【SUZUKI】SV三姉弟【29スレ目】
スレ終了間際ですまないがひとつアンケートみたいなものをさせてくれまいか。
まだ無免なんだが来年頭に合宿いって普通とってこようと思ってる。
んで赤か青のSV400Sを買おうと思うんだがお前らはどんなヘルメット買って被ってる？
できれば車体の色とﾍﾙﾒｯﾄの色をセットで答えて欲しい('A`)ﾉ ﾀﾉﾑ
まだ無免なんだが来年頭に合宿いって普通とってこようと思ってる。
んで赤か青のSV400Sを買おうと思うんだがお前らはどんなヘルメット買って被ってる？
できれば車体の色とﾍﾙﾒｯﾄの色をセットで答えて欲しい('A`)ﾉ ﾀﾉﾑ
954 ：７７４ＲＲ：2005/12/12(月) 21:43:06 ID:FolPWI/1
埋め立てたほうがいいんだろか？
どっちで書こうかまよったけど、
どなたか４００無印のインプレしてくださるかた
いらっしゃいませんかね？
購入するか悩み中～…。
しかし、リッターＳＳって軽いのね～！！
ＳＶ４００と同等の重量って…w
どっちで書こうかまよったけど、
どなたか４００無印のインプレしてくださるかた
いらっしゃいませんかね？
購入するか悩み中～…。
しかし、リッターＳＳって軽いのね～！！
ＳＶ４００と同等の重量って…w
ショウエイＸ―９の黒
黄色旧SVに絶版だが昭栄のSPⅢジベルノーだ。
無理に車体色に合わせないがいいかと思う。
あと、黒系は夏場に死ねるし、安全の為にも明るい色のメットがおすすめ。
無理に車体色に合わせないがいいかと思う。
あと、黒系は夏場に死ねるし、安全の為にも明るい色のメットがおすすめ。
OGKのFF4、グラフィックの赤いの
バイクも赤
バイクも赤
たしかＡＩＲに出てた女の人のヘルメットは赤。
バイクも赤だったよ。
バイクも赤だったよ。
晴子さんのはモンスターだろ
モンスターに舶来モノのブレーキ組んでるﾓﾖﾘ
例の1000乗りは結局TLスレにもスルーされたのか・・・・・・・・
まぁTLじゃぁ「兄弟」ってより「従兄弟」くらいのﾓﾝだしなｗ
一部の1K厨ｳｻﾞｲと思っている1000S海苔です
一部の1K厨ｳｻﾞｲと思っている1000S海苔です
なんか、わざと、ヲタクねたを話題にしてるやつらがいるね
TLスレも過度なSV1000ネタは嫌がられるだろうなー
TLスレも過度なSV1000ネタは嫌がられるだろうなー
>>963
ｵｸﾀﾏｰﾆｬ！ヽ(´ー｀)ノ
ｵｸﾀﾏｰﾆｬ！ヽ(´ー｀)ノ
>961
呼んだか？
呼んだか？
初期400Sのｶﾑﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅｰ対策品に交換して貰うといくら位かかります？
替えないと寿命とか縮まるのかな…。リコール対象とかじゃないんですよね。
さほど問題ないなら放置しようか。
替えないと寿命とか縮まるのかな…。リコール対象とかじゃないんですよね。
さほど問題ないなら放置しようか。
>>969
前後替えたら１マソですよ
「極小さい音」ならｷﾆｼﾅｲ、つか無音の方が変、良く聞けば聞こえて普通
しかも鱸のエンジンなら、多少にぎやかなのはご愛敬
ﾃﾝｼｮﾅ逝かれると、鉄の鎖を引きずってるくらいの音が出ます
異常のない部品を替える金があったらﾚｷﾞｭﾚｰﾀの突然死のためにとっておけｗ
前後替えたら１マソですよ
「極小さい音」ならｷﾆｼﾅｲ、つか無音の方が変、良く聞けば聞こえて普通
しかも鱸のエンジンなら、多少にぎやかなのはご愛敬
ﾃﾝｼｮﾅ逝かれると、鉄の鎖を引きずってるくらいの音が出ます
異常のない部品を替える金があったらﾚｷﾞｭﾚｰﾀの突然死のためにとっておけｗ
>>969
＞異音って何だろう
自分でテンショナーだって言ってんじゃんw
そりゃテンショナーいかれてテンションかからなくなるんだから
カムチェーンがジャラジャラする音だお
何故かおきるは前バンクのほうが多い(とバイク屋の人が言ってた)
俺のも1万kmこえたあたりからちょいとやかましくはなってきたけど
とりあえず放置の方向です
来年の車検前整備でやるつもり
＞異音って何だろう
自分でテンショナーだって言ってんじゃんw
そりゃテンショナーいかれてテンションかからなくなるんだから
カムチェーンがジャラジャラする音だお
何故かおきるは前バンクのほうが多い(とバイク屋の人が言ってた)
俺のも1万kmこえたあたりからちょいとやかましくはなってきたけど
とりあえず放置の方向です
来年の車検前整備でやるつもり
ｗｗｗ
>>972
