☆★☆ カブ ☆★☆-part62-
1 ：リトル厳禁 ◆4ECqdeOjx6 ：
テンプレ誰か頼む↓
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■便利リンク
□FAQ：ttp://www.supercub.net/20000101.html
□メンテナンス：ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
□燃費一覧：ttp://home.n02.itscom.net/wad/cub/n2.htm
■前スレ
☆★☆ カブ ☆★☆-part61-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128009642/
□FAQ：ttp://www.supercub.net/20000101.html
□メンテナンス：ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
□燃費一覧：ttp://home.n02.itscom.net/wad/cub/n2.htm
■前スレ
☆★☆ カブ ☆★☆-part61-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128009642/
3 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 23:24:14 ID:SB4DbaO6
■便利リンク
□FAQ：ttp://www.supercub.net/20000101.html
□メンテナンス：ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
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■前スレ
☆★☆ カブ ☆★☆-part61-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128009642
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□メンテナンス：ttp://home.att.ne.jp/sun/taku/cub.htm
□燃費一覧：ttp://home.n02.itscom.net/wad/cub/n2.htm
■前スレ
☆★☆ カブ ☆★☆-part61-
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128009642
4 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 23:25:07 ID:SB4DbaO6
■便利リンク2（ショップなど）
□タケガワ
ttp://www.takegawa.co.jp/index.html
□キタコ
ttp://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
□JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）
ttp://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
□ベトナムカブパーツ アウトスタンディング
ttp://out-standing.com/
□東京堂
ttp://www.tokyodo.com/
□バイクパーツの通販ショップ：ＳＥＥＤダイレクト
ttp://www.e-seed.co.jp/
□O&K Japan
ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Engine_J/Engine_J.htm
□年式が分かるページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
□プレスライブラリ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/spr_cub/index.html
□FactBook スーパーカブ
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/19810217/index.html
□タケガワ
ttp://www.takegawa.co.jp/index.html
□キタコ
ttp://www.kitaco.co.jp/japanese/html/catalogue/4stmini/4stmini_index.html
□JUNINTERNATIONAL（モンキー本舗）
ttp://www.hct.zaq.ne.jp/monkeyhonpo/
□ベトナムカブパーツ アウトスタンディング
ttp://out-standing.com/
□東京堂
ttp://www.tokyodo.com/
□バイクパーツの通販ショップ：ＳＥＥＤダイレクト
ttp://www.e-seed.co.jp/
□O&K Japan
ttp://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Engine_J/Engine_J.htm
□年式が分かるページ
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/2459/siriyousitu.html
□プレスライブラリ
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/business/spr_cub/index.html
□FactBook スーパーカブ
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/19810217/index.html
5 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 23:26:51 ID:Gk7iELS0
6 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 23:29:19 ID:SB4DbaO6
■資料
車体関係 締付けトルク
(1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側) 4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70] 2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー 0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m)
車体関係 締付けトルク
(1)フロントアクスルナット 3.0-4.0 (kg-m)
(2)フロントクッションピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(3)フロントクッションアッパーピボット 2.0-2.5 (kg-m)
(4)リアアクスルスリーブナット(内側) 3.5-4.5 (kg-m)
(5)リアアクスルナット（外側) 4.0-5.0 (kg-m)
(6)リヤショックナット上下 2.5-3.5 (kg-m)
(7)リアフォークピボットボルト 2.5-3.5 (kg-m)
(8)ドリブンスプロケット [C50 / C70] 2.0-2.5 (kg-m)
(8-2)ドリブンスプロケット [C90] 2.7-3.0 (kg-m)
(9)オイルドレンボルト 2.0-2.5 (kg-m)
(10)タペットアジャストスクリュー 0.7-1.1 (kg-m)
(11)レッグシールドボルト10mm 1.0 (kg-m)
(12)レッグシールドボルト12mm 2.2 (kg-m)
7 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 23:29:49 ID:SB4DbaO6
点検・整備数値
(13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 13/8 (回転)
※年式により違い有り
(13)バルブクリアランス(IN/EX) 0.05±0.02 (mm)
(14)イグニッションコイル抵抗値1次側(Ω) 0.2-0.3 (Ω)
(15)イグニッションコイル抵抗値2次側(KΩ) 8.8-10.2 (kΩ)
(16)パイロットエアスクリュ戻し量 [C50 / C70] 3/2 (回転)
(16-2)パイロットエアスクリュ戻し量 [C90] 13/8 (回転)
※年式により違い有り
8 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 23:32:19 ID:SB4DbaO6
ＦＡＱ
・ｳｲﾝｶｰが点灯しない･ﾎｰﾝが鳴らない･球がよく切れる→まずﾋｭｰｽﾞ･ﾊﾞｯﾃﾘｰを点検･充電･交換しる｡
・ｵｲﾙ交換はどうするの？→ｸﾗﾝｸｹｰｽ下･17ﾐﾘﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁでﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを外す｡
・僕のｶﾌﾞ､6Vなの？12Vなの？→ﾊﾞｯﾃﾘｰと電球は今何が付いてますか？
・ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？おすすめですか？→黙れ｡
・車体の色は何色がいいですか？→黙れ。
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか？おすすめですか？→好きなの被れ。
・押し掛けってどうやるの？→ｷｰONにしてﾄｯﾌﾟｷﾞｱに入れてそのまま押せ。
・ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞがうまくできないんですけど→慣れろ。
・～は自分でできますか？→そういう事聞く人にはできません。
・～をバイク屋でやってもらったら***円とられましたけど→高いと思うなら自分で出来るようになれ。
・～をバイク屋にやってもらうと幾ら位かかりますか？→バイク屋に聞きなさい。
・ﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞの塗装をしようと思います→素人にはおすすめできない。
・～って、～ですか？→まずググれ。
・質問は長文でもいいからわかる事をできるだけ詳しく。
・ｳｲﾝｶｰが点灯しない･ﾎｰﾝが鳴らない･球がよく切れる→まずﾋｭｰｽﾞ･ﾊﾞｯﾃﾘｰを点検･充電･交換しる｡
・ｵｲﾙ交換はどうするの？→ｸﾗﾝｸｹｰｽ下･17ﾐﾘﾒｶﾞﾈﾚﾝﾁでﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを外す｡
・僕のｶﾌﾞ､6Vなの？12Vなの？→ﾊﾞｯﾃﾘｰと電球は今何が付いてますか？
・ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞとﾘﾄﾙｶﾌﾞ､どっちを買ったらいいですか？おすすめですか？→黙れ｡
・車体の色は何色がいいですか？→黙れ。
・ﾍﾙﾒｯﾄは何を被ればいいですか？おすすめですか？→好きなの被れ。
・押し掛けってどうやるの？→ｷｰONにしてﾄｯﾌﾟｷﾞｱに入れてそのまま押せ。
・ｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞがうまくできないんですけど→慣れろ。
・～は自分でできますか？→そういう事聞く人にはできません。
・～をバイク屋でやってもらったら***円とられましたけど→高いと思うなら自分で出来るようになれ。
・～をバイク屋にやってもらうと幾ら位かかりますか？→バイク屋に聞きなさい。
・ﾚｯｸﾞｼｰﾙﾄﾞの塗装をしようと思います→素人にはおすすめできない。
・～って、～ですか？→まずググれ。
・質問は長文でもいいからわかる事をできるだけ詳しく。
9 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 23:38:52 ID:SB4DbaO6
俺が立てるつもりだったのに！
危なく重複スレ立てるところだったぜ。
リトル厳禁、アレやってくれよ。
危なく重複スレ立てるところだったぜ。
リトル厳禁、アレやってくれよ。
いや やらなくていいよ…
関連スレは？
なんか最近「リトル厳禁」もネタ野郎になってきたなｗ
原付2種のカブ（70・90・100）やボアアップ済みのカブの話題はこちらで
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129721817/
で、ここは総合スレッドなのかｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1129721817/
で、ここは総合スレッドなのかｗ
■そのほかの関連スレ
■カブ系エンジンチューンスレ 2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1126432393/
中国製コピーエンジンスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1127582298/
【生産中止】CT110ハンターカブ３型【走りは永遠】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116838183/
Honda タイカブのスレ Dream Wave
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1123766873/
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Honda スーパーカブの124ccとかが欲しいスレ ホンダ
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チェーンにオイルつかってて途中からグリスに変えるのは止めたほうが
いいよ。
化学反応起こして本来の役割果たさないから
いいよ。
化学反応起こして本来の役割果たさないから
18 ：EF200RR：2005/10/21(金) 13:45:16 ID:pvWLfyoJ
>>989
カブは昔エンジンなのでまめにメンテする必要あるけどちゃんとメンテしていれば丈夫で長持ちだ。
つーか最低限のメンテもできねんならバイクに乗るな。危険だ。
明日の試合に向けてオイル足さないと。
カブは昔エンジンなのでまめにメンテする必要あるけどちゃんとメンテしていれば丈夫で長持ちだ。
つーか最低限のメンテもできねんならバイクに乗るな。危険だ。
明日の試合に向けてオイル足さないと。
皆さん、オイル交換って何キロ毎にされてます？
取説には3000kmメドって書いてるんでしたっけ。
1000km毎くらいが一番良いのかな。
取説には3000kmメドって書いてるんでしたっけ。
1000km毎くらいが一番良いのかな。
漏れは1,500km毎くらい
1,000km毎だと早い方だと思うよ
良い悪いではなくね
1,000km毎だと早い方だと思うよ
良い悪いではなくね
年１回交換か、３０００ｋｍ毎かな、月１回点検して減っていたら、
足しておく程度。
足しておく程度。
22 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 15:23:13 ID:swLsVDTC
カブ：メイト：バーディーの売り上げ比率って、どんなもん？
漏れは2000km毎にG3。
1000kmだとｴﾝｼﾞﾝにはいいかも知れんが
財布に優しくない罠ｗ
ちなみにﾁｪｰﾝにはﾁｪｰﾝｿｰｵｲﾙだｗ
1000kmだとｴﾝｼﾞﾝにはいいかも知れんが
財布に優しくない罠ｗ
ちなみにﾁｪｰﾝにはﾁｪｰﾝｿｰｵｲﾙだｗ
本日、やっとこさカブの６Ｖ→１２Ｖ化が完成しますた！
あの安定した光はたまらないですね。
ただ、ウインカーリレーをＣＲＭ５０用使ったら点滅しないで付きっぱなしになってしまいますた。
オフ車は前後のウインカーを交互につける仕組みになっているのが多いので
リレーも３極でフロント、リアとあったのでとりあえずフロント端子に組み込んだらつけっぱに・・・
新しいウインカーリレーを買って取り付ければ終了です！
ご教授くださった方々、ありがとうございました。m(_ _)m
あの安定した光はたまらないですね。
ただ、ウインカーリレーをＣＲＭ５０用使ったら点滅しないで付きっぱなしになってしまいますた。
オフ車は前後のウインカーを交互につける仕組みになっているのが多いので
リレーも３極でフロント、リアとあったのでとりあえずフロント端子に組み込んだらつけっぱに・・・
新しいウインカーリレーを買って取り付ければ終了です！
ご教授くださった方々、ありがとうございました。m(_ _)m
25 ：ﾏｴｽﾚｵｼｴﾀﾋﾄ：2005/10/21(金) 18:38:38 ID:64+UUnYl
ｵﾒﾃﾞﾄ。
やってみると意外と簡単よね。
やってみると意外と簡単よね。
26 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 21:34:35 ID:N1eiB1vS
750キロおきに交換しています。
１０００ｋｍ毎ごとの人はオイルは何入れてるんですか？
俺は、Ｇ１ですが。
俺は、Ｇ１ですが。
コメリで売ってるSHのやつ
>>28
俺はサラダオイル
俺はサラダオイル
俺は我慢汁
>>25
前ｽﾚの方ですね？
その節はありがとうございました。
そうなんですよ。
やってみると非常に簡単なんです！
運よくオクでバッテリーケースとバッテリーのセットを格安で手に入れることができて
収まりも非常によかったです。
ただ、端子類が足りなくなったり電球が足りなかったりで
買出し含め２時間近くかかってしまいました。
準備は大事ですね。
どうもありがとうございました！
前ｽﾚの方ですね？
その節はありがとうございました。
そうなんですよ。
やってみると非常に簡単なんです！
運よくオクでバッテリーケースとバッテリーのセットを格安で手に入れることができて
収まりも非常によかったです。
ただ、端子類が足りなくなったり電球が足りなかったりで
買出し含め２時間近くかかってしまいました。
準備は大事ですね。
どうもありがとうございました！
36 ：774RR：2005/10/22(土) 00:39:54 ID:nWn+Eh65
走行距離１２００キロいまだエンジンをかける時、
一発でエンジン始動しない時、もう一度(キックペダル？)
踏みこんだ時物凄い力で跳ね返される、そういうものなのでしょうか。
一発でエンジン始動しない時、もう一度(キックペダル？)
踏みこんだ時物凄い力で跳ね返される、そういうものなのでしょうか。
カブでケッチン食らうとはｗ
38 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 00:53:19 ID:v8SVMBNa
え？ない？
ケッチンってでかいバイクだと骨折することもあるって聞いたけどカブなら無いよね…？
チェーンオイルってクレ５５６で十分ですか？
チェーンオイルってクレ５５６で十分ですか？
よほどマメにするならＯＫかも、できれば粘度のあるチェーン用がよかよ。
アウスタでいろいろ購入。(・∀・)
スポーツペダル、最初から塗装（メッキ？）が浮いてて、不用意に手で持っただけで剥れた…。
送料無料の上におまけまで貰って浮かれてたんだが、品質に問題があったorz
どうしたもんかなあ。
スポーツペダル、最初から塗装（メッキ？）が浮いてて、不用意に手で持っただけで剥れた…。
送料無料の上におまけまで貰って浮かれてたんだが、品質に問題があったorz
どうしたもんかなあ。
>41
いくらなんでもそりゃ返品交換だろ。
いくらなんでもそりゃ返品交換だろ。
44 ：EF200RR：2005/10/22(土) 07:57:56 ID:t/ghYjun
>>34
以前ジャズ乗ってて前フォークのオイルシールがこすれる面のめっきがはげてオイルシール駄目になった。
車体はカブの方がほったらかしでも丈夫だと思う。
>>36
キックペダルを軽く踏み下げて抵抗があったところで一旦止める。
そこから力入れてキック。
以前ジャズ乗ってて前フォークのオイルシールがこすれる面のめっきがはげてオイルシール駄目になった。
車体はカブの方がほったらかしでも丈夫だと思う。
>>36
キックペダルを軽く踏み下げて抵抗があったところで一旦止める。
そこから力入れてキック。
>41
ご愁傷さまだが、それがﾍﾞﾄﾅﾑｸｵﾘﾃｨｰ
ご愁傷さまだが、それがﾍﾞﾄﾅﾑｸｵﾘﾃｨｰ
ﾊﾞｲｸ屋で中国製のプライド50とかいうカブもどきのﾊﾞｲｸを見つけたんだけど、どうなんじゃろ？
いくらだった？
新車で7万以下だったよ
50 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 14:47:30 ID:K6zSh6YJ
カブにレッドバロンのオイルリザーブのオイルって合いますか？
ﾏｸﾞﾅでやってた友達がいる
>>５０
やってたが、途中で自分でＧ１買って交換することにした。
合わないことはないが、工賃で６３０円必要になる。
金銭的に自分でやった方が割安になるからヤメタ。
やってたが、途中で自分でＧ１買って交換することにした。
合わないことはないが、工賃で６３０円必要になる。
金銭的に自分でやった方が割安になるからヤメタ。
チェーンオイルってどの位の間隔で挿すもんですか？
使用するオイルにもよるし、保管場所や雨天走行の有無
で変わるから、点検窓から見て判断してくれ。
で変わるから、点検窓から見て判断してくれ。
>>53
>>54の云うとおり、決まった距離ってもんはないが、
漏れは大体500kmごとにモリブデン入りチェーンソーオイル注してる。
あと、自転車油は経験上長持ちしなかった。
【注油】チェーンスレ 2本目【清掃】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125412233/
ってスレもあるので参考に見てみれば？
>>54の云うとおり、決まった距離ってもんはないが、
漏れは大体500kmごとにモリブデン入りチェーンソーオイル注してる。
あと、自転車油は経験上長持ちしなかった。
【注油】チェーンスレ 2本目【清掃】
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1125412233/
ってスレもあるので参考に見てみれば？
57 ：びちくびんく：2005/10/22(土) 20:00:18 ID:i/tigydK
（´ー`）
(∩∩)
チェンソーオイル試してみるか＞チェーン
59 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 20:18:55 ID:D1jZqfq4
チェーンクリーナーは差したほうがいいですか？
>>54-55
㌧くす。1度も挿したこと無いので今度やってみます。
㌧くす。1度も挿したこと無いので今度やってみます。
62 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 21:38:55 ID:D1jZqfq4
>>61
サンクス！
サンクス！
63 ：黒ｔｉ：2005/10/22(土) 22:03:20 ID:fc+AhOJM
乙です。
来月の４日に新車のカブが納車されます。
ならし運転は、３０㌔/ｈで走る」だけでいいのですか？
他にやっておいた方がよいのもありますか？
くれくれ君にカブの声を・・・
来月の４日に新車のカブが納車されます。
ならし運転は、３０㌔/ｈで走る」だけでいいのですか？
他にやっておいた方がよいのもありますか？
くれくれ君にカブの声を・・・
64 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 22:13:37 ID:vIl0ZuNb
ｼﾞｼﾝｷﾀｷﾀｰ
>>63
新株主オメ。
カブ５０かな？
慣らし運転は、３０㌔/ｈで走るというのは、
実際の道路ではなかなか難しいと思う。
それよりも、安全な場所で操作類をなれる
方が良いと思う。
教習所等でやった８字やスラローム等は、慣
らしを兼ねて行ってみるとよいぞ。
１速・２速・３速を使い分けてやってみてくれ。
うまくなれば、ステップ擦るくらいできるが、
無理するなよ。
あと、ブレーキも急制動もやってみたほうが
良い、シフトペダルのポジションや、ブレーキ
・アクセルの遊びの調節も大事だ。
わからない所は買ったバイク屋で聞けば教えて
くれるはずだ。
くれぐれも、事故には気をつけて、楽しいカブ
ライフを送ってくれ。
新株主オメ。
カブ５０かな？
慣らし運転は、３０㌔/ｈで走るというのは、
実際の道路ではなかなか難しいと思う。
それよりも、安全な場所で操作類をなれる
方が良いと思う。
教習所等でやった８字やスラローム等は、慣
らしを兼ねて行ってみるとよいぞ。
１速・２速・３速を使い分けてやってみてくれ。
うまくなれば、ステップ擦るくらいできるが、
無理するなよ。
あと、ブレーキも急制動もやってみたほうが
良い、シフトペダルのポジションや、ブレーキ
・アクセルの遊びの調節も大事だ。
わからない所は買ったバイク屋で聞けば教えて
くれるはずだ。
くれぐれも、事故には気をつけて、楽しいカブ
ライフを送ってくれ。
68 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 22:59:33 ID:dlbQL2u5
リトル厳禁
69 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 23:11:16 ID:i6Ro5dew
慣らし中は高回転禁止！
速めにシフトアップ汁。
速めにシフトアップ汁。
カブのブレーキシューのことなんだけど、９０年代の途中でバネの長さが変更になってるでしょ。
これ、旧型に長バネのシューを着けたり、その逆をやるとどういう不都合がある？
（ブレーキの径変更とは別の話です）
これ、旧型に長バネのシューを着けたり、その逆をやるとどういう不都合がある？
（ブレーキの径変更とは別の話です）
>>70
んー、俺は変更前の車体に変更後のシューを着けたけど不都合はなかったよ
そういえば今日、無事あんどんを装着できました。凄くいいよ、これ。日本のレトロだ
前スレでアドバイスをくれた方、本当にありがとう!!
んー、俺は変更前の車体に変更後のシューを着けたけど不都合はなかったよ
そういえば今日、無事あんどんを装着できました。凄くいいよ、これ。日本のレトロだ
前スレでアドバイスをくれた方、本当にありがとう!!
74 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:23:34 ID:lhTV1cMz
カブ買うか、スクーター買うか迷ってます。カブはシフトチェンジとかあって難しいですか？
今までバイクにまったく関心がなかったので何もわかりません。
今までバイクにまったく関心がなかったので何もわかりません。
76 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 01:42:51 ID:lhTV1cMz
容姿は最高にカコイイ！
カブを買います。
カブを買います。
77 ：びちくびんく：2005/10/23(日) 02:04:37 ID:kB3Zfl9r
（´ー`）
(∩∩)
>>74
容姿が気に入ってるのならｶﾌﾞで間違いないだろう。
最高速もｽｸﾀｰにも引けをとらないだろうし。
燃費は理想的だし。
しいて言うなれば、加速がｽｸﾀｰに劣るという事だろうけど。。
でも、ｷﾞｱの楽しさを加味すれば差し引き＋だろうね。
楽しんでください。
78 ：びちくびんく：2005/10/23(日) 02:07:32 ID:kB3Zfl9r
（´ー`）
(∩∩)
>>65
ﾓﾚ、ﾁｪｰﾝにﾁｪｰﾝｿｰoil使ったことないけど、普通にﾁｪｰﾝｿｰ使った事あるんだが、
ｶﾊﾞｰないとｺﾞﾐとか、砂とか引っ付いてﾁｪｰﾝとかｽﾌﾟﾛｹとか痛めそうでないですか？
>>39
> ケッチンってでかいバイクだと骨折することもあるって聞いたけどカブなら無いよね…？
ケッチン自体はカブだろうが何だろうがある。
単気筒セル付きバイクでもケッチンは発生する理屈。
怪我をするほどの目に遭う可能性は、カブの場合ほぼ無い。
単気筒セルモーター付きバイクの場合は怪我をするワケが無い。
> ケッチンってでかいバイクだと骨折することもあるって聞いたけどカブなら無いよね…？
ケッチン自体はカブだろうが何だろうがある。
単気筒セル付きバイクでもケッチンは発生する理屈。
怪我をするほどの目に遭う可能性は、カブの場合ほぼ無い。
単気筒セルモーター付きバイクの場合は怪我をするワケが無い。
>>78
これまでもクレのチェーンルブギトギトで走ってたんだけど、あんまり砂とか
ゴミに悩まされたことないんだよね。基本的に舗装路しか走らないし、けっこ
うまめに掃除や注油するし。
たぶんチェーンルブよりゴミつきやすいと思うけど、余分なオイルは拭き取っ
てまめに掃除すれば大丈夫だと思うよ。まだ全然走ってないから何とも言えな
いけど。
これまでもクレのチェーンルブギトギトで走ってたんだけど、あんまり砂とか
ゴミに悩まされたことないんだよね。基本的に舗装路しか走らないし、けっこ
うまめに掃除や注油するし。
たぶんチェーンルブよりゴミつきやすいと思うけど、余分なオイルは拭き取っ
てまめに掃除すれば大丈夫だと思うよ。まだ全然走ってないから何とも言えな
いけど。
81 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 10:28:20 ID:kYJ/r9Pw
郵便局前にてモノクロカブに遭遇
かっこよかった
かっこよかった
今日純正のマフラーみたら排気ガス出す穴の下に
小さい穴があいてました。
これはモトモトあいてる穴じゃないですよね？
悪戯されたかも('A`)何か悪影響になりますか？
小さい穴があいてました。
これはモトモトあいてる穴じゃないですよね？
悪戯されたかも('A`)何か悪影響になりますか？
水抜き穴
84 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 12:12:42 ID:txAbnt+q
そんなイタズラってあるのか？
水抜き穴だよ。仕様です
水抜き穴だよ。仕様です
85 ：EF200RR：2005/10/23(日) 12:39:43 ID:B2SNJnjU
話に聞いたことあるけど、確かに自分のにもあいてる。
ということは、この穴が詰まったら問題出てくると。
ということは、この穴が詰まったら問題出てくると。
悪戯で塞がれると、エンジンかけて最初にふかしたときに勢いよく水が噴き出します。
長く暖機しなければ、水たまらないからカンケーないけど。
長く暖機しなければ、水たまらないからカンケーないけど。
やっと意味がわかった。イタズラって、千枚通しか何かでブスリとやられたと思ったわけだ（ｗ
申し訳ありませんが、ハンドルのロアカバーの外し方知っている方いませんか？
今年も風防つけようと思って、ハンドルの下のロックナットを外して、
風防のステ－をつけようとしたんですけど、
以前こけた時にハンドルのロアカバーがずれたか、
または歪んでいてステ－がしっかりつきません。
どなたか知っている方いましたらお願いします。
今年も風防つけようと思って、ハンドルの下のロックナットを外して、
風防のステ－をつけようとしたんですけど、
以前こけた時にハンドルのロアカバーがずれたか、
または歪んでいてステ－がしっかりつきません。
どなたか知っている方いましたらお願いします。
89 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 16:07:11 ID:yYi8n+aS
ハンドルパイプ外せ
バッテリーがあがってしまったので充電し、取り付けたのですが
セルモーターやウインカー、ホーンが動かなくなってしまいました
ヒューズも点検したのですが問題ありませんでした
この様な症状になった方はいませんか？
祖父のバイクなので直してあげたいのですがどうかよろしくお願いします
セルモーターやウインカー、ホーンが動かなくなってしまいました
ヒューズも点検したのですが問題ありませんでした
この様な症状になった方はいませんか？
祖父のバイクなので直してあげたいのですがどうかよろしくお願いします
91 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 16:18:35 ID:yYi8n+aS
バッテリー不良
92 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 16:19:35 ID:CW7C9sAW
バッテリーをテスターで見て電圧が正常なら断線しか考えられん、
ヒューズも念のため交換してみる。
ヒューズも念のため交換してみる。
>>91
>>92
ありがとうございます
先ほどバッテリーの電圧を測ったのですが正常でした
キーをonにすると１０回中２回くらいはニュートラルランプが付きます
カブのヒューズは一カ所で良いんですよね？
７Aのやつを買ってきます....................orz
>>92
ありがとうございます
先ほどバッテリーの電圧を測ったのですが正常でした
キーをonにすると１０回中２回くらいはニュートラルランプが付きます
カブのヒューズは一カ所で良いんですよね？
７Aのやつを買ってきます....................orz
94 ：92：2005/10/23(日) 18:40:03 ID:PqWhbTPx
95 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 18:49:54 ID:Uzo4yLq/
てかお前ら50ｃｃでデッカい道走れるか？
うん、２段階右折も慣れたし走れるぞ
原付に限らずバイクを走らせるにはコツがいる。。。
98 ：92：2005/10/23(日) 19:01:52 ID:PqWhbTPx
おれはカブは90,、トデイで50に乗ってるけど道は広ければ広いほど、左は空きぎみだから
トデイでも楽だな、右折も２段と割り切れば問題なし
トデイでも楽だな、右折も２段と割り切れば問題なし
「これは無理だ！」と思ったことはないっス。
田舎なんで、カブでも余裕で車の流れに乗ってます。
むしろ捕まったらと(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
田舎なんで、カブでも余裕で車の流れに乗ってます。
むしろ捕まったらと(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
あまり左に寄るな！怪我するぞ！
原付でも60くらいで真ん中より走れ！
原付でも60くらいで真ん中より走れ！
101 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 19:21:32 ID:r+tgIy38
30㌔でせいいっぱい左を走ってます。
右のバックミラーを頻繁に見てます。
危ないですかね？
右のバックミラーを頻繁に見てます。
危ないですかね？
あまり遅いスピードで左に寄ってると後ろから来た車に幅寄せされたり、
左折時に巻き込まれたりする！＞＜
左折時に巻き込まれたりする！＞＜
103 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 19:43:34 ID:PqWhbTPx
>>100
せめて45くらにしとけ、免許取り消しになるぞ
せめて45くらにしとけ、免許取り消しになるぞ
104 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 19:43:38 ID:r+tgIy38
幅寄せに対しては減速で対処。
交差点に入ったら前の車にぴったり付くようにしてます。
まだカブを購入して2週間なので、これから怖い目に
遭うかも知れません。
交差点に入ったら前の車にぴったり付くようにしてます。
まだカブを購入して2週間なので、これから怖い目に
遭うかも知れません。
そこまで注意してるなら大丈夫かもね！
後方確認って大事だよね！
わしは後ろから来たトラックに幅寄せされてなんだなんだと思ってるうちに
かけられちまったよ・・・
渋滞のときなんか右からごぼう抜きしたら前の車が、いきなりUターンして
ゴーン！なんてことも・・・
しっかり運転してくださいね！＾＾
後方確認って大事だよね！
わしは後ろから来たトラックに幅寄せされてなんだなんだと思ってるうちに
かけられちまったよ・・・
渋滞のときなんか右からごぼう抜きしたら前の車が、いきなりUターンして
ゴーン！なんてことも・・・
しっかり運転してくださいね！＾＾
107 ：EF200RR：2005/10/23(日) 21:58:48 ID:ewycJjCC
片側1車線で大型が続々来る道が一番気を使う。よけてやらないとゆっくり走らせるようになるし。
トラックは大概時間決められているのであんまりゆっくり走らせるのもどうかと。
それよりバカな車、ちゃんと前にぴったりついてるのに抜こうとする。こんな奴は先行かせるに限る。
400ccでも抜かれる時は抜かれる、ゆっくり行こう。
トラックは大概時間決められているのであんまりゆっくり走らせるのもどうかと。
それよりバカな車、ちゃんと前にぴったりついてるのに抜こうとする。こんな奴は先行かせるに限る。
400ccでも抜かれる時は抜かれる、ゆっくり行こう。
108 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 22:16:46 ID:MVppXboq
60キロで走ってて捕まったことある人いますか？産業道路とか走ってると60で走らないと逆に危ないし
>>93
私も今のカブは８０年代初期のもので
友人から譲ってもらったのですが、キーの接点不良で
エンジンはかかるけどライト類がつかないなんて事がよくありました。
その後、オクで社外品のイグニッションを買って交換したら快調になりましたよ。
いじった場所以外の不具合って見つけにくいですよね。
がんがって直してやってください。
私も今のカブは８０年代初期のもので
友人から譲ってもらったのですが、キーの接点不良で
エンジンはかかるけどライト類がつかないなんて事がよくありました。
その後、オクで社外品のイグニッションを買って交換したら快調になりましたよ。
いじった場所以外の不具合って見つけにくいですよね。
がんがって直してやってください。
アウスタのイグニッションキーって、
まさかニャンさんが言ってたような事起こらないよね?
