旧車吸車Q車族車名車★GS400その２　

落ちてたので立てました。
族､旧車会､関連の話はほどほどに！
煽り荒しは適当にスルーでよろしくです。

お馬さん大好きだぜフォー！！！！！！！！！！！！２番をゲットだぜフォー！！！！
これからたっぶりお馬さんの事について語ろうぜフォー！！！！！！！！！！！

お馬さん大好き！！

お牛海苔は来ちゃだめかい 

GS400E持ちの俺も来ましたよ。


友達んとこの納屋に預かってるからここ数ヶ月見てないけどな＿|￣|●

>>3 のお牛海苔さんその絵文字は鹿さん＆ヤギさんじゃないかい？？

GS450Sの主要諸元って解りますか



ＧＳ４５０Ｓって
逆輸入車のザリだよね？

9>そうです　車検に出そうしたんですが主要諸元も必要で
色々サイト回っているんですが　いまだ見つかりません

猪さん大好きだよ

札ちゃん湖子よ湖子がお馬さん＆お牛さん＆お猪さん海苔のいるスレッドよ雨傍病に機転ね！！

ひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひひ

お馬さん大好き！！


お猪さん大好き！！

>10 ほれ参考になるといいのだが　http://www.suzukicycles.org/GS-series/GS450E-S_specs.shtml

乗らないんすか？>>5
俺も今まで星キャストだったんですけど､スポークハブ手に入れたんで近々スポークになりそうです。
H型フルワイドか普通にＵリムか迷ってるんですけどね､､､。Hリムは見た目かっこいいと思ってたんですけど､Ｕリムの野性味といか走り姿のかっこよさが捨てがたいんですよね。。
この感覚だれか分かります？

>>10 ほれお馬さん＆猪さんの絵文字だよ！

Ｕ型のフルワイドってあんま見ないけどかっこいいかな？やってみようかな。

>>16
親切フォー！！！！！！！！！！！！！！！！！！

親切ホォー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！お馬さん＆猪さんだぜホォ――――――――――ッ！！！！！！！

誰かノーマルのＧＳ乗ってる奴いねーのか！？

俺はホルスタインのに乗ってるぜ ﾓｰ

俺はアラブ系のお馬さんに乗ってるぜ！！！パッカパッカ

ここも荒らされているな

お馬さんちゃんと誘導してくれよ

450にボアアップしたらスプロケは50丁の方があってますか？

あと450用のキャブのリペアキットってないですかね？セッティングはどうすればいいんでしょうか。

キャブセッティンーんーんーはぁーいははぁーいえびばでぃぱっしょん またセッティングやりなおしだね

お牛海苔さんお疲れさまです！！今日もひげお馬さん乗ったら楽しかった！！ひげお馬さん大〜〜い好き！！！！！

うきーお猿レスキュー

>>31のお猿レスキュ―さん！！ その絵文字はお猿さんしゃなくてパンダさんじゃないかい？？

>>31のお猿レスキュ―さんその絵文字はパンダさんじゃないかい？？？

札ちゃん又雨傍病に着輝値！！又っ輝路可欄！！！

ＧＳの純正色って何色がありましたっけ。
わかる人いますか？

ググレ

http://www2s.biglobe.ne.jp/~micworld/CB400FOUR/top.html

片肺が死んだ……ジーエスのイグニッションコイルっていくらくらいする？

ﾓﾊﾞｵｸで千円で売った。
新品が欲しいならダイナのキットがおすすめ☆

昭和４０年産まれのＺＥＲＯの漫画ですよ

今、売出し中の 高橋ツトム
この作者にピンとこない方は、　「スカイハイ」 で分かると思います。
この高橋ツトム作の、漫画 爆音　列島　（講談社）は、面白い！

なんせ、８０年代の少年時代を描いてます。 現在、６巻まで単行本発売中です

アフタヌーンでも人気掲載中
http://tao-69.com/

久々にお牛海苔登場！！

街中乗り仕様の人バッフルどのくらいの入れてる？
70パイのマフラーなんだけど､大か中のバッフルどっちを入れようか迷ってる。。
大だと4センチの穴みたいだけど､どのくらいの音するの？

