ライテク総合スレ 16コーナー
>>乗り方も何かねじ伏せるようで、こかしたりするし。
やったことない人から見るとそうかもしれんね。
バイク乗ったことあるなら解るかもしれんが力でねじ伏せても曲がらん。
こかしてるというのもサーキットでも限界まで攻めてすこし限界越えればあっさりと転けるしダメージもでかい
モータースポーツは転けてなんぼ。マージンとれば大丈夫だけど競うもんだろスポーツって。
トライアルでもオフでもモトクロスでもロードレースもね。
事務も例外ではないよ。練習のときはレベルアップのために結構転けたりするし大会となると結構みんな慎重。
やったことない人から見るとそうかもしれんね。
バイク乗ったことあるなら解るかもしれんが力でねじ伏せても曲がらん。
こかしてるというのもサーキットでも限界まで攻めてすこし限界越えればあっさりと転けるしダメージもでかい
モータースポーツは転けてなんぼ。マージンとれば大丈夫だけど競うもんだろスポーツって。
トライアルでもオフでもモトクロスでもロードレースもね。
事務も例外ではないよ。練習のときはレベルアップのために結構転けたりするし大会となると結構みんな慎重。
リヤにエア噛ませるというのも一部のライダーだしすべてがそうではない
何人かがやってるからといって全員がやってるとも限らんわけ。
リヤの使い方はまじでみんな違う。 どれが一番いい ってのもないと思う。
リヤはないと絶対だめだぁ～ もいれば リヤなんて飾りですよ レギュのために付けてるけど私は全然つかいません～
もいる。
何人かがやってるからといって全員がやってるとも限らんわけ。
リヤの使い方はまじでみんな違う。 どれが一番いい ってのもないと思う。
リヤはないと絶対だめだぁ～ もいれば リヤなんて飾りですよ レギュのために付けてるけど私は全然つかいません～
もいる。
さすが事務屋の食いつき速いな。
NSR,CBRに不細工なカスタムしてるじゃん。
アップハンや馬鹿みたいなスプロケしたりさ。
それで公道も走るんでしょ。
それってさ本来の車体性能をかなりオミットしてない？
スレ違いだけどさ海外にもジムあるの？
つーかエンブレもリヤブレーキも制動に使うだろ？
アクセル戻すたびにクラッチ切るのか？
ジムには川崎のER-6ny、ヤマハのMT-03良さげじゃん。
NSR,CBRに不細工なカスタムしてるじゃん。
アップハンや馬鹿みたいなスプロケしたりさ。
それで公道も走るんでしょ。
それってさ本来の車体性能をかなりオミットしてない？
スレ違いだけどさ海外にもジムあるの？
つーかエンブレもリヤブレーキも制動に使うだろ？
アクセル戻すたびにクラッチ切るのか？
ジムには川崎のER-6ny、ヤマハのMT-03良さげじゃん。
736 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 19:35:23 ID:X6jHHxCB
>>734
>>リヤはないと絶対だめだぁ～ もいれば リヤなんて飾りですよ
レギュのために付けてるけど私は全然つかいません～もいる。
うん、真実だな。だが、リヤ使わないと言ったら講習会逝けとかぬかす事務屋に
腹立ってさ。
彼らだってさ、アップハンとかにかえるじゃん。セパハンじゃだめなんだろ？
俺はセパハンでリヤ使わない方がいいの。わかる？
>>リヤはないと絶対だめだぁ～ もいれば リヤなんて飾りですよ
レギュのために付けてるけど私は全然つかいません～もいる。
うん、真実だな。だが、リヤ使わないと言ったら講習会逝けとかぬかす事務屋に
腹立ってさ。
彼らだってさ、アップハンとかにかえるじゃん。セパハンじゃだめなんだろ？
俺はセパハンでリヤ使わない方がいいの。わかる？
ID:X6jHHxCBは結局何を求めてるの？
