お前ら一日で最高何キロ走ったことある？

とりあえず俺はＸＪＲ４００で東京から伊豆半島の往復５００キロくらい。

GTOで140ｷﾛ

１億光年

通勤片道250km

日帰り片道330km

>>3
好きだよ　だーい好き

350キロが最高かな

東京〜大阪

約８００

下道でなら稚内から函館しかないっす

ちなみにＡＬＬ下道です＞＜

千葉県松戸市から富士山を左回りに1周して戻り、520km。KL250で。

名古屋から福島まで車で６００キロ

＞８
北海道を上から下に縦断ですね。
ちなみに、それって何キロくらいですか？

誰かﾁｮｲﾉﾘで日本一周しないかな？

＞９でしたOTL

42.195キロ走った

さいたまからアメリカまで１５０００キロ
下道で行きました。

埼玉〜青森を下道で約950

アクシス９０で岩手花巻市から千葉市まで下道で…
給油以外に休憩無しの13時間

絵文字やめとけ。叩かれるぞ！

CBR250で大阪起点で紀伊半島を時計回り。
これ、600キロぐらいあった。。。
18時間ぐらいかかったような・・・

CBR1000で北海道行った時、
上士幌を起点に、阿寒湖〜摩周湖〜釧路湿原〜根室〜釧路〜阿寒湖〜上士幌
トータル900キロだった。。。
１６時間ぐらいかかったよ。

大阪〜青森
1300km

福岡→大阪で６〜７００キロくらいか？

全部高速乗っていったけど疲労のためしょっちゅう休んでたら14時間かかった。

高速なら東京〜金沢往復１１００ｋｍ。
下道なら東京〜青森700ｋｍが最高。
でもまぁきっついよなぁ。

djebel200、下道で1100キロ余り
ってか、このスレ、定期的に立つよな。

>>25
珍しく長距離走ってきた奴が嬉しくて立てるからね

1.四国一周･･･1,000km　24時間
2.象潟(秋田)〜大阪･･･800km 高速
3.大阪〜門司･･･600km

以上

原チャで沖縄一周
約300ｷﾛ

京都市内〜琵琶湖途中断念で150�`orz

原付で、京都〜東京間500キロ
18時間

次の年
カブ90、２人乗りで同ルート
14時間
搭乗者曰わく、かつてないケツの痛みを経験したらしいです

距離は大した事ないかもorz

昔NS50Fで鈴鹿〜東京を丸１日ってのを...

箱根登んなかったなぁ...

自分の住んでいる県内をぐるっと２５０ｃｃで回って約４００ｋｍかな？

昔原付で横浜からプライド見にさいたまスーパーアリーナまで往復約２００ｋｍ
電車より早いし安い

新潟〜広島　900キロ
10時間位かかりますた。遠かったよ。
土曜の昼にでて日曜の夜に帰宅。往復1800キロ超えてた。
大和ミュージアム見て来たけどよかったよ〜?
帰って来たら、異様にハイになってたらしい。
バイクは　gsx1100s FE

足摺岬から四国の山中をぐねぐね走って、あとは高速使って京都まで。
８００キロぐらいだったと思う。バイクは、ブラックバード。

網走→釧路→函館で700ｋm（全部下道）
翌日、青森→東京で750ｋｍ（金なくて、銀行あくまでの時間は下道で走った）

その間フェリー待ちとフェリー内での休憩だけ。
就職活動で最後の本命の会社で面接の手ごたえなく、諦めて
北海道に旅だったら、遅くなって最終面接の連絡を受け、実家
から呼び出されて、急遽実家に帰った。



落ちたけどな・・・・・・。

49.195キロでもうバテバテ。
たいした距離でもないのに、２時間１分も掛かってしまったorz

>>16既出でしたorz

一日じゃないけど、不眠不休で宇都宮から鹿児島まで
年末にモペットのチャオに乗って行った事がある。
ディーゼルの排気ガスで目は充血、顔は黒くくすみ、
全身霜焼け、切れ痔になるし、廃人のようになった。
一睡もしていないから一日って計算しちゃダメ？
1600km走ってガソリン代が3000円くらいだったが、
眠気覚ましに飲んだ栄養ドリンクも3000円近くかかっ
たかも。

>>39他の奴がダメと言っても俺は認める。
あんたすげーわ。

そんな俺は北海道ツーリングで北見→旭川→オロロンラインで稚内→紋別→北見で下道760kmぐらいかな。
全然たいしたことないか…

また糞ｽﾚが立ったと思ってたけど意外と面白いかも

250のボロいオフ車で1000Km、24hジャスト。
雑誌の企画で京都から富士山（麓ね）を往復した。
ずーっと一般道、一部林道w

アドレスＶ１２５で大阪〜広島３５０Kmを１０時間半かけて走った。
排気ガスで真っ黒になった。

千葉から青森まで日帰りツーリング1600キロ。
行きは下道、帰りは高速。
一日の３分の２はバイクに乗ってた。

静岡から鳥取までの日帰りツーリングの1200キロかな？
鳥取についた途端に雨が降り出したが、次の日が大事な仕事の日だったので
必死に帰ってきた。orz

ところで、バイクで24時間以内に2400km以上を走ったチャレンジャーはいる？
（飲まず、食わず、100+αｋm/hで24時間走行か？）

てか、
>>39はネ申

>>44　1600キロ日帰りツーリングすご杉....。１日の3分の２で1600キロと言う事は平均速度100キロ？てー事はした道はいいとこ50〜70くらいとして帰りの高速は瞬間速度はあえわキロオーバーでふわわキロ巡航でつか？