http://www2s.biglobe.ne.jp/~micworld/CB400FOUR/top.html

◆仕事をしない在日朝鮮人が毎月１７万の生活保護

大阪府八尾市に支援者が用意した２部屋のアパートで暮らす。
月約１７万円の生活保護と、支援者からのカンパが頼りだ。
将来は日本国籍を取得し、ソウルに住む長男も呼び寄せたいというが、
「いまの生活保護額では厳しい」と悩む日々だ。

民主党は先月、「北朝鮮人権法案」を国会に提出、自民党も同様の素案を
まとめるなど、脱北者をどう受け入れるかの議論も始まった。

http://akid.s17.xrea.com/urlcache.php?file=http%3A%2F%2Fwww.asahi.com%2Fnational%2Fupdate%2F0310%2FOSK200503100048.html


日本の為に税金を納めてきた老人達よりも手厚い保護を受けています。

お洒落は足元から、非常に参考になるサイト

雪駄について色々書いてある。粋！

魁！雪駄塾
http://settajyuku.blog23.fc2.com/blog-entry-1.html

フロントダブルにして､ノーマルのフォークが不要になったら売ってください。

つーかフロントフォークどっか売ってるとこある？

なんで引きキャブの方が吸うの？

今330mmぐらいのｻｽを付けているんですが、350mmぐらいのｻｽを付けると、スイングアームとステップの部分が当たっちゃいますよね？
どうやって付けるか教えて下さい！！

↑
リアタイヤ&リアサス外してジャッキ(車載のバタフライ)で開きます!ちゃんとかまさないとジャッキが外れるんで怪我しないように気をつけてね(^ｰ^)

ありがとうございますm(_ _)mやってみます！！
後、先日サイドスタンドが、溶接部分から半分ほど取れてしまったのですが、普通に溶接してくっつけるだけで、修復可能ですかね？
しっかり補強入れたほうがいいですか？

>>51
溶接なんて ダメダメ！！ちゃんと動物病院にいってみてもらわないとね！！

クランクケースからシリンダーが外れないんですけどどうやってはずすんですか？
コツとかあったらおしえてください。

プラハンでガンガン叩いてるんですが､剥がれない感じです。明日バールでやってみようと思うんだけどフィンが割れないか心配。

俺は肉厚がある部分を木片当ててﾌﾟﾗﾊﾝで叩いたよ！あと先の細いﾏｲﾅｽを合わせ目に当てて軽くﾌﾟﾗﾊﾝ叩いたり！
ﾌｨﾝかけないようにｶﾞﾝｶﾞﾚ！

なるほどなるほど。マイナスを使うのですか。先の細いものでこじ開けられればいいんですね。やさしくガンガンやってみます。ありがとうございました！

>>56いえいえどういたしまして！！モ〜！！

★★全狂連。１１/２２トピ★★今年も走るぞ！★★
http://human5.2ch.net/4649/index.html#1

立てたぞ

キャスト→スポークに交換する場合､シャフトやカラーはキャストの物を使えますか？

ｼｬﾌﾄは同じ、ｶﾗｰはｷｬｽﾄ用ね！

間違えた 汗
ｼｬﾌﾄは共通だけどｶﾗｰは付けたいﾎｲｰﾙ用を付けます！
ｷｬｽﾄからｽﾎﾟｰｸならｽﾎﾟｰｸ用のｶﾗｰ！

あと カラーリングは白と黒が一番だよ！！だって僕は基本的に白と黒だからね！！
モ〜ッ

いずれはZと思ってる人？

>>63
いや違うよ!!やっぱりバイクはＧＳＸ１１００Ｒがいいよ!!