ただ煽ってるようにしか見えんよ
ただ煽ってるようにしか見えんよ
>>735
カウル外してアップハンにして極端にローギヤードにしてるような
ジム車はまず公道なんて走らない。練習や大会会場で走るだけで、
それ以外の移動はトランポの中。
車体性能については、最大限に引き出すための改造なんで、
見た目以外はオミットしてない。
カウル外してアップハンにして極端にローギヤードにしてるような
ジム車はまず公道なんて走らない。練習や大会会場で走るだけで、
それ以外の移動はトランポの中。
車体性能については、最大限に引き出すための改造なんで、
見た目以外はオミットしてない。
>>736
何がそんなに腹立ってるかしらんがおまいの好きなように乗ればいい。
俺もセパハン乗ってる。リヤは使うがそれは俺の勝手だ。
お前は講習会逝けとぬかした事務屋の土俵で勝負して勝て。
その事務屋は泣いてわびるだろうし誰も文句なんか言わなくなるよ。
何がそんなに腹立ってるかしらんがおまいの好きなように乗ればいい。
俺もセパハン乗ってる。リヤは使うがそれは俺の勝手だ。
お前は講習会逝けとぬかした事務屋の土俵で勝負して勝て。
その事務屋は泣いてわびるだろうし誰も文句なんか言わなくなるよ。
>>739がいいこと言った！
>>737
煽ってるつもりは、ない。そう見えたのならごめん。
ただ腹立っただけだ。
求めてるのは>>734ってことだ。
>>738
ジムのお約束はナンバー付ですよね。
と言う事は、公道用バイクを公道で走る性能をオミットしてますよね？
でも極たまに見るんだよな、事務使用。路駐してるの。
あれマジヤバイ。珍走と・・・・・・・・・・
>>739
うん、そうだな。だがヒクソンも相手を選ぶじゃないか。
煽ってるつもりは、ない。そう見えたのならごめん。
ただ腹立っただけだ。
求めてるのは>>734ってことだ。
>>738
ジムのお約束はナンバー付ですよね。
と言う事は、公道用バイクを公道で走る性能をオミットしてますよね？
でも極たまに見るんだよな、事務使用。路駐してるの。
あれマジヤバイ。珍走と・・・・・・・・・・
>>739
うん、そうだな。だがヒクソンも相手を選ぶじゃないか。
742 ：4000回転 ◆DsTnSXx48s ：2006/01/06(金) 21:29:14 ID:VnC62P5U
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>>741
>> 公道用バイクを公道で走る性能をオミットしてますよね？
ジムマシンもそれはそれで純粋にある目的のために全力を尽くしているわけで、
たまたま嫌なジム屋に当たったからといってジム仕様のバイクを批判するのは坊主憎けりゃになってないかい？
ちなみに俺はジムもサーキットも未経験。
>> 公道用バイクを公道で走る性能をオミットしてますよね？
ジムマシンもそれはそれで純粋にある目的のために全力を尽くしているわけで、
たまたま嫌なジム屋に当たったからといってジム仕様のバイクを批判するのは坊主憎けりゃになってないかい？
ちなみに俺はジムもサーキットも未経験。
744 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 23:50:31 ID:X6jHHxCB
ん～ぶっちゃけさぁ、
バイクスレってさ、この時期特に元気ないしさ。
ほんと膝擦りも閑散としてるしな～。
で、この時期、事務屋のチャネラーってさぁ
よく沸くんだけど・・・・う～んなんか酷いんだよね。
心の狭さから来るのか、決め付け激しくてさ。
>>743
だから、公道使用のバイクをジム使用のまま公道に路駐してるのを見ると、