どうかこれ以上の狂者がでますように。。

>>39です。
1600kmは55時間かかりました。もちろん原付きなので
高速は使っていません。
途中、静岡やら広島で国道が自動車専用のバイパスに
なっていて迂回路で迷子にったり、歩行者用の関門海峡
トンネルを押して歩いたり大変でした。
逢いたいって冗談半分で電話してきた女の子はホントに
俺が宇都宮ナンバーの原付き乗って現れたからビックリ
していた。
体育会系の貧乏学生だから出来た事だと思う。
一日に３万メートル合宿で泳ぎ込みさせられるよりは
楽だった。
俺に高速代と250ccのバイクあれば一日2400kmやって
みせますよ。

ＶＦＲ４００で茨城から金沢へ中央道諏訪湖ＩＣ降りて下道で７５０ｋｍが最高記録
４時に出て１７時着

>>47
ちょっｗｗｗｗ一時間1000�`っておまいｗｗｗｗ

>>47もちょっｗｗｗｗだが>>49もちょっｗｗｗｗ

一般道だと敦賀〜東京の560kmくらいかな。
バイクはノーマルディオ（二種登録）ｗ

高速使用だと京都まで往復1100kmくらいか。

39さん、あんた神だ。
まじめに聞きたいんだが、どうやればそんなに体力つくんだ？

そのー、39さんほどの体力は簡単につかないのはわかってるんだが、
俺、水泳で平泳ぎしてて２０分位しかもたない。あまりにも体力なさ杉。

最近ロンツーやりたいと思っているんだが激しく不安。
とにかく持久力が欲しいです。
よかったら、アドバイスを。

お前ら一日で最高何ハツ抜いたことある？
に変更します＾＾

>52
気合い

帰省のために兵庫から長崎まで下道オンリーで約700キロ走った（12月末）。
深夜に出発して翌日の昼前に到着。今年やってみようかなw
あと兵庫から長崎まで帰省するついでにやまなみHW通って阿蘇に寄り道したこともあったな〜1000キロくらいだったかな。

お！おれも帰省で青森から長崎まで帰ってたよ。5回。
オール下（日本海側）で片道2100キロくらい。
あのころは体力も時間もありました。
夏休みに入って北海道3000くらい走って
そのまま長崎まで南下。
今じゃ絶対出来ないorz

原付だと300キロくらいで飽きるなぁ。
いつも半径150キロで東京から日帰りの旅。
東京→富士山→江ノ島→東京で300キロ。
適度な疲労で、なかなか楽しいぞ。

>53
7回でレッドゾーンだね。

暖かくなったら俺もチャレンジしてみようかな、２４時間２４００キロツーリング。

>>52
39です。気持ちが折れなければ人の体は動くものだよ。
昔は精神力が肉体の限界を越えてしまうような事を強
いられていたからなぁ。
二月でも暖房設備の無い室内プールで泳がされてい
たけど、一度意識を失った事ある。
その時のコーチの台詞が今でも忘れられない。
「お前はもし日本代表になって世界選手権がシベリア
の屋外プールであったら泳げないと逃げるのか！！」
無茶苦茶過ぎる。シベリアで大会あっても温水だろ。

そんな過酷な試練に耐えたお陰か強靭な体力と精神を
身につけた。
これでも関東学生選手権などの優勝選手。

このスレは＞39の自慢話スレになりました。

>61
こういう板ってお前みたいな脳内変換する奴多いな。
卑屈な奴が多い。お前みたいなのが当たり前と思わないことだ。

ﾌﾟｷﾞｬｰ

高速怖いから下道で２００キロ弱が限界だった。
冬だったからめちゃ寒いし、何よりケツ手首足首が痛かった・・・。

東京→鹿児島1500キロかな
16時に出て翌日の16時に佐多岬の手前の国民宿舎に着いて
泊まった。大半が高速だけど。
もうできんな、やってみたいけど。

780�`

距離を稼ぐというテーマだけでツーリングはやらんからな〜。
どうしてもお目当ての道や風景（これがモチベーション）そしてところどころに
撮影タイム、最近凝ってるのが車載カメラによる動画撮影とやることが多い。

単に距離というなら高速使って、高速向きのバイクであればいくらでも稼げるでしょ。
金あればの話だが・・・。

>>61
でも39の体力は怪人に近いものがある。

>>39　やっぱりネ申でつね
一日にプールで３万メートルって戦艦大和の主砲の射程距離じゃな　　　いんだから....。　大和主砲の飛距離並みの体力すご杉！！

>>52　
目的地を定めて行けば結構走れるものですよ！体が痛くなっても
時間が経つにつれて麻痺してくるし、目的地ちかくになると気分
的にもハイになってくると思います。
　　　　

