ビグスク VS 車
1 ：７７４ＲＲ：
結論予想
あらゆる面で車圧勝
ビグスク乗りは「ビグスクにはビグスクの良さがある」「そもそも比べるのが間違い」
と苦しい言い訳
あらゆる面で車圧勝
ビグスク乗りは「ビグスクにはビグスクの良さがある」「そもそも比べるのが間違い」
と苦しい言い訳
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2 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:38:45 ID:bCVbhjwf
しょせん流行物
3 ： ◆MIGYIczXvo ：2005/10/10(月) 22:39:25 ID:EWebv2lE
記念ｶｷｺ （・∀・）
4 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:39:58 ID:xZn+gZAe
どう考えても糞ｽﾚ
燃費はビグスク圧勝、つかこんなクソスレたてたアフォ出てこ～い！！！
6 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:41:17 ID:bCVbhjwf
しょせん流行物 ださい
7kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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8 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:51:32 ID:+B/zMFzo
9 ：７７４ＲＲ：2005/10/10(月) 22:57:29 ID:LcYTZoEN
250なら車検が無くて燃費も20超えそうだしメリットあるんじゃないの？
スカイウェブ400とアルトバンならどうだろう？
積載と乗車人数はアルト、雨の日もアルトが強い。タイヤ代は寧ろこっちのほうが安いだろう。
最新のNAの実用軽自動車ならリッター19ぐらい走るらしい。
対してスカブ400の実燃費はどれぐらいだろうね。
最高速は130程度、下り坂でメーター読み140程度らしい。
スカブは重量税が安い、加速が圧倒的に速い、最高速も速そうだ。
オイル交換量は少ないだろうけど、消耗品の交換頻度は高そう。
駐車場を探す必要が無い反面悪戯が怖い。
趣味車として出ないとあんましメリット無いような
スカイウェブ400とアルトバンならどうだろう？
積載と乗車人数はアルト、雨の日もアルトが強い。タイヤ代は寧ろこっちのほうが安いだろう。
最新のNAの実用軽自動車ならリッター19ぐらい走るらしい。
対してスカブ400の実燃費はどれぐらいだろうね。
最高速は130程度、下り坂でメーター読み140程度らしい。
スカブは重量税が安い、加速が圧倒的に速い、最高速も速そうだ。
オイル交換量は少ないだろうけど、消耗品の交換頻度は高そう。
駐車場を探す必要が無い反面悪戯が怖い。
趣味車として出ないとあんましメリット無いような
11 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 08:32:40 ID:9quW+dVD
ビグスクの利点
大嫌いな野郎を後ろに乗せて走ると・・
・・とても惨めで恥ずかしい思いをさせる事ができる！
大嫌いな野郎を後ろに乗せて走ると・・
・・とても惨めで恥ずかしい思いをさせる事ができる！
詳しく
14 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 21:47:52 ID:gqlDLM0i
ビグスクって結局軽自動車以下の存在だな
趣味以外に存在価値なし
趣味以外に存在価値なし
足に使うには良いんでない？
駐車場安いし
70ﾏｿもだして買おうとは思わんが
駐車場安いし
70ﾏｿもだして買おうとは思わんが
シグＸサイズで250ならな
17 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 22:33:46 ID:gqlDLM0i
足に使うには重すぎ、取り回し悪すぎ、都心では二輪駐禁強化中
原スクや100ｃｃまでなら自転車置き場に停められる分
下駄代わりとしてはまだマシ
原スクや100ｃｃまでなら自転車置き場に停められる分
下駄代わりとしてはまだマシ
突然申し訳ありません。真美といいます。今、マシンファックにはまってます。
今使っているのが1秒間に２ピストンですが、まったく満足できません。
私の為にスッゴイ機械作ってください。もし持っている方がいたら是非使わせて下さい。
もっと、もっと早いので突かれたいです。音は大きい方が好きです。
なにか情報だけでもかまいません。
メル友でもいいので、よろしくお願いします。
今使っているのが1秒間に２ピストンですが、まったく満足できません。
私の為にスッゴイ機械作ってください。もし持っている方がいたら是非使わせて下さい。
もっと、もっと早いので突かれたいです。音は大きい方が好きです。
なにか情報だけでもかまいません。
メル友でもいいので、よろしくお願いします。
19 ：７７４ＲＲ：2005/10/11(火) 23:35:35 ID:hLyB0etd
>>18
2stのエンジン改造しれ
2stのエンジン改造しれ
ＣＲ５００かＫＸ５００のエンジン使え
21 ：７７４ＲＲ：2005/10/12(水) 23:50:29 ID:A6E+qkAx
ビグスクに男が二人乗りしてるのキモイ
夏に汗臭い体を密着させて・・・オェ
夏に汗臭い体を密着させて・・・オェ
ひとりで歩いてるだけでキモいのが約一名いるが放置しといて構わんよ
23 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 22:55:09 ID:aMt4bb7H
ビグスクなんて中型以上に憧れてるけどギアチェンジは下手糞で出来ない奴が乗るもんでしょ
一生懸命スクータけなしてますが、、、意識しすぎじゃないですか？
欲しいなら欲しいと言ったらいいのに。
興味ないならわざわざこんなスレ立てないでしょう。滑稽ですよ。
欲しいなら欲しいと言ったらいいのに。
興味ないならわざわざこんなスレ立てないでしょう。滑稽ですよ。
25 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 23:41:19 ID:I4eKXwKt
26 ：７７４ＲＲ：2005/10/13(木) 23:50:38 ID:ImMtGEEi
俺のまわりではＡＴ限定とったやつらが後悔してるよ。
結局グリップ回すだけってのがつまらなくなって飽きるらしい。
あと250～400買った奴は思ってたより遅いってよく言ってる。
結局グリップ回すだけってのがつまらなくなって飽きるらしい。
あと250～400買った奴は思ってたより遅いってよく言ってる。
400ccのスクータで2000ccNAの四輪と同じくらいの加速。
で、燃費は半分以下。うまく乗ればリッター30kmに届くかも。
四輪の流れに乗れて、渋滞もすり抜けられ、しかも燃費が
安い。
旅に使うには最高です。
で、燃費は半分以下。うまく乗ればリッター30kmに届くかも。
四輪の流れに乗れて、渋滞もすり抜けられ、しかも燃費が
安い。
旅に使うには最高です。
渋滞のすり抜けっていうのはどうでしょう。無理なことしてるとバカスクって
呼ばれますよ。
呼ばれますよ。
とりあえずビグスクとバカスクを一緒にしないで欲しい
バカスクはビグスク海苔から見ても邪魔
むしろバカスクに対する嫌悪感は他のバイク乗りや４輪乗りよりも強いかもしれん
バカスクはビグスク海苔から見ても邪魔
むしろバカスクに対する嫌悪感は他のバイク乗りや４輪乗りよりも強いかもしれん
31 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 17:42:35 ID:qrn0yisN
ビグスク最高！
32 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 20:29:59 ID:pS1btKVn
>>30が良い事言った！！
33 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 20:36:03 ID:ssSC1Mla
街中で一番活躍させたいバイクなのに駐車スペースを確保しにくいのが最大のネック。
郊外にでればただの退屈で非力なバイクだしな。
郊外にでればただの退屈で非力なバイクだしな。
34 ：７７４ＲＲ：2005/10/14(金) 20:37:05 ID:m4goJEEe
>30
そういうもんなんだ
納得した希ガス
そういうもんなんだ
納得した希ガス
>>30
あれ好きで乗ってる奴もいるのか……ｽﾏﾝｶｯﾀ。
実家に帰る途中で見るビグスク海苔って、みんな
部屋着みたいなだらしない格好の、貧乏でワゴン
なり1BOXなりが買えなかった感じのDQNばっか
なのでそういうもんかと思ってた。
あれ好きで乗ってる奴もいるのか……ｽﾏﾝｶｯﾀ。
実家に帰る途中で見るビグスク海苔って、みんな
部屋着みたいなだらしない格好の、貧乏でワゴン
なり1BOXなりが買えなかった感じのDQNばっか
なのでそういうもんかと思ってた。
36 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 22:23:09 ID:vO/ADlWS
>>28
孤独な一人旅なら分かるが
友達や家族と行く旅行ならビグスク2～4台必要になるから台数分のガソリン必要で
結局燃費悪いし非現実的。
上り坂や高速道路はアクセル全開になるからこれまた燃費悪い
雨が降ったらスピード出せないし旅も台無し、直射日光でヘルメットの中蒸れまくり
雪の降る場所には行けない、虫が当たって気持ち悪い。
ビグスクなんて全然旅に向いてないだろｗ
孤独な一人旅なら分かるが
友達や家族と行く旅行ならビグスク2～4台必要になるから台数分のガソリン必要で
結局燃費悪いし非現実的。
上り坂や高速道路はアクセル全開になるからこれまた燃費悪い
雨が降ったらスピード出せないし旅も台無し、直射日光でヘルメットの中蒸れまくり
雪の降る場所には行けない、虫が当たって気持ち悪い。
ビグスクなんて全然旅に向いてないだろｗ
37 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 22:30:24 ID:RJzuhLbZ
ビグスクで旅したら同乗者は疲れても目的地まで寝れないorz
38 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 22:50:39 ID:6sXQl+T2
現在大型の教習に通っているのだがビグスクに乗るという教程がある。
乗った感想は普通に走行する分には楽チンなのだがクランク スラローム 平均台は
やりにくい。ちなみに車種はシルバーウイング。
乗った感想は普通に走行する分には楽チンなのだがクランク スラローム 平均台は
やりにくい。ちなみに車種はシルバーウイング。
39 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 22:53:34 ID:BT5JcK8c
>>36 一人旅しかしないので問題無しorz
遅いのに煽ってくるバカスクがウザイ。わざわざ後ろに付いてカラ吹かし。「いやいや。俺のバイク(125cc)２秒で100km/h出ますから(^-^;」次の信号でバカスクの後ろ付いて煽った後、見えなくなるまで突き放しました
１２５ＣＣで０－１００が２秒・・・嘘だよねえ？？妄想だよねえ？？
隼より加速が↑なんですかｗｗｗ
隼より加速が↑なんですかｗｗｗ
42 ：７７４ＲＲ：2005/10/15(土) 23:34:53 ID:DFm9eFE+
打ち間違え４秒だよ(^-^;アプリリアＲＳ１２５速いよ ＣＢＲ２５０に勝てるしＮＳＲ２５０と対等にイケル
フルチューンでスプロケが加速寄りにした時は０－８０ぐらいなら結構、隼と対等だった。その後の隼とかの加速有り得ねぇ
44 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 00:32:14 ID:fdkun9f6
45 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 00:37:30 ID:vfGC22k/
そうですよお金ありませんからコマジェ買って通勤に使おうかなと思ってますよ
お金あったら車買います。彼女乗せてあげたいです。でもお金無いんです。
奨学金借りて学校行ってますから卒業したら返さなきゃならないんです。
だから維持費安くて済む原２買おうと思ってるんです。
125はﾋﾞｸｽｸじゃないですけどね。。。。。
誰かお金ください。
お金あったら車買います。彼女乗せてあげたいです。でもお金無いんです。
奨学金借りて学校行ってますから卒業したら返さなきゃならないんです。
だから維持費安くて済む原２買おうと思ってるんです。
125はﾋﾞｸｽｸじゃないですけどね。。。。。
誰かお金ください。
47 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 01:00:16 ID:vfGC22k/
>打ち間違え４秒だよ(^-^;
痛々しいなｗ
痛々しいなｗ
49 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 02:21:53 ID:PEVjP46v
RS125ですが加速スレでも給排気系カスタムで5.53秒とありましたよｗフルカスタムなら100ｷﾛ到達なら3秒後半かと
50 ：ﾚｪｰｼﾝGOO整備人：2005/10/16(日) 02:35:06 ID:PEVjP46v
実際前ｵｰﾅｰとかは余りｱﾃにならないです。同じﾊﾞｲｸでもｶｽﾀﾑ方法で相当違います。ﾌﾙｶｽﾀﾑなんて尚更。ならし有無、ﾒﾝﾃ、使用ｵｲﾙでも変わってきます
必死すぎ。
RS125とかどうでもいいっつの。
RS125とかどうでもいいっつの。
52 ：ﾚｪｰｼﾝGOO整備人：2005/10/16(日) 02:58:19 ID:PEVjP46v
最近 RSWをｾｯﾃｨﾝｸﾞする機会があったのでつい（ ´∀｀）結論はビクスク買うなら車買えというのに１票
53 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 03:02:18 ID:fVOzebnS
はっきり言って、
ビグスクもクルマもバイク海苔から見ると・・
邪魔以外の何者でもない。
ビグスクもクルマもバイク海苔から見ると・・
邪魔以外の何者でもない。
54 ：ﾚｪｰｼﾝGOO整備人：2005/10/16(日) 03:08:56 ID:PEVjP46v
今はﾊﾞｲｸしか乗ってないから確かに車ビクスク邪魔。車はすり抜けできないように左寄りに停止するし内輪確認しないで曲がろうとする。ビクスクはそんな速い訳でもないのにから吹かしで煽ってくる。「ドライブベルト切れるＹＯ」
ビクスクを後ろから煽るRS125乗りを後ろからマターリ見ている隼乗り
56 ：ﾚｪｰｼﾝGOO整備人：2005/10/16(日) 03:16:44 ID:PEVjP46v
最近は煽ってませんよｗｾｶﾝﾄﾞﾊﾞｲｸのRS125の時に煽られるとムカつきますけど、ﾒｲﾝﾊﾞｲｸのVTR1000SP-2乗ってると余裕からか「煽りたいなら煽ってちょうだい」みたいな気持ちです
57 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 04:27:48 ID:wCZgMvgV
妄想炸裂乙！！
58 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 04:32:12 ID:pi3zgXSc
>>1
あんたの言う車って、擦り抜けできるんだよな？ 全ての面で圧勝なんだからな。全ての面でな。
あんたの言う車って、擦り抜けできるんだよな？ 全ての面で圧勝なんだからな。全ての面でな。
ビグスクVS隼 と読み間違え、隼＆ｽｶﾌﾞ650海苔なｵﾘがきますたよ。
勝負になんねーや。|´_ゝ) ﾌﾟｯ
勝負になんねーや。|´_ゝ) ﾌﾟｯ
60 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 09:22:01 ID:4tk7MsZe
今年の夏に友達がグラマジェ買ったので
浦安からお台場まで後ろに乗って行った感想
1、信号待ちで男が後席は恥ずかしい
2、周りを走る車の排気ガス臭い
3、後ろにもたれられないから疲れる
4、後ろからマフラー替えてる煩いバイクに吹かされると俺が煽られてる気分
5、日焼けして痛い
6、お台場に着いた時には髪型が悲劇的なことに
正直軽トラの助手席の方がエアコン効いてるしマシだと思いました
浦安からお台場まで後ろに乗って行った感想
1、信号待ちで男が後席は恥ずかしい
2、周りを走る車の排気ガス臭い
3、後ろにもたれられないから疲れる
4、後ろからマフラー替えてる煩いバイクに吹かされると俺が煽られてる気分
5、日焼けして痛い
6、お台場に着いた時には髪型が悲劇的なことに
正直軽トラの助手席の方がエアコン効いてるしマシだと思いました
61 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 13:17:29 ID:LmXIrLQD
ビグスクだってさ|´_ゝ) ﾌﾟｯ
63 ：７７４ＲＲ：2005/10/16(日) 19:04:21 ID:abPZnXIV
普通免許と料金大差ないのに
ＡＴ専用免許撮る男は自分で運転下手糞と認めてる
情けない奴ら。マジで恥ずかしい存在
ＡＴ専用免許撮る男は自分で運転下手糞と認めてる
情けない奴ら。マジで恥ずかしい存在
64 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 18:12:39 ID:js1skOsY
あ
65 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 18:34:15 ID:asRc2ioB
あのーあれだ、ビクスクいらね。
66 ：７７４ＲＲ：2005/10/17(月) 23:52:35 ID:WEkn+y1C
ビグスクΨ（・O・）Ψ
67 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 05:53:23 ID:iW9PHsb1
10/17よりパチンコは「朝鮮玉いれ」に名称を変更いたします。
68 ：７７４ＲＲ：2005/10/18(火) 23:53:25 ID:FXmLL0Jo
ビグスクなんて単車を卒業したオジンの乗り物だったのに
ＡＴ専用なんかが出来て、普通免許は
運転下手くそ過ぎて取得できない原付き上がりのＤＱＮが
沢山飛び付いただけ
ＡＴ専用なんかが出来て、普通免許は
運転下手くそ過ぎて取得できない原付き上がりのＤＱＮが
沢山飛び付いただけ
69 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 16:58:11 ID:T/dHNH6Z
今後､バイクもＡＴ化して行くのでは？
70 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 17:21:05 ID:qFFGXQIX
モーターショーにヤマハとホンダは大型AT出すよ
ATなんざ馬鹿でもチョンでも乗れるわ
72 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 20:12:48 ID:IkrmEYb6
雨の日以外、首都圏１００キロ以内ならビクスク＞車だろう
朝、昼の国道は絶対に車で行きたくない
バイクを叩く奴は田舎者だろう
朝、昼の国道は絶対に車で行きたくない
バイクを叩く奴は田舎者だろう
73 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 20:18:49 ID:I1//PfgL
ビクスクはすぐ飽きる（面白みもない）
車に乗ってるほうがまし
車に乗ってるほうがまし
ビクスク買おうと思ったけど
ちゃらいDQNがあまりに多いからやめました
ちゃらいDQNがあまりに多いからやめました
75 ：７７４ＲＲ：2005/10/19(水) 21:02:35 ID:yqA3TPm7
>>72
ビグスクは直射日光、排ガス、虫の影響をモロに受け
これからの季節は震えながら渋滞に引っかかる事になる
車なら首都圏の渋滞でも音楽やテレビで暇潰せるし前の車の排気ガスも臭くない
おまけにエアコンで快適
渋滞にはまってるビグスクを尻目に原付や二種が余裕ですり抜けていくのが都会の風景
最高速はビグスクが速くとも60ｋｍが精一杯の原付の方が遥かに早く目的地に着く現実
結論：ビグスクの存在価値なし 単なるＤＱＮの憧れｗ
ビグスクは直射日光、排ガス、虫の影響をモロに受け
これからの季節は震えながら渋滞に引っかかる事になる
車なら首都圏の渋滞でも音楽やテレビで暇潰せるし前の車の排気ガスも臭くない
おまけにエアコンで快適
渋滞にはまってるビグスクを尻目に原付や二種が余裕ですり抜けていくのが都会の風景
最高速はビグスクが速くとも60ｋｍが精一杯の原付の方が遥かに早く目的地に着く現実
結論：ビグスクの存在価値なし 単なるＤＱＮの憧れｗ
76 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 00:19:07 ID:78K5itap
>>69
車もＡＴ化してるけど男なら普通は恥ずかしくてＡＴ専用免許なんて取らないよな？
ところがビグスク海苔はほとんどＡＴ専用免許なんだよ
つまり
＞普通免許は 運転下手くそ過ぎて取得できない原付き上がりのＤＱＮが
＞沢山飛び付いただけ
なわけだ
車もＡＴ化してるけど男なら普通は恥ずかしくてＡＴ専用免許なんて取らないよな？
ところがビグスク海苔はほとんどＡＴ専用免許なんだよ
つまり
＞普通免許は 運転下手くそ過ぎて取得できない原付き上がりのＤＱＮが
＞沢山飛び付いただけ
なわけだ
77 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 00:21:36 ID:Ipr/f45/
ビクスクVSミニバン
どっちがDQN度が高い？
どっちがDQN度が高い？
78 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 00:22:22 ID:kctfHZDf
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━ｯ！！祭りだぞ
お前ら今南東の満月の右に★火星★が見えるぞ！！
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1129731071/
どこの板から来たか記念ｶｷｺしとけ(絶対願いが叶うっす)
お前ら今南東の満月の右に★火星★が見えるぞ！！
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1129731071/
どこの板から来たか記念ｶｷｺしとけ(絶対願いが叶うっす)
>>77んなもん、どっちもどっちだろ
いろいろ比較してビグスク＞車だな。
こんなに便利ならもっと早く買えばよかった。
通勤 ビグスク＞＞＞車 （職場に車は駐車できない）
仕事の外回り ビグスク＞車 （渋滞による遅れをそれほど気にせず済む）
荷物の積載量 ビグスク＝車 （アタッシェ１個＋α積めれば間に合う）
ガス代 ビグスク＞＞車 （リッター３０㌔弱）
雨 ビグスク＜＜車 （これだけはかなわん）
レジャー ビグスク＝車（ツーリングとドライブはどっちも好き）
こんなに便利ならもっと早く買えばよかった。
通勤 ビグスク＞＞＞車 （職場に車は駐車できない）
仕事の外回り ビグスク＞車 （渋滞による遅れをそれほど気にせず済む）
荷物の積載量 ビグスク＝車 （アタッシェ１個＋α積めれば間に合う）
ガス代 ビグスク＞＞車 （リッター３０㌔弱）
雨 ビグスク＜＜車 （これだけはかなわん）
レジャー ビグスク＝車（ツーリングとドライブはどっちも好き）
81 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 21:55:09 ID:78K5itap
通勤 ビグスク＞＞＞車 （職場に車は駐車できない） ←もっといいとこ勤めろ
仕事の外回り ビグスク＞車 （渋滞による遅れをそれほど気にせず済む）←自分のビグスクで仕事回りかよ
荷物の積載量 ビグスク＝車 （アタッシェ１個＋α積めれば間に合う） ←積載量でイコールってお前池沼か？
ガス代 ビグスク＞＞車 （リッター３０㌔弱） ←積載量や人数考えたらむしろ燃費悪すぎ
雨 ビグスク＜＜車 （これだけはかなわん）←雨じゃなくても寒い・暑い・ヘルメット脱い（ｒｙ
レジャー ビグスク＝車（ツーリングとドライブはどっちも好き）←お前の趣味なんかどうでもいい
仕事の外回り ビグスク＞車 （渋滞による遅れをそれほど気にせず済む）←自分のビグスクで仕事回りかよ
荷物の積載量 ビグスク＝車 （アタッシェ１個＋α積めれば間に合う） ←積載量でイコールってお前池沼か？
ガス代 ビグスク＞＞車 （リッター３０㌔弱） ←積載量や人数考えたらむしろ燃費悪すぎ
雨 ビグスク＜＜車 （これだけはかなわん）←雨じゃなくても寒い・暑い・ヘルメット脱い（ｒｙ
レジャー ビグスク＝車（ツーリングとドライブはどっちも好き）←お前の趣味なんかどうでもいい
82 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 21:55:52 ID:09JCof0J
俺なら車かな、ビックスクーターには興味がないからｗ
車より運転イージー、車のATよりは楽しい、腐っても二輪だからコーナリングの
喜びもそれなりにあるし、風を切る爽快感もある・・・
が、やはり中途半端。車的要素（積載、快適性）を取るなら車にすればいいし
エキサイトメントを取るならスポーツバイクに乗るしな。
逆に言えば金が有り余ってるなら第３、４番目の交通手段にすると面白い。
喜びもそれなりにあるし、風を切る爽快感もある・・・
が、やはり中途半端。車的要素（積載、快適性）を取るなら車にすればいいし
エキサイトメントを取るならスポーツバイクに乗るしな。
逆に言えば金が有り余ってるなら第３、４番目の交通手段にすると面白い。
84 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 23:04:34 ID:QyIRi3pX
スクーターって小さいから様になってると思うよ
ビグスクにちょこんと乗ってる奴は乗せられてる感が強いからかなり情けない
まして男の二人乗り見ると可哀相になる
ビグスクにちょこんと乗ってる奴は乗せられてる感が強いからかなり情けない
まして男の二人乗り見ると可哀相になる
85 ：７７４ＲＲ：2005/10/20(木) 23:10:25 ID:xo1n/GgU
俺のﾋﾞｸｽｸはテレビも音楽も聞けるどー。すげー女うけいーよー。
ビクスク否定してる奴って、遅れてる人のように見える…
素直に免許欲しいって言えばいいのに。>1
ミニバンブームででかいクルマが幅を利かせているが、一人で乗ってるのを見るとなんか寂しげ＆もったいない
気がする。家族みんなで使うのなんて１ヶ月に１回あるかないか位の人が高い金払ってでかいクルマ乗ってる
のはエコの時代に反してる気もするね。
ビグスクは一人、たまに二人で乗るのなら、手軽だし運転は楽だし荷物もそこそこ載るし維持費も安いし。
バイク乗りがなんだかんだ批判してもこれからもっと増えてくだろうね。
そんな俺は実用性に一番乏しいジャメ乗りｗ。
気がする。家族みんなで使うのなんて１ヶ月に１回あるかないか位の人が高い金払ってでかいクルマ乗ってる
のはエコの時代に反してる気もするね。
ビグスクは一人、たまに二人で乗るのなら、手軽だし運転は楽だし荷物もそこそこ載るし維持費も安いし。
バイク乗りがなんだかんだ批判してもこれからもっと増えてくだろうね。
そんな俺は実用性に一番乏しいジャメ乗りｗ。
89 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 01:16:13 ID:/MM7asIm
>>81
主観的意見乙。まあ、雨は同意。積載性なんておまえ会社行くのに何持ってくつもりだ？つーか突っ込みどころはアタッシェｗ燃費なんて、通勤目的に人数も糞もねえだろ。あと、通勤に渋滞って要素加えたら車はまず無い。外回りに何使おうが勝手。趣味も同じ。
主観的意見乙。まあ、雨は同意。積載性なんておまえ会社行くのに何持ってくつもりだ？つーか突っ込みどころはアタッシェｗ燃費なんて、通勤目的に人数も糞もねえだろ。あと、通勤に渋滞って要素加えたら車はまず無い。外回りに何使おうが勝手。趣味も同じ。
90 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 07:41:38 ID:G1rosafz
＞渋滞にはまってるビグスクを尻目に原付や二種が余裕ですり抜けていくのが都会の風景
＞最高速はビグスクが速くとも60ｋｍが精一杯の原付の方が遥かに早く目的地に着く現実
通勤や通学にに使うなら原付＆二種＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ビグスク
＞最高速はビグスクが速くとも60ｋｍが精一杯の原付の方が遥かに早く目的地に着く現実
通勤や通学にに使うなら原付＆二種＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ビグスク
いや、いくらなんでも１種はバカスクより劣っているでしょ。まあ法律無視すれば別だが
いくら人数いっぱい載せれると言ってもミニバンはありえねー。
とはいえ、乗ってる奴多いし（知り合いも結構いる）。
俺が世間からずれてるのか・・・・
ああ言う車を乗り出すと「丸くなったね」と言われるのだろうか。
しかし乗ってる奴はDQNが多いけどな。
とはいえ、乗ってる奴多いし（知り合いも結構いる）。
俺が世間からずれてるのか・・・・
ああ言う車を乗り出すと「丸くなったね」と言われるのだろうか。
しかし乗ってる奴はDQNが多いけどな。
93 ：７７４ＲＲ：2005/10/21(金) 23:38:00 ID:SEG0mN5/
信号待ちですり抜けて前に行こうとして結局すり抜けできず
車と車の間に詰まってるビグスク ダサ過ぎ
ノロノロながら上手くすり抜けて前に行っても
すでに原付き軍団に占拠されてて結局車と車の間に詰まってるビグスク ダサ過ぎ
車と車の間に詰まってるビグスク ダサ過ぎ
ノロノロながら上手くすり抜けて前に行っても
すでに原付き軍団に占拠されてて結局車と車の間に詰まってるビグスク ダサ過ぎ
94 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 00:06:39 ID:B51xNgki
渋滞にはまって身動きとれない車の方がダサいだろう。
しかもその渋滞の原因も車だし。
しかもその渋滞の原因も車だし。
すり抜けしても無理しない＝スマート
コルトにしとけ
97 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 09:03:52 ID:26uesMUg
98 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 09:07:01 ID:rU9b3dy4
>>97
禿同
禿同
99 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 09:12:53 ID:9DV0nUYE
ﾋﾞｸｽｸ無駄にでかいからね。そして無駄に高い。
100 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 09:24:22 ID:HNoMBalR
そして無駄に重い
101 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 09:30:54 ID:meo2GBsx
さらに無駄にうるさい。
102 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 09:42:37 ID:22gcqppo
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ムダァッッ！！！！
103 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 09:45:26 ID:7T2iwIRR
ビグスクに迷惑をかけられた車乗りの数
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126429697/
たぶん、↑のスレでビグスク乗りに散々叩かれまくったキモオタ＝>>1が
唯一、うさばらしができるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1126429697/
たぶん、↑のスレでビグスク乗りに散々叩かれまくったキモオタ＝>>1が
唯一、うさばらしができるスレ
104 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 09:50:40 ID:D9FHn4ni
バカスク・・・(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
105 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 10:03:19 ID:9DV0nUYE
>>102
しおばなはると
しおばなはると
ビクスクの利点って
ATってだけでしょ?
バイク海苔からしたらATさえも利点では無くなるけど
カウルは後で付けれるし
ATってだけでしょ?