ドン引きする。しない方が、おかしいよ、あれ。
ジム内でいるなら良いけど、やっぱ公道はまずいな。
だいたいさ、ふつーに車検通るのか？
あとね事務屋が言ってたのが、CBR600のフロントブレーキについてなんだが
「RRの公道車はフロント（原文Fのみ）がはっきり言ってプア」
ｂｙショーボータイ1号
というのも、まーねー。正直係わっちゃいけねぇ、こいつとは、と思った。
どう見ても、どう感じてもそりゃーないない。
バイクスレってさ、この時期特に元気ないしさ。
ほんと膝擦りも閑散としてるしな～。
で、この時期、事務屋のチャネラーってさぁ
よく沸くんだけど・・・・う～んなんか酷いんだよね。
心の狭さから来るのか、決め付け激しくてさ。
>>743
だから、公道使用のバイクをジム使用のまま公道に路駐してるのを見ると、
ドン引きする。しない方が、おかしいよ、あれ。
ジム内でいるなら良いけど、やっぱ公道はまずいな。
だいたいさ、ふつーに車検通るのか？
あとね事務屋が言ってたのが、CBR600のフロントブレーキについてなんだが
「RRの公道車はフロント（原文Fのみ）がはっきり言ってプア」
ｂｙショーボータイ1号
というのも、まーねー。正直係わっちゃいけねぇ、こいつとは、と思った。
どう見ても、どう感じてもそりゃーないない。
と、ＲＲ乗りが申してますが？
746 ：事務屋：2006/01/06(金) 23:54:05 ID:jjOI7sPT
事務車よりロードレーサー風味ののほうがよくみるよ
ライトのなしとかのNチビとか600SSとか
そっちのほうがよっぽど（ｒｙ
事務車なんてすげーレアだぞ
ライトのなしとかのNチビとか600SSとか
そっちのほうがよっぽど（ｒｙ
事務車なんてすげーレアだぞ
>>744って>>743の指摘した事を丸々繰り返してるだけじゃないか。
ジム仕様のバイクを公道に、って法の範囲内だったらチョッパーやスカチューン、
オーディオネオン管ビグスクと同じでドン引きするしないは単に個人の嗜好の問題だよな？
俺だってそういうバイクは好きじゃないが、かといって口から泡吹いて慷慨するようなものでもない。
後半も事務屋が言ってたのは、といいつつもサンプルは一つだけ、ついでに内容も思いっきり
>> たまたま嫌なジム屋に当たったからといって～ 坊主憎けりゃ
だよな。
アンカーを付けてるから返答しているつもりなんだろうけど、全く会話が成立してないぞ。
単に駄々をこねたいだけならチラシの裏スレがあるからそこへ行ったらどうだ？
ジム仕様のバイクを公道に、って法の範囲内だったらチョッパーやスカチューン、
オーディオネオン管ビグスクと同じでドン引きするしないは単に個人の嗜好の問題だよな？
俺だってそういうバイクは好きじゃないが、かといって口から泡吹いて慷慨するようなものでもない。
後半も事務屋が言ってたのは、といいつつもサンプルは一つだけ、ついでに内容も思いっきり
>> たまたま嫌なジム屋に当たったからといって～ 坊主憎けりゃ
だよな。
アンカーを付けてるから返答しているつもりなんだろうけど、全く会話が成立してないぞ。
単に駄々をこねたいだけならチラシの裏スレがあるからそこへ行ったらどうだ？
６００ＲＲも０４以前のフロントはプアだろ
ラジアルマウントで激変したが
ラジアルマウントで激変したが
>>749
600RRの05国内もフロントはプアだと思う。
600RRの05国内もフロントはプアだと思う。
オフからオンに乗り換えた俺としてはリヤブレーキ使わないと何か不安になる
公道仕様の事務車が叩かれてますが、事務は公道走れる仕様でないと
レギュ違反になるんですけど。
レギュ違反になるんですけど。
ジムより ザクの方が かっこいいのにね～。
やーね。連邦なんかさ!
やーね。連邦なんかさ!