「大丈夫デスヨー、ミスターさんのキーで掛けられマスカラー(鍵が共通っていうこと)」
まさかニャンさんが言ってたような事起こらないよね?
「大丈夫デスヨー、ミスターさんのキーで掛けられマスカラー(鍵が共通っていうこと)」
>>94さん
>>106さん
>>109さん
>>110さん
レスありがとうございます(´･ω･｀)
ヒューズを交換したのですが症状は改善されませんでした
このカブの年式は９９年式でカスタム９０なのですが
やはりイグニッションなのでしょうか？
>>106さん
>>109さん
>>110さん
レスありがとうございます(´･ω･｀)
ヒューズを交換したのですが症状は改善されませんでした
このカブの年式は９９年式でカスタム９０なのですが
やはりイグニッションなのでしょうか？
電圧計持ってんなら、色んなところを計りまくりゃいい。
抵抗が計れるならスイッチの不良検査は楽だな。
とりあえずバッテリーの接触不良を疑うけどな。
抵抗が計れるならスイッチの不良検査は楽だな。
とりあえずバッテリーの接触不良を疑うけどな。
>>111
俺の時は、時々ウインカー点かなくなる、荷物をドスンと積むとニュートラルランプが消える
キーをONからOFFにカッチと廻さず じわ～っとOFF側に廻す（カッチの山の前）でNランプが消える
Nランプとウインカーの不動の時がいっしょ
こんな症状なので取り敢えずプッシュとして見た
俺の時は、時々ウインカー点かなくなる、荷物をドスンと積むとニュートラルランプが消える
キーをONからOFFにカッチと廻さず じわ～っとOFF側に廻す（カッチの山の前）でNランプが消える
Nランプとウインカーの不動の時がいっしょ
こんな症状なので取り敢えずプッシュとして見た
114 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 23:30:22 ID:zUYdEKuH
ここでC100(OHVエンジン)の質問はOKですか？
>>114
カブなのでおＫ。
カブなのでおＫ。
昔は、キーシリンダーとかコンビネーションスイッチとか、接点が駄目になるのは日常的だった。ハンダを盛り上げて接触を回復したりしてた。
117 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 00:01:18 ID:zUYdEKuH
>>114
ありがとうございます。
では、お言葉に甘えまして。
しょーもない質問ですみませんが、C100に対しC50の純正マフラーを
装着することは可能でしょうか？
排気側の口径とかは合いそうな感じですが、キックペダルが干渉するのか
どうかが気になってます。どなたか経験のある方、ご教授願います。
ありがとうございます。
では、お言葉に甘えまして。
しょーもない質問ですみませんが、C100に対しC50の純正マフラーを
装着することは可能でしょうか？
排気側の口径とかは合いそうな感じですが、キックペダルが干渉するのか
どうかが気になってます。どなたか経験のある方、ご教授願います。
寒くなってきましたね。
レッグシールドからはみ出した膝が冷たい。
人生に少し疲れました。
レッグシールドからはみ出した膝が冷たい。
人生に少し疲れました。
>>118 カブと七輪交換しよう
俺は明日がカブの納車日。
前のバイクがダメになって２ヶ月経ったけど、
たったそれだけの時間でかなりストレス溜まったよ。
別にスピード出すわけじゃないし、
それほど遠くに行くわけじゃないけど、
なんとなく毎日乗って、
なんとなくたまに整備しているのが
小さな幸せなんだと思った。
前のバイクがダメになって２ヶ月経ったけど、
たったそれだけの時間でかなりストレス溜まったよ。
別にスピード出すわけじゃないし、
それほど遠くに行くわけじゃないけど、
なんとなく毎日乗って、
なんとなくたまに整備しているのが
小さな幸せなんだと思った。
>>120
無くして初めて気づく事ってあるよな。
無くして初めて気づく事ってあるよな。
>>120
充実したカブライフを送ってください
充実したカブライフを送ってください
123 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 01:08:14 ID:jp3TP50t
アウスタで売ってるBきゅうひんサスペンションって、純正と性能変わりますか？
自賠責かける金が無くて乗れません
もう５ヶ月も動かしてないや。
かわいそうな俺のカブ…
雪が積もったらスパイク履いておでかけだね♪
自賠責かけるぞ！と自分に言い聞かせる為に初ぱぴこ。
オチなくてｽﾏｿ
もう５ヶ月も動かしてないや。
かわいそうな俺のカブ…
雪が積もったらスパイク履いておでかけだね♪
自賠責かけるぞ！と自分に言い聞かせる為に初ぱぴこ。
オチなくてｽﾏｿ
自賠責払う金もないって・・
>>123
B級です。
B級です。
128 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 01:48:12 ID:jgoRPxx0
今日の朝7時頃に、横須賀からフェリーに乗って千葉の金谷へ向かいツーリングしてきます。
黄緑と青のツートンのダサいカブです。
見かけたら指さして笑ってやって下さい。
黄緑と青のツートンのダサいカブです。
見かけたら指さして笑ってやって下さい。
リアサスだけ変えるのはやっぱりバランス悪くなるのかな？
純正のへっぽこサスは、本気でビジバイ向けに作られている。
走行安定性を求めるなら、リアサスだけでも変えたほうがいい。
俺はタケガワのリアサスだが、まぢでぜんぜんちがうから。
走行安定性を求めるなら、リアサスだけでも変えたほうがいい。
俺はタケガワのリアサスだが、まぢでぜんぜんちがうから。
ビジネスバイク向けのセッティングっていうのはどういう事をさすんでしょうか。
耐久性重視で走行性能が劣るってことですか？
耐久性重視で走行性能が劣るってことですか？
リアサス替えたら（三木）加速が良くなったような、
倒しやすくなった（ヒラッ、ヒラッ、って感じ）ような、そんな今日この頃。
倒しやすくなった（ヒラッ、ヒラッ、って感じ）ような、そんな今日この頃。
スピード違反は注意してね。
俺は62kmぐらいで捕まって、1ヶ月免停くらいました。
罰金？違反金？も4万円ぐらい払いました。
くれぐれも30km超過しないこと。59kmまでにしときましょう。
そんな俺も今では書類チューン・・・
俺は62kmぐらいで捕まって、1ヶ月免停くらいました。
罰金？違反金？も4万円ぐらい払いました。
くれぐれも30km超過しないこと。59kmまでにしときましょう。
そんな俺も今では書類チューン・・・
>135
お前ピザに喧嘩売ってんだろ？
お前ピザに喧嘩売ってんだろ？
ﾃｰﾙをLED化した
ﾅﾝﾊﾞｰ灯忘れたorz
ﾅﾝﾊﾞｰ灯忘れたorz
>>111
99年式といったら既に６年は経過しているわけですから。
あと、鍵に過剰なキーホルダーは良くないですよ。
とくにカブは横から鍵を指すのでキーホルダーが振り子のようになって
鍵穴に負担をかけまつ
99年式といったら既に６年は経過しているわけですから。
あと、鍵に過剰なキーホルダーは良くないですよ。
とくにカブは横から鍵を指すのでキーホルダーが振り子のようになって
鍵穴に負担をかけまつ
C50STD乗りから質問です。みなさんはタイヤ何履いてますか？
そろそろ交換したいので、おすすめのあったら教えてください。
そろそろ交換したいので、おすすめのあったら教えてください。
おれはミシュランM35
144 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 14:19:34 ID:xzY7+F7z
d104
同じくM35前後2.5
146 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 14:52:29 ID:WEVs3lC6
あ
147 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 15:12:24 ID:lA5ybtE2
昨日夜カブ盗まれた～まぢ泣きそう～誰か～俺の～
148 ：EF200RR：2005/10/24(月) 15:41:58 ID:WwPLgARP
武川サス自分は南海で買った。メガネレンチ持っていってそこで交換した。
これで路面荒れた道でも安定して走れる。
ビジバイ向き=低速ということだと思うな。
これで路面荒れた道でも安定して走れる。
ビジバイ向き=低速ということだと思うな。
カヤバのサスってどう?
硬すぎる?
硬すぎる?
ジュ～C～
それはカバy (ry
後ろだけBT390。
PIRELLI CITY DEMON
前2.25 後2.5
前2.25 後2.5
私は前後ともミシュランパイロットスポーティー70/90です。
軽快な乗り味で素晴らしいですよ。
軽快な乗り味で素晴らしいですよ。
ダンロップ Ｄ１０７ ホームセンターでも手に入る汎用品。
安くて長持ちで気に入ってます。
安くて長持ちで気に入ってます。
M35の後輪、一万キロ行かないうちにすべすべつるつるになった。
BT390欲しいけど長持ちするのか気になる
BT390欲しいけど長持ちするのか気になる
>>157
後ろにBT履いてから5000km。
今、センターの溝の深さが2、3mmくらいで
もうすぐスリップサインのとこまで逝きそう。
走り方によると思うが意外に持つんじゃない？
山とか走っててもこんなもんよ。
後ろにBT履いてから5000km。
今、センターの溝の深さが2、3mmくらいで
もうすぐスリップサインのとこまで逝きそう。
走り方によると思うが意外に持つんじゃない？
山とか走っててもこんなもんよ。
純正Rﾀｲﾔが3000㎞ﾁｮｲでｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝが出た('A`)
160 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 18:58:51 ID:z7lF6bdG
だれかDURO使ってみれ
ホムセンで井上のタイヤ1800円ぐらい
Rに付けるとやはり3000ｋｍでスリップサインがでた
Rに付けるとやはり3000ｋｍでスリップサインがでた
井上製はグリップ悪いし長持ちしない、避けるべき。
リヤ
ダンロップＤ１０７の2.75を使ってるが１万キロは持つ。
次は2.50を買うつもり。
フロント
井上製、新車時のままで、まだまだ使える
３万キロは持ちそうな感じ。
ダンロップＤ１０７の2.75を使ってるが１万キロは持つ。
次は2.50を買うつもり。
フロント
井上製、新車時のままで、まだまだ使える
３万キロは持ちそうな感じ。
166 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 22:28:08 ID:krG+DM4N
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b61474912
この商品を買う人は燃料タンクの鍵はどうするのでしょう？
かなり売れてるみたいです。
http://www.aucfan.com/search1?o=t1&q=%a5%ea%a5%c8%a5%eb%a5%ab%a5%d6%a5%e9%a1%a1%a5%ad%a1%bc&t=-1
この商品を買う人は燃料タンクの鍵はどうするのでしょう？
かなり売れてるみたいです。
http://www.aucfan.com/search1?o=t1&q=%a5%ea%a5%c8%a5%eb%a5%ab%a5%d6%a5%e9%a1%a1%a5%ad%a1%bc&t=-1
>>１６３
先入観での判断、ｲｸﾅｲ
先入観での判断、ｲｸﾅｲ
>>167
ちなみに前輪は井上でもそれほどの差は感じないが、月に2000キロくらい走る漏れだと
後輪は顕著に差が出る、最初に付いてる井上は4000キロでダメになった、M35なら倍くらいいける。
グリップ感も明らかに違うな。
ちなみに前輪は井上でもそれほどの差は感じないが、月に2000キロくらい走る漏れだと
後輪は顕著に差が出る、最初に付いてる井上は4000キロでダメになった、M35なら倍くらいいける。
グリップ感も明らかに違うな。
171 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 00:47:20 ID:0PAvdb7n
前からカブには興味があり今回質問させていただきます。カタログをみても判りづらいのですが
スタンダード、デラックス、カスタムの違いを教えていただけますか？
２ストと４ストの比較もお願いします。
スタンダード、デラックス、カスタムの違いを教えていただけますか？
２ストと４ストの比較もお願いします。
>>171
('A`)
('A`)
>>171
興味あるのなら自分で調べろよ、それぐらい( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
興味あるのなら自分で調べろよ、それぐらい( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
DURO前後入れたよ。90だけど。
リアは特に感想ないけど、前は横剛性が程良く柔らかくてハンドルに伝わる振動がかなり減った。
寿命はわからん。走行距離ここにメモしておこう。33500KMと。
リアは特に感想ないけど、前は横剛性が程良く柔らかくてハンドルに伝わる振動がかなり減った。
寿命はわからん。走行距離ここにメモしておこう。33500KMと。
雨の日、カーブで徐行してたのに滑ってこけたのでタイヤにはこだわりたい
漏れは雨は滑るもんだと割り切っていますが
私は、人生が滑っています。
今>>178のギャグが滑ったわけだが
>178
ベタすぎてつまらん
ベタすぎてつまらん
>>170
まったくのぐうぜんだなあ。
オレもIRC→M35組
M35で８０００ｋｍは見事。おれはカブ２台目で変速は結構スムースにやっているつもりでいるが、
スリップマークが出るのはおおむね７０００ｋｍ程度。
ところで、ＩＲＣは純正の３F＆６Rコンビだよなあ？
アレはそんなに減らないぞ。リア用の６RはM35より減らない。２割程度はスリップマークが
出るのが遅い。これは２組使ってほぼ同じ値だからブレはないと思う。
まあ、Ｍ３５の方が優秀であるという意見には変わりないが。
まったくのぐうぜんだなあ。
オレもIRC→M35組
M35で８０００ｋｍは見事。おれはカブ２台目で変速は結構スムースにやっているつもりでいるが、
スリップマークが出るのはおおむね７０００ｋｍ程度。
ところで、ＩＲＣは純正の３F＆６Rコンビだよなあ？
アレはそんなに減らないぞ。リア用の６RはM35より減らない。２割程度はスリップマークが
出るのが遅い。これは２組使ってほぼ同じ値だからブレはないと思う。
まあ、Ｍ３５の方が優秀であるという意見には変わりないが。
M35幾ら？
石橋価格が染み付いた俺に教えれ
（↑一本1200-1300程度）
石橋価格が染み付いた俺に教えれ
（↑一本1200-1300程度）
183 ：170：2005/10/25(火) 09:29:15 ID:b6DAMXyO
>>181
正確に書くと、中古で買ったときにバイク屋が前後新品に換えてくれた、純正ですからと言ってたので
純正だと思ったんだ、井上であることは間違いないが4PRだと思う
で、後ろは4000で交換した。ちなみに漏れは90で荷物もたくさん積む。
M35はおれも7000くらいで交換してもよかったんだが、お金がないし井上の時ほど
滑ってる感じがしなかったので8000近くまでがんばっただけなのだ。
正確に書くと、中古で買ったときにバイク屋が前後新品に換えてくれた、純正ですからと言ってたので
純正だと思ったんだ、井上であることは間違いないが4PRだと思う
で、後ろは4000で交換した。ちなみに漏れは90で荷物もたくさん積む。
M35はおれも7000くらいで交換してもよかったんだが、お金がないし井上の時ほど
滑ってる感じがしなかったので8000近くまでがんばっただけなのだ。
四輪のタイヤが４万キロ楽勝の時代に、カブの７０００キロというのは案外不経済だな。工賃が高いからねえ。
ttp://www.dl-tyre.com/
ttp://www.g-t.co.jp/Tire/T_frame.htm
ttp://taiya-shop.com/
ttp://sptools.ld.infoseek.co.jp/durotire.html
参考までにタイヤの安そうなところ。
ttp://www.g-t.co.jp/Tire/T_frame.htm
ttp://taiya-shop.com/
ttp://sptools.ld.infoseek.co.jp/durotire.html
参考までにタイヤの安そうなところ。
186 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 16:27:30 ID:/gUcv1vG
まだ乗り出して400㎞くらいだけどタイヤ変えるにはちとはやいかな？
今ちょうどM35がおいてあったからすごいほしかった
今ちょうどM35がおいてあったからすごいほしかった
ごめん、変な質問した？
193 ：EF200RR：2005/10/25(火) 20:58:16 ID:EOdd//SC
自転車での話だけど、パンクしたのでチューブ引っ張りだそうとしたらタイヤと貼り付いていた。
引き出さないとパンク貼れないので引き出したら穴だらけ。
結局パンク修理できずチューブ交換した。タイヤ古くなるとこんなことがあるのかな?
引き出さないとパンク貼れないので引き出したら穴だらけ。
結局パンク修理できずチューブ交換した。タイヤ古くなるとこんなことがあるのかな?
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g37155107
M35 2.25-17 二本セット送料込みで即決3900円。
M35は多分ヤフオクが一番安いと思う。
ついでにプラグもヤフオクはやたらに安いよ。
M35 2.25-17 二本セット送料込みで即決3900円。
M35は多分ヤフオクが一番安いと思う。
ついでにプラグもヤフオクはやたらに安いよ。
DUROで自分で交換しておけば、オイル交換と費用はかわらん。
カブのタイヤの交換なんて、専用タイヤレバーあればオッケーだけどなくても－ドライバーで楽勝。
先っぽ見ながら、チューブひっかけないようにやれば良いんだから。いずれにしても、外すときに、１回か２回こじるだけ。入れるときは石鹸水で潤滑して、ニップル側から丈夫な靴で踏んでゆくの。
踏むだけで入っちゃうよ。
カブのタイヤの交換なんて、専用タイヤレバーあればオッケーだけどなくても－ドライバーで楽勝。
先っぽ見ながら、チューブひっかけないようにやれば良いんだから。いずれにしても、外すときに、１回か２回こじるだけ。入れるときは石鹸水で潤滑して、ニップル側から丈夫な靴で踏んでゆくの。
踏むだけで入っちゃうよ。
>>１９４
折りもこの出品者から買った。正確には直接取引だったからオクではないの
だが。ｗ
取引は１年ほど前。チューブとリムバントをつけてもらったのだが、送料入れた
総額は当時のwebikeとほぼトントンだったような。なお、製造週も半年以内だっ
たから、悪くはないかと。
通販でM35を一番安くしているのは、オレが汁限りwebike
ttp://www.webike.net/i/f/sy.jsp
チューブとリムバントはBS製が安かったような気が。
IRCを扱ってくれるとヤフオクより安くなりそうなのにな。残念。
タイヤの値段はココ最近動いているらしいから、出品者に値段を聞いて、どちらか
やすい方から選べばよろしいかと。
折りもこの出品者から買った。正確には直接取引だったからオクではないの
だが。ｗ
取引は１年ほど前。チューブとリムバントをつけてもらったのだが、送料入れた
総額は当時のwebikeとほぼトントンだったような。なお、製造週も半年以内だっ
たから、悪くはないかと。
通販でM35を一番安くしているのは、オレが汁限りwebike
ttp://www.webike.net/i/f/sy.jsp
チューブとリムバントはBS製が安かったような気が。
IRCを扱ってくれるとヤフオクより安くなりそうなのにな。残念。
タイヤの値段はココ最近動いているらしいから、出品者に値段を聞いて、どちらか
やすい方から選べばよろしいかと。
どなたか答えください・・・
とりあえず買え
そして今履いているタイヤがM３５で在る事を願うｗ
そして今履いているタイヤがM３５で在る事を願うｗ
好きに変えたらいい
俺は金がないからそんな距離では変えない
俺は金がないからそんな距離では変えない
201 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:29:44 ID:gwh+FYoP
おれはイノウエがクソだったから1000ｷﾛぐらいだけどM35にしようかなと思ってる。
パイロットスポーチーも置いてあったから、どっちにしようか考え中。
パイロットスポーチーも置いてあったから、どっちにしようか考え中。
まだ山のあるタイヤを交換したら馬鹿でしょ
203 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:34:25 ID:lq2NVftc
M３５ってグリップ力はいい？
雨の日は怖くて走れなくて普通だ。
206 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 22:50:42 ID:gwh+FYoP
さっきも言ったが、やっぱりイノウエタイヤは糞だよな。
店のやつにグリップは最高ですよなんて言われたから換えたんですよ。
今度リアにM35の275履こうかなと思ってる。
店のやつにグリップは最高ですよなんて言われたから換えたんですよ。
今度リアにM35の275履こうかなと思ってる。
>>205
一生雨の日はビクビクしてろ
一生雨の日はビクビクしてろ
>>206 ｽｹﾞｰ太いな
自分のタイヤもIRCなので１０００位走ったら交換します
210 ：774RR：2005/10/25(火) 23:10:11 ID:G+0ZSji/
まだ、やった時無いけどＳＭ見ると、エンジンオイルの交換の時。
オイル交換とともに、リーリングワッシャて取りかえるの、
また取り替えたオイルはみなさんどのょうに、廃棄しているのでしょうか、
教えて下さい。
オイル交換とともに、リーリングワッシャて取りかえるの、
また取り替えたオイルはみなさんどのょうに、廃棄しているのでしょうか、
教えて下さい。
>>193
よっぽど古くて経年変化でボロボロになった、に一票
空気入ってるとタイヤに密着してるからそんなに空気漏れないけど、一度空気
抜くと剥がれてスカスカになるので、ボンベ式のパンク修理剤とかじゃどうし
ようもなくなる。タイヤ交換のついでにチューブの点検も念入りに
微妙にスレ違いレススマソ
よっぽど古くて経年変化でボロボロになった、に一票
空気入ってるとタイヤに密着してるからそんなに空気漏れないけど、一度空気
抜くと剥がれてスカスカになるので、ボンベ式のパンク修理剤とかじゃどうし
ようもなくなる。タイヤ交換のついでにチューブの点検も念入りに
微妙にスレ違いレススマソ
214 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:21:48 ID:Be097t69
215 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 00:23:15 ID:Be097t69
×ﾘｻｰﾌﾞ
○ﾘｻﾞｰﾌﾞ
環境にはいいかな と
○ﾘｻﾞｰﾌﾞ
環境にはいいかな と
「廃油ポイ」って中身ただの紙っぽいけど、なんか特殊なもんなのかいな？
いつも使ってて疑問なんだよね。
もしただの紙でいいんだったら、古新聞とかにしみ込ませて燃えるごみでOK？
いつも使ってて疑問なんだよね。
もしただの紙でいいんだったら、古新聞とかにしみ込ませて燃えるごみでOK？
カブ50でキャブπ16って特別異常ってわけじゃないよね…？
>217
普通。
というと語弊があるかな。
並。
普通。
というと語弊があるかな。
並。
オイル・・・ライコが近いのでそこで交換。ライコできる前はペットボトルに入れてプラスチックゴミ（当地は燃えるゴミも燃えないゴミも燃やしてる）
220 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 01:49:07 ID:+qe6F6z6
井上の業務用はいてるが減らなくていいぞ。グリップはせんがな。
前輪さえグリップすりゃどうとでもなるからな。
前輪さえグリップすりゃどうとでもなるからな。
ところで、モチュール・エステル５１００なんだけど、気味が悪いくらい長持ちする。
３５００キロ使ったのに、色はたいして黒くないし、クラッチのタッチもエンジンの音も変化なし。
ありがたいと言えばありがたいが。
３５００キロ使ったのに、色はたいして黒くないし、クラッチのタッチもエンジンの音も変化なし。
ありがたいと言えばありがたいが。
廃油ポイ等の商品は、現在だと汲み取り式トイレ用のちり紙にオイルを吸わせてるのがほとんど。
コンビニ袋にちり紙を入れれば付属品以外はほぼ同じ物。
外袋を二重にすれば新聞紙でも問題ないかと。
コンビニ袋にちり紙を入れれば付属品以外はほぼ同じ物。
外袋を二重にすれば新聞紙でも問題ないかと。
223 ：VY30：2005/10/26(水) 06:58:08 ID:kGTHSHha
>>221
モチュール・エステル５１００て化学合成だよね？
ホンダならG3クラスかな、G1だと1500も乗ったら真っ黒でサラサラだから
3500持つなら高くても結局はその方がいいのかな。
誰かG3使ってる人いませんか～、感想を聞かせて。
モチュール・エステル５１００て化学合成だよね？
ホンダならG3クラスかな、G1だと1500も乗ったら真っ黒でサラサラだから
3500持つなら高くても結局はその方がいいのかな。
誰かG3使ってる人いませんか～、感想を聞かせて。
>>223 たしかにおっしゃるとおりだねえ。清浄分散性の高いオイルはすぐ黒くなるもんね。
後輪パンクしたorz
いまから修理だ・・・
いまから修理だ・・・
227 ：EF193RR：2005/10/26(水) 12:57:46 ID:rksHFFE9
>>212
レスありがとうございます。
実は古くなっていて黄色っぽくなってるわ、細かいヒビが一面に入ってるわ、という状態でした。
カブの前輪でこんなになったら帰ってこられなくなる心配があるのでここに書き込んだ次第です。
レスありがとうございます。
実は古くなっていて黄色っぽくなってるわ、細かいヒビが一面に入ってるわ、という状態でした。
カブの前輪でこんなになったら帰ってこられなくなる心配があるのでここに書き込んだ次第です。
228 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 13:39:50 ID:uQPt4Gtz
>>228
うわぁ・・・
うわぁ・・・
>>228
カブの色 でワロタ
カブの色 でワロタ
>>228
これはひどいインターネッツですね
これはひどいインターネッツですね
丁度「お～いお茶」の2Lペットの注ぐヤツ(微妙に注ぎ口広い)に、
廃油(3回分)入れて、ダイソー100円の2Lペット入る巾着に入れて輸送して、
近所のスタンドで給油ついでに処理をお願いしてる。
行き付けとか親切なスタンドなら大概タダ(サービス)してくれる。
(本当なら、20L/\500、割で2L/\50だけど、大抵取らない)
使うのはコメリのSH(Emit MotorOilと書いてある)で、色と量チェックして、
渋そうなら変えるって寸法。コメリのSH(4L)の値段は住宅街で特価\800、
ウチ近所みたいな田舎でも\1029なんで、とばどば交換。(1000ぐらい)
普通に1回\200切るし、航続距離が長いんで。激しくセコいが･･･orz
廃油(3回分)入れて、ダイソー100円の2Lペット入る巾着に入れて輸送して、
近所のスタンドで給油ついでに処理をお願いしてる。
行き付けとか親切なスタンドなら大概タダ(サービス)してくれる。
(本当なら、20L/\500、割で2L/\50だけど、大抵取らない)
使うのはコメリのSH(Emit MotorOilと書いてある)で、色と量チェックして、
渋そうなら変えるって寸法。コメリのSH(4L)の値段は住宅街で特価\800、
ウチ近所みたいな田舎でも\1029なんで、とばどば交換。(1000ぐらい)
普通に1回\200切るし、航続距離が長いんで。激しくセコいが･･･orz
>>228
カスタムに緑ってないよな…?