バイク海苔からしたらATさえも利点では無くなるけど
カウルは後で付けれるし
107 ：７７４ＲＲ：2005/10/22(土) 13:55:06 ID:26uesMUg
【教養無いし】バカスク邪魔杉【職も無いｗ】Part20
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128661818
たぶん、↑のスレで車やビグスク以外の二輪乗りに散々叩かれまくったキモオタ＝>>103が
唯一、負け犬の遠吠えができるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128661818
たぶん、↑のスレで車やビグスク以外の二輪乗りに散々叩かれまくったキモオタ＝>>103が
唯一、負け犬の遠吠えができるスレ
110 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 11:58:55 ID:WQBLYmjw
車の快適性も無ければ原付の利便性も無い
何も利点を見出せないのがビグスク
何も利点を見出せないのがビグスク
111 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 12:15:07 ID:V9vnSHGs
ﾋﾞｸｽｸ嫌いだけど、高速は楽らしいな。
112 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 13:04:10 ID:SOlfRFwX
ビグスクで高速は楽だけど遅いから怖い。
アクセルも全開近くになるから燃費激悪
左車線をマターリ流すには良いかも、でも今からは寒いから鬱OTZ
昨日友達のＮＳ－1を運転しようとして原付きだから
楽勝と思ってたらエンストばっかで進めなかった。
ＡＴ専用しかない俺は大人しくビグスクに乗ってまつ
アクセルも全開近くになるから燃費激悪
左車線をマターリ流すには良いかも、でも今からは寒いから鬱OTZ
昨日友達のＮＳ－1を運転しようとして原付きだから
楽勝と思ってたらエンストばっかで進めなかった。
ＡＴ専用しかない俺は大人しくビグスクに乗ってまつ
113 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 13:19:06 ID:vWN7FjCE
とりあえずアタッシェが入って自動車専用道路が走れればいいなぁとそんな漏れはバーグマン150糊。
トップケースつけてジェットヘル被って防寒装備のマッタリ走行でオッサン扱い。
まだ20歳の学生なのに。
トップケースつけてジェットヘル被って防寒装備のマッタリ走行でオッサン扱い。
まだ20歳の学生なのに。
114 ：７７４ＲＲ：2005/10/23(日) 23:58:17 ID:CCvqb9be
すくーたーがおっきくなっちゃたったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
115 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 07:55:43 ID:9/ReBXtG
軍手して運転してるビグスク乗りってホント無知で教養無さそうｗ
116 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 22:18:43 ID:wQy4MXyc
いつもビグスク見たらＮＳＲ50でぶち抜いて遊んでます
400CCくらいでも鈍重で加速遅過ぎて笑える
途中までアクセル限界まで捻ってついてこようとするけど
ハッキリ言って敵じゃ無い邪魔
400CCくらいでも鈍重で加速遅過ぎて笑える
途中までアクセル限界まで捻ってついてこようとするけど
ハッキリ言って敵じゃ無い邪魔
117 ：７７４ＲＲ：2005/10/24(月) 22:27:29 ID:7/nglof5
残念ながらNチビにそこまでの性能はない。
デカスク叩くのがこの板の主流となってるが、叩けばいいってもんじゃない。
デカスク叩くのがこの板の主流となってるが、叩けばいいってもんじゃない。
>>116
ぶち抜いているんなら邪魔じゃないだろ
ぶち抜いているんなら邪魔じゃないだろ
119 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 08:00:02 ID:4hP5cH0U
都会ではすり抜けの邪魔
田舎では遅すぎて邪魔
それがビグスク
田舎では遅すぎて邪魔
それがビグスク
120 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 08:15:42 ID:xdjOIqru
真夜中の国道で珍装ビクスクと並んだ
アクセル全開で走ってみた
結構なスピード
横が開いてるのに前に出ない
なんだ、抜かせねぇのか？おせぇな
こっちはノーマルアドレスV125なのによ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
経験したんだけど、この時のビクスク海苔は本気だったんだろうか…疑問だ
アクセル全開で走ってみた
結構なスピード
横が開いてるのに前に出ない
なんだ、抜かせねぇのか？おせぇな
こっちはノーマルアドレスV125なのによ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
経験したんだけど、この時のビクスク海苔は本気だったんだろうか…疑問だ
121 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 08:17:26 ID:m9ch9jp2
>>116
制限速度30ｷﾛなのにどうやってぶち抜くんだ?
制限速度30ｷﾛなのにどうやってぶち抜くんだ?
122 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 08:23:08 ID:xdjOIqru
123 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 08:54:35 ID:m9ch9jp2
>>122
文章読解しろよ。うなってついてくるって書いてあるだろうwだいたいN50ﾉﾘが30ｷﾛで走るわけねぇだろﾀｺ
文章読解しろよ。うなってついてくるって書いてあるだろうwだいたいN50ﾉﾘが30ｷﾛで走るわけねぇだろﾀｺ
124 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 08:58:04 ID:2exnvxIS
>123
ﾏｼﾞﾚｽｷﾓｽ
ﾏｼﾞﾚｽｷﾓｽ
125 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 09:06:49 ID:JxAtybmS
るっせー！！！
126 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 09:17:23 ID:DHkR1w54
ビグスクってさ、高速どう？
特に横風が強いときや、雨のとき
カウルのせいで横風辛そうだし
タイヤが小さいから雨のとき速度出せないかなと
俺、ジェベルXCでちんたら80Kmで走っていて
トンネル出たところで追越車線まで押されて怖かったからな・・
ビグスクなら死んでいたのかな？
特に横風が強いときや、雨のとき
カウルのせいで横風辛そうだし
タイヤが小さいから雨のとき速度出せないかなと
俺、ジェベルXCでちんたら80Kmで走っていて
トンネル出たところで追越車線まで押されて怖かったからな・・
ビグスクなら死んでいたのかな？
NSR250ってはやいの？
128 ：７７４ＲＲ：2005/10/25(火) 23:38:18 ID:L7IFNL5K
超速い
130 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 21:05:37 ID:G3/8P8Hi
ビグスク乗りの俺でさえ車に対する利点なんて思い付かねーよ！ちくしょー！
132 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 21:51:21 ID:G3/8P8Hi
それは欠点のような希ガス
133 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:16:57 ID:QnYClKDZ
両方持てば良いのでは？
車なんて中古で50万くらいのを
車検時乗り換えで十分だし。
ビッグスクーターでのツーリングも結構楽しい。
私はV11、TMAX、カローラと使い分けてます。
車なんて中古で50万くらいのを
車検時乗り換えで十分だし。
ビッグスクーターでのツーリングも結構楽しい。
私はV11、TMAX、カローラと使い分けてます。
134 ：７７４ＲＲ：2005/10/26(水) 22:31:27 ID:tP1ed7uh
>>133
マジレスしますが、ポマイって頭いい
マジレスしますが、ポマイって頭いい
135 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 07:53:04 ID:owPU7Sic
両方持ってたら車しか乗らないな→ビグスク売却
136 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 08:40:28 ID:8qj9/3Hq
>>133
車検時に50万か、、、車検通した方が安くないか？
車検時に50万か、、、車検通した方が安くないか？
>>133
両方持ってる奴は多いだろ。
両方持ってる奴は多いだろ。
138 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 13:49:28 ID:PIVF0jDe
都会では頻繁にギアチェンジが必要な普通二輪より
ビグスクの方が理想的な二輪車なのは間違いない。
隼が300KM出せると言っても日本じゃ高速道路でもまず無理だし
一般道ではせいぜい100Kmくらいが限界なんだから場合によってはTMAXが勝つしね
大体ビグスク叩く二輪海苔は100%田舎者
信号無いし渋滞も無いからギアチェンジも苦にならないだろうけど都会来たら泣く事になる
ビグスクの方が理想的な二輪車なのは間違いない。
隼が300KM出せると言っても日本じゃ高速道路でもまず無理だし
一般道ではせいぜい100Kmくらいが限界なんだから場合によってはTMAXが勝つしね
大体ビグスク叩く二輪海苔は100%田舎者
信号無いし渋滞も無いからギアチェンジも苦にならないだろうけど都会来たら泣く事になる
ギアチェンが苦じゃなく楽しみの一つだと思ってる都会在住のMT乗りですが、何か？
>>138
ｼﾞｼﾞｲ（・∀・）ﾊｹｰﾝ！！
ｼﾞｼﾞｲ（・∀・）ﾊｹｰﾝ！！
141 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 15:35:27 ID:PIVF0jDe
そうやって車でもシフトチェンジが楽しみとか言ってＭＴ買った奴も
二台目からはＡＴ買うんだよ
これからは二輪もＡＴの時代ＭＴの方こそ爺だね
二台目からはＡＴ買うんだよ
これからは二輪もＡＴの時代ＭＴの方こそ爺だね
>>141
ｼﾞｼﾞｲ（・Ａ・）ｼﾂｺｲ！！
ｼﾞｼﾞｲ（・Ａ・）ｼﾂｺｲ！！
┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、141がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
／⌒＼ っ ／＼
/'⌒'ヽ ＼ っ／＼ |
（●．●） ）／ |: | すぐ連れて逝きますんで･･･
>冊/ .／ |: /
/⌒ ミﾐ ＼ 〆
/ ／ |::|λ| |
|√7ミ |::| ﾄ、 |
|:／ V＿ハ |
／| i | ∧|∧
и .i Ｎ /⌒ ヽ） >>141
λﾍ、| i .ＮV | | |
Ｖ＼Ｗ （ 、 ∪
|｜ |
∪∪
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、141がお騒がせしました･･･
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λﾍ、| i .ＮV | | |
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>>143
（・∀・）ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｰｲ
（・∀・）ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｰｲ
145 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 17:28:56 ID:PIVF0jDe
ビグスクＶＳ隼
スレでも建てようかな
隼に勝ち目無し
スレでも建てようかな
隼に勝ち目無し
排気量10L
最高時速1000km/h
のMT車が出たら即買う。また、所詮MTだろうがATだろうが電車には出発地から目的地まで圧倒的に負ける。
バイクやビクスクは趣味で乗る乗り物。通勤通学なら電車が最強。事故しても電車なら痛くないし遅刻理由も一番まとも。
最高時速1000km/h
のMT車が出たら即買う。また、所詮MTだろうがATだろうが電車には出発地から目的地まで圧倒的に負ける。
バイクやビクスクは趣味で乗る乗り物。通勤通学なら電車が最強。事故しても電車なら痛くないし遅刻理由も一番まとも。
＞事故しても電車なら痛くないし
死ぬこともあるよ（・∀・）
死ぬこともあるよ（・∀・）
どうでもいいが、なんで隼（等の趣味的なバイク）で通勤せんといかんのだ？
通勤にバイクを使うという発想はない。
やはり事故やDQNとのトラブルが怖いね。歩いて道路事情を眺めてるだけでも
殺伐感が漂ってくるもんな。好きなバイクをそんなつまらんことに使いたくない。
つーか使えないけど。バイクの置き場所がないから。
通勤にバイクを使うという発想はない。
やはり事故やDQNとのトラブルが怖いね。歩いて道路事情を眺めてるだけでも
殺伐感が漂ってくるもんな。好きなバイクをそんなつまらんことに使いたくない。
つーか使えないけど。バイクの置き場所がないから。
ﾂｶｲﾜｹﾃﾞｷﾅｲﾔﾂ（・∀・）ｱﾀﾏﾜﾙｲ!!
150 ：７７４ＲＲ：2005/10/27(木) 22:04:47 ID:ntLAUBlI
るっせー！！
151 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 04:49:46 ID:vqfVJr8B
ﾋﾞｸｽｸ、ゴミだなぁ。
道路の一番左側寄って走ってろ！迷惑だ！
道路の一番左側寄って走ってろ！迷惑だ！
152 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 08:01:42 ID:1w4sOEZB
道路の左端は原付のすり抜け用です
ビグスクは邪魔だから寄ってこないで下さい
ビグスクは邪魔だから寄ってこないで下さい
153 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 10:16:26 ID:1w4sOEZB
ついでに真ん中走ってＴ－ＭＡＸは隼に煽られて下さい
154 ：７７４ＲＲ：2005/10/28(金) 23:42:14 ID:HwtClsyx
ビグスク雨に打たれろー（・∀・）
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/10/29(土) 03:14:41 ID:GeCrlIMT
ビクスクとろ杉
156 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 10:33:08 ID:bsfK1JyM
首都高でＴ－ＭＡＸが200キロくらいで右車線爆走してたから
インプで煽ってからぶち抜きました
アクセル全開で抵抗しようとしてたけど無駄無駄ｗ
インプで煽ってからぶち抜きました
アクセル全開で抵抗しようとしてたけど無駄無駄ｗ
ビグスク＞車な点は多いと思うけど、そういう条件では大抵その他のバイク＞＞＞ビグスク＞車となるからなぁ・・・
非ビグスク海苔から見るとビグスクは中途半端で車＞ビグスクになっちまうのな。
ビグスクしか乗ったことない香具師についてはｼﾗﾈ
非ビグスク海苔から見るとビグスクは中途半端で車＞ビグスクになっちまうのな。
ビグスクしか乗ったことない香具師についてはｼﾗﾈ
＞ビグスク叩く二輪海苔は100%田舎者
確かに、そうかもな
確かに、そうかもな
ﾀﾀｶﾚﾙﾔﾂﾊ（・∀・）ｱﾀﾏﾜﾙｲ!!
＞ﾀﾀｶﾚﾙﾔﾂﾊ（・∀・）ｱﾀﾏﾜﾙｲ!!
確かに、そうかもな
確かに、そうかもな
161 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 22:19:41 ID:9Mw5eHkn
事故った時に死ぬ確率はビグスクの勝ち
楽天とＴＢＳの駆け引きは、バイク便を通して行われてるとのこと。
(直に対話できないほど関係悪化しているらしい)
(直に対話できないほど関係悪化しているらしい)
163 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 22:45:12 ID:v4sBB4qE
>>156
お前もアホ。
お前もアホ。
165 ：７７４ＲＲ：2005/10/29(土) 23:41:55 ID:9Mw5eHkn
そういえばビグスクのバイク便がないのは何故？
メットイン有る分有利な気もするけど
メットイン有る分有利な気もするけど
すりぬけとかきどうりょくにもんだいが
167 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 00:06:18 ID:4WkfeT9T
田舎：車＞＞その他バイク＞ビクスク
都会：ビクスク≧その他バイク＞＞車
だろーね。都内の車は動かない、停められないで×
まー最近駐車に関してはバイクも厳しいですが。
なので・・・
都会：チャリ＞ビクスク≧その他バイク＞＞車
都会：ビクスク≧その他バイク＞＞車
だろーね。都内の車は動かない、停められないで×
まー最近駐車に関してはバイクも厳しいですが。
なので・・・
都会：チャリ＞ビクスク≧その他バイク＞＞車
>165
おいおい、都内はたくさんいるぞ
おいおい、都内はたくさんいるぞ
>>167
ｺｲﾂﾓ（・∀・）ｱﾀﾏﾜﾙｲ!!
ｺｲﾂﾓ（・∀・）ｱﾀﾏﾜﾙｲ!!
171 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 16:21:24 ID:KKSaEQiW
るっせー！！！
既婚。都内の外れでビグスクと軽自動車持ってるけどビグスクのほうが乗る回数多い
渋滞ばかりで疲れる。軽自動車は雨の日、遠出のみ
近所の買い物にはビグスク役立つ。子供が生まれたら車だけどね
今はコマジェがほしい
渋滞ばかりで疲れる。軽自動車は雨の日、遠出のみ
近所の買い物にはビグスク役立つ。子供が生まれたら車だけどね
今はコマジェがほしい
買い物等店に入るのが目的だとバイクに対する差別にゲンナリするだろ。
四つ輪ならどんなボロだろうがそれなりに扱われるのに。
四つ輪ならどんなボロだろうがそれなりに扱われるのに。
174 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 22:54:19 ID:7rYTJ/M7
原付なら駐輪所に停められるのにねえ
原ニ＞＞ビグスク
目的地に着く速さも利便性も
原ニ＞＞ビグスク
目的地に着く速さも利便性も
175 ：７７４ＲＲ：2005/10/30(日) 23:56:21 ID:sTFYoO8r
すり抜け出来ないスクーターなんてクリープを入れないコーヒーでつね
>>175
コーヒーはブラックの俺は無問題。
コーヒーはブラックの俺は無問題。
177 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 22:12:37 ID:diSeeb0f
ビグスクのメットインがもう少し広ければな
178 ：７７４ＲＲ：2005/11/01(火) 22:16:20 ID:R8mbH8ZE
>>177リアBOXでも付けとけョ
179 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 07:45:27 ID:jqqrnnE6
ビグスクはあんなに糞重いのにバック出来ないなんて論外
180 ：７７４ＲＲ：2005/11/02(水) 07:55:01 ID:yjVy5IJ/
ビクスクは、不安定で怖い乗り物と思う。
ビクスク海苔は、情緒不安定で頭悪い人間だと思う。
183 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 23:57:54 ID:syX761hG
最近ビグスクの事故多いよな
184 ：７７４ＲＲ：2005/11/03(木) 23:59:08 ID:Roi1RpSp
ＡＴ専用なんか作るからだよ
185 ：７７４ＲＲ：2005/11/04(金) 16:26:45 ID:ipz0wnWk
今日バカスクが車のミラーにぶつけて逃げて行ったorz
信号無視して必死で逃げて行ったからちょっとワロタ
信号無視して必死で逃げて行ったからちょっとワロタ
186 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 17:47:00 ID:PhsKuvGE
ビグスクというと利便性のみっていうのがアンチの捕らえ方だが、
ビグスクだってバイクだ。ただギア操作が無いだけ。
後の点はすべて一緒。まさかバイクの面白さってギア操作だけって言わないよな？
風を感じること、風景を楽しむことetc これはビグスクに至っても同じ。
なにかと言えばMTはギア操作というが、ギア操作だけがバイクに乗る
楽しみなんて言ったら悲しいね。
そもそも、ビグスクと車を対比させてる時点でおかしい。そりゃ
利便性のみで比較したら車＞＞＞ビグスク
だが、上記の通り、ビグスクは利便性＋バイクの面白さを兼ね備えてると、
実際乗ってる俺は思う。そこでＭＴはバイクの面白さに特化しているという
考えたでいいんでは？
と、いう書き込みをどっかで見たが、まさにソノ通りだとオモイマスタ。
ビグスクだってバイクだ。ただギア操作が無いだけ。
後の点はすべて一緒。まさかバイクの面白さってギア操作だけって言わないよな？
風を感じること、風景を楽しむことetc これはビグスクに至っても同じ。
なにかと言えばMTはギア操作というが、ギア操作だけがバイクに乗る
楽しみなんて言ったら悲しいね。
そもそも、ビグスクと車を対比させてる時点でおかしい。そりゃ
利便性のみで比較したら車＞＞＞ビグスク
だが、上記の通り、ビグスクは利便性＋バイクの面白さを兼ね備えてると、
実際乗ってる俺は思う。そこでＭＴはバイクの面白さに特化しているという
考えたでいいんでは？
と、いう書き込みをどっかで見たが、まさにソノ通りだとオモイマスタ。
ビグスクサイコー
その他諸々ゴミ
その他諸々ゴミ
>186
○ビグスクは利便性
×バイクの面白さ
○ビグスクは利便性
×バイクの面白さ
189 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 21:29:23 ID:hGGi+Jye
冬に風を楽しんでる奴なんかいるか？
190 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 21:39:11 ID:QTWmaYzt
車のＡＴ免許が始まったとき
俺の友人はさんざん馬鹿にしてた。
ところが今ではどうだ？
ＭＴに乗る奴なんかそれこそ基地外扱い。
おまえらに教えてやるよ。
しょせん厄介なものは駆逐される運命にあるのだと。
ＭＴバイクは数年後にはなくなる。
これは俺の予言ではない。確信だ。
俺の友人はさんざん馬鹿にしてた。
ところが今ではどうだ？
ＭＴに乗る奴なんかそれこそ基地外扱い。
おまえらに教えてやるよ。
しょせん厄介なものは駆逐される運命にあるのだと。
ＭＴバイクは数年後にはなくなる。
これは俺の予言ではない。確信だ。
191 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 22:19:08 ID:Gc7tU3n8
バカだなぁ…
ビクスクなんかプラッチックの塊なんだから車と勝負したら
半ヘル被ったDQNごと粉々になるから最初っから勝負にならんだろw
ビクスクなんかプラッチックの塊なんだから車と勝負したら
半ヘル被ったDQNごと粉々になるから最初っから勝負にならんだろw
192 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 23:07:36 ID:hGGi+Jye
193 ：７７４ＲＲ：2005/11/05(土) 23:10:49 ID:PhsKuvGE
194 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 01:14:38 ID:tpFY3Icx
ＡＴ免許の友達が半クラを理解出来ないようです。
馬鹿なんでしょうか？
馬鹿なんでしょうか？
195 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 01:26:52 ID:tHZ7Aear
>>190
ノストラダムス並に信じられない予言だな。
ノストラダムス並に信じられない予言だな。
196 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 01:59:14 ID:oJw4mqr/
>>194
ＡＴ免許の奴は半クラはマジで理解できんみたいよ！
ＡＴ限定の彼女に半クラの意味を聞かれて説明をしてる最中にあまりの
理解力のなさにブチ切れて別れた過去があります。
男で理解できんなら基地外レベルかも。縁を切りましょう。
ＡＴ免許の奴は半クラはマジで理解できんみたいよ！
ＡＴ限定の彼女に半クラの意味を聞かれて説明をしてる最中にあまりの
理解力のなさにブチ切れて別れた過去があります。
男で理解できんなら基地外レベルかも。縁を切りましょう。
自分で足をカクカクしたい人がまだかなりいるだろうから、四輪より
AT移行は早くないと思います。カメラでもなんでもオートが出ると
自分は特別なことができるんだとわざと不便なものを選びたがるところ
誰しもあるでしょうし。
ただ、メーカーとしても、ATへの流れを勧めて行かざるを得ない状況なの
ではないでしょうか。２スト衰退のあとは、ハイブリットへと、、、
AT移行は早くないと思います。カメラでもなんでもオートが出ると
自分は特別なことができるんだとわざと不便なものを選びたがるところ
誰しもあるでしょうし。
ただ、メーカーとしても、ATへの流れを勧めて行かざるを得ない状況なの
ではないでしょうか。２スト衰退のあとは、ハイブリットへと、、、
198 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 03:45:41 ID:a8+4dO0/
AT、ATとか言うがビクスクはATではないだろ。ただの無段変速。
自動的に変速してくれてるわけではない。
それと笑ったのはFORZAの広告で「Stylish Open 2seater」と宣伝し
確かにいかにもな写真（なかなかカッコいい）が載ってたんだが。
でも内実はただの糞重い張りぼてに非力な単気筒エンジンを搭載した
だけのマシンなんだよね。
バイクを全く知らない人があの広告みたら6気筒エンジンくらい期待しそうなもんだが。
パワーユニットや変速機構はなおざりにして、外見だけをあの手この手でいじくり
現実とはかけ離れたイメージアップ広告（お客のカン違いを誘発させる）で利益を上げるというのが今のビグスク事情かな？
自動的に変速してくれてるわけではない。
それと笑ったのはFORZAの広告で「Stylish Open 2seater」と宣伝し
確かにいかにもな写真（なかなかカッコいい）が載ってたんだが。
でも内実はただの糞重い張りぼてに非力な単気筒エンジンを搭載した
だけのマシンなんだよね。
バイクを全く知らない人があの広告みたら6気筒エンジンくらい期待しそうなもんだが。
パワーユニットや変速機構はなおざりにして、外見だけをあの手この手でいじくり
現実とはかけ離れたイメージアップ広告（お客のカン違いを誘発させる）で利益を上げるというのが今のビグスク事情かな？
199 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 11:46:34 ID:15nx14op
>>198
新型Forzaはまさに１９８の言うATモードがあるわけだが。
２５０ｃｃをどういじくっても所詮２５０なのは
たいていの人ならわかる。分からないのは馬鹿か、情報集めるの
邪魔くさい初心者だけ。
新型Forzaはまさに１９８の言うATモードがあるわけだが。
２５０ｃｃをどういじくっても所詮２５０なのは
たいていの人ならわかる。分からないのは馬鹿か、情報集めるの
邪魔くさい初心者だけ。
200 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 11:52:17 ID:0Vdy1Qny
単車屋のスカイウェイブ６５０ターボ
２００㌔巡航も楽々、ゼロ４ １２秒台
２００㌔巡航も楽々、ゼロ４ １２秒台
201 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 12:00:05 ID:kDGvjYjr
>>198
ＣＶＴの車も世間ではＡＴといわれてるワケだが・・・
ＣＶＴの車も世間ではＡＴといわれてるワケだが・・・
202 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 12:27:26 ID:kDGvjYjr
203 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 14:43:27 ID:15nx14op
>>202
てか２００キロとか出せてどうすんだ？
そんなスピード出せる場所なんか日本じゃほとんどねぇぞ？
スピードなんか最高速度１５０キロ 巡航１２０～１３０で
十分だと思うがナ。
そもそもガラガラの高速で１５０キロ出してる車自体
あんまみねぇけどナ。だいたい１２０ぐらいじゃね。
一般道で１５０キロ出しちゃってる車はアフォとしか言い様がないな。
てか２００キロとか出せてどうすんだ？
そんなスピード出せる場所なんか日本じゃほとんどねぇぞ？
スピードなんか最高速度１５０キロ 巡航１２０～１３０で
十分だと思うがナ。
そもそもガラガラの高速で１５０キロ出してる車自体
