【ドラム缶】四輪用オイル７缶目【推奨】

>>918
４年は劣化するかな？　３年は大丈夫、オレが、そうだから。
あ、レッドフォックスの場合ね。

高回転までブン回す4ストシングルのエンジンに使えるお得なオイルてあります？

>>932

シェブロン１０ｗ−４０

近場で売ってないすよ

コストコかヤフオク

連投ｽﾏｿ
また質問しちゃいますけど、ホムセンでシグマの5Wｰ50てのが安くあったんですが、熱量が多いシングルエンジンには不向きですかね？

空冷なら下５はまずいんじゃね？
水冷ならPAOならいいんじゃね。

一応水冷です。WR400なんですが。
シグマ今度試してみますよ

5wってのがなぁ…
個人的には10w-30を最低ラインにしてるから怖くて使えない
5w-30のSUMIXをカブに使った時には50kmほど走行したら
シャバシャバになってたし

ジョイフル本田でキャッスルSJ10w-30が4L1000円ですよ
ジョイ便で関東以内なら500円で発送出来るから出先でも安心

>ジョイ便で関東以内なら500円で発送出来るから出先でも安心
その手があったか

>>936
熱量が多くてたまらん時は低粘度を試すのもおもしろい。

>>918
例えば、「酸化」は、高温となるエンジン内で起きる。
水蒸気のオイルへの混入なども、同じくエンジン内で発生。

未使用のオイルを、密閉したオイル缶に入れ、室内でで保管しておくのなら、
10年とは言わないが、3年や4年では劣化しないと思う。

>>942
１０年でも大して劣化しないよ。
なんスレか前の総合オイルスレで論議があって決着済み。

なあmanabu、
オイルスレは無知な思いこみ厨が多いから困るよな？

今日、知人からシェブ20W-50　4箱譲り受けてきた。
いや〜ガレージに4箱積み上げると壮観ですな。

>>943
10年OKとは心強い。
購入した判断に間違いは無かったな・・・な〜んて積み上げたシェブの箱
見てタバコ吸いながらそんなこと考えていたが、逆に4年間浮気出来ないと
いうのも一抹の寂しさがあるな。（贅沢者ですな）
購入金額は知人は１箱1000円で良いと言っていたが、廃車事件のことも有
るので気持ちイロを付けて1300円/箱で引き取ってきました。

わざわざ缶に移し変える必要は無いと思うよ。
普通は缶の中だって樹脂でコートされてる訳だし。

…NNL690が気になる今日この頃。
適切な時期に1000kmほど塩素系、その後表面改質系がイイ!?
とか煩悩が。
やった奴がいるなら結果を知りたいけど、そのうち我慢できなくなって手を出すだろうなぁ。

>>945
つ　ttp://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/jikken.html

>943
少なくとも漏れの家の倉庫に開封済の状態で眠ってた、
かれこれ１０年以上前の自動後退ブランドSHオイル（２０Ｌペール缶で、残り６Ｌ程入ってた）は、
ちょっとタレが早かったけど普通に使用出来た。

その後そのペール缶は蓋を取っ払って薪ストーブに流用したけど、
分離起こして底にヘドロ状態になってたりとかは特にしてなかった。
そのオイル缶、蓋をしっかり閉めた上でゴミ袋にくるんであって、
ある程度空気が遮断されてたから劣化も少なくて済んだのではないかと思ってるけどね。

>943
思い込み厨が多くても困らんだろう〜。困らんよなぁ？

はじめまして。シェブロンのsupremeってオイルをカブ９０にいれてみようと思います。
大丈夫ですか？
あとヤフオクだと１２本２４００円弱で売ってますがなぜこんなに安いのですか？
あと１２本も買ったら一人では使い切れませんよね？何年くらい保存がききますか？

>>949
このスレの上のほうに書いてあるから読め

スレ内検索してから書けﾊﾞｶ

>>949
全く問題ないでしょう。

安いのはただ単にシェブロンの値段がオイルの適正価格なだけだと思われる。
日本で売っている高いオイルが異常なぼったくり方をいているだけ。

保存はよっぽど悪い保存状態でなければ3年〜は余裕でしょうね。
空気に触れたりしなければ基本的にかなり持ちます。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%B3
ここも参照。

常温(30℃)では76,800時間（約9年）の寿命
ttp://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a4dfa4sa4ja5aaa5a4a5k8r49a47a49a4aea1jbepa1k&sid=1834968&mid=429

密閉で良好な保管が条件
常時30度の保管もないだろうが
10年後には寿命とゆーかほぼ使用不可レベル
3年経過していたら使用可能距離（運転時間）は単純に3分の2程度と思われ

>>952,953,954
おおきに！

関西人はバカと言われたりすると、めっちゃむかつく！言うならあほと言え！

>>955
関西人以外は、おおきにって言われると頭くるから、
ありがとうって言え！

>>954
約9年という計算は、「100℃で600時間の寿命とすると、」の部分から算出し
ているんだろうけど、「とすると、」となっていて、仮定の数字だと思う。
この部分の数字が分ればなぁ。
だから、約9年というのも、も一つ信憑性がないのでは。

