【どっちが】バイク便VSメッセンジャー【早い？】

ブタバイク乗りの腹に付いた脂肪を燃料に走れればいいのにね

ﾌﾟｹﾞﾗ

>>20
確かにバイク乗りって「かるくやばい」系多し．あの平もかなり肥えてしまった．
ロッシもリタイヤしたらフツーのイタリア太っちょになるのか・・・

メッセンジャーて最近増えてきたチャリ便の会社ですか？
もしかしてこれはスルーでした？
チャリ便全体のコトをメッセンジャーて呼びたいの？
それはムリでしょメッセンジャーてもっと広い意味の呼称だから〜
チャリ便だよ

>>12　43号線の制限速度なんて誰も守ってないっつうの。大体片側4車線に対して制限速度40ｷﾛというふざけた制限設けているのが変。
と言っても尼崎公害問題で煩いから仕方ないけど・・・
しかし上道も武庫川以東は事故多い欠陥道路だし湾岸は途中で切れてるしどうしようもないな。

>>22
知らなければね．

>>23 43号線の制限速度なんて誰も守ってないっつうの。
ルールを破るのはチャリだけじゃないんだよ！>>16！

>>1
俺の早濡にはかなわんよ

結論がでた所で糸冬了

自転車板も回ってるんだけど
メッセンジャーや法規を守らない自転車海苔は存分に叩いてOKだが
ルールにのっとって車道を走る自転車にはやさしくしてくれ。

>>1
皇居から直線距離で20kmだと川崎とか船橋とか三郷、三鷹あたりかね
さて、>>1はチャリで何分かな？一日に何本走れるんだ？

どっちが早かろうがどうでもいいよ。チャリンコ相手に剥きになるな。所詮チャリンコですから

ま、幼児にも乗れる訳だしw

バイクはデブでも貧弱野郎でも乗れるだろ

>>27
直線距離≠走行距離．
バイクで走行距離で２０�`で平均時速３０いく？
っていうか直線で２０�`でもバイクが道交法尊守するなら追いつけないね！
こっちも「信号無視」はもちろんなしでね！
>>29
バイクはアクセルひねるだけだからね．２００�`/日チャリで走れますか？

正直言おう。
もし俺が会社の役員とかで超重要な書類を超早く届けたい場合、
バイク便を使う。
なぜか？バイク便の方が会社がしっかりしてる場合が多いからだ。
メッセンジャーなんて何処の誰ともわからない知恵遅れに親より大事な書類を紛失されたらどうする。
知恵遅れはあうあうあとか言うだけだろうし。所属する会社もチンケな場合が多い。
バイク便であれば一応２輪免許持ったプロ意識ある奴が仕事してるんだろうし。
会社も一応は名前の通ったところが多く、自社の信用が掛かれば損害賠償など責任を負ってくれるだろうし。

そんな感じだ。
ちなみに楽天もバイク便使ってＴＢＳに何か知らんけど書類送ってたろ。

だいたいがメッセンジャーって名刺持ってんのか？

と知恵遅れのバイク乗りが申しております

>>32 バイク便であれば一応２輪免許持ったプロ意識ある奴が仕事してるんだろうし。
あぁー？免許とプロ意識は関係ないっしょ！バイクの免許なんて誰でも取れる．

一日中バイク乗って仕事するのと
一日中自転車乗って仕事するの

老　後　必　ず　健　康　面　で　差　が　出　る　な　。

道交法厳守しろっていわれたら、メッセンジャーもバイク便も存在意義が無くなるよな。
車で配達すればいいし

>>34、>>36
もっとマシな燃料ヨロ。
幼児にも乗れるオモチャは卒業して、まずは免許取ろうな！
話はそれからだ、





負け犬クンw

>>36
まったくだ。
身体動かすから、排ガスをぜーぜー吸いまくって、
雨の日はおまけ程度に上半身に雨具着るだけでズブ濡れ、
夏は汚らしく汗ダラダラで脱水状態、冬も身体薄着だから、
身体動かすの止めると汗で濡れた衣服が冷たく、そんな各種
条件でも身体に負荷掛けて走る。