やっと待望のフルカウルモデルが出たのな。
やっと待望のフルカウルモデルが出たのな。
カーカーなのにケンツｗｗｗ
やっぱしSV400は風前の灯なんだなぁ～。
テンショナ異常に付いては
フロントバンクの異音が聞こえやすいと言うだけで
リアも同様に異常は起きてる可能性が高い
変えた方がいいよ
面倒だけどね
フロントバンクの異音が聞こえやすいと言うだけで
リアも同様に異常は起きてる可能性が高い
変えた方がいいよ
面倒だけどね
旧ＳＶＳに乗る者ですが、今度 ニッシンのラジポンを購入しようかと思うのだが
装着すると干渉してしまうという話しを聞いたので、対策方法などあれば教えて下さい。
装着すると干渉してしまうという話しを聞いたので、対策方法などあれば教えて下さい。
ニッシンのじゃないとダメなの？
なら素直に干渉するトコ(カウルかスクリーンか)を切るしかw
友達のＳは無印のトップブリッジにパイプハンで当たるからスクリーンカット仕様でラジポン
ブレーキホースをマスターから２本とるのはスペース的に難しいので
スズキのレーサーみたいにｈにしないと・・・
(ラジポンにするとどのみちホース長が足りなくなる、取りだし口の向きが下なので)
ブレンボのタンク一体型ラジポン(ドカ999純正)ならニッシンよりは干渉しないでつきそうに見えるけど
(ドカ純正999用、実際はセミラジポンに近いよね)
なら素直に干渉するトコ(カウルかスクリーンか)を切るしかw
友達のＳは無印のトップブリッジにパイプハンで当たるからスクリーンカット仕様でラジポン
ブレーキホースをマスターから２本とるのはスペース的に難しいので
スズキのレーサーみたいにｈにしないと・・・
(ラジポンにするとどのみちホース長が足りなくなる、取りだし口の向きが下なので)
ブレンボのタンク一体型ラジポン(ドカ999純正)ならニッシンよりは干渉しないでつきそうに見えるけど
(ドカ純正999用、実際はセミラジポンに近いよね)
>>987
デイトナニッシンタイプのラジポン19mmを旧SVの純正ホースに装着したが、
ステム下部のホース分岐からマスターまでのホースを上下逆にすれば一切干渉せずにつけれたよ。
ただ、マスター側を加工しない場合は、マスターがスイッチボックス寄り、若干上向きに付く。
もしそれが気になるなら、マスターのホース回り止めの部分を切断すればOK。
俺は無加工でこの方法で問題なかったよ。
デイトナニッシンタイプのラジポン19mmを旧SVの純正ホースに装着したが、
ステム下部のホース分岐からマスターまでのホースを上下逆にすれば一切干渉せずにつけれたよ。
ただ、マスター側を加工しない場合は、マスターがスイッチボックス寄り、若干上向きに付く。
もしそれが気になるなら、マスターのホース回り止めの部分を切断すればOK。
俺は無加工でこの方法で問題なかったよ。
ところで、SVの大きい方ですけど、シリンダーのボーリング（＆再メッキ）は
できるのでしょうか？考え出したら夜も寝られなくなった（ウソ）
できるのでしょうか？考え出したら夜も寝られなくなった（ウソ）
梅
生め
産め
ｵｷﾞｬ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!
うんめぇ
ﾊﾞﾌﾞ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
>982
三クスコ。リングとかそっちが心配なんじゃなくてデトネーションにガクブル
してたりする。ところで、どっちみち実際の手続きはバイク屋がするんだろう
けど、メッキってどんあところでするんだろ？普通のメッキって訳じゃないで
しょ、一応SCEMとか謳ってるし。
三クスコ。リングとかそっちが心配なんじゃなくてデトネーションにガクブル
してたりする。ところで、どっちみち実際の手続きはバイク屋がするんだろう
けど、メッキってどんあところでするんだろ？普通のメッキって訳じゃないで
しょ、一応SCEMとか謳ってるし。
うめ
ume sage
ume苺ましまろ
産め
埋まり
1000だったらSV1000エンジンでSuzukiがMegaMOTO参戦
ちくしょーうめてやるー
うめうめ
梅田
いや、MegaMOTOっつーかなんつーか
てかDL?
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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