お前らが受けたバイク差別ヽ(`Д´)ﾉ

　バイクに乗っていて「バイク差別」されることって割と多くないか？
そんなお前らがが受けた不当なバイク差別をみんなで語ってくれ。
例えば、

・高速道路の料金→車は特大車から軽自動車まで幅広く料金設定があるのに、バイクには区分がなく不当な軽自動車料金を支払わされる。
・駐車場→バイクはダメと断られることが多い。
・都心の路上駐車→車の違法な路上駐車は無視してバイクばっかり駐禁を切る。（車の方がデカくて邪魔なのにこの有様。バイクは邪魔にならない場所においてあっても平気で切符を切られる）
・バイクに乗ったとたん暴走族扱いされる→「バイクに乗っている」というと「お前、暴走族になっちゃったの」と言われることがある。
・会社でバイク通勤を認めない糞会社がある→燃費が良くて渋滞にも巻き込まれない環境にやさしい乗り物なのに何故かＮＧ。ちなみに車はＯＫだったりする会社が多い。
・軽自動車や並みの大衆車で流れに乗っているリッターバイクを追い越そうとするアホが存在する→問題外
・二輪は全て原付だと思い込んで無意味な煽り行為や追越をかける馬鹿→車には同じことはしないくせに「二輪」というだけで、煽られる。しまいには端っこを30キロで走れと言う始末。
・バイクを駐車場に止めようとすると警備員に自転車置き場におくように言われる→バイクも自動車なんですが‥。重量もぜんぜん違うしマフラーは熱いし自転車と同じ扱いをしないでください。
・無意味な二輪通行禁止の道路が存在する→何故バイクだけ通行禁止なのですか？（逆はないのに）

とりあえず思いついたのはこれくらい、もっとあったらドンドン書き込んで怒りをぶつよう！
バイクを差別するなゴルァ！ヽ(`Д´#)ノ

2

道行く女に声掛けても無視される。

・二輪は全て原付だと思い込んで無意味な煽り行為や追越をかける馬鹿→車には同じことはしないくせに「二輪」というだけで、煽られる。しまいには端っこを30キロで走れと言う始末。
・バイクを駐車場に止めようとすると警備員に自転車置き場におくように言われる→バイクも自動車なんですが‥。重量もぜんぜん違うしマフラーは熱いし自転車と同じ扱いをしないでください。

納得

ちょっと補足。

道を聞きたいとき、車を歩道に寄せて歩行者の女性に声を掛ける。
たいがい親切に道を教えてくれるし、ごくまれに助手席に乗り込んでくれる人もいる。

バイクに跨ったまま、しかし一応メットをとって歩行者の女性に
声をかけると大概無視される。一度、早足で逃げられたときはショックだった。

＞ごくまれに助手席に乗り込んでくれる人もいる

いやいやいやいやいやいや

最後の（逆はないのに）はチト違うのでは?

「二輪の自動車以外の自動車通行止め」っていう赤丸ばってんに
ベントレーみたいな車の絵が描かれた標識があるぞなもし。
街中の細い裏道、抜け道みたいなところで時々見かけるよん。

もっとも、白山スーパー林道が二輪車OKになるとツーリングルートの
バリエーションが広がるのにと常々思っております。

不当なバイク差別を許しません。
俺が前いた会社はバイク通勤はＮＧだった。
ちなみに車とチャリンコはＯＫだった。
あまりにムカついたんで即効辞めてやりますた。

白バイがやたらと後をつけてくる。原付だと特に。
奴らも同じバイク乗りなのに仲間を売っている。

>>9

ああ、あいつら（白バイ）はバイク乗りの敵だな。
奴らは仲間だとは思ってねえ。

白バイの天敵
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20051103031222.jpg

>>11
敵の敵は仲間じゃないです。

>>11
若いなぁｗ
頭悪そう

なんか可愛いね

ナンシーにからまれた時の対処が、どうもうまくいきません。

めちゃくちゃな嘘ついてからかえばいいじゃん
2000ccでターボ付いてますよ　400ﾏｿしました　とか
どうせ　何言っても　ホー　とか　ヘー　しか言わないんだからさ

バイクのETC、なんとか早急に実現して欲しいなあ

>>13
一番右下の奴、実は良い奴そうだな。

>>11
このボーヤたちよりも３つの花束の方がインパクトがあるな。
特攻で戦死した仲間の供養か？

アレだ。駐輪場に停めて良いならまだいいだろ・・・
駐車場に行けばバイクはダメだって、駐輪場に行けばバイクはダメだって。
何処に停めろと・・・？
金なら払おうじゃないか、って駐車場にねじ込もうとしてもダメだし。
ワッカが2つ増えるとそんなエレーのかよな。
滓行政氏ねよなマジで。

マクドナルドのドライブスルーに行ったら自分がスルーされますた

逆に得した事もあるがな。

六甲の展望台の駐車場は４輪は500円だが、２輪はタダだったりする。
係りのおっちゃんが、バイクはタダでいいよ〜って。
あと、琴引き浜の駐車場も２輪はタダで良いよ〜だったな。

>>20

場所によるな。
俺は大丈夫だったが。

>>21

嬉しいバイク差別だね。

>>1
>・会社でバイク通勤を認めない糞会社がある→燃費が良くて渋滞にも
>巻き込まれない環境にやさしい乗り物なのに何故かＮＧ。
>ちなみに車はＯＫだったりする会社が多い。
これはしょうがない。通勤途中の事故は会社が責任問われるからな。
同じ事故でも車よりバイクの方が圧倒的に重大な負傷を負う可能性が
高いのも否めないし。
ちなみに私が受けた差別もこれに該当するかも。初めて田舎から
上京して来て就職した勤務先が、男性社員はバイク通勤可なのに
女の私のバイク通勤は不可と来たもんだ。
あ、これバイク差別じゃなくて女性差別ってやつか？

>>23

女は今の日本ではたくさん優遇されてるんだからそれくらいで文句言うな！

このスレって、あれだろ？
「非バイク乗りの勘違い」スレのタイトルが違うだけのスレだろ？

バイク通勤は許してくれるところが少ないよね
うちの会社は以前は自転車通勤OKだったけど
1人事故って入院騒ぎになってから不可になった
バイクなんて以ての外です。

今は出向しているから悠々バイク通勤しておりますがね

このスレって、あれだろ？
「非バイク乗りの勘違い」スレのタイトルが違うだけのスレだろ？

>>27

同じこと二度も書き込むなよ。
ってかさ、ぜんぜんそのスレとは関係ないわけだが。
勘違いと差別がどう一緒なんだ？

>>26

別に車だってチャリンコだって事故起こす可能性があるのにバイクだけ不可って絶対許さねえ。
むしろ車の方が相手に与える被害がデカイんだから、それなら車不可でバイク可にしろ！
バイク通勤の方が会社も交通費出すの安くて済むんだからウマーだろ。

社会的にバイク＝暴走族、ヤンキーとかいいイメージがない。
特に中年に多い。（母ちゃんもそうだった、バイクにブーブー文句垂れるし）

>>24
禿同
レディースデイやらなんやら､いったい何なんだよ。男性差別だ!
ちょっといかがわしいところも女性は無料だったりするんだぞ!




あれ？

＞１
車乗ればいいじゃん。
馬鹿なの？
>>28
バイクの事故率は車より高いんだよ。
しかも事故ったときのダメージもでかい。
怪我だろうが死亡だろうが無断欠勤だろうが会社は困るでしょ。
困らないなら、リストラ候補だなw

>>31

ここはバイク板だぞ。
何で車が出てくるんだ？
バイクの方が渋滞に強いし、燃費もイイから財布にも環境にも優しい乗り物だろ？
車なんて環境にも財布にも悪い乗り物なんて一人で乗るんじゃねーよ。
しかも朝から大渋滞に巻き込まれて大変だし、バイクならスイスイラクラク。

＞バイクの事故率は車より高いんだよ。

それは乗ってる奴の問題じゃん。
事故を起こしたときに相手へ与える被害がデカイのは車。
だから事故った時のダメージは車の方がデカイ！

＞怪我だろうが死亡だろうが無断欠勤だろうが会社は困るでしょ。

それは車も一緒。
何でバイクだけダメなんだ？
バイクに対してのただの嫌がらせだろ！

>>30

女性専用車両や女性専用バスなんてのもできたしな。
そのレディースデーなんてのもやってる店が増えてきてるし。
テレビでも「女性に大人気の○○」とか特集でよくやるけど、逆はない。
何でも女中心。
この国は一体どうなってるんだ？

>>32
あれあれ？バイク通勤禁止の話じゃないの？
車は相手へのダメージが大きくても、
自身へのダメージは小さいから、通勤に許可されてんだろ？
自身へのダメージの大きいバイクは通勤禁止で問題ないじゃん。


＞１お前、車もってんの？

>>33
板が違うよ、ぼけ！！

休日の高速SA、この車すべてがバイクだったら速攻で通報→ケーサツだろなと思うことがある。
実際20台くらいで通報されたことあるし。（珍じゃないよ）
もっと２輪車を社会的に認めてもらいたい、マジで。

>>36
今のバイク海苔が全員一旦バイクやめて車にして、
慢性的な渋滞起こしたら、そんときバイクも見直されるかもね。
行政でノーバイクデーってのをやってみて、
どれだけバイクが渋滞緩和に貢献してるかやってみればいいのに。

ノーマイカーデーってのは、やってるけどいまいち・・・

>>34

問題あるよ。
バイクという素晴らしい乗り物があるのに何で乗っちゃいけないんだ？
それこそ理解できん。
ってかさ、今は環境問題でうるさいんだから車の奴らは全員バイク通勤に乗り換えろよ。
自転車や電車の方が環境に優しいというレスはなしな？
それらじゃ間に合わない地域に住んでる人だっているんだから。

車はあるけど、滅多に乗りません。（乗っててもつまんねーし）
ってかさ、何で車の話が出てくるわけ？
ここはバイク板だぞ。
バイク板の住人が車通勤を勧めるなんてありえん。
さてはお前、車板の住人だろ？（Ｗ

>>35

１レスしたくらい別にいいだろ！

>>36

バイク差別だ！

>>38
真剣での勝負と、竹刀での剣道。どっちが危険でつか？
たしかに真剣は素晴らしいね。

台湾やカンボジアみたいなのはごめんだ。



つか、暇つぶしにスレ立てたんだろ？
もっと、さっさとレス返せよ。
どーせネタスレなんだし。

>>39

だからどうした？
早く車板にｶｴﾚ！(・∀・)
お前、さっきからここにいるけどただの煽りなら来なくていいよ。

>>40
バイク通勤禁止の理由わかった？
頭悪いから理解できない？（ぷげら

つか、煽りキャラを差別するわけねw

>>41

ボクチャン子供だから何もわかりましぇん。（Ｗ
てか車ヲタが何しにバイク板に来たの？
ただの煽りかい？
あ、ガキだから煽って楽しんでるだけだったんだね。（Ｗ

>>43
なんだよ、>1自身が煽りキャラかよwwwwwwwwwwwwwwwwww

終了だな。

>>44

わかったから早く車板にｶｴﾚよ。

スレ違いですがちょっときいてくれます？
スピード違反で今年２度も捕まったあほな俺は、２度とも自動車の反則金を
請求された（車が１２０００円ならバイクは９０００円）間違えを指摘して
修正させたけど、何も言わなければそのまま多く反則金をとっているんだろーね。
後で間違いに気づいても違反者に連絡するのかな？「お金多くとりすぎたって」
そんな経験された方います？？

バイク差別はあると思うし、嫌な目にも遭ってるけど>>1とは同じ人種にはなりたくない。
バイクだから得してる部分もあるじゃん。

>>48
まったくだなw
>>1は引っ込んでおく方が良スレになる。
リアル工房だと、話にならん。

GSのセルフで料金支払いは店内とか言うふざけた店がある。
支払いに行こうとすると決まって馬鹿四輪がどけてほしそうに後ろに停める。
周りを見ると空きはある。ようするに進入しちゃったは良いが小回りきかせられず（融通がきかせれない）
早くどけといった形で後ろに停めやがる。ほんとアホ。
で、頭きて単車止めたまま支払いに行くとクラクションですか。１個前空いてるのに。

>>50
ほっとくのが１番。
店内でコーヒーでも飲んで一服しる。
話のネタになるだろw

>>48や>>49みたいなアホのせいでバイクをとりまく環境は良くなることはない

車道を堂々と走るイカレタババァを煽り倒した。

なんだあれ、こえーよ

あの減らず口のババアール１追いかけても値打ちネーゼ。責めて４０秒台で英田走るんだったら可能性高いが、

５０や２分なら殺伐トイレに放り込め。多分あんたが栗尾か九気が坂で待ってても来ないぜ、Ａ級が来るからな。
転倒伝染病移しやがる。６３？とか７４８ＲＲの後にこそこそやってるバカがそのご夫婦さんじゃネーノ。夫婦ってことになってるぜ。おらしらねが。
赤の背の高いＲ１姉ぼうず次は誰がこけたら笑うんだい？人間くさるぜよ、感じが悪いぜ。

>>1は佐藤信哉の信奉者ですか？

>>52
>>1か？
俺は駐車場とかの対応を地元大型店とかで改善させてるぞ。
ただ、あれもこれもとなんでもかんでもバイク寄りの意見を通そうとするのは
一部のﾌｪﾐやら人権団体と同じに見えるっつうことだ。

>>23の言うとおり、バイクに乗るということは
それだけでリスクを負うことになる。
それは車も同様だと思うけど
実際バイクのがリスキーな乗り物だからねえ。
会社の保険担当からすると皆にチャリ通してもらいたいだろうね（笑）

俺の所の職場は、なるたけバイクで来て欲しいと言って来た。
飲食店なのに加え、駐車場縮小の為。

>50
ふざけたところなら行かなきゃいい。

そもそもバイク差別いうか世間に認知されていないんだろうな
欧米ではとか言うのも面倒だし、選挙にも行ったことがない人間だから
車で良い所は車で、バイクでいいところはバイクで。これでいいじゃない。
無駄に体力を浪費しなさんな。

連投申し訳ないが
>56
バイクを駐輪所に置けというのもおかしいというか、自転車は風が吹けば
倒れるのに自分の250万ひいこら言って買ったバイクを止めれない。

ちなみに車もできれば止めたくない。

一番バイク差別をしてるのは道路公団だろ！
四輪自動車と同じ料金取るなんてボッタクリもいいとこだ。

>>57
してもらいたいのは電車通勤じゃないの？
事故率は圧倒的に低くなるよ。

電車もういっぱい

窓から火のついたタバコを投げるのは勘弁願いたい。
温厚な漏れもいつかキレますよ？

おい、不動産屋。
普通に駐車場貸してくれ。
バイクだと借りれないところがほとんどじゃないか。。。orz

>>47
スレ違いだけどレスね。
熊本県警は同じパターンで電話してきたよ。
｢自宅まで振込用紙の交換に伺います｣とか言ってたけど、
家にパトカーで来て欲しくなかったから、ネズミ捕りのサイン会場までまた行ったよ。

>>64
たしかに、あれはムカツクね。
あと走行中ウィンドウォッシャー液噴射するのカンベン…。
俺はシールド拭かなくていいんだよ…。

私はバイクも、一部の珍走や>>1みたいな世間知らずな工房以外の
バイク乗りも大好きだ。
バイク乗りのイメージを良くして、バイクの社会的信頼や権利を得る
方法を考えようではないか。

何故同じ料金を払うと言っているのに駐車場に止めさせてくれないのか

同じ料金じゃダメ

10万円出してみな　たぶん入れてくれる

>>70

バイクだけ１０万円も払わないと止められないなんてバイク差別だ！

謝罪と賠償(ry

バイク乗り同士の偏見を無くすことから始めよう

あげ

ところでもし>>60がいったみたいにチャリが風でふかれて倒れて
バイクに当たりタンクが凹んだ。バイクの持ち主が先に見つけて
その場で粘ってチャリの持ち主を発見した。と仮定するとバイク
の持ち主はチャリの持ち主から修理代をとれるのか？

示談になるはず。警察は面倒見てくれない

チャリって倒れやすすぎだよな。もっと倒れにくい構造にしろ
バイクのイメージを良くするのはマスゴミの力だよな
バイクのＣＭってまず見ない理由は何かの力が抑えてるんだと。なんなんだこの国？
そしてわざわざ定期的に暴走族特集をして悪いイメージを植えつける
悪者を作りたいんだよな。でも環境や渋滞に優しい乗り物
なんて事を流したらイメージは変わるだろう。
いかにテレビが影響力を持ってることか。ただ珍やＤＱＮ無理な走り
をしている奴らがいるのも事実。だからと言って一般ライダー
が冷遇されるのは腹が立つ。二輪駐車場すらまともに無い
これだけバイクが日本全国にあるのに

>>77=>>1だなw
"これだけバイクが"って・・・
それ以上に車はあるし、もっともっと自転車は多い。
原付は自転車置き場に合法的に置けるしな。

バイク４台分のスペースで車が１台置けるんだし、
原付を除くバイクの普及台数が車の普及台数の４分の１は以上ないと・・・

つか、
"バイクのイメージを良くするのはマスゴミの力"って表現にギガワロスw
"バイクのイメージを悪くするのはマスゴミの力"か、
"バイクのイメージを良くするのはマスコミの力"って表現の方がいいかと。

安いガソリンスタンド見つけて入ってみたら
「バイクの場合は10円/L高くなりますが良いですか？」って言われた。

>>79
晒して

てかガソスタの料金って車と一緒なのに、
車は窓拭き＋灰皿掃除とかしてくれるのに対してバイクは給油のみ。

どーせなら何もしてない分だけ
少しぐらい料金安くしてくれたっていいじゃないか。

と思うのは自分だけでしょうか？

GSのサービスといえば、栃木にはヘッドライト拭いてくれるところあるよ。

大阪にもあるよ

高速料金所での後続車のクラクションや空ブカシ！ もっとバイクの料金所での煩わしさをわかってほしい！

ファミレスとかあとマクドでもあるんだけど
もちろんバイク用の駐車場なんてないでしょ？
駐輪場はいやだから車の所に止めといたら
わざわざ店内放送や店員きてまでどかされたことあるよ（怒）
ガラガラだったのに、ムカツク！！

まったくムカつくな。俺なんて
友達のマンションの前に駐車場があって、そこで友達6、7人でバイク置いて
話してたら、
｢そこうちが借りてる場所だから。｣
とか言うからよ、頭きたから｢何？バイク差別すんの？｣って言ってやりましたよ！そしたら
通報されたんでまぁ逃げたんだけどね…。
なんだこの国。

珍走じゃん

>>86
それはお前が悪い

いや、自分が借りてる駐車場スペースに勝手に停められたら普通に文句言うだろ？
バイクだろうが車だろうが。

>>85
>ガラガラだったのに、ムカツク！！
それはわかる。
しかし混んでいる時に単車１台で四輪用スペース１台分占拠しているような奴
を見ると神経疑う。
混んだサービスエリアとかでツーリング集団がこんなとめ方しているのを見る
とこいつらよっぽど頭悪いんだなと思う。
逆に有料駐車場で金払うといっているのに断られるというのは納得いかない。
満車になったときに駐車場入れなかった四輪ＯＮＬＹのＤＱＮがバイクなんか
入れるなって文句いうからだろうか？

同感ですな

じゃ国産メーカーが販売を終了したら偏見持ってた人もバイクを見直すんじゃないんですかい？

無茶とは思うけどさ。

俺はそうだな・・・。
俺４００アメリカン乗ってて、好きだからいいんだ。それである素人君とツーリング行く事になった。
素人君はバイク免許取立て＆バイク乗りたてのセロー乗り。ただ元々アメリカンに乗りたかったんだけど、
高いという理由でセルなしのセローを選んだそうな。後期モデルはセルがあるらしいが、安さだけを優先
してキックだけじゃ不便だと嘆いていた・・。
そしてツーリングにいったんだが、途中休憩することにした。すると暫くしてH-D軍団が同様に休憩する為
俺たちの近くに止めたんだ。
俺はおションを済ましてさあ行こうとしたら、素人君が「ハーレースゲー！写真撮らせてくれないかな・・
こっち（俺のだぜ！）４００で日本のメーカーじゃ、嘲笑のまとかな〜（笑）」
はっ？なんだこいつ！テメーのを自虐るならわかるが俺の、他人のを他虐るなんてくそか！！
俺はH-Dはいいなぁとは思いつつ、中免で乗れるバイク！って言う風に決めているので自ら持つ劣等感はない
のに。

後日そいつからの連絡を取らない為に電話・メール共に拒否アドレスに登録したのは言うまでもない。

>>93
スレ違い

>>93
偽ハレ海苔、兆ダサい（ぷげら！！！

確かあれは京都の嵐山ドライブウェイだっただろうか・・・・
ある夏の日ツーリングで通ろうとしたら料金所のおっちゃんが
「夏休みはバイクは駄目！」と・・・
はぁ〜〜〜〜〜？？？？？？？？でしたよ（怒）

>>96
今ツーリングマップル見てみたら確かに
「夏季　土日祝　二輪通行禁止」
って書いてあるね。どうして二輪だけ駄目なんだろ？

というか夏だけってのが意味不明？
冬に来いと？

直接されたわけではないが
テレクラｗにて女の子としゃべってて
女「今何できてんの？」
男「バイク」
ｶﾞﾁｬｯ　ﾂｰ・・ﾂｰ・・・
なんだって；；

この前、産業道路で原付で走ってたらネズミ取りで捕まった、
俺は４０キロで走ってたので文句はないんだが、
他の自動車は完全に無視！
制限速度４０キロの道であきらかに６０キロくらい出してるのに
捕まえるのは原付のみ、
警察になんで？って言ったらいいから早く書きなさい
ってスルーされた！その後も原付ばかり４、５台捕まってた！フザケンナ警察！！
原付差別してんじゃねーよ(`ヘ´)

どうでもいいけど、やたらと差別差別いうやつらは、どこぞの霊山汚した基地害団体とか逆差別利権団体みたいでキモイ

東京で原付に２年も乗れば中免取れるくらいの反則金取られる
そもそも免許そのものが高すぎる

腹立つぜ！転倒して走行不能状態になり、夜六時頃にバイク屋に回収を頼んだらニーハンだから一日二日置いてたって盗まれませんよとかほざいてんの。馬鹿店員がさぁ。何も盗まれることを心配してんじゃねぇんだよ。必要だから早く直してもらいてんだよ

天下のホンダの純正マフラーなのに「うるさい！」「環境に悪い！」「事故して車椅子生活になったらどうすんの！」
ちなみに近所のおばちゃんからの台詞

>>93 お前ちっせーww

カーブで突然スリップ転倒した。普通に流れに乗ってマターリ走ってたのに。
オイルでも踏んだか？･･･しばらく放心してたのだが、ハっと気が付くと現場は俺一人。
後続に居た筈の数台の車、俺が放心してる間に逃げるように過ぎ去ったもよう。
おいおい、こりゃ差別どころの問題じゃないだろ･･･。手くらい貸してよ･･･。

バイクは走行不能状態だったので任意保険付帯のロードサービス呼んだら、
自動車積載用の４トン車が来ちゃいますた。
しかも担当者がバイク扱った事無くて、足負傷した俺も積み込みを手伝うハメに。

これも差別か？
でも担当者が良い人だったので許す。むしろ感謝してる。

先週モーターショー行ってきたよ。
2輪は無料駐車場が用意されてたよ。
こういうのは逆差別って言うのかな？

>>107
区別じゃない？？

ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞで「ﾊﾞｲｸお断り」って言われた時は悲しかったよ。。。

つーかさ、ﾂｰﾘﾝｸﾞﾏｯﾌﾟﾙよ｡｡｡｡
そんなｽﾀﾝﾄﾞ載せてるんじゃねーよ!!!　(ﾟДﾟ)≡ﾟдﾟ)､ｶｧｰ ﾍﾟｯ!!