>>64
GSX-R1100はあるが、そんなバイクはない。

>>65
すまないモ〜ッ！！
書き間違いだモ〜ッ！！

雑にギア操作すると2速と3速の間か3速と4速か覚えてないんだけどたまに謎のニュートラルに入るんですが丁寧にギア操作しない自分が悪いんでしょうか。
それともミッションになにか問題がありそうですか？謎のニュートラルに入ったときはギヤポジションランプも付きません。これはいわゆるギア抜けですか？要修理ですか？

プラグ交換ってどうやるんですか？

二重スイマソ


あとエンジンオイルの交換の仕方を教えて下さい

>>69
牛さんのお乳の絞り方なら知ってるよ
モ〜!!

>WjP23Ci6
プラグキャップをはずしてたらプラグレンチをはめて左に回す。
エンジンを下から覗き込んで一番でかいボルトを外す。
？一応古いバイク乗ってるなら最低限のメンテはできないと恥ずかしいでしょ。

おかしな文でｽﾏｿ

すみませんスレとは関係ないことですが・・・　　今サンパチをレストアしている最中ですが、部品を揃えようにも何型が分からないので困ってます。
車体番号は　GT380-536**　です。もし何型か分かる方がいれば教えて下さい。

いろんなマフラーのインプレお願いしたいです。
低い音で吸わせたいんだけどステンレスの方が低音なんでしょうか？

>>35
亀レスすまん。
手元にあるカタログによると、
GS400は
キャンディーカリプソレッド
アンデスブルーメタリック
スターダストシルバーメタリック
GS400Eは
キャンディージプシーレッド
ブラック
キャンディーフロリダブルー
オリーブグリーンメタリック

253 ：爆音列島 ：2005/11/03(木) 11:51:58
★★全狂連。１１/２２トピ★★今年も走るぞ！★★
http://human5.2ch.net/4649/index.html#1

フロントハブにディスクをつけるとき､間にクッションシートみたいなのを挟まないとまずいですか？

>>77
ｸｯｼｮﾝｼｰﾄ付けなくてもそのままで問題ありませんよー！

ﾚｽﾄｱﾍﾞｰｽを安く手に入れて好みに仕上げるのと､60万くらいで出来のいいのを買うのどっちがいいですかね。
後者の方がすぐのれるし安上がりのような気がするけど金が。。安くﾚｽﾄｱﾍﾞｰｽ探しても結局はそのくらいいってしまうんでしょうかね。

交換したエンジンオイルってどこに捨てるんですか？

何かその辺に捨てちゃいけないって事らしいんですが…

自分でオイル交換してる方どう処理してます？

ウホッ

>>79
好みの内容にもよるけど似たようなのがあれば始めから整備されてるのを買ったほうがいいよ。自分でレストアするとなると予想以上に時間と金がかかるから。
60万なら待てば良いのが買えると思う。

>>80
車屋でもバイク屋でも持ってけば廃オイルとして処理してくれる。あとバッテリーも。

金食虫

明日も旧車会
朝９時に大黒

質問なんですが、いきなりスピードが出なくなり、吹け上がりも悪くなったと思ったら、マフラーのエンジンと繋ぐ部分からオイルが飛び散ってました。(左側からのみ)
原因はなにかわかる方いませんか？
ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞですかねぇ。。。。

ﾊﾞﾙﾌﾞｼﾞｬﾝﾌﾟしたんでわ？
異音しますか？ﾍｯﾄﾞからｵｲﾙ下がってますね。

バルブですか。。。
当方詳しく無いんでよくわかりませんが、どのぐらいの予算で直せますか？
エンジン下ろさないで、腰上開けて修理可能ですか？
ちなみに異音は特に気にしませんでしたが、無いと思います(>_<)

異音ないのならﾊﾞﾙﾌﾞのｵｲﾙｼｰﾙ交換で済むかもしれませんね！GSはﾌﾚｰﾑに載せた状態でｴﾝｼﾞﾝ開けれますから大丈夫ですよ！内燃機屋さんに持って行けば良いと思います。