あんまみねぇけどナ。だいたい１２０ぐらいじゃね。
一般道で１５０キロ出しちゃってる車はアフォとしか言い様がないな。
204 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 17:34:28 ID:WjS29/RP
るっせー！！！
205 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 18:03:53 ID:ZK0A0sU/
>>198
そんな感じに思うのはあんただけかと…
そんな感じに思うのはあんただけかと…
207 ：７７４ＲＲ：2005/11/06(日) 23:01:36 ID:tpFY3Icx
まずはＡＴ専用免許を廃止してもらって
それでもビグスクが右肩上がりで伸びて行ったら本物
もし売れ行き鈍っちゃったら所詮は流行りもの
それでもビグスクが右肩上がりで伸びて行ったら本物
もし売れ行き鈍っちゃったら所詮は流行りもの
さて、今日は待ちに待った久々の休日。
経済的に成功したあなたのガレージには数台のバイク、そして車が並んでいます。
ようやく自由になれる今日、あなたが乗りたいのはなんですか？
経済的に成功したあなたのガレージには数台のバイク、そして車が並んでいます。
ようやく自由になれる今日、あなたが乗りたいのはなんですか？
>>198
確かにあるねｗ
ビグスクってあのデザインで単気筒とかだからしょぼいよなｗ
ま、T-MAXや銀翼のような大型二輪免許がないと乗れないようなのだと
2気筒あるからまだマシだが。
しかし、250ccのFORZAに単気筒エンジンで「Stylish Open 2seater」
はないな。最高速なんて120～130km/hだろ？
軽自動車のリミッター速度より遅いよ（笑）
確かにあるねｗ
ビグスクってあのデザインで単気筒とかだからしょぼいよなｗ
ま、T-MAXや銀翼のような大型二輪免許がないと乗れないようなのだと
2気筒あるからまだマシだが。
しかし、250ccのFORZAに単気筒エンジンで「Stylish Open 2seater」
はないな。最高速なんて120～130km/hだろ？
軽自動車のリミッター速度より遅いよ（笑）
>>207
二輪って四輪に比べて趣味性が高いし、渋滞していてもすり抜けていけるから、
渋滞にはまっている四輪MTみたいにつらくはないと思うんだよね。二輪はMTのほうが
車幅が小さくてすり抜けしやすいし。
四輪のATのように主流になるってのは俺には考えられないなー
二輪って四輪に比べて趣味性が高いし、渋滞していてもすり抜けていけるから、
渋滞にはまっている四輪MTみたいにつらくはないと思うんだよね。二輪はMTのほうが
車幅が小さくてすり抜けしやすいし。
四輪のATのように主流になるってのは俺には考えられないなー
211 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 01:32:27 ID:6Ud5WFeh
>>210
別にATでも車幅ＭＴ並にできるけど？
ビグスクとかは収納スペースとかの関係などで
車幅が大きくなっているのもある。それだけじゃないけどね。
ATをネイキッド（裸）にすればok。
たしかモーターショーでクラッチレスのバイクあったやん。
まさにアレとかっぽくない？詳しくはわからんけど。
別にATでも車幅ＭＴ並にできるけど？
ビグスクとかは収納スペースとかの関係などで
車幅が大きくなっているのもある。それだけじゃないけどね。
ATをネイキッド（裸）にすればok。
たしかモーターショーでクラッチレスのバイクあったやん。
まさにアレとかっぽくない？詳しくはわからんけど。
>>211
>別にATでも車幅ＭＴ並にできるけど？
そりゃ技術的に出来るかどうかって話になったらそりゃ出来るわ。
けど、現状ではAT＝デカスクでしょ？
これがゆるぎない主流になっているのだから、
そう考えるとATはまだまだすり抜けしにくいっていえるね。
>別にATでも車幅ＭＴ並にできるけど？
そりゃ技術的に出来るかどうかって話になったらそりゃ出来るわ。
けど、現状ではAT＝デカスクでしょ？
これがゆるぎない主流になっているのだから、
そう考えるとATはまだまだすり抜けしにくいっていえるね。
213 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 02:49:54 ID:meYvp8yN
このスレ、四輪と二輪との比較じゃないのが不明。
軽四輪よりビクスクが優れてる部分があるならば、それは二輪全般にいえること。
逆に二輪全般としてビクスクが優れてる部分は全て四輪より劣る部分でしかない。
ビクスクと四輪を比較するぐらいなら両方とも買いなよ。色々使い分けできて利点が見えてくる。
四輪が買えないから議論したくなっちゃうんでしょ？
そうそう、250ccなんてただの軽二輪だってことも気が付こうね。ビクスクなんて呼ばずに軽スクって呼んだほうが正解。
軽四輪よりビクスクが優れてる部分があるならば、それは二輪全般にいえること。
逆に二輪全般としてビクスクが優れてる部分は全て四輪より劣る部分でしかない。
ビクスクと四輪を比較するぐらいなら両方とも買いなよ。色々使い分けできて利点が見えてくる。
四輪が買えないから議論したくなっちゃうんでしょ？
そうそう、250ccなんてただの軽二輪だってことも気が付こうね。ビクスクなんて呼ばずに軽スクって呼んだほうが正解。
>>213
>そうそう、250ccなんてただの軽二輪だってことも気が付こうね。ビクスクなんて呼ばずに軽スクって呼んだほうが正解。
それを言ったら大型バイクだってただの二輪の小型自動車だよ。
>このスレ、四輪と二輪との比較じゃないのが不明。
デカスクを叩きたいやつかそんな感じで盛り上がって欲しい
人が立てたんだろうから、こういうことになってんじゃないの。
>そうそう、250ccなんてただの軽二輪だってことも気が付こうね。ビクスクなんて呼ばずに軽スクって呼んだほうが正解。
それを言ったら大型バイクだってただの二輪の小型自動車だよ。
>このスレ、四輪と二輪との比較じゃないのが不明。
デカスクを叩きたいやつかそんな感じで盛り上がって欲しい
人が立てたんだろうから、こういうことになってんじゃないの。
215 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 03:18:37 ID:g9xFFWwv
おまえらこのゲームやってみた？バイク便のゲーム。
http://www.crest-cs.co.jp/html/rider/v2/dl_riderv2_top.html
http://www.crest-cs.co.jp/html/rider/v2/dl_riderv2_top.html
216 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 03:26:45 ID:r/sv1rCk
俺の２シーターオープン４輪を羨ましそうに見つめていた乗り
車が隼に見えた…
218 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 11:37:54 ID:6Ud5WFeh
>>214
その通りだな。
>>213
こういった考えもできないか？「バイクを楽しみつつ、なおかつ同時に
利便性も得る。」
バイクを楽しみたいならＭＴ車 利便性が欲しいなら車
これを足して÷２したのがビグスクの位置づけだと俺は乗ってて思う。
これは両者の劣化じゃなくて、両者のメリットを同時に享受できる
ことが大きいんではないか？
そりゃ一つのジャンルで比較してしまえばビグスクは中途になるけど、
その中途な物が一番販売台数を上げたことの裏には絶対的に理由があるわけやん。
（流行だけじゃここまで売れんよ）
アンチにとってはコノ部分は認めたがらないけどね。
その通りだな。
>>213
こういった考えもできないか？「バイクを楽しみつつ、なおかつ同時に
利便性も得る。」
バイクを楽しみたいならＭＴ車 利便性が欲しいなら車
これを足して÷２したのがビグスクの位置づけだと俺は乗ってて思う。
これは両者の劣化じゃなくて、両者のメリットを同時に享受できる
ことが大きいんではないか？
そりゃ一つのジャンルで比較してしまえばビグスクは中途になるけど、
その中途な物が一番販売台数を上げたことの裏には絶対的に理由があるわけやん。
（流行だけじゃここまで売れんよ）
アンチにとってはコノ部分は認めたがらないけどね。
219 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 13:06:53 ID:L9HnK0TP
2で割るのが妥当かどうかｗ。
ホントに馬鹿だね。こんなスレたてて恥ずかしいと思わない？
これから冬だってのにさ
これから冬だってのにさ
１度ビグスクに乗ってみたい｡
快適さとつまらなさ､どちらが勝つか・・・。
快適さとつまらなさ､どちらが勝つか・・・。
222 ：７７４ＲＲ：2005/11/07(月) 22:35:59 ID:offoQ/KV
ビグスク乗りがスレ叩きに必死ですｗ
>>218
スクーターの魅力ってのはあるのはわかってて、俺も一台欲しい気はしてる。
荷物詰めるしタンデムが楽。そしてＡＴ。
でも、この利点は四輪と比較したら全然優れていない。四輪よ比較して優れてる部分は二輪だからでしかないと思ってる。
>（流行だけじゃここまで売れんよ）
レプリカ→ネイキッド→アメリカン→トラッカー→スクーター→次はなんだろ？
全て流行で思い切り売れてたわけで。
スクーターの魅力ってのはあるのはわかってて、俺も一台欲しい気はしてる。
荷物詰めるしタンデムが楽。そしてＡＴ。
でも、この利点は四輪と比較したら全然優れていない。四輪よ比較して優れてる部分は二輪だからでしかないと思ってる。
>（流行だけじゃここまで売れんよ）
レプリカ→ネイキッド→アメリカン→トラッカー→スクーター→次はなんだろ？
全て流行で思い切り売れてたわけで。
次こそオフ車だ｡
>>224
スクータの次は何が流行るかなー？
これがわかっていたら凄いよね。
二輪メーカに大歓迎される。
俺の予想では、旧車ブーム！
ＣＢ４５０とか昭和ヨンフォア、などが復刻される！
・
・
・
と、いいな・・
スクータの次は何が流行るかなー？
これがわかっていたら凄いよね。
二輪メーカに大歓迎される。
俺の予想では、旧車ブーム！
ＣＢ４５０とか昭和ヨンフォア、などが復刻される！
・
・
・
と、いいな・・
とりあえず３輪車が流行ることは無いと信じたい
最近雑誌で見たけどあれはナシだろ
最近雑誌で見たけどあれはナシだろ
車とバイクの中間的性格。そして全然速くないが、AT故の滑らかな加速。
条件（自宅での置き方）が許せば車やバイクよりドアツードアが実現と悪くは無い。
でもそれを狙って買うほどでもない。
車を買えない貧乏人が買うと煽られるが、車とバイクを両方持ってるか両方の良さを知った上で
買ってるんじゃないかなと。
ところで坊さんってなんでデカスクが好きなんだろう。儲かってるから車は買えるはずだし（多分持ってるだろう）
条件（自宅での置き方）が許せば車やバイクよりドアツードアが実現と悪くは無い。
でもそれを狙って買うほどでもない。
車を買えない貧乏人が買うと煽られるが、車とバイクを両方持ってるか両方の良さを知った上で
買ってるんじゃないかなと。
ところで坊さんってなんでデカスクが好きなんだろう。儲かってるから車は買えるはずだし（多分持ってるだろう）
229 ：７７４ＲＲ：2005/11/08(火) 22:14:18 ID:sGr40OEP
ビグスクハ、ヨロピイ。
バカスクハ、叩ク。之、鉄則也
バカスクハ、叩ク。之、鉄則也
それってVS四輪じゃないじゃん
234 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 07:18:37 ID:RHQhjOu1
楽だから下手糞やＤＱＮに大人気なんですね
235 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 07:29:39 ID:+pP8N0fn
アメリカンも下手糞やDQNに人気だが、MTだし荷物詰めないな。
結局タンデムのしやすさか。。。
あれだな。今の若い人たちは友達を大事にするんだろう。
結局タンデムのしやすさか。。。
あれだな。今の若い人たちは友達を大事にするんだろう。
まぁビクスクのが女の子ウケ良いな
…自分の回りではね
当然車のがウケは良いが
いやっ女の子ウケって俺のルックス次第か…orz
…自分の回りではね
当然車のがウケは良いが
いやっ女の子ウケって俺のルックス次第か…orz
237 ：７７４ＲＲ：2005/11/09(水) 22:53:20 ID:q7hFH4J4
ビグスク乗ってたら不細工でも女にモテるかと言ったら
当然そんな事無い訳で
赤西やウエンツみたいな奴はチョイノリでも様になるしモテるだろう
カンニング竹山ならスカブ650が可哀相になる
当然そんな事無い訳で
赤西やウエンツみたいな奴はチョイノリでも様になるしモテるだろう
カンニング竹山ならスカブ650が可哀相になる
238 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 07:49:13 ID:8ObdkAzn
原付き感覚ですり抜けするバカスク乗りへ
ミラーとミラーがぶつからないかってじっと見てる
車のドライバーに凄いストレス与えてると気付け
ミラーとミラーがぶつからないかってじっと見てる
車のドライバーに凄いストレス与えてると気付け
239 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 11:52:04 ID:b3oNQIpt
ビクスクって何ccのが一番人気なの？
241 ：７７４ＲＲ：2005/11/10(木) 21:11:49 ID:0dG5unsR
>>239
250以上は激しく燃費ワルス
定置燃費が30ｋｍ/Ｌ以下なんて２輪としては驚異的に悪い
ＣＶＴが軽自動車にほとんど搭載されない理由を知ってれば、
中型や大型２輪はビグスクでは無くＭＴを選ぶのが無難
1000CC超えればまた話は変わってくるんだけどね
250以上は激しく燃費ワルス
定置燃費が30ｋｍ/Ｌ以下なんて２輪としては驚異的に悪い
ＣＶＴが軽自動車にほとんど搭載されない理由を知ってれば、
中型や大型２輪はビグスクでは無くＭＴを選ぶのが無難
1000CC超えればまた話は変わってくるんだけどね
242 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 07:25:04 ID:2n8fGdd8
二輪の利点なんてすり抜けと燃費だけなのに
ビグスクはどっちも駄目なんだな
ビグスクはどっちも駄目なんだな
243 ：７７４ＲＲ：2005/11/11(金) 23:13:24 ID:DJuH8DwR
もう駄目ポ▄█▀█●
245 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 12:31:31 ID:bKVfr/Mg
燃費でも
車＞ビグスク
ですか、そうですか
車＞ビグスク
ですか、そうですか
一人だと車の方が燃費悪いね｡
2人+荷物でも積めば、大体の車はビグスク、と言うかバイクと同じくらいの燃費になるんじゃないか？
2人+荷物でも積めば、大体の車はビグスク、と言うかバイクと同じくらいの燃費になるんじゃないか？
247 ：７７４ＲＲ：2005/11/12(土) 14:22:01 ID:ZfQtIqKW
利便性だけ比較しても車に勝てるわけ無いだろ！
ビグスクだってそこそこ二輪として走りを楽しめる。フォルツァ乗り
俺は初めての二輪がフォルなんで、MT→ビグスク乗り換えの奴には
物足りないかも知れないが。
ビグスクだってそこそこ二輪として走りを楽しめる。フォルツァ乗り
俺は初めての二輪がフォルなんで、MT→ビグスク乗り換えの奴には
物足りないかも知れないが。
750cc以上3気筒バックギア付、60ps以上
で、積載性も今のデカスクと同等くらいの奴が出れば
ツアラーとして考えてもよいかな。
で、積載性も今のデカスクと同等くらいの奴が出れば
ツアラーとして考えてもよいかな。
市販で3気筒ってのはインパクトあって
良いね
良いね
250 ：７７４ＲＲ：2005/11/13(日) 12:24:58 ID:EFUwAPBU
つ【ダイハツ・シャレードディーゼルターボ】
251 ：７７４ＲＲ：2005/11/14(月) 22:42:03 ID:9JLo7NKq
フォルにLED付けたいんだけど
252 ：７７４ＲＲ：2005/11/15(火) 23:18:58 ID:BWmnBb+z
俺は10年以上前に限定解除してるけど、今度カミさんに大型ＡＴ取らせようかと
思ってる。（普通二輪はある。）
疑問なんだが、大型ＡＴで載れるのは６５０までだよな？
今後、これ以上の排気量のスクが出てきたらどうなる？
思ってる。（普通二輪はある。）
疑問なんだが、大型ＡＴで載れるのは６５０までだよな？
今後、これ以上の排気量のスクが出てきたらどうなる？
もちろん乗れない。
けど、なんかおかしな話だよな。
だって、６５０ccまでのATにしか乗れないのは現行の教習車が６５０ccだから
って話しなわけだろ？
それを言ったらMT車は７５０ccまでしか乗れなくなってしまうじゃないか。
ところが実際は1300やら1800やらに乗れるわけで。
けど、なんかおかしな話だよな。
だって、６５０ccまでのATにしか乗れないのは現行の教習車が６５０ccだから
って話しなわけだろ？
それを言ったらMT車は７５０ccまでしか乗れなくなってしまうじゃないか。
ところが実際は1300やら1800やらに乗れるわけで。
いや、400限定ができた時代は750までしか無かったんだよ。
まさか、それよりでかいバイクを日本人が乗る時代が来るなんて想像さえしてなかったわけだ。
その反省を込めて650限定で決まり。先手必勝かな？
まさか、それよりでかいバイクを日本人が乗る時代が来るなんて想像さえしてなかったわけだ。
その反省を込めて650限定で決まり。先手必勝かな？
255 ：７７４ＲＲ：2005/11/17(木) 23:33:35 ID:JyRBb1ao
デカくなるほどスクーターはダサくなるからな
256 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 01:09:49 ID:RwPyJDlh
1000クラスのスクーターはおそらく全長3M 乾燥重量300㌔以上の化け物になりそうだな。
1000が戦艦なら250が駆逐艦に見えそう。
1000が戦艦なら250が駆逐艦に見えそう。
マグザム3000か？
258 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 01:43:23 ID:ciQZjSlB
ビグスクは車より燃費がイイというと、車はたくさん乗れるから人数分で比較すると車の方が燃費イイよとか言いだすアホがよく出没するけど、
それを言うなら大型バスが一番燃費が良いということに気づいてないらしい。
普通乗用車じゃどう頑張っても２ケタの人数は乗れないけど、大型バスは余裕で30人以上乗れる。
燃費ではバイクに勝てないもんだから、今度は乗車人数を持ってくるなんて必死だな。（Ｗ
まあそれでもバスを持ち出されたら勝てないわけだが。（Ｗ
それを言うなら大型バスが一番燃費が良いということに気づいてないらしい。
普通乗用車じゃどう頑張っても２ケタの人数は乗れないけど、大型バスは余裕で30人以上乗れる。
燃費ではバイクに勝てないもんだから、今度は乗車人数を持ってくるなんて必死だな。（Ｗ
まあそれでもバスを持ち出されたら勝てないわけだが。（Ｗ
一番必死なのは、何故かバスを持ち出すお前じゃないか・・・。
実際､人が乗った場合を考えると車の方が燃費いいのは確かなんだろ？
実際､人が乗った場合を考えると車の方が燃費いいのは確かなんだろ？
自家用車で乗る人は違えどいつもいつもフル乗車状態なんて考えられないよな
買い物行くときも毎回わざわざ３～４人誘ってアチコチ行くかっての
ホント救いようのないアフォだな
自分では結構うまい事言っているとか思ってんじゃねーの？
あんま笑わせんな
買い物行くときも毎回わざわざ３～４人誘ってアチコチ行くかっての
ホント救いようのないアフォだな
自分では結構うまい事言っているとか思ってんじゃねーの？
あんま笑わせんな
いや､人数乗ったときの事を考えると車の方が燃費いいのは事実だろ？
と言っただけで､別に全ての車が満車状態で走っているから車の方が燃費いい、とは一言も書いてないんだけど｡
そんな事だからビグスク海苔はアホだと言われるんだ｡
と言っただけで､別に全ての車が満車状態で走っているから車の方が燃費いい、とは一言も書いてないんだけど｡
そんな事だからビグスク海苔はアホだと言われるんだ｡
航続距離との兼ね合い以外で燃費を気にするような貧乏人は
カブか電車でも乗ってればいいじゃねーの
カブか電車でも乗ってればいいじゃねーの
特定条件だけで比較すれば当然のことながらビクスク、車それぞれに
メリット、デメリットがあるのは当たり前。
本当にビクスクに何の商品価値、利用価値もないのであれば登場しても
とっくの昔に絶滅していたはず。
道具ってのは使い方が全てなんだよ。
それぞれの道具の魅力、価値を引き出してやるのが上手い使い方なんだよ。
ただそれには賢さが必要だってこと。
それが分かっていないからこんなスレ立てて無駄な議論しているんだ。
まあ、半分煽りスレなのは分かるがな～ｗ
メリット、デメリットがあるのは当たり前。
本当にビクスクに何の商品価値、利用価値もないのであれば登場しても
とっくの昔に絶滅していたはず。
道具ってのは使い方が全てなんだよ。
それぞれの道具の魅力、価値を引き出してやるのが上手い使い方なんだよ。
ただそれには賢さが必要だってこと。
それが分かっていないからこんなスレ立てて無駄な議論しているんだ。
まあ、半分煽りスレなのは分かるがな～ｗ
264 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 07:35:37 ID:qZHzsM5j
一つだけハッキリしてるのはビグスクが二輪の中で
一番燃費悪いって事。排気量や重量でを考えると
60Km定置走行で30Km切るなんて異常だよ
これは普通二輪ならリッタークラスの数値だし
車との比較なら軽自動車やコンパクトカー
さらに2000CC級にも負けたりする
一番燃費悪いって事。排気量や重量でを考えると
60Km定置走行で30Km切るなんて異常だよ
これは普通二輪ならリッタークラスの数値だし
車との比較なら軽自動車やコンパクトカー
さらに2000CC級にも負けたりする
266 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 22:25:51 ID:qZHzsM5j
10・15モードで30Km/L超える車が存在する時代に二輪で
しかも60Km定置走行で30Km/Lを切るビグスクは異常に燃費悪いって事
これはメーカーが公表してる数値なんだから
しっかり現実を見ような、引きこもり君W
しかも60Km定置走行で30Km/Lを切るビグスクは異常に燃費悪いって事
これはメーカーが公表してる数値なんだから
しっかり現実を見ような、引きこもり君W
一部の特殊な例を引き出してきて、一般化するなよｷﾁｶﾞｲｗ
メーカー公表値と実際の走行での燃費が同一だとでも？
ｵﾏｴこそ現実を見ろよ、ﾋﾟｻﾞ野郎ｗ
メーカー公表値と実際の走行での燃費が同一だとでも？
ｵﾏｴこそ現実を見ろよ、ﾋﾟｻﾞ野郎ｗ
ビグスクにかぎらず二輪ってさ、全体的に燃費よくないよね？
燃費を向上するような技術もあまり聞かないし、なんで四輪と比べて
こんなに温度差があるのだろうか？
二輪もグリーン税制とか取り入れて、積極的に燃費をよくしていって欲しいよ
燃費を向上するような技術もあまり聞かないし、なんで四輪と比べて
こんなに温度差があるのだろうか？
二輪もグリーン税制とか取り入れて、積極的に燃費をよくしていって欲しいよ
そういやファリピン警察は
リッタークラス(たぶん)のアメリカン一台に
7～8人乗ってたなぁ
ビクスクって何人くらい乗れるんだろ
勿論ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽで実用性無いけど
リッタークラス(たぶん)のアメリカン一台に
7～8人乗ってたなぁ
ビクスクって何人くらい乗れるんだろ
勿論ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽで実用性無いけど
車がバイクみたいな運転したらエライ数値になるよ。
272 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:39:43 ID:HHWOJVHV
＞S5ctV/Hg
４００ＣＣ以上のビグスクで実燃費２０ｋｍ/Ｌ超える車種は存在しない
燃費でMT二輪には絶対勝てないし、軽自動車やヴィッツ辺りのコンパクトカーと同レベルなのも事実。
10・15モードより遥かに高い数値が出るはずの60Km定置走行の数値でさえ30Km/L以下
になるのは非常に燃費が悪いって事。ちょっとは勉強してから書き込もうな。
ちなみに言い訳できない現実↓
ＧＳＸ１４００ 定地燃費28.0km/L
ＸＪＲ１３００ 定地燃費26.0km/L
ドラッグスター1100 定地燃費32.0km/L
スカイウェイブ650 定地燃費27.0 km／L
シルバーウイング600 定地燃費27.5 km／L
Ｔ－ＭＡＸ500 定地燃費27.0 km／L
排気量半分以下で比べてもこれだもん┐ (´･ω･`) ┌ =3
４００ＣＣ以上のビグスクで実燃費２０ｋｍ/Ｌ超える車種は存在しない
燃費でMT二輪には絶対勝てないし、軽自動車やヴィッツ辺りのコンパクトカーと同レベルなのも事実。
10・15モードより遥かに高い数値が出るはずの60Km定置走行の数値でさえ30Km/L以下
になるのは非常に燃費が悪いって事。ちょっとは勉強してから書き込もうな。
ちなみに言い訳できない現実↓
ＧＳＸ１４００ 定地燃費28.0km/L
ＸＪＲ１３００ 定地燃費26.0km/L
ドラッグスター1100 定地燃費32.0km/L
スカイウェイブ650 定地燃費27.0 km／L
シルバーウイング600 定地燃費27.5 km／L
Ｔ－ＭＡＸ500 定地燃費27.0 km／L
排気量半分以下で比べてもこれだもん┐ (´･ω･`) ┌ =3
273 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:50:15 ID:QHjMIbDt
池沼が燃費について語るｽﾚはここですか？
274 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:50:33 ID:ciQZjSlB
>>259
いやいや、ここはバイク板なのに車の話を持ち出す香具師こそ大馬鹿なわけだが。
何でバイクの話ししてるのに車の話しが出てくるんだろう？
車の話を持ち出したから同じ車であるバスを出したまでですが。
それとも同じ車なのに普通乗用車だけに限定しろとでも？（Ｗ
いやいや、ここはバイク板なのに車の話を持ち出す香具師こそ大馬鹿なわけだが。
何でバイクの話ししてるのに車の話しが出てくるんだろう？
車の話を持ち出したから同じ車であるバスを出したまでですが。
それとも同じ車なのに普通乗用車だけに限定しろとでも？（Ｗ
>>274
スレタイ嫁
スレタイ嫁
276 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:55:37 ID:ciQZjSlB
277 ：７７４ＲＲ：2005/11/18(金) 23:56:39 ID:ciQZjSlB
よくしらべたね、ﾎﾞｸﾁｬﾝｗ
で、実際走らせたのか？結局机上の空論か？
そもそも４００ｃｃ以上ってどう言う限定の仕方だよヴァカｗ
軽自動車やヴィッツ出すなら、動力性能考えて２５０ｃｃのビグスクを持って来いよアフォｗ
なにが「ちょっとは勉強してから書き込もうな。 」だ、ｱﾀﾏﾃﾞｯｶﾁのﾋｷｺﾓﾘがｗｗｗｗｗｗｗｗ
で、実際走らせたのか？結局机上の空論か？
そもそも４００ｃｃ以上ってどう言う限定の仕方だよヴァカｗ
軽自動車やヴィッツ出すなら、動力性能考えて２５０ｃｃのビグスクを持って来いよアフォｗ
なにが「ちょっとは勉強してから書き込もうな。 」だ、ｱﾀﾏﾃﾞｯｶﾁのﾋｷｺﾓﾘがｗｗｗｗｗｗｗｗ
279 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 00:29:57 ID:TbHZIyFx
>>276
よくしらべたね、ﾎﾞｸﾁｬﾝｗ
必死になって探してきたとこ悪いけど
４００ＣＣ以上のビグスクでってわざわざ書いてやってるんだからしっかり読もうなヴァカｗ
>>278
ｱﾀﾏﾃﾞｯｶﾁのﾋｷｺﾓﾘにも理解できるように分かりやすい所を限定してやったんだよアフォｗ
車に対して重量でさらに有利な２５０ｃｃのビグスクを持ってくるなｷﾁｶﾞｲｗ
重量で４分の1くらいのビグスクが燃費で互角ってのは燃費悪い証拠だろﾋﾟｻﾞ野郎ｗ
それぐらい小学生でも理解出来そうなもんだが（Ｗ
よくしらべたね、ﾎﾞｸﾁｬﾝｗ
必死になって探してきたとこ悪いけど
４００ＣＣ以上のビグスクでってわざわざ書いてやってるんだからしっかり読もうなヴァカｗ
>>278
ｱﾀﾏﾃﾞｯｶﾁのﾋｷｺﾓﾘにも理解できるように分かりやすい所を限定してやったんだよアフォｗ
車に対して重量でさらに有利な２５０ｃｃのビグスクを持ってくるなｷﾁｶﾞｲｗ
重量で４分の1くらいのビグスクが燃費で互角ってのは燃費悪い証拠だろﾋﾟｻﾞ野郎ｗ
それぐらい小学生でも理解出来そうなもんだが（Ｗ
あ、四輪に比べて、って話ね
特にビグスクは悪いよね
10．15モードの表記が義務付けられたら
悲劇的な数値が続出しそうな悪寒
俺のスカブ400は実燃費リッター18KMくらいOTZ
10．15モードの表記が義務付けられたら
悲劇的な数値が続出しそうな悪寒
俺のスカブ400は実燃費リッター18KMくらいOTZ
まぁまぁ皆モチツケ
バイクは機動性､燃費とかじゃなく
趣味としての要素も強いんだし
ビクスクでも楽しみを感じられる人も居るんじゃ無い?
趣味としての要素は
『乗って(所持して)みないと理解できない』し
乗って(所持して)も理解できないんなら
『二輪と相性が悪い』としか言いようが無いんじゃない!?
まぁ2つ以上の物を対比する時
数値で表せないものは除外するとしたら
車のが便利な場合が多い…自分はね
まぁどっちが優れてるかなんて
結局その人の生活次第だって結論
バイクは機動性､燃費とかじゃなく
趣味としての要素も強いんだし
ビクスクでも楽しみを感じられる人も居るんじゃ無い?
趣味としての要素は
『乗って(所持して)みないと理解できない』し
乗って(所持して)も理解できないんなら
『二輪と相性が悪い』としか言いようが無いんじゃない!?
