交通事故スレッド Part26

初めて事故をおこしました。

保険会社から送付されてきた
「事故原因状況報告書」と「保険金請求書」を
送ると問答無用で保険をつかったことになってしまうのでしょうか？
非常に軽い物損事故で過失割合も通常２：８らしくこちらが有利なので
場合によっては等級をあげないために保険をつかいたくないのですが・・・
この書類を提出後、保険を使うかどうかの
こちらの意思決定の余地はあるのでしょうか・・・？
よろしくおねがいします。

ゼブラは厳密に法的に走行禁止場所なの？

ﾃﾝﾌﾟﾚ使うのはいいが自分で【お名前】の「お」を消すくらい最低限のﾏﾅｰだろ｡ｵﾏｲさん方はお客じゃねぇぞ｡

御中

>>952
切符かってから乗るか乗らないか決めてもいいんだけどね

予定変更して、乗るの止めるのはいつでもいい

>（特別な理由があれば明記しましょう ＆ マルチポストが嫌な人はスルー推奨）

許容する具体的事例を明記しない限り、無意味

>>953

現状、法的規制はありません。　

…が、
１．運転者の意識は「一般論」として駄目って事になってる。
２．抜け駆け的に「交通秩序を乱す」運転者は、ある程度非難されるべきである。
…って理由で、状況に応じて「＋10〜20」の修正って事に…東京地裁交通部が判断してます。

>>950

了解しました。


>>954

2chで細かい事を気にしても如何なモノかとｗ


>>957

許容範囲を統一出来るとは思えませんので、以下の様に対策しました。

>７．お急ぎなのは良く解るんですが、マルチポストは原則的に御遠慮願います。
>（特別な理由があれば明記しましょう、納得した人が居ればレスが付きます）
>８．マルチポストやテンプレ無視など、気に入らない事はスルーしましょう。
（中略）
>13．相談者も回答者も謙虚しましょう。

んなワケで、次スレです。

交通事故スレッド　Part27
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1133571106/

だからさ、特別な事情って何よ。
あいまいのまま、なら、ないのと一緒。

>>959
マルチが発生したら、お前が面倒見ろよ。

>961
文句ばかり言ってないで建設的な意見を出したらどうだい？

>960
乙です。

>>961
ないよりまし。
黙っとけ。

>>961

>マルチが発生したら、お前が面倒見ろよ。

私が納得できる理由なら面倒見ましょう。
そのかわり、スルーしといて下さいね。

マルチ禁止にしたら済むだけの話なのに、それは建設的じゃないんだｗ

>>964
納得じゃねぇよ。完全に最後まで、責任持って処理しろってこった。
その代わり、マルチ反対のやつはスルーしてやるんだから。

>965
そういうのは閉鎖的という。

マルチ禁止にしところで、テンプレ見てないからマルチするわけで
それにどう対処していくのか考えるのが建設的。

何言ってるんだ？
俺が納得したらなんでもありって言ってるやつが、責任とかとるわけないだろ？

個人スレッド化へ流れは向かってるんだから、お前は黙ってろ>>966

相談する側も、解答する側も、わがままバカままし放題が次スレの本旨さ

>>966

「完全」ってのは？
「最後」ってのは？
「責任持って」ってのは？

…ドレもスレ違いですが？ｗ

↑それはそれで無責任だなぁ。
あらし行為にも似た、スレの趣旨に反するアドバイス者だ。

お前もソロソロ去れ

いや、残れ

２ちゃんに「完全」「最後」「責任」を求めてもな。。。
それを求めるなら有料相談に行けということになるな。

>>971
>>972
そういう意味じゃなく。
なんかだんだん、スレの方向が「TL-S ◆AFOWoKU11c」の自己満足の方向になってるから。
ルールまで、完全な同意があったわけでないのに「TL-S ◆AFOWoKU11c」が決めて、スレを立てて。

みんなで助け合うというより感じではなくなってるからな。

完全な同意って誰の？
みんなって誰？

意見があったものはそれを取り入れて変更を施しているように見えるけど？
誰かがイニシチアブをとらないと話は進んでいかないと思うが？
あなたがそれをしてくれるならｏｋだけどどう？

交通事故の話しようぜ

974のは開き直りの無責任論

イニシアチブをとるのと、独断先行はやはり意味が違う。
まちるをＯＫＮＧのコンセンサスは取れていたのか？

もう。マルチＯＫのスレッドとＮＧのスレッドにわけるべきでは？

先月二回事故った俺が来ましたよ。

みんな落ち着こう

>>976
おまいが存在して良いコンセンサスは取れてない。

なんか、単発IDが必死で痛々しいな。

>976
お前が別スレ立てて、完全に最後まで責任持ってやれ。
　

>976
だから、それが独断先行で気に入らないというなら君が TL-S氏の代わりを務めればいい。
万人が納得行くようなすばらしいイニシアブをとってくれることを期待するよ。