>>949
>あとヤフオクだと１２本２４００円
ってことは10W-40のことだよね？
入れても全然問題ない。っていうかG1より良い感じ。
私、車、バイク２台（BMWとカブ９０）全てオイルはシェブです。
粘度は10W-30、10W40、20W-50の３種類をいつも在庫しておいて、３０は車と
カブ専用、50はBMW専用、40はBMWに冬場だけ50とﾐｯｸｽしていれてる。（１：３）
40は何回かカブに入れてみたことあるけど全然問題ない。
30より若干モッサリ感がでるかな？と感じるが気のせい程度。
私の場合、バイクのオイル交換は3000Km周期なんだかど、その範囲の使用で
の体験ではカブ９０にシェブ入れても問題なかった。
５０をカブ９０に入れるのはさすがに厳しいかも。

いずれにせよ全てのオイルに当てはまる数字はないと思われ
きちんとした数字があがってても
対象オイルの一例に過ぎないのでは？
例に出したのは四輪の通常使用でなら2万ｷﾛでも3万ｷﾛでも
充分使用可能という話から始まってるやりとりだが
それにしても「100℃で600時間」は「高速道で600時間」に相当するので
80km/h巡航で4万8000キロになります
いくら好条件でも公道でこれ以上延びる事はないでしょう

話の元ネタに戻れば
>>949がこの先どんな温度環境で保存をするのか
本人ですらデータ出せないでしょうから
命題も条件も不明になります

結局、当たらずとも遠からず　ではないかと思います

RED FOX入れれば問題なしでFA？

>>958
＞私、車、バイク２台（BMWとカブ９０）全てオイルはシェブです。

コレ読んで「私」もシェブで潤滑してるのかと思った

↑シャブ中ですな

SGのがええのなら　10ｗ-40　ガソリンディーゼル併用ので富士興産からでてるのにね〜
ペール缶でかえば1L400円くらいだし　　　あ　二輪にもばっちりってかいてあるからだめか・・・

キャッスル　SJ10Wー30を使い切ったので、スミックスGX-100　SJ5Wー40
を投入。
キャッスルでも特に不満もなく使っていたが、GX-100は投入直後から
スムーズ＆静粛性のレベルがワンランク上になった。
流石に定評のあるオイルだと実感した。
バイクはカブ90。

>963
探せば新品があるモンだよね、SGとかSFとかSHとか。
それも絶版物じゃなくて、現行品で。

ＧＸ100使ってみたいが売ってないし買いにいけない。
(_Д_)ｱｳｱｳｱｰ

>>964
下５って大丈夫か？

>>967
100Kmぐらいじゃほんとのところは分からないけど
今のところ至極良い感じ。

>SGのがええのなら　10ｗ-40　ガソリンディーゼル併用ので富士興産からでてるのにね〜
フッコール デューミラスーパー
http://commercepoint.ocnk.net/product/163
純粋に二輪用じゃ無いみたいだけどペール缶だと多すぎ
4�g1600円前後で売ってないかなぁ

>>969
>>875 876のオイルでいいんじゃまいか？
4L\1600よりもさらに安いけど。

>>969
ttp://www.fkoil.co.jp/fkoil/product/autombile.htm
デューミラスーパーは10w-30と10w-40があるのか。
そのリンクだとJASO MAみたいだし、いいかもしれない。

>>969
その値段だったら有名メーカーのバイク専用オイルが買えるよ

モービル　スーパー４Ｔってバイク用で１リットル缶にはＳＧレベルって書いてあった

１リットル缶で買うと８００円程度だが

これは２０リットルで７０００円
http://item.rakuten.co.jp/racingworld/efmob4t
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b64624453

>>969
良く見たらバイク用オイルだった
逝ってきます

まあでも富士興産ではフッコールデューミラよりFKマッシモのほうが上位ブランドっぽい。
ホームセンターのFKマッシモの値段よりそれなりに安くないとちょっと考えるな。

ホムセン巡りをしてたら、ここで地味に話題が出てるシグマオイルをついに発見。
…なんかえらくラインナップが豊富な上に、滅茶苦茶安いのばっかりですね。
よくあるホムセンのPB物と同じ位か少し下の価格帯でしたが、
確実に国内メーカーだと分かるのは安心出来ます。

>>974
ＳＧ10Ｗ-40は減ってきてるので高めの値段になってます　ＳＪもへってきてるけど
ＳＪ〜SLのほうが安く買えます基本的に　
整備屋なんで　業者の各社製品表見せてもらったらデューミラスーパーは
２輪用欄にも分類されてるのでここの趣旨に反してました　
モービルのは　バイク用なのに10Ｗ−30しかないのでつかいずらいすね
ＳＧ最高〜って前に書いてる人がいたので　探してみました
結構まだ出てます　三共とか富士とか歴世とか日本など　各社
業界内では有名ですｗ　そこら辺に出てるオイルの中身はここのこれらの
OEMがおおいいですから

この↓オイルは最高だよ。
http://www.flat4.co.jp/engine/oil/kendall/kendall.html
物が良くてこの値段！！
バラで買っても１本（約１ℓ）１２００円！
１２本（約１２ℓ）で１００００円だよ。
おもけにい１万以上は送料無料だから！

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>ここの趣旨に反してました

シェブロンが認められてるのだから
汎用オイル（二輪用含）でも安ければオケ　だと思う

>>1の
>四輪用や汎用オイル
JASOとってるか否か、って勝手に脳内補完してた