メッセンジャーの老後は身体ボロボロだよね。

メッセンジャーは馴れるとバイクより疲れないって本当？

なあ…
どっちでも良くないか？
俺は自転車もバイクも車も好きだが…

>>39は逆じゃない？>>36はバイク乗って楽してるとブクブクたるんで成人病になるってことでしょ！

アゴスティーニもレモンもどっちもデブだがな。

バイクなんて、「うるさい、臭い、危ない、珍走」でなにもいいイメージがないじゃん。
バイカーなんてドキュソばっかだし。

>>44
そういうのを「酸っぱいぶどう」って言うんだよ。

バイク便野郎
これでも食らえ
http://g2001.immex.jp/_img/2005/20051105/19/200511051906524636540243232.jpg

>>39
ためしてガッテンで自転車の健康効果が声高にされていたが・・

バイク便→将来体が不自由になり、生きた屍状態で意味もなく生き延びる
メッセンジャー→ピンピンコロリ

そんなに健康にいいなら一生とはいわなくても三年以上現役でチャリ便やってみろ

市内はﾁｬﾘ便の方が速い。速度でなく時間が。市外高速可ならバイク便が速い。長距離はﾄﾗｯｸ及び鉄道・飛行機が速い。ぶっちゃけロングは電車や飛行機がいい。自分で運転したくないす。

ようするにチャリは信号無視し放題だからだろ？見つかっても注意だけ。

都内なら山手通りくらいまでだろ

バイク便のライダーなんて汚いおっさんのイメージしかない
メッセンジャーの方がかっこいいし

保守乙！w

メッセンジャーの諸君がイメージアップに必死ですね
ある意味V100厨よりタチ悪いうんこなのに

自転車便（笑）

保守

白バイ隊員ってデブなブタ多いよね。
自転車で見回りしてる交番の警察官はそうでもないけど。

57
俺は歩くのが嫌だからﾊﾞｲｸ乗ってんだよw。そりゃ太るわ。
ﾁｬﾘ便は本場米国みたく平たい土地ばかりなら速いだろうな。
残念ながら東京は坂が多いんだよな。

フリスコなんか坂だらけだぜ？

>>58
フリスコって言われてもワカンねえんだろ？
受け売りのそういうの辞めた方か良いよ。

チャリよりバイクのが速い。距離が伸びれば伸びるほど。
チャリ乗りから見てもそれは事実。どちらにも客にはメリットがあるからこのスレ事態違うｷｶﾞｽ

実際､ナップス三鷹までは自転車の方が早いので、いつも自転車で行ってる｡
ママチャリは駄目よ｡

チャリは赤信号でも進めるから早いよ。

６１ですが杉並さんへ。
バイクのが速いのはカンパチを荻窪以南走ると道も悪くなり比例してクルマもマナー悪くなるから。怖くて狭い歩道に逃げてもママチャリがわがもの顔…
できてないメセンジャーも多いがある意味チャリが車道走りやすい渋滞地区のが安全で速いという意味です。２３区ではなく山の手内のほうが的確かも。

>>57
白バイ隊員で太ってるのは所轄

交機の隊員は腹が凹んでるよ（訓練が厳しいから）

>>1
首都圏は広すぎ。
せめて区内だろ

つうか、チャリ便法的にできなくなるかもしれんのでしょ？
警察がうまいこと法律使って、商売できなくさすみたいな話は聞いた

アセ臭いのがチャリ
コジキ臭いのがバイク
でいいんだよね？

>>68
防衛庁の近く歩いてたらバイク便の人がバイクの側で
死んだようにうずくまって休んでたんだか寝てたんだか、
さすがにその姿には汚らしいしみっともねえと思った