>>109
バイクお断りの意味が分からんなぁ・・・・・。

>>93
お前は俺か？？
俺も400アメだけど、連れてくやつ間違っちゃったなーあいたたーってのはあるよ。

空気読まないって言うか、俺経由で会話するやつｗｗ
いや、分かりやすく言うとだな。Ａ，Ｂ，Ｃがいるとする。ＡはＣに話かける。
ＣはＢを介してＡに意を伝える。
二人とかだと気のでかいやつなのに、初対面のやつと話すときそんなんなのｗｗ
ちなみに俺がＢで、そん時の連れがＣ、Ａはバイク屋の店員。

でもこういうやつに限って普段の生活大丈夫かーって思うんだけど、案外うまくやれてんのｗｗ

>>109

そんなスタンドは車で行って嫌がらせすることをオススメ！

>>50
それは外車とかで給油口の位置的に空いてる所だと給油しにくいんじゃないのか？

なんか原付（50以下）って、警察の餌みたいな存在だよね…。
漏れも５０ｃｃ乗ってるときはよく捕まった。これは差別であり、警察の陰謀だ！

どうしても下の排気量を見下してしまう。
自分はどんなバイクも好きだし、原スクだって乗ってたが、
乗ってる時はもう…自分が嫌いになってしまう。

犠、餌、オービス試験用

上げてみる

>>109
マップルでの位置を晒せ！！


バイク差別で一番納得が逝かんのはやはり走行禁止道路だな。
もうわけわからん。移動手段たるバイクでなぜにA地点からB地点までの
移動を禁止されねばならんのか？珍走対策？四つ輪の珍走は歓迎するのか？
一部のために純粋に移動したい奴まで通れなくするのか？

>>111
HDの横が平たいタンクも好きだけど総合的にはDSのが
かっこいいとおもってる俺ガイル

>>118
４輪の暴走は、キャッツアイで十分。

>>118
４輪の暴走は、キャッツアイで十分。

なこと言い出したら二輪はゼブラで十分だと思うが。わざわざ通れなくする必要はなし。
病的なバイク嫌いが法案（というかどういう過程で通行禁止になるのか知らんけどｗ）成立に
熱心だと思うよ。
暴走してる車両があるなら取り締まりを強化すればいい話で取り締まりもせず
一律通行禁止などとても自由主義国家のやることとは思えん。

自由主義国家かー　実質はそこまで達してないよなぁ

自由主義国家は多いが本当に自由な国家なぞ存在したことすらない。

ヲイヲイ日本はめちゃくちゃ自由な国だぞ
これ以上自由になると、当然「差別すること」も自由なわけだ。

差別する奴をぶちのめす自由が保証されるなら
差別する自由もあってよいと思う

逆差別がまん延してるじゃん
日本に住んでる日本人が、何故か不法入国した害人に差別されてる
ちょっと差別だと騒げば、違法な害人へのに生活保護を支給どごろか、
仕事を就いていても満額受給出来たり、車、バイクの所持可能だったり税金を大幅減額されたり、相続税なんかは完全免除
あいつらがいる限り、日本はよくならんよ

こんなスレ建てる害人つかKBSは韓国にでも行ってください
それか人権板でも行けよ

KBSって何？

友人と二人連れで埼玉からひいこらたどり着いた、北陸の某観光名所。
｢やっと着いたぞ、さあトロッコ列車に乗ろうぜ！｣と、公共の大きな駐車場へ。
しかし受付で金を払おうとしたのだが、バイク料金の記載が無い。
そこへつかつかと歩み寄ってきた管理人のオッサン｢バイクはあっちへ停めて。｣
見ると、駐車場の端のただのデッドスペース。舗装すらされていない。
バイクを停め、あ、つまりバイクは無料なんだろうな。内心思いながらも一応、
｢あの、料金はおいくらでしょうか？｣と聞いてみた。
管理人のオッサン、不機嫌そうに｢そこに書いてあるでしょう？千円だよ！｣と・・・
答えは解っていたが念のため、｢一台千円・・・ですか？｣と聞いたみたのだが、
｢あたりまえでしょ。一台千円。みんな同じ｣
駐車場を作る段階で周囲の道路との関係からできたような、舗装すらされてない
デッドスペース。もちろん軽自動車一台停められない場所。
そこに４００のバイク二台、無理やりねじ込ませておいて、一人千円・・・

どこがみんなと同じなんだよorz

トロッコ列車は楽しかったし景色も素晴らしかったけど、その日はなんか
気分が晴れなかったっけ。
あれから十二年。もう一度行ってみたい場所ではあるが、あれを思い出すと
気分が萎えてしまって・・・ホント、大したことじゃないんだけどねw
今はもう改善されているのかな？ぜひ改善されていてほしいな。
そしたら来年の夏、もう一度行ってみようと思う。

>>129
俺だったら「あそこで金取るの？」とか聞いちゃいそうです。

>>129
頭おかしいんじゃない？
何で黙ってるの？それで納得したから何も言わなかったんでしょ

やっぱ差別って言葉の意味を勘違いもしくは何でもかんでも差別だと言えばいいと思ってる馬鹿大杉

車と同料金だったのかな？だったら皮肉って車と同じように１台分占拠してやればよかったのに。

>>131
一般的に素直にみれば頭おかしいのはオマエの方だと思う。
何を興奮してるのか知らんが全然意味わからんよw

>>125
割と自由な国だけど、いざ警察が関与することとなると諸外国に比べて
権利の制限がやたらと多いのも事実。

ttp://www.web-pbi.com/contrast2/index.htm

交通違反でも異議がある時の救済制度に不備があることもよく言われてる。
日本は警察国家と言っても間違いじゃないかもしれない。

>>129
若い時のお話だと思うけど、そう言う時の悔しさをバネにしていろいろ
勉強したり交渉力をつけたりできるといいね。

差別は黙っていても無くならないから、悔しい思いをしないためにも
日々勉強して、立ち向かう力を養うことが大事かと。

「沈黙は金なり、雄弁は銀なり」を誤解してる人が多いのかな。

>>129
俺は、｢二台で車一台分のスペースでいけるわけだし、実質車の倍額払ってる
事になるんだから、車用のスペースつかわせてください。無舗装だとスタンドが
地面にメリ込んで倒れる事があるので｣と事情を説明してお願いしたにも関わらず、
｢他の(車で来る)お客様の 迷 惑 で す｣と一刀両断さた経験あり。
言った者勝ちになるとは限りませんから、>>131みたいな事言われてもお気になさらずに。
クレーマーと紙一重になっちゃいますからね。ええ。

>>136

＞｢他の(車で来る)お客様の 迷 惑 で す｣と一刀両断さた経験あり。

何が迷惑なのか突っ込んでやればよかったのに。
バイクだと何が迷惑なのかわかりません。

>>136
車一台のところに２台とめて、しかも２台分の金払っても？
車で来て「なんでバイクがあんなとこに停まってんだよ！」というやついるのかな…

理屈の上では四輪と同料金を支払っているのなら
四輪と同じスペースを確保できそうなものだけど。

>>138
かなりの高確率でいる。
知らない人はカブもワルキューレも同じ視点でしか見ていないから。

いちゃもん付けるならお断りだよ！何様だと思っているんだい？駐車場で
差別受けてる分はすり抜けたりして得してるじゃないか！二輪が擦り抜けてる
間、四輪は無駄ガスと時間使ってただ待ってるだけなんだ。車用に計算されて
駐車スペースが作られているのは見れば解るだろうにほんっと頭が悪いね二輪
乗りは。路駐でも何でもして駐車禁止のリスク背負っとけばいいよ。無舗装は
嫌？二輪のデメリットと考えて諦めな。

い
差
間
駐
車
嫌


なるほど！！！

>>142
馬鹿だと自分自身でさらけ出すのは恥ずかしくないのか？何がなるほど
だよあほうが。

＞馬鹿だと自分自身でさらけ出すのは恥ずかしくないのか？

>>141
>>141
>>141

>>141は痛い。

おれの行きつけのスーパーは、出入り口のそばの駐車スペース３台分ツブして
駐輪スペースにしてるぞ。カラーコーン立てて「バイク専用」って張り紙までしてる。
既設の屋根つきスペースに加えてだ。
うれしいじゃないか。

原付は奴らにとっちゃ手頃な収入源なんだよ

知らん土地でバイクをまともに扱ってくれる店を見分けるのは難しいが
地元ならバイクをきちんと扱う店に行き、そうでないとこには少なくともバイクで
逝かなければいい話。

この前長野のビジネスホテルにツーリングで利用したが「四輪スペースをおつかいください」と
気持ちよく利用できた。また行きたいという気になるってもんよ。

駐車スペース1台分に二人乗りの乗用車を1台停めるとそのスペースは2人で使う事になる。

駐車スペース1台分に二人乗りのバイクを3台停めるとそのスペースは6人で使う事になる。


おれらバイク乗りの方が土地の有効活用に貢献できる気がする。

俺は自転車乗りでバイク乗りなんですが、
少なくても車から公道上で受ける差別に比べたら自転車なんざ楽・・・O((rz

先日もこのような傷害事件がありました。
http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11317186890400/
（ＶＩＰに祭られて逃亡した腰抜けＤＱＮ）

>>150
自転車板にスレが建ってたんて知ったけど、ものすごく逃げ足が早かったよね。

>>150
読んで来たが投げられて当然だとオモタw

>>152
制限速度30kmで走ってる原付のような物じゃね？
後、田舎のジジイの軽トラ。
本音では邪魔だけど向こうが法を遵守している以上はクラクションも鳴らせねえよ。

自転車が車道の真ん中を走ってたら法を遵守してない事になるぞ。

軽車両にあっては道路の左端を走るべし、だ。

漏れが受けたバイク差別。結婚の挨拶に行ったら

娘を預ける代わりに君はバイクを降りなさいと言われた。

>>154
原付でもそうらしいけど左端は溝蓋があったり、
ゴミなどの障害物も多いので左車線の真ん中より左を走れってのが今の解釈らしいです。
もちろん、違法駐車などの障害物の有無で左車線の右側に出ることは問題にはならないらしいです。
(大阪府警に電話で聞いてみた。)
後、あのブログの主のDQN度も考えてみると真ん中を走っていたってのは誇張の可能性も捨てきれないしね。

ムカつくチャリ乗りは多いけど
キッチリとルール守って走ってるの見ると逆に応援したくなったり。
車道走るくせに一時停止もせんで歩道に突っ込んだり
信号無視とか逆走とか当り前のようにしたりとか
アフォが大杉なんだよな。

http://hw001.gate01.com/lasty-natu/
チャリ乗りでもある俺はこのサイトの日記読んで見て何か腹立ったよ。

>>157
バイクに興味の無い香具師からは、きちんと乗ってる愛好家とルールも何も守らないDQN原付乗りも同じように見られてる。
自転車も同じような物かね？
ヘルメット被って競技用ウェア着てる自転車乗りが車道を右側逆走するのは大阪ですら見たこと無い。
でも、オバハンやガキのママチャリ乗りは何時ものように見る。

>>159
自転車の方がヒドイんじゃないかな。免許もなければ講習もないし。
乗り方や交通法規なんていい加減過ぎ。警察も取り締まらないしさ。

逆に免許制の原付やバイクでもあの程度、というのは悲しいな。
モラルの問題だろうけど……。

最近は車道を走るチャリ（早そうなやつ）が危ない。ちゃんと止まれるのか？

>>155
あなたがバイクで死んでも構わないけど娘を巻き添えにするなよ。
と、いう親の気持ち。
巻き添えとはタンデムしてたときの怪我とか、単独事故であなたが
逝ってしまった時の娘の心の傷とかね。

正直、オレも女の子の父親だが、娘にはバイクの運転もリヤシート
にも乗って欲しくも無い。
彼氏に乗られるのは、まぁ しゃーない。

>>162
そんな事いったら交通手段全てに死亡に繋がる事故はあるわけだが。

>>156
原付は軽車両じゃないから左端による必要はない。
自転車は左端によらないと違法なの。

>>162
そうすると、自動車に乗ってもイカンとですか？

80年代のバイクブームの時、周りに迷惑を掛け捲り
バイク差別の元凶を作った奴らって現状についてどう思ってるのかな

今、40歳代の奴等ね。
会社でも役立たずが多いよ。
しかも年功序列の夢を未だに見てる香具師。

どうだろうね、カミナリ族のもっと前からバイクは嫌われてるだろうし。

>>167
それくらいの年齢ならそれなりのステータスもありそうだし
昔のことを反省して、若い後輩のために何か行動を起こしてくれるとありがたいね

>>168
何でバイクは嫌われるんだろう
それが分かればば偏見をもたれないようにできるかも

目立ちたがり屋の嫌われ者が乗ってるから。

レプリカ乗ってたら仮面ライダーみたいってさ…そう見えてしまうものかな？

何か話がスレタイとはずれてるな。
別にバイクは嫌われてないだろ。ただ軽く見られてる。
ま、実際趣味で乗るんだから優先順位的には低く見られてもしょうがない面もある。
でも実用で乗ってる人もいるからな。通行禁止道路みたいなことやられると
生活に支障すらきたす人もいるだろう。

>>166
それ以前（特に'70年代）の二輪差別はもっと酷かったのだが・・・。
'80年初頭のバイクブームの時は、それが大分改善された部分もある。

>>170
禿同。漏れもそうだが・・・orz

>>169
「なんとなくうざい」で嫌ってる奴も多いんじゃないだろうか？
俺が四輪乗りから聞いたことあるのは、
「ﾛｰﾋﾞｰﾑでもまぶしくてｳｻﾞｲ。さっさと抜かしていってほしい」( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
「四輪は左のミラーなんか見てないから左から抜かれると危ない。」
「うるさい。」（俺がﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰでも言われた）
「不安定っぽくて前を走られると怖い」
などなど。2番目以外は改善のしようがないのでｶﾅｼｽ(・ω・｀lll)

>>175
ヒント１→素人のり
ヒント２→体重

ﾋﾝﾄもう少しくれ(・ω・｀lll)

「四輪は左のミラーなんか見てないから左から抜かれると危ない。」
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?

いやそれ本当。大型トラックの運チャンならともかく一般車は左ミラーはノーマーク

・・ってゆーか、おまいら車は乗らないのか？
左ミラーは左折、左に車線変更、車庫入れ以外でいつ見るんだよ

>>179
マヂレスすると、二輪に乗った事のない人は君が思っているほど二輪の挙動なんかに
関心を払わない。
だからこっちも覚悟を決めて乗っていないと危ないんだよ。

>>179
>>180補足。
二輪に乗っている（or た）人は思い当たる節があるのか、その辺は気を付けて
運転している人が多いね（俺が見聞きした限りだが）。

まあ、178が左抜きはマジで危険だと気をつけて運転してくれればそれでいい

>>181
そんな感じだね。
俺も車運転する時は常にバイクの存在を意識して走ってる。
車線変更とかする時は毎回必ず後方目視して安全確認してからじゃないと
車線変更しない。
バイクがすり抜けじゃなくて普通に走っててもミラーだけじゃ視界に入らない
瞬間があるから、ミラーだけの確認で行くのは怖すぎる。
逆にこっちがバイクで、車から見難い位置には入らないように努めてるけど。

俺は必ずﾙｰﾑﾐﾗｰ？に写るように気をつけてる。目が合ったら抜かす。

>>177
答え→素人乗り=シートの前に座り、後輪に体重をかけない。
　　　　また、体重を減らす事によって後輪に体重をかけないようにすると、
　　　　リアサスの沈み込みが減り、ライトが上を向かない。

>>185
ライトが上を向いて無くても「まぶしくてウザイ」んだから関係ないじゃん。

んー特に無いかな

入院中？

雪が積もってバイクに乗れないのに保険とか税金とか

>>189
雪の積もらない地域に住んでるから、何とも言い難いけど……
それはバイク差別じゃないようなｗ

ちょっと銀行に行ったんだが、歩道にはみ出して止めたら俺のバイクにだけ
ボランティアのジジィに違法駐車の札括りつけられた。つーか括りつけられている最中だった。
差別だ。
もちろん、素直に謝罪し、ここに置いたら迷惑だの云々説教を一通り受けてから、
｢すみません、ではすぐに退かしますので。｣と言ってバイクを動かそうとしたら･･･
取締りジジィ、｢ちょっとアンタ！まだ話は終わって無い！｣と。妨害されますた。
何を話すのかと思えば、また説教。しかも直接俺には関係無い内容。
差別だ。
さすがにムカついてしまい、
｢邪魔になるから動かそうとしてのに何故に妨害するのか。注意しておきながら、
いざ退けようとすると妨害するのは矛盾してるじゃ無いか｣と抗議。
さらに、｢やってもいない事で説教される筋合いは無い！｣と反撃。
取り締まりジジィを撃退しますた！｢今度からやめてください｣と言って去って言った。

･･･逆ギレのようで後味悪かったのだが、まぁ俺もさっさと去ろうと思い、ブレーキレバーに
括りつけられた札を取ろうとしたら･･･針金がこれでもかとばかりに捻じってあって取れねぇ。
説教の最中、札のあたりをクリクリしてたのはこれか！引き止めたのはこれの為の時間稼ぎか！
そうなんだなクソジジィめ！
ジジィのおかげで、さらに数分間歩道を占拠するハメに。何この敗北感。差別だ。 orz

大部分は銀行の駐輪スペースに入ってて、リアが(車両全体からみて一割程度)が
敷地外(歩道)にはみ出してる状態だったんだが、これだと本来はセーフなんじゃないかと思えてきた。
実際の所どうなんだろ。分かる人居たら教えて。

バイクが納まるだけのスペースを確保していない銀行がイクナイ！
そんな銀行は明日解約するべし！！

バイクで駐禁でｷｯﾌﾟ切られた時、「じゃあどこにとめればいいんですか」って聞いたﾔｼいる？
相手がどんな風に答えたか教えてクリ

>194
俺の知り合いは「そもそもバイク乗るな」と言われたらしいが

「それはそれ、これはこれ」と言われますた

駅前は厳しい・・

雪が積もっても乗ればいいじゃん。

>>195

その例を車に例えて言い返してやれ！
車の場合だとそんなこと言わないくせにバイクの場合だけいうなんて差別だろ！

>>198
ヒント：50ccバイクは原動機付「自転車」
ヒント2：50ccバイクは警官にとってはバイクではないようだ
ヒント3：50ccバイクはサイズが最も小さく、一般人には強く推奨されている。
ヒント4：街中ででかいリッターバイクを乗り回すのは、
一般人にとっては嫌がらせ

200じゃんww

>>194
指定禁止場所以外で、3.5mの余地が残せる場所を探して左側に止める。

そういえば、そもそも歩道駐禁の根拠ってなんだろう？

>>196の、
「それはそれ、これはこれ」って、超便利な逃げ言葉だよね。

ガキの頃、「何で他の人の家は〜なのに、ウチは〜なの？」と聞いたときの､
「人は人、ウチはウチ」というオカンの回答を思い出す｡

駅前でも駅の敷地内は捕まらない。
私有地は道交法に関わらないですからね。
俺はこの止めていた場所の土地の所有権がどこにあるのかを提出させて本裁判で勝ちました。

道交法違反の方が罪は軽いｗ

>>199
「」の位置間違ってない?
ヒント：50ccバイクは原動機付「自転車」
じゃなくて
ヒント：50ccバイクは「原動機付自転車」
でしょ？
ちなみに「自転車」は「軽車両」です。
法律用語と一般用語を混同して考えていると先の間違った「」の付け方になりますね

>>205
２ちゃんねる初めて何日目？

>>206
ｽﾏﾝ訂正。

初めて→始めて

>>207
さぁ？知るかよ。2chエリートさんw
そんなくだらねぇ事より>>205の間違えてる点をはっきり言えよ

>>208
俺がいつ間違えを指摘した？(笑)

>>209
おいおいｗ
俺のレスに不満があるから2ch何日か聞いてんじゃね-のか?
今更逃げ腰になってんじゃねーぞﾁｷﾝ

>>210
〃∩∧_∧
⊂⌒（　・ω・）　　はいはいわかったわかった
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　⌒ ⌒

分かってくれればいいのさ。
大体原付貶す奴なんて厨免か買い免の､ロクでもねー奴なんだからw

ID:AeOF993aは原付糊（爆笑）

変なのが沸きましたね＾＾＾＾；；；；

冬でも腐れば蛆が湧くってことだね☆

渾身のレス（>>205)を茶化され厨精神むき出しのID:AeOF993a

多分何日かしたら恥ずかしくなってくるんだろうねｗｗｗｗｗｗ

>>217
イエ､もう既に恥ずかしいんですが
俺が言ってる内容じゃなくて。
買い免とか厨面オンリーに原付貶されるとむかつくんだよね
一発組で原付も乗ってる俺としては。

>>218
＞買い免とか厨面オンリーに原付貶されるとむかつくんだよね
＞一発組で原付も乗ってる俺としては。
免許はあくまでも免許であって、取得した手段は関係ありません。
また、どんな免許を持っていようと、実際に運行している車両によって
なんらかの差別的なものは発生してしまいます。
（悲しいけどこれ現実）

いやなら、背中にでも書いとけよ。
「おれは試験場で一発免許取りました。ちなみに大型二輪w」ってな。

まぁ、原付から始めた人は特別な思い入れもあるだろうし､貶されるとむかつくのもワカランではない｡
30km/h規制という糞法律が無ければ、かなり面白いしな。
俺も近場の街とか林道とか散策する時は、MT原付で行くよ｡
何処でも入っていけるから､最高に面白いね｡
本当は2種を一台欲しい所だけど。

>>220
ああ、こんなレスが来ると困ってしまう。

とかいう俺もNﾁﾋﾞ発売即購入したｵｻｰﾝなんで原付自体は大好きなのよ。
しかし免許取得手段を盾にするβακαが出てくると
なんとなく噛み付いてみたくなる初冬の夜。

俺も試験場で一発合格組み。原付の

ここは凄い差別蔓延なスレですね

通報しました

ｽﾏｿ誤爆した

>>225
ニヤニヤしました。

イッパツ組が教習所組を差別しますorz

>>222
俺は原付免許を試験場では取りませんでした

16の頃原付取りに行って学科で落ちたorz
中には実技で落とされた椰子もいたな

>>229
原付で実技で落ちることなんてあったのｗ
俺の時コケてたおじさんとかいたけど何も変わらなかったｗ

>>230
発進してビビッてブレーキをかけれずに前に衝突した香具師なら知ってる。
そいつは今ではハーレー乗り（ｗ

ハーレーの方が簡単だしな。
遠心クラッチは難しいよ。ばかには。

友人が某有名外国自動車メーカーのショールームに逝くのに付き合ったのだが
四輪に全く興味の無い漏れはボーっとしてたんだな・・・
すると店員がやってきてセールス始めようとしたので、
「二輪に乗ってて、四輪は興味ないんだけど・・・
　ところでここでは（その外国メーカー）の二輪は扱ってたりするの？」
と、扱ってないとは解ってたけど話してみたら・・・店員に馬鹿にされたよorz
「お客様、(某有名外国メーカー)が二輪なんて、造ってる筈ないじゃないですか。別なメーカーと勘違いされてるでは(ry」

自分の会社の歴史や商品に無知な営業店員に┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

>>233
フェラーリ？

>>233
BMWだったら大笑い。
フェラーリだったら自転車だな。

PEUGEOT?

今じゃ自転車部門しか残ってないがBIANCHI！！
そういえばベンツもバイク出してたよなあ。

>>234-236
大笑いするようなところとだけ言っておく
だから、あんまり馬鹿にされた気がしてないｗ

バイク乗りのお前に娘はやれん！と言われました。
しかえしにいつの日かバイクに乗らないお嬢様に息子はやらん！

と言ってやるつもりです。ええ。

今日、ターンパイクの料金所（１名で上下方向担当）で後から来た
対抗車線の四輪の方を先にされたよ。

そっちの四輪の人の、１０倍はここ使っているのだがな。

>>239

嫁の両親は、私がバイク乗りであることに一言も触れませんでした。
嫁本人は、結婚後に初めてバイクをやめて欲しいと言い始めました。
始末が悪いのは実の両親、「早く降りろ。バイクは捨てろ。」だと。
孫のこと（男1＋女1）の将来ばかり考えおって・・・（怒）

>>238
個人的にはそこに行ってその対応を体験したいので、是非教えて欲しい気分・・（笑）。

結局差別のほとんどはバイクの少数性（マイノリティ）に起因してるね。
あまりバイクが増えるのはうっとうしいが（バイク海苔からしても）、
バイク人口を増やさねばということだね。
テレ東だっけかベトナム関連の特集やってたがまさにバイク王国って感じでうらやましかった。
週末はバイク（もちろんタンデム）でこぞってカフェに出かける。
カフェの前はずらりとバイクが並んでると。いいな〜とオモタ。

でもベトナムの生活水準には耐えられそうにない

少数派だからこそ楽しいんでないの？バイクってさ。
少数だからこそ受ける差別も受け入れるつもりで乗ってるよ俺は。
ベトナムとかは、庶民が買える足はバイクしかないから少し状況違うと思う。

優遇されるマイノリティもあるからマイノリティだけが理由じゃないと思うよ。
差別ってのは低く見られた時に起こりやすい。
だからいろんな意味で低く見られないように気をつけないとね。

免許を取得できる年齢が低い現行の制度が
諸悪の根源だと思われ。

そうだな、バイクは四輪に比べ体がむき出しなのだから免許取得年齢を２０にすればいいいいい

剥き出しのファルス

>>247
大体死ぬのって20歳未満の香具師が多いからなあ。
んで、事故多しでシボンヌ多しみたいな認識を社会的に持たれて結婚と同時に降りさせられる香具師続出。
バイクって別に就職などに影響がほとんど無いんだし原付含めて20歳以上での免許取得で良いと思う。
その代わり、飛び込み試験の実技を少し簡単めにするとかね。

あくまで暴走行為をやらかす輩に限ってのお話・・・
欧米のボーソーゾクは、一生ボーソーゾクらしい。
日本の暴走族は、なんでか20歳が自主定年らしい。
差別されてるというより、世間から足元を見られている気がする。

＞233はベンベだろうね、と脳内で決め付けてみる。

ホンダやスズキじゃいくらなんでもそんなことはない・・・のか？

>>252
さすがにホンダスズキはそんなこと無いだろうなぁ
スズキはチョイノリとかおいてるしねぇ

＞253
あるある＞チョイノリ
あれは四輪免許持ちを釣るつもりで置いてあるのかしら。

>>250
俺は逆に試験を難しくするほうがいいと思うんだけどね。年齢だけで区別するのはﾊﾞｲｸってだけで差別されてるのと一緒でしょ。
成人だってDQNはDQNだし、未成年でもしっかり運転する人はいるよ。逆もあるけど。
てか、バイクに乗りたいって思う年齢が14歳ぐらいからで、それを実現できるのが16歳からじゃん。（俺と俺の周りの人ですが。。）
20歳からにすると、「あー、ﾊﾞｲｸは取らなくていいや。車あるし。」ってなっちゃってバイク人口相当減りそう。。

年齢制限なんてやったところで大して効果は無いでしょ。
最近は30代になっても珍走行為をする旧車会なんてのが増えてるし…。

結局のところ、年齢よりも精神的なところで低く見られてるようだから
精神的に大人な態度を常に示して行くしかないでしょ。

smartなバイク乗りが増えないとね。

ttp://www2.alc.co.jp/ejr/index.php?word_in=smart&word_in2=%82%A0%82%A2%82%A4%82%A6%82%A8&word_in3=PVawEWi72JXCKoa0Je

>>252
以前車板で、ホンダのショールームの女従業員が
「バイクなんか作ってるワケないじゃないですか」
と言ってのけたって報告を見たぞ。
ちゃんと接客するなら社史とか知っとるべきだと思うんだがなぁ…

＞257
ひどい話ですな。
カブがあるから今のホンダがあるのに。
関係ありませんがおいらはアンチホンダ四輪です。好きな人ゴメン。

＞年齢制限
現状でも、二輪乗りの平均年齢は徐々に上がってきているような・・・

俺はおやっさんが亡くなってからアンチホンダです。

>>255
むしろ減ってくれた方がありがたい。
馬鹿が1人でも減ればと思うが・・・。
取りたいと思う香具師は今でも限定解除もやるだろ。
試験は原付など他の乗り物共々学科は難しくするべきだね。

>>260
バイク人口が少ないから、「バイクはどうでもいい」みたいな感じになっちゃうんじゃないの？

某外車（たぶんベンベ）もホンダショールームの話もヒデーな。

俺はドカをメインに扱ってるらしい輸入バイクのディーラーで酷い目に合った。
新しくショールームがオープンするらしいので暇だったからバイク見てた。全面ガラス張りだし。
そしたら営業が出てきて、見るなと。目障りだから消えろと。
あまりの衝撃にブチ切れるのも忘れて激しく落ち込んでしまい「ハイすいません」といってｽｺﾞｽｺﾞ帰りましたよ。