何で真ん中の文章切れてるの？携帯？

>>68
良くわからないけど、多分改行ミス！！
深い意味をないでつ。

250オフ車、24hで1000km。
神奈川→長野ほぼ一周→神奈川
逝き下道。帰り中央道使用。

俺は原2で500キロ。
リッターバイクとかで高速使って１０００キロとか言われてもぜんぜん凄くない。

高速で１０００ｋｍ何て、時速１００ｋｍでも１０時間走れば
可能だもんね。

バイク好きなら誰でもできるだろ

東京←→名古屋の往復720Km

高速なら片道５時間。
下道では片道８時間だった。(日付が変わったので日帰りじゃないが)

珍車會だけどさぁみんな旧車で１日に700�q…普通の走りじゃない分スポーツだったよ！

日本人のかなり稼いでる人では１日22時間働いて数時間しか寝ない人もいる！走ろうと思えばかなり走れる！だけど楽しく走るなら何時間で何キロがいいかな？

下道だとけっこう飛ばした気でも平均速度５０ｋｍいけばいい方。
６０ｋｍはなかなか難しい。

そう考えると下道オンリーで１０００ｋｍってのは体力いるよな。

下道オンリーなら７００ｋｍが最高。
行きが下道、帰りが高速で１０００ｋｍが最高だった。

マジレスすると
下道で１日　１０００ｋｍとほざく輩は嘘
特殊な場所を除き６０ｋｍの速度を保ち２０時間走るのは無理

>>67
チンタラ３ｋｍ泳ぐほうが絶対楽だよ　
慣れりゃ３時間もありゃ楽勝　水泳なんてコツ
腹はスゲー減るけど

可能なのと実際行動するのとでは違うからな。
たまに雑誌で一気走りとか載ってるけど実際やるときついな。
高速使えば金もかかるし。

>>77
>特殊な場所を除き６０ｋｍの速度を保ち２０時間走るのは無理

速度違反で捕まらない速度だと800kmくらいが限界だろうね。
でも珍走自慢したい若者もいるんだよ。

そういう俺は2002年10月の乗鞍スカイライン通行規制ギリギリの時に行った
カブで往復670kmが最高。16時間くらいかかったように覚えているけど、最後の
方は自覚できるほどヤバかった。

>>>67
>チンタラ３ｋｍ泳ぐほうが絶対楽だよ　

元は30kmって書いてるから15時間とか泳いでいたんでないの？

１５０キロ。　（チャリで）

鳥取から広島経由で東京まで全部高速で１１００�`がベスト。

上には上がいるのね・・・。

チャリでならこの前ママチャリで東京から箱根登山したが
行きも徹夜明けでしんどかったが帰りがまた‥ってスレ違いか

岡山〜山口
高速区間が殆んどで高校の頃マジェスティで走った
390kmピッタリだった気がする

ユーザー車検+我流整備のバイクだと怖くて遠くへいけまへんわ

漏れは埼玉〜横浜(原付で)　往復180km位が最高でしょうか。
家に帰り着いたらフラフラしてまともに立てんかった。

>>77
いや、３９氏はダラダラ３０km泳いでた訳ではないと思うが・・・。
練習メニューで30kmって常人には無理かと思われ。
漏れも水泳やってたけど1日1万ｍで死んでますたよ(ヘタレ部員だたーのよ)。

水泳がコツってのは同意。
7〜80％の力で泳げるようになったら3kmは楽勝ですな。
5km泳いだ時は疲労よりも泳ぐ事に飽きてくる方が大変ですたな

スレ違いスマソ

>>77
いや逝けるって。もちろん制限速度オーバーだけど。大阪→長野日帰り、多分1200km位（うろ覚え）。
朝４時台に出て11時過ぎに帰宅。
早朝でれば渋滞に引っかからないし。お目当てのド田舎いけばまたまた渋滞はないし。
帰りは本来激渋滞なんだけど、この時はあまりに遅くなってて渋滞はなかった。
ちょっと渋滞っぽい感じのところは中部圏の車社会的なところで引っかかったくらい。
道に迷ったりして何度もバイクも止めたり、暗くなってから酷道を選択してしまったりと
あまり効率のよくない（後半は）行程でも1000kmオーバーはいく。

でも二度とやらんね。少なくとも行きか帰りかは高速を使いたい。

>>39
帰りももちろんバイクだよね？？

>>87
帰りは宮崎から川崎までフェリーを使いました。
期待外れですみません。
チャオに過酷な試練を与えたせいで、名古屋付近でス
ピードメーターのワイヤーが切れ、北九州でヘッドライト
が切れ、コンビニで懐中電灯を買ってガムテープで貼付け
した状態だったので、往復は無理でした。
部品注文して届くのを待っていたら冬休みが終わって
しまうので、フェリー使いました。
スピードメーターが動かなくて距離を計れなくなって
かなり苦労しました。
途中レッドバロンとか寄って見てもらったけど、チャオ
の部品なんて置いてなかった。

39です。
私の体力や一日3万メートルって練習量にいろいろ意見
あるので補足。
当然、ちゃんと練習メニューがありすよ。だらだら泳げ
って言われたら、相当な距離泳げます。
平日の練習は7千〜1万。土日で二回練習の時は1万2千
〜2万。
シーズンオフの泳ぎ込みの合宿で最大3万です。
練習の質もあるから距離だけじゃ疲労度は表せないけど。
2回練習でトータル3万泳いでも11時間超くらい。
泳ぎ込みのメニューはｽｲﾑ400×20、5分サークル
(4分20秒で泳いだら40秒休憩) キック100×60 1分30秒とかです。
水泳やってて分かる人には分かる!?