450にボアアップしたらジェット類は何番にしたらいいですか？ちなみにノーマルだと何番が入ってるんでしょうか？

ここでそんな質問をする様な奴は450ボアアップ仕様なんて維持出来ないと思う。

45ﾎﾞｱｱｯﾌﾟなんてそんなたいそうなもんじゃねーよ馬鹿じゃねーの

>>85
治りましたか？経過報告ｷﾎﾞム

Ｚ１ボアうｐして１０１５ｃｃに乗ってまつ。

>>93だから？

でジェットは何番あたりから試すといいでしょーか。
450に吸気はほぼﾉｰﾏﾙでﾊﾞｯﾌﾙは中〜大といった感じなのですが。

85ですが、経過報告遅れましたm(_ _)m

先日またエンジンかけたら、単発状態だったので、もしやと思い、キャブを叩きながら、思いっきり回転上げたら普通になりました。

ただキャブがつまってただけでしょうかね？

とりあえず普通に走行できました。

↑氏ね

聞きたいのですが、GS400を買おうと考えてます。一応、WINGにて見積もりを出したのですが、他にｵｽｽﾒのﾊﾞｲｸ屋があれば教えてほしいです。どうかご返事よろしくお願いします。

明日の旧車会は東名下り海老名パーキングに９時集合

>>98
GSならwingで良いと思うけどバイク屋で買うと高い。
旧車会仕様だったらこの時期ｵｸでフルOH済み50万くらいからでてたよ､ｵｸだとﾘｽｸがつきものですが！
まバイク屋で買えば諸費用がかかるけどｱﾌﾀｰは安心ですね。てか
つBG

ちなみにwing乗り出しでいくらくらいだったんすか？
あと特殊吸込み加工って何ですかって聞いてみてくだちちちぃ。

やれやれ、また吸い込みかよ…

お答えありがとうございます。自分の付けたいパーツを付けて153万でした。

高すぎだろ、それ！羽佐藤コールへた過ぎ、旧社会デビューか？

たぶん旧車会入ります。ﾌﾙﾚｽﾄｱでﾀﾞﾌﾞﾙﾃﾞｨｽｸ以外、ほぼやるとこやりました。年明けに一括で買っちゃいます。

>>103
値段だけ聞くとやっぱ高いなあ。まあﾌﾙﾚｽﾄｱ車を店で買うとどこも高いですけどね。
これから好きなパーツで組んでもらうならそのパーツに選りますけどほぼやるとのことなので相場としてもまあ妥当じゃないですか。

自分で普通に計算してもそれくらいでした。少しずつしていくより先にやっておこうと思って☆

ﾚｽﾄｱﾍﾞｰｽを勉強がてら時間かけて治していくのもおもしろいけどな。ま人それぞれですか。

ところでGSってｱｯﾌﾟﾊﾝばっかりだな。

ホークとホーク２はどう違う？
バブって何？

>>109
ホーク以上にノーマル車や走り重視の改が少ないね。

>>110
ホークはCB250T、ホーク�UはCB400T。
ちなみにホークNはCB250N、ホーク�VはCB400N。
スーパーホークはCB250NDでスーパーホーク�VがCB400D。
要は�Uとか�Vが付いたら400、付かなかったら同型の250と思えばよろしいかと。

「バブ」ってのはホークのあだ名、その独特の排気音が由来。
他には「ポーク」とか呼ばれてた。

バブって当時米屋のバイクって言われてたの知ってた？

質問お願いします。
これからフレームから組み上げるのですが､エンジンはどのタイミングで載せるといいでしょうか？
足回りを組んでからエンジンを載せるのと､先にフレームにエンジンを固定してから足回りを組んでいくやり方とではどっちが簡単でしょうか。
うまい組み立て方やコツなどありましたらどうかご教授ください。