>>262
ｶ・ｶﾜｲｿｽ・・・

晒せ！！

>>262
そりゃ酷い。なんのためにガラス張りにしてんだか。

七不思議だ・・

>>262
それは遠慮なく言える立場だと思うぞ

二輪はどうか知らんが外車屋なんてヤクザだろ。

＞262
超、ｶﾜｲｿｽ
生きろ！！

赤坂の福田モーターでベンベ見てﾊｧﾊｧしていた思い出がよみがえります。

ここはいい釣り堀ですね

最近立ち寄ったスタンド、バイクは10円高だった。なにゆえ？

>>271
一回に入れる量が少ないから。
そういうGSでは別のGSで9割入れてから嫌がらせで行くようにしてる。

>>272
なるほど、世知辛ぇなあ。

>>272
GJ

一回650ccってのもあったぞ。

一ヵ月後にはバイクは給油しませんってなでっかい看板が立ってた（W
大阪府和泉市の１７０号線(新)沿い天野山ふもと付近にある怪しいGSだよん。
それの所為で少し戻ったところにあるエッソ(ここも安いけどこのGSより５円ほど高い)に客が戻った（W
バイク給油しませんって看板が外れたらまた嫌がらせに行くつもり（ｗ

みんなの励ましがありがたい(´Д⊂
久々に思い出してﾑｶﾑｶしてきたんで晒す決意。東京は渋谷区、246と六本木通りが分岐するあたりにあった店。
まだあるかなー。あまりにも衝撃だったんで、その後はそこを通らないようにしていたので店の名前やその後の様子はわからない。
その店員もう一度見たらマジで切れると思ったから。相変わらずの態度でも、何事もなかったように丁寧でも、怒りを押さえられない予感があった。

>>275
俺も和泉市民なんだけど今度行ってみたい。
和泉中央からどう行ったらいい？

>>276
ホラよっ↓。
http://www.motocorse.jp/

>275、一ヵ月後にはバイクは給油しませんってなでっかい看板が立ってた

看板による宣言無しながら、バイクで来店しても全く無視するスタンドに
遭遇したことがある。「潰れてしまえ！」と捨て台詞を残しつつ退散して
数ヶ月後、ホントに潰れた。エコエコアザラク・・・

>>279
ぽまえ漢だお（　＾ω＾）

しかし、今となっては「エコエコアザラク」どころか「合掌。」ですな。
長期不況のおり、好き嫌いせずに地道に稼ぎましょう・・・

名古屋のバイク用品店での事。

GL1500に乗ってるけど駐輪場にスペースがなく駐車場に止めたら
警備員が来て「ここにバイクを止めるな」と言われた。
「駐輪場には入れない」と抗議したが「とにかくバイクはだめ」だと。

たまたま外にいた店員に状況を話したら「止めてもいいですよ」と警備員に言ってくれた。

もし警備員一人だったら他店に行ってますよ。

>>282
バイク用品店でそれかよ・・・。
ひどい話ですな。
近所の用品店は、公道に停めるのは止めるけど、駐車場内はバイク優先だ。
アレですか、やっぱしなぎゃーはトヨタが近いからクルマ優先なんですかね。

>>282
その警備員Ａのいう事もわからないではないけれど・・・ﾁｮｯﾄ待てよ、バイク用品店なんだろ！？
それくらい融通利かせろよなー。警備員Ｂえらいぞ。いやそれが普通かｗ
ＧＬ1500ともなると大変だな。歩道に停めたり出来ないし。まバイク用品店の近所って停めちゃダメな場合多いけどさ。
個人的には大型は車用使っちゃってもいいと思う。原付や自転車でも溢れれば、車の所使ったりするでしょ。
中型だとDQNやコゾーも多いし、大目に見てると無法地帯になりがちだろうけど、大型乗ってる人ならその辺はわきまえてる訳じゃんか。

警備員なんてそんなもの。
彼らに文句を言ったって埒開かないですよ。
言うなら店員とか店長とかでないと。

とある複合商業施設にバイクで行ったときのこと。

都心にあるもんで、駐輪場はほぼ満杯。駐輪場と歩道の間に仮停めして、
どこかネジこめる隙間は無いもんか、と探していたら警備員に捕まった。
「何やってんだよ、歩道に停めるなって看板あるだろうが。」
「いや、隙間を探して、そこに入れるつもりなんですよ。」
「嘘言うなよ。」
「ほら、バイクに鍵残してヘルメット被ったままですよね。」
「なんだよ、生意気だな。」
「（数十秒だが歩道に停めたのは確かだ）・・・いいです。他に行きます。」
「ああ、おまえが何処にいこうが知らんよ。」

別に呪文を唱えたわけではないが、この商業施設も翌年に潰れた。
・・・タルミさん、無事に再就職先はみつかりましたか？

>>286ｶﾜｲｿｽ
その警備員たぶん元警官だｗ
しかしアンタほんとついてないな。俺は警備員とモメたこと無いなぁ。
だいたい年食っててモノのわかったジイサンとか、若くてもサバけてるヤツとか。
あーでもあることはある。失業対策でやとわれちゃったみたいな故障中のロボットみたいなジイサンとか。若い女とか。
理屈が通用しなくて礼儀をわきまえてないヤツは嫌だね。

警備員の対応が腹が立ったらあること無い事警備しているビルなり会社への通報と、
その警備員の会社に通報を忘れないように。
その所為でその警備員は解雇されルンペンになったようで半年後に俺は包丁で刺されかけたけどな。

みんな偉いな。ひどい扱い受けてもちゃんと我慢してるんだな・・・
俺は理不尽な事には、すぐにくいかかってしまう

ＤＱＮって言われるかもしれないが、正当だと思う理由なら主張した方が
いい時もあるよね？

>>288
それもなんかちょっとなぁｗ
俺はその場で本人相手にヤル。時間無かったり気力が足りない時は諦める。最近はコレがおおいｗ
その場で文句言えなかったら後でどうこうはしないな。
最近は>>288の言うような流れになってきたのも理解は出来るけど・・・
クレームって基本的に対応されないと思うのヨ。言っても無駄な場合が多いって言うか。
だってクレームにマトモな対応できる店なら、そもそも信じられないような失礼な人間を雇っておかないだろう。
クレームを見境無しに受け付ける会社も最近ある。俺の会社とか。
orz

俺も警備員に嫌な思いさせられた事ってないなぁ。
逆に車用の駐車場しかない所（有料）で止める場所と値段聞いたら
「邪魔にならない所ならどこでもいいよ！金？いらないよ。」
だって。
帰りにタバコ差し入れました・・・。

うーん、お前らなめられやすいオーラが出てるんじゃねーのか？
背が低いとか虚弱とか半泣き顔とか童貞っぽいとか色白とか
フリーターっぽいとか。

先週、ジャージ姿で神田川周辺をサイクリングしていたら、椿山荘っていう、なにやら高そうなホテルがあったんだけど､前を通過したら警備員が「こんにちは！！」とでかい声で挨拶するのにはびびった｡
姿勢も服装も、めちゃくちゃビッチリしていたし、何か違う世界を見たような気がする｡

>>292

釣れまつか？

>>262

すげえ腹立つなあ。
でも、トランペット見てる黒人の子供＠スラムみたいだとちょっと思った。
すまん。

>>292
実は俺も同じこと思った。
ツレに泣き顔で童貞っぽくて色白のやつがいる。身長185体重100。こいつは舐められないｗ
背が低くてガリで色白でもろにフリーターっぽいんだが、元ホストで私服がずばりそっち系。堅気には見えないので舐められない。
その個人の個性にもよるけど、服装でもだいぶ応対変わるね。
TPOにあわせてっていうのも社会の常識と言えばそれまでだけど。ちょっと意味違うし、この場合。
茶髪にしてヒゲ生やしただけで応対が丁寧になるようなヤツに、小奇麗な格好してる時に舐められるとムカツク。
ＤＱＮ以下のヤツにそれ以下の扱いされる事が一般人としてどれほど屈辱だろうか。

>>294
見た目で判断されるってのはあるよ。
スーツ着たままバイク乗ってる時と普段着で別の対応されたことあるし。
普段着でもヘルメット脱いでオサーンだと分かると対応が変わったり。

坊主と袈裟のお話にあるように、昔からそう言うことはあるもんです。
そんな訳で、大人に見られる努力も必要かな。見た目も中身も。

>>262
その店ってまさか鈴鹿のアソコか？

＞見た目で判断
あーあるある。
こないだ大型免許取ったから見学にパパンとママンでバイク屋に逝ったのさ。(漏れ21、親二人ともバイク所有)
その時対応に出てきた店員の反応が明らかに
「あー今年原付or中型免許とってパパとママ連れてバイク見にきたんだなぁ」
的なノリ。
確かに漏れの服装はクオーターパンツにパーカー、ピアスジャラジャラ＆ボーズで高校生ぐらいに見える。
親×2は到って普通。
なんかおもしろそーだったんでパパン(バイク知らない、ナナハンナンシーイクラちゃん役)漏れ(上記の設定)で店員からかっといた。

つか、似たような格好で男爵とか逝くとｲﾗｯｼｬｲﾏｾも言われない始末。

＞見た目で判断
あるねえ、いかにも「ライダー」って感じのカッコで行くのと、
街乗り用の小奇麗なカッコで行くので対応が違うのとかな。
おんなじ125スクーターの商談に行くのに、「ライダー」で行くとセカンドバイクとしての商談で、
「街乗り」でいくとおっさんの始めてのバイクの商談みたいに扱われたり。

ヒゲ伸ばしてメガネ細身にしたら舐められなくなったっつーのもあるな…。

黒髪＆眼鏡ってだけで、舐めてかかってくる輩とかいるしね。
丸坊主＆コンタクトでピアスじゃらつかせたらあんまり舐められなくなった。

いかにも「ライダー」って感じのカッコだと、
飲食店や本屋やコンビニの店員（とくに♀）は面倒臭そうに応対＆釣り銭を投げて返してきたりするけど、
スーツだとそんなに邪険に扱われる事もないな。

ああ、こんな小話を思い出したよ。

今季はSBKに参戦しているノリックこと阿部典史選手。
20そこそこでヤマハの世界GP500ccクラスのワークスライダーとして契約した人。

10年ほど前、契約金が入ったノリックは憧れのポルシェを買いに横浜の某ディーラーに行った。
しかしディーラーでセールスに軽くあしらわれるノリック。
お洒落なノリックの外見は、どー見てもハタチそこそこのロン毛のチャラい若ゾーwだったから無理もないんだけど。

しかしどこかでノリックがワークスライダーという話を聞きつけたらしく、
後日丁寧な詫びの電話があり、「ご希望の車種をこちらからお見せに伺います。」
とかなんとか丁寧なセールスがあったとかなかったとか。
まあノリックはそこでポルシェ買ってあげたらしいとか。

>>298
>>276

俺も童顔で年相応にみえないから、イメチェンで坊主にしたら
アニメの一休さんそっくりだと言われ小坊主扱い。
髭も生やしてゲイ臭い刈り込みにしたら、他人の態度が変わってきた。

「お宅の換気扇には規定のフィルターを付けるようになってます。」
と言ってセールスマンがアパートにあがりこんできた。入居直後のこと。
スーツを着てるのはいいが、ロンゲ茶髪で革靴は踵を踏んずけたまんま。
「大家さんから付けるように言われているハズです。このカタログから
選んでもらいます。」「はぁ、考えときます。」と言って退散させた。

入居して５年も経つが、大家さんはフィルターのことなど一言も口に
していない。

スーツを着たぐらいで、ツメの甘さは隠せないよ。

>>305
俺の所にも同じのが来た。やっぱり入居直後。
作業着の2人組だったけど。

「必要になったら連絡しますので、名刺下さい。」って言ったら、
「忙しいので、後からでは来れない」と言って退散していった。
名刺はくれなかった。

スレ違いだが面白いネタなので便乗。
住宅関係のインチキ業者多いよな。仕事で内装やってた時なんだけど、やってる最中にインチキ業者がセールスに来て笑った。
施工主と職人いっしょになって虐めたｗ

携帯にカメラが付いてる世の中なんだから、変なのが来たらデジカメで
顔写真一発とればいいと思う。まっとうな業者なら文句言わんだろうし
顔撮られてキレるような輩なら写真消すのと引き換えに帰ってもらえばよろし。

>>308
そこまでやると、取られる側の奴と五十歩百歩な気がするけど、どう？
こういう世の中なので、方法論としては有りだと思うけど、日常的に使いたくない方法だ。

>>262
そりゃ髪の毛を染めて耳や鼻にピアスをしていてガムを口の中でくちゃくちゃさせて
首や腕にはドクロのネックレスやブレスレットをかけていて、
頭には真っ黒の帽子をかぶっていて、
ポケットに手を突っ込んでがに股で歩いていたら、
普通の人だったら、「なんかヤバイやつが歩いているよ」と思うだろ。
自分がそんなやつを見かけたら、同じように
「さっさと消えろ。二度と出て来るな。汚らわしい。」
って言うだろう。

増してやドゥカティのディーラーなんだから、
そんな雑魚を相手にする暇なんてないのよ。
人間の精神や気持ちは服装に現れる、って言うしね。
バイクを見るときぐらいは、ちゃんとした服装で行きなさい。

で、>>262はそういう格好をしてたとどこに書いてあるんだ？

高級大型バイクを乗り回す客層を思い出してみろ。及川某ってのが記憶に新しいが、
偉そうなだけのキモ親父が一杯いるだろ。ツーリング先やショップで碌に挨拶もできないようなさ。
お前らも会社から一歩でたらただの人。なんでそんなこともわからんのかね、と言いたくなる。

>>310のようなことをディーラーが考えているなら、そりゃそこでお客さん扱いされる連中の程度も
おのずと知れるってことだ。
たかが個人の数百万に満たない買い物だろう？選民主義など方腹痛いわ。

まあズボンずらしてパンツ見せて歩いてるような奴はどうかと思うがな。

差別というほどじゃないんだが、あるGSに入ったら、こっちが何も言わないうちから
「レギュラー満タン、現金ですね」と決めてかかられた。
そこは行きつけのスタンドで、バイク乗りの店員も何人かいるんだけど、俺が当たったのは「研修中」の札をつけた新人。

俺はハイオクをカードで入れるつもりだったんで、たまたま機嫌が悪かったこともあってそいつに
「ん？何でそう思うの？」と聞いたら
「いや、バイクのお客さんってだいたいそうなんで・・・」とわけのわからん言い訳しだしたんで給油せずに帰った。

「バイクお断り」よりマシだろうけどね。

でも、バイク屋との相性って
かかりつけの医者と同じくらい大事だよな

いつもスーツなんか着て言ったことないけど（大体ジーンズとパーカーとかスタジャンとか）
初対面からタメ口きいてくる店や、敬語で話してくれる店、
どんな簡単な作業も必ず明細書を渡してくれる店と、その場で口頭で値段言い渡す店
いろいろあるね

このスレ読んでると
つくづく自分はいい店にめぐり合えてよかったと思うよ

>>313
それはお前さんやりすぎじゃない？
バイクに興味無い人は､逆車やらフルパワー化したやつがハイオク指定なんて知らないよ｡

>>313
おまいはＤＱＮ決定。

昨日､善福寺池に通じる道路で､自転車とか歩行者が一杯居るにもかかわらず、走行中に左から抜かしていく馬鹿オヤジが居て参った｡
自転車の人をスレスレでかわして行ったから、周りの人ビックリしてたよ。
んで、その後は前の車を煽る、と。
車種は何だか良く判らんかった｡

ジェッペル被ったいい歳のオッサン(50〜60位？)だったんだけど､そういう奴が居る限り差別は無くならないね｡
ってか、バイク海苔から見てもイメージ最悪だし｡

TOYOTA車乗りは2輪差別主義者が多い件について

>>310
＞普通の人だったら、「なんかヤバイやつが歩いているよ」と思うだろ。
俺もそう思う。なるべく係わり合いになりたくない。向こうから近づいてきたら因縁つけられるの嫌だからよける。
・・・と思ったら鏡に映った自分だったという事が何度かありました。
＿|￣|◎

>>313
俺は原付でガススタ入って「カードですか？」と聞かれるのがムカツク。なワケねーだろ！

でも、>>313と同じような状況に遭遇した事が何度かあるよ。何度も「ハイオク」って言ってるのが違うんだけど。
しつこく「レギュラーですか」って言いやがるし、「だからハイオク」って言ってるのに「レギュラー入りまーす！」だしな。
さすがに切れたが、そこでお約束の「いや、バイクのお客さんってだいたいそうなんで・・・」これは研修で習うのか？と問いたい。

そういうやりとりがうざったいので､最近はセルフしか行かなくなった｡
セルフの無い田舎は普通のスタンドに寄るけど､極力セルフ｡

>>318
それって、A型には神経質な奴が多いって言ってるようなもんだろ

>>316
接客がなってない店では買わないのは当り前の事だと思うが。
店員殴ったとか罵詈雑言吐いたとかいい加減なクレームつけたとかならDQNだろうけど、
ただ帰っただけでDQN呼ばわりはないだろう。

>>320
ハイオクの方が単価高いのにレギュラー入れたがる店員って謎だよなｗ
おいらは逆にレギュラー入れるつもりで、レギュラーと軽油だけのポンプのところに停まったら
ハイオクですかぁー!って聞かれたことあるよ・・・しかもレギュラーと言ってるのにしつこく何度もねorz

>>293
俺も似た経験あるよ
ホテルじゃないけど歌舞伎町のパチ屋に行った時、
パチ屋の正面にあるソープの店員にバイク停めるスペースあるから寄ってくって言われた。

バイク歴に比例して差別を受ける回数も増えるのはどうにかならんもんか・・トホホ。

>>323=>>313かな？
ただ、レギュラーですね？って聞くだけで、
なんでまずい接客だと思うのか不思議で仕方がないんだが。
しかも、お前、答えになってないしな。
質問に対して質問で返すなよ。

「なんでそう思うの？」×
「いんや、ハイオク満タン、カードで」○
　↑たったこんだけのことが言えないの？？

キレやすい子供が増えたっていうけど、
バイク免許が取れる年齢になってきたってことだな。
クレジットカードは家族カードかなんかなんだろ？>>323

〜ですか？と、〜ですね？では、全然ニュアンスが違うからねぇ。
車すら全然知らない店員もいるし。
油膜取り頼んだら、ボンネット拭き始めたからな。

俺SR乗ってるんですが、前に普通のGS(セルフではない)に行ったら
バイトのねーちゃんがタンクのキャップの開け方わからないとか言ってました。
結局自分で開けてしめてしましたけど。それ以来セルフに行ってます。
それだけなんですけどね。

>>328
ニュアンスが違っても、答えは一緒だけどな。
ハイオクカードで。と答えればいいだけの話。

バイク乗ってたら全員暴走族だと決めつけられるのは、むかつくだろうが、
ハイオクでカード払いなのを、
レギュラーで現金払いだと決めつけられたぐらいで、接客が悪いって・・・
別にレギュラーが貧乏人向けの格安ガソリンってわけじゃないなぁ。

使えないGS店員が必死になるスレになってきたな

>>331
実際、レギュラー満タン現金の客が多いわけだし、
その場合、その客にとっては途端に使える店員になるんだな？w
しょーもな。

原２スクでツーリング中
前詰まってる60くらいの流れの片側一車線の道を軽に無理矢理抜かれた
同じような状況でやっぱり軽に、踏切内で抜かれた
なんか、交通マナーが中途半端で和歌山嫌いになった

>>330
>別にレギュラーが貧乏人向けの格安ガソリンってわけじゃないなぁ。
レギュラーよりハイオクが偉いとかそんなバカな次元の話じゃなくて、
ハイオク仕様の車両にレギュラー入れられたらエンジンを傷めるからな。
油種の確認をきちんとしないスタンド店員なんて危なっかしくて信用できない。
バイクや車に詳しくて、そのノーマル車の客に対して車種の指定油種を指して
「◯◯ですね?」と聞いてくるなら無問題なんだが、
最初から間違った油種を決めてかかる店員もやはり信用できない。
知らないことは問題ではないが、
知らないなら知らないで、きちんと客に確認を取るのがプロ意識ってものでしょ。

>>327
>>313は俺ではないよ。
>313の店員の接客で問題なのは最初の「レギュラーですね」よりも
その後の言い訳の部分でしょ。
研修中の奴が「だいたい」なんて言える程数こなしてると思うか?
それに「車だってだいたいがレギュラー入れてるぞ。」ってツッコミ入れたくなるじゃないか。
素直に「バイクには詳しくないので。」とでも言っておけばよかったと思う。

質問に対して質問で返すなというのは同意だ。
きちんと質問に答えてから質問を返すことにしよう。

クレジットカードは俺の本人名義だが、何でそう思うの？

>>332
俺は差別じゃないんだが、ＧＳでいつも店員から
「ハイオクですか」と言われる。レギュラー仕様なのだが。
ちなみにバイクは鳥の名前のついたやつです。

ナイトホーク？

グース？

ブラックバード

ゴールドウイング？

シルバーウイング？

正解「ハヤブサ」

隼？

部屋貸してくれない。というか鼻から探してくれない。
大型と原二の２台持ちなんだけどやっぱ一戸建か分譲しかないのか。

>>334
ジョジョ乙

>>335
YOUフルパワー化しちゃいなよ｡

なんか俺の書き込みが議論になったみたいで申し訳ないけど、別にレギュラーがどうこうとかじゃない。
俺が気になったのは、油種・支払方法を勝手に決めて（確認する前に）機械の操作をはじめてた事。

「ちょっと待ってよ」って言って振り向いた店員の胸に「研修中」が見えたから「なんでそう思うの？」って聞いたわけよ。
そのGSでそんな対応されたこと無かったのもあって。

で、「いや、バイクのお客さんってだいたいそうなんで・・・」だよ。
バイトでも新人でも、接客するなら弁解よりも先に謝るべきじゃない？
自分がサービス業だからそう思うだけか？

まあ、普段だったらこんな事しないで「ハイオク、カードで」って言うしな。
たまたま機嫌が悪かったってのもあるし、今思えばDQNと言われても仕方ないかもな。

俺は別に313が特別悪いとは思わんけど。
こっちは「お客様」なんだし。

大体お客様が店員以上に気を使わなきゃならないなんて、
ガソリンスタンドにしても、バイク屋にしても、おかしすぎるわな。
特にバイク屋なんて、質問するだけで店員に逆ギレされて、

店員「うるせーな、わかんねぇんだよ!さっさと消えろ、タコ!!殺すぞ!!」
客「ハ、ハイ、申し訳ありませんでした。それではこれで失礼いたします。
どうやらお邪魔だったようですね。お粗末さまでした。
分かりやすい説明ができなくて、言葉足らずなのを、反省します。」
店員「タコが。ウザいんだよ。もうくんなよ。雑魚。」

なんてやり取りもあるとかないとか。

これじゃどっちが客でどっちが店員か、わかったもんじゃないですよね。

もうセルフ行けや。

そのためのセルフです。

ありがちなバイク屋やってる香具師の経歴

中卒か高卒でしかも頭の出来が悪く珍走団及び珍走団風活動を行なっていた。
趣味には没頭する方でバイクを盗んではカスタムしたりして売りさばいていた。
本格的にバイク屋になる為に整備士免許取得(学校含む)の為に勉強。
適当なバイク屋に弟子入り風に就職。(取得とは逆の場合もあるようです）

晴れて自分の店を開店してみたけど頭が悪いので、
珍走時代の後輩を脅して無理やりバイクを買わせる行為を行っている。
扱いは店の回転が悪いので当然原チャの不動車。

つまり、バイク屋はDQNがやる商売だから口の聞き方も当然なってない。
それでいて他店の事はあること無い事言いまくる。
共通するのは同じ中古を大々的に扱っている赤男爵の悪口が多いかな。

>>335で一番最初にシルバーピジョンが思い浮かんだ俺が通りますね。

>>345
接客でも､自分に非が無いと思えば謝る必要は無い

と､思ったけど､あなた自身がサービス業の方でしたか｡
私の職も接客業の1種ですが､まず先に非を認め謝るというのは危険が伴います。最近は欧米かぶれが流行ですから｡
この場合は店員が気を利かせた(?)つもりが結果違っていたわけだから私なら謝りますが｡
>>347を受けて､客が店員以上に気を使うのは言語道断ですが､人と人との係わり合いである以上客側も最低限礼儀は弁えて欲しいものです。
店側の善意の無料サービスに礼を言わない(←これが店として不服なら最初からそのサービスをやらなければいいとも思いますが)
どころかケチ付ける人もいますしね｡

チョイスレ違いだけどさ、話それてるから便乗書き込み

当方フルカウル車なんだけどさ、スタンド入ったら、
「ハイオクですか？」って聞かれて、「いや、レギュラーで」と答えた。
「レギュラーですか？」と再確認されたので、「ええ、レギュラーで」。
「レギュラーですね？」と再々確認されたので、「はい、そうです」と答え、給油終わるの待ってた。
ポンプみると、「ゼアス」って書いてあるホース突っ込んでんじゃン。

新潟県湯沢の宇佐美での実話。

>>353
ゼアスはレギュラー。
スーパーゼアスがハイオク。

>>354
ゴメン、じゃ、スーパーゼアスの書き間違えだわ。

ハイオクっつってるのに、レギュラーですか？って何回も聞き返すのはなぜだ。

>>356
ハイオク入れるとエンジンによってはかぶる事があるから。
洗浄剤の有無でも結構変わってくるからね。
それを理由にゴネられたらイヤってのもある。

うーん、そんな経験ないぞ。
都会人だがツーリングで田舎でも入れるがそんな事はない。
とはいえ、東北とか山陰とか同じ田舎でも洗練されてない田舎とかはあり得るかも・・・。

>>345
ばかだなぁ〜、そのままレギュラー入れさせて、
賠償させればいいのにw

つか、先に謝るべきなのは確かだが、
「なんで？」って聞いて「すみません」ってなるわけないと思うんだが。
向こうの馬鹿は勝手に思い込んでんだから、
自分が間違ってるとは思ってないしな。
「勝手にレギュラー入れんな」って、はっきり言わなきゃ。
回りくどいんだよ。
馬鹿には、ちゃんと教えてやれ。

”なんで？”って言われんの嫌だなー。
上司が胸元を探ってるからタバコでも吸うんだろうと思って、
俺と同じタバコ吸ってる人なんで自分のタバコをさっと出したんだが、
半笑いで”なんで？”って言われたよ。
”タバコ探しておられるのかと・・・”
いや〜、怒られたね〜言い訳すんなみたいに。禁煙中なんだとorz
知ってりゃミスだってわかるから謝るけど。