まぁ2つ以上の物を対比する時
数値で表せないものは除外するとしたら
車のが便利な場合が多い…自分はね
まぁどっちが優れてるかなんて
結局その人の生活次第だって結論
二輪も四輪もどっちも便利。
状況によって使い分けるとしか言いようがない。
状況によって使い分けるとしか言いようがない。
てか、ｷﾓｽｷﾞ＞TbHZIyFx
都合悪いことはシカトだし、最後は鸚鵡返しだし
家の中では最強なんだろうな、こういう奴って
２ちゃんで虐められたからって、ママンとかに当り散らすなよ
犯罪とか犯すなよ
死ぬときは一人で死ねよ
都合悪いことはシカトだし、最後は鸚鵡返しだし
家の中では最強なんだろうな、こういう奴って
２ちゃんで虐められたからって、ママンとかに当り散らすなよ
犯罪とか犯すなよ
死ぬときは一人で死ねよ
ここまで酷いとむしろ釣りと思いたいな…いや、そうだろ絶対ｗ
290 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 10:33:57 ID:TbHZIyFx
>>286 >>279
余りにも低レベルなのはスルーしてやったまでだが
例えば
＞で、実際走らせたのか？結局机上の空論か？
↑なんだこれ、俺が全車乗ったとか自分で計算したとか言えば信用するのか？
ホントにめでたいオツムだなｗ
わざわざ目安としてメーカーの公表値書いてやったのに。
しかも現実にはそれを遥かに下回る燃費だから
ビグスクは燃費悪いのは現実なんだよ
それでも脳内でビグスクは燃費良いと思いこんでるなら
納得できる反論してみろよ、まあ無理だろうけどｗ
結局最後は自分がそうですと言わんばかりに引きこもり的妄想で反論するのが精一杯なんだろｗ
ママンがどうとかお前の近況はどうでもいいからさｗ
余りにも低レベルなのはスルーしてやったまでだが
例えば
＞で、実際走らせたのか？結局机上の空論か？
↑なんだこれ、俺が全車乗ったとか自分で計算したとか言えば信用するのか？
ホントにめでたいオツムだなｗ
わざわざ目安としてメーカーの公表値書いてやったのに。
しかも現実にはそれを遥かに下回る燃費だから
ビグスクは燃費悪いのは現実なんだよ
それでも脳内でビグスクは燃費良いと思いこんでるなら
納得できる反論してみろよ、まあ無理だろうけどｗ
結局最後は自分がそうですと言わんばかりに引きこもり的妄想で反論するのが精一杯なんだろｗ
ママンがどうとかお前の近況はどうでもいいからさｗ
291 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 10:38:13 ID:TbHZIyFx
292 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 10:42:42 ID:k4CiN55L
TbHZIyFx 必死過ぎ きんもー☆
よく釣れる
車両重量や排気量で比較した場合バイクの燃費が自動車より悪いって
言っているみたいだが、そんなのバイク好きなら誰でも気づいていることだろ。
バイクと自動車で走りの傾向を考えて見りゃわかるが、
バイクは好きで乗っている人が多いし、軽く加速しやすいので
どうしても発進時勢いよく走り出してしまうし、スピードも
オーバー気味になる。（一般的な自動車との比較で）
交差点からの発進で見てもほとんどのバイクはまず間違いなく車を
勢いよく引き離していくだろ。
つまりバイクは燃費の悪い運転をしてしまう傾向にある。
一方で車でバイク並みに走っている人もたまに見かけるが、
いわゆるＤＱＮ系や走り屋系とか、やたら速い営業ハイエースｗとか
ごく限られた人が行っている程度（例外もあるがな）
言っているみたいだが、そんなのバイク好きなら誰でも気づいていることだろ。
バイクと自動車で走りの傾向を考えて見りゃわかるが、
バイクは好きで乗っている人が多いし、軽く加速しやすいので
どうしても発進時勢いよく走り出してしまうし、スピードも
オーバー気味になる。（一般的な自動車との比較で）
交差点からの発進で見てもほとんどのバイクはまず間違いなく車を
勢いよく引き離していくだろ。
つまりバイクは燃費の悪い運転をしてしまう傾向にある。
一方で車でバイク並みに走っている人もたまに見かけるが、
いわゆるＤＱＮ系や走り屋系とか、やたら速い営業ハイエースｗとか
ごく限られた人が行っている程度（例外もあるがな）
以上は全体的な傾向での話
ほとんどの車がバイク並みの走り方はじめたら燃費はものすごく
悪化するぞ。
逆にバイクでもあまり回さず、出足もゆっくりと、そしてスピードも
控えめにすれば燃費はかなり良くなる。
ただ、俺もそうだがそれじゃ面白くないしストレスも溜まるのでｗ
燃費悪化承知で気持ちよくメリハリのある運転をしてしまう。
まあ、そんな運転してもウチの場合は車（町乗りで６ｋｍ／㍑）の
３倍以上燃費良いというのは事実
バイクで1人で出かける場合と車で複数で出かける場合ではそもそも
目的が違うので比較自体は意味がないと俺は思うが。
例えばバイク4台～5台で集まってこれからみんなで買い物行くってなった場合
は間違いなく車で行ったほうが経済的でエコなのは理解できるが…
しかし、マスツー行くってのに「いやいや車3台の方が経済的ですよ」
ってのは馬鹿げているしありえないだろｗ
ほとんどの車がバイク並みの走り方はじめたら燃費はものすごく
悪化するぞ。
逆にバイクでもあまり回さず、出足もゆっくりと、そしてスピードも
控えめにすれば燃費はかなり良くなる。
ただ、俺もそうだがそれじゃ面白くないしストレスも溜まるのでｗ
燃費悪化承知で気持ちよくメリハリのある運転をしてしまう。
まあ、そんな運転してもウチの場合は車（町乗りで６ｋｍ／㍑）の
３倍以上燃費良いというのは事実
バイクで1人で出かける場合と車で複数で出かける場合ではそもそも
目的が違うので比較自体は意味がないと俺は思うが。
例えばバイク4台～5台で集まってこれからみんなで買い物行くってなった場合
は間違いなく車で行ったほうが経済的でエコなのは理解できるが…
しかし、マスツー行くってのに「いやいや車3台の方が経済的ですよ」
ってのは馬鹿げているしありえないだろｗ
297 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 17:11:55 ID:yeXVdAoh
298 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 18:48:15 ID:gz6+r9aG
>>TbHZIyFx
こいつ真性キチガイだ。
ビグスクの主流は250クラスなのに何故か400以上に限定してるし。（Ｗ
こいつ真性キチガイだ。
ビグスクの主流は250クラスなのに何故か400以上に限定してるし。（Ｗ
299 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 19:21:09 ID:TbHZIyFx
今帰って見たらまともにビグスクの燃費の良さをだれも説明できない
ようは「ビグスク＝燃費悪い」って結論を認めざるをえないわけだｗ
まともに反論できない低レベルな奴は消えていいよ
負け犬の遠吠えはもういいからｗ
ようは「ビグスク＝燃費悪い」って結論を認めざるをえないわけだｗ
まともに反論できない低レベルな奴は消えていいよ
負け犬の遠吠えはもういいからｗ
300 ：７７４ＲＲ：2005/11/19(土) 19:36:53 ID:wxvZLGdI
なんでTbHZIyFxってこんなに必死なの？
俺にかかったらどんなマシンでも燃費悪くなるよ
302 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 09:42:53 ID:el272Eym
バスが一番燃費良いって意見が一番必死だとオモ
303 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 12:55:58 ID:zzHFwJDx
304 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 13:01:28 ID:ENu0Lngn
渋滞もそんなに苦じゃない
雨は嫌
雨は嫌
305 ：７７４ＲＲ：2005/11/20(日) 21:53:57 ID:zI2LNZHM
俺は雨より寒いのが辛い
>>282
燃費18ｋｍ/Ｌならまだいいぞ
俺の銀翼600は平均燃費14ｋｍ/Ｌくらいだ
ちなみに愛車のフィット（1300ｃｃ）は15ｋｍ/Ｌくらいだ
なんでこーなるのかホンダに聞いてみたい
>>282
燃費18ｋｍ/Ｌならまだいいぞ
俺の銀翼600は平均燃費14ｋｍ/Ｌくらいだ
ちなみに愛車のフィット（1300ｃｃ）は15ｋｍ/Ｌくらいだ
なんでこーなるのかホンダに聞いてみたい
>>296
なるほど。
二輪と四輪の燃費の差は乗り方の差か。
確かにみんなエンジンぶん回したりしながら運転しているもんなぁ。
俺もまたしかり。
>>305
ひゃーそれは悪いね・・。
うーむ、なんでこうなるんだろう。
そういえば大型ネイキッドでもリッター15ｋｍくらいだよな。
ＦＩＴとリッターネイキッドが同じ燃費orz
もはや大型バイクは完全に趣味の世界だな。
でも、やっぱり二輪も燃費を良くして欲しいよ。
原2スクとかカブとかの実用車とかは特に。
最新技術をふんだんに使って超低燃費カブとかを作って欲しい。
なるほど。
二輪と四輪の燃費の差は乗り方の差か。
確かにみんなエンジンぶん回したりしながら運転しているもんなぁ。
俺もまたしかり。
>>305
ひゃーそれは悪いね・・。
うーむ、なんでこうなるんだろう。
そういえば大型ネイキッドでもリッター15ｋｍくらいだよな。
ＦＩＴとリッターネイキッドが同じ燃費orz
もはや大型バイクは完全に趣味の世界だな。
でも、やっぱり二輪も燃費を良くして欲しいよ。
原2スクとかカブとかの実用車とかは特に。
最新技術をふんだんに使って超低燃費カブとかを作って欲しい。
以前乗っていたＮＳＲ２５０Ｒは町乗りでリッター１３ｋｍちょいだった。
でもぶん回しまくって加速しまくって気分爽快なほどに乗ってこんだけ走るなら
燃費いいなぁ～なんて思っていたけど…ｗ
だってＧＴＲやＦＤとかで同様な乗りかたしたら絶対リッター５ｋｍ切る
と思うから。
でもぶん回しまくって加速しまくって気分爽快なほどに乗ってこんだけ走るなら
燃費いいなぁ～なんて思っていたけど…ｗ
だってＧＴＲやＦＤとかで同様な乗りかたしたら絶対リッター５ｋｍ切る
と思うから。
R1で下道ツーリング（峠でスポーツ、信号加速、比較的マッタリ、多少の渋滞の総合）行くと
たいてい13km台だな。加速をもう少し弱めて、峠でスポーツやめれば15は逝きそうだが
そんなことは出来るはずもない。
たいてい13km台だな。加速をもう少し弱めて、峠でスポーツやめれば15は逝きそうだが
そんなことは出来るはずもない。
>>307
NSR250と比較するならアルトワークスじゃないかな？ あるいは1600NA。
NSR250と比較するならアルトワークスじゃないかな？ あるいは1600NA。
スズキに聞くのが正解。
普通の250なら街乗りでリッター25キロ超とかざらだしな
315 ：７７４ＲＲ：2005/11/21(月) 23:06:19 ID:JTh7gxOn
本田の旗艦シルバーウイング400に乗ってる漏れに言わせれば
250なんてビグスクとは呼べない一緒にするな
ちょっと燃費がよくても絶対的な早さやタンデム性能が違うし
すり抜け性能だって互角で400に比べ遅いだけでメリット梨
２種に張りぼてでかさ増し下しただけの単気筒など女の乗り物だろ
250なんてビグスクとは呼べない一緒にするな
ちょっと燃費がよくても絶対的な早さやタンデム性能が違うし
すり抜け性能だって互角で400に比べ遅いだけでメリット梨
２種に張りぼてでかさ増し下しただけの単気筒など女の乗り物だろ
>>315
あんた銀翼６００に同じ事言われたら納得するのか？
あんた銀翼６００に同じ事言われたら納得するのか？
つーか釣りだろ？
＞本田の旗艦シルバーウイング400
↑
ここら辺が特に
＞本田の旗艦シルバーウイング400
↑
ここら辺が特に
もしかしてずれてねーか？
>>312
燃費の話じゃなくて比較するカテゴリーの話。リッターSSとGTRを比較するなら良いけどね。
燃費悪さなら２スト125レプリカだよ。たった125ccなのにパワーバンドキープすると15キロぐらいしか走らない。
燃費の話じゃなくて比較するカテゴリーの話。リッターSSとGTRを比較するなら良いけどね。
燃費悪さなら２スト125レプリカだよ。たった125ccなのにパワーバンドキープすると15キロぐらいしか走らない。
２ストも直噴とかにすれば燃費改善出来ていいもの出来そうな気もする…
排気ポートが完全に閉まってから直噴してあげれば混合気の吹き抜け問題
も無くなるだろうし、結果、燃費良くなって出力向上して排ガスもクリーン
になるような～
後は燃焼室とピストン上部の構造を工夫して吸排気効率うｐとか…
バルブが無いからここは結構工夫出来そうな気もする。
あ、単なるど素人の妄想です、はい… スレ違いｽﾏｿﾈ…
排気ポートが完全に閉まってから直噴してあげれば混合気の吹き抜け問題
も無くなるだろうし、結果、燃費良くなって出力向上して排ガスもクリーン
になるような～
後は燃焼室とピストン上部の構造を工夫して吸排気効率うｐとか…
バルブが無いからここは結構工夫出来そうな気もする。
あ、単なるど素人の妄想です、はい… スレ違いｽﾏｿﾈ…
321 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 17:06:07 ID:oiQowWek
でも同じ排気量なら2ストの方が圧倒的に速くできるんだよな。
ＮＳＲ250なら400のビグスクに勝てるわけで・・
ＮＳＲ250なら400のビグスクに勝てるわけで・・
322 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 17:20:52 ID:RgX0T+o4
スカブ400改なら T-MAXよりはやいぜ
ビッグバイクと張れますけど にゃにか？
ビッグバイクと張れますけど にゃにか？
323 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 20:43:16 ID:9LYDtf60
>>322
兄貴のスカブ650と争ってなさい。
兄貴のスカブ650と争ってなさい。
324 ：７７４ＲＲ：2005/11/22(火) 23:53:33 ID:+/yeL2Ry
２ＳＴのビグスク出たら買うのに
現行機種は全部もっさりし過ぎ
現行機種は全部もっさりし過ぎ
２ストといっても設計次第。100ccクラスのスクータ見ればわかるが、４ストと似たようなパワーしか出してないだろ？
逆に４ストシングルでも250ccのオフ車はスクーターの1.5倍近く出してる。
逆に４ストシングルでも250ccのオフ車はスクーターの1.5倍近く出してる。
同排気量のアメリカンのが最高速速いし(言い換えればビグスク遅すぎ)、"曲がる"し、
(主観だけど)カコイイんだがビグスクの存在価値って何。
>>321
250ネイキッド/レーサーは速さなら4stでも400ビグスクより上だと思う。
(主観だけど)カコイイんだがビグスクの存在価値って何。
>>321
250ネイキッド/レーサーは速さなら4stでも400ビグスクより上だと思う。
328 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 01:26:17 ID:YvtddAmm
>>327
俺から言わせればアメリカンの方が存在価値がわからんのだが。
速く走りたいならＳＳ乗ればいいし、万能型が欲しいならネイキッドだし、
マッタリ快適に走りたいならビグスクだし、林道やモトクロスならオフ車だし、
ロングツーリングならツアラーやメガスクだし。
で、アメリカンの存在価値って何？
快適性ではビグスクに勝てないし、スピードではＳＳやネイキッドにも勝てない。
遅いくせに中途半端にギアチェンジだけ付いていてその上ビグスクやツアラーのようにカウルもないから風圧がキツイ！
一番必要ないジャンルじゃね？
俺から言わせればアメリカンの方が存在価値がわからんのだが。
速く走りたいならＳＳ乗ればいいし、万能型が欲しいならネイキッドだし、
マッタリ快適に走りたいならビグスクだし、林道やモトクロスならオフ車だし、
ロングツーリングならツアラーやメガスクだし。
で、アメリカンの存在価値って何？
快適性ではビグスクに勝てないし、スピードではＳＳやネイキッドにも勝てない。
遅いくせに中途半端にギアチェンジだけ付いていてその上ビグスクやツアラーのようにカウルもないから風圧がキツイ！
一番必要ないジャンルじゃね？
快適性では車が存在する以上ビグスクは必要ない。
そして格好よくも無いから趣味の世界でも話にならない。
引き換えアメリカンはカスタムパーツも豊富で、何よりカコイイ
そして格好よくも無いから趣味の世界でも話にならない。
引き換えアメリカンはカスタムパーツも豊富で、何よりカコイイ
まぁアメリカンの方がびぐすくよりかっこいいわ
っつーか、配管工と秋葉系の唯一の共通点だな＜ビグスク
おめでとうｗ
おめでとうｗ
333 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 08:51:09 ID:zhzQaZ2g
334 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 17:55:13 ID:YvtddAmm
>>329
車とビグスクは別物。
車ではすり抜けしたりできないだろ？
荷物を運んで快適に走ったり、バイク並みにガンガンすり抜けしたい場合は、両方となると車もバイクもどっちも難しいが、ビグスクならＯＫ！
車とビグスクのイイとこ取りしたのがビグスクだ。
まあ、雨には弱いけどな。
＞何よりカコイイ
それは人によって見方が違うわな。
お前はカッコイイと思っても一般人はビグスクの方がカッコイイという人だっている。
そもそも、一番不要なジャンルというなら何故ビグスクが売れているのかよーく考えろ！
>>330
それはお前らだけだろ。（Ｗ
俺はあんなのカッコイイとは思わないね。
車とビグスクは別物。
車ではすり抜けしたりできないだろ？
荷物を運んで快適に走ったり、バイク並みにガンガンすり抜けしたい場合は、両方となると車もバイクもどっちも難しいが、ビグスクならＯＫ！
車とビグスクのイイとこ取りしたのがビグスクだ。
まあ、雨には弱いけどな。
＞何よりカコイイ
それは人によって見方が違うわな。
お前はカッコイイと思っても一般人はビグスクの方がカッコイイという人だっている。
そもそも、一番不要なジャンルというなら何故ビグスクが売れているのかよーく考えろ！
>>330
それはお前らだけだろ。（Ｗ
俺はあんなのカッコイイとは思わないね。
335 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 17:56:59 ID:YvtddAmm
ビグスクvsアメリカンになってるw
下駄と趣味の乗り物を、同じ指標て比べられるわけがない、つーか意味が無い
下駄と趣味の乗り物を、同じ指標て比べられるわけがない、つーか意味が無い
337 ：７７４ＲＲ：2005/11/23(水) 18:07:05 ID:NYq42Y0o
出先で駐輪場所に困るビッグスクーターは
イラネ
イラネ
322
バカスク乗りはこれだから…ビッグバイクどころか、教習車で有名なCB400SFにすらかなわねーよ。おまえのが0-100Km/hで４秒切れるのなら別だがな。T-maxなんて４スト２５０マルチにすらかなわない現実。加速スレ見てこい、な。
バカスク乗りはこれだから…ビッグバイクどころか、教習車で有名なCB400SFにすらかなわねーよ。おまえのが0-100Km/hで４秒切れるのなら別だがな。T-maxなんて４スト２５０マルチにすらかなわない現実。加速スレ見てこい、な。
脳みそコネコネコンパイル
今までナンとも思わなかったが、ビクスクの後ろに乗って開眼
こりゃらくだぁ～～
こりゃらくだぁ～～
341 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 07:45:06 ID:BXVn/ouR
同乗者の楽チンさなら車の助手席が圧勝だな。
ビグスクの後席で寝たら落ちて死ぬ可能性すらある
ビグスクの後席で寝たら落ちて死ぬ可能性すらある
342 ：７７４ＲＲ：2005/11/24(木) 07:57:50 ID:yUdLZamc
寝て落ちて死ぬタンデマーはアホ。
そうだね。というか教習車はガワはNC39だけど中身はNC31じゃなかったかな。
教習車は３８馬と聞いたが
346 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 20:28:28 ID:c8SUfSGd
同じ学校のＴＭＡＸ乗りが高速で隼やＲ1000ぶち抜いたらしいです
ＴＭＡＸて速過ぎますね
ＴＭＡＸて速過ぎますね
同排気量なら確実にATスクの方が速い。
マグ1300とかでたらもう最高じゃね？
マグ1300とかでたらもう最高じゃね？
>>347
turi?
turi?
349 ：７７４ＲＲ：2005/11/25(金) 22:55:09 ID:Gk3Oq1g+
ビグスク海苔がデメリットばかりのビグスクのイメージ回復に必死ですｗ
350 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 00:05:58 ID:K+vgkKGW
おまいらもじゃれ合うのが好きだよな
353 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 19:58:58 ID:fb3ogyHR
痛いAT信者がいるスレはここですか？
354 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 22:08:25 ID:EG6ZLvDs
ビグスクってなんであんなに糞重いの？
倍の排気量の普通二輪とほぼ同じじゃん
倍の排気量の普通二輪とほぼ同じじゃん
355 ：７７４ＲＲ：2005/11/26(土) 23:52:45 ID:F6d/2wEO
所詮スクーターなんで手抜きで設計してるからだろ
356 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 00:16:10 ID:YTsW0nxG
357 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 00:25:55 ID:RLWFZyaW
Tmaxがあと50cc位排気量アップしてマニュアルモードも取り入れ
15kg程軽くなれば考えてもいい。
15kg程軽くなれば考えてもいい。
360 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 02:11:26 ID:FIrjdyGP
ユーザーがﾊﾞｶでｽﾍﾟｯｸなんか分かんないから、外装だけのﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを繰り返してるだろ？
正直ﾒｰｶｰにﾊﾞｶにされてるんだよ。軽自動車もそうだが、ｶｽﾀﾑって名前に付くだけで飛び付くｱﾌｫが多いからな。
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを繰り返してても、ﾚﾌﾟﾘｶの時とは質が違うんだよ。
正直ﾒｰｶｰにﾊﾞｶにされてるんだよ。軽自動車もそうだが、ｶｽﾀﾑって名前に付くだけで飛び付くｱﾌｫが多いからな。
ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを繰り返してても、ﾚﾌﾟﾘｶの時とは質が違うんだよ。
361 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 02:13:27 ID:lhfGhy7S
まぁ その内、バイクも車と同様にＡＴ化して行くだろうに。
そして、スーパスポーツ並の走行性能のビクスクでるだろうし、この先、もっとラインナップ増えると思う。
今の内にビクスクを叩くがいいさー
そして、スーパスポーツ並の走行性能のビクスクでるだろうし、この先、もっとラインナップ増えると思う。
今の内にビクスクを叩くがいいさー
>352さん…2度同じことを言わせないでくださいよ……
1度でいい事を2度言わなけりゃあいけないってのは……
そいつが頭が悪いって事だからです
何度も言わせるって事は 無駄なんだ……
無駄だから嫌いなんだ 無駄無駄……
1度でいい事を2度言わなけりゃあいけないってのは……
そいつが頭が悪いって事だからです
何度も言わせるって事は 無駄なんだ……
無駄だから嫌いなんだ 無駄無駄……
363 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 10:59:38 ID:DvA725sl
二輪はAT普及しないんじゃない？
スクータータイプ以外無いに等しいし
ATツアラーやATネイキッド、ATアメリカン、
ATスーパースポーツ、ATオフロード
なんて計画も無さそうだしATはスクーター以外に需要無さそう
スクータータイプ以外無いに等しいし
ATツアラーやATネイキッド、ATアメリカン、
ATスーパースポーツ、ATオフロード
なんて計画も無さそうだしATはスクーター以外に需要無さそう
ATアメリカンは需要がありそうな気がする。
つーか、ビクスクのカウルを外したら、アメリカンっぽくねーか？
つーか、ビクスクのカウルを外したら、アメリカンっぽくねーか？
365 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 12:33:39 ID:T0wDcOHP
ＭＴのビクスクは無いのですか？
ゴールドウィングがなぜATじゃないのか？
メイン市場であるアメリカで、「車はATだからバイクくらいはMTで」
との声も汲んでるらしい。
メイン市場であるアメリカで、「車はATだからバイクくらいはMTで」
との声も汲んでるらしい。
>ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞを繰り返してても、ﾚﾌﾟﾘｶの時とは質が違うんだよ。
レプリカとビクスクのモデルチェンジの内容（方向性）を比較すること自体が
無意味な事に気が付いてくださいね。
レプリカとビクスクのモデルチェンジの内容（方向性）を比較すること自体が
無意味な事に気が付いてくださいね。
365
フォルツァがアルツァ
フォルツァがアルツァ
369 ：７７４ＲＲ：2005/11/27(日) 18:16:55 ID:FIrjdyGP
>>367
ﾋﾞｸﾞｽｸはわざと重くしてるのか？
ﾋﾞｸﾞｽｸはわざと重くしてるのか？
ビクスク乗るくらいなら軽トラでいい
371 ：７７４ＲＲ：2005/11/28(月) 23:38:27 ID:bYqD7S4L
↑結論出ました
ダイハツのミゼットでいいんじゃね?