>>113
みかん箱かなんかにエンジン横向きに置いてフレーム被せるん
だよ、足周りはその後が楽がんばんな。

>>114
なるほど､ありがとうございます。
そのやり方でやるとﾏｳﾝﾄのｼｬﾌﾄは下側から通すろいうことでいいでしょうか？

あと今回ﾚｽﾄｱを兼ねてましてﾏｳﾝﾄﾎﾞﾙﾄやｼｬﾌﾄなどのネジ類も新しい物に換えたいんですが､どこかで入手出来ますか？
近所のほﾎﾑｾﾝとﾄﾞｲﾄは見たんですが同じようなものが無かったです､。

おまいら夜一人で走れる？
ゾッキーに遭遇したらどうする？

混じる

人気の旧車はそのへんめんどいね。
昼間でも知ってる奴はじろじろ見てくるし追いかけてくるのもいるし盗難も怖い。

てかオークション安くね？
ショップで100万以上だしてこさえたもんが50万からだぞ!?

周りオークションで買った奴何人かいるが物は結構まともだな 店よりいいかもな

自分好みにするなら店がいいね。オークションで好みのものが出ない限り。

改造したやつパッと見てバイクの名前分かりますか？？

車種見んのは一発だけどタンク変えてたらよく見ないと駄目やな

ネイキッドに限っては正面から見ただけでは
何が何だか分からないですね。

ほぼノーマルであればｳｲﾝｶｰやﾀﾝｸの形で正面からでもわかりますよね。

エンジンフルオーバーホールって一般的にいくら位ですか？

フルＯＨといっても普通はブラストペイントは含まれませんよね？

別料金になると思います。
ﾌﾙOHは10万〜くらいでしょうかね

奥多摩人ｲﾅｽ

ｶﾗｰもｼｬﾌﾄも共通だよ！>>59>>60>>61

ショップにてエンジンをOHしてもらったのですが、キックが簡単に手で降りる事と､キックを降ろした時､ｻﾘｻﾘｻﾘというなにか小さい砂を擦っているような音が気になるのですが正常でしょうか？

ゆるんでんじゃねえのか

今、GSをフルレストアしてるんだが、ステムテーパーベアリングを
打ちかえる時に、親指をハンマーで叩いてしまったよorz

日も陰ってきたし、今日は終了！┐(´д｀)┌

俺もレストア中で今組んでるん最中なんですが、配線で混乱してます。ﾃﾗﾒﾝﾄﾞｸｻｽ。ﾜｶﾗﾅｽ。
外寒すぎて家の中に入れてやってますよ。

だめだ。わからねー。
どこをどこに繋げばいいのか分かんなくなった時はやっぱりバイク屋頼みですかね。。あと半分くらいなんですけどねえ。
ｴﾝｼﾞﾝとｾﾙﾓｰﾀｰから出てる線はどこにやればいいんですか？どうやれば配線が分かるんですか？>組んだ経験のある方

127ヤフーに出てるエンジンが機になるんだろ？　　純正部品の使用料にもよる。ちなみに俺様は３月にもヤフーでこれぞフルＯ／Ｈってエンジンを出品汁。。お楽しみに♪

どのｴﾝｼﾞﾝ？>137
らしきものがないんでが。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h34425593
これ50ﾏｿだったら安すぎだろう

>>137
そもそも、ヤフオクに出品して売る予定なの？？？
アソコはゴミを高く売る所であって、良い物は売れない所ｼﾞｬﾏｲｶと小一時間（ｒｙ


売れなくて、晒し者にならないように┐(´д｀)┌

>>138
確かに安いが・・・
きっと終了間際で入札を取り消されるよｗｗｗ

>>133
どのへんがですか？
エンジン単体の状態でもキックは手で降りないくらい堅いもんなんですか？

圧縮あるｴﾝｼﾞﾝは手で簡単にはｷｯｸ下ろせないですよ！
ﾘﾝｸﾞとｽﾘｰﾌﾞに規定値以上に隙間があるか、ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞへたってるのでわ？

地獄のリョー

>>142
川越の？

>>141
そうですか。OHに出す前もキックが軽くて簡単に連続で降ろせる感じだったんですが､OHから上がった後もあまり変化ないんです。
エンジンがかなりへたり気味と感じてたのでOHにだしたんですが､回復してるのか不安です。今思えばOH前に具体的な内容ちゃんと確認しておけばよかったと。。
まだエンジンに火いれてないのでなんともいえませんけど。