カスタムに緑ってないよな…?
>233
メタリックウスミドリならあったな。
琵琶湖のアオコみたいな色だ。エコノミーの時代かな。
メタリックウスミドリならあったな。
琵琶湖のアオコみたいな色だ。エコノミーの時代かな。
円陣屋のオイル使った事ある人います？
237 ：リトル厳禁：2005/10/26(水) 19:46:09 ID:UuTWkHlz
クックック・・・・・
廃油処理の話題が出てるな
そんなのドブに流せばいいだけだろ
どうせ誰も見てないんだからさ
廃油処理の話題が出てるな
そんなのドブに流せばいいだけだろ
どうせ誰も見てないんだからさ
238 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 19:55:53 ID:7292PZPk
今の美しい地球上を走るからカブは楽しいんだぞ。
ネット上だけの強がりだとは思うが。
良い人で生きていくには辛い社会だけど、ガンガレ。
ネット上だけの強がりだとは思うが。
良い人で生きていくには辛い社会だけど、ガンガレ。
ここは優しいｲﾝﾀｰﾈｯﾂですね
リトル厳禁は
相変わらず
極悪
だな
そうさドブに流せばいいんだよ
俺達の800mlのオイルなんて、工場の廃液に比べれば
ちっぽけなものさ、地球なんか滅びてしまえ。
相変わらず
極悪
だな
そうさドブに流せばいいんだよ
俺達の800mlのオイルなんて、工場の廃液に比べれば
ちっぽけなものさ、地球なんか滅びてしまえ。
もっと円滑にレスしろよ、同じ流れ秋田
243 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 20:58:16 ID:FE1s3EKN
タイヤ50で2.75は居たら操作性とか燃費とかに悪影響でないかな？
出ないなら前2.50後ろ2.75に変えてみ用と思うこのごろです。
出ないなら前2.50後ろ2.75に変えてみ用と思うこのごろです。
今日の漏れはついてない。
路肩から田んぼにダイブして、かごとフロントキャリアが逝ってしまった。
株ＤＸが株ＳＴＤになっちやった
路肩から田んぼにダイブして、かごとフロントキャリアが逝ってしまった。
株ＤＸが株ＳＴＤになっちやった
245 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:45:01 ID:Be097t69
昔のリゲインの曲で歌ってね（はあと
クリアレンズはDQNの証～♪
バカを晒すのに取り替えますか～？♪
DQN DQN～♪ DQN DQN～♪
色バルブにしましょ～う♪
クリアレンズはDQNの証～♪
バカを晒すのに取り替えますか～？♪
DQN DQN～♪ DQN DQN～♪
色バルブにしましょ～う♪
>>243
中古で買ったカブ50がF2.50、R2.75を履いてたんだけど
もう一台ある標準サイズを履いたカブ50に比べ、走りが明らかに重い。
>>244
メタリック塗装、左右にあるミラー、STDに比べ細いサイドスタンド
STDまでの道のりは遠いゼ…
中古で買ったカブ50がF2.50、R2.75を履いてたんだけど
もう一台ある標準サイズを履いたカブ50に比べ、走りが明らかに重い。
>>244
メタリック塗装、左右にあるミラー、STDに比べ細いサイドスタンド
STDまでの道のりは遠いゼ…
俺毎日新聞配達でカブに乗ってるから飽きた
でも毎日ブン回してるのに壊れないから
頑丈だな～とつくづく思うね
90乗ってみたい
速いんだろな～
でも毎日ブン回してるのに壊れないから
頑丈だな～とつくづく思うね
90乗ってみたい
速いんだろな～
90乗りです、確かに50より速いですというよりトルクあります。
振動、騒音も大きいです。
振動、騒音も大きいです。
250 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 23:12:42 ID:/+KaTk+O
251 ：C90カタログコピー：2005/10/27(木) 00:04:51 ID:eTgpydvv
少し前バイク屋で購入した中古の50カブカスタムの燃費が、リッター30前後だった。
ある時、排気ガスが黒いことに気付き、プラグを見てみると真っ黒で、キャブをいじってみることにした。
ネットでキャブのセッティングについて調べて実践してみたところ、燃費がリッター50を超えた。
そのあとしばらくしてプラグの点検を行ったところ、真っ白でした。
見て回ったサイトの中に「エアースクリューを回し、最も回転が高くなる位置に調整します。」と言うことが書いてあり、
この通りやってみたのですが、やっぱりプラグの色を信じて戻すべきでしょうか？
エンジン等は何もいじっておらず、プラグはNGKの6番を使っています。
ある時、排気ガスが黒いことに気付き、プラグを見てみると真っ黒で、キャブをいじってみることにした。
ネットでキャブのセッティングについて調べて実践してみたところ、燃費がリッター50を超えた。
そのあとしばらくしてプラグの点検を行ったところ、真っ白でした。
見て回ったサイトの中に「エアースクリューを回し、最も回転が高くなる位置に調整します。」と言うことが書いてあり、
この通りやってみたのですが、やっぱりプラグの色を信じて戻すべきでしょうか？
エンジン等は何もいじっておらず、プラグはNGKの6番を使っています。
253 ：774RR：2005/10/27(木) 00:12:38 ID:UALUz4gP
90乗りです、50乗ってみたいですそしてブン回してみたいです。
自腹で買っていなければ、でもまだローンがあと21回。
自腹で買っていなければ、でもまだローンがあと21回。
254 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 00:26:18 ID:cZeSzaBO
まったりとツーリングしたい私は
５０カスタムで満足してます。
ギアチェンジ、楽しいです。
５０カスタムで満足してます。
ギアチェンジ、楽しいです。
>>252
おいおい、MJじゃないのか？
おいおい、MJじゃないのか？
エアスクリューの調整が狂ってても、プラグが真っ黒になったり真っ白になったりはしないと思う。
他にもいじったんでしょ？ エアクリーナー、ニードル。
スパークプラグは、６のままで良いからイリジウムにしてみ。
他にもいじったんでしょ？ エアクリーナー、ニードル。
スパークプラグは、６のままで良いからイリジウムにしてみ。
>>255-256
中古なのでいじっていないとは言い切れませんが、他にはアイドリングの調節ネジしか回してないです。
MJや、ニードルはいじる自信があまりないのですが、このような調整をバイク屋に任せるのも気が引けます・・・お金もないしorz
新品ノーマルに変えてから150kmしか走ってないですが、イリジウムプラグ（IUF22）を付けてみました。
レスポンスが劇的に良くなりました。感激です。
しばらくはこれで様子を見ます。ありがとうございました
中古なのでいじっていないとは言い切れませんが、他にはアイドリングの調節ネジしか回してないです。
MJや、ニードルはいじる自信があまりないのですが、このような調整をバイク屋に任せるのも気が引けます・・・お金もないしorz
新品ノーマルに変えてから150kmしか走ってないですが、イリジウムプラグ（IUF22）を付けてみました。
レスポンスが劇的に良くなりました。感激です。
しばらくはこれで様子を見ます。ありがとうございました
ここは地球に優しいスレですね
それがカブクオリティ
>258
＞エアースクリューを回し、最も回転が高くなる位置に調整
してからちょっと濃い目で様子を見るとか。
＞エアースクリューを回し、最も回転が高くなる位置に調整
してからちょっと濃い目で様子を見るとか。
RSヨコタのビューティフルミニマフラー付けてる方居ませんか？
音とか性能のインプレお願いします。
音とか性能のインプレお願いします。
純正が大人しすぎるんで今度マフラー変えようと思います。RSヨコタのビューティフルミニマフラー付けてる方居ませんか？
音とか性能のインプレお願いします。
音とか性能のインプレお願いします。
連続ｽﾏｿ
宜しくお願いします。
宜しくお願いします。
実は『リトル厳禁』は、路上にゴミさえ捨てないエコロジストな事を俺は知っている・・・。
その代わり家がゴミ屋(r
>268
だせぇすぎｗｗｗｗｗｗｗ
だせぇすぎｗｗｗｗｗｗｗ
270 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 16:21:49 ID:N0pPE3Wz
写真は カブに装着してないよな。。。
形は何処にでもありそな感じだなぁ。
問題は 中身だよね
形は何処にでもありそな感じだなぁ。
問題は 中身だよね
腹下茶筒系だから、あんまり期待は出来ない・・・
武川の リヤショックアブソーバー
対応車種がリトルカブってなってるけど
スタンダードでも取り付け可・・・・・・だよね？
対応車種がリトルカブってなってるけど
スタンダードでも取り付け可・・・・・・だよね？
>>272
90デラです、無問題ポン付け
90デラです、無問題ポン付け
274 ：リトル厳禁 ◆4ECqdeOjx6 ：2005/10/27(木) 17:32:30 ID:KCWMD02c
>>250見てねーよバカじゃねーのか？
>>257そういうこと言ってる奴に限って、かげでは日常的にドブ捨てやってるんだろ
>>265そりゃ、誰かが見てるところじゃゴミ捨てられんわなー
結局、誰も見てなければ何やってもエコロジストって呼ばれるのが現実
俺は偽善者が大嫌いなんだよ
>>257そういうこと言ってる奴に限って、かげでは日常的にドブ捨てやってるんだろ
>>265そりゃ、誰かが見てるところじゃゴミ捨てられんわなー
結局、誰も見てなければ何やってもエコロジストって呼ばれるのが現実
俺は偽善者が大嫌いなんだよ
276 ：リトル厳禁 ◆4ECqdeOjx6 ：2005/10/27(木) 17:58:51 ID:KCWMD02c
そもそもオイル交換のときに
ほとんど入って無くて継ぎ足したとか言ってる奴らは
その減ったオイルがどこに行ったのかわかってるのか？
結局ドブに捨ててるのと変わらないんだよ！
ほとんど入って無くて継ぎ足したとか言ってる奴らは
その減ったオイルがどこに行ったのかわかってるのか？
結局ドブに捨ててるのと変わらないんだよ！
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/27(木) 18:15:16 ID:8HyiPpC2
ワシはリトル厳禁 さんは正しいと思うな・・・
俺は地球は好きなんだ。
人間がきらいなだけだ。
だからお前が氏ねばいい。
人間がきらいなだけだ。
だからお前が氏ねばいい。
279 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 18:31:15 ID:k9GqAkrm
チャリ乗りの方がエコロジー
俺は「カブが地球にやさしい」なんて思ってない。
財布にやさしいだけだｗ
財布にやさしいだけだｗ
「地球にやさしい」って物言いそのものが人間のおごりだな
ちょっと地面が揺れただけで大騒ぎするくせに
生き物がいようがいまいが地球はグルグル周るだけだ。
ちょっと地面が揺れただけで大騒ぎするくせに
生き物がいようがいまいが地球はグルグル周るだけだ。
282 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 20:14:44 ID:+CplYKmt
人間がいなければ地球にやさしい
283 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 20:17:42 ID:/MhsZvec
環境だの地震だの転倒だのと色々な事があるが…
それでもカブは何事もなくアイドリングを続ける
って〆で如何でしょ？
それでもカブは何事もなくアイドリングを続ける
って〆で如何でしょ？
イマイチ
カブは2stバイクに比べれば環境にやさしい
286 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:11:49 ID:YD0DYEyR
カブってすごく持ちもいいし、走ってて楽しいよね。
２か月でパクられて、今は手元にないのですが、また買おうと思います。中古でむちゃくちゃ安いのを探すといくらくらいになりますか？
あまり値段が落ちないバイクだと思いますが、通販で買えれば買いたいです。
２か月でパクられて、今は手元にないのですが、また買おうと思います。中古でむちゃくちゃ安いのを探すといくらくらいになりますか？
あまり値段が落ちないバイクだと思いますが、通販で買えれば買いたいです。
287 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 21:15:23 ID:+CplYKmt
>>286
ジャパネットで買ったら？
ジャパネットで買ったら？
>>286
知り合いのおじいちゃんが体を悪くして、カブをのらなくなりました。
50kmしか走ってない50DXを5万円で譲っていただきました。
そんなおじいちゃんが、先日亡くなりました。('；ω；`)ﾀﾞｲｼﾞﾆﾉﾙﾈ...
知り合いのおじいちゃんが体を悪くして、カブをのらなくなりました。
50kmしか走ってない50DXを5万円で譲っていただきました。
そんなおじいちゃんが、先日亡くなりました。('；ω；`)ﾀﾞｲｼﾞﾆﾉﾙﾈ...
当然カブタンにはおじいちゃんの名前つけたんだよな？
大二郎とか田吾作とか。
大二郎とか田吾作とか。
爺っちゃん、やっぱり惜しくなって取り返したんだよ。
>>271
具体的にどのような形状のマフラーが望ましいのですか？
具体的にどのような形状のマフラーが望ましいのですか？
>>291
一口には言えないけど、エキパイの長さがある程度（純正を目安に汁）
確保されていた方がイイよ。
サイレンサー部分がエンジンの下付近（腹下茶筒系）だと、
デザイン優先なのでカブのエンジンだと、どうしても短くなる。
その手のが好みの人は、デザイン優先なのでまあしょうがない。
サイレンサーがストレート構造（穴あきパイプに消音材を巻き付ける）の場合
一般に見かける口径だと、カブの排気量程度では太すぎる。
かといって、スーパートラップも同様に太すぎる。
東京堂のマフラーのページに行ってみな、音も聞けるし。
一口には言えないけど、エキパイの長さがある程度（純正を目安に汁）
確保されていた方がイイよ。
サイレンサー部分がエンジンの下付近（腹下茶筒系）だと、
デザイン優先なのでカブのエンジンだと、どうしても短くなる。
その手のが好みの人は、デザイン優先なのでまあしょうがない。
サイレンサーがストレート構造（穴あきパイプに消音材を巻き付ける）の場合
一般に見かける口径だと、カブの排気量程度では太すぎる。
かといって、スーパートラップも同様に太すぎる。
東京堂のマフラーのページに行ってみな、音も聞けるし。
>>288
責任重大だな。
転かしたら、きっと枕元に・・・。
売り飛ばそうものなら・・・・・
冗談きつかったか？ｗ
まあ、きっかけはともかく、大切にするってのはいいことだよ。
シャーシのサビに気をつけて、長く乗ってやってくれ。
責任重大だな。
転かしたら、きっと枕元に・・・。
売り飛ばそうものなら・・・・・
冗談きつかったか？ｗ
まあ、きっかけはともかく、大切にするってのはいいことだよ。
シャーシのサビに気をつけて、長く乗ってやってくれ。
うちのカブは、アイルトン・カブだお。
ショートマフラーで性能が良いのはこれくらいかな。
カブにも付くと思う。
ttp://www.g-t.co.jp/mini/monkey/img/big/01-192299.jpg
一般的には排気量に合った細さのエキパイで長さが確保できてれば低速トルクを
稼げます。長すぎると高回転の抜けが悪い。短すぎるとトルクスカスカ。
カブにも付くと思う。
ttp://www.g-t.co.jp/mini/monkey/img/big/01-192299.jpg
一般的には排気量に合った細さのエキパイで長さが確保できてれば低速トルクを
稼げます。長すぎると高回転の抜けが悪い。短すぎるとトルクスカスカ。
コレじゃ付いても、擦るんじゃないか？
298 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 23:07:43 ID:7dsQ+5K0
>296
カコイイ！
どこで買えるの？
カコイイ！
どこで買えるの？
299 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 23:14:54 ID:+CplYKmt
>>298
ダイエー
ダイエー
>299
まじっすか？
まじっすか？
>>291
俺は水本レーシングのマフラーを薦める。
納期がちょっとかかる（俺は１ヶ月）けど物はいいよ。
カブ90にスーパーロングマフラー装着したけど、低速トルクからトップエンドの吹けまでイイよ。
エンジンノーマルだけどバッフル装着してても1万回転まで回るし。
難点は最近装着してる人が増えてるところかな。
俺は水本レーシングのマフラーを薦める。
納期がちょっとかかる（俺は１ヶ月）けど物はいいよ。
カブ90にスーパーロングマフラー装着したけど、低速トルクからトップエンドの吹けまでイイよ。
エンジンノーマルだけどバッフル装着してても1万回転まで回るし。
難点は最近装着してる人が増えてるところかな。
漏れも注文して約３週間かかるって言われたけど１ヶ月もかかるのか…
烈しく格好悪いな・・・
RPMはダメか？
やっぱ武川ボンバーだろ。
てか
RSヨコタのマフラーそんなにダサいか？ストラーダの人付けてるけど普通にカコイイと思うぞ。
RSヨコタのマフラーそんなにダサいか？ストラーダの人付けてるけど普通にカコイイと思うぞ。
CL50のマフラーつけてるのは俺だけか
すいません、ちょっと助けていただけないでしょうか。
ハンドルロックをしたまま、出先でカブの鍵をなくしてしまいまして
どうしようもなくなってしまいました。家に帰ってもスペア見つからず・・・
こういう場合って、バイク屋に相談すればいいんでしょうか？
それともhondaに言えば、新しい鍵だけ売ってくれるのでしょうか。
めちゃくちゃへこんでます。どうしよう・・・
ハンドルロックをしたまま、出先でカブの鍵をなくしてしまいまして
どうしようもなくなってしまいました。家に帰ってもスペア見つからず・・・
こういう場合って、バイク屋に相談すればいいんでしょうか？
それともhondaに言えば、新しい鍵だけ売ってくれるのでしょうか。
めちゃくちゃへこんでます。どうしよう・・・
鍵屋に聞いてみる。
バイク屋は鍵が特定出来れば売ってくれるかも知れない、
まあコレも聞いてみる
バイク屋は鍵が特定出来れば売ってくれるかも知れない、
まあコレも聞いてみる
鍵の救急車
>309
>310
レスサンクス。
片っ端から聞いてみます。でも高いのかな。
鍵屋の出張って確か1万ぐらいするんですよね。
メインは近いうちに手裏剣に変えようかなと思ってたんですけど、
ハンドルとガソリンキャップがな～～～。
スペアどこいったんだよ。
俺ってほんと馬鹿だな～～
>310
レスサンクス。
片っ端から聞いてみます。でも高いのかな。
鍵屋の出張って確か1万ぐらいするんですよね。
メインは近いうちに手裏剣に変えようかなと思ってたんですけど、
ハンドルとガソリンキャップがな～～～。
スペアどこいったんだよ。
俺ってほんと馬鹿だな～～
313 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 01:50:53 ID:Q5aBn4BZ
カブの二灯化について。
>312
うお、ほんとですか！
じゃあまずは、鍵屋探しだ。
情報ありがとうございます。
でも、持ち込めるかな。ちょっときつそうだ。
うお、ほんとですか！
じゃあまずは、鍵屋探しだ。
情報ありがとうございます。
でも、持ち込めるかな。ちょっときつそうだ。
つ【スケボー】
書類をすぐ出せる様にしておかないと（おいてもｗ）
どう見ても窃盗団だからな！
どう見ても窃盗団だからな！
>316
そうですよね。
幸い標識交付証明書と自賠責の書類は手元にあるし
免許さえ持ってれば、所有者の証明はできると思うので
そこら辺は大丈夫なのですが。
なんか大事になりそうだな。まじへこむ。
そうですよね。
幸い標識交付証明書と自賠責の書類は手元にあるし
免許さえ持ってれば、所有者の証明はできると思うので
そこら辺は大丈夫なのですが。
なんか大事になりそうだな。まじへこむ。
318 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 02:22:09 ID:x8kPMICr
リトル厳禁と名乗ってるのに、自分のティムポがリトルなのは構わないのか？＞リトル下痢ピーさんよ
>>307
詳しく
詳しく
320 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 08:30:41 ID:qawXNz7u
でも、実際鍵屋の手つき見てると、ガクブル
>>322
お、面影が僅かにしか残ってないぞ
お、面影が僅かにしか残ってないぞ
>>322
究極にださいですね
究極にださいですね
327 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 12:45:04 ID:odISlseR
>>322
これってなんて言うバイクなんですか？俺、ビギナーなんで
これってなんて言うバイクなんですか？俺、ビギナーなんで
>322
センス疑う・・・・
センス疑う・・・・
>>322
ちっちゃいシルクロードみたいｗ
ちっちゃいシルクロードみたいｗ
>322
これだけの変態バイクなら、
近所の小学生の間でかなりの噂になってるな
これだけの変態バイクなら、
近所の小学生の間でかなりの噂になってるな
今はもっとダサいぞ。
ハンドルをコンドルってやつに変えて、
ダブルシートつけてるからな。
>>326
リヤバンパーの足のっけるとこはずしたやつ。
>>328
変態ですから。
>>330
子供がいなくて小学校が潰れる始末。
ハンドルをコンドルってやつに変えて、
ダブルシートつけてるからな。
>>326
リヤバンパーの足のっけるとこはずしたやつ。
>>328
変態ですから。
>>330
子供がいなくて小学校が潰れる始末。
カブタンが立った！
というかブサイクだ・・・・
というかブサイクだ・・・・
333 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 15:07:35 ID:fOiAWxeC
エンジン止めた状態で押すと「キューッ、キューッ・・・」って鳴るんだが、
問題ないのかな？
問題ないのかな？
334 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 15:09:45 ID:dg73WIoB
問題ない
335 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 15:12:43 ID:dg73WIoB
気になるならブレーキシューとワイヤー変えろ
337 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 15:49:15 ID:fOiAWxeC
339 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 16:38:59 ID:hLl11f9N
デンソーイリジウムに替えている人
使ってみて変化ある？
使ってみて変化ある？
340 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 16:40:12 ID:dg73WIoB
軽くなった 財布が
カスタムの前スプロケ、標準で14Tだと思ってた…orz
交換してから気がつくこの間抜けさ。
仕方がないので後日インプレします。
きっと坂登らないよなぁ…('A`)
交換してから気がつくこの間抜けさ。
仕方がないので後日インプレします。
きっと坂登らないよなぁ…('A`)
>>341
…で、いくつにしたの?
…で、いくつにしたの?