相談が無いのは良き事哉

ｵﾁｬﾄﾞｿﾞｰ
っ　旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~

ゴチです　っ旦

ありがたく　っ旦~

一杯もらいます
っ旦~

ゴキュゴキュ
旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~ 旦~
スマンが以後の分は無い。代わりにコレを

つテキーラ

漏れも事故ったときは相談こそしなかったが
過去スレや他の相談者の事例はとても参考になった＆勉強になったから
自分がわかる範囲ならレスするようにしてまつよ。
まあ細かいことは (ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

つテキーラ

>>958
法的規制なかったんですか。
一発試験のときゼブラゾーンを通ったやつがいて即終了させられてましたがｗ

【事故日・時間帯】
昨日　午前１１時頃
【相手の車両等】
　相手　車（ジープみたいなやつ）　　　　私　バイク（２５０ｃｃＮＫ）　
【警察への届出の有無と処理】
　警察に届出済　物損事故扱い
【保険の加入状況】
　双方共　自賠責　有・任意保険　有
【怪我の有無と程度】
　私が右足に軽い打撲
【相互の車両等の破損状況】
　車　バンパーに傷　バイク　ハンドルやウインカー等に傷、ハンドル歪み
【現場の状況】
　信号待ちしていた私のバイクに相手の車が後ろから接触
　バンパー上部がハンドルに、下部の突起が私の右足に接触
　その勢いで私は転倒し、ウインカー等に傷
【で、何を相談したいか？】　
　過失割合は全面的に相手が悪いと認めているような口ぶりです
　相手の保険屋は全てこちらで負担するから言うとおり動いて欲しい、というような話になってます
　ただ、人身事故扱いにしてくれないと保険がおりないので、早くそうしろと言ってきます
　普通は人身にするの嫌がるような気がするのですが・・・
　言うとおりにしていいのでしょうか？

>>988
>言うとおり動いて欲しい
あたりが若干　キ　ナ　臭　い　です。
どのあたりがどう『保険会社の言うとおり』なのか電話等で確認してくだちぃ。

まぁ、基本的に相手はもう降参でバンザイしちゃってるようなので、
好きなだけ搾り取ってくだちぃ。

>>988
信号停止での追突なら10:0をどうやっても覆せないと思うんだが。

とりあえず「何の」保険がおりないかを確認した方がよさげ。
実は人身補償は加入はしてても対物補償ついてないとかじゃないだろうな。
それもありえん気もするけど。

>>989>>990
レスありがとうございます
実は、初めての事故なものでして・・・
何が何やらわけがわからず・・・
いろいろネットで検索して調べたら、加害者側は人身事故にするのを嫌がるみたいな
記述が多かったものですから・・・
お二人が指摘してくださった点、確認してみますね

指定の病院に行かされて、指定の痛みを指定の期間
訴えさせられて、気が付いたら保険金詐欺の共犯に
されてましたってオチだけは勘弁な。

http://www.hidecnet.ne.jp/~azusa/K/Tm/tm147.htm
この場合単車が路側帯を走っていた場合でも過失は
変わらないんでしょうか

相談であれば、テンプレ>>7推奨。雑談であれば
通行区分違反(17条)は著しい過失として直進二輪
車側に-10の修正要素が妥当かなと思う。

路側帯を走っていた場合なら、進路変更ではなくて左折巻き込みを準用だと思う。

【お名前】
　うんこさん
【事故日・時間帯】
　昼頃　晴天
【相手の車両等】
　当方原付、相手は乗用車
【警察への届出の有無と処理】
　届け出済み、物損扱い
【保険の加入状況】
　当方任意保険無し、相手任意有り
【怪我の有無と程度】
　原付はリヤキャリアの折れとカウルにスリキズ
　相手車は左ドア前部とボンネットのサイドにスリキズ
【現場の状況】
　片側二車線の道路で前方に信号で渋滞ぎみ、路側帯は結構広め
　　乗用車は前方のコンビニに入ろうとして路側帯いっぱいに寄せてきた
　　ところに自分の原付が突っ込んだ状態
　　スピ−ドはこっちが３０�qぐらいだったと思います
　　相手ウインカ−出てなかったような・・！？
【で、何を相談したいか？】　

　　過失割合どんなもんでしょうか、お願いします

ヽ(´ー`)ﾉ　終わりかけのスレより次スレに書いたほうが(･∀･)ｲｲ!!よ

おまんこ女学院

事故って死ぬますた

次スレはぐぐろう

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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