圧縮についてですけどﾋﾟｽﾄﾝ､ﾘﾝｸﾞとｼﾘﾝﾀﾞｰは内燃機屋から仕上がったもので組んでもらったのでｽﾘｰﾌﾞとのｸﾘｱﾗﾝｽは問題ないと思うのですが､となると圧縮が低い原因はﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ？ということでいいんでしょうか？
他に原因が考えられますか？プラグは一応締め込んであります。

内燃機屋さんで仕上げたならﾋﾟｽﾄﾝ回りは間違いないですね！
ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞまわりはどうされました？
すり合わせやｼｰﾄｶｯﾄとか！自分はﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞもﾊﾞﾙﾌﾞもｶﾞｲﾄﾞも新品で交換しましたがかなり調子良いですよ！ﾋﾟｽﾄﾝまわりの圧縮があるとなるとｷｯｸ簡単に下りる原因はﾍｯﾄﾞまわりだと思うのですが…火入れてみないとなんとも言えませんねぇ。
圧縮比測ってみて規定値あれば問題ないと思います！

2006.1.22(日)12時に有明 ﾌｪﾘｰ埠頭にて旧車會　皆様！
挨拶かねて　現地集合　現地解散　ﾐｰﾃｨﾝｸﾞを開催　参加自由
http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=2006sbcjyounan

>>146
そうですね、圧縮比計ってみればいいんですよね。
ﾍｯﾄﾞまわりはOH内容を確認していなくて､どんな処置をされたのか定かでないんです。。ほんとOH内容を確認しなかったのは失敗でした。
今度ショップで確認してみるつもりです。とりあえずｴﾝｼﾞﾝかけてみて､圧縮比も計ってなにか問題があるようだったら店に言ってみる事にします。
何も問題なければいいんですけどね。

お尋ねしますがフレームの最後部の穴は10�_のボルトですか？ねじ山がはっきりしなくてなかなか入らないもので。。
それとアースとるためにフレーム削るのはバッテリーのマイナス端子から伸びてるところの一箇所ですよね？

あーこんな掲示板あるんだね！GS持ちだがもう遠距離生活で三年も乗れてない、正月に帰省して久ぶりに対面！！ちなみに国内初期ドノーマルにヨシムラ管のみ！この形が究極ですよ！

まあ分かる､素材がかっこいいからね。
あんまりこてこてよりもライトカスタムくらいが飽きがこなくていいかもね。

原型はあんまり崩さないでﾗｲﾄﾁｭｰﾝとかも渋いと思う。ﾁｭｰﾝといっても頭打ち早そうだからがんばってもつるしの現行中型ﾈｲｷｯﾄﾞといい勝負か。なんにしろ整備が行き届いてるのがいいですね。

ゴキの250買ったよ あの形好きなんだ

ｺﾞｷ? (´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

単車持ってんのか おまい

>>154は単車の名前すら知らないみたいです

CB400Fとどっちが速いですか？

250ｺﾞｷのﾎﾞｱｱｯﾌﾟなんて無いですよね？

CB400FOUR ＞ GS400 でいい のかな ？

馬鹿かおまあ。
江口が韋駄天愛をぶっちしたろおが。

OH!イエス笑爆最高★

>>160
それを言ったら姫小路は鮎川真里に到底敵わなかったわけで…。
実際リアルでも馬力が変わらないから乗り手次第でしょう。

1 ：ＨＩＲＯ’Ｓ：2006/01/05(木) 11:49:24
関東SUZUKI連盟　主催

2006.1.22(日)
１２時〜有明 ﾌｪﾘｰ埠頭にて！
挨拶かねて現地集合現地解散
ミーティングを開催
参加自由

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=2006sbcjyounan


http://human5.2ch.net/test/read.cgi/4649/1136429364/l50