かなり尖ってきてたから、標準と同じだと思って14Tにしたのさ(´・ω・｀)
13だとは思ってなかった…orz
再購入するか元に戻すかだけど、あんま問題なさげならこのまま乗る…
13だとは思ってなかった…orz
再購入するか元に戻すかだけど、あんま問題なさげならこのまま乗る…
>>344
おれも替えたことあるんだけど、ちょっとモコモコしてカブリ気味になりませんでしたか？
おれも替えたことあるんだけど、ちょっとモコモコしてカブリ気味になりませんでしたか？
347 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 19:20:03 ID:hLl11f9N
カブには合わない様デス。ノーマルカブ９０です。
回転フィールがよくない。エンジンがカサついている感じ。
ノーマルにもどしましたところ、これだよ～＠＠
いい感じですぅ。
回転フィールがよくない。エンジンがカサついている感じ。
ノーマルにもどしましたところ、これだよ～＠＠
いい感じですぅ。
348 ：びちくびんく：2005/10/28(金) 19:20:38 ID:3haEYdxf
349 ：びちくびんく：2005/10/28(金) 19:21:23 ID:3haEYdxf
（´ー`）
(∩∩) あ、ｶｽﾀﾑか。。
失礼しました。。。
乗ってみました。近くのスーパーまでだけど。
低速だと３速までしか要らないね。２速、３速の伸びがすばらしぃ。
出足はちと悪くなったけど変速の手間が少なくなったから似たようなものだと思う…
４速は回り切る前に向かい風に押し戻される感触('A`)
でも相変わらず数字表示があるところまでは楽に行く感じ。
どっちもどっちだけど、いまんとこ乗り慣れてる13Tの方がいいよ(´・ω・)
明日、山登りも試してみます(´・ω・｀)ﾉｼ
低速だと３速までしか要らないね。２速、３速の伸びがすばらしぃ。
出足はちと悪くなったけど変速の手間が少なくなったから似たようなものだと思う…
４速は回り切る前に向かい風に押し戻される感触('A`)
でも相変わらず数字表示があるところまでは楽に行く感じ。
どっちもどっちだけど、いまんとこ乗り慣れてる13Tの方がいいよ(´・ω・)
明日、山登りも試してみます(´・ω・｀)ﾉｼ
351 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 20:26:20 ID:5sVpOKXS
カブってボアアップできるんですよね。
250にしたいんですけど、費用はどれくらいかかりますか？
単車買うお金がないんで（汗
よろしくおねがいします！
250にしたいんですけど、費用はどれくらいかかりますか？
単車買うお金がないんで（汗
よろしくおねがいします！
352 ：リトル厳禁 ◆4ECqdeOjx6 ：2005/10/28(金) 20:32:30 ID:opDXibMp
コピペすんな蛸
>>345
実は>>344 = >>258なんだけど、やっぱりキャブの調節がずれてるからノーマルが合わないのかもしれない。
漏れの50カスタムではノーマルより若干回転が軽くなったよ。
気のせいかアイドリングも安定した気が･･･
実は>>344 = >>258なんだけど、やっぱりキャブの調節がずれてるからノーマルが合わないのかもしれない。
漏れの50カスタムではノーマルより若干回転が軽くなったよ。
気のせいかアイドリングも安定した気が･･･
356 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 20:51:27 ID:/q+4yMBP
カブって丈夫で燃費もよくてコストすごくコストパフォーマンス高いと
思われがちだけど
思われがちだけど
357 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 20:58:11 ID:/q+4yMBP
遅えから燃費がいいのも丈夫なのも当たり前
自分でギア比変えたりボアアップするような人は
当然メンテもまめにするだろうから
ぶっちゃけあんまコストパフォーマンスほかとかわらない
自分でギア比変えたりボアアップするような人は
当然メンテもまめにするだろうから
ぶっちゃけあんまコストパフォーマンスほかとかわらない
358 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 20:59:01 ID:NDYeBX+d
カブってオーバーヒートしたらどうなんの？
359 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 21:00:44 ID:hLl11f9N
ノーマルカブにはＣ６ＨＳＡ ノンレジスタープラグが１番。
360 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 21:02:37 ID:x8kPMICr
カブる
お粗末
お粗末
361 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 21:14:53 ID:MfTLjKpi
「カブ」で検索すると「カブる」もひっかかってウザイ
カブッてるのはそっちだろっーの
カブッてるのはそっちだろっーの
362 ：EF200RR：2005/10/28(金) 21:30:41 ID:M4w6aFaD
>>350
ずっと規制前の50カスタムを14T42Tで乗っているけど自転車で到底登れないような所でも1速で平気で登る。
よっぽど荷物積んでるとかじゃなければ進めなくなることはないと思う。
個人的には音が静かになったのが良い。最高速はあんまり変わらないな。
ずっと規制前の50カスタムを14T42Tで乗っているけど自転車で到底登れないような所でも1速で平気で登る。
よっぽど荷物積んでるとかじゃなければ進めなくなることはないと思う。
個人的には音が静かになったのが良い。最高速はあんまり変わらないな。
リアタイヤでM35とD107と両方使った経験のある方
感想聞かせて下さい。
感想聞かせて下さい。
>>362
カブの1速は、荷物満載で日本一急な坂でも登れる設定ってどこかで聞いた
カブの1速は、荷物満載で日本一急な坂でも登れる設定ってどこかで聞いた
言ってたね。
ハイギヤードにしてもまさか一速で登れん坂なんぞ無いだろうと思ってたけど
こないだ一速でギリの上り坂に出会った・・・・・危ない危ない。
ハイギヤードにしてもまさか一速で登れん坂なんぞ無いだろうと思ってたけど
こないだ一速でギリの上り坂に出会った・・・・・危ない危ない。
366 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 23:54:21 ID:Q5aBn4BZ
367 ：308：2005/10/29(土) 00:59:10 ID:YvkAqoYt
皆様、昨日はいろいろお世話になりました。
鍵をなくしたばか者でございます。
とりあえず、現状報告。
スケボーで移動ってのも、ちょっとつらいし
出張修理も高そうなので、何とかハンドルロック
解除しようとしたのですが、無理。
で、呆然としてたらひらめきました。
メットホルダー。
車載工具で何とかメットホルダー単品取り外しました。
これを鍵屋にもって行って、合鍵作ってもらえば
何とかなりますよね。大丈夫ですよね。
明日いけたらいってみます。
長文失礼。
鍵をなくしたばか者でございます。
とりあえず、現状報告。
スケボーで移動ってのも、ちょっとつらいし
出張修理も高そうなので、何とかハンドルロック
解除しようとしたのですが、無理。
で、呆然としてたらひらめきました。
メットホルダー。
車載工具で何とかメットホルダー単品取り外しました。
これを鍵屋にもって行って、合鍵作ってもらえば
何とかなりますよね。大丈夫ですよね。
明日いけたらいってみます。
長文失礼。
連投すいません。
NGKイリジウムに変えた感想。
バッテリーレス並みに弱ってたバッテリーが
復活しました。アクセルあおらないとウィンカー
点滅しなかったのに、イリジウムに変えた途端
ブレーキ踏んでてもちゃんとウィンカー点滅する
ようになりました。消費電力が低いのかな？
まあ、9000km交換してなかったプラグだったから
なんともいえないですが。（でも、きれいに焼けてた）
ちなみにコードはスプリットファイヤー。性能的には
劇的な変化はとくに感じず。
NGKイリジウムに変えた感想。
バッテリーレス並みに弱ってたバッテリーが
復活しました。アクセルあおらないとウィンカー
点滅しなかったのに、イリジウムに変えた途端
ブレーキ踏んでてもちゃんとウィンカー点滅する
ようになりました。消費電力が低いのかな？
まあ、9000km交換してなかったプラグだったから
なんともいえないですが。（でも、きれいに焼けてた）
ちなみにコードはスプリットファイヤー。性能的には
劇的な変化はとくに感じず。
369 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 01:27:36 ID:iMSSG1eA
あの、つまりですね、バッテリー交換しろと。
ええ、ええ、おっしゃる通りなんですが・・・
あの、その、つまりですね、
予想以上にMFバッテリーがですね、
高くてですね、えっとですね。
あの、その、つまりですね、
予想以上にMFバッテリーがですね、
高くてですね、えっとですね。
だからって周辺国製の安いバッテリーはやめたほうがいいよ。
使ったことあるけど激しく運転中の不安要素になる。
カブ用ならGSのがホムセンで安く売ってないかなあ？
使ったことあるけど激しく運転中の不安要素になる。
カブ用ならGSのがホムセンで安く売ってないかなあ？
ここが安いと思われ。品番：ＦＴ４Ｌ－ＢＳ
ttp://www.amcom.co.jp/batterywebcom/bikebattery.htm
>>363
M35はグリップ良し、D107は長持ち みたいな印象。
でも濡れたマンホールで曲がればどちらも同じように
滑ってこける罠。
ttp://www.amcom.co.jp/batterywebcom/bikebattery.htm
>>363
M35はグリップ良し、D107は長持ち みたいな印象。
でも濡れたマンホールで曲がればどちらも同じように
滑ってこける罠。
373 ：sage：2005/10/29(土) 03:46:47 ID:oAPaWOZO
純正のリアサス分解したことある人っています？
動きがしぶいんで・・・できたら自分でばらしたいのですが、、、
動きがしぶいんで・・・できたら自分でばらしたいのですが、、、
>>336
実はエンジンもCLのだったり。
クラッチワイヤーが長すぎて取り回せないけど。
CLのマフラーは、ﾎﾟﾛﾛﾛﾛって音がするね。
>>338
ダブルシートにしたから、前から見るとｺﾞｯｷｰみたいになってる。
これ以上は荒れそうなのでここいらでおしまいにします。
実はエンジンもCLのだったり。
クラッチワイヤーが長すぎて取り回せないけど。
CLのマフラーは、ﾎﾟﾛﾛﾛﾛって音がするね。
>>338
ダブルシートにしたから、前から見るとｺﾞｯｷｰみたいになってる。
これ以上は荒れそうなのでここいらでおしまいにします。
>>308のような奴がペラペラ喋るから
盗難が増えるんだよ！それ以上ロックとかキー関係の話はするなっつーの！
盗難が増えるんだよ！それ以上ロックとかキー関係の話はするなっつーの！
>>376
せめてフロントだけでもグリップのいいやつつければ幸せ
せめてフロントだけでもグリップのいいやつつければ幸せ
378 ：EF200RR：2005/10/29(土) 09:26:47 ID:OjJ2OMwJ
379 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 10:59:00 ID:++RccXQp
ノンレジスタープラグなんてうってんの？ホムセンでみたことないな。
380 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 11:00:02 ID:EzcLkqpJ
売ってるよ
381 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 11:07:18 ID:p4RxnUbS
>>380 もっと親切に答えれ！ CR*** これがレジスター、つまり抵抗入り。目的はラジオなどの妨害軽減。
指定記号からRを抜いたの たとえばCR6HAに対しC6HAというのがあるはず。それを探すのよ。
Resistorだからお店のレジとは違う意味だよ。
指定記号からRを抜いたの たとえばCR6HAに対しC6HAというのがあるはず。それを探すのよ。
Resistorだからお店のレジとは違う意味だよ。
382 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 11:27:21 ID:EzcLkqpJ
ココは親切スレじゃねえよ
384 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 11:35:51 ID:p4RxnUbS
それなりの店・・・・
ブレーキシューがドラム内で引きずっている音かもしれん。
気になるならバイク屋へＧＯ。
気になるならバイク屋へＧＯ。
レジスタープラグ欲しいんですけど・・・
「よくわからないですね」
ホムセンにあるって言われたんですが・・・
「どなたから？」
2chです・・・
「・・・・・・・・」
目に浮かびますわ。
「よくわからないですね」
ホムセンにあるって言われたんですが・・・
「どなたから？」
2chです・・・
「・・・・・・・・」
目に浮かびますわ。
昨日雨のなか走ってて
カーブの時マンホールの上通っちまって滑った
瞬間的に足ついて立て直したから転けずにすんだが
久しぶりに冷や汗かいたぜ
足も何ともなかったし良かった
お前らも気をつけろよ
カーブの時マンホールの上通っちまって滑った
瞬間的に足ついて立て直したから転けずにすんだが
久しぶりに冷や汗かいたぜ
足も何ともなかったし良かった
お前らも気をつけろよ
近所の峠登ってきましたよ…
３速が割とすぐにヘタるけど、その分２速が高速化してトータルでは似たようなもの。
ただ、近所の峠に限ればギヤチェンの回数が増え、全体的に少し時間を食うようになってしまったorz
あと、４速は思ったほどヘタらないで回ってくれました。昨日の晩は向かい風が強かったのかも。
結論としてはあんまり変わんないです(´-`)
あんまし酷いようならまた13T買って戻そうかと思ってたけど、これならまあこのままでいいかという感じ(´・ω・)
でも乗りやすくなったとは言えないです。
50カスタムだとむしろFスプロケ小さくした方がいいのかも？
３速が割とすぐにヘタるけど、その分２速が高速化してトータルでは似たようなもの。
ただ、近所の峠に限ればギヤチェンの回数が増え、全体的に少し時間を食うようになってしまったorz
あと、４速は思ったほどヘタらないで回ってくれました。昨日の晩は向かい風が強かったのかも。
結論としてはあんまり変わんないです(´-`)
あんまし酷いようならまた13T買って戻そうかと思ってたけど、これならまあこのままでいいかという感じ(´・ω・)
でも乗りやすくなったとは言えないです。
50カスタムだとむしろFスプロケ小さくした方がいいのかも？
好きなようにしろよ
ま、間違って購入したんなら別にいいんじゃね？
授業料だと思っとけ。
授業料だと思っとけ。
カブにモンキーの純正ステップ付けて可倒式になる?
ｱｳｽﾀであんどん購入記念ｶｷｺ
>>391 限りなく可能な気がする。やってみそ。
>>391
それが可能だったらモンキーにセンタースタンド付けられるかも。
それが可能だったらモンキーにセンタースタンド付けられるかも。
ノンレジスタープラグって実際のところどうなんだ？
前スレで「マナー違反だ」とか何とかでキレてた奴いたけど。
次回のプラグ交換で試そうと思ってる。安いし。
前スレで「マナー違反だ」とか何とかでキレてた奴いたけど。
次回のプラグ交換で試そうと思ってる。安いし。
６Ｖならそんなに問題はないだろけど…たかたが数百円の違いで
電装品破壊するのもいかがなもんかと…素直にＣＲ６ＨＳＡを。
所でミシュランのパイロットスポーティ履いてる人います？
ＢＴ３９０はよさそうだけど、あえてミシュランにしてみようかなと
思ってます。Ｍ３５は評判いいけどどうなんでしょ。
タイヤの耐久性は気にしてませんがグリップとか。
個人的には雨の日やばそうかなとは思ってますが…
電装品破壊するのもいかがなもんかと…素直にＣＲ６ＨＳＡを。
所でミシュランのパイロットスポーティ履いてる人います？
ＢＴ３９０はよさそうだけど、あえてミシュランにしてみようかなと
思ってます。Ｍ３５は評判いいけどどうなんでしょ。
タイヤの耐久性は気にしてませんがグリップとか。
個人的には雨の日やばそうかなとは思ってますが…
バイクなら火花が強い方着ければ良いんじゃない？ 発電機にはcr着けるけど。
レジスタープラグだとかノンレジスタープラグだとか
カブなんてどっちでもついてさえいりゃいいんです
カブなんてどっちでもついてさえいりゃいいんです
電気式タコとかの電気製品にエラー多発しそうだけどな・・・・
なんかﾙｰﾌﾟして(ry
401 ：７７４RR：2005/10/29(土) 21:37:48 ID:mt/TS7X/
>>391
マフラーと当たるのでは?
マフラーと当たるのでは?
モンキーは、思いっきり短いセンタースタンド探さないとね。
最初のパーツ交換はスプロケがいいのかな？
初心者ですまん。
１速をもうちょっと軽くしたいんだけど。
初心者ですまん。
１速をもうちょっと軽くしたいんだけど。
>>403
ドリブンでもドライブでもお好きな方を交換するがよろし
ドリブンでもドライブでもお好きな方を交換するがよろし
405 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 22:30:39 ID:CNR8JKW/
>>395
安くて少しトルク上がる希ガス。
ちなみにその人切れさせたの漏れｗ
>>399
GB250の純正タコ付けてて、プラグキャップもプラグもノンレジスターだけど
全く問題無し。
プラグキャップ抵抗抜き・プラグノンレジスターの場合のノイズ報告。
テレビから窓はさんで２ｍ位でテレビの画面にちらちらが少し写るくらい。
ちなみにマニホに付いてるレジスターって何のレジスター？
漏れは点火のだと思って外してるんだけど、、、今のところ不都合はない。
安くて少しトルク上がる希ガス。
ちなみにその人切れさせたの漏れｗ
>>399
GB250の純正タコ付けてて、プラグキャップもプラグもノンレジスターだけど
全く問題無し。
プラグキャップ抵抗抜き・プラグノンレジスターの場合のノイズ報告。
テレビから窓はさんで２ｍ位でテレビの画面にちらちらが少し写るくらい。
ちなみにマニホに付いてるレジスターって何のレジスター？
漏れは点火のだと思って外してるんだけど、、、今のところ不都合はない。
406 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 22:33:34 ID:MubCCs4I
カブのバッテリーの寿命ってどれくらいでしょうか？
現在交換して１年、9000キロメートルほど走っています。
なんか最近エンストしがちなので。
現在交換して１年、9000キロメートルほど走っています。
なんか最近エンストしがちなので。
407 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 22:41:23 ID:MubCCs4I
バッテリーが上がる Honda カブ編
今回は、カブのバッテリー上がりの件だ。
よくバッテリーが上がるのはバッテリーが古い あまり良いのを使っていないなどある。それは当然のことまずバッテリーの悪くなる原因をいくつか挙げてみよう（カブなどの５０CCを例に挙げています。）
１、バッテリーの寿命 （長年使っている 消耗度が激しいなど）
２、安いバッテリーを使っている（バイクの規格に合っていないものを使用している。
３、各 バルブ類が悪い（ソケットも含む、またバルブの周りがさびている）
これは、漏電や抵抗が上がっての事例
４、カブ特有のブレーキに足を置いてテールバルブがついている状態での走行
５、レギュレーターが壊れている。
近年バッテリーの性能が良くなりその影響で悪くなる。（詳しく知りたい方は当店で修理を（秘密です））
６、ステーターコイルの断線または接触
７、その他の配線でのショウトなど
８、アースをとる。
いろいろ原因があるが、ま～～このくらいだろう。
ややこしいのは、当店に修理を出してください。
6番目なのですが 今回はカブということでステーターコイルのわかり安い簡単な点検方法です。
それは、新品に取り替えるは簡単すぎるか。
実は、レギュレーターについている端子の 黄色と白色をはずし（ピンなのどで端子を取ってください〉エンジンをかけ アース（グリーン）と各端子
黄色－アース 白色－アース のACレンジ（交流）で電圧を測る大体詳しい資料はないが５０Vから６０Vまで上がるはずだ（約4000RPM）これが簡単な点検方法だ。
ちなみにレギュレーターなどの点検は、
満充電〈12.6V 以上）のバッテリーでエンジンをかけ4000RPMで１４V位まで電圧が上がれば良いのではないかと思う
モンキーやリトルカブ マグナなどの車種にも使える点検方法です。
はっきり言って レギュレーターは消耗品です。（定期的に交換しましょう）
今回は、カブのバッテリー上がりの件だ。
よくバッテリーが上がるのはバッテリーが古い あまり良いのを使っていないなどある。それは当然のことまずバッテリーの悪くなる原因をいくつか挙げてみよう（カブなどの５０CCを例に挙げています。）
１、バッテリーの寿命 （長年使っている 消耗度が激しいなど）
２、安いバッテリーを使っている（バイクの規格に合っていないものを使用している。
３、各 バルブ類が悪い（ソケットも含む、またバルブの周りがさびている）
これは、漏電や抵抗が上がっての事例
４、カブ特有のブレーキに足を置いてテールバルブがついている状態での走行
５、レギュレーターが壊れている。
近年バッテリーの性能が良くなりその影響で悪くなる。（詳しく知りたい方は当店で修理を（秘密です））
６、ステーターコイルの断線または接触
７、その他の配線でのショウトなど
８、アースをとる。
いろいろ原因があるが、ま～～このくらいだろう。
ややこしいのは、当店に修理を出してください。
6番目なのですが 今回はカブということでステーターコイルのわかり安い簡単な点検方法です。
それは、新品に取り替えるは簡単すぎるか。
実は、レギュレーターについている端子の 黄色と白色をはずし（ピンなのどで端子を取ってください〉エンジンをかけ アース（グリーン）と各端子
黄色－アース 白色－アース のACレンジ（交流）で電圧を測る大体詳しい資料はないが５０Vから６０Vまで上がるはずだ（約4000RPM）これが簡単な点検方法だ。
ちなみにレギュレーターなどの点検は、
満充電〈12.6V 以上）のバッテリーでエンジンをかけ4000RPMで１４V位まで電圧が上がれば良いのではないかと思う
モンキーやリトルカブ マグナなどの車種にも使える点検方法です。
はっきり言って レギュレーターは消耗品です。（定期的に交換しましょう）
バッテリーなんていらね
グリップヒーター着けると、バッテリーが早くおシャカになると思う。
３月に交換したスーパーチープのバッテリー、いよいよグリップヒーターの季節だ。
３月に交換したスーパーチープのバッテリー、いよいよグリップヒーターの季節だ。
>>411
おー履いてる方いらっしゃるんですね。感想サンクスです。
ミシュランはあまりいい思い出がないのですが(友達が事故ったり
自分も初めてのバイクでツーリングタイヤと知らず峠走ってたら廃車にしちゃったり)
ブリジストン派ではありますが、よさそうなんでパイロット穿いてみます。
おー履いてる方いらっしゃるんですね。感想サンクスです。
ミシュランはあまりいい思い出がないのですが(友達が事故ったり
自分も初めてのバイクでツーリングタイヤと知らず峠走ってたら廃車にしちゃったり)
ブリジストン派ではありますが、よさそうなんでパイロット穿いてみます。
>>412
いやぁ、それは乗り手が悪かったんだろｗ
いやぁ、それは乗り手が悪かったんだろｗ
20歳 身長１７７ぐらい 体重６８ぐらい 顔長い O脚 O型
こんな根暗な僕でもカブストリート乗れますかね？
こんな根暗な僕でもカブストリート乗れますかね？
顔長い人にはちょっと厳しい
>414
なんか君にはカブに乗らないでほしいなぁ・・
なんか君にはカブに乗らないでほしいなぁ・・
O型でO脚だとちょっと厳しいだろうな
418 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 08:00:02 ID:mQy6u20U
>>414
別にカブじゃなくてもいいんじゃない？
別にカブじゃなくてもいいんじゃない？
ネタ・・・ですよね？
>>419
うん、スクーターより遅いのを我慢出来るなら乗れるよ。
うん、スクーターより遅いのを我慢出来るなら乗れるよ。
バイク屋で試乗させてもらって乗りやすければ乗れば、。
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| ｶﾞﾝｯ!! | |
| ,l ヽ
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| 从/ / |
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／ (_（_`/- ,＿, ノ
／ ゝ（ 丿
びち糞！図りやがったな！
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／ ゝ（ 丿
びち糞！図りやがったな！
423 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 12:05:18 ID:RNFBqOSR
似合わなそう。
免許がないならＲＺ５０ならタンク長いし釣り合いが取れるか。
あ、フルフェならリトル以外は許す。
免許がないならＲＺ５０ならタンク長いし釣り合いが取れるか。
あ、フルフェならリトル以外は許す。
ＣＤ５０とかいかがです？ＹＢ－１とか。新型ＲＺも乗ってた
(あるけどフォーク曲がってる)けどガタイがいい人でも似合いますよ。
所で、チラ裏さして下さい。
カブ９０エンジン積みますた。ボルトオン･カプラオン。
思わずエンジンがかかった時にはｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
と叫んでしまいますた。と、そこに後から彼女が家に登場し、
聞かれてたら電車男化してるし…とかいわれるところですた…w
ＰＣ２０はもってるんだけど、マニホがないので
とりあえずマフラはボンバー、５０のキャブにＭＪ８５番、ＪＮ真ん中に
ＡＳ少し締め気味でぶっこんでその場しのぎ。一応ＳＭ見る限りでは
燃料的には問題はないはず。キャブのキャパ問題とマニホ径は違いますが…
明日からの通勤が楽しみです。長文スマソ
(あるけどフォーク曲がってる)けどガタイがいい人でも似合いますよ。
所で、チラ裏さして下さい。
カブ９０エンジン積みますた。ボルトオン･カプラオン。
思わずエンジンがかかった時にはｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
と叫んでしまいますた。と、そこに後から彼女が家に登場し、
聞かれてたら電車男化してるし…とかいわれるところですた…w
ＰＣ２０はもってるんだけど、マニホがないので
とりあえずマフラはボンバー、５０のキャブにＭＪ８５番、ＪＮ真ん中に
ＡＳ少し締め気味でぶっこんでその場しのぎ。一応ＳＭ見る限りでは
燃料的には問題はないはず。キャブのキャパ問題とマニホ径は違いますが…
明日からの通勤が楽しみです。長文スマソ
カブに乗るために一生懸命頑張って原付免許を取得したのですが、
実技講習の時、凄く怖い思いをしました。今まで自転車しか
乗ったことが無いからスピードにもなれておらずスクーターでも怖かったです
それを家族や知人に話したところ、スクーターでいっぱいいっぱいなんだから
カブなんかやめておけ、と言われました。スクーターに乗るのすら怖ければ
やはりカブはもっと難しいのでしょうか。皆心配してくれてるけど
自分としてはカブをあきらめるのも辛いです。どうすればいいか本当に迷っています。
実技講習の時、凄く怖い思いをしました。今まで自転車しか
乗ったことが無いからスピードにもなれておらずスクーターでも怖かったです
それを家族や知人に話したところ、スクーターでいっぱいいっぱいなんだから
カブなんかやめておけ、と言われました。スクーターに乗るのすら怖ければ
やはりカブはもっと難しいのでしょうか。皆心配してくれてるけど
自分としてはカブをあきらめるのも辛いです。どうすればいいか本当に迷っています。
さっきＫ＆Ｎのパワフィル買ってきて付けようとしたんだけど、フロントフェンダーと干渉して装着不可でした…
キャブ回転させる奴付ける以外になにか解決策ないですかね？
エンジン・キャブ ノーマル５０㏄です。宜しくお願いします。
キャブ回転させる奴付ける以外になにか解決策ないですかね？
エンジン・キャブ ノーマル５０㏄です。宜しくお願いします。
今日６ｖ→１２ｖを試みたが
変わらない orz
ヘッドライト安定しないし
ウィンカーひからないし
ウィンカーリレーがﾋﾞｰｰｰｰｰ
ってなりっぱなしになる
すごく萎えた
変わらない orz
ヘッドライト安定しないし
ウィンカーひからないし
ウィンカーリレーがﾋﾞｰｰｰｰｰ
ってなりっぱなしになる
すごく萎えた
431 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 16:42:14 ID:RNFBqOSR
リレー換えた？ホーン換えた？電球換えた？バッテリ換えた？
432 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 16:51:32 ID:Px74RTVr
>>429
どうせ「パワフィル付けっとはやくなんぞー」とか言ってるやつから聞いたんだろ。
スクーターとかスポーツ系の乗ってるやつにやつに。
ノーマルキャブにパワフィルつけても意味無い上に逆効果。遅くなる。
解決策は、ノーマルエアクリに戻す事。
ジュンのＰＣ１８か２０でも買ってから試せ。ＰＣ系キャブだとｲｲ!
>>430
大体１２Ｖでもヘッドライトは安定しないぞ。
おまい、車みたいなアイドリングでもピカピカ光ってるの想像してないか？
現行のカブ見てみそ。
その前にちゃんと間違いなくやったんだろーなぁ？
どうせ「パワフィル付けっとはやくなんぞー」とか言ってるやつから聞いたんだろ。
スクーターとかスポーツ系の乗ってるやつにやつに。
ノーマルキャブにパワフィルつけても意味無い上に逆効果。遅くなる。
解決策は、ノーマルエアクリに戻す事。
ジュンのＰＣ１８か２０でも買ってから試せ。ＰＣ系キャブだとｲｲ!
>>430
大体１２Ｖでもヘッドライトは安定しないぞ。
おまい、車みたいなアイドリングでもピカピカ光ってるの想像してないか？
現行のカブ見てみそ。
その前にちゃんと間違いなくやったんだろーなぁ？
>>424 ｵﾒ
どーも>>432の言ってることがバイクに詳しい先輩並みに胡散臭いのだが
>>432
１２ｖ用のウィンカーリレーとレギュレーターをいれました。
バッテリーは無かったのでエンジンかけてやってました。
ここのをみてやりました。
http://www.sky.sannet.ne.jp/otaqe/md_07.htm
配線図がわかりにくい。
っていうかその黄色の線は俺のカブにはついてねぇ！
ってツッコミがはいります。
１２ｖ用のウィンカーリレーとレギュレーターをいれました。
バッテリーは無かったのでエンジンかけてやってました。
ここのをみてやりました。
http://www.sky.sannet.ne.jp/otaqe/md_07.htm
配線図がわかりにくい。
っていうかその黄色の線は俺のカブにはついてねぇ！
ってツッコミがはいります。
そのうちボアアップするんで早めにかってもまぁいいかと思って購入しました。
PC20装着予定ですが、この場合でも何らかの加工・工夫しないとＫ＆Ｎのパワフィルはつかないですよね？それを何とかしたいのですが調べてみた所キャブを左右に振るぐらいしか見つからなかったのでここで質問しました。何かいい方法ないですかね？
PC20装着予定ですが、この場合でも何らかの加工・工夫しないとＫ＆Ｎのパワフィルはつかないですよね？それを何とかしたいのですが調べてみた所キャブを左右に振るぐらいしか見つからなかったのでここで質問しました。何かいい方法ないですかね？
437 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 17:30:48 ID:Px74RTVr
わしが知ってる限りではジュンのマニホは斜めっててパワフィル付く。
ＰＣ２０だろーがなんだろーが問題なのはマニホの形状だから。
ＰＣ２０だろーがなんだろーが問題なのはマニホの形状だから。
５０ｶﾌﾞｶｽﾀﾑ糊ですが、今度81㏄化検討中なのですが、Fｽﾌﾟﾛｹ2～3丁上げた方
が良いとよくありますが、ﾉｰﾏﾙﾁｪｰｿの駒数で逝けますか？
が良いとよくありますが、ﾉｰﾏﾙﾁｪｰｿの駒数で逝けますか？
439 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 18:26:30 ID:RNFBqOSR
あ
440 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 18:29:31 ID:Px74RTVr
>>436
キャブ調整とかできる？できないなら今は付けない方が良いんじゃね。
もう買ってしまったみたいだけど…カブに付けるならストレートじゃなく
エルボー型のが良いよ。
まー上でレスされてるがマニホの形次第では付く。
>>438
81ccのノーマルヘッドのボアアップ？なら2Ｔまでが良いと思うよ。
Ｆを2Ｔまでならノーマル駒数でいける。
キャブ調整とかできる？できないなら今は付けない方が良いんじゃね。
もう買ってしまったみたいだけど…カブに付けるならストレートじゃなく
エルボー型のが良いよ。
まー上でレスされてるがマニホの形次第では付く。
>>438
81ccのノーマルヘッドのボアアップ？なら2Ｔまでが良いと思うよ。
Ｆを2Ｔまでならノーマル駒数でいける。
442 ：リトル厳禁 ◆4ECqdeOjx6 ：2005/10/30(日) 19:07:24 ID:7HDa9axl
446 ：432：2005/10/30(日) 20:25:21 ID:Px74RTVr
>>442
ｺﾞﾒﾇ。まさにその通り。
ｺﾞﾒﾇ。まさにその通り。
>>435
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗ
バッテリーなかったのでエンジンかけてってどういうこと？
ちなみにそのＨＰにのっているカブとフツーの６Ｖカブは配線が違うお（漏れのはそうだった）
このＨＰ参考にやってみたらどうでしょ。
ttp://mutt-and-motora.hp.infoseek.co.jp/motora_mod.html#m1
漏れの６Ｖ株は１２Ｖ化して非常によくなったよ
ちょｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗ
バッテリーなかったのでエンジンかけてってどういうこと？
ちなみにそのＨＰにのっているカブとフツーの６Ｖカブは配線が違うお（漏れのはそうだった）
このＨＰ参考にやってみたらどうでしょ。
ttp://mutt-and-motora.hp.infoseek.co.jp/motora_mod.html#m1
漏れの６Ｖ株は１２Ｖ化して非常によくなったよ
448 ：EF200RR：2005/10/30(日) 20:47:31 ID:VFseSc9Q
今日リヤタイヤを台湾cheng shin製のに替えた。\1890。
新品だからかすごく堅い。入れるの大変だった。しかも入れる時チューブに穴あけちったorz
ブレーキをクリーニングしたら黒い粉がいっぱい出た。時々クリーニングした方がよさそう。
台湾タイヤの感想は後日
新品だからかすごく堅い。入れるの大変だった。しかも入れる時チューブに穴あけちったorz
ブレーキをクリーニングしたら黒い粉がいっぱい出た。時々クリーニングした方がよさそう。
台湾タイヤの感想は後日
新型のカブは一体何年後にでるんでしょうかねぇ？？
450 ：ｵｵﾊﾞ：2005/10/30(日) 21:45:19 ID:Q4kjLwr5
カフェカブに向けて改造した。
デイトナ８８ｃｃ
キタコPC20
POSH CDI
ダブルシート ・・・etc
MJ85 ｽﾌﾟﾛｹ14t 40t
結果
加速凄いけど最高速は50ccと同じ
付属MJ濃すぎでガバガバ
あと１週間でﾊｲｶﾑとｽﾌﾟﾛｹと強化ｸﾗｯﾁとMJ交換だ。
１つイジると他をイジらなきゃいけない悪循環が楽しい。
・・・注文したブレーキレバーが前日までに届くか心配だ
デイトナ８８ｃｃ
キタコPC20
POSH CDI
ダブルシート ・・・etc
MJ85 ｽﾌﾟﾛｹ14t 40t
結果
加速凄いけど最高速は50ccと同じ
付属MJ濃すぎでガバガバ
あと１週間でﾊｲｶﾑとｽﾌﾟﾛｹと強化ｸﾗｯﾁとMJ交換だ。
１つイジると他をイジらなきゃいけない悪循環が楽しい。
・・・注文したブレーキレバーが前日までに届くか心配だ
質問
ｻｽ変えたんだが、上下の付け根にｸﾞﾘｽ塗った方がいいのかな?