2人乗れるやつもあるし。
荷台にたっぷり荷物載せれるよwww
2人乗れるやつもあるし。
荷台にたっぷり荷物載せれるよwww
373 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 21:29:55 ID:igTwteIB
374 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 21:53:00 ID:ag26pRJA
612 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 08:45:47 ID:bkJiDPQO
ビクスクってたいした事無いんだね
すり抜けできる分車体の小さいV125の圧勝だね
613 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 08:58:12 ID:dhZ4r987
通勤でビクスクとよく一緒になるが、すり抜けできねーし発進遅いし、
なんで通勤に使っているのか理解できん。時短もならんし車と一緒に
渋滞に巻き込まれてるし。どうせなら車で行けば、快適なのにね。頭が悪いのかねぇ。
結論：通勤にはすり抜け出来ないビクスクは向いてない。V125どころか原付にも負ける
通勤以外では車の方が荷物もけた違いに入るしよっぽど安定してて快適
どっちつかずで中途半端なビクスクなんてイラネ
ビクスクってたいした事無いんだね
すり抜けできる分車体の小さいV125の圧勝だね
613 ：７７４ＲＲ：2005/09/19(月) 08:58:12 ID:dhZ4r987
通勤でビクスクとよく一緒になるが、すり抜けできねーし発進遅いし、
なんで通勤に使っているのか理解できん。時短もならんし車と一緒に
渋滞に巻き込まれてるし。どうせなら車で行けば、快適なのにね。頭が悪いのかねぇ。
結論：通勤にはすり抜け出来ないビクスクは向いてない。V125どころか原付にも負ける
通勤以外では車の方が荷物もけた違いに入るしよっぽど安定してて快適
どっちつかずで中途半端なビクスクなんてイラネ
車はある意味快適だが、ある意味すごいストレス溜まる。
結局快適というのはそのドーム球場的なとこだけで。
1人で乗る分にはあの車幅は邪魔なだけだし。店の出入りもバイク以上にチャリ、歩行者に気を使うし。
ま、車しか乗らん連中はそんなことお構いなしに、自分のやりたい行為（どんなに渋滞させようと好きなとこで右折とか）
を具現化してるんだがｗ
結局快適というのはそのドーム球場的なとこだけで。
1人で乗る分にはあの車幅は邪魔なだけだし。店の出入りもバイク以上にチャリ、歩行者に気を使うし。
ま、車しか乗らん連中はそんなことお構いなしに、自分のやりたい行為（どんなに渋滞させようと好きなとこで右折とか）
を具現化してるんだがｗ
>>374
125ccじゃ高速乗れないじゃん？ 原２は下道では最強だけどね。
原２で都内から江ノ島まで何分かかる？ビクスクなら１時間ありゃ着くよ。
俺は125と250のスクータ持ってるが、TPOに合わせて使い分けてる。
400のギア車も持ってるが荷物も詰めないし冬場ギアチェンジかったるいし
殆ど乗らないで腐ってる。
普段の実用性から言ったら原２が最強は疑う余地が無いけどね。
自分の車で通勤するなんて、どんな田舎に住んでるのかな？
東京を始め、都会で車通勤は「悪」だよ。
125ccじゃ高速乗れないじゃん？ 原２は下道では最強だけどね。
原２で都内から江ノ島まで何分かかる？ビクスクなら１時間ありゃ着くよ。
俺は125と250のスクータ持ってるが、TPOに合わせて使い分けてる。
400のギア車も持ってるが荷物も詰めないし冬場ギアチェンジかったるいし
殆ど乗らないで腐ってる。
普段の実用性から言ったら原２が最強は疑う余地が無いけどね。
自分の車で通勤するなんて、どんな田舎に住んでるのかな？
東京を始め、都会で車通勤は「悪」だよ。
377 ：７７４ＲＲ：2005/11/29(火) 23:43:35 ID:e2R5ynMF
車買えよｗ二輪三台有るより車一台有る方がよっぽどマシ
しいて二輪持つなら車検無し、燃費良し、軽くて取回し良し
通勤通学最速で停める場所にも苦労しないの原二だな。
そんなメリット何も無く荷物も載らないビグスクなんて論外。
プライベートは全天候型の車しかのらないし一人でのるのに車が無駄なんて全然思わない
エアコンありがたいし、一時間かけて江ノ島行った時の疲労感も雲泥の差。
ましてやこれからどんどん寒くなる季節にビグスクなんか乗りたくね～
しいて二輪持つなら車検無し、燃費良し、軽くて取回し良し
通勤通学最速で停める場所にも苦労しないの原二だな。
そんなメリット何も無く荷物も載らないビグスクなんて論外。
プライベートは全天候型の車しかのらないし一人でのるのに車が無駄なんて全然思わない
エアコンありがたいし、一時間かけて江ノ島行った時の疲労感も雲泥の差。
ましてやこれからどんどん寒くなる季節にビグスクなんか乗りたくね～
車＋ビグスク所有がいいよ。
車もいいけど、「風」を感じれないし、車って一般道だとトロい。
車もいいけど、「風」を感じれないし、車って一般道だとトロい。
379 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 00:04:49 ID:M0U6XoW/
380 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 07:24:46 ID:Z4OetYtH
つバイク便
381 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 10:49:02 ID:2d2CFWJL
車と原二と趣味のカッコイイバイク
揃えればいいんじゃないの？
揃えればいいんじゃないの？
382 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 10:55:11 ID:pPQ0tAZc
>>377
ここはバイク板ですが？（Ｗ
車は圧倒的に燃費悪く維持費も高いし、観光地に行けば駐車と渋滞問題が出てくるし、一人で乗る分には不便だよ。
大勢で乗るにはいいだろうけどさ。
荷物がもっと積めるって？
毎日家具を買う程大きな荷物を運んでいるんですか？（Ｗ
普通に買い物する程度ならビグスクの収納スペースで十分間に合う罠。
大体ビグスクですり抜けできない香具師ってどんな香具師だ？
普通のバイクよりほんの少し幅が広くなっただけじゃん。
あれですり抜けできないようならバイク降りた方がいいぞ。（Ｗ
ここはバイク板ですが？（Ｗ
車は圧倒的に燃費悪く維持費も高いし、観光地に行けば駐車と渋滞問題が出てくるし、一人で乗る分には不便だよ。
大勢で乗るにはいいだろうけどさ。
荷物がもっと積めるって？
毎日家具を買う程大きな荷物を運んでいるんですか？（Ｗ
普通に買い物する程度ならビグスクの収納スペースで十分間に合う罠。
大体ビグスクですり抜けできない香具師ってどんな香具師だ？
普通のバイクよりほんの少し幅が広くなっただけじゃん。
あれですり抜けできないようならバイク降りた方がいいぞ。（Ｗ
>>382
一般人にはそれが正論なのは分かるんだけど、
ここに住み着いているヴァカにはそれは通じないよｗ
特殊な条件下でビクスクと車を比較して「車の方が燃費いいじゃねーか！」
と言っているからね。
もしまた出てきても相手にするだけ時間の無駄だと言っとくよ。
一般人にはそれが正論なのは分かるんだけど、
ここに住み着いているヴァカにはそれは通じないよｗ
特殊な条件下でビクスクと車を比較して「車の方が燃費いいじゃねーか！」
と言っているからね。
もしまた出てきても相手にするだけ時間の無駄だと言っとくよ。
384 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 18:07:24 ID:7nHgYGN/
385 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 22:46:38 ID:Z4OetYtH
自演丸だしのウ゛ァカにワロス
なんでばれたか気付かないあたりがとくにW
そこまでビグスクを擁護したい必死さがわからん
なんでばれたか気付かないあたりがとくにW
そこまでビグスクを擁護したい必死さがわからん
386 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 23:04:06 ID:mVEUVEup
バカスク海苔は皆池沼ですね。
387 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 23:15:22 ID:aqJwemqX
388 ：７７４ＲＲ：2005/11/30(水) 23:36:50 ID:7nHgYGN/
389 ：384.388：2005/11/30(水) 23:41:43 ID:7nHgYGN/
390 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 00:47:22 ID:ZdhHASxl
俺は高学歴のビクスク海苔
391 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 02:04:20 ID:q/hPAY2F
高学歴のバカスク乗りだっている俺早稲田の学生だけど知り合いに大音量で音楽流している迷惑なやつがいる
392 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 02:23:56 ID:S18Shz3V
早稲田で高学歴なら俺も高学歴なんだな
私立の時点で高学歴と思ったことはないがorz
うちにも変なフュージョンとかいるよ
そういうのは偏差値ってか価値観の問題だと思うが
つか早稲田なら和田さ．．いや、やめとく
ま～底辺校のほうがそういう奴の割合が高いとは思うけど、試験で点とれば入れるわけだしさ
推薦とかいれたら、もっとひどい可能性もあるから、一概には言えないと思うぞよ
個人的にオーディオつけて、うるさいのは痛い
あとは任意入って、メットも事故った相手のことを考えろとは言いたいかな
ま～あんまし目くじら立てて、ストレス溜めても損な気がするよ
私立の時点で高学歴と思ったことはないがorz
うちにも変なフュージョンとかいるよ
そういうのは偏差値ってか価値観の問題だと思うが
つか早稲田なら和田さ．．いや、やめとく
ま～底辺校のほうがそういう奴の割合が高いとは思うけど、試験で点とれば入れるわけだしさ
推薦とかいれたら、もっとひどい可能性もあるから、一概には言えないと思うぞよ
個人的にオーディオつけて、うるさいのは痛い
あとは任意入って、メットも事故った相手のことを考えろとは言いたいかな
ま～あんまし目くじら立てて、ストレス溜めても損な気がするよ
393 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 11:01:10 ID:wAWCN/rZ
大きなスクーターだなｗｗｗｗ
冬寒っｗｗｗｗｗ
冬寒っｗｗｗｗｗ
394 ：追加：2005/12/01(木) 11:02:52 ID:wAWCN/rZ
ってか何で学歴出てんのｗｗｗｗｗ
395 ：（ﾟДﾟ)y─┛~~ ：2005/12/01(木) 23:14:31 ID:plevcH1e
スレのネタに飽きてきた所で学歴ネタ投入ですか、そうですか。
大体どこの板でも学歴ネタは大人気ですからねぇ～ええ
大体どこの板でも学歴ネタは大人気ですからねぇ～ええ
396 ：７７４ＲＲ：2005/12/01(木) 23:50:59 ID:a092C0Tj
バカスク海苔がかまって欲しくてしょうがないんだよ
>>387
彼らは根拠無くただ煽っているだけだよ。
その根拠はオレが>>383で>>382ではないという事実。
ただ、それも証明する手段が無い時点でそもそも
下らない言い合いにしかならないけど。
ところで、”ビクスク擁護に必死”とか書いているけど
別に擁護するつもりなんてないけどね。
常識的に考えて車にもバイクにもそれぞれメリット、デメリット
そして違った魅力があるわけで、そして色々な考えを持って
みんな所有しているわけだ。
つまりビクスクがダメと思うのなら車乗ればよし。
乗りたいなら乗ればよし。
お財布と自分の嗜好と相談して車でもなんでも好きなもの乗れば良い。
ところで、このスレが出来た背景として、近年の過熱的なビクスクブーム
によってライダーの裾野が拡がり、その結果マナーの低下が表面化
しているので、それを良く思っていない人が多くなっている結果
こういう同様のビクスク煽りスレが散見しているのだろうとは思うが。
たしかにＤＱＮな人のビクスクの運転マナーは目を覆いたくなるものも多い
のは事実。（大音量オーディオやマフラー、そして運転自体も）
まあ、煽り合いが主目的？なスレなのでこのスレ自体を否定する気ないけどね。
別に中身も無いみたいし、敢えてそれを求めているわけでもなさそうなので
もう勝手にやっていてくださいというのが正直な感想だな。
彼らは根拠無くただ煽っているだけだよ。
その根拠はオレが>>383で>>382ではないという事実。
ただ、それも証明する手段が無い時点でそもそも
下らない言い合いにしかならないけど。
ところで、”ビクスク擁護に必死”とか書いているけど
別に擁護するつもりなんてないけどね。
常識的に考えて車にもバイクにもそれぞれメリット、デメリット
そして違った魅力があるわけで、そして色々な考えを持って
みんな所有しているわけだ。
つまりビクスクがダメと思うのなら車乗ればよし。
乗りたいなら乗ればよし。
お財布と自分の嗜好と相談して車でもなんでも好きなもの乗れば良い。
ところで、このスレが出来た背景として、近年の過熱的なビクスクブーム
によってライダーの裾野が拡がり、その結果マナーの低下が表面化
しているので、それを良く思っていない人が多くなっている結果
こういう同様のビクスク煽りスレが散見しているのだろうとは思うが。
たしかにＤＱＮな人のビクスクの運転マナーは目を覆いたくなるものも多い
のは事実。（大音量オーディオやマフラー、そして運転自体も）
まあ、煽り合いが主目的？なスレなのでこのスレ自体を否定する気ないけどね。
別に中身も無いみたいし、敢えてそれを求めているわけでもなさそうなので
もう勝手にやっていてくださいというのが正直な感想だな。
398 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 15:34:15 ID:XG1fCLkB
学歴って、他に取り柄の無いヤツが出す最終手段です
399 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 16:02:49 ID:a8ygS6ed
高校中退でビグスク海苔ですが何かｗ
400 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 16:26:49 ID:+Rw1Lg0P
両方とも氏ねばいいのに
401 ：７７４ＲＲ：2005/12/02(金) 16:43:18 ID:26p8MKEJ
そこで高卒メルセデス（もちD車）乗りの私の番ですな
社会に出たらまず実力です
大学いくより働きたかったからなぁ
ちなみに爆音アメリカン乗り
バカスク乗り本当にバカなんだな
社会に出たらまず実力です
大学いくより働きたかったからなぁ
ちなみに爆音アメリカン乗り
バカスク乗り本当にバカなんだな
まぁあれだ
車のが好きなら車乗れば良いし
AT二輪好きならAT二輪乗れば良いって事だ
車のが好きなら車乗れば良いし
AT二輪好きならAT二輪乗れば良いって事だ
403 ：７７４ＲＲ：2005/12/03(土) 19:04:21 ID:4uQPgrQX
おっきなスクーターだお（ ＾ω＾）
404 ：７７４ＲＲ：2005/12/04(日) 23:11:13 ID:ig4Lcjwy
最近はジャンボスクーターが減ったね
405 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 01:01:27 ID:98rx9bJq
ビグスク擁護派の俺もこの時期はさすがに車に浮気ポ
406 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 10:54:49 ID:FI5xGYP/
漏れの考え
燃費：軽自動車やリッターカーなら400ｃｃビクスクとたいして変わらない。もっとも車にはセルシオの様なリッター５ｋ位しか走らないのもあるが。
重量：車は1トン弱から1.7トンくらい。ビクスクは２００ｋ位か？
駐車スペース：軽自動車1台分でビクスク2台は駐車出来るだろう。詰めれば3台いくかも。
駐車場：有料駐車場では車が圧倒的に有利。但し、地方都市などでは僅かなスペースでも駐車出来るビクスクが有利。
積載量：圧倒的に車有利。但し、フルに積むことは無いし、日常的にはビクススクラスで十分間に合う。
定員：圧倒的に車有利。但し積載量と同様。
天候や四季：雨風寒さをしのげる車有利。但し、自然を感じやすい2輪車も捨てがたい。
維持費：多分 ビクスク有利。保険、税金、高速代、駐車場代、ガソリン代、など誰か計算してくれ。
ナンパ：車内でもｘｘｘできる車有利か？しかしビクスクに乗りたい女の子も増えているようだし・・・
事故：ちょっとした接触、衝突等の怪我の具合、エアバックやシートベルトなど、車有利か。但し、事故ったら大変と構えているビクスクより、漫然と運転している車は危険。
漏れはビクスクをチョイスした。
燃費：軽自動車やリッターカーなら400ｃｃビクスクとたいして変わらない。もっとも車にはセルシオの様なリッター５ｋ位しか走らないのもあるが。
重量：車は1トン弱から1.7トンくらい。ビクスクは２００ｋ位か？
駐車スペース：軽自動車1台分でビクスク2台は駐車出来るだろう。詰めれば3台いくかも。
駐車場：有料駐車場では車が圧倒的に有利。但し、地方都市などでは僅かなスペースでも駐車出来るビクスクが有利。
積載量：圧倒的に車有利。但し、フルに積むことは無いし、日常的にはビクススクラスで十分間に合う。
定員：圧倒的に車有利。但し積載量と同様。
天候や四季：雨風寒さをしのげる車有利。但し、自然を感じやすい2輪車も捨てがたい。
維持費：多分 ビクスク有利。保険、税金、高速代、駐車場代、ガソリン代、など誰か計算してくれ。
ナンパ：車内でもｘｘｘできる車有利か？しかしビクスクに乗りたい女の子も増えているようだし・・・
事故：ちょっとした接触、衝突等の怪我の具合、エアバックやシートベルトなど、車有利か。但し、事故ったら大変と構えているビクスクより、漫然と運転している車は危険。
漏れはビクスクをチョイスした。
他にも、車両の寿命（耐久年数・走行距離）や価格（新車・中古車）、なんかも比較対照かもね。
まっ 人それぞれのライフスタイルに合った乗り物にすればいいんじゃない？
所詮 乗り物なのよ。デートするのにトラックでは頂けないのと同じ。
まっ 人それぞれのライフスタイルに合った乗り物にすればいいんじゃない？
所詮 乗り物なのよ。デートするのにトラックでは頂けないのと同じ。
408 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 11:13:56 ID:vCo9Mdt0
たった今スカブーと車の事故現場に遭遇した。お兄ちゃん痛がってたな。
まあ事故った場合のダメージでは圧倒的に車有利だよね。
まあ事故った場合のダメージでは圧倒的に車有利だよね。
>>407
デートにトラックを使っちゃいけないんですか??
デートにトラックを使っちゃいけないんですか??
410 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 12:16:55 ID:El9SR0e8
>>406
つチョイノリ
燃費：リッター40～50km、スクーターではトップクラスの燃費
重量：車は1トン弱から1.7トン位。ビクスクは140～250ｋg位。チョイノリは40kg。チョイノリは車の25～40分の1。軽い。
駐車スペース：軽自動車1台分でビクスク2台は駐車出来るだろう。チョイノリは8～10台余裕で駐車できる。
駐車場：有料駐車場では車とチョイノリが圧倒的に有利。但し、地方都市などでは僅かなスペースでも駐車出来るチョイノリが有利。
積載量：圧倒的に車有利。但し、フルに積むことは無いし、日常的にはチョイノリで十分間に合う。
定員：圧倒的に車有利。但しチョイノリにサイドカーとタンデムシートをつければ、チョイノリが有利。
天候や四季：雨風寒さをしのげる車有利。但し、チョイノリに屋根をつければチョイノリが有利。
維持費：圧倒的にチョイノリ有利。保険年2万3000円、税金年1000円、高速代0円、駐車場代0円、ガソリン代年3万円（年走行距離1万km）、など誰か計算してくれ。
ナンパ：カワイイチョイノリ有利か？しかしビクスクに乗りたい女の子も増えているようだし・・・
事故：当たり判定の最も少ないチョイノリの有利は揺るがない。チョイノリに当てるのはかなり難しい。ミハエル・シューマッハなら当てることができるが。漫然と運転している車は危険。
つチョイノリ
燃費：リッター40～50km、スクーターではトップクラスの燃費
重量：車は1トン弱から1.7トン位。ビクスクは140～250ｋg位。チョイノリは40kg。チョイノリは車の25～40分の1。軽い。
駐車スペース：軽自動車1台分でビクスク2台は駐車出来るだろう。チョイノリは8～10台余裕で駐車できる。
駐車場：有料駐車場では車とチョイノリが圧倒的に有利。但し、地方都市などでは僅かなスペースでも駐車出来るチョイノリが有利。
積載量：圧倒的に車有利。但し、フルに積むことは無いし、日常的にはチョイノリで十分間に合う。
定員：圧倒的に車有利。但しチョイノリにサイドカーとタンデムシートをつければ、チョイノリが有利。
天候や四季：雨風寒さをしのげる車有利。但し、チョイノリに屋根をつければチョイノリが有利。
維持費：圧倒的にチョイノリ有利。保険年2万3000円、税金年1000円、高速代0円、駐車場代0円、ガソリン代年3万円（年走行距離1万km）、など誰か計算してくれ。
ナンパ：カワイイチョイノリ有利か？しかしビクスクに乗りたい女の子も増えているようだし・・・
事故：当たり判定の最も少ないチョイノリの有利は揺るがない。チョイノリに当てるのはかなり難しい。ミハエル・シューマッハなら当てることができるが。漫然と運転している車は危険。
411 ：７７４ＲＲ：2005/12/06(火) 21:03:42 ID:K4HyTwGh
彼女載せるなら車がいいだろう。
バイクの後ろは寒いし暑いし雨降ったら悲惨だし疲れても寝れないし
彼女がかわいそうだ。
でも彼女といっしょにビクスク２台でツーリングするなら楽しそうだ。
バイクの後ろは寒いし暑いし雨降ったら悲惨だし疲れても寝れないし
彼女がかわいそうだ。
でも彼女といっしょにビクスク２台でツーリングするなら楽しそうだ。
>>411
オイラは両方使い分けてるよ。
長距離（高速道路）は四輪で。
近所の買い物とか普段の食事は原二スクで。
で、彼女の反応見てると、スクの方が楽しそうなんだよね。
でも、どちらか一つを選べと言われれば、やっぱ四輪になるのかなぁ。
オイラは両方使い分けてるよ。
長距離（高速道路）は四輪で。
近所の買い物とか普段の食事は原二スクで。
で、彼女の反応見てると、スクの方が楽しそうなんだよね。
でも、どちらか一つを選べと言われれば、やっぱ四輪になるのかなぁ。
確かに天気のいい日に短距離タンデムなら悪くないかも。
街乗りならビグスクがいいでしょ。
遠くにいくなら車だな～。
遠くにいくなら車だな～。
415 ：７７４ＲＲ：2005/12/07(水) 09:44:39 ID:9QpkqZVc
街乗りなら原二がすり抜け・取回し・燃費・駐輪場所などを考慮し最適
複数乗る時・荷物積載・遠出・高速・悪天候は車が最適
ビグスクはそれらの利点何も無し。最適な場面も無し。
他の二輪と較べても重い・遅い・倒せない・燃費悪い
無駄に大きく重いため駐輪場所や取回しにも一苦労などデメリットばかり
複数乗る時・荷物積載・遠出・高速・悪天候は車が最適
ビグスクはそれらの利点何も無し。最適な場面も無し。
他の二輪と較べても重い・遅い・倒せない・燃費悪い
無駄に大きく重いため駐輪場所や取回しにも一苦労などデメリットばかり
煽りがワンパターン杉
もっと痛快で面白いこと書いてくれよ～
いい加減相手にする気にもならん･･･
もっと痛快で面白いこと書いてくれよ～
いい加減相手にする気にもならん･･･
×相手する気にもならん
○反論できない
○反論できない
ビクスクのタンデム用バックレストって乗ってみたけど
かなり乗り心地よい
それにパッセンジャーとの距離感も良い感じだった
つーか車とビクスクのどちらかが優れているか
もう結果出てるから
これが結論↓
かなり乗り心地よい
それにパッセンジャーとの距離感も良い感じだった
つーか車とビクスクのどちらかが優れているか
もう結果出てるから
これが結論↓
車の勝ち
デカスクは持ってないが、たまに欲しいかなと思うときはある。
車持っていようが、バイク好きならバイクで「実用も」と妄想するもの。
まー、置き場所の関係で（バイクは2台まで）デカスクの入りこむ余地はないんだけど。
車持っていようが、バイク好きならバイクで「実用も」と妄想するもの。
まー、置き場所の関係で（バイクは2台まで）デカスクの入りこむ余地はないんだけど。
原二は便利だけど、一言ダサい。
バイクは250が至上だと思う。すべてにバランス取れてる。
バイクは250が至上だと思う。すべてにバランス取れてる。
２台置けるなら１台はビクスクだろ
いやオンロード＋オフロードです。
どっちもあまり実用には使ってないね。通勤はMTBか電車。
買い物、行楽は車。
オフ車は1人移動の所用には重宝するが。
文句のない移動生活だがそれでも無理やりにでも「デカスクを取り入れられんもんかな～」
と妄想したりする。バイク好きというかメカ好きというか乗り物好きの性だね。
メーカーサイトのデカスクの特長とか見るのが好きで特にフロント周りの収納（こんなに入るんですよってやつ）
の写真とか見て「うお～、バイクではありえね～」とかね。
どっちもあまり実用には使ってないね。通勤はMTBか電車。
買い物、行楽は車。
オフ車は1人移動の所用には重宝するが。
文句のない移動生活だがそれでも無理やりにでも「デカスクを取り入れられんもんかな～」
と妄想したりする。バイク好きというかメカ好きというか乗り物好きの性だね。
メーカーサイトのデカスクの特長とか見るのが好きで特にフロント周りの収納（こんなに入るんですよってやつ）
の写真とか見て「うお～、バイクではありえね～」とかね。
まぁ結論も出た事だし
これからは○○が優れているとかの会話無し
の方向で
これからは○○が優れているとかの会話無し
の方向で
クルマは誰でも乗れるけどビクスクは乗れる人が少ないから
優越感に優れている
かもしれない。
優越感に優れている
かもしれない。
大型二輪免許と普通自動車免許持ってるけど
ビクスクには乗れません
あんな走らない、止まらない、曲がらないおまるは危険だからな
ビクスクには乗れません
あんな走らない、止まらない、曲がらないおまるは危険だからな
427 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 11:14:43 ID:+AdpqT3U
そこでチョイノリが活躍するわけですな。
ビグスク最高だよ。
スピード結構出るし、一般道ならクルマには絶対負けない。加速が違うから。
冬はキツいけど、冬以外は風が本当に気持ちいい。
趣味で道路を走りたいなら絶対ビグスク。
スピード結構出るし、一般道ならクルマには絶対負けない。加速が違うから。
冬はキツいけど、冬以外は風が本当に気持ちいい。
趣味で道路を走りたいなら絶対ビグスク。
429 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 22:10:03 ID:YlkNrZvo
↑んんん？これは釣りなのでつか？？
他のバイクに比べたら遅めかもしれないけど、
今まで発進時に車に前に出られたことは無いよ。
いくらビグスクとはいえ車とは重さが違いすぎる。
今まで発進時に車に前に出られたことは無いよ。
いくらビグスクとはいえ車とは重さが違いすぎる。
433 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 22:50:03 ID:Hte5LTmf
僕も、おまらーにないたいでつ
434 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 23:03:02 ID:YlkNrZvo
428よ、初期型のエスティマでも引っ張ればぬよわ㌔くらい出るのよ？
ビクスクの方が断然遅いぞ！発進の時に車に前に出られたことは無いのは
車が当たったらいやだなとかって思ってくれてるからだぞ！！
ビクスクの方が断然遅いぞ！発進の時に車に前に出られたことは無いのは
車が当たったらいやだなとかって思ってくれてるからだぞ！！
435 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 23:05:10 ID:xKywAVoS
女子高生あたりにモテるよ。自分のはモニターついてるけど今年の夏は半端なくもてた。
436 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 23:13:08 ID:RTW7RI7n
いいな。おまるってなまえｗ
おまらー。オマラー。ビックおまる。かわいいじゃない。
ビクスクとかいわれるとウザく感じるが、ビックおまるだと逆にかわいくみえるな。おまる。
おまらー。オマラー。ビックおまる。かわいいじゃない。
ビクスクとかいわれるとウザく感じるが、ビックおまるだと逆にかわいくみえるな。おまる。
437 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 23:19:10 ID:gk/4cUNG
ビグスクの加速は半分の排気量しかないレプリカに負けるくらい遅い
車もビグスクも両方乗ってるけど、加速が全然違うのは絶対自信ある。
最近はデート以外ではビグスクしか乗ってないよ。真冬は両方乗らんかも知れんけど。
そういえば、タンデムしたことないなあ。言い出せんわ…。
最近はデート以外ではビグスクしか乗ってないよ。真冬は両方乗らんかも知れんけど。
そういえば、タンデムしたことないなあ。言い出せんわ…。
フォルツァZだけど、Sモードでかなりアクセル捻れば車には絶対加速負けん。
絶対性能で車が速かろうが、バイク（特に400以下）は回しきることが
全然苦じゃないし、燃費や車体の耐久性もそれが前提だからそれ程勿体ない感もないし。
車の場合果たしていつまでそんな運転が続くか。
街中だとスピード乗ればすぐ減速がまってるんだよ。車の場合は減速Gも強いしな。
まー、車は赤信号突っ切りがバイクより酷いがｗ
と、たまにはビグスクを擁護してやりました。
全然苦じゃないし、燃費や車体の耐久性もそれが前提だからそれ程勿体ない感もないし。
車の場合果たしていつまでそんな運転が続くか。
街中だとスピード乗ればすぐ減速がまってるんだよ。車の場合は減速Gも強いしな。
まー、車は赤信号突っ切りがバイクより酷いがｗ
と、たまにはビグスクを擁護してやりました。
441 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 23:31:04 ID:1wE2ej1A
そもそも、何で車と比べるんだ？
442 ：７７４ＲＲ：2005/12/08(木) 23:49:07 ID:wpSO7E6T
便利さで他の２輪を凌駕しているから
443 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 00:18:57 ID:zNbiqfXA
今日から、呼称が暴走族から珍へと変化したように、ビクスクはおまるとなりました。
みなさん呼称の使用お願いします。世間に浸透すれば、みんなビクスクに対する考え方も変わるでしょう。
みなさん呼称の使用お願いします。世間に浸透すれば、みんなビクスクに対する考え方も変わるでしょう。
444 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 08:12:01 ID:5luYTAyW
ビッグおまるがいくら頑張っても街乗りじゃ原二に負ける現実W
高速ではＭＴ二輪や車の邪魔になってしまう現実W
ビッグおまるでモテたとか言ってる奴は
そのうち身長も伸びたとか言うんだろW
高速ではＭＴ二輪や車の邪魔になってしまう現実W
ビッグおまるでモテたとか言ってる奴は
そのうち身長も伸びたとか言うんだろW
>>444
ビクスク乗り始めてから結構女の子のせる事多いよ
でもモテてるとは違う
ただビクスクのシートが女の子でもタンデムし易いだけ
顔だよ顔､女受け気にしてるなら
ビクスクに乗り換えるより
オシャレや整形した方がまし
ビクスク乗り始めてから結構女の子のせる事多いよ
でもモテてるとは違う
ただビクスクのシートが女の子でもタンデムし易いだけ
顔だよ顔､女受け気にしてるなら
ビクスクに乗り換えるより
オシャレや整形した方がまし
446 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 13:11:28 ID:7SyfNY2m
俺が女友達に聞いた貴重な意見を特別にお前らに聞かせてやる。
俺「バイク乗ってるんだ」
女「へーどんなの乗ってるの？」
俺「ビッグスクーターだよ」
女「ビッグスクーター乗ってる人ってカッコイイよね。前から後ろに乗りたいと思ってたんだ。」
以上。
車は一般化しすぎて乗ってて当たり前みたいな感じなのでモテルもてないは全く関係なし！
ビグスクは乗ってて当たり前みたいな乗り物じゃないから、乗ってるとやっぱりカッコ良く見られるんだろう。
結論。
車じゃモテません。
何故なら一般化しすぎて乗ってても当たり前という感じだから。
モテルのはビグスクです。
何故ならまだ珍しいし、大きいバイクに乗ってるという認識を女の子が持つため。
ただし、ビグスクオンリーは論外です。
車買ってよ、と言われますし、カッコ良く見られるのは最初だけで後から女の子の評価は下がっていきます。
なので、車を持っててビグスク乗ってると女の子からの評価は高いよ。
俺「バイク乗ってるんだ」
女「へーどんなの乗ってるの？」
俺「ビッグスクーターだよ」
女「ビッグスクーター乗ってる人ってカッコイイよね。前から後ろに乗りたいと思ってたんだ。」
以上。
車は一般化しすぎて乗ってて当たり前みたいな感じなのでモテルもてないは全く関係なし！
ビグスクは乗ってて当たり前みたいな乗り物じゃないから、乗ってるとやっぱりカッコ良く見られるんだろう。
結論。
車じゃモテません。
何故なら一般化しすぎて乗ってても当たり前という感じだから。
モテルのはビグスクです。
何故ならまだ珍しいし、大きいバイクに乗ってるという認識を女の子が持つため。
ただし、ビグスクオンリーは論外です。
車買ってよ、と言われますし、カッコ良く見られるのは最初だけで後から女の子の評価は下がっていきます。
なので、車を持っててビグスク乗ってると女の子からの評価は高いよ。
250オフと125スクーターがお勧め