あくまでも限定した話なんだが、2000年以降のSS系について。
絶対性動力についてなんだけど。定説では、最強は言わずもがなだけど。
フロントオンリーのガッツリ、ジャックナイフになるような方が、
実は最強なんじゃないかと。
スルーするべきだが、>749>750は、プアーじゃなくて
パー晒してるだけだぞ。
絶対性動力についてなんだけど。定説では、最強は言わずもがなだけど。
フロントオンリーのガッツリ、ジャックナイフになるような方が、
実は最強なんじゃないかと。
スルーするべきだが、>749>750は、プアーじゃなくて
パー晒してるだけだぞ。
ノーマルがプアなのを悪い悪いと言う理屈が理解できない
悪いなら自分で調整すればいいだけでしょう？
悪いなら自分で調整すればいいだけでしょう？
その理屈でいけばチョイノリだって最新SSに負けないものになるな。
ブレーキの話だろ？
>>754
何と比べてプアなのかは解らないが。
F4iからみれば格段に上なんだが。
ただ国内仕様のRRのサスは、180㌔以下を想定してるのか、
軟らかい気がする。
俺は、Fサスのイニシャル、ダンパーを掛けてフルボトムしない様にした。
Rサスは見えないけど、撥ねない程度にかたくしてる。
600RRのFブレーキがプアというのは、マジでやば過ぎだ。
冗談でもバイク屋とかで、そんなこというなよ。
相手してもらえなくなるぞ。
何と比べてプアなのかは解らないが。
F4iからみれば格段に上なんだが。
ただ国内仕様のRRのサスは、180㌔以下を想定してるのか、
軟らかい気がする。
俺は、Fサスのイニシャル、ダンパーを掛けてフルボトムしない様にした。
Rサスは見えないけど、撥ねない程度にかたくしてる。
600RRのFブレーキがプアというのは、マジでやば過ぎだ。
冗談でもバイク屋とかで、そんなこというなよ。
相手してもらえなくなるぞ。
760 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 20:02:52 ID:cFlmFa3S
素朴な疑問。
するーしてくらはい。
ただ言いたいだけでつ
リアブレーキ？
リヤブレーキ？
REAR
リアブレーキじゃないすかね。
なんでリヤっていうひといるのかな～
するーしてくらはい。
ただ言いたいだけでつ
リアブレーキ？
リヤブレーキ？
REAR
リアブレーキじゃないすかね。
なんでリヤっていうひといるのかな～
763 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 20:51:05 ID:iHNV4MoH
お前らドヘタにRRのブレーキが宝の持ち腐れだってことはよくわかった。
764 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 20:53:42 ID:iHNV4MoH
ブタに真珠、ドヘタにラジポン
765 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 21:13:34 ID:HLqjrrp3
>>762
体重軽いのかな？女性(50㎏以下）で600RR乗りいるけど、
Fのプリ半回転戻し、Ｒのプリ2段戻しで（減衰は忘れた）もう
10000㌔ぐらい乗ってシート高下がって足付き良くなったって言ってた。
取りあえず1速のフル加速してみて、それでも動かないなら
ホンダドリームでの相談を進める。
ブレーキレバーの調整で激変するぞ。試したか？
600RRスレに飛べ！（事務屋には、気をつけろ！）
体重軽いのかな？女性(50㎏以下）で600RR乗りいるけど、
Fのプリ半回転戻し、Ｒのプリ2段戻しで（減衰は忘れた）もう
10000㌔ぐらい乗ってシート高下がって足付き良くなったって言ってた。
取りあえず1速のフル加速してみて、それでも動かないなら
ホンダドリームでの相談を進める。
ブレーキレバーの調整で激変するぞ。試したか？
600RRスレに飛べ！（事務屋には、気をつけろ！）
766 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 21:17:44 ID:qLUR6zJA
公道で見る大半の６００ＲＲ乗りって
殆んど乗れてないね
いいサスの恩恵が分かるレベルにないよ。
殆んど乗れてないね
いいサスの恩恵が分かるレベルにないよ。
リアサスが動かないのでは無くて、リア回りの組付けがガチガチなのだと思う。
組直せば良く動く様になるとオモワレ
組直せば良く動く様になるとオモワレ