あんた十分よくやったよ。お疲れ様です。
ドキュメンタリーTVで見たいな！
で女の子とやったんだ。うらやましい

20日で2万マイル走った奴がいた。

ttp://blogs.motorbiker.org/blogs.nsf/dx/05092005085733MWEA73.htm

最後の北米では、
「バイクに跨ったまま1〜2分眠りに落ち、頭がタンクに触れると目覚めて走り出す」
ような状態だった模様。

高速オンリーで1500キロが最高。

>>77
亀レスすまんが、下道一日1000kmは可能でつ。

夜に兵庫出発→夜明け前に箱根、昼まで走る→都内で連れとランチ→死亡。
の下道コース（1100km）を20時間で完走出来たよ、NSR250（MC21）で。

確かに完全に速度違反ではあったけど。
つーか2stレプで長距離を法廷速度で走るなんて無理があんだよ！！

そもそも時速60kmを保ってバイクに乗る人を漏れは見た事がないね。
純粋に疑問に思ったんだが、>>77は常に法廷速度を守った運転してんの？
ていうか人はそんな事出来るの？

東北の国道とかなら、信号待ちの停止時間を含めても、１時間に６０キロはメーター回るね。

バイクだと
富山〜広島〜富山　日帰り
　1600キロくらい。もち高速だけど。
16時間くらいだったから　平均100か・・・
下道のみなら700キロ最高。
　

85でつよ。
>ｽｲﾑ400×20、5分サークル(4分20秒で泳いだら40秒休憩)
100を1分5秒ペースて・・・スクリュー搭載してるシトですかｗ

>キック100×60 1分30秒
漏れ(現役時代の)が ク ロ ー ル で 回れる・・・のか？orz（キック＝足だけで泳ぐ）

感覚的に良くワカランって人は自分の100mのタイムを計ってみるか、
マゾっけのある方は友達とやってみるとよろし(因みに漏れは嫌だｗ)。
39氏の規格外っぷりが良くわかるかと。

>>75
麻衣ペースで寝るのがいいぞ

100Get

麻衣ﾀｿ

みんなすごいな
俺半年前に買ったトリッカー
まだ850ｋｍ・・

>>102
引き篭もりですか？

まぁ通勤通学に使わないでなおかつツーリングしないなら距離は伸びないよな。
俺も初期の頃そのタイプのバイク海苔だったけど。

下道だけで1100km　at24時間

昨年１０月に徹夜あけに走った1500kmちょっとが最高かな。
横浜町田インターから浄土ガ浜までを往復したのですが、
紅葉が美しかった上に林道にも入ってみたりで非常に楽しかったです。
物見遊山だったので流れに乗ってまったり16時間以上かかりましたが、
翌日はちゃんと仕事しましたよ。

そんな私は現在42歳。まだまだこれからですよ。

誰もお前の歳なんて聞いてねえよ。

奈良県を通らず奈良県一周　６００キロ
by９０cc　１８時間

XJR400で伊豆〜大阪間往復、下道のみ、メーター読みで約1000KM、行き12時間、帰り8時間半かかりました

大間港〜春日部まで　下道で１５時間

Dream50で愛知北部〜伊豆下田〜御殿場〜甲府で２０時間７００km
　　　　　愛知北部〜松山〜四国カルスト１７時間６００km

モトコンポで愛知北部〜潮岬１６時間（メーターないので不明）

１日で下道だと７００kmくらいが平均的じゃないのでしょうか。

>>101
ttp://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLD,GGLD:2004-21,GGLD:ja&q=%E9%BA%BB%E8%A1%A3&sa=N&tab=wi

>106
余裕の無い若造だな。氏に急ぐなよ。

>>77
>>79

何がマジレスするとだよ。
やったこともないくせにできないと決め付けるな！
日帰り1000kmは体力があれば十分可能だ！
↓これを見ろ！！

http://5.pro.tok2.com/~daiwai/touring/2005/0709/index.htm
http://5.pro.tok2.com/~daiwai/touring/2005/0903/index.htm
http://www.haun.org/~midon/Tour/20040613/tour.html

30kmっす！

>>114　それは嘘

>>113
体力は関係なくて道路事情と日本の法制度で無理だつーの。

速度違反自慢したいなら何も言わんが。

北海道ツーリングで一日目、浜松出発で本州てっぺんまで。どこの港かは忘れたがほぼ高速オンリー朝八時にでて夜九時半についた。何キロあったのかなぁ。 バイクはブイマ。一区間ブースト効かせまくりでいったらリッター７キロ…ひでぇ燃費

200kmで足腰ｶﾞﾀｶﾞﾀ頭ﾎﾞｹｰ
ってなるんだけど馴れれば､そういうの無くなる?
まぁ家に帰ってベッドに倒れ込む時は
めちゃくちゃキモチイから良いけど
何か果てしなく落ちてく感じ

>>118
乗り手の体力が一番重要だけど、バイクと走る場所によるでしょ。

夏の北海道で400km走るのと、東京から鎌倉往復だと後者の方が
疲れるような希ガス。

高校時代トゥデイで300�`走った時はそうでも無かったような気がするけど、19の今、V125で500�`走る時は帰って顔洗って歯磨いてばたんきゅ
前者は一桁国道
後者は三桁国道やらワインディングやら慣れない道ばっか

39解説ありがとございます。
皆もありがとう。

精神力で体力の限界をサクッと超えられるようがんばりますw

いや、ウソ。まずは地道に走りこむわ。

俺は原付で毎日往復８０キロ通勤してるよ
死にたい

>>122KWSK雪降ったらどうする?