449 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 13:46:46 ID:7SyfNY2m
ビグスクVS車
＝耳糞VS鼻糞
＝犬の糞VS猫の糞
＝ﾁﾝｶｽVSﾏﾝｶｽ
＝童貞VS処女
＝大阪VS名古屋
＝食い倒れVS天むす
どっちもどっち
んなモン比べてどーすんだ？
と、上から見下してるリッターマシン海苔の漏れ様がやってきましたよ～w
＝耳糞VS鼻糞
＝犬の糞VS猫の糞
＝ﾁﾝｶｽVSﾏﾝｶｽ
＝童貞VS処女
＝大阪VS名古屋
＝食い倒れVS天むす
どっちもどっち
んなモン比べてどーすんだ？
と、上から見下してるリッターマシン海苔の漏れ様がやってきましたよ～w
なんかね、最近ビグスク見る度に2輪である必要があるのか？と思うんだよね。
足着くのまんどくせーから3輪だったら欲しいかも。
足着くのまんどくせーから3輪だったら欲しいかも。
【ＤＱＮ派】ローダウン・LED・爆音スパトラとオーディオ。目立つならなんでもよく
スクーターを珍化したものを好む。夜の街を意味もなくバイクで徘徊し溜まりダベる。
行動・嗜好・倫理道徳感・職業も珍と符合する。唯一の違いはファッションセンス
特攻服はさすがに着ない。いずれステップワゴン・VIPカーなどのDQN車に出世する。
また、若年層だけでなく、いい歳したおっさんもこのスタイルを「カスタム」と称し
老化していく自身のセンスと肉体に必死に抗うその姿は、涙を禁じえない。
【下駄派】バイクへのこだわりなどは微塵もなく、日常の足としてのみ使う
普段着そのままで乗るスタイルで「バイク乗りであるオレ(アタシ)」を全く主張しない
ビグスク自体もあまり派手な改造はされていない。通勤・通学・買い物・遊びデートなど
足として二輪車の特性をもっとも享受している、ある意味幸せなバイク乗りかもしれない。
既存バイク乗りとの最大の違いは「全くもってバイクを趣味と認識していない」点であり
ここ２ちゃんにおいて生息数はほぼゼロ。年齢層も様々、むしろバイク乗りじゃない。
本人もバイク乗りとは思ってない
【脱オタ派】それまで全く周囲に関心がなかったのに突如として「目覚めた」オタ。
ファッションにＢ系を取り入れたり定番を好んだり、周囲の視線を気にしてみたりと
ティーンエイジャーの頃に体験すべき経験を大人になってから必死に追い求める
バイクもしかり。
一見すると下駄派と差がないのだが、最大の違いは、ビグスクに乗ることを
「格好良いこと」だと気負っている点にある。突っ込むとキョどる。
最近目撃されている「ビグスクに秋葉系で乗る」ヤツもコレ
スクーターを珍化したものを好む。夜の街を意味もなくバイクで徘徊し溜まりダベる。
行動・嗜好・倫理道徳感・職業も珍と符合する。唯一の違いはファッションセンス
特攻服はさすがに着ない。いずれステップワゴン・VIPカーなどのDQN車に出世する。
また、若年層だけでなく、いい歳したおっさんもこのスタイルを「カスタム」と称し
老化していく自身のセンスと肉体に必死に抗うその姿は、涙を禁じえない。
【下駄派】バイクへのこだわりなどは微塵もなく、日常の足としてのみ使う
普段着そのままで乗るスタイルで「バイク乗りであるオレ(アタシ)」を全く主張しない
ビグスク自体もあまり派手な改造はされていない。通勤・通学・買い物・遊びデートなど
足として二輪車の特性をもっとも享受している、ある意味幸せなバイク乗りかもしれない。
既存バイク乗りとの最大の違いは「全くもってバイクを趣味と認識していない」点であり
ここ２ちゃんにおいて生息数はほぼゼロ。年齢層も様々、むしろバイク乗りじゃない。
本人もバイク乗りとは思ってない
【脱オタ派】それまで全く周囲に関心がなかったのに突如として「目覚めた」オタ。
ファッションにＢ系を取り入れたり定番を好んだり、周囲の視線を気にしてみたりと
ティーンエイジャーの頃に体験すべき経験を大人になってから必死に追い求める
バイクもしかり。
一見すると下駄派と差がないのだが、最大の違いは、ビグスクに乗ることを
「格好良いこと」だと気負っている点にある。突っ込むとキョどる。
最近目撃されている「ビグスクに秋葉系で乗る」ヤツもコレ
454 ：450：2005/12/09(金) 15:51:40 ID:htgK3mpW
455 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 15:52:58 ID:+3HLIOtW
>>452
三輪車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
三輪車ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
456 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 21:08:41 ID:EpzxuMtG
>>452
なんかね、最近ビグスク見る度にガソリン車である必要があるのか？
と思うんだよね。
燃料残量考えるのまんどくせーから電動アシスト自転車だったら欲しいかも。
それでね、最近電動アシスト自転車見る度に2輪である必要があるのか？
と思うんだよね。
足着くのまんどくせーから3輪だったら欲しいかも。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/assist/04assist-wagon/04a183sl.html
http://www.bscycle.co.jp/catalog/practical/minna.html
なんかね、最近ビグスク見る度にガソリン車である必要があるのか？
と思うんだよね。
燃料残量考えるのまんどくせーから電動アシスト自転車だったら欲しいかも。
それでね、最近電動アシスト自転車見る度に2輪である必要があるのか？
と思うんだよね。
足着くのまんどくせーから3輪だったら欲しいかも。
http://www.bscycle.co.jp/catalog/assist/04assist-wagon/04a183sl.html
http://www.bscycle.co.jp/catalog/practical/minna.html
457 ：７７４ＲＲ：2005/12/09(金) 21:49:51 ID:1VtWQLGe
正直、タンデム性能も積載能力もモテ度もビグスクは素晴らしい。
車と比べるとお互い一長一短だが両方持ってればいいことだ。
車と比べるとお互い一長一短だが両方持ってればいいことだ。
460 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 08:41:33 ID:JIdq0is1
両方持ってないと貧乏人にみられてもてないお
461 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 09:31:29 ID:cU55ZUKF
>>457
そんな夢を見ただけなんだから許してやんなよ。
そんな夢を見ただけなんだから許してやんなよ。
462 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 10:17:28 ID:YvbHXSlE
ビグスク乗ってモテると勘違いしてる奴って単にアッシー君として使われてるだけだろW
一緒に車乗るには抵抗有るブサ男でもビグスクだったら何かして来てもすぐ逃げられるし
実際乗せる人間は増えたけど深い仲には全然なれないってとこだろW
一緒に車乗るには抵抗有るブサ男でもビグスクだったら何かして来てもすぐ逃げられるし
実際乗せる人間は増えたけど深い仲には全然なれないってとこだろW
463 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 10:49:23 ID:cU55ZUKF
>>462
ついに事実が明らかになりますた。
ついに事実が明らかになりますた。
464 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 11:58:05 ID:1sHtPkCg
('A｀)ｶﾜｲｿｽ
>>462
【脱オタ派】それまで全く周囲に関心がなかったのに突如として「目覚めた」オタ。
ファッションにＢ系を取り入れたり定番を好んだり、周囲の視線を気にしてみたりと
ティーンエイジャーの頃に体験すべき経験を大人になってから必死に追い求める
バイクもしかり。
一見すると下駄派と差がないのだが、最大の違いは、ビグスクに乗ることを
「格好良いこと」だと気負っている点にある。突っ込むとキョどる。
最近目撃されている「ビグスクに秋葉系で乗る」ヤツもコレ
【脱オタ派】それまで全く周囲に関心がなかったのに突如として「目覚めた」オタ。
ファッションにＢ系を取り入れたり定番を好んだり、周囲の視線を気にしてみたりと
ティーンエイジャーの頃に体験すべき経験を大人になってから必死に追い求める
バイクもしかり。
一見すると下駄派と差がないのだが、最大の違いは、ビグスクに乗ることを
「格好良いこと」だと気負っている点にある。突っ込むとキョどる。
最近目撃されている「ビグスクに秋葉系で乗る」ヤツもコレ
ねたみがすごいですねｗ
ビグスクはイケメンもよく乗ってるよ。さりげなく。
ビグスクはイケメンもよく乗ってるよ。さりげなく。
467 ：７７４ＲＲ：2005/12/10(土) 15:21:39 ID:t/zmk5L0
ブサな自分は女の子とタンデム出来るだけで
ビクスクに乗り換えた価値はあったとｵﾓ
SEXは…3以上も彼女以外とやってない…orz
ええ彼女はブサイ子ﾁｬﾝﾃﾞｽ
ビクスクに乗り換えた価値はあったとｵﾓ
SEXは…3以上も彼女以外とやってない…orz
ええ彼女はブサイ子ﾁｬﾝﾃﾞｽ
不細工フェチか
470 ：７７４ＲＲ：2005/12/11(日) 09:03:16 ID:2z0NgFYt
早くビグスク卒業しような
もうバカスクの負けだなこりゃ。
ネットで必死になって吼えるほど負け犬バカスクの情けなさだけが浮き彫りになっていくだけwww
ネットで必死になって吼えるほど負け犬バカスクの情けなさだけが浮き彫りになっていくだけwww
まあまぁ結論は↓ですから
473 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 18:06:37 ID:4n+Zd97M
バカスクの負けでつ…
474 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 18:44:41 ID:OJn53+bd
またネットだけ必死になってる…だからバカスクに勝てないんだよwwwwwww
475 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 22:51:54 ID:K8rNSDGG
またネットだけ必死になってる…だからバカスクは勝てないんだよwwwwwww
俺も大型二輪教習で一回だけビグスク乗らされたけど、危険な乗り物だと思ったよ。
これを安全に乗りこなすには実はけっこうな技術が必要そう。実際事故多いんだろう？
これを安全に乗りこなすには実はけっこうな技術が必要そう。実際事故多いんだろう？
477 ：７７４ＲＲ：2005/12/14(水) 23:52:52 ID:dRW0hUe1
しょっちゅうビグスクが事故してるの見るよ
別に乗らんでいいっすよｗ
え？実は難しい乗り物なんだから簡単に免許取れてはいけないんじゃなかいなと
思っただけｗ俺は乗るつもりは無いけど道で遭遇するわけだし。
公道上でビクスク乗りを見たところ、超低速走行がヘタっぽい。たぶん不意の危険回避
も巧くないと思うから、そのへんの試験をきびしくしたほうが良いんじゃないかと。
思っただけｗ俺は乗るつもりは無いけど道で遭遇するわけだし。
公道上でビクスク乗りを見たところ、超低速走行がヘタっぽい。たぶん不意の危険回避
も巧くないと思うから、そのへんの試験をきびしくしたほうが良いんじゃないかと。
480 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 15:46:55 ID:wRTiPYGS
>>476
>これを安全に乗りこなすには実はけっこうな技術が必要そう。
ｦｲｦｲ本気で言ってんのか？代車でﾏｼﾞｪ乗ったが原ﾁｬﾘ感覚だったぞ？
反対に技術なくても乗れるからバカどもが乗ってんじゃねぇのか？
そんでバカが乗ってるから事故が多いんだよ。
一部のまともなﾋﾞｸﾞｽｸ乗りはﾊﾞｶｽｸ乗りのおかげで同類と見られてかわいそうだな。
最近の大型二輪教習はﾋﾞｸﾞｽｸ乗るのか、知らんかった。
400ccのちっこいので急制動はあったがな。
オートマ限定免許とかアホな事するから事故増えてんだよ。
ほんと金の亡者だよな。
>これを安全に乗りこなすには実はけっこうな技術が必要そう。
ｦｲｦｲ本気で言ってんのか？代車でﾏｼﾞｪ乗ったが原ﾁｬﾘ感覚だったぞ？
反対に技術なくても乗れるからバカどもが乗ってんじゃねぇのか？
そんでバカが乗ってるから事故が多いんだよ。
一部のまともなﾋﾞｸﾞｽｸ乗りはﾊﾞｶｽｸ乗りのおかげで同類と見られてかわいそうだな。
最近の大型二輪教習はﾋﾞｸﾞｽｸ乗るのか、知らんかった。
400ccのちっこいので急制動はあったがな。
オートマ限定免許とかアホな事するから事故増えてんだよ。
ほんと金の亡者だよな。
481 ：７７４ＲＲ：2005/12/15(木) 23:48:58 ID:xlrMttQV
今日久々にカススク読んで思ったんだけど、ビクスクに乗ってるのって
大抵ＤＱＮだなとひしひしと感じましたよ。特にマジェとかフォルに乗
ってるやつら。今月号のシルバーウィングのアクラポのマフラーが着い
てる人はかっこよかったけどあとはほぼＤＱＮでした、と真面目に書き
込んでみました。
大抵ＤＱＮだなとひしひしと感じましたよ。特にマジェとかフォルに乗
ってるやつら。今月号のシルバーウィングのアクラポのマフラーが着い
てる人はかっこよかったけどあとはほぼＤＱＮでした、と真面目に書き
込んでみました。
>>480
うーん、確かに簡単に乗れるのは同意するけど、「安全に乗りこなす」という意味では
やっぱり難しい乗り物だと思う。その理由は３点
１．スロットル操作に対するトルクの伝達がバイクに比べて遅い
２．左右への舵の切り返しがバイクに比べて遅い
３．制動のかかり方がバイクに比べて遅い
つまり、すべてにおいて反応が遅れるので、危険回避行動が鈍い。俺にはこれを安全
に乗りこなすのは無理と思った。
うーん、確かに簡単に乗れるのは同意するけど、「安全に乗りこなす」という意味では
やっぱり難しい乗り物だと思う。その理由は３点
１．スロットル操作に対するトルクの伝達がバイクに比べて遅い
２．左右への舵の切り返しがバイクに比べて遅い
３．制動のかかり方がバイクに比べて遅い
つまり、すべてにおいて反応が遅れるので、危険回避行動が鈍い。俺にはこれを安全
に乗りこなすのは無理と思った。
俺は安全に乗りこなせている。
ま、これもウデの違いかな。
ま、これもウデの違いかな。
周りが避けてくれてるんだよ
485 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 06:45:34 ID:E4teRk2c
ビグスク雑誌＝チャンプロード
だと思う。
やってる事も乗ってる椰子も殆ど同じレベル。
だと思う。
やってる事も乗ってる椰子も殆ど同じレベル。
486 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 07:40:15 ID:DlsvdDfE
そうそう改造とか言ってる時点で低脳丸出し
バロンから逃げ出したいから近場のバイク屋のサイトを閲覧したりしてるが
どこもデカスクのアホなカスタムを売りにしてるようなところばかり。
糞バロン以外のまともなバイク屋はねーのか？
どこもデカスクのアホなカスタムを売りにしてるようなところばかり。
糞バロン以外のまともなバイク屋はねーのか？
488 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 15:31:29 ID:XLPTeZkW
489 ：７７４ＲＲ：2005/12/16(金) 23:14:45 ID:HS5n6c2n
ビグスクは足元フラットじゃないから何も置け無いし原付きでもメットイン25㍑とかあったりするから
ビグスクの積載量はたいした事無いよ
ビグスクの積載量はたいした事無いよ
そんだけあれば、幼女を拉致できる。
そこで、ビクスクの欠点を克服してより良い乗り物にするための
仕様変更案を考えてみた。
１．思い切ってタイヤをもう２個増やす
これにより、４個のタイヤで安定が増し低速走行時のふらつ
きが解消し、急制動による転倒の心配も減る。また、荷重移
動などのアクション無しに素早いステアリングが可能になる。
もちろん４輪自動車用タイヤを流用可能なホイールを装備。
２．屋根を付ける
これによりライダーは天候の影響を受けず常に快適な居住性
を得る。側面にドアなど付けて気密性を確保すれば更に良く
なる。エアコンや、オーディオなどの快適装備も可能になる。
これだけの改良でほとんどの欠点が解消されるんじゃないでし
ょーか。
仕様変更案を考えてみた。
１．思い切ってタイヤをもう２個増やす
これにより、４個のタイヤで安定が増し低速走行時のふらつ
きが解消し、急制動による転倒の心配も減る。また、荷重移
動などのアクション無しに素早いステアリングが可能になる。
もちろん４輪自動車用タイヤを流用可能なホイールを装備。
２．屋根を付ける
これによりライダーは天候の影響を受けず常に快適な居住性
を得る。側面にドアなど付けて気密性を確保すれば更に良く
なる。エアコンや、オーディオなどの快適装備も可能になる。
これだけの改良でほとんどの欠点が解消されるんじゃないでし
ょーか。
492 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 00:02:56 ID:jzLGRzTb
車でいいじゃねぇかよｗコーナーどうすんだよ・・
493 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 00:07:46 ID:LhpzRd0O
ビグスクがこれだけ叩かれてるのってオタクが
多いネット世界（2ｃｈ等）だけでしょ。
俺、車もMTもビグスクも持ってるけど、
日常的に使いたいと思うのはビグスクかな。
便利だから。
多いネット世界（2ｃｈ等）だけでしょ。
俺、車もMTもビグスクも持ってるけど、
日常的に使いたいと思うのはビグスクかな。
便利だから。
494 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 00:18:56 ID:LvYSlQ5b
ビックスクーターはいいと思うよ
バカスクが糞なんだと思うよ
バカスクが糞なんだと思うよ
前にビクスク対車の生現場を見て正直恐かった・・。
どういうのかというと、前にビクスクがいて後ろに車。
で前のビクスクが後ろを振り向きながらなんか怒鳴ってた。
速さを競う勝負もあれば、危険走行で対向する勝負もある。
速さを競う勝負ならどちらかが抜いた時点で勝ち（高速とか）だけど、危険走行できそう勝負なら、後ろの方が
勝機は高いと思う。
大概危険走行勝負のセオリーとして、前にいる側が急ブレーキ、車線変更合図無しに移動、はたまたストップランプ
自体が光らないとか色々あるよね。
だけど、とろとろ渋滞につかまるようなところなら、後ろの方が相手ナンバーとか伺えてよいじゃん。
にらめるし。
逆に前の立場ならいつぶつかられるか、いつ撃たれるかなど恐い事だらけ、やっぱり後ろにつくのがいいよ。
どういうのかというと、前にビクスクがいて後ろに車。
で前のビクスクが後ろを振り向きながらなんか怒鳴ってた。
速さを競う勝負もあれば、危険走行で対向する勝負もある。
速さを競う勝負ならどちらかが抜いた時点で勝ち（高速とか）だけど、危険走行できそう勝負なら、後ろの方が
勝機は高いと思う。
大概危険走行勝負のセオリーとして、前にいる側が急ブレーキ、車線変更合図無しに移動、はたまたストップランプ
自体が光らないとか色々あるよね。
だけど、とろとろ渋滞につかまるようなところなら、後ろの方が相手ナンバーとか伺えてよいじゃん。
にらめるし。
逆に前の立場ならいつぶつかられるか、いつ撃たれるかなど恐い事だらけ、やっぱり後ろにつくのがいいよ。
496 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 13:37:27 ID:ND93CL8p
>>489
フルフェ１コ入るのと２コ入るのは大きな差があるぞ。
>>491
>>492が的確に突っ込んでくれてるぞ。満足したか？ｗ
>>493
たしかに便利だよな。
>>495
意味がわからん。結局何が言いたいんだ？
振り向きながらなんか怒鳴ってたビクスクが恐かったのか？
前には出ずに後ろを走ったほうがいいと言いたいのか？
どっちなん？？
フルフェ１コ入るのと２コ入るのは大きな差があるぞ。
>>491
>>492が的確に突っ込んでくれてるぞ。満足したか？ｗ
>>493
たしかに便利だよな。
>>495
意味がわからん。結局何が言いたいんだ？
振り向きながらなんか怒鳴ってたビクスクが恐かったのか？
前には出ずに後ろを走ったほうがいいと言いたいのか？
どっちなん？？
497 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 13:39:46 ID:a6PdByJE
498 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 14:53:16 ID:ND93CL8p
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 おまる！おまる！
⊂彡
( ﾟ∀ﾟ)彡 おまる！おまる！
⊂彡
>>493
つーか
社会的（ネット的）に、どうこう言われてる、と
オマイが個人的に「便利に思う」事はなんの関係があるんだ？
意地悪い取り方すれば
ああ、ビクスク乗ってる奴は自分が便利だから
で、全部済ませちゃって、周りを顧みないから
嫌われても当然だよな、とか突っ込めるんだけど。
つーか
社会的（ネット的）に、どうこう言われてる、と
オマイが個人的に「便利に思う」事はなんの関係があるんだ？
意地悪い取り方すれば
ああ、ビクスク乗ってる奴は自分が便利だから
で、全部済ませちゃって、周りを顧みないから
嫌われても当然だよな、とか突っ込めるんだけど。
500 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 17:32:32 ID:ND93CL8p
>>499
そう言って現実逃避しているかわいそうなｷﾓｦﾀ君なんだから暖かく見守ってやれよ。ｗ
そう言って現実逃避しているかわいそうなｷﾓｦﾀ君なんだから暖かく見守ってやれよ。ｗ
493はコピペだよｗ
高速度だとバカでも乗れるビクスク。
低速度だとバカじゃ乗れないビクスク。
低速度だとバカじゃ乗れないビクスク。
503 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 22:01:03 ID:X8gBsC4t
ＡＴ限定のバカスク乗りがちょっとだけでもと乗りたがるから
ＮＳ－1運転させてやったらエンストと空吹かしばっかで1メートルも進めなかったW
ギア付きとはいえ原付きにも乗れないなんてＡＴ免許なんか廃止すべきだね
ＮＳ－1運転させてやったらエンストと空吹かしばっかで1メートルも進めなかったW
ギア付きとはいえ原付きにも乗れないなんてＡＴ免許なんか廃止すべきだね
504 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 22:37:14 ID:6H8PVm9Z
俺はギア派だけど、ギア車を乗りこなしてる程度で人を見下さない方がいい。
ライン工が入ったばっかりの新入りを「下手糞だな～ｗ」と嘲笑するようなものだ。
しょせん、やろうと思えば誰でも出来ること。
ライン工が入ったばっかりの新入りを「下手糞だな～ｗ」と嘲笑するようなものだ。
しょせん、やろうと思えば誰でも出来ること。
つか他人に迷惑かけなきゃ、どうでもいいだろ～に
俺の場合はビグスク乗る暇ないから、車の燃費の悪さと駐車場代を差し引いても、車になるけど
俺の場合はビグスク乗る暇ないから、車の燃費の悪さと駐車場代を差し引いても、車になるけど
あ、コインパーキングって意味ね
迷惑かけてる奴が大半
バカスク乗りは
バカスク乗りは
509 ：７７４ＲＲ：2005/12/17(土) 23:16:51 ID:6H8PVm9Z
>>505
まったくその通りだね。
ギア車なんか乗りたくないのに
無理矢理乗せてみたら
みんなきっと俺のように前に進まないだろね。
まぁここで「ギア車に乗れる」ってだけで威張ってるやつらは
きっと社会の底辺の人間達なんだろうけど
まぁ「がんばれよ」としか言いようがないね、実際。
まったくその通りだね。
ギア車なんか乗りたくないのに
無理矢理乗せてみたら
みんなきっと俺のように前に進まないだろね。
まぁここで「ギア車に乗れる」ってだけで威張ってるやつらは
きっと社会の底辺の人間達なんだろうけど
まぁ「がんばれよ」としか言いようがないね、実際。
必死だなぁ
たいしたこと無いって言うなら
出来るようになっときゃ良いじゃん。
たいしたこと無いって言うなら
出来るようになっときゃ良いじゃん。
車と同じでMTはいずれ消えていくよ。めんどくさいもん。
うむ。
いずれは、目的地を告げるとナイト2000の様に、勝手に走ってくれるはずさ。
いずれは、目的地を告げるとナイト2000の様に、勝手に走ってくれるはずさ。
513 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 01:29:17 ID:cBRhpG08
ギア車なんてたいした事無いと強がりつつも
実際乗ると１メートルも進めないバカスク乗り達ｗ
実際乗ると１メートルも進めないバカスク乗り達ｗ
MTが消えゆく運命ってのはその通りだと思う
MTは遊びで乗るならいいかなって程度
MTは遊びで乗るならいいかなって程度
MTは実用的でないからなぁ
俺的には消えてもらっても構わない。
俺的には消えてもらっても構わない。
でもMTは趣味として輸入車で高くても売れてる事実
メーカーとしてMTだけでもやっていってるメーカーもあるし
MTだけでも復活宣言したメーカーだってある
ATが今後の二輪のスタイルという訳でもない
足や道具としてATという四輪のスタイルが二輪にもでてきてるだけだろ
メーカーとしてMTだけでもやっていってるメーカーもあるし
MTだけでも復活宣言したメーカーだってある
ATが今後の二輪のスタイルという訳でもない
足や道具としてATという四輪のスタイルが二輪にもでてきてるだけだろ
517 ：７７４ＲＲ：2005/12/18(日) 06:16:07 ID:0tOVP797
>>1
ＭＴはいずれ消えていくに同意
トーキー(音声の入った映画）が日本にはじめてきた時
それまで無声映画などで活躍してた弁士たちは
トーキーを追い出そうとして日本各地で暴れまわった。
しかし結局はトーキーの前に弁士達は敗れ去り消えていった。
今のＭＴ乗りはこの弁士達みたいだな。
便利なものをかたくなに拒否し、そして消え去る運命。
どんなに抵抗しても時代は変わりつつある。
ＭＴはいずれ消えていくに同意
トーキー(音声の入った映画）が日本にはじめてきた時
それまで無声映画などで活躍してた弁士たちは
トーキーを追い出そうとして日本各地で暴れまわった。
しかし結局はトーキーの前に弁士達は敗れ去り消えていった。
今のＭＴ乗りはこの弁士達みたいだな。
便利なものをかたくなに拒否し、そして消え去る運命。
どんなに抵抗しても時代は変わりつつある。
何だかんだ言っても、MTの操作という大した事ができない奴は、
普段の生活でも「勉強ができない」「仕事ができない」「SEXが弱い」
など、男としての魅力に欠けるみたいな気がする。
と、俺の彼女が言っていた。
車で言うと、縦列駐車などが一発で決められない奴と同列だそうです。
俺もそう思うね。
普段の生活でも「勉強ができない」「仕事ができない」「SEXが弱い」
など、男としての魅力に欠けるみたいな気がする。
と、俺の彼女が言っていた。
車で言うと、縦列駐車などが一発で決められない奴と同列だそうです。
俺もそう思うね。
そんなもんちょっと練習すれば誰でもできるようになるだろ。
しかも出来たとしても必要無い技能だから自慢にもならない。
それなのに盛んに自慢するMT乗りって、一体…
しかも出来たとしても必要無い技能だから自慢にもならない。
それなのに盛んに自慢するMT乗りって、一体…
俺の立場。
MTを乗りこなすこと→自慢にもならん。誰にでも出来る。
MTはなくなるか？→なくならんだろう。実用オンリーの車とはわけが違う。
わざわざ、不便な（バランスとらないとコケル、屋根がない）
二輪というスタイルをチョイスしてること考えればわかること。
AT乗りを叩く気はないけど、マジ顔で「これからはMT消える運命」とか言ってるの聞くと
あイタタタと思うな。
ただクラッチレス（FJRのように）は増えるかもしんない。あれは料金所でホント邪魔だから。
MTを乗りこなすこと→自慢にもならん。誰にでも出来る。
MTはなくなるか？→なくならんだろう。実用オンリーの車とはわけが違う。
わざわざ、不便な（バランスとらないとコケル、屋根がない）
二輪というスタイルをチョイスしてること考えればわかること。
AT乗りを叩く気はないけど、マジ顔で「これからはMT消える運命」とか言ってるの聞くと
あイタタタと思うな。
ただクラッチレス（FJRのように）は増えるかもしんない。あれは料金所でホント邪魔だから。
ビグスク乗っているけど、総合的には満足しているよ。
以前乗っていたレプと違ってパワー無いから無茶しないので安全運転になって良し。
白バイも以前より気にならなくなったｗ
ただ、峠とかはやっぱレプで痛快に回して乗りたいと思うね。
でもフォルＺは買う前に想像したよりはツー中の山坂道が楽しめるというのが実感。
まあ２０代後半からのマターリツアラーとしてはいい選択したと思う。
景色を楽しみながらちょくちょく停まって写真撮ったりが快適に出来る。
以前乗っていたレプと違ってパワー無いから無茶しないので安全運転になって良し。
白バイも以前より気にならなくなったｗ
ただ、峠とかはやっぱレプで痛快に回して乗りたいと思うね。
でもフォルＺは買う前に想像したよりはツー中の山坂道が楽しめるというのが実感。
まあ２０代後半からのマターリツアラーとしてはいい選択したと思う。
景色を楽しみながらちょくちょく停まって写真撮ったりが快適に出来る。
ＭＴはやがて無くなるというのは、当たり前だが
今現在ＡＴの方が優れてるわけでもない。
てか、そんな事云ってたら、タイヤ式のコミューター全般が
そのうち消えゆく運命だろｗ
今現在ＡＴの方が優れてるわけでもない。
てか、そんな事云ってたら、タイヤ式のコミューター全般が
そのうち消えゆく運命だろｗ
>>522
バイクに関してはMTは無くならんだろ
車は実用性への要請の割合が大きいからMTが減っていったわけだが
バイクは趣味の割合が大きいからな
これから一時の流行の反動としてATが減ることはあってもMTが無くなる事は絶対にない
バイクに関してはMTは無くならんだろ
車は実用性への要請の割合が大きいからMTが減っていったわけだが
バイクは趣味の割合が大きいからな
これから一時の流行の反動としてATが減ることはあってもMTが無くなる事は絶対にない
>>523
セミオートマをＭＴだって言うなら当分は無くならないだろうけど。
けど結局ＭＴって情報量とそれを元にした判断が
未だ機械に出来ないだけだし。
フューエルインジェクションは完全にソフトウェア制御で問題なくなったわけで
期間を限定しないなら、ＭＴが無くならないとは言えないと思う。
スポーツ性にしても、ＭＴ以外のところにも求められるわけだし。
セミオートマをＭＴだって言うなら当分は無くならないだろうけど。
けど結局ＭＴって情報量とそれを元にした判断が
未だ機械に出来ないだけだし。
フューエルインジェクションは完全にソフトウェア制御で問題なくなったわけで
期間を限定しないなら、ＭＴが無くならないとは言えないと思う。
スポーツ性にしても、ＭＴ以外のところにも求められるわけだし。
>>524
MTはバイクとの対話(こういうこと書くとおっさん臭いって言われそうだが)を楽しむ点が大きい
どのギアに入れて走るかで同じ速度でも全然違う走りをするし
単にスポーツ性が良くなるだけじゃATがMTの代わりになることは無い
MTはバイクとの対話(こういうこと書くとおっさん臭いって言われそうだが)を楽しむ点が大きい
どのギアに入れて走るかで同じ速度でも全然違う走りをするし
単にスポーツ性が良くなるだけじゃATがMTの代わりになることは無い
>>524
MTが完全に無くなる事は無いと思うけど、
ATとMTの比率はかなり差が出てくるだろうね。
個人的にはビグスクみたいに手軽に操作できるバイクこそ
熟練したライダーに乗って欲しい。危ないから。
MTが完全に無くなる事は無いと思うけど、
ATとMTの比率はかなり差が出てくるだろうね。
個人的にはビグスクみたいに手軽に操作できるバイクこそ
熟練したライダーに乗って欲しい。危ないから。
>>526
そうそう。実用性が極めて低いMTバイクだけど、乗ってる人は趣味で乗ってるん
だからこちらもとやかく言うつもりは無い。
だから実用性重視のスクーターやスクーター免許を持つのも、人の勝手だろと
思うんです。
そうそう。実用性が極めて低いMTバイクだけど、乗ってる人は趣味で乗ってるん
だからこちらもとやかく言うつもりは無い。
だから実用性重視のスクーターやスクーター免許を持つのも、人の勝手だろと
思うんです。
で、マナーやテクニックの話になるとスク乗りが大口たたいて
ＭＴ側が反論して、スク側がその程度が自慢なの？と煽り返すというループ。
実用性が高まったと同時に敷居が低くなって
操縦者の程度が落ちて、道路の危険度が増したという逆効果。
ＭＴ側が反論して、スク側がその程度が自慢なの？と煽り返すというループ。
実用性が高まったと同時に敷居が低くなって
操縦者の程度が落ちて、道路の危険度が増したという逆効果。
じゃ､ビクスクの実用性を更にたかめて
ｼﾞｬｲﾛ400を…まあ誰も買わないか
ｼﾞｬｲﾛ400を…まあ誰も買わないか
http://response.jp/issue/2005/1119/article76658_1.images/100727.html
タンデム可能でスイングするビッグスリーター … priceless
タンデム可能でスイングするビッグスリーター … priceless
533 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 19:33:00 ID:9JRB7DIF
AT免許は２年毎に更新した方が良いな
534 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 19:53:06 ID:habgwc6y
ビクスクのるならゴールドウイング乗ればいいのに。
似たようなもんだろ
似たようなもんだろ
535 ：７７４ＲＲ：2005/12/20(火) 19:56:28 ID:dBLGRYrI