ｻｽ変えたんだが、上下の付け根にｸﾞﾘｽ塗った方がいいのかな?
452 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:03:33 ID:Px74RTVr
453 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:13:53 ID:3AkQJti1
>>451
モリブデンとか
モリブデンとか
>>454
ｶﾞｯﾂ
ｶﾞｯﾂ
ちょっとしつもん
都内から高崎市に行く用事ができたです
高崎へはカブでも17号バイパスで往復がふつうなのですか？
以前に4号バイパスで宇都宮を往復したことがあるけれど
道路の流れなどそれと似たようなものと思っていいですか？
スペックはノーマルヘッドで80にぼあうｐ、足まわりを少し整えたくらい
○ックン式みたくよわkm/h巡航を続けるような根性はないでつ
予定は日帰り、現地でなんぱとかしても朝には必ず帰る予定
都内から高崎市に行く用事ができたです
高崎へはカブでも17号バイパスで往復がふつうなのですか？
以前に4号バイパスで宇都宮を往復したことがあるけれど
道路の流れなどそれと似たようなものと思っていいですか？
スペックはノーマルヘッドで80にぼあうｐ、足まわりを少し整えたくらい
○ックン式みたくよわkm/h巡航を続けるような根性はないでつ
予定は日帰り、現地でなんぱとかしても朝には必ず帰る予定
>>456
17号ね。埼玉県内は渋滞がおおいかも
17号ね。埼玉県内は渋滞がおおいかも
459 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 23:51:41 ID:tIp0gOJT
まだ居るのかよｗ
とっとと消えろよ、ボケ
とっとと消えろよ、ボケ
460 ：774RR：2005/10/30(日) 23:52:33 ID:1U03VNEd
誰か、ソフトプロテクター付けている方いらっしゃいますか～。
あれは、簡単に取りっけかのうでしょうか、また付ける事によって、
運転しずらいとか、ハンドルが風にあおられるとか、
スピード遅くなるとか、誰か教えて下さい。
あれは、簡単に取りっけかのうでしょうか、また付ける事によって、
運転しずらいとか、ハンドルが風にあおられるとか、
スピード遅くなるとか、誰か教えて下さい。
>>425です。レスくれた人ありがとうございます。
やっぱり練習しだいですね。本当に欲しいので頑張ってみようと思いました
車道に出れるまで時間がかかるかもしれないけど我慢して他のバイクに
のるよりいいし本当にカブが買えるかと思うとわくわくします。ありがとうございました
やっぱり練習しだいですね。本当に欲しいので頑張ってみようと思いました
車道に出れるまで時間がかかるかもしれないけど我慢して他のバイクに
のるよりいいし本当にカブが買えるかと思うとわくわくします。ありがとうございました
462 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 23:54:10 ID:tIp0gOJT
知るか、あほ
>>461
遅レスだが参考に。
ノーマルでふつうに走るぶんにはカブのほうが絶対安全。
というのは、操作に慣れるのは本人の練習しだいだけど
じっさいの道路ではいかに安全マージンを確保するかがとにかく大事で、
その点、カブなら遅いのが分かってるから他車（とくに４輪）が近付いてこないから。
走行性能でスクーターと較べてどうっていのは既出だあよ、がんがれ
遅レスだが参考に。
ノーマルでふつうに走るぶんにはカブのほうが絶対安全。
というのは、操作に慣れるのは本人の練習しだいだけど
じっさいの道路ではいかに安全マージンを確保するかがとにかく大事で、
その点、カブなら遅いのが分かってるから他車（とくに４輪）が近付いてこないから。
走行性能でスクーターと較べてどうっていのは既出だあよ、がんがれ
道路横断、右折、合流で身の危険を１番感じたバイクそれがカブである。
４厘はカブをなめ切手いるのでｶﾞｿｶﾞｿ割り込んでくるよ！
将来的にボアうｐもしくは威圧感たっぷりの爆音ﾏﾌﾗｰ装着し防御も蟻かもね
４厘はカブをなめ切手いるのでｶﾞｿｶﾞｿ割り込んでくるよ！
将来的にボアうｐもしくは威圧感たっぷりの爆音ﾏﾌﾗｰ装着し防御も蟻かもね
こちらが結構なスピードで直進しているのに遅いと思いこんでる4輪が右折とかしてくる
相手はこちらが遅いと思い込んでいるのを常に頭に置いて安全運転。
相手はこちらが遅いと思い込んでいるのを常に頭に置いて安全運転。
>>465
・・・・・・・・政界
・・・・・・・・政界
カブって怖いですね・・・
カブは怖くない。
カブスレの住人が怖いだけだ！ｗ
カブスレの住人が怖いだけだ！ｗ
・・・もまいら純正のふりしてぶんぶんぱんぱんいわしてないか
ただな、これは四輪に乗ってての感想だけど
カブなら視界にすぐ入ってくるし動きも予測しやすい
ドライバも仕事でぽこぽこ走ってて無茶しないのがほとんどで
危なっかしいカブはまれ
でも原スクはそれがカブと逆
危ないとか思う前に「まとめてなぎ倒したろかぁわれぇ」ってのがほとんど
毎朝２４６通勤だけど、原スクってだけで反射的にうざいと感じる
カブにのっててこちらがどう思うかとかは否定はせんが
そもそもまわりの四輪の心構えがカブと原スクとではちがうと思われ
ただな、これは四輪に乗ってての感想だけど
カブなら視界にすぐ入ってくるし動きも予測しやすい
ドライバも仕事でぽこぽこ走ってて無茶しないのがほとんどで
危なっかしいカブはまれ
でも原スクはそれがカブと逆
危ないとか思う前に「まとめてなぎ倒したろかぁわれぇ」ってのがほとんど
毎朝２４６通勤だけど、原スクってだけで反射的にうざいと感じる
カブにのっててこちらがどう思うかとかは否定はせんが
そもそもまわりの四輪の心構えがカブと原スクとではちがうと思われ
470 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 02:05:46 ID:WkNJSlYW
セルスターター付のカブに乗っている方、
アイドリングストップってやってますか？
燃費をもっと向上させたく、長い信号待ちで
試みようと思ってます。
デメリットの情報もしあれば求む。
アイドリングストップってやってますか？
燃費をもっと向上させたく、長い信号待ちで
試みようと思ってます。
デメリットの情報もしあれば求む。
スクーターからカブに乗り換えたら、急に周りの四輪が優しくなったように感じて涙した記憶がありますよ
>>460
雨には最強、グローブが雨天走行中はほとんど濡れない。
装着時に平たい薄い大きめのワッシャーでプロテクターを
挟み込みした方がよい。
締め付け過ぎると、プロテクターのねじ穴通す部分がボロ
ボロになる。
風防つける方が風でハンドルとられる。
ただし、寒さ対策にはハンドルカバーにはかなわない。
雨には最強、グローブが雨天走行中はほとんど濡れない。
装着時に平たい薄い大きめのワッシャーでプロテクターを
挟み込みした方がよい。
締め付け過ぎると、プロテクターのねじ穴通す部分がボロ
ボロになる。
風防つける方が風でハンドルとられる。
ただし、寒さ対策にはハンドルカバーにはかなわない。
473 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 10:57:08 ID:DfhFfVrB
ハンドルカバー装着＝人生の終着点
ダイソーのハンドルカバーはカブに付きますか？
475 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 11:04:45 ID:gnpPddqm
付きます
サンクス
誰かRS125のイグニッションコイル付けてる人いますか？
誰か１００万円欲しい人いますか？
ベスラのブレーキシュー(VB-126/VB-126NSQ)って、
スプリング付属してないじゃない？
使ってる香具師は流用してるの？
純正とかデイトナのはインワンっぽいし。
スプリング付属してないじゃない？
使ってる香具師は流用してるの？
純正とかデイトナのはインワンっぽいし。
純正のスプリングをそのまま使ったが、まずいのか？
SMでは再利用しないことになってるから質問したんだと思う、俺も再利用してるが今は問題ない
次回は交換しようかな。
次回は交換しようかな。
482 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 14:17:26 ID:DfhFfVrB
人から金恵んでもらいほど、落ちぶれてない。
ください
ください
ダイソーのハンドルカバーって、カブやマウンテンバイクのような横型ハンドルには無理じゃないか？
484 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 14:33:39 ID:gnpPddqm
切ればよろしいかと
>>478
くれるなら、貰う
くれるなら、貰う
タケガワ e-Stage を組んだ場合、プラグは8番でよいんでしょうか？
俺一週間ほど前にカブの鍵無くして途方に暮れてたんだ(スペアはあるけど一緒に付けてた飾りを死ぬほど大事にしてた)
で、２～３日たったある日、バイト先の駐輪場にいつもいるホームレスのじいさんに「ﾆｲﾁｬﾝ、ﾁｮｲｺｯﾁｵｲﾃﾞﾈ」なんて呼ばれたんですよ。
オッサンの手から俺のなくした鍵が。カブのすぐそばに落ちてたらしい。
何か御礼でもしようとすぐそばの自販機からジュースを買ってこようと移動するとオッサンから「ワシもこんな身なりだしれきればお礼がほしい」と言われた。
どうやら現金がいいらしいので仕方なく財布から千円、５百円をそれぞれ片手に持って「僕もあまりお金は無いけどすごく大事な鍵だったので…どっちか取りたいほうを取ってください」つった。
両方クレって言われた。殴ってやろうかと思った。
で、２～３日たったある日、バイト先の駐輪場にいつもいるホームレスのじいさんに「ﾆｲﾁｬﾝ、ﾁｮｲｺｯﾁｵｲﾃﾞﾈ」なんて呼ばれたんですよ。
オッサンの手から俺のなくした鍵が。カブのすぐそばに落ちてたらしい。
何か御礼でもしようとすぐそばの自販機からジュースを買ってこようと移動するとオッサンから「ワシもこんな身なりだしれきればお礼がほしい」と言われた。
どうやら現金がいいらしいので仕方なく財布から千円、５百円をそれぞれ片手に持って「僕もあまりお金は無いけどすごく大事な鍵だったので…どっちか取りたいほうを取ってください」つった。
両方クレって言われた。殴ってやろうかと思った。
489 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 16:02:32 ID:gnpPddqm
1500円の死ぬほど大事にしてた飾りか
なぜ「どっちか取りたい（ｒｙ」をやったのかと小一時間
wrs WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
>>488
たかられないようにね、たかられたら警察に。
たかられないようにね、たかられたら警察に。
ヤフオクで出品されているカブを入札しようかとおもっているのですが・・
鑑定をお願いしますｎ＿）ｎ
いくらぐらいまで値上がりしますか？
その他の情報もおしえてくださいぃぃｎ＿）ｎ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r21385526
鑑定をお願いしますｎ＿）ｎ
いくらぐらいまで値上がりしますか？
その他の情報もおしえてくださいぃぃｎ＿）ｎ
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r21385526
494 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 16:21:46 ID:gnpPddqm
競って行ったらどこまでも値が上がる
495 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 16:28:22 ID:+Jw/2dh9
496 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 16:32:21 ID:zMgKhiMi
バイク屋で買えよ
498 ：カブ太 ◆UZHal5QpG6 ：2005/10/31(月) 16:40:00 ID:mNnI1UdO
スーパーカブ50買ったよ！なんと走行64㌔で12.8マソ！！しかも2004年式！！！
どう？自分ではイイ買い物したと思ってるんだけど・・・
ヤフオクとかで落とせばよかったかな？
どう？自分ではイイ買い物したと思ってるんだけど・・・
ヤフオクとかで落とせばよかったかな？
499 ：カブ太 ◆UZHal5QpG6 ：2005/10/31(月) 16:42:24 ID:mNnI1UdO
タンク内の錆び防ぐにはどんな方法あるん？
501 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 17:11:53 ID:gnpPddqm
エンジンオイルを満タンに入れるとさびにくい
502 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 18:01:04 ID:QXb1WtKl
俺のカブ、新車で買って、まだ１ヵ月経たない、計130キロぐらい、
２、３日に１回運転している。
今日交差点で止まったよ。これで２回目だ。
キックしてもなかなかエンジンかからなくて冷や冷やしたよ。
乗るときも一発でエンジンかからない。いつも初乗りはチョーク引っ張ってるよ。
荷物運ぶ都合があるから買ったけど、エンジンの調子なんとかならねえかなぁ。
スクーター乗りのときはこんなことなかったけどなぁ。
２、３日に１回運転している。
今日交差点で止まったよ。これで２回目だ。
キックしてもなかなかエンジンかからなくて冷や冷やしたよ。
乗るときも一発でエンジンかからない。いつも初乗りはチョーク引っ張ってるよ。
荷物運ぶ都合があるから買ったけど、エンジンの調子なんとかならねえかなぁ。
スクーター乗りのときはこんなことなかったけどなぁ。
アイドリングが低いんじゃない？
504 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 18:04:18 ID:gnpPddqm
そんな時はジャイロ
カブの新車はそんなもん当たりが付くまで乗りたおせ
カブの新車はそんなもん当たりが付くまで乗りたおせ
寒い時期は、暖機運転してから出たほうがいい。環境には悪いが
はいはいよかったねよかったね。
チョーク戻し忘れではないか？
俺はチョーク引いたまま即発進して、
徐々に戻しながら、走行してる。
戻し忘れてエンジン止まったこと
あるんだが。
違うならバイク屋へ相談しる。
俺はチョーク引いたまま即発進して、
徐々に戻しながら、走行してる。
戻し忘れてエンジン止まったこと
あるんだが。
違うならバイク屋へ相談しる。
493です。情報あり！自分もこの出品者少し怪しいかとにらんでやす。
もう少し詳しい詳細を教えてくださいってメールしても返ってこないし。。
すこし検討してみまっす！
あとこっちの鑑定もよろです
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m23616635
もう少し詳しい詳細を教えてくださいってメールしても返ってこないし。。
すこし検討してみまっす！
あとこっちの鑑定もよろです
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m23616635
鑑定スレじゃねえんだよ。自分で判断できないならヤフオク使うな。
513 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 19:07:23 ID:gnpPddqm
エッジン快調
エンジンは不調
エンジンは不調
>>501
ガソリンタンクにエンジンオイルですか？
ガソリンタンクにエンジンオイルですか？
515 ：カブ太 ◆UZHal5QpG6 ：2005/10/31(月) 19:32:42 ID:mNnI1UdO
>>514
オレモオモタ。
オレモオモタ。
冗談じゃなくて、マジで、バイクのガソリンタンクがさびるってしらなかった。
ガソリンが入っている面がさびるなら、どういうしくみなんだ？
ガソリンが入っている面がさびるなら、どういうしくみなんだ？
>>473
ﾜﾛｽ
ﾜﾛｽ
518 ：カブ太 ◆UZHal5QpG6 ：2005/10/31(月) 19:37:36 ID:mNnI1UdO
錆防止にガス満で保管するけどね。。。
新車から2000キロほど走った俺のカブですが、
ステップの付け根周辺がオイルで滲んでいるのに気づき、
よく見たら、シフトペダルのオイルシールから滲みだしていました。
オイルがだだ漏れているわけでもないので普通に乗っているんだけど、
なにか応急処置したほうが良いのかな？
ステップの付け根周辺がオイルで滲んでいるのに気づき、
よく見たら、シフトペダルのオイルシールから滲みだしていました。
オイルがだだ漏れているわけでもないので普通に乗っているんだけど、
なにか応急処置したほうが良いのかな？
チェーンオイルがシフトペダル周辺に流れた可能性は？
とりあえずシフトペダルとフロントスプロケカバー外してみて
確認しる。
駐車して翌日地面にオイル跡がない限りはそのまま。
保障期間中ならバイク屋へ行け。
とりあえずシフトペダルとフロントスプロケカバー外してみて
確認しる。
駐車して翌日地面にオイル跡がない限りはそのまま。
保障期間中ならバイク屋へ行け。
521 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 20:35:06 ID:C2rRkkTb
>>519
そんなに心配しなくても良いと思うよ。いざとなれば数百円のパーツだし、
ペダルを取って押し込むだけの簡単なものだから。よくよく悪くなってからの
交換でＯＫ。
古きよき時代のカブなんてあんた、そんなもん気にしてたら乱心してしまいます。
別件：タンクの錆の件だけど、ペンキみたいなものでタンク内をコーティングするものが売ってるよ。
効果は半永久的。。。。っていうか、カブのタンクなんだし、天寿を全うしたら交換したらいいんじゃない！？
古きよき時代のカブなんてあんた、そんなもん気にしてたら発狂してしまいます。
そんなに心配しなくても良いと思うよ。いざとなれば数百円のパーツだし、
ペダルを取って押し込むだけの簡単なものだから。よくよく悪くなってからの
交換でＯＫ。
古きよき時代のカブなんてあんた、そんなもん気にしてたら乱心してしまいます。
別件：タンクの錆の件だけど、ペンキみたいなものでタンク内をコーティングするものが売ってるよ。
効果は半永久的。。。。っていうか、カブのタンクなんだし、天寿を全うしたら交換したらいいんじゃない！？
古きよき時代のカブなんてあんた、そんなもん気にしてたら発狂してしまいます。
>>521詳しく
ｺﾃ使うとそのうち叩かれるぞ
524 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 20:53:00 ID:C2rRkkTb
>>522
どの部分をクヤシク？
どの部分をクヤシク？
>ﾍﾟﾝｷみたいなものでﾀﾝｸ内をｺｰﾃｨﾝｸﾞするものが売ってるよ｡
ここらへん
ここらへん
526 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 20:58:58 ID:C2rRkkTb
>>525
ちょっと昔なんだけど、俺が旧車いじりしてたときには南海にあった。
ケミカル品なんだけど、１液目は錆取り、２液目は？？、３液目はコーティングといった
タンクリペア専用品で３本セット。結構高かった気がする。
ちょっと昔なんだけど、俺が旧車いじりしてたときには南海にあった。
ケミカル品なんだけど、１液目は錆取り、２液目は？？、３液目はコーティングといった
タンクリペア専用品で３本セット。結構高かった気がする。
タンク内に塗れんの？
528 ：７７４ＲＲ：2005/10/31(月) 21:05:57 ID:C2rRkkTb
ガソリン抜いて、洗浄、乾燥してから下穴類をテープで塞ぐ。
給油口からトローリ入れて（バリウムみたいな感触）内部に行き渡らせる。その後
余った液を流しだして、乾燥。
仕上がりはホーロー鍋みたいになってたな。
給油口からトローリ入れて（バリウムみたいな感触）内部に行き渡らせる。その後
余った液を流しだして、乾燥。
仕上がりはホーロー鍋みたいになってたな。
529 ：EF200RR：2005/10/31(月) 21:10:14 ID:kG3MMM6k
遅レス>>470
夏はアイドルストップやっていたけど、これからの時期は長くエンジン止めるとプラグの温度が下がって逆効果では。
寒くなるとアイドル状態で2～3分止まっていても、プラグのカーボンか、吹けが悪くなることがあります。
ちなみに50カスタムにCR6HIX装着です。
夏はアイドルストップやっていたけど、これからの時期は長くエンジン止めるとプラグの温度が下がって逆効果では。
寒くなるとアイドル状態で2～3分止まっていても、プラグのカーボンか、吹けが悪くなることがあります。
ちなみに50カスタムにCR6HIX装着です。
渋滞などで、止まった状態からちょっと進む→また止まるをやるとエンジンが止まってし
まいます。原因、対策を教えてくらはい
まいます。原因、対策を教えてくらはい
531 ：りっつ：2005/10/31(月) 21:49:19 ID:uuNe4/ZZ
はじめまして！
現在50ccのカブに乗っています（STD）
そろそろ速度制限＆2段階右折から解放されたくなってきたので
排気量を上げようと思ってます、ボアアップキットを安く手に入れられないかと
ヤフオクを見ていると、海外製と思しきカブエンジンがキット並の価格で売られている
ではありませんか！ コレって買っても大丈夫でしょうか？、半年くらいで壊れたりとか？
購入された方、お話をお聞かせくださいませんか。
ヨロシクどーぞ
現在50ccのカブに乗っています（STD）
そろそろ速度制限＆2段階右折から解放されたくなってきたので
排気量を上げようと思ってます、ボアアップキットを安く手に入れられないかと
ヤフオクを見ていると、海外製と思しきカブエンジンがキット並の価格で売られている
ではありませんか！ コレって買っても大丈夫でしょうか？、半年くらいで壊れたりとか？
購入された方、お話をお聞かせくださいませんか。
ヨロシクどーぞ
そのネタいい加減飽きた
これから寒くなるのに、妙なのが増えたな。
>530
原因：下手糞 対策：スロットル操作
>530
原因：下手糞 対策：スロットル操作
すなおに９０買えよ。
90の方が10倍高いから・・・
カブにサンテカＨＩＤを組んだのですが
アイドリング時に消灯してしまうのは何かサンテカの仕様なんでしょうか？
アイドリング時に消灯してしまうのは何かサンテカの仕様なんでしょうか？
>>530
アイドリング回転数ちょっとだけ上げてみろよ。
アイドリング回転数ちょっとだけ上げてみろよ。
2000rpmくらいに設定すると安定します。
というかサンテカが一番切れやすいのがアイドル不調で電力供給不足になった時。
できればリレーでバッ直配線組んでやると明るさUP寿命UP。
というかサンテカが一番切れやすいのがアイドル不調で電力供給不足になった時。
できればリレーでバッ直配線組んでやると明るさUP寿命UP。
ホーンボタンへ行く配線を分岐させれば一発
レスどうもです～
実はメインHi/Low配線を切断してLowは切断したままHi側に
バッテリーからの＋をリレーで持ってきてHi固定にしたのですが
１時間ほど走った所 電力不足に陥りましたつД｀)
なにかイイ対策はないでしょうか？アドバイスお願いしますm(__)m
実はメインHi/Low配線を切断してLowは切断したままHi側に
バッテリーからの＋をリレーで持ってきてHi固定にしたのですが
１時間ほど走った所 電力不足に陥りましたつД｀)
なにかイイ対策はないでしょうか？アドバイスお願いしますm(__)m
HI固定にしてんの?
ならｽｲｯﾁをLOにした時にﾗｲﾄOFFにするようにすればｲｲﾝｼﾞｬﾈ?
光軸はしっかりやれよ
ならｽｲｯﾁをLOにした時にﾗｲﾄOFFにするようにすればｲｲﾝｼﾞｬﾈ?
光軸はしっかりやれよ
初心者なんで武川のキットでボアアップしようと思うんですが
「e-Stage」と「ｓ-Stage」の違いが良く判りません、価格が結構違いますが
単に排気量の違いでしょうか（81ccと88cc）
あと、キャブも一緒に変えようと思うんですがハイパーキットの対応車にカブが
書いてありません、どゆ事？
「e-Stage」と「ｓ-Stage」の違いが良く判りません、価格が結構違いますが
単に排気量の違いでしょうか（81ccと88cc）
あと、キャブも一緒に変えようと思うんですがハイパーキットの対応車にカブが
書いてありません、どゆ事？
タケガワのホムペにも詳しく載ってませんでした
連投スマソン
連投スマソン
まずタケガワに聞けよ。アホか。
すいません かなり電気配線初心者なもので・・・
電力不足というか 現在の仕様（キーをONでリレー作動）で走っていると
充電不足でウィンカーを点けるとそれに合わせてライトが暗くなって消灯
してしまうんです(つд∩)
切断したメインのHi/Low配線に来ていたであろうジェネレータから電力が
バッテリーに戻って無いと考えています。
なんとかこの電力をバッテリーに戻す事はできませんか？
その他にバッ直にする方法があればゼヒ教えてくださいm(__)m
電力不足というか 現在の仕様（キーをONでリレー作動）で走っていると
充電不足でウィンカーを点けるとそれに合わせてライトが暗くなって消灯
してしまうんです(つд∩)
切断したメインのHi/Low配線に来ていたであろうジェネレータから電力が
バッテリーに戻って無いと考えています。
なんとかこの電力をバッテリーに戻す事はできませんか？
その他にバッ直にする方法があればゼヒ教えてくださいm(__)m
>>549
「>>547はタケガワにメールを送ったけど返事が貰えなかったのかな？」
という想像はアンタの脳細胞を総動員しても思いつかなかったようですな
ほんのちょっと考えれば思いつきそうなモンですが、そういう人が居てもいいかナ
「>>547はタケガワにメールを送ったけど返事が貰えなかったのかな？」
という想像はアンタの脳細胞を総動員しても思いつかなかったようですな
ほんのちょっと考えれば思いつきそうなモンですが、そういう人が居てもいいかナ
今日、カブに乗ろうとしたらマフラーの根元のボルトが２本とも外れ、一本は途中で折れてる状態になってました。
安く修理…無理だよねorz
安く修理…無理だよねorz
ｷｰをｵﾝにしたら点くんじゃなく、
猿人かかった時に作動するようにﾘﾚｰ組めばｲｲﾝｼﾞｬﾈ?
実物見ないと何とも言えないけどさ
ﾘﾚｰが交流で作動するかはわからんが
力不足ですまん
猿人かかった時に作動するようにﾘﾚｰ組めばｲｲﾝｼﾞｬﾈ?
実物見ないと何とも言えないけどさ
ﾘﾚｰが交流で作動するかはわからんが
力不足ですまん
>>550
何から何まで聞くなら自分でやるなよ。ヘボるよ。
何から何まで聞くなら自分でやるなよ。ヘボるよ。
>>551
自分に都合の良い想像力を他人に要求するなチンカス。
自分に都合の良い想像力を他人に要求するなチンカス。
ハイハイｗ
>>555
サンクス、がんばってみます
サンクス、がんばってみます
>538
電気スレに行けば一発解決してくれるツワモノぞろいですよ
電気スレに行けば一発解決してくれるツワモノぞろいですよ
最近荒らし自演厨が一人で暴れています
ご注意下さい
ご注意下さい
トゥデイとカブってどう違いますか？
>>561
サップと曙くらい違います
サップと曙くらい違います
トゥデイ海苔＝金持ち
カブ海苔＝貧乏人
カブ海苔＝貧乏人
トゥデイ＝非実用的低耐久性
カブ=実用的高耐久性
カブ=実用的高耐久性
>>561
東京と奈良くらい違う
東京と奈良くらい違う
奈良を出すな orz
>>547
SとEの大きな違いは、後々にRのヘッドがつくかつかないか。
後はシリンダーがSはアルミ、Eは鉄。
ハイパーはモンキー用でしょ。カブは対応無し。
私はEに武川のPB16キャブ、C90排ガス規制前マフラーで組んでますよ。
スプロケは15,37。燃費もほとんど変わってない。
最高速はメーター振り切ってるのでわからないが、
だいたい、ゆわkmくらいは出てると思います。
普段は50～60km巡航です。
SとEの大きな違いは、後々にRのヘッドがつくかつかないか。
後はシリンダーがSはアルミ、Eは鉄。
ハイパーはモンキー用でしょ。カブは対応無し。
私はEに武川のPB16キャブ、C90排ガス規制前マフラーで組んでますよ。
スプロケは15,37。燃費もほとんど変わってない。
最高速はメーター振り切ってるのでわからないが、
だいたい、ゆわkmくらいは出てると思います。
普段は50～60km巡航です。
568 ：EF200RR：2005/11/01(火) 10:19:59 ID:bZq9LbWj
>>530
渋滞でちょっと進んで止まるとエンストするのは遠心クラッチ切れる前に停止するからエンジン止められてしまう為。
1.2速を使う
2.止まる直前にブレーキ弱くしてそっと止まる
3.止まる前にNに入れる
4.アイドル上げる
お好きにどうぞ
渋滞でちょっと進んで止まるとエンストするのは遠心クラッチ切れる前に停止するからエンジン止められてしまう為。
1.2速を使う
2.止まる直前にブレーキ弱くしてそっと止まる
3.止まる前にNに入れる
4.アイドル上げる
お好きにどうぞ
お奈良を出すな orz=3
新車で買って半年、約１万キロ走ったカブ。
で、１ヶ月ぐらい乗れずに、今日久々にエンジンをかけたら１発始動。
さすがカブ、と思い３分程度アイドリングしてたら停止。
それ以降、いくらキックせどエンジンかからず。
燃料コックは当初ON。で、RESに切り替えてみても同じ。
気のせいか、キックが軽いような・・・。
で、１ヶ月ぐらい乗れずに、今日久々にエンジンをかけたら１発始動。
さすがカブ、と思い３分程度アイドリングしてたら停止。
それ以降、いくらキックせどエンジンかからず。
燃料コックは当初ON。で、RESに切り替えてみても同じ。
気のせいか、キックが軽いような・・・。
573 ：VY30：2005/11/01(火) 18:42:35 ID:9FIisCWT
574 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 18:45:55 ID:vU/zDNJC
チョーク引け
575 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 18:48:11 ID:JQg2bBK5
ガソリンある？
キャブの中のガソリンだけでアイドリングしてたとかじゃない？
キャブの中のガソリンだけでアイドリングしてたとかじゃない？
なあ、「ゆとり君」って何歳くらいから？
平成になってから小学校に行ってる年齢なの？
平成になってから小学校に行ってる年齢なの？
>>573
オイルはOK.