123
チェーン巻いて走る

一日走りづめで最高記録２８０ｋｍくらい。東京発で気がついたら福島駅近くにいた。
大型獲ってから６５０ｋｍ弱くらい。三陸って結構遠いんだな。

昨年、大阪東京往復＋寄り道で１５００キロ走りました。
ほとんど高速です。２０数年前のカタナ７５０ｓ　
44歳、まだまだへこたれちゃいません。
ちなみに中学3年の時、自転車で1日300キロを何度か走りました。
16時間ほぼ漕ぎっぱなしで自転車を降りると歩けませんでした。

嫁さんにはいつも「持久力がないのね」と言われますが・・

>>126
IDが紙

去年と今年の夏に宇都宮神戸往復1500走った。バイクはD虎っす

3日で1500キロ走ったことがあるな。
横浜から東北をグルっと回って帰ってきた。原チャリで。
田舎は暗くなるとＧＳがしまるので、明るい時間しか走れない。
宿も夕方から探さないといけないし。

そんな俺のＤＩＯもそろそろ限界だな。
買い換えよう。
ありがとう、ＤＩＯ。

>>126
30年前にチャリで1日300kmはすごいな。

嫁さんをバイクと思って乗ったら？

往復630�`の日帰りツーリング　雪降ってﾋﾞｯｸﾘでした
ttp://2st.dip.jp/touring/src/1131869211244.jpg

>>132
おい！窓に・・・

え？何か写ってる？

ううぎゃふじこぐｒｈヴｄｆぁせｇｆ９ｊｌｋｄｖぶおｓｗｄｖそｈヴぉし！！

大学生時代、13年落ちのDIOで東京-名古屋を帰省した。
今思うとよくやろうと思ったなと思う。若かった。

>>125が意味不明

>>132
さすがジョグ、なんともないぜ。

>132
右の窓の左上。こええーーー！！！！

ぎゃぁーーｘｘ−−ｘ−ｘ−ｘうぇうぇｗｗｗｗﾏｼﾞｶﾖ

うむ・・どこか分からん
誰か○印でもつけてくれないか

俺は一日100kも走ったことがｎ

四国のはじっこ佐田岬から大阪南部の家まで。剣山や大歩危なんかを通りつつ。
でもせいぜい６００キロ程度だったが、もうヘトヘトでした。
１０００キロとかマジでありえねぇ。

俺も６００ｋｍくらいかな。

根室の納沙布岬に日の出を見に行ったが、当日は雨が降ってて、日の出はダメだった。
頭きて「雨の降ってないとこまで移動する」
と走り続け、夜の７時くらいに層雲峡に着いた。

テント張る気力が無くなって、ユースホステルに転がり込んだが、まともにペンが持てず、
グリップを握るようにしてペンを持ってサインした。

１０００ｋｍは高速を一部使えば可能でしょう。

下道のみなら平均５０ｋｍとしても２０時間
運良く６０ｋｍでも１７時間弱。

計算上は可能だから、よっぽどタフと言うかとり憑かれるように
走ったらできない事はないでしょ

俺はできんけど。

>>141
２段目の左上
硝子に写った雨樋部分に・・・・

むしゃくしゃして東京〜仙台、片道約４３０ｋｍ前後をTODAYで往復。
朝の5時に出発して6号使って仙台に着いたのが11時間後の夕方4時、仙台駅の中で牛タン定食を食べて、東京へ向けて出発。
4号をひたすら走って家に着いたのは朝の6時。夜中の郡山あたりの4号は高速道路みたいで怖かった。
母親からは「秋葉原に泊り込みで新作ゲーム買いにでも行ったのかと思ってた」と一言。
父親からは「甘い、俺はバンバン５０で桜島まで行ってきたぞ」と一言。

>>145
アンパンマンかトーマスがいるようにしかみえない・・
これなのか？まあいろんな意味で怖いっちゃ怖いが

北海道ツーリングの最中に500km＠GB400TT MK-2
屈斜路湖の和琴半島に連泊してて、朝飯食いに釧路、昼飯食いに根室行った
キャンプ場に戻って来た時は夜だったけど、近くの温泉でマッタリ
また北海道行きたいな