ブリブリブリ～ ＶＳ ボロボロボロ～
どっちもどっちだろｗ
どっちもどっちだろｗ
もう俺達終わっちまったのかな？
まだ始まってもいねーよ！
538 ：７７４ＲＲ：2005/12/23(金) 22:16:18 ID:60mL5fDt
ビグスク買って後悔する事の方が多かったｏｒｚ
何だと？
昨日、ビクスク買ってしまったぞ。７０万円。
昨日、ビクスク買ってしまったぞ。７０万円。
541 ：７７４ＲＲ：2005/12/26(月) 22:47:46 ID:6Av1mm/a
↑ビグスクのりのレベルの低さが現れてるな
542 ：７７４ＲＲ：2005/12/27(火) 20:28:14 ID:3elJDS6X
ビグスクに男二人で体密着させてタンデムって
軽のATに男４人乗ってるよりキモイ
軽のATに男４人乗ってるよりキモイ
>>539
失敗したね。70万出したらちゃんとしたバイクが買えたのに。
失敗したね。70万出したらちゃんとしたバイクが買えたのに。
544 ：７７４ＲＲ：2005/12/31(土) 11:46:25 ID:E0Ns1uSx
MT乗れないバカスク海苔が
「ライポジが違いすぎて・・」「アメリカンだったら・・」
とかほざいてたｗ
「ライポジが違いすぎて・・」「アメリカンだったら・・」
とかほざいてたｗ
545 ：名無し募集中。。。：2005/12/31(土) 12:08:47 ID:5bcAtoAd
>>540
このビグスクGooバイクに載ってたｗｗｗｗｗｗｗ
このビグスクGooバイクに載ってたｗｗｗｗｗｗｗ
547 ：７７４ＲＲ：2006/01/03(火) 17:49:41 ID:PqOA3Vkl
>540
一目見て、このビグスクかっこいい、とか思ってた、ビグスク乗りの俺。
...俺はこんなやつと同類なのかorz
一目見て、このビグスクかっこいい、とか思ってた、ビグスク乗りの俺。
...俺はこんなやつと同類なのかorz
548 ：７７４ＲＲ：2006/01/04(水) 01:33:33 ID:tLjyeYnz
運転下手な低俗の乗り物だからな
さすがに今の日本海側ではビクスクの出番は少ないだろうね。
550 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 01:45:07 ID:IhTYO9j8
>>540のビグスクって何か問題でもあんの？
551 ：７７４ＲＲ：2006/01/06(金) 01:48:51 ID:O5rZ+7CT
>>550
何が問題あるか気付けなかったあんたにも問題あるかもな。
何が問題あるか気付けなかったあんたにも問題あるかもな。
写真なんか撮ってないで枠外の通路までバックさせといてやれ
554 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 00:39:03 ID:e4BDmVnF
550ﾃﾞｽ。
ホントだ。問題あるかもな・・・orzｽﾏｿ
ホントだ。問題あるかもな・・・orzｽﾏｿ
いや待て、本当にカタ○なのかもしれんぞコイツ。
だからスクーターに乗るしかないのかも。
だからスクーターに乗るしかないのかも。
556 ：７７４ＲＲ：2006/01/07(土) 08:48:30 ID:uMdUQRn0
ビックスクター乗りは、LEDつけて、ド派手にやって、ただ音が良いからってだけで、うるさいマフラー入れてる奴がうざい！
そう、まるで～ガンプラ改造と確かに同じだな（笑） 同じ、バイク乗りとしては、許せない！ただ見た目派手にして、多分あれ見ながら運転してる方はウザイって思ってるはず。なんかスゲー光ってるし、チカチカ点滅させてるし、デコトラかよ！(´Д`)／＃
見た目だけ派手で腕は確かじゃ無いんだろーな。
ま、どうせ後何年か後にはそんな奴らもビックスクーターカスタムが流行らなくなったら、奴らもいなくなるさ。 そして気が付くんだ！ なんでたかがビックスクーターごときにこんなに金かけたんだろうって！ 後悔するんだ！！
間違いない(´Д`)
人生の大半とバイクに無駄に費やしたお金の愚かさに気付くんだ！！（笑）
一般普通、ライダーの私から言わせて貰えば、バイクの使い方、間違ってる！
っと思う。バイクをファッションの一部にするのは間違い！ デカイバイクに乗ってるんならみんな、一度はツーリングに行ってみな（笑）きっと世界が変わるぜ！ そして道が開けて、変わるんだ！ 自分のしている愚かさに気が付くと思う。o(^-^)o
バイクはファッションの一部にする可からず。
そして着飾るな！
足に使うだけなら、原付きor車だろ？ ストリート系ってなんだよ！
飾って終わりかよ！意味が解らない。 なんでみんな究極の楽しみかたしないんだ。 勿体ない。 バイクだって可哀相。
そう、まるで～ガンプラ改造と確かに同じだな（笑） 同じ、バイク乗りとしては、許せない！ただ見た目派手にして、多分あれ見ながら運転してる方はウザイって思ってるはず。なんかスゲー光ってるし、チカチカ点滅させてるし、デコトラかよ！(´Д`)／＃
見た目だけ派手で腕は確かじゃ無いんだろーな。
ま、どうせ後何年か後にはそんな奴らもビックスクーターカスタムが流行らなくなったら、奴らもいなくなるさ。 そして気が付くんだ！ なんでたかがビックスクーターごときにこんなに金かけたんだろうって！ 後悔するんだ！！
間違いない(´Д`)
人生の大半とバイクに無駄に費やしたお金の愚かさに気付くんだ！！（笑）
一般普通、ライダーの私から言わせて貰えば、バイクの使い方、間違ってる！
っと思う。バイクをファッションの一部にするのは間違い！ デカイバイクに乗ってるんならみんな、一度はツーリングに行ってみな（笑）きっと世界が変わるぜ！ そして道が開けて、変わるんだ！ 自分のしている愚かさに気が付くと思う。o(^-^)o
バイクはファッションの一部にする可からず。
そして着飾るな！
足に使うだけなら、原付きor車だろ？ ストリート系ってなんだよ！
飾って終わりかよ！意味が解らない。 なんでみんな究極の楽しみかたしないんだ。 勿体ない。 バイクだって可哀相。
>>556の間違いを指摘
①同じバイク乗りとしては許せない
→スクーター乗りで奴等のはバイク乗りではないぞ。
②人生の大半とバイクに無駄に費やしたお金の愚かさに気付くんだ！！（笑）
→バイクには使ってないな。使ったのがスクーターな分ダメージは３倍だ！ｗ
③バイクの使い方、間違ってる！
→しつこいようだがバイク使ってない。あえて言うならスクーターの乗り方だろうな。
④デカイバイクに乗ってるんならみんな、一度はツーリングに行ってみな（笑）
→デカクないな。どうせ250ぐらい。バイク×スクーター○。
⑤そして道が開けて、変わるんだ！ 自分のしている愚かさに気が付くと思う。
→ＤＱＮは基本的に頭が悪いから気づいたりしない。ヴァカは何してもヴァカだ。理由は理解という事ができないから。
⑥足に使うだけなら、原付きor車だろ？
→ビグスクは原付より荷物が積める、車程駐車スペースをとらない＝買い物＆ゲタにするには便利＝唯一の利点。
⑦なんでみんな究極の楽しみかたしないんだ。
→楽しみ方は人それぞれだから自分の価値観を押し付けるのは良くないな。
⑧ バイクだって可哀相。
→しつこうようだが…。ｗ
以上
①同じバイク乗りとしては許せない
→スクーター乗りで奴等のはバイク乗りではないぞ。
②人生の大半とバイクに無駄に費やしたお金の愚かさに気付くんだ！！（笑）
→バイクには使ってないな。使ったのがスクーターな分ダメージは３倍だ！ｗ
③バイクの使い方、間違ってる！
→しつこいようだがバイク使ってない。あえて言うならスクーターの乗り方だろうな。
④デカイバイクに乗ってるんならみんな、一度はツーリングに行ってみな（笑）
→デカクないな。どうせ250ぐらい。バイク×スクーター○。
⑤そして道が開けて、変わるんだ！ 自分のしている愚かさに気が付くと思う。
→ＤＱＮは基本的に頭が悪いから気づいたりしない。ヴァカは何してもヴァカだ。理由は理解という事ができないから。
⑥足に使うだけなら、原付きor車だろ？
→ビグスクは原付より荷物が積める、車程駐車スペースをとらない＝買い物＆ゲタにするには便利＝唯一の利点。
⑦なんでみんな究極の楽しみかたしないんだ。
→楽しみ方は人それぞれだから自分の価値観を押し付けるのは良くないな。
⑧ バイクだって可哀相。
→しつこうようだが…。ｗ
以上
>>556
＞なんでたかがビックスクーターごときにこんなに金かけたんだろうって！ 後悔するんだ！！
人それぞれ金に対する価値観は違うと思うが今楽しめればイイって奴もいるって事を忘れるな。
所詮趣味は自己満足。物に変える金の使い方だけが、金の使い道では無いよな。
自分の欲求を満たせればそれで充分金の役目を果たせているんじゃないか？
そんなこというとバイク事態買った事を後悔するやつも中にはいるんだぞ？
いや何回も言われてるけど別にバカスクを擁護するつもりはねぇからな。
＞なんでたかがビックスクーターごときにこんなに金かけたんだろうって！ 後悔するんだ！！
人それぞれ金に対する価値観は違うと思うが今楽しめればイイって奴もいるって事を忘れるな。
所詮趣味は自己満足。物に変える金の使い方だけが、金の使い道では無いよな。
自分の欲求を満たせればそれで充分金の役目を果たせているんじゃないか？
そんなこというとバイク事態買った事を後悔するやつも中にはいるんだぞ？
いや何回も言われてるけど別にバカスクを擁護するつもりはねぇからな。
>>558
お頭の弱いコなんで仕方ないんだよ。句読点の使い方で明白だろ。ｗ
お頭の弱いコなんで仕方ないんだよ。句読点の使い方で明白だろ。ｗ
560 ：７７４ＲＲ：2006/01/08(日) 18:21:26 ID:BcFTa0vb
>>557バイクの定義を答えよ
バカスクより
∧_∧ ∧_∧
_(´∀`) (´∀`)
三(⌒)_ ﾉ⊃( >>ﾊﾞｶ )
￣/ /) ) ｜ | ｜
〈＿)＼) (__(＿)
車が上って
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( ´∀) (´∀`)
≡≡三 三ニ⌒)>>ﾊﾞｶ )
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言ったろうが
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( ´)ノ );) ∀`)
/ ￣_ノ" >>ﾊﾞｶ )
Ｃ /~ / / /
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ｳﾞｫｹがーー! ヽｌ/／
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車が上って
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言ったろうが
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562 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 05:14:36 ID:AIEUpYWE
>>40バカスクとやってる事が同じ希ガス
563 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 05:28:50 ID:AIEUpYWE
>>116そんな君はレーサーになり、世界チャンプでも目指したほうがいいね。
564 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 10:51:13 ID:L0P0d0H8
＞556
ｼｮｰﾄｹｰｷと間違えて消毒液をまでよんだ。
ｼｮｰﾄｹｰｷと間違えて消毒液をまでよんだ。
ＺＺ
566 ：７７４ＲＲ：2006/01/13(金) 07:48:04 ID:Q4obSP/E
ビグスクは全てデザインがダサい。巨大な蟻に見える
>>540
乗ってる奴がアフォなだけだろ。
ビグスク事態はダサくは無いだろ。感性の違いはあるがな。
でもやっぱこういうのをダサイって奴はレプとかがカッコイイって言っちゃうんかな？
こういう画像みて、馬鹿の一つ覚えのように
一般化して論じる奴も結構頭ヤヴァイと思うが。
乗ってる奴がアフォなだけだろ。
ビグスク事態はダサくは無いだろ。感性の違いはあるがな。
でもやっぱこういうのをダサイって奴はレプとかがカッコイイって言っちゃうんかな？
こういう画像みて、馬鹿の一つ覚えのように
一般化して論じる奴も結構頭ヤヴァイと思うが。
映画TORONに出て居たようなフルカウルのバイクって出ねえかな。
待ってるんだｋど。。自分で作った方が早いかな。
569 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 21:58:48 ID:tYK7+uY6
男でＡＴ免許って恥ずかしくないの？
571 ：７７４ＲＲ：2006/01/14(土) 22:19:30 ID:0qVrFnTN
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([[[[[)< おおっとここでダンゴムシの大群が！ ([[[[[)<
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572 ：883CC：2006/01/14(土) 22:31:15 ID:91BZEJF8
ウンコスクター共は詩ね
573 ：883CC：2006/01/14(土) 22:37:18 ID:91BZEJF8
対決したきゃ、正面衝突して立ち上がったモノが勝者でいいんじゃない？
だせ～ビクスク
だせ～ビクスク
574 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 16:11:31 ID:j7bDPF3+
スクーターは女の乗り物だよ
そんな事ないんでないかい？
576 ：７７４ＲＲ：2006/01/15(日) 23:59:55 ID:OowWcvuj
ビグスク女々しい
577 ：７７４ＲＲ：2006/01/18(水) 12:37:36 ID:l58Xhs0n
やっぱ時代はＡＴなんだからオッサンは黙りな
虻偉鞍鞍夷胃
鞍虻医位夷胃
位粟粟郁阿芋
以以衣飲遺梓
穐飲哀哀哀衣
584 ：７７４ＲＲ：2006/01/21(土) 21:30:52 ID:ks+qv97K
ビグスク乗りは朕子立たないらしい
585 ：5555555：2006/01/21(土) 21:39:33 ID:2mfNvu64
ビクスクは詩ね！
クラッチレスは車も含めて人をDQNに導く何かを秘めてるよね。
587 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 23:28:45 ID:g/HGN+HR
敷居低いから猿でも運転できる
588 ：７７４ＲＲ：2006/01/23(月) 23:39:55 ID:SNE72ckG
猿は足つかなそうだけど、ゴリラなら運転できそう
589 ：７７４ＲＲ：2006/01/24(火) 22:17:53 ID:bffLEc/q
人の服着たサルが運転してまつね( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
>>588
エイプは足つかなそうだけど、ゴリラなら運転できそう？
エイプは足つかなそうだけど、ゴリラなら運転できそう？
591 ：７７４ＲＲ：2006/01/26(木) 09:54:50 ID:lw8OVJbc
つまんねー。
軽トラにボロボロに壊れた事故ビクスク乗せて走る。これ最強！
593 ：７７４ＲＲ：2006/01/27(金) 23:15:16 ID:if4Zorte
バックも出来ないオートマなんて
594 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 16:30:08 ID:SGrbFOeK
二輪市場はスクーターで持ってるようなもん
イタリアの二輪メーカーが倒産するのも無理ないわ
イタリアの二輪メーカーが倒産するのも無理ないわ
595 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 20:00:59 ID:TI79+2dZ
自動二輪の免許を持ってるが、よくよく考えるとバイクで高速はやっぱ危険。高速道路こそ車が本領発揮できるとこ。
まして250クラスのバイクが高速なんて四輪から見れば邪魔くさい。一般道路を走る50の原チャリみたいなもん。
中型クラスまでのバイクが高速道路を走る場合左側通行にしてほしい。四輪で高速乗った事あるんだったらこの感覚お前らだってわかるだろう。
まして150クラスのバイクで高速なんて自殺しに行くようなもん。「俺のバイクは150だから高速走れるんだぞ」なんて喜んでる馬鹿もいるが。
まして250クラスのバイクが高速なんて四輪から見れば邪魔くさい。一般道路を走る50の原チャリみたいなもん。
中型クラスまでのバイクが高速道路を走る場合左側通行にしてほしい。四輪で高速乗った事あるんだったらこの感覚お前らだってわかるだろう。
まして150クラスのバイクで高速なんて自殺しに行くようなもん。「俺のバイクは150だから高速走れるんだぞ」なんて喜んでる馬鹿もいるが。
596 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 20:02:36 ID:TI79+2dZ
↑続き
となると小型(原二)以上のバイクは必要性がないということかな。
となると小型(原二)以上のバイクは必要性がないということかな。
597 ：７７４ＲＲ：2006/01/28(土) 20:16:29 ID:+MF6zRGU
599 ：７７４ＲＲ：2006/01/29(日) 22:37:45 ID:Sd/oKIrs
車と原二が理想的
激しくそう思うが、リッターＳＳ＋車と原二のがいい。
>>595
250単気筒とかビクスクだと気を付ける必要はあるかもね。
ただ、高速を走れる車両なんだから、多少遅かろうが邪魔だろうが
150ccだろうが、配慮してやる義務はあるよね。
>>595
250単気筒とかビクスクだと気を付ける必要はあるかもね。
ただ、高速を走れる車両なんだから、多少遅かろうが邪魔だろうが
150ccだろうが、配慮してやる義務はあるよね。
601 ：７７４ＲＲ：2006/01/30(月) 01:17:08 ID:gzNFRPut
＼ ∩＿＿＿∩
. ＼ | ノ ヽ ちょっ！ ちょっと待つクマ！
＼ / ● ● |
＼| ( _●_) ミ 釣り方間違ってるクマ！！
彡､ |∪| ,/..
ヽ ヽ丿/ /⌒| この吊り方はやばすぎるクマー！！
/ ＼＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 _ノ ====
＼ ＼＿ ＼
＼＿__） ＼ ======
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>>597
禿同。。。高速での車なんて邪魔物以外の何物でもないよね。
禿同。。。高速での車なんて邪魔物以外の何物でもないよね。
603 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 11:45:48 ID:0LuR6PFq
貴方たちは車も持ってるんですか？持ってる人はその理由を。持ってない人もその理由を。
604 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 11:48:22 ID:0LuR6PFq
車とバイクをフルに活用する組み合わせは車+原2だろう。この組み合わせが一番賢いはずだ。
車+中型以上はまずカッコつけ、見栄っ張りに間違いない。
車+中型以上はまずカッコつけ、見栄っ張りに間違いない。
606 ：７７４ＲＲ：2006/02/01(水) 23:39:45 ID:xXDmCzIc
バイクを本当に楽しみたいならビグスクは役不足
うんうん、役不足だね。
608 ：７７４ＲＲ：2006/02/02(木) 14:06:16 ID:Fww2FAEs
車やバイクばかり乗ってると運動不足になるぞ。自転車も利用したら。
609 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 07:38:58 ID:WJSb26af
ビグスク乗りのドキュン率の高さは社会問題
成人式で暴れるような奴が多い
成人式で暴れるような奴が多い
610 ：７７４ＲＲ：2006/02/03(金) 20:56:02 ID:rC7bUjvI
確信犯や役不足にいちいち反応するやつってバカなのかな？
言葉なんて時間が経てば少しずつ用途が変わってくるもの
世間一般で間違った使い方が浸透すればそれが正しい使い方になる
言葉なんて時間が経てば少しずつ用途が変わってくるもの
世間一般で間違った使い方が浸透すればそれが正しい使い方になる
確信犯はまだしも
役不足は浸透してないと思うんだが。
役不足は浸透してないと思うんだが。
>>611は役不足を今の誤用を世間に浸透させようと
目論んでいる秘密結社の中の人なんだよきっと。
目論んでいる秘密結社の中の人なんだよきっと。
>>611は的を得たレスだと思うよ。
>>614
そんな餌でクマー（AAｒｙ
そんな餌でクマー（AAｒｙ
616 ：７７４ＲＲ：2006/02/04(土) 23:30:35 ID:JVJ+XC4k
間違った 「ぶぜん」・「全然良い」
なんて言葉はもう市民権得たもんな
なんて言葉はもう市民権得たもんな
ぶぜんって聞いた事ない。
どういう意味？
どういう意味？
618 ：７７４ＲＲ：2006/02/05(日) 21:07:16 ID:zCC+MwBY
最近ビクスクで近所を走り回っているけど、すり抜けしないから
渋滞の酷さが特に気になる。
まったく、どこ行っても混雑・信号待ちで快適に走れるところなど
どこにもない。
当然、こんな所では車にも乗る気がしない。
やっぱ、街中では原２が最強だと思ったよ。
渋滞の酷さが特に気になる。
まったく、どこ行っても混雑・信号待ちで快適に走れるところなど
どこにもない。
当然、こんな所では車にも乗る気がしない。
やっぱ、街中では原２が最強だと思ったよ。
620 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 10:03:39 ID:IUG17P49
正解
原二と車が有れば完璧
原二と車が有れば完璧
621 ：７７４ＲＲ：2006/02/07(火) 13:04:23 ID:oZPi3xtM
おい、ビグスクたたきしてるキモヲタミニバン乗り共
調子のるじゃねーぞオタク野郎が
調子のるじゃねーぞオタク野郎が
ミニバンはヲタクの乗り物だったんですか(*^_^*)
根性ないから膝が風に当たらない、運転中に携帯触りたいから片手
運転が簡単だけど二人しか乗れないビグスクに比べりゃ、
そこそこの大きさで街中走るに問題ないパワーに大概の荷物
積めて7、8人乗れるんだもんね…ミニバンは
根性ないから膝が風に当たらない、運転中に携帯触りたいから片手
運転が簡単だけど二人しか乗れないビグスクに比べりゃ、
そこそこの大きさで街中走るに問題ないパワーに大概の荷物
積めて7、8人乗れるんだもんね…ミニバンは
まー、どちらも捨ててるとこがあるから、得てる部分があるわけで。
バイクは積載を捨てすり抜け性能、省スペース性を得、車は積載、安定性を取り、
街中では何をするにも（ちょっとした停車、駐車）邪魔な存在。
バイクは積載を捨てすり抜け性能、省スペース性を得、車は積載、安定性を取り、
街中では何をするにも（ちょっとした停車、駐車）邪魔な存在。
ちゅか四輪の中でのミニバンと二輪の中でのビグスクって
キャラ的にポジション同じだろ。
共に四輪・二輪のジャンルの中で他車種と比較すると、
積載性高い代わりに走りは犠牲になってる。
ブームなので総じて人気は高い。けどDQN率も高い。
キャラ的にポジション同じだろ。
共に四輪・二輪のジャンルの中で他車種と比較すると、
積載性高い代わりに走りは犠牲になってる。
ブームなので総じて人気は高い。けどDQN率も高い。
>>624
>ちゅか四輪の中でのミニバンと二輪の中でのビグスクって
>キャラ的にポジション同じだろ。
>ブームなので総じて人気は高い。けどDQN率も高い。
だねぇ。クリアテール＋アルミステップのビクスクにお椀ヘルの人を見ると
スモークシールド＋ハンドルとダッシュボードに白いモコモコ、
ブラックライト付けてバックミラーに数珠付けたミニバン乗り回してるんだろうなと
（そういうのが好きそうだなと）即座に連想出来てしまう。
結局４輪におけるミニバンとバイクにおけるビクスクのポジションは全く同じなんだよな。
ＤＱＮ御用達車。
だからノーマルな乗り手からはジャンル自体白い眼で見られる。
まあしょうがないっちゃしょうがないな。
乗り手がそういう文化を築き上げちまったんだから。
>ちゅか四輪の中でのミニバンと二輪の中でのビグスクって
>キャラ的にポジション同じだろ。
>ブームなので総じて人気は高い。けどDQN率も高い。
だねぇ。クリアテール＋アルミステップのビクスクにお椀ヘルの人を見ると
スモークシールド＋ハンドルとダッシュボードに白いモコモコ、
ブラックライト付けてバックミラーに数珠付けたミニバン乗り回してるんだろうなと
（そういうのが好きそうだなと）即座に連想出来てしまう。
結局４輪におけるミニバンとバイクにおけるビクスクのポジションは全く同じなんだよな。
ＤＱＮ御用達車。
だからノーマルな乗り手からはジャンル自体白い眼で見られる。
まあしょうがないっちゃしょうがないな。
乗り手がそういう文化を築き上げちまったんだから。
626 ：７７４ＲＲ：2006/02/10(金) 23:09:33 ID:XmKE4FSp
ダサスク乗りは金髪が流行してると未だに思ってるらしいw
627 ：ビグスク遅い：2006/02/11(土) 18:02:31 ID:d3cr+pXw
俺V125乗りで同じ寮からスタートするＴＭＡＸ乗りがいるけど
毎朝同時スタートか俺が3分程度後発でも
間違いなく俺が早く着く。いつも渋滞に巻き込まれてるところを
擦り抜けで華麗にスルーしてるよ
毎朝同時スタートか俺が3分程度後発でも
間違いなく俺が早く着く。いつも渋滞に巻き込まれてるところを
擦り抜けで華麗にスルーしてるよ
628 ：７７４ＲＲ：2006/02/11(土) 18:40:52 ID:qURlkYI8
ビクスクでもすりぬけできるよ。でも原二にはかなわないねぇ。
苦し紛れに右からイエローカットで前に出たり、白線でも右から行くけど停止線で止まれないから交差点で警官が張ってたら終わる
過去経験あり
苦し紛れに右からイエローカットで前に出たり、白線でも右から行くけど停止線で止まれないから交差点で警官が張ってたら終わる
過去経験あり
>>628
そういうことするやつがいるからバカスクが叩かれてるわけだが
そういうことするやつがいるからバカスクが叩かれてるわけだが
つーか原２や原１もイエローカットで反対車線使ってるが。
華麗に左から抜けることに拘ってる奴ってむしろオフ車やSS。
華麗に左から抜けることに拘ってる奴ってむしろオフ車やSS。
ていうか違法走行してるのが目立つなら、そういう人種に好まれる車種か
運転経験の浅い香具師が乗る割合が多い車種ってことなんだろう。
運転経験の浅い香具師が乗る割合が多い車種ってことなんだろう。
原1はすり抜けは義務だと思ってるふしもある。
よくわからんけど、皆やってるからやらなければいけないものだと。
なんせ一日の試験と講習で取れ、見よう見まねで公道慣れしていく連中だし。
よくわからんけど、皆やってるからやらなければいけないものだと。
なんせ一日の試験と講習で取れ、見よう見まねで公道慣れしていく連中だし。
ちょっと待て！
70%以上くらいのやつらはそうかもな
でも中には、流れに乗れるなら乗って、乗れない時は抜いてもらって、渋滞になっても車が停車～10km/h程度の範囲くらいのときくらいしかすりぬけしないやつもいるんだ
原付に比べりゃ遥かにパワーあるのに、発進チンタラして、右左折もチンタラして、図謡デかいのが車だから、渋滞を引き起こす原因ではあるわけで
でもむやみやたらに抜くのは賛同できない
死角に居座り続けたり、へいそうしたり、ドライバーがまともなら真剣怖いし、避けたくても事故率は上がるしね
70%以上くらいのやつらはそうかもな
でも中には、流れに乗れるなら乗って、乗れない時は抜いてもらって、渋滞になっても車が停車～10km/h程度の範囲くらいのときくらいしかすりぬけしないやつもいるんだ
原付に比べりゃ遥かにパワーあるのに、発進チンタラして、右左折もチンタラして、図謡デかいのが車だから、渋滞を引き起こす原因ではあるわけで
でもむやみやたらに抜くのは賛同できない
死角に居座り続けたり、へいそうしたり、ドライバーがまともなら真剣怖いし、避けたくても事故率は上がるしね
634 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 08:54:22 ID:n5Ag/dCM
マターリ運転できるのが車
原付に負けじと必死ですり抜けし続けてしまうのがビグスク
原付に負けじと必死ですり抜けし続けてしまうのがビグスク
635 ：７７４ＲＲ：2006/02/12(日) 09:54:04 ID:RX26TJoX
ﾌﾘｰｳｪｲ乗りの俺がきましたよ。
ﾛﾝｽｸ&後箱&ﾊﾝｶﾊﾞ付けて足代わりに使ってます。
これでもﾊﾞｶｽｸと同じ扱いされちまうのか。orz
すり抜けも原付と変わらないくらいイケルけど危ないから
なるべくしないな。信号待ちで前に出るくらいか。
こんなオサン仕様でもｺﾃｺﾃのﾊﾞｶｽｸはぶち抜いてます。
ﾛﾝｽｸ&後箱&ﾊﾝｶﾊﾞ付けて足代わりに使ってます。
これでもﾊﾞｶｽｸと同じ扱いされちまうのか。orz
すり抜けも原付と変わらないくらいイケルけど危ないから
なるべくしないな。信号待ちで前に出るくらいか。
こんなオサン仕様でもｺﾃｺﾃのﾊﾞｶｽｸはぶち抜いてます。
>>621のいうとうり、キモヲタがミニバン乗っているというのは本当かもしれない…
最近多発しているミニバンでの幼女誘拐が…それを物語っている…
最近多発しているミニバンでの幼女誘拐が…それを物語っている…
>>635
だからそういうのはバカスクじゃないと何度も言ってるだろ
だからそういうのはバカスクじゃないと何度も言ってるだろ
おめぇら、ビグスクよりスターレットのほうがええぞ
冬もぬくぬく快適
値段も安い
冬もぬくぬく快適
値段も安い
税金、駐車場代、車検とか車ならではのハードルが色々あるから
車両価格だけで簡単に決められないだろ・・・と混じれ酢シテオキマス･･･
車両価格だけで簡単に決められないだろ・・・と混じれ酢シテオキマス･･･
640 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 00:21:23 ID:UlfjuOs2
中古のスターレットはハードル低いだろ
まして軽自動車なら・・
まして軽自動車なら・・
単純に欲しくないんじゃねーの？欲しくないものを駐車場借りてまで買うか？
ビクスクで初すり抜けしたが…
恐かった。
バランス崩したらどうしようかと。
恐かった。
バランス崩したらどうしようかと。
643 ：７７４ＲＲ：2006/02/13(月) 21:36:29 ID:UlfjuOs2
ドキュンの階段を一歩のぼったね（ﾟ▽^*）
５０万のビグスク→欲しいから買う物
５０万の車 →仕方なく買う物
５０万の車 →仕方なく買う物
結局どっちが勝ちなのよ？
車でしょ
ビグスク相手なら
ビグスク相手なら
647 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 21:01:04 ID:be+hUDhJ
ビグスクは何にも勝てません
デカスクは400から存在価値を認める。
新型のスカブ400もそれなりに興味はある。
ま、買うわけないけどな。それでもバイク好きとしては興味ある。
新型のスカブ400もそれなりに興味はある。
ま、買うわけないけどな。それでもバイク好きとしては興味ある。
原付にはぎりぎり勝てるだろ
都心じゃ原付にすら・・・
651 ：７７４ＲＲ：2006/02/14(火) 22:24:31 ID:oi4gZbxm
キチッとイジったら速いけどな～コテコテ珍鈍試用大杉
２５０だがフルノーマルでも一般車には別に煽られないけどね
個人的にはＤＱＮ改造ブームが早く終わって欲しいと思っているビグスク海苔でした･･･
個人的にはＤＱＮ改造ブームが早く終わって欲しいと思っているビグスク海苔でした･･･
ビグスク、普通にノーマルのほうがシンプルでいい感じなんだが・・・
下手に手を加えるDQNは逝ってよし
下手に手を加えるDQNは逝ってよし
654 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 19:34:27 ID:wE+XB2rc
ＤＱＮカスタムの雑誌とかマジで死んでほしい
655 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 21:03:00 ID:J2qh0Iee
雑誌…同感(--)
カスタムって言っていいのか!?って変なカスタムを"カッコイい"って押し付けてる…その癖関係者は意外とシンプルなだったりするし
カスタムって言っていいのか!?って変なカスタムを"カッコイい"って押し付けてる…その癖関係者は意外とシンプルなだったりするし
656 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 21:13:09 ID:snmaUbu0
ビグスクにはビグスクの良さがある
657 ：７７４ＲＲ：2006/02/15(水) 23:06:28 ID:j5Z2dANL
今日信号待ちでタバコに火をつけるビグスク乗りを4人見た。
内二人が若造、爺一人、リーマン風一人、
ビグスク乗ってると馬鹿になるんですか？
内二人が若造、爺一人、リーマン風一人、
ビグスク乗ってると馬鹿になるんですか？
ビグスク乗りのDQN性の問題というより喫煙者のDQN性の問題だろ？
似たような問題で歩きタバコ、自転車乗りながら、車乗りながら等がある。
ホント困った奴らです。喫煙厨は。
似たような問題で歩きタバコ、自転車乗りながら、車乗りながら等がある。
ホント困った奴らです。喫煙厨は。
嫌煙厨って馬鹿なの？
自分で集団でまとめるなと怒っといて
直下で同じ事をｗ
自分で集団でまとめるなと怒っといて
直下で同じ事をｗ
661 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 18:02:41 ID:UVDRMRAh
喫煙厨必死すぎｗ
誰が、「集団でまとめるな」なんて言葉の不自由な発言をしてるんだ？ｗ
誰が、「集団でまとめるな」なんて言葉の不自由な発言をしてるんだ？ｗ
662 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 18:07:24 ID:7i4EeA/E
喫煙厨はニコチン切れで幻覚でも見てたんじゃない？
663 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 18:51:31 ID:eKKozlhr
みんなﾎﾟｲ捨て見掛けたら注意してみましょうﾈ！
ｺﾝｼﾞｮｳﾐｾﾛ!
