知らぬ間にKLXを買ってしまったorz。

来年は転勤だから軽でも買って通勤しようと思う。
年間通して考えると二種原で片道40kmはリスクでかいよなぁ。

>>102

ぜんぜんリスクでかくないけど。

都内からさいたまへの通勤で逆方向の為、二種原の機動性というメリットが
生かしきれないし冬場は辛い。（時間的には片道1時間＋＠くらい）
さらに、結構なペースで流れているんで万が一、事故ったときのダメージが
心配だが、軽とはいえ、一応は箱物なんでその分安心かと。
現在、都内に2stスクで通勤していて燃費はリッター25kmくらいなんで、倍半分
は変わらないと目論でるんだが。

俺は原チャで埼玉→東京を片道15km通学してたことがある。その時は
渋滞でつかまってる車見ながら皆なんでこんな燃費の悪い不便な物に
乗ってんだろうと思ってた。が、事故ってるバイクも何度も見た。
逆通勤方向なら軽自動車でいいかもね。社会人になって事故ると大変なんだよな。

自転車やバイクで車に撥ねられるような鈍い奴が車運転したら人殺すよ
おとなしく自転車に乗っていろ
もらい事故？
殺してから「向こうが飛び出して来たんです」なんて法廷でも世間でも通らないよ

ﾊｲﾊｲﾜﾛｽ

片道40kmだと一年で2万キロくらい走っちゃうね。

今のリード100は3年で15000km乗ったけど、毎日80km乗ると2年は持たないと見てます。
多分、3年後にはまた転勤だから3月の決算狙いで安い新車か登録済の新古車買って、
3年後に売るのがベストかと考えています。
この機会にリードからビクスクへの乗り換えも検討しましたが、3年で60000kmじゃあ
じゃほとんど全損みたいなもんだし、通勤にしか使用しないんでもったいない。
ところで軽自動車の燃費ってどんなもんなんだろうか？
15km/�gくらいは走ってもらいたいだけど。

軽自動車と普通乗用車の衝突事故で死者が出た事故では、
ほとんどが軽自動車側だけに死者が出ているらしいから注意。

>>104
電車じゃだめなのか？

>>109
軽ってあまり値落ちしないよね
リセールバリュー高いグレード
の新車買っとけばいいんじゃね
良くわからんけどラパンSSとか　

>>109
今月の月刊自家用車だったかに
確か軽の燃費比較の記事があったような・・・

>>109
ハイトワゴン系でＡＴ＋ターボなんてのだと、車重もあって、下手すると10km/l
切ったりするらしい。うちのは基本設計古いけど、軽い部類で、ＭＴ、ノンターボ
なせいか、15km/l切ることはほとんどない。（ちなみに鱸のKei。安いよ。ｗ）
通勤のみと割り切るんならツインなんていいかも。

車重により軽の燃費は極端だな

軽に乗ってりゃ最初から速さなんて期待しないもんなんだがな。

リッターSS乗りのワシもクルマはアルトのバン
ちょいと遠乗りすれば20km/Lは突破
リミッターは解除してあるので最高速は150超える（時間はかかるけど）
なにより限界性能を引き出しっぱなしで走れるのが快感だよ

普段軽が必死だな(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯと思ってたけど本田人生借りて使ってみると真相がわかった。
ギア比が低いからとにかくよく回るんだ。（サウンドはしょぼくてワクテカしない）
スロットル１／３程度でもやや登ってるとレッド手前まで回るｗ
ツレは振動多いなこのぽんこつと言ってたけど単気筒と比べりゃジェントルだよ。

>>118　俺は今日久しぶりに本田人生乗ったよ。
　　　　　うぉりゃ〜の加速でﾒｰﾀｰ読み60�qには驚いた。
　　　　　・・・ﾊﾞｲｸなら、ふわわ�q/ｈはカルク声取るぞ。

90年代のドイツでは、アウトバーンをベンツで走っていると
１００キロくらいで東独製軽自動車トラバントが追い抜いていくけど、
先の方でエンコしてる光景があったそうだ。

>>118
二気筒だっけ
でもやっぱりホンダは空冷の方がいいよな

>>118
初代かよ！

つーかライフって言ったら俺は、
360cc時代の初代じゃなく660cc旧規格以降を連想するのだが。

アンカーミスったorz
>>122だった

>>120だよorz

初めてのトランポは軽箱だった。

もう誰にレスしてるのかわからねえよ！

トラバントは車としてはウンコだけど、外見は好みだ。最後の２ｓｔ4輪車だったらしい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%88

過給無し軽四なんてほとんどのモデルがローギヤード