道民ですが下道で一日千�`可能です
250以上のバイクなら普通に行けるよ？
50のカブで千�`逝ったら26時間かかったので一日は無理でした…orz

深夜酔った勢いで人力チャリで桜木町から戸塚まで行ってみた
帰ってきて風邪引いた

>>144
去年、滋賀から青森までずっと下道を通って１７時間かかった。１０００ｋｍちょっとだったな。

バイクはCB400SF。日本海側を夜走れば別にしんどくないよ。

地図を持たず紀伊半島に行き、道に迷い15時間ほどグルグルしたことが有る。
家に着いたら出発から24時間経ってた。走行距離は780kmでした。

この日は20時間寝ました。

大阪から金沢往復
走行17時間弱
653km
TZR50(3TU)

京都市内〜天橋立〜名古屋
で400kmぐらいかな
家に着いたらすぐに爆睡

原２でも1121kmはできるらしい。すげぇ。
日帰り能登半島１周 ツーリング
http://www.haun.org/~midon/Tour/20040613/tour.html

>>155
すげえ。
本人は楽しんでやってるね。読んでる方も楽しくなってくる。
他のツーリングメモも面白いわ。登録しとこ。

アドレスＶ125Ｇで250km
バリオス�Uで福岡〜名古屋
走行時間14時間位
1200km以上
正確な距離分からないけどとりあえずトリップがぐるっと一周してた

>>146
福島から郡山の手前の本宮あたりまでは信号も交差点もほとんどない２車線道路ですからねえ
あそこは高速と思っていいですよ

2メートル

>>132の写真、窓の右端と真ん中にも何か見える気がするんだが・・・？気のせいだよな

>>155
若いって凄いなぁ･･･ってバイク暦見ると若くても20代後半?

自分は肩こりなんで、北海道でも400km以上走らない。
下道でもMAX400kmくらいかな。

肩こり持ちのライダー、、俺もだ。
どうにかなんないかな、、、？
冷やさない位？

>>162
根本的には楽なポジション(楽なバイク)で無理をしないってこと
しかないかねぇ･･･
BMWとかだと幾らでも走れそうだけど、ライトウェイト好きなんよ。

ライトウエイト？バンバン２００みたいな？？？

自分は日帰り５１０キロが最高記録

今日も京都から和歌山まで下道のみ往復４５０キロ走ったけど、朝８時出発の夜９時帰宅。もうクタクタ。
６００だの７００だの下道でも走る人いるみたいですけどどうすればそこまで距離伸ばせるのか…
今日のツーリングも４時間はナイトステージだったわけで…

>>165
基礎体力に尽きると思うお。俺は部活なんかの関係で長距離走が大の得意
なのだが、やはりツーリング・ドライブも長距離得意で、休憩をしなくても一気に
数百キロは走れてしまう。
>>1
２４時間１０００ｋｍ下道ツーリング達成。２５０ネイキッド

>>165
距離を稼ぐだけなら人口が少ないけど道路が整備されている地域を目指す。
京都からだと日本海出て島根方面とかだと距離を稼げそうな。

午後９時以降とか人の少なくなる時間に出発すると特に距離を稼げるが
楽しくないと思う。

バイクで距離を走るのに体力は関係ないと思う
疲れるのは間違いないが・・・
…バイク便デブ（失礼）多いし

皆さんはどうして下道で1000ｋｍ突破できるのですか？
下記の理由で私は下道最高550程度で限界です
・運転中眠くなる（レプリカです）
・目が痛くなる（フルフェイスです）　
・理不尽な警察
・クラッチを握るのが辛くなる
・田舎は自分だけしかバイクが走ってない時の場違いな雰囲気
・一部の心無いドライバーの嫌がらせ
・朝、昼のトラックは邪魔で、夜は脅威（90ｋｍでも煽られる）
・夜の初めて通る峠
・寒さ、天候
・迷子、ガス切れ　　等
宜しかったらアドバイスをorz

ちなみに持久力は平均よりは上です　
age

>>168
>・運転中眠くなる（レプリカです） 経験なし。どんだけ疲れてても眠くはならん。
>・目が痛くなる（フルフェイスです）　目は痛くならないが弱視ゆえ夜は辛い　
>・理不尽な警察 　　田舎道や峠での取り締まりはまずない。一級観光地や幹線道路は注意。
>・クラッチを握るのが辛くなる 　今乗ってるR1(SSとしてはすごくツアラーしてる）の最大の弱点。
　　　　　　　　　　　　　クラッチ遠く調整もきかず、軽くはなく、そして冬グラブだとかなりくるね〜。

>・田舎は自分だけしかバイクが走ってない時の場違いな雰囲気 　　自意識過剰。田舎者もツーリングライダーくらい理解してる。
>・一部の心無いドライバーの嫌がらせ　　　あるあるｗ　早朝の都市部を脱出するまでが緊張する。
>・朝、昼のトラックは邪魔で、夜は脅威（90ｋｍでも煽られる） 　これもあるな。大型車はツーリングの癌。
>・夜の初めて通る峠 　俺も決して得意ではなく目も悪いし。でもこういう苦労がツーリングのいい思い出になる。
　　　　　　　　　　　しかし田舎のそれも山の夜ってホント暗いんだね〜。
>・寒さ、天候 　日帰りなら晴天はチェックしてるはず。寒さは雪が降らない程度ならオーケー。
>・迷子、ガス切れ　　等 　ガスの残量をチェックするのはライダーとしての基本。　　
　　　　　　　　　でも確かにガス給油のタイミングで冷や冷やすることはある。この山を越せるか？とか。
　　　　　　　　　迷子はツーリングの楽しみの１つ。