ｺﾝｼﾞｮｳﾐｾﾛ!
664 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 18:56:06 ID:u2zM8I3J
>>663
俺は逆に抑えてよかったと思うことが多いよ。
今日も通勤経路で俺の前のオッサンが排水溝にタバコ捨ててたから
怒鳴って（反応しだいではボコる）やろうかと思ったが、やらなくて良かった。
俺の社会的身分が剥奪されるところだった。どうも朝の精神状態は普通ではないね。
DQN運転してる車をチャリで追いかけて（あわよくばボコろうと）いったりと。
いやいや抑えるべきなんだ。
俺は逆に抑えてよかったと思うことが多いよ。
今日も通勤経路で俺の前のオッサンが排水溝にタバコ捨ててたから
怒鳴って（反応しだいではボコる）やろうかと思ったが、やらなくて良かった。
俺の社会的身分が剥奪されるところだった。どうも朝の精神状態は普通ではないね。
DQN運転してる車をチャリで追いかけて（あわよくばボコろうと）いったりと。
いやいや抑えるべきなんだ。
665 ：７７４ＲＲ：2006/02/16(木) 21:46:12 ID:wxnH5F71
>>661
＞ビグスク乗りのDQN性の問題というより喫煙者のDQN性の問題だろ？
＞ビグスク乗りのDQN性の問題というより喫煙者のDQN性の問題だろ？
666 ：７７４ＲＲ：2006/02/17(金) 07:36:59 ID:BOfldI5Y
ボコった後は必ず後悔するからやめようね
>>665
あたま、大丈夫？
あたま、大丈夫？
668 ：７７４ＲＲ：2006/02/18(土) 13:51:43 ID:9WtNp3hu
久しぶりに原付き乗ったら
すっげー楽だった
それだけ
すっげー楽だった
それだけ
669 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 12:33:06 ID:iun71YA4
ボコればまず確実に暴行罪の構成要件に該当する。
さらに怪我を負わせれば傷害罪の既遂になる。
ちなみに障害未遂罪というのはないから。
つまり暴行すれば結果がどうあれ刑事犯になり立派な前科者になってしまう。
そうなれば人生終わり。
会社はクビになり再就職もままならない。
社会的信用力の低下から銀行からの資金融資も難しくなる。
つまり住宅ローンも組めない。だからアタマにきたら相手に手を出させること。
そうすれば相手の人生は滅茶苦茶になる。命の危険を感じたなら適当にやり返せばいい。
正当防衛になるから免責される。ただしやりすぎると過剰防衛になるから要注意。
さらに怪我を負わせれば傷害罪の既遂になる。
ちなみに障害未遂罪というのはないから。
つまり暴行すれば結果がどうあれ刑事犯になり立派な前科者になってしまう。
そうなれば人生終わり。
会社はクビになり再就職もままならない。
社会的信用力の低下から銀行からの資金融資も難しくなる。
つまり住宅ローンも組めない。だからアタマにきたら相手に手を出させること。
そうすれば相手の人生は滅茶苦茶になる。命の危険を感じたなら適当にやり返せばいい。
正当防衛になるから免責される。ただしやりすぎると過剰防衛になるから要注意。
670 ：７７４ＲＲ：2006/02/19(日) 12:39:17 ID:FDc+GZ75
排水溝に煙草落としたぐらいスルーしろ。
排水溝作ってる職人自体作ってすぐ吸い殻捨ててる。
排水溝作ってる職人自体作ってすぐ吸い殻捨ててる。
ここで、DQNと揉めて先に手を出させてから凹ったオレ様の登場
前歯全損肋骨３本折ってやった上に会社は首
懲役1.5年執行猶予３年もプレゼント
顔面を真正面から殴る時は掌底で鼻の下を狙おう。
クリーンhitでごっそり前歯もげるぞ
前歯全損肋骨３本折ってやった上に会社は首
懲役1.5年執行猶予３年もプレゼント
顔面を真正面から殴る時は掌底で鼻の下を狙おう。
クリーンhitでごっそり前歯もげるぞ
相手が武術をかじっていたら危ない
かじれないように前歯を折る。
別にタバコ吸うのはかまわんが車やバイクの運転中は控えてほしいよ！
あと喫煙者はポイ捨てするな！おまえらいい大人がポイ捨てなんかして恥ずかしいと思わないのか？
あと喫煙者はポイ捨てするな！おまえらいい大人がポイ捨てなんかして恥ずかしいと思わないのか？
675 ：７７４ＲＲ：2006/02/22(水) 09:14:32 ID:J4ufVUx/
低所得であるビグスク乗りが買えないくらい
タバコの値段上げたら良いよ
タバコの値段上げたら良いよ
【教養無いし】バカスク邪魔杉【職も無いｗ】Part22
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140347740/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1140347740/
後ろの車の運転手がケータイ使っていると
追突されそうで恐い。
追突されそうで恐い。
679 ：７７４ＲＲ：2006/02/24(金) 21:47:03 ID:/nxataCX
あげ
680 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 17:13:09 ID:8XOTBMLX
なんでワザワザ馬鹿スクを世界に向けて発信するのかねぇｗ
681 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 17:16:43 ID:fazP7rm4
うんこ
682 ：７７４ＲＲ：2006/02/25(土) 17:24:18 ID:UJToPlBT
ﾊﾞｲｸのギアはｸﾗｯﾁが疲れるしﾐｽして高回転で低速にいれちゃうと、体が投げ出されてしまいます
なれててｲｰｼﾞｰに走ってるときにﾐｽしてしまう・・・。
そんなこともあり、ｽｸｰﾀｰに乗り換えたよ
なれててｲｰｼﾞｰに走ってるときにﾐｽしてしまう・・・。
そんなこともあり、ｽｸｰﾀｰに乗り換えたよ
683 ：７７４ＲＲ：2006/02/26(日) 11:28:44 ID:6tYQduLV
運転下手くそ自慢ですか？
ビグスクはビグスクそれでいいよ
もうめんどくさくなってきた
もうめんどくさくなってきた
685 ：７７４ＲＲ：2006/02/27(月) 21:47:40 ID:TbUOGeYd
結論：ビグスク乗り=ﾄﾞｷｭﾝ
ビックス
ビグスク乗りが「俺たちはキモヲタじゃない！DQNだ！！」と必死にイメージを改善しようとしてますね
つーか、部落だろ？ビグスク乗りは。
在日という説もあるが、在日は自分が不利な立場になるような二輪には乗らない。
あくまでひき逃げする側。
在日という説もあるが、在日は自分が不利な立場になるような二輪には乗らない。
あくまでひき逃げする側。
>>682
下手なだけだよ。しかも慣れてないし
下手なだけだよ。しかも慣れてないし
ビックスワッショイ！！
＼＼ クソスクワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ バカスクワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩） （ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿 （つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
＼＼ クソスクワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ バカスクワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩） （ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿 （つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
＼＼ クソスクワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ バカスクワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩） （ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿 （つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
+ + ＼＼ バカスクワッショイ！！／+
+
. + ／■＼ ／■＼ ／■＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩） （ ´ー｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿 （つ つ )） +
ヽ （ ノ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
692 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 09:41:39 ID:56xU69ys
原付き以外で最も売れているのがビグスク
ＭＴは時代遅れの少数派
ＭＴは時代遅れの少数派
693 ：７７４ＲＲ：2006/03/03(金) 11:08:11 ID:ez4uljTK
ビクスクなんて親父の乗り物だ！若い奴はもっとヤンチャなバイクに乗れ！若い頃から楽するな！四輪もだ！ＡＴ免許だか何だか知らんが若い頃は操る楽しみを知れ！
694 ：７７４ＲＲ：2006/03/04(土) 22:36:36 ID:wCeOxnB2
ビックルなんて若者の乗り物だ！親父はもっとヤンチャなバイクに乗れ！親父は楽するな！四輪もだ！ＡＴ免許だか何だか知らんが親父は操る楽しみを知れ！
695 ：ＣＲＳ：2006/03/04(土) 22:44:37 ID:bZgSg61R
つーかよ、皆同じじゃんｗ 音ももダサいし・・
そのおかげでネイキッドが安くていけどよｗ
そのおかげでネイキッドが安くていけどよｗ
ビクスクに乗り換えたら彼女がアナルセックスさせてくれた。
フツーのバイクだとこうはいかないだろうなぁww
フツーのバイクだとこうはいかないだろうなぁww
697 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 00:29:09 ID:3kpYDIqW
車と原二持ってる上で、もう一台を軽自動車かビクスクかで
迷った椰子いねえか？
漏れは最初、軽を考えてたけど、どうせ通勤メインで使うんだし、
毎月の駐車場代も積み重なれば馬鹿にならねえんでビクスクにしたよ。
原二スクは近所の買い物メインだから使い分けできてる。
250なら、税金、保険面でも有利。車＋ビクスク＋原二の使い分けが
一番だと思うよ。
迷った椰子いねえか？
漏れは最初、軽を考えてたけど、どうせ通勤メインで使うんだし、
毎月の駐車場代も積み重なれば馬鹿にならねえんでビクスクにしたよ。
原二スクは近所の買い物メインだから使い分けできてる。
250なら、税金、保険面でも有利。車＋ビクスク＋原二の使い分けが
一番だと思うよ。
698 ：７７４ＲＲ：2006/03/05(日) 08:21:07 ID:fWmV4p5r
通勤こそ原二だろ
ビグスクは余計な買い物だったな
ビグスクは余計な買い物だったな
699 ：７７４ＲＲ：2006/03/06(月) 21:11:41 ID:96de0qxe
んだね
四輪無しでいくのなら、
箱つき屋根つきのギヤかジャイロ（90ccで登録）は必須。
箱つき屋根つきのギヤかジャイロ（90ccで登録）は必須。
701 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 21:40:26 ID:4HodgaHT
俺、V125乗ってるけど、グランドマジェスティー欲しいけどな。
荷物が沢山置けるという利便性が好きだ。
車だと渋滞がウザいし、眠くなってくるよ。
彼女できたらマジェ購入します。
車だと貧乏だから軽しか買えないし、それならバイクの方がいいでしょｗ
荷物が沢山置けるという利便性が好きだ。
車だと渋滞がウザいし、眠くなってくるよ。
彼女できたらマジェ購入します。
車だと貧乏だから軽しか買えないし、それならバイクの方がいいでしょｗ
彼女できなかったら一生V125ｗ？
703 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 22:19:35 ID:4HodgaHT
そりゃ独り身でビクスクなんて馬鹿だろ。
あんなデカブツで買い物行く気すらしないわ。
駐輪場に置いたら邪魔で蹴飛ばされるぞ。
あんなデカブツで買い物行く気すらしないわ。
駐輪場に置いたら邪魔で蹴飛ばされるぞ。
この前ほぼ寝そべってビッグスを運転してるやつ見たｗ
もはや神業ｗ
もはや神業ｗ
っていうか彼女乗せるなら車一択だろ
二輪に乗りたいなんてタンデムしたこと無いやつしか言わない
最初は興味本位でタンデムしたがるがその後は服や髪が乱れるから絶対嫌がるし
二輪に乗りたいなんてタンデムしたこと無いやつしか言わない
最初は興味本位でタンデムしたがるがその後は服や髪が乱れるから絶対嫌がるし
706 ：７７４ＲＲ：2006/03/08(水) 22:31:15 ID:4HodgaHT
車なんて乗っても退屈なだけじゃん。
バイクだと風で浸れて気持ちいい。
バイクだと風で浸れて気持ちいい。
ツンデレな性格の俺の彼女は背中に抱きつけるからバイクがいいらしい
それ以前に彼女をタンデムさせてる時点で基地外。
自分の大事な人をわざわざ危険にさらすのは低脳。
彼女が乗りたいと言っても断るのが漢。
だからクルマにしる。
自分の大事な人をわざわざ危険にさらすのは低脳。
彼女が乗りたいと言っても断るのが漢。
だからクルマにしる。
まともな思考の人間なら、タンデムライダーの方が死亡率が高いということを知っていれば
彼女に限らずタンデム自体やろうと思わなくなるけどな。
自分の手で他人を殺しておいて、自分だけのうのうと平気な顔で生き長らえるなんて無理。
クルマも助手席が一番危険だから、自分の後ろの席に乗せるのがベストなんだよな。
彼女に限らずタンデム自体やろうと思わなくなるけどな。
自分の手で他人を殺しておいて、自分だけのうのうと平気な顔で生き長らえるなんて無理。
クルマも助手席が一番危険だから、自分の後ろの席に乗せるのがベストなんだよな。
710 ：７７４ＲＲ：2006/03/09(木) 17:00:54 ID:D9Vl2tz0
人の楽しみにケチつける必要性が何処にある。
安全運転すれば、危険もかなり回避できるし、
そりゃバイク初心者なら危険極まり無いけど、
運転に慣れていれば事故する事なんて車より確率低いわ。
安全運転すれば、危険もかなり回避できるし、
そりゃバイク初心者なら危険極まり無いけど、
運転に慣れていれば事故する事なんて車より確率低いわ。
>>708-709の言うことには同意できるが、
それでもビクスクの勝利です。
買い物にビクスクはとても重宝します。
車だと渋滞にはまって店まで時間かかるし、駐車場の空き待ち
してる間に、ビクスクなら買い物が終わってしまう。
ビクスクの方がはるかに早くて便利。
それでもビクスクの勝利です。
買い物にビクスクはとても重宝します。
車だと渋滞にはまって店まで時間かかるし、駐車場の空き待ち
してる間に、ビクスクなら買い物が終わってしまう。
ビクスクの方がはるかに早くて便利。
>>711
原２スクのほうがいいじゃん
原２スクのほうがいいじゃん
>>697
車と原二持ってるんならもう一台はマニュアル二輪「２５０ｃｃ以上」だろ普通。
オレは原二をビクスクのフォーサイトか何かに変えようと思考中。
クルマは渋滞＆燃費の悪さ＆駐車場確保の難しさであまり遠くに行く気になれない。
山にツーリングに行くならマニュアル二輪が一番楽しい。
でもこれで長距離ツーリングはチト勘弁。
セパハンだから前傾で疲れるしクラッチ操作の連続で２００ｋｍも走ると左手が痛くなる。
燃費も激悪。
原二は市街地だと無敵だけど郊外だと煽られてストレスがたまる。
だからラクチンに長距離ツーリングを低価格で楽しむなら２５０ｃｃ程度のスクーターがベスト。
オレは元バイク便で初期型のマジェに６万キロ以上乗った。
マニュアルの４００ｃｃバイク「バンディド」にも仕事で４万キロは乗ったバイクバカ。
クルマはシビックだがコイツにも十一万キロ乗っている。
それぞれの乗り物には長所短所があるけど下道長距離ツーリングなら２５０ｃｃのスクーターがベスト。
車と原二持ってるんならもう一台はマニュアル二輪「２５０ｃｃ以上」だろ普通。
オレは原二をビクスクのフォーサイトか何かに変えようと思考中。
クルマは渋滞＆燃費の悪さ＆駐車場確保の難しさであまり遠くに行く気になれない。
山にツーリングに行くならマニュアル二輪が一番楽しい。
でもこれで長距離ツーリングはチト勘弁。
セパハンだから前傾で疲れるしクラッチ操作の連続で２００ｋｍも走ると左手が痛くなる。
燃費も激悪。
原二は市街地だと無敵だけど郊外だと煽られてストレスがたまる。
だからラクチンに長距離ツーリングを低価格で楽しむなら２５０ｃｃ程度のスクーターがベスト。
オレは元バイク便で初期型のマジェに６万キロ以上乗った。
マニュアルの４００ｃｃバイク「バンディド」にも仕事で４万キロは乗ったバイクバカ。
クルマはシビックだがコイツにも十一万キロ乗っている。
それぞれの乗り物には長所短所があるけど下道長距離ツーリングなら２５０ｃｃのスクーターがベスト。
714 ：７７４ＲＲ：2006/03/10(金) 15:47:15 ID:aGO5cLlo
>>713
あんた２５０ｃｃ以上といいつつ２５０ｃｃをお勧めするんかいなｗ
あんた２５０ｃｃ以上といいつつ２５０ｃｃをお勧めするんかいなｗ
715 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 10:53:39 ID:6Wy9Dnwu
なんでお前らアキバはバイクに速さをもとめるんだ？
717 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 11:16:35 ID:mNQ3SOmW
長野の田舎に住んでる親戚は、スーパーまで車で20分以上かかるので毎回大荷物になるまで買いだめしてた。
多分715も田舎の人なのでは。
多分715も田舎の人なのでは。
ビグスク購入するならやはり大型の方がいいと思う。
以前、シルバーウイング600とＴＭＡＸを所有していて弟のマジェ250といろいろ比較したが
価格以上の差がある。勝てるのは燃費と軽さくらいだが、扱いなれれば重い方が有利なことが多い。
エンジンパワーに至っては自転車と原付以上の差と思う。長距離ツーリングで250スクーターを使用する
なんて自殺行為に等しい。
車との比較だが、シルバーウイングでもややパワーのある車には勝てない。具体的にはインテグラ
タイプＲとかなら途中までは互角くらいだが上に行くほど差が出てしまう。ターボ車と比較するとスタート
から負けてしまうよ。
車格は中型でも大型でも言うほど変わらんので街乗りのみでも大型の方が快適だと思う。金や免許が無けりゃ
原2で十分。スクーターで250ccという選択肢はあまり賢くない。
以前、シルバーウイング600とＴＭＡＸを所有していて弟のマジェ250といろいろ比較したが
価格以上の差がある。勝てるのは燃費と軽さくらいだが、扱いなれれば重い方が有利なことが多い。
エンジンパワーに至っては自転車と原付以上の差と思う。長距離ツーリングで250スクーターを使用する
なんて自殺行為に等しい。
車との比較だが、シルバーウイングでもややパワーのある車には勝てない。具体的にはインテグラ
タイプＲとかなら途中までは互角くらいだが上に行くほど差が出てしまう。ターボ車と比較するとスタート
から負けてしまうよ。
車格は中型でも大型でも言うほど変わらんので街乗りのみでも大型の方が快適だと思う。金や免許が無けりゃ
原2で十分。スクーターで250ccという選択肢はあまり賢くない。
>>719
でも大型のスクーターはとめるとまさに鉄の塊！！！
燃費もすこぶる悪い。
マジェやフォーサイトの古いやつだとリッター２７～３４ｋｍも走ってくれる。
加速に関してはどんなスクーターも同じ排気量のマニュアルバイクには絶対に適わない。
マニュアルだと４００ｃｃのCB４００SFでさえゼロヨン１４秒台後半のタイム。
これはクルマで言えばインテグラなんかよりはるかに早い。
絵簿や印譜に少し劣るくらい。
たかが４００ｃｃのネイキッドでさえギヤ付バイクのフル加速は１流のスポーツカーと競り合えるわけ。
でもマジェクラスのスクーターでもアクセル一捻りでたいていは信号スタート最速だからそれほど気にすることも無い。
でも大型のスクーターはとめるとまさに鉄の塊！！！
燃費もすこぶる悪い。
マジェやフォーサイトの古いやつだとリッター２７～３４ｋｍも走ってくれる。
加速に関してはどんなスクーターも同じ排気量のマニュアルバイクには絶対に適わない。
マニュアルだと４００ｃｃのCB４００SFでさえゼロヨン１４秒台後半のタイム。
これはクルマで言えばインテグラなんかよりはるかに早い。
絵簿や印譜に少し劣るくらい。
たかが４００ｃｃのネイキッドでさえギヤ付バイクのフル加速は１流のスポーツカーと競り合えるわけ。
でもマジェクラスのスクーターでもアクセル一捻りでたいていは信号スタート最速だからそれほど気にすることも無い。
721 ：７７４ＲＲ：2006/03/11(土) 11:53:03 ID:JQLnFf/H
っていうか混んでいるような場所でビクスクなんて置かれたら迷惑極まりないよ。
渋滞スイスイ抜けるなんて大袈裟だし、（ビクスクは横幅大きいから抜けづらいぞ）
スーパーの買い物程度なら原付二種で十分だし、
かといって家電等の大きな買い物はビクスクでも厳しいわけで・・・。
結論をいえば、ビクスク買うならV125G買った方がマシって事だ。
所詮はお年寄りや叔父さんがノンビリと運転するためのバイクなんだよ。
若者がそんなバイクに乗ってどうするのよｗ
渋滞スイスイ抜けるなんて大袈裟だし、（ビクスクは横幅大きいから抜けづらいぞ）
スーパーの買い物程度なら原付二種で十分だし、
かといって家電等の大きな買い物はビクスクでも厳しいわけで・・・。
結論をいえば、ビクスク買うならV125G買った方がマシって事だ。
所詮はお年寄りや叔父さんがノンビリと運転するためのバイクなんだよ。
若者がそんなバイクに乗ってどうするのよｗ
基本的にデカスクは興味ないが400クラスだけには特にスカブ400にはひかれる。
パワーと車重のバランスが良さそうって感じで。250が本来目指してるものを
実現してるというか。
400オーバーとなるとさすがにグランツーリスモというか、ツーリングで使わんと元が取れない感じ。
やっぱツーリングはギア車で行きたいし。
パワーと車重のバランスが良さそうって感じで。250が本来目指してるものを
実現してるというか。
400オーバーとなるとさすがにグランツーリスモというか、ツーリングで使わんと元が取れない感じ。
やっぱツーリングはギア車で行きたいし。
ツーリングこそビクスクだろう。
運転ラクだし、荷物も積める。
言うこと無し。
それと関係無いが、シート下に卵を入れても大丈夫だよ。
暖まるのがイヤなら後ろの方に置けばいいし。
運転ラクだし、荷物も積める。
言うこと無し。
それと関係無いが、シート下に卵を入れても大丈夫だよ。
暖まるのがイヤなら後ろの方に置けばいいし。
つーか、楽が好きなくせになんで外出るの？
家に居てればいいものを。
家に居てればいいものを。
>727
いつもさぞかしつらい修行されてるんでしょうね。
鉄下駄装備ですか?
いつもさぞかしつらい修行されてるんでしょうね。
鉄下駄装備ですか?
729 ：７７４ＲＲ：2006/03/13(月) 23:14:48 ID:aTiYfV7y
買い物なら意外と原付の方が足元スペースの分積載出来たりする
730 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 17:43:09 ID:4sIvN+YL
俺は車を運転しているとき、なるべくバイクには道を譲るなあ。ちょっと大げさなくらい。
今は車を運転中だが心はバイク乗りだぞと、そういう心意気の表れｗ
今は車を運転中だが心はバイク乗りだぞと、そういう心意気の表れｗ
731 ：７７４ＲＲ：2006/03/16(木) 18:00:33 ID:QwInqgOa
>>730
ハンドル握って２ちゃんすな
ハンドル握って２ちゃんすな
>>730
漏れも。
もっとも、田舎のほうじゃ鈍臭いのばっかで困るけど。
ケツにつかれてるとキモイからさっさと抜いてってくれりゃいいのに、
ピッタリついてくるし、前にいるときでも、目障りだからさっさとすり抜け
てけ！とか思うときもある。
結局、自分がそうだからなんだけど、車（ないく）と仲良く並んで走りたく
ないって感じ。
漏れも。
もっとも、田舎のほうじゃ鈍臭いのばっかで困るけど。
ケツにつかれてるとキモイからさっさと抜いてってくれりゃいいのに、
ピッタリついてくるし、前にいるときでも、目障りだからさっさとすり抜け
てけ！とか思うときもある。
結局、自分がそうだからなんだけど、車（ないく）と仲良く並んで走りたく
ないって感じ。
自演乙
ビクスク乗りたいが、時間が…
736 ：７７４ＲＲ：2006/03/19(日) 23:50:28 ID:NUXwgBVA
マジェ最高！！！
737 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 00:44:21 ID:sSKwzXPg
マジェならバイクのが速いわ笑
738 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 15:44:48 ID:bQiqWJym
マジェってあのﾄﾛﾄﾛ走ってるあれ？荷物がたくさん入るから最高なのか。買い物行くには。
739 ：y32 ◆vpvH1stf.o ：2006/03/20(月) 15:45:00 ID:Tiu3lc8t
740 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 17:13:06 ID:YRUm4i0u
びくすくが一回り小さくて、２０～３０キロ軽かったら面白そう。
特に２５０なんかは。 ２５０Gマジェ試乗したら楽だけど退屈だった。
特に２５０なんかは。 ２５０Gマジェ試乗したら楽だけど退屈だった。
>>740
そんなあなたにﾌｫｰｻｲﾄ
そんなあなたにﾌｫｰｻｲﾄ
いっそフリーウエイ。
743 ：７７４ＲＲ：2006/03/20(月) 23:42:43 ID:q8u/FNf8
買い物行くのに重いビグスクを駐輪場から出してまた停めて帰ってきてまた停めて
って気が重い
って気が重い
744 ：７７４ＲＲ：2006/03/21(火) 21:54:17 ID:yoHoOyhL
爆笑!!! Ichiro, 韓国人に叱られた!!!!!
http://www.forest.impress.co.jp/lib/game/advrpg/sim/almagest.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=109&article_id=0000006417
http://www.trasher.ru/foto/trasher/trasher.jpg
家族と食事中というプライベートな状況で、
マネージャーに制されて一度は断られたサインを何度も頼み倒し、
イチローが、無理して、せっかくしてくれたサインを
その場で誇らしげに破る、偉大なる大韓民国の留学生
http://www.forest.impress.co.jp/lib/game/advrpg/sim/almagest.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=109&article_id=0000006417
http://www.trasher.ru/foto/trasher/trasher.jpg
家族と食事中というプライベートな状況で、
マネージャーに制されて一度は断られたサインを何度も頼み倒し、
イチローが、無理して、せっかくしてくれたサインを
その場で誇らしげに破る、偉大なる大韓民国の留学生
745 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 02:45:20 ID:cxXPAHCr
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www16.ocn.ne.jp/~ma-na/tourep1.html&date=20060320233857
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www16.ocn.ne.jp/~ma-na/tourep5.html&date=20060320233629
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www16.ocn.ne.jp/~ma-na/tourep9.html&date=20060320233350
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www16.ocn.ne.jp/~ma-na/tourep14.html&date=20060320233004
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www16.ocn.ne.jp/~ma-na/tourep5.html&date=20060320233629
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www16.ocn.ne.jp/~ma-na/tourep9.html&date=20060320233350
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://www16.ocn.ne.jp/~ma-na/tourep14.html&date=20060320233004
746 ：７７４ＲＲ：2006/03/23(木) 03:00:15 ID:BysOByK4
ビクスクは楽で荷物が積めて…
とか聞きますが
ビクスク乗るくらいなら、車に乗るわ…
とか聞きますが
ビクスク乗るくらいなら、車に乗るわ…
田舎は渋滞が少なくていいね…