逆にすぐ謝っても、”理由聞いてんだろうが！すぐ謝って済ますな”って言われるし・・・
難しいのぉ。

ま、>>313なんて自分で不機嫌って書いてるし、
店員がどんな態度でも立ち去ってるに1000ペリカだな。
人間誰でもそんなもんでしょ。

>>360
オマエ(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ
その上司が精神的にＤＱＮだよ。お前はぜんぜん悪くねぇよヽ(｀Д´)ノ

俺はハイオクって言ってんのにレギュラーって何度も聞きなおすやつがウザイ。
それでもレギュラー入れる奴いるしな。バイクもそうだが車はマジ勘弁。
しかも「何レギュラーいれてんだよ!?(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」って言っても
ナニ言ってのｷﾓｰｲみたいな顔して「はぁ？」といか言ってとぼける奴までいるし。
一人でも「ヤベー。なんとか誤魔化さなきゃ」って顔に出てる奴いれば、そいつに文句言うんだが。
困るのはいない場合。全員呆けている場合。泣く泣く退散した事もあるよ。

「アイスコーヒー１つ。ホットで！」って言ってみたくなった。

接客業（特にレジ打ちとか）をした事がある人なら分かると思うのだけど、
客によって声の張りとか大きさが全然違うんだよね
それに大人でもかなりの割合で、ゴニョゴニョしゃべる奴って多いのよ。特に初対面では

「〜になさいますか？」って聞いても、ほんの僅かにうなずくだけとかね。

別にスタンドの従業員を守るつもりで言ってるわけじゃないけど、客側の意思表示を
はっきりさせないと、店員によっては過去の経験から勝手に判断するコトもあるんじゃ
ないかな？
と、コンビニバイト経験者が言ってみた

俺はいつも大声でこう言ってるよ


「レギュラー、５００円分、現金でお願いしますっ！！！」

５００円かよ！！！

ﾜﾛﾀ

スタンドはさ、あれだ、タンクの左側から入れたいのに右側止めてくれつーのが
イラッとくるな、俺は。

>>366
V100だと給油位置を気にしなければいけないから辛い。
V100慣れしているスタンドだと問題ないんだけど、慣れていないスタンドは
その給油位置以外でもイベントが発生するから嫌だな。

>>360
その上司はひどすぎる。
インリンの料理よりひどい。

>>363
うちの会社では
店員が（過去の経験から）お客様の要望を勝手に判断するコト
は禁止と指導する事になっているようです。
個人的には声の小さいお客には小さい声で、大きいお客には大きい声で、を心がけていますが。
現役コンビニ店員ですよ。

声が小さくて耳が遠い漏れはどうしたらよかですか？

>>370
つ[拡声ハンドマイク]
つ[補聴器]

>>370
つ【筆談】

>>370
マジレスするけど、発声に障害がないのなら大きな声を出す練習したほうがいいよ。
普通の大きさでハッキリ話せるようになると。練習はとりあえず風呂の中で歌でも歌いながらしてくれ。
精神的なものだとちょっとアドバイスが浮かばない。
けどコンビニで買い物とか、コミニュケーション的にかなり初歩なんで、自宅から遠いコンビニとかから練習してみ。

>>373
元々は周囲に五月蝿がられるほど声が大きかったんだけど
ある出来事をきっかけに声が小さくなっちゃった（ﾃﾍ

三宅中の高野先生お元気でしょうか？

おれが何時も行くスタンドは
「いらっしゃいませ！給油方法を指定してください
油種を選んでください。数量を選んでください。
現金を入れてください。給油可能数量がよろしければ確認ﾎﾞﾀﾝをおしてください
ﾋﾟｰﾛｰﾛｰﾘ♪
給油前に静電気除去ｼｰﾄに触れてください
ノズルを給油口にいれ、給油を開始してください」
と丁寧に教えてくれるぞ

機械がorz
逆に有人スタンド行くとどうすればよいか困るｗ
タンクが小さいので溢れたら困るなと思い
ここまでいれてください。端数でも構いませんからと指定してる
なんで端数ﾋﾟｼｬｯと合わせるんだろうね
在庫管理の関係かな？

>>1にあるが、高速料金が軽と同じなのが差別みたいに言ってるが、
どっちかっていうと、軽が優遇されてるだけなんじゃないのかと。

>>376
高速料金が車種によって違うのは重いほうが路面を削る量が多いから。
本来は重量制なんだけどそれを簡易にしたのが今の料金制。

つまり、重量別に考えたらセローなどの軽量オフ車は普通車以上の料金を払わされている区間も多いってこと。

だね。
バイク10台くらい積んでるETC付き大型車の方がたった1台のバイクより
高速料金安かったりするのは、どこをどう考えても納得できない。

ttp://bikeetc.zero-yen.com/index.html

重量税で優遇。

金の行き先が違う。

高速で差別されると思うなら乗らない自由もあるよ。
ま、高速２ケツスレで散々論破された事だがw

とりあえず、軽自動車が優遇されていて二輪車は冷遇されている、で間違いないかな？

二輪は放置されている

だから高速乗る時は無茶苦茶飛ばしてやったらいいんじゃないの？
それこそゴーストライダーのように。

ﾔﾒﾚ
せっかく二人乗りが一部解禁になってるのに時代に逆行しちゃうﾖ
(´･ω･`)…別に二人乗りせんがな

>>381
道路に関しては、代替が効かん（競争がない）ので選択の自由はない。

age

ETCはやくしてよん

ttp://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs115.asp?bd=100&ct1=115&ct2=0&pgc=1&th=1538799&act=th


煌豹姫さん UID:3590503209620499
2005/12/04 15:05:48 ID:1538740
皆さんは運転中にバイクを発見したらどんな制裁を加えますか？
私は横に並んでちょっと左に寄せてあげます。
バイクは慌てて左に寄りますが、寄れるのなら最初からそれぐらい左に寄せて走れって言いたいです。
クルマと同じスピードでクルマに続いてしかも車線の真ん中を走っているバイク。
クルマが抜かせないように意義悪をしているので、こちらは大人として教育をしてあげます。
彼らが車の免許を取るまでは自分がどんなに迷惑なことをやってるかわからないのでしょうが。
実は私、バイクのせいで警察に不当逮捕をされて免許を取り消されたことがあります。
高速道路で逆ギレして１２０キロぐらいで走っているバイクの集団がいました。
そこまでしてクルマに抜かせないようにする態度にムカついたので追い越して急ブレーキを踏んであげました。
でもバイクによけられた上にいきなり後ろからきたクルマにオカマをほられてしまいました。
バイクの集団とオカマをほってきた車のオヤジが警察を呼んで、不当逮捕されてしまいました。
３年間免許なしはつらかったです。
それにしてもバイクの集団はいい年をした男ばかりで何をやってたんですかね？どう見ても高校生なんかじゃない。
女性に対して無茶苦茶な差別対応。多分あいつらはホモなんでしょう。
ヤツラはホモ遠足でもやってたんでしょうかね？


↑これは差別っつーか、偏見っつーか…。
バイクを見かけたら制裁ってｗ

ｃａｒｖｉｅｗはﾁｮｿですから

死ねば良かったのに

>>389
すばらしい釣り堀ですね。

死ねばいいのに

どうせ雪之丞だろ

>>389こいつ池沼だな。でもいまだにこういう認識がまかり通ってるって現状もorz

　マナーとか常識以前に自己矛盾してる罠。
＞こちらは大人として教育をしてあげます。
＞彼らが車の免許を取るまでは
…バイク乗ってるのは全部高校生だと思ってますｗ
＞バイクの集団はいい年をした男ばかりで何をやってたんですかね？
＞どう見ても高校生なんかじゃない。
…みずから論理を崩壊させていますｗｗ

＞クルマと同じスピードでクルマに続いてしかも車線の真ん中を走っているバイク。
これが成立している時点で、バイク側は「マナーもわからない免許取り立て厨」じゃ無いあたり。
＞私は横に並んでちょっと左に寄せてあげます。
道交法のソースが見つからなかったけど、これ違法じゃねぇ？

「不当」逮捕した警察の人(`Д´)ゞ乙
こんな基地害相手の調書は大変だったんじゃないかと同情。

韓国行ってきたんで、そこのバイク事情を…

�@ 韓国は道路がかなり整備されている。高速道路の料金は非常に安く
　　日本の５〜８分の１程度。 高速道路の路面の状態はいまいち。
　　ただし、高速道路や主な幹線道路は軒並み２輪車通行禁止。

�A 韓国の２輪車はほぼ例外なく大きな荷台やカゴを付けている。

�B 転倒しても壊れにくいように教習車のようなガードをつけたバイクも多い

�C 小さなバイクはナンバープレートが無い

�D バイクは基本的に信号を守らない（赤信号でも行ければ行ってしまう）

�E 古くて汚れているバイクが大部分。

>>396報告おつ
差別事情はどうだった？

＞396
主な幹線道路も二輪ダメ・・・ひどい（鬱

つーか、有事には韓国の高速道路は滑走路になるようだが
＞路面の状態はいまいち
大丈夫か！？

ハン板の話は話半分どころか一割で考えてたんだが…
どうやら違うようだな。２割ぐらい？

>>398
日本の有事の時の方がよっぽどだけどな。
戦車にナンバープレートないし。

>>400
戦車にナンバープレートって必要？

・駐車場→バイクはダメと断られることが多い。
これ、あったよ。
郊外のショッピングセンターで駐車場に止めておいたら、
呼び出し食らった。
6400台も車駐車できるのに、バイクは止めたらアカンと。
駐輪場飽和しているのにどこに止めろと。

って、警備担当に文句言って帰りました。

見てくれ、VIPのクオリティ低すぎるスレｗ
暴走族緑化運動と称して突撃しサイト及びサーバーに迷惑かける始末ｗｗｗｗ
そのために糞みたいな組織を組んでやがる。今のVIP暴走族以下の社会的な公害だ！
取り締まるのはあくまで警察の仕事。奴ら何か勘違いしきってやがるｗ
とても危険な思想の奴らだ！サイト潰しはお門違いだ！
２ちゃんねる住人として奴らの勘違いな横暴は止めさせるべきだ！

珍走サイト撲滅スレ
http://ex14.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1133854545/

２ちゃんねる住民総出でこれを宣伝し、奴らの横暴を根こそぎ撲滅させようじゃないか

>>397
どうもです。
出張の合間に見ただけなので詳しい差別事情は分かりませんです。
自分も幹線道路と高速道路の通行禁止はひどいと思いました。
でもむこうのクルマはやたらと車線変更しまくりなので、
２輪で走ったらかなり危険と思われます。

韓国ってバイクメーカーある？
韓国産バイク画像をたまにネットでは見かけるが
メーカーそのものは聞いたことない

ああ・・・・大阪の話を聞いてるみたいだ。

韓国のバイクメーカーつーと
DAELIM：ホンダのコピー
HYOSUNG：スズキのコピー
YAMUDA：日本車のカウルのコピー
だよな
ttp://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html

Hyosungが650ccのロードバイク作ってるけど、
本国じゃあ高速道路や幹線道路を走れないって事は
輸出専用か何かなのか?

道路が整備されていても国土が狭いから
ツーリングの楽しみは少なそうだな。
650ccのバイクなどそれこそ無用の長物。

ﾁｮｿ自体無用

>>408
ヒント：SV650

＞400
まあ、戦車が出張ってくる（≒本土決戦）なら
もうだめぽ状態なんであきらめます（半分マジ）

＞韓国バイク
売れない→開発費出ない→コピーから先に進めない
ってのがおいらの脳内認識なんだけど合ってるかしら？

つーか、米政府とハーレーがグルになってギャンギャン騒げば
韓国でもその手の規制を緩められるんでないかい？

ハーレーが乗り出したくなる程の潜在市場があるかどうか…。

>>404
今さらながらに白状するが
＞主な幹線道路は軒並み２輪車通行禁止
ここは見落としてた。>>398の時点でスルーしてたけど。
アジア圏だから高速はありかとも思ってたたんだけど、こりゃすごい差別。
>402の駐車場ダメもすごいけどな。たぶん駐輪場というか、バイク用のスペースは無いのだろう。
インフラ整備がまだなのかな？それともバイクの普及事情によるんだろうか。この辺に興味ある俺。

>>412
憶測だけど、政府と組んで何かムーブメント起こせるほどハーレーに企業力が…ﾓﾆｮﾓﾆｮ
モータリゼーションとは一線を画すバイク業界には、やはりモータースポーツの振興が不可欠だと思う。
アジア地域はあまりオイシイ市場ではないそうだ。＜これ現地人に聞いた話なんで政府や企業レベルではわかんない。
でかいプロジェクトはぼちぼち見当されつつあるようだけど、経済レベルの問題で国内需要が追いつかないのは目に見えてる。
絶対売れないって太鼓判の分野に巨額の投資はまず無いだろうね。
…もしかしてもうモータースポーツどんどんやってたりしてｗ（オレ知らんけど

ﾊﾞｲｸはｲﾙﾎﾞﾝの独壇場。ﾊﾞｲｸ=ｲﾙﾎﾞﾝ。
なので、Kの国ではﾊﾞｲｸが差別されているのではないかと邪推してみる。

＞ﾊﾞｲｸ=ｲﾙﾎﾞﾝ
ハン板に出入りする限りではそうは思っていないご様子。
在日の人から自分が聞いた限りでは、バイク＝日本マンセー状態だったけどね。…でもクルマ＝ﾋｭﾝﾀﾞｲマンセーだったよｗ

>ハン板に出入りする限りではそうは思っていないご様子。
>在日の人から自分が聞いた限りでは、バイク＝日本マンセー状態だったけどね。

あ、そうなんだ。なんか嬉しいね。
確かに、ﾊﾞｲｸ板のどこかに貼られてた自動翻訳のﾊﾞｲｸ掲示板は、
2chの日本と韓国の叩き合いからは想像できないほどまったり
してたな。

意外と裕福層と貧民層が別れてる国だから一言で表現できないかも。
向こうの身形が綺麗で韓中英日ぐらい話せるオッサンだと
「ヒュンダイ？ｗ冗談はよしこちゃん」
な状態だし
逆にバイク本体の値段に関係なく
車持てない層、または商業用の乗り物として見てる人が圧倒的かも。＞バイク

ちなみに漏れが行ったときは(まだバイクに興味なかった頃)
車格が250ccぐらいのバイクにでっかいキャリアとライダーはノーヘル+背負子で荷物満載してた。

逆に台湾の方がスクーターメインだけどバイク沢山居た。
デカデカとヤマハ・ホンダの看板が在ったのが印象的。
ノーヘル＆二人乗り三人乗り当たり前で日本の感覚で道渡ってたら轢かれそうになった思い出ｗ
一番違ったのが乗ってる人間が若い層からおっさん、それ以上まで。
足不自由な人用に三輪のやつも意外と走ってた。
コッチは逆に「生活の足」的な感じでかなり浸透してる感じはした。

>>419
冗談はよしこちゃんなのかｗ
貧富の差は抜きにして考えると、日本でなら年収1000万オーバーの人が「国産？…ちょっとねぇ（笑」って感じかな。

タイと台湾はホンダ・ヤマハの生産拠点があるからかなり熱い市場みたいだね。カワサキもあったっけ？
と言っても、俺は実はアジア圏は旧香港しか行ったこと無いんだよなｗ
現地在住の日本人とあちらからの留学生の話を聞きかじっているだけで、実情をこの目で見たわけではないから伝聞と推測なのがなんとも。

>>421
ニュアンス的にはそんな感じ＞年収1000万オーバーの人が
全部が全部ってワケじゃないと思うし(つかサンプルが10人弱だし)
日本人！？謝罪汁！！って人も中に居なかったｗ

中国本土とか行政特区(マカオも含め)とかは逝った事無いからまた事情違うんだろうな・・・
と激しく脱線。

ちょっと脱線しすぎたかなｗ
返還前の香港行ったときはバイク自体10台くらいしか見なかった。ほとんど正体不明のバイクｗ
（海外生産の）日本のメーカーとわかるのは一台だけだった。でも一週間しかいなかったけど。

ヨーロッパ行った時はさすがにご当地っぽいのがあったね。でも小奇麗なのはあまり無い。白バイに代表される業務用といった感じかな。
個人的に興味あるのは、アメリカ本土やオーストラリアのバイク事情。実際に住んでて乗ってた人の話が聞きたいもんだ。
やはりそれなりの差別はあるんじゃないかと。（区別じゃなくて

>>407
HYOSUNGってスズキのパクリか？
ホンダの方が多いと思うが。まあどっちでもいいと思うが。
http://www.hsmc.jp/lineup/07.gt250/gt250.html
http://www.honda.co.jp/news/1988/2881107.html

http://www.hsmc.jp/lineup/01.gv250/gv250.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/shadow_750/index.html

http://www.hsmc.jp/lineup/gv125/gv125.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/v_twin_magna/color/pearlcrystalwhite/index.html

http://www.hsmc.jp/lineup/02.kr110m/kr110.html
http://www.aphonda.co.th/product/dream125/index.asp

http://www.hsmc.jp/lineup/09.rx125/rx125.html
http://goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8500463B20051121039+

http://www.hsmc.jp/lineup/10.rt125/rt125.html
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/tw225/

技術はスズキ
デザインはホンダから
それぞれパクりましたとさ

>>423
アメリカは地域によって生活習慣というか文化みたいな物がまるで違うから、語る時は
滞在地を言ってもらうのが必須だろうね。

俺は前に年１〜２ヶ月の割合で東海岸に行っていた（アメリカ人の友人宅に居候）けど、
正直、日本ほどは見掛けなかったね。
その居候先の友人が通勤で'89のFZR600に乗っていたり、遊び用でKX250を持っていた。
（裏山に勝手に乗りに行ったり、車に載せて近くのMXトラックに行ったり）
あとは、俺程度の旅行者が知っている範囲で何かあれば。

＞415
実用車としての二輪なら、アジアはおいしいのかもしれないけど
ハーレーは確かに無理ぽ・・・

＞420
台湾と韓国じゃどっちが貧乏というわけじゃないのに
二輪の普及率の差が不思議です。
気候の差？

>>412
最初から自分達だけでイチから開発しようなんて思っていない。
（劣化）コピーでマンセーして先へ進む意志が無いだけ。

サムスンやLG、ヒュンダイ等の開発経費は
日本企業と比較すると異様に少ない。

＞428
マジレスすまんです。
追いつくことはできるかもしれないけれど、追い越すことはできませんな、それじゃ。

この板のどこに貼られてたｺﾋﾟﾍﾟ。


かつて、本田技研の創業者、本田宗一郎氏が技術支援の為に、台湾と韓国へ
技術支援に行きました。
しばらくして台湾から、

「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください！」

と連絡が入りました。
そしてしばらくして韓国からも連絡が。

「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。」

そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、エンジンからデザインまで
全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。

本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです。


「韓国とは絶対に関わるな」

>>430
おいおい、実話じゃねーかw

>>430
韓国人にこの話聞かせてもどうせ信じないんだろうな。
どっかのHPで見たけど、韓国人に言わせると「日本が真似してる」らしく、
レースとかに韓国メーカーが出れないのは「日本の圧力のせい」らしいよ。

どうにかして現実を知らせてやりたいｗ

>432
それは盲人に色を教えるのと同じぐらい難しいことだな。

>>433
盲人は人だよ。
今は指先の感覚(温度差)で色が理解できるかもってな研究が大詰めだったりする。
それよりも通称韓国人は学名はチョウセンヒトモドキという動物ですよ。
人に対して失礼です。

「韓国？ああ、そんな動物園もあったねえ（笑）」
が世界の共通認識です。

>>432
俺も見たそのHP。どこだったか忘れちゃった。

＞どうにかして現実を知らせてやりたいｗ
止めれ。ファビョるぞｗ

ttp://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea1.htm
韓国な流れで張り

10年ちょっと前にアメリカに留学してた事あるんだけど
韓国人留学生はこぞって日本車乗ってたよ。
なんでも本国じゃ高くて乗れないし、車だけは日本の技術にまだ追いついてないからとか。
でも電化製品をはじめ他の産業は日本を追い越して韓国が1番だがな。
と誰もが口裏合わせたように付け加えるのにﾎﾟｶｰﾝだった記憶が。

韓国の電化製品って何があるんだ？

液晶モニタ。
製品の質はイマイチなのだが（それゆえか）会社の利益率は凄く良い。

バイクに乗ってて 差別されたと怒っておきながら 韓国人を 差別するとは・・・なんだかなぁ！おまいらＧＪ！！

差別ではない。区別だ。

だからバイクにはバイクらしい区別をして欲しい…
スクータや珍走やＤＱＮと十把一絡げにせずに。

>>441
差別って言うか・・・まぁ確かにはっきり言って韓国人は嫌いだ。
でも韓国人でもいい奴はいるはず。韓国の教育がなってないが為に
嫌な奴が多いっていう印象なんだ。これだけ色々と実話であろう韓
国人に関する変な話が出てるしね。

まぁ韓国人も日本人の事を嫌ってる奴は多いみたいだし、多分永遠
にお互いこんな調子なんだろうけど、俺は韓国人に世話になった事
は無いし、向こうが嫌いならこっちから歩み寄る理由は無いと思ってる。

いずれバイクで世界一周したいなあと思っている私ですが韓国に行くことは死んでもありません。

韓国と中国は止めとけ。
日本人と分かると攻撃する三国人だから。

>>442
それを言うなら、高速料金も軽自動車とバイクの区別をして欲しいよ。

>>443
最近、仕事で仕方無く韓国へ行ったが、意外といい人ばかりだったよ。
なぜか片言でも日本語出来る人が多かったし。 ただ、会ったのは韓国でも
エリートクラスと思われる人たちだったので、油断はできません。

むしろエリートとかの方が日本人を嫌ってるだろ。
庶民は日本、アメリカ云々よりその日暮で快楽をむさぼってるだけ。

ああ、またゴミって言われてる。 
2chだから別にいいけど、やっぱりへこむわ。。 

>>446
ＮＨＫとか見てるからじゃね

エリート層は外国人との接点も多いし、外から自国を見る機会も多いので、
割と現実見えてる人多いみたい。

エリートって言っても、色々いるよね。
政治家のエリート、官僚のエリート、民間企業のエリート。
民間企業のエリートでも、業種によって日本との関係は全然違うし。

向こうの農業従事者のドキュメンタリーをNHKで見たことあるけど、
一昔前の日本人みたいに必死こいて努力してた。たしかどっかの省庁か企業の
研究員だったと思うけど。植物学とか農業の専門書を原語（日本語）で何十何百冊と
読んで、日本語も流暢に話してた。日本の農作物が高品質であることも認めてたし、
日本の市場で日本産に勝つには、品質でタメを張らないと駄目だってこともわかってた。
そのために長い年月、地道に努力をかさねてたらしい。
日本語でのインタビューも放送されたけど、日本人に変な感情を抱いている風には
見えなかったな。

南北朝鮮政府の日本に対する態度は毎度毎度クソだが。

とりあえずコレを貼るべきだとｵﾓﾀ

http://cool.kakiko.com/korea00/index.html

ベジータもサイヤ人では超エリートらしいよ。

久米が消えてから見てないが、Nｽﾃは極左。23も左。思ったんだが、世論ってなんだ？俺たち国民の意見じゃなくて報道じゃないか？とつぶやく高2。ｽﾚﾁすまぬ

そういう事ならココ↓に行くとよいだらう。
サヨフレーズのガイドライン3
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1103522152/

>>454
高校二年でそれだけわかっていれば十分。

マスコミとは真実を報道するのではなく、視聴者が喜ぶネタや
本社の意向を混ぜた物が多いのです。
また自社に都合の悪いニュースは報道せず完全スルーするのも特徴。
同じ時事を多種類のニュースメディアで見れば一目瞭然です。

なお、「右寄り」「左寄り」は言う人間が自分を基準にした言い方であり、
論理的な裏づけなどは一切ありません。
左寄りな人間が見れば「お前ら全員右寄り！」になってしまう。

この前修学旅行で長崎の原爆資料館へ行ったんですが、その時同級生が｢日本がすべて悪い。｣的な発言をしてた…完全に戦勝国の思う壺じゃねえか。東京裁判によって貼り付けられたﾚｯﾃﾙすらも否定できない、自国の教科書すら自由に選べない国の次代がそんなこと言っちゃぁ。｡｡｡

広島もそんな感じらしい。
県外に出て初めて自分のいた異常な環境に気づくのだとか。

お前らスレから外れすぎｗｗ

>>389
これは基地外がｶｷｺしてるｗｗｗｗｗｗしかも逮捕ｗｗｗｗ
で済まされるような問題じゃないと思う。釣りじゃなければ。

爆釣姫かと思った。

久しぶりに来たら、随分ネットウヨ君達が元気ですね。

>>461
お前から見たらミギなだけだろwww

自分的には右ではないと思うんだが、相対的な価値観の違いか。

考え方の右左より
交差点で左右確認してくだしー。

なに右往左往してんだよ

俺のちんこは右寄りだよ

千葉から東京に左遷されますた

暴走半島の方ですか？

東が西武で西が東武みたいな話だな。

>>458
らしいって・・・
レッテル貼ってないか？
報道だけじゃなく、結局は自分のおもしろおかしい事だけを都合よく信じてるだけのような。
ま、噂話なんてそんなもんか。

＞結局は自分のおもしろおかしい事だけを都合よく信じてるだけ
目から鱗が落ちました(｀･ω･´)

大阪では歩行者信号にカウントダウンがある、二重駐車はあたりまえ、教習所では割り込みから教える。
この噂も自分の目でしっかり確かめて、一定数以上のサンプリングから結論を導き出すべきだと痛感。

東京にも所々あるぞ。<歩行者信号カウントダウン

>>472マジですか!?
ほんと俺は世間知らずの坊やだぜ。
数年前にはじめて都電荒川線見たときも唖然としたからな。

大阪の運転が最悪に荒いとか泉ナンバー(現和泉）が最凶とかってな噂も、
沖縄市街地に比べたら赤子ほどの荒さってのと同じですね。

沖縄から大阪府大に出てきた香具師が大阪って混雑酷いですけど大人しい運転で良いですね！！って言ってたのを思い出す。

バイクじゃなくて四輪の話なんだけど、マナーの話題なんでついでに。

千葉県（の一部？）ってマナー悪くないか？むしろ特殊ルールと言うか。自分も神奈川なんで模範的とは思ってないけどｗ
車線変更しようとしてウインカー出すと、パッシング＆クラクション＆車間詰めを流れるような一連の動作で実行するのはﾋﾞﾋﾞｯﾀ
仕事の関係で一年半ほど週一ペースで通ったんだが、未経験のこのマナーにはどうも慣れない。
見たところ老若男女問わず一般ユーザーに多い。商業車・タクシー・トラックは「車の流れ上妥当な合流」には驚くほど寛容だった。
東京=千葉の県境付近の方どうでしょう？俺の思い過ごしだろうか？