600km程度なら初大型バイク（600cc)買って無計画に適当に走って、
迷いまくりで酷道使用して渋滞もひっかかりまくりでもいけたが。
まー、アプライトなポジションでクラッチもそれ程重くないやつで実にツーリング向けの
ヤツだったんだけど。下道で1200とか達成したのもそのバイク（FZS600)
今のR1では一日700位が最高かな。やろうと思えば1000はいけるだろうが
距離や下道オンリーに対する拘りはもうそれ程ないからね。

仕事終わって松屋で腹ごしらえして夜９時頃かな、
買ったばかりのスペイシー１００で大阪野田から横浜を目指したよ
ひたすら一号線でいけるやろ思って。。
バイク初心者で道もよく知らず天気も調べなかった。
常に付きまとう迷子の恐怖とか途中で大雨に降られたりとかで
はらはらドキドキやったな。緊張のおかげで朝方まで疲れは感じなかったが
夜が明けて静岡から先が遠かった。朝九時頃に桜木町に着いたが
さすがに徹夜での長時間運転は最後の方は意識が飛んでガードレールに
車体擦ったりして、やばかった。ケツの痛みも半端やなかった。
夜中走ったから飛ばしまくって平均６０キロぐらいでいけたけど
帰りは日中はしったからペースは少し落ちたな。生きて大阪に帰ってこれて
すぐ、有料道にも乗れる１５０に買い換えた。バイク初心者やったけど
これはおれの人生には欠かせないものや！って思ったよ
片道８００キロってところかね。体力というより精神力やろね
女という目的があればこそできた芸当だろう

>>170
そのあと即尺？

>>169
オマエ凄いなぁ。。　まぁ人それぞれなんだろーけど
なんで？？？　
＞どんだけ疲れてても眠くはならん
6時間ぐらい走ると信号、直線等で一瞬　ハッ！！と意識がぶっ飛ぶ
＞目は痛くならない
乾燥し、目が充血、かゆくなる

＞クラッチ遠く調整もきかず、軽くはなく、冬グラブだとかなりくるね〜。
厚いグローブの方が俺はラク

意識とぶなんて、体力とか以前に安全意識の問題だろ。

>>172
＞乾燥し、目が充血、かゆくなる
走行中（それも真夜中）にコンタクト片方が外れたことがある。
「どうも調子悪いな、ずれてるのかな〜」と走りながら瞼を弄ったりしてたが
一向に調子よくならないので「これは外れてるな」と。
人気のない山で電灯のあるところにバイクを止め不潔な手でスペアのコンタクトを入れた。

また同じようなことがあってスペアを入れようとしたらそのスペアが破れてしまったことあり。
50キロ程片目で帰ってきたよ。昼間で既知の道だったから良かったが夜で未知の道だったらと
思うとぞっとするが。

5年前だったかな？
GPZ250Rで東名高速横浜町田ICから九州自動車道太宰府ICまで帰省で一気走りしました。
走行距離1,210km（下道含む）17時間半かかりました。
暫くは肩と尻が痛かった。

もう二度と出来ないだろうな〜・・・

>>175

平均時速が７０ｋｍ位か。
２５０ｃｃならきつかった方かな？

まぁ、１２００ｋｍを超える長旅は高速でも疲れるわな。

V-maxで東京‐盛岡往復。
ケツがものすごく痛かったＹＯ

函館から青函フェリー、東北道、東名を使って尾張一宮まで。
途中、東北道で９１１ターボとバトルして楽しかった。

このひとが約１０００キロ。
ttp://homepage1.nifty.com/~takaot/touring/20010715/index.html

>>178
元気だな

昔、400で19時間1150kmが限界です、睡魔に耐えられない。

ってか駄目だ、このスレ読んでるだけで疲れて眠くなってきた。
おやすみなさい。

昔ふたり鷹で一日で東京→九州一気乗りって話あったな

実は日帰りで往復というオチだったがw

本年9月下旬、東京から札幌まで。1150キロを24時間で。
事前に寝ないで深夜出発だったので休憩をたくさん取った。
行きの青森−函館間、4時間フェリーで仮眠を含める。

その48時間後、帰りは札幌から東京まで1000キロ。
途中苫小牧から八戸まで8時間フェリー。
八戸から四谷まで850キロを約12時間で。

3泊4日ならゆっくりできないが、バイクでも往復可能。
2泊3日でも可能だが、ただの往復になってしまう。。。

>>176
流石にキツかったので一時間毎に休憩をとって走りました。
巡航速度は90km/h〜100km/h位でした。
時々車線変更無しで追い越して行くトラックと山陽自動車道の横風がキツかったな〜。

YSR50で550ｷﾛぐらい

皆すごいねー。　(自分は高速での900kmで、がんばったと思っていたけど)

今のところ、>>91が最強か？
R1に乗ってるみたいだけど、SSとはいえ、一日平均1600km x20日ってなんだ？？

モトコンポで440km
しぬかとオモタ。

海外なら分からんが、日本じゃ長距離で時速１００キロ平均って結構難しいよね。
時速100キロ以上で走ってても、給油、料金所、渋滞、トイレとかで結構ロスになるし。
一日で１０００キロ以上を走るとなると殆ど走りっぱなしか、かなり飛ばすかのどっちかだな。