乗り方や開け方によってもリアのストロークに差はでるよ
同一マシン、同じような体重で見解が正反対になるくらいにね
同一マシン、同じような体重で見解が正反対になるくらいにね
サスの馴らしは終わってるのかな？
新品の時はかなり硬く感じるよ
新品の時はかなり硬く感じるよ
なぜ公道なんぞで
SSのサスを使い切るペースで
走らにゃならんのかと
SSのサスを使い切るペースで
走らにゃならんのかと
質問させてください。
ドカss900で筑波を走ってるのですが膝も擦れないレベルです。
サーキットで全開になかなか出来なくて悩んでます。
筑波のS字など、全開にしようとするとグラベルに飛び出しそうなくらい
走りたいラインを走れず、ジワーとアクセルを戻し気味にしてしまいます。
自分なりに考えると、ラインがよくない、視線が悪い、ニーグリップが
甘い、などが原因ではないかと思ってるのですがアドバイスございましたら
よろしくお願いします。
ドカss900で筑波を走ってるのですが膝も擦れないレベルです。
サーキットで全開になかなか出来なくて悩んでます。
筑波のS字など、全開にしようとするとグラベルに飛び出しそうなくらい
走りたいラインを走れず、ジワーとアクセルを戻し気味にしてしまいます。
自分なりに考えると、ラインがよくない、視線が悪い、ニーグリップが
甘い、などが原因ではないかと思ってるのですがアドバイスございましたら
よろしくお願いします。
まずは走りこんで毎回同じように走れるようにしてから理論やテクニックを
少しずつ発展させた方がいい
あせらずゆっくり上手くなろうと思うほうがいい
>自分なりに考えると、ラインがよくない、視線が悪い、ニーグリップが
甘い、などが原因ではないかと思ってるのですがアドバイスございましたら
よろしくお願いします。
今は気になってても治らないって事は余裕が無いので走り込み優先
少しずつ発展させた方がいい
あせらずゆっくり上手くなろうと思うほうがいい
>自分なりに考えると、ラインがよくない、視線が悪い、ニーグリップが
甘い、などが原因ではないかと思ってるのですがアドバイスございましたら
よろしくお願いします。
今は気になってても治らないって事は余裕が無いので走り込み優先
>>770
CBRの国内仕様に限っては公道以外使い道ないんじゃ?
CBRの国内仕様に限っては公道以外使い道ないんじゃ?
いわゆるボロバイクを持っているけど
これ1台しか無い上にビビリな俺は何年経っても上達しねぇorz
って全然関係ないわなー
これ1台しか無い上にビビリな俺は何年経っても上達しねぇorz
って全然関係ないわなー
776 ：771：2006/01/10(火) 12:49:22 ID:/FCLjeyo
>>772
ありがとうございます。
タイム自体にムラはないのですが（遅いですが）、自分の走り、マシンの動き
など理解できてないところが多いので、まずは経験踏んでいこうと思います。
あせらずにがんばります。
ありがとうございます。
タイム自体にムラはないのですが（遅いですが）、自分の走り、マシンの動き
など理解できてないところが多いので、まずは経験踏んでいこうと思います。
あせらずにがんばります。
公道とか、法規とか色々あるとは思うけど
ぶっちゃけタイヤ端まででろでろに使う走りって
何㌔ぐらいでコーナー突っ込んでンの？
無意味に寝かしてとか、空気抜いてとか「端が使えれば良い」みたいな
乗り方じゃなくて、端まで使ってコーナリングするのが適正である速度域
が知りたい。コーナーのＲも関係するけどナ・・・
ぶっちゃけタイヤ端まででろでろに使う走りって
何㌔ぐらいでコーナー突っ込んでンの？
無意味に寝かしてとか、空気抜いてとか「端が使えれば良い」みたいな
乗り方じゃなくて、端まで使ってコーナリングするのが適正である速度域
が知りたい。コーナーのＲも関係するけどナ・・・
10Rで50キロくらいじゃない？
ジムカーナもトップレベルだとタイヤがでろでろに溶けるな。
スピードは30km/h以下がほとんどだろう。
スピードは30km/h以下がほとんどだろう。
サスが沈んで落ち着いてる時の速度が
適正速度じゃないの？
・・・あまり突っ込まないで
適正速度じゃないの？
・・・あまり突っ込まないで
連カキ＆スレ違いスイマセン
SUGOでP-LAP、またはLAPSHOT使った事ある方
いらっしゃいませんか？
ググっても非対応だとか、使えたという報告ありとか
イマイチ不明で・・・
SUGOでP-LAP、またはLAPSHOT使った事ある方
いらっしゃいませんか？
ググっても非対応だとか、使えたという報告ありとか
イマイチ不明で・・・