カウントダウン信号名古屋にもあるよ

>>475
東京、千葉の県境に住んでるが、言われてみるとそんな気もする
車線変更する時にパッシング＆クラクションはほとんどみないけど車間詰めるのは多いな
あと路地から出てきて右左折時とかも譲ってくれる人が少ない気がする
それに伴ってか無理な車線変更、右左折が多い
特にウィンカーつけるのが遅いドライバーには怒りを覚える
結局は運転者次第だろ

>>477なるほど。
たしかに車間＞クラクション＞パッシングと言う感じでした。
越境してバイクで千葉走ったこと無いから、その点はわからない。

個人的に怖いと思うのは東京都内。昼間の昭和通り。
商業車・トラック・タクシーは、車線変更と左折時にはNOウインカーって決まりでもあるようだｗ
巻き込みｺﾜｽ

小ネタでビックリなのは、15号田町付近の「Ｕターン専用車線」。これは他で見た事ないなぁ。

>>478
> 小ネタでビックリなのは、15号田町付近の「Ｕターン専用車線」。これは他で見た事ないなぁ。
ウチの近所だと、山手通りも板橋区役所付近に一つあるぞ。俺も他で見たこと
ないが。

>>475
千葉からだけど、そんなルールないぞ！？( д)ﾟゝﾟ
でも、477でも出てるけど、減速が完了してからウィンカー出すのは車はホトンドそう。
てか、車みんなそうなのかと思ってた(・ω・｀lll)

>>480そ、そうか。すまんかった。(´･ω･`)
千葉と言っても全域じゃないのでカンベン。
立ち回り先は市川船橋習志野浦安あたりだ。それに7号〜京葉と湾岸〜東関道。
6号〜常磐から茨城行ってた時はそういう事なかった気がするんで、千葉のローカルルールかとｵﾓﾀ

６号、柏の辺りで東京方面にソロツーで通ったら、
後ろの車にめちゃくちゃあおられた。バンみたいな
車だったけど、速度だって、ゆわ�`は出てたのに。
まぁ夕方近くて多少混んではいたけどさ、
東北のナンバー付けてたからかな(´･ω･｀)

>>475
そお？
東京都内に住んでるが、いろんなスレで他地方の話を聞いて
都内はバイクに乗りやすいところだな、と思ってんだけど。

>>481
480だけど、船橋だよ俺(・ω・｀lll)
俺がバイクｵﾝﾘｰだから未経験なのかな・・・そうだったらｽﾏﾝ

>>483
俺も都内在住だが、都内は乗りにくいと思うけどなぁ。

慢性的に混んでる、路駐が多い、タクシーが多い（往々にしてタクシーは道端の
客しか見てないので、急な路線変更をしてくる）と、気を抜くと事故に繋がるような
事例がゴロゴロと。

前に住んでいた横浜とか、実家の方が快適。

勝手にﾛｰｶﾙﾙｰﾙ設定して物議をかもした>>475です。

>>485俺は横浜在住なので京浜間の移動は頻繁なんだが、このエリアのマナーも一種独特に感じる。
またもお約束のタクシー＞トラック＞商業車だが、いちようにマナーが悪い。
比率としては不等号の通り、特にタクシー運転手のＤＱＮ的行動には辟易させられる。

また、ＤＱＮと言えば暴走族などの横行が目に余る。…と言うかむしろ日常の一コマになっているのがｗ
幹線道路などで大規模な集団に遭遇すると、一般バイクがいっせいに路肩に対比するような光景は､他地域では見られるんだろうか？
実際にうっかり集団内に紛れ込んでしまったりすると、そうとうに肝を冷やす羽目になるのだが。

バイクではなく車の話になってしまうが、港湾地区に隣接するゾーンでの、ＶＩＰカーによる不気味な巡回もあまり印象が宜しくない。
すいません。またバイク差別とは関係のない話になりました。

http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs115.asp?bd=100&ct1=115&ct2=0&pgcs=1000&th=1553659&act=th
ちょっと言わせろさん UID:4452733665877149
2005/12/11 21:48:38 ID:1553659
自動車がバイクを追い越す＝合法
バイクが自動車を追い越す＝違法
こんな基本を知らないバカライダーに遭遇しました。
バイクはキープレフト（常に左側端を走る）、二段階右折など守らなければいけないのに守っているのは少数派。挙句の果てには
自動車を追い越すバカもいる。どんな遅い自動車だってバイクよりは速いのだから非常に危険だし無意味な行為ですよね。
バイクが車道を走るから危険ができるのだから、車道の左端ではなく歩道を走るようにすればいいと思います。そうすれば、
速度も出さなくなるし渋滞も少なくなって自動車の運転が快適になると思います。

>>487
こりゃまたすごい電波で　ハハハ　OK　OK　大丈夫ッ
ココにはホントいい常連がいますから

何の脈絡もなく湾スレ調になってしまったが深い意味はナイ（笑
しかしアレだな。こういう無知を平気でさらす人って後を絶たないというか…
自分を善意や良心の代弁者と勘違いしてるのだろうか？
まぁ難しい事は抜きにしても、迷惑。はっきり言って危険なので公道を運転して欲しくないな。

免許の更新、試験があればいいのに。

>>487
マジでディスプレイの前で笑っちまったｗｗ
もうネタでやってるとしか思えねえｗｗ

オレの通勤路。
家からまず線路沿いの道へ。
この道は一方通行だが「二輪を除く」との補助標識アリ。ありがたい。
線路沿いの一方通行から国道へ。
この国道、片側二車線+二輪専用レーンあり。ありがたい。
おかげで会社まで無理なすり抜けをせずに、しかも渋滞お構いなしで
走れる。
世の現状に反して二輪が優遇されている環境だ。

保険でバイク対応の記載があったんで、問い合わせたら
『原付しかやってまへん（･∀･）ｺﾞﾒﾝﾁｬｲ』
で、高速を走れるバイクについてきいても、
『バイクは事故起こしやすいので（･∀･）ﾛﾝｶﾞｲ』
ええ、言いましたとも。むりやり上司呼ばせて 『阿保か？普通に真面目に走ってるライダーと【ゲリベン】な騒音で走る品性の無いストリーターと【銀蝿】みたいにブンブンとうるさい暴走族と一緒にするんじゃねーよ！！ ヘタレが！！』とね

で、『バイク＝原付』『バイク＝危険』な目でしかみないヘタレな数社にむかって叫びましたが、逆に、アクサさんは期待どおりの保険内容と親切さで嬉しかったです♪

その辺から偏見をなおさないとねー（世間が）

世の中にゃあ、白バイを原付だと思ってあおって切符をもらっちゃうアホもいるらしいからなぁ…

>>491
でも都内だと二輪進入禁止道路とかあってｳｻﾞｽ(・ω・｀lll)

>>493
そんな莫迦な話はその現場を実際に見なければ信じられない。

白バイはいくらなんでもねーよｗ
交番のバイクだとやられちゃう事あるかもしれないな。
全部がスーパーカブって訳じゃないから。一人の時は可能性あるかも。

>>488
バイク＝オートバイ＝和製英語
バイク＝自転車が正しい。
ちなみに自転車はキープレフトで正しいが2段階右折に関しての記載は無い。

どっちにしてもバカな電波だと思うがね（Ｗ

>>492
馬鹿かお前は

>>496
いやいや、車板の（ryスレには、
白バイをあおりたおして捕まってる（ryがいっぱいだぞw

それはちょっと(^_^;

見てみたい気もするけど、関わりあいになるのは絶対にゴメンだ喃

>>499
(ryって何ナニ？
てゆうか、バイクを車が煽る事ってそんなにあるのか？車乗ってるときはそんな事絶対しないぞ俺。あぶないｼﾞｬﾝ
バイクの調子がどうしょもなく悪い時に後方の大型トラックに「うはｗｗ煽られてる」って感じる時あるけど、トラックにしてみりゃ手前に突っ込んでくるようにも感じるんだろうなｗ

>>502
> てゆうか、バイクを車が煽る事ってそんなにあるのか？
しばしば。

バイクで流れに乗って走っているにもかかわらず、後ろにピッタリ付けて、
隙あらば車線はみ出してでも追い越し。急いでいるのかと思いきや、追い
越し後はまったり普通の速度で走るという。

まぁ、目の前にバイクがいるとジャマなんだろうなとは思うが。

>>503
あーそーかー。そう言われれば、あるあるｗ
自分では、二輪でも四輪でも「そうしない/ならない運転」を身に付けちゃってるので。
直接は体験しないけど、見事にはまってる奴を見かけることはある。

それでもあまり激しい行為を見かけるのは、明らかに「俺？DQN！」みたいな車だけどｗ
一般ユーザーの中にも潜在的にそういう人けっこういるんだろうな。

むしろ普通のファミリーカーのオバちゃんが酷い。

ツーリング中にラーメン屋入ったら大盛りにしてくれやがった。

そんなのツーリングの基本。甘すぎ
店には必ずメットを持って入る
店員が水やおしぼりを持ってくる前に地図を広げ、食い入るように現在位置の確認
注文を聞かれたら「この辺の名産ってなんかありますか？」
とツーリング中であることを最大限アピールしてみそ
「東京から来たんですよー」も効果的

都市部や観光地はダメだが、そうじゃない地域の小さな食堂なら50%で大盛getさらに10%でタダメシ

>>504
プラスマイナス7km位で速度を増減させて遊んでやる事はあるが（W
抜きにきたら合わせて加速したり（W

>>507
506じゃないけど、一つ上の男になれた。今度やってみるよ。（つд｀)

>>507はすごい男だな。ｵﾄｺというか漢！

書いてあるような内容のことは基本にと言うか、むしろ忠実なほどに毎回やっているが、オマケついた事はナイ。
なんでだろ？愛想のよさでは人後に落ちた事はそうそう無いというのに…orz
もしかして意図的にやると言うのがコツなのかΣ(ﾟДﾟ)？

俺もよくタダ飯食わしてもらうよ｡
特に特別な事は何もやってないな〜｡
食い終わったら出て行く｡それだけ。

て・・・店長！！食い逃げです！！

>>506
そんなに食ったら乗り物酔いするぞ

このスレの食い逃げ派のせいで
また、バイク海苔の評価が下がるわけだ

>>507 もちろん、おしぼりでバイクぴかぴかに磨いてから帰るんだよね。

>>492
上司呼ばせてヘタレと叫ぶなんて私には真似できないわ（;･∀･）
でもバイクのらないくせに「バイクは危ない」「事故たくさんおきる」「バイク＝スクーターや原チャリ」な一般人の発想にはおいらもうんざりだな

>>516
それは差別じゃねーよ、危ないもんバイクは。
のってもない癖にって…危ないから乗らないんだよ。
その認識は間違いと思うお前が一番危険だよ
俺もバイク乗りだけど危ないしそろそろ売却しようと思ってる。


俺が一番よく言われる差別？じゃないけど固定観念的意見は
「バイクに50万出すなら車買えよ」とか言われる
四輪も持ってるけどな

>>503
あるあるそれ。
自分は流れに乗って走ってるから追い越しかけられるなんて思ってもいない。
だからすごいビックリするんだよね。

バイク危ないかぁ？
突っ込まれたら確かに危ないけど｡
運転方法に問題あるんじゃない？

自分で危ないって言ってるよな？

ガハハ。
自分で言ってりゃ世話ねぇな｡
逝ってくるとしようか｡

>>517
固定観念的意見として「バイクにカネ出すなら車買えよ」と言うのはたびたび出くわす。
自分の周りでは、知的ＤＱＮみたいのにそういう手合いが多い。
バイク＝貧乏人の乗り物。車買えないﾍﾀﾚ
原付＝ゴミ。高校生専用車。捨てろ！
中古車＝ｍ9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
こういう暴言を公言してはばからない知人がいるんだが…
彼の自慢の愛車は50万円の中古軽自動車です。ちなみに自分の車は新車購入なのでその五倍ほどですがｗ

> 「バイクにカネ出すなら車買えよ」
よく言われるね。
300万以上のバイクなんか乗ってると殆どキチガイ扱いですよ。(´･ω･`)
因みに車はトランポの中古2tトラックしか持ってません。

アメリカンに乗ってると、無理な追い越しとか割り込みとかほとんど無いよ。
まぁたまにはあるけどね。
深夜にツーリング先の山道で、片側1車線追い越し禁止のゆるいコーナー中に全長20mくらいのトレーラーが物凄い勢いで追い越しかけて来た時には死線を見た。
そんな事しなくても、急いでるのわかってたから直線に入ったら道譲ったのに(つд`)

>>522
妄想乙
中古を笑うその知人がなんで中古の軽に乗ってんだよ。
ほんとはどんな車に乗ってんだ？

親にいつまでもバイクになんか乗ってたら人格疑われるよと言われた‥
やっぱバイク乗りって年寄りにはイメージ悪いよな。これもすべて族のバカどものせいだ！

うちの親は「バイク乗るならハーレーにしろ」と五月蝿い。
Buellでも買って驚かそうか…

>>525断定乙
その知人とやらはテリオスキッド。ダイハツって軽だよね？
知りうる限り一番酷い例を出したのだが、ようするに理屈の全く通じない池沼の発想だって事が言いたかった。
論理的に破綻している実例を示すには文章力が足らなかったと反省してる。

4輪の中古はOKで2輪の中古 ﾌﾟ ってヤツは居そうな気がする

それオレ。バイクの中古は割高すぎる。

00年の排ガス規制を避けたい為にわざと中古を買う香具師もいる。

>>529-530
それも人それぞれじゃね？乗る車種によっても違うだろうし。
俺なんか予算少な目のだからだいたい個人売だよ。まぁ中型までだし単気筒なんで自力で何とかｗ

>>528
自分で中古乗ってんのに、他人の中古を笑うのか。
よっぽどなんだな。
日本人が白人と一緒になって、有色人種を笑ってるような感じか？w

いや、特アの連中だろ。

>>533-534
ご理解いただけたようで何より。
そうなんだ、特亜っぽいんだよソイツの言動。
100万そこそこの車乗ってて300以上の車馬鹿にするとか、10年落ちの車乗ってて6年落ちを馬鹿にするとかｗ
数字の大小を無視できる感覚がかなり特亜っぽいorz
バイクなんて既に人間扱いしてない。コンプレックスの裏返しって怖いね。

>>535
そりゃバイクは人間じゃないしな・・・と揚げ足を取ってみる。　　ｽﾏｿ

>>528氏
で、どこが差別なんだ？
そいつ個人が頭がおかしいだけでしょ？

>>537
ンな事を言い出したら切りが無い。
程度の差はあるが、オレの知り合いにも>>528の知人みたいなヤツがおるよ。

（･∀･）ａｇｅ（･∀･）

バイク乗ってると急な車線変更や飛び出してくる車が多すぎ。
車に乗っている時はさほど感じないのに。絶対に「あ、後ろバイクだから
曲がれるだろ」だの「バイクで遅いだろうから、飛び出しても平気だろう」
だの考えてる輩が多すぎだよ。逆に機動性が高いんだから、あぶねーんだよ。
今日だっていきなりウィンカー出さずにバスが発進し、後少しで巻き込まれる
ところだったよ。思いっきり避けて対向車線に飛び出してまでして回避したけどさ。

>>540
まぁだから俺はかなり徹底した「かもしれない運転」が身についたな。
車しか運転した事がないヤツを、車の隣に乗せると、
「今の信号行けたのに」とか「トロい」とか言われるけどね。

死にたくないから何言われてもｷﾆｼﾅｲけどな。

>>537
またしても説明不足な感じでスマンです。
ちょっと言いたかった要素を箇条書きで。
・破綻した論理で他人を批判する知能の低さ
・価値観の違いを理解せず直接的排他行動に出る社会性の欠如
・一般人にまぎれてこういう犯罪傾向の高い人間がいる

たとえば「バイク乗ってるヤツは貧乏」とか「中古〜」「原付〜」「国産〜」とかでも、個人の認識としては文句はつけない。勝手にそう思ってろと。
でも意思表示するのはどうかと思う。まぁするのは自由かも知れないけど、絶対の自信を持って他人を攻撃するのはカンベンしていただきたい。
同じレベルで相手になれるほど低脳じゃないし。いつでも上手くかわせるほど大人じゃないし。

「バイク見たら煽って幅寄せ♪」みたいな発想は、こういう背景があるんだろうな〜と思うんですよ。
心の中でＤＱＮ氏ねとか思ってりゃいいんだけど、極論すると世間様ではバイクが「ＤＱＮ氏ね」とかいう認識なのが差別されてんなーと感じる次第。

>>541
＞「今の信号行けたのに」とか「トロい」とか言われるけどね。
オレもよく言われるｗ
後続車がいない限り、急ブレーキでも黄色で止まる。まぁ滑らない範囲でだけど。
タイムラグあるのにこっちが赤になった瞬間飛び出すアホとか、車来るの見えてるのに何故か横断し始める歩行者とか怖いよな。
自分の行動範囲内だと、ココ危ないっていうゾーンあるから、そこはかなり慎重になる。
逆にはじめての場所は、それがわからんからアベレージが極端に落ちるｗ

>>541
年を食って振り返ると、速くて勇敢な奴らは、みんな逝ってしまったことに
気づく。

なんだか悲しくなってきた

バイク乗りはやっぱり車の運転も上手かったりすると思う。
とくに安全運転は。安全確認の技術はピカイチ。
事故では悪いのが相手であってもイタイ思いするのはバイクが多いから、たとえ
相手が悪くても事故を起こさないようにするからだと思う。
自分はミスせず、なおかつ他人のミスをもカバーする人たちなのだよ、バイク乗りは。

悲しいことに、この頃はそうじゃないバイク乗りも多いけどね。

いまさらだけど四輪にETCつけた。
そしたらバイクに使えないのがほんっとにバカバカしく思えた。

おかしいよな。

ＥＴＣはおそらく汎用性とコストが最大のネックになると思う。
とりあえず防水の問題。現行ではたしか防水アンテナが一機種しかない。
カードリーダー本体を防水にするのはメーカー的には厳しいんじゃないだろうか？
防水仕様の製品じゃバイク用にしか買ってもらえないからな。
まーアフターパーツで本体を簡易防水してすればいいんだろうが、音・表示のインフォメーション無しじゃ適法か微妙。
・・外国とかどーなんだろうね？物理的に不可能じゃないんだけど・・

40�`規制の片側３車線の道を一番左の車線を50�`くらいで
キープレフトで走ってたら右スレスレでバンに追い越しされた。
だからさ、横風とか凍結で転倒したらどうすんの？右の車線開いてんだから車線変更しろ
大体、ｺｺ、二輪専用車線なんですが
大体この道パト多いのにそんなに飛ばして
信号も捕まりやすいんだからさ
あー、そんな無理に行ってもこの次の信号赤なのに
馬鹿だな〜
死ねばいいのに

>>548
付けるの遅かったね、ついこの前までなら、５万前払いすれば５万８千円分のハイカと同じように使えたのに。

>>546-547
まぁ、実はバイクの運転上手ではないけど、
安全運転の技術は随分と向上してると、
自負していた。

しかし「水曜どうでしょう」のベトナム編を見て、
俺は周囲の安全運転マナーに守られているだけなんだな、
と天狗の鼻をへし折られたよｗ

バイク＝原チャリ、50のスクーター
バイク＝危ない

こんな話しかしない奴ほど大抵は 『バイクに乗ったことがない』　奴しかいないヘタレばかりで鬱。orz
革新的に前向きに『バイク＝乗り物のひとつ』でとらえてほしいわな。
メーカーも品性よさげなデザインやら乗り方やらを洗脳していくような広告づくりしてほしいな。

※、『危ないのは………渋滞のせいだ。(;-_-)ｸｿｫ』と平気で毒づく自己中レーサーや、スカチューンやストリーター、ゲリベンサウンドなスクーターは普通に【論外】だが。 （レーサーに品性良く乗ってる方、本物の旧車は除く）

553の後半部分に偏見が満ち溢れててｷﾓｲ

スカチューン、ストリーター＝論外

バイク＝危ない、とか言ってる奴と同じ次元じゃないか

>>550
二輪専用車線が守られてるとこ見た事ないんだけど…。
警察も取り締まりやってないのか？

>>553
セローでもバカスクでも似たような音だけどなw

>>555
都心だと、バスレーンは取り締まりやってるんだけどねぇ。

っつーか、東京都はバスレーンに「二輪を除く」の補助標識が
付いていないので嫌いだ。

>>557
確かバスレーンと2輪レーンを兼用汁って条例の都道府県があったけどあれって東京じゃなかった？
関東の方だと思ってたが・・・・。
バスが後ろから来たら退避必須なんだけど・・・。

>>553
>バイク＝危ない

これは間違ってないんじゃ？

先に言っとくが「相手に対する加害性は四輪の方が云々」のハナシは
するなよ。これは
「銃が人を殺すのではない。人が人を殺すのだ」
と同じ、受け容れられない屁理屈だからな。

その理論でいくと
バイク＝危ない
も屁理屈じゃねーか
別にバイクは危なくないよ

>>559
二輪/四輪で事故ったときの怪我の度合いはもちろん違うが、それよりも
個人差の方が大きいっつー話じゃないの？

避けようのない事故もあるにはあるが、大半は本人がスピード抑えて
周囲を注意深く見てれば回避できる事故なわけで。

>>560/561

まぁ、バイクに対する否定的な話題を封殺したい、その気持ちは理解出来るんだけどね。
なんで素直に認められんの？

例えば四輪でだな、シートベルトをしてなかったが為に車外に放出されて偶々助かった
例を持ち出して「シートベルトは安全とは言えない」なんて言うヤツいたら
バカだと思うだろ？
「バイクは危ない」を否定しようとしてアレコレ理屈を捏ね回すのは
これに似た滑稽さがあるぞ。気づけよ。

バイクが危ないのはバイクの乗り物としての特性だから仕方がない。
それを受け容れた上で、その特性に合った乗り方をするのが大事だろ。
理屈をこねて「バイクは危なくない」なんて、いくら言ってみたところで
その理屈はお前の身を守ってはくれんぞ。

>>562
交通事故発生状況
ttp://www.npa.go.jp/toukei/koutuu1/home.htm

死亡者数だけで運転者数が書いてないから、バイクに乗っている
間の死傷率とそれ以外の死傷率は正確には比べられんが。

でも、実際問題としてバイク運転者の死傷率がズバ抜けて高け
れば、任意保険の搭乗者傷害/人身傷害保険料率は、今程度
では済まないと思われ。（首都高の事故とか見てると、圧倒的に
少数の二輪車でかなりの割合の死傷者を出してるけど）

またうざったいのが来たな｡

ある意味、スレタイ通りの展開だと思われｗ

あぁ。バイク板だから仕方ないよ。

バイク＝自分が危ない
クルマ＝他者が危ない

結論：どっちも危ない

バイクは無謀運転する奴が多いからな。
危ないイメージになるわけだ。

あげ

バイクは確かにコケたりするとむきだしだから危ないし、路面や周囲の状況などにシビアだよね｡
二輪乗りは四輪の運転も（程度はあるが）上手と言われるのは、そういう状況に気を遣って運転する癖が付くからでは無いだろうか｡

だがしかし、自分でそういう状況を作らなければいい訳で、無茶な運転をしなければ、まずこける事なんて無いし、相手が突っ込んでこない限りそうそう危険な事はないと思う｡｡

ID:v+Ov6bzuは普通に頭が悪いんですね。

俺は>>553が頭が悪いと思うよ。

勝手に捨てられた

彼に捨てられた

バイク乗りは悪いイメージあるよな
でも仮面ライダーとかヒーローはかっこいいのに・・・

>>575
思うに、バイクに乗らない人だとどうしてもバイクのイメージはメディアで見た、とかのレベルにしかならないわけで…。
ドラマで銀行強盗とかグレーのスモークフルフェ被ってたりして、悪役 = ライダーの構図っていうのが結構ある希ガス。
ドラマで 悪役 = タバコ吸う目つきが悪いやつ って構図と一緒。

ふとそんなことを思った年末の日。

イメージって大切

イメージで左右されるのは愚か。

人間イメージに左右されて当然

つかイメージに左右されない人間なんていない

第一印象って大事

大概　人は見た目による

>>578
お前はドブスと恋に落ちることができる素晴らしい人間なんだすね。感心しました。

駐輪場が少ない以外に不満はないんだけどなぁ。
高速料金はもうちょい安くならないかな？とは思うけど。

４輪用に駐車。

おれは足悪くて障害者手帳持ってるから半額

うらやましい。

キムタクに２輪レーサーのドラマをやってもらおう！

巷ではバイクの好感度うｐ
SSお洒落れ〜てな感じで･･

レース物にすると勘違いしたのが峠で事故りまくるからなぁ。

そ、そ、それよりツーリングしながら行く先々で、お、お、おにぎりを貰って
お礼にえ、え、絵を描くドラマにした方がい、い、いいんだな。

>>588
キムタクのレースのドラマが大ヒットしたとしても。
ここにいる住人がキムタクと同じように、お洒落に見えるかというと非常に厳しい訳だが・・・。

新谷かおるの『左のオクロック！』をキムタク主演でドラマ化とか。
※さすがに高校生の役は無理なんで、適当に設定変えて。

>>590
とりあえず、みんなキムタクを真似したファッションでバイク乗ってれば顔は見えないからokだろ。

そもそもキムタク人気が下降線で逆効果になりかねない件

バイクの人気・イメージという話になると、必ず「キムタクでドラマ化」というレスがつくな。

>593

キムタクはTWを流行らせた実績があるからねぇ・・・

でも、流行ってるバイクって乗るの恥ずかしくない？なんか、真似してるみたいでさ…。

でもその流行がないと、バイク業界も衰退しちゃうよ。

>>595
毎回違うバイクがでるドラマにすればいいんだ

ｷﾑﾀｸが日本中旅して、行く先の走り屋と毎回違うバイクでバトルするとか。
決め台詞は「いい腕だ、だが日本では二番目(ry」

>>595
Y２Kとかならいいんじゃね？
あれなら流行りようがないだろ。

ＴＷって、ドラマの頃は既に五郎カスタムの影響で流行ってなかった？

ドラマで乗るんだったらワルキューレルーンとかに乗って欲しい。
それで流行ってもOK

高いって…

ジャニーズが主演のドラマで必ずモンキーとかカブとか乗るようにすればいいじゃね？
ＣＭ出てもらうと出演料高すぎて広告費から出せないっしょ。電通に裏金渡した方が安上がりな希ガス
ジュニアとかにもチョイノリとか乗せて。まず原付からだな。