下道で平均時速１００ｋｍは不可能。
地方の走りやすい道路で６０ｋｍ位が限界だよ。

高速なら給油＋α込みでも平均１００ｋｍは楽勝（リッターバイクなら）

高速使えば１日1,000km前後はいけますよ。
当方４００ネイキッドですけど、

150〜200kmをワンセットで2時間×6回
休憩＆給油30〜60分×5回で
都合14〜15時間前後でいけます。

過去に小倉、高知、松山から横浜までの日帰りと
琵琶湖、金沢往復で10回以上やりました。

その時の渋滞事情によりますが、120km/h巡航で
前がクリアになったら最高速チャレンジの繰り返しで
2時間で結構距離稼げます。

つらくならない程度で巡航して淡々と走れば意外なほど簡単です。
もっとも高速代と燃料代は財布に厳しいですけど。

装備としては耳栓とややタイトなウェア（風圧によるバタツキ対策）と、
長時間風にさらされるので防寒対策（オーバーパンツやインナー、カイロ等）を
きちんとすれば大丈夫です。

今週も日曜日に琵琶湖大橋まで往復で約1,000kmでした。

もっともこれがツーリングなのか？と言われると答えに困るんですけどね。

ちなみに友人で猛者がいるんですが、2日間で
大阪〜新潟〜山形〜横浜〜高松〜大阪で2,200km
走ったやつがいます。

さすがにこいつにはかなわないと思いました。

仙台から青森北まで原付で。

２４時間・原付二種で北海道一周
下道１５００ｋｍを走破したヤツがいるらしい

エンジン組み終了後、早くならしを終わらしたかったので、週末に下道で750kmぐらい走った

途中でオイル交換もした

疲れた

ZZR600で神戸から鶴岡市まで
Falcoで神戸から熊本まで
かな

北海道の海沿いをぐるっと一周。
2100ｷﾛ/48時間かかりました。
ｻﾛﾍﾞﾂの海沿いがまだ砂利道だったアノころ・・・・

>>186
>>187が最強。

１０／２９金曜日、仕事終わって即帰宅
ＺＺＲ４００に跨り１８時に出発下道のみ
盛岡ー秋田ー鳥海ー新庄ー鳴子ー仙台ー山形ー新潟ー会津若松ー郡山
郡山のホテルに着いたのが翌日２０時くらいで２６時間で１２００キロ
バイクから降りてたのは二時間くらい
日曜は栃木付近まで行き盛岡に帰還６００キロ
計１８００キロ

１１／２火曜日、仕事終わって帰宅(三日は祝日)
DJEBEL25OXCに跨り１９時に出発下道のみ
盛岡ー宮古ー釜石ー石巻ー仙台ー相馬ー塙ー田島ー郡山ー盛岡
盛岡着が翌日２０時で２５時間で１０００キロ弱
バイクから降りてたのは２時間くらい

一週間で計３０００キロ走ったのでした
しかし、予想に反して疲れや筋肉痛すらなりませんでした

なんでこんなに無茶したかというと１１／３が東北道の駅スタンプラリーの締切日だったのです
おかげでギリギリで制覇できました・・・しかしガス代が洒落になりませんでしたorz

>１０／２９金曜日、仕事終わって即帰宅
訂正１０／２８金曜日
>１１／２火曜日、仕事終わって帰宅(三日は祝日)
訂正１１／２水曜日

一日ずれてたねorz

>>175
ガソリン大丈夫なのか？

>>200
途中で3回給油しました。

最近こういう耐久的なことに意欲がなくなった。
年なのか・・・・。
昔は地図を眺めながらあり得ない行程を組むのが好きだったが。

もてぎサーキット　300ｋm

一気走りの最長だと、東京〜広島間900kmを
12時間でってのが最高かな。高速使ったのに
何この遅さorzって感じだが、何もトロトロ
走ってたわけじゃないのよ。出せるところでは
ふあわkm/h以上で飛ばしてたし、巡航速度も
ぬおわkm/h以下にはしていない。

けど乗ってたバイクのタンク容量の少なさと
燃費の悪さから、航続距離が異様に少なくて
100〜150kmごとに給油しなくちゃならなかったもんで。
んでいったん立ち寄っちゃうと、せっかくだから
タバコ一本吸おうとかコーヒー飲んでから出ようとか
つい15分・20分は時間経っちゃうのよね。

今新たに買い増したバイクは、それと比べると
リミッターカットもしてないし、トップスピードは
遥かに及ばないものの、航続距離300km以上
確実なんで、淡々と距離を伸ばせる。
上のと同じ行程を走ったことはないけど、
もし走っても道が詰まってペースダウンしたときや
休憩も含めた平均時速で、100kmを割らずに
いける自信がある。
まさにウサギとカメの昔話を実感したよ。

はじめて彼女を抱きしめました。
ワキガでした。

うん

大阪から田舎の大分までだ。だいたい５００ｋｍぐらいかな

下道だと原２バイクで250Kmくらい。
高速だと400ccバイクで600Kmくらい。