>>574
チョーク引いても同じ
>>575
ガソリンもほぼ満タン
雰囲気的には、最初はキャブに残っていたガソリンでアイドリング
してて、なんらかの原因でタンクからキャブにガソリンが流れてい
ないような・・・
オイルはOK.
>>574
チョーク引いても同じ
>>575
ガソリンもほぼ満タン
雰囲気的には、最初はキャブに残っていたガソリンでアイドリング
してて、なんらかの原因でタンクからキャブにガソリンが流れてい
ないような・・・
君みたいに調べもしないで簡単な事を聞く奴。
年齢よか人間性が問われるな、2ch上だと
年齢よか人間性が問われるな、2ch上だと
>>559
ありがとう 行ってみます～
ありがとう 行ってみます～
新車で買って半年、約１万キロ走ったカブ。で、１ヶ月くらい乗ってなかった。
カブが「エンジンカケテー」ってうるさいから今日久々にエンジンをかけたら１発始動。
「ファー…ブルスコ…ファー…ブルスコ…ファ-」ってなった。
最初は面白かったんだけど、３分程度アイドリングしてたら停止。
それ以降、いくらキックせどエンジンかからず。
キャブの固着か？と思ったのでキャブを横から思い切りチョップしたら
「モルスァ」みたいなこと言いながらすごい勢いで飛んで行った。
カブが「エンジンカケテー」ってうるさいから今日久々にエンジンをかけたら１発始動。
「ファー…ブルスコ…ファー…ブルスコ…ファ-」ってなった。
最初は面白かったんだけど、３分程度アイドリングしてたら停止。
それ以降、いくらキックせどエンジンかからず。
キャブの固着か？と思ったのでキャブを横から思い切りチョップしたら
「モルスァ」みたいなこと言いながらすごい勢いで飛んで行った。
キャブまでガソリン来てるか見てみたら？
583 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 20:07:32 ID:Wiqn47jf
一ヶ月よりもうちょい長く寝かせてないか？ まずその症状ならフローとバルブ固着を疑うね。
>>582
オマエは違うみたいだな
オマエは違うみたいだな
こいつホントとろいなw
586 ：572：2005/11/01(火) 21:06:25 ID:z6jrvZM9
588 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 22:58:31 ID:TQ/aBC8g
一ヶ月放置で普通そこまでトラブルこと無いんだが。。
下手糞なだけかも知れないが、エンジンが掛かるには３つの要素がある。
・良い空気
・良い燃料
・良い点火
だ。
一つ一つ点検していけば必ず原因はつかめるはず。
下手糞なだけかも知れないが、エンジンが掛かるには３つの要素がある。
・良い空気
・良い燃料
・良い点火
だ。
一つ一つ点検していけば必ず原因はつかめるはず。
ちょっと間違ってます。
良い空気と良い燃料で=良い混合気
良い圧縮が抜けてます
良い空気と良い燃料で=良い混合気
良い圧縮が抜けてます
590 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 23:19:52 ID:TQ/aBC8g
・良い食事
・良い睡眠
・良い運動
・良い睡眠
・良い運動
592 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 23:26:21 ID:TQ/aBC8g
・快眠
・快便
・快Ｈ？
・快便
・快Ｈ？
>>580
ファービーねたは無条件で笑ってしまうｗ
ファービーねたは無条件で笑ってしまうｗ
すれ違いだが、ゆとり教育って何なのか理解していない時点で
言ってるほうが馬鹿だよね。
ゆとり教育＝馬鹿制度じゃないのに・・・
言ってるほうが馬鹿だよね。
ゆとり教育＝馬鹿制度じゃないのに・・・
・食事
・睡眠
・アリナミン
・睡眠
・アリナミン
>>596
日が変わるのを待ってたのか。乙！
日が変わるのを待ってたのか。乙！
599 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 01:53:39 ID:uh6GfFEG
藻前らの株、何万キロ走ってる？最長記録どのくらいかの？
このスレにいる人はほとんど50ccは卒業してるんですか？
ﾉｼ 50cc
ダチから折れが全く興味の無いH15年式 株カスタム50 ﾄﾞ・ﾉｰﾏﾙ 走行2,000ｷﾛ弱
新車同様 を仕方なくタダで頂きました。
どうでもよかったのでこの1年間乱暴に振舞ってあげました。
1年で1,000ｷﾛ走り全然壊れない奴に不覚にも愛着芯が芽生えご褒美に今日ボアうｐ
ｷｯﾄを挿入し更なるイジメを決意したのであった。
新車同様 を仕方なくタダで頂きました。
どうでもよかったのでこの1年間乱暴に振舞ってあげました。
1年で1,000ｷﾛ走り全然壊れない奴に不覚にも愛着芯が芽生えご褒美に今日ボアうｐ
ｷｯﾄを挿入し更なるイジメを決意したのであった。
603 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 06:18:31 ID:fFKftMCn
１年で千キロ？少ないよ？
その友だちってお金持ちなのね。
いいのもらったねぇ。
その友だちってお金持ちなのね。
いいのもらったねぇ。
604 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 07:00:48 ID:AeGrrmI6
どうサボっても1ヶ月で1000キロ以上走る俺
カブありがとう
カブありがとう
カブ50をボアUPしたいんですが、カブ90のエンジンがバイク屋で３５０００円
でした、８８ccにするキットとどっちが得でしょうか？
でした、８８ccにするキットとどっちが得でしょうか？
90のエンジンは内部のベアリングなども大きいからボアアップ以上の値打ちはある
その値段が高いか安いかは君の判断。
その値段が高いか安いかは君の判断。
耐久性ならカブ９０エンジンの方。
変速比も変わるし。
変速比も変わるし。
９０エンジン買った方がいいですよ。強化クラッチ、オイルポンプ、
変速比変更、ロンストクランク…一気にできちゃう。
バイク屋でその値段なら安いと思います。漏れみたいにヤフオクで２．５万円で
買ったはいいが、平成１３年式８千キロエンジン(本当らしい。確かに汚くはない)
なのに圧縮漏れや故障があったりするし。もっとひどいとタイミングコマずれとか。
誰か原因突き止めて下さいorz 一応ガスケットは注文したけど…
増し締めしても完全に直らないです。スタッドボルトも交換しないと駄目かな？
変速比変更、ロンストクランク…一気にできちゃう。
バイク屋でその値段なら安いと思います。漏れみたいにヤフオクで２．５万円で
買ったはいいが、平成１３年式８千キロエンジン(本当らしい。確かに汚くはない)
なのに圧縮漏れや故障があったりするし。もっとひどいとタイミングコマずれとか。
誰か原因突き止めて下さいorz 一応ガスケットは注文したけど…
増し締めしても完全に直らないです。スタッドボルトも交換しないと駄目かな？
そろそろカブの冬眠を考えてる東北民です。
ウチのカブにとって初の越冬ですが、冬眠させてる皆さんは燃料やバッテリーはどうされてます？
ウチのカブにとって初の越冬ですが、冬眠させてる皆さんは燃料やバッテリーはどうされてます？
611 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 13:57:36 ID:geXMXW//
どうって燃料満タンバッテリーは取り外しだろ
東北なら玄関でかかったりしないの？
東北なら玄関でかかったりしないの？
>>610
キャブから燃料抜いてネ
キャブから燃料抜いてネ
613 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 16:51:38 ID:vGDzcxUV
カブ買おうかなぁ
オイル交換ってスクーターみたいに継ぎ足しとかじゃない？
簡単かな？
オイル交換ってスクーターみたいに継ぎ足しとかじゃない？
簡単かな？
614 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 17:01:54 ID:3PtJ1QEQ
その辺はプラモデル作れるならすぐわかるしね。
エンジンもある意味そうだけど。
エンジンもある意味そうだけど。
616 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 17:05:17 ID:vGDzcxUV
よし決めた！
カブ買うわ。ありがとう
カブ買うわ。ありがとう
こういう奴に限って絶対買わない
618 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 17:14:13 ID:3PtJ1QEQ
ある程度の工具とｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙをそろえれば、ﾁｪｰﾝ･ﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ･ｽﾌﾟﾛｹ交換程度も出来る。
ｶﾌﾞは模範的なﾊﾞｲｸ構造だから教科書みたい。勉強にあるお^^
ｶﾌﾞは模範的なﾊﾞｲｸ構造だから教科書みたい。勉強にあるお^^
619 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 17:16:31 ID:vGDzcxUV
バッキャロー！マジで買うぜ！
よし今から買いにいったる！
買う車両はもう決まってんだ！
ｳﾋｮ～(^-^)
よし今から買いにいったる！
買う車両はもう決まってんだ！
ｳﾋｮ～(^-^)
>>611
>>612
ありがとうございます。ガソリンタンク満タンでキャブはドレン、バッテリー外しですね。参考にします。
ウチは玄関狭いですね(苦笑)。冬期間、カブは物置に封印というかたちになると思います。
>>612
ありがとうございます。ガソリンタンク満タンでキャブはドレン、バッテリー外しですね。参考にします。
ウチは玄関狭いですね(苦笑)。冬期間、カブは物置に封印というかたちになると思います。
買いたいけど、ｶﾌﾞｽﾄﾘｰﾄ乗ってる人ってみんなおしゃれよね。
身長１７７のＯ脚で頭長い僕が乗っちゃっていいものなのか。
これは悩みますよ
身長１７７のＯ脚で頭長い僕が乗っちゃっていいものなのか。
これは悩みますよ
とりあえず買ってから、悩もうじゃないか。
>>414-622
ｵｯｸﾝ乙！
ｵｯｸﾝ乙！
>>414,622
こうやって書くんだよ
こうやって書くんだよ
>>626-赤面中
「怒ったことがない」 国内最高齢者のオム・オックンさん
「うちの祖母は『食欲がない』という言葉を理解できません」。
韓国最高齢者の女性、オム・オックン（109/大田（テジョン）市・中（チュン）区・山城（サンソン）洞）さん
と一緒に暮らしている孫のコ・ヨンソク（55）、チェ・ヨンヒ（54）夫婦は異口同音にそう語った。
祖母は腹をこわしても食欲がなくなるということがなく、ほかの人が「食欲がない」と言うと、
「食欲がどうしてないの？」と不思議がるという。
「うちの祖母は『食欲がない』という言葉を理解できません」。
韓国最高齢者の女性、オム・オックン（109/大田（テジョン）市・中（チュン）区・山城（サンソン）洞）さん
と一緒に暮らしている孫のコ・ヨンソク（55）、チェ・ヨンヒ（54）夫婦は異口同音にそう語った。
祖母は腹をこわしても食欲がなくなるということがなく、ほかの人が「食欲がない」と言うと、
「食欲がどうしてないの？」と不思議がるという。
629 ：VY30：2005/11/02(水) 19:16:51 ID:ao1ijZU1
>>620
継ぎ足しでおｋって、そんなに消費するか？
定期的に交換して、オイル量もしっかり測るのがカブ乗りではないかい。
若いDQNなんか、オイルは交換しなくていいと思ってるやつもいるそうで
実際オイル無交換で2万キロ走ったムーブのエンジンみたことあるけど、
どろどろだったぞ、カーボンやらスラッジやらで・・・
継ぎ足しでおｋって、そんなに消費するか？
定期的に交換して、オイル量もしっかり測るのがカブ乗りではないかい。
若いDQNなんか、オイルは交換しなくていいと思ってるやつもいるそうで
実際オイル無交換で2万キロ走ったムーブのエンジンみたことあるけど、
どろどろだったぞ、カーボンやらスラッジやらで・・・
630 ：びちくびんく：2005/11/02(水) 19:26:19 ID:dG3eOadr
（´ー`）
(∩∩) 初ｱｳｽﾀでﾍﾞﾄｷｬﾘと。他数点買った。
明日取り付けよう。
でさ、このｽﾚでよく言われてるｵﾏｹなんだけども。。
ないよ。。 頼んだ物しか入ってないよ。。
ちょっとガッカリさん。。
皆さんの言うように、物は、さすがに人目見ただけでﾍﾞﾄﾅﾑｸｵﾘﾃｨだとわかりますね。。
631 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 19:44:54 ID:f0woSBuI
スーパーカブカスタムとリトルカブの４速、どっちにしようか迷ってる。
ストリートカブに４速仕様があればいいんだが・・・。
ストリートカブに４速仕様があればいいんだが・・・。
なんだ、このタケガワのサス・・・
純正とダンチだ・・・
純正とダンチだ・・・
>>631
折れカブカスタム５０もらい物だけど、4速は下り坂、平地以外使わないよ。
少しでも勾配あると登らーん。でも５０㌔位で巡航している時は静かで良い。
規制前の3速株についていけません。でもボアうｐしたらいい感じな予感・・・
折れカブカスタム５０もらい物だけど、4速は下り坂、平地以外使わないよ。
少しでも勾配あると登らーん。でも５０㌔位で巡航している時は静かで良い。
規制前の3速株についていけません。でもボアうｐしたらいい感じな予感・・・
マルチまでして書く内容かよ
>633
どういう意味？
どういう意味？
638 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:01:50 ID:dN/XWIYo
会社の駐車場に 放置されてたカブ。。。
警察と役所に電話して 所有者に連絡してくだされと言ってから 早半年。。。
倉庫保管して置いたのだが まったく連絡ないので処分決定！
近所のバイク屋に行って 処分してと言ったら きちんと処理したなら 再登録可 ナンバー付けて乗りますかだと！
その日からカブ乗りになりますた。。。
警察と役所に電話して 所有者に連絡してくだされと言ってから 早半年。。。
倉庫保管して置いたのだが まったく連絡ないので処分決定！
近所のバイク屋に行って 処分してと言ったら きちんと処理したなら 再登録可 ナンバー付けて乗りますかだと！
その日からカブ乗りになりますた。。。
639 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:07:32 ID:dN/XWIYo
続き。。。
翌週 管理してるアパートを退出する方が 遠くに越すので 処分してくださいと リトルカブ。。。
書類に判子貰い リトルもゲット！
二台とも 車両台無しなので カスタム進行中。。。
翌週 管理してるアパートを退出する方が 遠くに越すので 処分してくださいと リトルカブ。。。
書類に判子貰い リトルもゲット！
二台とも 車両台無しなので カスタム進行中。。。
640 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:10:25 ID:dN/XWIYo
↑車両代無しの間違いだった。。。
バイク屋は古物商もってるだろうからね
販売登録も出来るって事さ
販売登録も出来るって事さ
644 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:37:20 ID:25nS6DuC
645 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:37:29 ID:dN/XWIYo
えっ？出来ないのかな。。。
再再度 警察と役所税務課連絡し 本人と連絡とれるようにしてくれと頼み 本人から連絡がきて 捨ててくれとの事。ナンバー送り帰して バイク屋が車両引き取って 登録してくれたんだが。。。
再再度 警察と役所税務課連絡し 本人と連絡とれるようにしてくれと頼み 本人から連絡がきて 捨ててくれとの事。ナンバー送り帰して バイク屋が車両引き取って 登録してくれたんだが。。。
646 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:40:15 ID:dN/XWIYo
それだそれ！ 販売証明。。。
>>645
そこまでやればどこからも文句を言われる事なく登録できるな…乙です。
そこまでやればどこからも文句を言われる事なく登録できるな…乙です。
>>638はきちんと処分していないと思う…。
あくまで私見だけど法的にはＯＫなのか？
あくまで私見だけど法的にはＯＫなのか？
駐車場＝私有地か…。
ＯＫ。乙ッス！
ＯＫ。乙ッス！
650 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 22:58:30 ID:dN/XWIYo
その後の二台は 仲良くナンバー１番と２番で登録完了。市町合併で新ナンバーに。。。
車両代無しをいいことにカブはオールペン バーハン その他。。。
リトルは銀茶だったんだが レッグシールドはずし銀に同色化しました。。。
車両代無しをいいことにカブはオールペン バーハン その他。。。
リトルは銀茶だったんだが レッグシールドはずし銀に同色化しました。。。
651 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 23:02:18 ID:25nS6DuC
>>650
糞カスタム乙
糞カスタム乙
652 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 23:07:35 ID:dN/XWIYo
結局一台買う分ほどの 費用がかかってしまったんですが。。。かみさんには 小一時間ﾌﾞｯﾌﾞﾂ。。。
リトルは、かみさん用と思っていたのだが あたしは乗りませんだと。。。
リトルは、かみさん用と思っていたのだが あたしは乗りませんだと。。。
653 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 23:18:53 ID:dN/XWIYo
あれっ？
糞カスタムでしたか。。。(￣□￣;)!!
正しいカスタム方向を勉強しないとφ(.. )
糞カスタムでしたか。。。(￣□￣;)!!
正しいカスタム方向を勉強しないとφ(.. )
BT390履いてる人に聞きたいんですけど、ウェットでの性能も満足いくレベルですか？
ググってみたけどウェット時の感想って見当たらなくて。
ググってみたけどウェット時の感想って見当たらなくて。
657 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 00:53:48 ID:ta6Wjc6V
>>650
良番マニアとしては是非ともお目にかかりたい。
良番マニアとしては是非ともお目にかかりたい。
>>655
やっぱ丸目だよな
やっぱ丸目だよな
>>630 ｽﾃｯｶｰ位は付いてたでしょ?
>>ﾍﾞﾄﾅﾑｸｵﾘﾃｨ
ｽﾃﾝﾍﾞﾄｷｬﾘ、B級ﾘｱｻｽ、ﾗｲﾄのﾂﾊﾞ、あんどん
を買った、覚悟をしていたけど流石に
あのあんどんの品質にﾋﾞﾋﾞｯﾀ(^ω^;)
ﾀｲｶﾌﾞ風B級ﾘｱｻｽは見た目綺麗だから結構気に入ってる
～ﾁﾗｼの裏～
>>ﾍﾞﾄﾅﾑｸｵﾘﾃｨ
ｽﾃﾝﾍﾞﾄｷｬﾘ、B級ﾘｱｻｽ、ﾗｲﾄのﾂﾊﾞ、あんどん
を買った、覚悟をしていたけど流石に
あのあんどんの品質にﾋﾞﾋﾞｯﾀ(^ω^;)
ﾀｲｶﾌﾞ風B級ﾘｱｻｽは見た目綺麗だから結構気に入ってる
～ﾁﾗｼの裏～
661 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 02:40:39 ID:0AGhhjBl
50買おうと思ってたけど、
やっぱ90買う事に決めた
やっぱ90買う事に決めた
662 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 03:15:40 ID:7d0kmbwO
>>661
その心は？
その心は？
＞＞607-609
カブ９０エンジン買う事にしました
2002年式で走行12000㌔のものだそうです
ハーネスは別途注文した方がいいんでしょうか？
＋３０００円くらいでバイク屋で探してくれるみたいですけど
今のカブ50のをそのまま使えませんかね?
（バイク屋はマフラーもハーネスも交換を推奨）
カブ９０エンジン買う事にしました
2002年式で走行12000㌔のものだそうです
ハーネスは別途注文した方がいいんでしょうか？
＋３０００円くらいでバイク屋で探してくれるみたいですけど
今のカブ50のをそのまま使えませんかね?
（バイク屋はマフラーもハーネスも交換を推奨）
664 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 05:31:44 ID:7du0mOmZ
荷台に自作でも既製品でも箱つけてる人いたら教えてほしい。荷台に穴は
あけてる？荷台にアイリスオーヤマの箱つけようととりあえず箱だけ買ってきた。
ステーをかまして取りつけようと思って改めて荷台をみたら、微妙に
荷台の裏側って曲線がついてるんだよね。なかなかまっすぐにステーがつけられそう
なところがない。カブの荷台にどうやって箱を取りつけてるか、特に自作箱の人
がいたら教えてください。
あけてる？荷台にアイリスオーヤマの箱つけようととりあえず箱だけ買ってきた。
ステーをかまして取りつけようと思って改めて荷台をみたら、微妙に
荷台の裏側って曲線がついてるんだよね。なかなかまっすぐにステーがつけられそう
なところがない。カブの荷台にどうやって箱を取りつけてるか、特に自作箱の人
がいたら教えてください。
>>664
ステーというか、俺はホムセンで買ってきた平たい鉄板に穴が幾つか開いたやつに合わせて
アイリスオーヤマの箱の底に穴開けてから、ステーを荷台の裏から当ててステーが反るのも
構わずにねじ止めしたら今のところ使えてる。
荷台の裏は凸凹してるからある程度ステーが曲がるのはOKだろ
箱は柔らかいので、ねじ穴の部分には大きめの平ワッシャーかました。
ステーというか、俺はホムセンで買ってきた平たい鉄板に穴が幾つか開いたやつに合わせて
アイリスオーヤマの箱の底に穴開けてから、ステーを荷台の裏から当ててステーが反るのも
構わずにねじ止めしたら今のところ使えてる。
荷台の裏は凸凹してるからある程度ステーが曲がるのはOKだろ
箱は柔らかいので、ねじ穴の部分には大きめの平ワッシャーかました。
カスタム乗ってる奴はアホ
>>664
箱の付け方で自作の場合、２種類の付け方がある。
1 箱底に穴空けてボルトとステーで完全固定する方法。
2 箱横にフックを付けて、ロープ類で荷台に固定する方法。
ステーで固定するんだと、まず買ってきた箱を荷台に置いて、
とりあえず跨って、運転に支障の無い位置が決まったら、マ
ジックで箱裏にキャリア固定位置をマーキングしておく。
次にキャリア外して箱の裏に合わせて、ステー取り付け穴の
位置を決める。
ステー類はこの時に採寸して買ってくる。
キャリアに箱を固定してからカブに取り付ける。
俺は２の方法で付けてる。
作るのと取り外し簡単で、万一こけても箱とキャリアへの
ダメージが少なくなる。
キャンプで椅子やテーブルに使える。
箱の付け方で自作の場合、２種類の付け方がある。
1 箱底に穴空けてボルトとステーで完全固定する方法。
2 箱横にフックを付けて、ロープ類で荷台に固定する方法。
ステーで固定するんだと、まず買ってきた箱を荷台に置いて、
とりあえず跨って、運転に支障の無い位置が決まったら、マ
ジックで箱裏にキャリア固定位置をマーキングしておく。
次にキャリア外して箱の裏に合わせて、ステー取り付け穴の
位置を決める。
ステー類はこの時に採寸して買ってくる。
キャリアに箱を固定してからカブに取り付ける。
俺は２の方法で付けてる。
作るのと取り外し簡単で、万一こけても箱とキャリアへの
ダメージが少なくなる。
キャンプで椅子やテーブルに使える。
>>663
そのままで桶。マフリャだけ社外品なり９０純正なりにすれば大丈夫す。
自分も載せる前に心配になって調べたんですが、カプラの形は同じだし
ＣＤＩも点火時期等がＳＭの数値上は違うんだけど…
はっきりいって分からないらしいです。一応自分はＰＯＳＨスーパーバトルも
買いました、猿用の。
そのままで桶。マフリャだけ社外品なり９０純正なりにすれば大丈夫す。
自分も載せる前に心配になって調べたんですが、カプラの形は同じだし
ＣＤＩも点火時期等がＳＭの数値上は違うんだけど…
はっきりいって分からないらしいです。一応自分はＰＯＳＨスーパーバトルも
買いました、猿用の。
>>664
どの道アイリス箱は底面がゴツゴツしているので、おいらは滑り止めも兼ねて板ゴムとかスポンジを適宜底面に貼り付けてる。
箱内の振動も多少は緩和されて吉。
ちなみにステーを使わず、ボルト穴より大きめに穴を開けて荷締めベルト（ホムセンで300円くらいする平たいアレ）で荷台に底面を括り付ける方法も。
外すときにボルトと似たり寄ったりの手間が掛るけど、横にフックを付けるよりは箱への負担が少ない。
どの道アイリス箱は底面がゴツゴツしているので、おいらは滑り止めも兼ねて板ゴムとかスポンジを適宜底面に貼り付けてる。
箱内の振動も多少は緩和されて吉。
ちなみにステーを使わず、ボルト穴より大きめに穴を開けて荷締めベルト（ホムセンで300円くらいする平たいアレ）で荷台に底面を括り付ける方法も。
外すときにボルトと似たり寄ったりの手間が掛るけど、横にフックを付けるよりは箱への負担が少ない。
673 ：EF200RR：2005/11/03(木) 10:15:15 ID:uYsbYfyn
50カスタムに乗っている私はアフォですか?
私、東京より北なのでアフォでなくバカといってほしい。
私、東京より北なのでアフォでなくバカといってほしい。
674 ：EF200RR：2005/11/03(木) 10:26:43 ID:tsKTvvcQ
それはともかく正しいカスタム方向といえば箱と風防でしょ。
前にホムセンで買った大き目のプラ箱つけたら思いっきり笑われた。
前にホムセンで買った大き目のプラ箱つけたら思いっきり笑われた。
675 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 10:59:14 ID:d/y17JoK
>>656
この前ツーリングの帰りに雨に降られてウェット路面の峠を走りましたが
結構接地感あっていい感じでしたよ。カブ90です。
まぁ純正とBT390しか履いたことないんで純正と比べての話ですけどね。
この前ツーリングの帰りに雨に降られてウェット路面の峠を走りましたが
結構接地感あっていい感じでしたよ。カブ90です。
まぁ純正とBT390しか履いたことないんで純正と比べての話ですけどね。
676 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 11:11:01 ID:lMbqHed4
お初です(^-^)
カブに乗りながらラジオを聞きたいと思って試してみたのですが、ノイズがひどくて聞けませんでした(x_x;)バイクに乗りながらラジオを聞くのは無理なのですか?
カブに乗りながらラジオを聞きたいと思って試してみたのですが、ノイズがひどくて聞けませんでした(x_x;)バイクに乗りながらラジオを聞くのは無理なのですか?