あれ？あれれ？なんか失敗している俺ガイル(⊃д`)ｸﾞｽﾝ

>>603
初心者板で練習して来い

もう終了したよ

>>600
仮面ライダー響鬼

橋下弁護士がハーレー刑事をやったから今年はハーレーが流行るだろう。



（　´ﾟдﾟ｀）

…(´・ω・｀)

>>598
それなんてズバット？

>>602-603
その機能は元日限定らすぃ。

>>609
>>589にも何か言ってあげようよ。

リュック背負ってモンキーかカブでツーリングだな。

>>611
ダッシュでトキオにやらせようぜ。
リトルカブとかソロとか全員に違うの乗せて、2・3人ずつ入れ替わりで延々30km/h走行で日本一週。

ますます「バイクは30km/h」という偏見を植え付けることになるなぁ。

かといってSSでガンガン追い越しかけるのをTVで放送できるわけないし。

DASHでやらせるんなら、いっその事旧車なんかをレストアさせる企画の方がいいかも。

DASHでやらせるなら、東京〜名古屋間を隼でタイムアタックとか｡

DASHでやらせるんなら、都区内（例えば品川〜池袋とか）をV125と軽自動車で競争してみるとか。

>>613
＞ますます「バイクは30km/h」という偏見を植え付けることになるなぁ。
あぁ！そりゃマズイ(；´Д｀)
じゃあカワサキの提供で全員ＫＳＲ110に乗ってツーリング。これで逝こう。

原付はドラマの小道具に嫌というほど全作品に出す。
ジャニをはじめ売れ線の芸能人はかならず乗っているキャラやライフスタイルにする。

芸能人がどんなにテレビでバイクに乗っても、
プライベートは車に乗ってるってみんな知ってるわけで。

舘ひろしは車の免許無いって話だが。

まぁ、
売れてる芸能人は運転免許なんて持ってる必要ないけどね。
運転手が運転してくれるから。

運転好きな香具師は多いよ

くそっ、普通に流されてる。

>>619
へぇ〜

>>619
マジで！？知らんかった･･･





満足か？ｗ

>>619
ネコヒロシは？

そういやネコピロッシとかいうライダーがおったね

619かわいそすｗ

６１９の情報により俺のいきざまは今日から激変

>>628
オ、オレもオレも！！



・・・と、言いたいところだが、オレが一生四輪に乗らず、二輪だけで通したところで
舘ひろしにはなれない事をオレは知っている。

>627-9
おまいら良い奴だな。

前が詰まっているのにバイクなんだから車列に並ばんとどけや
とクラクション鳴らされた・・・
そしてどいた私・・・

すり抜けしないとウザがられるし、してもウザがられるな

で、結局雪之丞みたいな電波が、
バイクなんて無くしてしまえとか言い出すんだよな。

その前に雪之丞の免許を取り上げて欲しいけど。

>>631
そんなのまだ余裕。
俺はわざわざ車から降りてきたヤツに乗ってた原付から引きずり降ろされた事がある。
先頭だと後ろから当てられたりな。
右翼っぽいのとかヤクザっぽいのに多い。

ｶﾞｸﾌﾟﾙ

>>633
雪之丞免許無くなった希ガス･･･
「もういい、韓国で免許とる」とか言い出したのは雪之丞じゃなかったっけ？

差別ではないけど、バトル仕掛けてくる四輪はウザイ。
正直言って、四輪を相手にするのは面倒くさい＠GPz900R

>>634
俺もそのテのバカに信号待ちの先頭で絡まれた事がある。
たまたまその時機嫌が悪かったから、胸ぐら掴まれたのでぶち切れて
路上でタコ殴り。
運転してた奴も車から引きずり出してボンネットに叩きつけまくった。
後で解かったんだけどそいつらヤクザで、その後色々と大変だった。

>>638
>その後色々と大変だった。
この部分を具体的に！！

ヤクザ者二人も相手に…強いな
それともヤクザの方が弱いのか

本当のヤクザはただのサラリーマンだよ。

やくざはケンカが強いんじゃなくて、
勝つまでやめないから恐いんだよ？
１対１で負けたら３人でかかっていき、
３人で負けたら５人・・・１０人・・・最後にピストル。
ひとりひとりは別にって感じじゃね？
素手のケンカで強いんなら、そもそもやくざになんかなってないでしょ？
スポーツ方面でいくらでも活躍の場があるんだし。

ケンカっつーより怖いのは暴力だよな。
暴力による怖さを売り物にしているのが、ようするに「暴力団」という訳で。

普通の人、いわゆる善良な市民ってのはケンカで捕まったりすると社会的信用を失う。
傷害の前科がついたり民事訴訟とか大変。
ヤクザとかＤＱＮはこれが平気なので怖い。そのうえ組織的に個人を狙う。

今更だが、舘ひろしは車の免許もってる。
ただ海外で免許を取ったために
日本の交通ルール、右ハンドル車になじめないとかで
車には乗らないらしい。バイクは前から好きみたいだね
と、あぶ刑事マニアのおれが言ってみる

タチひろしとネコひろし…ｷｬｰﾋﾜｲｰ

>>644
それって東南アジアとかで免許買って、国際免許として使ってる可能性（ｒｙ
交通ルール云々て覚える気が無いのか、マナーの悪さ？に辟易としているのか
そもそも勉強してないのかが気になる。

車の運転が少なくてもこのスレ書いてる香具師らよりも上手いのは確か。
昔、ドラマでやってた時の西部警察の撮影を見に行ったが、
スタントマンより腕が良かったよ。

ちょっと前にテレビのスタントNo1を決める番組でボックスの中にドリフトで滑らせて
入れるってのがあったでしょ。
テレビチャンピオンだっけ？
あんな感じの番組撮影で前後5ｃｍ位しか無い所に一発でど真ん中に入れてきた。

館さん乙。

新宿ライダーってやつがかいてた（バイク＝原チャリ）の話を真似して俺も保険会社に問い合わせたらそいつの言う通り、一般バイク保険扱ってない軟弱なヘタレ会社ばかりだった

バイクライダーに言われるならまだしも、乗ったことねーくせに危険だとしかいわない食わず嫌いなヘタレに言われたくねーよ馬鹿！
（"●Д●）d ＜ Ｆｕｃｋ ｙｏｕ ＴＵＲＫＥＹ！！

先入観でバイクが危ないと思われるのは仕方ないかもしれない。
でも問題は、その先入観だけで保険を扱ってる会社が多いって事だな。

>>649
【対人】　保険統合スレッド 6　【対物】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131920742/

>>650
頭の悪い保険屋のババーに言われたことがあるよ。

ちょっとぶつけられて単車を倒された時に相手方の保険屋のババーに
「時価になりますよ。古いバイクなんであんまり保証できないと思います。」って言われた。orz

でも、その後で、ババーの上司を名乗る男から「さっきの女性はバイクの事を全く知らないので失礼しました。
修理代は全額出します。」と言われた。ｲｳﾝｶｰが割れてﾀﾝｸとｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰにちょっと傷が入ってｷﾞｱのｽﾃｯﾌﾟ
が曲がったくらいだったんだけどからﾊﾞﾗﾝｽ取ったりとか全塗装とか代車のお金まで出してくれた。

それは良かった。運が良かった。
たまにはこういう話もあるんだな。

>>653
おっさんの方は単車乗ってるらしくカワサキのＺ１が高いの知ってたんだと。
ｼｮｯﾌﾟの人に話したら時価で新しいの作らせればよかったのにって笑ってた。
おっさんは安く上がる方を選んだんだな。全塗装代もうけちゃったかも。ｗ

>>654
被害が補償されてよかったな。最初が糞ババアでその後がマトモな人だったのが幸い。
しょっぱなの対応がよくても、最近は妙にアタリの優しい絡め手でくるから注意が必要だけどな。
どーしょーもないのが終始一貫ﾄﾞｷｭｿな保険外交（無資格？）

親戚の話でバイクとは関係ないけど参考までに。
俺の叔父が深夜自宅でオヤスミのところ、突然爆音が響き家が揺れ「地震じゃい!?」と思ったそうだ。
何と自宅に車が突っ込み、コンクリブロックの塀が大破、庭のクルマ全損、家屋まで被害が及んだと。
加害者は飲酒運転で免許取り立ての学生、ｸｿ安い保険にはいっているらしい。
後日やってきた「保険会社の人間」とやらが言うには
「家の被害は自腹当たり前、車は中古だから価値なし、塀の修理は相手が学生だから負けてあげるのが当然」
とのたまった挙句「10万円だけ慰謝料払います」とワケのワカラン主張の一点張り。
結局、家と塀を直させて､車も買い換えさせました。
外交やってるのがｸｿ基地害と言うだけで、保険会社そのものは意外にマトモだと思ったよ。

>>637
質問。
バトル全般が面倒、というならわかるんだけど、
637氏が面倒だと感じる相手が四輪限定なのはなんで？

俺ならＧＴＯのNAのAT限定だな

>>649
>>492の話でok?

マンション借りることになって、ハイエース用の駐車場
（ハイエースの中にオフロード2台）と大型二輪用に
もう一台分駐車場借りることにした。手付けも払って
契約書にはんこ押すだけの時点になって大家が「大型
バイクを置くのはダメ」と言ってきた。なので別の
駐車場借りて大型はそっちに置くって言ったら「とにかく
バイクに乗るような奴は入居ダメ」と言われたよ。
漏れのバイク完全ノーマルだし、４０代の年収1千万以上の
所帯持ちのサラリーマンだよ。いわれない差別だよな。これ。

>>659
民事で精神的に損害を受けたと賠償請求できる案件です。
（マジで勝てるよ）
とりあえず、市町村の無料法律相談所に行ってご覧。
バイクに乗ってるか否かってのが入居要件に書いてなかったらそれを理由に断る事は不可能。
判子を押す間際だと話の上ではまとまった話として捉えられるからね。
判子は法律上の話だし。
その場で大家に電話してくれるよ。
それでもアウトなら無料相談の弁護士が確実に勝てる訴訟だから
手付け金無し賠償金の○○%（手付けゼロだから70%前後かな？）で私に任せてもらえませんか(裁判やりませんか？)って聞いてくると思う。

昨日、ガススタにいってカードを出してハイオク満タンっていったら
バイトらしき店員が一瞬固まった後にカードを持ってパネルを操作した後、
「すいませんもうセットしてしまったので隣に移ってもらえますか」って
言ってきやがった（たぶん現金でレギュラーだと思ってセットしたらしい）。
３回くらい切りかえしをして隣の給油機に移動して給油をしてもらったのだが
ガススタを出た後、しばらく走行してからガソリンメータを見ると半分ぐらい
しかメーターが指してないのでレシートを確認すると１０リッターしか入って
ませんでした。（私のバイクは満タンで２０リッター入ります）
きっとバイト君はバイクは現金、レギュラー、ガソリンは１０リッター
以上は入らない（そういえばタンクの中とメーターを交互に見ながら恐る恐る
入れてた様な気がする）と思ってたみたいですね。

バイク乗りはカードも持てない貧乏人だと思われてるのかな(;_;)

たぶん原付乗りのバイト君じゃないの。
自分の原付が基準。

>>659
ひで〜話だな。>>660氏のアドバイスを参考に反撃すべし。

>>659
ひどい話だね。こっちまで悲しくなってくるよ。

アパート借りて大家の家に菓子折りを持って行った時
ビクスクが２台置いてあったんよ。
「あっ　これはバイクに偏見ないな」と思ったら
本当になかったね。

でもまだまだ世間では「危険な奴ら」っていうイメージは残ってるんだね。
珍走の騒音攻撃を受けるとみんなそうなるからなぁ。

>>660,663,664

不動産屋が恐縮しまくって別の物件だったら家賃2ヶ月只にするから丸く治めてくれ
というし、そんな偏見大家のとこ住んであとで嫌な思いするのもやだから別の物件に
しちゃったけど、なんでも前そこに入ってた香具師が1200ccのバイクで雷のような
爆音だったと。で、住民同士でトラブルになって大変だったらしい。
ってことは直管スポスタあたりか？よくわからんが。まぁ、頼むからみんなあんまり
凄い音のマフラーはやめて栗。

ハーレー乗りのせいで俺のドラスタ250が迫害されたことはある。一緒にすんなっつーの。
しかし659ほどヒドイと・・泣いただけじゃ終わらないねぇ

俺なら意気揚揚と金をふんだくるがなあ。

>>665
お疲れ様。
あなたも大変だったけど、その大家も前の件で難儀したんだろうな。

結局、バイク乗りの敵はDQNバイク乗りってことか。

ああ、それにしても金が欲しい

　　　　　　　　 .∧__,,∧
　　　　　　　　（´・ω・`）
　　　　　　　　 (つ金と）
　　　　　　　　 ｀ｕ―ｕ´

　　これは俺のだ

>>1はわがまま

>>665を見て強く感じた。
一番効率良くバイク差別を無くす方法は、まず原因となる迷惑なバイクを減らす事だな、と。
しかしどこから始めたらいいものやら・・・。

>>672
法律改正が早いんじゃないかな
あるいは条例改正
迷惑なバイクやライダーをどんどん取り締まってもらって
処罰も重くしてもらうのが効果的だと思う

この辺りは地元の議員に手紙やメールでどんどん意見してもらうと良い
むしろ意見テンプレ作ってバイク板で意見書を国交省に出すのがかなり効果的かも

＞この辺りは地元の議員に手紙やメールでどんどん意見してもらうと良い
ろくな事にならない悪寒ﾋﾞｷﾋﾞｷ
でも国会議員よりはマシかも。連中はDQN以下。

>>674
同意。どこでネジ曲がって、バイク乗り全体への締め付けになるか、知れたもんじゃない。
手当たり次第じゃなく、自分もバイク乗ってるとかで理解してくれそうな議員を選ぶことも重要と思。

ところで
＞でも国会議員よりはマシかも。連中はDQN以下。
こうまとめちゃうと、「とにかくバイク乗るような奴はダメ」の大家と同じになっちゃうよ。

すぐ法改正とか言い出すけどもっと草の根的な運動のほうが良いんじゃない?
珍みたいな連中はルールを守るつもりもないし、そのほうがかっこいいと思ってる奴までいる始末だから。
ボランティア活動に参加するとかして「バイク海苔だって結構いい奴もいるんじゃないか」
って思ってもらうほうが建設的だと思う。

「バイク乗り≠悪い奴」のイメージを少しずつ世間に発信していけば理解も得られるんじゃないか。

拝啓　大屋さんへ
先日は大変お世話になりました。残念ながら契約には至りませんでしたが、
その後、大屋さんが以前に体験されたご事情を伺うことができました。
迷惑なライダーにさぞやご心痛なされたこととご同情申し上げます。
私もバイクに乗る者の一人として、世に迷惑なライダーが多くいることは
充分承知しており、大変残念に思っています。
その一方でルールやマナーに配慮しているライダーも少なからずおり、
その中にはバイクと共に暮らせる場所を探している者もまた少なからず
いるのです。
ですので、もしまた部屋を借りたいライダーがお伺いした時には違法改造や
迷惑行為をしないことを条件に契約を認めて頂けないでしょうか。
勿論バイクについてご不明な点などもあるかと存じます、その際は私で
良ければご助言できるかと存じます。
迷惑なライダーの嫌な思い出を良いライダーが払拭できれば幸いです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬具
…なんて手紙を書いてみるテスト。

>>677　すげえ、おまえさん、カーネギーみたいだな。

しかし、大家さんは差出人を見ただけで
ゴミ箱に投げ込むのであった・・・

>>675
＞こうまとめちゃうと、「とにかくバイク乗るような奴はダメ」の大家と同じになっちゃうよ。
同意。出勤前で慌てててやった。今は反省してるｗ

地元代議士や政治家への働きかけで、良い例はまず思い当たらないけど、悪い例なら山ほどあるって事が言いたかったんだ。
しかし肝心の「悪い例」の詳細をソース込みで思いでせなくて(⊃д`)
辻本清美の内縁の夫が重信房子を支援してるとか。全然関係ねぇし。
エロゲーの規制団体のメンバーが元エロゲー会社の社長だったりとか。これは政治家自身の問題じゃないし。
ん〜でもあるんだよな〜。青少年に対する規制っぽい関係で何点も。

（さらに脱線するけど、自分の地元で老人福祉関係のｴｾ団体が共産党系コネ使って、通行に邪魔らしい商店街の路駐を激しく摘発。荷物を積み降ろしても駐禁というﾄﾎﾎな惨状に）

>>677
>迷惑なライダーの嫌な思い出を良いライダーが払拭できれば幸いです。

良いライダーが増えれば差別も減ってくんだろうな。

>>676 の意見には賛成だが、、、
バイク海苔がボランティアしているのっていうことをアピールする以前に、
数台のバイクが一緒に走っているだけで悪とみなされるのがこの国の現状。

映画やドラマに登場する悪者の乗り物の定番がバイクっていうのが良くない。
でも、悪のくせにフルフェイス。そして、バイクに乗っている正義はノーヘル
かジェッペル。。。
非バイク海苔は間違った刷り込みをされている。
確かに顔の見えないフルフェイスって怖いかもしれないけど・・・

（´-`）.｡oO（暗いと不平を言う前に、進んで明かりをつけましょう）

すすんで灯りを点けたらば、放火魔呼ばわりされました。

まあ時間がたてばｵｰﾄﾊﾞｲﾊﾟﾆｯｸみたいな人はいなくなるだろうし

ほっときゃいいべ

オートバイパニック・・・久々に聞いた。ちょっと検索かけてみたけど該当は少ないね。
「キリン」を出典とする場合が多いのかな？

50代60代に多いとする記述もあるけど、実際どうなんだろう。詳しく知ってる人いたら教えてくれ。
なんとなく「ファシスト」に近い印象を受けるがけどねｗ

オートパイパニックに見えた･･･orz

>>682
元バイク乗りの叔父に「いい加減突っ張るの辞めろ」といわれたシェルパ乗り@29が来ましたよ。
バイク乗り自身が変な刷り込みしてるような気もするよ。

>>687
実は俺も…

age

良スレにつき、定期上げ！

>>688
つっぱってないのに、バイクに乗るのが息をするのと同じぐらい自然なのに、
周りはつっぱってるとか言いますな。
なのにメルセデス・ベンツのAMGやらCやらに乗ってる人に対しては
何も言わないんだな。いや、何も言えないのか?

>>692
なぜＣクラスとＡＭＧが並んじゃうのかよくわからないがｗ
バイクが好きで乗り続ける人ってそれなりに多いんだろうけど、1000万クラスの車買う人ってそう多くは無い。普通の所得じゃ買えないし。
何か言うとか以前に、知り合いにいないだけじゃね？
よく知りもしないのにイメージだけで他人の行動にケチをつけるあたり、なるほど差別って根拠無いなという感じ。

バイクを押すときは歩行者なんだから、

バイクは４輪の駐車場に止めてはいけない。
バイクは自転車用の駐輪場に止めてはいけない。
バイク用の駐輪場がない。

こんな店に入るとき押して入ろう。そしたらバイク用の駐輪場も増えるだろう。

バイク用の駐車スペースはわざわざ作って欲しいとは思わないけどなあ。
そりゃあるに越した事は無いけど。
車にしても自転車にしても、スペースは限られているから、少数派のためにサービスが提供されると思うほど考え甘くは無い。
差別はなくなったりしねーし、あるの前提での社会生活だからさ。
差別ってのをこうむった実害ととらえるか、謂われのない偏見ととらえるかによると思うが。

>>695
わざわざ専用スペースを作れと要求してる人はいない。

四輪用の駐車スペースにバイクを止められればそれでいい。

うちの最寄りの駅が最近新しくなったんだが。
遠くに行く場合は、電車を使う訳で、駐輪場を利用したいわな。
でも、歩道に面してるからバイクは駄目なんだとさ。

だだっ広い需要も少ない駐車場造るスペースが有るんなら、
バイク止められる所を造れとこいちじ（ry

ﾌｧﾐﾚｽとかではバイクで来る客自体ＮＧっていう看板をみる
これはひどいよねぇ

>>698
よっぽどDQNが長居したりしたんだろーなぁ…

都会の人は色々と大変なこともあるんだね
俺田舎モンだから差別的なことって感じたこと無いし
バイクお断りな店っつうのも見たこと無いよ

今日、久しぶりに大垂水を通ったら
いまだに、土日祝日125ｃｃ以下通行禁止だった。
いつまで続くんだ。

>>698
そんな店あるのか(ﾟДﾟ；

夜はバイクの客お断りの店があるんだよ。
ファミレスの周囲が住宅地だったりする立地だとそうなる。
爆音で来られちゃ迷惑だからね。
でも、ノーマルで静かにやってくる客もいる訳で、
どう見ても差別です。
本当にありがとうございました。

バイクはノーマルでも普通にうるさいだろ。

>>704
たしかに。
K4R1000乗ってるが、普通にうるさい（暖気に気を使う）。
デシベルが高く（大きく？）ても低い音なら、
もう少しマシだと思うんだが…。

うるさくないノーマルのバイクが来てもお断りで、直管のドリ車やＶＩＰはお断りじゃないのが差別。
とは言っても差別された側の言い分でしかない訳で。する側としては苦渋の決断だった…と思いたいｗ
「お断り」の店は過去に甚大な被害をこうむったんだろうな(´･ω･`)ｶﾜｳｿｽ
四輪車お断りにする訳にもいかず、改造車お断りにする訳にもいかず。
結果的に事態は改善されたのだけうけど、とばっちりを食ったのは一般のバイク乗り。
しかもこういうお断りを見て「バイク＝ＤＱＮ」という低脳の勘違いを助長させるorz

前向きな方向としては、バイク乗りによる「暴走族発見即通報」の運動が必要なんｼﾞｬﾏｲｶ
「バイク乗りによる」ところがミソな。乗らない一般人には見分けつかないし、つけたくないだろう。
マナーの悪いバイクが減ってくれればそのうち偏見も少なくなるだろうし、バイクに乗らなくなったDQNがどこで何しようが知った事かと。
（…もしかしたら、改造車乗ってデカイ音立ててた程度のほうが社会的に全然マシな事態になってしまうかもしれないけどネ）

JAFがバイクを扱うようになって、JAF Mateでバイクの知識（今月はネイキッドとかオフとかを
写真付で紹介）を連載してるから、５〜10年位すれば多少は良くなると思う。

>>707
それは効果が期待できるかも。狙ったアピールってのは上手くいかないかもしれないが、これは結果的に社会的な地位を向上させる手助けにはなると思う。

ちょっと脱線するけども。
暴走族を珍走団と言い換えようという運動があったよな。
これと上記を参考に、自治体や学校教育で真面目ッ子バイク乗りを育成するのはどうだろうか。
都内のどこかの区の自転車推奨運動のように。ヘルメットと上着にリフレクターつけて通学させる。
ダサダサのバイク乗りが増えれば、族＝ｶｺｲｲの図式が崩れるのではないかと妄想。

ヘルメットを外した俺！校則を破る！カッコいい！
に、なるよ

>>708
未だに５段変速の自転車に乗る事事体も禁止している糞学校もあるのにバイクは難しいかねえ・・・。
５段変速以上はスピードが出る為、将来暴走族になるそうだ。



ちなみに上のとは別で１５年以上も前の話だけど俺が学生の頃にそれ(５段変速=速い）は違う。
ギア比とタイヤ径とスピードの関係とかを説明してやったらご苦労さんの一言で終わったorz
胸糞が悪いからピスト（簡単にいえばケイリン用のフレーム）をベースに４０ｋｍ以上で走れる変速無しの自転車を作ってやった。
もちろん、校則に触れないようなつくりをしてね。
(もちろん、固定ではなくフリー仕様にして前後ブレーキをつけてね）
競輪選手だった親父の古いフレームをベースだったけど面白かったな。

その後、周りへの泥はね対策の為、前後泥除けが付いてなければ乗れませんとか、
太さ３０ｍｍ以下のタイヤの自転車は駄目ってな俺対策の付け足し校則も出来たりして（Ｗ
親父の知り合いのフレームの製作者さんに泥除けが付けれて、
太いタイヤが入るようなクリアランスに加工し直して貰ったりしてね（ｗ
でも、あいつ等馬鹿だからギア比制限とかフレーム形状に手をつけようとしないの（ｗ
フレーム製作者さんが一番面白がっててフレームの作り変えとかでも１万以下でやってくれたりして。

おまえばかだな（褒め言葉）

うん馬鹿だ（褒め言葉

>>711-712
アリガト。

なんかこういうの俺好き
マジメにおバカするっつうか

バイクにのるってことと似てるようなきがする

>>710
未だに…いまだに…今？今なんスか！？
いやなんつーかもー、自分がいかに世間知らずのボクちゃんか思い知らされましたorz
＞５段変速以上はスピードが出る為、将来暴走族になるそうだ。
卑しくも最高学府で学問を修め国家資格を有するインテリゲンチャである教育者がこの程度の発想とは･･･
だから！なのかも知れんがｗ
こんな歪んだ教育受けて何の疑問ももたずに育ったら現代社会に対応できないだろ。

とりあえず15年前の>>710乙。アンタ漢やで（⊃д`）
てゆうか個人に対応する補足をつけるくらいなら校則の意味ねぇし。
変速機の規定無し、改造禁止の方がまだスマートだな。センセイってやっぱヴァカなんだな。

ヴァカではありません。
ロリコンで変態でどうやって子供に悪戯するかしか考えていないだけです。

>>710
競輪親父さんだけあってあなた自身も相当凄いね
変速無しで40�`�b毎時なんて､貧脚じゃとても耐えられん
トラックレーサーがなぜ踏み切りなのかは知らないが･･･

>>717
>>710ではないのだが、兄貴が競輪選手で俺もアマだけど選手だったので・・・。

簡単にいえば走る事だけを考えた自転車が競輪用自転車って思えば良いと思う。
同一のギア比の自転車で片方が変速機ありで片方が変速機無しだと、
変速機無しの方がギアが一枚か二枚軽く感じるんですよ。
変速機が付いてるとどうしてもその部分のプーリーの抵抗や、
ギアの位置によってはチェーンが斜めにかかるので抵抗になってりね。

