400cc以上を250cc登録した方
使ってますか、クソスレですね？
もうこれだから育ちのいい坊やは困ったもんだぜ( ´,_ゝ｀)
て、いや正直言ってあまり厳密に考えてなかったです、
さすが正規ディーラー、タイヤの扁平率が1ランク違っただけでタイヤつかねーってかｗ
一応あなたのバイクに「つけられる」タイヤはＢＴ39に確かにあります、
ただよく調べてみたら横幅もインチサイズも同じだけど扁平率が
少しだけ違ったようです。自分的には全然問題なレベルだけどディーラーなら
「適合サイズありません！」て言いねませんね、想像もしなかったｗ
結論から言うとこの場合リアの扁平率が指定80→70になってしまうって事です
別に危なくはないけど微妙に倒しこみ感覚が変わる程度です、
これを気にするかしないかは貴方次第なので貴方の判断にお任せます。
とＢＴ39に関してはここまでにして別案もあります。
貴方の車種のタイヤサイズメーカー適合表で調べてみました。
フロントは完全ピッタリ、リアの扁平率がやっぱり70だけど
ダンロップＫ300ＧＰ http://ridersnavi.com/index2.html
ダンロップＴＴ１００ＧＰ http://ridersnavi.com/index2.html
両方コンパウンド柔らかいはずなのでグリップもけっこう期待・・
てこれじゃＢＴ39と同じく扁平率適合しないから意味ねーな
うーん指定どおり完全に適合するタイヤがみっかんない
(前にみつっけたピレリのサイトが見れない)となると
1、リアの扁平率を気にしない
2、リアのＢＴ45はサイドのコンパウンドはけっこう期待できるので
フロントだけＢＴ39入れる。サイズ、メーカーは完璧だけど銘前後ちぐはぐｗ
これも危なくはないけど微妙にプロファィルが前後で違うかもなので
真面目な固い人には薦められない。ディーラーの心象悪いんじゃないのかなｗ
3、乗り換える
・・・・・・・・・て、あったーーーー！けど改行規制につき続く
もうこれだから育ちのいい坊やは困ったもんだぜ( ´,_ゝ｀)
て、いや正直言ってあまり厳密に考えてなかったです、
さすが正規ディーラー、タイヤの扁平率が1ランク違っただけでタイヤつかねーってかｗ
一応あなたのバイクに「つけられる」タイヤはＢＴ39に確かにあります、
ただよく調べてみたら横幅もインチサイズも同じだけど扁平率が
少しだけ違ったようです。自分的には全然問題なレベルだけどディーラーなら
「適合サイズありません！」て言いねませんね、想像もしなかったｗ
結論から言うとこの場合リアの扁平率が指定80→70になってしまうって事です
別に危なくはないけど微妙に倒しこみ感覚が変わる程度です、
これを気にするかしないかは貴方次第なので貴方の判断にお任せます。
とＢＴ39に関してはここまでにして別案もあります。
貴方の車種のタイヤサイズメーカー適合表で調べてみました。
フロントは完全ピッタリ、リアの扁平率がやっぱり70だけど
ダンロップＫ300ＧＰ http://ridersnavi.com/index2.html
ダンロップＴＴ１００ＧＰ http://ridersnavi.com/index2.html
両方コンパウンド柔らかいはずなのでグリップもけっこう期待・・
てこれじゃＢＴ39と同じく扁平率適合しないから意味ねーな
うーん指定どおり完全に適合するタイヤがみっかんない
(前にみつっけたピレリのサイトが見れない)となると
1、リアの扁平率を気にしない
2、リアのＢＴ45はサイドのコンパウンドはけっこう期待できるので
フロントだけＢＴ39入れる。サイズ、メーカーは完璧だけど銘前後ちぐはぐｗ
これも危なくはないけど微妙にプロファィルが前後で違うかもなので
真面目な固い人には薦められない。ディーラーの心象悪いんじゃないのかなｗ
3、乗り換える
・・・・・・・・・て、あったーーーー！けど改行規制につき続く
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