【ﾏﾀｰﾘ】△▼VTR250　Part34▲▽【ﾄｺﾄｺ】

>>950とりあえず氏ね
　
次

一連の流れは全てﾌﾟ(私)によるものです
スイマセンでした

次スレですおー
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1131970236/l50

>>953
３スレ前に本人がいますが

>>954
はやいっつーの！！

>>955
３レス前・・・orz

次

>>919
こんなので参考になりましたかｗ
実は一番長く乗ってるのがVTRです
今日ハリケーンのハンドルアップスペーサつけたんですが
運転しやすくなりました
このバイク、おもしろいよ〜

だれか純正エアクリーナーエレメントの部品番号
教えてくり

>>944
つｸﾞﾚｲﾄｽｰﾊﾟｰ1200ｽｽﾞｷｽﾍﾟｼｬﾙ

ストラトスフィアでぐぐってみ

鈴菌嫌いじゃなかったけど
アンチになりました

>>958
17210-KFK-000

最近、パーツ大王のオンラインパーツリストが見えないのだが
消されたのかな

>>961
ぐおー�dクス
パーツリストｹﾞﾄした方が良いのかなぁ

パーツリストはあんまり要らないかな？
SMあれば十分でしょ？

破損したりしたときあったら便利
まぁこのスレで聞けば答えたるよ

まぁ、あと３６レス分も書き込めるのね

それじゃ、独り言でも喋ってようかしら

でも、面倒だからほっとくわ

残念…。

IDが微妙にカッコイイ気がするわ

やなのーは学生なのにこの時間なにしてんだ

１．２年で単位取りまくって
週休5日制なの(´∀｀*)ｳﾌﾌ

バイトでもしなさいよ、おいら

υ

そうか、おれといっしょだな
おれは４回だが

埋め埋め

ファスナーでタンクが傷付きそうだからマグネット式のタンクパッドを買ってみた
マグネットが分厚くてファスナーがあたるとこは曲面きつくてパカパカしてるｏｒｚ
シートとタンクの隙間にはさんでなんとか固定･･･

ついでに愛車を守るためにクリプトナイトのU字ロックも購入
付属のホルダーは便利そうだけどプラ製だから走行中に割れそうだ

>974 つ【温めてから装着】

>>975
考えたけど冷えたらまた固くなってもとに戻ると思う
シールみたいに伸びっぱなしのものじゃないし

それがね、曲がったまま硬くなるんよ
夏に貼ったおいらは勝ち組

まじか、じゃあやってみよう
サンクス！

バイク用のジャケット着てればそもそもタンクにファスナーが当たること自体無いわけで

>>974
ttp://store.yahoo.co.jp/bsm/keitia5bfa.html

マグネットじゃないが、これ浸かってる。何回か貼り直しは利くようだしね。
柔らかいからアール強めでも桶。

>>979
街乗りにバイク用のジャケットは･･･
おしゃれに敏感なお年頃でもあるんで

>>980
ほうほう、ありがとうございます
シルバーだとホーネットかorz

>>981
いっそBATESでライダーぶりをアッピールしてはいかが？

エアクリエレメント　ネットで買うと高いのねorz

エア栗エレメントは量販店にて購入したほうが無難であるということ？
購入から１００００キロは走ったからそろそろ交換を検討してるんだが、
諸先輩方はどんなエア栗入れてます？

20000走って未交換

一年で10000km走行普通？50000kmぐらいで寿命来るのかな・・・

1年で13500走行普通

5年で92000km走行普通

>>983
サービスマニュアルによるとエアクリの交換推奨距離は２万ｋｍ。
よっぽど凄いところを走ってないのなら、まだ交換考えなくてイイんじゃないかな。

>>986
普通なんだ。なんとなく安心した。

>>987
それ聞いたら全然走ってない気がしてきた。

10万乗ってやればバイクも幸せなんじゃないんだろうか

立ちｺﾞｹしてｴｱｸﾘにｶﾞｿﾘﾝかｵｲﾙが付着したときに変えてから15000キロ。。
みんなも立ちｺﾞｹしてｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不安定になったらｴｱｸﾘチェックしてみれー

まず立ちゴケはしない

埋め？

幹線道路とか、都内とか良く行くからヤバイカナ？
この間チェックしたけど見た目は問題無さそうなんよね。
そこまで高価じゃないから一度換えてみます。燃費向上するかな？
９８３でした

電動空気入れ買ってきた！かなりうるさいね〜
早朝とかマンション住まいの人にはオススメできないです。

996

VTR997

VTR998

VTR999

VTR1000F

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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