677 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 11:13:30 ID:2pBqLDeG
サイドバッグつけようかなぁ。
なんかおすすめのってありますか？(￣～￣)ξ
なんかおすすめのってありますか？(￣～￣)ξ
>>666 670 671さんありがとう
とりあえず670さんを参考にハーネスはそのまま使う事にします
マフラーとCDIはオクとかで入手するつもりです
現在、６Vのカブ９０用純正マフラーが出品されているのでリストに入れときました
マフラーは電装系じゃないから１２Vの車両でも問題ないですよね
CDIは見当たらなかった・・・（T－T)
とりあえず670さんを参考にハーネスはそのまま使う事にします
マフラーとCDIはオクとかで入手するつもりです
現在、６Vのカブ９０用純正マフラーが出品されているのでリストに入れときました
マフラーは電装系じゃないから１２Vの車両でも問題ないですよね
CDIは見当たらなかった・・・（T－T)
680 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 12:55:17 ID:p4Zbp54+
クーラーBOXなら防水性ばつちり
>>675
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
アイリスのワイドストッカーなら25LクーラーBOXも入る。
でもアホみたいにでかい。
でもアホみたいにでかい。
683 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 15:43:40 ID:p4Zbp54+
いっそのことイナバの物置付けたら？
いっぱい物が入るぞ
いっぱい物が入るぞ
684 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 15:49:40 ID:DM4LcAhV
ノーマルでカブ５０を３０年乗ってきたが、
最近カスタムしだしたよ。
まずＴＷのﾄﾗｯｶｰバー付けたよ
最近カスタムしだしたよ。
まずＴＷのﾄﾗｯｶｰバー付けたよ
カブに乗ったヤクルトレディはイヤですか？
会社からかりてるジャイロ（３輪バイク）がかっこ悪いので、
自前で用意しようと思ってます。
会社からかりてるジャイロ（３輪バイク）がかっこ悪いので、
自前で用意しようと思ってます。
687 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 16:59:00 ID:p4Zbp54+
おか持ち器付けろよ
>>683
百人乗っても大丈夫～
百人乗っても大丈夫～
22，3年前のデラックス50貰ってきたのは良いが部品は、
まだ出ますでしょうか？
まだ出ますでしょうか？
690 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 18:24:51 ID:1meatHjM
>>689
カブをなめてんの？
カブをなめてんの？
691 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 18:52:58 ID:tNObS5bG
株のパーツ供給は伊達じゃない
692 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 18:56:28 ID:TXvsCawx
今のホンダほ作ったのはカブだぞ！月産４万台はまさに神。
２２．３年程度の部品供給なんて蛙の面にしょんべんです。
２２．３年程度の部品供給なんて蛙の面にしょんべんです。
693 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 19:10:04 ID:g3mwXVY6
90と50って燃費どれくらい変わるかね？
694 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 19:13:22 ID:TXvsCawx
って書いては見たが、宗一郎様の死後、確実に部品供給は悪化している。
死ぬまで貫いた「本田は２輪メーカーです」はもはや過去の物となってきているのが現状。
生きていたときは４０年前のジュノウの部品供給さえ可能でした。
生き返ってくれないか？
死ぬまで貫いた「本田は２輪メーカーです」はもはや過去の物となってきているのが現状。
生きていたときは４０年前のジュノウの部品供給さえ可能でした。
生き返ってくれないか？
実走行ではあんま変わらん。
５０では必死こいて回さないとパワーないので結局燃費が悪くなる。
９０はパワーあるのでそれ程回さなくても済むので燃費悪くならない。
今迄５０に乗ってた人が５０と同じ感覚でスロットル回す乗り方すると
燃費悪くなるけどね。
５０では必死こいて回さないとパワーないので結局燃費が悪くなる。
９０はパワーあるのでそれ程回さなくても済むので燃費悪くならない。
今迄５０に乗ってた人が５０と同じ感覚でスロットル回す乗り方すると
燃費悪くなるけどね。
>>686
カブにオカモチ付けてヤクルト配達ﾊｧﾊｧ
カブにオカモチ付けてヤクルト配達ﾊｧﾊｧ
697 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 19:39:12 ID:tNObS5bG
20年前の不人気車のパーツはすでに供給停止してるみたい。
前に、道の駅でバイク海苔の人と喋ったことがあってその時に言ってた。
そのバイクが何か忘れてしまったんだけど、たまたま違うバイクのパーツが付けられたみたいで良かったみたいなことを言ってた。
前に、道の駅でバイク海苔の人と喋ったことがあってその時に言ってた。
そのバイクが何か忘れてしまったんだけど、たまたま違うバイクのパーツが付けられたみたいで良かったみたいなことを言ってた。
＞＞690さん、>>691さん、>>692さん、ども！
と、言うことは部品出るってこと？
それは嬉しい情報ありがとうございます～♪
本田のバイク屋さんは10年たつと部品は無い！って・・・＞＜
S・MもP・Lもないだろうって・・・
一応、調べてくれるそうですが。。。
と、言うことは部品出るってこと？
それは嬉しい情報ありがとうございます～♪
本田のバイク屋さんは10年たつと部品は無い！って・・・＞＜
S・MもP・Lもないだろうって・・・
一応、調べてくれるそうですが。。。
カブって雪道走れるの？
ヤクルトラーメン結構好き。
704 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 20:10:26 ID:a5HueKL2
昔のタウンメイトのようにプロペラシャフト駆動のカブを発売希望。
前に動画スレでカブで雪道を疾走してるのがうｐされてたな。
>>706さん、ありがとうございます。m(__)m
安心しました。
ステッカーとかは必要ないと思うし、ネジなら何とかなりそうですね！
ちなみに、今日、バッテリー調べたとこ6Vでした！！
古いんですね～♪
電球とかあるんかな？
安心しました。
ステッカーとかは必要ないと思うし、ネジなら何とかなりそうですね！
ちなみに、今日、バッテリー調べたとこ6Vでした！！
古いんですね～♪
電球とかあるんかな？
>>705
50ccでは国道で車に置いてかれたりしないでしょうか？
50ccでは国道で車に置いてかれたりしないでしょうか？
今でもスパイクタイヤは売っているの？
売ってる。
ネジなんかは純正の供給ががなくなっても
ほとんどホームセンターでなんとかなるよ。
ほとんどホームセンターでなんとかなるよ。
>>697
宗一郎がスパナを2、3本投げてくるよな@今のホンダ
宗一郎がスパナを2、3本投げてくるよな@今のホンダ
714 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:17:44 ID:XyEHoFO1
カブ系のエンジンの中でCD50のものが一番出来が良いと
とある雑誌で読んだんですけど、ホントですか？
とある雑誌で読んだんですけど、ホントですか？
715 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:27:09 ID:3BEWrRMT
ある意味中型カブエンジンみたいな位置だからね。
でも現行でVTRがあるから・・・・・・
400ccがあればねえ。
でも現行でVTRがあるから・・・・・・
400ccがあればねえ。
アイドル状態だとウィンカー点滅しないんだけど、これってやっぱりバッテリーが弱ってるせいですかね？
交換しないとだめかなぁ。
交換しないとだめかなぁ。
718 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:51:18 ID:QanEwpk5
上の方に雪の話がされていたけど、俺もそろそろ冬の準備をしようかと思っていたところなのですが、
俺は埼玉なので、さすがにスパイクタイヤにする必要までは無いかなと思ってますが、
でも突然の雪にも対応できるように、チェーンを準備しておくつもりです。
いろいろとヤフオク見たりしたんだけど、
カブにチェーンをつける場合は後輪のみで大丈夫ですか?
それとも、前輪もつけたほうが良いのでしょうか?
俺は埼玉なので、さすがにスパイクタイヤにする必要までは無いかなと思ってますが、
でも突然の雪にも対応できるように、チェーンを準備しておくつもりです。
いろいろとヤフオク見たりしたんだけど、
カブにチェーンをつける場合は後輪のみで大丈夫ですか?
それとも、前輪もつけたほうが良いのでしょうか?
719 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 00:56:22 ID:QanEwpk5
普通チェーンは駆動輪につける
俺は気分的な理由で前後につけてるけど
俺は気分的な理由で前後につけてるけど
ハンターカブ欲しい！
雨の日に転んで以来カーブで減速しすぎてしまう俺が来ましたよ。
前輪のチェーンってほとんど意味ないのか…
俺の場合は、付けないと怖くて走れないだろうけど
前輪のチェーンってほとんど意味ないのか…
俺の場合は、付けないと怖くて走れないだろうけど
724 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 10:30:21 ID:hpd5Kkme
Rスノーで良いんじゃない
前輪は横滑りだけしなければいいのでスパイクなんかが理想でしょうか。
後輪は駆動力を伝えないといけないのでブロックタイヤとかチェーンとか。
理想を言えばキリがないですので、車通りの少ない道を
気を付けて走ってくだされ。
ゆとり教育の話。
一般的にはゆとり教育＝学力低下というイメージなのか・・・。
私には用意されてしまったものしか使えない→自分で考える力が無い、
という感じなのだけど。
とりあえずその世代にも立派な人はたくさん居る。
後輪は駆動力を伝えないといけないのでブロックタイヤとかチェーンとか。
理想を言えばキリがないですので、車通りの少ない道を
気を付けて走ってくだされ。
ゆとり教育の話。
一般的にはゆとり教育＝学力低下というイメージなのか・・・。
私には用意されてしまったものしか使えない→自分で考える力が無い、
という感じなのだけど。
とりあえずその世代にも立派な人はたくさん居る。
726 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 13:04:31 ID:hLvZQwas
カブを所有して初めて冬を迎えるものです。
路面が凍ってつるつるしている場合、チェーン付けて走行するのはそれ程スリップしないものですか？
路面が凍ってつるつるしている場合、チェーン付けて走行するのはそれ程スリップしないものですか？
727 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 13:09:23 ID:hpd5Kkme
路面が凍ってつるつるしている場合スリップするよ
ストリートｶﾌﾞの黒のレッグシールドは販売してますか？
もしくはオクしか手に入らないんでしょうか？
もしくはオクしか手に入らないんでしょうか？
氷の表面の水で滑るんだよ>>727
発泡ｺﾞﾑ乙
>>729
乾いた氷は、すべらない。 Ｂｙ 織田裕二
乾いた氷は、すべらない。 Ｂｙ 織田裕二
シベリアでは－20℃以下になると、大型トラックが河の上を道路代わりに走るそうな。
氷が厚くなるだけでなく、滑り難くなるそうだ。
氷が厚くなるだけでなく、滑り難くなるそうだ。
ガソリンなんですけど、皆さんレギュラーで入れてます?
以前このどこかでカブなら軽油でも大丈夫ってのを見たんで今日スタンドいったら
壊れますよ?って…。大人しくレギュラー満タンいれて４８２円取られてきましたよ……
以前このどこかでカブなら軽油でも大丈夫ってのを見たんで今日スタンドいったら
壊れますよ?って…。大人しくレギュラー満タンいれて４８２円取られてきましたよ……
>>633
ﾋﾝﾄ:ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ
ﾋﾝﾄ:ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ
火だるまになりたければ軽油入れたらいいよ
>733
カブに軽油？アホですか？
軽自動車に入れるから軽油！わかった？
はいはいﾜﾛｽ はいﾜﾛｽ
カブに軽油？アホですか？
軽自動車に入れるから軽油！わかった？
はいはいﾜﾛｽ はいﾜﾛｽ
737 ：VY30：2005/11/04(金) 17:10:29 ID:qu7CshHl
雪の林道走るのが楽しみ。
白銀のだれもいない林道をカブのエンジン音だけがこだまする。
うひょーーーーーー。
白銀のだれもいない林道をカブのエンジン音だけがこだまする。
うひょーーーーーー。
739 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 17:48:43 ID:hLvZQwas
どーでもいいことだが、「カブ 軽油」でググったらすごいのが出てきた。
ttp://azoz.org/archives/200502051132.php
ttp://azoz.org/archives/200502051132.php
743 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 19:07:36 ID:hLvZQwas
>>742
この男に火をつけると爆発するのかなぁ？
この男に火をつけると爆発するのかなぁ？
745 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 23:41:20 ID:3/7/W6Xm
>>720 泣くな。 バッテリー1000円、タイヤ前950円後1050円 同時に注文すれば送料も千円以下だろう。
本日ボアうｐデビューの折れが来ましたよ～♪
747 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:14:37 ID:k2HIcTk4
おめっとさん
あんがとお～♪
パワフィル付けてる香具師は雨対策何かしてるの？
いい方法あったら教えてくだされ～
いい方法あったら教えてくだされ～
750 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:23:28 ID:KejNUVa5
みんなはどんなヘルメット被ってる？
おれ今、前アメリカン乗ってたからダックテールなんだけど、
カブには合わないから、新しく買いたいんだけど、
カブには何が合うかな？
おれ今、前アメリカン乗ってたからダックテールなんだけど、
カブには合わないから、新しく買いたいんだけど、
カブには何が合うかな？
俺はOGKのﾃﾚｵｽⅡ
最近フルフェのカブよく見る
754 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 00:32:19 ID:k2HIcTk4
俺はSHOEIのSR
カブにはジェットがいいと思ってるので。
カブにはジェットがいいと思ってるので。
>>749
レッグシールドを加工してエアクリにだけは水がはいらないようにしてます。
レッグシールドを加工してエアクリにだけは水がはいらないようにしてます。
>>755
ゴム板か何かでですか？
ゴム板か何かでですか？
758 ：今日ウインカー壊された俺：2005/11/05(土) 01:19:06 ID:okFVEJY8
原付50ccの法的制約から解放されたいのでボアUPしたいんですが
ハイオク指定のエンジンになってしまっては困ります、レギュラー可の
キットは無いですかね？
ハイオク指定のエンジンになってしまっては困ります、レギュラー可の
キットは無いですかね？
カブ50のキャブを分解掃除したら、8km/L前後燃費がよくなった
>>758 つ[c90]
762 ：今日ウインカー壊された俺：2005/11/05(土) 02:12:18 ID:okFVEJY8
大型もっとるよ、でもビンボーなの
参考になりましたありがと
参考になりましたありがと
764 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 02:48:39 ID:8wdJPB3m
765 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 03:19:06 ID:KejNUVa5
ヘルメットたけ～な、おい
身長１７７でO脚で顔が長い僕ですけど、そこら辺にあるカブサイトの
ツーリングﾚﾎﾟｰﾄとか見てると「やっぱりカブしかないな」と思いますね。
明日辺りカブストリート（黒）見てきます。
すごく似合ってなかったらまた悩みます
ツーリングﾚﾎﾟｰﾄとか見てると「やっぱりカブしかないな」と思いますね。
明日辺りカブストリート（黒）見てきます。
すごく似合ってなかったらまた悩みます
>>766
身長１７７でO脚で顔が長い君はそろそろカブ買えよ
身長１７７でO脚で顔が長い君はそろそろカブ買えよ
>>766
ここじゃなくて、精神科に行って先生に悩みを相
談するんだ。
「身長１７７でO脚で顔が長い僕なんですが、カブ
ストリートが似合うか悩んで夜も眠れません。」
きっと良い方向へ先生がやさしくアドバイスして
くれる。
どうしても、ここで解決してほしかったらカブス
トリートに跨って、全体写真うぷしてくれ。
ここじゃなくて、精神科に行って先生に悩みを相
談するんだ。
「身長１７７でO脚で顔が長い僕なんですが、カブ
ストリートが似合うか悩んで夜も眠れません。」
きっと良い方向へ先生がやさしくアドバイスして
くれる。
どうしても、ここで解決してほしかったらカブス
トリートに跨って、全体写真うぷしてくれ。
769 ：黒 ti：2005/11/05(土) 08:01:54 ID:7NAQhkyF
昨日、3週間待ち続けた新車のカブが来た。
40㎞ちょい走ったけど、燃料計は殆ど減らない(^.^)
車じゃ考えられない燃費に驚いています。
これから筑波山にツーリング？しに行ってきます。
40㎞ちょい走ったけど、燃料計は殆ど減らない(^.^)
車じゃ考えられない燃費に驚いています。
これから筑波山にツーリング？しに行ってきます。
納車オメ。
気をつけてなー。ﾉｼ
気をつけてなー。ﾉｼ
771 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 08:33:45 ID:EXPFLTy3
ピカピカの新車はいいよね～
大事に乗ってください。
大事に乗ってください。
772 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 09:46:34 ID:c+q7R18o
俺ヘルメットは モモ。。。半ヘルはいかがなもんかと思い購入 しかしメットが主張しすぎの感があり。。。トップガン状態？
もちっと 控えめのが欲しい。。。
もちっと 控えめのが欲しい。。。
カブにフルフェは罰ゲームという結論がすでに過去ログででてる訳だが・・
774 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 10:25:30 ID:c+q7R18o
えっ？ 俺の事かな。。。
モモはフルフェでないぞ。ジェット戦闘機乗り用みたいな形してますが。。。
フライトジャケットが似合いそうです。
モモはフルフェでないぞ。ジェット戦闘機乗り用みたいな形してますが。。。
フライトジャケットが似合いそうです。
775 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 10:28:30 ID:c+q7R18o
いずれにせよ カブにモモも如何なもんかって感じなんですが。。。
776 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 10:30:00 ID:c+q7R18o
メットにあわせ ハンドルグリップまで モモにしてしまい。。。
(・・;)
(・・;)
777 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 10:32:44 ID:c+q7R18o
777取れたか？
ｵﾏｲﾗのお気に入りｶﾌﾞｻｲﾄを晒せ！part1
↓
↓
↑
Ｏ脚で顔の長い僕ですけど、「お、ストリートカブのサイト見つけた」と
喜んで見てたら、途中から原型なくなるぐらいの改造が入って
びっくりした
http://kuragema.blog4.fc2.com/blog-date-200503.html
喜んで見てたら、途中から原型なくなるぐらいの改造が入って
びっくりした
http://kuragema.blog4.fc2.com/blog-date-200503.html
782 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 12:51:25 ID:qqoAGwJ1
>>781
お前自身も原型なくなるほど改造したら？
お前自身も原型なくなるほど改造したら？
ひどｽ('A`)
完全義体化ですか
785 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 13:31:43 ID:qqoAGwJ1
>>783
ごめん
ごめん
Ｏ脚で顔の長い馬ですけど・・。
もとい、
Ｏ脚で顔の長い馬の骨、だな。
Ｏ脚で顔の長い馬の骨、だな。
バックステップつければいいじゃん
>>784 ちょw ﾜﾛﾀw
791 ：黒 ti：2005/11/05(土) 17:51:09 ID:7NAQhkyF
筑波山に行くつもりが、ｲﾛﾊ坂に来てしまった。
渋滞ふぉー
安全運転。
渋滞ふぉー
安全運転。
792 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 18:08:15 ID:k2HIcTk4
素直に最初から、いろはが目的だったと言えばよいものを
あんな全然方向違うんだからよ。どんな大ボケかましたふりしてんだ。
ところで、おれKLAXONというフランスのメーカーらしいんだけど、ここのホーンをつけてみたよ。
ダブルホーンなんだけど、音でかいね。つける位置に困ったんだけど、
エアクリの上あたりにつけましたよ。音がカブのくせして、へたな車よりも迫力のある音になって満足だけど、
鳴らすの恥ずかしいな。
あんな全然方向違うんだからよ。どんな大ボケかましたふりしてんだ。
ところで、おれKLAXONというフランスのメーカーらしいんだけど、ここのホーンをつけてみたよ。
ダブルホーンなんだけど、音でかいね。つける位置に困ったんだけど、
エアクリの上あたりにつけましたよ。音がカブのくせして、へたな車よりも迫力のある音になって満足だけど、
鳴らすの恥ずかしいな。
793 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 18:22:16 ID:eWRAxvl9
珍と変わらんな～
クラクションなんてノーマルでいいよ、あまり鳴らすこと無いし
795 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 18:25:29 ID:eWRAxvl9
鳴らさなきゃいけない運転するな
796 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 18:33:34 ID:k2HIcTk4
とはお前ら言うものの、
走ってて、路地とか駐車場の出口とかから、こっちを伺って、出ればいいものをもたもたして、
結局、こっちが急ブレーキしなければならないようなことだってあるだろう?
俺は頻繁にあるよ。ちなみに、ナンバーピンクなんで、50ccじゃないから、飛ばしすぎというのは、俺には通用しません。
流れに乗って走ってて、なんだカブかよ、って俺が走ってきているのを分かっていながら、
あえて、出てくるんだよ。
純正のホーンが壊れたから、交換するなら、DQN覚悟である程度、ハッタリきくものにしたほうがいいかなって思っただけ。
仕方ないだろ? 二種なんだし。
ここは50ccのスレだ。ゴルァとか言わないでね。
走ってて、路地とか駐車場の出口とかから、こっちを伺って、出ればいいものをもたもたして、
結局、こっちが急ブレーキしなければならないようなことだってあるだろう?
俺は頻繁にあるよ。ちなみに、ナンバーピンクなんで、50ccじゃないから、飛ばしすぎというのは、俺には通用しません。
流れに乗って走ってて、なんだカブかよ、って俺が走ってきているのを分かっていながら、
あえて、出てくるんだよ。
純正のホーンが壊れたから、交換するなら、DQN覚悟である程度、ハッタリきくものにしたほうがいいかなって思っただけ。
仕方ないだろ? 二種なんだし。
ここは50ccのスレだ。ゴルァとか言わないでね。
797 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 18:34:17 ID:eWRAxvl9
手で合図しろ
798 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 18:37:49 ID:k2HIcTk4
危険を感じたらホーンより減速。
でかい音のホーンも身の安全にはあって損は無いと思うぞ。
801 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 18:57:04 ID:eWRAxvl9
ホーン鳴らす余裕があったらまず減速
使い方わかってないね。
803 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 19:04:01 ID:bbUyAL8h
カブだと渋滞してて前が詰まってるのに割り込んで来る四輪なんてしょっちゅうだからな。
そういう時は派手に慣らしてもいいと思う
そういう時は派手に慣らしてもいいと思う
大学の食堂にとめてたらサイドカバー2個とも盗まれた orz
場合によってはナックルパンチお見舞い汁！
806 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 19:32:06 ID:qqoAGwJ1
>>804
何大学？無性に気になる。
何大学？無性に気になる。
807 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 19:39:32 ID:xmHVrsLX
809 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 19:41:52 ID:eWRAxvl9
突っ込んで賠償金たんまり貰え
810 ：EF200RR：2005/11/05(土) 19:43:22 ID:LFxEwWE1
私は長く乗る時はフルヘル被っています。
強い風の日に一時間以上もジェットヘルで走り続けると、そっちの方が罰ゲームです。懲りてフルヘル買いました。
強い風の日に一時間以上もジェットヘルで走り続けると、そっちの方が罰ゲームです。懲りてフルヘル買いました。
811 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 19:49:32 ID:qqoAGwJ1
俺は半ヘルにジェイソンマスク付けて乗ってる
812 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 19:50:32 ID:eWRAxvl9
チェーンソーは？
813 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 19:53:09 ID:Lo+fGo9e
カブのオートマはいつでます？
カブの90は二輪ATだよ
秋以降寒くなるとフルフェはアリだよな。 たまに笑われるけど
水曜どうでしょうの影響で
白いフルフェを買ったわたし
白いフルフェを買ったわたし
カブって、プラグは白くなってしまうものなんですか？
今日、一気にアイドリングから全開にするとエンストする件でバイク屋へ行ったが
「これ系のバイクは燃費を稼ぐために薄くしてあるから仕方ない」と言いくるめられて帰ってきました…
今日、一気にアイドリングから全開にするとエンストする件でバイク屋へ行ったが
「これ系のバイクは燃費を稼ぐために薄くしてあるから仕方ない」と言いくるめられて帰ってきました…
818 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 20:25:31 ID:Lo+fGo9e
８１４
ノークラじゃなくて
自動変則のカブがほちいの
ノークラじゃなくて
自動変則のカブがほちいの
俺はホーンならしたら降りてこられてメットごしに頭殴られたことが
あるからそれ以来トラウマになってﾎｰﾝは鳴らさないようになった・・・。
あるからそれ以来トラウマになってﾎｰﾝは鳴らさないようになった・・・。
>>813
二足で走れば良いやん
二足で走れば良いやん
>>817
プラグの熱価を１番上げてみれ。
純正標準は6番相当が使われてるが、７番に換えてみるといいかも。
お勧めはDENSOのイリジウムプラグ IUF22
またはNGKのイリジウムプラグ CR7HIX
プラグの熱価を１番上げてみれ。
純正標準は6番相当が使われてるが、７番に換えてみるといいかも。
お勧めはDENSOのイリジウムプラグ IUF22
またはNGKのイリジウムプラグ CR7HIX
823 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 21:50:40 ID:bkApr/QO
明日はホンダでカフェカブ。
楽しみだ。
楽しみだ。
一度前に吹っ飛んでフルフェイスのチンガードが自分の顎の代わりに折れてくれたことがあるから、
カブだろうがなんだろうがフルフェイスじゃないとバイクに乗れない俺。
そんなにカブでフルフェイスはだめかなぁ・・・
カブだろうがなんだろうがフルフェイスじゃないとバイクに乗れない俺。
そんなにカブでフルフェイスはだめかなぁ・・・
>>824
スロットルは一気に開けるもんじゃないよ。
スロットルは一気に開けるもんじゃないよ。
828 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:29:06 ID:ZKBx4P0E
カブ90買おうか悩んでいます。
加速とか乗り心地どうですかね？
加速とか乗り心地どうですかね？
829 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:31:49 ID:gkq8zgSc
基本的に５０と一緒。
フワンフワングワングワンズサーーーだよ
フワンフワングワングワンズサーーーだよ
ズサーーーてｗｗｗ
９０なら流れに乗れるよ。
９０なら流れに乗れるよ。
>>817
>アイドリングから全開にするとエンストするのは普通なんでしょうか？
チョーク引いて暖気が不十分なまま戻すとエンストする。
俺の場合な。
>混合気が薄くてもエンジンが焼きついたりはしないもんですか?
混合気が薄くて焼きついたなんて俺は聞いたことない。
焼きつきは、ほとんど潤滑系によるもの。
>アイドリングから全開にするとエンストするのは普通なんでしょうか？
チョーク引いて暖気が不十分なまま戻すとエンストする。
俺の場合な。
>混合気が薄くてもエンジンが焼きついたりはしないもんですか?
混合気が薄くて焼きついたなんて俺は聞いたことない。
焼きつきは、ほとんど潤滑系によるもの。
832 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:47:52 ID:gkq8zgSc
まあ２ストと違って、焼き付くほど薄かったらまともに走れんわな。
排ガス規制が厳しくなったので、メーカーも限界まで薄くしているのは事実。
試しにハイオク入れてみ？少し雰囲気変わるから。
排ガス規制が厳しくなったので、メーカーも限界まで薄くしているのは事実。
試しにハイオク入れてみ？少し雰囲気変わるから。
ちょこっと市内移動（近所のコンビニ等）は、ジェット（ＳＺ－ＲａｍＩＩＩ）。
幹線道路を移動する時は、フルフェース（Ｘ－９）だな。
ジェットでもＪ―ＦＯＲＣＥ２は、ちょっとヤワな感じで・・・
カブ９０海苔ですが、加速は、ビミョー。 乗り心地は、よくない。
楽しさは、プライスレスだす。
今日、旧道天城越えしてきましたが、マターリよかったです。
旧天城トンネルの前で、踊子さんと記念写真とってったなぁ。
旧道は、道幅せまい。 未舗装。 歩いている人もいるし。
ので、マターリ ２０～３０Ｋｍでトコトコ走るカブ向き道路。
紅葉のみごろは、来週あたりの予感。
カブ ツーリング では、おすすめです。
幹線道路を移動する時は、フルフェース（Ｘ－９）だな。
ジェットでもＪ―ＦＯＲＣＥ２は、ちょっとヤワな感じで・・・
カブ９０海苔ですが、加速は、ビミョー。 乗り心地は、よくない。
楽しさは、プライスレスだす。
今日、旧道天城越えしてきましたが、マターリよかったです。
旧天城トンネルの前で、踊子さんと記念写真とってったなぁ。
旧道は、道幅せまい。 未舗装。 歩いている人もいるし。
ので、マターリ ２０～３０Ｋｍでトコトコ走るカブ向き道路。
紅葉のみごろは、来週あたりの予感。
カブ ツーリング では、おすすめです。
837 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 23:21:45 ID:EgrTKYcb
>>834
１年前もそんなレス聞いたぞ
１年前もそんなレス聞いたぞ
>>837 つ【加速ポンプ】
>>839
車載工具は取られたのか。
車載工具は取られたのか。
仙台の大学だったりして。
あのへんカブ学生多いもんね。
あのへんカブ学生多いもんね。
カブにオートチョークあればいいのにな～。暖気ﾏﾝﾄﾞｸｾ
２００６年か０７年には
インジェクションでオートチョークっぽくなるでしょ。
インジェクションでオートチョークっぽくなるでしょ。
>>844
進化に期待！
進化に期待！
カバーなんて盗んでどうするんだ?
弁当箱がわりにでもするのか?
弁当箱がわりにでもするのか?