あげ

>>718
そんな違いが体感出来るもんなのか…俺にゃ判んねえだろうなあ。

とにかくバイクが日本でメジャー化するためには
ＡＴ限定免許の普及しかないと俺は思ってる。

まあ２チャンではさんざん馬鹿にされているＡＴ免許だが
とにかくバイクが嫌いな連中にビクスク乗らせてみたまえよ。
考えが１８０度変わるはずだよ。

議員に手紙を出す。バイク乗りたちがボランティア活動する。
うんうん。これはすごく立派な事だと思う。
しかしあまり効果は期待できないと思うよ。
まあ俺の考えは「とにかく一度でもいいから乗せてしまえ」ということ。

いつの日かバイク乗りたちの差別がなくなりますように　　あげ

>>721
怖がって絶対に乗ろうとしないやつもいる

HondaのDN-01に興味がある
ああいうのなら増えて欲しいが

>>721
ビクスク嫌いの俺が乗ってみたら考えが360度変わりました

>>721
変わってねーじゃんかｗ

>>721
それいいな。俺も「AT限定なんて意味ねーよ」とか思ってたけど、おまい説得力あるな。
一度も乗ったこと無い人には原付でもいいと思うよ。
俺も最初は「バイクなんて危なくてのりたくねーよ」とか思ってた。
でも一度原付に無理やり乗せられた。（もちろん私有地です）
次の日学校サボって原付免許取った。懐かしいなぁ〜・・。
俺みたいなの多いんじゃないのかな〜。（今現在ﾊﾞｲｸの経験ない人ね）

↑間違えた
>>724へのレスね･･･orz

しかしバイク板では原スク・ビクスク乗りはDQN扱いがデフォな事実。

お前らが受けた原付・ビクスク差別ヽ(`Д´)ﾉ

弱い者が、弱い者を差別するのは日本の常識。

>>730
日本人には「外国（＝欧米）マンセー」が染み付いてるから
気づこうとしない人が多いけど、日本に限ったことじゃないよ。

>>730
それは欧米の常識。
アメリカで貧乏白人が黒人を差別し、ヨーロッパで貧乏な奴が
アラブ、トルコ、アフリカ系を差別する。

ﾊﾞｲｸに対する社会の認知なんて今のままでいい。
ｱｳﾄﾛｰでﾏｲﾅｰな存在でいいよ。
裾野が広がりすぎたら、規制が強くなる一方やで。

俺のまわりでバイクとかスクーターに乗せてあげて人生変わっちゃったようなヤツいねぇけどなあ〜。
乗るヤツはたいてい「乗りたい」って意思があるんで、カッコつけでもイメージ先行でもただの利便性でもどちらでも。
よく知りもしないで嫌ったり悪いイメージを吹聴して回る上に、乗ってみたら気に入っちゃって180度意見を変えるような軽薄で意志薄弱な人間か。
そういう人もいるにはいるだろうが、知り合いにはなれそうに無い。
そうそう、絶対に乗りたがらないバイク嫌いの人は知り合いにも多いですよ。もっと多いのは、昔乗ってたけど今は絶対乗らないという人。
数は少ないけど、期間をあけて乗ったり手放したりを繰り返す「イマイチ合わない人」もいる。単に車種選びをしくじったとか、住宅その他の事情もあるけど。
こういう人たちは経験者だけあって、バイクというかバイク乗りに理解がある。「（今は）乗らない」は「（昔のようには）乗れない」という自覚が強いように感じる。（理由は様々だと思うけど
乗る意思があれば、そして事情が許せば、また乗るんだろうなと。
そうじゃないヤツは勧めても乗らない希ガス

目立たないからこそガンガン規制対象になるのがわかってない人がいますね。

バイクに乗り始めるきっかけって、意外と単純だったりするよな。
俺は「友達のバイクが格好良かったから俺も乗りたい」と思い立って結局大型まで取ったww

>>720
抵抗ってのは多分結構体感できるよ。
空気が若干抜けたタイヤに、
空気パンパンに入れるだけでも違うでしょ。
あーいった感じ。

>>737
わかりやすいなｗ
前の>>718は斜め読みで飛ばしちゃってたんだけど、重量じゃなくて抵抗の問題だったのか。
「軽い」を勘違いしてたｗ

>>734
俺みたいな奴はいないのか(・ω・｀lll)
やーでもあの時の感動をおまいにも知ってほしいヨ　俺は今もその感動のまんま走ってるのサヽ(´ー｀)ノ

でも　俺　芋ｼﾞｬﾝ

まー気持ちはわかる。
教習所で初めてXJR400に乗った時は筋斗雲みたいだと思った。

その前に、１時限目にいきなりセンスタの上げ降ろさせられた時には出来るかボケ死ねやと思った。

俺、ガタイが結構いいのに教習の400SF引き起こせなかった
オバチャンの教官が「ほら、こうやって」とか手とり足とりレクチャーorz

今じゃ折れた足で大型バイクを起こせるけどなorz

つーか事故ってるんだよ、血でジーンズが黒く濡れてるんだよ
そこに向かってクラクション鳴らす後続のワンボックス。アホか

＞741
(((( ;ﾟдﾟ)))

>>741
つ【鶴】

>>739
その感動は味わってみたいが、たぶん性格的に俺には味わえない種類の感動だｗ
バイクでも車でもそうだけど、操縦する事の難しさがウェイトを占めて楽しさより恐怖が先行するぜ。
思い通りに動かせるようになると楽しいね。いきなり乗ってそこそこ上手くやれれば楽しさを感じると思う。
自分の経験ではスキーとかスノボとか、ウィンドサーフィンがそうだったな。自転車もそうだけどｗ
逆にいきなりやって楽しかったのはジェットスキーとボディボードかな。
ジェットスキーは一緒にやった人間の半数は二度とやりたくないといった感じだった。
（ジェットスキーもスノボも特に好きじゃないんで、継続的にはやってない。機会があればやるけど）

>>741
✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ
✞ฺ✞ฺ ご愁傷様です✞ฺ✞ฺ
✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ

✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ
✞ฺ✞ฺ ご愁傷様です✞ฺ✞ฺ
✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ✞ฺ

730/738
落ちそうだぞ

hosyu

>>744
何だって最初は恐怖があるよ、俺は大型免許をいきなり取ったんだがそれまでバイク経験無し
引き起こしとかは教官のを見て簡単にできたがボタン類やブレーキとクラッチが分からず
やっぱり最初は怖くて楽しいなんて思えなかった、自分が走りたいラインにバイクが行ってくれないし、教官はムカつくしｗ
でも、そのイラつきをバネに何回も練習したらだんだんコツが分かってきて波状路とかできるようになったんだよ
それからはいかに早く、または遅く短くに各コースを回れるか挑戦するのが楽しかった

差別…、
大型バイク買ったら「大型はスピード出すから中型買えといわれた」
大型＝スピード危険
中型＝スピード安全
ってのが気に入らなかったかな

中型でも十分一般的なスポ車よりは速度出るしな｡
俺なんか､4ミニしか乗ったこと無かったのに､いきなり
好きな750選んで乗ってください｡まずは外周1周します。次は本番の第1コースを走ります。と来たもんだ。
FZX750とは言え､最初は１mmアクセル捻っただけですっ飛んでいくんじゃないかという恐怖感があったよ。
走り出してすぐにトルクぶっとい｡車みたいと思ったけど。
差別と全然関係ないけどねw
あと､２回目の練習のとき､30分早く着いて待ってたら練習開始定時まで自主練習していて言いといわれ､余計に多く乗れたのも思い出・・・

>>749
差別…、いや全然スレ違いだけどｗ
四輪の卒研の時、確か四人でやったんだよ。男二人女二人で。
んで、終了時に俺ともう一人の男名指しで、「オマエラみたいなダメな人間は絶対に事故を起こす」とか言われたorz
その後、挨拶ができてないとか人の道がどうとか15分ぐらい説教くらったが、かなり気まずかった。「受からせたくない」とか「免許を持たせたくない」とか「運転ｽﾝﾅ」とか言われたな。
検定に際して教官に「よろしくお願いします」とか「ありがとうございました」とか挨拶をしたのはオレとソイツ。女子は無言だったのだがｗ

教官に共感

なぜ教官がそこまで思ったのか。　男を見れば毎回説教している訳でもあるまい。

その女二人がおまいらに説教してる教官を見て、
「私たちは説教されてないから、運転うまいんだ。」とか勘違いして事故を起こしそう。

昔おふくろに「あんた、いつまでラッタッタ乗ってるの」と言われたGSX400S@23

これある意味差別だよな…

ゲーム機を「ピコピコ」と呼ぶようなもんだなｗ

え？突っ込むところはそこじゃない？

>>751
で、その後事故ったことあるのか？
話はそれからだ。

>>756
まさにウチの母親だｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>756

ウチの親はファミコンという。

同じく。
ファミコンは偉大だ。

ゲームでポーズしておく事を、うちの親はティコティコンと言う。（マリオのあの音）

ティコティコン（グラディウスのあの音）

だろ？

>>757
それから13年後の一昨年、事故った。

なら、かなり長期的な指摘だったなｗ
インチキ占いの域だが。

しかし教官の言った通りになった事実は覆せない。

あなた死ぬわよ

マジで高速料金はｲﾀﾀﾞｹﾅｲ。

単純にタイヤが半分になってて重量なんて軽の半分以下なのに何でこんなに高いんだよ。

>>767
バイクは趣味の物としか見られて無いってのが大きいかな。
中型以上のバイクで仕事ってバイク便だけだから。
車ももちろん趣味の人間もいるが仕事の人間が大勢居る。
仕事＝経済の問題だからなかなか難しいのかもね。

もちろん、今の不当に高い2輪の高速代金には反対です。

むしろ不当に安くしてしまっても問題ないように思えるのは俺だけですかそうですかｗ
俺もうﾁｮｲオヤジなんで、バブル時代に青春を謳歌させていただいた訳なんですが
昔と比べてバイク乗ってる高校生とか大学生（もしくは同世代の若い子）って少なくねぇか？
もっと優遇してもっとユーザー増やして「国内需要を活性化！」とか言ってみる。仕組みは知らないけど。

>>769
夏の北海道ツーリングに行くと、出会うのはオッサンライダーばかりだ。　
若いライダー、特に女性ライダーに出会うことは本当に少なくなった。

>>769
バイクを冷遇すれば今乗ってる奴らも車に移行して国内需要さらに活性化！
…なんて皮算用してんじゃないかね。

バイクをメジャーな存在にするためには、
若い子がもっとバイクに興味をもつことだろうと考え、
友人の都立高校教師に意見を聞いてみたんだよ。

「ああ、無理無理。バイクに興味をもっているのは多いけど、
　自分が免許を取って、バイクを買ってなんて、想像も出来ないんだ。
　普通ならバイトすればいいと思うだろ？　違うんだな。
　あいつら(※底辺校生徒)はバイトもできないんだよ。
　バイトの面接に受からないし、バイトやっても長続きしない。
　だから、何十万円もするバイクを自分が買えるとは想像も出来ない」

どうよ、これ？
これからは大学生に健全なバイク文化を芽生えさせる方が有効かもな。
‥‥って、大学生もレベルが低くなってるから、あまり期待できないが。

やっぱり実効があるのは、バイクを大人の趣味として成熟させることしかないか‥‥

＞772
＞あいつら(※底辺校生徒)はバイトもできないんだよ。
そこまでひどいことに・・・
もしかして「ワル」にすらなれないのか？！

>>773
ここでいう「ワル」とは>>710のような奴のことだなｗ

>>772しかし可哀想だなぁ。
俺は18の時にバブル崩壊って歳なんですよ。まあ世代の代表と言うつもりは無く、そのなかでもかなりアホだと思うが。
中学の時は「高校入ったら絶対バイク」とか思ってて。大学では車。社会人になったら外車（の中古）。40代になればクラウンとかＢＭＷを新車で買えるもんだと思ってた。
しかし現実は甘く無い訳で。経済的に余裕はあったんだろうけど親が厳しくて教習所代自腹だった（出して貰った奴は「親甘い」とｗ
でもﾖﾝﾋｬｸのって高速ブッ飛ばしちゃうぞ〜とはいかないが、高校入ったらこぞって原付免許取って、一年分ぐらいの小遣いとお年玉とバイト代を全部投入してスクーター買ったな。
今の若い世代ってこういう「甘い幻想」みたいの持って無いんだよね。
ﾊﾀﾁになればﾎｲﾁｮｲﾌﾟﾛﾀﾞｸｼｮﾝの映画みたいでトレンディードラマのような生活が待っていると信じて疑わなかったのに。俺だけかorz
＞バイトの面接に受からないし、バイトやっても長続きしない。
そこまで駄目な自分がリアルに想像できるってちょっと耐えられないぜ。そんなに現実見つめないでいい年齢なのに。単にヤル気ねーのか？
若さには無限の可能性があるなんて戯言は耳障りだけど、可能性というか選択肢すら非常に少ない気がしてならないよ。
価値観の多様化（情報化社会とか？）で、必然的に選択を迫られることが多い若い世代は、結果として選択肢を狭める事で守りに入っている印象がある。
バイクでもファッションでも遊びでも何でもヤリまくって、いつも「カネねーカネねー」って言ってればいいんだと思うけどな。若いんだし。
そういうのはダサイ（死語）のか？想定の範囲外ですかそうですか。
やっぱ社会の雰囲気がそうさせるのかもな。俺も若い世代に片っ端から奢ってやるような器量ねぇしorz

高校教師の言うことだが、俺が勤務先で感じたことはちょっと違う

彼らはなんでもかんでも多数決（？）で行動してるように思う
つまり、半分以上の高校生が大学に行くから自分も行く
殆どの大人が車の免許を取るから自分も取る
そしてバイク乗ってる奴なんて誰もいないから自分も取らない・・

やりたいことって何もないのかなーと思った面接中のコンビニ店長の俺。

今の大学生・高校生以下その他にバイク乗らせたいなら簡単だよ
教習所代渡して「免許とってこい」適当な金渡して「バイク買ってこい」
こんだけ
全部お膳立てして用意してやらないと動かない

昔は自分が欲しいものを自分で探して手に入れてた、今の子はそれが全く出来ないね
”自分が”やりたいこと、欲しいもの、するべきこと、それを周りが準備してやらないと動かない
それか、たまたま自主的に行動出来るのが居ると、それを真似するだけ
幼児の子守りしてるみたいで疲れるよorz

まぁ底辺とまでは行かないが、そんなに頭の良くない高校の３年生として。

家業の手伝いとか形は違うけど、バイトはクラス32人中20人以上してるな。
原付免許持ってるのは半分ぐらい。中型免許持ってるのは3人。
車は今教習所通ってる者を含めれば10人ぐらい。
春休みにはほぼ全員が教習所に通い始める。（春休みに車と中型免許一緒に取るというやつは4人）

俺が住んでる所では、高校生はほとんど原付で満足してる。
移動手段としても、バイク好きの趣味としても。
バイトをどんなに頑張っても、学校行きながらじゃ
月15万程度しか稼げないし、金欠だから「カネねー　カネねー」って言ってるよ。

とりあえず今はみんな、　遊び・車・学費（バイト）＞＞＞＞＞＞バイク　だな。
（※　俺のクラスは全員男）

うるせぇな。ほっといてくれよ。
手前でやりてえ事があったらとっくにやってるっつうの。
人と違うことやったら叩くくせに同じ事やってたら「自分は無いのか」ですか。
子供の頃からこんなこと刷り込まれてたらそりゃあ醒めるってモンでしょ。
ぶっちゃけ今の大人は子供になめられてるよ。表面では何も言われてないけど。
すぐに昔の価値観を押し付けるって結構多くの子が感じてる。
どうせバイク乗る若者が増えたらですぐブームに乗って自主性が無いとか言い出すんでしょ。
いいから少し黙って好きなことやらせろよってのが俺の意見。
以上１８の小僧の意見でした。

まぁ20代半ば辺り(だったかな？正確な事はワカラン)から、みんな「最近の若い奴は〜」って言うんだよな。
自分達が昔ながらの精神、礼儀を継承してる最後の世代だと思い込む年齢らしい。
お前らが若い頃も似た様な事を大人に言われただろ？同じ事を繰り返してるわけだ。

ま、あれだ、単純に若い子にバイクの楽しさ（学校とかの本線以外で楽しむこと）をわかってほしい
だけだろ。今は１８であーん？とか思うだろうけど３０そこそこになればそういうこと感じるんだよ。
キッカケなんてなんでもいいんじゃないか？みんながいくからでもいいし、いかないからでももちろんいい
し、近所のにいちゃんが乗ってるのが前からきになってて・・・、とかさ。いい大人になってバイクのよさ
を知ると、なんで俺は若いときすどおりしてきちゃったんだ？っておもうからさ。

18歳でバイク便してる底辺層の俺が来ましたよ。
俺らって、大体の人間が「バイク＝ダメ」ってのが刷り込まれてるよ。
金がないだとか、そういう問題じゃないんだよ。とにかく、バイクはダメ。
学校でもほとんどが禁止してるし、親もかなり反対する。
バイク乗ってると、近所で「あの子、バイク乗ってるのよ」って噂が広まって、
俺みたいにマジメにバイク便やってる（つもり）のでも、「あいつはダメになった」って言われる。
がんばって金ためて、ローンも組んで、やっとバイクに乗れても、
すぐ壊れるようなバイク売られたり、盗まれたり、イタズラされたりもするじゃん。
バイクを良い物だってのを広めるには、自分の子供にそう教えるしかないよ。
乗ってない奴の子供はほぼ全て「バイク＝ダメな奴」ってのが数学とか日本語みたいに刷り込まれてる。

・・・なんかむつかしいおはなしをされておりますね

中二病スレはここですか？

まぁ単純にバイクは暴走族のイメージがつよいからねぇ・・
でも親から見て我が子がバイクに乗るということは、　
暴走族になるんだろうか・・・とゆう心配よりも事故って死ぬんじゃないか・・
の心配のほうが大きいと思います。
バイクに乗ったことがない親だとなおさらだと思います。
うちは父がバイク乗ってたんでそうゆうことはなかったです。

>778
キミの人生、キミが自分で選んで決めろよ
それこそバイク乗ろうと浪人しようとニートになろうと俺にはなーんにも関係ない
後悔しても誰も慰めないし、自殺したってニュースにならないくらい社会に影響ない

自分が社会に与えてる影響なんて全く無いってことに気がついたら大人の仲間入りだぞ、頑張れよ。

正直、今時の若いのは「自分で考える」ことが出来ないのが多いから
そう言う奴はバイクに乗らんで欲しい、クルマもだけど。

昔からオッサンになると「今時の若いのは…」と言うけど、昔から
言われてた意味とは事情が変化してきてると感じる。
自分一人だけだと何もしないor出来ない、周りの状況が読めない
…そんなのが増えてて、反射だけで生きてるのかとさえ思う程。

日本もうだめぽ。('A`)

そりゃ偏見じゃないですか？
私も来年30のオッサンですが､周囲の若い人は皆真面目で真っ直ぐな人達。
外見はバカっぽいのもいるけど､私より立派な人も沢山おります。

マスコミが本当のバカばかりクローズアップして、差別的な報道をしているからねぇ。
バイクと同じですわ。

やりたいことがないだの、バイトして金ためられないだのとかいうけど・・・
最近の高校生は、バイトしまくって、ケータイ代とブランド品買って無駄使いしてるだけだと思うけどな〜
ＣＤが売れなくなった理由としてケータイ代にお金が使われて、ＣＤに回す金がないってのもあるらしいし・・・・
ＣＤも買えないのにバイクなんて買えないんだろうな〜〜

歳に関係無くダメなやつはダメ、優秀な奴は優秀。
でも最近の若者はその優劣の格差が大きくなってきているような印象。

今年成人式に行ってきた漏れがきましたよ。
心はまだガキみたいだけど、ちゃんとした考え方を持ってます。

確かにバイク＝不良ってイメージが多いけど、そのイメージを壊していくのが若者の役目じゃないだろうか？
と思ってる。みんなきとんとした乗り方してほしいと思う。

学生としては、バイク買うお金だけじゃなくて自賠責や任意の保険とかガソリン代とかを考えると
やっぱり原付が一番だなぁってつくづく思う。

別に遊びまくってるわけじゃないけど、自分の好きなCDや勉強に使う参考書とか買ってると
バイク買うお金なんて残らない。だからって親に出してもらってまで買おうとは思わない。

自分が社会人になって一生懸命働いたお金で買ったバイクを乗るのが本当の楽しさじゃないか。
すぐにお金を与えたらお金ってすぐに手に入るものだと勘違いしてしまうからやめてほしいな。

バイクを→バイクに

このスレは

お前らが受けた若者差別ヽ(`Д´)ﾉ

に変わりましたorz

ちゃんとした考えを持つのは小学生
その考えと社会に沿って行動するのが成人

学生運動してた世代がまだ生きてるのに
成人式くらいであの報道じゃなぁ　って思うよ

バブルを知ってる世代なんだから知らない世代との温度差はあって当然だけど…

前回の長すぎたなと今は反省してる。

>>781とりあえずｶﾞﾝｶﾞﾚ　俺は応援する。
＞「あいつはダメになった」
これは痛いな。大きなお世話っつーかむしろ失礼極まりない。
今は「負け組」とか嫌な言葉あるから。自分はそんなの意識した事無いけどな。
負け組みとか眼中無いのが普通かと。二極分化してる（らしい）から認識せざるをえないのかｗ

またｵｯｻﾝ語りで恐縮だけど、自分の10代の頃は、バイク乗ってる奴＝勝ち組のイメージがあったな。俺だけかも？
例えば、ﾁｭｳﾒﾝとってバイク買ってそれを自宅に置けてﾖﾝﾋｬｸを維持できるだけの経済的バックボーンがある証明だからな。
バイクの乗ると言う意思表示、それを手に入れる実行力とか。家族が理解あるとか、先輩や兄弟にバイク乗りがいるとか、店と付き合いがあるとか仲間がいるとか。
そういう要素があって、羨ましいのと憧れるのが混ざった認識だったよ。
バイク便＝肉体労働者ってイメージもあるけど、景気よかったから。
働けば働けるほど稼げるってのも今とは違うかな。ボーナスカットの時代なんて想像もできなかったわｗ
３Ｋとかの言葉もあったけど、ガテン系やフリーターが流行った背景もあったわけだ。
（後半、年代がバラバラで順不同になってるorz）

社会人になったら違うのかもしれないけど、
学生にとってバイクって決して安い買い物じゃない。

田舎に住んでるとバイト代も安くて、クリスマス、年末年始も休まないで
ほぼ毎日バイトしてても７万いかない。
俺もバイク買うために煙草・酒はやらず、飲み会・カラオケ・合コンも断りまくって
服も４年前に買ったのが未だにメイン。
それでやっと大型免許も取って、今は４００ccに乗ってるけど、今の若者はそこまでして
バイクに乗ろうなんて思わないと思う。

オートバックスで自動車用駐車場にドラッグスター停めました。
警備員に「2輪はむこう→」と自転車置き場を案内されました。

オートバイって自動車ですよね？
排気量は軽四輪より上ですが？

で、従ったの？

それは別に珍しい事ではないんでないかい？
家のそばの店も自転車置き場にバイクを置けと指定されている所が数店あるが、
駐車場待ちで車が渋滞作っていてもお構いなしだから、逆に二輪の特権と思っております。

でもデパートとかの自転車置き場は嫌だよね(´・ω・｀)

>>798
「ハイ分かりました」と言って、移動はしませんでした。
オートバックスではパーツを買って、駐車場で取り付けるので
屋根付で風の吹かない場所が必要なんです。

「駐車場でのパーツの取り付け、交換作業はおやめ下さい」
って貼り紙があったりするもんだけど…。

駐車場問題についてはともかく､客だから多少迷惑行為をしても店は強気に出れないというのを狙った行為は最低だな。
もし仮にそういった注意書きがあったらだが｡

>>797
何回か話題に出てるけど、車一台分のスペースにバイク一台という訳にはいかないんｼﾞｬﾏｲｶ
一人だけなら良いけど五人十人となるとな。単に管理側の都合だろうと。
車の利用者側からクレームがつく場合もあるし。少数派なんで優遇はされないんだよ。

パーツか。普通は作業しちゃダメだよな。
でもオートバックス微妙だな。ドラスタならｗ
しかしＤＱＮが多くて収拾つかなくなる場合も充分予想されるので、多少の冷遇は我慢してください･･･と中の人は思いますよ。

業界を考えるスレが落ちてしまったか
http://www.asahi.com/national/update/0128/TKY200601280272.html

このスレに貼るのもアレかもしれないけど、↑これが実現したら
いい意味でも悪い意味でも差別区別の均衡が変わるかも

＞「三宅島は起伏に富んでおり、腕に自信のあるライダーにとっては魅力のある場所」
都知事はバイクレースにも造詣が深いんだな。･･･たぶん知ったかぶりだろうが('Ａ`)

バイト代が足らないというよりは、400以下、所謂中型の値段が高騰しすぎてるせいじゃまいか？
原付は、安かろう悪かろうの中国製になって買いやすくはなってるけどつまらない
→ステップアップしようかな→高すぎ→車でいいや
新車価格が高い→中古流通が減るの悪循環
って、感じで余計バイク離れが増えてる悪寒

CBなんか新車価格70万超えてるから、余程のボンボンでもない限り、ポンと買えない罠

>>804
＞パーツか。普通は作業しちゃダメだよな。
数ヶ月前、足立のNAPSで見た光景、、、
ここ、ビルの一階が駐輪場になってる（もちろん、風通し悪い）んだけど、そこで
キャブばらして、ガソリンぶちまけてるヤツがいたよ。
数メートル先じゃ、バッテリー外したり、配線交換したりしてるやつもいるのに（汗
（おいらは、速攻ｗで脱出したよ）

少し前の発言で、年齢層がうんたら、、、って出てたけど、いい年したオヤジで
さえ、この状況。

年齢や、やりたい事のあるなしを問う以前に（単車本体についての知識はあるん
だろうけど）、回りを見て、自分の行動が適切かどうか？　の判断が出来るヤツが
少なくなったんだなぁ、、、、と、感じる今日この頃です。



とか言いつつ、自宅の庭でタンク交換した時に、ガソリンぶちまけたのはナイショ（汗

>>807
でも小汚い250単気筒の中古を自分でコツコツ直して乗ろうって風潮でもないんだよな。
メインストリームはビクスクですか？メーカーも売りたいんだろうし、メディアも煽るんだろうけどな。
やっぱ最初に飛びつくのは柄の悪いオカネモチなんだよｗ