>>847
カバー盗まれた自分のカブにつけるんじゃね？
カバー盗まれた自分のカブにつけるんじゃね？
>>845
俺つけてるけど、ペンチで楽勝で開きそう。
俺つけてるけど、ペンチで楽勝で開きそう。
>>848
マジレスされると物凄く悲しくなるから勘弁してorz
マジレスされると物凄く悲しくなるから勘弁してorz
>>850
俺もボケたつもりだったんだが・・・or2
俺もボケたつもりだったんだが・・・or2
サドルバッグっていうんでしょうか、下のみたいなやつつけてる方は
どういう商品使ってるんですか？下のだとウインカーと干渉しそう・・・
http://www.rakuten.co.jp/bigmart/540651/531176/552215/#505225
どういう商品使ってるんですか？下のだとウインカーと干渉しそう・・・
http://www.rakuten.co.jp/bigmart/540651/531176/552215/#505225
仙台の大学です。
車載工具も持ってかれました
外部の人が持っていったっぽいです。
車載工具も持ってかれました
外部の人が持っていったっぽいです。
854 ：黒 ti：2005/11/06(日) 03:34:27 ID:EdZB//5G
ｲﾛﾊ坂から今、帰宅しました。
今まで車でしか移動した事が無かったので、この寒さはこたえました（笑）
金曜納車 今は360㎞とメーターが表示。
来週は何処に行こうかな…
フルフェイスのメットを使っているが、何故か『旅ですか？』と聞かれる！
今まで車でしか移動した事が無かったので、この寒さはこたえました（笑）
金曜納車 今は360㎞とメーターが表示。
来週は何処に行こうかな…
フルフェイスのメットを使っているが、何故か『旅ですか？』と聞かれる！
855 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 07:32:10 ID:L7GbG7Ij
>>853
東○大生なら、赤○のバカが持っていきそうですな。自分、元赤○生だから
何と無くそんな気がします。ｽﾏｿ
自分はメットはフルフェですねーカブでも。フルフェ被ってても
昔、事故で歯が四本折れたので。
東○大生なら、赤○のバカが持っていきそうですな。自分、元赤○生だから
何と無くそんな気がします。ｽﾏｿ
自分はメットはフルフェですねーカブでも。フルフェ被ってても
昔、事故で歯が四本折れたので。
サイドカバーでそっとチンポを包んでみる・・
カブをこんな事にする馬鹿がいるから、皆も気を付けよう。
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1131232703716.jpg
ttp://2st.dip.jp/futaba/src/1131232703716.jpg
>>852
サドルバッグじゃなくてサイドバッグな。
そのサイドバッグより大きいの着けた事
ある。
カブに装着するんだと、バッグを固定する
方法も問題となる。
荷物乗せる為に必要だと前カゴとプレス用
リアキャリアを着ければ十分だと思うが・・・
すごい奴だとこんな香具師もいる。
ttp://www2.wind.ne.jp/koh1/touring/nebuta2001-2.htm
サドルバッグじゃなくてサイドバッグな。
そのサイドバッグより大きいの着けた事
ある。
カブに装着するんだと、バッグを固定する
方法も問題となる。
荷物乗せる為に必要だと前カゴとプレス用
リアキャリアを着ければ十分だと思うが・・・
すごい奴だとこんな香具師もいる。
ttp://www2.wind.ne.jp/koh1/touring/nebuta2001-2.htm
>858
色はかっこいいね
色はかっこいいね
861 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 09:44:05 ID:L7GbG7Ij
>>856
高校の時、人の物を盗ったり壊したりしていけないってコモンセンスを知らない人がそこ行った。
高校の時、人の物を盗ったり壊したりしていけないってコモンセンスを知らない人がそこ行った。
863 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 09:57:11 ID:XbGotjoj
これより埼玉からカブでモーターショー見に行ってきます。
865 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 12:04:11 ID:L7GbG7Ij
>>572
ですが、無事直りました。このスレにお世話になったので、参考まで経緯を書きます。
まず、キャブのフロートバルブ固着を疑い、燃料コックをOFFにしてドレンネジを緩めた
ところ、ガソリンが出てきました。ガソリンが出きった後で、燃料コックをONにすると、
すぐにポタポタ流れ始めたので、フロート関係はOKと判断しました。
次にレッグシールドをはずしてエアクリ外観をチェックしましたが、とくに穴につまりは
ありませんでした。
最後に、プラグをみたところ、真っ黒にススがついていました。念のため、プラグを交換
すると、エンジンがかかりました。
ということで、単にプラグ故障だったようです。 久しぶりにアイドリングしたときに、逝って
しまったようです。ちなみに、プラグは交換後６０００Km弱でしたので、いずれにせよ、
そろそろ寿命だったのかもしれません。
混合気、圧縮、発火のなかに、やはり問題がありました。
ですが、無事直りました。このスレにお世話になったので、参考まで経緯を書きます。
まず、キャブのフロートバルブ固着を疑い、燃料コックをOFFにしてドレンネジを緩めた
ところ、ガソリンが出てきました。ガソリンが出きった後で、燃料コックをONにすると、
すぐにポタポタ流れ始めたので、フロート関係はOKと判断しました。
次にレッグシールドをはずしてエアクリ外観をチェックしましたが、とくに穴につまりは
ありませんでした。
最後に、プラグをみたところ、真っ黒にススがついていました。念のため、プラグを交換
すると、エンジンがかかりました。
ということで、単にプラグ故障だったようです。 久しぶりにアイドリングしたときに、逝って
しまったようです。ちなみに、プラグは交換後６０００Km弱でしたので、いずれにせよ、
そろそろ寿命だったのかもしれません。
混合気、圧縮、発火のなかに、やはり問題がありました。
868 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 14:55:42 ID:43fOBKzr
たった6000㌔ていどでプラグ寿命かよ！？
一桁違うんじゃないのか？
一桁違うんじゃないのか？
869 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 14:56:55 ID:RDAaI0bq
600㌔
6000マイル
871 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 15:12:25 ID:L7GbG7Ij
6000ヤード
872 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 15:12:40 ID:/G0QzHmC
順番がちょっとおかしいね。
普通一番簡単なプラグから見るでしょ。
それとね参考までに書かせてもらいますが、エンジンが掛かる三要素
の他に番外編として、マフラーの詰まりがあるよ。犯人は蜂。
奴ら半日放置しただけで始動不能まで持っていく力がある。
普通一番簡単なプラグから見るでしょ。
それとね参考までに書かせてもらいますが、エンジンが掛かる三要素
の他に番外編として、マフラーの詰まりがあるよ。犯人は蜂。
奴ら半日放置しただけで始動不能まで持っていく力がある。
873 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 15:13:50 ID:m4vziz4J
チョーク引きっぱなしorエアクリ汚れでかぶってたんじゃないの？
874 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 15:23:15 ID:L7GbG7Ij
>>872
14へぇ～
14へぇ～
ガス欠が一番多いんだよ
トックリバチだな。
友達は一週間乗らなかったら、タンクの裏に蜂の巣が作られていた。
まだ作り始めで、六角形の部屋がいくつか出来始めた状態だったけど、
もう一週間乗らなかったらガクブルだね。
まだ作り始めで、六角形の部屋がいくつか出来始めた状態だったけど、
もう一週間乗らなかったらガクブルだね。
878 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 18:00:09 ID:RDAaI0bq
えらい田舎だな
新型カブはまだ～
>>877
スレ違いなのだが、アシナガバチはいちど巣を作るのに適した場所だと見込むと
巣をつぶしても何度か同じ場所に作ることを試みるよ。
以前住んでたアパートで、ベランダに作られた巣を小さいうちに撤去したのだが、
その後2度も作りやがった。
ベランダに置いた洗濯機の陰がよほど気に入ったのだろう・・・。
スレ違いなのだが、アシナガバチはいちど巣を作るのに適した場所だと見込むと
巣をつぶしても何度か同じ場所に作ることを試みるよ。
以前住んでたアパートで、ベランダに作られた巣を小さいうちに撤去したのだが、
その後2度も作りやがった。
ベランダに置いた洗濯機の陰がよほど気に入ったのだろう・・・。
72 ：Ｍｒ名無しさん：2005/11/05(土) 00:38:12
なぜかまだ新聞配達をしてる頃の設定で、
自宅裏の駐輪場に行って
「さぁて、これから朝刊配りにいっか」と
カブに鍵をかけようとした瞬間にカブが爆発する夢。
驚いて、起きてしまった。
なぜかまだ新聞配達をしてる頃の設定で、
自宅裏の駐輪場に行って
「さぁて、これから朝刊配りにいっか」と
カブに鍵をかけようとした瞬間にカブが爆発する夢。
驚いて、起きてしまった。
ストリート仕様に新色出してほしいな
一度でいいから見てみたい
フルフェを被ったブン屋さん
フルフェを被ったブン屋さん
>>883
普通に見るけど？
普通に見るけど？
885 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 23:29:01 ID:XbGotjoj
じゃあ、フルェ被った
郵便局の人
郵便局の人
886 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 23:40:18 ID:vvFBQ0Sh
カフェカブの感想まだぁ？
>>885
昔はあったな。カブじゃないけど。
昔はあったな。カブじゃないけど。
888 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 01:25:06 ID:poSI0gSt
今日、モーターショーで京浜のブースにて
ウェーブのインジェクションのやつで、パソコン繋いであって、
カブを愛してる者にとっていろいろと興味深い展示だったんだけど、
俺には良く分からなかったけど、近い将来のカブはああいうのになるんだろうなって気がしました。
京浜のスタッフの人にいろいろと質問したら、丁寧に答えてくれて、良かった。
ウェーブのインジェクションのやつで、パソコン繋いであって、
カブを愛してる者にとっていろいろと興味深い展示だったんだけど、
俺には良く分からなかったけど、近い将来のカブはああいうのになるんだろうなって気がしました。
京浜のスタッフの人にいろいろと質問したら、丁寧に答えてくれて、良かった。
>>888
カブ50ccもインジェクションになるのは時間の問題なんだなぁ、と
しみじみ感じる話をありがとう。
カブ系だけど排気量の大きいウェーブの例じゃなくても、
今や50ccのDioさえインジェクションになってますもんねぇ。
カブ50ccもインジェクションになるのは時間の問題なんだなぁ、と
しみじみ感じる話をありがとう。
カブ系だけど排気量の大きいウェーブの例じゃなくても、
今や50ccのDioさえインジェクションになってますもんねぇ。
ポイント点火がCDIに変わったのとはちと違うか。
しかしますます強い電磁波にやられたら走らない車体が増えるな・・・・
核戦争になったらどうするよ・・・
しかしますます強い電磁波にやられたら走らない車体が増えるな・・・・
核戦争になったらどうするよ・・・
最近、シフトペダル踏んだ時に内部でカランカラン音がするんだけど
何か部品が外れてるんですかね・・・
メンテにも詳しくないもんで
普通に走るから乗り続けてるけど、なんか不安
何か部品が外れてるんですかね・・・
メンテにも詳しくないもんで
普通に走るから乗り続けてるけど、なんか不安
892 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 06:22:32 ID:y/BIwMJC
6000スマイル
893 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 10:27:51 ID:wSyELNVK
891
鬼太郎がミッション内に入り込んでる
鬼太郎がミッション内に入り込んでる
894 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 11:12:51 ID:bMCtDOur
カランコロンだな 鬼太郎。。。
895 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 11:26:43 ID:AUbgy52q
カランカランもあるよ。
カフェカブの人気投票一位はどんなﾔｼだ？
前回のｻｲﾄﾞｶｰｶﾌﾞは売りに出されていたよなw
前回のｻｲﾄﾞｶｰｶﾌﾞは売りに出されていたよなw
897 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 11:45:01 ID:wSyELNVK
作ってるときは楽しいもんさ
>896
ﾋﾝﾄ：黄色
ﾋﾝﾄ：黄色
黄色で判るわけないだろ猿か？豚か？
カブラサイドカバーの京都黄カブでしたっけ？
>900
しぇ～かい！
しぇ～かい！
ﾍｰ旨そうだな
904 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 14:27:49 ID:Pe1K8i09
今年の喫茶株はMD禁止のはずなのに、出場して入賞まで・・・
どうなってるの？
どうなってるの？
ださい僕ですけど、高校の知り合いのカブストリート盗撮してきた(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
こっそりまたがったりしてみたんですけど、カブのオシャレさに
僕負けてました。頑張ります
こっそりまたがったりしてみたんですけど、カブのオシャレさに
僕負けてました。頑張ります
907 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 15:55:44 ID:wSyELNVK
射精すんなよ
見たからどうってことは無い
現実で見なきゃ感動がわからん
現実で見なきゃ感動がわからん
910 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 17:13:59 ID:TO4mmbIw
また∞一派かよ
912 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 18:53:36 ID:0UykcPE0
すいませんリアサスのおすすめ教えて下さい
過積載長距離重視で、硬いのは嫌
過積載長距離重視で、硬いのは嫌
913 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 18:57:15 ID:TO4mmbIw
積載するなら硬いバネは必需品で
リトル用などの柔らかいのだと尻下がり＆底付きになっちまうよ
リトル用などの柔らかいのだと尻下がり＆底付きになっちまうよ
段差超えるときとかに下から突き上げられるように内臓にダメージがある
場合はサスが柔くて底つきしてるってことですか？
そうなら硬いのにかえようかな・・・
場合はサスが柔くて底つきしてるってことですか？
そうなら硬いのにかえようかな・・・
バネ上とバネ下重量のバランスで大型車のように滑らかに段差を超えるのは無理
底付きするよりは堅めのサスが吉。
底付きするよりは堅めのサスが吉。
信号等で中途半端な低速走行時が一番やりにくくないですか？
１速なのか２速なのか・・・
１速でちょっと回転数上がり気味状態になってしまうと、２速に入れたら
ガクンと前に行くし、アクセル戻すと凄いエンブレがかかるし。
１速なのか２速なのか・・・
１速でちょっと回転数上がり気味状態になってしまうと、２速に入れたら
ガクンと前に行くし、アクセル戻すと凄いエンブレがかかるし。
918 ：912：2005/11/07(月) 20:03:15 ID:rHXZINLw
書き方が悪かったです
スポーツ志向ではなくまたーりツーリング志向のサスが欲しいってことです
具体的に挙げてくれませんか
スポーツ志向ではなくまたーりツーリング志向のサスが欲しいってことです
具体的に挙げてくれませんか
>>918
純正
純正
>>916
そんな時は2速でまったり走ればいいかと
そんな時は2速でまったり走ればいいかと
カフェカブってただのオフ会だったのか…つまらん
今日、前後タイヤをイノウエからM35に交換。
グリップ力の違いに驚いた。リアは4000Km程度しかもたないそうだが。
ところで、リトル用のウィンドシールドをつけた人いる？
ポン付けはできないらしいが、ボルトをかます程度で付きそうなのだが。
グリップ力の違いに驚いた。リアは4000Km程度しかもたないそうだが。
ところで、リトル用のウィンドシールドをつけた人いる？
ポン付けはできないらしいが、ボルトをかます程度で付きそうなのだが。
スレを全部見ないで訳のわからん動画を貼ってみる
全輪駆動スーパーカブなるものらしく、
ぐぐってもこの動画位しか出てこないけど、誰かご存知でしょうか？
ttp://fileman.n1e.jp/TOP.PHP?mnu=SHOW&ft=1&fid=1129985184&cate=&fuid=1129985184&act=ST
全輪駆動スーパーカブなるものらしく、
ぐぐってもこの動画位しか出てこないけど、誰かご存知でしょうか？
ttp://fileman.n1e.jp/TOP.PHP?mnu=SHOW&ft=1&fid=1129985184&cate=&fuid=1129985184&act=ST
すんません。
流れお構いなしで質問させていただきますが、
タペットクリアランスの調整なんですけども
上死点に合わせてからやるんですが、あわせた後でさらにもう1回転させて
上死点に合わせてタペットをつまんでクイクイやると先にあわせた時より
またクリアランスの幅が広くなってるんですがこんなもんですか？
1回転させてもカムが半回転しかしてないとかなんでしょうか？
整備初心者なもんでくだらない質問かもしれませんが
お答えくださると助かります。
よろしくお願いします。
流れお構いなしで質問させていただきますが、
タペットクリアランスの調整なんですけども
上死点に合わせてからやるんですが、あわせた後でさらにもう1回転させて
上死点に合わせてタペットをつまんでクイクイやると先にあわせた時より
またクリアランスの幅が広くなってるんですがこんなもんですか？
1回転させてもカムが半回転しかしてないとかなんでしょうか？
整備初心者なもんでくだらない質問かもしれませんが
お答えくださると助かります。
よろしくお願いします。
926 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 23:07:56 ID:8LHJFWJW
釣りかも知れんがクランク１回転はカム半回転だ罠
リトルカブに女性が乗ってるとなんかすっげーカワイイ！ような気がする
今晩のオカズ
今晩のオカズ
>>923
リトル用のはスペーサーをかませばおｋ
リトル用のはスペーサーをかませばおｋ
つかぬ事を聞きたいんだが、長距離走行時にパンク修理キットを持って行けっていう話が多いんだけど、
エアーってどうするんだ?。空気入れも持っていくのか?。
エアーってどうするんだ?。空気入れも持っていくのか?。
>>930
ちっこいエアタンクみたいなのが売ってる。
ちっこいエアタンクみたいなのが売ってる。
>>929
アンガト！
アンガト！
933 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 00:21:50 ID:rVGbK7j5
>>772 競馬好きとみた
934 ：sage：2005/11/08(火) 00:26:57 ID:2wMkU1Ld
前タイヤの横側がずいぶんとヒビ割れているんだけど、
カブはチューブタイヤだから大丈夫・・かなぁ？
危険ですか？
カブはチューブタイヤだから大丈夫・・かなぁ？
危険ですか？
>931
ちっこいエアタンクって、もしかして熱帯魚屋に売っているCO2ガスみたいな奴か?
ちっこいエアタンクって、もしかして熱帯魚屋に売っているCO2ガスみたいな奴か?
>>924
すごいな・・・どうやって前輪回ってるんだ？
すごいな・・・どうやって前輪回ってるんだ？
>>935
世間知らずもここまでくるとｱﾎｰだな
世間知らずもここまでくるとｱﾎｰだな
>>934
早めにかえろ
早めにかえろ
空気入れはスポーツサイクル用の軽量小型のが良いぞ。
ダブルアクションのはすぐ空気入るし押しも軽い。
まあホムセンのでも良いけど。
エアタンクのは使い切りだから確実なパンク修理できる人向け。
超小型。1タンク180円とかだっけ？
ダブルアクションのはすぐ空気入るし押しも軽い。
まあホムセンのでも良いけど。
エアタンクのは使い切りだから確実なパンク修理できる人向け。
超小型。1タンク180円とかだっけ？
941 ：車 ti：2005/11/08(火) 07:23:26 ID:Hr0rK8SS
長時間の駐車場の時に、皆さんはヘルメットをどうしていますか？
通勤で駅まで初めて使った私は、処理に困ってメットを持ちながら電車に乗りました。
フルフェイスのヘルメットです。
orv
通勤で駅まで初めて使った私は、処理に困ってメットを持ちながら電車に乗りました。
フルフェイスのヘルメットです。
orv
つカギ付き箱
>941
コントみたいだなｗ
コントみたいだなｗ
>>941カブにはメットホルダーがあるだろう
945 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 08:20:24 ID:QVoZ6IWv
>>944
雨が降ると大変なことになっちゃうんだよね。
雨が降ると大変なことになっちゃうんだよね。
946 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 08:54:45 ID:zlmnDS9C
>>945
あるある
あるある
>>941
通勤で一日中放置する状態なら
フルフェイスのメットが入るリアボックスつけたらいいｱﾙ
金属箱の場合、無造作に出し入れしてると
それだけでシールドが傷だらけになるから、毎回大事に入れるﾖﾛｼ
通勤で一日中放置する状態なら
フルフェイスのメットが入るリアボックスつけたらいいｱﾙ
金属箱の場合、無造作に出し入れしてると
それだけでシールドが傷だらけになるから、毎回大事に入れるﾖﾛｼ
ホルダーにつけたメットをスーパーの袋で包めばいい
>>948
盗難フラグ立ったなｗ
盗難フラグ立ったなｗ
950 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 09:30:51 ID:kHNUhx4h
リュックに入れて持ち歩いてる
951 ：黒 ti：2005/11/08(火) 10:41:32 ID:Hr0rK8SS
皆さんThanks。
参考にして、対策をします。
メットホルダーには、フルフェイスが付かないみたいですね。
参考にして、対策をします。
メットホルダーには、フルフェイスが付かないみたいですね。
952 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 10:42:16 ID:Xffkxi3w
付く
953 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 10:52:31 ID:140nvl7r
>>951
モノによってはつく。
SHOEIのX8-RS使ってるけど、メットの顎紐通すリングがメットホルダーの隙間が小さいからギリギリ。
プレスカブの時は荷台が邪魔で付けらんなかったけど、ダブルシートに変えたら付くようになった。
フルフェイスならワイヤーロックで車体と繋いだほうがいいよ。顎紐切られて盗まれた事あるし・
そういや、カブのメットホルダーってCRM250と同じなんだね
モノによってはつく。
SHOEIのX8-RS使ってるけど、メットの顎紐通すリングがメットホルダーの隙間が小さいからギリギリ。
プレスカブの時は荷台が邪魔で付けらんなかったけど、ダブルシートに変えたら付くようになった。
フルフェイスならワイヤーロックで車体と繋いだほうがいいよ。顎紐切られて盗まれた事あるし・
そういや、カブのメットホルダーってCRM250と同じなんだね
954 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 11:49:16 ID:r65HPwc2
レッグシールドがぼろぼろで
変えたいと思ってるんですが
純正のレッグシールドって
バイク屋さんで注文できるのでしょうか？
ネットで出てくるのはカブラ用のものばかりなので。
変えたいと思ってるんですが
純正のレッグシールドって
バイク屋さんで注文できるのでしょうか？
ネットで出てくるのはカブラ用のものばかりなので。
>>954
古すぎて部品が出ない場合を除き注文できる
古すぎて部品が出ない場合を除き注文できる
あんがとー
>>957
ヤフオクのピーコもんが安いよ
ヤフオクのピーコもんが安いよ
959 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 12:04:53 ID:Xffkxi3w
ペラペラ
>>926
>>927
レスありがとうございます。
また更に質問してしまいますが、
つまりカムが1回転する間にクランクが2回転するという事は
925で書いたような症状が起こる事は有り得ないことなんでしょうか？
それともうるさくならない方に合わせるということでOKなんでしょうか？
よろしくお願いします。
>>927
レスありがとうございます。
また更に質問してしまいますが、
つまりカムが1回転する間にクランクが2回転するという事は
925で書いたような症状が起こる事は有り得ないことなんでしょうか？
それともうるさくならない方に合わせるということでOKなんでしょうか？
よろしくお願いします。
961 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 12:09:51 ID:Xffkxi3w
圧縮上死点であわす
962 ：EF200RR：2005/11/08(火) 12:43:16 ID:wI9pr3O4
965 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 13:04:59 ID:Xffkxi3w
963
そんなとこ開けんでもフライホイルにマークが・・・
そんなとこ開けんでもフライホイルにマークが・・・
>>965
へえ。
へえ。
カブのひとたちは、やさしいひとが多いんだな
おれもカブに乗ったら、やさしくなれるかな。
おれもカブに乗ったら、やさしくなれるかな。
カブの見た目に惚れて購入を検討してますが、
セル付リトルとカスタムとの違いがよくわかりません
素人目にはタイヤのサイズくらいなのですが、他に何が違うのでしょうか？
セル付リトルとカスタムとの違いがよくわかりません
素人目にはタイヤのサイズくらいなのですが、他に何が違うのでしょうか？
カブはやさしい乗り物だからな。
>>968
四角い仁鶴が、まぁ～るく治めまっせ
四角い仁鶴が、まぁ～るく治めまっせ
>>968
とりあえず実車を見てみ。分かるから。
とりあえず実車を見てみ。分かるから。
>>968がカスタムするつもりなら丸目にしとけよ。
ノーマルでいくならどっちでもいい。
ノーマルでいくならどっちでもいい。
>>968
レッグシールドがリトルのほうが角が取れて丸いよ
リアキャリアがカスタムのほうが明らかにでかいよ
カスタムのほうが燃費がちょっぴりいいみたいよ
カスタムは角目で角型ミラーですよ
カスタムはフロントキャリアがもともとついているよ
エンブレムが違うよ
カスタムは燃料系が電気式ですよ
カスタムはアンチリフト機構がついてますよ
あと971に同意
レッグシールドがリトルのほうが角が取れて丸いよ
リアキャリアがカスタムのほうが明らかにでかいよ
カスタムのほうが燃費がちょっぴりいいみたいよ
カスタムは角目で角型ミラーですよ
カスタムはフロントキャリアがもともとついているよ
エンブレムが違うよ
カスタムは燃料系が電気式ですよ
カスタムはアンチリフト機構がついてますよ
あと971に同意
ガソリンホースって赤い線が無いほうがリザーブですよね？
ガソリンタンクのボルトナメてて外せない状況で確認できませんorz
ガソリンタンクのボルトナメてて外せない状況で確認できませんorz
975 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 16:39:17 ID:Xffkxi3w
ヒント：どっちもガソリンホース
どノーマルカブ50のレブリミットってどれ位ですか？
8500回転くらいで結構な音と振動ですが。
8500回転くらいで結構な音と振動ですが。
978 ：EF200RR：2005/11/08(火) 20:58:00 ID:imyQyNzJ
カスタムはガソリンホース一本しかない。コックのリザーブもない。
場合によっては不便。
テールランプはカスタムのが明るいように思える。
場合によっては不便。
テールランプはカスタムのが明るいように思える。
979 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 21:52:46 ID:TuqNc6Yx
980 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 22:10:50 ID:csuz6nYX
誰か、リトルカブのスピード制限するリミッター解除の仕方教えて下さいm(_ _)m一番簡単な方法で。
>>979
参考にします。フツーに走る分には問題無いようですね。
参考にします。フツーに走る分には問題無いようですね。
そろそろ次ｽﾚ必要では？
>>974
1.フューエルホースを二本あるどちらでもいいからコック側から抜く。
2.ガソリンがダバダバでるから何かで受ける。
3.ガソリンの流出が止まったら、タンクキャップを外して中を見る。
タンク内のガソリン残存量で判断。
ってこれが面倒だから 聞いてるんだよね…。
1.フューエルホースを二本あるどちらでもいいからコック側から抜く。
2.ガソリンがダバダバでるから何かで受ける。
3.ガソリンの流出が止まったら、タンクキャップを外して中を見る。
タンク内のガソリン残存量で判断。
ってこれが面倒だから 聞いてるんだよね…。
986 ：774RR：2005/11/09(水) 09:27:20 ID:v0aDVxqx
燃料減ってリザーブになった時にホースどっちか抜いてみれば分かる。
燃料出てくる方がリザーブ。
燃料出てくる方がリザーブ。
987 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 11:25:49 ID:6fiUmG+7
988 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 19:03:08 ID:n3NLAHq0
そろそろリトル厳禁に次スレを作ってもらおうか？
989 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 19:36:50 ID:03P3ITl3
>>987
ホーチミンでも行ったの？
ホーチミンでも行ったの？
990 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 19:49:59 ID:6QLMcC3k
>989
ほー、チミンか。
ほー、チミンか。
992 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 20:41:31 ID:Mrq9Dl3F
>>991は放置、見んで
山田くーん>>991のカブのリアサス1本取っちゃいなさい
リアサスなんて飾りです
995 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 21:57:12 ID:03P3ITl3
タイヤなんて飾りです
>>991
ミスター…いらねぇっつってんだろ！
ミスター…いらねぇっつってんだろ！
997 ： ◆C50DX29kYI ：2005/11/09(水) 22:11:54 ID:l5l5FQak
998 ：うんこ：2005/11/09(水) 22:34:50 ID:h+I4HJxT
よし、うんこが1000ゲットしてやる！
999 ：うんこ：2005/11/09(水) 22:35:30 ID:h+I4HJxT
いくぞ～「ブリっ
1000 ：うんこ：2005/11/09(水) 22:36:17 ID:h+I4HJxT
ブリブリブリ」
じゃあねっ！！(｀□´)
じゃあねっ！！(｀□´)
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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