>>808
そんな大掛かりな作業は駐車場でやるべきではないよな。
俺がするのは、耐熱テープ巻くとか電球交換、LED取り付け程度

中型車両が異常に高いんだよな
走行過多の安い車両でも２０万以上で同じ額出してちょい不人気の大型中古買えるし
車に至っては10万弱で足になる車体が買えるからなぁ･･･
GOOBIKEとか見てても20万以下の車両なんてほぼ皆無

現役高校生ですけど・・・なんていうか昔に比べ若者たちが大きく変わったわけじゃないと思います。
周りの環境が大きく変わってるんじゃないかと。
今だってバイクに熱中しまくってる奴はたくさんいます、まさにバイク馬鹿って感じのが。
でも数が少ない・・・なんというか今の若者にはバイクに触れる機会がないんです。
周りに乗ってる人もいなけりゃ、街中で見かけることもないし、ましてやCMだってやってない。
実際俺も友達がバイクに興味を持ち始め、自分も影響されるまで人生の中でバイクというものが存在していることを知らないといっても過言ではないくらいでした。
もっと今の学生にバイクの楽しさを知る機会を与えてほしい・・・。

>>804
＞キャブばらして、ガソリンぶちまけてるヤツがいたよ。
Σ(ﾟДﾟ)そりゃねーよなー。気付かずに真横でタバコ吸った奴がいなくて良かったｗ
うっかりジッポでも落として引火したら、たぶんタバコの人が過失傷害なんだろう。
まさか隣でガソリン散布してるアホがいると思わないもん普通。

パーツ屋は普通は駐車場で付けるのＯＫじゃね？工具貸してくれる所あるし。

>>812
揚げ足取るつもりは無いと先に断っておいてｗ
周りの環境が大きく変われば、自立してないので社会的に主体性の無い若者は、やはり大きく変わってるんじゃないかと。

＞周りに乗ってる人もいなけりゃ、街中で見かけることもないし、ましてやCMだってやってない。
＞実際俺も友達がバイクに興味を持ち始め、自分も影響されるまで人生の中でバイクというものが
＞存在していることを知らないといっても過言ではないくらいでした。
この辺が価値観の多様化ってやつ？とりあえず10年前は、いや15年前はケイタイもネットもDVDも無かったからさ。
その分だけでも選択肢も少なかった。今はそれが増えた分、より明確に選択する事を要求されるんじゃない。
そこで求心力を発揮できないバイクというカテゴリーに何が求められているのか？
・・・と難しく考えてみてもよくわからんなｗ

俺は高校の時に漫画に影響されてずっと乗りたがってたな。
現在大学生ですが、大型に乗っていると「変わった人」扱いされます。
バイクなんかに金かけてるから彼女ができない、と言われているようです。

バイクは関係無い！！　俺がキモイだけだお(　＾ω＾)

>ましてやCMだってやってない。
ちょっと前に（今もかな？）オヤジと一緒にツーリングに行ったり
奥さん仲間でツーリング行ったりって感じのCMがあったな
ああいうのは何かしらバイク意識に対して貢献しているのではと思う
それともやっぱ興味の無いままなのだろうかな

今のマンガにかんしてはポロリとバイクがでてくることが多いと思うけど・・
最近じゃないけどミッションインポッシブル２なんかのバイクシーンは誰が見ても
おおっ！！カコイイと思うんじゃないかな？あとトゥームレイダースとかさ。

駅に止める時にチャリ同様にとめたのではＯＵＴなので地下駐車場に入ったら音がいい具合に響く。
と同時にばぁさんがきてだめだよ〜あっちからでてって！っていわれる。
俺はじゃぁどこへとめりゃいいの？と聞けば駅の事務所に電話して聞いて！って・・・。

そんな時間ねーよかすが！！

>>816
親父とツーリングに行くのはジャックスか何かのカーローンのCMかな？
http://cm.jaccscard.co.jp/top.html#
奥さん仲間はチオビタドリンクだね。
http://www.taiho.co.jp/healthcare/tvcm/index.html
どちらもオンエア中だよ。

同じバイクでも、ハーレー（側車つき）おじさんたちは優遇されてるような気がする。

常識の有無に年齢は関係ないよ。
むしろ歳食ってる馬鹿なオヤジほどたちの悪いものはない。
若い奴は怒鳴りつけてやれば、妙に大人しかったりするよ。

ﾊﾞｲｸ同士のﾊﾞｲｸ差別ってのもありますな。

スクーターとＳＳだな
個人的に嫌いなのはハレだな
共通点は乗り手が(ry

＞822
この板でもアンチスレ叩きスレ多いもんねー

ライダーの安全の為に悪質DQNドライバーに制裁を！！
http://www.carview.co.jp/community/bbs/bbs115.asp?bd=100&ct1=115&ct2=0&pgc=1&th=1636708&act=th

>>825

あちこちに貼り付けるのやめてくれんか？

>>817
「おおっ！！カコイイCG／シーン」と思うだけで、バイク＝ｶｺｲｲではない気もするが。
とマトリクスリローデットを観た時なんとなく思いましたよ。
イージーライダーは糞ツマンなくて超カッコ良かったが。

「親父とツーリング」で思い出したのは、ETCのCMだな。

息子「父さん、渋滞って何？」
親父「ん？父さんが若いころわなぁ…」
で、二人（二台のバイク）ですいてる高速道路を走っていくというｗ

というわけで早くバイク用ETCをお願いしまっせ！

学生でも簡単に手を出せる原付二種のMTを充実させて欲しいなあ。

原付から自動二輪(250あたり)は結構な飛躍だけど、原付から二種なら、利点大きいし手軽。
で、125から250にはあんまり抵抗ないし。

現状だと原付→四輪ってみんな流れてるようだし。四輪は社会出る前の必要資格みたいに感じてる人が多いだろうし。

私は四輪の免許で原付→自動二輪って流れだけど。買うのは学生だから二種。。。

買い物用に原付二種買おうと思ってるんだけどせっかく買うんだからと遊びを取り入れたくなってしまう
結果KSR110かアドレス125で迷ってるんだが･･

買い物と休日のﾁｮｲツーリングに使うのにどっちにしようか･･･
ｳｰﾝｳｰﾝ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>830
他にバイク持ってるなら、アドレスを

持ってないなら
つ両方

KSRで買い物って、正直、想像できません

>>830
迷わずＫＳＲ110だ！むしろＫＳＲ80だな！・・・俺、最終年式に近い黒赤が欲しいのよｗ
昔（なんで2ｓｔの）ＫＳＲの後部に登山用みたいなＬ字キャリアを搭載して、バックパック積んだ状態の見た。
それなりに積載量がありそうだったな。乗った状態でメットのあたりまで背もたれ付きなのがﾜﾗﾀ
大きい箱物は詰めないけどそれは諦めようぜ。

失敗談だが、ＣＤ５０でＰＣケースを買いに行ってしまい、いざ帰る段になって駐輪場で途方にくれた事がある。
＿ﾄ￣|○

入門用のギアつき50とかがまともにないのが・・・
エイプは元から高すぎで、XRは更に高い・・・

そりゃ増えない罠

RZ50が20万切ってたら売れたんかな。

>>832
いつも電気屋の駐車場で箱を解体してる俺ガイル

昔からＭＴ原チャリは高かった気が･･･

まぁバイクをまじまじと見る機会が減ってるのは確かな気がする
興味をそそられるような熱いバイクが走って無いし
全盛期に比べたらどうしようもないくらいに縮小してる気がする

>>831
確かに買い物用にKSRって変だよねｗ
でも>>832さんが言うようにリアにパニアケース付けた姿も好きなのよね

600を一台持ってるからアドレスがいいんだろうけどせっかくだから二種のお遊びバイクも欲しくなったりする
一番なのは両方買うことなんだけどねｗ

レスありがとね＾＾

あとすれ違いだったよ　ｽﾏｿ

>>828
それは日立のCM。しかし二輪のことも考えてた日立はETCシステム入札で
三菱に負けてしまい、二輪のことなんて何にも考えてなかった三菱のお蔭で
バイク用ETCは今も実用化されずじまい…。

三菱製品なんて二度と買わん。

>>829
つGS125・EN125・YBR125
中国産だけど日本のメーカー品だから安心。

靴を買いに行ったとき、ﾊﾞｲｸに乗るから○○なの探してるとか言うと、
結構な確率でバイカーですか、カッコいいすね（女の店員）と言われる。
え？ただの商売文句だって？そこは触れてはいけない
んで俺はすかさずライダーです、と答える。

俺は２１の学生だが、１７，１８になると結構周りでは隠れて乗ってる奴がいた
田舎だから金無くて買えないというのは今はいいわけにならない
俺もど田舎に住んでるが、ﾊﾞｲｸ買うためにバイトしたときは
学校行きながらでも月１３万稼いだ。極端な例だが、そのくらい稼げるとこはあるってこと
ま、その年は留年したけどなｗここも触れてはいけない
多くの学校はﾊﾞｲｸ禁止してるし、高校出てからだと車という選択肢も出てくるから
無理にﾊﾞｲｸに乗ろうという人は減るのが摂理。
雪国的発想だが、冬は寒かったり雪が降ってると乗る気しないし、
そう考えると、ｼｰｽﾞﾝ限定された一種の嗜好品だから。
今はケータイとかいろいろ楽しいもんがあって、ﾊﾞｲｸ買う金でそれらがたくさん買えることを考えると
そこまでがんばる奴が少ないんだよね。買うものの選択肢が広がったってこと

よく考えたら、別に娯楽の多様化の影響を受けてるのは若者だけじゃないよな〜。
晩婚化が進む一因もまさにそれらしいし。

公共交通機関があんまり整備されてなくて、どこ行くにしても結構な距離を
移動しなきゃならんような地域に住んでる少年は、自転車とは比べ物に
ならないくらい便利なバイクに興味を持ったりしないんだろうか？

おいらは都内在住だけど、よく自転車で遠乗りしてたから、16歳になれば
バイクに乗ってもっと遠くに速く楽に行ける…とワクテカしたもんだけど。

今はネットがあるから別に出掛けたいとか思わないのかな？
だとしたら好奇心や移動本能とかが失われてるようで何か(´･ω･) ﾃﾗｻﾐｼｽ。

俺も高校一年まで自転車少年だったよ。
家が山間だったから上り坂が難儀で、16歳の誕生日に原付免許を取りに行った。
でも原付を買う金が無いから、新聞屋でバイトを始めて、
通勤用って事で配達用のメイトを借りて乗り回してたらすっかり嵌まっちゃって、
最初の一年での走行距離が2万kmオーバーw
前カゴにラジオ入れて30km/hで延々と走り続けたあの日々が懐かしい。
俺が未だにバイク選びで積載性を重視するのは最初の刷り込みの所為かもw

今の10代後半って、幼少期に仮面ライダーの洗礼を受けてないんだよな。

最近仮面ライダー見だした１９歳の俺

>>843
ちょｗｗおまｗｗ２マンってｗ
配達＋通勤＋私用でならそこまで行くもんかぁ。
俺も高校大学の時は年一万ちょいだったもんな。消耗激しかったわｗ

>>844
性格には25歳位まではヒーロー者の影響を受けていない。
30歳前後で5戦隊物とかセブンの再放送が引っかかる位。

>>838
「なんでCMと現実が違うんだよ」ってずっと思ってたんだが
やっとわかったｗ
しかしひどい話だね…。

俺も三菱製品は二度と買わないことに決めた。

また三菱か

もうランエボには負けない

>>838

なんじゃそりゃー。
もう、三菱車には道を譲らない。

もう三菱車のﾀｲﾔまともに取り付けてあげない

エクリプス狙ってたのにこの流れ・・・さべry

三菱って官公庁関連の入札では何故かやたらと強いんだよな。
これも官製談合だったんじゃないだろうなぁ？

俺も三菱はもう買わない。鉛筆も捨てたよ。

>>854
鉛筆は全然関係ﾅｽ

確かに鉛筆は無関係らしいよ。

でもそれを含めて三菱製品は不買することに決めた。

俺も三菱の通帳とキャッシュカード捨てるわ

>>846
因みに高２のときにバイトで貯めた金で400買って、
それは卒業までの16ヶ月に私用だけで5万km以上走った。
学校、バイト、睡眠以外のほとんどをバイクの上で過ごした高校時代ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

当然ｶﾉｼﾞｮなんて居なかったよ(´･ω･`)

三菱サイダーうめぇｗｗｗｗｗｗっうぇｗ

アカピーとアサヒビールを一緒にするようなもん
勘違いはｲｸﾅｲ

>>860
三菱の話が出てたからついやってしまった
三菱なら何でもよかった　今も反省はしていない

三菱サイダーうまいよ　

ﾃﾗﾐﾂﾋﾞｼｽ...

三扇サイダーも忘れないでね

ビーバーと霧が峰を、いっしょくたにするようなものだな。

大きな自動化システムは三菱とオムロンが強いからなぁ。
これとETCはあんまり関係ないけど。

身潰し製のETC：もしいきなり挿入したカードが吹っ飛んで
（タイヤロケットならぬカードロケットってとこか）
通信エラーになってしまいバーに激突するﾔｼが続出とか考えるとｺﾜ杉

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,..:: .. ィr-＝､
　　　　　　　　　　　　　　　　,::r''";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　 ,,シ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　　　 　 ｨ";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ﾞt,
　　　　　　　　　　　　 彡;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　　　　　　　　　　　　 ｲ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;r''ｿ~ヾ:;;;;;;ﾞi
　　　　　　　　　　　　 t;;;;;;;ﾘ~｀ﾞヾ､;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ　　　　i,;;;;;;!
　　　　　　　　　　　 　 ﾞi,;;;;t　　　　ヾ-‐''"~´_,,.ィ"ﾞ　　ヾ;;f^!
　　　　　　　　　　　　　ﾄ.;;;;;》　　＝ニｰ-彡ﾆ''"~´,,...,,.　 ﾚ')l
　　　　　　　　　　　　　tﾞヾ;l　　 __,, .. ,,_　　　,.ﾃ:ro=r''"ﾞ !.f'l
　　　　　　　　　　　　　 ヽ.ヽ　ｰ=rtσﾌ= ;　 ('"^'=''′　 ﾘﾉ
　　　　　　　　　　　 ,,.. -‐ゝ.>、　｀ﾞﾞﾞﾞ´　,'　　ヽ　　　. : :!
　　　　 ,,.. - ―イ~´ : : : : : ｀ヽ:.　　　 ,rf :. .　:.: j ､　. : : ト､.、
　 ,:ィ"´: : 〃:ﾉ: : : : : : : : : : : : ヽ、　 /. .ﾞｰ:､_,.r'ﾞ: :ヽ. : :/　ヽ＼、
''": : : : : 〃:f: : ﾉ: :f: r: : : : : : : : !丶　 r-､=一=''ﾁ^　 ,/　　 !:: : :｀丶､_
: : : : !: : ,f: :i: :/ : : : /: : : : : : : : :!　ヽ、　 ﾞ ''' ''¨´　 ／　　 ,i: : : l!: : : : :｀ヽ､
: : : : : :fｿ: : : i: : : 〃: :j: : : : : : : ﾞi　　 ｀ヽ､..,,__,, :ィ"::　　　,ﾉ:: : : : : : : : : : : :＼
: : : : : ﾘ: : : : : : : :ﾉ: : : : : : : : : : :丶　　　: : ::::::::: : : :　　 /: : : : : : : : : : : : : : : :＼

　　　　　　　　　　　　お　ま　え　は　何　を　言　っ　て　い　る　ん　だ

>>866
高速道路の管制システムは富士電機が大半なんだが・・・。
三菱と富士電機は相性わるいからなあ・・・。

ゲート側はデンソーでも作ってるそうだぞ。
でも丸ごと全部かどうかワカンナイ。
ETC車載機もそうだけど、各社とも中身の部品の構成は自社比率が低い所もあるﾓﾖﾘ
俺はメーカーの人じゃないからわからんけど。

デンソーはトヨタグループなのでホンダ車は一切感知しないそうだよ

デンソーって良く考えたら母体は三菱じゃかなったか？

そういえばハイエンドでダイアトーンのスピーカーが復活するそうだ。
これは嬉しいな。

>>860
アカヒ新聞とアサヒ芸能を(ry

流れ豚切り。

全然別のスレでアメリカンニューシネマの話題が出てふと思ったんだけどな。
イージーライダースって、あの衝撃のラストはやはり「バイク差別」かい？
サブカルブームに乗っかってリバイバルで観たんで、当時のアメリカの世相とか、病んだ社会とかそういう面でしか捉えてなかった。
しかしアレが四輪だったら無事だったんじゃないかとｗ
バイク＝ワルってイメージだけで通りすがりにいきなり射殺だもんな。農民とショットガンの組み合わせはしばらくトラウマになった。

>>873
あの映画でバイク（で放浪すること）は、自由や変革の象徴だったんじゃないかな？
自由や変革を嫌う（恐れる）保守的な考えの象徴がショットガンの農夫なのだと俺は解釈しているよ。

>>846
遅ﾚｽでｽﾏｿ
年間1ﾏｿって普通じゃね？
雪国とかは別だが
漏れ新車５ヶ月で５千ｷﾛいったぞい

>>875
補足
通勤用には乗ってないよ。
休日は必ず100km/日以上は乗るし
平日も仕事の後に一度家に帰りプラプラと20〜30kmは乗る。

>>875
　同意。
　ワシも、免許取り立てから半年で１万�`弱を走ってまったがね。
　何かにつけバイクを使うもんで、四輪はほとんど動かさんようになってまった。

三度の飯よりバイク好きってなら10000/ｙ超えだろ。本人そのつもりなくても周りから見ればｗ
通勤通学に利用しても全行程じゃないとそれ程距離いかないと思ったの。
例えば四輪の場合、普通の人が年一万〜一万五千走るとして、「25000以上余裕〜」とか言われてもなｗ
（実際の統計上は何キロなのかわからないが）いるのはわかるが、果たして一般の範疇に入るのかと。
まあ何が言いたかったのかと言うと、少なくとも自分の周りではそんなに距離乗る人が少ないって事か。
大学生以上だと車も使うし、周りでバイク好きな奴は原付含めて二台以上持ってる品。
あ〜あと、俺は首都圏在住なんで、利便性を考えたとき、バス・タクシーを使う状況に便利という点もあるかも。
（それ以外では交通網にそれ程不満がない）当たり前かｗ

都内では、週に4日乗ったとして、1回30kmがせいぜいだから、6000km/年ってところだな。
プラスして300kmのツーリングを月1回＝年12回やって、どうにか10000km/年ってところだろう。

バイクだけで考えたら、都心を離れたところに住む方が幸せだよなぁ。

>>838
そうか、バイク用ETCが遅々として開発されない原因は
三菱だったのか。
俺も二輪車を冷遇する企業、三菱の商品は出来るだけ
買わないようにすることに決めた。

>>875
俺なんか免許取ってから毎日乗ってるから
4ヶ月で5千キロ超えたぜ！

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　通勤にも使わないのに一年で2万km突破したマイジェベ。
　|文|⊂） 　 三台合わせたら年間3万km前後かなう
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣
#週休一日なのであんま乗れなかった

>>879
まぁそんなところだろうな。往復50kmだとなかなか辛くてくじけそうになるよ。
ツーリングだと200〜300km走るけど月イチは難しいな。そうとうのガッツが要求される。
単独ならまた違うけど。仲間でいろいろ企画して実行はしてるけど、自分のスケジュールがそうそう合わない。
言い忘れたが、今オレ原付のみだ。中型なら状況は違うかもしれない。

年間３マンキロの俺様がきましたよー
月にガソリン代３万前後、タイヤもはげしく消耗するしチェーンとかオイルとか
毎月なんか交換してる。

>>881
オレ免許取ってから半年で１４０００走ったけど。週末のみで。
毎日で５０００は少ないんじゃない？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　バイク通勤してた頃は通勤だけで月に800km行ってた気がする。
　|文|⊂） 　 二日に一回給油するのがめんどくさくてSX買ったなう
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

ドジェベル200とかスタンド行く回数少なそうだなぁ。
知り合いがXL250Rパリダカ乗ってた時は、
ガソリンが減んね、って言ってた。

俺のカブ100EXにも、
ｶﾝｺｯｸなんかに行ったらよく付いてる、
サブタンク付けたいよ。

走行距離はバイクにもよりますね。
大型ツアラーなんて楽珍で、一日かなり走れるからあっという間に数万キロ行っちゃったよ。

>>884
ツワモノだな。やっぱバイクは経済的でいいよね。
年間３マン�`が車だとしたら(((( ；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

ｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞはﾊﾞｲｸ差別のﾒｯｶだな。

セルフスタンドばかり行くので差別なんか感じない。

セルフスタンド行ったときガソリンいれてトイレにいこうとしてバイクどかす？
俺ゃいつも思うんだがメンドクセっておいたままトイレいくけど、店員の視線が
きになる。セルフじゃなきゃ給油まかしてるあいだにいってくるけどさー

空いてりゃどかさないし､詰まる可能性があるときはどかすよ。

並んでない時と臨界点突破の緊急事態意外は退かすかな

うんこの時はどかすよ。

むしろｳﾝｺｰの緊急事態なら、
コトを済ませてから給油するな。

みな思ったより常識的なんだなｗ
オレもどかす。深夜でまず混まないような時、広いスタンドならどかさないかも。
どっちにしても店員に一言断ってから行くな。四輪でも混んでる時は一言断るわ。
どかすもどかさないも、店員に聞いてからにすれば迷わなくていいよ。
緊急事態は…先に爆撃させていただくな。バイクなら邪魔にならないように歩道に停めちゃえるから有利か？
俺は腸弱なので緊急事態には慣れっこだぜ。イイ歳して仕事中に漏らした事があるのはココだけの秘密だ。

>>884
燃費１０�`くらいか。
ひどいな。

>>897
燃費悪いな

>>887
その知り合いは戦うセンパイだったりしますか？

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　オフブーツのままスリッパ履いたら怒られるよ。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

>>900
一時期はある意味似てたなぁ。
眼鏡かけてたし長髪だったし。
ナニゲに筋肉もガッチリついてたし、
腹筋も割れてて多分喧嘩も強いだろうから、
そーいう意味でも似てるかなｗ

世界征服は練馬から

漏れ神奈川住まいで以前は車ももっていた。
車は年間6000kmしか乗らなかった。
バイクは年間10000km乗った。

都内ほどじゃないけど、
神奈川も駐車場が有料だったり
渋滞がひどい場所もある
走る時間より停止している時間のほうが長くていやになり
車は新車で買って２年で売った

やっぱ渋滞や駐車場を気にしなくていいバイクは最高だな！
今はバイク１本だ。

大雨や雪の日以外は冬でも乗ってるし
最高の足です。

長文失礼！

次スレまだ(・∀・)？？

最近中免取ったばかりなのに大型乗りから差別された

　|　 | ∧
　|＿|Дﾟ)　一体どんな差別を。
　|文|⊂） 　
　|￣|∧| 　　
￣￣￣￣￣

究極超人あ〜るのとさか先輩な流れだなｗ


バイクの洗車とかしてると往々にして近所の爺さんが「私も若い頃は〜〜〜」と話をしてくる。
その爺さんに何度となく、幹線道路から近所の小道に入る時に幅寄せされてるが
何時もニコニコして聞いている。
頼むから爺さん、無茶な割り込みとか交差点で俺の横を無理にすり抜けないでくれOTZ

(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ttp://yu-net.info/swfup/viewswf.php/0690.

>>908
親しくも無いうちから満面の笑みやつは信用しない方が良い。
笑顔であればちょとしたＤＱＮ、我侭行為も許されると思っているし、またそうやって今までやってきたんだろう。
一度ﾋﾞｼｯとつき返して見ることをお勧めする。たぶんその爺さんの笑みは般若の面の如き豹変するだろう。

>>909
スレ違いだが泣けた

>>909
俺こういうの弱いんだから（つД`)

>>909
てめぇこの野郎…泣けるじゃねーか！
(´Д⊂ ｶｰﾁｬﾝ

全然スレ違いだがこの場を借りてちょっとだけ言わせてくれ。
俺、親父が脳溢血で倒れて一時的にこのｶｰﾁｬﾝと似た状態になったことがある。
家族が誰だかわからないで受け答えをする姿は強烈なインパクトがあったぞ。
お父さんとお母さん、大切にしような。

>>909
この手のものは何度か見たがまだまだ泣ける･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>913
ご愁傷様です
俺の両親はまだ健在だから大事にするよ

と涙と鼻水垂らしながら感動ﾊﾟﾋﾟｺ

>>909
これ見て田舎のカーチャンのこと考えていたら、
そのカーチャンから電話が掛かってきてビックリしたよ。

お前等は両親がいるからいいよ。片親や両親が居ない子供は大事な思春期の成長過程で
ﾓﾃﾞﾙと成るべき存在がいないんだから。そりゃあ悪くもなるだろう？そう言う人間をＤＱＮの言葉で
片付けてしまうのはどうかと思う。

片親､親無しでも立派な人がいる件

両親共々健在でもDQNな奴がいる件

そろそろ次スレ立てようぜ。

>>916
俺もそれはいけないと思う。これを機にそういう人たちをＤＱＮと呼ぶのはやめようかと思う。
ってことで、二親揃っているＤＱＮだけをＤＱＮと呼ぶことにする。
いないＤＱＮの場合これからはＤＱＮじゃない。何て呼ぶんだろうな。ただの悪人？犯罪者？バカ？
…なんかおかしくない？両親がいなくても悪い事もしなければ犯罪も犯さない、頭が良い人教養のある人もいる。
逆に両親いてそういう人もいる。前提にはなっても必要条件でも絶対条件でもない。
ＤＱＮなのは本人。その人となりなんじゃないか。

ちなみに俺には両親がいる。超ﾃﾗｳｻﾞｽなんだが・・・・。

>>921
殺しちゃえ

>>920
もっと広い心で犯罪者を受け止めるように・・。

無理無理w

親をウザいって言うか･･･
その時点でDQNの素質あるな

ちったぁ親を敬えや菌糸類

親をウザいとか言うのは精神的にガキなんだよ。
自分のことしか考えられない自意識過剰なガキ。
かまって欲しいだけ。ほっとけ。

確かに､年齢を重ねるにつれ、まだ結婚してないけど親の大変さが良くわかるようになってきた。
よくぞここまで育ててくれたよ・・・。
中高生の頃は､それはウザいと思っていたものだ。

まあ、自分の親がまともな人間とは限らないけどな。

世の中にﾏﾄﾓな奴なんて存在するのか？